東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第46部

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1 ：名無し野電車区：
東京メトロ東西線と東葉高速鉄道について語るスレッドです。

過去ログなどは>>2-4あたりに。

前スレ
東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第44部
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252497838/

【遮光幕】・【民度】・【快速停車】・【スレ分割】などはＮＧ推奨
　　～～スレ違いは、ほどほどに。～～
FaQ
Q：A線とかB線ってどういう意味？
A：メトロ東西線では都心部を通り抜けるため、「上り」「下り」という表現を使わず

西船橋方面をA線、中野方面をB線と表記しています。

東京メトロホームページ
ttp://www.tokyometro.jp/
東葉高速鉄道ホームページ
ttp://www.toyokosoku.co.jp/
2 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 14:48:00 ID:80rL7+7T0
【過去スレ その１】
1 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025540228/
2 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035601801/
3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043634450/
4 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051081317/
5 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054141025/
6 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064013931/
7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072959373/
8 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081402470/
9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088689068/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094134431/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099272335/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102407655/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105697040/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111578835/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120014161/
3 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 14:48:41 ID:80rL7+7T0
【過去スレ その２】
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126355382/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132381500/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135380364/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140881855/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146041437/
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150595013/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154919872/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159615823/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164022574/
25 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167099952/
26 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171755547/
27 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174506977/
28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177326691/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181211542/
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184317362/
4 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 14:49:38 ID:80rL7+7T0
　【過去スレ その３】
31 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189169461/
32 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195121540/
33 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201698165/
34 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208375294/
35 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214256801/
36 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220678911/
37 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227833233/
38 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232280269/
39 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235593362/
40 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239222252/
41 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243088513/
42 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246450485/
43 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249382437/
44 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252497838/
45 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254974264/
5 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 15:02:33 ID:jsWlIm7NO

雨水ちゃん元気！？ｗ

http://storage.irofla.com/?name=rori-ta&type=swf
6 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 19:27:26 ID:GZ45Qu9mO
あ
い
ち
ゃ
ん
が
、
好
き
だ
あ
ぁ
あ
ぁ
あ
7 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 19:36:51 ID:8C6PRPyn0
西船橋から新橋に行くとき、いろんな経路があって、そのときどきで一番早い経路が違うから
乗り換え案内サイトが欠かせませんね。
8 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 05:12:57 ID:YPGB8F7B0
　・・・・・・・・・・
試される住人のスルー力！
　・・・・・・・・・・
9 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 08:15:39 ID:cV8YSIOeO
試される小太りの自重性！
小太り出現！
このスレ見て自重したかと思いきや、何たる・・・
世の中クリスマスだと言うのにコブ平ときたら、相変わらずキョロキョロと辺りを見回しながら、お目がねに適う女性を物色WWW

今扉が開いたが、クリスマスでおめかししている20代半ばのOL隣をすかさずゲット。かなり満足気な表情でやがるWW
うらわかき女性が気の毒
10 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 08:27:24 ID:+Wr3ZCVCO
↑
いい加減、飽きた
つまんねぇ
11 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 09:07:13 ID:93/+tTbm0
年末年始突入モードに入ったせいか、いつもより少し混雑が減った気がする。
12 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 09:12:50 ID:cV8YSIOeO
>>10

悪ぃーが、おもしろいとか、つまんねぇとか、そういう目的でやってる訳じゃねーから。

小太りの犯罪と見紛うような行為を止めさせるのが目的なんで、小太りが自重するまで続けさせてもらうわ。

別に>>10に迷惑かけてる訳でもねーし。嫌だったらスルーすりゃいいじゃん。
13 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 11:15:32 ID:VhWpnslV0
>>12
今後やるつもりなら、とりあえずこれ答えてくれからにしてくれ。

なんで、駅員や客セに問合せないの？
実害無くとも報告しておけば動いてくれると思うんだけど。
逆に問合せないと鉄道会社も動けないと思うよ。それとも誰かがここ見て動いてくれると思っているの？
なんで自分で動かないのか、その辺お聞かせいただきたい。
14 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 12:04:30 ID:XHvIYdTfO
もうネタ確定、荒らし認定でいいだろ
12(あえてアンカーつけない)であたかも目的のための手段のように
謳っているが実態はここに書くこと自体が目的になっている。
ヲタしか見ないスレでぼくの日記帳やったって目的が果たせるわけもなく、
論理は最初から破綻しているんだよ。

ネタでないとしても相当頭の悪い確信犯。
どっちにしろ低脳には違いない。
15 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 12:37:37 ID:cV8YSIOeO
>>14

ネタとか低脳とか、

お前のほうがよほど荒らす気満々な訳だが。
何度でも言うが、気に入らなければスルーすりゃいいだろ！
自分の思うようにならないレスを即座に荒らしと決め付け、焚きたてる。
お前こそ、荒らし専門住人だろ。
16 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 12:46:09 ID:YwCldx1i0
誘導
DQNな乗客をみたら報告するスレ　42人目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1259593613/
17 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 15:44:31 ID:OQ8iYLgkO
快速中野行きでいま(1541)木場にいるんだが、後続の各駅が車交で時間調整だと
車番わからんくてすまない
18 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 17:50:12 ID:93/+tTbm0
>>14
大丈夫、もう荒らし認定になっている。
自己満足の世界に間違いない。
ここに書くだけでは抑止にはならない。

>>15
さて、とりあえず>>13に答えてもらおうか。
どう考えても>>13が正論だ。
19 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 18:01:05 ID:QL3lqFrPO
>>9
どうせ普段誰にもかまってもらえないからしつこくレスしてんだろ？
20 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 19:05:48 ID:TnJsv70m0
と、観察レポをやめさせたくて必死な小太りが顔真っ赤にして連投しております
21 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 19:42:17 ID:XHvIYdTfO
一番顔真っ赤なのは>>15だけどなｗ
22 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 20:38:35 ID:/RcPpWaq0
>>20　なるほど、小太りが観察レポを止めさせるために
攻撃対象をすり替えてる訳ですね。

>>21＝小太り確定！？
　　
23 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 21:31:50 ID:RXzFj+aL0
ID:XHvIYdTfO・ID:/RcPpWaq0

携帯とPC駆使しての自演乙。
24 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 23:09:36 ID:0V5bqyVN0
>>22
個人的な鬱憤や感情を2chで晴らすのは止めとけ。鬱陶しがられるだけだ。
うまい事言ってるけど、そのうち「小太りがいなくなった」とか言ってレポやめるんだろ？
そろそろここに幾ら書いても効果がないし、総スカンくらっている事に気づこうぜ。

それでも書くのを続けるのなら止めないが、>>13には答えろよな。
25 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 00:03:51 ID:XamjYKzkO
しかし、ここはまるきし小太りスレだね。
これほど自分のネタで盛り上げられちゃ、コブ平もやたらなことはできまいよWW
>>8
あいにくこのスレのおバ○住人に、そんな大人な対応を期待するのは無理そうだね。自分に都合の悪いレスは一刀両断に自演とか決め付けるDQN振りだからf^_^;
26 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 00:39:12 ID:oDthQLORO
ここまでは奴の思い通りだな。
本当の狙いはスレを機能不全に陥らせることだからな。
池沼を装った荒らしは2chの常套手段。
以下全力でスルー汁。
27 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 01:03:12 ID:qdfle8K7O
今日の終電はほぼ定刻だった

いつもより空いてたからかな
28 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 01:11:50 ID:oDthQLORO
>>27
明日というか今日は混むだろうな。
帰りが遅ければ遅いほど泥沼にはまる罠。
29 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 02:02:18 ID:OKvyZ/BzO
てかこのスレの住民の８割方は東区間在住だからね。
三鷹の話されても興味無いし関係無いというのが正直な印象。

なんか昨日は東西線はいやに空いていたけど、銀座線がやたら混んでいた。
流石銀座線だなーと思ったわ。
30 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 08:33:56 ID:3fcteDAJO
30～３が休日ダイヤ？
車内掲示で年末年始の運転について告知されてた？
31 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 08:45:04 ID:qk5P4Emu0
05初期車は千代田線じゃなくてインドネシア行きらしいな
ttp://blogs.yahoo.co.jp/malaysian_bagus/40645177.html
32 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 08:52:52 ID:XamjYKzkO
今日の小太り

昨日の本スレでの自信の話題沸騰に、さすがに怖じけづいたか姿を現わさず！
やはりこのスレで盛り上がった翌日には姿を現わさない日が多いようです。
このまま16分発に小太りが乗らなくなるまでレポあるのみ。
16分発利用の若い女性に安心が戻る日も近そうです！
33 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 09:07:47 ID:5Q4oHlIs0
>>32
>>13の回答マダ～？AA(ry
34 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 09:54:59 ID:s2yttEgjO
>>33
>>26
35 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 10:33:58 ID:XamjYKzkO
>>33
>>25
36 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 10:45:55 ID:MzofeEL8O
>>33
この世には2chに書き込むことでしか、自分の存在をアピールできない屑もいる。

本人は書き込みを誰かに見てもらったと思えるだけで幸せなんだろう。

池沼にレスするのも池沼。
37 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 11:49:48 ID:dn/GwmbyO
どう考えても>>33が叩かれるのは筋違いの気がするがな(W
38 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 12:11:02 ID:XamjYKzkO
>>37
>>25
39 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 12:31:31 ID:Ed8jQwDPO
>>31より小太りに反応、どんなスレだよここは
40 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 12:42:17 ID:qk5P4Emu0
>>39
要するに、05初期車の処遇＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜小太りなんだろうなｗ
41 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 12:42:25 ID:dn/GwmbyO
都合の悪いことはすり替え。
おまいらがそのレベルということか(W
42 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 13:39:01 ID:3fcteDAJO
丸の内線はダイヤ改正するみたいね
東西線も改正して朝の快速復活させれば良いのに

あと夕方の案内をもうちょい細かくして欲しいな
快速津田沼が途中で各駅勝田台を抜く時はその旨案内欲しい
どれに乗れば勝田台に早く着くのかわかりにくい
43 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 14:59:01 ID:H/7niJPOO
>>42
各停混ましてただけの朝のB線快速を復活させて、せっかくマシになった遅延を増大したいのか？
44 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 15:02:58 ID:zdOx5X/l0
>>42
たまに気のきく車掌だと
この後の快速津田沼に乗って西船で乗り換えると
１本前の東葉勝田台に乗れます　と放送するのがいるな
45 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 15:28:23 ID:XamjYKzkO
みんな結局小太りが気になってるという事実（W
46 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 15:58:13 ID:Ed8jQwDPO
>>42
とりあえず西船橋に先着する電車に乗ればおｋ
あとは西船橋に着いてから考えよう

…まぁそういう意味で言ってるわけじゃないのは分かってるが。
47 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 16:11:19 ID:qdfle8K7O
西船橋基準
７時前、８時半以降に快速があれば

ピーク時の西船橋からの客が多少は移ると思ったりするけどどーだろ

48 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 16:50:54 ID:3fcteDAJO
>>43
ピーク時は良いが、>>47みたいなことを言いたかったのです
西船橋730～830だけを快速廃止にすればオフピークしそうだけど

>>44
たまにだよね
各駅勝田台に乗ってても、
「東陽町で後続に乗り換えても結局この列車に乗ることになります」
って案内してくれる車掌がいた

>>46
結局後続の各駅勝田台に乗ることになるなら快速より空いてるから各駅に乗りたいじゃん
というわけですよ
49 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:32:34 ID:LqUUcez7O
快速を東葉勝田台行きにすれば問題ないでしょ。
50 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 19:49:22 ID:zdOx5X/l0
朝の妙典始発を２本ぐらい減らして
代わりに妙典から回送で葛西始発は駄目？

葛西からの２駅で満杯かもしれんが
51 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 20:41:37 ID:OfmjaZBSO
>>42
快速復活とか言う奴は絶対普段乗ってないと思われ
52 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 21:52:46 ID:KJj2xwZm0
>>50
そのｶｷｺ、何度目のｶｷｺですかw
確か、西側の住民なんだよねw
53 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 22:34:26 ID:3fcteDAJO
>>51
乗ってるよ
あった頃の快適さが忘れられない

>>50
あっても良いかもね
ただし、妙典から葛西入線までは前を行く列車の直後をくっついて行かなきゃ意味がないとは思うけど
54 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 22:36:56 ID:MLJUx5rbO
なんで警察に言わないのかね。嘘っぱちだから？
55 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 22:54:34 ID:3ue0PhqU0
ね。警察は犯罪の防止も仕事だから不審者情報は聞いてくれるよね。
56 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 00:01:17 ID:Jwt02JTxO
>50
>53
妙典から回送するより東陽町から回送した方はどう？
（東陽町A線快速の直後に続行運転、葛西の先のポイントで転線して始発に充当。但しB線が遅れてると転線出来ずA線まで支障しかねないから実現的ではないけど）
57 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 01:11:14 ID:214kq+RYO
警察がいちいち小太り情報に付き合っていたら、警察いったい何人いりゃいいんだWW
やはり、このスレで牽制を効かせ続けるのが一番効果的やろ。
58 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 01:38:19 ID:kglpHXuTO
葛西始発で快速復活とか言う奴は、本当に葛西・西葛西のホームの狭さを知ってんのか？特に葛西。
始発待ちの客をホームに溜め込むより、噴き出してくる客をサクサク捌いていく方がいいに決まってる。
数少ない始発は停車時間が確実に１分以上要るから、妙典ほか２面ある駅じゃないと出来ないのもあるが。

本線上折り返しも非現実的。葛西の通過線にポイントを設置、西葛西始発を設定とかならまだ有り得るが。
59 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 02:19:05 ID:u9GcTsK9O
A線東陽町23:40発はそれなりに混んではいたが定時運行だった。
忘年会シーズンもほぼ終わりだな。

>>58
葛西は夜も階段付近が人だかりになるな。
何とか広げることができればいいのだが、
線路沿いの道路上まで出っ張るのは駄目なんだっけ？
60 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 02:24:30 ID:lOgdNM9/P
>>59
＞線路沿いの道路上まで出っ張るのは駄目なんだっけ？
　そんな増築は消防法の絡みから絶対に許可が下りない。
　高架線上で事故が起こったときに消防車を横付けて
　救助活動出来なくなるから。
61 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 12:39:22 ID:Bty33d4/0
>>60
国交省からも認可されないはず。(理由は忘れたけど。)
確か、中央線の三鷹～立川間が地上で複々線化できないのもこれが原因なはず。
ただ、規制がでる前にできてしまったものは、黙認じゃなかったけ？
(総武線の秋葉原前後はそういう理由で大丈夫だったと思う。)
62 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 12:55:57 ID:U5PV84wvO
じゃー、黙認って事は共犯者なんですね。通報できない理由が納得。
63 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 13:07:43 ID:WX5F22UM0
そういうのは黙認じゃなく既存不適格っていうだろ普通。
64 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 13:26:05 ID:kFx1FRi00
半角大文字のダブリュー使って笑い表現する小太り荒らし氏ね

>>31
行ったとしても直流分巻電動機・四象限チョッパ制御の
レアものなんぞネシアで保守できるかいな…?
65 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 13:57:41 ID:kglpHXuTO
>>64
かわいそうな奴を付け回すことしかやることが無いくらいかわいそうな奴なんだ
から放っておいてやりましょうや。気楽にﾏﾀｰﾘ。

>>61
中央線は消防法じゃなくて、もたもたしているうちに高架化するには環境側道
(日陰回避の緩衝地帯)を設けなければならないルールが出来ちゃって、せっかく
確保していた複々線化用地をそれに転用せざるを得なくなってしまったため。
66 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 14:37:21 ID:214kq+RYO
小太りは明日がウロウロ納めなはず。
明日は絶対三鷹に現れる。明日こそ！
67 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 15:16:39 ID:WIuOTdDl0
1505西葛西でグモ
68 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 15:17:50 ID:IMtzBnWNO
電車スレの住人じゃないし、
詳しいことはわからんがただ今グモ発生。
西葛西にて救助作業。

中野行き先頭車両に乗ってるんだが間違いなく轢いた感触アリ…。
石を踏んだような…初体験だから流石に気味悪い。

西葛西通過してすぐだったので今から後部車両から乗客を下ろしてます。
69 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 15:19:25 ID:owASJlqVO
>>68
快速？
70 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 15:19:52 ID:U5PV84wvO
クリスマスにふられた人かね？
71 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 15:34:03 ID:PVuQUysmO
こういうときって津田沼～西船橋間で振替乗車票出るって本当？
平日朝だけかな？
72 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 15:34:41 ID:IMtzBnWNO
>>69
快速、、、
最後尾がギリギリホームに届いていたので最後尾から降車…。
今、駅降りたら
ホーム上に文字通りの"肉片"確認…
血痕もホームに…
爆弾レベルほど飛び散ってないが駅ホームで見てた人間には悪夢でしかなかったと思う。

どちらかといえば度胸はある方だが、人の死に立ち会った感想は"最悪"だ。
ホラー映画も笑って見えても今日は足が少し震える…。

係りが"事件目撃者はいますか"と声掛け中。

なお、野次馬は嫌いなので写真は撮影してない。
73 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 15:38:07 ID:Bty33d4/0
>>72
>係りが"事件目撃者はいますか"と声掛け中。
汽笛証人に誰か名乗り出た？
74 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 15:44:43 ID:x01TeY9LO
飛び込んだのは男性？女性？
75 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 15:57:05 ID:IMtzBnWNO
>>73
名乗ったかどうかは解らない。
急ブレーキをかけて一秒もしない内に
ガタン。
ちょうど子連れの母親が先頭で轢いたのを目撃したらしく目を丸くして唖然としてた。

汽笛？らしきの鳴らす暇なしだったかな。

正にガタン。
いやー人間がまるで石のようだった。
気持ち悪い。
76 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 16:04:41 ID:IMtzBnWNO
>>74
すまん、わからない。

先程駅構内を死体搬送。
緑の袋で運搬…人の身体のサイズではなく、他小さい袋でいくつか運んでただけに、
多分バラバラかと…
レスキュー隊の方々には非常に気の毒だよまったく。
77 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 16:12:55 ID:q5Iy8Uf8O
一時間近く経っても復旧しないのかよ
78 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 16:13:50 ID:mZEw3vVn0
高架だから下にも落ちてたりして･･･
79 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 16:18:17 ID:Bty33d4/0
>>75
情報thxです。これは厄介なことになりそうだ。

グロテスクなものを見たあとなので、お体に気を付けてください。
80 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 16:18:55 ID:IPFaXpVlO
全線復旧

快速と東葉高速、JR乗り入れは中止中
81 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 16:36:29 ID:qB2ndjyR0
ホームに血って・・・・・・
人身事故ってそんなグロいもんなの？；；
82 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 16:39:00 ID:t4ypEOsiO
よう止まる路線やな
83 ：八高線人 ◆YUYU.nzLm/KM ：2009/12/26(土) 16:39:08 ID:iBFk3LOu0
>>78
高価な高架の効果が…

m(*T▽T*)m オ、オユルシヲ・・・
84 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 16:40:22 ID:0155iqqgO
復旧した東西線に乗車中
車内でカップラーメンを食べてる変なおやじがいる。しかもカレーの匂いで車内異臭
85 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 16:51:33 ID:x01TeY9LO
>>76
情報thx&乙です。
86 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 17:00:12 ID:IMtzBnWNO
>>79
気遣いありがとう。
今は落ち着いて大丈夫。
寧ろ死ぬんだったら人様に迷惑かけず死ねってくらい…
死ぬ前に一花咲かせやがって…。

高架下は十分有り得るよ、笑い事じゃなく。
なんか間違いなく踏んだはずなのに、ホームの上に飛び散るくらいだぞ。物理的にも相当な飛び散りだろ。
まぁギリギリホーム内かな、多分。
下にあったとしても、二日酔いのゲロの一部にしか見えないよ、きっと。

しかしその車両は掃除もせず突っ走ってるのかな？
87 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 17:12:42 ID:TMN+iy280
>>86
おれも人をひいた電車に乗ってたことあるけど、そこから一番近い車庫のある駅までは客を乗せて運転してた
B線で西葛西で客を降ろしたなら、東陽町の手前まで回送して、そのまま深川車庫に入れちゃうんじゃない？
血まみれの電車が入線して着たら怖いだろ・・・
88 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 17:24:34 ID:qB2ndjyR0
ホームに飛び散るとかマジひでぇなぁ・・・・
飛び込み自殺は究極の自己中心的行動
自殺は悪事だ
89 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 18:29:15 ID:1WxWAagA0
当該は2000系か。何番だったんだろう。
90 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 19:28:00 ID:6Dn0xuTZ0
>>86
お疲れさん。おれも当該列車乗ってたよ･･･
6両目だったから全く感触無かったんだけど、ホーム降りたらヤバかったね。
なんかすごく儚い気持ちになったよ･･･
ああいう死に方だけはしたくないものだね
91 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 19:35:06 ID:kun6kCiXO
>>68
初体験いつ？
92 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 19:56:00 ID:xf2WQlhVO
ドラマの第1話で、大手町ゆきの東葉2000で人身起こそうとしてるのを助けるネタは何回も見たが、

今回はその先まで行っちゃったんだよな…？

今後各民放には自重して頂きたい。リアルにヤバい時があるから


話は変わるが代走
05122F:50T
93 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 20:20:20 ID:lOgdNM9/P
百歩譲って鉄路を枕に死ぬときは
胃の中腸の中をキレイにしてから死んでくれ。
94 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 20:57:23 ID:3s8kIYks0
>>83
ハチ公さん、ココまで来てオヤジギャグかますとは・・・・
いつものことなのです　悪気はないのです本人は
グモスレ住人としてお詫び申し上げます
失礼いたしました　<(_ _)>
95 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 21:51:53 ID:IMtzBnWNO
>>90
いや、お互い散々でしたな。
いつもグモったら興味本意で見ちゃう連中の一人だったんだが、
今日は流石に轢いた感触があっただけに恐ろしいわ。
まさかあれだけリアルな物が散らばるなんて、ホントに気味悪いよ。

｢急停車しガチッます、お捕まり下さい。急停車します、お捕まり下さい。｣って感じ。
先頭車両の人達、悟ったみたいで皆"マジかよ"って顔だった。

因みに急停車って想像以上に止まれないもんなんだね。
もっとキキーッて感じかと思ってた。
先頭車両が西葛西のホーム後半でブレーキが掛かって轢いた後、停車。
その後最後尾がドア１つ分だけホームに残ってた。

今帰りの電車だが、ブレーキ毎に気味が悪いわ…。
96 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 11:07:35 ID:GHJ8qnyHO
轢いた車両の方は破損がなければ今日明日にも復帰するかもな。
その場合、前面下部のステップに塩を盛って運行するのが東葉のならわし。
個人的にはあまり見たいと思うようなものではないが。
97 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 14:44:54 ID:wwx8WE1TO
只今西葛西で05-221に乗ってるが、3号車(05-321)の座席に白い布らしき物で
カバーしてる所がある。
誰だ！座席に何かやった奴は！。
98 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 15:35:22 ID:g/S44Mds0
すいません。つい。。。
99 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 16:12:26 ID:dMcS7u0iO
メトロセブンは葛西臨海公園―葛西―…赤羽と計画されているようだが、このうち葛西臨海公園―葛西を、
新木場―葛西臨海公園―(南葛西?)―葛西というふうに、有楽町線の延長として開通させてくれないかね。

東西線から築地・日比谷方面へ通勤する人はかなり多いし、混雑緩和に大いに寄与すると思うんだけどさ。
100 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 20:56:13 ID:ziEFBia+O
さっき電車待ちしていたところ家族連れで幼稚園くらいのガキが05系40編成が来ると

『この電車嫌だ。乗りたくな～い』と言って結局乗らなかったみたい

日立の糞Aトレは遂にガキまで嫌われたみたいです
101 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 23:40:19 ID:KHKgit5cO
こんな時間なのにサングラスしてホームの端で電車待ってる奴ってなんなの？
先頭車両が一番に入ってくる場所にいるなよ、不安になるからさぁ。
102 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 11:29:31 ID:Wd6Xt5w2O
740西船始発並ばないで座れた。メーカーは休みなのかなあ。
103 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 14:46:42 ID:4HyVueSiO
今日の小太り

レポ遅くなってスマソ
今朝は電車が空いていて、隣り合う格好で座るほどではないにも関わらず、
コブ平は短いスカート姿のOLの隣席目掛けて猛ダッシュ！
隣席ゲットするや、ipodをシャカシャカ、顔ガン見。満足気なコブ平の顔のキモいことＷＷ
コブ平は結局今年最後まで自重することはありませんでした。
104 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 15:04:36 ID:Vc+g3i4lO
>>102
30日までの所も多いが全員揃っている必要がなければ
休みに入る人はいるだろうな。
俺がいつも乗る浦安8:59だとまだあまり空いた感じはしなかったが、
明日あたりは変化が感じられるようになるかな。
105 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 15:27:19 ID:+wywRytmO
>>104
その時間ってピーク時に比べたら普段からかなり空いてるぞ。
106 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 15:58:16 ID:Vc+g3i4lO
>>105
ピーク時との比較じゃなくて同一列車における先週までとの比較で
あると解釈してくださいませ。
107 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 18:46:13 ID:SpTr1emT0
>>103
もしも着席後にターゲットに移動されたら小太りがどうするか興味あるw
つか顔ガン見されてキモがって移動する女性はおらんのか？
108 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 19:54:29 ID:0qL8dIkt0
>>104-106
この時期は朝は空いているけど、夜は打ち上げなんかで混雑しているんだよな。
東葉勝田台終はどんな案配だろう？
109 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 20:09:17 ID:6DySrLYPO
18日の勝田台終電は
約10分遅れで勝田台着だったな

