【熱海】東海道本線静岡口スレ8【浜松】

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1 ：名無し野電車区：
東京口のE231導入を受け、今後激動（一部）が予想される東海道本線静岡口をﾏﾀｰﾘと語りましょう。
このスレの主な対象区間は、熱海～浜松間です。

過去スレ、関連スレは>>2-5あたりにて案内します。
2 ：名無し野電車区：04/08/24 09:49 ID:RBFWLMTq
過去スレ
【熱海】東海道本線静岡口スレ7【浜松】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090507475/l50
【熱海】東海道線静岡口スレ６【浜松】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086820398/l50
【のぞみは】東海道線静岡口５【かなう】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084549407/l50
【新車ﾏﾀﾞ?】東海道線静岡口４【ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077428975/l50
【熱海から】東海道線静岡口スレ３【浜松まで】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070690083/l50
【熱海から】東海道線静岡口スレ２【浜松まで】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060616616/l50
【浜松】JR東海道線静岡支社管轄区間スレ【熱海】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053532778/l50
3 ：名無し野電車区：04/08/24 09:49 ID:RBFWLMTq
関連スレ (新幹線関連・ネタスレ要素が高いものは除外)

浜松以西(主に名古屋地区と共通の話題)は↓へ
【221が】東海道線名古屋口ｽﾚ9【やってきた】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089217030/l50

熱海以東(主に東日本管轄区間の話題)は↓へ
【東京から】東海道線東京口スレ13【熱海まで】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092201240/l50

他社路線は↓へ
【遠鉄･天浜】静岡私鉄２【静鉄･岳鉄】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091582603/l50
【蒸気機関車】大井川鐡道スレッド＝２【アプト】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081603724/l50
【中核市から】浜松LRTと浜松の鉄道2【政令市へ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084716381/l50

車両専門スレ
【東海】313系を語るスレッド【スタンダード】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087794163/l50
211系について語るスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084450084/l50
4 ：名無し野電車区：04/08/24 10:38 ID:TUiEDg4O
>>1
乙！！
5 ：名無し野電車区：04/08/24 10:52 ID:rY3Dd3z7
乙でおじゃる
6 ：名無し野電車区：04/08/24 10:59 ID:0/eRz7pN
こっちに移動しましょう
7 ：名無し野電車区：04/08/24 12:01 ID:1pwiZGe6
>>1
甲シチュー
8 ：名無し野電車区：04/08/24 13:00 ID:T/f58MkJ
>>1-3
大津カレ～
9 ：名無し野電車区：04/08/24 19:29 ID:6517Fx8a
結局、あの駅に停めるこの駅に停めるで
最終的には各駅停車になるという話でFA？
10 ：名無し野電車区：04/08/24 20:43 ID:c87hWB0t
>>9
OK。
11 ：名無し野電車区：04/08/24 20:47 ID:fl4Mpw3O
転クロ、快速ネタは荒れるというか、18ヲタの妄想なので禁止。
12 ：名無し野電車区：04/08/24 21:56 ID:Lzxpp4FP
18ヲタさえいなけりゃ、快速導入は大いにけっこうなのだが。
13 ：名無し野電車区：04/08/24 23:49 ID:txOKls1T
>>9
だろうね。
14 ：名無し野電車区：04/08/24 23:56 ID:OxFOR2yQ
おい、テメーら18ヲタと馬鹿にするんじゃねぇ！
それでもJRの収益源の一つじゃねぇか！！！！

だいたい18切符なんて365日のうち、90日くらいしか使えねぇんだよ！
残りの270日を不便に過ごせというのか、ゴルァ！！
15 ：名無し野電車区：04/08/25 00:01 ID:quzfdGwu
逆にいえば、その90日のために過剰な増発をする必要もない。
16 ：名無し野電車区：04/08/25 00:08 ID:R9z4/aG2
E231試運転時刻目撃きぼんぬ
17 ：名無し野電車区：04/08/25 00:10 ID:XCP5An+1
>逆にいえば、その90日のために過剰な増発をする必要もない。

はぁ？繁忙期に列車を増発するのは輸送業者の使命だろうが。
しかも90日のうち、特に混むのは30日間程度だろ。

なぜ、静岡県民は快速も無く座席もボロイ車に乗らなきゃいけない道理が有るのか？
18 ：名無し野電車区：04/08/25 00:39 ID:hIHNc7zN
民度が低いから仕方ない。
19 ：名無し野電車区：04/08/25 00:51 ID:quzfdGwu
>>18
激しく同意。

しかも運営会社がアレなんだから、仕方がない。
20 ：名無し野電車区：04/08/25 00:52 ID:XMfNnVJt
>>18
また「民度」が始まったよ。

自分が居住しているわけでもない地域の人を馬鹿にする、おまえの民度の方が遥かに低いよ。
21 ：名無し野電車区：04/08/25 01:02 ID:lg1D/FKl
「民度」の低い名古屋の会社が運営しているから、仕方ない。
22 ：名無しさん：04/08/25 01:03 ID:Nbv36z8I
よそ者ですみません。
「静」とならんでわれわれ「関」も伝統的にお古をおしつけられています。
おたがいに似たようなもんですね。
関西地方に新車を投入すると、玉突きで「新車」（？）が入って来ます。
昔、関西で暮らしたことがある友人は、
「今、この歳になって、若い頃さんざん利用した電車にここで乗ることになるとは
思わんかった。」と言っています。
23 ：名無し野電車区：04/08/25 04:01 ID:SpO7fTnL
まぁ、しR倒壊のやり方に賛成できないのは確かだ。
24 ：名無し野電車区：04/08/25 04:32 ID:6B50MYJ4
でも金儲けしか考えてない経済学者なんかに言わせたら堅実で良い経営と言われそうだ。
25 ：ヌソーマソトウネット：04/08/25 05:44 ID:b09JUxLx
>>14
18切符がなければ土日フリーパスを買えばいいじゃない。
26 ：名無し野電車区：04/08/25 08:47 ID:YBlPJr1H
>>24
静岡は他社と競合してないからね、強力ライバルが出現したら負けるだろうな
27 ：名無し野電車区：04/08/25 11:04 ID:3eD40nSr
>>14
ふつうのキップも買えない貧乏人は黙って寝てろ。
28 ：名無し野電車区：04/08/25 11:41 ID:HAu5AwSF
新ダイヤ発表まだかな？相変わらずE23１試運転してる昨日十時半に六合付近にて確認。いつまでやる気だ？営業運転しないなら東へ帰れよ紛らわしい。
29 ：名無し野電車区：04/08/25 11:48 ID:s3WCfw8X
民度が低い
30 ：名無し野電車区：04/08/25 12:35 ID:yXsySh+8
収入で差別をするきわめて悪質な煽り

27 ：名無し野電車区 ：04/08/25 11:04 ID:3eD40nSr
>>14
ふつうのキップも買えない貧乏人は黙って寝てろ。
31 ：名無し野電車区：04/08/25 12:36 ID:yXsySh+8
ロング厨＝トイレ不要厨＝青春18きっぷアンチ＝静岡蔑視厨＝荒らし
32 ：名無し野電車区：04/08/25 12:37 ID:YBlPJr1H
>>29

>>27のような香具師が民度を下げてる
33 ：名無し野電車区：04/08/25 16:28 ID:b09JUxLx
>>29
　　　　 　 　　 　 　／￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 静岡は民度高いよ！
　　　／￣＼　l　　　　　 ＼,, ,,／ 　　　　　|　これからの時代は静岡だね！
　　,┤　　　 ト | 　　 （●） 　 　 （●）　　　|　　
　|　 ＼＿／　 ヽ 　 　 ＼＿＿_／　　 　　| 　
　|　　　＿_（￣　｜　　　　＼／　　　　　ノ　
　ヽ＿＿＿） ノ
34 ：名無し野電車区：04/08/25 16:29 ID:5Bh4tHpn
ﾀﾞｲﾔ改正後は、沼津～東京間の普通ｸﾞﾘｰﾝ券は950円で桶？（平日・窓口購入）
教えて、中の人！
35 ：名無し野電車区：04/08/25 16:46 ID:Nuq9m5Wo
>>34
熱海で分割して計算するようになる。
東京－熱海の各種束G料金と熱海－沼津の普通G料金７４０円を合算する。
36 ：名無し野電車区：04/08/25 18:29 ID:sIX+M/Vm
普段は普通だけでいいから、18切符の使用可能期間だけ快速を走らせてくれ。
18切符を使う人間は静岡県が目的地というよりは単に通過するだけがほとんどなんだから。
速く行きたいなら新幹線でというのが倒壊の言い分だろうが、18切符を使う人間にそんな発想はありえない。

普段使う地元民には普通電車、18ヲタには快速電車。

それが倒壊クオリティ。
37 ：名無し野電車区：04/08/25 18:56 ID:HdRzTEto
>>36
>普段使う地元民には普通電車、18ヲタには快速電車。

地元民も快速はほしいんだが…。
仕事で結構使うんだが、ウチの会社「県内の新幹線利用認められてない」んだわ… orz
静岡行くぐらいなら良いが、浜松とかだと大変なんだよ。
38 ：名無し野電車区：04/08/25 21:20 ID:nl4Ec5TA
まあなんだ、夏休みも終わりに近いって実感するスレ進行だよな。
39 ：名無し野電車区：04/08/25 21:52 ID:Jeln5dVz
「御殿場線７０周年記念号」運転　

※運転時刻、停車駅等詳細は９月にお知らせします。
　・ＥＦ５８重連＋１４系客車（５両）　急行列車、全車指定席
　・運転日及び運転区間　
　　１１月２０日（土）　浜松⇔山北
　　１１月２１日（日）　浜松⇔御殿場

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
40 ：名無し野電車区：04/08/25 21:57 ID:lZ3dcUJA
いっそのこと熱海～豊橋間は東海交通事業に移管して欲しいよ。
18乞食は本当に邪魔、そんなに東海が嫌いなら乗るなよ。
ムーンライトながらには喜んで乗ってるだろ。
東海に感謝こそすれ、恨むのは筋違い。
41 ：名無し野電車区：04/08/25 22:07 ID:VCCu1tEO
>>39
その頃まで14系残ってるのかぁ・・・
42 ：名無し野電車区：04/08/25 23:28 ID:WdfZKdUT
>>37
18ヲタにも学生にもわかってもらえないよなあ、こういう話。
43 ：名無し野電車区：04/08/25 23:36 ID:BIOpLAKL
自作自演乙。
44 ：名無し野電車区：04/08/26 00:38 ID:YT8Pxsg9
>>35
熱海で分断計算・合算だとすると、今までより微妙に高くなりませんか...?
45 ：名無し野電車区：04/08/26 00:50 ID:JsjYQ7ZG
>>44
都心部での値下げのツケなのかねえ
46 ：名無し野電車区：04/08/26 00:54 ID:I7OcBvHH
結局、快速の止まる駅はどこに決まったのですか？
前スレがいつの間にか落ちてしまっていました。
47 ：名無し野電車区：04/08/26 01:45 ID:sI3zinxH
>42
全くだ。

>46
落ちてますね。
草薙止める止めないで１０００越えたんだっけ？
48 ：名無し野電車区：04/08/26 01:51 ID:qiXJuOEN
今度の改正で熱海分断になってしまうが、塩尻駅や菊名駅でやってるように、
熱海駅でも倒壊静岡支社職員がホーム上に机を並べて
自社きっぷやのり放題きっぷを積極的に発売しる！
49 ：名無し野電車区：04/08/26 01:53 ID:LHuemf7h
だれか>>35をつまみだせ
常識的に考えよう

50 ：名無し野電車区：04/08/26 02:22 ID:0cH7fbnC
>>48
熱海在来ホームは塩尻や菊名(※)同様束の持ちものだから、
それは難しいんじゃないか？
新幹線駅側じゃエクスプレスカードの勧誘とか余計なことしかしそうもないし。
まあやるとしたら、熱海のアーケード街にある倒壊窓口が出張して、
駅前広場で売るとかかな。

(※)菊名は東急との間に連絡改札設けて以来、机で手売は見たことないぞ。
というか、連絡改札できる前の菊名駅業務は倒壊新横浜駅の管轄で、
そこに乗り換え客が流れる前の中間通路に束社員が机並べて、
新幹線自由席特急券の手売りやってたね。

>>49
>>35は非常識と言い切れるか？
いまだって、データイムグリーン料金回数券と併用だと、
>>35の計算通りになるし。
10月からの束のグリーン料金制度がJR共通のものでないとしたら、
現在と同額ではないか？
沼津～横浜だと、100kmを微妙に切るのでそこそこ割安感はあるが。
51 ：名無し野電車区：04/08/26 08:53 ID:LHuemf7h
>>50後半のグリーン料金について

企画券と一緒にするな
常識的に考えろといってるのはｿﾚ
52 ：名無し野電車区：04/08/26 11:06 ID:Fllq162v
束の新制度は、束だけの企画モノじゃないの？
53 ：名無し野電車区：04/08/26 12:46 ID:x/LphCzz
沼津乗り入れも早急に廃止すべきだな
54 ：名無し野電車区：04/08/26 14:30 ID:pfbYfKl9
東海区間を含む場合は、全区間通常（現行）料金で計算するんじゃないのか？
55 ：名無し野電車区：04/08/26 15:14 ID:32g7es7V
沼津直通電車はグリーン車無し。ということはありえる？
56 ：名無し野電車区：04/08/26 15:23 ID:pfbYfKl9
沼津行きはE231系5+5とか？
57 ：名無し野電車区：04/08/26 16:38 ID:QzZiOIg4
>>55
熱海より長距離になるのでむしろ必要かと
58 ：名無し野電車区：04/08/26 18:58 ID:5xdvmW00
>>55
ありえない。長距離だからというのは理由にならないけど
Gなし列車が混じると湘南地区のグリーン定期族から大ブー。
熱海で基本１０両を落とすか、伊東線に入れて
５両で沼津に向かうのならいいかも。
59 ：名無し野電車区：04/08/26 19:05 ID:ZDd5ldZx
１０両＋５両。前１０両伊東行き、後５両沼津行き、ですか。
60 ：名無し野電車区：04/08/26 19:28 ID:+PmifRoA
311 ：名無し野電車区 ：04/08/26 16:53 ID:1HeB24uM
小田原発沼津行があるってﾏｼﾞでつか?

漏れこそマジ？って聞きたいよ（多分ダイ改後の話だと思うが…）
61 ：浜松マンせー ◆GuTbk9G1MQ ：04/08/26 19:48 ID:YFBlQobP
とうとう民度問題が発生ですね。
この手の話は、田園都市線・東武スレで頭狂鉄ヲタが熱いので止めましょう。
62 ：名無し野電車区：04/08/26 19:49 ID:r+GADJSW
小田原発沼津行き、御殿場線回りならあるかもしれない。
63 ：名無し野電車区：04/08/26 21:02 ID:oEW7s1Sh
小田急発沼津行き、御殿場線回りならあるかもしれない。
64 ：名無し野電車区：04/08/26 21:10 ID:0ngSVRly
>>60
マジ。10連が早朝に沼津まで行って東京へ折り返す
65 ：名無し野電車区：04/08/26 21:12 ID:JsjYQ7ZG
>>64
721M・723Mあたりの整理かな？
66 ：名無し野電車区：04/08/26 21:31 ID:tuwJ3Ncu
>>59
それならともかく沼津発は国府津or平塚まで５両で、
どちらかの駅で１０両を連結とか嫌な妄想が……

>>64
それが５連ならまちがいなく事実、と考えた俺は悲観主義者なんだろうか？
67 ：名無し野電車区：04/08/26 22:03 ID:PY9udmgA
束の沼津逝きはＧ付き基本編成。ﾊﾟﾝﾌにも書いてある。
ながらの列車番号が390M･391Mになるって事は、小田原発沼津逝きや国府津発沼津行きがあるのか？
68 ：名無し野電車区：04/08/26 22:30 ID:DNZArdHz
>>67
>ながらの列車番号が390M･391Mになるって事は、
ソースキボンヌ
もしそれが本当なら結果として束←→倒壊直通普通列車（東京・品川発着以外の便
を含む）が今以上に増えるということ？？？
それか300番台中盤までは伊東線直通の番号になるのかな？（10月のダイ改以後伊東
線直通は増えるだろうし）
69 ：名無し野電車区：04/08/26 22:32 ID:Wj9+sqQh
>>68
今以上に束⇔沼津直通が増える事はありえないっしょ。
70 ：名無し野電車区：04/08/26 22:41 ID:+V6le6jL
リーク情報はないの？
71 ：名無し野電車区：04/08/27 00:27 ID:h0nX+d9R
>>68
ムーンライトながらは390番台になるだけです。ちなみに現行373系の323Mと366Mは
321Mと338Mになります。

E231系は沼津まで1往復のみ入線、もちろん10両です。
72 ：名無し野電車区：04/08/27 01:40 ID:67r9zoTF
>>71
＞E231系は沼津まで1往復のみ入線、

10/16時点でのことだよね。
以前のリーク情報だと113系も残るということだから、
いずれ(遅くとも2006春）、これらもE231系に置き換わると言うことで、
いいんかい？
73 ：名無し野電車区：04/08/27 01:49 ID:UHuF4vv1
沼津なんか２１１系で十分でしょ？
74 ：名無し野電車区：04/08/27 01:53 ID:UHuF4vv1
>>73
すみません。日本語おかしいですね。
→沼津乗り入れは２１１系だけで運用可能ではないのでしょうか？ということです。
75 ：名無し野電車区：04/08/27 01:56 ID:wjyfzyHo
島田まで自動放送用意してあるＥ２３１・・・
76 ：名無し野電車区：04/08/27 02:20 ID:PPv84LLu
>>60
御殿場線経由で昔あったんじゃなかったっけ？
通勤通学用。
77 ：名無し野電車区：04/08/27 02:31 ID:TCeKv9mM
>>75
「まもなく、島田、島田、終点です。
　本日も、JR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございました。」
78 ：名無し野電車区：04/08/27 03:37 ID:67r9zoTF
>>74
そうい考えをするヲタは多いみたいだけど、その質問は、
「熱海～沼津だけの乗り入れなら、E231は沼津運輸区の乗務員だけで運用可能では？」
というのとよく似ている。

それに対する中の人の答えは、「ダイヤが乱れたときどうする？」だった。

>>74に対する答えも全く同じではないかな。

沼津乗り入れを211だけに限定してしまうと、
ダイヤが乱れて熱海付近にE231ばかり固まってしまっても、
全部熱海で折り返すしかなくなる。

それに対し、普段からE231も乗り入れるようにしておけば、
211とE231の振替ができ、非常時に柔軟な対応が可能になる。




79 ：名無し野電車区：04/08/27 03:49 ID:67r9zoTF
ヲタは細かいところにうるさいから、突っ込まれる前に修正しておく。

＞ダイヤが乱れて熱海付近にE231ばかり固まってしまっても、
＞全部熱海で折り返すしかなくなる。

　↓

ダイヤが乱れて熱海付近にE231ばかり固まってしまったとき、
本来沼津乗り入れのある時間帯であっても、直通することができず、
熱海で折り返すか、無理やり伊東線方面に突っ込むかしかなくなる。
80 ：名無し野電車区：04/08/27 06:14 ID:2xFhJPQq
>>79
小田原や国府津での折り返しや
運休の手段はとらないんですか？
とヲタ発言をしてみる。
81 ：名無し野電車区：04/08/27 07:38 ID:gtwvdVsW
Ｔ7とT10が廃車決定らしい。
82 ：名無し野電車区：04/08/27 09:38 ID:CxysMK2E
東海道東京口の場合、ダイヤが乱れたときに行先変更というのは
あまりやらないような希ガス。大抵は間引きかな。
今でさえ、運転再開後は小田原や熱海で輻輳して電車が構内に
入れない…ということがよくある。
83 ：名無し野電車区：04/08/27 09:49 ID:RLN1qbAJ
>>82
行き先変更とは微妙に違うが、18乞食御用達のながらが遅れたとき、
323Mと325Mの運用を入れ替えるのは常套手段だろ。
もっとも秋からは使えない手だが。
84 ：名無し野電車区：04/08/27 10:59 ID:Y7T7FObt
そうそう、「本日も、ジェイアールひがしにほんをご利用くださいまして、ありがとうございました。」

んだけどさ、沼津行きはどうなるの？
85 ：名無し野電車区：04/08/27 11:03 ID:PPv84LLu
東海管内に入ったら車掌がアナウンスすればいいじゃん。
86 ：名無し野電車区：04/08/27 15:10 ID:gro4EjTA
新幹線から乗り換えた三島行きの普通電車、18の客により座席占拠済み…
本人達はおそらく｢これが青春の旅｣だと思ってるんだろうな。
87 ：名無し野電車区：04/08/27 16:31 ID:W0EdykNa
>>84
自動放送あるらしいよ
「本日も、ジェイアール東海をご利用くださいまして、ありがとうございました。」
「本日も、ジェイアール線をご利用くださいまして、ありがとうございました。」

88 ：名無し野電車区：04/08/27 16:56 ID:uka36D2k
なんでみんなそんなに詳しいの？
89 ：名無し野電車区：04/08/27 17:14 ID:zkNahA09
>>26
静鉄。
90 ：名無し野電車区：04/08/27 18:56 ID:vfZJoSj7
どうも最近静シス113系T編成や115系S編成の廃車情報がポツリポツリと出始めているな。
しかもソース無しの・・・
91 ：名無し野電車区：04/08/27 19:32 ID:WD84rhFv
社のﾄｯﾌﾟを廃車にするか会社ごと廃社にしてほしいな
92 ：名無し野電車区：04/08/27 20:13 ID:QEXFTfGD
>>90
漏れも気になる。
115のS編成の代替車は313だろうがその313の増備計画も出ていない。
つか、何故編成まで特定できているのだろうか？
93 ：名無し野電車区：04/08/27 20:56 ID:JJYYRmqC
>つか、何故編成まで特定できているのだろうか？

そういうことを書き込んでるのは東海関係者じゃないの？
94 ：名無し野電車区：04/08/27 20:58 ID:as9cPB5L
情報漏洩の可能性（ry

＞92
代替はＴ編成のはずだが。
でも数年間のつなぎ。
95 ：名無し野電車区：04/08/27 22:39 ID:yNI1lJuf
「次は、函南、函南、出口は右側です。
　JR東日本からお客さまへお願いいたします。優先席付近では（ｒ」
96 ：名無し野電車区：04/08/27 22:42 ID:WTaxTwWY
チタの２１１系の運転席に黒いバックだかふくろを置きっぱなしですね。
ＪＲ東日本東京支社とでっかく書かれてます。東海区間は裏にしとけばいいのに･･･。
中身は何が入ってるのかな？
97 ：名無し野電車区：04/08/27 23:20 ID:RLN1qbAJ
いよいよ列車系統の熱海分断がほぼ実現するわけだ。

反対意見もあったが、工作員以外でも、違う会社なんだから仕方ないで納得してたやつも結構いたな。

次の火災主席の狙いは、きっとあれだ、

　　在来線運賃計算の熱海完全分断

列車の分断以上に反対は多いだろうが、考えてみれば、違う会社で運賃を通算する方が不自然だからな。
98 ：名無し野電車区：04/08/27 23:29 ID:PPv84LLu
このあいだ沼津から9時10分発下り（熱海→島田、931M）に乗ったら
蛍光灯がいちおうはついているんだけど、あからさまにチカチカしていて目に悪そうだった。
99 ：名無し野電車区：04/08/27 23:56 ID:l67NaUzV
>Ｔ7とT10が廃車決定らしい。

静シスのＴ編成って意外とボロイ車が多いからな。
どれくらい残ることやら。

>在来線運賃計算の熱海完全分断

絶対に不可能。国鉄改革関連法案の時に行われた付帯決議違反で
民事訴訟になる。（場合によっては株主代表訴訟）
100 ：名無し野電車区：04/08/27 23:59 ID:UXFQYOF5
>>99
熱海からの東海導本線を東海交通事業に移管すれば可能だろ。
101 ：名無し野電車区：04/08/28 00:08 ID:THJ3stVG
>>99
T編成もそうだけどL編成も古い車が多いと思ったんだけど
T編成の若番車（白壁化してるやつ）でL編成の古い車を置き換えるってこと
はないかな。（最近言われている113系T編成・115系S編成と113系L編成から
も廃車がでそうな気が）
102 ：名無し野電車区：04/08/28 00:13 ID:v9N+ts6o
>熱海からの東海導本線を東海交通事業に移管すれば可能だろ。

移管する理由が無いじゃん。
城北線はもともと特定交通地方線扱いだったから出来た。
でも東海道線にそれは不可能。

よく、東海の在来線を東西に分割しろ！とか書く香具師がいるが（俺も気持ちは同じ）
国鉄改革関連法案をやり直すしかない。<そんなのは不可能だ。
まぁ、アンチ東海ヲタがＪＲ東海の過半数の株券を握ったら少しは可能かもなー（ｗ


103 ：名無し野電車区：04/08/28 00:52 ID:NTka36Gg
無知で申し訳ないが、浜松工場って何をしてるの？
検査って名古屋工場でやってるのか浜松工場でやってるのかイマイチわからん。

昨日、浜松工場に115系が入ったぞ。
1月にL25廃回＆S8検査入場したあのスジで。
104 ：名無し野電車区：04/08/28 00:57 ID:j2MxnleJ
>>103
最もメジャーなところでは新幹線の分解整備。
105 ：名無し野電車区：04/08/28 01:28 ID:VBCHvV2U
>>103
>>104の他に、廃車解体(新幹線・在来線)、一部在来線車両の検査整備や改造。
106 ：99＝102：04/08/28 01:44 ID:1MvPaNdl
>>101
Ｔ編成で他の編成置き換えは当然あると思う。
Ｔ編成は56両もあるんだから、そのうち古い14両位は廃車になって
10両程度は他にいったり、あるいはLLあたりに吸収されるんじゃないの？
107 ：103：04/08/28 01:51 ID:NTka36Gg
>>104-105
ｻﾝｸｽ。
昨日の115系が検査入場であれば良いのだが。
108 ：名無し野電車区：04/08/28 03:01 ID:B9smA9In
>>106
56（全T編成）－14（廃車）－10（他へ）－16（年末まで束残留）　=　16（残り）
廃車や他編成組み込みのタイミングによっては、
たった16両で束車乗り入れ減を補う必要もあるのか？
大減車必至だな。
109 ：90：04/08/28 07:11 ID:BglJFlml
113系0'番台のモハ全車とクハの過半数は、いつ廃車になってもおかしくないと思う。
漏れもここ２年くらいは電車に乗る機会が減っていて実車を見れないから個々の車両
の状態は判らないけど。
110 ：名無し野電車区：04/08/28 07:55 ID:3G8J/XRu
>>96
グモ処理セットだと聞いたことがあるぞ。
きっとビニール手袋なんかが入っているのだろう。

>>98
１１５系か？　たしかにそういう車両があるな。
冬場は感じないからクーラーとの絡みなのかも。電力不足とか。
111 ：名無し野電車区：04/08/28 08:02 ID:x9Ifq+fD
E231の間合い運用を要求する
112 ：名無し野電車区：04/08/28 09:49 ID:K5UVqP7q
暴走（幕張）の１１３と倒壊（静岡）の１１３
どっちが先に新車に置き換わるか

車両状態としてはどっちもどっちだが
静岡の方が古い車両が多めか
113 ：名無し野電車区：04/08/28 10:29 ID:qv9+Z17z
コツ電車区からの購入はあり？
114 ：名無し野電車区：04/08/28 13:02 ID:K5UVqP7q
>>113
ないでしょ
どっちも使い潰しそうな感じがするけど
115 ：名無し野電車区：04/08/28 14:09 ID:ae57lCH9
さっき、貨物列車に客車が引かれて行くのを見ました
116 ：名無し野電車区：04/08/28 15:04 ID:BqeAUxxW
>>115
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
117 ：名無し野電車区：04/08/28 15:25 ID:bagDk99F
おいお前ら。このスレで散々快速の話してたから、シスに止まっている113が快速の幕だしてるぞ
118 ：名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 ：04/08/28 15:29 ID:X5TpnaF0
昨日、東静岡の車庫（?）にE231が止まってたな。まだ試運転・乗務員訓練やってるのか。
119 ：名無し：04/08/28 15:33 ID:oorpwC4N
さっき静岡付近走ってたよ。
120 ：名無し野電車区：04/08/28 15:45 ID:BmahZpdn
>>115
俺も見ました。
菊川駅を14:00位に通過の上り。
前と後ろは貨物列車のそれに、真中だけ客車が6両ぐらいついていました。
乗客はいないので輸送中らしい。
良くある風景なんでしょうか？
121 ：名無し野電車区：04/08/28 16:31 ID:U7d5VzjD
>>120
これは良いﾑｰﾝﾗｲﾄたから号の試運転ですね
122 ：名無し野電車区：04/08/28 17:37 ID:qv9+Z17z
>>121
ムーンライトたから

ﾜﾛﾀ
123 ：名無し野電車区：04/08/28 18:27 ID:6tZ0Nv/5
甲種回送か
124 ：名無し野電車区：04/08/28 21:00 ID:uCzv1LYX
18厨いい加減にしろ
今日静岡から19:01熱海行きに乗ったんだがその直前に静岡にくる静岡止が遅れて接続
とるから3分位遅れて静岡発車だよ。時刻表片手にもった18厨が乗り込んできてUZEEEE!!
どうせ静岡止が遅れていたのも18厨のせいだろ　18厨氏ね

静岡駅南口の横断歩道がスクランブルになっていた
125 ：名無し野電車区：04/08/28 21:43 ID:K5UVqP7q
つられてみるわ
おまえが１８きっぷでいどうしていないことをしょうめいしてみろ>>124
126 ：名無し野電車区：04/08/28 22:38 ID:OCU8XBLW
>>124
時刻表を片手に横断してる香具師なんてひよっこなんだから許してやれよ
127 ：名無し野電車区：04/08/28 22:43 ID:YPCPs969
>>124
スクランブル交差点にするほど人歩いてたっけあの辺り？
128 ：名無し野電車区：04/08/28 23:08 ID:nZqH6AAF
普通の日の平日でも東海管内の東海道線はしょっちゅう遅れるよね
129 ： ◆UZK8iScsI6 ：04/08/28 23:19 ID:Crgh1j3T
「停車時間が短くなっております。ご注意ください。」

何様のつもりなんだろうか＞倒壊の車掌
そのくせ30秒も止まってるじゃねぇかよ
130 ：浜松マンせー ◆GuTbk9G1MQ ：04/08/28 23:28 ID:jyD8c7LI
＞在来線運賃計算の熱海完全分断　　　　　　か

そう言えば民営化した直後にJR関係者が料金を距離換算にするとか言ってたな。
最近の鉄道ファソによると、こだまとひかりの料金統一の後こだまの運転本数が
激減したらしいが。
かなり前からぷらっとこだま宿泊パッケージ料金をよ～く調べるとＢ特急料金以下
に下げてるが、昔は、おおっぴらに安かったと。
料金が安かった昔は、利用者も多かったのは驚き。こだまの運転本数の方
が多かったんですね。
131 ：名無し野電車区：04/08/28 23:52 ID:HdnqV36t
名古屋地区では「ドアから手を離してお待ちください」
静岡地区では「停車時間が大変短くなっております」

静岡地区の車掌マニュアルの台本作った奴を小一時間ry
132 ：名無し野電車区：04/08/28 23:57 ID:aaX3lxD2
>>130
ぷらっとこだまの当日販売は復活してほしい。
133 ： ◆UZK8iScsI6 ：04/08/29 00:00 ID:kok5G3T9
浜松から752Mに乗って、静岡から熱海まで450Mに乗ったのよ。
752Mが211の3連・450Mも211の3連。

