▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/9
前スレ「 ▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/8 」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1050077225/l50
Part 1 「▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼ 」
http://mentai.2ch.net/f1/kako/986/986220959.html
Part 2 「▼フィジケラに運はあるのか！？▼」
http://sports.2ch.net/f1/kako/998/998659099.html
Part 3 「【これも】ﾌｨｼﾞｹﾗはどうしたらいいのか?*3【人生】」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1020/10200/1020095054.html
Part 4 「 (´Д`)とほほフィジケラのＦ１人生道 Part4」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1024138471/l50
Part 5「 ▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/5 」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028283208/
Part 6 「 ▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/6 」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1033/10337/1033731006.html
Part 7 「 ▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/7 」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10496/1049656431.html
姉妹過去スレ 「▼マッツァカーネはどうしたらいいのか！▼ 」
http://mentai.2ch.net/f1/kako/991/991492486.html
関連リンク
http://www.fisico.com/
http://www.f1jordan.com/
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1050077225/l50
Part 1 「▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼ 」
http://mentai.2ch.net/f1/kako/986/986220959.html
Part 2 「▼フィジケラに運はあるのか！？▼」
http://sports.2ch.net/f1/kako/998/998659099.html
Part 3 「【これも】ﾌｨｼﾞｹﾗはどうしたらいいのか?*3【人生】」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1020/10200/1020095054.html
Part 4 「 (´Д`)とほほフィジケラのＦ１人生道 Part4」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1024138471/l50
Part 5「 ▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/5 」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028283208/
Part 6 「 ▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/6 」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1033/10337/1033731006.html
Part 7 「 ▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/7 」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10496/1049656431.html
姉妹過去スレ 「▼マッツァカーネはどうしたらいいのか！▼ 」
http://mentai.2ch.net/f1/kako/991/991492486.html
関連リンク
http://www.fisico.com/
http://www.f1jordan.com/
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2 ：音速の名無しさん：03/07/08 00:30 ID:Y6mybUg1
>>1
乙
乙
>>1
3きう
3きう
4 ：音速の名無しさん：03/07/08 00:59 ID:P5gOUX6t
>>1
乙カレー
乙カレー
5 ：音速の名無しさん：03/07/08 01:06 ID:+1hdJmLx
虫けら
6 ：音速の名無しさん：03/07/08 01:11 ID:BJcPwx18
虫けらいうなー(/_;)
7 ：音速の名無しさん：03/07/08 01:14 ID:tAQ2w5Il
前スレから
989 ：音速の名無しさん ：03/07/08 00:26 ID:8ZmRZMmC
>>987
コフランの指揮のもと実質的にデザインしたのはニコロ・ペトルッチってデザイナー（コフランはガスコインみたいな役割り
（リンランドは参加した時期が遅すぎて殆どデザインには関わってない）
この人は２００１年初頭にアロウズに引き抜かれるまではフェラーリでチーフエアロダイナミシスト
として活躍、去年のアロウズ消滅により今年からジョーダンに在籍
たぶん来年のマシン（ＥＪ１４）のデザインには彼も加わると思う
ちなみにこの人はハイノーズのマシンが好みなのかなぁ？
フェラーリ時代開発に携わっていたマシンの多くがハイノーズだったし
去年彼がデザインしたＡ２３もハイノーズだったし・・
↑
｜
来年のマシンＥＪ１４は少しは希望が持てるってことなのかな・・？
それより次戦のイギリスＧＰから改良型がデビューするらしいけど外観が大幅に
変わるのかな？
989 ：音速の名無しさん ：03/07/08 00:26 ID:8ZmRZMmC
>>987
コフランの指揮のもと実質的にデザインしたのはニコロ・ペトルッチってデザイナー（コフランはガスコインみたいな役割り
（リンランドは参加した時期が遅すぎて殆どデザインには関わってない）
この人は２００１年初頭にアロウズに引き抜かれるまではフェラーリでチーフエアロダイナミシスト
として活躍、去年のアロウズ消滅により今年からジョーダンに在籍
たぶん来年のマシン（ＥＪ１４）のデザインには彼も加わると思う
ちなみにこの人はハイノーズのマシンが好みなのかなぁ？
フェラーリ時代開発に携わっていたマシンの多くがハイノーズだったし
去年彼がデザインしたＡ２３もハイノーズだったし・・
↑
｜
来年のマシンＥＪ１４は少しは希望が持てるってことなのかな・・？
それより次戦のイギリスＧＰから改良型がデビューするらしいけど外観が大幅に
変わるのかな？
+
. + ﾉﾉﾉ~＼＼ﾉﾉﾉ~＼＼ﾉﾉﾉ~＼＼ +
ヽ-＿-∩ヽ-＿-∩ノヽ-＿-ノ ｺﾚﾓ ｼﾞﾝｾｲ ｺﾚﾓ ｼﾞﾝｾｲ
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
. + ﾉﾉﾉ~＼＼ﾉﾉﾉ~＼＼ﾉﾉﾉ~＼＼ +
ヽ-＿-∩ヽ-＿-∩ノヽ-＿-ノ ｺﾚﾓ ｼﾞﾝｾｲ ｺﾚﾓ ｼﾞﾝｾｲ
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
2003年07月06日(日) デニス、ベストシーズン
今季はフィジケラの初優勝やミナルディの暫定ポールなど波乱が続いているが、
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/
ぁ～ぁ～、あの初優勝がﾐﾅﾙﾃﾞｨの珍事と同格にされちまったよ、ヽ(`Д´)ﾉ ぅゎぁぁん !
今季はフィジケラの初優勝やミナルディの暫定ポールなど波乱が続いているが、
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/
ぁ～ぁ～、あの初優勝がﾐﾅﾙﾃﾞｨの珍事と同格にされちまったよ、ヽ(`Д´)ﾉ ぅゎぁぁん !
ｺﾞﾒﾝ、4と5はとっくにhtml化が済んでいるんだった。(;´-`)ゞ
ﾀｲﾄﾙの▼も、調子が良くなるように上向き→▲にするべきだったかなぁ…
ﾀｲﾄﾙの▼も、調子が良くなるように上向き→▲にするべきだったかなぁ…
FISCO
12 ：音速の名無しさん：03/07/08 12:49 ID:3ITUY6Lm
ヒジコがヘラーリに乗っている夢を見た。
13 ：音速の名無しさん：03/07/08 15:07 ID:FXwGeqSA
>>12
イイ夢だべ。
イイ夢だべ。
14 ：音速の名無しさん：03/07/09 00:55 ID:Iv/jCnBT
>>12
フィジケラにはウィリアムズがよく似合う
フィジケラにはウィリアムズがよく似合う
15 ：音速の名無しさん：03/07/09 01:17 ID:SdjUPTi0
一度歯車を違えた人間は、二度と陽の目を見ることは無い。
F1とはそういう世界。
所詮フィジコは負け組みなのさ。悔しいけど。
F1とはそういう世界。
所詮フィジコは負け組みなのさ。悔しいけど。
16 ：音速の名無しさん：03/07/09 01:28 ID:Iv/jCnBT
>>15
フランク・ウィリアムズの気まぐれに期待したいが・・・・ロズベルグやマンセルや悪魔丘をなぜか拾った
フランク・ウィリアムズの気まぐれに期待したいが・・・・ロズベルグやマンセルや悪魔丘をなぜか拾った
17 ：名無しさん：03/07/09 02:24 ID:pFuOwORP
フィジケラはジョーダンにいる限りダメ。琢磨と同じように
去るのが一番
去るのが一番
>>12
俺もそんな夢を見たい。
俺もそんな夢を見たい。
19 ：音速の名無しさん：03/07/09 05:26 ID:jjRioyaA
漏れはフィジコがルマンで勝った夢を見たことがある。車が何だったかは覚えてないが。
あぼーん
最悪トヨタでもいい、ジョーダソから抜けれ
23 ：音速の名無しさん：03/07/09 23:42 ID:uf3Qoqn4
ジョーダンと長期契約したのが失敗だったな。
やっと魔王から解放されたところで、今度こそいいシートゲットしてくれ。
やっと魔王から解放されたところで、今度こそいいシートゲットしてくれ。
24 ：音速の名無しさん：03/07/09 23:52 ID:WFK6AR99
そろそろフェラーリにイタリア人ドライバーがいてもいいな
>>24
ルカ・バ（ｒ
ルカ・バ（ｒ
26 ：音速の名無しさん：03/07/10 10:58 ID:WsbW9x+x
トーチューによると、フェラ移籍が最大の願いだが、フェラエンジソを使うザウバーも狙ってるんだと、
「まずはそこでパフォーマンスを示し、夢の実現への布石にしたいようだ。」
ザウバー今年だめぽだし、流れの悪いチームを渡り歩く人生なのか・・・・・・ぁぁ ヒジコ・・・何所へ逝く
「まずはそこでパフォーマンスを示し、夢の実現への布石にしたいようだ。」
ザウバー今年だめぽだし、流れの悪いチームを渡り歩く人生なのか・・・・・・ぁぁ ヒジコ・・・何所へ逝く
ザウバー( ´・_・｀)
来年、ｻﾞｳﾊﾞｰはﾒﾙｾﾃﾞｽにするんじゃないの？
>>28
ﾒﾙｾﾃﾞｽはジョーダンが使うとも言われてるから、まだ当分決まりそうもないみたい
ヒジコもし残留でもﾒﾙｾﾃﾞｽが使えたら来期の活躍望めるかも・・・・？
下ー痢ーがんがれ、早くエンジン決めれ。
ﾒﾙｾﾃﾞｽはジョーダンが使うとも言われてるから、まだ当分決まりそうもないみたい
ヒジコもし残留でもﾒﾙｾﾃﾞｽが使えたら来期の活躍望めるかも・・・・？
下ー痢ーがんがれ、早くエンジン決めれ。
2001年のスパでは、どうしてスタートが速かったの？
ﾏｸが使ってるから勘違いしてるのかも知れないが
メルセデスってそんなに良いエンジンになったの？
悪いイメージしかないんだけど。
メルセデスってそんなに良いエンジンになったの？
悪いイメージしかないんだけど。
比較すればメルセデスの方が良いのは明らかだけど、
こうもコロコロとエンジンを変えてうまくいくわけもなく・・・・・・・。
ここは我慢して非力なコスワースでも戦えるマシンを作る事に全力投入した方が良いような。
こうもコロコロとエンジンを変えてうまくいくわけもなく・・・・・・・。
ここは我慢して非力なコスワースでも戦えるマシンを作る事に全力投入した方が良いような。
予算不足でろくにﾃｽﾄも出来ん様な貧乏ﾁｰﾑにとって、性能そこそこのｴﾝｼﾞｿが
格安で使える意味は計り知れない程大きいでしょ
格安で使える意味は計り知れない程大きいでしょ
35 ： ：03/07/10 23:32 ID:PlYT1pwl
つーかほんとにザウバーなんか希望してるのか？去年あたりのインタビューなんかでは、
「勝てるポテンシャルがTOP3以外無いんだから興味無い」って言ってたけど。
今年はバリチェロぱっとしないから、なんとか交代しないかな・・・・。
「勝てるポテンシャルがTOP3以外無いんだから興味無い」って言ってたけど。
今年はバリチェロぱっとしないから、なんとか交代しないかな・・・・。
つか天秤にかけてんのがメルセデスとフェラーリじゃ
ザウバー的にタイヤメーカー選びも微妙になってきそうだ･･･
ザウバー的にタイヤメーカー選びも微妙になってきそうだ･･･
おいおい、このまま終わるのか？
ザウバーとかになったら俺は泣くよ。
ザウバーとかになったら俺は泣くよ。
38 ： ：03/07/11 22:08 ID:HMWFL/j/
私も泣くよ (つД`)ｸﾞｽﾝ
ﾍﾟﾔﾝｸﾞのｼｰﾄ奪えなかったら、あの1勝で終わっちゃうんだろうなぁ
ﾌｨｼﾞｹﾗ程の男が1度もﾁｬﾝﾋﾟｮﾝ争いに絡めない今のF1界なんて屑だな
漏れはｴｸﾚｽﾄﾝとﾓｽﾞﾚｰを心底軽蔑するよ
ﾌｨｼﾞｹﾗ程の男が1度もﾁｬﾝﾋﾟｮﾝ争いに絡めない今のF1界なんて屑だな
漏れはｴｸﾚｽﾄﾝとﾓｽﾞﾚｰを心底軽蔑するよ
＞F1界なんて屑だな
当然、フィジケラもその中にいるわけだが…
当然、フィジケラもその中にいるわけだが…
41 ： ：03/07/12 15:57 ID:husZjidc
トップチームへ行っても変わらずにその才能を発揮できるか、
もしくはとんでもなくヘタレになるかは走ってみなけりゃ
わからんけど・・・少なくともトップチームに移籍する
チャンスを与えられて当然な才能はあると思う。
しかし未だそんなチャンスは巡って来ず。
フィジケラはどうしたらいいのか！
どうすればいいのだろうか・・・。敏腕マネージャーを持ってしてもダメ？
もしくはとんでもなくヘタレになるかは走ってみなけりゃ
わからんけど・・・少なくともトップチームに移籍する
チャンスを与えられて当然な才能はあると思う。
しかし未だそんなチャンスは巡って来ず。
フィジケラはどうしたらいいのか！
どうすればいいのだろうか・・・。敏腕マネージャーを持ってしてもダメ？
>>42
過大評価してるつもりは無いよ～。ただ、せめて一度くらいは
トップチームが拾ってくれてもいいと思うんだけどね。
ファンとしては今のフィジケラに与えられている「いいマシンさえ
あればチャンピオンも狙える」という評価が果たして正当なものなのか
どうなのかが気になる。その為にも常に優勝争い出来るようなチームに
行って欲しい。いざ行ってみてダメだったら「トップチームに行ったら
案外パッとしなかった」で納得するしね。
今年は～・・・確かにダメマシンでも、やはりあと何回か入賞してくれないと
ちょっとﾏｽﾞｲよなぁ。エアロダイナミクス大幅改良マシンってのは、
シルバーストーンで登場するんだっけ？いい結果を期待したい。
過大評価してるつもりは無いよ～。ただ、せめて一度くらいは
トップチームが拾ってくれてもいいと思うんだけどね。
ファンとしては今のフィジケラに与えられている「いいマシンさえ
あればチャンピオンも狙える」という評価が果たして正当なものなのか
どうなのかが気になる。その為にも常に優勝争い出来るようなチームに
行って欲しい。いざ行ってみてダメだったら「トップチームに行ったら
案外パッとしなかった」で納得するしね。
今年は～・・・確かにダメマシンでも、やはりあと何回か入賞してくれないと
ちょっとﾏｽﾞｲよなぁ。エアロダイナミクス大幅改良マシンってのは、
シルバーストーンで登場するんだっけ？いい結果を期待したい。
現役ドライバーの中でも微弱なオーバーステアのクルマを
コントロール出来るタイプで好きなんだけど
今のクルマは酷過ぎるよね。
あそこまで不安定だとファーマンとの差がでる領域が
無くなってしまうんじゃないかなー
コントロール出来るタイプで好きなんだけど
今のクルマは酷過ぎるよね。
あそこまで不安定だとファーマンとの差がでる領域が
無くなってしまうんじゃないかなー
まあ去年の車は扱いが難しいけどハマればそこそこの速さを見せてたから
なんとか入賞までこぎつけてたけど、今年の車はなぁ・・・
それよりバーニーが■にマクから出れって言ってるぞよ
http://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/07/f1_2003_0712a.html
なんとか入賞までこぎつけてたけど、今年の車はなぁ・・・
それよりバーニーが■にマクから出れって言ってるぞよ
http://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/07/f1_2003_0712a.html
今シーズンあんなに早く売り出されたのに
結局シートは決まらず。それどころか他の奴に注目が集まってるし。
売れ残りのお惣菜２日目みたいになってきたな。
まあ、最後にはフェラーリに行くと俺の脳内では決まってるが。
結局シートは決まらず。それどころか他の奴に注目が集まってるし。
売れ残りのお惣菜２日目みたいになってきたな。
まあ、最後にはフェラーリに行くと俺の脳内では決まってるが。
>>40 居るけどﾐﾅﾙﾃﾞｨ勢とﾌﾞｰﾋﾞｰ争いしてるんじゃやっぱ屑だ罠
48 ：音速の名無しさん：03/07/13 06:13 ID:6SO4bKDG
エンジンがダメダメだ
カスタマーはやっぱダメだ
カスタマーはやっぱダメだ
49 ：音速の名無しさん：03/07/13 07:09 ID:yu0ML+Jd
個人的にはベネトンは長く上位チームだった時期はあったが
｢トップチーム｣には一度としてなれなかったと思う。
｢トップチーム｣には一度としてなれなかったと思う。
>>51
一度くらいはトップチームになったと思うよ。
ほんの一瞬だったけど。
ジョニー・ハーバートが優勝した年は確かにトップだったと思う。
他はシューが速いだけだったね。フィジケラが乗ったときは、
一流チームではあったけど、もうトップではなかったね。
しかし今のフィジケラが、あの頃のベネトンで勝てなかったら駄目だと思う。
ちょうど今のルノーの位置。
一度くらいはトップチームになったと思うよ。
ほんの一瞬だったけど。
ジョニー・ハーバートが優勝した年は確かにトップだったと思う。
他はシューが速いだけだったね。フィジケラが乗ったときは、
一流チームではあったけど、もうトップではなかったね。
しかし今のフィジケラが、あの頃のベネトンで勝てなかったら駄目だと思う。
ちょうど今のルノーの位置。
ベネトンのピークは95年。
つまりミハエルが居た時だけトップチーム。
それ以降はただの中堅チーム。
>>43
ダメマシンってだけならともかく、
こんなに壊れてちゃね。(T_T)
カナダなんかは壊れなきゃ
そこそこな結果を出せてたかもなぁ。
つまりミハエルが居た時だけトップチーム。
それ以降はただの中堅チーム。
>>43
ダメマシンってだけならともかく、
こんなに壊れてちゃね。(T_T)
カナダなんかは壊れなきゃ
そこそこな結果を出せてたかもなぁ。
中堅チームでたいした成績残せてないんじゃトップチームに成り上がるのは
厳しいのでは?
デビューがトップチームとかなら話は変わると思うけど。
ファン心理として、トップチームに行ってもらいたいと思うのは解るが、現
実的には拾ってくれるチームがあるだけましな程度の認識だと思う。
スポーツは結果と年齢がモノを言うしね。
まぁ、最近のレスみてるとファンですら絶対勝てそうなマシンに乗らないと
フィジケラが勝てないと思っている様にしか見えないわけだが。
厳しいのでは?
デビューがトップチームとかなら話は変わると思うけど。
ファン心理として、トップチームに行ってもらいたいと思うのは解るが、現
実的には拾ってくれるチームがあるだけましな程度の認識だと思う。
スポーツは結果と年齢がモノを言うしね。
まぁ、最近のレスみてるとファンですら絶対勝てそうなマシンに乗らないと
フィジケラが勝てないと思っている様にしか見えないわけだが。
このｽｯﾄﾞﾚ最近、偉いﾚﾍﾞﾙ下がったなぁ・・・
もう夏厨か？
もう夏厨か？
夏休みはまだじゃない？明日も学校あるって言ってた
このスレッドのタイトルの▼をやめてみないか？
次のスレッドでは▲にしようよ。
▼だと運気下降みたいな感じがするっす。
次のスレッドでは▲にしようよ。
▼だと運気下降みたいな感じがするっす。
59 ：音速の名無しさん：03/07/14 10:07 ID:48PH8Rda
61 ：音速の名無しさん：03/07/14 10:56 ID:oCiNBsgY
初勝利は、ちゃんとした形で勝って感動したかったな。
ハッキネンの時みたいに。
ハッキネンの時みたいに。
ハッキネンも初優勝はチームオーダー発動が報道されなかったけ？
それはそうと不二子マジで来年はトップチームはいけなさそー
ペヤングの後釜にだれもってくるか次第なんだけど
それはそうと不二子マジで来年はトップチームはいけなさそー
ペヤングの後釜にだれもってくるか次第なんだけど
今年アロンソが格好よく初優勝したりなんかするとますます影（ｒｙ
ハッキネンもアレジも初優勝はそんなに見事じゃなかったぞ。
アレジはそれ1回きりだけど。
アレジはそれ1回きりだけど。
>>54
ベネトン時代のマシンを考えれば立派な成績だと思う。
ただ、うまくやれば優勝できたかも知れないレースを落としたのは
記憶に残るような活躍って意味ではちょっと物足りないかな。
>>58
どうせなら▲ではなく△の方が良いな。
気分的なものだけなんだけど。
ベネトン時代のマシンを考えれば立派な成績だと思う。
ただ、うまくやれば優勝できたかも知れないレースを落としたのは
記憶に残るような活躍って意味ではちょっと物足りないかな。
>>58
どうせなら▲ではなく△の方が良いな。
気分的なものだけなんだけど。
>>54は、ﾗﾙﾌ･ｼｭｰﾏｯｶｰが「悪いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでもﾚｰｽに勝てることを証明したよ」と
強烈に皮肉った、昨今のF1界が抱える忌々しき問題点が全然分かってないな
強烈に皮肉った、昨今のF1界が抱える忌々しき問題点が全然分かってないな
68 ：音速の名無しさん：03/07/14 23:13 ID:xdUIMSzr
ただの中堅チームが何年も続けて優勝するかよ。
ベネトンはシューが来る前も毎年１勝はしてたトップチームだよ。
シューが抜けた次の年はさすがに混乱したが、その次の年だって１勝はした。
勝てなくなったのはフィジケラが入ってからだろ。なんでもかんでもチームのせいにしてんじゃねーよ。
ベネトンはシューが来る前も毎年１勝はしてたトップチームだよ。
シューが抜けた次の年はさすがに混乱したが、その次の年だって１勝はした。
勝てなくなったのはフィジケラが入ってからだろ。なんでもかんでもチームのせいにしてんじゃねーよ。
69 ：音速の名無しさん：03/07/14 23:31 ID:xMW3eApO
型落ちの元ルノーエンジン、ロス･ブラウンもロリー･バーンも
いなくなって、それ以前の実績があのシムテックというニック・ワース
設計のマシンでどうやって勝てっていうんだ。
98年ベネトンの話ね。
いなくなって、それ以前の実績があのシムテックというニック・ワース
設計のマシンでどうやって勝てっていうんだ。
98年ベネトンの話ね。
71 ：音速の名無しさん：03/07/15 00:53 ID:NvMfe/iB
>>68
型落ちエンジンで勝てるわけないだろ
型落ちエンジンで勝てるわけないだろ
72 ：音速の名無しさん：03/07/15 00:58 ID:/nJYI++4
だからこそ、99年のニュルはもったいなかったと言える。
型落ちエンジンで勝てた唯一のチャンスだった。
あそこで勝ってたら･･･
型落ちエンジンで勝てた唯一のチャンスだった。
あそこで勝ってたら･･･
73 ：音速の名無しさん：03/07/15 07:57 ID:r4t7d5LA
トップチームのオーナーは速いだけではダメだというのがアレジのおかげで分かってるから
コイツを取らないんだよ。ありがとうアレジ。
コイツを取らないんだよ。ありがとうアレジ。
あぼーん
75 ：音速の名無しさん：03/07/15 16:22 ID:n+9qL5eE
スレぐらいトップにいたいａｇｅ
76 ：音速の名無しさん：03/07/15 16:40 ID:XM2eL8lP
ドライバーからは好かれとるのに・・・
ボスたちには嫌われとるのか？
ボスたちには嫌われとるのか？
78 ：音速の名無しさん：03/07/16 01:46 ID:tgWAWolx
来年ラルフのシートは空きそうにないし、
■が消えたとしても、ニックが来そうだし、もう来年もダメチームに在籍の予感･･･。
■が消えたとしても、ニックが来そうだし、もう来年もダメチームに在籍の予感･･･。
79 ：音速の名無しさん：03/07/16 01:48 ID:PCrRWj9G
フィジケラって、去年あたりF1ドライバーが選ぶベストドライバーに
選ばれていたよね。
選ばれていたよね。
マッサ如きは駆け引きで追い落として欲しい。
そして顎引退後はつるーりと共に予選速くても完走できない
真のフェラーリ黄金時代に逆戻りw
そんなはかなさがフェラーリのイメージだよなあ、元々市販車も。
信頼性なんてものはメルセデスにまかせてりゃいーんですよ
そして顎引退後はつるーりと共に予選速くても完走できない
真のフェラーリ黄金時代に逆戻りw
そんなはかなさがフェラーリのイメージだよなあ、元々市販車も。
信頼性なんてものはメルセデスにまかせてりゃいーんですよ
81 ：音速の名無しさん：03/07/16 07:49 ID:0IK0hNRY
>>77
マシンがダメって、アレジはフェラーリ低迷期のイメージ（９２年９３年）が
強いようだけど、それ以外の年のフェラーリとベネトンはいいマシンだったよ。
勝てないだけ。シューが乗ったとたん３勝あげたし。
９６年にアレジがいても当然０勝だったよ。
マシンがダメって、アレジはフェラーリ低迷期のイメージ（９２年９３年）が
強いようだけど、それ以外の年のフェラーリとベネトンはいいマシンだったよ。
勝てないだけ。シューが乗ったとたん３勝あげたし。
９６年にアレジがいても当然０勝だったよ。
＞79
他ドライバー、特に顎とかに「彼は良いドライバーだね」なんて言われるよりは
「アイツとだけは一緒に走りたくないね」と言われるようでないとダメなような気が。
他ドライバー、特に顎とかに「彼は良いドライバーだね」なんて言われるよりは
「アイツとだけは一緒に走りたくないね」と言われるようでないとダメなような気が。
ヒジコより次の世代（アロンソやライコネン）が出てきちゃったもんな、ベテランなんて
言われるようになる前にトップチーム移籍ｷﾎﾞﾝ。
でも残留の可能性高いか・・・・・・
言われるようになる前にトップチーム移籍ｷﾎﾞﾝ。
でも残留の可能性高いか・・・・・・
>>82
昔は言われた。
ベネトン時代、フィジケラが２位になったときの勝利者インタビューで、
シューがフィジケラに「もう少し僕の地位を脅かすのは待ってくれないか」的な
ジョークを言っていた。
そのときおれは「ああ、次がやってきた」と思ったが・・・ハズレた。
昔は言われた。
ベネトン時代、フィジケラが２位になったときの勝利者インタビューで、
シューがフィジケラに「もう少し僕の地位を脅かすのは待ってくれないか」的な
ジョークを言っていた。
そのときおれは「ああ、次がやってきた」と思ったが・・・ハズレた。
もっとも顎の地位を脅かす存在は現在まで現れていないわけだが･･･
86 ：音速の名無しさん：03/07/16 13:33 ID:c/kPLRX2
>>81 確かに。俺は７７じゃないが
少なくとも９６フェラより９５フェラの方がいい車だったくさい。
少なくとも９６フェラより９５フェラの方がいい車だったくさい。
87 ：音速の名無しさん：03/07/16 15:50 ID:3nNhOOz+
ジョーダンのフィジケラ、「Driver's Driver」賞を受賞
http://www.autoascii.jp/issue/2003/0114/article21930_1.html
http://www.autoascii.jp/issue/2003/0114/article21930_1.html
95年のフェラーリは96年よりマシだったよ。
信頼性無かったけど。壊れなきゃスパとモンツァも勝ってたからねえ。
信頼性無かったけど。壊れなきゃスパとモンツァも勝ってたからねえ。
昔は不二子、様式美辺りが来るとおもた・・・。
雨が降ってマシンが壊れなきゃ何とかなる
と信じてる。(~_~;)
と信じてる。(~_~;)
＞84
あんときは3位以下を抑えてた展開だったので顎にしてみれば
あんま危機的には思わなかったんじゃないかな。
ちょっと富士子はお行儀が良すぎるというかなんというか・・・
あんときは3位以下を抑えてた展開だったので顎にしてみれば
あんま危機的には思わなかったんじゃないかな。
ちょっと富士子はお行儀が良すぎるというかなんというか・・・
92 ：音速の名無しさん：03/07/17 00:29 ID:c1fJAkfj
http://www.crash.ne.jp/
ロッシがフェラーリからＦ１デビュー？
「ジャンカルロ・フィジケラはいつかフェラーリでと夢みるが、
こうなるとそれも永遠に棚上げになるかもしれない……。 」
∧∧
/⌒ヽ) ＜逝ってきまつ・・・
i三 ∪
○三 |
(/~∪
三三
三三
三三
ロッシがフェラーリからＦ１デビュー？
「ジャンカルロ・フィジケラはいつかフェラーリでと夢みるが、
こうなるとそれも永遠に棚上げになるかもしれない……。 」
∧∧
/⌒ヽ) ＜逝ってきまつ・・・
i三 ∪
○三 |
(/~∪
三三
三三
三三
93 ：音速の名無しさん：03/07/17 04:17 ID:PoKEf8Fk
雑誌なんかではホームのイギリスＧＰで空力デザインを大幅に改良した改良型がデビュー
するなんて書いてあったけど直前のバルセロナテストを見た限りではあんまり改良したようには
見えないね
開発が遅れてんのかそれとも金がなくて結局、小規模の改良ですましたのか・・
またはぶっつけ本番で投入するのだろうか？
するなんて書いてあったけど直前のバルセロナテストを見た限りではあんまり改良したようには
見えないね
開発が遅れてんのかそれとも金がなくて結局、小規模の改良ですましたのか・・
またはぶっつけ本番で投入するのだろうか？
>>93
BARやルノーみたいなマイナーチェンジ(改良型)ではなく
単なる改良って事かも知れないね。
ただ外見ではわかりにくいだけなのかも知れないけど。
エアロダイナミックスはほんの小さな変更で大きな効果が出ることもあるし。
BARやルノーみたいなマイナーチェンジ(改良型)ではなく
単なる改良って事かも知れないね。
ただ外見ではわかりにくいだけなのかも知れないけど。
エアロダイナミックスはほんの小さな変更で大きな効果が出ることもあるし。
ジャンカルロは僕より遅い。
96 ：タキ井上：03/07/17 09:52 ID:vAALQObU
>>95 (・∀・) ｶｴﾚ!!
98 ：Gary Anderson：03/07/17 19:55 ID:9C0nDKs3
>>95 ﾏｼﾝを壊すのだけは大抵貴様の方が早かったが…
雨降るみたいだね
どうやら改良型って言えるほどの物ではなくて
単にちょっと手を加えただけみたいだが。
単にちょっと手を加えただけみたいだが。
来年はｻﾞｳﾊﾞｰに移籍ですか？
雨なら期待できるかも
ザウバーなんか行ったら
動物園で象に乗ったり、水族館でイルカと泳いだり
オーストラリアGPでアボリジニーと交流してみたりと、
へんなプロモーション活動てんこ盛り。
動物園で象に乗ったり、水族館でイルカと泳いだり
オーストラリアGPでアボリジニーと交流してみたりと、
へんなプロモーション活動てんこ盛り。
変なプロモーション活動付きでもジョーダンよりは良いような気がするなぁ
シーズンが進めば進むほど開発に資金を当てられないチームの低迷振りが目に付きますね。(T_T)
大口スポンサーが欲しいなぁ。
大口スポンサーが欲しいなぁ。
106 ：佐藤琢磨：03/07/18 23:49 ID:sz2jFb7s
来年はベテランの終着駅ザウバーですか？（ｗ
僕のＢＡＲのテールを拝んでて下さい（ｗ
僕のＢＡＲのテールを拝んでて下さい（ｗ
あー、マジでザウバーか・・・
前半でちょこっとポイントかせいで終盤ミナルディの前を走るのか。
フィジコにはもう時間が無いのに・・
前半でちょこっとポイントかせいで終盤ミナルディの前を走るのか。
フィジコにはもう時間が無いのに・・
>106
最近のベテラン終着駅はトヨタですが、何か？
最近のベテラン終着駅はトヨタですが、何か？
>>109
そうなったらそれはそれで面白い。
とにかく来年はフィジケラには絶対ジョーダンにいないで欲しい。
でも、出来ればフィジケラにはトップチームに行って欲しいよ。
ザウバーじゃちょこちょこポイント取っておしまいだ。
そうなったらそれはそれで面白い。
とにかく来年はフィジケラには絶対ジョーダンにいないで欲しい。
でも、出来ればフィジケラにはトップチームに行って欲しいよ。
ザウバーじゃちょこちょこポイント取っておしまいだ。
フィジケラを乗せるってことは、やっぱりメルセデスカスタマー決定なのかな？
だとするとチームメイトはニックかヴルツ？ペヤング先生だとおもしろいけどお金ないからなぁ。
だとするとチームメイトはニックかヴルツ？ペヤング先生だとおもしろいけどお金ないからなぁ。
フィジコﾀﾝ、もう完全にやる気がないな。ただ雨を待っているだけ。
でも雨が降ってもマシンの信頼性が低い･･･
でも雨が降ってもマシンの信頼性が低い･･･
《ジョーダン・チーム》 公式予選１日目
・ ジャンカルロ・フィジケーラ （公式予選暫定１６位）
「マシンには別に問題はないよ。
まともに走れたとしても、これより上にはいけないんだ。
まったくウチのこのペースの欠如ときたら、ただガッカリさせられるだけだね」
ホントやる気なさげだな。最近は言葉少なだしね。何とかしてやってくで！
・ ジャンカルロ・フィジケーラ （公式予選暫定１６位）
「マシンには別に問題はないよ。
まともに走れたとしても、これより上にはいけないんだ。
まったくウチのこのペースの欠如ときたら、ただガッカリさせられるだけだね」
ホントやる気なさげだな。最近は言葉少なだしね。何とかしてやってくで！
F1利権を貪り続けるｴｸﾚｽﾄﾝを処刑せぬ限り、ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰの躍進などあり得ぬ
「僕はもう1年ここに留まるだろうね。誰かさんを失望させて悪いんだけど！」
とクルサードは語った。
ﾉﾉﾉ~＼＼
ヽ-＿-ノ ＜漏れの事かよ、ヽ(`Д´)ﾉ ぅゎぁぁん !
とクルサードは語った。
ﾉﾉﾉ~＼＼
ヽ-＿-ノ ＜漏れの事かよ、ヽ(`Д´)ﾉ ぅゎぁぁん !