勝田台終電の一つ前の勝田台行きのほうが混雑が酷い気がする
110 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 09:29:43 ID:EH9f4/Yd0
>>109
㌧。
終夜運転の方は、そこそこの混雑かね？
111 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 20:19:06 ID:F0Hz62JRP
ほしゅ
112 ：名無し野電車区：2009/12/31(木) 17:02:07 ID:7k/3b4jQP
過疎りすぎわろた
113 ：名無し野電車区：2009/12/31(木) 17:09:24 ID:o41ARpjw0
年末仕事納めに加え携帯も規制じゃなｗ

にしてもこの強風でダイヤの乱れがないとは以外
114 ：名無し野電車区：2009/12/31(木) 20:57:51 ID:dzKcupSs0
>>112
それだけ通勤路線としての要素が強いんだろう。
115 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 19:25:11 ID:KDLBg0Oo0
年末年始とはいえ、ココまで過疎るとはｗ
携帯規制は大きいね
116 ： 【1632円】 【大吉】 ：2010/01/01(金) 20:13:52 ID:N1E24qqF0
a
117 ：名無し野電車区：2010/01/02(土) 22:12:57 ID:qWijZXi6P
ほしゅ
118 ：名無し野電車区：2010/01/03(日) 22:51:10 ID:s6rv5kZx0
まだすいてるのかな
東西線復帰は6日だけどすいてるといいなぁ
119 ：名無し野電車区：2010/01/03(日) 23:02:20 ID:b8vzTTT00
>>118
明日から普通に戻ります＾＾
120 ：名無し野電車区：2010/01/04(月) 21:33:05 ID:1YQZ8mT30
保守
121 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 14:10:55 ID:1X9vChKUO
今朝から本格的なラッシュだったな…

JRが3月にダイ改するけど、東西線も今月に概要発表するかな…
122 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 17:20:37 ID:PkImekOL0
【社会】 「電車で美人ミニスカＯＬの隣に座り、寝たふりで超密着。ハァハァ」…プチ痴漢、増殖中
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262668611/
123 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 17:35:23 ID:owOp7Inw0
>>121
まず、改正があるかどうかだろうね。
あっても２月発表だと思うが。
15000はダイヤには影響ないだろうし。(今後は更に寝かす必要が出てくるかも)
124 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 11:49:38 ID:NONevpm+0
千代田用の16000は永久磁石式同期型モータで17インチ液晶で車端はガラス張り…
いつだって本命は東西線より千代田線に行くよな…
125 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 19:45:49 ID:laKMtnK2O
休みも明けたってのに…
朝のB線もこのスレくらい空いてたらw
126 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 20:00:36 ID:9lK5NZET0
今朝のラッシュ、東陽町で戸袋に荷物挟んだアホ死ね。
遅れたじゃねーか、カスが。
前もあったよね、こういうこと。
本当に迷惑だわな。こういう馬鹿は電車乗るなクズ。
127 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 20:55:25 ID:TlYKhX7YO
南行徳で床下から白煙抑止中
128 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:02:24 ID:Vgh2jv0dO
消防署の現場検証が入るらしくホームから追い出された＠南行徳
129 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:03:40 ID:TlYKhX7YO
消防車のサイレンがすごいな
130 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:05:51 ID:iOv0W3dA0
;妙典からすごい数の消防車が行徳方面に行ったｗ
131 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:08:59 ID:YLQZEQW70
まーた発煙か
本当にメトロは煙が好きだな
132 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:09:54 ID:2IRsQzbY0
当該はどこのポンコツだ？
133 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:10:07 ID:Sgqmj04s0
写真うｐ
134 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:10:16 ID:lVVkSlLT0
朝止まれよ・・・
堂々遅刻できるんだからｗ
135 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:10:25 ID:Vgh2jv0dO
凄い勢いでホースがホームへ引き上げられていった。
復旧にはまだまだかかりそう
136 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:13:34 ID:iOv0W3dA0
折り返し運転すらしないのか？
137 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:15:01 ID:6xdErXoJ0
そろそろ葛西折り返しやるかな

最近多いね　葛西行
138 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:22:43 ID:iOv0W3dA0
中野～葛西で折り返し
西船橋～葛西は動いてないっぽい
139 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:23:12 ID:gqixn7bz0
JR車だと思います。
140 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:25:05 ID:gqixn7bz0
いやJR車です。
141 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:25:07 ID:2IRsQzbY0
>>139
当該はこれか？
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/1310041/2578.htm
142 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:25:57 ID:KTszq97f0
>>139
05系だったぞ。
143 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:26:12 ID:Vgh2jv0dO
西船橋～妙典折り返し。
144 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:26:42 ID:KTszq97f0
>>141
違う西船橋行
145 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:27:18 ID:6xdErXoJ0
Ａ４９Ｓか？
146 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:31:05 ID:2IRsQzbY0
>>142-144
じゃあ、当該はこれか
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/1310041/127687.htm

>>142
当該編成分かる？
147 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:33:19 ID:DbYrX2xs0
【折返し運転】
20時49分頃、南行徳駅で車両トラブルのため、折返し運転を行っています。
この影響で、快速運転を中止しています。

折返し運転区間
　中野～葛西駅間
　妙典～西船橋駅間

只今、東京メトロ線、都営地下鉄線、ＪＲ線、京成線、西武線に振替輸送を行っています。

詳しくは、駅係員にお尋ねください。

妙典～西船橋折り返しをやるのはスゴイな
148 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:37:03 ID:KTszq97f0
>>146
煙みてあわてて降りたから見てないｗ
149 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:37:35 ID:KTszq97f0
>>147
妙典-南行徳なら歩けるしな
150 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:41:31 ID:DbYrX2xs0
>>149
そうか。距離もそうだけど電車で川を渡るのは大きいな。
151 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:43:38 ID:l59PfuCd0
葛西駅ホーム檄コミ、まだ降りられない
152 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:48:49 ID:m7iq07Xo0
最寄り駅だから見てきた。
当該は27Ｆ。

復旧見込みは22：30とのこと。
153 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:50:48 ID:Mla/cPxd0
火を吹かずに煙を吐くとは、喫煙者並みの迷惑害悪車両だな。
154 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:52:00 ID:2IRsQzbY0
>>152
初期車ならまだしも、新05かよｗ
155 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:53:19 ID:VWj/Atda0
意外と新05の方が車両トラブル多い気がするんだが…
156 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:59:40 ID:Fv23oAK40
>>148
いや、賢明な判断だろw

以下、チラシの裏
バスでの振り替え　HPないため終バスの時刻不明
京成トランジットバス
浦安01本八幡～押切（行徳最寄り）～浦安
浦安02本八幡～行徳
浦安03本八幡～行徳～新浦安
原木01本八幡～原木中山～二又新町
塩浜02妙典～宝二丁～市川塩浜駅
塩浜03行徳～千鳥橋～市川塩浜

京成バス
瑞75江戸川スポーツランド～今井(一之江駅最寄り)～南行徳～新浦安
南行徳から
江戸川スポーツランド行き最終23:08
新浦安行き最終22:37
157 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 22:02:06 ID:C/tJu5QJ0
葛西～浦安なら徒歩で20分少々。さっき歩いてきた。
普段なら人気が無く一人歩きが怖い浦安橋も、今日は結構人通りがあるから少しは気が紛れた。
158 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 22:05:43 ID:VWj/Atda0
行徳→妙典間、今05Nが通ったな。現場検証終わったのかな？
159 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 22:10:06 ID:Vgh2jv0dO
ホースと消防が撤退を始めた
160 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 22:11:49 ID:Vgh2jv0dO
運転再開
161 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 22:14:34 ID:ATu0e1YJO
迂回した奴涙目ｗｗｗ

…折角定時で上がった俺も涙目orz
162 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 22:23:22 ID:SOlfoEGm0
葛西で降りるオレはそのまま帰宅できると思ったが…阿鼻叫喚状態の葛西駅の人の波にのまれていた、
ホームも改札も詰まっていて下りエスカレータで押しつぶされるかと思った
163 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 22:30:44 ID:NONevpm+0
>>161
定時でこの時間て

浦安橋は蟻の行列みたいにゾロゾロ人通りが
164 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 22:35:36 ID:x5WhnwSt0
南砂の緊急停車でがっくりしたけど
西葛西まで行ったからギリセーフだったぜ
165 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 22:36:33 ID:NS/GHZT00
22時08分、西船橋まで運転再開。
ただし先行列車つまりのため、途中で時間調整がある場合も。
快速運転、東葉直通は中止。
166 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 22:44:54 ID:8yE98cP3P
葛西は下りエスカレーターすぐの改札機が2台しか通れないのが辛いな。
千鳥配置にするとか、公衆電話の置いてあるとこ潰してでも増やして欲しい。
167 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 23:03:45 ID:tC5dNI0t0
葛西の改札、出口改札が１箇所故障して使えなくて大混雑。
結局葛西～南行徳まで歩いてきた俺涙目ｗｗｗｗｗｗ
少し運動にはなったけどな。

>>154
煙吹いたのN05かよｗ
昔の5000系やJRの103なら分かるけど。
168 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 23:07:46 ID:DbYrX2xs0
みなさん、乙でした
169 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 23:27:06 ID:cF96vU/P0


新年早々、また東西線でひどい目にあった。。。
170 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 23:31:04 ID:lVVkSlLT0
JR車は過去に部品が床突き抜けて客怪我させた事あるよな
171 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 23:44:35 ID:BHEPvPKxQ
>>166
まさにそのエスカレーター下、改札増設されるよ。
今月中にはできるだろう。
増える場所はエスカレーターから見て今ある改札の左側、
外に広報誌のラックとか置いてるあたりだ。
172 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 00:08:50 ID:41X5IAMA0
９：３０頃葛西まできて、そのまま駅近くの中華屋で生ビールにラーメンと餃子で時間つぶし。
１０：３０頃にケータイで運転再開を確認して、駅に戻ったころには既に落ち着いていました。
自分では、ベストな選択だったと思います。（自画自賛）
173 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 00:16:18 ID:jW5sdfIl0
テスト
174 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 00:16:33 ID:dzhjExmR0
葛西みたいな特に名店のない駅をチョイスしたのは失敗
もっと他の駅にしておけばいいのに
もったいないことしたね
175 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 01:22:37 ID:MPfDOcL70
directors TVミル人いる？

メトロ15000系の製造工程が見れるらしいぞ。
1月9日の19時ぐらいから。
176 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 01:31:56 ID:Nz5Cn+PwP
>>174が何か因縁吹っかけてるけど、
俺は>>172の行動は悪くない、つうか羨ましいくらいだ。
177 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 06:07:54 ID:dKhO2xhL0
>>175
kwsk
178 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 08:27:32 ID:HeDiBwk2P
05-127
車両・軌道内共に発煙・発火の痕跡も認められずげいいんふめい
179 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 09:57:27 ID:7ysUBPzo0
>>175
元ソースこれでしょ
http://hiro-papa1003.jugem.jp/?eid=583
6000系が牽引するってことは10000系じゃないの？
180 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 11:10:59 ID:Z7HL6CPx0
>>170
それは千代田線じゃなかったか？
181 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 11:11:38 ID:ynRGf78SO
車両白煙→車庫でやろう
182 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 12:44:23 ID:pz9fsxITQ
車庫でも良くねえよｗ
183 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 12:53:50 ID:ynRGf78SO
>>182
ﾒﾄﾛのﾏﾅ-ﾎﾟｽﾀ-になぞらえただけw
184 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 17:36:51 ID:h0Q2tG6/0
>>181
大爆笑しちまったじゃねーか。
185 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 18:07:25 ID:dKhO2xhL0
山田く～～ん、
>>181さんに座布団３枚やっとくれ！
186 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 20:40:55 ID:c0Yn+pxY0
9日
思いっきり万系じゃんか
187 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 00:51:39 ID:aa8/Awi50
>>181
不覚にもﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
188 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 06:22:09 ID:2JMHkCbt0
ヤキトリ電車か
189 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 08:33:01 ID:jXgTKd010
あ。白煙の原因は焼鳥屋の煙と判明。
乗客の証言、「焼き鳥のにおいがした。」

焼き鳥は、焼鳥屋でやろう。

焼き鳥で２万９千人が大迷惑、というお話でした
190 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 10:34:02 ID:8G5JnF390
>>189
本当に？
大迷惑だな。
191 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 12:44:39 ID:OmRzKX190
ソースは読売千葉
「白煙は、高架下にある飲食店の調理の煙とみられることが分かった。
東京メトロには『焼き鳥のようなにおいだった』という情報も寄せられた。

消防で車両を調べたが、燃えた痕跡は見つからなかった。

現場近くの軌道上で換気扇の排出口が見つかり、
高架下の飲食店につながっていた。」
192 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 14:00:14 ID:p9lys1jN0
マジかよ。最近出来た店なんだろうかw
193 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 10:34:42 ID:Az1IGrrS0
>>175
本日1900-2051　テレビ朝日
「東京メトロ･山手線･羽田空港･成田空港　意外と知らないコト50」
194 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 15:58:22 ID:IIdBQaPQ0
何ch？
195 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 16:26:02 ID:sJd40DM/0
えっ
196 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 16:27:22 ID:sJd40DM/0
バクチューーーーーーーーーーーーーーーカッケー
197 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 16:55:48 ID:sJd40DM/0
高校サッカーで興奮してゴバクしました。すんません。
198 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 16:55:52 ID:IIdBQaPQ0
よく見たら、テレビ朝日って書いてあるなｗ
directors TVは番組の名前か。
199 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 19:06:30 ID:NmRvG/7E0
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org543989.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org543991.jpg

これってメトロ15000系でおK?
200 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 19:24:15 ID:fJP+DPdL0
さあ、始まったぞ
201 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 19:29:52 ID:lGovoBCz0
15000キタコレ
202 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 19:30:48 ID:eNM54qapO
>>199
おＫ

新車はワイドドアなんだね。
203 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 21:44:53 ID:XpOH/9Df0
遅れを防ぐとか言っちゃってたけど大丈夫なのか
204 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 00:48:15 ID:gu35RaQw0
>>199
東西線はよく新車が入るね。
仮に東葉高速が増発したら、同様の車両が入るだろうね。

それにしても、千代田線は未だに6000系が多いね。
小田急は３代目（9000系、1000系、4000系）、
ＪＲは4代目（103系1000番台、203系・207系、209系1000番台、E233系）に入ろうとしているのに。
有楽町線ですら10000系の本数が増えているのに。
205 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 02:17:50 ID:yZ/KSTB1O
>>203
逆に遅れが酷くなるだろうな…

逆にわざと遅延増大させで他線へ誘導する気なのかもしれんが…
京成に客流れそう。
206 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 06:03:27 ID:sUZCpTrW0
多少遅延しても客は逃げないよ。
207 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 10:37:14 ID:qkFPrQo10
行徳に住みたい
208 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 11:09:16 ID:u+4xlDuJP
原木中山がおすすめ
209 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 17:38:47 ID:IrcPx+g40
行徳とか原木中山とか東側に住むのはできればよしたほうがいい。
金があるんなら神楽坂あたりがおすすめ。
210 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 17:51:20 ID:yMs6WCH/0
カネがないから東側に住むんだろうが。

俺は横浜に住んでたときは千葉を馬鹿にしていたところがあったが、
実際に住んでみたら結構良いとこだったぞ。市川とか船橋なら下手に
ゴミゴミしてる神奈川よりよっぽど良い。
211 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 17:55:32 ID:hcm35mG40
俺も西側の駐車場の高さに参って、15年前に市川市に逃げて来たけど、コストパフォーマンスは
西側より良いと思う。
212 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 18:19:02 ID:J/2izkTL0
西側でも西武新宿線や池袋線沿線の家賃は、
メトロ東西線より安いよ。
213 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 18:59:04 ID:iQVTGuJg0
ワイドドアが入ってくるとがっかりする。
ワイドドア反対！

ホントに効果あるのかなぁ～
214 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 20:30:50 ID:gu35RaQw0
>>213
小田急は失敗作だったようだ。
というより、必要性が低くなったのも一因だろう。

東西線はワイドドアにするよりも、オールスタンディングにしたほうがいいかも知れん。
215 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 20:50:27 ID:kLkPby7c0
>>214
メトロがケチじゃなかったら、京阪の5000系?みたいな車両を導入すべきだったのに。
216 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 23:32:00 ID:mDayx44LO
>>213
でも仕事の都合上(飲み会とかじゃなく)終電で帰る人間にとってワイドドアは気休め程度だけど少しは助かる。
実は木場から帰るから基本ギュウギュウなんだけど、ワイドドアならやや乗りやすい。
行徳民のオレは内側ドアに張り付けば南砂町以降は開かないしね。
217 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 23:34:08 ID:tk3UbIET0
東西線を中野方面から利用するもんにとっては、ワイドドアなんて座席が減るだけのものでしかない。
折り返し待ちの時間で、冬は寒く夏は暑く・・・

ワイドドアヤメレ。
218 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 23:38:22 ID:oM7YIcDo0
05系にもドアの3/4閉機能があるみたいだから普段から快速の通過待ちのときに使えば良いのにね
219 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 00:47:52 ID:S/SUDrxN0
ドア幅いｎ180cmなんていらないだろ。140cmで充分。
かつて座席の幅が43cmくらいのときは×3で129cmだから
130cm幅で良かったんだろうけど、今の46cmの座席だと3つで138cmだから、
130cmだと大人3人が並ぶにはきついし、かといって2人ではスカスカの
帯に短し襷に長し状態なんだが。

何で設計者は国民の体格が大きくなったと座席の幅は広くするのに、
それと同じ基準で考えるべきドアを昔の基準のまま作るのやら。

むしろワイドドアの代わりに車体幅を左右20mmずつ広げた2840mmにして、
壁の厚みもJR九州のAトレインで90mmというのがあったから、
それをベースに85mmにすれば左右で15mmずつ計30mm幅が広がって、
合計で40mm＋30mm＝70mmも現行よりも広く出来るのに。

70mm広がれば体感的にはかなり広く感じるだろうし、2840mmなら車幅灯を15mmとしても
車両限界の2870mmに何とかギリギリ収まるだろうし。
220 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 01:19:11 ID:Xw4QMEc1O
ワイドドアなんか増やしたら京成に客奪われるね…
221 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 01:31:55 ID:sy0kAFu10
>>218
ねーよデマを書き込むな
>>220
むしろ京成他に流れることで混雑緩和が目的？
222 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 04:57:18 ID:bCckYmc40
京阪5000系のラッシュ用ドア、なんていいアイデアだと昔は思ったけどね。
223 ：218：2010/01/11(月) 08:09:43 ID:ZxxtKPMZ0
>>221
強風で運転を見合わせている時に西船橋に停車していた電車がやっていたんだけどな
224 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 08:15:26 ID:QXGFnQVH0
そうか。機能はあるけど使わない事になっているってことかな
225 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 08:15:51 ID:0Hti0hjhO
京成だと銀座線乗り換え不便だし、本数少ないし、流出しないと思うが…
ワイドドアでも１編成400席はあるんだし
226 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 10:08:57 ID:zFG8jlRd0
>>223
それE231-800じゃないのか?05に1ヶ所のみ開機能付いているなんて聞いたことがない。
または長時間停まることを見越してドア閉めた後1ヶ所だけドアコックを開放していたのか?
227 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 14:21:09 ID:JVQuAuU50
>>219
国民の体格が向上するのに合わせて
トンネル幅も広げるんですね
228 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 16:04:04 ID:f7Zt+LL20
ｦﾀの本音は、座席が減る&側面が間延びして恰好悪い、って感じでしょw
229 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 18:06:37 ID:ys1uH4350
>225
なぜ銀座線に限定？
230 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 18:54:31 ID:ylb/zuAi0
15000の腰板帯と16000系の幕板帯のデザインを組み合わせたら最高にカッコよくなるだろうな。
231 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 21:15:00 ID:XtJLsVx20
ワイドドアなんか入れてる暇があったらホテルグランドパレスを爆破解体汁。
232 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 21:37:13 ID:HaHxzzdd0
05系に対して15000系って大きく形式の付け方が変わったように見えるけど、
結局05-001から15-001みたいな付け方だろうから今まで通りって感じなのかな？
千代田線は06系に対して16000系だし。
233 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 21:50:39 ID:U3pvgq8AQ
副都心に入れる車両を10000とした時点で以降の方針が定まったのかもしれんな。
車番からハイフンがなくなったことで6000～9000までの流れに戻ったともいえる。
あと数十年もしたら01～08が異端世代として語られていたりしてな。
234 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 21:51:58 ID:YIgI6ji10
>>231
そんなこと書き込んでる暇があったら頭冷やせ
235 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 22:15:42 ID:EjwPo1/MP
あのホテルって都内でのポジションというか格がイマイチわからん。
外資系高級ホテルには劣るとして、帝国にオークラ、ニューオータニよりは下？
236 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 23:18:22 ID:pIrcv5/QP
下も下だろ
237 ：ｓ：2010/01/12(火) 03:59:57 ID:Z1AFzHDb0
皆さんも女性専用車両の問題を知って下さい

男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。

この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。

＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI

＜クレーム先（東京メトロ）＞
http://www.tokyometro.jp/contact/goiken/index.html
238 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 04:56:18 ID:UxiVLvMl0
今年早稲田でセンター試験受けるんだけど、去年のセンター試験時にたまたま
通勤とかで東西線使ってた人いる？混雑状況が知りたいんだけど・・・
239 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 06:44:12 ID:+2u6QeA90
>>238
9:10までに会場に入るんだろう？
>東西線木場～門前仲町間の7時50分～8時50分の混雑率は199％で、
>東京メトロ線内の最混雑率区間となります。
どこからどこまで乗るのか知らないが、座れるなら極力座る、立つのならなるべくドアとドアの間付近。
大手町過ぎるとすいてくるから、降りるのは楽だ。
240 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 08:07:36 ID:JsrR4lar0
>>238
センターは土日だからどのみち混まねえだろｗ
そんな心配いらねえよ
そういう発想がないオツムなら面接の無い学校にしとけよｗ

逆にセンター受験生で普段の土日よりは混むという
座れる保証は無いがぎゅうぎゅうにはならん
241 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 11:22:15 ID:TAGeBPC00
俺の東西線デビューも受験だったな
200％の洗礼を受けましたよ…
242 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 11:25:56 ID:kmVK74DM0
ワイドドアについては、国交省の混雑緩和指示だから、トトロとしてもベストとは思っていない。
本当は、九段下折り返しの増発をしたかったのは散々ガイシュツの通り。
ホテルの反対が無ければ、今頃は05系初期車をそのまま更新になっていたと思う。

>>235
ホテルの格というより、どれだけ政治家が絡んでいるかだろうね。
243 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 11:47:29 ID:vBOZDLkP0
九段下のホテルぶっ壊して待避線設置、全線で快速運転希望
停車駅は　中野ー高田馬場ー飯田橋ー大手町ー日本橋ー茅場町ー東陽町ー浦安ー西船橋で

東側の駅の利用者が早く池袋・新宿方面（高田馬場乗り換え）に出れるようになって良いと思うんだが
244 ：無なさん：2010/01/12(火) 13:34:16 ID:5EaY79GT0
質問です。
平成21年11月26日木曜日にSuicaを使い
行きは東京メトロ 月島駅から東京メトロ 豊洲駅まで乗り、
帰りは東京メトロ 豊洲駅から東京メトロ 月島駅まで乗りました。
今日SFCard ViewerでSuicaのその日の利用履歴を確認した所、
行きの料金は50円なのに帰りの料金は160円かかっていました。
この料金の違いは何が原因なのでしょうか。似た現象に遭遇した人は他にも居ませんか？
245 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 14:47:48 ID://6SGl3ZO
>>244
初乗り１６０円は無いからなぁ
大江戸線はどこからのったの？
246 ：245：2010/01/12(火) 14:50:15 ID://6SGl3ZO
失礼、５０円の方だた。
１６０を５０に変換よろしく。
247 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 16:36:23 ID:UxiVLvMl0
>>239
>>240
どうもです。乗る区間は馬場→早稲田だけなんですが、センター受験生で駅のホームがごった返して歩けないという噂を聞いていたので・・
248 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 17:42:40 ID:kmVK74DM0
>>243
元々は、朝ラッシュ時のＢ線混雑緩和対策だからね。
速達目的ではなく、西方の増発目的だった。
但し、中野が満線になるので、それの抜け道の為に待避線をY字にするという計画だった。
249 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 23:20:18 ID:JNyeMFrrO
>>247
馬場はともかく早稲田はちとホームが狭いからな
250 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 23:32:36 ID:X7N3oPSA0
>>247
馬場からなら歩けば？
251 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 02:21:01 ID:pp+4w+bu0
>>250
9:00までに入室なんですけど、時間的に厳しいですねorz
メトロがグモでも起こせば馬場から突っ走っていきますがｗ
タクシーもあるけど、土日の道路混雑状況ってどんなんなんでしょうねー
252 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 03:11:12 ID:tugWvt550
>>251
そろそろウザがられそうだぞ、お前さん。
おれも受験はガッツリしたから気持ちはわかるがな。
当日のホームは相当込むぞ。それこそ入れないくらいに。
だからかなり余裕を持った方がいい。パスモやスイカにはチャージしておくように。券売機は大混雑。
だから、それを考えたら馬場から歩いた方が早いし確実かもしれん。
てか浪人生？現役なら先生に聞いた方が早いよ
253 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 05:59:35 ID:8mekWZmJ0
>>251
なら早起きしろ。

