＝＝＝DQN経営　JR西日本批判スレ・2号車＝＝＝

新幹線とアーバンネットワーク以外は無視のJR無視日本。
2度死（倒産）ななきゃ直らないDQN経営のJR2死日本。
利用者大迷惑の代行なし迷惑ウヤ(月1運休)。
やっとネット上から意見を遅れるようになったが本当は聞く気がない模様。
インフラ保守を怠ったあげく起きた環状線コンクリート落下事故。
安全性無視のDQN体質。

JR西がむかつく人はどんどん書こう！
このスレ見てJR西がひろゆき氏を訴えても，私たちは正しいことを言っている筈なのでめげずに書こう！

お約束
・スレが目立つように常時ａｇｅ進行で
・酉信者はお断り。酉信者は酉マンセースレを作りなさい。

前スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016585937/l50

2

313系マンセー

新幹線とアーバン以外は　完　全　無　視　です

じぇ〜いあ〜る　無視日本

新幹線とアーバン以外は誰かが金を出さないと　新　車　入　れ　ま　せ　ん

じぇ〜いあ〜る　タカリ日本

>>5
681&683系は？

>>6
別格です

山陽線岡山・広島地区もまあまあだと思うが。

一ヶ月1回終日運休萌えー

>>8
逆に芸備線，姫新線，可部線可部以北は？

信楽事故も酉日本の自己虫な信号改良が大元の原因。
責任者は終身刑にしる！

事故虫　しＲ煮氏日本

新幹線とアーバン(阪和線を除く)以外は　完　全　無　視　です

じぇ〜いあ〜る　無視日本

>>11
激しく同意！
酉全面敗訴記念！！！

一応鉄道会社だけど　安　全　性　は　無　視　です。
じぇ〜いあ〜る　無視日本

>>10
芸備線広島口はマシだろ？
中国山地は伯備線や因美線・津山線・山口線以外はｱﾎﾞｰｿしてもいいんじゃないの？

>>14
廣島口だけはそうでもなかった

芸備線(三次-新見)は　あ　ぼ　ー　ん　し　た　い　のが本音です。
じぇ〜いあ〜る　無視日本

昔の過去ｽﾚ
http://piza.2ch.net/train/kako/975/975827702.html

おいJR酉、京都方面の駅プラン新大阪で新快速乗換えってどういうことじゃ
客の利便無視しすぎ。京都まで直通させろよ。

酉は全線特定運賃にしる！

運賃改定案

現在の幹線運賃に対する倍率
特定主要幹線 x0.8
（JR神戸・京都・宝塚線）
主要幹線 x0.9
（阪和線・環状線・大和路線など）
地方幹線 x1.0
（岡山〜岩国の山陽線・奈良線・湖西線など）
地方交通線 x1.3
（和歌山線など）
準幹線 x1.5
（山陰線（嵯峨野線除く）・加茂以東の関西線など）
第二種特定地方交通線 x2.0
（越美北線など）
第一種特定地方交通線 x3.0
（三江線・木次線など）

>>17
倒壊と仲が悪いからです。我慢してください。
喜久三ボクースにいれても無視します（ｗ


客の意見を無視する大馬鹿企業を目指します。

じぇ〜いあ〜る　無視日本

これも手抜き保守のせいか？
http://www.asahi.com/osaka/020422m.html

三次市長様
芸備線急行にキハ１２６欲しければ全額負担してください。
そうすればキハ１２６いれます。

広島市長様
可部線可部−河戸を電化して欲しければ全額負担してください。
ただし、可部−河戸はクモハ１２３を単行で１０往復くらいするだけです。

２２日午前６時１４分ごろ、兵庫県姫路市網干区のＪＲ山陽線網干駅で、
網干発米原行きの新快速電車の車両が故障。
その後いったん動いたが、次の英賀保駅で運転を取りやめた。
このため東海道・山陽線は約４時間にわたってダイヤが乱れ、上下計１６本が
運休か部分運休し、３５本が最大３５分遅れるなど通勤客ら約３万５千人に
影響が出た。

ちなみにその３５分遅れとは、姫路7:48発の新快速電車。
姫路から京都まで通学していたが、姫路地点では５分遅れで発車したが、
加古川進入時に閉塞にかかり１１分遅れ、加古川〜西明石では時速30Km／h
での運転で大幅に遅れ、神戸駅進入時にも閉塞にかかり、大阪駅では
雷鳥を優先発車させるため、遅れた新快速は大阪駅を9:22（定刻は8:52）発車。
そして新大阪駅進入時におそらく雷鳥による閉塞にかかり、新大阪駅発車地点で
35分遅れとなる。新大阪駅から先は何事もなかったかのように130Km/h運転。

あーまさか姫路〜神戸で１時間かかるとは思わなかった罠。

ホントに定時運転確保に努める気があるのかと小一時間(以下略)

赤字を全額補填したら、可部線を残します

駆け込み乗車はおやめ下さいと怒鳴りたいだけとちがうんかと(以下略)

書けこみ乗車があったら「書けこみ乗車はおやめください」
酉Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

漏れも茨木〜京橋間をＪＲを利用しているが茨木市〜梅田（阪急表記）間だけ阪急に乗り換えたい気分だ・・・
いかんせんＪＲは延着・遅着が多い。

>>23
最近、本当に故障だとか重大事故が頻発してるよね。
何でだろ？

>>22
1区間単行で往復する為だけにクモハを用意するのは
そのほうが明らかに無駄だと思われますがと冷静にレスしてみるテスト

ちなみにその車内でも、
「JR西日本では、定（以下略）…」を言っていた。

ただ大阪からはおねえさん車掌が加わり、イイ感じだった。（セクハラ発言スマソ）
あるおじさんが「クーラーつけてんか？」って言ったら、
「暑いですね。恐れ入ります。」って言う応答をしていた。
すばらしいと思った。

2ちゃんねらーにいじめられたので　や　る　き　な　く　し　ま　し　た
これから　当　社　は　死　に　ま　す
ま　た　会　う　日　ま　で
い　じ　め　は　ｶ　ｺ　ﾜ　ﾙ　ｲ　で　す

じぇ〜いあ〜る　2死日本

「JR西日本では定時運転確保に努めています。列車の遅れの防止のため乗り降りはスムーズにお願いします。」

酉は高圧的じゃｺﾞﾙｧ!
客を何だと思っているんだ!

>>33
それ以上に、
「また駆け込み乗車は大変危険です。列車の遅れの原因となりますので、おやめください」
っていうのは、自社のことしか考えていない文面。普通は乗客の安全を第一に考え、

「また〜。お客様ご自身の怪我にもつながりますし、また列車の遅れの原因と“も”なりますので〜」
と言う方が、まだイイと思う。

>>33
ぎゃあぎゃあうるさい金づるとしか思っていません

こんな糞会社が首都圏で電鉄経営したらえらいことになるかも　まだ関西でよかった？

>>34
朝の大阪駅環状線ホームでまだ乗り込んでいる最中なのに後ろから押し込んでくるのがいい証拠。
いつも将棋倒し事故寸前。

ＪＲにどう文句たたきつければいいの？
メールフォームもないしメアドもない
何考えてんだ？この企業は

日テレの「行列のできる法律相談所風」に

当社をいじめたら
　訴　え　て　や　る　〜　　

>>37
http://www.jr-odekake.net/kikuzo/index_1.html
からどうぞ。

>>35
東も良く遅れるＹＯ。
西も東も変わらない。

阪急社長宅に銃弾が撃ち込まれたそうだが、JR無視日本社長の方こそ、
犯行予備軍がたくさんいるのでは。

>>39
ありがとう、とりあえず今日の朝の怒りぶちこんどいた

>>40
西の糞さは遅れるだけじゃないからねー　本質は客舐め

山手線なんかで駆け込もうとする客に対しドアを少しの間半開きでキープし閉じる
という華麗なドア捌きをしていて，さすが東京はちゃうなあと感心したけど，
酉のウンコ車掌どももぎゃあぎゃあ叫んでいる暇があればちょっとは腕磨いたらどうやと思ふ。

怒りってどんなん？

>>38
逆に通勤客に損害賠償取られたりしてな（W

利益の内訳
新幹線４割
アーバン４割
他２割

しかし利益の合計≒（ないしは＜）あぼーんネットワークの損失


他社＠本州の場合
束日本
関東の利益＞他の損失
倒壊
新幹線＞他の損失

酉二本には『ドル箱』がないのです。


ｂｙＪＲ酉日本広報部

>>44
普通に遅れたことはまー日常だが・・・
遅れといてその電車内で三ノ宮に着くまで一切お詫びも謝罪もせず
そのうえ駆け込み乗車おやめください、とか言い出した
おぃ、そんな事言える立場じゃないだろっつうの
しかもいつもよりさらに混雑しててすごく窮屈だったから怒り爆発
思わず三ノ宮の駅員というか改札の窓口の人にも一言言ってやった

>>44
42じゃないけど

おまえのところのヨド物置の整備不良で遅れたのに土山駅構内踏切の直前横断のせいにするなと。
ホンマに定時運転確保に努める気があるのかと。

今後はもっと経費を削減するためあぼーんネットワークにおける日曜日完全運休や平日昼間の運休、リストラを行います。
そのため当社では来年度より１０年間程度新卒の採用は行いません。

なお一部欠員の補充は行う場合があるかもしれません。

新快速の増結と所要時間をのばす行為（余裕時間の確保）は利用者としてはやってほしい。
しかし経営者としては難しいのだ


折衷案
今の所要時間は遅れない時間にのみ適応しよう。

最速５９分でいいじゃないか
ほとんどが６５分であっても・・・

４７みたいな鉄ヲタってキモ〜い!
きっとどもりながら抗議したんだろうなぁ。駅員が可哀想だ。
明日から私鉄使えYO!

つーか、遅れぐらいならまだいいけど、こないだの京都駅の大事故とか、
高架コンクリートの落下とか、ドアの事故とか、怖い事故が多いんだよな。
よく国土交通省が黙ってるな。

　　　　　　　↓>>51
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遅延証明書出なかったぞ

　　　　　　　↓>>53
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54
自らの手で勝ち取る気概が無かったから貰えないのだ!
反省しる!

国鉄上がりの半端な会社が偉そうにアーバンネットワークなどとぬかしておいて、しょっちゅう遅れるとは阿呆か？
慣れない都市圏輸送は純粋な民鉄に任せて、二死弐本は北陸方面等への長距離輸送だけに力を入れておけ！どうせ新快速で跳ばすくらいしか能がないのだから

当社の悪口を削除しないひろゆき氏を　訴　え　て　や　る　〜
というのは嘘

2chで叩かれてもくじけません。
そのような誹謗中傷、JR西は気にしません。JR西はうたれ強いのです。
じぇ〜いあ〜る　西日本

>>58
討たれ強いのではなく、神経が麻痺しているだけのこと
また利用客に対し無神経とも言える

酉信者は酉マンセーを作れ！

酉うぜーーー

>>59
それもそうだな。

酉マンセーオナニースレは、まだですか？

>>59

だから　迷　惑　ウ　ヤ　をやっても平気です。お客様のことは全く考えていません。

じぇ〜いあ〜る　無視日本

聞く耳持たず　いや耳がない　まるで壊れたスピーカーのように
「とびら閉めます！閉めます！閉めます！！！
　あとの電車をご利用下さい
　駆け込み乗車はおやめ下さい！おやめ下さい！！

>>64
ウヤ！！

>>65
必死だなJR（ｯﾌﾟ

>>65
岩徳線じゃ絶対そんなこといわれない・・・。っていうか走り出しても
あとからかけてきた乗客がいたらとまってくれるときも。

>>68
加古川線でもあった

>>68
可部線電化区間でもそうです。
ドア閉まってガタンってきた時にプシュー。
おばさん１人のために再停車。特に緑井以北では待ってくれること多いです。

朝ホームがやったら込んでるなぁ〜と思うと電車が遅れている
発車時刻とっくに逝ってるのに電光掲示板にむなしくその跡が残っていたり・・

>>41
無視日本は銃弾どころではなさそう(以下自粛)

広島アストラムにて。
駆け込み乗車しようとした客がホームに降りた途端にドアが締まり発射。
乗客舌打ち。
まわりにいた客、「止まってくれんのんじゃね」「ちょっと不親切じゃね」。


のどかだ。

新幹線とアーバン以外は　廃　止　し　た　い　のが本音です。

じぇ〜いあ〜る　無視日本

また知能も生活レベルもDQNな田舎モノが西を叩いて喜んでるね。
だからオマエらのとこは「アーバンでなくあぼ〜ん」「西でなく酉」なん
だって(w
背伸びしたい気持ちは分かるけど我慢しな、田舎諸君(w

　　　　　　　↓>>75
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　　　　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ

僕は大阪在住で、日常一番よく利用する線はJR神戸京都線なんですよね。
アーバンネットワークしか知らなければ西を好きになれると思う。
しかしアーバンから一歩外へ出たら西が嫌いになる。

本質的にサービスが悪いのに、
どこか独善的なところがあって、
西関係者は西が最高と考えているとしか思えない。

国鉄型が利用者にどんな感情を持たれているか把握しているのか?
岡山の友達はもと国鉄職員の娘なのに、
「JRの電車はキタナイから乗らない。いつも車だよ」
なんて言っているぞ!

西は新幹線と阪急と競合する路線にしか自発的に新車を入れない。
新快速が長浜・姫路・近江今津に伸ばしたのも鳥取地区・瀬戸大橋線・北陸特急に新車を入れたのも
西が自発的にやったのでは無く、国鉄時代に整備したか、地元の自治体からお金を貰った（もしくは圧力が掛った）かのどちらか。
西が近鉄をＪスルーに参入させたのも奈良県内の不採算路線の乗客を近鉄に押し付けやすい形にしたかった為。

>>50
>折衷案
今の所要時間は遅れない時間にのみ適応しよう。

最速５９分でいいじゃないか
ほとんどが６５分であっても・・・

それじゃ束式のダイヤだろうが。

>>57
キティ急ヲタ

>>75
こんなクソスレ造ったのも束厨か阪急厨だからほっとけ。

>>78
片町線は阪急と競合してないのに新車が入りましたが何か?

>>65
阪急では絶対に出ないセリフ。駆込んでくる乗客にはちゃんと待つ。
JR酉がこう言う点で嫌われてるのをちゃんと反面教師にしてるから阪急は偉大。

それに阪急の車両が伝統的にロングシ−トで特急の停車駅を増やしたのは痴漢対策＝若い女性
に優しい会社を目指してる証。酉も新快速に女性に乗って欲しければ少しスピードダウン
とノッチのオンオフ控えてしてロングシート車両を入れたらどうだ。

それに山陽新幹線の300km／h運転は技術的裏付けされたのか?東日本は慎重に慎重を重ねて
新青森開業まで待っている。こういう謙虚さを見習え。JR東海ともっと良好な関係をきづきたい
なら500系は山陽区間限定にしてすべてののぞみは700系に統一すべき。当然山陽区間の最高速度は
270km/hに下げる。今後は山陽新幹線は運休して全面的に造り直すことが信頼に繋がる。

ついでにいえば酉もいい加減E231系を導入すれば？と思う。

>>23
網干で故障したのに２２３の１本の予備もなかったのかと問い詰めたい
せめて２２１ぐらいは残ってただろともう１回問い詰めたい

>>80-81
同意。
顧客サービス・安全面を無視してスピードのことしか考えていない証拠だ。

酉は予備車増やせ！

>片町線は阪急と競合してないのに新車が入りましたが何か?
207系は東西線（片福連絡線）とＪＲ神戸線と福知山線の為に入れたのであって、
学研都市線の為に入れたのではない。103系は地下を走れないので仕方が無く入れたのだ。
もし、東西線計画が頓挫したら間違い無く学研都市線は103系のままだっただろう。

そのついでに京阪から客をごっそり奪っていったよね。

E231のボックスは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のボックスシートは、ボックス配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

日本の鉄道経営の規範になるのはJR東日本・JR東海・阪急電鉄のみ。

阪急ヲタだが・・・
>>80
>阪急では絶対に出ないセリフ。駆込んでくる乗客にはちゃんと待つ。

待てばいいってもんじゃないと思うんだが。ダイヤ守ることが第一だろ？
単に、酉はダイヤがタイトだってことでは？

>こういう謙虚さを見習え。

よくわからない。300キロ運転自体で何か失敗があったのか？
つーか、東が先に300キロ運転したらしたで、君のような人間は「謙虚じゃない」と
言い出すんだろうなぁ・・・

>JR東海ともっと良好な関係をきづきたい
>なら500系は山陽区間限定にしてすべてののぞみは700系に統一すべき。

よーわからん。今でも十分良好じゃん。

まあ、いちゃもんをつけようと思えば、何にでも付けられるさ。それがわからんから、鉄ヲタは一面的に見えるんだよ。だから嫌われるんじゃないの？
鉄ヲタの意見は。

煽りだろうが、ちょっとみっともないよ。本当に。

>>87
痛すぎるよ、君･･･

酉ヲタの自作自演という気もするんだが。

何にしてもボックスシートになるぐらいならまだロングの方がましだということで。
223の座席は(特に2000は)しょぼくてどうにかならんのかなとも思うが。

>何にしてもボックスシートになるぐらいならまだロングの方がましだということで。

これは同感。
223系はショボいか？221系と比べても別に遜色ないと思うが。
どうせプレハブ構造がどうだとか、金がかかってないとか、そういう理屈じみたところ
の先入観でケチ付けてるんだろ？

>>85
＞103系は地下を走れないので
微妙に形式が違うのかもしれんが福岡市営地下鉄で走っていたような＜103系

>>92

>>79
残念だが>>57は阪急もあまり好きにはなれない者だ

酉日本マンセー！新快速マンセー！レイルスターマンセー！
サンダーバードマンセー！500系のぞみマンセー！
月一運休マンセー！キハ120マンセー！カベセン部分廃止マンセー！

もっともっと赤字路線を廃止しる！アーバン＆新幹線命！
田舎者は列車に乗るな！新快速160km／m運転熱望！

>>92
地下を走るんだったら大和路線も京葉線も1000石線もagaってキリがないぞ。
それら路線は山岳トンネルの扱いじゃなかったか？
東西線とは扱いが違ったと思われ。
福岡の103系は地下線内の対策がきちんとしてある。

ライバルのいない路線に新車投入なんて言ってる奴はＤＱＮ経営者だな。

　＝＝＝速報・JR西日本が「2ちゃんねる」へ仮処分申請＝＝＝

　JR西日本は、同社を誹謗中傷する書き込みがあったインターネット掲示板「2ちゃんねる」を管理する男性に対し、書き込みの削除を求める仮処分申請に踏み切った。

　「2ちゃんねる」は一昨年5月の西鉄バスジャック事件で犯行予告が書き込まれた掲示板で、ネット利用者の間では広く知られている。

　JR西日本側は、「当社を誹謗中傷する書き込みが絶えない。過激な発言もあり当社のことについて、間違った認識を与えかねない。」（広報部）と説明する。

次へ

続き

　しかし、一部では疑問視する声があるようである。
　「昨年、日本生命が同様に仮処分申請をして通ったが、今回は誹謗中傷するようなものではなく、経営姿勢に対する意見の書き込みが多い。
　仮処分申請するよりも2ちゃんねるの書き込みを見て考えるべきである。」と、危機管理に詳しいジャーナリストの西 太郎氏は話す。

　因みに仮処分申請のニュースが報じられたことで掲示板へのアクセスがさらに増え、JR西日本に対する罵詈雑言がエスカレート。火に油を注ぐ結果となったようである。

　続きをきぼんぬ

今度は山陽新幹線を灰色に　ダサすぎ
http://www.asahi.com/national/update/0422/020.html

東海道新幹線は、６４年に走り出した初代「０系」以来、
基本デザインを守り続けている。
９９年に登場した最新型「７００系」も、ラインの太さが異なるだけ。
ＪＲ東海は「白地に青ラインは海外でも新幹線カラーとして定着しており、
変更するつもりはない」と話している。

「灰色を山陽新幹線の色としてＰＲしていく」って安全性も灰色だね。
「つばさ」の灰色は不評だったが、どうなることやら。

>>100
束の新幹線の色みたい
・・・つうか、何でコーポレートカラーの青を軽々しく捨てられるんだよ＞酉

>>103
束は、今は白基調ですが何か？

おいみんな山陽新幹線不乗車運動しようぜ

>>104
２００系原色とか新つばさ色みたいだな、にしとくよ

>>84
いや、べつに「増やせ！」って言ってるんじゃなくて
予備車の１本ぐらいあるはずだ。
もし２２３の予備がなかったとしても
朝の６時だったら快速用の２２１は網干で眠ってるはず。

その２２１を新快速にして確実に暇してそうな１１３を快速にまわせばいい。

車庫から２２１を持ってくるとなんだかんだいっても１０分はかかるので
網干−西明石を部分運休して西明石から緊急的に２０７を新快速として使う。
（故障した編成のスジは姫路に11:12に姫路に帰ってくる。その後11:17発の近江今津行きになる。
米原−姫路１往復を２２１や２０７で代用して、11:17までに故障した２２３に応急措置をする。
もしくはラッシュが終わり昼間休憩してる２２３を使う。
そして再度姫路から米原方面の列車になるときに定刻発車にすれば遅れは網干１往復分だけですむ。）
とか改善策はあったはず

ただ単に「予備車増やせ！」だけしかいえかったら馬鹿にされるよ

色変わったから乗ろうなんてゆう物好きな客はいるもんかね。

帯だけ見ると、西の考えでは「のぞみ」が青、「ひかり」が黄、「こだま」が緑。

こだまを新車に見せかけ、ﾚｰﾙｽﾀｰの混雑緩和を狙ったものと思われ。

群衆整理のプロ
JR西日本

只今放送中

ＪＲ西日本の車掌ら、間接喫煙の被害で酉を提訴
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020423-00000506-yom-soci

何色でも別にいいや＞山陽新幹線

　　　　　　　↓>>112　酉厨
　　　　 ＿＿＿＿_
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　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
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　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　＜ 　　酉の車両ならなんでも乗るぞぉぉ〜
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿　　　
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　　　　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ

>>111
明石の車掌マンセー

詰め所の煙はすごいんだろうね。
俺は全くタバコを吸わんからわからんが
鉄道マンは乗車中は喫煙できんから、吸いたくてたまらんのかな
煙で充満した部屋は確かに嫌だし

でも１１００万は請求しすぎ

>>113
酉厨ではなく、山陽こだまなんぞいくら頑張っても無理と言ってると思われ
または関心がないだけか

>>115
200万円くらい欲しいが、裁判で200万円請求すると実際は50万円くらい
になってしまう。だから1100万円請求したんじゃないか？

117系げっとずざー

>>116
誰が決めたの？

　　　　　　　↓　酉のDQN幹部
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　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
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　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　　　　
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　＜ 本当は赤字路線をつぶしたい！
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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本当は赤字路線を　廃　線　に　し　た　い

じぇ〜いあ〜る　無視日本

>>118
訴えた車掌二人と思う。

>>87
は最近出現したコピペ。

そうした中で、JR酉の利用客が激減したことにより、
JR酉の赤字が膨れ上がり、大幅な経費削減による、経営改善を迫られることとなった。

続きをキボン

>>122　

JR西日本は大阪地裁に民事再生法の適用を申請。
また、利用者が激減したのは2ちゃんねるの書きこみが原因だとして、2ちゃんねるの管理者に賠償請求する構えだ。
JR西日本は、2ちゃんねるの管理者に書きこみ削除の仮処分を申請中だが、決定はまだ出ていない。

>>123の続きをｷﾎﾞﾝ

>>49
　そんなことはありません。今年も例年並に採用します。（４．２３日経）
　ただし、鉄道以外がどれくらいかは知りません。

山 陽 新 幹 線　ニ ュ ー タ イ プ こ だ ま

ろくに点検もしてない灰色酉車には乗らないように

>>115
以前18きっぷで北陸本線旅していた時、乗っていた普通が特急を2列車続けて待避する為確か15分くらい停まっていたら、運転士が乗客に混じって喫煙コーナーでタバコをうまそうに吸っていました。
JRは待避時間は担当時間に含まれないらしいから休憩時間のように喫煙しても構わないとか

