【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 24年目【NH*G】

　|　ここが24個目のSFCスレでおｋ？さあ今年も乗るぞ！
　＼＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ∨　|　そうモナよ。前スレは↓これモナね。過去スレ・関連スレは>>2-10くらいかモナ。
　　　　　　 　　 |【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 23年目【NH*G】
　　　　　　　　　|http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1264255766/
　　　　　　 　　 | JLからの転移組大歓迎！
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　　　　　　　　　　　　∨
　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　∧∧　　　 .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＿＿＿ 　　 （´∀｀　）　　　　　　　　(ﾟДﾟ,,)　　＜ 煽りと叩きは2chの華だｺﾞﾙｧ!!
　 |航空券|＼＿（＿　　 ）|￣￣￣|＼　⊂＿|＿＿__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |#GOLD| ∧＿∧￣￣..|手荷物|　　￣　　　________ 　　　　　　　
　 |＿＿＿|（　　 　 ）＿＿|＿＿＿|＿＿＿＿_|32.00kg|. ／ |　　　　
　|　 　 　 　（　○　 ）.　　　　　　　　　　　　 　 　　　　 │ 　｜ ＿＿
　|　 　 　 　｜ ｜　|　　　　.ANA/￣// 全日空. 　 　│／　　 　 ／
　|　 　　　　（＿（＿）A STAR ALLIANCE MEMBER |/＿＿＿／


公式サイト
ANAスーパーフライヤーズカードサービスのご案内
http://www.ana.co.jp/amc/reference/elite/spfs2.html

過去スレ その１
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 23年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1264255766/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 21年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253527103/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 20年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1247146084/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 19年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1242644115/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 18年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1232245865/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 17年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1226281728/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 16年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1220790188/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 15年目【NH*G】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1216547139/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 14年目【NH*G】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212016392/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 13年目【NH*G】　　
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1205226656/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 12年目【NH*G】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1200155214/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 11年目【NH*G】　　
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1196422062/

過去スレ その２
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ １０年目【NH*G】　　
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1192370565/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ ９年目【NH*G】　　
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1186622700/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ ８年目【NH*G】　　
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1180919543/　
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ ７年目【NH*G】　
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1175718894/　
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ ６年目【NH*G】　
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1170084973/　
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ ５年目【NH*G】　
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1164121462/　
ANAスーパーフライヤーズ@Airline SFC４年目　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1157385456/　
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 19年生【NH*G】(実質Airline板Part３)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1152309673/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 18年生【NH*G】(Aieline板Part２)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1144227042/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 17@airline（Airline板Part１)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1137433383/

航空船舶板過去スレ　その１
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 17年生【NH*G】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1138538780/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 16年生【NH*G】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1134217885/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 15年生【種別Ａ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1129899118/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 14年生【☆Gold】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1123106638/
【UG券】ANAスーパーフライヤーズ 13年生【制限付】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1112050972/
【今年も】ANAスーパーフライヤーズ 12年生【SFC】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1104749451/
【UG券】ANAスーパーフライヤーズ 11年生【改悪?】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1100747968/
【うｐ券】ANAスーパーフライヤーズ 10年生【改悪】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1098879794/

>>2の訂正
過去スレ その１
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 23年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1264255766/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 22年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1257864475/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 21年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253527103/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 20年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1247146084/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 19年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1242644115/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 18年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1232245865/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 17年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1226281728/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 16年目【NH*G】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1220790188/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 15年目【NH*G】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1216547139/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 14年目【NH*G】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212016392/l50
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 13年目【NH*G】　　
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1205226656/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 12年目【NH*G】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1200155214/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 11年目【NH*G】　　
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1196422062/

航空船舶板過去スレ　その２

【SFC】ANAスーパーフライヤーズ ９年生【NH*G】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1093700013/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 8年生【NH*G】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1088533342/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 7年生【NH*G】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082476317/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 5年生【NH*G】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1071064459/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 4年生【NH*G】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1064246819/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 3年生【NH*G】
http://science.2ch.net/space/kako/1027/10274/1027482737.html
★全日空　スーパーフライヤーズ　ANA-SFC　2年目★
http://science.2ch.net/space/kako/1022/10224/1022407515.html
全日空　スーパーフライヤーズ（ＳＦＣ）
http://science.2ch.net/space/kako/996/996255772.html

関連すれ
【ANA】プレミアムクラス　10列目【NH】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1262777720/l50
【祝MUC】全日空スレ NH025便【座席刷新】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1264581274/
【ANA】50000PP修行スレ NH015便【SFC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268723237/
【ラウンジ】ANA Lounge & signet【２部屋目】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1235341756/l50
【JAL/ANA】100,000Ptを目指すスレ【どっちも】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1220764739/l50

>>5
トンです。

ε　⌒ ﾍ⌒ヽﾌ 　　 >>8
（ 　　( 　･ω･)　　いえいえ、�dでもない。
　しー し─Ｊ

*G剥奪説が絶えないよね。マジでSFCとか油断出来ないよねー？

ラウンジカード別途配布は確かにG剥奪の布石だった気もするけど
JGCがサファイアになって修正を余儀なくされたのでは？

>>1
乙！

剥奪厨はネタの鮮度がすっかり落ちていることに、そろそろ気付いてくれ
ウザイだけ

何度言っても出てきますよ。ゾンビだからｗ

日本人乗客２３人が腹痛　ルフトハンザ機が離陸取りやめ
http://www.asahi.com/national/update/0322/TKY201003210291.html

>>11
SFCカードをスキャンしても会員番号が読み取れないから入力が面倒という話かと。

1週間くらい前に2010年SFCラウンジカードが届いたけど、今後は毎年カードが
届けられるのだろうか？
来年の今頃は2011年のカードが届けられる？

>>14
こっちもゾンビで繰り返そうかな。JALがあんなことになって、
ふつうの感覚じゃ乗りたくなくなる人多数。それがANAに移って
きていて上級会員が溢れかねない。SFCの待遇に不安、不満ある
ならとっとと出て行けば。

「剥奪」をＮＧ登録すればよい。朝四時から沸いてる>>10とか消えるしｗ

スターG剥奪とか言うけど、ラウンジ利用料とかのコストはむ

>>15
またルフトを怒らせたなｗ

>>17
おそらくそうなる

>>11
リクエストをしなくてもラウンジカードが来たのは、むしろ待遇の向上を感じさせてくれましたけど。

>>23
事務コストの削減だよ

コストが削減できてサービスが向上するなんて
ウマいことやってるじゃね？＞穴

それが経営センス

スターG剥奪とか言うけど、ラウンジ利用料とかのコストは無料サービスを提供する側
(SFCならANAが、カードラウンジならカード会社が)が結局払うんだから、ANAが「採算取れないから辞めた」とか言わない限り、
消えることはないだろ。

>>27
妄想なんだから、相手にするな

ユナイさんとかルフトさんが激怒ってやつ？

>>29
スタアラ会議で大問題らしい

セネターラウンジで開催してるやつか

>>29
いい加減にしておこうぜ。。。
冗談でいっているうちはまだ良いけど、本気で大激怒させたら、それこそSFCは二度とラウンジに入れてもらえなくなる。

こういった改悪事例は、バーツラン、５０回搭乗ＰＬＴ廃止、米子＝ソウルや、ソウル発ANA特典航空券など、枚挙に暇ない。

ＳＦＣばかりは、とばっちりは御免だよ。。。ユナイとルフトにはのらないけど。

極うな様が
三流の芋社と言ってますが本当ですか？

>>32
なんかユナイとかルフトで煽ってるつもりなのがイタいねw 高卒は辛いよね、出世出来なくてww
貧乏人は特典無くなると死活問題だもんねーwww 俺みたにいつもC以上乗れるように頑張ってねw

↑っておかまの基地外マイラー？
あのＨＰとなんか似た雰囲気がするｗ

おかまの基地外マイラーうけたwww

UAでマイル貯めまくって、ＳＱとＮＨ乗りまくり
三流と思うなら乗るんじゃねーよボケ
マイラーのくせして他のマイラーを馬鹿にしすぎ

http://blogs.yahoo.co.jp/goku_una

読んでると頭が痛くなるブログって珍しいんだけど

ん、極うなはたしかPPSだったからUAのマイルで乗ってるわけじゃないよ
たしかCMB発券が美味しかった頃に大量に仕込んでたはずだが
そもそもUAのマイルじゃSQなんか取れないよ

こんどユナイに乗ってみたいな。乗った事ないんだ。

ま、どちらにしても同類排他の典型でしかない。
ステータス維持のために意味なく乗りまくってる点は同じだしな。
それにかかる費用や数の差で他を見下してるあたりが小物だよ。

一度、それっぽいのを成田の到着ラウンジで見たことある。
モデルなんだっけ？ 下着モデルとか顔が出ないやつだろうな、絶対。

きょねん仕事で穴乗りまっくってPLTになったけど、メインで乗った路線
の午前便がなくなりJALだけになってしもうた、で、JGCでも目出そうかと
思ったがJALって仕事で使うには時間がいまいちなのでどうしてもANAと
混成で使うしかなくなり困っています。どう考えても今年は両方とも
３マンポイント行くか行かんかというところだ！と一人ボヤキでした。

>>41
そのＪＬ便も今年は運休するんじゃまいか？

>>41
ガイコク人？

>>43
dousite sou omoimasuka?

>>44
大丈夫、意味は通じてるから！

>>41
広州線利用者乙

南方に乗れ

>>37
妬むことしか出来ないからですね？分かります。すかしてるともりでも嫉妬の炎が燃え
あがってるのが見えます。正直アナタの様な方は社会で必要とされてるのか疑問です。

妬むも何も、表現が普通の方とは思えないし
（人それぞれと言ってしまえばそれまでですが）
これだけ他のＰＡＸを馬鹿にしたような言い方は、読んでいて気分が悪くなります。
もう見ないからいいけど。
>>48
同類の方なんですね

芋だ三流だと文句言う割によく乗るんだよねww
たくさん乗ったからってこれ見よがしにステータスカード見せびらかし
偉そうに威張られてもね　心のちっちゃいオカマモデルしとか思わんよ

つまんないブログは読むな
気分が悪くなるだけだから

本人乙

SFCカードだけでは海外のラウンジでは使用できない旨の記載がＨＰ上で
されています。PLT以上でないと駄目になるみたいです。

>>53
可愛そうに。日本語理解できないのね。

郵便も届いてないんでしょう（笑)

>>53
らしいね、俺も聞いた。これでANA離れが加速しそう。修行者涙目wwww

ANAを潰そう

>>53

低級会員の知ったか。ﾜﾛﾀ

SFC向けにはラウンジカードが自動的に発送されている。
（でも、家族会員には自動発送されないけどね。）

工作員が沸いてるな

ANAグローバルアシスタンスってレストランとかもしらべてくれるの？ 教えて。

>>60
机に凸電すれば

来年のカレンダーは卓上カレンダーを選択しました。

どちらか、っていうのはなあ

手帳を使う習慣がない＆土日の欄が小さくて使いにくいので
カレンダーと手帳今年も貰わないで500マイルにする予定

ANA倒産への秒読み開始

ＡＮＡ　ひでえ連中の集まり

ＪＡＬたたき、永田町では怪文書も…ＡＮＡが関係か
2010.03.25

怪文書が永田町でバラまかれるなど、ＪＡＬの再建は一筋縄ではいかない
水に落ちた犬はたたけとばかりに、会社更生手続き中の日本航空たたきが相次いでいる。
日航に関する怪文書が永田町でバラまかれたり、日航を応援するツアーキャンペーンを行おうとした旅行会社にライバル航空会社から「日航を応援するなら付き合い（取引）を考えさせてもらう」と圧力がかかったり。
あまりのみにくさに、関係者もあきれ返っている。「日本航空の販売施策の現状」と銘打ったＡ４判１枚の怪文書が永田町に出回り始めたのは、日航が会社更生法の適用を申請した後の今年２月前後のこと。
この文書を持っていた永田町有力筋によると、「日航のライバル会社が日航の内部資料のように仕立てて流したようだ」という。
怪文書には、日航の旅行業者向けの航空券について、日航から旅行業者にどれくらいの金額のキックバックが行われているかが記されている。
たとえば、「東京〜道東」なら適用運賃額９９００円に対し業者へのキックバックが８１００円で、日航の実質収入は１８００円といった具合。
日航に怪文書や金額について確認すると、「文書は日航の内部資料ではありませんし、キックバックの額もまったくのデタラメです」（広報部）とのこと。
いったい誰が、なんの目的でこのような怪文書を作成したのか。日航では「答えようがない」としているが、大手旅行会社の関係者がこんな解説をしてくれた。
「旅行業者向け航空券の呼び方は、航空会社によって違います。たとえばＪＡＬさんなら『団体航空券』、ＡＮＡさんなら『旅行航空券』と呼んでいます。
この文書は日航の内部資料を装っているのに、『旅行航空券』とＡＮＡさんの用語が使われています。なんだか不思議な文書ですね」
国土交通省担当の記者は怪文書の目的について「日航のイメージをおとしめるとともに、日航の航空券の価格戦略をやりにくいものにしようとしているのではないか」と推測する。
日航の足を引っ張るような“工作”はほかにもあるようで、別の旅行会社関係者は次のように明かす。
「うちの系列の旅行会社がＪＡＬ応援のパッケージ（ツアー）をやろうとしたところ、ある航空会社から『そんなことをしたら付き合い（取引）を考えさせてもらう』と圧力がかかりました。
あまりにも身勝手な対応に困っています」
こうした水面下のドロドロとは別に、先の国交省担当記者がおもしろいことを教えてくれた。
「全日空は国際線１社態勢を望んでいるようですが、そんなことをしたら大変なことになりそうです。
日航は昨年１２月から中国３路線を運休にしましたが、同じ路線の全日空の料金が早くも上がろうとしています。このデフレの時代に何を考えているのやら」
日航は昨年１２月７日から、「成田−杭州」「成田−青島」「成田−アモイ」の中国３路線を運休にした。
同路線の全日空の２０１０年度上期（４〜９月）の公示運賃（スーパーエコ割３）は、前年と比べて２０〜２９％も上昇。
同じ中国路線でも、日航と全日空の競合が続いている「成田−上海」が前年よりやや安くなるのとは対照的な動きとなっている。
デフレに苦しむサラリーマンのためにも、日航には国際線維持の方向で頑張ってもらわなければいけないようだ。

まじANA紙ね

どこを縦読み？

>>53

知ってて書いてるんだろ
こういう奴、ホントにいるんだ。
面白い。

JALの人かな？

SFC餅で何故かプラチナカード届いた。
>>53
こういうことだったのね。

画面サイズ工夫しないといけないし何だか読みにくい

>>53
君だけそういう扱いなんだよ

バカに触らないように（苦笑）
SFCならどういう理由でカードが送られてくるか
ちゃんと分かっているから

>>70
それプラチナカードじゃないからｗ

>>66
ZAKZAKの妄想記事を間に受ける人がいたとはｗ

記事はともかく、値上がり・値下がりは事実だからなぁ。

家族カード最近申し込んだものです
ラウンジカードは別請求みたいですがグローバルアシスタント（？）のカードは言えばもらえるのかな？
トラベレックスの優遇は使うことないと思いますが電話一覧が便利なので家族にも持たせようかと…

コピーすれば10円で済むけど

>>74
これまでSFCはプラチナ越えないと（ダイアにならないと）
ステータスカード来なかったんじゃないの？

PLT体験キャンペーンに釣られて、久々に修行してきますorz

>>76
何年か続けていれば自然に溜まるよ

>>78
ダイア

>>78
いいえ

>>74
いや、SFC餅だがプラチナカードが届いた。
今まではなかったはず。

平SFCがPLTカードかざすなんて
けったくそ悪いな

>>84
はぁぁ？

自分が何を書き込んでるか、理解しているの？

けったくそ悪いな


もう、ここに来なくていいよ
永遠にさようなら、、、、、、、、、

ユナイやルフトも怒るわけだﾌﾟ

>>84　平SFCじゃないし。

んじゃプラチナカードｷﾀなんててめえのブログでかいテロ

>>85
>>85
>>85

>>88
omae atama waruina

ＳＦＣ持ってなくて、よく知らずに書いてる香具師の方が多いだろ

おはよう

深夜のうちに、キチガイが一匹沸いてきたみたい
本日のNGID： ID:5yCDPojK0

世界で悪名高いSFCは所有者も品がないねw まぁ、「自分は特別」っていうエセ体験したくて
負け組が競ってとるようなカードだから仕方ないけどね。。。悲しいネ、高卒ってwww

> 世界で悪名高いSFC
必死にそう浸透させたいんだろうけど虚しい努力だなw

>>94
そうやって火消しに躍起になってるところが自覚している証拠だねw 自分で自分の首占めてるよww
マイレージ博士の俺からすると、SFCの*G付帯で他国はかなり憤慨している模様。実際海外でSFC
見せた時の相手の対応ですぐ分かるよ。しかもSFC持ちの殆どが乞食出身なので食べ物大量持ち去り、
ラウンジ宴会など迷惑行為しまくりとのレポートも提出されているとの噂。

なんかSFCカード
持っていないやつの書き込みが多いな(ｗ
他社のラウンジ入ったら、ANAがラウンジ代払ってるの分からないのか？

噂って、脳内での噂でしょｗ

>>95

>マイレージ博士


どこの大学からの学位授与でしょう？

>>96
それ、俺がこのスレか前スレで言ったことなんだが。
だからANAが「採算合わないからやーめた」って言わない限り続くと。
実際にはJGCとチキンレースだろう。

>>96
本当に高卒は読解力低いねww まぁ、だから高卒なんだろうけどw
結局日本の小汚いオヤジがラウンジ荒らし->金だけで誰でも入れるSFCが原因と理解されている。
SFCホルダーのモラルの無さが問題なんだよ。Got it?

