東京メトロ東西線・東葉高速線スレ第17部
1 ：名無し野電車区：
05系・2000系導入で、5000系・1000形も残り僅か
現時点で5000系4編成、1000形7編成
2104F搬入完了！今年度4編成増備
そんな東京メトロ東西線・東葉高速線をまったりと語ろう(^^
FaQ
Q:A線とかB線ってどういう意味？
A:メトロ東西線では都心部を通り抜けるため、「上り」「下り」という表現を使わず
西船橋方面をA線、中野方面をB線と表記しています。
現時点で5000系4編成、1000形7編成
2104F搬入完了！今年度4編成増備
そんな東京メトロ東西線・東葉高速線をまったりと語ろう(^^
FaQ
Q:A線とかB線ってどういう意味？
A:メトロ東西線では都心部を通り抜けるため、「上り」「下り」という表現を使わず
西船橋方面をA線、中野方面をB線と表記しています。
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2 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 15:27:17 ID:xrYOYSN9
▼過去スレ
１ http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025540228/
２ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035601801/
３ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043634450/
４ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1051081317/
５ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054141025/
６ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064013931/
７ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072959373/
８ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081402470/
９ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088689068/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094134431/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099272335/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102407655/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105697040/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111578835/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120014161
１ http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025540228/
２ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035601801/
３ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043634450/
４ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1051081317/
５ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054141025/
６ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064013931/
７ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072959373/
８ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081402470/
９ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088689068/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094134431/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099272335/
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14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111578835/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120014161
3 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 15:27:57 ID:xrYOYSN9
▼関連スレ
メトロ東西線・東葉高速線運用報告 Ver.2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128078021/
【西武新宿線】東西線直通なるか？スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127535088/
▼公式サイト
東京地下鉄株式会社
ttp://www.tokyometro.jp/
東葉高速鉄道株式会社
ttp://www.toyokosoku.co.jp/
▼代表的専門サイト
「東西線写真館」
ttp://www4.ocn.ne.jp/~syoshi/tozaitop.html
「東西線大解剖」
ttp://www.angel.ne.jp/~oaksky/tozai/
メトロ東西線・東葉高速線運用報告 Ver.2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128078021/
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「東西線大解剖」
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4 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 15:57:32 ID:EpbCyDsr
京王プレッソイン茅場町京王プレッソイン茅場町京王プレッソイン茅場町京王プレッソイン茅場町京王プレッソイン茅場町
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5 ：バーニング娘 ◆/syh8noe8o ：2005/11/19(土) 19:44:16 ID:gFSj+HE4
σ過去スレッド
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メトロ東西線・東葉高速線運用報告 Ver.2
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［東葉高速－東西］北習志野駅スレ[新京成]
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6 ：バーニング娘 ◆kQWudQ6YjE ：2005/11/19(土) 19:44:59 ID:gFSj+HE4
σ関連サイト（東京メトロ東西線）
東西線写真館
ttp://www4.ocn.ne.jp/~syoshi/tozaitop.html
東西線大解剖
ttp://www.angel.ne.jp/~oaksky/tozai/
σ関連サイト（東葉高速線）
東葉線情報局
ttp://toyorapidline.hp.infoseek.co.jp/
σ関連サイト（運用）
東葉線運用掲示板
ttp://bbs3.aimix-z.com/bbs.cgi?room=toyounyo
東京メトロ東西線 運用掲示板
ttp://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~masatetu/bbs/3/light.cgi
東西線写真館
ttp://www4.ocn.ne.jp/~syoshi/tozaitop.html
東西線大解剖
ttp://www.angel.ne.jp/~oaksky/tozai/
σ関連サイト（東葉高速線）
東葉線情報局
ttp://toyorapidline.hp.infoseek.co.jp/
σ関連サイト（運用）
東葉線運用掲示板
ttp://bbs3.aimix-z.com/bbs.cgi?room=toyounyo
東京メトロ東西線 運用掲示板
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7 ：バーニング娘 ◆GG2uTbo5TA ：2005/11/19(土) 19:45:56 ID:gFSj+HE4
σローカルルール
・新スレは>>950付近で立てる
・意味不明or煽り目的の書き込みを連発する香具師は要注意（名無しで粘着している可能性大）
・コテハンへの煽りも全面禁止（同じくスレが荒れます）
・「以後ID:・・・・はスルーで」も禁止。（かえって粘着が暴れ出します）黙ってスルー汁！
・荒らし、及びそれらしき人物に対するレス返しも全面禁止
・新スレは>>950付近で立てる
・意味不明or煽り目的の書き込みを連発する香具師は要注意（名無しで粘着している可能性大）
・コテハンへの煽りも全面禁止（同じくスレが荒れます）
・「以後ID:・・・・はスルーで」も禁止。（かえって粘着が暴れ出します）黙ってスルー汁！
・荒らし、及びそれらしき人物に対するレス返しも全面禁止
8 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 20:25:08 ID:RMX7REVI
「関連スレ」
東葉高速鉄道２駅目
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1070664084&LAST=50
東葉高速線八千代緑が丘２
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1104023231&LAST=50
八千代中央駅利用者２
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1093007601&LAST=50
（東葉高速ー東西）北習志野駅スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/11316482/
東葉高速鉄道２駅目
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1070664084&LAST=50
東葉高速線八千代緑が丘２
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1104023231&LAST=50
八千代中央駅利用者２
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1093007601&LAST=50
（東葉高速ー東西）北習志野駅スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/11316482/
9 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 20:27:54 ID:RMX7REVI
11 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 17:19:09 ID:ETw4fSkW
質問ですが
明日からバイトで半蔵門まで行くのですが
東西線で学割定期で乗れる区間が妙典～大手町までしかありません。
大手町で乗り換えるとかなり歩くので九段下で乗り換えて行きたいと
思ってるのですが、九段下の乗り換え改札に定期券とパスネットか回数券を
一緒に入れて通した後に半蔵門線に乗り換える事ってできますか？１６０円の料金で。
明日からバイトで半蔵門まで行くのですが
東西線で学割定期で乗れる区間が妙典～大手町までしかありません。
大手町で乗り換えるとかなり歩くので九段下で乗り換えて行きたいと
思ってるのですが、九段下の乗り換え改札に定期券とパスネットか回数券を
一緒に入れて通した後に半蔵門線に乗り換える事ってできますか？１６０円の料金で。
可能
>>11
6日以上通うなら回数券の方が得。九段下で回数券と定期の2枚入れは普通に出来るから。
6日以上通うなら回数券の方が得。九段下で回数券と定期の2枚入れは普通に出来るから。
回数券のときって、オレンジの改札じゃないと回収されちゃわないか？
16 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 00:09:00 ID:roon4dO7
半直スレの無断投入氏のカキコってスパイウェアの聖ジャマイカ?
17 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 06:27:05 ID:dpmiisEk
ワイドドア車による葛西駅始発（ラッシュ時）
これ最強！！
※、冗談です。本気にしないでね（：・∀･）
これ最強！！
※、冗談です。本気にしないでね（：・∀･）
01Kが2本連続で来たが、K車の妙典逝きは11Kだったよな？
ともあれ、>>1は乙ですた。
自分でＩＰ晒してるのﾊｹｰﾝされてから1週間、妙典各駅副本線進入を必死に叩いていた香具師が来なくなった件について。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&startno=20&mode=followup&id=93172
で、05＆2000糞だと云ってる香具師も叩かれ…微妙にＩＰ違うけど同一人物？
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&mode=followup&id=96231
胡麻といいこの香具師といい、不満八つ当たり的な言動する自虐野郎多すぎ。この沿線民は。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&startno=20&mode=followup&id=93172
で、05＆2000糞だと云ってる香具師も叩かれ…微妙にＩＰ違うけど同一人物？
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&mode=followup&id=96231
胡麻といいこの香具師といい、不満八つ当たり的な言動する自虐野郎多すぎ。この沿線民は。
21 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 17:20:50 ID:I7aPDGeA
>>15東京地下鉄線同士の乗換えで一旦改札口を出る駅で乗り継ぎの際は
絶対オレンジ色の改札機を通行厳守です！
絶対オレンジ色の改札機を通行厳守です！
>>20
つーかそんなくだらん事どうでもいいしw
誰も気にしてもいない事に粘着しているお前の方がキモイわ。
おまけにa-train05&2000は叩かれて当然だろ・・・ドア横の手すりとか座席数減とか何がしたいかよう分からん。特にあのドア横手すりは掴み辛いからラッシュ時とか乗りたくないし。現場側の中の人もどう思っているのか気になるな。
そういや都営浅草線はウテシ側からは車種が大杉でかなり困っているらしいが、05の様に同じ形式でちょこちょこ仕様変更ばっかしている車両もどうなんだろうか？
つーかそんなくだらん事どうでもいいしw
誰も気にしてもいない事に粘着しているお前の方がキモイわ。
おまけにa-train05&2000は叩かれて当然だろ・・・ドア横の手すりとか座席数減とか何がしたいかよう分からん。特にあのドア横手すりは掴み辛いからラッシュ時とか乗りたくないし。現場側の中の人もどう思っているのか気になるな。
そういや都営浅草線はウテシ側からは車種が大杉でかなり困っているらしいが、05の様に同じ形式でちょこちょこ仕様変更ばっかしている車両もどうなんだろうか？
05は同じ形式というか、もはや別物・・・
>>22
生IP出ないからって今度は２ｃｈに鞍替えか？忙しいやっちゃ。
生IP出ないからって今度は２ｃｈに鞍替えか？忙しいやっちゃ。
今日の東陽町１７時２２分発の東葉勝田台行き、５分くらい遅れてたせいか、普段は原木で快速の通過待ちするのに、妙典で通過待ちしてた。
>>25
どっちで待避しようがあんまり変わらん気がするのでまあ別にいいんでない？てかそれに該当しそうな電車は葛西で通過待ちする筈だが・・・
しかしながら原木中山も妙典開業で待避する電車が無くなるかと思いきや、未だに上下線共に平日のみだが数本とはいえ待避する電車が健在だな。
どっちで待避しようがあんまり変わらん気がするのでまあ別にいいんでない？てかそれに該当しそうな電車は葛西で通過待ちする筈だが・・・
しかしながら原木中山も妙典開業で待避する電車が無くなるかと思いきや、未だに上下線共に平日のみだが数本とはいえ待避する電車が健在だな。
>>22
> ドア横手すりは掴み辛いからラッシュ時とか乗りたくないし。
むしろラッシュ時はあの手すりだと助かる。
普通の手すりだと体に食い込んだりで混んでる時は結構辛い。
乗務員室との仕切り壁にくぼみを作って、その中に手すりを
設置しるようにしているのと同じ思想なんでないかい？
> ドア横手すりは掴み辛いからラッシュ時とか乗りたくないし。
むしろラッシュ時はあの手すりだと助かる。
普通の手すりだと体に食い込んだりで混んでる時は結構辛い。
乗務員室との仕切り壁にくぼみを作って、その中に手すりを
設置しるようにしているのと同じ思想なんでないかい？
>>27
手が回りきらないので掴み棒としての役割は微妙だと思う。従来の手すりはもうちょい上に伸ばして欲しかったが。
それよりa-trainのはドア付近が椅子の幅の拡幅によって狭くなったのが痛い。ドア横手すりと座席の袖仕切り板の間に立っていた香具師が西葛西とか南砂町で押されていくのがちょっと気の毒。
手が回りきらないので掴み棒としての役割は微妙だと思う。従来の手すりはもうちょい上に伸ばして欲しかったが。
それよりa-trainのはドア付近が椅子の幅の拡幅によって狭くなったのが痛い。ドア横手すりと座席の袖仕切り板の間に立っていた香具師が西葛西とか南砂町で押されていくのがちょっと気の毒。
>>28
手すり持った手が戸袋の側に来ない（戸袋引き込み防止）、ってのがポイントなんでない？
手すり持った手が戸袋の側に来ない（戸袋引き込み防止）、ってのがポイントなんでない？
妙典始発でワイドドアが来ると腹立つ
さっさと廃車にしてくんないかなアレ
しかもドア幅広いから今の季節だと冷気の入ってくる量が
ハンパなく多いし。
さっさと廃車にしてくんないかなアレ
しかもドア幅広いから今の季節だと冷気の入ってくる量が
ハンパなく多いし。
同意！
あの大量に流れ込んでくる冷気はホントに心臓に悪い。
改善汁or廃車汁
あの大量に流れ込んでくる冷気はホントに心臓に悪い。
改善汁or廃車汁
33 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 18:14:19 ID:kWD41goK
ホントだよな、設計ミスの車両を10年以上走らせ続けてる体質もおかしいよ
小田急はとっくにワイドドアの改造済ませてるけどな。
そもそも民営化してるんだからサービスの一貫でやってもいいくらいだけど。
山田優使って宣伝できる金あるなら改造費用に回せよと小一時間(ry
小田急はとっくにワイドドアの改造済ませてるけどな。
そもそも民営化してるんだからサービスの一貫でやってもいいくらいだけど。
山田優使って宣伝できる金あるなら改造費用に回せよと小一時間(ry
荷物車だ荷物車
おまいら禽獣畜生の類を乗せるにしちゃ随分と豪華な家畜車じゃないか？
>>35
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| ﾚ ｜ ｜ ﾚ｜ |｜ Ｊ |
J し | | ｜| J
｜ し J｜
Ｊ ﾚ
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽ
＿ ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| …
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
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｜ し J｜
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＿ ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| …
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
釣れますか？
38 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 22:15:26 ID:yf6IA4gT
えと、ワイドドアって入り口広くて乗り降りしやすくて
快適だと思うんですが(;´Д`)
快適だと思うんですが(;´Д`)
乗降は快適だが、車内に留まるには不快。
冬の通過待ちなんて…
冬の通過待ちなんて…
>>38
ドアが広いゆえに
・座席定員が少ない
・つり革が少ない
・空調の効きが悪く非効率
それでも目的通りラッシュ時の乗降時間が短縮できればよかったが
「通常ドア車より時間がかかる」ことが判明、その理由は
・広いドアなので戸閉め時間そのものが長い
・そのため駆け込み乗車などが増える
・ドア前面積が広いため多くの人がドアの前にかたまり乗降の妨げになる
などが挙げられ、そのために小田急はわざわざ改造して通常ドアに戻した。
現在では乗降時間短縮にはドアの数を増やす方が効果的とされている。
ただでさえ朝の遅延が常態化しているのだから、せめて通常幅へ狭めてもいいと思うが。
>>39
東武や小田急のような一部ドア締切スイッチも欲しいですな。
ドアが広いゆえに
・座席定員が少ない
・つり革が少ない
・空調の効きが悪く非効率
それでも目的通りラッシュ時の乗降時間が短縮できればよかったが
「通常ドア車より時間がかかる」ことが判明、その理由は
・広いドアなので戸閉め時間そのものが長い
・そのため駆け込み乗車などが増える
・ドア前面積が広いため多くの人がドアの前にかたまり乗降の妨げになる
などが挙げられ、そのために小田急はわざわざ改造して通常ドアに戻した。
現在では乗降時間短縮にはドアの数を増やす方が効果的とされている。
ただでさえ朝の遅延が常態化しているのだから、せめて通常幅へ狭めてもいいと思うが。
>>39
東武や小田急のような一部ドア締切スイッチも欲しいですな。
京阪5000系を現代風にアレンジした、昇降式座席なんてのも。。
ttp://homepage3.nifty.com/shinkaisoku/shitetsu/keihan/5door.jpg
ttp://homepage3.nifty.com/shinkaisoku/shitetsu/keihan/5door.jpg
>>42
京阪って特許取ったんでしたっけ？
京阪って特許取ったんでしたっけ？
44 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 00:01:26 ID:NXoQ6kSe
45 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 00:02:21 ID:pxlJdsEy
ドア数増やしたら増やしたで、「座席減らした」で文句言うんジャマイカ？
ワイドドアは茅場町の「降車による停車時間OVER」には効果があると思ったんだけどどうなんだろ？
それならそれで千代田線のほうが適任だったりするけど。
それならそれで千代田線のほうが適任だったりするけど。
ワイドドア車に初めて乗った時は、
ドア前のだだっ広いスペースを見て、
「丸く白線で囲んだら相撲できるよな」とか
くだらないことを思わず考えてしまった。
ドア前のだだっ広いスペースを見て、
「丸く白線で囲んだら相撲できるよな」とか
くだらないことを思わず考えてしまった。
ひょっするとAﾄﾚのドア脇な仕様は、混んでる時はそこに立つな・奥へ逝け、なメッセージ?
実際なってる様なので、一応は成功だったりして。
フリースペースは、此処のｽﾚ住民には悪なイメージのベビーカー置き場かな？
実際なってる様なので、一応は成功だったりして。
フリースペースは、此処のｽﾚ住民には悪なイメージのベビーカー置き場かな？
>>50
そうなるのはピーク時だけだで、中途半端に混んでいる時や閑散時は普通にあそこに立つ香具師がいるので乗降の妨げになっているが。
今までのは上手い具合に一人入れるスペースがあったので良かったのだが。
そうなるのはピーク時だけだで、中途半端に混んでいる時や閑散時は普通にあそこに立つ香具師がいるので乗降の妨げになっているが。
今までのは上手い具合に一人入れるスペースがあったので良かったのだが。
茅場町はホームがもう50m東寄りだったら、
乗換え階段が日比谷A線B線ともに2ずつ確保できたんだけどね。
乗換え階段が日比谷A線B線ともに2ずつ確保できたんだけどね。
というか茅場町って東西線と日比谷線の接続何であんなに悪いの？
東西線ｋら日比谷線、日比谷線から東西線の乗り換えにしろ
降りたらダッシュしないと乗り換えられないし。
東陽町の無意味な時間調整を茅場町に持ってきたらどうだろうか？
東西線ｋら日比谷線、日比谷線から東西線の乗り換えにしろ
降りたらダッシュしないと乗り換えられないし。
東陽町の無意味な時間調整を茅場町に持ってきたらどうだろうか？
57 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 22:14:27 ID:4KyIGQTL
日比谷線から東西線の乗り換えは普通だと思う
茅場町ホーム、あまり東に寄せると隅田川の下をくぐる勾配にかかっちゃうんじゃない？
ちなみに地図を見ると茅場町ホーム東端から隅田川までは600mくらい。
ちなみに地図を見ると茅場町ホーム東端から隅田川までは600mくらい。
>>56
東西線に限っちゃ完全に連絡別駅だな
東西線に限っちゃ完全に連絡別駅だな
そうそう九段下もキツイｗ
しかも半線の改札を曲げて作ってるから人が溜まるんだよねあそこ・・・
新宿線が邪魔で直接の通路作れないし・・・
しかも半線の改札を曲げて作ってるから人が溜まるんだよねあそこ・・・
新宿線が邪魔で直接の通路作れないし・・・
>>61
だから九段下ではいつも階段に一番近いドアの前に立ってるよ。渋谷～半蔵門は全部島式だから反対側のドアが開くから、渋谷や表参道からなら大体その位置を陣取れるし(夕ラッシュ時は渋谷で先頭に並んでないと取れなかったりするが)。
だから九段下ではいつも階段に一番近いドアの前に立ってるよ。渋谷～半蔵門は全部島式だから反対側のドアが開くから、渋谷や表参道からなら大体その位置を陣取れるし(夕ラッシュ時は渋谷で先頭に並んでないと取れなかったりするが)。
×だから九段下
○だから半蔵門線
正直東西線で乗換えが近くて便利って感じられる所が茅場町と日本橋(銀座線渋谷方面)しか無い・・・
○だから半蔵門線
正直東西線で乗換えが近くて便利って感じられる所が茅場町と日本橋(銀座線渋谷方面)しか無い・・・
前3両、後3両は6扉でいいよ
座席じゃまだよ（座れ無い者の僻み）
座席じゃまだよ（座れ無い者の僻み）
>>65
なんでそんなに必死なんですか？
なんでそんなに必死なんですか？
国土交通省の許可無しで駅が設置できるのは1000分の15までだっけ？
>>65
バーカバーカ
バーカバーカ
>>67
ん？？
ん？？
70 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 17:35:37 ID:X6FqevHc
今日の８時くらいに茅場町の駅で、１両目にいた痴漢が捕まってたが、見た奴いねえか。こないだのＪＫに痴漢したヤシだったのかな。
>>71
盗用1000型じゃなくて東葉1000形ですよ（汗
「東葉」1000形です!!
東京の東に千葉の葉!!
もっともっと僕のことを知って下さい!!なんでもお見せしますから（爆
あと、形と型を間違えるのはやめてください!!
1000形は1000形であって1000型ではないのですよ!!
たまに混同してる人がいますが絶対に間違えないで下さい!!お願いします。
続きはこちらです（ぉ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132661830/l50
盗用1000型じゃなくて東葉1000形ですよ（汗
「東葉」1000形です!!
東京の東に千葉の葉!!
もっともっと僕のことを知って下さい!!なんでもお見せしますから（爆
あと、形と型を間違えるのはやめてください!!
1000形は1000形であって1000型ではないのですよ!!
たまに混同してる人がいますが絶対に間違えないで下さい!!お願いします。
続きはこちらです（ぉ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132661830/l50
>69
特認を受けずに勾配の途中で駅を設けることが出来るのは15‰以下かなってことです。
特認を受けずに勾配の途中で駅を設けることが出来るのは15‰以下かなってことです。
74 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 19:50:33 ID:vynxoVZY
>>72
調子乗るな。氏ね
調子乗るな。氏ね
75 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 20:07:33 ID:MDQSOPPo
そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし渋谷駅の田園都市線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の長津田行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は青葉台までの７ｋｍを走る
青葉台で最後の１人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の長津田行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は青葉台までの７ｋｍを走る
青葉台で最後の１人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった
このコピペ飽きてきたな
>>75
うーん、③／⑩点かな。
うーん、③／⑩点かな。
夜勤あけの今朝寝過ごして、北習志野で降りるつもりが船橋日大前まで逝ってしまいますた。
びっくりしたのだが、何であんなに壁が汚いの？
びっくりしたのだが、何であんなに壁が汚いの？
80 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 22:24:33 ID:WQGEhkAj
久々に、ワイドドア車のってみた。
乗り降りしやすくて最高じゃん！
あんなのをクソ扱いしてる奴の気が知れない。
葛西の快速通過待ちの際に小田急みたいに一部のドアだけ開閉すれば尚良だけどね♪
でも、脳みそやられるような音した奴はきついがな
乗り降りしやすくて最高じゃん！
あんなのをクソ扱いしてる奴の気が知れない。
葛西の快速通過待ちの際に小田急みたいに一部のドアだけ開閉すれば尚良だけどね♪
でも、脳みそやられるような音した奴はきついがな
>>80
久々に乗ったくらいで偉そうな事書くな！氏ね！
久々に乗ったくらいで偉そうな事書くな！氏ね！
掃除する金も無い…とか？ｗ
>>79
ベンチがある壁に、頭髪の油脂と思われるものが付いているのは気になる。
ベンチがある壁に、頭髪の油脂と思われるものが付いているのは気になる。
84 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 12:16:55 ID:pD155wNU
>>83
んなもん車両の窓に付きまくってるだろーがｗ
んなもん車両の窓に付きまくってるだろーがｗ
みんな>>79が日大生に物申すらしいよぉ
外は寒いだろ？で、厚着するだろ？
電車に乗ると暑くて仕方ねぇ。
ワイドドアで涼しくなって最高。
電車に乗ると暑くて仕方ねぇ。
ワイドドアで涼しくなって最高。
87 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 17:25:08 ID:Vz6uYU9W
88 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 18:46:54 ID:pD155wNU
冷え性になりやすいんだから、しょうがない。
鉄道データファイル、ついに301系だな。
川崎車輛製と日本車輛製ではデビュー時のカラーリングが違うってのを初めて知った......
川崎車輛製と日本車輛製ではデビュー時のカラーリングが違うってのを初めて知った......
