【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK015便

<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja

<前スレ>
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK014便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1355482378/

<過去スレ>
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK013便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353390152/
【Jet★】ジェットスター・ジャパン GK012便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1351753185/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK011便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349670125/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK010便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347963872/
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK009便 ★Star
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347029533/
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK008便 ★Star
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1345991185/
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK007便 ★Star
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1344354044/
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK006便 ★Star
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1342789373/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK005便【star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1341884357/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK004便【star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1341405774/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK003便【star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340201621/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK002便【ster】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1335342406/
ジェットスター・ジャパン001便 - 7／3就航
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328704572/

<関連スレ>
【QF】カンタス航空 JETSTAR 2【オーストラリア】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1278388985/

とりあえずクレカ持ってない奴は乗るな

セールしてんじゃん。
ここ何回かメールで告知なしでセールしてるみたいだけど最近は告知なし？
メルマガ登録している意味ないよな。

メールなら来てるが

うん、きてる

昨日、来週の関空マニラの便をJETSTAR Plusで予約したんだけど、1000円分のバウチャーっていつ送られてくるの？
搭乗後？

>>6
スレ違い。1をよく読め。

ジェットスターとジェットスター・ジャパンを分けてるように、
ジェットスター・アジア、バリューエア、ジェットスター・パシフィック用のスレを建てた方がいいのかな？

>>6 こちらへどうぞ。
アジア・オセアニアの格安航空会社 ３
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1284019251/


ジェットスター(JQ)
ジェットスター・アジア(3K)
バリューエア(VF)
ジェットスター・パシフィック(BL)
ジェットスター 香港
この５社についてまとめたスレがあってもいいかな。

関連スレ
【QF】カンタス航空 JETSTAR 2【オーストラリア】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1278388985/

ジェットスターのセールがこの前11日までだったのに、また同じようなキャンペーンで
15日までとなっている。
なんだかんだ言っていつもキャンペーンやっているのか?

GK157 欠航
GK163 欠航

GK156 FUK 16:00 KIX 17:00 機材E 欠航
GK163 KIX 17:30 CTS 19:15 機材E 欠航
GK162 CTS 17:50 KIX 20:05 機材C 欠航
GK157 KIX 18:05 FUK 19:15 機材D 欠航

12月のCTS雪祭りの時、レガシー含め全キャリア欠航してた中
GKだけが颯爽と離陸したのには感嘆したのに

これ、明日にも波及するのかな。
明日のGK108に乗る予定だけど不安になってきた…。

iPhoneからログインしようとしたけどパスワード分からなくて手当たり次第入力してたらロックかかった、、、オワッタ

欠航時の対応（他社振り替え等）がどうだったのか知りたいとこだね。

それと、欠航の原因は何？　機材の故障？

GK117って欠航？

GK104の行方は？

ウェブチェックインは、必ずしなければならないか、
メールで問い合わせたところ、30分後Jetstarから電話がかかってきた。

必要はないとのことだった。
ウェブチェックインをしない場合は、
写真付身分証明書を持ってきてくださいと言われました。

>>19　ウェブチェックインしたのに写真付身分証明書求められたよ。成田。
しかもバス乗り場で変な音が出て足止め。

>>20
関西空港での国内線利用の場合です

GK104は成田に着いたが、まだ機内の中。

〉22 ありがとう
九十九里沖まで見てて到着してないので気になった。
信じられない不運。
はやく降りられますよう祈る。

>>20
非常口座席？

>>24 Negative

羽田で着陸してから5時間機内で待たされた便もあるみたい

俺も沖縄で身分証明書の提示を求められたな

ウェブチェックインしてて印刷せずカウンター発券した時に

何も持ってなかったからクレジットカード見せたらＯＫだったけど

明日、国内線（関空〜福岡）に乗ります。

本日、欠航便が発生しましたが、影響あるのでしょうか？
公式サイトには、今現在告知なし。
発表があるのならば、何時ごろでしょうか？

窓口に電話した方が良いのでしょうか？

ご存知の方いらっしゃったら、お教えください。

受託手荷物の意味がよくわからん、

窓口に電話した場合、今日などは３時間は待たされると思われ。

>>29
搭乗の際、機内持ち込みでなく預ける荷物のこと

GK126 成田到着予定時間 1:20って…

アカウント作って予約したのはジェットスターの方が先だったのに
エアアジアで何往復もしてしまった俺。
明日のGK120便でジェットスターにデビューします。

GK117　６時間押しで飛ばしたのか！
帰ってくるの？それとも明朝111欠航？

今日に限って、11時も門限はなし
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130114/n67909110000.html

千歳でたっぷり仕入れた氷塊でじゅうたん爆撃ですね

今日無事に那覇→関空で帰ってきた。
関空も那覇も貧相な第二ターミナル使うピーチより
カードラウンジ使えるジェットスター派だが
一たび空港閉鎖が発生すると、線で運航するジェットスターはドミノ式に欠航・遅延する一方
関空軸にハブで回すピーチは欠航に強いな。

年末に初めて乗ったけど、スムーズすぎてあっけなかった。
ウェブチェックインしてたんだけど、身分証明もスルーだし、持ち込み荷物も規定の大きさより2センチほど大きかったんだけどノーチェックだった。
明らかにオーバーサイズの人もいたし。
成田-那覇6590円だったら積極的に利用したい。

>>34
今日は特例あるのかな?
そしてまさかのランウェイ変更で時間食ってます

関西成田は102が欠航なのに108飛ばしたのか
もしかして空で102の機材飛ばして明日に待機させるの？

>>35
へえ成田ってこんなことできるんだ
門限がちがちかと思ってた

>>41　熱田が逝ったから

すまない
行きも欠航してるのか

早く時代錯誤の詐翼が全滅するといいな

GK126の運命やいかに？

118は成田の発着案内では欠航になってるけど、千歳を離陸したようだね。
ただ、118にしても、126にしても、門限に間に合わないような。

104便どーいうことww

118ｗｗｗ

118はUターン？
明らかに無理だったもんな。運航管理の担当者は馬鹿なのか。燃料の無駄遣い。

118は客乗ってたのかしらん
回送出来ればいいと思ってたのか
急ぐでもなくのんびり飛んでたしわけわからん

GK126が房総半島横断の暴挙に出たか？　東京湾で曲がるのか？

ジェットスター関係者は2chエアライン板を見て判断を決めてたんだろう。
「成田門限解除」のレスを見たが、1時に門限があることは気付いてなかった。

まさかそんな、便所の落書きを見て判断するとか…

GK118が新千歳に折り返してる。
流石に成田側の許可が降りなかったんだな。

118便のクルーはどの時点で乗客に切り出したんだろうか。
もしかして今打ち明けたところか？

大阪の整備体制が整ってないのが悔やまれるね
もし整ってたら、大阪行きに変更のうえ、明日の朝の成田→関西を欠航にすれば、
機材繰りは元に戻るし、乗客も千歳よりは多様な手段で東京まで行けたのに。

>>55
当機はただ今着陸いたしました。
成田だと思った？残念、新千歳の0番ゲートでしたー

ねーよｗ

新千歳のターミナルビルも閉館してる時間だけど
風呂くらいチェックインできるのかしら

こんな馬鹿なことがあるのかｗ　傑作だな

まさか冬の北海道で放り出されるのか？www

もしそうならぜってー利用しない
それどころか国交省に通報だろ

LCC乗るのもサバイバルだなー。
こういう場合、搭乗する前に振り替えてくれるのだろうか。
仮に成田に着いても午前1時じゃ雑魚寝確定じゃん。
漏れなら万葉の湯で翌朝までマターリする。

成田が1時まで門限緩和しても到着できないなんて、
なんて運が悪い人々なのだろう

http://lccjapan.web.fc2.com/NRT_20130114.html

GK107 NRT 18:00 - KIX 19:25 - 成田天候不良のため欠航
GK102 KIX 20:00 - NRT 21:20 - GK107欠航に伴う機材繰りのため欠航

GK117 NRT 15:25 21:21 CTS 17:05 23:02 成田天候不良のため遅延357分
GK157 KIX 18:05 - FUK 19:15 - GK117遅延に伴う機材繰りのため欠航
GK162 CTS 17:50 - KIX 20:05 - GK117遅延に伴う機材繰りのため欠航
GK128 FUK 20:00 - NRT 21:40 - GK117遅延に伴う機材繰りのため欠航

GK127 NRT 13:20 21:04 FUK 15:30 22:55 成田天候不良のため遅延445分
GK156 FUK 16:00 - KIX 17:00 - GK127遅延に伴う機材繰りのため欠航
GK163 KIX 17:30 - CTS 19:15 - GK127遅延に伴う機材繰りのため欠航
GK118 CTS 20:00 - NRT 21:45 - GK127遅延に伴う機材繰りのため遅延運航したが引返し欠航（23:33新千歳出発→23:54新千歳離陸→24:22八幡平上空で旋回→24:57新千歳着陸）
→JA03JJは新千歳駐機

GK129 NRT 16:05 - FUK 18:15 - 成田天候不良のため欠航
GK126 FUK 18:45 23:31 NRT 20:25 01:03 GK129遅延に伴う機材繰りのため遅延278分（特別に成田門限25時となった）

GK137 NRT 14:25 - OKA 17:45 - 成田天候不良のため欠航
GK138 OKA 18:45 - NRT 21:10 - GK137欠航に伴う機材繰りのため欠航

>>57　客が気付く前に逃げたとか

>>62を見てると、離陸したはいいが成田側の順番が取れなくて旋回→
結局門限に間に合わずに新千歳戻りという流れだね。

運航本部から無理してでも機材戻して来いって言われたのかなぁ。

>>64　こういう時こそ羽田ダイバートすべきだと思うんだけどね。
今日は羽田も余裕無しかな。

こんなアホな運航初めて見たわ。
深夜だから早く離陸できると思ったんだろうね。

成田にもう1本滑走路があれば

成田にもう1本滑走路があれば

>>65
2〜3日前の日経LCC特集欄で
JWの羽田ダイバートが【主なトラブル】として記事になってたぜ
どちらかといえば門限破りの方が と思ったが全く書かれてなかった

JWはあれ以降潔く諦めてるので相当お咎め食らったんじゃないか

��電話番号教えて！

予約専用にかけてもいいの？

　
2 名前：鳥進入禁止[sage] 投稿日：2012/12/14(金) 19:54:13.65 ID:OCzEaz/M0 [2/2]
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
基本的に24時間・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。

【無料】0120-9347-87
【Skype/無料】jetstar.japan?call
【有料】0570-550-538／050-3163-8538

<まとめ>
http://lccjapan.web.fc2.com/
毎日のフライト実績・定時運航率・欠航率、サービス比較、統計、成田・関空のアクセス情報など

そのほかは>>3-5あたり

大変やったね

>>71 どうも、ありがとうございました。

もし欠航するならば、何時ごろに情報が反映されるのでしょうか？
ご存知でしたら、ご教示ください。

GK151（11:35発）です。

昨日のGK118便は昔の吉田戦車の4コマでの機長からのお知らせのようだったんだろうな
「ごめん・・・」

おれなら外人機長のふりするな。

東京シャトルの八重洲5:00の便は復活しないかなあ。
東京駅に4:30に着くのは難しいけど、5:00なら中野や蒲田からでも間に合うんだよね。
5:30だとGK103やGK125に間に合わない。

今の状況で成田から都内だとシャトルと京成どっちがはやい？

>>77
東京シャトル＝京成

京成と平和の比較なら来たバスに乗るのが一番早い

>>78
すまん鉄道とバスで比較したかったんだ
鉄道なら京成上野で降りて銀座に行くことになるが

大阪福岡予約した
この航路は初めてだから楽しみ

＞>76
先週125便のるのに、平和交通の5時31分発で余裕だったよ

昨日みたいな緊急時には素人以下の機材繰りをするな…

http://lccjapan.web.fc2.com/NRT_20130114.html

ジェットスター ジャパン
便名出発到着運航
空港予定実績空港予定実績
成田(NRT) - 関西(KIX)
GK101NRT06:1506:12KIX07:4007:36定刻
GK103NRT07:0006:58KIX08:2508:20定刻
GK104KIX14:0514:14NRT15:2515:48遅延23分
GK107NRT18:00-KIX19:25-成田天候不良のため欠航
GK102KIX20:00-NRT21:20-GK107欠航に伴う機材繰りのため欠航
GK108KIX20:4020:58NRT22:0022:22遅延22分
成田(NRT) - 新千歳(CTS)
GK111NRT06:2506:25CTS08:0508:03定刻
GK114CTS10:4010:43NRT12:2512:25定刻
GK115NRT12:3012:31CTS14:1014:12定刻
GK116CTS13:0012:54NRT14:4514:36定刻
GK117NRT15:2521:21CTS17:0523:02成田天候不良のため遅延
遅延357分
GK118CTS20:00-NRT21:45-GK127遅延に伴う機材繰りのため遅延運航したが引返し欠航（23:33新千歳出発→23:54新千歳離陸→24:22八幡平上空で旋回→24:57新千歳着陸）
成田(NRT) - 福岡(FUK)
GK121NRT06:0006:03FUK08:1008:03定刻
GK125NRT07:1507:12FUK09:2509:13定刻
GK120FUK09:5509:58NRT11:3511:38定刻
GK122FUK13:1513:39NRT14:5515:25遅延30分
GK127NRT13:2021:04FUK15:3022:55成田天候不良のため遅延
遅延445分
GK129NRT16:05-FUK18:15-成田天候不良のため欠航
GK126FUK18:4523:31NRT20:2501:03GK129欠航に伴う機材繰りのため遅延（特別に成田門限25時となった）
遅延278分
GK128FUK20:00-NRT21:40-GK117遅延に伴う機材繰りのため欠航
成田(NRT) - 那覇(OKA)
GK133NRT06:2006:19OKA09:40-定刻
GK134OKA10:15-NRT12:4012:19定刻
GK135NRT08:3008:27OKA11:50-定刻
GK136OKA17:30-NRT19:5521:04遅延69分
GK137NRT14:25-OKA17:45-成田天候不良のため欠航
GK138OKA18:45-NRT21:10-GK137欠航に伴う機材繰りのため欠航
関西(KIX) - 福岡(FUK)
GK150FUK08:4008:40KIX09:4009:49遅延9分
GK151KIX11:3511:31FUK12:4512:59遅延14分
GK156FUK16:00-KIX17:00-GK127遅延に伴う機材繰りのため欠航
GK157KIX18:05-FUK19:15-GK117遅延に伴う機材繰りのため欠航
関西(KIX) - 新千歳(CTS)
GK159KIX08:1008:10CTS09:5509:55定刻
GK158CTS08:5008:43KIX11:0510:53定刻
GK161KIX10:1510:24CTS12:0012:01定刻
GK160CTS14:5514:54KIX17:1017:07定刻
GK163KIX17:30-CTS19:15-GK127遅延に伴う機材繰りのため欠航
GK162CTS17:50-KIX20:05-GK117遅延に伴う機材繰りのため欠航
関西(KIX) - 那覇(OKA)
GK181KIX08:5508:46OKA11:10-定刻
GK182OKA11:40-KIX13:2513:36遅延11分
GK180OKA12:20-KIX14:0514:38遅延33分
GK183KIX14:4515:34OKA17:00-遅延49分

これが昨日の全便の運航状況か・・・
いかに複雑な機材繰りになってるかってのを証明しているようだ・・・

カンタスとコードシェアってのは強みなの？　カンタスで発券した乗客で儲けて
残った座席をLCCとして安売りできる構造なの？

>>79
京成本線と東京シャトルなら東京シャトルの方が早い(料金は同じ)
スカイアクセス線経由無料特急と東京シャトルなら同じくらい(料金はバスの方が安い)
鉄道で乗り継ぐなら上野より日暮里の方が良い
バスは本数が少ない

>>85
ありがとうございます！平日昼ですしバスの予約はせずに当日早く乗れる方に乗ることにします。

ラッキーフライデーセール
東京（成田）→大阪（関西）路線のGK101便、GK103便の限定1,000席を片道600円*にて販売いたします。
その他のラッキーフライデーセール対象路線等の詳細は、1月18日（金） 10:00頃よりjetstar.comにてご覧いただけます。
セール期間： 2013年1月18日（金）正午〜午後6時
搭乗期間： 2013年1月21日（月）〜2013年2月7日（木）

東京（成田）→大阪（関西）以外の路線もラッキーフライデーセールやるのか？

日本語の理解力がゼロなのか？

600円って・・・
価格破壊もここまで来たか。就航キャンペーンとかの価格じゃねーか。

>>89
頭悪そうだなお前ｗ

>>91
悔しいのはわからないでもないが、どう考えても頭が弱いのは ID:WWC8wID50 だろ
あんたのことだよ

また１人馬鹿が来たｗｗ

（ジェットスターは）17日、18日正午から（18時まで）600円、、というニュース記事見て「17日」「18日」の正午から売り出すと思った（＾＾）
1000円なんて見当たらないから速攻売り切れとあきらめていたが、明日か。
取れたら成田発の国際線で出かけたいな。費用的には（別会社で）関空直が少し安そうだが出発時間（帰着時間）が不便でひまつぶすのが苦痛、ホテル泊でも費用はいいが寝過ごす恐れが心配。

ジェットスター・ジャパン（GK）は2012年7月3日から2013年1月2日までの就航後6ヶ月間で、搭乗者が60万人を突破したとは発表した。
1月2日現在、搭乗者は60万881人で、同期間の運航率は98％、定時運航率は81％となった。
GKによると、定時運航率は運航スケジュールの見直しやグランドハンドリングの改善などにより、2012年10月から12月までについては更に改善。降雪の影響もあったが、85％を達成したという。

　GKでは60万人達成を記念して特別運賃を設定。13年1月18日の正午から午後6時までの「ラッキーフライデーセール」において、成田／関空路線のGK101便とGK103便のうち、限定1000席を片道600円で提供する。搭乗期間は1月21日から2月7日。

この2便早すぎてこうしないと乗らないからだろうね

関空ー成田　は幾ら？

ここで６０万人ってことは、座席数で割ると平均搭乗率はどのくらいだ？

60万人達成記念セールなのか

2月に札幌に行くので既に購入済みだと、購入後にセールが来るとショックだな
これもLCCを使う上でのコツなんだろうけど、自分の乗る便がセール対象外になる事を
祈らずにいられないな

土日往復で12000円だから十分安いのは判ってるけど、これで1980円とか来たら
泣けるわ

>>100
片道6900円ぐらいの成田⇔那覇でホクホクしてたが
後日980円ぐらいのセールになった時の虚しさったら…

土日はセールこないでしょ

>>102
関空ー沖縄はこの前のセールで春休み中の週末も対象だった。
さすがに９８０円はなかったが、どの便でも２９８０円の設定が
あった。帰りの時間が昼過ぎなのでちょっと中途半端だが。

大阪行き二便は、自前で無料バス出す方が良いんじゃないのかな

また電車で行けない時間帯のセールか

>>101
土日でも閑散期じゃなければ、まずセール対象にはならないでしょ

600円は安いけどこないだも990円だったしな

前日発でしか行けない時間帯の便は、深夜バスが就航していない都市宛じゃないと、やっぱ競争力ないなあ。

成田夜行バスつかえば・・・
ttp://www.limousinebus.co.jp/news/120817_02.html

B787問題で機材繰りに苦しんでる親会社にA320をリースしたら？
セール連発するより利益出るんじゃ？ｗ

親会社の弱みに付け込んで羽田枠に入り込むとかさ

なんだか落ちそうだな。

>>110
パイロットがいないんじゃないか？

フライト情報の機材Ｃの運用がおかしくない?

