【Jet】ジェットスター・ジャパンGK036便【Star】
<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja https://twitter.com/Jetstar_Japan http://www.facebook.com/JetstarJapan <ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre 9:00〜21:00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-9347-87
【Skype/無料】jetstar.japan
【有料】0570-550-538/050-3163-8538
最低価格保証のフロー
(例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合)
電話で最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き(5,400円)の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる(72時間以内)と言われるので了承する
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
最初の電話だが、軽く20分はかかる(フリーダイヤルやSkypeの利用を推奨)
goget
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 22:05:03.95 ID:s3xhB0PsP
大晦日の千歳便、4便から3便になってる
セールまだー?
お年玉セールを待て!
>>1 乙
201 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/12/13(金) 21:32:04.94 ID:9fvLJ946i
GK107新千歳悪天候成田引き返し
翌日の成田発新千歳行全便満席
日曜日の午後便に振り替え
明日の臨時便は無し
日曜日の振り替え便利用者には、1泊のみ宿泊料を保証
振り替えを希望しない場合には新千歳空港上空まで行ったので、払い戻し、バウチャー等、一切なし
往復チケット購入者は、復路のみバウチャー
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 01:13:25.72 ID:zdBmph4V0
東京(成田) 札幌(新千歳), 出発日 2013年12月31日
状況 便名 空港 スケジュール
定刻予定 GK101 東京(成田) 出発時刻: 7:30
札幌(新千歳) 到着時刻: 9:10
定刻予定 GK105 東京(成田) 出発時刻: 12:40
札幌(新千歳) 到着時刻: 14:25
定刻予定 GK107 東京(成田) 出発時刻: 14:40
札幌(新千歳) 到着時刻: 16:25
定刻予定 GK109 東京(成田) 出発時刻: 17:30
札幌(新千歳) 到着時刻: 19:15
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 01:15:08.10 ID:zdBmph4V0
札幌(新千歳) 東京(成田), 出発日 2013年12月31日
状況 便名 空港 スケジュール
定刻予定 GK102 札幌(新千歳) 出発時刻: 12:00
東京(成田) 到着時刻: 13:45
定刻予定 GK106 札幌(新千歳) 出発時刻: 13:55
東京(成田) 到着時刻: 15:40
定刻予定 GK110 札幌(新千歳) 出発時刻: 19:00
東京(成田) 到着時刻: 20:45
定刻予定 GK112 札幌(新千歳) 出発時刻: 20:05
東京(成田) 到着時刻: 21:45
みゆき!成田〜神戸線を頼む!
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 02:05:57.62 ID:379zzHma0
前スレの続きだけど、
国内線でウェブチェックインやってるのって今はここだけだろ?
実際に空港に来てんだか来てないんだかわかんないのがすごいよな。
一度、ウェブチェックインした後で行けなくなったことがあったんだけど、
一度チェックインするとHPでもコールセンターでも解除不能だった。
当日、空港で俺の名前が連呼されて、ギリギリまでバスが待ったんだろうな。
>>14 バニラエアもウェブチェックインあるぞ
チェックインしていようと
案内の締め切り時間になったらおしまい
名前呼ぶとかはないんじゃね?
>>14 バニラもWEBチェックインやってるぞ。
あと、一応、ANALのSKiP(Quic)もWEBチェックインみたいな物だろ。
保安検査場を15分前までに通過して、端末で保安検査場を通過した事をチェックする必要有るけど。
GKも金掛かるけど、そういう端末を保安検査場に置いて、チェックしたらいいんだよ。
そうすれば、WEBチェックインしたけど、搭乗口締切時刻までに来てない客を呼んだり、捜索する手間が減るから、定時性が更に上がる可能性は有る。
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 04:14:58.62 ID:J5uMrRBZ0
機械なんて金かかるのいらない。航空券に上乗せされても困るから。
時間内に来ない客のために鐘なんかかけなくていい
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 04:16:55.18 ID:J5uMrRBZ0
レバニラと一緒にされても困るよね。
俺の知り合いは、チェックイン済みで成田でギリギリになってたら、係員が誘導してくれたらしいから、そこはやるんだろうね。
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 10:20:57.82 ID:aBTwsz7BP
成田〜広島西頼む
広島西はすでに鬼籍に入っておりますが
千歳福岡は距離的に難しいの?個人的に使いたいんだが
24 :
静岡転石男。:2013/12/30(月) 13:46:43.47 ID:ds7co6Ph0
中部〜沖縄 頼む
どこでもいいから岡山来て
高松から電車乗れば充分じゃね岡山
>>26 高松空港からJR高松駅までが遠いんじゃね?高松。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 14:06:53.89 ID:4WkYti/pi
坂出までバスが出ている
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 15:36:22.43 ID:Ri/lzH9X0
岡山、広島の場合、もともと利便性の高い飛行場があったのに山の中に作り直した。土建利権がどうこうとか言う気はないが、
不便になったからって同情できない。大分もだ
>>30 広島の場合は利権云々だが、岡山、大分は旧空港が霧の出やすい気候だったりそれ以上の滑走路延長出来ないから仕方なかった
新石垣、北九州も滑走路を延長できなかったから不便な場所に移転せざるえなかったし
いっそ広島に対応させる第二空港乗り入れでは岩国就航もいいかも知れない
岩国から電車で広島市内まで1時間20分程度で行けるから勝負できるかも
NHしか就航してないから価格勝負も出来るし
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 16:22:00.78 ID:4WkYti/pi
乗り継ぎ割引とかあれば良いのにね
旧広島空港もこれ以上の滑走路延長は無理だったし、霧の多発する欠陥空港だったから移転したんだけど、立地については利権に同意。
岩国は米軍がからんでるから、ANAの増便もままならないんじゃなかったっけ。
それに岩国空港って広島市中心部からだと便利じゃないよ。広島空港とどっこいどっこい。
>>6 北海道は悪天候だから、離発着できるかどうかわからん。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 18:39:12.76 ID:nh8MQeOAO
年末年始だけでも臨時便飛ばせいいのにね。
年末年始のぼったくり運賃でも赤字なら飛ばさなくてもしかたないけど。
臨時便飛ばすほど客も需要も無いですw
臨時便飛ばすってことはパイロットやCAも臨時にそろえなければならないのですよ
そんなに都合よく人員が集められるわけがないだろう
機材に余裕があってもな
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 19:20:19.56 ID:nh8MQeOAO
需要はあるよ。P,CAの確保は難しいかも。
今日羽田-熊本便で帰省した会社友人、レガシーで片道35000円だと。
燃料費の影響で昨年より5000円高いていってた。
27日から明日まで満席キャンセル待ち状態だよ。
なんとしてでも今年中に帰省したいみたい。
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 19:36:35.98 ID:lvWhfNYQP
そもそも帰省とか必要ないし
ANA株主優待使えばいいのに
>>41 このスレにいる人間はANAの株を買う余裕ないだろ
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 21:34:35.50 ID:PNjoZnpe0
>>43 金券屋で買ったらあまり意味ない気がするが
ANAの株主優待券は金券屋で\4000-程度で手に入るのね。
利用料金によってはメリットあるかも?
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 23:07:09.96 ID:lvWhfNYQP
正規運賃定価で乗るよりは安いよね
ていうかLCCで旅行するときは、
お守りとして株優持って行くよ
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 23:18:29.73 ID:YYnxt4GlP
LCCが駄目なら新幹線で帰るわ
場所によるけど新幹線ならレガシーのほうが安くない?
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 23:42:35.12 ID:YYnxt4GlP
俺の場合だけど
ANA 羽田〜高松 普通運賃31870円
JR 東京〜高松 18390円
チケットショップで予め株主優待券を買ってたらJRと数千円の差ぐらい
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 06:17:15.51 ID:L0+9YQzY0
>>49 だな。少なくともレガシーよりは遙かに安いし、LCCの当日券よりも安い。
2月の雪まつりの復路取ってるが(行きはBCのバーゲン60)、悪天候も考えて、はやてと両睨みだわ。
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 09:48:39.74 ID:fnh3kqVc0
金券屋4000円じゃ無理でしょう、売値は4500〜4800円が妥当。
買取値が3600〜3800円なのに4000円じゃ商売じゃないよ。
優待券オクで買えばいいのに
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 10:12:13.17 ID:K0Bn4Wyp0
>>53 いや、最近下がってる。@西新宿。
売価4千円は普通。
探せば3千円代がありそう。
ならまた売ればいい
とりあえずお守り代わりに持っておくことが重要
昔は7千円くらいで売れたのに、安くなったんだな。
簡単に例として考えるとさ、片道30000円が普+株で19000円になるとするとさ11000円の節約になるけど
セールで取った最終便を振替出来ない空港もあり
貧乏人、暇人が、行き先変更してまで19000円を出すってことを視野に入れてるか疑問だな
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 13:56:40.29 ID:z4uoTUi3P
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 13:59:33.79 ID:kHbXe07n0
ANAの優待券暴落で売るのをやめて、自分でプレミアムクラスをせっせと使ってるオイラがいますが。
出張は逆にLCCの乞食客になってます。
>>59 考えたら沖縄で欠航したとき考えたら優待必要かもしれん
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 14:08:49.33 ID:kHbXe07n0
>>62 オイラは沖縄でANA優待券を売ることにしている ただし相場によるが
>>59 19000って、大凡新幹線より高いと思うけど。
GK412に搭乗予定
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 18:36:42.27 ID:NWnX5VWA0
はい
67 :
【末吉】 :2014/01/01(水) 00:24:59.16 ID:WsTFNpAs0
【JetStar】で探したのに見つからなかったじゃないか。
分けたり分けなかったりなんだな。
分けないほうが好きだ、いちおつ。
お年玉セールないねえ、期待してないけど。
あけおめ
今年こそKIX拠点化や国際線を実施し、黒字化に向けて動いて欲しいものだな。
そのためには、鈴木社長以下経営陣の刷新も必要かもしれないけど、決断すべき時には決断してほしいものだ。
セールやらなさそうだね
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/01(水) 05:10:21.37 ID:w621szWl0
今年は心機一転、乞食を排除できる程度の価格を安定的に維持してセールを廃止し、クオリティの充実を図ってほしいもんだ。
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/01(水) 05:50:05.69 ID:0uNgaBpSi
GK208とばず…
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/01(水) 05:50:42.13 ID:0uNgaBpSi
GK208とばず…
GK208とばず…
GK208とばず…
2014円セールまだ?
クリスマスも正月もセール無しって相当経営危ないのかな
それか乞食価格廃止して客層の向上を狙ってるんだろうか
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/01(水) 10:59:39.03 ID:5WRUaSIWO
雪まつり後の2月3月も結構高いな関西札幌。LCCで卒業旅行とかはリスクあって台無しになりそうやから別なんかな
>>77 みゆき「金曜にあんだけセールしたから後は普通に買ってください」
今年のGKの経営スタンスなのかもね
「過剰なセールは廃止して客単価を引き上げる」ってのは
そりゃそうか。あんなばらまきセールばっかやってたんじゃいつまでたっても採算なんて乗らないもん。
セールやるかと思ってリクポためたのに無駄だったな
>>81 近場のビジホなりカプセル泊まってろカスw
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/01(水) 14:40:33.20 ID:+EYxTAMi0
300万人も利用してるなんてすごいね。
ピーチは正月セールやんのにジェットスターは体力尽きたようだな、、、、
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/01(水) 19:05:13.02 ID:dT5ul9K00
まあ、GKもすでに借金100億オーバーしてるし、
夏スケも7月17日までしか発表出来ないし、
クリスマスセールも出来ない、明けオメセールも出来ない、
両親は借金苦。死期は半年後か?
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/01(水) 20:03:24.65 ID:FTfEY62d0
ピーチが発表したから対抗で来るんじゃないかな?期待。
関空拠点のピーチがセールやっても
成田拠点のジェットスターにはあまり関係ない気がする
影響あるのは関空の便くらい?
俺はピーチの成田関空を取る予定
ジェットスターの最低価格保証って元旦夜でもやってる?
やってるならジェットスターにするけど
関東と関西を行き来するならピーチも使えるけど関西ならバスでも充分行けるからな
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/01(水) 20:28:11.88 ID:VqG7Vp57O
クリスマスや初夢セールが出来ないとはね
親会社カンタスの赤字で増資が期待出来ず、4月以後も一部路線しか販売してないし
4月以後資金確保できないから販売も出来ないだろか?
お年玉セール来なかった
>>91 去年の9月時点で去年の11月は販売されてなかったからね
4月以後も普通に販売されるだろ
エアアジアが撤退してスカイマークも一部撤退したから
ライバル減ってセールの意味があまりないとか
>>88 バスはしんどい、と思ってLCCに乗り換えたけど、
こんどは成田からの東京シャトルがしんどかった。
>>94 もうどこも行かないほうがいいよ。そのほうが時間も無駄にせず金も貯まる
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/01(水) 21:26:42.75 ID:+Wy/l7Vu0
ジェットスターもついに力尽きたのか
まあ、出来れば潰れてほしくないので、ここらで大馬鹿な
セールは打ち止めもいいだろう。
通常価格の最低料金でも凄く安いんだということを、
いい加減に徹底する必要がある。
GKもダメになってバニラもダメになれば
ピーチもあえて値下げしなくても済むからなw
いつまでも名刺代わりのセールじゃ
客が定着しないものな
セール以外に買うのが馬鹿らしくなるし、いつまでもセールを期待して買わない私みたいなのもいるし。
セールとそれ以外の価格差が小さくなればいい。
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/01(水) 21:36:52.18 ID:XYlcV/o90
>>98 >セール以外に買うのが馬鹿らしく
だからころ付加価値サービスが必要だよね。その意味からも機内での
フーゾクサービスが始まるのが2014年だと思っている。
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/01(水) 21:46:26.00 ID:+6Bm4b/60
先月の乞食セール逃しちゃったの失敗だったなあ
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/01(水) 21:51:13.46 ID:XYlcV/o90
459円買ってから3000円でも高く感じるようになった
今年は関空→成田の8時から10時くらいの間の出発便を頼みます
3月にどっか行きたかったんだけど春休みだからどのみち安売りしないよね
去年の正月セールのときって3月末で安いのあったっけ?
>>99 そう言えばめちゃかわいいお姉さんがいたな…
ピーチ対抗でセールやらんかな
つまらん
>>104 正月セールなんてやってない
Xmasセールの後は新規就航5円セールと路線拡大セール。2月に入ってフライデーセール
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/01(水) 23:50:07.40 ID:LbqLbpqh0
セールしてもたかだか、1000円普通より安いだけだから、普通に予定どうり予約したほうが安くて安心だと思うけど。普通でも十分信じられないほど安いと思うけど。
>>108 ここの連中は1000円セールでないと買わない乞食だからな
1円、5円、459円、999円セールじゃないと買わないで
自分はわくわくバニラとスクートのクリスマスセールで結構日程埋めちゃったから
ラッキーフライデーは当分いいや
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/02(木) 00:38:07.15 ID:C5rpDEFs0
ピーチで高雄。
指定席コミコミで片道¥10000+かぁ。
関空まで、何で行こうか?
うーん、やーめた。
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/02(木) 01:03:59.70 ID:3cWGwQX70
今年は国際線と関空拠点化は実現するかな。
5機も毎日プーたろーしてたらあかんやろ・・
ICN,TPE,HKG位飛ぶかなww ピーチ、バニラといっしょか・・
1/3の初売りラッキーフライデーとか無いんだろうなあ
459円はけっこう買えた気がする
1円は繋がりもしなかったけど
現路線でのセールより新規就航やってそこでセールしてくれ
KIXハブ・・・国際線・・・
かれこれ1年以上待たされてるんだけどまだですか?
あるいは夏ダイヤをわずかしか出してないのは、この辺の計画を進めるためだというのか?
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/02(木) 11:27:01.44 ID:XcU6yoJWO
燃料費更に高騰しそうなのにセールとかできたらすごいな。今でも大丈夫かなと思うけど
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/02(木) 14:15:19.69 ID:AgVaNYFu0
早くセールしてくれ
ピーチですらセールしてるのに、ラッキーフライデー休みすぎだぞ
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/02(木) 15:20:49.44 ID:Oke0q7Y20
他社関係ねえしw
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/02(木) 16:09:09.58 ID:Oke0q7Y20
>>122 全く関係ありませんな。
一々他人の顔色気にして生活してるお前じゃあるまいし。
GKのドル箱路線ってどれ?成田福岡?
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/02(木) 16:59:42.34 ID:pHJY6oVpi
セールをしない理由は、出直しのエアアジアの動向を睨んでいるからだろう
最低価格保証があるから他社がセールすれば
GKもセールしてるようなもんだろ
すぐ売り切れない限りね
いや、最低価格が適用出来る前後1時間の便ってまず無いでしょ
>>128 そうだったw
忘れてたわ
最低価格保証が使える便一覧とか欲しいな
ちょうど1年前の今頃、エアアジアのセールと組み合わせて福岡成田往復6千円位で取れたな。
千円セールみたいなのを除けば、これがこの区間のほぼ底値だったと思う。
>>130 去年の今頃エアアジアが1990円連発してて、毎月福岡帰ってた。往復3980円が普通でそれ以下ももちろんあった。
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 09:15:54.07 ID:22VgyWlj0
新生エアアジアジャパンまだ???
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 09:46:51.83 ID:AslXVyqZ0
まだよ
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 09:54:09.30 ID:xhMh9/QmO
昨日3列目窓側に座ってたが着いていざ席立とうとしたらいつまでも隣二人が立つ気配なし
俺がすみません出たいんですけど言うたら「今混んでるからみんな行った後の方がいいよ」って諭された。キレそうになったけどCA通して言ってもらった。
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 10:25:51.24 ID:ShoYqR2H0
でも前から3列目だったら先でたらいいのにな・・
後ろの列だったらおっしゃる通りだけど。
後ろから5列目くらいの窓側の奴がスポット
止まったらすぐ起立する方がバカだけどなww
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 10:43:22.29 ID:y/qN3tWQ0
新幹線が止まってるのに、関空⇔成田で臨時便を出せば良いのに…
遊んでいる機材、動かす人がいないのか?15000円でも即完売しそう
なのに何と勿体ない。
>>136 ほんと、同意。
前列のしかも通路がわって、すぐに降りたいひとが乗るところだしね。
電車とかでも、通路側に座って、ずっとトレー出しっ放しの人っているじゃない?
弁当食べてる間ならいざ知らず、その後もずーっと出しっ放し。ああ言う人って、他人に気遣いできないんだろうな、一事が万事。
>>137 そこは許認可事業の辛さなんじゃないの?
