1 :
音速の名無しさん :
2009/01/28(水) 22:56:21 ID:ON2qPBQU0
2 :
音速の名無しさん :2009/01/28(水) 22:56:30 ID:ON2qPBQU0
3 :
音速の名無しさん :2009/01/28(水) 22:57:56 ID:ON2qPBQU0
4 :
音速の名無しさん :2009/01/28(水) 22:58:13 ID:hmFkLNeh0
なんだよ、この糞なスレタイは。。。。。。
5 :
音速の名無しさん :2009/01/29(木) 00:33:45 ID:zzSAgdhP0
6 :
音速の名無しさん :2009/01/29(木) 00:37:50 ID:PqXX6x/m0
7 :
音速の名無しさん :2009/01/29(木) 00:43:32 ID:RLHACRcCO
乙 新スレありがとー
8 :
音速の名無しさん :2009/01/29(木) 00:46:17 ID:IMZu7ffR0
ぉぉ、本当に前スレ、DAT落ちしているわ。 exサーバは6ヶ月たったら自動的に落ちるの?
9 :
音速の名無しさん :2009/01/29(木) 02:54:09 ID:Akeajy4u0
うんこなスレタイだ
朝青龍は優勝でガッツポーズ! フィジケラさんは10番手でガッツポーズ!
そして、今年で消える
>>13 ナレーションは
「隆智穂に代わってシートを獲得、94イタリアF3チャンピオン、ジャンカルロ・フィジケラ」
です。
アロンソさえ アロンソさえいなければ、、、
フィジケラとそれ以下のドライバーだったらチャンピオンを獲った2005〜2006年のルノーの戦闘力も そんなもんだったということで歴史に埋もれていたはずで、速いドライバーには 高額の契約金を払いたい気は分かるね・・ 2005年の開幕戦の頃はアロンソに負けるなんて思ってなかったよ俺も。
それは単に君らがアホなだけだ
その前年まで戦績は鶴といい勝負ぐらいだったからねえ 様式美扱いされてたけど鶴が意外と速かったんだろうな、あれは
予選は互角だったけどレースは2年目の序盤を除いてほとんどアロンソが圧倒してたじゃん。 どこ見てたんだよ。
おっさんの目には ツルーリ=フィジコ ツルーリ>アロンソ よって フィジコ>アロンソ という花畑が2005年開幕まで広がっていた 2007年にまた広がるかと思ったが幻だったようだ
>>21 でもあのF1Racing誌でも、
不二子とアロンソが腕相撲ポーズしながら表紙飾って
「どっちが勝つか」みたいな感じで盛り上がってたよ。
ジャーナリストの予想でも五分五分の評価だったし。
蓋を開けてみたらorzだったけど。
>22 それ持ってるわ 当時フィジコ−アロンソとキミ−ファンパブロのジョイントナンバー1って一体どうなるんだろうって ワクワクしてた フタをあけるとorz
>>21 開幕戦ではそれが確信に変わったけどな。
誰もが顎VSフィジコの一年になると思ってたが終わってみれば
眉毛VSライコなんだもんな。
2005開幕戦ってアロンソのほうが凄いレースをしてたと思うんだけど。
>>25 あの追い上げはこのスレでは見なかったことになってます。
フィジケラはレースをコントロールし、最後はクルージングで 悠々逃げ切ったことになっているので。。
アロンソに言わせると 開幕戦で表彰台を取れたことがチャンピオンになれた最大の要因だったんだっけ。
>誰もが顎VSフィジコの一年になると思ってたが フィジコファンだがそれは全く思ってなかったけどw
俺もそこそこ走るかなぐらいにしか思ってなかった トラブルとミスが集中してカワイソスな感じではあったけど
フィジコちゃんはやめへんでー!
私は年末のFIA表彰式に招待される位に活躍できればいいかな、って思ってた…(;´-`) ナンカ ゴメンネ。
あ、あと、マレーシアのゑに追突でゑマジギレ→ガクガク(((((;゚д゚)))))ブルブル フィジコ逃げてにげてー!!1 とか、 11年前と似た感じでサンマリノのタンブレロにまっすぐ…とか、他のドライバー達に骨折続出とかそういうのがあったから、 途中からは、もう無事にシーズン終われればそれでいいやヽ(´ヮ`)ノ …って気分になってた。 …今になって考えてみると、私が一番ひどいかもしれない(ll´ー`)
>>33 デビュー時を見られなかったというあんたのために
>>11 をうpしてたんだが、
getしたか?
>>34 そのノリが許されたのはあのスレだけだったと気づいて
俺は2005開幕戦ではフィジケラの時代を感じたが、 マレーシアでのリタイア後の情けない姿を見てやっぱりフィジケラはフィジケラだったと思った。
フィジケラの遺志はピケJrが受け継いでくれた。 今のところ誰もが期待するお約束をやってくれてるし。 ピケじゃ無理だろ!っと思った10秒後には刺さってたし。(モナコ)
マクラーレンの新車の評判が良いみたいだけど、ひょっとしてチャンス到来か?
乗る奴を考えろよw 三流のフジケラ君じゃチャンスも糞もねーよw
>>41 そんなに期待するなよw
せめて「今までよりは良くなるかな」ぐらいに考えておこうぜ
>>42 お前は死ね
インディアで去年のじゃなくて今年のマクのシャシーを貰えるの?
今年のマシンから主要部品を取り除いたゴミが貰えますwwwwww
去年のようなダントツに遅い車じゃなければいい 1,2チーム位と争えればそれで満足ですがな
ドライバーがダントツに遅いんだから仕方ないだろw
フィジケラ程度で「ダントツに」遅いんだったらF1ってどうなるんだろう トップチームで微妙な成績だった人間なんて掃いて捨てるぐらいいるぞ
>>47 はぁ?2005、2006は5本指に入る成績だぞ。
>>46 名門ホンダと少しは戦えてたかも。
>>48 さすがにあの2年はアロンソがあまりにもチートすぎただけだと思うw
去年のコバを見たらよく分かる。
フジケラヲタ痛すぎwwwwwwww
はいはい
54 :
音速の名無しさん :2009/02/21(土) 14:58:45 ID:VlbaXK1RO
結論 アロンソ チート フィジコ 最強 顎 車だけ マッサ ・・・
>>54 え?俺は「ふじこの実力が100としてもアロンソが150だった」って話をしただけだが。
なんで痛いって言われるのかが分からんね。
ふじこ100 アロンソ105
57 :
音速の名無しさん :2009/02/22(日) 00:17:05 ID:FRT6cpNU0
>>55 わかんない?
それは君がアホだからだよw
58 :
音速の名無しさん :2009/02/22(日) 00:23:30 ID:Q+GS1wE3O
59 :
音速の名無しさん :2009/02/22(日) 00:33:03 ID:EVTcAx590
フジケラヲタ、ゴミすぎwwwwwwww
>>55 は普通に実力差があっただけと言いたいんだろ?
そんな分かりにくく表現しなくてもいいのに
やっぱり実力のあるドライバーは有名だからアンチがでてくるな 人気の有る証拠だね
>>61 そんな分かりやすく釣っちゃダメだろwww
63 :
音速の名無しさん :2009/02/22(日) 18:52:31 ID:tHc2890v0
糞スレではよく見かけるw
糞車を信じられん速さで走らせる実力ならあるよ
ハミルトン>アロンソ>フィジケラ>コバライネン>ハミルトン よってフィジケラ>ハミルトンも成立するとか07年は言われてたな。
ハミルトン>アロンソ → 同意はできない アロンソ>フィジケラ → 事実 フィジケラ>コバライネン → いやぁどうだろう、富士子が若いときならわからんが… コバライネン>ハミルトン → チーム内差別はあったとはいえハミの方が実力は上だろ
67 :
音速の名無しさん :2009/02/23(月) 00:28:22 ID:Fpm9TyrI0
68 :
音速の名無しさん :2009/02/23(月) 00:34:45 ID:OioM6gwIO
富士子とコバはもう一年ルノーで一緒にやってくれれば判断できたな 今ではコバはフェラとナンバーワンを争うようなチームで富士子は最下位常連チームだからもう比較出来んw
あの1年で分かったでしょw エース待遇されておきながら、後半追い上げられて立場逆転w
ルノーって、ベネトンの頃から1stと2ndの待遇差が激しいよな ミハエルの時は異常だったけど、タイトル争いしてる年はすごい差がつく
出たw 馬鹿の一つ覚えの待遇差w じゃあ、具体的にどんな差があったの?
>>69 あれで完全に過去の人になっちゃいましたからね
だからこそ、去年今年と現役の富士子が見れることに感謝しなければ
>>71 別人だが、俺のイメージでよければこんな感じだな…
物理的な面も多少あるとは思う。
重要なテストの優先的な参加、場合によっては新パーツの優先。
マシンを好む特製に差がある場合、当然ファースト向きのマシン開発がなされる。
少しでも評価を上げようと焦るから、セカンドは余計なミスが増える。
戦略面。戦略を分ける時に、セカンドの方がギャンブル的な扱いをされる場合が多い。
一番大きいのはメンタル面。
同じトラブルが起こった時に、セカンドの時は大して焦らないのに、
ファーストの時はチーム一丸ですげーサポートするとかw
セカンド扱いされた時のモチベーションの維持は、ファースト待遇の時より難しい。
F1ドライバー同士の戦いで最も差がつくのは、精神面だと思うんです。
妄想もここまで来ると病気ですね
07年前半は1ST待遇だったけど、後半はブリが心変わりして2ND待遇に落とされたということか。
晩年のパトレーゼを古舘は錆びない鉄人と称していたが、 フィジコはサビサビだもんなぁ…
>>76 あそこまで大成したイタリアンはなかなかいないな
てか、香具師はユダヤ人
さっさと引退しろ
>>74 否定派はよく「待遇差はない」って鰤の発言をソースとして出すけど
それは100%信じられるものなのか?
マイナスなものじゃないにしろ多少の差ぐらいは普通に設けてるだろ
お前らの待遇差云々はホントにだたの妄想じゃねーか
アロンソはマクラーレンに移って平等待遇を受けたらチームメートに惨敗した。 05年、06年がもしフィジケラ、コバライネンコンビだったら2年連続チャンプの栄光 を獲得してたのはフィジケラだったかもしれない。 たらればを語ってもしょうがないけど。
>>82 05年 ライコネン初の栄冠
06年 シューマッハ8度目のタイトルを土産に引退
84 :
音速の名無しさん :2009/02/25(水) 20:21:56 ID:9NjMortj0
同点で惨敗ってw 上位順位の回数でランクは下になったが。
>>82 は釣り、キチガイ、どっち?
▲フィジケラの最後まで惨めなインディア!▲30 …に見えた俺orz ミナルディでデビューしてからずっとずっと注目してきたのに…。 許してくれフィジコ。
>>64 糞車にしか乗れない不運さも持ち合わせっているがな
>>82 >アロンソはマクラーレンに移って平等待遇を受けたらチームメートに惨敗した。
ウソは良くない。
今年はドライバーズの方でチャンピオン争いができるな コンストラクターズは相方がスーティルだから無理 相方アロンソだったらよかったのに
>>82 フィジケラヲタってこういう事を普通に考えるからキモイよな
90 :
音速の名無しさん :2009/02/25(水) 22:51:30 ID:YLNNMqZWO
>>90 あくまで可能性。
だって事実05、06年のチャンピオンマシンはルノーなわけで、そのチャンピオンチームで
1ST待遇を受けていたとしたらワールドチャンピオンになれたかも・・。という妄想してもおかしくはない。
>>93 つうかフィジケラは元々粘り強く生き残って上位進出するタイプのドライバーなんだが
モナコ・カナダ・ベルギーの市街地コースは荒れやすかった=表彰台が多いって話
だからエンジンが丈夫になりドライバーが原因のミスも減ってリタイヤが減少したルノー時代は
ポイント圏内がいっぱいいっぱいだった
95 :
音速の名無しさん :2009/02/25(水) 23:37:15 ID:JD5h2ku20
>>93 フジケラヲタって、ホントこんなキチガイレベルの奴ばっかりwwwwww
96 :
音速の名無しさん :2009/02/26(木) 01:41:17 ID:I6seCsdsO
フィジケラって昔はセナ、シューマッハクラスの才能とか言われてたのに、 結局ペヤング程度のドライバーで終わりそうだよな。 特に05、06のフィジケラと98、99のペヤング被るイメージだし、 チャンピオンチームに在籍し、チームが凋落後に解雇、そして新興の弱小チームのエースに、 と、まるでペヤングと被る。
97 :
音速の名無しさん :2009/02/26(木) 01:47:32 ID:I6seCsdsO
まぁでもアロンソに負けたのが痛かったよな。 フィジケラがアロンソに負けるなんて05開幕前には誰も思ってなかっただろ。 圧勝まではいかなくても普通にフィジケラがリードすると思ったし、 そもそも予定では05ルノーのエースはフィジケラだったから。 アロンソなんてツルーリと大差ない速さで、 ライコネンやモントーヤより2ランクぐらい落ちるイメージが当時はしてたが、マジで伸びたよね。 フィジケラを踏み台にして。
98 :
音速の名無しさん :2009/02/26(木) 01:51:55 ID:I6seCsdsO
まぁ、でもアロンソは素晴らしいドライバーだけど、待遇差がないと本領発揮出来ないイメージあるね。 良い例が07と04。 07は周知の通り、イコール待遇で新人一年目のハミルトンに負けたし、 04はツルーリが冷遇されるまで負けてたからね。 まぁアロンソは素晴らしいドライバーだけど、 05、06ルノーがイコール待遇ならフィジケラとの差がどのようになったか興味深いけどね。
99 :
音速の名無しさん :2009/02/26(木) 01:57:33 ID:zJOrZRGt0
>>96 >>98 >フィジケラって昔はセナ、シューマッハクラスの才能とか言われてたのに、
お前以外の50数億数千万人は誰もいってないっての
だいたいクルサードの成績をハッキネンと比較してみな。
フィジケラみたいに差をつけられてないから。
zxGF7wz80と同一人物だと思うけど、嘘ばっかり書いて何したいの?