>>100
おまえ、高校卒業しているんだろ。
ちゃんとした言語で書け

支離滅裂

このスレの住人はスルー出来ないなｗ

ＵＳエアー乗ったけどラウンジ利用できるやで！
ＳＦＣ餅で問題ないで！
最高やん！

家にあるスナックのストックがなくなりそうだからラウンジに取りに行こうっと！
大量ゲットするぞ！さっさと補充してね！

>>96
ルフトのラウンジはマイレージ番号も控えないけどどうやって請求するのけ？

>>95
ルフトもスカンもタイコも笑顔で迎えてくれるよ。

君は何で怒るられるの？キモイの？

ちゃんとした英語であいさつ出来ないと、それらのラウンジで
扱いは厳しいかもしれないね。
きちんときれいな発音で、冗談の一つも交えながら会話できれば、
何の問題もなく歓迎してくれるよ。

>>100

*G剥奪　高卒　以外に書くことないのかよｗ

>>95

人の心配してるヒマ合ったら自分の措置入院の心配でもしてな。

>>109
ウジ虫は何処からとも無く湧いて来るねw もう少し世の中を学んだ方が良いよ、庶民なんだからw
負け組ってどうしてこうバカぞろいなんだろうねw （それゆえ負け組なんだけどねw）

SFCに頼らなきゃならない奴は
うだつのあがらない社蓄かキモイ修行僧なんだからまともな対応は必要ない

また、変なのが沸いてきたね。

高校の春休みが終わるまでの我慢だ。

本日のNGID:ID:zHFQDDvQ0

>>105
チケットとカードチェックしてますけどね

チケットちら見するだけのラウンジあるけど、
そういうのはどうやって請求してる？

個別請求はしませんよ

>>114
自分の会社のマイレージプログラムならチラ見だけのところ結構あるけど
そうじゃなくて？

人数カウントなら番号控えまでしなくても十分

USエアーはIDとして事前登録のマイレージ番号とSFCカードの番号確認してたよ

ラウンジ代を請求とかw プライオリティパスしか持ってないから言ってるんだろ。
かなりの数のラウンジ行ってるけど、チケットで*G確認するだけも多い。カードも
有効期限確認のみが多数。LHのラウンジで酒盛りやめて下さいね、SFCホルダーさん。

人数カウントもしてないよ。
しててもそれは請求のためじゃない。

このスレ何語るの？存在価値がわからん
過去に修行か車地区でSFC取っても金が無くて飛行機に乗らなくて
愚だ愚だ逝っているスレ？

平SFCだけがSFCじゃないんだけどね。

>>121
JGCスレはJGCの情報交換が多い
ここは非ＳＦＣがＳＦＣをからかっているカキコが多いな

>>121
お前みたいなやつを哀れむスレだよ。

>>116
ANA搭乗時の他社ラウンジだよ、LHRのSASラウンジとか。
チケットチラ見して、はいどうぞって感じ。番号なんてまったく控えない。

>>125
そういうラウンジは、あらかじめ定額で各社負担分を決めているのでは？？？
ANAの国内線SIGNETも、他社*Gで入るとき、カード見せるだけで何もメモしないし。
同じLHRでも、シルバークリスはインビテーションがないと入室不可だしね。

>>125
LHRならBAラウンジが良いよ。他社便利用でも使えるし。確かT3にも１つ残ってたはず。
SASラウンジって急激に質が落ちた気がする。

ここの住人ってあれだな
レスポンスいいなｗ

>>128
心の均衡保つ為に、「自分だけは違う」が必要なんですね。分かります。

>>127
BAラウンジってBAやワンワールド利用以外でも使えるの？
ここはSFC(スターアライアンスゴールド）のスレなんだけど

UAで*Gで現在SFC修業中。
AMCはまだブロンズにも届いてない平メンバーだけど、ANAラウンジでチケット見せただけではいれたよ。
ANAの番号からアライアンスの情報見れるんじゃないのかな。
ちなみに羽田と成田と宮崎。

>>130
だから他社便利用でもって言ってるんだけど。BAはT5に移ってるので、T3には１つしかラウンジが
無いはず。スタアラでもスカイチームでもBAラウンジは利用出来ます。

>>132
だから、とか言われても、LHRは使い勝手が悪くて数年使ってないから事情を知らなかった
Ｔ３はBAラウンジしか無くなったからすべての利用客が共通で使ってるってことですね？
でもそうすると、ミラノマルペンサの共用ラウンジみたいに檄混みってことはないの？広いのかな。

>>132
ＡＮＡのWebサイトの案内だと、Ｆ客がSQのシルバークリスで
その他はSASのラウンジってことになってるけど？

>>119
会社間では他社ラウンジ利用者を集計して清算してますよ
見ているだけと客は思うでしょうが、数は集計してます

>>131
チケット券面にUA*Gって印刷してあった？

>>135
正の字でも書いて数えてるの？　

>>137
ええ

香港だとラウンジがエールフランスになったりレッドカーペットになったりコロコロ変わらない？

ANA-VISA の年会費引き落としが10月なんだけど、
今SFC申し込んだらどう変わりますか？
10月関係無しに、4月か5月からまた1年間スタート？
10762円に対して日割りとか充当とかないですよねぇ。

ANA-VISA 平→ANA-SFC-VISA（カード番号変わる、年会費新規にとられる）
ANA-VISA W→ANA-SFC-VISA（そのまま、年会費は引き継ぐ）
ANA-VISA G→ANA-SFC-VISA（カード番号変わる、年会費新規にとられる）
ANA-VISA G→ANA-SFC-VISA-G（そのまま、年会費は引き継ぐ）

じゃないか

一番上なので取られちゃいますね。
ありがとうございました。

本当のところはわからんｗ

平からWに変わるから
落選する可能性もあるので注意

以前ANA-VISA-GからANA-SFC-VISA-Gに替えたときは
カード番号、AMC番号そのままで年会費は取られなかった

平だったら年会費2100円だし、日割り充当されたところで1000円ちょっとでしょ。
そこまでシビアなんだったら10月近くまで入会待ったら？
Ｇからの切り替えで年会費引き落とし直後とかだったら15000円近くになるので考えるけど。

>>137
まえ、ちょっとカウンターの中覗いたら、本当に

╂╂╂╂

ってやってたよ

何か転勤多いから日本、アメリカ、ドイツ、イギリスで雨白もっててコレクション化してるw
（アメリカは黒からダウンした）SFC雨欲しいけど、これ以上雨ばかり増えても。。。どうせなら
SFCダイナース抱いてくれー！

修行のため3年ぶりくらいにドメ乗ったんだが、PPってマイルの倍なのね
忘れてたわ･･･

>>130
JFKでもBAラウンジだよ

今日ラウンジでゲイを告白します。

記者：今日はSFCのラウンジ利用客が大きかった。
☆　：「今日は」って・・・今日もやろ。いっつもいっつもSFCだけやんか。
　　　ええ加減、ルフトとかユナイとかあの辺がちゃんとせえへんかったら、いつまでも同じことの
　　　繰り返しやろ。こんなんばっかりやったら、スタアラまで潰れてしまうやんか！

TAPのラウンジに行ったら入り口でご丁寧にマイレージ番号とフルネームまで控えられたｗ

一番怒ってそうなのはルフトやユナイではなくシンガ（でいいのか？ｗ）なんじゃないの？

セネター厨だろ

ショッカーも怒ってるぞ

>>64
そのサービスって昨年で終わったんじゃなかったっけ？

ホームページ見ると、
「2010年版（2009年12月上旬発送予定）のお届けをもちまして
本サービスを終了させていただきたく、皆様にお知らせ申し上げます。
多年にわたりお引き立て賜りましたことを、心より御礼申し上げます。」
ってあるけど？

人によって違うのか？

終わったと理解しています。

終わってない

ANAJCBゴールドのカレンダーと手帳は終わって会費を値下げ
SFCカードはあるお

>>148
マジで？SFC程度でElemisスパも使えるの？コンコルドルームは？

平会員に降格
サファイヤからSFCにアイコンも降格

>>150
１番大事なんはそこ（他の関係ないスレにどん語を持ち込んだらアカン）よ

>>160
エイプリルフール？

×：平会員
○：平SFC会員

ゴメン

>>163
「サファイヤ」でもないっしょ（笑）

> 今年度、ANA 「ブロンズサービス」をお楽しみください

>>159
具体的に何が使えるのかはしらんが、
ttp://www.ana.co.jp/int/svc/jp/g/lounge/jfk/

BAラウンジも遂にSFCの酒盛り連中に汚されるのか。。。BAゴールドだからFラウンジに
逃げられるけど、それでもDia連中が大声上げたり頭にネクタイ巻いて騒いでるんだろうな。
マジでショック。

いよいよマイル出血大サービス始まったな

>>167
ｷﾁｶﾞｲ君
きちがい君
きちがいくん
さ・よ・う・な・ら

>>167
「遂に」って、JFKのBAラウンジ利用が今期から始まったんですか？

妄想君は今年度も必死なんだね

セネター厨最近いないな

蜘蛛の上のユナイもいないね

>>169
自分の事を指摘されると暴言で誤摩化す。負け組は社会性が無いね（だから負け組w）。

JALが反則技使っている模様．．．

>>174
ひとりでがんばれよｗ

>>175
kwsk

昨年まではSFCでPLTのひとにはPLTカード配られなかった？
でいいの？
今年度はユナイとかルフトの人に誤解されるからカードを配布？

>>178
気を利かせてくれたんだろうな。

経費削減で全員にラウンジカードを配布しました

今般、スター アライアンスにおける空港ラウンジ利用のルールが変更となり、空港によっては空港ラウンジ利用の際に、ANAスーパーフライヤーズカードのご提示ではご利用いただけない場合がございます。

　お客様におかれましては、大変お手数をおかけいたしますが、日本以外の空港ラウンジをご利用の際には、お届けいたしましたANA「 サービス」ご利用カードご提示をいただけますようお願い申し上げます。

　今後とも、ANAを末永くご愛顧賜りますよう、何卒よろしくお願い申し上げます。

謹白

2010年3月18日

全日本空輸株式会社

コピペして何がうれしいんだろう？

>>181
こんなことをするのは、引きこもりのキチガイ君だな。

かわいそうな>181さん。
>181さんの人生に幸あらんことを

>>181 実際にSFCのみの提示でラウンジ入室を断られた方はいますか？
空港名やどこのエアラインのラウンジ等の情報を教えて下さい。

>>184
自分の書き込みにレスしてどうなる。
ｷﾁｶﾞｲさん。
永遠にさようなら。

このスレの人って事実を言われると罵倒するしか出来ない人が多いよね。
精神的に問題あるのではなかろうか？

精神的に問題あるのは>186の糞野郎ではなかろうか？

いや
>187
あんたがクソ

いやいや
>188
おまえがクソ野郎

まあまあそうムキにならんでも
ちょっとかっこわるいよ＞189
他の善良なSFCに迷惑なので、このへんでやめとくとしよう

おまえが一番かっこわるいよ＞190　ID:kfpRRKuc0

このへんに若者の「２ちゃん離れ」の原因がある
今日も元気に過疎ってるな、この板も。

実質携帯からの書き込みが禁止だしなぁ。

まああれだな
このSFCって存在がエヌホのスターアライアンスゴールドのステータスを
安っぽくしていることは確かだなｗ
ラウンジで単価20円ぐらいのスナックをちょろまかしている
乞食も含めて誰でも持ってんだものｗ

きょう隣のショボイおばちゃんがダイナースのSFCかざしていたのに萎えたｗ

そりゃユナイとルフトはおこるわｗ

もういい加減そのネタ飽きた。

エヌホ、ユナイ、ルフト
これはスルーしたほうがいい

「俺が作った言葉だ。社内では最初に俺が広めたんだ」っていうオヤジいるよな。

NGワード推奨だな

>>197
内心思ってほくそ笑んでいるほうが利口なのに、虚栄心うざいよねあれ。

確かにかなりの苦情が出てるってのは本当っぽいね。この前もSFC見せたらあからさまにイヤな顔された。

そろそろ荒らし報告かな

ネ申 様

報告いたします。
ID:S5iX87Qa0がこのスレを荒らしてます。


以上、報告終わり。

>>200
カード出す前からお前が嫌われてるだけだと思う

>>203
禿同ｗ
カードフェイスの問題じゃなくてYour Faceの問題だ

だれうま

このすれSFC信者が多くて驚いたw ちょっと事実を言うと総叩きの刑ww

事実かどうかは世界のラウンジを利用している人ならすぐに分かるからね。
ラウンジの職員と顔なじみになるぐらい、飛んでみればいいよ。

貴方の忠誠心に感謝します

SFC持ってない人が荒らすのはいつものことだけどね

>>209
だよな

SFCカードのなかでどのブランドが人気？

SMC−VISA−Gじゃない？
Jは海外で使えないしね

この板で雨SFCや茄子SFC持ってるひと要るのかな？

墨蜜は交換手数料がなぁ・・・

そこでGですよ

>>211
もうすぐ申し込み。
どれにすればいい？

現在JGC茄子所有。

Vで

同じくV金かM金かで悩んでるんだけど、
決済機能では同じだよね？
初めはV金にしようかと思ってたけど、M金に空港からの荷物無料配送がついたようなのでM金でもいいかなと思いはじめた。

M金にしたらデメリットってなにかありますか？

>>211
圧倒的にJですね。発行枚数が全然違います。
J金も人気です。
Vと中身を比較したら一目瞭然です。

Vしか使えない店が稀にあるのでVも必要ですが、Vの目的は決済だけですから、無料の提携でもOKです。
穴-VもVとして決済以外にメリットがなく、Jと比べて内容が著しく劣るため、SMCなんかにする意味がないでしょう。

Jなんか、国内出張するリーマン用だろ
Vでいいのです、普通の人は

海外での利用を想定すればVかMにしておけば間違いないよね。
レアケースだとは思うけどネット決済でMが使えないことがあった
ので個人的にはVかな。
Jは国内だけならいいけど、海外のローカル地域で
使えないことが多いからなあ。
というか大都市でも使えないことあるし。
まあ海外の決済に使わないなら好きなのを選べばいいんだろうけどさ。

いまJ鶴G、穴雨青、平茄子持ちの俺

穴茄子があまりにもAMCに激似のため
平茄子から鶴茄子(鶴修行中)、
J鶴をJ穴にそれぞれ移行し雨は不要かなと

J穴改悪されたとよく見るけど
何が改悪されたかよくわからんのよな、俺

エロい人、解説ﾖﾛ

圧倒的にJですね。
発行枚数の多さがその証拠です。

中身のないVなんか無料で十分です。

常識的に考えて地域別の数字を出さなければ
つっこんだ議論はできないだろ。
そういう数字を出さないということは
東京に都合が悪い数字が出てるってことだよ。
東京の人間や団体がいつもやってる常套手段。

H.I.S.ってJ使えないんだな。今更知った。
まあ他のカードで決済してもボーナスフライトマイルはもらえるけど、
なんか損した気分。

保険は一番いいらしいけど、海外行く人には使い物にならんJはドメ専用カードだな
帰国時に荷物一つ無料になるSMC−M−Gも良さそう

そんなJにはあえてSuicaをカップリングさせるのが流行です。
エンボスレスだから、さらに海外で使いにくくなる三重苦。
あえて海外で使おうという気にさせない最強トリオ。

事故や死亡の保険はJCBの方が上だがVISAには航空遅延保険が付いてる
欠航か４時間以上の遅延で１万円までの食事代を請求できる

保険は航空券、ツアー代の支払いを該当カードで支払っていないと適応されないので
>>225みたいにJCB使えないツアー会社だと適応外になる

雪国だと遅延保険は結構重要だったり
よく乗る人なら年一回でも引っ掛かればそれだけでほぼ会費の元が取れるからな
なんか改悪の噂もあるみたいだが

>228
V金の国内線遅延保険は来週で終了なのも知らないの？

V使えなかったことはない
Jは1年で解約した

Jのサービスで不満だったことはない
Vは中身がないことがわかって1年で解約した

海外に行かない人はJで

Jはたまの海外のときに成田でウェットティッシュ貰えるのが一番便利だったな
それも今年6月で終了だけど・・・

>>234
寂しいです。

>>234
でも、もらってもあまり使わないんだよねー。ウチにすごいたくさん溜まっているよ。

それもう乾燥してパサパサになってるだろうなｗ

Jだと海外で困らない？

普通の日本人が行くような国とか都市なら大丈夫

仕事であちこち行くような人は？

あちこちじゃわからんので答えられん

>>238
払えなかったことはほとんど記憶にない。
念のため無料Vも持ってるのは当たり前。
ほとんどが仕事だが、中国、香港、台湾が主。
茄子は使えない場合が多い。雨も時々。
Vが使えてJが使えない確率より、Vも使えないケースの方がはるかに多いんだがら、
VとJの差なんて誤差範囲だろ。
４０%の店でVだけが使えて、３９％の店でVもJも使える。でも６０％はどっちも使えない。
そんな感じだ。

Jは海外でのサポートがいいから使ってる。
それと保険会社も強力で、金額も大きい。

>>242
そりゃ海外っていってもアジアでかつ限られた国だからだろ
おれもSFCはサービス面でＪだけど、
欧州じゃ日本人の多いホテルくらいしか使えないよ

>>240
心配ならVなりMなりも作っておけばいいんじゃないの
クレカ1枚制限とかあるわけでもなし・・・

>>244
JGCは複数もてるようになったが、SFCは１枚だから迷ってるんだろう
サブは非SFCのＡＮＡカードにしてひも付けすればまあなんとかなるかも

別にSFCで２枚も持つ必要ないだろｗ

SMCに遅延保険なくなるのか
保険充実してるJか帰国時荷物無料のMか迷うな

クレカは最低２社は持ってないと困るだろ

最低2枚は必要だし、盗まれるリスク考えたら3枚。
J金SFC、サブで雨白、Vしか使えないとき用に穴Suicaが最強
他にもあるが、まぁそれは趣味だｗ

店のスキャナの不具合で磁気情報が壊れてしまって、それ以降
そのカードが使えなくなった、という話を知り合いから聞いて以来、
海外には複数持って行くようにしてる。

おれはSFC-Vと階級

先日、
1人でﾊﾟｯｸﾂｱｰでANA台北便のに乗ったのですが、
事前座席指定が出来なかったので、当日ﾁｪｯｸｲﾝしたら、15列(Cｸﾗｽのすぐ後ろ)のA席(隣は空席)。
基本的に、SFCでPLTだと、15列から20列が割当てられるのでしょうか？