そういや前大回りした時加古川線谷川で降りたら
さっきの運転士が自販機でコーヒー買って飲んでた。

だいぶ前京都山科間の留置線でスーパーはくとが停まってたけど
運転士タバコ口にくわえてた。
乗務員室は禁煙じゃないのか？

今日もさわやかに遅れてたね。当然案内放送もなし(元町駅)

放出駅で踏切事故らしい

>>130　100系の運転台には灰皿が設置されている事実をご存じか？

>>80
高速での加速性能は阪急の方が新快速よりはるかにいい。
新快速の加速では乗り心地に全く影響はない。減速は急だが

http://www.time.com/time/asia/features/heroes/poll.html
さあ、Genta Ogamiを神に！
『Genta Ogami』（カギカッコは入らない）をコピペして、
フォームに記入してvoteだ！！

保全！

西日本マンセー！赤字路線廃止マンセー！

>>137
赤字路線の東西線も廃止

>>138
その前に尽き1運休

このスレはリア厨の憩いの場か？(ｗ

山 陽 新 幹 線　ニ ュ ー タ イ プ こ だ ま

ニュ〜タ〜イプ　酉曰夲

　　　　　　　↓>>137　酉信者
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　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　＜ 　　酉の車両ならなんでも乗るぞぉぉ〜
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　　　　　　　↓>>137　酉中毒
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　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　　　　
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　＜ 　　酉の施策ならなんでも賛成だぞぉぉ〜
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ

>>143

酉中毒者は月1運休も賛成ですか？

>>143
藤井正史

JR酉は直通運転を即刻廃止しる！
京都線での遅れ→はるかの遅れ→環状線の遅れ→阪和・大和路線の遅れ→
他線への遅れになってウゼーんだよ！

阪急スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019357080/l50

　　　　　　　　　ζ
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　　　　｜／　＿|||||||＿＼｜ 　＜　さよう、このスレは常時ageじゃ
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　　　　 　　＼＿＿＿_／

最近大阪方面へ行くときは姫路から山陽乗換えが多い。
遅くても座れて快適なほうがいいし。

>>145
何それ？

>>149
どちらからご乗車ですか？今後も山電をよろしくお願いします。

>>151
アーバンの西外れ。
JR酉の路線しかない。

JR屑日本
ＪＲぼろ日本
ＪＲアフォ日本

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地方に新車を入れる気は　あ　り　ま　せ　ん　。
新車が欲しかったら　お　金　出　し　て　く　だ　さ　い　。

じぇ〜いあ〜る　ケチ日本

>>146
神戸線西行き新快速の遅れ→播但線の遅れ

わざわざ播但線は新快速の乗り継ぎを待っていてくれるからね。

東京の人は大阪なんて意識してないよ、マジで。
大阪人ってチョンとそっくりだよね（＾＾）
くらいのイメージ。全く眼中にナッシング〜

>>157
東京下層市民ﾊｹｰﾝ

>>158
専用スレができたぞ！
酉信者はこっちにいけ！
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019641663/l50

神戸に住んでいて月に１〜２度大阪へ行くが、休日夕方の新快速は混みすぎ。
特に８両編成の一番前（神戸方）の車両、朝の快速より混んでいる。
乗り降りに時間がかかるから、当然列車は遅れる。
で、「お降りの際は、ドア付近までお進みください」と車掌の放送。
身動きできん状態でそんなことできるかい！乗客に喧嘩売ってんのか(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

>>160
混雑が嫌ならキティ急に乗りましょう。
キティ急なら若い女性客多いですよ。

>>160
大阪〜神戸なら新快速より快速を薦める。
ラッシュ時除いて客少ないし、
阪急・阪神の特急とほぼ同じ所要時間

>>160
新快速は、待った上に座れないことがほとんどだからなぁ。
阪神に乗れば？10分ごとでまず座れる。

そんなに経営姿勢に文句がある奈良、
　聞　く　ゾ　ウ　ボ　ク　ー　ス　に　ど　う　ぞ　。
　ネ　ッ　ト　か　ら　も　送　れ　ま　す　。
　但　し　そ　ん　な　事　書　い　て　も　無　視　し　ま　す　。
　2　ち　ゃ　ん　で　た　た　か　れ　よ　う　と　無　視　し　ま　す　。
　た　と　え　我　が　社　が　２　ち　ゃ　ん　の　せ　い　で　倒　産　し　て　も　無　視　し　ま　す　。
じぇ〜いあ〜る　無視日本

死ね死ね死ね死ねＪＲ屑日本

死ね死ね死ね死ねＪＲ２４二本

死ね死ね死ね死ねポンコツ車輌

死ね死ね死ね死ね馬鹿社長

死ね死ね死ね死ね馬鹿社員・屑社員・コネ社員

死ね死ね死ね死ねＪＲ屑日本

死ね死ね死ね死ねＪＲ２４二本

死ね死ね死ね死ねポンコツ車輌

死ね死ね死ね死ね馬鹿社長

死ね死ね死ね死ね馬鹿社員・屑社員・コネ社員

死ね死ね死ね死ねＪＲ屑日本

死ね死ね死ね死ねＪＲ２４二本

死ね死ね死ね死ねポンコツ車輌

死ね死ね死ね死ね馬鹿社長

死ね死ね死ね死ね馬鹿社員・屑社員・コネ社員

死ね死ね死ね死ねＪＲ屑日本

死ね死ね死ね死ねＪＲ２４二本

死ね死ね死ね死ねポンコツ車輌

死ね死ね死ね死ね馬鹿社長

死ね死ね死ね死ね馬鹿社員・屑社員・コネ社員

149
日女路なら新快速でも座れるだろうといってみる。
朝はともかく。7分くらい待てないの？反省しる！

まぁ山電ならいいか。

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忘れた頃にやってくる　ＪＲ中国

http://www68.dns.ne.jp/~bbs2/upload3/helen/OB0002261.gif

だんだん酉叩きも飽きられているなぁ…。
阪急が泣いておるぞ。車内で閑古鳥が（w

>>169
若桜鉄道が若狭鉄道になってる

>>169
三江線は？

>>169
山陰線仙崎支線、小野田線本山支線、美祢線、因美線津山〜智頭
芸備線三次〜備中神代、福塩線塩町〜府中、姫新線新見〜佐用

あとこれだけの路線を切ればJR中国としてやっていけると思う。

JR不採用になったやつがあばれているのか？
ここは良心的な方だろ。

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　　　　 ＼　／　＼＿/ ／| |＜このスレは常時AGEじゃ、ばかもん！
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　　　　　｜　　　ヽ ＿＿,／引＿）
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　　　　　｜　 　 ￣￣￣ 　 |｜
　　　　　λ￣￣ ヽ、／ ￣ ｌ
　　　　/ .λ　　　 /　　　/
　　　/／　ｌ　　／　ヽ　/
　　　　　　 (二)　　　(二)

ﾄﾞｷｭｿ環状線特集をおもいっきりテレビでやってます！

マタヤッチマタ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━
http://www.sankei.co.jp/news/020425/0425sha067.htm

また━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━ｷﾀｰ
http://www.sankei.co.jp/news/020425/0425sha067.htm

>>177-178
ｹｺｰﾝ

4.5�`のコンクリートが頭を直撃するとどうなるかな。

>>180
即死

169
消しゴムで消し消ししました（はぁと♥）↓
http://www68.dns.ne.jp/~bbs2/upload3/helen/OB0002298.gif

田舎ばっか崩落するねぇ。
やっぱり田舎の赤字の所為で補修が出来ないのじゃないのかしら？
さっさと赤字ﾛｰｶﾙ廃線しないとね！

>>165
DQN中国地方のアフォがもう必死だね（w
ま、DQN田舎住民は酷鉄型と嘘タイプでガマンしてなさいってこった（ﾌﾟﾌﾟ

DQN酉信者は隔離スレにいけ！
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019641663/l50

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃尚、当スレはage進行(E-mail欄に半角英数で「age」または空欄)でお願いします｡　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
　 ＿＿＿＿＿　　　　　＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿
　｜書き込む｜名前：｜10000000.get ｜E-mail(省略可)：｜.age　　　｜
　 ￣￣￣￣￣　　　　　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 ∫ 　 　 　 　 　　／)　　　　　　　　　　　　　　　↑　↑　↑
　　　　　／￣￣￣￣＼　　　／／　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　/＼　　 ＼ 　／ ｜　/ つ^^ヽ ｜　良いか！書き込むときには
　　　 ｜　| 　　(･) 　(･) ｜/　テﾉﾉﾉ ＜　メアド欄に半角で「age」、
　　　 (6-------◯⌒つ｜　 r'^^´　　 ＼　　または空欄にするのじゃ！
　　　　|∨　　　＿||||||||| ｜ ﾉ＿＿＿＿ 　＼　忘れるでないぞ！
　　　　l 　　／ ＼＿/　／/|　　|￣￣＼　＼ ＼
　ＹＯＵ！(⌒)＿＿__／　/ |　　|　　　　|￣￣|　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 /,-r┤~.l　 l：l　（　/　 |　　|　　　　|＿＿|　
　　（ｒｆ .|　|　ヽ_ 　､　 Y　 　|＿_|＿＿／　／
　　.lヽλ_八_　,,￣） |￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　　 ｀ー┬‐-ｰ'￣　　|￣

酉の無能幹部にこのスレを見てもらえるように…

じぇ〜いあ〜る　西日本

>>186
＞酉の無能幹部にこのスレを見てもらえるように…

菊蔵にこのURL送れば効果あり・・・かも

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃尚、当スレはsage進行(E-mail欄に半角英数で「sage」)でお願いします｡　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
　 ＿＿＿＿＿　　　　　＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿
　｜書き込む｜名前：｜10000000.get ｜E-mail(省略可)：｜sage　　　｜
　 ￣￣￣￣￣　　　　　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 ∫ 　 　 　 　 　　／)　　　　　　　　　　　　　　　↑　↑　↑
　　　　　／￣￣￣￣＼　　　／／　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　/＼　　 ＼ 　／ ｜　/ つ^^ヽ ｜　良いか！書き込むときには
　　　 ｜　| 　　(･) 　(･) ｜/　テﾉﾉﾉ ＜　メアド欄に半角で「age」、
　　　 (6-------◯⌒つ｜　 r'^^´　　 ＼　　または空欄にするのじゃ！
　　　　|∨　　　＿||||||||| ｜ ﾉ＿＿＿＿ 　＼　忘れるでないぞ！
　　　　l 　　／ ＼＿/　／/|　　|￣￣＼　＼ ＼
　ＹＯＵ！(⌒)＿＿__／　/ |　　|　　　　|￣￣|　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 /,-r┤~.l　 l：l　（　/　 |　　|　　　　|＿＿|　
　　（ｒｆ .|　|　ヽ_ 　､　 Y　 　|＿_|＿＿／　／
　　.lヽλ_八_　,,￣） |￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　　 ｀ー┬‐-ｰ'￣　　|￣

>>187
＞メアド欄に半角で「age」、

ﾌﾟ
酉厨は(･∀･)ｶｴﾚ!

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誰か菊蔵にこのスレの存在を教えてやってくれ

じぇ〜いあ〜る　西日本

>>182
西社員「妄想が楽しくなってきた。」によると、
山陽新幹線は赤字ローカル廃線だそうだ。

しかし、西社員のくせに事の深刻さがわかっていないんじゃないか。

そもそも、会社といっても広いんだから、地域によっていい悪いはあるだろ。
だから、JR西だからいい（悪い）、JR東だから悪い（いい）なんて思考回路そのものが、
小学生レベル。
煽りじゃなくて、常識的に考えたらそうだろ？

>>191
まったくその通りなんだが、所詮煽りなんだから･･･
マジで「西は〜」なんていってる奴がいるとしたら、それはデムパ。

キティ急ヲタの逆恨みスレッドは逝ってよし

酉工作員専用隔離スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019641663/l50

岡山地区の住民からＪＲ西最低！ＪＲ四国最高！って言われています。

阪急を殺すための金が有るのなら岡山地区にもちったぁ投資しる！

>>195
もし岡山がしR死国だったら…

ちょっと、勝手に手ぇ加えたのは誰ね！
自分で最初っから書きやい！

バブリー版ＪＲ中国
http://bbs2.lib.net/upload4/data/OB0004021.gif

>>197
あ、可部線が浜田まで行ってる･･･。
東広島線が出来てる…。
なぜか大畠から松山につながってる・・・。

>>196
東日本から購入した中古113系が主力に
特急が大量に出そう
つやま＞特急格上げ＆停車駅整理
車両は2000系
ことぶき＞急行格上げ
車両は1000系

>>199
115系も「あの」色になるかな？

>>197
俺が一番できて欲すぃ路線がない！
山口から防府を結ぶ路線追加きぼん！
できれば山口から萩を結ぶ路線もきぼん！
>>197ヨロシク！

頼む、新潟行き雷鳥１往復でいいんで定期化希望！！
急行「きたぐに」に指定席希望！！金沢など途中乗車客の為に・・・
北陸方面にも少しは投資してください。
・・・っていうか北陸は動く国鉄博物館だ・・・。
普通電車に日本国有鉄道昭和４２年って書いてた・・・
あれって元々急行「ゆのくに」「兼六」だったんだろうな・・・
「加越」の塗装剥げてるのもみるとしんみりきます・・・

>>201
つくづく俺っていい人かもしれない

http://bbs2.lib.net/upload4/data/OB0004033.gif

>>203
ついでに
錦川鉄道を日原延長(なんなら岩日線でもいい)と
倉吉線復活(さらに中国勝山延伸で)と、広島-安芸矢口-可部-広島の「広島環状線」
岡山-吉備線-総社-倉敷-岡山の｢吉備環状線｣をきぼんぬ

>>203
錦川鉄道を可部線三段峡につないだらどうかな？

>>204
いっぺんに無茶言うんじゃないわよ！ヽ(`Д´)ノｷｰｯ!!
晩飯食って風呂入ってから考えるわ。
気長に待ってなさい。いいわね。

>>203
めちゃめちゃいい人〜
スペシャルサンクス。

・弊社はアーバンネットワークのみに投資します。
・客の声より株主様の意見を尊重します。
・それ以外の地域は知った事じゃありません、えたひにんは氏んで下さい。赤字路線が減って弊社も万々歳です！

・・・大方本音はこんな所か？JR仁志日本さんよ。

>>208

Yes!　お客様の意見は　　無　　　視　　です。

じぇ〜いあ〜る　西日本

>>202
漏れも新潟雷鳥復活ギボンヌ！
ホカーイ堂行く時快適だしね。

なんでコーポレートカラーが紫なのか気になる

>>211
ＪＲ関西（青）とＪＲ九州（赤）の間だからです。
たんに呉線（ラインカラー紫だったはず）沿線に住んでるから思い入れで、というのもある。

真面目な話、廣嶋死者内にラインカラーなんぞあったの？

>>213
岡山駅で路線図見た時に、いちおう色分けされてたよ。
たぶん広島支社のと同じ色なんじゃないかなー、と思うのだが。

山陽線＝赤　呉線＝紫

しか覚えてないけど。

路線板でやったほうがいいような気がしてきた

超バブリー中国
http://bbs2.lib.net/upload4/data/OB0004066.gif

「究極」の「表意文字」、それが「数字」
http://nara.cool.ne.jp/mituto

>>197
サンクス！197マンセー！！！

>>215
超赤字の予感
仮に東海道新幹線も持ったとしても赤字になりそう

>>218
だから「バブリー」だっつってんじゃないのよ！ヽ(`Д´)ノ

もっと現実味のありそうなのは>>169で作ったわよ！

真・京阪神地区路線図
http://www.surutto.com/kihon/kihon_map.pdf

これに載っていない鉄道は鉄道にあらず

>>220
そうか、そういうタイプのアンチ酉もいたことを忘れていた。

当社に文句をいう　お　客　様　は　逝　っ　て　よ　し　！

じぇ〜いあ〜る　西日本

223系げと

>>220
近鉄の扱いがかなり小さい。
やはりキティ急主導だけのことはある。

当社へ文句行ったやつはみな
　　訴　　え　　て　　や　　る　　〜

西日本旅客鉄道株式会社　岡山支社

広島支社へ一言。

糞ボロｸﾊ105-101なんで検査入場してるんだ〜？？？
種車はクハ１０３−１１でしょ？昭和３９年製でしょ？

岡　　山　　支　　社　　は　　廃　　業　　し　　ま　　す　　。
便利で快適なアーバンネットワークをご利用下さい。

西日本旅客鉄道株式会社　岡山支社

>>227
これにより、岡山以西は当支社が受け持つ事になりました。
しＲ西曰本　広島使者

　＝＝＝JR西日本の仮処分申請が通らず＝＝＝

　JR西日本は、インターネット掲示板「2ちゃんねる」を管理する男性に対し、
書き込みの削除を求める仮処分申請を求めていたが、仮処分申請を認めない決
定を大阪地裁は言い渡した。
　JR側は同社を誹謗中傷すると主張していたが、高山直之裁判長は「誹謗中傷
ではなく、経営姿勢・サービスに対する意見である」とした。
　JRは「当社の主張が認められず、非常に残念である」とコメントしている。
　一方、「2ちゃんねる」側は「主張を全面的に受け入れていただいた。この
判断に感謝している」とコメントした。

http://sty.cc.yamaguchi-u.ac.jp/~ef6653/fes2001.html

桜咲いたら鉄研会員
今年も山口大学鉄道研究会は新入生歓迎活動の一環として
「山口大学新入生歓迎フェスティバル」に参加させていた
だくことになりました。ついては、日程と活動場所が決定
いたしましたのでこの場で報告させていただきます。山口
大学に入学したら鉄道研究会に骨を埋めたいとお思いの方
はどうぞご来場ください。ジュース・お菓子などを取りそ
ろえて皆様のご来場をお待ちしております。
また、新入生歓迎フェスティバルに当日行けない方、もし
くはまだ入会を決めかねている方のために２日間「茶話会」
を実施いたしますので、そちらの方にもお越しください。
茶話会について
２回目　　　　　４月２６日　１８：００〜　　共通９番教室
　　　　　　　　共通教育棟のロータリー近く。　　　　　　　　

目印は「鉄研ポスター」

新入生のために・・・山口大学鉄道研究会の概要
例会 　　　　　毎週土曜日の午後（１３：００〜）
会場 　　　　　会員　宅（共通教育棟前ロータリーに１３：００集合）

活動内容　　 新入生歓迎旅行（５月）
　　　　　　　　 中鉄連（中国地方の大学の鉄道研究会の会合）夏大会（８月）
　 　　　　　　　夏期合宿（８月）
　　 　　　　　　平川祭で鉄道模型を出展（１１月）
　　　　　 　　　島根大学との親睦会（１２月）
　　　　　　　　中鉄連春大会（３月）

これが主な概要です。

なお、毎週土曜日の午後に例会（13時〜）をしますので、13時に共通教育棟前のロータリーに来ていただいても構いません。ただ、その時は「鉄研の方ですか」とひと声掛けて下さい。

お問い合わせは、山口大学鉄道研究会メールアドレス
[email protected]
にて、受け付けております。お気軽にどうぞ。

>>226
広ヒロたんよぉ、-11なんてまだまだ若いじゃん(w
贅沢言うなや！
クハ103-1は金属押さえになって今日も環状線をグルグルですが、何か？
環状線は-7も-9もグルグルですが、何か？
クハ103-2とサハ103-1は207と一緒に毎朝本線をﾋﾞｭｿﾋﾞｭｿ走っていますが、何か？

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃尚、当スレはage進行(E-mail欄に半角英数で「age」または空欄)でお願いします｡　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
　 ＿＿＿＿＿　　　　　＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿
　｜書き込む｜名前：｜10000000.get ｜E-mail(省略可)：｜.age　　　｜
　 ￣￣￣￣￣　　　　　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 ∫ 　 　 　 　 　　／)　　　　　　　　　　　　　　　↑　↑　↑
　　　　　／￣￣￣￣＼　　　／／　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　/＼　　 ＼ 　／ ｜　/ つ^^ヽ ｜　良いか！書き込むときには
　　　 ｜　| 　　(･) 　(･) ｜/　テﾉﾉﾉ ＜　メアド欄に半角で「age」、
　　　 (6-------◯⌒つ｜　 r'^^´　　 ＼　　または空欄にするのじゃ！
　　　　|∨　　　＿||||||||| ｜ ﾉ＿＿＿＿ 　＼　忘れるでないぞ！
　　　　l 　　／ ＼＿/　／/|　　|￣￣＼　＼ ＼
　ＹＯＵ！(⌒)＿＿__／　/ |　　|　　　　|￣￣|　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 /,-r┤~.l　 l：l　（　/　 |　　|　　　　|＿＿|　
　　（ｒｆ .|　|　ヽ_ 　､　 Y　 　|＿_|＿＿／　／
　　.lヽλ_八_　,,￣） |￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　　 ｀ー┬‐-ｰ'￣　　|￣

廣　　島　　支　　社　　は　　廃　　業　　し　　ま　　す　　。
便利で快適なアーバンネットワークをご利用下さい。

西日本旅客鉄道株式会社　廣島支社

学校週休２日制ﾏﾝｾｰｽﾚｯﾄﾞはｺｺですか？

山陰新幹線　京都-福知山-浜坂-鳥取-新倉吉(倉吉線と接続)-米子-新松江-新宍道(木次線・南宍道改称)-
　　　　　　出雲市-大田市-新江津(三江線・江津本町改称)-浜田-益田-新萩-長門湯本-新下関
伯備新幹線(フリーゲージ)
岡山南部外環線　金光-南玉島-連島-水島-茶屋町-新岡山港-西大寺-(以下妄想未定)

無茶な御願いだがきぼんぬ

西日本旅客鉄道株式会社　廣島支社の後はうちのサークルで運営させていただきます。


本日も山口大学鉄道研究会自主営業路線ご利用いただきましてありがとうございます。

ｷﾑ　　澤　　支　　社　　は　　廃　　業　　し　　ま　　す　　。
便利で快適なアーバンネットワークをご利用下さい。
まあ、ｷﾑ澤じゃないけどね。

西日本旅客鉄道株式会社　ｷﾑ澤支社

※　　子　　支　　社　　は　　廃　　業　　し　　ま　　す　　。
便利で快適なアーバンネットワークをご利用下さい。
まあ、※子じゃなくて当社の�j箱近畿圏だけどね。

西日本旅客鉄道株式会社　※子支社

今後の方針が決定いたしました。
http://isweb40.infoseek.co.jp/art/pochonu/cgi-bin/ap/source/up0021.gif

ありがとうございました。

ニュータイプ新幹線登場
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020426-00000022-nnp-kyu

酉はLOOK EAST政策をとれ

>>241藁他。マレーシアか？

>>239
非道い・・・

>>241
岡山と広島の電車を全部ヨ231系にします。
金沢は全部701系にしますがなにか？

ＪＲ西日本は山電を買収し、山陽明石〜姫路間を狭軌化し、西明石と山陽明石をつなぎ、名前もＪＲ明姫線に変更しる。
新快速・一部の快速は今まで通り山陽本線を走り、途中で普通化する快速と普通は明姫線を走る。
山陽網干線は廃止、残った新開地〜山陽明石間は阪神にでもくれてやれ。これで姫路まで（実質）複々線だ。
（妄想スマソ）

「ゴールデンウィーク期間中は補助椅子の使用を停止させていただいております。」

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|| ・定時運転にご協力を！
　　　||　　　　　　　　　　　　　　　　・速やかにご乗車下さい！
　　　|| 　 　 　 　　 　 　 ∧ ∧　 。・駆込乗車はゼッタイにおやめください！
　　　||　　　　　　　　　　(*ﾟーﾟ)／　・ハイ、ドアしめま〜す！
　　　￣￣￣￣￣￣￣ﾉ　　つ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 / ￣￣￣ ./| lヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 　 　 　 |￣￣￣￣| | |　君たちはいつまでもDQNだから、駅を出るたびに言っておくよ!
￣￣￣￣￣￣￣￣|＿＿＿＿|/｜
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　∧ ∧　　　　∧,,∧　　　∧ ∧
　　　 (・,,　∧▲　　ﾐ　 ∧ ∧　(　　∧ ∧
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　∧ ∧＿ﾐ･д･∧ ∧
　　　　＠（＿(,,・∀・)＠ (　　 *)〜ミ＿ ( 　　,,)
　　　　　　＠（＿__ﾉ　〜（＿__ﾉ　 　 〜（＿__ﾉ