116 ：音速の名無しさん：03/07/19 21:46 ID:A+YV/HGm
>115
いや…ニックのことだと思うぞ
回りまわってフィジコにも関係してくるとは思うが(w
いや…ニックのことだと思うぞ
回りまわってフィジコにも関係してくるとは思うが(w
117 ：音速の名無しさん：03/07/19 21:56 ID:m926sLMo
クルサードみたいに毎年チャンピオン争いから脱落する奴を
使い続けて何のメリットがあるのかと。
使い続けて何のメリットがあるのかと。
>>117
開発だろうな。
開発だろうな。
チャンピオン争いから脱落するから意味がある。
チャンピオン争いしたらロンのお気に入りのサポートになかなかまわせない。
チャンピオン争いしたらロンのお気に入りのサポートになかなかまわせない。
120 ：音速の名無しさん：03/07/19 22:40 ID:/xBHsYhE
せこいラルフが首切り直前に猛奮闘しやがったから、ウィリアムズはほぼ無理なんだけど
せめてマクラーレンあたりに乗せてくれ
おながいです。
誰がどう見たって■よりは
いいドライバーじゃないですか
ついでにラルフ・シューマッハよりもいいドライバーですよ
よりによって
ザウバーだなんて、そりゃあんまりですよ、だんな。
せめてマクラーレンあたりに乗せてくれ
おながいです。
誰がどう見たって■よりは
いいドライバーじゃないですか
ついでにラルフ・シューマッハよりもいいドライバーですよ
よりによって
ザウバーだなんて、そりゃあんまりですよ、だんな。
フィジコが出ると必ずそのチームは良くなるのはすでに定説だろ。
だから、ロン禿よ、一年でいいから、フィジコをマクラーレンに乗せてくれ！
だから、ロン禿よ、一年でいいから、フィジコをマクラーレンに乗せてくれ！
122 ：音速の名無しさん：03/07/19 22:42 ID:Zg78n+5x
>>121
フィジケッラにはロズベルグやマンセルの香りがするから、ウィリアムズをきぼんぬ
フィジケッラにはロズベルグやマンセルの香りがするから、ウィリアムズをきぼんぬ
でもフィジコはフェラーリ病だから・・・
まあ今回の予選はがんがったほうじゃない？
これ以上は無理だろう
これ以上は無理だろう
126 ：音速の名無しさん：03/07/20 00:50 ID:6vxjUDSu
ブラジルGPのオフィシャルがちゃんとしていれば、
表彰台の真ん中で喜ぶフィジケラを見られたんだけどな。
あのレースであの位置にいたのはフィジケラ自身の腕に
よるところが大きいとは思うけど、ジョーダンのマシンや
戦略もそれに貢献したと思う。
同じことをザウバーには期待できないよな。
前年のチャンピオンエンジンをまったく生かしてないし。
表彰台の真ん中で喜ぶフィジケラを見られたんだけどな。
あのレースであの位置にいたのはフィジケラ自身の腕に
よるところが大きいとは思うけど、ジョーダンのマシンや
戦略もそれに貢献したと思う。
同じことをザウバーには期待できないよな。
前年のチャンピオンエンジンをまったく生かしてないし。
リンランドいなくなったからな＜ザウバー
128 ：音速の名無しさん：03/07/20 00:54 ID:J7/DF6bl
124
契約更新か？
契約更新か？
129 ：音速の名無しさん：03/07/20 02:00 ID:SlWZyPxK
ザウバーは過去に表彰台経験が何回かあるものの、
トップ数チームの次に来るくらいの速さを見せたのは
デビューシーズンの93年と2001年位しか記憶に無いな。
トップ数チームの次に来るくらいの速さを見せたのは
デビューシーズンの93年と2001年位しか記憶に無いな。
130 ：音速の名無しさん：03/07/20 02:31 ID:jYhCb1+7
94年と01年の前半戦がザウバーのベスト
つーか今のザウバーには優秀なエンジニアがあまり居ないと思うね
このチームは優秀なエンジニアを獲得しても地理的な問題で殆どがホームシックに
掛かって直ぐに辞めていっちゃうんだよな
エンジニアの質だけでいえばザウバーよりヅラチームの方が上だと思うけどね
このチームは優秀なエンジニアを獲得しても地理的な問題で殆どがホームシックに
掛かって直ぐに辞めていっちゃうんだよな
エンジニアの質だけでいえばザウバーよりヅラチームの方が上だと思うけどね
ザウバーの初参戦から１７３戦未勝利ってのは
アロウズ、ミナルディに次ぐ史上３位の記録だったりする罠。
そんだけ参戦して最高位３位ってのはミナルディ（表彰台なし）に次いで悪い。
アロウズ、ミナルディに次ぐ史上３位の記録だったりする罠。
そんだけ参戦して最高位３位ってのはミナルディ（表彰台なし）に次いで悪い。
でも来年度
ザウバー>ジョーダンなのはかなりの確立だと思うが？
もっともジョーダンがシーズン終了までに大口スポンサーを複数確保できれば
ザウバー≒ジョーダンの可能性も見えてくるけど。
確かにもっと良いチームに行って欲しいのは確かだけど
ジョーダン残留より悲惨と思われるパターンはミナルディへの移籍か
レギュラーシート喪失しかないのでは？
ザウバー>ジョーダンなのはかなりの確立だと思うが？
もっともジョーダンがシーズン終了までに大口スポンサーを複数確保できれば
ザウバー≒ジョーダンの可能性も見えてくるけど。
確かにもっと良いチームに行って欲しいのは確かだけど
ジョーダン残留より悲惨と思われるパターンはミナルディへの移籍か
レギュラーシート喪失しかないのでは？
134 ：音速の名無しさん：03/07/20 07:31 ID:+FC1bgl1
http://f1.racing-live.com/en/photos/2003/silverstone/diapo_038.shtml
とりあえずこんなモン呼んでるヒマがあったらマシン作れ、テストでもしろ、働け。
とりあえずこんなモン呼んでるヒマがあったらマシン作れ、テストでもしろ、働け。
名門チームは落ちてもいつか復活するものだと思う。
ジョーダンを名門チームとは言わないと思うけど、
一応過去に４勝してるチームとザウバーじゃ、
現段階ではザウバー＞ジョーダンだが、
近いうちにジョーダンが逆転するんじゃないかという気がする。
来年は無理でも再来年あたりには逆転してるんじゃないかな？
ジョーダンを名門チームとは言わないと思うけど、
一応過去に４勝してるチームとザウバーじゃ、
現段階ではザウバー＞ジョーダンだが、
近いうちにジョーダンが逆転するんじゃないかという気がする。
来年は無理でも再来年あたりには逆転してるんじゃないかな？
>134
今季は成績で話題になれないから呼んでるのでは…
今季は成績で話題になれないから呼んでるのでは…
ザウバーってのもイマイチだな、ジョーダソよりはマシってな程度か・・・・
マジでトヨタにでも乗ってもらいたいよ。
マジでトヨタにでも乗ってもらいたいよ。
>137
トヨタに言ったらフェラーリから遠くなるじゃん
ザウバーの方がまだフェラーリに近い……エンジンが
トヨタに言ったらフェラーリから遠くなるじゃん
ザウバーの方がまだフェラーリに近い……エンジンが
ザウバーとかならトヨタの方が良いな。
トヨタは金があるからシーズン中に速くなってくるし。
もう、フェラーリとかこだわってるとそのままキャリアが終わるような気がしてきた。
トヨタは金があるからシーズン中に速くなってくるし。
もう、フェラーリとかこだわってるとそのままキャリアが終わるような気がしてきた。
コンストラクターのタイトルを取ったチームは
翌年はフィジコを1stドライバーとして乗せる事を
レギュレーションで定めて戦力のバランスをとって欲しい
チャンプドライバーは翌年ミナルディに・・・（ry
翌年はフィジコを1stドライバーとして乗せる事を
レギュレーションで定めて戦力のバランスをとって欲しい
チャンプドライバーは翌年ミナルディに・・・（ry
フェラーリにこだわると、ラリーニやカペリみたいになっちゃうぞ。
142 ：音速の名無しさん：03/07/20 15:36 ID:YlN2QYg2
今月のアズエフ１００の質問に出てる。
写真がユーンみたいな顔だ
写真がユーンみたいな顔だ
決勝当日だというのにレースに関しての内容じゃなくて
来季以降のことについてばっかりって言うのが
いかに現状がダメなのか良くわかるってもの。
>>135
チームの存続さえ危ぶまれたジョーダンが短期間でザウバーを越えるのは
かなり難しいんじゃないかな？
それくらい資金(スポンサー)的には雲泥の差が出来ちゃっていると思う。
良いマシンを作って一時的(1シーズン)にザウバーを越える
って事はあるかもしれないけど。
極端な事をいえばどちらのチームもワークス(セミワークス)化しないと
とてもトップチームにはなれないとは思う。
来季以降のことについてばっかりって言うのが
いかに現状がダメなのか良くわかるってもの。
>>135
チームの存続さえ危ぶまれたジョーダンが短期間でザウバーを越えるのは
かなり難しいんじゃないかな？
それくらい資金(スポンサー)的には雲泥の差が出来ちゃっていると思う。
良いマシンを作って一時的(1シーズン)にザウバーを越える
って事はあるかもしれないけど。
極端な事をいえばどちらのチームもワークス(セミワークス)化しないと
とてもトップチームにはなれないとは思う。
う～ん・・・ザウバーってペトロナス積んでるだけだと思うんだが？
特にジョーダンより秀でているとは全く思えない。
ザウバーやジャガー、BAR、トヨタあたりに移籍するならジョーダンでも
さして変わりあるまいと思う。
今より年間で５～８ポイント増えたとして一体なんになる？
特にジョーダンより秀でているとは全く思えない。
ザウバーやジャガー、BAR、トヨタあたりに移籍するならジョーダンでも
さして変わりあるまいと思う。
今より年間で５～８ポイント増えたとして一体なんになる？
2003年07月20日(日) ﾌｨｼﾞｹﾗ、ｻﾞｳﾊﾞｰ入りの可能性を語る
ｻﾞｳﾊﾞｰのﾌｧｸﾄﾘｰ訪問をするなど、今季限りでｼﾞｮｰﾀﾞﾝを離脱することが
確定的なﾌｨｼﾞｹﾗは、ここのところﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽの中でﾁｰﾑ批判を続けている。
その彼が、ｻﾞｳﾊﾞｰ入りの可能性について次のように語っている。
「来季ｻﾞｳﾊﾞｰでﾚｰｽをしたとすれば、きっと良い仕事が出来るよ。ただｼﾞｮｰﾀﾞﾝ
への残留もありえる。ﾒﾙｾﾃﾞｽが来季ｴﾝｼﾞﾝを供給したらね。そして2005年には
ﾏｸﾗｰﾚﾝ入り出来る可能性があるならね。」
ttp://www.f1gpnews.com/
なぁ～んだ、ちゃんと考えてるじゃん！
ｻﾞｳﾊﾞｰのﾌｧｸﾄﾘｰ訪問をするなど、今季限りでｼﾞｮｰﾀﾞﾝを離脱することが
確定的なﾌｨｼﾞｹﾗは、ここのところﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽの中でﾁｰﾑ批判を続けている。
その彼が、ｻﾞｳﾊﾞｰ入りの可能性について次のように語っている。
「来季ｻﾞｳﾊﾞｰでﾚｰｽをしたとすれば、きっと良い仕事が出来るよ。ただｼﾞｮｰﾀﾞﾝ
への残留もありえる。ﾒﾙｾﾃﾞｽが来季ｴﾝｼﾞﾝを供給したらね。そして2005年には
ﾏｸﾗｰﾚﾝ入り出来る可能性があるならね。」
ttp://www.f1gpnews.com/
なぁ～んだ、ちゃんと考えてるじゃん！
あんまし映んない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
今年は最悪の1年確定？
>>147 ぃゃ、たぶん来年の方が…
地上波組だがいつのまにかOUTでｼｮﾎﾞｰﾝ。
幸運を使い果たしたかのようだ…。
幸運を使い果たしたかのようだ…。
▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/9
どうしなければいいんだ？？
どうしなければいいんだ？？
リタイアシーンが映らずいつの間にかいなくなってても
もはや何とも思わない俺がいる・・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
もはや何とも思わない俺がいる・・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
優勝していよいよフィジケラも確変か!？
と思ったのに奇跡(最良)と最悪が同居するシーズンとは。
にしてもレース後のコメントがやけに前向きなのは
移籍交渉で何かしら良い兆候でもあるのかな？
と思ったのに奇跡(最良)と最悪が同居するシーズンとは。
にしてもレース後のコメントがやけに前向きなのは
移籍交渉で何かしら良い兆候でもあるのかな？
今年のフジはフィジケラに対して冷遇だよねえ。
ま、確かに見せ場もないから伝えようもないんだろうけどさあ。
しかしほんとうに、どうしたらいいのか！？だよなあ。
ま、確かに見せ場もないから伝えようもないんだろうけどさあ。
しかしほんとうに、どうしたらいいのか！？だよなあ。
地上波見てたら、いつの間にかいなくなっていたんですけど
何が起こったんですか？教えてえらいひと｡ﾟ+.（･∀･）ﾟ+.ﾟ
何が起こったんですか？教えてえらいひと｡ﾟ+.（･∀･）ﾟ+.ﾟ
>154
"何か”が起こって三輪走行になって終わった…筈
"何か”が起こって三輪走行になって終わった…筈
リタイアの数週前に、突然ビリになってたのは関係あるのかね。
どっかでコースアウトして（CSはリプレイがあった）サスペンション？壊して三輪走行で長時間走ってた。
多分ピットに戻ってそのままリタイアだと思う。
多分ピットに戻ってそのままリタイアだと思う。
>158
コース半分から四分の三ぐらいかな？
只ガレージに収まるところまではカメラが追ってなかったし良くわかんないというのが正直なところです
コース半分から四分の三ぐらいかな？
只ガレージに収まるところまではカメラが追ってなかったし良くわかんないというのが正直なところです
>>157
一応フィジケラ自身の言い分ではサスが壊れたからコースアウトした、みたいですよ。
一応フィジケラ自身の言い分ではサスが壊れたからコースアウトした、みたいですよ。
＞152
俺もメチャメチャ期待してたんだけどなあ・・
優勝は無理でも運良くたびたび入賞とか。
でもスペインあたりからなんかもうだめだこりゃってなった。
まさかのブラジル無かったらノーポイントじゃん！って考えただけで
凹む。
俺もメチャメチャ期待してたんだけどなあ・・
優勝は無理でも運良くたびたび入賞とか。
でもスペインあたりからなんかもうだめだこりゃってなった。
まさかのブラジル無かったらノーポイントじゃん！って考えただけで
凹む。
去年のほうが優勝こそしてないものの、
3戦連続入賞とか、たまには予選3列目だとか、まだ良かった気がする。
ホンダドライバーだったからインタビュー映像とかもあったし。
来年はどうなるんだろう。
3戦連続入賞とか、たまには予選3列目だとか、まだ良かった気がする。
ホンダドライバーだったからインタビュー映像とかもあったし。
来年はどうなるんだろう。
ジョーダンのサス破損はちょっと大杉じゃないか？
ストレートエンドでいきなりサスが折れるマシンて恐ろしい。
いまさらながらスピンしたシーンを見たんだけど
なにげに危ないところだったね。
ジャガーもなんでウイルソンかなぁ。
コスワースもフィジケラの貢献度を考えれば
強くプッシュしたって良いだろう。
ホンダと一緒で見る目が無い。
なにげに危ないところだったね。
ジャガーもなんでウイルソンかなぁ。
コスワースもフィジケラの貢献度を考えれば
強くプッシュしたって良いだろう。
ホンダと一緒で見る目が無い。
フィジケラのチームメイトに負けた予選と
コースアウト・スピンしてリタイアした決勝は
全てマシントラブルのせいです。
と言ってみる
コースアウト・スピンしてリタイアした決勝は
全てマシントラブルのせいです。
と言ってみる
移籍を考えるならザウバーよりジャガーの方が遥かに戦闘力が高いのにジャガーは
全く眼中にないのかね？
一年落ちのメルセデス、フェラーリ猿人を経験してもマクラやフェラに逝ける保証
なんてないのに
一年ぐらいジャガーに乗っても悪くないと思うがなぁ・・
全く眼中にないのかね？
一年落ちのメルセデス、フェラーリ猿人を経験してもマクラやフェラに逝ける保証
なんてないのに
一年ぐらいジャガーに乗っても悪くないと思うがなぁ・・
>>166 英国人とｲﾀﾘｱ人の差でしょ。F1なんて人種差別主義者の巣窟じゃん。
☆ﾄｯﾄﾞ監督、ﾌｨｼﾞｹｰﾗ移籍を否定
以前から囁き続けられていたｼﾞｮｰﾀﾞﾝのｼﾞｬﾝｶﾙﾛ・ﾌｨｼﾞｹｰﾗのﾌｪﾗｰﾘ移籍だが、
今ｼｰｽﾞﾝ序盤からのﾙｰﾍﾞﾝｽ・ﾊﾞﾘﾁｪｯﾛの成績不振から一気に現実味を帯びて
きたと憶測されてきた。しかしこの噂について、ﾌｪﾗｰﾘのｼﾞｬﾝ・ﾄｯﾄﾞ監督は明確
に否定するｺﾒﾝﾄを発した。
「多くのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがﾌｪﾗｰﾘのためにﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞする事を夢見ているはずだよ」とﾄｯﾄﾞ
氏は語る。「もしあなたがﾄｯﾌﾟｶｰをﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞしていないならなおさらだね。彼は
良いﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだと思うよ。しかし、多くのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰと契約下にあるというのに、
どうして我々が変更しなければならないんだい？」
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030723_01.htm
2003年07月22日(火)ﾌｪﾗｰﾘ、ﾌｨｼﾞｹﾗを語る
毎年のようにﾌｪﾗｰﾘへﾗﾌﾞｺｰﾙを送るﾌｨｼﾞｹﾗだが、その夢は今のところ現実味を
帯びない。来季もﾌｪﾗｰﾘｴﾝｼﾞﾝを搭載するｻﾞｳﾊﾞｰへの移籍話はあるものの、ﾌｪ
ﾗｰﾘ本体への移籍は厳しそうだ。
そうした状況の中、ｼﾞｬﾝ・ﾄｯﾄﾞはﾌｨｼﾞｹﾗについて次のように語っている。
「多くのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがﾌｪﾗｰﾘをﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞすることを夢見る。特にﾄｯﾌﾟﾁｰﾑのﾏｼﾝに乗
っていなければね。ﾌｨｼﾞｹﾗは良いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだと思うよ。ただ我々には現在契約を
締結しているﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが数多くおり、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを変更する意味がないんだ。」
ttp://www.f1gpnews.com/
やっぱり海馬はﾌｪﾘｯﾍﾟ･ﾏｯｻしか眼中に無い？
以前から囁き続けられていたｼﾞｮｰﾀﾞﾝのｼﾞｬﾝｶﾙﾛ・ﾌｨｼﾞｹｰﾗのﾌｪﾗｰﾘ移籍だが、
今ｼｰｽﾞﾝ序盤からのﾙｰﾍﾞﾝｽ・ﾊﾞﾘﾁｪｯﾛの成績不振から一気に現実味を帯びて
きたと憶測されてきた。しかしこの噂について、ﾌｪﾗｰﾘのｼﾞｬﾝ・ﾄｯﾄﾞ監督は明確
に否定するｺﾒﾝﾄを発した。
「多くのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがﾌｪﾗｰﾘのためにﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞする事を夢見ているはずだよ」とﾄｯﾄﾞ
氏は語る。「もしあなたがﾄｯﾌﾟｶｰをﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞしていないならなおさらだね。彼は
良いﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだと思うよ。しかし、多くのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰと契約下にあるというのに、
どうして我々が変更しなければならないんだい？」
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030723_01.htm
2003年07月22日(火)ﾌｪﾗｰﾘ、ﾌｨｼﾞｹﾗを語る
毎年のようにﾌｪﾗｰﾘへﾗﾌﾞｺｰﾙを送るﾌｨｼﾞｹﾗだが、その夢は今のところ現実味を
帯びない。来季もﾌｪﾗｰﾘｴﾝｼﾞﾝを搭載するｻﾞｳﾊﾞｰへの移籍話はあるものの、ﾌｪ
ﾗｰﾘ本体への移籍は厳しそうだ。
そうした状況の中、ｼﾞｬﾝ・ﾄｯﾄﾞはﾌｨｼﾞｹﾗについて次のように語っている。
「多くのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがﾌｪﾗｰﾘをﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞすることを夢見る。特にﾄｯﾌﾟﾁｰﾑのﾏｼﾝに乗
っていなければね。ﾌｨｼﾞｹﾗは良いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだと思うよ。ただ我々には現在契約を
締結しているﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが数多くおり、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを変更する意味がないんだ。」
ttp://www.f1gpnews.com/
やっぱり海馬はﾌｪﾘｯﾍﾟ･ﾏｯｻしか眼中に無い？
>>168
もしくはトヨタかな。やっぱ貧乏チームはダメ。
テストも満足に出来ないんだから、どうしたって開発に限界がある。
あと来年メルセデスエンジンだとすると、チームメイトにはニック、ブルツの
名前が上がっているけど、持参金ドライバーじゃなくて大丈夫なのかい？
来年こそチーム無くなるんじゃ・・・。
ﾄｯﾄﾞのあっさり否定コメントが、わかっちゃいるけど(つД`)ｸﾞｽﾝ
もしくはトヨタかな。やっぱ貧乏チームはダメ。
テストも満足に出来ないんだから、どうしたって開発に限界がある。
あと来年メルセデスエンジンだとすると、チームメイトにはニック、ブルツの
名前が上がっているけど、持参金ドライバーじゃなくて大丈夫なのかい？
来年こそチーム無くなるんじゃ・・・。
ﾄｯﾄﾞのあっさり否定コメントが、わかっちゃいるけど(つД`)ｸﾞｽﾝ
その一方でマクニッシュは、ザウバー、あるいはジョーダンがシーズン中の開発が
不十分で取り残されつつあることを憂慮していた。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030723_12.htm
洒落にならんよ、ヽ(`Д´)ﾉ ぅゎぁぁん !
不十分で取り残されつつあることを憂慮していた。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030723_12.htm
洒落にならんよ、ヽ(`Д´)ﾉ ぅゎぁぁん !
＞172
結局金曜テスト組になっても金が無きゃどうしようもないって事なのかな？
結局金曜テスト組になっても金が無きゃどうしようもないって事なのかな？
アズエフの100の質問見たけど、やっぱりイタリア人てスケベなんだな
175 ：音速の名無しさん：03/07/24 01:03 ID:7W1DvSaN
おい！フィジコのザウバー移籍が決まったとたん、フィジコ担当の疫病神が
移籍先のザウバーへ挨拶参りに行ってるそうだぞ！！さっきＣＮＮでやってた。
移籍先のザウバーへ挨拶参りに行ってるそうだぞ！！さっきＣＮＮでやってた。
大枚叩いて開発した双方向通信ｼｽﾃﾑを、今年のﾙｰﾙ改正でｵｼﾞｬﾝにされた
時点でｻﾞｳﾊﾞｰの低迷は目に見えていたよ
時点でｻﾞｳﾊﾞｰの低迷は目に見えていたよ
マッサのレギュラーは将来的にも無いと思うけどな・・・
マッサにシートを与えるくらいならハイドフェルドのほうがいいことは明白だし
フェラ的にはそこそこのスピードで走れるＴＤが欲しかっただけじゃないかな？
素人目にはわからないが、プロのレース屋ならではの視点で
マッサの走りの質や将来性を見抜いたのかもしれないが
マッサにシートを与えるくらいならハイドフェルドのほうがいいことは明白だし
フェラ的にはそこそこのスピードで走れるＴＤが欲しかっただけじゃないかな？
素人目にはわからないが、プロのレース屋ならではの視点で
マッサの走りの質や将来性を見抜いたのかもしれないが
179 ：音速の名無しさん：03/07/24 02:09 ID:MjuNnSOH
型落ちエンジンを使うチームはダメだ・・
ザウバーなんかよりジャガーの方がずっといいと思う。
それがだめになった今はトヨタがいいと思う。
ザウバーなんかよりジャガーの方がずっといいと思う。
それがだめになった今はトヨタがいいと思う。
180 ：音速の名無しさん：03/07/24 02:50 ID:jhBChgvA
バリ禿の契約はまだ１年残ってるし、ザウバーで
マッサと組んで、マッサよりも速いってとこ
見せつければ、ついでにシューに恭順しますってこと
誓えばフェラーリに行けるんじゃない？無理か。
マッサと組んで、マッサよりも速いってとこ
見せつければ、ついでにシューに恭順しますってこと
誓えばフェラーリに行けるんじゃない？無理か。
181 ：180：03/07/24 02:52 ID:jhBChgvA
自分で書いてて意味不明だな。ｽﾏｿ。
来年はザウバーでマッサを蹴散らして
２００５年フェラーリ入りってことを
書きたかったわけよ。
来年はザウバーでマッサを蹴散らして
２００５年フェラーリ入りってことを
書きたかったわけよ。
顎はフィ事故をかってるから、自分の次は…なんて考えてもおかしくないかも。
顎ですら妹のフェラーリは似合わんと思ってたりして。
顎ですら妹のフェラーリは似合わんと思ってたりして。
顎は間違いなく自分の次に速いのはフィジコだと思ってるね
彼が下位チームに居続けてくれてるから自分は安泰だとわかってる
たとえマシン開発力0だとしても
彼が下位チームに居続けてくれてるから自分は安泰だとわかってる
たとえマシン開発力0だとしても
>>184
漏れもそう確信してる。だからﾌｨｼﾞｹﾗはﾌｪﾗｰﾘのﾎﾟﾁにすらなれない。
この状況を打開する方法は唯一、顎を倒してﾁｬﾝﾋﾟｮﾝになり奴を引退に追い込むこと。
それにはﾆｭｰｳｪｲと組むしかないと思ふ。そして、ﾜｰﾙﾄﾞ･ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝの看板掲げて
ﾌｪﾗｰﾘへ凱旋すればいい。
漏れもそう確信してる。だからﾌｨｼﾞｹﾗはﾌｪﾗｰﾘのﾎﾟﾁにすらなれない。
この状況を打開する方法は唯一、顎を倒してﾁｬﾝﾋﾟｮﾝになり奴を引退に追い込むこと。
それにはﾆｭｰｳｪｲと組むしかないと思ふ。そして、ﾜｰﾙﾄﾞ･ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝの看板掲げて
ﾌｪﾗｰﾘへ凱旋すればいい。
2003年07月23日(水) フィジケラ、ザウバーと契約していない
ジャンカルロ・フィジケラは、イギリスＧＰ開催中に噂されたザウバーについて次のゆうに語っている。
「新風洞を見に行ったんだ。本当にすごかったよ。おそらくＦ１の中でもベストなものだと思うよ。
ザウバーとはサインはしていない。それどころか、契約についての話なんてしていないだ。
選択肢の一つなんだろうけどね。2005年ベストチームへ移籍出来る可能性があるチームでレースをしたい。
フェラーリが望みだし、それが目標なんだ。マシンは良いし、それにイタリア人のためにシートを
そろそろあけてくれても良い頃だと思っているんだけどね。」
こんなこと言ってると一生ジョー（以下略
ジャンカルロ・フィジケラは、イギリスＧＰ開催中に噂されたザウバーについて次のゆうに語っている。
「新風洞を見に行ったんだ。本当にすごかったよ。おそらくＦ１の中でもベストなものだと思うよ。
ザウバーとはサインはしていない。それどころか、契約についての話なんてしていないだ。
選択肢の一つなんだろうけどね。2005年ベストチームへ移籍出来る可能性があるチームでレースをしたい。
フェラーリが望みだし、それが目標なんだ。マシンは良いし、それにイタリア人のためにシートを
そろそろあけてくれても良い頃だと思っているんだけどね。」
こんなこと言ってると一生ジョー（以下略
顎としては、セカンドドライバーがほしいわけだからな。
自分より少しだけ遅くて、開発力があって、意思疎通が容易で、
性格が穏やかな人間がいい。チームが自分を中心として動き、
マスコミや関係者にそれを支持してもらうためには、イタリア人
だけは避けたい。
顎が君臨している限りフィジケラは絶望的かもな。
自分より少しだけ遅くて、開発力があって、意思疎通が容易で、
性格が穏やかな人間がいい。チームが自分を中心として動き、
マスコミや関係者にそれを支持してもらうためには、イタリア人
だけは避けたい。
顎が君臨している限りフィジケラは絶望的かもな。
＞186
＞2005年ベストチームへ移籍出来る可能性があるチームでレースをしたい。
これはいくら何でも言いすぎだな。腰掛けのつもりと明言してるわけだから。
＞187
なぜかペヤングが真っ先に思い浮かびますた
＞2005年ベストチームへ移籍出来る可能性があるチームでレースをしたい。
これはいくら何でも言いすぎだな。腰掛けのつもりと明言してるわけだから。
＞187
なぜかペヤングが真っ先に思い浮かびますた
>188
ウィリアムズ、マクラーレンのNo1よりフェラーリのNo2の方がマシと言い切る御仁だからね…
それこそセカンドチームなど腰掛けにしか思ってないんだろうね
ウィリアムズ、マクラーレンのNo1よりフェラーリのNo2の方がマシと言い切る御仁だからね…
それこそセカンドチームなど腰掛けにしか思ってないんだろうね
190 ：佐藤琢磨：03/07/24 18:56 ID:rG1fhuyh
まぁフィジケラが勝ちたいだけなのか、チャンピオンになりたいのか、
どっちを考えているかによるね。
僕より遅いけど。
どっちを考えているかによるね。
僕より遅いけど。
>>190
(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖｰ
(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖｰ
ザウバーでマッサと競って速かったほうを入れる、って話を
後にフェラーリが「ﾊｧ?そんなこと言ったかなぁ」ってとぼけて
途方にくれるフィジコ＠ザウバーは絶対に見たくないよなぁ
後にフェラーリが「ﾊｧ?そんなこと言ったかなぁ」ってとぼけて
途方にくれるフィジコ＠ザウバーは絶対に見たくないよなぁ
194 ：音速の名無しさん：03/07/24 22:39 ID:6oV2JUoa
フィジコが速いのはみんな認めてるよ。
速すぎて、今までのナンバーワンドライバーの座を奪って
しまうから、どこのチームも欲しがらない。だから、ここは
ひとつ、フェラーリに行く前に外見そっくり大金持ちのトヨタで
ゴージャスなマシン作って優勝しまくって、それからフェラーリ
行ってください
速すぎて、今までのナンバーワンドライバーの座を奪って
しまうから、どこのチームも欲しがらない。だから、ここは
ひとつ、フェラーリに行く前に外見そっくり大金持ちのトヨタで
ゴージャスなマシン作って優勝しまくって、それからフェラーリ
行ってください
エンジンがﾌｪﾗｰﾘとはいえ、ザウバー逝くのもなんか･･･なんだよな(;´Д｀)
>195
しかしジョーダンが来年よくなるという可能性と天秤にかけると…
しかしジョーダンが来年よくなるという可能性と天秤にかけると…
フェラーリの興味はすでにロッシに行っています。
不二子なんて眼中なしです。
不二子なんて眼中なしです。
詰まるところフィジケラは、
1年契約の条件を呑んでルノーに残るべきだったんだなぁ。
1年契約の条件を呑んでルノーに残るべきだったんだなぁ。
>198
虚しくなるから過去のタラレバは無しで行こうｙｏ……
虚しくなるから過去のタラレバは無しで行こうｙｏ……
200 ：マンセル様の信者 ◆BfJC4OpUEE ：03/07/24 23:19 ID:nOOJbjKA
ウィリアムズはフィジケラを乗せるべきだ!