91 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：2005/11/25(金) 21:57:55 ID:Cnb2oPbL
92 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 22:30:16 ID:Qgh+Mtme
茅場町から混みすぎ。
何かすげえフラフラしてる（寝てるのか？）ヤシがいて、
スタローン似のＧＢマンがエルボーくらわしてたw
今日も痴漢野郎が出たら面白いのだが、電車が遅れるのはたまらんな
何かすげえフラフラしてる（寝てるのか？）ヤシがいて、
スタローン似のＧＢマンがエルボーくらわしてたw
今日も痴漢野郎が出たら面白いのだが、電車が遅れるのはたまらんな
今朝、浦安出たあたりで屁のニオイがしたのよ。
臭いから窓開けたら隣に立ってる兄ちゃんが睨んできやがったんだが、
彼が犯人だったのだろうか？
臭いから窓開けたら隣に立ってる兄ちゃんが睨んできやがったんだが、
彼が犯人だったのだろうか？
総武線から東葉にに乗り換えるといつも臭いと感じるのは
05の換気が悪いからだろうか？
05の換気が悪いからだろうか？
95 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 23:41:16 ID:pD155wNU
>>94
05は確かに汗臭いっすね。梅雨時なんかもう…ｗ
05は確かに汗臭いっすね。梅雨時なんかもう…ｗ
96 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 00:23:14 ID:980PbfkJ
>73
15‰なんてとんでもない、駅を設置できる最急勾配は３‰まで。
15‰なんてとんでもない、駅を設置できる最急勾配は３‰まで。
最近東西線を使うようになったんだけど、なんか独特のニオイがしませんか？
>>81
そんなに嫌だったらよ～、
ワイドドア車を千代田線仕様にして千代田線にプレゼント（６０００は一部廃車にするとかな）
↓ さらに、東西線に新車を増車する
てのはどうよ？ 東西線にしてみたら新車が増えるし、千代田線にしたところで、２０３や６０００ワールドな千代田線なら、ワイドドア車でも神扱いだぜ♪
そんなに嫌だったらよ～、
ワイドドア車を千代田線仕様にして千代田線にプレゼント（６０００は一部廃車にするとかな）
↓ さらに、東西線に新車を増車する
てのはどうよ？ 東西線にしてみたら新車が増えるし、千代田線にしたところで、２０３や６０００ワールドな千代田線なら、ワイドドア車でも神扱いだぜ♪
ほう・・・
E231以下の車両をこれ以上増やせと？ｗｗｗ
E231以下の車両をこれ以上増やせと？ｗｗｗ
>>100
6000の貫通扉周りの壁をブチ抜いた編成クレ。
6000の貫通扉周りの壁をブチ抜いた編成クレ。
103 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 23:08:41 ID:FKJ2TA/x
ﾖ231の貫通扉無しから吹いてくる冷風に比べればN05のほうが快適の気瓦斯。
104 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 23:09:28 ID:0E2sy8YB
>>98
それは留置だろ。
それは留置だろ。
東西線に伝わる怪談話ってある？
もしも5000系が6000系・7000系・8000系みたいな造りだったら
今頃まだ現役でバリバリ活躍してるだろうなと妄想してみるﾃｽﾄ
今頃まだ現役でバリバリ活躍してるだろうなと妄想してみるﾃｽﾄ
>>106 台風で橋から落ちた話とか
怪談とは違うなあ
怪談とは違うなあ
>>109
落ちてないんじゃ。脱線して横転しただけでは。しただけっつーのもアレだが。
落ちてないんじゃ。脱線して横転しただけでは。しただけっつーのもアレだが。
>>110
最終的に出せなかったから、荒川に落とさなかったっけ？
最終的に出せなかったから、荒川に落とさなかったっけ？
>>111
そう。最後は輪切りにして川に落として処理されたとのこと。
そう。最後は輪切りにして川に落として処理されたとのこと。
114 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 13:55:45 ID:E9lEMERM
川に落とした、って水中にぼっちゃーんと投棄したってこと？
船につり下ろしたとかじゃなくて。
船につり下ろしたとかじゃなくて。
116 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 14:40:46 ID:WDTei+lW
都心の川に捨てたって事は・・・
捨ててるなら新聞記事になってるはずだぞ
捨ててるなら新聞記事になってるはずだぞ
117 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 14:57:07 ID:B6ruaqeB
東西線の朝の混雑は地下鉄で一番との話ですが
どの駅くらいから混雑はひどくなるのですか？
あと、やっぱり、各停よりも、快速の方が混雑はひどいのでしょうか？
どの駅くらいから混雑はひどくなるのですか？
あと、やっぱり、各停よりも、快速の方が混雑はひどいのでしょうか？
119 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 15:11:18 ID:4b/3TIM+
じゃあ、朝ラッシュ時は、浦安で快速に乗ったほうが、
少しは楽に通勤できる、ということですか？
少しは楽に通勤できる、ということですか？
121 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 15:18:19 ID:EiQ/n/xH
東西線って、他の路線よりも車両が小さいのですか？
銀座線・丸の内線・日比谷線・大江戸線は小さいというのは明らかですけど、
東西線は他と同じに思えるのですが・・・
銀座線・丸の内線・日比谷線・大江戸線は小さいというのは明らかですけど、
東西線は他と同じに思えるのですが・・・
122 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 15:19:28 ID:VOyKMOVj
で、複々線化まだー
今回のダイヤ改正で２０時代以降の増発と快速運転の時間延長はいいな
こないだ２１時代後半に東葉勝田台行き乗ったけど朝ラッシュ時並みの混雑で酷かった。
こないだ２１時代後半に東葉勝田台行き乗ったけど朝ラッシュ時並みの混雑で酷かった。
>>122
おまいが1兆円出せば（ｒｙ
おまいが1兆円出せば（ｒｙ
総武線や山手線に比べると車内は狭いと思うが・・・
>>126
拡幅車を導入できない理由がある。
拡幅車を導入できない理由がある。
128 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 19:06:43 ID:uuFwDQJq
朝も夜も、浦安～茅場町はすごく混む。運が良いか悪いかで、その電車に当たるかどうか変わる…
千代田線こそ最強である！
これでも東西線に乗りますか？
１．冷遇と言われる千代田線であるが、JRや小田急の新車導入や表参道等の駅改良で
徐々に良くなっています。他路線の新車が一段落したことから、メトロ車の新車も
次は千代田線に導入されます。
千代田線に今まで新車がなかったのは、他路線で実験していたから。
蓄積されたデータ等から当然、東西線のワイドドアのような
欠陥車両ではなく、最新の車両が導入されます。
２．千代田線の混雑は今後、解消されるのは必至です。
北千住－西日暮里間の混雑が酷いという苦情が多かったですが、
つくばエクスプレスの開通、東武線の半蔵門線直通で解消されています。
来年には東武線の半蔵門線直通の倍増、その次には舎人新線の開通もあり
千代田線の混雑は確実に解消されます。
新路線の開通予定もないのにマンションだけ増える東西線とは快適度が大違いです。
３．今までは正直、常磐線=田舎というイメージでしたが、つくばエクスプレス開通により
最先端のイメージが定着しつつあります。
また、こち亀人気で亀有駅の人気が急上昇中、来年には駅前に
両さんの銅像が建ちます。
北千住にはマルイや東急ハンズもあり、押上にできる新東京タワーも近く、
沿線のイメージアップは必至です。
TDLでイメージが良かったのに、京葉線に奪われた挙げ句、鉄筋家族とか言う
訳のわからない低俗漫画のイメージや、
性犯罪者やミラーﾏｿばかりの落ちこぼれ大学しかないどこかの路線とは大違いです。
これでも東西線に乗りますか？
１．冷遇と言われる千代田線であるが、JRや小田急の新車導入や表参道等の駅改良で
徐々に良くなっています。他路線の新車が一段落したことから、メトロ車の新車も
次は千代田線に導入されます。
千代田線に今まで新車がなかったのは、他路線で実験していたから。
蓄積されたデータ等から当然、東西線のワイドドアのような
欠陥車両ではなく、最新の車両が導入されます。
２．千代田線の混雑は今後、解消されるのは必至です。
北千住－西日暮里間の混雑が酷いという苦情が多かったですが、
つくばエクスプレスの開通、東武線の半蔵門線直通で解消されています。
来年には東武線の半蔵門線直通の倍増、その次には舎人新線の開通もあり
千代田線の混雑は確実に解消されます。
新路線の開通予定もないのにマンションだけ増える東西線とは快適度が大違いです。
３．今までは正直、常磐線=田舎というイメージでしたが、つくばエクスプレス開通により
最先端のイメージが定着しつつあります。
また、こち亀人気で亀有駅の人気が急上昇中、来年には駅前に
両さんの銅像が建ちます。
北千住にはマルイや東急ハンズもあり、押上にできる新東京タワーも近く、
沿線のイメージアップは必至です。
TDLでイメージが良かったのに、京葉線に奪われた挙げ句、鉄筋家族とか言う
訳のわからない低俗漫画のイメージや、
性犯罪者やミラーﾏｿばかりの落ちこぼれ大学しかないどこかの路線とは大違いです。
>>129
乙。
乙。
ここまで必死にやられるとむしろ哀れみすら覚える。
133 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 20:46:30 ID:E08dBEBy
性犯罪者が多いのはどこの区だと一言ｗ
足立区も江戸川区も葛飾区も大差ないし。
意外にも一番酷いのは世田谷だったりするが
意外にも一番酷いのは世田谷だったりするが
135 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 21:13:35 ID:/YESU2qa
>>129
なんかよくわからんが東西線混雑の緩和になればどうでもいいや。
なんかよくわからんが東西線混雑の緩和になればどうでもいいや。
おい、おまいら。
「快速通過駅であるN駅の利用者」ことブン屋崩れが
某掲示板で懲りずに毒吐いてるぞ。
「快速通過駅であるN駅の利用者」ことブン屋崩れが
某掲示板で懲りずに毒吐いてるぞ。
そういう汚らわしい話題をこっちに持ってこないで。
埼京線は、新宿や渋谷駅の構造上、混雑が酷いのは後ろの車両で
前方車両ならラッシュ時も余裕があるみたいだけど
東西線って比較的空いている車両とかないの？
前方車両ならラッシュ時も余裕があるみたいだけど
東西線って比較的空いている車両とかないの？
空いてる車両混んでる車両は区間なんかによるだろうな
例えば朝のＢ線で中野寄りの車両は門前仲町で大江戸線に
乗り換える客が多いから若干ラクになってくる
大手町や飯田橋での乗り換えにも近いのもあるし飯田橋からはかなり空く。
西船橋寄りは茅場町と日本橋と九段下の乗り換えに近いから九段下以西からじゃないと空かない。
例えば朝のＢ線で中野寄りの車両は門前仲町で大江戸線に
乗り換える客が多いから若干ラクになってくる
大手町や飯田橋での乗り換えにも近いのもあるし飯田橋からはかなり空く。
西船橋寄りは茅場町と日本橋と九段下の乗り換えに近いから九段下以西からじゃないと空かない。
そうか？
B線は高田馬場まで先頭車が一番混んでいると思うが。
早稲田も馬場も先頭が一番便利だし。
日中なんて、先頭は立ち客いるのに、最後尾は7～8人とかということも
B線は高田馬場まで先頭車が一番混んでいると思うが。
早稲田も馬場も先頭が一番便利だし。
日中なんて、先頭は立ち客いるのに、最後尾は7～8人とかということも
平日昼間の混雑具合の話なんてどうでもいい。たいした問題じゃないから。
平日朝に浦安から大手町あたりまで最後尾と先頭車乗り比べて見れ
平日朝に浦安から大手町あたりまで最後尾と先頭車乗り比べて見れ
だから朝は門前仲町までは先頭が混んでいるよ
門前仲町から大手町あたりはいったん空くが、
今度は早稲田や高田馬場目的の客がまた先頭に乗り込んでくる
門前仲町から大手町あたりはいったん空くが、
今度は早稲田や高田馬場目的の客がまた先頭に乗り込んでくる
茅場町のホームって何でうんこ臭いの？
で？最後尾は？
147 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 08:27:24 ID:6G794y5p
朝は茅場町までは後ろの方が混んでいる。日比谷線への乗換えの関係。あと、こないだの痴漢が捕まったのも最後尾。
149 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 11:19:10 ID:iUFV38o5
東陽町と東葉勝田台がまぎらわしい。
知り合いが東陽町に免許証を更新に行こうとして東葉勝田台へ
知り合いが東陽町に免許証を更新に行こうとして東葉勝田台へ
そりゃ紛らわしいというより地理的常識と運転者としての常識の欠如だなｗ
他県で更新するわけがないｗ
他県で更新するわけがないｗ
152 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 14:20:59 ID:N5KfzAvW
A線の方が1号車への集中は酷い気がする。夜はさっさと来た電車に乗りたいんだろうが。
地上に川があるからでね？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.40.37.919&el=139.46.57.126&la=1&sc=2&skey=%B3%FD%BE%EC%C4%AE%B1%D8&CE.x=370&CE.y=350
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.40.37.919&el=139.46.57.126&la=1&sc=2&skey=%B3%FD%BE%EC%C4%AE%B1%D8&CE.x=370&CE.y=350
>>149
確かに。スマンがワロタ。
確かに。スマンがワロタ。
>>157
失礼だが、田舎から出てきたばかりとか…
>>149
案内放送も、「とうよう…」だけだとどっちか分からないね。
(イントネーションは微妙に違うが)
いっそのこと、駅を改修して、ただの勝田台にしてほしいものだ。
東葉高速の宣伝にならないか。
失礼だが、田舎から出てきたばかりとか…
>>149
案内放送も、「とうよう…」だけだとどっちか分からないね。
(イントネーションは微妙に違うが)
いっそのこと、駅を改修して、ただの勝田台にしてほしいものだ。
東葉高速の宣伝にならないか。
159 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 20:25:20 ID:5Jor1jQr
聞いた話だが、緑ヶ丘のAPAって週末満杯らしいがみんな葛西貧民の寝過ごし客なのか？
>>159
どう見ても葛西貧民の寝過ごし客です。本当に毎度ありがとうございます。
どう見ても葛西貧民の寝過ごし客です。本当に毎度ありがとうございます。
161 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 21:04:52 ID:5XKZ48H2
東葉勝田台って京成勝田台と変わらないんだから
勝田台でいいと思うが、宣伝したいなら東葉線勝田台でどう？ｗ
てか勝田台に東葉つけるなら北習志野にも付けろよｗｗｗ
勝田台でいいと思うが、宣伝したいなら東葉線勝田台でどう？ｗ
てか勝田台に東葉つけるなら北習志野にも付けろよｗｗｗ
162 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 21:34:42 ID:s4fyd384
お待たせしました。４番線に快速中野行きがまいります。
白線の内側でお待ちください。この電車は西船橋まで各駅に停車いたします。
西船橋を出ますと浦安、東陽町の順に止まり、東陽町から各駅に停車いたします
北習志野、北習志野、新京成線はお乗換えです。
４番線に到着の電車は快速中野行きです。
発車ブザ～
発車いたしますご注意ください。
白線の内側でお待ちください。この電車は西船橋まで各駅に停車いたします。
西船橋を出ますと浦安、東陽町の順に止まり、東陽町から各駅に停車いたします
北習志野、北習志野、新京成線はお乗換えです。
４番線に到着の電車は快速中野行きです。
発車ブザ～
発車いたしますご注意ください。
163 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 21:49:56 ID:flYqwsfg
大手町から21時33分発の快速 東葉勝田台行きに乗ったが
大手町のホームの半分以上がA線の電車待つ人で行列ができてた。
こういう実情を見ると12月10日のダイ改が待ち遠しい。
大手町のホームの半分以上がA線の電車待つ人で行列ができてた。
こういう実情を見ると12月10日のダイ改が待ち遠しい。
>>163
夕ラッシュ時の各停勝田台が来る前はいつでもそうなってますが。日本橋・茅場町は大手町より更に酷い。
おまけにその時間帯にホームに並んでる客が皆快速待ちだと思ってる無知な藻舞が羨ましいわ。
まあ今度の改正で勝田台逝きは迂闊に快速なんか設定したもんだから最大25分少々開くけどなwww
夕ラッシュ時の各停勝田台が来る前はいつでもそうなってますが。日本橋・茅場町は大手町より更に酷い。
おまけにその時間帯にホームに並んでる客が皆快速待ちだと思ってる無知な藻舞が羨ましいわ。
まあ今度の改正で勝田台逝きは迂闊に快速なんか設定したもんだから最大25分少々開くけどなwww
165 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 22:44:39 ID:6G794y5p
なかなかに素敵なダイヤになりそうだな
166 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 22:58:12 ID:6G794y5p
え～、ただいま茅場町で修羅場です。女泣いてます。男小声でがなってます。ちょっと聞き取れません。残念です。
167 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 22:59:44 ID:xdLh7d15
妙典利用者ですが何か？
168 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 23:14:53 ID:ujIN2s3O
京成に遠慮してんだろ？
改札が同じフロアにあるのに東葉をつける必要はない。
改札が同じフロアにあるのに東葉をつける必要はない。
170 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 23:23:49 ID:flYqwsfg
171 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 23:30:37 ID:6G794y5p
妙典始発は必ず座れる？西船橋始発は必ずは座れない。というか、あんまり座れない。
>>171
妙典にしろ西船にしろ１～２列目に並べば必ず座れるだろ
俺は自宅の最寄駅が妙典だから毎朝利用させてもらってるけど
みんな我先に我先にって感じで座るのに必死なのな
１列目の香具師は自分の目の前を電車通過したら白線外に出て
電車スレスレの位置で待ってるし（徐行で入ってくるからそんなに危険じゃないけど）
ドアが開けば後ろの香具師は前の香具師を押すのとか何でもアリだな。
妙典にしろ西船にしろ１～２列目に並べば必ず座れるだろ
俺は自宅の最寄駅が妙典だから毎朝利用させてもらってるけど
みんな我先に我先にって感じで座るのに必死なのな
１列目の香具師は自分の目の前を電車通過したら白線外に出て
電車スレスレの位置で待ってるし（徐行で入ってくるからそんなに危険じゃないけど）
ドアが開けば後ろの香具師は前の香具師を押すのとか何でもアリだな。
まちＢＢＳ行徳板で東西線の駅で釣り銭ドロが横行してる
カキコを幾つか見つけた。
■■■千葉県市川市（行徳・南行徳）Part50■■■
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1131978530
カキコを幾つか見つけた。
■■■千葉県市川市（行徳・南行徳）Part50■■■
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1131978530
>>174
南砂町なんて西船側の改札口はこっち側に利用客が偏っているのに駅員がいないことも時折あるけどな。中野側に本屋があるもんだから朝も5:30からしか開かなかったりして矛盾しているんだよな。
取り敢えずラッシュ時以外同時発車すら出来ないまでに人員減らすのは止めてくれ・・・
南砂町なんて西船側の改札口はこっち側に利用客が偏っているのに駅員がいないことも時折あるけどな。中野側に本屋があるもんだから朝も5:30からしか開かなかったりして矛盾しているんだよな。
取り敢えずラッシュ時以外同時発車すら出来ないまでに人員減らすのは止めてくれ・・・
遅レスで悪いが、「東葉」をつけるのは、都心部で勝田台の知名度が低すぎて、
どこ行く電車かワカランからだろう。都市の名前でも無いし、ただの京成中間駅だからなぁ…。
そんな漏れは大手町あたりで八千代緑が丘行きの放送を聞くと萌えてしまう八千代市民。
どこ行く電車かワカランからだろう。都市の名前でも無いし、ただの京成中間駅だからなぁ…。
そんな漏れは大手町あたりで八千代緑が丘行きの放送を聞くと萌えてしまう八千代市民。
それなら東葉高速線直通勝田台行きと
アナウンスすれば良いのでは？
南栗橋に東武付いて無い訳で
アナウンスすれば良いのでは？
南栗橋に東武付いて無い訳で
178 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 02:46:39 ID:NnjGlzVn
南栗橋は東武しか無いので話が違うだろ。
まあ盗用なんて沿線の客以外まず乗らんのだから勝田台で問題は無かったと思うけどな。
むしろ05・2000の車内案内装置で快速を英語で表示する方が先だろ、営団時代には表示していたのに。何故消したのかよく分からん。
まあ盗用なんて沿線の客以外まず乗らんのだから勝田台で問題は無かったと思うけどな。
むしろ05・2000の車内案内装置で快速を英語で表示する方が先だろ、営団時代には表示していたのに。何故消したのかよく分からん。
田都内で南栗なんて言われてもどこかわからん
しかも今度改正で久喜行きになるんだろ。
まあ他社線があろうがなかろうが関係ないと思われ
しかも今度改正で久喜行きになるんだろ。
まあ他社線があろうがなかろうが関係ないと思われ
最終が東葉直通なのは、実はAPA社長の力によるもの。
妙典終が出来るかどうかは、スーパーﾎﾃﾙの力に掛かってる。
ちなみにお仲間ﾊﾟﾜｰ生かした京王プレッソインは…力負け。
だったりして。
にしても、APA社長の写真は夜見るとｺﾜｲﾖｰ
妙典終が出来るかどうかは、スーパーﾎﾃﾙの力に掛かってる。
ちなみにお仲間ﾊﾟﾜｰ生かした京王プレッソインは…力負け。
だったりして。
にしても、APA社長の写真は夜見るとｺﾜｲﾖｰ
182 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 07:23:42 ID:8Ys6rJe0
茅場町ホームにてケンカ発生中。
183 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 08:08:21 ID:pRt1W+Qp
>>182
kwsk
kwsk
184 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 08:14:18 ID:1yCWJ77o
「何処住んでいるの？」「自由が丘の付近」と答える大和田新田西部民。
185 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 08:15:24 ID:pRt1W+Qp
>>184
誤爆乙
誤爆乙
186 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 09:31:43 ID:sMJeLhda
茅場町駅は何かとトラブルが多いな。気をつけて通らなきゃ。ちなみに今日も茅場町到着が８分遅延。改善する気はまったくないようだな…
朝の茅場町駅混みすぎ。
すれ違う客にぶつかってホームに落ちて死ぬ人もいつか出るだろうな。
すれ違う客にぶつかってホームに落ちて死ぬ人もいつか出るだろうな。
>>187
東西線の島式ホームの駅の階段は人の動線を考慮されていない所が大杉。
東西線の島式ホームの駅の階段は人の動線を考慮されていない所が大杉。
大手町のポイント、結局撤去なのね…。
片渡りになるという噂もあったけど。
トラブルの時、大手町での折返しができなくなったなぁ。
片渡りになるという噂もあったけど。
トラブルの時、大手町での折返しができなくなったなぁ。
東西線の混雑を解消する方法
・ラッシュ時の東葉直通を廃止
・ラッシュ時はすべて各停（井の頭線方式）
・三分の二を西船橋始発、残りを妙典始発にする
・前後2両ずつ、計４両を6ドア車にし、折りたたみ椅子にする（日比谷線・田園都市線方式）
これで５％くらいは解消する
・ラッシュ時の東葉直通を廃止
・ラッシュ時はすべて各停（井の頭線方式）
・三分の二を西船橋始発、残りを妙典始発にする
・前後2両ずつ、計４両を6ドア車にし、折りたたみ椅子にする（日比谷線・田園都市線方式）
これで５％くらいは解消する
すべて各停で混雑解消だと？さすが葛西貧民の考えることはry
ラッシュ時にダイヤ乱れたときの混雑ぶりを知らないとは。
ラッシュ時にダイヤ乱れたときの混雑ぶりを知らないとは。
ダイヤが乱れることを前提としてすべて各停にするの
下手に快速とか設定するから、混乱するのよ
どうせノロノロ運転で快速じゃないんだし、各停にしても所要時間は変わらない
むしろ短縮される
すべて各停にすれば、ダイヤが乱れたってすぐに次の電車が来るから
混乱は最小限に抑えられる
下手に快速とか設定するから、混乱するのよ
どうせノロノロ運転で快速じゃないんだし、各停にしても所要時間は変わらない
むしろ短縮される
すべて各停にすれば、ダイヤが乱れたってすぐに次の電車が来るから
混乱は最小限に抑えられる
じゃあもう全部快速でいいよ
その方が一番簡単だよ
その方が一番簡単だよ
194 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 17:16:43 ID:HGChhBck
>>193
それ名案だなw
それ名案だなw
196 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 17:48:52 ID:HGChhBck
じゃあ葛西駅・西葛西駅の営業開始は9時からでw
俺西葛西貧民ｗｗｗｗｗｗ
京葉線使うかｗｗｗｗｗｗｗ
京葉線使うかｗｗｗｗｗｗｗ
そこで逆通勤快速ですよ
葛西西葛西南砂町は通過
葛西西葛西南砂町は通過
200 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 19:57:01 ID:9vXAbPPw
だから複々線化しろっての。ｶﾈあるんだろ
そもそも平日朝は
浦安も通過して欲しい＞快速
（西船・妙典始発は別）
浦安も通過して欲しい＞快速
（西船・妙典始発は別）
202 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 21:12:08 ID:+usscBiz
すいませんなんで東葉の制服はあんなにダサいのですか
すいませんなんで東葉の制服はあんなにダサいのですか
すいませんなんで東葉の制服はあんなにダサいのですか
>>202
東葉のコーポレートカラーにあわせて黄緑一色にしたほうがよさそうww
東葉のコーポレートカラーにあわせて黄緑一色にしたほうがよさそうww
204 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 22:49:19 ID:SLpYyoLx
今日中野から勝田台まで各艇で行ったら、
エコノミー症候群になりそうだったよ・・・
新０５のシート固すぎ
エコノミー症候群になりそうだったよ・・・
新０５のシート固すぎ
ここには千葉県民しかおらんのかｗ
葛西地区利用者18万は決して軽視できる数ではなかろうに。
葛西地区利用者18万は決して軽視できる数ではなかろうに。
By 葛西貧民
>>205
盗用の駅を全駅合わせてもその二駅の利用客には敵わないけどなwww
盗用の駅を全駅合わせてもその二駅の利用客には敵わないけどなwww
>>205
メトロに落とす金で考えたら西船以遠から乗ってくる客の3割引の価値しか
ない数字だがなｗ
数に幻惑されて葛西人を優遇しすぎた結果、収益の大きい西船からの直通客が
目だって減少したから今回の快速重視の改正になったと思われ。
メトロに落とす金で考えたら西船以遠から乗ってくる客の3割引の価値しか
ない数字だがなｗ
数に幻惑されて葛西人を優遇しすぎた結果、収益の大きい西船からの直通客が
目だって減少したから今回の快速重視の改正になったと思われ。
209 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 23:22:05 ID:sMJeLhda
北習志野始発の快速を作って欲しい…ｂｙきたならマン
>>208
ただ単に妙典以外の千葉県内駅の客のリタイアが始まりつつあるだけだろ。おまけに東西線以上に盗用の客が減り始めてるしな。
まあもうちょっとしたら葛西・西葛西の客も減少に転ずる時期が来るだろうな。
ただ単に妙典以外の千葉県内駅の客のリタイアが始まりつつあるだけだろ。おまけに東西線以上に盗用の客が減り始めてるしな。
まあもうちょっとしたら葛西・西葛西の客も減少に転ずる時期が来るだろうな。
211 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 23:59:37 ID:sMJeLhda
>>211
言葉が足らんかったね。あの辺りは団塊やその上の世代が多いからそういう人間がリタイアする時代になってきたって事よ。
言葉が足らんかったね。あの辺りは団塊やその上の世代が多いからそういう人間がリタイアする時代になってきたって事よ。
213 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 00:09:42 ID:wn3SoASj
西船橋に着く前に、スト脚女の隣があいたため、モサっとした男が不自然に着席。期待してたようだが、スト脚女も西船橋で下車。寂しげに携帯いじってまつ。
214 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 00:10:17 ID:wn3SoASj
西船橋に着く前に、スト脚女の隣があいたため、モサっとした男が不自然に着席。期待してたようだが、スト脚女も西船橋で下車。寂しげに携帯いじってまつ（ﾃﾗﾜﾛｽ
215 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 00:13:33 ID:wn3SoASj
>>190
列車をすべて妙典折り返しにすれば3割は減る
>>191
田都が変電所燃えた時に快速運転止めたら
逆に混雑率が緩和されたって話知らないのか……
>>208
よっぽど長距離客の方が単価は悪い
千葉辺境でしか住めない貧乏人乙
列車をすべて妙典折り返しにすれば3割は減る
>>191
田都が変電所燃えた時に快速運転止めたら
逆に混雑率が緩和されたって話知らないのか……
>>208
よっぽど長距離客の方が単価は悪い
千葉辺境でしか住めない貧乏人乙
>>216
貧民必死だなｗ
貧民必死だなｗ
>>190じゃないが、客のことをまったく考えない混雑緩和策として、朝ラッシュ時の
西船橋→日本橋間(時刻表上の)所要時間を40分以上にスピードダウンする(別に快速継続でも構わない)
ってのも有効な気がする。今のメトロクオリティなら実質は45分程度。
JR総武緩行～山手京浜東北での西船橋→東京が朝ラッシュ時37分なので、それより遅くなれば
JRへの転移が相当見込まれるかと。ついでに南砂の優位性もなくなり南砂人口爆発阻止のおまけつき。
もっとも、JR(総武線・京葉線周りどちらでも可)が23分程度まで短縮＆快速増発(現状京葉線周り27分)すれば
それだけでもJR転移→メトロ混雑緩和になりそうなものだが、JRももう少しやる気出してくれないかなぁ…
設備・駅間距離・列車密度どれをとってもはるかに有利なんだし。
西船橋→日本橋間(時刻表上の)所要時間を40分以上にスピードダウンする(別に快速継続でも構わない)
ってのも有効な気がする。今のメトロクオリティなら実質は45分程度。
JR総武緩行～山手京浜東北での西船橋→東京が朝ラッシュ時37分なので、それより遅くなれば
JRへの転移が相当見込まれるかと。ついでに南砂の優位性もなくなり南砂人口爆発阻止のおまけつき。
もっとも、JR(総武線・京葉線周りどちらでも可)が23分程度まで短縮＆快速増発(現状京葉線周り27分)すれば
それだけでもJR転移→メトロ混雑緩和になりそうなものだが、JRももう少しやる気出してくれないかなぁ…
設備・駅間距離・列車密度どれをとってもはるかに有利なんだし。
西船以東から
大手町以西へ行くのにもっと速い手段が
出来てくれれば…
大手町以西へ行くのにもっと速い手段が
出来てくれれば…
220 ：ミユナ：2005/11/30(水) 07:29:08 ID:isCqyXO8
今日だって５分遅れ。行先装置のトラブルで。１２月のダイ改の
お知らせが張られてたよ。
お知らせが張られてたよ。
221 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 08:59:56 ID:wn3SoASj
南砂町と妙典のアナウンス（声＆表示）を間違えるトラブルあり。思わず、あれ？さっき浦安は通ったし、俺は何分電車乗ってんだ！？と思ったよ。今日のあさも順調に１０分遅れだな。西船橋～茅場町まで３５～４５分はかかる。どうにかしてくれ。時間が読めねえよ。
222 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 10:56:00 ID:RVkS2t+F
223 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 11:24:13 ID:XarSmveK
しかも田都は急行区間が長くて急行ないの知ってるから
客が乗る時間わかれたんだろ
東西線20分の区間じゃちょっとしか変わらんというか遅れが増すｗ
客が乗る時間わかれたんだろ
東西線20分の区間じゃちょっとしか変わらんというか遅れが増すｗ
>>216
低脳葛西貧民乙w
低脳葛西貧民乙w
同じ沿線住民同士罵り合ってどうすんだよ・・
226 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 16:02:08 ID:nbdoUCUg
京成や都営新宿線を利用しようとは思わないの？
>>226
誤爆？
誤爆？
229 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 17:10:07 ID:DSfYGEfR
230 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 19:31:05 ID:o0kLfZPV
盗用寝過ごし危険リスト其の壱（コピペ推奨）
東海神：C
船橋駅北口までの道のりがやや難解だが辿り着いてしまえばこっちのもの。
タクシー料金も都心までそんなに掛からないだろう。勿論ホテルの数もラブホ含め結構ある。
飯山満：A
非常に危険。周辺はコンビニ一軒（コミュニティストア）のみ。
ATMなんて洒落た物はない。タクシーは電車到着時に2-3台来る程度で基本的に呼び出しするものと考えるべき。
北習志野：B
主要駅だけあってタクシーの確保については事欠かない。
が、宿泊施設が皆無に等しく、夜間営業している店は商店街のローソン程度。
一応、ロータリーに接している道を南に逝きR296の接点までいくとアオキの２Fに漫喫がある。
船橋日大前：S
危険すぎ。下りがまだあるようなら次の緑ヶ丘で下りるべし。
西口は当然店舗もないし東口も地元タクシーの運ちゃんですら行き方を知らないらしい。
東海神：C
船橋駅北口までの道のりがやや難解だが辿り着いてしまえばこっちのもの。
タクシー料金も都心までそんなに掛からないだろう。勿論ホテルの数もラブホ含め結構ある。
飯山満：A
非常に危険。周辺はコンビニ一軒（コミュニティストア）のみ。
ATMなんて洒落た物はない。タクシーは電車到着時に2-3台来る程度で基本的に呼び出しするものと考えるべき。
北習志野：B
主要駅だけあってタクシーの確保については事欠かない。
が、宿泊施設が皆無に等しく、夜間営業している店は商店街のローソン程度。
一応、ロータリーに接している道を南に逝きR296の接点までいくとアオキの２Fに漫喫がある。
船橋日大前：S
危険すぎ。下りがまだあるようなら次の緑ヶ丘で下りるべし。
西口は当然店舗もないし東口も地元タクシーの運ちゃんですら行き方を知らないらしい。
231 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 19:41:22 ID:o0kLfZPV
盗用寝過ごし危険リスト其の弐（コピペ推奨）
八千代緑ヶ丘：B
一見APAホテルが在るので安泰と思いきや、週末は満室になっているらしい。
タクシー確保や時間を潰す施設については事欠かない。タクシー代もロータリー向かいに7-11が在るので問題なし。
八千代中央：B
ホテルは八千代斎場の裏と農業会館の付近にある。
タクシー確保も比較的容易。漫喫は大多喜ガスの向かいにある。
村上：C
ホテルがないものの、タクシー確保も容易、暇つぶしにはROUND1がある。
R16と京成陸橋の交点に漫喫あり。
盗用勝田台:C
ホテルは東口の旧プリンスをはじめR296沿いに何軒かある模様。
漫喫弐ついては村上の項で書いた通り。他に志津付近にもあるらしい。
八千代緑ヶ丘：B
一見APAホテルが在るので安泰と思いきや、週末は満室になっているらしい。
タクシー確保や時間を潰す施設については事欠かない。タクシー代もロータリー向かいに7-11が在るので問題なし。
八千代中央：B
ホテルは八千代斎場の裏と農業会館の付近にある。
タクシー確保も比較的容易。漫喫は大多喜ガスの向かいにある。
村上：C
ホテルがないものの、タクシー確保も容易、暇つぶしにはROUND1がある。
R16と京成陸橋の交点に漫喫あり。
盗用勝田台:C
ホテルは東口の旧プリンスをはじめR296沿いに何軒かある模様。
漫喫弐ついては村上の項で書いた通り。他に志津付近にもあるらしい。
232 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 19:53:41 ID:wn3SoASj
西船橋いきは、夜は前の方が混んでるな。逆になるわけだ。
233 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 19:59:29 ID:wn3SoASj
隣りの親父がニンニクくせえ。
あと、ばばあ軍団が駆け込み乗車して来て遅れた。
ちなみに俺は東葉勝田台いき快速に西葛西で乗換えようと思い失敗した男…
あと、ばばあ軍団が駆け込み乗車して来て遅れた。
ちなみに俺は東葉勝田台いき快速に西葛西で乗換えようと思い失敗した男…
A2053Sの８号車(05-825)、テント生活っぽいおっさんが悪臭放ってまつ。
車両中央部窓開かないよ‥
車両中央部窓開かないよ‥
237 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 00:29:55 ID:RbbQhUY0
>>230
アオキの２Fの漫喫はあぼーんされました
アオキの２Fの漫喫はあぼーんされました
10月から京葉線で通勤してるんだが、朝の8時で18分待ちとか信じられない間隔で走ってるのに出くわすと、
つくづく東西線の素晴らしさを痛感するね。
つくづく東西線の素晴らしさを痛感するね。
>>239
それが千葉死者クオリティー
それが千葉死者クオリティー
>>227
なんでも、区内の駅に停車しない列車がある路線は「使い物にならない」路線なんだとさ。
成田新幹線構想では、区内通過の条件に新幹線駅を要求したわけだし。
まあ、別に東西線に限らないわけだよ。江戸川区民のわがままさはね（ｗ
なんでも、区内の駅に停車しない列車がある路線は「使い物にならない」路線なんだとさ。
成田新幹線構想では、区内通過の条件に新幹線駅を要求したわけだし。
まあ、別に東西線に限らないわけだよ。江戸川区民のわがままさはね（ｗ
中央線の杉並３駅と似たようなもの？＞葛西通過
木場に引越しが決まった。自分にとっては念願叶ったことになる。
年明けから東西線ユーザーの仲間入りですわ。ヨロ
年明けから東西線ユーザーの仲間入りですわ。ヨロ
来るな
貴様が東西線に乗ることでさらに窮屈になる
逝ってよし
貴様が東西線に乗ることでさらに窮屈になる
逝ってよし
1000系、車両故障で遅れやがった もう1000系ｲﾗﾈ
そういや木場駅って
なんであんなにおかしな構造してるんだ？
設計者は頭おかしいのかな？
なんであんなにおかしな構造してるんだ？
設計者は頭おかしいのかな？
250 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 08:25:33 ID:M9e78eXu
今日も東西線はかなり混んでます。いつもどおりだな。何か車内がチョコくさいし…
>>249
南砂町に比べりゃマシだろ。まあ南砂町は後付けの物が却って迷惑なだけだが。
南砂町に比べりゃマシだろ。まあ南砂町は後付けの物が却って迷惑なだけだが。
252 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 09:18:18 ID:M9e78eXu
>>248
そんな1000形を邪魔者扱いしないでください!!
