【チューンドカー】RX-7vsランサーエボリューショソ【頂上対決】

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787名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 20:31 ID:K+ocT/G5
>>785
店に客が信用されないと売ってくらません
                                 
あげ
さげ
FDって基本的に10年前の車なんですよね。
毎年進化し続けてるエボに勝てるわけない。
いじめないでください

まぁかっこよさは断然FDだけどなー
792名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/04/03 23:41 ID:VST5+UBM
あげまん
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 00:21 ID:zgm6e2lu
10年どころか・・・
>>396
そんなムキになるなよ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 17:48 ID:qWeL6TmD
>>794
そんな古い物にハンノウするなよ
796車ずき:03/04/08 22:55 ID:4xfQq+2f
RX-8明日発売でしたっけ?
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 20:16 ID:Gu7iDKQB
RX−7は新型出るの?もう少し車格を上げてホスィ
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 18:54 ID:cLdVHt7m
FDはノーマルはカコイイけどチューンド(雨宮とか)はサンショウウオみたいでカコワルイ
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 19:37 ID:oRhg3Yur
まぁどっちもどっちってことで・・・
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 19:42 ID:xFAkwWrV
車格言う前に体を鍛えるなりした方がいいよ>797
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 09:40 ID:tGf+xvgJ
あげとくか
802山崎渉:03/04/17 15:19 ID:JDK2jYjM
(^^)
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 21:31 ID:2nZ22hit
>743
雪道ではまず走れるかでしょ。
とまることは、重要だがスピード落としていけば誰でもとまれる。
が、雪道でスタックすると・・・・。
あと、ユキよりも塩カリのほうがはるかに滑ります。
804山崎渉:03/04/20 01:52 ID:L59HxIRY
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)
805山崎渉:03/04/20 02:51 ID:sfyDLZqf
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)
age
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 20:13 ID:8p5scrAC
ぬるぽ
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 18:26 ID:NzAEw0BJ
   ( ・∀・)   | | ガッ 
  と    )    | |
    Y /ノ    人
     / )    <  >_∧∩
   _/し' //. V ^^ )/ ←>>807
  (_フ彡        /




809名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 18:51 ID:zMZdXfde
                ̄ ̄ ̄ ̄-----________ \ | /  -- ̄
      ---------------------------------  。← >>808
           _______----------- ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     
                     ∧ ∧    / / |  \   イ
                    (   )  /  ./  |    \ /
                 _ /    )/   /  |     /|
                 ぅ/ /   //    /   |    / .|
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(_____二二二二)  ノ ( (.  |    / ┼┐─┼─
              ^^^'  ヽ, |  |   /.  ││ 

             ぬるぽ(^^)
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 10:02 ID:9+cB4Dxx
    __              へ
    i. ツ               ゝ_!
.   !_l     _r' ⌒ヽ    ノ ,/
.   l ゝ、  ゙T ̄了:), ri' " ,/
    ゙ゝ、 `)"ー、._,r:'"`  l、,/
      ヾ、     l :  i ,/
       Y    l :  l'"
        !     l : ,l←<<807
        l、   l : l
        /~ ニ口ニ{
          !    ヽ ゙!
        ゝ   ヾ. ゙! ,D.←<<809
         \   ヽ.゙!ー七ヽ,   __
          \   )゙! く ゝ、  /゙ンニヾヽ,
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/   / ゙!" ̄ ゙ ̄ト;'(_)゙lー! ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          /ゝ,/ l  !    l.l l_/ヽ.ヽ,H、
         / ,/   ゝニl    `¨¨   ~~~
         (ゞヘ、   | |




あげ
GT3だとFDのほうが早い(ノーマル)
アーケードでノーマル車で。エヴォ曲がらん。
>>812

そーゆー時はクラッチを切るとアンダーが収まるよ(w
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 18:54 ID:0BCGmQLF
どうやってクラッチを切るのかと小一時間(ry
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 20:51 ID:I5pFFCeS
812>GT3は知らんけど・・実車ならさらにステアリング切って死ぬ気でアクセル踏み込め!!
  たぶんなんとかなるから(ある程度経験のある人なら・・)。小細工も必要だけど・・
  真正DQNはそのままアボーンすること間違いなし・・(W
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 12:58 ID:9SGs9p8Z
GT3だとエヴォとかって、FDん時じゃありえんようなタイミングで
アクセルひみっぱの方が逆に曲がってビクーリ。

実車は…エヴォ乗ったことないのでわかりません。
まぁフルノーマルで乗ってる奴は少ないわけで。
ゲームなんかやる暇あったらエボ・7を始めとする実車に乗れよ。
面白いぞ!

別にインプでもRでも良いんだし。
818ID:03/05/05 00:56 ID:uNhHYEv8
Oがあれば完璧だったのになあ・・・。
エヴォは知らんが、インプは結構曲がったなぁ
結構オーバーがでる。
FDどの鋭さはなかったけど
タイム計ったらインプの方が早いんだろうなぁ;;
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 19:05 ID:gM/unNK2
アゲ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 14:38 ID:qsAscc/u
しかしこのスレ、息長いね
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 21:48 ID:Dm1g19bY
FDとエボって方向性全く違うけど、速さの為になりふり構わないところは実は似てるのかも
FDは実用性を犠牲に、エボはアンダーコートや内装やガラスまで軽くして遮音性を犠牲にしてる
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 17:12 ID:BpodwB0u
http://www.jennifer.jp/col_2003c.htm

お題目

2003.03.09 ぐにゃぐにゃのサイドシル

2003.03.13 見解の相違

2003.03.15 大いなる勘違い

2003.03.17 「欠陥車」の烙印

2003.03.23 運転操作監視装置取付補助金具

2003.03.28 認めない人物

2003.04.04 実物検証

2003.04.05 マツダからお越しの皆様へ

2003.04.19 都合の良い日

2003.04.26 マツダ株式会社、見参!
825B4糊:03/05/17 17:18 ID:z38sTXrr
ランエボが国産最強!

他はくず鉄
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 17:40 ID:4rWwjuaz
ランエボ速いねー!もうロータリーじゃ手におえないじゃない
俺はランエボのかっこが好きじゃないからこのままFDに乗り
続けるけど。もはや速さじゃランエボやインプの方が速いよ。

だいたいFDはスポーツカーでランエボはマシン。ジャンルが違うんじゃない
まあ、FCの頃もファミリア4WD(当時は国内最強のラリー車)やFFに
ヤマでは勝てないことも多かったからね・・
RX-7は色んな意味で速く走るのは難しいと思う。
ホントに速い人は尊敬しますよ〜俺は。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 21:47 ID:hz8SmbwJ
age
829山崎渉:03/05/28 12:11 ID:4xaPENM6
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉
あげ
スーパー耐久だとRX−7の方が速いんだね。

出力無制限ならエボの方が速いんだろうけど。。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 16:57 ID:qlZpoVyS
出力無制限ならターボとの相性のいいロータリーが最強
でもレシプロとの排気量換算の兼ね合いが難しいよね
>>834
本当。。?

でも無制限だと2駆じゃキビシイような。。

836名無しさん@そうだドライブへ行こう
今年の鈴鹿1000Km耐久って去年までと同じようにGTとかも
出るのかな?
誰か情報知らない?