100 :
音速の名無しさん :2009/02/26(木) 02:11:22 ID:I6seCsdsO
嘘じゃないよ。 客観的事実を述べているだけ。 それにフィジケラがセナシューマッハクラスとは言ってないよ。 過去に匹敵する才能があると思われていたというだけ。 たしか今宮ヨメがそんなこと言ってなかった? 海外のメディアも当時そんなこと書いてたとか何とか。 あと98、99のペヤングも良くなかっただろ。 特に99年。 あのマシンで一勝、おまけに格下マシンのジョーダンのフレンツェンに負けるわ、 ハッキネンに特効するわ、サポートはしないわ、 で、まぁこの年はフィジケラ以下だな。
>>99 2(ry自体はそれほど飛び抜けて速かった訳でもないけど
年間平均1〜2勝レベル・一部例外を除いて完全No.2の先生に対して圧倒的なアドバンテージを築いてないし
05・06のルノーはフィジケラが適正の走りだろう
ここ2年のアロンソ(完全2nd待遇でハミと並ぶ、gdgdルノーで2勝)見てたら流石にそう思う
「ずば抜けて遅い」訳ではないけどアロンソが格上すぎた
あとはせいぜい「そこそこ速い」ぐらいのレベルだったってことだと
103 :
音速の名無しさん :2009/02/26(木) 02:23:26 ID:zJOrZRGt0
>>100 お前が思ってただけだろ、そんなこと書いてある書物や発言の記録なんか
残っているのか?
104 :
音速の名無しさん :2009/02/26(木) 03:10:36 ID:0iZfG0ZfO
A アロンソ、ハミ B クビサ、ベッテル、ライコ C マッサ D 鶴、先生、富士子、コバ、バリ、バトン E 肉、グロ、ウェバー、ニコ、スーさん、ブルデー F ピケ、カジキ
105 :
音速の名無しさん :2009/02/26(木) 03:12:55 ID:nSohvmn30
>>96-98 こいつキモすぎ・・・
フジケラヲタってホントにこんなのばっかり
はいはい良かったね
>>104 ハミもBで良くないか
何よりそのナンバーワン待遇時代に勝てなかった(98〜03位まで)のが全てだよな。 んで0506はアロンソと待遇差をつけられてたのをひっくり返すことが出来なかった時点でダメなんだよ。 フジコ本人も言っているだろ、それが人生さって。 まぁ05の開幕勝った時は、確かに少しは夢見たけどなw
>>107 98〜03のフィジケラじゃあチーム的に勝てないだろw
所属してたのはずっと中堅・弱小の類だぞ
109 :
音速の名無しさん :2009/02/26(木) 07:47:08 ID:a/6sdudfO
>>93 コイツむかつくんだが
アンチで密か喧嘩売ってんのか?
真のフィジケラヲタは02年の鈴鹿も琢磨ではなくフィジケラを応援してた奴だけ
フジケラヲタの馬鹿の一つ覚えw 待遇差wwwwwwwww
112 :
音速の名無しさん :2009/02/26(木) 17:09:03 ID:a/6sdudfO
おいおい 基地外オタと普通のオタを一緒にしてくれるな
06年もシェイクダウンテストからシーズンが進行していくまで1stじゃなかった? 富士子、先生、プロ、鶴・・・突出した成績なくてもなんかこの辺の人たち大好きだ
ピケ子クビにしてもう一回ルノーでアロンソと組んでくれないかな
>>112 普通のヲタなんて居るのかよw
基地外ばっかりじゃねーか
>>115 どこが?
一人のアホとポストが赤いのさえヲタのせいだと決めつけるアンチしかいないがな
基地外とは聞き捨てならないな。 フィジケラオタはまだタコオタレベルには到達できていない。
>>117 基地外が多数で普通のヲタが割食らう典型パターンじゃないですかwww
俺も佐藤は応援してるけどあそこまでにはなれない
119 :
音速の名無しさん :2009/02/26(木) 23:10:39 ID:0iZfG0ZfO
待遇差待遇差と言うが05開幕で前評判通りに開花を見せてポールトゥウィンを決めたドライバーをセカンド扱いするチームなんかあるかよw 05中盤から06シーズンは確かに多少の待遇差はあったのかもしれないがそれでも2年間にアロンソが10勝以上してる中で2勝しかできない時点で待遇差以前の問題だろ
ID:0NQCHO/90 このキチガイヲタ必死すぎwwwwwwww
121 :
音速の名無しさん :2009/02/27(金) 04:54:35 ID:GKQxbBbE0
>>119 成績差は、まず眉毛と富士子のイニシャルの速さ自体が違う。
カーナンバーも加入当時から眉毛の方が若かった。
その上富士子自体も、コンスタントにポイント獲得できるタイプじゃない。04年ぐらいか。
そりゃあ若くて速い眉毛の方に期待は向くよ。
アロンソはチームの全精力を注いでもらってチームメイトを冷遇させる体制じゃないとダメなのが07年に露呈したじゃん…
123 :
音速の名無しさん :2009/02/27(金) 13:00:42 ID:BT4UWfKj0
>>122 アロンソと同点だったハミルトンもダメだな
新人だったから特別セーフとしても
124 :
音速の名無しさん :2009/02/27(金) 13:05:45 ID:GKQxbBbE0
>>122 ハミチンが完全No.1だったのに結果イーブンでもダメなのか?
去年のピケ子優先だったルノーで2勝したのもダメなのか?
少なくとも、ここ2つを併せて考えた上で発言しない限りはバカにされるに決まってる。
確かに富士子も05年の前半は不可解なトラブルが多かったけどな。それとこれとは別だろ。
07の枕がイーブン体制ってちゃんとシーズン通して見てないのかよw
07年は前半は明らかにアロンソ優先だっただろう… モナコなんかオーダー出てなかったらアロンソは勝ってなかったぞ アロンソが冷遇されたのは終盤だけ それも自ら招いたゴタゴタ
127 :
音速の名無しさん :2009/02/27(金) 15:21:58 ID:BT4UWfKj0
>>126 そんなことより、フィジケラが昔はセナ、シューマッハクラスの才能と
言われてたソースを開示してくれない?w
128 :
音速の名無しさん :2009/02/27(金) 15:24:54 ID:BT4UWfKj0
終盤はアロンソがセット情報を開示しなくなって逆にハミが付いて行けなくなった記憶もあるけどw おまえさぁ、毎回毎回書いてあること、全部ウソばっかりで会話にならねぇよw
終盤こそ速さ的には予選でもゴキ>アロンソだったが… フィジケラはシューマッハ(ラルフの方だけど)より速かったし セナみたいな昔の人と今のドライバーは直接比較しようがない… セナはタイムで言えば井出さんより遅いから、井出さんはセナより速いと言っても嘘ではないが 井出さんがセナより上のドライバーだと思う人は世の中に存在しないだろうし
>>129 なんだったっけなぁ、
予選で終盤ハミルトンが勝ったのは、マクのアロンソ妨害…とまでは言わなくても、
ハミルトンの方がうまく行くように工作してたって話なかった?
どこかでそんなのを読んだような。
例えば、内圧がアロンソの思い通りにしてもらえなかったとか。。
ID:gWra+K7+O フジケラヲタってこんなキチガイヲタばっかりだなw
妨害したのはアロンソだろ・・・ペナルティも受けたし 妨害しないと勝てないのか
133 :
音速の名無しさん :2009/02/27(金) 18:27:35 ID:n2EK1xX4O
アロンソが妨害ならハミルトンはなんていえば良いんだ?www
アロンソヲタがどう吼えようが WCアロンソが新人ハミチンに敗れ去った事実は消えない 汚名返上するには再びハミチンと組んで勝つしかないけど アロンソは絶対に逃げるだろ、懲りて もう自分が勝てそうな奴としか組まないと思うよ
ここって何スレ?
今こそフラビオはフィジコをルノーに復帰させるべき。
137 :
音速の名無しさん :2009/02/27(金) 20:52:03 ID:RtbV9qFR0
>>135 なんかゴキヲタとフィジケラヲタって被ってるんじゃね?
フィジケラはハミルトンを走行妨害して片手を挙げられてたよね。 新人相手に情けなや。
139 :
音速の名無しさん :2009/02/27(金) 23:26:25 ID:GKQxbBbE0
>>129 富士子よりも井出の待遇のがよっぽど悪いと思うけど・・・。
>>138 去年のブラジルは同一周回だから問題なし。
むしろさっさと抜けと。
フィジケラって運が悪いのか情けないのかわからんよな 2005は開幕戦勝利でフィジケラきたか?と思ったらそれっきりで、しかも最後はキミの引き立て役をして終了 2006はアロンソが移籍が決まってたからフィジケラメインで開発?と思ってたが結果はアロンソどころかマッサよりも下 2007はルノーのエースとしてタイトル争いをする、と言っていたがルノーの低迷、後半はコバに巻き返されて終了 流石に2007はかわいそうだったなルノーのエースになったと思ったら低迷するし、後半からはルノーのアロンソとコバのトレードの事も考えてコバプッシュだったのかな?
>>141 運の悪さとふがいなさを生暖かく応援してるのかと思ってた
>>141 しかしシーズン後のアロンソが乗った07年製マシンでのテストで何度もトップタイム
を出したので本当に07ルノーのポテンシャルが低かったのか疑問が残った。
実際、07年開幕時のルノーはそれほど悪くは無かった エースが駄目だと開発も進まないんだろうよ
>>144 テストのトップタイムなら出そうと思えば出せるよ
ポテンシャルは極端に悪くない限りは関係ない
>>145 フィジコの開発面がネックなことなんて今さらじゃないか
>>146 そのとおりだけど、眉毛が戻ってきての最初のテストかなんかでトップタイムマーク
から、このスレとかだと「フィジ子、おまえ・・」みたいな反応が多かった。
眉毛がマクラーレンに行かなければ一勝くらいできたんではないかと思ったり。
新車例のカレンダーのと同じ色だったな
なんか・・・ださくね?
富士子にはお似合いのダサさだね
>>147 事実去年・一昨年のホンダでもテストのトップタイムは出せるレベル
眉だったら1勝は出来てただろうけど、それはドライバーの差でしょ
>>151 よく考えたら眉毛がいてもムリでしょ。
07年製のマシンのポテンシャルが低いのは、ハミルトンと並ぶ天才と称された
コバライネンが勝てなかったことで証明されてるわけだし。(コバライネンはマクラーレンに
移ったらしっかり勝ってるし)
>ハミルトンと並ぶ天才と称された 称されてたっけ?
154 :
音速の名無しさん :2009/03/02(月) 02:05:38 ID:55SkDOE1O
まぁみんな過去の話はやめて現在と未来の話に花を咲かせようぜ 今年の富士子VSスーさんはどうなるだろうか
>>154 マクラの技術提携がありスーティルも3年目だから経験のあるドライバーはいらなくなり、スーティルを高く売り出すためにスーティル贔屓に
みたいになりそうで不安だ・・・
贔屓しなくても、素でスーティル>>>フィジケラだから安心しろ
来年はスーさんが出て行ってフィジコがエースドライバーだろが で、またセカンドにポイントで負けると・・・
フィジケラ開発力あるだろ ガスコインや他のエンジニアがフィジケラがいろいろアドバイスして、アドバイスどおりしたらだいぶ良くなり速くなったって記者のインタビューに答えてただろ
↑はフィジケラが初めてフォースインディアのマシンに乗った時の話な
新車、どうなのかな。 ほとんど走り込んでないわりにはタイムは割とマトモと言えるのか…
161 :
音速の名無しさん :2009/03/02(月) 16:45:23 ID:uvYd2PXr0
>>158 富士ケラヲタって、こんなアフォばっかりw
162 :
音速の名無しさん :2009/03/02(月) 19:07:32 ID:8DtWX7REO
フィジコは好きだが開発力あるとは思わない てかスーティルって過大評価だよね アルバースと同レベだったがなぜか期待されてモナコでは黄旗を完全無視して追突されて自業自得なのになぜか同情でさらに評価あがるし
>>161 ヲタでもアンチでもないが?
バカなの?
ジョーダン、ベネトンにいたころが懐かしいな〜。 97年は、マシンデザインの個性、カラーリングセンス、ドライバー、シチュエーションと、 全てが興味深く面白い一年だったと思う。 スレチだがスマン。 明らかに今よりもカラーリングかっこよくね? マクラーレンのWEST:常識的に考えてカッコイイ ウィリアムズのロスマンズ:これまた常識的に考えてカッコイイ ベネトンのマイルドセブン:カッコイイ・・・とまではいわんが、爽やかなイメージ フェラーリ:個人的には96年までの方が好きだが、まあよし ジョーダン:蛇ノーズといい明るい黄色といい、おもしろい。 ← 富士子いまココ アロウズ:地味な存在から、ヒル加入などで注目の存在に。青白も新鮮でおkおk スチュワート:真白とは近年では新しい。期待age ティレル:若干マシン的には苦しいものの、ガンガレ ミナルディ:遅い遅いと思っていたが、今と比べると予選でのタイム差はトップから少ない ザウバー:水色と紺という、センスがいいのかはわからんがおもしろいカラー。 プロスト:速い!紺一色のシンプルなカラーもまたよしイエス。
>>164 それは1960年の乗用車が一番かっこいいと言ってるおっさんと同じ発想。
たしかに独特ではあるが・・、理解はしがたい。
96年フェラーリの色が良いってw
カラーリングは静止状態で見るのと走ってるのを見るのとでかなり印象が変わるからなぁ。 今年のマシンは前後のウイングの大きさの比率がでかすぎてカラーリング以前な感じだが。
>>165 そ、そうか…
当時若かったから、印象に残ってるだけなのかもしれんなぁ。
>>166 正確には、96年までの濃い赤と、ウイング類は黒が良かったって意味っす。
97〜は明るいマルボロレッド?でどうも好かんなぁ、と。
>>167 ウイングださいよね…なんとかならんのか。。
携帯とPCで自演乙w
フィジケラ本人もまさか07年にルノーがいきなり失墜するなんて思いもしなかったんだろうな。 一般的にも07年はルノーVSフェラーリになるっていうのが大方の予測だったし。 はからずもフェラーリのリベンジは容易に成し遂げられたわけだ。
172 :
音速の名無しさん :2009/03/03(火) 00:43:54 ID:jqk5wdcF0
>>171 またお前かよw
相変わらずウソ書きこんでいるけど、何したいわけ?
173 :
音速の名無しさん :2009/03/03(火) 01:19:15 ID:aTxql7oHO
だからみんなフィジケラとスーティルの対決について予想しようぜwwwwwなんでいつも05-06と07年の話ばかりなんだよ
フィジケラVSスーティルは語れるほどのデータ無くない?マシンが悪すぎて 今年のマシンが良かったらそれなりの評価ができるだろうけど
>>173 もう終わったドライバーだからねw
どうしても話が過去の事になるw
去年のスーティルはリタイアしてたのしか覚えてないw 一発の速さではフィジコを凌ぐこともあったが、完走率低いからなんとも。 長年つちかったテクニックがある分、去年はフィジコに軍配と思う。 今年のほうがチームメイト対決は面白そうだね。 スーティルは速いと思ってたんだけど、去年がほんとに拍子抜けだったんだよなあ。
新車初めてのテストでウィリアムズ、ルノー、BMWと変わらんタイムだから新車期待していいんじゃね? 目標は予選でトップ5だな それがフィジケラでもスーティルでもかまわんが
>>177 俺も両方好きでインドに活躍して貰いたいが、このスレだからフィジケラに期待したい。
179 :
音速の名無しさん :2009/03/03(火) 08:16:15 ID:mgXw8gohO
しかし、予想外にというかなんというか、 VJM02がそこそこのペースを見せているなあ。 いつぞやのザウバーぐらいには活躍してくれるんだろうか。
でも、ドライバーがフジケラじゃなあwww
スーティルは去年そんなフィジケラさんに負けた訳だけども。 クズ以下の存在ということかな?
