1 :
名無し三等兵:
2 :
名無し三等兵:2012/02/24(金) 16:27:48.50 ID:???
3 :
名無し三等兵:2012/02/25(土) 00:05:50.97 ID:???
F-22はオワコン
ラインも閉じてこれ以上の進化・発展は見られそうにない
4 :
名無し三等兵:2012/02/25(土) 00:30:48.73 ID:???
メンテが相当大変だからか?
5 :
名無し三等兵:2012/02/25(土) 01:43:52.03 ID:???
いやあ、F-35ンゴwwだと再生産はあると思うよ
6 :
名無し三等兵:2012/02/27(月) 21:37:45.96 ID:???
7 :
名無し三等兵:2012/02/28(火) 23:10:35.27 ID:???
ラプターを量産した方が安いとか皮肉すぎるだろw
8 :
名無し三等兵:2012/02/28(火) 23:47:28.91 ID:???
9 :
名無し三等兵:2012/02/28(火) 23:53:24.30 ID:???
>>8 グラフの見方が分からない
日本語訳したのを頼む
10 :
名無し三等兵:2012/02/29(水) 00:29:36.20 ID:???
F-22は一度ラインをバラしたので続きは30%ぐらいになるって試算が出てるな。
11 :
名無し三等兵:2012/02/29(水) 00:31:43.69 ID:???
>>9 縦軸がコスト(パーセンテージ?)、横軸が生産機数じゃないか?
F-22はLRIP機は高価だが、生産が進むにつれて低コストになると読み取ればいいんでない?
12 :
名無し三等兵:2012/02/29(水) 00:33:54.09 ID:???
いいえ、縦軸は顧客満足度です
13 :
名無し三等兵:
顧客って事はエンドユーザーだから
ミサイル撃たれて撃ち落とされる方の満足度か