そういえば和田秀樹の本に「朝から頭の回転をあげるために」
受験時は1駅前で降りて歩け、と書いてあったのを思い出した。
254 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 10:35:56 ID:JV5uJs/6O
今朝ワイドドアだったが
葛西から門仲までドア閉めにてこずった

勝田台からの追い抜きなしの各停だから仕方ないが
255 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 10:43:31 ID:n9T5go4/0
>>254
ピーク時に設定するもんじゃないよね東葉からの各停
通快でも最後尾付近以外てこずることあまりないのに・・・

今度の改正っていつ頃発表だっけ？
256 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 12:50:24 ID:7YZzuJxn0
>>254
これで15000が入れば(ry
257 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 20:46:18 ID:JV5uJs/6O
去年は14日にダイヤ改正のニュースをリリースしてるが、今年はやるのかな…

258 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 22:21:13 ID:gqCBugFW0
>>251
東西線の心配より、糞の事心配したら。www
259 ：無なさん：2010/01/13(水) 23:00:36 ID:KZHYj1TO0
>>245-246

当日の利用履歴はこう記録されています。
行きの場合メトロ月島からメトロ豊洲まで50円しかかかってません。
2009/11/26 JR東 両国 JR東 市川 3211
2009/11/26 都営 月島 都営 両国 3421
2009/11/26 メトロ 豊洲 メトロ 月島 3521
2009/11/26 ゆり 国際展示場正門 ゆり 豊洲 3681
2009/11/26 ゆり 豊洲 ゆり 国際展示場正門 3921
2009/11/26 メトロ 月島 メトロ 豊洲 4161
2009/11/26 都営 両国 都営 月島 4211
2009/11/26 JR東 市川 JR東 両国 4421
2009/11/25 JR東 市川 4631 現金ﾁｬｰｼﾞ

都営月島　→　メトロ月島と乗るか
メトロ月島　→　都営月島と乗るかの違いなんでしょうかね。
因みにSuicaはカード式のものを財布に入れて使っているんですが、
他にFelicaカード等は入れていません。
260 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 23:30:26 ID:sCQqOT3M0
>>259
都営両国⇄メトロ豊洲は連絡割引で260円。
お前の場合、行きは4421-4161＝260円。割引だから50円しかかからなくていいんだよ。

帰りは、、、お前豊洲でメシでも喰ってないか？　
30分経つと連絡割引消えるぞw
261 ：260：2010/01/13(水) 23:32:32 ID:sCQqOT3M0
＞お前豊洲でメシでも喰ってないか？　

間違えた、豊洲→月島、な。どーせもんじゃでも喰ったんだろ？w
262 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 19:04:47 ID:xSpcjLlm0

【福岡】治療受けさせず乳児死亡、宗教信者の両親に殺人容疑　「自然治癒能力を信じており、手かざしで治ると思っていた」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263386001/


【社会】 「手かざしで治す」とアトピーで衰弱した赤ちゃんを死なせた両親逮捕→宗教団体「新健康協会」捜索…福岡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263440170/
福岡県警は１４日、２人が入信し、職員として
勤務する福岡市東区の宗教団体「新健康協会」総本部を関係先として家宅捜索した。

263 ：無なさん：2010/01/14(木) 21:25:25 ID:vovxTmw+0
>>260-261　連絡割引

謎が解けました。ありがとうございます。

行きと帰りで合計運賃が違っていると思っていたんですけど、
改めて見たら帰りの都営 月島　→　都営 両国間の料金が100円に割引きされているから、
行きは『都営 両国　→　都営 月島、メトロ 月島　→　メトロ 豊洲』の210+50=260
帰りは『メトロ 豊洲　→　メトロ 月島、都営 月島　→　都営 両国』の160+100=260
で、結局行きにも帰りにもきちんと割引が適用されて同じ運賃になっていました。

Suicaのこの割引って時刻表トリックに使える…かも。
264 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 23:33:07 ID:qYIy55KS0
それはない。
265 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 23:57:27 ID:mtztOgJM0
>>263
西村京太郎サスペンスかｗ
266 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 19:55:08 ID:7ciT7FQv0
今朝のラッシュ時、浦安駅からB線へ乗ったんだが、
ブサイクで肌も老化して安っぽいコート着た
底辺っぽいデコの広いブサイクおばさんから乗車した途端に肘うちされまくったよ。
誰も好き好んでお前の様な加齢キモババアと密着しているんじゃないんだよ。
「何をするんだ」と抗議したら「あｓふぁafarw35-w359」と喚い
てくるわけ。完全にキチガイだったね、これは。馬鹿にかまうと
いけないからその後はずっとシカトしたけどね。朝から本当に疲れたよ。

あと、南砂町ではマスクしたチビおっさんリーマンにブロックされて
電車に乗れなかったし、もう今日は散々だったよ。
267 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 20:14:39 ID:gcqRSDKD0
今朝はえらい混んでたな・・・
初めて茅場町で乗れなくなる事態にｗ

3号車人が集中し過ぎて全く閉まらず発車苦労してたけど
そんな中でも警官はただ突っ立てるだけ
268 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 23:32:12 ID:THKtS7Kb0
えっ、今日は空いていて金曜日だなっと思っていたけれど。
B線西船7:43
269 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 23:47:06 ID:F+Lmtoup0
今日は普通って感じだったが。混むときはカバンさえ押しつぶされて動かせないって感じだけど、
今日はそうでもなかった（浦安8時前後）。
でもゴロゴロカバンを持ち込んだあんちゃんがすぐそばにいて、
足の踏み場がなくて東陽町まで体が斜めった状態が続いてしんどかったけど。

やっぱり15000系の1次車は2、3編成だけにして、2次車以降は2840mm車体1400mmドア幅の（ｒｙ
270 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 23:59:39 ID:vmKzgIIx0
>>267
今朝6時40分頃、東陽町で車両点検をしたらしく、Ｂ線は朝ラッシュ時5分前後の遅れで運転してます、と車掌はアナウンスしてた。津田沼始発8時15分発の通勤快速も遅れてたし。
混雑具合としては、葛西までは普段と変わらなかったかな。
271 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 04:36:10 ID:57nPuCG/0
>>267
警察がいたの？

でも、警察がいたとして、ラッシュ時の駅での整理誘導なんてやるわけがない。
それはあくまでメトロの仕事だ。
272 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 13:01:18 ID:IOzjn6KSO
ジャンカレーage
273 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 17:42:48 ID:e5j5LtTA0
乗れないのに乗ろうといつまでたってもドアから離れず発車出来なかったんだから
警官が出て行っても問題無かったろう。

たぶんあの電車10分程度遅れたんじゃないかな？中野着
274 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 20:07:06 ID:NC5KNjt50
有楽町線豊洲-東陽町-住吉
即時着工を。
これだけでもだいぶ違う。
275 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 20:17:37 ID:RZzpmmmv0
とても大事なことなんだけど
千葉県民が東京に来ようとするからおかしいんだよ

千葉は千葉、東京に来て欲しくない、邪魔
276 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 21:03:27 ID:J0ItSK5w0
とても大事なことなんだけど
３代都民でない田舎者が東京に来ようとするからおかしいんだよ

田舎者は田舎、東京に来て欲しくない、邪魔
277 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 21:19:19 ID:wnL9l1FaP
何で警官がﾎｰﾑ整理やるんだよ
278 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 22:14:14 ID:akcE8yOWO
>>277
駅員じゃ収拾つかない位、民度が低いのですね、わかります。
279 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 22:49:40 ID:JjEESvUO0
>>274
もう豊洲の中線つぶしてるだろうが
280 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 00:48:16 ID:qPVZhyB6O
>>269
五本ぐらいで打ち切りの可能性高いね＞15000。
281 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 01:02:01 ID:bJmictta0
津田沼→東西線直通列車って、西船橋ではメトロのホームに入る？
津田沼～西船の移動で直通列車に乗った場合、メトロの改札から出れるの？
282 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 10:10:47 ID:A0eYJYBH0
メトロのホームに入りますよ
切符だとややこしいことになりますよ
283 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 01:00:37 ID:NrFnA3dn0
>>279
豊洲中線は、一時的に通路としただけ。
本設ではなく仮設。
284 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 20:22:13 ID:sj+S/T4F0
その前にエレベーターが邪魔してたけどな
285 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 14:37:24 ID:h8fXhnkdO
今年は東西線ダイヤ改正なしか…
３年連続JRに合わしてやったけど今回はなしかな
286 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 15:54:51 ID:By+jpsIx0
>>285
朝ラッシュ時Ｂ線の遅延対策が落ちついたから、今後は15000投入で対処という事かもね。
287 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 19:12:17 ID:9SbCfm0x0
メトロで一番混雑率の高いと言われている東西線なのに、
東急田園都市線みたいに何か東陽町まで対策練らないのかねぇ？
288 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 19:32:28 ID:uRI9KDKE0
>>285
まだ発表時期じゃないからわからないよ。
仮にしなくても多少の時刻変更くらいはやりそう。
289 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 19:41:33 ID:tIMa21Ke0
門仲まで対策が必要だべ
290 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 21:01:46 ID:h8fXhnkdO
これ以上の対策って
ピーク時30分All各停くらいしか思い付かない
291 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 21:04:48 ID:as63zHlm0
運賃をいまの２０倍くらいにすればいいんじゃね？
貧乏企業は交通費出せないから、カスは乗らなくなるだろ
292 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 21:04:56 ID:Eff8SDDf0
15000系2月21日中野到着あげ
293 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 22:28:02 ID:UeAnMRo80
>>291
じゃあお前乗れなくなっちゃうじゃん
294 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 23:15:23 ID:ChXQ84n00
決め付けはよくない。
家から一歩も外に出ない人間かもしれんだろ。
295 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 00:24:54 ID:BO2BfYgc0
>>287>>289
国交省から何か対策を練ろと言われてやったのが15000。
今のままでは、これ以上の朝ラッシュ時Ｂ線の増発は無理だな。
九段下の留置線の改修が再開できれば別だが。
296 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 02:18:14 ID:i3cAt1V80
サラリーマンは、スジを通せ
～鉄道ダイヤ作成・牛田貢平～

鉄道のダイヤ作りを行う、通称「スジ屋」。
この分野で近年注目を集める人物がいる。
東京メトロ勤続２６年のサラリーマン、牛田貢平（４４歳）だ。
牛田が担当するのは日本の地下鉄で乗降客数最多の東西線のダイヤ。
かつては、事故などがなくても５分以上の遅れが常態化していた。
しかし、牛田が手がけたダイヤ改正の結果、遅延時間は半分に、
遅延に関する客の苦情は１０分の１に減った。
そのほかにも南北線などのダイヤを改善させた実績を持つ。
http://www.nhk.or.jp/professional/schedule/
297 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 05:12:27 ID:dQk/22RA0
開いたら「スシ屋」だったので、騙されたかと思った　ｗ
298 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 05:24:53 ID:YxrGSl5h0
牛スジ
299 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 23:10:29 ID:0IWECQpd0
>>297
スシ屋の次がスジ屋ねえ・・・。
300 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 00:01:50 ID:2bE6CGO70
その次はスシﾟ屋か。
301 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 00:53:14 ID:Fcu80Jas0
最初は何気なく見てみてたけど、レスを見てからもう一度見直してみたら笑ったｗ

「スシ屋」の方はアンコール放送って書いてあるから、製作側は絶対気づいて放送スケジュール決めたと思うｗ
302 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 23:06:46 ID:5SaLrEk50
ラッシュ時に浦安駅で駆け込み乗車する馬鹿女死ね
いつも同じ奴だよ。ブッサイクなババアだよ。
ダッシュしてるんじゃねーよ、クズ。
本当にころんで死ねば良いと思う。
303 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 22:56:57 ID:9zpspOPw0
てす
304 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 00:06:26 ID:39y5e2AD0
>>296
釣りかと思ったじゃないかｗ
305 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 23:43:52 ID:YRV7JAe70
関連スレ

西武～東西～東葉直通関係
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264257034/
306 ：ｓ：2010/01/24(日) 05:24:37 ID:Gcc/a9cl0
男性の皆さん必見、女性専用車両に対してもっと怒りましょう！

女性専用車両は、「男性はみんな痴漢犯人だ」という
男性を侮辱した悪質極まりない発想で成り立っており、
女のわがまま意見によって導入されてしまいました。

こんな女性優遇社会を許してはなりません。
みなさんも鉄道会社と国土交通省に、どんどんクレームを送ってください。

＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI

＜クレーム先（東京メトロ）＞
http://www.tokyometro.jp/contact/goiken/index.html
307 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 22:25:57 ID:VRjmaE2e0
いつのまにか行徳検車区が
深川検車区行徳分室なんて名前に変わっていたのか・・・
308 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 10:34:52 ID:WZHvKhsT0
>>306
マルチのようだが…

発端になった層化に言った方がいいのでは？
政権から落ちたけど。(w
309 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 20:58:08 ID:UbmtK5jk0
すまんが教えてくれ。
来月引っ越して、落合～西船橋を通勤ルートに使うことになるんだが、朝7時半くらいの中野発は落合駅から座れるだろうか？
真ん中の車両辺りに乗ることを考えてるんだが。
310 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 22:03:51 ID:/DodhCw/0
座るのに勇気の要るスペース（変に5～6人で座ってるとか、デブが介在してるとか）ならあるが、
まともな着席スペースは中野で埋まる。
中野から乗る客は、そんな座るのに勇気の要る箇所しかなくなったら後発に乗る。。
311 ：309：2010/01/27(水) 00:18:07 ID:JHP9R0hT0
>>310
やっぱり始発駅で埋まっちまうんだな・・
ちなみに車内が空いて座れるのはどの駅辺り？
浦安辺りまでは無理かな？
312 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 00:20:52 ID:4LRiYPq60
東陽町で一気に空く。

313 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 01:27:41 ID:81Uxgztd0
http://www.nhk.or.jp/professional/schedule/index.html
第135回　2月2日（火）放送予定　サラリーマンは、スジを通せ～鉄道ダイヤ作成・牛田貢平～

鉄道のダイヤ作りを行う、通称「スジ屋」。この分野で近年注目を集める人物がいる。
東京メトロ勤続２６年のサラリーマン、牛田貢平（４４歳）だ。牛田が担当するのは
日本の地下鉄で乗降客数最多の東西線のダイヤ。かつては、朝ラッシュの時間帯には
事故などがなくても５分以上の遅れが常態化していた。しかし、牛田が手がけたダイヤ
改正の結果、遅延時間は半分に、遅延に関する客の苦情は１０分の１に減った。その
ほかにも南北線などのダイヤを改善させた実績を持つ。
牛田のダイヤ作りは徹底した現場主義。東西線のダイヤ改正では朝のラッシュ時間帯の
すべての車両に乗車。車内の混み具合など乗降客の状況や、各駅のドアの開閉や停車に
要する時間などをきめ細かく調査した。その結果をもとに、列車の停車時間などを5秒
単位で調整。その結果、遅延が劇的に減ったのだ。
利用者に喜ばれるダイヤ作りのためには、時に、上司との衝突も辞さない牛田。「スジ屋」
のプロとしての「筋」を通すことを、牛田は大切にする。番組は、普段は非公開の東京
メトロのダイヤ作りに初めて長期密着。年末年始の臨時ダイヤ作りや、春のダイヤ改正の
現場を追った。そこで、牛田は前例のない提案をする。果たして牛田は「筋」を通せるか。
サラリーマンであり、ダイヤ作りの職人である牛田貢平の生きざまに迫る。
314 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 07:41:23 ID:7Uwioa+F0
>>311
>>312の言うとおり東陽町で必ず座れる。
茅場町→東陽町は、前の車両は日比谷線とかからの客が集中するから逆方向だからと言って甘く見ない方がいい。
だからと言って押すこともほとんどないかな(実際集中しすぎて押してるのは見たことある)
とりま東陽町出たら1両に10人程度になるから。
315 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 16:43:47 ID:0db60kfNO
携帯テスト
316 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 16:45:08 ID:lwrZJTaZ0
お、書き込めたか
ドコモ解除されたみたいだし少しは過疎化も解消されるかな
317 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 19:54:12 ID:rxeAAtHZO
>>314
快速の後の各停だと先頭車は南砂町、4～6号車辺りは西葛西まで結構立ち客いるぞ。
快速なら東陽町で一気にガラガラになるが。

まあ後ろの方の車両ならいつの時間帯でも東陽町出たらガラガラだがw
318 ：309：2010/01/27(水) 20:15:00 ID:JHP9R0hT0
情報サンキュ。じゃ東陽町までは立つ気で引っ越すよ。
319 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 21:36:45 ID:QKK4hjFrO
南行徳で車両点検
また南行徳か

書いてたら再開した
320 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 22:32:49 ID:UsMaAyYVO
テスト
321 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 22:39:11 ID:Gucjpx8cO
あ
322 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 22:40:17 ID:Gucjpx8cO
明日、風強くなるみたいだけど、止まらないかな～
323 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 08:31:21 ID:3BuoF5BLO
今日の小太り

いまだ若い女性のケツを追いかけています！
324 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 12:51:35 ID:foH/pIEDO
DoCoMo規制解除された途端にこれか
325 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 22:48:11 ID:7QXyRg0H0
>>313

ダイヤは良く出来ていても
車両故障で何度も30分以上遅れては･･･

また、朝のラッシュ時は、空調を入れて欲しい。
暑い･･･。

326 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 23:50:50 ID:/ksRgyYuO
東西線にも発車メロディ導入していただけるように今度客セに電話してみようと思います


no more 営団ブザー!!
327 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 00:17:23 ID:5Ugv2Os9O
平日朝、八千代緑が丘から大手町に9時半到着くらいで通勤する場合、混み具合や遅れはどうですか？
328 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 01:35:13 ID:UWPguQjBO
>>327
東陽町9:15着を利用している者だが、ピークは過ぎているから
ぎゅうぎゅう詰めってことはない。
都内に入るあたりで乗車率100％程度だから空いているとも言えないが。
※8・9号車の場合

遅れに関しては最近は余裕こいて南砂町で時間調整が入るくらい優秀。
たまに遅れて3分くらいとかだな。
329 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 02:22:26 ID:g6nhvuoxO
>>328
WS-ATC時代から9時過ぎは何故か南砂町には早着してる。
まああの時代は南砂町出てから茅場町までずっとノロノロ運転だったが。
今はこの時間帯でも茅場町の手前以外、スムーズに動くのは、CS-ATCというより閉塞増やしたのが大きいだろうな。
330 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 08:04:30 ID:4LN6yY86O
>>325
今日乗ったやつ東葉高速線内で空調入れてくれたよ
331 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 20:03:29 ID:m1PEuIoAO

15000系がJR仕様のチャイムでありますようにお願いいたします!!
332 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 21:31:09 ID:8gx2t3NE0
>>331
ピロ～ン、ピロ～ン、ピロ～ン
333 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 09:22:25 ID:6pi6VKzu0
(ﾌﾟｼｭｰ)パンポン、パンポン
334 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 15:57:02 ID:7oDDZ1+90
ぶらり途中下車の旅　2/6 (土) 9:30 ～ 10:30 （60分） NTV
http://www.ntv.co.jp/burari/100130/0130next.html
来週は、東西線の旅！
桃の香りのイチゴ？
住宅街で天日干し海苔
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マジシャンの聖地初公開？
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明治時代から続くカツ丼？
３Ｄモナリザと坂本竜馬
釜ゆで！？地獄のソバ
335 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 18:15:39 ID:L9r7BD2G0
>>334
この順だと、西船橋から中野の方に向かうのかな
336 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 23:38:49 ID:JBO2wj0H0
>>327
9時半到着だと、8時50分ころの電車になりますが、余裕で座れますよ。
337 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 00:39:45 ID:Qt5+9/7U0
>>326
営団ブザーも良いけどね。
まあ、万人ウケしないかｗｗｗ。
なら、東武のPassengerとかCityみたいな神曲のような
発車メロディを入れて欲しいけど、メトロのセンスは？？？
338 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 12:40:19 ID:wyjDd6DqO
>>328>>336

ありがとうございます。

8時30何分かの通勤快速でも座れます！？

339 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 17:49:47 ID:73K5AIqmO
2月2日のNHKの番組で、東西線のスジ屋さんが出るらしい。

前のダイヤ改正で、遅れが減った時の人なのかな。

ttp://www.nhk.or.jp/professional/schedule/index.html
340 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 18:00:13 ID:KTVc+Cwn0
>>339
カコイイ。
半年ぐらい前はよく朝の東西線使ってたんだけど、そんなに遅れ解消されたの？
半年前だからダイヤ改正後だと思うけど恒常的に遅れてたよ。
その昔はもっと酷かったということか。

ところでこの写真の背景、どこだろ？
ラインの色からして東西線の駅っぽいけど。
http://www.nhk.or.jp/professional/schedule/photo/photo_100202.jpg
341 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 18:09:01 ID:73K5AIqmO
>>340
ATCがかわる前は特に酷かった…。

今は日中のが遅れる稀ガス
例の妙典進入速度なんかの問題でｗ


私は飯田橋か門仲だと思うけどどうだろう？
342 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 19:22:44 ID:meaHZGnAO
>>341
地上区間は昼間の各停がWS-ATC時代のスジで走れなくなったので、去年の春のダイヤ改正で各停のスジ寝かせてるはず。
343 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 19:23:55 ID:tSu5Eu/60
>>341
昼間B線の退避無い各駅は葛西や東陽町で時間調整しまくっているけど、どの辺で遅れている？

もしダラダラ走るのが気に食わないと言う考えから感じる遅れだったら、ちょっと違うんじゃないかとw
344 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 21:02:29 ID:meaHZGnAO
>>343
通過待ちしない昼間のB線各停は、都内入ると基本的に停車時間が短すぎるので、時間調整する余裕なんて無いダイヤなんだが。
345 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 21:09:33 ID:VD+mDeMw0
>>338
前の方に並んでいればギリギリ座れます。
346 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 22:53:52 ID:z7i+wPsh0
>>340>>341
東陽町じゃね？
347 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 23:47:52 ID:TlWgKPBgO
ダイ改で遅れは減ったけど、快速運転開始時刻遅すぎるけどな

遠距離からのオフピーク通勤促進するため
６時代と９時前当たりは復活してほしかったりする…
348 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 23:58:50 ID:fUiYepm8O
>>346
漏れも東陽町だと思ったｗ
349 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 00:02:03 ID:vKo1LeyAO
>340
東陽町だと思ったが予告見ると九段？

テレ朝は東陽町だったね
350 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 00:05:26 ID:FHLzPXi30
壁のつや具合が東陽町っぽいな
351 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 00:21:55 ID:EhcA1VvCO
>>347
今のダイヤになってからのB線一本目の快速は、前後の各停より明らかに空いてるから厳しいな。
352 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 00:24:49 ID:BZGBB5sa0
>>349
九段下の壁は茶色っぽいでしょ
353 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 00:46:38 ID:ivRVavXp0
>>351
そうなのか？
浦安でギュウギュウになるんだが・・・
354 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 07:31:06 ID:jh1ejXTgO
西船橋カオス
355 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 08:24:10 ID:IUDjCqiaO
今日の小太り

乗車待ちの列、前から三番目で待機@三鷹。
もちろん先頭は若い綺麗めなＯＬ。
折り返し列車の扉が開くと、前二人は綺麗に端の席に座るので小太りは難無く綺麗めなＯＬの隣席をゲット！その後ＯＬの顔をガン見します。
三鷹名物、小太りは一年中こんなことを繰り返しているので、是非お見知り置きを！
356 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 12:56:50 ID:vKo1LeyAO
>352
予告映るローマ字が東陽町だとおかしくないか？
というかあったか？あんな駅
357 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 13:19:10 ID:BZGBB5sa0
>>356
Oから始まってるように見えるね
でも05系が入線するシーンの駅名標は飯田橋っぽいけどなぁ
358 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 14:13:52 ID:wcqd1cPj0
あれは位置的にローマ字じゃなくてナンバリングのT06だと思う。
だから飯田橋でおkかと
359 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 16:38:42 ID:Wqy/9Gwr0
早く明日にならないかな
放送が楽しみだ
360 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 20:25:02 ID:W2Eg5RVW0
>>355
べろべろばーwww
361 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 20:41:16 ID:OeERUsl/0
女性専用車両は、「男性はみんな痴漢犯人だ」という
男性を侮辱した悪質極まりない発想で成り立っており、
女のわがまま意見によって導入されてしまいました。

こんな女性優遇社会を許してはなりません。
みなさんも鉄道会社と国土交通省に、どんどんクレームを送ってください。

＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI
362 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 00:07:07 ID:lTMJdldf0
雪積もってるけど朝になったらどうなることやら
363 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 20:51:44 ID:aalGWY5v0
>>359
しっかり録画予約した。
364 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 21:51:27 ID:jws/RjXv0
まもなくＮＨＫくる
365 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:00:10 ID:lTMJdldf0
始まった
366 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:07:17 ID:7iFqiUba0
国営放送みろ
367 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:27:44 ID:ilQTifl+0
俺の叔父の同僚か。
368 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:48:14 ID:8b5bUJ780
飯田橋で正解だったな。
なかなか見応えがあった。
369 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:49:28 ID:NG70quCv0
3月にダイヤ改正は行わないってことかな
370 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:49:44 ID:Q9Qu+go70
一応実況スレのリンクを貼っとくか