「この電車は3両編成です。トイレの設備はございませんのでご了承ください。」
静岡での乗り換え時間も3分で、実質浜松から熱海までトイレ無し。

静岡支社は客をなめてるのか？それとも在来線ユーザーは客じゃなくて荷物だとでも思ってるのか？
おまけに静岡以東で乗ってくる香具師はDQNばかりだし・・・


そういえば静岡→沼津のレチは白い制服を着たおっちゃんだったんだが・・・ありゃ特急用のレチじゃないのか？
134 ：名無し野電車区：04/08/29 00:05 ID:yBxYHhiV
>>133
やっぱり、浜松ー熱海間は快速がほしいよね。
135 ：名無し野電車区：04/08/29 00:23 ID:jF78fLIE
別にトイレ行きたければ降りればいいじゃん。
10分おきに走ってるんだし。
136 ： ◆UZK8iScsI6 ：04/08/29 00:25 ID:kok5G3T9
>>135
一人だったらトイレに行っていたが、連れがいたのでアレだろうが
137 ：名無し野電車区：04/08/29 00:27 ID:jF78fLIE
まぁ、18きっぱーには何も言っても無駄か。
138 ：名無し野電車区：04/08/29 02:06 ID:7RqRZ0HW
つーか殆どの客はすぐ降りるんだからトイレ無しでも問題無し。
トイレをどうこう言ってるのは１８ヲタだけ。
139 ：名無し野電車区：04/08/29 02:19 ID:FYt0f0XL
>>103
１１５系、１２３系、機関車の検査は浜松工場
１１３系、２１１系、３１３系、３７１系、３７３系の検査は名古屋工場

>>124
その遅れている列車に新幹線への乗り継ぎ客が居る場合は新幹線も待たせちゃうな。
新幹線も遅れさせて、倒壊の本社は何も言わないのかな？

>>133
その日の乗務に特急が含まれるレチは白服を着ているよ。
140 ：名無し野電車区：04/08/29 07:58 ID:zVpAG9b/
>>139
>その遅れている列車に新幹線への乗り継ぎ客が居る場合は新幹線も待たせちゃうな。
>新幹線も遅れさせて、倒壊の本社は何も言わないのかな？
基本的には新幹線は待ってくれないよ。
新幹線の指定券を持っていた場合は
後の列車に変更するなど窓口で救済措置を取るはず。
141 ：名無し野電車区：04/08/29 08:01 ID:2kjeBFm5
>>139
311は名古屋で桶？
142 ：名無し野電車区：04/08/29 08:19 ID:Kb86YB5l
>>129
停車時間１５秒なんで煽ってると思われｗ
143 ：名無し野電車区：04/08/29 08:30 ID:aoDGcZEX
＞停車時間１５秒なんで煽ってると思われｗ


車椅子のお客さん対応が15秒でできるとは思えないが。
ちゃんと対応できているのだろうか。
144 ：名無し野電車区：04/08/29 10:19 ID:r7zZTj12
>>133
我慢できなければペットボトルに放尿しる
145 ：名無し野電車区：04/08/29 11:13 ID:EEkupF0L
>>143
「臨機応変」って言葉知ってます？

しかし、静岡の東海道線ほど18族の被害に遭っている路線も
ないだろうな。
146 ： ◆9J5Piyy2OM ：04/08/29 11:14 ID:WyHCvxyX
>>141
もちろん名古屋＞311
147 ：名無し野電車区：04/08/29 11:45 ID:S6XwF/li
>>124
その列車は18シーズンじゃあまともに静岡に着いたことは、ダイヤ改正後5回は乗ったけど、
一度もないよ。
浜松で接続の新快速だかが確実に遅れる。
148 ：名無し野電車区：04/08/29 13:19 ID:7RqRZ0HW
>>147
というか普段も遅れる事が多い。
しかも新快速は浜松駅３番線到着でその接続を受ける静岡行は２番線発車だから
乗り換えに時間がかかり余計に遅れる。
149 ：名無し野電車区：04/08/29 14:39 ID:rWdow8iY
>>124
静岡発の奴は熱海で折り返し27分あるから
延々と遅れが発生してきても熱海で吸収できるという
倒壊の中の方のご判断なんでしょう。
(熱海着いたら一旦引き上げるのかどうかわかんないけど)

いずれにせよ、あのタイトなダイヤを責めるのは酷だ。
平日はあえてお見送りさせてるし。
150 ：浜松マンせー ◆GuTbk9G1MQ ：04/08/29 15:48 ID:Q73xs8Ij
>>◆9J5Piyy2OM
君は、何所から何所まで乗る予定だったの？
151 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
152 ：名無し野電車区：04/08/29 16:50 ID:tgNMEmC2
>>127
最近の流行だから乱発気味に増えつつある(www
153 ：名無し野電車区：04/08/29 16:58 ID:L25RUorM
>>98
亀レスだが。115でチラつくのってインバータクーラを乗せたヤツだよね。
インバータが原因で蛍光灯がチラつくのって、他の車両でも結構あるのよ。
電源の系統が照明と同じだったりするとね。
特に非冷房車に空調つけた場合や、空調を更新した場合に起こることがある。
154 ：名無し野電車区：04/08/29 17:02 ID:LT1PL5Lh
>>152
今頃増えつつあるっていうのは田舎の証拠？ｗ
なんか静岡駅の北口からちょっと県庁のほうへ行ったところ（確かＪ○Ｂとか高○
薬局がある交差点）も歩行者用の信号機斜めにも取り付けてあったぞ、まだ工事中
だけど
草薙駅前のやつはどうみても無理やりの気が
155 ：名無し野電車区：04/08/29 17:15 ID:sXAH0Vt+
歩行者の交通事故防止に歩車分離信号が有効って言われだしたから
田舎都会かかわらずスクランブル交差点が増えてる。
156 ：名無し野電車区：04/08/29 17:45 ID:LNLodjJ7
>>154
草薙駅前のやつ、利用者から見てもかなり無理矢理だよw。右折する車があった日なんかにゃ、１回
待たないとロータリーに入れない事もある。
157 ：名無し野電車区：04/08/29 20:20 ID:H1ponq3+
>>154>>156
草薙駅前はスクランブルにする必要ないと思うけどなぁ。
強いて言えばバス降りて静鉄の草薙駅に行くのが楽になったくらい。
158 ：名無し野電車区：04/08/29 21:10 ID:tgNMEmC2
>>153
倒壊の115系は全てインバータークーラー搭載なんだよなぁ
クハ115 600番台以外は元々冷房準備工事車両なんだよなぁ
クハ115 600番台のクーラーの電源は隣の車両から供給されているんだよなぁ
159 ：名無し野電車区：04/08/29 23:44 ID:/Qj8RUlX
>>154
バカ発見。
160 ：名無し野電車区：04/08/30 11:33 ID:I6JcbSEW
東海道線に振り子特急走らせて「こだま」を全廃しる
161 ：名無しでGO！：04/08/30 12:49 ID:KolrqsXd
１８キッパーでトイレに行きたい人は車で渋滞の時に使う携帯トイレを持つといいよ。
162 ：名無し野電車区：04/08/30 14:30 ID:fcpArkMu
>>158
厳密に言うと、倒壊115系のC-AU711の電源はAU75と同様にMGからの供給と
なっている。
163 ：名無し野電車区：04/08/30 14:35 ID:sUlW7gYq
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093610945/343
爆破予告
164 ：名無し野電車区：04/08/30 16:11 ID:FkCW/ZcB
>>162
115系1000/2600とも、モハ114に最初から160kvAMG積んでいたからね。
165 ：名無し野電車区：04/08/30 19:20 ID:MVs9RmKH
俺、これから仕事なんだけど、運行状況はどうなってるの？
遅れが生じているようなんだけど。
166 ：名無し野電車区：04/08/30 19:23 ID:PY7oa4Pw
>>161
「おむつ」でいいんじゃないか？ｗ
167 ：名無し野電車区：04/08/30 20:14 ID:J/Ipr/am
>>103

遅レスですまんです。
10：12頃金谷付近にて１１５系Ｓ５編成「回送」を見たのですが、
その時間帯のスジですか？

Ｓ５というと、前に廃車候補として名前が挙がっていた編成で、前
回検査が15-1だったかと。

検査通すならＢ６そろそろやってあげてくださいな・・・。

168 ：名無し野電車区：04/08/30 22:52 ID:Fv8yHT/y
>>166
垂れ流しで十分
169 ：名無し野電車区：04/08/30 23:05 ID:xG7CK57h
>>166
勘弁してください
駅で出して次の列車に乗ってくれ
170 ：名無し野電車区：04/08/31 00:58 ID:U4FTx3H/
なんか、期間限定でホ－ムライナーが快速（乗車券不要）になるみたいだけどなんで？
171 ：名無し野電車区：04/08/31 01:08 ID:jdcXKCdl
>>170
特急型車両で走らないから。
172 ：名無し野電車区：04/08/31 01:14 ID:5TlRT6bE
乗車券不要とはすごいな。
173 ：名無し野電車区：04/08/31 01:59 ID:Wv2WmlVP
310円で三島～浜松ﾑｯﾊｰ
174 ：名無し野電車区：04/08/31 02:33 ID:cAxFgB3T
>>172-173
ﾜﾛﾀ
175 ：103：04/08/31 02:40 ID:6gjctTzx
>>167
その通り。静岡944発、回8781Mで回送されたS5編成です。
廃車候補で名前が出てたんですね。今後が気になります。
176 ：名無し野電車区：04/08/31 06:25 ID:t5dubQnU
他社行きの準備？！
177 ：名無し野電車区：04/08/31 08:00 ID:xOV4l/Qm
371の回送って、やっぱり夜かなあ。
教えてエロい人！
178 ：名無し野電車区：04/08/31 08:00 ID:5kcBQrDV
車輌不足ために減車されそうで改正の日が怖い・・・
179 ：名無し野電車区：04/08/31 09:39 ID:4pvfjpNt
日中の豊橋⇔熱海は、名古屋方面の直通電車を除いて全て3連で運転いたします。ご了承ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しＲ倒壊　静岡死者
180 ：名無し野電車区：04/08/31 22:09 ID:NEr+Okr9
>>158
冷房乗せたのはいつ頃だっけ？

MGから？の電源にインバータのせいで高調波が乗っちゃってるとかないのかな。
通勤で使ってるとたまに115にあたるんだが、照明がチラチラしちゃって読書がしにくくてかなわん。
どこで作った空調機か知らないけど、乗せたときに照明がチラつくことぐらいわかると思うんだがなぁ。
181 ：名無し野電車区：04/08/31 22:45 ID:R0l8DMSH
>>158
確か平成元年頃だった筈。
製造元は三菱電機。
182 ：名無し野電車区：04/08/31 23:37 ID:n0PLcXs8
>>181
ま　た　三　菱　か　！

にしても、本当になんとかしてもらいたいよな・・・目が痛くなる
183 ：名無し野電車区：04/08/31 23:40 ID:YYptCmQC
今日静岡のヨ２３１が浜松へ行ったってことはもしかして明日の静岡車両区での脱線
復旧訓練のため？？(たぶん明日の復旧訓練は県・市やいろんなやつらがくるだろ、
見せたくないんだよ。んで今度３７１系の代走で元Ｌ２５編成がはしるみたいだから
そのへんでまた静岡にもどってくるんじゃないor国府津直帰）

お別れのいい顔見せになったね（ｗ

ちょっとageときますよ。。。
184 ：名無し野電車区：04/09/01 00:01 ID:12g9zOxG
>>183
中の人、乙。
185 ：名無し野電車区：04/09/01 00:56 ID:+8lKKo2+
>>168
激同
窓開けて放尿すれば良し
186 ：名無し野電車区：04/09/01 01:39 ID:l7fYD98k
>>185 あきまへんなあ
187 ：名無し野電車区：04/09/01 04:22 ID:Cu8AoKij
【中部】名鉄、浜松乗り入れ。中部国際空港～静岡間【静岡】

ttp://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1090330129/l50

ＪＲ東海と名古屋鉄道は8月31日、合同で記者会見を開き、中部国際空港開港時から
静岡県まで特急列車を乗り入れることについて合意したと発表した。
両社は今月中にも国土交通省に許認可の手続きを行い、
中部国際空港開港時から運行を始める予定だ。
使用する車両は名鉄2000系で、本数は中部空港～浜松間10往復と
中部空港～静岡間の5往復を予定している。
また、JR東海管内の運行については快速列車扱いとし、特別料金等は徴収しない方針。
このことについて静岡県石川県知事は「静岡空港を形骸化する暴挙」として不信感を表明。
静岡県は今月中にも許認可を認めないようにと国土交通省に請願へ向かう。


静岡⇔浜松に快速運転？しかも名鉄の特急車両を使用！
μシートはＧ車扱いか？
188 ：名無し野電車区：04/09/01 04:33 ID:zOY2qdwm
>>187は釣りですか？
189 ：名無し野電車区：04/09/01 04:35 ID:Qp/0+qvr
【あぼ】リバイバル白根に半ズボソ氏登場【No more 長ズボン】
http://marishimaid.hp.infoseek.co.jp/Alb/183Shirane.jpg
190 ：名無し野電車区：04/09/01 08:13 ID:BSA0vkEQ
>>187
釣れますか?
191 ：名無し野電車区：04/09/01 10:02 ID:Lis7ZatG
明日18切符で小田原→名古屋まで移動します。
いつも熱海までくらいしか乗った事ないのですが…
熱海～って結構混んでますか？
192 ： ◆UZK8iScsI6 ：04/09/01 11:23 ID:Zgqxr2Jr
>>191
県内の方にご迷惑をおかけしないようにね。
193 ：名無し野電車区：04/09/01 12:02 ID:nwKswq+s
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1093865766/588
爆破予告
194 ：名無し野電車区：04/09/01 13:42 ID:dIHAbrkg
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040901-00000008-mai-bus_all

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
195 ：名無し野電車区：04/09/01 14:14 ID:WK73P7pq
>>194
決定事項なのだろうが、ネタにしか思えん。
196 ：名無し野電車区：04/09/01 14:23 ID:QlmmJba7
本当か、ネタかはともかく、一応、形として重い腰を上げたわけだが…。
まあ、静岡当たりはだいぶ後回し的予感がする…。
197 ：名無し野電車区：04/09/01 14:47 ID:dsnRNJew
名前はSURUGAで
198 ：名無し野電車区：04/09/01 15:18 ID:xnqnNVk0
＜ＪＲ東海＞ＩＣカード乗車券を導入へ ３年後めど
　ＪＲ東海は、ＪＲ各社や私鉄と相互利用できるＩＣ（集積回路）内蔵のカード型
乗車券を導入する方針を固めた。３～５年後をめどに導入し、名古屋駅など
乗降客の多い駅からＩＣ対応型改札機に変更していく方針。
既にＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ」（スイカ）とＪＲ西日本の「ＩＣＯＣＡ」（イコカ）が
共有化されており、私鉄の相互利用も始まるため、早ければ３年後に、
ＪＲ本州３社と首都圏、中部圏、近畿圏は１枚のカードで乗降が可能になる。
（毎日新聞）


なにが腹立つって、一度は「やらない」と断言しながらいけしゃあしゃあと
それを撤回するってのがムカツク。
199 ：名無し野電車区：04/09/01 15:32 ID:t3O2q4rA
ICカード化って国交省も一枚噛んでいなかったかっけ？

裏からなんか圧力があったのかと勘ぐりたくなるような豹変ぶりだな
200 ：名無し野電車区：04/09/01 16:42 ID:dSPv5Ldk
>>199
社長や会長が２ちゃんねらーだったからだよ。

まぁ、静岡地区での導入はいつになることやら･････　嗚呼
201 ：名無し野電車区：04/09/01 16:52 ID:4eHrqa08
>>200
もしスイカ対応なら沼津、三島は早めに導入されるんじゃないか？

こないだも三島の改札で東京のほうからスイカでやってきたおっさんが文句たれてたしw
202 ：名無し野電車区：04/09/01 16:59 ID:dSPv5Ldk
>>201
最後まで残されるのは浜松～静岡だろうね
203 ：名無し野電車区：04/09/01 18:10 ID:YxLGbA4j
>>202
浜松～片浜はIC化しないんじゃない？(函南～沼津は束の圧力で入れるかも)
某知事が｢きっぷは紙で十分、そんなものよりのぞみ静岡停車が先だ｣とか言いだす悪寒
204 ：203：04/09/01 18:11 ID:YxLGbA4j
>>203訂正
天竜川～片浜
205 ：名無し野電車区：04/09/01 18:16 ID:WK73P7pq
束：suica
酉：ikoca
倒壊：nagaraカード
206 ：名無し野電車区：04/09/01 19:32 ID:bOU3zUIa
>>201
甘いよ
過去に本社に先んじて静岡ということがあったか？
207 ：名無し野電車区：04/09/01 19:32 ID:BSA0vkEQ
名前もそうだが、カードのデザインも気になる所だな。

お前らならどんなデザインがいいんだ？
208 ：名無し野電車区：04/09/01 19:42 ID:dSPv5Ldk
>>205
ICoca　ICの文字入れないと駄目だぞ
209 ：名無し野電車区：04/09/01 19:47 ID:WK73P7pq
>>208
sumaso
210 ：名無し野電車区：04/09/01 19:47 ID:zPM/q7ZX
>>206
新幹線の自動改札機
静岡が実験台にされただけだけれど…
211 ：名無し野電車区：04/09/01 20:08 ID:54IKZUbp
自動改札導入時、新形式電車導入時など、倒壊の在来線の過去の流れからいけば、
中央線→東海道名古屋口→東海道静岡口→その他ということになるでしょ。
本社対静岡とかいう以上に、お客の数や他社線連絡とかを考えれば、それが自然。
212 ：東海社員：04/09/01 20:22 ID:6mKGtBbO
決定事項を書く。
第一期ＩＣ導入区間
　・東海道線：函南・三島・沼津まで
　　　　　　　米原-豊橋まで
　・御殿場線：御殿場線全線

第二期ＩＣ導入区間
　・東海道線全線（第一期を除く）
　・中央線全線
　・身延線・西富士宮まで
213 ：名無し野電車区：04/09/01 20:23 ID:VsPb81sv
御殿場線最強だナ
214 ：名無し野電車区：04/09/01 20:32 ID:bomDXDRc
>>212が本当かどうかは怪しいが、
御殿場線と身延線はセットのような希ガス。
215 ：名無し野電車区：04/09/01 20:35 ID:1zHqIHkN
身延線の甲府近辺は先に入るんじゃない？
216 ：東海社員：04/09/01 20:49 ID:Lw25AFnR
>>175
廃車前提のための回送。
217 ：名無しでGO!：04/09/01 21:14 ID:r4J2v9yr
やらまica
218 ：名無し野電車区：04/09/01 21:39 ID:qookoOv+
今日、名古屋に223系が来たらしいんだけど、その割に名古屋口スレ全然もりあがっ
てないみたい。静岡にE231系が来たときは祭りになったのに。あれは一体なんだっ
たんだ？
あと浜松のE231はその後どうなったの？？？今日は動いたの？？？？詳細キボン
219 ：名無し野電車区：04/09/01 22:19 ID:dSPv5Ldk
>>212
豊橋－米原･･･
ちょっときついんじゃないか？
まぁ、米原までやらなきゃ意味無いんだけどね。

>>218
だって、何回も名古屋に来てるから。
220 ：名無し野電車区：04/09/01 22:24 ID:1zHqIHkN
>>217
静岡地区限定カードですca？
221 ：名無し野電車区：04/09/01 22:39 ID:56dNplDr
>>218
東海道線名古屋地区スレにうｐされたよ。
222 ：名無し野電車区：04/09/01 22:45 ID:Yd2J6/tm
ナイスパスじゃないの？
223 ：名無し野電車区：04/09/01 22:53 ID:ZkKUm/aM
223ゲット
224 ： ◆UZK8iScsI6 ：04/09/01 23:14 ID:VsPb81sv
御殿場線・身延線・中央線に設置するなら、313-3000にはIC対応車内改札機を設置するわけか。
ｳﾃｼも楽になるだろうな。チャージも車内で出来るようには・・・ならないか・・・
225 ：名無し野電車区：04/09/01 23:33 ID:uS+WUN4r
>>206
新型特急電車投入
226 ：名無し野電車区：04/09/02 00:04 ID:pZe7OMmW
>>212
本当だとしたら、第一期でグリーン車Suicaシステムにも対応するの？

>>214-214
一応、甲府付近の中央線にもSuicaは広がってはいるけれど、
御殿場線は、国府津口の他、3年後だと松田接続の小田急も
IC化されてる可能性があって、あさぎりに乗車券はIC使用で
乗ってくる利用者もあるうだろうから、身延線より要求が強いと思う。
227 ：名無し野電車区：04/09/02 00:13 ID:cO2OBkf4
>>226
ただＨＮが東海社員となってるだけで信じるなよ。妄想だろ。
名古屋地区の各線で一通り導入した後静岡地区っていうパターンだと思う。
束との接続強化というのは、結果としてそうなるかも知れないというだけのこと。
228 ：名無し野電車区：04/09/02 00:58 ID:zdjIPoiB
>>226
甲府付近でSuicaが使えるようになるのは10月16日から｡
229 ：名無し野電車区：04/09/02 01:10 ID:pZe7OMmW
>>227
だとしたらって仮定で書いてるだろ。信じこんだわけじゃないよ。
逆にレスが付けば、信憑性の判断がよりしやすくなるわけだし。

>>228
わかって書いてますが？
東海がICを導入する３年後には甲府付近にも
既にSuciaは広がっていると言う意味で過去形を使っただけ。
230 ：名無し野電車区：04/09/02 03:09 ID:SpfQm/ce
問題は御殿場線だよな。
国府津近辺から乗車して沼津以西に下車した時、東海道線経由か御殿場線経由か
判断しようが無い。
この経由によって東・海両社の取り分が激変するからどう調整するんだろうか。

231 ：名無し野電車区：04/09/02 04:45 ID:xwb2v8/Y
>>230
御殿場線では車掌が乗車券のチェックを徹底的に行いますので
問題ありません。
232 ：名無し野電車区：04/09/02 06:50 ID:Gi9C/wts
>>230
国府津と熱海に中間改札を設置するから大丈夫だよ
233 ：名無し野電車区：04/09/02 08:28 ID:3OMf3kXl
そりゃそうと、元L25編成の片割れって静岡運輸区にいる浜松方クハの3両だよな。
幕が「快速」って出ているやつ。
あれ、まだ運輸区のいつもの所で寝ていたんだが、371系代走快速へ本当に登板さ
れるのか？
234 ：名無し野電車区：04/09/02 09:57 ID:ym79U8Pc
富士電車区には相変わらずE231の５両編成が停まってるね。
235 ：名無し野電車区：04/09/02 11:11 ID:qm/Y/JOq
高速道路の料金割引制度導入が、これから始まり、来年の４月には完全実施になる。
案の中でも通勤割引５０％引きや夜間３０％割引など、乗用車に恩恵が与えられる。
地方在来線は大打撃を受けるでしょう。
236 ：名無し野電車区：04/09/02 13:38 ID:k8BCVula
>>230
そもそも熱海（国府津・甲府）を介して東日本と東海のまたがり利用が出来るかどうかが問題。
おそらく静岡支社に導入しても発駅、着駅、経路ともに東海会社内に限定される可能性が高い。
237 ：名無し野電車区：04/09/02 17:10 ID:qxeuo78t
>>230
そもそも国府津－沼津間を御殿場線経由で乗り通す人なんて鉄道趣味者くらいだろうから、
東海道線経由で計算する方法でも問題ないのでは？
238 ：名無し野電車区：04/09/02 17:27 ID:zIr07prk
>>237
その鉄道趣味者の分が馬鹿にならないわけで
239 ：名無し野電車区：04/09/02 18:18 ID:v9WkhKrm
>>237
国府津-沼津なら東海道経由でもいいが、
国府津-裾野とか下曽我-沼津とかだとわからんな。
240 ：名無し野電車区：04/09/02 18:28 ID:Zp38F9s5
>>236
それはあるかもな。
例えば沼津から乗って熱海で出ようとしたら
自動改札の扉が閉まって有人改札へ…という事になりそうだな。
241 ：名無し野電車区：04/09/02 18:31 ID:qxeuo78t
>>238
大半の鉄道趣味者は18きっぷなどの企画乗車券使いが多いだろう。

>>239
結局、最短距離の方で計算するしかない鴨な。
242 ：名無し野電車区：04/09/02 18:52 ID:8VzwhwqM
御殿場線のような経路問題は、Suica、ICOCAの導入区域でも山と発生しているわけで。
他のケースと同じような取扱いにすればいいのでは。
243 ：名無し野電車区：04/09/02 18:57 ID:v9WkhKrm
とはいえ、他の地域では利用区間によって会社が違うなんていう事態は
ほとんどないだろう。

あ、半直があったか（ICじゃないが）
244 ：名無し野電車区：04/09/02 19:24 ID:ujmoQ6RJ
パスネとSuicaが共通化されたら同様の問題が発生するんでない？
ただし向こうはJR⇔社線だから改札なしは少ないが、こっちはスルーなんだよな。
245 ：名無し野電車区：04/09/02 21:41 ID:FwtTCG7M
>>238
鉄道趣味者が馬鹿？
246 ：浜松マンせー ◆GuTbk9G1MQ ：04/09/02 22:17 ID:x9SH0JxA
>>235
それ本当？だとしたら素晴らしいね。鉄道より高速バスの方が乗り心地もいいし
おまけに３～５分くらいでねちねち停車しないし。ただ高速料金がネックで新規
参入がなかったんだよね。これで高速バスが鉄道のシェアを奪ってくれればこん
なに嬉しい事は無い。


・・・・・・・・・・・・・・・ん？乗用車だけかよ。割引は。
247 ：名無し野電車区：04/09/02 22:21 ID:7dxP908x
通勤はともかく(つか東名で通勤なんて香具師いるのか？)、夜間（しかも深夜だぜ）なんて行楽期いがいはマイカーに恩恵なんてない罠。
公団のポーズにすぎんわこんなもん。
248 ：名無し野電車区：04/09/02 22:33 ID:HGU6FtVy
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092201240/599

やべぇ、うんこちびったｗ





ということはその為に静岡のＳ－０３編成が浜松にいったってこと？
（留置スペース確保の為？もしかして沼津留置かも？）
明日、仕事休みてぇーーーーーーーーーーーーーーー


249 ：名無し野電車区：04/09/02 22:34 ID:P9DaVyDB
御殿場線の件だけど、車掌がICカードに「こいつは御殿場線経由」
というデータを書き込むことは可能なんだろうか？
んで出場の際にはそれぞれの経路に応じて差し引かれると・・・・・
それが出来るんなら検札しまくればいいのだが。
250 ：名無し野電車区：04/09/02 22:36 ID:qm/Y/JOq
通勤は非常に需要はあるでしょうね、半額ですから
深夜も十分需要はありますね
在来線大打撃は間違いない

いよいよ始まりますね
251 ：名無し野電車区：04/09/02 22:44 ID:tTlQfDSv
熱海の場合くだりの乗換えは同一ホームが多いから
中間改札を設置しようとしても難しい
252 ：名無し野電車区：04/09/02 22:49 ID:/McbAcFQ
>>250
漏れの感想だが、他の地区は分からんが
深夜の１国＆無料バイパス使いが
３割引ごときで東名乗るかなあ？
253 ：名無し野電車区：04/09/02 23:29 ID:m1fKBpel
>>248
もしそれが本当なら明日は御殿場線沿線に撮り鉄が大量発生だねｗ
明日ではないかもしれないけどその編成がそのまま静岡ぐらいまではきそうだね
254 ：名無し野電車区：04/09/03 00:44 ID:N+pCqJn+
御殿場線の件は沼津まで東京近郊区間にして解決
255 ：名無し野電車区：04/09/03 00:54 ID:mL/IIRoG
>>254
距離的には富士まで東京近郊区間にしてもおかしくはない。
256 ：名無し野電車区：04/09/03 00:54 ID:pMfvoMU4
ほう
257 ：名無し野電車区：04/09/03 00:56 ID:1PDhDrX+
E231が来ても371の居ない御殿場線か。代わりに名古屋で223と並ぶかな？
258 ：名無し野電車区：04/09/03 03:01 ID:yy/v44/f
>>257
来週の月曜日辺り見られるかも。タイミング次第では、223・371・313が並びそう
本当は、Ｅ231・223・313　がいいんだけど。
259 ：名無し野電車区：04/09/03 08:44 ID:mojZmxtW
>>254>>255
東京近郊区間の拡大は会社にとってあまりメリットないだろう。
多分静岡にＩＣが入っても首都圏とのまたがり利用はできないと思うがどうしても
やるならあと５年ぐらいあるから（名古屋の２年後ぐらい？）国府津駅を改良して
東日本と東海のホームを分離して中間改札設置しかないな。
260 ：名無し野電車区：04/09/03 12:29 ID:0A+JAbpQ
>>259
どうやって分離するんだ？
国府津駅の敷地はすでに限界なんだ
261 ：名無し野電車区：04/09/03 12:31 ID:0A+JAbpQ
>>259
国府津駅１番ホームの道路側に工事してる場所があるだろ
あそこに１０階建てのマンションが建つんだ
262 ：名無し野電車区：04/09/03 13:50 ID:Cq3srvuE
国府津は熱海～浜松間じゃないだろ

スレ違い
263 ：名無し野電車区：04/09/03 14:56 ID:2uMxXQwd
本日より10/5までの間、静岡6:57発のホームライナー沼津２号の371系が、
111系の６連で代走します。
今朝たまたま機会があって乗ったけど、ずるずる遅れが発生していました。
111系では371系のスジは無理かな？

ほとんどフルノッチ状態で激走する111系に萌えまくり。
264 ：名無し野電車区：04/09/03 15:19 ID:4I07S7g+
IC乗車券は、なにもストアードフェア方式にしか使えないなんてことはないよ。
そればっかりを前提に、またがり乗車をどうするか議論してもねえ。
ヲタの足りない知識に基づく妄想に限界を感じる。
もっとも、現状では倒壊の中も似たよなレベルだとは思うけどね。
265 ：名無し野電車区：04/09/03 17:12 ID:YYFoEWX3
>>263
１１１系ならつらいだろ。(w
266 ：sage：04/09/03 17:21 ID:lZl/dyJg
111系でしかも０番台だもの。
塗装も一部サビついててふんとに哀れな姿ですた。

これから１ヶ月間、激走いたします。
267 ：名無し野電車区：04/09/03 17:22 ID:lZl/dyJg
↑sage間違えちった。
スマソ(汗
268 ：名無し野電車区：04/09/03 18:58 ID:i+3MfVKL
>>267
別に謝るほどのことでもないと思われ。
269 ：名無し野電車区：04/09/03 19:17 ID:JWQgMdZE
改めて、2chってすごいリーク情報もでるけどガセネタも多いということを思いしら
された
ハイリスク、ハイリターンかｗ
270 ：名無し野電車区：04/09/03 19:48 ID:mIXAUBRC
１１１？！
271 ：名無し野電車区：04/09/03 20:06 ID:2C+1vZGm
>>263
おおーMT-46ﾏﾝｾｰ
272 ：名無し野電車区：04/09/03 20:36 ID:2xKJF9jQ
AE111のことですか?
273 ：名無し野電車区：04/09/03 21:08 ID:KTHmiQeq
111系かぁ～。古い車両を使ってきたな～。
274 ：名無し野電車区：04/09/03 21:09 ID:YCxRN1cJ
sageでねちねち煽るヲタ叩きヲタ

264 名前：名無し野電車区 ：04/09/03 15:19 ID:4I07S7g+
IC乗車券は、なにもストアードフェア方式にしか使えないなんてことはないよ。
そればっかりを前提に、またがり乗車をどうするか議論してもねえ。
ヲタの足りない知識に基づく妄想に限界を感じる。
もっとも、現状では倒壊の中も似たよなレベルだとは思うけどね。
275 ：名無し野電車区：04/09/03 21:39 ID:a84oRkgx
>>263>>266
すげぇ～まだ111系って走ってるんだぁ！
これは是非記録しとかないとなぁ・・・w
それと絶対に乗車もしないとなぁ・・・w