どんぐりの背比べwwww
185 :
音速の名無しさん :2009/03/06(金) 15:51:55 ID:3sLhTkuBO
スーティルはゴミだから謝る必要なし
フジケラはそれ以上のゴミだからなぁw
まあ、人工スクリプトのお前よりクズはいないから安心しろよ
>>187 アンチの方がヲタよりも心配してるという事実w
どう考えてもID変えてまで粘着するドライバーではないのに。
早速ID変えてきたゴミによる自己紹介です それでは張り切ってどうぞ あ、次からはまた違うIDだったねwwwwサーセンwwww
191 :
音速の名無しさん :2009/03/06(金) 20:49:37 ID:NEbLlFTe0
めんどくせえ奴らだなあ
192 :
音速の名無しさん :2009/03/06(金) 21:51:31 ID:PrL5DDGJ0
馬鹿ばっかり
新車はタイヤに厳しいマシンみたい 予選に期待
195 :
音速の名無しさん :2009/03/07(土) 19:22:06 ID:p/h+Pqyq0
バリチェロ残留が正式に決まってフィジケラは最古参になれなかった
>>194 普通に引退だろ
今年居ること自体が奇跡w
>>194 そんなこと言ってるが、ステルスやゑのほうが先に逝きそうな気がする
199 :
音速の名無しさん :2009/03/07(土) 21:34:18 ID:1gIkg3SnO
201 :
音速の名無しさん :2009/03/08(日) 09:52:12 ID:qJJbOewI0
今年もスーティルに圧勝して来年も現役だな
来年も残ってたらそれこそ■先生並みの残留能力が身に付いてると考えられるなw
ステルスってコバじゃないの
コバはベテランじゃないから
205 :
音速の名無しさん :2009/03/08(日) 16:05:55 ID:EBqAj7RxO
>>201 今年”も”
はぁ?フィジケラヲタって脳味噌ついてますか?
圧勝っつうか走ってたら自ずと勝ち、みたいな 所詮去年はテールエンダーチームだったし2台完走が極端に少ないから比べることが難しすぎる
最低でも去年のウィリアムズ、レッドブルぐらいの戦闘力がないと比べようがないよな スーティルの実力を計るためにも良いマシンであってほしい
209 :
音速の名無しさん :2009/03/10(火) 13:20:02 ID:cZ8U+sr1O
スーティルオタとか見苦しいねぇ 実力ないのにF3000チャンプを強調して F1ドライバーなら誰でもそのくらいの実績持ってるからw
F3な F3000は今のGP2だろ 確かに全日本F3程度じゃあまり実力としてピンと来ないが、俺は富士子共々応援する
211 :
音速の名無しさん :2009/03/10(火) 19:58:04 ID:R15zWRlW0
バトンや琢磨をボコってた頃のフィジコだったらともかく、 すでにヨボヨボのフィジコを倒すのに苦労しているようでは 将来は明るくないな>スーティル
212 :
音速の名無しさん :2009/03/10(火) 23:52:56 ID:cZ8U+sr1O
>>210 これは失礼 F3000以下のカテだったわw
まぁどちらにしろ現状
フィジコ>>>>>>スー様
インドのカラーリングってフィジこの昔のメット参考にしたっぽい
あさってにもう一つの新しいシャシーを走らせるみたい これがマクラーレン型?
>>215 二つ目のシャーシってだけで最初のシャーシと大幅に違う事はない。
>>209 おっとハイドフェルトの悪口はそこまでだ
219 :
音速の名無しさん :2009/03/17(火) 00:52:14 ID:t/R/bwqo0
日本でも学生野球なんか顕著だけど、ステップアップカテゴリーって その年により格差が激しいからね。 ブランドルやサロなんかは1年ズレてたらブッチギリで英F3チャンプだったろうし。
220 :
音速の名無しさん :2009/03/17(火) 05:06:41 ID:gMLMCuBt0
ブランドルか。セナがいたんだっけ
>ボクサー、それともブリーフ? >ブリーフ。確かめてみる? どうやって確かめるの?
222 :
音速の名無しさん :2009/03/19(木) 20:32:13 ID:SvFA4gYSO
いま、フォースインディアのエースドライバーは誰よ?まっ まさか!
223 :
音速の名無しさん :2009/03/19(木) 21:25:39 ID:ztOtGPlcO
フィジケラに決まってんだろ
1995年のフォルティ・コルセにおけるモレノさんのような立場だったりして
225 :
音速の名無しさん :2009/03/20(金) 23:42:35 ID:kR6p8UNoO
まだ 史上最強セカンドドライバーはバリちゃんか?昇進 おめでとう!エースドライバー フィジコ!
なんで最近フィジケラスレがこんなに栄えてんのw
今年で最後だからねw
まあ今年で最後だろうなー・・・ 引退会見開いて最終戦まで走ってもらいたいぜ
いや、来年も乗ると意気込んで、静かにフェードアウトが良いだろ
230 :
音速の名無しさん :2009/03/21(土) 10:43:23 ID:zBhC2l5bO
来年もいく
でシャシーが2種類あるらしいがどっちのを使うの? 先にシェイクダウンした方?
232 :
音速の名無しさん :2009/03/21(土) 18:36:58 ID:qcsh5EStO
エンジンどこだっけ?
宇宙エンジンゴリなのだ
234 :
音速の名無しさん :2009/03/21(土) 21:03:57 ID:zBhC2l5bO
シャシーは後のほうじゃないか? エンジンは枕
後で出来たシャーシのほうが絶対に良いって事もないし、そもそも優先権(決定権)がどちらのドライバーにあるかもわからんし。 シャーシごとに相性も含めて良い悪いが出るのは良くある事だが、ファンが気にしても始まらん。 あと2種類のシャーシってのはないだろ。 単に2つ(2台)目のシャーシ。 シャーシに変更を加えるとクラッシュテストからやり直しになる。 フォースインディアがレース参加すら危ぶまれるチームでもない限り、Tカー分も入れて開幕時に最低3つのレースに使えるシャーシがある。
236 :
音速の名無しさん :2009/03/27(金) 07:53:00 ID:jT7cYgxbO
ピットの位置かわってるのかな
フロントウイングのウイングの下に変なのを3本ずつ付けてるな これってガスコイン案なのか? デフィーザーも変えてくるかもな ガスコイン期待だな
ディフューザーな
現状で、良くてポイントぎりぎりのマシンか。長期的に見ても、ブエミあたりは コンスタントに上回れそうなマシンだな。ようやくテールエンダー脱出かしら。
フィジコはたいていシーズン序盤はチームメイトより速いことが多いのに、 いきなりスーさんに負けてるじゃねえか‥‥ 明日以降に期待
241 :
音速の名無しさん :2009/03/27(金) 17:51:16 ID:g9pOR9+pO
今年のケツ争いはウィリアムズ、ブラウンGP、トロロッソだと思ってたが上2つが調子良すぎてワロタw インドは中段グループ位には入れるかなと思ってたけど難しそうだなorz
>>240 去年序盤速かったのは、スーティルを犠牲にしてリソースをフジケラに集中して
貰ったおかげだろうが
今年は最初からイーブンなんだろうよw
フィジケラ言い訳が多いよな あとコンマ3は縮められたとか言いそう
今季途中解雇フラグw
>237 ガスコインもう居ないよ
246 :
音速の名無しさん :2009/03/27(金) 23:29:38 ID:imYfEbAe0
フィジケラももうすぐ…いや、なんでもない。
今回フィジ子が勝っても驚かない
248 :
音速の名無しさん :2009/03/28(土) 02:43:45 ID:PlPW1sz3O
虫ケラ調子どーよ
249 :
音速の名無しさん :2009/03/28(土) 13:10:56 ID:UIi/cXS5O
FP3はダメだったな…
予選での言い訳が楽しみだ
マルヤ「フィジケラはいらなインディア」31
252 :
音速の名無しさん :2009/03/28(土) 16:15:14 ID:UIi/cXS5O
18位か世…
253 :
音速の名無しさん :2009/03/28(土) 16:27:33 ID:VbvEzyusO
藤子もスーさんもなにしてんだよ
インドF1夢先案内人てwwwww
255 :
音速の名無しさん :2009/03/28(土) 16:43:56 ID:gI9Zl54n0
256 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 07:36:43 ID:TBjQlmAGO
フィジコ!いや 期待した俺がバカだったんだ。フィジコは悪くない。そう!悪いのは俺だ・か・ら!
フィジケラ15番目手スタートだぞ 入賞の予感がしますな
258 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 09:00:56 ID:z22fNLV70
マクラーレンやトヨタの邪魔をしながら最後はとっちらかるフィジケラさんの 職人芸を早く見たいです、ハァハァ
259 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 09:16:45 ID:B2mt6t9P0
富士子って速いマシン抑えて走るのあんまうまくないよね
260 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 09:39:17 ID:xAWNWYrq0
昨日オグたんも解説で言ってたけど このチームのマシンは2004年のジョーダン以来の 新車だから凄いw
261 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 15:20:03 ID:TBjQlmAGO
フィジコ!ガンガレ! 期待はしない!けど! ガンガレ!
262 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 15:42:27 ID:B2mt6t9P0
さっきのミスなんなの・・・もったいないというか、 やっぱり富士子だなあ・・・
263 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 16:46:09 ID:qJvICiocO
スーティルを必死にブロックしててワラタ
264 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 17:06:47 ID:B2mt6t9P0
スーティルとのラップタイムペース差が・・・orz
265 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 17:36:59 ID:b55nBGzNO
スーさんに負けたのかよ…なんかもうアホだな富士子は
フィジケラだけの責任ではないと思うが、ピットインでしくじったときは・・・・・・。orz
267 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 17:50:17 ID:fKfkyPL3O
今年は入賞の希望を捨ててないぞ
今年は各所でフィジコの壁が見られそうだな。 1回ぐらいは入賞してほしい。
>>266 グリッドミスに次いで、ピットでも位置を間違えるなんてw
しかし弱そうなカラーリングになっちまったね〜 コローニを思い出した
271 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 19:34:23 ID:z22fNLV70
今年一発目のネタはピットで迷子かワロス 走りもよかった
272 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 21:42:49 ID:qJvICiocO
危うくスーティルが入賞するとこだったな。危ない危ない。 エースのフィジコが先にポイント取らないとダメだよね。 あと、ピットストップは糞ワラタ
ピットストップでやってしまったミスには本当にがっかりしている。 昨年と混同してしまったんだ。昨年はピットレーンで一番下の位置だったからね。 だから、行きすぎてしまって、ピットまで戻してもらわなければならなかった。 良い結果が得られていたと思うと、このことは本当に無念だ。 でも、このレースから前向きにもなれるよ。 他のクルマと戦うことができたし、クルマはレースを通していい感じがしていた。 今はマレーシアを本当に楽しみにしている
フィジコは相変わらずうっかりさんだなあ。 それと「インドF1夢先案内人」てなんだ? まるでフィジコがインド人10億人の期待を一身に背負ってるみたいなコピーで笑った。
275 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 22:25:15 ID:z22fNLV70
>>273 まぁまたマレーシアでは違ううっかりをするんだろうけど
276 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 22:39:12 ID:b55nBGzNO
そういや地上波で富士子が流れた時にアナが「あ、フィジケラは自分のピットを間違えちゃったんですね〜」みたいなことをのほほんと言っててワロタ
さすがに2回ピット位置を間違えるやつはいないだろうから もう大丈夫
278 :
音速の名無しさん :2009/03/30(月) 00:29:44 ID:8DsMe/nU0
今日のピット位置のミスはロリポップが指示出してなかったような気がしたけど。 マレーシアで2年連続やってなかったっけ?グリッド間違い。 確か01年、02年あたりだったと思うが。
279 :
音速の名無しさん :2009/03/30(月) 06:26:18 ID:hs2cU44Q0
スーさんはセカンドスティントでソフトタイヤを履いて、短いスティントにしたのか。 いい作戦だな。 ピットインのロスがなければさ・・ 確か、あの時点ではブエミあたりと近いポジションにいたじゃない? だから、うまく転べばポイントだって可能性0じゃなかったのに・・やっぱ富士子だなぁorz
今年は同一周回のフィジがいっぱい見られそうで嬉しいのう
今年で引退だろうな・・・。 本人も、結果出さないと残留できないとか言ってたし。 自覚してるんだろう。
282 :
音速の名無しさん :2009/03/31(火) 13:34:52 ID:miS8z4W/O
フィジコは好きだけどたとえロリポップが出ていなくてもピットくらい入れないとな・・・ レーススピードに比べてたかが100キロなんだから
もし来年にUSF1が入ってきて、BGPがドライバーをかえなかったら、USF1のベテラン枠で拾ってもらえるかもね
ベッテルに敗れたウェバーとか、 クビサに敗れたハイドフェルトあたりじゃない? チームメイトに敗れてフォースインディアにやってきたイタリア人みたいに
スコット・スピードのこともたまには思い出してやってください アメリカ人2人にこだわったらベテラン枠はスピードだろ…ベテラン?
287 :
音速の名無しさん :2009/04/01(水) 00:15:36 ID:B3De0QmC0
フィジケラの活躍を祈願して毎日、社食でカツカレー喰っているのに…
288 :
音速の名無しさん :2009/04/01(水) 00:49:51 ID:/yWATnHL0
それにしてもスーティルがポイント取らなくて良かった。
「ピット位置が去年は一番奥だったから。」って。 どうも負け癖が付くといかんねw
フリーや予選時には間違わなかったのにな
アイルトンセナが若手のフィジケラにシートをを奪われるのかと思ってしまう
294 :
音速の名無しさん :2009/04/02(木) 00:50:38 ID:dmqEjuIuO
この記事からみたら今シーズンで富士子さよなら来シーズンにブルーノ参戦ってことか 富士子今年で引退は普通に考えて当然だろうから別にヤバいニュースでもないわ
リウッツィ「・・・」
フィジケラピッピットの位置間違わなければ8位だったのにな 終わったな
期待どころで裏切るのがジャンカルロクオリティ まあクルサードさんから完璧に受け継いだわけだ
来年3チームが新規参戦するという話もあるからきっと大丈夫
299 :
:2009/04/02(木) 19:27:30 ID:IhbPyQnV0
ハミルトン失格だからスーティルポイント獲得?