1000形こそ東西線系統で最良の車両だと思います(ぇ
今年も1020F、1050F、1040Fと廃車が続出してるんだからせめて暖かい目で見守ってください!!
そんな1000形を邪魔者扱いしないでください!!
1000形こそ東西線系統で最良の車両だと思います(ぇ
今年も1020F、1050F、1040Fと廃車が続出してるんだからせめて暖かい目で見守ってください!!
255 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 10:59:34 ID:BOIqKxr9
愛ちゃんが好き｡.:*･゜川n・-・)ηﾟ･*:.｡.ﾐ ☆
258 ：運転士が奇声、地下鉄乗客が通報 「独り言が…」と釈明：2005/12/01(木) 11:37:01 ID:kuOUWmDY
わけ分からん。。。
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３０日午後９時半ごろ、走行中の東京メトロ東西線で男性運転士が奇声を
発し、不安に思った乗客が最寄り駅の駅員に異常を伝える騒ぎがあった。
乗客によると「アイちゃんが好きだあ」などと大声で叫んでいたという。
東京メトロは運転士を５駅先で交代させた。
東京メトロによると、運転士は４１歳のベテランで、中野発西船橋行きの
電車（１０両編成）を運転中だった。先頭車両の乗客数人が大声に気づき、
西葛西駅（東京都江戸川区）に止まった際、ホームの非常通報ボタンを押した。
駆けつけた同駅の助役は、運転士の様子を見て運行に支障はないと判断。
交代の運転士もいなかったことから、その運転士に続けて運転させ、
電車は３分遅れで発車した。運転士は、別の運転士が待機する５駅先の
妙典駅（千葉県市川市）で交代した。
東京メトロによると、運転士は「独り言が大きくなってしまった」と
話しているという。同社は交代のタイミングについて「お客さまに不安を
与えてしまったが、現時点では妥当だったと考えている」としている。
居合わせた乗客の一人は「訳の分からないことを話し続けていて
怖くなった。交代までの間に事故があったらどうするつもりだったのか」
と憤っている。
http://www.asahi.com/national/update/1201/TKY200512010167.html
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３０日午後９時半ごろ、走行中の東京メトロ東西線で男性運転士が奇声を
発し、不安に思った乗客が最寄り駅の駅員に異常を伝える騒ぎがあった。
乗客によると「アイちゃんが好きだあ」などと大声で叫んでいたという。
東京メトロは運転士を５駅先で交代させた。
東京メトロによると、運転士は４１歳のベテランで、中野発西船橋行きの
電車（１０両編成）を運転中だった。先頭車両の乗客数人が大声に気づき、
西葛西駅（東京都江戸川区）に止まった際、ホームの非常通報ボタンを押した。
駆けつけた同駅の助役は、運転士の様子を見て運行に支障はないと判断。
交代の運転士もいなかったことから、その運転士に続けて運転させ、
電車は３分遅れで発車した。運転士は、別の運転士が待機する５駅先の
妙典駅（千葉県市川市）で交代した。
東京メトロによると、運転士は「独り言が大きくなってしまった」と
話しているという。同社は交代のタイミングについて「お客さまに不安を
与えてしまったが、現時点では妥当だったと考えている」としている。
居合わせた乗客の一人は「訳の分からないことを話し続けていて
怖くなった。交代までの間に事故があったらどうするつもりだったのか」
と憤っている。
http://www.asahi.com/national/update/1201/TKY200512010167.html
260 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 11:59:05 ID:/lAKeqxP
４１のｵｻｰﾝがアイちゃんが好きだーって。
ｷｬﾊﾞ嬢か？
ｷｬﾊﾞ嬢か？
９時半、西葛西、非常停止ボタン・・
Σ（´Д｀；）
お客様同士の・・って車内放送だったが、そういうことだったのか。
そういや放送の時車掌動揺してたっけ。
一応運転自体は問題なかったんだが・・
Σ（´Д｀；）
お客様同士の・・って車内放送だったが、そういうことだったのか。
そういや放送の時車掌動揺してたっけ。
一応運転自体は問題なかったんだが・・
EMSW無断投入ちゃんが好きだあ
263 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 13:25:53 ID:gRvSrry+
高橋愛？？
ドラマ「あいのうた」の愛ちゃん（菅野美穂）？？
宮里藍かも試練。
ドラマ「あいのうた」の愛ちゃん（菅野美穂）？？
宮里藍かも試練。
264 ：地下鉄乗客が非常通報：運転士が奇声上げる：2005/12/01(木) 13:33:00 ID:kuOUWmDY
毎日新聞にもあったよ。
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東京メトロ東西線の男性運転士（４１）が運転中に大声を出し、
乗客が通報して電車が遅れるという騒ぎがあったことが分かった。
同社によると、１１月３０日午後９時２５分ごろ、同線南砂町と
西葛西駅間を走行中の中野発西船橋行き電車（１０両編成）で、
この運転士が「アイちゃんが好きだー」などと奇声を発したという。
この声が気になった乗客数人が、西葛西駅に停車した際、駅係員に
連絡。係員が運転士の様子を確認して「普段と変わりない」と判断し、
運転士を代えないまま約３分遅れで出発させた。その後、乗務区がある
５駅先の妙典駅で別の運転士と交代した。
同社は「運転士は独り言が多いタイプで、本人は『独り言の声が
つい大きくなってしまった。何を言ったかは覚えていない』と
説明している」と話している。【矢崎公二】
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051201k0000e040069000c.html
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東京メトロ東西線の男性運転士（４１）が運転中に大声を出し、
乗客が通報して電車が遅れるという騒ぎがあったことが分かった。
同社によると、１１月３０日午後９時２５分ごろ、同線南砂町と
西葛西駅間を走行中の中野発西船橋行き電車（１０両編成）で、
この運転士が「アイちゃんが好きだー」などと奇声を発したという。
この声が気になった乗客数人が、西葛西駅に停車した際、駅係員に
連絡。係員が運転士の様子を確認して「普段と変わりない」と判断し、
運転士を代えないまま約３分遅れで出発させた。その後、乗務区がある
５駅先の妙典駅で別の運転士と交代した。
同社は「運転士は独り言が多いタイプで、本人は『独り言の声が
つい大きくなってしまった。何を言ったかは覚えていない』と
説明している」と話している。【矢崎公二】
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051201k0000e040069000c.html
クリちゃんマーク
http://kanagawa-cleaning.or.jp/cgi-bin/cleaning/sitemaker.cgi?mode=page&page=page2&category=1
このマークは信頼と技術を誇るクリーニング組合に加盟している印です。
http://kanagawa-cleaning.or.jp/cgi-bin/cleaning/sitemaker.cgi?mode=page&page=page2&category=1
このマークは信頼と技術を誇るクリーニング組合に加盟している印です。
266 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 13:55:43 ID:comaaWeo
「アイちゃんが好きだあ」運転士がいる路線のスレはここですか？
267 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 14:08:07 ID:tmgEE500
アイちゃんって書かれると、チンパンジーのアイちゃんみたいだな
メトロにはそう言う指差換呼が有るんじゃね？
>>251,253
南砂町の場合、人の動線に逆らって配置されたエスカレーターも嫌がらせとしか思えんぞorz
地上へのエレベーター・エスカレーターが付いてるのも一番利用客が少ない出口だし。あれじゃ使えねーよ…
南砂町の場合、人の動線に逆らって配置されたエスカレーターも嫌がらせとしか思えんぞorz
地上へのエレベーター・エスカレーターが付いてるのも一番利用客が少ない出口だし。あれじゃ使えねーよ…
アイちゃんが好きだあーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
272 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 14:58:04 ID:1Q5LQGOE
"I chant, get a ski-ita!"（私はスキー板を手にすると宣言する！）って言ってたんだよ
きっとボーナスが待ちきれないスキー好きの車掌だったんだな
きっとボーナスが待ちきれないスキー好きの車掌だったんだな
I can't ガッ! Nullupo-----------!!
274 ：クインシー･川崎･桜木原･由希･マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI ：2005/12/01(木) 15:07:04 ID:6p/mbaK5
苦しすぎる
>>270を迫害しましょう
死 ね
死 ね
アイちゃんが好きだぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ：うぇｑ；：あうぇ；いふじこ
708 ：名無しさん＠６周年 ：2005/12/01(木) 15:47:39 ID:IodGyEKL0
京急版。
アイちゃんが好きだぁぁぁぁーーーーーぁぁぁラシドレミファソ～ラーーー♪
京急版。
アイちゃんが好きだぁぁぁぁーーーーーぁぁぁラシドレミファソ～ラーーー♪
278 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 16:06:53 ID:77g4WG5X
～
ぁ
だ
き
好
が
ちゃん
い
あ～
アイちゃんが好きﾀﾞｧを閉めます
282 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 17:44:21 ID:uf7yyVNE
東西線ってこんなに基地外発生率高かったっけ？
284 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 18:00:11 ID:uECW9OAw
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285 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 18:03:48 ID:Ol7FGPz3
あいちゃんが好きだぁage
走行中「アイちゃん好き」 運転士が奇声、乗客騒ぐ
東京メトロ東西線の運転士が走行中に奇声を出し、不審に思った乗客が西葛西駅（東京都江戸川区）ホームで非常通報ボタンを押す騒ぎがあったことが１日分かった。
東京メトロによると、１１月３０日午後９時半ごろ、中野発西船橋行き普通電車の運転士（４１）が運転中、「アイちゃんが好きだ」などと、意味不明なことを大声で叫んだらしい。
西葛西駅で停車した際、乗客が非常ボタンを押し、駅員が駆け付けたが、異常が認められないため、運転士は妙典駅（千葉県市川市）まで運転した。
東京メトロ側の調べでは、運転士が飲酒などした形跡はなく、騒ぎについて「独り言を話す癖がある。乗客に迷惑をかけた」と釈明した。運転士は過去に処分歴などはないが、しばらく運転勤務から外す方針という。
（共同通信） - 12月1日
東京メトロ東西線の運転士が走行中に奇声を出し、不審に思った乗客が西葛西駅（東京都江戸川区）ホームで非常通報ボタンを押す騒ぎがあったことが１日分かった。
東京メトロによると、１１月３０日午後９時半ごろ、中野発西船橋行き普通電車の運転士（４１）が運転中、「アイちゃんが好きだ」などと、意味不明なことを大声で叫んだらしい。
西葛西駅で停車した際、乗客が非常ボタンを押し、駅員が駆け付けたが、異常が認められないため、運転士は妙典駅（千葉県市川市）まで運転した。
東京メトロ側の調べでは、運転士が飲酒などした形跡はなく、騒ぎについて「独り言を話す癖がある。乗客に迷惑をかけた」と釈明した。運転士は過去に処分歴などはないが、しばらく運転勤務から外す方針という。
（共同通信） - 12月1日
まさか、愛子様のことじゃないだろうね！？
名言の予感
東武だったら解雇されてたな
アイちゃんが好きﾀﾞｧを閉めます
>>290
まさか…
まさか…
運転室に子どもを入れた糞運転士を解雇するのなら
こいつも早く解雇しろというか精神病院にぶち込め
こいつも早く解雇しろというか精神病院にぶち込め
294 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 19:13:44 ID:/d/NRJuh
アイちゃん大好き！ 痛いウテシだなｗ
ココのコテだったら笑うんだがｗ
そういえばＤＱＮな乗客スレで、東西線で奇声をあげているオサーンの正体が
深川車庫から出てきたって話があったな。
メトロの東西線勤めているのはそんなＤＱＮばっかりなのか
ココのコテだったら笑うんだがｗ
そういえばＤＱＮな乗客スレで、東西線で奇声をあげているオサーンの正体が
深川車庫から出てきたって話があったな。
メトロの東西線勤めているのはそんなＤＱＮばっかりなのか
DQNな会社だから中の人もそうなんじゃない？
296 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 19:31:08 ID:DufShpbN
その通報した客もDQNだな。たかがそんな程度なことでいちいち通報しやがって。
西葛西で通報したのはGJじゃないの。
でなければ発狂しながら、葛西手前のポイントで（ｒｙだったかも…
でなければ発狂しながら、葛西手前のポイントで（ｒｙだったかも…
298 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 19:48:40 ID:HT1umjvW
なら現在大きな声で呼称している見習いも
客によっては「おかしい運転士」と思われても
しかたないのでは？？
客によっては「おかしい運転士」と思われても
しかたないのでは？？
つうか、たかだか独り言で、なんでこここまで大事になるんだ？
独り言が皆無な香具師など世界に存在しないと思うのだが。
。。。、でも「アイちゃんが好きだ」はチョッチ。。。
独り言が皆無な香具師など世界に存在しないと思うのだが。
。。。、でも「アイちゃんが好きだ」はチョッチ。。。
300 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 19:51:17 ID:GwXrSkDr
>>296
うるせけぇよ
うるせけぇよ
>>297
速度照査してなかった？
速度照査してなかった？
「駅の非常ボタンを押した西葛西下車の乗客」
「朝日の記事にある居合わせた乗客のコメント」
これがなーんか引っかかるような気がしないでも無くは無くも無い?
後は、声はどの位の音量だったのか、アイちゃんは何者かが問題かな?(w
「朝日の記事にある居合わせた乗客のコメント」
これがなーんか引っかかるような気がしないでも無くは無くも無い?
後は、声はどの位の音量だったのか、アイちゃんは何者かが問題かな?(w
妙典電車区乙だな。
これが車掌とかだったら大爆笑なのに
306 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 20:43:27 ID:HT1umjvW
っていうか電車関係で記事で突っ込むのは
朝日と河北だよ。
朝日と河北だよ。
307 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 20:44:40 ID:g4AsBhdU
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>>307
08系AAで流用するなヴォケ
08系AAで流用するなヴォケ
309 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 21:15:20 ID:uf7yyVNE
走行中「ぬるぽ」 運転士が奇声、乗客騒ぐ
東京メトロ東西線の運転士が走行中に奇声を出し、不審に思った乗客が西葛西駅（東京都江戸川区）ホームで非常通報ボタンでｶﾞｯする騒ぎがあったことが１日分かった。
東京メトロによると、１１月３０日午後９時半ごろ、中野発西船橋行き普通電車の運転士（４１）が運転中、「ぬるぽ」などと、意味不明なことを大声で叫んだらしい。
西葛西駅で停車した際、乗客が非常ボタンでｶﾞｯし、駅員が駆け付けたが、異常が認められないため、運転士は妙典駅（千葉県市川市）まで運転した。
東京メトロ側の調べでは、運転士が飲酒などした形跡はなく、騒ぎについて「ぬるぽをする性癖がある。乗客に迷惑をかけた」と釈明した。
運転士は過去に処分歴などはないが、しばらく運転勤務から外す方針という。
（共同通信） - 12月1日17時22分更新
東京メトロ東西線の運転士が走行中に奇声を出し、不審に思った乗客が西葛西駅（東京都江戸川区）ホームで非常通報ボタンでｶﾞｯする騒ぎがあったことが１日分かった。
東京メトロによると、１１月３０日午後９時半ごろ、中野発西船橋行き普通電車の運転士（４１）が運転中、「ぬるぽ」などと、意味不明なことを大声で叫んだらしい。
西葛西駅で停車した際、乗客が非常ボタンでｶﾞｯし、駅員が駆け付けたが、異常が認められないため、運転士は妙典駅（千葉県市川市）まで運転した。
東京メトロ側の調べでは、運転士が飲酒などした形跡はなく、騒ぎについて「ぬるぽをする性癖がある。乗客に迷惑をかけた」と釈明した。
運転士は過去に処分歴などはないが、しばらく運転勤務から外す方針という。
（共同通信） - 12月1日17時22分更新
310 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 21:20:16 ID:g4AsBhdU
ウンディーネが恥ずかしいセリフ、乗客が通報 「独り言が…」と釈明
2005年12月01日11時06分
３０日午後９時半ごろ、走行中のゴンドラでウンディーネが恥ずかしいセリフを発し、
不安に思った乗客がの姫屋の社員に異常を伝える騒ぎがあった。
乗客によると「アイちゃんが好きだあ」などと大声で叫んでいたという。
アリアカンパニーはウンディーネを５ｋｍ先で交代させた。
アリアカンパニーによると、ウンディーネは１５歳の片手袋で、サンマルコ広場行きのゴンドラを漕艇中だった。
乗客が大声に気づき、姫屋近くに止まった際、姫屋の社員に助けを求めた。
駆けつけた姫屋の片手袋は、ウンディーネの様子を見て普段と変わらないと判断。
交代のウンディーネもいなかったことから、そのウンディーネに続けて漕艇させ、
ゴンドラは３分遅れで出発した。ウンディーネは、別のウンディーネが待機する５ｋｍ先の教会前で交代した。
アリアカンパニーによると、「あらあら」と話しているという。
同社は交代のタイミングについて「うふふ」としている。
居合わせた乗客の一人は「訳の分からないことを話し続けていて怖くなった。
交代までの間に事故があったらどうするつもりだったのか」と憤っている。
2005年12月01日11時06分
３０日午後９時半ごろ、走行中のゴンドラでウンディーネが恥ずかしいセリフを発し、
不安に思った乗客がの姫屋の社員に異常を伝える騒ぎがあった。
乗客によると「アイちゃんが好きだあ」などと大声で叫んでいたという。
アリアカンパニーはウンディーネを５ｋｍ先で交代させた。
アリアカンパニーによると、ウンディーネは１５歳の片手袋で、サンマルコ広場行きのゴンドラを漕艇中だった。
乗客が大声に気づき、姫屋近くに止まった際、姫屋の社員に助けを求めた。
駆けつけた姫屋の片手袋は、ウンディーネの様子を見て普段と変わらないと判断。
交代のウンディーネもいなかったことから、そのウンディーネに続けて漕艇させ、
ゴンドラは３分遅れで出発した。ウンディーネは、別のウンディーネが待機する５ｋｍ先の教会前で交代した。
アリアカンパニーによると、「あらあら」と話しているという。
同社は交代のタイミングについて「うふふ」としている。
居合わせた乗客の一人は「訳の分からないことを話し続けていて怖くなった。
交代までの間に事故があったらどうするつもりだったのか」と憤っている。
尼崎の脱線事故以降に実施された「出発シンコー!!」も
最前列にいる鉄ヲタか、池沼の仕業かと思っていたあの頃。
最前列にいる鉄ヲタか、池沼の仕業かと思っていたあの頃。
運転士「出発シンコー!!」
乗客「はっ！独り言に酔ってる異常な運転士っ！通報しないとっ！」
→ 運転士は謹慎処分＆マスコミデビュー
乗客「はっ！独り言に酔ってる異常な運転士っ！通報しないとっ！」
→ 運転士は謹慎処分＆マスコミデビュー
314 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 22:08:45 ID:l/V/1/lY
響子さん好きじゃー！
312
全員ではないが、正直DQN率高いのも事実だよな。
合図よし、進行
あいちゃんがすきだぁ
聞き違い…しないか。
全員ではないが、正直DQN率高いのも事実だよな。
合図よし、進行
あいちゃんがすきだぁ
聞き違い…しないか。
I chant, get a ski-ita!
318 ：167：2005/12/01(木) 22:33:27 ID:gbHonMWG
>>169妙典駅の西よりに道路が交差しててその道路の南よりに
ガストがあるんたがそのすぐ裏にあるらしいぜ。詳しい場所は知らないけどな。
ガストがあるんたがそのすぐ裏にあるらしいぜ。詳しい場所は知らないけどな。
319 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 22:58:15 ID:CQqA7P9F
>>294
そのオヤジ、東陽町５時半過ぎの快速津田沼行４号車西船橋寄りにいつも乗り込む？船橋で下車？
かなり前にＤＱＮスレで読んだよ。定常的に見る事出来る貴重なＤＱＮ！
独り言がアブナイよな「市ね」「頃す」とか
ストレス溜まってるのかビョーキかが解らないが
そのオヤジ、東陽町５時半過ぎの快速津田沼行４号車西船橋寄りにいつも乗り込む？船橋で下車？
かなり前にＤＱＮスレで読んだよ。定常的に見る事出来る貴重なＤＱＮ！
独り言がアブナイよな「市ね」「頃す」とか
ストレス溜まってるのかビョーキかが解らないが
>>310
ガ…がガ…ガア！！
ガ…がガ…ガア！！
>>320
もどれ！もどれ！
もどれ！もどれ！
322 ：香美です：2005/12/01(木) 23:20:22 ID:fwef6gJZ
東西線の混雑を解消する方法
・ラッシュ時の東葉快速増発
・ラッシュ時は快速:通勤快速:各停を、１：１：１とする。
・三分の二を勝田台始発、残りを西船橋始発とし、妙典始発を廃止する
・中央2両をグリーン車にし、残りを１０時まで座席梨の"わいどどあ"にする
これで１０％くらいは解消する
・ラッシュ時の東葉快速増発
・ラッシュ時は快速:通勤快速:各停を、１：１：１とする。
・三分の二を勝田台始発、残りを西船橋始発とし、妙典始発を廃止する
・中央2両をグリーン車にし、残りを１０時まで座席梨の"わいどどあ"にする
これで１０％くらいは解消する
323 ：香美です：2005/12/01(木) 23:22:18 ID:fwef6gJZ
言い忘れました。この場合一部乗れない輩が出ると思いますが、
時間がたてば各自対策して他線とかに変更する事になるはずです。
時間がたてば各自対策して他線とかに変更する事になるはずです。
324 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:25:24 ID:xikh0x7i
327 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:37:53 ID:QevAJLWt
「出発進行！」とかだったら業務の言葉って一発でわかるけど、
「あいちゃんが好きだあ！！」はさすがに変だって思われても仕方ないだろ。
しかも、メトロ本社側も「普段から独り言が多かった」なんて認めてるわけだし。
「あいちゃんが好きだあ！！」はさすがに変だって思われても仕方ないだろ。
しかも、メトロ本社側も「普段から独り言が多かった」なんて認めてるわけだし。
328 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 00:22:00 ID:QrAD/SRc
みんな笑ってるけど、
統合失調症の前兆だという説も出てるぞ。
いつ福知山線みたいになるかも分からないわけで、
早く精神鑑定すべき。
統合失調症の前兆だという説も出てるぞ。
いつ福知山線みたいになるかも分からないわけで、
早く精神鑑定すべき。
うちの大学にも独り言多い先生いるな。
式書いたあと「あー長かった」とか「よっしゃ書けた」って良く言ってる。
式書いたあと「あー長かった」とか「よっしゃ書けた」って良く言ってる。
>>329
某ｗ大学で助手として教員をしている者です。
確かに独り言とかいう教員って多いですね。
かくいう私も独り言が多いです、っていうか好きかも。
べつにいいじゃん。失調症でも何でもないし。何が悪いの？
某ｗ大学で助手として教員をしている者です。
確かに独り言とかいう教員って多いですね。
かくいう私も独り言が多いです、っていうか好きかも。
べつにいいじゃん。失調症でも何でもないし。何が悪いの？
331 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 01:11:15 ID:2IMD+2//
絶対にヲタ上がりだろ、この運公。
普段からニタニタ笑って独り言を言うタイプ。
おー、キモッ！
普段からニタニタ笑って独り言を言うタイプ。
おー、キモッ！
なんで地下鉄ってグリーン車ないんだろうな…(´・ω・`)
つ 千代田線・大阪市営中央線
アイちゃんのせいで吹っ飛んだが
快速の運転時間繰り下げってどうよ？
快速の運転時間繰り下げってどうよ？
下げってどっちへ？
哀れや・・・４１のおっさんが「あいちゃんが好きだあ！！」と叫ぶって・・・
338 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 08:39:38 ID:SL/XSCZc
来週からいよいよ新ダイヤ！
339 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 08:40:35 ID:quO+IRPr
高田馬場
A線ﾎｰﾑ入場規制で祭になってる
A線ﾎｰﾑ入場規制で祭になってる
木場駅の門仲側改札、
自動改札１台故障で大混雑。
つーか平日ラッシュ時に駅員一人ってアホか？
メトロ氏ね。
自動改札１台故障で大混雑。
つーか平日ラッシュ時に駅員一人ってアホか？
メトロ氏ね。
コスト削減の為に
駅機能が障害起こしちゃ駄目でしょ。
人を減らすべきところとそうでないところは
ちゃんと分けるべき。
JRだって闇雲に無人駅増やしちゃいない。
駅機能が障害起こしちゃ駄目でしょ。
人を減らすべきところとそうでないところは
ちゃんと分けるべき。
JRだって闇雲に無人駅増やしちゃいない。
343 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 09:32:45 ID:+0qI+DaK
>>340
両口合わせても？だとしたら狂気の沙汰としか思えん。
両口合わせても？だとしたら狂気の沙汰としか思えん。
344 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 10:18:22 ID:clHt7a7n
>>342
日本はリストラ大好き国だからな
日本はリストラ大好き国だからな
346 ：340じゃないけど：2005/12/02(金) 10:58:54 ID:1in9dE9U
なんか今遅れているみたいだね
直通運転も中止してるし…
直通運転も中止してるし…
348 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 11:52:15 ID:H6MV8CGg
愛ちゃんの件知っている人！
349 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 12:11:16 ID:+e16a39A
「あいちゃんが好きだ」なんて奇声でも何でもないじゃん。
独り言をいったらいけない規則なんてないし、処分するべきじゃないな。
独り言をいったらいけない規則なんてないし、処分するべきじゃないな。
>>347
東陽町で車輛不具合
東陽町で車輛不具合
351 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 12:57:48 ID:iBqcsWfL
>>349
独り言なら、乗客に聞こえない程度に抑えないと。。。
独り言なら、乗客に聞こえない程度に抑えないと。。。
352 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 13:16:16 ID:gBPMPM8r
東京メトロのおっさんは『あいちゃん』のオメコなめなめしたいのか？
>>350
サンクス
>>349
『独り言を言わなさそうな人』が、
『独り言として言わなさそうな内容』を、
『独り言を言ってはいけない(と思われている)状況』で、言ったのが問題。
そりゃ乗客だって不審に思う罠。
サンクス
>>349
『独り言を言わなさそうな人』が、
『独り言として言わなさそうな内容』を、
『独り言を言ってはいけない(と思われている)状況』で、言ったのが問題。
そりゃ乗客だって不審に思う罠。
354 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 17:22:45 ID:CEoq/5wt
このさい
メトロ アイちゃん号運行 キボンヌ！
落着したらね。
メトロ アイちゃん号運行 キボンヌ！
落着したらね。
355 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 18:49:22 ID:4xoThqJ7
>>349
お前から見ればな
お前から見ればな
PMZKCC5Rはバカで死ぬべきだけどね
>>356
PMZKCC5Rって何? 新しいゴッゴルですか?
PMZKCC5Rって何? 新しいゴッゴルですか?