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 10:50:21.83 ID:y/qN3tWQ0
>>132-133 成田に懲りたから来ないかもね、
バニラにしても成田国内線はあまり拡大しないようだし
>>137 ところで有楽町の火事で新幹線まで止まってるんだね。
迷惑な話だね〜。
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 10:59:11.10 ID:ShoYqR2H0
こんな繁忙期に京浜東北も山手線も新幹線もて・・
被害額賠償して欲しいわな。まあ1店で弁償できる額じゃあないけど・・
有楽町のビックカメラの隣のパチンコ屋かな
それにしても大火事だね。
逆にその程度で新幹線止めんなよとか思うわ。
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 11:48:24.91 ID:22VgyWlj0
線路下か横じゃ。止めるわな。あ、路地の方???
桜島の煙で飛べない飛行機もあることですし。
>>136 後ろの方の人たちも一斉に立って通路に出るけど、
結局は前の人たちがはけるまで降りられないよねw
>>146 俺は後ろに座ってる時は、完全にはけるまで座ってるな〜
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 11:55:25.02 ID:22VgyWlj0
>>137 そんなふに世の中やりたいよにやれたらいいのにね。でも落ちたら最後。
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 11:56:43.43 ID:ShoYqR2H0
でも通路側に座ってると「立てよ、出ろよ」の無言のプレッシャーが
ヒシヒシと感じるのが嫌だよなあ。20番〜後ろなのに・・
最初に出た人から10分くらいしか変わらんだろうに、180人しか最高
乗ってないのに。ホント人間の心理てバカみたいていつも思う。
だから俺はうしろの窓側いつも取ってる・・トイレは飛行中行けないけど。
>149
たとえ、1分でも早く降りたい心理は、十分理解できるよ。
成田空港発の京成本線特急に乗り遅れたら、20分後の便になってしまうからね。
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 12:11:50.05 ID:ShoYqR2H0
900円か1000円バスのほうが今は便利だろ。
2社合わせたらh/4本くらいあるし
日暮里や上野近くまで出て地下鉄やJR乗継なら::
沿線に住んでない限り・・
20分あとでもゆっくり出たほうが俺はいいなあ。
最終なら仕方ないけどwww
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 12:18:01.63 ID:22VgyWlj0
京成1200円 バス900円
新幹線が燃えてる!
>>149 他人に余計なプレッシャーかけるの嫌だから、窓側の時は通路側の人が出るまであえてシートベルトしたままにしてる。
他人からプレッシャーかけられるのも嫌だから、機内のたいていの人が降りてから後からゆっくり出るようにしてる。
そうやって最後の方で出ても、到着口に着いた時には荷物預けた人はまだ荷物出てくるの待ってんだけどなw
>>150 飛行機をいち早くおりても、バス送迎じゃたいして意味ないよ。それに、そもそも成田って着陸してからの移動がバカ長いじゃん…
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 12:32:17.84 ID:ShoYqR2H0
そうやん、成田はバスゲートやんwww
余計バカみたいww
あのボロバスに座りたいための早期脱出だ!!
>>147 俺もそう。だからたいてい窓側を指定してる。
ラッキーフライデーお年玉セールなし決定的
くそつまんねーな。
定価で買い支えないとつぶれるんだろうな。
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 13:32:21.68 ID:xzTycLxH0
>>156 バス乗車中に色んな飛行機が見れるからファンには良いかもね。
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 13:34:19.26 ID:xzTycLxH0
>>159 だから昨年、親会社に助けてもらった。貰えなければ潰れてたぞ。
激安セールして赤字を増やすし親会社の客も奪う、親が許さん!
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 13:49:06.20 ID:nddIONBhO
バス900円、京成特急は1000円、京成アクセス線1200円 特急でも2回タッチしないと1200円取られる。
定価で売れるところをセールで売る必要は無いからな
バスは最後に乗ったほうが最初に降りれるのにな
去年は8日あたりにセールのお知らせ来てたから今年も御用始め以降になんかあるんじゃない
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 15:37:17.31 ID:jiXuPgb1I
就航から3年で好転しないと、みゆきはクビだろうな
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 15:38:57.13 ID:nddIONBhO
客単価上げる事が、今後増資受けてもらう為必要条件でしょ。
搭乗率は現状で充分だからセールで単価下げる必要ないから今後セールは期待できないだろう。
>>167 セールなかったら搭乗率落ちると思うけど
ここ見てるとセールでしか乗らない人多いみたいだし
>>152 品川に新幹線ホーム作った値打ちが出てねぇな
>>168 セールでしか乗らないっていうか、セールがなければ用事もないのに買うことがなくなる
>>164 前方ドアの近くに乗るといいよ。エスカレーターからは遠くなるけど、いち早く走れば一番に乗れる。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 16:33:05.08 ID:J39u4A0P0
LCCはそういう層の需要の掘り起こしだからな。
特に格安セールはそういう層だらけだっただろう。
ジェットスターのセールは、搭乗率をあげるために、ジェットスター自身がお金を払って、
席に座ってくれるエキストラ募集!みたいなものだったからな。
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 16:40:49.73 ID:nddIONBhO
みゆきちゃんだってセールやりたいだろけど、カンタスから支援が承けられないだから、新たに出資してもう為には、搭乗率下がっても客単価引き上げしかないよ。
安くなければ乗る必要がない そんな客層がターゲットです
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 16:57:00.91 ID:J39u4A0P0
ジェットスターも今年からはようやく真剣に経営に取り組む決意をしたようだなw
今まではちょっとお遊びが過ぎたな。まあ、お陰で知名度は浸透し、多くの
人の認知は得た。もう今後はきちっと利益を出す経営に変えてくるはず。
LCCといえども殆ど何も問題なく毎日運行してることが皆に認知されたら、
あとは正当な利益の追求になるのは当然だ。今まではその為の投資だった。
「通常料金の最低価格でも破格」ということ。「直近の予約でもレガシーより
数割安い」ということ。これらのコンセプトを前面に押し出して、もう古事記達には
施しはしないでいい。これらを貫徹すれば必ず利益の出る事業になる。
俺ら古事記達には寂しくなるがな・・。
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 16:58:47.65 ID:nddIONBhO
今までは古事記に宣伝してもらったけど、今後は古事記は洋梨でしょ。
搭乗率上げたければ、セールすれば空席埋まるだから。
>>177 「お願いです。レガシーより数割安い程度の値段にしてください。」(レガシー関係者より)
にしか読めないw
東京と大阪往復して、新幹線の片道より安いってすごいよな…
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 17:20:25.49 ID:nddIONBhO
今後は成田LCC VS 羽田レガシー
いくらまでの差ならLCCを使うかだな。
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 17:21:18.50 ID:gSO2TFMl0
うむ、電車賃orバス代含んでも安いからね。
もちろんスカイライナーやはるかには乗らないよ。
1000円バスと980円南海地下鉄切符だよwww
>>182 だな。なんで五千円くらいの飛行機に乗るのに2400円も払わないかんのだと思うわ。
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 17:27:21.18 ID:giyu7i+G0
アンチのいけんふうは全て他社の入れ知恵にしか見えないけど。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 17:31:44.58 ID:giyu7i+G0
セールって言っても最近のはたかだか1000円安い位である。他社より普通に安いよ。
エアアジア潰したから、投げ売りする必要がなくなった
バニラw相手では、セール必要ないだろ
そもそもセール価格で乗ってないw
今度バニラの1000円セールの乗るのが初めてw
今度はバニラと潰しあいしてくれればいいんだけど
バニラがやる気ないからジェットの一人勝ちだよね
LCCが潰すのはレガシーだよw
マレーシア航空みたいになりたくなければ、値下げ合戦には参加しないとなw
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 18:14:34.51 ID:gSO2TFMl0
バニラて数年もしないうちに消えるだろうな。
あまりにもやる気ないしww
ANAの家来、下僕ではダメだな。自分らしさは全く出せねえ。
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 18:23:20.46 ID:xebO5vzqi
基本、成田からじゃ東北や東海北信越にはまず飛ばせれ無い
神奈川や埼玉から不便やし、厳しい環境にある
つーか、バニラはANAそのものだろうw
ANAの家来、下僕はピーチ
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 18:27:44.91 ID:+UL6xU0c0
金曜日なのにセールねーのかよしねよ
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 18:37:48.04 ID:AHDIx/2k0
>>183 そう?代替手段と比べて、価格と時間の見合いでスカイライナーもありだと思う。
例えば、大阪から東京の自宅に夜帰るとき、新幹線にするか、LCC+ラピート+スカイライナーで、同じ所要時間で後者が安けりゃそっちを選ぶ。
夜だと、バスやアクセス特急は家に着くのが遅くなるからね。
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 18:43:59.97 ID:gSO2TFMl0
そりゃ夜や早朝は早く着きたいから有料特急も乗るだろうww
そんなに急いでもないのに乗ることもないわな。
コストに見合う比較を頭の中でするよ。
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 18:49:20.72 ID:gSO2TFMl0
大井町のアワーズイン阪急のホテルが超人気なのがわかるだろww
5500円で歯ブラシも髭剃りも洗面にないけど安いからなかなか取れない。
でビルの中に大戸屋やお風呂の王様、100均、スタバ・・
宿泊者には1200円のスパ銭が400円だし。
4月からツイン館もOPEN.別に宣伝じゃあないよ、気に入ってるだけww
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 18:50:58.82 ID:nddIONBhO
>>194 普通は新幹線でしょ。
いくら安すければ使うんだい?
欠航リスクや充電のコンセントあるし。
>>197 東京大阪はLCC微妙だと俺も思う
両空港に近い人しかメリットないじゃん
成田空港ホテルで割と新しくて綺麗なのはどこなのかな?
エクセル東急が思いのほかボロくてがっかりした
コスパ的にはゲートウェイが一番良かった
ビューはエクセル東急と同じくらいボロ
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 19:13:43.38 ID:nddIONBhO
>>199 ここには成田空港ホテル使う人殆ど居ないと思うよ。
ロビーで充分奴ばかり、24営業のセブンイレブンもあるしね。
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 19:14:30.31 ID:gSO2TFMl0
そんなことないよ。5000円までの料金なら新幹線より4割以上得だし
時間的にも変わらない。そのための格安電車、バス切符いっぱい出してるし。
(特に関空)
会社の金で乗るからそういうこと言うんだと思う。
>>200 野宿とかやだよ
チケ代ケチっても、その他を少しだけ余計に金出すと一気に楽になる
まあホテルは例の雑誌を積んで泊まるからタダみたいなもんなんだけどw
>>201 新幹線と差が5000円程度で時間変わらないなら俺は新幹線にする
成田関西は直前で安いチケが殆ど出ないし、利用価値がいまいち見いだせんなあ
>>199マロウドは?
全体的に無難な感じだったからきれいかつ豪華なのが好みだと微妙かもしれない
>>204 今度いい値段で出てたら試してみるよ
最終的には値段とバランスだな。エクセル東急は割と高めなのにボロくてがっかりした
京成バスも2人分払ったら2席使えればいいのに
夜行でぎゅうぎゅうは勘弁
>>197 充電のコンセント…飛行機なら充電する暇もない
>>201 俺は会社の金で乗ってるからこそLCCにする。会社には新幹線に乗りましたと報告してその料金で清算するんだよ。
アナタ素で「道端で拾った1000円ネコババしました」って
書いてるのとおんなじよ
会社にウソの報告をするのは良くないよ。
>>203 LCC利用する層にとって5000円は大きい
まあ、飛行機が好きな人は飛行機を選ぶし
新幹線が好きな人は新幹線を選ぶけどね
>>199 日航の新しく改装した部屋狭めだけどきれいだった
ローソンあるのも便利
>>209 解雇されるぞ!
仕事でLCC使う人がいるのに驚いた
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 20:40:55.52 ID:e2JT4BO60
有楽町の火災で2014年末か2015年始は飛行機に変更する人が居るね
>>214 成田に近い人は仕事で使ってもいいんじゃね?
LCCって欠航率高いイメージあるけど
実際はレガシーと変わらんし
欠航したら大変なことになるけどね
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 20:49:26.89 ID:TP5HWEra0
都心からの新千歳行き始発便に乗るには、スカイライナー以外選択肢が無い。
>>198 現状の7往復で、千葉大阪間または東京和歌山間で使う人で十分埋まってるでしょ。
当てはまらないなら素直に新幹線でどうぞ
>>218 成田からの帰り、アクセス特急が先発なのに本線特急を待ってる人多いけど
やっぱ千葉県民の利用が多いのかな?
日暮里まで出るのに、あそこで200円をケチっているのだとしたら理解できない
>>220 江戸川区だから、本線特急の方が便利。意外と途中で降りる人多いよ
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 21:09:21.95 ID:TP5HWEra0
>>219 その代わり、別時間が必要になる。
自宅で一晩ゆっくり出来る時間を、1,600円かそこらで売れるか、っつうと、相当微妙だな。
まあ、自宅から八重洲口まで、2、30分キャリーケース引いて歩いて、5時のシャトルバスに乗る、という方法もなくは無いけど。
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 21:10:10.80 ID:7rttqHT20
>>220 俺は京成株優買ってるから、アク特でも本線でも同じ。
特急券代出せばスカイライナーにも乗れる。これ最強。
スカイライナーは時間を買うものだと理解できないやつが多すぎ
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 21:15:39.63 ID:J39u4A0P0
ホテル関空の快適さは異常
この前はじめて毛布も借りて寝たが良く眠れた
早朝便に乗るのにこれほど便利な宿は無いな
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 21:21:23.05 ID:TP5HWEra0
>>224 まあ時間によるよ。
ウチからだと実際のところ、アクセス特急の方が所要時間が短い。
新千歳行き始発とか、アクセス特急始発で間に合わなくも無いけど、2ビル着がフライト30分前だからねぇ。
>>199 エクセル東急の南館は泊まった?あちらは、部屋も広く綺麗と思う。時々、6000円程度であるよ。
他はクラウンプラザ成田かな。リブランドする時に改築した。
京成成田まで範囲に入れるなら、リッチモンドかな。アパ、コンフォートは新しいが部屋は狭い。
>>200 野宿、中途半端な夜行バス使う位なら、前泊するか自家用車で空港に行く。
>>204 定説ホテルは泊まる気がしない。
>>224 LCCに乗る貧乏人は極力スカイライナー乗らないだろ
東京駅から1000円のバスに乗る
空いてるしリクライニングできるからいい
>>227 30分前到着なら搭乗券印刷しとけば乗れちゃいそう
到着遅延料を払っても新千歳なら本数多いし
というか、バス乗り遅れた場合って制限エリア外にどうやって出るんだろう?
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 21:32:05.13 ID:TP5HWEra0
>>231 いや〜、WEBチケット持ってスカイライナー1号使っても、かなりギリギリだったよ。
出発ロビーに着いたら、すでに搭乗始まってたし。
>>218 深夜に第2ビルで乗る人は、2割が京成成田、5割以上が京成津田沼か船橋で降りるイメージ。
そこから先は乗らないけど、八幡と高砂でだいたいはけると思うよ
>>228 リッチモンドは部屋も価格もいいんだけど
早朝利用に全く対応してないのが難点。
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 21:54:37.90 ID:nddIONBhO
>>217 900円バスがあるでしょ。
日帰りで福岡行った時、バイクで東京駅まで行き、バス利用。バイクは新丸ビル24時間で500円駐車場に止めといた。
池袋から東京駅までタクシー4000円で行ける(3人集まればスカイライナー安い)
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 22:16:33.89 ID:nddIONBhO
5時東京駅発900円バス。超快適
12月の平日、客12人。座席はフルリクライニング。ジェットスターの3倍はリクライニングする。
超のろのろ運転してたが50分で成田空港到着した。
それに比べ1:30発のバスはサラリーマンが多数乗っていて満席に近い。
>>236 東京駅0500時発のバスと上野駅0558時発のスカイライナーとでは、始発で辿り着ける範囲が全然違うやん。
スカイライナー初便なら、始発で辿り着ける範囲が大宮横浜立川あたりまで広がる。
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 23:11:20.06 ID:0HRt9KhFO
本日バニラ 沖縄最終便 40分遅延で、電車組アウト。
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 23:24:45.32 ID:coW7rkQX0
ざま
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 00:10:30.84 ID:QEY/KTcY0
>>236 流石に家から30分もキャリーケース引いて歩く気になれない。
>>240 この前このプラン使った。安いのはいいが、休前日で大江戸温泉の休憩室がほぼ満席。おっさんのいびきやら何やらで全然寝れなかった。
どこででも寝れる人は大丈夫だと思うけど、睡眠繊細な人はやめた方がいいよ。
ただ、大江戸温泉内の店で一応耳栓・アイマスクセットは売ってます。
ちなみにその時は大江戸温泉からで10人以上は乗ってたので結構使われてる模様
>>209 特定しますた。お前、明日から会社来なくていいよ。
>>170 お前みたいな輩はもう航空券買うなよ。迷惑だ。
皆で寝る仮眠室で目覚まし鳴らす勇気ないから、だったらホテルだわ
>>240 実質1200円でサウナに泊まれるようなもんだからお得だよね
平日の夜なら客も少ないし、無料シャトルバスで東京駅とかにも接続してる
無料茶飲みながら、湯上がりで火照った若いおにゃのこをぼんやり眺めるのは眼福
>>249 バイブ携帯をタオル鉢巻で頭に巻いておく
まあ、そんな事しなくても同じバス利用する(マナー知らずの)客が携帯目覚まし使ってたりするので
3時過ぎにはそこかしこでアラーム鳴ってるけどね
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 17:16:11.12 ID:c/Zd48YQ0
>>235 東武ホテルはどうかな。空港に一番近い。
今度、素泊まり4500円で泊る予定。
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 17:33:57.74 ID:4fgE++vZO
あの狭い座席で真ん中の客がモコモコのダウン着たまま座ってたがウザかった。異臭もしてたし
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 17:40:17.89 ID:mJStdSbG0
ダウンは獣臭があるからいかんな
スカイマークスレによると、昨日は羽田〜中部が満席だったそうですwww
ここやジェットスターでは絶対無理www
てかわざわざ羽田やセントレア向かう手間とかは考えなかったのか?
いっそ在来線、と思いきや青春18は使えるものの買えないんだよなあ、昨日だと。
また高速も上りは大渋滞、下りも渋滞ではないか、と思われるし…
しかしだからといって羽田〜中部が満席www
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 18:03:32.84 ID:picBTUg0O
最初有楽町の火災かと思いきや、無関係な明日明後日も満席…なぜだ、スカイマークやジェットスターでは閑古鳥な羽田(成田)〜中部…
>>254 空港に泊まるとき一番重要なのは、翌早朝のバスが何時に出発するかだったりする
良さそうに思えてもバスの時間が合わないと利用できないからなあ
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 18:17:56.89 ID:B+w7NTxH0
スカイもジェットも羽田or成田→中部なんか今ないよw
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 18:23:55.13 ID:picBTUg0O
>>260 確かに双方今はないよ。
なのになぜ運賃のバカ高いJALが満席なのが理解不能。昨日は有楽町の沿線火災の影響だけど。
正月の帰省ラッシュ時に満席でなければいつ満席出せるんだよ
満席で当たり前の時期に満席だからってだからどうなのって話
例えて言えば、昼時の飲食店で「行列のできる店」って言ったとして、
昼時の一番込む時期に行列の一つもできなきゃそっちの方がおかしいだろって
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 19:06:42.31 ID:9dOP6ejW0
海外帰国組の乗り継ぎ需要だと思います
>>262 それがスカイマークのゴールデンウィークはそうではなかった。
とはいえどジェットスターも夏休みまで成田中部があったとしたら、お盆は満席だったかもね。
きょうのGK112は欠航のようです(JA01JJ)
そのかわりに明日GK7900を運航するらしい(まだ時刻不明)
帰省だと、空港まで家族が無料で送迎してくれたりするからね。
片側でもそういう条件がつけば乗ってもいいかなと思う人もでるのでは。
房総半島とかなら東京駅に出るより羽田の方が楽じゃない?