300 :
:2009/04/02(木) 19:33:02 ID:IhbPyQnV0
と思ったらトゥルーリ復活か・・・
フィジコには確変キップがないからな…あったとすれば、ザウバー時代か。 今日のFP2のクラッシュはダサすぎた。まだこれならニックの方が…
ペーターおじさんもフィジケラを高く評価してくれてたしなぁ。
今では凄く後悔してるだろうな
304 :
音速の名無しさん :2009/04/05(日) 02:42:48 ID:dxj3bhXZO
18位か…スーさんも19位だしインド大丈夫か?
>>304 Q1の時点でトップと1秒強しか離れてないなんて、去年の事を思えば上出来だと思う。
そりゃ欲を言えばブラウンGPみたいに奇跡的なくらい上出来なマシンだったらと思わないでもないが。
そういえば枕じゃなくてホンダからエンジン諸々を買う話もあったような… もしかしたらと思うと泣けてくる…
完走扱いになってよかったね orz
308 :
音速の名無しさん :2009/04/06(月) 15:24:29 ID:4SvvQHdBO
富士子…
スピンしたところしか国際映像に映って無くなかった? 終盤の2回しか記憶にないのだけど。
このスレをチェックしてる君なら、なぜかアイスマンと同じタイミングで フルウェットを履いて走っていたインディアの一台を見逃さなかったはずだ
いろんな意味でつまらんレースだったな
完走おめでとう
イタリアの大地震で覚醒するかな
314 :
音速の名無しさん :2009/04/09(木) 16:18:25 ID:1YsZkXKGO
フィジコ好きなんだがイタリアのイメージがあんまりないのは俺だけ?
>>313 覚醒してイタリア人を元気付けるためにフェラーリの援護するのか?
316 :
音速の名無しさん :2009/04/10(金) 12:54:32 ID:eMAmXSme0
>>314 フィジコとトゥルーリは、昔「ヤングイタリアン」って言われてたが。
もうだいぶ昔だね。
今宮順によるパフォーマンス指数 オーストラリアGP フィジケラ80 スーティル110 マレーシアGP フィジケラ90 スーティル110
当てにならん指数だなw フィジコが頑張ってるとも思わんが。
他のドライバーはどんな感じなの
F速に新コーナーができて、 今宮が純粋なドライビングパフォーマンスのみの採点をしてるやつだな。 フィジコは2戦ともなぜか最下位争い。スーティルは2戦とも結構上位。 ちなみに、バトンが2戦ともトップ。
321 :
音速の名無しさん :2009/04/11(土) 18:13:36 ID:U+/e3y3pO
パフォーマンス指数100がマシンなりの走り、ってことだったかな
今宮って本当にベテラン嫌いだな
その割りに新人に対しても偉そうだけどな 興味あるのは目の前で速い奴だけ ほんとにただのにわか観客だよ
324 :
音速の名無しさん :2009/04/11(土) 22:10:56 ID:NYRUFTJM0
>>322 F1関係者のうちで一番要らないベテランは彼自身なのになw
フジケラヲタが一番要らないですw
326 :
音速の名無しさん :2009/04/11(土) 22:33:02 ID:NYRUFTJM0
今どき今宮厨とかいたんだなwwウケルww
フジケラヲタのファビョりっぷりワロスw さすがキチガイ集団wwwww
本当にこいつは同じ事しか言わないな
今宮は好きでも嫌いでもないが、生中継に必要はないと思う。 VTRでも見ながらタラレバ語ってるくらいがちょうど良いと思う。
330 :
音速の名無しさん :2009/04/12(日) 03:37:57 ID:mUEyKZHSO
今宮はフジテレビのやらせだろ スーティルの高評価の意味が分からない
金の為なら何でもやるんだな今宮さんは
今宮が評価してたベテランなんて、最近では顎を除けばペヤングくらいじゃないか。 ペヤングはドライビングよりも人格や仕事ぶりを評価してたような感じだったが。 バリプロなんて08年ワーストドライバーとして今宮に今宮サイトでボロカスに叩かれてた。
333 :
音速の名無しさん :2009/04/12(日) 14:41:43 ID:cMapAvdD0
フジケラヲタの現実逃避ワロスwwwwwwwww
今宮ヲタのスレ逃避のほうが笑えるよ
>>330 それこそ今宮が酷評する枯れたベテランとパフォーマンス的に変わらないなら
ただのダブスタでしかないしな
去年だってスーさんはモナコの一発が大きかったけど、それ以外はむしろ押されてたのに
336 :
音速の名無しさん :2009/04/12(日) 17:39:13 ID:suHTYmku0
今宮叩いて現実逃避wwwww それがキチガイフジケラヲタwwwwwwww
今宮の恣意的なパフォーマンス指数なんてどうでもいいんだが、ところで、 今回のマレーシアのフィジコ、29周目までスーティルより30秒ほど前の位置に いたハズなんだが、なぜかスーティルよりも周回数が一周少ない。おそらく国際映像で 抜かれたコースオフのシーンは30周目だったんだろうが、その周でピットに入って、 ツルツルになったタイヤを交換してる間にラップリーダーが抜いていったんだろうか。 終わってみたらなぜか最下位だったから、ちょっとヘンだな、と思ってね。
そんなのどうでもいいじゃん どうせ引退寸前の最下位ドライバーなんだから
339 :
音速の名無しさん :2009/04/12(日) 20:41:17 ID:cCDRx34v0
>>332 今宮がバリチェロを叩いてたのはただ単純に佐藤琢磨のシート獲得の邪魔になるからでしょw
フィジケラも同じような状態なんじゃないの
340 :
音速の名無しさん :2009/04/13(月) 17:25:11 ID:NMUizqSQO
今宮は偏見でしか見ないから
341 :
音速の名無しさん :2009/04/14(火) 18:27:55 ID:9g9KP6lA0
今年でさよなら〜
「このスレを見ている人はこんなスレも見ています」 がおかしくないこのスレ。前から。
2件しか出てないし、それだけ専ブラ率が高いんだろ
2段ディフューザー開発してるのかね ダウンフォース量増やすにはもってこいの品物だぞ まぁディフューザーだけ変えても速くなるとは限らんがね
345 :
音速の名無しさん :2009/04/16(木) 18:09:49 ID:CR/0onMm0
フィジケラが乗ってる限り速くならんだろw
05年、06年の栄光今一度・・。
栄光なのかな… チームメイトに無惨にやられて「過去の人」に転落した2年間だったような。 '07年に新人のチームメイトに負けて、 さらに深い失望に突き落とされるとは思ってもいませんでしたが… 勝ちはなくても1回目のジョーダン時代は輝いていました
序盤は最悪なマシンだったけど01年も輝いていました
04年もいい年だったと思う
>349 表彰台に乗れなかったけどな
フリー2回目ビリか…
>351 スーティルにちぎられすぎ
353 :
ごめん :2009/04/17(金) 20:31:26 ID:wWcc5SaSO
sage間違えてあげてもた ゆるして
354 :
音速の名無しさん :2009/04/17(金) 21:41:37 ID:xvB46EjcO
この人はこのままだと今年でF1キャリア終わりかな…
>>347 セカンド待遇にしちゃよくやってたでしょ。
あの年はマッサも顎よりも速い時でも当然のようにピットストップのタイミングでは
譲ってたから別に特別なことじゃなかったけど。
356 :
音速の名無しさん :2009/04/18(土) 13:27:14 ID:fb6sDt2NO
フリー走行はスーさんに全敗かよ
>>355 でたwwww
馬鹿の一つ覚えの待遇差wwwwwww
ピケと入れ替えでルノーに戻ってほしい
ルノーも要らないだろw ディグラッシ使いますw
97年はホント凄かったんだけどなー。ホッケンもスパも。 でもブラウン乗ればフロントローぐらい獲れるのかな。もう無理なの? もし無理なら悲しひ
ブラウンGPならバトソやバリでも勝てるくらいずば抜けたマシンだからな 誰でも勝てるだろ
バリチェロは勝ってない、ソコは気をつけろよ。フィジコだってチャンピオンマシンに 乗りながら(大して)勝てなかったんだからな。ただ、一昔前のTCバリバリのハイテク 時代よりは、ドライバー間のセットアップの差が縮まってきてる感じはするけどねぇ。 …フィジコはインド追い出されたら、USGPにでも拾ってもらえなければ、ホントに 終わりかもな。明晰そうでもないから、なんとなくRAIの解説になったりもしなそうだし。
インドの二人がガッカリしながらピット歩いてるとこ映ってたな…
定位置じゃん。
今日、居たんだね 全く目立たなかったな スーティルはあんなに速かったのに
スーさんにラップ平均2秒離されてましたね・・・ やっぱ雨ダメだわ、この人。
フィジケラは雨に強いって言ってなかった?w 全然強くないじゃん スーさんの方が速かった
368 :
音速の名無しさん :2009/04/20(月) 00:42:04 ID:HPKyyJunO
それにしてもスーティルが入賞しなくて良かった
369 :
音速の名無しさん :2009/04/20(月) 00:53:44 ID:xQqnQrxjO
>>368 まったくだw最近じゃあ富士子の活躍よりスーさんの失敗ばかり願ってるわwww
スーティルは何気に頑張ってたよ Race Fastest Laps 1 23 R. BARRICHELLO BRA Brawn GP Formula 1 Team 1:52.592 2 15 S. VETTEL GER Red Bull Racing 1:52.627 3 10 T. GLOCK GER Panasonic Toyota Racing 1:52.703 4 14 M. WEBBER AUS Red Bull Racing 1:52.980 5 11 S. BOURDAIS FRA Scuderia Toro Rosso 1:53.474 6 22 J. BUTTON GBR Brawn GP Formula 1 Team 1:53.546 7 6 N. HEIDFELD GER BMW Sauber F1 Team 1:54.158 8 16 N. ROSBERG GER AT&T Williams 1:54.243 9 7 F. ALONSO ESP ING Renault F1 Team 1:54.481 10 2 H. KOVALAINEN FIN Vodafone McLaren Mercedes 1:54.516 11 12 S. BUEMI SUI Scuderia Toro Rosso 1:54.590 12 1 L. HAMILTON GBR Vodafone McLaren Mercedes 1:54. 13 20 A. SUTIL GER Force India F1 Team 1:54.777 14 5 R. KUBICA POL BMW Sauber F1 Team 1:55.350 15 4 K. RAIKKONEN FIN Scuderia Ferrari Marlboro 1:55.396 16 8 N. PIQUET BRA ING Renault F1 Team 1:55.535 17 17 K. NAKAJIMA JPN AT&T Williams 1:56.167 18 21 G. FISICHELLA ITA Force India F1 Team 1:56.239 19 3 F. MASSA BRA Scuderia Ferrari Marlboro 1:56.484 20 9 J. TRULLI ITA
>>367 未だにそんなことを言ってるアホがいるよなw
トヨタのシートが一つ空きそうだぞ
イタリア人が二人まとめて消えるのか
今日はあぶなかった。残りちょっとで自滅してくれたからよかったが。
消えろゴキヲタ
スーティルも成長しねぇな… フィジコは空気だったな。1ストップだったのか?
377 :
音速の名無しさん :2009/04/20(月) 02:06:26 ID:rJaTGT3g0
スーティルが残り7週くらいで6位を走っていると流れたとき、 一瞬おぉっ!と思ったと同時にたぶん無理だろうとも思った。 こういう時ってインディアのような下位チームやそのドライバーには ほんと気の毒になるくらい運が巡ってこないんだよね。 目の前には明日から全てが変わる結果がぶら下がっていて、 あとはそれを普通に掴めばいいだけなのに、なぜか掌からすり抜ける。 F1って、目の前まで降りてきた大チャンスをあと一歩で失う瞬間を 当たり前のように見せつけてくれるよな。 スーティルはたぶん持ってないね。ルカ・バドエルと同じように・・・。
雨のフィジケラっていうのは恥ずかしいからやめてもらいたい
>>350 でもどっからでも入賞圏内までこぎつけてたから
力を見せられたという意味でいい年だと思ってる。
379 :
音速の名無しさん :2009/04/20(月) 07:52:59 ID:xQqnQrxjO
もし6位を走ってたのが富士子ならあのまま入賞してたな、まぁ富士子はそもそもそこまで行けないんだが…
昔はイタリアンドライバーとして注目されていたのに。 なんでここまで落ちちゃったんだろう。 鰤に呪われたのかな。 上海も空気だったし。。。 ポイントとってくれないかな。
残念だけどアロンソとチームメイトになった時点で いろいろとメッキがはがれちゃったんだろうね 10年F1に居るんだから腕はあると思うけど 言い尽くされてるけど中堅以下で早いところ見せてたときが光ってたなって思う あと、まだファンタスティックだ!、ファンタスティックじゃないとか言ってるの? 新人かとてもすごいヤツだったらそれでも許されるけど車作るほうも疲れるわな
スーティルに昔のフィジコ臭がする。 たまーに驚く活躍するけど、なんか頼りない。運もない。 スーティル好きになりそうだ。
雨だと極端に雨に弱い車をミスらずにヒョイヒョイかわしてくから勘違いしてしまうよなw こういう展開だと(主に作戦のアヤで)上位に来てくれるから楽しいわw
スーティルスレ行けよ馬鹿ども
フィジコはさすがに今年いっぱいだなと思うわけよ。 てゆうかこの2年間乗れただけでも良かったと思う。 いいかげん他にファンになれる奴探さないとF1観なくなりそう。 かといって、あっさりトップチーム行っちゃうような超エリートは 長年フィジコファンしてるといまいち好きになれない。 でもある程度才能無いと長くF1に居られない。 それを踏まえるとスーティルは結構良い線行ってるんじゃないかと。
スーティルは取りあえず見せ場作れたし安心だろ 勿論結果は欲しいが フィジコも作戦のアヤで上位争いに微妙な陰を落とすことが多々あるからフィジコ見てても楽しいっちゃ楽しいけどw 今回も途中まではスピンやピットインするマシンを後目にジリジリ上げてきてたから順位見るだけでも少し楽しかったわw
バーレーンではハイパーアップグレートらしい スーパーディフュザーに改良ハイパワーフロントウイングにに改良デスリアエンドに改良メガトンサイドポット
388 :
音速の名無しさん :2009/04/23(木) 16:00:59 ID:3Q1JSZiLO
インドの初入賞はどっちなんだろ?