111系に番台区分なんてあったか？www
276 ：名無し野電車区：04/09/03 21:55 ID:SHZRo0MU
たくさん釣れたな
277 ：名無し野電車区：04/09/03 21:57 ID:SHZRo0MU
たくさん釣れたな
278 ：名無し野電車区：04/09/04 00:08 ID:w7utpcMT
>>275
今朝のは「クハ111-508」だったでつ。
279 ：名無し野電車区：04/09/04 00:10 ID:w7utpcMT
↑よ～く考えると「クハ111-5○○」下２桁はうろ覚えでつ･････
280 ：名無し野電車区：04/09/04 00:12 ID:JBqNO2ee
↑ 逝ってよしっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ！！！
281 ：名無し野電車区：04/09/04 01:18 ID:w7utpcMT
>>280
かつて「クハ111-1」に乗って通学していたもので･･････
>>278のは113系でつね･･･････
逝ってきまつ。。。。。。。
282 ：名無し野電車区：04/09/04 06:02 ID:fvErXKYp
371系代走はC10+L25の6両編成な
283 ：名無し野電車区 ：04/09/04 09:56 ID:0Rrd4JMF
HL静岡5号(沼津発金曜運転)とHL沼津4号も代走するようですね。
ってことはHL浜松1号(静岡3号)は373系で代走かなぁ
昨日23:00頃沼津で快速幕だしたL25がいました。
しかしHL静岡5号代走の快速通過駅は東静岡のみ．．．
284 ：名無し野電車区：04/09/04 09:57 ID:/NgcRjzL
三島駅構内に雷落ちてダイヤ乱れたみたいだね
285 ：名無し野電車区：04/09/04 12:11 ID:qO4myyk0
やっぱトイレ付きの113でないと大変みたいね。
まあｲﾚｷﾞｭﾗｰなことだからそれでいいんだろうけど。
286 ：名無し野電車区：04/09/04 14:20 ID:3yTgATNM
>>285
でも混雑によっては211の３両の方がいいかもしれない
113や115より定員が多いし
287 ：名無し野電車区：04/09/04 14:34 ID:lgE+YFKM
ところで、111系と113系って車両のどの部分で区別したらいいのかよくわからない。
113系と115系の違いはわかるが・・・。
288 ：名無し野電車区：04/09/04 14:35 ID:3yTgATNM
>>287
中間車しかないしね
289 ：名無し野電車区：04/09/04 15:15 ID:ycNbprMv
１１１系のモーター出力を強化したのが１１３系。
ただしモーター以外の変更点はないから、
付随車は１１１系のままで、別形式に変更する必要はなかった。

クハ１１１　モハ１１０－モハ１１１　クハ１１１
　　　　　　　 　　　　　↓
クハ１１１　モハ１１２－モハ１１３　クハ１１１

こんな感じ。
同じように電動車だけ変更されて別形式になったものとして
４８１系－４８３系－４８５系がある。
290 ：名無し野電車区：04/09/04 15:25 ID:BPe9tUrd
猿飛肉丸
291 ：名無し野電車区：04/09/04 16:13 ID:lgE+YFKM
>>289
なるほど。勉強になります。
292 ：名無し野電車区：04/09/04 16:17 ID:Q+7/LINv
東京直通を全廃して欲しいですね
１０月改正でも２０本程残るでしょ
次々改正で全廃して欲しい
293 ：名無し野電車区：04/09/04 17:52 ID:3yTgATNM
>>292
373系を使っているムーンライトはどうする
294 ：名無し野電車区：04/09/04 17:55 ID:1OuN6ExS
特急倒壊で送り込んでそのまま品川にでもおいておけばいいのでは？
朝も電車区に放置しておいて9時ぐらいに特急倒壊として返せばいいんじゃない？？
295 ：名無し野電車区：04/09/04 20:10 ID:q7eD7C7U
特急東海なぁ・・・・・・
おいら、名前が同じ大卒だけれど（ｗ
アレ意味有るのかねぇ・・・

しなのよりも劣る車両スペックで特急料金がＡというのも納得いかんし、
あさぎりよりも乗り心地悪いしなぁ。

朝の一号はそれなりに混んでいるからイイとしても三号がイマイチ客が居ない。
東京発16時で早すぎるような気がする。
東京発17：30とかならライナー代わりになってイイと思うんだがねぇ。

296 ：浜松マンせー ◆GuTbk9G1MQ ：04/09/04 20:32 ID:MygfNV3R
３７３系の特急は、ふじかわと伊那路に乗った事があるけど２扉式のドアがはっ
きり言ってダサく感じた。客室と乗降口を分けなきゃ優等列車の静粛な雰囲気が
損なわれる。　
こう言う気配りの無さが倒壊らしい。
297 ：名無し野電車区：04/09/04 20:37 ID:Mp5UNmdx
>>296
373系はふじかわでデビューしたんだけど、
本当は大垣夜行の置き換えがメインじゃない？
つまり純粋な特急用車両ではない。
298 ：名無し野電車区：04/09/04 20:40 ID:DXeJlU9P
>>293
束乗り入れに関してはこんなのはいかが？

３４Ｍ(6B)→チタ区（●３両）→３７５Ｍ(9B)
３７２Ｍ(9B)→チタ区（▲３両）→３１Ｍ(6B)

これで３２３Ｍ／３６６Ｍを無くせるかと。
倒壊エリアの運用は勝手にやってくれ。
299 ：名無し野電車区：04/09/04 20:41 ID:q+vTJNYg
373系を特急で運用するときは、「準特急」とでもすればいいのに・・・。
300 ：名無し野電車区：04/09/04 20:46 ID:BkdWY9Ia
300？
301 ：名無し野電車区：04/09/04 21:16 ID:TuSe1Iyz
東京口に貸出される113系は塗装の色あせ・乗り心地の悪さなど
明らかに状態がアレなんだけど、めったにねぐらの静岡には戻れないの？
302 ：名無し野電車区：04/09/04 22:05 ID:eF3hoBYu
三島～函南、速度規制。
303 ：名無し野電車区：04/09/04 22:06 ID:vix19f5B
>>301
2パターンあって3日か9日で戻る。
11運用で毎日2本戻るから平均5.5日になりそうだけど、
束車代走があるから、そうはならない。
304 ：名無し野電車区：04/09/04 22:09 ID:eF3hoBYu
>>284
おれ、清水駅から帰宅する時に由比駅でサンライズエクスプレス、富士川駅で出雲が停車してたよ。





興津～清水間、速度規制。
305 ：名無し野電車区：04/09/04 22:16 ID:eF3hoBYu
興津～草薙間が運転中止になった模様。
306 ：東海：04/09/04 22:20 ID:Ah701jDR
本家の東海さんのほうには情報無いというか

東海道線の情報載せるの遅すぎ
307 ：名無し野電車区：04/09/04 22:21 ID:qO4myyk0
>>295
>しなのよりも劣る車両スペックで特急料金がＡというのも納得いかんし、

東京～三島はＢ特急料金、三島～静岡の51ｷﾛ以上の自由席特急料金は950円などと
いろいろ設定あるが。
それ以上の区間は新幹線があるから設定しなくてもいいんだろうよ。
308 ：295：04/09/04 22:32 ID:MJ3zknI7
＞東京～三島はＢ特急料金、三島～静岡の51ｷﾛ以上の自由席特急料金は950円などと
＞いろいろ設定あるが。
＞それ以上の区間は新幹線があるから設定しなくてもいいんだろうよ。

いやね、小田原－富士でよく乗るんだが納得いきませんよ。
＜なんで東海管内だけなら安くて東－東海だと高くなるんだ？ゴルァ！って感じ。

あと、車両スペックがねぇ・・・座席も良くないしね。
ながらとの運用兼用を考えるんなら「急行」でなら許せるんだけどね・・・・
309 ：名無し野電車区：04/09/04 23:06 ID:vix19f5B
中央快速の雨による運転規制で、静岡行き最終こだまに乗り遅れてしまった。
葛西の会社の連絡改札で聞いたら
、「束の窓口に行け」
とそこにいた馬鹿女社員が、それが当たり前だという態度を丸出しにして言うで、
思わず改札機に蹴りを入れてしまった。
そのときの東京駅は各線遅れの放送が響き渡っていた。
まあ漏れはヲタだし、その辺の事情がわからんでもないし、
中央快速で車掌に接続待ちの依頼をしなかった落ち度もある。
束窓口の女性係員はきわめて丁寧な対応で、結局、銀河に振り替えてくれた。
しかし、この後まともに走れるかな？
310 ： ◆UZK8iScsI6 ：04/09/04 23:12 ID:TEWMuRpj
いま日テレで火災んとこの会社のＣＭが＿|￣|○
311 ：名無し野電車区：04/09/04 23:13 ID:vKtxKMLg
>>309
静岡県内は大雨洪水警報発令中（中部）。さっき広報静岡で流れた。
漏れも週に１回は最終こだまの静岡行を使うんだが、銀河に振替になるとは思わなかった。
とにかく、>>309が無事に帰ってこれるように。
312 ：名無し野電車区：04/09/04 23:13 ID:jS+WkHc7
>308
束区間が安いだけで海区間は安くないでそ。
静岡～三島は新幹線より高くならないようにしてるだけだし。
313 ：309：04/09/04 23:30 ID:vix19f5B
>>311
サンクス。
いま横浜です。
銀河も接続待ちで3分ほど延発でしたが、ここまでは順調。
314 ：名無し野電車区：04/09/04 23:34 ID:eF3hoBYu
《運転中止区間》

・吉原～静岡間
・袋井～磐田間
315 ：名無し野電車区：04/09/04 23:38 ID:miQIbCul
↑ 313ゲットおめ
でも今漏れの家近辺（旧静岡市と旧清水市の境）はすごい雨（6月末の集中豪雨みたい
な）が降っていまつ。
309タン無事に戻ってくることを願っていまつ。
316 ：名無し野電車区：04/09/04 23:50 ID:7yQyN3fZ
静岡西部某市です。
ただ今雷と共に禿しく降ってきました。
遠鉄最終に乗ってますが、既に入り口付近はドア開放のたびにびしょびしょ乗務員さんずぶ濡れ。
317 ：名無し野電車区：04/09/05 00:06 ID:xtFDkCeY
>>308
新富士まで新幹線の方が良い気ガス。
318 ：309：04/09/05 00:09 ID:FS3VIfG+
なんか新幹線も抑止食らってるみたいだよね。
いっそ最終こだまを追い抜いてくれんかな？そりゃ無理か。
さっき、平塚で睡眠中のT編成をかすめました。
やや速度が落ちたのが気になったけど、いまは回復。
319 ：309：04/09/05 00:32 ID:FS3VIfG+
現在小田原停車中です。
すでに15分遅れ。
しばらく停車しそうな悪寒。
320 ：名無し野電車区：04/09/05 00:45 ID:rikU+wWl
清水　　　　　　　　　　　
　　　　降水量
23時　89.0㍉
24 　 57.0

静岡

24時　60㍉
321 ：309：04/09/05 01:09 ID:FS3VIfG+
>>320
うひゃ、半端な降り方じゃないね。
ようやくスレッド該当エリア境界駅まで来ますた。
もし、幹線ともども朝まで抑止食らうのなら、
寝台に振り替えてもらって幸運だったかも。
322 ：309：04/09/05 01:31 ID:FS3VIfG+
いまだ熱海停車中。
いま酉の車掌さんが来て、
静岡到着15分前に起こすので眠ってもいいと言ってくれました。
ホントありがたかったです。
323 ：309：04/09/05 01:35 ID:FS3VIfG+
停車中ホームの反対側3番線を見たら、
下りサンライズもここ熱海で抑止中です。
324 ：315：04/09/05 01:57 ID:sG07KXsu
>>309
20分くらい前から小康状態になってきたよ。
そのうち動きはじめるのでは？
325 ：309：04/09/05 02:01 ID:FS3VIfG+
サンライズは発車しました。
そのうちこっちも動きそう。
思いきり眠い時間に到着しそうな悪寒。
326 ：309：04/09/05 02:11 ID:FS3VIfG+
さっきからホームをうろちょろしてるやつらが気になってんだけど
やっとわかった。こいつら、ながら待ってんだ。
大変だなあ。
2番線の発車案内、銀河の下にあったながらが、3番線側に移ったけど、
追いつかれるのかな？
327 ：名無し野電車区：04/09/05 02:15 ID:30f4fixd
静岡市民だけどまだ雨が強い。電車の通過音が聞こえないような。
328 ：309：04/09/05 02:19 ID:FS3VIfG+
うっ、373サウンドが・・
追いつかれますた。
329 ：名無し野電車区：04/09/05 02:22 ID:nqrRkKo0
>>309
もつかれ&追いつかれドンマイ。
静岡市内南部は今はそんなに強い雨じゃない。あ、でもその雨雲は東に向かうわけか…。
330 ：309：04/09/05 02:23 ID:FS3VIfG+
と思ったら、ながら先に行っちゃったよ・・
銀河見捨てられますた。
まったく、火災の会社は。ろくでもないよ！！
331 ：名無し野電車区：04/09/05 02:25 ID:GbX9KtIF
>>330

ながらを先に逝かすのは、明日の豊橋からの特急に間に合わせる為との事
332 ：309：04/09/05 02:40 ID:FS3VIfG+
>>331
中の人、情報あんがとよ。
どうせ、そをなことだろうとは、思ったけど。
んで、こっちの客は明朝の新幹線に振り替えでもするのかな？
三島か静岡か、どっちかの始発に間に合うように転がせばいいと。
こりゃ、眠っちゃた方がいいかな。
333 ：名無し野電車区：04/09/05 02:55 ID:30f4fixd
さっき回送かな？上下とも電車がいつも通りのスピードで通過して行ったよ。
334 ：309：04/09/05 03:32 ID:FS3VIfG+
やっと熱海発車。
335 ：名無し野電車区：04/09/05 03:39 ID:F9osaF5u
>>334
ｵﾂｶﾚ！　やっと一歩前進だね。
336 ：309：04/09/05 03:49 ID:FS3VIfG+
あれ？沼津通過でいいんだっけ？
沼津駅のホームにも結構人がいました。
なんかの電車と離合。
337 ：名無し野電車区：04/09/05 03:52 ID:UewFc382
>>334
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ、家はもうすぐだ
338 ：名無し野電車区：04/09/05 03:52 ID:30f4fixd
無事サンライズが通過していきました。回送も結構通りました。

>>334
あと1時間ほどがんばれ！
339 ：名無し野電車区：04/09/05 03:56 ID:JtMR1OKP
>>334
お疲れ。何はともあれ無事に帰って来れそうだな。
銀河は沼津通過で○。熱海の次は静岡に停車だ。
340 ：名無し野検車区：04/09/05 03:58 ID:RScd7MCx
実況（・∀・）ｲｲ!!
341 ：309：04/09/05 04:06 ID:FS3VIfG+
禿げ増しのレス、サンクスです。

富士は一瞬だけ停車です、わけわからんです。
沼津～富士で旅客３貨物１と離合。旅客はいずれもシスの短いやつ。
結構、動かしてるよね。
まもなく新蒲原通過。
342 ：309：04/09/05 04:11 ID:FS3VIfG+
静岡市突入
343 ：名無し野電車区：04/09/05 04:15 ID:JtMR1OKP
もうそろそろ興津通過あたりか・・・。
乗る予定のこだまだったら、23:29には静岡着だから・・・かれこれ5時間遅れか。
344 ：名無し野電車区：04/09/05 04:15 ID:F9osaF5u
おぉ、もうすぐだな！
345 ：名無し野電車区：04/09/05 04:17 ID:JtMR1OKP
全然関係ないが、JR東海の運行状況を見ると昨日の23:20で更新が終わってるな。
いくら0時までが案内時間って言っても、これはちょっと・・・って言う気にもなるが。
346 ：名無し野電車区：04/09/05 04:22 ID:F9osaF5u
御殿場線や身延線の更新時間は0時過ぎだな。
347 ：309：04/09/05 04:26 ID:FS3VIfG+
静岡車両区にE231ﾊｹｰﾝできず。
もう帰った？
348 ：名無し野電車区：04/09/05 04:28 ID:F9osaF5u
E231は浜松にお出かけ中らしい。
349 ：名無し野電車区：04/09/05 04:28 ID:JtMR1OKP
>>347
9/2にはもう居なかったよ<E231
つーことは、激しく乙。静岡着だな。
>>345
確かに0時過ぎに更新されてたな。スマソ。
350 ：名無し野電車区：04/09/05 04:29 ID:xtFDkCeY
まだみんな起きてるのかね。
よほどひまなんだね。
って、漏れモナー
351 ：名無し野電車区：04/09/05 04:30 ID:F9osaF5u
309ｻﾝ！お疲れ様！
ゆっくり休んでちょ。
352 ：309：04/09/05 04:31 ID:FS3VIfG+
静岡駅手前で停車中です。
353 ：名無し野電車区：04/09/05 04:32 ID:30f4fixd
>>347
お疲れ。でもまだ家ではないか。

>>350
実は生中継のサッカーの試合をみてます。
こことサッカー板を行ったりきたり
354 ：名無し野電車区：04/09/05 04:34 ID:JtMR1OKP
>>352
静岡駅目の前で・・・。何か結構やるせなくなりますな。
>>350
iPod miniの曲を入れ替えていたらこんな時間になってしまったw。
355 ：309：04/09/05 04:35 ID:FS3VIfG+
ﾔﾀｰ！
着きますた。
中央快速の15分の遅れから端を発して、5時間も到着が遅れました。
やれやれ。

しかし静岡にもホームに人が多数。
銀河からも5～6名降りました。
356 ：名無し野電車区：04/09/05 04:37 ID:F9osaF5u
309ｻﾝ、今度こそ本当にお疲れ様でした。

>>350
会社の広報誌の作成してたらこんな時間･･･。
357 ：350：04/09/05 04:38 ID:xtFDkCeY
>>309さんも、>>353-354さんも甲シチュー

漏れは他スレを見ていましたが、ながらスレを見て遅れを知ったので
カキコを読み追っていました。
358 ：350：04/09/05 04:39 ID:xtFDkCeY
>>356さんも丙ドリアですた。
359 ：名無し野電車区：04/09/05 04:42 ID:JtMR1OKP
>>309ﾀｿ、ﾏｼﾞ乙。
ヲタ的には最高だったかもしれんが、マジで大変だっただろうなぁ・・・。
何はともあれ、ごゆっくりとお休み下さいませ。

でも、15分の遅れが5時間遅れかよ・・・。漏れも最終こだま静岡行を使う事が多いだけに、マジで
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな予感。
360 ：名無し野電車区：04/09/05 04:42 ID:GbX9KtIF
>>350
昨日は東海地方を乗り鉄していて、20時頃帰還の予定が
別件の抑止で1時過ぎ。
以降、この件で友人と電話＋こことながらスレをみてまつた

>>309さん禿乙
でも銀河の中の人はこれから大阪向かうのか・・・
ホームの人は上りながら待ち？（何とか来るみたい）

309さんが静岡着いたのでねまつ（起きるの午後だなｗ）
ﾉｼ
361 ：309：04/09/05 04:44 ID:FS3VIfG+
タクシー転がして自宅に着きました。
みなさん、ありがとうございました。

さて、シャワー浴びて寝よ。
362 ：350：04/09/05 04:54 ID:xtFDkCeY
>>360さんも丁グラタン！
363 ：名無し野電車区：04/09/05 05:41 ID:30f4fixd
上りのレールカーゴとながら通過しました。
ながらの折り返しは静岡には何時頃戻ってくるのかな？

試合も終わったので寝ます。
364 ：名無し野電車区：04/09/05 05:44 ID:F9osaF5u
乙でした。
ﾜｼも寝よっと。
365 ：名無し野電車区：04/09/05 05:45 ID:520L0s8z
３０９氏、ご苦労様。
大変だったね。
366 ：名無し野電車区：04/09/05 18:27 ID:03D4tJHF
age
367 ：名無し野電車区：04/09/05 18:42 ID:4OMpbGiy
37 ：名無し野電車区 ：04/09/05 17:23 ID:XzxEIYLH
茅ケ崎留置のK08S08が9/3に国府津経由で沼津に行く予定だったが、まだいる。

固着釣り師、乙（ｗ

368 ：名無し野電車区：04/09/05 19:07 ID:ISLjrZWC
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
東京口スレより
＞706 ：名無し野電車区 ：04/09/05 15:35 ID:70Beu1Fl
＞>>698
＞ＪＴＢの時刻表には新料金は東京～沼津になってる

まさかこれも釣（ry
369 ：名無し野電車区：04/09/05 19:10 ID:YGIGTkPB
地震ｷﾀ？
370 ：名無し野電車区：04/09/05 19:15 ID:YGIGTkPB
震源は紀伊半島らへん。
こっちも結構揺れたね。どっか止まったかな？
371 ：名無し野電車区：04/09/05 19:35 ID:rikU+wWl
>>368
(・∀・)ｲｲﾖｲｲﾖｰ　休日の沼津・熱海-東京方面が750円でグリーン車乗れるんだな。
372 ：名無し野電車区：04/09/05 20:10 ID:tuHkUvWI
【東海旅客鉄道株式会社・妄想報道資料】平成16年9月5日
～『性春18きっぷ』利用者向けの新幹線乗車特例切符の発売について～

ＪＲ東海では、お客様からの熱烈な要望にお答えして、今冬より性春18きっぷ利用可能期間中にＪＲ東海道新幹線をご利用できる
大変おトクな割引きっぷ「性春こだま乗り継ぎきっぷ」を発売いたします。
当商品は、平成16年12月1日から平成17年1月10日の期間中の事前購入タイプで、
平成16年12月10日から平成17年1月20日まで設定区間のみご利用いただけます。
設定区間および価格は下記の通りとなっております。

＜商品概要＞
「性春こだま乗り継ぎきっぷ」
設定区間：ＪＲ東海道新幹線・三島駅～浜松駅間で、指定日にこだま号の普通車自由席を１回のみご利用いただけます。ひかり号はご利用いただけません。
料金：3120円。途中下車の場合は前途無効。

・平成16年12月1日から平成17年1月10日の発売期間中に利用日指定で事前購入いただけます。
・購入後の指定乗車日の変更はできません。
・きっぷの発売枚数は日ごとに限りがございます。
・設定区間を乗り越してご利用の場合には新たに乗車券・特急券をお買い求めいただきます。
・お買い求めの際は、窓口の係員に「性春こだま乗り継ぎきっぷ」とお申し出下さい。
・当該きっぷをご利用中に駅員・車掌等から嫌味・罵詈雑言等を浴びせられることがございますので、あらかじめご了承ください。

※詳細は別紙 商品概要 (PDFファイル) をご覧下さい。
373 ：名無し野電車区：04/09/05 20:26 ID:7OwomxGA
373げと ズサー
374 ：名無し野電車区：04/09/05 20:43 ID:uOrGvuOr

150 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/09/05 16:57 ID:DWTS29/D
倒壊地震で東海道新幹線・東海道本線崩壊・長期運休…収入激減
　このスレの住人はﾆﾔﾆﾔ(･∀･)…となると思われ…

しかし天下の葛西社長はこう言うんだ
「東海道新幹線は、東京と大阪を結ぶ国家の大動脈。国の責任において復旧すべきだ。
国がもっと早くリニアを建設していれば代替ルートにできた。さっさと建設汁。」

で、国が東京～大阪間は飛行機・トラックで結べますが何か？と言えば必ずこう言うんだ。
東海道新幹線「「静岡」」などの途中駅は飛行機ではまかないきれないでしょう…
環境のことを考えても鉄道貨物輸送は必要でしょう。復旧費用は国で捻出して下さい。

普段は放置プレイのくせしてこんなことを言うんだ。間違いない。
375 ：名無し野電車区：04/09/05 21:11 ID:LufKpFKD
>>368
それはマジ。会社関係なくその区間は新料金体制になる。
376 ：309：04/09/05 21:14 ID:ZmfqCgWD
>>372
どこが性春なんだ？
もうひとひねりしる！
377 ：名無し野電車区：04/09/06 11:55 ID:1yTiaZHE
>>371ゲトーおめ
もし静岡乗り入れが残ってたら、めちゃくちゃおいしいのにな。
378 ：快速 火災：04/09/06 14:33 ID:K0RF7sDQ
ｶﾞｲｼｭﾂだが、熱海のﾎｰﾑに4ドア用乗降口と思われるマークがされてるが、
3番線には、マークがされてない…。
って事は、付属が熱海～浜松を走る事もなさそうだ罠
379 ：↑：04/09/06 14:35 ID:K0RF7sDQ
E231の話ね。
380 ：東海：04/09/06 14:54 ID:qFzsnNnl
熱海駅は4番線からでも沼津方面に運転できるよー
例えば熱海発20時50分発など
381 ：名無し野電車区：04/09/06 15:27 ID:hxy0ecwh
>>380
現行ダイヤの7：27(427M)も4番線発。
あと、3番線出発の沼津方面行もあるはずだが。
382 ：名無し野電車区：04/09/06 15:29 ID:vCrOQ/7k
熱海乗換えを老人は良くやるよね
俺が老人だったら絶対に東海道本線には乗らない
383 ：快速 火災：04/09/06 15:35 ID:K0RF7sDQ
>>380
443Mも、4番線発だけ？
とは云え、大半は3番線発着な訳で。
384 ：名無し野電車区：04/09/06 15:46 ID:1yTiaZHE
修善寺行き踊り子は、2番線発ではなかったか？
385 ：名無し野電車区：04/09/06 15:49 ID:1yTiaZHE
ああ、すまん。
熱海折り返し列車の話だね。
386 ：東海：04/09/06 16:35 ID:qFzsnNnl
本日の見たまま情報みんな

よろしく
387 ：名無野電車区：04/09/06 17:01 ID:j64vyi5d
>>381
でもせっかく熱海行きが4番についても
接続する伊東発の列車は3番線にいて増結作業してたりしますけど．．．
素直に東京方に乗り換え階段を作るようにしる！！
388 ：名無し野電車区：04/09/06 22:40 ID:mAevdU5B
島田発東京行きって113or211？
389 ：名無し野電車区：04/09/06 22:42 ID:B3dBkJzn
>>388
211系
390 ：名無し野電車区：04/09/06 23:06 ID:mAevdU5B
>>389
ありがと。

113系のやつってどれかな？
サロ111に乗りたいのだけれど。
391 ：名無し野電車区：04/09/06 23:12 ID:B3dBkJzn
こちらのサイトで確認してください。
http://tokaido-unyo.hp.infoseek.co.jp/information.html
392 ：名無し野電車区：04/09/07 00:29 ID:hM5937tS
今あるのはサロ110-1200/124/125だけ。
サロ111だったら、かなり前に全廃されてます。
393 ：名無し野電車区：04/09/07 01:04 ID:/iUTHjxf
静岡では時間雨量８９ｍｍ降って運転見合わせ。
５日夕方の名古屋（区の雨量計）では時間雨量１０７ｍｍ降ったのに名鉄のみ運転見合わせ。

どうなってるんだ！
394 ：名無し野電車区：04/09/07 01:41 ID:3TKplAyD
>>393
他のスレにも書いたけど、同じ雨が降っても強い土地と弱い土地がある。
浜松ー静岡間の一部と、三島ー小田原間が弱い。あと米原ー岐阜間も。
区間によって立地条件やら曲線の頻度やらが違うから
抑止基準もそれぞれ違うのと思われる。

名古屋豊橋間とか　大船東京間とか　京都大阪間のみ不通、なんてのは聞かない。
多くの客が見込まれる重要路線にはそれなりの対策かけて強度上げてるんだろうなぁ。
止まり始めるのはいつも田舎から・・・
395 ：名無し野電車区：04/09/07 01:42 ID:Z6kvD2p4
>>393
何が言いたいの？

漏れの記憶違いが無ければ、107mmの時間雨量を記録したのは、
名古屋市瑞穂区役所の雨量計でかなり局所的な集中豪雨。

東海道線より名鉄名古屋本線の方が、瑞穂区中心部付近を走る。
だから、名鉄だけ運転見合わせたんだろ。

107mmは数十年に１度あるかないかの記録的豪雨だが、
89mmだってそうそうあるわけじゃない強烈な豪雨。
そこで列車走らせるのは馬鹿のやること。
396 ：名無し野電車区：04/09/07 01:51 ID:Z6kvD2p4
>>394
漏れ309だけど、漏れの土曜の夜の遅れの元は、
中央線四谷～御茶ノ水間の速度規制から。
大都市部だから強いとは限らない。
それに土曜は新幹線も止まってたしね。
397 ：名無し野電車区：04/09/07 10:49 ID:B/GdvyAE
>>393-394
束側だと、例えば人身が川崎で起きたとすると
東京～小田原（ヘタすると熱海）が一斉にダウンするｗ

横浜～小田原で折り返し列車出さんかいｺﾞﾙｧ
398 ：名無し野電車区：04/09/07 12:07 ID:Tdqd4y6k
平塚の側線を使えば何とかなるはずだが
399 ：名無し野電車区：04/09/07 12:20 ID:0rM9rfz5
駅にある雨量計を基準にして運転見合わせになるね。
400 ：名無し野電車区：04/09/07 12:27 ID:sErHINn0
>>398
上り→平塚→下り？
401 ：名無し野電車区：04/09/07 16:00 ID:DE1htRVA
ただいまの時間
JR東海の運行情報は使えねー
更新ボタン押すと
新幹線予約画面に飛ぶぜ
402 ：名無し野電車区：04/09/07 16:20 ID:xdoaRzZ+
>>397
そうそう。蒲田とか大森で人身で全線ストップとかね。
3つも路線あるのに。
東京駅でジッと待ってることがしばしば。

首都圏って雨とかより人災で止まることが多い。
特に中央線はひどいけどね。深夜は時間通りにくることがあんまりないかも。
403 ：名無し野電車区：04/09/07 17:09 ID:gvAxaVyF
>>394
ちょっと前の名古屋水没災害のとき刈谷付近の東海道が冠水して、
復旧に何日もかかっただろ。
静岡管内は山肌に沿うように走る区間が多いから、すぐ止まるけど、
復旧に何日もかかることは、そうないのでは？
漏れの記憶では、富士川橋梁の流出のとき以後、思い浮かばない。
なんかあったっけ？

>>401 あの運行情報、平常時の更新は早いけど、
肝心の非常時になると、なかなか更新されないんだよね。
情報を列車で伝達してるんじゃないかとさへ思えてくるよ。
404 ：名無し野電車区：04/09/07 17:25 ID:DE1htRVA
何処が遅れてるかわからないですね
405 ：名無し野電車区：04/09/07 17:30 ID:3TKplAyD
>>403
何日も掛かることよりも止まりやすいかどうかを中心に述べている物と思われ。
復旧に何日もかかる場合（＝出発前から不通）は初めから代替手段をきめて出かけるからいいが
突然、たった今止まるかどうかの方が大事だと思う。俺は。
406 ：名無し野電車区：04/09/07 21:59 ID:VlXYxgxg
１０／２品川⇒名古屋
１０／３名古屋⇒品川
で、「つばめ復活運転」とのこと
使用車種はなんと５８３系！！！
静岡で昼間走行がみれるぞ！！
407 ：>>406：04/09/07 22:09 ID:lEuo8N3d
ソース出せ
408 ：名無し野電車区：04/09/07 22:14 ID:7kiosGW4
>>407
鉄道フォーラムで話題に出てた
409 ：名無し野電車区：04/09/07 22:17 ID:ASlllgXu
>>407
品川駅に張ってありまつ
410 ：名無し野電車区：04/09/07 22:17 ID:NsElJ081
さくっと探った結果、品川駅にパンフが普通に置いてあるらしいな＞燕
よく束でやってる583で行く撮影会、の系統の物件なんじゃろうか。
しかしよく倒壊が名古屋まで走らせてくれるよな、なんか一番嫌がりそうなんだが･･
411 ：名無し野電車区：04/09/07 22:22 ID:mxe8PWb3
>>410
５８３ぐらいなら許すだろ。しらさぎで例があったし大垣臨時で１８３許したこと考えりゃ
412 ：名無し野電車区：04/09/07 22:26 ID:B/GdvyAE
IC導入決定、臨時ながら運転、231乗り入れ決定などなど、
最近は以前のような「鉄道会の名膣」っぷりが影をひそめてきた感じだ。
一体内部で何がおきているのだろう。
413 ：名無し野電車区：04/09/07 22:30 ID:NsElJ081
>411
たしかにユーロが企画列車で上京したりするし、そう可笑しな事態でもないですね。