　　　　　　　　／　しつこ〜〜〜い！　＼

>>247
お　客　様　を　煽　る　の　が　大　好　き　で　す

じぇ〜いあ〜る　煽り日本

弊社は下記以外の路線（除：新幹線）を
ＪＲ束日本・ＪＲ倒壊・ＪＲ中国に譲渡します。
ttp://www.westjr.co.jp/news/011214d.html

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 しЯ酉日本

>>249
ﾔﾀｰ ヽ(´ー｀)ノ

>>249はしЯの公式サイトの画像かよ!!
どこのｱﾌｫがこんな小汚い路線図描いたか問い詰めたいところ。
巨大な画像１枚にすんな!!ツールはＭＳペイントですか？

ってか>>239あたりで使いまわされてる路線図の方がよっぽど
見やすいのはデザイナーがﾍｳﾞｫなせいですか？

>>251
デザイナーではなく社員が作ったやつだと思われ

新幹線もJR中国へ譲渡します。
　儲　か　る　ア　ー　バ　ン　だ　け　や　り　ま　す　。

西日本旅客鉄道株式会社

>>252
JR西日本は大阪環状線だけで運営しなはれ
他の線は貨物専用！これでトラック輸送が減り交通渋滞が解消される！！といいなあ･･

>>253
阪急・京阪・阪神・山陽・近鉄信者→乗客大幅増でｳﾏｰ
路線廃止で→車が増えてﾏｽﾞｰ


　大　阪　環　状　線　だ　け　や　り　ま　す　。

西日本旅客鉄道株式会社

しЯ束日本北陸支社

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 和　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 岩
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 倉　 　 　 　 　 　 氷　 　 　 　 　 　 瀬
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 温　 　 　 　 　 　 見　 　 　 　 　 　 浜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 泉　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 ｜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 ｜富
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜七　 　 　 　 　 ｜氷　 　 　 　 　 ｜山
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜尾　 　 　 　 　 ｜見　 　 　 　 　 ｜港
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜線　 　 　 　 　 ｜線　 　 　 　 　 ｜線
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 ｜

　 綾　 小浜線　 敦　 北陸本線　 越前　 北陸本線　 津　 北陸本線　 高　 北陸本線　 富　 北陸本線　 糸魚　 北陸本線　 直江
￣部￣￣￣￣￣賀￣￣￣￣￣￣花堂￣￣￣￣￣￣幡￣￣￣￣￣￣岡￣￣￣￣￣￣山￣￣￣￣￣￣川　 ￣￣￣￣￣￣津　 ￣
　 ｜　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 　 ｜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜越　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜城
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜美　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜端
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜北　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜線
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜線　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 九　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 城
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 頭　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 端
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 竜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 湖

>>255-256
こういう感じの路線図きぼんぬ。

>>252
新幹線は儲かるので、誰にも譲りません。

　 　 　 　 　 　 　 　 関西旅客鉄道株式会社

しЯ関西路線図
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 福　 　 　 　 　 　 　 敦
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┌─知─綾……………賀─
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 山　 部　 　 　 　 　 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 加……………………………谷　 　 　 │　 ┌近江塩津
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 古　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 川　 　 　 │　 │　 　 　 │
　 博　 小　 広　 岡　 姫─川─西　 　 　 新　 　 　 新　 │　 　 　 京　 │　 　 　 米
━　 ━　 ━　 ━　 ━　 ━━━明━━━神━━━大━┿━━━　 ━┿━━━　 ━
　 多 　倉 　島　 山　 路　 　 　 石─兵─戸─尼─阪─大───都─山─草─原─
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 庫　 　 　 崎　 　 　 阪　 　 　 │　 科　 津

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 　 　 │　 ┌─┴─┐　 │　 　 　 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 和　 　 　 └─│─┐　 京─木─加─
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 田　 　 　 　 　 │　 └─橋　 津　 茂
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 岬　 桜島─西九条　 　 │　 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 難　 │　 奈良─
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 波　 天　 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 │　 王　 王寺─
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 └今宮─寺─┘
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 東羽衣─鳳
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 関西空港─日根野
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ─和歌山─
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │

しЯ厨獄路線図





　　　　　　　　　　広島
　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　呉−広

>>261
呉線一部だけかよ

「呉線」じゃありません。

「俺線」です。

>>261
ﾜﾗﾀ

>>258-259
『関西』を名乗るなら長距離輸送の山陽新幹線は放棄し山陽電鉄に無償譲渡してちょうだい
ダメ？

>>265
私鉄には譲渡しません。JR中国に譲渡します。

関西旅客鉄道株式会社(旧　JR西日本)

おいおい、西日本の仮処分申請って本当なの？

>>266
ﾔﾀｰヽ(´ー｀)ノ

次に路線図を更新する時は
感謝の意を込めて関西様エリアも記載させていただきます（ｗ

>>268
その時は、>>258-260を元に作ってね。

>>267
ネタ。
酉叩きが今後も激しいと本当に申請するかもね。

Ｊ　 Ｒ
JR関西

このスレも延命N40工事

ＪＲｸｽﾞ日本
ＪＲポンコツ日本
ＪＲ無視日本



ＪＲ酉二本逝ってよし
ＪＲ２４２本は逝ってよし

当社へ文句行ったやつはみな
　　訴　　え　　て　　や　　る　　〜

西日本旅客鉄道株式会社

しЯ厨獄路線図
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 境
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 港
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 長　 　 　 　 　 益　 　 　 　 　 　 　 　 　 江　 　 　 　 　 　 　 　 宍　 米　 伯　 　 　 　 　 　 　 　 　 鳥
　 　 　 　 　 　 ┌───門─────　 ─────────　 ────────　 ─　 ─耆─────────　 ─┐
　 　 　 　 　 　 │　 　 　 市　 　 　 　 　 田　 　 　 　 　 　 　 　 　 津　 　 　 　 　 　 　 　 道　 子　 大　 　 　 　 　 　 　 　 　 取　 │
　 　 　 　 　 　 │　 　 　 │　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 │　 　 　 山　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 │
　 　 　 　 　 　 │　 　 　 │　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 │　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 │
　 　 　 　 　 　 │　 　 　 │　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 └─┐　 │　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 │
　 　 　 　 　 　 │　 　 　 │　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 │　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 │

　 　 　 　 　 　 │　 　 　 │　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 　 三────────塩─備─備─新─津─────東　 和─福
　 　 　 　 　 　 │　 　 　 │　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 三　 次　 　 　 　 　 　 　 　 町　 後　 中　 見　 山　 　 　 　 　 津　 田　 知
　 　 　 　 　 　 │　 　 　 │　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 段　 │　 　 　 　 　 　 　 　 │　 落　 神　 │　 │　 　 　 　 　 山　 山　 山
　 　 　 　 　 　 │　 　 　 │　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 峡　 │　 　 　 　 　 　 　 　 │　 合　 代　 総　 │　 　 　 　 　 │　 │
　 　 　 　 　 　 │　 　 　 │　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 │　 │　 　 　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 社　 │　 　 　 　 　 │ 　▲
　 　 　 　 　 　 │　 　 　 │　 小　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 │　 │　 海　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 │＼│　 東　 　 　 │／
　 　 　 　 下　 幡　 　 　 厚　 野　 宇　 │　 　 　 櫛　 岩　 横　 │　 田　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 倉　 ▼　 岡　 　 　 ▼
博　 小…関─生─新─狭─田─部─小─徳─浜＝国─川─広─市＝＝三───福─新───敷─岡─山＝相─姫　 西　 新　 新
　 ━　 ━━━━━下━━━┿━┿━　 ━　 ━━新━━━━　 ━━東━　 ━新━　 ━倉━━━━━　 ━━━　 ━　 ━明━神━大
多　 倉　 　 　 　 　 関　 　 　 │　 │　 郡　 山　 　 岩　 　 　 　 島　 　 広　 原　 尾　 山　 敷　 　 　 　 　 山　 　 　 生　 路　 石　 戸　 阪
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 雀　 居　 │　 　 　 　 国　 　 　 　 　 　 　 島　 　 　 道　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　 　 　 　 　 　 　 長門本山─田─能─┘　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 茶屋町─宇野
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 児島

>>275-276
現在の路線の一部なんだけどね。

http://isweb40.infoseek.co.jp/art/pochonu/cgi-bin/ap/source/up0021.gif
これか？

>>276
岩徳線とクレセント赤穂線が…。

>>278
可部線が・・・。
しかも電化区間も無い…。

御堂筋線age

ＪＲｸｽﾞ日本
ＪＲポンコツ日本
ＪＲ無視日本



ＪＲ酉二本逝ってよし
ＪＲ２４２本は逝ってよし


わしを増やさなかったＪＲ２４２本は死ねよ
なぜＢ編成のマークがＪＲ７００何だよ
きちんとおれと同じマークを付けろ

　J　　　R
WEST
JAPAN
RAILWAY

>>283　Waste Japan Railway Company (JR WASTE=屑日本旅客鉄道株式会社)

ちょっと聞いてくれよ。
○○（一応あぼーんネットワーク内）から大阪まで逝ったんだけどさぁ、
京都で乗車券を分割すると往復でけっこう節約できるんだよ。
○○の窓口ではちゃんと売ってくれたのに、大阪駅では「規則で売れねぇ。
一度京都で下車して買いなおせ」とほざきやがった。
キセルでも何でもなく、お前らの「特定運賃」制度を利用してるだけなのに、
そうまでして増収を図りたいのか？
まぁ、新製数年で外板がベコベコに波打ってるボロ電車を１３０キロで
走らせるという狂気じみたことを平気でやる糞会社だから仕方ないか。

ついでに、「キク象ボックス」はとっとと「聞く耳持たん象ボックス」
に改名しろ。ＪＡＲＯに訴えるぞ。

>>279
重複する部分はきちんと＝で表しているよ。

　 　 　 　 │　 │　 海　 　 　
櫛　 岩　 横　 │　 田　 　 　
浜＝国─川─広─市＝＝三

>>284
激しくﾜﾗﾀ

当社は屑ではありません。
当社は西日本旅客鉄道です。
屑日本といったら　訴　え　て　や　る　〜　！

西(屑)日本旅客鉄道株式会社

>>285
分割購入は嫌がられます。
廣島〜福山の新幹線は三原で乗車券・特急券を切ると安くなるんだよ。
だから分割で買ったけど、廣島車掌区の車掌は露骨に嫌な顔してた。
(片道4300円→3620円)

>>285
乗車券だけだったら、他駅発のものは原則として発売できなかったんじゃないの？
係員が認めれば発売できるらしいけど・・・。

福山から新幹線を使いたくなる距離は
東方：豊橋以東
西方：三原以西

国民の税金を無駄図解しすぎ

DQN社員を早くあぼ〜んしろ！

>>288
というか、忙しい車掌にそういう無茶な注文は遠慮しろよ…
どうしてもしたきゃ金券ショップで売ってる回数券でしる。

http://home.iris.ne.jp/hirokiti/cont/column0022.htm

>>291
なんでそういうことを言うかなぁ・・・
今のJRは（すくなくとも本州３社は）税金なんてもらってないのに。
というより国にお金を返してるくらいなのにさ。
まぁ、九州・四国・北海道・貨物に対してなら分かるんだけど。

>>292
それは激しく胴衣。
特に今だに「乗せているんだ」と思っているオヤジと
若いんだけど妙にヲタっぽくて勘違いしてるやつ。

ＪＲ２４２本＋ＪＲ倒壊
↓
ＪＲ西日本（持ち株会社）
＋
・ＪＲ新幹線（新幹線の運行）
・ＪＲ長距離旅客鉄道（特急・夜行列車の運行／列車の運行のみ）
・ＪＲ関西・東海・北陸・中国

何だよ「びわこハリウッド」って、ただの「びわこライナー」じゃねぇか。
おまけに大阪発は前後の新怪速を８両にして、ＵＳＪ帰り？の客を露骨に
誘導してるし。

１日１往復だけという点で倒壊の銭盗ライナーよりマシか。

>>285
>>288
>>289
係員が嫌がろうと忙しかろうと安く買えるものだから遠慮するだけ損
大枚はたいてんだから周りの乗客の迷惑にならない程度にズーズーしくしよう

>>297
しかも指定席料金をもぎ取る

300系ひかり

廣島液の自動改札化はいつになるんだゴルァ

山陽新幹線に自動改札機入れろｺﾞﾙｧ
もちろん3枚投入型のやつを

>>301
自動改札は単発的に導入しても意味がない。
それに、地方だとよけいに改札が混雑するYO

>>303
でも、アストラムとかバスのカードリーダーの感覚で、
案外スムーズに使いこなせるかもしれない。

地方でも自動改札機使えない人なんているのか？
一番ありそうなのが白キップ誤挿入。

>>305
博多でまごついてる輩を見かけたことがあるぞ。
しかもけっこう若い人。

岡山・廣島にも自動改札きぼんぬ
西瓜　タ　イ　プ　で

信楽線の衝突事故は亀山鉄道部に責任ないのか？
裁判中だが

桜井線　和歌山線　久しぶりに乗りに行ったが、あの路線のやる気の無さにはあきれた。

ワンマンのくせに　２〜３人乗務することがある。しかも切符回収業務をしない。
無人化された駅での切符回収業務がまったくできていない
車両（１０５）がぼろすぎ
社員の態度が悪い。
利用者がいるくせに昼寝ダイヤを強行　しかも代替輸送なし

>>305
>>306
つい最近、武田尾駅で係員の発行した補充券を自動改札に投入したおばさんがいたぞ。藁
>>309
桜井線だけに限らない。

岡山　大阪間の切符買って京都で自動精算したほうが、直接京都まで買うより安いのは何故？

>>309
激しく同意！！！
やる気のない能無し経営陣逝ってよし！

キク象ボックス・・・からの客の意見？？？？

よく列車内に張っているが、JRに都合のいい質問しか載ってないし答えてない

>>313

お客様の意見を聞く気がありません。
私たちは殿様商売だからです。
顧客満足度ワーストワンですが、何か？

西日本旅客鉄道株式会社

JRチョン日本

>>311
この場合の運賃精算は、岡山〜大阪＋大阪〜京都の運賃。
だから、必然と分割購入したことになる。

ちなみに最初に持っている切符が101Km以上の切符が対象。
今持っている切符が100Km以下なら、
（全体の距離に対応した運賃）−（今持っている切符の運賃）を請求。
だから、分けたつもりでも結局はトータル通しで買ったのと同じ。

なお、この扱いは、定期券、回数券ならすべて前者の扱いになる。

>312
最近桜井線で無人化された駅が２〜３あるじゃない？（一つは委託？）

あの乗降人数（といってもそう多くはないが）で無人化とはかなり強引と思われる・・・
人がたくさん乗り降りし、かつ４ドアすべて開くから、運転手は切符回収業務を全くといっていいほどできていない。

＞３１６
サンクス
でも環状線も大阪で降りて買い直したほうが安いしねえ
スレ違いでもあげ

|　やる気がない酉の幹部を全員まとめてお迎えに上がってやったぞ！
|　迎えに来てやっただけありがたく思えｺﾞﾙｧ！
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　 ＿＿
　 　　　V　　　 　　　　凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、　　　　　　　　　　　　　　　　∨　∧∧
　　　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ､　　　　　　　　　　　 　　　∩(ﾟДﾟ )_
　　　　　　　　　[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽﾆﾌ　　o――――l∠￣〆/￣￣￣￣＼＼
　　　　　　　　 　　,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨　　　　　　 ￣￣￣ ￣|｀￣|| ./　　タリバン　＼λ ＿＿
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西日本旅客鉄道→アホ日本旅客鉄道

社名変更きぼーん

321系

　　　　　　　　　　　　ｏ
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　　　　　　　　　　　/　　このスレは無事に　　/
　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　/
　　　　　　　　　　/ ありがとうございました /
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　/
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　 ∧＿∧　　 /　　 　　　　　　　　 　/ ∧＿∧
　（　^∀^）　 /　 　　　　　　　　　　 /（^∀^　）
　(　　　　）つ　　　 　　　　　　　 ⊂（　　　　）
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　（_＿）＿）　　　　　　　　 　　 　　　（＿（＿_）

＞３２２
逝ってよし。

>>322
逝ってよし。

>>322-323
自作自演ごくろうさん

>>325
誉めてくれてありがとう。
ＪＲ西日本マンセー

加古川線って異常にダイヤ減ったなあ
そのくせ電化って？？？？

ＪＲ中国路線図
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020430003348.jpg


これがあぼーんネットワークの全体像だ
他には
ＪＲ北陸、ＪＲ南紀、ＪＲ四国、ＪＲ倒壊、ＪＲ新幹線
ＪＲ長距離旅客、ＪＲ関西、ＪＲ中京がＪＲ西部日本の傘下の会社である。

ばかばっか

>>328
おい！オリジナル作者が見たら泣いちゃうわよ！

>>328
せめてもうちょい綺麗に処理すれ

>>328
相生〜瀬戸も廃止してもいいないか。
東岡山〜長船は残すべきだろう

>>330
いや、爆笑させてもらったよ。

さっき中国支社…じゃなかった、広島支社（ほんもの）の
車内掲示路線図の色をチェックしてきたので、それに基づいた図をいつか晒す予定です。

山陽新幹線を譲渡していただいた関西支社さんへの感謝も込めて、そちら方面も含めて。

>>328
この調子だと、広島駅は新幹線も含めて20番線ぐらいまでできそうですね。

ラララＮＡＲＡとかいう広告貼ってるくせに
日曜に桜井線運休する酉逝ってよし

>>334

私たちのやっている事が支離滅裂だからです。
合理化した小浜線、加古川線を電化しますが、何か？

西日本旅客鉄道株式会社

新幹線出来ているのに６８１を入れるのは何故？
マリン２１３を置き換えるのは何故？
無駄な投資が多すぎ！
そのくせ阪和線周辺はぼろい車両おおすぎ

>>334
同意。

2ちゃんねらーにいじめられたので　自　主　廃　業　します。

酉日本旅客鉄道株式会社

全員座れる新快速は非効率輸送？

★大阪“環状線”に苦情！
「地方客が“環状線”と思って乗ると別の路線へ乗り入れして
　‘わかりにくい’との苦情が増えている。」
今ワイドＡＢＣの夕刊コーナーでやってたけど、
確かに乗り入れ多過ぎるよね。“桜島線”が問題なの？

>>340
阪和や大和路ではないか？
天王寺の13番ホームで見ると「大阪環状線」になってるし。

関空快速・紀州路快速は環状内回り乗り場からの発車です。

５月１２日は、和歌山線や桜井線の一部区間昼間運休します。その中に御所駅が
含まれています。一方、近鉄は、その日、御所行急行が臨時運転されます。
もう、その頃は葛城高原のつつじは、見納めになっていると思うが、西は、
葛城高原の輸送は放棄しているのあろうかと思います。

>>343
誰も乗らないんだから仕方ないんじゃ？

>343
数字だけで高砂線を切った国鉄末期と同じ考えだね？
高砂線が残っていれば、ベットタウン化でかなりの収益が見込まれるのにねえ？

まあ観光路線の可部線を切るぐらいだからねえ
USJの投資は異常とも言えるねえ
公共交通機関が露骨に１企業の宣伝をやってはねえ？

344 ：名無しでGO! ：02/04/30 20:34 ID:3D4c/5Ay
>>343
誰も乗らないんだから仕方ないんじゃ？

そんなことはない　利用客はいるよ。（中堅三セくクラス）
ただ和歌山線はほぼ１０５系運用しかなく　快速とかほとんど走らせないから、経営放棄している感はあるね

赤字路線はやる気がありません。
完全に経営放棄していますが、何か？

じぇ〜いあ〜る　西日本(放棄日本)

菊蔵ボックスにこのスレの存在を教えよう！

スレの存在を知る
　　　↓
　仮処分申請
　　　↓
　　却　下
　　　↓
あぼーんネットもやる気になる

JR東日本（東京）→鉄道会社のお手本！！素晴らしすぎる！！
JR西日本（大阪）→日本の恥

JR無視日本ですが、何か？
JR2死日本ですが、何か？
JR屑日本ですが、何か？
JR放棄日本ですが、何か？

赤　字　路　線　は　や　る　気　あ　り　ま　せ　ん

>>349
同意

JR北海道（札幌）・JR東日本（東京）・近畿日本鉄道（上本町）・阪急電鉄（梅田）・JR四国（高松）→鉄道会社のお手本！！素晴らしすぎる！！
JR東海（名古屋）→ボッタクリのぞみ料金を何とかしろ
JR九州（福岡）→ミトーカさえ居なければ・・・
JR西日本（大阪）→世界の鉄道会社の恥
だろ。

スレレベル数値

神　 超傑作　傑作　佳作　 凡作　 臭作　 駄作　逮捕　　死刑 問題外
┠──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨
　　　　　　▲

JR北海道（札幌）・JR東日本（東京）→鉄道会社のお手本！！素晴らしすぎる！！でも束は長距離ロングを何とかしる！
近畿日本鉄道（上本町）・阪急電鉄（梅田）・JR四国（高松）→まあまあ
JR九州（福岡）→ミトーカデザインマンセー

JR東海（名古屋）→ボッタクリのぞみ料金と短編成を何とかしろ

琴電(高松)…最近、接客がよくなったような気が。

JR西日本（大阪）→新快速と新幹線はいいけど、半日運休は世界の鉄道会社の恥。ウラをかえせば新快速と新幹線しかとりえがない
　　　　　　　　　世界一やる気なしの馬鹿会社。何や逝ってよし！

だろ。

世界一最低のアフォな会社を目指します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ西日本

スレレベル数値

神　 超傑作　傑作　佳作　 凡作　 臭作　 駄作　逮捕　　死刑 問題外
┠──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨
▲

でも弊社は
神　 超傑作　傑作　佳作　 凡作　 臭作　 駄作　逮捕　　死刑 問題外
┠──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▲

>>349
>>351
キティ急信者は出ていけ

N40

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7266/002.ASF

おすすめじゃぁよ

ポンコツＪＲ荷死２本の現状がよくわかる

和歌山線御所駅と桜井線三輪駅を無人化したしＲ酉日本は逝去してよし。

４両ワンマンって　気が狂っているのですか？
１人乗務で対応できるのですか？

そのうち新快速ワンマンとかしそうだな

もう西はやる気がないのなら、
お金を渡して、地元の3セクにでもしてほしいです。

僕は山歩きが趣味で、マジで、
中国自然歩道の作東町大内谷→美作土居を歩きに行こうと考えているのだが、
使えないよ、あのダイヤじゃ。
必然的に中国高速線利用となる。

近年のウォーキングブームに相乗りして客寄せする気もないし。
「熊野古道のマップ下さい」と天王寺で頼んだら、
「なくなりました」
「今度はいつできますか?」
「もう作りません。紀伊田辺にあるかもしれないのでそこでもらってください」
だし。
東海のさわやかウォーキング、東のハイキングまっぷは駅に必ず置いてあるし、
近鉄も主要駅で「てくてくまっぷ」を切らしていることなどないぞ。

第一、熊野古道ハイキング号って何を考えてダイヤを設定したのだろうか。
熊野本宮ゆきのバスが紀伊田辺を出た後に着いても意味がないと思うが。

361 ：ショタコンの男性 ：02/05/01 02:04 ID:/TiiqI90
もう西はやる気がないのなら、
お金を渡して、地元の3セクにでもしてほしいです。