いきなり、CAが、○○様、いつもご利用頂きまして、ありがとうございますとか、回りに聞こえて、汗かきましたww

アメリカだとJは使えない。

DISCOVERと相互開放で使えるんじゃないの？

>>242

> ４０%の店でVだけが使えて、３９％の店でVもJも使える。でも６０％はどっちも使えない。
> そんな感じだ。
>

足し算大丈夫か？

おまえこそ

両方Ｇで持ってればいいと思うが、ドメ専だったらＪ。
ヨーロッパいくんならＭもね。

>>255
国語の成績、悪かったんだなｗ

おまえら
そこでユナイとルフトですよ

アジア圏ならJでも問題ないかもしれんが、北米や欧州だとVかMの二択になる

Jより最大還元率も高く会費も安くできるのもSMC
マイル厨ならコンマ数％でも還元率が高い方がいい
ttp://creita.info/templates/ana.html

保険がいいJ、パフォーマンスを最大限引き出す使い方をすればマイル効率が良く会費も安いSMC、後はお好みでってとこか

>>258
国語の成績が悪くなかったお前が説明してみてくれ

>>255
クレカ使えない店舗の割合が約60％ってことじゃないかな。

保険のお世話になる事なく旅が終わりますように。

それが一番だな

>>262

そうするとカードを使える店は全体の４０％しか残らないはずだが

> ４０%の店でVだけが使えて、３９％の店でVもJも使える。

４０％の店が【Ｖだけ】使えるとそこで既に１００％に達して、
ＶＪ両方使える店を足すと１３９％になり、ＶＪ以外のカードを使える
ことを考えると更におかしな話になるのではないかと思うのだが。

先ほどEdyを受け取りましたが、すっかり忘れていました。

https://www.ana.co.jp/dom/campaign/local/osaka/tottori-edy/index.html

>>260
嘘を書かないように。
普通に使うならJの方が還元率が高い。

>>265
普通に考えて、おまいは馬鹿だな。

>>262
国内でも、トータルではそういう率だろうね
現金のみのいい店が多いのも事実

>>267
>>260のテンプレ100回読んでこい

JALの回し者じゃーありませんが
これを見ると
http://d.hatena.ne.jp/dora-kou/20090619
SFC修行は意味が無いよな〜感じ　JGCの方がインボラ率が高い噂(ｗ
anaに乗ることは悪くないがなんかね〜　特典も取れないし

アジア圏ならJでも問題ないかもしれんが、北米や欧州だとVかMの二択になる

Jより最大還元率も高く会費も安くできるのもSMC
マイル厨ならコンマ数％でも還元率が高い方がいい
ttp://creita.info/templates/ana.html

保険がいいJ、パフォーマンスを最大限引き出す使い方をすればマイル効率が良く会費も安いSMC、後はお好みでってとこか

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1269189574/260 2010/04/09(金) 23:01:23 ID:3YZftsVT0

>>271
ウチは両親がJ、俺らがNなんだが、
上級会員の扱いはJALのほうがいいよ。
ただ、そういう大盤振る舞いをした結果があの経営状態なので
これからの世代ではどうなるか分からない。

てかanaって、金払ったやつはちゃんとサービスするって感じなんだよな(ｗ
PC乗ると凄くサービスいいし〜ラウンジも金払えば使えるし〜
羽田だとPC使えばラウンジが使えるし〜
なんか修行はしなくて、飛行機乗るときはPCだけ乗るようにすればいい感じなんだよな

インタはC、ドメはPに乗れば良いってことだよね。
でもドメはPのない機材も結構あるからなあ。

ANAは現場裁量の範囲が極端に狭いからね。いろいろルールをつくって
サービスの範囲を決めて、それから逸脱しないようにする感じ。
大ハズレもなければ大アタリもない。昔はそうでもなかったんだが。

大ハズレとか大アタリなんて真っ当な会社にはありえないだろ

JALはそうだった
声を荒げればサービスが上がった

ふつうにあるだろ？この板にいつも書き込まれてるんだから。

ネタとネタでないものを見分けられる能力が必要ですよ

>>277は、ANAもJALもまっとうな会社じゃないと言いたいんだろうな。

>>271
>JGCの方がインボラ率が高い噂
あんなガラガラじゃあ、インボラもする罠ｗ

>>258
40％はVを使える。
その内39％はJも使える。
足したら、Vを使えるのは79になっちまうだろ？
Vだけを使えるのは、Jに関わらず40％で固定だよ。
よってVとJ両方とも使えないのは60％になるな。

>>283
おまえの読解力は不合格

あ、すまん

誤：Vだけを使えるのは、Jに関わらず
正：Vを使えるのは、Jに関わらず

最終決着はこれで良いのか？

100店舗のうち
VISAとJCBが使える店　　　　 ：39 店舗
VISAだけが使える店　　　　　　： 1 店舗
クレジットカードが使えない店　：60 店舗

まちがってるよ

>>286
おいおいｗ

100店舗のうち
VISAとJCBが使える店　　　　 ：39 店舗
VISAだけが使える店　　　　　　：40 店舗（上の39店舗も含めて）
クレジットカードが使えない店　：60 店舗

でしょ？

>>268
265が正しいんだけど。
39と40が逆なんだよ。

>>288
Jも使えるのに、Vだけって括りに39店舗入れるのはおかしいだろ。
Vだけ使えるのは1店舗であってるとおもうが。

スレの流れが小学生の算数みたいでﾜﾗﾀ

おまえら論理学分かってないのと、日本語が分かってない

すべて排他だから139になっちゃうので元のが誤り
Ｖだけ　って書いたら、Ｖを除いてＪもその他のクレカも使えないことになっちゃう

>>242の表現がヘタすぎる。
>>242は謝罪すべき。

JCBはSQのWeb予約で決済できないのが致命的orz
ユナイは使えるのになｗ

コンシェルジュに電話すればいいのに。

>>295
蜘蛛の上のユナイは使っちゃダメだお
ユナイとルフトを怒らせるおｗｗｗ

>>294
みんな面白すぎｗ
どうひねって読んでも、そういう間違いは無理だろ。
どう読んでも、100店あったとしたら、
カードが使えない店が60店、Vが使えるのが40店、Jが使えるのが39店以外に無理ｗ

>>298
単位が「店」ではなく「％」なのがポイント

今般、スター アライアンスにおける空港ラウンジ利用のルールが変更となり、空港によっては空港ラウンジ利用の際に、ANAスーパーフライヤーズカードのご提示ではご利用いただけない場合がございます。

　お客様におかれましては、大変お手数をおかけいたしますが、日本以外の空港ラウンジをご利用の際には、お届けいたしましたANA「 サービス」ご利用カードご提示をいただけますようお願い申し上げます。

　今後とも、ANAを末永くご愛顧賜りますよう、何卒よろしくお願い申し上げます。

謹白

2010年3月18日

全日本空輸株式会社

>>300
なんだか意味不明だな。SFCにも☆Gマークあるだろう？
JALはJGCで提携社のラウンジ開放なのに。

アライアンス加盟会社がSFCを☆G扱いしない動きが出始め、
ANAもそれを追認しているということでは？

JCBだと限界を感じてきた
オキドキポインヨの変換率も改悪されたし
VISAに切り替えることは出来るのかな

そんなことより☆Gの上の☆Pを早く作れよ。いい加減各社飽和してるだろう？

スタアラ会議で問題になってるからな
クレジットカード切り替え時にSFCカードから☆Gを消すんだろ

>>305
これは確実っぽいよね。特に日本の*G所持率はSFCのせいで異常に高くなってる。もうかなりヤバい
域に達してると思うよ。特に日本人のラウンジで大暴れ社畜とか凄い数だからね。

外国人の目線では、日本人は海外のラウンジで餌にむさぼっているハイエナに
見えるらしい。

>>307
見た目が汚いのは確か。白人なら何をしてもエレガントに見えるからね。特に日本人中年は七三分けで
眼鏡で臭い、若い奴はブランド固めで髪長くてオカマ動きが白人に不快感を与えている。

ユナイとルフトが、スタアラ会議で怒ってるというソースまだー？

>>309
禿藁
しかし、この話題になると、とたんに >>305-308みたいなのが
喜び勇んでカキコしてくるなｗ

白人からみるとコリニダもチノもジャップもみな極東野蛮人乞食

まあ、アジア人からみれば白人は植民地支配で散々ひどいことをした肉食の野蛮人なんだけどね

日本行きの便のためのラウンジ滞在時刻に、日本人が多いのは当たり前だと思うが。

それと日本人のラウンジ使用マナーって、変な意味で「しつけられている」と思うけどね。
傍若無人な毛唐の方が気になるわい。

>>313
同感です。
欧米方面が多い海外の空港のﾗｳﾝｼﾞだと、欧米人がすごいからなぁww

スタアラ会議ネタはもう飽きたわ
実際マジだったらそんなこと2chに粘着してまで書く姿勢に愛想尽かすけどｗ

今の動きだとSFC廃止も視野？
何をやってもおかしくないエヌホグループ。

あるいは
経済席利用、超揚ゲ券での他社ラウンジ使用は、
事前にえぬほ貴賓室誤利用券のお求めが必要です。
貴賓室誤利用のえぬほちょいすは￥3000またはUS＄30
えぬほ貴賓室または各空港えぬほカウンターにてお求めいただけます。
電子網貴賓室券（￥2000）もご利用ください。

SFCは存続させて国内では優遇、☆金は剥奪が妥当なところだろ

> ４０%の店でVだけが使えて、３９％の店でVもJも使える。
ここで店の79%をカバーしている。

> でも６０％はどっちも使えない。
ここには「店」と書いていない。

こういうカラクリでしょ？

>>305
剥奪厨必死だな
スタアラ会議で話題になった（笑）

JALが優遇条件緩和してる中、幾ら攻勢とは言えANAが率先して改悪するわけにはいかないだろ。
SFC取り損ねた奴が必死で荒らしてるのが見え見え。
49999ptまで稼いでおきながら計算ミスかい？w

50000達成してもカード会社に蹴られたんだろ

ブラックかｗ

ﾌﾟｹﾞﾗwww

一般→SFCで蹴られるなんてあるの？

ある

>>305-308
何だ、低俗性でハネられた奴の僻みかよｗｗ
こいつはメシウマーｗｗｗｗｗｗｗ

会議ネタはもう飽きたからさｗ
その不味いネタを出すならさっさとソースつけろよ
まぁ脳内報道だからソースなんか出せる訳ないかｗｗｗｗｗｗｗｗ

　水に落ちた犬はたたけとばかりに、会社更生手続き中の日本航空たたきが
相次いでいる。日航に関する怪文書が永田町でバラまかれたり、日航を応援
するツアーキャンペーンを行おうとした旅行会社にライバル航空会社から「
日航を応援するなら付き合い（取引）を考えさせてもらう」と圧力がかかっ
たり。あまりのみにくさに、関係者もあきれ返っている。
　「日本航空の販売施策の現状」と銘打ったＡ４判１枚の怪文書が永田町に
出回り始めたのは、日航が会社更生法の適用を申請した後の今年２月前後の
こと。
　この文書を持っていた永田町有力筋によると、「日航のライバル会社が日
航の内部資料のように仕立てて流したようだ」という。
　怪文書には、日航の旅行業者向けの航空券について、日航から旅行業者に
どれくらいの金額のキックバックが行われているかが記されている。たとえ
ば、「東京〜道東」なら適用運賃額９９００円に対し業者へのキックバック
が８１００円で、日航の実質収入は１８００円といった具合。
　日航に怪文書や金額について確認すると、「文書は日航の内部資料ではあ
りませんし、キックバックの額もまったくのデタラメです」（広報部）との
こと。
　いったい誰が、なんの目的でこのような怪文書を作成したのか。日航では
「答えようがない」としているが、大手旅行会社の関係者がこんな解説をし
てくれた。
　「旅行業者向け航空券の呼び方は、航空会社によって違います。たとえば
ＪＡＬさんなら『団体航空券』、ＡＮＡさんなら『旅行航空券』と呼んでい
ます。この文書は日航の内部資料を装っているのに、『旅行航空券』とＡＮ
Ａさんの用語が使われています。なんだか不思議な文書ですね」
　国土交通省担当の記者は怪文書の目的について「日航のイメージをおとし
めるとともに、日航の航空券の価格戦略をやりにくいものにしようとしてい
るのではないか」と推測する。
　日航の足を引っ張るような“工作”はほかにもあるようで、別の旅行会社
関係者は次のように明かす。
　「うちの系列の旅行会社がＪＡＬ応援のパッケージ（ツアー）をやろうと
したところ、ある航空会社から『そんなことをしたら付き合い（取引）を考
えさせてもらう』と圧力がかかりました。あまりにも身勝手な対応に困って
います」
　こうした水面下のドロドロとは別に、先の国交省担当記者がおもしろいこ
とを教えてくれた。
　「全日空は国際線１社態勢を望んでいるようですが、そんなことをしたら
大変なことになりそうです。日航は昨年１２月から中国３路線を運休にしま
したが、同じ路線の全日空の料金が早くも上がろうとしています。このデフ
レの時代に何を考えているのやら」
　日航は昨年１２月７日から、「成田−杭州」「成田−青島」「成田−アモ
イ」の中国３路線を運休にした。同路線の全日空の２０１０年度上期（４〜
９月）の公示運賃（スーパーエコ割３）は、前年と比べて２０〜２９％も上
昇。同じ中国路線でも、日航と全日空の競合が続いている「成田−上海」が
前年よりやや安くなるのとは対照的な動きとなっている。
　デフレに苦しむサラリーマンのためにも、日航には国際線維持の方向で頑
張ってもらわなければいけないようだ。

>>水に落ちた犬はたたけ

出自が知れるだけ。

つか、いつの話だよ？

WIDE-VISA-平→SFC-VISA-Gでお客様番号が変わらなかった。
番号変わるのクレカ番号だけか…道理でラウンジカードが入っていないわけだ。

クレカ番号変わるのか…面倒だな…。

別の種類のクレカになるんだから、当然でしょう
いろいろな支払いなどにWIDEを使っている人は
ギリギリまでSFCにしないほうがいいかもね

>ANAスーパーフライヤーズカード会員かつ2010年度ANA「プラチナサービス」メンバー各位
>　（中略）
>　今般、スター アライアンスにおける空港ラウンジ利用のルールが変更となり、空港によっては空港ラウンジ利用の際に、ANAスーパーフライヤーズカードのご提示ではご利用いただけない場合がございます。
>　お客様におかれましては、大変お手数をおかけいたしますが、日本以外の空港ラウンジをご利用の際には、お届けいたしましたANA「プラチナサービス」ご利用カードご提示をいただけますようお願い申し上げます。
>　（中略）
>2010年3月18日
>全日本空輸株式会社

このようにANAはSFCが今や（完全な）☆Gではないと宣言しているわけだが
今もSFCを☆Gとして宣伝しているのはいかがなものかと思われる。

憶測だが、そもそもラウンジ利用のルールの変更があったというより
要は単にSFCを☆Gとして見なさい航空会社が増えたということなのでは？

ANAにSFCの☆Gとしてのステータスを守ろうという気があればそうするだろうが
その気がないということのように上の告知は読める。

ハイ、いつもの君ね。お疲れ。

そう思って心の平安が得られるなら好きなようにお思いなさい。

くだらんコピペした自分の心情をわざわざ吐露するなんて素敵ですね

クレカ付きの☆Gカードなんて海外では不審がられてスムーズに入れない事例があるからちゃんとしたラウンジカードを使わせた方がよくね、ってことだろ

搭乗の都度スタアラ共通のインビ（搭乗券タイプ）を発行するふうにすればいいのにな
１枚限りでラウンジはしごはできないというふうにして

インビ発行のステイタスを何で確認するんじゃいｗ

ＦＲＡのセネターラウンジはNH*Gの印字のあるＣクラス搭乗券だけで入れたけどなあ

>>337
粘着コピペさん以外はそれを理解してると思う。

>>340
Cクラスなら、、

>>333
337の様に理解するのが普通だろう。
それを変な風に曲解してしまう333は少し智恵遅れなんだろうな。
まぁ一般社会でも変人扱いされてるんだろうな。可哀そうに…。

最近あまり聞かなくなったけど、カード出してスキミングされるかも？なんてのもいるんだろうしね。

セネター厨とルフトさんとユナイさんが激怒

>>342
Cクラスというだけではセネター不可だよ。

>>344
へー、スキミングですかｗ

日本と直行便が飛んでるような主要空港ならSFC単体で問題無いが
経由便で行くような地方空港だとSFCの認識が甘いからラウンジカード発行というだけでは？

>>348（高卒）ッてバカ？SFCを認識なんて海外の奴らがするはずない。*Gがあるか見るだけ。
よってラウンジカード発行はANAの都合＝*G取り消しの布石

将来*G無くなった時のお前らの顔が見物www

>>349
論理的に破綻してると、自分で気付かないですか？

>>349
初修行始めたばっかりなのにマジかよ。
それ本当なの？
適当言わないでちょっと机に聞いてきてよ。

>>350
他のスタアラなんかANA=NHすら知らない奴が多いのに、SFCの存在なんか普通の
ラウンジ受付が知るわけない。各スタアラメンバー上層部では当然SFCはラウンジの
モラル低下の元凶とされてるだろうけどね。その為に＊G取り消しの準備
してるんだろ。クレカからマーク無くなれば＊G剥奪とか簡単だし。

バカは黙ってた方が良いと思いますよw

ANAの最近のサービス改定を擁護するつもりはないけど、SFC持ってる人のうち、★G剥奪されて影響うけるのって、ごく一部じゃね？
だいたい海外によく行くベビーユーザーだと、プラチナくらい毎年到達するだろうし、平SFCだと海外行くのって、せいぜい2〜3年に一度くらいっしょ。
国内で優待が受けられれば充分じゃね？
僕は平じゃないけど、海外行くのは特典ビジネス使ってるので、影響ないな。
ましてや、ラウンジをはしごしたいなんて思わないし。

*G取り消し
*G剥奪

はＮＧ設定推奨。ゴミが消える。

オレGWにユナイでアメリカ旅行するんで試してみるわ
SFOのRCCでSFCとエコノミーのチケット出して入れるかどうかｗ

怪訝な顔されたら、即PLTのカード出すわｗｗｗ

まぁ暇人がまたいるよｗって気分で見れば和むよ。
鼻息荒く2chで必死に書いてる姿想像したらもうｗｗ

ね、ID:ce+2FHHj0さん♪

>>352
論理が破綻してますよｗ

ここの人ってホントに改悪を認められない現実逃避型が多いね。可哀想。。。

改悪があると信じ込んでいる病気の人が必死ですね

ANAカード会員数がだいたい1900万くらいで、SFC餅はその何%だと思ってる？
しかもそのSFC餅がいったいどれだけ海外の他社ラウンジするか考えたら、微々たるもんだろ。

