937 :
名無し野電車区:03/11/23 01:42 ID:9ULzcWeU
近々、アルカイダーによるテロが中部地方、おそらく名古屋市で発生します。ビルが爆破され、100名以上
の死傷者が出るのが見えます。名古屋が狙われたのは、警備が手薄だからでしょう。
2003.11.17 イケメンボクサー霊能者 竜樹先生の談話
今年は、爆破の年と出ています。また、仏の年ということで、年末に搾り出しという形で、多数の死者の出る
惨事が発生します。それが、アルカイダによるテロである可能性はあります。名古屋は、テロの舞台からは
ずしてもらいたいものです。ビル爆破で、数百名から数千名の死傷者が出ることは、ありえますが、発生場
所は、豊橋から静岡、横浜にかけての地域です。発生時期は、11月下旬もしくは、12月です。
2003.11.17 愛知県在住の萬寿令翠先生の談話
アルカイーダによる爆弾テロを細かく霊視しましたが、発生はやはり愛知県と出ました。名古屋で発生すると
思われます。爆弾テロで、ビルが大破するのと、サリンのような毒物が撒かれ、多数の死傷者が出るのが見
えます。また、東京もテロが発生する可能性があり、ものすごく危険と出ています。テロ発生は、来年の2月
とでています。自衛隊のイラク派遣でも死者が多く出るのも見えました。
2003.11.19 イケメン霊能者 竜樹先生の談話
近々、田舎で、死傷者なしの3両編成の列車脱線事故と同じく田舎で、飛行機・ヘリコプターの類が、草原地
帯に墜落する様子が見えます。
2003.11.20 陰陽師 中井涼平先生の談話
938 :
名無し野電車区:03/11/26 18:47 ID:wjPbvsaJ
快速こそ静岡エリアに相応しい。
何で快速走らせないんだ
939 :
名無し野電車区:03/11/26 22:11 ID:k4hInNCc
新幹線が有るじゃないか。
・・・とカキコしてて思ったんだが、新幹線の静岡県内の区間だけ特急料金無しまたは割引ってのは
出来ないものか?そうすれば、ちったあ快速設定の必要性がなくなるんじゃないかと。
まあ、殿様商売の倒壊だから、大して期待もしてないけど。
940 :
名無し野電車区:03/11/26 22:51 ID:p3TNA/uJ
>>939 熱海〜豊橋間相互に限って特急料金310円なら快速の役割を
果たすんじゃない?
今日の静岡22:00発のホームライナーは身延線の影響で車両の都合がつかなかったのか、
「快速」という表示になってました。(ホームライナー整理券必要なし)
この区間の快速を見るのは20数年ぶりでちと感動しました。
942 :
名無し野電車区:03/11/26 23:59 ID:Ytv2egGB
清水駅のホームの工事大分終わってるのに、停車位置変らないのかな?