しかしよー考えたら、583つばめは山陽特急で東海道だと微妙に違うような･･
もう束には14系ハザも無いし、まあ仕様が無いのか。
414 ：名無し野電車区：04/09/07 23:00 ID:WODOmbPV
快速スレより
>224 ：名無し野電車区 ：04/09/07 22:18 ID:riFP1+nk
>>>206
>亀スマソ
>その中で一番可能性があるのは大坪？
>でも最近は静鉄の駅は確実らしいけどＪＲのほうはできたら奇跡らしいねｗ
>あと西静岡は漏れもつくってほしいＹＯ
>っていうか安倍川のできた場所は明らかに政治的だろｗ
>乗降者数からして用宗は相当とられてるしな
>青島って藤枝の？　
>
>
>225 ：名無し野電車区 ：04/09/07 22:21 ID:qw+2YP6s
>>>224
>きょうのプラス１しずおかに出てた。

どんな内容だったか漏れも気になる。見てた香具師詳細きぼん


415 ：名無し野電車区：04/09/07 23:12 ID:mxe8PWb3
>>413
現状だとボンネット４８５か・・・原色まだあったけ？
416 ：名無し野電車区：04/09/08 00:06 ID:MlbwTDKT
>>412
社長交代じゃないかな
葛西派とはいえ、若干見方が変わったんだと思う


その前に、２３１は東海乗り入れ決定なのか？
417 ：名無し野電車区：04/09/08 07:36 ID:8za3Hyfb
>>415
酉なら489で有るが、束は訓練車ですら残っているか…。
418 ：名無し野電車区：04/09/08 07:55 ID:uKYyOJTB
>>415>>417
束は訓練車が残っているけど、営業運転には入らないね
419 ：名無し野電車区：04/09/08 09:08 ID:pF7Ewqbm
確かつばめのダイヤは、東京→横浜→名古屋→京都→大阪だったっけ？
420 ：名無し野電車区：04/09/08 09:27 ID:o13Vnskk
>>419
そんなもの時代で違う。

御殿場回りの時代なら、下りは国府津、上りは沼津にも停車。

新幹線開業直前の151系の時代なら、沼津・静岡にも停車。
ちなみに、この時のダイヤでは、静岡に全昼特急が停まっている。
421 ：名無し野電車区：04/09/08 09:43 ID:boAeZnWb
>>411
国鉄型なら許してくれるのか。
422 ：名無し野電車区：04/09/08 15:23 ID:pF7Ewqbm
こだまは確か静岡パッシングじゃなかったっけ？
423 ：名無し野電車区：04/09/08 15:27 ID:QV8zix6O
>>422
どういうこと？
424 ：名無し野電車区：04/09/08 15:34 ID:pF7Ewqbm
いやあ、今じゃなくて昔のこだまの事さ。昔は、確か横浜から名古屋までノン
ストップだったそうな。
425 ：名無し野電車区：04/09/08 15:51 ID:jgrkoSRj
せめて年代とか牽引機関車の形式とかを特定してくれないと、
話のしようが無いと思うのだが。
426 ：名無し野電車区：04/09/08 18:52 ID:o13Vnskk
>>424
昭和39年時点では全停車。
なぜか漏れの家に、静岡を発射するこだまの8mmフィルムが残ってる。
もちろん地平ホームだよ。
427 ：名無し野電車区：04/09/08 19:03 ID:vxRhf5my
>>424
それ戦前の「燕」だろ。で、「県庁所在地の静岡になぜ止めん！」と騒いだのと、それまで非電化で国府津からSLだったのが
丹那トンネル開通で機関車の付け替えが必要になったのと時間に余裕ができたことで、静岡に停車するようになったとか
428 ：名無し野電車区：04/09/08 20:24 ID:Ikr96XgP
県庁所在地の静岡になぜ止めん！　か。
歴史は繰り返すっつーかなんつーか･･
429 ：名無し野電車区：04/09/08 22:29 ID:XNpVsGbX
371は入場中？
三島発のライナーが373だった希ガス。
430 ：名無し野電車区：04/09/08 22:31 ID:YNfnzUTd
>>429
今月は373です。
431 ：名無し野電車区：04/09/08 23:19 ID:tUGJ3zv2
ホームライナーの代走の快速の後ろの3両はすごいね。
たしか車両区に放置されていたのでしょ？かなり色が落ちていたし、もう廃車かな。
432 ：179：04/09/08 23:26 ID:q9FtNvwB
>>431
代走快速沼津行の静岡側３両は、Ｌ25編成(Tc506-M`298-M298)でつ。
車内、カビくさいでつ。
433 ：名無し野電車区：04/09/09 00:29 ID:0BqSCRlz
入場中の３７１系が戻ってきたらもうＬ２５には用はないから
即あぼーんだろうな
434 ：名無し野電車区：04/09/09 02:55 ID:FZHyduaK
新ダイヤまだかなぁ～～
435 ：名無し野電車区：04/09/09 06:16 ID:kqJNU+Md
9月18日発売の時刻表をご覧下さい。
でも9月18日は土曜日だから、もしかしたら静岡県の本屋では
連休明けの２１日発売に遅れるかもしれん
436 ：名無し野電車区：04/09/09 07:48 ID:0kK7tv2T
>>424,>>426,>>427
特急「つばめ」（東京－大阪間）停車駅（関連含む）。

1930　11･12レ（燕登場時）
　　　東京･横浜･国府津（下りのみ）･沼津（上りのみ）･名古屋･大垣（下りのみ）･京都･大阪
1935　11･12レ（丹那トンネル開通後）
　　　東京･横浜･沼津･静岡･名古屋･大垣（下りのみ）･京都･大阪
1950　１･２レ
　　　東京･横浜･沼津･浜松･名古屋･岐阜･米原･京都･大阪
（参考　1950　３･４レ「はと」）
　　　東京･横浜･熱海･静岡･浜松（1953,11迄、名古屋電化後は豊橋）･名古屋･米原･京都･大阪
1960,6,1　103･104Ｔ「第１つばめ」（151系化後）
　　　東京･横浜･沼津･名古屋･岐阜･京都･大阪
　　　107･108Ｔ「第２つばめ」
　　　東京･横浜･豊橋･名古屋･岐阜･京都･大阪
（参考　101･102Ｔ「第１こだま」は、熱海･静岡、107･108Ｔ「第２こだま」は、豊橋･岐阜
　＝東京･横浜･名古屋･京都･大阪以外の途中停車駅）
1962,10,1（東海道電車特急全列車静岡停車）
　　　１･２Ｍ「第１こだま」熱海　３･６Ｍ「はと」小田原･沼津　５Ｍ「第２こだま」･2004Ｍ「第２つばめ」熱海･浜松
　　　７Ｍ「第２つばめ」･８Ｍ「第２こだま」豊橋　2001･2006Ｍ「第１富士」熱海･岐阜　2003Ｍ「第１つばめ」･４Ｍ「第１こだま」沼津･米原
　　　2005･2002Ｍ「第２富士」熱海･岐阜　2007･2008Ｍ「おおとり」熱海･浜松･豊橋
　　　以上、東京･横浜･静岡･名古屋･京都･大阪以外の途中停車駅。
名古屋→品川なら「つばめ」ではなくて「おおとり」だと思うのだが。

>>435
そんな事はアリエナイザー。
　　
　　　　　　

437 ：トンネル掘っときました。：04/09/09 10:04 ID:kENkNJ6m
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092749739/l50
快速ネタは、こっちの方でもどうぞ。
438 ：名無し野電車区：04/09/09 22:07 ID:hDsh/WBI
224 ：名無し野電車区 ：04/09/07 22:18 ID:riFP1+nk
>>206
亀スマソ
その中で一番可能性があるのは大坪？
でも最近は静鉄の駅は確実らしいけどＪＲのほうはできたら奇跡らしいねｗ
あと西静岡は漏れもつくってほしいＹＯ
っていうか安倍川のできた場所は明らかに政治的だろｗ
乗降者数からして用宗は相当とられてるしな
青島って藤枝の？　


225 ：名無し野電車区 ：04/09/07 22:21 ID:qw+2YP6s
>>224
きょうのプラス１しずおかに出てた。


226 ：224 ：04/09/07 22:46 ID:Ck5Jb3c6
>>225
どんな内容だった？詳細キボソ


227 ：名無し野電車区 ：04/09/08 07:47 ID:/MmLsXPV
>>226
西静岡駅ができるという内容

旧清水市民もなめとんのか、大坪の立場がねーじゃん、静鉄のみの新駅でがまんし
ろということ？
439 ：438：04/09/09 22:40 ID:hDsh/WBI
>旧清水市民もなめとんのか、
↓
旧清水市民をなめとんのか、

ゴメソ逝ってきまつ… orz
440 ：名無し野電車区：04/09/09 23:16 ID:Na72gWBS
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　Ｊ
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　>>438
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／


大坪なんてできねえって
まして西静岡なんて（ｗ


441 ：名無し野電車区：04/09/10 00:14 ID:scwpfvWr
東海道線にこれ以上駅を作るなや。
快速が設定される気配がないのだから、中距離移動に
時間がかかって困る。

新幹線を使え、っていう突っ込みはナシね。
442 ：名無し野電車区：04/09/10 00:27 ID:FRtMpzbr
>>441
東名使え
443 ：名無し野電車区：04/09/10 00:45 ID:ULVRrmPI
静岡地区って113系と115系の使用路線は区別していないわけ？
115系が熱海まで来たり、御殿場行きが113系だったり・・・
444 ：名無し野電車区：04/09/10 00:47 ID:gBiUz8Ig
名古屋エリアなんかでは分かりやすいと思うが、
JRってのは基本的に私鉄２～３駅分を１駅でカバーする速達性を持っている。
名古屋～枇杷島間、名鉄に数駅ある。他も同様一宮～岐阜間もJRは１つ。名鉄はもっとたくさん。
関西の京都～大阪あたりも同じようなもんじゃないかな？

だから地元の要望に応えるなら私鉄だろうと思う。
445 ：名無し野電車区：04/09/10 00:47 ID:qoHfyRBY
>>445
殺していいですか？
446 ：名無し野電車区：04/09/10 00:55 ID:jySb5uod
自殺者ﾊｹｰｿ!
447 ：名無し野電車区：04/09/10 01:04 ID:wfwMaz9I
>444
2～3駅なら大坪はちょうどいい

静　　　　　　東 　　　　草　　　大　　　清
岡　　　　　　静 　　　　薙　　　坪　　　水
∥　　　　　　∥ 　　　　∥　　　∥　　　∥
新日音春柚長古運美草御狐大桜入新
静吉羽日木沼庄動術薙門.ヶ坪橋江清
岡町町町 　　　　場館 　台崎　　　岡水

448 ：名無し野電車区：04/09/10 01:22 ID:C1opMM7O

静　　　横　　　東 　　　　草　　　大　　　清
岡　　　田　　　静 　　　　薙　　　坪　　　水
∥　　　∥　　　∥ 　　　　∥　　　∥　　　∥
新日音横春柚長古運美草御狐大桜入新
静吉羽田日木沼庄動術薙門.ヶ坪橋江清
岡町町 　町 　　　　場館 　台崎　　　岡水

449 ：名無し野電車区：04/09/10 10:49 ID:YenvRriU
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ド
静　　　　　　東 　　　　草　　　ツ　　　清
岡　　　　　　静 　　　　薙　　　ボ　　　水
∥　　　　　　∥ 　　　　∥　　　∥　　　∥
新日音春柚長古運美草御狐大桜入新
静吉羽日木沼庄動術薙門.ヶ坪橋江清
岡町町町 　　　　場館 　台崎　　　岡水
450 ：名無し野電車区：04/09/10 15:02:21 ID:HNyx7qy7
静岡に縁の無いモハ450
451 ：名無し野電車区：04/09/10 21:44:11 ID:d71nQg+H
西静岡なんてぜったいいらないよ。
そのうち（東静岡←静岡→西静岡）になるの... ＿|￣|○　　ださすぎ。
これは裏でぜったいなにかやってるね。
大坪や袖師のほうがぜったい必要だよ。
氏ねよ故痔魔
452 ：名無し野電車区：04/09/10 21:56:47 ID:01tcKG4E
東広島－広島－西広島を連想するレスだな。
453 ：名無し野電車区：04/09/10 22:58:12 ID:Q8EMwUTc
浦和よりいいじゃん。
東海道１本で、駿河静岡とか中静岡とかできたらイヤだね。

>>451
故痔魔って聞いて、運動場前あたりにまた新駅なの？と連想してしまった。
454 ：名無し野電車区：04/09/10 23:17:02 ID:8EqT55Vy
県庁所在地で政令指定都市になる静岡駅
新幹線と東海道本線だけだとは
情けない
455 ：名無し野電車区：04/09/10 23:21:02 ID:n+XwsCNk
JRに新駅はいらない
そこで↓
456 ：名無し野電車区：04/09/10 23:49:00 ID:43GSnbMA
>>456
しこれ
457 ：名無し野電車区：04/09/10 23:49:38 ID:2kBgcqjy
東京発静岡ゆき普通ってあるの？
458 ：名無し野電車区：04/09/10 23:50:07 ID:2kBgcqjy
なんか横浜駅で見た。夜６時半前に。
459 ：東海：04/09/10 23:51:17 ID:C1rHbXuR
あるよ
460 ：名無し野電車区：04/09/10 23:51:27 ID:2kBgcqjy
普通じゃなくて快速系かも
461 ：名無し野電車区：04/09/10 23:54:31 ID:8EqT55Vy
あるよ
一日１往復
462 ：名無し野電車区：04/09/11 00:10:46 ID:bmGjn04D
そういえば最近は相互乗り入れがはやってるな
伊豆っぱこを沼津まで、岳鉄を富士まで
相互乗り入れしろ
463 ：名無し野電車区：04/09/11 00:13:44 ID:b7ZTLP/o
>>462
伊豆箱にそんな力ってあったっけ
464 ：名無し野電車区：04/09/11 00:20:35 ID:imVkJ6NM
>>457
今は東京発は8本/日だったかな？今度の改正後は1往復/日のみになる
465 ：名無し野電車区：04/09/11 00:29:15 ID:dV9UcLnf
>>462
漏れは過去一度だけ乗れ入れたらしい？（旧国鉄が静鉄静岡清水線に）を相互乗り入
れで見てみたい（相互乗り入れだとかなりの金と手間がかかるとおもうけど）
466 ：名無し野電車区：04/09/11 01:05:34 ID:7mfB6N0X
大坪駅建設予定地っぽいのならすでにあるし
駅前ロータリーも出来てるようなものだしなｗ
467 ：名無し野電車区：04/09/11 01:07:52 ID:7mfB6N0X
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.0.32.252&el=138.28.21.991&la=1&sc=3&CE.x=227&CE.y=262

ここらへん一帯に妙に空き地が多く、作りかけで中止になった広めの道路もあるし
駅設置にはもってこいだな
468 ：名無し野電車区：04/09/11 03:32:01 ID:0ZkswF1v
>>465
昭和25年の桜橋付近での国鉄の脱線事故で、
静鉄が復旧までおおよそ１日線路貸した話だね。
あのころは国鉄は非電化だったし、線路さえつないでしまえば、
駅にかからない部分で迂回路確保にはなんとかなったけど、
いま営業運転で乗り入れるには、車両限界が違うし、架線電圧も違う。
たしかに漏れも見てはみたいが。
469 ：名無し野電車区：04/09/11 09:36:04 ID:GSsaJIFO
>>468
あれ？事故は151系じゃなかった？
架線電圧を昇圧して国鉄車を通したはず
470 ：名無し野電車区：04/09/11 10:27:12 ID:lZObtCJW
>>469
１５１は昭和31年か33年製だろ
471 ：名無し野電車区：04/09/11 13:18:41 ID:0ZkswF1v
>>469
どこからそんなデマが？
151系富士の事故は、いまの東静岡付近。
静鉄とは並行しとらん。
架線電圧昇圧なんて準備もなく簡単にできるわけないだろ？

昭和25年の事故の場合、まだ戦後の混乱期で、
脱線した列車をどかす重機がすぐには調達できなくて、
静鉄との一時短絡線を作るほうが手っ取り早かったんだと。
472 ：465：04/09/11 15:13:33 ID:UfgROA9V
>>471
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

西静岡駅って今の状況だと高架駅になるんですよね
でもあの辺は新幹線と並走してるからかなりお金かかるのでは？
草薙駅もついに北口（新幹線の高架下に）作るみたいでお金かかるよ
>>451氏じゃないけどまさしく故痔魔って感じ
その辺を考えるとまだ構想段階の大坪駅はすでに構想倒ｒｙ
473 ：名無し野電車区：04/09/11 15:19:50 ID:bmGjn04D
静岡市は金が無いから無理だろ
474 ：469：04/09/11 17:29:02 ID:YOJwFV7V
>>471
てことは、昭和25年の事故とは別に151系の事故がのちにあったんだな。
混同して記憶してしまっていたようだ。ｽﾏｿ＆ｻﾝｸｽ。
475 ：名無し野電車区：04/09/11 17:34:51 ID:qmX2yrEd
補足
151系富士の事故でクロ151-3が大破したため、151系が足りなくなり急遽｢こだま｣を153系で運転。一部のｦﾀから「替え玉｣といわれた。
さらにクロ151の新製が間に合わないため、代用としてサロ151に運転台を増設する改造が行われたが、これが日本発の中間車の先頭車化改造車となった
476 ：名無し野電車区：04/09/11 19:59:25 ID:S1CUpgTD
JRは駅作ってもダイヤを変えないから熱海と浜松で接続列車が遅れる。
新駅やめてくれ。
477 ：名無し野電車区：04/09/11 20:16:52 ID:vvhfjlbr
↑18厨うぜぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇーーーーーーーーーーーーー
478 ：名無し野電車区：04/09/11 20:26:06 ID:IvjKuD+B
>>476
ん？
普通にダイヤ変わりますが。
479 ：名無し野電車区：04/09/11 20:55:40 ID:sm/3eknw
　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`） ここ通らないと行けないので、ちょっと通りますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ
　　　
480 ：名無し野電車区：04/09/11 20:59:41 ID:bmGjn04D
通行税かかりますよ
481 ：名無し野電車区：04/09/11 21:06:27 ID:JpAYx/rW
原駅南側の工場が今年一杯で撤退なので南口キボンヌ！
482 ：名無し野電車区：04/09/11 21:33:39 ID:gPyltIoc
>>480
ﾜﾛﾀ

>>479
IDがSM（ｗ
483 ：名無し野電車区：04/09/11 21:35:25 ID:NJPrqguF
倒壊エリアの静岡地区でも発車メロディーが導入されたって本当？
484 ：名無し野電車区：04/09/11 21:40:09 ID:j66ZKg3R

【遠鉄】遠州鉄道･天竜浜名湖鉄道【天浜線】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094905847/l50

よろしく。
485 ：名無し野電車区：04/09/11 22:14:00 ID:djYLSNuD
>>462
伊豆っぱこの沼津乗り入れは、何年か前に計画が有り
沼津市街地でアンケートまで取ったけど、そのままあぼーん。
伊豆箱のどの編成かには、沼津・富士・静岡の幕もあるし。
486 ：名無し野電車区：04/09/11 23:24:37 ID:eVK7caLT
>>483
釣りか？
本当だったら情報希望
487 ：名無し野電車区：04/09/11 23:27:08 ID:CwU4dOlf
>>486
10日に静岡地区行きましたが、うるさいくらい笛鳴らしてましたよ。
488 ：名無し野電車区：04/09/12 00:05:45 ID:QcgkaZYF
>>486
たぶんこれがソース（一部略）
ttp://439.teacup.com/n4line/bbs
18シーズン終了　投稿者：ロロ 　投稿日： 9月11日(土)01時39分33秒

こんにちわ

（省略）
浜松駅に居ますと東海地区では主力からはずれたみかん色の車両が3編成並んでいますと懐かしさを感じました。
あと列車入線音？発車予告が東海地方のブザーではなくメロディーだったのが同じ会社でも静岡支社の考えは直轄とは違う
というのが如実に表れています。その後列車を乗り継いで名古屋に行きました。223系は名古屋駅ホーム3番線と7番線の端から
比較的近くで撮影ができました。そして未撮影の683系のなどを撮ってから色々な撮影地に行きました。
（省略）

>あと列車入線音？発車予告が東海地方のブザーではなくメロディーだった

これ、マジか？
489 ：名無し野電車区：04/09/12 00:07:37 ID:QcgkaZYF
×たぶんこれがソース（一部略）
○これがソース（一部略）

眠くてマトモな日本語が書けていないＯＴＬ
オヤスミ。

490 ：教えてください：04/09/12 01:29:29 ID:66MwCKFT
ヤフオクで東京→名古屋までを1500円で行く方法なるものがあるのですが
これは一体合法なものなんでしょうか？

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40722789

491 ：名無し野電車区：04/09/12 01:31:25 ID:ToZCah53
先日静岡に寄ったのさ。そしたら発車ブザが鳴ってるのよね。
静岡にも導入されたんですね。

名古屋と同じ「gogo！早く乗れ豚共！」と
軍曹にせかされるような音だったけど。。。
492 ：名無し野電車区：04/09/12 01:55:21 ID:5WKin2mz
>>488
愛野とか東静岡で流れてる自動放送じゃないの？
「まもなく○○方面の電車が参ります」の前に流れるメロディの事だと思う。
493 ：非通知さん：04/09/12 02:12:49 ID:0YhOaXBk
>>485
一応7000系2編成ともJR行き先幕備えてます
ちなみにATS-ST？は撤去されたとかしないとか
494 ：名無し野電車区：04/09/12 03:58:39 ID:vUfdwKej
>>490
それでなくても、行こうと思えば150円くらいでもいける。
東京からはトイレといって改札口を越えて、名古屋でどっかの観光会社であらかじめ関西線無人駅とかのきっぷを買っといて、
それで降りる
495 ：名無し野電車区：04/09/12 08:46:14 ID:teHKnedz
発車メロディーだが、駅に導入されたものではなく、313系の車両に導入されているものだろ。
俺も浜松や豊橋から313系に乗ると、発車時にメロディーが流れてくるのは何回も聞いているよ。
496 ：名無し野電車区：04/09/12 22:38:03 ID:5LFMf/L4
371系使用のホームライナーって何だっけ？
497 ：名無し野電車区：04/09/12 22:40:22 ID:sYUZm1ER
>>496
沼津2号・浜松1号（土休日は静岡3号）・静岡4号（平日のみ）
498 ：名無し野電車区：04/09/12 22:58:49 ID:ucvMNqqd
ラーララララー　ララーラララー　
ドアが閉まります。ご注意ください（オバチャン）。

ってやつ？
表現しにくくてスマソ。
浜松以西ならしょっちゅう聞くよ。

ちなみに今日名古屋まで逝ったんだが、浜松で信じられない大行列ができてて鬱になった。
半分は舞阪で降りたんだが。
花博の場所微妙だよなぁ。
大阪、淡路とも追い込みですさまじい観客動員が起こったから、
涼しくなったら相当な数になるぞ。
目標達成は微妙だけど際どいところまでは行くと思う。
499 ：名無し野電車区：04/09/12 23:13:24 ID:NaVSZfFL
>>498
ＪＲ東海３１３系の乗降促進メロディーが聞けますよ。
http://www.interq.or.jp/blue/mitta/midi/313.mid

これはちょっと短すぎるような気がします。
500 ：499：04/09/12 23:23:03 ID:NaVSZfFL
本物を録音した物がありました。
http://hatsumelo.cool.ne.jp/promo/jr313.wav

私が好きなメロディはこれかな。３１３系もこれくらいの長さがいいな
http://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/gokankobo8a.wav

関係ないけど、現在ＪＲ東日本で一番多いのはこれです。
http://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/toyomedialinks1l.wav
501 ：名無し野電車区：04/09/12 23:38:52 ID:UxfBFmOn
これも好きだ
http://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/keiyo.wav
502 ：名無し野電車区：04/09/13 00:00:35 ID:YZFuhqXS
>>500
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ
漏れも真中のやつ（東京駅中央線ホームのやつだっけ？）が好きだよ。
アナウンスの女声もATOSの人のほうが静岡の自動放送の人より (･∀･)ｲｲと思うのは
漏れだけ？

でもさすがに静岡の自動放送の女声も名古屋のババア声に比べたら（ｗ
503 ：名無し野電車区：04/09/13 00:18:10 ID:n+nn3huf
>>500
先日、しなので名古屋駅から松本へ行ったのだけど、松本で>>500の真ん中のメロディーを聴いて松本がうらやましく
感じた。「名古屋地区にもメロディーを！」と思ったけど考えてみれば名古屋地区はごく最近までベルすらなかった
んだよねぇ。

ベルが導入され始めたばかりだから、メロディーなんて何十年か何百年も先の話だな。

スレ違いなのでsage
504 ：名無し野電車区：04/09/13 00:32:40 ID:oXUSfrWC
ttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/j_hokurikuA.wav
これって静岡で流れてるやつだよね？
名古屋では流れてないけど、支社と本社とのスタンスの違いなのかな？
505 ：名無し野電車区：04/09/13 00:55:59 ID:APWNmcPt
>>504
そのタイプの放送は東日本に多いね。
（宇都宮線、武蔵野線、相模線、外房線、内房線、秋田駅）
506 ：名無し野電車区：04/09/13 00:56:54 ID:UcL/JOht
名古屋って「キンコーン（呼び鈴みたいなやつ）」じゃなかったけ
異様にあっさりしてるんだよな

>>502
>ババア声
ﾜﾛﾀ
507 ：名無し野電車区：04/09/13 01:12:30 ID:n+nn3huf
>>506
これですね。
ttp://melody.pos.to/sound/jrcentral/nagoya_2a_bell.mp3
508 ：名無し野電車区：04/09/13 01:14:34 ID:+8uSfoKL
>>504
それって、山手線の接近音に似てないか？
509 ：名無し野電車区：04/09/13 01:17:43 ID:n+nn3huf
>>508
昔使っていたんじゃなかったっけ？
今はＡＴＯＳになって使っていない気が・・・。
510 ：名無し野電車区：04/09/13 01:22:07 ID:+8uSfoKL
>>509
今は使ってないようです。
ここを見れば全国のが聞けるよ。ＪＲ東海は３１３系しかないけど･･･
http://www.hatsumelo.com/jr.html

よく考えてみると、ＪＲ西も京都以外では発車メロディ無いんだよな。
大阪環状線もすぐに廃止になったし。ＪＲ東海の導入はいつになることやら･･･
511 ：名無し野電車区：04/09/13 01:23:02 ID:n+nn3huf
>>510
あれ？
京都もなくなったと思ったけど・・・。
512 ：名無し野電車区：04/09/13 02:12:57 ID:PNsKDlja
>>500
俺、静岡県から引っ越して今埼玉なんだけど、500の中と下のヤツって
どうも通勤通学を思い出しちゃって逆にアレルギーなんだよね・・・
メロディー変えて欲しいなあと思うこの頃。
すまん、スレ違いで。
513 ：名無し野電車区：04/09/13 11:28:41 ID:9pRsqFqp
たまに関東行く俺からすると500の中と下は聞くと懐かしいｗ
そういえば行った時コレ流れてたなぁと。

＞どうも通勤通学を思い出しちゃって逆にアレルギー
俺はめざましテレビの背景音とかがアレルギーかもｗ
学生時代とかほぼ決まった時間に、分単位で動いてたから
あれを聞くとまた学校か・・・と思ってしまう。いつも眠かったせいであれを聞くと眠くなるｗ
514 ：名無し野電車区：04/09/13 13:57:36 ID:HkKzPJl0
今、下り浜松行きに乗車中。
草薙を発車したところ。
113系3両だけど車内ガラガラ。
各BOX1人か2人、ドア脇のロングは誰も座っていない所もある。
18期間以外はこんなものか。
隣のBOXには金髪外人の2人連れ、女が男の股間に頭を埋めてるのだが・・・
515 ：名無し野電車区：04/09/13 17:49:00 ID:UZ9Zwcdq
>>514
それはフェラチオだな
516 ：名無し野電車区：04/09/13 18:05:41 ID:UZ9Zwcdq
私の家の最寄駅はこれです。
http://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/toyomedialinks1.wav
517 ：名無し野電車区：04/09/13 18:12:52 ID:UZ9Zwcdq
これだったｗ　スレ違いなのでsage
http://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/gokankobo1c.wav
518 ：名無し野電車区：04/09/13 18:37:16 ID:lVwmsFTW
>>517
ﾅｶｰﾏ( ・∀・)人(・∀・ )

　鉄道の音が、人をひきつける魅力ってなんなんでしょうね。
　夏に3回313（米原→大垣、浜松→弁天島、またたまたま大垣直通で弁天島→豊橋）に乗る機会がありましたが
　あれの発メロと大阪の環状線接近アナウンスが頭から消えないんです・・・・。
519 ：名無し野電車区：04/09/13 19:34:02 ID:DPdH/aQQ
366Mってどこで120㌔出しまつか？
520 ：名無し野電車区：04/09/13 20:05:59 ID:R54+jIu1
>>518
http://www62.tok2.com/home/roman/osakaloop/nishikujo1b-yamatojirapidforosakatennoji-b.mp3
http://www62.tok2.com/home/roman/osakaloop/noda1b-pass.mp3

これだねｗｗ
521 ：名無し野電車区：04/09/13 20:07:47 ID:R54+jIu1
>>518
女性の声はこれ。↑は男性の声
http://www62.tok2.com/home/roman/osakaloop/bentenchouchib-fortennojiho.mp3
522 ：名無し野電車区：04/09/13 21:11:11 ID:GHYiucGt
うちの最寄の駅はこれだよ
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/7186/hassha.mid
523 ：名無し野電車区：04/09/13 21:19:51 ID:9pRsqFqp
このスレは「発車メロディについて語るスレ」に変わりましたｗ
524 ：名無し野電車区：04/09/13 21:32:40 ID:m9oA/Q4t
静岡って横に長いからね。
函南に住んでる人が各駅停車か快速で名古屋近くの浜松や磐田なんて行こうと思ったら3時間以上かかる。
525 ：名無し野電車区：04/09/13 21:44:18 ID:UZ9Zwcdq
三重って縦に長いからね。
尾鷲に住んでる人が各駅停車か快速で名古屋近くの四日市や亀山なんて行こうと思ったら３時間以上かかる
526 ：名無し野電車区：04/09/13 21:51:34 ID:6TyS5Tpj
>>524
どうでも良い事だがなぜ函南？熱海だって静岡県
527 ：名無し野電車区：04/09/13 21:57:53 ID:oXUSfrWC
静岡スレなのに他県人が多くいますね。
元静岡住人？
それとも18(ry
528 ：名無し野電車区：04/09/13 21:58:07 ID:GHYiucGt
静岡って横に長いからね。
下田に住んでる人が各駅停車か快速で長野近くの水窪なんて行こうと思ったら８時間以上かかる。
529 ：名無し野電車区：04/09/13 22:03:26 ID:i1MsGVcM
静岡市って縦にも長いからね。
井川から静岡駅になんて行こうと思ったら2時間以上かかる。
530 ：名無し野電車区：04/09/13 22:12:39 ID:as9YuWFR
>>529
始発から終点まで同じ市内なのに2500円もするバスなんて、そうそうあるまい。
531 ：名無し野電車区：04/09/13 22:13:57 ID:DfqdeCbo
俺は三島で生まれて小田原育ち
532 ：名無し野電車区：04/09/13 22:15:59 ID:hgJp1K0j
ワルそなやつはだいたい友達
533 ：名無し野電車区：04/09/13 22:17:45 ID:89KB3Nzd
お前たち、氏ね。
534 ：名無し野電車区：04/09/13 22:20:46 ID:JZRaRfBp
漏れは浜松生まれ、今は東京暮らし

あと団臨ネタだけれど、コツ１１３系付属編成×２の団臨が２６日に浜松まで走るよ。
コツ１１３系が浜松まで乗り入れるのは久しぶりだよね。
出来れば、基本のＧ車組み込み編成の方が良かったけれど。
535 ：名無し野電車区：04/09/13 22:21:25 ID:2RzmGpN0
141 名前：名無しさん＠５周年 投稿日：04/09/13 21:52:03 ID:A+6aQogf
しかし新静岡～井川ダム・新静岡～梅ヶ島温泉の静鉄バスは
あれだけの距離を走っても「葵区」から一歩も出ないことになるのか（ｗ
出町柳駅～広河原の京都バス（北区をかすめる以外ほぼ左京区）を超えたなorz