でも…ｱﾚを言っちゃったからなぁ…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ちょっとしたイタリアンジョークってことで許してもらえないかな
ちょっとしたイタリアンジョークってことで許してもらえないかな
『もしもジョーダンが来年メルセデス・エンジンを獲得できるなら、
ここもかなりパ フォーマンスが上がるかも知れない。そしてそれが
2005年シーズン、マクラーレン への道につながるかも知れないしね。』
ttp://motorsports.nifty.com/f1/index.htm
2005年って言っちゃってるってことは来年の移籍はナシかよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
2004年もペヤングが継続なら2005年に狙えるかもしれんが、
もしもライコネン＆ハイドフェルト体制になったら、入るｽｷが無い。
ここもかなりパ フォーマンスが上がるかも知れない。そしてそれが
2005年シーズン、マクラーレン への道につながるかも知れないしね。』
ttp://motorsports.nifty.com/f1/index.htm
2005年って言っちゃってるってことは来年の移籍はナシかよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
2004年もペヤングが継続なら2005年に狙えるかもしれんが、
もしもライコネン＆ハイドフェルト体制になったら、入るｽｷが無い。
さっき、BS日テレのWRCの番組で、フィジコのドライブを２～３分くらい扱ってた。
ナレータが誤ってジャンマルコって言ってた・・・( ´・ω・`)
ナレータが誤ってジャンマルコって言ってた・・・( ´・ω・`)
>>204
ｗ
ｗ
俺はフィジケラのツキの無さも魅力のひとつと思ってるんだが
このスレの皆はやっぱりトップチームで活躍するフィジケラが
見たいんだな。
俺なんかどんなチームに逝ってもチームが落ち目になると思っ
てるので、移籍なんて話題どうでも良いんだが。
このスレの皆はやっぱりトップチームで活躍するフィジケラが
見たいんだな。
俺なんかどんなチームに逝ってもチームが落ち目になると思っ
てるので、移籍なんて話題どうでも良いんだが。
活躍しないとこの世界から消えちゃうし。
実際今はそのぐらいの危機にあるとさえ思ってる。
実際今はそのぐらいの危機にあるとさえ思ってる。
Ｆ１：フィジケラよ前向きに
ジョーダンのテスト＆レースエンジニアリングディレクターのゲーリー・アン
ダーソンは、現在のスランプを抜けるためにもまずジャンカルロ・フィジケラが
前向きになることが大切だと語った。
「フィジケラは落ち込んでる。私も落ち込んでる。我々みんなが落ち込んでい
る。でもこの世界では、とにかく前に進み問題に対する答えを見つける他は
ないんだ。彼には現実を受け止めてもらい、また我々のチームを助けてもら
いたい。
成功しているドライバーというのは、チームにモチベーションを与えている
ドライバーだ。」
フィジケラはもはやチームに対する失望を隠しておらず、今シーズン終わりで
ジョーダンを抜けたいという発言をしている。先週はザウバーのヘッドクォータ
ーを訪れていた。
http://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/News2003/index.html
ジョーダンのテスト＆レースエンジニアリングディレクターのゲーリー・アン
ダーソンは、現在のスランプを抜けるためにもまずジャンカルロ・フィジケラが
前向きになることが大切だと語った。
「フィジケラは落ち込んでる。私も落ち込んでる。我々みんなが落ち込んでい
る。でもこの世界では、とにかく前に進み問題に対する答えを見つける他は
ないんだ。彼には現実を受け止めてもらい、また我々のチームを助けてもら
いたい。
成功しているドライバーというのは、チームにモチベーションを与えている
ドライバーだ。」
フィジケラはもはやチームに対する失望を隠しておらず、今シーズン終わりで
ジョーダンを抜けたいという発言をしている。先週はザウバーのヘッドクォータ
ーを訪れていた。
http://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/News2003/index.html
メタル好きらしいね・・・
213 ：音速の名無しさん：03/07/26 06:13 ID:+6z6cNPe
Ｆ１は膨大な金がかかるし、ずっとチームのエース張ってるから
プレッシャーもすごいだろう。
その中でもいい成績を残してるのに、マシンに恵まれない。
トップチームに行けない。行ったチームは下降線という運の無さ。
フィジコは頑張ってるよ。
プレッシャーもすごいだろう。
その中でもいい成績を残してるのに、マシンに恵まれない。
トップチームに行けない。行ったチームは下降線という運の無さ。
フィジコは頑張ってるよ。
琢磨が不二子のように文句言ってたらおまえら叩きまくってたんだろうな。
おかしいよ日本人。
おかしいよ日本人。
215 ：音速の名無しさん：03/07/26 06:24 ID:+6z6cNPe
琢磨は結果がついてこないから。
まず琢磨とフィジコの能力の差を考慮してから物言え。
琢磨がフィジコと同じキャリア・同じ道を辿った挙げ句泣き言を言ったなら
叩きもしないし、むしろ同情するよ。
でもぽっと入ってきた1年目の新人が言ったら叩くだろうね。
って釣られすぎてる？僕。
叩きもしないし、むしろ同情するよ。
でもぽっと入ってきた1年目の新人が言ったら叩くだろうね。
って釣られすぎてる？僕。
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 軽薄な馬鹿どもが
国家的愛国心はすべてに超越するんだよ
国家的愛国心はすべてに超越するんだよ
結局まともに反論もできないただのアホか。
220 ：佐藤琢磨：03/07/26 06:43 ID:wOJ+2w6o
移籍するって公言しまくって、結局オファーが無く泣く泣く残留っていう
誰かさんみたいになるよ。
僕より遅いんだから。
そいうえば誰かさんも黄色いチームだったな～。
誰かさんみたいになるよ。
僕より遅いんだから。
そいうえば誰かさんも黄色いチームだったな～。
>>212>>213
たしかに頑張ってるし同情することがたくさんあるけどフィジコははすぐ愚痴や
不満をプレスにブチ撒けるのはあんま良いことではないよ
フィジコの場合チームにプレッシャーをかけるとかではないからね
単なる愚痴や不満をすぐプレスにぶちまけるドライバーをトッドやデニスは一番嫌うタイプだから
いくら才能があっても・・
バリ禿なんかもジョーダン時代はガキのように愚痴を垂れて周囲から顰蹙を買ってたけど
スチュワートに逝ってからは凄く成長したじゃない、マシンがよくぶっ壊れたり９８年版なんて
最悪だったのに黙々と仕事してたからね
たしかに頑張ってるし同情することがたくさんあるけどフィジコははすぐ愚痴や
不満をプレスにブチ撒けるのはあんま良いことではないよ
フィジコの場合チームにプレッシャーをかけるとかではないからね
単なる愚痴や不満をすぐプレスにぶちまけるドライバーをトッドやデニスは一番嫌うタイプだから
いくら才能があっても・・
バリ禿なんかもジョーダン時代はガキのように愚痴を垂れて周囲から顰蹙を買ってたけど
スチュワートに逝ってからは凄く成長したじゃない、マシンがよくぶっ壊れたり９８年版なんて
最悪だったのに黙々と仕事してたからね
危ういと言ってもジョーダン側から切れる契約ではない。
ﾌｨｼﾞｺが残ると言えば残さざるをえない。
ムリヤリ首にしてもﾌｨｼﾞｺに違約金を払うようなことになれば
それこそチームが終わってしまう罠
ﾌｨｼﾞｺが残ると言えば残さざるをえない。
ムリヤリ首にしてもﾌｨｼﾞｺに違約金を払うようなことになれば
それこそチームが終わってしまう罠
自腹切るからマシン改良して
って言えば出て逝ける
って言えば出て逝ける
フィジケラは、今年は２００１年ベネトンにいた時よりもひどいとしている。
「シーズン序盤はベネトン時代も悪かったけど、その後改善していったからね。
シーズン中盤から最後にかけては競争力もあった。今はどんどん悪くなっているよ。」
どうやってモチベーションを保ち続けているかという質問に対しては次のように答えている。
「わからない。ブラジルでの優勝は僕にとってとても大きなものだけどね。
でも今は失望している。現在良くない状態だが、次のレースではさらに悪く
なる可能性だってある。」
確かにｽｹﾞｰ後ろ向き(´･ω･`)
「シーズン序盤はベネトン時代も悪かったけど、その後改善していったからね。
シーズン中盤から最後にかけては競争力もあった。今はどんどん悪くなっているよ。」
どうやってモチベーションを保ち続けているかという質問に対しては次のように答えている。
「わからない。ブラジルでの優勝は僕にとってとても大きなものだけどね。
でも今は失望している。現在良くない状態だが、次のレースではさらに悪く
なる可能性だってある。」
確かにｽｹﾞｰ後ろ向き(´･ω･`)
やっぱ来年はｻﾞｳﾊﾞｰなのかな
流石にｼﾞｮｰﾀﾞﾝにも愛想を尽かしたのか
流石にｼﾞｮｰﾀﾞﾝにも愛想を尽かしたのか
新風洞見学したらしいけど、ザウバーにはそれを使いこなす人材がいないし
フィジコ自身開発苦手だから完全に宝の持ち腐れだね。
来年の新車にはまにあわないし・・・
フィジコ自身開発苦手だから完全に宝の持ち腐れだね。
来年の新車にはまにあわないし・・・
８月の裁判でボーダフォンがジョーダンにトドメを刺す予定です
どう考えてもジョーダンに勝ち目はないよなぁ・・・
どう考えてもジョーダンに勝ち目はないよなぁ・・・
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=20304&cat_id=1&top_flg=0
これだけ内部がｺﾞﾀｺﾞﾀじゃ、来年のｻﾞｳﾊﾞｰは今年のｼﾞｮｰﾀﾞﾝより悲惨鴨
これだけ内部がｺﾞﾀｺﾞﾀじゃ、来年のｻﾞｳﾊﾞｰは今年のｼﾞｮｰﾀﾞﾝより悲惨鴨
>>229
エロ禿げもとうとう年貢の納め時か
エロ禿げもとうとう年貢の納め時か
>>230
恐らくそのゴタゴタの影響が今年のザウバーの不振に繋がってるんだろうね。
それでもジョーダンよりはましなマシンだから
ジョーダンかザウバーのどちらかならザウバーだなぁ。
なんにしても両チームともエンジン変更の噂が出てるけど、
それが単なる噂だけじゃなくて本気で考えてるなら
さっさと決めて来シーズンの新車の開発にかからないと
ろくなマシンが作れないよ。
恐らくそのゴタゴタの影響が今年のザウバーの不振に繋がってるんだろうね。
それでもジョーダンよりはましなマシンだから
ジョーダンかザウバーのどちらかならザウバーだなぁ。
なんにしても両チームともエンジン変更の噂が出てるけど、
それが単なる噂だけじゃなくて本気で考えてるなら
さっさと決めて来シーズンの新車の開発にかからないと
ろくなマシンが作れないよ。
234 ：音速の名無しさん：03/07/27 04:03 ID:W5bKCAa6
733 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 02/04/14 16:33 ID:V16+9drH
某故人の様に、土砂降りの中、独りフィジコが後方から追い上げて
トップのアゴを抜いたと思ったら赤旗でレース中止になったら泣く。
というか、そんな状況も望めないような最近のF1はつまらん。第一ウェットレースが少ない。
某故人の様に、土砂降りの中、独りフィジコが後方から追い上げて
トップのアゴを抜いたと思ったら赤旗でレース中止になったら泣く。
というか、そんな状況も望めないような最近のF1はつまらん。第一ウェットレースが少ない。
運営資金が下から2番目のチーム→下から3番目のチーム
ああ、なんと言う移籍か(´・ω・`)
ああ、なんと言う移籍か(´・ω・`)
狙うはフェラーリの首ひとーつ！
フェラーリー！フェラーリー！フェラーリー！
（長州との対戦要求の為に新日に乱入した大仁田風に）
その為には前段階としてザウバーにシコシコ移籍しよう…
フェラーリー！フェラーリー！フェラーリー！
（長州との対戦要求の為に新日に乱入した大仁田風に）
その為には前段階としてザウバーにシコシコ移籍しよう…
237 ：音速の名無しさん：03/07/27 04:59 ID:Loa8eiag
来年のジョーダンの車の色を
赤くすればいいじゃない。
みんな、やる気出るんじゃない？
赤くすればいいじゃない。
みんな、やる気出るんじゃない？
238 ：音速の名無しさん：03/07/27 05:57 ID:yvxSjQt/
>>230
ザウバーゴタゴタしてんの！？
フィジコが行くチームは、いつもゴタゴタしてて下降線。
そしてチーム存続の危機。
たしかに今はザウバーの方がましに見えるが、行ってみたら
ジョーダンに残ってれば良かったっていう今までの
繰り返しになりそう。
ザウバーゴタゴタしてんの！？
フィジコが行くチームは、いつもゴタゴタしてて下降線。
そしてチーム存続の危機。
たしかに今はザウバーの方がましに見えるが、行ってみたら
ジョーダンに残ってれば良かったっていう今までの
繰り返しになりそう。
239 ：佐藤琢磨：03/07/27 08:45 ID:ftiZdXAZ
要は自分ではマシンを速くすることが出来ませんって言ってるようなもんだろ。
そういえば僕より遅いよね。
そういえば僕より遅いよね。
下位チームだから輝いて見えるだけで本当は大した事ないんじゃないの？？
241 ：音速の名無しさん：03/07/27 09:43 ID:rZCbdSXk
ペーターはフィジコ推しで、デザイナーがハインツ推しだから、
ザウバーのへッポコ技術陣を一新して、
ゲイリー・アンダーソン以下、
どうせつぶれるジョーダンのスタッフ一式引き連れて移籍。
ニックとチビッ子コンビで安価なメルセデスエンジン獲得して
浮いたお金を開発にまわす。
ザウバーのへッポコ技術陣を一新して、
ゲイリー・アンダーソン以下、
どうせつぶれるジョーダンのスタッフ一式引き連れて移籍。
ニックとチビッ子コンビで安価なメルセデスエンジン獲得して
浮いたお金を開発にまわす。
242 ：音速の名無しさん：03/07/27 09:52 ID:I9IlpAS6
>241
ｴﾝｼﾞﾝ代はペトロナスから出てるという話なんですが…
安価なメルツェデスエンジンにしたらメルツェデスエンジン分しかお金は出さないと言う話なんですが…
結局エンジンがショボくなったふつうのプライベーターになってしまうんじゃないでしょうか…
ｴﾝｼﾞﾝ代はペトロナスから出てるという話なんですが…
安価なメルツェデスエンジンにしたらメルツェデスエンジン分しかお金は出さないと言う話なんですが…
結局エンジンがショボくなったふつうのプライベーターになってしまうんじゃないでしょうか…
ということは、中身はメルセデスでもフェラーリでも、来年も「ザウバーペトロナス」なの？
あんまりフィジケラとは関係ないからsage。
あんまりフィジケラとは関係ないからsage。
244 ：音速の名無しさん：03/07/27 11:03 ID:I9IlpAS6
>243
ペトロナスがｻﾞｳﾊﾞｰのｴﾝｼﾞﾝ代を出している限り「ｻﾞｳﾊﾞｰ・ﾍﾟﾄﾛﾅｽ」に代わりはないと思います。
フィジケラもザウバーの体制がしっかりしないと行くに行け無いなぁ…
いや…フィジケラが決めないとザウバーの体制が決まらないのか…
どちらにせよフィジケラにとって難しい選択になりそうだなぁ
ペトロナスがｻﾞｳﾊﾞｰのｴﾝｼﾞﾝ代を出している限り「ｻﾞｳﾊﾞｰ・ﾍﾟﾄﾛﾅｽ」に代わりはないと思います。
フィジケラもザウバーの体制がしっかりしないと行くに行け無いなぁ…
いや…フィジケラが決めないとザウバーの体制が決まらないのか…
どちらにせよフィジケラにとって難しい選択になりそうだなぁ
245 ：音速の名無しさん：03/07/27 11:16 ID:5Hrkdnbl
早くVWがエンジン供給してやれよ
ザウバーとジョーダンが来年どっちがマシなチームかってのも
想像が難しいなぁ･･･。
ザウバーの来年のマシンはザウバー自慢？の新しい風洞使わないで
開発だろうし。
想像が難しいなぁ･･･。
ザウバーの来年のマシンはザウバー自慢？の新しい風洞使わないで
開発だろうし。
>>231 ぃゃ、Jordanあぼ～んしちゃうとｺﾝｺﾙﾄﾞ協定に引っ掛かるでしょ
金満Ecclestoneの小細工でしぶとく生き残るに、0.5ﾂﾞﾗ
>>239 おまいはｱﾝﾁ・ﾌｨｼﾞｹﾗ・ｽﾚに帰れ！
>>246 来年はこの2ﾁｰﾑで熾烈なｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ･ﾌﾞｰﾋﾞｰ争いの悪寒
金満Ecclestoneの小細工でしぶとく生き残るに、0.5ﾂﾞﾗ
>>239 おまいはｱﾝﾁ・ﾌｨｼﾞｹﾗ・ｽﾚに帰れ！
>>246 来年はこの2ﾁｰﾑで熾烈なｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ･ﾌﾞｰﾋﾞｰ争いの悪寒
運がいいとか～ 悪いとか～
人は時々～ 口にするけど～
そういうことって～ 確かにあると～
あなたを見てて～ そう思う～
人は時々～ 口にするけど～
そういうことって～ 確かにあると～
あなたを見てて～ そう思う～
モントーヤがマクラーレンに、という話が。ウィリアムズのシートが1つ空くじゃん！
ラルフが絶対に拒否する。
トヨタって線はないかなあ･･･
トップチーム以外で金があると言えばやっぱりここだし
トヨタって線はないかなあ･･･
トップチーム以外で金があると言えばやっぱりここだし
アレジからのオファーを断ったからなぁ
ある意味じゃマクラ連よりありえないでしょうね
ある意味じゃマクラ連よりありえないでしょうね
DennisがMontoyaを乗せるとは俄かに信じ難いな
ま、ﾁｰﾑの士気を損ね兼ねない漢の方がより可能性は低いだろうが
ま、ﾁｰﾑの士気を損ね兼ねない漢の方がより可能性は低いだろうが
もしザウバーだったとしたらイタリア人ではラリーニ以来？
トップチーム以外はどこも団栗の背比べなのは確かなので
とにかくマシンが壊れまくらなければそれで良いや･･････。
とにかくマシンが壊れまくらなければそれで良いや･･････。
とにかくジョーダンだけは去りなされ
そして去った年にジョーダソが調子良くなる罠
ﾁｰﾑの士気は戻っても、ﾎﾞｰﾀﾞﾌｫｿにたんまり取られちゃうから無理ﾎﾟ
アンチ富士子スレのせいで富士子が嫌いになりそうですた。
.Å
／ ＼
（´Д｀;）ｽｲﾏｾﾝｽｲﾏｾﾝ
∨）
（（
.Å
／ ＼
（´Д｀;）ｽｲﾏｾﾝｽｲﾏｾﾝ
∨）
（（
ずれた…。
＿|￣|○
＿|￣|○
☆ バリチェッロ、イタリア国内でも高支持
イギリスGPでのみごとな優勝劇で、俄然その評価を取り返した感のある
ルーベンス・ バリチェッロが、フェラーリのお膝下イタリア国内での
アンケート調査で、再び大きな支持を得ていることがわかった。
これはイタリアのスポーツ紙『ガセッタ』が報じたもので、それによれば
投票した うちの52%の人が「フェラーリはバリチェッロと契約更新すべき
である」として、 これまでフェラーリのために果たした役割を評価していて、
「再契約すべきでない」 とする22%を大きく上回ったということだ。
イギリスGPでのみごとな優勝劇で、俄然その評価を取り返した感のある
ルーベンス・ バリチェッロが、フェラーリのお膝下イタリア国内での
アンケート調査で、再び大きな支持を得ていることがわかった。
これはイタリアのスポーツ紙『ガセッタ』が報じたもので、それによれば
投票した うちの52%の人が「フェラーリはバリチェッロと契約更新すべき
である」として、 これまでフェラーリのために果たした役割を評価していて、
「再契約すべきでない」 とする22%を大きく上回ったということだ。
も、も もう、だめぽ・・・
。 .∧＿∧ 。゜
゜。゜（゜ ´Д｀゜）っ゜。゜
( つ /
（ | （⌒）｀） ドドドドド
（´ ´し'⌒＾ミ ｀）｀）
。 .∧＿∧ 。゜
゜。゜（゜ ´Д｀゜）っ゜。゜
( つ /
（ | （⌒）｀） ドドドドド
（´ ´し'⌒＾ミ ｀）｀）
残留したらしたで来年のジョーダンのエンジンはどうなるんだろ？
メルセデスかフォードかで揉めそうだし、フォードのままでも残留するのかね？・・
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=20452&cat_id=1&top_flg=1
で訊きたいんだけど来年搭載予定の今年のコスワースかメルセデスは猿人単体で考えた場合
どっちが強力なの？パワーだけでなく重量やサイズなんかを考慮にいれて
（ついでに来年ザウバー搭載予定の今年のフェラーリ猿人とも比較してほしい）
メルセデスかフォードかで揉めそうだし、フォードのままでも残留するのかね？・・
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=20452&cat_id=1&top_flg=1
で訊きたいんだけど来年搭載予定の今年のコスワースかメルセデスは猿人単体で考えた場合
どっちが強力なの？パワーだけでなく重量やサイズなんかを考慮にいれて
（ついでに来年ザウバー搭載予定の今年のフェラーリ猿人とも比較してほしい）
>>263
ジョーダンが今シーズン使っているコスワースエンジンが
ヨーロッパ&アイルランドフォードの支援で実質ただで使ってるって話が本当ならば、
来季メルセデスエンジンって話は無理なような？
マシン開発も援助してもらってるって話だし。
ジョーダンが今シーズン使っているコスワースエンジンが
ヨーロッパ&アイルランドフォードの支援で実質ただで使ってるって話が本当ならば、
来季メルセデスエンジンって話は無理なような？
マシン開発も援助してもらってるって話だし。
フォードヨーロッパはいま火の車ですよ
火の車が速いといいな
燃え尽きそうだな
フィジコって本名も「ジャンカルロ・フィジケラ」なんだね。
ミドルネームとか無いのかな？オリビエ・デニス・パニスとか
マーク・アラン・ウェバーみたいに。
ミドルネームとか無いのかな？オリビエ・デニス・パニスとか
マーク・アラン・ウェバーみたいに。
>>269
ジャン・カルロ・フィジケラ
ジャン・カルロ・フィジケラ
ジャンカルロ・ファンタジスタ・フィジケｯラ
ジャンカルロ・モントーヤ・フィジケラ
ジャンカルロ・ファンタジスタ・これも人生・フィジケラ
ジャンカルロ・ファンタジスタ・これも人生・赤い車に乗りたい・フィジケラ
ｼﾞﾝｶｰﾛ・ヽ(`Д´)ﾉ ぅゎぁぁん !･ﾌｨｽﾞｨｹﾗ
ジャンカルロ・ぬるぽ・フィジケラ
ジャンカルロ・>>276 がっ（ｒｙ・フィジケラ
ジャン・アレジ・フィジケラ
ドイツＧＰプレビュー：ジョーダン・フォード
http://www.crash.ne.jp/f1/f1_index.html
「前のレースでは、スピード、バランス、グリップとすべてが今まで以上な
感じでとても勇気づけられた」
僅かながらに良くなってんの？ホントに僅か～だろうけど．．．。
http://www.crash.ne.jp/f1/f1_index.html
「前のレースでは、スピード、バランス、グリップとすべてが今まで以上な
感じでとても勇気づけられた」
僅かながらに良くなってんの？ホントに僅か～だろうけど．．．。
ジャン・これも人生・虫ケラ
ヅゃソ力ノレ口・藤倉
藤倉･甚五郎
283 ：音速の名無しさん：03/08/01 05:54 ID:Kj0cadcd
ジャンカルロ・藤子・F・不二雄
284 ：音速の名無しさん：03/08/01 07:24 ID:oJkiCVC+
結局優勝以外ノーポイントじゃねーか、このヘタレは。
285 ：音速の名無しさん：03/08/01 09:07 ID:ZRcdOr6A
>>284
ヘタレはお前じゃ！！
ヘタレはお前じゃ！！
純粋に興味本位なのだが、過去に「優勝1回、あとはノーポイント」という結果で
シーズンを終えたドライバーが存在したことってあったっけ？
シーズンを終えたドライバーが存在したことってあったっけ？
288 ：今すぐ！マネージャーを変えろ！！！：03/08/01 10:07 ID:hUusOJXq
>>261
この記事を読んでみたが、
フィジコは、マネージャーを変えた方がいいと思う
こんな判断力も交渉力もなく、手抜きしか考えてないようなマネージャーだから
いつまでも死に神に取り憑かれてるのだろう
「来年もジョーダン」？じょーだんじゃすまされんぞ！このクソたわけぇ！
「ウィリアムズと一度話したら、シートが空いてないと言われて、それから合ってない」？
マネージャーだったら、何遍でも足を運ばんかい、このアホンダラ！！！
こんなナマケ者のお間抜けマネージャーなんか、即刻クビに汁！！！！！！！！！
この記事を読んでみたが、
フィジコは、マネージャーを変えた方がいいと思う
こんな判断力も交渉力もなく、手抜きしか考えてないようなマネージャーだから
いつまでも死に神に取り憑かれてるのだろう
「来年もジョーダン」？じょーだんじゃすまされんぞ！このクソたわけぇ！
「ウィリアムズと一度話したら、シートが空いてないと言われて、それから合ってない」？
マネージャーだったら、何遍でも足を運ばんかい、このアホンダラ！！！
こんなナマケ者のお間抜けマネージャーなんか、即刻クビに汁！！！！！！！！！
>>288
だけどフィジコって自分で考えて行動すると必ず失敗するタイプだから逝き場がなくなって
どうしようもなくジョーダン残留したら案外うまく逝ったりして
９３年のセナみたいに（チャンプ争いは殆ど出来なかったが結果として５勝もしたし）
だけどフィジコって自分で考えて行動すると必ず失敗するタイプだから逝き場がなくなって
どうしようもなくジョーダン残留したら案外うまく逝ったりして
９３年のセナみたいに（チャンプ争いは殆ど出来なかったが結果として５勝もしたし）
>287
モナコに勝った時のパニスとか？
モナコに勝った時のパニスとか？
＞290
95年のパニスはモナコ優勝以外には5位と6位が1回ずつ。
95年のパニスはモナコ優勝以外には5位と6位が1回ずつ。
しかし八位までポイントのもらえる今季で優勝以外ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄというのは有る意味凄いと言うべきか…
流石フィジコ
でもﾏｼﾝが上向きだそうだから後何ポイントかイケソウナ気もするが
流石フィジコ
でもﾏｼﾝが上向きだそうだから後何ポイントかイケソウナ気もするが
今年から、マネージャー変えたんじゃなかったっけ？
今のﾌｨｼﾞｺﾀﾝが思慮深い発言してても状況は変わらない罠。
むしろ吠えまくってる方がまだ風穴が開くと思う。
むしろ吠えまくってる方がまだ風穴が開くと思う。
ジャン・カルロス・トシキ＆オメガトライブ
＞297
ﾜﾛﾀ
藤倉斬九郎も捨てがたい。
ﾜﾛﾀ
藤倉斬九郎も捨てがたい。
ファーマンに負けた。。。 フィジコのモチベーション下がりまくり？
金曜の予選なんてどうでもいいけど単純にマシン(タイヤ含)がダメそうなのが痛い･･･
302 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：03/08/02 04:20 ID:dPFCLmux
∧＿∧ ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ （ ・３・） ( ＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
＝ ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
ﾋﾟｭ.ｰ （ ・３・） ( ＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
＝ ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
ｼﾞﾝｶ～ﾛ･ｽﾞﾝﾄﾞ～ｺ・ﾌｨｽﾞｨｹ～ﾗ
フリー走行
１４・ジャック
１５・フィジケラ
１６・ダマッタ
１７・ウィルソン
１８・ファーマン
１９・フェルスタッペン
２０・キエーサ
こんな感じらしいが・・・言うまでもなくフリー走行なんて全然あてにならんし、
メンバー的にも１５位じゃ全然喜べない。
せめてあわやシングル！って感じじゃないと、盛り上がんねえよなあ。
１４・ジャック
１５・フィジケラ
１６・ダマッタ
１７・ウィルソン
１８・ファーマン
１９・フェルスタッペン
２０・キエーサ
こんな感じらしいが・・・言うまでもなくフリー走行なんて全然あてにならんし、
メンバー的にも１５位じゃ全然喜べない。
せめてあわやシングル！って感じじゃないと、盛り上がんねえよなあ。
305 ：音速の名無しさん：03/08/02 22:23 ID:2Dm6sl6H
アタック終わったあと１人だけ拍手してたけど
今回は結構頑張ったんではないかと。
ポイントは難しいなぁ。
ポイントは難しいなぁ。
頑張ったけどこれでファッキン軽めタンクだったらつらいな
決勝はどうせ単独リタイア
他人を巻き込まないのが救い
他人を巻き込まないのが救い
↑すまん弱禿スレに書き込む内容まちがえた
311 ：音速の名無しさん：03/08/03 00:44 ID:6NXJJcox
今回の予選はよくやった。
初日に農夫の後ろになったのでちょっとやる気が出たんだろうか？
まあ今からはひたすら雨乞いだろうけど･･･
まあ今からはひたすら雨乞いだろうけど･･･
正直、軽めのタンクっぽいよなぁ。
それであの順位だと・・・なかなか厳しいね。
それであの順位だと・・・なかなか厳しいね。
314 ：音速の名無しさん：03/08/03 02:40 ID:u+o0Wr5D
予選１２位は今のジョーダンとしては立派。
もちろん燃料軽いのは言うまでもないけど、一応速さはアピールできたし。
トヨタは、どうせいないも同然だから順当にいけば決勝１０位以内、
うまくいけばポイントゲットか？？てなことであげ。
タイム差で見てしまうと、かなり難しいが・・・がんばれ！フィジケラ！
もちろん燃料軽いのは言うまでもないけど、一応速さはアピールできたし。
トヨタは、どうせいないも同然だから順当にいけば決勝１０位以内、
うまくいけばポイントゲットか？？てなことであげ。
タイム差で見てしまうと、かなり難しいが・・・がんばれ！フィジケラ！
315 ：音速の名無しさん：03/08/03 05:39 ID:SoiHkpbU
予選は良かったけど、決勝はきついだろうね。
ミナルディの次に遅い車だから。
ミナルディの次に遅い車だから。
316 ：音速の名無しさん：03/08/03 06:32 ID:8/ZF6FMG
まぁ流石はフィジコってところを見せたな。
去年は良い位置からスタートしたけどズルズル後退してたと思うが
今年はがんがってほしい。とりあえず８位入賞が目標だな～
去年は良い位置からスタートしたけどズルズル後退してたと思うが
今年はがんがってほしい。とりあえず８位入賞が目標だな～
フォード猿人がちょっとﾊﾞｰｼﾞｮﾝアップしたらしい
アンダーソンもその効果を認めているから決勝に期待
ただマシンもﾊﾞｰｼﾞｮﾝアップさせてこいよアンダーソン
アンダーソンもその効果を認めているから決勝に期待
ただマシンもﾊﾞｰｼﾞｮﾝアップさせてこいよアンダーソン
319 ：Gary Anderson：03/08/03 10:50 ID:yGAoPCW+
資金が足り… (´・ω・｀)ゞ ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
ホッケンハイムって普通２回ピットだよねえ？
すると今回のフィジケラは３回ピットってことかなあ？
フィジケラの予選タイムが1：16：831。
去年のファステストラップがシューの1：16：462。
３回ピットでずうっとファステストラップ並みを連発するつもりなんだろうか？
しかし、それができればみんなやるよね。
つーか、中段グループでバトルしながらそんなに飛ばせるわけねえしな。
どーするつもりなんだろう。
すると今回のフィジケラは３回ピットってことかなあ？
フィジケラの予選タイムが1：16：831。
去年のファステストラップがシューの1：16：462。
３回ピットでずうっとファステストラップ並みを連発するつもりなんだろうか？
しかし、それができればみんなやるよね。
つーか、中段グループでバトルしながらそんなに飛ばせるわけねえしな。
どーするつもりなんだろう。
>>321
予選が1:16.831のマシンでレース中に1:16.462出ると思ってんのか？
予選が1:16.831のマシンでレース中に1:16.462出ると思ってんのか？
>>322
マンセルなら可能。
マンセルなら可能。
思い切って奇抜な作戦にでてみるのもアリだよな。
どうせ普通に走っても入賞の望み薄なんだからさ。
どうせ普通に走っても入賞の望み薄なんだからさ。
また調子悪かったな・・・
最下位独走・・・
最下位独走・・・
2003年08月04日(月) フィジケラ、大惨事だよ
ジョーダンを去る決心をしているからか、ここ数戦のフィジケラは厳しいコメントをプレスリリースの中でしている。
今回のレースについても次のようにコメントしている。
「僕にとっては大惨事としか言いようがないよ。タイヤ、マシン、電子系、エンジン・オーバーヒーティングなど
すべてのトラブルが出たのだからね。」
もう言いたい放題だね
ジョーダンを去る決心をしているからか、ここ数戦のフィジケラは厳しいコメントをプレスリリースの中でしている。
今回のレースについても次のようにコメントしている。
「僕にとっては大惨事としか言いようがないよ。タイヤ、マシン、電子系、エンジン・オーバーヒーティングなど
すべてのトラブルが出たのだからね。」
もう言いたい放題だね
今日もマシンはダメダメでした
もう、ヤケクソって感じだな。
ジョーダン駄目過ぎだわ。
ジョーダン駄目過ぎだわ。
う～ん、今日ほど悲惨なのはなかったな。
初登場ルーキー以下だもんな。
初登場ルーキー以下だもんな。
ここまでマシンが駄目×１０なのは資金的な問題だけでなくあのアンダーソン自体も
チーム低迷の原因のような気がしてきたよ
アンダーソンは優秀なエンジニアであると同時にチームの癌になりうるだけの
致命的な欠点を持ってるといわれるエンジニアだからなぁ・・・・
チーム低迷の原因のような気がしてきたよ
アンダーソンは優秀なエンジニアであると同時にチームの癌になりうるだけの
致命的な欠点を持ってるといわれるエンジニアだからなぁ・・・・
前向きな発言をしたくても何も要素がないんじゃね。
言いたい放題といっても全部本当の事だし。
こんなに壊れてばかりで、なおかつ進歩の見られないマシンで楽観的な発言をしてたとしたら
頭おかしいんじゃないかと疑うよ。(笑)
今年のジョーダンのマシンは、タイム的にはミナルディより速くても質はミナルディ以下だね。
せっかく1コーナーで上位がごっそり抜けてポイントが見える位置まで来てたのに。
TV見て応援してるだけの自分ですら呆れて物が言えない状況じゃ
当事者であるフィジケラの心情は推して知るべし。
ピットロードで止まったマシンを降りるシーンを見た時
『そんな糞マシン火ィつけて燃やしてしまえ』
と思ったよ。(^^ゞ
言いたい放題といっても全部本当の事だし。
こんなに壊れてばかりで、なおかつ進歩の見られないマシンで楽観的な発言をしてたとしたら
頭おかしいんじゃないかと疑うよ。(笑)
今年のジョーダンのマシンは、タイム的にはミナルディより速くても質はミナルディ以下だね。
せっかく1コーナーで上位がごっそり抜けてポイントが見える位置まで来てたのに。
TV見て応援してるだけの自分ですら呆れて物が言えない状況じゃ
当事者であるフィジケラの心情は推して知るべし。
ピットロードで止まったマシンを降りるシーンを見た時
『そんな糞マシン火ィつけて燃やしてしまえ』
と思ったよ。(^^ゞ
１年だけで抜けられた琢磨が羨ましく思える。
>>331
禿同
9位走行してたときは、今日はポイントいけるか～？って期待してたのに、
突然スロー走行のフィジコのマシンが画面に映り・・・・。
夏休みでﾘﾌﾚｯｼｭして次頑張って下さい。
つーかフィジコは頑張ってるんだよな．．．マシンが・・・。
禿同
9位走行してたときは、今日はポイントいけるか～？って期待してたのに、
突然スロー走行のフィジコのマシンが画面に映り・・・・。
夏休みでﾘﾌﾚｯｼｭして次頑張って下さい。
つーかフィジコは頑張ってるんだよな．．．マシンが・・・。
まさに「勝てる要素は無い」って感じ・・・
335 ：音速の名無しさん：03/08/04 04:27 ID:l92AKHb1
なんなんだ今日のは。
スロー走行かと思ったら回復してそれ繰り返して最後はピットレーンで力尽きる
スロー走行かと思ったら回復してそれ繰り返して最後はピットレーンで力尽きる
2003年08月03日(日) ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ、退職説を否定
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝのｹﾞｲﾘｰ・ｱﾝﾀﾞｰｿﾝが今季限りでｼﾞｮｰﾀﾞﾝをやめるのではとITVが
ﾚﾎﾟｰﾄしていた。
しかしながら、当の本人はこの噂を次のように否定している。
「私は来季もｼﾞｮｰﾀﾞﾝに在籍するよ。これは99%確実だよ。彼らを助けるた
めに、残留するんだ。私はずっと若い訳ではないだけに、残留すること
を若干ためらっている。だから若手を育てるために、手を貸すことにした
んだ。毎日ﾌｧｸﾄﾘｰにいることはないだろう。ただ、若手のﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝをあ
げるための努力をするつもりだよ。」
ttp://www.f1gpnews.com/
一緒に若手ｴﾝｼﾞﾆｱ達の練習台にされてる？ことにFisichellaはﾌﾞﾁ切れてるのかな？
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝのｹﾞｲﾘｰ・ｱﾝﾀﾞｰｿﾝが今季限りでｼﾞｮｰﾀﾞﾝをやめるのではとITVが
ﾚﾎﾟｰﾄしていた。
しかしながら、当の本人はこの噂を次のように否定している。
「私は来季もｼﾞｮｰﾀﾞﾝに在籍するよ。これは99%確実だよ。彼らを助けるた
めに、残留するんだ。私はずっと若い訳ではないだけに、残留すること
を若干ためらっている。だから若手を育てるために、手を貸すことにした
んだ。毎日ﾌｧｸﾄﾘｰにいることはないだろう。ただ、若手のﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝをあ
げるための努力をするつもりだよ。」
ttp://www.f1gpnews.com/
一緒に若手ｴﾝｼﾞﾆｱ達の練習台にされてる？ことにFisichellaはﾌﾞﾁ切れてるのかな？
まるで罰ゲームのようなレースだったな･･･
次は多少は腕でカバーできないこともないハンガロリンク。
奮起を望む。
次は多少は腕でカバーできないこともないハンガロリンク。
奮起を望む。
338 ：音速の名無しさん：03/08/04 17:21 ID:IoYyy2Nc
来期パニスの変わりにトヨタへって話はないのかねぇ
またはクルサードの変わりにマクラーレンへとか、無理かな…
またはクルサードの変わりにマクラーレンへとか、無理かな…
ハンガロって去年予選で5番手とったとこだっけ？
すげ～ドリフトしてたやつ？
すげ～ドリフトしてたやつ？
フィジケラとビルロビンソンには幸せになって欲しかったなー
ビル･ロビンソン？
プロレスラー？？？
プロレスラー？？？
人間風車
>>340
今はどうか知らないが、数年前ビル・ロビンソンは高円寺の
やきとり屋でビール飲んでるのをよく見かけたよ。
独りのときが多かったけど、不幸って感じじゃなくて気ままな
老後を送っているように見えたよ。
・・・なんていうＦ１ドライバーが現われたりするんだろうか？
今はどうか知らないが、数年前ビル・ロビンソンは高円寺の
やきとり屋でビール飲んでるのをよく見かけたよ。
独りのときが多かったけど、不幸って感じじゃなくて気ままな
老後を送っているように見えたよ。
・・・なんていうＦ１ドライバーが現われたりするんだろうか？
旧・ﾌｨｼﾞｹﾗ
ﾉﾉﾉ~＼＼
ヽ-＿-ノ ＜これも人生… これも人生…
新・ﾌｨｼﾞｹﾗ
ﾉﾉﾉ~＼＼
ヽ `Д´ﾉ ＜大惨事だよ ! 大惨事だよ !
ﾉﾉﾉ~＼＼
ヽ-＿-ノ ＜これも人生… これも人生…
新・ﾌｨｼﾞｹﾗ
ﾉﾉﾉ~＼＼
ヽ `Д´ﾉ ＜大惨事だよ ! 大惨事だよ !