長編成ならわかるけど3両とか4両の短編成でさえ
なんで階段とかある狭い所に乗客を滞留させる
停車位置にするのかねえ
943 :
名無し野電車区:03/11/27 00:12 ID:ORHndiEE
http://www.chunichi-tokai.co.jp/00/siz/20031126/lcl_____siz_____003.shtml 浜松市など天竜川・浜名湖地域の十二市町村が合併した場合の広域都市交通に、
新型の路面電車「LRT」(ライト・レール・トランジット)の
導入を検討している市民ネットワーク「浜松都市環境フォーラム」(内田宏康代表)は
十二月七日午後一時から、JR浜松駅前のフォルテでシンポジウムを開き、
浜松のLRT構想を市民向けに正式提案する。
同構想は世界初の燃料電池式LRTを導入し、総延長約百三十一キロの路線、
路上三十センチの超低床車両などを柱とする内容。
二〇一〇年には第一次計画案のうち、「三方原本線」と「佐鳴湖線」の二路線を実現したいとしている。
七日は鉄道事業者やまちづくり関係者によるパネルディスカッション、新交通システム案の提案などを行う。定員は先着順五百人で、参加資料代千円。申し込み・問い合わせは浜松都市環境フォーラム事務局=電053(448)7119。 (中野吉洋)
944 :
名無し野電車区:03/11/27 00:13 ID:SR5qRsYU
945 :
名無し野電車区:03/11/27 00:26 ID:DRA/or1/
極めて悪質な静岡差別主義者 差別発言をするため即刻アクセス禁止すべき
特に悪質な極悪荒らし18きっぷ利用者・静岡差別主義ヲタ叩きヲタ浜松マンせーまだいたのか
さっさと消えろ糞カス差別主義の人間の屑浜松マンせー
898 :浜松マンせー ◆GuTbk9G1MQ :03/11/14 18:42 ID:m3/Wesqc
>>893 静岡県内だけじゃ9だがな。
快速は、高速ハズと競争がない限り倒壊はやらんだろ。
それに快速を走らせたら今度は、一八ヲタでごったがえすだろうし。
根本的には、新幹線に乗せようとするせこいやり方が問題なんだろうな。
935 :名無し野電車区 :03/11/22 23:22 ID:rAkYmS2u
113系3連(;´Д`)ハァハァ
936 :大天使ベルベル :03/11/23 01:07 ID:mKGKipey
113系こそ静岡の東海道線にふさわしい車両である!!
946 :
名無し野電車区:03/11/27 00:29 ID:O5jA+Sg/
>>944 列車名詳しくないのでよくわかりませんが、オレンジに緑の線が入った列車でした。(通勤快速
と同じ。)明日の朝の上りホームライナーもそれになるんじゃないかと。
静岡駅の案内板には、「ホームライナー」とか「普通」とか案内する欄が空白になっていたため
なかなか異様な光景でした。
放送での案内があんまりなかったのでみんな混乱してた。
ちなみに昨日の22:00のホームライナーの座席には何故か身延線の観光パンフレットが入って
した。身延線が止まっちゃったので急遽回したんじゃないかと思いましたが、真相は謎です。
947 :
名無し野電車区:03/11/27 01:46 ID:SR5qRsYU
>>946 通勤快速と同じということは113系ですね。
情報ありがとうございました。
948 :
名無し野電車区:03/11/28 19:23 ID:V6WCdJYi
949 :
名無し野電車区:03/11/28 20:10 ID:K6wn16FY
>>950 相鉄の旧5000系?を連想したのは漏れだけでつか?
遠い昔、静岡口にも来ていた14両編成の国鉄80系湘南電車を想いだす。
954 :
名無し野電車区:03/11/29 02:02 ID:XjAk92xb
>>950 倒壊仕様なら、白にオレンジのラインだと思うが。
956 :
相鉄厨:03/11/29 02:42 ID:OJo6PiwB
>>952 なんで葬鉄旧5000をご存じの方が静岡口スレにいるのか、素で疑問がわいた・・・
>>949 今日静岡駅で見た211系+313系3000番台との併結の国府津行の上の帯が湘南色になっていた。
311系の真中の帯も211系と同色になっていた。
いつからだろう。
ここは,電車のアイコラを貼るスレですか?
959 :
名無し野電車区:03/11/29 22:09 ID:6ywH+3wN
>>958 おまえ、アイコラの意味が分かってないだろ
960 :
名無し野電車区:03/11/30 01:54 ID:NxbR0LKx
>>959 ではどういう表現をしろというのか
教えてくらはい
>>950は嫌がらせとも受け取れますけどね
>>962 ほな トレインコラージュ
略称 トレコラ か
964 :
名無し野電車区:03/12/01 22:57 ID:JbDwFytS
保守
965 :
名無し野電車区:03/12/01 23:10 ID:Dy8AURmt
manko
966 :
名無し野電車区:03/12/02 11:07 ID:WjcH2bz2
>>961 開き直った中学生。(・A・)イクナイ!