>>139
確か西村閣下じゃない方の選挙区は自民候補がいなくて公明だった希ガス
536 ：名無し野電車区：04/09/13 23:10:41 ID:nP6JOMMa
>>530,>>535
それでも夏休み中は子供は50円w

537 ：名無し野電車区：04/09/13 23:33:42 ID:DwJtHTXG
糞スレage ちんこ
538 ：名無し野電車区：04/09/14 01:35:13 ID:V9sjKLND
>>530
来年の4月からはこうなる、始発から終点まで同じ区内なのに2500円もするバスなんて、そうそうあるまい。
539 ：名無し野電車区：04/09/14 01:41:38 ID:JVVvxF5g
バスで\2500まじですか・・・
青春18一回分より高いｗ
540 ：名無し野電車区：04/09/14 02:35:20 ID:V9sjKLND
登山者からは漏れなく2550円＋手回り品料金￥１２８０(運賃の半額).の計￥3830ぼったくられます。
541 ：名無し野電車区：04/09/14 07:13:28 ID:/zikVrUN
>>475
事故に遭ったのはクロ151-7。その代わりに登場したクロ150-3はサロ150-3からの改造。
ちなみに先頭車改造はそれ以前にサハ48→クハ47が有りますが何か？
>>494
ＡＴＳ－ＳＴとＪＲ型列車無線は準備工事のみ。切替スイッチは新造時装備も撤去済み。
542 ：名無し野電車区：04/09/14 07:14:42 ID:/zikVrUN
>>494ではなく>>493。
543 ：名無し野電車区：04/09/14 10:36:11 ID:hEead+2t
>>539
運賃も凄いが、所要時間も２時間以上かかるZE。
３０分市街地を走って、後の２時間は延々とワインディングの厳しい山道。
544 ：名無し野電車区：04/09/14 12:18:09 ID:8W9Sh8BG
おい！静岡支社！
ＪＲ東日本から廃車になる１１３系、１１５系、２１１系の中間車を購入しろ！
３連は１両増結して４連に、４連は２両増結して６連に組み替えろ！
545 ：名無し野電車区：04/09/14 12:33:34 ID:Ea+r4w+U
>>544
18乞食必死だな
546 ：名無し野電車区：04/09/14 16:42:33 ID:dwL/9XQf
>>544
とりあえず外装はこうなります
http://up.2chan.net/r/src/1095133619056.jpg
547 ：名無し野電車区：04/09/14 18:12:16 ID:AcjHMkfL
>>546
この種車ってJR四国が東から購入した１１３だよな。
548 ：名無し野電車区：04/09/14 18:18:43 ID:7N5kfAzx
>>546
なんじゃこりゃｗ
549 ：名無し野電車区：04/09/14 18:57:25 ID:fU4F4DHR
>546
旧飯田線カラーﾜﾛﾀ

あと、かぼちゃ色は意外と合ってるんじゃないかｗ
550 ：名無し野電車区：04/09/14 19:13:04 ID:Nigi4hiI
一部の車両はあるかもしれないが・・・
551 ：名無し野電車区：04/09/14 21:01:23 ID:QLz1koM1
>>546
コーヒー吹いたｗ
552 ：名無し野電車区：04/09/14 23:17:23 ID:cz0dc7Wa
東京都って縦にも長いからね。
都心から小笠原になんて行こうと思ったら27時間かかる。
（しかも船は週1便）
553 ：名無し野電車区：04/09/15 00:58:11 ID:cfq1qf3X
ロシアって横にも長いからね。
モスクワからウラジオストクになんて行こうと思ったらシベリア鉄道だと1週間かかる。
554 ：名無し野電車区：04/09/15 06:46:18 ID:2rvmm5fi
いよいよ発売ですね。
熱海－沼津間は沼津発・沼津止まりの列車が減ってだいぶすっきりするためか、
本数が減ったような物足りない感じがすると思います
555 ：名無し野電車区：04/09/15 07:17:18 ID:g4Go5ZIB
>>546
今日はもう見られないぞ。
>>554
なにが?
556 ：名無し野電車区：04/09/15 08:20:38 ID:j/twUfyU
ダイヤ情報か何かじゃないの？
557 ：名無し野電車区：04/09/15 08:52:03 ID:Ad0Ktv+5
>>556
時刻表だら
558 ：名無し野電車区：04/09/15 11:14:28 ID:ewcflm7U
>>552-553
スレ違いなんですけど・・・
559 ：名無し野電車区：04/09/15 12:38:46 ID:g4Go5ZIB
>>557
今月の正規売りは18日。
A衝動は16日?
560 ：名無し野電車区：04/09/15 15:28:47 ID:DRjTsFsz
県内に時刻表早売りする本屋って無いの？
561 ：名無し野電車区：04/09/15 16:09:08 ID:PxB5mGEo
>>560
早売りしたくても、日○から入荷しないと…
562 ：名無し野電車区：04/09/15 17:06:29 ID:oxSxNMQ7
東海道新幹線の開業で東海道線から姿を消した特急「つばめ」が１０月、
４０年ぶりに品川－名古屋間で１往復だけ復活運転する。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20040915k0000e040070000c.html
563 ：名無し野電車区：04/09/15 18:01:06 ID:svmzWmeX
ttp://www.shizuokaonline.com/local_social/20040915000000000053.htm

なんだってさ。
564 ：名無し野電車区：04/09/15 19:46:51 ID:0nFQ0wYw
>563
誉め殺しちゃうかこれ？ｗ
565 ：名無し野電車区：04/09/15 19:54:13 ID:U902VIYj
湘南色の１１３系は静岡地区と名古屋の中央線だけでしか見られなくなるの？
566 ：名無し野電車区：04/09/15 19:58:50 ID:Z6tTk3hY
故障の少ない安定した車両だけに、これからも県民の足として頑張ってくれるはず
故障の少ない安定した車両だけに、これからも県民の足として頑張ってくれるはず
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故障の少ない安定した車両だけに、これからも県民の足として頑張ってくれるはず
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567 ：名無し野電車区：04/09/15 20:05:22 ID:Xm7wUH+n
故障の少ない安定した車両だけに、これからも県民の足として頑張ってくれるはず
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頑張らなくていいよ

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568 ：名無し野電車区：04/09/15 20:19:26 ID:2lztaXp3
>>565
関西の快速（≠新快速）とか普通で走ってたような。
569 ：名無し野電車区：04/09/15 20:21:41 ID:/2fYM3XD
まあ束の千葉支社と同じだな・・・・
570 ：名無し野電車区：04/09/15 20:28:26 ID:/2fYM3XD
同社静岡広報室は「県内の東海道線は都市圏と客層が異なり、旅行客も多い。
昼間には乗客がクロスシートに座り、車窓を眺め駅弁と食べる―という光景がある。
お年寄りや女性の人気も高い」と需要性の高さを強調する。

お年寄りや女性の人気も高い」と需要性の高さを強調する。
お年寄りや女性の人気も高い」と需要性の高さを強調する。


ヲタには不人気かw
571 ：名無し野電車区：04/09/15 20:30:23 ID:/92yon+C
>>568
そこももうじきお迎え

ＪＲ「かぼちゃ電車」引退へ　老朽化で今秋限り
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0713ke38010.html
572 ：名無し野電車区：04/09/15 20:32:52 ID:LbiJcTx4
古く速度もでない車両だけに、これからも県民の足を引っ張ってくれるはず
古く速度もでない車両だけに、これからも県民の足を引っ張ってくれるはず
古く速度もでない車両だけに、これからも県民の足を引っ張ってくれるはず
古く速度もでない車両だけに、これからも県民の足を引っ張ってくれるはず
古く速度もでない車両だけに、これからも県民の足を引っ張ってくれるはず
古く速度もでない車両だけに、これからも県民の足を引っ張ってくれるはず
古く速度もでない車両だけに、これからも県民の足を引っ張ってくれるはず
古く速度もでない車両だけに、これからも県民の足を引っ張ってくれるはず
古く速度もでない車両だけに、これからも県民の足を引っ張ってくれるはず
古く速度もでない車両だけに、これからも県民の足を引っ張ってくれるはず

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573 ：名無し野電車区：04/09/15 20:36:13 ID:0GpjNq7b
新型と違い、癖のある電車。

新型というのがどの車両を指すのかが気になるが、
このコメントを言った元ｳﾃｼは名古屋から来たのかな？
静岡に来てorzだっただろうなぁ・・・

>>570
>お年寄りや女性の人気　　も　　高い

ｦﾀは言わずもがな。
574 ：名無し野電車区：04/09/15 20:36:32 ID:dBaPIneL
A衝動、今のところ入荷なし。
明日かな？
575 ：名無し野電車区：04/09/15 20:41:27 ID:/2fYM3XD
１１３系も京阪神地区で今年十月のダイヤ改正で引退、東京・神奈川の東海道線からも来年一月には姿を消す見込み。
県内を走る車両は比較的運行年数も短く“脂の乗りきった年代”だ。

県内を走る車両は比較的運行年数も短く“脂の乗りきった年代”だ。
県内を走る車両は比較的運行年数も短く“脂の乗りきった年代”だ。
県内を走る車両は比較的運行年数も短く“脂の乗りきった年代”だ。

そうですか・・・・
576 ：名無し野電車区：04/09/15 20:52:06 ID:/92yon+C
なんつうかこう、これ書いたヤツの
「よそじゃもう御はらい箱だってのにこっちじゃまだこんなボロ使うのかよ」
本当はそう書きたい気持ちが記事から伝わってくる
577 ：名無し野電車区：04/09/15 20:52:44 ID:2lztaXp3
>>571
東海道線区間はそしたら静岡支社だけなのか（名古屋はないんだよね？）。
そしたら静岡支社と宝塚線などだけ？
578 ：名無し野電車区：04/09/15 20:55:30 ID:8ukkyCrJ
いつまでも古い車両使ってて、法律とかにはひっかからないの？
579 ：名無し野電車区：04/09/15 21:02:55 ID:jJsWVh2z
>最高時速百十キロで

静岡新聞とＪＲ東海静岡支社に告ぐ！

113系が110キロを出せるのはＪＲ西日本の京阪神地区だけだ！
あまりにでたらめな記事を書くんなら法的な処置をとるぞ！
580 ：名無し野電車区：04/09/15 21:08:15 ID:I6r31G/C
“県民の足”まだまだ現役　引退相次ぐ「湘南カラー」電車　東海道線でフル回転

　オレンジに深緑の「湘南カラー」と呼ばれる独特な配色で東海道線を走り、親しまれているＪＲの
１１３系電車。運行開始から四十年を超え、新型車両の登場などで都市部の路線から姿を消すな
か、県内では主力車両として活躍を続けている。ＪＲ東海静岡支社管内の東海道線を走る半数以
上が同系車両のフル回転。県民の足として、旅行者の足として“ベテラン”は今日も走る。

　１１３系が県内に初登場したのは昭和三十八年。最高時速百十キロで国鉄の中距離電車の代表
格として、東海道線熱海―豊橋間などで運行されてきた。静岡支社静岡車両区には現在、昭和五
十年代に製造した車両を中心に、百六十六両が所属。主に昼間帯に三―四両編成中心で日本の
大動脈・東海道を疾走する。
　その独特なツートンカラーが特徴。愛称こそ「湘南カラー」だが、県の名産・お茶とミカンを連想さ
せるデザインで人気を博している。通勤に電車を使うという焼津市の会社員男性（４７）は「大学時代
に東京でこの電車を見るたびに故郷を思い出した」。
　運転手にも思い入れの強い電車だ。「新型と違い、癖のある電車。ブレーキなど運転技術が要求
されるだけに運転手としての腕が問われた」と元運転手の藤田和彦同支社運輸営業部係長（４１）。
当時から１１３系を乗りこなせば一人前とされ「電車の構造的なことも学べる最高の教材」と語る。　
輸送力アップのため、新型車両では一列の長い座席「ロングシート」が主流となっているが、１１３系
は四人掛け中心の「セミクロスシート」。同社静岡広報室は「県内の東海道線は都市圏と客層が異
なり、旅行客も多い。昼間には乗客がクロスシートに座り、車窓を眺め駅弁と食べる―という光景が
ある。お年寄りや女性の人気も高い」と需要性の高さを強調する。
　１１３系も京阪神地区で今年十月のダイヤ改正で引退、東京・神奈川の東海道線からも来年一月
には姿を消す見込み。県内を走る車両は比較的運行年数も短く“脂の乗りきった年代”だ。同広報室
は「故障の少ない安定した車両だけに、これからも県民の足として頑張ってくれるはず」と話している。

ttp://www.shizuokaonline.com/local_social/20040915000000000053.htm
581 ：名無し野電車区：04/09/15 21:11:28 ID:I6r31G/C
ＪＲ「かぼちゃ電車」引退へ　老朽化で今秋限り　　　2004/07/13　　　酉ですら・・・＿|￣|○

　オレンジに緑という独特の色合いで“かぼちゃ電車”の愛称で親しまれているＪＲ西日本の車両「１１３系」。
同社は十三日までに、老朽化などを理由に、今秋のダイヤ改正で神戸線（姫路―大阪）と京都線（大阪―
京都）から引退させる方針を固めた。旧国鉄時代の一九六〇年代前半に登場し、神戸・阪神間では主に
快速として活躍してきたファンの多い名物車両。同社の運転士や整備士からも「何ともいえない魅力があっ
たが…」と惜別の声が漏れている。（小森準平）

　１１３系は同じ時期に全国的に導入され、神戸線と京都線では一時、新快速としても活躍。時速百キロだ
った性能が改造で十キロアップされ、長らく“主役”を務めてきた。
　しかし、八九年に新型車両が登場すると徐々に運用本数が減少。九五年に時速百三十キロを誇る現在
の新快速の車両が導入されると、高速化の波に決定的に取り残された。現在、両線では朝のラッシュ後と
夕方の時間帯に、一日に上下五本ずつが細々と走るだけだ。
　「性能がいい新型と違い、１１３系はブレーキの際などに手の感覚が必要。運転士の力量が問われ、やり
がいがあった」と同社姫路列車区の井後克彦係長（４１）。運転士の養成所では教材としても使われており、
「電車の構造を学ぶ上ですべての基本になる車両だった」とその功績を強調する。
　現在、１１３系の最も古い「１番車両」を含め、両線を走る全三十五両の整備などを網干総合車両所（兵庫
県揖保郡）が担当。同所品質管理センターの多田一義指導計画助役（４７）も「いわばアナログで、技術屋
の腕を見せやすい車両。手の掛かるわが子のようだった」と述懐する。

　秋以降、ローカル線などへ振り分けるか廃車となるかは、車両の傷み具合によって判断するという。県内
では今後も宝塚線などでは残るが、多田助役は「寂しいがこれも時代の流れ。お疲れさんと言ってやりたい」
と話している。

ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0713ke38010.html
582 ：名無し野電車区：04/09/15 21:37:39 ID:LfMcO/RD
全検とか更新とかの用語？とか内容の説明が詳しいサイトってありますか？
583 ：名無し野電車区：04/09/15 22:32:01 ID:0M34vQQq
>582　このあたり参考
ttp://www.westjr.co.jp/company/data2003/railway/train/kensa.html

そういや最近、元非冷房車全部廃車になったせいか、
車両故障でダイヤが乱れることが少なくなったな。

それにしてもＪＲ東海に静岡広報室なんて部署あったっけ？
584 ：名無し野電車区：04/09/15 22:41:11 ID:A1ed6dxy
お茶とみかん…気品豊かな上質関東人
かぼちゃ………期待通りの反応。関西人

同じカラーみていても、感性は違うな。
585 ：名無し野電車区：04/09/15 22:57:19 ID:A6UV4xXQ
>>546
四国で数十年後？に行われるであろうさよなら運転の時に
湘南色の方は現実になる予感。

586 ：名無し野電車区：04/09/15 23:02:29 ID:lS2ZNpl6
東海道本線なんて廃線でもいいんだよな
だいたいこんなもの利用している人なんて周辺には誰もいないよ
ほとんどが新幹線か自家用車
587 ：名無し野電車区：04/09/15 23:08:03 ID:oVWZW0za
きょう～～も日が暮れる♪　ﾁｬﾝ･ﾁｬﾝ



















(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
588 ：名無し野電車区：04/09/15 23:15:05 ID:bC8ePD+C
>>577
京都～山科あたりはかなり残りそうな気ｶﾞｽ。

>>584
小さい頃、おとん（職業：エンジニヤ）から「静岡のお茶とみかんをイメージしたものだ」
と言われてなるほど詩的だなと思ったのだが、
かぼちゃと言われると、なんか八百屋へ買い物に逝ったおかんを連想してしまい
なんとも鬱な気分になったものだ。
589 ：582：04/09/16 00:26:48 ID:uEjINdCu
>>583
ありがとうございました。勉強になりました。
590 ：名無し野電車区：04/09/16 01:38:01 ID:FxOQpiuV
湘南色の113系が見られるのは静岡が最後になりそうだな。
でも編成が短いんだよな。

しかし、
倒壊
「新型と違い、癖のある電車。ブレーキなど運転技術が要求されるだけに運転手としての腕が問われた」
「電車の構造的なことも学べる最高の教材」
酉
「性能がいい新型と違い、１１３系はブレーキの際などに手の感覚が必要。運転士の力量が問われ、
やりがいがあった」
「電車の構造を学ぶ上ですべての基本になる車両だった」
みんな同じこと思ってるんだな。
591 ：名無し野電車区：04/09/16 03:45:01 ID:oxnaCgAX
>>590
最初見たときコピペかと思った。
592 ：名無し野電車区：04/09/16 07:21:54 ID:zXkjKKf6
束の東海道から113系がなくなるのは
2006年でなくて、2005年の１月なの？
593 ：名無し野電車区：04/09/16 09:00:09 ID:pB6WmerC
>>592
オレンジ色と深緑の「湘南色」と呼ばれるツートンカラーで東海道線を走ってきた
湘南電車が東京駅から消えることが決まった。
ＪＲ東日本は１０月のダイヤ改定で、新型のステンレス車両を本格導入するため、
古い湘南色の電車は０６年１月までにすべて消える。
５０年余にわたって東海道線を彩った電車が静かに歴史の幕を閉じようとしている。

湘南電車は１９５０年、当時の国鉄が初めての中長距離電車として、東京―沼津間で
走らせたのがはじまり。
当時の国鉄電車は濃い茶色の単色ばかりで、電車カラー化の先駆けになり、
「湘南色」と呼ばれるようになった。
日本国有鉄道百年史は「２色に塗り分けた長大編成電車列車が緑の風を切って疾走する姿は、
戦後の苦しい復興の道を歩んでいた鉄道と国民に大きな希望を与えた」と振り返る。
（中略）

しかし、ＪＲの発足とともに、旧国鉄時代の古い電車は次々と廃車になり、新しいステンレス製の電車に。
新しい車両は費用のかかる全体塗装はせずに、テープで車体にラインを入れる形になった。
さらに、今年１０月のダイヤ改定で湘南新宿ラインが増発され、東海道線にも新型車両が
次々と投入されることになった。
最後まで湘南色の伝統を守っていた１１３系電車も０６年１月までに東京駅から姿を消す。
（中略）

同じく湘南色の電車は都内では上野駅から東北線を走っているが、こちらは一足早く
今年１０月までに現役を引退する。
首都圏から湘南色は消えるが、ＪＲ東海は、静岡県内を中心にしばらく湘南色の電車を走らせる予定だ。

594 ：名無し野電車区：04/09/16 09:07:50 ID:obsYb02/
2006年以後は神奈川県内で走る湘南色の電車は御殿場線の115系だけになるのか・・・。
あちらもそれまで残っているかどうか不安だけど。

おっと、静岡口スレだったな。
ｽﾏｿ。
595 ：快速 火災 ◆EuXs7UzOXw ：04/09/16 11:46:41 ID:U9+BjVse
ﾀﾞｲﾔ改正日のｸﾞﾘｰﾝ券を沼津～東京で購入。
土・休日で750圓どころか…


1620円…
http://61.194.9.54/u/rail-way/0_5
596 ：名無し野電車区：04/09/16 12:30:47 ID:zXkjKKf6
静岡新聞よ。束の東海道113系の全廃は
「来年」ではなくて2006年だゾ。
597 ：名無し野電車区：04/09/16 12:47:36 ID:lCnjUoyg
>>596
実質来年やろ
598 ：名無し野電車区：04/09/16 12:56:39 ID:pB6WmerC
>>595
片浜駅発行のG券と見た＜画像。
現行料金のまんまなだなぁ。10/16以降のG券の券面には「平日」とか「休日」
とか言う文字が入るってグリーン車に置いてあるパンフにはあった。

取りあえず、今日あたり時刻表をFGできる香具師が居るだろうから、その報告
を心して待つしかないな。漏れは金曜日に東京出張なのでA松堂で買うﾖﾃｲ。
599 ：名無し野電車区：04/09/16 12:57:36 ID:l2+M+/26
東京直通全廃を要望していたが
２０本程残るようですね
次々改正で東京直通の全廃をお願いします。

新幹線駅乗り換えを基準にしてダイヤ改正を要望していたが
これも要望通りになっているようです

さすが東海
お客様の要望に沿ってのダイヤ改正
600 ：名無し野電車区：04/09/16 13:14:11 ID:IxQmzOZa
>>595
　　　　　　　(つД｀)値下げ後の発売額との差額の払い戻しがあるといいね。
601 ：名無し野電車区：04/09/16 15:01:43 ID:a7q8o+gc
>>599
Ｊ考ｳｻﾞｲ
602 ：名無し野電車区：04/09/16 15:02:21 ID:zXkjKKf6
普通列車のグリーン券は、一月前に前売りするんでつか？
603 ：名無し野電車区：04/09/16 15:13:25 ID:4EJOUe+H
はい
604 ：名無し野電車区：04/09/16 15:15:23 ID:l2+M+/26
>>601
J考ってどういう意味ですか？
605 ：名無し野電車区：04/09/16 15:29:17 ID:a7q8o+gc
>>604
正確には「Ｊ考。」
606 ：名無し野電車区：04/09/16 18:51:34 ID:AD5iYLf0
以前、熱海・三島・沼津で3回も乗り換えさせられて苦痛だと言って暴れてた人でしょう。
確かにその人にとっては良かったんじゃないの？

ダイヤ以外では、Ｔ編成がほとんど静岡運用に戻ってくる関係で
１１３・１１５系編成に動きがあるのと、
運用変更で日中の一部３連運用が４連化される可能性があるかな？
って所でしょう。も
607 ：名無し野電車区：04/09/16 19:14:26 ID:H9Qb8sXC
時刻表10月号、買ってきますた。
やっぱり、束乗り入れ列車がスッキリしている。
静岡まで乗り入れるのは、「ながら」折り返しの
321Ｍ（旧323Ｍ）と338Ｍ（旧366Ｍ）だけだし。
あと、束編成の東海管内夜間留置は沼津に５編成の模様。
608 ：名無し野電車区：04/09/16 19:15:44 ID:SQjIyS7G
>>607
具体的な時刻をキボンヌ！
609 ：名無し野電車区：04/09/16 19:20:33 ID:lCnjUoyg
>>607
名古屋から東京で在来線でいける最終時刻表の流れを教えれ。
今と変わりなし？
610 ：名無し野電車区：04/09/16 19:23:51 ID:0v/Sy4KW
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004091619202619290.jpg

↑Ｅ２３１系を東海色に変えちゃった。行先表示も米原ｗ
611 ：名無し野電車区：04/09/16 19:25:24 ID:lCnjUoyg
>>610
どちらかというと、将来の中央線や武蔵野線っぽい
612 ：名無し野電車区：04/09/16 19:29:21 ID:SQjIyS7G
>>607
具体的には、ホームライナーの全停車駅の発車時刻。
昼間の静岡付近のダイヤは現行と変更はあるかないか？
現行の束⇔静岡・島田の列車の改正後は？　など。

613 ：名無し野電車区：04/09/16 19:44:02 ID:H9Qb8sXC
>>608
ながら関係の列車は時刻変更なし。

束からの沼津乗り入れ列車は
東京→沼津
5:46→8:04
6:32→8:44
15:23→17:46
16:36→18:37
17:41→20:01
19:13→21:32
20:03→22:17
21:23→23:34
22:23→0:37
沼津→東京
5:53→8:16
6:03→8:26
6:24→8:47
6:57→9:21
7:13→9:37
8:25→10:40
9:00→11:07
18:10→20:22
19:05→21:17

>>609
名古屋からだと
名古屋18：27－特快→浜松19：45 19：54→静岡21：05 21:13→
熱海22：30 22：34→品川0：09
乗り換え駅は変わるけれど、出発・到着時刻に変更は無いね。
614 ：名無し野電車区：04/09/16 20:03:33 ID:qn5HBDtC
んで、沼津から高崎・宇都宮までの普通グリーン料金はいくらになるんかい？
615 ：名無し野電車区：04/09/16 20:09:20 ID:uqshsf7f
>613
うはっ、4:55沼津発東京行なくなるんかい。
これで朝一はいよいよながら（早すぎて困ること多々だが）頼みになるなあ･･･
616 ：名無し野電車区：04/09/16 20:17:44 ID:H9Qb8sXC
>>612
静岡周辺の日中は、大きな変化は無いよ。
時間も静岡発下り５分台発、上り７分台発のまま。
静岡乗り入れ列車については
347Ｍ：熱海発静岡行に変更
349Ｍ：沼津まで束車、沼津以西は825Ｍを延長する形で沼津発浜松行
355Ｍ：熱海発静岡行に変更
361Ｍ：熱海発静岡行（土・休日は島田行）に変更
363Ｍ：熱海発静岡行に変更
367Ｍ：沼津まで束車、沼津以西は233Ｍを延長する形で三島発静岡行
326Ｍ：静岡発沼津行、沼津以東は束車
332Ｍ：静岡発御殿場行、沼津以東は束車
336Ｍ：静岡発三島行、三島以東は国府津発御殿場線経由熱海行に接続（熱海着は8：11）
338Ｍ：島田発三島行、三島以東は沼津発東京行の束車
368Ｍ：静岡発熱海行に変更
617 ：名無し野電車区：04/09/16 20:21:16 ID:YtAC11yu
>>614
平日950休日750

傷心特快と熱海方面乗り継ぎいくない。
618 ：名無し野電車区：04/09/16 20:21:53 ID:LhFXHrjR
>>602
今日買いに行ったら、新料金になっていなくて待ってくれって言われた。
619 ：名無し野電車区：04/09/16 20:23:25 ID:H9Qb8sXC
>>615
沼津4：55発は熱海行に変更、熱海から5：19発東京行が接続しているよ。
乗り換えなしで行けなくなるのは辛いけれどね。
ちなみに小田原以東は現在の320Ｍと同一時刻です。
620 ：名無し野電車区：04/09/16 20:25:09 ID:SQjIyS7G
>>616
サンクス。
そのうえで、少し聞きたいのだが。

361Ｍ：熱海発静岡行（土・休日は島田行）に変更

改正後、この時間帯はホームライナー浜松３号と重なると思うが、詳細を教えてほしいです。


あと、現行の332Mは、御殿場行きかぁ・・・。この時間帯の設定にチョットびっくり！
621 ：名無し野電車区：04/09/16 20:27:48 ID:sLYwqfW+
>>616
＞336Ｍ：静岡発三島行、三島以東は国府津発御殿場線経由熱海行に接続（熱海着は8：11）

(･∀･)ｲｲ!
622 ：名無し野電車区：04/09/16 20:38:47 ID:lCnjUoyg
>>613
サンクス。
乗り換えめんどくさそう。
なんとか、２回の乗換えで東京いけないかなあ。
それができる時刻の最終教えてくれるとありがたいけど、ダメ？
例えば、豊橋と熱海だけとか、浜松と沼津か熱海とかで。
623 ：名無し野電車区：04/09/16 20:39:13 ID:H9Qb8sXC
>>621
ＨＬ浜松３号が現行の１号とは時刻変更になっています。
静岡発20：16（１号）、21：16（３号）、22：18（５号）
361Ｍの代替列車（1457Ｍ・土休日3469Ｍ）は静岡まで逃げ切ります。
624 ：名無し野電車区：04/09/16 20:40:41 ID:ylNalYVD
>>616
まぁ、何だかんだ言って殆どが沼津乗換で東京行きになっているのがまだ救われる所かも。土曜日
に東京の学校に通うのに使っているんだが(現行332M)、この位だったら許容範囲かもしれない。
>>617
微妙にスレ違いでスマソなんだが、現行332Mの改正後でも小田原から湘南ライナー14号に接続し
てますか(土日運転されるのかどうかも)？それと、普通列車グリーン券が指定駅(小田原・熱海等）
でのラチ内乗継可のままかどうかも・・・。
625 ：名無し野電車区：04/09/16 20:49:41 ID:l2+M+/26
だいぶ良くなってるようだ
まだ東京直通が２０本も存続するのは頂けないが
その次の改正では全廃してくれるでしょう。
JR東海はやはり良い会社である。
利用状況に合わせて少しずつ向上している。
今後もこの流れが続く事を期待する。
新幹線駅乗り換えダイヤ中心が静岡県には一番良い
626 ：名無し野電車区：04/09/16 20:52:12 ID:2zYAwULx
>>625
どこを立読みすればよいのだ？
627 ：名無し野電車区：04/09/16 20:52:44 ID:YtAC11yu
>>624
沼津からだと、熱海乗り継ぎ伊東方面と、赤羽乗り継ぎ上野方面が不可。
それ以外は、拉致内乗り継ぎおけ。
628 ：名無し野電車区：04/09/16 20:52:52 ID:H9Qb8sXC
>>622
２回の乗換えだと
名古屋15：12－新快→浜松16：39 16：43→熱海19：15 19:27→東京21：17
熱海→東京は沼津始発なので沼津での乗り換えも可
待ち時間が多少有ってもいいなら
名古屋16：27－新快→浜松17:45 17:48→静岡19：00 19：35→東京22：39
乗り換え回数を減らすのは難しそうだね。
629 ：622：04/09/16 20:56:01 ID:lCnjUoyg
>>628
調べてくれてアリガ㌧㌧。申し訳なかったでつ。
やっぱり、だめだこりゃ・・・orz
一昨年のダイヤが一番良かったなあ。
１８時２０分の浜松行きなら静岡乗換えで１８厨いなくて、スムーズに帰れたからなあ
名古屋１５時のやつは法事の帰りで何とかなりそうやなあ。
630 ：名無し野電車区：04/09/16 21:00:24 ID:YtAC11yu
沼津713発東京逝きは、湘南ライナー14号毎日運転には、
接続しません。
631 ：名無し野電車区：04/09/16 21:01:43 ID:SQjIyS7G
>>623
静岡駅下りの20～22時台の出発時刻と行き先を教えてください。
あと、HL浜松3号の焼津・藤枝駅の出発時刻も教えてください。
632 ：名無し野電車区 ：04/09/16 21:01:52 ID:1piJFiR+
品川発初電の321Ｍはどうなった？
それと360Ｍはどうなってる？
633 ：名無し野電車区：04/09/16 21:02:08 ID:mVKnpTTe
ＨＬ浜松各号へ東京から接続する時刻は？
逆で、ＨＬ静岡２号・沼津２号で東京まで接続する時刻は？
よろしくお願いします。
634 ：名無し野電車区：04/09/16 21:03:23 ID:H9Qb8sXC
>>624
小田原着7：47、ライナー発8：01で変わりないから接続可能です。
湘南ライナー１４号の毎日運転も変わりないです。
635 ：624：04/09/16 21:11:10 ID:ylNalYVD
>>627 >>634
そうなると、現在のライナー料金に+250円するだけで10/16からは「湘南ライナーグリーン車」
と「小田原～沼津間グリーン車」に乗れる訳ですね。沼津での乗換が激しくしんどいかもしれま
せんが、毎週土曜日の通学が激しく快適になる・・・。
ありがとうございます。

636 ：名無し野電車区：04/09/16 21:15:28 ID:0v/Sy4KW
＜新快速　東京行・１１両＞
【停車駅】
加古川、西明石、明石、神戸、三ノ宮、芦屋、尼崎、大阪、新大阪、高槻、京都
山科、大津、石山、草津、守山、野洲、近江八幡、能登川、彦根、米原、醒ヶ井
近江長岡、柏原、関ヶ原、垂井、大垣、穂積、西岐阜、岐阜、尾張一宮、名古屋
金山、大府、刈谷、安城、岡崎、幸田、蒲郡、豊橋、二川、新所原、鷲津、新居町
弁天島、舞阪、高塚、浜松、天竜川、豊田町、磐田、袋井、愛野、掛川、菊川
金谷、島田、静岡、清水、蒲原、富士、吉原、沼津、三島、函南、熱海、湯河原
真鶴、根府川、早川、小田原、国府津、平塚、茅ヶ崎、藤沢、大船、横浜、川崎
品川、東京