プロフェッショナル 「鉄道ダイヤのスジ職人」1両目
ttp://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1265112264/

プロフェッショナル 「鉄道ダイヤのスジ職人」2両目
ttp://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1265115785/

プロフェッショナル 「鉄道ダイヤのスジ職人」3両目
ttp://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1265116511/

プロフェッショナル 「鉄道ダイヤのスジ職人」4両目
ttp://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1265117311/
371 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:49:49 ID:wyKF5KjXQ
問題になっているというB1756T、勝田台始発の各停で葛西で快速に抜かれるので、間隔が開く西葛西から微妙に遅延してるんだろうな。
西葛西・南砂町も地味ながら会社あるしねぇ。
372 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:50:48 ID:lTMJdldf0
抜本的な混雑緩和するためには設備改良が必要なんだな…
373 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:51:09 ID:3K86JJPk0
利用者はどんどん増えてるから不毛の戦いになるだろうな

新型のワイドドア車導入でまた問題が出てくるだろうし
374 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:53:15 ID:R4et1qdu0
東西線というか東京うんこメトロの問題点は
筋で解決できない致命的問題

車両の性能の悪さと、運行システムと
運転手に問題がある。

東京メトロに必要なのは近代設備。
私は大事故が起こると占いに出ているので
嫌々ながらJRに乗っている。

特に架線や電力のトラブルは
致命的なシステムの異常だと思う
375 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:54:15 ID:EAdr72A30
この板来て運転手って
376 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:55:40 ID:R4et1qdu0
>>375
モク中（ニコチン依存）ばかりのやつらは
運転手で十分
士業でさえない。つうか認めない。
377 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:58:30 ID:sOtlNGNB0
>>370
実況ってにわかばっかりでイライラする・・・・・・・
378 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 23:03:45 ID:wyKF5KjXQ
>>375
メトロの乗務員は運転士の事をウテシって呼ばないのに、ウテシって偉そうに通ぶるヲタが多いしなぁw
379 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 23:04:42 ID:e/YE6UT80
でも、いくら間隔揃えても、
茅場町で日比谷線2本受けとか日本橋で銀座線2本受けとかあるから
結局毎日混んで毎日遅れる電車は出ると思うんだよ。
380 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 23:14:12 ID:KfbE5Dzf0
>>372
やっぱり仕事のプロは、設備が悪いとか言い訳をしないんだなｗ
オタクは死ねｗ
381 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 23:16:15 ID:izS62kh80
スジ屋は、スジ屋のできる範囲で最大限遅延をなくそうとしているのであって、
それが設備改良は不要という理由にはならんからな
382 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 23:17:33 ID:lTMJdldf0
>>380
南北線で車両が足りないって出てたじゃねーか
決められた資源の中で最大限の効果を出すのがスジ屋の仕事なんだから
設備や車両を変えるのはもっと上の仕事だろ？
383 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 23:20:38 ID:izS62kh80
結局、南北線はどうやって増発できたんだろうな
東急に車両手配してもらうとか？
384 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 23:24:59 ID:KfbE5Dzf0
本当にオタクは気持ち悪いな、死ねよｗ
遅れるのが嫌だったら、ママに頼んで早く起こして貰えｗ
余裕を持って外出しろｗ
385 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 23:31:12 ID:KfbE5Dzf0
設備改良しようという考え、全く無かったよな？
設備改良しなくても、スジを調整するだけでもダイヤ改正できるのｗ
実際に東西線の遅延も、前回のダイヤ改正前と比べれば減ったよなｗ
386 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 23:35:58 ID:0UN5U9Bp0
実況から変なのが流れこんで来たみたいだな…。

とりあえずいい話だったｗ
夕方の中野方面ってなんだかんだ遅れるし。

>>383
日吉延伸の時の新車投入とは関係ないのかな…？
387 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 23:36:07 ID:ojfeTie+0
>>383
あんまりスジ屋がしつこく陳情に来るから、根負けして整備時間帯をずらした、んだと思う。
388 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 23:37:40 ID:izS62kh80
>>387
そんなもんか
389 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 23:44:31 ID:Ga6JU7sT0
西船橋22:33発勝田台行きの４両目か３両目の一番後ろのドアがひどかったな…
西船橋まで乗ってきた各駅もモンジャがあったが…
なんでこんな日に？偶然かな
390 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 23:51:02 ID:KfbE5Dzf0
モンジャって、関東人が食べるゲロみたいな食べ物かｗ
391 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 01:04:23 ID:6VK7XLBT0
今日九段下からのって席空いたから座ったらシートが日本酒でビチョビチョだった。
席の下にはワンカップの空瓶。かんべんしてよ。
392 ：15000系：2010/02/03(水) 01:15:16 ID:EPdt2oDV0
夜中に中野着って

中野から自走なのか？
393 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 01:16:33 ID:8O804j280
15000もう来るの？
394 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 02:16:38 ID:ZJwBgqrp0
10000系は綾瀬から千代田線に牽かれるってテレビでやってたね。
それと同じで05系が中野から東陽町まで牽いて行くんでしょ？
まあ15000系いつ来るかは知らんけど。次号のDJに載るのでは？？

スジ屋おもしろかった。偶然にも今日1756Tに乗ってましたww
395 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 09:57:30 ID:uQnuo29Q0
>>394
2月20日に下松発か、中野着だったと思うような…ｗ
396 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 13:59:54 ID:EPdt2oDV0
見るなら
八王子９時すぎに行った方が良いよな
ゆっくり見れるし
中野は終電後だから入れないんじゃまいか
397 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 14:42:00 ID:2icaE71x0
そんなに１５０００見たい？
散々批判してるワイド車だよ

どうせ走り出したら　糞車決定！　とか言うんだろ
398 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 19:01:06 ID:KeEAFvB00
ほかでも、言われてるんだな。

399 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 21:42:55 ID:xwcMoZhh0
プロフェッショナル　仕事の流儀「サラリーマンは、スジを通せ～牛田貢平～」

（以下　略）

400 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 21:55:48 ID:xREI9mp00
牛スジとか呼ばれてんのかなｗ
　
399 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 21:45:01 ID:egMGV97H0
>>394
そのテレビで製造中の15000系映ってたじゃん
鉄道&飛行機のナゾってやつでしょ？
400 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 11:47:35 ID:rv4yuOUf0
>>398
「スジの神様」というくらいだからね。
401 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 22:26:15 ID:dkCpa30u0
葛西の改札いつの間に増えてたんだな
402 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 23:27:29 ID:aO8ewcf50
>>398
その上司が、他社に影響無のいか、とシツコク言ってたのが耳障りだった。
あれでは、直通変更廃止は苦労するな。
403 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 02:00:26 ID:BcLBOuJ1Q
>>401
4日から。予想はしていたがIC専用機も登場。
まあ時代の流れだな。
404 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 20:14:26 ID:zkAjVNhn0
門仲、東陽
狭いのにIC専用邪魔。
405 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 00:36:15 ID:QBgSPFQa0
IC専用がガラ空きなのに使わないIC組って何を考えているのか？
単にメトロの宣伝や表示が足りないだけか？
兼用機をつぶして専用機されると混雑が増えるだけだと思う
406 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 09:46:36 ID:mzT3PFvt0
今すぐ日テレ見れ
407 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 23:16:55 ID:hpSkcmjl0
門仲利用者だけど、改札口の中央部にあって両側通行のIC専用は反対から来る人と
鉢合わせになることが多いんだよね。
だから俺は何となく避けてる。
408 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 23:26:46 ID:gHMNdoe20
>>406
何か東西線にまつわることやってたの？
409 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 23:34:25 ID:6CkGcNvI0
両通行の機械で向こうのが入れる直前にこっちが入れるのが快感！
410 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 23:37:08 ID:FGlRfri50
でも、ICだと、タッチできなくなるだけで切符を入れられなくなるわけじゃないから、対向する人の突進までは止められない。
だから、両方向IC専用を避けたくなる実戦心理は当然だと思う。
411 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 01:41:28 ID:27VtpyCn0
突進しかけてゴムに挟むのがおもろいやんｗ
412 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 02:45:16 ID:h0+8eSu50
>>408
ぶらり途中下車の旅
東西線沿線をぶらぶら観光するだけ。
この間の国営放送のような素敵な内容ではないよｗｗｗ
413 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 18:11:32 ID:VXW4YcWu0
今日ダイヤ大荒れなのに過疎り杉w
414 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 18:31:46 ID:qH0KDaLP0
今日8時ごろ
西船発中野行き→妙典で車両交換
ってのがあったんだが仕様ですか？
415 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 20:15:16 ID:ValbQPxU0
架線事故は想定済みです。
416 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 22:26:08 ID:lNebZlP60
ぶらり途中下車の旅は、
下総中山から妙典、東陽町で、後は東西線だけが走ってるだけの区間じゃないから、
厳密に東西線沿線はほとんど無かったね
417 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 23:07:51 ID:tm836eQDP
葛西駅の改札口がだいぶ広くなって使いやすくなった。
真ん中の看板立ててるスペース使ってもう一つレーン増やしてたら
言うこと無しだけど、今までの酷さ考えたらこれで御の字か。
418 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 23:11:47 ID:HvehC8Vi0
むしろ日曜で良かったな
明日以降は強風も治まるし
419 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 23:17:20 ID:zmOpfQRL0
>>417
ホームまで数歩遠くなったｗ@西口
420 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 14:47:59 ID:Wv6gqI7b0
>>339を見逃した人、
今夜0:45から再放送がありまっせ。
421 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 22:26:17 ID:jfhdke9e0
15000はいつ来るんだ
422 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 00:34:43 ID:H5Ozny8A0
>>420
㌧
423 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 08:31:56 ID:84jPtUbc0
>>421
つ>>395
424 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 22:03:51 ID:YsvD8nht0
NHKの放送から考えると
３月は改正なしか…

東葉はやるのかな
425 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 22:26:53 ID:hGz2DZVR0
>>424
メトロがやらないんだから東葉やらないだろ

ＪＲ>メトロ>東葉　こんな力関係でいいの？
426 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 22:32:56 ID:FjwdJzBeO
東葉の場合、数分のダイヤ修正で
快速津田沼行きとの接続改善ができるパターンがあるけど放置かな
427 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 23:00:58 ID:MWBhLAYU0
みんな遠慮して言わないから、俺が代わりに言ってやる
千葉の土人どもが東京に来なければいいだけ

お前ら、息をするな、くせえんだよ！！！
428 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 00:43:33 ID:XdGOXGrt0
門仲出口封鎖長すぎ。
工事しながら開放汁
429 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 02:31:20 ID:6NgUfIRhO
原木中山で少し待ってから快速に抜かれて西船橋に着くとその快速がちょうど発車。
抜かれる意味がわからない
430 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 07:21:23 ID:QabFRnAs0
>>427
田舎から東京に来なければいいだけ

息をするな、くせえんだよ！！！
431 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 11:27:34 ID:8ta56rJd0
>>429
早く帰りたい人は、浦安で乗り換えているのに
西船橋で接続したら、快速の意味が無い。
まぁ納得できないのは、南行徳～原木中山利用者だな。
432 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 11:54:52 ID:vHeaFWnTO
原木中山待避なくせば
都心からの有効列車の本数が増える

快速到着時の西船橋ホームの混雑が多少は和らぐ…
433 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 22:22:43 ID:3DEs0n6yO
スジ屋の牛田氏には



次は千代田線に挑戦して貰いたい…
434 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 22:56:56 ID:kpU7+PkA0
今日夜、ただでさえ１０分近く遅れているのに妙典に追い越される各停に
新人車掌？が指差し確認乗務で、後続の東葉高速にびたづけされてて笑った。
こういうとき同じ車両の運転手は早く発車させろってイラついてんのかな。
435 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 23:45:44 ID:ZdPg7EGEO
>>434
これだけ遅れてるからかえって見習いにやらせるって事もある。
3、4分延とかだと指令が指摘汁からね。
あと、指差し確認とは言わないからね～
見習いだけがやらなきゃいけないわけじゃないんだけどね。
436 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 09:53:38 ID:t88F2iCn0
>>434>>435
あと運転手とも言わないなw
437 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 16:52:54 ID:gei8eIC60
東西線の混雑緩和対策として運賃値上げをしてくれ
西船橋～東洋町間は初乗り210円にすれば自転車に切り替えるやしモデル
438 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 17:05:01 ID:lUfk/8qVO
>>437
お前がチャリ通に切り替えろや
439 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 18:01:26 ID:MHEcYSI50
>>437チャリだと荒川とか橋が辛いからみんなやらんだろ
まぁ混雑緩和はしてほしいが
440 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 18:27:14 ID:B0f1GApF0
東葉勝田台～東陽町
本八幡(新鎌ヶ谷)～住吉
の初乗りを130円にすると混雑悪化の可能性があるが、
都営新宿線選べる奴が東西線に来ないだけましかな？
441 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 18:56:46 ID:CUM+GOLh0
>>437
京成利用者が船橋ではなく、八幡乗り換えを推進できる策があればいいんだけどね。
平日朝夕に実施している総武線への直通運転を廃止すれば、混雑緩和できるかも。
442 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 19:23:11 ID:42jJADCFO
混んでるが昔よりマシだけどな

混雑の平準化もいいが、いかにピークタイムの客を前後にずらすかも大事な気もする…

平日西船橋発830以降は余裕があるし
443 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 19:26:22 ID:CmPHcDOy0
混雑緩和のため東葉直通を廃止します
444 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 19:50:18 ID:xjWxGRkh0
>>441
直通運転を廃止すれば、多少は減っても、西船橋駅構内が乗換え客で大混雑になると思うが。
445 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 19:55:58 ID:D52e8in/O
こないだ朝の九段下行き八千代中央から乗ったんだがあれ空いてるね。
八千代中央で余裕で座れるし、葛西、西葛西でもドア閉め手こずらなかったし。9号車に乗ったんだが一番前だからすいてたのかな？
446 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 23:43:37 ID:+J/L1G/S0
>>437
それだったら、西船～浦安は初乗り２万円にすればいいよ
東京に来ても悪さしかしないし、うざいだけ
447 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 14:48:04 ID:9TYsRU46O
西葛西はマンション密集し過ぎて息苦しそう。よくあんなとこに住めるもんだ


快速通過駅だし
448 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 20:13:36 ID:lBw8zCCF0
>>447
いくらなんでも部屋が１畳しかないということはないだろうからねえ…。
今住んでいる人達は、快速停車云々よりも、西葛西からの方が通勤時間が
少なくて済む、都心に近い、ということで選んだんじゃないかな？
大混雑を知らずに買った人も多そうだけど。(W
449 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 01:19:27 ID:oLfGHhYS0
葛西駅のすぐそばのマンションとか、車窓からだと何か如何にも23区内という感じがしたけど、
実際下を歩いてみたらメトロの高架橋で薄暗いしごみごみした感じで、かなりイメージが違ってた。
450 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 12:50:43 ID:PBjoaql40
いや、それでも道はキレイだし幅もあり住みよい町だよ
同じ東西線の馬場なんか、ひどいもんだよ
451 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 13:27:26 ID:LarhEpI70
江戸川区は区がしっかりしてるからな
江東の数段上。
新宿なんてどうかと思うぞ
452 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 18:04:29 ID:qfwQ0kD80
浦安なんかスラムみたいだ。
何故こんな駅に快速が停車するのかわからん
453 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 18:52:53 ID:4SX7E5h+0
>>452
一回停めてしまったら、もう通過駅に出来ないもんです。
454 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 19:35:32 ID:m8tQM4U2Q
さっき東西線乗ってたら誰がやったのか知らんがソニータイマーの記事が窓に貼ってあったｗ
455 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 08:17:33 ID:s97X6IVLP
浦安は未だにドブ川に蓋だけしたような酷い歩道ばかりで辟易する。
江戸川区は２０年前には整備が完了してるのに。
456 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 11:35:59 ID:DkkUXEUK0
車内の「東京メトロ 正社員募集 エキスパート職」の広告が15000系で、
行先が白色で「西船橋」と書いてあるけど、カラーのLEDになるのかな？
457 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 13:23:04 ID:28O+7Ids0
>>453
とりあえず京成東中山に謝ってもらおうか。
458 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 14:54:05 ID:ZAF097DF0
>>453
>>457
京成は急行から快速に変更した上で、事実上通過にしたはず。
東中山は緩急接続できる数少ない駅であること、中山競馬場の最寄り駅だから通過は難しいだろう。

船橋競馬場は、船橋競馬場、船橋オート、ららぽーとがあるものの、停車しても通過しても構わないと思う。
（船橋、東中山、津田沼で乗り換えができるため）

小岩は通過して問題ないだろう。
459 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 15:01:28 ID:tdgLrJ0LQ
>>458
東中山みたいな乗降客数4桁の駅にも特急が停まった時代があってだな…
てか東中山の乗降客数は小岩・船橋競馬場の半分いるかどうかで、京成西船より少ないから。
460 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 19:24:31 ID:Of9NasH40
>>459
客は少ないけど、運用上は結構重要な駅なんだけどね。
昔は浅草線直通の最東端ってこともあったし、現在でも中山、西船両側に渡り線があり、西船側には6連までだけど、引き上げ線もあって、高砂～津田沼間では唯一、両方向に折り返すことができる駅なわけで。
中山で競馬が開催されるときは特急も停まるし、方向幕もあって...ってスレチなんでそろそろやめます。
461 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 00:25:16 ID:yKs98dVq0
>>447
朝ラッシュ時は、葛西・西葛西・南砂町に全電車停車するよ。
462 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 01:04:58 ID:4LcUxizq0
B線だけな
463 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 10:48:18 ID:58b1DjXC0
浦安は、南行徳～原木中山を使う人の乗換駅としても機能しているから
現状通過にすることは出来ないと思う。
東陽町だけじゃ、捌けないだろうし。
464 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 23:03:35 ID:bdyK4tCt0
混雑で、津田直突然中止になった。
465 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 23:31:22 ID:uoxY2OUm0
浦安を通過駅にして妙典停止にして普通に接続するのはどう？
466 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 03:52:23 ID:N5t8yCz60
快速を今更浦安通過に出来ないって言うなら、
夜は東陽町～西船橋ノンストップの新しい種別を走らせればいいんじゃね？
西船橋以遠の利用者からしたら、浦安通過ってだけで気分的にだいぶ違うだろ。
朝は浦安から各駅停車になっちゃったんだから、帰宅時はそれくらいしてあげても。
467 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 06:40:09 ID:dtE4goMH0
今でも種別は多すぎる
468 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 06:56:46 ID:zNFCesecQ
>>466
快速より各停が混む状態の路線で、わざわざ空いてる快速増やす意味が無い…
469 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 09:07:58 ID:IHtgJO6JO
ラッシュ時の快速なくしたのは、葛西～南砂本数増加もあるけど、浦安で快速発車するのに時間がかかったり、乗り切れない問題もあったからね

快速なくなって、勝田台からの無待避各停がやたら混んでるけどな
470 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 20:09:45 ID:+2ZGtQ4Z0
快速通過分の3駅で乗せる普通の混雑緩和でしょ
471 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 22:20:42 ID:IHtgJO6JO
快速廃止についてメトロに問い合わせしたら、葛西～南砂の本数増加と469のような解答だったんだが…
472 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 22:35:59 ID:BDeWRNOM0
>>468
「大手町までxx分」みたく不動産屋には受けがいいだろう。
利便性があがるのはいいと思う。
473 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 23:15:19 ID:BgNxOjKe0
>>468
B線夜は快速の前の各駅停車はガラガラ。
快速浦安停車無くせば、浦安での乗換が減って良い。
474 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 02:39:11 ID:Wr7l7jXV0
夕方ラッシュ時も朝ラッシュ時同様に浦安以西全電車各駅停車にして、
通勤快速設定にしてもいいと思うけど。
そうなればある程度混雑が平準化すると思う。
475 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 12:08:26 ID:tDIPABtT0
こうやって停車通過の論議や提案をする人間に限って
大して利用していなくてヲタの主観だけで述べている
ものがほとんどな点

現状で十分
476 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 15:34:29 ID:G65pzxmg0
>>472
あれって地元向けの営業でも地域外で売り込むとのと同じチラシ使ってたりするけど、
誇張しすぎて笑えるよね。

隅っこに小さく「日中平常時の最短時間です。」「乗換え・待ち時間は含みません。」って書いてあったりｗ
あの時間通りに着けるなら、東京東部～千葉方面から新宿までもっと近くなるはずなんだが。。
477 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 19:51:50 ID:Wr7l7jXV0
>>475
毎朝、毎夕東西線を利用していますよ。
はっきり言って今のままのダイヤだったら
夕ラッシュ時の列車間の著しい混雑格差を
解消するのは、不可能だよ。
478 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 19:59:25 ID:fGkDX44F0
要は自分の駅に全列車停めろと。
自分の駅に停まらない列車を見送る時間が気に入らない。
その先の駅に行く利用者の速達性はどうでもいい訳ですね。

…と煽ってみるﾃｽﾄw
479 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 20:15:59 ID:Wr7l7jXV0
>>478
速達性うんぬんの前に夕ラッシュ時１７～１８時台の
東葉勝田台行きは、ほとんど各駅停車なのだが・・・。
それに混雑格差を無くす努力は、必要だと思うよ。
480 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 20:17:23 ID:t8tbtr1D0
朝ラッシュ時も全部痛快&各停にして混雑の格差が減ったから、夕方も全部痛快&各停でいいよ。
ごちゃごちゃ言うのは鉄筋家族の町に住んでる人だけでしょｗ
481 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 21:07:47 ID:D+Yy9EGH0
東葉高速利用者だが、各駅でも快速でも数分の違いだし、どっちでもいいな。

そういえばちょっと前に東葉高速内でホーム電光掲示板の下りに「快速」表示をして、「快速は各駅です」って張り紙があった
でも最近もとの無表示or東快だけの表示になった
なにがあったんだろう
482 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 23:10:45 ID:7SXRjy0A0
>>478
「・・・ﾃｽﾄw」
パクらせていただきますｗ
483 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 23:55:50 ID:J0BL9XLXO
朝は通快も不要だろ。
484 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 11:22:31 ID:dukjeBIWO
津田沼直通が始まって30分くらいは全列車各停でもいいような

通快に乗っても、行徳当たりで前につかえるし
485 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 14:34:31 ID:t1j6sg0y0
夕方は10分サイクルで快速が東葉勝田台行き、妙典待機の各停は津田沼行き、葛西待機は西船橋行きでよくね？

夕方の快速が全部津田沼行きの理由って何かあるんでしょ？

486 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 16:32:07 ID:GmtlwQOOO

自分の利便性だけを考える奴がいるが、ここは客セじゃねーんだぜ

嫌なら引っ越せ
487 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 17:51:49 ID:LVTrrl4NO
ケータイ規制解除ついに来たか…

朝も津田沼直通始まる頃からピーク終了までは通快は津田沼始発だけだな。
488 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 19:05:14 ID:LHqzT7c+O
Ｂ線スジについて結論、改善項目無し。

スシ屋
489 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 20:21:36 ID:8GBKE2Ye0
>>486
自分の利便性というよりも輸送実態から書いているような気がするけど。
事実朝ラッシュ時浦安以西各停になってから混雑の平準化に役立ったわけだから。
490 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 21:13:28 ID:d5SvPsER0
自分の使う駅以外は全部通過でいいよ。
491 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 21:15:14 ID:8K19hfID0
>>490
なら中野と九段下だけでいいや。
492 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 21:44:57 ID:p1KZR2xj0
車両点検で10分以上遅れても公式サイトの遅延情報は「平常通り」
もう馬鹿かと

05の6番、窓に「開」と戸袋に「7人掛けです、ゆずり合ってお掛け下さい」
のシールが貼ってあるの初めて見た。
493 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 22:29:33 ID:dukjeBIWO
いま乗っているが平常運転だか…

494 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 23:56:05 ID:Am+ZonOG0
ホームの案内に「先発」「次発」しか表示されてなくて
しかも快速と各駅停車の順番が入れ替わってやたら待たされたな
495 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 02:19:52 ID:sgMnABlKP
昨日浦安から乗って大手町で降りるときに
東葉車の車内に傘を忘れてしまったんだけど、
この場合乗降した区間のメトロに問い合わせるのと
車両の持ち主の東葉にに問い合わせるのとではどっちがいい？
496 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 02:23:21 ID:zGvPRACH0
>>495
乗ってた電車の行き先による。
中野行きならメトロが適切で、三鷹行きならJR。
車両がどこかはあまり関係ない。

いずれにせよ、傘程度は取り戻せる事は極めてまれだけど。
497 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 07:45:19 ID:1/emB8wtO
オレ小学生の時車内に傘忘れたことある。たまたま一番後ろの乗務員室に近いドアだったから
ドア閉めしたあとで車掌さんが気づいてくれてまた開けてくれたこともあったな。営団時代の話しですが…

案内板の先発次発表示だけど、放送が新型に変わってからは朝ラッシュ時も基本的に時刻表示するようになったな。
昔は7:30～10:00と17:00～19:30は時刻表示しなかったな。