>>966 消防のくせに偉そうな口叩くな ボケ!!
969 :
名無し野電車区:03/12/05 10:14 ID:qryhjLxF
はげ
970 :
名無し野電車区:03/12/05 12:43 ID:/b4rsbV1
東日本の車両投入はまるで松本人志みたいだ。
「乗れればええやん、電車やし」
マリンライナ−のグリ−ン車(ゆめじ含む)と、寄せ集めた
211系のグリ−ン車を結集させてジョイフルトレインに
改造すれば?あるいは2階建てを寄せ集めて215系に改造・・・
無理くさいけどできなくもないと思う。
971 :
名無し野電車区:03/12/05 16:51 ID:/b4rsbV1
>>890踊り子と東海にE257系投入して。
あとラウンジカ−やパノラマグリ−ン車も欲しいな。
373系はグリ−ン車無いよ。
↓次スレたてて
>>972 スレ立て出来ませんが,何か?
>>970 つーか,「乗れればいいやん,電車やし」って言うのはある面正解かと思われ<束.
確かにある程度長距離乗るんやったら必要かとは思うが,短距離だったら必要ないかと
思われ.
975 :
名無し野電車区:03/12/08 01:45 ID:KZ0Q5WLJ
age
976 :
名無し野電車区:03/12/08 17:28 ID:D6cbCwGQ
age
977 :
名無し野電車区:03/12/08 20:41 ID:TWJU4WFw
米原―熱海間で特別快速を運転しろ(もち全区間快速運転)
特別快速でなくても、快速は欲しいですね。
静岡に住んでた高校生の時分、
浜松のアクトシティにライブを見に行く時も鈍行で1時間以上
揺られているのは何となく理不尽な気がしたものです。
静岡-浜松には有料の快速特急があるじゃないか。
980 :
名無し野電車区:03/12/09 00:27 ID:MDlohqMR
朝日新聞静岡版より
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news02.asp?kiji=10020 新交通システム路面電車導入案/浜松
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浜松市周辺地域の新交通システムを考えるシンポジウムが7日、 市内で開かれた。燃料電池式の車両を走らせる
「LRT(ライト・レール・トランジット)」と呼ばれる 路面電車の導入案が市民に紹介された。
シンポジウムを主催した町づくり市民団体「浜松都市環境フォーラム」(内田宏康代表)は、
欧州などで見られるLRTを、浜松市など12市町村が合併した後の新市で導入してはどうか、と提案した。
LRTは水素と酸素の電気反応による燃料電池だけで動くため、二酸化炭素などを排出しない。
架線をひかず車道にレールを敷くだけなので町の美観を損ねない。
1キロあたりの事業費は約20億円と地下鉄の15分の1、モノレールの5分の1で済むという。
同フォーラムLRT研究部会長の森信勝さんは、 浜松市周辺に16路線、営業距離計131キロの敷設案を提示。
そのうち浜松市の三方原や佐鳴湖方面の7路線、計約45キロを第一次計画とし, 2010年を目標に敷設してはどうかと説明した。
来賓としてあいさつした北脇保之市長は「採算面などこの地域にあてはまるかどうか、十分な検討が必要だ」と語った。
URL:
http://alcclub.net/~lake-hamana/
念仏は倉ー儒
982 :
名無し野電車区:03/12/09 08:54 ID:mp3yQ2a3
age
通勤快速、もう1本欲しい
984 :
名無し野電車区:03/12/09 19:23 ID:TMfeZKY7
通勤快速は朝夕とも後の普通列車が込むから、
藤枝に停車させるとか各停化したほうがいいと思う。
986 :
名無し野電車区:
国鉄時代は駅が少なかったから快速は要らなかったと思う。でも今は快速が欲しい。
ホームライナー浜松くらい停車する快速が欲しい。