これでよい
637 ：名無し野電車区：04/09/16 21:15:46 ID:YtAC11yu
漏れは、携帯書き込みにつき、
早売り情報しばしやめ。
あとはよろしく＞まめに答えてる方。
638 ：名無し野電車区：04/09/16 21:19:06 ID:qnr8ERKx
これからもっともっと良くなるぞ。
東京直通全廃の次は県内分断だ。
豊橋－磐田、袋井－金谷、島田－富士
吉原－熱海で完全に系統分離。
新幹線を使わなくては絶対に他地域に
行けないようにする。 これで乗客は袋の鼠。
新幹線中心ダイヤが静岡県には一番良い
やはり東海は素晴らしい会社だ。
639 ：名無し野電車区：04/09/16 21:23:58 ID:l2+M+/26
>>638
熱海までいくのなら
新幹線利用しなくてもいけるよ
吉原ー函南の間違いではないの？
640 ：名無し野電車区：04/09/16 21:29:48 ID:G+AFHAZQ
>>639
そんなのスルー汁
641 ：名無し野電車区：04/09/16 21:32:22 ID:H9Qb8sXC
>>632
321Ｍは熱海止で熱海～島田（土休日は静岡）の列車に接続している。
360Ｍは熱海止で788Ｍを延長する形で浜松～熱海に変更
束区間は896Ｍの延長で熱海発東京行に変更

>>633
１号：東京17：00→熱海18：51 18:54→静岡20：06 20:16－ＨＬ１号→浜松
３号：東京18：13→熱海20：09 20:11→三島20：23 20:30－ＨＬ３号→浜松
５号：東京18：50→熱海20：45 20:50→静岡22：01 22:18－ＨＬ５号→浜松
１号は小田原で籠原発特快から、５号はＨＬ小田原21号から接続可能

静岡２号：→静岡8:05 8:08→熱海9:31 9:40→東京11：28
沼津２号：→沼津7:40 7:46→熱海8:11 8:25→東京10：15
642 ：快速 火災 ◆EuXs7UzOXw ：04/09/16 21:47:24 ID:U9+BjVse
>>617
って事は、差額返金か…＞ｸﾞﾘｰﾝ拳
643 ：名無し野電車区 ：04/09/16 22:01:52 ID:1piJFiR+
>>641サンクス
＜改正前のパターン＞321Ｍ～2737Ｍ（土休日5737Ｍ）
島田（土休日は静岡）以遠浜松まで行く場合は乗り換えは沼津の1回のみで済んだけど
改正後は2回乗り換えが必要なのか…

要するに三島、沼津～静岡方面の列車が熱海まで延長される形の列車が増えると言うこと？
644 ：名無し野電車区：04/09/16 22:09:30 ID:H9Qb8sXC
>要するに三島、沼津～静岡方面の列車が熱海まで延長される形の列車が増えると言うこと？
そんな感じです。
今まで沼津乗換えだった列車が、熱海に乗換駅が変更になる感じだね。

あと、東海道線ではないけれど御殿場線の束から乗り入れ列車は
東京17：41→山北19：34
山北5：44→東京7：36
の１本が存続しています。
645 ：631：04/09/16 22:11:14 ID:SQjIyS7G
私の質問にも答えていただけるとうれしいのですが。
646 ：名無し野電車区 ：04/09/16 22:14:35 ID:1piJFiR+
ムーンライトながらの列車番号は改正後どうなるの？
（各スレで上がってた391・392M？）
それと下りの沼津・静岡・浜松・豊橋の停車時間はどうなってる？
647 ：名無し野電車区：04/09/16 22:25:56 ID:urVVNdWk
なんか空気違うけど11/20に浜松⇔山北、11/21に浜松⇔御殿場で
「御殿場線７０周年記念号」EF58重連＋14系5両が走るらしい。
東海道線110周年記念の急行ごてんば号以来かと・・・
ttp://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2004825-115018
648 ：名無し野電車区：04/09/16 22:38:44 ID:0iL0RAkg
>>647
ﾜﾛﾀ

この空気でよくぞ！

　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　　　　　　　　　　　　　　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ﾉ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／ good job!!
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
649 ：名無し野電車区：04/09/16 22:50:28 ID:H9Qb8sXC
>>645
ＨＬ浜松３号は焼津21：26、藤枝21：31です。

>>646
「ながら」の列車番号も変更になっていますね。
下りは391Ｍですが、上りは390Ｍです。
時刻変更はありません。
650 ：631：04/09/16 22:53:28 ID:SQjIyS7G
>>649
ありがとうございました。
651 ：名無し野電車区：04/09/16 22:56:51 ID:YgGCBeSV
>>631
20:00 豊橋（土休日運転）
20:10(14)浜松（土休日）
20:16HL浜松１号（土休日運休）
20:24浜松
20:36熊本・長崎
20:38島田
20:50豊橋
21:00島田（土休日ウヤ）
21:13島田（土休日運転）
21:16おまちかねのHL浜松３号（土休日ウヤ）やーづ26藤枝31
21:25浜松
21:35下関
21:40浜松
21:50島田
22:08豊橋
22:18HL浜松5号
22:38浜松
22:50島田
652 ：名無し野電車区 ：04/09/16 23:02:17 ID:1piJFiR+
>>649
サンクス
と言うことはＭＬながら91・92号も冬臨から9391M、9390Mに列番変更だな
653 ：名無し野電車区：04/09/16 23:02:53 ID:H9Qb8sXC
>>631
静岡発下り（平日）
20：10浜、16HL浜1号○、24浜○、36さくはや、38島○、50豊
21：05島○、16HL浜3号○、35あさ、40浜○、50島○
22：08豊○、18HL浜5号○、38浜、50島
○＝静岡始発

御殿場線７０周年記念号の時刻
浜松7：02掛川7：34静岡8：20富士9：03沼津9：24御殿場10：02山北10：26
山北13：50御殿場14：38沼津15：22富士15：49静岡16：25掛川17：22浜松18：01
御殿場～山北は１１月２０日のみ
654 ：631：04/09/16 23:04:40 ID:SQjIyS7G
>>651
本当にありがとうございます。
20時台・・平日20:10発のあとが、20:16発（HL浜松1号）ということは、用宗で待ち合わせ？
21時台・・21時台前半は改悪な感じが・・・（＞＜）
22時台・・22:08発は、後続のHL浜松5号からどこの駅まで逃げ切るのでしょうか？
655 ：名無し野電車区：04/09/16 23:07:07 ID:YgGCBeSV
>>654
平日20:10発のあとが、20:16発（HL浜松1号）ということは、用宗で待ち合わせです。
22:08発は、後続のHL浜松5号に菊川で抜かれます。
656 ：631：04/09/16 23:09:02 ID:SQjIyS7G
連投スマソ。
>>653
御殿場線70周年記念号の停車駅は、これだけですか？他の駅は通過？
657 ：名無し野電車区：04/09/16 23:23:46 ID:ip5O1Noa
なんか夜は改悪って感じだな・・・。
今までＨＬの退避なんてなかったのに。
>>653は２１時台に１本抜けてるな。
本当に21:05から21:40まで普通列車来なかったら暴動起きそうｗ
658 ：631：04/09/16 23:27:34 ID:SQjIyS7G
>>655
ありがとうございます。
用宗や菊川の待ち合わせは久しぶりの設定だから、妙に新鮮。
659 ：名無し野電車区：04/09/16 23:27:42 ID:X2kY/NYH
>>657
>>651を見る限りでも島田以西は20：50の後21：25です。
土休はHLすらもなく。
暴動モンで砂w
660 ：名無し野電車区：04/09/16 23:38:24 ID:H9Qb8sXC
>>657>>659
スマソ。１本抜けていた。あとＨＬ浜松３号は静岡始発じゃなく、三島始発だった。

>>656
時刻表の黄色いページに載っていたのが、この駅だけだったよ。
浜松～掛川が30分以上かかったりして、普通列車よりも遅いね。
661 ：631：04/09/16 23:43:34 ID:SQjIyS7G
>>660
ありがとうございました。
それにしても御殿場線70周年記念号は、やたら遅いですね。
662 ：名無し野電車区：04/09/16 23:44:00 ID:mVKnpTTe
>>660
そりゃぁ、客レだし、普通が１５秒停車じゃぁ、追い越し出来る駅無いもん
普通の後ろをチンタラ走るしかない罠
663 ：名無し野電車区：04/09/17 00:27:24 ID:EKKOEHdj
ながら回送除いて、東京-静岡の列車が無くなったのは痛いな・・・

そこまで湘南ライナーに力注いでおるんか・・・
664 ：名無し野電車区：04/09/17 00:30:53 ID:1ms7s2fR
暇だったので静岡駅の発車時刻表を作ってみますた。
静岡下り（平日）
２：28MLながら
３：
４：59浜○
５：15浜○　54区快 名○
６：22豊○　37豊○　50浜
７：00浜　10浜○　20菊○　27浜　40島　50浜
８：00島　08浜　18島○　28浜　40豊　55浜
９：10浜　25浜　36浜　50豊
10：05島　13浜　25浜○　35浜　45島　55豊
11：05浜○　15島○　25浜○　35浜○　45島　55豊
12：05島　15浜　25浜　35浜　45島　55豊○
13：05豊○　15浜　25島○　35浜　45豊　55島
14：05浜○　15島○　25浜　35浜○　45島　53豊
15：05島　15浜○　30浜○　40島　50浜　
16：05浜　16浜　30浜　39浜　53浜
17：06島　14豊　23浜　35浜　45浜○　51島
18：00通快 豊○　08浜　20浜○　30浜　38豊　50浜
19：02豊　10浜　24富士　27島　40浜○　50島　58豊
20：10浜　16HL浜1号○　24浜○　36さくはや　38島○　50豊
21：05島○　16HL浜3号　25浜　35あさ　40浜○　50島○
22：08豊○　18HL浜5号○　38浜　50島
23：12浜○　40出雲　42菊
０：20ｻﾝﾗｲｽﾞ
※○＝静岡始発
665 ：名無し野電車区：04/09/17 00:31:44 ID:1ms7s2fR
静岡発上り（平日）
４：33出雲　47ｻﾝﾗｲｽﾞ　58あさ
５：04沼○　30熱○　
６：00御○　34熱　41三○　
７：00HL沼3号　03三　11興　21沼　30富士　34興　40熱　46富　59三
８：08熱　15ふじかわ○　20興　34沼　46熱　54東海○
９：05さくはや　07沼　15ふじかわ○　20興　32熱　42興　50熱
10：05熱　15ふじかわ○　21三○　31熱○　47熱　57興
11：07熱　17沼○　27興　37御　47三○　57興
12：07熱　17富○　27熱　37富　47熱　57三
13：07熱　15ふじかわ○　17富　27沼　37富○　47熱○　57沼
14：07三　17興　27熱○　37富○　47熱　57三○　
15：07熱　15ふじかわ○　17富　28熱○　34興　44熱○　57三○
16：07熱　17富　29熱　37興○　45沼○
17：00熱　15ふじかわ○　17三　23東海　33熱　47熱　57熱　
18：06国　20沼　32御　44西富　
19：01熱　15ふじかわ○　20熱○　35東○　46沼　54御
20：03三○　13熱○　26富○　38三　50熱○　
21：01興○　13熱○　33沼○　59三○
22：11三○　32HL沼4号　38三○
23：13沼　40沼○
０：
１：
２：06MLながら
※○＝静岡始発
666 ：名無し野電車区：04/09/17 00:33:06 ID:1ms7s2fR
急いで作ったから間違いが有ると思うけれど、その時はスマソ。
667 ：名無し野電車区：04/09/17 00:54:05 ID:lspcGet+
>>666
静岡駅時刻表ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
草薙駅ユーザーなので、つい上り方面を18時以降の現行ダイヤと比べてみたんだが、基本的には
今のダイヤと殆ど変わってないなぁ・・・って思うんだが。
とはいえ、21:01の興津行は個人的に(・∀・)ｲｲ!!
22時台はちょっとこれ酷いなぁ（´Д｀；）。22:32のHL沼4号が、現行848Mの置き換えになっ
て居るところが。あと、22:53の現行850M(浜→沼)が無くなっているのが厳しすぎ。

終電は相変わらず537Aを受けてなのか。少なくとも金曜日の3連は勘弁して欲しい。せめて6連
化ｷﾎﾞﾝﾇだよ。
668 ：名無し野電車区 ：04/09/17 01:01:44 ID:bYvh3PQt
熱海・沼津乗り換えの再編等で
結果的には三島～沼津間は若干減便になるな
669 ：名無し野電車区：04/09/17 01:11:21 ID:6zJMN35W
>>665
６時発の御殿場行きっていったい･･･。
670 ：名無し野電車区：04/09/17 01:19:40 ID:K43oswsw
御殿場へ通う高校生用。
671 ：名無し野電車区：04/09/17 01:30:07 ID:/Jac1MWu
浜松と熱海と沼津の時刻表もキボンヌ
672 ：名無し野電車区：04/09/17 01:56:26 ID:rU4wnUkV
>>671
作ってくれる暇人いると思う？
673 ：名無し野電車区：04/09/17 02:33:34 ID:kOJ5bfS+
>>668
ーーーーー→熱海
　　沼津ーーーーーーー→東京


のような重複系が無くなったって事か。
674 ：名無し野電車区：04/09/17 11:52:03 ID:I+wyIDYj
三島－熱海間、激混みの予感。勘弁してくれ。
675 ：名無し野電車区：04/09/17 11:53:03 ID:T+zbXxh1
新幹線をご利用ください。
676 ：快速 火災 ◆EuXs7UzOXw ：04/09/17 12:15:31 ID:X2sCUVwe
結局、10月16日の沼津→東京ｸﾞﾘｰﾝ拳は
無手数料払い戻しに。新料金にｼｽﾃﾑが改善されてない為との事。
当日にならないと、発券できないかも？…だって。
677 ：名無し野電車区：04/09/17 12:15:58 ID:INGD2b9j
小田原の人は乗車時間がそれほどでもないので厳しいな
678 ：名無し野電車区：04/09/17 12:59:21 ID:ezoE8TDT
中途半端に沼津直通を残さないで、熱海で完全に分断して欲しいよ。
東京～熱海
熱海～静岡
静岡～浜松
浜松～豊橋・大垣
でいいじゃん。
679 ：名無し野電車区：04/09/17 13:01:47 ID:ezoE8TDT
車両も
東京～熱海：Ｅ231系
熱海～静岡：211系
静岡～浜松：211系
浜松～豊橋・大垣：313系
と統一して欲しい。
680 ：名無し野電車区：04/09/17 13:14:27 ID:T+zbXxh1
次々改正で東京直通は全廃となるでしょう。
要望はしておきましょう。
681 ：名無し野電車区：04/09/17 13:44:51 ID:T+zbXxh1
国交省、道路公団が進めている高速道路割引の案がほぼ確定しそうです。
大都市早朝深夜割引５０％割引、夜間割引３０％割引、通勤割引５０％引き１００キロ以内
マイレージ割引、大口割引などです。

夜間割引は１１月にも始める予定、通勤割引も来年早々に予定
全ての割引は遅くても来年４月までには実現する予定

高速道路誕生以来、最大の激変となる模様
新幹線、在来線、高速バス、自家用車、駐車場、、、、、

今までとは全く違う利用形態が生まれるでしょう。
682 ：名無し野電車区：04/09/17 13:46:12 ID:ySkA271g
もともとが高いから関係ないでしょ。
683 ：名無し野電車区：04/09/17 13:51:53 ID:T+zbXxh1
>>682
関係ありますよ
それも地方では特に
684 ：名無し野電車区：04/09/17 13:56:22 ID:3JkUnFGt
車の話は他でやってください。
685 ：名無し野電車区：04/09/17 14:05:36 ID:INGD2b9j
>>679
211の増備計画はあるのか？
686 ：名無し野電車区：04/09/17 14:26:54 ID:z8D7Zxh/
ないけど、２１１の増備ができなければ
２１１の両数に合わせて減便すればいいじゃん。
３１１や３１３と混じるよりその方がいい。
687 ：名無し野電車区：04/09/17 17:46:08 ID:1ms7s2fR
仕事の合間に作ってみたり…
熱海発下り（平日）
５：25浜
６：18島　49浜　58沼
７：11静○　27浜　44沼○
８：05浜　22沼○　42東海○　51島
９：07沼　17沼　39豊　58静
10：16静　25踊り子○　45静　59浜　　
11：14浜　35静　47沼　56踊り子○※
12：09静　31豊　57静
13：13島　25踊り子○　35豊　55静
14：14浜　37浜　52沼　56踊り子○※
15：15浜　40島　57豊
16：16浜　37静　55浜
17：09島　23東海○　27沼○　38豊　52浜
18：08島　18沼○　23富士○　37静　54浜
19：10静　20豊　35さくはや○　40沼○　49静　
20：11浜　29静　39あさ○　50静
21：12沼○　32島　56沼○
22：34沼　41出雲○
23：14沼○　23ｻﾝﾗｲｽﾞ○
０：18沼○　37銀河○
１：24MLながら○
※＝臨時
○＝束からの直通
688 ：名無し野電車区：04/09/17 17:46:45 ID:1ms7s2fR
浜松上り（平日）
５：34静○
６：02興○　20興　32富士　34静○　42三○　51熱○　57興
７：08HL静2号○　12沼　26通快 静　46三
８：01静○　11さくはや　18熱○　33熱○　48熱○
９：02静　17静　33熱○　48熱○　
10：02静○　23御○　32静 　52熱○
11：02静○　13静○　32熱　53熱○
12：13沼○　23静○　33静○　52沼○
13：02興○　12静○　32熱　52熱○
14：02富○　13興○　34静　53富○
15：11熱○　32静○　50静○
16：00沼○　16熱○　33熱○　43熱○
17：00沼○　18御○　31静　48静○
18：10静○　23三○　38御○　51静○
19：07静○　23三○　37静○　54静○
20：23静○　41静　59静○
21：12静○　31HL沼4号○　41沼○
22：01静　26HL静4号○　32静
23：01島(木金土は静)○　47菊○
０：
１：14MLながら
○＝浜松始発
689 ：福生エキサイティングソフトボールチーム：04/09/17 18:02:46 ID:I9tkPm56
沼津乗り継ぎ直通東京行き存続賛成！！

普通乗り継ぎの時ラストバッターを沼津始発にしてた身としては
残って超ラッキーって感じです。
690 ：名無し野電車区：04/09/17 18:08:30 ID:HAs3uzsJ
>>688
豊橋方面からの直通が殆ど無くなってる・・・。凄い極悪ダイヤになってるな。
この分では大垣区の311が浜松以東へ入る運用も消滅かな・・・？

静岡発の名古屋行き区間快速が残ってるのでどれじか1本は残るかもしれないけど。
691 ：名無し野電車区 ：04/09/17 18:53:36 ID:bYvh3PQt
>>680
熱海～来宮信間に乗り入れてる限りは無理
692 ：名無し野電車区：04/09/17 18:59:17 ID:T+zbXxh1
>>691
ああ、その程度なら許容範囲です。
東京直通廃止に向けて要望を上げておきます。
今回は、がんばって頂いたので、その次も期待が持てます。
693 ：名無し野電車区：04/09/17 19:42:11 ID:aG1iGf1Z
>>691
今回残った沼津乗り入れの列車キロ≠来宮～熱海乗り入れの列車キロ
694 ：名無し野電車区：04/09/17 19:58:19 ID:5i22johP
>>687
熱海20:11発の浜松行きって、途中でHL浜松3号に抜かれると思うけど、どこで抜かれるの？
695 ：名無し野電車区：04/09/17 20:08:30 ID:xWXtJlXZ
>692
お願いお願いばっかりじゃなくてな
熱海駅構内大改築費用を束に寄付するくらいはしてやれよ。
696 ：名無し野電車区：04/09/17 20:14:50 ID:T+zbXxh1
しかし素晴らしいダイヤ改正ですね。
今後もＪＲ東海には期待が持てます。
良い会社ですね。
697 ：浜松マンせー ◆GuTbk9G1MQ ：04/09/17 20:19:21 ID:Rst2Ht7n
>>692
出来れば浜松直通快速に連絡が出来ないようにして欲しいんだが・・・・・・・・
その理由は、(ry
698 ：ngword：04/09/17 20:23:54 ID:xWXtJlXZ
T+zbXxh1
699 ：名無し野電車区：04/09/17 20:59:17 ID:jrFtqHLA
今回のダイヤ改正直後、朝の静岡発、東京直通の10両編成無くなったら、通勤通学の人
マジであせると思う。あの列車、通勤通学で結構混んでるし、
替わりに熱海行きの列車が出来たとしてもせいぜい8両だし・・・・超満員確定？
700 ：名無し野電車区：04/09/17 21:03:18 ID:WZjmPW08
700
701 ：名無し野電車区：04/09/17 21:04:03 ID:Np7XVllO
>>699
G車除けば実質8～9両なんだが・・・
超満員というのは朝の上り田園都市線の事を言う
702 ：名無し野電車区：04/09/17 21:16:20 ID:znQ94vkJ
>>701
いつだったかのダイ改で朝の西富士宮発熱海行が
6→4両に減車された時は凄かったな。
吉原駅で降りる客が押し合いへし合い
岳鉄からの乗換客が大半乗車できずホームに取り残されてた。
原や片浜ではほとんど乗れなかったろう。

一本逃すと遅刻になる本数だからね。
さすがに次の週見た時は6両に戻っていた（現在も6両）
今度のダイ改でも倒壊クオリティが如何なく発揮される悪寒･･･。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 21:26:13 ID:Wzm34sAb
静シスエリアの終わる日
それは、将来静清バイパス昭和立体完成と
藤枝・掛川・磐田バイパス全時間帯無料化
になれば、明らかに。
(浜名バイパスは費用対効果が良いため対象外)

704 ：名無し野電車区：04/09/17 21:27:05 ID:jrFtqHLA
>>701
グリーン車って言えば、朝の東京直通列車、熱海まではグリーン車2両とも誰も乗ってないよね。
普通車あんなに混んでるのに。やっぱ静岡の人にはグリーン車ってなじみ無いのかな？　　俺も静岡だけど

705 ：名無し野電車区：04/09/17 21:33:48 ID:sFXLvpOK
列番1400番台ができてる（熱海始発）
だけど熱海始発の400番代もちゃんと残ってる
どういうこと？？？
706 ：名無し野電車区：04/09/17 21:35:51 ID:Wzm34sAb
静シスエリアの終わる日
それは、将来静清バイパス昭和立体完成と
藤枝・掛川・磐田バイパス全時間帯無料化
になれば、明らかに。
(浜名バイパスは費用対効果が良いため対象外)
707 ：名無し野電車区：04/09/17 21:52:03 ID:F6kifPS5
>>704
9/10に西の方から帰ってくる時、静岡2050発の東京行に乗ったが
発車時点ではサロ110-1200の進行右側にヲタっぽいのが1人乗っただけだった。

島田行の211束車は言わずもがな。
708 ： ◆9J5Piyy2OM ：04/09/17 21:52:48 ID:6d3+gNXj
ところで新ダイヤでホーモライナー5号(浜松方面の終電代用)の設定はある？
新しい時刻見てないから知らないけど、終電をライナーで代用して各停運転の癖に310円取るのはいい加減やめて欲しいな。
普通の各停に変わってるかな？

>>704
一部列車だけだから馴染みがないのは当たり前

709 ：名無し野電車区：04/09/17 22:03:38 ID:5i22johP
>>708
現行のホームライナー浜松5号は運転取りやめです。

ホーモライナー？？気持ち悪ッ
710 ：名無し野電車区：04/09/17 22:05:59 ID:VHuSU0i/
115 ：名無し野電車区 ：04/09/17 18:21:49 ID:oP+ypw/0
改正後の12月で静岡車乗り入れ撤退だって
byRM

ほんと？
711 ： ◆9J5Piyy2OM ：04/09/17 22:14:50 ID:6d3+gNXj
>>709
㌧ｸｽ。
詳細は後日時刻表を見て調査する。
そういや浜松5号はHLになる前は311使用の臨時普通列車で「花の木号(だったっけ？)」と名乗っていたよな。
>>710
詳しいことは知らんが本当らしいよ。
712 ：名無し野電車区：04/09/17 22:22:31 ID:8LK+gCLk
>>708
現HL浜松5号は静鉄の深夜バスに負けますた。
責任とって浜松まで深夜バス延長汁！＞静鉄

>>711
花の木金号ですな。
確か310円取ってたと思うが。

713 ：名無し野電車区：04/09/17 22:44:38 ID:qEwKbwaT
浜松５号は、安倍川以西の駅の営業時間延長による駅員の残業代や電気代がかかるし
浜松到着後静岡に回送してたから、３１０円取っても採算が合わなかったのでは？
静岡５号はそんなに遅い時間でないからいいけど。
714 ：名無し野電車区：04/09/17 23:24:35 ID:1ms7s2fR
>>694
富士で待避です。
715 ：名無し野電車区：04/09/17 23:41:58 ID:/UCHhsUm
今朝、御殿場線で国府津まで出てアクティーを待っていたら東海が通過。
ガラガラでまるで空気を運んでいるような状態だった。

東海の次にアクティーでは客がみなアクティーに流れてしまうわな・・・
716 ：名無し野電車区：04/09/17 23:57:09 ID:xWXtJlXZ
>715
今後はG車新料金になるとその傾向に拍車かかるか
それとも、快速G車の混雑を嫌って多少の乗客流入(B特区間限定)があるか、どっちになるかな･･＞東海
717 ： ◆9J5Piyy2OM ：04/09/17 23:57:11 ID:6d3+gNXj
>>715
この時間帯に空気輸送で東海を運転すんだったら小田原まで湘南ライナー、小田原～三島間回送、三島～静岡間HL静岡の方が良くないか？
勝手な妄想でスマンが。
>>712
説明乙!
718 ：717 ◆9J5Piyy2OM ：04/09/18 00:02:24 ID:vFoKbreC
>>717だが時間を間違えてレスしてしまった。
スマソ、逝ってくる……

朝7時代の下りだったら普通列車で運転した方がまだマシだ。
719 ：名無し野電車区：04/09/18 00:58:31 ID:diz9fBFv
>>716
快速G車の代替にはなりにくいって思うんだが。
利用客が結構多いと思われる東京～熱海間だって、新G料金(土休日・駅購入）で750円、
自由席の特急料金だと1,300円になるからなぁ。

あと、沼津駅にも新料金のポスター貼ってありますな。東日本のポスターの上に「当駅
では自販機で販売しません、みどりの窓口で買え」って趣旨の文言を書いたステッカー
貼って。
720 ：名無し野電車区：04/09/18 01:24:13 ID:7kBMZOFN
東海は混んでほしくないな。
空気輸送はよろしくないけど、マターリとした雰囲気がいい。

束区間から静岡へはいつも東海を使っている漏れとしては
東海はもっと増発してほしいと思っている
721 ：名無し野電車区：04/09/18 01:40:29 ID:DA53qz51
>>720
東海は空いててなんぼ。
マッタリするにはいいね。
だが、新幹線と大差ない特急料金はやっぱネック。
373はながらで酷使され、座席の故障も多いし・・・。
最近は、マッタリ行くならぷらっとこだまのG車利用が多いな。
金節約なら東名高速バス。
722 ：名無し野電車区：04/09/18 01:52:23 ID:upZGmKGw
東海は廃止になると思う。急行から特急になった時、当時の朝日新聞に
「廃止も検討したが一定数の乗客があるので廃止はできない」と出ていたけど
今では稼ぎ時のお盆期間ですら１日あたり約５００名の利用しかない。
（あさぎりやふじかわの３分の１）

来年度末の東京口１１３系全廃時に、特急東海や九州寝台の存廃など
特急系統も含めた大幅なダイヤの見直しがされると思うよ。
723 ：名無し野電車区：04/09/18 02:35:24 ID:iURVgjbh
>>722
静岡以西は特急あったら乗るかね？

鈍行ｵﾝﾘｰだし、新幹線を補完する特急があってもいいと思うけど。
前に新居町まで臨時で延長があったと思ったが。（何かのイベント関連？）
724 ：名無し野電車区：04/09/18 03:07:53 ID:CHaWomhw
ホームライナーなら乗るけど特急は乗らないな・・・

現在ある寝台特急は使う人にとっては無くなったら困る存在だと思う。
725 ：名無し野電車区：04/09/18 03:12:57 ID:NUC31EnO
>>722
３７３系６両で、定員が３６０人、４往復で１４４０人
１日の利用客５００人とすると、乗車率は３４％か
検札回数を増やして、短距離客からも確実に特急料金徴収できるようにすれば、４０％は軽く超えるな
２号の６号車に静岡から乗ったとき、大船直前でやっと検札に来たよ
この時だって、清水～沼津とかの客が結構いたのに・・・
熱海出た後ぐらいでは、窓側は全部埋まってたし・・・
726 ：725：04/09/18 03:13:41 ID:NUC31EnO
あ、４往復じゃなくて２往復の間違いね
727 ：名無し野電車区：04/09/18 03:20:52 ID:ppKeVERh
>>699
倒壊管内ってそんなに混むのか？＞朝の10両上り
728 ：名無し野電車区：04/09/18 03:32:52 ID:NUC31EnO
>>727
２１１系９両編成（３両×３編成）とかが普通にあるし・・・
東１０両－G＝８両だし・・・
729 ：名無し野電車区：04/09/18 03:37:08 ID:ppKeVERh
>>728
なら、あまり問題にはならないかな？
730 ：名無し野電車区：04/09/18 04:50:09 ID:Ce+DHZAv
>>690
豊橋方面からの直通本数は元からこの程度。
下りは静岡方面から豊橋まで行くけど、折り返しの上りは浜松止まりというパターンが多い。
311系静岡運用は現行940M(浜松11:32)と1120F(浜松22:01)の枠で残りそうな希ガス。
731 ：名無し野電車区：04/09/18 07:55:38 ID:4G6ptnmS
>>711.>>712
「花の木金号」最初はノーマル165系で310円摂っていたぞ。
311系使用はごく僅かで、最後は「ゆうゆう東海」。
732 ：名無し野電車区：04/09/18 08:30:45 ID:eW/vFaIP
>719
品川から乗れば熱海までB特900円になる。

下り東海3号なら、B特900円区間券で湯河原まで東海でﾏﾀｰﾘ東京脱出。
湯河原で後続の349M静岡行に乗換え(5分程待つだけ)で県内帰還というのか漏れの使い方。
でも静岡直通なきあと、この手も修正がいるなぁ。品川-熱海で熱海から倒壊3両車に詰め替えかなぁ･･OTL
733 ：名無し野電車区：04/09/18 09:17:37 ID:Yxz8FckP
11月16日以降の休日
750円グリーン車で、関東脱出。
三島から950円新幹線で静岡までワープ。
料金の合計1700円、俺的にはこの手のパターンが増えそうだ。
734 ：名無し野電車区：04/09/18 09:27:37 ID:W/bZvaGf
始めから
ぷらっとこだまで良いと思うけど
735 ：浜松マンせー ◆GuTbk9G1MQ ：04/09/18 15:42:32 ID:aUkkW8Xn
そうは言ってもゆっくりと旅をしたいという人もいるわけですよ。
そこそこに贅沢、そこそこに速く。
736 ：名無し野電車区：04/09/18 15:53:36 ID:W/bZvaGf
だから
ぷらっとこだま　でいいでしょ
そんな面倒な乗換えするより
金額的にも変わらないんじゃないの？
737 ：名無し野電車区：04/09/18 16:08:41 ID:LAmsxurS
ぷらっとこだま 東京・品川－静岡 ＝ 4500円