同じ路線でもダイヤが違うのになぜ同一に考えられるのか
ジェットスター、facebookでも情報が来なくなっちゃったね。
あけましておめでとうございますと一言あってもいいのに・・・
ほんとだね。12/19を最後に更新されてない。
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/05(日) 14:57:51.51 ID:N8WlHjkJO
GKのJAL共同運航便てどうやって購入するんだろ?
JALのWebで検索かけても羽田乗り換え成田発国際線しか選択できないだけど。
とりあえず3週間ほど待とうよ
夏ダイヤがそのくらいに発表されるはずだ
>>272 海外ツアーのオマケなんじゃないのかな?
それが欠航になって海外行き損ねたらどうすんだろ?
>>272 まず、自分の乗りたい区間で検索して、取り敢えず出てる組み合わせの中から自分の都合に合う国際線の便が入ってる組み合わせを選ぶ。
そしたら、その次辺りの画面で国内線乗り継ぎ便変更って項目があるから、そこを選ぶ。
次に表示されたページで、最初に選んだ国際線と同日(※)でMCTを満たしてる国内線の便の中から自分が乗りたい便を選べるから、GK運航便を希望する場合は、そこで変更する。
もしかしたら、国際線便出発の24時間前以降に乗り継ぐ都市に到着する便なら、前日の便も選べたかも知れない。
(※羽田午前0時以降発国際線の場合は前日)
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/05(日) 18:49:15.90 ID:N8WlHjkJO
>>275 サンクス
同日じゃないと選択できないのかな?
シカゴ、ロサンゼルスだと鹿児島、松山で国内線にGKが選択できなかったので。
グアム-松山なら選択できました。
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/05(日) 20:04:05.21 ID:+uvQ0dvIO
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/05(日) 20:20:24.63 ID:/xVHtabA0
ジェットスター、あと何日セール無ければ本気だと確信できる?
最後にやったのいつだっけ。クリスマスも何もしなかったんだよな?
これで新年10日(金)過ぎても何もしなければ本当に本気だということだな。
おとどしの最終日のセールは
12/21 クリスマス直前セール★日本国内線が片道990円*から!
去年の最初のセールは
2/13 ジェットスターセール★片道1,990 円*から!
去年も2月中旬までセール無かったのか
2013年は1月8日の
お年玉セール★2490円から
が一番最初じゃなかった?
三日後の新千歳-名古屋の往復でも往路\6,000台復路\5,000台で取れるんだな。
これならもうこれ以上のセールとか要らんよ・・・。
>>281 俺のメールボックスを見た限りでは見当たらないけど、
あったのならそれが最初だね。
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/05(日) 21:05:45.38 ID:N8WlHjkJO
セントレアは特別じゃない?
しかも、1月8日(水)などというのは1年の中でも
最も閑散な日の1つだろうしな。
>>282 正月ふとローソンで空席見たら数日後の鹿児島線が5〜7千円になってて
このレベルで十分なのに…と思った、まあ時期が時期でもあるけど
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/05(日) 22:48:06.04 ID:LVcYb+mw0
いつもこんなに安いのか。びっくり。即買。
そりゃー、セール連発した結果セールでしか売れなくなりましたじゃ本末転倒だもの
通常価格でも底値近くなら激安なんだから、その価格が標準だと学ばせないとどうにもならん。
1000円や2000円なんて激安価格は通常ではないとな。
予約しようとするとサーバーへの接続が途中で出来なくなった、、、
ジェットスターって車内持ち込み可能サイズの荷物でも、機体の腹に入れてもらうにはお金別で取られるの?
どうせまたセールやるさ
セールしか能がねえからな
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 06:50:52.44 ID:aDkwPDVT0
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 07:04:05.31 ID:DUB42eBuO
ワイもジェットスターのアーカイブ見たら、
12/7がラッキーフライデー,12/10が半額セール,12/14ラッキーフライデー,12/18北海道スキーセール,12/21クリスマス直前セール,12/25クリスマスセール,12/28ラッキーフライデー
1/08お年玉セール,1/18ラッキーフライデー,1/23国内線拡大記念セール
怒涛のセール尽くしやで
クリスマスセールやれんかったし、お年玉もラッキーセールもやる体力ないやろ
>>295 やはり、自分で社内持ち込みはおけでも搭乗前の預けはお金かかるんだ
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 07:17:28.31 ID:DUB42eBuO
>>297 当日チェックインカウンターで手荷物申込みは割高。事前申込みの方が安い。
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 10:37:05.75 ID:U7PEiUPH0
マジ、セール料金なしでどれぐらいの搭乗率になるのか知りたいね。
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 11:03:13.80 ID:sWRJkjpfI
1割以下でしょ、セールで買ってる客は
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 11:27:48.44 ID:iEL95bI30
この前ピーチで5月末分までセールやってたけど、
仙台便なんか2780円でも全日売れ残ってたからな。
(土日の3990円も)
それで搭乗率はかなり優秀な航路だそうだから、
意外と通常価格で乗ってる人が多いのだなと思った。
おそらく、搭乗日から近い日のあまり安くない料金でも
乗ってる人は少なくないのだろう。
直前にANALで安くするすべのない(帰省運賃や株優)人には、Peachのmax運賃でも十分安いからねえ
ジェットがセールやらないならピーチに関東きてほしいけど来てもメリットなさそうだから来ないよね
そんな先の航空券をさくっと買えるのって、学生か退職者か無職
ぐらいでしょうよ。
セールより夏ダイヤの本格的な発売早くして欲しいわ
機内持ち込み手荷物は、HP記載サイズのキャリバとハンドバッグ+ポップコーンバケットを首からぶら下げての搭乗はできないですか?ポップコーンも小型の荷物になってしまいますか?
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 14:57:26.10 ID:moGp85350
ポップコーンもって飛行機のるんですか?クスクス。
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 14:58:33.45 ID:moGp85350
セールおたくっているね。でも大差ないよね。普通価格と。知らないんだね。
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 15:00:24.65 ID:moGp85350
>>292 予約する時、自己で確認しないのか?馬鹿ですか?
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 15:40:42.54 ID:SpLlQa+x0
>>309 ギャレットポップコーンショップス 知らないの?
原宿店いつも長蛇列だよ
今は東京土産には最高じゃない。
成田でギャレットポップコーン持ってたら酒々井のアウトレットにも寄ったのかな、と思う
ピーチの夜の便だとディズニーランドのポップコーンの入れ物持ってる人は多いなw
ジェットスターも関空拠点化すれば成田を18時以降に出発する便も設定できるのになぁ
いや別に18時以降に地方空港から成田に集まってきてもいいじゃん
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 18:09:16.01 ID:SpLlQa+x0
>>315 ギャレットポップコーンは日本では原宿と酒々井の2店舗だから
どっちかだよね
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 19:08:44.21 ID:xr9C18O+0
東京駅の大丸あたりにもいっぱい人気ポップコーン売ってるよ。
N.Y生まれの・・てのも多いな。
おれは舟和の芋ようかんとねんりん家のバームクーヘンしか買わんけどww
>>307 ポップコーンバケットでディズニーの帰りかなと思ったが違ってた
まあしかしディズニーランド行く様な余裕のある人は羽田経由かの〜
>>321 いやいや、TDRの袋もった客よく見るよ。年パス持ってるような地方の人はLCCに流れてるらしい。
ディズニーランドは余裕がある人ばかりが行くところではない。
その証拠に、地方からディズニーランドに向かう格安の夜行ツアーバスがたくさんでているじゃないか。
って規制されて以降は知らんが。
>>322 三連休の最終日の朝に空港行ったとき
ディズニーの袋持ってたり、ミッキーの耳付けてる人ぼちぼちいたわ
ミッキーの耳着けてるとか、譲って京葉線の東京駅ホームまでだな。
ジェットスターは国際線は期待できないのかな?
それならピーチが成田−那覇−バンコクとか東南アジアを充実させて欲しい
もともとついてるんだよ言わせんな
>>326 当面期待できない。
国際線は本体のジェットスターに任せる方針。
ジェットスターは将来787を国際線の主力機材にするとの話だけど、
日本でのパイロット求人はエアバスA320となっているから、
あくまでも国内線中心でしょう。ただ、関西拠点の乗務員を継続して
募集しているから、関西拠点は出来るみたいだね。
ジェットスターは国際線の機材を787にするため、初期コストが必要だから、
格安運賃は期待できなくなる。
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 22:08:48.99 ID:V2H7OTwf0
これが平均的な考えかどうかは知らないけど、燃料サーチャージは聞いただけでむかむかするので、
総額が安かろうが高かろうが買わないと決めてる。
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 22:50:30.52 ID:YgaRAOrv0
まいる天国に居た頃は、燃油代なんて無縁だったんで、
LCCのくせに付加してくるこの会社には、
国内線の乞食セールにしか興味ありません。
でも座席指定料金は、毎回払っているぞ。
Webチェックインでいい席残ってなかったら俺も払ってる
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 00:00:36.59 ID:7ah9hp/F0
広島ヘリポートにGKオスプレイ キボンヌ
>>331 Webチェックインでいい席残ってなかったら、座席指定料金払ってもいい席残ってないだろw
>>333 前方とか空いてる。俺もたまにそうするよ
今年は、みゆきに九州路線を充実してもらいたい!
ヒットエンドラーン
>>323 「東京ディズニーリゾート」は昼間の留置代わりにも使っているとか聞いたような
いや、真相は知らんけど
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 13:19:39.58 ID:DXMf4nQC0
指定した座席を変更する場合には手数料ってとられますか?
いんや取られんよ、後からの席代が高ければその分の差額だけ払うシステム
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 14:44:37.79 ID:u3M3QCgfO
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 15:56:57.73 ID:81Y27AWY0
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 16:01:26.97 ID:81Y27AWY0
>>333 ランダムの場合でいつも選ぼうとするほど残っていない。乗ってみるとやっぱ満席に近いことが多い。だから真ん中。
新春セール まだーーー?
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 16:55:30.19 ID:aeXWUknI0
>>345 知名度もあがったことだし セールから卒業!
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 19:52:22.42 ID:S3/8pBZ30
1000円引きに合わせての時間が無駄かも???
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 19:52:53.47 ID:S3/8pBZ30
普通に安いのに。
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 20:46:21.04 ID:+t8a3ppS0
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 20:59:21.91 ID:xNRv9yqe0
>>345 いいなニートは。新年早々そんなもんを待ってる暇があって。
>>344 セールの安い運賃の場合、11列目が指定される事が殆どだが気のせいか?
追加料金払い空いている★席に変更しているから狙われたか。
>>350 いいだろう? 働かずに金使えるってのは幸せな身分だからな。
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 21:27:41.00 ID:n+3Arc/kO
火水木と札幌で用事の為に関西→新千歳利用したが満席近いとアナウンスあったのに2と4列目片側誰もおらんかった
てか久しぶりに雪の光景みたかったのに暖かくてべちょべちょw
まあ遅延ならんくて良かったが
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 21:34:51.38 ID:n+3Arc/kO
>>354 帰りが木曜の夕方やからまあ大丈夫やろけど金曜は暴風雪予報やから雪まつりかな
年末みたいに空振りかもしらんが
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 22:27:49.84 ID:OT7j4xMi0
ここ最初は最悪だったけど、最近まともになってきた。
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 22:31:11.10 ID:CZmfxki90
ピーチの空港使用料詐欺商法にみんな嫌気が差してるから
ジェットスターはマジ頑張って欲しいわ。今ピーチスレも大賑わいww
関空拠点と国際線、早く進めていってほしいわーー。
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 22:44:06.30 ID:n+3Arc/kO
>>356 デビューから二度続けて欠航喰らって避けてたがスカイが高くなったから乗りだした
ピーチは運賃体系がようわからんから乗ったことない
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 23:16:21.78 ID:PkbQmmiz0
ロッピーで買って乗ってみたが普通だった
客層の若さにビックリ
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 23:20:13.77 ID:9j52GR+X0
カード決済するのになんで300円も手数料取りやがるんだ!
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/07(火) 23:28:49.02 ID:d7RJ7PakP
>>349 東京シャトルより広いていつも使ってるから助かるわ
10日あたりに年明け一発目のラッキーフライデーやってくんないかなー
>>359 レガシーと客層が違いすぎるよな
平日に松山空港使ったとき
GK側が若い私服集団で、レガシー側はみんなスーツで飛行機待ってた
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 01:00:38.09 ID:GMQ6q//v0
>>352 皮肉も通じない頭の悪い馬鹿は嫌いなんだよな。
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 02:18:28.46 ID:RfAy2zRH0
>>359 ほぼ満席でジジババも若いのも中間も程よく乗っている感じだった。
スーツはいなかったかも。
成田〜関西を往復したら行きも帰りもスーツ姿がチラホラいて逆にビックリした。
成田は鹿島工業地域に近いし、ビジネス客も少しはいるかも。
関空なら和歌山が近いから、例えば住金の鹿島←→和歌山事業所の移動には時間が合えばlccも選択されるのかな?
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 07:45:07.87 ID:XzvLGiODO
コードシェア便は外人客も多くてスポット着きかけの時に立ち上がって日本語で注意されてるわ
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 09:16:37.82 ID:BCv73okyO
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 09:22:09.29 ID:MmMrw9o30
ありますん
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 10:14:30.11 ID:RJgzEih20
CAの関空拠点化は完了してるんだってさ
夜の成田便から勤務開始だそうで
ってことは後はパイロット
そして問題の整備部門の準備が出来れば、ってとこか
夏ダイヤ間に合うのかな?
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 11:30:38.98 ID:k863CBHr0
間に合わない
間に合わないなら間に合わないで
そろそろ夏ダイヤの発表と予約受付を
ほんとにセールやらないね
搭乗率が大幅に下がらない限りは定額でやりそう
12月にも いろいろやってたしね
いやですん
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 13:04:39.57 ID:fSM3VwKZ0
>>377 セールセールウルセえんだよ乞食が。
セールなんかしなくても十分安いんだから、黙って乗るか死ぬかしろ。
セールしてほしいなあ
>>370 上でも書かれてるけどJLとコードシェアしている
初夢フェアの格安プランで使われてるから、代理店にまとめ売りしたんだろな。去年通り、しばらくセールはないやろ。
セールの連発で大赤字になっているのが分からない自己中乞食多すぎw
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 17:52:18.44 ID:UNhl6Eo80
セール?キャンペーンだよね。
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 17:53:14.91 ID:UNhl6Eo80
広告ってことでしょ。ついでに買ってもらえば安上がり。
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 18:00:46.52 ID:Dsz3y4Rk0
ジェットもそれなりの都市への就航は終わったんじゃないの?
だったら既存便の増便しかない。
関空は非常に手薄だから増便したいだろうね。
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 18:06:57.92 ID:Dsz3y4Rk0
同じカードで購入したのに、300円掛ったり、掛らなかったり不思議な航空会社だな、ここは…。
連発いうても、990円とかの格安セールは1便あたり数席だけしか売ってないでしょ
本当にそれが大赤字の原因かね
980円で赤字にならないなら毎日980円で売れるだろw
なんだかんだ10日はやるでしょ
1月末の大分便が無くなってる
>>394 便数でも減ったのか?
普通に出てくるが
スマホサイトの出発地到着地の選択がおかしくなっているな予約も発着案内も
pc版は普通だね
JALと共同運行なんてのがあるんだな。
やっぱJALで切符買った人は同じ飛行機のルンでも値段高いのか?
大分便の件、ありがとうございます。
PCで見てみます。
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 19:47:35.68 ID:faIUHSgS0
しがない単身赴任者にとってはGKは救いの神
今の価格でいいので、これからも頑張ってほしい
>>398 JAL国際便に乗ってきた人かこれから乗る人が日本国内を移動するときに
共同運航便という選択肢が増えるだけ。
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 20:01:05.06 ID:wkykvyUx0
>>389 300円取られないかったら、システム不具合で未請求になった時が一時期あった
ジェットスターマスターカードー以外は300円かかる、ロッピーは630円
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 20:12:46.32 ID:wkykvyUx0
JALの国際線利用なら、成田発着のGK便は便利だろう。今までなら羽田まで行って国内線だっただから。
JALの国際線乗り継ぎGK便て座席指定料金や預け入れ荷物はどうなってるんだろう、
全席無料?、機内バウチャー500円分?とか付いてるのかな?
>>1 LCC比較 1月速報値
ソース LCC国内線のフライト情報
定時運航率
ジェットスター(79.9%) > バニラ(77.1%) > ピーチ(75.1%)
遅延時間(中央値)
ジェットスター(2分) = バニラ(2分) < ピーチ(5分)
遅延時間(平均値)
ジェットスター(7分) < ピーチ(9分) = バニラ(9分)
遅延時間(最大値)
ジェットスター(53分) < バニラ(61分) < ピーチ(88分)
欠航率
ピーチ(0.0%) = バニラ(0.0%) < ジェットスター(0.2%)
便数
ジェットスター(526便) > ピーチ(329便) > バニラ(48便)
>>402 ウェルネットを選択してロッピーで現金払いした時に手数料かからず、990円で高松発が買えたが
システムエラーだったのかな。
>>403 座席指定無料。混雑していない限り、足元の広い席が割り当てられる模様。
こいつ等がゴネたのか、非常口席を予約しておいてもカンター呼び出しで因縁付けられ11列目や20列目以降の
真ん中席に指定料金返金無しで、強制移動させられそうになった事が成田で二度、新千歳で一度ある。
>>392 こち亀の両津LCCを思い出したw
空港は中川の会社を使うから空港発着料が無料になるとか
>>406 そういうこともある
都合のいいエラーはあんまり書かないでくれw
>>404 レガシーとの比較しているのって無いの?
