1 :
三菱社員は必死です!:
もし2を取れたら大好きなあの子に告白する。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 11:43 ID:79K+X6TO
プロ野球の球団を自動車メーカーに例えると・・・、
巨人 トヨタ 王者ゆえに。でも似て非なる王者かな。
阪神 日産 復活を遂げたナンバー2。
中日 ホンダ ファンがウザ過ぎ。
ヤクルト スバル 一時の勢いはどこへ?へたをすれば・・・。
広島 マツダ 地元ゆえに。
横浜 三菱 頑張っても評価されない。大チョンボすればぶっ叩かれる。
外資の軍門に下り本社を移転したように、身売りして本拠地を移転しなければ未来は無い!
(でも身売り先はトヨタ等で、移転先は仙台が望ましい)
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 11:45 ID:/q7+LyUc
スズキがねえ!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 18:02 ID:+EFyA1Gr
6 :
三菱:03/05/29 19:43 ID:9SuRsbYk
7 :
三菱:03/05/29 19:45 ID:9SuRsbYk
9 :
三菱:03/05/29 19:46 ID:9SuRsbYk
10 :
三菱:03/05/29 19:47 ID:9SuRsbYk
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 20:33 ID:IMuITyuc
おまいら乙
12 :
3:03/05/29 21:21 ID:79K+X6TO
14 :
ゴムテ:03/05/29 21:38 ID:ZXa8xDF4
スレ立て乙!
15 :
三菱社員は必死です!:03/05/29 22:37 ID:s8XcggU2
>15
ええ、ええ、がむばってください。
意外に菱自関連スレ多いですなぁ〜。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 20:32 ID:r9wHH8G7
デブスオバケメコ、早く辞めてくれ!
能無し給料ドロボー!!!!!!!!
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 23:02 ID:KjRVsbpE
みんな聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、リストラ面接受けたんです。リストラ面接。
そしたらなんかセオリーどおり、面接部長に対して机の角越し90度に座らされ
るんです。
で、よく見たらなんかオレのところに「Cグループ」とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、リストラ如きで普段話もしてねー社員に面接するんじゃねーよ、ヴォケが。
リストラだよ、リストラ。
社員によっちゃ、子連れとかもいるし。一家4人で心中か。おめでてーな。
よーし!パパ首吊りしちゃうぞー♪とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、知恵をやるから心中をやめろと。
リストラ面接ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
直角テーブルの90度に座った面接部長といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと終わるかと思ったら、今後あなたの仕事は無いとか言ってるんです。
そこでまたブチ切れですよ。
あのな、リストラなんてきょうび流行んねーんだよ。ヴォケが。
得意げな顔して何が、リストラで、、、だ。
おまえは本当にオレの実力を知っているのか!?と問いたい。問い詰めたい。
小1時間問い詰めたい。
お前、リストラ!って言いたいだけちゃうんか??と。
リストラ通の俺から言わせてもらえば今のハヤリは、出家。これだね。
出家→修行→教祖。これが通の生き方。
教祖ってのは、絶対権力者。うまい汁をすいたきゃこれ。
それに、宗教法人化→お布施→税金不要。これ最強。
しかしこれをやると次から公安にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人サンにはお薦め出来ない。
まあ、君らはハローワークにでも逝ってなさいってこった。
>>18 前半は面白かった。特に90度のあたりが現実味があって。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 13:33 ID:aIN8ly4Q
保守あげしときます
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 02:25 ID:EIDiJhJo
なんだかスレが伸びないねぇ・・・
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 00:40 ID:NbXHZLnK
あぁ・・・後1日働いたら定休日
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 19:53 ID:NbXHZLnK
次のマイチェンで、顔をもっと変えてください
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 23:50 ID:jwFFEfL7
だから川崎工場の基地外プロウディア運転手はやく氏ねよ!
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 00:17 ID:qtdQbMaf
なんで?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 00:49 ID:BZintaHT
地球温暖化の原因の一つになるCO2。
その排出量をできる限り少なくと願う三菱自動車は、
1996年ガソリン直噴エンジンGDIの量産に成功、
以後さまざまな車種に搭載してきました。
2010年施行に向け発表された新燃費基準。
この非常に厳しい数値決定にも、GDIの高い環境性能が貢献しています。
ライフスタイルなど、いろいろな理由でクルマを選んでも、
すぐにエコロジーができるGDIラインアップ。
あなたの暮らしの中に生かしてください。
1年前にカタログに書かれていたメッセージです。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 17:56 ID:NNwFPPpR
僕の愛車、やっと直りました。
かなりの重症だった。
あれは初期故障です。
無償交換だった。。ようです。
やっぱ下手にでちゃ駄目だね。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 18:02 ID:2axqq9gz
漏れの同僚で父ちゃんカッコイイ!具欄ディス海苔がいるが…
リコールで5回も修理入庫した挙げ句、ブレーキ、ミッションから交換して、
結局GDIエンジンも載せ替えた。マジ可哀想だった。
本人はもう三菱なんか絶〜対に買わんっ!って断言してる。
買い換えようにも、三菱以外のDらーでは下取りが安過ぎて踏み切れないそうな…
これって三菱地獄ってやつですかねぇ?