実力でならスーティル 運だけならフジケラw
390 :
音速の名無しさん :2009/04/23(木) 19:34:33 ID:HmwNT6fzO
今宮純によるパフォーマンス指数 フィジケラ 80 ←下から3番目 スーティル 120 ←上から3番目
>390 根拠がないよね 今宮さん
392 :
音速の名無しさん :2009/04/23(木) 19:59:38 ID:B4ju5F5m0
97年はベッテルみたいだったろうよ。 歳月経って美化し過ぎか? 2位取ったスパの上位三人インタビューで「次の目標は勝つ事だね。」って言ったら、 隣のシューマッハが笑いながら「おいおい。そんない焦るなよ。」とフィジコの肩をポンポン! やっぱ焦るべきだったな。
それジャックがチャップだった年の総集編で見た気がする
394 :
音速の名無しさん :2009/04/23(木) 21:01:40 ID:t01oTNB30
トップでもないマシンで2勝したドライバーと比較するとか あまりにも無茶な美化するから叩かれるわけで
395 :
音速の名無しさん :2009/04/23(木) 21:08:17 ID:3Q1JSZiLO
今宮のは若手や話題性のあるドライバーしか評価しないから関係ないよな このコーナーのおかげでF速の価値なくなったよw
フィジコは入賞がやっとの車で優勝したりするから侮れない もっと勝てそうな車で2勝しかできなかったけど
フィジコのルノーでの残念な結果を考えると、あの時ウィリアムズを選んでおけば 夢が崩れずに済んだのかもしれないな…。あの年、ザウバーで確変してなければ ドライバーラインナップも違ったものになってたかもしれないな。ペーターおじ さんはフィジコが上位チームへステップアップすることに理解を示していたし。 実は、影でニックのステルス人生にも影響を与えているのかもしれない。
399 :
音速の名無しさん :2009/04/24(金) 00:28:57 ID:XxPvOfDSO
好きなドライバーが年をとって衰えていくのを見るのは辛いね。
おっと鶴りの悪口はそこまでだ!
フィジコのアンチって誰のファンとかなの?? 弱小チームのドライバー叩いて何が面白いの??
こういう痛々しいヲタが原因のひとつだろうな こんなファンしか居ないフィジ子も気の毒だ
403 :
音速の名無しさん :2009/04/24(金) 18:50:29 ID:F8tHLSpU0
>>396 ベッテルと比較していたはずだよな。
そのフィジケラの優勝は一体キャリア何年目の話だよw
404 :
音速の名無しさん :2009/04/25(土) 00:57:54 ID:3mKVfDnNO
>>390 バリで95じゃなかった?
叩きたい放題だからな今宮
405 :
音速の名無しさん :2009/04/25(土) 12:34:07 ID:symGXijpO
バーレーンでは富士子スーさんどちらかが入賞しそうな予感
406 :
音速の名無しさん :2009/04/25(土) 20:43:45 ID:I1ABNyCiO
407 :
音速の名無しさん :2009/04/26(日) 02:41:16 ID:HZQWE5+v0
てかマクのシャシーのはずが去年と結果は大差ないじゃん フィジコはスーティルに負けてるし かっては同格だったツルーリは堂々ポールで日本の期待を背負ってるのに
ゑやコバを従えていいレースしてたと思ったら終盤失速したな… まあスーさんに勝てたから良かった
今日はそこそこ頑張ってたな。最後は定位置だったが。
フィジ子がブラウン乗ったら普通に勝つんだろうな
411 :
音速の名無しさん :2009/04/27(月) 17:22:26 ID:gTc9SLUTO
>>409 終盤に2 3台に抜かれてしまったがかなり良かったと思う
>410 まあそういうことだろうな 最近のF1
2001年シーズンを見た直後だったら、
>>410 の意見を何の疑いもなく信じられたのにな。F1キャリアは残酷ね。
チームからの評価はだんだん下がっているらしく、 今期限りで解雇か?
>>415 今年乗ってること自体が既に不思議なんだよw
チームももっと早く気付けw
417 :
音速の名無しさん :2009/04/28(火) 00:07:47 ID:IBdk6l0Q0
>>416 2006年 表彰台すらなかなか乗れないのにルノーに残れたのが不思議だった
2007年 新人にまでボコられたのにF1に残れたのが不思議だった
2008年 スーティルとどっこいだったのにチーム残留できたのが不思議だった
2009年 今年も不思議を起こせ!
418 :
音速の名無しさん :2009/04/30(木) 16:20:52 ID:odnC4IPIO
俺の予想だと来年が最終年
419 :
音速の名無しさん :2009/04/30(木) 20:03:07 ID:lgeYseliO
今ブラウン乗ったらバトンに負けそうだよな。 かつてはシューマッハに次ぐ才能といわれたのに今や…
420 :
音速の名無しさん :2009/04/30(木) 20:48:56 ID:en6IYggA0
>>419 >かつてはシューマッハに次ぐ才能といわれたのに今や…
そういうウソつくなっての、しつこい
>>420 うろ覚えだか
>>4149 が言っているのは大袈裟ではないよ
今でこそ大分劣ろえたがデビュー当時評価が全然違った
422 :
音速の名無しさん :2009/04/30(木) 21:23:31 ID:en6IYggA0
>>421 何回も論破されているのにウソ繰り返すなっての
俺は当時、FグラもAS+Fも速報も読んでいたけどそんな評価されていたこと
一度もなかったから
>>422 新世代四天王知らんのか
フィジケラ、トゥルーリ、ブルツ
424 :
音速の名無しさん :2009/04/30(木) 22:10:24 ID:lgeYseliO
でもハッキネン以上だとは思われてたぞ。 ツルなんて明らかに格下、バトンなんてお話にならない。 そして、ラルフ、ペヤング、バリ、そしてモントーヤやライコ、アロンソ以上、 という評価が2003年ぐらいまで存在した。 でもルノーに行ってあのザマだぜ。 まさか誰もアロンソに負けるなんて思ってもみなかったろ。
フジケラヲタの妄想ワロスw
ヴェッテル見てると若き日ののフィジケラとかぶる
>>426 ヴェッテルは本物だろう
むしろかぶるのはクビサ
428 :
音速の名無しさん :2009/04/30(木) 23:25:32 ID:b1f15+wjO
四天王って同世代の新人が四人居たからまとめただけだろ。 ブルツなんて全盛期は98年の序盤だけだったし。
フィジケラヲタって変な人多いね
>>424 しかしグラ天でミナルディ時代のアロンソに追い回される図があったが
まるでその後を象徴するかの様だった
あのシーズン、フィジケラの後ろを走っていたチームメイトが今年まさかのポイントリーダー
ブラウン乗ってるのがバトンクラスでよかったわ
でも、そのバトンクラス程度でも勝てちゃうほど段違いに速いマシンなんだよね。。。
>433 いざフィジコをブラウンに載せても バリチェロ並にとっちらかるんだろうなあ
バリが遅いとは思わないけど もう年だからバトンシフトなんだろうと思う
▲フィジケラよ最後まであきらめな!インディア!▲ ・・・に見えたorz
フィジコにとっては、2002年の鶴さんスワップが痛かったな。ブリ絡みだろうけど、 どういう経緯だったんだっけ。本人もファンも、2001年のベネトンのパフォーマンスを 考えればジョーダン移籍は栄転と考えただろうけど、2002年シーズンが始まってみれば…。 ブリが2002年に前倒しでアロンソ起用してたら、バトンも終わってたかもしれないな。 ん、ところでブリのマネージメント業って今どーなってるの?もうフィジコもツルリもウェバーも卒業してるよね?
よく覚えてないがあんまりポジティブな移籍じゃなかった希ガス。 ようやくフルワークスに乗れるのかと思いきやルノーに切られた…って感じで。
うん、全然栄転と捕らえて無かったよ、周りも本人も。 ベルギーであの車を表彰台まで持ち込める腕なのになんでクビ?とは思われてた。 最も、4年も居てベネトンを引っ張っていけなかったのが不味かったんだけどね。
来年は26台走るらしいな 本人に引退の意志がなきゃUSF1以外の新参チームでなんとかやってけそう たぶん ただ今年を最後まで走れるかどうかは分からないな… 鈴鹿のチケット買いたいがそれまでにクビになってそうで手が出せないorz
>440 優勝経験者のベテランだからそう簡単にぽいすて できないだろう ラルフとか モントーヤとか ジャックとか ヒルやアレジぐらいだろ 優勝経験者で最後が残念だったの
逆にジャックがああいう形で去っていたのを見ているので ちょっと実績があるからといっても油断できないという見方も。 フィジコの場合スポンサー(COCIF)を持ち込んだりしてるので大丈夫だと思うけど マクラーレンがディ・レスタを乗せたいからとシートを空けろと言われると あっさりと身を引きそうな気もする
ラルフ、佐藤、グロージャン、セナ、小林 こんなもんか
444 :
音速の名無しさん :2009/05/08(金) 21:40:25 ID:ON1t9lFv0
445 :
音速の名無しさん :2009/05/08(金) 23:11:58 ID:rUwgihYIO
まぁ今年途中でクビはなさそう、そして来年のシートもなさそう…
446 :
音速の名無しさん :2009/05/08(金) 23:19:42 ID:hjhYDsk5O
07前はフィジコは先生みたいに新生チームを作りあげる役だと期待していたが 結果がいまいち付いて来ないのが残念
結局、弱いチームはチームの体制が固まらないよなぁ コロコロ面子が変わりやがるぜ、アルバイトじゃねーんだから。
っていうかそんなのフィジケラじゃ無理だって事に気付けよ。。。
>446 あっちにはニューウ(ry
今年のマシン、直線番長だったアロウズを思い出させるなぁ。
>>449 こっちにも弱小チームのくせにガスコインがいて最初は期待していたのだが
結果は見てのとおり。
>451 スパイカーやプロスト 旧ジャガーのように空中分解してないだけまだましかも
ガスコインのマシンはもうトレンド遅れじゃないか
454 :
音速の名無しさん :2009/05/10(日) 02:04:52 ID:+hgBTGW/O
また富士子スーさんで逆ワンツー決めてるところを見るとインドは今年もダメっぽいな
456 :
音速の名無しさん :2009/05/10(日) 03:39:40 ID:uHPiCDByO
来年のフェラーリはフィジコでしょ!えっ 違う?なぜ?乗せたいなぁー!
457 :
音速の名無しさん :2009/05/10(日) 11:03:47 ID:Ejp6DCoUO
スーティルよりコンマ5も遅いってのはどうなのよ
渋滞に引っかかったってよ
むしろコンマ5しか離せないスーさんもスーさんだぜ
460 :
音速の名無しさん :2009/05/10(日) 14:54:38 ID:4SU3F87I0
アホかw
え? 富士子ってもう実力のかけらもない泡沫ドライバーなんじゃないの? それとも対スーさんの時はめちゃくちゃ走るドライバーとでも言いたいのか? アンチもアンチで論理破綻が酷すぎる
バカだな 今年のコンマ5はかなりでかいぞ
そうか それは知らなかった
最後はなかなか面白い実験をしてくれたな。 あれを今後生かせれば… 上位チームはちょっとできない作戦だがインドならありかも。
なんかやってたっけ? そう言えば一人だけピットストップが多かったみたいだけど
ピットでの給油トラブルってどんなだったの???
ベストラップ8位は結構凄いな
468 :
音速の名無しさん :2009/05/12(火) 16:12:10 ID:5d6zgud90
今回の場合、それは何時出したかによるな
最終スティントはトップグループ並みに速かった。 lap 52 1:28.946 53 1:50.369←3rd pitstop 54 1:44.180←4th pitstop 55 1:24.608 56 1:24.122 57 1:23.840 58 1:24.092 59 1:23.941 60 1:25.350 61 1:23.993 62 1:23.840 63 1:23.796←fastest 64 1:25.215 65 1:23.813
そりゃ他がハードで走ってるのに一人だけソフト履いてりゃ速いだろうよ
というか、大部分のドライバーがほとんど順位確定しててクルージングしてたし。 でもレース全体での8番目のタイムってのは悪くないな、絶対次には繋がらないだろうけどw って言うか、最高速は1番か、やっぱ直線番長の再来だな。
473 :
音速の名無しさん :2009/05/17(日) 05:51:29 ID:Sy7SmWgzO
カレーあげ
474 :
音速の名無しさん :2009/05/18(月) 00:51:35 ID:xl6cUK5TO
チームのためデーター取りのお仕事頑張って下さい。
仮にフェラーリが来年撤退したらイタリア人の注目はこの人や鶴さんに向けられるのだろうか 多分ないな…
たぶんじゃなくて、絶対にないw
>>475 フランス人がパニスに注目しなかったのと同じ理論だろう
まあ、来期のシートが無くても、GP2のシートはあるだろう フィジケラモータースポーツのシートが…
スーパーリーグフォーミュラのASローマチームもあるので フィジケラさんF1を引退してもシートには困らないですね それはさておき、F1を引退したらFMSとコローニの提携も解消されるのかな FMSがF1にステップアップしたら飯の美味いチームとして人気になりそう
>>479 >飯の美味いチーム
なんか「アンチがメシウマなチーム」と勝手に脳内解釈されたぞ
481 :
音速の名無しさん :2009/05/21(木) 18:54:51 ID:Pngx1NPE0
>>ミナルディですねわかりますww イタリア、ジャンカルロなども被ってるなw
あのカルロはイギリス人みたいなミドルネームなのか、それとも ジャンとカルロでフランス人みたいな複合ファーストネームなのか 見た目は前者だが、意味合い的には後者なんだろうな。
483 :
音速の名無しさん :2009/05/23(土) 14:06:49 ID:ACTykaRcO
富士子さんは来期の予算制限についてどう考えてるのかな…来期シートないかもしれないから関係ないかorz
484 :
音速の名無しさん :2009/05/23(土) 15:53:09 ID:PT3aYXMb0
次は年齢制限とかになったら怖いと思ってんじゃね?w
>>483 もしインド首になっても新参チームのどこかが拾ってくれる…だろ…
厳しかったインドのいす取り合戦に勝ち抜いたんだからたぶん大丈夫…
最悪FMSで参戦だけどひょっとしたら本人はそんなことも考えているのかも
説得力0だが、俺がチームオーナーなり監督でドライバー選定に決定権があってもフィジケラは選ばん、というか選べないな。 能力的にも疑問だし、大口スポンサー持ってるわけでもないし。 F1のシートがなくなったら引退だろうな。 別カテゴリーに本格参戦するつもりがあるようには思えない。
487 :
音速の名無しさん :2009/05/23(土) 22:23:39 ID:0H5jfY2xO
何回シケインカットしてんだよwwwwwww
488 :
音速の名無しさん :2009/05/23(土) 23:04:28 ID:9/6Nctpr0
結果はいいなw 今回はトヨタ、BMWの4台がコケた分と、ハミのクラッシュでインドが↑って感じか。 とは言うものの、一応普通に走った中で6台も後ろに追いやったとは驚きだ。
フィジ子がついに結果を出した
490 :
音速の名無しさん :2009/05/24(日) 00:27:35 ID:GQJ2fazPO
富士子ktkr
いつもと違うグリッド
492 :
音速の名無しさん :2009/05/24(日) 00:36:09 ID:KFRBiQEzO
トップ10頼んだ!