朝の中央線の車両故障？ってどんなんだったの？
朝は9:30位に乗ってたけど、夜19時ごろ帰るときもお詫びの車内放送してたね。
朝は9:30位に乗ってたけど、夜19時ごろ帰るときもお詫びの車内放送してたね。
俺は10時くらいに乗ったが、遅れたおかげでいつもより早く着いた。
普段ならホームで5分ほど待つところ、ダイヤが乱れてたせいか待たずに来た電車に乗れたので。
普段ならホームで5分ほど待つところ、ダイヤが乱れてたせいか待たずに来た電車に乗れたので。
360 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 21:10:58 ID:laRjR0ey
>>345のIDが次期シルビアだｗ
361 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 21:19:17 ID:YQfaGtWX
小田急の絶叫喚呼で苦情が来るんだから
こんな意味不明の喚呼は問題になって当然。
こんな意味不明の喚呼は問題になって当然。
363 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 21:46:01 ID:YcQfELbk
あいちゃんパスネットマダー？？
あやちゃんのパスネなら出るよ
新ダイヤ見たが、快速普通のサイクルと
勝田台ゆきのサイクルが合わず、ひどいダイヤだな。
快速の西船ゆきもあるし、
妙典で抜かれるものと抜かれないものとランダムだし。
これなら、快速＝勝田台ゆきにして、普通の何本かを
八千代緑ヶ丘ゆきにすればよかったような。。。
勝田台ゆきのサイクルが合わず、ひどいダイヤだな。
快速の西船ゆきもあるし、
妙典で抜かれるものと抜かれないものとランダムだし。
これなら、快速＝勝田台ゆきにして、普通の何本かを
八千代緑ヶ丘ゆきにすればよかったような。。。
366 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 21:54:23 ID:bAdiJfW5
アイチャン祭りで盛り上がってるようだけど（ｗ そろそろダイ改の話題に
行こうかと。お知らせを見てどうだろうか。まあ２３時代まで快速は増えたり
休日も２２時くらいまで快速はあるしでかなりマンセーなとこだとは思いますが。
南行徳住人の自分としては平日の２１時台の西船橋方面が増えるのはかなり
朗報（１０分に１本が昼間と大体同じような時間帯になるようだ）だけど。
ただ日本橋で見た限り休日の２０時以降の快速の時間帯が・・。
普通と次の快速の間がかなりある事からして妙典で快速待ち→葛西での
追い抜きなしで浦安での普通接続なしの可能性がでかいみたい。
普通が逃げ切られて快速が葛西も妙典も原木も普通を追い抜かずに逃げる
可能性も。南行徳に休日２１時台に１２分も普通が来ない時間があることから
しても完全逃げ切り快速登場か葛西で長時間待ちかもあるな。
行こうかと。お知らせを見てどうだろうか。まあ２３時代まで快速は増えたり
休日も２２時くらいまで快速はあるしでかなりマンセーなとこだとは思いますが。
南行徳住人の自分としては平日の２１時台の西船橋方面が増えるのはかなり
朗報（１０分に１本が昼間と大体同じような時間帯になるようだ）だけど。
ただ日本橋で見た限り休日の２０時以降の快速の時間帯が・・。
普通と次の快速の間がかなりある事からして妙典で快速待ち→葛西での
追い抜きなしで浦安での普通接続なしの可能性がでかいみたい。
普通が逃げ切られて快速が葛西も妙典も原木も普通を追い抜かずに逃げる
可能性も。南行徳に休日２１時台に１２分も普通が来ない時間があることから
しても完全逃げ切り快速登場か葛西で長時間待ちかもあるな。
運転士のイメージって下がる一方だね。悲しい。
368 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 22:11:46 ID:clHt7a7n
叫んだくらいでこんな事になるなんて・・・
>>368
う～ん、でもやはり多くの人命を預かる仕事だから、こんなもんじゃない?
う～ん、でもやはり多くの人命を預かる仕事だから、こんなもんじゃない?
370 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 22:35:01 ID:F5cv18A1
大体、大声で叫んでいる時点で独り言じゃないぞ
なんで私の名前じゃないのよ！
>>366
東京時刻表嫁、既にこいつが出た先月の20日にはダイ改後のダイヤが判明しとるがな。
東京時刻表嫁、既にこいつが出た先月の20日にはダイ改後のダイヤが判明しとるがな。
すんごくつまんないけどいいたい……
「葛西の中心であいと叫ぶ（４１）」
「葛西の中心であいと叫ぶ（４１）」
１０３系なら聞こえずにすんだのに。
>>375
…(;´Д`)
…(;´Д`)
「列車の先頭であいと叫ぶ」
西葛西じゃ葛西の中心とは言い難いがな。
駅前の発展度は西葛西＞葛西のような気がしないでもないが‥
地下鉄の中s(ry
ちかちゅー
‥いや何でもない
駅前の発展度は西葛西＞葛西のような気がしないでもないが‥
地下鉄の中s(ry
ちかちゅー
‥いや何でもない
380 ：（´-`）ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY ：2005/12/03(土) 00:36:40 ID:8l1gonHl
テスト
どこの世界にも「通報厨」っているもんだな。
何が楽しいんだろう？優越感？自己満足？仕切厨？
以下、郵便板より転載。
--------
今日すごいオバチャン達を見かけました。
郵便局員さんが道路で独り言をいいながら仕事をしているのを見て、
おばちゃんＡ：「見て！あの郵便屋さん、何かブツブツ独り言いってる・・・！」
おばちゃんＢ：「いやねぇ、変質者っぽいし、たるんでるわよね！」
おばちゃんＡ：「じゃあ通報した方がいいわよね！バイクのナンバーは、～～～」
私：「・・・・・・・・・。」
いわゆる通報マニアだと思うのですが、
局員さん達は、こんなアホらしいクレームを通報された場合、
どんな感じの対応をされるのですか？まさか処分される？
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1132756786/369/
何が楽しいんだろう？優越感？自己満足？仕切厨？
以下、郵便板より転載。
--------
今日すごいオバチャン達を見かけました。
郵便局員さんが道路で独り言をいいながら仕事をしているのを見て、
おばちゃんＡ：「見て！あの郵便屋さん、何かブツブツ独り言いってる・・・！」
おばちゃんＢ：「いやねぇ、変質者っぽいし、たるんでるわよね！」
おばちゃんＡ：「じゃあ通報した方がいいわよね！バイクのナンバーは、～～～」
私：「・・・・・・・・・。」
いわゆる通報マニアだと思うのですが、
局員さん達は、こんなアホらしいクレームを通報された場合、
どんな感じの対応をされるのですか？まさか処分される？
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1132756786/369/
383 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 02:58:33 ID:mMr25V6v
>>366
東京時刻表見たけど、全部葛西待避だった。ただ葛西停車時間に、列車によって最大２分程度の差があるみたい。
東京時刻表見たけど、全部葛西待避だった。ただ葛西停車時間に、列車によって最大２分程度の差があるみたい。
384 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 03:25:03 ID:3q+ObPap
ttp://www.imgup.org/file/iup127695.jpg
即日日勤教育で作ったのだろうか、それとも束に発注か（w
即日日勤教育で作ったのだろうか、それとも束に発注か（w
【撮影会】鉄道イベント統括スレ【部品販売】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133521663/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133521663/
386 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:14:12 ID:Z25kcV0p
葛西あいで検索
>>382
他人は徹底的に叩き、でも自分は責任逃れ、な時代ですから。
きっと、「おじちゃんに怒られるから止めましょうね～」みたいな対応・指導方なんじゃないかな?
で、今回の事例は意外と通報厨には不満な結果鴨ね。
「運転士けしからん！クビにしる！」よりも、
「アイちゃんて誰だよ…」な感想が先行、記憶に残っちゃうね(w
不祥事じゃなく珍事な報道。第一通報者は今どんな感想なんだろ？
他人は徹底的に叩き、でも自分は責任逃れ、な時代ですから。
きっと、「おじちゃんに怒られるから止めましょうね～」みたいな対応・指導方なんじゃないかな?
で、今回の事例は意外と通報厨には不満な結果鴨ね。
「運転士けしからん！クビにしる！」よりも、
「アイちゃんて誰だよ…」な感想が先行、記憶に残っちゃうね(w
不祥事じゃなく珍事な報道。第一通報者は今どんな感想なんだろ？
388 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:50:49 ID:Z25kcV0p
同じところに10分いただけで不審者扱いされる時代だから
389 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 10:13:46 ID:OuDWVgzK
最近はホント基地外増えているよな。
なんか、郵便板によると、
郵便屋さんが自販機でコーヒー買って飲んでたら
「郵便局員がコーヒー飲んでもいいのか！」
と通報された事もあるらしい。
ここまでくると、もう意味不明だよな。
そんなこと言ったら、日本のサラリーマンなんて。。。
一方、近くで悲鳴が聞こえたにも関わらず通報せず、
それが原因で悲惨な事件に発展してしまった事が先日あったよな。
これでいいのか日本は（藁）…、いや、藁い事ではないな。
郵便屋さんが自販機でコーヒー買って飲んでたら
「郵便局員がコーヒー飲んでもいいのか！」
と通報された事もあるらしい。
ここまでくると、もう意味不明だよな。
そんなこと言ったら、日本のサラリーマンなんて。。。
一方、近くで悲鳴が聞こえたにも関わらず通報せず、
それが原因で悲惨な事件に発展してしまった事が先日あったよな。
これでいいのか日本は（藁）…、いや、藁い事ではないな。
391 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 10:57:46 ID:Z25kcV0p
郵便局員はコーヒー飲んじゃ駄目なのかｗ
05の34Fと35Fで遭遇したのだが、西船橋(各停・始発)で発車待ち中に流れる自動放送がJR側の自動放送になっているが何か理由でも有るのか？
発車後はメトロの自動放送になっているんだが。
発車後はメトロの自動放送になっているんだが。
>>391
客の見てないトコで飲めば問題ないのでは？
客の見てないトコで飲めば問題ないのでは？
>>390
かわいそうだよな。
郵便局員だって、暑ければ咽も渇くし、こんな時期なら寒いし咽は乾燥するから、
暖かいものだって飲みたかろう。
事故を起こさないよう注意して配達しなければならないのだから、尚更、休憩は大切だ。
こんなことで通報するバカは、休憩なしでも一日中集中できるんだよな、うらやましいぜ。
かわいそうだよな。
郵便局員だって、暑ければ咽も渇くし、こんな時期なら寒いし咽は乾燥するから、
暖かいものだって飲みたかろう。
事故を起こさないよう注意して配達しなければならないのだから、尚更、休憩は大切だ。
こんなことで通報するバカは、休憩なしでも一日中集中できるんだよな、うらやましいぜ。
通報者が非常ボタン押した次にした行動
自ら新聞社に電話し記者を呼んだ。
自ら新聞社に電話し記者を呼んだ。
新聞社に電話って、もうアフォとしか思えん。
普通は新聞社の番号なんか知らんだろ。間違いなく厨だな。
そもそも非常ボタン押されたからって、２両目以降の客には何が起きたのかも分からないような、その程度の事でしかなかったんだ。
そういや第一報流したのってASAみたいだな。
普通は新聞社の番号なんか知らんだろ。間違いなく厨だな。
そもそも非常ボタン押されたからって、２両目以降の客には何が起きたのかも分からないような、その程度の事でしかなかったんだ。
そういや第一報流したのってASAみたいだな。
399 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 17:36:13 ID:NRjIISlr
西葛西だからクレーム厨だろ
しかもあいつ・・・
しかもあいつ・・・
>>392
いた（ry
いた（ry
>>399
胡 麻 の 仕 業 か ! !
胡 麻 の 仕 業 か ! !
402 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 20:16:24 ID:Ak3BCrvZ
★運転士が奇声、地下鉄乗客が通報 「独り言が…」と釈明
３０日午後９時半ごろ、走行中の東京メトロ東西線で男性運転士が 「ﾅﾃﾞﾅﾃﾞｼﾃｰ」という
奇声を発し、不安に思った乗客が最寄り駅の駅員に異常を伝える騒ぎがあった。
乗客によると「ﾌｧｰ…ﾌﾞﾙｽｺ…ﾌｧー…ﾌﾞﾙｽｺ…ﾌｧ-」などと大声で叫んでいたという。 駆けつ
けた同駅の助役は、最初は運転士の様子を見て運行に支障はないと判断したが、
なんかキモくなったので首元を横から思い切りチョップしたら 「ﾓﾙｽｧ」みたいなこと言いながら５駅先で運転交代した。
３０日午後９時半ごろ、走行中の東京メトロ東西線で男性運転士が 「ﾅﾃﾞﾅﾃﾞｼﾃｰ」という
奇声を発し、不安に思った乗客が最寄り駅の駅員に異常を伝える騒ぎがあった。
乗客によると「ﾌｧｰ…ﾌﾞﾙｽｺ…ﾌｧー…ﾌﾞﾙｽｺ…ﾌｧ-」などと大声で叫んでいたという。 駆けつ
けた同駅の助役は、最初は運転士の様子を見て運行に支障はないと判断したが、
なんかキモくなったので首元を横から思い切りチョップしたら 「ﾓﾙｽｧ」みたいなこと言いながら５駅先で運転交代した。
403 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:09:32 ID:fop1jA/a
>>402
www
www
404 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 22:20:15 ID:9TV93dco
405 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 22:26:26 ID:/nlz9kJ+
>>405
だよね。だから厳密に言えば東京地下鉄西船橋駅には「駅長」は存在しない。
だよね。だから厳密に言えば東京地下鉄西船橋駅には「駅長」は存在しない。
厳密に言えば東京地下鉄のどこの駅にも「駅長」は存在しない。
>>407
池袋と大手町は？
池袋と大手町は？
409 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:52:04 ID:1HeptRAe
駅務区長又は運輸区長
>>397
漏れがそこに居合わせたら、
まずボタンを押した香具師の身柄を確保(私人逮捕)して、
偽計業務妨害で警察または検察に告発したかもしれない。
あとはそいつが何を言おうと、強い口調で「独り言は聞いたが、
到底異常なレベルではない、明らかに列車妨害だ!!」と証言するな。
漏れがそこに居合わせたら、
まずボタンを押した香具師の身柄を確保(私人逮捕)して、
偽計業務妨害で警察または検察に告発したかもしれない。
あとはそいつが何を言おうと、強い口調で「独り言は聞いたが、
到底異常なレベルではない、明らかに列車妨害だ!!」と証言するな。
413 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 01:04:53 ID:9DqvY9+b
>>411
そうですね。 変なプロ市民はたまには痛い目にあわせないと
そうですね。 変なプロ市民はたまには痛い目にあわせないと
415 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 10:40:50 ID:1JGMrJk4
＼ │ ／
／￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ あいちゃんあいちゃん！
＼＿／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ │ ＼
∩ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧ ∧ ＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ あいちゃんあいちゃんあいちゃん！
あいちゃん～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜ 〈 ｜ ｜
/ ／＼_」 / ／＼」
￣ / ／
￣
>>411
出来もしないこと書くなばーか
出来もしないこと書くなばーか
昨日見かけたキチは地下走行中は必死になって窓の外を見ていた。
南砂を過ぎて地上に出たら何か呪文の様なのを唱えてた。
そいつは小声だったけど同じような症状で大声出す奴もいるだろうな。
南砂を過ぎて地上に出たら何か呪文の様なのを唱えてた。
そいつは小声だったけど同じような症状で大声出す奴もいるだろうな。
キモがるのはしょうがないけど、いろんな人が生活している社会なんだよ。
メトロ職員の事はともかく、お客の事を事情も知らずに「キチ」とか書くな。
けったくそ悪い。
メトロ職員の事はともかく、お客の事を事情も知らずに「キチ」とか書くな。
けったくそ悪い。
171 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/12/04(日) 12:27:59 ID:oPeYAONe
東西線と千代田線って仲悪いの？
自分、浦安出身で今綾瀬在住。
どっちが好きってないけど
6000系だけはぼろいし臭いし窓ちつちゃいし嫌い。
でもその反面、たまに06系とか209系1000番台に乗れるとラッキーだと思える。
東西線だとそのありがたみが実感しづらいね。
172 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/12/04(日) 13:00:32 ID:L+9qHZJx
東西線は大手町以西にたいした駅が無い。
東西線と千代田線って仲悪いの？
自分、浦安出身で今綾瀬在住。
どっちが好きってないけど
6000系だけはぼろいし臭いし窓ちつちゃいし嫌い。
でもその反面、たまに06系とか209系1000番台に乗れるとラッキーだと思える。
東西線だとそのありがたみが実感しづらいね。
172 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/12/04(日) 13:00:32 ID:L+9qHZJx
東西線は大手町以西にたいした駅が無い。
向こうの煽りにわざわざ乗る必要はない
仲も何も、6000より5000の方が古いから先に置き換え対象になったってだけじゃまいか？
422 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 15:28:16 ID:nUc3tumY
西葛西、上から読んでも西葛西、下から読んでも…
春から都内に通勤することになったのですが、東西線沿線に住もうと思ってます。
浦安や行徳周辺は住みやすいですか？
朝の電車の混み具合はどんな感じですか？
浦安や行徳周辺は住みやすいですか？
朝の電車の混み具合はどんな感じですか？
424 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 15:37:57 ID:oCumRyTM
都内の場所によっては都内の方がいいよ
東西線混むし、遅れるし
東西線混むし、遅れるし
日本橋通勤なので便利だと思ってるんですが…
都内は家賃が高いので住めません…
都内は家賃が高いので住めません…
>421
となると、5000の次は6000が危ないな。
となると、5000の次は6000が危ないな。
>>423
以前、独身時代に南行徳(相之川)と行徳(押切)に住んでいたけど、南行徳の方が
独り者には住みやすかったな。
(スーパー、外食、本屋、クリーニング屋、ほか弁屋、パチ屋(汗)の観点)
今は結婚して西船橋に住んでいるけど、始発に座れてｳﾏｰな反面、待つ時間を
考えたら、乗車時間はたかだか3～40分なんだから立って行ってもいいじゃんと
思い始めている。
以前、独身時代に南行徳(相之川)と行徳(押切)に住んでいたけど、南行徳の方が
独り者には住みやすかったな。
(スーパー、外食、本屋、クリーニング屋、ほか弁屋、パチ屋(汗)の観点)
今は結婚して西船橋に住んでいるけど、始発に座れてｳﾏｰな反面、待つ時間を
考えたら、乗車時間はたかだか3～40分なんだから立って行ってもいいじゃんと
思い始めている。
立っていくのは別に構わない
ただ、あの混雑は
ただ、あの混雑は
430 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 19:46:41 ID:WxynKavl
>>308
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|| 53S |l 05１３１|| [西 船 橋] ||
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|| || || ( ﾟ∀ﾟ )＿|| ＜アイちゃんが好きだあ！！
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|| || || ( ﾟ∀ﾟ )＿|| ＜アイちゃんが好きだあ！！
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というか、当該は05-131Fなの?
433 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 00:08:10 ID:jYXAEEV+
>>418
そしたら、運転士も事情があったのかもよ。 ストレスとか溜まりすぎて大声出したに過ぎない。
そしたら、運転士も事情があったのかもよ。 ストレスとか溜まりすぎて大声出したに過ぎない。
通報された運転士は通報したプロ市民を何とか告訴できない？
ハタから見て、あまりにも酷すぎる。
さすがに実名報道はされてないみたいなのが救いだけどね。
ハタから見て、あまりにも酷すぎる。
さすがに実名報道はされてないみたいなのが救いだけどね。
435 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 07:06:28 ID:2479zXyd
>>434
できない
できない
436 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 16:07:59 ID:pwRnnDd5
>>432
25Fだったような。
25Fだったような。
438 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:14:14 ID:06aZsf+0
あいちゃんが好きだあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
439 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:56:54 ID:R6keRafm
擁護厨多いねｗ普段から奇声上げてるようなｷﾁｶﾞｲなんだろうな
自動放送が途切れる（雑音が入って聞こえない）のが最近多いなあ。
とくに31F～がそうなる気がする。
あと、37F～39FのVVVFの音がずいぶんよく聞こえるようになった気がする。
M1の西船方から2つ目の扉の上に乗ると、じーーー…って音がしてるね。
とくに31F～がそうなる気がする。
あと、37F～39FのVVVFの音がずいぶんよく聞こえるようになった気がする。
M1の西船方から2つ目の扉の上に乗ると、じーーー…って音がしてるね。
441 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 21:28:11 ID:H5NWmJQw
大手町の案内板微妙に変わった？
442 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 21:47:12 ID:sWj3BQu7
しかし今年は運転士の話題が多いな
宿毛事故
尼崎事故
乗務員室に子供入れてクビになった運転士
アイちゃんが好きだああああああああああああああああ
宿毛事故
尼崎事故
乗務員室に子供入れてクビになった運転士
アイちゃんが好きだああああああああああああああああ
>>442
たぶん今回の東西線のような事例は、福知山線事故の影響が大きいんだろうけどね。
こんなんじゃ、他の鉄道会社で信号の声出し確認を「奇声」だと勘違いする天然者も
登場するかもな。一般人は鉄道用語を理解できないからね。
たぶん今回の東西線のような事例は、福知山線事故の影響が大きいんだろうけどね。
こんなんじゃ、他の鉄道会社で信号の声出し確認を「奇声」だと勘違いする天然者も
登場するかもな。一般人は鉄道用語を理解できないからね。
>>433
運転士にも事情があったのだろうと思うけれど、人命を預かる輸送のプロなのだから、
やはり利用者を不安にさせる様な言動は慎むべきだと思うし、利用者もそれを期待して
いると思う。
現場に居たわけでないので、報道から感じ取るしかないけれど、異変に気付いた乗客
が、駅に停車したタイミングで非常ボタンで駅員呼んだのは、妥当だと思う。
>ストレスとか溜まりすぎて大声出したに過ぎない。
そうかも知れないが、それを、その時に乗客が察するべきだと?
運転士にも事情があったのだろうと思うけれど、人命を預かる輸送のプロなのだから、
やはり利用者を不安にさせる様な言動は慎むべきだと思うし、利用者もそれを期待して
いると思う。
現場に居たわけでないので、報道から感じ取るしかないけれど、異変に気付いた乗客
が、駅に停車したタイミングで非常ボタンで駅員呼んだのは、妥当だと思う。
>ストレスとか溜まりすぎて大声出したに過ぎない。
そうかも知れないが、それを、その時に乗客が察するべきだと?
445 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 22:40:32 ID:2xsLUneX
特急電車なら大声出せるな
446 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 01:06:25 ID:RwHNr3Fb
チン湖
一々偉そうな事書いてみたけど本音は>439みたいなもんだろ（w
>>447
おまえの認識の甘さには父ちゃん涙ポロポロ出てくるわ！
おまえの認識の甘さには父ちゃん涙ポロポロ出てくるわ！
>>444
非常ボタンで駅員を呼んだというのが嫌味すぎ。
運転士が降りる終点まで行ってから駅員を追いかける形でも良いだろうに。
別におかしい運転をしていたのではないのだろうし。
それに運用は各駅停車なわけなんだからね。
ビュンビュン飛ばす快速運転だったら焦る気がわかるけれど。
逆にむしろこの客も過失が全く無いとは言えないよな。
静かな形で終わらせるのが両者ともに不幸な選択にならない・・・が結論か。
非常ボタンで駅員を呼んだというのが嫌味すぎ。
運転士が降りる終点まで行ってから駅員を追いかける形でも良いだろうに。
別におかしい運転をしていたのではないのだろうし。
それに運用は各駅停車なわけなんだからね。
ビュンビュン飛ばす快速運転だったら焦る気がわかるけれど。
逆にむしろこの客も過失が全く無いとは言えないよな。
静かな形で終わらせるのが両者ともに不幸な選択にならない・・・が結論か。
追加
いま船橋や江東区のマンション欠陥問題があるからな。
特に東西線沿線は特にそれが多いわけで、
地元住民も半ばおかしくなってるのがあるのかも。
一般に正しいと思われるサービスを日常業務のように行っていても、
それ自体を疑ってしまう恐怖感を持ってしまってるのかもな。
ただしサービスを行っている側も精密な業務を毎日行わなければいけない。
ストレスを感じながら仕事をしているのを利用者側も踏まえないと。互いに持たれ合ってるわけなんだし。
それに通報した客はもし自分が運転士の場合なら・・・という事も考えないとまずいな。
相手の立場を考えずいきなり通報するなんて、人道的常識範疇からすると「幼稚」。
でも>>449で書いたように、
静かな形で終わらせるのが両者ともに不幸な選択にならない・・・が結論。
いま船橋や江東区のマンション欠陥問題があるからな。
特に東西線沿線は特にそれが多いわけで、
地元住民も半ばおかしくなってるのがあるのかも。
一般に正しいと思われるサービスを日常業務のように行っていても、
それ自体を疑ってしまう恐怖感を持ってしまってるのかもな。
ただしサービスを行っている側も精密な業務を毎日行わなければいけない。
ストレスを感じながら仕事をしているのを利用者側も踏まえないと。互いに持たれ合ってるわけなんだし。
それに通報した客はもし自分が運転士の場合なら・・・という事も考えないとまずいな。
相手の立場を考えずいきなり通報するなんて、人道的常識範疇からすると「幼稚」。
でも>>449で書いたように、
静かな形で終わらせるのが両者ともに不幸な選択にならない・・・が結論。
非常ボタン押したと同時に新聞社に電話した、って点がね～
>>451
新聞社を呼んだというのは、本当なんだろうか?
新聞社を呼んだというのは、本当なんだろうか?
453 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 06:38:59 ID:tEMMk8CH
05-032ライト切れてるよ。
>非常ボタンで駅員を呼んだというのが嫌味すぎ
一般人はお前みたいにお利口さんではない。
非常釦での通報以外に運転士の奇行を止めさせる方法がとっさには思い浮かばないだろうよ。
>運転士が降りる終点まで行ってから駅員を追いかける形でも良いだろうに
下車駅が西葛西駅の人がそこまでするか普通？常識で考えろ。
>別におかしい運転をしていたのではないのだろうし
乗務中に奇声を発する事はおかしい運転じゃないと言うのか？えぇぇぇ？お前の感覚はちょっとアレだな。
一般人はお前みたいにお利口さんではない。
非常釦での通報以外に運転士の奇行を止めさせる方法がとっさには思い浮かばないだろうよ。
>運転士が降りる終点まで行ってから駅員を追いかける形でも良いだろうに
下車駅が西葛西駅の人がそこまでするか普通？常識で考えろ。
>別におかしい運転をしていたのではないのだろうし
乗務中に奇声を発する事はおかしい運転じゃないと言うのか？えぇぇぇ？お前の感覚はちょっとアレだな。
455 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 08:34:45 ID:lcDJWI0C
>>444
通報者乙
通報者乙
456 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 08:42:51 ID:RwHNr3Fb
東西線沿線住民はほんとクソくだらねえ奴等ばかりだな。
低所得のドキュソの集まりだ
低所得のドキュソの集まりだ
>>454
たぶんおまい、まともに人から使われて働いた事がない人間だな？
働いている人間は良くも悪くも仕事の大変さが分かるもんさ。
ダイヤを作ったり毎日維持運営するのがどれだけ大変なのか、
列車関連のスレを読めばすぐにわかるだろ。
鉄オタなら実際にその仕事を運営してる人の気持ちを考えてみろよ。
実際にサービスをしている人を蔑視しているのなら、
それは鉄道会社自体を蔑視してるのと同じ。
働いているのはそれだけ尊い。おまいのレスはそれを完全に否定してる。
こんな若者が増えると日本も終わりだな。
真面目に労働しているのを単に様子がおかしいだけで全否定すること自体が
まるで非生産的で後進国的な発想なのが目に見えないのか？
たぶんおまい、まともに人から使われて働いた事がない人間だな？
働いている人間は良くも悪くも仕事の大変さが分かるもんさ。
ダイヤを作ったり毎日維持運営するのがどれだけ大変なのか、
列車関連のスレを読めばすぐにわかるだろ。
鉄オタなら実際にその仕事を運営してる人の気持ちを考えてみろよ。
実際にサービスをしている人を蔑視しているのなら、
それは鉄道会社自体を蔑視してるのと同じ。
働いているのはそれだけ尊い。おまいのレスはそれを完全に否定してる。
こんな若者が増えると日本も終わりだな。
真面目に労働しているのを単に様子がおかしいだけで全否定すること自体が
まるで非生産的で後進国的な発想なのが目に見えないのか？
458 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 08:50:22 ID:jHk4kgsp
>>456
神楽坂だけは一緒にしないでくらはい
神楽坂だけは一緒にしないでくらはい
もうスレ違いネタ秋田
このネタについて語りたいなら該当スレに池。
このネタについて語りたいなら該当スレに池。
460 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 09:04:27 ID:Qz2DzDnj
461 ：(´･ω･)つ旦~ ◆ZlGtDB6amc ：2005/12/06(火) 11:35:30 ID:9oI8l6oE
462 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 12:05:54 ID:NOjVA57j
463 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 12:30:05 ID:jQRbIjwW
運転中に発狂されたらそりゃ非常ボタンも押すわな
ｷﾓ鉄ｦﾀ VS 通報DQN
465 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 12:48:07 ID:NOjVA57j
466 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 13:17:34 ID:WbGUEJ7b
某社が遅れた時（めったにない）運転士と車掌とかのやりとりがモロヤンキー口調でﾜﾛﾀ
もろちん、だれも通報はしておらんだろう
もろちん、だれも通報はしておらんだろう
このスレには現場に居た人は誰も居ないわけだから、一方的に報道などから
判断するしかない。だから、いろいろな言い分が出てくるわけだが、スレで
対立している意見、どちらもそれぞれの立場の人に寄り過ぎている感じが
するね。ちょっと極端すぎる。
オレは福知山線以降、鉄道関係のトラブルに対する報道は信用していない。
どこかマスコミの奴らの無用な必死さを感じるからね。今回のトラブルも、
福知山線の事故が無ければ、ここまで大っぴらに出てくるような事例には
思えないしな。
判断するしかない。だから、いろいろな言い分が出てくるわけだが、スレで
対立している意見、どちらもそれぞれの立場の人に寄り過ぎている感じが
するね。ちょっと極端すぎる。
オレは福知山線以降、鉄道関係のトラブルに対する報道は信用していない。
どこかマスコミの奴らの無用な必死さを感じるからね。今回のトラブルも、
福知山線の事故が無ければ、ここまで大っぴらに出てくるような事例には
思えないしな。
ｱｶ日に出ていた乗り合わせた乗客のコメントが気になるな。
妙にﾀｲﾐﾝｸﾞいいし…
ひょっとして、この乗客がｱｶ日にその場でタレ込んだ!?
