トヨタ自動車不買運動  2

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1減益工員
いよいよ世間にも悪事がバレはじめたトヨタですが、
ここで色々暴露しちゃいましょう。

前スレ
トヨタ自動車不買運動
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1117222001/l50
2減益工員:2006/04/11(火) 22:13:19
【自動車】トヨタ社長「品質は良くなり、コストが下がるというウソみたいな話を実現したい」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1139571019/l50

【自動車】トヨタ、カローラなど16車種・約127万台リコール、対象車数は過去最高、〜ライトが点灯しないなど [10/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1139571019/l50

【やっぱり】TOYOTAってどう思う【名古屋】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1141286118/l50

★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実をX?〜★★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1138013891/l50

トヨタグループ 第5工場
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1120835477/l50

トヨタの現場
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1104988495/l50

トヨタのラインで働こうと思うのですが
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/manage/1038653934/l50



2ゲト
3名無しさんの主張:2006/04/11(火) 22:21:31
ヴィッツ乗ってるけどいい車だよ。
4名無しさんの主張:2006/04/11(火) 22:58:57
>>3
欧米仕様はもっといいよ。
なんで国内仕様はぼろいんだろうね。
5名無しさんの主張:2006/04/11(火) 23:02:27
6名無しさんの主張:2006/04/11(火) 23:03:15
>>4
それは原価低減で価格は高く設定=奥田ウハウハ〜
7名無しさんの主張:2006/04/11(火) 23:09:06
俺は、何も知らず、6年前にヴィッツを100万で買った。
そして、今、スイフトに試乗して、びっくりしたと同時に、
トヨタにとめどもない怒りを感じた。
100万も出せば、スイフトのようにすばらしい車ができるわけだ。
にもかかわらず、ヴィッツのような人を馬鹿にした車を100万で
売るとは、詐欺行為だ。
8名無しさんの主張:2006/04/11(火) 23:25:16
>>7
奥田のフトコロ、ウハウハ〜〜〜。
9名無しさんの主張:2006/04/11(火) 23:49:28
>>1
10名無しさんの主張:2006/04/12(水) 06:09:55
漏れ、某工場に勤めてるけど、絶対に一生トヨタの車なんか買わないと決めている。
性能云々より、労働環境が全部凄すぎる。業務内容、残業、人間関係etc
11名無しさんの主張:2006/04/12(水) 08:14:18

D-4エンジン!最悪の省エネ・エンジン、
振動とエンスト、これはリコールにならなかっやのが、不思議。

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=45912
12名無しさんの主張:2006/04/12(水) 08:14:59

次は多分、トヨタ車は買わない。

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=47581
13名無しさんの主張:2006/04/12(水) 08:15:32

なぜトヨタは、設計上の問題を認めずにいるのか、客からのクレームは
ディーラーに行き、ディーラーはメーカーが認めないので保障できないと答えてくる。
明らかに設計上の問題であっても保障期間が過ぎてしまえば保障できない
との回答しかかえってこないのである。 業界最大手のトヨタがこれでいいのでしょうか

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=18048
14名無しさんの主張:2006/04/12(水) 08:16:12

私の車も3SFSEのエンジンです。エンストします。走行中やトンネルでの渋滞中
という場合もありましたが、踏切を渡っている途中はあせりました。
車間距離を余り取らないで私と一緒に踏み切りを入った後ろのオバちゃんは、
パニックになっていました(想像してください)。トヨタさん、三菱の様に大きな事故が続くまで隠しちゃうんですか?

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=23976
15名無しさんの主張:2006/04/12(水) 08:16:47

エンジン爆発させといて、更に対応悪し!
トヨタなんてそう立派なメーカーとは言えないです。
危うく殺されるところでした〜

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=23511
16名無しさんの主張:2006/04/12(水) 08:23:48
カネボウの不当に低いTOBを脅迫的に実施し、個人株主が紛糾して
いる問題にも、トヨタがしっかりからんでいる。
ハゲする三兄弟(アドバンテッジパートナーズ、 MKSパートナーズ、
ユニゾン.キャピタル)のMKSパートナーズは
TOYOTAの御曹司豊田家,豊田哲朗君がパートナー(共同経営者)
だったのですか。今回のカネボウTOBは有無を言わせぬめちゃくちゃ
なやり方で人道的にも社会的にも問題を残しています。
名門豊田家に恥じぬ行為をして頂きたいものです。
17名無しさんの主張:2006/04/12(水) 08:27:31


3S-FSEは欠陥エンジンでしょう?下の方も指摘されてましたが、一般道で10回以上、
高速で2回エンストしました(トヨタはユーザーを殺す気でしょうか?)