確かにもう悠長に｢これも人生｣なんて悟ったフリしてられねえよな･･･
>>344
禿藁！！！
禿藁！！！
348 ：音速の名無しさん：03/08/05 22:20 ID:CFQrNfry
トヨタの二人の来期続投が決まっちゃいました・・
2005年くらいにモントーヤが枕ー蓮に逝って、空いたシートに・・・・・枕ー蓮に逝くならシューマッハ弟の方が枕ー蓮っぽいけど
毎度おなじみ、契約喪失危機時のﾍﾟﾔﾝｸﾞ既得権益保全確変走には呆れた
そんな中…
石橋破裂事件でﾓﾝ猿の逆転王者が見えてきた
果たしてこれが舞蹴醜真赤に引導を渡すことになるのかな？
跳馬内部、とりわけ筋力の空気が意外と悪い様で、おもろいことになる鴨
そんな中…
石橋破裂事件でﾓﾝ猿の逆転王者が見えてきた
果たしてこれが舞蹴醜真赤に引導を渡すことになるのかな？
跳馬内部、とりわけ筋力の空気が意外と悪い様で、おもろいことになる鴨
そのマクラーレンもやばいかも・・・。
ttp://www.autoascii.jp/issue/2003/0805/article52982_1.html
ルノーにはさすがに行く事は無いよなぁ・・・。
こりゃ、ほんとに来年もジョーダン濃厚だな。
ttp://www.autoascii.jp/issue/2003/0805/article52982_1.html
ルノーにはさすがに行く事は無いよなぁ・・・。
こりゃ、ほんとに来年もジョーダン濃厚だな。
こ、こうなってくると・・・
ミナルディをルノーよりも速く、強いチームにした方が
簡単なのではと思う程に悲惨な気分だよ
ミナルディをルノーよりも速く、強いチームにした方が
簡単なのではと思う程に悲惨な気分だよ
車体はジョーダンでもザウバーでもいいから、
なんとかタイヤだけでもミシュランにしてほしい。
なんとかタイヤだけでもミシュランにしてほしい。
Irvineの元ｼﾞｬｰﾏﾈにしたからって、何もFisichellaの発言まで無駄口男みたいに
することは無かったのにね…
することは無かったのにね…
でもここまでジョーダソの文句逝ってるぐらいだから、残留はしたくないはず。
パニスみたくどこかトップチームのテストドライバーという選択は無いかな。
本人も受け入れにくいか・・・・・。ウィリアムズとかのTDとか
パニスみたくどこかトップチームのテストドライバーという選択は無いかな。
本人も受け入れにくいか・・・・・。ウィリアムズとかのTDとか
フィジケラほどTDが似合わない男も珍しいと思うが(w
ザウバー行くんじゃないかなぁ
ザウバー行くんじゃないかなぁ
今のところはザウバー移籍が一番可能性高いな。
他の選択肢がジョーダン残留しかなさそうなのが悲しいが･･･
他の選択肢がジョーダン残留しかなさそうなのが悲しいが･･･
>テストドライバーという選択は無いかな。本人も受け入れにくいか・・・・・。
ところがどっこい
「フィジケラはここまで１１８戦を走ってきているベテランであるが２００５
年フェラーリへ繋がるのなら来年テストドライバーでもいいとしている。」
ttp://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/
ただ、海外のサイト（原文）なんかを見ると、どこにも上記のようなことは書いて
ないんだけどね。さすがにテストドライバーは無いんじゃないかと。
ところがどっこい
「フィジケラはここまで１１８戦を走ってきているベテランであるが２００５
年フェラーリへ繋がるのなら来年テストドライバーでもいいとしている。」
ttp://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/
ただ、海外のサイト（原文）なんかを見ると、どこにも上記のようなことは書いて
ないんだけどね。さすがにテストドライバーは無いんじゃないかと。
ミナルディ（好きなんだが）をさっさと潰して
上位チームに３台体制を強要すれば
１年落ちでもフィジコにチャンスが・・・
てのはどうよ？
上位チームに３台体制を強要すれば
１年落ちでもフィジコにチャンスが・・・
てのはどうよ？
３台体制でもあのミハエルがフィジコを乗せるとは思えない。
362 ：音速の名無しさん：03/08/07 00:37 ID:SoW2sQEn
>>361
やっぱそうなのかなー？
やっぱそうなのかなー？
363 ：音速の名無しさん：03/08/07 00:49 ID:5cU7G/Za
行きたいチームに行く方法がこんなに少ないスポーツってないよなぁ
もちろん選手の絶対数があまりにも少ない特殊なスポーツではあるけど
フィジコはこんなに熱意持ってるのに、、
乗せてやったらええやんフェラーリよお、再来年でも。無理？
もちろん選手の絶対数があまりにも少ない特殊なスポーツではあるけど
フィジコはこんなに熱意持ってるのに、、
乗せてやったらええやんフェラーリよお、再来年でも。無理？
364 ：音速の名無しさん：03/08/07 00:51 ID:E8n30+ro
正直フィ事故はもう賞味期限が切れた気がする。
名脇役ドライバーで終わりそう。
モデナみたいになるんだろうな。
名脇役ドライバーで終わりそう。
モデナみたいになるんだろうな。
365 ：音速の名無しさん：03/08/07 00:57 ID:iGdgWeDQ
最近は同一チームで長期的に契約する傾向があって、上位チームに
あいているシートがない。フィジコの実力をフェラーリあたりでみ
てみたいもんだな。ティフォシも大熱狂でしょうなぁ。
あいているシートがない。フィジコの実力をフェラーリあたりでみ
てみたいもんだな。ティフォシも大熱狂でしょうなぁ。
366 ：音速の名無しさん：03/08/07 00:59 ID:E8n30+ro
フィ事故もバリチェロみたいに
自ら営業すりゃよかったんだよ。
待ってたってダメだな。
自ら営業すりゃよかったんだよ。
待ってたってダメだな。
>>366
バリ禿の場合はフィジコのような思慮深い発言なんてせずに実力、大人の行動を示して
フェラのシートをゲトしてただろ、彼は成長してた
フィジコのように外の人間に燃料を与えるようなドライバーを正直フェラは欲しくないと思う
フェラの周囲はただでさえ騒がしいし、しかもフィジコはイタリアンなんだから
もうアレジで懲りていると思う
バリ禿の場合はフィジコのような思慮深い発言なんてせずに実力、大人の行動を示して
フェラのシートをゲトしてただろ、彼は成長してた
フィジコのように外の人間に燃料を与えるようなドライバーを正直フェラは欲しくないと思う
フェラの周囲はただでさえ騒がしいし、しかもフィジコはイタリアンなんだから
もうアレジで懲りていると思う
え？バリチェロは実力示してたか？
六本木が鬱陶しくなってきたので代わりのポチとして
そこそこのドライバーとして引っ張っただけじゃないの？
当時はあのディニスでさえフェラーリのリストに名が挙がってたぞ。
六本木が鬱陶しくなってきたので代わりのポチとして
そこそこのドライバーとして引っ張っただけじゃないの？
当時はあのディニスでさえフェラーリのリストに名が挙がってたぞ。
顎は当初バリの速さを警戒して嫌がってたらしいけど。
顎は心配性だからなあ･･･
ハーバートの時も同じだったし。
ハーバートの時も同じだったし。
>>368
９９年のバリ禿の走りを見てないのか？
六本木については別に鬱陶しいというより速さが足りなかっただけだろ
顎がケガしてからトッドとブラウンは六本木の速さでは枕には対抗できないってことを悟ったの
六本木の速さにかり不満を感じてたしね
だからトッドは顎をサポートすることができるだけでなくより顎の速さに接近した
ドライバーを欲しがったんだよ
なんかジャガーでの六本木と勘違いしてないか？
フェラでの六本木はポチみたいに大人しかったジャン、云いたい放題はジャガーに逝ってからだぞ
ディニスに関しては周りのデマというか単なるジョークみたいなもんだっただろ
まぁまぁの走りをみせていたもんだから顎の従順なドライバーにはいいんじゃないの？ってな感じで
ちなみにあのヅラもディニスに興味を抱いていたらしいよ、ヒルの代わりにって
９９年のバリ禿の走りを見てないのか？
六本木については別に鬱陶しいというより速さが足りなかっただけだろ
顎がケガしてからトッドとブラウンは六本木の速さでは枕には対抗できないってことを悟ったの
六本木の速さにかり不満を感じてたしね
だからトッドは顎をサポートすることができるだけでなくより顎の速さに接近した
ドライバーを欲しがったんだよ
なんかジャガーでの六本木と勘違いしてないか？
フェラでの六本木はポチみたいに大人しかったジャン、云いたい放題はジャガーに逝ってからだぞ
ディニスに関しては周りのデマというか単なるジョークみたいなもんだっただろ
まぁまぁの走りをみせていたもんだから顎の従順なドライバーにはいいんじゃないの？ってな感じで
ちなみにあのヅラもディニスに興味を抱いていたらしいよ、ヒルの代わりにって
×かり不満
○かなり不満
○かなり不満
375 ：音速の名無しさん：03/08/07 02:07 ID:csZZy42l
完全NO2扱いでほいほい契約したのがバリだっただけだろ
377 ：音速の名無しさん：03/08/07 02:52 ID:iGdgWeDQ
とりあえずバリ蛙にぶつケロなんちて。
あ でも１５台まえじゃな 無理毛炉。
あ でも１５台まえじゃな 無理毛炉。
これだけフェラーリフェラーリと言ってるんだから乗せてやって！
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030808_08.htm
こういうサーキットがどんどんティルケの糞サーキットに置き換わっていったら、
フィジコみたいなドライバーの存在意義が無くなる(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
こういうサーキットがどんどんティルケの糞サーキットに置き換わっていったら、
フィジコみたいなドライバーの存在意義が無くなる(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
素直にトヨタでも狙っていればあわよくば表彰台くらいはgetできたろうに
何年かしたら優勝のチャンスもあるかとは個人的に思うけどね
何年かしたら優勝のチャンスもあるかとは個人的に思うけどね
なんかバーニーはカナダGP消滅は無いっていってるようなんだけど…どっち？
386 ：音速の名無しさん：03/08/10 01:15 ID:ezHPFa6j
ザウﾊﾞｰ移籍っぽいな。
ザウﾊﾞｰもなぁ…
ザウﾊﾞｰもなぁ…
387 ：音速の名無しさん：03/08/10 01:18 ID:4M/7tRNx
再来年 パニス引退後のトヨタのシートは
結構ねらい目？
結構ねらい目？
388 ：音速の名無しさん：03/08/10 01:18 ID:h58sjSCS
弱禿と共にカナダGPも消滅か・・
でも来年スパ復活じゃなかったっけ？記憶違いかも・・・。
スパの復活は決定みたいだけどね。
来年は風洞も完成するし、すくなくともザウバーは
今年よりはよくなってるでしょ。
去年までぐらいの強さなら、今年のチャンピオンシップはもっと
混沌としてたんだけどな…
今年よりはよくなってるでしょ。
去年までぐらいの強さなら、今年のチャンピオンシップはもっと
混沌としてたんだけどな…
風洞が完成する頃には、来期のマシンは既にあらかた完成してるだろうし、
シーズン中に開発しないチームだからなぁ。
シーズン中に開発しないチームだからなぁ。
でもってザウバーで本決まりなの？
なんか既成事実のようになってるが
なんか既成事実のようになってるが
>>339
決勝でもオープニングラップから最終コーナーは車が横向いてたなぁ
決勝でもオープニングラップから最終コーナーは車が横向いてたなぁ
やっぱりﾀｲﾄﾙを上向き三角▲にするべきだったなぁ…責任感じてきた。(´-`;)
もうこうなると占いにでも頼りたい気持ちになってくる…
10月から山羊座は大幸運期に入って、ビッグチャンスが次々と訪れるらしいから…
せめて鈴鹿くらいは…もしかしたら…(言っててかなり虚しいけど…)。
…ｼｭｰ兄者とｼﾞｪﾝｽも上向きになるかもだけど…
もうこうなると占いにでも頼りたい気持ちになってくる…
10月から山羊座は大幸運期に入って、ビッグチャンスが次々と訪れるらしいから…
せめて鈴鹿くらいは…もしかしたら…(言っててかなり虚しいけど…)。
…ｼｭｰ兄者とｼﾞｪﾝｽも上向きになるかもだけど…
モンとラルフのウィリアムズコンビはどちらもトヨタに興味持ってるよね
やっぱり既にトップチームにいる人間には余裕があると言うか．．．
やっぱり既にトップチームにいる人間には余裕があると言うか．．．
>398
どちらも給料上げるためのブラフでしょ
どちらも給料上げるためのブラフでしょ
>>399
それだけとも思わないけどね
それだけとも思わないけどね
402 ：ｷﾀ━━ ? (ﾟ∀ﾟ) ? ━━なの???：03/08/12 19:40 ID:+edhK3+n
☆ ﾌﾞﾙﾃｨ、「上位ﾁｰﾑに動きある」
前ﾌｪﾗｰﾘのﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで、目下F1ｼｰﾄを獲得すべく活動中と言われる
ﾙﾁｱｰﾉ・ﾌﾞﾙﾃｨ（28歳：ﾌﾞﾗｼﾞﾙ）が「2004年、上位ﾁｰﾑに動きがある」と語っ
て注目されている。
「僕はいろいろなﾁｰﾑと話をしたけれど、その関係でいくつかの情報を持
っているんだ。2004年、ﾄｯﾌﾟﾁｰﾑの中でいくつかの動きがあるよ。それは
ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにもね。
今、僕はそれらを見極めているところなんだ。ｲﾀﾘｱGPまでには契約でき
るといいと考えている」
これまで様々な噂はあるものの、実際に上位ﾁｰﾑの中で具体的なﾄﾞﾗｲ
ﾊﾞｰの変更があるとは考えられていなかった。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030812_02.htm
禿蛙？■？Luciano Burti発言の信憑性って、どうよ？
前ﾌｪﾗｰﾘのﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで、目下F1ｼｰﾄを獲得すべく活動中と言われる
ﾙﾁｱｰﾉ・ﾌﾞﾙﾃｨ（28歳：ﾌﾞﾗｼﾞﾙ）が「2004年、上位ﾁｰﾑに動きがある」と語っ
て注目されている。
「僕はいろいろなﾁｰﾑと話をしたけれど、その関係でいくつかの情報を持
っているんだ。2004年、ﾄｯﾌﾟﾁｰﾑの中でいくつかの動きがあるよ。それは
ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにもね。
今、僕はそれらを見極めているところなんだ。ｲﾀﾘｱGPまでには契約でき
るといいと考えている」
これまで様々な噂はあるものの、実際に上位ﾁｰﾑの中で具体的なﾄﾞﾗｲ
ﾊﾞｰの変更があるとは考えられていなかった。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030812_02.htm
禿蛙？■？Luciano Burti発言の信憑性って、どうよ？
403 ：音速の名無しさん：03/08/12 23:27 ID:9cevsNZW
Ｆ１特集誌にあったけど「フィジケラはフェラーリのナンバー２には経験が足りない」
とかいうやつ。俺は、この記事書いたヤシに聞きたい。
「フィジコ以上に実績が必要なら、それって一体何だ？？」と。
ああ、問い詰めたい。小一時間問い詰めたい。
とかいうやつ。俺は、この記事書いたヤシに聞きたい。
「フィジコ以上に実績が必要なら、それって一体何だ？？」と。
ああ、問い詰めたい。小一時間問い詰めたい。
404 ：音速の名無しさん：03/08/12 23:32 ID:/VrRAnBR
>403
マジレスすればtopチームで働く経験、Ｎｏ２として働く経験っーことなのでは
それに実績≠経験だと思う
マジレスすればtopチームで働く経験、Ｎｏ２として働く経験っーことなのでは
それに実績≠経験だと思う
406 ：ついに、ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!：03/08/13 23:09 ID:4A1gv468
ﾓﾝﾄｰﾔ、2005年にﾏｸﾗｰﾚﾝへ移籍？
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/08/f1_2003_0813a.html
ﾌﾗﾝｸ王国での契約金絡み･･･ﾛｽﾞﾊﾞｰｸﾞ、ﾏﾝｾﾙ、ﾋﾙ、ﾊｹﾞﾇｰｳﾞ、ﾆｭｰｳｪｲ、
そして、もうすぐﾁｬﾝﾋﾟｮﾝに手にしつつあるﾓﾝ吉…こりゃ信憑性高そうだ罠
で、ﾌﾗﾝｸもﾊﾟﾄ頭も、この大きな穴を本気で埋める気なら、やっぱGiancarlo Fisicellaだろ！
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/08/f1_2003_0813a.html
ﾌﾗﾝｸ王国での契約金絡み･･･ﾛｽﾞﾊﾞｰｸﾞ、ﾏﾝｾﾙ、ﾋﾙ、ﾊｹﾞﾇｰｳﾞ、ﾆｭｰｳｪｲ、
そして、もうすぐﾁｬﾝﾋﾟｮﾝに手にしつつあるﾓﾝ吉…こりゃ信憑性高そうだ罠
で、ﾌﾗﾝｸもﾊﾟﾄ頭も、この大きな穴を本気で埋める気なら、やっぱGiancarlo Fisicellaだろ！
でもさ、モントーヤの後釜はウェバーだっていう噂もあるよね
ヘッドがウェバーにｿﾞｯｺﾝだとか・・・・
フランク爺さん、Giancarlo Fisicellaでお願いします
ヘッドがウェバーにｿﾞｯｺﾝだとか・・・・
フランク爺さん、Giancarlo Fisicellaでお願いします
>でもさ、モントーヤの後釜はウェバーだっていう噂も
ﾉﾉﾉ~＼＼
ヽ `Д´ﾉ ＜ぅゎぁぁん !
ﾉﾉﾉ~＼＼
ヽ `Д´ﾉ ＜ぅゎぁぁん !
がんがれフィジコたん
>>406
残念ながらフジ子はないです。
残念ながらフジ子はないです。
ジャックもただでフェラーリ乗るって。
もうあきらめろ。DTMへ復帰だ。
DTMかぁー
カメラとか売ってガス代作って
鈴鹿にフィジコ見にいったなぁ・・・
カメラとか売ってガス代作って
鈴鹿にフィジコ見にいったなぁ・・・
あ、正確にはITCになるわ鈴鹿のは
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
フィジケラがF-1で走り続ける限り応援するぞ！
エイエイ (ι´Д｀)ノ オー!!
エイエイ (ι´Д｀)ノ オー!!
>>413
え！フィジコを見に行くのにカメラ売ったの？Σ(´Д｀)ｱﾝﾀ凄いYO!
え！フィジコを見に行くのにカメラ売ったの？Σ(´Д｀)ｱﾝﾀ凄いYO!
さぁ、ハンガリーGPだ。
普通にいったら期待しようもないGPですが
レースは何が起こるかわからないので
頑張って応援しよう！
d(@^∇゜)/ファイトッ♪
普通にいったら期待しようもないGPですが
レースは何が起こるかわからないので
頑張って応援しよう！
d(@^∇゜)/ファイトッ♪
ザウバーに移籍するかもしれないけど、あそこのチーム自前の風洞を作ったんでしょ？
なら期待できるかもね｡ﾟ+.（･∀･）ﾟ+.ﾟ
なら期待できるかもね｡ﾟ+.（･∀･）ﾟ+.ﾟ
「ファンタスティックだ。」「ファンタスティックじゃない。」だけの
フィジコデータで開発するよりははるかにいいだろうけど、
12月本格稼動だし、ザウバーだから、来年のマシンにはほとんど繁栄されないかも・・・
フィジコデータで開発するよりははるかにいいだろうけど、
12月本格稼動だし、ザウバーだから、来年のマシンにはほとんど繁栄されないかも・・・
ま、来年はｺｰｽ外で頑張ってくれよ！
ﾓﾝ吉がﾄﾘｶﾞｰとなって、ｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞの大波乱と既得権益組大粛清は必至だからな
ﾓﾝ吉がﾄﾘｶﾞｰとなって、ｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞの大波乱と既得権益組大粛清は必至だからな
ということは来年も引き続き就職活動なのか・・・(´Д｀;)
423 ：音速の名無しさん：03/08/23 07:24 ID:TPqZvdDc
下がってるねーーー 山崎出現したら落ちるかも
424 ：音速の名無しさん：03/08/23 08:44 ID:snVCUZbt
>>419
稼動するのは再来年用のマシンから
稼動するのは再来年用のマシンから
425 ：音速の名無しさん：03/08/23 11:03 ID:vDZyD4+E
何であんなにＢ＋Ｈのロゴでかいんだ？
426 ：音速の名無しさん：03/08/23 13:42 ID:34hEbq9q
2003年08月23日(土) コスワース、来季も3チーム供給へ
ジャガーのトニー・パーネルは来季もコスワースは3チームへの供給を継続する事になる
と金曜日の公式記者会見でコメントしている。
「コスワースは常々、エンジンセールスの拡大を模索している。これはコマーシャル・ビジネス的にも
そして顧客拡販といった側面からでもある。来季については、今季同様の3チームへの供給を希望しているんだ。
4～5チームに最新スペックエンジンを供給することは難しいが、現状の顧客へならば可能であると思っている。
したがって、来季は競争力の高いパッケージを全顧客へと供給できるよ。」
仮にコスワースの最新型がきてもジョーダンに残留しないで型落ちフェラのザウバー
に逝っちゃうのか・・・
それとも型落ちメルセデスなら残留するのか・・・
普通に考えたら最新型のコスワースが妥当だと思うが
フィジコどうすんだ？
ジャガーのトニー・パーネルは来季もコスワースは3チームへの供給を継続する事になる
と金曜日の公式記者会見でコメントしている。
「コスワースは常々、エンジンセールスの拡大を模索している。これはコマーシャル・ビジネス的にも
そして顧客拡販といった側面からでもある。来季については、今季同様の3チームへの供給を希望しているんだ。
4～5チームに最新スペックエンジンを供給することは難しいが、現状の顧客へならば可能であると思っている。
したがって、来季は競争力の高いパッケージを全顧客へと供給できるよ。」
仮にコスワースの最新型がきてもジョーダンに残留しないで型落ちフェラのザウバー
に逝っちゃうのか・・・
それとも型落ちメルセデスなら残留するのか・・・
普通に考えたら最新型のコスワースが妥当だと思うが
フィジコどうすんだ？
クルマが全てと言ってもいいけど
とにかくジョーダンの呪縛から逃れたいな
とにかくジョーダンの呪縛から逃れたいな
ジョーダン財政的に苦しいからね
来期のマシン開発もままならないと思う
来期のマシン開発もままならないと思う
429 ：音速の名無しさん：03/08/23 22:55 ID:o/VRSSh/
ザウバー移籍きたーーーー
430 ：１：03/08/23 23:23 ID:6ljepBZ4
>>429 ﾎﾝﾄだ。良かった…(のかな)。
＞８月２３日（土）
＞フィジケラ、ザウバー移籍決定
＞ハンガリーＧＰの土曜予選終了直後、ザウバーからリリースが出され、
＞ジャンカルロ・フィジケラがジョーダンからザウバーへ移籍することが決定した。
＞ミナルディでＦ１デビューを果たし、ジョーダン、ベネトン、ジョーダンと渡り歩いた
＞フィジケラは、来季からザウバー・ペトロナスに移籍し、トップチーム移籍への足がかりのための
＞戦いに挑むことになる。契約期間は２年。
＞ザウバーのもう一人のドライバーは今回のリリースでは発表されていないが、
＞現在フェラーリのテストドライバーを務めているフェリペ・マッサのザウバー復帰が
＞ほぼ確実とパドック内では噂されている。
＞フィジケラが抜けるジョーダンの来季のドライバー、今季のザウバーのドライバー、
＞ニック・ハイドフェルド、ハインツ－ハラルド・フレンツェンの去就はまだ決定していない。
ｿｰｽ→http://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/08/f1_2003_0823g.html
＞８月２３日（土）
＞フィジケラ、ザウバー移籍決定
＞ハンガリーＧＰの土曜予選終了直後、ザウバーからリリースが出され、
＞ジャンカルロ・フィジケラがジョーダンからザウバーへ移籍することが決定した。
＞ミナルディでＦ１デビューを果たし、ジョーダン、ベネトン、ジョーダンと渡り歩いた
＞フィジケラは、来季からザウバー・ペトロナスに移籍し、トップチーム移籍への足がかりのための
＞戦いに挑むことになる。契約期間は２年。
＞ザウバーのもう一人のドライバーは今回のリリースでは発表されていないが、
＞現在フェラーリのテストドライバーを務めているフェリペ・マッサのザウバー復帰が
＞ほぼ確実とパドック内では噂されている。
＞フィジケラが抜けるジョーダンの来季のドライバー、今季のザウバーのドライバー、
＞ニック・ハイドフェルド、ハインツ－ハラルド・フレンツェンの去就はまだ決定していない。
ｿｰｽ→http://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/08/f1_2003_0823g.html
チームメイトがマッサだとすると、恐ろしく開発が進まなそうな予感……
最新の風洞も稼動するのはかなり先だし。
これでよかったのか？ ジョ－ダン残留よりはマシとはいえ。
最新の風洞も稼動するのはかなり先だし。
これでよかったのか？ ジョ－ダン残留よりはマシとはいえ。
ジョーダン来期はきっと01年の時くらいの活躍しまつよ。
だってフィジコが抜けるのだから。
だってフィジコが抜けるのだから。
全ては来年のｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞと再来年のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟの為に！
だが、低迷石橋にこれ以上足を引っ張られるのは非常に拙いな
ゑに3強のｼｰﾄ持ってかれちまう…
だが、低迷石橋にこれ以上足を引っ張られるのは非常に拙いな
ゑに3強のｼｰﾄ持ってかれちまう…
どうやってもワークスには乗れないのねｗ
435 ：音速の名無しさん：03/08/24 01:16 ID:9mshyEth
ぺヤングみたいのもいれば
フィジコみたいな奴もいる。
諸行無常
フィジコみたいな奴もいる。
諸行無常
ザウバーじゃどう良くなっても中団グループだろうな
これでチームメイトがまたも勝っても評価に繋がらないマッサだったら
またも報われないシーズンを送りそうな予感
フェラーリが次期レギュラーとして
フィジコとマッサを天秤に架けるつもりならいいのだが
これでチームメイトがまたも勝っても評価に繋がらないマッサだったら
またも報われないシーズンを送りそうな予感
フェラーリが次期レギュラーとして
フィジコとマッサを天秤に架けるつもりならいいのだが
437 ：音速の名無しさん：03/08/24 01:25 ID:wsJoWDnr
ザウバーかぁ。 こんないいドライバーがなぜ？だよな。
シュー兄も最近衰えが目立つから、2005年からフィジコ乗せるべきだったと思うが。。
シュー兄も最近衰えが目立つから、2005年からフィジコ乗せるべきだったと思うが。。
438 ：音速の名無しさん：03/08/24 01:35 ID:2vfsFGiw
なんでフィジコが行くチーム行くチーム調子が悪くなるんだろうな
不憫だよな～・・・・・・
でも、フェラーリには来て欲しくない
不憫だよな～・・・・・・
でも、フェラーリには来て欲しくない
>>438
フィジケラは運転しにくいマシンを運転するのが得意で、セッティングにこだわる能力がないから。マンセルやロズベルグやシュワンツみたいに
フィジケラは運転しにくいマシンを運転するのが得意で、セッティングにこだわる能力がないから。マンセルやロズベルグやシュワンツみたいに
440 ：音速の名無しさん：03/08/24 01:41 ID:2KD7r64D
ｼｭﾜﾝﾂ。。。
フィジコが目論んでるように
うまいことフェラーリへのステップになるような気が、しないんだよなぁ
フェラーリからお呼びがかからず、途方にくれるフィジ、、
ﾐﾀｸﾅｰｲ
うまいことフェラーリへのステップになるような気が、しないんだよなぁ
フェラーリからお呼びがかからず、途方にくれるフィジ、、
ﾐﾀｸﾅｰｲ
イタリアのチームに乗りたいんだろう、とミナルディに移籍させられるフィジコ
そこには一足先に移籍したフレンツェンが…
ﾐﾀｸﾅｰｲ
そこには一足先に移籍したフレンツェンが…
ﾐﾀｸﾅｰｲ
ここ数戦を観ていると、４０２でブルティが言ってる動くドライバーが、
顎（電撃引退）と馬ッ差（ザウバーへ移籍）のような気がしてきた。
あくまでブルティ発言が本当ならだが。
もしそうなら来年からのフェラ－リのシートが１つ空くんだけどなー。
顎（電撃引退）と馬ッ差（ザウバーへ移籍）のような気がしてきた。
あくまでブルティ発言が本当ならだが。
もしそうなら来年からのフェラ－リのシートが１つ空くんだけどなー。
なるほど・・・
これで全ての謎が解けた。
つまり今年のザウバー低迷、ブラジルの奇跡は
一つの線で繋がっていたと言うことだ。
あまりに熱心なフィジコたん憑き運命の女神は
来年の分まで不幸をと、今年前半はちょくちょく、
ザウバーに出張してたのだろう。
しかし、そこが運命のイタズラ。
あまりに熱心に来年の下準備をしてしまった為、
今年のフィジコたんに対する目が、一瞬、ほんの
一瞬だけそれてしまったらしい。
その結果がブラジルの奇跡が起きた、と。
しかし、それで目の覚めた運命の女神は、今まで
以上に熱心にフィジコたんに憑いた為、その後の
史上最悪どん底進行で現在がある、まーそういう
事なのだろう。
当然、そのシナリオの先にはザウバー移籍後も
しっかりと予定されてるはずだ。
これで全ての謎が解けた。
つまり今年のザウバー低迷、ブラジルの奇跡は
一つの線で繋がっていたと言うことだ。
あまりに熱心なフィジコたん憑き運命の女神は
来年の分まで不幸をと、今年前半はちょくちょく、
ザウバーに出張してたのだろう。
しかし、そこが運命のイタズラ。
あまりに熱心に来年の下準備をしてしまった為、
今年のフィジコたんに対する目が、一瞬、ほんの
一瞬だけそれてしまったらしい。
その結果がブラジルの奇跡が起きた、と。
しかし、それで目の覚めた運命の女神は、今まで
以上に熱心にフィジコたんに憑いた為、その後の
史上最悪どん底進行で現在がある、まーそういう
事なのだろう。
当然、そのシナリオの先にはザウバー移籍後も
しっかりと予定されてるはずだ。
ザウバーなら走ってる最中にウイングが飛んだりサスが折れたりはしないだろう。
にしても、この手のトラブルがファーマンに多いのはパーツの材質から
セカンドドライバーはケチってるのかな。
にしても、この手のトラブルがファーマンに多いのはパーツの材質から
セカンドドライバーはケチってるのかな。
446 ：音速の名無しさん：03/08/24 04:26 ID:WFqTc4W7
HHFのｶﾗﾀﾞを借りて、ｻﾞｳﾊﾞｰのｽｰﾂを早速着せてみました(´∀｀)似合う？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9168/petronasfisi.jpg
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9168/petronasfisi.jpg
448 ：音速の名無しさん：03/08/24 04:41 ID:4lffsM6z
DTMに行ったほうがいいんじゃない？
またはIRLかな？
またはIRLかな？
ザウバーて事は、いかにシーズン前半にポイントを稼いで
後半は開発の止まったマシンを上位に導くかが決め手になるって事かな
しかしペヤング放出してマクラーレンにハイドフェルド入れてやらないと
ハイドフェルドもまた気の毒なドライバーに思えてくるな残留も無ければ
今回もツルーリが顎兄よりも前からスタートするから流れ的に
顎兄が勝てる確率はかなり低くなったわけで引退への流れが一気に
ありそうな予感。
あんな自然崩壊するマシンで１３番スタートってかなりスゴイよね
これで３ストップじゃなければポイントの可能性は出てくるけど
最後までh・・・（泣
後半は開発の止まったマシンを上位に導くかが決め手になるって事かな
しかしペヤング放出してマクラーレンにハイドフェルド入れてやらないと
ハイドフェルドもまた気の毒なドライバーに思えてくるな残留も無ければ
今回もツルーリが顎兄よりも前からスタートするから流れ的に
顎兄が勝てる確率はかなり低くなったわけで引退への流れが一気に
ありそうな予感。
あんな自然崩壊するマシンで１３番スタートってかなりスゴイよね
これで３ストップじゃなければポイントの可能性は出てくるけど
最後までh・・・（泣
マッサにフェラーリの設計図もつけてくれよ
1年契約ってのはできないのかね？
ザウバーと2年も契約しても仕方ないだろ
トヨタのほうがまし
ザウバーと2年も契約しても仕方ないだろ
トヨタのほうがまし
2005もしくは2006のフェラ移籍を見据えてるんだな。
454 ：音速の名無しさん：03/08/24 13:15 ID:KseChGLD
今年のザウバーを見る限り・・・微妙・・・
この今のマシンで13位はマジで凄い
金無くて開発なんてできてないだろうし・・・
金無くて開発なんてできてないだろうし・・・
ていうか、今年予選8位と9位があるのが凄いな
今までのジンクス通り今度はザウバーが不振に陥ると見た！
458 ：音速の名無しさん：03/08/24 14:55 ID:IYKekQwn
来年のチームメイトがマッサなら、ご愁傷様というか何というか・・・
フィジケラのチームメイトは大体不幸になってるからな。
フィジケラのチームメイトは大体不幸になってるからな。
>>457
今はあれで不振じゃないのかw
今はあれで不振じゃないのかw
460 ：音速の名無しさん：03/08/24 15:11 ID:IYKekQwn
F1貧乏神のフレンツェンとフィジケラが乗るんだからザウバーが潰れなければ御の字
462 ：音速の名無しさん：03/08/24 15:26 ID:JvrjVsTU
age
463 ：音速の名無しさん：03/08/24 16:11 ID:r+Hd+wrh
チームメイトが誰になるか注目だね。
フレンテンではどうもね。。。俺は好きなんだけどさ。
ハイドフェルトだと来年の不運がもう決定的になるし。
マッサに大勝したら琢磨ヲタがまたうるさくなりそうだし。
フレンテンではどうもね。。。俺は好きなんだけどさ。
ハイドフェルトだと来年の不運がもう決定的になるし。
マッサに大勝したら琢磨ヲタがまたうるさくなりそうだし。
464 ：↓このURLにぴんときたら２chビューア：03/08/24 16:14 ID:xmbnWDl5
465 ：音速の名無しさん：03/08/24 19:04 ID:Yibg40+w
ザウバーもうだめぽ。
来年はミナルディ除くと最下位決定。
来年はミナルディ除くと最下位決定。
>>465
いや、ジョーダンはジョーダンで浮上の兆し0だろ
いや、ジョーダンはジョーダンで浮上の兆し0だろ
467 ：音速の名無しさん：03/08/24 19:32 ID:8a3Tuexd
来期はやっぱりMIへスイッチするだろうなぁ
469 ：音速の名無しさん：03/08/24 19:51 ID:r+Hd+wrh
470 ：音速の名無しさん：03/08/24 21:18 ID:EZWY+u0P
ザウバーが潰れてしまう・・・・つД`；
>>468
フェラーリがエンジン供給しているザウバーにMIがタイヤ出すとは思えないぞ
フェラーリがエンジン供給しているザウバーにMIがタイヤ出すとは思えないぞ
今年の不調は双方向テレメトリに投資した分がルールのせいで全部吹っ飛んじゃったからだろ、
来年は例年のザウバー程度の車は用意してくるハズだ。
来年は石橋タイヤだって、フェラーリに特化して必死でいいタイヤ用意するだろうから、
半分フェラーリのザウバーにだって充分旨みはある。
来年は例年のザウバー程度の車は用意してくるハズだ。
来年は石橋タイヤだって、フェラーリに特化して必死でいいタイヤ用意するだろうから、
半分フェラーリのザウバーにだって充分旨みはある。
>>469
ジャガーと同等なん？
ジャガーと同等なん？
今回もリタイヤか・・・
ルノーにいれば良かったのになあ・・・アロンソ優勝だし
顎も今回8位で不調なんだからとっとと引退すりゃいいのに。
ルノーにいれば良かったのになあ・・・アロンソ優勝だし
顎も今回8位で不調なんだからとっとと引退すりゃいいのに。
でも、今年顎に引退されるとまずい。
顎がハッキネンみたく同郷の後輩＝肉を推薦しそうな予感。
顎には来年引退してもらいたい。
顎がハッキネンみたく同郷の後輩＝肉を推薦しそうな予感。
顎には来年引退してもらいたい。
推薦してもらえるほど仲が良いとは思えないけどなぁ・・。
っていうか顎が抜けたフェラーリって急激に衰退していきそうで怖いんだけど。
ロリー・バーンもロス・ブラウンも多分一緒にフェラから消えそうだし。
フェラーリ熱望のフィジコたん気をつけてね・・。
顎が消えて君が入ってきたら昔のフェラーリに逆戻りなんてなったら泣きますよ。
っていうか顎が抜けたフェラーリって急激に衰退していきそうで怖いんだけど。
ロリー・バーンもロス・ブラウンも多分一緒にフェラから消えそうだし。
フェラーリ熱望のフィジコたん気をつけてね・・。
顎が消えて君が入ってきたら昔のフェラーリに逆戻りなんてなったら泣きますよ。
みんなそれを望んでるものとばかり思ってたよ。
漏れは、壊れるフェラーリをブルンブルン振り回して、
時々表彰台に上る程度なのに満面の笑みを浮かべるフィジコたんきぼーん。
漏れは、壊れるフェラーリをブルンブルン振り回して、
時々表彰台に上る程度なのに満面の笑みを浮かべるフィジコたんきぼーん。
ズラのコメント『我々の今シーズンは終った』が示す通りフィジコの今シーズンは終ったポイな
マシンの速さだけでなく信頼性さえも追求する気がないのを見ると冗談は今シーズンの活動資金
を殆ど来シーズンに回してるように思えるな（昔アロウズが同様なコトをしていた）
今シーズンのジョーダンはナンダカンダで７０億円もの資金を集めたというのにここまで
マシンが進化しないのはチト解せないなぁ・・・
マシンの速さだけでなく信頼性さえも追求する気がないのを見ると冗談は今シーズンの活動資金
を殆ど来シーズンに回してるように思えるな（昔アロウズが同様なコトをしていた）
今シーズンのジョーダンはナンダカンダで７０億円もの資金を集めたというのにここまで
マシンが進化しないのはチト解せないなぁ・・・
＞＞474
そうらしい
しかもフォードは冗談とのジョイント継続を強く望んでいるみたいだし
>>426
＞ジャガーのトニー・パーネルは来季もコスワースは3チームへの供給を継続する事になる
＞と金曜日の公式記者会見でコメントしている。
＞「コスワースは常々、エンジンセールスの拡大を模索している。これはコマーシャル・ビジネス的にも
＞そして顧客拡販といった側面からでもある。来季については、今季同様の3チームへの供給を希望しているんだ。
＞4～5チームに最新スペックエンジンを供給することは難しいが、現状の顧客へならば可能であると思っている。
＞したがって、来季は競争力の高いパッケージを全顧客へと供給できるよ。」
ジャガーのトニー・パーネルは来季もコスワースは3チームへの供給を継続する事になる
と金曜日の公式記者会見でコメントしている。
「コスワースは常々、エンジンセールスの拡大を模索している。これはコマーシャル・ビジネス的にも
そして顧客拡販といった側面からでもある。来季については、今季同様の3チームへの供給を希望しているんだ。
4～5チームに最新スペックエンジンを供給することは難しいが、現状の顧客へならば可能であると思っている。
したがって、来季は競争力の高いパッケージを全顧客へと供給できるよ。」
そうらしい
しかもフォードは冗談とのジョイント継続を強く望んでいるみたいだし
>>426
＞ジャガーのトニー・パーネルは来季もコスワースは3チームへの供給を継続する事になる
＞と金曜日の公式記者会見でコメントしている。
＞「コスワースは常々、エンジンセールスの拡大を模索している。これはコマーシャル・ビジネス的にも
＞そして顧客拡販といった側面からでもある。来季については、今季同様の3チームへの供給を希望しているんだ。
＞4～5チームに最新スペックエンジンを供給することは難しいが、現状の顧客へならば可能であると思っている。
＞したがって、来季は競争力の高いパッケージを全顧客へと供給できるよ。」
ジャガーのトニー・パーネルは来季もコスワースは3チームへの供給を継続する事になる
と金曜日の公式記者会見でコメントしている。
「コスワースは常々、エンジンセールスの拡大を模索している。これはコマーシャル・ビジネス的にも
そして顧客拡販といった側面からでもある。来季については、今季同様の3チームへの供給を希望しているんだ。
4～5チームに最新スペックエンジンを供給することは難しいが、現状の顧客へならば可能であると思っている。
したがって、来季は競争力の高いパッケージを全顧客へと供給できるよ。」
アホなコトしてしまった・・・
少なくとも来年は1レース1エンジンだから、今年のエンジンは来年使えないな。
ジャガーが常に最新スペックにはなるんだろうけど。
ジャガーが常に最新スペックにはなるんだろうけど。
フェラーリも
ザウバーに来年仕様のエンジン（おそらくスペック落ち）を供給するようだよ。
かなり以前にそういう話が出てたよ。
ザウバーに来年仕様のエンジン（おそらくスペック落ち）を供給するようだよ。
かなり以前にそういう話が出てたよ。
>>451
>1年契約ってのはできないのかね？
>ザウバーと2年も契約しても仕方ないだろ
トーチューだけど．．．
『契約期間は１年で、１年のオプションがついている模様。チーム関係者によると
「０５年に自由の身になりたいというフィジケラ側の強い意向があった」とされている。』
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=21747&cat_id=1&top_flg=1
>1年契約ってのはできないのかね？
>ザウバーと2年も契約しても仕方ないだろ
トーチューだけど．．．
『契約期間は１年で、１年のオプションがついている模様。チーム関係者によると
「０５年に自由の身になりたいというフィジケラ側の強い意向があった」とされている。』
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=21747&cat_id=1&top_flg=1
486 ：音速の名無しさん：03/08/25 06:07 ID:6ZAQC34u
チームメイトはハイドフェルトがいい。
ある程度経験をつんでいるドライバーとの勝負を見てみたい。
ある程度経験をつんでいるドライバーとの勝負を見てみたい。
ウェバーとフィジコのチームメイト殺し同士のガチンコ対決が見たい・・・・
うーん、ザウバーかぁ。第1グループとは言えないなあ。
アレジ化してしまいそう。
1度離婚して日本の女優と再婚するか？
でもあんな濃いキャラクターでもないし。
アレジ化してしまいそう。
1度離婚して日本の女優と再婚するか？
でもあんな濃いキャラクターでもないし。
速さはともかく人気・スター性では
アレジ＞＞＞＞＞フィジコ
アレジ＞＞＞＞＞フィジコ
(´-`).｡oO(>>489 ﾌｨｼﾞｺたん結婚してないよ…事実婚だけど)
ザウバーは良いチームだった。
ハイドフェルト、メルセデス育成プログラム外れてた！ [ 2003/08/24 ]
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=21785&cat_id=1&top_flg=0
何気に氷男の陰謀臭い気もする…
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=21785&cat_id=1&top_flg=0
何気に氷男の陰謀臭い気もする…
もう今シーズンは休養したら？
完走すらできそうにないよ･･･
完走すらできそうにないよ･･･
496 ：音速の名無しさん：03/08/25 21:59 ID:Vs195DEB
フィジコの脳内では２００５年はフェラーリ確定なのか？
とりあえず内縁の奥様と縁きって、山田優とｹｺーン汁！
アレジ並みの愛されキャラゲッツ
優タンもセレブの仲間いり♪
とりあえず内縁の奥様と縁きって、山田優とｹｺーン汁！
アレジ並みの愛されキャラゲッツ
優タンもセレブの仲間いり♪
ふぃじこけら。
>>496,498
夏だね。
夏だね。
500 ：音速の名無しさん：03/08/26 10:42 ID:bgwWV2Zj
出勤前に500get
でもさ、フェラーリからザウバーへ移籍した
ドライバーは数あれどその逆はないっしょ？
マッサはちょっと違うパターンだしね
ドライバーは数あれどその逆はないっしょ？
マッサはちょっと違うパターンだしね
502 ：音速の名無しさん：03/08/27 13:03 ID:O2LO0gHJ
>>501
いや、今はザウバー移籍しか選択肢はなかったんだよ。微かな期待を抱いて来期ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
いや、今はザウバー移籍しか選択肢はなかったんだよ。微かな期待を抱いて来期ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
503 ：音速の名無しさん：03/08/27 15:31 ID:HwIB7VH9
カートでも行けば？
カートでも勝てないだろうけど
カートでも勝てないだろうけど
504 ：音速の名無しさん：03/08/27 15:40 ID:OEqI9DIE
海外のファンにも散々言われてるよ。「ザウバーなんかに行っちゃって・・・」
http://www.planet-f1.com/Features/Letters/story_12776.shtml
http://www.planet-f1.com/Features/Letters/story_12776.shtml
▲フィジケラはどうなってしまうのか！▲
今まで通り、どうにもこうにもならないだろうな
>>506
例の法則の話か
例の法則の話か
ﾉﾉﾉ~＼＼
ヽ `Д´ﾉ ＜漏れは、かの国じゃないぞ！ぅゎぁぁん !