成田利用者はLCC同士で比較してもGK以外ほとんど選択肢無いからなぁ
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 21:33:40.35 ID:wkykvyUx0
>>406 ウェルネット払いでローソン選択は(コンビニ払いて呼ばれてます)
ロッピーではじめから日にち、便名、搭乗者名を入力て購入をする物は630円かかる
座席指定件ありがとう、エクストラレッグシートは1、12,13列の6X3=18人分しかない
から共同運航便の客に足広席座らす為に移動させらた可能性高いな。
1列目エクストラレッグは左だけじゃね?
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 21:39:46.92 ID:wkykvyUx0
いつも名前呼ばれて係り員所に来てくれとか
CAに声かけてくれとか言われてる人て
何の件なんだろう?
呼ばれた人いますか?
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 21:42:04.45 ID:wkykvyUx0
>>411 1列目は右側はアップフロントだけど
実際には広いから18席したけど、正確には15席ですね
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 21:46:22.30 ID:qiaWjbkj0
おくのひとで購入とかとかの怪しい人確認
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 21:47:26.95 ID:qiaWjbkj0
オクで買ったチケットってばれてるん
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 22:02:48.81 ID:wkykvyUx0
>>414 >>415 そうおもったけど違う思う。
なぜなら確認方法が、生年月日かメールアドレスのどちらでOKだったから。
成田カウンター(ベテラン旧JALかも)で、Webチックインしてるのに、カウンターで搭乗券再発行を
申し込んだら、身分証明書提示もとめられた、無いといったら、キャシュカード、クレジットカード
提示求められた、無いといったら、生年月日か登録時メールアドレスどちらか求められた。
生年月日いったら再発行してくれた。
何で今日だけ身分証明提示求めるか聞いたら、ヤフオクで落札して乗車する人がいるからと答えた。
本人じゃないと乗れないか聞いたら、予約した名前じゃないと乗せられませんだと。
終わり。
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 22:09:35.79 ID:qiaWjbkj0
偽名じゃだめってことね。
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 22:11:21.61 ID:qiaWjbkj0
なりすましは大変じゃね。ばれてるから。
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 22:26:14.58 ID:wkykvyUx0
ヤフオクに出るのは、
キャンセル不可も原因の一つだと思う。
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 22:30:43.23 ID:n7FnHNCX0
ツイッターに、大分行きが37人だったという投稿が。搭乗率20%か・・・。
大分撤退して小松にでも飛べや。
>>388 KIXで存在感を示すにしても、MMに張り合うにしても、
まず増便と増路線をしないことには話にならんからな
なのに、KIX発ではまず間違いないSDJ線も、
先に進出してつばを付けておいたMYJも、先に飛ばされてしまった。
とはいえ、今からでも巻き返すのは不可能ではない。
めげずに頑張ってほしいものだ。
今日、新千歳から名古屋まで乗ったがけっこう乗ってたよ
空席はあまりなかった
るるぶでホテル付きのツアーもあるのか便利だなジェットスター好きになったぜ
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 23:13:39.51 ID:iNgiuIjw0
通常だと正月休み明けは閑散期
でも楽桃もOKA-KIXは満席近くの予約があるらしい。
減便して日2往復になっているのもあるかも?
3往復にすると空席が増えるから、難しいね。
ちなみに香草航空はざっくり半分程度
定着するまで時間がかかるな。
今日、新千歳→関西に乗りましたが、満席でした
関西は乗り継ぎが同じフロアでできるから便利なんだよな
中部は延々と歩いて降りたところと同じ場所まで戻らなきゃならない
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/09(木) 10:47:23.58 ID:Ev6CQ5tpO
>>417 偽名は最悪逮捕されるよ。公安からマークされてる左翼の活動家が那覇行きでよく引っ掛かってる
GK502便いきなり82分遅れ・・・
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/09(木) 11:15:32.17 ID:cydOudlQ0
>>430 成田発が51分遅れたからから
折り返しは当然遅れる。
成田発だったから遅れですんだけど、福岡で発生したら欠航だったよ
>>431 名古屋から札幌に行くんだけど、空港行きの電車のなかで45分遅れのメールがきた。
433 :
389:2014/01/09(木) 12:39:45.56 ID:H5x1j/pa0
>>402 10月某日、同じ日に11月と12月の同路線で予約した時、最初300円掛らず、続けて予約したら300円掛った。
ただでさえセール運賃だったのにWで得した気分だった…、と言っても支払額は共に3000円台だけどね
。
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/09(木) 13:48:11.34 ID:3GLcuKBtO
>>433 確かトラブルはコンビニ払を選択が300円取られなかったトラブルだったけど、公式にはなんの発表なかった。
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/09(木) 15:22:49.88 ID:vlA0CXU90
>>430 GK503かな。前の便が遅れたのなら仕方ないとして、
成田駐機の朝イチ便が82分遅れとは困るね。
代替機はなかったんだろうか。
>>435 代替機を準備するにも時間かかるし、そうは上手くいかないよね
後ろの人の膝が腰にグイグイ当たるので降りる前にシートを触ってみたら
あの部分てペラペラの表皮ビニールだけなんだね。
だからといってピーチみたいにあそこにポケットつけると膝周りが狭くなるし
どちらかと言われればこっちの方がいいな。
>>437 膝かと思ったら荷物の場合もあるんだよね〜
最初、尻さわってきやがったと思ったわ
後ろにガキが来ると毎回蹴られまくる
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/09(木) 18:30:48.53 ID:SMZchVn30
>>435 まったくだ。
なるべく遅延に遭わないよう、わざわざ朝一の便にした奴もいただろうに。
競争激化っても西のピーチ東のジェットで他に棲み分けてるし何の問題もなさそう
スカイマークはLCC名乗るには高すぎる気がするし
>>442 競合は成田ー関空線とバニラ、春秋が入る路線くらいだな
>>439 レガシー乗ってても後ろにジジババが来るとトイレに立つとかで前に座ってる俺の椅子をつかんで立ち上がってきやがる
一度国際線でそれを何度もやられて頭にきてCAに掴ませるなと注意したら、ジジババの方をCに連れて行きやがったし
NRT-JFKでの話
それ、あなたの態度が偉そうで印象悪かったからじゃないの?
>>443 白人女性が、席を変えてちょうだい、黒人なんかの隣には座りたくないのよ!ってCAに苦情いったら
「ファーストクラスにひとつ空きがありますので、どうぞそちらへ。本来ならこういうことはできないんですが、隣の席がこんな人では確かに迷惑でしょうと機長が特別に許可しました。さ、どうぞ」
と黒人の方を連れていったアメリカンジョーク思い出した
>>443 KIX拠点化でMMに挑戦状をたたきつける気満々だけどな
3月29日以降のダイヤ発表はまだか?
桃はもう出したぞ
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/09(木) 22:46:54.69 ID:P4qO2ozc0
ゴールデンウィークを早めに予約したい
夏ダイヤ発表はよ
ここの男性CAのアナウンス、いつ聞いても舌たらずでぶっきらぼうだなw
英語のなんて怒ってるように聞える
>>439 背骨の位置合わせて、無料のマッサージ器だと思えばいいじゃん
寛容にな
夏ダイヤが一向に発表されないのは、
KIX拠点なり国際線なり、延々棚上げ中の計画の実施可否を分析してるんじゃないかな
いずれも今年がターニングポイントだって言ってたし
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/09(木) 23:17:18.66 ID:Ev6CQ5tpO
今日の新千歳→関空はようけオーストラリア人おったけどあの人ら自由奔放過ぎるなw
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/09(木) 23:19:18.37 ID:Ev6CQ5tpO
>>450 腰のとこがビニールだけだから後ろが大きい人だと膝が当たって違和感あるな
きつねのぬいぐるみの出来が微妙・・・あんまり可愛くない・・・後、1000円ぐらいに値下げしてよ
キツネではないww
ネコだ
なんか わろたw
i-padが当たるとかいうアンケートが来たんで、10分程度かかるってやつを真面目にやった。
最後の一問が「他にも何かご質問やご意見がありますか」みたいな質問で「ない」は選べない。
今まで散々答えてきたから答えようが無いし今まで以上に記入する項目が細かくて面倒。
i-pod諦めてそっと画面を閉じた・・・w
なんか わろたw
あらいぐまでしょ!
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 00:43:10.83 ID:my8XS93q0
ponta
結局今週も幸運金曜日来なかったね
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 04:44:15.95 ID:2yMlBMiN0
座席指定しないのに非常口座席だった…ラッキーなのか?
成田は羽田と違って離陸待ちが短いからよいね
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 05:21:29.87 ID:ifcuxXQq0
その代わり搭乗開始が早いけどなw
誘導路から滑走路までの時間も長いしw
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 08:26:43.94 ID:DpbgaSy7O
成田はB滑走路北向離陸なら早いよ
関西空港でB滑走路着陸も割と速い
北ウイング
横堀からだと34LでもRでもたいして変わらない気が
安くないし期間が...
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 09:09:30.60 ID:NUf45a6H0
4月以降だったら購入考えたけど
今月恐怖の鹿児島往復
来月福岡往復
3月は関空往復
もう予定入っているからパスする
ラッキーフラデーセールキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
成田〜関空\2,990 大分\3,390 沖縄\5,690
1/28〜2/13
金額はこんなもんだろうけど、今回は対象期間が短いな
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 09:52:13.12 ID:my8XS93q0
まあ、今後はやってもこの程度のセールってことだな
今月末に関空から沖縄に1000円、2月に高松から成田459円、
3月に関空から札幌に1980円で行くけど、もうこれが本当に最後の
旅行ラッシュになるのだろう。
この2年間ジェットスターには本当に世話になった。ありがとう。
激安じゃないと乗らない人いるのが驚きだわ
俺は用事が無いと乗らないけど
2990円ならバニラのセールの方がやすかつたね
バニラじゃなくてピーチちだった
>>477 時間帯が全然違うからね
関東在住だとピーチは使いづらい人多いだろ
ピーチ使えねーじゃん 関空便以外は from首都圏
搭乗日の近い売れ残りの多い曜日が対象とか
これから普段のセールはこんなもんだろうな
それより夏ダイヤの本格的な発売まーだー
>>475 激安だから意味もなく飛行機に乗って暇潰すきっかけになるんだが
大分松山鹿児島あたりは、そういう意味のない旅行者が金落とす効果が意外にありそう
>>481 それだとジェットスターが潤わないんだよな
座席が余ってるならがんがんセールやるべきだと思うけどね
まあ自分も安ければ沖縄は一回行ってみたいんだよな
LCCターミナルは嫌だからジェットスターで行きたい
今回のセール期間は都合悪くて無理だけど
関西圏に住んでるがピーチは1度で懲り懲り。
ここの関空発着がもっと充実してくれれば嬉しいが
その前に潰れないように祈るよ。
大分に風呂でも入りにいくかな
大分はリムジンが高すぎて、福岡から2500円出してJR特急で行くのと比べると
コスパ悪すぎだからなあ。大分はレンタカー専用と割りきるべき
2014年の初売りは、 国内6路線対象、ジェットスターエグゼクティブ価格 片道 \990
【搭乗期間】2014 年 1月 21日 〜 2月 13日
2014年は、 国内6路線対象、ジェットスターエグゼクティブ価格 片道 \990
【搭乗期間】2014 年 1月 21日 〜 2月 13日
まちがえて2回投稿しちゃった
アイリスは送料無料では買えないの?
990円のセールって?
494 :
493:2014/01/10(金) 14:12:13.86 ID:hvKnKK9zP
よく読んでなかった。すまん
とりあえず2月頭のKIX->NRT押さえた
用事が有って大阪行くのに行きは楽桃でNRT->KIX買ってて帰りの手段を保留してたからそこそこ助かったw
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 15:01:37.54 ID:ifcuxXQq0
乞食のエグゼクティブってホームレスの事か?
>>464 非常座席には必ず誰か座らせないといけないんじゃ無いの?
一度だけ手荷物預けた際「空いてますけど移動しますか?」と
言われ了解したが、持ち込み手荷物全てオーバーヘッドコンパートメント
に入れないといけないから面倒なんだよね。
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 18:26:07.25 ID:F9kHoKjZ0
>>496 定価買いのキャンペーン中買った人への販売促進じゃね。
499 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 18:27:12.81 ID:F9kHoKjZ0
定価で買う人に安く売っても定価で買わなくなって損するんじゃないかね
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 18:53:24.23 ID:F9kHoKjZ0
定価で買うのが正常でセールはキャンペーンですぞ。
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 18:56:03.97 ID:ATgf50ct0
ガセだってw
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 19:06:27.02 ID:F9kHoKjZ0
ピーチは香港便があるのがいい。関東民でもセールで買えればアリ
初売りだってのにしょぼいセールだなw
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 20:08:53.36 ID:fAtRuL5V0
>>非常口席を予約しておいてもカンター呼び出しで因縁付けられ11列目や20列目以降の
>>真ん中席に指定料金返金無しで、強制移動させられそうになった事が成田で二度、新千歳で一度ある。
強制移動になった時て、なんて説明されるのか教えて欲しいね。
俺なら、座席指定料金払ってるのに移動させるのだから、元席に誰が座るかカウンター聞くけどね。
納得すれば譲るけど、納得できなければ二度と予約しない。
2980円じゃ買わないで
今までが出血大サービスすぎたな
あとはこのままのレベルのセールをたまにやれば
2980円が高いとかいっている乞食を一掃出来てウマウマだろうw
成田関西で2980円だとバスとどっちにするかで悩む
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 00:44:33.37 ID:qJ2lsmx/0
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 00:52:07.50 ID:C60z0QqaP
高松〜東京の往復が高速バスより安くなって助かってるわ
>>510 今までは高速バス(3列独立シート車)使っていたけど制度改正で値上げ後は
LCCとあまり価格差がなくなったので飛行機に変えたよ
>>513 LCCが安くて速いのに高速バスの需要あるのかな
東京〜大阪の距離までは需要あるけど
同じ程度または若干高い位の料金だったら、座ってる時間の短いLCCを選ぶなあ
安かったらもちろんLCCだな。
高速バスは事故も怖いわ
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 01:14:46.60 ID:C60z0QqaP
>>515 香川じゃまだジェットスターの知名度低いからな〜
未だに飛行機=レガシー=高いが常識だからね
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 01:21:34.70 ID:lGe8g0Cu0
でもバスなら東京駅から大阪駅まで5000円じゃん
いくら成田関空が4000円でも、都市部までの交通費と所要時間プラスしたら2時間も変わらない
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 02:17:45.20 ID:GkoiRQ4i0
飛行機なら1時間でざっくり目的地方面につくのに。バスじゃ何時間?
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 02:23:49.30 ID:Ypb1Ua5P0
東京/大阪でも航空機>>>高速バスだろ。
4時間は違うと思うけど。。駅ー空港時間入れても・・
そんな高速バス停の近くに住んでるやつも少ないし。。
結論:どっちもつらい
関空とか成田の近くに住めばいいだけじゃね?
深夜バス発着の近くに住むのはハードル高いw
おれなら東京〜大阪でもLCCだな。
夜間移動するのは考えないから、昼間の高速バスだと8時間くらいかかるでしょ。
3列シート2階建てってLCCの座席よりはるかに閉塞感あるからね。窓開かないし。
飛行機だと乗り遅れないようにって余計な待機時間は多くかかるけど、
旅行気分味わえるし、空港をうろうろするのも楽しい。
まぁ、駅から駅まで乗り換えなしで行けるのはバスの方が楽なのは確かだけどね。
同じく
8時間は苦痛すぎる
飛行機プラス電車やバスとかで駅までのほうが
楽よ
結論:どっちも貧乏
時間帯とかにもよるかなあ。価格的にはやっぱり空港までの往復考えると値段的にはそんな変わらないから、問題なのは時間の方
確かに単純な移動時間で見れば前後含めてもLCCの方が早いかも知れないけど、高速バスの場合夜遅くまで現地に居られるとか朝早く着くとかのメリットがある。あと言ってみれば1泊分の宿泊費は浮くわけだし。
住んでる場所によっては早朝深夜に空港利用するのが難しい場合もあるしね
夜行バスとか乗ると翌日の生産性が著しく低下しそうで
いくら安くても結果的に損な気が
ただ、よっぽど疲れてる時は別として乗り物で全然寝れないので出来るだけ夜行は使いたくない
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 10:33:53.04 ID:XcOseGZB0
8時間見知らぬ人間と狭いスペースで一緒にいるのがきつい
LCC一択
8時間座りっぱなしはきつい(途中、休憩あると思うが)
LCC一択
この前、東京・大阪で昼間の高速バスに乗った。
都心に住んでて目的地も大阪駅そばなので、LCCの都心⇔成田と関空⇔大阪
との移動時間、コストを考えて、なんとなく高速バスにしてみた。
LCCでもトータルの時間は5時間〜なので、バスの8時間とそんなに変わらない
ような気がする。
天気が良くて、渋滞がなければバスも悪くない。
台湾の高速バスは横2列でファーストクラスの
ような椅子で4時間快適だった
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 11:22:15.26 ID:8oA3sU9/O
宿代不要と翌朝から行動できるという点からは夜行バスが望ましいが
私のいびきで他人に迷惑と他人の体臭(夏場)があるのでLCCになる。
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 11:52:22.76 ID:bKGLu+RV0
最近はLCCのライバルは高速バスなのね
羽田発飛行機ライバルは新幹線
でOK?
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 12:00:35.03 ID:N8vsAyqb0
やっぱ東海道新幹線が最高
>>536 確かにその通りだが、もうのぞみ割増料金は止めてくれと思う。
(今やのぞみがスタンダードで、昔みたいな特別な乗り物ではないので。)
もしくは、ひかり・こだまを値下げしてほしい。
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 12:20:12.05 ID:oCUV8o+M0
>>537 値上げしまくりの航空路に比べりゃ経営努力してるけどな。
政治家に集られるのが嫌だからリニアも自前でやろうとしてるし。
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 13:13:37.69 ID:C60z0QqaP
プレミアム昼特急の2階最前列は楽しいよ
明るいから景色が良い
LCCと昼夜高速バスが並行している都市間で、それぞれの総座席数ってどうなの?
高速鉄道の運賃比較(速達タイプ・指定席)
東海道新幹線 東京−新大阪 153分 14050円
台湾高速鉄道 台北−左営 96分 5656円(1TWD=3.47円換算)
韓国高速鉄道 ソウル−釜山 158分 5633円(10000KRW=983円換算)
これ見て新幹線にレジャーで乗る気が失せた。。。
台湾の奴はベースが日本製だし仕事で乗ってるような気がする。
韓国はフランスのTGVに乗ってると思えばテンション上がる。
狭苦しいのも逆に飛行機っぽくてよい。
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 14:33:37.89 ID:C60z0QqaP
台北〜左営で比べるんなら新幹線は東京〜名古屋じゃないか?