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=21891
18名無しさんの主張:2006/04/12(水) 08:28:27

とにかくD−4仕様には参りました。
 世のため人のために早くこの世から成仏してほしいです。
買うとしてもD−4はやめた方がいいです。

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=45072
19名無しさんの主張:2006/04/12(水) 08:32:56
あとよ、車板で品質低下スレがヨタ圧力でスレストあぼーんされるんだが何とかならんのか?
20名無しさんの主張:2006/04/12(水) 08:44:22

41 ☆彡星屑☆彡さん
2005/06/19 0:46:27 ID:1203426
自分の凹みを発見してから何十台か見てきました。
気にならない程度ですが歪んでいる物は半数以上有ります。
うちの車と同じぐらい酷い物が十台に一台ぐらい見受けられます。
先日も有る知り合いのルーフサイドを確認したところ全く同じ場所がしっかり凹んでいました。
私の整備手帳やブログにも経過を載せていますが、未だにDラーでもこの件についてはっきりした情報はありません。

納車後のクレームとしても受けてくれるので何かあるような気はするんですけどね。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th
 
21名無しさんの主張:2006/04/12(水) 08:45:54

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 00:30:41
http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http://carview.r3h.net/images3.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/24094/P1.jpg

これが"作業工程で出る歪み"か・・・
つまり仕様だからしょうがないと・・・


************************************************************

すげぇ、骨格たるルーフレールの部分が完全にシワシワじやん。

************************************************************

完全に多数発生しているって事は、車種固有の完全な欠陥だよ。
 
22名無しさんの主張:2006/04/12(水) 08:46:43

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139654028/418-459

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 18:06:20 ID:MZUwQdgo0
アイシスのヤバさはトヨタも認識済みでしょう。
ロクに試験もせずに売ってしまったのか、承知の上で売ってしまった
のか不明だが、自動車メーカーとして少々不誠実だと思うなぁ。
左右の曲がり方が違うし、天井のパネルが歪むほど応力集中による
骨格の変形が起こる。側面衝突も助手席側からだとマジやばい。
やばい当たり方したときの受容幅が極端に狭く、ご臨終・・・


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 18:12:20 ID:qKqBAFZL0
ボディ変形でリコールだとしたら、部品交換程度で直せるもんじゃないし、
部品メーカーに責任転嫁もできないから、トヨタは絶対に欠陥と認めないだろ。
23名無しさんの主張:2006/04/12(水) 08:48:05
>>19
都合が悪くなるとスレストするヨタヲタ工作員のせいだよ。
24名無しさんの主張:2006/04/12(水) 08:48:07

買ったばかりの新車なのに 剛性不足で車体が歪んでドアがきちんと閉まらない

http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=16723
25名無しさんの主張:2006/04/12(水) 09:17:40

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

被害者が1人だけなのか、何人いるのかブログ含めて数えて来いよ。


オーロラ姫さん→http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=24222
かばぱぱさん→http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=22879
星屑→http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=24718

少なくとも屋根の凹み報告しているこの3人が嘘をつくような人達には思えません
26名無しさんの主張:2006/04/12(水) 09:18:44

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

遭い死すのユーザーの中で、少なくとも18名の所有する車の屋根に皺がよっている。

かばぱぱさん
おいしすさん
Daveさん
星屑☆彡さん
侃さん(ユーザーレポート版にもそう書かれている方)
ナナッペパパ
ぶーしすさん
あんちゃんさん
イシスさん
yahoo掲示板よりさん
Gさん
プーさん
15152004さん
オーロラ姫さん
おっちゃんさん
ただぴーさん
Lボルドーさん
S−74さん


盗用多の哀れな歪みボディの欠陥車だな。
27名無しさんの主張:2006/04/12(水) 09:21:01

【新車時に】あなたのアルファードは真っ直ぐに走りましたか?
( 約3割以上のオーナーが左に曲がると感じている現実があります。 )
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=4380