>>114
運用変更してるから。
サイト上の表示は通常時の運用で有り、運用変更が有っても書き替えられない。

今度は福岡が雪らしいが飛ぶのかジェットスターw

福岡の滑走路で積雪は無いっしょ

>>113
ウェットリース(乗員ごと丸ごと貸し出し)ならアリかも。

或いはコードシェアして、ＪＡＬ運賃で乗った客は預け荷物と+飲み物１杯無料になるとか。

ウンコ停止中の機種から320へ操縦士の転換訓練すれば解決だな

ラッキーフライデーセールわろた

なんじゃこりゃｗ

火水木限定だし、セールで急いで買うほど安くないな
期待して損した

成田→関空は６００円だけど、逆路はセール無し・・

>>122前回ラッキーセール（延長分）も、関空→成田は無かった

なにこの糞セール
帰りは便利で確実な新幹線をご利用くださいか？

ホームレスの西成訪問に使えるかな

>>124
JR大嫌いだが、考えてしまうレベルだよ

福岡〜関空なんて、peachのセールの方が安いじゃん。

2月中には乗るけど搭乗日はセールの期間中かどうか微妙…って感じの場合、とりあえずプラスで買っておいて、
日程が合えばラッキー、合わなければ例えば月末あたりに乗る事になったとして5000円くらいのプロモ運賃から今回のセール金額を差し引いた金額を払えば変更できるってこと？
運良く変更閉め切り日までにまたセールが始まったら、セール金額→セール金額で変更できる可能性もあるってこと？

日帰りで串カツでも食ってくるか...

帰りはどうするね？

帰りはもうとっとけ、7000円なら安いだろ。

>>122
スレ違いだがJAL（JAC）も鹿児島→種子島は安くても種子島→鹿児島は高いし、スカイマークも羽田→新千歳は9000円〜なのに対し、新千歳→羽田は8000円〜なんだよね。
航空て片道だけ安いケース結構あるような…。

>>127
ピーチは関空での空港使用料が掛るし、Ｔ２利用は不便。

あれ？成田ー関空の普通運賃以前より若干高くなったような気がするんだが
値上げ？

615発
700発
搭乗率最悪の二便だけｗｗｗｗ
しかも帰りはセールなしｗｗｗｗ
格安の値段に釣られるやつは新幹線なんて乗らないと見込んで
客の集まらない便を使って帰りの飛行機で資金回収狙う作戦ｗｗｗ
ついでに往路の「見かけの」搭乗率もアップさせようってかｗｗｗ

これ、支払いってカードじゃないとダメなの？

今時カード支払い出来ない男の人って・・・

ワイルドだろぉ〜

男じゃないんだけど…

男女平等で、カードを持てるステータスの人だけ、乗れるんだよ。
もちろん、ステータス(笑)ってレベルの話でな。
無職と自己破産者は、搭乗資格がない。

よし君が美人なら僕の扶養にいれてあげよう

学生なんだけど…
まあいいや、予約できた

学生とかカード作りたい放題じゃん。
俺なんて学生のうちにJGC入っといたぜ〜ワイルドだろ〜

チャリンコこいでる俺の方がワイルドだろｗ

￥600、もぅ終了？

>>145
まだ全日程のこってるじゃん
コンビ二決済可能日の103便は終了

>>146
自己レス
全便復活してた

>>122
意味ないよね

>>145

日付変えたら、しっかり取れた！

さて、大阪なんだが、１週間かけて成田空港まで歩くとすっかｗ

もう１４９０円で関空⇔沖縄なんてセールは２度と無いかも・・

この前行っておいて良かった

関空だと市内行くまで大変だしなあ
1000円で東京行ったほうがいい。
福岡、沖縄ならつられたかもだが。

>>149
行きはヨイヨイ、帰りはコワヒ♪

まあ無茶なセールだよねこれは・・・

とりまウェルネットで確保だけしとこ
じっくり考えて不要なら放流だな

↑同意

ある意味、この文盲ｸﾝ>>88 が正解かもwww

関空乗り継ぎで台北まで行ってみるとするか...

てかカード無いってどういうことなの
大学入学時に生協入るために必須でVISA作らされたが

全員が同じ人生歩んでる訳じゃないしなあ
俺はクレカ持ってないけどデビットは持ってる。便利

スレチだなスマン

17時58分にNRT→KIXの日曜日チケットが購入できた。これで、京阪3000系乗りに行ってくる。
帰りは、昼特急にするか、プラットにするか、様子を見ながらジェットにするか迷うところ。

ジェットスター出発遅延でヒマなう

セール終わってたんだな
今メルマガ来たわ・・・

えー セール短すぎ

ジェットスタークッキーの薄さに驚愕した

600円で飛行機乗れるぜ！
↓
しかし東京→成田900円
↓
600円で関空
↓
関空→大阪市内1000円近く
↓
結局2500円かかって大阪には9時近くOTL

だなwwwこれじゃ夜行バスに素直に乗ったほうがましだ。
セールは土曜以外の朝発だったからなあ。

これって外人さんの乗り継ぎ便じゃね。本来。」

>>166
だな
わざわざ都内から行って乗る設定じゃない

165が言うとおり直接夜行バスで行ったほうが楽
しかも確実

深夜バスだと7500円するぞｗｗ

大阪の金券屋じゃ難波〜関空　南海土日回数券１枚から680円で売ってるけどね。
東京の金券屋にも置いて欲しいよね。

2〜3000円で安くないと感じている低所得者が集まるスレですね

仲間が一杯居て嬉しそうだなｗ

>>165
2500円の補助席に乗ってケツの肉でもとっとけや

何か最近落ちるって、胸騒ぎの腰つき。

だから、墜落。

俺は和歌山へ行くんじゃ！

帰りを定価とはやられたぜ。ワイルドだろ。

>>175

どこでも勝手にいけや。普通鉄道だろ。

墜落。

乗り継ぎなら無料じゃねえのか？？？？外人便の話だがな。

いや、エアアジアのフライスルーみたいな
有料乗り継ぎもあるぞ。

夜行バスは東京駅⇔大阪駅2500円で行けるよ

誤解あるようだが、いくら2500円と安くても、3000円〜7000円程度かけてバスのほうが楽で早く着くということ。平日のツアーバスなら2000円台もあるかもしれない。
で、こちらは25時30分まで暇を潰さないといけないし、900円の東京発は火曜〜木曜でも満席はザラ（大抵補助席あるけど…）。
2000円の新宿発だと合計3600円、同じ京成グループの夜行バス（上野〜京都）より高くなる。
よってジェットスターに乗りたい人以外お薦めできない。特に京都や奈良が目的地では…。

日本人ってどうしてこうこれやれあれやれと他人に意見押し付けるかな

解説者気取りが心地よいから

0530 東京駅 1000 (or 900)
0630 成田

0700 成田 800 (600+200)
0825 関空

0843 関空
0927 なんば+++

　　関空ちかトクきっぷ　 980
　　大阪出張きっぷ　 　 1500
　　京都アクセスきっぷ 1200
　　奈良アクセスきっぷ 1200


オレはこれを選択するけど

東京530は一応到着電車あるし、かつ満席は滅多にないからなあ…。
ただ事故とか大雪を食らうと回避不可能…。
大雪の場合航空機も欠航なら被害は少ないが…。
一応梅田に着くなら、始発新幹線より少し遅いだけだからまだ使えるのかな？

0530は平和・京成 2便あるし満席なんて．．．

＞よってジェットスターに乗りたい人以外お薦めできない。特に京都や奈良が目的地では…。
＞始発新幹線より少し遅いだけだからまだ使えるのかな？

何故、こう一方的な結論になってしまうのか理解できない
全員が皆あなたと同じ事情では無いのに

例えばオレの場合、東京駅まで徒歩圏内なので0430のバスで成田初便の搭乗可
よって夜行バスでの東京⇔関西は選ぶことは滅多にない
繰り返すが、あくまでオレの場合はね

安価な移動手段の一つとして有効に使えばいいじゃん
経験豊富な方の書込みはありがたいし
メリット・デメリットを提示するのは情報として有益

その後の結論は人それぞれじゃないかな

>>187
東京駅徒歩圏か、なら4時30分で余裕だな。満席はまずないし。
チェックインも余裕あるし（既にウェブで済ますのかな？）。
東京駅て中央区や江東区方面は高層マンションとか意外に多いからね、羨ましい。
この安さに慣れると、バスや新幹線さえ高く感じてしまうね。

ただ京成グループの1:30は東雲1時始発だけど、4:30、5:30は東京駅…。あれも東雲なら住民に便利なのになあ。
平和は5:30が始発だけど、銀座から乗れるから、勝どきあたりからだと便利だな。
何も知らないと中央区に住宅地なんかあるのか？と勘違いされやすいが、中央区て結構高層マンションとか多いよ。

四国へ行きたい
はやくしろ！

>>186
だから梅田になんか用事はないからｗ
道頓堀とＵＳＪが目的地だよ。

>>190
関空から徳島・高松はバスがあるね。
関空からＯＣＡＴに行けば北海道・東北を除く各地にバスで行ける。

おまえの行き先なんてどうでもいいから勝手にググってろよ
梅田は単なる都心の例示だよ

18きっぷはLCC利用時の空港アクセスに便利だよ。
関空でも、成田でも、千歳でもかなり役に立つ。
特に、日帰り旅行の時。

四国香川から北海道札幌駅（もっと遠くも可能）まで１８切符１回分＋ＬＣＣで行けるからな。
ＬＣＣのセール時には５０００円程度で行ける。

ＬＣＣと１８切符の相性は抜群。関空や千歳空港へのアクセスに威力を発揮する。

ススキノは18切符で行けないので歩いたソープランダー乙

夜に札幌駅から中島公園付近のホテルまで歩いた時はキツかったな。
デカイ登山用リュックとキャリーカート引きながら・・。
歓楽街を抜けるのにも妙な緊張感があって疲れたし。

>>197
素直に地下鉄乗れよ・・・

札幌駅からすすきのまで、地下自由通路とポールタウンを歩けばタダ
札幌駅前ターミナルからじょうてつバスなら、現金払いで100円
地下鉄さっぽろ駅から南北線に乗れば200円

天気が悪い日に地上を歩くのは馬鹿

>>198
あんなに遠いとは思わなかったんだよ。

帰りは地下鉄使ったよ。

都心内100円バス
http://ekibus.city.sapporo.jp/100yen/

>>194
うむ。関西から成田に移動するとお得だった。その日のJR全てとジェットスターで7000円くらいだ。

春休みを使って福岡から宮崎の電車旅行考えてる。

さて今日は空港で野宿というか仕事の資料つくるからいまから夜まで家で寝るわ。前泊入りならLCCでいいかなとピーチとジェットスターを使いますわ。ジェットスターは福岡始発便955発はいい時間だわ。

実は18切符期間後期のジェットスターに期待している

春休みって18切符ないんだよね？
JRのいけず

>>205
あれ去年あったような

落ちる。傷物機体って、前触れがあるよね。

同機は１５日、羽田からの最終便として、
山口宇部空港にほぼ定刻通り午後９時に到着。
到着後や出発前の整備では問題はなかったが、
山口宇部空港事務所によると、同機は昨年２月２９日、
同空港に到着後、電気系統をコントロールする部品に不具合が見つかり
羽田行きの便が欠航になったことがあったという。

東海道本線で検札はそんなに来ないから初乗りで乗って18切符に傷つけずに無人駅で逃げたりしちゃだめだぞ！

>>208
最近は無人駅でも運転手がチェックするよ身延線とか

四国は無人駅が多いけど、乗降客が少ないので集札は車掌がキッチリ行うからキセルは不可能。

>>202
福岡から宮崎まで電車旅行なんて無謀な…
18きっぷのみだと大分と宮崎の県境付近の普通列車の本数がネックでキツイし、
福岡市内〜宮崎までの2枚きっぷだと、JACとかの先得と値段が大して変わらない…
でも、大分と宮崎の県境越えを特急でワープするなら、まぁ行けないこともないか。

>>211
だめかな？片道だけでも山越してみたいのだが。これからなんで研究します

>>202
九州民として、バスを勧めるよ
西鉄のフェニックス号（福岡ー宮崎）が席割として片道2,500円で売ってるし、ツアーバスも探せばいくつも出てくる
それでなくても、3日間九州のほとんどのバスに乗り放題なSUNQパス10,000円というのもある（4日間で14,000円）

>>212
ふつー天神からバスか小倉周りで二枚きっぷ

>>212
>>213の言う通りだけど、あえて18きっぷに拘るなら、
博多(9:46)→快速→(10:57)小倉
小倉(11:26)→普通→(12:34)中津
中津(12:48)→普通→(14:18)大分
大分(15:24)→普通→(16:52)佐伯
佐伯(17:14)→普通→(18:40)延岡
延岡(18:47)→普通→(20:37)宮崎
現行ダイヤでは、この乗り継ぎがベストだな。

>>213
>>214
なるほど参考になりました。明日から３日仕事で博多にいくからそのときにいろいろしらべます。博多で一緒に宮崎にいく女の子できたんだ。

電車でもいいといってくれたがバスがよさげですね

こちらジェットスター。ジェットスターでございます。

鉄道及び穴が事故してもどうでもよいのですが。。。。

個人的な有益情報共有と便所の落書き以外のクレーマーとちょっと頭のネジが傾いた方はお断りしております。

だって。であんただれよ。←自己ツッコミ。

こちらジェットスタージャパンジャパンジャパン。
傷物機体に搭載されていたバッテリーもジャパン製でございます。

群れるのが好きな人種の多い、エロアジア系がサポートしております。

ご注意ください。

学閥のことですか？？？空のマイレージグループのことですか？？

巻き込まれないようにしないと大変だな

新卒なんで大変だわ。

使えねえ。

>>205
ここ最近の18きっぷは毎年、3月上旬〜4月上旬(春休み)・7月中旬〜9月上旬(夏休み)・12月上旬〜1月上旬(冬休み)が利用期間。
GWの設定は無いけどな。

>>216
それなら、止めとけ。別れる原因作るだけだ。
相手が列車旅が好きなら、別だけどな。

>>223
バスか飛行機にします。明日会うときにきいてみます。先に教えてもらってよかったです。ありがとうございました。

福岡の人って東京に夢見てるから、2500円の飛行機で来たとか一日2300円の切符で一緒に旅行とか


まいいけど

本日ジェットスターで成田から福岡に飛んできました
福岡空港はブリッジ使えるんだね

ドメ。ってなんだろ。もともと。

>>206,223
JR東日本のプレスに夏期・冬期の発売については書いてあったけど
春期についてがなかったのでないのかと思ってた
春もあるなら喜多方にラーメンと酒を買いに行くかな

>>226
自分は年末年始に福岡往復したけど行きも帰りも1タミの一番奥から
地上に降りてタラップで搭乗したよ
ブリッジ使う運用もあるのかな？

タラップは成田だけなんじゃね。

18きっぷの2013年春以降は正式には発表されてないしな
あくまで例年発売されるって慣例があるだけだし
といっても廃止されるならもっと早くリークされるだろうし
JR側にとってもどうせ空いてる普通列車に詰め込むだけで1シーズン
数十億の収入があるんだから廃止はないだろうけど