ヽ `Д´ﾉ ＜漏れは、かの国じゃないぞ！ぅゎぁぁん !
まぁいつものパターンでこれでジョーダンは来年以降改善していくよ
ジョーダンメルセデスエンジン獲得間近か
ザウバーフォルクスワーゲンエンジン獲得失敗か
レースウィークだけ時給数千万円でパートタイムで雇ったらどうだろう？
いつもレース後に解雇すれば、レース毎にチームがどんどん改善して行く。
どうせ開発もできないし、ルックスいい割にプロモーション向きじゃないし。
いつもレース後に解雇すれば、レース毎にチームがどんどん改善して行く。
どうせ開発もできないし、ルックスいい割にプロモーション向きじゃないし。
フィジコみたいな顔って日本人の感覚からしたら線が細くて
色男かもしれないけど、欧米だと違うんじゃ無い？
クルサードみたいのがイイ男な訳でしょ、テレビとかでモデル
とか見てもやたらと濃いし、多分現地の感覚ではフィジコって
三枚目なんじゃ？
色男かもしれないけど、欧米だと違うんじゃ無い？
クルサードみたいのがイイ男な訳でしょ、テレビとかでモデル
とか見てもやたらと濃いし、多分現地の感覚ではフィジコって
三枚目なんじゃ？
514 ：音速の名無しさん：03/08/29 02:58 ID:+/o3R6wE
ザウバー、来期もC22で戦う？
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030829_02.htm
弁当箱みたいに四角い失敗作を使うって、やる気あるのか？
フィジケラはどうしたらいいのか！
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030829_02.htm
弁当箱みたいに四角い失敗作を使うって、やる気あるのか？
フィジケラはどうしたらいいのか！
515 ：音速の名無しさん：03/08/29 03:02 ID:taAR9F5r
GRAND PRIX SPEED Fの表紙ｶｺｲｲ。でもやっぱもう三十路なんだなって感じ。良くも悪くもね。
>>514
来年もザウバーダメか･･･？
春からすげー風洞が使えるようだけど、それで
今年のマクラーレン、ジャガーのように活躍してくれるのか･･･？
来年もザウバーダメというか、去年、一昨年が良かっただけっていうか、
フェラーリが強すぎる年はザウバーも強くなるのかな？
２００４年 フェラーリ独走→ザウバーまあまあ
２００４年 フェラーリ２，３位→ザウバー低迷
こんな法則成り立つかな？
来年もザウバーダメか･･･？
春からすげー風洞が使えるようだけど、それで
今年のマクラーレン、ジャガーのように活躍してくれるのか･･･？
来年もザウバーダメというか、去年、一昨年が良かっただけっていうか、
フェラーリが強すぎる年はザウバーも強くなるのかな？
２００４年 フェラーリ独走→ザウバーまあまあ
２００４年 フェラーリ２，３位→ザウバー低迷
こんな法則成り立つかな？
01,02の活躍はリンランドとか良いデザイナーが居たのと他がだめだったからでない？
サロにフェラーリが設計図持たせたとかって話もあるし。
来年は正直あまり期待できないんじゃないかと思ったり。
C22で戦うなんて事言ってるようじゃねぇ・・。
新しい風洞もそれの効果がでるとしたらシーズン後半だと思うし。
サロにフェラーリが設計図持たせたとかって話もあるし。
来年は正直あまり期待できないんじゃないかと思ったり。
C22で戦うなんて事言ってるようじゃねぇ・・。
新しい風洞もそれの効果がでるとしたらシーズン後半だと思うし。
昨日Ｆ１の夢を見た。スタート直後に前の方でトラブルがあって、フィジコが後ろからすり抜けて
トップに立ってた。１周で抜かれたけど（確かラルフに）
トップに立ってた。１周で抜かれたけど（確かラルフに）
>>519
確かにザウバーはシーズン前半しか競争力維持出来ないんだし、
今のまま改良を続けて、前半に信頼性確保するために力を注ぐよりも、
新空力パーツを投入して、中盤まで競争力維持できるように
した方がポイント取れるかもしれないね。
来年はルノーが古くさいエンジン使うみたいだし、
ＴＯＰ３以下の中団はかなり接戦になるような気がするし。
今年も５～９位が９～１５ポイントで超接戦だし。
来年も今期のマシンで行くってのは正解かもしれない。
確かにザウバーはシーズン前半しか競争力維持出来ないんだし、
今のまま改良を続けて、前半に信頼性確保するために力を注ぐよりも、
新空力パーツを投入して、中盤まで競争力維持できるように
した方がポイント取れるかもしれないね。
来年はルノーが古くさいエンジン使うみたいだし、
ＴＯＰ３以下の中団はかなり接戦になるような気がするし。
今年も５～９位が９～１５ポイントで超接戦だし。
来年も今期のマシンで行くってのは正解かもしれない。
ザウバーって今年以外いい成績残してるけど、いったいどこに金があるんだ？
フェラーリエンジンだってコスワースのより高いだろうし、新風洞建設資金なんて
どっから調達してるんだ？
フェラーリエンジンだってコスワースのより高いだろうし、新風洞建設資金なんて
どっから調達してるんだ？
522 ：音速の名無しさん：03/08/29 16:13 ID:v5kLtLMT
http://f1.racing-live.com/photos/2003/melbourne/diapo_520.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/interlagos/diapo_524.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/montreal/diapo_531.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/nurburgring/diapo_505.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/silverstone/diapo_541.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/hockenheim/diapo_517.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/hungaroring/diapo_517.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/hungaroring/diapo_507.jpg
サイドポンツーン後端の処理にやる気が全然感じられない。
ウィングレットもそんな単純な形でいいのかと思う。
トヨタやルノーやBARなんか、シーズン途中で別物に作り変えて来たのにね。
http://f1.racing-live.com/photos/2003/interlagos/diapo_524.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/montreal/diapo_531.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/nurburgring/diapo_505.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/silverstone/diapo_541.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/hockenheim/diapo_517.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/hungaroring/diapo_517.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/hungaroring/diapo_507.jpg
サイドポンツーン後端の処理にやる気が全然感じられない。
ウィングレットもそんな単純な形でいいのかと思う。
トヨタやルノーやBARなんか、シーズン途中で別物に作り変えて来たのにね。
マクラーレンの様に
シャーシ自体が失敗作ではなく
使いこなせていないだけ
と言う場合ならあり得る
でもマクラーレンは
旧車とは言え相当手が入ってるしね
好調ジャガーも
基本は昨年度のシャーシと
余り変わらないと言う話らしいし
実際は財政的な物かもしれないけど・・・
シャーシ自体が失敗作ではなく
使いこなせていないだけ
と言う場合ならあり得る
でもマクラーレンは
旧車とは言え相当手が入ってるしね
好調ジャガーも
基本は昨年度のシャーシと
余り変わらないと言う話らしいし
実際は財政的な物かもしれないけど・・・
C22を改良してどうにかなる物なのかどうかは
現場に居る人間にしかわからないかなぁ？
素性が良いシャーシならそれなりに使えると思う。
まぁ、それもこれも来季開幕までのテスト次第かな？
なんにせよ、現在のF-1はプライベーターには財政的に厳しいねぇ。
現場に居る人間にしかわからないかなぁ？
素性が良いシャーシならそれなりに使えると思う。
まぁ、それもこれも来季開幕までのテスト次第かな？
なんにせよ、現在のF-1はプライベーターには財政的に厳しいねぇ。
ザウバーの車って伝統的に取り立てていいところがないよね
逆に悪いところもない。
開発という点じゃ非常にやりにくいと思うんだけど、
フィジケラみたいな感覚で走るドライバーはそれを速く乗りこなすのか
それとも開発停滞であぼ－んかどっちかだと思うんだけど・・・。
願わくば前者であって欲しい・・・
逆に悪いところもない。
開発という点じゃ非常にやりにくいと思うんだけど、
フィジケラみたいな感覚で走るドライバーはそれを速く乗りこなすのか
それとも開発停滞であぼ－んかどっちかだと思うんだけど・・・。
願わくば前者であって欲しい・・・
>>527
今年のジョーダンみてると後者としか思えません。
今年のジョーダンみてると後者としか思えません。
来季はこういうのが待ってるのかw
http://f1.racing-live.com/photos/2003/hungaroring/diapo_012.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/hungaroring/diapo_012.jpg
フィジコもザウバーお得意の民族衣装あれこれを
着せられるんだね
ｺｽﾌﾟﾚﾌｨｼﾞｺ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
着せられるんだね
ｺｽﾌﾟﾚﾌｨｼﾞｺ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
ｺｽﾌﾟﾚﾏｯｻ(；´Д`)ｹﾞﾛｹﾞﾛ
>>531 化け損なった狸みたいになっちまいそうだ罠
>522
序盤は時折良い走りを見せることはあったのにねえ。
序盤は時折良い走りを見せることはあったのにねえ。
アロンソはともかくモン猿はフィジコにケチョンケチョン倒されてほしかった。
なんか結構DQNの香りするよインタビュー見てると
エラソうに何様だよと言いたくなる。
最近じゃラルフに予選負けてるし
あーゆう生意気な香具師はフィジコさまに鼻っ柱へしおられてしまえ
なんか結構DQNの香りするよインタビュー見てると
エラソうに何様だよと言いたくなる。
最近じゃラルフに予選負けてるし
あーゆう生意気な香具師はフィジコさまに鼻っ柱へしおられてしまえ
まぁ俺はﾓﾝﾄｰﾔとﾌｨｼﾞｺ
どっちもﾌｧﾝだったりするのだが
俺的には
さっさと顎をどうにかしてもらいたいねえ
んでﾌｪﾗｰﾘの開いた穴にﾌｨｼﾞｺが座って
>>478みたいなｶﾝｼﾞになってくれると
すごく楽しいかも
どっちもﾌｧﾝだったりするのだが
俺的には
さっさと顎をどうにかしてもらいたいねえ
んでﾌｪﾗｰﾘの開いた穴にﾌｨｼﾞｺが座って
>>478みたいなｶﾝｼﾞになってくれると
すごく楽しいかも
毎年、優勝するタイガースだと面白くないもんね
みんなで責任転嫁しあって地元からも叩かれる中で
MONZAで優勝してガッツポーズのフィジコが見たいわ
みんなで責任転嫁しあって地元からも叩かれる中で
MONZAで優勝してガッツポーズのフィジコが見たいわ
>>535>>536
ｲｲﾈ!ｲｲﾈ!
しかしイタリア人がドライブするフェラーリがモンツァで勝つなんて、
ティフォシにとってこれ以上(´Д｀;)ﾊｧﾊｧな展開はないんだろうな・・。
(´･ω･`)さて、現実に戻るか。
ｲｲﾈ!ｲｲﾈ!
しかしイタリア人がドライブするフェラーリがモンツァで勝つなんて、
ティフォシにとってこれ以上(´Д｀;)ﾊｧﾊｧな展開はないんだろうな・・。
(´･ω･`)さて、現実に戻るか。
>>534
モントヤのインタビューがDQN臭く見えるのは、フジテレビの演出です
モントヤのインタビューがDQN臭く見えるのは、フジテレビの演出です
英語わかる人が聞くと、
フィジコのイタリア訛りで語彙の貧弱な英語も
かなりＤＱＮ臭く聞こえてるんじゃないだろうか？
フィジコのイタリア訛りで語彙の貧弱な英語も
かなりＤＱＮ臭く聞こえてるんじゃないだろうか？
鶴の表彰台とバドエルの表彰台も併せておねがいしまつ＜フィジコがモンツァで勝つ時
>>539
フィジコもマッサも英語は（r
フィジコもマッサも英語は（r
ミシュランのイタリアGPボイコットでまさかの3位表彰台を妄想してみる
>>543
どんなに妄想しても白煙（ｒｙ
どんなに妄想しても白煙（ｒｙ
545 ：音速の名無しさん：03/09/01 13:07 ID:Nl5CNtuC
来年はザウバー低迷
ジョーダン上昇かぁ
もうそろそろ除霊でもしてきた方がいいんじゃないのかな。
ジョーダン上昇かぁ
もうそろそろ除霊でもしてきた方がいいんじゃないのかな。
546 ：音速の名無しさん：03/09/01 15:35 ID:4t89mS3X
>534
モントーヤってワイルドな外見に似合わず丁寧な人間だからあれは腐痔と日本のレースマスコミの策略
モントーヤってワイルドな外見に似合わず丁寧な人間だからあれは腐痔と日本のレースマスコミの策略
09/02(Tuesday) ﾌｨｼﾞｹﾗ,BARへの移籍を狙っていた
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝのG・ﾌｨｼﾞｹﾗは,これまでの移籍交渉について次のように振り返った。
『ﾎﾞｸは移籍の可能性のあるﾁｰﾑと話し合いを行っていたけど,それはBARと
ｼﾞｬｶﾞｰのことなんだ。だけど,ﾎﾞｸにとって最も期待できるﾁｰﾑはｻﾞｳﾊﾞｰだっ
たんだよ。それにしても,ｼﾞｮｰﾀﾞﾝは本当に最悪だし,これ以上悪くならないくら
いだったﾈ。』
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
ぅぅぅ…
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝのG・ﾌｨｼﾞｹﾗは,これまでの移籍交渉について次のように振り返った。
『ﾎﾞｸは移籍の可能性のあるﾁｰﾑと話し合いを行っていたけど,それはBARと
ｼﾞｬｶﾞｰのことなんだ。だけど,ﾎﾞｸにとって最も期待できるﾁｰﾑはｻﾞｳﾊﾞｰだっ
たんだよ。それにしても,ｼﾞｮｰﾀﾞﾝは本当に最悪だし,これ以上悪くならないくら
いだったﾈ。』
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
ぅぅぅ…
>>547
これでｼﾞｮｰﾀﾞﾝも来年上向きそうじゃねえか！ｻﾞｳﾊﾞより上にきたらどうすんだよ。
これでｼﾞｮｰﾀﾞﾝも来年上向きそうじゃねえか！ｻﾞｳﾊﾞより上にきたらどうすんだよ。
ジョーダン＞底打ち反転
ザウバー＞長期下落トレンド、売り推奨
ルノー＞年初来高値更新中
最悪の相場師フィジコ
ザウバー＞長期下落トレンド、売り推奨
ルノー＞年初来高値更新中
最悪の相場師フィジコ
ジョーダン＞これ以上悪くならない
サウバー＞まだまだ悪くなる余地あり
ほんとにザウバーでよかったの？ﾌｨｼﾞｺ…(;´Д｀)
サウバー＞まだまだ悪くなる余地あり
ほんとにザウバーでよかったの？ﾌｨｼﾞｺ…(;´Д｀)
頼むよホントに・・・
今年はシーズン前はフォードエンジンはパワフルで
とてもｲｲ!!みたいなことを言っていたが、
これ以上悪くならないくらいっていったい。・・・
とてもｲｲ!!みたいなことを言っていたが、
これ以上悪くならないくらいっていったい。・・・
553 ：Gary Anderson：03/09/02 22:10 ID:p0kaLvsM
☆ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ氏、「ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝはﾐｽをした」
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ・ﾁｰﾑのｹﾞｲﾘｰ・ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ/ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ・ﾃﾞｨﾚｸﾀｰが、「今年のﾌﾞﾘﾁﾞ
ｽﾄﾝはﾐｽをした」と指摘している。
「もしもﾐｼｭﾗﾝが今年ﾗｲﾊﾞﾙよりも優れているとすれば、それはｳｨﾘｱﾑｽﾞと
ﾏｸﾗｰﾚﾝ、この2つの最高のﾁｰﾑと共に働いたことだ。
さらにはﾙﾉｰもこれに寄与していると言える。一方でﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝはといえば、
ただﾌｪﾗｰﾘ1ﾁｰﾑだけを当てにして開発を行った。そしてそれは、しばしば
誤った方向を受け取ってしまう怖れがあるものだ。
ｼﾝｸﾞﾙｶｰ・ｸｫﾘﾌｧｲでわれわれのﾁｰﾑでｼﾞｬﾝｶﾙﾛ（ﾌｨｼﾞｹｰﾗ）が頑張ったと
しても、ﾄｯﾌﾟとの差は1秒半。これは残念ながらﾏｼﾝとﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとで改善で
きるﾚﾍﾞﾙのものではないんだ」と、ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ氏は嘆いている。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030902_09.htm
ｻﾞｳﾊﾞｰじゃ来年も又、ﾀﾞﾒﾎﾟ石橋じゃんかよ、ヽ(`Д´)ﾉ ぅゎぁぁん !
大猫にしとけばﾐｲﾗだったのに…
ぃゃ、赤馬が今年限りで石橋に三行半って大ﾄﾞﾝﾃﾞﾝ返しもありか？？？
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ・ﾁｰﾑのｹﾞｲﾘｰ・ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ/ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ・ﾃﾞｨﾚｸﾀｰが、「今年のﾌﾞﾘﾁﾞ
ｽﾄﾝはﾐｽをした」と指摘している。
「もしもﾐｼｭﾗﾝが今年ﾗｲﾊﾞﾙよりも優れているとすれば、それはｳｨﾘｱﾑｽﾞと
ﾏｸﾗｰﾚﾝ、この2つの最高のﾁｰﾑと共に働いたことだ。
さらにはﾙﾉｰもこれに寄与していると言える。一方でﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝはといえば、
ただﾌｪﾗｰﾘ1ﾁｰﾑだけを当てにして開発を行った。そしてそれは、しばしば
誤った方向を受け取ってしまう怖れがあるものだ。
ｼﾝｸﾞﾙｶｰ・ｸｫﾘﾌｧｲでわれわれのﾁｰﾑでｼﾞｬﾝｶﾙﾛ（ﾌｨｼﾞｹｰﾗ）が頑張ったと
しても、ﾄｯﾌﾟとの差は1秒半。これは残念ながらﾏｼﾝとﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとで改善で
きるﾚﾍﾞﾙのものではないんだ」と、ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ氏は嘆いている。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030902_09.htm
ｻﾞｳﾊﾞｰじゃ来年も又、ﾀﾞﾒﾎﾟ石橋じゃんかよ、ヽ(`Д´)ﾉ ぅゎぁぁん !
