東京メトロ東西線･東葉高速鉄道ｽﾚ第25部

1 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 11:25:52 ID:mAnFP+JX

東京メトロ東西線と東葉高速鉄道について語るスレッドです。

過去ログなどは以下

2 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 11:28:39 ID:mAnFP+JX

3 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 11:29:24 ID:mAnFP+JX

4 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 11:30:02 ID:mAnFP+JX

21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150595013/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154919872/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159615823/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164022574/

5 ：関連ｽﾚ：2006/12/26(火) 11:32:42 ID:mAnFP+JX

メトロ東西線・東葉高速線運用報告　Ver.5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162471640/

【有楽町から】メトロ07系運用報告スレ【東西へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153452077/

6 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 16:49:25 ID:dadJOOhQ

もりもとくん、いいーんだよ！

7 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 18:37:53 ID:Hhf6LAbP

さて、中央快速の新型車両と東葉2000系を乗り間違える香具師が何人出るかな？＠中野

8 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 18:49:14 ID:8Gu49ZcD

>>7
でも、絶対に同じホームには止まらないけどね。
(３社直通にならない限り)

9 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 20:23:03 ID:mlXh1tD3

雨水ちゃん元気！？ｗ

http://storage.irofla.com/?name=rori-ta&type=swf
　

10 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 23:31:42 ID:sus/zNkh

>>1
新スレ乙！

11 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 01:16:27 ID:lRNPrqII

ワイドドア車をラッシュ時以外使うな

12 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 02:12:30 ID:txiqcEn4

ラッシュ時は全部ワイドドアにしろ。

13 ： ◆6ZvyeOieKs ：2006/12/27(水) 02:17:27 ID:QiR28ETz

とりあえず前スレ先埋めれ。。

14 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 18:33:27 ID:/YLtjzQg

最近前スレに沸いてる馬鹿は韓災移民だろ？

15 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 18:45:17 ID:Xn0Mi9ir

ttp://www.jrchiba.jp/press/press181222_1.html
何気に千葉支社、仕事が早いぞ(w

津田沼直通快速3本格下げ→痛快2、普通1に。
混雑ピークの時間帯30分位？は痛快のみになってたりするのかねえ。

16 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 22:22:05 ID:BbXeqeeJ BE:39604133-2BP(123)

ﾄﾄﾛからのダイヤ改正リリースは1月あたりか？

17 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 01:23:34 ID:iJx1aYIO

>>15
東葉へ振り替えてるんじゃないかと思うが。。。。
正直あんまり快速→通快化もして欲しくはないな。

18 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 06:53:55 ID:RGzVb9Mq

JR遅れてるけど直通運転やってんの？

19 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 07:36:50 ID:RGzVb9Mq

あ、やってたわ

20 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 08:39:23 ID:TbvAC0Ty

前スレ、くだらん埋め方だったな

21 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 12:47:38 ID:F3B2c1Vt

>>16
いつもは1ヵ月前だから、07/02/18付近じゃまいか？

22 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 21:02:11 ID:hbaUizXB

明日は電車空いてるかな？平日だから無理か…

23 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 21:27:03 ID:Z4Teqc0n

仕事納めが基本的に今日だからな。
ちょっとは空くんじゃないか？

24 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 22:08:12 ID:SSmgNEbU

今朝も空いてたよ、少しだけだったがね。

25 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 22:17:18 ID:6A1uNhVG

快速東葉勝田台行き乗車中だけど、乗客の人数がいつもの半分くらい。快適！

26 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 23:04:18 ID:Gls3FD1I

「女性専用車に反対する会」
１2月期オンライン署名

（今回の提出先） JR西日本・つくばエクスプレス・JR東日本
阪急電鉄・東武鉄道・西武鉄道・高松琴平電鉄　ほか

（署名送信フォーム）
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

以前、署名された方も再度署名できます。
鉄道事業者に対し、粘り強く反対の声を届けるため、
皆様のご協力をお願いいたします。

27 ： ◆6ZvyeOieKs ：2006/12/28(木) 23:06:00 ID:otTGc1bn

>>24
その少しだけが大きいんだよ。
俺いつも東陽町8:40～45くらいのに乗ってるけど、今朝は普段恒例の
南砂東陽町間ノロノロ運転がなかった。
明日はもっと空くだろね。

ただし金融関係は29日(週末が重ならなければ本来は30)まで営業してるから
劇的に空きはしないだろうけど。

28 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 00:14:13 ID:pNJxA3Bd

行徳車庫にいる5000系3両って、まだいる！？
インドネシア行き？

29 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 00:29:32 ID:DMJttzsn

ラッシュ時は一時間１２本にして機械的に強制オフピーク通勤させようぜ

えっ、仕事に間に合わない？　

『もっと早い時間に乗れ！』

30 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 00:41:26 ID:ygGJIt2P

>>28
いるぞ
そのまま解体だな

31 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 08:22:34 ID:IDi0fDL2

勝田台７時４０分発の東葉快速、西船橋２分遅着。浦安１分遅着。東陽町２分遅着。西葛西過ぎてからノロノロ運転。車内は新聞広げて読めるくらい。

32 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 11:04:36 ID:pNJxA3Bd

>>30
㌧クス！
そのまま解体になるのね｡

33 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 15:40:18 ID:pcRj9tRF

>>28
兄弟車（？）の3000系も長電から呼び戻して保存するくらいなんだから、
その5000系も保存して欲しいよなぁ。先頭車1両だけでもいいから。

34 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 15:49:01 ID:2XPZFCKr

3000は保存目的じゃありませんが何か？(ﾟ∀ﾟ )

35 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 17:03:45 ID:+21f2q+E

E233スレにも居た偽物電波乙。
本物には本物にしか醸し出せない香ばしさがあるからすぐわかるなｗ

36 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 17:50:28 ID:tgmoggWz

>>33
保存するなら南砂町の公園にある5000みたいにはなってほしくないね。
ああなってしまったのはDQNとかあの辺の民度の低さとかが表れているな。
ちゃんと奇麗な状態で保ってほしい。

37 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 17:56:29 ID:ddCO6ydW

ありゃあ民度とか関係なくやる気のない置き方をしてるからだろ？
展示じゃないし、廃材利用の遊具。

38 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 18:18:12 ID:tgmoggWz

>>37
民度関係ないなら落書きなんかされるワケないだろ。
落書き＝民度の低さって定義は当ってると思う。

39 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 18:22:54 ID:DhZo9vo0

>>34
では理由は何なの？

40 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 18:24:44 ID:XnAHTFAV

http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/keisei90/k14/

41 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 18:44:52 ID:5aai6Pca

京阪3000と同じような理由かな？

42 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 21:20:24 ID:zpBvLbpM

>>38
当たってるとは思うが、結局日本に民度の高い地域は存在しないってことにもなる。
どこにあったって落書きされるのは一緒。

43 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 21:28:56 ID:afbT+syG

>>42
マンションが建ったのも最近で、あれが来た頃は人がいない場所だったからDQNの溜り場になるのは当然。

44 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 11:00:10 ID:zwQk5/Px

他BBSの情報だが、
首都圏ＩＣカード相互利用サービスに関する冊子に
西船橋に中間改札設置の旨記載があったらしい。

他の記載内容としては通過連絡運輸はICカードには適用されないなど。。。

45 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 12:41:40 ID:U30W8LI7

今川崎貨物駅にいる６６Ｆはいつ
市営埠頭に行くんでしょうか？

46 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 17:26:30 ID:zwQk5/Px

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1161513930/993
993 名前:990 投稿日:2006/12/29(金) 23:29:57 ID:DDTuwg8n0
> 5枚目の一部をおいておきます。
> http://p.pita.st/?ijuhmt3i
> http://p.pita.st/?lv6dspwc
> http://p.pita.st/?pgvwokiw
> 携帯でとったものなので多少の醜さは勘弁してください。

47 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 17:29:49 ID:vaEgSRZ9

>>44
西船橋中間改札書いてあったね、これで津田沼直通廃止はガセ、西船橋中間改札は本当、南砂町快速停車は本当？

48 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 18:05:50 ID:hQBIi2Jw

この時間にワイドドアは寒くて辛い。

49 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 22:12:36 ID:fGkxPMJD

馬場～中野～JR線三鷹方面の割引はPASMOになっても残ってるかな。

50 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 10:05:41 ID:wvXjrIiB

写真を眺めてると5000系ってかなりバリエーションがあるのな
あんまり詳しく纏めたところが無いから知らなかった

サッシの押さえのRの掛かり具合が違ったり、冷改前のベンチレータは二種類？

51 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 15:56:02 ID:fqc1iQ6U

都内や妙典のマンション建設により平均的な乗車距離が短縮されてラッシュが緩和されるシナリオだったのに

52 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 20:22:01 ID:e5K4sw+0

東葉勝田台の精算機で、Suicaが使えちゃったってホントですか？
教えて中の人。

53 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 20:43:48 ID:ZxYqcjCV

07系マンセー

54 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 21:19:35 ID:Xj/ndmRC

>>51
実際は沿線人口が増えただけ、、と。
長期的には需要は自然減傾向だが、そんなもんシナリオに組み込まれちゃおるまいて。

俺なんか下手すりゃあと30年くらい東西線使い続けていそうだｗ

55 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 22:10:16 ID:Vu1J9Y49

もっとも、「駅からバス」はものすごい勢いで嫌われつつあるから、そろそろ開発余地っぽいところも
尽きるはず。団塊リタイヤ世代が転出しない限りはボディーブローのような感じで減っていくかな

と、期待して東西線沿線住民を続ける気でいるんだが。

56 ：【大吉】【1809円】：2007/01/01(月) 00:41:46 ID:3/Z4ehPD

↑今年の東葉高速の運勢

57 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 04:53:15 ID:P5oXVwrS

>>56
ＧＪ

58 ：【凶】【1115円】：2007/01/01(月) 10:35:11 ID:j6Qz2WRj

↑今年の東京メトロ東西線の運勢

59 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 11:23:49 ID:LHFbI7Wx

>>56 >>58
ﾊﾞﾛｽｗ

60 ：【大凶】【716円】：2007/01/01(月) 17:46:02 ID:7NWRuyAq

↑今年の東京地下鉄の運勢と初乗り運賃

61 ：ミユナ：2007/01/01(月) 21:04:15 ID:LM9FKZkX

今月の夜間試運転予定
正月明けいきなり5日から開始！
以下8・15・17・19・21・25・30です。

62 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 21:44:34 ID:e8GBGCif

東葉高速のホームページ、新年早々笑わせてくれるww

63 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 23:43:20 ID:qzH3OlLt

ついにさようなら5000系のパスネットが発売になったね…

16時30分頃に荻窪行ったら既に売り切れだった。
東西線沿線でまだ残ってるところってあるのかな?
自分は11時頃に浦安の定期券売り場で買ったけど。

64 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 23:51:54 ID:DcjV02NH

>>61
時間とかわかりますか??

65 ：!omijuji!：2007/01/01(月) 23:59:05 ID:nXa1KAAg

66 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 00:05:39 ID:auoOO6Ye

速くて便利な東葉高速鉄道

67 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 00:11:34 ID:RjYJxwIr

>>63
東西線千葉県内なら意外とあるよ
妙典は4時でも普通に売っとった

68 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 09:17:39 ID:HAXcx8po

>>63 >>67
台紙がついているのかと思いきや、無かったですね。

自分は8時前に浦安で購入し、羽田に向かいました。

69 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 09:20:46 ID:/PCZQiNG

>>62
速くて便利で高い東葉高速鉄道

70 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 09:22:44 ID:v5p5L2cP

>>67-68
そう?

自分は南行徳の人間なんだが、パスネットの券売機が消えてたから浦安まで買いに行ったんだけど、ポスターよくみたら各駅で発売なのね。
南行徳でも改札の窓口行ったら売ってるのかな?

穴場狙いで原木あたり探してみようかな。

71 ：５０００マニア：2007/01/02(火) 09:48:18 ID:JtZ+TXVw

５００００の運用、ご存知の方いらっしゃったら教えて！（運要番号ではなく、西船あたりの時刻で）

72 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 10:24:16 ID:UGpnI0G7

>>71
日本語で可

73 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 11:04:39 ID:bQHPtuOx

>>71
50000系は、東西線では走ってないよwwww

74 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 11:18:44 ID:rBB43Xk3

>>71
50001 池袋0615準急森林公園
50002 池袋0633各停志木

はこね23号とスーパーはこね27号も50000だね。

75 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 12:16:27 ID:NN3NUKtq

>>71
残念だったね5000系は2本とも行徳にいるよ。

76 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 13:07:21 ID:VpYtMGhD

5000系パスネット、日本橋で余裕で買えた。改札ではなくて、駅事務所へ行く必要があるけど。

77 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 14:02:52 ID:KT6/pWGa

記念パスネットだからな
あれは自販機では売らないっしょ。

78 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 19:03:23 ID:DWy4K3c0

10000系デビューのやつは記念じゃないんかい?
機械売りだったが

79 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 19:34:06 ID:0fkvjvK6

>>76-78
大手町で5000パスネット、券売機で買えた。
ＰＡＳＭＯ用の閉鎖が多くてカード券売機を探すのが大変だったがww

80 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 20:01:19 ID:UzbbWO5/

池袋では窓口でしか買えなかった。

81 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 00:29:11 ID:ZeLOViRE

>>70
窓口じゃ売ってないと思う
妙典、行徳なら駅事務所で売ってる
にしても、妙典は見本みたいのないからわかりにくいな

82 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 02:10:26 ID:cIzeeIu+

メトロは以前からの慣習で事務所売りが多くの駅でデフォだよ。

83 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 11:03:10 ID:ZthRdg8o

こう思うのは俺だけかも知れんが、駅事務所って入りにくくない?

ガラスの自動ドアの駅は比較的入りやすいけど、昔からある(或いは改装されてない)駅って中が見えないから、かなり入りにくいと思うんだ。

84 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 12:26:32 ID:ZthRdg8o

97Fっていつ運用から外れたんだっけ。

行徳で3連にされてる

85 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 15:18:27 ID:5KYF1AMX

>>83
ワカル。
あの重い鉄の扉を開けて…ってあまり気軽に入れる雰囲気じゃないもんな。

86 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 17:21:59 ID:o/MpVDIG

>>84
離脱して三連化されたのは一年以上前だよ
去年の春あたりから例の位置に移動して全く動いてないが

87 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 17:26:37 ID:VNdGgPmd

>>84
もう離脱してから１年半くらいたっているような。
05-143F運用開始に伴って離脱したはずだから・・

88 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 17:26:46 ID:xhoHdrfT

明日から雌車が再開しますが、晒者になる雌車番は誰かな？

89 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 17:41:36 ID:0/M7L/19

０７－１０４Ｆ（仮車番？）の運転開始マダー？

90 ：武蔵野線：2007/01/03(水) 18:14:49 ID:7G8fFSQn

私は、駅でなくﾒﾄﾛｺﾏｰｽで通販で。しかも鉄道ﾀﾞｲﾔ情報をみて。

91 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 19:49:11 ID:FRlH57M1

5000のﾊﾟｽﾈｯﾄ、出掛け先の日比谷線三ノ輪の窓口で若い駅員氏に尋ねたら出してくれた。5000かっけぇー(*ﾟ∀ﾟ)=3
ﾎｰﾑ貼ってあったにｲﾍﾞﾝﾄﾎﾟｽﾀｰも(･∀･)ｲｲ!!

92 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 23:04:47 ID:NvZFERZD

まだまだ東葉1000が残るからなぁ・・

93 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 23:57:57 ID:x5EWkMhs

>>92
何年前から来た人ですか？
去年の12月3日で東葉1000は完全引退済みですが。

94 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 00:10:38 ID:GXz3Y9Cg

東葉　定期売りのおばさんも募集中
あれだけの高額な金額扱うのにその対価は随分安いのね
持ち逃げできそうだな

95 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 01:40:56 ID:L/BN1n2w

>>83 >>85
そんなところあるんだ
妙典は窓ついてるけど手動ドアだった。ドアに触れた瞬間に奥から職員が飛んできてくれた
メトロの職員って結構対応いい方だと思う。なんか悪い人もいるらしいけど・・・

96 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 01:47:32 ID:XECb8YR3

>>95
漏れもトトロはわりかし対応良いと思うな。
それに引き換え都営は糞。殴ってやろうかって感じ。

97 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 08:39:00 ID:45JqPxgN

東西アルミ、95Sで中野発

98 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 08:41:34 ID:+8eYdZWb

>>95
メトロ1周年のスタンプラリーやった時には既に浦安や行徳はガラスの自動ドアだったと思う。
早く南行徳きれいにならないかなー。

つか、このスレの中でメトロ1周年のスタンプラリー完走した香具師どれぐらいいるんだろ。

99 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 09:08:33 ID:fS4E1fnG

今朝の中野方面は、日中並に空いている。
浦安で快速に座れるとは思わなかったし、立っている人もわずか。
南砂町の手前や東陽町の手前での減速はあったが、停車はしなかったし。
毎朝こうだといいんだけどね～。

100 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 09:35:27 ID:+8eYdZWb

>>97
㌧㌧㌧

今日で大阪に帰っちゃうからなんとしても今日5000を撮りたかったんだ。
妙典で撮れたよ。ありがとう。

101 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 10:14:16 ID:rOqSrer7

結局5000の引退っていつなのよ？
因みに59F妙典1013発ﾆﾌ行充当中。

102 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 12:06:30 ID:oOd+EzSU

>>101
2007.3/18のダイヤ改正前にあたる3/17が一番危ないと思われ

103 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 12:31:02 ID:MyEKCP0l

5000系にはHM付くのかな？

104 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 16:27:34 ID:FJAVuPiQ

駅貼りのポスターには３月引退と明記されてるな。
ただ74Fが運用に入ったら5000の稼動が減ってしまうかも。

それはそうと、07の運用限定はいつになったら解除されるんだ？
71S・31S(1)・69S(2)くらいしか使い道のない物２本あってもしょうがないだろ・・

105 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 17:04:29 ID:huj+G3Ny

>>104
まるで、小田急に乗り入れられない6000みたいだ
やっば07はハンパ者？

106 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 17:10:29 ID:w2ZFEhjS

>>104-105
真偽が定かでないが、０７系は運客仕切りの改造をするらしい。

107 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 17:41:25 ID:xtGWUJz+

>>104
２本しかない内は限定運用の方が効率がいいんでね。
４本揃う頃に本格運用始めるよ。

108 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 19:27:34 ID:rOqSrer7

>>102
㌧

109 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 00:00:28 ID:EBTr9LNV

>>107
07が2本になったら1本はJRへ貸し出してハンドル訓練でしょ。

110 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 08:05:28 ID:20JiepXH

7:50
八番線の放送:本日の7:55発通快は６番線から発車いたします
↓
八番線に並んでいた乗客がみな六番線に移動
↓
六番線に折り返し始発になる7:55発通快三鷹行きが到着
↓
誰も並んでいなかったのでみな余裕で通快に着席
↓
六番線の放送:六番線に到着の電車は8:04発の通快です　今度の中野方面は7番線から56分発中野行きです
↓
六番のを7:55発だと思ってたのに8:04発と放送があったので急ぐ客が七番へ移動
↓
七・八番の放送:七番線の電車は六番線から通快が発車したあとの発車になります
同:本日に限りまして7:55発通快は六番線から発車します
↓
六番にまた客が移動
↓
7:58六番線から通快が三分遅れで発車

移動疲れたなorz

111 ： ◆6ZvyeOieKs ：2007/01/05(金) 08:18:37 ID:9eiXbL6c

8:15をもって女性専用車解除
年始早々バタバタしとるな。

112 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 08:26:05 ID:II2+ndI+

8時13分西船橋発の通快が浦安で女性専用車両中止になった。移動しようかな…

113 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 08:36:52 ID:GqO04L42

>>110
相変わらず指令のｸｿっぷりが出てますなぁ…

現在B線は大手町で5分強の遅れ
この先もっと遅れるんだろうな

114 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 08:46:06 ID:ZCl8WYqs

もうね、今日の指令はクビ。
つか、氏んでくれ。
どれだけの人たちに迷惑かけてるか、
わかってるをかいな。
わかってるなら、
腹かっさばいて氏ね。

115 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 09:54:39 ID:x3ndBXQS

>>114
首にしても代わりがいませんよw
指令を希望する愚か者なんて誰もいませんからwww

つーか、朝ラッシュは年がら年中遅れてばかりなんだから、
それを見込んだスジを引けばいいのにね。季節的な要因とかじゃあないのに。

116 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 12:00:19 ID:RJYW6rFi

ダイヤ寝かせたからって、激混み＆ノロノロ運転が無くなる訳じゃ無いだろうしな～

住民減らすか、箱モノ施設の増備しか対策無いのかも。

117 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 14:12:51 ID:ZCl8WYqs

浦安で快速に無理に乗り込もうとする乗客が多いのが原因の一つのような気もする。
あと、駆け込み乗車をご丁寧に待つ車掌。
南行徳～浦安のノロノロは酷い。
快速やめてみんな痛快にしたらどうなんだろ？

ところで、２階建て車両は無理か？

118 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 19:33:54 ID:tvjhqxug

>>116

ラッシュ時の中野向けを一時間１２本にした機械的な強制オフピーク

119 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 00:31:59 ID:8frSKQ4v

>>118
強制オフピーク主義者uzeeeeeeee!!!!

120 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 01:33:08 ID:K9tD/In8

>>118が実現した日には、葛西～南砂町（特に西葛西）で第二の上尾事件みたいなのが起きるな。

>>119
うざい、うざったい、うぜえ等の意味だか由来だかを知ってて言ってるのか？（うざいからうざいみたいな訳解らん反論すんなや。調べてから出なおせや）

121 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 02:47:34 ID:yj28xVfs

>>100は中野でハロプロ正月コン行ったなw

122 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 10:11:48 ID:Uf0KJKcz

>>ID:K9tD/In8
汚らわしい韓災移民は船堀から通勤してくださいねｗ

123 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 10:33:35 ID:9Wx0O+qj

>>116
いや、ダイヤが寝て名目上の所要時間が増えたら、総武線経由のほうが早いケースが出て
JRに転移→東西線利用者減　ってシナリオはあるかも。

いっそのこと、朝ラッシュB線だけ「西船橋～大手町快速・通快で40分(各停42分)」くらい
で組んでみたら西船以遠客のかなりがJRに転移しそうな予感。
現行が通快でダイヤ上33分＋遅れ5分程度だから、実態としては変わらないわけだが。

124 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 11:35:35 ID:Zo1JJz5k

昨夜（金曜日深夜）0:00頃木場駅にて。ホームで0:03発の中野行を待っていて、
上部の接近表示を見ると、前駅、前々駅共に列車表示がある。
次の中野行きは0:17なのだが、前々駅の電車はひょっとして東陽町への回送ですかね。

125 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 11:35:57 ID:3TCXDFm3

>>123
所要増えようと企業は安い方しか定期代出さないし、
大手町以外の利用はそれでも所要増になってしまうし、
茅場町～日本橋（乗換えで銀座）近辺勤務なら今のルート最短だし、
どっちにしろ混んでいるのには変わらないし、結局一緒じゃない？

いっそ、西船～新木場有楽町線直通、23時台まで6分ヘッド維持とかしない限りは転移はないと思うよ。

126 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 13:30:15 ID:g+CC9wUr

遅延のたびに女性専用車開放って完全に暴動防止のためだな。
たたでさえ通常より混雑して痴漢が行動しやすい状況になるののだから、
女性専用車が設置された理由と完全に矛盾している。
マジで笑える。

127 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 13:38:20 ID:ArbZCDYM

東陽町に大手ゼネコンが来たのだからちょっとは需要の分散・逆輸送の傾向が見られてもよさそうなものだが

128 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 14:00:51 ID:IHu0YwGT

>>126浦安の公明市議によるセクハラ事件が起こったので、草加が相当焦ったのでしょう。
もちろん、第一目的は浦安市民を欺くため。

129 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 14:42:45 ID:gJuOgbL1

草加市民が迷惑だろ
そんな当て字するな!