>>231　普通運賃が高すぎるんじゃないかと

航空運賃より硬直した鉄道運賃では、バリエーションを提供する一形態としては18切符もありなんじゃないかね。

18切符ってズーーーと昔から、あるよね。

にわかが、もっともらしく、なんなんでしょうね。

さてここはジェットスターを語る　便所の落書きですよっと。

先日名古屋まで行ったんだけど、普通電車で片道6時間と5000円かかった
今ならLCC路線のある関西や福岡の方が早く安くいけそうだ

JRオタクの方々はそちらでやってください。

評判がいいからって、ＬＣＣに便乗しないでくれ。。。。たのむ。

>>229
第一の一番端のブリッジだったから地下鉄乗るのにかなり歩いたけどね
まあ、タラップでおりてバスのっせられるよりはマシでした

ゴミ書き込みを10も並べる糞よりよっぽどマシだがな

値段比べは安いに決まってるから、あえて鉄道と比べないでほしいな。

鉄道サイトに物申せばいいじゃん。

LCCはほんと安くていいねえ。
スキマ時間だからだろうけどさ。
レガシーでいつでもお金払えればけるのが本すじですがね。

前拍でも安い。今度考えてみようっと。

ここって便所の落書き＝ごみ書き込みでなんぼだろ。

でもなにげに、関係者の、ぎりぎりリークもあるねえ。

人生の経験者は思ったわ。

あれ。。。。

鉄道オタクって、航空オタクでもあるのかなあああ。

きも。てっきり別物と思ったわ。でしょ。

さらにお値段オタクもいるのかよ。貧乏人。

いいものがいいと言えない、かわいそうな人も多いねえ。

お前だろ。

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

就活がうまくいかないので、カウンセリングで、さらに悪化させてもらおうかしらね。

お金払って。。。。。

それって。。。。。

ＬＣＣと周遊きっぷの組み合わせってできるかな。
誰かやってみて。

>>247

自分で考えなさい。カマトトぶってなんなの。お前がアイデア出してみろ。
いいとこどりの傍観者。
おまえはゆとり世代か怠け者だな。ずるさだけは超得意。

アイデア泥棒。

能無しには教えない。群れる人種。

群れる学閥。それはね。それわね。

自分で考えなさい。

さあ、どっちでしょうか？？

群れるっていえば、そっちだろ。

なんの話。

スクールとか大学のはなし？？？

高速バス事故があるとバス推奨者が
叩かれるんだから、バス厨は今のうちに
頑張っとけよ。

さてと野宿します。あと五時間ながいな

野宿ですか？　大丈夫ですか？　なんか乞食にＬＣＣ

って感じで。。。。。。。　お体に気をつけてお過ごしください笑

>>252

陰湿な方が金のある方だな。

周遊切符とLCCおっけーに決まってるじゃん。
往復飛行機にしようとすると難易度あがるけど。

>>255
まあ明日彼女に会って夜には帰るからな。往復で一万だ。博多に朝９時につくわ

安。

>>257
何？難易度って？
知能指数か何か？

あ、アニメとかの現実と空想がない人々。？？？の　用語？？？日本語だけど理解不能。

>>257

ちょっと足りない人？？？

>>258
スケジュールわかんないから憶測で申し訳ないけど
前日の夜飛行機に乗ってネカフェなりで泊まってから朝彼女に会いに行くってのはだめだったの？
野宿ってかなり体力使いそう…気をつけて

成田で野宿ってターミナル外で野宿してるの？

博多博多って博多のどこ行くの?
福岡人が聞くと凄い違和感wまぁ空港も博多区ではあるが…

博多駅。

のびてると思えば…

成田空港って何時から第二ターミナルあいているんだっけ？

>>262
今朝から仕事してたんだ。仕事がいつおわるかわからんから野宿にいたりました。
寒いなあ
>>264
キャナルシティとか
>>267
五時からだったような。

2タミは3:30開館

成田-関空セールって火水木だけだったの？
それでも安いとは思うけど

土曜以外は全部あったぞ
不人気だからまたセールやるだろうな

>>271
個人的には意外と使えることを知り合いや嫁に言ってる。荷物は大きなスーツケースに複数の荷物をゴミ袋で分けてほりこむとか、カードラウンジのフル活用。株主優待の京成切符や18切符とかつかえばかなりいい。

あと沖縄からの戻りは最終便はこわいからつかってないな。
なぜ人気ないのかな？昨日のコールセンターもまともだったぞ

>>258

あなたなぜ同じID?

エアアジアは成田第二に出発30分前でも間に合うけどここは無理か
7時発に乗るのにエアポート成田じゃなく京成じゃなきゃだめか

一週間前の毎日新聞の記事やけど、成田⇔大分開設なん？？

ジェットスター・ジャパン:大分−成田線、年内に開設
毎日新聞　2013年01月12日　西部朝刊
http://mainichi.jp/area/news/20130112ddp008020013000c.html

ＬＣＣの場合、空港コストの観点から
「第１ハブ、第２ハブのいずれからも路線が成立する空港」にしか飛ばさない気がするんだ。

で、ジェットスターの場合、拠点は東京と大阪だから、大分線はどちらからでも成り立つ。
（大阪ー大分はフェリーもバスもあるし鉄道も強いが、大手２社の伊丹線ですら成立している）

ということで、大分線はあり得ない話ではないと思うよ。

>>247
ＬＣＣと周遊きっぷの組み合わせ・・・

四国→京阪神ゾーン３日目→（特急はるか）→関空→LCC（沖縄２泊３日）→関空→（特急はるか）→京阪神ゾーン５日目→四国

ってのを１１月にやったことがあるぞ。特急フリーで京都の紅葉を楽しんだ後、関空アクセスは特急はるかでLCC２泊３日沖縄（美ら海水族館や世界遺産の城）へ行って四国に帰った。
（四国⇔関空の普通乗車券は往復１０５００円ほど。京阪神ゾーンは１０７００円ほど。）

温泉行くのにいいね
裏九州、四国、広島は本当にねらい目だと思う。
雪の心配もしなくていいし。

この会社、いつも出発予定時刻くらいに数人が遅れて乗ってくる。
本当はものすごくフレキシブルにやってるんじゃないか？
直近だと数日前のGK138、バス出発だったが。後方席の優先搭乗のバスが行って
その後2台バスが出たと思う。その後の方のバスに乗ったが、それよりさらに遅く現れた客がいる。

>>275
大分県民として歓迎します！
大分県民で大分空港使うのって、大分県中部と南部の人くらいで、
北部の人は北九州、西部の人は福岡を使うからなぁ…

194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2013/01/20(日) 12:32:29.22 ID:7f4/Fl7O0
先日の熱田派のデモ、横断幕が「年間30回飛行をやめろ」になってるんだけど？ｗ

197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2013/01/20(日) 12:43:52.11 ID:2PeatKrV0
30回止めればいいんだったらジェットスターの最終便欠航だけでカバーできるよ

ジェットスタースレに書かなかったのは配慮なんだから転載しないでよ

大分以外にも就航するのかな？
長崎鹿児島とか

間もなく、ここも3/31からの時刻表出ると思うけど、どんな感じやろうか？

その前提として、整備士問題は解決したのか？
（イコール、関空の夜間駐機は可能になったのか？）ってのがあるな。

>>284
他は出たの？

>>286
peachは出たと言うか、漏れてる。

>>269
THX

ジェットスター・ジャパン:大分−成田線、年内に開設
毎日新聞　2013年01月12日　西部朝刊

　成田空港を拠点とする日本航空系の格安航空会社（ＬＣＣ）、
ジェットスター・ジャパンが、
１３年中に成田−大分線を開設する方針であることが１１日、分かった。
首都圏と九州本土を結ぶＬＣＣ路線は、同社と、
全日本空輸系のエアアジア・ジャパンが運航する成田−福岡線に次いで
２路線目になる。

　航空当局との調整を経て、ジェットスターが月内に発表する。
就航ダイヤや本数は、今後調整する。同社は現在、７機体制で、
国内５都市を結ぶ幹線に就航している。保有機材を年内に２０機まで増やし、
大分などの地方路線にも進出し、路線網拡大を図る。
運賃は、日航など大手が運航する羽田−大分線の正規運賃の３分の１以下となる
5000円から１万円程度とし、観光をメーンとした新たな需要を掘り起こす。

　大分空港は、ビジネス需要の減退と、
九州内の他の空港との競争激化により利用者の減少傾向が続いている。
大分県は、ＬＣＣ就航を地元経済活性化の起爆剤にしようと、
誘致活動を進めてきた。

温泉行きたい。

大分は穴場かも。観光需要は旺盛だがビジネス需要が乏しいという条件もLCCに良い。

時間と価格がどれくらいになるか
現地時間を取りやすくて欠航になりにくい時間だといいけど

大分？なんというニッチ…。
福岡よりは安くしないといけないね…。スカイマークがいないから値段は高いし。

大分線ができたら由布院に行きたいな

大分から入って福岡から戻るというコースも可能だし

温泉をPRできれば、結構いい路線になるかもね。

湯布院・・・
一度行ったけどいいところだった。もう一度行きたいな。

成田からだけでなく関空からも頼みますよ。

>>295
さんふらわあをご利用ください

http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0327665_02.pdf

希望地ランキングベスト１０、第７位ですぜ

やっぱり日本人なら温泉でしょ。ゆっくり、まったり、のんびり、したーーーい。

外人にはわかるまい。日本の文化だよね。ジェットスタージャパン目の付け所が日本的でいいねえ。

トリニータの試合を見にこうっとｗ

大分〜関空線は昔、ANAが飛ばしてたけど、
すぐに廃止になったんだよな…
今は、さんふらわあの弾丸フェリーって商品が、
中高年を中心に人気だよね。
大分県が如何に温泉以外の魅力を観光客に発信できるか、
そこがカギだよねぇ〜

機内持ち込み制限はエアアジアと同じですかね？

応援したくなるねえ。。。。移動は安く、温泉でのんびりしたい。

行ったことないし。。。。。いいんじゃない。。

でも、ここは、大分の温泉ってボッタクリじゃないよね。
便乗して値上げとかしないことを望む。

楽しみが増えた。

>>301

エロアジアのことなんか知らねえよ。

そのうち機内痴漢発生するんじゃね。

ア、あ系は落ちるよ。

>>303
すんません

こちもチケットは自分で印刷ですかね？

http://www.jetstar.com/jp/ja/planning-and-booking/checking-in/web-check-in
エアアジアとシステムは同じっぽいですね

>>300

観光客に来てほしいーなら、レガシーで気取られても困るよね。

だから行く人なくて廃止なんじゃね。ましてあ系でしょ。もともとどめなのにだよ。

ま、移動が高いんじゃ、お話になりません。

さ、LCCのあたまの使い方次第。そこはあなた。企業のお客に対しての頑張りにかかっているでしょ。

予約内容を印刷しなければ乗れないという訳ではない
予約番号（業界用語でいう“ＰＮＲ”）をしっかりメモしておけば乗れる
空港カウンター前のATMみたいな機械で予約番号を入力したら紙切れが出てくるから、
それをカウンターに持って行って搭乗券を受け取る

>>307
でも、お高いんでしょ

>>307
身分証明書も要ですよ。

>>306

おたかいって手数料とられるかってこと？

手数料なんてケチ臭いことしないよ。本人確認はするけどね。

>>308
>>310
無料です。306へは間違えました。

>>295
由布院行くならなら大分空港より福岡空港のほうがいいだろ。

いっそ、それの宣伝込みで、つぶれかかってるバスケの大分ヒートデビルズのスポンサーにでもなってみたら？
トリニータよりもはるかに格安で宣伝できるし
スタフラが隣のライジング福岡のスポンサーになってる

チバラギは本格温泉無いからね。
群馬栃木に空港あったら、大分まで温泉入りに行かないだろうけど。

成田や茨城から飛行機で群馬に行く奴はいないだろｗ
別府は安い湯があるのはいいんだが設備がなあ

>>315
あれはあれで味があってええんやけどね

>>314
いやいや群馬栃木の人間は温泉目当ての旅行はしないだろうということ。

温泉って何の意味があるのか良く分からんよな

ただの大風呂と何が違うんだ？

・普段とは異なる環境にあるという心の安らぎ
・温泉そのものの効能
・風呂のみならず、料理や景色も含めた宿の楽しみ

って感じだろうな

たしかにしょっぱい温泉宿行くくらいなら、立派なスーパー銭湯のほうが良いってのはあるが
それを行ってしまったら観光のすべてが成りたなくなりそうだ

OITって別府遠い、大分市内もさらに遠い、湯布院なんて…
ホバー船をジェットスターが復活させないかなw

>>321
ホーバーも降りてから、中心部まで小さいバスに乗り換えてたから不便だったぜ
歩くにも30-40分はかかるだろうし

>>314
その需要は栃木が吸収してくれるだろ

GWの予約したいけど、4月分の発売はまだなんだろうか。
なんか情報ない？

>>310
エアアジアはちょっと前までは
印刷しない場合、空港受けでお金とってたんですけど
ここは初めから無料だったんですね
良心的な会社どす

何で大分が先なの
高松か松山がよかったな
高松なら中国四国地方だいたいカバーできるし

そだねー
四国行きが欲しかったわ
旅行の幅広がるし

>>326

あんたね。ここは企業。だから会社の方針ってものがいちようあるんじゃない？

わかる？

子供がだだこねてる、または高飛車女が、

身勝手なことをパパさんに言ってるみたいだな。

わはは。

>>326
高松だったら念願のうどん旅行ができるｗ
松山は温泉と観光かな
宇和島の方なら海鮮もよさそうだけど遠いよね

大分だと大分と宮崎の一部に用がある人じゃないと使えないから儲かるかどうか心配。
そのしわ寄せで関西成田が値上げされたらたまらんし。
空港から東西南北に主要な何かがある空港となると高松なの？

>>329
宇和島こそ、大分からフェリーで行くところだよ

>>330
JALやANAの羽田〜大分線の運航機材はB767が多いみたいだし、
B737運航のソラシドも一往復増便するみたいだから、
それなりに大分には需要があるんじゃないの？

>>329
別府港or臼杵港から八幡浜港までフェリーなかったっけ？
以前は別府〜宇和島港まであったと思うが、廃止されたようだ。

工場とか結構あるしね。でもビジネスでは…

>>331,333
うん、そうだね
西予は陸路はとても不便なので行くとすれば大分からフェリーだと思う
宇和島運輸フェリーのサイトを見るとまだ別府便もあるみたい

QRコード搭乗券ってなくなったの？？
HPのチェックイン方法の一覧に表示されなくなったけど。。。

別府には日本一の留学生数を誇る立命館アジア太平洋大学があるから、案外成田からの乗り継ぎ需要があるんじゃないの。
ジェットスターはいいところ押さえたわね。

>>337
大学じゃ通年での利用は見込めんわな

仁川使った方が便利で近い。

大分ごときでこんなに盛り上がれるんだ。
これから、全国各地でLCC争奪戦が
展開されるだろうな。

格安航空、地方へ攻勢　ジェットスターは中部進出
ピーチ、仙台に乗り入れ

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO50804800Q3A120C1TJC000/

>>340
大分市民として嬉しい限りだよ
今は福岡まで高速バスに乗って、FUKからJetstar使ってるものでね
OITは大分市内から離れててアクセス悪いけど、FUKより運賃も安くなるだろうから喜んでOITから乗るよ

大分ってフェリーで空港行くんでしょと思ったら廃止になってるのね
使ったこと無いけど5円セールレベルのがあるなら特に何の目的も無く行って見ようかね
成田ー関西シャトルやらないかなぁ

就航セール期待

新規就航は単純にうれしい。大分のような閑散空港ならなおのこと嬉しい。

注目は、中部空港にしっかりとした拠点を置くのか、成田から新千歳・福岡経由
で飛んできて夜は帰っていってしまうのか。

早く関空中部拠点稼動させて成田も使いやすい時間に飛ばしてくれ

宮崎も頼むわ
福岡からでも飛行機で行くようなところだから
大分別府は福岡からバスでもいいけど

ピーチは平日間引き運行やるみたいだけど、ジェットスターも当然やってくるのかな？

だったら、今後はLCCも超激安セールみたいなのは期待できなくなるかもな・・。

>>348
間引きは閑散期だけだろ。4月、5月なんて大手も仕方なしに飛ばしてる
状態だからな。北海道なんて飛行機もホテルもガラガラ。

>>321
あぁ、無残な姿に。（大分ホーバーフェリー）
http://www.oita-press.co.jp/localNews/2013_135803867067.html

早朝便にあわせて都内から送迎バス出せば良いのにね
スターフライヤーみたいに
東京シャトルは東雲と東京だけだし2時間止まるのもめんどくさい
あと先にバスが満席になることあるし

成田のターミナルを２４時間開放にしてくれればなぁ

早朝便でも余裕なのに

関空成田遅延ですが、機材どこから来るの？

>>353
那覇だと思ふ

ありがとう

千葉県内各地からの早朝送迎バス充実させてほしいわ
エアアジアがバス会社と交渉してるみたいだけど

目黒区各地からのバスもお願いします

県内からの成田空港への早朝アクセスの改善は、
既存バス路線の始発時刻の前倒しとか
新橋発成田駅行きの深夜急行バスの成田空港までの延伸
とかやりやすいところからでもやって欲しいわ

>>357
府中市各地からのバスもお願いします

千葉市内は2,500円の乗合タクシーがあるでよ。

ピーチの新ダイヤが出たな

千歳　５往復→３往復（週末およびピーク時は５往復）
福岡　５往復→４往復（ピーク時５往復）
長崎　２往復→１往復（ピーク時２往復）
鹿児島　４往復→２往復（ピーク時３〜４往復）
那覇　３往復維持（ピーク時４往復）
仙台　２往復（新規就航　９月から３往復）
石垣　１往復（新規就航）