案外それが酉の目的では
非採算性路線は地元押しつけ
儲かるところだけほしいのです。

>>362
>非採算性路線は地元押しつけ
儲かるところだけほしいのです

どこだってそうだろうが。たまたま酉エリアに不採算ローカル線が多くドル箱
路線でもライバルが多すぎるんで殿様商売がし難いだけ。

ライバル不在の束や倒壊、あるいは競争意識がないキティ急と同列には出来ない。

N40

かったかったまたかった
よわいちゅうにちにまたかった
めいてつでんしゃではよかえれ

WASTE
JAPAN
RAILWAY
COMPANY

JR-WASTE
JR屑日本

>>360
停車する駅が全部友人なら対応できるだろ。
サンライナーのようにね。

私たちは屑ですが何か？

JR西日本

時速220kmの移動空間を、どこまで快適にできるだろうか。
その答えを求めて、新幹線は26年間少しずつ、しかし大きく成長してきたのです。

走り続けることは変わり続けること。東海道新幹線のテーマです。

じぇいあーーる　とうかい

あげ

経営してる会社によっては
桜井・和歌山線はドル箱路線に出来ると思うのだが・・・

この路線は経営努力のかけらも見えんな
ワンマン化＝人件費は下がるが、サービスの低下＝客離れが進行する
ということぐらい分かるだろ

逆に桜井・和歌山線を非常に快適な路線へ変える
初期投資はでかいだろうが、確実に隠れた需要がある

金ケチることよりも、今ある資源をいかに有効利用するかを考えろ
赤字路線をなくすのではなく、赤字を黒字にかえる方法を考えろ
国鉄からJRになったときのあのサービス精神はどこに行った
そんなマイナス精神で経営してたらいつかは潰れるぞ

＞マイナス精神で経営するな
これは山陽電鉄にも言いたいことと同じ

371だけどついでに・・・
１．利用者が少なくなって赤字だから、料金を上げる郵便制度

２．値下げして利用者を増やし、赤字を黒字に変えた会社

JR西日本さんよ、１と２どちらが賢い選択だと思う？

>>371
激しくどうい。

ていうかこのスレの殆どは倒壊束ｷﾃｨ急工作員の
「JR屑日本　JRWESTE」を連呼する煽りレスだろ







と言ってみるテスト

>>371-372
完全同意
菊蔵にきぼん

＞初期投資はでかいだろうが、確実に隠れた需要がある

そんなもの大してない。大阪へ直通していないのに。
（桜井線は王寺経由で大阪にいけるが、これも近鉄がある）
　

>>374
＞WESTE
ﾌﾟ

>>377
このスレを読み返してください

>>374
一部同意
西叩きするなら理由書け
JR屑日本　JRWESTって機械みたいに叫んでんじゃねーよ

どこの会社も、光と影があるのよ。
それを、「この会社は悪い」「この会社はいい」という風に会社単位で評価す
ることほど愚かなことはないのでは？
倒壊のやることにもいくつか疑問はある。でも評価できる面も多々ある。
酉のやることは評価できる点も多い。でも疑問のある施策だって多い。
九州のやることにも疑問はあるし評価できる面も多い。
北海道、四国、束もまた同じ。






とﾏｼﾞﾚｽしてみるテスト

＞380同意
西叩き乱立しすぎ（東日本は支社単位で叩かれてたが）
離島3社は叩くのは可哀そうという意見があった

松浦鉄道(長崎)がJR西日本だったら

月1ウヤでブーイング


JR西日本が松浦鉄道だったら

それなりに積極策をとるだろう

※松浦鉄道は確かローカル線だけど黒字の筈。

>>382
＞※松浦鉄道は確かローカル線だけど黒字の筈。
それが今はピンチらしい

>>383
あらら、そうだったのかい
さすがに利用者が減ったとか。

>>382
松浦鉄道は赤字じゃなかったか？
３セクで黒字なのは北越、智頭急、愛環、甘木鉄道くらいだったと思う。

その路線が赤字でも、鉄道があることにより、人（観光客）があつまり　
それでお金を地元に落としていく。
そして地域も発展していく。

そういう土佐くろしお鉄道（高知県）的な発想ができないのかね？
JR酉は・・・

可部線なんか観光鉄道とすれば、どうにでもなると思うが

津山線の高速化　地元では騙されたと大ブーイングとのこと

>>387
(ﾌﾟ

JRﾎﾟﾝｺﾂ日本・無視日本は逝ってよし

高速化で新型車両入れるとのことで大喜びだったが、トイレなし　座席数減少の１２０
さらにワンマン化を進める。
高速化の目玉の快速便があったが、トイレなしの１２０のため　不評でのちに４７と置き換わる
急行砂丘の廃止でさらにブーイング（とりあえず津山号として残るが・・いつあぽ〜んになってもおかしくない）

１線スルー　や交換設備を地元の金で増設（復活）したが、
あまり高速化ならず（ただ２０年前のDCとの性能差のみ）

月一昼寝やったら切れるな・・・

http://www.westjr.co.jp/

http://www.westjr.co.jp/profile2001/

http://www.westjr.co.jp/profile2001/images/photo.jpg
↑
こいつら２人に投書しる！！

当社は昭和62年4月、国鉄改革により、鉄道の再生を果たすという使命をもって
発足しました。以来14年間、市場に生きる企業として、社会の変化とお客様の
ニーズを的確に捉えた商品・サービスの提供に取り組んでまいりました。
　新たな世紀においても、安全安定輸送の確保を前提に、お客様から選択される
交通機関となることをめざし、山陽新幹線に「500系のぞみ」、「ひかりレール
スター」を投入するなど、高速輸送体系のさらなる充実を図るとともに、京阪神
地域では、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンTMへのアクセス輸送を開始するなど、
都市型鉄道としてのネットワークを一層強化してまいりました。さらには、
（株）日本旅行との旅行事業の統合や、当社グループ全体での価値の最大化をめざし
た新たなグループ経営体制の確立にも取り組んでまいりました。

いよいよ国鉄改革の総仕上げである完全民営化が視野に入り、これまで以上に
「自立」と「自己責任」が問われる経営体制へ移行することとなりますが、今後
とも、真に自立した企業として、株主の皆様やお客様のご期待に応え得るよう、
より強靱な企業体質の構築に努めてまいります。
　引き続き皆様のご支援ご鞭撻ならびにご愛顧を賜りますようお願い申し上げます

投書先はこちら↓
全体
http://www.jr-odekake.net/kikuzo/index_2.html
福岡
http://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=10
JR西日本のホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
JR西日本では、お客様からのご意見をお待ちしております。
いただきましたご意見をもとに、よりよいサービスの提供に努めてまいります。

※お客様の個人情報については、他の目的で使用することはございません。
※お名前、ご住所、電話番号、ご意見・ご要望の項目は必ず記入してください。
※運賃・料金、時刻のお問い合わせはマイ・ダイヤをご利用ください。
※JRご利用にあたってのよくある質問はこちら。

[email protected]

http://www.ias.biglobe.ne.jp/jr-west-hiroshima/tokutoku/card.htm

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※運賃・料金、時刻のお問い合わせはマイ・ダイヤをご利用ください。
※JRご利用にあたってのよくある質問はこちら。

鯖が飛ぶくらいメールを送りましょう。

>>392,>>395
このスレのURLもお忘れなく

酉が2chに仮処分申請します。

>>372
　勿　論　１　で　す　が　、　何　か　？
　し　ま　い　に　は　廃　線　に　し　ま　す　。
　ア　ー　バ　ン　と　新　幹　線　以　外　は　経　営　放　棄　で　す　。

このスレの内容ぐらいで　裁判沙汰？
怖い世の中になったものだ！

〜を改善してほしいという要望や意見はすべてギルテイなのですか？？？？

メールボムで酉の鯖飛ばしたらそれこそ捕まるぞ

>>398
ネットですから影響が大きいし。
噂話のレベルではありません。
ﾆｾｰｲが2chの書きこみ削除を求める仮処分をして通っています。
DHCも仮処分申請しています。
酉が仮処分をもししたら大騒ぎだろうな。

と交じれす。

http://www.znw.co.jp/products/BBWatcher/index.html
酉にお勧め

>>398
仮処分の要件も意味も知らない厨房と思われ。

メール爆弾は逝けないが意見を言うのは良いことだ

2ちゃんねらーの皆様へ

半日ウヤにどんどん抗議しよう！
ネットからも送れます。

２ちゃんねる鉄道板

age age

JR西日本では、お客様からのご意見をお待ちしております。
いただきましたご意見をもとに、よりよいサービスの提供に努めてまいります。

この部分に注目しても良いのでしょうか？
きっと良いと思うので良い意見をどんどん言ってあげて下さい。

ヲタの妄想といたずらはいやずら

age ag..

＞２．値下げして利用者を増やし、赤字を黒字に変えた会社
こんな所あるのですか？？

＞その路線が赤字でも、鉄道があることにより、人（観光客）があつまり　
＞それでお金を地元に落としていく。そして地域も発展していく。
にしてはどのﾛｰｶﾙ線沿線も発展してない…。

ageときます

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サラ金に手を出すキティ急よりはずっといいと思われ。

>>408
値上げ＋増便で赤字を黒字に変えた会社だったらいくらかあるな。
どうせ通勤費なんてたいてい会社から出るんだから、中国地方の気動車路線なんて
運賃2倍、1本/h、終電23時台にすればそれなりに収支均衡するんじゃない？

芸備線の広島口や姫新線の姫路口、津山線の岡山口と吉備線あたりは1.5倍くらいで。

age

挙げ

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　　　　 　 /⌒ヽ) 　　　まもなく出棺のお時間です
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　　　◎●ミ 　　　口　 彡●◎
　　 ◎●三 　口 .| .| 　 三●◎
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　 　　◎●彡川.|.|.|.ミミ●◎
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　　 |西日本旅客鉄道株式会社|　　
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　　　 /7　　　　　　　　 キヘ　　 　　 　（・∀・　） （´∀｀　）
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束のほうが殿様商売の極み。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015475660/l50
に。

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　　　　 　 /⌒ヽ) 　　　まもなく出棺のお時間です
　　 　 〜（＿__） 　←酉信者
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　　 |西日本旅客鉄道株式会社|　　
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　　 |　　　告別式会場 　 　 　　 |　　　 　　　
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やべえ

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　　 |阪急電鉄株式会社･小林公平儀|　　
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&rlo;　　 |阪急電鉄株式会社･小林公平儀|　　
&rlo;　　 |　　　告別式会場 　 　 　　 |　　　 　　　
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&rlo;　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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&rlo;　　　　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ

&rlo;新幹線とアーバンネットワーク以外は無視のJR無視日本。
&rlo;2度死（倒産）ななきゃ直らないDQN経営のJR2死日本。
&rlo;利用者大迷惑の代行なし迷惑ウヤ(月1運休)。
&rlo;やっとネット上から意見を遅れるようになったが本当は聞く気がない模様。
&rlo;インフラ保守を怠ったあげく起きた環状線コンクリート落下事故。
&rlo;安全性無視のDQN体質。

&rlo;JR西がむかつく人はどんどん書こう！
&rlo;このスレ見てJR西がひろゆき氏を訴えても，私たちは正しいことを言っている筈なのでめげずに書こう！

&rlo;お約束
&rlo;・スレが目立つように常時ａｇｅ進行で
&rlo;・酉信者はお断り。酉信者は酉マンセースレを作りなさい。

&rlo;前スレ
&rlo;http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016585937/l50

&rlo;┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
&rlo;┃尚、当スレはage進行(E-mail欄に半角英数で「age」または空欄)でお願いします｡　┃
&rlo;┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
&rlo;　 ＿＿＿＿＿　　　　　＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿
&rlo;　｜書き込む｜名前：｜10000000.get ｜E-mail(省略可)：｜.age　　　｜
&rlo;　 ￣￣￣￣￣　　　　　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣
&rlo;　 　 　 　 　 　 ∫ 　 　 　 　 　　／)　　　　　　　　　　　　　　　↑　↑　↑
&rlo;　　　　　／￣￣￣￣＼　　　／／　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
&rlo;　　　　/＼　　 ＼ 　／ ｜　/ つ^^ヽ ｜　良いか！書き込むときには
&rlo;　　　 ｜　| 　　(･) 　(･) ｜/　テﾉﾉﾉ ＜　メアド欄に半角で「age」、
&rlo;　　　 (6-------◯⌒つ｜　 r'^^´　　 ＼　　または空欄にするのじゃ！
&rlo;　　　　|∨　　　＿||||||||| ｜ ﾉ＿＿＿＿ 　＼　忘れるでないぞ！
&rlo;　　　　l 　　／ ＼＿/　／/|　　|￣￣＼　＼ ＼
&rlo;　ＹＯＵ！(⌒)＿＿__／　/ |　　|　　　　|￣￣|　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
&rlo;　 　 /,-r┤~.l　 l：l　（　/　 |　　|　　　　|＿＿|　
&rlo;　　（ｒｆ .|　|　ヽ_ 　､　 Y　 　|＿_|＿＿／　／
&rlo;　　.lヽλ_八_　,,￣） |￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
&rlo;　　 ｀ー┬‐-ｰ'￣　　|￣

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阪急は鉄道事業を近鉄に
JR西はアーバン・新幹線以外の路線をJR四国に
売っちまえ〜！

age age age a....

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わかわからんAA貼んな

>>431
ただの反転荒らし

あげ とくわ

age

世の中連休なのか…。羨ましいぜまったく。

Interval<input type="text" name="ival" value="1.0"><input type="button" value="最終兵器発射！" onClick="c();"><script type="text/JavaScript">
var tid;var ta=
"http://www.westjr.co.jp"
;w=window.open(ta,'san','WIDTH=9999,height=9999');
function c(){
w.location=ta;
tid=setTimeout("c()",ival.value);
}
</script>

メモ帳にｺﾋﾟﾍﾟ。
で、名前を***.htmlにしてひらけよ

>>436
それで何できる？

>>437
ＪＲ西日本のHPが巨大なウィンドウで出る

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あげ

DQNと言うのなら和田岬線の対応でもっと言えば？

　神戸ウイングスタジアムへのアクセス駅はＪＲ神戸線の兵庫駅とします。

　地理的に近い和田岬線の和田岬駅は、ホームが狭いなど大量輸送に即応できる
駅でないことから、警察及び自治体は観客を兵庫駅に誘導する計画です。

　当社としても、和田岬線は単線で、かつホームも車両の増結に対応できないこ
とから、輸送力増強に最大限の処置を講じても、スタジアム収容人員との差が非
常に大きく、かえって混乱を招く恐れがあるため観客輸送には使用しないことと
します。

さらに、兵庫駅と神戸ウイングスタジアム間を歩いて移動して頂く途中に和田岬
線の踏切があり、和田岬線の列車を運転することにより大きな混乱を招く恐れが
あることから、神戸ウイングスタジアムで試合が開催される日については、和田
岬線の一部定期列車の運転を取りやめ、安全の確保に万全を期してまいります。


〔運休列車　６／５（水）・７（金）各日とも　合計１０本、
６／１７（月）合計１４本〕

>>442
和田岬線を電化したからには、Ｗ杯輸送に使うと思っていたのに・・・
Ｗ杯でこういう対応をとるのだったら、地下鉄海岸線開業を機に廃止すべきだったのでは？
そして、廃線跡を兵庫駅からスタジアムへ通じる歩道にすれば、
観客誘導もスムーズにできるし、フーリガンに投石される心配もないし、
中途半端に和田岬線を残すよりはずっといいのでは？

網干駅で、221系の発車を待っている子供が向かいのホームに115-3000が来た時に
汚い電車やなぁ、と無邪気にいっていた。　当の115はギュウギュウ詰め状態反対
側にはガラガラの221、6両。


269 ：名無しでGO! ：02/04/30 21:37 ID:MzO5XqQk
>>268
逆に間合い運用221系サンライナーを見たとき
女学生が「きれいな電車ね」と言ったことも

>>443
ホーム狭いのは仕方が無いけど
券売機が２台しかないのは納得行かん。
券売機臨時に１０台ぐらい増やせよ。

今日久しぶりに和歌山線を利用したが、ワンマン４両は無理がある。
運転士はとても４両目の車内まで監視できない。
あれは廃止した方が良いのでは･･･

夕方王寺駅を通ったら、大和路快速が王寺から和歌山線と関西線の
２つに分割していたが、関西線が２両で和歌山線が４両なのはどうみてもおかしい
奈良（加茂）行きは、結構な混雑なのに
高田行きはすべての座席が埋まってない状態

頼むから西よ。人の会社に迷惑かけんな！！
昨日貴様の会社の３２４２Ｍか、８０４Ｔが遅れただろ！
そしたらな、５４０２Ｆが遅れたんだよ。
まあ〜５４０２Ｆが遅れたくらいで俺はこんなに怒らないよ。
そしたら、５４０２Ｆが名古屋で接続する９８Ａ(のぞみ９８号)まで遅れたんだよ。
９８Ａは東京行きの、最終のぞみだから５４０２Ｆを待ってたんんだよ。
在来線を遅らせるだけでなく、新幹線にまで迷惑かけんな！

こだま号結構痛んでいた・・・

>>449 ０系早くぶっ壊せ！非鉄にごっつぅ評判悪いぞ。４連で走るザマまさに北海道あたりのローカル線。

和歌山バス那賀では、4月14日の異常多客にビビったとか。
そらそうやろうなあ。それ以外に公共交通がないのだから。

5月12日の初芝橋本高校の部活は全面休止にするのかしら。
県立高校みたいに大半がチャリで通学している学校ではないし・・・。

経営企画本部の染み付いた腐敗体質は、徹底的に糾弾されるべきものがある。
傲慢な経営方針を改め、強者にこびへつらい、弱気をくじく姿勢を改めよ！

弱気じゃなくて弱者。

はいはい常にageね

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酉のDQN幹部は全員ポアだ！

>>447
最終の上り新幹線が遅れると東京駅で接続する中央線山手線京浜東北線も遅れる。
さらにそれに接続する民鉄線も遅れる。（これホント）全て酉のせい。

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020504104844.jpg

代表取締役会長 井手　正敬 監査役 伊藤　助成 執行役員 丸尾　和明

代表取締役社長 南谷　昌二郎 常務執行役員 池田　靖忠 執行役員 渡邊　晃

代表取締役副社長 垣内　剛 常務執行役員 芝　稔文 執行役員 森長　勝朗

常務取締役 工藤　一能 執行役員 徳岡　研三 執行役員 矢吹　静

常務取締役 森竹　淳 執行役員 高木　亨 執行役員 近藤　隆士

常務取締役 坂田　正行 執行役員 河内　清 執行役員 有馬　伸一

取締役 立石　義雄 執行役員 土師　総一 執行役員 高橋　司

取締役 野村　明雄 執行役員 小出　昇 執行役員 森田　力夫

常勤監査役 執行役員 村上　恒美 執行役員 赤星 輝明

常勤監査役 滝藤　浩二 執行役員 松岡　義幸 相談役 角田　達郎

常勤監査役 池田　健二 執行役員 土 屋　隆一郎 顧問名誉会長 村井　勉

本　社
本社 東京本部

〒 530-8341 〒 100-0005
住所 大阪市北区芝田二丁目4-24 住所 東京都千代田区丸の内3丁目4-1
新国際ビルヂング9F
TEL （06）6375-8929 TEL （03）3212-2606


支　社
金沢支社 京都支社

〒 920-0005 〒 601-8411
住所 金沢市高柳町9の1番地1 住所 京都市南区西九条北ノ内町5-5
TEL （076）253-5204 TEL （075）682-8004


大阪支社 和歌山支社

〒 545-0053 〒 640-8331
住所 大阪市阿倍野区松崎町1丁目2-12 住所 和歌山市美園町5丁目22
TEL （06）6627-8208 TEL （073）425-6091


神戸支社 福知山支社

〒 650-0044 〒 620-8504
住所 神戸市中央区東川崎町1丁目3-2 住所 福知山市天田118-1
TEL （078）360-4004 TEL （0773）22-4303


岡山支社 米子支社

〒 700-0023 〒 683-0036
住所 岡山市駅前町2丁目1-7 住所 米子市弥生町2
TEL （086）225-1172 TEL （0859）32-0255


広島支社 福岡支社

〒 732-0057 〒 812-0011
住所 広島市東区二葉の里3丁目8-21 住所 福岡市博多区博多駅前4丁目38-22
TEL （082）261-2252 TEL （092）474-1677

>>446
確かに。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1018226626/246-248n

450 ：ショタコンの男性 ：02/05/04 01:16 ID:rnMMqZGh
和歌山バス那賀では、4月14日の異常多客にビビったとか。
そらそうやろうなあ。それ以外に公共交通がないのだから。
5月12日の初芝橋本高校の部活は全面休止にするのかしら。
県立高校みたいに大半がチャリで通学している学校ではないし・・・。

束　山田線のような状況を期待しているんだろうな？

http://jr-souren.com/outlaw/houmukyoku.htm

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020430213540.jpg

こんなのﾊｹｰﾝ

http://jr-souren.com/outlaw/kokkai.htm
http://jr-souren.com/outlaw/jisatu10.htm
http://jr-souren.com/outlaw/katayama.htm
http://jr-souren.com/outlaw/nikkin.htm
http://jr-souren.com/outlaw/kougi.htm
http://jr-souren.com/outlaw/sunday.htm
http://jr-souren.com/outlaw/mail.htm
http://jr-souren.com/outlaw/keiji.htm
http://jr-souren.com/outlaw/friday.htm
http://jr-souren.com/outlaw/sengen.htm
http://jr-souren.com/statemnt/tusin492.htm

酉はキ○ガイじゃのう。
ちゃんと調べろ、南谷！

http://www2.odn.ne.jp/nisirou/jr-taisitu/kurasiki-inshu.htm
http://www2.odn.ne.jp/nisirou/jr-taisitu/yoshida.htm
またまたハケーン

こんな馬鹿会社だから月1運休できるんだね

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020504104844.jpg

こういう物まで手抜きするとはＤＱＮだな（ﾜﾗ

西鉄マンセー

>>466
播但線内の喜久蔵箱の用紙は“すべて”白黒コピー。
姫路駅に来てカラーのものを見て驚いた

>>467
やはりアーバンだけはちゃんとしたつもりになっているのか・・・

うちの近所の２つの会社はすごいぞ

466,468
本当に天二？言葉が違うくない？

http://www2.odn.ne.jp/nisirou/anzen.htm

本物ばい

トリップ消失しすぎで最近誰かわからんぞ。回答も早いし

http://www2.odn.ne.jp/nisirou/seimei.htm
南谷逝ってよし!

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣」
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　 　後　藤　総 　　 　　 |
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　　 　南谷社長を
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |　　 　クモハ114に
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |　　　 改造しろ。
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |　 >ミミ
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |　 >　　　　ミミ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミ ＿＿＿__　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＿ ∞＿ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|┏━━┓|　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|┗━━┛|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|========|　

「ダイヤが不便だから乗客が減っているとおっしゃるのなら、希望のように一度やってみましょうか」
よって
南谷逝ってよし!

復活キボ〜ンの車両
・ＥＦ６５−１２３
・ＥＦ６４−１
・ＥＦ１５−１５８
・ＥＦ５９−１０もといＥＦ５３−１
・クモハ１１１１７
・クモハ５２００１

もう早いが次スレ案

幹部は基地外です。JR西日本批判スレ3号車
2chへ仮処分申請しろやｺﾞﾙｧ！JR西日本批判スレ3号車
やる気ありません。JR西日本批判スレ3号車
希望のように一度やってみましょうか　JR西批判スレ3号車
消えゆくローカル線へのさよなら運動　JR西批判スレ3号車
消えゆくJR西日本へのさよなら運動　JR西批判スレ3号車

どれがいい。全て酉に対して挑発的ですが。

幹部社員と南谷社長は基地外です。JR西日本批判スレ3号車

しかし2chではJR西日本は嫌われまくりだな。
なんで束やキティ急はそんなに嫌われないんだ？

>>478
そのうちﾆｾｰｲみたいに酉が2ちゃんに対して「あれ」をするんじゃない？

>>476
一番下がｲｲ

156 名前：名無しでGO! ：02/05/04 21:41 ID:LHUYPl5U
http://homepage3.nifty.com/kansaitihon/page006.html
倒壊も酉も逝ってよしだな


157 名前：名無しでGO! ：02/05/04 21:52 ID:9en4dy3h
西ファソだったが>>156とかを見て経営陣が嫌になって西日本も嫌いに
なりそうで鬱　社長は交代しる！発言もまともに出来ん人が社長なんて
恥ずかしい


158 名前：名無しでGO! ：02/05/04 21:54 ID:5c91pvxP
>>156
南谷無給で働けｺﾞﾙｧ！

誰かこのスレの存在を菊蔵に…
文例

御社を誹謗・中傷するような書きこみが「2ちゃんねる」というインターネット掲示板
に載っているみたいです。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019448678/l50

「２ちゃんねる」は多くの人に見ているので、何らかの対応をした方がよさそうです。

「２ちゃんねる」は多くの人に→「２ちゃんねる」は多くの人が

投書先はこちら↓
http://www.jr-odekake.net/kikuzo/index_2.html
http://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=10
JR西日本のホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
JR西日本では、お客様からのご意見をお待ちしております。
いただきましたご意見をもとに、よりよいサービスの提供に努めてまいります。

※お客様の個人情報については、他の目的で使用することはございません。
※お名前、ご住所、電話番号、ご意見・ご要望の項目は必ず記入してください。
※運賃・料金、時刻のお問い合わせはマイ・ダイヤをご利用ください。
※JRご利用にあたってのよくある質問はこちら。

ここへ送ればいいのばい？

>>484　Yes!