130 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 18:18:44 ID:sOqI5R4T

>>98
1年かけて2周した
3周目を試みたものの2路線分埋まらずに断念
景品交換できるものは済ませ、スタンプ帳を北綾瀬に置いてきたがあれからどうなったかな…

131 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 19:57:41 ID:sOqI5R4T

>>129
そうか！！ガッカリ

132 ：小幡真一：2007/01/06(土) 21:47:31 ID:G+sYeLFO

明日の東西線は大丈夫かな？
風が強いって、天気予報で言ってたけど・・・

133 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 23:21:45 ID:+ZvrrZ9z BE:123212047-2BP(123)

>>132
実名投稿はｲｸﾅｲが、確かに日曜･月曜は強風といってたな
代替ルート考えた方がいいかも試練

134 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 01:45:34 ID:OXY+HeSf

5000系パスネットってまだ売ってますか？

135 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 02:17:09 ID:1K/GKvnP

妙典のパスネット販売機で一昨日見たけど

136 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 02:18:21 ID:Awj9CiZK

>>134

5日に新橋にて購入できたよ

137 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 02:20:46 ID:dryfrVkh

>>134

つ【早稲田駅券売機】
つ【飯田橋駅券売機（東西線側）】

ほかは知らん

138 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 09:02:34 ID:IP+jvQtV

>>134
浦安はもしかしたら売ってるかもしれないです。

139 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 09:05:04 ID:FIAFy0xm

つかA券だからしばらく売れ残る。

実際、有楽町線10000系パスネット売れ残ってるし。

140 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 13:38:02 ID:pjR8eGto

>>134
この間、池袋駅の定期売場で売ってましたが何か？
私の、隣でも若い女性が同じの買ってた。多分、1000円だから、買ったのだと思うが。
ついでに、メトロ10000の方は、池袋駅すべての券売機で売ってた

141 ：武蔵野線：2007/01/07(日) 16:24:09 ID:l9c6xqA6

ﾒﾄﾛｺﾏｰｽでも販売中では？というか5000がなかなかこない。今日も行徳でお昼寝中？

142 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 22:07:12 ID:xhvigP5/

夏ごろは毎日昼も走ってたのにな・・・

143 ：ハロヲタ：2007/01/07(日) 22:11:57 ID:qc0DNnV7

自分もコンサートついでに中野に張り付いてたが、５０００は見なかった。
メインは今週離脱予定の２編成の２０１だったが。

144 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 23:02:57 ID:IP+jvQtV

平日の朝ラッシュ時に東西線の駅にいれば見れると思います

145 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 23:17:30 ID:xhvigP5/

まぁラッシュ時はね

146 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 23:32:34 ID:aiwCJzgq

平日朝は結構走ってるのに、休みの日には見かけないのが不思議だな。

147 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 00:29:53 ID:06bsiygG

>>146
猫の手も借りたい（ほど忙しい）…この場合の猫の手、なんだろ＞今の5000系

148 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 00:54:28 ID:raHg4egy

そうか、猫の手ね。
朝5000系来ると、内心「おぉー！」って思うよ最近。

149 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 02:43:24 ID:hSdl4GSl

俺は逆にハズレだと思ってがっかりするね。
E231が来たらアタリ。

150 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 02:51:44 ID:G+Yl0g4c

S車で日立のアルミ汚物が来た時が一番萎える。
ドア付近がかなり狭いし、手摺っぽい物体が邪魔で本当に糞。だからラッシュ時の各停でT車は普通に積み残す上に遅れやすい。

151 ：船橋市民：2007/01/08(月) 02:55:30 ID:G2cuMPPK

俺も4日・6日・7日ってコンサートで中野行ったけど5000系には会えずじまいだったな・・・

152 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 03:23:15 ID:L5n8IG/3

5000はエルダに出演したんだろうな

153 ：船橋市民：2007/01/08(月) 03:26:28 ID:G2cuMPPK

>>152
板違いw

154 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 03:59:04 ID:hSdl4GSl

あと05のワイドドアが来たときもがっかりだね。

155 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 04:02:11 ID:iK0HcRz5

ワイドドアは・・・寒い！

156 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 08:46:03 ID:FSNuHvpa

ワイドドアこそラッシュ時以外に走らせるなよ。

157 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 09:15:04 ID:IcGGTA1u

今日も5000は行徳で寝んねしてる。明日の朝妙典始発の運用にでもつくのかな？

158 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 09:20:52 ID:6LUWuVBf

わかる方いたらお願いします

平日　西船橋７：４５発　通勤快速中野行

に乗ろうと思ってるんですけど
西船橋で、すでにこみこみなのですか？
何分前にホームにいたほうがいいですか？
よろしくです

159 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 10:00:59 ID:+zTReSyF

東陽町の駅員って放送が変なやつ多くね？

160 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 10:16:00 ID:d/a417B7

>>158は釣りだろ。そんな座りたかったら5時始発に乗れｗ

161 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 10:34:41 ID:nuGHddZ4

こんなに売上に貢献している路線なのに５０００の後継が有楽町線からの転属とは何事か

162 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 10:56:12 ID:quuQAX38

>>158
檄混みです
他の路線をご利用ください

163 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 11:43:47 ID:W5n8h4IE

>>161
05系だけでバリエーションが8種類あるのに見事に乗りこなす乗務員や
修繕しきるメンテナンス担当などなどの能力をかって、もう1種類増えちゃっても良いか、とか。

1系列でここまで仕様がバラバラな形式ってそうはないだろうな。

164 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 12:12:02 ID:PMRdBFiX

東葉高速が駅員募集しているけど、何名募集かな？
ＨＰ出てない。
人気あるのかな？

165 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 12:14:10 ID:s21gt0Jm

要項満たすなら受けとけ
後で後悔するぞ

166 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 12:32:43 ID:nuGHddZ4

東葉高速の５０００改造車もなくなるの？

167 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 12:38:21 ID:8X+CZbxP

おまいは何をいってるんだ

168 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 12:52:02 ID:ty/TNG0H

さっき東葉2000で駆け込みして滑って、派手に尻モチついたｗ

滑り止めつけてくれぇ

169 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 12:55:21 ID:bzd+bEpY

東西線の05と07の共演はワンダのＢと℃の共演を思わせるね

170 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 16:00:15 ID:hSdl4GSl

>>163
JRの485系とかは？

171 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 16:12:06 ID:xYX6EmsQ

>>168
駆け込み乗車（ryは思わぬ怪我をおこすことがあります。ゆとりある御乗車をおながいします。

ｂｙ．【営団】地下鉄東西線

172 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 16:25:40 ID:iFSbZVUh

東西線利用者は完全に負け組だな（ｗ
無意味なワイドドア、
それに輪をかけて意味不明な不等ドア間隔の糞車投入の挙げ句、
次の投入車種は有楽町線のお古（プギャー
中央快速線から眺めていると、猿山みたいで楽しいけどな（ｗｗｗｗ

173 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 18:16:45 ID:7zKfpiZ1

>>163
＞一系列で仕様がバラバラ…
E231なんか代表的じゃないか？
それと07って05-019～024Fあたりと仕様が似てるというのも、
転属の理由になったのかもしれんな。

174 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 19:09:13 ID:2nmgVGxN

この線で某冷蔵庫が他路線で実施しろという千鳥停車を行ったら混雑率は減少する？

175 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 19:26:30 ID:gxZg36Iw

運転本数を増やせないなら混雑率は変わらんと思う。
むしろ、停車駅の割り振りに失敗して混雑率に偏りが出るのが怖い。

176 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 19:29:49 ID:0mmqwSR8

>>173
そもそも06・07系ベース。
屋根の造作や乗務員室部分を既存の05系に合わせた。

177 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 19:35:17 ID:m4tuxJsQ

ある意味今がちょうどいいのかもよ？
ギリギリの均衡を保ってるというか

本音としてはどうにかして欲しいところだが

178 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 19:45:12 ID:nuGHddZ4

有楽町線を西船橋まで延長したら混雑緩和する？

179 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 20:49:11 ID:06bsiygG

この路線は建設の経緯から、南砂町～原木中山の沿線住民より、西船橋及び
それ以遠からの利用者を優先するスジが守られているのです。
これは既得権だから変わることはない。

通勤快速なんて、遅延のたびに開放される女性専用車と一緒で、
単なるパニック・暴動抑止のためにギリギリ足りる数だけ設定しているに
過ぎません。

180 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 21:40:30 ID:0mmqwSR8

>>178
どうだろうねえ。たとえば、

京葉線に乗入れて、新木場～市川塩浜～西船橋（又は海浜幕張）

とか、

豊洲から分岐線を設けて、～潮見～南砂町（移転・２面４線化）
～（地下急行線・途中駅なし）～妙典～（東西線と共用）～西船橋

とかかな？

181 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 21:42:49 ID:uETbgIYY

日本の人口が減ってきているんだから、混雑も減ってくる。
あと少し、ガマンしろや。負け組たちよ。

182 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 21:52:24 ID:yN1MX4ys

メトロ5000系の写真を撮影しようと思うのですが、どこが好撮影地ですか？

183 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 21:54:18 ID:z/x6gA+K

総武京葉接続新線で
総武線経由東西線通勤者が消えるから早く作れ

184 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 21:56:28 ID:iK0HcRz5

>>182
今頃葬式に来たってどうしようもないわ

185 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 01:08:58 ID:MY9MFD3R

>>174-175
快速・通勤快速・各駅停車の混雑率ってどれぐらい違うの？
たとえば快速が空いているのなら、千鳥停車は効果があると思う。

>>181
バカ？
日本の人口が減っても、首都圏の人口がそれほど減るとは思えないのだが。

186 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 03:55:01 ID:0o2ixNBo

>>185
ただし、沿線に高度成長期～バブル前のベッドタウンを抱えているところは団塊リタイヤで
首都圏他地区よりも大幅に減る可能性もある。東西線の場合は西葛西～浦安あたりが該当。
ここの落ち込みとバブル期以降開発の妙典＋都心回帰後の木場～南砂の流入のどっちが勝つかで
かなりシナリオが変わってくるが・・・

187 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 04:13:12 ID:pPSEfyji

>>186
東葉沿線の開発が進んでるので増えるだろうな。
船橋日大前、飯山満はこれから。

188 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 05:38:41 ID:224+oyts

>>186
葛西・西葛西は数年前まで利用客が増加してたし(葛西なら2～3年前まで)、意外と会社や専門学校があるので減らない。
家しか無い行徳～浦安辺りは数年後はかなり減るだろうが。

>>187
頼みの北習志野と勝田台はもう利用客減の時代が始まってますがw
バブル時代ならまだしも今更であんな所に家を買う物好きはそんなにいないだろう。

189 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 16:52:33 ID:yFgZ0rn9

東葉高速が潰れると新京成に乗客が戻ってくる件

190 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 17:34:06 ID:W7UuUD/b

ホーム拡張ができない南砂町駅を廃止
代わりに地上に出てすぐの所に新駅設置
ホームは2面4線
新駅～西船橋を複々線化
新駅で7割ほど運転系統を分断

…なんて妄想してみる

191 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 18:39:43 ID:juLDC+GL

明日から、東西線で西船橋から門前仲町まで通勤することになったのだが、何時ごろの列車の何号車が一番混みまつか？よかったら津田沼始発と勝田台始発だったらどっちが混むかも教えていただけるとうれしいでつ。クレクレでスマソ。

192 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 18:48:37 ID:W7UuUD/b

>>191
津田沼始発は空いてる。東葉勝田台始発はかなり混んでるし、通勤時間帯の快速はほとんど勝田台始発。
7時20分くらいまでなら、入線5分前に並べばまず座れる。ダイヤもほとんど遅れない。
7時半以降だんだん遅れていく。
通勤快速は避けるべし。葛西・西葛西からの乗車が半端ではない。特に朝は茅場町までは降車がほとんどないから、降りられなくなるかも。

193 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 19:03:47 ID:juLDC+GL

>>142即レスサンクスです。
朝早いのには慣れてるので早めの電車に乗るようにしまつ。

194 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 19:14:43 ID:224+oyts

元快速の通勤快速は東陽町までは各停並に混むが、それ以外の通勤快速は混み具合が一番マシ。そのうえ東陽町から微妙に降りる客がいるから各停に比べたらかなり楽。
基本的に通勤快速は葛西～南砂町だと各停が2本来た後に来るから、余程の事が無い限りあの3駅の客が通勤快速に集中する事は無い。

195 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 20:13:15 ID:eE3hKUex

今飯田橋なんだが列車の案内板に列車の時間や行き先が一切表示されない…
なんでだろう

196 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 20:17:12 ID:7mLsX8L7

>>195
18時前の茅場町でもそうだったよ、何かあったのかね？

197 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 20:20:25 ID:dtfilWLX

西船で武蔵野線がｸﾞﾓを起こしたからだと思われ。
（武蔵野ｸﾞﾓ→発報→東西からの津田沼行が抑止→東西のダイヤも乱れる）

198 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 20:39:23 ID:qhn/fcVS

>>195
ＡＭからずっと一部の駅を除いてその状態。

199 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 21:39:16 ID:EjKYmbRU

俺も、2時ごろ大手町から乗ったが表示
されていなかった。

200 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 21:59:57 ID:lTwTk/g5

200

201 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 22:17:33 ID:juLDC+GL

>>194各停と通快はどちらが混むのでつか？

202 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 22:22:50 ID:juLDC+GL

>>114元快速の通快とは西船橋何時のですか？

203 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 22:26:57 ID:juLDC+GL

7:51と8:09のですね。自己解決しました。

204 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 22:58:15 ID:gK9g6VrP

確かに駅のLED表示機に何も表示されてなかったな。
唯一表示されてたのは電車の接近情報だった。

>>197
人身のときでも、「先発」「次発」はいつも表示してない？
今日はそれすら表示されてなかったと思う。

205 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 23:02:01 ID:7mLsX8L7

夕方はビミョーに遅れてたな。
人身の時は先発も次発も表示してないんじゃね？
そもそも表示自体なーんも出てない場合が多いわな、事故時は。

206 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 06:54:39 ID:fcLqd4z4

調整中

207 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 08:02:41 ID:Ztst7y8Q

おい、混雑率でのライバル、東急田園都市線は朝ラッシュの急行運転を廃止だってよ！

急行、ラッシュ時は各駅停車へ「格下げ」…東京急行
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070110-00000301-yom-bus_all
東京急行電鉄は９日、全国の私鉄ワースト２位となっている田園都市線の混雑を和らげるため、
二子玉川―渋谷間の上り急行列車を平日朝のラッシュ時に限って各駅停車で運行する方針を
明らかにした。

208 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 10:25:56 ID:77kfnMkt

東西線もじわじわ快速減らして通勤快速化はありそうだな

209 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 10:32:57 ID:iPihWZQz

案外、次の改正で盗快含めて通快化したりしてなｗ

210 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 10:45:49 ID:BK8vGbAb

>>208
今度の改正で津田沼始発は、2本以外全て通快になるし。

211 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 11:00:03 ID:77kfnMkt

実は津田沼発だけじゃないかもよ

212 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 12:29:10 ID:yPJ84uL5

>>207
用賀～駒沢大学・池尻大橋は葛西・西葛西に比べれば全然大した駅じゃないのに、それでも平行ダイヤにしたのは偉いといえば偉いが正直微妙…

213 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 12:32:19 ID:2WCnSCzp

>>207
昔あった快速の復活という訳か。

214 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 14:01:57 ID:2kjau0/Q

８時ちょうどに“西船橋”“原木中山”“妙典”“行徳”“葛西”“東陽町”駅で同時始発をつくりゃ該当駅や付近の駅も一度は捌けるだろ

それでも乗れないほどにひどかったらどうするかって？

“オフピーク通勤”しろ

215 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 14:40:34 ID:DrhpDMcj

NGワード：オフピーク通勤

216 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 14:46:37 ID:geh0Izfk

NGワードって・・・アホかｗ
社会人の常識だろが

217 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 14:50:56 ID:jGOTm/i9

オフピーク通勤はあまりお勧めしない。
なぜなら俺の利用している時間が混むと俺が困るからｗ

218 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 15:40:29 ID:eXdgc0zT

東急は複々線（バイパス）っていうものが将来出来るからまだ未来があるが東西線は・・・

219 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 15:44:48 ID:I+QwmSnb

東陽町から車庫経由で豊洲の有楽町線に行っちゃえ

220 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 16:07:34 ID:DrhpDMcj

>>216
というか、お前こそアホか？ｗ
オフピーク通勤という言葉を出すと荒れることがわかってないのか？

「社会人の常識」なんて書いてるが、こんな時間に書き込めるなんて、
お前通勤とは無縁の学生じゃないのか？ｗｗｗ

ちなみに在宅勤務のおれは、ラッシュとは無縁。

221 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 16:35:01 ID:s+D1LFYv

>>220
スルーしようぜ

222 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 17:19:45 ID:2kjau0/Q

ならワイドドア車化で（苦情一切無視で）

そのかわり、始発駅や通過待ちとかでは小田急みたいに一部のドアだけ空ける方式で

223 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 17:27:18 ID:XMj7Y3Qh

てか地下鉄東西線に複々線化やバイパス構想は無いのか
まあ総武緩行線のバイパスだし
京葉線の本数増やすか
西船橋～東陽町間の複々線化でもするか？

224 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 18:35:37 ID:ffC814L0

ANAと提携

225 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 19:00:01 ID:N4JOa7rm

今日も、ホームの表示機には行先も時刻も表示されていなかったね。
どこか忘れたけど、「調整中」と書かれている紙を貼り付けている駅もあった。
ホームの発車ベルも男性・女性の音声が流れず、ほとんど清水牧子で対応してた。

226 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 19:00:59 ID:z1+Ua73M

時刻表が出ない件について

227 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 19:03:30 ID:s+D1LFYv

京葉線の本数増やしても東京駅の場所がアレだからな

228 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 19:46:33 ID:4bt98+G+

>>225
大手町と早稲田に「故障中」の張り紙を確認。

229 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 20:37:14 ID:2WCnSCzp

>>228
旅客案内システムでもｱﾎﾞﾝしたのか？

230 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 20:41:15 ID:z8TMRWWh

茅場町も張り紙はなかったけど時刻が出て無かったよ。
動いたいたのは前駅から電車が来てるつーのだけ。

231 ： ◆6ZvyeOieKs ：2007/01/10(水) 21:04:39 ID:RowwAJxF

木場の案内装置は『只今不具合につき行き先が表示されません。なお、電車は時刻表通り運転しています』
の文字がスクロールしている。

手の込んだことしてないではよ直せｗ

なお、東陽町の案内装置は正常に稼動中。

232 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 21:10:49 ID:2WCnSCzp

>>231
とするとあれか。。。
旧型の奴がトラぶってるわけだな。経年劣化のせいかｗ

新型の東陽町、南砂町、葛西、妙典、原木中山、西船橋は問題ないと。

233 ： ◆6ZvyeOieKs ：2007/01/10(水) 21:22:41 ID:RowwAJxF

>>232
南砂は見てないが
西葛西×
葛西○
浦安×

どうやらビンゴっぽい。

234 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 21:25:53 ID:IEgg9b16

案内装置もそろそろいい加減交換してほしいよな。
ところで信号システム変更の試運転って２月までの予定だっけ
あと、それに関するダイ改って3月18日にすぐできるのかな？

235 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 21:57:44 ID:iPihWZQz

>>223
つ　都営新宿線

236 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 21:58:52 ID:fcLqd4z4

飯田橋×

237 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 22:03:05 ID:FhYrtsKM

高田馬場×

落合×

238 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 22:06:29 ID:eXdgc0zT

新宿線が都営ってのがネックだな

239 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 22:11:32 ID:x1tKhCeO

>>238
メトロの大株主に、そんな事言ってはいけません(w

240 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 22:33:59 ID:wdczLlzl

>>233
南砂町おｋ
行徳×
南行徳×

241 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 22:46:39 ID:wdczLlzl

Y線スレより
736 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/01/09(火) 12:46:16 ID:VoQud7ux
日中試運転が今日から始まったわけだが、

264 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 12:41:15 ID:Eg/b357T
誘導障害解消したらしい。情報に寄ると、西武がメトロに依頼した車両機器を、メトロが違うものを付けた為に障害が起きたらしい。

メトロ大丈夫かよ。orz

これで76ももうそろそろメドが辰ね！

242 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 22:59:25 ID:eXdgc0zT

>>239
買わないの英断側だしｗ
実際本数糞だから都営

243 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 23:02:24 ID:/Yethyoy

12月だったか、ダイヤ乱れでもないのに先発次発表示が10日ほど続いた日があったな。なんか試験でもやってるんかね。

244 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 23:04:28 ID:vstmY3hs

イタリア人もビックリの東西線のアバウト運行

245 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 23:08:45 ID:LbYTI6/0

>>207
全国の私鉄ワースト２位の田園都市線は優等列車廃止。
全国の私鉄ワースト1位の東西線はダイヤを改悪するだけ。

快速や通勤快速は廃止しなくても良いが快速運転中止して並行ダイヤを導入しろ！

246 ：ミユナ：2007/01/11(木) 05:17:42 ID:bl1ywXLU

今日も行き先表示ダメです。南行徳駅には｢調整中｣の張り紙。これじゃ今日もダメかな。

247 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 05:30:00 ID:EIf87VHV

電車が詰まり始める位置
7時半→南砂町
8時→葛西
8時半→記憶が曖昧
9時→妙典（西船橋方面）ｗ
ホントおもしれーよなこの路線
茅場町に2分とか停まってないでいっそ通過しちまえよ

248 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 05:52:49 ID:p/mgZK0Q

雌者やめろ

249 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 05:57:40 ID:fnXt4A8I

発車標、今日も故障かー。
終車後にいじってたが、交換部品が無くてダメポなんだって。

ところで行徳の３連５０００、まだあるかな？

250 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 18:29:40 ID:tcXv3NLZ

深川に有楽町線の4連ならいるよｗ

251 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 20:39:33 ID:ny6Sn3td

>>249
あるよ

252 ：２４９：2007/01/11(木) 20:53:10 ID:fnXt4A8I

>>251
㌧でつ

253 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 21:09:58 ID:Xqt54ahG

やっと発車したよ
ただいまブレーキ点検してた5752の車内の中
この車両も歳だな
まぁ、とりあえず落ち着け＞車掌

254 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 21:21:50 ID:l8ScZnBh

それにしても5000系が2007年まで残るなんて思いもよらなかった
むしろ奇跡に近いだろ。
発車標の交換部品無いって、替えの交換部品が無いのか
それとも製造自体もうしてないのかどっちなの？

255 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 22:30:12 ID:hVQKIK/D

東西線のLED案内表示器って、ものすごく不親切だよな。
「まもなく電車がまいります」表示が出ないし、
ひとたびダイヤが乱れると、何も表示されなくなるし。
そのくせ「東京メトロでは社員を募集しています」とかいう
どうでもいい表示は延々と流すしｗ
JRや有楽町線みたいに、運行情報とかを流してほしいんだが。
旧式のだと無理なんだろうか。

256 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 22:35:26 ID:aOdmySYu

>>254
制御装置がFC-9801だったとか? (それなら互換品があるか...)