さぁ、これを受けてジェットスターはどういうダイヤを組んでくるか。
スカイがいなくなるのにピーチが千歳を間引いたということは、
ジェットスターの増便が内定している？というのは深読みだろうか。

ジェットスターはいつ新ダイヤ出るのかな
４月頃東京行きたいのに予約出来なくてちょっとイライラ

>>359
板橋区内各地からのバスもお願いします

トリニータ戦これで見に行くぞ！！

http://livedoor.blogimg.jp/kyouyutisanri/imgs/7/8/785e8944.jpg
だから〜　ジェットスターの門限欠航で３０回くらいは余裕で削れるってば！

相談です
はじめて成田から関空まで、帰宅するのに利用しようと思います

都内から成田まで行くのに成田エクスプレス？みたいなのにしか乗ったことないのですが、よく成田を利用されるみなさんはなにを利用されるんでしょうか？
おすすめがあれば教えていただきたいです

成田エクスプレス
NEXクーポンで安い

京成スカイアクセス1200円

電車がある時間帯なら、時間が読める京成の特別料金なしの特急。
速いアクセス特急か、100円安い本線特急かは要検討。
電車がない時間帯なら、否応無く東京シャトル等のバス。

>>366
成田エクスプレスよりは京成スカイライナーが安い
京成スカイライナーよりはアクセス特急が安い
アクセス特急よりはバスが安いけど乗り場がわかりにくく、不安が
あるので精神的によくないかも

知名度では成田エクスプレスが一番だけど、ＬＣＣ乗る身分でそんな
ぼったくり列車を利用するなどとんでもない

>>361
ジェットスターも

成田→石垣
成田→鹿児島
成田→仙台

を開設してほｃ

質問させてください。朝一の便で遅延になる原因はなにが多いんでしょうか？

パイロットとCAの遅刻

>>372
成田以外の事を聞いてるなら、使用機材遅れや機体整備。
これは、今のジェットスターは、全機1日の運用を成田からスタートしてるから、運用スタートの成田→各地の便が遅れれば、その空港からの始発便であっても遅れる。

成田の事を聞いてるなら、機体整備か乗員都合、前日のダイヤ乱れの影響。
乗員都合は体調不良とかでスタンバイを呼び寄せてる場合に発生する。
また、前日のダイヤ乱れの影響は前日の各地→成田の最終便がダイヤ乱れにより、成田の門限迄に帰ってこれず、その便を欠航した際、使用出来る機体が成田に無く、その機体が成田に帰ってくるまで運航出来ないから。
まあ、この場合は成田→各地の便を欠航させるのが殆どだけどね。

>>374
あたしは372じゃないけど、
なんて詳しく丁寧に教えてくれるお方なんだ…と非常にこのスレの存在とあなたに感謝しております。

>>366
都内のどこからなのかにもよると思うけど
京成が安価かつ確実だと思う
東京シャトル乗り場は最初全然わからず結構探したので注意(やや駅から離れてる)

池袋から成田エクスプレスって高いだけで遠回りして無駄だよな

>>374
ど素人にも分かりやすい丁寧な回答ありがとうございました！成田からすべてがスタートしているとは・・・・。
成田便のチェックも併せてしていた方がいいんですね。非常に参考になりました。
ありがとうございました。

NEXは海外の日本向けガイドブックにもこんなボッタ列車使うな！と書かれる位評判が悪い

メルマガ登録画面の最寄り空港に名古屋が追加されてる

今日、ジェットスターからビッグニュースがあるらしいが、
中部進出と大分就航関係のニュースだろうか？

夏ダイヤがらみなのは間違いないね。
関空ハブ、中部就航は触れるだろう。
大分は年内って話だからまだかもしれないけど

>>380
石垣島ﾊｧﾊｧ

今120便で到着したんだけど、ハンドリングスタッフが飛行機階段下で倒れて、頭から血を流してた…大丈夫かな…

>>376
山手線民や東上線民なら池袋からNEXという選択肢はないだろうな
どう考えても上野日暮里から京成だわ

海外からの旅行者なんて京成の本線特急ばっかりよ
新宿行くなら八幡で都営地下鉄に乗り換えると座れるのとかも
日本人よりよく知ってるｗ

>>385
それはN回目の来日の外国人な。
東京・大阪が本国のサブ拠点になっているような
中韓の連中なんて、まさにそれ。

大分の次は北九州空港に

>>379
名古屋、大分、鹿児島が追加されてるね。

ところで、星に願いをキャンペーン当たった人いる？

１４：００を回ったけどＨＰは特に変化なし
新しいプレスリリースも出てない

メールオンリーの内容なのかな？

>>390
っで、そのメールが大幅遅延 又は 配信なし が日常茶飯事ww

本日14時までに登録を　って煽って大丈夫なのか

>>391
煽るだけ煽って何もないとかｗｗｗ
何この脱力感ｗｗｗ

ツイッターもＦＢも沈黙保ったままだしｗｗｗ

国内線に化粧品を持ち込むことってできますか？
ピーチのほう見てみると0.5?以下と書いてありますが、これはジェットスターでも同じでしょうか？
ジェットスターのページを見てもそれらしきものがなかったので、お教えいただけると幸いです。

twetttt
ジェットスタージャパン、名古屋、大分、鹿児島就航確定的に。
英語版のメルマガ登録画面の最寄り空港にこれら3空港が追加されたため。
http://www.jetstar.com/jp/en/subscribe?email= …

ってツイートがあるけど
今現在は名古屋だけだね

なに！？

関空〜大分

関空〜鹿児島

関空〜中部


が新規就航なん！？

最高やん＼(^o^)／

英語版の予約ページでそれらしきものは見れるけど、
既存路線含め全路線予約不能状態

目下調整中か。このダイヤも正しいのやら分からん。

関空ー中部だと？

新規就航路線
中部ー新千歳、中部ー福岡、中部ー鹿児島、成田ー大分、成田ー鹿児島

関空線大減便？
セカンドハブとか言ってたのは何処行ったんだよ。

関空〜中部(笑)？

近鉄電車のが早いって。

メルマガ登録したら6時から5円セールだって

アドレス貼るの忘れた
ttp://www.jetstar.com/jp/ja/special-offers-JetMail

大分便は3月31日就航で、
当初は以下のダイヤみたいだね。

NRT → OIT
07:05 →09:05
17:00 →19:00

OIT → NRT
09:45 →11:30
19:45 →21:30

5円キター

>>397の状況に同じ、検索しても「ご利用できません」

メール会員限定セールとなってるけど誰でも参加出来るんだよね？

なんやねん！
関空ちゃうやん！！

5円セールもないし＼(^o^)／ｵﾜﾀ

peachに流れる！

今見たら大分と鹿児島と名古屋追加されてるね

鹿児島はわかるが大分？

東京（成田）〜大分間、名古屋（中部）〜札幌／福岡間は2013年3月31日より、東京（成田）／名古屋（中部）〜鹿児島間は2013年5月31日より運航開始予定です

関空でピーチと潰し合いするよりも、エアアジアが来る前に
中部に腰を下ろす作戦か

今関空を手放すとかバカ過ぎてぐうの音も出ない

関空発の便　４月から全体的に値上げしてるし〜

大分と鹿児島どっちがいいかね、土日もとれるかね

一日一便化した後の関西→成田の時刻なんで午前中にしないのかイミフ

ジェットスター・ジャパン、2013 年夏期運航スケジュール
http://www.jetstar.com/jp/ja/about-us/~/_media/32ABC078B6124AAEB2FF81E8392382D0.ashx

搭乗期間


表示運賃は、期間内でも適用されない日、フライトがございます。 販売座席数には限りがございます。

国内線＜エコノミークラス＞
名古屋[中部]⇔札幌／福岡　2013年3月31日（日）〜2013年4月19日（金）※
2013年5月8日（水）〜2013年6月20日（木）※
名古屋[中部]⇔鹿児島　2013年5月31日（金）〜2013年6月20日（木）
東京[成田]⇔大分　2013年3月31日（日）〜2013年4月24日（水）
2013年5月8日（水）〜2013年6月20日（木）
東京[成田]⇔鹿児島　2013年5月31日（金）〜2013年6月20日（木）

※月〜金のフライトにのみ適用。


お前らメールよく読め

5円セールは瞬殺かな？

>>418
メール会員じゃないからよめねーよ

札幌-中部　5円は平日だけかよ

ジェットスターのメール登録してるけど来ない事も多いよなｗ

今回も来てない。関空が最寄空港だからか。

まあ、メール来てなくても予約は取れるはず？

セントレアは施設使用料を300円取るようだな。

>>416
機材運用の為だろうけど、どっちか午前便にして欲しいよな
KIX 19:05 → NRT 20:25
KIX 20:40 → NRT 22:00

関空はピーチもジェットも減便でどうなってんだ

ピーチは仙台石垣就航分の機材繰りもあるのだろう
しかしジェットは・・・

エアアジアが構わずに突っ込んできて、
スカイマークを追い出した後ＬＣＣ同士の仁義なき戦い（しかも関西より需要は少ない）で
余計にズタボロになるさまが目に浮かぶのは俺だけか？

>>425
SKYも３→０だからな
今年度があまりにも多すぎたということ
関空にとっても他社の減便で拠点のピーチが育つことはいいことだよ

関空すごい減便だな。
札幌、福岡、沖縄は1往復だけになってる・・。

往復1便化後は東京からの日帰り出張用だな
ちゃんと飛べば の条件付きだが

NRT→KIX 0625 0750
KIX→NRT 2040 2200

その後の千歳乗ったが、パトカーと救急車来てバスの中でだいぶ待たされた。

結果2時間遅れ、機長日本語では疾病とごまかしたが、英語では滑って転んだと言ってた。

みゆきって素人なん

>>418
中部札幌の便だけわざわざ注釈つけて平日だけってするなら
最初から期間も4/1からにしとけばいいのに
紛らわしいだろ…

鹿児島-成田うれしいいいいいいいいいいいいいい

5/31日からいくぞー！！

霧島神宮ﾊｧﾊｧ

成田関空よく使ってたのに不便になっちゃったなぁ；

ピーチよりもエアアジアを目の敵にしてるのかな
被るのはエアアジアだものな〜
なんかピーチの１人勝ちになりそうな気が…

関空はピーチ、成田はジェット

って感じになってきたね

みんなメール来てるの？

メール会員限定セールとなってるけど、
このセールに参加する為のパスワードとか要求されたりするの？

ていうか、何で来ないんだよ俺の所に・・。

しかしこうなると、関空の国際線の方も影響してくるか？
国内線と国際線の接続を前提に、ジェットスターグループとして路線網を組んでるわけだから。

と思ってたらメール来てたわｗ
別に何も会員限定って訳じゃないじゃないか。
思わせぶりな書き方しやがって全く・・。

>>408

ざまあww

ちなみにこの５円って片道だけ利用って可能？

>>441
答えはYだけどLCCスレでその質問はどうなんだ．．．

セール情報に流され右往左往するのも本末転倒のような。

>>442
さんくす

成田→鹿児島　　大分→成田

計画で行こうかと思って

平日暇な人はいいんじゃない？
就航のとき、１円とか５円とかで旅行にいけてよかった
観光地にも金落としたし。
空席で飛ばすよりもいいよ

セントレアの第2ハブ化と成田−九州方面の路線が増えるだけで
関空便は従来通りなんだろ？

関空便がなくなるような事は書かれてなかったと思うんだけど
見落としたか？

>>446
もともと関空が第2ハブって言ってたのがセントレアにスライドしたうえに、
関空ではナイトステイはおろか成田、千歳、福岡、那覇の全路線が1往復に減便

これでは混乱が生じるのも無理ない話よ。

具体的な影響

・関空会社：ジェットスターがメインユーザーになるはずだった第3ターミナルの計画が白紙に
・関空リムジンバス：深夜便、早朝便をターゲットにした早朝便設定が無駄に
・ピーチ：ジェットスターの存在を見据えた減便。供給力不足の恐れ
・スカイマーク：同上。しかもこちらは増便しようにも神戸枠に余裕なし
・エアアジア：セントレアハブの計画も、ジェットスター就航により見直しを余儀なくされたか
・セントレア会社：ターミナルに余裕があるのか？

中部と関空；LCC２社が拠点にするほどの需要がない
　　　成田；需要はあるが門限もある
　　その他；単なるスポーク

まあ、ピーチにとってはいい話だな
長い目で見れば関空にとってもピーチが健全に育ってプラスだと思うが
成田便をよく使ってたのでこれだけは不便になるな
いつも満席に近かったのでエアーアジアとピーチで関空成田シャトル便をぜひ

チクショー田舎民には関係ない話だったｗ

5円でも無理ヤ

まさか5円セール平日だけ適用っていうオチはないよな？

下を見ろ

※

※をみると土日は適用されなさそうな雰囲気だね

夏ダイヤは成田から福岡と札幌が使い易そうで助かる
野球観に行きやすいわｗ

：みゆき：
厳重注意を受けた整備士問題も解決し、晴れて関空が第二ハブとして
稼働します！



という発表が来るかと思ったら、ものすごいちゃぶ台返しｗ

で、親会社が関空ー那覇を増便とかもうわけがわからん

http://press.jal.co.jp/ja/release/201301/002381.html

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　
　　| |＠＿,.--､_,> 　
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　整備士問題が落ち着いたら、セントレアが第二ハブになったでござる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の巻

羽田拠点にしろよ
それじゃ成田を24時間化しろ
鹿児島は予想できたけど大分は予想外だったわ

5円セール。四国から利用するのは難易度が高いなw

関空でもキツイのに名古屋はなあ・・

パスするか。

5円で大分行って関さばと城下かれい喰ってくる

四国にＬＣＣ来てくれ〜w

祭りage

ぶっちゃけ俺ん家吉祥寺からバス乗って成田行くほうが成田-大分の倍以上時間かかるんだわ
まあ羽田も結構遠いけど

平日便ばかりだから瞬殺って事も無いんだろうな

ところで
ジェットスターでの携帯電話について何だが
スマートフォンについては
離陸時に機内モードに切り替えた後電源を切り、
水平飛行？になったらつけていいみたいな事を言ってたと思うんだけど
他の航空会社でも同じ扱いでしょうか？
以前外国に行ったときは無条件で無理だったと思うのですが

俺の予想だがどうせ5円セールって言っておきながら
支払手数料200円かかるんだろうな・・・

セール開始か

皆頑張ってゲットしろよ〜

サイト混んでて検索できねえｗ

繋がんねー

サイト重すぎｗ

重くてつながらねーな

土日で使おうと思ったけど土曜だけ外してあるからいらねーわ

やはり5円となると皆殺到するんだなw

この前の沖縄1500円くらいのセールだとゆっくり検索して買えたので有り難かった。

ついに鹿児島ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
おらっしゃあああああ！！！！！！！！！！！

うわあああああああああああああああ

>>476
5円便ゲットしたの？

税金および諸費用のHJって何かな？

時間設定が微妙〜

5円表示されなくね？

成田大分往復確保
午前便だけが対象なのね

>>480
みゆきに騙されたのか？

全く繋がらんよ
買えた人おる？

>>481
日によって違うよ

>>477
いや、かなり偶然就航の話を見つけたもんで。（6月の予定とか無理w）

開業時のプレスリリースからずっと待ってたよ〜〜。＠鹿児島出身

注文中に995円に値上げしたが続行
Plus入れて往復4000円になったけどまあいいか

繋がったけど、ないやん。

Sorry!

Thanks for your search.

We're experiencing very high levels of demand on our web site at the moment.

Please come back in 60 seconds and try your search again.

Alternatively, please try again in about 5 minutes.


Thank you for choosing Jetstar, we look forward to flying with you soon!