教えて!どうして左に曲がるの?対策は?
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=3477

車(タイヤ)が左に流れていきます・・・
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=3954

左に曲がって走ってしまうんですが…
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=6030

スプリング
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=5388

今だに発生してるんだねw
28名無しさんの主張:2006/04/12(水) 09:48:49
>>19
>>23

いろいろな所に反トヨタスレ立ててやれ!
とにかく、日本人からトヨタマンセーの洗脳を少しでも解かなければならない。
29名無しさんの主張:2006/04/12(水) 10:00:08

揺れ続ける 売国企業だな
 
闇金・サラ金と戦う宇都宮弁護士が経団連を痛烈批判 
ttp://be.asahi.com/20050409/W11/0019.html

罰則のある出資法を守っていても、利息制限法に違反して年20%を超える高金利で貸し、
過剰貸し付け、過酷なとりたては業界に共通していますから、どの会社にも問題はあります。
近々、テレビCMが人気の、あるサラ金を告発します。

上場企業です。武富士よりひどい取り立てをしているといわれています。
武富士は盗聴の摘発後、経団連の会員活動を自粛しましたが、1月にそれが解除になりました。

経団連は企業の社会的責任とか法令順守(コンプライアンス)とか言いますが、いかに甘いことか。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

さすが、売国企業の盗用多(笑)
奥■も、朝鮮や支那には、甘いんですね。
 
30名無しさんの主張:2006/04/12(水) 10:15:47
奥田自身が朝鮮か支那だろう。
あの、うすっぺらい顔がそれを物語る。
31名無しさんの主張:2006/04/12(水) 10:17:37
NEET増殖は経団連の陰謀

NEET増殖は経団連が仕組んだ罠だ

経団連は低賃金でもヘコヘコと言う事を訊く労働者が大好きだ
経団連はNEETが嫌いなのではなく、低賃金労働者が好きなのである
NEETが増えれば、後に残る物は
高度な技術を持った有能な人材と、いつでも切捨て可能な、低賃金派遣労働者である
NEETが増えれば、人材が選別された常態で企業へと送られるのである
NEETとは、企業の雇用効率化に伴う、残りクズ。言わば企業にとってのゴミだ
有能な者と、使い易い物(派遣社員)、そして要らない物(NEET)
要するに、NEETはもう救いようが無いが、企業は儲かるのである

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1098685614/l50
32名無しさんの主張:2006/04/12(水) 12:49:24
カネボウ不当TOBの悪業はトヨタが絡んでいます。
(アドバンテッジパートナーズ、
MKSパートナーズ、 ユニゾン.キャピタル)の
MKSパートナーズはTOYOTAの御曹司豊田家,豊田哲朗君
がパートナー(共同経営者)だったのですか。
今回のカネボウTOBは有無を言わせぬめちゃくちゃなやり方
で人道的にも社会的にも問題を残しています。
名門豊田家に恥じぬ行為をして頂きたいものです。
33名無しさんの主張:2006/04/12(水) 14:18:17
>>27
ワロタ
34名無しさんの主張:2006/04/12(水) 17:51:13
レクサス4車種をリコール=トヨタ
 トヨタ自動車は12日、高級車「レクサス」の4車種(昨年7月〜12月製造)、
計1万1109台のシートベルトに不具合があったとして、リコール(回収・無償修理)を
国土交通省に届け出た。(時事通信)
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/?1144829826
35名無しさんの主張:2006/04/12(水) 17:56:56

レクサス4車種をリコール=トヨタ
トヨタ自動車は12日、高級車「レクサス」の4車種(昨年7月〜12月製造)、計1万1109台の
シートベルトに不具合があったとして、リコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
同省によると、リコール対象は「GS430」「GS350」「IS250」「IS350」。
運転席と助手席でシートベルトを巻き取る装置に不良品が使われていたことから、
正常に作動しない恐れがある。 