大猫にしとけばﾐｲﾗだったのに…
ぃゃ、赤馬が今年限りで石橋に三行半って大ﾄﾞﾝﾃﾞﾝ返しもありか？？？
555 ：音速の名無しさん：03/09/03 17:00 ID:MH/mbwwO
まあ、走行中自然崩壊は去年もあった訳だし。
＞ﾄｯﾌﾟとの差は1秒半。これは残念ながらﾏｼﾝとﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとで改善で
＞きるﾚﾍﾞﾙのものではないんだ
マテ、1.5秒くらい早くなるだろ幾らなんでも・・・
フェラとの差考えろよ。
なんなんだこの人。
＞きるﾚﾍﾞﾙのものではないんだ
マテ、1.5秒くらい早くなるだろ幾らなんでも・・・
フェラとの差考えろよ。
なんなんだこの人。
もしもBSが今年ﾗｲﾊﾞﾙよりも優れているとすれば、それはフェラーリﾞと
ジョーダン、この2つの最高のﾁｰﾑと共に働いたことだ。
といわれるようになるまで馬車馬のごとく働け
ジョーダン、この2つの最高のﾁｰﾑと共に働いたことだ。
といわれるようになるまで馬車馬のごとく働け
タイヤに文句を言うのはフェラーリと同レベルのタイムを出してからにしろと。w
ﾜﾗﾀ どうせＭＩにしてもマシン自体が壊れるんだから意味ないね
数戦下位でポイントゲットしてして最終的に年間１０ポイントってのと
１勝だけして年間１０ポイントってのとを比べれば、
後者のほうがイイに決まってるけど、けど･･･
１勝だけして年間１０ポイントってのとを比べれば、
後者のほうがイイに決まってるけど、けど･･･
ｻｯｶｰでは(ﾟДﾟ)活躍中だｺﾞﾙｧ
シューマッハがチャリティ・サッカー [2003年9月2日]
白血病に苦しむ子供を救うためのサッカー・チャリティマッチがイタリアで
開催され、ミハエル・シューマッハ（フェラーリ）、ジャンカルロ・フィジケラ
（ジョーダン）らが参加した。
これはアンドレア・トゥディスコ基金が主催したもので、この基金は数年前
白血病のためこの世を去ったマックス・ビアッジの甥の名が付けられてる。
7000人の観客の前でマックス・ビアッジ率いるドライバーチームとイタリアの
テレビ局RAIのジャーナリストチームが激突、3対2でドライバーチームが勝利した。
ちなみにシューマッハ、フィジケラ共に1ゴールづつ得点した様子。
http://autoascii.jp/issue/2003/0902/article53540_1.html
シューマッハがチャリティ・サッカー [2003年9月2日]
白血病に苦しむ子供を救うためのサッカー・チャリティマッチがイタリアで
開催され、ミハエル・シューマッハ（フェラーリ）、ジャンカルロ・フィジケラ
（ジョーダン）らが参加した。
これはアンドレア・トゥディスコ基金が主催したもので、この基金は数年前
白血病のためこの世を去ったマックス・ビアッジの甥の名が付けられてる。
7000人の観客の前でマックス・ビアッジ率いるドライバーチームとイタリアの
テレビ局RAIのジャーナリストチームが激突、3対2でドライバーチームが勝利した。
ちなみにシューマッハ、フィジケラ共に1ゴールづつ得点した様子。
http://autoascii.jp/issue/2003/0902/article53540_1.html
そもそもジョーダンの鰤タイヤってフェラーリのお下がりのお下がりのお下がりだもん。
ミナルディはさらにそのお下がりと。
ミシュランはこういうやり方はしてない。その差だな。
ミナルディはさらにそのお下がりと。
ミシュランはこういうやり方はしてない。その差だな。
10％と言うと、、、一周1分程度のコースで6秒ですが
恨みと言えば恨みかなぁ。
なにせ今年のジョーダンは完走してチェッカーを受ける事すら満足にできないマシンだもの。
決して杓子定規でえこひいきが目立つメーカーの回し者ではないです。ｗ
なにせ今年のジョーダンは完走してチェッカーを受ける事すら満足にできないマシンだもの。
決して杓子定規でえこひいきが目立つメーカーの回し者ではないです。ｗ
フィジケラって今年初勝利達成したじゃん。
相方に最年少優勝記録を更新されたあの人のスレなんて
ここよりずっと明るいけど・・・なんで？
相方に最年少優勝記録を更新されたあの人のスレなんて
ここよりずっと明るいけど・・・なんで？
今回の件によってＭＩとＢＳの佐賀無くなると信じたい。
来年は最初の５戦が勝負だああああああああ
来年は最初の５戦が勝負だああああああああ
>>569
熾烈なﾌﾞｰﾋﾞｰ争いを続けるﾁｰﾑ間を渡り歩くDriver's Driver受賞者と、
4強のｼｰﾄを来年も確保している元・予選番長との状況の差が、余り
にもかけ離れたものであることが何故分からんの？
熾烈なﾌﾞｰﾋﾞｰ争いを続けるﾁｰﾑ間を渡り歩くDriver's Driver受賞者と、
4強のｼｰﾄを来年も確保している元・予選番長との状況の差が、余り
にもかけ離れたものであることが何故分からんの？
当時イタリアのカート界ではフィジケラとトゥルーリがズバ抜けて速くて、
周りの連中より頭一つ分抜けていた。それが話題となり二人が対決する
レースにはマスコミがこぞって駆け付けた。
という内容のものを昔読んだことがある。大抵二人で1-2してたらしい。
それにしてもトゥルーリはチームにはまあまあ恵まれてるよな。ｲｲﾅ～
周りの連中より頭一つ分抜けていた。それが話題となり二人が対決する
レースにはマスコミがこぞって駆け付けた。
という内容のものを昔読んだことがある。大抵二人で1-2してたらしい。
それにしてもトゥルーリはチームにはまあまあ恵まれてるよな。ｲｲﾅ～
>>573
確かに。同じジョーダンでも、予選では前のグリッドに顔出してた頃のマシンだったし｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
確かに。同じジョーダンでも、予選では前のグリッドに顔出してた頃のマシンだったし｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
でもﾂﾙｰﾘって予選ではシミュレーション上ありえないタイム叩き出すことも多かったらしい。
さすが予選番長。
フィジコの方は2001年のブラジルで入賞してルノーのスタッフ曰く｢ありえないことだ｣
やっぱり二人とも凄いのは凄いのよ。
さすが予選番長。
フィジコの方は2001年のブラジルで入賞してルノーのスタッフ曰く｢ありえないことだ｣
やっぱり二人とも凄いのは凄いのよ。
576 ：音速の名無しさん：03/09/08 05:49 ID:Gn/ZqLio
それだけにアロンソは凄いんだね。
フィジコと同じチームでのバトルが見てみたいな。
フィジコと同じチームでのバトルが見てみたいな。
577 ：音速の名無しさん：03/09/08 05:51 ID:+SwfjBZW
シューマッハー、ジャントッド、ロスブラウン、ロリーバーンがいなくなったら
オールイタリアン体制もないではないな
しかし戦闘力は・・・・・・・・・・・・・・（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
オールイタリアン体制もないではないな
しかし戦闘力は・・・・・・・・・・・・・・（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>579
ピ、ピレリかよ(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ピ、ピレリかよ(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
581 ：音速の名無しさん：03/09/10 00:39 ID:LpR7EOqt
打ち切りレースでのＦ１初優勝ならブランビラとマスの二の舞でしょうな。
>>579
お前が名をあげた4人は誰もイタリア人じゃないぞ。パオロ・マルティネッリだけがイタリア人
お前が名をあげた4人は誰もイタリア人じゃないぞ。パオロ・マルティネッリだけがイタリア人
583 ：音速の名無しさん：03/09/10 01:47 ID:/WOTNYfG
>>582は読解力を身につけたほうがいいと思う
585 ：音速の名無しさん：03/09/10 02:52 ID:Roi7xB96
ドライバー対ジャーナリストなら
体力差も圧倒的だろうに。
体力差も圧倒的だろうに。
>>584
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
>>573 今売ってるF速ﾊﾝｶﾞﾘｰGP号にも載ってた。ﾄｩﾙｰﾘの特集記事の中にね。
今週はホームGPだね
あんまり、いや、全然期待できないが・・・（´・ω・`）
あんまり、いや、全然期待できないが・・・（´・ω・`）
フィジコたん…
あと少し
(σ・∀・)σ
フィジコ（の車）全然ダメ
ねえ、フィジコ何とかなるの？
もう引退しる
完全に流れに乗り損ねた人間だし
完全に流れに乗り損ねた人間だし
>>595
顔が・・・ｗ
顔が・・・ｗ
早く来年のシーズン来ないかなぁ・・・・・・・
なんか木曜インタビューでつるりとのシート交換についてチクチク言われたらしいっすね
>>598
シート交換って？
シート交換って？
598氏じゃないが
木曜日の定例記者会見に参加したジャンカルロ・フィジケラは、
トゥルーリとスワップするようにルノーからジョーダンへ移籍したこと
について次のように語っている。
「正直ヤルノに比べるとハッピーではない。確かに初勝利をジョーダンで
勝ち取る事が出来たけど、非常にタフなシーズンを送っているからね。
僕たちのパッケージは、残念ながら十分な競争力を持っていない。
もちろん、残り3レースは全力を尽くすよ。だけどもポイント獲得は難しい
だろうね。来季についてはザウバーへ移籍する。これには自信があるんだ。
ザウバーは明らかに良いパッケージを保有しており、さらには速い。
確かに勝利することは困難だと思っているけど、ポイント獲得はたくさん
出来ると思っているし、表彰台にも行けるはずだよ」
木曜日の定例記者会見に参加したジャンカルロ・フィジケラは、
トゥルーリとスワップするようにルノーからジョーダンへ移籍したこと
について次のように語っている。
「正直ヤルノに比べるとハッピーではない。確かに初勝利をジョーダンで
勝ち取る事が出来たけど、非常にタフなシーズンを送っているからね。
僕たちのパッケージは、残念ながら十分な競争力を持っていない。
もちろん、残り3レースは全力を尽くすよ。だけどもポイント獲得は難しい
だろうね。来季についてはザウバーへ移籍する。これには自信があるんだ。
ザウバーは明らかに良いパッケージを保有しており、さらには速い。
確かに勝利することは困難だと思っているけど、ポイント獲得はたくさん
出来ると思っているし、表彰台にも行けるはずだよ」
>>600
THX！
THX！
今年の勝者は8人。つまり、4強8人の内、ﾄｩﾙｰﾘを除く7人とﾌｨｼﾞｹﾗだ。
この2人、やっぱ皮肉な巡り合わせだ罠
この2人、やっぱ皮肉な巡り合わせだ罠
勝利か速さで、究極の選択みたいなもんか
>>595
アフォンソの顔のでかさが際立つなｗ
アフォンソの顔のでかさが際立つなｗ
ルノー残留は自分で蹴ったわけだし
来年以降言われるんだよ
｢ジョーダンは自分で蹴ったわけだし｣
｢ジョーダンは自分で蹴ったわけだし｣
>>600
入賞は8位までだというのに、ポイントゲットが難しいジョーダン・・・悲惨。
入賞は8位までだというのに、ポイントゲットが難しいジョーダン・・・悲惨。
>>607
いやだって、今回なんか特に、完走するのが難しいんだもん。
入賞なんてとてもとても。
まわりがリタイヤしまくって残り８台という状況でも入賞できねえんでねえの？
もはや何周までもつか？という見方しかできないっしょ？フィジケラファンは。
いやだって、今回なんか特に、完走するのが難しいんだもん。
入賞なんてとてもとても。
まわりがリタイヤしまくって残り８台という状況でも入賞できねえんでねえの？
もはや何周までもつか？という見方しかできないっしょ？フィジケラファンは。
来シーズンにむけて無理しないようにゆっくり走れば良い。
今のジョーダンのマシンはいつ致命的なトラブルを起こすかわからないし。(~_~;)
何ならチーム(ペイドライバー)の為に残りは休養しても良いかも。
今のジョーダンのマシンはいつ致命的なトラブルを起こすかわからないし。(~_~;)
何ならチーム(ペイドライバー)の為に残りは休養しても良いかも。
まぁ今日の予選は良かったんじゃない？
現状のおけるベストに近い走りだったと思う。
決勝はどうせリタイアだろうけどな･･･
決勝はどうせリタイアだろうけどな･･･
いやあ、たいしたもんだよ
ほんとに
ほんとに
正直
『どうなってんだ、このタイム！？』
ってくらいのタイム出してるねぇ。
才能の無駄使いだなぁ･･････････。(T_T)
『どうなってんだ、このタイム！？』
ってくらいのタイム出してるねぇ。
才能の無駄使いだなぁ･･････････。(T_T)
まじスゲー！
今ある環境において見事だ
ザウバー遅いよ(T_T)
今ある環境において見事だ
ザウバー遅いよ(T_T)
ザウバーより上にきてどうする
ファッキン空タンクで１３番手はスゲェェェェェ！？
フィジコたん、d(@^∇゜)/ファイトッ♪
本日の展開・・・
３回ピット作戦で赴くものの、３回目のピットアウトならず・・・
そのままガレージへ・・・そんなところでしょうか？
３回ピット作戦で赴くものの、３回目のピットアウトならず・・・
そのままガレージへ・・・そんなところでしょうか？
目立ってないけど昨日の予選はスーパーラップだったなあ。
うちのマシンレベルじゃＰＰみたいなもんさって思ってるな、きっと。
今年のジョーダンは予選順位からズルズル後退してくからなぁ。
見てて悲しくなってくるよ・・・
フィジコたん、ホームレースだしガンバッてホスィ。
うちのマシンレベルじゃＰＰみたいなもんさって思ってるな、きっと。
今年のジョーダンは予選順位からズルズル後退してくからなぁ。
見てて悲しくなってくるよ・・・
フィジコたん、ホームレースだしガンバッてホスィ。
フィジケラじゃジョーダンのマシンに乗るのは役不足だな
622 ：音速の名無しさん：03/09/14 15:14 ID:hThFExDA
・ ジャンカルロ・フィジケーラ （公式予選１３位）
「悪くないラップだったよ。クルマも昨日の時よりも状態がいいしね。
ここのところ数レース、僕はレースを最後まで走っていないから、明日はぜひとも
きちんとチェッカーフラッグを受けたいと思っている。
おそらくポイント獲得は難しいだろうと思うけど、でもここは僕にとってホームレース
だから、でき得るベストを尽くすつもりさ」
・ ゲイリー・アンダーソン （テクニカル・ディレクター）
「明日の結果を見よう。それだけだ」
アンダーソンのコメントがナントも逝えない・・・
もう諦めてる悪寒・・
「悪くないラップだったよ。クルマも昨日の時よりも状態がいいしね。
ここのところ数レース、僕はレースを最後まで走っていないから、明日はぜひとも
きちんとチェッカーフラッグを受けたいと思っている。
おそらくポイント獲得は難しいだろうと思うけど、でもここは僕にとってホームレース
だから、でき得るベストを尽くすつもりさ」
・ ゲイリー・アンダーソン （テクニカル・ディレクター）
「明日の結果を見よう。それだけだ」
アンダーソンのコメントがナントも逝えない・・・
もう諦めてる悪寒・・
スマソ、揚げてしまった
２５周目にエンジンブローと見た
今年のマシン自体はどうなんだろ？
去年、一昨年のマシンはだめぽだったんだよね？
去年、一昨年のマシンはだめぽだったんだよね？
フィジコはスタート後第一コーナーでクラッシュがあると見て超軽タンの模様。
バームクーヘンは逆にグリッドで自分が一番燃料積んでると思っているらしい。
バームクーヘンは逆にグリッドで自分が一番燃料積んでると思っているらしい。
>>625
０１年のマシンは予選での速さはあったがレースになるとイマイチだった
０２年のマシンは事実上失敗作、空力的に敏感過ぎてダウンフォースも不足気味
今年のマシンは去年の過激なエアロダイナミクスの反省を踏まえてあまりにもコンサバ
なエアロダイナミクスにしてしまったのが低迷の原因
アンダーソンも空力に問題があると認めているものの資金的な問題か開発は事実上停滞
今年は諦めて今年の資金を来年のマシンに回しているとも云われている
０１年のマシンは予選での速さはあったがレースになるとイマイチだった
０２年のマシンは事実上失敗作、空力的に敏感過ぎてダウンフォースも不足気味
今年のマシンは去年の過激なエアロダイナミクスの反省を踏まえてあまりにもコンサバ
なエアロダイナミクスにしてしまったのが低迷の原因
アンダーソンも空力に問題があると認めているものの資金的な問題か開発は事実上停滞
今年は諦めて今年の資金を来年のマシンに回しているとも云われている
今年の資金を来年のマシンに回している
フィジコの法則発動か(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
フィジコの法則発動か(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
＞１１ ジャンカルロ・フィジケラ（ジョーダン） 予選２回目 １３位
＞いいラップだったよ。マシンは昨日より良くなっていた。
＞ここ何戦か完走してないから、明日は最後まで走りきりたい。
＞ポイントを獲得するのは大変だろうけど、ここはホームグランプリだし、
＞いつもどおりベストを尽くしたい。
ﾌｨｼﾞｺたん(のﾏｼﾝ)、がんがれ…っ。
＞いいラップだったよ。マシンは昨日より良くなっていた。
＞ここ何戦か完走してないから、明日は最後まで走りきりたい。
＞ポイントを獲得するのは大変だろうけど、ここはホームグランプリだし、
＞いつもどおりベストを尽くしたい。
ﾌｨｼﾞｺたん(のﾏｼﾝ)、がんがれ…っ。
>>627
今年のマシンはリアウィングがとれました、の一言で済むと思うが？
今年のマシンはリアウィングがとれました、の一言で済むと思うが？
>>621
正しい日本語だね
てか
相変わらずキチガイじみた走りだと・・・
あの車であの順位は
>>625
627も書いているが・・・
０１年はリアタイヤの摩耗が激しく
予選では良いのだが決勝では
タイヤが持たず辛い
公式ではそれについての口論が発端となり
フレンツェン解雇
０２年は強大なダウンフォースを得られたが
あくまで風洞での話で実際はダウンフォースの
変動量が激しく極めて乗りづらい
しかし予算に余裕が（今年よりは）有った為
それなりに改善が進み最終戦ではベストな状態となった
>>630
貧乏極まりけり・・・
スポンサー付いてないなぁと
マシンを見るたびに思う
ここまでスポンサースペースががら空きなのも
F1参戦して初かな？
正しい日本語だね
てか
相変わらずキチガイじみた走りだと・・・
あの車であの順位は
>>625
627も書いているが・・・
０１年はリアタイヤの摩耗が激しく
予選では良いのだが決勝では
タイヤが持たず辛い
公式ではそれについての口論が発端となり
フレンツェン解雇
０２年は強大なダウンフォースを得られたが
あくまで風洞での話で実際はダウンフォースの
変動量が激しく極めて乗りづらい
しかし予算に余裕が（今年よりは）有った為
それなりに改善が進み最終戦ではベストな状態となった
>>630
貧乏極まりけり・・・
スポンサー付いてないなぁと
マシンを見るたびに思う
ここまでスポンサースペースががら空きなのも
F1参戦して初かな？
初年度もロゴは少なかったような。緑が印象的だけど。
地元なのに・・・
グリットにつかずに給油したけど、やっぱ昨日の予選カラカラだったんだ…
ﾌｨｼﾞｺたん、久々の完走おめでとう。今の状況で10位に入っただけでも儲けもんだよ…｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
>>633
あの年、額の割りに7upにスペース割り振りすぎたんで次の年苦労したとかなんとか聞いたような。
しかしまあ、フォーメーションで動けなかったのが全てなレース。
フレンツェンがギリギリまで8位にいたんだから普通にスタートできていれば。。。
あの年、額の割りに7upにスペース割り振りすぎたんで次の年苦労したとかなんとか聞いたような。
しかしまあ、フォーメーションで動けなかったのが全てなレース。
フレンツェンがギリギリまで8位にいたんだから普通にスタートできていれば。。。
でも予選では勝ったとは言え、今のザウバーとジョーダンがレースで渡り合うのは
かなり厳しいと思うぞ･･･
あれがなくても入賞圏は無理だったと思われ。
かなり厳しいと思うぞ･･･
あれがなくても入賞圏は無理だったと思われ。
639 ：音速の名無しさん ：03/09/16 21:51 ID:2v3CqZQM
フィレンツェンがリタイヤするまで結構いい走りをしていた
のを見ると、ザウバー↑？
で、来年のフィジコ↑？
のを見ると、ザウバー↑？
で、来年のフィジコ↑？
640 ：音速の名無しさん：03/09/16 21:55 ID:+x+SJCXt
来年ザウバーが低迷したとしても今年のジョーダンほど酷くはならないかと。
そもそもジョーダンは来年も走れるの？
そもそもジョーダンは来年も走れるの？
642 ：音速の名無しさん：03/09/16 22:28 ID:zHqXRI9s
このスレの皆様はお怒りになるかもしれんが・・・
フィジケラは常に誰かの次に、２番目に好きなドライバーだった。
今でも、たしかにそうだ。
んで、去年、ここＦ1板にも書いたが
鈴鹿の脱力感で、飼い犬のフィラリアの薬をもらうとき、
「フィジケラの薬２か月分」「だからフィジケラの薬・・・」を連呼し
獣医に笑われた。獣医もＦ1大好きな人だ。
フィジコ、いったいどうしたいんだろう？
いいのか？座右バーで？ほんとにいいのか？
鈴鹿に入るとき、ちいちゃなバイクの後ろの席にうれしそうにのり、
それでも眠そうな目をこすって握手したり、手をふったりした
ちょっと前「ヤングイタリアン」・・・・
それで、ほんとにいいのか？・・・・・
フィジケラは常に誰かの次に、２番目に好きなドライバーだった。
今でも、たしかにそうだ。
んで、去年、ここＦ1板にも書いたが
鈴鹿の脱力感で、飼い犬のフィラリアの薬をもらうとき、
「フィジケラの薬２か月分」「だからフィジケラの薬・・・」を連呼し
獣医に笑われた。獣医もＦ1大好きな人だ。
フィジコ、いったいどうしたいんだろう？
いいのか？座右バーで？ほんとにいいのか？
鈴鹿に入るとき、ちいちゃなバイクの後ろの席にうれしそうにのり、
それでも眠そうな目をこすって握手したり、手をふったりした
ちょっと前「ヤングイタリアン」・・・・
それで、ほんとにいいのか？・・・・・
643 ：639：03/09/16 22:32 ID:2v3CqZQM
フィジコにニンニクはきかないのかなぁ
＞09/15(Monday) フィジケラ，決勝結果について語る
＞
＞ジョーダンのＧ・フィジケラは，決勝結果（１０位）について次のようにコメントした。
＞『フォーメーション・ラップのときに電気系統にトラブルが出てストップしてしまったから，
＞レース戦略を変更して１ストップ作戦にしたんだ。
＞ボクは最後尾にまで落ちたけど，それでも１０位だし悪くはないネ。』
ちょっと前向きですね。
>>643 大蒜かぁ…効くと(･∀･)ｲｲ!けど…。
＞
＞ジョーダンのＧ・フィジケラは，決勝結果（１０位）について次のようにコメントした。
＞『フォーメーション・ラップのときに電気系統にトラブルが出てストップしてしまったから，
＞レース戦略を変更して１ストップ作戦にしたんだ。
＞ボクは最後尾にまで落ちたけど，それでも１０位だし悪くはないネ。』
ちょっと前向きですね。
>>643 大蒜かぁ…効くと(･∀･)ｲｲ!けど…。
きっと、フェラーリのファクトリーはにんにくだらけなんだよ。
だからフィジコが近寄れないんだ。
だからフィジコが近寄れないんだ。
>>642
正直、何が言いたいのかわからんが。
来年のザウバー移籍は現実的な選択肢の中では一番良い選択をしたと思うよ。
それ以上の決断があるんだったら教えてもらいたいけどな。
>>644
まともに走れただけでもマシだわなぁ。
つってもフォーメーションラップでトラブルが起きてるから
「まともに」では無いけどな(w
正直、何が言いたいのかわからんが。
来年のザウバー移籍は現実的な選択肢の中では一番良い選択をしたと思うよ。
それ以上の決断があるんだったら教えてもらいたいけどな。
>>644
まともに走れただけでもマシだわなぁ。
つってもフォーメーションラップでトラブルが起きてるから
「まともに」では無いけどな(w
速くはなくてもそこそこ信頼性はありそうだからな＞ザウバー
そういう車ならフィジコは戦える。
今回コメントが前向きなのも完走できたからだろう。
そういう車ならフィジコは戦える。
今回コメントが前向きなのも完走できたからだろう。
ベネトンの時はルノーがいなくなったばっかだったし、
ジョーダンの時はスポンサーがごっそり抜けた時だった。
ザウバーはクレディスイスとかペトロナス＆マレーシア政府とかレッドブルとかﾌｪﾗｰﾘとか有力どころがバックにひかえてるし、不安要素が少ないのがｲｲな。
ジョーダンの時はスポンサーがごっそり抜けた時だった。
ザウバーはクレディスイスとかペトロナス＆マレーシア政府とかレッドブルとかﾌｪﾗｰﾘとか有力どころがバックにひかえてるし、不安要素が少ないのがｲｲな。
>>648
でも、世界一不幸なフィジケラだから、ウィリアムズくらいでないといまいち安心できない
でも、世界一不幸なフィジケラだから、ウィリアムズくらいでないといまいち安心できない
650 ：音速の名無しさん：03/09/16 23:51 ID:Qkkme4Sp
フィジコには来年ザウバーでマッサに勝てば､3年契約を解約してフェラーリに移籍できるオプションがあるからね
薄幸の天才イタリアンの汚名も返上だよ
見たいなあ、フィジコとツルーリの跳ね馬・・・
薄幸の天才イタリアンの汚名も返上だよ
見たいなあ、フィジコとツルーリの跳ね馬・・・
651 ：音速の名無しさん：03/09/17 00:22 ID:ys5UQexx
フィジ子がトップチームへ移籍したら
神格化されてきた彼の実力が、はっきり
わかるだろう。ﾁｮﾄｺﾜｲ
神格化されてきた彼の実力が、はっきり
わかるだろう。ﾁｮﾄｺﾜｲ
フィジーがザウバー遺跡とは・・昨日知ったッス。
ま、冗談よりはいいか。
それで、顎亡き後、跳ね馬に滑り込むという作戦か。
ま、冗談よりはいいか。
それで、顎亡き後、跳ね馬に滑り込むという作戦か。
98年ごろはベネトンでぶいぶい言わしてたじゃん。
優勝できなかったけど
優勝できなかったけど
何といってもあのエンジンは壊れない＞ザウバー
結構トラブルあった気がするが＜ペトロナス
先行パーツ投入されたりもするし。
先行パーツ投入されたりもするし。
>>654
フィジコなら壊したりして
フィジコなら壊したりして
モンツァ積んでた燃料
フィジコ１０kg
バームクーヘン７０kg
フィジコ１０kg
バームクーヘン７０kg
う～ん、ザウバー移籍は現実的ではあるけれども肯定はできないなー。
だってさあ、来年のザウバーのライバルはジャガーやルノーってことに
なると思うんだよね。
少なくともBARやトヨタに勝っても評価はされないでしょう？
そう考えるとジャガーやルノーに比べてザウバーが優れているのか？と。
ルノーに勝つのは並み大抵じゃないよねえ。
せいぜい渋い走りで入賞あるいは表彰台を目指すって展開になると思うのよ。
これってベテランドライバーの晩年の姿じゃないか。
決して今の状況から好転したとは思えないんだよなー。
がんばって欲しいけど。
だってさあ、来年のザウバーのライバルはジャガーやルノーってことに
なると思うんだよね。
少なくともBARやトヨタに勝っても評価はされないでしょう？
そう考えるとジャガーやルノーに比べてザウバーが優れているのか？と。
ルノーに勝つのは並み大抵じゃないよねえ。
せいぜい渋い走りで入賞あるいは表彰台を目指すって展開になると思うのよ。
これってベテランドライバーの晩年の姿じゃないか。
決して今の状況から好転したとは思えないんだよなー。
がんばって欲しいけど。
>659
来年もルノーが活躍するとはあまり思えない。
(今年活躍できた要因の一つである広角バンクエンジンをやめちゃうから。)
どこに勝って評価されるかは今年のコンストラクターの順位より
来年の順位(結果)次第。
無難なところで来年のザウバーの目標は
コンストラクター4位なら、ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!(万々歳)
5位なら、(・∀・)ｲｲ!!(上出来)
6～7位なら、（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ(もう少し頑張りましょう)
8位なら、(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ(もっと頑張りましょう)
9位なら、ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ(フィジコたんのせい？)
ってな感じじゃないかと思ってる。
来年もルノーが活躍するとはあまり思えない。
(今年活躍できた要因の一つである広角バンクエンジンをやめちゃうから。)
どこに勝って評価されるかは今年のコンストラクターの順位より
来年の順位(結果)次第。
無難なところで来年のザウバーの目標は
コンストラクター4位なら、ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!(万々歳)
5位なら、(・∀・)ｲｲ!!(上出来)
6～7位なら、（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ(もう少し頑張りましょう)
8位なら、(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ(もっと頑張りましょう)
9位なら、ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ(フィジコたんのせい？)
ってな感じじゃないかと思ってる。
どう考えたって、ジョーダンを出られるだけで好転だろう。
いきなりアームが折れたり、ウイングが飛ぶ車になんて
怖くて乗ってらんないだろ。
そういう意味で、ファーマンはこの２戦をどういう思いで見てたんだろう・・・
あとは、行き先がザウバーしかなかったってこった。
行き先がミナルディだったらアレだけど。
ザウバー移籍は現状でのベターな選択だと思うよ。
いきなりアームが折れたり、ウイングが飛ぶ車になんて
怖くて乗ってらんないだろ。
そういう意味で、ファーマンはこの２戦をどういう思いで見てたんだろう・・・
あとは、行き先がザウバーしかなかったってこった。
行き先がミナルディだったらアレだけど。
ザウバー移籍は現状でのベターな選択だと思うよ。
>>661
そーいう発想が既に負け犬っぽいと思うんだけど。
だって今のジョーダン以下ってミナルディしかないんだしさ。
他ならどこ行ってもベターな選択ってことになるじゃないか。
そんなのベターとは言えないと思うけどなあ。
そーいう発想が既に負け犬っぽいと思うんだけど。
だって今のジョーダン以下ってミナルディしかないんだしさ。
他ならどこ行ってもベターな選択ってことになるじゃないか。
そんなのベターとは言えないと思うけどなあ。
負け犬も何も
マジでそこしか行き先がない
と言う状況
これをベターと取るか
お先真っ暗と取るか
アレジの様に
フェラーリにこだわりすぎて
自分の首閉めなきゃ良いけど・・・
マジでそこしか行き先がない
と言う状況
これをベターと取るか
お先真っ暗と取るか
アレジの様に
フェラーリにこだわりすぎて
自分の首閉めなきゃ良いけど・・・
>662
現実的にザウバーと契約しちゃってるし
ジョーダンとザウバーを比較するしかないのは当然の成り行き。
ザウバーより良いチームだったらと空想(妄想)してもね。
ジャガーの現状(ウイルソンのシートが空きそうなの)をみると
ジャガーの線はなかったのか？と思わないでもないけど。(^^ゞ
フェラーリ入りを熱望しているフィジケラには
ザウバーはことさら魅力的に思えたのかな。
それと今シーズンが終わってもいないうちから
来シーズンに対して悲観的過ぎてもなんだしね。
現実的にザウバーと契約しちゃってるし
ジョーダンとザウバーを比較するしかないのは当然の成り行き。
ザウバーより良いチームだったらと空想(妄想)してもね。
ジャガーの現状(ウイルソンのシートが空きそうなの)をみると
ジャガーの線はなかったのか？と思わないでもないけど。(^^ゞ
フェラーリ入りを熱望しているフィジケラには
ザウバーはことさら魅力的に思えたのかな。
それと今シーズンが終わってもいないうちから
来シーズンに対して悲観的過ぎてもなんだしね。
>>663
でもフェラーリに固執して自分の首をしめるような奴が俺は好きだ
でもフェラーリに固執して自分の首をしめるような奴が俺は好きだ
>>664
いや、もっといいチームに乗れたなら？なんて空想はしてないよ。
フェラーリやマクラーレンから見たら、ジョーダンからザウバーの移籍の
メリットなんて鼻クソみたいなもんだろ？と言ってんだよ。
シューやモントーヤから見て、ザウバーのフィジケラが脅威になるかい？
まったく競技に参加していないのも同然だと思うんだがねえ。
まあ今年は一勝したけれども、それでも誰も気にしてないでしょ。
来年もその状況は変わらないでしょう。
悲観はしてないが、ほぼ現状維持であって良い題材なんてさしてないよ。
夢見がちなのは、あなたのような意見の方じゃないのかねえ？
いや、もっといいチームに乗れたなら？なんて空想はしてないよ。
フェラーリやマクラーレンから見たら、ジョーダンからザウバーの移籍の
メリットなんて鼻クソみたいなもんだろ？と言ってんだよ。
シューやモントーヤから見て、ザウバーのフィジケラが脅威になるかい？
まったく競技に参加していないのも同然だと思うんだがねえ。
まあ今年は一勝したけれども、それでも誰も気にしてないでしょ。
来年もその状況は変わらないでしょう。
悲観はしてないが、ほぼ現状維持であって良い題材なんてさしてないよ。
夢見がちなのは、あなたのような意見の方じゃないのかねえ？
来期開幕戦予選二日目の予想
1、ラルフ
2、モントーヤ+0.012
3、ライコネン+0.154
4、フィジコ+0.412
5、様式美+0.548
6、アロンソ+0.557
7、■+0.892
8、バリ禿+1.458
9、パニス+1.552
10、顎+1.655
14、マッサ+2.665
1、ラルフ
2、モントーヤ+0.012
3、ライコネン+0.154
4、フィジコ+0.412
5、様式美+0.548
6、アロンソ+0.557
7、■+0.892
8、バリ禿+1.458
9、パニス+1.552
10、顎+1.655
14、マッサ+2.665
>>667
フィジコ＞顎なんてなったらエンジンパワー落とされそうだが
フィジコ＞顎なんてなったらエンジンパワー落とされそうだが
来期最終戦予選二日目の予想
1、アロンソ
2、様式美+0.258
3、ライコネン+0.569
4、モントーヤ+0.852
5、■+0.953
6、ラルフ+1.152
7、顎+1.256
8、バリ禿+1.582
9、ファーマン+1.662
10、バトン+1.826
19、フィジコ+4.662
20、マッサ+5.228
1、アロンソ
2、様式美+0.258
3、ライコネン+0.569
4、モントーヤ+0.852
5、■+0.953
6、ラルフ+1.152
7、顎+1.256
8、バリ禿+1.582
9、ファーマン+1.662
10、バトン+1.826
19、フィジコ+4.662
20、マッサ+5.228
ザウバーなぁ・・・
アレジ、ハーバート・・・フィジコ・・・
後は何も言うまい。
アレジ、ハーバート・・・フィジコ・・・
後は何も言うまい。
ｼﾞｬｸﾞｧに逝くべきだったんじゃないかなぁ
来期ｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞで3強のｼｰﾄ争奪戦を睨むなら、
同じﾏｼﾝでｳｪﾊﾞｰに勝っておくのは重要な筈
来期ｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞで3強のｼｰﾄ争奪戦を睨むなら、
同じﾏｼﾝでｳｪﾊﾞｰに勝っておくのは重要な筈
Jaguarに行くのがよりベターなのは自明だけど
Jaguarがいらないっていうんだから仕方がないじゃないか。つД｀）
Jaguarがいらないっていうんだから仕方がないじゃないか。つД｀）
ジャグアーも
ハイドフェルドいらね
とか
よくわからんチームだ
ドライバーの評価基準が
昔から不明だな
ハイドフェルドいらね
とか
よくわからんチームだ
ドライバーの評価基準が
昔から不明だな
特大痔さんがｲﾊﾟｰｲ
でもジャガーは来年新車投入なしらしいし･･･
ｼﾞｬｷﾞｭﾜの確変が来年も続くとは限らないしなぁ
来年は相方と乳絞りとかやってるんだろうな。
679 ：音速の名無しさん：03/09/19 22:57 ID:MQbBkb2H
フィジコはザウバーに持参金とか献上するの？
もう必死でアピールしなきゃいけないほど若手でもないし、
本人はフェラーリ以外には興味ないわけだから、
完走できる車と、フェラーリ移籍の可能性と、
チーム消滅の恐れがないだけのスポンサーがあればそれでいいじゃん。
どんなダメ車に乗っても年に何回かは見せ場作ってくれるし。
本人はフェラーリ以外には興味ないわけだから、
完走できる車と、フェラーリ移籍の可能性と、
チーム消滅の恐れがないだけのスポンサーがあればそれでいいじゃん。
どんなダメ車に乗っても年に何回かは見せ場作ってくれるし。
>>678
ある意味貴重なシーズンになるかもね。(笑)
ある意味貴重なシーズンになるかもね。(笑)
今月のＦ１グランプリ特集を読んでたら、
「フィジケラがアメリカと日本を欠場する可能性が急浮上」
ってあったんだけど・・・・どうなの？
「フィジケラがアメリカと日本を欠場する可能性が急浮上」
ってあったんだけど・・・・どうなの？
別にそうなっても驚かないけどね。
フィジコがこれ以上ジョーダンで走ることはドライバー、チーム双方にとって
意味はないと思うし。
EJも金に困ってるんだろうから。
フィジコがこれ以上ジョーダンで走ることはドライバー、チーム双方にとって
意味はないと思うし。
EJも金に困ってるんだろうから。
>>683
そうそう正にその通りのことが書いてあった。
フィジコももうモチベーションが無いし、
チームもﾊﾞｳﾑｶﾞｰﾄｰﾅｰを乗せた方が金になると。
しかしこれが実現しちゃうと、今年初めての
鈴鹿観戦なのに(´･ω･`) ｶﾅﾘｼｮﾎﾞｰﾝ
そうそう正にその通りのことが書いてあった。
フィジコももうモチベーションが無いし、
チームもﾊﾞｳﾑｶﾞｰﾄｰﾅｰを乗せた方が金になると。
しかしこれが実現しちゃうと、今年初めての
鈴鹿観戦なのに(´･ω･`) ｶﾅﾘｼｮﾎﾞｰﾝ
＞フィジコももうモチベーションが無いし
こういうことやると
ますますトップチームからお声が掛からなくなるのでは・・・
こういうことやると
ますますトップチームからお声が掛からなくなるのでは・・・
Ｆ1って一応ショースポーツなのにそんな事していいんかね。
フィジケラの意思なら応援する気も無くなるな。
フィジケラの意思なら応援する気も無くなるな。
来期の移籍が決まったドライバーに対して
チームが手を抜くって話は
昔から有るけどね
少し前に
ロン・デニスから
モチベーションが足らない
って言われたばかりなのにな・・・
腐りたくも成る状況なのは理解できるが
チームが手を抜くって話は
昔から有るけどね
少し前に
ロン・デニスから
モチベーションが足らない
って言われたばかりなのにな・・・
腐りたくも成る状況なのは理解できるが
自分からザウバー選ぶような人間だから自業自得
>>２０８
のアンダーソンだね
のアンダーソンだね
ロン・デニスが
フィジケラに興味ないのは
そう言う理由から
って言うコメント雑誌で見たけど・・・
フィジケラに興味ないのは
そう言う理由から
って言うコメント雑誌で見たけど・・・
>>693
オートスポーツに載ってたね。
オートスポーツに載ってたね。
今日、なんとなく今年のブラジルGPのビデオを見てみた…
697 ：音速の名無しさん：03/09/22 22:07 ID:SbmWxm5M
てことは、ロンデニスの目にはペヤングはモチベーションたっぷりに見えるのか
追い詰められるとそれなりの結果出すじゃん
>>698
契約更改前のコールタードには負けるがな
契約更改前のコールタードには負けるがな
>>696
盛大なスピン大会の後、フィジコの車が燃えてました…ってそうでなくて(^_^;)
盛大なスピン大会の後、フィジコの車が燃えてました…ってそうでなくて(^_^;)
まあ以前から終盤の遠征レースでは貧乏チームのドライバーチェンジは
よく見られた光景ではあるけどね。
よく見られた光景ではあるけどね。
>>699
墜落直後のコールタールモナー
墜落直後のコールタールモナー
コールタールかよ！
>>703
過去ログ嫁
過去ログ嫁
日本GPに向けてのスポンサーイベントとかないのか？
＞09/25(Thursday) フィジケラ，アメリカＧＰについて語る
＞
＞ジョーダンのＧ・フィジケラは，アメリカＧＰについて次のようにコメントした。
＞『モンツァではあまりスタートが良くなかったけど，完走することができ，
＞リタイアの呪縛を断ち切ることができ素晴らしかったよ。
＞ボクはアメリカＧＰを楽しみにしているんだ。
＞だって，残りの２戦はジョーダンを離れる前に唯一“ポイント獲得のチャンスがあるレース”だし，
＞ボクはそのためにあらゆる手を尽くすつもりなんだ。』
前向きついでに出走するつもりの様です。良かったね&heart;>>684さん
＞
＞ジョーダンのＧ・フィジケラは，アメリカＧＰについて次のようにコメントした。
＞『モンツァではあまりスタートが良くなかったけど，完走することができ，
＞リタイアの呪縛を断ち切ることができ素晴らしかったよ。
＞ボクはアメリカＧＰを楽しみにしているんだ。
＞だって，残りの２戦はジョーダンを離れる前に唯一“ポイント獲得のチャンスがあるレース”だし，
＞ボクはそのためにあらゆる手を尽くすつもりなんだ。』
前向きついでに出走するつもりの様です。良かったね&heart;>>684さん
はぁと失敗した(;´-`)ゞ
♥
♥♥
出だしはまずまずってところか
早くも雨祈願か･･･
雨降れば
エンジンの負担も軽くなるし
腕によるところも増えるし
もはやそこに頼るしか・・・
エンジンの負担も軽くなるし
腕によるところも増えるし
もはやそこに頼るしか・・・
714 ：音速の名無しさん：03/09/27 21:56 ID:5ialJ5OQ
ＵＳＡ-ＧＰ決勝祈雨！！
♥ザウバーおせえぇぇぇぇぇ（；´Д｀）&フィジケラ♥/10
ジョーダン・チーム》 最終公式予選ニュース
・ ジャンカルロ・フィジケーラ （公式予選１１位）
「今朝はギヤボックスにトラブルがあって、十分に走り込むことができなかったん
だ。だから自分の思うようにセットアップができていないんだよ。全然グリップし
なかったね。
でもって、今日の僕のセットアップは雨用さ。
ひれで明日が雨降りになったら最高だね。このジョーダンのマシンで僕が活躍する
にはこれっきゃないものね」
雨降らなそう・・・だめじゃん。
・ ジャンカルロ・フィジケーラ （公式予選１１位）
「今朝はギヤボックスにトラブルがあって、十分に走り込むことができなかったん
だ。だから自分の思うようにセットアップができていないんだよ。全然グリップし
なかったね。
でもって、今日の僕のセットアップは雨用さ。
ひれで明日が雨降りになったら最高だね。このジョーダンのマシンで僕が活躍する
にはこれっきゃないものね」
雨降らなそう・・・だめじゃん。
あれれ？予選順位間違ってるね、１７位でつ(´･ω･`)
>717 しっかし、あれだな…もうﾁｮｯﾄ婉曲な表現が出来ぬのかねぇ～
シーズン前半はそういうコメントもしてたと思うけど
まあここに至ってはね･･･
まあここに至ってはね･･･
>>719
イタ公にゃ無理
イタ公にゃ無理
雨ｷﾀｰ！
雨～ 雨～ 降れ 降れ もっと降れ～
私のいい人連れて来い～
私のいい人連れて来い～
これでまた優勝とかになったら凄いね。
ブラジルＧＰの時みたいな状態なら有り得るんだけどなー。
シーズン２勝、しかしポイント獲得もこの２回２０ポイントのみ。いいよいいよ
ブラジルＧＰの時みたいな状態なら有り得るんだけどなー。
シーズン２勝、しかしポイント獲得もこの２回２０ポイントのみ。いいよいいよ
これでもう少しグリッドが上の方だったら>>725みたいな妄想もできるんだが･･･
まあ入賞圏目指して頑張れ。あくまで慎重にいってほしい。
まあ入賞圏目指して頑張れ。あくまで慎重にいってほしい。
大雨→みんなスリップ→フィジコ(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ
↓
事故に巻き込まれてｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)
↓
事故に巻き込まれてｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)
これも運命さ
間違えた人生だった
730 ：音速の名無しさん：03/09/28 21:49 ID:gWntUhNZ
>>729
人生を間違えたのでつか？
人生を間違えたのでつか？
フィジコは人生間違ってなんかいない！
＿|￣|○
＿|￣|○
>>731
なんか凄いIDだな。
なんか凄いIDだな。
でゅでぃﾄﾞｷｭｿ…
＿|￣|○
＿|￣|○
ドキュソの親玉 ﾄﾞｷｭｿX（エックス）
>734
氏ね
氏ね
俺的予想
大雨
まずスタートで11位にまで上がる、
セッティングが雨用のフィジコはファステストを連発し、
一回目のピットストップまでに4位まで上昇。
中盤一位のバリ禿と二位ラルフがクラッシュし二位。
ファイナルラップ、赤旗中断ギリギリのような豪雨の中
最終コーナーでモントーヤをオーバーテイクし、優勝。
大雨
まずスタートで11位にまで上がる、
セッティングが雨用のフィジコはファステストを連発し、
一回目のピットストップまでに4位まで上昇。
中盤一位のバリ禿と二位ラルフがクラッシュし二位。
ファイナルラップ、赤旗中断ギリギリのような豪雨の中
最終コーナーでモントーヤをオーバーテイクし、優勝。
車が壊れそう
雨乞いしてもいいですか？
雨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
久々のポイント獲得おめ
今日はよくがんがった。おめ
フィジコたんオメ。
ブラジル優勝以外ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄにならなくてﾖｶﾀ
得意のコンディションではしっかり結果出すフィジコｶｺｲｲ。おめ
狙い通りの展開でしっかり仕事したのは高評価に値するな。
フィジコ見事でした。本当にあのマシンでよくやるよ
わぁいヽ(゜ー゜*ヽ)(ノ*゜ー゜)ノわぁい
終盤までウエットが続いてくれたら
もっと上位だったかも知れないけど
とにかく7位入賞
(=￣▽￣=)Ｖ やったね
終盤までウエットが続いてくれたら
もっと上位だったかも知れないけど
とにかく7位入賞
(=￣▽￣=)Ｖ やったね
>>747
ザウバーもバトンもタイミングよくピットに入れていたし
ルノーもバランス良さげであれ以上は難しいんじゃないかな
むしろモントーヤを下手に抑えていたら危なかった気もするから
レース終盤の判断としては確実に結果を残す方向でフィニッシュ
させたのは今年の壊れっぷりからみて巧いとしか言い様が無い。
モントヤからポジションを守ればコンストラクターズ的に
大きかったんだけどねー
ザウバーもバトンもタイミングよくピットに入れていたし
ルノーもバランス良さげであれ以上は難しいんじゃないかな
むしろモントーヤを下手に抑えていたら危なかった気もするから
レース終盤の判断としては確実に結果を残す方向でフィニッシュ
させたのは今年の壊れっぷりからみて巧いとしか言い様が無い。
モントヤからポジションを守ればコンストラクターズ的に
大きかったんだけどねー
とりあえず完全雨用セッティングは一応当たったね
終始アメだったらヨカッタんだが
終始アメだったらヨカッタんだが
まとめてｺﾋﾟﾍﾟしてみた。久々の入賞おめでとうﾌｨｼﾞｺ♥♥
＞１１ ジャンカルロ・フィジケラ（ジョーダン） 決勝 ７位
＞
＞いい結果が出せた。ウチのスピードやグリッドから考えて、
＞ポイントが取れるとは思ってなかったよ。
＞ピットストップでは２回ともトラブルがあったけれど、よくやったと思う。
＞あれがなかったら６位に入れたかもね。
＞09/29(Monday) フィジケラ，決勝結果について語る
＞
＞ジョーダンのＧ・フィジケラは，決勝結果（７位）について次のようにコメントした。
＞『良い結果だネ。
＞ボク達のポジションとペースを考えれば，ポイントを獲得できるなんて想像もしていなかったよ。
＞まあ，ピットストップではいくつかの問題があったけど，みんな素晴らしい仕事を達成したネ。』
＞１１ ジャンカルロ・フィジケラ（ジョーダン） 決勝 ７位
＞
＞いい結果が出せた。ウチのスピードやグリッドから考えて、
＞ポイントが取れるとは思ってなかったよ。
＞ピットストップでは２回ともトラブルがあったけれど、よくやったと思う。
＞あれがなかったら６位に入れたかもね。
＞09/29(Monday) フィジケラ，決勝結果について語る
＞
＞ジョーダンのＧ・フィジケラは，決勝結果（７位）について次のようにコメントした。
＞『良い結果だネ。
＞ボク達のポジションとペースを考えれば，ポイントを獲得できるなんて想像もしていなかったよ。
＞まあ，ピットストップではいくつかの問題があったけど，みんな素晴らしい仕事を達成したネ。』
ｸﾙｻｰﾄﾞにｼﾞｬｶﾞｰ移籍の噂
ﾏｸﾗｰﾚﾝのﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ・ｸﾙｻｰﾄﾞは、2004年ﾏｰｸ・ｳｪﾊﾞｰの代わりとしてｼﾞｬｶﾞｰに移籍
するかもしれないという噂が出ている。ｲﾝﾃﾞｨｱﾅﾎﾟﾘｽのﾊﾟﾄﾞｯｸでは、ｳｪﾊﾞｰがﾌｧﾝ・
ﾊﾟﾌﾞﾛ・ﾓﾝﾄｰﾔの代わりとしてｳｨﾘｱﾑｽﾞに行くのではとされている。そしてﾓﾝﾄｰﾔは、
ﾏｸﾗｰﾚﾝに行くのではないかとのことだ。ただ当のｳｪﾊﾞｰは、「どこからそんな話が
出たのかわからない」とこれを否定している。ﾊﾟﾄﾞｯｸのさらなる噂としては、もしﾐﾊｴ
ﾙ・ｼｭｰﾏｯﾊが6度目のﾀｲﾄﾙを獲得した場合、家族のことを考え日本で引退するか
もしれないとのことである。仮にそうなった場合、既にｻﾞｳﾊﾞｰ移籍が決まっている
ｼﾞｬﾝｶﾙﾛ・ﾌｨｼﾞｹﾗにﾁｬﾝｽが回ってくるのではないかともされている。
ttp://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/News2003/09/2915.html
ﾏｸﾗｰﾚﾝのﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ・ｸﾙｻｰﾄﾞは、2004年ﾏｰｸ・ｳｪﾊﾞｰの代わりとしてｼﾞｬｶﾞｰに移籍
するかもしれないという噂が出ている。ｲﾝﾃﾞｨｱﾅﾎﾟﾘｽのﾊﾟﾄﾞｯｸでは、ｳｪﾊﾞｰがﾌｧﾝ・
ﾊﾟﾌﾞﾛ・ﾓﾝﾄｰﾔの代わりとしてｳｨﾘｱﾑｽﾞに行くのではとされている。そしてﾓﾝﾄｰﾔは、
ﾏｸﾗｰﾚﾝに行くのではないかとのことだ。ただ当のｳｪﾊﾞｰは、「どこからそんな話が
出たのかわからない」とこれを否定している。ﾊﾟﾄﾞｯｸのさらなる噂としては、もしﾐﾊｴ
ﾙ・ｼｭｰﾏｯﾊが6度目のﾀｲﾄﾙを獲得した場合、家族のことを考え日本で引退するか
もしれないとのことである。仮にそうなった場合、既にｻﾞｳﾊﾞｰ移籍が決まっている
ｼﾞｬﾝｶﾙﾛ・ﾌｨｼﾞｹﾗにﾁｬﾝｽが回ってくるのではないかともされている。
ttp://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/News2003/09/2915.html
752 ：音速の名無しさん：03/09/29 19:53 ID:Hw+CskVR
まっさきにシューがレインに変えた時、フィジコもまだピットインしてなかったから
ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ ????