他のスタアラって誰を指してるの？

んで、受付がSFC知らないと★G剥奪になる論理は？

そして…、SFCの存在がわからんのに、なんでモラルが低い人間＝SFCってなるの？

あ、どうでもいいけど…みんなsageてるなかageてると必死さが目立つよｗｗ

>>361
ねぇねぇ、小学校行ったんですか？読解力低すぎwww ここまでのバカって人生初めてw

SFCは☆Gってのは、ずっとそれでいいよ。約束しちゃってるし。
なので、SFC更新条件を厳しくしたらいいんだ。
FFPである以上、BRZにも届かないやつには過ぎたステータスだ。
SFCを更新できないのは本人が悪いんだし、更新条件を変更しないとは
言ってないんだしね。

ところで>>353の「海外によく行くベビーユーザー」はスルーですか。

SFCはクレカに付随しちゃうから、条件厳しくするならクレカの年会費で厳しくするしかない
だいぶ前から、クレカの有効期限がくる前にSFCとクレカの機能を分離すれば
今あるラウンジカードのような１年限定のSFC会員をつくることができたんだろうけど
俺みたいに最近クレカ更新しちゃった奴もいるだろうから、現時点から最低５年は有効じゃね？

>>362

なんで受付でも知り得ないくらい知名度が低いSFCを、スタアラ上層部がモラル低下の元凶だってわかるんだよ。
第一ANAの都合で剥奪するんだろｗ？各スタアラ上層部は関係ないだろ？
結局いろんな要素がごちゃ混ぜに書いてあるから論理的におかしいし、結局何が言いたいのかわからん。

そして、君はなんでこのスレに来るｗ？
カード審査でも通らなかったのかｗ？
粘着する男は女にもてないぞｗｗ

例の人はルサンチマンに凝り固まった平AMCの予備校生かFランの学生君だろ。クレカ自体持ってないんだよｗ

この話題だと毎度食いつく魚がいるから、釣り針を垂れる人も無くならないんだよ
スルーしていればそのうち面白く無くなって止めるだろ

SFCならプラチナ未満でも☆Gのラウンジカードは送られて来ますか？

ルフト、ユナイ、スタアラ厨は赤組なんじゃないかと思ったり

SFCから☆Gがなくなる可能性と、赤が再建に失敗して今後10年以内に清算される可能性、どっちが高いだろうねー
一番可能性高いのは、赤清算→張り合う必要のなくなった青がサービスを大幅改悪、上級会員のハードルを上げるってパターンかな？

しかし、JGCのために赤で今から新規に修行する人って、赤の経営状態分かってやってるんだろうか
もう後がないのに、当事者達は己の立場が全く分かっていないようだし
だめならまた税金投入してもらえばいいや、って意識なんだろうな

今ＡＮＡがステータスマッチしたら赤即死だが
それをやらないだけでもありがたく思え

営業でばらまいているので、影響はないだろ。

>>365
SFCがトラブルになっているのは、知名度の問題ではないから（爆笑）

単純にカードフェイスが一杯有りすぎで、他社ラウンジカウンターで
認識に苦労するからだよ。それ以上でもそれ以下でもない。

騒ぎすぎ。

今の時期は春のSFCバラ撒き開催中だろ。
うちは営業が来て新人に入会勧めてるぞ。
JALじゃなくて当社を利用して下さ〜いってな。

そのネタも飽きたなあ

今までは判官贔屓で万年２位のANAを応援してたけど、
１位に繰りあがってからの横暴、というかやりたい放題の姿勢には
すっかり呆れてる。今までは相当利用してたけどこれからは
あまり使わなくなるはず。そういう人は俺だけじゃないはず。
ナポレオンは皇帝になっちゃダメだろ、みたいな感覚に似てる。

>>376
いつ１位に繰り上がったの？

∧＿∧
(´･ω･)　1位、2位の基準は何やねん？

>374
>今の時期は春のSFCバラ撒き開催中だろ。

「お試しPLTパラ撒き」の間違いだろ！
ナンでもカキコメャいいというのも行き過ぎ

>>373
そういえば、DIAカード、PLTカード等の見本を印刷した紙が
カウンターに置いてあるのを見たことがあるような希ガス。

確かにSFCは青あり金ありで、カードフェースがばらばらだし、
ANAフェスタでさえAMCと間違われるのもあったっけ。

ちょっと聞きたいんですが、SFCホルダーは、次のどれでスキップしてますか？
�@SFCカード
�Aおサイフケータイ
�B搭乗案内書（だっけ？正確な名前覚えてない）とかネットの予約画面を印刷したもの

>>381
オイラはお財布携帯でスキップしてますよ！
時々そのまま電源切るの忘れて搭乗して機内で切ることある。

>381
SFCカードを他人に見せたい、という心理が働くので、
�@SFCカード
でスキップする人が圧倒的に多いyo！

これ見よがしにゴールドのSFCじゃｗ

タッチした時にGHの眉がピクってするｗ

俺は株優が多いから、二次元コードだなぁww
ビジネスキップの時には、おサイフケータイ。
SFCカードでスキップは未経験です(((^_^;)

>>381
私は�@

つい数年前まではスキップがなくて、紙の搭乗券を搭乗ゲートへ入れるのだったのか。

ゴールドクレカでこれ見よがしされてもな・・
僧の目線で見るとヒラ★ゴールドに見えて痛々しいのだが
プラチナやダイヤカードではskipできないから仕方ないか

見栄っ張りばっかりだなｗ
俺はスマートに�Aにしてる
目立つの好きじゃないから優先搭乗もしない

まあ機内で挨拶されると結局目立つんだけどな・・・

最近はほとんどケータイだな。
カウンターで株優＋荷物預け＋乗り継ぎありなんてときは
2次元バーコードじゃないとダメらしいからそうしてる。

388みたいに人を見下すのがSFCクオリティ
そりゃユナイも怒るわｗ

>>389
その挨拶って、度々来るんですね？汗
この前のFRA便は、飲み物の時も食事の時も、名前を呼ばれて戸惑いました。

ていうか、たかがゴールドで、どこまで幸せなｗｗｗ

>>381
Skipが使えるなら�Aだね。たかが100e-クーポンとはいえ小さな事からコツコツと。
最近は国際線Add-onで乗ってるのが多いのでSkipできない事が多いけど。

>>368
SFC==☆Gだから当然送られてくるはず。

>>381
俺もクレカかな。
ただし、周りの奴にアピってもしかたがないので
券面がなるべく見えないようにしている。ｗ

>>381
スキップが始まった頃は携帯でやってたけど、今はスキップしない
携帯をスマートフォンにしたんで対応していないってのもあるが

定期券ホルダーにSFCを入れて、それでスキップ

フランクフルトのラウンジ受付でも
おねーちゃんがカードの写真がいっぱい載ってる一覧表と照合してた

今日エアキャナの人と話したけど、エアキャナ幹部会議でも
SFCの乞食ぶりが問題になっているらしいよ

>>400
そう長期的に嘘八百を並べ無意味な事をやるよりは
一度、生活を切り詰め、貯金をはたいてSFC取得しろよ。

君みたいな性格はその方が幸せになれるぞ。

>>401
もう持ってるけどw その上で最近修行とやらでとった乞食の迷惑っぷりに言及してるわけ。
理解出来てる？www

>>402
なるほど、乞食の期間が長い方ですね。わかります。

>>402
それなら、ANAへ直接文句言えば？
こんなところでいくらいっても一緒だよ。

>>381
�Bだな

あえて2次元コードをずらしてあてて、反応しないなと焦ってみせる。
GHのおねーさんがちゃんとちゃんとあててね、って2次元コードのあて方を教えてくれる。
ピッ、という音ともにDAI表示。
GHのおねーさん、の驚きの顔。
もう、やめれん。

人格崩壊だな。
人間失格

SFCが☆G未満という誤解多すぎ。ちゃんとロゴが付いてるのに。

>>405

DIAならともかく、DAIなんて表示が出たら、そりゃーGHさんも驚くだろうよ…

>>405
人間失格つうか後ろの人たちに
「あーあ、とれえヂヂイだな、この列大失敗」
と思われる

DIAだった、ｵﾜｯﾄﾙ

ここのクレカも作れない脳内にかかると、ＦＲＡからMUCにメイン機材が移動するのも
ルフトやらのラウンジを使用拒否されたからとか言い出しそうだな。ｗ

DAI　ダイヤモンド会員様
CHU　プラチナさん
SHO　ブロンズ

>>402
俺は他人がそれほど気にならないけどね。

迷惑ぶりを言及とあるけど、何のソースも無いSFC剥奪
を執拗に2chでアナウンスするだけだろ？
それって意味無いじゃん…

以上の事から、金銭的事情か何か分からないけどSFCを
持っている奴へのただの妬みと分析する。

主張の是非はともかくとして、まずは「脳内」や「噂」
じゃない、ソースを提示すべき。

HSV　平SFCヴォケが！

>>402
で、楽しい？

>>413
平の何が悪い？
年会費も払ってるし、飛行機乗る際はかならずANAにしてるが、、、

どうせいい歳してんだろ、いい加減くだらねぇ暴言やめろよ
見てる方が不快なんだよ

このスレっていかにも荒れそうなスレタイ、荒れるような話題にして
おじゃる厨房ホイホイにしているのか？
ほかのANA関連スレは和やかに進行しているんだけど

>415

あんたも同類
はいはい
おれも同類

>>411
ちょとだけワロタｗ

欧州便全便欠航とかいってんのに、お前ら平和だな

自然には勝てないから

>>419
ここはドメ専がほとんどだから

>>419
ここは脳内ヒッキーがほとんどだから

４月から飲み物サービスなくなって初めて乗ったら前のテーブルにおしぼりが
はさんでてCAが」”コーヒーはお好きですか？サンプルですが”と言って
コーヒーくれた、オラはPLTで乗った便がガラガラだったからサービスして
くれたのかな？

>>423
コーヒーは５月末まで無料お試し期間中

>>424
そうでしたか！
知らなかった！！(^^;

明日はNHに搭乗するからスターバックスのコーヒーを飲んでみるか。

サービスのコーヒー飲んだが･･･
スターバックスにしては、全然美味しくないね。
前の前のサービスのコーヒーくらいの美味しさかな。
あれに数百円も出せないわ。

だってインスタントコーヒーですもの。

そもそもスタバのコーヒーってうまいの？
コーヒー体質的にダメだからわからんのだけど。
ココアはタリーズの方がうまいけどね。

>>423
高々PLTでそんな期待するほうがおかしい

期待したわけではないよ、こんなことがあったけど、どうよ！と言っただけ、日本語理解できないの？

>　今般、スター アライアンスにおける空港ラウンジ利用のルールが変更となり、空港によっては空港ラウンジ利用の際に、ANAスーパーフライヤーズカードのご提示ではご利用いただけない場合がございます。
>　お客様におかれましては、大変お手数をおかけいたしますが、日本以外の空港ラウンジをご利用の際には、お届けいたしましたANA「プラチナサービス」ご利用カードご提示をいただけますようお願い申し上げます。
空港ラウンジ利用のルールが変更となり、って具体的にどういうことなのだろうか。

ステイタスカードを提示しましょう、っていう共通ルールになった

家族カードのラウンジカード発行してもらう時に、デスクの人に聞いてみた。
ラウンジ受付の時にカードリーダーに通して会員情報の確認をすることになったらしい。
SFCはクレカなのでANAの会員情報を磁気テープに埋め込められない。
それで、ラウンジカードが必要。
来年度以降、家族分のラウンジカードも本会員同様に
デフォルトで発行することになるかも、だって。

本日、羽田→鹿児島へ搭乗した際にスターバックスのコーヒーを飲みました。
前評判ほどの旨さはなかったな。

>>433-434
なるほど…
SFCのブロンズや平は☆Gとみなされなくなるのだろうか。

ひさびさに見てもまだそのネタかよ。
成長しねぇなぁ、このスレは。

世論を誘導したいの？ こんなとこで？

彼にとってはそれが人生唯一の楽しみなんだよ

>>436
理解力ないですね

入れ食いだな。
釣り耐性なさ杉。

釣られるまでがネタだろｗ

っていうかマジでSFCとかに頼ってラウンジで横暴している奴らの取り消し発表の
時の顔が見物www しかもラウンジでネットしている時に知ったりしたら、他の客とか
に襲いかかりそうだよね。マジこいつらの根性ヤバすぎ。

金曜日の夕方、羽田の19番カウンターはなんであんなに混雑しているんだ？
他のカウンターはがらがらだったぞｗ

>>443
ステータスを自慢するためw

大体何でカウンターなんか寄る必要があるんだ？

荷物預けか普通席からのうpじゃないの？

>>443
東京へ出張してる社畜だね。
彼らは上級会員だから意地を張ってでも19番カウンターへ並ぶのだ。
逆に、他のカウンターに並ぶことは屈辱と思っている連中だ。

エアキャナの中の人に聞いたら、日本人は
*Priorityタグを貼れ、貼れとうるさい
*ラウンジどこだ？と必ず聞く
*うっぷないの？と聞く事が多い
どこまで乞食なんだよ

>>447
一般人から見たら一般カウンターに並ばれるよりいいだろ

U-ウェイズの人に聞いても問題になっているって。
今度スタアラ会議で「各マイレージクラブ会員数」と
「☆GOLD」「☆Silver」の割合について議論するんだって。
SFCオワタ

>>449

めちゃｳｹたwww

私のような平SFCは永続的にSFCを維持するのは厳しくなるのだろうな。
近い将来は一定期間内にプレミアムポイントをクリアーしないと、翌年度から
SFC脱落になるとか。

ゴールドとシルバーの話題は尽きないな羽田のラウンジにいる客と同じで嫌なものだ

>>445
早い便の空席待ちなど

>>449
同意

19番の客は注文が多いからねぇ
19番に隔離した方がよさげ

一般カウンターががら空きでも１９番に行列を作ってるしｗ

19番は面倒な注文慣れしているからか、処理は早いと思うな。

スキルのある人にあたることは多いかもしれない
伊丹の２階カウンターも同様

>>452
クレジットカードと一体なんだから、そんなことになったら
有効期限を1年にしないといけなくならない？

国内出張で荷物預けなんかする奴いるのか？
カウンター要らないだろう普通。

>>459
なので★Gはそのままで★プラチナ

荷物を預けるかPCにアップグレードしたら、搭乗案内書でしかskipできなくなった？
前はカードでも搭乗案内書でもどちでもいけてたのに、こないだカードで手荷物検査場通ろうとしたら弾かれた。

★Gな人で羽田国際線からANAのツアーで出た人、居ない？
ラウンジが共通でインビテーションが必要らしいけど、
・羽田に自動チェックイン機なんて無い？
・あったらインビ出てくる？
・そもそもツアーじゃインビもらえないか？？

>>461
はい

どっちが理由。荷物？アップグレード？

荷物を搭乗案内書で預けたらそれでしかskipできないけど、
アップグレードだけならば問題なく携帯、カードでskipできる。

確かに以前はアップグレードで案内書が発行されると
それでしかダメだったようだけど、現在は可能。
少なくとも羽田は。

先日、予約を１週間違えて
SKIPしようとしたら当然、X-Rayが通過できない。
機械がおかしいとクレーム付けて、DIAカードだして通過
ラウンジも当然通過できなかったが、DIAカードで
提示で入室桶。

ラウンジ内で予約を再確認して、やれやれと
思いラウンジ内のカウンターで変更手続きしたら
ラウンジのGHが「どうやってはいってきたんですか？」
と驚いていたよ。

予約持ってないのにラウンジ強行突破してる奴はいたな。
ラウンジ内で予約するって。
乗り継ぎのようなので、保安検査場強行突破まではしてないようだけど。

DIAってひでぇー奴多いなｗ

>>466は気軽に書き込んだけど、これってかなり重大な話じゃないか。
しかるべき場所に通報した方がよいと思うのだが。

どこに連絡すればいいのだろう？

国土交通省

>>468
公安調査庁
内閣情報調査室
探偵ファイルwww

テロに敏感なアメリカのどっかの部署


なんだ、日本の空港は予約がなくても保安突破可能か！（日本の空港とは書き込んでないけど、、、）
まじ、やばい話だと思う。

チケット持っている奴が保安検査を通過せずに中にいるのは保安上問題だが、
保安検査通過した奴がチケット持たずに中にいるのは、保安上問題ないだろ。

彼は保安検査をきちんと通過してるんだ。

>>471
そういわれてみるとたしかにそうだなｗ
空席待ちも場合も同じだもんな

>>472
トランジットや空席待ちでチケット（予約）なしで管理区域にいることは可能だけど、
最初の一回目（第一区間）の予約は必須だと思うのですが？
その予約なしで保安を通過したとしたら、問題だと思う。

>>473
羽田使ったことない？
その第一区間が羽田発で空席なかったら
空席待ち券だけでセキュリティ通れるよ

>466は、
＞先日、予約を１週間違えてSKIPしようとしたら
と書き込んでいる。

空席待ちかどうかは関係ないと思われ。


>473に対する>474は正解

DIAカードで保安検査場突破ってどんだけ…

DIAとかあまり関係ないだろう？本人の資質の問題だ。

>>475
保安上問題かどうかの話だ。

>>471
いや、保安検査を受ける資格がない人なんだ

しかしおまいらそこまでネタに釣られてやる必要はないだろｗ

>>434の運用変更、もう実際体験した人いる？

>>466がもう一度同じIDで書き込めばすむものを、、、
自演で乗り切ろうとするからややこしくなる。

トランジットでも空席待ちチケットでもなんだっていいよ。
正規に有効なチケット類を持って保安を通過したのなら。

>466は、1週間後（or前）の予約しか持っていないのに、機械の故障だとクレームをつけて保安を通過したのだから。

>>466
X-Rayを通過するのかｗｗｗ

>342
去年修行してSFC取ったばかりなので、
SFC＋プラチナだからかも知れないけど、
4月9日にエコノミーの予約だけで、
ＦＲＡのゼネターに隠微されたけど??
ちなみにＳＦＣしか出していない。