この度はジェットスター航空をご利用いただきありがとうございます。

ただいま回線が大変混雑しております。

60秒後に再度アクセスいただき、それでもページが表示されない場合は、

5分ほど経ってから再度ご検索いただきますようお願いいたします。

ご不便をおかけいたしまして誠に申し訳ございません。。


皆様のご利用を心よりお待ちしております。



ファック

全然繋がらない
相変わらず糞だな

>>488
同じく

5円ボタンにチェック入れてから先に進めないじゃん

どこも高い料金ばっか。

>>491
チェック入れても総額の所に反映されないよね
operaじゃダメなのかなぁ・・・

>>493
私はIE」だけど0円表示で進めないですわ

1. 往路便を選択
東京（成田） から Oita Airport

なぜ大分だけ英語なんだ？

鯖へたれすぎｗ

大分往復げっとー♪
鹿児島も取っとこ

三分後には普通の運賃かよ
バカにするな

５円で片道にすると先に進まない罠

一覧は表示できたけど5円ないわ
もう売り切れ？

セール全くつながらないね

航空会社の鯖がこんなショボいのか

>>468
セントレアの空港使用料300円は加算あり

やっぱし片道だと５円むりぽ

往路先えらべと怒られるｗ

>>488
みゆきが全裸になってお詫びいたします

売り切れ始めたね
もうあきらめた

フライトを選択してるのに
ご予約内容に反映されない・・・
ニートに売る席は無いって事っすかね

これはひどいｗ

次はピーチの1周年記念セールが楽しみだが、
大混乱は嫌だから1000円以下ではやらなくていいな。

ピーチといえば最初の250円セ−ルの時は凄まじい混乱ぶりだったな。
札幌便は5時間画面に釘付けにさせられれて、結局取れなかった。
あの疲労困憊ぶりは今も忘れないw

>>505
だが断る！

すべて売り切れか？

>>504
そうならすまんかったね

でも、それぞれ往復でとって片道破棄でいいじゃん
愚痴言ってるより機転利かせれば

IEよりキツネの方がこういう時に強いってよく聞くけど、やっぱ取れた人ってＩＥ以外？

>>513
狐だが5円選択すると60秒待てやカスに飛ばされたorz

名古屋からだと日帰りで往復出来るとこが無いのな・・・

売り切れだな
つかこれで5000人も買えた人いるの？

成田大分往復取り敢えず取った。

乞食どもがああああ
俺が取る分無くなったじゃないかああああ









あ、これって俺も乞食扱いされるの？

>>513
普通にIEで名古屋札幌往復買えたで

買えなかった

cheap表示で終わったわ・・・orz

Fxだけど大分も鹿児島も取れた。
まだ週の半分くらいは残ってるよ。

2便目のクレカ決済画面まで行ったけど売り切れたー

>>504
時間を無駄にしたが片道でも取れるじゃんか

＞往路先えらべ　なんか出てこないぞ
最初から片道を選んだか？

>>524

単に　3.ご予約内容　から進めないみたいだ・・・

なんでだ・・・

全然買えね〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ∧_,,∧
　　　 　 　　　　　　 　 　　 　　　　 /＼. (´･ω･｀) ／ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　| ● ⊂　　　⊃ ● |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ヽ／@/ 　　く　＼ /　　　　　＿＿＿＿＿
←ピーチ 　　　　　　　　　　　　　　 　　　（ノ⌒ヽ）　　　　　　　　　　￣￣￣￣ 　　 　 　 ジェットスター→
　　　　　　　　　＿＿＿＿ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　￣　　　￣￣￣　　　　　／/ -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_- 　＝　―　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 　　　　　／ / -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_＼　　　　　　　　　￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　／,, / ― ― ― ― ― ― ― ― ―　＝　―
　　　＿＿＿　　 　 　 　 (｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠　　　　　　　　　　　_____￣__￣￣
　　　　_￣￣￣　 　 ∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXXXXXXXXXXXX/ 　∩
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　　　　　　　　⊂　三＝　　　　（　::　　　　　　　　　 　　　⊂　三＝　　　　（　　　⌒　　::　　　￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　(　　　　＝　（　　::（　　⌒　'⌒::　　　　　　 (　　　　＼　　（　　⌒　'　⌒::
　　　　　　　　　　し⌒丶　)　　（⌒'　⌒'　　　　　　　　　　　 し⌒丶　)　　　（　⌒'　⌒'

うわぁ〜決済まで進んでまたcheap・・・

鹿児島往復とれた〜

新千歳-名古屋買えました。
ありがとうジェットスター。

５円表示どこも見られず。

3/31　新千歳-名古屋　日帰りやっと買えた〜

いろいろ検索してたが、一度も5円を見る事すらできなかった

専用ページからじゃないと5円は見えんよ。

次のページ行ってもすぐエラーなのな。もう疲れた。

鹿児島発の初日便まだ5円だが。。

四苦八苦している間に５円消えたｗ

>>534
それ理解するのに15分かかってしまった。

だめだ・・・もうあきらめよう。
５円でﾅｺﾞｰﾔに行けると思ったのに。。。

時間間違えた１９時からだと思ってたｗ　死にたい

[1018:ClassNotAvailable] 大変申し訳ございません、お選びいただいたフライトを今回ご予約することができません。 別のフライトをお選びください。

抽選にすればサーバに負荷かからないのに
平日は仕事だから5円はﾑﾘﾀﾞﾅ

座席の指定まで行って最初のフライト選択に戻るとかふざけてるの？

>>540
ワロエナイｗ
まだ残ってるよ。がんばれ

片道５０００円ってずいぶんと安いな・・・

座席の指定まで行って最初のフライト選択に戻るとかふざけてるの？

未だに決済まで繋がらないが月金が無くなってきた
木〜火旅行は無理だわ

>>546
俺なんか目覚まし18時50分にかけてて、よっしゃー勝負始まるぞっとおもってみたら
もう終わるんだぞ？

あと1分

owata

滑り込みで一枚買えたが、ほしい席があるのにタイムアウトとの勝負になるとは

オワタ・・・

椅子取りゲームお疲れ様でした

　＿__｡　　　ｺﾞｶｷｰﾝ
　　O｣┬┐ o
　　 | |｜ ﾚﾍ｢l　＜ ｵﾗｧ!ﾃﾞﾃｺｲﾖ
　　ﾉl.|｜｜ |
￣￣￣￣￣￣￣

ログインした瞬間チープ表示でオワタ

ああああああ
オワタ

決済画面まで行ったら売り切れ
糞鯖使えん

往復10円でとった人いるのけ？

18:59分に繋がって、大分〜成田を1便予約できたが、19:03のカード決済でもどうやら取れた様子？
決済した以上譲らんぞ

コンビニ払いで予約取ったんだけどメール来ないから払えない。

よおしトリニータ待ってろよ！

1900で5円消えたみたいだね
こんな弱鯖で1時間5000席も売れたのか

成田⇔大分 2往復で終了
鹿児島は良い組合せに巡り合わず買えなかった

>>560
最後の画面までいってメアド入力した？

>>563
ログインして予約完了したの画面まで行った。
マイページにも予約が残ってる。

>>562
18:59の段階でいろいろな路線で火水木は円が残ってたから5000席分売れてないでしょ
お詫びの意味込めて再セールあると見た（少しでもふるいに掛けるために夜中にやって欲しいわ）

>>562
俺も大分の1往復
はなから早朝便は避けて考えてたので
、鹿児島はいい組合せがなかった

誰も載せてないな
繁忙期http://www.jetstar.com/jp/ja/planning-and-booking/where-we-go/~/_media/B7AFDBB753274FF39B0966F015EAFCC2.ashx
通常期http://www.jetstar.com/jp/ja/planning-and-booking/where-we-go/~/_media/E4802E5C57FC423FBF97A423F5061330.ashx

解除したつもりはないはずだが去年11月あたりからJetMailが来てないことに今気づいた

ところで夏って沖縄行きって前に比べたら高くなったような気が。

５円セールで燃え尽き、
普通価格でどこでもいいや…と開き直り、
沖縄行こうと思ってたら予想してたよりも全然安くなかった。

札幌発名古屋を結果として往復で買えたけど
片道ずつ購入の為、クレカ手数料が２回分…
往復で買うと１回分でいいのかな？

>>564
予約完了後ウェルネットに飛んでメアド指定までしてないでしょ
それではメールは来ない

TOPの予約の確認・変更から入ればクレカで払えるよ

>>561
いいなぁ

ニータンに会いに行こうとおもっていたのに残念だ・・・

武者返しもだべたかった・・・

あれ・・・今「名古屋〜鹿児島」で5円表示が出てたんで試しに決済してみたら取れちゃったぞ？

>>570
往復で買っても410円だから一緒

名古屋は300円づつ加算されるんだっけ

>>562
鯖さえ重くなければ秒殺だっただろうにねぇ。
旅程相談しながら何往復も取れたのはありがたいけどｗ

こことピーチのダイヤが出揃って、残るエアアジアがどう出るか。

よおしドアラ待ってろよ！

大分だと別府温泉にいくのか？

6時から30分頑張ったけど、5円の表示は一回たりとも見れなかった。ここで専用ページ書いてるけど、そんなのあったん？

http://www.jetstar.com/jp/ja/special-offers-JetMail

だからメールぐらい登録しとけバカヤロー

>>577
大分銀行ドームと宇佐神宮

メールほ登録してたけど、メールからのリンクしかだめだったのか(´・ω・`)

まだ5円で取れるね

二往復とれた

お前ら全員平日休みなの？

大分はJ1昇格しちゃったから今年は行けないのが残念

名古屋〜福岡
名古屋〜鹿児島
は5円で表示が出るな

確かに手数料２回取られてるなｗｗｗ

夜9:30に成田着いてもリムジンバスの吉祥寺行きねえんだな。
東京シャトルってのに乗るしかねえのか。

ゴールデンウィーク鹿児島行こうと思ったらその時期はまだ飛ばないのか

鹿児島って車借りなきゃ観光出来んの？

19時オーバーの予約でも旅程表メールで届いたわ
（いつもどおりフィッシングメール扱いでｗ）

>>589
空港で借りるのが一番手っ取り早くはあるな
どこ行くにもJRもバスもめんどくせえし（JRはJRで列車の楽しさはあるけど）

>>591
サンクス
車運転すんのだるいし時間はだけはあるんで電車で回ります

>>571
Thx、本当に助かりました。
予約完了って出たので安心してとじちゃってました。

>>593
お役に立てたようで良かったです
良い旅を！

事の真相は機材繰りだったようだ

ジェットスター・ジャパン、夏ダイヤで中部、大分、鹿児島就航　関空拠点化は今年半ばに
http://www.aviationwire.jp/archives/14563

駐機は全部成田のまま?
これは関空での整備要員・場所確保を諦めたってことかな?

関西空港で整備を行う第2拠点化は、昨年11月に国土交通省から厳重注意を受けたことで遅れており、今年半ばの実施を計画。
拠点化の遅れにより、現在1日2往復から3往復で運航している関空発着の札幌線と福岡線、沖縄線の3路線は、1日1往復に減便する。
JJPによると、拠点化と同時に現在の便数へ戻す予定だという。

>>589
鹿児島市内は路面電車や観光客向けのhop-on hop-offバスみたいな周遊バスが走っててなんとかなる。
霧島温泉方面は空港から一時間に一本の路線バス。
空港近くに格安レンタカー屋もある。12時間で2500円だったか。

中途半端に大分や鹿児島じゃなくて夏ダイヤで成田-石垣飛ばして欲しかった

にしても、この減便期間中のダイヤでは成田線がまるで使い物にならん
数字が良かった路線だけに、ジェットスター側も残念だろうな。自業自得とは言え・・・

関空ナイトステイスタートの暁には、4往復/日くらいどーんと頼みますよ！

全然取れなかった。。画面すら繋がんないし。。。

まだ行けるぞ
土日は鹿児島〜中部がある
福岡〜中部は３月３１日が５円で出てた(もう無い)

facebookでお詫び＆5円一部路線復活（笑

成田〜大分の５円の往復が欲しかったなぁ。。。
４２００円でも魅力はないなぁ。
それなら安定のソラシド使うし。。。

セールでもなきゃ用もないのに大分なんか行かない
１日1時間の温泉しか楽しめないのがちょっと

1週間前に予約した際にメルマガ登録したけど全然来ねえよ！
ついでに18時前に違うアドレスで登録したけどそっちも来ねえよorz

詐欺だな

Facebookで取れない奴らが詐欺だって騒いでる乞食以下だな

ココ、うしろに人が乗ってること忘れてるパイロット多くね
揺れる雲にシートベルトサイン忘れて突っ込んで
お客やCAが舞ってたぞ、そんなやつにかぎってアナウンスもしない
こういう会社に来る輩はどんな経歴なんだろ

安いときしか乗らない乞食がｗ

ココ、うしろに人が乗ってること忘れてるパイロット多くね
揺れる雲にシートベルトサイン忘れて突っ込んで
お客やCAが舞ってたぞ、そんなやつにかぎってアナウンスもしない
こういう会社に来る輩はどんな経歴なんだろ 余裕なさ浮き彫りだな

次から５円じゃなくて１０００円でよろ

>>592
市内行くならバスオヌヌメ
目の前高速道路だから、高速バスフリー切符使えばいろいろ行けるかと。

東京在住だが、土曜日名古屋午前便があったから鹿児島行きを確保。帰りは成田行き普通に払ってもいいや。

ジェットスターで成田着いて飛行機から降りて東京シャトルの乗り場まで
何分くらいかかる？
2番乗り場(北)と19番乗り場(南)ってどっち近いのか分からん

>>610
ジェットスター乗ったことないんですが、そんなに揺れるんですか？？

あれ？
土日も五円だったの？
しまった...

とりあえず５円で取って、４８時間保留にした
じっくり考えよう

譲っていただきたいくらいだ。

延長になった路線は多分5円の設定が反映されていなかったと思う
自分は中部→福岡を見たが5円が全くなかったので諦めた
延長時はつながりやすかったが予約手数料が片道でも400円になった？
MyJetstarにも載らないしどれをとっても頼りないなあ

成田不便だから空港までの交通費で割安感が大分薄れるよな。
その点千葉県民はうらやましい。
京成沿線の奴はJetstarさま様

>>614
610じゃないけどパイロットに関してはスカイよりマシだと思うよ

延長していること教えてくれた人ありがとう
9時直前に中部−福岡、往復5円で取れました。総額で1010円
セントレアLCC就航記念に、福岡行ってきます
名鉄民なのでセントレア就航は本当に嬉しい

名古屋鹿児島往復、ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞ入力してたら21時超えたが無事5円で決済完了。
昨年4月の就航記念は取りそびれたからうれしいわー。

>>467
航空会社が巡航中、電波を発してない(フライトモード)状態にある通信機器の使用を認めてれば、OK。
なお、巡航中に使ってるとCAさんに電波を発してない状態が確認される時もある。

成田関空結構乗ってるのに減便もったいないなぁ

セントレアは名古屋から電車でも早くて安いな。うらやましい

まあ成田関西が復帰したらまずまずだろう。

さて先程GK126で福岡から成田にほぼ定時でついた。1000円リムジンも初体験。その後の便は2240成田着とか放送してたがどうなったんだろうか？

>>624
第２拠点化までまとう。それまではぷらっとこだまかな。

セールの延長って、どこでやってるの？

>>625
それでも車社会の愛知県民にとって、
高くて遠いイメージ。
俺も小牧派。

成田盛岡って就航すればいいのに牛タン食べたい

会員登録しようとしても
パスワードがエラーではねられる・・・なんじゃこりゃ。
（大文字小文字混ぜて8文字以上で作ってもダメ）

>>630
盛岡には空港が存在しないので、最寄りとなると花巻空港になるが、
果たして需要があるのか？羽田線すら存在しないのに。

距離的にも、大阪から広島、名古屋から神戸に出せと言ってるようなもんだし、
新幹線で十分でしょ。

BigLetter+SmallLetter&Number

>>630
牛タンは仙台
親会社が出さないほど近い所は無理
安く行きたいならバス使え

>>430 どうやったらああなったかは分かんないけど、滑ったにしては凄かったよ。ブッ倒れてて白目むいて、時たま痙攣して呼びかけに反応なし・・・頭か耳か、血が大量に出てた・・・CAが毛布持ってきて、酸素ボンベ持ってきて・・・大丈夫だっただろうか。。。

名古屋鹿児島往復5円で買ったー 家族で鹿児島旅行だ。でも荷物預けるのに金かかったり座席指定でもかかったりカルチャーショックw でもちびたちの荷物もあるししょうがないしそれでも超安いねw
セントレアにLCC来てうれしいなー

>>631
数字も混ぜろよw

>>637
混ぜたらできたわww
ちゃんと「数字も」って入れとけよ＞登録ページ

俺…３月３１日ＧＫ福岡→中部第１便を５円祭りで確保
友人…３月３１日ＪＬ羽田→中部第１便をドノーマル運賃覚悟で総力戦にて押さえる予定

中部で会うのはいいが、なんとも貧富の差というか…(-_-;)

>>639
JWが成田ーセントレアを開設したらどうする？

５円って言ったって荷物預けるのに１５キロまで１０００円、手数料で２００円(？)
だもんね。

>>641
何がご不満？

それじゃ、当然乗らないんでしょうね？？？？？

まさか、こんなこと言っといて乗るんじゃね。？？

とんでもない客だな。

関空はPEACHが強すぎてあきらめて、AIRASIAを標的にした模様

>>642
私のID見れば分かるでしょ？乗りませんよ。
ジェットスター今日初めて知って興味持ったので
セールに参加してみたら全然繋がらなくてダメだった。
色々調べたら成田までの往復や荷物などで結局高くつくから、
大分行くならソラシド使ったほうがいいという結論になった

>>624
乗っててもコストに合ってなさそう

>>636
ホテルまで宅急便で送ってしまえば？

しまった...入力で生年月日間違えた。
変更できるのかな？

>>647
パッと見の年齢があってれば平気だと思う
なにかあっても責任は取らないが

>>639
後者は余裕だろ…。
かつてのスカイマークの羽田〜中部は初日でも閑古鳥、期限日まで最安値が買えたから。

>>647
別にいんじゃね？誕生日ぐらい

ところで、6月の九州って梅雨だよね・・・

>>651
北海道以外で梅雨にならない地域なんかあるか？

九州の梅雨って集中豪雨のイメージだな。
川は氾濫、橋が流され、崖崩れ。

どうして中部 沖縄は就航なかったのかな？

>>613
飛行機のタラップ降りて、順調に行けば15分。1階到着ロビーにバスが着いて、混雑を避けて猛ダッシュすれば
5分で着く。2ビル19番が近いが、始発便に乗りたければ2番乗り場なら確実に乗れる可能性が上がる。

20時50分にKOJ→NGOの日曜日フライトを購入できた。NGO→TYOは、さくら交通にでもするかな。

>>654
空港混雑だろうさ。

半田ー新木場の夜行バスがセントレア発だと便利かも

>>639
羽田ー中部の初便だけど、お帰り確約の2便目としてならまだ余裕で取れるよ。
特典航空券やおともdeマイルの枠も残ってるし。

>>648
>>650
返信ありがとう。
国内線に乗るのなんて久しぶりでw
国内線だからチェックされないのか？

5円じゃないけど、また何かバーゲンやってんじゃん
取れなかった路線で探してみるか

自分も昨年11月からメールきてなくて先ほど別アドで登録してみた

中部那覇は以前スカイが5800円やってたけど元が取れなかったのか今は高い
名古屋って城以外に観光地ないから那覇からの需要ないよ by那覇市民
逆に名古屋の人って飛行機で旅行せんのかと思ってたから大丈夫なのかね