高級車が聞いて呆れますねw
シートベルトが作動しない殺人自動車、それが劣糞臭ブランドwww
36名無しさんの主張:2006/04/12(水) 19:03:11
東京の目黒のトヨタレクサス販売店。バカみたいに高級過ぎ。
ホテル並みにお辞儀する営業マンと態度が金持ち礼賛に過ぎるよ。
うそ臭い作り笑顔にかえって背筋が凍るよ、客として。
たかがゴムタイヤの付いた車売ってんだから。何気取ってんだと。
もう少し当たり前の受け答えしてくれよ。
37名無しさんの主張:2006/04/12(水) 19:27:32
シートベルトが作動しない?
徹底的にコストダウンした、見せ掛けだけの車ということを
自ら証明したな。
しかし、シートベルトくらいでリコールなんて、どこまで客をなめとんや。
38名無しさんの主張:2006/04/12(水) 19:28:24
金に汚い三河商法。
所詮、田舎もののすることだな。
39名無しさんの主張:2006/04/12(水) 21:03:55
レクサスはこれからもリコールがたくさん出てくるだろう
40名無しさんの主張:2006/04/12(水) 21:21:43
日本一の欠陥車組立て屋の盗用多(笑)

劣糞臭には、もらいゲロしそうな異臭のする欠陥エアコンを標準装備w
41名無しさんの主張:2006/04/12(水) 21:39:53
とあるところから聞いた話ですが、GS・ISのプリクラッシュセーフティ機構に欠陥があり
シートベルトを交換する必要があるとのことです。何でもシートベルト製造メーカーの
重役がTMCに詫びを入れにいき、発売したてのプレミアムカーにリコールでケチをつけ
る気か!とどやされたとか?
 お客様を全数把握しているから記者発表はしないのかなぁ?国土交通省への届出は?
シートベルトの不具合ってサービスキャンペーンや改善対策のレベルではなく間違いなく
リコールですよね? どなたかお知りの方はお教えください。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5823&pgc=1&th=1578265&act=th

数ヶ月前にこんなスレが立ってた↑
12月の時点でメーカーは把握してたのに何ヶ月も放置ですか?
42名無しさんの主張:2006/04/13(木) 01:57:19
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/news/20060405k0000m020121000c.html
救急車までリコールだってよ。
こいつら、てめえの銭儲けに必死で、本当に人を殺す気か。
43名無しさんの主張:2006/04/13(木) 09:35:34
【交通】トヨタレクサス4車種、1万1千台がシートベルトに不良品でリコール[4/12]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144831266/l50

しっかり作れや!下請けウンコ部品メーカー!
もう取引停止するぞ。

奥田より。
44名無しさんの主張:2006/04/13(木) 09:54:43
ちゃんとしたものが欲しければそれなりの金を出せよ、奥田。
下請けをいじめてると、そのうち、不良品ばかり納めてやるぞ。
なめとったらあかんで。
45名無しさんの主張:2006/04/13(木) 10:02:30

990 :名無しさんの主張 :2006/04/13(木) 00:14:07
とあるところから聞いた話ですが、GS・ISのプリクラッシュセーフティ機構に欠陥があり
シートベルトを交換する必要があるとのことです。何でもシートベルト製造メーカーの
重役がTMCに詫びを入れにいき、発売したてのプレミアムカーにリコールでケチをつけ
る気か!とどやされたとか?
 お客様を全数把握しているから記者発表はしないのかなぁ?国土交通省への届出は?
シートベルトの不具合ってサービスキャンペーンや改善対策のレベルではなく間違いなく
リコールですよね? どなたかお知りの方はお教えください。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5823&pgc=1&th=1578265&act=th

数ヶ月前にこんなスレが立ってた↑
12月の時点でメーカーは把握してたのに何ヶ月も放置ですか?



これが盗用多の塩漬け欠陥車w
46名無しさんの主張:2006/04/13(木) 10:27:43

外国人といえば・・・・・・
471 :おさかなくわえた名無しさん :2006/04/07(金) 17:17:17

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1117222001/896-900

 恐ろしい町だな。

472 :おさかなくわえた名無しさん :2006/04/07(金) 19:23:21
トヨタのお膝元の団地が、
トヨタ関係企業で働くために来た
ブラジル人共にめちゃくちゃに蹂躙されて
スラムのようになっていることを放送していたぞ!
しっかりと「トヨタがトヨタのために造った団地」と言った。

NEWS23も、こういう方向でがんばってくれい!