今のやつはちょっと遅れると表示消すけど、また定時に近くなったらすぐ表示切り返すし。
498 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 09:38:43 ID:covUp3U30
塩！　DJ MIX 母　円柱 てか噛み？
漁夫賞！
499 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 17:04:09 ID:Y5C7wJJ00
さぁ15000系の甲種輸送ですよ
500 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 17:11:08 ID:9A3zuEOh0
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201002191606136b7a0.jpg
窓が多いでし
501 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 17:15:19 ID:FD3RSNKP0
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　　　.ｉ＿＿＿＿|＿＿＿＿＿__|＿＿＿＿i
502 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 18:23:01 ID:covUp3U30
ttp://www.youtube.com/watch?v=xAZiFE-Dpfo
503 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 20:31:33 ID:8LPrrzw2O
15000は来月から乗れますかね？それとも4月からですか？
504 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 20:55:02 ID:OO5+9T6B0
>>504
試運転があるから、早くて４月からだろう。
505 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 22:51:18 ID:fk7K6UuN0
モータはPMSMじゃない上に妻面もガラス張りじゃないんだろ？
どうも東西線は手を抜かれるよな。本命は千代田線に行く感じ。
6000系のデザインの力の入れようからも見て取れる。
506 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 23:28:32 ID:kJ1rSKlE0
ワイドドアだって結局は混雑悪化につながったのにまたゾンビみたいに蘇ってきたし、
女性専用車導入だって最初は全区間だったのが混雑の関係で大手町までに変更になって、
定期券利用者の性別・利用区間別割合とかそういう理論的発想ではなく、テキトーに考えてやってるのがばれちまったしな。
我々東西線住民は弄ばれるモルモットみたいなもんだ。
507 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 23:36:25 ID:OO5+9T6B0
>>505-506
ガイシュツの通り、本来は東西線に新車を入れる予定はなかったから。
九段下の改良ができていたら、こんな事にはならなかっただろう。
何年か先に、また、牛田さんが遅延対策でダイヤと格闘するんじゃない？(w
508 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 23:43:39 ID:Y5C7wJJ00
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201002192209089f5f4.jpg
何気にフルカラー
10000系の方がよっぽど必要だろうにｗ
509 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 23:58:12 ID:lTtSNiXU0
>>507
誰に聴いて、その人はここに書くことを知っているのかなw

それはともかく、仮に九段下折返しの列車が出来たとしてどうなんだろうね。
千代田や日比谷線なんかも、霞ヶ関折返しの前後は団子になっちゃっている感じがするんだけど。
あと、大手町過ぎてからの飯田橋・早稲田・馬場利用者の車内大移動の人数見てると、途中止まりは余計混乱すると思うんだけど。
510 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 00:05:21 ID:qEAE/MAD0
個人的には、茅場町と日本橋を3線化して中央線新宿みたいに発着できれば、
ラッシュのストレスも減ると思うんだけどな
あのあたりで基本詰まるよね？
511 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 00:08:13 ID:ttMMAvzR0
基本的にな。
512 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 01:41:01 ID:vsfESMF70
九段下の改良ができない以上、九段下行の効果は低い。
Ｂ線の車両回転を少しよくするだけの効果しかない。
しかし、混雑緩和にはワイドドアよりもドアの数を増やすのが、
効果的だと、何故、メトロは気づかないんだろうな。
ずっと前からここでもガイシュツなのに。
そういや余談だが、ﾜｷ204終わったんだなｗ
513 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 02:12:20 ID:ql3COSzB0
>>508
なんでこんなに表示機小さいんだろう。
京成みたいにフルカラー＋白色みたいだから交互表示はできないか。。。
514 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 02:48:06 ID:2t9JbUtl0
>>512
世の中がホームゲート設置の流れの中、5ドア以上の多ドア車輌は不利になるからなあ。

515 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 05:23:34 ID:jkNyEwIn0
>>509
最大の目的は、朝のＢ線西葛西から大手町までの混雑緩和だからね。
先で詰まったとしても、九段下行が２本増発できたら、この区間の混雑率は下がったはず。
516 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 05:24:51 ID:95SM+eBCO
確かに茅場町～大手町のどこかを３線式に出来ると良いな。
ＢホームＢホームＡ
のようにして、Ｂ線は両方とも右側を開ければホームも混まない。
まぁ建設費がなぁ…
517 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 07:32:42 ID:igyx37S2O
15000を見ると301系を思い出しました
518 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 07:39:34 ID:Fwqhx+zSO
九段下行き増発しても
半蔵門線の半蔵門止まりみたくなりそうだけどな

現状九段下行きって１本だけだっけ…
519 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 10:53:04 ID:dZ/d5wXK0
>>518
１本だけだよ。
結局、九段下行は降車確認と留置線に入る関係で時間がかかってしまう。
半蔵門行と同じ状態だね。
それよりは中野行で逃がす方が良い。今の配線ならね。
520 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 10:57:06 ID:hVeGJdQw0
>>508
種別2文字、行き先3文字がせいぜいってトコか。
行き先の方、「東葉勝田台」とか苦しすぎだろう。
これでも10000系と同じサイズ？
521 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 11:39:58 ID:Fwqhx+zSO
ないかもしれんが
｢八千代緑が丘｣が最大かな
522 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 12:51:59 ID:CiIc33ym0
茅場町・日本橋・大手町の3駅は、確かに>>510と>>516のように3線化が
理想なのだが、用地や費用の面で難しそう…。
少なくとも西武高田馬場のように、B線だけ両面ホームに出来れば…。
これも3線化ほどではないが、用地や費用の問題があるんだろうな…。
523 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 18:31:29 ID:sn8Jrq3vP
>>505
貫通扉がガラスじゃないのは日車だからでしょ
524 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 18:50:41 ID:LRrrWbYZ0
>>522
茅場町～大手町に関しては上2線・下2線の重層複々線化するしかないんじゃないのかな。
茅場町東側～東陽町西側は上緩行線・下急行線の重層複々線化。
(急行線は大江戸線の下通すので門前仲町・木場は通過）

とりあえず飯田橋～西船橋を複々線化するのはどうかな？
これにより九段下での折り返し便が増やせる。
高田馬場～飯田橋の複々線化は西武と都営大江戸線放射部の混雑絡みになるが。
525 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 22:22:04 ID:5e89Idzr0
>>524 地上部の複々線
それこそ用地がないぞ　既存線の上はあるけど、
荒川・中川橋梁の上は首都高あるからな・・・
荒川・中川橋梁の横に新たに架けてもいいけど南砂方にあるマンションが邪魔だよね

Ａ列車じゃないんだから簡単に線路敷設なんか出来るかよ
526 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 22:25:25 ID:nYiZfRlF0
>>519
中野が詰まるから九段下行きの増発計画を立てたのだよ。
そこで配線改良を計画した。
もちろん、中野が空いていれば中野行きで計画していたけどね。
527 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 23:35:11 ID:95SM+eBCO
三鷹まで逃がすわけにはもちろん行かないんだよね？
528 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 00:34:59 ID:+melxzr00
>>527
中野に入れないのだから、当然。
無理にダイヤを引くと、九段下止まりが留置線に引き上げる時間以上に、
中野を先頭に大渋滞状態になる。
529 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 00:37:17 ID:FntO5OrBQ
>>527
そうなるともう本格的にJRとの交渉事の世界になっていくから簡単ではなさそうだな。
少なくとも相互乗り入れの積算距離がどうとかいう話にはなるだろう。

そういえばK-S間の清算運用って聞かないな。
S-Tの清算運用は恒例行事みたいになってるが。
530 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 00:39:54 ID:l3qvlr1D0
詰まるのを前提にしたダイヤを組む手はあるな。
浦安では2分5秒間隔だけど、中野では2分15秒間隔。
ラッシュピークで30本くらいそれが続くと、9時ごろの電車は所定ダイヤで+5分（10秒×30）で最初から引いておく、と。
531 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 01:04:25 ID:runtZYNIO
最ピーク時20分だけ2分5秒間隔で運転できれば十分じゃない
532 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 01:18:07 ID:CZZCKgud0
>>523
ﾊｧ?(ﾟДﾟ)
いつから下松じゃなくて豊川から出てきてることになってんだよ？
05の13次車と部品を合わせたか、側面あんだけ窓あるんだから
構体強化するためじゃないのか？
533 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 07:05:44 ID:uhshBpyF0
ついに１５０００系登場か。

いつごろから営業運転するんでしょうか？
534 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 13:25:04 ID:6LZc7fGpP
今回は網棚に妻面窓とずいぶん日立らしくないな
日車と言いたい気持ちもわかる

俺はガラス貫通扉より妻面窓の方が好きだからいいけど
535 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 13:33:20 ID:Y6uxgCqh0
東西線の０５系のうち、一番新しいけど
LEDが千鳥配置の手抜き車両世代があるじゃん？
あのグループは車両と車両のドアの上の部分が特に大きく張り出してるせいで、
その部分が陰になって、すごく古い旧式改造車みたいに見えるんだよね。

ほかの世代のは、張り出しがが少ない。
張り出しをゼロにしたり少なく作ろうとすると金が掛かるので、
手抜きで安く作ろうとすると、あのように見かけが悪なるだと思うね。
あの部分になんらかの機材を押し込んであるわけだろう。
536 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 13:34:34 ID:Y6uxgCqh0
＞車両と車両のドアの上の部分

というのは車両と車両をつなぐドアの真上の部分のことです。
537 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 17:25:55 ID:T6MuQE3Q0
東西線から叩きだすべき奴らを挙げてみます。

１，加齢臭全開の中年リーマン。吐き気がする。

２，ひじうちババア。好きでお前に体が当たっているんじゃない。
一声かけることも出来ないのか。ブサイク女が。

３，ヘッドホンから音漏れ全開のアホ。以前「空色days」かけまくっていた
マヌケリーマンがいたよ。

４，マスクもせずにくしゃみやせきをしまくるジジイ。早く死ね、ゴキブリ野郎。

５，電車への割り込みババア。底辺の掃除婦なんだろうけど、
お前に割り込みをする権利はない。

６，駆け込み乗車するアホ。お前のせいで時刻が狂うんだよ、
ころんで死ねと思う。

７，朝のラッシュ時に新聞読み出す馬鹿サラリーマン。
がしゃがしゃやかましいんだよ。うちで読め、底辺リーマンが。

８．入り口に陣取って動かないマヌケ。もう乗ってくるな、クズが。
538 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 17:41:14 ID:pxLIut5NP
東西線から叩き出すべき奴らを挙げてみます。

１, >>573
539 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 18:02:51 ID:n1LJ9YfYO
>>508
これ、快速　東葉勝田台とか表示できるのかねw
540 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 18:27:42 ID:Ug7g9kkCO
>>573
ドア開いても一度降りないバカとホームでドア開いても通路開けないバカなやつも
541 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 18:29:26 ID:Ug7g9kkCO
>>538のにつられて安価間違えた
>>537ね
542 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 18:39:25 ID:cSMBQf+g0
>>539
二段表示になったりして……
543 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 19:14:32 ID:me28UALD0
>>537
まず君は家を出るところから始めてみてはいかがだろうか
544 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 19:27:25 ID:6LZc7fGpP
>>542
ここはあえてのスクロールで
545 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 08:20:19 ID:eQhGDyWyO
なんか遅れてホームが大混雑@葛西
546 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 09:13:34 ID:Iqiq6N3vQ
総武緩行からの遅延持ち込みとな
B線茅場町までで20分延
547 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 20:31:58 ID:eRGC7XJQ0
15000系のドアの閉まる速度は勿論標準ドア車と同じだよね？
閉まる速度が遅ければ昔見たく駆け込み温床になりかねないぞ。
548 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 20:47:24 ID:tWKP0L6xP
速さを2割増しにするのはきつくないか…？
549 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 21:08:14 ID:1z6ou9Kj0
戸当たりを刃にすれば(ry
550 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 21:15:43 ID:SmHjta+00
あっけぱで走るので無問題です。
551 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 21:16:16 ID:4yAe5Ltb0
車両側面全体をドア（シャッターのように）して、>>549の案で
552 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 00:01:59 ID:KgKZp+yl0
ホームドアと併用なら問題無い
553 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 00:52:13 ID:MS9gMwjJ0
>>552
ないない(ww
554 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 20:02:14 ID:/McuGPLX0
今朝、８時前半のB線行きで葛西から狛犬ゾーンに居座っていた
ブサイクアバズレババア死ね。
延々と独り言ブツクサ言いながら、両手をなにやら動かしまくりやがって
混んでるのに迷惑なんだよ、キモババアが。
ちらっと見ると完全に目がいっていて、たいそう安っぽい服を着ていたけど
まあ茅場町でも降りなかったし、大手町あたりでトイレ掃除でもしているんだろう。
底辺職だね。
ああいうキチガイがいるんだなぁと改めて思ったわ。
555 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 20:58:35 ID:nM9IUAwr0
>>554
世の中にいろんな人がいることは、みんな知っているんだよ。
自分だけが気付いているとでも思ってんの? m9（^Д^）
556 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 22:43:58 ID:thULwAlD0
>>554
おまえなあ……職業差別はよくないぞ。

とりあえずトイレ清掃員の>>555に謝れ。
557 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 22:55:28 ID:dD55A45n0
>>554
お前だって年収500万程度とかの大した職じゃないんだろ。
558 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 23:07:00 ID:kOu+Zh11Q
A2267S＠日本橋
ドア閉まりかけで駆け込み乗車→ドア再開→別の奴が駆け込み乗車
(5回くらい繰り返し)

遅延が生まれるひどい瞬間を見た・・
1本前との間隔が開いたので西葛西まで劇混みご愁傷様。
1本後の快速も葛西手前でつっかえるんだろうな多分。
さらにその1本後はすこぶる順調。
559 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 23:14:38 ID:mS9+AVYs0
例のスジ屋に何とかしてもらおう。
560 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 06:22:00 ID:z5R7KH8Y0
東葉高速の東海神と飯山満の間の、新駅（海老川上流新駅構想の話）は、
ついに挫折したみたいだね。
区画整理の仮同意が８割しか集まらず、地権者約３８０人が不同意で
開発業者も撤退したそうだよ。

これで調整区域から市街化区域への編入が頓挫し、新駅構想は
事実上の廃案に。　もし施工となれば１００億円事業だっただけに
関係者もかなりがんばったらしいが、結局ムダだったようだ。
561 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 09:03:10 ID:iVDLR2TF0
>>558
再開扉釦を使わないからこういう事になるんだよな。
トトロには有効活用すべきと言ったのだが。
562 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 11:19:06 ID:W5V0m4PO0
こんな東西線は嫌だ。

快速待避を廃止、ホーム拡幅する葛西駅。
563 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 11:53:23 ID:0M/T2xCD0
東葉高速鉄道を買収、東西線に組み込み
564 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 13:08:09 ID:de0fQgQT0
<<563
つくづくよくあんな東葉沿線のド田舎に住めるなと思う
565 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 13:09:23 ID:0M/T2xCD0
運賃もボッタクリだしね
沿線住民がマゾなんじゃないの？
566 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 13:53:17 ID:kxGOASgI0
あんな運賃がボッタクリじゃなければ船橋市内の沿線はもっと発展してたかもね
567 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 14:17:23 ID:wtcrk05a0
>>564
便利さでは敵わないが、行徳みたくごみごみしててなおかつ犯罪ばかり起きてるとこよりかマシだ。

もし東葉が計画通りに開業してたら今の東西線はどうなってたんだろう。
568 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 22:32:34 ID:E5SjzMcy0
>>560
あの辺りは、夏見から船橋駅北口までバスの本数が非常に多いから
わざわざ運賃の高い東葉高速鉄道の新駅なんか必要ないと思う。
ところで船橋駅北口に行く道路は、今でも混んでいるの。
569 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 23:02:30 ID:WqNVHbFbO
東海神より夏見に駅あれば利用客延びただろうな

東海神って平均１日乗車客5000人くらいでしょ
570 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 23:30:00 ID:MXvJek3d0
市川と船橋の間には越えられない壁がある
571 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 23:51:20 ID:E5SjzMcy0
>>569
そうなれば船橋駅へ行くバスが減らされる可能性が大だから
駅周辺に行く買い物客にとっては、痛し痒しになっていたと思う。
572 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 06:40:24 ID:pRgyNhk20
朝タッチのキャンペーンはここで話題にならないね。
なんで？
573 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 10:42:04 ID:IKaB9lB50
15000ってまだ試運転していないの？
574 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 19:34:38 ID:MhiRmAd80
>>572
参加してるのはほぼ一般人でここにはまず来ないだろ

>>573
名目上新形式だから届いて2週間くらいは基地内で試験とか
しなきゃならないから本線出てくるのは早くて3月中旬か？
575 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 20:51:08 ID:f88YcD0x0
15101F　某ブログに通電状態がアップされてた
運用番号の表示方法は、白文字化された以外08系とまったく同じ
行き先表示も明朝体ではないっぽい
576 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 20:58:06 ID:kEnYDZq10
>>572>>574
ごめん、朝タッチ参加して引き換えてきたけど書くよ。
学生用賞品の中身は
・10000系ホッチキス
・宮崎あおいクリアファイル
・メトロオリジナルメモパッド
・ゼブラ蛍光ペン5色セット

去年のアメニティセットより明らかにグレードアップしてるｗ


>>575
マジか？
明朝体ではないって、現行05みたいに粗すぎて明朝体に見えないってのじゃないよな？
577 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 22:05:07 ID:YvdtDMgC0
東葉沿線の地主ｻﾏって、成田闘争の残党の方たちですか？
578 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 22:43:56 ID:mv3bjq590
>>572
みんな朝タッチを使うほど早起きしないからじゃね？

というか6時～7時台とか早すぎだろ。そんな早く会社行っても誰もいねえよと。
しかも時間帯も狭いしポイント配分も大味だし。

むしろ7時～8時まで各駅ごとに数分刻みでポイントを制御すれば、混雑緩和になるんじゃないのか。
579 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 23:15:30 ID:tSmJ22/i0
俺は出勤が早いので、通勤の時タッチしてもいつも「ポ～ン」で、なかなか「ピピピｯ」ってできなかった。
それでも、ポイントは６７くらいたまってたけど。
580 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 10:04:08 ID:V71GTI0e0
さて、朝ポイントを交換してくるか。
581 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 15:38:23 ID:h9NiGfYO0
>>575
某ブログって何ですか
582 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 23:31:34 ID:HAKf8CD/0
>>575
同じブログ見たかはわかんないけど「JR線直通」交互表示もできるんだってね。
あのスペースで三鷹って書いてあるってことは「通勤快速三鷹」表示とかできそうな気がする。
でも「東葉快速東葉勝田台」はムズいかな。

ライトは今までのN05系のままでよかったかも。ブラックフェイスはいいね。
583 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 23:45:40 ID:caFp5Ho90
>>582
「15000系　JR線直通」でググったら鉄道コム経由で出てきた。
情報thx
凄いな。。。
584 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 23:45:45 ID:dPszcsMf0
東葉快速は「東快」と表示されるだろうから意外といけるんじゃね？
585 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 23:57:45 ID:caFp5Ho90
東武50070の「森林公園」みたいにすれば何でもありだろ。
こんな感じで↓

東葉　　　　　東葉
　快速　　　　　勝田台
TOYO RAP.TOYO-KATSUTADAI
586 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 11:34:05 ID:zwJGv9HpQ
>>585
東快表示だから快速と変わらんな。
今定期では無いが用意はされるであろう、快速八千代緑が丘の方が表示は苦しいだろう。
まあそれでも以前あった通勤準急東武動物公園には適わないだろうがw
587 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 16:44:39 ID:bMucv8iiP
今回は運用番号も白色LEDなんだな
588 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 21:29:32 ID:pRkijDO50

589 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 23:37:07 ID:9Bj7dBDt0
ようやくサーバが復活したか
590 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 23:58:16 ID:21zEhMS90
15000系が「東葉快速 東葉勝田台」と表示している画像をアップしているブログがあるけど、意外といけるもんだな
591 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 01:09:32 ID:WLnQ01/10
ああ見た見た。なかなかよくできてるよね。
東葉快速と快速は地の色は赤で統一されてる感じか。通勤快速は黄緑地かな。
10000系みたいに号車番号まで表示してなくてよかった。

やっぱ新形式だから東葉やJRに貸し出してハンドル訓練とかさせんでしょ？
592 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 01:21:33 ID:qXNwtmU/0
波打ち車輪じゃないんだな？
593 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 09:31:21 ID:tjtPYNazO
総武線は黄色だよね？

次駅表示の時、液晶ディスプレイの文字見にくいと思うんですが？
594 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 19:59:28 ID:Rsq1V/l90
JRのE231系の車内案内表示機をLCDに交換して欲しい

595 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 20:36:14 ID:lk5Cj/7VO
深川検車区脇の道路で15000系の写真撮ってた奴で、柵に登っていた馬鹿
貴様の行動が自分の首を締め付ける事に気が付かないのか！
596 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 20:50:06 ID:kN4cpVaoP
http://blogs.yahoo.co.jp/series05cooksea/32883366.html
ここか

京王みたいにうまい具合にフルカラーと白色の間を跨がせてるな
597 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 21:20:21 ID:Li6wwu49O
>>593
つ有楽町線
ラインカラーがゴールドで見にくいから黒で縁取りしてある。確か


>>594
E231-500の6ドア廃車分を揃えたら十分だから東西線に回して欲しいよな…
598 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 21:31:26 ID:+lEAdnxs0
でもE231-500のあれって、15インチのディスプレイだからなぁ…。
15000系や16000系、02系改修車では17インチ液晶ディスプレイ採用してるけど、搭載改造工事が難しそう。
3ヶ月か4ヶ月くらいの入場期間が必要かもしれないけど、TIMSの設定変更が可能なのかどうか、そこが問題だ
599 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 21:41:47 ID:Li6wwu49O
>>598
それだけ大変なことしたところで意味があるかと思うとな…何にもならないな

つーか自己レスだが>>597に補足
そもそもLCD表示が三菱か日立かも分からないのに>>593は議論出来ない。
三菱なら233みたいにラインカラー関係なしかも知れんし、日立なら京王9030や常磐233のような白抜きも、02リニューアル車のような黒字もあり得る。
600 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 23:37:15 ID:kN4cpVaoP
>>598
15→17Vにするなら鴨居の枠を交換するだけで大丈夫だと思う
601 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 02:03:27 ID:wGJL17wr0
あ、あれ１５０００系っていうのか。

昨日の１６時５０分位に深川から出て行った。
602 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 12:47:51 ID:pvIt/4KT0
車両基地周辺に24時間体制で常駐警備員を置くべし
603 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 13:01:40 ID:2S5lNInjO
営業開始はいつになるんだ…

ワイドドアが揃ったら
田都みたくピーク時の10本はオールワイドドアになるのかな
604 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 13:21:32 ID:1Ijg3wriO
いま乗ってるE231が中野で故障した。6号車のドアが閉まらない。ウヤになった。
605 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 13:22:28 ID:1Ijg3wriO
でた、駅員に食って掛かる馬鹿。やれやれ…
606 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 13:25:57 ID:1Ijg3wriO
E231はカラのまま地下に入っていきました。どっかで折り返して三鷹持ってくのかな。
607 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 13:49:03 ID:p4vGrFYVQ
>>603
そこまで本気出そうとすると現ダイヤの58Tに移動願わねばならんな。
あの方の脳内が炎上しそうだｗ
偶然なのかもしれんが、ピークとされるB線西船橋発7:20～8:00にはK運用が1本もない。
やろうと思えば現ダイヤでもB758Tを除いてワイドで固めることはできるな。
まあ今までの14～18Fの扱いを見るとやる気を感じないがｗ
608 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 16:06:37 ID:YhaNloFBO
あのJR車妙典発なのか。
にしても昨日は馬鹿三国民が
集団で夕ラッシュ西船橋方面先頭に乗ったもんだから
日本橋からカオス＆遅延祭だった・・・

インド人はもっとシッカリしてるぞｗ
609 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 16:43:21 ID:wipNtplQ0
>>604
乙。それって05K？
610 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 23:03:44 ID:nzniwROO0
>>595で指摘されていたヤシは>>596のブログでＦＡ？
どんな人相だか判る奴いる？
明日仕事合間に深川検車に行ってみるわ
611 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 23:31:57 ID:WNUhV3DyO
>>603
多分ない。
過去のワイド車の実績からして15000導入は乗降時間短縮目的ではないだろう、
わざと遅延を増大させ客に嫌がらせして、
京葉線や京成に乗客を流すのが目的だろうな。
612 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 23:33:38 ID:PCK5Q3rlP
>>610
なんかそうっぽいね
15000の記事を消した上に、アクセス解析で２ちゃんねるが多かったことをブログが危ないって言ってる

http://blogs.yahoo.co.jp/series05cooksea/32933905.html
613 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 23:41:30 ID:fcFytp5O0
2日に行ったけど、どこにもいなかったorz
614 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 01:13:36 ID:mroK13l10
>>611
やっぱり車体幅を4cm広げて壁厚を1.5cmずつ削って、室内幅を合計7cm広げたワイドボディ車の投入を（ｒｙ
615 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 01:17:01 ID:X9YPpnPG0
実際に見るとそこまでキツキツでもないな＞側面LED
もしかして他社のと比べて天地方向が広いとかで幅が狭く見えるのかな？
616 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 01:19:10 ID:8UrSNlVH0
東陽町から先が東葉高速だったら、西船橋行きの終電はもっと遅かったに違いない
617 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 01:32:43 ID:8UrSNlVH0
もはや運賃値上げによって混雑率を自然減させるしかないだろう。地価が安く、運賃も安いことだけが取り柄で、好んで住んでいる者はほとんどいないのが田園都市線とは違うところ
618 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 02:29:12 ID:jOBTtoZEO
>>609
東西線てたまにしか乗らないから運用がよくわからんが、三鷹発のE231でした。
http://imepita.jp/20100305/733490