こいつはたまにこういう結果出しやがる
クソ車でもモナコだけはモチベーション高いな 明日は久々のドライビングスクールが見れそうだ
シケイン、ショートカットしすぎだろw
>>493 まあ、約2チームが自滅しただけなんだけどねw
497 :
音速の名無しさん :2009/05/24(日) 02:26:26 ID:GQJ2fazPO
去年はスーさんが途中まで4位を走っていたがあれは何位でスタートしてたっけ?今年は富士子も頑張ってほしいな
498 :
音速の名無しさん :2009/05/24(日) 02:39:36 ID:KFRBiQEzO
BMは今年ずっと不調だしね。 トヨタは撤退目前だから今後ずっと最下位だよ。
攻めればリスキーになるの当たり前だし
自滅も含めて実力だよ
自滅だから実力じゃないとかどんだけ意味のない負け惜しみだよ
>>499 まぁもちつけ
ついこないだフロントロー独占してたのが調子落としたからって急にファビョるのも厳しいぞ
>>498 すぐこう言う勘違い君が湧くよなwwww
モナコは得意なだけあるな。 毎年モナコ〜カナダ辺りは輝いて、それ以降フェードアウトがパターンだよなw 今年はカナダもないし。
そんなに輝いてたかなぁ? チームの指示を無視してタイヤをずるずるにしてごぼう抜かれした印象しか 残ってないw
05年?そもそも1ストップ無理だろと思ってた覚えがあるな。 02、07とかの印象が強いからかな、モナコは得意な印象がある。
505 :
音速の名無しさん :2009/05/24(日) 06:20:33 ID:2vebH7kWO
去年の200回記念は散々だったから今年は頑張ってほしいな イタリア以来のQ1突破おめでとう!!!
506 :
音速の名無しさん :2009/05/24(日) 07:45:49 ID:fctVha+OO
すっげぇーよ!ガンガレ!って誰だっけ?
今日はF1で最後のポイント獲得チャンスだと思って応援しますよ
>>507 直線番長のインドならモンツァでやってくれると思うんだが…
509 :
音速の名無しさん :2009/05/24(日) 10:08:41 ID:bVW3UKkgO
超重タンをうまく生かせればひょっとするかもね
予選でぶつける人がこんなに多いのも久々。 レースでもクラッシュ多発だろうから、 完走すればポイントもありえる。
1996年、パニスは予選14位から優勝したのであった
512 :
音速の名無しさん :2009/05/24(日) 14:06:24 ID:2vebH7kWO
>>511 それ思ったw まさかな
けど今回は雨降るのかな
513 :
音速の名無しさん :2009/05/24(日) 15:53:08 ID:puKBIZXo0
惜しかったな 流石に今日の走りで叩く奴はいるまい
乙。惜しかったな。久々に存在感があったぞ。
ブルデーと接戦だった なかなか良かったね
ことごとくボーデにやられたな… 適度にツキもあったが最後に止まったのがカジキじゃなくニコだったらとorz
惜しかった
519 :
音速の名無しさん :2009/05/25(月) 00:06:58 ID:+RJ+0xrDO
富士子次は入賞頑張れ!
>>517 ボーデにやられた?
別に抑えられてもないだろ
スタートで交わされなければ逆の結果になってたし ずっとブルデーのペースにつき合わされちゃったし
次回はまたケツに逆戻りなんだろうか
今年の車なら予選で前の方を取って作戦がはまれば、 ある程度のところまでは行けるんだな。 まぁフィジコがちゃんと作戦遂行できれば、だけどw
一年分の仕事したな!
VJM02はモナコみたいなサーキットだとそこそこ速いのかな? フィジコ自身まだまだ劣化してないけど、次からはマシン的にきついかも。 他と同じペースでアップデートできたら、バレンシア、ハンガロリンク、シンガポールあたりが狙い目か。
526 :
音速の名無しさん :2009/05/25(月) 01:16:09 ID:pqGqpRJ2O
>>525 劣化してないってww
面白いギャグだなw
>>525 劣化してるジャン。
このモナコがが最後の輝きになりそう。
529 :
音速の名無しさん :2009/05/25(月) 01:22:13 ID:hViAi3O2O
まだあるから
糞みたいな劣化ではないだけまだマシだろ
いつもの人乙。
クルマの戦闘力は相対的なもんだからなー インドにとって良いコースでも今回みたいにトヨタやBMWが死んでなきゃやっぱり厳しいわけで。 ハミルトンの沈没もあったし。
流石にスーティルほど爆発力ないのは峠を越えたドライバーとして仕方ない気もするが… じっくり良いペースでまとめて入賞次点なら悪くないね フィジコを見てる身としてはなかなか面白かった それに相性良いコースでも上位で張り合うって程じゃないでしょ
ポイント取ってりゃ来シーズンのシートもかなり確実にできたんだろうけどなぁ。 9位だった割にマルヤのレース後のコメントで特に名前を挙げて褒めてもらえないってのがなぁ。 あれがスーティルだったら、名前出してもっと言及しそうな気がしないでもない。 なんにしてもフォースインディアに来て、初めてレースらしいレースしたような気がする。
大した事じゃないからだろw ヌルすぎるよ富士ケラヲタw
1人しか粘着がいないっていうのも悲しいよなあ
537 :
音速の名無しさん :2009/05/25(月) 06:23:03 ID:AI2Mcn5qO
トヨタのツルさんより いいんでないかい?
別にファンでもないけど。久々に興奮したw アロンソ食っちまうかと思った。
いつ後ろからカジキマグロされるかとハラハラして見てたが、完走できて良かった。 ただモナコが今年のベストレースになるのかな…。
540 :
音速の名無しさん :2009/05/25(月) 13:12:38 ID:hViAi3O2O
入賞は逃したが十分喜べる結果だろ
アンチは全戦優勝して欲しいんだろうな、もはや まだ希望的観測で妄想垂れ流してるヲタの方が人畜無害じゃん
ID:utqZCRqP0 こいつ必死すぎてワロタ
しかし、ポイントとりたかったな…。
544 :
音速の名無しさん :2009/05/25(月) 22:57:58 ID:3ZMHBOeR0
今回が多分、生涯最後のシングルフィニッシュになるだろうね
インディアはこれからカーズとか可変ウィングとか続々投入予定だろ? まだまだチャンスはあるはずだ。
546 :
544 :2009/05/26(火) 01:56:47 ID:xL21V1qr0
まぁ、最後まで諦めなインディア!だな。
>>545 可変ウイングは投入済み。
KERSはメルセデスとの契約がどうなってるかわからんからなんとも。
にしても、このところまめにパーツ投入してるし、今後も他チームに大きく遅れをとらない程度の進歩は見込めそうだな。
548 :
音速の名無しさん :2009/05/28(木) 11:11:38 ID:oinAQeMP0
まだこのスレ続いてたんだー 人気モンだねえ、不二子
モナコ惜しかった ちっとずつ上昇気流に乗れているのだろうか?
今年のインドは成長が見えるよな、下位チームとはちゃんと「レース」してる。 ただモナコ後はさすがに二桁だろうがな…。
>>548 そりゃ一応現役だからな
引退したらあっと言う間に消えるよw
>>551 コバ「・・・」
このスレで言うのもあれだがこの頃のコバライネンが不憫すぐるw
スレも落ちたままだし
>>552 コバライネンは遂にハイドフェルトを超えたか
富士子、ハイドフェルト、コバライネンの3人でこれも人生と諦念している姿が目に浮かぶ
554 :
音速の名無しさん :2009/05/28(木) 23:23:40 ID:0dXPu5Gg0
フィジコやコヴァはセカンドマンとはいえ優勝も出来て思い出作りできたけど、 生涯未勝利のまま終わりそうなニックはテラカワイソウス
556 :
音速の名無しさん :2009/05/28(木) 23:32:20 ID:qXM/UWJk0
フィジコもバトンと同じマシンなら楽勝と思ってるだろうな ベネトン時代圧倒的な差で勝ったんだし
まあ大抵のやつはアレ乗れば勝つだろ。
558 :
音速の名無しさん :2009/05/28(木) 23:39:48 ID:0dXPu5Gg0
あぁいう突発的にいいマシンを作ってしまったチームっていうのは 大抵、レースの戦術で負けるものだが、あそこはロス・ブラウンだから そういうことがない。だから負けようがないんだよな。
559 :
音速の名無しさん :2009/05/29(金) 00:19:17 ID:9sxVPXh1O
コバはルノーに残ってアロンソと組んだ方がたとえ1勝を掴めなかったとしても心情的には良かったかも
インドが今年限りでも、新規チームから声が掛かる気がする。 本人は下位でもなんでもF1最優先でしょ。 だんだんF1末期のアルボレートみたいになってきたけど俺はそういうの好きだなあ。
>>558 それだけマシンが突出してるんだろうな
ここ十年で一番目と二番目のチーム差が一番大きいんじゃね?
563 :
音速の名無しさん :2009/05/29(金) 06:59:31 ID:/EWuMwzkO
一番でかいのは02年、次に04か今年かな?
いや、ダントツで今年でしょ 02・04年はシューが乗っていたマシンだったけど、今年は乗ってるのがバトンだぜ?
バリさん優勝ゼロだぜ 今のブラウンに誰が乗っても優勝できるってのはないな フィジケラだったら2勝ぐらいしてるかな
バリ未勝利っつってもバトン優勝の時2位が三回だろ? 誰が乗っても他チームに勝てる車ってのは間違いないだろ
567 :
音速の名無しさん :2009/05/29(金) 18:41:15 ID:V3gECmGH0
92-93年のウィリアムズ以来だろ>ブラウンの突出度 バトンはマンセルの経歴をトレースしていると昔から主張してきた俺から みてもビックりだわw
>>556 優勝ゼロ2位8回のニックでもブラウンのマシンだといずれ優勝できると思うかね?
569 :
音速の名無しさん :2009/05/29(金) 21:49:48 ID:4aLaDHQS0
できるだろw普通にw
>>566 だよなw
イギリス人のだけのために存在するチームで、むしろバリはよくやってるよ
まあチームも二位をとらせようとやってるだろうしな。
>>560 確かにアルボレートに近いところがあるね。
イタリア人というところも。
今のマシンだったら10番手でガッツポーズって西岡に言われてもネタにはならないよな そろそろQ3に行こうかフィジケラよ
>>573 ドイツあたり可能かも
ドイツからカーズトウサイだからね
>>574 ドイツ今年はニュルだよな
ヴィンケルホック様のような例もあるから楽しみだw
お前らつくづく無駄な期待が大好きだなw
578 :
音速の名無しさん :2009/06/04(木) 02:25:40 ID:yGTSeex30
脳内で勝手にやれ
580 :
音速の名無しさん :2009/06/04(木) 07:36:59 ID:5T0soTR3O
フィジコならラップリーダーで再スタートの1コーナーで二台も抜かれることはないだろう
しかし、ピットを間違えたお茶目なフィジケラさんのことだから 信じられないミスをやらかして一気にポジションダウン…
582 :
音速の名無しさん :2009/06/04(木) 15:15:04 ID:1f+QHavJ0
583 :
音速の名無しさん :2009/06/04(木) 18:18:45 ID:5T0soTR3O
馬鹿携帯厨、ageんな
そういえば、フィジケラって07年開幕前はタイトル候補みたいに言われてたよな
>>585 そうだっけ??
自分で勝手に言ってただけじゃなかったか??
05年と06年の間違いじゃないかw 05年はアロンソよりフィジケラのほうが早いといってた人も沢山いたし 06年はルノーで1年参戦してチームに慣れたから、今年はアロンソと互角にやれるのではと期待してた
>>585 そんなの言ってのはフジケラヲタだけだったぞw
コバを馬鹿にして、コバなら勝てるとも言ってたな
フィジコは氏ぬべき
どんだけアンチなんか知らんが、氏ぬとか言うなよ
フォースインディアの公式ページの画像破損してない?
スーティルはQ2に行ったと言うのに。。。 りうっちーと代われ
593 :
音速の名無しさん :2009/06/07(日) 01:52:41 ID:BmUaot2wO
富士子Q2に行けないのはまだしもすーさんに負けんなよアホw
594 :
音速の名無しさん :2009/06/07(日) 01:59:19 ID:tNG09uqtO
07開幕前に本人が 今年がタイトル争いする最後のチャンス て言ってたの知らないの?
595 :
音速の名無しさん :2009/06/07(日) 02:33:47 ID:7TBVXkVw0
本人がチャンスというの年記者がタイトル候補とみなすかは別だからな 07開幕前に作られたフジのOPでもスルーされてただろ、あれも周囲の評価のひとつ。 それにしてもスー公がQ2でてんのにフィジコはブービーなんてダサすぎだな。
596 :
音速の名無しさん :2009/06/07(日) 02:39:55 ID:LGpLVkyiO
スーティルには、アロンソと組んでた時以上にブッチぎられてるよな。
597 :
音速の名無しさん :2009/06/07(日) 02:48:37 ID:BmUaot2wO
それはないな むしろ落ち目のフィジコとどっこいどっこいじゃいかんだろ、スーティル
モナコとカナダとスパとインテルラゴスは、モチベーションと運気補正がある一方で このところティルケ系モダンサーキットなんかはことごとく完敗してるイメージはあるな。 ストップアンドゴー大好き派なのかな。■先生もどっちかというとそーゆー印象なんだけど、個人的には。
601 :
音速の名無しさん :2009/06/07(日) 07:22:05 ID:1/LFL62RO
決勝でも去年みたいに散ったら円谷の評価急落だよな いつイスを取られてもおかしくないし…
602 :
音速の名無しさん :2009/06/08(月) 00:09:15 ID:0Yd6UWWuO
さて…
トルコはだめだなあ…
604 :
音速の名無しさん :2009/06/08(月) 01:57:47 ID:cJnt9V2s0
個人的には今日はほんとにつまらんかったよ・・・ 今期2度目のバリスタート失敗で、またロスブラウンの糞がやりやがったのか、と、いきなり萎え萎え グリッド的にもそんなに期待はしてなかったとはいえ、いきなり富士子OUTで萎え萎え ベッテル対バトンに注目するも、如何ともし難いマシン差にあえなく。萎え萎え と思いきやカズキ頑張ってんじゃん、これはポイントはいけそうだ→ご存知 萎え萎え
605 :
音速の名無しさん :2009/06/08(月) 15:41:43 ID:0Yd6UWWuO
てかそもそも富士子のリタイア原因って何なの?