東京〜名古屋 10780円
台北−左営 約5656円
>>539 LCCとバスを比較して、プレミア昼特急の2階最前列をさっき予約した。
東京−大阪だったらバスも有りかと思う。富士山が楽しみ。
>>541 正規運賃だけじゃなくて、現地で一般的に使われる割引も考慮せんとフェアではないだろうな。
例えば、新幹線は区間によっては回数券やネット予約で馬鹿みたいなディスカウントをしているし。
>>541 ソウル−釜山間で158分もかかることに驚愕したw
ソウル寄りは在来線兼用だからな
一応、地下高速線作ってるみたいだけど
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 16:47:58.58 ID:C60z0QqaP
韓国とは物価は殆ど変わらんでしょ
台湾もそこまで安くない
>>506 隣に外国の人が座るため、非常時の脱出支援の際に英語が話せないと着席する資格が無いと言われ、
搭乗手続き、案内、質問を全て英語でされたのが各1回、JL発券のグループ客がバラバラになるため
座席移動の協力を求められたが、座席指定料金の払い戻しが無い為、断ったら座席確定まで、10分以上
成田のカウンターで待たされた。
>>515 位置ゲーをしていると、時々陸路移動する。
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 17:47:52.43 ID:8vzqwptgO
>>550 サンクス、
JALの乗り継ぎ便の客は足広席割り当てるんですね。
隣が外人て隣が中国人なら中国語話せないと座れないのかな?
>>546 ソウル〜釜山は優等高速バスだな。
>>551 全ての乗り継ぎ客を優遇している訳ではなさそう。カウンターでゴネた客(JGC?)を割り当てている
気がします。
成田の外人云々は、誰も来ないで3席使用できた。
新千歳発はアフガニスタン生まれのアメリカ人でした。外人客を押し付け、機内では英語案内一切無し!
機内で寝たかったのに、機内販売の際に申告するまで通訳状態で余計に疲れた。
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 18:07:58.72 ID:Z0+tllCR0
非常ドアは航空で外れてすっ飛びそうな気がするんで拒否してる
国際線の場合は、英語で意思疎通ができなければ非常口席に座れないけど、
日本の国内線の場合は、むしろ日本語での意思疎通が必須になるよ。
だから、日本語が話せない外国人は座れない。
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 18:31:12.61 ID:4zN72j+S0
じゃあビラを
今日乗ってきたけどシートにポテチの粉なみたいなのが大量にあって嫌な思いをした
掃除する時間もないんだろうけど座れないシートを提供するのは非常識と思う
ウェットティッシュを持ってたから自分で拭いたけど
会社に苦情言うしかない
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 21:56:30.65 ID:mcktgq9u0
>>558 あとずけで書き込みするとさもすべてがそうみたいに聞こえて、問題ないことも自分の場合もそうだったとか、誇張する人がいるので、その場で不満は言うまたは今回そうだったことが気に食わないのだったら2度と乗らない。のがよろしんじゃないですか。
だからって安く乗っているのだから、何も出ないと思うけど。
自分的に不愉快だったってのもわかるけど。ほどほどに。
乞食にも綺麗好きがおるんやで
>>560 言ってもどうにもならないだろうし、搭乗中の混み合う機内を考慮して自分で拭きましたよ
騒いだら他のお客さんにも汚いシートを見られるし、クレーマーと思われるかもしれないしね
ここは実際の利用体験もかけないのですか?
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 22:13:19.49 ID:k48TyIpA0
>>555 バリュートですね。とてもマニアックですね。
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 22:30:17.35 ID:tLxZEUqd0
>>561 乞食っていくらまでなら乗る人を言うのでしょうか?
それともセールオタクな人すべて???
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 22:31:59.61 ID:tLxZEUqd0
>>562 ジェットスタージャパンのフェイスブックに書き込めば伝わるんじゃね。
レジャーシート持参するけどね。LCC乗るときはいつも。
ジェットスター予約してさらに人数増やしたいときまた別にとるしかないですか?
同じ予約番号に追加はできないですよね?
>>562 他社だが空飛ぶ電車ってのは言い得て妙だな
それぐらいなら自分で何とかしろ
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 23:01:28.15 ID:pT7HtMSwP
席が汚れてるとかゴミが放置とかは新幹線で十分経験したから大丈夫
さすがにゲロが撒かれてたら別だが
BAとか乗ってもたまに猛烈に汚いことあるよ。
床はカスまみれ、通気孔には埃がびっしりみたいな
>>564 言ってもどうにもならないし混雑してるから言ってないですよ
わざわざ他の客にまで汚いシートをアピールするのもどうかと思うし、自分で対応できる範囲だったし
ただ不愉快だったことは間違いないですけど
>>573 ジェットスターのホームページに
お問い合わせフォームあるから
そっちにも書き込んでおいてくれ
今後は改善されるかもしれんし
>>574 今更言っても現場を見せることも出来ないし写真も取らなかったからどうにもならない
ただのクレーマーと思われるかもしれないしそんな手間を掛ける価値もない
社員の誰かがここを見て改善してくれればいいとは思うけど、現状のスタイルを貫いても関係ないから構わない
今後乗るかどうかもわからないし
>>558 今度からは写真撮ってジェットスター公式アカウントにTwitterで苦情入れてやればええで
新幹線のグリーン車でも、テーブル出したらお菓子のカスが・・・って経験ならある
米国内線なんかテーブルねちゃねちゃが多い
こんなところでねちねちと...
レス見てどう思われたかわからんかねえ
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 10:46:47.43 ID:XHIzXLIV0
途中駅乗車の電車だと思うべきだな。
LCCは朝一の成田発から夜の帰着までが一本の運航で折り返しは、停車駅だと思って欲しい。
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 10:59:20.20 ID:hdzoP0qpO
アナウンスで呼び出されてる人が戻ってきて何かな思ったら座席が汚れてるから空いてる前方座席に移動してください言われてた。
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 11:37:59.47 ID:sNTiLu8o0
>>580 客はそんなことは思わない。
スカイの羽田ー神戸ー長崎線ならわかるが。
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 11:42:54.39 ID:fCO8VAkm0
前方5列目くらいで真っ先に搭乗してた西欧人の二人連れ。
あれはJALの乗り継ぎ客なのかな? 昨夜の関空発。
なんでジェットスターは窓際から先に乗せないんだろう
故エアアジアはやってたよね
それやってるのピーチだけじゃ。そもそもバス搭乗でそれをやるとかえって面倒なことになる気が
今は後方の座席の人から乗せてるのに
窓際から乗せることもしたら混乱するだろ
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 13:27:30.96 ID:KJCyp58i0
>>583 席が窓際なら、前だろうが後ろだろうが真っ先に乗るのが良識ある人間の行為だ猿。
>>587 俺は窓際多いのに後から乗って通路側、中央の人に迷惑かけてるわ…
>>587 席が通路側なら後からこいや!我先に搭乗すんなや!
そんなこと意識して普段から飛行機乗ってる人いないよ
成田で後方座席からと言われて、最初に後方座席の人がバスに乗り込み、
その3分後に前方座席の人もどうぞと同じバスに詰め込まれたある日の便。
当然、バスから降りる時には前方座席の人が先におりました。
ちなみにバス1台で足りるくらいの搭乗率だったよ。火山灰行き。
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 14:31:22.82 ID:KJCyp58i0
>>589 レスの表裏も理解できない知障はレスすんな気色悪い。
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 14:33:06.48 ID:KJCyp58i0
>>590 だから降りるときも馬鹿面下げて自分の位置も理解せず一斉に立ち上がるんだよなwマジで知障w
窓側から先に乗せるとかどうでもいいわ
到着時刻さえ遅れなきゃ問題ない
>>593 結局は自分より前の人がはけるまでずーっと立ってなきゃならんのにどうしようってんだろうな。
通路に出られずシートの所で変な体勢になったままずっと立ってる人とかw
A席予約してて、C席のBBAが立ち上がらずに足ひっこめただけで、ほらこれで行けやみたいな顔されてマジぶん殴りたくなったことがあるわw
それだとちょっと無理なんですが、って声かけたらすげえ不貞腐れた態度とってきて再度ぶん殴りたくなったw
B席もすでに埋まってたし、LCCの座席幅でどうやって窓際まで移動しろっていうんだか。
窓際だからと思って搭乗開始早々に乗ったのにこのざま。
通路側で我先に乗ったにもかかわらず窓際の客が来たときに立ち上がるのを嫌うやつは氏ねよ
>>585 バニラの那覇もやってる。途中で列がバラけて意味がなくなっているよ。
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 16:28:26.75 ID:sCtc5v1H0
>>596 そういう時は、相手の足を踏みつける感じでまたけば良い。
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 16:42:30.73 ID:6NkSrfe70
GK便の客は荷物がデカイ。
後方先に搭乗させないと時間かかる
検査厳しくして規格以上に荷物は機内持ち込み禁止すべし。
(もともと115cm以上の荷物持込禁止なんだけど)
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 16:45:02.01 ID:hdzoP0qpO
この前窓側のデブ女が頻繁にトイレ行ってちょっとイラついた。体調不良なんは可哀想だが8度で計16回席を立って通路に出ないといけなかったから
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 16:47:09.65 ID:e17G+H6nO
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 16:47:18.81 ID:hdzoP0qpO
>>599 そうやね。窓側からでも前方で棚に荷物入れるのもたついてるといきなり詰まるし
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 16:48:42.66 ID:1G8EuKzL0
>>599 毎便お客が違うのに変なこと言い切るへんな傍観者
委託手荷物があるのに真っ先に降りる奴とかも意味解らんしなw
旅慣れていない、というか、飛行機慣れしてないのかね。
>>600 そんなときは席替わってやれば良いじゃねえか。
狭量な奴だな。
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 16:55:08.50 ID:1G8EuKzL0
窓側でも通路でもいいじゃん。それより想定できないやつが馬鹿。
不満あるならレガシ乗ればいいのに。安いのしか乗れないまたは今回は我慢するとか。考えればだって。
>>596 乗るときの話しか。それは酷いな・・・。既に居るだけで目が点になるのにw
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 17:04:27.73 ID:6NkSrfe70
GK便はCAに言えば、30列に交換してくれるのに。
勝手に30列目に移動する奴もいる。
(30列目はブロック席で予約はできないが当日チェックカウターで諸事情の人には開放)
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 17:57:26.58 ID:sCtc5v1H0
ツイッターとかで「ジェットスターの機内食は高い」と不満を書いてる奴が良くいるが、何と比べてるんだろうw
温かいホットドッグ300円、コーヒー200円、クラッツ100円なら良心的だろ。
ANAで軽食食べようと思ったら倍くらいするだろうに。
>>609 ホットドックは良心的とは言えんぞ。食ってみりゃ判るがw
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 18:16:15.39 ID:sCtc5v1H0
>>610 4〜5回食べたけど、小ぶりながらまあまあ美味かったよ。
温めて出す手間考えたら、高くない。
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 18:37:20.35 ID:WLM73bw00
航空会社のメニュー写真は物差しを一緒に置くべきだと思うな
>>610 ソーセージを挟んだ別の怪しい食べ物、と思えば美味いと言えるのかもな
ミニサンドは可不可無いと思ったがな。
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 19:14:01.18 ID:eac1gZkj0
飛行機が安い移動手段とすれば、割高な機内では飲み食いしない。
だからまずかろうがどうでもいい。
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 19:24:46.20 ID:hdzoP0qpO
粉コーヒー
温かい飲み物が100円なら買ってもいいかなと思うけど
200円だから買おうとは思わない
国内線だと食料買う奴はまず見ないな。
2時間やそこらだから当然だが。
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 21:05:57.33 ID:1xmHvc0K0
ここは社員が見張ってるから事実であっても悪い情報は叩かれて隠蔽される
良かったことや将来の夢的なこと以外は社員による排除規定に該当するから本当の情報を得るのは不可能
ステマみたいなもの
桜島の大正大噴火から今日が100年らしいな。
今、同規模噴火起こったら、風向きいかんでは鹿児島空港死亡だとか。
で、その灰が関東までの太平洋側の主要空港を軒並み覆うらしい。
逆風向きなら市内都心部に70cmの降灰で鹿児島市死亡。
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 21:53:26.89 ID:hdzoP0qpO
551の豚まんの臭いが俺の鞄にまで移ったりな
あ
>>618 ピーチやANAがやってるからって、他の会社がやってるとは限らない。
身長150センチくらいで、あまり力のない女なのでスーツケース
棚に上げるの頼んだら、一人で棚に上げられない人は
荷物預けてくださいと、冷たく言われたw
その前に2回乗った時は、頼んでも普通に手伝ってくれたが。
規定内の荷物なら、預ける必要はないし、手伝ってくれるのは当たり前と思っていた。
確かに、速やかな着席の邪魔にはなるけど・・・
セール値段ならともかく電車代足して片道6000-7000円で
乗っているから、1000円積んで荷物預けたくない。
荷物受取を待っていると空港を出るのに時間がかかるし。
超過でもないのに荷物を預けろという発言は
そのキャビンアテンダントが面倒くさいから独断の発言?
それとも会社の方針?
ジェットスターで一度女性客が自ら手伝ってくれたこともあるが
おばさんに邪魔だと邪険にされたこともあり、やはり客層が殺伐としている。
全日空や日航の場合は、男性客が手を貸してくれることも多い。
釣りか
全日空や日航に乗る時も、預けないで持ち込むことが多い。
到着が30分遅れて、荷物受取を待っていたらさらに30分かかるから
定時到着で荷物預けない場合に比べ、1時間は出発が遅くなるから。
荷物を下ろすのは大丈夫なんだけど、上げるときは
荷物の重さなどによってあげられるかどうか微妙な感じ。
練習すれば、確実に上げらるようになるかもしれないが。
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 00:01:07.25 ID:LuKl+V7p0
なにかお値段以上を求めたりするならレガシ利用しましょうよ。
不満に感じないしそのほうがいいんじゃなくって。
荷物をあげるのをてつだってもらうのは
値段以上ではないと思うよ。
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 00:06:06.44 ID:LuKl+V7p0
LCCもどきでレガシよりだからスカイマーク。最近は偽物化してきたな。
>>627 私が聞きたいのは、会社の方針なのか
キャビンアテンダントの独断なのかという事。
会社の方針であり、チケット販売の説明に明記してあれば
それによって、今後の対応を考えるだけ。
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 00:10:13.31 ID:LuKl+V7p0
その場でほかの人に頼むか、
名前をメモして名指しでメールでジェットスタージャパンに
報告すればいいのに。伝わるでしょ。
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 00:11:34.92 ID:LuKl+V7p0
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 00:11:48.39 ID:OOkRZ3M90
>>631 方針だろうと独断だろうと、他人依存体質のお前みたいな奴はレガシーを使え。
その方が誰も迷惑しない。
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 00:13:04.84 ID:LuKl+V7p0
だんだん悪意あるのかなとか思えてきた。
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 00:13:52.95 ID:OOkRZ3M90
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 00:13:53.77 ID:EUUSIh6GP
自分で積み込めないものをわざわざ機内に持ち込むなよ
このスレには常駐患者がもう一人…おっと
ジェットスターの中の人ですか?
2回は普通に手伝ってくれたが、1度だけ、そういう事を言われたので
きいてみただけだが。
何が精神疾患だか。
>>632 名前は見損ねた。
見ていれば、ジェットスターに問い合わせできたけど。
どこぞの空印は、「客室乗務員は手荷物収納の手伝いはしません」と明記しているな。
このスレはGKに都合の悪いことを指摘されると
「レガシ行け」か「精神疾患乙」で逃げてばかりだから
まともな回答は期待しない方がいいよ。
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 01:18:59.22 ID:LuKl+V7p0
質問には相応の手数料いただきますけど何か???
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 01:22:03.20 ID:OOkRZ3M90
>>640 病院に行けよキチガイ。
お前みたいなのは、息をしてるだけで既に社会に迷惑をかけてるんだよ。
>>643 なるほど、本当に悪質なスレだねw
会社の方針がそのようなものであり、チケット販売欄に明記
してあるなら、今後は荷物預けるか、自分で何とか上げる方法を探すか
どちらかにしようと思う。
会社の方針としてそうでないなら、
そのキャビンアテンダントと
このスレで悪態をついている輩は、ジェットスターの客を
減らすことに尽力していることになるね。
その場で言えばいいのに
もちろん、ジェットスターはやめて、レガシーにするという
選択もあるし。
善意で最初の人が規定外の幇助をしてくれたのにそれを引き合いに出して
「次も手伝って当然。手伝わないのはサービスが悪い」みたいな発想をするのは理解に苦しむ。
周囲に過度の忖度と斟酌を要求する人に限って
自身は全く他人の忖度と斟酌に気が付かず、これに対する感謝が欠けている事が多い。
>>647 搭乗時のバタバタしている時、目の前にCAしかいない時、
いったい誰に言えというのですか?機長?
>>650 「金払うから何とかしてください」
これで解決。
>>649 私は感謝はしていますよ。
そういう問題ではなく、規定内の荷物で、無料でもないし
荷物引取りに時間がかるのに、預けるように言うというのは
会社の方針でなければ、独断で言うべきことではないという事。
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 01:52:03.69 ID:6EIIfRw90
レガシーレガシーと連呼しているとそのうち訴えられるぞ
レガシーだと何でもやってもらえると思った奴が
レガシーで無理な注文をして迷惑かけてそうな悪寒w
客はそもそも荷物を持ち込みたがる。
貧乏客のみならず自称常連客や上級客はそれこそ制限以上の荷物を持ち込み
で収納を手伝いませんと言っても結局は収納しなければ出発できない
>>650 搭乗時じゃなくても
今ここでやってるように「後で言う」なら
降りる時に言うほうがよっぽど解決が早い
私は無理な注文はしたことはありませんよ。
シートベルトも電源オフもすべて
ルールはいつも守っている。
荷物もいつも規定内。
むしろ、このすれで、まともな苦情に対しても狂人扱いしたり
罵詈雑言浴びせている人のほうが、ジェットスターの
イメージを悪くする、妨害行為として訴えられても仕方ないですね。
もしかして、ジェットスターのイメージダウンの為に
わざと罵詈雑言浴びせているのでしょうか。
お、おねいさんの反撃ターン開始か?
てゆーか俺が手伝ってやれば無問題、
気軽に声をかけてくれよ。
但し可愛くなかったら勘弁な。
LCCは「自分の面倒は自分で見る」のが基本だからね。
サイズ規定はあくまで自分で荷物の面倒を見られる(棚に収納できる)場合の最大値であって、
「このサイズ以内ならCAが荷物上げを手伝います」という意味ではないわけで。
善意で手伝ってくれる人もいるけど、いちいち手伝っていると列が詰まって他の客が迷惑する。
どうしても自分で上げられないなら(手荷物として自分で面倒みられないサイズ・重さなら)
預けるのがマナーだと俺も思うよ。
苦情はジェットスター社に言ってください。
あと、定時運行へのご協力お願いしますね。
持ってきた荷物を収納できないヤツは乗るな
以上
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 03:11:38.48 ID:zirB6H1/0
荷物上げを手伝いません、と明言してるのってピーチとスカイマークだけだよな。
なのでこの女の言い分も多少理解出来る。
ジェットスターはCAによって対応が違うというか、テキトー。
機内BGMの有無も統一されてないし曲もテキトー。
欠航保障の有無も明確な基準を示って思う。
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 03:26:32.50 ID:p3lWMFzd0
どさくさ紛れに駆け込みで購入して宿代
浮かそうとしてもダメなのか。残念。
まあ、商売としては荷物を有料で預けるように誘導するのが正しいわな。
CAも「混雑時はお手伝いしにくい場合もありますので」みたいなひとこと添えときゃ角がたたんのに。
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 03:29:43.15 ID:p3lWMFzd0
>>655 まともな苦情ってなによ。感覚が曲がっているっていうか? 女王様か???