駅員が客おろしてドアを無理矢理引き出してるの図。
619 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 09:35:39 ID:5jj7+gfV0
>>596に出てた画像補完してくれ～
みらんなかったわ
620 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 10:41:51 ID:OMnsVtC90
>>616
全線東葉高速でいいんでねーの？
葛西→大手町600円なら朝でも余裕で座れる。
621 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 10:53:40 ID:G2LqmWPI0
>>612
なにか荒らし行為、悪質コメントでもあったんだろうか？
無いなら拒否反応過ぎかとブログだろ
>>620
それはないわ
会社が定期代出る限り
622 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 10:55:27 ID:iGQc6rld0
ついでに中野～三鷹も東葉高速にすれば杉並三駅の皆様も大満足でしょう
ゆくゆくは中央線全線…
623 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 12:06:54 ID:UMfO5qFHO
深川で15101F確認。
「01T」「東西線直通」表示。「東西線直通」は一定時間毎に点いたり消えたりしていた。
9号車のLCDが片側3/4だけ外された状態。また、吊革にはビニールが掛けてある。
624 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 13:29:22 ID:kG184WMiO
ゴメン
○新型
×進学
625 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 13:37:15 ID:xk6GJQa8O
東葉高速がメトロのグループ会社になれば大幅な運賃値下げが期待できるが。大阪市交がＯＴＳを吸収した時みたいにうまくいかないだろう。
626 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 13:46:39 ID:Tfbm0U6e0
船橋八千代はDQN地帯
627 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 14:30:04 ID:G2LqmWPI0
「東西線直通」は線内でも点いていそうだな
行先無表示なのにあの感じだと
628 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 14:54:22 ID:AHG8kJrA0
>>619
Yahoo!IDを取得すれば見られる可能性ありｗ
現に俺は見られるｗ
629 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 15:31:23 ID:UDa8U4Dx0
15000もまたすぐに薄汚れそうな材質だね
630 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 16:10:25 ID:GIVyzlpT0
>>628
持ってるけどダメだった
631 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 17:42:56 ID:fq1u9bdV0
>>628
画像全部コピーしてうｐ。
632 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 17:48:07 ID:m2RlHD2F0
>>628
オレからもお願いします
633 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 17:57:17 ID:AHG8kJrA0
>>631-632
条件が不足していました。申し訳ない。
①Yahoo!IDを取得していること
②当該ブログのトップの右上にある「お気に入りブログに登録」を行なう。

あとは、相手の返信次第だね。
634 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 18:34:59 ID:DaAnJo1p0
>>633
画像を見たいだけの登録は削除する
って書いてあるから、今更登録しても無理でしょう。

と言う訳でUPUP!!
635 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 19:17:55 ID:UMfO5qFHO
http://blogs.yahoo.co.jp/shinkiba777/archive/2010/03/05

こちらに新着記事あるぞ
636 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 19:35:01 ID:R6nXkGU+0
メトロ車両はどんどんブサイクな顔になっていく。。。
637 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 20:18:02 ID:4JQdbi6T0
>>618
乙。何か物でも挟まったのかな？
638 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 20:37:27 ID:Tsj56gv/0
ブログ書いてるとどんなIPアドレスの奴がどんなサイトから来たのか分かるのか
639 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 20:43:00 ID:nFZVlUa20
>>596が削除したようだが、>>635のリンクで辿れるな
新規でまた始めるようだ。ＨＮくらい変えればよいのになｗ

>>635は>>595で指摘された同じ行動してたのか？
640 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 21:13:02 ID:G2LqmWPI0
今日は一番手前に止まってたのにね
641 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 21:13:27 ID:mUhfUwnB0
>>633-634
そのブログ削除されたっぽい
642 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 21:15:48 ID:UMfO5qFHO
>>639
>>>635は>>595で指摘された同じ行動してたのか？

俺に聞いてるのか？それともリンク先？
すまんが、俺はshinkiba777もseries05も何者か知らんし、柵に登るなんて法外なこともしていないし、ブログなんて書いてられない。

あ、ただのこちらの勘違いなら申し訳ない。
ただ、現地行って、柵登るまでして撮るような場所か？とは思った。
643 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 23:02:24 ID:0ChDouUfO
東京メトロヘボ西線
644 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 00:02:45 ID:go4EMQJ+0

朝の超満員時ぐらいは空調入れてくれ。
暑い、空気が汚い･･･
645 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 00:09:19 ID:2yeexSzB0
窓開ければいいだろｗ
外から開けると手が黒くなるけどｗｗｗ
646 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 10:51:25 ID:tvRgvjW80
>>644
空調入れたいけどね
冬なのに冷たい風が出てくるのはどういう事だ！・寒い！

こういう苦情があるからなあ
647 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 11:06:11 ID:A4ZylMz30
空調係仕事しろよ･･･って、それは違うか。
648 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 11:15:47 ID:VswGa1Fe0
>>625
メトロ運賃が東葉側に合わせられる罠、一気に世界一高い地下鉄へ。
都営がドカ混みするのは避けられないな。
649 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 11:47:57 ID:SDV5lBcLO
>>648
東葉もメトロ程まで下げられないがやろうと思えば値下げできる。それに値下げすれば客が少しでも増えることはわかってる。でも京成に配慮してのことだからなかなかできない。
それに東葉値下げしたら知っての通り東西線が…
650 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 11:55:01 ID:a71TvSIg0
東葉の場合、京成に配慮したというよりも土地利権者のせいで
開業に遅れたために運賃が割高になったと思う。
651 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 13:45:54 ID:LbftLKOz0
千葉県は土地収用委員に任命されると、反社会集団の成田空港反対過激派から
もれなく時限発火装置付きの素敵なプレゼントが届くので、誰もなりたがらないらしいが。
だから地主の言い値で買うしかないので東葉や北総などどこもかしこも高くなる。
652 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 13:55:47 ID:zVqxwh9WP
土地収用委員⇒県内市町村の首長から選抜、同委員長⇒県知事にして
ジャンジャン収用してくれればいいのに…。

コミュニストにアナーキストにテロリストは九族まるっとず死に絶えてくれ。
653 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 13:56:32 ID:IGBymTGMO
高いせいで
ラッシュ時でも５分前にいけば座れる

値下げしなくていいよ…
654 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 15:43:10 ID:GnfpYNfV0
どうせ定期代は会社持ちだしな。
655 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 19:20:18 ID:fi5dq6jQ0
パークタワー八千代緑が丘の書き込みを見て下さいｗ
http://www.e-mansion.co.jp/
656 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 20:10:16 ID:SP5HmLBGO
朝も夕もラッシュ時の空調けちるなよな
JR→メトロ乗ってるけどメトロ乗り換える時はコート脱ぐのが当たり前になっとる
657 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 20:18:28 ID:QXh/4epP0
>>656
中央線のE233も相当暑い。

とくに季節の変わり目。
658 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 21:05:32 ID:G1jnsneP0
銀座線は1年中冷房ついてるけどねぇ
659 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 21:05:46 ID:8XLimeVu0
朝のB線の混雑のピークって浦安基準で何時ぐらい？
それと、最も混雑する号車と比較的混雑率が低い号車を教えてほしい
もしかしたら朝に大きめの荷物かかえて東西線に乗らないといけないかもしれないんだが、比較的邪魔にならないところに乗りたいんだ
660 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 21:06:39 ID:iPgouZBY0
暑さで小田急には勝てないだろｗ
661 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 21:07:02 ID:WtIxahqc0
>>659
タクシーを利用してください
662 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 21:40:19 ID:8XLimeVu0
>>661
マジレス頼むorz
それともA線で西船橋までいって、総武線沿線民を涙目にさせろというお達しか？
663 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 21:45:57 ID:U1N0gGCxO
東葉の田舎ネタはやめて


正直どうでもいいから東葉スレでやってくれ
664 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 21:52:00 ID:WtIxahqc0
>>662
迷惑かけるとわかっているんなら、電車以外の方法を考えてくれ。
または、始発で移動してください
665 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 21:59:04 ID:O/7EDi6E0
>>659
ピークは7時半から8時半の間ってところかな
どれほど大きいのかわからないが、網棚に乗る程度なら西船橋行って並んで座ってくることを勧める。
6時頃の電車なら大手町まで行ってもぎゅうぎゅうにはならないから、乗るなら6時頃かな
6時半は荷物持ってると厳しいかもしれない
666 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 22:00:04 ID:PlstNZbB0
妙典まで戻って、始発電車の車椅子スペースに陣取ればいいかと。
そこなら他の客も見逃してくれるだろう。
667 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 23:32:19 ID:2yeexSzB0
東陽町あたりから強行するやついるから大丈夫じゃないの？
人目を気にしなければね
668 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 01:46:37 ID:EjHGouHz0
>>659
浦安に8:10くらいに着く通快は滅茶苦茶激混みなのに、
その一本前の東葉からの奴はスカスカなのがいつも目に付く。

とりあえず通快は避けるのが吉。
669 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 02:10:33 ID:akgAb/b2O
>>668
なんでか知らないが若干余裕のある58Tな。浦安8:09だったっけか。
ただそれも西葛西発車時には前後と何ら変わりなくなっているから
どっちにしろ大荷物抱えて乗るのは苦しいと言わざるを得ないが・・
670 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 07:35:14 ID:lHdvCV8UO
浦安810は東葉からの通快だが
671 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 08:00:19 ID:kiHyPfqJO
浦安8:08は原木中山で抜かれるから若干余裕あるけど、どれ乗ったって西葛西でつぶされることに変わりない。
8:10の通快は先行に追いつくから浦安で乗車はあまりないはず。まあこれも葛西でアウトだけど…
ちょうどピーク真っ盛りの時間だね。
672 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 08:14:23 ID:oNVHjBbEO
今日の小太り

未だ若いOLの背後に並び、隣席確保に全力投球！
周囲の目など糞喰らえとばかりに、隣席目掛けて猪突猛進！
@三鷹 8時14分 東西線始発4号車
673 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 11:34:56 ID:nJsd05dB0
今止まってる？
674 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 12:58:26 ID:ALCFk416O
15000系の画像出てこないな。深川手前の
675 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 22:55:04 ID:Ys6RMc4/0
朝のラッシュ時に新聞読んでる
馬鹿おっさんリーマンしねよ。
どうせ仕事も出来ないくせに
新聞読んだって意味ないんだからさ。
ほんとうにデリカシーがないおっさん多いよな。
676 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 23:42:26 ID:JxrbvFC40
>>674
手前って一番公道側だよね？
俺持ってるけど、今忙しいからうｐできない。
677 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 23:51:55 ID:puUhL5CE0
>>676
こんなとこ書いてる時点でお前が忙しくないのがよくわかった。
678 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 01:24:13 ID:z3fQrHCW0
鉄子ブログに出てた
679 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 13:08:35 ID:z1oe0Lf80
超絶満員の時に本読むのもやめてほしい。揺れでぶつかり、睨まれなくてはならないのか。
680 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 16:14:50 ID:kfxSvMb70
>>675>>679
気持は分かるが、幾らここで主張しても改善にはならないだろ。
客セか直接言えよ。
681 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 16:53:31 ID:IFxF3nFk0
>>680
客セに言ってもどうしようもないだろう
どうせ車掌に注意放送させます　とか言うにきまってる

>>675>>679　のような馬鹿は注意放送流れても自分の事だと
わかってないから言うだけ無駄

鉄道会社に改善はかるより個人のモラルの問題

でも、この路線に限らずモラルがない奴が多くなってきた
682 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 18:20:18 ID:kfxSvMb70
>>681
まあ確かにそうだな。「携帯でも通話はご遠慮願います」という放送が流れているそばで話している奴もいるし。
実際に多少は放送強化位はしてくれるかもしれんが。
ただ、少なくとも客セ以上に、いくらここで書いても本人の憂さ晴らし以外は何にもならないな。
昔、よく出てきた「～してくれ」厨も同じだが。
683 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 19:17:31 ID:z3fQrHCW0
音漏れなんて放送したって聞こえてないしｗ
684 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 22:12:58 ID:rE5jWQde0
本人に直接言えよ。
685 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 22:37:00 ID:bgRPgIew0
というか、ペースメーカーがあるから電源切れ、ってのは説得力が弱いよなあ。
686 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 23:43:27 ID:wUdqagEOP
ペースメーカーに影響を与えたっていう前例がないからね
687 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 00:01:20 ID:uIJsJFnN0
携帯なんかでペースメーカーに影響出るなら、
VVVF車両に毎日乗ってたら健康な人でもアウトだよな。

携帯の電源切れってなら、
それ以上に強力な電磁波を出してるVVVFインバーターもオフにしないとｗ
688 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 01:29:53 ID:wVU8sKOI0
携帯電話通話禁止は、「話し声がうるさい」っていうのが核心だと思うがな。
689 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 04:03:30 ID:UsBcWPv40
だったら優先席では切れっていう理由がなくなる
優先席でipodをいじってる若者におじいさんが「そこ優先席だぞ（携帯の電源切れよ）」って言ってるのをみて何とも言えない気持ちになった
690 ：688：2010/03/10(水) 10:44:06 ID:6+EZuz9T0
>>689
他の場所ではうるさいという理由だけど、優先席では本当にペースメーカーへの影響の可能性があるからでしょ。
守って切っている奴は少なそうだけどね。
691 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 11:14:24 ID:ErMrYxzHQ
>>690
2Gならともかく3Gなら影響しないし(むしろ3Gで反応する方が欠陥品)、優先席の足元の電動機とかの方が危険だから。
692 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 11:14:39 ID:04S2eNef0
優先席付近での、フライトモードにしたiPhoneの使用はOKなんだってさ。
693 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 12:50:11 ID:yL0JcET/P
最近のペースメーカーは携帯程度の電磁波じゃあ何ともないらしいしね

総務省のガイドラインにも22センチ離せば大丈夫ってあるから、胸にくっつけるくらいの勢いじゃないと実際影響ないのかも
694 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 12:58:13 ID:6+EZuz9T0
>>691-693
そうすると、優先席での電源OFFはそのうち必要なくなるかもしれないね。
ただ、「車内での通話はご遠慮下さい」は変わらなだろうけど。
はっきり「うるさいから」と理由を謳わないのは、携帯会社に遠慮しているのかな？
695 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 13:14:26 ID:04S2eNef0
>>694
そうかもしれないね。

Bluetoothとかwifiの電波は問題ないのかね？メトロの駅はwifi使えるじゃん。

そういや、朝6時台の西船橋発の通勤快速で、
優先席付近でケータイいじっているヤツに杖で攻撃しかけてくるヤツがいるんだけど、
見た事ある人いる？
696 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 21:28:55 ID:ErMrYxzHQ
>>644
優先席は静かにしろという意味で、携帯使うなにしときゃいいだけ。
3Gに統一されようとしている時に、携帯が医療機器への影響があるという理由で使うなおかしい。
697 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 21:48:18 ID:CxkjJLYu0
「私はペースメーカーを使っているの！」とか言って駅員呼んでまで騒いだ婆が、
座席確保して駅員いなくなった瞬間ケータイ使いだしたときは本気で怒りを感じた。
698 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 22:39:45 ID:XORxQqxS0
先日キチガイが優先席で携帯使うな！と大騒ぎしてたよ
それよりそいつがやる咳の方がよほど迷惑だった。
というかマスクをする。って方が今や守るべきルールｗ

明らかにキチガイだから何も言わなかったが
窓全開にはしてやった。真冬の地上線で
699 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 22:41:32 ID:9qe5B4xE0
>>696
激しく同意。技術的にどうこういう話じゃない。
700 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 22:54:37 ID:bP8l5y8P0
車内マナーのスレと化していますねww
701 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 23:13:38 ID:z1llZOhP0
今日の帰り、１８時頃の電車で狛犬席に陣取って
延々鼻をすするメガネのブサイク馬鹿女がいたよ。
イライラするからさ、鼻をかめ。ボケが。
というか電車乗るな　馬鹿女。
702 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 23:38:39 ID:9qe5B4xE0
>>701
オメーが乗るなハゲ
703 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 00:08:15 ID:Nkw4zhwY0
>>698
「真冬の地上線」が「真冬の池上線」に見えた。
704 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 00:18:46 ID:ppxdlYhI0
>>703
トレイン症候群
705 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 00:19:44 ID:y8crQjxf0
あいかわらず殺伐としてますのう。
４月になったら新住民が増えてもっと込むから東西線は今以上に殺伐と
するだろうなあ。
今回、JRダイヤ改正なのに東西線は完全に無視状態。早く津田沼直通を
廃止してほしい。ていうか、西船に中間改札造った意味無いじゃん。
706 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 03:23:52 ID:c3m1ivAr0
>>705
東西線は、前回、通勤快速格下げで落ち着いているので、大きな改正予定は無し。
あと、津田沼直通もラッシュ時は需要があるから、廃止予定は無し。
707 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 07:26:31 ID:I6hX/ucRO
西船橋～日本橋間乗るが
通快格下げでも快速があった時より遅延しないから、所要時間自体はあんまり変わらない気がする。
708 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 09:06:58 ID:/UGGSwoR0
東葉利用者だけど朝は快速廃止でいいと思う。
結局動いたり止まったりのノロノロ運転で快速の意味ないし。
快速廃止すれば多少は遅延緩和されるんじゃないかね。
709 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 11:07:50 ID:I6hX/ucRO
>>708
既に、朝ラッシュ時は快速ないんだが…
710 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 15:36:30 ID:jSqvNZPm0
>>709
快速運転って意味でしょ
通過する運転方法、と
711 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 15:51:58 ID:FolXcrT9Q
>>710
それやったら妙典始発と、勝田台・津田沼・西船橋始発で明らかに混雑差が出て逆にもっと遅れると思うぞ。
712 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 16:58:01 ID:jSqvNZPm0
>>711
いや、言いたかったのは、708は快速も通勤快速も同様に考えてるんじゃないかな？ってことね
つまり708は、朝はオール各停で良いって言ってるのでは？
713 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 17:49:51 ID:I6hX/ucRO
>>712
快速は通快もってことか
津田沼直通開始30分はどの列車は混んでるから、オール各停でもいーかも
714 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 19:38:32 ID:lx7DlqmE0
>>712
捕捉サンクス。
書き方が悪かったね。
各駅オンリーでいいと言いたかった。
715 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 21:36:53 ID:7FfvYB4M0
平日朝ラッシュ時の西船橋→九段下・中野方面行の全列車各停化に伴うメリットとデメリットとは…
716 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 22:45:38 ID:qJgPnrKg0
>>715
メリット
・原木中山～南行徳間の増発
・ダイヤが簡単になる

デメリット
>>711


あと、先週深川行ったお土産↓
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org717001.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org717006.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org717010.jpg
717 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 23:11:13 ID:DoE09Wcu0
朝のラッシュ時に新聞読むな！
糞じじいリーマン、消えろアホが。
マジでいらつくわ。
頭おかしいんじゃないかな。
718 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 23:11:51 ID:7hsnzeti0
>>717
明日お前の前で新聞をバサバサしながら読んでやる。
719 ：名無し野電車区：2010/03/12(金) 02:50:01 ID:BCW5Ldyk0
>>717
>>680より無限ループ
720 ：名無し野電車区：2010/03/12(金) 10:37:06 ID:J37HrGEC0
>>718-719
極論。>>682後半、だな。
721 ：名無し野電車区：2010/03/12(金) 11:15:48 ID:aD2qa6fX0
こちらにどうぞ

DQNな乗客をみたら報告するスレ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1259593613/
722 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 01:04:29 ID:rGByjPrm0
本当にワイドドアなんだな。これだけで新車が楽しみじゃなくなってくる
723 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 23:21:43 ID:rdwN9hC/0
もうそろそろ、夜間試運転が始まるんじゃない？
724 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 01:44:00 ID:mPfrjz/u0
ワイドドア車は、ピーク時の混雑解消に役立つだろうけど、
オフピーク時の座席不足に悩まされるね。
725 ：チラ裏サーセン：2010/03/14(日) 03:37:18 ID:8gVbfQ5b0
01F～13Fは、いよいよシボーフラグか。

暑いしクサいしウルサイけど
あの車両は結構好きなのだ。
726 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 03:38:37 ID:Gb0db0t70
別に何時間も立ちっぱなしってわけじゃないんだから、悩むほどの問題じゃないだろ。
727 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 08:34:06 ID:IltQRgmTO
>>725
禿同、車端が好きなんだか、ﾜｲﾄﾞ来ると涙目…。
728 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 10:07:27 ID:mPfrjz/u0
>>726
そうかもしれない。
ただワイドドア車は、乗りにくい。
混雑の激しい東急田園都市線や小田急線は混雑率低下の要素があるのと違って、
メトロ東西線は混雑率低下の要素が全く無いからワイドドア車の増備も必要かもしれない。
729 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 10:19:12 ID:y1YvLDxIP
ワイドドアならまだいいだろう
田都なんて6ドアを3両も・・・
730 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 10:24:54 ID:mPfrjz/u0
>>729
田園都市線は、グリーンラインの開通と大井町線の溝口延伸で
混雑率１９０％を切ったから将来オール４ドア化になるかもしれない。
731 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 10:38:30 ID:gISwuP6h0
対して東西線は、京葉線・総武線・新宿線が驚異的に競争力をつけない限り、
沿線分譲マンションの住民高齢化に従う需要減くらいしか減少要素が見当たらないからなぁ。
732 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 10:53:29 ID:4V/Ie8FT0
八千代中央で人身事故だそうだ。
東葉では珍しいな。
733 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 11:06:58 ID:fzVS2y310
該当は10:23発生ならB1033SRだな。
734 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 11:21:21 ID:wSSd1+920
>>733
10:23の快速中野行きであってる。
車両は01～13F(車番確認できず)
735 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 13:49:39 ID:fzVS2y310
暇だったのでレポしてきた。


該当は八千代中央10:23発のB1033SRで、05-09F。

11:32位に八千代緑が丘3番線に回着、11:35ごろ入庫。
10号車前面の運転台のとこ（向かって右側）の窓ガラスに頭部が当たった模様で、
その部分を中心に大きくヒビがはいっていた。たぶん運転台からは前方が見えないくらい。
血痕は見受けられなかったから、床下に巻き込まずに済んだか。

再開は、上りが東葉勝田台11:34発予定のB1113SRで2009F。事故発生時東葉勝田台にいて、60Tだったやつ。3分延。
下りは八千代緑が丘にいたA956TRだったと思われる2003Fがそのまま56T表示で11:36頃に発車していった。

当該の代替として05-27Fが出庫し、八千代緑が丘3番線より始発のB1262TR 快速中野行きとなって出て行った。
当該は現在ピットで修理待ちor終電後の回送待ちかと。

再開から平常運転に戻るまで早いな。
それと、車庫の留置分1編成どうすんだろ。
736 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 15:14:07 ID:6eIPd5UX0
ちょうど八千代中央駅に向かう途中だったんだが、
西船橋で１時間ぐらい足止めを食らったぜ。
737 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 15:21:15 ID:fzVS2y310
車庫の留置分、よくよく考えたら62Tは夕入庫だから16:48に東葉勝田台着後、
15Sと交換みたいな感じだから運番変えれば終了するんだな。自己解決スマソ。
738 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 20:09:26 ID:/oe0CYu4P
>>731
京葉線は長距離客重視のダイヤ設定だし、総武線は快速も緩行も既存の旅客を捌くだけでいっぱいいっぱいだし、
新宿線もそんなに空いている訳でもなく、山手線と接続する駅が東側に無い…

現状では東西線を利用している旅客が他の路線に移る理由は無いな…orz
739 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 20:35:45 ID:Bn083i3f0
>>735
レポ乙
人は亡くなってたの？
遺体の回収～ｒｙ　みたいな放送を聞いた気がしたんだけれども。
740 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 21:07:02 ID:pbc8irSO0
>>738
船橋からは、京成が一番輸送量のポテンシャルを秘めてるんだけど、会社の姿勢や都営直通の二重運賃と問題が山積してるしなぁー。
741 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 23:45:09 ID:CsSXaifXO
だから15000導入で客に嫌がらせして京成に誘導するんだよ。
742 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 01:42:11 ID:T59vG9940
メトロが都営を買い取ってやれば浅草線の運賃が安くなって京成の客が増えるかも
743 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 02:16:12 ID:8jqrDP800
>>738
岩本町は？
京葉東京よりは乗換楽。一応連絡定期券あるし。
744 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 09:40:57 ID:15T03t9f0
>>731さん

本八幡を快速停車駅にして、総武線からの乗客を都営に流せば、少しは東西線西船橋を経由する人が減りませんか？

ただ、東西線が人気があるのはメトロだから（＝運賃が安い）面も大きいと思います。

劇的に乗客を減らしたいのなら、西船橋以遠から東西線に流入する乗客にメトロが補助金を出して、他の路線で都内を目指してもらうしかないのでは？

メトロとその他の運賃の差額分をメトロがその鉄道会社に補填して、本人負担分を軽減する）
745 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 09:42:32 ID:aUcdWIDa0
盗用廃止汁
746 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 12:53:32 ID:Kus3FwS20
>>744
ところがその西船橋以遠の沿線自治体の財政が火の車だから厳しい。

あと新宿線も年々混雑がひどくなっているから、むやみに新宿線に流せばいいという問題ではない。
(都営車の10両化がある程度進むといいんだけどな。)
747 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 13:06:50 ID:RiGBTAqM0
>>746
新宿線は都営車も１０連化させるらしいね。
都営車の京王線内運用がなくなるらしいから、単純に輸送力が増えるのかどうかは
知らないけど。