とか思ったんだけど、ピットでトラブルが出てたんだね。
しかもツルーリを抜きかけた次のストップでも。
ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ ????
とか思ったんだけど、ピットでトラブルが出てたんだね。
しかもツルーリを抜きかけた次のストップでも。
>>751
少しも信じる気になれないのはなぜだろう･･･
少しも信じる気になれないのはなぜだろう･･･
ｷ･ｷ･ｷ･ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
■のほうの話はともかく･･･
ばっちり生放送見逃した・・・。
こういう時に限って入賞とかしてるし。＿|￣|○
こういう時に限って入賞とかしてるし。＿|￣|○
決勝での最高速の比較、ほんとにドライでなくて良かったと思う。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2003/usa/0928/speed.html
雨用セットだからウイング立ててたんだろうけど、セミワークスエンジンで
モントーヤから23km/h落ち
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2003/usa/0928/speed.html
雨用セットだからウイング立ててたんだろうけど、セミワークスエンジンで
モントーヤから23km/h落ち
モントーヤから何キロ落ちって以前に最下位・・・・・。
しかし2回目のピットストップで満タンになっちゃってたとは。
どうりで第3スティントはラップタイムでキエーサとビリ争いをするわけだ。
しかし2回目のピットストップで満タンになっちゃってたとは。
どうりで第3スティントはラップタイムでキエーサとビリ争いをするわけだ。
昨日は眠いの我慢して起きてた甲斐があったよ。フィジケラｵﾒ！
まあ、ドライとかウエット別にして、フォード勢は別世界なんだがｗ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2003/italy/0914/speed.html
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2003/italy/0914/speed.html
さっき録画してたヤツやっと見終わった。
俺、フジ意図的編集地上波しか見ることができないのね。
だから今まではフィジケラがカットされてるだけだと思ってた。
今回は生中継だから「一杯見られる！」と喜んでたんだが・・・
結局ほとんど映ってないじゃん。
しかもCMあけにいつの間にか抜かれてるし・・・＿|￣|○
俺、フジ意図的編集地上波しか見ることができないのね。
だから今まではフィジケラがカットされてるだけだと思ってた。
今回は生中継だから「一杯見られる！」と喜んでたんだが・・・
結局ほとんど映ってないじゃん。
しかもCMあけにいつの間にか抜かれてるし・・・＿|￣|○
764 ：音速の名無しさん：03/10/02 18:59 ID:mgo/wkl6
スチュワート、ミハエルに今年限りでの引退を勧告
３度のワールドチャンピオンに輝いたジャッキー・スチュワートが、ミハエル・シューマッハーに対し、日本ＧＰ終了後引退する
よう勧めている。
ジャガーのノンエグゼクティブ・ディレクターとして、いまもＦ１での仕事に関わるスチュワートは、１９９１年以来Ｆ１界に君
臨し続けてきたミハエルは、“新世代の”ドライバーたちに王座を奪われないうちにＦ１を引退すべきだと考えている。
ミハエルは、今年もファン－パブロ・モントーヤ、キミ・ライコネン、フェルナンド・アロンソたちを抑えてタイトルを獲得する
可能性が高くなってきたが、スチュワートをはじめ多くの人々は、２００４年には状況が変わり、ミハエルはタイトル争いの蚊帳
の外に置かれる可能性もあると見ている。Ｆ１の歴史の中でもっとも成功した男のそのような姿をスチュワートは見たくないと言う。
スチュワートは英デイリー・テレグラフ紙に対して次のように語った。「彼もいつかは引退しなければならない。スターが落ちぶ
れていく姿ほど惨めなものはない。実際、彼に代わる新たなチャンピオンが生まれつつある」
「シューマッハーは現在、最高のドライバーだ。しかし、トップはいつか交代する。ずっと王の玉座に座り続けられる者など一人
もいない。シューマッハーも、他のドライバーと同じく、いつかは玉座から降りる時がくる」
パドックでは、ミハエルが日本ＧＰ終了後に引退するのではという憶測がかなり出回っている。特に、彼がファン・マヌエル・フ
ァンジオの記録を抜く６度目のチャンピオンを決めた場合は、その可能性がかなり高いと見られている。ミハエルは２００６年ま
で契約が残っており、チームも彼自身も来季のドライブを明言しているが、多くの人間がミハエルは今年限りで引退するものと見
ている。
スチュアートｲｲ（・∀・）!!
代わりにフィジコｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!
３度のワールドチャンピオンに輝いたジャッキー・スチュワートが、ミハエル・シューマッハーに対し、日本ＧＰ終了後引退する
よう勧めている。
ジャガーのノンエグゼクティブ・ディレクターとして、いまもＦ１での仕事に関わるスチュワートは、１９９１年以来Ｆ１界に君
臨し続けてきたミハエルは、“新世代の”ドライバーたちに王座を奪われないうちにＦ１を引退すべきだと考えている。
ミハエルは、今年もファン－パブロ・モントーヤ、キミ・ライコネン、フェルナンド・アロンソたちを抑えてタイトルを獲得する
可能性が高くなってきたが、スチュワートをはじめ多くの人々は、２００４年には状況が変わり、ミハエルはタイトル争いの蚊帳
の外に置かれる可能性もあると見ている。Ｆ１の歴史の中でもっとも成功した男のそのような姿をスチュワートは見たくないと言う。
スチュワートは英デイリー・テレグラフ紙に対して次のように語った。「彼もいつかは引退しなければならない。スターが落ちぶ
れていく姿ほど惨めなものはない。実際、彼に代わる新たなチャンピオンが生まれつつある」
「シューマッハーは現在、最高のドライバーだ。しかし、トップはいつか交代する。ずっと王の玉座に座り続けられる者など一人
もいない。シューマッハーも、他のドライバーと同じく、いつかは玉座から降りる時がくる」
パドックでは、ミハエルが日本ＧＰ終了後に引退するのではという憶測がかなり出回っている。特に、彼がファン・マヌエル・フ
ァンジオの記録を抜く６度目のチャンピオンを決めた場合は、その可能性がかなり高いと見られている。ミハエルは２００６年ま
で契約が残っており、チームも彼自身も来季のドライブを明言しているが、多くの人間がミハエルは今年限りで引退するものと見
ている。
スチュアートｲｲ（・∀・）!!
代わりにフィジコｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!
>>764 それが…代わりにﾏｯｻが呼び戻されるのではって話が(ry
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/10/f1_2003_1001b.html
＿|￣|○＜……。
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/10/f1_2003_1001b.html
＿|￣|○＜……。
成功の要素とは――才能と自信とそして勿論運だろう。
僕の成功を単なる幸運と呼ぶのは構わない。
確かにここまで僕は挫折を知らずに来たラッキーボーイかもしれない。
しかしその運を掴めるかはその人がたゆまぬ努力を続けているかだろう。
運とは自分で呼び込むものだ。
――ミハエル・シューマッハ
ドライビングテクニックだけなら顎よりも上だと思う。しかし他の要素が・・・
僕の成功を単なる幸運と呼ぶのは構わない。
確かにここまで僕は挫折を知らずに来たラッキーボーイかもしれない。
しかしその運を掴めるかはその人がたゆまぬ努力を続けているかだろう。
運とは自分で呼び込むものだ。
――ミハエル・シューマッハ
ドライビングテクニックだけなら顎よりも上だと思う。しかし他の要素が・・・
あーあ。前から応援してたけど、どんどん若手が出てきて
ついにベテランの仲間入りしちゃったよ。
どうすんのさ(;´Д`)
ついにベテランの仲間入りしちゃったよ。
どうすんのさ(;´Д`)
+
. + ﾉﾉﾉ~＼＼ﾉﾉﾉ~＼＼ﾉﾉﾉ~＼＼ +
ヽ-＿-∩ヽ-＿-∩ノヽ-＿-ノ ｺﾚﾓ ｼﾞﾝｾｲ ｺﾚﾓ ｼﾞﾝｾｲ
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
. + ﾉﾉﾉ~＼＼ﾉﾉﾉ~＼＼ﾉﾉﾉ~＼＼ +
ヽ-＿-∩ヽ-＿-∩ノヽ-＿-ノ ｺﾚﾓ ｼﾞﾝｾｲ ｺﾚﾓ ｼﾞﾝｾｲ
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
ドライビングテクニックだけなら顎よりも上ねえ
オレはフィジケラは顎を一回り小さくしたようなドライバーだと思ってるんだが（僅差ね）
唯一かなり差があるのが性格（ポジティブ思考やリーダーシップ）じゃないかと
オレはフィジケラは顎を一回り小さくしたようなドライバーだと思ってるんだが（僅差ね）
唯一かなり差があるのが性格（ポジティブ思考やリーダーシップ）じゃないかと
★
★ ﾉﾉﾉ~＼＼ﾉﾉﾉ~＼＼ﾉﾉﾉ~＼＼ ★
ヽT＿T∩ヽ-＿-∩ ヽ`Д´ノ 大惨事ﾀﾞﾖ！大惨事ﾀﾞﾖ！
★ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） ★
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
＿＿＿＿ （＿）し' し（＿） （＿）＿） ＿＿＿＿
★ ﾉﾉﾉ~＼＼ﾉﾉﾉ~＼＼ﾉﾉﾉ~＼＼ ★
ヽT＿T∩ヽ-＿-∩ ヽ`Д´ノ 大惨事ﾀﾞﾖ！大惨事ﾀﾞﾖ！
★ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） ★
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
＿＿＿＿ （＿）し' し（＿） （＿）＿） ＿＿＿＿
来年のチームメイトがマッサだとしてだ。
いつものように叩きのめして経歴に傷をつけたらﾌｪﾗｰﾘの機嫌を損ねるんじゃないだろうか･･･
いつものように叩きのめして経歴に傷をつけたらﾌｪﾗｰﾘの機嫌を損ねるんじゃないだろうか･･･
>>773
フィジコたんと組ませる時点でマッサが叩きのめされるかもってのは、
フェラ－リにとって織り込み済みなこと。
フィジコたんでマッサをテストするんでないかと思う。
で、ボロ負けしたマッサを切ってフェラ－リにアロンソを呼んじゃったりして……
フィジコたんと組ませる時点でマッサが叩きのめされるかもってのは、
フェラ－リにとって織り込み済みなこと。
フィジコたんでマッサをテストするんでないかと思う。
で、ボロ負けしたマッサを切ってフェラ－リにアロンソを呼んじゃったりして……
すべてアロン祖を獲得するためのシナリオだったのか
つーか、フィジケラがペーター・ザウバーに叩きのめされたりして…
>>777
ん？それはどういうこと？？
ん？それはどういうこと？？
アレジもザウバー出るときは
糞ボロに言われてたしな・・・
ペーターザウバーに
９６年結構活躍したハーバートも
アレジが来た途端におざなりにされるし・・・
油断できませんよ
糞ボロに言われてたしな・・・
ペーターザウバーに
９６年結構活躍したハーバートも
アレジが来た途端におざなりにされるし・・・
油断できませんよ
確かにフレンツェン、ハイドフェルトスレでも
ペーターかなり叩かれてるね
ペーターかなり叩かれてるね
その反面
フレンツェンがウィリアムズに移籍する時
「フレンツェンをよろしく頼む」
とパトリック・ヘッドの所に挨拶しに行って
(゜Д゜) ぽかーん
とされたりと
人情味溢れる行動も見せたりする
フレンツェンがウィリアムズに移籍する時
「フレンツェンをよろしく頼む」
とパトリック・ヘッドの所に挨拶しに行って
(゜Д゜) ぽかーん
とされたりと
人情味溢れる行動も見せたりする
ﾌｨｼﾞｺへの長年の片思いがやっと実ったﾍﾟｰﾀｰ(´∀｀)♪
↓
しかし糞マシン。シーズン途中でﾌｨｼﾞｺのチーム批判が始まるヽ(`Д´)ノ
↓
その時ﾍﾟｰﾀｰは・・・・( )
↓
しかし糞マシン。シーズン途中でﾌｨｼﾞｺのチーム批判が始まるヽ(`Д´)ノ
↓
その時ﾍﾟｰﾀｰは・・・・( )
まあ来年のマシンがどうであれよかったじゃん。
フェラ製のギアボックス、ペトロナスエンジン
まさに青いフェラーリなんだからフィジコもニンマリしてると思います。
フェラ製のギアボックス、ペトロナスエンジン
まさに青いフェラーリなんだからフィジコもニンマリしてると思います。
ところがどっこいランプの手にかかればやっぱりザウバー。
ギアボックスもフェラーリ製か・・・・・。
フェラーリ願望の強いフィジケラだけに
なんちゃってフェラーリみたいで嬉しいのかも。(^^ゞ
ザウバー移籍を選んだのも、
そういうところ(エンジンはフェラーリ製)からなのかも。
フェラーリ願望の強いフィジケラだけに
なんちゃってフェラーリみたいで嬉しいのかも。(^^ゞ
ザウバー移籍を選んだのも、
そういうところ(エンジンはフェラーリ製)からなのかも。
来年もフィジコの法則が発動するのかどうか注目だ
来年のジョーダンはコンストラクターズ5位まで復活しまつ
唐突に、後ろの方を走ってるフィジコ＠ｻﾞｳﾊﾞｰの姿が頭をよぎった
琢磨がBARかぁ。フィジコはザウバーかぁ。
順当に行けばニックがジョーダンでしょー。薄幸同士のトレード、どちらが吉と出るか･･･
10/07(Tuesday) ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ資本、ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ株式の大半を購入
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝはﾘﾘｰｽを発表し、ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞの投資銀行「ﾒﾘｵﾝ・ｷｬﾋﾟﾀﾙ」にﾁｰﾑ株式の
49ﾊﾟｰｾﾝﾄを売却したことを明らかにした。ｼﾞｮｰﾀﾞﾝは今回の株式売却で財政
を安定させると共に、ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ色を強めた経営を行っていくことになる。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
ぁ～ぁ、ﾌｨｼﾞｹﾗが居なくなった途端に最大の懸案が解消かよ･･･
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝはﾘﾘｰｽを発表し、ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞの投資銀行「ﾒﾘｵﾝ・ｷｬﾋﾟﾀﾙ」にﾁｰﾑ株式の
49ﾊﾟｰｾﾝﾄを売却したことを明らかにした。ｼﾞｮｰﾀﾞﾝは今回の株式売却で財政
を安定させると共に、ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ色を強めた経営を行っていくことになる。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
ぁ～ぁ、ﾌｨｼﾞｹﾗが居なくなった途端に最大の懸案が解消かよ･･･
>>791
来年はザウバーが資金難に陥る悪寒でつよ（´･ω･`）。
来年はザウバーが資金難に陥る悪寒でつよ（´･ω･`）。
793 ：音速の名無しさん：03/10/08 00:28 ID:A7S3skvi
またもやフィジコたん離脱とともにチーム力上昇の悪寒
>>766
妄想もそこまで行くと救いようがないな。。。
妄想もそこまで行くと救いようがないな。。。
>>791
それって大して意味ないんじゃ？
調べてみたところ、別の人が持ってた分を買い取っただけで
ジョーダンに直接はお金は入らないと思うんだけど？
複数年契約の超大口スポンサーでも見つからない限り
ジョーダンの状況はさほど改善しない気がするなぁ。
今年ファーマンを支援したっていわれる投資家グループが買った？
かとも思ったけど、それにしては高額(6～70億円くらい？)だし。
それって大して意味ないんじゃ？
調べてみたところ、別の人が持ってた分を買い取っただけで
ジョーダンに直接はお金は入らないと思うんだけど？
複数年契約の超大口スポンサーでも見つからない限り
ジョーダンの状況はさほど改善しない気がするなぁ。
今年ファーマンを支援したっていわれる投資家グループが買った？
かとも思ったけど、それにしては高額(6～70億円くらい？)だし。
プッシュされそうなアイリッシュ系のドライバーって誰かいます？
リチャード・ライアンしか知りません。
リチャード・ライアンしか知りません。
EJに金が入って終わりじゃねーか？
>>796
アーバイン復帰のﾖｶｰﾝ
アーバイン復帰のﾖｶｰﾝ
でもｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ色が強まったらメルセデスエンジンはあぼーんだよな。
ところで鈴鹿行く人いる？
行く人いるなら、デジカメとかビデオとか持っていって撮ってきて欲しいな。m(__)m
>799 香具師はﾉｰｻﾞﾝ･ｱｲﾘｯｼｭ
804 ：誰かさんの初優勝が齎したﾓﾉ：03/10/09 16:34 ID:7xS1V25V
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ、新ﾎﾟｲﾝﾄｼｽﾃﾑを後悔
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ監督のｴﾃﾞｨｰ･ｼﾞｮｰﾀﾞﾝは、今年から採用された新ﾎﾟｲﾝﾄｼｽﾃﾑにより、ﾁｰﾑは
600万ﾄﾞﾙ損をすることになるだろうと話している。これまでは上位6位までﾎﾟｲﾝﾄが与
えられていたが、今年から8位まで与えられるようになった。ｼﾞｮｰﾀﾞﾝはこの案を提案
したのは自分だというが、皮肉にも従来のﾎﾟｲﾝﾄｼｽﾃﾑならﾁｰﾑは現在5位、しかし新
ﾎﾟｲﾝﾄｼｽﾃﾑにより9位となってしまっている。「ﾎﾟｲﾝﾄｼｽﾃﾑを変更したのは私の考え
だ。ﾐﾅﾙﾃﾞｨのようなﾁｰﾑにも、努力が形となって報われると感じたからね。私はこれ
はいい提案だと思ったし、より公平な振り分け方だと思った。これが採用されたときは
嬉しかったが、今は複雑な気持ちだよ。これが採用された結果、我々は大金を失うこ
ととなった。これからはいい考えが浮かんだとしても、自分の胸のうちにしまっておき
たい。」各F1ﾁｰﾑは、ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ選手権の最終結果によって賞金が与えられる。ｼﾞ
ｮｰﾀﾞﾝは現在9位で13ﾎﾟｲﾝﾄ、1つ上のﾄﾖﾀは1ﾎﾟｲﾝﾄ差、5位のｻﾞｳﾊﾞｰとは6ﾎﾟｲﾝﾄ差
となっている。まだ最終戦日本GPが残っているが、ｼﾞｮｰﾀﾞﾝは可能性は非常に薄い
だろうとしている。「我々には奇跡が必要だ。ﾌﾞﾗｼﾞﾙでの優勝は素晴らしいものだっ
たが、同じようなことが2度もあるとは思わないよ。」
ttp://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/News2003/10/0902.html
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ監督のｴﾃﾞｨｰ･ｼﾞｮｰﾀﾞﾝは、今年から採用された新ﾎﾟｲﾝﾄｼｽﾃﾑにより、ﾁｰﾑは
600万ﾄﾞﾙ損をすることになるだろうと話している。これまでは上位6位までﾎﾟｲﾝﾄが与
えられていたが、今年から8位まで与えられるようになった。ｼﾞｮｰﾀﾞﾝはこの案を提案
したのは自分だというが、皮肉にも従来のﾎﾟｲﾝﾄｼｽﾃﾑならﾁｰﾑは現在5位、しかし新
ﾎﾟｲﾝﾄｼｽﾃﾑにより9位となってしまっている。「ﾎﾟｲﾝﾄｼｽﾃﾑを変更したのは私の考え
だ。ﾐﾅﾙﾃﾞｨのようなﾁｰﾑにも、努力が形となって報われると感じたからね。私はこれ
はいい提案だと思ったし、より公平な振り分け方だと思った。これが採用されたときは
嬉しかったが、今は複雑な気持ちだよ。これが採用された結果、我々は大金を失うこ
ととなった。これからはいい考えが浮かんだとしても、自分の胸のうちにしまっておき
たい。」各F1ﾁｰﾑは、ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ選手権の最終結果によって賞金が与えられる。ｼﾞ
ｮｰﾀﾞﾝは現在9位で13ﾎﾟｲﾝﾄ、1つ上のﾄﾖﾀは1ﾎﾟｲﾝﾄ差、5位のｻﾞｳﾊﾞｰとは6ﾎﾟｲﾝﾄ差
となっている。まだ最終戦日本GPが残っているが、ｼﾞｮｰﾀﾞﾝは可能性は非常に薄い
だろうとしている。「我々には奇跡が必要だ。ﾌﾞﾗｼﾞﾙでの優勝は素晴らしいものだっ
たが、同じようなことが2度もあるとは思わないよ。」
ttp://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/News2003/10/0902.html
これも人生さ
806 ：音速の名無しさん：03/10/10 10:27 ID:jpKpyOhH
Ｆ１：ザウバーの新マシンはＦ２００３－ＧＡ？
ザウバーチームは来シーズン、フェラーリの今年のマシンＦ２００３－ＧＡで
レースを戦うのではないかという噂がパドックを流れている。
ザウバーはこれまでフェラーリエンジンを使ってきたが、来年はマシン全てを
購入するのではないかとされている。またフェラーリの１年型落ちのギアボック
スも使われるのではないかとも言われている。
来シーズンのザウバーはイタリア人の希望であるジャンカルロ・フィジケラの
シートが決定しており、またチームメイトは今季フェラーリテストドライバーの
フェリペ・マッサになるのではないかとされている。
フィジコ良かったじゃないか、念願のフェラーリのマシンに乗れて
フィジコはこれを狙ってたのか
御下がりがヨク似合いそうだな
ザウバーチームは来シーズン、フェラーリの今年のマシンＦ２００３－ＧＡで
レースを戦うのではないかという噂がパドックを流れている。
ザウバーはこれまでフェラーリエンジンを使ってきたが、来年はマシン全てを
購入するのではないかとされている。またフェラーリの１年型落ちのギアボック
スも使われるのではないかとも言われている。
来シーズンのザウバーはイタリア人の希望であるジャンカルロ・フィジケラの
シートが決定しており、またチームメイトは今季フェラーリテストドライバーの
フェリペ・マッサになるのではないかとされている。
フィジコ良かったじゃないか、念願のフェラーリのマシンに乗れて
フィジコはこれを狙ってたのか
御下がりがヨク似合いそうだな
807 ：音速の名無しさん ：03/10/10 10:44 ID:CYhPXfXf
まさにフェラーリ時代に再突入か？
808 ：音速の名無しさん：03/10/10 10:46 ID:+mffIjq0
どうせなら実質的に同じマシンをザウバーにやって4台で開発すりゃいいのにな。
もちろんばれないように。
もちろんばれないように。
相変わらず腕は達者だな
ルノーの直後につけるなんてね
ルノーの直後につけるなんてね
811 ：音速の名無しさん：03/10/10 12:38 ID:kJ348PRb
>>809
そのレギュレーションは消滅する模様。
そのレギュレーションは消滅する模様。
最新の空洞は…
>>810
ぷっぷぷのぷー
ぷっぷぷのぷー
>>811
知らなかったよ、ありが㌧
知らなかったよ、ありが㌧
化けの皮が剥がれたなムシケラｗ
2003年10月09日(木)来季ｼﾞｮｰﾀﾞﾝﾏｼﾝは今季の発展型？
今季は不振が続くｼﾞｮｰﾀﾞﾝだが、来季ﾏｼﾝについて、今季の発展型とするか、
それとも完全に新しいものとするかを決めかねているという。
現在、ﾏｼﾝ･ﾃﾞｻﾞｲﾝはｷﾞｱﾎﾞｯｸｽおよびﾓﾉｺｯｸはできあがっているものの、その
他の部品については、今季型を流用するか、それとも完全に新しいものとす
るかのｺﾝｾﾌﾟﾄが固まっていないという。
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/002.html
こりゃ、逆ﾌｨｼﾞｹﾗ効果は無さそうだな
今季は不振が続くｼﾞｮｰﾀﾞﾝだが、来季ﾏｼﾝについて、今季の発展型とするか、
それとも完全に新しいものとするかを決めかねているという。
現在、ﾏｼﾝ･ﾃﾞｻﾞｲﾝはｷﾞｱﾎﾞｯｸｽおよびﾓﾉｺｯｸはできあがっているものの、その
他の部品については、今季型を流用するか、それとも完全に新しいものとす
るかのｺﾝｾﾌﾟﾄが固まっていないという。
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/002.html
こりゃ、逆ﾌｨｼﾞｹﾗ効果は無さそうだな
817 ：音速の名無しさん：03/10/11 00:17 ID:7H0qAzQS
>>816
今年のF2003GAとBSの不調は．．．（ry
今年のF2003GAとBSの不調は．．．（ry
818 ：誰かさんの初優勝が齎したﾓﾉ：03/10/11 02:14 ID:/t62//Df
>817 不調じゃなくって、単なるﾐｲﾗの作戦勝ち
819 ：音速の名無しさん：03/10/11 02:16 ID:Mir7YIZQ
アーバグソだけは勘弁
最後ぐらいファッキン空タンクで締めくくれ
ｼｰｽﾞﾝ通算成績
優勝１回 ポールポジション１回
ｼｰｽﾞﾝ通算成績
優勝１回 ポールポジション１回
今のジョーダンじゃ空タンでどんなにがんがってもポール難しそう｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>>821
フォーメーションラップで止まるぐらいの空タンなら・・・あるいは
フォーメーションラップで止まるぐらいの空タンなら・・・あるいは
ウエットで走る憧れの赤いのよりも遅かった・・・
そもそもファーマンより下じゃあ･･･
もともと鈴鹿は得意じゃなさそうだし
去年も砂糖より下だったし・・・
現地入りしてる奴には申し訳ないが
ここはやっぱり蛇ウェットな決勝を願うしかないかな
去年も砂糖より下だったし・・・
現地入りしてる奴には申し訳ないが
ここはやっぱり蛇ウェットな決勝を願うしかないかな
仮にレッドブルがいなくなっても
まだクレディスイスとペトロナス＆マレーシア政府とﾌｪﾗｰﾘがついている･･･
まだクレディスイスとペトロナス＆マレーシア政府とﾌｪﾗｰﾘがついている･･･
･ﾟ･（ノД`)･ﾟ･｡
レッドブル自体
数年前からザウバー離脱の
噂があったから
チームの予測の範疇だとは思うけど
数年前からザウバー離脱の
噂があったから
チームの予測の範疇だとは思うけど
しかしフィジケラはホントに不運を呼ぶなぁ
「移籍した前のチームが次の年に躍進」＝「フィジコの法則」がまた証明されたわけだが。
マジでフィジコは不幸すぎて怖い。ブラジルのたなぼた優勝で運を使い切った…のか…？
マジでフィジコは不幸すぎて怖い。ブラジルのたなぼた優勝で運を使い切った…のか…？
最終的にフェラーリに悪運をもたらしそうだ
というかフェラーリは低迷期に突入した感じがあるな
フェジケラは移籍したとしても悪い結果で
イタリアのマスコミに散々非難されそうだな
彼の責任ではないにしろ
というかフェラーリは低迷期に突入した感じがあるな
フェジケラは移籍したとしても悪い結果で
イタリアのマスコミに散々非難されそうだな
彼の責任ではないにしろ
>>832
たなぼたじゃねーよ！
最初のSC導入時にピットインさせたのは
戦略として認めてやれよ。
あの瞬間で勝てるかも？って思ったぜ
表彰台は壊れなきゃまず大丈夫って信じたぜ。
頼むよ、なっ？今年はこれが全てに等しいんだから
たなぼたって言わないでくれ・・・
たなぼたじゃねーよ！
最初のSC導入時にピットインさせたのは
戦略として認めてやれよ。
あの瞬間で勝てるかも？って思ったぜ
表彰台は壊れなきゃまず大丈夫って信じたぜ。
頼むよ、なっ？今年はこれが全てに等しいんだから
たなぼたって言わないでくれ・・・
『ジャンカルロの最初のストップでは予定していた燃料量を給油することができず、２回目のピットストップ直前で燃料切れになった。』
よりにもよってガス欠で終了ですか。
今年のジョーダンらしいといえばらしい終わり方なのかも知れない。
来週末モンツァで行われるヨーロッパ・ツーリング・カー選手権最終戦に出場するってさ。
タルキーニのサポートがメインだそうだけど、良いマシンみたいだからF-1での鬱憤を晴らして欲しい。
よりにもよってガス欠で終了ですか。
今年のジョーダンらしいといえばらしい終わり方なのかも知れない。
来週末モンツァで行われるヨーロッパ・ツーリング・カー選手権最終戦に出場するってさ。
タルキーニのサポートがメインだそうだけど、良いマシンみたいだからF-1での鬱憤を晴らして欲しい。
BSのトークショー見たよ藤子も農夫も男前だったよ！
http://www.f1racing.net/photo/upload2/qMHFItVqwLbub.jpg
フィジコとツーショット。この女性は誰だろ？
フィジコとツーショット。この女性は誰だろ？
金曜の記者会見でペーターが発表してなかったっけ？
発表しました。
来年は青いフェラーリか。フィジケラが移籍する際に
このプランはすでにあったのかな？
来年は青いフェラーリか。フィジケラが移籍する際に
このプランはすでにあったのかな？
というより、鈴鹿でファーマンに常に負け続きだったのが、、、
実力者なんだからこういうドライバーズサーキットで負けるのはいかがなものかと。
経験さえあればファーマンのほうが速いのかＹＯ！とか言われそうでいやーん
実力者なんだからこういうドライバーズサーキットで負けるのはいかがなものかと。
経験さえあればファーマンのほうが速いのかＹＯ！とか言われそうでいやーん
まったくこんなおちゃらけやるんなら
ちゃんと給油してやれよ・・・
ちゃんと給油してやれよ・・・
>>834
これが全てに等しいじゃなくてこれがすべてだったわけですが
これが全てに等しいじゃなくてこれがすべてだったわけですが
ロッシがフェラーリのテストで大成功して
正ドライバーになったらフィジコ最悪だな。まあ無いだろうけどな
正ドライバーになったらフィジコ最悪だな。まあ無いだろうけどな
マッサってイタリア語喋れるんだよね？
☆「ﾐﾊｴﾙ、ﾌｪﾗｰﾘ移籍望んでいなかった」と、ﾏﾈｰｼﾞｬｰ
前人未到の大記録、6度目のﾀｲﾄﾙをﾌｪﾗｰﾘで実現したﾐﾊｴﾙ･ｼｭｰﾏｯﾊだが、
1996年に当時のﾍﾞﾈﾄﾝ(現ﾙﾉｰ)から移籍する際に、否定的だったことをｳｨﾘ･
ｳｪﾊﾞｰ/ﾏﾈｰｼﾞｬｰが明らかにした。
これは『ｻﾝ紙』に語ったもので、その中で同氏は「当時いくつもの申し出が
あったんだが、ﾐﾊｴﾙは『僕はﾚｰｽに勝とうとしているのに、何でいつも僕が
ﾍﾞﾈﾄﾝでｵｰﾊﾞｰﾃｲｸし続けている紅いｸﾙﾏに乗らなければならないんだ』と、
言っていたよ。
確かに短期的に見ればﾏｸﾗｰﾚﾝやｳｨﾘｱﾑｽﾞなどへの移籍が正解だったの
だろうけれど、私はもっとｽｹｰﾙの大きな計画を描いていたからね」と、打ち
明けている。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031015_07.htm
(´ｰ`).｡oO こんな話、誰かさんの耳に入っちまったら、鼻血出して激怒しそうだな･･･
前人未到の大記録、6度目のﾀｲﾄﾙをﾌｪﾗｰﾘで実現したﾐﾊｴﾙ･ｼｭｰﾏｯﾊだが、
1996年に当時のﾍﾞﾈﾄﾝ(現ﾙﾉｰ)から移籍する際に、否定的だったことをｳｨﾘ･
ｳｪﾊﾞｰ/ﾏﾈｰｼﾞｬｰが明らかにした。
これは『ｻﾝ紙』に語ったもので、その中で同氏は「当時いくつもの申し出が
あったんだが、ﾐﾊｴﾙは『僕はﾚｰｽに勝とうとしているのに、何でいつも僕が
ﾍﾞﾈﾄﾝでｵｰﾊﾞｰﾃｲｸし続けている紅いｸﾙﾏに乗らなければならないんだ』と、
言っていたよ。
確かに短期的に見ればﾏｸﾗｰﾚﾝやｳｨﾘｱﾑｽﾞなどへの移籍が正解だったの
だろうけれど、私はもっとｽｹｰﾙの大きな計画を描いていたからね」と、打ち
明けている。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031015_07.htm
(´ｰ`).｡oO こんな話、誰かさんの耳に入っちまったら、鼻血出して激怒しそうだな･･･
.∩∩
(;´-`).｡oO(>>849 ﾌｨｼﾞｺだけじゃなく、たぶんｼﾞｬｯｸも怒りそうな贅沢な話だね…)
(;´-`).｡oO(>>849 ﾌｨｼﾞｺだけじゃなく、たぶんｼﾞｬｯｸも怒りそうな贅沢な話だね…)
>>849の長めの記事がこっちにあった。
.∩∩
( ´-`)ﾉhttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/031015063251.shtml
ついでにこれも貼っとこ。ETCCﾚｰｽに出て、ｻﾞﾅやんとも会うみたい。
.∩∩
( ´-`)ﾉhttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/031015102318.shtml
.∩∩
( ´-`)ﾉhttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/031015063251.shtml
ついでにこれも貼っとこ。ETCCﾚｰｽに出て、ｻﾞﾅやんとも会うみたい。
.∩∩
( ´-`)ﾉhttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/031015102318.shtml
フィジコはフェラに乗れないと成仏できないタイプだね
フィジコ良かったね、来年は遂に念願のフェラーリのマシンに
乗れるじゃん。
青い、1年落ちのフェラーリだけど（ｗ
悪いけど、それで成仏してくれぃ（泣
乗れるじゃん。
青い、1年落ちのフェラーリだけど（ｗ
悪いけど、それで成仏してくれぃ（泣
>>853-855 …頃すな頃すな(;´ｰ`)ﾉ
ETCCの結果が載るであろうサイトを教えて！
一応海外のサイトをつたない英語力であちこち見て回ったけど