257 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 22:58:24 ID:LCNqk7fC

ＡＴＣ更新したら、運行情報とかも始まるんじゃないかな。

258 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 23:02:00 ID:/eyvGEWR

>>223
総武快速線，都営新宿線，京葉線は事実上全てバイパス線とみなして良いと思われ。

259 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 23:04:50 ID:rJ4fxhj2

旧型の電光掲示って93～94年頃の設置だからな～
部品が無いってのもあながち言えなくも無いが。。。。

つーかこれを機会にフルカラーLEDに交換してしまえ。

260 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 23:14:56 ID:wBchrmZF

>>259
確かに。

261 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 00:39:53 ID:sqpKHRHa

電工表示の下段に前駅・前々駅までの列車運行表示するのって日比谷線と東西線だけ？
ダイヤが乱れてる状態で来た電車がメチャ混みの時に、
次の電車がすぐ来るようだったら見送ってそっち乗るように出来るから便利だよアレ。
駅によって葛西通過待ちとか実は快速＝通過とか駅によって色んな罠が有るけどｗ

262 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 00:47:46 ID:7rj3PMOA

東陽町で快速見てるとめちゃ早く来るやつなｗ

263 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 00:48:00 ID:kWsS5swa

表示器更新するなら西船を東横渋谷みたいに『●●先着』、『●●で通過待ち』とかが超分かりやすい表示をキボン

264 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 06:51:38 ID:Wwln36Q8

東横渋谷形LCDにすればよい。

265 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 10:16:26 ID:PM2Oez9k

今週の5000系は、2本ともなんだかピカピカ
年末年始で念入りに洗ったのかな？

でもそのおかげで、帯のタッチアップや退色がより目立つ結果に・・・

266 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 18:15:10 ID:AexSZG7M

ttp://www.toyokosoku.co.jp/toyo/rapid/new/2007/070110/070110.html

正直、観光にやってくる香具師なんかいるのか？
観光客誘致するよりメトロパス作ったほうが乗客増やせるような希ガス。

267 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 19:12:04 ID:59UEUC54

５０００系さよならイベントまで２週間になったが、当日は大勢のマニア
が来るだろうな。都営浅草線５２００系さよならイベントのように、
スタッフの段取りの悪さで、来場者が罵声を浴びせることがないように
してほしいな。

268 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 19:25:38 ID:yJRUrFCk

>>267
２ちゃん閉鎖されたらその実況はどこへすればいいんだ？

269 ：鉄フリーター ◆TEwNl191Go ：2007/01/12(金) 19:26:31 ID:xZU5/DAW

>>267
今日チラシを見て飛んできますた
5000系引退を見守って参加する予定でつ。

270 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 19:29:47 ID:BGTrYpvH

浦安～西船橋間を東葉高速に売り払ったらもしかしたら混雑は減るか？

客にケンカ売ってるだけだが。

271 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 19:37:35 ID:qRzQQozJ

葛西貧民に対して帰農令を出す方が先決。

272 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 21:21:13 ID:DUjB1Iz+

31～33Fは、ブレーキを解除して後ろに下がっているときにノッチオンすると
一瞬E231-1000みたいなV音がする。

273 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 14:48:38 ID:wHpL9n/J

>>259
確か、メトロが電光掲示板に運行情報などを流し始めると発表した時、東西線などは
古いタイプで対応できないので、今後の更新を待ってとリリースされた覚えがある。

274 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 15:14:05 ID:bdzxckpG

そう言えば、昨日会社帰りに乗った東葉快速だが、5000のアルミチャンだったなー！
5000にはヒサビサに乗った気がする。

275 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 16:08:10 ID:oqaRyTci

>>273
同じタイプの日比谷線で流してるんだから関係無い。

ATOSみたいにダイヤが乱れた時にも、それに呼応した発車時刻を出したり何分遅れなのか明示しろよ…
まあすぐ先発次発表示に変えて遅延を隠蔽しようとするのがメトロクオリティだから仕方無いか。

276 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 17:10:11 ID:/fxvzZoL

しＲの西瓜・パスモ相互利用パンフの中で、西船に中間改札設置が明記されているのって概出？

277 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 17:36:18 ID:M4/RH708

東葉快速が5000ってのがそうそうないんじゃ？

278 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 17:49:49 ID:ydYUFwGG

http://greenriver.exblog.jp/

279 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 18:20:29 ID:vGUMG7kg

朝の東快は５０００率高し。

280 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 18:49:56 ID:qRpTdI3G

この前竹橋で降りたんだけど、あまりの汚さにビックリしたね。
何であの駅だけ壁面が昔のままなんだろ？
大手町よりの通路とか幽霊が出てきそうだｗ

281 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 19:23:01 ID:ncMVUQX3

>>280
つか、大手町寄りの通路だけ何であんなに無駄に長いのかが気になる。

282 ：ミユナ：2007/01/13(土) 20:41:52 ID:FakxsaQ6

誰だ！！05-222の優先席座席でもどした奴は！！
次の快速(2107F)だったので難を逃れたが南行徳なので嫌でも浦安から乗る羽目。
茅場町で既に見ているので快速の段階で8号車まで逃げた。
37S 05-222の2号車優先席の西船橋方から見て左側。要注意。

283 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 20:45:21 ID:qRpTdI3G

>>281
俺が思うに気象庁職員が雨に濡れないためなような気がするんだが・・・。
世の中は公務員の都合の良いように出来ているのだよ。
そもそもこの会社の大株主は（ｒｙ

284 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 22:43:20 ID:JtbZd1ps

お話の途中すみませんが教えてください。
浦安の中野行きの電車に朝９時ごろ乗った場合、混み具合と遅延具合はどうなんでしょうか？

285 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 00:32:35 ID:r9+nZGS/

>>273 >>275
これだな→ ttp://www.tokyometro.jp/news/s2003/2003-36.html

『今後行先案内表示器の更新時期に合わせて、順次本システムを導入する予定です』
ってことは、日比谷線の表示器は中身が更新されたんだろうな。
しかし日比谷線はこの発表の5日前にCS化しているので、
『CS化＝機器更新』って訳でもなさそうだ…

>>259の言ってる事が合ってる気がする。

286 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 02:54:52 ID:yGHyqi4C

>>284
乗車率は浦安時点で100％手前くらい(注:８号車)。
乗ることに関しては心配いらない。
遅れ具合は地下に潜るあたりから芳しくなくなってくる。
快速に乗ってるとまれに葛西で待避してる各停と並んで
停まったりもするが、細かいことはキニシナイｗ

287 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 04:27:35 ID:rTzqVMAu

>>276
折れは見た。なぜ今更と思った。
運賃問題のことだったらＰＡＳＭＯ側が折れればいい話だし。
（中野～西船橋相互間東西線経由の場合はあらかじめ切符を買ってもらう
　ってことでＪＲ→東西線→ＪＲでも同じ）
中間改札なんか出来たら東西線・東葉線の利用者は駅中が利用できなくなるし
チラシにあったけどやはり津田沼～三鷹間途中に東西線を経由する
場合でもＳｕｉｃａ（ＰＡＳＭＯ）で中間改札を通らず（券売機できっぷをかわなかったに
カードだけで利用した場合全区間ＪＲの運賃で計算されるようです。

288 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 05:11:55 ID:Exz2ORMe

>>287
それだけ取りはぐれがあると言う事でしょ？
まあ当然と言えば当然なんだけど

そんな特殊な場合を想定されてもねぇ
だから津田沼始発なんか止めちまえと思うんですが
三鷹乗り入れも止めていいよ
その分黄色をすべて三鷹行きにして
快速を蛆並３駅通過してくれれば

289 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 08:38:08 ID:3zTc5Aef

確かに総武線のダイヤ乱れの影響強く受けるし津田直はなくしてもいい気が。
ただでさえ東西線はダイヤ乱れたら大変だってのに津田直を西船橋折り返しにさせたりと乗客が混乱する

290 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 10:02:31 ID:uhCEIU8Y

>>288
そして西船2.3番線埋めてホーム拡幅すればうまー。

291 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 10:15:47 ID:dscAjIUY

ヤクルト「プレティオ」のＣＭは何駅？

292 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 10:38:02 ID:1eaFQOJ8

乗り換えの手間が省けるから便利なのに。
ダイヤが乱れたらこれまで通り西船橋行きにすればいい。
どうしてもってなら♀車と引き換えで。

293 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 11:08:09 ID:nFpXSing

>>287
＞中間改札なんか出来たら東西線・東葉線の利用者は駅中が利用できなくなるし

それはヤだな。ディラ側のトイレの方がキレイだから西船でトイレ行きたくなった時
そっちよく利用してるのに。

294 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 11:24:34 ID:CMUvWpgR

>>290
快速ホームでも造ったら？

295 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 14:33:20 ID:ZpCDxHq+

その冊子とやらは読んでないけど、発駅から西船橋まで(または以上)の料金がチャージしてあれば、中間改札は自由に行き来できて当然じゃないか？

それができないなら問題だと思う。西船橋駅の管理はJRかもしれないが、他2社も維持費とか金を払ってるだろう。乗客がどの路線を使っていても、駅なか及び構内施設は平等に利用できるべきだ。

296 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 14:49:34 ID:OQWJyJB2

>>291
八千代緑ヶ丘

297 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 15:42:26 ID:O8r4cf0F

>>295
出口をメトロ改札増設、そっちをメトロ社員対応にしちまえば、完全行き来不可だし、JR改札内に入る理由はなくなる罠。

券売機分離、JR改札が思いっきりJR券売機側に寄って、メトロ改札分作れそうなスペースがぽっかり開いている現状。
覚悟はしていたけど遂に来たか…って感じだね。
駅ナカ施設も改札外にあずみ系立ちそば、コンビニ、菓子屋あるし、そんなに不自由しないかな？と。

298 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 16:30:48 ID:BUN9PSN3

真ん中もだが先頭や後方の乗り換え階段が大変な事になるような

299 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 17:07:26 ID:UHGtVG+X

>>295
PASMO定期券やSuica定期券を使うなら、下車駅で全部精算になるのでJR側に入っても西船橋で降りるなら金は引かれないのでは？

300 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 18:59:23 ID:AhE4O+NK

私鉄ワースト１が東西線ならＪＲワーストは何処？

301 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 20:28:23 ID:d/083Qgg

そういや某駅でよくキセルの温床になってる改札があるんだが、メトロに言ったほうがいいのかな
真面目に金払ってるのに腹立ってくる

302 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 20:39:06 ID:2xBrsQq+

http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/sitetu90/s9/

303 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 21:15:36 ID:rTzqVMAu

>>301
ｺﾋ○イ主でつか？

304 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 21:37:59 ID:d/083Qgg

いや、この線内だよ。
名前出すと馬鹿が真似しそうで怖い

305 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 21:43:03 ID:oGox4KYO

車内で延々と読売の素晴らしさについて家族で語っている馬鹿主婦ﾃﾗｳｻﾞｽ。
降車駅は西葛西ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

306 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 21:45:49 ID:OU19jo08

>>286
ありがとうございます、参考になりました。

307 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 22:50:16 ID:+t9kTEwS

5000系のｲﾍﾞﾝﾄで方向幕とか販売されるかな？

308 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 23:22:08 ID:+M6AhqpB

>>298
前方後方の乗換え階段に改札たてたら日中でもホームまで長い行列ができてしまう

309 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 23:42:23 ID:yaaxInkY

どうやら到着したご様子
ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/

310 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 23:56:49 ID:+0VeTnaX

>>308
中野側の階段は朝以外人がいないからまだいいが、千葉側の階段は酒盛り軍団が排除されそうだからむしろ助かる。

311 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 00:09:29 ID:lERTwT/r

２０年くらい前かなぁ、西船橋のＪＲ（国鉄）と営団の間に中間改札が一応あったよね。
実際に切符や定期券を見ることはなかったと思うけど、あれは何だったの？

312 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 02:44:12 ID:SD5XjOdK

>>309
今後の改造にwktk

313 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 06:06:54 ID:TvxemI8U

>>307
部品販売はあるが期待はするな
転売防止と称して余計な刻印打ったり意図的に傷付けて価値の無い物になっているから
部品と言うよりガラクタだな

314 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 06:17:13 ID:To4l8ruc

結局パスモが出来ても中間改札は出来ないみたいだね。
一時期西船にあったけど、効率悪いからなくなった。
通過連絡切符は磁気券を買え！で落ち着いた

315 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 08:07:28 ID:Vf6VzLFA

車から爺さんの死体が見つかった駐車場って南砂町のジャスコでいいの？

316 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 08:11:03 ID:KGYRBYmt

けさやっと07系に遭遇したわ

317 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 08:38:20 ID:u9c4iJrx

>>314
東葉高速が開通したての頃、そういえばあったね。

>>315
すれ違いだけど、そこであってます。

318 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 08:39:55 ID:AqBFH3JB

>>315
Yes
まぁ東西線は因果関係ないけどな。

319 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 08:49:19 ID:QYDJNDqd

三連休が明けてからの東西線はひどい。
今まで以上の朝の遅れや行き先案内表示の故障など、社員がたるんでいるとしか思えない。

>>315
その通りです。

320 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 11:04:43 ID:LtjMeRbR

>>319
この時季の朝の遅れは明らかに着膨れラッシュだし、
案内表示の故障は防ぎようも無いし
(まぁ部品が無いってのもどうかとは思うが)。

いずれにしてもおまえさんの主張は的外れだな。
こればっかりは社員レベルじゃどうしようもない。

321 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 14:10:27 ID:mlE+pMTQ

>>316
九段下逝きでしょ？

322 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 16:28:21 ID:xYqamVYl

他線ねたであるが、
田都に準急導入決定。
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/den-en-toshi-taisaku.htm

323 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 16:46:25 ID:83cBuLBu

>>307
>>313
10000系展示での新木場車両基地の公開に行った時も車両部品の販売をやったけど、
これと言った掘り出し物は全くなかったからね。駅関連の部品もわずかだった。
旧式の駅電光板も大手町や最近改良で交換された落合程度だから期待薄。

324 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 16:54:26 ID:KGYRBYmt

>>321
西船0634発の中野行き

325 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 19:09:05 ID:Vf6VzLFA

>>317-319
㌧クス
案内表示はいい加減交換しなきゃ無理なんじゃないか？
ずっと表示が出てない以上利用者にとっては不便極まりない。

そういえば07ってＪＲ入れないんだっけな。

>>322
「準急」ってニュアンスが東急には似つかわしくないな
中央林間～二子玉川で停車駅が急行の駅と変わりないんなら
種別変えんでも「区間急行」の方がまだ似合ってる感じがするけど。

326 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 19:14:30 ID:LtjMeRbR

旅客案内装置復帰age

327 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 19:21:03 ID:4I9SXOH8

てか直ったんだったら故障の紙剥がせよ！行き先見えねぇだろ

328 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 19:41:55 ID:D8FtrQgo

>>325
そもそも旧新玉川線区間が各駅停車な時点で10年位前まで存在していた快速な訳だがw
まあ快速が東武では特急に次いで速い種別だから、今回は準急という名前にしたんだろうが。

329 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 20:12:00 ID:f1A7CcO/

通勤急行でいいだろ

330 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 20:50:39 ID:bIsjyRC4

区間急行でもよくないか？

331 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 20:58:10 ID:UoY8rYZj

快速準急でいいよ。

332 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 22:37:15 ID:5H9S4yi+

そろそろスレ違いの悪寒

333 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 22:37:34 ID:uBYxDk5D

話を蒸し返す様で悪いが、漏れとしては西船橋に
中間改札を是非作って欲しい。

東葉←→大手町の定期を持っているのだが、
ＪＲから西船橋乗り換えで大手町に行くとき、２枚投入ができない
ＪＲと東葉の間を乗り継ぐ時にはスイカが使えない
という訳で、現状は結構不便なんだ。

エキナカの問題は、新宿駅方式が採用できればと、思うがどうだろう

334 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 22:42:24 ID:f1A7CcO/

それは改札つけなくても解決する問題じゃんか
それに新宿方式は乗降客しか使えないし

335 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 23:19:14 ID:bIsjyRC4

西船橋に中間改札を作ったら乗り換え客でごったがえしてクレームの嵐だな

336 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 05:15:47 ID:EDDLMAJA

それよか、ラッシュ時の江戸川２駅なんとか汁

337 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 08:06:18 ID:FPN7noU+

ホームの案内ＬＥＤ、直ってるのにまだ故障中テロップ流れてるぞ！

338 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 12:20:03 ID:kmM6f8mK

今まで西船のみどりの窓口でメトロ区間の定期買って
継続定期券売機で継続してたんだが（ＪＲの磁気券）
Ｐａｓｍｏ導入後はＳｕｉｃａ定期でメトロ区間の発売やるの？

339 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 12:35:31 ID:hsQFI/rB

>>338
メトロ区間のみはできなかったきガス。

340 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 14:58:34 ID:ebFpFEp/

下手したら代行販売あぼーんするかもね？

341 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 21:30:43 ID:MV4dZtMI

今日、07-03@九段下行に初めて乗ったのだが
門前仲町到着時に右ドアの案内板に『こちらのドアが開きます』って表示されるのは既出？

342 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 21:48:56 ID:g3Ar81Tn

既出

343 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 22:48:19 ID:QEy1gqw+

ウソツキ

344 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 23:27:01 ID:g3Ar81Tn

キツツキ

345 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 23:30:29 ID:qP51KRj7

サツキ

346 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 23:36:50 ID:fMOXMZRE

モチツキ

347 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 00:10:23 ID:HGOp00Li

お年玉ツキ

348 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 00:11:40 ID:QWvuXZfh

ムツキ

349 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 00:42:45 ID:lNqk3f7S

キサラギ

350 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 02:22:26 ID:hxSFjkwQ

シワス

351 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 06:11:28 ID:ApiF7lkP

ワロス

352 ：342：2007/01/17(水) 07:26:55 ID:iPfIy2Z3

正直すまんかった。

353 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 07:53:49 ID:aoV+NAny

>>343-351

IDが全部違う所がﾜﾛｽ

354 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 08:41:38 ID:hxSFjkwQ

トヨス

355 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 09:44:50 ID:BM1lb0rB

トヨタ

356 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 13:56:26 ID:cVh+d5v2

キカス（ぁ

357 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 14:58:08 ID:VewL2zs6

くだらんスレうめヤメレ

358 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 15:22:19 ID:zpbHU23t

それより驚いたのが東葉高速の1000が先に消えた事。
5000が先に消えると思ってたんだが。東葉高速金無いし。
ひっぱれるだけひっぱるのかと思っていたのだが。

359 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 16:13:06 ID:TIdjHTXW

>>358
当初はメトロ5000が去年の春に引退して、
東葉1000は去年の暮れに引退するというシナリオだった。
メトロ１0000絡みで、メトロ5000の引退は予定よりも一年も遅れることになってしまい、
結果的に今のような展開となってしまった。
これは運命のいたずらとしか言いようがないな。

360 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 17:46:55 ID:NO3sWXXv

東葉高速の場合は金がないなりにも体力があるうちに新車を入れておこうと
いった意図もあるな。
一度新車入れちゃえば当分の間車両の心配をしなくていいし。

361 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 18:13:18 ID:TmZGoDia

元々5000はもっと早く無くなってもおかしくない車だったしな

362 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 18:47:29 ID:6yY5aF6T

でもなぜ07がわざわざ東西線に来たんだろ？新車を作ればスピードUPもできたのに

363 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 18:50:59 ID:/y4nY4tN

>>362
ホームドア設置によるドア間ピッチ問題

364 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 19:04:48 ID:VO+hRm/u

07が4本東西線に来るけどあとの2本どうするのかね？

もう遅いけど2本東葉に売却したら、東葉も購入費用抑制出来たと思うんだが。

365 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 19:22:19 ID:VewL2zs6

>>364
千代田線か東西線かで間違いはないだろう。
東西線がCS-ATC後に増発するかしないかに懸かっているのでは？

366 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 20:00:38 ID:9z9bRdz7

仮に九段下の改良が終わったとしても1本ぐらいな希ガス
2本もいらないんじゃないか？

367 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 20:08:44 ID:TmZGoDia

そもそも九段下って・・・

368 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 20:44:52 ID:YIlrzhq0

>>366
九段下がY線になれば現行のWS-ATCでも増発出来そうだな。日比谷線の例からして閉塞の数を増やす気は無さそうだし。
てか中野・九段下・東陽町の配線はあんな不便にするかねぇ。

369 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 20:46:46 ID:9z9bRdz7

閉塞は逆に減らすんじゃないだろうか？

370 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 21:09:49 ID:s7fMiLZK

どうだっていいよ。
朝ラッシュ時の快速／通勤快速がキッチリと【止まらずに】走ってさえくれれば。

江戸川２駅がネックだが。（無理矢理葛西始発か減数運行するのどちらかしかないんだろうが）

371 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 21:11:36 ID:YIlrzhq0

>>369
減らしたら南砂町～九段下は破綻する罠。今でも朝ラッシュのピークが過ぎた後の地下区間はピーク時より更に遅い。
南砂町までは大体定時でも茅場町に着く頃には5分位遅れるのは当たり前だからね。

372 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 21:28:25 ID:bOs+oIY5

>>365
有楽町に残ってる07系2本は千代田線に転属になります
今直ぐにではないけど

373 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 21:50:23 ID:9z9bRdz7

>>371
5分？
25分の間違いじゃね？

定時に見せかけて実は遅れた電車です、なんてこともよくあるわけだが

374 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 23:01:09 ID:NO3sWXXv

８時台後半、南砂町～東陽町の一区間だけで２分遅延するとです・・

東陽町の閉塞区間って他より長い？

375 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 00:53:29 ID:a6FZbYUW

>>364
>>365
俺が、以前メトロの車両課の人に聞いたら、07は全て転属といっていた。
信号改良の増発で、おそらき本単位で、増発ではなく復単位だと思う。
そーすると、１往復増発ならば、残りの２本転属すれば、合うと思う。

376 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 03:10:25 ID:n2aTxxa+

>>375
保安装置的には今のままでも2分間隔にするのは不可能じゃないと思うよ。ただ、中野や九段下の折り返し設備が貧弱過ぎるから無理なんでしょ。
てか配線や全駅の設備からして、全然余裕を持たせて作ってないから、これが遅延幅を拡げる大きな要因だろうね。

377 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 08:43:40 ID:a6FZbYUW

>>376
そこで、東陽町または、妙典折k(ry

378 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 09:24:19 ID:/kbPYvWk

>>373
運行替えはむしろデフォルトだろ？
遅延したまま放置の方がよっぽどたちが悪いといってみる。

379 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 10:03:55 ID:V7RBPUqJ

葛西～東陽町の駅廃止ｷﾎﾞﾝﾇ

380 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 10:20:47 ID:Jgt40FCd

非常識な県民が何か言っておりますw

381 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 11:26:40 ID:/fhIvK1T

どうせなら大手町を2面3線にして折り返しできるようしようぜ

382 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 14:31:24 ID:1xEwcwP8

>>381
江戸川部落民が自分のことを棚にあげてますね（ﾟ∀ﾟ）

383 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 18:26:06 ID:bsbnBLft

きょうの午後1時ごろ、早稲田駅で西船橋方面の電車に駆け込み乗車しようと
改札から猛ダッシュして、女性ふたりを転倒させたピザ男がいた

384 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 21:51:30 ID:yja2vUqu

>>383
そのピザ男さんはどうなったの？

385 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 22:03:28 ID:VkcEYz4P

女性ふたりに捕まえられて、ハムとソーセージにされたらしい。

386 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 22:14:44 ID:l2/8h29t

東西線運用スレのおかげでゲットできますた。

http://p.pita.st/?m=kaljgitu
http://p.pita.st/?m=rqewc8mf

387 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 22:28:33 ID:ecRxpTE2

>>364-365
>>372
と言う事は千代田線に転属なら06系の続番に改番も濃厚に
なりそうだな。同じような車を06と07とではやらないだろうし。
転属で06系編入続番号改番なら003～004だと思う。

388 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 00:07:49 ID:mSBl4qAP

>>387
漏れは東西線に転入した07が改番してないのは初期編成２本をどうするかが決まってないからだと思うんだが・・・

決まってもそのままならドケチとしか言いようが無いが。

389 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 00:25:37 ID:/cCc0Wqy

>>388
漏れもそう思う。
元々、07103～07106は、05151～05154に改番予定があったらしい。
07101と102も来るのかもしれないな。
最近のトトロは情報を隠すから何とも言えないね。
決まっているけれども隠しているのかもしれないし、まだ決まって
いないのかもしれない。

390 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 01:10:13 ID:Mdgon5IG

情報なんてボロボロ外に出るようなもんじゃないし出すようなもんでもない
中途半端に情報出て現場に迷惑かけてるし・・・
前の深川公開の時だってヲタが07来るんでしょ！？ってにしつこく聞いてたしさ

391 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 01:23:46 ID:Ca+Mfn2q

それはそうと、最近キモい鉄ヲタ…ていうか池沼？が出没してる。
黄色いキャップをかぶり、緑のジャンパーを着て、朝ラッシュ時の地下区間を何度も往復しているのを目にする。
(そいつがB線の電車に乗ったのを確認したのに、しばらくするとまたB線でそいつが電車を待っている)
恰好が恰好だから、目立って仕方ない。

客が落としたのを俺が壁際に避けておいた(持ち場を離れてまで捨てには行けない)、
ゴミとしか言いようのないペットボトルを拾って中身を口にしていたり、
ごった返すホームをうろつきながらポテトチップスを貪り食っていたり、
混雑したホーム上でやたら立ち止まって、しかし電車を数本見逃したり、
ブツブツ言いながら何かをメモしていたり。

混雑対応してて、こういう不審人物はものすごく気になるよ。
何かあってからでは困るから、社員さんにも注意喚起をしておいたほうがいいのかな…？

392 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 02:27:01 ID:B/rXsz98

あと、０７系は運客仕切りを改造する話があるらしい。詳細は分か
らないが。

393 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 02:32:48 ID:/cCc0Wqy

>>390
それにしても、最近のトトロは情報を隠蔽しすぎ。
ヲタ対策かもしれないが、雌車導入の時だって、もうしRでは公然になっている事も、
実施直前まで認めようとしなかった。
まるで、不正を隠そうとするのに近いところがある。
そのせいで中途半端な情報になって、噂が錯綜するのは仕方がないこと。

394 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 03:14:01 ID:3Km215vx

>>393
自動放送やサインシステムを見ていると営団時代より退化している様に思うわ。情報管理の徹底はまあ仕方無いと思う。
てかどうでもいい宣伝に金を使うなら、欠陥まみれの駅の改良や駅新規が買える定期券売機位全駅に置いてくれ。そして定期の一般クレカ購入もさっさと解放汁。
今更3月に出す自社クレカだけのみ解放とかアホだろ。どうせ普及しないのは明らかのに。

395 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 03:21:54 ID:Mdgon5IG

専用車の情報と車両の情報は違うよ・・・
専用車は東西線で入れたら抗議来そうだったからからじゃない
変な住民多いし沿線
まあ文句があるなら本社に言えばいいんじゃないのかい？
ここで言ってても仕方ないよ

で07が05に変更の噂なんてどこから情報仕入れたの？
別にオタクの為に電車あるわけじゃないんだから公式や本なんかに情報出てくるまで待てばいいじゃない
最近話題の3000だって絶対問い合わせてる香具師いるんだから・・・

そもそも中途半端な情報を広めてるの鉄じゃんｗ
まあ今みたいな社会だから仕方ないんじゃないすか？なにもかも

396 ：ホーム整理派遣社員：2007/01/19(金) 05:56:08 ID:A3xRb9pV

>>391
こういうのは基本、スルーに限る。
他の客から苦情きたり犯罪行為があったら対応しなくちゃだけどね。。。

397 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 08:04:02 ID:DBI4WZFy

最近は無駄に情報を隠蔽する感じがするわな〉トトロ内部の人
でもその割には節穴が多い気がスｗ

以前のｲﾍﾞﾝﾄの時も07系転属の話は箝口令が出ていたようだか、開始ﾐｰﾃｨﾝｸﾞで無線ﾏｲｸを使ってたから情報駄々漏れだったし
（その時はそれで07転属を確信した訳だが）
今回のｲﾍﾞﾝﾄも色々探りを入れてみると結構裏側が見えてくるのだか！？

楽しいｲﾍﾞﾝﾄになりそうですねｗｗｗ

398 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 08:43:40 ID:5g7xQCrb

JR車運用の快速にメトロ車がやってきた。
総武線内で何かあったらしいが。

399 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 08:44:48 ID:5g7xQCrb

続き
女性専用車は中止にするとのこと。

400 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 08:52:49 ID:k70KCuuB

>>398
355 名前：名無しさん＠平常通り本日のレス投稿日：2007/01/19(金) 08:42:20 9oNzS7ri0
総武快速線　上下線で遅延約20分　線路上に障害物　除去作業の影響　by JOKR