607 :
音速の名無しさん :2009/06/08(月) 20:38:11 ID:DOrrGgOs0
知らないうちに消えててワロタw
いつもよりテレビに映ってたじゃないか
今年はバトンで決まりだな。 ぶっちぎりのマシンに戦略も問題無し 突出した速さは無いが、結構速くて安定性はピカイチ チームメイトのバリはもう落ち目 つまらんシーズンだな・・
バトンは今年タイトル取ってもマシンのおかげって言われるのが目に見えてるのがなんともw 地上波のせいでバトン嫌いになってるから、バトン勝ちまくりは最悪だ。 駄目駄目なホンダ時代にも頑張ってたバリチェロを応援したいが、バリチェロは負の連鎖状態だし。
フィジケラスレに書くことか
>>610 言われるのが目に見えてるも何も、今の段階で散々言われてるしなw
トヨタ行ってツルーリと組めば面白そうなんだがなー
>>613 トヨタが雇ってくれる訳ないが
もしトヨタに移籍したら応援しにくいな…
どこのチームに居ても"フィジケラ”を応援してるだけだから関係ない。 チームも応援したのはザウバーくらいだったな。 ペーターおじさんはあんなお人好しでよくF1まで登りつめたな。
616 :
音速の名無しさん :2009/06/11(木) 17:03:17 ID:PDC1gWUn0
F1ラストシーズンを楽しんでますか〜〜〜!?
617 :
音速の名無しさん :2009/06/11(木) 20:52:34 ID:FGjx0Hb/O
まぁトヨタじゃなくても富士子と鶴の絡みは見たい
イタリアンコンビって記憶ないな。 誰かいたっけ?
富士子ってルノーにいた頃と比べて、 声が高くなってる気がする。 何かあったのか。
>>618 最初思いついたのがアレジとカペリのコンビだけど実はアレジはフランス人
やはりミナルディがイタリア人ペアの宝庫で
1986 デ・チェザリスとナニーニ
1990 マルティニとバリラ
1991 マルティニとモルビデリ
1992 モルビデリとザナルディ
1994 アルボレートとマルティニ
1995 マルティニとバドエル
あとは
1993 スクーデリアイタリアのアルボレートとバドエル
1995 パシフィックのモンテルミーニとラバッジ
1996 フォルティのバドエルとモンテルミーニ
とか見事に下位チームばかりなんですけど…
05は3戦あたりまでタイトル争いしてたのに・・・
開幕勝った時はマジで夢見ちゃったなぁ… いいおもひで
623 :
音速の名無しさん :2009/06/12(金) 18:13:09 ID:pEYhd/NT0
アレで夢見る奴はアホだろ
624 :
音速の名無しさん :2009/06/12(金) 19:14:56 ID:5Fn7dejW0
第2戦のマレーシアで、 あぁ、ダメなんだなって悟った
>>620 やっぱミナルディ+マルティニは基本なんだなー
マルティニ+モルビデリとかモルビデリ+ザナルディとか渋すぎるw
フェラーリを産んだ国なのになんでこうなるんだ?
626 :
音速の名無しさん :2009/06/13(土) 00:16:00 ID:p0DPUVnM0
80年代のフィジコ・ツルーリといっていい、 エリオ・デ・アンジェリスとリカルド・パトレーゼのコンビがあるじゃないか (1986年ブラバムBMW)
627 :
音速の名無しさん :2009/06/17(水) 01:38:08 ID:WnGcCG0y0
F1分裂→主なドライバーが新シリーズに移動→F1残留のフィジケラがF1チャンピオンに
628 :
音速の名無しさん :2009/06/17(水) 02:03:32 ID:at4Br/dhO
07年はミシュランが撤退してなければチャンピオンになれた。 フィジケラは幻のチャンピオンと言える。
629 :
音速の名無しさん :2009/06/17(水) 07:50:08 ID:WGRgeJJ/O
チャンピオンとまでは言えないがかなりいい戦いしてたと思う
ルノーで2勝もしたのか 2勝しかできなかったのか もしウィリアムズに行ってたらニコの相方はフィジケラなのか ウィリアムズに行けばよかったのに
>>630 どう考えても2勝"しか"だわな。
それでも地道にポイント取ってくれれば良かったが、ポイント数でもアロンソに大差じゃ救いようがない
632 :
音速の名無しさん :2009/06/17(水) 12:46:58 ID:at4Br/dhO
でもアロンソよりも速かったことも何度かある フィジケラは少なくともピケジュニアよりは速い
>>630 富士子がそっち行ってたらゑがルノーにいってたんだろか??
ドライバーを二人とも鰤マネジメントにはしないと思う 負けた方は商品価値が下がるし
>>633 フィジコとザウバーの契約では、トップチームに行くなら契約を切れることになってた
で、当時のルノーはトップチームとは見られてなかったから、ゑをウィリにやる代わりに
フィジコをウィリ経由ルノー行きということにしてくれ、とフランク御大に持ちかけたとか
雑誌で読んだ覚えが
637 :
音速の名無しさん :2009/06/17(水) 21:19:56 ID:M6MbCJypO
富士子すーさんニコカジキって他の16人にハブられてんのかな?
>>637 フィジケラさんにはポーカー仲間がいっぱいいるだろ
他は知らない
>>637 この前のドライバーの集まりに呼んでもらえなかったのは、それぞれの所属チームがFOTAと共同歩調とらなかったからだが、それとは違う件か?
640 :
音速の名無しさん :2009/06/18(木) 18:37:33 ID:8s679bfo0
どうせ今年で引退なんだから来年の事なんて気にすることないってw
シーズン途中のドライバー交代もあるかも 「うちの若いの乗せてやれないかな?それから、エンジン3チーム供給とか大変なんだよね」 って言われたらフィジケラさんの首などあっという間に落ちるのだが
642 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 15:11:22 ID:kjtHJ9egO
銀石でFOTA側がもしボイコットしたらフィジケラさんは念願のポイントゲットだなww 表彰台は…
643 :
音速の名無しさん :2009/06/19(金) 20:51:13 ID:WkHLJSjO0
>>636 たしかフェラーリウィリアムズマクラーレンに声掛けられたら契約解除できるみたいな仕組みを利用したんだよな
それで鰤はウィリに声を掛けてフィジコとウィリは一日だけ契約を結んだんだとか
それでウィリからルノーに移籍したってグラ特で読んだ
スーティルがフリー2で3位になったときいて いくらフリーとはいえ1秒以上差をつけられるのはまずいだろ・・・
引退しておけば良かったな まさに生き恥
>>644 スーさんはそこから一気に落とすのが趣味だから
あまり過度の期待はするなよ
アロンソに負けたのは生姜ないよ
648 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 19:48:47 ID:3T8+eXSWO
来年はなんかF1側のチャンピオン狙えそうじゃん!
649 :
音速の名無しさん :2009/06/20(土) 20:12:54 ID:9777BvpfO
チームメイトに勝てないから無理。
この人ってスロースターターだよね。 いつも入りがスーさんより0.5〜1秒くらい遅い。
651 :
音速の名無しさん :2009/06/21(日) 02:00:01 ID:O2BMN0bmO
スーさんワロタwまぁ無事で良かった
最近のフィジケラには生気を感じる
Q2は多分無理だっただろうけど赤旗中断は残念だな
いい仕事しましたね
まさに10番手でガッツポーズ
最高速出てたし、モンツァはいけるかなー。フィジコは 相性わるいけど。ま、よくがんばった、10番手でガッツポーズ乙
ニックとアロンソが争ってる時に呆気なくその二人を抜いていったな さすがフィジケラ
659 :
音速の名無しさん :2009/06/22(月) 00:36:06 ID:52mG+26LO
>>658 見た見たw普通に素通りしていってワロタ
去年のモンツァは大雨でインド史上唯一予選Q2進出したよな、今年も期待
>>658 そこで思わずニヤついてしまったw
ポイントダメだったがいい走りだった フィジコGJ!!
もうちょいだったな しかし10位おめ!
モナコといい地味に頑張ってるな。
インドの10位って、フェラーリならどれくらいの価値
そりゃ頑張っていない奴なんて居ないだろ
665 :
音速の名無しさん :2009/06/22(月) 01:06:28 ID:M2BctCYzO
今年は上位陣がなかなか崩れないからポイント辛いな… とはいえ頑張ったな フジ期待のカジキに勝てたのが嬉しいw
最近がんばってるね 初ポイントも近いか?
あのさ、駄目な日本人に変わってウィリアムズ乗ってくれない? もう1度表彰台行けるで。
>>658 シュールなシーンだったよな。一瞬で抜いてったもんな
相性ってのがよく分かる事例だった
普通に無理だろw
670 :
音速の名無しさん :2009/06/22(月) 01:25:40 ID:52mG+26LO
そういやインドってそろそろカーズ積むんだっけ?完全に死亡フラグだよな…
KERS積んでフィジケラ下ろしますw
672 :
音速の名無しさん :2009/06/22(月) 01:30:14 ID:g9ylgwtpO
>>663 いつものフェラーリなら優勝くらいじゃね?
持ち上げすぎ 去年のインディアじゃないんだから
ザウバーの時もモントーヤまであと少しのとこまで追いついてたし イギリスGPとは相性がいいのかな?
ナイスファイトでしたネ
>663 しかもトラブルフリーで BMW、ルノー、マクラーレン、ウィリアムズ(中嶋)の前 結構すごくないか?
2005〜06は全然気にもとめなかったけど、 (どっちかの開幕優勝時はもしやWCかも、とは思ったが) 最近気になる存在になってしまったw つーか10位すごすぎる
近年最高のレースぶりだったな。 グロックのピットストップがもうちょっとだけ時間かかれば9位行けたし そこまで行ければ120点だったが文句なしの満点レース。 逆に言えばこのマシン特性でモナコ9位も凄かったな、今にしてみるとw
スーティルが頑張るとインド人も名指しで褒めてくれるけど、フィジケラだとそうじゃない件。
それだけマシンが良くなったって証拠だな
682 :
音速の名無しさん :2009/06/22(月) 18:50:53 ID:HihadXBK0
ルノー2台を従えて、10番手でガッツポーズ!!!
>>681 実質的なパフォーマンスは大差ないけど、ベテラン補正でってことか?
ブラウン=レッドブルデー>トヨタ=ウィリアムズ=フェラーリ>>フォースインディア≧ルノー>BMW>マクラーレン>トロロッソ スーティルの赤旗がなければフィジケラもスーティルもかなり良いタイムが出せたはず
レッドブルデーってw
右京うぜえ
こういうレベルのチームで走らせたらフィジケラは神だな なんでトップチームで走らせたらだめなんだろう……
ガゼッタとタイムズで今年のベストドライバーに選ばれる… かもと思ったけど、無いな 終了までに10ポイントくらい獲ったら分からんが
インドにアロンソが乗れば表彰台
>>689 いくらアロンソでもそれは無理だろ、でもポイントは取ってそうだな。
>690 実際ルノーもピケ子基準で考えると トロやインドと負けず劣らずのマシンだろうからな
ベッテルがインドなら表彰台
693 :
音速の名無しさん :2009/06/23(火) 19:33:40 ID:b9xg80Rz0
>>687 今までこのチームでも冴えなかったじゃねぇかw
特に今年は。
694 :
音速の名無しさん :2009/06/28(日) 22:11:52 ID:F4p0Tws6O
あげ
インドにハイドフェルドが乗れば2位表彰台
696 :
音速の名無しさん :2009/06/29(月) 02:07:13 ID:MWRj7zAf0
>>695 フィジコ「悔しかったら3勝してみな!」
697 :
音速の名無しさん :2009/06/29(月) 07:59:07 ID:cEHCCBHHO
インドの車はドイツまでにさらに良くなるかな?
フェラーリやマクラーレンはそろそろ来年に専念しそうだし マクラーレンは食えるんじゃないか
699 :
音速の名無しさん :2009/06/29(月) 13:06:39 ID:R8KnrmesO
フィジケラはこのクラスのチームがお似合いなんだよ。 インドだったら凡走か続いてても、一戦でも光る走りを見せれば騒がれる。
>>699 そう言う事だね
駄目で元々とゆるい目で見られてるからプレッシャーも無いしw
いくらプレッシャーが無いからって3年目なのに何の結果も残せないスーティルとは格が違います
702 :
音速の名無しさん :2009/06/30(火) 11:38:34 ID:x1QhXjEHO
スーさんは去年のモナコで一時4位とかあったけどライコに潰されたり運がないよな まぁスーさんの運の無さのお陰で富士子が首の皮一枚でインドにつながってるのかもしれないが…
スーさんも、一度いい車に乗せてやりたいドライバーではあるんだよな
704 :
音速の名無しさん :2009/06/30(火) 16:00:22 ID:DUw0TltFO
フィジケラはチームの指示を無視してごぼう抜かれだったよな
>>701 フィジケラも2年目なのに何の結果も残せてないだろ
>>706 モナコ9位、イギリス10位は上出来だろ。
正直、今シーズンのフィジケラがこんな順位取れるとは思わなかった。
開幕前は今シーズンのレギュレーション改悪の影響でインドが確変するかもと思っていたが、確変したのはブラウンでインドは相変わらずっぽくて完全に諦めたからなぁ。
金融危機でインド人没落かと思われたが、株価の戻りがよくて羽振りが良くなったのか、マシンの改良も他チーム並だし、今後も少しは期待して良いのかも。
とはいえ、ポイント取れるとしたら、荒れたレースで生き残らないと厳しそうだが。
普通に考えたらスーティル富士8位入賞のほうがすごいんじゃね
だよな
>>709 たしかにすごいけどあの時はリタイアした車が結構でたでしょ
ケチを付ける事だけは得意なフィジケラヲタw
713 :
音速の名無しさん :2009/07/01(水) 09:29:42 ID:TLrS7n5kO
結論=スーティルはなんか昔のフィジコっぽい
いえてる 俺は両方好きだよ
そうだな スーティルも中堅チームに重宝されるけど 上位チームにいくとセカンド扱い、そんな将来が待ってるに違いない
>>715 そういえばニコ、コバの次に枕の候補にあがってたもんな>スーティル
今のコバをみてるとインドに残っててよかったのかもな
>>716 ドイツ人でハミルトンと仲が良くて、ハミルトンとの実力差がはっきりしてるとくれば、
マクラーレンにスーティルって選択はありだろうな
フィジケラもアロンソがチームメイトに希望してたし
アロンソがフェラーリ入りしたら、イタリアンだしセカンドに調度良いってことで呼ばれたりしてな
その希望してたって奴、憶測記事だろ
それに、ハミルトン速いとかいうのも、結局車と相性よかっただけっぽいしな 今年はコバライネンと変わらん……いや、コバライネンも元来けっこう速いんだが スーさんなら十分脅威というか、車によってはスーさん勝てるだろ
フィジケラって巨人の槙原みたいなもんだろ。なかなかの強者だし、ときにトンでもない芸当をやってのけるが、年間成績でみると平凡
722 :
音速の名無しさん :2009/07/03(金) 19:29:08 ID:M3CgFEam0
そんな大物じゃないだろ。いいとこ香田クラスだ。
だよなw
F1では充分に成功したと思うよ。
うん、だからもう引退でいいよなw
>>722 香田か、そういやそんな奴が居たな。
巨人からどっか(近鉄だったか?)行ったまでは覚えてる。
フィジケラを野球選手にたとえるなら、広島から巨人行ったけどイマイチで放り出された江藤みたいなタイプじゃないか?