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 03:31:16.19 ID:p3lWMFzd0
バスまでは自身で持ち込めたんじゃないの???
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 03:32:33.19 ID:p3lWMFzd0
名前を指摘して報告っていいんじゃない。これでスッキリするんじゃないの。
結局JSって今何台運行中なの?
予定どうり飛行機増やしたの?
JS!!!
>>669 ×JS ○GK
全世界共通のコードなので、分からないのに通ぶって勝手な略称を使うと航空の世界では馬鹿にされます
×何台 ○何機
飛行機は一機、二機と数えましょう 小学校で教わります
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 04:25:33.35 ID:SXAVpyVT0
てかいい加減手荷物の個数厳しくしろよ
土産の袋4個も5個も機内に持ち込むバカとか、追加料金とれよ
まともに預けるのがバカみたいじゃん
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 07:07:15.13 ID:OOkRZ3M90
>>655 j自分の事を自分で出来ないなら保護者に同伴して貰えksgk
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 07:16:02.59 ID:OPcmQ//g0
>>699 JSって高麗航空なんだが?
高麗航空は常時2機しか稼働していないと思われ。
>>671 センセー乙
>>673 出稼ぎ労働者が多い路線ではチェックして、預けさせていたりするな。
この会社ではないが。ただし追加料金は取っていなかった(レガシーにしても絶対多すぎる香具師ばかり)
お土産袋は1つまでとか決めるしかない予感。
会社によっては機内手荷物も計る(EK)場合もあるが。ここは7kg。
LCCなら稼ぎどころだと思う。
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 08:14:34.85 ID:RmacE9100
身に余る重たい荷物(規定以内)を持ち込む、か弱き貴女にグットアイデェア。
一番最後に機内搭乗しなさい。
ガラガラ便以外、荷物棚は既に満席?だから、CAが何とかしてくれるはず。
ここは社員が監視してるからどうしようもないな
ちょっとでも悪い報告があると、まるでその本人が悪いかのように叩き始める
アルバイトかな
625で時間ロスを避けるために荷物預けたくないって書いてるので、それじゃダメなんじゃない。自分の席の近辺にないと。
2分割できるスーツケースつくってもらえよ。
まぁ、レターコードの間違いはともかく、
3機納入取りやめても13/18しか使ってない状況はよろしくないな
機材導入のスケジュール担当してる部署からすれば、整備部門のgdgdっぷりにははらわたが煮えくりかえってるだろう。
缶飲料の補充員さんが使ってるゴロゴロがホームセンターに売ってる。同じくホームセンターにある蓋付きプラコン2個載せたらいいよ。
みんな批判ばかりでなく、改善策を考えてあげれ。
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 08:41:24.40 ID:OPcmQ//g0
>>676 てか身に余るなら持つなって思うが。
そもそもそんなに荷物要らないはず。
最後の方で乗り込んで、荷物入れずにモタモタしてれば、何も言わなくても手伝ってくれるつーか、
荷物奪って勝手に上載せてくれるよw
>>652 それがすでに厚かましいという自覚を持とうよ。
外国に行って酒と水が同じ値段ことに対して店にケチをつけている日本人と同じ。
自分の常識が絶対基準で柔軟性が欠乏している。
LCCってのはサービスの切り売りなのだから座席指定も食事もタダではない。
他の人はあなたの要求水準を満たすために有料で頼んでいるかもしれない。
タダでやってもらえないのを逆恨みするのはお門違い。
>ある30代女性は、客室乗務員に荷物を上の棚に収納してもらえなかったと憤る。
>「自分では重くて持ち上げられなかったのに、客室乗務員は『ご自身でやってください』って。ありえないですよね? 見かねて隣の男性がやってくれました」
>元日本航空の国際客室乗務員で桜美林大学准教授の塩谷さやかさんは、一定の理解を示しつつも、こう話す。
>「大手航空会社も格安航空も手荷物の収納へのスタンスは一緒。客室乗務員は保安要員としての業務が優先なので、
>搭乗中に不審者がいないか、危険物がないかなどをチェックしなければいけません。高齢者やお子様の荷物をヘルプ
>するのは当たり前ですが、このような大人の方の場合、お荷物はご自身で収納していただくのが基本姿勢です」
>
http://dot.asahi.com/aera/2013072600005.html
ピーチもなんだかんだ手伝ってくれてるな。
それが良いということでなく、そうしきゃ定時運行に支障をきたす、そんな客が多いんだろう。
>>663 臨機応変な対応で切り抜けることかな。
ルフトハンザのCAは屈強な女性が多いから、よく上げてくれる。
でもドイツのマナーは男性が女性の荷物を上げるだから、ドイツ鉄道に乗ると、
男は女性客の荷物の面倒を見るのが当たり前。特にコンパートメント客室の場合、
男性が同室する女性客の荷物を上げるのが常識。
少し荒っぽいのがアエロフロート。重い荷物だと、CAは客にはっきり文句を言うよ。
自分で上げられないなら、預けろよと平然と言う。社風だと思うけど、
ロシア人は黙って従っているからその社会のルールだと思う。
やはり混雑するLCCの場合、自分の荷物は自分で責任を持つべきだと思う。
>>684 MMの香港便乗ったけど、香港人(本土人?)の持込荷物が多すぎて収納しきれず
空いているスペースに収納しとくから荷物はそのまま置いといてさっさと着席しろ
という感じだった。
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 10:34:28.90 ID:MU8a8fAHO
俺は窓側予約するから、座わってる状態だと手伝いて上げよう思っても、隣りが空席でも通路でるのに一苦労。殆ど人が持ち込み荷物あるから、遅いと収納場所が無い時もある。
自分でしまえなければ、通路が渋滞しまう。
CAは4人しか居ないだから、やはりLCCは自分の荷物は自分でしまえないなら預け入れるべき。
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 11:02:03.97 ID:IJw1dXjs0
>>687 同感。それと、大きさは規定内でも、自分で持ち上げられないような重さの
キャリーカートを持ってるバカ女の荷物は機内持ち込み禁止にすべき。
>>688 荷物検査場で、台の上に自分で載せられない荷物は検査拒否
とすればある程度はフィルタリングできる
別に
>>652は持ってくれないから怒ってるんじゃなくて、
会社としてのスタンスを示せと言ってるだけだろ?
ホームページに書いとけばいい事じゃん。
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 11:17:48.46 ID:bV4eTEEUO
荷物上げるのモタモタしてると詰まるからな。手伝うというより捌く感じだから入れ方適当だし
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 11:19:27.34 ID:iE/vfcRi0
機内持ち込み規定を厳格にしたら、土産物店の賃料でも稼ぐという現代の空港経営を危うくするので、大人はそこには触れないで日々の仕事に励むものなんだな。
今時、大手のレガシーキャリアでさえCAは荷物収納を手伝いませんと
言ってるのに。
スカイマークもCAは手伝いませんから自分で上げられない人は預けてください
と言ってるのに。
預ける料金を払わないで、そのつけをCAに押し付けるつもりなのか?
頭おかしいだろ。
一歩譲ったとしても
自分にも非があるのにそこまで一方的に
怒り出すのは理解出来ないわ
>身長150センチくらいで、あまり力のない女なので
手伝ってもらうとかじゃなくてCAか他の乗客に全部やらせる、って感じだろw
>セール値段ならともかく電車代足して片道6000-7000円で
>乗っているから、1000円積んで荷物預けたくない。
会社の方針聞いたところで今後納得して乗るわけでもなさそうだなw
レガシーに乗っても他の乗客にやってもらってるのか・・・
697 :
元1K:2014/01/13(月) 12:42:39.19 ID:RmacE9100
荷物のことはさておき、
座席指定の追加料金を取っていながら、
キャリァの都合で移動させられたんじゃたまらんなぁ。
それもJGCごときの為に。
シートピッチが狭いLCCに乗る時は、
必ず最前列を取っているので、いずれ遭遇しそうだよ。
事前に指定した席が確定ではないことは、了解するが、
返金しないのはなぜなのか?
ボランティアはあるが、理不尽な座席の移動を余儀なくされた事など、
ステイタスの効くキャリァではまったく無かったが、
バシネット利用客の為の移動は、CXとNWであったな。
その時は、フルボトルのワインやバウチャーの提供があった。
いずれにしても、追加料金の返金がなければ拒否だな。
英語の職質があっても、たぶん大丈夫かな?(笑)。
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 13:07:22.62 ID:IJw1dXjs0
>>692 逆じゃない?
手荷物はカウンターで預けさせ、身軽にした方が土産物を買ってくれるだろう。
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 13:43:12.51 ID:OPcmQ//g0
>>695 それなら、早く結婚して常時ご主人同行ってことでw
こんなわがまま女と結婚したい奴がいるかどうかだが。
もっとも荷物入れ、日本人の平均身長からすると高すぎる。
荷物が軽くても170pないと簡単には入れられない。CAは比較的高身長だろうけど。
足元に置いてもいいなら無問題だが、LCCだと足元も狭いからな。
>>697 レガシーはいいんだって、座席指定料とっていないから。
LCCは座席指定料を取ったということは機材の故障等やむを得ない場合を除いて座席補償の義務がある。
機材故障でも違う席なら返金して当然、それ以外の理由では移動させるべきではない(非常口席は保安上の問題があるので別にして)
逆に言えば保証できないなら指定料などとるなって。
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 14:10:02.77 ID:OPcmQ//g0
あと、こんな商売はどうだろう?
荷物入れ使用料¥100
荷物入れ使用&CAによる出し入れ¥500
機長による貴重品預かり¥3000(2kg以内)¥5000(それ以上)
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 14:12:35.24 ID:MU8a8fAHO
非常口席は移動可能性があり、返金応じられないなら、非常口席は無料で座席指定できる用にすべき。
GK愛用してる同じ女性だけど、上のお姉さんはどうかと思う。
自分で持ち上げきれないほどの重量の荷物なんてお金払って預けるのがマナーと思うし、
電車まで時間ないから機内持込にしたいときは後方座席29列を指定する。
後方座席なら通路を通る他客を気にせず自分でなんとか時間かけて上げられるから。
LCCで貨物ターミナル使わずボーディングブリッジ使えるGKは有り難いよ。
那覇在住だから今のサービスでGKが存続してくれるなら客もそれなりにすべきと思う。
703 :
元1K:2014/01/13(月) 14:30:45.01 ID:RmacE9100
総てのサービスを金に換算。
LCCだらやってイイよ。
>>699 多くのキャリアで座席の事前アサインは無料で可能だ。
ステイタスが高ければ、ただ券でも最前列を提供すると明記しているキャリアもある。
そして座席変更等のボランティアに対してはなんらかの補償をしてくれる。
GKは何故、返金無しで移動を強要するのか、理解できない。
明らかにおかしい。
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 14:39:24.96 ID:MU8a8fAHO
>>702 沖縄便でもバスの時もある。
GK305,GK306便は2往復利用したが那覇空港は全てバスだ。成田もバスだけど。
306便待ってるとき、隣りはSKYの19:20発福岡行きもバスだね。
>>699 非常口席は、事前に着席適合者条件を明示してるから
キャリア判断で外される可能性も覚悟して指定してるでしょ、
という含みも見込まれているかと
ただ、最前列席はそういう条件を出さず、カネで誰でも買えるという
見せ方・買わせ方をしてるなら、何らかの事情で指定が取り消されたら
返金しないとマズいでしょ、となるよな
いわゆる信義則違反の状態になる
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 14:53:49.34 ID:pmD+FVKv0
>>702 沖縄の方はわかってらっしゃる
おれもわかってるが、それでもバニラ運賃を梃子に値切ったりもする
>>702 >今のサービスでGKが存続してくれるなら
禿同。LCC各社とも撤退しないで欲しいもんね。
そもそも機内持ち込みって10kgまでで、重そうな荷物はチェックイン時に計量されてアウトなら預けろって言われるだろ
その10kgの荷物も持ち上げられないようじゃガキできたときに抱っこも高い高いもできないわけだぞ
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 17:02:59.32 ID:3DDwemK90
「特別な援助が必要」を選ぼうとしても、車椅子とかひな形から選ぶだけで、個々の事情を知らせる方法は用意してないんだよね。
高いところに物を上げることは出来ない人はいくらでもいるんだが、事前に知らせようがない以上機内で申し出ることになるね。
まあ、近くの男性乗客が手伝うのがマナーだな。
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 17:16:33.98 ID:OOkRZ3M90
>>709 コミュ障か?
自分で上げられないなら速やかに側の乗客に手伝って貰えよ。何でもかんでも節操なく一々CA呼ぶとか、LCCを理解していない馬鹿は乗るな。
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 17:18:07.93 ID:OOkRZ3M90
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 17:30:53.15 ID:OKNOS5o20
Jetstar日本(GK、東京成田)は、「少なくとも」ゴロを打つことを強いられた‥‥日本の政府当局としてのシドニーモーニングヘラルド
による4つの新しいA320200sが、格安航空会社が大阪関西で二塁をセット・アップすることを可能にするべきかどうかに関する決定を
延ばし続ける。
ch-飛行研究は、18のA320200代のうちの1つ以外のすべてがこの時点で実際に使用可能であるが、1つの新しいA320-200(JA19JJ、cn 5877)
が、もとはJetstar日本の艦隊を連結する予定である投球および2つの他のA320200sに続くボルドーで駐車されたことを示す‥‥今Vueling
航空会社(VY、バルセロナEl尻)(cn 5885およびcn 5940)に配達された。
関西ハブはもとは2013年7月18日に開くと計画されたが、ランド、インフラストラクチャーおよび輸送の省からの警告に従う整備手順を改善
する際に問題により延期された。の中で‥‥2013年12月に初期に、親カンタス(QF、シドニーKingfordスミス)も、航空会社の必要な許可を
安全にする際の困難さに起因する、操業開始Jetstar香港(香港Chep膝コック)のために予定された3の新しいA320-200(sl)sを格納することを
強いられた。
>>713 …うわ、典型的なキ印だな
他人の助力目当ての奴がLCCとか大丈夫かよw
国土交通省から注意受けたから、関空をハブにすることができないので、すくなくとも所有機のうち4機は
駐機場でおやすみしないといけなくなっている。
関空ハブができないおかげで18機も運航可能なのに、そのうちの一機はフランスのボルドーに放ったらかし。
その後に引き渡される予定だった2機も、予定が立たないから他の航空会社に先に渡しちゃったよ。
カンタスは他にもジェットスター香港がまた運航できないから、3機も運航できずに遊ばせてるけどどうすんの?
私の英語力ではこれが限界。
普通は荷物上げで困ってる女の人見たら助けるだろ、男は。
自分で機内に持ち込んだ荷物は自分で管理できないと困るわな
荷物に関しては機内に限った話ではないし
10kgで具体的なものは米だよな
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 18:24:53.40 ID:OOkRZ3M90
>>716 他人の助力目当てだとか目当てじゃ無いとか、お前みたいな知恵遅れの低レベルな話じゃ無いんだよ。
人間以外乗るなって話なんだからな。
>>709 俺は50肩で腕が上がらないが、言えば周りの奴はあげてくれる。そこまで人間酷じゃない。
そんな事情もないのに詰まれば叩かれるだろうな。言えないのは唖かなにかかね?
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 18:40:10.24 ID:8WdpNtyU0
>>716 乗客間の相互扶助がLCCの基本だぞ。
つうか社会生活上でも当たり前の事だしな。たかがその程度の事で違和感を覚えるとか、社会で他人と接触する事の無いニートかよ。
生活力という面でLevel0の糞ニートが、LCCとはいえ親の臑齧って旅行とか、随分立派な人間の屑に成り下がったものだなw
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 19:00:35.40 ID:lpm9QB/j0
>>716物事の程度を表現するのにゲームかよw 本当におまいは生活力あるのかい?
>>722 五十肩で腕が上がらないことがわかってるのに荷物を預けないんですか。
最初から他人をあてにしてますね。
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 19:43:22.89 ID:AzRuhx1q0
>>725 もう止めとけってw
お前の人間としての貧相な精神性を晒すだけだw
このスレひどくなったな。
なんか煽り合いばっかで。
まあLCC乗る層なんてこんなもんか。
>>715 >>717 おお、翻訳ありがとう
って、ジャパンのみならずジェットスター・ホンコンまで運行開始が遅れてるのかよ
大丈夫かよジェットスター・・・
安けりゃ、どうでもいい。
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 20:41:48.47 ID:OzW6wc8i0
>>711 コミュ障? ジェットスタージャパンという企業は確かにコミュニケーションの障害があるな。
どうせ年々値上げしていくんだろ?
まるで憎いやつに少しずつヒ素を盛るように、1年1年、
貧乏人にも気付かれない程度に。
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 20:52:24.45 ID:AzRuhx1q0
>>730 他人の依存しないと自分じゃ何も出来ない奴が何言ってるんだか。
お前が今専念すべき事は、オネショを直す事だと思うが。
>>716 自分がキ印だときづいてないのが痛いなw
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 21:48:48.19 ID:zfO+zTxs0
キキキ・・・
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 22:12:19.80 ID:bV4eTEEUO
てか他のもんがどんどん値上げしていくのにLCCとはいえGKも時間の問題やろ
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 22:38:38.49 ID:do9hpRn60
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 23:55:53.06 ID:Dj69KjKQ0
昨日のGK604に乗ったら、「荷物3つ以上はNG」と明言して、実際はじいて
いたぞ。
しかもホットドック、チョンサンド、弁当、サンドイッチは売り切れ。
意外に売れていると驚いた。ってか、OKA帰りに積み込まずにOITに来たのか?
ちなみに、CAは「ANA FESTA」で鶏おにぎりを買っていた。
荷物は、「手伝わない」とは言っていないが、「自身で棚に積め」とは
言っている。しかし、「ルールを守っているから人任せにしていい」って
発想は、LCCの客としてはどうなんだろう。
あと、客が乗り降りしている時にほぼ100%コックピットのドアを
開放しているのはサービスか?