401 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 09:05:59 ID:ENlqboAR

>>395
いや、専用車も車両も同じ。
０７転属の話は内部の人から聞いて知っていてわざと聞いたが、
やはり、はぐらかされた。
転属の０７を０５に形式変更するという話も内部の人。
(但し、３年近く前だが)
結局、正式な公布がないから、中途半端な情報になっちゃう。
問い合わせた時位は教えて欲しいけどな。
まあ、話の流れで書いたが、ここで言っても仕方ないのは確かに
そうだが。

402 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 10:55:59 ID:rQnojAxI

>>391
株主出し抜いて売り上げぶん取り＆利益を損ねる事は出来ませぬ、って事かもよ(w＞クレカ

403 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 16:19:52 ID:TBOFraoT

愚痴

今、目の前に私立だか越境だかの♀小学生×３が乗ってたが、車両の内装にペンで落書き…。

親も遠くの学校行かせる前に、馬鹿な子供をしつける方が大事でゎ？

404 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 16:23:18 ID:EYzGmdv5

5000系なら許す

405 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 18:28:26 ID:Z/J6HuvI

今日、59を35s/西行で乗ったら

http://p.pita.st/?m=tunjqimo

5009で、なんか撮影やってた。

406 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 18:50:31 ID:rNCt/Xfp

鉄って自己中だな

407 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 19:04:45 ID:yNV9y785

>>393雌車を手放しでよろこんだら、挑戦人率いる精強一致団体の舎弟企業だと思われるからね。
>>395みたいな層化が多いからね。浦安では元市議の金子喜一とかいう学会員がセクハラ事件を起こしたらしいね。

408 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 19:11:07 ID:Iym2Ys3F

普通内部から聞いてたら確認しないだろ・・・
常識として

409 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 19:29:35 ID:pUSMEot3

気持ち悪いよね

410 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 20:28:20 ID:ANOUeAwP

>>408-409
社員乙！

411 ：名無しでGO!!：2007/01/19(金) 20:29:34 ID:zC4DKJ/W

>>405　地下鉄博物館のシュミレータ－が更新されるかも。

それかＤＶＤ用か。

412 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 21:21:36 ID:LDvHPLQZ

東西線の女性専用車は金正日を凌駕する絶対悪だから、仕方ない。

413 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 21:22:27 ID:i0s6+XPS

東葉快速ふやせ

414 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 22:01:46 ID:WPiBr3Mk

>>407
その元市議、捕まる時は心の中で
「日本人が昔、朝鮮人の女性に与えた仕打ちはこんなもんじゃない
セクハラ如きで騒ぐな！」
って思ってたんだろうな。

金牧師にしても、日本女性への強姦は報復であり正等行為
ってマジで言ってたらしいからな。

>>412
凌駕じゃなくて、これも最後は金正日に辿り着く

415 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 00:13:41 ID:mDpFQxXn

>>393
情報開示しないのは個人情報保護法の解釈を都合良く湾曲させれば当然の成り行き。少し過敏だが。

416 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 00:26:42 ID:zWkycXU8

構内の撮影禁止の理由も今は個人情報保護法だからね・・・

417 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 00:32:19 ID:z0+lTofD

東西線の三鷹行きは廃止にするor西荻窪・阿佐ヶ谷・高円寺を通過にしていただきたい。

418 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 00:47:26 ID:aIWLuzAY

http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/sitetu90/s9/
東葉って開業３年位前には高架橋できてたんだね。

419 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 03:29:40 ID:mM8dnAmn

>>414ヒント雌車番

420 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 11:17:52 ID:xNyTc0dL

>>418
当初は1993年の開業予定だったからなぁ、当然かも。

421 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 13:16:51 ID:M9Jq9bqT

さよなら東西線5000系車両撮影会＆工場見学会
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1169136808/

422 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 12:31:17 ID:Ti8xfSEX

東新馬錦新市船津稲千本蘇鎌誉土大永本新茂八一東太
京日喰糸小川橋田毛葉千我取田気網田納茂原積宮浪東
■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■:太東エクスプレス
●━━●━━●●━●━●━●━●━━━●━●━●:太東特快
●〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓●●●●●●●●●●●●●:快速(京葉線直通)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●:普通

423 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 12:50:09 ID:SJ3jCYiO

東葉車は帯色変えて中野から先に直通汁

>>405 >>411
「Train Simulator」か「Railfan」で東西線ｋｒｋｒ？

>>417
お断りだ！

424 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 13:07:54 ID:4uF1xUvy

>>423
東葉車の帯変えるなら東葉のコーポレートカラーである緑色だなそしてJR車も東葉に直通
つうか杉並通過厨は通過（スルー）汁

425 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 14:41:17 ID:Yey8kAWD

>>422
ＩＤがSEX

426 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 16:16:59 ID:/9H/nmNV

朝は全部各停にしておくれ。

427 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 16:18:41 ID:HxjVgkds

>>426
　　　　へ　　　　　　　　　へ|＼へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　（　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　　　　|　|＿～、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼　　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　）　　|　|　　　 i　　|　へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
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　|　|　 |　|　　　/　/　　　|　| .　し'　　ノノ　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
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　　＼＿ノ_／／　　　　（＿＿＿＿）　　　　　し'　　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　～-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／　　　　（＿ﾉ　　　～ー､､＿＿）

428 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 17:06:21 ID:ZHkHz6Fv

西武新宿線との直通はどうなったんだ？
個人的にはオジャンになって欲しいんだが。

429 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 17:10:18 ID:kv5JxM+d

>>426
葛西貧民は（以下ｒ

430 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 17:51:19 ID:21JLyBYV

>>428
平成19年度以降事業化予定。
まだ検討すら始まってないんじゃね？

431 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 18:28:12 ID:kv5JxM+d

メトロにとってはあまりにもメリットが小さいから、西武がどれだけカネを
だせるかってことだな。実現性ﾃﾗｳｽｽ。

432 ：葛西駅利用者：2007/01/21(日) 21:03:06 ID:R+zewEsv

マジレス

朝ラッシュ時の浦安停車の快速は貴重な存在
快速の設定により、強制的に葛西退避の各駅停車が設定されるから。

朝ラッシュ時の通勤快速は困った存在
東葉・総武・浦安・葛西・西葛西の全ての客が集中して、ダイヤを乱しているから。

津田沼発通勤快速の直前に、東葉勝田台発浦安停車の快速を設定しる。
※　葛西で通勤快速　→　各駅停車　→　各駅停車（快速退避）　→　通勤快速の順。

433 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 21:17:37 ID:/9H/nmNV

勝田台在住だが葛西貧民でもなんでもい～んで、朝は全部各駅にして、もう何本か増設して東陽町で降りやすくしてくらさいよ。

434 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 21:21:21 ID:MVWV4uVn

朝ラッシュに西武直通で何本か逃がせれば、折り返し設備改良せずとも増発可…とかになるのか？

435 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 22:02:46 ID:HxjVgkds

浦安通過の快速復活汁

436 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 22:43:02 ID:xyfTZDsK

>>435

　　　　へ　　　　　　　　　へ|＼へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　（　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　　　　|　|＿～、　　ﾚ' ﾚ'
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437 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 23:07:54 ID:5E0GCvZl

>>432
アホ？
妙典～南行徳を各停続行にさせたら、快速・通勤快速が通過した後に来る各停が有り得ない事になる訳だが。
現状でも妙典で抜かれる各停の混雑が癌なのに。

438 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 02:21:30 ID:4eNvRwe8

西武直通が出来た場合有効長の関係で特急以外の優等種別にしか運用できないので1時間に4～5本程度の直通本数かもな
直通運転は
本川越～（西武線内急行or準急）～高田馬場～（東西線内各停or快速）～西船橋
なかんじか

439 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 02:55:09 ID:+E4T31LH

>>438
小田急と千代田線の直通みたいなカンジかね。

メリットと言えば西武にしてみれば沿線価値の向上と高田馬場駅の混雑緩和。
東京メトロは東側からの輸送が偏った輸送なので西側からの利用者を増やしたいくらいかな。

まぁこれより中野駅を早く改良して欲しいが。

440 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 07:25:14 ID:HHEOC8oT

そもそも落合って再開発できないの？

441 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 08:54:01 ID:RWSFiRKB

西船橋駅改札内に中間改札工事のお知らせキター

442 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 10:03:53 ID:1ToI1nAX

>441
見取り図とかあったらうｐきぼん。

443 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 10:53:50 ID:vHeRiu7f

茅場町で急病人

444 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 17:48:42 ID:4ffxZOyG

やはり西船の中間改札はネタじゃなかったのか・・・・・。

445 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 20:16:22 ID:+nv989/0

>>444
JRの駅のpasmo導入後のSuicaの運賃計算方法のポスターに
「西船橋駅に中間改札機を設置します」
ってしっかりと書いてあるよ。

446 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:47:40 ID:e1Wznxta

>>442
遅くなったがうｐしてみた。
ttp://uploader.fam.cx/img/u04009.jpg
ttp://uploader.fam.cx/img/u04010.jpg
ttp://uploader.fam.cx/img/u04011.jpg

447 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 00:04:18 ID:sYkGbQk3

>>446
中央は多少JR側にはみ出すのか。
これならそんなに滞留はしないかも。

448 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 00:06:25 ID:PSreGSWc

>>446
船橋方連絡改札ﾜﾛｽwww

449 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 00:29:03 ID:gBvt92KI

西船橋の連絡改札は、船橋寄りも市川寄りも読み取り機が少ないし
中央連絡改札口は人多すぎだし、結局どこも混みそうな気がする。

一番いいのは、JRの改札で一旦外に出てﾒﾄﾛの改札から入るっていう方法かな。

450 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 00:41:40 ID:gBvt92KI

↑連絡定期券持ってる場合の話

451 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 06:50:44 ID:oRnekRfn

メトロな人は西船橋の駅ナカは利用できないのか。

452 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 11:23:07 ID:0XC6e1dx

乱れた朝将棋倒し＝撤去って気がする

453 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 11:58:33 ID:H32m1C/2

いよいよ西船橋のコンコースが人の重みで折れそうな悪寒･･･

454 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 12:09:55 ID:CchbkuXs

西武との直通の件でメトロと西武のお客様センターに
メールしてみたことあるけど、どちらも
そんな計画はないと否定的だったぞ。

455 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 12:40:19 ID:ry6WwIN9

西船橋駅構内に工事用の仮囲いが設置されました

456 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 12:58:41 ID:qLrJgr47

>>454
万一計画があるにしても、外部の人間に簡単に漏らすはずないよ。

ってかよくメールしたな…俺にはそんな勇気ない（ちなみにｼｸ線厨）

457 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 14:07:08 ID:qvMDXSob

>>456
そうだね。トトロなんか１箇月先のことも言わないからね。
これ自体は全く未定のようだが。

458 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 15:40:23 ID:6h/z/Nm4

西船のことですが構造上、千葉よりの階段から下車できなくなるんですか？
中央階段からしか外に出られないなんてなったら困る。

459 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 17:07:11 ID:IYmLf8Cd

中野も中間改札工事きぼん。

460 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 17:20:14 ID:nAkERoOT

>>458
ＩＣ券に130ｴｿチャージしておけば大丈夫かも？

ひょっとしてスイカが、
入場時残額チェックのみ引落し無し→降車駅で全額引き
になるのって、こういう施設を考えた結果なのだろうか？
意表ついて中間改札通→ＪＲ出口で、入場券代として引かれたりして(w

意外と改札設置の真の目的って、コンコースの酒立ち呑みオヤジ集団排除･･･とかだったら笑えるが。

461 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 18:50:37 ID:xZId1Iq/

>>460
ということは、JR利用者はトイレ使うために160円払うわけだw

そんなわけはないだろうから、中間改札はｶｰﾄﾞに入出場記録だけして、金額は引かないんじゃないか？

462 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 18:53:56 ID:OVewLMxs

>461
ＪＲ側にもトイレはあるぞ。

463 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 20:27:27 ID:YRbl0arr

JR直通があるからJRのきっぷでも入れるんだろうな

464 ：460：2007/01/23(火) 20:33:38 ID:xZId1Iq/

>>461
なんだJR側にもトイレあったのか。
知らなかった。

465 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 20:58:20 ID:IzX7QpbX

トイレぐらい自分の家で入ればいいと思います。

466 ：464：2007/01/23(火) 21:08:23 ID:xZId1Iq/

名前誤爆った。スマソ
×460→○461

467 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 21:11:55 ID:JGuxhsuy

>>459
ホーム分離に入口新設もしないといけないので難工事だぞw

>>463
あっさりブロックする悪寒。

468 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 21:17:54 ID:Bs5mkVjv

船橋より、中山よりの跨線橋はどうなるの？

469 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 21:19:08 ID:sYkGbQk3

>>459
昔の小田原みたいにしろって事か？

470 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 21:26:41 ID:JuQya/22

例えば西船橋～原木中山のPasmo定期券(チャージ有り)を持っている人が、西船橋駅で入場して
JR側のエキナカショップを利用して出場する場合、どの改札機から入って出ても引き落とされる
チャージ額は同じ?

471 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 21:30:31 ID:YRbl0arr

実は北千住方式でタッチしなくても構わなかったり

472 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 21:49:34 ID:JGuxhsuy

>>471
それだったら南海かどこかの
「通路の端にぽつんと自動改札」で
いいじゃんw

473 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 00:12:13 ID:ZMVYDNdv

>>468
>>446位見ろよ
最初からスレ嫁

474 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 03:01:33 ID:pO439Chk

中野駅のみどりの窓口で中野発着の東京メトロの定期買うとき、VIEWカード使える？

475 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 08:35:53 ID:XjdEGUTY BE:158307247-2BP(15)

一昨日、18時台に日本橋～東陽町間を乗車したのだが、
東陽町で下車する時にドア側の人間が一旦降りてくれなかったおかげで、
降り損いそうになったよ。
また、ドアが閉まりかけているのに「駈け込み乗車」をしてドアに挟まれている
「馬鹿」がいたな。
東西線って、客のマナーがなっていないな。

476 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 08:56:24 ID:bXYHaEWv

>>475
朝や昼間と違って東陽町で降りる客なんてロクにいない(門前仲町・木場もだが)から、ドア付近にいないと無理。
それが嫌なら葛西通過待ちの各停か快速の8～10号車に乗れ。

477 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 10:03:30 ID:Lr0m1Cpy

>>474
現行の磁気券準拠と思われ。

…そうしたら西船のパスモ定期の扱いってどうなるんだか？

478 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 11:03:38 ID:Xzzm6Zzf

Ｐａｓｍｏとの相互利用開始のSuicaのパンフ見たら
他路線のみの定期は発行しないと書いてあるね。
ということは西船に発売所を新設しない限り
メトロの他の駅で買わなきゃならなくなるのか・・・

479 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 12:14:57 ID:jx+N0MM5

>>478
西船橋に関しては少し微妙な話があって、西船橋駅と東西線内発着の単区間定期だと
みどりの窓口で新規購入できて、以後はＪＲの定期券発売機を使って継続できる。
現行の磁気定期券はＪＲ定期券そのものなので、これが３月１８日以降も適用されるなら
Suica定期券での発券もＯＫなんじゃないかと思う。

今のところは想像でしかないけど、３月１８日の少し前になれば窓口に案内が掲示される
んじゃないかと思う。もしかすると、メトロがPASMO定期券の発券をＪＲに委託するなんて
裏技を使ってきたりするかも。

480 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 16:14:14 ID:nM4zKeO5

5000イベントに関して、そう言えば最近のイベントって徹夜厨が出るから、どう対処するのかﾒﾄﾛに問い合わせたところ、
「徹夜お断りの説明をしてから初電の時間まで退場してもらう形にする予定。」とのこと。
でも絶対「HPに書いてなかった」とか言ってゴネる馬鹿がいそうだよな。

481 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 16:41:57 ID:bXYHaEWv

>>480
部品なんか売らなきゃ出なくなるけどなwww

482 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 17:28:43 ID:pYCYI8ya

>>475
階段付近の車両でも厳しいからね
まあ木場から乗っても降りられなくはないがｗ

483 ：474：2007/01/24(水) 20:33:26 ID:heH/EzwZ

>>477
ゴメンゴメン。聞きたかったのは、中野や西船橋のみどりの窓口で
東京メトロの定期買うときの支払いにVIEWカードが使えるかってこと。
>>479
>>西船橋駅と東西線内発着の単区間定期みどりの窓口で新規購入できて、
乗り換えが一回なら、東西線以外の東京メトロの駅まででも購入できたような気が。
自分の場合は中野駅のケースだけど。

3/18以降も変わらず、東京メトロ区間のみの定期は磁気券だけの扱いではないかと想像。
有り得るとすれば、東京メトロがJRに委託して東京メトロの定期券うりばのフル機能を
中野駅のみどりの窓口に装備することだけど、これは何らかのバーターにはならない
業務委託料という名の結構な経費が発生しそうだから、正直期待薄。

484 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 20:33:58 ID:RSsYUNB9

部品販売って書かないでこっそり売ればこんなことにはならないのに・・・

485 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 21:35:52 ID:n30BsHCi

束が東西線だけ買収すれば丸く収まるんじゃね

486 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 21:51:43 ID:hrQbBWiB

中間改札を設けるのだから、ＪＲとメトロ（＋東葉高速）で、改札業務も含めて完全分離では。
一部の直通列車は見逃すとしても、あとは中間改札で徹底取締。
相互のエリアに入る都度、要入場料では。

487 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 23:13:10 ID:+WFoVz9f

>>485
メトロが売らんだろ。
これでも一大収益源なんだから。

488 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 23:41:41 ID:wVROAeCQ

メトロで通学してるｗ中間改札できたらＪＲ側の本屋とかいけなくなるのか？

まさかわざわざ入場券買えってか？？？もしそうなら超不便になるのだがｗ

知ってる香具師詳細キボンヌ！！

489 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 00:36:00 ID:9ve3SAWz

>>488
少なくとも制度上はその通り。

運用上もJR客がメトロ区画に入る理由はあるものの（津田直）
その逆は理由が無いのでね…。

490 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 02:58:44 ID:PYckgipk

でもそうなると船橋方の跨線橋は乗り換えのみになっちゃう。
果たして中央の階段だけで乗降する人間を捌けるのか？
と思ったけど西船橋の改札って対して数無いんだよね。大半は乗り換え

491 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 03:55:18 ID:aNxL6XPk

>>490
牛乳屋どかした跡地に新規に新規に営団が改札増やすから大丈夫だろ？
もっとも乗り換え客ばっかりだが

492 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 11:38:14 ID:BXsQuJzT

>489
ソニプラ...

493 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 19:39:49 ID:ttHOP7UH

なんとか地下鉄

494 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 07:52:30 ID:QbWF7N8J

♀車中止age

495 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 08:43:45 ID:YmxO/2Ry

ひどい遅れ。
ちょうど1サイクル分遅れてる。更に遅れそうだが。

496 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 10:24:12 ID:N9mhhD+F

いつも仕事で5000を眺めてて気付いたんだが、
助士側の編成番号表示が営団書体じゃなくなってる
インドネシアに行った67Fの正面写真では、確かに編成番号表示は営団書体…
うーん、謎だ

07に表示されてる「73」「74」も、実は営団書体じゃないんだよな
関連があるのかな？

497 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 12:22:35 ID:K8V6qXbc

2-3年位前から張り替えてたような・・・。

498 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 12:32:28 ID:CWrDeXqr

>>496
最近貼り替えたやつは営団書体でなくなってるらしいな。
どういう理由か分からんが59Fは5009が営団書体で5809が新書体。
66Fも5816が新書体になっていた。

499 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 12:33:56 ID:OJ9dS3eN

明日発売の１日券ってどんな柄なのだろう…

500 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 16:47:47 ID:QxJFPgw0

西船の工事って自動改札新設のためなんだね。でもこれできると東西線側から
本屋とかあるJR側へ改札通らないといけないのか。それで構内にトイレが
2箇所あるんだ。改札できると不便だよ。切符かって定期で出るっていう
裏技が使えなくなる。

501 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 18:17:59 ID:De/ztyN7

>>500
通報しました。

502 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 19:34:38 ID:f4OSLG6N

明日はイベントですよ！

さよなら東西線5000系車両撮影会＆工場見学会
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1169136808/

503 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 22:06:59 ID:bIfwCbXf

画像タイトル：タイトルなし (82 kB)|
[改造可] 要注意人物名前：快急大和止
ついにカッとなって投稿してしまった。

全然反省していない＾＾

昨年の浅草線のイベントで発狂した香具師です。
明日の東西線のイベントに出てくるので要注意だよ。

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200701262147027d340.jpg

504 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 22:10:31 ID:ZQS6ANbz

明日の記念一日乗車券の方がパスネよりカッコいいぞ（苦笑）
ついでに13時30分からマークつけるようだが
時間的に光が・・・

505 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 23:56:04 ID:TVfI4Z4D

さっき東陽町の改札で駅員氏に明日のイベントで売る一日乗車券の図柄について
聞いてみたら、見本(係員用の図柄が載ったイベント資料？)を見せてくれた。

はっきり言って期待はずれorz　正直イラネ。
幼稚園児がクレヨンで描いたような芸術作品って感じだった。
しかも計10000枚発売だろ・・・　絶対余るな・・・
去年の新木場の10000系撮影会の時の先着10000名のグッズも午後行って余裕で貰えたし。

506 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 00:02:17 ID:O3d45L3w

>>504
ネタ乙

507 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 00:03:46 ID:MfywsFCx

東西線が高田馬場駅から先、西武新宿線に直通する〔西船橋(船橋市)～高田馬場(新宿区)～西武新宿線？〕協議が2007年から始まるらしいが(Wiki・その他より)そうなると高田馬場～中野(中野区)・三鷹(三鷹市・武蔵野市)は廃線になるのかね？
元々、中野駅(中野区)はJRから借りているみたいだし、落合駅(中野区・新宿区)は利用者が東西線一少ないし不要なのかな？

508 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 00:32:19 ID:Su3pHheE

京葉線新宿延伸の布石かな？

509 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 01:08:12 ID:zAvdeCqk

>>506
今日行けばわかると思うよ・・・ｗ
（CGの5000と九段での搬入の柄だから）
チラシには出てなかったけど
すでに深川には表示出てたし、南行徳開業等のポスターなんか用意してたよ（復刻版）
他にも写真とか車内で飾るみたいね

510 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 01:11:15 ID:zAvdeCqk

あと5000の部品は売らないらしいから大したもんなんじゃん？
ただ前回みたいに東葉来るなら・・・？

511 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 01:14:56 ID:qsWIMv1/

５０００系、部品販売？
http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/sitetu90/s9/

512 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 01:19:27 ID:wPUrIpN8

一日券は黒ベースの3000さようならカードに似た感じだった。

513 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 01:36:06 ID:hDbPEcxA

>>511
宣伝はいい加減にしろ。

514 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 02:05:40 ID:0du2xeTc

>>507
落合は大江戸線もあるしね。
下落合や東中野も徒歩圏だし。
俺は落ち合い在住だが、街の規模の割りには交通の便に恵まれすぎてる感はある・・・

515 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 02:19:09 ID:ZB3f8jQ9

>>507
中野を改良して同一ホームで中央緩行線と乗り換えできるようになればいいのにね。
そうすれば無理に三鷹まで直通しなくても…。。。

馬場に西武の連絡線を作るのが一番好ましいと思うけどね。
同一ホーム構造に掘れるだろうか。
それとも現ホームの直下に連絡線ホームを作って九段下側で接続か。

516 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 02:34:35 ID:h3haZxF0

冷房化される前5000系車両
ミーンミンミンミンミンミンミン………
停車中に駅構内で音が響いていた
あれってどこからしてたの？
お笑いが営団地下鉄東西線のマネで笑かしてた

517 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 05:22:59 ID:oCf24y0T

西船橋に中間改札ができるってことは、津田沼直通の東西線の料金はどうなる？
例えばパスモで中野から東西線の津田沼行きに乗って津田沼で降りた場合、西船橋の中間改札通ってないから料金はＪＲの料金分が引かれるのだろうか？
クレーム出まくるぞ…

518 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 05:30:34 ID:gAlOu749

津田沼直通は廃止だと何べん言えば（ｒｙ

519 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 05:32:19 ID:rxN6DTlW

>>517　　　　　　　　　磁気券を買わないとﾎﾞｯたくられまつorz

520 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 05:32:53 ID:GgrtfcE9

>>517
駅ポスターにJR運賃計算になるって書いてあるが

他にも特殊連絡券は磁気券買えって書いてある。
（矢野口特例・西日暮里特例とか）

日に10本程度じゃそんなもんだろう

521 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 05:46:25 ID:aDVMiz2q

中野以西⇔船橋以東あるいは高円寺以西⇔西船橋を利用する客はそこまでいないだろ…
おまけに定期利用ならJR通しの方が安いんだし。

522 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 05:49:27 ID:aDVMiz2q

あ、改札分離だから高円寺以西⇔西船橋は別に問題無いか。

523 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 07:04:03 ID:MfywsFCx

落合駅が東中野駅と統合すればいいのに
そうしたら総武中央線大江戸線との乗り換えもしやすくなるし

津田沼行も一日中運転して欲しいな

524 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 07:47:53 ID:LQ4ulLgx

>>523
東中野から落合まで歩いてから物を言えクソガキ
あと、大江戸線に乗り換えたきゃ門仲で乗り換えろ
中央線使いたきゃ最初から東西線に乗るな

525 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 09:39:35 ID:xgLj2Fy8

なんで三脚持ったおじさんが電車の中にいっぱいいるの？
こんなに天気いいのに手持ちじゃ撮れないの？なんで？

526 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 09:58:15 ID:49WOKL0q

www
列の一番前に三脚を置いたら迷わず係に言って退かしてもらうか蹴り倒しましょう。こんなのマナーの初級です。
見掛けたら「三脚使わんと取れないのかヘタクソ」と罵声を浴びせてあげましょう。