裏番組のWBSを普段は視ているんだけど、あちらはどうも
小谷というホステスが、経営トップとお喋りしているだけになった。


473 :おさかなくわえた名無しさん :2006/04/07(金) 19:24:44
これだね。
http://www.tbs.co.jp/news23/onair/tokusyu/2006_04/20060406.html


もう保見団地は寂れる一方だな・・・
人口も最盛期の7割まで減ったし、少子化で小学校も中学校も
生徒数が半分以下にまで激減、空き教室だらけ。
47名無しさんの主張:2006/04/13(木) 13:19:21
【交通】トヨタレクサス4車種、1万1千台がシートベルトに不良品でリコール[4/12]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144831266/l50

しっかり作れや!下請けウンコ部品メーカー!
もう取引停止するぞ。

奥田より。
48名無しさんの主張:2006/04/13(木) 18:50:56

     〈`ー─-、_ノ^j
      `>     <__, ─-、____
     /            j         / ̄ ̄ ̄Tー‐─┬''⌒ヽー-- 、
    r'            /、   1   /      |  5   | 7  |    |9
    └---─、        /  ` ー──/   3   |    │    |    l |
            \    /       /     ┌┴─‐─┴┐ / 8  l |
          \  /   2   /ー─ ----l     6     |‐┤    l |
            V        /    4  └──‐──┘ |     l |
            し个 、   /                   |   ハ〈
                |  ` ーl─‐┬─----------──┬─イ´ ̄ヽヽヽ
              |   /ヽ  |             |   ハ    〉 〉 〉
                  |  /   | |                  |  / │ / 〈ノ
                | |   | |             | /  | /
             __/ |  __/  |10            __/  | __/  |10
               (__」 ゙ー-‐'           ゙ー-‐'(___」     人
                                            (__)
                                           (__)11
 1:肩ロース           6:ヒレ
 2:肩                7:ランプ
 3:リブロース         8:そともも
 4:ばら                 9:テール
 5:サーロイン           10:すね
 11:欠陥で恥ずかしい盗用多(笑)劣糞臭
49名無しさんの主張:2006/04/13(木) 19:06:40
>>47
部品メーカーより認証してる与太の方が重罪。
やれコストダウン、やれジャストインタイムと下請けに負担ばかりかけさせるから不具合だらけ。
親会社というのなら下請けの環境を整えてやるのも仕事のうち。
ただし与太に都合の良いような環境は却下だ。
50名無しさんの主張:2006/04/13(木) 19:27:07

欠陥車の元になる仕様とコストは、全て与太が決めているんだから。
51名無しさんの主張:2006/04/13(木) 19:46:02
トヨタから大切なお知らせとお願いです。

昨年7月から12月までに製造された古い年式のトヨタレクサス式乗用車を探しています。
ボディーにLマークのあるタイプで、ご覧の車名の製品の回収や、無償修理を行っています。
未修理のままご使用になりますと、シートベルトが正常に作動せず、万一の場合、
レクサスの失敗が加速する恐れがあります。
ボディーにLマークのついた製品をお持ちのお客様で、まだ修理がお済みでない方は、
直ちに使用を中止していただき、まことにお手数ですが、至急ご覧のフリーダイヤルまで
ご連絡をお願い申し上げます。
何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます
52名無しさんの主張:2006/04/13(木) 22:55:39
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      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 法人税下げて
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \______
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
53名無しさんの主張:2006/04/13(木) 23:01:00
社内報見ていたが空しさを覚えるねぇ(W
http://www.toyota-kyushu.com/tmknow/image/pdf/2005_11.pdf

>トヨタ自動車??豊田名誉会長 各プラントをご視察(10/17)

>お忙しいスケジュールの中、豊田名誉会長がご来社され、新ラインのボデー、
>塗装、組立の各プラントを視察された。

>床照明を採用した工程など、説明に熱心に耳を傾けられる。

>新ラインをご見学される豊田名誉会長


ちょwwwwwwww何この天皇陛下wwwwwwwwwwwwwwww


この中のお悔やみ申し上げますの人は自殺ですか?
54名無しさんの主張:2006/04/13(木) 23:03:25
トヨタの工場で働きたい人ってどういう人?
55名無しさんの主張:2006/04/13(木) 23:05:15
【自動車】トヨタ、約7万台リコール、救急車約3000台も対象 [4/4]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1144154381/l50

__,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < そんな事より法人税下げて
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \______
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
56名無しさんの主張:2006/04/13(木) 23:09:53
工場長様や社長様が工場を視察される前日には普段やらない大掃除や床のペンキぬりをやるんだぞ!
爺一匹の為に床を塗り直すのが豊田のやり方
57名無しさんの主張:2006/04/13(木) 23:27:13
びっくり!
なんだ、あの奥田を神様扱いかよ。
58名無しさんの主張:2006/04/13(木) 23:39:33
経団連の奥田ってムカつきませんか?
なんでオマエが消費税率に言及するんだよ。
増税したいなら法人税率を元に戻してくださいと言え。
59名無しさんの主張:2006/04/14(金) 00:31:22
>工場長様や社長様が工場を視察される前日には普段やらない大掃除や床のペンキぬりをやるんだぞ!
>爺一匹の為に床を塗り直すのが豊田のやり方

それって北朝鮮でも同じ事やってるよ。
金親子が視察に来る工場は事前に大掃除やペンキ塗り替えを行なうから
その時だけペンキの匂いがきついって何かの本に書いてあったよ。
TOYOTAもここまで神格化が進んでいるとは・・・・・
まずいんじゃないの?
天皇だって昔に比べたらかなり下に降りてきている時代なのに。
これで愛国心云々なんて言われたら・・・・
60名無しさんの主張:2006/04/14(金) 00:55:56
>工場長様や社長様が工場を視察される前日には普段やらない大掃除や床のペンキぬりをやるんだぞ!
>爺一匹の為に床を塗り直すのが豊田のやり方

別にトヨタだけの専売特許ではない。日本全国どこの企業も似たようなものさwww
61名無しさんの主張:2006/04/14(金) 01:47:56
今日(と言っても14日の木曜日)の新聞に、
VWのパサートとか何とかというクルマの広告が載ってるけど、
内容はレクサスをあざ笑うようなものになっているね・・・
62名無しさんの主張:2006/04/14(金) 06:40:46
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 謝罪したら負けだと思ってる
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \______
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


63名無しさんの主張:2006/04/14(金) 08:19:55

http://lexus.jp/recall/2006/recall_060310.html

http://lexus.jp/recall/2006/recall_060412.html


シートベルトだけじゃなく、エアバッグも欠陥なんだぜ゜!
盗用多(笑)が着せ替えただけのなんちゃってプレミアム(笑)
64名無しさんの主張:2006/04/14(金) 08:43:55

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144831266/193
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144831266/199
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144831266/204
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144831266/734


どうしようもない「なんちゃってプレミアム」


しかも、
「別ブランドなので!」と掲載サイトを分断、リコール総数の把握を困難にする烏賊様の盗用多(笑)・・・・
65名無しさんの主張:2006/04/14(金) 08:48:54
奥田さんが高速道路を走るとき、行く手を阻むものは空気の壁だけだ。
ノロノロ走るクルマが前にいると、
車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量4000ccのV型8気筒エンジンは260馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、
脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、
普通の路上での走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。
スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転者を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。
交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ

「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」
日経ビジネス1995年7月17日号より
66それでも日産買いますか:2006/04/14(金) 09:06:24
■日産自動車は解散して霊に詫びよ■

恐ろしい話だが、警察不祥事ももう不感症段階である。
警察が「市民の安全」「犯罪の防止と摘発」を第一の行動原理としていると信じている人は、
日本にはもはや誰もいないだろう。
優先順位としては、「組織のメンツを守る」と1番目として、せいぜい8番目か9番目、
「よほど暇ならやってあげてもいい事項」だ。
本書は、日産社員が同僚を含む3人組の不良に拉致監禁され、
両親が16回も警察に足を運んで捜査を懇願したにもかかわらず無視され惨殺された事件のリポート。
著者は単なる怠慢ではない、「絶対に捜査しない」という栃木県警の強い意志の背景を探る。
一般には主犯が警察官の息子であるためと思われているが、
ここでは不祥事の露呈を恐れる日産自動車が県警に強い圧力をかけたという推理が成される。
この推理には直接的証拠はない。だが、本書を読んだ人間は百人が百人、
「それ以外にまったく説明がつかない」ということに納得するだろう。
そして百人が百人、今後は同社のロゴマークを忌まわしい、血塗られたものとして目に映ずるに違いない。
過去「○○事件」として社名が歴史に刻まれた企業不祥事は少なくない。が、
どれひとつとっても、おぞましさ、悪質さではこの事件の非ではないだろう。
何しろ未だに被害者を諭旨免職処分にしたまま取り消そうともせず恥じないのである。
解散して霊に詫びよ、と言いたい。この会社は存続する価値は寸毫もない。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4797498323/250-7749813-0790657
----------------------日産栃木リンチ殺人事件関連----------------------
67名無しさんの主張:2006/04/14(金) 10:06:40
>>65

こんな運転をするやつからは
運転免許だけでなく、発言権も奪え!
68名無しさんの主張:2006/04/14(金) 10:46:06
盗用多の奥駄(笑)
69名無しさんの主張:2006/04/14(金) 12:32:14
奥田のような腐れ傲慢爺に憧れる年寄りが多いのも事実
ナントカ討論会に出てきて政治家を〜君よばわりする。直ぐにカンシャク起こし周りの人をこまらせる。 変な和服着て池の鯉に餌をやりじょちゅうが見てないところで鯉にキンタマやアナルを吸わせたり
70名無しさんの主張:2006/04/14(金) 13:07:13
レクサスのリコールの件はここをご覧下さい。
http://lexus.jp/recall/

http://lexus.jp/のトップページには今回のリコールの事は書かれていません
最上部にもの凄く小さい字゙でRECALLの文字が・・・
ここをクリックして勝手に見ろ!って感じですかね。
さすが、最高級ですね。
71名無しさんの主張:2006/04/14(金) 17:24:02
不買運動というか買いたくても買えない人ばかりでしょ。
72名無しさんの主張:2006/04/14(金) 18:30:30
>>71
そんなことないと思うけど。
あえてトヨタ車は選ぶ価値なしということでしょー。。
73名無しさんの主張:2006/04/14(金) 19:30:55
テラワロスな商談会wwwwwwwwww
http://zep.s3.x-beat.com/up/img-box/img20060414185913.jpg
74名無しさんの主張:2006/04/14(金) 20:20:51
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
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   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < ユーザーは走る実験室
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \______
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
75名無しさんの主張:2006/04/14(金) 20:22:48
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 消費税さっさと20%にしろ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \______
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
76名無しさんの主張:2006/04/14(金) 20:22:48
そもそも貧乏人のクセにマイカーを持っている奴が多すぎるからトヨタが栄えるのだよ。
77名無しさんの主張:2006/04/14(金) 20:30:03
>>76
だってしょうがないだろ。
豊田市内は公共交通機関が皆無に等しいんだぜw
駅なんて廃墟みたいだしさ。
78名無しさんの主張:2006/04/14(金) 20:30:54
そもそも車音痴の数が多いからトヨタが栄えるんだよ
79名無しさんの主張:2006/04/14(金) 20:34:08
>>71
お前毎回毎回同じ事しか書き込めないのか?
80名無しさんの主張:2006/04/14(金) 20:47:34
トヨタは日本の車社会を駄目にする会社
最近調子こきすぎだ
81名無しさんの主張:2006/04/14(金) 20:48:00
栃木リンチ事件見たら日産車も買いたくなくなった。
82名無しさんの主張:2006/04/14(金) 21:26:22
トヨタの工員はどんな車に乗ってるのかな
83名無しさんの主張:2006/04/14(金) 21:26:48
俺ってば 松戸市31歳 こう見えても 帝京大卒 エリト!
こんな俺の かっけープライベートを 教えてあげちゃうんち
男は車 車は男 そして愛車は 中古のアリスト 最高じゃん
爆音マフラー 光るカーステ 自慢のアイテム アイムフール
スモークフィルム クリアーテール コントラスト 完全ラスト
派手なエアロで かっこよすぎで 踏切ダンスで みな注目
もちろん土禁で 靴はトレーで 芳香剤で トイレじゃん
深夜のドライブ クルージングで 地元の有名ラーメン店
軽自動車は 煽って割り込み ブレーキ踏んで 慌てさせ
遅い車は 次の信号 そっこー降りて ゴルフクラブで 制裁よ
近道抜け道 路地裏爆走 対向車 窓から顔出し 怒鳴りつけ
渋滞はまれば 舌打ち連発 助手席ナオンの ナビに激怒で 謝らせ
スーパーウーファー ずんどこかまして 浜崎あゆみと B`zでグ
タバコマルボロ ポイ捨て上等 お陰で車内は いつも綺麗
夏でも冬でも 洗車は5時間 クルマを磨けば 俺も光るぜ
ダチが経営 チューンのショップで パツキン茶髪の仲間と談笑
壁にはアイドル水着ポスター 山盛り灰皿 延滞中のエロビデオ
家ではテレビが 時計代わりで ドラマ お笑い スペシャル番組
翌日さっそく 連れや仲間と テレビの物まね 盛り上がり
新装開店 パチ屋に列んで 朝から晩まで ひたすらパチスロ 
どうするアイフル 軍資金 勝ったら焼肉 ファッションヘルス
負けたらいつもの カップやきそば コンビニ弁当 炭酸ソーダ
本も毎週 少年ジャンプ ベストカー 東スポ パチスロ必勝法
いつもドコモの最新機種 自己紹介は 持ってるケータイ 乗ってるクルマ
服の色は 赤と黒 首と腕には 光り物 ネックレスと ロレックス 
ビリヤード っとかボーリング カラオケもちろん 朝までオール
ガストがアジトで ドリンクバーで 仲間と粘って ジッポかちゃかちゃ
用もないのに オートバックス 特価のムートン アルミホイール
俺の愛車は 数年前から 前後両方 金色レクサス エンブレム!
84名無しさんの主張:2006/04/15(土) 01:11:40
年収が300万円以下の低所得者にマイカーを持たせることは法律で禁止すべきだ。
85名無しさんの主張:2006/04/15(土) 01:34:36
っていうか年収500万円以下の貧乏人に買えるような低級車を作るメーカーが悪い。
86名無しさんの主張:2006/04/15(土) 09:11:11
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  年収500万円以下の貧乏人は、パッ粗を買え。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \______
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
87障害者としての秋田県:2006/04/15(土) 09:40:01
http://www.powup.jp/jinken/tottori/no.html