ｼﾞｪｯﾄｽﾀｰの突発ｾｰﾙ助かった。さっき始まったﾋﾟｰﾁと比較してｼﾞｪｯﾄｽﾀｰにしたわ。
それにしても関空新千歳はえらく不便になるな。ﾋﾟｰﾁも新千歳からの朝便がなかったりもあるし。

600円の帰りをどうしようか考えてたトコでの突発セールありがたや

鹿児島に行きたかったけど6月どうなってるかわからないし今回は見送りだ
片道3000円なら全く問題ないんだけどね
来月なら喜んで乗ったのに

ジェットスターの関空祭りにかけるよ

何それ？

JJPの機材はエアバスA320型機（180席）が現在7機。今年12月末までに20機体制を構築する。

5円大分取ったけど
初便ってイベントとかあるの？

チーバくんが来る　多分

>>668
ミニ事件簿のキャラクターが出迎えるそうです。

しまったー！
ピーチで福岡便とったらジェットスターの方が安かったでござる・・・

>>668
うなりくんも確実に来る

次は松山あたり就航してくれないかな

勢いで鹿児島便とったけどどこいけばええんや！

Jetstarメール登録していた筈なのに
キャンペーン案内来なかった
仕方ないからもう一度登録
でも5円搭乗券買えなかった(T_T)

屋久島行ってみたいけど鹿児島からさらに遠いしな…

>>674
霧島温泉、維新ふるさと館、しろくま

peach鹿児島んときの初便特典は
ミニタオルとタンブラーとトートバッグと
井上店長とハイタッチできたぐらいかな…

今度はみゆきとハイタッチぐらいできるかな…

>>674
ちょっと前までは空港からすぐ近くの温泉地をめぐるバスが運行されてて
フリーパスに入浴券までついてひとっ風呂（ついでに嘉例川駅を見物）できたものだが
どうやらなくなっちゃったみたいですな。いらんことしおって…＞霧島市

>>674
指宿の砂かけ蒸し風呂なんていかが？

>>646
それも考えたけどまあいいやと思って

ところで荷物預けるのは一人15kgまでって4人の場合荷物2つとか3つで60kg以内ならいいの？ それとも1つが15kg超えたらいけないのかな？
キャセイは2人で1つの荷物が20kg超えてても大丈夫だったけけど

5円じゃないが、全路線でセール始まってるぞ

やっすいな

意味もなく旅行したくなってきた

成田から鹿児島だけセール価格出てないのは何故？

>>674
屋久島おすすめ
貨物船なら片道4000円くらいだ
行きは夜行だから宿泊費も削れる

>>685
この前、放火殺人あったよね

そうだったね(´・ω・`)
じゃあ鹿児島市内で火山灰のゴミ袋集積を見たり桜島行って車に灰がかぶってるのを見たりかな

>>652
小笠原

大分は温泉があるから行ってみたいが、別府も湯布院も旅館が高いな。
片道３千円くらいなら乗る価値はあるな。

>>688
北海道と小笠原て正反対だなwww
しかし青森や石垣島に梅雨があって、青森に近い（特に大間と函館は短い）函館や、石垣島みたいに亜熱帯の小笠原にはなぜにいんだ？
沖縄本島〜道南ならイメージはつくのに…。

屋久島って半日ぐらいで気軽に回れるコースとかもあるの？

２９８０円セールきたー！！

ニータンに会いに行くぞー！！

昨日の夜に通常価格でチケット買っちゃった(´・ω・`)
セールやるなら事前に告知して下さい・・・
底辺なんで往復で数千円の差でも大きいんです・・・

>>689
複数人で行くなら、別府の杉の井ホテルあたりが今はブーム
棚湯とか温泉プールとかバイキングがウリのホテル
1人で行くなら、別府北浜の西鉄インでも十分だと思う
ビジホなのに温泉あるし、市営温泉も徒歩圏内にいくつかある。

>>693
シャワー付きのまんきつに泊まればOK

>>694
杉乃井はいつも込み合ってるけど
家族旅行なら満喫できるだろうね
安く済ませるなら亀の井もおすすめ
温泉めぐりして寝るだけで飯も選べて安いしうまい

GK183、欠航。
GK135が2時間遅れで出発。
これが原因と思われる。

>>680
たった今、成田発千歳行きへチェックインしたけど、
人数分の重量合算だった。
ふたりで25kgずつなら、合計50kgまでOK

ということは、機材繰りの変更がなければ136便も欠航か
あるいは180便を斬って136便の時間まで昼寝させておくか

ジェットスターの情報を色々検索してると、銀行振込なら手数料無料と書いてるところ
多いですけど、今はとられるようになったんですか？

セール路線を買おうとしてるんですけど、支払いに銀行振込なんてないし、コンビニ払いとかを
選ぶと手数料がかかります

とりあえず今回のセール、プラスで買っておくか。
日程が合わなくても、プラスにしておけば通常価格との差額だけで変更OKなんだよね？

>>693
そんなことしたら高い値段で航空券買ってくれる人がいなくなるだろ

ん？

ジェットスター・ジャパン、3年でA320型新造機24機をリース導入
http://flyteam.jp/news/article/12473

＞ジェットスター・ジャパンは今後3年間で、A320型新造機24機をリース(purchase and lease契約)することを発表しました。

去年の夏、「まぁ3年で24機なら現実的だよね」なんて言ってたんだよな。
なのに、

ジェットスター・ジャパン、夏ダイヤで中部、大分、鹿児島就航 関空拠点化は今年半ばに
http://www.aviationwire.jp/archives/14563

＞JJPの機材はエアバスA320型機（180席）が現在7機。今年12月末までに20機体制を構築する。

今年の末までに20機・・・
1年半でほぼ全部行く気かよ。どんだけハイペースなんだ・・・

この20機、消化する当てがあるならいいけどね。
成田に10機、関空に6機、セントレアに4機くらいか？

整備士やパイロットは足りるのか？
各社で増便や機材の増加が相次いでるから事故につながらなきゃいいが

>>674
鹿児島行くならここ行かなきゃ15
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1334420059/l50

札幌名古屋2990円で復活きたか
5円往復で取ったけど時間が微妙だから取り直したい
往路ノーショーしたら復路無効だよね？

>>674
桜島で足湯に浸かり
鹿児島水族館でかわいい姉ちゃんを観賞

>>706
片道単位だから問題ない



はず

>>706
先々週、成田?関空で往路捨てたけど復路乗れたから大丈夫。

>>696
お薦めの亀の井ホテル良さそう。情報ありがとう。
早速4月のNRT/OIT予約しました。二人で1万2千円は安いよね。

３社あるLCCスレを代表してここに書くけど、なんかここ最近のお前らの
浮かれ具合読んでると、一度イスラムにジャックされて目を覚ましてもらった
方がいいなと思うよ。
セールだぁ〜　なんだ〜という。

>>709
横からすまん。
俺は往路捨てたら乗れないと思ってたよ...
情報thx

3/10の神戸 vs FC岐阜の観戦のためにセールの成田/関空かスカイマークの羽田/神戸で比較中
でも試合開始時間の発表が2/1なんだよな
もし夜7時開始とかだった関空は厳しいし...

>>713
http://www.j-league.or.jp/release/000/00004882.html
まだ２節までしか発表されていないから
はやく４月の対戦カードをしりたいね

大分トリニータ、ロアッソ熊本、Vファーレン長崎、サガン鳥栖

がジェットスターで狙い目

>>708-709
マジすか！
でも5円取れてるのに2990円にするの悔しいなあ
しかし一便と二便で6時間も違うからやむなしか

便器と日公もな

日程表ｺﾈ━━━━(ﾟдﾟ；)━━━━!!再送してもｺﾈ━━━━(ﾟдﾟ；)━━━━!!

果報はにってー(寝て)待て。

少し上で書かれていたGK136の出発時刻は10:30→14:35そして13:20→13:40となっている
GK135→180→183→136が通常運用だがGK137→136そしてGK183→138とするつもりだった
らしくGK136の45分遅延メールが来たがその後変更取り消しメールが来た

成田では10時過ぎに乗客を集め14:35に乗るか払い戻しの二者択一と説明があった
JA05JJの修理は終わったがエアバス社の承認が朝にならないと得られないようだ
片道\1990で沖縄日帰り旅行を目論んだが飛行機乗るだけなので中止にしたよ

>>718
お、おう

まちがった
>>少し上で書かれていたGK136の出発時刻は → GK136ではなくGK135でした
現在富士市付近を飛行中内陸コースだ
朝は晴れていたが今は曇ってしまい富士山は見えただろうか

GK135の14:35が13:20（実際は13:40発）に繰り上がったのはGK133→134で
那覇を往復した機材04JJを使ったようだ
GK134→137は折り返し時間が105分もあり故障した05JJをGK137に使えば
少しの遅れで出発できるはずだが今GK137は100分遅れ予定となっている

>>674
桜島っていう有名な島があるよ

セールで台湾にチャリンコ買いに行こうかと思ったけど、成田6時で関空で3時間50分待ちして乗り継ぎ
台北着くのが13:50か。参ったな。

>>717
あれ来たり来なかったりするよな

セール合計10往復コンビニ決済で取ったけどどれにしようか取捨選択中
全部買ってもいいけどね
中部で300円余計に取られるのは空港使用料？

一人一往復にしてほしい

超特価セールの時は必ず１人で何往復も取る奴が出るけど、
飛行機なんて意味も無く乗っても面白くないだろうにな。

鉄道なら車窓の楽しみもあるけど、飛行機の窓って小さいし
風景の変化が殆んど無いし眩しいし全然面白くない。
飛行中の音というのも、ビービーうるさいだけで特に何も面白みもない。
唯一楽しい場面があるとしたら、離陸時の加速→飛翔場面くらいだな。
あの加速時だけは何度乗っても興奮するけどね。

日程表、メアド何回送っても一度も来た事ない。
もう１０回は乗ってるのに。

>>726
乞食自慢うぜえ死ねクソチョン

5円席も6-7時が超重かったから成田発はこれでもぜんぜん取れてねーよ（3往復）
本当は成田⇔鹿児島もっと取りたかったのに画面遷移だけで毎回３分ぐらい待たされたし
仕方ないから後で出た中部発で妥協だよ
取れなかった人は予約手順に慣れてなかっただけだろう

>>726
コンビニ決済って「ネット・バンキング」ヤッテネーのかよ？

そういえば鹿児島って屋久島あったよね。鹿児島滞在一泊だけだとどうせ行けないよねえ

>>731みたいな犯罪者を産まないように
一人一往復にすべきだな、やっぱり

>>731
無駄に取らなければその分誰かが取れてたのに…
百歩譲ってたくさん取るのはいいけど、それを取れなかった人がいるこのスレで言うのは信じられない

5円でとった奴ら大体乗らないだろう。
この料金じゃ成田や中部に行く面倒くささに負ける。
実際に乗る人にとっては空いていて良いが。

家が成田だからセールの度に取ってるわ。
ありがたい。

どこのLCCもそうなんだが
予約で「往路/成田→鹿児島、復路/大分→成田」とか一括で予約出来るようにならんのかね？

周遊すると往復同じ空港になるとは限らない
特にLCCはビジネス客じゃなくレジャー客中心なんだから

成田大分すごくいい時間だな。
これなら2往復でＯＫだ。

>>674
桜島が噴火するまで観察

>>738
同意。
漏れは北海道だが、札幌ー九州路線の乗り継ぎ可能便の検索も出来るようになって欲しい。
それと関空or中部＆成田の乗り継ぎで最安区間検索もな。

関空成田間て需要あんの？
どういうやつらが使うわけ？

>>742
決まった予定があって、時間がかかる高速バス以外で新幹線より安く行きたいとき。
ぷらっとこだまがライバル。

金曜出張で、行きは前泊したくないのでスカイマーク、帰りはジェットスター、って使ったな。

JA08JJ以降は「鮫の翼」を装着へ
資料(3Kの装着機):http://img.planespotters.net/photo/350000/original/F-WWBK-Jetstar-Asia-Airbus-A320-200_PlanespottersNet_350393.jpg

>>742
成田の近所に住んでて朝一の便にも乗れる人間は
新宿や東京駅出発の深夜バスよりこっちを選ぶよ。

早朝便予約段階で東京シャトル便選択は無いの？
楽天やオーライでは舜殺だし

>>742
東京東部、千葉、大阪南部、和歌山が出発地もしくは目的地の人だけで相当数いる

>>743
なるほど
ミッキーマウスに会いに行くときとかかな

大阪府北部の人間が東京中心部に用がある場合、伊丹や新幹線使う方が簡単だったりするもんな

>>746
ひどく限定的だなｗ

関西ー那覇便の欠航で、成田発も、遅延かよ。
たくもーーーー。　朝から５時間も成田でなにしろってのよ。
予定は狂うし。乗り継ぎができなくなったじゃないのよ。
どーしてくれんのよ。

>>748
おお、マジで!?
そいつは意外だｗ

東京大阪は、欠航しても、リカバリー手段が複数あるから、意外と使いやすいよ。

スターフライヤーの関空→羽田　朝1の便だけだけど5000円なら
これ使うわ。7時台だし。

>>753
スレチだけど、これは使える
うまくいけば往復１２０００円で滞在時間も長い
jetstarの成田関空便が、関空側からはしばらく使えなくなったからな

>>742
今は亡き関空発成田行早朝便があった時は、海浜幕張であるライブに行くのに使ったなあ。
東京駅に着いて海浜幕張まで行くのと、成田から直行バスで行くのとたいして時間的には変わらないしな。
その時は、ぷらこまと夜行バスとJJPを比較して、ぷらこまより安く、夜行バスより安いのでJJPにした。
成田着の便で横浜や埼玉まで行く気にはならないけど、都内や千葉方面ならJJPもありかなと思った。

>>753
JJPなら自己都合キャンセルなら払い戻しは無いけど、STAR28なら半額とはいえ戻ってくるから使い勝手がいいな。
羽田の便利さも大きいし、スターフライヤーだと本数もある程度あるし、JJPの関空発早朝便も復活しないし、しばらくはこれで行くか。

ただでさえ安い国内線でこんなとこ使うのって、どういう層なの？
やっぱり頻繁に乗るから使うのかな？

たかだか移動
こんなとこもなにもないよ

>>749
>ひどく限定的だなｗ

ところがそうでもないよ。
成田を中心に半径60km以内の地域だったら
東京シャトルに乗るためにわざわざ八重洲に行くなら
高速代を払った方がいいという判断になる。
家族や同僚に車で成田まで送ってもらえるなら
駐車場代もかからないしね。

>>744
出張で、スカイラークとかジェットスターとかありえん。

>>757
俺のようなガチド貧乏学生だ。
何しろ、成田まで鈍行で行こうとしてるしな、うわはは。

出張ならスカイラークよりサイゼリヤだよな。
ガストやバーミヤンも捨てがたいが。

学生だけど普通に伊丹羽田路線月1で乗るよ

関空回るのめんどくさい

でっていう

>>760
遅延に備えてANAの株優持参してるし、最悪、空港が閉鎖されても、品川に戻って新幹線乗れば間に合う時間に設定してるから大丈夫。
帰りも、今回は翌日休日にしてるが、最悪、翌日仕事でも、早朝便か始発の新幹線か、夜行バス使えば出社可能だしね。
ちなみに台風が来たら、台風危ない、打ち合わせリスケにしましょう、だな。

ということで、東京大阪は、移動手段が多いので、保険掛けるには具合いいんだよ。
まあでも、早朝便だから、そもそもそんなには遅れんけどね。

もろもろ値上げの夏時刻だな。
最低運賃どころか繁忙期の最高運賃も相当値上げ。
欠航ホテル保証のツケがここにも！

雪で目的地に行けなかったＬＣＣ便、別の空港へ乗客を「置き逃げ」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0123&f=column_0123_014.shtml

この冬で最も厳しい寒波に襲われているフランスで1月20日、満席のＬＣＣ（格安航空）便が大雪のため目的地に着けないとして、
600キロも離れた別の空港に乗客を「置き逃げ」するという、信じられない事件が起きた。

トラブルが起きたのは、欧州ＬＣＣ最大手ライアンエアーのポルトガル北部ポルトからフランス北部リール行きの便。
ベルギー国境に近いリール空港の滑走路が雪で閉鎖されたため、大西洋岸のナントという別の空港に着陸した。
ナントでは4時間待機したもののリールの天候は改善せず、乗客全員を降ろしてポルトへと戻って行った。

ところが、乗客が降り立ったナント空港には航空会社の係員はおらず、120人余りの乗客は見知らぬ空港でほぼ丸1日放り出されてしまった。
乗客はどうにか近隣のホテルに収容され一夜を過ごし、翌朝、手配されたバスでリールへと移動した。

飛行機は天候不良の場合、出発地まで戻るか、さもなくば自社の便が乗り入れている空港に飛んで次善の策を打つのが一般的だ。
全く乗客へのケアの見込みがない空港に降り立ち、しかも「乗客を置き逃げ」して飛行機だけ飛んで行ってしまうようなケースは欧州でもまず
聞いたことがない。

日本でもＬＣＣによる国内線や近距離国際線のネットワークが徐々に広がって来ている。
悪天候など不測の事態に、航空会社がきちんと対応してくれることを期待して止まない。

>>765
論点が違うんだが。
出張なのに、飛行機代ケチってどうするの？差額をポッケに入れたら
横領だぞ。それとも数千円の差額のために、社員の勤務時間帯など
省みないブラック会社に勤めてるのか？