*Gなら当然

>>485
平SFCとDIA/PLT＋SFCを区別するのはANAだけでは。

セネター厨がアップを開始した模様

セネターなんて、なんでありがたがってるのか
さっぱり分からない。

飲み物とつまみはしょぼいし、シャワー設備も貧弱。
欧州なら、BAとかAFの方がはるかにいい。

今日FRAのセネターラウンジいたんだけど、やっぱり日本人の
古事記っぷりはすごいね。白人が皆明らかにどんびきしてた。
えさが補充されたら5-6人で群がってあっというまになくなった。
顔も真っ赤になるまで飲んでるし。
同じ日本人として恥ずかしいよ。
ええ、漏れのばあちゃんは韓国人だから微妙に人種違うけど。

偽物はいらん。本物来いよｗ

全日空がビジネスクラスを強化

全日空は１６日、新造の「ボーイング７７７―３００ＥＲ」型機を報道陣に公開した。
新造機のビジネスクラスの座席はこれまでの１・５倍とゆったりした広さ。
ボタン一つで、イスが倒れ、１８０度の平らなベッドに変身した。座席は交互に配置され、
どの席からも直接通路に出られる。世界で初めてタッチパネルで食事や飲み物を選び、
「今すぐ」か「後ほど（予約）」のボタンで、運ばれてくる時間も選べる。

１９日から、「看板」路線の米国ニューヨーク線に導入する。導入前から人気は高く、
４月中の便はすでにほぼ満席という。

初日の便は普通料金で往復１０９万４千円。
http://mytown.asahi.com/chiba/news.php?k_id=12000001004170002

>490
FRAから飛べたの？

>>493
突っ込んじゃ駄目

>>492 その座席凄く良さそうだけど　インボラとか特典で乗れなくなる予感
　　　座席が少なくなるだろ？

今、スターバックスのコーヒーを無料で提供しているが、CAは前方HJK側の客には
お伺いしてたけどABC側には来てくれなかったなあ。
我慢できず客室乗務員の呼び出しボタンを押して、コーヒー頂きました。

そして飲んだコーヒーが粉（？）臭くて、旨いとは思えなかった　(T_T)

ANA SUITE CHECK-INの対象はDIAとFだけか。
平SFCの俺はお呼びでないな。

https://www.ana.co.jp/int/svc/jp/new_brand_2010/f_class.html

>>489
全てアクセス出来る状況だけど、BAはともかくAFって良いか？BAはステータス取るの結構
絞ってるからSFCのような品のない乞食は居ないのは確か。LHRのFラウンジだと有名人も
結構居る。SENはヘボすぎ。FRAのFターミナルも微妙。

>>497
それ、チェックイン、保安検査まとめてと書いてあるが、
イミグレもまとめてとは書いてないな。意味なかったりして。

で、線引きをDIA/PLTに置くんなら、国内線の優先搭乗も、
そろそろ考え直した方がいいんじゃないか？
SFC+PLT以上とか。

国内線は東阪だけ厳しくすりゃいいでそ

>>500
うん、東販だけというか、とにかく東販の優先登場は意味のあるものにしてほしい。
いつも半分近くの乗客が優先だなんてどう考えても狂ってる。

東阪だけDIAのみ優先搭乗にしたら少しは混雑緩和するのかな

ほとんどダイアじゃね？
俺は社畜JGPなんで困る

>>500
狂ってるんじゃなくて、狂ってる乞食しか飛行機に乗ってないんだよ　＞　東阪

>>503
今でもJGPでも優先搭乗できないからいいじゃん。

ラウンジと居酒屋は違うんだよ

我が社では東京・横浜←→大阪の往復は新幹線だな。

普通考えたら、新幹線のほうが便利だよね

確かに新幹線の方が便利なところをわざわざ飛行機乗って、
しかも上級会員になる頻度で乗っているんだから
狂っているこじきだな。会社の金だからおいしいものを使おう、という。

実は漏れがまさしくこの狂っているこじきですが何か？
はっきり言って新幹線の方が便利で速いですｗ

正直飛行機でよかったと思うのは、新幹線が止まった時とラウンジで青汁飲んでる時だけだな

>>496
ＧＷに国内利用する予定です。
珈琲情報サンクス。
ＧＷだとひどいことになりそうな予感www

>>466

>>509
社畜東阪乞食が始めて告白した記念すべきカキコだね。
こいつらのせいでラウンジ激混み、無駄な手間と時間をかけた元を取ろうと乞食行為に必死
乞食対策で上級会員向けサービスがますます悪くなる。

>>513
お前もラウンジにこだわっている時点で同列の乞食なんだよ

>>514
盗犯乞食の反論乙ｗ

ｽﾏｿ
オレの会社に乞食がいたｗ
営業のヤツなんだけどラウンジのスナック
自席で食ってたorz

おまいらほんと乞食ネタが好きだな

>>459
頭悪いね、標準的な学校出てるの？その為にラウンジカード発行してクレカから*G取るんでしょ？
こんな地方発言は３０代だろうけど、少しは頭使ったら？

鹿児島空港を利用したのはほぼ8年ぶり。初めて利用するカードラウンジ菜の花に
入室したら、受付のお嬢さんが4人もいたことにビックリ。クレジットカードと航空券の
提示を求められて、しっかりチェックされました。

しかし、どうしてカードラウンジはあんなに離れた場所に設置されているのかな？

保安検査上を通過したらSignetがあった。Signetも設置されてたのか。知らなかったよ。
時間がないから入室はしなかったけど、今度は入ろう。(･ω･｀ )

>>519
空港内のいい場所は使用料が高いから、だと思う。

良い場所は土産物屋や飲食店にした方が儲かるからってことじゃね。

>>518
標準的な学校って？？

>>523
短絡思考を教えてくれるところみたいだよ。

>>523
おまえのような糞野郎ですら入学できない学校のこと

>>518
こんな下らん話で人を見下せる短絡さは凄いと思う。

クレカ作れない人は大変だな

親のカードで買い物ばかりしてちゃだめだぞ

>>527
はーい。

>>519
東京便の発着は5・6番搭乗口が多いので。
伊丹の階下出口が10番の近くにあるのと同じで、搭乗時の利便性故。

>>481
3月末まで1年ほどカナダにいた。SFCのクレカしか持っていなかったんだけど
毎回毎回「あれ？なんで認証が通らないんだろう？？」的な対応をされたよ。
ただ、カードにはしっかり*Gが載ってるから、笑いながら最終的にはラウンジに入れてくれたけどね
そのときはどうせJCBだからいけないんだろう程度にしか思ってなかったけど
>>434を読んで納得した。

ごめ、Signetじゃなくて菜の花ね。間違えた。
それなら>>521に同じく。

東阪が乞食だらけで困る、というのは事実だろうが、航空会社の収益は東阪で得ているんだから、どうしようもない。

東阪がなくなりゃ、ANAもJALもつぶれるぞ。

じゃ、東海地震で新幹線が吹っ飛べば、
ユーロスターの逆で、2社がメシウマだな。

>>534
そのためのリニアなんでしょ？

>>525
確かに>>523や>>524はまともな環境で育ってなさそう。低学歴の片親育ちとかなのかな？

>>531
LHやBDだといつもSFCのスキャンで問題なかったけど、
NZの国内線ではハネられてびっくりした。その時も
やっぱりカードの*Gを見て入れてくれたけど、搭乗券に
*Gと印字されてるのに何故と疑問に思ってた。

>>525
質問にまともに答えられねーならすっこんでろ、このチンカス野郎！

＊Ｇだと、今回の様に空港で足止めされた場合、優先的に帰国便にアサインされるの？

されないみたい。去年のタイ騒乱のときとか。

自社会員優先みたいですね

反日ICONIQ 　在日三世の本名イ・アユミ（李 亜由美）
スターバックスとANAとの共同CM
http://www.youtube.com/watch?v=KrTRVAQumGA

東阪の社畜の屑野郎ども。
てめーらの大荷物のせいで離れたとこに入れなきゃならなくなってるのに
シートベルトサイン消えたとたんに大荷物もって通路をふさぐな。
ドアも開いてないウチから前に詰めてきてだれも通れなくすんな。
あほんだら。

と、社畜にもなれない自腹の東阪マイル乞食がほざいておりますｗ

東販くらいなら、毎日都内で持ち歩いている普通のカバン一つで十分だろう？
そんな大荷物で出張する奴いるのか？
まさか1泊2日の大阪出張に、ゴロゴロ引っ張っていくとか？

あー、いるいる
さも出張で奔走しているビジネスマンを装うやつ。
シンガポールタッチごときでゴロゴロ引っ張ってるのと同類。
本人は格好いいつもりでも、傍から見るとただのバカってことに
絶対に気づかない、気づくこともない、哀れな生き物だ。

車輪付きの荷物は機内持ち込み禁止にしよう。

自腹乞食は経費で飛行機に乗れる（ｗ）会社員が羨ましいんだろうなｗ
派遣の工場勤務や牛丼屋のバイトじゃ業務で飛行機に乗れないもんねｗ

罵り系のカキコはほぼネタか妄想です

>>547
車輪が取り外し可能なカバンが開発されると思います

ついカートなって持ち込んだ

むしゃくしゃしてやった。リモワ反省している。

>>542
こいつの詳細をウィキで知ってビックリしたんだが、
売れなくなる度、何度も何度もデビューしたり
こんな共同CMに抜擢されたり、こいつは一体どんな
大物のバックがいるんだ？

韓国芸能界のスタンダードで誰かの愛人なんかね？



激しくスレチすまん…

>545
単身赴任の洗濯物かかかえた奴とか
金曜の夜は変なのが多いのも確か。

そもそも東阪で飛行機乗るのが変なやつだろ

顧客の会社が伊丹空港のすぐ近くだったので、さすがにそのときは飛行機を利用した。

>>555
おれもそう思うが平日の会社員大杉なので疑問に思っていた
銀行や保険会社などの法人大株主は優待券消費のために使うらしい
そうすれば新幹線より安くなるし。でも日航は株優なくなるから今後どうなるかだろうね

ある会社ではある業務の場合には、単独では東京−大阪の新幹線は乗れません。
正確には、乗れるけどてじょうをかけられる。で、結局、いつも飛行機なんですが。。。

ある会社＝警察？

>>557
お前前にも同じこと書いてるけど
そんなのはごく一部で大半は会社経費でセコクマイルを集めるマイル乞食だろ。

アップグレード乞食が群がるカウンターや、一瞬で無くなるラウンジのアルコールや食べ物
とか日本のオヤジの質って悪すぎだよね。マナーが全くない。中国人みたい。

まさしく動物の死骸に食いつくようなハイエナだよな。

会社にいてもいなくても関係ない泡末社員だからこそ、身分不相応に航空機出張となる。
だから客層が新幹線より低く、真の顧客を失っている。顔を見ろよ。生気のない馬鹿面。たばこ臭いし、新聞はやたら音たてて読むし。
出張馬鹿社員は後部団体席に閉じ込めるべきである。

　　ﾌｰ　 ∧_∧
　~~･-⊂(･ω･`)つ-､ 　よーし、今週末もSignetでマッタリと。
　　／／/　　/_/::|
　 |:|/⊂ヽ　ノ|:|／｣
　 ／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／'||
||　　　　　 ||

>>561
いずれにせよお前には関係ない

>>563
＞新聞はやたら音たてて読むし。

これは馬鹿のインジケーターだよな。
国内線でも国際線でも電車内でも。
東京大阪で飛行機に乗るやつは正味どうしようもない馬鹿だと思う。

>>563
身分不相応に航空機出張
身分不相応に航空機出張
身分不相応に航空機出張
身分不相応に航空機出張
身分不相応に航空機出張
身分不相応に航空機出張

>>563
そんなことしたら、おまえも後部座席になっちゃくけど良いの？？

公共交通機関なんて、好きなの乗れよｗ

おれ、後部座席の方が好きだなあ。

>>563
社畜にばらまかれる営業PLTがうらやましいのですね。

SFC goldでもヒラやbronzuでは外国の空港のraungeが使えなくなるらレい。

(´･ω･)　先日送付されてきたラウンジカードでも使えないのか？

>>573
raungeが使えないのであって、loungeは使えるから安心汁！

raungeは、地球上には存在しないから、どうでもいいよｗ
bronzuを持ってる奴も、地球上には存在しないと思うから、どうでもいいよｗ

SFC goldってのも存在しねえよなｗ

>>576
えっ？

そのGoldはスターアライアンスゴールド（★金）のことじゃね？
★金でも平SFCもいればDIAのSFCもいる。

>>577

おまいら釣られすぎだぞｗ

おれ、SFCのゴールドだよ？三井住友VISAだけど。ほかにもMASTERとJCBでも作れるよね。

というかSFCの奴らってラウンジで写真とり過ぎ。かなり不愉快なんだけど。何の為の写真？
今度写真とってる所を写真とって、まとめてSA事務所に送ってみる。全てSFCと言う事も加えて。

NRTのFラウンジに今度行くのだが、Fなんて当分乗らないのでNEINのドーナツとかが楽しみで、デジカメにとっちゃいそうです。係員には、きっと笑われてるんだろうけど。

たいしてうまくもないし、店に行けば普通に売ってるもんじゃん。

「Fラウンジなう」ってつぶやくついでにケータイでバッシャバシャ撮ってたら、
係員さんが「おとりしましょうか」って、別の係員さんと並んだところを撮ってくれたぜ。
さすがだよ。

>>582
君は壁に向かって喋ってればいいよ

>>582
ＳＦＣかどうかまで写真にとるのか
脳内認定じゃ相手してもらえないぞw

SFCであるかどうかじゃなく、ラウンジ内での写真撮影自体が
褒められた行為じゃないな。

50万ありゃ誰でも取れるのに、なんでやらんのかねー

>>588
> SFCであるかどうかじゃなく、
それ言っちまうと、ルフト厨がなにも言えなくなるからやめろｗ

>400
過度にAir Canadaに拘られるのは
もしかして、Mixiで有名なお方でしょうか？

>>573-579,581
572 da ga, turi ni mazi less otu WWW

来月から修行する

出遅れを取り戻せるのだろうか

>>582
そういう自ら論理が破綻している内容を書いても効果ないよ？
そもそもなんでその人たちがSFCだってわかったの？

>>593
SQでブィドゴシュチュに行くのか

>>594
相変わらず頭悪いね。写真とってその後すぐ自分のSFCブログにアップロードしてたり、数人で
SFC修行話してたりしたからだよ。どうして素直に認められないかね、高卒は。。。

>>596
ブログにアップって、覗いてたのか？
覗くのも痛々しいが、じゃあそれをはってみろよ。
それになんでPLTやDIAじゃないって分かるんだ？
平SFCとの見分けなんて本人と中の人しか分からんだろうが。

書いてて恥ずかしくないか？

>>597
ほんと低学歴は難癖付けるの得意だねw なんか痛々しすぎてww どんなに理由を挙げようが
お前は信じないこと分かってるので。お前みたいな低学歴はSFCなんか持たずにゴミ拾いでも
してろよww

本日のNG推奨

ID:4j7dy0Je0

>>598
キモすぎる

ここの基地外やり取りが
スタアラ会議で問題視されてるらしい。
特にユナイが激怒だそうだ。
SFCから☆金剥奪まもなくだな!

ルフトとセネター厨も大激怒

シンガはスタアラ会議では傍観しているのですか、そうですか

ユナイは?

シンガはＯＷが似合ってるんじゃない？

うちの会社、LHはルフトって言うんだが、
おかしいかなぁ？

東京駅の皇居側に本社がある会社勤めなんだが。。。

>>606
で、マクドナルドはなんて言ってるの？

>>607
マック。

関西系と思われるかもしれないけど、関東系なんで。

何かここってレベル低いね。>>600とか反論も出来ずにこんな陳腐な表現しか出来ないって
小卒なのかなぁ？ここのSFC反対派がANAに文句送り続ければ良いだけだけどね。

DIAでもPLTでもないやつが文句言っても無視されるだけだと思うけどね
ANAからすれば金使ってくれないクレーマーよりも、SFC利用して自分とこに金落としてくれる客の方がありがたいだろうから

>>609
じゃあ俺はPlatなので無視されないので良かったw

ほんと低学歴は難癖付けるの得意だねw なんか痛々しすぎてww どんなに理由を挙げようが
お前は信じないこと分かってるので。お前みたいな低学歴はSFCなんか持たずにゴミ拾いでも
してろよww

ほーｗ

>>609
>>611
ID:RWAz99+N0

スタアラのラウンジって激混み過ぎ。あれって一般人も使えるの？OWのFラウンジの方が
何倍も良いと思った。

>>614
一般人ってｗ

まSFCの非SAG化以後は混み具合も減るのでは？

CラウンジとFラウンジを比べてるところでもうね

>>615
何それ？

>>615
俺普通に一般人じゃないんだけどw 一般人だけが2chやってると思ってるの？ww

>>614
資格があれば誰でも使えるよ

>>618
一般人じゃないって、どんな人なの？
超人？
変人？
宇宙人？
韓国人？
中国人？

さっき羽田那覇便で那覇に着いたとたん、仙台へお乗り継ぎのお客様〜って探されてたやつ、周りの人が？ってなってたぞ

>>620
貧相な発想力w どうしようもないバカって居るんだねww

那覇⇒仙台便に超割の時に乗ると仙台に着いたら
大阪伊丹へお乗り継ぎのお客様〜って探される奴が

一般人＝２ちゃんネラー住人を除く、地球人。

>>622
くだらないレスしないで、お前が一般人とどこが違うのが説明しろよ

>>598
さすが高学歴ですね。
わかります。



(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>625
何故お前らに俺が誰か説明しなくてはならないの？w 別に底辺に信じてもらえなくて結構だしwww

信じて「もらえる」って．．．そんなに卑屈にならなくてもいいよｗ

オマエは確かに一般人とは違う感じがする！

ここの奴らってレベル低いな。なんか皆高卒の気がするのは、俺が東大卒だからか？

>>627
信じるも何も、お前が何者なのかわからなければ、どうすることもできない。

>何故お前らに俺が誰か説明しなくてはならないの？
>>618で、「俺普通に一般人じゃないんだけど」って言っているじゃんか。
”普通”に一般人じゃないんだろ？
だったら、どこが一般人と違うんだよ？