送った人は経過報告もきぼんぬ

拙者はおくらないつもりだが

>>747
１１５系電車に失礼です。

せめてﾎﾟﾝｺﾂのキハ２３くらいにしておきましょう。

>>477でした。

>>474：正解です。

岡オカのG編成じゃなくて113-3800ならどうよ？
AA修正版きぼんぬ

最近酉は社員から喫煙に関係することで訴えられたそうですが？
詳細しっている？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020423-00001037-mai-soci

その後どうなったかは知らぬが、記事だけ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020423-00001037-mai-soci

ヶコーンですか？

>>492-473
ｹｺｰﾝ

穀倉するのならすれば？
裁判で酉の不当労働行為があきらかになるでしょうに？
組合も支援してくれるのでは？

>492-3
サンクス

　　 　 ヘ
　　∠ / 丶
　　　 /　 丶
　 ＿/　Ｓ ヽ＿
＜＿＿＿＿＿＞
　 |ﾉﾘ*○ ○ | ﾘ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 彡＼_∀／ﾐゝ ＜　スルッとＫＡＮ＄ＡＩをナメるなや貴様ら！
　　　／ Ｏ＼　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿

あらうれしや次はキリ番である由

500

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/lobby/1020521750/l50

Age

http://www2.odn.ne.jp/nisirou/tenseki.htm
http://www2.odn.ne.jp/nisirou/anzen.htm
http://www2.odn.ne.jp/nisirou/hattori/mokuji.htm

安全性の面では
京福＝JR西日本
逝ってよし。酉は倒産せよ！

http://www2.odn.ne.jp/nisirou/hattori/kougibira.htm
http://www2.odn.ne.jp/nisirou/hattori/shomeiteishutu.htm

こんな馬鹿会社は潰れろ！

酉の不当労働行為は糾弾すべし

>>504
確かに。ＪＲ酉逝ってよしだね。

社員が年間で10人も自殺してるらしいぞ
http://jr-souren.com/outlaw/jisatu10.htm

不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！
不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！
不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！
不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！
不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！
不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！
不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！
不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！
不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！
不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！　不当労働行為糾弾！

　 　|￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　|　悲惨なJR酉日本を汲み取りに来ました　　　　　　　　　　　　　　
　 　|＿＿　 ＿＿＿＿＿　　　 |￣￣￣￣￣|￣|＝＝□ ヽヽ
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なんでひかりレールスターは16両じゃなく8両編成なんだろう？？
おかげでいっつも自由席が混雑する。もうヴァカかとアフォかと
酉の幹部を小1時間問い詰め（以下略

でもってキハ120にトイレが無いことについても（以下略

150まで落ちてるのでageときます

まあ関東人の漏れから言わせて貰えは
キハ５８とキハ１８１が走ってればウラヤマシイっす（ｗ

>>510
やはり16両では過剰輸送
長距離輸送の基本はのぞみなのだろう。

>>510
せめて12両は欲しい
酉の幹部を小1時間問い詰め（以下略

何故月一運休という馬鹿なことを（以下略

>513

のぞみ料金を廃止すればなんの問題もなくなるんだけどな。
急ぐ人はのぞみ狙って、まったり行きたい人はRSねらって...

一説には、倒壊が山陽区間のみののぞみ料金廃止に抵抗したとか言われてるけど、
これはガセ?

>>515
本当らしいぞ。東海が反対しているらしい。東海も逝ってよしだな。

>>512.>>514
激しく同意。８両は短すぎ。やっぱり１２両が適正では。指定席は４列
シートだし。ただ将来フリーゲージトレインを連結するので８両にした
という話もあるが。

ハッキリ言って阪急よりも西のほうが糞会社です。

　酉　日　本　＝　F　ラ　ン　ク　大　学　に　相　当

>517

のぞみ16両／毎時1本、RS8両／毎時2本

ぐらいが適正なんだろうね。のぞみ料金なしでの前提だけど。
これで運賃がもうちと柔軟なら航空機の旅客を奪えるんだろうけど。

阪急とＪＲ東日本が提携→（ﾟДﾟ）ｳﾏｰ

>>517
フリーゲージトレインって言っても、やくもと四国に行くだけだろ
だったら在来線区間は8両でも供給過剰だと思うが

そもそもレールスターは在来線区間に車両限界オーバーで入れない

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019226441/115-135n

>>521
グランデュオ＠立川駅は、ＪＲ束と阪急百貨店の協力で生まれました。

>>516
倒壊にとって山陽区間でのぞみ料金廃止されたら東海道区間でものぞみ料金
廃止せんかｺﾞﾙｧ！と言われるのを恐れてるんじゃないの?

そうだとしたら倒壊は身勝手な会社と言える。

>>524
やっぱり束と阪急は繋がってたんだな…。
道理で束ヲタは阪急の肩を持つわけだ。

>>525
西マンセーはお断りです。
今すぐ他スレに逝ってください。

>>525
身勝手も何も、後から山陽のぞみ設定したのって酉じゃない・・・・
どっちが身勝手なんだか

>>522
なんでRSが在来線に入らなけりゃならんのだ？
そもそも>>517にRSが入ると書いてないぞ。

>>517はフリーゲージトレインと併結することを念頭に置いたから
RSは余裕をもって8両にした、ということやね！

>>526
東京から岡山・広島への対航空会社があるから
のぞみの山陽区間への設定は倒壊の陰謀かもよ

　　 　 ヘ
　　∠ / 丶
　　　 /　 丶
　 ＿/　Ｓ ヽ＿
＜＿＿＿＿＿＞
　 |ﾉﾘ*○ ○ | ﾘ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 彡＼_∀／ﾐゝ ＜　アーッヒャッヒャッヒャッＪスルーなんてしょぼいぜ貴様ら！
　　　／ Ｏ＼　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿

>>527
のぞみが東海道に設定されたときのジャーナルにそのときに既に山陽延長は考えてた
ような事が書いてた。よって言いだしっぺは倒壊と思われ。

>身勝手も何も、後から山陽のぞみ設定したのって酉じゃない・・・・
どっちが身勝手なんだか

ソースが無いので信用し難いな…。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　事件番号平成14年　（ヨ）　第　101号
　　　　　　　　　　西　村　博　之　殿
　　　　（□代表者代表取締役　　　　　　　　　　　　　）

　　　　平成14年 1月 1日

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京地方裁判所民事第９部裁判所書記官
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　田　　　　　代　　裁判官担当）

　　　　　　　　　　　　　　　　通　　　　　　知　　　　　　書

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　債権者　西日本旅客鉄道株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　□　外　　名
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　債権者代理人　　中　泉　順　二　郎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　電話　　　03　(　3000　)　3000
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　債務者　西　村　博　之
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　□　外　　名

　　　上記債権者から申し立てのありました
　　　　ホームページ掲示板削除　　　　仮処分命令申立事件
　　について、あなた（債務者）の言い分をお聞きする事になりました。
　　つきましては
　　　　　　　　　　　　平成　14　年　1　月　1　日
　　　　　　　　　　　　(午前)・午後　11　時　00　分
　　に当部受付係(2階北側)にお越し下さい。
　　　申立書及び既に裁判所に提出された証拠書類は、債権者(代理人)
　　からあなたに直接郵送されます。
　　　出頭された際にはこの通知書を受付係に示してください。
　　　また、ご本人であることを確認できる運転免許証、健康保険証等の
　　身分証明書を当日必ず持参してください。
　　　なお、当日出頭されない場合には、あなたの言い分を聞かないまま
　　で仮処分命令が発せられる事もありますから、念のため申し添えます。

　　　裁判所の所在地
　　　　〒１００−８９２０　東京都千代田区霞が関一丁目Ｘ番Ｘ号
　　　　(別紙案内図参照)
　　　　電話　０３−３５８１−ＸＸＸＸ
　　　この通知書についての照会は受付係書記官(内線３ＸＸＸ)までお問い
　　合わせ下さい。

>>532
このネタ使える！
ｻﾝｸｽ

JR西日本は大学偏差値にたとえるといくら？

のぞみ号別料金反対

おかげでひかりが混むは混むは

age

>>534
アーバン学部：６８
北陸学部特急学科：６２　普通学科：３８
中国学部広島学科：４２　岡山学科：５１　山陰学科：４９

山○豊○さん、「沈まぬ太陽」みたいな作品をJR西日本をモデルにして執筆して下さい。

桜井･和歌山線月一ウヤ、周知徹底で吊り看板にビラ貼りまくり
そんな金あるなら奈良〜桜井間運転くらいできるだろうに（藁
関西線亀山〜加茂間月一ウヤ、ＧＷの掻き入れ時にまでウヤしるな！
役所じゃねーんだから日をずらせ！（藁
漏れは酉厨だと自分でも認めるが、上記二点は逝ってよし！

>>539
私　た　ち　は　能　無　し　で　す　。

ＪＲ西日本

三島会社のように経営安定化基金もないし、
首都圏や東海道新幹線のようなドル箱路線ないのだから
JR西日本はJR東海に合併すべき。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　事件番号平成14年　（ヨ）　第　101号
　　　　　　　　　　西　村　博　之　殿
　　　　（□代表者代表取締役　　　　　　　　　　　　　）

　　　　平成14年 1月 1日

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京地方裁判所民事第９部裁判所書記官
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　田　　　　　代　　裁判官担当）

　　　　　　　　　　　　　　　　通　　　　　　知　　　　　　書

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　債権者　酉日本旅客鉄道株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　□　外　　名
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　債権者代理人　　中　泉　順　二　郎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　電話　　　03　(　3000　)　3000
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　債務者　西　村　博　之
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　□　外　　名

　　　上記債権者から申し立てのありました
　　　　ホームページ掲示板削除　　　　仮処分命令申立事件
　　について、あなた（債務者）の言い分をお聞きする事になりました。
　　つきましては
　　　　　　　　　　　　平成　14　年　1　月　1　日
　　　　　　　　　　　　(午前)・午後　11　時　00　分
　　に当部受付係(2階北側)にお越し下さい。
　　　申立書及び既に裁判所に提出された証拠書類は、債権者(代理人)
　　からあなたに直接郵送されます。
　　　出頭された際にはこの通知書を受付係に示してください。
　　　また、ご本人であることを確認できる運転免許証、健康保険証等の
　　身分証明書を当日必ず持参してください。
　　　なお、当日出頭されない場合には、あなたの言い分を聞かないまま
　　で仮処分命令が発せられる事もありますから、念のため申し添えます。

　　　裁判所の所在地
　　　　〒１００−８９２０　東京都千代田区霞が関一丁目Ｘ番Ｘ号
　　　　(別紙案内図参照)
　　　　電話　０３−３５８１−ＸＸＸＸ
　　　この通知書についての照会は受付係書記官(内線３ＸＸＸ)までお問い
　　合わせ下さい。

>>539
そう思うなら、ボランティアで保線作業に参加でもしろﾜﾗ

　 　|￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　|　悲惨なJR酉日本を汲み取りに来ました　　　　　　　　　　　　　　
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酉AGE

聞くけど、酉の経営状態ってどうなの？？？

知らんけど
国鉄型を使いまわし、新車製造する金もないと思われ
ともかくあんまりいいとは言えないと思う

今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！
今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！
今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！
今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！
今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！
今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！
今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！
今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！
今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！
今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！
今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！
今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！
今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！
今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！
今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！　今すぐ酉の株を売ろう！

　　　　　　麻原ワッショイ！！　　　　　　　　　麻原ワッショイ！！　　　　　　　　　　麻原ワッショイ！！
　　＼＼　 彰晃ワッショイ！！　／／＼＼　 彰晃ワッショイ！！　／／　＼＼　 彰晃ワッショイ！！　／／
　　 　＼＼　尊師ワッショイ！！／　　　＼＼　尊師ワッショイ！！／　　　　＼＼　尊師ワッショイ！！／

　 　　　　■■■■■■■■ 　　　　　　　 　 ■■■■■■■■　　　　　+　　　　　　 ■■■■■■■■
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　　　　■■■■√　＝＝＝　│　　　　　　■■■■√　＝＝＝　│　　　　　　　　■■■■√　＝＝＝　│
　　　■■■■√　彡　　　　ミ │　　 　　■■■■√　ミ　ﾉﾉﾉ 彡 │　　　　　　　■■■■√　ミ　ﾉﾉﾉ 彡│
　　　■■■√　　　×　　　 ×　＼　　　 ■■■√　　　●　　　 ●　＼　　　　　 ■■■√　　　∀　　　 ∀　＼
　　　■■■　　∵ 　 (●　 ●)∴ ｜　　　■■■　　∵ 　 (●　 ●)∴｜　　　　　■■■　　∵ 　 (●　 ●)∴ ｜
　　　■■■　　　　丿■■■（　　│　　　■■■　　　　丿■■■（　　 |　　　　　■■■　　　　丿■■■（　　｜
　　　■■■　　　　　■　３ ■　　｜　　　 ■■■　　　　　■　д ■　　｜　　　　　■■■　　　　　■　д ■　　 │ 　
　　　■■■■　　 ■■　■■　■　　　　■■■■　　 ■■　■■　■　　　　　 ■■■■　　 ■■　■■　■
　　　■■■■■■■■■■■■　　　 　■■■■■■■■■■■■　　　　　■■■■■■■■■■■■
　　　■■■■■■■■■■■■　　　 　■■■■■■■■■■■■　　　　　■■■■■■■■■■■■
　　　　■■■■■■■■■■■ 　　　　　■■■■■■■■■■■　　　　　　　■■■■■■■■■■■
　　　　　■■■■■■■■■■　　　　　 　■■■■■■■■■■　　　　　　　　■■■■■■■■■■

ｱｰﾊﾞﾝとｼﾝｶﾝｾﾝしかやる気のない酉をポアするぞ！　ｱｰﾊﾞﾝとｼﾝｶﾝｾﾝしかやる気のない酉をポアするぞ！
ｱｰﾊﾞﾝとｼﾝｶﾝｾﾝしかやる気のない酉をポアするぞ！　ｱｰﾊﾞﾝとｼﾝｶﾝｾﾝしかやる気のない酉をポアするぞ！
ｱｰﾊﾞﾝとｼﾝｶﾝｾﾝしかやる気のない酉をポアするぞ！　ｱｰﾊﾞﾝとｼﾝｶﾝｾﾝしかやる気のない酉をポアするぞ！
ｱｰﾊﾞﾝとｼﾝｶﾝｾﾝしかやる気のない酉をポアするぞ！　ｱｰﾊﾞﾝとｼﾝｶﾝｾﾝしかやる気のない酉をポアするぞ！
地方を完全放置する酉をポアするぞ！　地方を完全放置する酉をポアするぞ！
地方を完全放置する酉をポアするぞ！　地方を完全放置する酉をポアするぞ！
地方を完全放置する酉をポアするぞ！　地方を完全放置する酉をポアするぞ！
地方を完全放置する酉をポアするぞ！　地方を完全放置する酉をポアするぞ！
猿も考えない月1運休をする酉をポアするぞ！　猿も考えない月1運休をする酉をポアするぞ！
猿も考えない月1運休をする酉をポアするぞ！　猿も考えない月1運休をする酉をポアするぞ！
猿も考えない月1運休をする酉をポアするぞ！　猿も考えない月1運休をする酉をポアするぞ！
猿も考えない月1運休をする酉をポアするぞ！　猿も考えない月1運休をする酉をポアするぞ！

>>547
でも来年以降は新車ラッシュ
・小浜線電化
・新型マリンライナー
・加古川線電化
・琵琶湖環状線

>551
マジに思うのだが、どうして便数を激減させて　電化なんて話がでてくるのか？

新型マリンなんて新造する必要はないと思うし

環状線化しても敦賀方面の普通列車の不便さはかわらないでしょ？

>539
同意
あのポスターは相当金が掛かっていると思うぞ
GWに休むなんてやる気がない証拠
頼むから列車利用しないでくださいといいたいのか？

>>552
>GWに休むなんてやる気がない証拠

やる気がないんじゃなくて、利用者がそもそも乗る気がないんでしょ？
文句があるのなら君が赤字分を出資してあげなよ。
発言に責任を持つというのは、そういうこと。

ついでに、夜間保守を平日昼間保守に切り替えたのは、夜間保守は昼間保守に比べて
経費がかかるから。
経費がひねり出せない、経費を削減する必要のある路線では仕方ないと思うけどね。
つーか、>>552みたいにそれを「やる気がない」という人は、夜間手当て無しの昼間と
同じ時給でアルバイトできるのか？

・・・と聞いてみたいものだ。

>>534
アーバンは東大
新幹線は早慶
北陸特急は関関同立

全体では奈良産に等しい(w

酉ヲタって、論に詰まると「束厨」「キティ厨」しか出てこない単細胞キチガイが
多いんだよね。
道理で、JR酉を利用するときに、駅や車内に自主駅員クンとかクサヲタをよく
見かけるわけだ・・・

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!!
酉の汚点吊るしage〜

♪♪♪自殺者続出！ＪＲ酉の社内いじめ♪♪♪
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10022/1002276858.html

●酉の来年春のダイヤ改正●
http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10074/1007469367.html

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!!
また酉の汚点吊るしage〜

\\\JR酉日本が大構造改革に！ﾌﾞﾗﾎﾞｰ\\\
http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10071/1007137704.html

\\\JR酉日本が大構造改革に！ﾌﾞﾗﾎﾞｰ(2)\\\
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10077/1007772776.html

Age ときます

>>528
スマソ。てっきりレールスターが在来線に入るとカキコしてあると勘違いしてた。

このスレも延命N40工事

500前後に尼崎の日勤のことが書いてあるが
おれはそもそもＪＲ西だけが嫌いなのじゃなくて
ＪＲ自体が嫌い

もともとＪＲは国鉄だから、いまだに上層部は国鉄のやつが仕切ってるも同然
運輸規則もＪＲになるときに作り変えたりせず、国鉄のものを引き継いだだけだし
なんというか一応民営化はされてるけど、内部はいまだに国鉄のままで体質がぬけていない
一言で言うとお堅い
だからＪＲ沿線より大手私鉄の沿線のほうが住宅地の価値も高い
いまだに発車ベルがジリリリリとかベル鳴らしたりしてる駅があったりするのも古臭くていや
だからオレは私鉄と競合してる区間は私鉄を優先的に使う

最後に質問
私鉄は列車を遅らしたりしたら、どんな処罰があるの？
２ちゃんねらーだったら知ってる人もいるかもしれん（というか社員もいるし）教えてくださいな

age

こんな話聞いたら酉に就職したくない

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020743657/l50

南谷の会社か。鬱だし脳

あまりにもしR酉にとって不都合な書き込みが多いので、酉がこのスレ見てひろゆき氏を訴えるかもしれません。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020743657/l50
もご覧下さい。

http://www.westjr.co.jp/news/020507a.html

http://www.znw.co.jp/products/BBWatcher/index.html
JR西にお勧め

>>560　謝ることはない。元祖｢レールスター｣は在来線保線用の作業用車両だったし。

>>531

「のぞみ」毎時１本運転／博多乗入れ
　　　　　　　　　　　　　ダイヤ改正時の新聞記事

　毎時一本運転に関して、ＪＲ東海では当初、東海道
新幹線内だけで実施することを考えていた。しかし、
航空との厳しい競争にさらされているＪＲ西日本が、
山陽新幹線内のスピードアップも早期に実施すること
とし、「のぞみ」を導入することを決定。
　これを受けて、一昨年暮れから両者間で協議を開
始、「のぞみ」の東京−博多間直通運転の詳細を詰め
るため検討を重ねた。

（交通新聞　平成５年２月１９日）

当社は2ちゃんねらーにいじめられたので廃業します。
便利で快適なアーバンネットワークをご利用下さい。

西日本旅客鉄道株式会社

>>572
なんかよくわからんぞ

>>573

それは私たちのやっている事が支離滅裂だからです。
皆様から大ブーイングの「迷惑ウヤ」導入など「合理化」した加古川線、小浜線を
金出してもらって電化します。
どうぞ>>573様、世界一ｱﾌｫな企業を目指す当社にどうぞご期待下さい。

西日本旅客鉄道株式会社

当社は2ちゃんねらーにいじめられたので廃業します。
便利で快適な山陽新幹線をご利用下さい。

西日本旅客鉄道株式会社

儲からないところは切り捨て
高速化　電化の費用は地元に出させ、その一方でそれに託けて合理化を推し進める。

合理化費用を地元に出させるなんて、ある意味恵まれている企業と思うが

そういえば大糸北線の復旧も酉は大夫ごねていたなあ？
地元に金出させて、そのあと合理化で便数激減って
地元の人どう思っているのだろうね？

当社はもともと廃業寸前ですのでどうせ困りゃしません。
廃業してもあまり変わらないJR西日本をご利用下さい。
西日本旅客鉄道株式会社

age

ご理解とご協力をお願いいたしますと言えば
何をやっても許されると思ってるJR西日本が大好きです

>>571
>　毎時一本運転に関して、ＪＲ東海では当初、東海道
>新幹線内だけで実施することを考えていた。

酉のごり押しだったのね・・・
で、ごり押した結果、「のぞみ」はがら空き。
自業自得だな。

この件について「倒壊が悪い」とか言ってた奴どこいったんだろう？

>580

元からそんなやつどこにもいませんが。

聞かんぞう君も

下関地区の（１１５　２両編成）ロングシート車つり革が無くて危ない
設置してくれ

というような　酉に都合がいい質問しか答えないしなあ

しかし2chって、JR西に限らず西日本嫌いの人間が多いな・・・。
プロ野球板見てもアンチ阪神･巨人マンセー多いし。

束･倒壊･阪急批判スレは少ないのに。

まあ共通してるのは上記3社は関東との関係が深いからな。（阪急の創始者は
関東出身らしい）

やっぱりＪＲ西日本はWAIST JAPAN RAILWAY COMPANY(屑日本旅客鉄道株式会社)だった。

>>584自爆してもた。屑日本旅客鉄道株式会社の英文社名は WASTE JAPAN RAILWAY COMPANY.