妙にﾀｲﾐﾝｸﾞいいし…
ひょっとして、この乗客がｱｶ日にその場でタレ込んだ!?
＞＞４６８
もしかしたら関係者だったのかもよ？
もしかしたら関係者だったのかもよ？
470 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 14:02:46 ID:M0pWlWli
てかこの線なら新聞関係の一人ぐらい乗っててもおかしくないし
東西線=毎日=創価
日比谷線=朝日
日比谷線=朝日
472 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 16:44:51 ID:HNMQloND
別に毎日に限定しなくても大手町通ってるし
門仲で大江戸線にも繋がってるんだから
門仲で大江戸線にも繋がってるんだから
しかし、駅サイン表示のデザインって
ここ数年でかなりの質が下がったよな。
担当のデザイン会社が変わったの？
ここ数年でかなりの質が下がったよな。
担当のデザイン会社が変わったの？
>>473
わざわざ秀逸な営団のサインシステムを変える必要性なんて全く無いと思うけどな。とても30年以上前に出来たものとは思えん。
てか大手町と銀座で試行していたあの見辛いだけの糞サインシステムが3年近く試行していた事が信じられん。
わざわざ秀逸な営団のサインシステムを変える必要性なんて全く無いと思うけどな。とても30年以上前に出来たものとは思えん。
てか大手町と銀座で試行していたあの見辛いだけの糞サインシステムが3年近く試行していた事が信じられん。
477 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 18:06:57 ID:qtRsPuJe
大手町の新しい駅名標
大阪市営地下鉄の駅名標に似てるような希ガス、大阪市営地下鉄もあんなじゃなかった？
前のに比べれば見やすいのは確かだけどね。
大阪市営地下鉄の駅名標に似てるような希ガス、大阪市営地下鉄もあんなじゃなかった？
前のに比べれば見やすいのは確かだけどね。
478 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 19:10:22 ID:lghb047a
>>476
えらそうに批判するくるいなら2年に直しとけ
えらそうに批判するくるいなら2年に直しとけ
きたきた、とにかく「糞」と言いたいだけ厨(w
黎デザイン自体だって２つに分かれたりして、どのデザインが良いなんて出してないと分からん所もあるからねえ。
で、配色はともかく新フォントはイイよなあ、とｵﾓﾀ。何ていうフォントなんだろ。
黎デザイン自体だって２つに分かれたりして、どのデザインが良いなんて出してないと分からん所もあるからねえ。
で、配色はともかく新フォントはイイよなあ、とｵﾓﾀ。何ていうフォントなんだろ。
480 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 20:24:32 ID:dvL4b6qw
今日、妙典駅でメトロのアンケートをやっていたらしく、答えた女房が粗品貰ってきた!
下のサイトの一番下の写真のヤツです。
http://www.pentel.co.jp/customer-support/refill_change01.html#b-5
ぺんてるの三色ボールペンで、メトロのロゴがプリントされています。
軸が白パール、ペン先とノック部がクリアな水色で東西線っぽいです。
路線のラインカラーと合わせたのかな?
下のサイトの一番下の写真のヤツです。
http://www.pentel.co.jp/customer-support/refill_change01.html#b-5
ぺんてるの三色ボールペンで、メトロのロゴがプリントされています。
軸が白パール、ペン先とノック部がクリアな水色で東西線っぽいです。
路線のラインカラーと合わせたのかな?
481 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 22:06:21 ID:BjEDckbG
３０日午後９時半ごろ、走行中の東京メトロ東西線で男性運転士が奇声を発し、
不安に思った乗客が最寄り駅の駅員に異常を伝える騒ぎがあった。乗客によると
「ハムッ ハフハフ、ハフッ!! 」などと大声で叫んでいたという。東京メトロは運転士を５駅先で交代させた。
先頭車両の乗客数人が大声に気づき、西葛西駅（江戸川区）に止まった際、ホームの異常通報ボタンを押した。
駆けつけた同駅の助役は、運転士の様子を見て運行に支障はないと判断。
交代の運転士もいなかったことから、その運転士に続けて運転させ、電車は３分遅れで発車した。
運転士は、別の運転士が待機する５駅先の妙典駅（千葉県市川市）で交代した。
東京メトロによると、運転士は「独りで食べたくなってサンマの塩焼きジュウジュウ
大根おろしショリショリッ 炊き立てご飯パカッフワッ ポン酢トットットッ… ハムッ ハフハフ、ハフッ!! 」と話しているという。
同社は交代のタイミングについて「ﾎﾝﾜｶ ﾎﾝﾜｶ ﾎﾝﾜｶ ﾎﾝ♪ﾌﾌﾌﾝﾌﾌﾌﾝ･･♪うまか～！」としている。
居合わせた乗客の一人は「訳の分からないことを話し続けていてキモくなった。
なぜ口に入れるときにあんなに吸うかな・・・うわっｷﾓ！」と憤っている。
不安に思った乗客が最寄り駅の駅員に異常を伝える騒ぎがあった。乗客によると
「ハムッ ハフハフ、ハフッ!! 」などと大声で叫んでいたという。東京メトロは運転士を５駅先で交代させた。
先頭車両の乗客数人が大声に気づき、西葛西駅（江戸川区）に止まった際、ホームの異常通報ボタンを押した。
駆けつけた同駅の助役は、運転士の様子を見て運行に支障はないと判断。
交代の運転士もいなかったことから、その運転士に続けて運転させ、電車は３分遅れで発車した。
運転士は、別の運転士が待機する５駅先の妙典駅（千葉県市川市）で交代した。
東京メトロによると、運転士は「独りで食べたくなってサンマの塩焼きジュウジュウ
大根おろしショリショリッ 炊き立てご飯パカッフワッ ポン酢トットットッ… ハムッ ハフハフ、ハフッ!! 」と話しているという。
同社は交代のタイミングについて「ﾎﾝﾜｶ ﾎﾝﾜｶ ﾎﾝﾜｶ ﾎﾝ♪ﾌﾌﾌﾝﾌﾌﾌﾝ･･♪うまか～！」としている。
居合わせた乗客の一人は「訳の分からないことを話し続けていてキモくなった。
なぜ口に入れるときにあんなに吸うかな・・・うわっｷﾓ！」と憤っている。
つまんね。
483 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 23:13:35 ID:9ZaaiMBZ
>>481
ﾂﾏﾝﾈ
ﾂﾏﾝﾈ
いつのまに5000系のドア上部に05系みたいな出っ張りつけたんだ？
結構前から？久々に5000系のってびっくり。
結構前から？久々に5000系のってびっくり。
>>485
どっかに時刻表のってるＵＲＬある？
どっかに時刻表のってるＵＲＬある？
>>484
一部車両は当初から付いてる。
一部車両は当初から付いてる。
>>486
東京時刻表買うなり立ち読みすりゃあいいだろうが。
東京時刻表買うなり立ち読みすりゃあいいだろうが。
490 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 23:59:54 ID:p62Mlz3V
>>490
気になったからえきからで調べてみたが、普通にダイ改後の見れるがな。
気になったからえきからで調べてみたが、普通にダイ改後の見れるがな。
492 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 00:07:51 ID:qc76VOBc
今日も８：３１西船橋発の電車は
茅場町で８分遅れ…
ダイヤ見直しやがれ！
茅場町で８分遅れ…
ダイヤ見直しやがれ！
>>492
つ 時差通勤
つ 時差通勤
ダイ改後は、大手町9時40分～10時00分辺りの西船橋方面が時刻表通り動いてないのは直ってるかなぁ
新しい駅名標、字の大きさのバランスが悪い気がする。結局昔の白地に青だったあれでよくね?
新しい駅名標、字の大きさのバランスが悪い気がする。結局昔の白地に青だったあれでよくね?
話題の新サインだが、
ttp://www.tokyometro.jp/news/2005/2005-32_1.html
で一応どうなるのかは分かる。全駅にやるそうなのでその内こいつに統一されるんだろうな。
画像の下の方にある銀座線乗り換え案内、普通の人間なら上(現行スタイル)の方がラインカラーもはっきりするし明らかに分かりやすいだろ・・・
ttp://www.tokyometro.jp/news/2005/2005-32_1.html
で一応どうなるのかは分かる。全駅にやるそうなのでその内こいつに統一されるんだろうな。
画像の下の方にある銀座線乗り換え案内、普通の人間なら上(現行スタイル)の方がラインカラーもはっきりするし明らかに分かりやすいだろ・・・
>>498
http://www.tokyometro.jp/news/2005/img/2005-32_3.jpg
上の方が改良後に見えてしまうなｗ
せっかくシンプルな◎印のラインカラーが
下だと濃紺色と四角い白地部分に囲まれて台無し。
http://www.tokyometro.jp/news/2005/img/2005-32_3.jpg
上の方が改良後に見えてしまうなｗ
せっかくシンプルな◎印のラインカラーが
下だと濃紺色と四角い白地部分に囲まれて台無し。
500 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 02:35:27 ID:+GfQQEeK
葛西あたりへの日っこ祖を考えてるんですが、
朝のラッシュ時の混雑状況はどんなものでしょう？
ぎゅうぎゅう詰めですか？
朝のラッシュ時の混雑状況はどんなものでしょう？
ぎゅうぎゅう詰めですか？
>>500
まだ葛西なら乗れないという事は無いが、かなり混雑している事には違いない。
ちなみに西葛西・南砂町はロクに入れる場所も無い上に積み残される危険性もあるのでお勧めしない。
始発があってラッシュ時以外ならまず座れる妙典が一番いい気がする。新しい駅だから利用客の割に無駄に豪華だし。
まだ葛西なら乗れないという事は無いが、かなり混雑している事には違いない。
ちなみに西葛西・南砂町はロクに入れる場所も無い上に積み残される危険性もあるのでお勧めしない。
始発があってラッシュ時以外ならまず座れる妙典が一番いい気がする。新しい駅だから利用客の割に無駄に豪華だし。
後、混雑に関しては民鉄の混雑率ワースト1だから推して知るべし。
>>499
他だとつくばEXPが紺バックの看板やね。
この紺バック、とりあえずその看板が何処にあるのか分かるのがいいね。
白バックはシンプルでデザイン的には良いけど、周りの景色と同化しすぎて看板自体が見つけ辛いんだよね。
その辺は元々周辺知ってる香具師、不慣れな香具師、ｦﾀな香具師wと意見が違うんだろうね。
特にｦﾀの香具師の意見は元々無視なのかもよ。
漏れ的には､トイレの場所が改札内・外なのか表記されてあるのがgood。
他だとつくばEXPが紺バックの看板やね。
この紺バック、とりあえずその看板が何処にあるのか分かるのがいいね。
白バックはシンプルでデザイン的には良いけど、周りの景色と同化しすぎて看板自体が見つけ辛いんだよね。
その辺は元々周辺知ってる香具師、不慣れな香具師、ｦﾀな香具師wと意見が違うんだろうね。
特にｦﾀの香具師の意見は元々無視なのかもよ。
漏れ的には､トイレの場所が改札内・外なのか表記されてあるのがgood。
504 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 08:00:02 ID:2P71gU5Z
車両故障の為ﾀﾞｲﾔ乱れ中。乗車中の607Aは5分遅れ。
505 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 08:29:23 ID:PceHvp0e
>>500
素直に船堀とか篠崎にしたほうが良いと思う
素直に船堀とか篠崎にしたほうが良いと思う
506 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 08:50:20 ID:qc76VOBc
快速、通勤快速がすべて普通運転になっています。そして、西船橋ですでに５分遅れ…止まったりのろのろ動いたり…これからどんだけ遅れるか楽しみです。
507 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 09:01:15 ID:qc76VOBc
ただいま妙典で１５分遅れ…
508 ：ミユナ：2005/12/07(水) 09:08:13 ID:KULpzHQR
西船橋６番～８番満線。どっちが先に出るんだよ！。
６番が先に出ると言っておきながら先だだと思ったらいきなり
８番先に出しやがってゴルァ！。
６番が先に出ると言っておきながら先だだと思ったらいきなり
８番先に出しやがってゴルァ！。
509 ：ミユナ：2005/12/07(水) 09:13:44 ID:KULpzHQR
８番がまた入線。６番が先に出るで橋渡って乗る客でおあらわ。
６番が出た。７番はずっと待ちぼうけ。
６番が出た。７番はずっと待ちぼうけ。
510 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 09:35:40 ID:eHNV4lI7
また遅れかよ(｀ε´)
ここんとこ毎日のように遅れてないか？
ここんとこ毎日のように遅れてないか？
511 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 09:47:43 ID:qc76VOBc
茅場町２０分遅れ…いつもとあまり変わらないのが東西クォリティ…
512 ： ◆6ZvyeOieKs ：2005/12/07(水) 09:49:58 ID:tSoFPjdv
今朝のは車両故障みたいだな。
俺はB791Sに乗って、葛西発車(7:35頃)までは大体いつも通りだったがそこからボロボロになっていった。
８時頃までは快速走ってたんだけどな。
俺はB791Sに乗って、葛西発車(7:35頃)までは大体いつも通りだったがそこからボロボロになっていった。
８時頃までは快速走ってたんだけどな。
513 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 09:50:52 ID:qc76VOBc
謝罪と賠償を…
故障車は東葉1000形1030Fの模様。東葉1000形とっとと全廃されろよ。あと、東葉1000形氏も死んでいいよ。
515 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 10:17:29 ID:7gCrzTIY
乗れば、スムーズに流れています。
>>514
違う、当該は5000の67編成。
違う、当該は5000の67編成。
車両故障でダイヤが乱れているところに、門仲で非常通報ボタンが押された
ためさらに乱れたようだ。
若い女が貧血で壁にもたれかかる様に倒れて、傍にいたおばさんが近くに助
役がいるのに気付かずボタンを押した。けたたましいサイレンが鳴り出したた
めホームの客も立ち止まりホームはやや混乱状態。助役がすぐにウテシや
レチに急病人確保を知らせたが、指令とのやり取りなどで電車は約3分停車。
駅員に知らせるためだけに、電車止めんなよババァ。
ためさらに乱れたようだ。
若い女が貧血で壁にもたれかかる様に倒れて、傍にいたおばさんが近くに助
役がいるのに気付かずボタンを押した。けたたましいサイレンが鳴り出したた
めホームの客も立ち止まりホームはやや混乱状態。助役がすぐにウテシや
レチに急病人確保を知らせたが、指令とのやり取りなどで電車は約3分停車。
駅員に知らせるためだけに、電車止めんなよババァ。
今日はA線もとんだ災難だった…
たまたま乗った各停が千葉県内で前の各停との差がかなり空いていたらしく、浦安から一気に混み始めて妙典～西船橋はB線の朝ラッシュ時の様だった。
ちなみにその後に来た快速はガラガラだったけどなwww真面目に朝のA線の快速なんて廃止汁！
たまたま乗った各停が千葉県内で前の各停との差がかなり空いていたらしく、浦安から一気に混み始めて妙典～西船橋はB線の朝ラッシュ時の様だった。
ちなみにその後に来た快速はガラガラだったけどなwww真面目に朝のA線の快速なんて廃止汁！
東西線に限らないが
明らかに満員なのに、自分は乗れると
決め込んで全力でタックルしてくる馬鹿が多い。
それでケガ人でたら責任取れるのかねぇ？
路線バスだったら
満員の場合、運転手の判断で乗車拒否できるけど、
電車はそれが出来ないのが痛いね。
明らかに満員なのに、自分は乗れると
決め込んで全力でタックルしてくる馬鹿が多い。
それでケガ人でたら責任取れるのかねぇ？
路線バスだったら
満員の場合、運転手の判断で乗車拒否できるけど、
電車はそれが出来ないのが痛いね。
>>520
つ通勤災害、勤務先の労災扱い
つ通勤災害、勤務先の労災扱い
不潔な服装すればみんな開けてくれるよ
そういえば2001Fが運用を開始してから1年ですよ
車外スピーカの音声を東京メトロ標準の音声に汁！
K車の広告のほとんどが携帯電話の広告の件
526 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 17:21:44 ID:NUayRGnm
527 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 18:04:10 ID:oFn7S85+
528 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 18:05:19 ID:wvbi0rPQ
http://i.pic.to/59jf7
新型車ですぜ。
新型車ですぜ。
>>506
B線、妙典始発8:00の普通に乗ったけど、とんでもない混雑だった。
座っている漏れのところにも前に立っている人が強くのめりこんできた。
>>519
葛西貧民乙
快速が、普通の直後に続いていただけだろ。
B線、妙典始発8:00の普通に乗ったけど、とんでもない混雑だった。
座っている漏れのところにも前に立っている人が強くのめりこんできた。
>>519
葛西貧民乙
快速が、普通の直後に続いていただけだろ。
>>512
もれはB791Sを追い越した快速に乗ってた
南砂の一歩手前で止まってたのは苦痛だったな、何も見えないが
うっすら明るく…トンネル内ならまだあきらめもつくんだが。
で、何が故障したのかしら。
もれはB791Sを追い越した快速に乗ってた
南砂の一歩手前で止まってたのは苦痛だったな、何も見えないが
うっすら明るく…トンネル内ならまだあきらめもつくんだが。
で、何が故障したのかしら。
葛西よりも千葉の方が貧民では
浦安から西葛西まで短パンランニングシャツでジョギングし、
汗だくのまま東西線に乗り込む。夏場はこれに限る。
汗だくのまま東西線に乗り込む。夏場はこれに限る。
>>533
千葉部落民もスルーしろ。
千葉部落民もスルーしろ。
536 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 21:23:10 ID:EstRXKJQ
東葉高速鉄道：５００億円越す債務超過 国に再建参画を要望 ／千葉
◇無利子化、資金投入支援などで県と２市
５００億円超の債務超過に陥っている第三セクター「東葉高速鉄道」の再建のため、同社に出資している県と船橋、八千代
市が、債務の無利子化など抜本的な解決策の検討を求め、３首長の連名の要望書を国土交通省に提出していたことが６日
、分かった。同日の県議会で、堂本暁子知事が伊藤勲県議（自民）の代表質問に答え、明らかにした。「民間企業なら破産
状態」とされる現状打開に向け、堂本知事は「国に対して不退転の決意で臨んでいく」と強調した。
毎日新聞 2005年12月7日
◇無利子化、資金投入支援などで県と２市
５００億円超の債務超過に陥っている第三セクター「東葉高速鉄道」の再建のため、同社に出資している県と船橋、八千代
市が、債務の無利子化など抜本的な解決策の検討を求め、３首長の連名の要望書を国土交通省に提出していたことが６日
、分かった。同日の県議会で、堂本暁子知事が伊藤勲県議（自民）の代表質問に答え、明らかにした。「民間企業なら破産
状態」とされる現状打開に向け、堂本知事は「国に対して不退転の決意で臨んでいく」と強調した。
毎日新聞 2005年12月7日
目くそ鼻くそを笑うとはこのこと
千葉も葛西もどっちも低所得www
金持ちは神奈川や世田谷に住みますが、何か？
千葉も葛西もどっちも低所得www
金持ちは神奈川や世田谷に住みますが、何か？
539 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2005/12/07(水) 22:17:57 ID:WrEUk3kE
終日津田沼以東乗り入れしてくれないかなぁ
ところで、東西線⇔千代田線の乗り換えってﾗｸ？
ところで、東西線⇔千代田線の乗り換えってﾗｸ？
>>539
乗換はラクな方だと思うけど、大手町連絡通路は、たまに往来する人には
長いと感じられるかもしれんね。ラッシュ時は列が交錯する地点があるから
ぶつからないように進むコツがいる。
距離を少しでも縮めるために、それぞれ連絡階段に近い車両に乗ること必須。
乗換はラクな方だと思うけど、大手町連絡通路は、たまに往来する人には
長いと感じられるかもしれんね。ラッシュ時は列が交錯する地点があるから
ぶつからないように進むコツがいる。
距離を少しでも縮めるために、それぞれ連絡階段に近い車両に乗ること必須。
543 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2005/12/07(水) 23:04:36 ID:WrEUk3kE
>>540-542
ｻﾝｸｽ。やはりｱｷﾊﾞの０分乗り換えみたいなことはできなさそうですね＿|￣|○
ｻﾝｸｽ。やはりｱｷﾊﾞの０分乗り換えみたいなことはできなさそうですね＿|￣|○
漏れは大手町で東京駅方面に行くのに、丸の内口経由(オアゾの地下経由)で行ってる
だから西船橋寄りの階段ではなく、
ホーム中央付近のエレベータを使っていたりするんだがｗ
あんまりこのルートを使う人はいないよね。
メトロもこのルートの案内はしてないし…
横須賀線や中央線・山手線などに乗り換えるには最適なのにな…
だから西船橋寄りの階段ではなく、
ホーム中央付近のエレベータを使っていたりするんだがｗ
あんまりこのルートを使う人はいないよね。
メトロもこのルートの案内はしてないし…
横須賀線や中央線・山手線などに乗り換えるには最適なのにな…
東京駅行くなら京橋で降りろ
そうですか？
混雑率ワースト１ですか？
答えてくれた方どうもです。
今三ノ輪に住んでるんだけど、日比谷線の混みように
うんざりしているもので。
混雑率ワースト１ですか？
答えてくれた方どうもです。
今三ノ輪に住んでるんだけど、日比谷線の混みように
うんざりしているもので。
547 ：名無し野電車区 ：2005/12/08(木) 00:45:42 ID:63W3OBYE
昨日の電車遅延はあきれたね。
自宅を出る前(7:35分頃)東京メトロのホームページ
で"平常どおりの運転"を確認して東西線に乗ったが、
西船橋から先はなぜかノロノロ運転。
車掌も遅れている理由を説明せず。
根本的に電車の運用が下手だと感じる。
自宅を出る前(7:35分頃)東京メトロのホームページ
で"平常どおりの運転"を確認して東西線に乗ったが、
西船橋から先はなぜかノロノロ運転。
車掌も遅れている理由を説明せず。
根本的に電車の運用が下手だと感じる。
549 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 01:05:45 ID:PzCqp5wl
>>548
メトロが1000の重検引き受けをすでに拒否しているから今の検査期限切れで使えなくなる。
2000はこのタイミング・この両数なら独自新車ほどは費用がかからない→ならば、という経営判断。
もっとも、「もし」だがメトロ6000の中古車導入だったら重検委託要件満たしつつ導入費用最小化を図れたか?
メトロが1000の重検引き受けをすでに拒否しているから今の検査期限切れで使えなくなる。
2000はこのタイミング・この両数なら独自新車ほどは費用がかからない→ならば、という経営判断。
もっとも、「もし」だがメトロ6000の中古車導入だったら重検委託要件満たしつつ導入費用最小化を図れたか?
551 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 01:47:15 ID:5BTIAjCu
走行中にぶった切れ事故続出の車だぞ6000系列
東京駅へは日本橋→徒歩→日本橋口が最良。人少ないしｗ
>>553
大手町は丁度1号車が総武快速線の辺りだからオアゾの方に回ると普通に遠いだろう。
大手町は丁度1号車が総武快速線の辺りだからオアゾの方に回ると普通に遠いだろう。
>>549
東葉高速は、単年度ベースでは真っ黒だよ。そもそも東西線と接続して、乗換えなしで
大手町界隈に直通できる立場を考えれば、本来は普通なんだけどね。
債務超過に到った主な原因は、建設当時の用地買収の遅れなどだな。千葉県は、最近
まで成田空港関連で土地収用委員会が機能していなかった事も遠因。
東葉高速は、単年度ベースでは真っ黒だよ。そもそも東西線と接続して、乗換えなしで
大手町界隈に直通できる立場を考えれば、本来は普通なんだけどね。
債務超過に到った主な原因は、建設当時の用地買収の遅れなどだな。千葉県は、最近
まで成田空港関連で土地収用委員会が機能していなかった事も遠因。
557 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 19:01:55 ID:tkniQ8KJ
結局成田空港が悪いんだな・・・
京成の空港延伸が伸びて業績が悪くなったのを救う意味で
三セクの会社になったわけだし
京成の空港延伸が伸びて業績が悪くなったのを救う意味で
三セクの会社になったわけだし
560 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 21:15:28 ID:tRi/4He4
>>558
羽田は米さんがやったんだから（しかもこちらは負け）当たり前だろうが・・・
それに京成の空港乗り入れを拒んだのは国鉄なわけで
新幹線計画なんてさっさと白紙にしてれば良かったものの
今になって新高速作ってバカじゃないの？
羽田は米さんがやったんだから（しかもこちらは負け）当たり前だろうが・・・
それに京成の空港乗り入れを拒んだのは国鉄なわけで
新幹線計画なんてさっさと白紙にしてれば良かったものの
今になって新高速作ってバカじゃないの？
561 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 21:32:52 ID:m7mFuvAS
>>552
スタバでバス眺めながら一息入れて模型見て栄松堂に寄れば完璧だな
スタバでバス眺めながら一息入れて模型見て栄松堂に寄れば完璧だな
成田騒動の首謀者はＡ新聞社
計画を立てたし、武器も出した
同様に浅間山荘の時赤軍派に武器を渡したのはＴ放送局
この２社をとっつかまえようとしたけど、背後に外国政府がいるので出来なかった
計画を立てたし、武器も出した
同様に浅間山荘の時赤軍派に武器を渡したのはＴ放送局
この２社をとっつかまえようとしたけど、背後に外国政府がいるので出来なかった
564 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 22:57:00 ID:gP83i0qk
現在妙典へ向かっている４号車から実況。
日本橋で喧嘩しながら乗ってくる２人あり。
バンストＪＫに足をくっつけるオヤジがいたり。
空いた席に強引に座ってくるジジイがいたり。
あと、酔っ払い比率高し…
さて、次は原木中山
日本橋で喧嘩しながら乗ってくる２人あり。
バンストＪＫに足をくっつけるオヤジがいたり。
空いた席に強引に座ってくるジジイがいたり。
あと、酔っ払い比率高し…
さて、次は原木中山
565 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 23:09:32 ID:7kL06a6Q
>>560
国鉄ではなく、公団じゃない？
国鉄ではなく、公団じゃない？
いよいよ来るよ０７０７０７０７
>>559
北総はむしろ都内（新柴又付近）の問題が長引いた。
北総はむしろ都内（新柴又付近）の問題が長引いた。
568 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 00:00:57 ID:UkUSbBWC
>>566
運用所要増(＝新ATC化)まであと2年あるのにこのタイミング?
運用所要増(＝新ATC化)まであと2年あるのにこのタイミング?