東京－静岡乗車券：3260円 ＋ >>733の1700円 ＝ 4960円
738 ：名無し野電車区：04/09/18 16:11:45 ID:1vzxCClO
特急東海は新幹線特急乗り継ぎ割引使えないの？
小田原、熱海、三島、静岡あたりが対象になりそうな気がするけど。
739 ：名無し野電車区：04/09/18 16:13:53 ID:/TvozBcs
金券屋で東京～静岡の新幹線回数券、5350円くらいで売ってなかった？
740 ：名無し野電車区：04/09/18 16:15:27 ID:nY+ewBlk
料金はぷらっとの方が安くても、列車指定・途中下車不可という縛りがあるからなあ。
漏れは普通乗車券プラスアルファの方にするよ。
741 ：名無し野電車区：04/09/18 16:16:04 ID:QNohFL6Q
>736
最寄駅が静岡浜松圏外だとぷらっと無意味だな。
漏れは最寄は沼津駅だから東海→普通でも乗換え一度で済むし、沼津直通なら一本で来れるから、急ぎでなければこっち使う。
742 ：名無し野電車区：04/09/18 16:18:26 ID:kjLSWeVM
>>738
使えるよ

往路･新幹線→復路･特急とその逆の乗り継ぎも可
743 ：名無し野電車区：04/09/18 16:21:35 ID:iURVgjbh
乗継割引なら若干は安くなるがね。
三島～熱海を鈍行にすれば踊り子も使える。
しかし全車指定のびゅー踊り子は無理だな。

東京－静岡乗車券：3260円 ＋ 幹静岡～三島950+在三島～東京650円 ＝ 4860円
744 ：名無し野電車区：04/09/18 16:24:54 ID:iURVgjbh
在三島～東京は６８０円だな、ｽﾏｿ

というかみんな短時間に書き込みすぎ！
だれもいないと思ってたよ
745 ：上新庄 ◆1e61wUKJAM ：04/09/18 22:10:09 ID:uyDxE5z5
10月16日のダイヤ改正により沼津以西では3両編成が増えるのか？
746 ：名無し野電車区：04/09/18 22:18:09 ID:6S/3km/o
今回のダイヤ改悪で通勤・通学列車の大混雑が問題になって
事件寸前にまでなってあわてて謝罪＆再改正でもやらんかな
747 ：名無し野電車区：04/09/18 22:22:11 ID:W/bZvaGf
>>746
おい
なんだ　そのダイヤ改悪とは！
素晴らしいダイヤ改正だろ！

大事な顧客の新幹線利用者を中心としたダイヤ改正ではないか
静岡県には新幹線駅が６駅もあるんだから通勤通学には
新幹線を利用するんだよ
何の為に、昨年朝のこだま上りを増発したと思ってるんだ
748 ：名無し野電車区：04/09/18 22:28:27 ID:0ZZpVsFd
問題の島田発338Mは沼津始発になってましたな

熱海で最高27分も開くのは「どうぞトイレをごゆっくり」という火災閣下のご配慮でつか？
それとも「Suica精算ついでにドトールでお茶でもどうぞ」ってことでつか？（ｗ
749 ：名無し野電車区：04/09/18 22:30:11 ID:HI4iVWZq
>>746
通勤・通学列車が混むのは当たり前。
その論理から行くとどこの鉄道会社も謝罪しなきゃならんことになるなｗ
750 ：上新庄 ◆1e61wUKJAM ：04/09/18 22:31:32 ID:uyDxE5z5
現:島田発・東京行きは減車されるんですか？
漏れには縁のない列車ですが一応
751 ：名無しでGO!：04/09/18 22:46:46 ID:503FFrAh
>>705
1400番台　熱海始発静岡までの普通列車
400番台　熱海始発静岡よりも西へ行く列車(470～豊橋行き)
かと思います。

752 ：名無し野電車区：04/09/18 22:55:27 ID:CHaWomhw
時々現れるな、新幹線信者。
そこまで新幹線にこだわりたいなら、混雑列車に乗ってる庶民を見下ろしながら
優越感に浸っていればいいと思うが。
753 ：名無し野電車区：04/09/18 22:59:05 ID:hg4lj01i
ってか、>>747の脳内は昨年10月から時間が止まったままのようだな。
754 ：名無し野電車区：04/09/18 23:19:19 ID:26X6zi5O
>>748
そのかわり、その１本手前（沼津7時44分発の列車）が無くなりました。
沼津を８時２分で熱海まで行けば、それから先の時刻は今まで通りですが。

>>750
今が211系の10連、しかも東京まで増結ナシなので、これ以下になることはあり得ぬ。
755 ：名無し野電車区：04/09/18 23:41:49 ID:rgxbMR/L
静岡支社発行の冊子型時刻表は今回のダイヤ改正で発行されるのだろうか
756 ：名無し野電車区：04/09/19 00:42:57 ID:WcLLBxPK
>>754
紙侵傷は放置をおながいします。
757 ：名無し野電車区：04/09/19 00:58:23 ID:sCPW+83o
熱海で最高27分も開くのは「どうぞごゆっくり東京自由乗車券をお求めください」という火災閣下のご配慮でつ
758 ：名無し野電車区：04/09/19 01:15:14 ID:IutZN8tr
熱海で最高27分も開くのは「どうぞ早風呂ならぬ早温泉を堪能下さい」という（ｒｙ
759 ：名無し野電車区：04/09/19 06:36:23 ID:XxAsDFN6
夏季ご利用状況
　　　　　7/23-8/18　　8/11-8/18
あさぎり 　３６千人　　１２千人　（御殿場－山北）
ふじかわ　３６千人　　１２千人　（富士－西富士宮）
東海　　　 １１千人　　　４千人　（沼津－富士）
伊那路　　　７千人　　　３千人　（豊川－本長篠）

一日あたりの利用者数
あさぎり 　１３３３人　　１５００人
ふじかわ　１３３３人　　１５００人
東海　　　　 ４０７人　　　５００人
伊那路　　　２５９人　　　３７５人

一列車あたりの平均乗車人数　　　　　　　　　　　　　　　乗車率
あさぎり 　　１６７名　　　１８８名（定員４０８名）　　４１％　　４６％
ふじかわ　　　９５名　　　１０７名（定員１７９名）　　５３％　　６０％
東海　　　　　１０１名　　　１２５名（定員３５８名）　 ２８％　　３５％
伊那路　　 　　６５名　　　　９４名（定員１７９名）　　３６％　　５３％

【結論】
東海は３両に減車。（減車しても全員着席可能）
浮いた車両はふじかわ号増発とホームライナー増発／増結に回す。
760 ：東海号も：04/09/19 07:54:13 ID:DDYy8Hpv
現状は過剰とも思うし減車も悪くないだろが、そのデータはあくまで平均だし
一列車に200人以上乗ってる時もあるとおもうが（休日とかけっこう乗る）
そういうケースにはどう対応するんだい？
761 ：名無し野電車区：04/09/19 08:15:22 ID:kxG9/xeS
静岡大減車祭り10/16より県内全線で開催。

皆の衆、車通勤＆バイク通学へ切替の準備ＯＫ？
762 ：名無し野電車区：04/09/19 08:47:16 ID:fUmcSqyj
高速道路通勤割引５０％１００キロ以内が来年早々に開始になりますので
大量に移動するでしょう。
マイレージ割引も導入されますので
実質５０％より更に割り引かれます。
静岡県内の中距離通勤者には朗報ですね。
763 ：名無し野電車区：04/09/19 09:33:04 ID:s78Cdmxy
熱海で最高27分も開くのは・・・どの時間帯だ？
764 ：名無し野電車区 ：04/09/19 10:55:35 ID:4QWcqDnz
>>2
１～６はミラー見れるYO！（7も申請予定）
【浜松】JR東海道線静岡支社管轄区間スレ【熱海】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1053532778.html
【熱海から】東海道線静岡口スレ２【浜松まで】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1060616616.html
【熱海から】東海道線静岡口スレ３【浜松まで】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1070690083.html
【新車ﾏﾀﾞ?】東海道線静岡口４【ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1077428975.html
【のぞみは】東海道線静岡口５【かなう】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1084549407.html
【熱海】東海道線静岡口スレ６【浜松】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1086820398.html
765 ：名無し野電車区：04/09/19 13:49:09 ID:Jv0FJimI
10/16以降、東京方面２本→熱海始発１本のパターンが３回
525M,781M→473M
799M,821M→1447M
827M,829M→439M

混雑する土日は大丈夫か？
766 ：名無し野電車区：04/09/19 14:21:27 ID:1Ipm4I00
>>759
ていうか倒壊エリアだけのデータだろ。
束エリアならもう少し乗ってるぞ。
やはり50kmまで500円の特定特急料金が効いてる。
減車する前に利用促進策もっとしる！＞火災
767 ：火災会長：04/09/19 15:15:11 ID:kjjgt/Q+
>760
「　　新　　幹　　線　　」を利用してください。
それがいやなら普通列車で我慢してください。
768 ：火災会長：04/09/19 15:20:09 ID:4B0+hPzt
静岡県内の東海道線なんか２時間に１本で十分ですよ。
近いうちにそうしますよ
769 ：家裁怪鳥：04/09/19 15:24:59 ID:mSstluYd
>760
「　　　満　員　電　車　　　」を利用してください。
それがいやでも３両編成で我慢してください。
770 ：名無しでGO!：04/09/19 15:32:00 ID:VsPTKEUy

新ダイヤ1463M三島発熱海行き
列車番号が変だなぁ思いよく見てみると
熱海～三島間回送のようです
列車間隔も38分あくことだし乗せてあげればいいのに．．．
熱海から乗せてあげればいいのに．．．
771 ：名無し野電車区：04/09/19 15:40:01 ID:s78Cdmxy
>>770
熱海から乗せても、熱海以東からの接続列車がないし・・・。
772 ：名無し野電車区：04/09/19 16:10:45 ID:IutZN8tr
>>771
多分熱海と三島間を利用する客のことかと
773 ：名無し野電車区：04/09/19 16:39:26 ID:WcLLBxPK
>>770
次の改正の時に

「熱海発三島行を増発します！」

と宣伝材料にするため、今回は回送扱いです。
次回改正より営業列車とします。

BY魔死喪吐
774 ：名無し野電車区：04/09/19 18:18:03 ID:s78Cdmxy
>>772
それはわかってるよ。
しかし、改正前も列車がないわけだし、時間帯も遅いから、あえて客扱いしなかったのでは？
775 ：名無し野電車区：04/09/19 22:36:24 ID:U3cpQQkO
4番線到着での折り返しはイレギュラーということもあり、
敢えて熱海→三島を回送にしているとか。
776 ：名無し野電車区：04/09/19 23:50:39 ID:YW2mclUT
4番線からだと上り列車と勘違いする乗客がいるからでは？
777 ：名無し野電車区：04/09/19 23:55:54 ID:X7vw9Zqt
前スレに続き漏れが「777」げっと
楽勝楽勝（ｗ
778 ：名無し野電車区：04/09/20 17:14:58 ID:8n+9elRI
点検
779 ：名無し野電車区：04/09/20 17:56:50 ID:mNPtAqf0
このスレがこんなにカキコ少ないなんてめずらしい....　sageとくよ
780 ：名無し野電車区：04/09/20 18:06:43 ID:zTliBeDE
貸し出し中のE231付属編成って、結局
ダイ改以降のＴ編成貸し出しに対する精算って事？
781 ：名無し野電車区：04/09/20 18:06:43 ID:uSmL1nCl
>>779
もう静岡口は議論し尽くされたから。10月のダイ改でも、
倒壊クオリティー発揮祭り、快速はナシ、
新車なんて㌧でもない、これらが嫌なら新幹線をどうぞby火災･･･
ってとこかな。

782 ：名無し野電車区：04/09/20 19:12:10 ID:cw/yLccS
身延線藤口は終電４分延長
783 ：名無し野電車区：04/09/20 21:19:18 ID:dtPQgN0G
下土狩━大場行き大増発
784 ：名無し野電車区：04/09/20 21:43:55 ID:YH8HwSHt
18期間が終わったら快速厨とか転クロ廚が消えたね
785 ：名無し野電車区：04/09/20 21:57:04 ID:ym7986dQ
地域住民は諦めてるから。
786 ：名無し野電車区：04/09/20 21:58:14 ID:EpyrE9LQ
新幹線利用しろってあの本数じゃあなあ・・・
787 ：名無し野電車区：04/09/20 22:00:33 ID:eXZYoeLe
１時間に７本の新幹線のどこが不満なんだ？
788 ：名無し野電車区：04/09/20 22:31:07 ID:kvaX/tF0
静岡には３本しか止まりませんが何か？
789 ：名無し野電車区：04/09/20 22:33:59 ID:eXZYoeLe
三島の朝７時台上りは平日７本だよ
790 ：名無し野電車区 ：04/09/20 22:46:18 ID:jY3VO+5b
>>764
【熱海】東海道本線静岡口スレ7【浜松】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0409/19/1090507475.html
791 ：名無し野電車区：04/09/20 23:00:57 ID:v4EmX2nx
>789
んな特殊な話しされても。
792 ：名無し野電車区：04/09/20 23:52:12 ID:ljHUpyyE
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/news/2004723-113656
平成16年度秋ダイヤ改正について　ＪＲ東海

【静岡地区】

○東海道線

・静岡～浜松間に「ホームライナー」を増発します。また、一部のホームライナーは発車時刻を一部変更し、
　ご利用いただきやすいダイヤとします。
※現行金曜日の深夜静岡～浜松間に運転している「ホームライナー浜松５号」は、ホームライナー全般の見直し及び、
　ご利用状況に合わせて運転を取り止めいたします。

・平日の夜間静岡～沼津間に運転するホームライナー「沼津４号」は、時刻を変更し、浜松始発「沼津」行となります。
・朝・夕通勤時間帯の列車の時刻を見直し、ご利用いただきやすいダイヤとします。
・昼間の列車の運転間隔が大きい時間のダイヤを一部見直し、ご利用いただきやすいダイヤと
　するとともに混雑緩和をはかります。
・熱海駅、国府津駅においてお客様のご利用状況に合わせ、
　東京方面と直通する列車本数を見直します。
※熱海駅、国府津駅でのお乗換えが増えますが、余裕をもった乗り換え時間とします。
793 ：名無し野電車区：04/09/21 06:06:25 ID:IPZ7Lfs0
東京直通は長編成なのでありがたいが､短くなっちゃうのかな?
794 ：名無し野電車区：04/09/21 07:39:08 ID:ONMd9AWY
>>770
似た例としては、現行339Ｍ（沼津1354着）が折り返し回3854Ｍで
熱海に送られた後そのまま熱海始発854Ｍになるというのも有る。

今度のリバイバル「つばめ」、品川－名古屋なのに静岡無視でつか。
名古屋止まりならリバイバル「おおとり」か、「幻の準急『新東海』ﾌｶｰﾂ」とでも
すればよかったのに。
795 ：名無し野電車区：04/09/21 15:39:20 ID:UXbpigQY
つばめなんて言うと九州新幹線と勘違いしちゃいそう
796 ：名無し野電車区：04/09/21 17:57:32 ID:oOEBEpSC
>>794
「つばめ」県内には何駅か止まるけどな

まあ止まるだけだけどw
797 ：名無し野電車区：04/09/21 21:20:53 ID:AoyWrTpR
583系のつばめなんて名古屋以西しか走ったこと無いのに。
さらに583系自体東京～名古屋間で定期運用に附いたことは無のに。
583系の静岡入線は珍しいけど、場違いな感じ。
798 ：名無し野電車区：04/09/21 21:26:07 ID:727DQWds
リバイバルつばめか・・・
ってことはまた近所に三脚が林立するのか・・・
鬱だ・・・
799 ：名無し野電車区：04/09/21 21:33:08 ID:AoyWrTpR
583系て最近はそんなに人気なのか？
800 ：名無し野電車区：04/09/21 22:13:43 ID:OQxLbvTK
清水か草薙から東京までの普通運賃でどんな方法がいちばん安い買い方ですか？自分で考えたら、清水からだと湯河原までと、湯河原から東京までを分割して買うと安いんじゃないかと思ったんだけど。
お薦めの安い買い方があったら教えてください。
801 ：名無し野電車区：04/09/21 22:16:46 ID:mfnaapKJ
大井町で分割するのが一番いいようです

http://niplus.net/bun/bun710.html
802 ：名無し野電車区：04/09/21 22:18:26 ID:I2ENZoxE
>>801
　　　　　　　　　　　　　 　 ∩
　　　　　　　　　　　　 　 　( ⌒)　 　 　 ∩_ _グッジョブ !!
　　　　　　　　　　　　　 　/,. ノ　　 　　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　 ./　/"　　 　 　/ /"
　　　_n グッジョブ!!　 ./　/_、_　 　 ／ ノ'
　　（　l　　 　_、 _ 　　/　/ ,_ノ` ）／ ／ _、 _　　　　グッジョブ!!
　　 ＼ ＼ （　<_,`　）（　　　　　　　／（　,_ノ` ） 　 　　　n
　　　　 ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　 　　/ 　 　/　　　＼　　　ヽフ　　　 / ヽ ヽ_／／
803 ：800：04/09/21 23:05:17 ID:OQxLbvTK
>>801
ありがとうございまーす。この方法で買ってみます。今度の休みにたぶん最初で最後のサロ１１０に乗って往復してきまーす。
804 ：名無し野電車区：04/09/21 23:45:46 ID:GlV53Mhh
>>797
ぐだぐだ言わずにとりあえず萌えとけ。
805 ：名無し野電車区：04/09/21 23:54:42 ID:cREC6Hl6
>>799
５８３系の原色は定期運用もないしね。
今回使われる秋田の車両は「はくたか」への６８３系投入で廃車が近いとも
言われているから、東海道を走るのは最後かもしれないね。
東海道を走ること自体が珍しいのに、日中となれば更に珍しい事だし。
806 ：名無し野電車区：04/09/22 01:54:13 ID:FFkghX9I
路面電車清水市内線が東海道線を越えるために旧静岡電鉄が建設した清水橋の
架け替え工事のうち西側２車線の新橋がかなりできてきて、工事看板によると
１０月１６日に完成するようです。

車線が切り替わった後、残りの東側２車線が撤去されるので、記録されたい方はお早めに
http://doboku.pref.shizuoka.jp/desaki2/shizuoka/shimizubashi/a.html
807 ：名無し野電車区：04/09/22 03:05:15 ID:aWaL6GQi
age
808 ：名無し野電車区：04/09/22 06:26:06 ID:X/4pDkZH
今日の静岡新聞の「ひろば」に「湘南カラーの電車は使いにくい」
という投稿がが乗ってました。
809 ：名無し野電車区：04/09/22 07:50:03 ID:rcX8Yxn7
１５日夕刊の記事
“県民の足”まだまだ現役　引退相次ぐ「湘南カラー」電車　東海道線でフル回転”
で、静岡では１１３系が使われ続けることをＪＲ職員や利用客が「良いこと」だと
感じている という論調に対しての反論ですね。

あの記事は、普段東海道線を利用しない記者が書いたのだろうなと思った。
しかも、運転士のコメントなどはほとんど神戸新聞の類似記事の丸写しだったし。
810 ：名無し野電車区：04/09/22 08:25:24 ID:gjRCLobp
しかし、古い車ばかり集められているな。
811 ：名無し野電車区：04/09/22 10:24:44 ID:p/gBW07R
>>808
至極もっともな意見だな。
812 ：名無し野電車区：04/09/22 18:52:48 ID:Jv9Flzmr
>>808の内容

「湘南カラーの旧車両は不便」

　十五日夕刊の記事で東海道線について
湘南カラーの旧型列車が都心では廃止されつつあるにもかかわらず、
静岡県内においてまだ現役で運行している事に際して、
JR社員や乗客が良いことだ感じている記事に一言物申します。
　私は東海道線を通勤に使っていますが、湘南カラーの旧車両は非常に乗り心地が悪いです。
例をあげると第一に四人向かい合わせ席です。私の身長は１８０㌢余りです。
最近ではざらにいる体格ですが、向かい合わせで座ると足の置き場がなく非常に窮屈です。
さらに造りが狭く、混雑時、座れない人の立っているスペースがあまりない上に、
立っている人のつかまるつり革が少なく非常に不安定な状態で立っていなくてはなりません。
その上、旧車両はベテラン運転士でなくては停止が難しいという事が記事に書かれているのを裏付けるように、
乗っていて急停止を感ずる事が多々あり、案の定、
立っている年配の方が転倒する現場を見ることがあります。
　昔を懐かしむことや新人運転士の実習に良い環境だという意見も分かりますが、
一方で私のように乗車に不便、危険を感じている人間がいることも、
分かっていただきたいと思います。
813 ：名無し野電車区：04/09/22 19:54:24 ID:FPBd4KLu
>>812の記事のこいつの言ってることも解らなくはないけどねぇ。
自分も身長は１８０あるけど狭いけど別に嫌ではないし、座れないよりよっぽどいいよ。着席率は断然１１３の方が良いわけで。
背の高い人ならどこでもつかまれるけど、女性や背の低い方だと混雑時につり革につかまるのも大変だし、逆にロングシートの２１０より１１３の方が手が届くところにつかまるものがたくさんあると思う。
通勤時間帯の全部が全部、クロスの１１３って訳ではないんだから。

>>立っている年配の方が転倒する現場を見ることがあります。
これは、この記事の投稿者も立っていて見ただけだと思うが、年配の方には席を譲ってやれよと。もし着席していて見ていたなら最悪。

あくまでも個人的な意見だから怒らないでね。
814 ：名無し野電車区：04/09/22 20:11:47 ID:9+mWw5mE
「旧車両はベテラン運転士でなくては停止が難しい」ってそれじゃ仕事になんねーだろと小一時間。
815 ：名無し野電車区：04/09/22 20:50:58 ID:FwQsTP4P
走る公害車１１３ｲﾗﾈ
816 ：名無し野電車区：04/09/22 23:36:39 ID:5eQ5J64y
>>813
着席率て何？
座席の数は大して違わないだろ。
ドア間だと、
113系：12人
211系：11人
817 ：名無し野電車区：04/09/23 00:02:33 ID:vmtvfwAh
長座席は10人じゃなかったっけ？
818 ：名無し野電車区：04/09/23 00:07:43 ID:2u7AqFvi
確かに113系の狭いＢＯＸシートに4人がけは辛いな。
進行方向窓際とその対角線の逆方向通路側の2人なら耐えられるが。
819 ：名無し野電車区：04/09/23 00:43:18 ID:5lw2tB8R
113を惜しむ声は湘南地区では、けっこうよく聞くよ。
あっちの場合、置き換えで座席が減るというのもあるけれど、
国府津車の足回りの整備の良さで、113としてはピカイチの乗り心地を
提供されてるっていうのも大きいみたい。

一方、名古屋工場で検査を受ける車両は、113に限らず211なんかでも、
台車や連結器の整備をする技量を疑いたくなるくらいに、
時が経つにつれ、乗り心地が劣悪になってくる。
内装の白壁や足回りのグレー塗装とか、見栄えには気を使うのにね。

当然のことながら束乗務員や湘南地区の利用者のT編成の評判は散々。
820 ：名無し野電車区：04/09/23 00:48:55 ID:eK+Jrh1e
>>817
１１人
821 ：名無し野電車区：04/09/23 07:37:59 ID:X1m69DiG
10月17日（日）は「とれいん」によると東武50000系の甲種回送があるとの事。
沿線に三脚の列が立つか？
822 ：名無し野電車区：04/09/23 08:55:45 ID:aAZaOFru
>>819
Ｔ編成は昔ながらの緑壁に青いシート。中には床もグレーのままの車両がある。
懐古派にはいいんじゃないかな。
それに背もたれカバーが付いていて、プチ高級感がある。頭の脂で汚れても
拭けば落ちるのもいい。
まぁ乗り心地は仰るとおりだが。
823 ：名無し野電車区：04/09/23 09:37:34 ID:AmGIwS5/
なんだか、古いからね。とにかく。
824 ：名無し野電車区：04/09/23 10:40:49 ID:wiSWDB0D
>>822
たしかに。あのビニール系の背もたれカバーの妙な高級感が、昭和４０年代の
古めかしさを、醸し出しているね。レース付きだったらもっと最強なのに。
825 ：名無し野電車区：04/09/23 11:33:25 ID:zmPAv1FQ
ひゃくじゅうさんけい？
いちいちさんけい？
826 ：名無し野電車区：04/09/23 11:38:17 ID:kmNe3Ldl
>>825
漏れはいちいちさん・にいいちいち・よんはちご・でーいーとーかな？
827 ：名無し野電車区：04/09/23 11:49:00 ID:ui+i1gKr
>>825
漏れはひゃくじゅうさんけい・にひゃくじゅういっけい・よんひゃくはちじゅうごけい・でーいーじゅう　かな？
828 ：名無し野電車区：04/09/23 13:27:33 ID:5lw2tB8R
漏れは、「ひとひとさん」だな。
「いち」だと「しち」と紛らわしいし。
もちろん、7は「なな」。
829 ：名無し野電車区：04/09/23 14:03:03 ID:3ehQ0R6c
はんどれっと・さーてぃーん・Ｋ
830 ：名無し野電車区：04/09/23 14:52:47 ID:PH2ULqxO
わんさーてぃーんしりーず
831 ：名無し野電車区：04/09/23 17:15:47 ID:nPGX2dd6
583系なんて静岡支社の運ちゃんは運転できるんか？
名古屋地区なら「近世」が昔あったから出来るんだろうけれど
832 ：名無し野電車区：04/09/23 17:19:14 ID:HKBkUTyL
>>831
運転方法は１８３と変わらないじゃなかったっけ、交流機器と最高速度以外は。
833 ：名無し野電車区：04/09/23 18:08:46 ID:5lw2tB8R
>>832
ちょくちょく入線する485とおなじでは？
たしか酉のシュプールで485+583があったとおもった。
834 ：名無し野電車区：04/09/23 18:32:41 ID:GfFKBDwQ
>>831
昨年だか、おっとし（なぜか変換できない。）団臨で583系が走ったぞ。
835 ：名無し野電車区：04/09/23 19:04:00 ID:LGLA53mq
>>834
一昨年は「おととし」

で、583を運転できる運転士は何人かはいるんじゃない？
国鉄時代は定期列車が無くても転属回送や甲子園臨とかあっただろうし。
836 ：名無し野電車区：04/09/23 22:27:34 ID:HMb+LH3R
831だけど、そうか、走行実績は有るのか。
れすサンクス

しかし、国鉄時代の運ちゃんはあと5年も過ぎたら居なくなるだろうしなぁ。
837 ：名無し野電車区：04/09/23 22:36:21 ID:6ds9CfvN
その前に583系自体が消滅しそうだが
838 ：名無し野電車区：04/09/24 06:53:11 ID:08jJhgJN
>>825
漏れは形式によって違うｗ

ひゃくさん　ひゃくじゅうさん　にいいちいち　さんいちさん　にいにいさん
にひゃくきゅう　いーにいいちなな　いーにいさんいち　よんはちご・・・
839 ：名無し野電車区：04/09/24 08:35:32 ID:JCPuDEGw
どうでもいいが、電車新しくしてくれ。
840 ：名無し野電車区：04/09/24 12:43:43 ID:znXxn4JV
どうでもいいが函南駅開業70周年とは誰も言わないのか？
841 ：名無し野電車区：04/09/24 15:38:26 ID:3OKqlJMO
忘れてた。
９月１５日は、東田子の浦駅開業５５周年だった。
藻前ら、祝ったか？
842 ：名無し野電車区：04/09/24 15:39:19 ID:RRneK2y9
なんで東田子の浦って利用客が少ないの？
843 ：名無し野電車区：04/09/24 17:08:30 ID:8AjOhj79
>>842
駅周辺、民家少な目w
844 ：名無し野電車区：04/09/24 17:20:52 ID:RRneK2y9
高速道路料金の割引案を道路公団が国土交通省に申請しました
当初案通りです
夜間割引３０％引きは１１月１日から
通勤割引５０％引きや大都市早朝夜間割引５０％引きは来年の１月１１日から
マイレージ割引や大口多頻度割引が来年４月１日から

認可されるのは確実でしょう。
日本の公共交通利用体系が激変します。
鉄道業界も動きを見せるでしょう。
利用車には良い時代になりました
845 ：名無し野電車区：04/09/24 18:04:34 ID:QP1/j6Tk
>>842
今度のゴジラにもまたヘドラが出るから。
846 ：名無し野電車区：04/09/24 18:32:06 ID:1ZQ6IUfi
>>842
一応旧東海道沿いなのﾆなw
847 ：名無し野電車区：04/09/24 19:02:57 ID:3OKqlJMO
>>864
東海道沿いって、いっても宿場のあった場所じゃないし。
元宿場町に駅が作られながら、浜松～豊橋間の各駅って
なんで東田子の浦に匹敵するぐらい利用者が少ないの？
848 ：名無し野電車区：04/09/24 19:14:01 ID:kCUogLBO
高速道路関係のコピペしまくってるやつうざいな。
849 ：名無し野電車区：04/09/24 19:22:28 ID:/9LMGZlw
スルーしる
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 22:09:08 ID:cLj3mbBn
藤枝掛川磐田浜名バイパスが完全無料化になった時、
静シス東海道線への影響は?
851 ：名無し野電車区：04/09/24 22:19:08 ID:8WHxWLhV
Nothing.
852 ：名無し野電車区：04/09/24 23:34:50 ID:e7ze+DjO
>>842
夜は，無人駅　
他　蒲原・由比　ｅｔｃ
853 ：名無し野電車区：04/09/25 00:01:27 ID:L8z98t4S
昨日浜松で何かあったの？
駅前に何とも形容しがたい若者がたむろってたんだけど
854 ：名無し野電車区：04/09/25 00:08:09 ID:pF+RO+Wz
>>847
うなぎしかすんでいない、過疎地だから。ま、冗談として。
浜名湖南回りは、宝永四年（１７０７）の地震の時に、大被害を受けた為、浜名湖北回りの
遠州姫街道の方が主体になってしまって、それ以降、南回りが復活したけど、脇街道格に
なってしまったので、宿場町として寂れたから。
855 ：名無し野電車区：04/09/25 00:43:07 ID:xA940RgU
鉄道ファンが実際に出会うと
「ひゃくじゅうさん？　　あ、いちいちさんけいの事ね」とかいう会話が起こるのだろうかｗ
856 ：名無し野電車区：04/09/25 01:10:45 ID:Fwc1YjIn
>>853
昨日何があったかは知らないが、駅前にたむろしているのは
いつもの事じゃないか？
それと駅前のキャッチセールスみたいなﾔｼらもウザイ。
857 ：名無し野電車区：04/09/25 01:26:52 ID:DnbHDvdV
>>856
昨日はアクトで何かのコンサートがあったって聞きました
いつもは空いているロッテリアに行列が出来てたし
858 ：名無し野電車区：04/09/25 01:30:10 ID:6LsUYKO+
http://www.chunichi-tokai.co.jp/konwa/konwa247.shtml

■葛西　敬之 (かさい・よしゆき) 氏 １９４０年１０月２０日新潟県生まれ。
６３年東京大学法学部卒業、国鉄に入社。６７年米国ウィスコンシン大学に留学。
７７年静岡鉄道管理局総務部長、経営計画室計画主幹などを経て、８６年職員局次長。
８７年東海旅客鉄道取締役、８８年常務、９０年副社長、９５年６月社長に就任。
国鉄時代には分割・民営化に奔走。この１０月から新幹線品川駅開業など、
始まって以来の大改革を実行。

７７年静岡鉄道管理局総務部長　

859 ：名無し野電車区：04/09/25 02:32:57 ID:vkd1K50Y
>>841
一瞬、「祝ったか？」→「呪ったか？」に見えたｗ
860 ：名無し野電車区：04/09/25 13:09:32 ID:Gd4FFPIF
ＪＲ東海さんよ

静岡支社の経営はエコバの開業で儲かって笑いが止まらないそうじゃないか！
だったら、静岡支社にも新車を入れろ！！

311を持って来い！
861 ：名無し野電車区：04/09/25 14:34:34 ID:LZAVVZFR
>>847
途中駅の周辺人口が少ない。
(浜松市60万人、豊橋市37万人に対して、湖西市45000人、新居町17000人、舞阪町11000人)
また、沿線に製造業従事者が多いため、通勤は車や送迎バスが多く鉄道は少ない。
そのため途中駅の乗降が少ない反面、浜松～豊橋の通し利用客が目立つのが現状。
862 ：名無し野電車区：04/09/25 14:35:32 ID:Dr8lZAkE
まさに東田子の浦駅みたいだね
863 ：名無し野電車区：04/09/25 17:12:37 ID:NgkDP2J1
どうしてみんな東田子の浦にこだわるの？
864 ：名無し野電車区：04/09/25 17:13:52 ID:p5dRFHjF
ぼうやだからさ
865 ：名無し野電車区：04/09/25 17:44:08 ID:CYHU3xMa
３１３系を入れてクレー～