>>584
プロバイダー板でもみかか酉が結構たたかれてる。
なんか結構状況が似てるな。JR酉とみかか酉。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02050806.html

　ＪＲ瀬戸大橋線を走る快速列車「マリンライナー」に、今秋にも新型が登場する。
ＪＲ西日本と四国の両社が共同で投入する新型電車で、中国地方の在来線では四年ぶ
り。二階建て車両もあり、これまで大橋上に設置した防音壁がじゃましていた瀬戸内
海の眺めを満喫できるようになる。

　新列車は五両編成で、うち一両が二階建て。ＪＲ四国は「二階からは最高の眺めが
楽しめる」とＰＲする。また、最高速度を現行列車より二十キロアップの百三十キロ
にし、岡山〜高松間の所要時間を約三分短縮できる。

　両社は計三十二両の新型を配備し、二〇〇三年度中に「マリンライナー」はすべて
新車に替える予定。「乗客減の傾向にある瀬戸大橋線が見直される起爆剤になれば」
と期待している。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02050806a.jpg
【写真説明】ＪＲ瀬戸大橋線に導入される快速「マリンライナー」の新型車両

>>587
＞中国地方の在来線では四年ぶり

285系のことだろうか？
中国地方の在来線普通電車では15年ぶりにしとけばよかったんだが。

>>583
ぉぃぉぃ、ｵﾏｴ被害妄想が激しいな(・∀・)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

そんなにたたくな。みんな一生懸命働いてんだ






とかいってみる

>>590
「消えゆくローカル線へのさよなら運動」という暴言を吐いた
JR西日本の馬鹿社長の南谷をたたいています。

といってみる

http://homepage3.nifty.com/kansaitihon/page006.html
http://www2.odn.ne.jp/nisirou/hattori/kougibira.htm
http://www2.odn.ne.jp/nisirou/hattori/shomeiteishutu.htm
http://jr-souren.com/outlaw/kokkai.htm
http://jr-souren.com/outlaw/jisatu10.htm
http://jr-souren.com/outlaw/katayama.htm
http://jr-souren.com/outlaw/nikkin.htm
http://jr-souren.com/outlaw/kougi.htm
http://jr-souren.com/outlaw/sunday.htm
http://jr-souren.com/outlaw/mail.htm
http://jr-souren.com/outlaw/keiji.htm
http://jr-souren.com/outlaw/friday.htm
http://jr-souren.com/outlaw/sengen.htm
http://jr-souren.com/statemnt/tusin492.htm
http://jr-souren.com/outlaw/houmukyoku.htm

こんなアフォ会社に就職するなよ！

エントリーシート送り返えさんで大正解だった。

>>593
送り返さなかったきっかけは？

　　　　　＼＼　G編成ワッショイ！！　　　　　　　／／
　　　　　　　　＼＼　G編成ワッショイ！！　　　　／／
　+　　　　　　　　　＼＼　G編成ワッショイ！！　／／
　　　　　 ＿＿＿__　　+　. ＿＿＿__　　　　 ＿＿＿_+
　　　　　/＿ ∞＿ヽ　　　/＿ ∞＿ヽ　　　/＿ ∞＿ヽ
　+.　　　|┏━━┓|　　　|┏━━┓|　.+　|┏━━┓|+
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　　　　　|========|　　　|========|　　　|========|
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　　..　　 ヽ　 （　ノ　　+　　　（　ヽノ　　　　　）　）　）
　+　　　　（＿）し'　　　　　　し（＿）　　　　（＿）＿）

１分遅発で乗務停止させた馬鹿野郎をクモハ114に改造しよう！

阪和線の日根野〜和歌山間
あれでアーバンネットワークと言えるのか！！？？

>>596
激しく同意

見てたら以前の倒壊クレーマーヲタと変わらんな。このスレのアンチどもは。

>>598
同感。
双方最低レベルのマンセーヲタ、クレーマーヲタが
やりあっているだけだな（藁

>>596
確かに間隔偏り過ぎだね。

あああああああああああああああああああああああああああ


http://www.kinet.or.jp/kaikodo/

消えゆくJR酉日本へのさよなら運動

酉のページ更新されていたので見てみたら
http://www.westjr.co.jp/news/020409b.htm
http://www.westjr.co.jp/news/020409c.htm
がお知らせのトップに出ていただけ

taaaaaaaaaaaa

みんな−　　　　　　これを見ろ！！！

　　　　　　新情報だ！！！！！！！！

　　　　http://www.kinet.or.jp/kaikodo/kaikodo.html

消えゆくJR西日本へのさよなら運動

　　　　　　　　　　　　　　　　何やは拉致ニダ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　 　 　 　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`丶、
　　　　　　　　　　 　 　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.､
　　　　　　　 　 　 　 　 |::::::::::i'"゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛`ヽ;:i
　　　　　　　 　 　 　 　 |:::::::::::|　　　　　　　　　　　　　|:|
　　　　　　　　　　 　 　 |::::::::::::|　　　　 ー 　| |　一 　 |l ／￣^￣￣￣￣）
　　 　 ／~⌒~⌒⌒~ヽ､＼,-､/.　　┏━━┓┏━━┓|　(￣￣￣￣￣ヽ
　　　/　　　　　　　　 　） （< ¨¨¨¨¨|　　　　|.¨|　　　　| .| 　,）　´￣　￣｀ |
　　 （　　／~⌒⌒⌒ヽ　) ∨　　 　 `ー─‐'(. ) ──‐'　| (6 　 ￣ﾟム￣ﾟ |
　　　(　《 　　 　､　　, |ﾉ,　 |　　　　 ／ ＿＿＿＿ ヽ　|　|／　 イ ､＿ ヽ｜
　　　 (6》---―□-□| 　 ,| 　　　 　 　 丶-----'　 　|　 〉 ＼＿￣＿_／￣￣|了
　　　　ヽ 　 　 　) ‥　）／::ゝ､　　　　　　　⌒　　　　ﾉ＿＿＿＿＿＿ﾉ￣￣￣
　　　　 /＼　　　ｰ=_ノ':::::::::::::::`ー‐‐--------一 ' :::::::::::::::::::::::::::::::::::::|-─---,
　　 　 （　￣￣|了　/::::::::::::::::::::::::::::/::::::|　◇ |:::ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　　ﾉ￣
　　　　 ヽ￣￣　　 /:::::::::::::::::::::::::::::＼::::|　∧｜:::/::::::::::: ─────┘

　 │＿_
　　　|＠=ﾉ
　　　|∀・）　ｱﾂﾏｯﾃﾙﾅ･･･ﾀｲｰﾎｽﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
　　　|⊂
　　　|
　　　　　♪＿＿＿
　　　♪　 ヽ＝＠=ﾉ¶　　ﾀｲｰﾎ
　　　　　ヽ（　・∀・）ﾉ 　　ﾀｲｰﾎ
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　ﾅﾝﾔ ﾀｲｰﾎ
　 　 　 　 　　く 　　　　　　ﾀｲｰﾎ
　　　♪　　＿＿＿
　　　　 ♪ヽ＝＠=ﾉ　¶　ﾅﾝﾔ ｲｯﾃﾖｼ
　　　　 　ヽ（・∀・　）ﾉ　ﾀｲｰﾎ
　　 　 　　　 (へ　 ) 　　ﾅﾝﾔ ﾓｳ
　 　 　 　 　　　　 >　　　ﾀﾞﾒﾎﾟ

　　　　　＼＼　G編成ワッショイ！！　　　　　　　／／
　　　　　　　　＼＼　G編成ワッショイ！！　　　　／／
　+　　　　　　　　　＼＼　G編成ワッショイ！！　／／
　　　　　 ＿＿＿__　　+　. ＿＿＿__　　　　 ＿＿＿_+
　　　　　/＿ ∞＿ヽ　　　/＿ ∞＿ヽ　　　/＿ ∞＿ヽ
　+.　　　|┏━━┓|　　　|┏━━┓|　.+　|┏━━┓|+
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　　..　　 ヽ　 （　ノ　　+　　　（　ヽノ　　　　　）　）　）
　+　　　　（＿）し'　　　　　　し（＿）　　　　（＿）＿）

１分遅発で乗務停止させた馬鹿野郎をクモハ114に改造しよう！

　.ﾄ│|、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
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　 i. ﾞ､ iヽ　　　　　　　　　　／　 /　　/　ヽ　　　　　　　　　　　　│
.　 ｌヽﾐ ゝ`‐､_　　　＿_,. ‐´　 ／　 ,.ｲ　　 ＼　ヽ　　　 　 　 　 　 |
　　`‐､ヽ.ゝ、_　　　　＿,,.. ‐'´　 ／/l , ‐'´, ‐'`‐､＼　　　　　　　 |
　　ヽ､.三 ﾐﾆ､＿ ＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-､ヾ 　 　 　 ／ヽ
　　　　　　　 ,.‐'´　`''‐- ､._ヽ 　 /.i　∠,. -─;==:- ､ゝ‐;----//　ヾ.､
　　　　　　　[　|､!　 /'￣r'bゝ}二. {`´ '´＿_ （_Y_）,. |.r-'‐┬‐l l⌒　| }
　　　　　　　 ﾞl |｀}　..:ヽ--ﾞ‐´ﾘ￣ヽd､　''''　 ￣￣　 |l　　　!ﾆ! !⌒ //
.　　　　　　 　 i.! l .:::::　　 　 ｿ;;:..　 ヽ､._　　　　　_,ノ'　　　　　ゞ）ノ./
　　　　　　　　 ｀ ｰ＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／
　　　　　　　　　 i　　　　 　 .:::ﾄ､ ￣ ´　　　　　　　　　　　 l､_／::|
　　　　　　　　　　!　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |:　 　 |
　　　　 　 　 　 　 ヽ　　　　　ｰ‐==:ﾆﾆﾆ⊃　　　　　 　 　 !::　　　ト､
　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　､＿＿,,.. 　 　 　 　 　 　 /:;;:　　　.!; ＼
　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　 ::::::::::: 　 　 　 　 　 ／:::;;::　　／　　 l

　　　　　　　　　　　　　おれは、またまたまたとんでもない勘違いをしていたんだ。
ＪＲ西日本は日本の鉄道会社中最もゴミに近い存在だ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019448678/l50
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019357080/l50
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016369224/l50
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020475479/l50
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1018226626/l50
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020344940/l50

615 ：名無しでGO! ：02/05/07 23:53 ID:Bqcm/2yz
昨日の北浦和駅のケーブルから煙がage・・・
誰も怒らないの？
これが酉だったらアンチヲタが嬉々として大騒ぎするのだろうけど（藁


616 ：名無しでGO! ：02/05/08 03:22 ID:nmxhZv4/
>>615
2chでは西日本を嫌ってるので東日本が都合が悪くなるようなことは一切
触れません。

レールを摩耗させないために、最高速度を落とすって
なんのために軽快気動車導入したんだ？

もう乗らないでくださいとでもいいたいのか？
頼むから便利で早い車に乗ってください。とでもいいたいのか？

図星

>>611
とっとと赤字路線を廃止したいからです。

西日本旅客鉄道株式会社

　.ﾄ│|、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
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　 i. ﾞ､ iヽ　　　　　　　　　　／　 /　　/　ヽ　　　　　　　　　　　　│
.　 ｌヽﾐ ゝ`‐､_　　　＿_,. ‐´　 ／　 ,.ｲ　　 ＼　ヽ　　　 　 　 　 　 |
　　`‐､ヽ.ゝ、_　　　　＿,,.. ‐'´　 ／/l , ‐'´, ‐'`‐､＼　　　　　　　 |
　　ヽ､.三 ﾐﾆ､＿ ＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-､ヾ 　 　 　 ／ヽ
　　　　　　　 ,.‐'´　`''‐- ､._ヽ 　 /.i　∠,. -─;==:- ､ゝ‐;----//　ヾ.､
　　　　　　　[　|､!　 /'￣r'bゝ}二. {`´ '´＿_ （_Y_）,. |.r-'‐┬‐l l⌒　| }
　　　　　　　 ﾞl |｀}　..:ヽ--ﾞ‐´ﾘ￣ヽd､　''''　 ￣￣　 |l　　　!ﾆ! !⌒ //
.　　　　　　 　 i.! l .:::::　　 　 ｿ;;:..　 ヽ､._　　　　　_,ノ'　　　　　ゞ）ノ./
　　　　　　　　 ｀ ｰ＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／
　　　　　　　　　 i　　　　 　 .:::ﾄ､ ￣ ´　　　　　　　　　　　 l､_／::|
　　　　　　　　　　!　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |:　 　 |
　　　　 　 　 　 　 ヽ　　　　　ｰ‐==:ﾆﾆﾆ⊃　　　　　 　 　 !::　　　ト､
　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　､＿＿,,.. 　 　 　 　 　 　 /:;;:　　　.!; ＼
　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　 ::::::::::: 　 　 　 　 　 ／:::;;::　　／　　 l

　　　　　　　　　　　　　おれは、またまたまたまたとんでもない勘違いをしていたんだ。
ＪＲ西日本は日本の鉄道会社中最も神に近い存在だ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001299886.html
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014984599/
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019226441/
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017192943/
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020498759/
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014300100/
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019916772/
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015475660/

くー
　　そー
　　　　　すー
　　　　　　　　　　れー！

&rlo;　.ﾄ│|、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
&rlo;.　{､l ､ﾄ! ＼　　　　　　　 　 　 /　　 　 ,ﾍ　　　　　　 　 　 　 　 　 |
&rlo;　 i. ﾞ､ iヽ　　　　　　　　　　／　 /　　/　ヽ　　　　　　　　　　　　│
&rlo;.　 ｌヽﾐ ゝ`‐､_　　　＿_,. ‐´　 ／　 ,.ｲ　　 ＼　ヽ　　　 　 　 　 　 |
&rlo;　　`‐､ヽ.ゝ、_　　　　＿,,.. ‐'´　 ／/l , ‐'´, ‐'`‐､＼　　　　　　　 |
&rlo;　　ヽ､.三 ﾐﾆ､＿ ＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-､ヾ 　 　 　 ／ヽ
&rlo;　　　　　　　 ,.‐'´　`''‐- ､._ヽ 　 /.i　∠,. -─;==:- ､ゝ‐;----//　ヾ.､
&rlo;　　　　　　　[　|､!　 /'￣r'bゝ}二. {`´ '´＿_ （_Y_）,. |.r-'‐┬‐l l⌒　| }
&rlo;　　　　　　　 ﾞl |｀}　..:ヽ--ﾞ‐´ﾘ￣ヽd､　''''　 ￣￣　 |l　　　!ﾆ! !⌒ //
&rlo;.　　　　　　 　 i.! l .:::::　　 　 ｿ;;:..　 ヽ､._　　　　　_,ノ'　　　　　ゞ）ノ./
&rlo;　　　　　　　　 ｀ ｰ＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／
&rlo;　　　　　　　　　 i　　　　 　 .:::ﾄ､ ￣ ´　　　　　　　　　　　 l､_／::|
&rlo;　　　　　　　　　　!　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |:　 　 |
&rlo;　　　　 　 　 　 　 ヽ　　　　　ｰ‐==:ﾆﾆﾆ⊃　　　　　 　 　 !::　　　ト､
&rlo;　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　､＿＿,,.. 　 　 　 　 　 　 /:;;:　　　.!; ＼
&rlo;　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　 ::::::::::: 　 　 　 　 　 ／:::;;::　　／　　 l
&rlo;
&rlo;　　　　　　　　　　　　　おれは、またまたまたとんでもない勘違いをしていたんだ。
&rlo;ＪＲ西日本は日本の鉄道会社中最もゴミに近い存在だ
&rlo;http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019448678/l50
&rlo;http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019357080/l50
&rlo;http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016369224/l50
&rlo;http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020475479/l50
&rlo;http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1018226626/l50
&rlo;http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020344940/l50

信者のかたはアンチスレにご乗車にならないで下さい!

>>617
　　　 　 ＿＿＿＿＿
　　　 ／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　では、マンセースレへの他社工作員の乗車も
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　やめるよう、苦言を呈しておく
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼　
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /

今日放出の踏み切りが全然開かなかったから駅に苦情を申した。
（明日本社にも苦情を言う予定）
電車が多数通過するから開かないだけなら我慢するが
（都市部で他社が軒並み高架化されているのにＪＲだけが堂々と地上を走ってるのには納得がいかないが）、
近鉄の長瀬の踏切では特急や急行と普通で踏み切りを閉めるタイミングを変えているのに
ＪＲでは全て同じタイミングで閉めるようだから（確実なデータはないがおそらくそうだろう）
踏み切りが全然開かない。

新幹線とアーバンネットワーク以外は無視のJR無視日本。
地方に新車をいれるときはお金をたかるJRタカリ日本。
大阪のど真ん中でも屑電車が健在のJR屑日本。
2度死（倒産）ななきゃ直らないDQN経営のJR2死日本。
利用者大迷惑の代行なし迷惑ウヤ(月1運休)。
やっとネット上から意見を遅れるようになったが本当は聞く気がない模様。
インフラ保守を怠ったあげく起きた新幹線・環状線コンクリート落下事故。
何を考えているか分からん基地外体質。

JR西がむかつく人はどんどん書こう！
このスレ見てJR西がひろゆき氏を訴えても，私たちは正しいことを言っている筈なのでめげずに書こう！

お約束
・スレが目立つように常時ａｇｅ進行で
・社員の方からの内部告発・裏事情も大歓迎
・酉ヲタでも改善して欲しいところ・不満な点などはどんどん書こう。
・酉信者・中毒者はお断り。酉信者・中毒者は酉マンセースレに逝く事。

＞私たちは正しいことを言っている筈なのでめげずに書こう！
ここがむかつく

>>621
(・∀・)ｶｴﾚ!!

>>622
工作員が蔓延るスレのどこが「私たちは正しいことを言っている」だよ

>>620
はどうせDQN田舎の岡山人か廣島野郎だな。
オメーらみたいな田舎の田吾作は酷鉄型で十分に100ペソ（ﾌﾟﾌﾟ
ま、のんきに畑でイモでも食ってないさいってこった（ﾌﾟ

　　　　　＿＿＿＿_＿
　　　 ／＿　　　　　　|
　 　 /.　＼￣￣￣￣|
　　/　　／　 ―　― |
　　|　 /　　 　-　　- |
　 ||| (6　　　　　　>　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| | |　　　　 ┏━┓|　　 |　>>624　下手に糞他社工作員を煽るのは
| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、やめといたほうがいい。
|| | | | 　＼　┃　 ┃/　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| || |　|　　　￣　￣|

(・∀・)ﾄﾘﾁｭｳﾄﾞｸｼｬﾊ ﾆｸｺﾌﾟｰﾝｸｴ!!

(・∀・)つ∴>>626ﾂｲﾃﾞﾀﾞｶﾗｵﾏｴﾓｸｯﾄｹ！

(・∀・)ﾄﾘﾁｭｳﾄﾞｸｼｬﾊ ｶｲｾﾝｦｷｯﾃｸﾋﾞｦﾂﾚ!!

どうでもいいんだが・・新快速だけじゃなくて大阪の主要路線
だけでももう少し新車入れて欲しいな。
西日本最大の都市に103系や113系がごろついてる惨状は目に余る
ものがある。
さっさと環状線を丸ごと207系にしる！

新快速ﾏﾝｾｰ！223系ﾏﾝｾｰ！221系ﾏﾝｾｰ！207系ﾏﾝｾｰ！ｸﾛｽｼｰﾄﾏﾝｾｰ！
関空・紀州路快速ﾏﾝｾｰ！大和路快速ﾏﾝｾｰ！みやこ路快速ﾏﾝｾｰ！
丹波路快速ﾏﾝｾｰ！681系ﾏﾝｾｰ！ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞﾏﾝｾｰ！はくたかﾏﾝｾｰ！
ﾚｲﾙｽﾀｰﾏﾝｾｰ！500系ﾏﾝｾｰ！２×２列のこだまｻｲｺｰ！ﾆｭｰﾀｲﾌﾟﾏﾝｾｰ！
昼ﾄｸきっぷﾏﾝｾｰ！ｱｰﾊﾞﾝﾈｯﾄﾜｰｸﾏﾝｾｰ！ｷﾊ120ﾏﾝｾｰ！月一運休ﾏﾝｾｰ！
可部線廃止しる！

>>629
激しく同意！
とっととクハ103-1を弁天町で保存しる！

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　　　　　　　　　　　　|　　ゝﾉ　　　　　
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　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiiii|■■■■√ ~ ミ　ﾉﾉﾉ 彡 |
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■√　　　∀　　　 ∀　＼
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　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■　　　　　■　д ■　　| 　 |　　言ったじゃないかぁ！
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　　　　　　　　　　　　 ＼iiiiiiiiiiiii■■■■■■■■■■■iiiiiii|
　　　　　　　　 　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiiii■■■■■■■■■■iiiiiiiii|

>>632
前の書き込みから８分しかたってないんだからそんなに下がってないだろ

酉厨の溜まり場
http://www.dec.sakura.ne.jp/~tau/urban/kkbbs/type-a.cgi

223系の転換シートは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。223系の快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
E231系のボックスシート部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、223系の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車で223系に勝っているのは、100、300、500系、
700系、281系、683系など近年の西日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、223系の転換シートは、リクライニングできない点を
のぞけば、首都圏の113系や211系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

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　　　　　　　　　　　　|　　ゝﾉ　　　　　
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　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiiii|　　■■■■■■■■■ﾅﾆﾔｯﾃﾝﾀﾞﾖ!ﾊﾞｶﾓﾉｶﾞｧ!
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiiii|　■■■■√　＝＝＝　│
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiiii|■■■■√ ~ ミ　ﾉﾉﾉ 彡 |
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■√　　　∀　　　 ∀　＼
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■　　∵ 　 (●　 ●) ∴│　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■　　　　丿■■■（　　│＜　常にageとけって
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■　　　　　■　д ■　　| 　 |　　言ったじゃないかぁ！
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■■　　 ■■　■■　■　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　 ＼iiiiiiiiiiiii■■■■■■■■■■■iiiiiii|
　　　　　　　　 　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiiii■■■■■■■■■■iiiiiiiii|

(・∀・)ｱｶｼﾞﾛｾﾝｦｷﾘｽﾃﾙﾅﾝﾔﾊ ﾆｸｺﾌﾟｰﾝｸｴ!!

age

ところでさぁ、俺の意見についてみんなどう思う？
ＪＲになってほんとに変わったと思う？
まぁ国鉄のままでいるよりはましだろうけど

まあやる気があるところは当然良くなっている
ローカル線も鉄道部制を導入したときはマトモだったと思う。

電車待ちのイライラ解消　JR宝塚に新型表示板
------------------------------------------------------------------------
2002/05/09
　目的の駅に早く着くにはどの電車に乗ればいいか―など、
利用客に一目で分かる全国初の「運行情報ディスプレー」をＪＲ西日本が八日、宝塚駅に試験導入した。
ダイヤが乱れた際にも、何分遅れで到着するかを知らせるといい、
電車待ちのイライラを解消してくれそうだ。


　画面には、上り線の大阪方面の駅名を横並びに表示。
宝塚駅発着の普通、快速など三本の電車について、
同駅到着時刻や各駅の発車時刻を案内し、
各駅への先着電車をピンク色で示す。

事故などでダイヤが乱れた場合、
従来の電光掲示板では「調整中」と表示され、
駅員でさえ情報収集が難しいのが実情だった。
新導入のディスプレーは、運行管理の中枢を担う新大阪総合指令所と直結した新システムのため、
到着予定時刻の遅れを修正し情報を提供。
ダイヤの変更に応じて、最適な乗り換え情報や運休案内も随時流す。
駅員用の携帯端末も宝塚、川西池田、三田駅で試用する。

　開発費二億円。同社は四カ月間試験運用し、
利用者の声を聴いて、今後の改良に反映させる。

ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/020509ke56360.html

>640

本来は京都・神戸線運行管理が春から始動してて、その当該区間では発車標に
リアルタイムで遅れが表示されるはずだったんですが....

なぜに福知山?