569 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 02:53:21 ID:5m0Scffj
現実問題として東葉の巨額の有利子負債（超割高分割払い？）を
どうすりゃいいんだ？
どうすりゃいいんだ？
570 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 07:36:46 ID:y4gshf9e
それが片付かないことには運賃は安くならないよな。
片付いても安くはならないだろうが。
片付いても安くはならないだろうが。
なんて土地収用法の執行に対して
異常なまでに消極的なのですか？
えらい人おしえてー
異常なまでに消極的なのですか？
えらい人おしえてー
成田高速鉄道の幹部と同姓同名の人の家に放火事件ってのもあったな・・・
それが千葉県クオリティー
それが千葉県クオリティー
それって本当に日本の話ですか？
どこぞに迫撃弾打ち込まれたとき、着弾点の数十m先が漏れの家だったことがあった。
もうちょっと飛んでれば…ｶﾞｸﾌﾞﾙ
ちなみに、目標地点はもっと手前だったそうなｗ
もうちょっと飛んでれば…ｶﾞｸﾌﾞﾙ
ちなみに、目標地点はもっと手前だったそうなｗ
577 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 10:40:23 ID:TQFi9pIS
このまえの事件以来無断投入タンを見ない・・・(´･ω･`)
さすがに発言自粛しているのか本人だったのか・・・
さすがに発言自粛しているのか本人だったのか・・・
579 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 14:48:09 ID:y4gshf9e
荒々しい奴等ばかりだなあ。だから東西線に乗る奴等は民度が低いのか…
成田に空港を造るようになったのは､確か政治家が土地を持っていたから。
1960年代前半は東京湾内(木更津沖付近)が有力候補地だったが､ねじ曲げられた格好。
それ以降はゴタゴタ続き。
1960年代前半は東京湾内(木更津沖付近)が有力候補地だったが､ねじ曲げられた格好。
それ以降はゴタゴタ続き。
明日で5000グ・バーイってのデマでつよね？今日12:35西船着の59編成を撮ってた香具師がいってたんだが。
お前今引退したらどういうことになるかわかるだろｗ
ですよね。ただこの話はかなり広まってるようでこの編成を西船で撮ってた香具師は三人もいました。漏れはスルーしましたが。
5000は全編成現役で年越しを迎える予定だが。一部の知昭が騒いでるだけか。
束の183撮りのついでに撮ってただけじゃないの。
西船橋が総武快速線の撮影に適してるか知らんが。
西船橋が総武快速線の撮影に適してるか知らんが。
昨日の夜車内でしゃがんでるＤＱＮがいた。
もはや東西線は房総クオリティになりつつあるのか・・・orz
もはや東西線は房総クオリティになりつつあるのか・・・orz
別にしゃがんでてもいいんだけどさ、蹴られたり踏みつけられても文句言うなよという話
588 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 21:56:49 ID:U3+PtfrR
西船橋駅の5,6番ホームの東京寄りに、施錠された木の扉がついた戸棚みたいのが置いて
あって、下の方から冷蔵庫のコンプレッサみたいのが見えているけど、あれは何なんだろう。
あって、下の方から冷蔵庫のコンプレッサみたいのが見えているけど、あれは何なんだろう。
589 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 02:15:12 ID:1C5snHaY
591 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 11:57:03 ID:W5Cxwg65
東西線自体クソみてえな線だからな。
沿線住民がうぜえよ。
沿線住民がうぜえよ。
しかし、新ダイヤB線の22:00台糞だな。
快速勝田台⇒4分後各駅勝田台⇒21分後快速勝田台⇒5分後各駅勝田台⇒25分後快速勝田台
快速は積み残しが出るほど混むんだろうなorz
快速勝田台⇒4分後各駅勝田台⇒21分後快速勝田台⇒5分後各駅勝田台⇒25分後快速勝田台
快速は積み残しが出るほど混むんだろうなorz
594 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 13:06:05 ID:S3wpwm4T
>>593
Ａ線ではないのだろうか？
Ａ線：中野→大手町→東陽町→西船橋→東葉高速線方面
B線：西船橋→東陽町→大手町→中野→中央総武線方面
門前仲町駅のダイヤをみたけど、ちょっとDQNかな。
逆に言うと各駅停車を使えば空いているということですね。
最近の東西線は、西葛西・葛西など途中駅の利用客が増えたため、
各駅停車の本数が増えているという話をききました。
快速の本数：６本／ｈ（原木中山退避）→４本／h（葛西退避）
東西線の利用客は結構多いようだから、
日中の東西線の本数を１５本／ｈ（快速５本／h）にできないだろうか。
Ａ線ではないのだろうか？
Ａ線：中野→大手町→東陽町→西船橋→東葉高速線方面
B線：西船橋→東陽町→大手町→中野→中央総武線方面
門前仲町駅のダイヤをみたけど、ちょっとDQNかな。
逆に言うと各駅停車を使えば空いているということですね。
最近の東西線は、西葛西・葛西など途中駅の利用客が増えたため、
各駅停車の本数が増えているという話をききました。
快速の本数：６本／ｈ（原木中山退避）→４本／h（葛西退避）
東西線の利用客は結構多いようだから、
日中の東西線の本数を１５本／ｈ（快速５本／h）にできないだろうか。
>>595
知障はすっこんでろ！
知障はすっこんでろ！
597 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 14:17:41 ID:W5Cxwg65
東葉快速をもっと増やすべきだと思います。
>>590
南千住でも見たことがある。
南千住でも見たことがある。
599 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 15:26:18 ID:S3wpwm4T
>>593-594
胡麻対策の結果､江戸川区内へ行く列車の混雑度の緩和を図りますた(w
胡麻対策の結果､江戸川区内へ行く列車の混雑度の緩和を図りますた(w
>>595 葛西貧民はひっこんでろ！
もういい加減葛西と千葉の不毛な争いやめろよ・・・
と言ってみる高田馬場貧民
と言ってみる高田馬場貧民
604 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 18:23:35 ID:W5Cxwg65
みんなでメールしよう。
東葉快速を増やすべきだと！
東葉快速を増やすべきだと！
ひろゆきに
>>593
まぁそれは念願の深夜快速増発の代償なわけで・・・
もっとも、東葉線内の現状の流動(線内完結＜＜東西線通し)を鑑みたら東葉線内不等時隔止む無しで
東西線内での間隔を調整してもよかったのかも知れんが。
>>604
増発でなく単純な格上げでなら対応しますけどw by債務超過3セク
まぁそれは念願の深夜快速増発の代償なわけで・・・
もっとも、東葉線内の現状の流動(線内完結＜＜東西線通し)を鑑みたら東葉線内不等時隔止む無しで
東西線内での間隔を調整してもよかったのかも知れんが。
>>604
増発でなく単純な格上げでなら対応しますけどw by債務超過3セク
607 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 22:10:09 ID:TFjrzGnH
今の快速をも、全部各駅停車にしてくれと言ったら怒りますか？
609 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 22:48:42 ID:PYZlQmMl
村上←東葉高速→西船橋←ＪＲ→お茶の水 の定期を持っているんだが
広尾→村上 （日比谷線、東西線、東葉高速）だと
パスネット＋定期で問題なく出られるのに
村上→広尾 （東葉高速、東西線、日比谷線）だと
２枚投入はおろか精算もできない。
（有人通路での精算となる）
どうして？？？？？
広尾→村上 （日比谷線、東西線、東葉高速）だと
パスネット＋定期で問題なく出られるのに
村上→広尾 （東葉高速、東西線、日比谷線）だと
２枚投入はおろか精算もできない。
（有人通路での精算となる）
どうして？？？？？
東葉快速を増やすには増便が前提となるだろ。
そうしなければ通過駅の人が困る。
今回のダイ改正みればわかるけど、ほとんど
増発は無理。
そうしなければ通過駅の人が困る。
今回のダイ改正みればわかるけど、ほとんど
増発は無理。
むしろ東葉高速線への乗り入れを全部やめてくれ。
>>613
指障葛西貧民氏ね
指障葛西貧民氏ね
なんで船橋八千代民ってこんなに必死なんだ？
616 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 02:35:53 ID:wR4XMp/7
>>612
東葉高速鉄道なんだから東葉快速停車駅だけでいい
東葉高速鉄道なんだから東葉快速停車駅だけでいい
>>615,>>617
また葛西貧民か。
快速に乗って葛西・西葛西を通過するのは気持ちよいぞ。
それに快速は7分早いから、所要時間もあまり変わらなかったりする。
快適な通勤をしたい&今の狭い家から抜け出したいと思ったら
千葉県内に引っ越してきな。始発電車も快速もある。
まあ、千葉県内で広い家を持つだけの金は持っていないので、
狭い家からは抜け出せないだろうがｗ
また葛西貧民か。
快速に乗って葛西・西葛西を通過するのは気持ちよいぞ。
それに快速は7分早いから、所要時間もあまり変わらなかったりする。
快適な通勤をしたい&今の狭い家から抜け出したいと思ったら
千葉県内に引っ越してきな。始発電車も快速もある。
まあ、千葉県内で広い家を持つだけの金は持っていないので、
狭い家からは抜け出せないだろうがｗ
葛西にも千葉にも住みたくないなぁ
>>621
そこで、京急沿線ですよ。
そこで、京急沿線ですよ。
623 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 10:54:14 ID:azrX279R
>>621
そこで南砂町ですよ
そこで南砂町ですよ
624 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 11:57:04 ID:gzQ8OCYe
>>618
火災貧民窟の狭小住居はウサギ小屋というより
ごきぶりホイホイって感じだろ？姉歯建築士が
設計した偽造マンションより脆そうだしな。
それにしても今回のダイヤ改正はくそだ。
22時台と23時台は東葉乗り入れが25分
以上待ちになる時間帯がある。これは
不評だろうし、これでは快速時間帯を
延長してもメリットはあまり享受できない。
火災貧民窟の狭小住居はウサギ小屋というより
ごきぶりホイホイって感じだろ？姉歯建築士が
設計した偽造マンションより脆そうだしな。
それにしても今回のダイヤ改正はくそだ。
22時台と23時台は東葉乗り入れが25分
以上待ちになる時間帯がある。これは
不評だろうし、これでは快速時間帯を
延長してもメリットはあまり享受できない。
地域の叩きあいはお国自慢かまちBBSでやれよ
あんな蓮田や低湿地帯のあとにできたマンションに住む奴の気が知れない
地震がきたら液状化あぼーんだろ葛西厨
地震がきたら液状化あぼーんだろ葛西厨
>>622
うはwwwwwwww超貧民街wwwwwwwwwwwww
うはwwwwwwww超貧民街wwwwwwwwwwwww
>>628
つっても平和島に花月園のギャンブル路線だからな。
川崎もあのあたりは治安もあんまりよろしくないDQN街だし、
横浜出てすぐにはあの黄金町もある。
さらにそこからは横須賀の柄のよろしくない地域へ向かう。
つか漏れ葛西民じゃないんだけどw
つっても平和島に花月園のギャンブル路線だからな。
川崎もあのあたりは治安もあんまりよろしくないDQN街だし、
横浜出てすぐにはあの黄金町もある。
さらにそこからは横須賀の柄のよろしくない地域へ向かう。
つか漏れ葛西民じゃないんだけどw
東京メトロ東西線をご利用頂きましてありがとうございます。この電車は東陽町大手町高田馬場方面三鷹逝きです。次は葛西、葛西、葛西厨房館前です。
乗り換えのご案内です。まちBBSスレ、お国自慢スレはお乗り換えです。
This train bound for nakano.The next station is Kasai.
05系10編成一号車の一部分だけいすがバケットシートじゃない罠。
先日同編成に乗ったら車掌のミスで「東葉高速線直通 東葉快速 中野ゆき」と表示された罠。
乗り換えのご案内です。まちBBSスレ、お国自慢スレはお乗り換えです。
This train bound for nakano.The next station is Kasai.
05系10編成一号車の一部分だけいすがバケットシートじゃない罠。
先日同編成に乗ったら車掌のミスで「東葉高速線直通 東葉快速 中野ゆき」と表示された罠。
スレ住人の性向も考えずに、不用意に「京急沿線」なんて書いてしまって、
猛烈に反省している。ゴメンネ。
猛烈に反省している。ゴメンネ。
634 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 15:22:49 ID:SbsC2UKM
お前ももう釣りするな
ｸﾏなんかもう出ないぞ ・・・ と思いたい。
ｸﾏなんかもう出ないぞ ・・・ と思いたい。
だから金持ちは江戸川区や千葉なんかの部落には住まないから
東横線ユーザーより
東横線ユーザーより
ワンマン化はともかく、短編成でもいいから東葉線内折り返し運転なんかがあったらいくらか違ったのかもしれないな。
10連の直通が前提だから本数増やすと供給過剰になるってことなんでそ？
西船橋にもう少し余裕があればできたのかもしれないが。
10連の直通が前提だから本数増やすと供給過剰になるってことなんでそ？
西船橋にもう少し余裕があればできたのかもしれないが。
>>592
おおそうか、安心した。ｻﾝｸｽ。
おおそうか、安心した。ｻﾝｸｽ。
生活保護者ばかりの葛西貧民
被差別部落に住む千葉愚民
馬鹿ばっか
被差別部落に住む千葉愚民
馬鹿ばっか
>>642
おまえが一番バカだと思うぞ。
おまえが一番バカだと思うぞ。
ここで地域貧富論を繰り広げる奴等は、いったいどのくらいの年収があるのだろうか？
>>644
高収入なやつは地域貧富論なんて持ち出さん。
高収入なやつは地域貧富論なんて持ち出さん。
まあ、結局は「～は通過しろ」とか「～へは直通するな」とか、
餌を撒くアホな低脳が煽りを生むのだと思う。
餌を撒くアホな低脳が煽りを生むのだと思う。
>>644-646
葛西貧民乙
葛西貧民乙
>>642
千葉に被差別部落と…。もうちょっと地理・歴史について勉強してから語ってもらおうか。
千葉に被差別部落と…。もうちょっと地理・歴史について勉強してから語ってもらおうか。
いい加減スレ違いネタで叩き合うのはやめろよ
それ相応の板が用意されてるだろ
それ相応の板が用意されてるだろ
652 ：632：2005/12/11(日) 23:25:14 ID:BsqhxUJ6
だから、もう本当にスマン。
浦安以東を東葉高速に編入させろとか気安く言う
葛西貧民もウザいな。
葛西貧民もウザいな。
いい加減にしろって
また無限ループが始まってしまいましたね・・・
まわるまわるよじだいはまわる
とりあえず今日１日でのレス数は最近稀に見る量だったな！
659 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 08:05:53 ID:eaaetG3o
ダイ改後初の平日ダイヤage
660 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 10:22:12 ID:iE4ehGyL
まぁ、ユーカリが丘が一番安全だってこったｗ
そういやE231-800の通勤快速に乗った香具師はおらんのか？
漏れはあれだと目的地に着く時間がギリギリになる&まず遅れる月曜という事でちょっと乗れなかったのだが。
漏れはあれだと目的地に着く時間がギリギリになる&まず遅れる月曜という事でちょっと乗れなかったのだが。
葛西貧民は氏ね
663 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 12:52:27 ID:1olTMpwC
いつも８時台の電車に乗ってますが８時台前半って
快速無くなって通勤快速になってるね。
何か快速無いほうが浦安以西もダイ改前に比べてちゃんと動いてたような
気がするけどダイ改後の方がいいな。
快速無くなって通勤快速になってるね。
何か快速無いほうが浦安以西もダイ改前に比べてちゃんと動いてたような
気がするけどダイ改後の方がいいな。
>>663
朝の快速ってダメな時は西葛西あたりで前が詰まって葛西で快速に抜かれた各停もその後ろで詰まって(以下９時過ぎまでループ)てな感じだったから・・
通勤快速の終わった後は相変わらず詰まっていたが。
朝の快速ってダメな時は西葛西あたりで前が詰まって葛西で快速に抜かれた各停もその後ろで詰まって(以下９時過ぎまでループ)てな感じだったから・・
通勤快速の終わった後は相変わらず詰まっていたが。
所詮、江戸川・千葉は、世田谷・神奈川の植民地
イメージ悪いし、犯罪多いし、臭いし。
イメージ悪いし、犯罪多いし、臭いし。
ここは釣り堀じゃありません。
今年の漢字は「愛」＝ご成婚、アイちゃん、愛のない事件－検定協会
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051212-00000067-jij-soci
アイちゃんが好きだぁ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051212-00000067-jij-soci
アイちゃんが好きだぁ
今年はミレナリオ臨は無し、か…。
671 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 22:10:04 ID:O52A+OEe
>>670
あるんじゃないの？
あるんじゃないの？
672 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 22:23:46 ID:20Wcncjz
みなさん！
今の時間でも快速がある快感、いかがですか？
今の時間でも快速がある快感、いかがですか？
>>670-671
去年はメトロニュースにも詳細が書いてあったと思うけど
今年はまだ見てないから分からん
公式HPは未だ掲載なし
ただ、来年から東京駅の復元工事が開始されるから2011年までは行なわないようだ
去年はメトロニュースにも詳細が書いてあったと思うけど
今年はまだ見てないから分からん
公式HPは未だ掲載なし
ただ、来年から東京駅の復元工事が開始されるから2011年までは行なわないようだ
675 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 23:52:55 ID:MZVbprF0
そういえば中野南口側ののトイレ工事いつ終わるんだ？
北口側しか使えないからいつも行列だお
北口側しか使えないからいつも行列だお
２２時以降に東葉高速線内まで行く香具師は大変だな
各停・快速関係なく東葉勝田台行きに２０分くらい間隔が
開いてるダイヤとかあるよな、一番酷いので３０分近くとか。
各停・快速関係なく東葉勝田台行きに２０分くらい間隔が
開いてるダイヤとかあるよな、一番酷いので３０分近くとか。
677 ： ◆6ZvyeOieKs ：2005/12/13(火) 00:30:14 ID:be/w7V1I
>>674
その快速西船橋行きなんだが、葛西で抜く各停が東葉勝田台行きなんだ罠。
西船橋より先に行く場合、抜いたその各停に浦安か西船橋で乗り換えることになる。
なんとも不思議なスジなのだが、入庫がからむからか？
その快速西船橋行きなんだが、葛西で抜く各停が東葉勝田台行きなんだ罠。
西船橋より先に行く場合、抜いたその各停に浦安か西船橋で乗り換えることになる。
なんとも不思議なスジなのだが、入庫がからむからか？
678 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 03:17:03 ID:RSZ1Tl4k
東葉高速鉄道のダイヤはひど過ぎる…
679 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 09:56:28 ID:QI8anWmD
メトロと東葉高速の合併ってできないの？
680 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 10:01:29 ID:bxkqjh2E
10:22木場発予定の快速が10:28に木場を発車しますた。なお木場到着直前に3分ほど停車していますた。
木場駅の電光表示は「快速 東葉勝田台」になり時間は表示されませんでした。さらに徐行加速を繰り返し、10:33に東陽町到着。
ここの表示は「先発 快速 東葉勝田台」です。ちなみにこの列車は回送電車(中野→東陽町)の続行です。
回送電車がいなくなったために、只今(西火災通過)高速で回復運転中。
木場駅の電光表示は「快速 東葉勝田台」になり時間は表示されませんでした。さらに徐行加速を繰り返し、10:33に東陽町到着。
ここの表示は「先発 快速 東葉勝田台」です。ちなみにこの列車は回送電車(中野→東陽町)の続行です。
回送電車がいなくなったために、只今(西火災通過)高速で回復運転中。
西船橋１０分遅延で到着。
683 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 11:45:28 ID:zgWFnQ19
>>683
東京メトロと東葉高速が合併してメトロ側に運賃が合わせられちゃうと、
勝田台から東西線方面に客が流れて、京成の経営が圧迫されちゃう
と言う話だよね、元ネタは。
まあ、千原線の合併の話を元に、仮に東葉高速とメトロが合併しても
東葉区間は必ずしも安くならないかもよと言う話なら、そうかも知れないね。
東京メトロと東葉高速が合併してメトロ側に運賃が合わせられちゃうと、
勝田台から東西線方面に客が流れて、京成の経営が圧迫されちゃう
と言う話だよね、元ネタは。
まあ、千原線の合併の話を元に、仮に東葉高速とメトロが合併しても
東葉区間は必ずしも安くならないかもよと言う話なら、そうかも知れないね。
685 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 19:25:29 ID:Z6+jMLf+
東葉高速には京成の資本も東京メトロと同じくらい入っている
から、メトロとの合併はないだろう。しかしなんで京成なんて
くそ会社救うために沿線住民が負担をしいられなきゃならんのだ？
この構造改革・規制緩和の時代におかしいじゃないか。
それにしても22時、23時台の東葉高速乗り入れのダイヤは
くそすぎる。このダイヤ組んだやつばかじゃねえのか？
から、メトロとの合併はないだろう。しかしなんで京成なんて
くそ会社救うために沿線住民が負担をしいられなきゃならんのだ？
この構造改革・規制緩和の時代におかしいじゃないか。
それにしても22時、23時台の東葉高速乗り入れのダイヤは
くそすぎる。このダイヤ組んだやつばかじゃねえのか？
糞をかな表記に変更の件について。
687 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 19:51:20 ID:8aiZ1T2i
>>685
快速を走らせる以上は仕方ないのでは。西船橋発で等間隔になるようにしてあるからな。
快速を走らせる以上は仕方ないのでは。西船橋発で等間隔になるようにしてあるからな。
688 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 20:05:37 ID:Z6+jMLf+
689 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 21:40:24 ID:6iBCkoWt
>>679
メトロは東京都の出資がメインだから、合併は難しいだろうな。
都営新宿線も千葉県内に駅をつくらなかったおかげで、
篠崎～本八幡間が最も駅間距離が長い。
ところで、東葉高速は思ったより好調のようですね。
ＳＲはダメボ。
メトロは東京都の出資がメインだから、合併は難しいだろうな。
都営新宿線も千葉県内に駅をつくらなかったおかげで、
篠崎～本八幡間が最も駅間距離が長い。
ところで、東葉高速は思ったより好調のようですね。
ＳＲはダメボ。
691 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 22:48:47 ID:UkFa919h
新ﾀﾞｲﾔ
21時台、本数は増えたｹﾄﾞ昼間と同じようなﾀﾞｲﾔだから、
結局10分開くところがあるんだな@快速通過駅
21時台、本数は増えたｹﾄﾞ昼間と同じようなﾀﾞｲﾔだから、
結局10分開くところがあるんだな@快速通過駅
>>691
何故快速の後にすぐ各停を続行させないのか激しく疑問なんだよな。
夜のA線は南砂町以東への輸送しか無いんだから、都心部で西船橋まで先着する各停と葛西待避の各停の間をきっちり5分にしなくてもいいんだし。
何故快速の後にすぐ各停を続行させないのか激しく疑問なんだよな。
夜のA線は南砂町以東への輸送しか無いんだから、都心部で西船橋まで先着する各停と葛西待避の各停の間をきっちり5分にしなくてもいいんだし。
693 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 23:23:09 ID:uZiWYphB
メトロは東京都の出資がメインなら東葉とじゃなくて都営と合併しる！
694 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 00:22:17 ID:YoMrI63e
>>689-690
SRって･･･芝山鉄道かとオモタヨorz
SRって･･･芝山鉄道かとオモタヨorz
695 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 03:07:49 ID:D5r+K+x+
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005121317324245195.jpg
ずいぶん前に5000川に捨てたって言ってたが
もろ釣り降ろしじゃん・・・
ずいぶん前に5000川に捨てたって言ってたが
もろ釣り降ろしじゃん・・・
696 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 07:23:43 ID:LxZOuTM9
忘年会真っ盛りの時期だから改めて貼っておく。
盗用寝過ごし危険リスト其の壱（コピペ推奨）
東海神：C
船橋駅北口までの道のりがやや難解だが辿り着いてしまえばこっちのもの。
タクシー料金も都心までそんなに掛からないだろう。勿論ホテルの数もラブホ含め結構ある。
飯山満：A
非常に危険。周辺はコンビニ一軒（コミュニティストア）のみ。
ATMなんて洒落た物はない。タクシーは電車到着時に2-3台来る程度で基本的に呼び出しするものと考えるべき。
北習志野：B
主要駅だけあってタクシーの確保については事欠かない。
が、宿泊施設が皆無に等しく、夜間営業している店は商店街のローソン程度。
一応、ロータリーに接している道を南に逝きR296の接点までいくとアオキの２Fに漫喫がある。
船橋日大前：S
危険すぎ。下りがまだあるようなら次の緑ヶ丘で下りるべし。
西口は当然店舗もないし東口も地元タクシーの運ちゃんですら行き方を知らないらしい。
盗用寝過ごし危険リスト其の壱（コピペ推奨）
東海神：C
船橋駅北口までの道のりがやや難解だが辿り着いてしまえばこっちのもの。
タクシー料金も都心までそんなに掛からないだろう。勿論ホテルの数もラブホ含め結構ある。
飯山満：A
非常に危険。周辺はコンビニ一軒（コミュニティストア）のみ。
ATMなんて洒落た物はない。タクシーは電車到着時に2-3台来る程度で基本的に呼び出しするものと考えるべき。
北習志野：B
主要駅だけあってタクシーの確保については事欠かない。
が、宿泊施設が皆無に等しく、夜間営業している店は商店街のローソン程度。
一応、ロータリーに接している道を南に逝きR296の接点までいくとアオキの２Fに漫喫がある。
船橋日大前：S
危険すぎ。下りがまだあるようなら次の緑ヶ丘で下りるべし。
西口は当然店舗もないし東口も地元タクシーの運ちゃんですら行き方を知らないらしい。
697 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 07:24:52 ID:LxZOuTM9
盗用寝過ごし危険リスト其の弐（コピペ推奨）
八千代緑ヶ丘：B
一見APAホテルが在るので安泰と思いきや、週末は満室になっているらしい。
タクシー確保や時間を潰す施設については事欠かない。タクシー代もロータリー向かいに7-11が在るので問題なし。
八千代中央：B
ホテルは八千代斎場の裏と農業会館の付近にある。
タクシー確保も比較的容易。漫喫は大多喜ガスの向かいにある。
村上：C
ホテルがないものの、タクシー確保も容易、暇つぶしにはROUND1がある。
R16と京成陸橋の交点に漫喫あり。
盗用勝田台:C
ホテルは東口の旧プリンスをはじめR296沿いに何軒かある模様。
漫喫については村上の項で書いた通り。他に志津付近にもあるらしい。
八千代緑ヶ丘：B
一見APAホテルが在るので安泰と思いきや、週末は満室になっているらしい。
タクシー確保や時間を潰す施設については事欠かない。タクシー代もロータリー向かいに7-11が在るので問題なし。
八千代中央：B
ホテルは八千代斎場の裏と農業会館の付近にある。
タクシー確保も比較的容易。漫喫は大多喜ガスの向かいにある。
村上：C
ホテルがないものの、タクシー確保も容易、暇つぶしにはROUND1がある。
R16と京成陸橋の交点に漫喫あり。
盗用勝田台:C
ホテルは東口の旧プリンスをはじめR296沿いに何軒かある模様。
漫喫については村上の項で書いた通り。他に志津付近にもあるらしい。
698 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 07:37:41 ID:/GU2Rtyo
総武線と直通中止age
>>696
キタ奈良の満喫はなくなったって言ったろうが、ボケナス！！
キタ奈良の満喫はなくなったって言ったろうが、ボケナス！！
700 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 10:50:47 ID:y8kh4gny
つ【カルシウム】
素直にカラオケボックスにでも行けやカス
702 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 15:21:39 ID:djngdYZX
東葉高速線内の電車は快速のみ。
各駅停車は西船橋か津田沼、妙典始発。
津田沼始発の快速をなくす。
東葉高速が出来たので、総武線直通はすべて廃止でもいいと思うけど。
快速が12本/h、各駅停車が12/hで、通勤快速をなくす。
浦安を2面4線にして浦安で全列車接続。
あと、東陽町、茅場町も2面4線にする。
これでよくね？
各駅停車は西船橋か津田沼、妙典始発。
津田沼始発の快速をなくす。
東葉高速が出来たので、総武線直通はすべて廃止でもいいと思うけど。
快速が12本/h、各駅停車が12/hで、通勤快速をなくす。
浦安を2面4線にして浦安で全列車接続。
あと、東陽町、茅場町も2面4線にする。
これでよくね？
土地はどうする
現在の東西線は妙典以東を廃止し、各停のみとする。
新たに新東西線を建設し、茅場町もしくは日本橋で東西線に合流させる。
途中駅は浦安のみとし、ラッシュ時は通過する。
新たに新東西線を建設し、茅場町もしくは日本橋で東西線に合流させる。
途中駅は浦安のみとし、ラッシュ時は通過する。
705 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 15:45:01 ID:KUdWJBOy
ハイハイハイ、本人代わりにブログ復活を宣伝w
http://toyo2005.exblog.jp/
http://toyo2005.exblog.jp/
http://toyo2005.exblog.jp/
他のスレに無駄に貼るなよ。また調子に載りだすから。
↑に今後ブログを書くなら許す。これ以上ここを荒らすのはやめよう。
>>1000までは地味に続くスレにはなるだろうが。
しかし、このブログをまた破棄したりまたは他スレ（武蔵野スレや東西スレなど）にこのブログを自作自演で宣伝した時にはry
http://toyo2005.exblog.jp/
http://toyo2005.exblog.jp/
http://toyo2005.exblog.jp/
他のスレに無駄に貼るなよ。また調子に載りだすから。
↑に今後ブログを書くなら許す。これ以上ここを荒らすのはやめよう。
>>1000までは地味に続くスレにはなるだろうが。
しかし、このブログをまた破棄したりまたは他スレ（武蔵野スレや東西スレなど）にこのブログを自作自演で宣伝した時にはry
706 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 15:48:33 ID:djngdYZX
707 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 16:03:22 ID:/8w2aDbW
茅場町・日本橋・大手町に降車専用ホームがあれは良いな。
土地ないが
土地ないが
>>705
勝手に某スレからコピペしてんじゃねぇよボケが
勝手に某スレからコピペしてんじゃねぇよボケが