まあ、知能程度が低い事ははっきりした。

年収300万台で飛行機つかう出張なんかまずありえないんだけど、
ＳＦＣ取得目指してもいいですかね？
ちなみにライン工です。

目指すのは自由

ＳＦＣ持つのに
知能指数の高さは要求されてないからな
最低でも三井住友かＪＣＢの平カード作れるだけの収入は必要だが

三井のＡＮＡのＶＩＳＡゴールドは一応持ってます＞＜

ＳＦＣの条件って自分で飛行機乗らないと駄目ですかね？やっぱり・・

普通に効率だけ考えてOKA-SINピストンを繰り返しても、40万〜50万くらいはかかる
今ならWマイル期間なので、修行中のマイルをeクーポンに変えて乗る、を繰り返せば現金払いを抑えられる

ただ、みんな考えることは同じのようで、Wマイル期間中のSINのスーパーエコ割ピストン（土曜行きの日曜帰り）はどの週末も満席だな
やるならうまく空席を組み合わせて金→日とか土→月とかの日程にする必要がある
そうすると宿代が高くついてしまうが・・・

>>631の知能指数の低さに萌えw 大学でてないね、この書き方はwww

人を計る基準として大卒かどうかが意識に上るとはｗ

やっぱりＳＦＣっていい大学とか卒業してないと駄目なんですね。
僕は不相応ですね。
あきらめます・・・

>>633さん
>>634さん
>>636さん
こんな僕にレスしてくれて恐縮です。

大卒であることは全く関係じゃないけど
簡単に調べられることが分からないのであれば
諦めた方がいいね

>636
>Wマイル期間中のSINのスーパーエコ割ピストン（土曜行きの日曜帰り）はどの週末も満席だな
往復ともLクラスは難しいかもしれないけど、L+Wの組み合わせなら
ちょくちょく空席が出ていると思う。まめにチェックするのが吉。

>>637
なぜ俺の質問に答えられない？

俺が仮に、中卒だろうが、バカだろうが、それはどうでもいいこと。
問題は、お前が自分から言い出した「自分は一般人とは違う」という点。

答えられないから、お前の負け。
それでいいよな？

>>642
そんなに熱くなんなよｗ

だめだこりゃｗ

>>632
釣りにマジレスｶｺﾜﾙｲけど、
私用でも飛行機に乗る機会が多いなら意味あり
滅多に利用しないなら、自己満足を除けばあまり意味無しだろ。

アップグレードポイントを使って、エコ割プレミアムでビジネスクラスの席を予約するとき、
航空券を購入してから、アップグレードすることはできますか？

会社の方針でエコノミーしか認められないため、Eチケットなどの書類に、アップグレードの
痕跡があると困るのです。

>>646
搭乗券にはばっちり結果が出るけどそれはいいの？
うちは搭乗券提出があるから、自腹でもアップグレードは出来ないよ

>>646
逆に、航空券を購入してからじゃなきゃ、アップグレードできないよ。

アップグレードの空席があればOK。ETicketの番号自体は変わらないからね。

でも別にアップしてても費用は同じなんだしいいんじゃないの？
それでも文句いう奴はただの妬みでしかないので放置で
会社が文句いうならその会社は本質が見えてない会社なので考え直した方がいいと思う。

>>647
搭乗券の提出はありますが、インボラでCになった時も問題なかったので、大丈夫だと思います。

>>648
アップグレードポイントを使うタイミングは、航空券購入後、事前座席予約をする時と
考えて良いのでしょうか。

>>650
座席指定のタイミングとは関係ないよ。
航空券の購入後、期限内で空席があればいつでも可能。

航空券購入→Eチケット/領収書印刷→アップグレード
で、良いのでは。

http://mainichi.jp/select/today/news/20100501k0000m020051000c.html?inb=fa
全日空：最終損益５７３億円の赤字　２期連続

ANAもヤバイ…？そりゃジュースの有料化や新聞中止もやるよね…。

昨日、レジで隣のオッサンがANA-JCB金で決済していた。
俺はANA-JCB-SFC金で決済。

その瞬間、俺は勝ったと確信した。

同ブランドのSFCノーマルとANA-Gってどっちが勝ちなんだろ。

わかるｗ

勝ちとか負けとかないし。

でも、気持ち分かるｗ

>>635
おっさんじゃないのにＳＦＣなんですか？
カッコイイな〜。
超うらやましい。

僕なんて・・・ううぅ

生まれの不幸を呪います＞＜

>>657
もしかして>>635ではなくて>>653かな？
SFCは社畜が半分、修行を兼ねた旅行（搭乗）が半分くらいで取得しました。

>>653
自分は広島空港の売店のレジに並んでたら、前に並んでた一人目は平SFC-V、二人目がSFC-GOLD-Vで、自分は平SFC-Jだったので、ちょっと悔しかったな。

ゴールドより平のほうが格好いい＞カードフェースが

金じゃなくて青メタみたいな色ならいいのに

>>657
うちの会社はコーポレートカードがSFC付金なので
新入社員でも持っていますが。

生まれの不幸ではなく何かの選択ミスか努力不足では？

就職先を、ANA優遇かどうかで決めるわけにもいくまい。

ANAの職員はANAカードも持てないのですか？

>>663
穴ヲタのすくつ（巣窟　なぜか変換できない）であるこのスレで正論を述べられても・・・

>>665
巣窟は、「すくつ」じゃなくて「そうくつ」ですよ。

>>666
本当に突っ込んでるのか，ネタにネタで返してるのかそれが問題だ。

>>666
なんでわざわざ「なぜか変換できない」って記してあるのか考えろよＫＹ

答えは>>665が巣窟の読みを「そうくつ」であることを知らなかったのが原因。

今時「なぜか変換できない」ってのをわざわざ付ける665はナウなヤングだな

>>669
ネタと知ってて煽るな

>>632
年収300マンだけど80000PP行った特定派遣の俺ディスってんの？

数字しか誇るものがなくなったら、お終いです
年収でもPPでも

>>671
やっぱりヒコーキ好きなんですか？

僕は年に１回あるかないかの旅行でヒコーキに乗るあのワクワク感が大好きです。
ですが、この前沖縄に行った時の２時間が苦痛で苦痛で・・
しかも、修学旅行の学生にまぎれてて最悪でした。

今まで、ヒコーキ好きだと思ってたけど、実際は単なる非日常からくるワクワク感だと気が付きました。

ＳＦＣ取得されてるみなさんはヒコーキ好きな方が多いのですかね？

「ディスる」とか真面目に使ってるDQN初めて見た。

>>671
年収千五百万で社宅住みなのに嫁のせいで豪華お宿つき修行ｘ2人分じゃないと許してくれず、
やっと1万ｐｐためて喜んでいる俺の立場は？

>>673
飛行機に搭乗するのが好き。
マイルやプレミアムポイントを貯めることが好き。
貯めたマイルを有効活用するのが好き（面白い）
ラウンジ利用やステイタスが高い座席に座り、サービスを受けることが好き。
そして旅先を楽しむことが好き。

鉄道オタクと同様に、基本的に一部の男性は乗り物が好きなのだ（と思う）

>>676
>そして旅先を楽しむことが好き。
飛行機のヘビーユーザーの中には、これがあてはならない人種もいるよね。
普通に旅行で乗っている人には到底理解不能だったりして。

>>675
去年全額自腹でプラチナ取得、妻もブロンズ寸前。
それで終わりのはずだったのに、今年は二人ともプラチナになりそうな勢いの
俺の立場は？
二人ともプラチナだと、来年はSFCのラウンジ・カードがコレクションできな
くなるなぁ。というのが今の悩み。親を家族会員にするしかないか。

僕はヒコーキは２時間が限界です。
ＮＹに言ったときは初ＮＹってこともあり興奮のあまり機内で一睡も出来ず、
発狂寸前まで行きました。

やはり、高学歴の人と我慢強さはイコールな部分もあるのかもしれないですね。
そのプロセスにおいて。

>>679
>>僕はヒコーキは２時間が限界です。

では、新幹線は何時間我慢できるの？

新幹線なら結構いけると思います。

若干、閉所恐怖症の部分があるので、あの窮屈さが余計にキツイのかもしれませんね。
でも、ヒコーキ自体は好きですよ。

>>676
俺も小さい頃から乗り物大好きで小学生の時はバスの運転士になりたかったし、
高校生の時は真剣にパイロットになろうと航空大を受けた

・・・今も乗り物は大好きだが、一番の大好きな乗り物はやはり「女」だ・・・

>>678
めっさウラヤマシスorz
最近嫁が”飛行機嫌。新幹線の方がいい!”って言いたれてるし・・・。
おまい何で飛行機乗ってたか理解してへんやろ！って言えたら今頃プラチナなんだろうけどｗ

>>678
めっさウラヤマシスorz
最近嫁が”飛行機嫌。新幹線の方がいい!”って言いたれてるし・・・。
おまい何で飛行機乗ってたか理解してへんやろ！って言えたら今頃プラチナなんだろうけどｗ

大事な事なので2回言いました。

PLTになってなにかいいことあるかい？

なれば自然と分かる

今年は特にインターをよく利用する人にとってはかなりお得

コペンハーゲンのスカンジナビアラウンジより。

間違ってラウンジカードを預け入れの方に入れてしまったけど搭乗券の
*Gの印字だけで入れてもらえた。まあダメでもビジネスだからビジネス
ラウンジには入れたからどっちでも良かったんだけど。

>>689
ｽﾏｿ、話が見えないのだが、要するにスカンジナビアラウンジは
ビジネスクラスで入れるラウンジより上だっていうこと？
６月に利用予定なので教えてくれよろしこ

>>690
そーだよ。
LHのセネターラウンジとビジネスラウンジの関係と同じ。
スカンジネビアン＝セネターと思ってくれ。

CPHのスカンジナビアンラウンジ、いいですな〜。
階上のほうだよね。サービス対応も良かったしくつろげるしｳﾏｰでした。
自分が行ったときに受付の方にSFCクレカで＊G記載の説明しておいた
のですが、定着したのかな。だとしたらうれしいですね。

ラウンジカード必須になったんだってｗ

>>688
損得の問題なのかｗ

>686
PLTになって始めたインタを使った際の感動は
今でも覚えている。最高の待遇だよ。

>>694
詳細をキボンヌ！m(_ 　_)m

此処には、SUPER FLYERS CLUB時代からのSFC会員は居ないのだろうかと・・・

今日はFRAのファーストクラスターミナルから。
ここもラウンジカード無しで入れた。てかあっても意味ないけどｗ

>>690
そゆことです。

>>691
フォローthx

>>692
CPHは初めてだったけど、家具とか内装がお洒落だね。

>>697
3月にためたマイルでFRA-NRTのFに乗りましたが、ファーストクラスターミナルに案内してくれなかった。
いちばん近いファーストクラスラウンジに行けと。裏山鹿。

LH便じゃないんでしょ

>>699
そもそもLH便じゃないとファーストクラスラウンジも使えないよ。

SFCになって初海外なんだけど、Yのチケでプレミアムエコノミーの席って
オンラインチェックインで出てくるものですか？それとも空港アサインのみ？

>>701
どうなんだろうね　復路が変更可能な高めのエコノミーで予約すると
自動的に指定座席がプレミアムエコノミーになるけどね（ＰＹ満席だとだめ）

当日空きがあれば空港でUPできるだけ。
安いYのシートマップに出てくるわけがない

平SFCはNRTでは一番階級が低いので無理。
Aカウンターも恐縮しながら入れよ。
ラウンジのインビも「平だから適当に扱え」と
GHに一目瞭然の暗号が印刷されているし。

馬鹿って楽しいね

>>682
航空大学校って、高卒では受験資格ないんじゃなかったっけ？
大学二年で中退して受験するかどうか真剣に悩んだから。
変わったのかな？？？

>>692
する分けないだろ、ボケ。SFCなんかどんどん排除方向。ユナイとコンチの最強コンビで
SFCから*G取り上げはもう避けられない。ルフトも合併したら、とんでもない事になるんじゃね？

>>707
「ルフト」の次は「コンチ」かwwwwww

ゆぅな〜い

>>707
そうやって書き込んでいて貴方の人生は楽しみに満ちているようで羨ましいです。

まあ現状優先搭乗が半分ほどいるような路線はステータスによって優先段階を区別してもらいたいものだ

>>707
する分けないだろ、ボケ。SFCなんかどんどん排除方向。ｴｱｱｼﾞｱとｼﾞｪｯﾄｽﾀｰのLCC最強コンビで
SFCから*G取り上げはもう避けられない。ｽﾀｰﾏｰｸも合併したら、とんでもない事になるんじゃね？ｗｗｗｗ

する分けないだろ、ボケ。SFCなんかどんどん排除方向。キリンとサントリーのアルコール最強コンビで
アサヒからスーパードライ取り上げはもう避けられない。サッポロも合併したら、とんでもないエビスになるんじゃね？ｗｗｗｗ

GWだというのに、一つ覚えのつまらないネタで必死ですね

>>704
つ地方からの乗り継ぎ

　＿[　ラーメン　]＿
`/＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼
γ三ヽLﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ｣
{ﾆ中ﾆ}| ∧,,∧　　|
{ﾆ華ﾆ}|(´･ω･)∬∬　　ANAラウンジへようこそ！
{ﾆそﾆ}|(つ┌───┐
ヽばﾉΓ￣￣￣￣￣￣|
`┗┛|　　　　　　 　　　|
"""""""""""""""""""""""""""""""""""

久しぶりに伊丹のラウンジに行ったのだけれど、ハープ？の強烈なにおいが
充満していた。いつからああなったの？

個人的な事情ながら、花粉症の一環で（？）目はちくちくし、鼻は出るわで
きつかった。その後も服ににおいが付いていたので、症状は続いて散々。

帰りの羽田のラウンジではそういうにおいはなかったのだけれど、（自分は
特異体質なので一般化はできないのだろうが）ああいうにおいが好きな人って
そんなにいるの？

いつの話？

>>718

昨日の午前。

敏感な人なんでしょうかね？
昨日、伊丹を利用したけど、気にならなかったなあ

確かにかなりの特異体質ですので、一般の人は気付かないというレベルのもの
だったのかもしれません。

それは伊丹のラウンジがそうしたのではなくて、そのモトとなる人が入室していた、というレベルなのでは？

俺はタバコのにおいが服や体についてなかなかとれず困ることはある。
間違って入っちゃった分炎不良の喫茶店とか。
風呂に入れないと寝ることすらできない。

>>653
亀で申し訳ないですが、自分が応援でレジに30分ほど入っていたとき、SFCでの決済が
2件ほど入ってきて驚いたことある。

>>724
人を外見で判断してはいけないが、こんなDQNでもSFCなのか？と
落胆してしまうときがある。

>>725
つ　家族カード

DQNでも飛べばSFCにはなれる仕組み

DQNでないことが必要なわけじゃないからねえ
判定もしてないし

白人て年に限らず飲食が上品だけど、SFCや黄色人種のエゲツナさヤバ過ぎ。
食べ物パクリのまくり野郎って何なの？男はみんな髪とか弄ってオカマだし。
SFCヤバ過ぎ。

ﾂﾏﾝﾈ

>>729
この動画を見るんだ

http://www.youtube.com/watch?v=rH0kf_Q7o84


まあ、最後の方ではコバヤシも背に腹は替えられず、相手と同じように
手づかみで食い始めたみたいだが。

>>731
だからこれは大食いでラウンジと何の関係もない。しかもこんな食べ方でもサマになっているのが
白人。殆どの事で記録保持なのも白人という事実が全てを物語っている。

教えていただきたいのですが。。。
私は現在ANAワイドカード（VISA）を所持してる２７歳です。
今年中にはプラチナ会員になれる予定ですが、SFC会員の切り替え申請した場合、
審査に落ちる可能性は低いでしょうか？高いでしょうか？

大学生の頃に学生カード→新卒でANAカード一般→約２年後にワイドカードに切り替えてる状況です。
支払い遅延はまだ無いと思います。
年齢や年収額も関係してくるのでしょうか？

プラチナ会員になってもSFC会員になれなかったら意味ないな〜と思ってます。
皆さんの経験談や周りの人で審査落ちした話とかあれば聞かせていただきたいです。

>>733　少なくともSFC平には必ずなれる。って言うか落ちる理由がない。
　　　　　この順番でステップアップしていこうぜ。　　　
　　
ANA-VISA（ワイド）　現在
　↓
ANA-VISA-SFC
　↓　　　　　　　　　　　←30歳手前
ANA-VISA-SFC金

>>734
必ずじゃないだろ。
無職や低収入なら審査に落ちるだろ。

まあ、>>733さんがある程度の企業に勤めていて、
ある程度の年収があれば、問題ないでしょうけど。

>>735
無職や低収入でも、次回のカード更新はもうないよ、って状況じゃ
なければ落ちないよ。ANA-VISAの場合ね。

>>733
その条件なら、よほど極端な悪条件が隠れてない限りSFC平は行けるはず。
ってかVISA-WIDEってSFC取れる確率が一番高いパターンでは。
WIDEとSFCはSMにとっては同格で横にタイプ変更するだけって話だったような。

ID:ODCbZ0it0は白人に憧憬を抱いているのかｗｗｗ
鹿鳴館時代のひとですか？
機内で枕や毛布を床に投げ出してる、降機時も座席周りが散らかって汚いまま
そういう白人を飛行機乗り慣れてる、格好いいと思ってか、まねしている香具師痛すぎ
レストランでもきれいに食べる白人は限られている

ユナイ君を構ってあげるなんて
優しい人ですね

白人が人種的に優越なのは仕方ない事だと思う。見た目カッコいいし、スタイルも完璧。
誰もが白人になりたいからね。しかもブツもデカイし、神の領域としか言いようが無い。

スルーすべきなんだろうが、さすがにここまでくると興味深い。

白人に幻想を抱きすぎだろ。
大多数がバカだぞｗ
よっぽど劣等感の塊なヤツなんだろうな。

海外育ちの経験から言ってるんだが。黄色人種の良いとこってあるかよ。女は頭でかいし、男は
変なナヨナヨオカマばっかし。ほんとハーフで良かったよ。エビだってハーフ選んだしね。
白人>>>白人ハーフ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>黄色人種