527 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 10:14:58 ID:aDVMiz2q

三脚と共に脚立バカも死んでいいわ。
こういう奴らに制裁を加えてくれれば、最近鉄道イベントに現れる様になった新興宗教の方も評価してあげるのにwww

528 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 10:24:29 ID:i2kFB55S

入場の列に並んでるが、後ろの奴知識ひらかしウザイ

529 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 10:49:20 ID:1HW1UvrC

>>528

話術のない無知厨の妬みＺｗ

530 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 11:13:35 ID:kiW8UCId

大人数集まるのに、しかも置いてある車両を晴天で撮るのに三脚はいらんよなぁ～。
使う事の自己満足と場所取り以外の何物でもないな。脚立は撮影群衆の後方から…
ってんなら漏れは気にならないが、まぁモラルの範囲っつーか、空気読んで行動して
って感じか。

でもDQNを見かけても罵声はイカンよ。ただの罵声厨と変わらん。速やかに迷惑行為をし
ている旨の通報をすればよろし。

いま会場に向かってるけど、逆光だよね…？薄曇りを期待したがorz

531 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 11:50:38 ID:zAvdeCqk

11時時点で逆行ぎみだったからこの後はキツイ雲らんと

532 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 11:55:12 ID:nsyRksOG

>>507
廃線にはしなくていいと思う
本線は西武線乗り入れにして
中野⇔高田馬場で短編成の折り返しにすればいいと思う

533 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 11:55:28 ID:xgLj2Fy8

いま会場から引き上げた。
10時すぎは07が超順光で07歓迎イベント状態だったが、そろそろ逆光のはず。

並び順は以下のとおり
[07][`05´][05][5009][5150]

それでね、会場に三脚で一番前に陣取ってる不愉快なおじさんがいっぱいいたよ。
でも僕はいい子だから見てみぬふりしつつ舌打ちしてあげたよ。
係りのお兄さんが少なかったからお兄さんには特に教えてあげなかったんだー。
今度不愉快なおじさん見掛けたら係りのお兄さんに教えてあげてね。

534 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 12:37:12 ID:0ewvwqza

１日乗車券は売り切れた？

535 ：朿弐(･∀･)朿上線＠第１会場 ◆xwDQN.24h. ：2007/01/27(土) 12:49:20 ID:EhLt843H

食堂混んでまいりますた｡

深川めし400円
焼きそば300円
豚汁200円

536 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 12:57:27 ID:U0INrHie

>>533
5000側に労働千葉のステッカーはったでかい三脚で一時間以上居座ってたDQNいた。

537 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 13:45:10 ID:49WOKL0q

5000ステンレスの前凄い事になっとる。
係のみんな受けてるのにウケたwww

538 ：修正：2007/01/27(土) 13:46:43 ID:49WOKL0q

×係のみんな
○係の回れ右の合図に

539 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 13:54:25 ID:kiW8UCId

>>533
[`05´]←このAAで不覚にもワロタｗｗｗ

540 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 15:38:26 ID:0du2xeTc

>>524
俺は最寄り駅が落合だが、新宿の東口側に用事あるときは東中野まで歩いて総武線使うぜ。

541 ：524：2007/01/27(土) 15:46:29 ID:sv5/LwDY

>>540
俺も1年ほど落合に住んでたことがあるが、最寄駅は東中野と会社に申告してた
そっちの方が仕事に便利だったしな

ま、津田直を一日中とか言ってるわりに三鷹直通に言及してないあたり、
>>523は単なる千葉のリア厨かなw

542 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 16:08:04 ID:kiW8UCId

5000ｱﾙﾐは31日の廃回まで運用入らないかね？だとしたら今日が見納めになるのか…

543 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 17:03:26 ID:reOHgbCA

今日のイベントでは広告の上に写真設置して展示してたから運用には入る
んじゃないかなぁ。

544 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 17:05:33 ID:sv5/LwDY

引退は3月じゃなかったっけ？
07の転属も完了してないしな

545 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 18:00:48 ID:aDVMiz2q

>>544
90はまもなく引退と会場の入口の看板に書いてあった罠。

546 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 18:52:17 ID:0fRhxkay

07-803,山側のナンバープレートの"8"だけがやけに綺麗だ。
付け替えたのかな？（営団書体）

547 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 18:56:55 ID:bj6ZS2TO

>>532
関東バスが、高田馬場駅～小滝橋～落合～中野駅に代替バスを走らせればＯＫ。

548 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 19:08:22 ID:0fRhxkay

>>543
一瞬小田急2670F方式だと思ったがよーくみると裏に広告が入ってたな。
あと1，2号車は広告がそのまんまだったからな。

549 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 19:10:27 ID:Ti6pPTEL

>>507
東西線の本数100%で乗り入れさせると(まぁ東葉車があるのでこれ自体難しいが)
新宿線の西武新宿が東武亀戸状態になるわけだが、それは西武的にありなのか？

>>546
07の30xと80xは互いに差し替えてる。詳細はピク参照。

550 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 19:24:18 ID:1+vVDfcF

>>507
新宿への需要や高田馬場でのJR乗り換えの需要だって十分大きいのだから、西武から東西線への直通はせいぜい30％くらいだろう。

551 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 20:15:35 ID:GYYJSNm6

>>549
それ以前に上石神井～高田馬場の優等通過駅を10両対応（例えば立体交差化）にしないと本数100%の直通は無理だししかも前面非貫通車を転属させるか廃車させるしかないし

552 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 21:54:43 ID:3aCzEWrj

もともと東西線は中央線の線増名目で造られたのだから、西武新宿線を受け入れても中野口が廃止になるとは考えにくい。
その点から考えると落合は「新東中野駅」という位置付けで存在する意義があるのではないかと。
自分は落合・東中野から等間隔の所に住んでいるのだが、ここでの討論で改めて考えてみた。

553 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 22:26:10 ID:h0XJA7OG

車両撮影の混乱は尋常ではないですな。
小田急方式にすればあそこまで混乱することは無かったと思うます。
あの混乱の中脚立使ってる馬鹿がいて邪魔で頭にきたので蹴っ飛ばしてやったわ。

554 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 22:31:39 ID:ZISj6Syu

いきなりそれはヤリ杉ってもんだぞ。
まずは口頭で注意。
聞かなきゃ、気が付かない振りして足で小突く程度にしておけ。

555 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 22:46:47 ID:h0XJA7OG

>>554
いや、ひそかに軽く蹴っただけです。
もちろん人が乗ってないときに。

556 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 22:57:01 ID:sVZxv3zo

10000系の時がマターリだっただけに唖然とさせられたな。
葬式旧車ヲタを見くびるものじゃないと実感。

>>552
線増じゃないだろ。混雑緩和の目的はあったが。

557 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 23:03:31 ID:pwM+E/U6

90編成の中の、5000系や東西線の懐かしい写真を見て、ジーンとしちゃったオイラはもうジジイなのか？
東西線沿線に生まれ育って、子供の頃描いた電車の絵と言えば、間違いなく5000と301/103-1200。
蓮田の中を真っ白に伸びる新しい高架線。屋根の無い高架ホームに、冬季に快速通過待ち中車内保温のためドアを閉めていた原木中山の光景。
8両編成、9両編成と言った変則編成。真夏のラッシュ時に汗だくになった非冷房車。千代田線でも乗ったりした。
冷改前のコンプレッサーの唸る音、キーンと唸って地下鉄なのに私鉄最長の鉄橋を渡る音。妙に開けずらい2段窓。
もうすぐ無くなっちゃうんだなぁ。

558 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 23:17:27 ID:ZB3f8jQ9

>>549
西武側の連絡線分岐駅に引き上げ線ができればそこで東西線を折り返させることができそうな。
でもたしかに100％は多すぎるね。
日中でも毎時12本中、6本か4本でいいような。
残りは中野行きで。

559 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 23:22:54 ID:Ti6pPTEL

>>557
いや、オイラもあの写真群には考えさせられるものがあったわ。写真撮影時期はマイナスｎ歳なんだが。
あと、座席に座って何かが唸っている音とか時折コンプレッサーが動作する音とか車内を移動する人の足音に
高校通学のときの西船橋駅発車待ちを思い出した。
いまだと機械音は小さいし、それらの音も空調動作音でかき消されるからぜんぜん違うんだよな。

ところで、懐かし写真のうち｢昭和43年の深川工場全景｣空撮の右上に映っていた建設中の高架橋は(当時)成田新幹線用？

560 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 23:37:08 ID:VCwvI2e+

5000系の音と言ったら、ラッシュのノロノロ運転の中でトンネルに響くパッコン断流音だな。

561 ：５５２です：2007/01/27(土) 23:47:38 ID:3aCzEWrj

>>556
数案あったらしい当時の中央線増強案の結論が東西線建設。
なので線増「名目」なのかと。

>>558
その案には同意。西武新宿線の地下優等線建設を中止させたＴ氏は、西武新宿線利用者＋踏切通過者の敵！

562 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 23:59:36 ID:pwM+E/U6

>>559さん
557です。そう、空調がしっかりしていなかった分、「電車の音」は良く聞こえましたよね。
おいらも559さんの文章を読んで、高校のとき、冬の夕方の陽が差し込む発車待ちの時を思い出しちゃった,,,

写真の件は、勿論京葉線で、撮影時期は昭和43年どころか、63年ごろのはず。海側の越中島貨物駅の構内でJRバスの車庫工事が始まっている模様からも推定できます。
ついでに「車両工場を出発する5000系　昭和4○(←ここ、忘れた)」て、戸袋窓の無い中間車の写真があったけれど、昭和50年代だよなぁ。

563 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 00:17:03 ID:f7tocv3u

自分も5000系イベント行ってきました。
ドア横席の手摺り上部が、頭をもたれ掛けるのにちょうど良い位置だったのが印象的な車両でしたね。

「最も寝やすい通勤電車」永遠あれ！

564 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 01:32:31 ID:U9gRm0J3

東陽町の改札に三途をやめた東出がいたことについて

565 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 01:38:50 ID:mpXmlL9s

ﾄﾄﾛの営業利益率は運輸業界ダントツ！東西線はそのﾄﾄﾛ全路線中最大の高収益路線と思われますが。。。
投資少なすぎ。。減価償却以前の問題。

566 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 01:53:49 ID:4TgBGUP8

東出って地下鉄マニアだったっけ？
それにしても本当人間って自分勝手なやつってのがわかるイベントだったな

567 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 01:53:54 ID:zzjS+dXU

5000系にHMを付けて営業運転して欲しいです｡出来れば日中走行時

59F→3/17に引退
90F→2月引退

頼みますﾒﾄﾛさん

568 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 07:19:08 ID:plcpt59/

幅30㎝でも無理矢理座ってくる葛西貧民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

569 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 07:37:25 ID:d051vOps

ｽﾙｰで

570 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 07:37:49 ID:H6L80uIH

>>567
59Fはあのヘッドマークつけて走るよ。
ただJR直通には入らないって会場で聞いた。

571 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 07:38:24 ID:mgdYtcKI

イベントレポなのに後半は時事ネタになってる
ttp://sakapoyosu.cocolog-nifty.com/blog/2007/01/5000gyu_04ce.html

572 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 07:39:33 ID:mgdYtcKI

あ、>>570さんと被ったけど
90Fは3両保存すると↑に書いてあった
本当かどうかは知らん

573 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 08:44:25 ID:ZQdGjPRU

>>572
その3両で6000試作車アボーンの悪感・・・

574 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 12:10:11 ID:T4UvgCpd

>>572
たしか、59Fも90Fも営業運転撤退後はインドネシアに譲渡すると会場のメトロの職員さんが言っていた。だから静態保存はないと思われ。

575 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 12:26:21 ID:0vfZRH8a

>>563
つ　東急8500系未更新車

576 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 12:57:59 ID:KeL7M7os

今日の5000系は､両方とも東陽町でお昼寝かいw

577 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 14:03:49 ID:f1oFGhtk

さっき深川行ったら、昨日の公開終了時に一旦外したさよならヘッドマークの取り付け作業やってた。
明日からヘッドマーク付きで運転かな？

578 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 14:29:29 ID:KeL7M7os

>>577 サンクス｡中野で一時間待った漏れは阿保でつね｡けど駅南口で食べた中野ラーメンは美味しかった｡今度は中野アナと食べたいw

579 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 14:40:37 ID:ReuNfogX

>>532 現在、落合駅は関東バス【中野駅～新宿駅】と西武バス【新宿駅～池袋駅】があり、東中野駅は関東バス【東中野～高田馬場】と西武バス【落合路線に同じ】が運行している
仮に、東西線が高田馬場止まりになれば関東バスの高田馬場～小滝橋～東中野駅～落合駅～中野駅に伸ばせばいいんじゃないか？

>>532 落合駅は売店すらないからな

長文すんまそん
(__)

580 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 14:42:19 ID:4YJxnMPz

【東京地下鉄】運賃の大幅改定を検討
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1162331196/

東京地下鉄（東京メトロ）は２６日、２００７年度中の改定を視野に、
運賃の大幅見直しを検討すると発表した。
割高感のある近距離運賃を他社並みまで引き下げ、
それを遠距離運賃の値上げで補填する方向で調整に入る。
同社では、２００８年６月に副都心線が開業することが決まっているが、
それまでには運賃改定を実現させたい考えだ。

http://www.albinoblacksheep.com/flash/open.html

581 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 14:43:10 ID:u26YYkhs

>>577
それだと、今後は「普段通り黙々と活躍する姿」は見れなくなるんだねえ
さよならヘッドマークなんて最終日前１週間くらいでいいのに・・・

582 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 14:43:13 ID:ReuNfogX

>>579だがリンク先が違ったな悪い
でも丸の内線形式の短編車両運行はいいアイデアかもな

>>552

583 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 15:12:32 ID:RpkSlNGn

>>580
東西線利用者の千葉県民が大打撃を受けるﾖｶｰﾝ(ﾟ∀ﾟ)

584 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 15:58:36 ID:UUqT/Pc9

>>579
似たレベルの乗降客数の原木中山でさえ売店があるけどなw
ちなみに南砂町と木場に売店は無い。

585 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 16:33:59 ID:foaY7g8z

このコメント池沼並みに痛すぎる
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=7328

586 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 16:44:42 ID:jOWUee3H

>>580に釣られている米本団地生まれのクマが居るんだが…ｗ

587 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 17:29:32 ID:f7tocv3u

>>579
>>584
落合にも以前は新聞雑誌を売るスタンド店と立ち食いそば屋があった（現在工事閉鎖中の西側出入口付近の地上部）。
よく商売出来たなあといま思うが…

588 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 17:42:14 ID:ReuNfogX

>>587 現在落合駅は妙典に移った旧社員寮(駅に繋がっている。至東中野5丁目出口)が改修工事中。何かテナントでも作るの？

この駅スゴいよな!依然はホームの蛍光灯がよく切れていて、それでなくとも少ない明かりをより一層暗くさせていたもん
売店もなく自販が数台あるが昼間降りる客は一電車に10人いるかどうか?(中野・東中野が近いので利用客が少ない)名物は駅で飼ってる金魚かね

589 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 18:13:49 ID:Hfj8XSMF

>>566
何かいつのまにトトロに襲職したらすい。

229 名前：名無しでGO! [sage] 投稿日： 2007/01/27(土) 13:30:25 ID:axJUOJDhO
東陽町で東出元マネージャが駅員やってた。マジでサンズやめたんだな。

590 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 18:14:50 ID:f7tocv3u

>>588
どうなるんだろか？

確か以前は落合で乗務員の交替が行われていたような気がしたが、妙典開業時に施設が移ったのだろうか？

しかし汚かったホーム壁面があんなに綺麗になっちまうとは…
残る“営団仕様駅”竹橋＆神楽坂の運命やいかに

591 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 18:15:38 ID:8FrsgPhH

昨日のイベント、一人でニヤニヤしながらしゃべっていたり、展示してある電車の
窓を開けたり閉めたりしている障害者がやたら多かった。
鉄道のイベントって、いつもあんな感じなの？

592 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 18:27:07 ID:W6ZGlDps

落合と中野は歩くには遠い距離だが。

593 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 18:37:16 ID:UUqT/Pc9

>>590
確か妙典が出来てからは落合での交代はやってないと思った。

南砂町はまだまだ客増える余地が十分にあるのに落合に近い設備で乗り切るのかねぇ…
人の動線と真逆に置かれたエスカレーター、あの狭いホームに無理矢理置いたエレベーターは本当に酷すぎる。
おまけに利用客の殆どが使う西船橋側の出口は駅本屋が中野側にある為に5:30まで開かず、A線はおろかB線の始発すら乗れない(終夜運転時は何故か西船橋側だけ開いてる)。
メトロは改善する気は毛頭無いと返信来たしもうダメポorz

594 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 19:33:05 ID:ReuNfogX

JR車両って結構読書に適した騒音だよな
朝:津田沼行に乗る度にそう思う
もう少しあの車両増やしてくれないか?
乗り換え案内は出ないが通勤・通学には最適
因みに旧JRの東西線車両はうるさく焦げ臭かったな
アレもいい思い出だな

595 ：590：2007/01/28(日) 19:52:37 ID:f7tocv3u

>>593
回答感謝です。

しかし落合はリニューアルされるとはいえ、ホームにつながるエスカレーターは付かない模様…
昨年スタンプラリーで南砂町に降りてみた時、その発展ぶりに驚かされたよ

596 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 20:05:37 ID:I0gIZLEk

ttp://sakapoyosu.cocolog-nifty.com/blog/2007/01/5000gyu_04ce.html

597 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 20:42:13 ID:V5W2h2I0

>>596
鉄ヲタ兼アニヲタなんてどうかんがえても人生の落伍者だろ？
そんな奴のブログ晒してどうするよ？　ほっとけほっとけ。

598 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 21:57:01 ID:5fxXE1em

中野～高田馬場は高田馬場から埼京線の地下を通り北上して中野～高田馬場～池袋～赤羽の埼京新線を作ればいい
埼京線の混雑緩和と中央線方面から池袋へのアクセス強化で

599 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 22:17:19 ID:k234vQhy

>>596
放置汁！

ヲタのためではなく、親子連れをターゲットとしたいイベントということを理解できないバカは放置しとけ。
だいたい、07系ならばともかく、順光とか言ってるような香具師が「5000系を編成で撮りたい」なんて昨日の状態でよく言えたなと。
昨日の状況では5000系は編成で撮れてもどう考えても逆光だからね。
おまけに、逆光なのも正面並びで撮れないのも乗降台開放も「安全上の配慮」でやっていないというのがわかってないくらいだし。
深川のあの位置での展示・撮影で、あれ以上、遠くから撮影させるとなると、人が押し寄せたときに後ろに退避路がなくなるしな。
そんな単純なことも解らないバカは晒すほどの価値はない。

600 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 23:13:31 ID:eSVfm52O

>>596
キショいよな。
こういう奴がイベントのクオリティを下げてるんだよw

余裕の600get!

601 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 23:17:31 ID:d051vOps

目くそ鼻くそ

602 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 23:56:52 ID:Z/BOeydL

はいはい同族嫌悪ｗｗｗｗ

603 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 23:59:32 ID:O4ZnOcO4

＞また、広角レンズで近くで撮っている人に対しては「望遠で離れて撮ると形よくきれいに写るよ」と何人もの人に口を出したのですが
ｷﾓｽｗｗｗ
パースが崩れる望遠のどこがきれいなんだか。

604 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 00:37:21 ID:ugZmo3Ze

いちいち他人のやることにケチをつけるなんて、07幕厨と一緒だな

605 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 00:38:46 ID:ugZmo3Ze

あ、>>596で晒されてる奴に対して感じたことだから誤解しないでね

606 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 11:06:07 ID:NUcaf2Bi

何で鉄ヲタはお互いに思いやったり譲り合う気持ちがないのかね？
だから中の者から見ると醜いんで嫌われるんだよ。

607 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 12:17:33 ID:vpq1uXNI

基本的に自己中か基地外しかいないからだろ

608 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 15:00:06 ID:42BXQGFV

運用スレによると5000系59Fは今日もヘッドマークを付けてる模様

609 ：武蔵野線：2007/01/29(月) 16:25:02 ID:K5hv6Z0q

確かに土曜のイベント子供大杉。

610 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 17:59:54 ID:Jq9SaTDQ

5000系の59F.90F共にＨＭ付きで日中走行してくれ

ＪＲ線での走行見たい

611 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 18:23:28 ID:j/X2xV85

中野高田馬場間は営業休止されて工事に入り
東西線は高田馬場から西武新宿線につながる。

落合の前後は
京葉線東京～立川の大深度地下新線に再利用する。
工事完了後に落合復活の可能性はある。

612 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 18:56:40 ID:JTyAWrFX

>>611 高田馬場から先を使う私は飯田橋からJRに乗れという事になるのかな？

613 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 18:57:53 ID:BwFdmVxs

そもそも西武の話自体・・・

614 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 19:01:20 ID:zx0KvuoO

>>611
わざわざ運転休止にするなら中野の改良も同時にやってもらわないとな。

615 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 19:31:31 ID:R1c33Yw9

いの　秀樹さん･･･50日前

メトロ5000系全廃ですね新05系47本が増備中止のため
代走にメトロの新05系と07系が快速運転を実施しました
野田　浩之さん･･･58日前

東京メトロ07系が12月下旬に試験走行を実施しています
ダイヤ改正後に快速運転が実施されていきます
西葛西には快速が停車しますか停車しませんか
飯田　哲也さん･･･62日前

東京メトロの東西線07系が改正にあわせて快速を新設します
5000系は全廃して新05系と07系が快速代走の運転をします

久保田　智子さん･･･64日前

東京メトロでは07系が東西線で試運転を開始します
試運転後は快速になるようなのでそれも見たいです
吉田　豊彦さん･･･64日前

東京メトロ07系が東西線で快速による運転を開始します
この他に東京メトロ5000系は全廃する見込みであります

ウッドストックさん･･･65日前

東京メトロ東西線で活躍中の5000系も12月で全廃です
新05系や07系が12月下旬に運用が始まると思われます

616 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 19:38:19 ID:BwFdmVxs

5009ってずっと前面にシミがあるのな

617 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 19:38:41 ID:vpq1uXNI

ﾄﾖﾋﾟｺｷﾀｰｗ

618 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 19:41:13 ID:JTyAWrFX

東西線も快速・通勤快速電車各駅停車とカラーを変えればいいのにね
中央線と東葉高速に直通しているんだから青線の上にオレンジ線を入れて快速は快速専用電車にすればいいのに..
別にオレンジの線が入った電車が津田沼まで直通したって構わないよな

619 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 20:19:48 ID:cIk39O4R

>>618
津田沼方面はともかく、中野から先にオレンジ色の電車が乗り入れたら
三鷹ー中野間で
「ん？どっちが（中央線）快速？」
となるが。特にE223系は同じステンレスボディのオレンジ帯だぞ！

620 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 20:28:07 ID:6IMOBeQb

東葉2000はオレンジ帯のアルミ車でつが

621 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 21:30:57 ID:bvaGV6pN

東葉車はメトロ専用ホーム以外には入らないし。

622 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 21:35:43 ID:joc/Efz/

ついに束にも転ｸﾛ車が導入されたかw

623 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 22:12:19 ID:oziTADWm

>>619
E223系なんてあった？

624 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 22:20:09 ID:TES1POuD

>>623
つ「はやて先頭車」

625 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 22:38:35 ID:JTyAWrFX

>>623 総武線各停の車両と色違い(実際はドア等も違うが)の電車青色なのにJRと書いてある
表記は地下鉄東西線直通
主に三鷹・津田沼の直通運転用(快速電車や西船橋・中野行としても使用)
※勝田台方面には行かない
三鷹電車区でよく見る

626 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 23:22:50 ID:1pzRYOu9

627 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 02:45:55 ID:QMffAIcu

>>626
ﾊﾞｶｽwwww

628 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 08:31:27 ID:UZEXXNJq

>>626の元ネタが分からない…

629 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 08:38:11 ID:nhpk+gCi

０８：２９の大手町で、青い鷹は３１s の餌箱をくわえながら西船橋に向かって飛んでいった　

１分足らずで、妙典行きのキジは手前で足止めされ悔しそうに奇声をあげていた

OVER.