709 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 16:46:01 ID:T21zmoK0
茅場町あたりじゃ東西線出来た当時から土地ないんじゃん？
4線分は・・・
4線分は・・・
日本橋川再生計画で首都高を作り直すらしいからそのときに
一緒に入れてもらえればいい
一緒に入れてもらえればいい
とりあえず東葉の借金をすべてヒューザーの小嶋に押しつける
↓
小嶋自己破産する
↓
東葉の借金はゼロ！！
これで小嶋は制裁されるし、利用者の利便性は向上するし
誰もが納得する案だと思う
↓
小嶋自己破産する
↓
東葉の借金はゼロ！！
これで小嶋は制裁されるし、利用者の利便性は向上するし
誰もが納得する案だと思う
どうやって押し付けるんだよｗ
713 ：＼＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2005/12/14(水) 17:33:44 ID:capiJ4mc
Ｖ
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／
⊂＼ 皿 ／つ─・~
／／/ /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------|
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／
⊂＼ 皿 ／つ─・~
／／/ /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------|
破産専用のダミー会社を作る
↓
ダミー会社に借金を押し付ける
↓
ダミー会社倒産する
↓
東葉の借金ゼロ！！
ウマー
↓
ダミー会社に借金を押し付ける
↓
ダミー会社倒産する
↓
東葉の借金ゼロ！！
ウマー
715 ：＼＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2005/12/14(水) 17:37:25 ID:capiJ4mc
Ｖ
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／
⊂＼ 皿 ／つ─・~
／／/ /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------|
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／
⊂＼ 皿 ／つ─・~
／／/ /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------|
ﾏﾓﾉはｵﾌｼｰｽﾞﾝでヒマそうだな
「アイちゃん」が誰かとかみんな興味ないの？
あいちゃんはたろうの嫁になる
719 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 18:41:26 ID:Zd95eaAr
今日姉歯さん東西線で普通に帰ったらすいが見た奴いる？
>>719
マジかよw
マジかよw
721 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 19:47:25 ID:10WmLEVi
723 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 21:15:44 ID:/8w2aDbW
そもそもその３駅が島式ホームってのが問題か？
んなこと言ったら南砂も
725 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 21:32:46 ID:blLVlYM9
そう考えると東葉高速内の駅は無駄にでかいな。
意味ナサすぎ。
あ、座るために逆行キセル人防止かな。
意味ナサすぎ。
あ、座るために逆行キセル人防止かな。
726 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 22:12:30 ID:MIye+MA/
報道ステーションで姉歯が東西線乗ってるとこ映ってた
周りの客がジロジロ見てたね。
周りの客がジロジロ見てたね。
727 ： ◆6ZvyeOieKs ：2005/12/14(水) 22:13:32 ID:R/28584G
ぬるぽ
茅場町はホームを分けても無駄な気がする。B線はあそこで1分以上止まらねばならんのだし。
交互発着可能にするか両側から降りられる様にしない限り現状打破は無理だろうね。
交互発着可能にするか両側から降りられる様にしない限り現状打破は無理だろうね。
730 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 23:03:05 ID:/8w2aDbW
>>728
ガッ
ガッ
NEWS２３でもｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
誰かズラ取れ、ズラ！
でもやったら窃盗＆傷害罪だ罠。
でもやったら窃盗＆傷害罪だ罠。
6扉入れれば少しは早くなるんじゃん？
寒い地上は中目黒みたいに閉めとけばいい訳だし
寒い地上は中目黒みたいに閉めとけばいい訳だし
734 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 00:07:28 ID:10WmLEVi
>>732
名誉毀損じゃん？ｗ
名誉毀損じゃん？ｗ
736 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 00:13:36 ID:EIRBPGw6
>>733
日比谷線でも山手線でも、６ドア車にはその分席ないよね？
日比谷線でも山手線でも、６ドア車にはその分席ないよね？
737 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 00:44:58 ID:m8kgbM/b
朝ラッシュ座れないからドア多い方がいいし
ついでに日比谷線は6扉車いないから
ついでに日比谷線は6扉車いないから
738 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 01:30:17 ID:FTqBLBa9
東西線に雌車は不要。
総可も不要。
総可も不要。
>>727
羞恥プレイ
羞恥プレイ
740 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 08:56:49 ID:WE2PFopg
マジで年明けに雌車導入されるの？ダイヤ改正はその布石か？といっても朝はほとんど増発してないんだが…
741 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 11:00:07 ID:hwfw+Mhz
アイちゃん騒動以降、昼間の運転室遮光幕■■□が多くなったように感じるのだか？
>>741
東西線内は前からそうだが…
東西線内は前からそうだが…
743 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 14:23:06 ID:Soc+IYnr
雌車が導入？ソースキボンヌ
>>689
SRは本年度償却前黒字達成だから駄目じゃないんじゃないの？
来年度は浦和美園にイオンできて住宅もやっと建てられるようになるし。
順調に利用者増えてるからな～
東葉も建設会社みたいに借金棒引きしてくれないのかね～
SRは本年度償却前黒字達成だから駄目じゃないんじゃないの？
来年度は浦和美園にイオンできて住宅もやっと建てられるようになるし。
順調に利用者増えてるからな～
東葉も建設会社みたいに借金棒引きしてくれないのかね～
745 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 19:41:17 ID:dRThzhed
東西線に限らず東京トトロは■■□でしょう、１０３系時代に■■壁で完全に見れなかったっことがあったけど…
>>745 壁壁■は1000番台だっけ？
姉歯さん昨日家に帰ってないようだが。
グモったりしないといいのだが。
グモったりしないといいのだが。
749 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 00:17:54 ID:yUAhNrrp
家なんかに帰った方が消される・・・
まあ昨日はNHKが軟禁してたわけだが
まあ昨日はNHKが軟禁してたわけだが
>>748
国会の間も殆ど顔色を変えずにいたから普通に薄気味悪いというか怖かった。あの辺りは流石学会だと思ったな。
あの場で小嶋みたいに(あそこまで如実に変わるのはアホだが)なっても満更おかしくはないだろうに。
国会の間も殆ど顔色を変えずにいたから普通に薄気味悪いというか怖かった。あの辺りは流石学会だと思ったな。
あの場で小嶋みたいに(あそこまで如実に変わるのはアホだが)なっても満更おかしくはないだろうに。
>>750
スレ違いだが、姉歯は参考人招致じゃなくて証人喚問を狙っていたように見えるね。
同じ国会で質問に答えるにしても、答えた内容のバリューが決定的に違うからね。
これで姉歯以外の連中は、もう何を言っても逃げられないだろうなぁ。
って、いい加減にスレ違いかな（ｗ
スレ違いだが、姉歯は参考人招致じゃなくて証人喚問を狙っていたように見えるね。
同じ国会で質問に答えるにしても、答えた内容のバリューが決定的に違うからね。
これで姉歯以外の連中は、もう何を言っても逃げられないだろうなぁ。
って、いい加減にスレ違いかな（ｗ
752 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 01:55:42 ID:htNwP4mU
>>801
石倉三郎かと
石倉三郎かと
>>751
てか北側が学会で仲間だから姉歯も木村も安心しているんだろうな。
姉歯や木村がそっち系統じゃなかったら国交省もこんな早く対応しなかっただろうしなwww
層化系の香具師が大臣をやる省庁は、米国産牛肉のBSE問題や今回の強度偽装問題や土佐くろしお鉄道と福知山線の事故やら本当にロクな事が起きねえな。
てか北側が学会で仲間だから姉歯も木村も安心しているんだろうな。
姉歯や木村がそっち系統じゃなかったら国交省もこんな早く対応しなかっただろうしなwww
層化系の香具師が大臣をやる省庁は、米国産牛肉のBSE問題や今回の強度偽装問題や土佐くろしお鉄道と福知山線の事故やら本当にロクな事が起きねえな。
おい、昨日の夜の西船橋行き各駅停車の車掌よ。
妙典で快速の通過待ちってアナウンスをしてた癖に東陽町を出た瞬間になってから
葛西で通過待ちって訂正するなよボケナスめ！
西船橋に着いてからどっかのおっさんが車掌に怒鳴り込んでたが俺を含め
同様に思っていた客は他にもいると思う。
妙典で快速の通過待ちってアナウンスをしてた癖に東陽町を出た瞬間になってから
葛西で通過待ちって訂正するなよボケナスめ！
西船橋に着いてからどっかのおっさんが車掌に怒鳴り込んでたが俺を含め
同様に思っていた客は他にもいると思う。
755 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 08:47:06 ID:+hJN8U1m
ダイヤ変わって快速無くなってから
浦安辺りから混雑酷くね？
浦安辺りから混雑酷くね？
756 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 10:18:57 ID:SNhNAVsu
それどころか朝ラッシュ時マトモに快速運転＆三鷹乗り入れができていない罠。
757 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 11:24:45 ID:Y7iEd8ML
朝の中の方面の快速、本当に意味がないと思う。
各駅でも、浦安～門中13分ぐらいで走るのに朝の快速は20分以上かかる。
各駅でも、浦安～門中13分ぐらいで走るのに朝の快速は20分以上かかる。
758 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 12:10:48 ID:gDvyUUSY
>>754
昨日は、JR総武線の車両点検の影響で、東西線も夜遅くまで、５～１０分の微妙な
遅れが続いて、各駅の退避待ちの駅が突如変更になっていた。
東陽町を過ぎてから、指示を出す指令所もどうかと思う。車掌は可哀想だな。
一昨日も、JR総武線の幕張駅での人身事故の影響で昼過ぎまでダイヤがガタガタ。
他の直通をやってるメトロ線は、他社のダイヤが乱れても、そこまで、自線内は
乱れないのに、東西線は乱れ方が酷すぎると思う。
もう、三鷹直通と、津田沼直通をやめてもいいと思うのだが。
三鷹方面の利用者は、みんな中野で乗り換えればいいんじゃない？ダメ？
昨日は、JR総武線の車両点検の影響で、東西線も夜遅くまで、５～１０分の微妙な
遅れが続いて、各駅の退避待ちの駅が突如変更になっていた。
東陽町を過ぎてから、指示を出す指令所もどうかと思う。車掌は可哀想だな。
一昨日も、JR総武線の幕張駅での人身事故の影響で昼過ぎまでダイヤがガタガタ。
他の直通をやってるメトロ線は、他社のダイヤが乱れても、そこまで、自線内は
乱れないのに、東西線は乱れ方が酷すぎると思う。
もう、三鷹直通と、津田沼直通をやめてもいいと思うのだが。
三鷹方面の利用者は、みんな中野で乗り換えればいいんじゃない？ダメ？
>>758
いや、東陽町駅に止まってる段階でホームでは葛西で通過待ちってアナウンスしてたのよ。
そしたら直後に車内アナウンスは「妙典でっ」通過待ちって訂正するようなイントネーションで放送されたので
降りかけて戻った人もいたのだよ。
いや、東陽町駅に止まってる段階でホームでは葛西で通過待ちってアナウンスしてたのよ。
そしたら直後に車内アナウンスは「妙典でっ」通過待ちって訂正するようなイントネーションで放送されたので
降りかけて戻った人もいたのだよ。
>>758
東西線のダイヤが乱れやすいのは、両側で同じ系統のＪＲ線に乗り入れていることも
あるだろうね。中央線側で事故があると、そのうち総武線側にも影響が出てくるし、その
逆もしかり。しかも、そのＪＲは快速との複々線で、快速線の事故でも事故対応の都合
で各駅停車を止める事も多いから、影響は大きいな。たまに「ＪＲ中央快速線＊＊駅の
人身事故の影響で東西線のダイヤが乱れています」と言う、鉄道に詳しくない人が聞くと
トンチンカンに聞こえるアナウンスも当たり前にあるしね（ｗ
中野のホームを東西線と中央各停の方向別ホームとかに出来れば大丈夫だろうが、
今のところは直通客も多いからね。なかなか難しいだろうな。
>>754
うーん、西船橋まで行くなら乗車駅で快速を待っていれば良かったんじゃない？
話から察するに乗車駅は東陽町より西側だよね。竹橋みたいに駅員がホームに
滅多に案内放送を入れてくれない駅だと判断に迷うかも知れないけど。
東西線のダイヤが乱れやすいのは、両側で同じ系統のＪＲ線に乗り入れていることも
あるだろうね。中央線側で事故があると、そのうち総武線側にも影響が出てくるし、その
逆もしかり。しかも、そのＪＲは快速との複々線で、快速線の事故でも事故対応の都合
で各駅停車を止める事も多いから、影響は大きいな。たまに「ＪＲ中央快速線＊＊駅の
人身事故の影響で東西線のダイヤが乱れています」と言う、鉄道に詳しくない人が聞くと
トンチンカンに聞こえるアナウンスも当たり前にあるしね（ｗ
中野のホームを東西線と中央各停の方向別ホームとかに出来れば大丈夫だろうが、
今のところは直通客も多いからね。なかなか難しいだろうな。
>>754
うーん、西船橋まで行くなら乗車駅で快速を待っていれば良かったんじゃない？
話から察するに乗車駅は東陽町より西側だよね。竹橋みたいに駅員がホームに
滅多に案内放送を入れてくれない駅だと判断に迷うかも知れないけど。
1、指令→車掌→放送
2、指令→駅事務所→ホームの駅員→放送
指令員は同じ人。普通は1→2の順番に連絡。
このタイムラグに対処する方法は、どんなんだろ。
遅れてもいいから行先確定する・駅員に連絡行くまでまでその駅発車しない、とか？
2、指令→駅事務所→ホームの駅員→放送
指令員は同じ人。普通は1→2の順番に連絡。
このタイムラグに対処する方法は、どんなんだろ。
遅れてもいいから行先確定する・駅員に連絡行くまでまでその駅発車しない、とか？
>>761
ヲタQだと係員全員にPHSを持たせ、指令の放送が一斉に聴けるように改良された。
ヲタQだと係員全員にPHSを持たせ、指令の放送が一斉に聴けるように改良された。
三鷹直通は廃止しても許せるが、
津田沼直通の廃止は決して許されない。
そんな事をしたら暴動で日本は終わるｗ
津田沼直通の廃止は決して許されない。
そんな事をしたら暴動で日本は終わるｗ
764 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 14:12:42 ID:1u2WLRNJ
別に何かあった時は仕方ないだろ・・・
木場で快速の方が西船まで早いと思って待ったら
東陽町で車交して通過なしとかあったし
（木場でのアナウンス無し）
木場で快速の方が西船まで早いと思って待ったら
東陽町で車交して通過なしとかあったし
（木場でのアナウンス無し）
三鷹直通は西武線乗り入れとともに廃止されるんじゃねえの？
三鷹直通廃止→緩行線中野止まりを三鷹延長→快速の杉並３駅通過
こうなればいいんだが…
三鷹直通廃止→緩行線中野止まりを三鷹延長→快速の杉並３駅通過
こうなればいいんだが…
>>765
少なくとも、ラッシュ時は結構乗っているから全廃はないと思われ。
有楽町線みたいに２方向に分岐するんじゃないかなぁ。
勝田台と津田沼みたいな関係になるかも。
JR車もあるからね。(転属すれば別だが)
少なくとも、ラッシュ時は結構乗っているから全廃はないと思われ。
有楽町線みたいに２方向に分岐するんじゃないかなぁ。
勝田台と津田沼みたいな関係になるかも。
JR車もあるからね。(転属すれば別だが)
西武に乗り入れる？初耳ですが決定事項ですか？
768 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 20:07:12 ID:OXAMNwgz
流れを無視してすまないが…一番気になっていることを一つ…
今年で東京ミレナリオは最後なわけだが各線から臨時はでないの？
東京メトロでも何の発表もなし…
今年で東京ミレナリオは最後なわけだが各線から臨時はでないの？
東京メトロでも何の発表もなし…
ミレナリオとルミナリエはエネルギーの無駄
やめろ今すぐ
やめろ今すぐ
771 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 22:05:19 ID:Fh8R/PaB
夜の快速西船橋行き空いてるな
浦安、西船橋駅利用者は大喜びだな
浦安、西船橋駅利用者は大喜びだな
帰って来る時に妙典駅の改札口で「お客様の声が実現しました云々」とか
書いてあるポスターを見かけたがそこに今回の東西線のダイヤ改正と
それからもう一つ「定期券自動発券機設置駅を拡大します。」とか書いてあったけど
これは便利だろうな。
JRならみどりの窓口や定期券の自動販売機がほぼ全駅にあるから買うのに困らないけど
メトロや他の私鉄とかは主要な駅にしか売り場がないからそれが不便だったよな。
あとメトロに増設される予定の定期券自動販売機のデザインが
束の定期券自動販売機みたいなデザインだった。
書いてあるポスターを見かけたがそこに今回の東西線のダイヤ改正と
それからもう一つ「定期券自動発券機設置駅を拡大します。」とか書いてあったけど
これは便利だろうな。
JRならみどりの窓口や定期券の自動販売機がほぼ全駅にあるから買うのに困らないけど
メトロや他の私鉄とかは主要な駅にしか売り場がないからそれが不便だったよな。
あとメトロに増設される予定の定期券自動販売機のデザインが
束の定期券自動販売機みたいなデザインだった。
775 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 00:08:20 ID:flmzo0C+
東葉高速線の駅で通勤前に定期券買っていこうと思っていたら、
定期券を発行する機械が止まっていた。
駅員に買えないことを伝えると、
北習志野駅に行って購入してくださいとのこと。
こっちは通勤前でそんなことしてたら遅刻してしまうのに、
あまりにも納得いかない対応。
一日分くらい切符代負担してくれればよいのに。
定期券の発行機には発行できる時間帯もきちんと
掲示されていました。
定期券を発行する機械が止まっていた。
駅員に買えないことを伝えると、
北習志野駅に行って購入してくださいとのこと。
こっちは通勤前でそんなことしてたら遅刻してしまうのに、
あまりにも納得いかない対応。
一日分くらい切符代負担してくれればよいのに。
定期券の発行機には発行できる時間帯もきちんと
掲示されていました。
>>760
3,4番線2本と引き上げ線1本あるんだから十分だろ？
ろくすっぽ使われていない連絡通路に人を回せば十分
足らなくなったら立川方に通路作れば十分
>>763
だったら昼間の直通無いのはどうして？
優先順位が低いから朝夕のラッシュのみ 10本程度しか入らないんでしょ？
乗り入れ止めて中間改札作った方がキセル防止も出来て良いよ
3,4番線2本と引き上げ線1本あるんだから十分だろ？
ろくすっぽ使われていない連絡通路に人を回せば十分
足らなくなったら立川方に通路作れば十分
>>763
だったら昼間の直通無いのはどうして？
優先順位が低いから朝夕のラッシュのみ 10本程度しか入らないんでしょ？
乗り入れ止めて中間改札作った方がキセル防止も出来て良いよ
777 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 01:37:56 ID:hfWIHUiE
>>776
> だったら昼間の直通無いのはどうして？
杉並３駅問題とか、快速の有無とか、東葉との絡みとか、いろいろあるのさ。
重要度だけで決まるわけじゃない、ってこと。
朝ラッシュ時の西船橋駅問題は、散々既出。自分の目で確認すれば？
> だったら昼間の直通無いのはどうして？
杉並３駅問題とか、快速の有無とか、東葉との絡みとか、いろいろあるのさ。
重要度だけで決まるわけじゃない、ってこと。
朝ラッシュ時の西船橋駅問題は、散々既出。自分の目で確認すれば？
今日の東葉勝田台行最終の混み具合どうでした？
俺は何度も言ってるけど、東陽町か葛西以東を東葉高速に譲渡汁！
西船橋の混雑は劇的に緩和されるのは間違いなし！
西船橋の混雑は劇的に緩和されるのは間違いなし！
782 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 05:16:24 ID:8aU6i4QS
北習志野までは購入時払い戻しでないの？
ま、余裕もって（ry
ま、余裕もって（ry
>>780
…と池沼が申しております。
…と池沼が申しております。
そういや05は年内に1本も来ないんだな。いつもは年内に1～2編成は来て年内中に営業運転を始めるのが多いが。
年を越すまで5000が全車大丈夫ってのも何か不思議な気分だ。こんだけ新造が遅いとなると制御装置は40～43Fと一緒なんだろうな。もし違うのだったら97F(5000)の様に年度を越えて走ってしまうだろうし。
年を越すまで5000が全車大丈夫ってのも何か不思議な気分だ。こんだけ新造が遅いとなると制御装置は40～43Fと一緒なんだろうな。もし違うのだったら97F(5000)の様に年度を越えて走ってしまうだろうし。
>>780
葛西貧民死ね
葛西貧民死ね
>>775
そういう場合は、駅員の胸元を見て
「○○さんですね。よくわかりました。今回の件をあとでお客様センターに伝えておきます。」
と言っておけ。
可能ならば、携帯のカメラで駅員の写真を撮ってもいい。
駅員が何か危害を加えてきたら、大声で叫ぶか、非常ボタンを押せ。
ただし、絶対こちらから暴力はふるうなよ。
そういう場合は、駅員の胸元を見て
「○○さんですね。よくわかりました。今回の件をあとでお客様センターに伝えておきます。」
と言っておけ。
可能ならば、携帯のカメラで駅員の写真を撮ってもいい。
駅員が何か危害を加えてきたら、大声で叫ぶか、非常ボタンを押せ。
ただし、絶対こちらから暴力はふるうなよ。
もし時間内なら賠償請求できるよ。
どっちにしても、対応した香具師の名前と時刻を控えるのは基本です。
どっちにしても、対応した香具師の名前と時刻を控えるのは基本です。
あ、言っておくが金額は大したことない。
あまり期待するなよ。
あまり期待するなよ。
結局は金目当てという事でよろしいか？
792 ：梅崎壽 ◆gXq586mNhU ：2005/12/17(土) 23:12:25 ID:Jm37KQ51
謝罪と賠償を！ってか。
在日根性丸出しだにぃ～。
在日根性丸出しだにぃ～。
>>792
ソレ系の煽りは、このスレでは不適切。ハン板か東亜N+にでも逝け。
ソレ系の煽りは、このスレでは不適切。ハン板か東亜N+にでも逝け。
>>792 スレ違いも甚だしいぞ。
>>792
氏ね。
氏ね。
796 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 00:57:59 ID:FW+hs3B5
うんこ
日本橋の駅案内板も大手町仕様に取り替えられんのかな？
何か番線と行き先表してる表示は大手町仕様に既に取り替えられてるし
ホーム真ん中にある案内板も新しいものに取り替えられるみたい。
これ他の駅でも順次やっていくのかな？（´・ω・｀）
何か番線と行き先表してる表示は大手町仕様に既に取り替えられてるし
ホーム真ん中にある案内板も新しいものに取り替えられるみたい。
これ他の駅でも順次やっていくのかな？（´・ω・｀）
折れは三鷹駅利用者なんだが、
朝９時くらいに三鷹に着く東西線が
まともに走っていることは最近ほぼ皆無ですね。
自分としては総武線直通と東西線の両方走っている方が便利なんですが、
あまりにダイヤが乱れるようなら総武線だけでもいいかなと思ってしまいます。
朝９時くらいに三鷹に着く東西線が
まともに走っていることは最近ほぼ皆無ですね。
自分としては総武線直通と東西線の両方走っている方が便利なんですが、
あまりにダイヤが乱れるようなら総武線だけでもいいかなと思ってしまいます。
漏れは逆に、中途半端に総武線と交互に走らせることが混乱のもとだと思います。
杉並三駅問題を別にすれば、平日の中野以西は快速と同じ停車駅ですし、
中央・総武線各駅停車の機能を発揮するのは中野以東。
いっそ、総武線は中野発着、中野以西は東西線直通を中心にする。
休日などは、ちょうど総武線の武蔵小金井や立川行きがあるように、一部三鷹方面に
延長する。また、東西線の一部列車を立川・高尾・大月方面に延長する。
これはわがままですか？
杉並三駅問題を別にすれば、平日の中野以西は快速と同じ停車駅ですし、
中央・総武線各駅停車の機能を発揮するのは中野以東。
いっそ、総武線は中野発着、中野以西は東西線直通を中心にする。
休日などは、ちょうど総武線の武蔵小金井や立川行きがあるように、一部三鷹方面に
延長する。また、東西線の一部列車を立川・高尾・大月方面に延長する。
これはわがままですか？
中野で確実に対面接続してくれる設備じゃないからなー。
802 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 09:14:10 ID:TSc2PKPy
速度規制中！
803 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 09:40:40 ID:6FApC4oG
東西線に合わせ、東葉高速もCSATC化するのだろうか
もちろん。
806 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 11:39:02 ID:WcXkJXCy
昨日のA線終電が15分遅れていた件。
>>800
> 杉並三駅問題を別にすれば、平日の中野以西は快速と同じ停車駅ですし、
をいをい、それを棚上げして案を作っても意味無かろう。
中野以西～新宿・お茶の水間の快速通過駅 の利用もそこそこあるし。
微妙にスレ違いだが。
> 杉並三駅問題を別にすれば、平日の中野以西は快速と同じ停車駅ですし、
をいをい、それを棚上げして案を作っても意味無かろう。
中野以西～新宿・お茶の水間の快速通過駅 の利用もそこそこあるし。
微妙にスレ違いだが。
快速を杉並３駅に止める必要があるのなら
「準急」とか、名称を変えればいいだろ
「準急」とか、名称を変えればいいだろ
今日の３時頃に妙典のサティのデッキから引込み線に入ってる
電車が見えたけど今日何かあったの？
電車が見えたけど今日何かあったの？
811 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 19:01:34 ID:Zj1q7ADw
A-train
ﾄﾞｱ脇にｽｷｰ板立て掛けられない…
ﾄﾞｱ脇にｽｷｰ板立て掛けられない…
814 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 21:58:56 ID:GHIDfcMJ
∧_∧ //
(ﾟーﾟ*)E|
¶¶⊂ヽθ
／￣￣￣￣＼||
≪/● ● ≪)二二/｣
／ Ｙ Ｙ｜(()
|▼ _｜２｜｜//
L人＿ ／／＼／_]//
/_/＼/_/(0_⊥(0(0]
`／／ﾍ/ /∨＿/＼＼
(_７ (_７ (７ (_７
`∨ ∨ V ∨
(ﾟーﾟ*)E|
¶¶⊂ヽθ
／￣￣￣￣＼||
≪/● ● ≪)二二/｣
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`／／ﾍ/ /∨＿/＼＼
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`∨ ∨ V ∨
815 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 08:30:13 ID:o2TdxaKP
東西線まだまだ順調。とりあえず妙典で快速待ち。朝日が眩しくてたまらん…
そういやぁ
14Fと32Fが立て続けに試運転してたね。
14Fと32Fが立て続けに試運転してたね。
817 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 17:56:48 ID:o2qTON+r
818 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 01:18:06 ID:35bPm7sT
今日帰ってくる時に気づいたが妙典に新しい券売機に1台交換されてたけど
今までのタッチパネル式より微妙に変わってる気がする。
今までのタッチパネル式より微妙に変わってる気がする。
819 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 09:19:04 ID:MP7RDOMI
ダイヤ改正しても遅れは変わらないねえ。
それと、浦安辺りで忘れもんしたボケたれは氏ねよ
それと、浦安辺りで忘れもんしたボケたれは氏ねよ
820 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 09:53:19 ID:BIH/qu19
CS化したら遅延回復は盗用に丸投げなのかな？
あ、今もそうだっけ？ｗ
あ、今もそうだっけ？ｗ
日本橋の表示器類が一部新仕様になっているのは既出？
番線表示とか前のほうが見やすいんだが…
駅名標も門仲や東陽町みたいに小さいタイプのモノはどうなるのかな…
番線表示とか前のほうが見やすいんだが…
駅名標も門仲や東陽町みたいに小さいタイプのモノはどうなるのかな…
822 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 15:48:09 ID:t8CB2AwQ
今年ミレナリオ臨は??
824 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 18:19:57 ID:C2edFjq3
825 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 18:42:13 ID:/9Q4ZGXA
妙典に住んでる俺は葛西派と八千代船橋派のどっちにつけばいいんだ？
826 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 19:27:04 ID:t8CB2AwQ
ミレナリオ程度で臨時入れるのなら
武道館や東京ドームでのイベント時にも臨時入れないと
武道館や東京ドームでのイベント時にも臨時入れないと
>>826
ダイヤ改正で定期列車が増発された事もあるんじゃない?
ダイヤ改正で定期列車が増発された事もあるんじゃない?
>>825
原木中山派についてあげて
原木中山派についてあげて
>>825
千葉県民なんだから、八千代船橋派につきましょう。
千葉県民なんだから、八千代船橋派につきましょう。
>>825
少なくとも、おまえは葛西貧民ではないぞ。
少なくとも、おまえは葛西貧民ではないぞ。
832 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 23:08:33 ID:BIH/qu19
葛西貧民VS船橋八千代貧民の煽り合いって実は東急厨や東武厨が仮面被って煽っているんじゃないかといってみる。
千代田富民ですが何か？
新宿富民ですが何か？
はい終了！
半直系スレの悪習を移入するんじゃない。
半直系スレの悪習を移入するんじゃない。
>>827
あれは多客臨ではなくあれ自体が一種のイベント企画列車って位置付けだからな。
去年はメトロか記念だからかでミレナリオのメイン協賛の一角にいたけど、
今年はJRがその座にいて版権が使えなかったとか、その辺の事情なんじゃない?
あれは多客臨ではなくあれ自体が一種のイベント企画列車って位置付けだからな。
去年はメトロか記念だからかでミレナリオのメイン協賛の一角にいたけど、
今年はJRがその座にいて版権が使えなかったとか、その辺の事情なんじゃない?