ローカル線にまわす金をこういう所に回しだしたってかんじ

踏切を閉めるタイミングは普通と快速で変えろ！！！
ＪＲだけが未だに同じタイミングで閉めるから踏切が開かなくて困る

>>641
いきなり本線に入れちゃうと、
引っ込みがつかなくなるから周辺部で様子見してるんでしょ。
今の快速の花形221系だって大和路に先行投入された頃、
新快速は117系がバリバリ走ってたわけだしさ。

某みずぽみたいになったら不味いからだろ。

問題提起あげ

>>643
沿線住民にとっては切実な願い

酉＝みずほ銀行

　　＼　　やる気がないならやめちまえ！！！　　／　＼　南谷、ヤメロ！！！　／
　 　 ＼　やる気がないならやめちまえ！！！　／　　 ＼ 南谷、ヤメロ！！！ ／
　 　　 ＼やる気がないならやめちまえ！！！／　　　　＼南谷、ヤメロ！！！／
　 ∧＿∧　　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　∧＿∧　.　 ∧＿∧　　　∧＿∧
.∩（´∀｀）　∩（´∀｀）　 ∩（´∀｀）　 ∩（´∀｀）　 ∩（´∀｀）　 ∩（´∀｀）
└|　H　|＞└ |　H　|＞└ |　 H　|＞ └|　H　|＞ └|　H　|＞ └|　H　|＞
　　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧　　　　∧＿∧　　　　∧＿∧　　　 ∧＿∧
　　　∩（´∀｀）　 　∩（´∀｀）　　∩（´∀｀）　 　∩（´∀｀） 　 ∩（´∀｀）
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　　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧　　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　 　∧＿∧
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￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣

西＝阪急

>>650
阪急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞酉

このスレすごいな・・・JR酉に就職させてもらえなかった（あるいは、
資料請求の時点で無視された）無能学生の溜まり場じゃん。
すげーな。

世間一般から見れば、JR酉社員>>>>>>>>>>>>>>珍走>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>ゴキブリ>>>>>>>>>>>>>>鉄ヲタ

>>651-653
さよならー

http://www.westjr.co.jp/profile2001/management/index.html
3と6しか実現できてない
1・2・4は書いていることとしていることが正反対

　酉は車掌をもっと減らせるはず！
　新快速とかに昼間乗ると”特改”と称して車内をウロウロしている
オレンジの腕章を付けたヒマそうなオヤヂ車掌多すぎ！
　全員のきっぷを拝見せず、やる気なさげに小さな声で『乗り越し
される方はおられませんか〜』と車内を巡回してみてもあまり意味
がないと思うが・・・（実際申し出る乗客はあまりいない）
　こういう光景を見てみると”酉はまだまだ人が余っているんだ”
と痛感させられます。

私
「5月12日のPM3:30に笠田のオークワに行きたいねん。
電車ないけどどないしたらええんや?」
JR西日本大阪テレフォンサービス
「どないしたらって、代行バスはございません。ご理解下さい」
私
「地図には平行する国道24号線に路線バスの線があるけど、
このバスはどっから出てるの?　バス会社は?　営業所の電話番号は?」
西
「わかりません・・・申し訳ございません」

「和歌山バス那賀」というバス事業体すら知らないのか・・・。
なんか「申し訳ありません」の連続で気の毒になり、
自分がやっていることに罪悪感を感じた。
係員には責任ないんだし。

それにしても、6月9日の和歌山線・桜井線運転決定は
相当な苦情の賜物だろうな。
単行ディーゼルカーでまかなえる線区と同じ扱いをするのがそもそも間違い。

>>657
現場の人は本当に気の毒ですね。

>>657
当初から、６・７・８月は桜井線・和歌山線の月１運休をしないスケジュール。
９月８日になったら、また運休。

南谷は朝ラッシュ時に電車で通勤すべし
自分のやってる事が良くわかるから

阪和線で103系が扉半開きのまま全速力で走ったそうだ。

>>660奈良きっとグリーン車を付けるか特急で通勤するだろうよ

>>655
1.私たちは、安全、正確な輸送に徹し、お客様に信頼される輸送サービスを提供します。
→環状線のコンクリ落下事故は?
　神戸線・京都線にATS-Pいれんでも大丈夫?(ただ、場内だけはPだけど)
　http://www2.odn.ne.jp/nisirou/anzen.htmに書いてある事は南谷ｺﾞﾙｧ!

2.私たちは、お客様に感謝し、お客様の立場で考え、お客様のニーズを先取りし、心のこもった最高のサービスを目指します。
→「お客様の立場」でよーく考えたら「半日運休」はできないだろう。完全に馬鹿会社だね。一般会社だと見放されて　倒　　産　。

4.私たちは、規律正しい、自由闊達な明るい職場づくりに努めます。
→1分の遅れで乗務停止にする馬鹿会社のどこが「自由闊達な明るい職場」南谷。
　こんな話聞いたら「JR西に来てくれ」といっても逝かない。
参照　http://www2.odn.ne.jp/nisirou/hattori/mokuji.htm

結論=酉は逝ってよし！

悔しかったら実行してみろｺﾞﾙｧ!
ﾆｾｰｲみたいに仮処分申請なんてアフォな事するなよ!

>>660
103系に載せましょう

>656
新快速は京都　西明石間はワンマンにできる

年末年始に紀三井寺逝き臨時列車だせゴラア

>>664
南谷だけでなく、役員と支社長クラスは全員１０３系で通勤させましょう。
なんなら、南谷は月一運休する桜井線か和歌山線沿線に住まわせて
１０５系６１０３系で地獄の通勤を味あわせましょう（わ

阪和線で１０３系のドアが閉まらなくなり７０センチ開いたまま全速力で１駅を走行
短期間で同じ事故を２回とはさすが酉
おみそれしました！！

-------風俗の総合商社・ＭＴＴどこでも-------

〇デリバリーヘルス〇デートクラブ〇女性専用ホストクラブ〇
〇ハードＳＭ奴隷クラブ〇レズビアン倶楽部〇ホモ・オカマ倶楽部
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http://www.mttdocomo.jp/
------------------------------------------------

>>668
国土交通省から１０３系全廃命令でるのきぼん。

>>667
だったら三江線のほうが
幹部クラスは専用車。
社長以外はクモハ42
南谷はワム80000

＞世間一般から見れば、JR酉社員>>>>>>>>>>>>>>珍走>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>ゴキブリ>>>>>>>>>>>>>>鉄ヲタ

禿堂

月1ウヤがそんなに大好きなら南谷たちを北朝鮮に(以下略)

て優香酉と束って会社では仲悪くないと思うが
対立してるのは漏れら信者だけでは





と言ってみるテスト

http://teri.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1010450805/249

　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　━━━━━） ）＝　　　　　　　　　☆ゴガギーン
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>>674

束は、酉のことなんか気にも留めていないと思われ。

はっきり言ってどうでもよい。
対立する価値すらない。

http://www.westjr.co.jp/profile2001/data/data02.html

一般人>鉄道職員（除く酉職員）>>>>>DQN工房・厨房>>>>鉄ヲタ>>>>>>>
>>>珍走団>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ＪＲ酉マンセー派>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ＪＲ酉職員>>>>>>>>>>>>>南谷社長

>>677
酉と束の境界って直江津と南小谷だけだし
そんなんじゃ対立する価値ないな

よって

今>>677が言い事言った！

>>679
酉社員の扱いが悪すぎ
悪いのは社員に無理を押し付ける酉のDQN幹部だと思うが

より質の高いサービスをお届けするために、お客様から直接お話を
うかがう「キク象コーナー」、文書でご意見・ご要望をいただく
「キク象ボックス」を主要駅に設置し、寄せられたお客様の声を
当社の経営に反映しています。


駅　　名 電話番号 営業時間

金　　　沢 （076）224-3003 10：15〜12：00、13：00〜17：15
京　　　都 （075）341-8008 9：30〜12：00、13：00〜17：45
大　　　阪 （06）6345-8466 9：30〜18：00
和　歌　山 （073）426-5347 9：30〜17：30
神　　　戸 （078）382-2212 10：00〜12：00、13：00〜17：45
岡　　　山 （086）223-4459 9：30〜12：00、13：00〜17：20
米　　　子 （0859）32-8019 9：30〜17：30
広　　　島 （082）262-1033 9：30〜17：30

http://www.westjr.co.jp/data2001/kikuzo/

一般人>鉄道職員（酉職員含む）>>>>>DQN工房・厨房>>>>鉄ヲタ>>>>>>>
>>>珍走団>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ＪＲ酉マンセー派>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ＪＲ酉幹部>>>>>>>>>>>>>南谷社長

にしる

　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　━━━━━） ）＝　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい、＞何や！
　　　　　「　⌒￣　| 　 　|　　　　||　　　（｀∀´　）　　　　＼ 悔しかったらかかってこいやｺﾞﾙｧ!
　　　　　|　　　/ 　 　 　 |　　　　|/　　　/ 　 　 ＼ 　　　　＼2chに仮処分申請でもしろやｺﾞﾙｧ!
　　　　　|　　 　| | 　 　　|　　　　||　　　 | | 　　/＼＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　|　　　 | |　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　| 　 | |
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　　 　 / /　/ /　| 　 　　|　　　　||　　　　　|　|
　　　 / /　/ /　└──┴──┘　　　　 |　|

● 主な改善事例
日々寄せられる「お客様の声」は、お客様の声サービス推進会議、
経営会議に報告し、改善策を検討しています。

サンダーバードの分割両数
　サンダーバードの富山行きは3両しかありません。富山方面はいつも満員
で、和倉温泉方面はガラガラです。富山方面行きの車両を増やしてください。
改善内容／
Ｈ13年3月のダイヤ改正から富山行きを6両、和倉温泉行きを3両としました。

電車ドアの半自動
　学研都市線の松井山手駅で連結・切り離し作業をする間、扉が開けっ放し
で非常に寒いです。大住〜木津間では半自動になっているので、松井山手ま
で拡大してもらえませんか。
改善内容／ 冬季のドア半自動扱いの実施区間を松井山手駅まで拡大し、
連結・切り離し作業の間もドアを半自動扱いとしました。

トイレの荷物かけ
　長岡京駅の女子トイレは荷物かけの位置が高く手が届かないので、荷物な
どを下に置かなければなりません。荷物かけをもう少し低くするか、床面に
置く場所を作るかしてもらえませんか。
改善内容／
使用しにくい高さだったので、荷物かけの位置を10cm下げさせていただきました。

使用済みＪスルーカードの回収
　Ｊスルーカードは大変便利ですが、使用済みカードの処理に困ります。
回収ボックスを設置してもらえるといいのですが。
改善内容／ 京阪神地区のＪスルーカード使用エリアの各駅に、
使用済みカードの回収ボックスを設置しました。

優先座席の表示
　優先座席の表示がガラス窓に貼られていますが、ブラインドを降ろすと
隠れてしまい、車内では見えなくなります。これでは何のための優先座席
か分かりません。
改善内容／ ブラインドを降ろしても優先座席と分かるように窓の上の
部分にもステッカーを貼ったほか、窓に貼ってあるステッカーも分かり
やすいように大きなサイズに変更しました。

喫煙コーナーの位置
　西宮名塩駅のコンコースに喫煙コーナーがあるのですが、煙が階段の
上やコンコース一帯に広がり大変迷惑しています。また、ホームの喫煙
コーナーもホームの中程にあるので、前を通るのがいやでしかたがあり
ません。何とか位置を変えてもらえませんか。
改善内容／ コンコースの喫煙コーナーは窓側に移設し、周辺の窓を
開放して換気するとともに、上下ホームの喫煙コーナーも後寄りに
移設しました。

車内での携帯電話のマナー
　車内放送で、「携帯電話の使用はご遠慮ください」といっていますが、
携帯電話の発する電磁波はペースメーカーの誤作動を及ぼす可能性もあり、
人命に関わることです。もっときつく呼びかけてもらえないでしょうか。
改善内容／ 「混雑した車内では携帯電話の電源をお切りください」と
呼びかけの内容を変更し、車内放送・ポスターを通じてお客様にご協力を
お願いしています。

>>684
仮処分って、2chにするもんじゃないだろ？
裁判所に対して申し立てるもんだろ？

>>680

677が言っているのは
酉はＤＱＮすぎるので
問題外という意味だよ（ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,.-‐''''''''''''''''''''ー:-、_
　　　　　　　　　　　　　　　,,.-'";:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:~｀ヽ:、_
　　　　　　　　　　　　　 ,／;:;:;:;;:-'"~~''ヾ／~~~'''''--、;:;:;;:;:;:;;:＼
　　　　　　　　　　　　 ／;:;:;:-'"　　　　　　　　　　　　`ヾ;:;:;:;:;:;;ヽ、
　　　　　　　　　　　／;:;:彡　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ;:;:;:;:;:;;:ヽ
　　　　　　　　　　/;;::;:三　　　　　　　　　　　　　　　　　　i;:;:ミ;:;:;:;::ヽ
　　　　　　　　　 ,i";:;:彡　　　　　　　　　- ''　　　- 　、.　 ヾ;:;:;:;:;:;:;:;:;i
　　　　　　　　　 /;:;;:;彡　　　　　　　　　,,...:-'"　　,,,.....　　 ミ;:;:＼;:;:ミ|
　　　　　　　　　/;:;:;:;:;:彡　　　　- ' ''""　　　- ''"　　　　　 ミ;;;;;;;;ヾ;;;;|
　　　　　　　　　i!;:;/;:;:;彡　　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;;!!!!!:、　　ヽ、;:;:;:;;::、
　　　　　　　　　 !i;:;:;:;:;:;:;|　,,;;;!!!!;;;;::::　 :::.　 　　'""　＿　　　ノ i　 /　 |>>688あなたは疑惑の
　　　　　　　　　　ヾ;:彡/　　　　　_ _ 　:::　　::::　,,.ィゝ-''ヽー　' ヾ/ゝ　|　　　　　　　　総合商社ですよ
　　　　　　　　　　　!;:;:;:|　ゝ_,.-''"ゞ-'ゝ,;:　　::::;:;:;::ー＝ '"　　　　:::ノ　|
　　　　　　　　　　　 i、/　,.-‐＞ゝ: : ' "　　　::::;:;:;:　　　　　　:　:　:;　 /
　　　　　　　　　　　 :|　　　　　　　　..:/　　　:::: '⌒ヽ　　　　　　　;::‐'
　　　　　　　　　　　　ゝ、　　　　..:::::　ゝ - 、　 ,:-‐-'　｀ヽ、　　..　　:|
　　　　　　　　　　　　 　 i　　　::::／::　　　 `''''　　　　　　 i::::　　　 | 　　
　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　!::::　__,,,..::;;;;;;;;;;;::::‐-っー　　　　　 ,!
　　　　 　 　　　　　　　 　 ヽ　　`:::　`ーゞＬ:Ｌ:Ｌ:Ｌl.-'~ノ　　.::　　 / 　
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　`　　`ー-、二二,.:''　　 .::　　,ィ"
　　　　　　　　　　　　　　　　　;:ヾ,　:..　　　　　　　　　　　,;:　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ー:、　　.....,,,,,,....　　　 ,.::'"

　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　━━━━━） ）＝　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい、＞糞JR酉の幹部どもが！
　　　　　「　⌒￣　| 　 　|　　　　||　　　（｀∀´　）　　　　＼ 悔しかったら月1運休止めろｺﾞﾙｧ!
　　　　　|　　　/ 　 　 　 |　　　　|/　　　/ 　 　 ＼ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　 　| | 　 　　|　　　　||　　　 | | 　　/＼＼ 　　　
　　　　　|　　　 | | 　 　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
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　 　 　　|　|　|　| >　　 　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / | 　 　　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　 　 / /　/ /　| 　 　　|　　　　||　　　　　|　|
　　　 / /　/ /　└──┴──┘　　　　 |　|

http://www.westjr.co.jp/data2001/kikuzo/images/image_kiku01.gif

http://www.westjr.co.jp/data2001/kikuzo/images/graph01.gif

http://www.westjr.co.jp/data2001/kikuzo/images/graph02.gif

http://www.westjr.co.jp/data2001/kikuzo/images/graph03.gif

http://www.westjr.co.jp/data2001/kikuzo/images/graph04.gif

日々寄せられる「お客様の声」は、お客様の声サービス推進会議、
経営会議に報告し、改善策を検討しています。

あ

>>687
うっかり間違えた。
裁判所だっだね。

http://www.westjr.co.jp/data2001/railroad/service.html

宗男

鈴木

ジョージ・アリアス

イヴァン・クルーズ

700系げと

701系げと

訂正
一般人>鉄道職員（除く酉職員）>>>>>DQN工房・厨房>>>>鉄ヲタ>>>>>>>
>>>珍走団>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ＪＲ酉マンセー派>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ＪＲ酉職員>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>酉幹部>>>>>>>>酉人事職員>>>>>酉人事部長>>>>>>>>>南谷社長

>>702
一般人>鉄道職員（含む酉職員）>>>>>DQN工房・厨房>>>>鉄ヲタ>>>>>>>
>>>珍走団>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ＪＲ酉マンセー派>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>酉幹部>>>>>>>>酉人事職員>>>>>酉人事部長>>>>>>>>>南谷社長

訂正
一般人>鉄道職員（除く酉職員）>>>>>DQN工房・厨房>>>>鉄ヲタ>>>>>>>
>>>珍走団>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ＪＲ酉職員>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>ＪＲ酉マンセー派＝アンチＪＲ酉派>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>酉幹部>>>>>>>>酉人事職員>>>>>酉人事部長>>>>>>>>>南谷社長

>671
三江新線（全通前の未開業区間）は鉄道建設公団がつくったから　以外と快適だよ

南谷社長に
　 ┌─┐　┌─┐　　　　　　　　　　　　＼　　　　|　　　　　　　　　　 |＿　　　　　　　 /
　 ├─┤　├─┤　　|　　　　 ＼　　───￣￣|￣￣　 ヽ ／￣￣| 　 ＼　　 __＿/＿＿＿　　|　　　　＼
　 ├─┘　└─┤　　|　　　　　　|　　 ──　　　｜　　　　/ ＼　　 |　　　　|　　　 /　　＿＿　　|　　　　　　|
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　　　　 ／　　|　　＼　　　　　　　　|　　　　 |＿＿|　 ＿＿＿＿＿＿　　　 ├──┘　└──┤
　　 ／　　　　|　　　 ＼　　　　　　｜　　　　|　　　|　　＿＿＿＿|＿　　　　｜　┌───┐　　|
　／　　　　　 |　　　　　 ＼　　　　｜　　　　|＿＿|　　　　　　　　|　　　　　　|　 ├───┤　　|
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　　 ┌――┐　┌――┐
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　　　|　　 └――┘　　｜　　　　|
　　　|　　　　　　　　　　__|　　　　　レ

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　　―――　　　　　 |　　　　　　　／|　　　　|　　　　ヽ　　　　　　/　　＿＿＿＿　　｜　　　　　　　　　｜
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　＼/　　　　　　 |　　　 /　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　|
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>>703

ＪＲ西日本信者◆ＪＲＷ/ｑＯＲｋさんは酉職員の方でしょうか？

もし、酉職員の方であれば、失礼をお詫びしたいと思いますが。

このままつづいたら酉が裁判所に仮処分申請するのかな？
ひそかにｷﾀｰｲしてるんだけど。

ほんとうに酉が仮処分申請したらお祭りﾜｼｮｰｲ!!!
仮処分祭りで大賑わい！

一般人>鉄道職員（含む酉職員）>>>>>DQN工房・厨房>>>>鉄ヲタ>>>>>>>
>>>珍走団>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>ＪＲ酉マンセー派＝アンチＪＲ酉派>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>酉幹部>>>>>>>>酉人事職員>>>>>酉人事部長>>>>>>>>>南谷社長

>>708
リアル厨房

訂正
一般人>鉄道職員（除く酉職員）>>>>>DQN工房・厨房>>>>鉄ヲタ>>>>>>>
>>>珍走団>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ＪＲ酉職員>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>ＪＲ酉マンセー派＝アンチＪＲ酉派>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>酉人事職員>>>>>酉人事部長>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>酉幹部>>>>>>>>南谷社長=み○鉄

一般人>鉄道職員>>>>>>>>>>>>>>>DQN工房・厨房>>>>鉄ヲタ>>>>>>>
>>>珍走団>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>ＪＲ酉マンセー派＝アンチＪＲ酉派>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>酉人事職員>>>>>酉人事部長>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>酉幹部>>>>>>>>南谷社長=み○鉄

>709
それはあり得ないと思われ

組合のｈｐが先に潰されると思う。

>>714
それなら組合のサイトが消される前に漏れたちが(以下自粛)

いっそ南谷を乗務員にして、自殺に追い込む
それまで自ら招いた延発の反省文を書かせる

713 名前：JR西日本信者 ◆JRW/qORk ：02/05/10 21:44 ID:8ce0oQnf
一般人>鉄道職員>>>>>>>>>>>>>>>DQN工房・厨房>>>>鉄ヲタ>>>>>>>
>>>珍走団>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>ＪＲ酉マンセー派＝アンチＪＲ酉派>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>酉人事職員>>>>>酉人事部長>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>酉幹部>>>>>>>>南谷社長=み○鉄

信者＝酉の低位の職員と判明
自分は悪くないと開き直るのはみな鉄以下である

>>716
0.01秒遅れたら難矢の場合はどうなるの?

次スレのタイトルは
「＝＝＝JR酉・DQN幹部＆南谷社長を批判するスレ＝＝＝」

にしる

乗務停止→社長が部下からいじめられる→自殺

と書くかもしれない。
と予想してみるテスト。

>>717
>>711で漏れはリアル厨房だといってるだろうが

>>718
103系の前面に張り付けて環状線100周なんてどうか？

ネタ一つ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020510-00000017-kyodo-wcp

>>722
103系より113-3800の前面に張り付けたほうがいいとおもわれ

　　は　死ね、くたばれ、消えろ、失せろ、潰れろ、馬鹿、あほ、間抜け、ドジ、ポンコツ、
トンチキ、ガラクタ、クズ、ゴミ、カス、最低以下の下劣、下等種族、劣等種族、下衆野郎、
腐れ外道、邪道、外道、非道、ウジ虫、害虫、ガン細胞、ウィルス、ばい菌、疫病神、
病原体、汚染源、公害、ダイオキシン、有毒物質廃棄物、発ガン物質、猛毒、毒物、
アメーバ、ダニ、ゴキブリ、シラミ、ノミ、毛虫、蠅、蚊、ボウフラ、芋虫、掃き溜め、汚物、
糞、ゲロ、糞虫野郎、ほら吹き、基地外、デタラメ、ハッタリ、穀潰し、ろくでなし、ごろつき、
ヤクザ者、社会の敵、犯罪者、反乱者、前科者、インチキ、エロ、痴漢、ゴミ、シデムシ、
ゴミ虫、毒虫、便所コオロギ、詐欺師、ペテン師、道化師、危険分子、痴呆、白痴、魔物、
妖怪、悪霊、怨霊、死神、貧乏神、奇天烈、奇人、変人、毒ガス、サリン、ソマン、VXガス、
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ファッキン、サノバビッチ、シット、ガッデム、小便、便所の落書き、不要物、障害物、邪魔者、
除け者不良品、カビ、腐ったミカン、土左衛門、腐乱、腐臭、落伍者、犯人、ならず者、
チンカス、膿、垢、フケ、化膿菌、放射能、放射線、鬼っ子、異端者、妄想、邪宗、異教徒、
恥垢、陰毛、白ブタ、ケダモノ、ボッコ、ろくでなし、マスタードガス、CSガス、ヒ素、青酸、監獄、
獄門、さらし首、打ち首、市中引きずり回し、戦犯、絞首刑、斬首、乞食、浮浪者、ルンペン、
物乞い、不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り、
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ、ファッキン、
ガッデム、サノバビッチ、シット、ブルシット、ボロ、ボッコ、妄信、狂信者。有害物質、毒薬、猛毒、
発ガン物質、誇大妄想狂、他人の悪口は山ほどほざくが反省は一切しないガキ根性野郎、

腐れ根性、腐って歪んだプライドの持ち主、狭量、ボケ、ボケナス、アホンダラ、たわけ、怠け者、
無能、無脳、脳軟化症、思考停止、アメーバ、単細胞、蠅、蚊、カビ、腐敗、膿、下劣、下等生物、
劣等種族、クレイジー、マッド、ストーカー、人格障害、極道息子、見栄っ張り、ええ格好しい、
粗製濫造品、偽物、似非イカレ、乞食、浮浪者、ルンペン、狼藉者、放蕩息子、道楽息子、守銭奴、
迷惑、困りもの、厄介者、村八分、異端者、アウトサイダー、Fuckyou、Ass、大虐殺者、ライ病、
731部隊、ポルポト派らと同類、タリバン、穢多、オサマ・ビン・ラディン、鈴木宗男、ナチス・ドイツ、
田代政、同和、差別、偽善、偽証、坂田、チェチェン、Shit、嘘つき、法螺吹き、不正、悪徳、
成り上がり、叩き上げ、姑息、ケチ、ゴミ、卑怯、裏切り者、恫喝、恐喝、たかり、強請り、
脱税、ムネヲ、橋本派、抵抗勢力、守旧派、悪性新生物、ガン、オウム真理教、ライフスペース、
法の華三法行、創価学会、原爆を落とした奴、アルカイダ、コケ、エボン寺院、シーモア・グアド、
宮崎勤、宅間守、ジャック・ザ・リッパー、朝腹将校、逝駄�訣�、服長砲減、鷹端故蛆らと同類。
￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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幹部は基地外です。JR西日本批判スレ3号車
裁判所へ仮処分申請しろやｺﾞﾙｧ！JR西日本批判スレ3号車←　2ch→裁判所へ修正
やる気ありません。JR西日本批判スレ3号車
希望のように一度やってみましょうか　JR西批判スレ3号車
消えゆくローカル線へのさよなら運動　JR西批判スレ3号車
消えゆくJR西日本へのさよなら運動　JR西批判スレ3号車
幹部社員と南谷社長は基地外です。JR西日本批判スレ3号車
＝＝＝JR酉・DQN幹部＆南谷社長を批判するスレ＝＝＝

