【信者】　J　R　西　日　本　万　歳　【専用】

訳わからんな、このスレ。

高　　架　　橋　　か　　ら　　國　　鐡　　型　　ま　　で

何　　で　　も　　パ　　ッ　　チ　　ワ　　ー　　ク　　！

ベ　　ン　　テ　　ン　　チ　　ョ　　ー　　！

深夜の保守工事。ていうか
京都〜熊本ムーンライト吸収マンセー。
注：リアル工房の時の話なのでご注意を。

>>381
223系だって性能に関しては糞とまでは行かなくても屁くらいではある。

age

東厨→JR東日本・JR東海・阪急＆JR北海道・東武・西武・営団・東急・TWR・東京モノレール・小田急・相鉄・伊豆急・伊勢鉄道・近江・南海・北急・神鉄・一畑・広電・JR四国・西鉄・福岡市交・ﾄﾞｲﾂICE･日航ﾏﾝｾｰ

西厨→JR西日本・近鉄・京急＆札幌市交・仙台市交・京成・北総・京王・都営・名鉄・名市交・京市交・富山地鉄・北鉄・京福・福鉄・大市交・京阪・阪神・山陽・琴電・伊予鉄・JR九州・全日空・ﾌﾗﾝｽTGV･韓国国鉄ﾏﾝｾｰ

東厨→JR東日本・JR東海・阪急・JR北海道・東武・西武・営団・東急・TWR・ゆりかもめ・東京モノレール・小田急・相鉄・
箱根登山・伊豆急・伊豆箱根・愛知環状鉄道・伊勢鉄道・近江鉄道・信楽高原鉄道・南海・水間・泉北高速・北急・神戸市交・
神戸電鉄・北近畿タンゴ鉄道・一畑・岡山電軌・広電・JR四国・土佐くろしお鉄道・西鉄・福岡市交・熊本市交・ﾄﾞｲﾂICE・ﾒﾙﾎﾞﾙﾝ市電ﾏﾝｾｰ

西厨→JR西日本・京急・近鉄・阪神・札幌市交・仙台市交・京成・北総・都営・大井川鉄道・名鉄・名古屋市交・京都市交・
富山地鉄・北鉄・京福・福鉄・叡山・大阪市交・京阪・神戸高速・山陽・琴電・伊予鉄・JR九州・韓国KTX・ﾌﾗﾝｽTGVﾏﾝｾｰ

世　　界　　最　　速　　５　　０　　０　　系

叩　　　く　　　奴　　　は　　　氏　　　ね

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023721966/l50

また粘着キティ急厨のクソスレ誕生。

ここだって粘着西厨の糞スレだろ？
それとも西厨はキティ急厨より素晴らしいとでも言うのか・・・？

>>392
どう考えたって７００＠東海の方が快適で静かだろ？

>>395
700系B編成のほうが快適ですが、何か？

妄想が楽しくなってきたが酉を裏切り束の味方になりました。

14 名前：妄想が楽しくなってさた。 ：02/06/11 09:07 ID:4jlOBe9f
ﾏﾝｾｰ！ﾏﾝｾｰ！阪急ﾏﾝｾｰ! 東ﾏﾝｾｰ！東海ﾏﾝｾｰ！700系のぞみﾏﾝｾｰ！E2系はやてﾏﾝｾｰ！
日生ｴｸｽﾌﾟﾚｽﾏﾝｾｰ！中央特快ﾏﾝｾｰ！ﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰしなのﾏﾝｾｰ！成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽﾏﾝｾｰ！
MAXなすのﾏﾝｾｰ！6300系ﾏﾝｾｰ！E231系ﾏﾝｾｰ！701系ﾏﾝｾｰ！373系ﾏﾝｾｰ！8200系ﾏﾝｾｰ! ﾏﾝｾｰ！ﾏﾝｾｰ！

酉はｸｿ！菌鉄はｶｽ！半珍逝って由！


757 ：名無し野電車区 ：02/06/11 11:23 ID:???
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023721966/
証拠です。