>>768
自営の業務委託で、交通費も引っくるめて契約という、へんてこな雇用形態もあるのさ(^q^)

セントレアは野宿出来るのか？

>>740
指宿で砂風呂体験

LCCではないスターフライヤーがGWを除き早朝の関空→羽田5000円を始めることに…。
大丈夫か？ここ。

価格と言い時間帯と言い、どう考えてもジェットスター成田線減便で放り出された需要がターゲットだな。
早急に戻ってこないとまずいぞ。スタフラは関西福岡線も飛ばす予定だし。

Jetstar航空 GK180便
那覇12:20発　関空14:05着
機材繰りのため欠航

GK182便に振り替え
那覇11:40発　関空13:25着

>>698
ありがとう 安心して預けられるよ

3/31 CTS-NGO 12990円になってる。高杉だろ

たけえな、ANAとかJALのシルバー空割よりたけえ

>>772
その路線はSFJがANAへほとんどの座席を卸してることを知らない情弱さんですねw

>>769
それ雇用って言わない…

>>776
末尾Pってバカなの？

>>778
50パーセントってほとんどって言うのか？

ここ見てよかった

６月初めの北海道、同じく６月中旬の那覇（たぶん梅雨明けしてる）安く取れた！

>>781
50％なんてどこから出てきたのよ。
１１月実績では、238便運航して、座席数8823席だぞ。一便あたり37席。
スターフライヤーの運航機材ってプロペラ機だっけ？

>>781
関空専用の枠だから50%ルールは除外だよ。
関空線をANAにコードシェアを始めてからざっくりANAが持っていくから当日変更可能なSFJ専用の運賃もまともに使えない状態になってる。

>>769

LCCで時間無駄にして経費浮かすなんて、どんなに単価の安い請負
してるんだ？悲惨だな。

>>785
請負の単価なんかそれこそ千差万別だろ。実績の為に赤字で受けることもあるだろうし。

>>785
時間を無駄っていっても、浮いた時間に仕事がある訳じゃないからな
１時間帰るのが遅くなっても５０００円お小遣い入るならいいって人もいるよ

>>768
>差額をポッケに入れたら横領だぞ

会社によっては例えば東京−大阪ならいくら、と決まった金額を渡して
領収証の提出は求めず、実際何に乗るかは自由、という会社もあるんですよ。

昨日福岡から大分へ行って５円に乗ろうと思ってたけど取れなくてよかった
今日に福岡成田が3490円でとれた
大分へ行くより安いｗ

成田のLCC路線網増えるのと同時に格安バスの路線網も増えてくれると選択肢
広がっていいんだが。

成田まではバイクで３０分でいける距離に住んでいるが
もっと路線が増えたら成田に引っ越したいレベル

GK137は関西から到着した01JJを使い成田95分延発し64分遅れで戻った
件の05JJは01JJの代わりに18:00発GK107→GK102にだけ使用し
ほぼ定時で成田に到着したのでこの機体は問題ないようだ

コールセンターへ電話して分かったのだが6時間以上の遅れでは搭乗日変更を
考慮する必要があるため（多分後日への変更が可能）意地でも14:30以前の
出発を目指したのではないかと疑ってしまう（GK135約5時間遅延搭乗日変更不可だった）

ジェットスター「関空さん関空の新しい第３ターミナルは僕たちのもんだよね？だってピーチさんが第２ターミナル使っちゃってるんだもん」
夏には拠点化するからいいでしょ？
って感じかな？

ピーチはKIXポイントためられないの？

貯めれる

>>794
国内線 出発/到着 国際線 出発はポイント登録機がある。
国際線の到着だけや、1日2回以上の搭乗は、事後登録。
申請フォームに搭乗券のコピーを添付して、郵送かFAX送信。

>>793
ジェットスター・スカイマーク「関空さん、ここにＬＣＣを大量に呼び込みアジアの玄関口にするって本当ですか？」「はいｗｗ」
「実現したら関空からどこに飛んで行っても競争だらけじゃないか！
　なんで利益の出ない過酷な戦いをいつまでも続けなければいけないんだ！
　ＬＣＣが利益を出すのがどれだけ大変なのか考えろ！もうここには用はねえよ！」
って感じかもよｗ

それだったらジェットスターがわざわざ関空を拠点化しないし第２ターミナルの事でごねてないと思うけど
ジェットスターは完全に第３ターミナルはうちのもんと思ってるだろうし。スカイマークはまぁもともとああいう会社だからｗｗ

3/9〜10の成田/関空予約した！8380円。
ヴィッセル神戸 vs FC岐阜 見に行くぜ！
神戸は阪神大震災で被災した家の荷物を仮住まいに運ぶバイトをした時以来だ

>>790
多摩まではあれだけどせめて新宿までの延長は本当に欲しい

鹿児島滞在一日だけじゃ屋久島無理だよな
いきたかったなあ

>>790
路線は新宿と八重洲、上野でいいのでは？

荷物料金とられるなら最低限しか持たないし。

>>772
すげー。

途中で2時間止まるのとかやめてほしい
1時間の距離なら1時間半前に出発して早着歓迎
あんな狭い東京シャトルで2時間閉じ込められるなら、終電で行ってマックでコーヒーでも飲んでたほうがいい
新宿、渋谷、池袋あたりあるとありがたいけどね

>>788
そりゃあるのはわかるけど、会社は(例えば)のぞみ正規料金を交通費として天引きしないで渡し差額は所得税払ってないんだから、そんなドヤ顔で言う話ではないと思うけど…コンプライアンスとかないの？w

>>801
トッピー往復でタクシー使う前提で屋久杉諦めてもののけ姫の森がある白谷雲水峡なら行ける
まあジェットスター使う人がやるとは思わないけど

>>802
終日で品川、渋谷、池袋、新宿かな？
上野、スカイツリーは早朝深夜限定で。昼間は電車で対応できるので。

>>807
リムジン新宿線は、京成が入るのを阻止する為に渋々やったって聞いてる。

そうだとすると、京成グループが入れそうな所（新宿／小岩・環七／幕張・千葉）って感じでは？

横領といえばビジネスホテルなんかはクオカード3000円付きプラン領収書は宿泊代で切ります！みたいな所ばっかりだよね
みんな隙あらば会社の金ネコババやでｗ

>>801
そのまま鹿児島空港から乗り継いで屋久島空港までJACで飛べば。
夏ダイヤから一日6往復になる。片道9000円くらいからかな。
種子島空港までならもっと安い。

>>808
リムジンの主要株主に京成がいるんだがw
(日本空港ビルデングの26.12%に次いで2位の26.03%で持分法適用範囲
NAAの13.10%やTCATの11.28%より比率は高い)

>>809
その手のサービスを見るにつけ
世のサラリーマンの小さな幸せって
こういうところに転がってるんだなあとしみじみするよ。

セールいつまで？

>>804
東京シャトルの深夜便に一度乗ったが、
乗り物で絶対寝れないタチなので酒々井の約2時間が本当に苦痛w

近くに止まった新宿リムジンは休憩時間が半分以下・かつかなり空いてたんで、
今度は高くてもそっちにすっかな…

ターミナル3時半から空いてるんだから1時間休憩でいいのに

>>814
俺もインターで閉じ込められるのはきつかった
空港開けてくれればいいのに

酒々井IC開通・酒々井PO開業で
酒々井PO休憩に変えてくれるのではと期待
アウトレットが24時間営業するのかって問題はあるが

コンビニ決済にしたんだけど、何時間以内に払わないと流れますか？
勢いで予約はしたけどまだ検討中で…

寒い中あのバスで待つくらいならマックで朝まで待った方がよかったとおもた
待ってたら>>814の言ってる新宿発が先に出ていっておいおいと思った
さすがにアウトレットの深夜営業はやらないと思うぞ
ドンキでもあれば別だが

成田が門限で離発着出来なくても
ターミナルが２４時間あいているだけでも
相当な人がハッピーになれるのにね

エロ本セレクション

>>821
誤爆w

>>818
48時間以内に決済作業をすること
（実際の振込反映日は気にしなくていいそうな）

>>822
どこのスレに書こうとしてたのかが気になるじゃないか！

ターミナル24時間解放すると
人件費がバカにならんのだろうな。

24時間営業はLCCターミナルでやってくれると期待

>>822
thanks！
明日の夜まで思案するよ

>>823
実況 ◆ テレビ東京 10063 アップル失速
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1358994900/

>>824
LCCターミナルだと夏は暑さ、冬は寒さに耐えることになりそうだｗ
あとは遅い終電を作ってくれるといいが

京成深夜便の二時間待機って、バスのドアは閉めてくれるの？停まってる車の中じゃ眠れないから、ドアさえ閉まってればまだなんとか…

酒々井で2時間も待機するなら途中で船橋や津田沼停車してくれ

>>828
さすがに閉めてくれるよ
時々出入りする人がいてブザーがうるさいけど

>>829
俺、時間がかかるのは下道経由で行くからだと最初思ってた
高速使った方が安全だし疲労もすくないからいいんだろうけど
そういうターミナル駅を経由するのも手だね

プラスでチケットを購入して、搭乗日を変更する場合ってどのくらい先まで延ばせるの？
さらに変更の変更ってできるのかな？

>>831
半年先まで伸ばしたことがある。
それも同じチケットで３回も。

それってプラスオプション代3回払ったの？
関西成田2990円だけど1便じゃあねぇ･･･

さてと、Vファーレン長崎の試合を見にジェットスターを使うときがついにきた！！
成田→福岡→各駅電車でGoGo！！

>>834
マジレスになるが、電車よりバスの方が便利

メルマガは来るんだけど（迷惑メールで）旅程表が何回送っても届かない。なくても乗れるけど気持ち悪い。

>>834
その区間各停だとかなりかかりそうだね
18切符？
>>836
旅程表は添付ファイルが付いてくるので、
プロバイダか迷惑メールフィルタではじかれてるかもね

そのルートなら博多→長崎は2枚きっぷで特急のほうがいい気がする
それか普通列車なら旅名人きっぷを買えば安くつきそう

キラキラ号の東京発長崎行きはおすすめしないぞｗ

>>835
なるほど、バスで計画してみる
THX

>>837-838
スレ読んでなかった

そういえばJR九州が色々お得な切符やっていたのを思い出したー
ちょっと調べてみる〜

Vファーレン長崎の試合は3/10だから
１８切符も使えるという素晴らしさだ

時刻表見れば普通列車で移動しようなんて思わないぞ長崎なんか
軽々しく１８きっぷとか抜かすなクソガキ
指摘されるまでバスも2枚きっぷも知らなかったド素人は表に出るな

俺熊本から長崎にカヤックで渡ったことあるわ

調べてみました

長崎バス　片道2500円　3時間

九州号スーパーノンストップ(長崎駅前行)　2,500円　2時間30分

博多→長崎　特急 かもめ9号(長崎行)　1時間52分　4,380円

各駅　博多→鳥栖→長崎　2,730円　4時間


JR九州でみつけたのが
http://www.jrkyushu.co.jp/tottoku/ticket/index.html#q
なんと３日前に予約すると博多→長崎が2080円で
特急が使えるというすごい技があった。


今後も長崎にはちょくちょく行きたいから
ジェットスターが成田−長崎を就航してくれると助かる〜

>>841
千葉にすんでるから九州の事はさっぱりなのよ

>>843
※赤枠内（）はおトク額

金券ショップで10枚切符をばらして2500円くらいで売ってるよ
3日前に予約する必要なし

高速バスだと金券ショップで2300円くらいの回数券を売ってるはず

白いかもめが快適すぎるから
福岡長崎はJRしかないわ

かもめはそんなに快適じゃねーよ
結構ゆれるし

>>844

(3日前予約）　のカッコと思ったら
オトク額だった・・・滝汗

金券ショップで売っているなら
そっちでもいいかな〜

これで長崎まではバッチシだ〜

レスくれた人さんくす〜

>>840
長崎県立総合運動公園って長崎市にあるんじゃないんだな。諫早だから長崎までよりは近い。

>>837
添付メールすか！迷惑メールでも来てないのでそれで拒否られてるのかもしれませんね。ありがとう！

>>840
ガンバ大阪サポさん乙
自分は（東京在住の）FC岐阜サポなので成田/関空取ったよ
3/10はヴィッセル神戸戦

J2は食べ物美味しいからいいよな

>>848
長崎市総合運動公園
だと思ったら
長崎県総合運動公園陸上競技場
だった・・・
東京湾にダイブしてくる・・・

>>850
ガンバサポじゃないんだよねぇ
一応、ジェフ応援してるけど
J2の色々なスタジアム行くのが特に大好き

>>851
長崎のスタグルメは楽しみにしている〜

白いかもめのシートは皮だからツルツル滑るわ

スカイマーク「手荷物とかは自分で持てよ。安くしてんだから」
ピーチ「手荷物とかいれたりしましょうか？」
そらこれじゃ負けるわなｗｗ

博多から白いソニックに乗って10分で酔ったの思い出した
あれ、振り子のせいだろうか
スーパーあずさでは酔わなかったのに

白いかもめが快適とか言ってる民はレザーシートや車内の雰囲気で騙されてるだけ。
あのレザーシートは滑りまくる糞シート。昨年、一部編成で通常、自由席に使う号車が布地に張り替えられて漸くマシになった。

かもめで快適なのは787系。普通席なら特にある号車が。

>>854
手荷物持たれたら10kgオーバーしてるのがバレるじゃん

昨日、那覇空港で欠航（GK180）があったけど、
>>774のように欠航便より早い便への振り替え輸送ってあり？

LCCに乗る時は、早めに空港に着いていたほうがいいのですかね？

885系のレザーが駄目ならジェットスターも駄目だろw

俺も鉄人みたいな顔したソニック系のかもめが好き・・・
しろいかもめは雰囲気だけだな。あの連結部やデッキの豪華さはすごいけど・・

JR九州は異常に特急の車両レベルが高いな。
バスと競争しすぎで料金も安いし・・
関西や北陸の特急はケチすぎだ。はるかや雷鳥高すぎ・・車両も何も特徴ない

時刻表を基に機材繰りを考えてみたのだが、
5個までは組めたがそれ以降がどうしても繋がらん・・・

めっちゃ贅沢な使い方してる？機材。

>>856
元ビュッフェ車だっけ？座席間隔広いが、網棚が無いのが不便。
長崎→博多なら、ある号車を指定して、佐賀駅到着寸前に空いているコンパートメントに移動する俺。

>>861
実は、ピーチも同様なんだけど、夏ダイヤからは平日運休もあるし、運用効率はかなり低い。
機材はどんどん納入されるから、供給は増やせるんだけど、需要が追いついてこないみたい。
運用効率を高めているから、LCCは低コストで運航できるという奴もいたが、その戦略は崩れてる。
空気を運んでも、赤字が増えるだけという事に気付いたのかもしれないが、コスト競争力は低いね。

海外だと平日でも個人移動にLCCが使われて搭乗率稼げるのかな？
確かに日本は陸路の移動もかなり発展してる
現状ガラガラでも機材の都合さえつけば欠航せずに飛ばしてくれてるのはありがたいし
信用できるけど、ビジネスとしてきちんと継続できるか心配

スカイマークも就航当初は格安運賃でがんばってたけど
大手が同時刻便だけ価格合わせたり整備で嫌がらせされてつぶされて迷走したし心配

海外との条件の違いは色々あるけど、日本社会の平日の休みの取れにくさは
個人移動中心のLCCにはかなり大きいだろうな
もちろん平日休み・土日出勤の勤め人もいるがそれだけではパイが限られる

海外と比べたってしょうがない。ここは日本だお。
LCCは安くてなんぼだし。利用客としては空いてるほうがいい。
売れなきゃもっと安くするだろうし、願ったり叶ったり。
潰れようが生き残ろうが客の知ったことじゃないだろう。
LCC側がお客に使ってもらうようにすればいいのだ。簡単じゃないかね。

お客側はいつだってレガシーに乗り換えれば早いわけだし。

人件費かけすぎじゃん。

平日安く乗れるのはほんとありがたい

禿同

18切符使ってるような老人連中をいかに引っ張れるかだな
広告費は老人向けにしていいぐらいだ。
ベッキーじゃなくて、吉永小百合とか高倉健とか渥美清とか使え。

老人はごねそうだから近寄らせないほうが良いんじゃないか

年寄りは既得権で金を溜め込んだ上、さっぱり使わないからな
相続税を極限まで上げて、お国が溜め込んだ金を召し上げないと駄目だ

それでは、国の借金支払いに使われるだけだ。
年金、生活保護は期限付きクーポン制にしないとだめだよ。

国の借金支払いに使われるなら万々歳じゃん

この会社定時運航率上がったのは単に人材不足で２機も余らせてるだけなのに、
１年で２０機まで増やすってバカなのか？５機分ギリギリのパイロットしか
いないのにあと１００人もどこから機長を確保するのやら

>>875
ANA787の機長などいかがでせぅ？

>>831
プラスでチケットの「プラス」がよくわかんない。
５００円のバウチャーがつくオプションってこと？

変更できるよ。オプション代は何度も取られない。
１度払ったらその後追加で取られることはない。

>>870
老人？大人の休日とかジパングの間違い？
大人の休日だとたまに、新幹線も乗り放題を出すけど。
もしくは中年（ほんとは50代なんか中年だが大人の休日対象なのでここでは老人とする）の間違いとか？

>>875
親会社の利益を損なわない範囲で、グループ利益最大化を目指して運営しよーぜ、
という縛りで路線展開してみたら、思いのほか早く頭打ちがきた、という感じだな。ここもピーチも。
次に展開があるのは、春秋が来たときだな。

>>878
実感として大垣、米原でダッシュで乗り換えているの
ほとんど老人だよ。80以上じゃなくて、65歳以上ね。

Plusの500円バウチャーって何かチケットが出るわけではないの？
どうやって機内で使うんですか？

空気運ぶくらいなら、じいさん乗せるのも重要だが、結局、儲けるためには、
8000円くらいの単価の客を乗せなきゃ収益に寄与しない訳で、そこをどうするかだねえ。

昨夜のID:s31yoKxx0糞ヴォケが出現して、激しくスレチ

老人なんて野球見ることしか楽しみがなく
勝手に死んで行くんだし適当にあしらえばOK

>>880
ならなんで臨時のムーンライトながらはコミックマーケットの頃が一番完売なんだ？
コミックマーケットに老人は稀、殆ど10〜40代（大抵20、30代）では？

米原〜大垣の電車は18シーズンは老人がクソ多いな
夜行列車は知らん

まあ最近は老人もコミックマーケットに行くようになったからかな？意外と老人向けとかも多いのかな？

逆に10〜50代は、ピンポイントでコミケの日にしか乗ってないんだろ。

>>875
こういう構図ではないかと
「空軍海軍パイロットなんか札ビラで顔叩けばいくらでも引っ張れるだろwww」
「いまGAやってる元ラインパイロットなんかいくらでもいるだろwww」
→「おかしい…ぜんぜん転職希望者がこない…」

>>884
野球観に飛行機で遠征も楽しいよ

>>860
北陸をバカにすんな。
グリーン車、3列シートだぞ。

東の車両はグリーン車でも4列シート。

東の新幹線には6列シートもあったな

しかも総2階建てだしな。

ここ、いつから鉄道スレになったんだよw

>>889
軍パイロットからみると民間エアラインは路線バスの運転手のようだからね。

諸外国のキャリアでは、軍出身の機長って結構いるんだがね
日本で、自衛隊出身の機長ってほとんどいないけど。

JASは自衛隊出身が多かった。

成田ー四国はいつかな

成田ー四国が作られたら
八十八カ所巡りする。

新石垣便マダー？

>>896
軍でも全てが戦闘機乗りとは限らないだろ。NWは除くが。

高麗航空には、民間出身のPはいるのかな？

>>854
俺がSKYに乗った時は普通に荷物を降ろすの手伝ってくれたぞ。
絶対手伝いませんって事では無く、その都度現場の人が判断してるんだろうな。

>>902
基本的には、当てにしてもらっては困るってことだろ。
自分で収納できないような荷物は預ければいいんだし。

コンビニ払いでの予約を取り消したい時は、金払わずに放置しとけばいいの?