どこも載ってないみたいなんだが。
一応海外のサイトをつたない英語力であちこち見て回ったけど
どこも載ってないみたいなんだが。
こりゃ失礼.m(__)m
もう少し良く見るべきでした。
なにはともあれ( v^-゜)Thanks♪
もう少し良く見るべきでした。
なにはともあれ( v^-゜)Thanks♪
真実だとするとフィジコは逆座敷童子だな
この負のパワーはいったいどこから・・・
この負のパワーはいったいどこから・・・
レッドブル撤退、継いでクレディスイス…
今年もフィジコの法則はますます堅固になる一方だな。
貧乏神…？（涙
今年もフィジコの法則はますます堅固になる一方だな。
貧乏神…？（涙
鈴鹿でさあ、フェラーリエンジン、ホンダ琢磨やトヨタバトン抜けなかったよなあ？
まあ、セッティングやらシューの星勘定もあったろうが、ザウバーの来期エンジンって
あれなんだよなあ？
それにバリチェロもモントヤにスピードでは全く太刀打ちできなかった。
言うまでもなくホンダやトヨタは来期は更にパワーアップするのだろうし、大丈夫かあ？
まあ、セッティングやらシューの星勘定もあったろうが、ザウバーの来期エンジンって
あれなんだよなあ？
それにバリチェロもモントヤにスピードでは全く太刀打ちできなかった。
言うまでもなくホンダやトヨタは来期は更にパワーアップするのだろうし、大丈夫かあ？
>>863
輩口調は遠慮してくらはい
輩口調は遠慮してくらはい
865 ：音速の名無しさん：03/10/18 00:44 ID:AMoN/iKd
裏の世界では有名だからスポンサーも
やりづらいんでしょう。
つーかなんでＦ１なんか乗ってんだろこの人。
やりづらいんでしょう。
つーかなんでＦ１なんか乗ってんだろこの人。
867 ：音速の名無しさん：03/10/18 00:56 ID:F4iADLPA
フィジコ、鶴にまねしてヘルメットのカラーリング替えてます。
868 ：音速の名無しさん：03/10/18 00:58 ID:2pjBEUZP
どうして、内縁の妻と結婚しないんだろ？
2003年10月17日(金) ザウバー、クレディ・スイスとの契約を延長
ザウバーはクレディ・スイスとの契約との契約を延長したことを発表している。
クレディ・スイスはザウバーにとってはメジャー・スポンサーのひとつであり
ザウバーの財政は他のプライベーターと比較すると来季も安定している事になる
フィジコたん座敷童に変身、確変突入
ザウバーはクレディ・スイスとの契約との契約を延長したことを発表している。
クレディ・スイスはザウバーにとってはメジャー・スポンサーのひとつであり
ザウバーの財政は他のプライベーターと比較すると来季も安定している事になる
フィジコたん座敷童に変身、確変突入
870 ：音速の名無しさん：03/10/18 01:04 ID:2pjBEUZP
>>865
裏ってなんだよ
裏ってなんだよ
872 ：音速の名無しさん：03/10/18 01:24 ID:lDGkkcHK
873 ：音速の名無しさん：03/10/18 01:26 ID:lDGkkcHK
んなことはどうでもいいや
今年Ｆ１初観戦してきたんだけど
ドライバーズパレ－ドで
ふぃじこたんの想像以上のなで肩にワラタ
走りは最高でした
来年はザウバーでまじがんがってほしいっよ
今年Ｆ１初観戦してきたんだけど
ドライバーズパレ－ドで
ふぃじこたんの想像以上のなで肩にワラタ
走りは最高でした
来年はザウバーでまじがんがってほしいっよ
874 ：音速の名無しさん：03/10/18 01:28 ID:NcbIgxjc
>>873
IDがID
IDがID
>>873
怒り肩のドゥーハンも嫌いじゃないが、撫で肩のマンセルマンセー！フィジコはやっぱりナチュラルドライバーだ
怒り肩のドゥーハンも嫌いじゃないが、撫で肩のマンセルマンセー！フィジコはやっぱりナチュラルドライバーだ
なで肩のほうがエアロダイナミクス的に有利なんです！
877 ：音速の名無しさん：03/10/18 02:05 ID:AMoN/iKd
>871
tp://www.fisichella.it/2001/
親戚
イタリア人の間ではタブーらしいけど
tp://www.fisichella.it/2001/
親戚
イタリア人の間ではタブーらしいけど
>>877
誰これ？
誰これ？
なるほど、F1界の「イントッカービレ」なのでしか・・・
880 ：音速の名無しさん：03/10/18 07:33 ID:lpDCU4/p
右ね。
882 ：音速の名無しさん：03/10/18 12:01 ID:NOH74RjX
あれ痔んトコはまた意味合いが違うような気がする
アレジの前のかみさんとの間が厄介だからゴクミと籍を入れてないと
聞いたことがありますよ
聞いたことがありますよ
クレディスイス、ザウバーとの契約延長を発表
一部に契約が打ち切られるのではないか、という懸念がみられたスイスの大手金融
『クレディスイス社』だが、これを打ち消すように17日（金）、ザウバー・チームとの契約
延長を明らかにした。
同チームのペーター・ザウバー代表は「クレディスイスとのこれまでのパートナーシップ
は、われわれのチームの開発のため不可欠なものだった。今回さらにまた延長されたこと
を心から歓迎する」と、手離しの喜びよう。
ﾖｶﾀね
一部に契約が打ち切られるのではないか、という懸念がみられたスイスの大手金融
『クレディスイス社』だが、これを打ち消すように17日（金）、ザウバー・チームとの契約
延長を明らかにした。
同チームのペーター・ザウバー代表は「クレディスイスとのこれまでのパートナーシップ
は、われわれのチームの開発のため不可欠なものだった。今回さらにまた延長されたこと
を心から歓迎する」と、手離しの喜びよう。
ﾖｶﾀね
トップチームでチャンピオンになってもおかしくない香具師だな｡でもキャリア
が悪いほうに流れるのも結局は自分の責任なんだろうな。
が悪いほうに流れるのも結局は自分の責任なんだろうな。
ブリヂストントークショーの詳細ｷﾎﾞﾝ
シューが一番恐れてるのは間違いなくフィジコだろうね
シューが一番恐れてるのは間違いなくフィジコの疫病神だろうね
>888->889
どっちかっていうと>>889だろ
どっちかっていうと>>889だろ
次のスレタイから「▼」から「△」に変えて欲しい
誤爆しますた・・・
がんがれフィジコ！
がんがれフィジコ！
894 ：音速の名無しさん：03/10/20 01:43 ID:XuM4LiXp
助っ人としてレースに呼ばれたのに予選でクラッシュ、もうだめぽ
>>894
結局、決勝出れなかったの？
結局、決勝出れなかったの？
> 「そりゃあもう死ぬほどレースを走りたいと願っていたよ。
>なんとかマシンが修復されることを祈っていたんだけどね。
>予選では、ニュータイヤを履いてホンの数ラップしたところでアスカリで突然コースアウトしてしまったんだ。
>マシンはオーバーステアがあって、それでスウェイして……。
>今回のチャンスをくれたアルファロメオにはほんと申し訳ないと思うし、
>また自分自身に対しても残念に思っている」と、不運のイタリア人。
何と運の悪いことでしょう・・・niftyにまで不運と言われてしまう始末
>なんとかマシンが修復されることを祈っていたんだけどね。
>予選では、ニュータイヤを履いてホンの数ラップしたところでアスカリで突然コースアウトしてしまったんだ。
>マシンはオーバーステアがあって、それでスウェイして……。
>今回のチャンスをくれたアルファロメオにはほんと申し訳ないと思うし、
>また自分自身に対しても残念に思っている」と、不運のイタリア人。
何と運の悪いことでしょう・・・niftyにまで不運と言われてしまう始末
使用前(｀･ω･´)
ttp://www.eurostc.com/press/pictures/13.monza/low/FISICH26.jpg
使用後(´･ω･`)
ttp://www.eurostc.com/press/pictures/13.monza/low/FISICH29.jpg
ttp://www.eurostc.com/press/pictures/13.monza/low/FISICH26.jpg
使用後(´･ω･`)
ttp://www.eurostc.com/press/pictures/13.monza/low/FISICH29.jpg
よく見たらLGがスポンサーに付いてるな。
と言うことはあの法則(ry
と言うことはあの法則(ry
まあ、深刻なことにならなくてよかったよ
901 ：音速の名無しさん：03/10/20 16:17 ID:n4VaXLrc
フィジコってなんかαロメヲ似合うじゃん
ぶっ壊したけど・・
ぶっ壊したけど・・
>>902
ありがと見てきた。「あれ～？」って感じで画面からフレームアウトしていってしまった…。
見るからにしゅんとして肩を落とすフィジコの後姿と、「あーこりゃひでえなあ」って感じの
マーシャルの姿が印象的ですた（涙
ありがと見てきた。「あれ～？」って感じで画面からフレームアウトしていってしまった…。
見るからにしゅんとして肩を落とすフィジコの後姿と、「あーこりゃひでえなあ」って感じの
マーシャルの姿が印象的ですた（涙
ドメニコFisichellaは上院の2001年の副大統領の中のrielettoでした。
E'文化的財産のための大臣である、また最初の政府でそれらを慣れさせる、
シルビオ・ベルルスコーニから統轄しました。
同意の46.91%を備えた大学ローマ2の3回目?ﾌRieletto、パーセンテージの
中でローマ以上の投票された上院議員を生産することフィレンツェおよび
ローマ「知恵」の大学の政治の州およびサイエンスの主義の普通の大学教授。
位置していた1つの新バージョンは、更新されたグラフ式の衣服の導入を
越えて、約束のリアル・タイムにおいて近代化された1つのアジェンダを
含んでいます。位置していた1つの範囲は時間を守る顧客1知人に同意する
ことで、ドメニコFisichellaの専門、制度上で、よく知られている個性に
深くなります、また市?ｯと有益で毎日の対話を確立すること位置していた
1つは、すべての穏やかなドキュメント上の1つの機敏な探索を見越しておく
アーカイブに、さらに豊富になります。
E'文化的財産のための大臣である、また最初の政府でそれらを慣れさせる、
シルビオ・ベルルスコーニから統轄しました。
同意の46.91%を備えた大学ローマ2の3回目?ﾌRieletto、パーセンテージの
中でローマ以上の投票された上院議員を生産することフィレンツェおよび
ローマ「知恵」の大学の政治の州およびサイエンスの主義の普通の大学教授。
位置していた1つの新バージョンは、更新されたグラフ式の衣服の導入を
越えて、約束のリアル・タイムにおいて近代化された1つのアジェンダを
含んでいます。位置していた1つの範囲は時間を守る顧客1知人に同意する
ことで、ドメニコFisichellaの専門、制度上で、よく知られている個性に
深くなります、また市?ｯと有益で毎日の対話を確立すること位置していた
1つは、すべての穏やかなドキュメント上の1つの機敏な探索を見越しておく
アーカイブに、さらに豊富になります。
おそらくはこうなる。
2004年限りで顎引退。2005年のフェラーリはフィジケラとアロンソに。
しかしジャン・トッド、ロス茶、ロリ板も2004年で引退。
チームはあっという間にボロボロ。フィジケラはシーズン序盤の
3位が最高という期待外れの1年を過ごし、「フィジケラ伝説」を完遂して引退。
しかし、2006年には何故かフェラーリが傑作マシンを生み出し、
チームに残ったアロンソはチャンピオン争いに加わる。
また、新体制で行きを吹き返したジョーダンは2005年あたりから
表彰台の常連となる。
2004年限りで顎引退。2005年のフェラーリはフィジケラとアロンソに。
しかしジャン・トッド、ロス茶、ロリ板も2004年で引退。
チームはあっという間にボロボロ。フィジケラはシーズン序盤の
3位が最高という期待外れの1年を過ごし、「フィジケラ伝説」を完遂して引退。
しかし、2006年には何故かフェラーリが傑作マシンを生み出し、
チームに残ったアロンソはチャンピオン争いに加わる。
また、新体制で行きを吹き返したジョーダンは2005年あたりから
表彰台の常連となる。
ザウバーって資金的には大丈夫なの？
ザウバーの新型風洞設備はメルセデスやアウディ・フォルクスワーゲンといった
メーカーが欲しがってるらしいと訊くが
そんなに凄い風洞なのか？
メーカーが欲しがってるらしいと訊くが
そんなに凄い風洞なのか？
なんかジョーダンは持ち直しそうな雰囲気があるから
やはりフィジコの法則か・・・
やはりフィジコの法則か・・・
ところでさ新風洞ってもう動いてるんだっけ？
ザウバーの風洞は今のところこの手の物としては世界最大らしい。
運用開始は来年2月からだったかと。
運用開始は来年2月からだったかと。
ｻﾝｸｽ。2月からですか。来年は空力パーツとかそれくらいで、
再来年のマシンからそれでデザインって感じですか。
再来年のマシンからそれでデザインって感じですか。
ペーターおじさんシーズン中の開発にナゼか消極的だからなぁ・・・
どうなることやら・・
元々エンジニアのマンパワー的に厳しいチームだし
どうなることやら・・
元々エンジニアのマンパワー的に厳しいチームだし
＞10/21(Tuesday) ジョーダン，F1からのリタイアを示唆
＞
＞Ｅ・ジョーダン監督は，チーム運営について
＞『私は引退のことは考えていない。
＞だがしかし，プライベート・チームの状況は困難を極めており，
＞F1自身が我々をリタイアに追い込むことになるかもしれないネ……。』
＞とコメントし，チームを取り巻く現状が改善しない場合はF1からのリタイアがあり得ることを示唆した。
ﾌｨｼﾞｺはもうすぐｻﾞｳﾊﾞｰに行くのにどうして…((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
＞
＞Ｅ・ジョーダン監督は，チーム運営について
＞『私は引退のことは考えていない。
＞だがしかし，プライベート・チームの状況は困難を極めており，
＞F1自身が我々をリタイアに追い込むことになるかもしれないネ……。』
＞とコメントし，チームを取り巻く現状が改善しない場合はF1からのリタイアがあり得ることを示唆した。
ﾌｨｼﾞｺはもうすぐｻﾞｳﾊﾞｰに行くのにどうして…((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
>>916
みんなよってたかってプライベーターから金をむしり取らないでくれよなぁ
ボーだフォンとの裁判ってなんだったのか、良くわからないけど
ジョーダンのマシンに無償でボーだフォンマークくっ付けて走れば
裁判費用くらい帳消しになんないの？
これ以上チームが減るのは勘弁してほしい
みんなよってたかってプライベーターから金をむしり取らないでくれよなぁ
ボーだフォンとの裁判ってなんだったのか、良くわからないけど
ジョーダンのマシンに無償でボーだフォンマークくっ付けて走れば
裁判費用くらい帳消しになんないの？
これ以上チームが減るのは勘弁してほしい
ヤパーリ、英国におけるアイリッシュは日本における韓（ｒｙ
俺は一か八かの最後の賭けだった気がするね。
あのアイリッシュの投資家グループが投資しなかったら、鈴鹿が終わった時点で破産して
ただろうっていうんだから。
あのアイリッシュの投資家グループが投資しなかったら、鈴鹿が終わった時点で破産して
ただろうっていうんだから。
ペンスキーがジョーダン買収か？っていうニフティの記事が出てますが、
ばーっと海外サイト見ても元記事が見つからんです。
でもペンスキーとうまくいけば、メルセデスエンジンゲットの可能性だそうだ
まあジョーダンやフィジコ（の法則）がこの先どうなるか生暖かく見守っていこうかと思います
早くテストシーズンこないかなぁ
ばーっと海外サイト見ても元記事が見つからんです。
でもペンスキーとうまくいけば、メルセデスエンジンゲットの可能性だそうだ
まあジョーダンやフィジコ（の法則）がこの先どうなるか生暖かく見守っていこうかと思います
早くテストシーズンこないかなぁ
>>922
ここじゃないの？わるれるなスレにあた
↓
http://www.gp2003.com/news/news.php?
lang=uk&lastpoll=&id=3452&mode=detail&month=10&year=2003&PHPSESSID=1a83a16e1fbed7a04fde2d7bc7f7c802
ロジャー・ペンスキーはフィリップモリスの重役でもなかった？
ここじゃないの？わるれるなスレにあた
↓
http://www.gp2003.com/news/news.php?
lang=uk&lastpoll=&id=3452&mode=detail&month=10&year=2003&PHPSESSID=1a83a16e1fbed7a04fde2d7bc7f7c802
ロジャー・ペンスキーはフィリップモリスの重役でもなかった？
10/22(Wednesday) ユーンの元にF1復帰のオファー！？
２００２年シーズンまでミナルディをドライブしていたＡ・ユーンは，最近の状況について
『レースへのオファーがあったんだ。 まあ，ボクとしてはそれが現実のものとなることを
期待しているけど，スポンサー資金の持ち込みが必要になるだろうから，もうしばらく状
況を見守ろうと思っているよ。』
とコメントし，F1に復帰する可能性があることを示唆した。
２００２年シーズンまでミナルディをドライブしていたＡ・ユーンは，最近の状況について
『レースへのオファーがあったんだ。 まあ，ボクとしてはそれが現実のものとなることを
期待しているけど，スポンサー資金の持ち込みが必要になるだろうから，もうしばらく状
況を見守ろうと思っているよ。』
とコメントし，F1に復帰する可能性があることを示唆した。
↑なぜこのスレに？
>>925
ジョーダン入りの可能性も捨てきれないので
ジョーダン入りの可能性も捨てきれないので
>>869で座敷童子に変身→確変したから、
>>916みたいな事になったんだろうか…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀ(((((;ﾟДﾟ)))))ﾌﾞﾙｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
>>926 ゆんゆん戻ってくるつもりなのかな…??
ﾊｲﾝﾂ兄さんとﾆｯｸ弟がｾｯﾄでｼﾞｮｰﾀﾞﾝ入りする話はどうなったんだろう…。(;´-`)
>>916みたいな事になったんだろうか…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀ(((((;ﾟДﾟ)))))ﾌﾞﾙｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
>>926 ゆんゆん戻ってくるつもりなのかな…??
ﾊｲﾝﾂ兄さんとﾆｯｸ弟がｾｯﾄでｼﾞｮｰﾀﾞﾝ入りする話はどうなったんだろう…。(;´-`)
928 ：音速の名無しさん：03/10/23 22:24 ID:497idHkM
気になる記事だが英語ﾜｶﾗﾈ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
Wurz And Fisichella Considered By BAR
ttp://www.f1central.net/news/?action=viewstory&newsid=1066910250&
PHPSESSID=02e8389d524072733bdc1c6f9422c6b4
Wurz And Fisichella Considered By BAR
ttp://www.f1central.net/news/?action=viewstory&newsid=1066910250&
PHPSESSID=02e8389d524072733bdc1c6f9422c6b4
BARはフィジケラ、ブルツの加入も考えた
930 ：音速の名無しさん：03/10/23 22:33 ID:GFC+TMUK
>>930
いや、１チーム３台にしたらさらにチームが消える
いや、１チーム３台にしたらさらにチームが消える
933 ：音速の名無しさん：03/10/23 22:58 ID:IIwR6Dxb
英国のアメリカ人競争＝棒
ちゃんとﾘﾝｸできてなかった…最初っから素直にｺﾋﾟﾍﾟしとけば良かった＿|￣|○
＞棒によって熟慮したWurzおよびFisichella
＞チームは、2004に対する多くのオプションを持っていました。
＞
＞デービッド・リチャーズはそれを認めました。 ジャンカルロ・フィジケラ ほとんど、
＞aの車輪で彼の将来を見つけました。 棒 ― 2004年のホンダF1自動車。
＞
＞Brackleyに基づいたチーフ(この人は置換として日本の試験装置Takuma佐藤を結局絶対的に支持した)のために
＞ジャック・ビルヌーブ アレックスWurzとのさらに明らかにされた会談。
＞
＞「いる状況で、現実を直視しなければなりません。」
＞27歳の日本人(佐藤)が実際に仕事のための最良の人かどうか尋ねられた時、リチャーズは言いました。
＞
＞Fisichella(F1で非常に最良のドライバーのうちの一人)はその代りに、
＞1つの苦闘している私略船チームから変わるでしょう。
＞ヨルダン 別のものに Sauber 次の季節。
＞棒によって熟慮したWurzおよびFisichella
＞チームは、2004に対する多くのオプションを持っていました。
＞
＞デービッド・リチャーズはそれを認めました。 ジャンカルロ・フィジケラ ほとんど、
＞aの車輪で彼の将来を見つけました。 棒 ― 2004年のホンダF1自動車。
＞
＞Brackleyに基づいたチーフ(この人は置換として日本の試験装置Takuma佐藤を結局絶対的に支持した)のために
＞ジャック・ビルヌーブ アレックスWurzとのさらに明らかにされた会談。
＞
＞「いる状況で、現実を直視しなければなりません。」
＞27歳の日本人(佐藤)が実際に仕事のための最良の人かどうか尋ねられた時、リチャーズは言いました。
＞
＞Fisichella(F1で非常に最良のドライバーのうちの一人)はその代りに、
＞1つの苦闘している私略船チームから変わるでしょう。
＞ヨルダン 別のものに Sauber 次の季節。
＞「私はそれを思います。 Sauber 最も有望なチームである。」
＞2004(それはさらに含んでいたかもしれない)に対する彼の選択に説明された30歳のローマ人 ジャガー .
＞
＞
＞「私はそれを思います。 Sauber 最も有望なチームである。」
＞2004(それはさらに含んでいたかもしれない)に対する彼の選択に説明された30歳のローマ人 ジャガー .
＞
＞デービッド・リチャーズ、 棒 上司、継続する:「他のドライバーが外にそこにいること、すなわち非常によい疑問はいません。」
＞
＞彼は付け加えました、「私たちは見ました、で[ 棒 試験装置]アントニーDavidson、
＞同様に、しかし、私たちは、チームのその英国の2つのドライバーを終えました、とにかく適切でなかった。」
＞
＞「私は、それが非常に強固で知覚可能な選択であると思います。」ディヴはAutosportを伝えました。
＞
＞動力がホンダに供給された上司は、レース用コックピットで若い日本人を
＞入れるために、スポンサーおよびエンジン・パートナー、ホンダから圧力が来ると認めました。
＞
＞「それらはそれに関して公平でした。」彼は言いました、
＞「しかし、明白に、それは、日本で目立つ存在になるために自動車に佐藤]を持つそれらの興味にありました。」
＞
＞リチャーズは、さらに単なる「軽薄な交渉」以上に彼が持っていると主張しました、
＞で ジャック・ビルヌーブ また2004に関するマネージャー、クレイグ・ポロック。
＞2004(それはさらに含んでいたかもしれない)に対する彼の選択に説明された30歳のローマ人 ジャガー .
＞
＞
＞「私はそれを思います。 Sauber 最も有望なチームである。」
＞2004(それはさらに含んでいたかもしれない)に対する彼の選択に説明された30歳のローマ人 ジャガー .
＞
＞デービッド・リチャーズ、 棒 上司、継続する:「他のドライバーが外にそこにいること、すなわち非常によい疑問はいません。」
＞
＞彼は付け加えました、「私たちは見ました、で[ 棒 試験装置]アントニーDavidson、
＞同様に、しかし、私たちは、チームのその英国の2つのドライバーを終えました、とにかく適切でなかった。」
＞
＞「私は、それが非常に強固で知覚可能な選択であると思います。」ディヴはAutosportを伝えました。
＞
＞動力がホンダに供給された上司は、レース用コックピットで若い日本人を
＞入れるために、スポンサーおよびエンジン・パートナー、ホンダから圧力が来ると認めました。
＞
＞「それらはそれに関して公平でした。」彼は言いました、
＞「しかし、明白に、それは、日本で目立つ存在になるために自動車に佐藤]を持つそれらの興味にありました。」
＞
＞リチャーズは、さらに単なる「軽薄な交渉」以上に彼が持っていると主張しました、
＞で ジャック・ビルヌーブ また2004に関するマネージャー、クレイグ・ポロック。
あぁ、なんか2度も繰り返してるし ;y=ｰ( ﾟдﾟ) ･∴ﾀｰﾝ
いきなりレスが増えてて
『なんかあったんか！？』
と焦った。w
『なんかあったんか！？』
と焦った。w
フェラ猿人をブライアン・ハートおじさんがチューンしてくれたら面白そうなんだが
上の親戚さんの話を読んで
フィジコは結局フェラーリに乗れなさそうな気がした
フェラも（間接的にでも）政治活動に利用されるのはﾏｽﾞｰだろうからな
フィジコはこのままB級チームを転々として終わりそうだ。
マシンが大当たりして勝ちまくるとかしないと。。。ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
フィジコは結局フェラーリに乗れなさそうな気がした
フェラも（間接的にでも）政治活動に利用されるのはﾏｽﾞｰだろうからな
フィジコはこのままB級チームを転々として終わりそうだ。
マシンが大当たりして勝ちまくるとかしないと。。。ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
>940 このｽﾚ住人の多くは、とっくにそれを分かっているが、当の御本人は･･･
>>940
つうかホントに親戚か？
つうかホントに親戚か？
>>942 どうなんだろうね。名字が同じで全然関係無い人って可能性は無いんだろうか…。
944 ：音速の名無しさん：03/10/27 01:32 ID:dSU0/fjP
2003年10月27日(月) ＥＪ、フィジケラはザウバー行きを後悔する
エディー・ジョーダンは、今季限りでジョーダンを離脱し、来季からザウバーへと
移籍するジャンカルロ・フィジケラについて、ピープル誌に次のように語っている。
「ザウバーがジョーダンよりも優れたチームだとは思っていない。
彼らは我々よりも少しだけ資金を持っているけどね。
ジャンカルロには、トップ４チームに行って欲しかった。
彼がいなくなるとチームはなぜか元気を取り戻すからね。
来季はザウバーを打ち負かすと思っているよ。」
彼がいなくなるとチームはなぜか元気を取り戻すからね。
彼がいなくなるとチームはなぜか元気を取り戻すからね。
彼がいなくなるとチームはなぜか元気を取り戻すからね。
エディー・ジョーダンは、今季限りでジョーダンを離脱し、来季からザウバーへと
移籍するジャンカルロ・フィジケラについて、ピープル誌に次のように語っている。
「ザウバーがジョーダンよりも優れたチームだとは思っていない。
彼らは我々よりも少しだけ資金を持っているけどね。
ジャンカルロには、トップ４チームに行って欲しかった。
彼がいなくなるとチームはなぜか元気を取り戻すからね。
来季はザウバーを打ち負かすと思っているよ。」
彼がいなくなるとチームはなぜか元気を取り戻すからね。
彼がいなくなるとチームはなぜか元気を取り戻すからね。
彼がいなくなるとチームはなぜか元気を取り戻すからね。
あっはっはっはっ、EJナイスッ！
ぬっ殺すぞ禿げ
＿＿＿
／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿
/ ∧ ∧ ＼ ／
| ・ ・ | ＜ うるせーﾂﾞﾗ
| ）●（ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ー ﾉ
＼＿＿＿_／
あの法則はもはやパドックの常識なのだろうか？
誰もが薄々勘付いていながら敢えて避けていたことを口にしてしまったEJ
香具師の状況は相当ﾔｳﾞｧいってこと鴨試練な･･･
香具師の状況は相当ﾔｳﾞｧいってこと鴨試練な･･･
さて本当に酷いのは、チームの台所事情なのかフィジケラの法則なのか
フィジコたんの法則をナニ毛に口にしたヅラのコメントがオモロイんですが・・
案の定Ｆ１関係者のみなさん薄々勘付いてらっしゃるのね
案の定Ｆ１関係者のみなさん薄々勘付いてらっしゃるのね
ﾐ巛巛巛彡
》》 巛
┌/へ へ ┐
│|-（・）-（・）-|│
└| ∩ .|┘ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ┏∨┓ | ／ フィジケラがいなくなるとチームはなぜか元気を取り戻すからね。
| ┃─┃ | ＜ 来季はザウバーを打ち負かすと思っているよ。
| |||||||| | ＼
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
》》 巛
┌/へ へ ┐
│|-（・）-（・）-|│
└| ∩ .|┘ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ┏∨┓ | ／ フィジケラがいなくなるとチームはなぜか元気を取り戻すからね。
| ┃─┃ | ＜ 来季はザウバーを打ち負かすと思っているよ。
| |||||||| | ＼
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
953 ：音速の名無しさん：03/10/27 09:19 ID:Qn5tlDRo
言ってる意味は同じだ。アフォ
955 ：音速の名無しさん：03/10/27 11:48 ID:TreSHy8L
まあどちらにせよ資金難にもがいているジョーダンにギャラが高く
大きなスポンサーもついてないフィジケラがいることは明らかに不釣合いだったけどな。
大きなスポンサーもついてないフィジケラがいることは明らかに不釣合いだったけどな。
ぐひゃひゃｗ
ジョーダン出るときケンカしたのかな
ジョーダン出るときケンカしたのかな
法則をはっきり口にするEJワラタ。
みんなが速さは認めていながら疫病神扱いされているフィジコたん素敵すぎる。
みんなが速さは認めていながら疫病神扱いされているフィジコたん素敵すぎる。
速さはA級かS級。ミハエルにもひけをとらない数少ないドライバーだろう。
だけど、総合的に「F1ドライバーの仕事」としてみたら精々B級かC級って感じだよな。
せめてペヤング程度の開発力があればね。
だけど、総合的に「F1ドライバーの仕事」としてみたら精々B級かC級って感じだよな。
せめてペヤング程度の開発力があればね。
過去のマシンと成績から考えればA級のドライバーだと思う。
開発力はテストドライバーには必須だが、
レギュラードライバーには必要十分条件でしかない。
開発力はテストドライバーには必須だが、
レギュラードライバーには必要十分条件でしかない。
>>960
俺はどの状況でも「お、やるじゃん」という結果出せるのがA級だと思う。
去年のジョーダンでもシーズン後半には表彰台に持ってくとかね。
デーモン・ヒルなんて速さではよくてB級かC級だけど総合力で1流でしょ？
だからマクラーレンも同タイプのクルサードを捨てられない。
レギュラードライバーが実際にシーズン実戦を戦いながらテストもこなすのは
重要な事なのはミハエルが証明してるよね？
（勿論、それを補助するために4人のテストドライバーがいるわけだが、あくまで車作りの指針は顎）
フィジコにそういう力が無いのはまだ資金力も人材も残ってたベネトンで年間20ポイントも稼げなかったのが象徴してる。
あの速さがありながら、まだトップチームだったベネトンにいながら毎年20ポイント未満。
唯一ベネトン最終年度が後半にかけてマシンが良くなっていった例だが、どうしてもフィジコが開発で貢献したとは思えない。
どんなマシンを供給されても最終的には予選も決勝も「フィジコポジション」になってしまう。
同程度のスピードがあると思われるミハエルとフィジコの差はそこなんだと思うよ。
こんな調子じゃフィジコはフェラーリ行ったとしても精々アレジ程度にしかなれない。
個人的にはそういうキャラ大好きだけどね、フィジコ。スピードだけで皆が過大評価しすぎ。
俺はどの状況でも「お、やるじゃん」という結果出せるのがA級だと思う。
去年のジョーダンでもシーズン後半には表彰台に持ってくとかね。
デーモン・ヒルなんて速さではよくてB級かC級だけど総合力で1流でしょ？
だからマクラーレンも同タイプのクルサードを捨てられない。
レギュラードライバーが実際にシーズン実戦を戦いながらテストもこなすのは
重要な事なのはミハエルが証明してるよね？
（勿論、それを補助するために4人のテストドライバーがいるわけだが、あくまで車作りの指針は顎）
フィジコにそういう力が無いのはまだ資金力も人材も残ってたベネトンで年間20ポイントも稼げなかったのが象徴してる。
あの速さがありながら、まだトップチームだったベネトンにいながら毎年20ポイント未満。
唯一ベネトン最終年度が後半にかけてマシンが良くなっていった例だが、どうしてもフィジコが開発で貢献したとは思えない。
どんなマシンを供給されても最終的には予選も決勝も「フィジコポジション」になってしまう。
同程度のスピードがあると思われるミハエルとフィジコの差はそこなんだと思うよ。
こんな調子じゃフィジコはフェラーリ行ったとしても精々アレジ程度にしかなれない。
個人的にはそういうキャラ大好きだけどね、フィジコ。スピードだけで皆が過大評価しすぎ。
5ポイントくらいしかとれないマシンでも20ポイントくらいとる。
でも100ポイントとれるマシンを手に入れても80ポイントくらいしか取れずに終わる。
ってな印象のあるドライバーだ。
でも100ポイントとれるマシンを手に入れても80ポイントくらいしか取れずに終わる。
ってな印象のあるドライバーだ。