「GDI倶楽部」とは一体何だったのかと小一時間
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 21:08 ID:+5Xt1kyM
シャリオグランディスのリコールは正確には最高3回
サービスキャンペーンが最高2回
リコール5回は誇大な表現だが
GDIは当たり外れが禿げしいし、ハズレはエンストしまくり
ミラーの格納やパワーウィンドのモーターは壊れ、ホーンが鳴らなくなったり
接触もしないのに塗装が割れて錆が浮いたり
サスもギコギコ異音してぼろぼろのやついるらしい。
いろいろあって、治し概のあるクルマであることは確からしい
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 00:28 ID:bkGSczRk
ユーザーはモルモットではない。
市場に出す前にちゃんと動作確認ぐらいはしてくれよ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 00:57 ID:paD4WA42
>>30 >パワーウィンドのモーターは壊れ
モーターではなかったけど その関連部品
現車で運転席側から始まり 一周してまたもや、計5回(5枚)
前車も5回
さすがに温厚な私も頭に来てお客様相談センターにTEL
無料修理は当然だが 部品を見てびっくり
割れやすいからといって、
白いプラスチック部品(デルリン?)から金属に変わってた
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 09:47 ID:/2aH+Nl0
新グランディスがならないことを祈りましょう。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 12:13 ID:7zypfall
京都工場に納品に行ったんだが、
正門の守衛 えーとタクシーは入れないんで歩いて行ってだって
でどれくらい歩くんですか聞くと、かなりあるよとそっけない返事
地図見ると西門のが近いのでそっちへ行ったんだが、500mくらい歩いたな
正門からだったら1km以上あるぞ。
今時こんな会社もめずらしいな。普通はバイクの時も中は入れなくてもでかい工場
の場合、自転車なりでとりに来てくれるんのに。
日産、冨士重もそうだった
俺は三菱自が嫌いになった、買わない。
>>34 車で中に入りたけりゃ、三菱車に乗って来て下さい。
>>34 ネタは飽きたので脳内だけでやっててください(w
>>34 >>京都工場に納品に行ったんだが、
この場合、三菱=客
客が取りにこなかったからって怒るお前の方がDQNw
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 21:21 ID:N7d/gGSs
ディアマンテもギャランもこの顔ってことは・・・
トラックやバスも・・・?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 15:40 ID:QMdsRdCh
保守あげ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 16:09 ID:WJariW0r
トラック部門は売っちゃったろ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 20:39 ID:yDIP0ZI5
同業他社を含め自動車関係の会社が、三菱の若い優秀な社員にヘットハンティ
ングしていると聞いたが本当なの?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 21:39 ID:8Vo3EAgm
本当よ 俺もその口
年収1.5倍だもんな
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 21:48 ID:s1bGNjkM
自動車会社に就職活動している学生ですが、
どんな人が対象ですか?
やっぱり、技術者ですか?文系の人は声はかからないですか?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 21:52 ID:IbRW7nip
まず2chを見ない人が優先
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/10 22:02 ID:s1bGNjkM
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 22:13 ID:iXlzI/fA
>>30 三菱は輸入車のつもりで乗ればどおってことないぜ。
輸入車糊ならわかると思うけど、その程度のトラブルじゃ驚かないからね。マジで。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 22:16 ID:c+Hl8Wfy
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 22:40 ID:NDJn1uxf
他の自動車系列の一次部品メーカーの方が、給料・待遇のがいいらしい
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 13:10 ID:iv2xDocU
V6のミラージュほすぃ。
オーナーさんいる?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 00:25 ID:Z1nbpy38
禿げときます
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 00:53 ID:L5k1Kegp
GRANDISのCMは良く出来てる。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 08:04 ID:4kef23u2
セコイ
この印象しかない
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 12:12 ID:faxWbsyC
>>49 オーナーじゃないけど、
このクラスのV6ってトルクが薄くてフロントヘビーになる
傾向が強いんじゃないかな?
もし、好評だったら他車種に展開していただろうけど
これで終わってるのは理由があるかもね。
>>54 理由はタダ1つ!!!
コストパフォーマンス
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 13:58 ID:tFDJEhaz
ふそうもう胃や
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:49 ID:eevR3TAv
保守上げしときまつ
58 :
これじゃ売れない:03/06/17 00:21 ID:kLH1xsEJ
ディラーが売る気無いだけだよ。コルトが売れないのは。
これじゃ、グランディスも売れないだろうな。
トヨタも日産もカタログ貰っただけで家まで挨拶に来たぞ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 00:24 ID:GUAsFC4p
漏れはカリスマ乗り
孤軍奮闘してまつ
61 :
59:03/06/17 11:46 ID:GUAsFC4p
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 12:26 ID:YE2bdIib
プラウディア
ディアマンテ
ディオン
セディア
ダイアモンドって入れる車はナゼ絶版ばかりになるんだ!!
復活もとむ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 13:29 ID:byshLUI/
ディアマンテをFRにしようとしてDCに止められてます。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 21:13 ID:dSjOgdaV
乗用車もう作るな
トラックだけ作ってろ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 21:48 ID:NSiq98Hd
でぶの原田
ぶたの腹だ
腹の出た原田
しね
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: