♪♪♪自殺者続出!JR酉の社内いじめ♪♪♪

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1名無しでGO!
今週号(10月19日号)のFRIDAYを見れ!!
2溶接板金奈良線工:01/10/05 19:17 ID:iFpceTGM
ひげがなんでいかんのやあああああああああああ
3片山慶一主席助役:01/10/05 19:21 ID:c/n7vkp6
「お前が首を吊っても知った事じゃない。」
4片山慶一主席助役:01/10/05 19:23 ID:c/n7vkp6
「おまえは必要の無い人間。今すぐ辞めろ。就職先なら紹介する」
5尼電:01/10/05 19:33 ID:YCkV3Aeg
「過去の事故についてレポートしろ」「一日座っていて3万円や」
6片山慶一主席助役:01/10/05 19:34 ID:c/n7vkp6
「私個人でなく、会社でやっていること。会社に聞いてください」
7服部榮さん:01/10/05 19:37 ID:c/n7vkp6
「息子は会社に殺された!!」
8名無しでGO!:01/10/05 19:39 ID:l4YMYbV2
なんかすごいね。
あの笑顔のウラにはこんなことが…
9服部榮さん:01/10/05 19:42 ID:c/n7vkp6
「精神的に攻撃して個人を破壊し、自殺にまで追い込む。こんなことが許されますか???」
10マルス:01/10/05 19:46 ID:Lz8WtQoU
これですか?
ttp://www.jr-souren.com/outlaw/friday.htm
前から上のページにあったぞ。宣伝でしょ。
11服部榮さん:01/10/05 19:49 ID:c/n7vkp6
「発車が1分遅れただけで、安全教育の名のもとに,4〜5人で寄ってたかって罵声を浴びせ、恫喝するなど論外です!!!」
12 :01/10/05 19:53 ID:LQf2FmY.
箱根以西は総連に加入してるだけでイジメられるの?
13名無しでGO!:01/10/05 20:02 ID:c/n7vkp6
JR西日本の暗黒の職場支配を止めさせ、職場を民主化するJR西労の闘いに支援の輪を!
14名無しでGO!:01/10/05 20:03 ID:l4YMYbV2
>>13
あまりやりすぎもウザくなるよ
15名無しでGO!:01/10/05 20:03 ID:4yYv/YkY
やはりこの手のスレたってたか.....
16アイスモナー:01/10/05 20:04 ID:wAKV4JQw
♪♪♪自殺者続出!2ちゃん鉄板の鉄ヲタいじめ♪♪♪

>>12
客の側からすれば怠慢社員がわんさかいる束よりましだけどね。
17名無しでGO!:01/10/05 20:07 ID:B4TVQ1xE
>>16
酷朗が多いからな
18名無しさん@さくら:01/10/05 20:13 ID:GRuuyv7E
□○がはびこる某鉄道に比べれば、かわいい方だと思う。
19名無しでGO!:01/10/05 20:14 ID:sCyDRAyY
西○って、B多いの?
20名無しでCO!:01/10/05 20:17 ID:Xj0JFCVM
>>18
どこのこと?
21名無しでGO!:01/10/05 20:21 ID:p78z8P8Y
1ヶ月前、広島から新幹線に乗ろうと思って改札で切符を見せたら、
驚くほどデカい声で「有り難うございました」だか「行ってらっしゃい」
だかと言われた。

どうなってんだと驚いたねぇ。
22名無しでGO!:01/10/05 20:31 ID:JOp99LUU
山陽本線を下っていて糸崎駅で列車が長時間停車(といっても数分)していたときのこと。
いきなり大声が聞こえたので声のするほうを見たら、
2人の歳食った乗務員と1人の若い乗務員が軍隊調で大声で点呼していた。
たぶん、若い方が何かやられたのだろう。
なんか、シゴキみたいに見えた。
23名無しでGO!:01/10/05 20:35 ID:ScrWT2Lc
狂った会社
24名無しでGO!:01/10/05 20:37 ID:hgoWcpGw
10月5日に発売された雑誌『フライデー』は、たった1分の列車の遅れを理由に乗務をはずされ、連日管理者に取り囲まれ追及された服部さんの自殺を取り上げ、JR西日本の職場の恐るべき実態を明らかにした。

 記事の中では、以前服部さんが尼崎電車区の片山首席助役から「おまえがそれで首を吊っても知ったことじゃない」と言われていたことも暴き出されている。
25名無しでGO!:01/10/05 20:37 ID:y6CWNMuk
カク○も怖いが、労務管理のきびちい倒壊、酉会社もっと怖い。
26 :01/10/05 20:37 ID:bovhFAg2
>「精神的に攻撃して個人を破壊し、自殺にまで追い込む。
>こんなことが許されますか???」
リストラが大流行の昨今、そんなのどこの会社だってやってる。
別に目くじら立てることじゃないよ。不況なんだから仕方ないじゃん。
27 :01/10/05 20:40 ID:bovhFAg2
>10月5日に発売された雑誌『フライデー』は、たった1分の列車の
>遅れを理由に乗務をはずされ、連日管理者に取り囲まれ追及された
>服部さんの自殺を取り上げ、JR西日本の職場の恐るべき実態を
>明らかにした
全然甘いよ。株屋や商社なんかもっと厳しい。
自主退社に追い込む為のリンチなどは
上層部が黙認してる。
28名無しでGO!:01/10/05 20:44 ID:sCyDRAyY
ところで、発車が1分遅れた理由はなんなの?
29名無しでGO!:01/10/05 20:45 ID:hgoWcpGw
30名無しでGO!:01/10/05 20:50 ID:hgoWcpGw
31名無しでGO!:01/10/05 20:50 ID:c/n7vkp6
>>28
表示灯の異常を点検してただけ。
32溶接板金奈良線工:01/10/05 20:54 ID:PZeYgO7M
人間よりも穴のあいた車体に焦げ臭いモータを大事にする会社やなあ。

そうゆうたら列車見張り(警備会社)の友人がチョンボして運転士に「指令に言うぞ」と
怒られた話思い出した。弱いもんが弱いもん叩く。
33名無しでGO!:01/10/05 21:02 ID:hgoWcpGw
34名無しでGO!:01/10/05 21:03 ID:hgoWcpGw
71歳になる父親の栄さんは取材に対して「発車が1分遅れただけで、安全教育という名のもとに、4〜5人で寄ってたかって罵声を浴びせ、恫喝するなど論外です」と涙をにじませて語っている。「自殺者は息子で最後にしてほしい」の言葉は胸を打つ。

 「日勤は私個人ではなく、会社でやっていること」と責任を逃れる片山助役、「日勤は必要なもので方法も適切」と居直る大阪支社の無責任で人非人的な答えには改めて怒りがわく。

 JR西日本の暗黒の職場支配を止めさせ、職場を民主化するJR西労の闘いに支援の輪を!
35檄布:01/10/05 21:06 ID:X77SXnps
9月6日、JR酉労・尼崎電車区分会執行委員・服○○則さんが自らの命を絶つという事態が発生しました。
服○さんは、今年8月31日乗務中、車掌から「P電源が点灯している」と言う申告があり、その処置をして
発車したため1分の列車遅延が発生しました。会社はこれを理由にあろうことか9月3日から「乗務停止」を
指示したのです。
 服○さんは、過去に事故を起こした経験もなく、優秀な運転士だったのですが、尼崎電車区・指導助役は
「過去の事故についてレポートしろ」「レポートの8割を書かなければ認めない」と無理強いし、さらに真剣
に取り組む服○さんに対して「1日座っていて3万円や」という暴言を吐き、追いつめていったのです。
 服○さんは、体調不良を起こし6日午前6時ごろ、電話で年休を申請しました。同日15時ごろ、身体を
心配した同電車区の同僚が自宅を訪ね、自殺してる服○さんを発見したのです。
 従来から尼崎電車区における人権無視の異常な「教育」・「労務管理」に対し、JR酉労は再三再四指摘をし
中止を申し入れてきました。しかし、大阪支社「調査したが人権無視の事実はない」と事実を認めず、改善を
怠ってきました。その結果、一人の人間の命を奪う結果になったことに強い憤りを禁じ得ません。
 私たちは、服○さんという我がJR総連の仲間の死に対し、心から哀悼の意を表します。また、彼を死に追
いやった異常な労務管理政策と、それを行った酉日本会社経営陣に怒りを込め抗議するものです。
 私たちは、服○さんの死を無駄にすることなく悲しみを乗り越え、闘っている酉労の仲間に連帯して共に闘おうではありませんか!

1分で乗務停止
     こんな事が許されるのか!!
36名無しでGO!:01/10/05 21:09 ID:bovhFAg2
>>34
はあ?発車ミスを上司に怒鳴られただけで自殺?
どうしようもないヘタレだな。死ぬべくして死んだんだよ。
1分の遅れでどれだけの人が被害受けるか考えろや。
37抗議文:01/10/05 21:12 ID:X77SXnps
9月6日、JR酉労・尼崎電車区分会執行委員・服○○則さんが自らの命を
絶つという事態が発生しました。
服○さんは、今年8月31日乗務中、車掌から「P電源が点灯している」
と言う申告があり、その処置をして発車したため1分の列車遅延が発生しました。
会社はこれを理由にあろうことか9月3日から「乗務停止」を指示したのです。
 服○さんは、過去に事故を起こした経験もなく、優秀な運転士だったのですが、
尼崎電車区・指導助役は「過去の事故についてレポートしろ」「レポートの8割を
書かなければ認めない」と無理強いし、さらに真剣に取り組む服○さんに対して
「1日座っていて3万円や」という暴言を吐き、追いつめていったのです。
 服○さんは、体調不良を起こし6日午前6時ごろ、電話で年休を申請しました。
同日15時ごろ、身体を心配した同電車区の同僚が自宅を訪ね、自殺してる
服○さんを発見したのです。
 従来から尼崎電車区における人権無視の異常な「教育」・「労務管理」に対し、
JR酉労は再三再四指摘をし中止を申し入れてきました。しかし、大阪支社は
「調査したが人権無視の事実はない」と事実を認めず、改善を怠ってきました。
その結果、一人の人間の命を奪う結果になったことに強い憤りを禁じ得ません。
 私たちは、服○さんという我がJR総連の仲間の死に対し、心から哀悼の意を
表します。また、彼を死に追いやった異常な労務管理政策と、それを行った
酉日本会社経営陣に怒りを込め抗議するものです。
 私たちは、服○さんの死を無駄にすることなく悲しみを乗り越え、闘っている
酉労の仲間に連帯して共に闘おうではありませんか!

1分で乗務停止
     こんな事が許されるのか!!
38名無しでGO!:01/10/05 21:13 ID:bovhFAg2
>「過去の事故についてレポートしろ」「レポートの8割を書かなければ
>認めない」と無理強いし、さらに真剣に取り組む服○さんに対して
>「1日座っていて3万円や」という暴言を吐き、追いつめていったのです。
だからどこの企業でもやってんだよ。座敷牢に監禁して発狂させて
自主退社に追い込むというやり口は。何も裁判沙汰になるような
事件じゃないよこんなこと。
39名無しでGO!:01/10/05 21:16 ID:uQ4x/8HU
うーんと………
そう言う話、現役運転士の人から聞いたことあったけど、
ホントなんだなぁ
40名無しでGO!:01/10/05 21:16 ID:c/n7vkp6
この1年半で7人の社員を自殺に追い込んだ上場企業 JR西日本。
まさに「ハート&アクション」
41名無しでGO!:01/10/05 21:18 ID:TOYOmCy.
まもなく西日本は2ちゃんを訴えるぞ。
某生保会社みたいに(w
42名無しでGO!:01/10/05 21:18 ID:va9pUyTU
>>40
7人とも同様の手口で?!
43名無しでGO!:01/10/05 21:20 ID:S.2.sR/6
こんなんやってたら、新快速の運転手みな自殺してるぞ。
44名無しでGO!:01/10/05 21:22 ID:sCyDRAyY
>>41
訴えないだろ。
酉がやってるのは、正当な行為だと書いてるのがほとんどだから。
45名無しでGO!:01/10/05 21:23 ID:sCyDRAyY
>>43
尼は特にひどいという噂も聞いたことがある。
46名無しでGO!:01/10/05 21:26 ID:DR6urS/M
俺も似たようなことされたよ
47名無しでGO!:01/10/05 21:26 ID:6SBTy9XQ
これは明らかに組合潰し。
しR束にも 嫌がらせ行為はあり。
48名無しでGO!:01/10/05 21:29 ID:va9pUyTU
1分遅れた程度で自殺に追い込まれてたら
日本中の大半(?)の運転士は殺されてるぞ。
日頃から恨み買ってたんちゃう?
49名無しでGO!:01/10/05 21:29 ID:yABQSFcY
>>47
じゃあ、2ちゃんねらー的にはいじめは支持できるな。
50名無しでGO!:01/10/05 21:42 ID:c/n7vkp6
51名無しでGO!:01/10/05 22:18 ID:c/n7vkp6
52名無しでGO!:01/10/05 22:18 ID:Jeo9IS7Y
9月6日、JR酉労・尼崎電車区分会執行委員・服○○則さんが自らの命を
絶つという事態が発生しました。
服○さんは、今年8月31日乗務中、車掌から「P電源が点灯している」
と言う申告があり、その処置をして発車したため1分の列車遅延が発生しました。
会社はこれを理由にあろうことか9月3日から「乗務停止」を指示したのです。
 服○さんは、過去に事故を起こした経験もなく、優秀な運転士だったのですが、
尼崎電車区・指導助役は「過去の事故についてレポートしろ」「レポートの8割を
書かなければ認めない」と無理強いし、さらに真剣に取り組む服○さんに対して
「1日座っていて3万円や」という暴言を吐き、追いつめていったのです。
 服○さんは、体調不良を起こし6日午前6時ごろ、電話で年休を申請しました。
同日15時ごろ、身体を心配した同電車区の同僚が自宅を訪ね、自殺してる
服○さんを発見したのです。
 従来から尼崎電車区における人権無視の異常な「教育」・「労務管理」に対し、
JR酉労は再三再四指摘をし中止を申し入れてきました。しかし、大阪支社は
「調査したが人権無視の事実はない」と事実を認めず、改善を怠ってきました。
その結果、一人の人間の命を奪う結果になったことに強い憤りを禁じ得ません。
 私たちは、服○さんという我がJR総連の仲間の死に対し、心から哀悼の意を
表します。また、彼を死に追いやった異常な労務管理政策と、それを行った
酉日本会社経営陣に怒りを込め抗議するものです。
 私たちは、服○さんの死を無駄にすることなく悲しみを乗り越え、闘っている
酉労の仲間に連帯して共に闘おうではありませんか!
53名無しでGO!:01/10/05 22:21 ID:c/n7vkp6
横領でクビになった社員もいるよ!!
http://www12.mainichi.co.jp/news/search-news/835240/82i82q90bc93fa967b-0-12.html
54名無しでGO!:01/10/05 22:28 ID:D3562lTI
尼崎電車区は、西労潰しのために作った電車区で、完全に勘違いしたかなり頭の
悪い区長が配置されている。これまでにもあまりにもバカバカしい理由で乗務
停止を連発して、本当におかしな職場になってる。

あと、大阪支社の人事課も勘違いロボットが一生懸命仕事してて、これまでの
数々の戦績を糧に出世したヤツも多い。
55名無しでGO!:01/10/05 22:44 ID:Jeo9IS7Y
age
56名無しでGO!:01/10/05 23:02 ID:c/n7vkp6
age
57名無しでGO!:01/10/05 23:07 ID:D3562lTI
>56

上げてないでネタを提供しなさい。たぶん社員と思われ
58名無しでGO!:01/10/05 23:12 ID:lfSzRlOI
なにげに運転台にコーヒーとか傘とかおいてもだめといわれると書いていたが
それはアカンやろ。
59????????:01/10/05 23:15 ID:Jeo9IS7Y
社員各位

平成13年10月5日

区   長  印

写真週刊誌における当区に関する掲載記事について

 本日(10月5日)発売の写真週刊誌において、9月6日に発生した当区社員の
自殺に関する記事が掲載されているが、同記事については、当社や当社社員が得て
いる社会的信頼について、誤った認識を招きかねない内容を含むものと考えている。

 当区社員においては、課せられた公共性・社会的責任等をしっかりと自覚し、
決められた基本動作・基本作業を忠実に実行し、業務に精励されたい。

以  上
60????????:01/10/05 23:22 ID:Jeo9IS7Y
これが不当労働行為だ!
http://www.jr-souren.com/outlaw/hakai.htm
61名無しでGO!:01/10/05 23:24 ID:wS7obM32
>>58
車販のバイト中、倒壊の運転士(新幹線)に
よくコーヒー差し入れしてたけどなー
そうやれって言われてやってたし、なんか普通のことでしたよ。
62名無しでGO!:01/10/05 23:25 ID:rVIxNUCg
で、これは事実なの?>西労組
63名無しでGO!:01/10/05 23:33 ID:g2IxU/zg
>>53
横領はクビにして当たり前でしょ?
「1分延滞」だけで自殺に追い込むとは恐ろしいね
64名無しでGO!:01/10/05 23:56 ID:EgX3TEtY
age
65名無しでGO!:01/10/05 23:59 ID:ic0VmZL6
講談社って昔からさあ。。。
66名無しでGO!:01/10/05 23:59 ID:1gNE9oiM


すべてのリストラ君におめでとう。。。。
67名無しでGO!:01/10/06 00:06 ID:gqZYS20A
>>47
たしかに。
労労対立の影が会社という隠れ蓑として見え隠れする。
束は逆だもんね。経営者は労使協調で経営のことしか
考えしかないから連合でも総連でもいいわけさ・・・
 ずっとやってろ 国鉄一家って感じだな・・・
68名無しでGO!:01/10/06 00:28 ID:YBVaDWhg
9月6日、JR西労(JR総連加盟)の服部匡起(まさき)さん(44歳)が、
神戸市の自宅で自らの生命を絶ちました。服部さんは、尼崎電車区に所属する
運転士で、同分会の執行委員でもありました。

 8月31日午前5時40分頃、服部さんの担当する電車が京都駅を1分遅れで
発車しました。原因は車掌の通報に基づいて車両点検をしたためでした。JR
西日本会社は服部さんに対し、「正しい機器扱いの知識不足」「出発準備の基本
動作が出来ていない」ことを理由に9月3日から乗務停止を命じました。そして、
5日までの3日間、再教育と称してレポート書きを業務指示しました。

 現場管理者は、「用紙の8割を埋めないと認めない」「過去の事故経験を全て
書け」と責め続けました。そればかりか、「座っているだけで3万円だ」
「1カ月は日勤(乗務停止)だ」と追い詰めました。服部さんは、仲間の激励に
「頭が変になりそうだ」「レポートが書けない」「もう乗務しなくてもいい」と
悲痛な気持ちを吐露していました。そして6日、「体調不良」を申告し仕事を
休んだ服部さんは自らの生命を絶ちました。

 
69名無しでGO!:01/10/06 00:28 ID:AKKcgKIQ
>>58
傘はなんで駄目?一般人から見るとかなり謎なんですが。

帰るとき濡れるじゃろうに。
70名無しでGO!:01/10/06 00:29 ID:YBVaDWhg
JR西日本では事故を起こした運転士は、乗務を外され現場で再教育されます。
しかし、その内容は事故原因を究明し、必要な知識や技能を修得するものでは
ありません。乗務停止は「見せしめ的」なものであり、教育内容はレポート書き
が専らで、場合によっては草むしりなど再教育とは無関係な作業を指示すること
もあります。また、その期間は「反省していない」など会社側の裁量で長い場合
には3カ月に及びます。

 さらに、許し難いことに再教育の過程では、大勢の管理者で取り囲んだうえで、
机や椅子を蹴る・叩く、寄って集(たか)って罵声を浴びせる、次に事故を起こし
たら「運転士を辞める」「会社を辞める」と書けという脅迫、所属組合による差別
・JR西労からの脱退慫慂(しょうよう)が公然と繰り返されています。

 
71名無しでGO!:01/10/06 00:29 ID:YBVaDWhg
JR総連はこの間、JR西日本会社の人権をも無視する強権的労務管理と不当
労働行為の現状について各方面に訴えてきました。とくに、国土交通省・厚生労
働省に対しては、再三に渡ってJR西日本会社への指導・監督を強く求めてきま
した。JR西日本では社員の自殺が相次いでいます。私たちの調査では、その
背後要因に業務上の事故を会社に追求されたケースが多く認められます。最早、
一刻の猶予もできません。

 服部さんを死に追いやったJR西日本会社を絶対に許すことは出来ません。
JR総連は心から哀悼の意を表すると共に、服部さんの無念の思いを受け止め、
JR西日本会社の異常な労務管理とJR西労への不当労働行為を糾弾し、JR
西日本の民主化に向け断固として闘うことをここに宣言するものです。関係各位
のご支援・ご協力をお願いいたします。
   2001年9月11日


全日本鉄道労働組合総連合会
72名無しでGO!:01/10/06 00:31 ID:YBVaDWhg
社員各位

平成13年10月5日

区   長  印

写真週刊誌における当区に関する掲載記事について

 本日(10月5日)発売の写真週刊誌において、9月6日に発生した当区社員の
自殺に関する記事が掲載されているが、同記事については、当社や当社社員が得て
いる社会的信頼について、誤った認識を招きかねない内容を含むものと考えている。

 当区社員においては、課せられた公共性・社会的責任等をしっかりと自覚し、
決められた基本動作・基本作業を忠実に実行し、業務に精励されたい。

以  上
73名無しでGO!:01/10/06 00:37 ID:FnHnRFpw
1分の遅れぐらいで乗務をはずされたら阪和線の乗務員は無人になるぞ
74名無しでGO!:01/10/06 00:44 ID:JYR.LL0.
運転台だから車掌側におけっていことかな。操作機器に当たる可能性もあるわけだし
水に濡れて故障もありえるし・
75名無しでGO!:01/10/06 00:47 ID:is.yJv6k
>73

洒落ではない話だな。尼電の馬鹿が調子こいて些細な事象で乗務停止乱発して、
そのあおりを食って西労組のウテシまで乗務停止になり、困った事態になった
こともあった。

そら、「前照灯を減光したから乗務停止」なんてやったら、いくら西労目的でも
同じことした西労組の組合員も降ろさなあかんわな。
76名無しでGO!:01/10/06 01:15 ID:YBVaDWhg
恐るべし尼崎電車区。
77:01/10/06 01:48 ID:dnJClNAQ
みかかは、半年で70人くらいが自殺し、700人くらいが発狂しているという噂です
7877:01/10/06 01:54 ID:GMCY6OfE
みかかって、どこですか?
79:01/10/06 01:55 ID:GMCY6OfE
80名無しでGO!:01/10/06 02:00 ID:p00KfAPE
でもなあ、JR西はオーバーランは日常茶飯事、
車掌は車掌平気でドアに人挟むし、いい面の皮だよ。
81名無しでGO!:01/10/06 02:13 ID:5eEkb/z2
>>26-27 >>38
もしかして、商品先物の外務員?
まあ、あの世界はヤクザと同じだからなぁ。
違うところと言えば、むしろなかなか辞めさせてくれないことぐらい。
82禾重 木寸:01/10/06 02:33 ID:.fSOBfrM
今こそ、三代会の出番だ。
政財界の要人を新幹線ごと誘拐しなければ。
83初めての悪夢=ラララ破産君:01/10/06 07:13 ID:yqo6ewFw
路線によって違いがある
神戸京都線(特に新快速)では30秒の遅れでも命取りになるそうな(西の車掌より)
最高速度ぎりぎりで走って余裕時間切り詰めすぎてるからな、、、
ローカルは楽でいい、、、
84名無しでGO!:01/10/06 08:02 ID:eU6Y7N8o
age
85名無しでGO!:01/10/06 09:02 ID:Qud0XBoU
へぇ、ウヨちゃんねるの割には労働運動に好意的じゃねーか(ワラ
組合潰しに賛同して組合の集会に殴り込みをかけるんじゃねーんだ
86名無しでGO!:01/10/06 09:38 ID:eU6Y7N8o
87名無しでGO!:01/10/06 09:42 ID:NSF/Vqiw
1分の遅れぐらいで乗務をはずされたらJR比の乗務員は無人になるぞ
88名無しでCO!:01/10/06 09:57 ID:t/eVp3fM
酉は労組同士が対立してるの?
89名無しでGO!:01/10/06 10:02 ID:w/kigKt.
基本的にはJRはJimin Railwayというぐらいだから自民党支持です。
90名無しでGO!:01/10/06 11:02 ID:UHfjtF4Q
新快速での迅速におりろという放送は車掌が懲戒にならないようにでも
あるのね。恐ろしい会社ですな。事故おこってもしらないぞ。
91名無しでGO!:01/10/06 11:14 ID:hdK2usJw
どうりで最近、車掌や駅員が「ドアを閉めます」って言う訳が分かったYO!
KQのマネぢゃなかったんだね(w
92名無しでGO!:01/10/06 11:19 ID:TZE/5MWk
利用者の安全と苦情防止のためなら少々の遅延はよしと上司が指導する我が鉄会社は酉に比べたら天国だな。
93無党派さん:01/10/06 17:39 ID:LlSRdgOA
>>92どこの会社?
94駄スレ向上委員会「ageマソ2」:01/10/06 19:39 ID:a9mObF6w
>>93
束。
客扱い遅延ならマルになる。
95名無しでGO!:01/10/06 20:21 ID:abiKNNek
そういえば、最近JR西車内で「定時運転確保に努めております。」という
車内放送をよくきくな。
96名無しでGO!:01/10/06 22:41 ID:.GfFzQPQ
せやけど関西人にマナーを守れゆうのが間違い。

酉の社員は客の安全より自分の安全守るのがだいじやねんなあ。
どくいりきけんたべたらしぬで
97M崎 明:01/10/06 23:31 ID:sBprWkIU
ここは革○労組のヤラセスレですか?
そういや、職場の机にもわざとらしくフライデーのコピーが置いてあったな。
おいおい!無断転載禁止じゃねーのか!!
98緑茶。 p0076-ip01kagawa.kagawa.ocn.ne.jp:01/10/06 23:33 ID:7blmJ.WI
アホアホアホアホアハオホハオホアホアハオハオアアjハハオジョj素;jh
99名無しでGO!:01/10/06 23:50 ID:bWJmj7Eg
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            |  ゝノ      
           __|_______|_
           |iiiiiiiiiiiiiiiii|    ζ
           |iiiiiiiiiiiiiiiii|  / ̄ ̄ ̄ ̄\
           |iiiiiiiiiiiiiiiii| /         \
           |iiiiiiiiiiiiiiii|./\   /   \|
           |iiiiiiiiiiiiiiii||||||||   (゚)   (゚) |
           |iiiiiiiiiiiiiiii|.(6-------◯⌒つ|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           |iiiiiiiiiiiiiiii|.|    _||||||||| |  < さよう 常にageじゃ。
           |iiiiiiiiiiiiiiiiiii|.\ / \_/ ./    \____________
           |iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii \__∪_/ __
           \iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiヽ
             \iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii|
              |iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii|
100【速報】坂入充:01/10/06 23:52 ID:34dVH.wY
オレはカク○に拉致された。

んじゃなくて、カク○に自ら入ったんだよ。
101名無しでGO!:01/10/06 23:53 ID:VoE5LMqk
国鉄も同様
束もおそらく
102名無しでGO!:01/10/07 00:06 ID:AWquDtiU
>>100
坂入さん。ご無事で・・・。
103名無しでGO!:01/10/07 00:06 ID:uaURE12s
>>97
JR連合のヤラセスレも昔大量にあり
104age:01/10/07 13:10 ID:etcqyA7c
age
105名無しでGO!:01/10/07 22:51 ID:TBuRbui.
時々、IPの抜き方を知りたがっている人がいるんですが、
明確な解答をする人がいませんね。
 というわけで、親切な僕がこっそり教えて上げます。
名前欄に「steal@fusianasan」と書いて(鍵カッコは書かない)
e-mail欄に「&IP抜くぞゴルァ%」と書きます(鍵カッコは書いて下さい)。
本文には一行目に「ひろゆき天才。マンセー」と書き、
2行目以降にスレッド名と発言番号を書きます。
--- 本文の例 ---
ひろゆき天才。マンセー
神田駅前にある最悪の金券ショップ 2
----- 例終わり ----
こうすると、「神田駅前にある最悪の金券ショップ」スレッドの2番の発言者のIPを
抜くことが出来ます。
 やっぱりIP抜くのは大変なんですね。悪用しちゃだめですよ
jr-soren.comとかでたら爆笑でしょ
106名無しでGO!:01/10/08 08:03 ID:Fxd6dlO6
>>105
逝ってよし。
107名無しでGO!:01/10/08 14:28 ID:.hcbL0PQ
突然このスレ上げるけど文句ある?
108M崎 明:01/10/08 23:23 ID:LZ8VSIzQ
捨てたはずのフライデーのコピーがまた置いてあった。
ちっ!せっかく捨てたのに。
109名無しでGO!:01/10/08 23:30 ID:VWxXasPU
>>97.108
がんばれ。
110M崎 明:01/10/09 00:01 ID:U5Pyx35c
109さん、ありがとうございます。
めげずに捨てつづけます。
確か、坂入充の時もそうだった。
いまや>>100で生存が確認できてるみたいですが。
111名無しでGO!:01/10/09 00:06 ID:Q7Dzka0Q
>>110
っうか 総連はこの事件で連合の会社ベッタリ労組ってこと
いわなきゃいけないじゃないの?
東海のカメラのときみたいに・・・

もしかして連合?? 
112大沢ルール監督:01/10/09 01:16 ID:.5cO6Nso
でも本当は束も動労を切りたかったはず。住田が酷牢より動労支配で組合の安定を取りたかったからだ。
比や貸物では総連系の割合は60%程度だし、会社も半分対応に困ってるな。
酉や倒壊が動労にキビシイのは葛西を襲撃したりチェーンを線路にまきつけたりしてる(と見られている)
からだ。ストもやったし。
いわゆる「広域配転」して九州から大阪へきて、組合変われるわけが無い。
びんぼうくじを引くのはいつも末端。しかも今回のケースは前々から問題になっていてだ。
酉ももっと上手くやらないといけない。だから定期的に転向者を出すのだ。
113名無しでGO!:01/10/09 05:45 ID://zDVqXk
JR束も糞だがJR酉も糞だな。
こりゃ、晒し上げじゃ。
114名無しでGO!:01/10/09 06:21 ID:6.6gTJAQ
国鉄やら電電公社やらで親方日の丸の生活してた
高卒ドキュンはいびられて当然。
115駄スレ向上委員会「ageマソ2」:01/10/09 12:38 ID:SLVX0RlM
>>97
漏れのところにもコピーがあった。
おまけにFRYDAYそのものもあった。

>>108
捨てるなよ・・・
テロ攻撃食らうぞ!
116名無しでGO!:01/10/09 19:24 ID:Q5tF3S8I
いじめ、かっこ悪い。
117名無しでGO!:01/10/09 19:56 ID:5IovskT2
JR酉日本にはいい人が沢山居る。それも忘れるな
118:01/10/09 21:29 ID:DRAOhz7c
やっぱり国鉄は民営化するべきではなかった。
119名無しでGO!:01/10/09 21:43 ID:lgyGHyk2
とりあえず尼崎電車区長はどっか飛ばすべきだろう。ただしあんまり辺鄙な
ところへ持っていくと、よけいに頭の悪さを発揮するから、本社内の閑職
でもわり宛てておけ。

過去にあまりにムチャクチャやりすぎて飛ばされた例もあるわけだし...
120steal@ sgh-ae118.ppp.ttcn.ne.jp:01/10/09 22:23 ID:UcmEi0wU
ひろゆき天才。マンセー
♪♪♪自殺者続出!JR酉の社内いじめ♪♪♪ 105
121名無しでGO!:01/10/09 23:03 ID:oOiVC2ng
しЯ神戸線は毎朝毎日のように遅れている気がするんだが・・・。
122名無しでGO!:01/10/09 23:18 ID:550bcQaI
>>117
JR酉日本の社員ハケーン!
123steal@ tn-aw66.ppp.ttcn.ne.jp:01/10/09 23:20 ID:IaMXIzN6
>>105
>>120 で出たのはメールADRSの様だが、……個人の特定される
情報も掴めるとの示唆ですか?
口封じに、やりかねない!と感じられたら告発のブレーキだよね。
穏やかな口調の脅迫そのもの!!

亡くなった方が生き返る訳ではないが
「仕事」が直接原因の自殺として、労働災害補償の申請とか
損害賠償請求請求とか、加害側の責任追及を徹底する必要がある。
 この種の事件の労災申請手続きや裁判は、普通の民事事件の数倍、
数十倍の手間が掛かるが、大組織がバックアップして、業務起因性に
ついて、現場調査や証人探しを含め、数学の証明のような緻密な立証
作業をこなすことが必要だと思う。
 単なる宣伝戦に留めず、10年戦争を支えるつもりがあるかが試される。
 &
今、生きてる人への緊急対策として、職場で状況にあったフォローが
できる様にしていると、最悪会社は辞めても、命は助けられる可能性が
ある。
 当方、過労性の職業病の超多発職場だったが、過労による鬱状態が疑わ
れると、組織別を問わず親しい同僚を捜して、家庭訪問を頼み、極不調に
関しては「必ず回復可能。焦らず休め。」と様子を見て貰い、詳しい医師
を紹介した。必死に頑張って、意のままに生活できずに焦る患者に
「がんばれ」は禁句!善意でも傷口に塩を塗る所行となる。
 重症化のきっかけに大抵バカ上司のキツ〜〜イ一発があって落ち込み、
稀に自殺に至る。多くは出社不能症で、放っておくと自ら退職する。
費用の掛からない首切り「合理化」である。
この汚れ役は、仕事の出来ない、それ以外に残る道のないやつが、必死に
犠牲者を追い込むことが多いから、手加減もなく凄惨になりやすい。
完治に最大10数年掛かったが、幸い多くが職場復帰を果たした。
 職場の同僚同士の支え合いとして、知恵を糾合して頑張って貰いたいと
思う。誰かがレッテルを貼っていた「かく○」宣伝に留めてはならない。
 確信的狂信的活動家なら、不当な攻撃の目的が見えるから頑張ってしま
うことが多い。現に分割民営で辞めたのはノンポリの方がずっと多かった!
124steal@ tn-aw66.ppp.ttcn.ne.jp:01/10/09 23:24 ID:IaMXIzN6
>>123  (続:切れちゃった!)
 職場の同僚同士の支え合いとして、知恵を糾合して頑張って貰いたいと
思う。誰かがレッテルを貼っていた「かく○」宣伝に留めてはならない。
 確信的狂信的活動家なら、不当な攻撃の目的が見えるから頑張ってしま
うことが多い。現に分割民営で辞めたのはノンポリの方がずっと多かった!
125名無しでGO!:01/10/10 01:05 ID:QyE0ocUE
>>120 >>123-124
あんた、なにやってんの? ワケワカランYO!

タリバン(国労)に虐げられた、北部同盟(動労+鉄労)。
しかし、北部同盟はタリバンの愚考を機に、アメリカ(日本政府)から支援。

なんか似てない?
126名無しでGO!:01/10/10 01:14 ID:3to0CcK2
>>125
そんな揶揄でなくて具体的に国労を批判してごらん。
それもコピペでなく自分の言葉でね。
127大沢ルール監督:01/10/10 07:28 ID:ohX43i/g
漏れは国労マンセーではないが、鉄労・旧国労主流派対動労の見苦しい抗争を見ると国労がまともに見えてくる。
少なくとも他組合の悪口を言わないだけでもまだまともだ。
>>114
オヤジは電電公社だったけど、課長にならないと給料すっごく安いんだよ。だから労組が強かったんだよ。ただ黒字経営だった全電通と、国労動労鉄労3バカトリオをいっしょにするなよ。
128名無しでGO!:01/10/10 14:45 ID:mjSdfF2U

               , -―-、
         , 'ニニニ、::::(0::::::::::ヽ、
           ̄ ̄ヽ':::::::::::::::  ヾ みてごらん あれがJR西日本の職場だよ
              ):::  ....   \
             /    ::::::::::::::::::ヽ
             /      :::::::::::::::::|
            /       :::::::::::::::::|
            /        :::::::::::::::::::|
           /        ::::::::::::::::::::|
           |         :::::::::::::::::::::|
          . |         :::::::::::::::::::::|
     _ , ―-、|         /::::::::::::::/::::|
     \ヲ'⌒ヽ:|         /:::::::::::::::/::::::|
      ト`_ ノ::|        /:::::::::::::/::::::::|
     人;;;;;;;::::;:|        |:::::::::::::/::::::::/
     /γ  `:::::|       |::::::::::::/::::::::/
    / (  ヽ   :::|       |:::::::::/::::::::/   ふーん、なんだか
    {  )  }  ::|       |::::::::{::::::::/    すっごく非人間的だね、ぱぱ
    | /   〉   ::|       .ヽ::::|:::::::/
     } {  /   ::|       .ヽノ ::::/
     } |  (    :λ         :::|
    ( ヽ、 〉    ノヽ        ::::|
     ヽ,   ~    〈  ト、_  |    ::::::ヽ、
     (     ,' ノ  |   |~7  ::::::::::::::`ヽ、
      ヽ,、,、,γ' ノ, -‐W~フ {  ト、:::::::::::::::::::ヽ、
     ∠____ト-┘z__,―' ̄Σ Z  ̄ヽ―-、_ノ
               '―z_,┴'
129名無しでGO!:01/10/10 16:16 ID:pyn3H6jE
>>123
それあんたのIPだよ(藁
130>123:01/10/10 21:28 ID:t1dTsb.2
IP出たぐらいでは個人を特定出来ないよ。
大丈夫、大丈夫、大丈夫。多分。
131ひろゆき@管直入:01/10/10 22:19 ID:Bcvrfgqw
今後憂国者のサロンたる2ちゃんねるにて労働運動の話をする事を一切禁ずです。。
132名無しでGO!:01/10/10 22:25 ID:VQY28txs
これってちく裏板的な内容だなぁ。
133名無しでGO!:01/10/11 19:03 ID:FCQwPGrA
age
134名無しでGO!:01/10/12 18:55 ID:Ob08t0Bo
さらしage
135名無しでGO!:01/10/12 20:41 ID:7FZsqZkY
>>131
入?
136112を書いた者:01/10/12 20:49 ID:Qq406P2I
日本の鉄道の定通の範囲は±15秒
137名無しでGO!:01/10/12 20:51 ID:Qq406P2I
しまった。名前変えるの忘れた。
鬱だ氏のう
138名無しでGO!:01/10/12 20:53 ID:Qq406P2I
それと、112を書かれた大沢ルール監督様、すみません。
139名無しでGO!:01/10/12 20:54 ID:qLox.1/E
>>136
不真面目だが、電車でGo!は厳しすぎるね。
140名無しでGO!:01/10/12 22:12 ID:Qq406P2I
新幹線、都市圏の鉄道は±5秒以内が定通
ローカル線は±15秒以内
141大沢ルール監督:01/10/12 22:26 ID:6nlFNh4k
>>ひろゆきさん、131
本物?
ただ国鉄時代から運転士のミスはすごく厳しかったのは事実。
今回の対応が特別なわけではなく、あくまで西労の問題。国労はいじめられないだろ?
ある程度差別はあるけどさ。
とりあえずひろゆきからの指令で以後レスせずです。
142774:01/10/13 03:21 ID:5ttxz4zg
腰抜け御用組合、JR連合(東海ユニオン・西労組等)は、逝ってよし!
またJR連合を陰であやつっている、JR東海葛西糞社長は公開処刑だー!
JR東海・西の職場環境は、北朝鮮より凄い。
社員を監視する『監視カメラ』が、そこらじゅうに仕掛けられていて、全く自由がない。
噂によると、職場だけでなく、寮にもたくさん監視カメラがあるらしい。
全く異常な会社だ、東海・西は・・・
143名無しでGO!:01/10/13 03:24 ID:KJemMYyk
>>142
でも西のサービスはいいとおもうよ。
東の□○連中にあんな事は出来ない。
144名無しでGO!:01/10/13 09:51 ID:aP51pBz2
>>143
でも倒壊のサービスは束とどっこいどっこい
145名無しでGO!:01/10/13 11:24 ID:OQxLG1PI
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           |iiiiiiiiiiiiiiiii|  / ̄ ̄ ̄ ̄\
           |iiiiiiiiiiiiiiiii| /         \
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           |iiiiiiiiiiiiiiii||||||||   (゚)   (゚) |
           |iiiiiiiiiiiiiiii|.(6-------◯⌒つ|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           |iiiiiiiiiiiiiiii|.|    _||||||||| |  < さよう 常にageじゃ。
           |iiiiiiiiiiiiiiiiiii|.\ / \_/ ./    \____________
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           \iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiヽ
             \iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii|
              |iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii|
146名無しでGO!:01/10/13 20:32 ID:lV3umCIQ
>>142
東労の方ですか?
147大塚範一 :01/10/13 22:19 ID:yypKq3Vk
>>146
JR連合の方ですか?
148名無しでGO!:01/10/14 00:31 ID:8qM7rjUU
酉は女子車掌の宝庫だから、彼女らに対するセクハラもありうる。
へこたれないで、がんばって!!
149名無しでGO!:01/10/14 00:36 ID:d2xRQxxo
>>96
グリコ事件の犯人か?
150名無しでGO!:01/10/14 00:42 ID:92jJpHzg
まあ、新幹線の最初の大事故はJR酉が起こすと思って間違いない
151名無しでGO!:01/10/14 00:52 ID:CGQgV7tI
>150

とりあえず保守用車の衝突件数はダントツと思われ
152名無しでGO!:01/10/14 00:58 ID:F0VdbuF6
本物のひろゆき殿ならスターマークが付いて IDが???になるよ!
153ののたん:01/10/14 00:59 ID:DcywfPIs
片山慶一の個人情報を教えてくらさい
154大塚陸毅:01/10/14 01:57 ID:LWsNFFj6
>>147
弟よ!!
155大沢ルール監督:01/10/14 08:06 ID:t21GZ/4J
>>142
なぜ監視カメラしかけるかわかってないだろ(w。
>>148
漏れの知ってる限り、セクハラで首になった車掌、酉3人はいる。
制服姿を撮ったりとか、電話番号聞くとか。
156名無しでGO!:01/10/14 09:05 ID:QE30wfFL
>>155
確か、酉では研修センターで女風呂を覗いたヤツもいたな(w
157大塚範一 :01/10/14 09:50 ID:VHmUL/0y
兄貴、こんどめざましテレビに出てくんねぇ?
158ののたん:01/10/14 12:35 ID:3McwNd46
片山慶一の住所・電話番号を教えてくらさい。ののの力で正義の鉄槌を加えるのれす
159鬼太郎:01/10/14 23:16 ID:QQDfTczh
>>158 :ののたん 片山慶一の住所・電話番号
匿名で自宅宛では、ひいきの引き倒し!悪いやつを却って有利にすることが多い。
電話線やはがきから、怒りの鉄槌が伝わることはないのだから、怒りが本気なら、
職場宛に堂々と実名で抗議文を送りつけたらどう?

 それと、ドAHOにやらした連中の存在を見ないと、リストラの不安に駆られ
て悪事を働く使い捨ての下っ端管理職だけやっつけても良い結果は得られないよ。
会社ぐるみの問題ではないのかい?
160名無しでGO!:01/10/15 12:42 ID:4MNgUj4u
ホンマ尼電は最悪な運転職場だよな。
奈良電も、自殺者が出なければいいけど…
161名無しでGO!:01/10/15 13:41 ID:jhhuY/LI
フライデーが出て数日経ったある日、俺の職場の休憩室にフライデーが置いてあった。
先輩二人が見ていたら、フライデーと一緒に副区長に連れて行かれた。
んで、事情聴取があったみたい。
全くどうなってんだか…。。。
運転士には隠蔽するなって言ってるのに、上のボケ管理者が隠蔽してどうするの?
162名無しでGO!:01/10/15 20:52 ID:TGZkdRtQ
JR四国は平和だよー。
163名無しでGO!:01/10/15 23:52 ID:mXxLSNHD
>160

いっときの明電もムチャクチャだったけどな。奈良電は自殺者のまえに
大きな事故をやるんでないか?
164ののたん:01/10/15 23:55 ID:U+cDNTwb
>鬼太郎たん
やっぱり職場に送りつけるよりは、自宅にきょうはく状・・・じゃなくて
抗議文を送り続けたほうがいいと思うのれす。
だから住所と電話番号を教えてくらさい
165名無しでGO!:01/10/16 00:49 ID:h+AynMPd
>>163
明電もそうやったん?
知らんかった。
俺の職場は奈良電の話ばっかやからな。
ホーム出場時忘れ物して、取りに戻ったら乗務停止ってホンマなん?
166名無しでGO!:01/10/16 01:02 ID:9yFEbr53
>165

おバカな総括が宮原へ逝ったら、こんどは宮原がおかしくなったらしい。
やはり、ああいうものすごく頭が悪いやつでないと、ああいうことはでき
ないんだろうなあ。尼崎なんかその典型。
167名無しでGO!:01/10/16 01:13 ID:h+AynMPd
>>166
激しく同意(w
168名無しでGO!:01/10/16 01:17 ID:9yFEbr53
あとね、乗務員職場だけでなく、駅や工務もたいがいだよ。加古保でとんでもない
「否認」があったの知ってる?
169名無しでGO!:01/10/16 01:52 ID:h+AynMPd
否認?
ゴメン知らないよ
170名無しでGO!:01/10/16 01:53 ID:h+AynMPd
どういう経緯で否認とされたのか、詳細頼む
171774:01/10/16 03:06 ID:KPE9kB9D
JR倒壊・酉の詳細な職場実態キボーン!
172名無しでGO!:01/10/16 04:25 ID:z1EBz0nP
束なら、1分遅れどころか、5分でも10分でも〇になるね!ただし、特定組の役員だけ。50mの滑走でも、5mにまけてもらって処分なしの役員様も堂々と存在するし。でも、たとえ同じ組でも平組合員には処分くるし、特定組以外の人だったら、たとえ1分の遅れでも処分が来るよ!
173名無しでGO!:01/10/16 10:38 ID:h+AynMPd
>>172
特定組って総連系?
酉でも乗務員間で○にしてるよ
車掌が若手だったら脅してでも○にする。
自分を守る為に
174大塚範一 :01/10/16 18:00 ID:gNEojGjR
>>173
そりゃ処分が怖いからな
175大塚範一 :01/10/16 18:00 ID:gNEojGjR
>>172
最近は隠さないようにしようという風潮になってきてる
176名無しでGO!:01/10/16 21:05 ID:n0xedEFj
いいことだ。
177名無しでGO!:01/10/16 21:25 ID:mEvMwRkg
倒壊(在来)の場合。
2、3分遅れても何も言われない。
ダイヤ的に厳しいところもあるのでむしろそれでいいと言われる。

しかし無理な回復運転の結果、停止位置を行き過ぎると
「それでも運転士か!!!」
と叱られます。
割と職人意識が強いです。
178運転士:01/10/16 23:52 ID:/rOpKXfZ
マル体質マンセー!
179名無しでGO!:01/10/17 00:07 ID:a6i1ccnK
>170

それ詳細に書くと、うわさになって株価下がったりしたらイヤだからやめとく。
知ってそうな同期とかにコソーリ聞いてみそ。あきれて何も言えん。
180名無しでGO!:01/10/17 00:18 ID:ouahEIYl
利用客からすれば、組合問題など知ったことではないが、
このような人間関係の車内状況で事故が起こることのほうが怖い。
181名無しでGO!:01/10/17 00:18 ID:ouahEIYl
利用客からすれば、組合問題など知ったことではないが、
このような人間関係の社内状況で事故が起こることのほうが怖い。
182774:01/10/17 02:36 ID:W0SKRNtK
age!
183名無しでGO!:01/10/17 20:38 ID:n3bZ62+1
>>179
次回出勤したら聞いてみるよ
184774:01/10/17 23:51 ID:e1bkQifL
もっと書き込めやゴルァ!
185名無しでGO!:01/10/18 00:17 ID:4dvdmcNL
>>184
んじゃ君も人に言う前にカキコしたら?
186駄スレ向上委員会「ageマソ2」:01/10/18 00:25 ID:V8rvxTtG
ネタ切れと思われ。
そういやこの前、『総対話』とかでネタにageられてたなぁ。
187大塚範一 :01/10/18 16:32 ID:HR7yASdh
>>186
「総対話」なんて書くとあんたの職場特定できちゃうよ
188名無しでGO!:01/10/18 20:07 ID:4dvdmcNL
あげ
189男ですが:01/10/18 20:09 ID:d4P8D7bZ
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の社会文化会館行ったんです。社会文化会館。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいでいられないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、1047名をJRに戻せ国労闘争団、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。お前らな、1047名如きで普段来てない東京に来てんじゃねーよ、ボケ
が。
1047名だよ、1047名。なんか親子連れとかもいるし。一家4人で社会文化会館か。おめでてーな。
よーしパパいっちょやっちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、1047名JRにやるからその席空けろと。社会文化会館ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
議場の演壇に立った委員長といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、4党合意で解決、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。あのな、4党合意なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、4党合意、だ。お前は本当に4党合意で解決するんかと問いたい。問い詰めたい。小1
時間問い詰
めたい。お前、4党合意って言いたいだけちゃうんかと。
国労通の俺から言わせてもらえば今、国労通の間での最新流行はやっぱり、
日和見、これだね。日和見野球大会。これが通の頼み方。
日和見野球大会ってのは若手が多めに入ってる。そん代わり役員が少なめ。これ。
で、それに反日共の書記長。これ最強。しかしこれを頼むと次から分会委員長にマークされるという危険も伴
う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、1は、国鉄新聞でも読んでなさいってこった。
190駄スレ向上委員会「ageマソ2」:01/10/18 21:55 ID:V8rvxTtG
>>187
そうなの?
191名無しでGO!:01/10/18 21:59 ID:xPFNJZvL
>183

結構昔の話だけどね。西労を潰したいがためだけにムチャクチャをした。
なんかその区長、あっという間にいなくなったけど
192名無しでGO!:01/10/18 22:58 ID:S5q1pjYY
>>191
同期に聞いたけど、知らんって言われた。
先輩にも聞いてみますわ
193名無しでGO!:01/10/18 22:59 ID:xPFNJZvL
職場離脱、という理由で否認にしたのだが、その内容を聞くと唖然とするぞ。
194名無しでGO!:01/10/18 23:04 ID:bGxBcYLY
西労組に入るだけで終わる話。
意固地な人は出世できないって事(w
195名無しでGO!:01/10/18 23:08 ID:S5q1pjYY
何となく想像できる(藁
196名無しでGO!:01/10/19 00:41 ID:xonjDdlE
age
197774:01/10/19 01:45 ID:PTTryS56
age
198名無しでGO!:01/10/19 17:36 ID:TEP1VPc9
あげ
199名無しでGO!:01/10/19 23:22 ID:4wqN7RLu
age
200名無し:01/10/19 23:33 ID:VfZI1VpV
>人間よりも穴のあいた車体に焦げ臭いモータを大事にする会社やなあ。

103系はリストラのかたぼうをかついでいる。KQ1000系などは
楽々高加速高減速で遅れを取り戻すが103系じゃとても・・・むり。
それで遅延したら全部クビだわ。
201男ですが:01/10/19 23:36 ID:4l0LnrKv
>>200
クビにはならんが
「お前には運転士の資格がない」
でもねー、103系で運転してる身にもなって
202774:01/10/19 23:55 ID:GtxxmZVh
要するに倒壊・酉は、労働者を奴隷扱いしてるってことでしょ?
203名無しでGO!:01/10/20 00:10 ID:zJR+ydl7
>>202

倒壊ですがウチの職場はマターリしています。
事故やれば怒られるのは当然だけどね。

あ、でも勘違い助役は確かにいるなあ。。。
指導と指摘を混同してる奴
204名無しでGO!:01/10/20 13:27 ID:YGYr+Tqm
西労組の掲示板に、こんなのがあった。
「若手組合員は、尼電の自殺事件の署名をしてはならない」って
で、西労組が講談社に抗議文を送りつけたって書いてあったな。。。
西労の皆さん、反論をどうぞ
205名無しでGO!:01/10/20 18:18 ID:bkqf454+
国労も西労も家にビラを入れるな!
サッサとリストラされろ!
206国労:01/10/20 18:37 ID:2As1ojgN
みんな 民営化のときを思い出せ。
207男ですが:01/10/20 21:19 ID:R1HLmVoC
>>204
この間、酉管内で何人自殺してると思ってるんだ!!
踏み切りのレールに石詰めたやつもいたし
208名無しでGO!:01/10/20 22:48 ID:YGYr+Tqm
>>207
西労、西労組どっちが正しいのかわからんけど…
今回の事件は西労が勝手に動機をつけただけって言う噂がある。

確かにどこの運転職場もチョンボには厳しい制裁処置がされるが、その時に
自殺した運転士を助けてあげれんかった西労にも問題あり。
会社側は一番ヒドイけど西労も人に言えないよ
助けるのが組合なんだから。。。
209名無しでGO!:01/10/20 22:51 ID:YGYr+Tqm
どんだけ腹が立っても、俺は絶対に旅客に迷惑をかけない。
踏切にガードレールとレールに石をつめたら、どうなるか鉄っちんだったら知ってるはず
それを知ってて石をつめる奴なんかは、バカだね。
俺は腹が立てば直接本人や会社に文句を言う。
関係の無い旅客に危害を加える奴なんかと働きたくもない
ハッキリ言って迷惑なんだよ
210名無しでGO!:01/10/20 22:53 ID:ZE6rv8j9
>>208
じゃあなにをどうやって助けるのよ
会社に抗議でもしろって?
211名無しでGO!:01/10/20 22:57 ID:YGYr+Tqm
>>210
あんたは鉄っちん?
俺は西の鉄っちん以外には興味は無い
212名無しでGO!:01/10/20 22:59 ID:ZE6rv8j9
>>211
お前だろ
組合は助けるべきだって言ったのは

だからどうすりゃいいのかを聞いてるだけ
213名無しでGO!:01/10/20 23:02 ID:YGYr+Tqm
>>212
お前チャント読んでる?
鉄以外の奴には回答したくもない。
氏ね
214名無しでGO!:01/10/20 23:03 ID:ZE6rv8j9
>>213
だったら最初から書くな
バカ
215名無しでGO!:01/10/20 23:04 ID:ZE6rv8j9
>>213
ドアホ
216名無しでGO!:01/10/20 23:22 ID:YGYr+Tqm
>>214 215
部外の奴には話したくもない

もし西労だったら自分らの力の無さを反省するんだね
会社はアホやから何を今更言って仕方ないが。。。
217大沢ルール監督:01/10/20 23:25 ID:B0gWhOHs
>>209
西武鉄道の元保線区員の方で同僚がまじめに仕事しているか定期的に「チェック」されてる方、いますねえ。
>>208
あなたが一番わかってますね。むしろJR総連(西労じゃない)としては自殺して欲しかったんですよ。現実として。
218名無しでGO!:01/10/20 23:29 ID:0v7ZZ3jn
まあ、西労が本当に組合員を守りたいなら、いわゆる不当労働行為に対して
バンバン地労委にageたらいいのにね。出したから解決するわけではないだ
ろうけど、本社の馬鹿人事も、頭の悪い区長もその対応に追われるからね。
#面倒ったりゃあーりゃしない

それをしないのは、なぜだろう?
219名無しでGO!:01/10/20 23:35 ID:YGYr+Tqm
>>217
>>218
そうだよね?
220名無しでGO!:01/10/21 02:01 ID:E0+sXfij
馬鹿会社には 何をいうてもアカンわー
今の組合は 役にたたんでー
昔のような 闘争をして 勝利を勝ち取りたいわ。
221名無しでGO!:01/10/21 02:49 ID:ByvJ5EXc
組合も無い小さな私鉄の一ヒラ社員ですが。
ウチの本社も現業のことなんか何もわかっちゃいないバカ集団です。
222Y.木村:01/10/21 06:19 ID:ZM4xlKgI
>>205 ビラ入れとるんは、国労共闘じゃ
223名無しでGO!:01/10/21 07:32 ID:4T3khHTP
224名無しでGO!:01/10/21 10:14 ID:yo+SuMYH
>>220
闘争で勝利を勝ち取れるのかよ
225名無しでGO!:01/10/21 10:15 ID:yo+SuMYH
>>218
それだけのエネルギーがないのか
自殺が早すぎた
(乗務停止から1週間なら不当労働行為にはならないと思われ)
226名無しでGO!:01/10/21 11:30 ID:IxZu5Bkd
>225

ちゃうちゃう。今まで、尼の頭の悪い区長は「前照灯を減光したから乗務停止
1ヶ月」なんてのを延々とやってたから、そういうのを片っ端から不当労働行為
として叩けば良かったのに、なぜそれをしなかったのかなあ、と思うわけ。
227名無しでGO!:01/10/21 11:34 ID:6fgO0ckT
>>226
不当労働行為戦術は束の酷朗もやってるけど、
覆すのは難しいんだよな
最悪、裁判まで持っていかれるし
228名無しでGO!:01/10/21 11:43 ID:IxZu5Bkd
>227

それでいいのよ。その法廷なりに、区長は何回も引きづり出されるし、支社ないし
本社の人事も答弁書作るのに追われるわけでしょ、しかも偽証したら偽証罪。

前照灯ネタだと、1ヶ月の乗務停止はどーー考えてもやりすぎでしょ。
そういうのを叩かないと。
229名無しでGO!:01/10/21 11:47 ID:6fgO0ckT
西労はカネあるんかなー、
総連に泣きつけば出してくれるかもしれんが
230名無しでGO!:01/10/21 11:50 ID:IxZu5Bkd
>227

追加で書いておくと、国鉄の末期には国労はそれを多発したらしい。
××人活センター事件とか、いろいろあるでしょ。覆すのは無理でも
「そんな頭の悪い区長置いておくと、会社にとって損でっせ」という
ことになるから。

#なんか文体で私が誰かバレバレのような.....
231名無しでGO!:01/10/21 12:51 ID:Ip+wzU+t
「始発が来ない」運転士は別の電車で待機中
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011021-00000302-yom-soci
232名無しでGO!:01/10/21 21:02 ID:u3Y76Gvr
また、社員死亡?
233名無しでGO!:01/10/21 22:57 ID:l39IKvsY
>>231
干されるのは目に見えてるね
この運転士かわいそうや。。。
どこの運転士なん?
234名無しでGO!:01/10/21 23:06 ID:IxZu5Bkd
>233

始発だと、姫列か岡山だろうと思われ。
235名無しでGO!:01/10/22 00:00 ID:USCBBdHl
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)< 自殺始まるモナー
  (    )  \______
  | | |
  (__)_)
236名無しでGO!:01/10/22 11:41 ID:Uix1/cuC
>>233
明電じゃないの?

>>230
人活センターって聞くだけでも、怖い。。。
237名無しでGO!:01/10/22 13:05 ID:brI1zadJ
>>218,220,225
労働委員会、裁判は手も足も出せなくなったときの最後のあがき!くらいの位置づけ要

提訴は大規模な数学の証明のような作業を現場の人間がやるわけだから、優秀な手をそ
れに取られて肝心の職場がアップアップになる側面を孕んでいる。判決を守らせる力が
職場にないと、法律を変えてまでして逆転判決を追求される。裁判は重要だが任せてはだめ。

大悪人が朝礼に登壇した途端!一斉に無言のまま「頭右!」でもやられたら連中真っ青
になるぜ。ネームプレート着用が若干乱れていた職場で800人くらいが一斉にネーム
プレートを外して低額回答に抗議の意思表示をしたら、組合もないのに一発で1ヶ月以
上も上積みされた例もある。
 一揆の「からかさ署名」の知恵でリーダーをうまく守りながら反撃する知恵は職場が
出すものだ。御用組合がどうのこうのとアホな喧嘩するな!ばかたれ!
御用組合員まで一緒に参加したくなるような方針を工夫するのが知恵あるやつのやることだ。

雰囲気が「やった〜!」となれば、少なくとも自殺にまでは追い込まれないで済むことが多い。
指令からのダイヤと進行合図を待たず、現場で知恵を出す手もあるんだぜ。
238名無しでGO!:01/10/22 18:16 ID:Q92UIrk/
>>231
また首吊りか?飛び込みか?
239名無しでGO!:01/10/22 18:18 ID:Q92UIrk/
>>237
でもたいがいの社員は我関せず

職場が暗いのはわかっているんです。
でも行動できないしすれば人生を捨てることと同じですから

嫌ならやめるか首つるか
240237:01/10/22 18:25 ID:jqrewSSW
>>239
お互いがそう思ってることが確信できたとき、大爆発する!
その時のためにあの手この手のイメージトレーニングを積んでおく。
左45度頭!を口実に大量処分なんかしたら物笑いだぜ〜〜〜。
どこに首の角度を定めた就業規則があるんかい?!
241名無しでGO!:01/10/22 18:34 ID:Q92UIrk/
>>240
んなことできない。

チクリ魔がいてそいつの耳に入ったらおしまい。
一般社員の振りしたスパイ
そいつは成績率もよい
242237:01/10/22 18:50 ID:jqrewSSW
>>241
出来るやつも居るんだから、役割分担するのよ。危ないやつは除けるとか、
あらかじめの調査でタマタマにぎっとくとか、組織的にやれるだろうが。
堂々金看板しょってるやつだって居るんだから、何か手は現れるよ。
諦めて目を塞いだときが終わり。チャンスをじっと待つ!
243名無しでGO!:01/10/22 20:33 ID:B9KqBhBJ
>237

今の尼電はそんな状況じゃないからな。尼電ができてから、ずっとあそこは廃人窟
みたいなもんですよ。まともな3役がいても職場はどうしようもない。
244名無しでGO!:01/10/22 20:33 ID:X1ez0Vab
245237:01/10/23 00:32 ID:2a5k0HE7
>>243 今の尼電はそんな状況じゃないからな。
一寸の虫にも…………。圧政のもと、必ず解放闘争は………。どちらにしろ
今はお互い嵐を避けて惚けてるふり!
今に見ていろ!
バラバラのままでは「良い3役」など出る訳がない。島流しで終わり!
そう、絶望するもんじゃないよ。やがて逆転の日が!
246名無しでGO!:01/10/23 20:34 ID:JstxlbJt
ついに新聞記事になったYO!

http://www.yomiuri.co.jp/04/20011023i211.htm
247????????????????:01/10/23 21:12 ID:1stfsc99
JR西日本広報室は「乗務停止は事故防止のために必要な措置で、
自殺との因果関係は考えられない」としている。
248名無しでGO!:01/10/24 00:31 ID:lRLK+ake
一応ageておこう。西の社員はもう少し書いてほしいな。
249:01/10/24 01:43 ID:8nrl2bj+
罪を認めよ!!!!
労災じゃなくて 殺人やろ。
因果関係 思い切りあるんとちゃうんか。
定刻より50秒延でも2駅先の駅でダイヤどおりの運転に戻
ったんやったら 問題なし。
それより 雨で空転せん 電車つくれよ。
制動したら 家族の顔 浮ぶは 尻は浮くわで
やりきれん。
250名無しでGO!:01/10/24 06:10 ID:OhxUDx4m
                       サルでも              (  (
                ,,.r'' ゛~~` ''ッ,,  立てねーぞ          )   )
              、 ゛  ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ヾ.   こんなスレ     ,.、   / /
               ミ   ミ゛,へ.__, ,_ノヽ i.                .| |l   l ,´
             ミ    ミ, ( ・) {・フ 〉 ミ.          _-、i::| |ニニii '
         、,,,,ツi:     ミ,`~´ ヽ~〈  .ミ        /,‐ヽヽ`、||
       、シ``   i:      ,ゞ  'n.inヽ. .ミ          ( .〉〉/
      シ  //      ミ`    l.l ヽ"、         /  ノ
     ミ/ シ           彡 ,=こ二=.{ ミ,,      ,r'´ ,,、'゛
     ミi. /  /       ' ! w、`~^' vwv '、   ミ      〃 .ミ
    .ミ /     i:  /      `^^     \ ."   〃  ミ
   .ミ.:/ / / i:      v    !  ,,   \ 、 〃  ミ
   :i;     .i:   w      !!   ミ!:   ミ \\( ⌒ヽ
   :i;  /   i:      !!       .ミ キ    , ⌒`、_  )  )
   :il     .i:    !    w!    ミ .:i.   (_ (  _,ノ  ) ,
  :il   !  i:           ! ,〃゛  キ    ゞ、 __,  ノ ,
  .:il !   /~~````` " '''' = ‐- 、ミ  _,,,,_ミ,  il `  ー ´
  :il   ´ ―  ̄ - ,,. -‐‐-、、 ヽ. ヾ、  ゞ、 `  〃
  ゝ、wx.mn.!!++ナ'~      ヾ~ヽ、 ヽ、 ,, ~^^}´
     彡   〃  〃     }} /〉.〉〉〉i''"   〃
      彡、     {{     〃,__!////l |    〃
        X,,    》.   ≪.__`‐'.' '´,Uwwvw'、...,,,___
         ^^^^ !wニこ)こ)二)`) (_,,,..- 、...二⊃_).)
251名無しでGO!:01/10/24 06:58 ID:n4O1PpLg
age
252名無しでGO!:01/10/24 07:19 ID:fSH8K300
50秒遅れで乗務停止になるんなら
酉は何人運転士いても足りんよ。
253名無しでGO!:01/10/24 11:22 ID:7FuERnqn
>>249  それより 雨で空転せん 電車つくれよ。制動したら 家族の顔 浮ぶは 尻は浮くわで

北の281の滑走制御システムでOKらしいよ。
「安全」を言ってるだけで、具体的指摘の出来ないで居る某団体に、知恵をつけてやったらどうよ。
錯綜区間乗り入れ車全部に導入しろ!とか
254名無しでGO!:01/10/24 23:56 ID:PmduL9PV
age
255774:01/10/25 03:05 ID:rcccQ5e+
age
256名無しでGO!:01/10/25 12:51 ID:pBZGFmD7
JR酉って若手職員の離職率が高いんですか?!
ある電車区で、ウテシになったばかりの複数の若手職員が辞職したと
聞きました。
257名無しでGO!:01/10/25 22:43 ID:InuYt2X8
258名無しでGO!:01/10/25 23:55 ID:HKcrwAm7
>>256
そんな話聞いた事ないで。

しかし何でまた車掌がATS-P型表示灯なんか知ってん?
このボケ車掌が、いらん事言うからこんな状況になった原因やんけ。
本線の車輌がどうなってんのか知らんけど、どうせ主制御器側の表示灯やってんやろな
259大沢ルール監督:01/10/26 07:17 ID:ZwMzH/0m
http://www.hi-net.zaq.ne.jp/buaac809/bunkai.html
自殺する前の状況な。
260名無しでGO!:01/10/26 12:58 ID:puYJdmmE
俺は、wのある電車区で働いてるけど、管理者の好き嫌いで乗務停止の期間が変わる。
普段からヨイショばっかしてる、ゴマスリ連中は内勤で○になったり乗務停止が明らかに短い。
こんな事してるから、管理者は運転士から信用されないんだよ
261名無しでGO!:01/10/26 23:44 ID:yccoKKSG
ユニオンショップ制度にせよ。1企業に1組合。これが1番。
262名無しでGO!:01/10/26 23:45 ID:sjfOgsLP
来年から不安・・・。
誰かアドバイスを。
263名無しでGO!:01/10/26 23:52 ID:kk0n+GkM
>>262
今研セか?
264名無しでGO!:01/10/27 00:23 ID:iNBraKDJ
研セって言い方は…比較的若手の社員違う?
普通、おっさん連中は学園って言うけど。。。
265名無しでGO!:01/10/27 00:28 ID:14FYEKUH
>>264
はい、若手です。運転士さんですか?
266名無しでGO!:01/10/27 00:28 ID:86jUb/EA
>264

そんな、JR電話を鉄電と言うような人たちぐらいですよ、学園というのは。
267名無しでGO!:01/10/27 00:36 ID:14FYEKUH
僕らも鉄電って言ってます・・。
268駄スレ向上委員会「ageマソ2」:01/10/27 00:36 ID:eetJMgij
>>266
漏れは若手だけど鉄電と言いますが何か?
鉄電の方が言いやすいし解りやすい。
269名無しでGO!:01/10/27 15:05 ID:fppDB/Pk
あげ
270総連:01/10/27 15:27 ID:xqQ9EqyM
ヒゲ剃れ。
マジシャンか、おまえ。
271名無しでGO!:01/10/27 22:40 ID:focRqJCP
藁タ
272名無しでGO!:01/10/27 22:52 ID:dmfopwPX
仕事を持っている世代の男の自殺率は、
1万人当たり年間3人だから、
4万人の社員をかかえるJR西なら年間12人が平均だろ。
1年半で7人しか自殺してないなら優秀じゃないか。
273名無しでGO!:01/10/27 22:59 ID:QlacT8us
>>272
アフォーはけーん!
>仕事を持っている世代の男の自殺率は、
>1万人当たり年間3人だから、
なんでそんなに死んでんるんだよ!ソース出せ。
274□○:01/10/27 23:00 ID:TXqXKRJI
束の組役員が良い思いしてる反面、酉は苦労してるみたい。酉辞めて束に来れば?
275名無しでGO! :01/10/27 23:16 ID:wKNixDzZ
なんだね、まったくあれだねJRっていう会社群は・労・使・とも情けないね
民鉄みたいなある種の危機感ていうのが未だに感じられないね。
おバカな社員は、ちょい覚えのファッショ・ファシズム・主義・主張。
管理側は管理側で、意味不明・対効果殆どなしの上意下達。
一度どの私鉄でもいいから、体験勤務してみ、金払ってでも。
おいらは組合関係にクビつっこんでるけどバランス取って上手く立ち回ってるつもり。

JNRは終わったんだよ!!
276名無しでGO!:01/10/28 00:11 ID:KFf0gODn
ttp://www.melma.com/mag/97/m00035697/a00000027.html より

●年間3万人の自殺者

 警察庁は、9日、昨年(2000年)1年間の自殺者数は3万1957人と、1999年より10
91人の減少が見られたものの、依然として3万人を超えているとの統計結果を明らか
にした。

 警視庁が統計を取り始めた1978年以降、年間自殺者数は2万〜2万5000人の間を推
移していたが、98年以降、3万人を3年連続突破している。単純計算して、人口で割
ると、日本人のうち約3950人に1人の割合で自殺者が発生しており、また日にちで割
ると、1日あたり約88人が、1時間あたりに約3.67人が自殺している。

(中略)

 ●自殺の原因は経済の問題?

 2000年の自殺者総数のうち、男性は2万2727人、女性は9230人と、男性が全体の約
7割を占めた。また、原因・動機別では、「健康問題」が1万5539人で1位となり、
「経済・生活問題」が6838人と続いた。

…ということ。>>272が言うほど死んではいない。
が、>>273がそれを勝ち誇った顔でアフォ扱いできるほど的外れでもない。
277276:01/10/28 00:14 ID:KFf0gODn
補足すると、これは自殺で計上されている人間の数で、
年間の行方不明者の数は10万人を超えるというから、
やはり1万人に3人は何らかの形で社会から消えていると
考えていいのかもしれないぞ。
278272:01/10/28 00:24 ID:Oa2heQXF
>273
おまえのところのプロバイダは2chしか繋げないのか
ネットつながってるなら自分で調べろよ。

死因順位別死亡数・死亡率,性・年齢別
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/jinkou/geppo/nengai00/6hyo.html

人口1億で自殺者3万人だから1万人で3人だと思ってたけど、
データ探して(リンク先)みたら、
50代後半の自殺率は1万人当たり7人だったよ。

というわけで、さっきの1万人当たり3人というのは訂正して、
1万人当たり5人としたほうがいいかも
ますますJR西は優秀ということになる。
279272:01/10/28 00:29 ID:Oa2heQXF
>276

男性は2万2727人
ということ。>>272が言うほど死んではいない。

たぶん男が1億人と勘違いしたんだろうが、
日本では男は人口の半分しかいないので、6千万人なので、
そのデータでは1万人当たり4人となるだよ。
280273:01/10/28 00:33 ID:hYIpMWyE
やはり>>276はアフォということだ。
281276:01/10/28 00:35 ID:KFf0gODn
>>279
了解。

ところで、引用部分には記号をつけてほしいな。
一瞬「?」だったぞ。
282276:01/10/28 00:39 ID:KFf0gODn
>>280
何を言っているんだ? この馬鹿は。
>>273
>なんでそんなに死んでんるんだよ!ソース出せ。
と言ったのはお前だろ。
漏れはそれを「お前のかわりに」調べてアップしたが、
それを読み違えて>>279で指摘されたわけだ。
もっと見積りより多くなると、さ。
いずれにしても>>273がタコなのは明らかだろうよ。
283272:01/10/28 01:01 ID:Oa2heQXF
>281
記号つけ忘れておって、すまんかった。
とにかく、273が大馬鹿なのは決定
284名無しでGO!:01/10/28 01:36 ID:TNXVE2e6
 適切な「比較」というのは、ただ総数を持って来れば良いんじゃないよ。
精神病を含む病気や失業など、特別の層があって平均を押し上げてる場合、
業種別平均、職種別平均とかと比較しないと数字に特徴は出てこなくなる。
 また、時系列比較も重要。攻撃と鬱などの障害増が一致することが少な
くない。時には攻撃を命じられた役職者が倒れている例もある。
それらの分析で反撃作戦も変わってくるだろう。
285名無しでGO!:01/10/28 02:15 ID:Y367o2IY
少なくとも、束労使の現状を見る限り、酉労使には全く同情できない。束労も束労使の現状を改善した上で、酉の現状を訴えるのなら、まだ分かるが。
286大沢ルール監督:01/10/28 02:19 ID:36vrCr/V
本当に優秀な会社はイジメで自殺者なんか出さない
287774:01/10/28 02:48 ID:Ytoz2lhB
>286
ということは、JR酉は最低な会社ということでこのスレ終了!
288灯籠:01/10/28 12:10 ID:CvHzGlSZ
スレ再会。
289名無しでGO!:01/10/28 12:54 ID:aJ0KG4m7
新会社になる時、告労からも自殺者出てるんじゃないの?その時は黙ってて、酉の件だけ騒いでる奴がいるよね!
290名無しでGO!:01/10/28 22:04 ID:KFf0gODn
>>284
あのさー、原因・動機別で、
「健康問題」が1万5539人、
「経済・生活問題」が6838人だろ?

会社の人間関係が理由で自殺した人は多く見積もっても6000人に
満たない。

その全員が男だとしても1万人に1人程度の自殺率だから
JR酉は7倍くらいはあるキティガイ企業になる
291大沢ルール監督:01/10/28 22:54 ID:arNVg67d
>>289
100人以上でたな
292名無しでGO!:01/10/28 22:55 ID:KFf0gODn
>>289
でも基本的に仕事(運転士ならハンドル)そのものが原因で
いじめられたわけではない
管理者は別として
293284:01/10/28 23:17 ID:lrTxoDuc
>>290   会社の人間関係が理由で自殺した人は多く見積もっても6000人に満たない。

そう!こういう分析方法が真相に迫れて正しい。統計数字のマジックにだまされないで!

>>289   の批判は正当!
自分の組合員のことしか考えない方針の組織が多いから、各個撃破で敗退する。
人としての権利侵害には組織を越えて支える方針が各組織にないことが弱点。
全労働者の利益を代表するという視点に欠けるから孤立し動揺する。
他労組や地域にも運動を広げるべきだ。UPにどのような運動を呼びかけるのかは
まるで述べられていない。防衛戦術も当局側が先に「総対話運動」を呼びかけてい
る様だが、これは専制支配側からのものだから安心して話ができず成功しない。
なぜ組織を越えた仲間同士の対話を組織しないのか?具体的方法を提起しないのか?
この辺から「単なる攻撃材料」という疑念を生んでしまうのだが、。
294名無しでGO!:01/10/28 23:43 ID:MsksPcIR
>>264
俺は若手の運転士。
よろしく
295駄スレ向上委員会「ageマソ2」:01/10/29 21:50 ID:F1BunptI
377〜age
296名無しでGO!:01/10/29 21:54 ID:a1kyIAn7
民営化した会社はロクなのがないな。
NTTとKDDIがリストラ策を発表して、その体質差が歴然としていたよ。
NTT→社員の賃カツ
KDDI→役員の賃カツ

酉もNTTと同類項だね。
297大沢ルール監督:01/10/30 00:56 ID:jT7S0Ybf
>>296
NTTはかつて電話交換手として働いていた女性や、高度成長で大量採用した社員が多すぎるんだよね。
オヤジ電電公社だからわかるけどしょうがないかな、と思う。
エセ規制緩和のマイラインにしろNTTは天下りを受け入れようとしないから旧郵政省とガチンコなのであーる。

でも国鉄のように社員が半分以下にされたわけではないしまだいいほうか。
ちなみにNTTでは国鉄に巻き込まれ民営化されてアンチ国鉄の嵐だった。
298大沢ルール監督:01/10/30 03:25 ID:cYfrq6+H

■16■ JR西日本 安全への誓い新たに殉職者慰霊法要を営む
 JR西日本の本年度殉職者慰霊法要が10月25日11時から、奈良・東大寺境内の鉄道
職員殉職者追善供養塔前でしめやかに営まれた。
299名無しでGO!:01/10/30 20:33 ID:ehjY7NmD
age
300名無しでGO!:01/10/31 17:35 ID:RypdzSDq
age
301名無しでGO!:01/10/31 22:27 ID:PFCIxJ8h
束労の役員は会社の庇護のもと、我が世の春状態だが、これを酉労役員が見たら、どんな風に思うのだろう?
302M崎 明:01/11/01 00:34 ID:dptzQHMH
今、束労は呑気に小泉内閣総理大臣様及び周辺の方に対して
「戦争やめてちょ!」のお願い葉書を出しているところダニ。
ただでさえ、炭そ菌で騒いでいるんだから読むわけね〜だろ!
秘書も読まね〜よ!
303駄スレ向上委員会「ageマソ2」:01/11/01 12:55 ID:c31CMAOK
>>302
不審物として処理されるのがオチ。
304 :01/11/01 13:02 ID:PwYQQejz
フライデーほかでつるし上げられて、今度は片山慶一が自殺したりして。
305名無しでGO!:01/11/02 01:13 ID:1KJoCk4y
age
306名無しでGO!:01/11/02 02:41 ID:mM3vQ0AO
>>304  今度は片山慶一が自殺したりして。
他からの命令で実行したならあり得るが、自発行動の場合は絶対ない!といって良い。
会社が追い込まれるような攻め方を工夫する!
307名無しでGO!:01/11/02 18:16 ID:Fzt8tlHj
>>302
JR連合の方ですか?
308名無しでGO!:01/11/02 19:55 ID:NWv4cSZa
>>302
束労は常に何らかの仮想?敵を作って攻撃し続けないと、組織の引き締めが出来ない。
嫌だと言えば、組織破壊者扱いにされるし。
309名無しでGO!:01/11/02 21:44 ID:fJA8XEQY
>>308
何気にJR連合も同じだろ
310名無しでGO!:01/11/02 21:57 ID:aZttaQUx
駒使いされたあげく組織破壊者扱いにされ、
辞めた束労役員がいたけどね。
311名無しでGO!:01/11/02 22:17 ID:Pdt6KRy6
>>308
JR連合も同じだって

民主化カンパとハガキ行動がきたYO!
312名無しでGO!:01/11/02 23:09 ID:eNCfmjaK
http://osaka.yomiuri.co.jp/main/news.html#03

◆電車オーバーラン“一喝”防止…JR西

 「コラ! 止まれ」――。
JR西日本の運転士が、こんなふうに電車の運転席からの声にしかられることになるかもしれない。
 同社は、うっかりミスで停車駅をオーバーランしそうになった運転士に注意を促すため、
来年の春から在来線車両に搭載している最新の自動列車停止装置「ATS―P」に、
野太い男性の声で停止を命じる機能を持たせる。

 一九九〇年に導入されたATS―Pは、列車の速度を常に確認して、
赤信号を通過しかけた際に、非常ブレーキをかける装置。そのほかに、
列車が停車駅に近づいても運転士が減速させないと、
「停車です」と二度女性の声で呼びかけるようになっている。

 しかし、オーバーランは後を絶たず、同社の在来線では昨年度十九件、
今年度は六件起きた。運転士からその時の事情を聞くと、
ほとんどが「聞いた覚えがない」と話したという。

 従来の機能が、女性のやさしい声になっていたためとみられ、
女性の声でも減速しないと、男性の声が命令口調で警告する機能を加えることにした。

 具体的な言葉を決めて京阪神の在来線を中心に取り入れるといい、
JR西日本運輸部は「できるだけ強い口調にして運転士がすぐに気づくようにしたい」
としている。(11月2日)
313M崎 明:01/11/02 23:54 ID:p9G8clzW
>>307
一応、JR総連側ですよ。でも、総連は嫌いだな。抑圧的でさ。
よって、統合してJR総連合とス。
>>311
JR連合さんの民主化カンパにより総連側の一部組合員に
JR連合の情報が自宅に送られるみたいですよ。
今回も15回目の情報がちゃんと届きましたよ。
とてもマイナーなネタでスマソ。
314名無しでGO!:01/11/02 23:56 ID:Pdt6KRy6
>>313
なんか怖いな、どっから調べるのか
315駄スレ向上委員会「ageマソ2」:01/11/03 13:04 ID:o4qth0tQ
JR束日本労組へ一名様ごあんな〜い
316名無しでGO!:01/11/03 18:37 ID:g3c95012
倒労age
317名無しでGO!:01/11/04 13:08 ID:ZG0pFm62
age
318名無しでGO!:01/11/05 14:02 ID:FgIkTa9X
あげ
319名無しでGO!:01/11/06 03:05 ID:zeTzTIFi
>>314
束労なんか青年部を使って、アポ無し家庭訪問に来るよ!それに比べりゃビラなんか可愛いもんだ。家族の前で組合加入オルグだもん参るよ。実際。
320名無しでGO!:01/11/06 03:09 ID:/qBP5wEE
>>310
確か支那河の一件では、束労青年部長は組の為にやった事を、組から独断でやった事と見離され、会社辞めたんだよね。
321名無しでGO!:01/11/06 03:15 ID:l/iVAmF7
吉田問題について誰か詳しく解説を。
322M崎 明:01/11/06 17:30 ID:SuQfapZb
>>321
Y田問題って言うのはもしかしてU電のことですか?
あれもなんだかなぁ・・・。
もうこれ以上洗脳集団束労による犠牲者を出したくないな。
ある意味、会社の首切りより労働組合の集団圧力による首切りの方が怖いな。
323名無しでGO!:01/11/06 18:16 ID:zho9rhky
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧_∧   < まぁ落ち着けよ鉄ヲタども
     ( ´_ゝ`)   \________
    /     \
   / /\   / ̄\
 _| ̄ ̄ \ /  ヽ \_
 \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__)
  ||\            \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
  ||  ||           ||
324団結くん:01/11/06 21:45 ID:TP8uycqo
私たちは、新たな企業文化を創造し、一段と質の高い労使関係を築きあげます!
−「21世紀労使共同宣言」を締結−

http://www.jreu.or.jp/act/sengen.htm
325名無しでGO!:01/11/07 02:39 ID:ULVDH5y4
>>324
相変わらずの美辞麗句を使った抽象的表現。口では何とでも言えるからね。
ご満悦なのは労使トップだけで、現場では一部の役員以外はシラケムード。
326名無しでGO!:01/11/07 20:29 ID:5MCodo4w
>>325
こういうのはどこの組合でも一緒だよ。
東労組に限らず連合系の東海ユニオンとか西労組とかでも似たようなもんだろ
327名無しでGO!
結局、理想としては、各社とも各組合と同一の距離を保っていれば良いのであって、どこか一つの特定組合を贔屓するから歪みが出て来る。
その点からすると、酷鉄時代は一部そのような事はあったかもしらんが、今よりはずっとマシ。