838 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 00:58:43 ID:gqKeG1/6
明日辺り痴漢が捕まりそう
↓気をつけたまえ
↓気をつけたまえ
839 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 01:02:17 ID:8SlHgxc5
ﾐﾆｽｶフォー！！！！！
840 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 01:31:40 ID:GNgXyt+G
スレ違いだったらすいません。
どこで聞いていいのか分からないのですが
質問させて下さい。
当方田舎ものなんですが、クリスマスに
ディズニーランドへ行きます。
新宿から舞浜まではどのくらい時間が
かかりますか？長々とｽｲﾏｾﾝ
どこで聞いていいのか分からないのですが
質問させて下さい。
当方田舎ものなんですが、クリスマスに
ディズニーランドへ行きます。
新宿から舞浜まではどのくらい時間が
かかりますか？長々とｽｲﾏｾﾝ
844 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 02:21:44 ID:GNgXyt+G
激しく間違ってしまってすいませんでした。
乗換え案内活用させていただきます。
乗換え案内活用させていただきます。
845 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 03:48:27 ID:EcXJa5Cm
>>844
田舎者（悪い意味じゃないよ）ということなのでもう一つ。
ｸﾘｽﾏｽのﾃﾞｨｽﾞﾆｰはとてつもなく込む。何時頃から行くのか知らんが
入場規制がかかる場合もあるので注意。
帰りの東京方面電車は積み残し大発生＆朝ﾗｯｼｭ並の混雑（＝身動きが全くとれない状態）なので、
土産等があった場合は家に宅配便で送り、手ぶらで電車に乗った方が無難。
ﾃﾞｨｽﾞﾆｰには土産を宅配便で送れるｻｰﾋﾞｽがある。
まぁ楽しんで鯉。
激しくｽﾚ違いｽﾏｿ。
田舎者（悪い意味じゃないよ）ということなのでもう一つ。
ｸﾘｽﾏｽのﾃﾞｨｽﾞﾆｰはとてつもなく込む。何時頃から行くのか知らんが
入場規制がかかる場合もあるので注意。
帰りの東京方面電車は積み残し大発生＆朝ﾗｯｼｭ並の混雑（＝身動きが全くとれない状態）なので、
土産等があった場合は家に宅配便で送り、手ぶらで電車に乗った方が無難。
ﾃﾞｨｽﾞﾆｰには土産を宅配便で送れるｻｰﾋﾞｽがある。
まぁ楽しんで鯉。
激しくｽﾚ違いｽﾏｿ。
847 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 09:12:09 ID:gqKeG1/6
904茅場町着の東西線、今日はたったの２分遅れ！
運行は極めて順調。
ものすごい快挙であります！！
運行は極めて順調。
ものすごい快挙であります！！
848 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 11:26:03 ID:GNgXyt+G
スレ違いにも関わらず、親切にありがとうございました。
荷物など宅配便で送ってみます。
本当にありがとうございました。
荷物など宅配便で送ってみます。
本当にありがとうございました。
849 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 12:20:56 ID:Hfj+CL6M
もう見てないかもしれないけど、24日25日の日付指定チケットは完売してるよ＞ディズニー
チケット持って無いなら入場規制で入れないかもよ。
チケット持って無いなら入場規制で入れないかもよ。
どこで聞いていいのかわからないといいつつ、東西線のスレで聞くものなのか…。
浦安がTDL最寄り駅だった時期も長くあったけどね。
浦安がTDL最寄り駅だった時期も長くあったけどね。
武蔵野線某駅で、駅員が「みどりの窓口で入場引換券を買えば、入場規制でも入れますよ～」て叫んでたけどそれってホントかな？
東陽町－西船橋まで複々線にしろ！
一本は東陽町から新木場経由で有楽町線に乗り入れろ
一本は東陽町から新木場経由で有楽町線に乗り入れろ
ダイヤ変わってから浦安辺りから各駅の混雑ﾋﾄﾞｽｗｗｗｗｗ
葛西を北越谷みたいな２面４線で電留線もある構造にしてほしいくらいだ
そうすれば始発も設定できて分散化できるだろ。
あ、「車庫に繋がる」以外では妙典と変わらない罠。
葛西を北越谷みたいな２面４線で電留線もある構造にしてほしいくらいだ
そうすれば始発も設定できて分散化できるだろ。
あ、「車庫に繋がる」以外では妙典と変わらない罠。
>>851
JR新木場でも言っている。もちろん本当に規制中でも入れる。
JR新木場でも言っている。もちろん本当に規制中でも入れる。
856 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 21:44:26 ID:iy1/2i5G
TDRスレ逝けよ！
遊園地板があるだろうが
遊園地板があるだろうが
と、独身ニートが申しております
858 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 22:01:41 ID:IDcNYXHw
明日22日より木場の新出口(EV付き)が共用開始される模様。
５番出口になると思っていたのだが、既存の４番出口が4aに改称、新出口が4bとなった。
ついにホームから地上までが階段以外のもので結ばれる‥
５番出口になると思っていたのだが、既存の４番出口が4aに改称、新出口が4bとなった。
ついにホームから地上までが階段以外のもので結ばれる‥
860 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 22:33:36 ID:OSpaiD85
>>857
人のこと言う前に自分は(ry
人のこと言う前に自分は(ry
>>858
ttp://www.tokyometro.jp/rosen/teiki/keizoku.html
全駅に付ける所を他社線接続駅を中心に先倒ししただけだな。
正直行徳に付けるなら原木中山・神楽坂・落合以外の駅(要は乗降客4万人以上の駅)にはさっさと設置汁。
ttp://www.tokyometro.jp/rosen/teiki/keizoku.html
全駅に付ける所を他社線接続駅を中心に先倒ししただけだな。
正直行徳に付けるなら原木中山・神楽坂・落合以外の駅(要は乗降客4万人以上の駅)にはさっさと設置汁。
>>858
行徳で発券機使ったよ
行徳で発券機使ったよ
863 ：ミユナ：2005/12/22(木) 00:19:41 ID:iuctMp3u
864 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 08:55:17 ID:jLpVbnJY
西船橋850発、既に３分遅れております…
865 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 09:24:14 ID:YJ2dZr/C
ワイドドア万歳＼(^O^)／
あﾞん？ 寒い？ 席が少ない？
ダメダメ！ 健常者なら吊革つかまって立ったり、風くらい我慢しとけや（･∀･）
あﾞん？ 寒い？ 席が少ない？
ダメダメ！ 健常者なら吊革つかまって立ったり、風くらい我慢しとけや（･∀･）
それにしても、ラッシュ時の乗客って人間扱いされてないよな・・・。
>>866
それが不満なら、毎日タクシーで通勤出来るような身分になるか、
痛勤ラッシュ解消できるような政策を実行できるような人になって、いい仕事してください。
…今から勉強して大きくなって、社会人になったら、な(w
それが不満なら、毎日タクシーで通勤出来るような身分になるか、
痛勤ラッシュ解消できるような政策を実行できるような人になって、いい仕事してください。
…今から勉強して大きくなって、社会人になったら、な(w
インドでは、網棚の上で寝ている人もいるよ
東西線もそうすれば
東西線もそうすれば
東西線の混雑は凄いようですね…
どんな感じなのでしょうか？
朝ラッシュ時の山手、京浜東北の上野→秋葉原より混んでるのでしょうか？
どんな感じなのでしょうか？
朝ラッシュ時の山手、京浜東北の上野→秋葉原より混んでるのでしょうか？
今更継続しか買えない定期券売機を設置するあたり、流石安かろう悪かろうの新車を入れる会社だなwww
山手や京浜東北のラッシュと、東西線とは性質が異なる
前者は乗り降りが激しい。乗る人も多いが降りる人も多い。
後者は門前仲町まで増える一方。
前者は乗り降りが激しい。乗る人も多いが降りる人も多い。
後者は門前仲町まで増える一方。
ちょっと早めに家を出さえすれば余裕で新聞くらい読める混雑なのに。
前に座ってる人が目を覚ましてカバンを掴むと心の中でガッツポーズ。
それなのに降りないと心の中でファックユー。
それなのに降りないと心の中でファックユー。
でも東西線のラッシュは乗っていてツラい。
お得意の遅延でいつ着くかわからないイライラと、真っ暗な地下区間で
閉じ込められる圧迫感とで、朝から（´Д｀;）な感じになる。
お得意の遅延でいつ着くかわからないイライラと、真っ暗な地下区間で
閉じ込められる圧迫感とで、朝から（´Д｀;）な感じになる。
屁をすれば少し周りが空くよ
878 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 20:44:55 ID:9P0bk1Qp
にんにく食えばいい
ヤニ吸ってきた香具師のあのゲロみたいな口臭とオヤジ臭もたまらんな。
880 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 21:25:56 ID:a2X4q4sq
>>880
あそこ乗り換え無し駅では乗降客メトロ最大だぞ
あそこ乗り換え無し駅では乗降客メトロ最大だぞ
883 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 22:22:35 ID:DaTqn2yu
RFの05系記事、写真撮影地表記がいい加減杉。
25ﾍｾ飯山満じゃねえべ原木中山？
41ﾍｾ村上な訳ないやん八千代中央。
しかも全部東葉内だしまあそれがRFクオリティか。
25ﾍｾ飯山満じゃねえべ原木中山？
41ﾍｾ村上な訳ないやん八千代中央。
しかも全部東葉内だしまあそれがRFクオリティか。
俺も最寄り東陽町の企業に勤務。
不幸にして、18日の日曜日に膝を骨折。松葉杖で今日から出勤。
いままであまり考えたことないけど、東陽町って、バリアフリー最悪だね。
改札階までエレベータあっても意味なし。
不幸にして、18日の日曜日に膝を骨折。松葉杖で今日から出勤。
いままであまり考えたことないけど、東陽町って、バリアフリー最悪だね。
改札階までエレベータあっても意味なし。
885 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 23:00:07 ID:OzJuaYK1
07マダー
886 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 23:05:37 ID:MFeIKecC
>>883
RFってレールファン？
RFってレールファン？
887 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 23:18:11 ID:r8NSVlKm
>>884
ちゃんと把握してないと・・・
ちゃんと把握してないと・・・
890 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 00:19:15 ID:B/y90sCT
駅が云々っていうより乗る場所だろ東西線の混雑は
>>872
勝ち組万歳。
勝ち組万歳。
>>890
オレは朝の出勤で西船橋から竹橋まで微妙に前よりに乗ってるけど、ここは茅場町～大手町で
大量に下車してしまって、大手町以降は日によっては座席に空席ができる。面白いのは、
その２両ほど後ろの車両は竹橋の段階でもかなり混んでる。
たぶん、次の九段下の改札の位置に合わせて混んでるんじゃないかと思われるけど、
駅のホームを歩く時間より電車に乗っている時間の方が長い人が多いと思うので、少し
でも混雑から逃れたいなら、たまには別の車両を探検してみるのも良いだろうね。
オレは朝の出勤で西船橋から竹橋まで微妙に前よりに乗ってるけど、ここは茅場町～大手町で
大量に下車してしまって、大手町以降は日によっては座席に空席ができる。面白いのは、
その２両ほど後ろの車両は竹橋の段階でもかなり混んでる。
たぶん、次の九段下の改札の位置に合わせて混んでるんじゃないかと思われるけど、
駅のホームを歩く時間より電車に乗っている時間の方が長い人が多いと思うので、少し
でも混雑から逃れたいなら、たまには別の車両を探検してみるのも良いだろうね。
>>892
九段下の乗り換え改札に近いのは2～3号車付近だぞ。てか座りたいと思えば大抵茅場町～大手町の間で座れるだろ。
個人的には特に乗り換えに近い場所も無い4～5号車辺りがまだ空いている気はする。
夕ラッシュ時以降は大手町～茅場町の乗換え口に近い先頭車が混むな。快速だと西船橋まで座れない可能性が高いが、各停だったら南砂町で大量に降りるので( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
九段下の乗り換え改札に近いのは2～3号車付近だぞ。てか座りたいと思えば大抵茅場町～大手町の間で座れるだろ。
個人的には特に乗り換えに近い場所も無い4～5号車辺りがまだ空いている気はする。
夕ラッシュ時以降は大手町～茅場町の乗換え口に近い先頭車が混むな。快速だと西船橋まで座れない可能性が高いが、各停だったら南砂町で大量に降りるので( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
894 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 07:39:16 ID:6Yrjtw35
>>870 今更継続しか買えない定期券売機を設置するあたり
メトロの言い分は、利用する路線・経由駅が多岐に渡り過ぎるので、新規が帰る
定期券売機を設置していませんとのことだが、JRなんかは、どうなんでしょう？
新規も機械で売っていたと思うのですが（売ってなかったらｽﾏｿ）、他私鉄は
あまり複雑なルートは無さそうですが、JRなら路線・経由駅で様々なルートがありますよね？
メトロの言い分は、利用する路線・経由駅が多岐に渡り過ぎるので、新規が帰る
定期券売機を設置していませんとのことだが、JRなんかは、どうなんでしょう？
新規も機械で売っていたと思うのですが（売ってなかったらｽﾏｿ）、他私鉄は
あまり複雑なルートは無さそうですが、JRなら路線・経由駅で様々なルートがありますよね？
様々なって程はないだろ。
複数ある場合も１画面で表示できるくらいの選択肢だけしか表示しないので
それ以外は窓口になる。
複数ある場合も１画面で表示できるくらいの選択肢だけしか表示しないので
それ以外は窓口になる。
てかメトロ線内でも定期ならそんな変なルートは出来ないだろ。
定期売り場の営業時間は短いわ定期券売機は継続しか買えないわで、もうどうしようも無いな。
定期売り場の営業時間は短いわ定期券売機は継続しか買えないわで、もうどうしようも無いな。
漏れは南砂町から品川まで定期を買ってるけど、新規は品川で買ったよ。
メトロではあまりに使えないしｗ
束だと券売機で新規も継続も買えるし、クレカも使えるのにね。
メトロではあまりに使えないしｗ
束だと券売機で新規も継続も買えるし、クレカも使えるのにね。
クレカは来年から使えるようになるね。
しかもメトロさんが音頭を取って全く新しいタイプの作るらしいし。
しかもメトロさんが音頭を取って全く新しいタイプの作るらしいし。
新しい継続定期券発券機が束の定期券発券機みたいなんですけど
VIEWカードの私鉄版？
メトロ・PASMOってか
メトロ・PASMOってか
>>896
なるほど、複雑なのは窓口ですか。
>>898
それが、都内移動者で変則的なのを持っている人が多いんですよ。
（例）北千住→（日比谷線）→銀座→（銀座線）→上野
これだと、上野～銀座間の各駅を日比谷線でも銀座線でも利用できるから便利なんだと。
まあ、普通に通勤で使うのには、単純な利便性の高い乗り換えを使うであろうから、
単純なのは機械で、複雑なのは定期発売所でというふうにしてもよいかと思うのですが。
なるほど、複雑なのは窓口ですか。
>>898
それが、都内移動者で変則的なのを持っている人が多いんですよ。
（例）北千住→（日比谷線）→銀座→（銀座線）→上野
これだと、上野～銀座間の各駅を日比谷線でも銀座線でも利用できるから便利なんだと。
まあ、普通に通勤で使うのには、単純な利便性の高い乗り換えを使うであろうから、
単純なのは機械で、複雑なのは定期発売所でというふうにしてもよいかと思うのですが。
そのルートは定期なら別駅扱いで可能だったな…orz
【定期】東京メトロクレジットカード【購入可】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1121091636/l50
□ソース□
http://www.tokyometro.jp/news/2005/2005-m12.html
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1121091636/l50
□ソース□
http://www.tokyometro.jp/news/2005/2005-m12.html
907 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 21:31:26 ID:k9ZnuGvl
>>894
氏ねカス
氏ねカス
908 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 00:16:52 ID:tgI3WEo0
ヒント
つ東京メトロで新規定期を発売しているのは一カ所のみ
つ東京メトロで新規定期を発売しているのは一カ所のみ
八千代緑が丘でポイント故障だって？
912 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 07:25:51 ID:BV5tvhHy
>>911
ﾏｼﾞ？
ﾏｼﾞ？
913 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 07:50:08 ID:jcTPlvRp
914 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 08:50:51 ID:PcIGmMP+
ちょっと早いですが新スレを立てさせていただきました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135380364/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135380364/
915 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 10:27:58 ID:BZoiAogz
盗用ー南北線間が飯田橋経由でしか購入できないのは結構痛いと思う麻布勤務者
>>909
氏ね
氏ね
917 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 11:43:13 ID:4dZxEnal
今年で最後だっちゅーんで、今日は初めてミレナリオっつーものをカミさんと
見てきますよ。西船橋からだけど、大手町で降りれば良いんだよね?
帰りは武蔵野で座って帰った方が楽かなー。
見てきますよ。西船橋からだけど、大手町で降りれば良いんだよね?
帰りは武蔵野で座って帰った方が楽かなー。
918 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 11:56:54 ID:BGmpbCti
ミレナリオなんて行くもんじゃないな・・・
人が凄すぎ
まだレインボー橋のレインボーイルミネーションを見に行った方がいい
人が凄すぎ
まだレインボー橋のレインボーイルミネーションを見に行った方がいい
920 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 12:16:42 ID:BGmpbCti
だって平日であの通りが初詣みたいにギュウギュウだもの
921 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 13:54:15 ID:HHyDpf1M
東葉高速鉄道からの東西線直通…
今日は古い車両ばかりまわされてる悪寒…
今日は古い車両ばかりまわされてる悪寒…
922 ： ◆6ZvyeOieKs ：2005/12/24(土) 15:00:06 ID:CZUVBF21
923 ：早稲田駅最寄りの高校生：2005/12/24(土) 15:46:22 ID:Ogf/vvdS
さっきから、今門前仲町を発車した東葉2000系第六編成快速東葉勝田台行の二号車前方でキスしてるカップル、ウザうらやましいよ…
>>923
(´-`).｡oO(そんなに特定出来るように書かなくても.....)
(´-`).｡oO(そんなに特定出来るように書かなくても.....)
925 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 18:43:02 ID:cq/SpY8k
926 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 19:10:53 ID:jyVjEmic
ミレナリオ混み杉
これじゃ東京ミレナイオだ(w
これじゃ東京ミレナイオだ(w
928 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 20:37:29 ID:PcIGmMP+
ミレナリオの様子さっきNHKで見たけど結構人いますね…
平日はあれより人少ないですよね？
平日はあれより人少ないですよね？
ヒント
つ勤め帰り
つ勤め帰り
930 ：919：2005/12/24(土) 20:58:06 ID:4dZxEnal
20:00過ぎにはミレナリオから帰って来ますた(ﾃﾗﾊﾔｽ)。
17:30頃大手町に着いたら、東京駅までの地下通路が既に長蛇の列。最後尾も見えない。
係員がハンドスピーカで、2時間待ちとか言っていて、その時点で柵内でまともに見ること
を断念。待ってても寒いしねぇ。地上に出ても、殺人的な人出。
なので柵外からチョロっと見学して八重洲地下のむつみ屋でラーメン食って武蔵野で帰
って来ました。再開してもミレナリオは、もう行かねっす。
17:30頃大手町に着いたら、東京駅までの地下通路が既に長蛇の列。最後尾も見えない。
係員がハンドスピーカで、2時間待ちとか言っていて、その時点で柵内でまともに見ること
を断念。待ってても寒いしねぇ。地上に出ても、殺人的な人出。
なので柵外からチョロっと見学して八重洲地下のむつみ屋でラーメン食って武蔵野で帰
って来ました。再開してもミレナリオは、もう行かねっす。
931 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 21:14:28 ID:HHyDpf1M
茅場町20:54発の快速…
キモい若造デブカップルが３号車でいちゃつき怒りで氏にそうだ…
キモい若造デブカップルが３号車でいちゃつき怒りで氏にそうだ…
932 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 21:32:14 ID:Q/bX/oXn
この路線にして半年になるが、よく利用客は暴動起こさないと思う。
客同士の小競り合いは日常茶飯事だけどな
>>932まったくだ、これで来春の春闘でストなんか起こした日には乗客こそ（本来の意味の）サボタージュおこすぞ
東西線住民は気が長いからめったなことじゃキレないから問題ないっしょ？
これが関西圏なら…暴動一回で死人二桁は出てるだろうけど。
これが関西圏なら…暴動一回で死人二桁は出てるだろうけど。
>>930
スタートから見れないので微妙なところだが、二重橋前下車→3番出口「丸の内MyPlaza」
→エスカレーターで1Fへ→北側出口へと行くと、ビル出口に「正面の横断歩道から会場に入れます」の
案内があって、点灯20分後くらいからは自由に入れる。
あとこれは去年の話だが、二重橋前だと大手町D1出口に行くように張り紙案内があるが、
7番出口から出て丸ビル裏に行くと横入りで会場に入れた。
誘導計画が案外ザルなので(今日見てきた感じだと今年は例年以上かも)、
他にも待たずには入れるポイントがある気がする。
スタートから見れないので微妙なところだが、二重橋前下車→3番出口「丸の内MyPlaza」
→エスカレーターで1Fへ→北側出口へと行くと、ビル出口に「正面の横断歩道から会場に入れます」の
案内があって、点灯20分後くらいからは自由に入れる。
あとこれは去年の話だが、二重橋前だと大手町D1出口に行くように張り紙案内があるが、
7番出口から出て丸ビル裏に行くと横入りで会場に入れた。
誘導計画が案外ザルなので(今日見てきた感じだと今年は例年以上かも)、
他にも待たずには入れるポイントがある気がする。
>>930
ん？ちょっと待てよ。
大手町駅からの誘導は「一旦JR東京駅へ」じゃなくて、「東西線はB2(だっけ?)、他はC14から地上へ→
みずほコーポレート銀行方向へ進んで丸の内中通り歩行者天国を南下」のはずなんだが。
(会場からは一番遠いが、第2待機場所がみずほコ銀前なので待ち順的には一番有利)
もっとも、東西線の駅構内にそんな案内は全くなく、そこで今年の誘導の不備に気づいたのだが。
ん？ちょっと待てよ。
大手町駅からの誘導は「一旦JR東京駅へ」じゃなくて、「東西線はB2(だっけ?)、他はC14から地上へ→
みずほコーポレート銀行方向へ進んで丸の内中通り歩行者天国を南下」のはずなんだが。
(会場からは一番遠いが、第2待機場所がみずほコ銀前なので待ち順的には一番有利)
もっとも、東西線の駅構内にそんな案内は全くなく、そこで今年の誘導の不備に気づいたのだが。
ミレナイオﾜﾛｽ
939 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 13:30:39 ID:c5kBRkIu
葛西マンセー！！
>>935
え？肩がぶつかったぐらいでキレる奴ばかりだぞ。
え？肩がぶつかったぐらいでキレる奴ばかりだぞ。
昨日2107に乗ったけど、
放送が1次車と同じ罠
放送が1次車と同じ罠
942 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 17:14:54 ID:XVlqNnop
どういう違いがあるんだよwおまいら濃杉
2107動いてるの！？
946 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 20:13:18 ID:XVlqNnop
>>946
07F以外の2次車は全部な
07F以外の2次車は全部な
948 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 22:11:11 ID:vDgbVirq
949 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 22:34:20 ID:+/kE10j3
そもそも、九段下折り返しを止めた方が遅れ軽減されると思うが…
950 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 22:36:09 ID:83Gb9crt
いなほの事故で、
荒川の事故を思い出した。
荒川の事故を思い出した。
951 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 22:52:16 ID:aa68mmeJ
今のメトロで暴動なんて起きっこないでしょ。
地下鉄サリンの時ですらあんなんで済んだんだから。
分別ある"オトナ"なら朝ラッシュなんて苦労の内に入らんよ。
地下鉄サリンの時ですらあんなんで済んだんだから。
分別ある"オトナ"なら朝ラッシュなんて苦労の内に入らんよ。
高度成長期のラッシュを知らない今の人たちと、それを経験してきたメトロ（営団）のギャップは以降無限ループ。
本当の混雑時の「改札止め」という奥の手、最近の通常時は起きないしねえ。
本当の混雑時の「改札止め」という奥の手、最近の通常時は起きないしねえ。
955 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 00:00:23 ID:vDgbVirq
>>953
当時と電車に乗っている時間が違うだろうが
当時と電車に乗っている時間が違うだろうが
>>949
あそこ中線にするんでしょ？
ついでだから信号所にして通過待ち出来るようにすればよい
西側も快速運転するのが( ・∀・)ｲｲ!
停車駅
中野-馬場-飯田橋-九段下-大手町-日本橋-茅場町-門中-盗用-浦安-西船
乗換駅だけで十分でしょ？
あそこ中線にするんでしょ？
ついでだから信号所にして通過待ち出来るようにすればよい
西側も快速運転するのが( ・∀・)ｲｲ!
停車駅
中野-馬場-飯田橋-九段下-大手町-日本橋-茅場町-門中-盗用-浦安-西船
乗換駅だけで十分でしょ？
957 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 00:03:14 ID:vDgbVirq
958 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 00:11:41 ID:HZ6bogH2
脱線するなよ
959 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 00:17:27 ID:9MrSqC7f
東陽町は木場方が単線シールドになってるから、改造は無理だろ。
鉄橋付近で突風か、風速計20メートル記録・ＪＲ羽越線脱線
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20051225AT3K2500C25122005.html
東西線の事故で死者が出なかったのは奇跡だったのかな…。
（（（；ﾟдﾟ）））
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20051225AT3K2500C25122005.html
東西線の事故で死者が出なかったのは奇跡だったのかな…。
（（（；ﾟдﾟ）））
西船橋5:30発東葉勝田台行きの車掌よ、
暖＿房＿入＿れ＿ろ＿馬＿鹿＿野＿郎＿！
氏ねカス
暖＿房＿入＿れ＿ろ＿馬＿鹿＿野＿郎＿！
氏ねカス
964 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 08:16:50 ID:QO8NgEoX
965 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 08:46:56 ID:2/vXjibK
早朝からイキってる奴がいるのが東西ｸｫﾘﾃｨ…
民度低すぎ。
民度低すぎ。
966 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 09:21:48 ID:2/vXjibK
８：２９北習志野発快速三鷹行き
茅場町に６分程遅れ…
というアナウンスでしたが、
８分は遅れております。
まあ、通常は１０分くらい遅れるから、
まだマシか。
茅場町に６分程遅れ…
というアナウンスでしたが、
８分は遅れております。
まあ、通常は１０分くらい遅れるから、
まだマシか。
事故起こして、千葉部落民が消えればよ（ｒｙ
事故起こして、葛西貧民が消えればよ（ｒｙ
あと30
971 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 14:46:29 ID:WVQTLMYk
強風で速度規制だって
速度規制久しぶりだな。
しかし、前回の冬型の時も、夏の台風の時も速度規制してなかった気がするが･･･
まさか今回の事故で慌てたのか？
しかし、前回の冬型の時も、夏の台風の時も速度規制してなかった気がするが･･･
まさか今回の事故で慌てたのか？
ｺﾞﾐが騒ぐからだろ・・・
葛西貧民万歳！！
いちおう東京都だぞ！！
日本の中心、世界の中心！！
いちおう東京都だぞ！！
日本の中心、世界の中心！！
>>972
先週もあった。
先週もあった。
アイちゃんスレもやっと1000か(´ー｀)y─┛~~
一応貼っておく。次ｽﾚのﾃﾝﾌﾟﾚ（関連ｽﾚｯﾄﾞ）に加えてｹﾛ
アイちゃんが好きだあ！のガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1133414719/
アイちゃんが好きだあ！のガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1133414719/
>>974
お前みたいなのがいるから葛西がダメになるんだ
お前みたいなのがいるから葛西がダメになるんだ
979 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 00:39:48 ID:lNARkZi/
東西線を走っているJR車両って
貫通扉が開けっ放しの時はロック（カギみたいなの）してある
前に、オッサーンが一生懸命閉めようとしていたが断念した。
貫通扉が開けっ放しの時はロック（カギみたいなの）してある
前に、オッサーンが一生懸命閉めようとしていたが断念した。
閉め方知らない人結構いるよね
981 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 02:00:26 ID:QKgvC7we
通常のヨ231にあの鍵ついてたっけか？
982 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 08:11:03 ID:Ijc08syh
983 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 08:11:12 ID:lNARkZi/
総武線の各停はないよー
とくダネで東西線の脱線事故のVTRが出てきた
羽越線の脱線事故のメカニズムで被る点があるみたいだな。
羽越線の脱線事故のメカニズムで被る点があるみたいだな。
>>964
だから、暖房を「入」にしても、足元の鉄板さえ時間がたたないと暖まらないのだよ。
これは、JR等他社の車両も同じ。
俺が利用したことがある例では、始発に近い武蔵野線なんかもすごく寒い。
東武車なんかは、群馬や栃木の関東の中でも特に寒い所から来るからか、「強暖房」という秘密兵器があるが。
だから、暖房を「入」にしても、足元の鉄板さえ時間がたたないと暖まらないのだよ。
これは、JR等他社の車両も同じ。
俺が利用したことがある例では、始発に近い武蔵野線なんかもすごく寒い。
東武車なんかは、群馬や栃木の関東の中でも特に寒い所から来るからか、「強暖房」という秘密兵器があるが。
986 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 10:01:27 ID:WM4Fn2BS
次スレ立てようとしたら、立てられなかった…
テンプレおいておくので、誰か頼んまっす
引続き、東京メトロ東西線と東葉高速線について語るスレです。
5000系は後4編成、1000形は後3編成です。
前スレ：東京メトロ東西線・東葉高速線スレ第17部
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132381500/
FaQ
Q:A線とかB線ってどういう意味？
A:メトロ東西線では都心部を通り抜けるため、「上り」「下り」という表現を使わず
西船橋方面をA線、中野方面をB線と表記しています。
テンプレおいておくので、誰か頼んまっす
引続き、東京メトロ東西線と東葉高速線について語るスレです。
5000系は後4編成、1000形は後3編成です。
前スレ：東京メトロ東西線・東葉高速線スレ第17部
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132381500/
FaQ
Q:A線とかB線ってどういう意味？
A:メトロ東西線では都心部を通り抜けるため、「上り」「下り」という表現を使わず
西船橋方面をA線、中野方面をB線と表記しています。
988 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 10:55:55 ID:WKgL0bc4
989 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 11:34:04 ID:vwE/3mvz
１０００
>>989
はやすぎｗ
はやすぎｗ
東葉１０００
>>987
いつの間に立ってたんだｗｗ
いつの間に立ってたんだｗｗ
993 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 14:55:44 ID:cf2z1Fb3
梅行くぞ！
東葉勝田台
東葉勝田台
994 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 14:58:54 ID:cf2z1Fb3
村上
995 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 15:01:04 ID:M9dxVubm
八千代中央
996 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 15:01:59 ID:cf2z1Fb3
八千代緑ヶ丘
997 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 15:03:59 ID:dcfsjMI3
北習志野
998 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 15:04:31 ID:cf2z1Fb3
船橋日大前
999 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 15:05:31 ID:Mbl4P7W8
邨上
1000 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 15:05:34 ID:dcfsjMI3
！”
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。