むしろテコ入れすべきは京葉線かと。
八丁堀～東京駅間に新駅をつくるとか、仙石線みたいに都心方面に延伸するとか。

今東西線に乗る人々の半数以上は、茅場町・日本橋で乗り換え、
銀座、築地、新橋、虎ノ門あたりに通勤している。
なので、京葉線の八丁堀や東京駅を使いやすくしない限りは、東西線は空かない。
748 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 13:26:07 ID:15T03t9f0
>>747さん

中間改札のない茅場町で、日比谷線との乗り換えのせいで大体遅れますね。

京葉線で有楽町が実は最寄り駅であることをアピールして、有楽町線・日比谷線・ＪＲあたりに流れてもらうのがいいですね。

京葉線の有楽町方面出口を大きくきれいにするだけで済みますので。

749 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 13:41:54 ID:RiGBTAqM0
>>748
京葉線東京駅とメトロ有楽町・日比谷間の相互乗換えをできるようにしたりとか
りんかい線の西船橋乗り入れとか
いろいろ工夫する余地は残っていると思うよ。
何より、平日朝の上り各停があの本数だったら、江戸川区民は誰も京葉線なんか
使わないと思うしｗ
750 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 16:21:38 ID:dhZvBalfQ
>>749
2年前まで葛西の南側に住んでて葛西臨海公園の駅も使っていたがあそこは立地もひどい。
そもそも江戸川区の僻地みたいな所だし駅へのアクセスルートも限られるので使い勝手はかなり悪い。
京葉線が改善されてもバス利用とならざるを得ない西葛西からの移転は限定的だろう。
どうせあんな位置ならあと数百ｍ舞浜寄りにあれば少なくとも環七沿い住民にはまだ使える駅に
なれていたのかもしれないが。
751 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 16:48:39 ID:Kus3FwS20
>>750
バス利用でも便利なら利用客はいる。現状の葛西臨海公園駅は不便極まりない。
・列車、バスとも本数少
・列車とバスの接続が悪い。(駅でダッシュしている人が多過ぎ)
・西葛西から車で臨海公園駅に向かうと大回りさせられる
(葛西中央通りを強引に臨海公園駅に延ばせたら迂回せずに済むのに・・・)

これらを如何にして改善するかだね。
752 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 20:21:42 ID:AAIbMm8N0
で、仮にそれらの迂回策が実現したら、スレ住民は率先して迂回するんですか？

まさか、他の奴らが迂回しろ、俺はこのままのルートで快適通勤。とか狙っていないよなｗ
753 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 22:44:39 ID:STviBIZ00
それでもバスはここ2,3年でだいぶまともになったよ。
接続も夜の下り列車からはきっちり取るようになった。
でもいくら駅へのアクセスが改善されたところで
>>749の言うとおり朝8時台の上りが5本しかない時点で
転移などありえん。
754 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 23:27:10 ID:sj84ePby0
>>750
新浦安みたいに、湾岸側にも出口があれば
なんぼかましになるかもしれないが・・・無理だよな。

>>751
台場周辺の道路みたいに湾岸をアンダーパスして
駅の西側から道路を通せればいいんだけど・・・無理だよな。

>>752
ヒント：京葉線の最終は東西線より遅くできる

>>753
東側は、シャトルセブン、臨海28、葛西21などが充実しているからね。
西葛西方面も臨海車庫まで歩けばどうにかなるし

京成でもどこでもいいから、都心から九号と湾岸経由で江戸川区南部の
団地を結ぶシャトルバスを走らせてくれないかなぁｗ
755 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 00:08:25 ID:EWRmmYAm0
>>750
でも清新町住民の使い勝手を考えるとあの位置がいいんだよな。
俺も環七側住民だけど確かに位置は中途半端に感じる。
かと言って、どう考えても2つ駅を造るほどじゃないし…

葛西中央通りから357をトンネルでアンダーパスして臨海公園のロータリーに
通じる道を造れないものだろうか…
そしたら中葛西住民は取り込めるかもしれない
756 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 01:28:29 ID:foFOi+RK0
先週号の週刊朝日の書評欄で紹介されていた小説

＞妊娠した女性を取り巻く世間は過酷だ。
＞電車の中で席を譲られることは少なく、満員電車ともなれば殺人的。
＞葛西に住む妊婦・柴田乃々香。
＞葛西で次々と起こる事故死に不審を抱く週刊誌記者・相馬多恵。
＞二十九歳の女二人がガチンコする心理サスペンスだ。

永井するみ「ダブル」双葉文庫
http://www.tsutaya.co.jp/works/40881891.html

本屋で購入してパラパラっとめくってみたら
津田沼から茅場町に通う会社員が女子高生に痴漢呼ばわりされて
葛西で引きずり下ろされたりするみたい
あと地下鉄博物館側の階段って言葉も出てきた

今は別の本を読んでいるので、この本は未読です
757 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 02:11:38 ID:nd+Vx/8T0
>>754
＞新浦安みたいに、湾岸側にも出口があれば
計画はあったし、準備工事で歩道橋の柱を立ててあるところもあるのだが…LWTがポシャってる状況じゃ駄目だろうな。

ってか、あの開発計画まだ生きてるのか？
758 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 09:10:40 ID:cRucOCspQ
05-243空調逝っちゃった。
車掌がほぼ1駅おき位に謝ってる。
窓開けといたからこれで我慢してね♪
だそうです・・
51Sに入っていたけどどっかで車交すんのかな。
759 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 10:43:04 ID:ElOVDurg0
行徳民で市川塩浜までﾁｬﾘで行ける様に道が整備されている俺はまだ恵まれているのか…

京葉線の最終が遅いのはどうでもいいけど願わくば始発を早くして欲しい
都心方面が行徳と同じ5:07とかorz
760 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 11:11:10 ID:1fJrhWk90
>>754
マイタウン・ダイレクトバスか。でもあれ構想から40年近くかかったからな。
参考までに
新浦安地区～東京駅・秋葉原駅
運賃　700円(深夜1000円)
乗車時間　約50分

これを考慮すると
西葛西地区～東京駅
運賃　500円(深夜　800円)
乗車時間　約45分位
にすれば客は乗るかな？
761 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 12:41:32 ID:NELrGllJ0
>>759
西葛西、清新地区からだと、実はチャリもあなどれない。
100円/日、1500円/月のレンタサイクルもあるしね。

>>760
千葉方面の深夜バスみたいに、有楽町や銀座方面始発とかで出せば
需要は見込めると思うんだけどね。

新浦安線はガラッガラだから、厳しいかな。
762 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 23:12:40 ID:WwZm4xTQ0

今朝は暖かい朝だったが、
朝の東西線の窓は真っ白。
そして車内は妙な暑さと強烈な湿気。。。

空調入れるのと入れないのとで消費電力はかなり違うの？


763 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 23:19:04 ID:6suB9nj1O
今朝西船８時頃の通快乗ったけど
冷房効いてたよ

２号車が冷房が故障中とアナウンスしてたし…

764 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 02:10:46 ID:H3G6Sp+80
車掌によって入れたり入れなかったりするんじゃね。
765 ：名無しの電車区：2010/03/17(水) 16:38:08 ID:lzzwbdo60
ところで15000の試運転は？
766 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 18:08:12 ID:Afame4b80
ﾖ231-800は高確率で冷房入ってる希ガス
767 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 20:45:47 ID:kBFFgbiQ0
>>760
都営バスの圏内だから無理だな
その料金じゃ
アキバまで200円なんだからｗ
768 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 21:14:28 ID:FTToKrQ30
>>765
夜間試運転は始まっている模様。
先日、深夜に浦安付近で15000系と思われる列車が走っていたよ。
白色LEDだったから間違えないかと。

第2編成も来るし、そろそろ日中試運転も開始かな？
769 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 21:40:47 ID:lzzwbdo60
夜の何時ごろ?
770 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 21:44:02 ID:Pc5SThO60
本日B956TRが、約15分遅れで運転していたｗ
東葉高速線内、東海神付近で異音感知による車両点検だってｗ
バラストか、トンネル壁面が剥がれ落ちた物体を踏んだか？
後者だったら嫌だなｗ
771 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 21:57:28 ID:Yf0t/mMm0
>>768
日本語でおｋ
772 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 21:59:38 ID:nx8lbgGD0
浦安の発車ブザー変わったか？
773 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 01:23:20 ID:Euif4o0r0
西葛西のホーム中央らへんの路線案内撤去された？
変な茶色い枠の立て看板になってた希ガス
774 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 01:30:11 ID:3vNu8wiqP
営団の頃から車両を増備･更新するときに"ちまちま"と
数編成を長期間に増備してて同型異種溢れることになってるけど、
国鉄⇒JR(東)のように数年で全編成入換えって考えは無いんだろうか？
775 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 01:47:30 ID:dc4ZcxBk0
>>774
03系は比較的短期間だったような。
（42編成を6年）
776 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 10:29:33 ID:XVtisBO10
>>775
3000系は冷房とCS-ATCが付けられないのがネックだったからね。
今は慌てて置き換えないといけない車両はない。
777 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 17:07:44 ID:pE5qvkbS0
　　 ／~三三三＼
　 ／彡≡≡ミミ ＼
　///　　　　 ヾ_ﾉﾍ
　ﾋ｜　　　　　 ｜｜
　ﾋｲ 三＿　＿三　Y｜
　>Ｈ｀･-Ｈ-･´|-|<
`｜|丶＿ノ丶＿ノ |｜
　ﾋ| _ノ(＿)丶_ノ ﾉ
　 | 〈ﾄｪｪｪｪｲ〉　｜
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　　丶`ー――　／＼
　 ／|＼￣￣ ／　/｜
　/　| /ﾄー＜　 / ｜
　　 |/ L_/　＼/ ＜　石原です。東西線15000系、楽しみにしてます
778 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 17:21:02 ID:/4lNjyID0
浅草線に新車入れろｗｗｗ
779 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 21:54:56 ID:bYLUD7rI0
>>774
営団の車両投入ペースは、はじめ"ちまちま"最後"どかーん"ってイメージがある。
02も、本線系の最終増備だけ異様に多くなかったっけ。
総投入数が3桁行かなかった系列は別とすれば、05みたいに1次代あたり50両越えが無いのって、むしろ珍しいような気がするが。
780 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 23:12:36 ID:BZLhX4wB0
>>772
音が低くなりましたかね
781 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 23:50:50 ID:Euif4o0r0
15102Fも甲種されたからまた深川行ってみるか
782 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 23:57:55 ID:IZkCJwNI0
>>781
入れ替わりで離脱するのはどの編成なんだろう？
783 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 00:50:25 ID:dclWsAJw0
>>777
とりあえずメトロの株買ってAトレ安物仕様から脱却してくれ
（Aトレの導入続けるならせめて西武の笑仕様にして）
784 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 02:18:23 ID:44SwGPor0
浦安のブザーって劣化？
785 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 03:33:04 ID:/VkI+1D50
只今、15000の試運転を確認。@行徳→妙典
車内の電気も付けて走行してた
786 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 03:38:46 ID:/VkI+1D50
再び都心方向へ戻って行ったので妙典で引き返したと思われ
787 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 06:14:11 ID:NDO3ZhnVO
>>783
Aﾄﾚ同士で、そんなに違うのか？
788 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 09:06:42 ID:RHOJsrtL0
>>785-786
確認乙。まずは地上区間からテスト走行開始か。
789 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 10:29:47 ID:jrPQOUGu0
地下区間の東陽町～葛西駅間は無視ですかそうですか
790 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 12:19:19 ID:8xTQuonAQ
>>789
おまい、荒川の下をくぐるトンネルの存在を喋っちまったな・・！ w
791 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 12:44:05 ID:U1tKTtQ80
>>783
スマイルだって大したことないぞ
西武が宣伝してる特筆点はほとんど微妙だったし

Aトレで一番マシなのはやっぱ阪急じゃないの
792 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 13:35:00 ID:jrPQOUGu0
阪急9000系列は8000系列のパクリ
793 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 13:38:17 ID:bstL08Zs0
>>792
語尾の「ﾆﾀﾞ」忘れてるぞ。
794 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 14:04:41 ID:16jW4xCtP
同じ会社なのにパクリとかｗ
795 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 21:54:46 ID:dEOV1MUN0
厨房はそう言う
796 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 00:27:59 ID:5FKeLKoY0
原木中山駅の高架下にスーパーマーケットがオープン！
4月6日（火）スーパーマーケット「ヤマイチ」

http://www.tokyometro.jp/news/2010/2010-15.html


原木より妙典のカズン復活させて欲しい
797 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 08:01:48 ID:KOMME72K0
高田馬場で車両故障、全線で運転中止中
798 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 08:08:12 ID:fj7KYinO0
>>796
カズン、今無いのか。別のスーパー入っているの?
799 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 09:44:18 ID:1asBiLKK0
なぜ、ここの路線はDQNな奴等ばかりなんだ!?
800 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 09:48:48 ID:oQamoBkn0
どこの路線もDQNばかりです、井の中の蛙にはそれがわからんのです。
801 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 13:29:13 ID:fj7KYinO0
東葉の黒っぽい制服、いいじゃない。
女性車掌みて、グッときてしまった。
802 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 13:36:01 ID:id5Urme/0
>>801
前の制服とは大違いだよね
803 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 22:01:53 ID:+QgzjsOe0
以前ココで
車内が暑けりゃ窓開けろなんて言ってたが
さっきTVで真下にサリン撒かれたおっさんが
『寒いのになんで窓開けるんだ』だってよｗ

人それぞれだからむやみにやるとヤラレルよｗｗｗ
804 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 22:11:35 ID:ARoMfgyS0
サリンが撒かれた事件からもう１５年が経ったんだね。
時が経つのは、早いね。
もし東西線が政治の中心地を通っている路線だったら撒かれていただろうね。
東西線は、幸いにも政治ではなく日本経済の中心地のみを通っていたから
サリンを撒かれずに済んだんだろうね。
多くの人の人生を狂わせた本当にやるせない事件だ。
805 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 22:26:28 ID:cTZqzep70
まったく、見ててやりきれないけど、忘れちゃいけない事件だな。
806 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 23:44:10 ID:jEWXi0I6P
この手の事件事故なんて次から次へ起こるものなのに
どうして「忘れてはいけない」とか「風化させてはいけない」と
お題目のように触れて回るのか理解に苦しむ。

過去の惨事に眉間に皺寄せて憂うことより、
(どうせ先が知れない世の中だからこそ)快楽と怠惰に溺れて
好き勝手に放蕩の限りを尽くす方がナンボも有意義じゃないかな？
807 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 00:05:36 ID:BTIe6h8P0
>>806
とは言え忘れたころに災害がやってくると言う言葉があるわけだから
過去の惨事を忘れてはいけない。
実際大惨事は、人々の記憶から薄れた時に起こることが多い。
そして大惨事を教訓として被害を最小限に食い止めた災害も少なくない。

しかし今は、オウム真理教より末恐ろしい創価・公明党が野党に転落した
とはいえ国会に議席を数多く有しているわけだし、近い過去に政権を担当
していたわけだから１５年前に比べても恐ろしい社会になっているわけだよ。
創価・公明党は、オウム真理教のように露骨な大量殺戮をやらないけど、
女性専用車両を武器に男女の仲を引き裂こうとして子孫を残さないようにして
人類滅亡を企んでいるわけだから本当に恐ろしいカルト集団だよ。
本来だったらマスコミや公明党と敵対する共産党がこのことを指摘すれば
いいけれど、女性からバッシングを受けたくない指摘しないけど。
808 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 00:21:23 ID:9+jDCNw8P
美味いモン喰って、酒浴びるほど飲んで、お姉ちゃんと遊んでるときに
コレステロールや糖尿病、さらには性病の罹った時のことなんか考えねぇべ？
見ず知らずの他人の苦しみを想像したり同情したりなんて真っ平ごめん。
政治家やお役人ならとの浮世の憂さに漬かってる小市民にはどうでもいいって。
809 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 00:41:51 ID:gI+qgSIB0
明日は強風で荒れそうだな
810 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 05:18:48 ID:XVRAi99i0
東西線は中野～東陽町折り返し。ま、この強風じゃ仕方ない。
日曜で、３連休の中日だから、そんな影響ないかな。
811 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 05:19:10 ID:II6Vs7l30
>>809
東西線はいつものことだからさておき、東葉まで運転見合わせだからな。
強風でも東葉線内だけで折り返しやってたけどこの風じゃさすがに無理か。
それにしても風で東葉が止まるのは珍しい。
812 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 06:53:25 ID:w4KSf7YDO
ﾀﾞﾒﾄﾛ運行情報では平常運転w
813 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 07:10:22 ID:Yq5t2mK+0
こういう時って都営新宿線って役に立つのでは？
814 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 07:17:01 ID:w4KSf7YDO
今A線日本橋、東陽町行きから葛西行きに変更。
815 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 07:24:03 ID:w4KSf7YDO
今、東陽町だが妙典まで延長だと。
816 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 12:20:39 ID:VA28R82Z0
動いてる？
817 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 12:37:11 ID:oLDdFruz0
>>816
遅れてるけどもう動いてるyo
818 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 16:32:54 ID:0A9/6AJN0
京葉も東西もホントしょっちゅう風で止まるな。
東西線なんか南砂町以東も地下のまま造れば良かったのに。
819 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 16:49:53 ID:MGfkctHt0
>>818
建設当時のその辺は西船以外は荒野だったから。
誰も今ほど発展するとは考えてなかったんじゃないの。
高架は地下の10分の1程度の建設費だそうだし。(Wikipedia)

京葉は暴風壁作ればいいのにね。首都高外環みたいに。
820 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 16:53:25 ID:R83AU6bK0
>>818
荒川の河口近くを地下で通ってる路線はない。
掘るにしたってせっかく低価格で総武街道を買収したのに台無しだろ
821 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 19:03:11 ID:ov5LsSFP0
>>819
暴風壁作ったら、鉄橋が壁ごと吹っ飛ぶ。
どうしてもというなら、鉄橋架け直してやるしかない。
822 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 19:53:15 ID:3gkoH+v10
東陽町返しでオイシイ。
823 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 20:20:31 ID:0A9/6AJN0
>>819
都営新宿線は船堀などの東側も地下なのに…。
都の地方税だから良いや、ってことかなｗ
824 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 20:38:27 ID:BTIe6h8P0
>>823
もともと都営新宿線の江戸川区内は市街化が進んでいて、
地上区間の用地が確保出来なかったからだろう。
825 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 20:41:08 ID:II6Vs7l30
>>819
外環は防音壁じゃなかったっけ？

>>824
あとは行徳付近は埋め立て地で地盤がよくないから高架にしたのかもな。
826 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 20:46:13 ID:LOYv/XQv0
阪神なんば線みたいにシールドで覆ってもだめなのかな
あれも防音だと思うけど
827 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 01:29:27 ID:gBuAnSix0
妙典の15年前を想像したら地下鉄なんて・・・
828 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 01:52:26 ID:nWBjEaNx0
３０年ぐらい前に南行徳に農地があったことは、ほとんど知らないだろうな。
因みに３０年前当時の浦安町は、日本で初めて農業就業者のいない町になった。
現在でも浦安市は、第一次産業就業比率の低い都市のトップ５になっている。
もちろんこれは、横浜や名古屋といった大都市より第一次産業就業比率が低い。
829 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 09:47:50 ID:EfNB+8pZ0
>>824
東西線も用地確保出来なかったら、
しょっちゅう止まることなかったのにな。
830 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 10:56:09 ID:mVcYPu4x0
>>828
横浜は横浜駅周辺以外は田舎だからなｗ
831 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 12:26:44 ID:cxWMJE1W0
>>829
その場合、メトロが手を引き東葉のように運賃に上乗せされた可能性はないかな。
そしてアホみたいに高い運賃だったなら、今ほど発展していないと思う。
832 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 16:33:02 ID:rMOwxUu+0
>>823
日本のありとあらゆる鉄道は全て独立採算。
都営だからと言って税金が投入されているわけではない。
833 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 19:57:33 ID:odvh3Y340
通勤で西船橋→葛西で利用しそうなんですが
朝のラッシュはどんな感じですか？
834 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 20:41:14 ID:O9Mjx3tw0
>>833
通過する時間帯は？
835 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 21:49:13 ID:rLbg1o0c0
>>833
その時刻も書かないやつに何を答えろと。
836 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 21:50:52 ID:lk1kZsf60
まぁ、ここでどうこう言われたことを鵜呑みにするより
実際に自分の身体で体験してもらったほうがいいんだけどなｗ
837 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 09:51:09 ID:UUyGGFmY0
まあ空いてる車両くらいは教えてやろうぜ

女なら10号車一択だけどな
838 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 18:06:03 ID:PABNWhtY0
葛西までならそんなにつらくないよな
839 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 01:43:44 ID:IlIlDgBR0
ところでメトロ東西線と他の私鉄路線の違いを見ると
メトロ東西線は、他の私鉄路線よりマンションなど高層住宅が格段に多いこと。
これが、メトロ東西線の異常に高い混雑率につながっているだろう。
実際他線沿線住民の中から東西線のマンションの多さに驚く人も少なくないみたい。
840 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 12:33:24 ID:EtUdWXy30
今更かもしれんが15000の側面表示
ttp://uproda.2ch-library.com/228487BNa/lib228487.jpg

E231系と違って「東西線直通」は東西線内では表示されないみたい。
「中野」は固定表示だった。
841 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 17:47:58 ID:bYoGOAzV0
>>840
乙。今度は東葉快速三鷹も表示できるんだね。
今更だけど。(w
842 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 20:38:21 ID:D0+Q5J760
>>840
京王みたいに白色とフルカラーの間に文字を跨がせないようにするんじゃなくて、完全に文字も境界に被るんだな
843 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 20:39:53 ID:D+/ylNyF0
>>840
置き換え予定の無い05系や07系のLEDを
これに変えてほしいなぁ
844 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 21:17:52 ID:RMuWjO9T0
無表示と東西線直通が点滅してたから仕様なのかと思ったのにｗ
845 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 21:48:05 ID:j510bObQ0
>>843
それよりLED表示の幅を東武30000系並に横長くしてホスィ
846 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 21:53:45 ID:D+/ylNyF0
>>845
要らないよｗ
確かにあんなに長かったら「東葉快速八千代緑ヶ丘」でも見やすいけれどもｗｗ
個人的には、前面の行き先表示も15000のように英語表記を出してほしいが。

ところで15000の車端部の扉は10000ベースなんだろうか。
写真で見る限り、車端部にも窓があるからN05仕様っぽそうだけど。
847 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 00:12:49 ID:JgEECJ9f0
東葉快速北習志野

許可。
848 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 00:43:30 ID:swDBO55q0
>>846
たぶんプレスのままでしょ
849 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 00:48:24 ID:jZ9ypR2O0
10000系・16000系と比べるとアコモの手抜きが目立つ。
10000系は社運を賭けた新線に使われるから力が入るのは理解できるが、
16000まで10000仕様だとねぇ…東西だけ冷遇かって思ってしまう。

ワイドドアだから、車体強度の観点から車端をガラス張りにできないのかな？
850 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 01:22:05 ID:MGeFfyJxQ
>>849
どうでもいい部分ばっかじゃねーかw
てかメトロの内装が利用客の事を考えているとは思えん…
851 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 01:26:33 ID:swDBO55q0
俺は妻面窓があった方が明るくて好きだからガラス貫通扉じゃなくていいわ

第一東西線には新05が新車として山ほど入ったのに、千代田には06一編成だからな
割に合ってると言えば合ってる
852 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 01:35:05 ID:VBuHSWri0
イメージ通りだと16000は三色LEDだろ？
そういうところの方が大事だと思うわ
853 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 10:24:19 ID:GnD/k+RP0
千代田線は種別があんまないから色分けする必要があまりないしなあ
まあそれを言っちゃあ東西線だって大してないけど
854 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 13:32:36 ID:Qcq+SfC/0
>>852-853
報道発表だと3色っぽく見えるけど、多分実写はフルカラーだと思うよ
JR―小田急直通が実現すれば準急とかにも使うことになるだろうし
855 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 14:00:59 ID:gfatvun20
E233と4000がカラーLEDなんだから
16000だけ三色ということはあんめぇ
定期的に使う種別だって、一応多摩急行と準急と二つあるわけだし

ただ、東西線に10000・16000仕様の内装は合わん気がする。
実用的ではないような気がするのは漏れだけだろうか。
856 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 14:29:03 ID:MGeFfyJxQ
>>855
小田急直通・小田急から来る準急は全部E車の運用。
朝の唐木田始発の急行(ラッシュ時に多摩急行は無い)はS車の運用がある。

小田急4000とE233-2000がフルカラーLEDだから、今更三色LEDは採用しないと思うけどね。
857 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 16:15:07 ID:8yvsdtkO0
汚直厨か。
858 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 16:40:57 ID:7L3IJUuv0
>>855
デザインの面では優れているけど、実用性は低いというのは激しく同意
>>851でも言われてるけど、妻面窓がないと暗くて・・・
859 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 19:35:23 ID:8EYIVFnt0
何だかんだで15000っていいところ結構あるのな
確かに言われるように手抜き感は否めないが、デザインは好きだ

ところでみんなは1x000シリーズでどれが一番好きだ？
860 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 19:43:31 ID:oGIL5cJP0
手抜きというかこれが各社標準なんだけどね

>>859
前面なら15000だけどワイドドアがデザイン的に残念
861 ：てつど～　クズ2010：2010/03/25(木) 19:45:50 ID:1raIfgyF0
公共のネットワークをこんなことに使われるとはまことに遺憾である～～～