>>740
>>743

でも白ブタって、

アタマがクルクルパーなんだよなｗ

新しいネタを仕込んでくる努力は買おうじゃないかｗ

ユナイ、ルフトの次は人種ネタか

>>743
海外育ちｗ

リア厨を相手にしてるとキリないよ

>>746
学歴ネタもあったじゃないか。

次に来るネタの予想をしてみる。

本命: 外資 対 国内非上場企業もしくは派遣勤務
対抗: イケメン 対 キモオタ
大穴: 巨乳 対 貧乳

とにかく階級にこだわる辺り、彼の持つ宿業は SFC みたいな
ものとは切り離せないのかもしれん。

貧乳を馬鹿にするな

荒らしの相手をするのも荒らしだから

うむ、島国は海外だな。海外育ち。

>>750
デブは一般的には脂肪が豊富なので巨乳になるのだが
デブで貧乳は最悪だ。

東京-広島　最近はのぞみばかり。
早得1万5千円の魅力にゃ勝てぬ。

朝一以外は特割でバス料金合わせて2万越え。

シェアの逆転も間近だと思う。

シェアなんて元から新幹線が上ですよ。
東阪移動なんて、新幹線利用が8割超え。

>>754
俺は東京〜広島間の4時間はグリーンでもきつい。

たしかに、新幹線は岡山が限度だな
若い時は鉄ヲタで博多出張も青春切符で行ったものだが

デビキャメがPMになったー！これでSFCも終わりだね。彼は完全な保守だしね。ジャップ、ザマァw

新幹線への乗車前に新聞とお茶やコーヒーを買い、、移動中に新聞を読む。
その次ぎに持ち歩いているマネー投資雑誌を読むが、それでも3時間経過すると
飽きてしまうなあ。

>>760
寝るという選択肢があるじゃないか。
人間は平均１時間半のセットで寝るのがイイらしい。

×>>760⇒○>>759

ちょっと３時間寝てくる。

>>717
亀レスだが、プレミアムクラスのおしぼりがアロマ何とかいう
臭い付きになってた。
全く関係ないかもしれんがな。

未だ金を出してMy Choice してる奴を見たことがない。

と思ったら6月までお試し延期ww

>>763
みかんジュース頼んでみた。プレミアクラスのためかCAさんが片ひざついて出してくれた。
味は良かったが飛行機の上で飲んだということが良かったんだと思う。
普通じゃ500円出して飲まね。

みかんジュースはプレミアムクラスでも有料なの？

>>765
はい有料
PCにもマイチョイスのメニュー置いてあるお

300円のオニオンスープ食べたけど
うまいが500円になったら微妙ｗ

>>762
あれって匂いがとてもきついよね
しかも変な芳香剤みたいな匂い

>>767
そのスプレーを機内販売で買ってきたオレが通りますよ〜

日航がバンコク線減便　情勢悪化での需要落ち込みで
http://mainichi.jp/select/wadai/news/m20100519k0000m040100000c.html

週７往復しているが、減便後に週３往復に

>>762
国際線ＦでもＣでも同じ。
オレは結構好きだけどな。
子供には受け入れられないのかもｗ

俺もあの香り好き。CAさんも好きっていってたけど、不評らしい。
ウチの庭に大量に生えてる。
機内販売チェックしてみる。

おしぼりの匂い、ショウガの匂いだと思ってた…

>>764
うまいこというね。

>>770
欧州Ｃの往路（日本発便）に乗ったのだが
初め（１本目）のはアロマ付きだったが、
二度目（到着前）のには何も施されて無かったのはご愛敬？

>>771
スプレーとオイル＋ストーンがあって
両方買ったけど、高い分オイルのが良いね。
ベットサイドに置くと良く眠れるよ。

確かに、男性は苦手な人もいるってＣＡが言ってたな。
まぁおしぼりくらいなら問題無いと思うけどね。
海外の航空会社でやっているところも多いし。

>>772
おまえ。。。

しょうがないな

いいな？　おまいらスルーだぞ絶対！

じゃ別のネタを。

ここでSFCが「ルフト」から鼻つまみというネタを時々出すやつが居たが、
いままでつりだろうと思ってたんだが、今、フランクフルトのラウンジで
子供を大騒ぎさせてる日本人は、逝って良い。
はっきり言って日本人であることが恥ずかしい。

見たところ、父親はドイツ人かな？

間違えた

俺もいる
ドイツ人だね
で、いつも通りの勘違い不細工日本人バカ女
日本人の男には一切相手されないくせにｗ

セネターラウンジ？
まさかFラウンジじゃないよね。

しっかし外国人と一緒にいる日本人を見ると8割は”いつも通りの勘違い不細工日本人バカ女 ”
に該当するけど、何でかねぇ。

>>782
Fが満員で椅子が無かったから、セネターラウンジへ移動したよ。

いったい何人そのラウンジに日本人が居たんだ？

日本便の出発時刻だったら日本人が多くて当たり前だろ。
当然のことも、わからんのか？

KIX-PVGで手荷物を預けたんだけど、PVG到着後、ターンテーブル前で中々出てこないなぁと思っていたら、
優先タグが引き抜かれてたw　誰がやったんだ？！　多分、現地の中国人係員だろうけど。。。

こういう馬鹿は海外に行くなｗ

１日何千と裁く荷物の中からお前のタグを剥がす奇特な奴がいるとでも思ってるのかね？
優先タグもらいたてで嬉しすぎてお花畑しすぎなんだよ

>>786
優先タグを律義に見てるのは、日本人だけだろ。
欧米の先進国でも、最後尾とか普通にある。

中国なんだから、中身を抜き取られなかっただけ、
ありがたく思え。

>>778
その家族があくまでＮＨのＳＦＣであってＬＨのセネターではないというのはどうしてわかったの？
話の流れから、その家族がＳＦＣなら筋が通るけど、もし他社のステータス、特に
ＬＨのセネター持ちだったら、ＳＦＣに対してルフトやユナイが激怒してる話題と整合しないじゃないか

>>790
誰がSFCだって言った？

>>791

じゃあ何故に、
1. ANAスレに
2. SFC云々という前書きを置いて
書くんだい？
意図が見え見えじゃん。

まあ欧州３路線の中では圧倒的にFRAのラウンジの日本人の質が悪いと思う
大手出向組とその家族が多いからかな？
このご時勢でも日本企業ってまだまだ余裕あるんだなと思ってしまう。
俺みたいな中小だとハンブルク在住中は手当てなんてほとんどなかったのに羨ましい・・・

>>792
おまえ、粘着だな。
該当カキコの最初の一行ちゃんと読めよ、バカ。

>>786
KIXから乗るからだよ。

ルフトのセネターラウンジに来ている日本人の大半はY利用の平SFCだ。
搭乗時に半数以上がYの方に行く。
HONサークルの俺としては、ANAの意地汚い乞食どもは迷惑千万だ。
>>793
お前の個人的なひがみはどうでもいい。

平SFCってどうやって分かるの？

>>796
HONもってて何でセナターに行くのかが理解できない

ルフトくんだから仕方ないよ。
ユナイちゃんに乗るときはどうするんだろ。

>>796 は自分のことを書いたんじゃなくて
これまで出てきた突っ込みどころの要素を使った作文なんじゃないの？

あ。おれは違うから、昨日もAMCのステータスカードで普通にセネター入れたし。

>>790
＞その家族があくまでＮＨのＳＦＣであってＬＨのセネターではないというのはどうしてわかったの？

セネターはSFCやJGCにようにゴキブリのように量産された何万人もいるカス資格ではないぞ。
金払うだけで維持できる乞食仕様の永久資格ではないからなｗ

なんだ、SFCだという証拠はなかったのか。バカみたい。

>>802
バカみたい　じゃなくて、元々バカだから

SFC＝意地汚いくずども

誰でもSFCに見えるんだろうね

俺も平SFCなんだけどUA*GでLH*Gなんだよね
平SFCだから虐められるかなあｗ

>>805
嘘をつかなくてもいいよｗ
修行僧上がりの平SFCクンｗ

だいたいSFCの乞食豚サイトのカスどもが臨席ブロックとか騒ぎ出すからろくでもないことになったんだろうが。
何万人もいる乞食の癖に偉そうにスンナ

>>806
805のような人が多いことを知らないのか？

>>808
多くねえよカス
仕事でもUAかLHどっちかに偏ってるのが普通だ
派遣君にはわからんだろうが

>>809
世間が狭いねえｗ

>>810
頭が弱いねぇｗ

よっぽど鬱憤がたまってんだな。
かわいそうに。

>>810
SFCに粘着している引き籠りには
世界を飛び回っている人が居ること、わかんないと思うよ。

>>813
UA*GとLH*Gを両方維持してるってどんな仕事でどんなメリットがあるか言ってみ。
乞食が想像で吼えてるんじゃないよｗ

どこの会社も自社会員優先ですが、ご存じない？

そうそう*Gは維持しなくても保持できるものがたくさんありますよ

どんな仕事でどんなメリットがあるか「具体的に」言ってみ。

ＩＤコロコロさん乙ｗ

>>814

UA*Gは50,000EQMしか要らないけど、UAのY+を指定するために
仕方なく維持している。UA*S以上で構わないが、いちいちLH*Gを見せるのも
面倒なのでUA*Gにしているか、Y+席指定時はUAに加算しなければいけない
ルールで勝手に溜まったか。メインは100,000必要なLH*G。

という状況なんではなかろうか。

だからUA*GとLH*Gを維持するための搭乗条件をクリアする業種職種だよ。
普通はLHかUAのどちらかだ。会社の本拠地とか研究所とか営業エリアとか考えればな。
ドイツと北米で*Gを維持するくらい乗る条件ってどんな会社のどんな仕事だ？

いい加減スレチだ。よそでやれ

>>820
一言だけ。
おまえさん、視野が狭すぎる。

結局回答できないんだろ。
見え張りが嘘を書くからだよ。
平SFCはおとなしくしとけ。

>>820
俺自身はちがうけど、知人の外国製薬会社の日本法人従業員がそんな感じだったよ
（ＡＦとＵＡだったけど）

AFとUAはわかる。
Sky TeamとStar Allianceだからな。
SFCも持ってるのにLH*GとUA*Gを両方維持する仕事が何かだよ。

普通だったらHONか1Kにするだろ。
HONも1Kも日系のDIAとは比較にならない待遇だからな。

まぁスレ違いに絡むのもアレだが、私は前職、イギリス本社でラボが
ドイツにある会社に勤めててロンドンとミュンヘンには散々飛んだよ。
割とゆるい会社だったから自分でNHに寄せてたんでダブル*Gとかには
ならなかったけど、ダイヤモンド維持は余裕だったから、その気で
やればできたと思う。

そんな人がゴロゴロいるとは思わないけど、いないわけじゃないぞ、と。

>>827
だからわかってるって、あんたも分からん人だな。
でもUA*GとLH*Gはないだろ。
SFCで北米とドイツで*G取る意味ないだろ。
あと普通は複数の地域に行くならJLかNHにするだろ。

>>828
そうですね。ごめんなさい。

ID:x7n3kp/l0
熱心なのはわかるけど、あまり張り付きすぎていると
ＩＤ真っ赤にして必死だな、とか言われちゃうよ
お昼ご飯食べてゆっくりすれば頭も冷えるし、判断力も回復すると思うよ
昼休みの時間は貴重だよ

>>828
高校生ですか？
正解は南米

＞ID:LeOuFGBp0　ｗ

だからどんな職種だよｗ

お前ら目障りだからよそでやれ。

>>832
ＩＤコロコロ必死だなｗ

ユナイとルフトがどうしたって？

単発IDの言うことは無視していていい

乞食SFCども必死だなｗ
LHには出入り禁止だｗ

SFCはANAに貢献してるんだけどな

ANAには貢献しているよ。
クレジットカード加盟店から貰える売上げの上がりの一部。
ANAの経営層は誰も乞食修行僧上がりのSFCのやつが搭乗することなんて期待していない。
乞食会員がセコセコとマイルを溜めるためにカードを使ってくれてその上がりをピンはねすることがANAの収入になるんだよ。
だけどそれはANA自体の都合の話。スタアラ他社には迷惑でしかない。
乞食の闖入でラウンジの雰囲気も壊れるし。

セネターとか壊れまくりだな

>>840
セネターは壊れるほど立派なラウンジなのか。
いつも込んでて、空気がよどんでる。シャワーも汚い。
欧州のラウンジだったら、ヒースローのBAが好きだな。

平SFCはそんなに☆便使わない人だから大した迷惑じゃない
他社だってANAからラウンジ利用料貰って収入になる。
コストなんてたかが知れてるんだし…。
迷惑なのは、俺はDIA○年だぞとちょっとの事でクレームつけるDQNだ
JALにもANAにもいるけどな…

こないだ香港のラウンジに入ったら、ユナイとルフトの会員で混雑していて、大声で騒ぐわ料理も食い散らかすわで大変だった。
シンガの会員がそれを見て顔をしかめていたよ。






というのと同程度の与太話で荒れてますな。

どこの会員か、顔に描いてあるとでも？

＞俺はDIA○年だぞとちょっとの事でクレームつけるDQNだ

そんなのは見たことないな。
DIAカウンタで暴れてるやつは見たことあるけど。
ここのDQNスレに書かれたらすぐに反応するやつｗ
隣席がDIAでDQN豚だったのみ見たことある。
しかし
「俺はDIA○年だぞとちょっとの事でクレームつけるDQN」
は見たことないな。
だいたい「俺はDIA○年だぞ」なんてGHやCAに言ったら馬鹿だろｗｗ

きっと脳内刻印されている

ひがむのもいい加減にしとけよｗ

スレチだが、いちばんウザいのは脂ぎったJGCオヤジ。
サクララウンジなんて、オヤジ臭全開で気持ち悪くなる。

ＪＧＣ＝アブラギリ傲慢オヤジ
ＳＦＣ＝修行僧上がり勘違い乞食

>>844
書いてなくてもルフト厨には判るらしいw

843は与太話の例を挙げただけなので、念のため。

>>848
激しく同意。
下のどのラウンジを利用したのか忘れたが、入室したら10人の客
全員が50代後半のオヤジばかりでビックリしたよ。
一瞬、老人ホームに来たのかと思ったぜ。

エアポートラウンジ、サクララウンジ、ダイアモンドプレミアラウンジ。

>>851
あとバッグにタグをつけてるオッサン多い。
あれって何か意味あんの？

修行僧上がり勘違い乞食 がなんか喚いてるなｗ

>>852
手荷物に名前の分かるものをつけましょう、っていうのは
搭乗の際に基本的なルールの一つです

>>851
全くもって同感なんでワロタ
サクララウンジ一度利用したけど雰囲気がまさに老人ホーム
60代のおっさんがドリンク取るにものろのろ時間かけるしイライラした。
若造のくせにラウンジ利用しやがってみたいにじろじろ見られて気分が悪くなった。

若造乙ｗ

>>855
そうそう。若造のくせにって感じが余計なんだよ、あいつら加齢臭どもは。
飛行機にたくさん乗ってりゃ誰だって入れるっつうの。

お前たちもいずれ加齢臭オヤジになるんだけどな

理解してくれる方がいて嬉しいよ。
本当に驚いたよ。入室したら全員が50代後半〜70代のオヤジばかりで、室内の
雰囲気はまさしく老人ホーム。

彼らは、我々が日本の高度経済成長を支えてきたとの自負があるから
生意気なんだよね。ラウンジにいる若者を完全に見下しているよ。

ＪＧＣ＝アブラギリ傲慢オヤジ
ＳＦＣ＝修行僧上がり勘違い乞食

どっちもどっち

ラウンジでゆったり時間を過ごせるのは隠居世代だけだろ
走り回っている俺らは、グラス一杯の青汁を補給してすぐゲートに向かうんだよ

修行でやっとこさステータス得てる時点で、
ガキが背伸びして大人の真似をしてるのと大差ない。
「じじいばっか」とか言ってるけど、
ごく一部のワガママおやじを除けば
社会常識が備わった年配の方が総じてマナーいいし金も落とすし、
少なくともヲタよりは歓迎されるだろ。
ラウンジ内で写真を撮りまくることもないしｗ

　　　　　　　　 　 　 ﾉ
　　　　　　 __　　　　　/
　　　　　 /⌒ ヽ 　／　　　　　　　 ／
　　　 　 （　　 　 ）'ﾞヽ.　　　　　_／
.　　　　／iｰ-‐'"i　 　 ,;　　 ／
　 i !　（　ヽ.　 　 ）　 ﾉ/ .:／
　　　 （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ　・・・お客様、速く発射して下さい。
　　　 （＼＼＿,＿,）' 　　・・・まもなくベルト着用サインが点灯します。
　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　　　　　
　　 　 し'

>>862
ラウンジで堂々と写真はやめて欲しいわな〜
フラッシュは迷惑だと思うの
取るならコッソリ撮るべきだ…
てか毎回毎回写真撮ってどうするんだろう
どれも同じじゃないかｗ

ラウンジでヨレヨレ服にリュック背負った貧乏臭い連中を何とかして欲しい
ラウンジ自体の雰囲気が貧乏臭くなる

>>859
「傲慢」なら分かるけど、日本語として「生意気」はおかしいだろ。

じじいを見て勝手に劣等感を感じてビビルくらいおつむも弱く心臓も小さいやつなんだ。
きっと仕事で上司に怒られてばかりの無能くんなんだ。察してやれｗ
　

>>866
いや、生意気とも言える。
大部分99％の一般人は、時代の流れに乗って、ただのんのんと生きてきただけなのに、
いかにも自分が日本を支えたみたいな、生意気な態度とってるから。

自分が言葉を知らない言い訳しなくていいよｗ
それよりじじいを見て怖がらないことだなｗ

社会的なステータスもないのに修行で航空会社のステータスを得ちゃったもんだから
言動や身なりなどにギャップありまくりで場の雰囲気に馴染むことができない。
そんなヲタ臭をプンプンさせてる浮いた存在を、
他人が気にかけるメリットや時間など皆無。
ヲタ自身がそれをわかってるからこそ、
さも気にとめられてるような思い込みをしてしまうんだろう。
客観的に自分を見ることができないから理解なんて程遠い、惨めな存在。