>>737 >客が乗り降りしている時にほぼ100%コックピットのドアを開放している
あれ、しげしげと見てしまうなw
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 00:04:21.74 ID:LLdB2S0JP
そういや降りる時に機長が挨拶してたな
GKって必ずといっていいほど操縦室から放送あるよな
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 00:07:42.05 ID:8QcKB4/H0
座席が横に並んでてジャンプシートもあるような操縦室はフライトデッキな。
コクピットというのは誰も助けてくれない殺伐としたオフィスです。百歩譲ってタンデム複座ならコクピット。
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 00:22:51.12 ID:pxQEhEmk0
>>737 はじくって?
客をターミナルにでも戻したの?
荷物の個数って、空港の売店で買ったおみやげとかの袋があるから、どうしても曖昧になるよね。
身体障害者の女性が困っていたら、手伝ってやれよ!
>>740 夜は無い事の方が多いと思うぞ。昼間は正副どちらかが必ず機内アナウンスするけどな。
外国人Pのほうがより具体的なこと話すからいい
>>745 朝乗った飛行機で機長がデイビッドのときは
正副両方とも機内アナウンス無かった気がしたが
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 01:54:33.75 ID:bWByNAJJ0
連休明けの本日のGKの松山行きほぼ満席だな
河本みたいなパーサーがいて超えも河本みたいでした。やはり骨格が同じだと声帯も似た感じになるのかと思い
きょうみぶかくアナウンスをはいちょしました。仕事ぶりはクールでかっこ良かった
です!
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 04:18:45.82 ID:pjSd9meH0
東京(成田) 松山, 出発日 2014年1月14日
状況 便名 空港 スケジュール 変更後
出発予定 GK401 東京(成田) 出発時刻: 6:20
松山 到着時刻: 8:10 予定到着時刻: 8:10
出発予定 GK403 東京(成田) 出発時刻: 10:50
松山 到着時刻: 12:45 予定到着時刻: 12:45
出発予定 GK405 東京(成田) 出発時刻: 16:30
松山 到着時刻: 18:25 予定到着時刻: 18:25
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 09:26:53.52 ID:SUL9g6Ik0
>>748 殆どの座席がセールだった感じ、フツー連休明けは需要が無いからね
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 09:36:59.12 ID:SUL9g6Ik0
GK209便 成田1655→1825関空
火曜〜金曜は運休するんだけど毎日飛ばして欲しいよ。
じゃないと209便が無い日の関空行き最終が11時40分は
どう見ても早過ぎ、関西圏の需要を獲り逃している。
関西拠点で成田発20時台の便が出来ればね、成田⇔関空
は双方から需要を生み出せる路線。
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 09:50:22.81 ID:uaBWU6EM0
けさの松山発成田行き、ほぼ満席。
スーツ姿はちらほらだな。
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 09:52:21.36 ID:X2Gjhh6a0
乗り換え
またしょぼいセールがきたな
セールだぞー
よかったなw
>>753 成田20時台発、関空行きはぜひ欲しい便だな…
よっぽど金曜のセール売れなかったんだろうな
割引渋くするなら直近の便を安く売ってくれよ
4月の成田-福岡買おうと思ったら1日1便しかなくて使えない
SKYの羽田しか選択肢がないよ
払戻できないから7月とか買う気がしない
プラスつけたら通常価格と同じだしな
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 11:10:35.68 ID:end+45D70
去年は札幌も沖縄も990円セールしまくったのに今年はしょぼいな
まあ、やっとまじめに経営する気になったんだな
次の大きなセールは関空再拠点化時に期待するか
実際、自分が利用するのは関空だし
せめて千歳札幌福岡沖縄の幹線は2980円
それ以外は1980円くらいで売ってくれないかな
翌日分とかせめて翌週分で安く出してくれればいいのに。
セール連発と思いきや
直近は対象外
金曜日は目当ての路線はセールなかったし、見事に当てが外れた
セールあてにせず決めたらすぐ買うのが鉄則ですわな
いい授業料になりましたわ
申し訳ございません、フライトの空きがございません。別の日程や出発地を再度選んで、 お試しください。
ヽ(・ω・)/ズコー
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 13:05:29.02 ID:GiTJFRid0
最低価格保証だけが頼りだが、これもいつまで続けるかどうか
今回のセールはやる気ないなw
料金自体は値引きせずに
往復購入でPlusオプションを割引するとか
優先搭乗ができるとか
荷物の制限を緩和するとか
そういう特典でもいいのだけどね。
ジェッ太はぬいぐるみをちゃんと作れば
もっと売れると思うんだ
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 14:13:01.92 ID:baMnYqN00
乞食死ね死ねセールは大歓迎
スレが凄い伸びてるから、神セール来たか?と思ったら荷物論議かよ
セールの値段も微妙だし、盛り上がらないな〜
エアアジアvsジェットの時は対抗意識ありまくりだったけど、
バニラは最初から消耗戦避けてるから安くもならんか・・・
>>769 イラストはかわいいのに、ぬいぐるみ化したらなぜああなるのか疑問だよなw
セールの前に夏ダイヤをちゃんとしろ
今日の403で松山滞在中。
確かにバーゲンで結構乗ってた
自分もその一人だけどw
連休明けたけど荷物持込オーバーな客多かったな・・
甘くしてるのが今後どう出るか?
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 19:29:24.64 ID:+3E0/LRt0
セールはいいから、常連さん向け割引とかできないものかね
成田⇔関空を週末月2往復してて結構使ってるけど、セールは
平日の暇人向けだから、定年後まで使えないときてる
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 19:41:12.12 ID:rLVxvc0S0
>>776 その程度で常連とかw
フライトバウチャーで我慢しろ。
>>777 常連っていうのは毎週何回も使ってる人みたいなこと言うんだよ。それと平日の暇人とか言うなよ。こっちは平日休みなんじゃぁぁ!セールいつも助かってます
俺くらい常連になるとスチュワーデスさんがニコニコして見つめてくれる
セールやってくんないかな〜
片道2000円以内で
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 20:13:19.94 ID:vMmjvRSG0
クリスマスにかけてやってたバウチャーもらえるやつがとどいた
帰路1,000円セールが一番ありがたいのだが。
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 21:12:01.23 ID:5SLQjSJG0
この間はドロン女様みたいな顔したCAだった
セール価格が高すぎて乞食が泣いているのか気持ちいいw
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 21:44:25.71 ID:olQrAO0ZO
なんか・・・
消える日も近そうやね
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/14(火) 21:54:09.91 ID:Io1tcj/b0
ダイヤがアホすぎて買う気になれない。
4月から大分は1日2便あるが、修羅の国は1便だな
>>784 せやな
セール価格でなくていいからレガシーより安い価格で販売
して運航路線もレガシーを補完してくれればいいな
新千歳ー名古屋とか前の日でも5390円で買えるから
パーゲンいらん。3390円でも飛び付く気にならない。
>>710 かわいい女の子だったら手伝うけどね。
この前、隣に2人組の女の子がいてそのうち1人はかわいかったから手伝ってあげて
かわいくない子は無視してやった。これが男として当然の行動だな。
>>791 おまえ最悪だな
2人組って友達同士だったんでしょ?
それで差別すると絶対2人の関係も悪くなるわ
両方助けないか、2人とも助けるのが常識。
どうせおまえ自身が容姿に問題あってコンプレックスあるから
異性に対して面食いになるんだろうけど
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 07:06:27.17 ID:EF/ql9/j0
格安らしい殺伐としたスレに泣ける。
レガシーに帰るか・・
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 07:32:31.00 ID:Ru6MY0250
エアバスでこの低価格。重さ60kgの宅急便送料と変わらんよw
運ばれてる以上のサービスを求めること自体が厚かましいだろ
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 08:11:01.72 ID:FOr6FEhT0
そんな人ばっかじゃない。一緒にしないで。
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 08:57:20.44 ID:z8wqmFgA0
>>790 前もって予定がある人には良いんじゃないの?
確かにセール運賃が高目だと、わざわざ行こう
という気にはなれないのは正直な心境。
>>798 セール運賃が高めというより普段から安いからね〜。
てか300円上がったな・・・。
>>788 夏ダイヤはまだ確定してないぞ
一部の便を先行販売してるだけだ
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 10:43:36.11 ID:wCc6m5tE0
ジェットスターのCAもバスで帰るんですね
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 11:22:03.66 ID:rq3vr6FJO
リムジンバスあと千円安ければ関空からGK使いまくるんだけどね・・・
まあ神戸からのスカイが値上げしたから今でもGK使ってる方だが
畳めない釣竿のようなもの(2.1m)って受託手荷物で運んでもらえる?
12月中旬搭乗分のJALマイルが今日付与されてた。
成田那覇だからいつ使うかわからないバウチャー400円分より悪くない。
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 16:57:43.32 ID:ZsZtvPam0
ジェットスターって、食べ物を持ち込んで機内で食べていいんですよね?
>>809 離陸直後にテーブル出して持ってきたおにぎり食べてる家族とかが居るレベル(w
持ち込み禁止ってエアアジアか
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 17:38:56.86 ID:SU/u1lqy0
着陸した後に停止するジャン着陸後ガソリン臭さを感じたことがある人はいないですか?
空港に燃料臭さはつきのもです
ガソリン臭ならば機体以外が原因だな。
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 19:13:34.84 ID:5D2hOWLWO
到着すると、燃料車が主翼の下来て、地面からホース繋げ、給油してるから匂うんでしょ。
817 :
809:2014/01/15(水) 19:18:59.04 ID:hBNJLK+e0
>>810 サンクス。エアアジアと混同してました。
>>808 日航だと結構かかるんだね。
QFだと2〜3日で加算されるけど。
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 20:25:27.05 ID:MzXCMgD40
>>799 そう結構美人だったよ。パーサーつうの?入口でアナウンスしてた
降りる時に名刺じゃなく、ゴミ渡しちゃったけどw
>>813 APUとメインエンジンの切り替え時に臭うのはエアバス社の特徴。旧JASのA300も臭った。
特に問題はないから気にすんな。
>>818 1ヶ月で加算された感じだね。OKINAWA-TOKYOで表記。
あと400円バウチャーは1購入につき1回使用に変更になった?
以前は複数使えたと思うんだが追加ボタンを押しても2つめ入力欄が出てこない。
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 21:30:50.73 ID:oeV9S3oI0
予約を一回間違えて変更したら変更手数料盗られた
マジ詐欺みたいな会社だ
生まれて初めて苦情の電話したわ
>>809 熱い飲み物はダメとか言ってたな。で、熱い飲み物とはなんだ?と、聞いたら、ホットコーヒーとかそい言うやつで、熱いペットボトルのお茶はいいらしい。
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 21:37:34.14 ID:5D2hOWLWO
>>822 間違えたお前悪い。
コンビニエンス払いにしとけば48時間以内入金すれ間に合うから、十分確認してから入金すればこの様な事は起こりません。
>>822 間違えようが何しようが、一旦は予約成立したんでしょ?
変更手数料は当然じゃないの?
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 22:44:32.24 ID:HEmMxtMq0
ネット予約使ってこんなこと言ってるアホがまだいるんだな。
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 22:49:02.41 ID:cW/05jWY0
>>822 Plusも購入できない古事記が、詐欺呼ばわりとか知障か?
1/7に乗った分のPlusのバウチャーがまだ来ないな
以前はだいたい2日後ぐらいに来てたんだが
>>828 そんな事書くと、2週間ぐらい待てカスwwww
と書かれるぞw
>>820 旧JASのA300って懐かしいな。レガシーより安くてよく使った。
当時事故が多いと言われてたエアバスで腹くくって乗ってたけどw
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 23:55:14.48 ID:QrHeMUl30
JASも普通に日本の三大航空会社だったが・・
スカイマーク誕生まではそもそもレガシーしかなかった・・
日本エアシステムは格安だったのかww
サービスはよかったなあ。バースディ割引もそもそもここのもんだったや
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/16(木) 00:00:48.36 ID:0UF4QjDf0
だれでも間違える。。。最終確認をしっかりできる画面推移をしないとな
>>829 今まで割とすぐ来てたから遅いなと思ったんだけどそんなもんなのか
まあ急いでるわけじゃないからいいんだけど
JAS格安で笑ったが、確かに東急観光とかの
ホテル付きプランもJAL/ANAより安かった。
SNAができる前の宮崎線なんかANAの独擅場を
安さで切り開いてたな、90年代‥
JASは安かったとは言ったが格安とは言ってないw
仕組みは知らんが旅行社窓口経由だと那覇羽田1.5〜2万程で90年代なら安かった。
色々割引あったり革新的だったとこは今思えばLCCの先を行ってたのかもしれん。
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/16(木) 00:49:56.11 ID:UVjvmOds0
>>835 俺も格安プランでJAS宮崎線乗ったわ〜。
当時は搭乗時にビールをタダでもらえるようになってたな。
JASとか俺が小学生のときに消えたわ
個別モニターがあるレインボーシートだっけ
あれがおもしろそうだから一度乗ってみたかった
JAS乗りたくても親がANAにするから乗れなかった
一度スターフライヤー乗ったから似た体験はできたけどね
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/16(木) 01:24:55.64 ID:rdc3182s0
レガシーが普通に早朝便で軽食提供していた時代だな
>>839 大阪ー札幌、羽田ー沖縄は機内食や茶菓が出た
大分-成田の往復買ってみた
初ジェットスターなんで楽しみだわ
後部ドアってどういうとき開くの?
→関空の便では降機時にあかない?
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/16(木) 07:41:22.71 ID:DWv/MKoxO
>>843 後部ドアなんて開けた事あるのか?
整備や点検時だけじゃない。
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/16(木) 09:01:51.02 ID:nT8qCaNZ0
コーヒー、紅茶、冷たいジャワティーはいかがでしょうか?
ってJASだっけ?
>>836 JASは国内特典が1万マイルで貰えたからそれだけで入ってた
その流れで今はJAL派だな
>>846 あれの影響で今でもたまーーにジャワティ飲んだり黄金糖買ったりする
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/16(木) 13:08:39.90 ID:rdc3182s0
Jetの特典航空券がJALと同等のマイル数って、誰得なんだろうな。
離陸のときポーンポーン鳴らさないのここだけだよな
今高松空港なんだが坂出から
バス乗ったらアンケート
お願いされてお礼に
ボールペンと飴くれたw
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/16(木) 15:39:25.40 ID:n82uPAb20
ステッドラーのボールペンだろ
俺も何本か貰った
>>850 ポーン鳴らすのは、法律で定められてる訳ではなく、航空会社の趣味だからね。
日テレのニュースで
LCCの特集するみたい。もうすぐ
見てたら機内持ち込み荷物
ひでぇ量な奴結構いるのな
TAK
>>854 とりあえずJALが2回、穴が4回、ジェットスターが0回かな
>>857 JASの話題が結構上がってるから懐かしネタで
旧JASだとベルトサインオンオフじゃなく、インターフォンの
ピーンポーンが2回だったな
それと航空会社ごとに個性あるのが
ドアモード変更の業務連絡だよね
ちょっと昔は
ANA オールコール セレクターレバーチェック
JAL 業務連絡 ドアモードをオートにしてください
JAS オールアテンダント スライドアームドポジション
だったかな
>>851 ANA系のA320乗っても離陸後すぐにポーンて鳴る。機種特有の仕様なのかな!?
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/16(木) 20:20:23.61 ID:q2dvJIWo0
>>860 positive flight → gear up → ポン♪の仕様じゃないのかな
エアバスは離陸後のauto pilot投入も早いし自動が多そう
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/16(木) 20:28:01.11 ID:3AQgXSxW0
>>856 それは四国名物さぬきの担ぎ屋さんだよ 絶滅危惧種だから写真撮っときなよ
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/16(木) 20:30:16.81 ID:3AQgXSxW0
A320って離陸する頃 ロープを巻き上げるようなものすごい音がするのは何故?
>>862 GKの係員に毒づいてるの
いたし。
ゲート過ぎた後でチェック
されて
空港内でお土産買いたいけどどこまで持ち込んでいいかわからないからいつも買わない
でも大量に買って持ち込む人もいるな
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/16(木) 22:36:01.43 ID:/hTNye2W0
WEBのPDF出力したら中国フォントだった。
JETSTARのサイトウイルスがかかっているのでは。
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/16(木) 23:04:29.24 ID:3AQgXSxW0
空港の自動チェックイン端末も中華フォントだな。高松にあったオシャレ風な新端末はちゃんとしてたけど、旧端末はオージーで使ってるやつの転用なんだろう
>>863 それ、「ギュイーン・ウィン ウインウイン」
って感じの音のこと? だったらエアバス特有の
水平安定板トリムシステムの作動の音だと思う
着陸後走行中もリセットのために動く
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 01:34:26.78 ID:0cr0IO+c0
確か前スレで似たような質問を見た覚えがあるのですが、dat落ちで回答が見当たらなかったので質問させて下さい。
NRT 07:20発のFUK行きに乗る予定なんですが、06:39第二ビル着のスカイライナー始発を使っても
この便の搭乗に間に合いますか?預け荷物無し、webチェックインで搭乗券は印刷して行く予定です。
何号車辺りから下りて改札を出れば最短で荷物検査場へ行けますか?
>>872 おととい京成本線の6:35着からGK503に乗ったが、場所はわかっていてもほとんど余裕がなかった
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 01:47:08.23 ID:0cr0IO+c0
>>873 ギリギリでも間に合いました?
京成本線の始発にするかスカイライナー始発にするかで迷っているもので。
>>874 ゲートに着いたのがちょうど30分前で、問題なく搭乗できた
京成本線だと前から2,3両目あたりが階段に近いかな
>>875 ありがとうございます。やはり数分違いでも本線始発の方が確実ですかね。
7月に利用したいのですが
いつ頃から予約とれますか?
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 08:58:06.58 ID:Q+qma/Ap0
>>872 東武ホテル6:30発の送迎バスで、GK503に普通に乗れたから、大丈夫では?
送迎バスは途中検問があったし、2T到着もGKとは逆側だった。
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 09:21:28.10 ID:fRLsk5o50
間に合うわけ無いでしょ。
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 11:24:41.71 ID:rdccasCf0
>>881 来週からって変更が急だなぁ。もっと前から発表しとけって。
つか、新千歳と那覇便だけ値上げってややこしいわ!
2/1〜3/20と期間限定なのも意味が分からん。3/21〜29日はさらに割り増しって繁忙期だから?
3/30以降は元に戻るのか? その辺が全然分からない。
というのは置いといて、
座席指定料が250円から450円に値上げするのは何気に痛いわ。
今日はセールないのか
新春セール絶賛開催中!
だろ?