反省しなさい　テルクズどもｗｗｗ
862 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 01:27:25 ID:ju0/ySFL0
会社から帰る電車で、南行徳駅で派手にオーバーランしてた。
50mぐらいは逝ってたな。
先頭車両だったから運転士慌てていた。
非常ブレーキまでかけてたもんな。
863 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 09:11:02 ID:NyEviCAg0
>>862
A線B線どっち？
どっちにしても高速からブレーキだから
ボケっとしてたらそれくらい出っ張る罠
特にA線なら快速と勘違いした可能性も…
864 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 14:07:20 ID:ETecXW6h0
>>862
非常ブレーキは運転士だけじゃなく車掌もかけられるぞ

車掌は到着・発車時は非常ブレーキをかける態勢をとらなきゃいけない
むしろドア扱いよりブレーキ取扱が本来というか一番重要な仕事

車掌が速度高い！　過走すると思えば非常引くぞ
865 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 23:51:28 ID:0c/t4uzp0
なるほど。
別に異常のない普通の停車なのに、止まる直前で「急停車します。お掴まり下さい」って
放送が流れたことが今まで何度かあるけど、そのときは車掌が非常を引いてたのか。
866 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 01:09:38 ID:lLaMnFnJ0
今日の昼は、総武緩行線の四ッ谷駅の人身事故の影響で、多少ダイヤ乱れが
あったようだけど、こうして総武緩行線で事故が起きるたびに巻き添えを食う
のはウンザリしている。
総武線との乗り入れを廃止できないのかなあ。
867 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 01:12:30 ID:QcEoZfPS0
>>866
今朝は、東西線の行徳駅の人身事故の影響で、多少ダイヤ乱れが
あったようだけど、こうして東西線で事故が起きるたびに巻き添えを食う
のはウンザリしている。
東西線との乗り入れを廃止できないのかなあ。


と、総武線のみの利用者が思ってる光景が目に浮かぶｗ
868 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 01:15:03 ID:80eNqE330
西武新宿線：「結局乗り入れなんかしない方がみんな幸せになれるのにね」
869 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 09:11:43 ID:TCOlUaVT0
４月は極力遅延しませんように

５分以上の遅延はヤメテー
870 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 09:32:31 ID:UibhpF0E0
残念ながら、4月5日ころ～25日ころは朝ダイヤが乱れるのがもはや年間行事。
大幅改善しているとは言っても、ここだけは客慣れを待つしかない…
871 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 11:52:55 ID:YnLvUTVM0
>>865
そうとは限らない。
停止直前で過走すると判断した運転士が非常ブレーキをかけたのかもしれない。
872 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 20:09:37 ID:j6w/hO+C0
>869
5分早く出ましょう
873 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 22:20:42 ID:aUAlZpd50
>>867
総武線沿線から中央・江東区内の通勤者がかなり多いから
メトロ東西線との直通運転の廃止なんか出来ないよ。
874 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 23:49:37 ID:/d91Q5jb0
５分くらいならしょっちゅうだから大丈夫だが
１０分近く遅れると精神的にだいぶあせる
875 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 00:27:30 ID:O+OQ11lz0
電光表示が消えてるだけでｱﾁｬｰて感じ
876 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 01:00:55 ID:Eea4hPK50
夕方はすぐ消すからホームに着くと焦る
877 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 08:53:25 ID:sLMumqzOO
女性専用車両スレを見たら、京王で女性専用車両に乗った男が
女に暴力を振るったという犯罪事件が起きたみたいだね。

東西線にも変な池沼が女性専用車両に乗り込んでやばそうな感じに見える時があるんだけど、大丈夫かな？
頼むから朝のクソ忙しい時に事件を起こさないでくれ。
878 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 11:00:26 ID:9pZ4ZYLy0
>>877
そもそも女性専用車両に設置しているのも異常だし、
男性が法的に一般車両である女性専用車両に乗らないのも異常だよ。
男性が法的に女性専用車両に乗車しても全く問題だよ。
女性専用車両に男性が全く乗らないほうが異常であることを認識したほうがいいよ。
879 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 11:28:57 ID:BhMhInKl0
じゃあ明日から勝手に乗っとけｋｓ
880 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 11:29:26 ID:HMMjuD6A0
>>878
日本語でおｋ
881 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 11:29:54 ID:gIummRlj0
>>878
女性専用車両に男が乗ろうとすると、ガードマンが止めるでしょ。
火災とか西葛西にはそれ専用のガードマンが未だに配置され続けてるじゃん。
882 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 11:33:19 ID:ou1138pJ0
法は守ってくれても、努め先や学校、親や知人友人は守ってくれるのかな？
って所でしょう。

せめて行動するなら、電車を止める遅らすような行為はするな、と。
883 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 11:33:33 ID:Mhi1T+TR0
女性専用車両の是非についてはともかく、
そのことで女性に暴力をふるったということが
一番最悪だと思うのだが。
884 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 11:38:36 ID:9pZ4ZYLy0
>>881
女性専用車両に男性が乗車しても法的に全く問題が無いから
ガードマンが止めることは、無いよ。
ただししつこい声がけは、あるけどね。
女性専用車両の最大の問題点は、女性が優遇されていると点で
公共の福祉に反していることだよ。
885 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 11:49:13 ID:9pZ4ZYLy0
>>883
あなたの言うことは、正論だけれど、
日本がおかしいのは、女性が男性を殴っても警察はほとんど問題しないこと。
女性専用車両が典型だけれど、女性に特に甘いのも日本の特徴。
女性のわがままを許す今の日本は、おかしな国になっているよ。
男女同権を履き違えているんだよ。
もちろん殴った男性は、とても悪いけれど、
あと京王も今回のことで今後の女性専用車両について考え直す
きっかけになると思う。
886 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 13:11:00 ID:4pMY5l0h0
>>ID:9pZ4ZYLy0
とりあえず田嶋陽子先生の所逝ってこい
スレチな内容いつまでも続けんな春厨
887 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 13:30:48 ID:bCKzqWQJP
もう正しいとか正しくないとかどうでもいいよ。
世の中の半分の女を敵に回すよりは快柔する方がいいじゃん。
女が白いもん見つけて黒って言い張ったら黒になるんだよ。
家の中でも外に出ても女の言うことには「うん、うん」言って
素直に従ったらいい。そうすれば世の中丸く収まる。
888 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 13:36:17 ID:3ePseLdk0
>>887
一昔前に女が男に対して使っていた手法だな。
889 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 15:47:18 ID:MWwmMmZ20
みんな東西線の話しようぜ。
890 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 16:40:31 ID:lN7oz9Ti0
杖ついているキチガイ。東陽町で降りていくんだけどテメーの杖人にぶつけんな。
でもヤツが乗っていると色々とサプライズがあってそれはそれで楽し。この間は
じいさんに向かって相変わらずのぶち切れ。じいさん泣きそうだったよ。ヤツは
障害者だがいずれ刺されるよ。
891 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 17:51:08 ID:gaZ/dyoz0
記事には触れた程度って書いてあって、まあそれが広義に暴力ととられても仕方ないけどさ

そしたら専用車から降ろそうとする駅員や警備員は全員暴力振ってることになるような気がする
892 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 20:22:19 ID:Z9QXd6xG0
>>890
杖へし折ってやればいいじゃん。

「杖が目の前に出てきて誤って踏んで折ってしまいました」ってさ。
893 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 22:18:25 ID:lN7oz9Ti0
みんなでキチガイを見に行こう。東陽町の改札行きの階段付近の車両だから
6､7両目あたりかな。色白で目がギョロっとしていて獲物を物色しとるわ。
必ず優先席に座っています。携帯以外に音楽シャカシャカも彼の獲物です。
894 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 22:30:58 ID:teocbywz0
>>893
東陽町の階段近くは8号車と2号車。

あと乗車区間、出没時間と列車＆乗車扉の位置も書かないと、見に行けないわ。
895 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 03:46:14 ID:7mU871tB0
法的根拠云々で、鉄道会社や職員の指示に従わない奴って一体・・・
それも、鉄道施設内で。
中２病ってやだね。
896 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 07:27:58 ID:bvAbAZp4O
車両故障発生
ダイヤ乱れ中
897 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 09:53:32 ID:c8TwR+ss0
車両故障だったのか。ホーム整理やってるけどそんな情報なかったわ
単なる混雑の遅延としては遅れすぎだとは思ってたが
898 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 10:06:17 ID:z8quD8xsQ
なんか一時停電があったらしい。
車内放送で言ってたがよく聞き取れなかったんで正確じゃないかもしれんけど。
07Kが8:30に西葛西だったからその時点で10分くらい遅れてたんだな。
899 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 10:20:26 ID:RdcDGMVs0
>>898
東陽町で発生したそうな
900 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 10:46:43 ID:U5jKfp5p0
７:00前頃発生みたい。
901 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 11:25:56 ID:4+SwsG070
深川車両基地出庫車両が過電流で停電が原因
こんなに乱れてんのは束直中止するの遅杉だから
902 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 12:41:54 ID:U5jKfp5p0
>>900
６:00前頃だった。自己RESスマソ。
903 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 15:41:44 ID:RhmdWpIp0
41Sか何かで07-101Fが昼間の運用に就いてた。
ダイヤ乱れのせいか？
それともいつの間にか朝限定外れてる？
904 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 22:18:28 ID:W2Uvjlyo0
車両点検（中野）と緊急停止発動（西葛西）でA線gdgd中
905 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 22:22:41 ID:Ttv1zE890
というか急病人ごときで非常停止ボタン押してんじゃねえよと。
駅員呼べば済むだろ。電車まで止めてどうすんだよアホか。
906 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 23:12:07 ID:B78AiJUB0
>>905
自分が病気で会社休んで給料減らされそう
↓
だったら乗客全員巻き込んでやるぜwww

的発想かと。
907 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 23:51:40 ID:z8quD8xsQ
>>904
西葛西A線で非常ボタンっつーと未だにあ○ちゃん事件を思い出すｗ
俺もあの時A2153S(当時)の6号車にいたからな。
車内放送による状況説明は「お客の様同士のトラブル」。
真相が世間に晒されたのは翌日のことだった・・
>>905
過去に一度同じ車両の乗客が突然倒れて意識不明になっちゃったことがある。
まあ、非常使うのも場合によるな。
実際は貧血起こして倒れるのが多いらしいが。
908 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 03:16:23 ID:eNnWg5GU0
こんな時に緊急ボタン

・ホーム・線路に人が転落したとき
・急病人が発生したとき
・車内・車両に異変が生じたとき
・運転士がいきなり「○いちゃああああああああああん」と叫んだとき
909 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 09:57:43 ID:ybSGW/ny0
・運転士がいきなり「おいちゃああああああああああん」
それを言っちゃあおしめぇよ。
910 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 14:05:21 ID:gj7Ku/pE0
http://ameblo.jp/americaonline/entry-10006717588.html

盛り上がってるようなので貼っとくよ
911 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 14:12:34 ID:tOuLGp680
>>909
おにいちゃん乙

>>910
もう四年以上前のことなんだね。
912 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 20:07:11 ID:6yb1RYxi0
加藤あいだったのか大塚愛だったのか
913 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 21:01:38 ID:6pntJWAp0
運転士さん
疲れてるかもしれないけど頑張ってよ
914 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 21:03:50 ID:6pntJWAp0
TOKYO HEARTの宮崎あおいだったんじゃね？
915 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 21:06:30 ID:kCMQvkv40
>>914
残念ながらあおいさんは当時はメトロのCMに出ていませんでした。

漏れは好きだけどねｗ
916 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 22:43:57 ID:l9QWR1SL0
07系にモケット更新されてるのがいたな
917 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 22:49:10 ID:kCMQvkv40
>>916
71Fと72Fじゃなくて？
918 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 23:02:32 ID:ybSGW/ny0
話の流れから、07系のモケットが宮崎あおいに更新されている、に読めた。
919 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 23:39:42 ID:0S5Ulqhs0
明日限りでメトロのポスターから引退か・・・
920 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 23:52:58 ID:eNnWg5GU0
>>919
４月から新垣結衣だそうですね
921 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 23:58:17 ID:a+od0tEo0
>>907
隠蔽メトロ
922 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 00:01:37 ID:oZdUSZmhQ
>>919
え、そうなの？
宮崎あおいが更新されちゃうのか。

>>918
どうすればそうなるんだよｗ
923 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 06:10:25 ID:Eju0F7e00
あおいちゃんが好きだ～
924 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 12:54:38 ID:24unQLFi0
人妻は引退でしょ。
925 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 18:17:28 ID:dXeS8Vwz0
22年度の事業計画が公表されたな。

東西線はﾜｲﾄﾞ6編成導入と茅場町、門前仲町改良とあるが
駅改良はどうするんだろうか？
926 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 18:49:20 ID:j+GweF470
茅場町や門前仲町の改良より、
日本橋の銀座線への乗換を改善して欲しい。

一旦銀座線を上越ししたあと、銀座線ホームに降りるような乗換方法は勘弁。
927 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 19:29:25 ID:OrWCRl2PO
明日からしばらく10分前の電車に乗らないとな…
928 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 19:45:21 ID:VzIRYcSH0
なぜ明日？
明日はまだ学生いないぞ
929 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 19:53:30 ID:irkeQ7DR0
新入社員はいるね。定期券売り場に列が出来る日だな。
930 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 20:09:41 ID:HVxuph94Q
>>929
定期券売機が一部の駅にしかない上に、継続しか買えないからなw

おまけに定発所は自社提携クレカ縛り(定期券売機も同じ)だから、ほぼ全員現金払いで余計に時間掛かるし。

せめて他社クレカ開放と、継続縛りだろうが定期券売機位全駅に置けと…
931 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 20:23:08 ID:wKR8PI5y0
>>930
クレカの利用や定期券販売のサービスに関して
役所（都営地下鉄）に負けてる民間会社ってどうなのって思うよなｗ
932 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 20:39:58 ID:RChogVGN0
>>929
既に浦安は大盛況でしたよ。
定期買うのに1時間待ちだった。

定期券売り場でディズニーランドの真似ですか？ｗ
933 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 21:00:55 ID:irkeQ7DR0
>>932
1時間wwwマジか。モバイルさまさまだ。
934 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 21:04:08 ID:fD1cemxB0
FORWARD TOKYO METRO PLAN 2012に15000の6連が一杯描いてある
935 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 21:04:57 ID:DTf57bHH0
東京メトロのみの定期でも、モバイルSuica使いたい。まじで。
936 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 21:17:48 ID:HVxuph94Q
>>935
PASMOは現状PASMOエリアのみの定期が作れる以外、Suicaのデッドコピーにしか過ぎないからなw
Suicaに一元化してくれた方がずっと便利だった。

せめてPASMOはパスネット同様に、PASMOエリア内でのSF利用時は振替認める位はしてくれないかねぇ…
937 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 21:19:33 ID:oZdUSZmhQ
>>932
浦安はもう毎年そんなだなｗ
地上区間で新規買える最寄り駅は実質そこしかないんだからどうしたって集中するわな。
(西船橋は原木中山以西在住者お断り)
休日なら茅場町が穴場だけど今日水曜日だし。
西船橋を自駅発着以外も購入可にするのと東陽町あたりにもう１ヶ所あれば随分違うと思うんだけどな。
938 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 21:25:53 ID:o2/YzCOG0
数年前に浦安でPASMO定期を買ったときに
夕方から並んで1時間待ちくらいで手に入るかと思ったら、
発券機が1台壊れて手に入ったのが9時くらいってことがあったな
939 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 22:01:18 ID:sdcXu69t0
西船橋から9時過ぎ発の西行き快速って、数分前にホームに行っても座れる？
940 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 22:17:53 ID:RChogVGN0
>>939
ムリ。
東葉高速からの乗客で埋まっている。
運が良くて、最前列に並んでいる人が座れるかどうかくらい。

西船橋なら始発の各駅停車だね。
9時以降なら待たないで座れるし。
941 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 00:23:15 ID:dB8sGf3I0
すげえ風だが大丈夫か？
942 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 07:34:44 ID:RNRq2jRjO
地上区間徐行運転だと
943 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 07:46:47 ID:ESXNfV+3O
まだ西船、東陽町間止まってない？
駅に向かってるが、いつもハラハラする。
944 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 07:52:26 ID:RNRq2jRjO
西船橋動いてる
津田沼直通がないから通快が西船橋始発となってる
945 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 08:25:28 ID:TY0SZIui0
東西線ストップしてないよな
946 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 08:36:50 ID:V1e4nW7W0
携帯から書き込みできない人が増えたから
ここもリアルタイムの情報が少ないな。
947 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 08:47:05 ID:RNRq2jRjO
６～７分遅れで大手町着 快速運転中止
JR直通なし

浦安～日本橋まで混雑が酷かった
948 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 08:53:46 ID:9EUzAYq7O
うは
東西線とまった
949 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 08:56:10 ID:9EUzAYq7O
葛西でビニールさん特攻
東西線大破
950 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 08:56:34 ID:gYxn6ky20
10時に出るのに困るんだが・・・
951 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 08:59:27 ID:9EUzAYq7O
10時には動いてるわ
952 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 09:04:25 ID:ZKSkij1H0
04月02日 08時27分 【運転見合わせ】強風のため、全線で運転を見合わせています。この影響で快速運転、東葉高速線、ＪＲ中央・総武各駅停車との直通運転を中止しています。
953 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 09:24:09 ID:T5C3dBeYO
西船橋～の東西線の東京方面って現在も止まっちゃってますか？
954 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 09:26:05 ID:zPuTrfuM0
東京メトロ東西線.葛西駅付近で発生した架線支障の影響で、運転を見合わせていましたが、09:02頃、
運転を再開しました。なお、列車に遅れや運転変更が出ています。（4月2日9時24分掲載）
955 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 09:49:11 ID:T5C3dBeYO
>>954
ありがとう
956 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 12:22:48 ID:+5+zSgyO0
なんで07系ってスカートがガバガバなの？
957 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 15:39:24 ID:4qzkamli0
非処女だからじゃね
958 ：大前健二：2010/04/02(金) 15:40:34 ID:DI7GcqBh0
スマートなビジネスパーソンは東西線を利用してはならない。
959 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 20:17:58 ID:AqN8cH+CP
07はミニスカートで中が見えそう
960 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 20:30:35 ID:cBDYWb150
つまり、07系は平井理央ということですか
961 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 13:38:55 ID:81QEebCP0
04月02日 13時18分
【運転見合わせ】
13時11分頃、東陽町駅構内で進路の安全確認のため、全線で運転を見合わせています。

進路の安全確認って何だ？デッドロック？
962 ：名無し野電車区：2010/04/04(日) 23:11:52 ID:Z5zwhhtT0
15000系、なかなか試運転しないねぇ。報道公開後か？
963 ：名無し野電車区：2010/04/05(月) 19:34:56 ID:UStLlxeRQ
>>962
今日公開したようだな。
ソースはasahi.com
964 ：名無し野電車区：2010/04/05(月) 19:40:21 ID:2972BKXmP
朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0405/TKY201004050257.html

四国新聞
http://www.shikoku-np.co.jp/national/life_topic/article.aspx?id=20100405000284

47
http://www.47news.jp/news/2010/04/post_20100405180121.html
965 ：名無し野電車区：2010/04/05(月) 20:09:53 ID:WDHChBJG0
比較用在来車両もワイドドア車だよな？
966 ：名無し野電車区：2010/04/05(月) 20:58:17 ID:avs887LO0
肝心のワイドな2ドア目以降が隠れてるけどなw
967 ：名無し野電車区：2010/04/05(月) 21:09:51 ID:c07LwrqX0
>>966
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
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　　＼ ／＿＿＿ ／
968 ：名無し野電車区：2010/04/05(月) 22:22:12 ID:ypnNp/UA0
それなんて小田急ｗｗ
969 ：名無し野電車区：2010/04/05(月) 23:07:09 ID:FnjOFSVi0
さっきMXテレビのニュースでやってた
http://link.brightcove.co.jp/services/player/bcpid27349919001?bctid=ref:mxnews_201004056
970 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 01:16:25 ID:CDz0qHtZ0
たしかに朝日の写真見ると戸袋窓あるから隣のもワイドドア車だな。

MXのそれ、5月までに180両ってどうゆうこと？
来月までに15000を13本も揃えられるわけがないと思うんだが。
今年度6編成の予定だし。
971 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 08:53:22 ID:5YMn5x8H0
昨日本屋で江東区の昔の写真を紹介する本を読んだんだが
東西線の駅の中にミルクスタンドと輸入雑貨屋がある写真があってビックリした
鉄道弘済会がやってた店で、看板に小さく木場駅って書いてあるっぽいんだが、実際に見覚えのある人居ますか？
972 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 16:37:37 ID:zqnXleMP0
すごい！大人4人が1度に通れるなんて！革命的すぎる
これで殺人混雑ともおさらばできると思うと涙が出そうだ
973 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 16:56:46 ID:ALejHT930
とは言うものの誰かしら袖仕切り板に寄りかかって立ってるからなぁ
974 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 17:20:26 ID:/O3KFPJZP
仕切り板にトゲか塗料でも付けておけばスムースな乗降が実現されるんじゃね？
975 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 17:29:27 ID:My8ImdwmQ
>>973
今いる日立製車両は座席幅拡幅しててドア付近が狭いのに、あそこで粘るアホがいるからたまらん…
976 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 17:40:02 ID:ukGFcouH0
>>972
既に05114F～118Fであるじゃないか(w
駆け込みと開閉に時間が掛かるからラッシュ時の遅延防止にはならないだろうな。
まあ、九段下の配線改良と増発計画を復活できないと、根本解決にはならないと思うぜ。
977 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 19:03:47 ID:0Yg6+UwKQ
朝のB線茅場町とかだと降車がスムーズな分時短にはなるな。
茅場町手前の抑止が改善される可能性はあると思う。
本当に駆け込みがひどいのは夜のA線。朝より間隔が開く分駆け込みが断然多い。
遅延増の本命はむしろこっち。
978 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 20:16:06 ID:RWLvZWUO0
MXTVの15000系報道発表の動画ニュースに車内の様子が少しあったが、
LCDの次駅案内は丸ノ内線のリニューアル車と同じデザインみたいだぞ。

ttp://www.mxtv.co.jp/mxnews/news/201004056.html
979 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 20:29:50 ID:/O3KFPJZP
まあそうだろうな。タイミング的に
でも本当に網棚だとは・・・
980 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 20:31:58 ID:zqnXleMP0
副都心有楽町千代田(16000)はガラス棚なのにいまだに網棚ｗｗｗ超前時代ｗｗ昭和ｗｗ
981 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 20:35:28 ID:/O3KFPJZP
でも俺はガラスがいいとは思わないな
冷房効率も悪いし、荷物が載せづらい上に丸見えだし

やっぱりパイプがいい
982 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 21:29:11 ID:My8ImdwmQ
>>981
ガラスというかアクリル板の棚のE233は空調が自動だと、パイプ棚のE231に比べると絶望的に効かないからな…

恐らくアクリル板の棚で空気の流れが思った以上に悪くなってる。
983 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 21:41:30 ID:OYRE9YwC0
>>982
あれはねぇ…
E233が積んでる全自動空調の制御コンピューターがポンコツだからなんだよね。

真夏or真冬だと恐ろしいくらい効くのに、春or秋は恐ろしく効かない。
984 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 22:45:48 ID:My8ImdwmQ
>>983
豊田のE233は年がら年中効いてない。
夏はムッとしてるし、冬は余裕で曇る。

E231のAU726みたいにやたらと除湿が働く方がまだ有り難い。
985 ：984：2010/04/06(火) 22:53:40 ID:My8ImdwmQ
E231は基本的にAU725なんだが、大半の500番台と800番台と後期の近郊型が鬼除湿のAU726になる。

後、05も19～24Fは冷房交換前は夏の間一番来て欲しくなかったな。
986 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 14:48:12 ID:htaEwM8s0
保守
987 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 15:29:40 ID:dJXNmenj0
15000の試運転っていつ？
988 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 17:09:16 ID:SLk1BPko0
>>985
まだ特修の来ていない05125F～130Fは弱い冷房装置のままだね。
989 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 19:38:48 ID:4/H/3yW80
>>987
東葉高速にやって来ましたよ。
まもなく日中試運転も始まるかと。
990 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 21:32:53 ID:oXZRyM/20
>>989
ようやく動いたと思ったら東葉高速に来たのね。
東西線で日中の試運転してから来るのかと思ってたけど（してたけど目撃がないだけ？）。

明日車庫見に行ってみるか。こちらの本線試運転は車庫での訓練の後か？
そもそも東葉社員が深川に出向してこっちに来ないかもとも思っていたが、それはさすがになかったか。
でも大して05系の13次車と変わってないよね？
991 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 00:08:36 ID:5KOxEzGU0
>>990
東葉高速へ行ったのは、乗務員訓練のためだろうな
時期にJR三鷹車両センターへの貸し出しもあるはず
992 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 10:38:19 ID:P5q8Kzq6O
誘導試験
993 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 12:02:59 ID:v2wYlRDDO
GW明けくらいかな
営業運転
994 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 15:03:15 ID:6lpiU9cYO
意外と早いな運転開始
あとは何が廃車になるのかだが？
995 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 15:46:04 ID:a8uCUMHcO
よん
996 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 16:21:17 ID:a8uCUMHcO
さん
997 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 16:22:26 ID:a8uCUMHcO
にい
998 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 16:23:22 ID:a8uCUMHcO
いち
999 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 16:24:28 ID:a8uCUMHcO
銀河鉄道９９９
1000 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 16:26:17 ID:a8uCUMHcO
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