630 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 08:46:21 ID:sjJDOORH

普通にキモキモ

631 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 10:14:02 ID:Nd99GCpe

>>614
なんであんな滅茶苦茶な配線になったのだろう？
私鉄×地下鉄型の2面4線配置にすればよかったものを…

632 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 11:47:26 ID:BqvGVl+L

>>625
それってE231-800ジャマイカ？

633 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 13:28:58 ID:rzXGtT0Q

5000系59F引退までHM付きそうだね

634 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 14:32:04 ID:pkz/BSHt

>>628
ギャラクシーエンジェる～ん

635 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 20:31:54 ID:kXixWK0y

もう5000はＪＲ入らないとかいうのはガセだったのね。
よかったよかった。

636 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 01:00:37 ID:VMalxVSK

ＨＭが今ぐらいから着けてくれるのは、ちょうどいいよね。あんまりギリギリだと
祭りになっちゃうし。０系のときも、引退２ヶ月前からＨＭ着けたからなあｗ

637 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 01:14:02 ID:yN8XU67p

せっかくＨＭを付けて走行してるのだから出来る限り､59Fと90Fには終日走行とJR乗り入れをして欲しい

638 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 01:56:28 ID:HnYMQCau

90F、日・月・火と出てこなかったみたいだけど、
このまま引退しちゃうのかな

639 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 07:51:25 ID:gnHI+Q15

A607K車掌、西船到着前に
『どうぞお気を付けていってらっしゃいませ』

(　；∀；) ｶﾝﾄﾞｰｼﾀ

640 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 12:56:21 ID:da4aIam7

90F妙典に回想age

641 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 14:39:41 ID:olBPQRIC

飯田橋駅って改装しないの？

642 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 15:59:03 ID:1DxkcnJJ

「スイカ」と「パスモ」乗り継ぎは苦手？割高の場合も

関東の私鉄・バス会社の共通ＩＣ（集積回路）カード乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」が３月１８日
から運用開始され、同時にＪＲ東日本のＩＣカード「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」との相互利用が始まる。

ところが、ＪＲ線と他社路線を乗り継ぐ区間の一部では、これらカードで改札を通ると、通常
の運賃よりも割高な金額が引き落とされる。ＪＲ東日本は、こうした「二重運賃」について注意
を呼びかけ始めた。

問題が生じるのは、ＪＲ線から他の私鉄や地下鉄、その後またＪＲ線に乗り継ぎをする場合
の一部区間。例えば、ＪＲ中央線三鷹駅から総武線津田沼駅まで向かう際、途中の中野―
西船橋駅間に東京メトロ東西線を経由した場合、三鷹―津田沼の運賃は、乗車券では５９０
円となる。

ところが、三鷹駅をカードで入場し、津田沼駅で下車すると、乗り継ぎ駅で改札口を通らない
限り全区間ＪＲに乗ったとみなし、その運賃７８０円が下車時にカードから引き落とされる。１９
０円高くつく。
ほかに北千住―西日暮里（東京メトロ千代田線）、渋谷―武蔵小杉（東京急行電鉄東横線）
、新宿―登戸（小田急電鉄小田原線）の３区間を挟んで、各区間の前後にＪＲ線に乗る場合
も、カード利用の方が割高になることがある。ＪＲがあげた事例では、この３区間で１４０～３０
円高くなる。

いずれの区間にも乗り継ぎ割引運賃が設定されている。ところが、カードで入退場した場合
はその割引が適用されない。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070131i507.htm

643 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 16:30:05 ID:qaOm5iIe

東西線は安い方引くのかと思った・・・

644 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 16:54:52 ID:E4pmniVN

>>5　『関連スレ』
東葉高速への出費について
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/4992/1119187526/
東葉高速ワンマン化促進の会
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/4992/1119187729/
東葉高速鉄道
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/4992/1119186422/
■東葉高速鉄道　２駅目■
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1070664084
東葉高速線八千代緑ヶ丘２
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1104023231
【京成】千葉県・勝田台5【東葉】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1167632522
○●八千代中央駅利用者3●○
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1144756221

645 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 19:54:06 ID:/4ftCvjb

>>634
>> 628だけど、㌧ｸｽ
ネタ知ったお陰で笑えたョ

646 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 21:13:52 ID:olBPQRIC

一層の事、東西線・総武線・中央線の値段を統一したら？
例えば三鷹から飯田橋までに東西・中央だろうが値段は一緒三鷹から津田沼でも値段は一緒に..

他社線に入ると、高すぎるし何とかして欲しいよ

647 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 00:40:43 ID:jBA2t/t0

>>642
悪意を持った書き込みだな
例外はポスターに書いてあると言うのに
そもそも連絡切符知らない香具師には意味がない
渋谷でそういう案内受けた事無いし

>>646
今回は他社線入った方が安いのだが

648 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 01:09:18 ID:OzkKQzxb

まぁこれは仕方ないだろう。

しかし通過連絡運輸に適用されないのは納得出来ないな。
スレ違いだけど。

649 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 01:24:09 ID:050/AdSr

>>647
悪意を持った書き込み？

讀賣新聞の記事そのままにしか見えないんだが…

650 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 01:28:41 ID:Y3lYpJIQ

「女性専用車両に反対する会」 2月期オンライン署名

署名送信フォーム http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/form.html

今回の提出先：今回の提出先：ＪＲ東日本仙台支社・神戸市交・京王・相鉄・近鉄・小田急・東京都営・東葉高速　ほか

※今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】

今回は専用車導入の要望書が提出されたＪＲ東日本仙台支社を提出先に追加。
仙台地区での専用車導入反対の声を伝えるため、皆様のご協力お願いいたします。

651 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 10:30:53 ID:anngJ+cv

http://www.toyokosoku.co.jp/toyo/rapid/new/2007/070110/070110.html

これ、実際乗って来る香具師いるのか？

652 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 13:04:31 ID:89WqqvCW

殆ど話題になっていないようだけど、90Fは既に廃車回送済みです
>>640ですね

653 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 16:34:03 ID:fn70I453

90編成、いつもの解体場所でプレート外し始めてるね。
ただ、5950、5450、5951のプレートは手付かずだから、どこかに書いてあった3両残すって話は本当かもしれない。（推測）

654 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 18:14:13 ID:D9JLwK5M

5951は千代田線にいるわけだが
5150でそ？

655 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 18:43:48 ID:fn70I453

うん、間違えた

656 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 19:01:46 ID:t10hZHmz

東西線って乗ってみると、かなりDQNなバカ女が多いんだね。
通勤で初めて思い知らされますた。

よかったら、ここでコイツらにまつわるｺﾜｰな事書いてよかとでつか？

657 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 19:08:50 ID:cAyex1md

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007020119055764368.jpg

とりあえず中間車だけ♪にあげといた。

658 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 21:58:07 ID:rhdqj0t+

>>656
いいですよ

659 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 01:49:45 ID:YeIjdMHF

ttp://www.geneon-ent.co.jp/movie/topics/metro_pe_c.html
5000系のＤＶＤが出るそうで

660 ： ◆6ZvyeOieKs ：2007/02/02(金) 09:13:02 ID:3Xyue0II

>>659
そっちかよｗ
しかし出るの早いな。

661 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 12:16:18 ID:yQm5nMy8

「メトロに乗って」ってほとんど作品自体は話題にならなかったな。
見た香具師いる？

662 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 15:11:53 ID:sKqF21If

>>653
奥に停まってるステンレスのやつの解体が終わってからアルミに着手かな

663 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 19:23:37 ID:OS1eodae

>>661
先日ﾊﾜｲに行った時に機内ﾃﾚﾋﾞでやってたから観たよ。
つまんなかった。

664 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 23:43:02 ID:ojAnqzuk

今度、東京へ転勤になり東京メトロの早稲田駅近くの会社の寮から地下鉄で通勤することになったのですが、地下鉄の朝の通勤ラッシュ時はやはりかなりの満員電車になりますか？

665 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 23:45:12 ID:oyKZYhoj

長電から戻ってきた3000系×2両と90編成の3両を動態保存！

だといいんだけど。

666 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 23:50:23 ID:UVobTTMA

>>664
会社が早稲田？寮が早稲田？

もし浦安方面から早稲田に通勤だったらメトロで一番酷い混雑を味わえるでしょう。

667 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 23:58:03 ID:ojAnqzuk

寮が早稲田です。
高田馬場乗り換えで新宿に行きます

668 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 00:04:18 ID:1Ed+RDJh

>>667
まったく心配なし。先頭車両が匂いつくかもしれないけど、快適通勤は間違いないんじゃないかと。
でも、電車使うまでもなくチャリ通なんかできそうな距離感だな。

669 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 00:07:06 ID:UvHPtQZl

>>667
その区間ならGARAGARAだYO!!

670 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 00:19:15 ID:WmBJbJ+l

それはよかった。
女性専用車両とかってありますか？

671 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 00:28:12 ID:S9yhcVDY

>>670
http://www.tokyometro.jp/index.html

672 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 00:45:52 ID:k+oGxSNF

>>667 バスが早くて便利で安いし混まないし渋滞も無い

673 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 07:59:33 ID:siH5yn8+

>>667
寮の位置が早稲田大よりも馬場寄りなら
歩いて馬場までいった方がお金が節約できていいぞｗ

疲れている日だけバスか地下鉄に乗って帰ればいいわけだし

674 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 20:06:29 ID:KFw5zFt4

で、定期代はきちんと申請して( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

675 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 21:02:09 ID:Y6IGbqCD

ふつう、領収書がなければ申請できないんじゃないか？

676 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 21:05:48 ID:697eRjJp

>>675
ウチの会社は領収書不要だな。

677 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 21:12:30 ID:1Ed+RDJh

>>675
ウチの会社は定期券現物のコピー添付だな。
なので、7日先からの定期券を購入して、コピーをとって、現物は（ｒ

すれ違いだが、購入当日は手数料取らなくなった？

678 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 21:23:27 ID:Y6IGbqCD

いろいろあるんだな
ウチは零細企業だけど、領収書がないと受理してもらえないぞ

679 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 22:13:13 ID:sxjH5Y3a

停車駅は、千代田線内代々木上原までの各駅と？

680 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 23:03:32 ID:GdBg8ziY

西早稲田と早稲田の地下連絡通路作ればいいのになぁ
全地下鉄と乗り換えできるんだから。今からでも遅くないよ

681 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 23:16:54 ID:5RMmaV6b

…1kmはあるぞ…。

682 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 23:28:01 ID:8HJsU5g0

金かかるぞ

683 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 23:47:27 ID:1Ed+RDJh

じゃぁ、蔵前方式でもいいのだが・・・
でも、高田馬場・早稲田のほぼ中間点なのが痛いな。

684 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 00:02:47 ID:nt3Gi0hS

へぇー、通勤定期申請も会社によって色々だね。
うちは申請すれば通るし、現物提示、領収書も要らないや。

685 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 01:15:13 ID:e6pDlwN5

>>684
ホントいろいろだね。うちなんか総務がまとめて月１回最寄駅に買いに行ってるよ。
その月で定期の期限が切れる人の分を取りまとめて。
うちの会社は芝浦にあるから田町駅と三田駅。てな訳で俺の定期は都交通局が
発行しているものになる。

686 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 02:00:28 ID:yi7sOLad

うちの会社(東陽町)では一番安いルートを勝手に計算して
本人がどんなルート使ってようとその額しか支給されない仕組み。
この方式で南浦和在住の同僚は
南浦和(京浜東北線)赤羽(埼京線)池袋(丸ノ内線)大手町(東西線)東陽町
という判定を下され、そんなルートで通う奴いねぇとマジギレしてたw

俺なんか乗換０回だから最安もへったくれもないが・・

687 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 08:42:30 ID:S0HzbgKc

>>686
南浦和→武蔵野線→西船橋→東西線→東陽町

南浦和→京浜東北線→東京/大手町→東西線→東陽町

688 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 13:31:19 ID:qsKm7ICi

定期券の話はスレ違い、他でやれ。

689 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 17:18:52 ID:2Pp0zb3p

>>683
早稲田通りと明治通りの交差点真下に

（東西線）西早稲田駅

つくってくんねえかと普通に思うよ。丸ノ内線新宿駅～新宿三丁目駅、半蔵門線九段下駅～神保町駅が実在してるくらいだから、日本の工業力なら

東西線の西早稲田駅（中野向けの先頭車両が交差点真下にくるような感じで）⇔⇔⇔大手町みたいな長い地下通路（ただし通路間の出入口は無しで）⇔⇔⇔１３号線西早稲田駅

無理矢理つくって乗り換え等の利便性ＵＰを期待したりする今日この頃　（ただし、これが実現したら朝ラッシュ時は、東西線西早稲田駅乗り換えにより、高田馬場がとばっちりくらって遅延しかねない諸刃の剣にはなるがな）

690 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 17:57:25 ID:2m3aLoZV

>>680
東西線沿線からの縦の移動には高田馬場で山手線に乗り換えろって事じゃね？

691 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 19:11:48 ID:xlkxbrC9

>>690
じゃあ高田馬場のバカすぎる通路と改札口のレイアウトをなんとかしてほしい
いまどき22時以降に帰宅する人間がどれだけいるか知らないわけじゃないだろうに・・・

692 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 19:26:30 ID:SkvuE4wo

浦安～早稲田の定期が24120円なんですが学生だとどんくらいやすくなりますか？

693 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 19:33:44 ID:OvrJJrqa

東葉快速終日上下1時間2本くらいにしてもっと増やせ！
バカ高い料金はらってるんだから。
緑と北習も歓迎だろ。

694 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 19:58:02 ID:PiyyRBmm

>>693
確かに東快の少なさは以上

695 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 20:08:08 ID:vdckexda

>>692
つhttp://www.tokyometro.jp/joshaken/unchin/index.html#TOP

696 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 21:14:50 ID:m2zvJuOA

>>693
昼間時「倒壊2＋快速2」ダイヤとなりますが、それでもよろしければ早速ｗ

697 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 21:26:16 ID:JIYAih6V

土日ﾀﾞｲﾔでも5000系の走行ｷﾎﾞﾝ

698 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 22:00:07 ID:G1ljzEhU

>>686
まあ、今時公務員だって出勤日の分しかも、1番安いルートでしか
通勤費が出ないんだから文句言うなよ。

699 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 02:40:06 ID:HUxHkdvx

漏れは東葉線・某駅から六本木一丁目に通っているとき、会社からは
東葉線・某駅（東葉線・東西線）日本橋（銀座線）溜池山王（南北線）六本木一丁目
での金額しか支払われなかったが、差額は自腹で払いながら、
東葉線・某駅（東葉線）西船橋（総武線）四ッ谷（南北線）六本木一丁目で通ってた。

700 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 11:22:15 ID:2dzPWSiE

>>699
東葉某駅（東葉～東西）飯田橋（南北）六本木一　じゃ、だめ？

701 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 13:45:40 ID:ioT2OG+M

南行徳でオーバーランキタ━(゜∀゜)━!

702 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 13:49:35 ID:4K9v8b0b

オーバーランごときでいちいち騒いでんじゃねぇｗ

703 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 14:06:38 ID:PlMjweIn

東京メトロ東西線＆東葉高速鉄道線 T-26
東京メトロ東西線＆東葉高速鉄道線 26S

次スレタイは上記な感じにでもしよーぜー（・∀・）下記みたいなノリで。

参考資料（スレタイだけだが）
東京メトロ日比谷線スレ　H-06
東京メトロ千代田線 C-08
【常磐】幻のメトロ06系を追え! 06S【小田急】
埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線[N-10]

704 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 17:27:49 ID:TZjgF1j/

59F:現在快速津田沼にて走行中で今夜は妙典泊｡
明日以降こそは終日走行してくれ

705 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 20:45:41 ID:VtueVJaW

>>703
スレタイ変更厨は死ね

706 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 22:45:18 ID:T7qwvsu5

05系のチョッパ音を聞く事だけが楽しみ
05系のチョッパ音を聞く事だけが楽しみ

707 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 00:47:48 ID:WXB3KEjO

葛西駅の地下駐輪場建設現場にシールドトンネルのセグメントらしき物体が
積んであるのだが、なんだろう？メトロセブンの準備工事…なわきゃない。

708 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 01:25:01 ID:efHpVToT

>>７０４
５９Ｆは、ステンレスでＨＭついてる方だっけ？
終日運用といえば、昨年の常磐１０３系で松井運用というのがあったなｗ
倒壊・５０００系・４１５系と駆けずり回る香具師、健闘を祈る！

709 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 01:51:42 ID:LotL3Ops

>>708
59FはｽﾃﾝﾚｽでHM付です｡

3月で消滅するもの東西線以外スレ違いだけど

車両関係

北総 7000
京成 3298(開運色)
新京成 8502(ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ色)
相鉄 5000
ＪＲ 415 403(塗装車両の方)
特急東海消滅

710 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 06:54:03 ID:MaFcXfB/

また線路内立入りかよ、もうやだ。

711 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 07:21:12 ID:wHNZHYis

乱れると混むからなぁ。プラスノロノロ

712 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 07:22:57 ID:Fuq4VIw/

線路内立入なのか？軌道転落と言ってたが＠東葉

さあて、今日は都心まで何分かかるかしらん
寝ようと思ったが隣の女のヘッドホンの音漏れがやかましい。当人は爆睡してる。どういう耳してんだか

713 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 07:29:02 ID:GxTVhMMD

快速＆女性専用車取りやめ

714 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 07:29:23 ID:Fuq4VIw/

で、快速中止age

浦安なのね。転落。

715 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 07:29:33 ID:wHNZHYis

女性専用車両中止

716 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 08:16:02 ID:ywZZAnjh

せっかく中野から座ってこうと思ったのに
座れないじゃないか
ま、西船側はこの比じゃないだろうが

717 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 08:47:12 ID:qoeMhC7P

俺の受験オワタorz

718 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 09:43:10 ID:d8v9BpBC

遅れても快速動かしたほうがダイヤ戻るんじゃね？
折返が出来ないからバランスが凄く悪くなってダイヤ回復出来ないし

719 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 11:19:17 ID:G5HUeG8v

線路内に高圧電流流せよ

720 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 11:43:09 ID:UPJC57ML

やっぱりこの路線には遠近分離必要だよな。
朝の快速が中止になると来た電車にみんな乗ろうとする→途中駅積み残し発生
になるからな・・

>>719
現場検証＋後片付けで毎回１時間ほど止まりますがそれでよろしければ

721 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 12:15:44 ID:TDT7We5R

６日午前６時４０分ごろ、千葉県浦安市内を走行中の東京メトロ東西線三鷹
発西船橋行き快速電車内で、東京都江東区の中学３年男子生徒（１５）が床
に落としたカバンを若い男に奪われた。男は浦安駅で下車し、ホームから線
路上に降りて逃走した。浦安署で窃盗事件として男の行方を追っている。男
は２０歳ぐらい、身長約１メートル７０で黒いジャンパー姿だった。
この影響で、浦安駅では電車が約１２分間停車。東西線は、午前７時半から
約４時間、快速電車の運転を見合わせたほか、ＪＲ中央、総武両線への乗り
入れを取りやめるなど、全線でダイヤが混乱した。朝のラッシュ帯に重なっ
たため、通勤・通学客らは大きな影響を受けた。

ttp://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20070206i303-yol.html

722 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 12:19:10 ID:1RkKi2/f

http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/sitetu90/s9/
すげー葛西まだマンションが少ない。５０００アルミ、今となってはなくなって日は浅いが
懐かしいというか珍しい。懐かしいサイトだ。

723 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 12:26:47 ID:UPJC57ML

宣伝厨氏ね
何が懐かしいだ
お前のサイトなんだろ？ｗ

724 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 12:52:00 ID:GQivkfqR

>>720
もう都内の近距離客しか増えていないから無駄。
浦安や行徳やJR方面の客は数年もしたら減り始めるし、盗用なんてここ数年利用客が横ばいだからな。

725 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 13:42:40 ID:dzNdpLYt

東西線=本当に何もない所に鉄道と駅が出来た→数十年を経てマンションが林立して人口大爆発
新宿線ｰ鉄道過疎地に出来た地下鉄だが、古い住宅が密集しているため新築マンションや人口増加率は東西線程ではない

大本は総武線が江戸川区で北に句の字に曲がったのが諸悪の根源に思えてきた…。

726 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 14:00:03 ID:AdX1MJ5I

>>725
苦情は行徳の原住民へどうぞ

727 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 17:57:55 ID:B/RA7hLJ

俺が足捻って休んでるときに限ってこういう混乱が起きるんだな。
サリン事件の時も、同時多発テロの時も家で寝てたし。
どうも俺が寝てると大事件が起きる傾向があるので気を付けてるんだが。

728 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 18:37:54 ID:rI5N2W2V

>>721
なにｗｗｗｗｗ
いわゆる泥棒が線路に降りて逃げたのかｗｗｗｗｗ
ムカツクにもほどがｗｗｗｗｗｗ
もう笑うしかねぇｗｗｗｗｗｗｗｗ

729 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 18:43:52 ID:B/RA7hLJ

東西線の地上区間だったら、西船まで走らないと逃げられないよなｗ
別の駅から出ようとしても捕まるだろうし
犯人が依然逃走中ってのもワケワカメ

730 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 19:04:13 ID:XLUapxIf

高架駅で線路に降りて逃走ってw
明日あたり線路脇でボロ雑巾みたいな死体になって発見されたりしてなw

731 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 20:49:45 ID:NUhNc21/

えぇっ？犯人見つかってないの？
オカルトじゃん…途中で強引に高架を降りたか

732 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 20:50:45 ID:EUtKm2cJ

しかも日の出直後にﾊｹｰﾝ、現場検証、またダイヤが乱れ･･･

そもそも、何で男子高校生のｶﾊﾞﾝなんだろ。
よほど貴重なｱｸｾｻﾘでもぶら下がっていたか、中の携帯ｹﾞｰﾑ機狙いか、中の着替え狙いかw

733 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 20:51:57 ID:EUtKm2cJ

高校生→中学生でした。ｽﾏｿ

734 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 20:52:00 ID:P4+k4gjF

>>729
マジ? 18:43の時点で? >>728じゃないが、笑うしかねぇwww

735 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 20:52:34 ID:v63cphEo

女性専用車に対する抗議行動でもあるようだ＞鼠小僧ｉｎ浦安

736 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 20:53:23 ID:PjfiCrij

今日って県立高校の入試の試験があった気が・・・
鞄を盗まれた奴も影響を受けた奴らもかわいそうだ

737 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 21:20:22 ID:v63cphEo

明日は絶望したそいつが東西線に飛び込むとか言う展開だけは御免

738 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 21:21:42 ID:0e551AbE

>>７０９
サンクス。北総７０００系って、ドアの窓枠がゴムになってる車両だよね。
ＫＱ蒲田のＲ１５踏み切りで撮ろうかなｗ

739 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:19:57 ID:OOBlrHpI

ToMeカードでは東葉高速の定期運賃も払えるのか?
高額だから認められなきゃおかしい
東京メトロの実質子会社だし

740 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 00:47:48 ID:oCKbBq81

【鉄道】東西線大混乱＝早朝の浦安駅、カバン盗男が線路逃走→以前逃走中？
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170728154/

>>707
地下駐輪場用だと思われ。
船堀駅の近くに自転車版タワーパーキングがあるが、葛西駅のは逆に地下を収容スペースにして、
地下１階から入れて地下２階より下へ自動的に収容する。
それで縦穴シールドをいくつも掘っているのではないかと。
http://www.city.edogawa.tokyo.jp/kouhou/h16/161220/161220_45.html

741 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 03:08:20 ID:R5NVRZhh

船堀のこと良く知ってるなぁ。
俺、船堀地元。でも59Fの現運用ぜんぜん掴めない男。59Fにフラれてばっかり。

742 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 04:38:40 ID:xl/wXBDD

わーお、西船橋駅に中間改札設置かよ。
ただでさえラッシュ時は下も上も大混雑なのに、
中間改札なんて設置したら大混乱が起きるんじゃないか？

お店を増やすのもういいが、もっと根本的な混雑緩和策に金を使え。

743 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 09:33:45 ID:lENIkEkL

毎日毎日遅れてむかつくな…

744 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 16:00:35 ID:tWCfNWJU

>>７４２
５０００系のあと武蔵野線で新松戸までワープして、４１５系でハアハアする香具師
対策かｗ

745 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 20:25:38 ID:PrTX3v9b

～3/16
5000、415運転
3/17
中間改札始動

746 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 20:56:27 ID:TRfHBkLt

西船橋に59Fキター！
こんな時に限って、コンデジしか持っていないorz
しかも回送幕しか撮れなかった…

747 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 21:23:45 ID:aU0fbJBu

地上区間が止まったときは南砂町折り返しにしてほしい。

748 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 21:25:38 ID:RiEUpz+3

>>747
ポイントがないし、設備を設けないと長い区間の単線運転は危険だぜ。

749 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 23:05:10 ID:RhktMGXY

>>748
つ葛西

と書いてて思ったが、葛西の折り返しﾎﾟｲﾝﾄってまだあったっけ？
原木の折り返しﾎﾟｲﾝﾄは撤去されたんだよな。

750 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 23:42:58 ID:Njmdr2m0

>>749
ttp://koya-koubou.com/work/touzai_s.html

残ってるみたいだな。

751 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 02:43:09 ID:srZtmEth

折り返し施設あるなら最終の東陽町を葛西行きにしてくれYo!
留置線も入るのか！？

752 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 07:15:23 ID:j8JaP8JN

>>751
なぜ、最終が東陽町行きなのかを考えればそれが無理という事は判るはず。

753 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 08:34:18 ID:Cu2/APGn

>>743
本日も若干の遅れ

754 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 10:01:09 ID:Wf122Gr6

今日気付いたんだが、05-041の前照灯が左右で激しく色が違うぞ
助士側のがピンクというかオレンジというか…そんな感じ

07？そんな厨車両知るか
てか、幕厨のおかげさまですっかり07が嫌いになったよw

755 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 13:09:23 ID:xSiNSUqa

>>754
幕厨自体も07嫌と思われ。

756 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 14:29:33 ID:gVC9x4xK

俺は07嫌いじゃないけどなー
とりあえず内装もリニュしてあるからキレイだし
パッと見は床以外は05-21～24と同じだし。

757 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 19:45:02 ID:qpXyapHo

>>756
あの辺りのグループはドア上が掴めないからラッシュ時は困る。

758 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 21:37:34 ID:FbcOPxIi

ttp://www.jrchiba.jp/press/press181222_1.html
血婆死者の3月改正プレスを見ると、朝津田沼からB線直通の大半が
通勤快速・各停に格下げされてるね。