２連でいい。転クロ・トイレ付き

２１１系の６０００番台と引っ付ければいいんだから。
866 ：名無し野電車区：04/09/25 17:52:14 ID:Dr8lZAkE
トイレ？
在来線だと通常、乗車時間が長くても３０分ぐらいだろ
トイレ必要かな？
867 ：名無し野電車区：04/09/25 18:17:28 ID:r097Eq7Y
>>866
富士～静岡は35分
菊川～静岡は40分

新幹線使えってのはナシね。
868 ：名無し野電車区：04/09/25 18:25:49 ID:4KaWkzPW
浜松～熱海　150分

膀胱炎になっちゃうわよ
869 ：名無し野電車区：04/09/25 18:47:35 ID:7pOCFPdb
おなかの急降下は
忘れた頃にやってくる。
870 ：名無し野電車区：04/09/25 19:51:53 ID:Dr8lZAkE
４０分なら十分トイレ無しでいいだろ
急降下したら次の駅で降りればいい
871 ：名無し野電車区：04/09/25 19:56:33 ID:C/psdYC+
>>869
♪おなかグルグル急降下～
♪500円玉の（ｒｙ
872 ：名無し野電車区：04/09/25 19:58:26 ID:27jSdbc7
急降下の後ただちに爆撃開始なんだけどな、たいていの場合は。
駅で降りろなんて言うやつは実際そんなメに遭ったこと無いんだろう。
所詮他人事にすぎないんだろな。
873 ：名無し野電車区：04/09/25 20:00:11 ID:Dr8lZAkE
>>872
トイレを設置しても使用中で使えない事も多い
必要ない静岡県内の在来線には
874 ：名無し野電車区：04/09/25 20:03:52 ID:27jSdbc7
トイレと言えども弱肉強食というわけですね。
そんな時はウンが尽きたと潔く諦めよう。
875 ：名無し野電車区：04/09/25 20:58:47 ID:j/8dwWp1
18きっぷで東海道本線を横断する奴はタイトな乗継ぎ行程を組むので、駅のトイレに行ってる余裕がない。
着席のため熱海でアクティーから113系4両にダッシュで乗換。
そのまま浜松か豊橋まで乗り続ける。
当然トイレはおろか食事も全て車内で済ませる。
食事は乗車前に買ったコンビニおにぎりとペットボトル。
立ち食いそばなんて食べてる暇はないし、駅弁なんて贅沢品。

トイレに行きたくなったら途中下車？
乗り継ぎ予定が狂うじゃん・・・
876 ：名無し野電車区：04/09/25 21:09:56 ID:Dr8lZAkE
はあ？
在来線ではそのような長時間乗車を想定していません
新幹線にお乗りください
877 ：名無し野電車区：04/09/25 21:14:37 ID:7TT30eSx
18乞食はスルー汁
878 ：名無し野電車区：04/09/25 21:20:28 ID:/intBv28
18乞食の皆さん、
食べ物や飲み物を取るからトイレに行きたくなることが多いんだよ。
食うな、飲むな、ひたすら寝ろ。そして二度と起きるな。
879 ：名無し野電車区：04/09/25 21:24:31 ID:JXyqgHlQ
>>878
18乞食に座席で寝られるとジャマくさくてかなわんのですが。
880 ：名無し野電車区：04/09/25 22:06:02 ID:k6yF2Zx0
18はともかく、
とりあえず東京口から戻ってくるトイレ付きクハ車両と
トイレ無しクハ車両を取り替えっこするのが現実的なセンでしょ。
881 ：名無し野電車区：04/09/25 22:54:54 ID:WffYgHSM
>>875
熱海からの電車が、２１１だとどうするの？
882 ：名無し野電車区：04/09/25 23:05:58 ID:TfkG4oUp
快速電車運転再開
883 ：名無し野電車区：04/09/25 23:06:20 ID:QfRChY19
単純な話、１８きっぷ使って行くようなヤシはスピードを求めちゃいかんだろ
トイレ行きたけりゃ途中下車すれば済む話だと思うんだが
884 ：名無し野電車区：04/09/25 23:07:19 ID:XeQYqZyK
TBS早くみれ
885 ：名無し野電車区：04/09/25 23:11:34 ID:inXQZxRb
実損ねた＿|￣|○
886 ：名無し野電車区：04/09/25 23:12:23 ID:N+iK+0hJ
80系出てましたな
887 ：名無し野電車区：04/09/25 23:17:20 ID:nhpGaV5x
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　東田子の浦東田子の浦！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　東田子の浦東田子の浦東田子の浦！
東田子の浦～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

888 ：名無し野電車区：04/09/25 23:34:47 ID:ZXmSTbKy
テレビ欄には東海道のことは何も書かれてなかったぞ。
153系の映像が懐かしかった。

しかし、
YBを経営するTBSだけに
「大洋ホエールズのユニホームもアレだったんですよ」
とのコメントも忘れなかった･･･
889 ：東名浜松キター ◆ArFJRLoxrk ：04/09/26 00:04:57 ID:jQCw64hr
カズヤ(18)さん。東名バスに乗ったらどうですか？18切符ばっか使ってなしに。
890 ：名無し野電車区：04/09/26 00:08:04 ID:EvStZBvo
だが、ＴＢＳでは、東海道線からかぼちゃ電車がなくなるって…　話だよな。

静岡は、この世の中に存在しないのか
891 ：名無し野電車区：04/09/26 00:40:41 ID:1GEsMsBq
>>890
東京～沼津間ってちゃんと言ってたじゃん。
892 ：名無し野電車区：04/09/26 00:45:51 ID:fvuUA7AF
>>891
熱海～沼津は、この世の中に存在しないのか
893 ：名無し野電車区：04/09/26 01:15:41 ID:1GEsMsBq
>>892
あの特集見てれば暗黙の了解でグリーン車付きの東車の事だって分かるだろ。
いちいち突っ込む所じゃない。
894 ：名無し野電車区：04/09/26 10:18:13 ID:U57bLTWT
横コツＫ７１編成Ｇ車付１１両、９３４１Ｍひまわり団臨にて菊川停車中あげ。
895 ：名無し野電車区：04/09/26 10:19:43 ID:13cc95TV
>>894
上り・下り?
896 ：名無し野電車区：04/09/26 18:55:23 ID:FwgwOooe
>>894
良く嫁！
9341Mって書いてあるだろw
897 ：名無し野電車区：04/09/26 20:22:14 ID:oNzs74DP
そうなると、将来的にはＥ２３１Ｇ車つき10連の沼津以西乗り入れもあるってことか?
898 ：名無し野電車区：04/09/26 21:03:10 ID:HjBaCXAj
っていうか「ひまわり号」ってなに？(今頃スマソ)
確か2,3年前、漏れが東静岡から普通電車に乗ろうとしてホームに行くとホームには
尋常ではないくらいの人の数だった(確かその日はグランシップでイベントがあった
みたいだけどそれを差し引いても)すぐに駅員の放送でまもなく団体列車ひまわり号
がきますみたいなことをいって確か113系だったとおもうがきて乗っていった香具師
がおおく「なんだこの電車」と思った記憶があるのだが(その時の113系にもヘッド
マークついていた)…
899 ：名無し野電車区：04/09/26 21:03:17 ID:tDprQq3q
将来ではなく、１０月１５日までにＥ２３１が東海道運用に入ってくれば
現行のスジで入線するかもしれないけど、改正以後は無いよ。
900 ：名無し野電車区：04/09/26 21:12:34 ID:hDa+mt6q
自殺断固阻止！！
ちゃっかり900ゲトーズサー
901 ：名無し野電車区：04/09/26 21:29:18 ID:elF7zLb+
>>898
ひまわり号は普段鉄道を利用しにくい障害を持った方達に鉄道の
旅を楽しんでもらう為に走らせる列車です。
最近は車椅子対応のトイレの付いた車両が増えてきたのですが、
そういうのが無かった頃は165系のデッキにアコーディオンカーテ
ンとポータブルトイレで車椅子用トイレなんてこともしていました。
902 ：名無し野電車区：04/09/26 22:07:39 ID:9ufZFpAt
>>901
確か１９９７年あたりの鉄道ファンにひまわり号を主催している（だったかな。）人が書いた話が載っていたような
気がするんだけど、
で、そんなことが書いてあったような。
903 ：名無し野電車区：04/09/26 22:11:15 ID:uW9YX1pb
東京付近のかぼちゃ電車は何に置き換わる・・？
山手線みたいな豪華モニター付きの新車なら嬉しいのだが
甘いかな
904 ：名無し野電車区：04/09/26 22:13:05 ID:13cc95TV
>>896
漏れながら何という厨な書き込みだったか＿|￣|○。
　ひまわり号「大井川鐵道の旅」で菊川で留まってたのね。
905 ：名無し野電車区：04/09/26 22:27:26 ID:gaqv0fqy
>>903
いまなら、東北・高崎線で展示運転を行っているから見てきなよ。K-0Xの車両をそれ。
906 ：898：04/09/26 22:30:55 ID:53VUUM8v
>>901
蟻が㌧
907 ：名無し野電車区：04/09/26 23:23:06 ID:vwO4IJQD
>>905
まあほかのやつでも似たようなもんだがな。
というか山手線のやつから液晶を外してLED案内装置（2段）をつけて、椅子の座面を柔らかく+クロスシートを設置した感じ。
908 ：名無し野電車区：04/09/27 12:16:47 ID:5ODMUgDO
今日静岡駅でスイカで降りてみた。
スイカ出した瞬間駅員の動きが一瞬止まったw
909 ：名無し野電車区：04/09/27 13:49:23 ID:v+eESHxw
新車があるといいねえ
910 ：名無し野電車区：04/09/27 13:50:21 ID:UJt/trDX
>>908
で、結局どうなったの？
静岡駅の有人改札には、Suica開始当初からリーダーが置かれてるから、
入場記録の確認他、一連の処理はできると思うけどね。

漏れも磁気定期の時代に束エリアから静岡までの乗り越しは何度かやった。
Suicaになっても、故意に倒壊駅員を困らせるつもりでなくて、
ついつい乗り越しするやつは、けっこういると思う。
911 ：名無し野電車区：04/09/27 15:13:08 ID:12nsUcjc
14:01分に沼津駅からＥ231系Ｓ-01編成が束に向けて出発（列車番号等失念）。
返却？訓練？
912 ：名無し野電車区：04/09/27 17:19:02 ID:rPj4ENzA
>>911
ＬＥＤの表示はどうなってた？
913 ：名無し野電車区：04/09/27 17:36:26 ID:mtYk22A7
>>910
盆暮の帰省時期には行列作ってるよ。スイカ精算者。
全部精算しきれない間に次の電車が来てしまい
駅員半切れ。
東京200Ｋｍ圏の主要都市で東じゃないの静岡だけだもんな。
914 ：名無し野電車区：04/09/27 17:49:36 ID:izUkXQq0
精算してくれるの？可能なら精算可能な駅教えて。
ICOCAで行くからw
915 ：名無し野電車区：04/09/27 18:07:55 ID:Yd43TP+Q
確かsuicaViewerで乗車駅確認後、乗車駅から降車駅の運賃を取られます。
これは現金で処理です
（乗車時に取られた初乗り運賃分差し引きかも・・・）
suicaに出場の記録が出来ないので証明書をくれて後でsuica圏内に戻った時
有人窓口で処理だったかと思います.
916 ：名無し野電車区：04/09/27 19:07:50 ID:P595eS5D
現金精算したお金を束と分けるのかな？
全部倒壊の懐に入るなら、倒壊としたら現金精算も悪くない気が。
駅員にとっても弁当代として（ry
それとも処理票をSuica圏に持っていくと、
処理する時、どこから乗ったかチェックして、
あとで倒壊に差額を請求するのか。
でも束駅以外の利用可能駅でも処理できるなら、
いちいち倒壊に請求しないよなあ。
それ狙いで倒壊は静岡にSuica入れなかったりして。

訳の分からん独り言を書いてしまった･･･
917 ：名無し野電車区：04/09/27 20:01:10 ID:rbYmQHBz
とりあえず静岡地区でSuicaリーダー置いている駅は沼津以東＋静岡(富士も?)でいい
のかな？
あと、Suicaを使って束エリアのSuicaエリア駅→静岡地区のSuicaリーダー置いてい
ない駅間を乗り通す場合運賃精算はどうなるのでつか（今度Suicaを使って束エリアの
Suicaエリア駅→東静岡をやってみたいのだが） 厨な質問でスマソ
918 ：名無し野電車区：04/09/27 22:02:40 ID:g1/JGU7h
>>905 >>907
それは宇都宮線等で10/15までグリーン無料開放のあの電車と同じということですか。
湘南新宿ラインはそれとして
東京から出る普通の東海道線もそれになってくれるのかな？？
熱海～東京みたいな感じの区間。
919 ：名無し野電車区：04/09/27 23:47:58 ID:ukywpg8+
>>917
あんまそういうことするなよ。
920 ：名無し野電車区：04/09/28 01:26:00 ID:Cp5alVBF
>>917
御殿場線内の有人駅はどうなんだろう。

昔、父の会社の人が、東日本エリアと思って御殿場までSuicaでいっちゃったという話を聞いた。
ものすごく面倒なことになったらしいとの話だが詳細は不明。
921 ：名無し野電車区：04/09/28 06:18:46 ID:WW2XpjYW
車内清算や窓口清算は、基本的に清算した会社の総取りだったと思う
922 ：名無し野電車区：04/09/28 07:08:44 ID:rYFePkg1
今日、沼津運輸区にＳ-01編成は、いる？
923 ：名無し野電車区：04/09/28 08:12:07 ID:0GowEiWs
>>917
倒壊に腹立つのはわかるけど、
そういう露骨な嫌がらせは大人げなさすぎ。
924 ：名無し野電車区：04/09/28 08:14:01 ID:To5WXGeU
>>921
束と青い森電鉄？だったか、その件でスッタモンダやってるようだな。

ワンマン列車で青い森管内の無人駅から乗って、八戸とかで降りる。
整理券を持った客は精算するが、八戸は束管理駅だから
まるまる束のフトコロに入る仕組みだとか。
webﾆｭｰｽに載ってたのを見たが、今ちょっと探したが見付からん。
925 ：名無し野電車区：04/09/28 08:45:10 ID:KLMU3H+g
しかし、なんで古い電車をよりによって東海道本線に投入するのだろう。
926 ：名無し野電車区：04/09/28 10:45:35 ID:q5zUbLl+
御殿場線の整理券取った客が東京方面で精算すると
束の総取りかあ、それ見越してワンマンに踏み切った？
927 ：名無し野電車区：04/09/28 12:23:55 ID:QN+AyKoX
>>922
>>911嫁
928 ：名無し野電車区：04/09/28 14:29:53 ID:csfop7yT
留置されていたＥ２３１が一斉に動き始めた様子
いよいよ静岡撤退か？
929 ：名無し野電車区：04/09/28 15:30:46 ID:f8yFE4kF
>>926
ワンマン列車で、御殿場線内から国府津で精算でも、身延線内から甲府で精算も
束の収入です。逆にワンマンで精算は海の収入です。車内車掌精算は確か、
２千円以上を境に分配だったような。
だから、国府津、甲府地区では海の収入はほとんどありません。
乗車率は良いけど、売り上げが無ければ列車本数は増えませんね。
930 ：名無し野電車区：04/09/28 17:14:00 ID:TdVs0Xy+
E231、本日14時過ぎに沼津駅３番ホームでウロウロしてた。
931 ：名無し野電車区：04/09/28 18:06:39 ID:w6lbp+in
>>929
＞車内車掌精算は確か、２千円以上を境に分配だったような。

駅窓口と車内で買ったキップは金額に関らず２社にまたがる場合は分配ですよ。
簡単に言えば発駅、着駅、経由地（経由路線）が記載されたキップは発売した時点で
分配されます。
券売機で発売された金額式の近距離キップは目的地が他社線でも全額発売した会社の
儲けです。

＞国府津、甲府地区では海の収入はほとんどありません。

国府津と甲府に中間改札を設けて精算しないと下車（乗り換え）出来ないようにすれば
いいのにな。
932 ：名無し野電車区：04/09/28 18:31:42 ID:jze+tGDG
>>931
あほか。かってに打ち切りで計算されても困る。
933 ：名無し野電車区：04/09/28 18:38:45 ID:Zj1hVndr
車掌乗っければ自分たちで切符売って収入が得られる。
でもその収入よりも車掌を乗っける経費の方が高いからワンマンへって事？
934 ：名無し野電車区：04/09/28 19:56:57 ID:OJpqEcEc
きっぷは目的地までお買い求めください。
935 ：名無し野電車区：04/09/28 20:32:52 ID:z7VAp8iX
前に芸能人がTVのクイズ番組でスイカがどうのって話していたんだけど
あれってスイカ・イコカ圏じゃない人にはサッパリだよな

？？になっていたお袋には、「機械を通さなくても通れる定期」って言っておいたけどさ・・・
936 ：名無し野電車区：04/09/29 00:13:38 ID:nfTi3h2/
束との直通が事実上なくなって束の圧力がなくなれば、
静岡には東海クオリティの新車が次々導入されるんだよね！


　　だよね？


　　　　だよね・・・
937 ：名無し野電車区：04/09/29 00:39:10 ID:0+tzfZO4
>>936
沼津までは転クロが入線する可能性がある。
938 ：名無し野電車区：04/09/29 00:40:53 ID:wfYPHEo1
つばめの静岡通過は何時？
939 ：名無し野電車区：04/09/29 01:16:43 ID:n/lFzH9I
>>937
まだ、こう言うこと言う奴が生きてたとは。
940 ：名無し野電車区：04/09/29 01:55:31 ID:bO4rPKAm
>>936
211系ｼﾝ車の悪寒
一応転ｸﾛもあるようだし
941 ：名無し野電車区：04/09/29 03:14:10 ID:aFjmrTEz
というか金山付近でいっつも眠ってる大量の117系を使えないのかね・・・静岡付近。
942 ：名無し野電車区：04/09/29 04:17:36 ID:Os5yD/wE
朝の東京行きは全部211になるの？
943 ：名無し野電車区：04/09/29 05:39:46 ID:uIGHHjqP
>>938
土日のつばめか？
静岡は通過じゃなくて停車するぞ
だから時間おしえてやんねぇw


って書くと、時間知らないんだろう？とか煽られる伊予甘w









下りは11時29分15秒(熱海)～14時25分30秒(二川)の間
上りは11時55分15秒(熱海)～14時42分(二川)の間
時間は自分で予想汁！
944 ：名無し野電車区：04/09/29 06:29:28 ID:Os5yD/wE
団体・花博列車。
945 ：名無し野電車区：04/09/29 08:30:33 ID:DBvqX3p6
花博には便利で快適なJRをご利用ください。
だって。
946 ：名無し野電車区：04/09/29 09:40:41 ID:ce3oMY46
愛知万博には、便利な東海道新幹線をご利用ください。
し束 倒壊
947 ：名無し野電車区：04/09/29 14:17:31 ID:ce3oMY46
S-09編成 回送9362M
沼津3番線を、熱海方面に発射！
948 ：名無し野電車区：04/09/29 15:01:12 ID:NLeFwMPq
>>947
S-01が去ったとオモタら今度はS-09か…。
949 ：名無し野電車区：04/09/29 16:20:35 ID:lKzGsRK8
以前由比付近の国道1号線と東名高速がストップした時東海道線が大混雑にな
ったという話本当？
それに迂回路ってどこになるのだろうか？
950 ：名無し野電車区：04/09/29 16:21:41 ID:NCGx9Ibx
┏━━━━━━━━━━━━┓
┃この座席は10人掛けです。　┃
┗━━━━━━━━━━━━┛
951 ：名無し野電車区：04/09/29 16:31:13 ID:lKzGsRK8
静岡県内の国道1号線って何で交通量が多いの？
それに浜松～静岡間静岡～三島間1号線経由だとどのくらい時間がかかるの？
あと駅前で無料駐車場があるところってどこですか？
でも皆さんは東海道線を利用しましょう
952 ：名無し野電車区：04/09/29 16:49:24 ID:OZSbyXN9
無料駐車場なんてあるわけねーだろ
来年１月１１日から高速道路通勤割引５０％が開始しますので
みなさんは、高速道路を利用しましょう。
953 ：名無し野電車区：04/09/29 17:13:26 ID:4X+BAgxM
無料でも有料でも駐めるとこがなきゃ意味ないだろ？

皆さん､東海道線を利用しましょう
954 ：名無し野電車区：04/09/29 17:39:30 ID:xN5uvlg4
>>949
52号線で興津から芝川回りが最短＞迂回

さった峠（←なぜか変換できない）は本当にあぼーんすると困る罠
955 ：名無し野電車区：04/09/29 17:41:35 ID:uIGHHjqP
>>949
あるにはあるが結構遠回りになる上、狭い峠越えになるから無いと思った方が良い
関東～中京なら中央道経由という迂回路が・・・w
956 ：名無し野電車区：04/09/29 18:11:01 ID:ywIs9CHH
>>955
台風で東名がやばそうなときは中央道のほうが閉鎖されづらいね。
でも静岡県内で中央道使いやすいのは東富士五湖道路のある御殿場や小山町
ぐらいじゃないかな。
957 ：名無し野電車区：04/09/29 19:15:29 ID:wMnYwUIm
http://homepage3.nifty.com/aisyuno_3rdcla/002/yusen.jpg

優先席のステッカー新調された模様。
携帯カメラなので激しく画像悪いが。
958 ：名無し野電車区：04/09/29 19:19:36 ID:3pAKAC5D
折れ優先だから関係ない
959 ：名無し野電車区：04/09/29 21:21:24 ID:VRlW+KCJ
次のスレッドをよろしく
960 ：名無し野電車区：04/09/29 21:43:08 ID:aFjmrTEz
>>957
ものすげぇデカイステッカーだなｗ　と思ったら

これ車外から撮ってステッカーは手前側の席？
それにしては文字が反転してない気もするが
でも左の人の体の上まで貼ってある気もするしやはり手前なのか？
961 ：名無し野電車区：04/09/29 22:37:39 ID:x21SIOrn
本日13時30分位に原駅1番線でE231が休憩していた。
まだまだ訓練がつづいているようだね。
962 ：名無し野電車区：04/09/29 22:42:56 ID:FFhbxZYO
>>960

>ものすげぇデカイステッカーだなｗ　と思ったら
禿ﾜﾗ!!　窓枠からはみ出てるっしょ。

あのシール、文字は車内からでも車外からでも読めるようになってます。
透明な部分が多いシールなので、気泡が入らないように貼るのが難しいようで
うまく貼れずに失敗したような車両もありました。
963 ：名無し野電車区：04/09/29 22:50:16 ID:6ku8fTl2
ついに優先席でつね！
携帯電話の扱いについては変わりますか？
964 ：名無し野電車区：04/09/29 22:51:20 ID:ZqbukMvA
>>943
ウヤ情の書いてある時刻と殆ど一緒だなｗ
無意味ってゆーかなんてゆーか・・ｗ
965 ：957：04/09/29 23:05:47 ID:wMnYwUIm
>>960
その通り。ホームの上から撮影。なので異様にでかくなっている。
>>963
「優先席付近では携帯電話の電源をお切り下さい」になっている。
多分、10/16改正から扱いが変わるんじゃないのか？って踏んでいるが。
966 ：名無し野電車区：04/09/30 00:46:41 ID:TmqYAvSr
>>965
思いっきり奥側に見えた・・・
「でかっ！つーかオレンジ色だから暑苦し杉！！」と思った。
967 ：名無し野電車区：04/09/30 07:53:32 ID:JSyMUkkk
ｼｽﾞｵｶ地区､新車まだ？？
968 ：名無し野電車区：04/09/30 09:12:31 ID:W6FlVby5
>>943
う○ぎの酢に転載されたなw

～熱海～○○～静岡～○○○～浜松～～静岡～○○～○○～熱海～
969 ：名無し野電車区：04/09/30 11:19:40 ID:wYmdKN50
なんで秘密なの?
970 ：名無し野電車区：04/09/30 17:37:33 ID:NczYGMIy
★過去スレ
【熱海】東海道本線静岡口スレ8【浜松】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093308493/
【熱海】東海道本線静岡口スレ7【浜松】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090507475/
【熱海】東海道線静岡口スレ６【浜松】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086820398/
【のぞみは】東海道線静岡口５【かなう】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084549407/
【新車ﾏﾀﾞ?】東海道線静岡口４【ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077428975/
【熱海から】東海道線静岡口スレ３【浜松まで】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070690083/
【熱海から】東海道線静岡口スレ２【浜松まで】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060616616/
【浜松】JR東海道線静岡支社管轄区間スレ【熱海】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053532778/
971 ：名無し野電車区：04/09/30 17:41:13 ID:NczYGMIy
関連スレ (新幹線関連・ネタスレ要素が高いものは除外)

浜松以西(主に名古屋地区と共通の話題)は↓へ
【223も】東海道本線名古屋口ｽﾚ10【やってｷﾀ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096532857/

熱海以東(主に東日本管轄区間の話題)は↓へ
【東京から】東海道線東京口スレ14【熱海まで】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095059681/

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【中核市から】浜松LRTと浜松の鉄道2【政令市へ】
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車両専門スレ
【惜別】東京～静岡・島田【113系】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092007438/
【東海】313系を語るスレッド【スタンダード】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087794163/
【湘南新宿ライン撤退】211系の今後を考える
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096197248/l50
972 ：名無し野電車区：04/09/30 17:43:12 ID:+L4t/3rl
誰か立ててくれ・・・
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【熱海】東海道本線静岡口スレ9【浜松】

ついに新ダイヤが発表されました。東京直通は大減便ですナ
このスレの主な対象区間は、熱海～浜松間です。

過去スレ、関連スレは>>2-5あたりにて案内します。
973 ：お茶っ子：04/09/30 17:58:35 ID:zU0RGXKA
>>970-972
立てましたよ。
どんなもんでしょ？

【熱海】東海道本線静岡口スレ9【浜松】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096534210/

一応このスレ使い切ってから移動して下さい。
974 ：名無し野電車区：04/09/30 18:08:40 ID:+L4t/3rl
Thx!
975 ：名無し野電車区：04/09/30 19:09:12 ID:ZDNv5VlT
>>973乙

携帯の扱い関東方式と統一ですか

さすがに通話しているDQNはそんなに見ないが
メールなどのデータ通信に関してはほぼ無法状態だったから
実情にあった内容になりますね
976 ：名無し野電車区：04/09/30 20:16:42 ID:WU7Gxnxz
優先席では電源OFFでそれ以外はマナーモードって、いわゆる京王が始めた
方式だね。

奇数・偶数号車で分けた東急方式なんてのもあったなあ・・・（遠い目

977 ：名無し野電車区：04/09/30 20:18:08 ID:WU7Gxnxz
誤：いわゆる京王が始めた方式だね
正：京王が始めた方式だね

スマソ
978 ：名無し野電車区：04/09/30 20:30:38 ID:n4W7v5Va
>>975
厨な質問スマソ、関西方式はどんな方式なんでつか。
あと名古屋はどっちなんでつか。

名古屋関連スレではこのステッカーの話題すらでていないんで。もうだいぶ前から
貼っている（優先席）になっているとか？同じ倒壊管内なので気になる。
979 ：名無し野電車区：04/09/30 21:41:03 ID:reOXYAqk
【熱海】東海道本線静岡口スレ9【浜松】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096534210/l50
980 ：名無し野電車区：04/09/30 22:13:26 ID:cRN0ECDn
もう、動態保存はやめて。
113-115
981 ：名無し野電車区：04/09/30 23:19:43 ID:EByWfqim
お願いします。つばめの静岡駅の時間を教えてください
982 ：名無し野電車区：04/09/30 23:58:54 ID:RSfehrtY
９８２
983 ：名無し野電車区：04/09/30 23:59:28 ID:RSfehrtY
９８３
984 ：名無し野電車区：04/09/30 23:59:59 ID:RSfehrtY
９８４
985 ：名無し野電車区：04/10/01 00:13:39 ID:MzdsUWx7
９８５
986 ：コピペ：04/10/01 05:06:09 ID:faYqAl1y
電車のなかでケータイを弄っているだけの高校生に
長時間注意するババアがいたので、いい加減うるさいと
思いそのババアを注意しに移動した。

俺「携帯電話は優先席付近では電源を切り、それ以外ではメールは使っていいんですよ。
電磁波が気になるようでしたら優先席に行かれたら如何ですか？」
婆「私の親戚はペースメーカーをつけているの！」
俺「優先席付近に行かれたらいいんじゃないですか？
　　第一あなたは健常者なんでしょう？」
婆「なにいってるのよ！だから携帯電話は電波が（ｒｙ」
俺「ペースメーカーに30cm以内まで近づけない限りは大丈夫なんですけど。」
婆「じゃああなたは使っていいわよ！」
俺「そんな理屈通ると思ってるんですか？タクシーでも使ってください。」
婆「なにぃーっ！！」
～美人女登場～
女「あのねえ、携帯電話は使ってもいいんですよ。
　　あなたのような意見の人は少数派なんだから仕方ないでしょう。」
などと叩きまくる。車掌が近くに。車内は混んでくる。
女「大体座席においてある荷物だって3人分席取ってるでしょう。常識わきまえなさいよ。」
婆「これ？言われたら退かすわよ！ほら！（勝ち誇る）」
～JR東海車掌登場～
俺「メールだけで注意してるばあさんがいたので説明したんですけどねえ。」
車掌「申し訳ないですけどぉー車内では携帯電話の電源を切ってください。」
俺、女「はぁ？？」
俺「そういうわけにはいかないんじゃないですか。
　　大切なメールだってしている人もいるわけだし、何のための優先席ですか。」
女「大体メールはしていいのは常識でしょう。」
車掌「じゃあおばあさん、ここは我慢していただいて・・ね。」
婆「はぁぁ？なにいってるのよ！！」
などと口論しているうちに終着駅。
女「あっ！終点だわ・・・急がないと・・・」
あー面白かった。なにしてたんだ俺は。アフォか。
987 ：名無し野電車区：04/10/01 07:16:39 ID:rh/qCQez
>>940
211系ｼﾝ車の悪寒
一応転ｸﾛもあるようだし

213系か。
988 ：倒壊利用者：04/10/01 08:29:42 ID:wnAoe9T4
時刻表見たけど静岡の束車乗り入れはないんですか・・・・ぁぁ
しっかも熱海とかお見送りダイヤのオンパレードじゃないですか。束の東海に対する思いが伝わってきました・・・
989 ：名無し野電車区：04/10/01 09:03:59 ID:ohWnq75i
なつかしだかリバイバルだかしらんが、つばめなんかよりなつかしの
急行倒壊とか運転しないのか。束分離記念で。
990 ：名無し野電車区：04/10/01 11:15:19 ID:xoYCPaoJ
991 ：名無し野電車区：04/10/01 11:15:54 ID:xoYCPaoJ
992 ：名無し野電車区：04/10/01 11:16:24 ID:xoYCPaoJ
993 ：名無し野電車区：04/10/01 11:17:33 ID:xoYCPaoJ
994 ：名無し野電車区：04/10/01 11:18:15 ID:opZoVKai
995 ：名無し野電車区：04/10/01 11:18:54 ID:opZoVKai
996 ：名無し野電車区：04/10/01 11:19:28 ID:opZoVKai
997 ：名無し野電車区：04/10/01 11:19:59 ID:opZoVKai
998 ：名無し野電車区：04/10/01 11:20:31 ID:rOqyQ2Yj
1000ゲート。
999 ：名無し野電車区：04/10/01 11:21:55 ID:rOqyQ2Yj
1000Get
1000 ：名無し野電車区：04/10/01 11:22:04 ID:opZoVKai
sage
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。