値上げするなら4月以降の中部〜福岡の発売頼む。
>>886 去年の流れだと
来週にはダイヤ発表されるから焦らなくていいだろ
セールなくして値上げじゃいよいよ危ないのかもね
乞食切り捨てて金持ってる老人層を取り込めば何とかなりそうだけど
年代的に飛行機=至れり尽くせり軽食ありのイメージだろうしな
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 16:18:42.40 ID:+6sEgrhx0
ここ数日 KIX-OKAを見ているが、Peachに運賃を合わせている。
新千歳 那覇線の手荷物料金値上げは、Peachのゾーン2手荷物料金に合わせている。
Jetstarは重量制料金だから、買い出しで預ける時は、使い勝手がいい。
同じ料金帯でも、空港施設料込みだと、Jetstarが若干安い。
減便しているのは、運賃水準を高めにしたいのだろう。
セール運賃も以前よりも高めで、相手がVanillaだし、収益重視だろう。
新千歳はスキースノボ
那覇はスキューバとかだろ
荷物の値上げ
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 19:36:59.06 ID:yL03tcaw0
夏ダイヤはよ
webチェックインしたら窓側0、真ん中0、通路側4席しか残ってなかったw
なんで真ん中埋まってるんだろう?ペア客ですべて埋まるわけではないだろうし不思議
迷走中だな。
BS11で春秋特集やってるぞ
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 21:01:46.68 ID:+5b2aZH1O
通路側は金出して指定してくれる客がいるかもしれないから、
指定しない場合は真ん中から埋めるんだろうな
今まで金だして座席指定してたけど
指定してなくてもwebチェックインの時に席選べるの?
GK存続の為にも、NAAは成田の国内旅客誘致に
もっと一生懸命になってもらいたい。
関空はなんか、頑張ってる感が感じられるけど
成田には感じられないんだよなぁ
>>897 選べるよ
ただ、チェックイン可能である48時間前には窓側は埋まってることがある
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 21:55:42.24 ID:+5b2aZH1O
でもあほみたいなセールはせんやろな。それも赤字の原因やったし。資金注入されてる以上「最低運賃」てのも止めるんちがうか
スカイマークもそうだったけど、極端に安い料金は知名度上げる最初のうちだけってことだよな
安定してくるとジワジワ値段を上げてくる・・・
ジェットスターはSKYのようにはならないで欲しい
往復5000円くらいのセールやんないかなー
904 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 22:30:35.71 ID:TJxvfCoK0
>>899 しかも、往復で予約すると、往路のWebチェックイン時に復路もチェックインできる。
復路は48時間以前にできるから、たいてい窓側か通路側は選べる。
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 22:34:36.67 ID:9cE+QKb+P
CAのケツを堪能するから俺は通路派
〉〉899
俺もそれ知らなかった・・・あの選ぶボタン押すと請求くるもんだとばかり・・・
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 22:39:05.45 ID:GfysoThi0
>>905 それって見るだけ?いつも窓側ばかりとってて損してるかも
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 22:40:45.63 ID:9cE+QKb+P
>>907 触ったら逮捕です
スカイマークみたいな制服にしたら窓側より通路の側のほうが人気出るはず
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 23:10:22.16 ID:GfysoThi0
>>908 そうか...それもそうだ。おとなしく窓側にしておきます
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/17(金) 23:21:45.37 ID:Pr/Zo5k8O
尻みてたいCAているか?
年寄りばかりだし、男もいるね。
足のえらく細せぇCAの時
後で名前検索したら松山開設の際
メディア露出してた人だった
社長じゃないよ
胸も目線の位置に来るから釘付けになる
>>904 バラで予約しちゃったわw
無料の最後組なのに通路側開いてるとか奇跡だなぁ
ってことで関西往復してくるよ
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 06:01:48.55 ID:YfIoE1Vi0
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 06:56:26.89 ID:mS9wS9qp0
松山便春から減便するのかな?平日乗ったら9割以上乗ってたぜ
>>915 2便とも割と使いやすい時間帯だよね。
減便したらもったいない・・ってか
使いたいので困るw
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 07:51:15.72 ID:szHrbA4y0
>>914 普通にこのままでいいじゃん。お手頃価格で。LCCだしね。
値上げとかって、利用者の発想じゃないような???変な奴。
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 08:04:43.58 ID:6TtZKWdF0
1000円とかで乗ってるやつがいると思えば5000円で買うのはバカらしいが
そーいうバカみたいな値段で売らないってわかれば不公平感はないわな
ウニクロが売れ残りバンバン処分したりスーパーで見切り品が安いの見たら
正規の価格で買う気しないってのと似てる
>>917 ここは社員が監視してるみたいだぞ
普通の利用者でないことは確実です
・値上げしろ
・セールは辞めろ
・事実であっても悪い報告するな
・安いんだから我慢しろ
・嫌ならLCCに乗れ
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 08:12:31.24 ID:6TtZKWdF0
>>919 ・嫌ならLCCに乗れ
何の罰ゲームだよw
>>918 俺的には常時5-6千円くらいで気軽に
買えるってくらいの方がありがたいな・・
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 08:43:08.38 ID:Jdo4sJVc0
>>921 同意、NRT⇔KIXをよく使うが新幹線の半分くらいで済むので助かってる
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 09:37:58.88 ID:n2T/vIt/0
ジェットスタージャパンはレガシ基準の安さでLCCのお値段リーダーを自負しているから、高めが好きなら、他社に貢献するほうがいいかも。
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 09:43:44.13 ID:n2T/vIt/0
>>918 価格連動制だから、レガシか定額の他社乗ればいいのに。
馬鹿馬鹿しく思う発想が、そもそもLCC向きじゃないような。
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 09:46:16.80 ID:n2T/vIt/0
1限さん発想だと、バカバカしくなるわな。
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 09:50:02.09 ID:n2T/vIt/0
LCCが安すぎて。今まで高い金払ってレガシ系飛行機乗って
騙されてたのかとか思うしね。
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 09:51:29.82 ID:Ji4pIU7L0
>>923 関西から成田往復をしたんだけど
成田発の最終早過ぎ、関空発の始発遅過ぎ
ダイヤが悪過ぎる。
早く関空拠点5機体制を確立しろ!
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 09:53:32.67 ID:Ji4pIU7L0
京成(アクセス)特急 成田空港&上野 始発駅では確実に着席出来るから満足。
>>919 乞食セールなんて普通に要らねえから。
旅行したい乞食は18きっぷでも使ってろ。
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 10:49:32.86 ID:lHjiOqa/0
LCCセール+18きっぷ 最高です!
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 10:52:38.38 ID:lHjiOqa/0
JR東日本様 成田空港⇔舞浜 ホリデー快速号を走らせて下さい。
>>928 ピーチと正面からぶつかっても旨みはないだろJK
>>923 えっ?成田までの運賃とか関空からの運賃とか考えるとぷらっとの方が安くない?
>>933 鉄道で成田空港〜京葉線はルートが難しすぎる
どうやっても2回のスイッチバックが必要だし
一番いいのはNEXCO東日本が新木場か新習志野〜市川塩浜の駅周辺にバス停を設置し、東関道のバス停車させること
これをやれば鹿島ー東京のバスで渋滞回避のために逃げることも可能になる
さらには問題になってる成田への千葉県内西部からのアクセス向上にも繋がるんだがな
>>935 ぷらっとは新大阪駅ー東京駅11000円
LCCが買う時期にもよるが6500円くらいと過程すると、南海が890円、京成がスカイアクセス線でも1200円でLCCの方が安い
大阪側がミナミで、東京側が東部に住んでいれば間違いなくLCCの方が安いし
関空に出るのも新大阪駅まで出るのも同じくらいの時間ならLCCの方がいいね
>>936 海浜幕張行きのバスじゃだめなの?
900円で安いし。
>>939 成田からならそれでいいと思うよ
本数が多いし使いやすい
鹿島方面からは海浜幕張行きが本数が少ないのと極端な需要がある日が年に20日ほどあるから
東関道のバス停を設置しなかったのは失敗だったよなと思うんだわ
>>935 ぷらっとは5日前までならネットで買って郵送してもらえるらしいけど、
直前だとJR東海ツアーズの窓口まで行かなきゃいけないでしょ。
窓口そんなに多くないから、その窓口まで事前に行って帰るのに手間と時間と交通費がかかる。
しかも、こだま遅いし。
>>941 こだまってだけでない。のぞみでもめちゃ退屈なのに。
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 15:18:28.62 ID:ZRD7tl8B0
こだまでしょうか
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 15:30:56.72 ID:g1ctpAIS0
ぷらっとは旅行会社のカウンターで買えるよ
ツアーズまでいかなくても
ぷらっとこだまは名古屋までグリーンで乗ったけど、途中の通過待ちが多くて
いらいらしたな。
名古屋まででこれだから大阪まで、しかも普通車だったら絶対嫌だ。
>>935に圧倒的有利な条件で計算してみた
◎住居地 ・・・ 東京駅
◎目的地 ・・・ 新大阪駅
ぷらっと
東京0756 新大阪1150 3時間54分 10.000円
LCC
平和バス 東京0731 NRT0830 (1000)
GK203 NRT0900 KIX1030
MM112 NRT0905 KIX1035 (6500と仮定)
JR KIX1049 新大阪1150 (2260)
4時間19分 9.760円
KIXから新大阪は便宜上JR特急で計算したが南海なら更に安い
LCCは6500円と仮定したが実際はその半分以下でも買える
>成田までの運賃とか関空からの運賃とか考えるとぷらっとの方が安くない?
No
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 15:49:30.01 ID:N9mRr7Qg0
>>938 セコい話だが難波駅前のチケット屋で割引切符を買ってるよ
南海電鉄の難波〜関西空港の土日普通券なら片道¥720で買える
成田からも同様に京成本線の普通切符なら20%OFFでいける
いじましいが往復の回数がかさむとこれが結構効いてくるんだ
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 15:52:02.63 ID:N9mRr7Qg0
>>938 セコい話だが難波駅前のチケット屋で割引切符を買ってるよ
南海電鉄の難波〜関西空港の土日普通券なら片道720円で買える
成田からも同様に京成本線の普通切符なら20%OFFでいける
いじましいが往復の回数がかさむとこれが結構効いてくるんだ
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 16:32:45.16 ID:dy2k4uz/0
>>938 セコい話だが難波駅前のチケット屋で割引切符を買ってるよ
南海電鉄の難波〜関西空港の土日普通券なら片道720円で買える
成田からも同様に京成本線の普通切符なら20%OFFでいける
いじましいが往復の回数がかさむとこれが結構効いてくるんだ
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 16:36:29.92 ID:ZRD7tl8B0
成田空港から東京駅まで最安って幾らなの?
(金券ショップなど利用して)
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 16:54:01.66 ID:1HrqWvRF0
>>936 東関道方面の高速バスのうち鹿島線は京葉道路経由だよ
京葉道路が混んでるときだけ湾岸経由
品川の次は新横浜って言ふ
新横浜の次は名古屋って言ふ
こだまでしょうか?
今後、3000円以下のセールしないとか、この会社やばくない?とか言っている馬鹿乞食にいう言葉
青春18切符使えカスw
208便搭乗待ち中。遅れた209
便コンテナ7個下ろしたけど中身入ってるのは2個のみ、208便は積み込み1個だけ。Peachに先越された。
>>946 なら実際は8500円くらいか
地下鉄と南海が合わせて980円で乗れる「関空チカトクきっぷ」を使えば、
乗り換えは伴うものの、新大阪まで980円でいけるし。
>>956 強烈だな。今までナニにかね払ってたのかと思うね。
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 19:48:28.52 ID:OhCvM2bq0
>>941 ぷらっとは新幹線だけしか乗れない。JR在来線は別運賃だよね。
新幹線駅までの運賃も馬鹿にならないよ。
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 19:51:14.27 ID:OhCvM2bq0
大阪市内の金券屋になんば〜関西空港の南海電鉄の回数券を打ってる所が増えたね。
特に土日終日用なら650円〜、知ってるのと知らないのと違いは大きい。
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 19:54:10.54 ID:OhCvM2bq0
大阪市内の金券屋で京成の株優も900円で売ってる所がたまにあるね、
ちなみに南海株優で関西空港には行けませんのでご注意を!
値上げしたら収支が改善すると思うのが、浅はか。
座席指定料、250円だから、指定していたけど、450円なら、指定しない。
>>960 りんくうタウンや高野山は行けるのにね、何でかなあ?
>>961 利益を確保するには売上高を伸ばすか、変動費を減らすか、固定費を減らすしかない。
変動費の燃料代が上がっているのだから、値上に走らざるを得ない。
それがわからない君は学生か?
>>932 意外に難しいよね。
なぜなら青春18が使えるときは航空券は高いw
逆に使えないときは安いから。ある意味バスも航空券と同じだけどね。
>>963 >燃料代が上がっているのだから、値上に走らざるを得ない。
アホか ? 釣りか?
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 22:21:26.68 ID:9ZwSHa7S0
>>935 ぷらっとは時間がかかり過ぎ。
各停だから、加減速も多いし、のぞみに抜かれるときの振動がとても不快。
>>938 >>946 なんか自然と自分の最寄り駅から考えてたわ
自分の最寄り駅だと成田までバスで2700円かかるんだよね
>>966 今調べたら4時間もかかんのね
普段はのぞみしか乗らんから知らなかったよ
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 23:00:23.86 ID:Mcw8ROuFP
ぷらっとはグリーン車を堪能する時に使うものだろ
乗り物好きにしか分からんと思うが
>>968 こだまに乗らないくせに適当な事言って突っ込まれまくりですね。
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 23:18:39.92 ID:MYSsozzP0
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 23:19:54.57 ID:eaOmomZN0
成田空港〜舞浜?
成田空港からは スカイアクセス〜東松戸〜武蔵野線が最速 1200円
舞浜からは 武蔵野線〜西船橋〜船橋〜京成船橋〜快速特急が時間読める 930円
>>962 関西空港に乗り入れる線路は所有者が南海じゃないから。
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 23:57:27.69 ID:Jdo4sJVc0
>>973 へぇ〜それは知らんかった
なにか利権の匂いがしますなw
>>970 基本的に東京-大阪を移動してない人の気がする。
>>972 リムジンなんか乗るからだろ。LCCの時は八重洲から900円一択。
利権は関係ない
978 :
973:2014/01/19(日) 00:28:44.35 ID:PkF05fKJ0
>>974 利権というのか知らないが、
りんくうタウンから関西空港までの鉄道路線は
空港会社が保有していて、
JR西日本や南海は使用料を支払っている。
関空駅発着の乗車券にはこの使用料分が通常運賃に加算されている。
株主優待券の場合、無料で発行する特性上、
社外への支払いが発生するような区間への使用はさせたくないということだと思う。
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 00:33:51.12 ID:MEOZbJzN0
LCCでできてるってことは、以前のレガシは相当今まで儲けていたってことなのか。
ひかり早得があった頃なら12000円で東京都区内〜大阪市内で、ひかり指定席だったからまだ使い勝手があった
今はそれすらなくなってしまい、エクスプレス予約にシフトさせようとしているが肝心の都内・大阪市内は別会社だから宣伝しきれない上
JR倒壊が馬鹿すぎて束日本は相手してくれない状態
関空が難波や和歌山なら不便ではないことは知られてきたし、LCCもレガシーとさほど椅子に関しては変わりないのも知られてきた
あとはシャトル便状態が作れるかどうかだろうな
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 02:41:16.52 ID:/+XKC0g00
せこ
>>979 LCCより融通が利く以上、レガシーの料金が高いのは当たり前。
お前は、場末のビジネスホテルと比べて、シティホテルは相当今まで設けていた、と言っているようなもん。
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 07:48:09.60 ID:qDAqST1w0
意味不明。もっとわかり易いたとえで、LCCの良さを説明したまえ。
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 07:50:33.51 ID:qDAqST1w0
LCCの目的の一つはレガシつぶしらしいのだが。
>>983 融通つったって、たいして効かねえじゃんw 欠航出た時の対応なんかめちゃくちゃだしな。
CAにうやうやしく饗応されたい?ジェットスターくらいで上等だよ。
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 08:19:10.87 ID:mRCC3NiB0
>>981-982 新千歳も同じですね。ただこの時期は凍えますがねw
関空の場合、展望ホールに行く場合はアリだと思いますよ。
もちろん関空⇔展望ホールのバス運賃は無料ですがね。
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 08:26:07.94 ID:mRCC3NiB0
>>978 関空連絡橋の鉄道部分が新関空会社の持ち物。ただJR西日本の株優は関西空港駅で使える。
JR西日本は太っ腹ということかな。
南海の株優は金券屋で700円で売られているので上記バスとのセットは有かもね。
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 08:33:52.34 ID:mRCC3NiB0
>>964 18切符の発売期間は決まっているんだから計画は早めに決めれる。
LCCのセール開始と同時で買えば安いはず、その時間にPCの前にいることが出来るかww
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 08:41:11.62 ID:mRCC3NiB0
大阪→東京宿泊の場合
Dのぞみが出来てから飛行機乗らなくなったけど、
LCC就航で利用再開!
京成アクセス特急もう少し早くならないかな?
日暮里⇔第2 48分で毎時2本は出して欲しいね。
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 09:00:04.32 ID:imCiHPX+0
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 09:02:44.21 ID:ZXvInwuc0
>>972 40分間隔のアクセス特急と20分間隔の武蔵野線東京方面
1時間間隔のリムジンバスと10分間隔の京葉線東京方面
アクセス特急が速い場合もあればリムジンバスが速い場合もある
アクセス特急経由がリムジンバス経由より「常に最速」というのは誤り。
乗りたいときに、早く成田を出発する方をチョイスすればよい。
リムジンバスが渋滞で遅れることも「まずない」レベル。計算して良い。
関空8:10発の千歳行復活を
今の9:40は遅すぎるし、桃の7:10は早すぎる
>>988 南海株優で関空駅有人改札から出たが、普通に通してくれたが。
乗る時も、自動改札では無く、有人改札を通る様に案内された。
追加運賃払わないといけない物なの?
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 09:25:40.85 ID:imCiHPX+0
.
成田空港⇔海浜幕張のバスって千葉駅発だけど、千葉駅⇔成田空港って快速エアポート成田号の方が安くて速い。
利用者多いのかな?ただJRは1時間に1本と悲惨だし混んでるけど…、このバスを舞浜⇔海浜幕張⇔成田空港に
した方が人気出ると思う。LCCの客数を侮ってはいけない。
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 09:29:23.72 ID:imCiHPX+0
>>995 オフシーズンだから即、増便は難しいとは思うけど
春以降に今のダイヤじゃ、どんだけ客を逃すんだ?
そんな気がしますね。
関空⇔新千歳 3往復
関空⇔那覇 2往復
関空⇔福岡 3往復
関空⇔成田 4往復
関空⇔仙台 2往復
これぐらいは飛ばしてよ、ジェットさん!
KIX拠点化の遅れがどれだけ悪影響を及ぼしてるかってこったな
サマーダイヤ発表まであと1週間。果たして・・・
いざとなったらNGOから撤退して人材かき集めろよ。NGOは後回しでもいいだろJWも来ないし。
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 10:01:23.96 ID:ZXvInwuc0
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