…てことは格下げした分は東葉快速に振り向けるのかな？

759 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:44:48 ID:JGCzRj9G

いつもよく見てるブログに東西線と西武新宿線直通の話題が載ってた。
それにしても西武新宿線に「ちちぶ」なんて走ってませんが何か？正しくは「小江戸」ですが何か？とツッコミたくなった。
まぁ、仮に実現しても西武の特急が西船橋まで来るのはさすがにありえんだろうけど
千代田線直通のロマンスカーみたいに通勤ライナーとして東陽町までならまだ考えられそう。

ttp://blog.livedoor.jp/vivit2007/archives/52251119.html

760 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:52:28 ID:C4tdk2oG

万が一西武に直通運転出来るようになったら07は返り咲きだわな

761 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 01:20:29 ID:ZJL+yqrN

海浜幕張－新松戸－綾瀬
を使ってます。
武蔵野線経由ですがメトロ300円回数券利用です。
中間改札できたらどうすればいいのか教えてください。

762 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 01:29:17 ID:MLtF0SJx

>>761
通報した。

763 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 02:11:56 ID:w+hl1qvu

まともなソース皆無の西武新宿線乗り入れ話、いい加減うざいよ。
万が一どころか億が一にもありえんのに。
東西線には何のメリットもないんだから。
今でも馬場で勝手に乗ってくれる客がどれだけ増えるんだよ、っつうの。

764 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 04:30:09 ID:MU+vRymg

廃車まで後１ヶ月の59Fを出来るだけ土休日を含めて終日運用ｷﾎﾞﾝ

全然乗車する機会がないよ

765 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 08:55:39 ID:a0zoLn/v

いいかげん、総武線乗り入れやめろ馬鹿ども。
なんだ、今日の遅れは？
西船橋発５分遅れ。
東陽町発１５分遅れ。
西船橋～浦安はスカスカなのに、
西葛西で列んでる客のうち乗れるのは２割未満。

責任者は割腹して果てろや！

766 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 09:01:54 ID:fC6vDueH

行徳→高田馬場１時間５分かかったよorz

767 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 09:04:40 ID:ZnCtno1o

もう西船側は東葉高速乗り入れだけにしちゃえよ。

768 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 09:56:17 ID:22g9EAzV

>>759
直通レッドアローの話も交通新聞に書いてあったっけ？
どのみち千代田線のロマンスカーが成功するかにかかってそうな。

769 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 10:01:34 ID:a0zoLn/v

今朝もバイト君たちは必死の形相でやってたけど、
制服職員はのんべんだらりんの気の抜けた顔ばかり。
ここまでの電車の遅れは、東中野の事故だけじゃない。
東西線職員のだらけが一番。
成り行きまかせのダラダラ仕事の口実できりゃ、
喜んでだらけ仕事にどっぷり浸かってやがる。
マジ、やる気の無い職員はクビにして欲しい。

770 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 10:23:43 ID:C5Hw7POa

東西線って直通中止時でも運用通り（直通列車は中野留置）ですか？
教えてｸｿｽﾏｿ

771 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 11:58:22 ID:2Tsm9vh4

>>769
会社の体質の問題だから、この会社自体無くなっていいよw
東急みたいに混雑緩和の為に試行錯誤してくれるならいいが、ここはむしろ余計に不快にしてくれてるからね。
駅バイトの大量投入も南砂町みたいな欠陥駅だと人数によっては却って邪魔になるだけなんだよね。

772 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 12:42:04 ID:oUmAFaSo

まあ、南砂町も、半蔵門線渋谷駅みたいに、当初の予想を上回ってるみたいな感じだしな。

ここ数年で、地上区間に出るとこや、駅～トピレックプラザ界隈のマンション多数できたことまでは（南砂町駅開業当初は）予測できないだろし

773 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 12:47:39 ID:4loS1FRv

>>763
個人的には小田急と相互乗り入れすべきだな。
高田馬場以西なんてラッシュの時間帯以外ほとんど需要無いし
高田馬場～中野は支線扱いで日中は３両編成のワンマン運転で系統分離させて
ラッシュ時とかE231の三鷹入庫がある時に限って10両編成が本線との乗り入れがあるくらいで十分だろ。
中央線や西武と乗り入れるよりかは新宿まで直結できるようにした方が有意義だと思うけど。

東西線にとってのメリット
・新宿まで乗り換え無しで行ける
・小田急との乗り入れでイメージアップ（乗り入れ先会社のイメージの良さ）

小田急側にとってのメリット
・第二の都心直結ルートの誕生

774 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 13:51:28 ID:4pauQCOi

小田急から高田馬場廻りなんて遠回りじゃん。
丸ノ内界隈なら千代田線でもいけるし

昼間はたしかに乗ってないよね、高田馬場～中野。
本当に3両でいいくらい

775 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 15:09:17 ID:4loS1FRv

東武からの半直ルートだって遠回りになるとか
散々言われてる割に需要あるからなんとかなるんじゃない？

776 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 15:13:07 ID:22g9EAzV

小田急線の第二都心ルートは千代田線でしょ。

777 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 18:23:09 ID:WzrbUn8J

荻窪まで05系の39編成に乗ってたんだが、急停止の音声がうるさい。
怖いから快速に乗り換えたんだが、これってよくあること？？

スレチ気味だが、こっちで聞くほうがいいと思ったので。

778 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 18:27:24 ID:yh4Oq8n+

>>772
東陽町みたいに混雑するのはわかってるのに
改装で大して改善されないような会社だもん

779 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 18:38:22 ID:XL+HmRfI

>>777
少なくとも東西線内では滅多にない。
非常Ｂを日常的に使う運転士か、もしくはまだ新人なのだろう。

スレ違いだが、201系では割とよく非常Ｂが使われると聞いたことがある。
それと同じ感覚で運転してんじゃないか？

780 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 18:39:00 ID:PwpbeeDN

http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/sitetu90/s9/
５０００アルミってまだ走ってるの？

781 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 18:59:05 ID:2Tsm9vh4

>>779
05は制動能力(空制)がマズーなので209やE231のつもりで掛けると止まらないw
まだ5M5Tの香具師はマシな筈ではあるけどね。4M6Tのは問題外…

782 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 22:42:25 ID:PB2Y6dbk

>>779
201は電気指令式と違ってすぐに非常ブレーキを緩めることが出来ないから非常を使うことはまずあり得ないと思う。

JR線内だと05（特にVVVF車）はE231と比べて明らかにゆっくり慎重に減速してる。

783 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 23:05:44 ID:+GGR00Ne

>>777
俺も船橋らへんで乗ってたら「急停車します。おつかまりください。」の放送があって非常でとまった。

どうでもいいがあの音声が、営団時代の自動放送の声に聞こえるのは俺だけなのか…？

784 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 23:23:41 ID:/IbSE51q

>>783
急停止...は通常の自動放送とは違うから、吹き替えてないのかもな。

785 ：777：2007/02/10(土) 07:07:31 ID:1dxxqxFE

>>779
>>781
>>783
すぐそこ、サンクス。
故障とかではなかったんですね。
08とかもそうだけど、メトロの車はブレーキおかしいと思います。
メトロのポリシーがわからん…

786 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 07:19:02 ID:LFPN+hZx

>>785
単にブレーキシューの摩耗を抑えたいから意図的に空制を弱くしてるみたいよ(この辺りの話は結構前にMの方がこのスレで書いていた)。
いくら低速まで電制が効くチョッパや3VF車でも空制は使うし、回生が飛んだらそれこそ空制頼りなのにね。

そういや昼間の妙典は各停を早朝の様に本線に入れないのは謎だな。他社で退避もしないのに本線に入れない路線なんて見た事も聞いた事も無いし。

787 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 10:27:06 ID:UUe6y8kW

>>786
ARCのルート構成の問題かと。
普通、快速それぞれのルートをとると西船～東陽町まで一気に構成してしまうから。

Ｍの方か・・・懐かしいな。お元気でしょうか？

788 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 11:08:14 ID:5wYyQGLo

>>787
実は>>703のようなスレタイ狙って四六時中ＰＣの前にいたりして。

789 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 13:40:39 ID:j2EwB3Ac

どうなることやら
ttp://www.chibanippo.co.jp/news/seikei/kiji.php?id=seikei07021010385401

790 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 13:40:54 ID:E4vz3U8A

【鉄道】東葉高速鉄道、経営悪化なら国も支援参画・経営検討委で合意 [07/02/10]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1171074249/

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070209c3b0904d09.html

791 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 13:56:17 ID:+KrSMZHY

東葉は自治体出資だけど、一応普通の株式会社なんだから
一旦倒産させて借金棒引きにすれば万事解決。

国が支援するというのも、借金棒引きを恐れての策だよ。

792 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 16:06:53 ID:lSbOEcpU

西船の連絡改札ってメトロの駅員入るのかな？それともＪＲ？
メトロの職員に青春18きっぷ見せたら戸惑われそう・・・

793 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 18:07:07 ID:YGfeCF5G

北総みたいに未来が無いからな東葉
やっぱり新車入れてる場合じゃなかったな・・・

794 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 18:11:01 ID:IpK/6hu2

でも新車を入れないとメトロに乗り入れ拒否されてジエンドだったわな。

795 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 19:37:23 ID:+OaHb6uv

これって本当？
教えて！中の人　m(_ _)m

ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&type=age&id=332228

796 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 20:31:17 ID:5SnQdFIK

＞血婆死者の3月改正プレスを見ると、朝津田沼からB線直通の大半が
通勤快速・各停に格下げされてるね。
…てことは格下げした分は東葉快速に振り向けるのかな？

つぎのダイヤ改正では、朝は東葉からの直通も含め、
快速の大部分が通勤快速、各駅停車に格下げになります。
理由は混雑遅延防止。田園都市線と同じ。

797 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 20:33:09 ID:IpK/6hu2

いや、純粋に葛西～南砂町救済増停車だと思う。

798 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 20:58:46 ID:DJdocEbT

>>797
そして更に朝の遅れは増加する、と。

799 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 23:46:23 ID:Sd7eb1sH

>>795
JR非乗入れ運用なんて限られてるのに、いつまでも限定運用なんて出来るかｺﾞﾙｧ
…と、逝ってみるﾃｽﾂ

800 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 23:50:23 ID:bI4A/lSE

>>796
田都の件は、急行に乗客が集中するからなんだけどね。

801 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 00:00:46 ID:LFPN+hZx

>>800
東西線も勝田台始発の各停の混雑が酷いけどな。原木中山に停まる唯一の各停な上に妙典以西は通過待ちも無いから当たり前だが。

802 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 00:16:10 ID:pRclGFu3

田都は、急行に集中→準急化し待避を減らすことで混雑均等化
という理由。
だから、各停も混雑が酷い東西線とは事情が違うよな。

803 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 00:18:53 ID:OP9d78tP

東西線は
各停「も」じゃなくて、各停「が」ひどいんだよ。
だから快速を通快や普通に格下げして均等化。

804 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 01:16:15 ID:K3+URt2w

江戸川２駅は入口～改札まで機動隊でもたくさん入れて、逆ギレすらできない（心理的に）厳戒態勢ばりな入場制限しろや。

えっ？　「オフピーク厨は死ね」、「江戸川以外の住民は死ね」、「葛西始発厨は死ね」？

だから、オフピーク通勤しろって言ってんの！（・∀・）

805 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 02:54:47 ID:ex2PT8sb

東西線はもうピーク時割増運賃取るしかないな
それか浦安-西船橋を東葉に譲渡とか

806 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 03:23:21 ID:SL1RLAeG

東陽町まで東葉にしなきゃ効果ないだろうな
まあ赤字で経営危ないならあげちゃえばいいんじゃんｗ

807 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 03:28:38 ID:K3+URt2w

>>806
実現した日には、第三セクターらしい役所運賃化して、
初乗り２００円
東葉勝田台～東陽町………１５００円

にでもなり、南砂町以東で暴動起きかねないな（www
それでなくても、会社の定期券で嫌がる経営者（あるいは経理課）が続出してそうだ

808 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 09:27:48 ID:h+I2mQ4w

複々線にすればいいじゃない

809 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 11:27:26 ID:887xtFrT

津田沼直通廃止にしたら西船橋の連絡改札口の地獄絵図が見ものすぎる。

810 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 11:42:51 ID:61MBBTHR

また葛西厨が跋扈しているのか。

811 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 12:06:27 ID:kE7LvuZW

>>809
今度のダイヤ改正、津田沼直通は特に廃止されませんよ。

812 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 12:51:30 ID:SL1RLAeG

>>807
まあ初乗り200円でも長距離か定期割引しないと勝田台からは誰も乗らんねｗ

813 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 13:03:23 ID:Dm/cBrZR

まあ、東葉高速吸収合併して一度メトロごとあぼーんしてみなさいってこった。

814 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 13:23:21 ID:h+I2mQ4w

東葉を吸収するときは、東葉の負債は処理してからじゃね？

815 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 14:27:25 ID:motN2DI6

また京成が噛み付きそうだけどな。

816 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 14:57:00 ID:FzMCnQCB

>>815
北総ルート開業すれば、そんなに執着しないのでは＞京成

817 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 14:58:08 ID:QGDXiaKq

>>816
んなわきゃない。

818 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 16:45:56 ID:NCmqOzbY

雌車の導入を決めた会社は経営がヤバイって法則にあてはまるな、東葉。w

819 ：埼玉人：2007/02/11(日) 17:27:41 ID:HYkXcwaG

東葉を吸収したらうちもよろしくね＞SR

820 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 18:07:02 ID:p2muuMSs

メトロが吸収しろ。京成は嫌だ

821 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 21:53:44 ID:PP8iKFcn

どっちにしろ京成は自社規格と違う狭軌20m級なんて物引き取らんだろ。

822 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 23:10:06 ID:c3LuxKKa

京成はなんでもｱﾘだろ
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ狭軌の関鉄、鼠園ﾓﾉﾚｰﾙ、もっと言えば鼠園内にはｻｰﾄﾞﾚｰﾙに、ﾎﾞｲﾗｰ機関車。
なんでもｱﾘ。

823 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 23:12:21 ID:SL1RLAeG

千葉急に公団買ってるからお金ないでしょ京成

824 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 15:04:57 ID:IzYcERO5

東西線の中野方面の朝ラッシュは何号車が一番混むかな？

825 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 17:21:26 ID:ovPgYWdO

>>824
全号車。ちなみにIDがエロファイブ。

826 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 17:44:42 ID:W9NBejLf

女装して10号車にのればOK

827 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 22:05:06 ID:IvVjR9Nu BE:44004825-2BP(123)

東西線のダイヤ改正詳細は、今週中がかなり怪しいだろうか？

828 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 00:04:34 ID:dHgEuzCg

東葉勝田台発
７：１８～７：４０
８：１７～８：４８
各駅停車しかない、この２つの時間帯に快速ｏｒ通快を設定して欲しい。

829 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 17:37:58 ID:NedU0Kkj

>>826さらに、雌者番を晒せばGJ！！

830 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 18:28:51 ID:0gt+JoMx

>>829
スレ違い
巣にカエレ

831 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 20:33:07 ID:0IlYVXoO

東西線のラッシュについてなんですが、大手町→浦安は

19時20分頃発、20時頃発、21時頃発

だとどれが一番空いてますか??

832 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 21:34:13 ID:V4hytXeV

>>831

21時頃はめちゃくちゃ混んでますよ

833 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 21:57:52 ID:D2jlMd/i

>>831-832
時間や普通と快速とで混み方に波があるから一概にどの時間が
混んでるかは未知数。20～22時前にかけては普通も快速もかなり混んでる。
特に西船橋方面の1～2両目は日比谷線からの茅場町で乗る客が集中するし、
5～7両目は銀座線からの日本橋や大手町からと西葛西と葛西で降りる客が集中。
また浦安や南行徳なども階段が近いために降りる客が集中するため特にひどい。
以外に込まないのが最後部にかけて。前がめちゃ混みでも後ろは
全然混んでない事もある。

834 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 22:17:41 ID:Jyik8WPs

帰りに座りたければ
浦安→高田馬場までの定期券買って
高田馬場でＵターン乗車すれば・・・

835 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 23:39:02 ID:8Q0qgsvP

>>834
それいいね。
俺、いつもは新宿→大手町→西船橋なんだが、今日は西武新宿駅近くの飲み屋で飲んだので西武新宿→高田馬場→西船橋で帰ったら、
高田馬場で驚くほど空いてて快適だった。やはり夕～夜ラッシュは中野方面からの流入はあまりないみたいね

836 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 23:48:08 ID:TK+2zJ+D

>>835
西船橋から新宿に通勤するのに東西線使っているの？マジかよｗ

837 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 23:51:16 ID:tqdVUKRv

>>836
JRの方が良い気がするな

838 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 00:18:31 ID:5p2cYynR

大手町からなら先頭車両は乗り降り激しいので着席できる事多いよ。
日本橋、茅場町で降りる奴を見極める能力必要だけど。
吊革持てないぐらい混んでるならムリポ。

839 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 00:36:06 ID:huOMZM1K

>>836
ごめん、実際は外房線某駅→京王線某駅までの通勤。
これまで何回かルート換えて試してて、京成→半蔵門→井の頭→京王、JR→東西→半蔵門→井の頭→京王（最安）、JR→都営新宿→京王（着席保証）とかいろいろあるけど、

今はJR→東西→丸ノ内→京王を使ってる。

840 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 00:36:09 ID:V39Ducp4

>>838
各停の場合は日本橋・茅場町で逃しても、南砂町で結構降りるから西船橋以東まで乗る場合は狙い目だな。南砂町で確保出来なかったら後は運任せだがw
まあ西葛西・葛西も1号車は割と降りるが。

841 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 00:43:24 ID:AA51KI43

>>838
先頭か…確かに西船橋の乗り換えを考えると中ほどの車両に乗りがちだけど、どうせ階段が混むし、座りやすいなら先頭でもいいかも。
情報㌧
大手町の乗り換えより、渋谷→半蔵門経由で九段下の最後尾狙いという手もあるか…

842 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 00:49:00 ID:MBtX/Nwl

>>839
引っ越せよｗ
まぁ、漏れも東葉線某駅から吉祥寺・三鷹まで通っていたことがあるが…
定期は東西線経由だが、通勤時、実際に乗車するのは(ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ

843 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 01:07:16 ID:po0UfcfF

>>842
西船に改札できたらしいからその手はもう使えないのかな？

844 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 01:14:11 ID:AA51KI43

>>843
いま工事の真っ最中だよ。
JR改札わきにメトロ/東葉の改札設置してて仮囲いがある。
中間改札はまだかな

845 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 01:14:09 ID:p5CkUKWl

>>843
津田沼直通がある限り使えると思うが…

というわけで>>842を通報しますた。

846 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 01:15:26 ID:p5CkUKWl

よく読んだら東西線からか。だったら使えないな

847 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 17:08:14 ID:l8qZMlbE

【鉄道】東葉高速鉄道、経営悪化なら国も支援参画・経営検討委で合意 [07/02/10]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1171074249/

【飯山満】東葉高速鉄道鉄道、経営悪化なら国が支援！【はさまと読む】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1171369783/

848 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 17:56:32 ID:h/gDS7DX

やっぱ今日の風で規制かかってら

849 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 18:18:00 ID:mNTvzaxf

京葉線、武蔵野線ストップの影響で東西線西船橋方面が激混み。
朝ラッシュのようだ

850 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 18:48:13 ID:PkRl12Ek

車掌も他社線の見合わせなのに『深くお詫び申し上げます。』とかいってるよ＠東快

851 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 20:19:24 ID:EQgch571

京葉線運転再開２２時頃の予定・・・
こりゃ今日の東西線は地獄だな。

快速は１８時台でガチガチだった。蒸し暑いんだけど、扇風機もかけてくれない・・・

852 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 20:31:53 ID:PAQDWDBV

>>851
京葉線、見込みより早く20時頃から運転を再開した模様。ただ、ダイヤ情報メールによると、
通常の５割程度の本数しか走っていないらしい。

さっき乗ってきた電車、都心では快速の津田沼行きだったけど、途中から快速の西船橋行き
に切替わった。そう言えば、車掌が「JR京葉線の運転見合わせの影響で混雑が激しく
なっています」とも車内放送していたな。

853 ：ミユナ：2007/02/14(水) 22:20:45 ID:yewyftKl

日比谷線秋葉原から南行徳への帰り。日比谷線の運転情報用の電光板は
混雑によるダイヤ乱れのため快速運転中止とか流れていた。
今はいつもより若干混んでる程度。ただ無線では快速云々の声が聞こえてる。
快速復活か？。＠現在西葛西

854 ：ミユナ：2007/02/14(水) 22:23:48 ID:yewyftKl

葛西で九段下行き見ゆ！
35Sだが車は2104F

855 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 22:50:03 ID:PQ9x/PQi

さっき乗ってきた電車、都心では快速の東葉勝田台行きだったけど、途中から快速の西船橋行き
に切替わった。いくら空いている東葉高速でも、途中打ち切りだとホームに人が！

856 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 23:43:14 ID:14zq1OhQ

押上はメトロの都営化ギボかも

浦安以東は東葉側含め京成化、京成西船と西船橋を同じ駅と言う
鼠市も自前線内ウマ～、束に逃げはバス子会社ウマ～
関東鉄道の箱根湯元行き、モナ～

857 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 23:46:14 ID:WAGyzKny

>>856
日本語でおｋ

858 ：838：2007/02/15(木) 01:11:20 ID:a8cj4k3R

>>841
九段下からだと最後尾は7人がけに6人乗車の印象が強い。
空いてる車両で残り1席に強引に座りづらいのが内気な俺の印象ｗ。
後ろから3両目辺りは割と空いてる。
もしくはやっぱり先頭かな。

門仲からなら最後尾だね。

時間帯で様子は変わるだろうから参考でヨロ

859 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 05:39:51 ID:znOWqRZq

昨夜ねえ
三鷹方面だけど、中野行きでもＪＲ車のに乗ってたらそのまま三鷹行きになったよ。
車庫に帰す時間だから当然なんだけど。
しかし落合すぎるまで「中野行き」で押し通してたなあ。

860 ： ◆6ZvyeOieKs ：2007/02/15(木) 09:40:16 ID:8kdcuOXK

昨夜はA線K運用ラストの2007Kが妙典打ち切り(所定西船橋行き)にされていた。
20分くらい遅れていたとはいえ、西船橋まで行ってもよさそうなものだが・・

過去にも07Kの妙典打ち切りを見たことがあるが、乗り入れの時間制限
みたいなものでもあるのか？

861 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 11:25:36 ID:ncLV7L1E

>>855
ホームに人がって通勤ラッシュ時の東葉高速はいつも満杯だよ

862 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 11:36:38 ID:StOkYGzR

>>861
夕方・夜の後ろの方の車両は普通にガラガラ。

863 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 16:26:32 ID:c3+7wDvj

http://www.tokyometro.jp/news/2007/2007-05.html

864 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 16:34:01 ID:un1iTucj

東葉快速増加？

865 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 16:46:16 ID:cACKhKGT

だねぇ。ちなみに朝、北総特急は５本。

866 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 17:26:07 ID:lK6bf2+m

なんか東急田園都市線みたいじゃないか?
浦安から各停と言うことは

867 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 17:30:23 ID:qepn9IoG

夕方も通勤快速作ればいいのに
ただ幕が見たいだけだがｗ

868 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 17:42:44 ID:ZEEVu04b

○ 夜間の輸送力増強
・東葉勝田台行き最終列車の前に西船橋行き列車を1本増発します。

前に増やしてどうすんだボケ。最終の東陽町いきを西船か妙典行きにしろよ＃＃＃！

869 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 17:42:46 ID:StOkYGzR

少しは勝田台始発の各停の混雑緩和になるかねぇ。妙典始発の各停の混雑緩和はまあ有り難いが。

870 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 18:12:43 ID:aYFOS3lC

メトロのページのニュースリリースで
梅﨑壽社長の部分が画像になってるのがいつも気になる。

871 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 18:39:56 ID:9j+akjLo

日本橋まで複々線にしる

872 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 18:49:42 ID:krPbepH0

>>870
パソコンの環境によっては「﨑」と「壽」が表示できないことがあるから。

873 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 19:05:22 ID:2TqqZ0Lt

快速を全部痛快にしたら余計混雑が酷くなって遅延が拡大しそうだ

874 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 19:22:01 ID:StOkYGzR

>>873
設定時間がかなり短いから遅延対策としてはあんまり意味無いな。草加車設定時間帯は通勤快速にする位しなければ難しいだろう。

875 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 19:39:09 ID:zZv8ZTx4

質問なんですが、埼京線の戸田公園駅から東西線の早稲田駅に行くにはどこで乗り換えればいいでしょうか？

876 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 19:41:27 ID:5SAllon5

お好きな所で

877 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 20:33:36 ID:bg5kSyKH

>>875
つ　戸田公園～（埼京線）～池袋～（山手線内回り）～高田馬場～（東西線）～早稲田

878 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 20:39:57 ID:G9DY3j4H

ﾄﾛﾛが束急の真似をしたと聞いて、飛んで来ますた。

879 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 22:34:37 ID:zaBJLM6d

最も混雑する時間帯（約30分間）の中野方面行き列車は
全て浦安駅から各駅に停車ってことは、勝田台7:40発の
東葉快速辺りも東西線内通勤快速になるのかな？

880 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 22:51:33 ID:vD27z20I

平日ラッシュ時は快速廃止で全て通勤快速・・・
嫌でも全ての列車が葛西、西葛西に止まるのかあ・・・
う～～ん～～、せめて東葉快速だけでも通過してくれるといいけど

881 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 23:10:44 ID:FvY3Teu3

浦安出る時点で既に団子状態の時が有るし
そんなのだったら通過なんて止めちゃえって事だな

882 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 23:14:03 ID:zZv8ZTx4

>>877
ありがとう！助かりますた

883 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 23:18:53 ID:8kdcuOXK

>>881
本当にひどい時は快速が葛西で停車してますから・・

884 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 23:24:35 ID:StOkYGzR

>>883
葛西で抜いた各停も普通に追いついて団子になっとる罠…
妙典で抜いた各停は浦安まで何故か適当に間隔が開いている事が多いが。まあこれが遅延の大きな原因の一つだろう。