>>397
妄想が楽しくなって「さ」た。

age

　　 　 ヘ
　　∠ / 丶
　　　 /　 丶
　 ＿/　Ｓ ヽ＿
＜＿＿＿＿＿＞
　 |ﾉﾘ*○ ○ | ﾘ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 彡＼_∀／ﾐゝ ＜　ｱｰｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯJｽﾙｰとﾊﾟｽﾈｯﾄなんてしょぼいぜ貴様ら!これからはSuicaとｽﾙｯとKANSAIの時代だよ。
　　　／ Ｏ＼　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿

age

>391
JRQ嫌いでJRW好きですが何か？

保全あげ

age

関西系オタのレベルの低さを如実に示すクソスレだな

ﾏﾝｾｰ！ﾏﾝｾｰ！阪急ﾏﾝｾｰ! 東ﾏﾝｾｰ！東海ﾏﾝｾｰ！700系のぞみﾏﾝｾｰ！E2系はやてﾏﾝｾｰ！
日生ｴｸｽﾌﾟﾚｽﾏﾝｾｰ！中央特快ﾏﾝｾｰ！ﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰしなのﾏﾝｾｰ！成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽﾏﾝｾｰ！
MAXなすのﾏﾝｾｰ！6300系ﾏﾝｾｰ！E231系ﾏﾝｾｰ！701系ﾏﾝｾｰ！373系ﾏﾝｾｰ！8200系ﾏﾝｾｰ! ﾏﾝｾｰ！ﾏﾝｾｰ！

酉はｸｿ！菌鉄はｶｽ！半珍逝って由！

ﾏﾝｾｰ！ﾏﾝｾｰ！酉ﾏﾝｾｰ！新快速ﾏﾝｾｰ！223系ﾏﾝｾｰ！転換ｸﾛｽｼｰﾄﾏﾝｾｰ！221系ﾏﾝｾｰ！
207系ﾏﾝｾｰ！丹波路快速ﾏﾝｾｰ！大和路快速ﾏﾝｾｰ！関空・紀州路快速ﾏﾝｾｰ！
みやこ路快速ﾏﾝｾｰ！はるかﾏﾝｾｰ！ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞﾏﾝｾｰ！ｵｰｼｬﾝｱﾛｰﾏﾝｾｰ！
500系のぞみﾏﾝｾｰ！ﾚｲﾙｽﾀｰﾏﾝｾｰ！はくたかﾏﾝｾｰ！昼ﾄｸ切符ﾏﾝｾｰ！

ﾏﾝｾｰ！ﾏﾝｾｰ！束ﾏﾝｾｰ！新宿湘南ﾗｲﾝﾏﾝｾｰ！E231系ﾏﾝｾｰ！4ﾄﾞｱﾎﾞｯｸｽﾏﾝｾｰ！215系ﾏﾝｾｰ！
209系ﾏﾝｾｰ！中央特快ﾏﾝｾｰ！常磐快速ﾏﾝｾｰ！快速ｴｱﾎﾟｰﾄ成田ﾏﾝｾｰ！
快速ｱｸﾃｨｰﾏﾝｾｰ！新特急草津ﾏﾝｾｰ！ｽｰﾊﾟｰひたちﾏﾝｾｰ！ｽｰﾊﾟｰあずさﾏﾝｾｰ！
E2系はやてﾏﾝｾｰ！MAXなすのﾏﾝｾｰ！485系3000番台のはくたかﾏﾝｾｰ！Suicaﾏﾝｾｰ！

>>406
偽者は逝ってよし

ｱｲｺﾞｰ！ｱﾎﾞｼﾞｰ！酉ﾏﾝｾｰ！区間快速ﾏﾝｾｰ！115系ﾏﾝｾｰ！転換ｸﾛｽｼｰﾄﾏﾝｾｰ！550番台ﾏﾝｾｰ！
105系ﾏﾝｾｰ！山陽ｼﾃｨﾗｲﾅｰﾏﾝｾｰ！安芸路ﾗｲﾅｰﾏﾝｾｰ！4分続行区快ﾏﾝｾｰ！
3000番台ｸｾｰ！ﾆｭｰﾀｲﾌﾟﾏﾝｾｰ！嘘ﾀｲﾌﾟﾏﾝｾｰ！競艇護送ﾗｲﾅｰﾏﾝｾｰ！
500系のぞみﾏﾝｾｰ！ﾚｲﾙｽﾀｰﾏﾝｾｰ！詐欺ﾀｲﾌﾟﾏﾝｾｰ！ﾋﾛｼﾏ切符ﾏﾝｾｰ！