江藤もちょっと大物過ぎるかも知れんが、野球にそれほど詳しくないから他に思いつかん。
727 :
音速の名無しさん :2009/07/03(金) 20:22:42 ID:M3CgFEam0
野球にそれほど詳しくないから無理して例えなくてもいいだろw 江藤はなぁ、ホームラン王2回の大物だぞ。失速したのも早かったが。 まぁ、F1でいえばジャック・ヴィルヌーヴかな。
728 :
音速の名無しさん :2009/07/04(土) 00:02:49 ID:larVxkcSO
巨人に行った奴は半分以上が出してもらえず腐らせて数年後に廃棄だろーが
仁志、清水、二岡 この位じゃね??
ライコネンやアロンソは難しいけど、フィジケラなら庶民のおれにも・・・ってところがいい
731 :
音速の名無しさん :2009/07/04(土) 07:23:36 ID:ROr2217yO
小坂とかいずれマイケルやクルーンとか いずれにせよ巨人に行くと目に見えて劣化するのは事情
あれ?開くスレ間違えたみたい。
アロンソはダルビッシュ
>>731 マイケルはハム時代から劣化が見えてたし、クルーンは今でも防御率0点台だろうが
スレ違い馬鹿うぜー
737 :
音速の名無しさん :2009/07/04(土) 23:05:39 ID:ROr2217yO
738 :
音速の名無しさん :2009/07/05(日) 01:33:53 ID:dGtpCsNiO
2005年3月までフィジケラがアロンソに負けると想像してたヤツいるのか? 俺は想像すら出来なかった。
想像も出来なかったのはノンキなフィジケラヲタくらいじゃないの
>>738 俺は何勝かできるとは予想したけど、対アロンソで勝てると全く思ってなかったが
いい加減そういうレスって釣りだろ
アロンソに負けるかもしれないとは思っていたけれど 75ポイントも差を付けられるとは思わなかった。
742 :
音速の名無しさん :2009/07/05(日) 10:42:43 ID:Qa5klUW1O
確かに負けるにしてもあの惨敗はひどすぎた
>>741 それでも2005年はレース展開的に不運なことも多かったからまだマシじゃね?
2006年は完全にヲタからも擁護できるレベルじゃないと思う
完走しててあれかよ・・・みたいな順位ばかりで
マクラーレンから出戻ってきたアロンソの活躍見ると、アロンソが凄すぎたと思えるようになった。 あんな駄目マシンなのに、腐らずに良くあれだけ頑張れるわ。 棚ぼた要素があったとはいえ、去年の2勝は奇跡を通り越してる。
アロンソに敗れたことより2007年にルーキーにあんな負け方をしたのが痛かった あの年限りで引退でもしかたない無様な負け方だったから 富士子より勝ちの多いドライバーや資金を持ち込みそうなドライバーをさしおいて こうやってまだシートがあることもある意味奇跡だと思う
746 :
音速の名無しさん :2009/07/05(日) 22:54:40 ID:eo5IRDK/0
それだけインドが見る目無いんだろうなw
本わさびのCMに出てくる外国人がフィジコに似ている
748 :
音速の名無しさん :2009/07/05(日) 23:18:00 ID:1g1PF+dU0
750 :
音速の名無しさん :2009/07/06(月) 00:57:54 ID:RFIsGt/b0
フィジコもラルフもヤルノのブルツもものにならなかったなw
フィジ頑張ってるじゃん インドポイントまでもうちょっとだったのに
>>750 ツルーリもインディア候補だな。
自分でも不思議に思うけど、数年前の早いイメージはどこいったんだろ。
>>746 インド如きが贅沢言うなカスwww
ペイドライバーと腐ったベテランで十分間に合うチームだろうが
>744 フィジコだって糞ジョーダンで優勝してるんだぞ アロンソのおかげで
>>755 あのアロンソはアホだったな、レーススピードで突っ込んで行ってた
イエローフラッグが見えなかったんだろうか?
でも前のハインツ兄貴とジャックはちゃんとスローダウンしてたんだがw
イエローっていってもコンマ数秒落とすだけだろ
758 :
音速の名無しさん :2009/07/07(火) 22:03:29 ID:q/YbYwF70
そうか、まだフレンツェンがいたころなんだね。 懐かしいなぁ
>>757 流石にピットのすぐ近くだから無線連絡ぐらい行くだろう
やられるのはいつもウェバー
あの時のアロンソ、明らかにレーシングスピードで突っ込んできたからなぁ。 あのコース状況だったら、無線で明確なスローダウンを指示してなきゃいかんだろうに。
円谷さん曰わくドイツでKERS投入らしいけど結局どうすることにしたんだろうか? 多分載せないだろうな
>>762 だろうな
でもモンツァでは是非搭載してほしいw
時代が来たようです
766 :
音速の名無しさん :2009/07/10(金) 19:27:02 ID:UcRBo1UK0
KERS搭載してフィジケラを不搭載にしてほしい
767 :
音速の名無しさん :2009/07/10(金) 19:57:05 ID:zSOz1VQ+O
フィジコに何があったか三行ぷりーず
路面状況が悪くてほとんどのドライバーが真面目に走らなかった。
769 :
音速の名無しさん :2009/07/10(金) 21:51:27 ID:XMddggo3O
そんな中で藤子とウェバーだけがやる気満々だったわけですね
だせぇ。。。 マシンは良くなってるのに
771 :
音速の名無しさん :2009/07/11(土) 23:58:43 ID:xo/4FMjz0
さて、18位だったわけだが・・・ 明日はスーティルが入賞しないと良いな。
引退だな
773 :
音速の名無しさん :2009/07/12(日) 02:25:08 ID:P9OVGMtZO
いや、もう逆にスーさんには表彰台ぐらいやらかしてほしい スーさんがいつまでも藤子とどっこいどっこいだから俺らは藤子に諦めがつかないんだよwスーさん大活躍で藤子が負けじと奮起しないようなら藤子はスポーツ選手として終わりだと思う
スーティルもそろそろ成長しないとな。 フィジコは残念だったが、決勝も複雑な天気なら前の方が有利とも限らんし、頑張れ。
またスーさんだけQ2か・・・
Q2進出どころか予選7位とか・・・ フィジコに勝てないとキャリアはインドで止まってしまうからスーさん気合い入ってんなw それに比べてフィジコはだいたいラストラップで本気だすから予選でこうなるんだよな・・・ 雨やら黄旗やら渋滞やらでタイム出せないことが多すぎる 本気出してこれなのかもしれないけどorz
778 :
音速の名無しさん :2009/07/12(日) 03:37:18 ID:vpT5zsAM0
ニュルといえば、トップを走りながらスピンアウト、金網にしがみ付きながら 泣いてた姿だよなぁ…あれから10年か。 あの時は同じくリタイアし、あまりの号泣ぶりにオフィシャルに慰められていた バドエルの方が目立ってたかな。
780 :
音速の名無しさん :2009/07/12(日) 15:15:26 ID:QdN+teWf0
リウッツィか・・・・ それこそ富士子とトントンぐらいのドライバーと変えてどうするんだよw
782 :
音速の名無しさん :2009/07/12(日) 16:51:30 ID:P9OVGMtZO
仕方ないか、イタリアGPで引退宣言して花道を飾ってくれ…ルノーに解雇された時に引退と思ってたからインドの2年間は楽しかった、ありがとうフィジコ
でもしぶとく新チームのどれかに移籍しそうな気がする。 経験者はやっぱ欲しいでしょ。
経験者なら誰でもいいって訳じゃないでしょ
気付けば11位ワラタ
786 :
音速の名無しさん :2009/07/12(日) 22:56:09 ID:PRiPFxa4O
アロンソ、ニックを立続けにブチ抜いたときは痺れた。
787 :
音速の名無しさん :2009/07/12(日) 23:03:16 ID:g1g3/bAyO
今日一番オーバーテイクしてたのでは? 久々にかっこよかった 最後のカズキのもw
それはない
789 :
音速の名無しさん :2009/07/13(月) 01:12:34 ID:uH5kmd2TO
最近頑張ってるけどやっぱポイント取らない限り残留はないよな…
運も含めてなんだかんだでレースではスーティルに勝っちゃうな
スーティルも運が無いというか相変わらずというか… ポイント獲っても残留は厳しいだろ。07年のブルツを考えると。 どっかで走ってくれれば嬉しいけどね。
GP2で走ればいいじゃん
793 :
音速の名無しさん :2009/07/13(月) 01:44:35 ID:3sGHGwutO
中嶋が前だからフィジコなら抜けるかなぁと思ってたら本当に抜いてくれたwww フィジコよくやった
>792 自分のチームでかいな
795 :
音速の名無しさん :2009/07/13(月) 03:33:41 ID:jZTez5R70
カジキよりは ポイントが近いぞ
フィジケラはLMSとかに出れば、この後も長く活躍できそうな気がするな 46歳までアウディ・ワークスにいたエマニュエル・ピロみたいに
797 :
音速の名無しさん :2009/07/13(月) 18:33:32 ID:9Navr0Cd0
気のせい
LMSって何の略? フィジコは自分のチームと後進の育成に力を入れたいから、来年でやめよっかなと去年なんかで言ってたような。
近藤真彦が褒めてた。 するとスーティルはダメなドライバーってことだな。
来年はフェラーリのTDになるって聞いてるんだが
近藤真彦wwwwwwww そりゃ凄いですねwwwwww
802 :
音速の名無しさん :2009/07/13(月) 21:54:05 ID:YvhChhz90
>>796 フィジコはスポーツカー系は向いてないんじゃないかな。ツーリングカーレースのほうが向いてそう
803 :
音速の名無しさん :2009/07/13(月) 22:38:23 ID:9wzs0+lb0
マッチはベッドの上では最強のテクニシャンと石原真理子が「ふぞろいな秘密 」で 語っていた。中島悟の腕前に付いては触れてなかった。 フィジケラはヘタクソそう。
WTCCにスポット参戦して豪快にコースアウト&クラッシュしたのを見て、箱車は向いてないと思った。
805 :
音速の名無しさん :2009/07/13(月) 23:00:34 ID:dmDLHFlYO
今はなきアズエフ100の質問で「上手い方だと思うよ」 と言ってなかったかフジケラは。
アンチのくせにそんなこと知ってるんだ、へえ
誰かフィジケラの魅力を語ってくれ
あるの?
809 :
音速の名無しさん :2009/07/14(火) 01:16:52 ID:OcLyxZtN0
>>807 ダメなところに決まってるだろ。激しく親近感を覚える。
そういやF1に乗る前はDTM/ITCにアルファロメオ155で出てたんだっけか
811 :
音速の名無しさん :2009/07/17(金) 17:22:02 ID:XawPdXSlO
下げ忘れた
813 :
音速の名無しさん :2009/07/17(金) 20:13:34 ID:mH6tXSOAO
F速みたけどやっぱり来年のイスはないみたいだ… でもなんだかんだいってF1のシートに10年以上もズルズルと座り続けるってのは凄いと思う
815 :
音速の名無しさん :2009/07/18(土) 03:25:39 ID:N7ubM0S80
フィジケラさんは、やめへんで〜
816 :
音速の名無しさん :2009/07/18(土) 11:53:38 ID:IAdqdNt7O
F1で10年ってそれだけで結構だよな 来年リゥッツィがインドとか聞いたがフィジコがなんだかんだ残るような・・・
817 :
音速の名無しさん :2009/07/20(月) 02:12:49 ID:uU6sieQ5O
デラロサが来年カンポスで復帰らしいね、藤子との対決も見たかった…
ノノハ\\ ヽ -_-ノ ( ⊃┳⊃ ,c(_)''' ,,ハ,_,ハ, ミ飛!翡翠ミ -_-ミ ε≡≡ ⊂◎―◎つ,,,,つ
かわいい。
Fisichella drives Ferrari at Monza
今日も無難に完走 スーも完走力があれば申し分ないんだが
822 :
音速の名無しさん :2009/07/27(月) 02:18:56 ID:SajMxFA4O
枕大躍進、インド定位置に後退orz
今年の見せ場はモンツァじゃないかな 直線速いし あと大荒れ期待でスパ
マクラーレンが速ければ技術提供もあるかもしれないし・・・
マクラーレンは前回も予兆はあったからな、ハミルトンが1コーナーで全部台無しにしちゃっただけで。 しかし今年のようにテスト禁止でも糞マシンを何とかしちゃうマクラーレンも凄いなw インドも定位置とはいえレースペースはそれほど悪くなかったから、今後もコースとの相性しだいではまだまだ期待できそう。 とはいえ、早く良いパフォーマンス見せんと来季のシート無くなるのは確実っぽいな。
マクラーレンに関しては、低速区間では最初からそこそこ速かった もっと高速なコースでないと、真価はまだわからんってとこじゃね?
>>825 マクは金も設備も桁違いだからな
あれだけ金もパーツもつぎ込めば。。
>>826 だな
低速コースでは昨年と同じくらい速くて勝っても別に不思議でもなんでも無いね
バカなハミヲタは騒いでるけど
828 :
音速の名無しさん :2009/07/27(月) 18:03:28 ID:fUvoehyjO
今回はちょっと期待外れだった 最近は8位や9位が引っ張るグループの中にいたのに
829 :
音速の名無しさん :2009/07/27(月) 20:06:38 ID:Qo7mYoM1O
インディアン嘘つかない
よい子にな〜れ〜る〜
フェラーリに一番乗りたい男フィジケラを是非親友マッサの代わりに・・・ インドは来年リウッツィを乗せるならいい練習になるじゃない。
832 :
音速の名無しさん :2009/07/27(月) 22:51:55 ID:OHIXYFny0
マッサは親友多いな
833 :
音速の名無しさん :2009/07/28(火) 00:13:01 ID:fTUMeuoqO
ぶっちゃけ藤子もうインド首でいいからフェラーリで走ってほしい、勝つ負けるとかはどうでもいいから俺らも夢の終わりが見たい インドはウッチー昇格で藤子は今年で引退で構わない
もう一年インドよりも、フェラーリで残り7戦走って燃え尽きたほうがいいな 違約金の準備だ
おいおい最後に恥じを晒して引退かよ
836 :
音速の名無しさん :2009/07/28(火) 15:53:16 ID:cc4JJUauO
恥さらしでもいいから見たいんだよ
837 :
音速の名無しさん :
2009/07/28(火) 15:55:42 ID:zVXkJotQ0 跳ね馬から一番注目されたのが92年てのがw