885 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 23:51:50 ID:1jgpIwQx

デジタルATC導入する事も織り込んでの改正だと思うが、
その辺は特に所要時間短縮等言及されてないな。

朝の遅延はどうなることやら。。。。

886 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 23:54:07 ID:qo7ahovr

東葉快速はピークの前後に持って行くんじゃ？
中央線の通勤特快みたいに

887 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 00:03:33 ID:xPlIvQgB

>>881
>>884

本数減らせば解決

888 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 00:14:37 ID:CRuIGRcY

ラッシュ時に乗る必要のない奴は気楽でいいよな

889 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 00:23:19 ID:EJGHYx5o

>>885

TXみたいな、まだまだ余裕ある路線ではうまく動いているわけだが、
東西線は団子上等な超高密度路線なわけで、中の人も一体どうなる
か実は読めてないんではないかと。

890 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 00:27:39 ID:890rCSg8

>>885
デジタルATCではなく、一段ブレーキ制御のATCの導入であってその伝送がデジタル伝送になっただけ。

891 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 00:40:28 ID:SvU2JG2p

>>890
地上装置が違うだけ？それとも、車上装置も、メトロ他線のATCとは違うの？

・・・違ったところで、他のメトロ路線とつながっていないが。

892 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 00:44:11 ID:/XHtwSrt

椅子とっちゃえば解決するのに。

893 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 00:45:15 ID:CPbqtzLf

>>890
伝送系がデジタルか。失礼した。

日比谷線みたいな閉塞間隔あけ過ぎ、乗り心地最悪糞ATCじゃなければいいけど。
（駅間で何回ノッチ入れてんだ）

894 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 00:51:47 ID:890rCSg8

>>891
メトロのCS-ATC導入路線は有楽町線の一部を除いて、東急に倣って一段ブレーキ制御に更新された。

895 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 01:44:05 ID:xPlIvQgB

>>888
オフピーク通勤やってる人だから、早朝に通勤してオフィスで寝てるか、遅番通勤してマターリしてるかのどっちかをしてる。

896 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 02:27:24 ID:CRuIGRcY

>>895
俺も以前は9:30出社だったんだけどな。
部署異動で8:40出社になって東西線ラッシュの凄さを思い知ったさ。。
両方体験するとオフピークに縁のない人間がいかに多いかがよく分かる。

897 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 08:09:16 ID:VT2dT4w+

>>888 >>896
やる気の有る無いだけじゃ無いのか＞オフピーク

漏れも普通に出勤したら、ラッシュ時間に乗らなきゃならないけど、３０分早いだけで大分違うぞ
１時間早いともう楽勝ｗ

今の勤務先迄２時間かかる田舎者になったけど、葛西に住んでて通勤してた頃よりも楽に通える

東西線混み杉とか遅れ何とか汁とかは分かりきっているんだから、後は自分で何とかしなきゃならないでしょ

898 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 08:33:09 ID:ypqVyNlg

フレックスでもなきゃオフピークは難しいよ。

899 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 10:12:04 ID:V/xHEs9p

やる気でオフピークできれば何の問題も無いしね

900 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 11:19:42 ID:8t/vxEP2

>>898
漏れはドトールでﾏﾀｰﾘしてるけど、フレックスじゃないよ。

901 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 11:39:40 ID:4TFSAVBi

>>898
オフピークの意味を勘違いしてないか？
早起きして始業時間よりも２時間ぐらい早く出社するんだよ。

902 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 12:17:52 ID:CRuIGRcY

時間を早目にずらすオフピークだと、その分早く起きる＝睡眠時間削る
になってしまうのが辛いところ。
早く寝るor会社着いてから寝る、ができればいいが、それができなければ
命を削るオフピークになりかねんからな・・

903 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 12:18:43 ID:ypqVyNlg

これ以上夜を早くする訳にはいかないんでね…

904 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 17:02:36 ID:D/ZwJ0LE

>>894
違う路線の話ですまんが、その一部区間は新富町～新木場でＯＫ？

905 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 21:05:41 ID:g5xSVRkY

ダイヤ改正ニュースを見たのですが、｢東葉高速直通を増加｣と書いて有りますよね。
これは、西船始発の電車を勝田台始発にするという意味ですか？それとも、東西線自体を増発するという意味ですか？教えて下さい。

906 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 21:06:28 ID:0+CYTs7G

>>905
よく知らんが、普通に考えれば前者

907 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 21:11:19 ID:TQB4BfJh

どうみても前者だが、>>905にとっては後者の方が都合がいいってことだろ

908 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 21:28:58 ID:g5xSVRkY

>>907
もちろん後者ならば言う事は無いのですが…
そうはいかないでしょうね。

909 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 21:41:03 ID:xPlIvQgB

>>908
だからこそ

つ【オフピーク通勤】

皆が同じことするから、政治家の牛歩戦術もビックリなダラダラ運転になる訳でして。　（人間の心理、習性ってのは無視で）

910 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 21:57:09 ID:0+CYTs7G

正直、１時間や２時間も睡眠時間を削るくらいなら３０分ギュウギュウ詰めの電車に乗るのを
ガマンするほうがマシという考え方は至極当然だと思う。オフピーク通勤なんて浸透するわけがないわな。

911 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 22:10:42 ID:MGEmoXZP

南砂町や妙典の新しい街を職住近接型で造っていればこんな混雑にはならなかったと思う

912 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 22:11:40 ID:5sZSEyHX

さよなら５０００のパスネット、券売機でまだ売ってた。

913 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 22:55:36 ID:ypqVyNlg

今の通勤快速を全部快速にしてくれれば…

914 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 23:33:21 ID:4gcFVpYF

今の普通を全部快速にしてくれれば…

915 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 00:16:35 ID:2KYCqJ90

まあ、今回の改正は短時間とは言え現実的な落としどころだったかも知れないね。
マスコミ記者氏は東急田園都市線の先行事例があるばかりに、単純に「各停化＝混雑緩和」
だと思い込んでいるようだけどｗ

いっそ、妙典を「通勤快速停車駅」に格上げして、妙典始発を通勤快速として運転すると、
もう少し混雑緩和に寄与できるかも知れないけどね。

916 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 01:05:22 ID:3oPcRWoV

知らんが名ｗ

917 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 02:09:17 ID:6kaaksIh

>>915
だから東西線は各停の方が混むという事実はなかなか知られていないw

そういや昼の千葉県内の駅は意外と県内移動の需要もあるんだよね。葛西以西は完全に都心方面志向だが。

918 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 04:24:06 ID:nk8M8A0Q

>>911
南砂町には居住区や医療施設やヨットハーバーのほかに
佐川急便東京支社　＆　佐川急便東京店　＆　佐川メールセンター
佐川急便台東店（地上からみえるやつ）

という働き口があるじゃないか！（実際に入社できるかどうかは別にして）ｗｗｗ

まあ、郵政公社城東分室、トピレックプラザ、日本通運、鹿島建設、沖電気、那須電機、丸一運輸、東京近代タクシーセンター、東口付近の居酒屋などの働き口がある罠（入社できるかどうかは知らん）

919 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 07:09:24 ID:2M85YSte

>>910
その３０分間のスシ詰めが嫌で嫌で、1時間半早起きして通勤してますが？

新聞が楽に読めるし、殺伐としていないのがイイ！場合によっては着席出来るし
何かしらの理由で途中で電車が止まっても、遅刻知らずｗ

920 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 08:16:03 ID:VqT3BZK8

もうこの線はどうしようもない。
改善の見込みは全くないので、引っ越して沿線から出てゆくしかない。
朝の快速も維持できないほどの混雑。
収支的にはおそらく相当優秀なはずなのに、
挙げ句の果てに、格下の有楽町線の中古電車を受け入れるなんて、
不見識としかいいようがない。

921 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 10:42:33 ID:PRCDr9s9

>>919
ハッキリ言って少数派ですよ

922 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 11:41:34 ID:Ad+wNzeG

>>920
だから有楽町線の方が格が上ということだね

923 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 13:15:35 ID:2lTMoMBT

>>921
だから何？多数決でも取ってんの？

924 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 13:52:21 ID:PRCDr9s9

>>923
いや、別に。多数決なんかとるまでもなく現状のラッシュ時をを見れば十二分にわかると思うし。

925 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 14:23:29 ID:j4rELyho

格ってなんだよ・・・。

たかが鉄道路線に格なんかあるのかよ・・・。

926 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 14:43:23 ID:EE27tPUn

雌車導入で、混雑悪化ってアホか。

927 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 14:50:31 ID:N8ozYajX

南砂町で地下に潜る手前に見える「関電工　高電圧研究所」って建物が気になる。

928 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 15:11:49 ID:Ad+wNzeG

>>925
新車はまず格上の路線に導入され、お下がりが格下の路線に行く法則

929 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 15:15:02 ID:PRCDr9s9

なにが「格」だよ。厨房はすぐ序列をつけたがるんだから

930 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 15:42:50 ID:j4rELyho

>929
だな。

931 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 15:59:26 ID:h/nVnrWj

>>929
東西線住民必死だな

932 ：920：2007/02/17(土) 16:15:08 ID:/CaLKJcy

だって、有楽町線の中古を東西線がもらうなんて逆だろ？
東西線の中古が有楽町線や千代田線、半蔵門線に回るなら兎も角。

933 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 16:29:15 ID:wHqSuNIF

東急の真似なんかしてもどうしようもないだろ
田都と東西線とでは事情が違うことくらいメトロは空気嫁！！！
快速ですら浦安以東から乗ってくる客で既に激混みなのに
浦安以西各駅に格下げしたら余計酷くなるだけだろ。
むしろこの線は各駅しか止まらん駅の方が乗車率高いのに。

934 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 16:53:14 ID:5Yxk3tTZ

西船橋を過ぎたら次は東陽町
そんな時代があったなあ

935 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 17:28:08 ID:axva4cFn

>>922
メトロの人に聞いたら、有楽町は赤字と言ってた気がする

936 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 17:40:27 ID:6kaaksIh

>>934
総武線のバイパスなんて役目はとっくに有名無実と化しとる罠。浦安もとっくに新浦安・舞浜が主役だしな。

>>935
半蔵門線の建設史によると10年位前の段階でも有楽町線は結構赤字だった筈。建設費の高騰と豊洲辺りを中心に人が増えたとは基本的に東側が空いているのが原因だろう。
ちなみに銀座・丸ノ内・日比谷・東西・千代田線は償却後も二十分に黒字。

937 ：東京急行電鉄：2007/02/17(土) 19:11:02 ID:U4WYGEJ/

>>920様
どうぞ、「多摩田園都市」に御引っ越し下さいませ。

938 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 19:43:29 ID:fSHdAWd9

路線の格っていうかイメージ良い悪いじゃないか？
住みたい沿線ランク上位は良さそうだけど
ダサい群玉千葉城方面は悪いとか

939 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 20:09:25 ID:T86Pkz2i

稼ぎ頭なのに何？この言われよう。

940 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 20:31:28 ID:dgscmGGq

朝ピークの快速は、西葛西停車の木場通過にしたら(浦安以西各駅停車にせず)、混雑の平均化と所要時間増が少なくなると思う。

941 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 20:32:20 ID:6kaaksIh

>>939
営業キロが長い分他の大黒字路線よりは利益が若干少ない。

942 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 20:42:52 ID:co083t98

>>940
西葛西住民を貶めるような発言するな

943 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 20:49:32 ID:I7QmVSEn

07が東西線に転属したのは車両のドア位置が副都心線のホームドアの位置に合わないからじゃないの？

944 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 21:10:10 ID:LOh/cKIO

やっぱ05NEWを50編成まで作るべきだったと思うが。

945 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 21:15:43 ID:80Mj3GOp

>>936
葛西貧民は島根だが岩手だかしらねぇがとっとと田舎に帰れ。

946 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 21:27:47 ID:vsMBDQx2

>>945
藻前は半島に帰れ！

947 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 22:22:06 ID:vD87X6km

南北方面は改善傾向だが　東西方面は惨いな　西武新宿と東西線乗り入れで中央線は
混雑緩和するかもしれんが。都営浅草と都営新宿がまー役立たないからな

948 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 01:06:46 ID:GBtYZVbM

>>909-910
中野方面の電車で大手町に７時５０分前後に到着する電車だったら
定時運行だし、あまり混まないよ。オフピーク通勤だったらピーク時の
３０分前ぐらいがいいような気もするけど。

949 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 02:14:20 ID:dJ1m57Gh

茅場町7:50着だと一気に混み始める時間帯になるし、7:46に着く03Kが高確率で遅れるからチト厳しいね。てか高校時代にそれで辛酸を舐めた…
茅場町7:40着までなら大体定刻通りに走るけれど。

950 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 02:31:29 ID:yAV7YKca

なんか次スレのようなものが立ったわけだが、これどうするよ？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171733085/

反対されていたにもかかわらずT-26とか入れてるあたり、
スレタイ厨の暴走確定なわけだが。

951 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 02:33:38 ID:pXqysffv

黙殺しておきなさい。

952 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 02:36:08 ID:/Eds6Bbd

いつだったか、どのくらいか前に、東西線ので
東葉高速線・東西線スレ、第～部
みたいなスレタイがあったが、あれみたくスレ進んだら何も言わなくなるんじゃねーか？

953 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 02:40:21 ID:bt1Rx1kD

今度の改正でピーク30分は浦安以西各停なわけだが
時間帯で言うと何処になるのか？

西葛西を基準とすると
7:50～8:20ぐらい？

954 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 02:48:00 ID:RHmx5TTS

葛西7:31発最初の痛快は東陽町手前で詰まるのが定番
混んでる時は詰まる場所か荒川鉄橋だったり葛西駅出てすぐだったりする
で、8:00頃には大手町に到着

955 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 03:06:22 ID:yAV7YKca

>>954
通快ラスト(850T)の時間でもあんまり変わらんよ。
というか、各停から快速まで何に乗っても東陽町手前で詰まるのはデフォ。
現行ダイヤだと葛西退避ありの各停ですら詰まる有様だからな・・

956 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 03:11:02 ID:dJ1m57Gh

>>954
その前を走る03Kが遅れやすいんだよ。月曜とか休み明けは、その前の89Sまで遅れたりするからね。

957 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 03:16:41 ID:GBtYZVbM

>>926
女性専用車両が導入されてから直近の前部車両が混むようになった
みたいだね。最近は、女性専用車両が導入されて以来前部車両に
乗っていないからよくわからないけど。あれは、本当に迷惑だよ。
>>953
西葛西駅のポスターだと８：００～８：３０がピークになっている。

958 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 08:03:23 ID:+i5e/z9U

そろそろ
「本当の」次スレ準備よろしく

959 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 08:20:35 ID:60AsstnR

「女性専用車両に反対する会」２月期オンライン署名
只今、募集中です。（２月２８日締め切り）

署名送信フォーム http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
今回の提出先：ＪＲ東日本仙台支社・神戸市交・京王・相鉄・近鉄・小田急・東京都営・東葉高速　ほか

※今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】

今回は専用車導入の要望書が提出されたＪＲ東日本仙台支社を提出先に追加。
専用車は一度導入されてしまうと、廃止縮小に持っていくのは非常に困難です。
仙台地区での専用車導入反対の声を伝えるため、皆様のご協力お願いいたします。

960 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 08:40:50 ID:KmTw2Zwb

東京メトロ東西線･東葉高速鉄道ｽﾚ第26部
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171755547/

961 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 08:47:45 ID:+i5e/z9U

>>960
乙！！

962 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 09:38:02 ID:hOrOx0tG

とりあえず>>950のスレは削除依頼に出しておいたほうがいいな。
ただ、誘導が必要な上に、時間の関係上それなりの理由がないと
本来のやつが削除される可能性もあるからな。

963 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 11:24:42 ID:mSuQHtKP

スレタイにあんまりこだわるのも何だか。
先に立った方で良いと思うがな。俺は。

964 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 11:52:52 ID:AkyBEynK

二二二二二二l　　　　 |￣￣￣￣￣|　　引っ越し！引っ越し！！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　　　　　∧＿∧　　　改善の見込みなんか全くないんだから
　| |　　　|◎□◎|.　　　|　　　　　(｀Д´　)つ─◎　　さっさと引っ越～し！！！
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///. 　
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　､_人_ /　彡 ◎￣￣￣￣￣
　　 |　　　　　　　|　|　　　 |　 _）　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　　 |　　　　　　　|　|　　　　|　 ´｀Ｙ´　　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　　 t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　　　t＿＿＿＿___t,ﾉ

965 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 12:09:39 ID:6+aehL2i

>>963
T-26スレ立て乙

とっとと死ね

966 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 12:40:14 ID:BBH31PP/

- ご案内 -
>>959の会は、ＪＫ喰いまくってる会員によって支配されています。
人権保護団体を謳いながら、実際には中枢を担う会員が人権侵害をしています。
ご入会等の際は、十分にご注意下さいませ。

967 ：東西線乗車中（＠各駅停車）：2007/02/18(日) 12:45:23 ID:/Eds6Bbd

携帯からだが、東西線のもスレタイに駅みたいなT25で表示のほうがいいんじゃねーか？（先にスレ立ってるってのもあるし）
昔にあった、東葉高速線、東西線スレの記載でやっても差し支えなかったしさ。携帯仕様からでも検索できたから俺の頑固親父みたく拘る理由もないでしょ？
（携帯からだと、東西線、で検索するとPCで見るより探しやすいのよ）

968 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 12:52:28 ID:/Eds6Bbd

T26だた。orz

それはさておき、南砂町の駅のとこにある5000みたいに、歯医者にする頃の5000があるなら今度は葛西駅の地下鉄博物館か交番近辺にでも保存できれば面白そうだけどな。
（南砂町のは悲惨だな）

969 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 12:58:21 ID:2DOhuXys

T-26って駅、無いじゃんw

つーかフル装備で4月以降も走ってるし、当分消えそうもないし＞5000
ステン車が見たいなら、ｲﾝﾄﾞﾈｼｱやね…って、あの帯色じゃないと駄目なん？

970 ：東西線乗車中（＠各駅停車）：2007/02/18(日) 13:12:53 ID:/Eds6Bbd

まあ、駅みたいに表示ってことで（;･∀･）

5000系のガックンする揺れは嫌いだったが、発進するときの音は静かな感じでいいよな。あれで追加で何か防音されてりゃさらに静かになりそうだと乗るたびに感じてた。（車齢があるから致し方無い罠）

それにしても、5000系、05系、新05系、最新の05系（東葉高速2000系）って、音もだけど細かい部分とか操作とかいろいろ変わってくるはずなのにそれをこなしている運転士さんは偉いな。

971 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 13:52:55 ID:nn0xxc52

それが出来なきゃ仕事にならんでしょ
まあ浅草線は出来不出来激しいけどｗ

972 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 15:32:44 ID:JhFKBElk

金曜日の八千代緑が丘駅に続き、
きょうは中野駅で非常停止ボタンが押されるイタズラ
東西線沿線の基地外、お前を見つけて
警察に突き出してやるからな

973 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 15:42:08 ID:Mv4jDQYp

じゃあこの前の浦安置引きで遅延した時、荻窪で非常停止ボタンが押されたのもイタズラ?

974 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 16:12:38 ID:6+aehL2i

>>967-968 >>970
駅ナンバリング変更厨は死ね

975 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 16:15:35 ID:laSLtCTw

>>934
なつかしいな。

976 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 16:20:53 ID:MKUu0NrD

今日東西線５０００に乗っていたら
食い倒れ人形そっくりな親父ヲタが
三脚抱えてビデオカメラ振り回して撮影していた。
揚句の果てに車内でストロボまで焚いている始末で
車内でビデオカメラ回すなんて最低なオヤジだ。
駅の構内で三脚まで立てて。
乗車しているお客さんにも肖像権があるんだからな。
第二の植草かと思った。

977 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 17:21:30 ID:kwvpgpQu

>>976
大丈夫、５０００が消えれば、自然消滅する。
…とはいえ、マナーは守っていただきたいね。

978 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 17:26:59 ID:Ofeo9hJm

次ｽﾚ誘導です

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171733085/

979 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 17:28:23 ID:6+aehL2i

>>978
死ね

980 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 17:31:53 ID:1xjDbQH5

次スレ誘導です

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171755547/

981 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 17:39:20 ID:/Eds6Bbd

>>979って俺の親父みたいでわらえるな
（小林亜星扮するがちがち親父みたく）

T26派の肩もってんじゃなくて、先に立ってるのと、新たな発想をと考える人だから。逆にそれすらないとがちがち親父になるやろ。
（時計のＧショックが今までの壊れやすい、水濡れだめな時計の常識をそっくり覆した話みたく新たな発想は必要だと思うよ）

982 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 17:45:40 ID:6+aehL2i

>>981
ガキは死ね

983 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 17:49:14 ID:mSuQHtKP

>>981
自治厨は放っておけ。スレタイなんて用が足りりゃ何でもいーんだから。

984 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 17:50:52 ID:AH9G6+Jn

>>981
たかがスレタイでこれまたたいそうなww

誘導しようが放っておこうが、最終的には住人が選ぶんだから必死にならなくていいじゃん。
書き込みの多い方、書き込む人間の多い方が自然と本スレになる。

985 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 17:52:17 ID:6+aehL2i

>>983
非住人のよそ者は死ね

986 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 18:15:18 ID:ZWKzD3j4

カレーライスとライスカレー、入試と入試（にゅうしき）
の読み方で喧嘩してるみたいな論争だな（www

まともにスレが進んでりゃ自治厨のでる幕もなかろうて。
ちょっと他板できいてみるわ（俺はＴ－２６が駅ナンバリングみたいで好き）

987 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 18:26:09 ID:6+aehL2i

>>986
そもそもの間違いは、駅ナンバリングによるスレタイを拒否されたにもかかわらず、T-26スレを立てた厨房。

流行物に流されやすいガキどもに、死んでくださいとお願いしているだけ。

988 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 18:48:01 ID:ZWKzD3j4

>>987
おまい、誰かが頭が堅いような話してたが、26T側で叩いてるな（さっきIDみてワラタ）。
それはさておき、バイク板の某スレに「２６部」か「２６Ｔ」かのアンケート出しといたよ。遅かれ早かれ結果がでるだろうて。（私は個人的には駅番号な２６Ｔがいいがな）

989 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 18:50:32 ID:ZWKzD3j4

26TでなくてＴ－２６だた。orz

990 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 18:52:50 ID:6+aehL2i

>>988
お前にスレタイ決める権利はない。

991 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 18:55:51 ID:6+aehL2i

次スレ誘導です

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171755547/

992 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 18:56:47 ID:Ofeo9hJm

次スレ誘導です

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171755547/

993 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 18:57:42 ID:Ofeo9hJm

次ｽﾚ誘導です

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171733085/

994 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 18:58:01 ID:6+aehL2i

>>993
死ね

995 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 18:58:45 ID:Ofeo9hJm

次ｽﾚ誘導です

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171733085/

996 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 18:59:41 ID:Ofeo9hJm

1000とった方を次ｽﾚにしましょう　　正々堂々戦おう！！

997 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 18:59:49 ID:6+aehL2i

>>995
死ね

本当の次スレスレはこっち

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171755547/

998 ：東西線乗車してた者：2007/02/18(日) 19:00:05 ID:/Eds6Bbd

自治厨がこれでたたく時点でアフォだろ（下はT-26側のカキコ）
13:名無し野電車区 :2007/02/18(日) 18:30:05 ID:6+aehL2i [sage]
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999 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 19:00:50 ID:/Eds6Bbd

ついでに>>1000ゲット

1000 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 19:00:55 ID:6+aehL2i

次スレ誘導です

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171755547/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。