修行SFCなんで、このスレでも例外的な人たちだよ（苦笑）

JGCスレはまったりしてるのに、なんでこっちはすぐ乞食だの傲慢だのって話になるんだろな

SFC作れなかった粘着がいるからだろ

>>873
それがルフト君やユナイ君、セネター厨なわけですね、わかります。

>>872
ハンバーガー計画だな

来月、後輩と旅行で、OKA→HND→FUK→OKAと飛行機に乗るので、ラウンジに連れて行こうと思ってます。
那覇のラウンジで、泡盛飲むのが楽しみなんです。
でも、後輩も優遇が受けられるのは、ラウンジだけですよね？
荷物の優先取扱いは、自分の分として預けるしかないですよね？確か制限が40kgだったはずなので、超えはしないと思うので。
優先搭乗は希望しないのでいいのですが。
あっ、ちなみに前方席の指定も、二人ともできたので、これも優遇なのか。

わーい、JGCとSFC両持ちになったぞぉ〜

>>872
国内外板中心に２ちゃんで有名な京都ocnが寄生しているから
まともな装いで始めはレス、あらす、嘘つく、自演自援自演、重複、規制持ち込み、
脳内理論で自分以外荒らし扱い等々

追い出さないと大変なことになるぞ

来週嫁（SFCプラチナ）と二ヶ月の子供連れてケルンに行く
俺は平SFC。。。ＯＴＺ
でもCで国内線切り込みだからこの帰ってきたらSFCプラチナ返り咲き

行くの久しぶりだけど最近の書き込み見てるとCなら帰りのラウンジはセネターではなく
あえてビジネスラウンジのほうがいいのかな？
エコ☆金ならセネターしか入れないんだったっけ？

あとゲートは今でもB42？

セネター厨を探して

>>864
ゴメン、俺７年近くラウンジアクセスあるけど、殆ど毎回写真とってるw（人がいればフラッシュ無し、
居なければラウンジの人スタッフの許可得てフラッシュで）

年間平均５０フライトくらいだから、乗る前ビクビクしてる。で、ラウンジとか写真とって
家族に「もし墜落したら、ここが俺の最後に寛いだ場所」といつも送ってる。（ちょっと神経質かも）

>>881
俺とラウンジであったらその場でカメラ取り上げて粉砕するんであしからず。

あしからずじゃ済まないでしょ。
警察呼ばれて逮捕されるよ。

強奪　器物損壊

まあ、そういう衝動にかられるような行為をしてるってこった
ちょっと神経質というか、キモイ

>>881
かなり考え杉。

>>885
ゆとりがないね

>>881
なぜその場にいる全員に了承を得ないんだよ。
写ってしまう可能性があるのはスタッフじゃないだろが。
問題に発展したときに、スタッフに責任を押し付けられるからか？

成田のFで、周りの目を無視して写真を撮りまくってた横山やすし似のキモヲタを思い出しちまった。
朝からむなくそ悪い。

>>888
人が居ない時って言っているんだが。バカじゃないの？これだから高卒ってイヤなんだよねw
親は小卒の知能遅れですか？www

>>888
来週土曜にFラウンジ居ると思うんでお会いしましょうか？w
あなたの様な勘違いバカが周りに居ないんで、ちょっと見てみたいんで。www
写真にとって「これが読解力ゼロのゴミです」ってWebで紹介してあげても良いですよ？

>>890
あんた自分で人が居る時にでもフラッシュ無しで撮ってるって言ったんじゃねえの？
認知症なのか単なる大バカのどっちかと思われ

フラッシュたくたかないの基準が人のいるいないってことにしてるだけで
いつでも撮影してるとしか読み取れないんだが。
自分の日本語力が足りないのを棚にあげ、そのために理解してもらえないんだよ。
息巻いてこれですか、恥ずかしいね。

訂正すんの？

観光地でフラッシュ焚くのは理解できるが、逆にそれ以外の場所でフラッシュ
使うのは問題あり。

>>892
別に訂正しないよw バカは相手にしてると切りがないから。こういうバカって全て説明されないと
分からないんだよねー。というより、こういう低学歴な奴らって仕分けで人権剥奪とかして欲しい。

フラッシュたいたり、うるさいシャッター音鳴ったりしないなら、
禁止されてる場所・対象じゃない限り、特に問題はないと思うが。

真っ先に>>894が仕分けされるオチか。
ゆとり？

そのうちラウンジに撮影禁止のプレート貼られたりしてな（笑）

乗り物系のヲタは自分の意見やら考えに合わない奴には、馬鹿とか氏ねとか云って荒らす傾向があるなW
何でみんな、そんなに心が狭いんだ？！

>>898
ヲタとは偏狭だからヲタなんだよ。

ID:bmqXuI1G0はアホだな。
殆ど毎回写真とってるw（人がいればフラッシュ無し、 居なければラウンジの人スタッフの許可得てフラッシュで）

人がいればフラッシュなしって自分で書いてるだろ。

おまけに、
家族に「もし墜落したら、ここが俺の最後に寛いだ場所」といつも送ってる。

おまえが最後にどうしようが誰も興味ないよ。さっさと高めの生命保険かけて氏ね、自意識過剰。

>>900
バーカバーカ

穴ヲタが幼稚だということを如実に示しているスレだな
高頻度利用者のスレなのに情けないな

また自分のことを悪く書かれているんじゃないかと気になってしかたがない。
やめればいいのに、いまどきの小学生もしないような煽りを書き込む。
そしてまた見にきては、の繰り返し。

真正？

長谷川はね。

>>902
JALの自滅状態に嫌気がさした元鶴信者が
大挙して押し寄せているのもバカが増えた原因の1つ。

SFCは乞食であることを如実にあらわしたスレだなｗ

>>881
頭の弱い人だと思われていると思う

>>881
どうやら、このタコヤロウ退院したばかりなので家族が心配して写真をおくれとでも
言われてるんじゃね

>>905
だからピックルや穴ヲタは底が浅いんだよ
オレもそうだが、（緑亀餅でSFC/PLT, おまけに両社の株主）
ＪＬにはおまいみたいな信者なんていないんだよ
ＪＬの利用者は冷めてる、ＪＧＣスレ見たらわかるだろ？
で、当然おまいらはオレより穴を利用していて（今生涯マイル17万）
株式もオレ（1万株）なんかよりずっと多く保有してるよね？

>>909
いま航空株持ってるとかバカの証以外の何ものでもないだろ。

まぁ俺もJAL株から完全に逃げ遅れたバカですがｗｗｗ

>>909
＞おまけに両社の株主
・・・・(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
少なくとも俺が許すからここで思い存分威張ってくれよ・・。
人生つらいことばかりじゃないんだからさ・・・。

ここ見て日本人てキモイと思った。なんか写真撮る撮ら無いていどでこの罵声。
やっぱ心が狭いというか、関わりたくない動物だな。

日本人も君らとは関わりたくないから早く祖国に帰ってくれ

＞で、当然おまいらはオレより穴を利用していて（今生涯マイル17万）

17万って1年分じゃね？ｗ
生涯マイル９９万です

>>914
いやもちろんそういう人が多いのが当然なんだけど（ＳＦＣのスレだから）
乗らないのに他人の揚げ足取りに来てるのも多そうだから

でもインタだけでそれだけ行ったら、ＪＬにしとけば黒亀で末席だけどVIPになったのに

2010年度スカイトラックスのどの部門においてもノミネートされない、
国が保証してくれなきゃ国外の就航地で給油をしてもらえない可能性もあった、
そんな落ちぶれて信用のなくなった航空会社から「VIP」と呼ばれてもね。

ここでやるなｗ

>>916
たしかに、穴一筋ｗのファンや信者が多いこのスレではそういう反応が当然だろう

ただ、俺は既に書いたように（SFC/PLT JGC亀）両社どっちも利用してるし
これまでは利便性と路線数の関係でJLが多かったから（好きで選んだ結果ではない）
ＪＬならインタ百万乗った利用者にはインセンティヴがあるのに　と感じた次第。

ＨＡＺＵＲＥ届いた

ルークさんて誰？
スゴイ人なの年間数百回搭乗って説明あるけど

>>919
つうか、なんか薄くなってない？
俺、機内誌送ってくれた方がうれしいんだが。
あれ持って帰りたいけど、グニャグニャなのばっかりで持ち帰る気がなくなってしまうので。

特にお気に入りは、読者の投稿のページ。
滅多に飛行機に乗らない爺婆とか糞主婦とかの
どうでもいいとしかいいようのない投稿を読むのが好き。

機内誌は、新品くれと言えば貰えるよ。

>>920
読者の投稿コーナーは今は無きＪＡＳのアルカスのが秀逸なのが多かった
まあ、内容はデジャヴを感じさせる似たり寄ったりのが多いんだけどね、
だが、おっしゃるように、それがいい。

>>920
ドメならPC乗ればいつも新しいでしょ。
明日、羽田＞＞那覇で再確認してきます。

>>923
空席あるときは、ほとんどPCにアップグレードするけど、気づかなかった。
毎回新品にしてあるってこと？
つうか、PC乗ったら、本棚までの距離が遠いからあんまり読まない……。

>>924
なってないよ。ぐにゃぐにゃのもある。

カチカチの俺様が登場！

>>926
頭が？

>>924
新品になってないよ
持って帰るからきれいなのクレ、って言ったらもらえる

このところ今月末までのマイル大盤振る舞いでヲタ修行僧で混んでるから
機内誌も持ち帰りが多くて新品交換率が上がってるんじゃないの？

ヲタ修行僧とか多いのか？
いつもと変わらぬ機内にしか見えないぞ

自分の姿が見えぬか？

先週22日に、ANA-VISAから、ANA-VISA-SFCの切替え申込書を発送したのですが、
V-passには、SFCとかと表示の反映はされるのでしょうか？
よろしくお願いします。

>>932
されないと思う。

つか、SFCなんて表示あったっけ？＞VPASS

ANAマスターゴールドと表示されてるよ。
加入日もSFCに切り替える前から継続で。
ただの券面変更再発行だからねえ。

>>935
>加入日もSFCに切り替える前から継続で。
>ただの券面変更再発行だからねえ。

じゃあ途中でSFCに変えても会費は取られないのか
今年中に解脱予定だから今から作っておくかなー

>>933 >>935　ありがとうございます。
ANA-VISAゴールドからの切替なので、V-passでは分からないんですね？
発行当時から、V-passでは、「ANAゴールド」と表示されてます。。。

vpassなんか気にしなくっていいよ
ちゃんと連絡くるから

>>932です
昨日(6月1日)、ANA-VISA-SFCゴールドカードが、来ました。
ありがとうございました。

オメ

Gおめ
なんかくれ

デルタ（ダイヤモンド）からの乗換を考えています

国内出張より海外出張の方が多いんですが
ＮＨとＵＡでは、どちらに貯める方がいいと思われますか？

東南アジア：北米：欧州＝２：１：２ぐらいな感じです
北米／欧州は概ねＣ利用です

>>942
俺も海外は　亜：米：欧　おなじくらい。
国内がどのくらいあるかによるが、マイル比で2:3くらいで海外が多い
くらいならNHにすればいいんじゃない？逆ならUA

つかなんで米が少ないのにΔだったの？

>>942
NH

>>943
昔は、北米への出張がもっと多かったんです
でも、あのころはNWだったんですけど。。

UAは普通に乗ってればマイルの有効期限が実質ないのと同じだし、NHもDIAなら期限なし
NHで普通に乗ればDIAを毎年維持できるくらい乗るのかどうかだな

>>946
ＮＨばかりに乗るわけではないので、
ＤＩＡは厳しそうですね
PLTは大丈夫そうですけど

特典旅行の取りやすさはどうでしょうか？

>>942
＞東南アジア：北米：欧州＝２：１：２ぐらいな感じです
＞北米／欧州は概ねＣ利用です

行く場所が多ければJL。
JL嫌いならNHじゃね。

＞特典旅行の取りやすさはどうでしょうか？

？ｗ

>>947
NHをおすすめ

東南アジアメインならJALだろうな。
本数も就航地も多いし。
北米も欧州もJALの方が多いが。

ＪＬは今後減ってその分を穴が増やすかもしれない

現在プラチナでJCB SFC WG持ちなのですが、Master SFC WGに変えようと思っています。
この場合、現在プラチナのお客様番号が解約になると思うのですが、プラチナカードはどうなるんでしょう？
Master SFCのお客様番号でプラチナカードを再発行して貰えるんでしょうか？

>>950
やっぱり、ANAは国内線がメインということですか？

あ

JLは短期で国際線網は復活しないよ
NHにしておきなさい

NH板で「UAかNHか」と聞いているのだから、あえてJLを薦めなくても(^^;

新ファーストってかなりの個室だからオナニー率が異常に高くネ？マンガ読んでた眼鏡のメタボさん？

オナ禁にしないと、シートに変なものがくっついてそうで気持ち悪いな

機内のオナニーは最高だよなぁ。

SQみたく機内セクロスは禁止しなくていいのか？

中央の2席並びのパーティションを取り外し可能にしてダブルベッドにしてほすいの。

ＦＡＡの規則でダメでしょう

あ

っめ

>>962
NZのＹのスカイカウチが認められるくらいなら問題無いだろ

ANAのマイルでヴァージン・アトランティックのチケットをお取りになった方はいらっしゃいますか？
成田―ロンドンのアッパークラス往復を考えております。

ANAでCクラス以上だと欧州線は取り辛いため、他社便でと思うのですが
取り辛さは変わりませんか？

変わらないよ

>>961
SQのスイートは可能だよね

>>966
各社の取りやすさを経験的に表現すると
中国国営＞ルフトハンザ（特に大阪名古屋発着）＞越えられない壁＞穴＞たぶん越えられない壁＞その他
（ただし欧州エアラインの欧州内路線はけっこう良くとれるので上の表だと１−２番）

>>958
変なものって？乾けば色も無いし、別に気にしないけど。

>>969
OSはLHほどじゃないが取りやすい気がする。
SK、LXはきつい。

>>971
SKのNRT-CPHのCって、330日前でも空いてるのは週のど真ん中くらいだったような希ガス。
NRT-ARNに就航したら状況が変わるかもしれないけど。

LXなんてネットで確認出来ないし、電話で聞いても空いてると言われたことがない。

>>969
TKもそこそこ取れると思われ。OSくらいかな。

>>966
来年の4/29発を予約開始日に予約開始時刻に申し込んだらすでに空席がなかった。

去年のGWの往復C特典とったときは、予約開始日から一ヵ月くらい過ぎてたと思うけど取れたんだけどな。

二回しかチャレンジしていないけどANAのCよりは取りやすいと思う。

もっとも取りやすいのは、LHだと思う。NRT発の空席がなくても、KIX、NGO、ICN、PVG、PEKを探せば空いてることもあるし。

Cは知らんが、TKの特典Fは楽勝で取れた。今月逝ってくる。

SFCノーマルから、MASTERゴールドかAMEXなどに切り替える場合、
年会費っていくらになるか、Webページで出てましたでしょうか？
　
ご存知の方教えてください。最近ポイント移行レートが
ゴールドとノーマルで違ってきてるのですが会費次第かなと。

>>972
LXもねっとで確認できるようになったぞ。

>>977
おぉ、ほんとだ！　JJ（TAM）も早速入っている。

こないだ有償でLXを含むクーポン予約した時はまだ非対応だったんだ。
ネット決済出来ないからって発券手数料2100円が必要だった。

クレ板のANAカードのスレでマイレージで取った特典航空券は一時所得になるんで50万超えた分はうんぬん、って話やってるんだけど
この場合特典航空券の料金はなにを基準にすればいいんだろう？

>>979
心配するな、そのマイルを得るために支払った金額（航空券代金やショッピング代金）が経費になるから
マイルが所得としてプラスになることはない。欧州Ｆに替えたところで精一杯でマイルあたり10円かそこら
支払った金額に対する還元率はめいっぱい見積もっても10%

経費って年度越えて計上できないんじゃ？

一般人の場合
　マイル取得時　　交通費 　　500,000　／　現金預金　500,000
　マイル消費時　　特典航空券500,000　／　特典受贈益500,000

修行僧の場合
　マイル取得時　　マイル　　　500,000　／　現金預金　500,000
　マイル消費時　　特典航空券500,000　／　マイル　　500,000

ｲﾐﾌ

なかよし学級系キモヲタ修行僧

50000修行終わってSFC切り替えの申込書も投函したら、なんかぽっかりとした物足りなさが・・・

>>985
それはまだいい。

暑苦しい専用保安検査場、ANAラウンジや、
セコい優先搭乗は相手にせず、

一般席でぼんやり文庫本を読んで待ち、
行列がなくなったころに、思い出したように
乗れるようになったら一人前。

これをやったら、CAに逆ナンされたよ。

へー

>>986

キモ過ぎる妄想

>>986
マジで頭イカレテル。ここまでキモイと関わりたくないね。さすがSFCwww

>>986
どう縦読みすればいいの？

次マダー

>>981

そんなことない。

>>969
>>972
レスありがとうございます

やはりなかなか難しいようですね
LHも考慮に入れて、ピークから外すなどして試してみます

それにしてもANAはSFCでも取り辛いですよね
出発・帰国を平日にしてもなかなか取れず、溜め息ばかりです

>>985
それはまだいい。

暑苦しい専用保安検査場、ANAラウンジや、
セコい優先搭乗は相手にせず、

一般席でぼんやり文庫本を読んで待ち、
行列がなくなったころに、思い出したように
乗れろうと思ったら既に離陸した後だったよ

次の便に乗ろうとしたらCAに止められたよ

乗れろう

徹夜明けで、ラウンジでついついうとうとしてしまって、乗れなかった事はあるな。
特割だったけど「何度か放送でお呼びしたのですが、申し訳ございませんでした。」という、
(文法の形式上はなぜかお詫びになっているが、実際には)文句を言いながら、次便に振り替えてくれた。

そもそも待合室の一般席でぼんやり待ってることなんて機内のCAには
わかんねーよｗ

>>994
ゲート前の椅子で待っていたならおまいの名前がなんども呼ばれたはずだが？
それに次の便に乗ろうとしたのを止めるのはCAじゃなくて地上係員だろ？

2ch歴11年の私が初の1000を取りに逝きます

1000だったら来週のNH12便でCAナンパします

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