漏れてたらageて

新たな漏れの案
一般企業だったら無視されて倒産！　JR西批判スレ3号車
酉が裁判所に駆け込んでも叩きます!　JR西批判スレ3号車
倒産へのカウントダウン！　JR西批判スレ3号車
猿でも幹部になれます！　JR西批判スレ3号車
当社は支離滅裂ですが何か?　JR西批判スレ3号車

新幹線とアーバンネットワーク以外は無視のJR無視日本。
地方に新車をいれるときはお金をたかるJRタカリ日本。
大阪のど真ん中でも屑電車が健在のJR屑日本。
2度死（倒産）ななきゃ直らないDQN経営のJR2死日本。
脳みそがないから考えられる、利用者大迷惑の代行なし迷惑ウヤ(月1運休)。
やっとネット上から意見を遅れるようになったが本当は聞く気がない模様。
インフラ保守を怠ったあげく起きた新幹線・環状線コンクリート落下事故。
1分の遅れでウテシを乗務停止→内勤→自殺に追い込む非常識な体質。
何を考えているか分からん基地外体質。

JR西日本がむかつく人、不満がある人はどんどん書こう！
このスレ見てJR西がひろゆき氏を訴えても、私たちは正しいことを言っている筈なのでめげずに書こう！

お約束
・スレが目立つように常時ａｇｅ進行で
・社員の方からの内部告発・裏事情も大歓迎
・酉ヲタでも改善して欲しいところ・不満な点などはどんどん書こう。
・酉信者・中毒者はお断り。酉信者・中毒者は酉マンセースレに逝く事。

JR-wは死ね、くたばれ、消えろ、失せろ、潰れろ、馬鹿、あほ、間抜け、ドジ、ポンコツ、
トンチキ、ガラクタ、クズ、ゴミ、カス、最低以下の下劣、下等種族、劣等種族、下衆野郎、
腐れ外道、邪道、外道、非道、ウジ虫、害虫、ガン細胞、ウィルス、ばい菌、疫病神、
病原体、汚染源、公害、ダイオキシン、有毒物質廃棄物、発ガン物質、猛毒、毒物、
アメーバ、ダニ、ゴキブリ、シラミ、ノミ、毛虫、蠅、蚊、ボウフラ、芋虫、掃き溜め、汚物、
糞、ゲロ、糞虫野郎、ほら吹き、基地外、デタラメ、ハッタリ、穀潰し、ろくでなし、ごろつき

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「駅長の誓い」ポスターってどうよ？

>>717

間違いなく
ＪＲ西日本信者＝西の職員でしょう。

それまで、がんがん書きまくっていたのに
指摘されると煙幕（725、726）はって
消えていったから。

きょう新倉敷19:04発岡山行の
山陽シティライナーに乗ってたら
車掌が「この電車のいちばん後ろの車両に
ご乗車のお客様にお知らせ致します」
と車内放送を始めたので
「あーあ、また駆け込み乗車の注意かよ
でもここはアーボンエリアでないから
そこまできつきつなダイヤじゃないのにな」
とか思って聞いてたら
続きが「この列車のいちばん後ろの車両の
トイレ付近で雨漏りが発生しています。
天井から水滴が落ちて来ておりますので、
足元、頭上には十分ご注意下さい」とのこと

もうぶち切れだ！
ボロ車だらけの岡山・廣島支社だが
雨漏りまで発生してるとは！

しかも比較的新しい115-3500番台？だぞ！
ＪＲ西の野郎！車両の整備もろくにやっとらんのか！
もう常識の限度をこえておる！

ＪＲ西まじで逝ってよし！というか逝ってしまえ！

↑間違えた昨日のことね

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ウﾞォンヌェット四ハ五どうにかしましょう

↓直接文句を送りたい人
-------------------------
〒530-8341　大阪市北区芝田2-4-24
　　　　　　　　西日本旅客鉄道株式会社 御中
　　　　　　　　　

↓直接文句を送りたい人
-------------------------
〒530-8341　大阪市北区芝田2-4-24
　　　　　　　　西日本旅客鉄道株式会社 逝き

御中なんて表現はもったいない
本来は行きでいいが、このポンコツ野郎には逝きが最適（藁

>>738
ﾜﾗﾀ

↓直接文句を送りたい人
-------------------------
〒530-8341　大阪市北区芝田2-4-24
　　　　　　　　西日本旅客鉄道株式会社 遺棄

御中なんて表現はもったいない
これでも良いよ

>>733
クーラーが故障してるんじゃないの？

このスレもN40

>>732
>>721を見ろや　漏れはリア厨

JR西日本は

ｲﾊﾟｰﾝ人にとってはただの移動手段。
鉄ファンにとっては鉄道会社。煽るものでもマンセーするものない
西労にとっては批判する対象
鉄ヲタ　倒壊束ｷﾃｨ急信者にとっては叩いたり煽ったりする対象（批判ではない）
　　　　　　　　酉信者とっては崇拝の対象














と言ってみるテスト

て優香たかが２ちゃんねらーの煽り叩き如きで
酉がひろゆき裁判所に訴えると思ってる奴は電波

























と言（以下略）

彡≡≡≡≡|≡ミミヾ　／　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　＿-=─=-　　　／　　　　 ｀
￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ　　　　　　　　　　　 ＼　　　　_-=≡///::　;;　''ヽ丶/ヾ　ヾ .,! !,,!＿´,,//_／／
　　　　　　　　　　 ＼iiiiiiiゞ　　　　　　　　　─　 |　 ／ 　　　''　　~　　　　ヾ/=/`''~~　　　　　　　/彡-
　　　　　　　　　　　　 ＼iiヽ　　　　　　　 ──　| /　 　　　　　　　　　　　　|=.|　　 　　二　　　　　| 三
━━━'/　　ヽ━━━ ヽミヽ _,-＝-　　_,-=　ヽ| | 　　 　　　　　　　　　　　 ヽ|　　　──　　　　　＼三
　 ⊂⊃,.::　　::　⊂⊃　　ヽiiiii　⊂⊃ノ_⊂⊃ ヽ |≡　　 　　　,　、　　　　　　　||　ヽ　,, 　　、ｰ￣　　　＼
　　　　　　　　　:::　　　 　 |iiiii 　　　　　　　ヽ　 .|≡_≡=-、_＿＿, - -=≡=_ /　⊂⊃　　　　⊂⊃　　　|=
　　　　　　　　　　　　 　 　|iii|　　　　 ( о　)　　| | ,⊂⊃　|　 　　 |　⊂⊃　|┤　　　　/　　　　　　　　　|/
　　　 （　●　●　）　 　 　 .|iiii| ／_,,,,;;iiiiiiii;;;,,_ヽ　 |ヽ二＿,(　　 　）＼＿二/　|　　　 ( ｡つ＼
　　　》━━━━《 　 　 　 |iiiii|///;;;;───､ヾ. |　　　/(　　　 　　)ヽ　　　　| 　　　/　　　　　丶ー
　　》　／￣￣＼　《 　 　 |iiiiiiii|:::///＼＿_/ヾヽ| 　　/　　⌒｀´⌒　　　　　　| 　 　/＿＿＿＿」
　《《　 ＼￣￣／　》》 　 |iiiiiiiiiii|::// ;;　　; ;; 》::::::|　 　　　　　　　　　　　 ／　 | 　 　　　|/ 　　 /
　 》》　　 ￣￣　　《《　》》》》》iiiii|::《　;;　;; ;》　;;》:（　 　　|＿／ヽ_'＼＿／　　　|　|　　 　|＿＿/　 　　//
《《《《《《《《《》》》》》》》》》》》》》》iii|/ 》　 ;;》　》　;;ミ ヽ 　　､＼_￣　￣／ヽ　　　 ヽ　　　 -─　　 　　 /
巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》》》IIII　　ヽヽ《　;;; 》(　　＼ 　 | 　 ￣￣　　　 　＿／/ ヽ＿＿＿＿_/_ノ
巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii　　　　　 ``《人/　　　＼__ ヽ＿＿＿＿／　　／≒/-'
＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿
　倒　壊　・　束　・　ｷﾃｨ　急　マ　ン　セ　ー　！　！　！　！　酉　は　生　ゴ　ミ　未　満　　

>>741
きのうの岡山はクーラつけなきゃいけないほど暑くない
むしろ雨降ってって風が吹いててちょっと寒いぐらい
結構雨がきつかったので、隙間から漏れたと思われ

あーあ鉄筋の雨漏りは直すの大変だぞー
どこから漏れてるのかわかりにくいからな

>>639-640
遅レスでスマソ
ほんとに国鉄よりよくなってるか？

アーバンエリアは雲泥の差だろうが
中国・北陸・南紀のほうは国鉄のままでいたほうがましだったと思う
国鉄は国がやってるからできるだけ全国的サービスをしようとするから

すくなくとも今ほど近畿圏とそれ以外の地方との差はなかったと思うし
赤字だ赤字とか言いながらも月１運休はしなかったと思うぞ

　┌―――――――――‐
　｜　　agaってるの〜？
　└―ｖ――――――――
　　　　　　┌―――――――――‐
　　　　　　｜　　sagaってるの〜？
　　　　　　└――ｖ―――――――
　　　　　　　　　　　　　　　　　┌―――――――
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　みんなはっきり逝っとけ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　└―――――ｙ―‐
　　∧＿∧ 　　　∧∧　　 　　　　∧＿∧
　 （・∀・　） 　　（ ﾟДﾟ） 　　　　　（　´∀｀)つ
　⊂　　　つ 　　 (つ ＼つ　　　 ⊂　　　 ﾉ
　　 ＼ （＿） 　　 　ヽ （　)〜　　 人　　Y 　　　　　　　∧∧
　　　（＿）　　　　　　 し∪　　　（＿（＿_） 　　　　　　（ ﾟДﾟ）＜東海道新幹線ﾏﾝｾｰ!

　　 │＿_
　　　|＠=ﾉ
　　　|∀・）　ｱﾂﾏｯﾃﾙﾅ･･･ﾀｲｰﾎｽﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
　　　|⊂
　　　|
　　　　　♪＿＿＿
　　　♪　 ヽ＝＠=ﾉ¶　　ﾀｲｰﾎ
　　　　　ヽ（　・∀・）ﾉ 　　ﾀｲｰﾎ
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　ﾅﾝﾔ ﾀｲｰﾎ
　 　 　 　 　　く 　　　　　　ﾀｲｰﾎ
　　　♪　　＿＿＿
　　　　 ♪ヽ＝＠=ﾉ　¶　ﾅﾝﾔ ｲｯﾃﾖｼ
　　　　 　ヽ（・∀・　）ﾉ　ﾀｲｰﾎ
　　 　 　　　 (へ　 ) 　　ﾅﾝﾔ ﾓｳ
　 　 　 　 　　　　 >　　　ﾀﾞﾒﾎﾟ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　倒壊、束、ｷﾃｨ急信者の皆さん、
　　　　　　　　 ＿＿＿　,-────-、　　|　　最高ですか〜！？
　　　　　　　／　　　　 ｀　　　　　　　　 ＼　|
　　　　　　 /ヾ　ヾ .,! !,,!＿´,,//_／／　 　 ヽ|
　　　　　　/=/`''~~　　　　　　　/彡-　　　 　 |＼
　　　　　　|=.|　　 　二　　　　　|　三-　　 　　|　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　ヽ|　　　──　　　　　＼三-　　 　|
　　　　　　　|　ヽ　,, 　　、ｰ￣　　　＼　 　 　|
　　　　　　 /　／　　　　　　＼　　　|=/＼- （
　　　　　　|　　　　/　　　　　　　　　|/　/ 　,,|
　　　　　　|　　　 ( ｡つ＼　　　　　　　ノ 　　||
　　　　　　.| 　　　/　　　　　丶ー　　　 ヽ　|　|
　　　　　　 |　 　/＿＿＿＿」　　　　　　| !　! .|
　　　　　　　| 　　　|/ 　　 /　　　 　/　　ﾉノﾉﾉ
　　　　　　　 | 　 　|＿＿/　 　　//　　　/＼＿
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　　　　　　 （ ヘ　）＿＿＿_/_ノ　　 /≒ /≒
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　　　　/─　　　　 ＼　　　　　 / ≒ /　≒≒

>748
>中国・北陸・南紀のほうは国鉄のままでいたほうがましだったと思う

んなところは本来ローカル輸送を鉄道によって担うべきところじゃないから
仕方ないだろうよ。
分割･民営化の趣旨は、こうした、鉄道で担うべからざるところまでカバーさせられた不合理の是正
だろ？

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　　　 （ ´Д｀）　　　　 （ ´Д｀）　　　　 　（´Д｀ ）　　　　（´Д｀ ）
　　 ／　　　 ＼　　　 ／　　　 ＼　　　 ／　　　 ＼　　　／　　　 ＼
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　　.,,-‐''二''‐-,,.　　　.,,-‐''二''‐-,,.　　　 .,,-‐''二''‐-,,.　　　,,-‐''二''‐-,,.
　 （,（　JR酉　）,）　　（,（ JR酉 ）,）　　　（,（ JR酉 ）,）　 （,（ JR酉　）,）
　　r''‐-.二.-‐''　　　 r''‐-.二.-‐''　　　　 r''‐-.二.-‐''　　　r''‐-.二.-‐''
　　　 ,ｰ|::::|-、　　　　　 ,ｰ|::::|-、　　　　　 ,,-|::::|-、　　　 　,'ｰ|::::|-、
　　　ゝ┼┼'、　　　　　ゝ┼┼'、　　　　　ゝ┼┼'、　　　　ゝ┼┼'、
　　　ゝ┼┼'、　　　　　ゝ┼┼'、　　　　　ゝ┼┼'、　　　　ゝ┼┼'、
　　　ゝ┼┼'　　　　　　ゝ┼┼'　　　　　　ゝ┼┼'　　　　　ゝ┼┼'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧　　　　.∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　λ　　 /　λ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　λ＿/　　λ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ　　　　　:::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　U　　　　　:::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　U　　　　:::::::::::::::| 　←某社長
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　::::::::／

投票の結果JR酉日本がｳｨｰｹｽﾄﾘﾝｸと決定、解散！

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|　|　　　 ,一-、　　　　　　 |　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　|　　　| l ￣ ヽ　　　　　.｜｜＜　んなーこたーない
|　|　　　6-■■　　　　　　|　|　　＼＿＿＿　 ∧＿∧
|　|　　　 ヽ´∀｀ 　　　　　 |　|　　　　　　　.┌（´∀｀　）‐―┬┐
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　 　 　　 ＿＿＿＿＿＿ ＿__ ＿_
　 　 　　│００. ７. ８.　／　ＳＨＩ　| 　　　　　　　　　　　　　
　 　 　　│＿＿＿＿＿＿＿＿＿│ 　　　　　　　　　　　
　 　 　 ／＼　　　　　　　　　　　　　＼
　 　 ／　　　＼　　逝印高死亡乳　　＼
　 ／　Λ＿Λ ＼　HIGH RISK MILK　 ＼
／＿_（　´д｀）＿＼＿＿＿＿＿__＿＿___＼ 　　　　　　　
|　 　 　 　|ｹﾞ.| 　 　 │　　　　　　　 　 　 　 　| 　　　　　　　
|　 　 　 　|.ﾛ | 　 　 │　　 　　逝　印 　　　　|
|　 　 　 　|ｹﾞ.| 　 　 │ 　 飲む 生物兵器 　 |
|　 　 　 　|.ﾛ | 　 　 │　　毎　日　謝　罪　　|
|γ＿_　　|ｹﾞ.| 　 　 ｜￣＼　.腐食乳.　／￣|
|　　　 ＼ |.ﾛ | 　 　 │.　 　＼＿＿＿／　 　.|
|　 　 　 　|ｹﾞ.| 　 　 │　　　　　　 　　 　 　　│
|_＿|__||_|）|.ﾛ | 　 　 │　コ　ッ　プ　１　杯 　│
|□━□ ） 　　 　 　│　 ( 約 ２００ｍｌ ) で . |
|　 J　 .|）／￣￣￣ |.　 １ 　日　分　の　＊ |
|　∀　ﾉ＜ ﾋﾋﾋﾋﾋ　│　黄色ブドウ球菌　　 |
|　 - ′　＼＿＿＿│　　 ２　分　 の　１　　|
|　 ）　　　　 　 　 　.│　　　　　　 　　 　 　　│
|／ 　 製　造 　 　 .│　　　　　　 　　 　 　　│
|. 逝印大阪工場 　│ 　 　 　 ５００ｍｌ 　 　 |
|＿＿_＿＿_＿＿____|＿＿＿＿_＿＿＿＿＿|

保守サボリ速度制限と月1運休をやめよう。やるなら代行バス出せよ。
保守をここまで削るのは他の3セクに対して申し訳ないではないか。
保線は安全運行の基本だぞ。できないというのはウソだ。
もっと苦しい比とかちほく鉄道なんかどうなるよ？

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　　　　　　　　　　　　　　| γ　⌒　⌒ ｀ヘl ll
　　　　　　　　　　 　　　イ　"" 　⌒　）　ヾ　　ヾ
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　　　　　　　　　　　　　 (　　ｲ　　､;;　,ノ　ヾ　）　）
　　　　　　　　　　　　　..ゞ　(.　　ﾐ　　.　　ﾉ.　.ﾉ　ノ...
　　　　　　　　　　　　　　:::ゝ､､ゝ....'',,,,,|..., ,　ノソ:::::
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.　　　　　 | | 　 ・ | ・　　|　 V⌒ｉ　　 　|だからラディンには貸したくなかったんだ！
　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂　　　　 ＼
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　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- ､
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼

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ＦＵＣＫ　ＹＯＵ

ぶち殺すぞ・・のび太・・・・！

お前は、大きく見誤っている。
この世の実態が見えていない。
まるで３歳か４歳の幼児のように､この世を自分中心・・
求めれば､回りは右往左往して世話を焼いてくれる､そんなふうに、
まだ考えてやがるんだ・・。臆面もなく・・・・！

甘えを捨てろ。

お前の甘え・・その最もたるは、
毎日のように叫んでいる､その、「ドラえもぉ〜ん！」だ。

泣きつけば道具を出してくれるのが当たり前か・・・・？
なぜそんなふうに考える・・・・？
バカがっ・・・・！
とんでもない誤解だ。世間というものはとどのつまり、
誰も他人の助けになど応えたりはしない。
飢餓で苦しむアフリカの子供たち・・戦争で住む家を失った者たち・・
食べ物を持て余し､馬鹿げたことに金をつぎこむ日本人は、彼らの助けに応えてやったか？
応えちゃいないだろうが・・！
これは身近にないからだとか、そういうことじゃあない。目前にあってもそうなのだ。
何か得られるものでもない限り､他人を救ったりしない。それが基本だ。
その基本をはき違えているから、わざわざ２２世紀からオレが来る羽目になったんだ・・・・！！

無論中には、助けるものもいる。
しかしそれは自分にとって都合がいいからであって・・つまりは・・のせられてるってことだ。
なぜ・・それがわからない・・？
なぜ・・それに気付かない・・・・？

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　 　 　　　　　　　　　　　　　|　　　　 ・　・　　 |　＜ ｱｿﾊﾟｿﾏｿ参上！氏ねよおめーら
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　　　　人　　　　　　 匚二二|　　　　　　十　　|　　　　十　　コ　　　　「7　立　　　　ヽ
　　 ／　　＼　　　　┌──┐　　　　|￣￣7十‐┐ ￣匚　|　　　　　|＞ 曰　　ト―――フ
　／─┬─　＼　　├──┤　　　　　フ　　|　　|　　| |　　L＿　　　|　　十　　　三|三
　　 ─┼─　　　　 ├──┤　　　　‐十　 /　　|　 人＿＿＿＿　　　　　　　　 　匚]
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　 ゝ　　　,イ-ト､ﾘ_ヽﾉ V´ ﾚ',.-､ ,　）!
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　 !　　r‐､ }　 ,,ー‐'　　（ ｰ-'　!/ 　 　 r───────
　 ヽ　{.fi {（　;;;;;　　　　 _」　　│　　　ﾉ　　>>732、煽ったね
.　　ヽ. `ｰ;`' 　 　 r─-､´　　/　 　 '⌒i　　　　　　……
　　　_｀ヽ {　　　 └--‐'　 ／┐　　　　`ｰ──────
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　　　　　 　 人{､y=＝ヽ｀ニニｲﾉ ,´　,,ﾘﾆ∠　 ） ,　 },ﾚ'
　　　　　　く 　 　 　 （cﾄ}　’ ;'　　　 /´(rﾟ）`'∠ノ　ﾉ
　　,.-‐､ 　 ﾉ 　 ..`ｰ‐─‐'　"　　　 （　ｰ- 'ﾞ　! ,r‐('
　 i　,ゝ（.　（　 :::::::　　 　 　 　 　 　 丶.　 　 .! ,)　　　　親父にも
　 ! { (　{　 ）´::::::::　　　　　 　 　 　 _,.ﾉ 　 　 |'
　 ヽヽ ）ヽ(_　　　 　 　 , -─‐- ､`"´　　 　 l　　　　煽られたことないのにっ！！
　　 ヽ､__,ﾉ　　　 　 　 /ｰ──-- ｀ゝ 　 　 ,'
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　　　　/ミ （⌒Ｙ.　　 ／￣.＼　 .＼　ﾐヽ
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　　　　　　　 {　′ 　 v'
.　　　　　　　 ＼ 　 　 ＼
　　　　　　＿_　 ） 　 愛. ＼　＿_
　　　 　 ﾞー-､｀'´　／￣＼. ＼-‐'
　　　　　　　　ﾞｰ‐'′ 　 　 ﾞ' 一'




.　　　　　　　　l´i!、,､i',｀!
　　　　 　 　　/.ﾉ*´jｭ`)'
　　　　 　 　　ヽ. ′　ｖ'´
　　　　　　､.-‐ )　愛 ヽ‐っ
　　　　　　　｀ヽ.,ノ⌒ヽ._ｿ




　　　　　　　　　 j'o'j
　　　　　　　　　､入,､

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　　　　.r ┤　　　 ト、　　盗撮　　 　 (´｀)　　∩
　　　　|.　 ＼＿／　 ヽ　　　　　　 （´ヽ　)i⌒i,｜
　　　　|　　　＿_（￣　 |　　　　　　　｀ヽ !、∪ノ`.|男風呂
　　　　|　　　 ＿_）＿ノ　　　　　　　　　　　）　ノ
　　　　ヽ＿＿＿） ノ　　　 　　ζ 　　　　（_ノ⌒￣　　　(⌒)
　　　　　　i⌒ヽ　　　　　 ,〜（（((((((〜〜、　　　 　　　　ノ ~.レ-r┐覗き
　　　　　　| 　　 〉　　　(　＿（（（((((((＿　)　 　 　 　　ノ__　|　.|　ト、
麻薬 /￣ヽ　ノ　　　　 |/　~^^＼)／^^~ヽ|　　　〈￣ 　　｀-Lλ_レ′
　　　｜　　ノ_/、／⌒i　|　　＿　《　＿　 | 　　　　￣｀ー‐---‐/´）
　　/￣ヽノ i　/　　　i. (|-(_//_)-(_//_)-|）　　　　　　　 i´ヽ/ ノ　　　ミニに蛸
　　|　　　i　　 |⌒iノ/　 |　　　厶、　　　 | 　　　　　　　　/　ノノー―‐┐
　　｀ー　´;ヾ　｀~'　 ｉ 　 ＼　||||||||||||　／　　　　　―イ　´ノ　　ーーイ
　　　｀ヽ　⌒ヽ/　　ヽ 　　.＼_______／　　　 　　 　　　　　 　　（、￣´
　　　　〈　___ノ i　　　 〉　　　　 　　　　　　　　　　 ￣｀ー―-（＿ノ/⌒ーー　、
　　　 　 ヽ　　　　　 /　 未来に届け、この思い！　 　　　　　　　i　（⌒　　,ヽ変態
　　　　　　｀ー ／＾‐━,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_（￣￣　 ,）
　　 志村　　／ノ―、＝'、　　　　　　　/￣｀ヽ´￣ヽ＿　　　　　　　i （_￣_ 　 ノ
　　　　　　　/´　／　 /￣｀ｉ、　　　　 /　　　　　/　　　　　 ）　　　　ヽ（＿___ノ
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