>>881
バウチャーどうしますかって聞かれたこともあるし
注文して支払いの時にバウチャー使いますって言ったこともある

今日の遅延は酷いな

Webチェックインしてプリントしてない場合、出発の何分前までに空港に到着すればプリントや搭乗に間に合いますか？

明日の12:30発新千歳行きにのるんだけど、16時にススキノのソープに
予約入れて大丈夫かね？

>>907
35分前に到着した方がよい。
締切時間近くになると、自動チェックイン機が使える数が少なくなる。
予約番号6桁を予め控えておく。
webチェックイン済で搭乗券を印刷していない場合は、有人カウンターで
搭乗券を発券してもらう必要がある。
最悪30分前に着いても、搭乗手続き締切のアナウンスにカウンターに
滑り込めば、何とか乗れる。
48時間前にwebチェックインするのが、最善ではある。

>>908
千歳の天候次第。条件付運行になるから、予約いれない方が
>>877
Plus Max運賃の対象者には、機内販売時に500円分買い物ができる。
不足分は現金精算 おつりは出ない。搭載されていない商品や売り切れもある。

四国に行くなら、関西空港からバスで行けばいいような・・
(+4,000円 3時間近くかかるけど)

自宅にプリンタ持ってないのと48時間前の時点で既に旅行中なことがたまにあるから
Webチェックインするより空港でしたほうが便利な気がしてきた
どうせチェックイン機と保安検査場の入口がすぐ近い事多いし

>>909
>+4,000円 3時間近くかかるけど

その部分が面倒なわけだし、しかもその追加運賃・時間で行けるのは香川・徳島だけだろ

はじめて搭乗するんだが、メールできた旅程表を表示したら画像なので映らない。
どうすればいいんだ？
webﾁｪｯｸｲﾝてなんだ？予約番号をもって空港に40分ぐらい前にいけば乗れるよね？

>>885
あれは転売屋が買い占めてるだけ

ウェブチェックインしたことないからうろ覚えでごめんだけど
公式サイトの右上にあるウェブチェックインってとこ押すと、名字・出発地・予約番号だけ入力するフォームが出てくるから
たぶんそれでいけるんじゃないかな？
やったことないから間違ってたらごめんね、一回自分でやってみて

wbﾁｪｯｸｲﾝ　しなくても当日オレンジの機械でなんか操作したらいいんだよね？

webチェックインするとチェックイン機使えずカウンターへ。してなければチェックイン機だけで済む。

預け荷物なし。Webﾁｪｯｸｲﾝしたら紙印刷してカウンター行けばokか。
webしてなかったらチェックイン機経由のカウンター？カウンター行かなくていいの？

荷物預けないから当日でいいよね？

座席指定したいから、プリンターなくてもWebチェックインせざるをえないんだよね…

Webチェックインし搭乗券（pdf形式）を印刷したならば、カウンターには寄らず、出発口（保安検査）に直行。

Webチェックインしていなければ、有人カウンター前の自動チェックイン機を操作し搭乗券が印刷されるから、出発口（保安検査）に向かう。
有人カウンターに出向くと、自動チェックイン機を使うよう促される。

↑ 関空他での自分の経験＋他人の観察？なんだが、空港・担当者および締切り時間などにより、

若干異なるのかもしれぬ。

プリンタもって無い人は、コンビニ（マルチプリンタ）・ビジネスコンビニやネットカフェ
に出向く方法もあるね。

自分は、旅先で復路を予定変更した折り、そうした。

予約番号（英数字6文字）を控えておけば、パソコンで印刷しなくても乗れるけどね。
空港の自動チェックイン機で予約番号を入力→カウンターで本人確認→搭乗券発券
免許証など本人確認ができるものが必要

自分が機械でチェックインしたときは
予約番号入れて危険物と手荷物確認されただけでチケット出てきたけどな
Webチェックインなし＆預け手荷物なし＆予約時に座席指定済み

普段は当日30分前までに行って自動チェックイン機でチェックインするけど
GK150→GK161（福岡→関西→千歳）みたいな乗り継ぎをするときはwebチェックインして印刷しておく

>>924
その乗り継ぎどう？
私は千歳→成田→沖縄乗ったことあるけど、遅延や欠航が怖くて…
とは言え、安いからそれにかけたんだけどね

>>925
この場合同じ機材で同じフロア乗り継ぎだから遅れても必ず乗り継げるから便利だったんだけど
新しいダイヤではどっちも減便で使えなくなるのが残念

>>926
なるほど！
同じ機材とかってどうやって分かるの？
ＧＫナンチャラ…って数字とか？

>>927
JA01JJというほうが機材通し番号でこちらを見る
GK120というのは便名

沖縄便の欠航、遅延が多い。関空、成田、
交互に遅延欠航をここ数日だけでもやっている。

で、到着時刻が大幅に遅れたり、いきなり早まったり。

ご注意を。。。。乗り遅れますよ。私乗り遅れておいてかれました。
金返せーーーーー。

>>906

5時間待ちくらいました。で早まっておいてかれた。

飛行機乗るにはチェックインが必ずいる。

カウンターでやるか、空港の機械でやるか、パソコンで済ますか、その違いだけですよ。

何か飛行機乗ったことないのが大威張りで、くどくど自分自身の確認と、同意を求めないと心配なのか馬鹿なのかアホなのか

ここでそんな幼稚なこと確認しないでくれるかしら？？？？

安い設定のある日にあった日が欠航遅延の日らしいね。
普段の安さじゃなくてセールとか○円での設定の日ご注意ですよ。

予定狂わされます。

なぜか沖縄便が遅延欠航が多いです。ヤフオク対策かしらね。

まさかGK135便で到着が夕方になるなんて。。。。。ばかやろう。金返せ。

あ、ヤフオクに出品でると、巻き込まれるんだな。

>>928
機材通し番号ってホムペで確認できるんでしょうか？
教えてクレクレですいません。


ところで何かにつけて欠航しちゃう便って搭乗率が悪い便じゃないの？
少ない人数で飛ばすより、次便に回しちゃえ…的な。

ヤフオク対策wwwww

>>937

ID:kxJyyuEx0 は当スレ名物のいちゃもんつけなんで、関わらないでおこう。

往復で予約した場合往路の発券をする際に
復路の分も発券出きるの？

発券したら30分前に搭乗口直行でいいの？

>>939
Y
Y

初めて飛行機乗る場合、LCC(格安航空)は難しいですか？　難易度はどの程度。
参考までに　鉄道の場合の難易度
易しい＝山手線
少し難しい＝快速電車のグリーン券機械で購入して乗車
難しい＝新幹線自由席、早くから並んで待つ　改札で切符が2枚あってどっちを出したら
いいか分からない(機械にどっちを入れたらいいかわからない。乗車券・特急券)

飛行機はやっぱり高くてもフルサービスのJALとかの方が、座席まで係員が案内してくれますか？

遅延予定時刻に行ったら飛んだ後だったってこと？
メール通知はなかったの？

>>941
難しくはない
ジェットスターでもCAに聞けば、座席を教えはもらえる
でも、初めての飛行機でLCCはオススメしない

>>943
訂正
◯ 座席を教えてはもらえる
× 座席を教えはもらえる

>>941
その判断基準なら、
少し難しい=レガシー・スカイマーク
難しい=LCC各社
になるな。空席があれば当日空港カウンターで買えるって大きいんだよ。
そういう意味でスカイマークはレガシーに近い。

新千歳空港行きは条件付き運行か
>>909 の言う通りソープ予約しないで正解だな
�dクス

>>941
自分で説明文をよんで理解しようとしない輩が自前調達の航空便を使うのは難しい
添乗員付きのパックツアー使っとけ

LCCは難しいといっても、義務教育終わってれば簡単に理解できる内容だろ。
いい大人>>941は池沼、基地外、アスペ

羽田24時間空港だから、0時以降に同じく24時間空港の関空に飛ばして欲しいな。
価格は1500円くらいで。

次スレ作った

【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK16便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1359172911/

>>941
自分も初めて飛行機乗るときLCC使ったよ
といってもジェットスターじゃなくピーチだけど、どのLCCでもHPにチェックイン場所や何分前に着けばいいか書いてるから
それをきちんとよく読めば大丈夫
心配ならグーグルとかで検索すれば詳しい搭乗の流れが出てくるよ

遅延情報とか翌日の運航見込みとかどこに出てるん？

>>951
平時はいいんだが、初めての搭乗で大幅に運航が乱れたりした場合だよな。
基本LCCはそういう時サポートしてくれないし、
ジェットスターも今の状況が続くかわからん。

>>953
ＬＣＣの場合は、例えば欠航時の対応は
「払い戻し」or「自社振り替え」で、それ以外は基本的に何もないと考えておけばＯＫかと。
ピーチが長崎でやらかした時も、払い戻しか福岡線振り替え（ただし長崎ー福岡間の移動は自腹）で対応してたし。

ただ、ジェットスターだけはイレギュラーなんだよな
翌日便になったからってホテル用意してくれるなんて、ＬＣＣではあり得ない対応だし。

>>953
欠航時の対応も検索するとけっこう出てきたよ
大体>>954の通りだった

>>949
東京・大阪間を1500円でかい？
ゆうパックか宅急便でどうぞ！
徒歩で行けばタダだよ

>>949
人件費考えろよw
夜間到着したところで空港からの移動手段どうすんだよ

夜間便なんて国際線以外必要ないな

公式HPの質問のとこ見たら、

＞国内線のご利用時間：すべての日本国内線、オーストラリアおよびニュージーランド国内線では、
出発予定時刻の48時間前から60分前まで

出発2日前から1時間前までウェブチェックイン出来て

＞往路便・復路便をまとめてチェックインできますか？

＞できます。復路便が往路便の出発予定日から7日以内のご予約であれば、
往復便まとめてウェブ・チェックインが可能です。

出発日から1週間以内なら復路も出発の2日前からチェックインできちゃうってことでおけ？
すげえ便利なんだけど。

ホテルとか提供に関してはは「遅延時のマニュアル通りの対応」とアナウンスしてるけど
海外のジェットスターはどうなんだろうか。友達が東南アジア同士の便で
6時間遅延とかあったけど何もケアなしだったとか。
もし成田が24時間空港なら何もしないだろうね。

>>929
日曜日夜の沖縄からの帰りはスカイマークのほうがましか。福岡なら陸続きだから東京にもどりやすいが

さて二回に一回は一時間遅延だな。
来月も成田福岡利用するけど、大丈夫かな？

あそこの農民とクソ左翼のせいで国益どれだけ損ねたか計り知れないわ

>>950
ありがとう

>>961
福岡と東京は陸続きでは無いと突っ込んでおこう
怒らないでね

>>962
正確には、農民は左翼に騙されたんだけどね！
自衛隊機も使用するとか米軍基地を併設するとか言われてね

沖縄民も本当に米軍いらないと思っていない
アサヒのインタビューなんか標準語の団塊世代が多いからね
アカヒのやらせばっかだよ

>>964
ほんまだ。トンネルと橋だもんな。

成田空港の誘導路にＳ字カーブみたいなっているところがあるよな
土地買収できていないところみたいだ
パイロットもあそこで脱輪しないかヒヤヒヤするらしいよ

Webチェックインしてからチェックイン機で発券しようとすると、普通に搭乗券が出る場合と、カウンター行けって出る場合があるけど、身分証確認のために一定確率でカウンター行かせてるのか？

カウンターって何分前に締め切りですか？

webでチェックインの後、空港でもチェックインしたら、カウンターに来いって出たけど
無視してそのまま乗ったが問題なかった

日本語でいいのに

>>949

慣れは恐ろしい、どんどんエスカレートしてきて、ありがたみがなくなってく。

普通で十分安い。　と思うけど。　

比べる基準は一般的なレガシー価格ね。セールとお子様、
クレーマーの言ってること鵜呑みにしたり、
基準にしたのでは、世の中おかしくなるんだよね

セールはあくまでお正月福袋のセールと同じなんだからさ。

当たればラッキー、買えればラッキーなんだよね。

それにしてもお天気任せと、機材グリとか、鳥のせいにして、
頻繁に遅延、欠航は面白いからもっとやって欲しい。

え、？？？

LCCはセルフサービスが基本ですから、これどうしたらとか、お尋ねずきは、レガシーのほうが親切に感じるよ。

自分でやれることはやりますから安く乗せてください。って気持ちの人で、ある程度自分で納得できる準備の持ち合わせてる人は、お得だよね。

難しいとか、いちいち、おせーて状態の人は、やめといたほうがいいぜ。

てゆうかそのレベルまでレガシー使って違いが分かったら、使えばいいのでは？

よくわからないけど乗りたい人はパックのツアーのジェットスター利用の飛行機の旅行を探せばいいよ。

探せない？？　自分で探せない？？　旅行自体危なからやめときなさいませ。

↑御前は何と戦ってんだ？

何が不満なんだ？ 不満だからって、企業戦士を殺すなよｗ

俺の80の婆ちゃんでも一人で乗って北海道行ったから大丈夫
だいたいLCCだから云々調子こいてたら速攻国土交通省からゴルアされて終わる

>>974

アホなお尋ね,
オタクに言ってんじゃないの？？？？？

自覚持ちなよ。だって。。。。。。 あんたのかわりに言っとくよ。

>>974

全く的はずれなガキだな。。。

自覚症状ないのか？？？？？　

さて。あんた誰に言ってんの？？

企業戦士って？？？　なによ。

はぐらかしても無駄だよ。　なんなの。。。。

頭の弱い人か。　　納得。

れいの、ゆとり世代だな。

バカが連投しとる

ここはジェットスターの便所の落書き並びに、情報の共有スペースでございます。

ちょっと頭のネジの巻き方が斜めな方はお断りしています。

全て日本語でOKなんだから、
日本人なら誰でも簡単に乗れるんだよ。

それでも簡単に乗れない奴は、
そいつ自身に何らかの問題がある。

>>968

そりゃそうでしょ。転売するのがいるからだよ。

>>941

病院へどうぞ。

>>981

難癖屋さんはどこにいるかわからないので。。。。

ご注意ください。

ご自身の理解度棚に上げて、それ以上の要求のような。。。
わけわからんこと引き合いに出したり。。。

おかしいのも多いんだな。　わからないことは、ここ場合、ここで語らず

電話して聞けよ。明確になるから。。。。電話応対はバイトだろうがな。。。

おせーて状態の人はとくにね。　すると自分の馬鹿さもわかるからさ。

本日のジェットスター便で沖縄に行って、エアアジア便で日帰りの所存。
予定外だが成田の東横インに宿泊したので、ホテルの無線LANで書き込んでみる。

>>986
そろそろ那覇行き搭乗開始だぞ。乗り遅れるなよ。

>>986
先日日帰りじゃないけど行きジェットスター、帰りエアアジアにしたら
帰りで欠航食らったぜ
運行状況に気をつけてな
欠航決まってからジェットスターの空席も速攻埋まったわｗ

エアアジアって度々欠航してんの？
ジェットスターばかり気にしててエアアジアの欠航情報気にしてなかった