>>408
アーバンとラビットをお忘れなく。

他社工作員の活動が沈静化している

age

あげ

AGE

　　　　　┏━━━━━━━┓
　　　　　┃　 　 　 　 　 　 　 ┃
　　　　　┃僕は他社工作員 　　　┃
　　　　　┃　 　 　 　 　 　 　 ┃
　　　　　┗━━━━━━━┛

　　　　　　　　　　γ＿＿_
　　　　　　　　 ／　　　　　 ＼
　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 ( （（|__|____|__||_| ））
　　　　　　　 ( (( 　□━□ 　）
　　　　　　 　 (6　　　 J　　 |）
　　　　　　 　　　ヽ　 ∀　ﾉ
　　　　　　　　　　_}ー‐‐‐'〉､＿
　　　　　　　 _,.-'<　ヽ､　 / ゝ￣｀`‐､
　　　　　　／　　　￣￣ Y' ￣　　　 (ニ)＝ヽ
　＿＿＿_|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿_|＿ll＿
　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　┼ ヽ　‡``┼
　　　　　　　　α_/　ヽ　　つ や
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣

あげ

┌────────────────────┐
｜空ageとかコピペが多いとやる気が萎えるので、 ｜
｜なるべく控えてもらえませんでしょうか・・・　　　　 ｜
└─────y──────────────‐┘

　　　 　"(;´Д｀)　ｽﾐﾏｾﾝ
　　　　　（ ヽ/
　　　　　　〉 〉

age

age

AGE

駅員さん、唐揚げスレはここですか？
------v--------------------------------------------
　∧＿∧
（´∀｀　 ）

そうですけど。
まあこのスレは唐揚げばかりでつまらないので
何か書いたほうがいいですよ。
------v--------------------------------------------
　 ヽ=@=/　
　 （・∀・）

＞640 名前：名無しでGO! ：02/06/23 12:20 ID:UnNZT4vo
＞ところでｱﾎﾞｰﾝﾈｯﾄﾜｰｸﾏﾝｾｰのアーバン厨は
＞中国北陸地方に関してはどう言う考えなの？

＞やっぱ無視？

アーバン厨なのでこのスレで返事してみる（ｗ
アーバンに集中投資して私鉄からシェアを奪い利益をあげたことで、中国北陸地方も値上げを回避できてるんじゃないかな。

地方ローカル線は正直もう手遅れでしょう。上砂川線や深名線も廃止されちゃったからね。
廃止または合理化して赤字を減らさないと幹線系の重荷になる罠。

今日のお昼10時50分ごろ吹田駅での出来事

私は大阪へ勝馬券を買いに行くため吹田駅で電車を待っていました。
そこで放送がかかります
プポ〜ンポ〜ン
２番線に各駅停車石明石行きが７両でまいります危険ですから・・・
しかし
走ってきたのは快速！！もち通過
あれは少し面白かった
その直後に
２番線を列車が通過します危険ですから・・・
そこへ入ってきたのはタンゴエクスプローラーでしかも停車しました
すげー
西の運転手がのってるよー
気動車だよ気動車
車掌二人も乗ってるよー
ＫＴＲ０１３とか書いてあるよー
座席高いよー

楽しいひと時ちょっと得した気分でした。

agf

アンチスレで束厨らしき奴発見。

阪急は客のせいにしないし客に協力は求めないな。
例えば駆け込み乗車は止めましょうというのは酉ほどしつこく放送しない。

それどころか駆け込みを待つ余裕さ。ダイヤも駆け込みを想定した余裕ある設定。
仮に駆込みがあって遅れても決して乗客のせいにしないし余裕時間が多いので
簡単に回復可能。

他路線に出来るだけ乗り入れはしないので遅れを他に影響させない。阪急が山陽
乗り入れを止めたのも理由はそこにある。

酉はスピードや所要時間遅くしてでも余裕時間をたっぷり造るべき。
新快速が最高110km/hでも阪急の特急とはもはや性格は異なるので少々遅くしてもさほど
不便にはならない。それどころか仮に茨木停車や西明石〜姫路間各駅停車化しても
かえって地元には喜ばれるだろう。

何も並行路線と競争するだけが能ではない。東日本のようにエリアを分け合うのも
重要。

勿論新快速に全車ロングシート車投入は当然。阪急やJR東日本のような
ロング主体は理にかなってる。新快速も全車ロングシートに。JR東日本は
E231系の近郊型投入で出来るだけドア位置も統一する方向にある。

酉のようにドア枚数が列車によって異なるのは混乱の元。


結論：酉はJR東日本と阪急を見習え。

>>426
それずっと前から何度もコピペされてる罠。

>>426
この両社には束と近鉄と京急を見習えと言いたい。

>>428
>この両社には束と近鉄と京急を見習えと言いたい

酉・近鉄・京急の間違いでは？

今日の株主総会は行けないから
ねっと中継で見ていよう。

アンチ倒壊スレは最早工作員か倒壊社員のラウンジと化した。

後者とすれば倒壊社員の愛社精神は相当なもんだな。マンセー厨のしつこいことこの上ない。

たーったった〜♪　たた〜た〜♪　たらたらたった〜　たーたたら〜　ら〜♪

俺は、リーダーN40改造115。通称ニュータイプ。
徹底更新と改造の変態。俺のような更新車でなければ
酉社のお茶濁しイメージリーダー役は務まらん。

俺は223-2000。通称走ルンです223。自慢のルックスに、
ヲタはみんなイチコロさ。転クロ倒して、長浜から上郡まで
１日1000kmはかっ�dでみせるぜ。

よおお待ちどう。俺様こそ115-550。通称クレイジーＭｃ。
ゲテ物変態度は天下一品！原型？爆音？だから何。

113系3800番台。通称先行者。旧型国電の再来だ。福知山でも
ブン回してみせらぁ。でも、落書だけはかんべんな。

車両も部品も運用も寿命も速度もいつも限界にとこ�d挑戦！
代用窓で爆走する、俺達特攻野郎酉チーム！
ロングに飽きたら何時でも逝ってくれ！

もう総会の中継が終わった・・・
もっと流せよお・・

酉は500系の東海道乗り入れは止めるべき。
この車両は東海管内で苦情が殺到している。なぜなら室内が異様に狭いので
圧迫感があり、なおかつ車内が暗い。更に先頭車はその車体構造のせいでドアが1箇所
無いので旅客扱い上混乱が生じる。

それに運行上扱いにくい。操作系が他の車両と違うので。

酉もこんな車両はさっさと山陽区間だけの運行に追いやって欲しい。
酉はつまらないプライドのお陰で東海に迷惑を掛けてるのを分かっていないのか。
新幹線標準仕様から外れる500系は東海道では必要は無い。

そもそも東京〜博多間輸送で航空と競争すること自体が間違っている。
鉄道の特性が生かせる区間は東京〜岡山･広島間だろう。この区間では300km/h運転
しても時間短縮効果は少ないから700系のほうが適している。

それに500系が本当に素晴らしい車両ならもっと増備されてるはず。
しかし700系が増備されてるのを考えればやはり特殊車両と考えるのが自然。
特殊な車両は普遍性にはなりえない。普遍的な車両は700系や東日本のE2系と考える。

それに山陽新幹線では300km/h運転は必要は無い。いつかの雑誌の編集後記で
「山陽新幹線の適正な速度は270km/h」と書かれていた。300km/hで運転したところで
劇的に乗客が増えたか,と思うとそんなことは無い。それに300km/hでは車窓風景を楽しむ
ことは不可能に近い。本当に300km/h運転が必要な場所は東北新幹線であると考える。

やはり最速列車は最高の設備で実現したいものだ。12月の東北新幹線八戸開業は
大いに楽しみである。当初は260km/h運転だが、いずれは300km/h超の運転をしてくれる
と思っている。