上のURLで確認できる「No.鳥取 行かない、買わない、関わらない」とは
鳥取ではなく実は秋田の地域犯罪に対する隠語・抗議ではないのでしょうか?
秋田だけでなく全国においても多かれ少なかれ同様な人喰い殺人被害が発生している可能性を
考えて頂き、ヒューマニズム社会構築に向けてご指導ご鞭撻をいただけないでしょうか?。

より良い社会のために。
88名無しさんの主張:2006/04/15(土) 10:12:17
>>86
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  何があってもパッ粗だぞ。決してダイハツのBOOは買うな。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \______
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

89名無しさんの主張:2006/04/15(土) 10:56:27
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news2/src/1145065588497.jpg

三菱がリコール隠ししてた時期の与太スタジアムでの光景。
もうすぐ立場は逆転すると見た。
90名無しさんの主張:2006/04/15(土) 12:00:48
>>89
まるでチョンだな まさかヨタって(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
91名無しさんの主張:2006/04/15(土) 12:24:44

事実、朝鮮塵が好んで買うのは、盗用多車(笑)
92名無しさんの主張:2006/04/15(土) 12:33:55
 
 盗用多(笑)の全ては、捏造の誇大広告 「なんちゃって仕様」

「なんちゃってヌポーシ」
「なんちゃってプレミアム」
「なんちゃって整備士」
「なんちゃってオイル交換」
「なんちゃって車検」
「なんちゃって新型車」
「なんちゃって新車」
「なんちゃって口ッテリアマーク」
「なんちゃって包茎陰茎マーク」
「なんちゃって衝突安全性ボディGOA」
「なんちゃって高性能エンジン 敗メカツイン亀」
「なんちゃってニュルのラップタイム」
「なんちゃってペガサス」
「なんちゃってレーザー」
「なんちゃってルマン出場」
「なんちゃって烏賊様 WRC」
「なんちゃって烏賊様 F1」
「なんちゃってヨタ馬力」
「なんちゃってリコール」
「なんちゃってエコ」

 全てなんちゃって専門の欠陥車組立て屋 !!

ついに、便所下駄の鼻緒も切れてしまってきたな。
 
 
93名無しさんの主張:2006/04/15(土) 12:50:53
みなさん煽りは真に受けずにトヨタ車を買いましょう
タダの僻みですから
94名無しさんの主張:2006/04/15(土) 12:51:52
犯罪予備軍養成掲示板=2ちゃんねるの裏事情・事件簿・違法性を暴くサイト
http://www.doblog.com/weblog/myblog/22179
2ch裏の歴史と噂話と真相
http://www.geocities.jp/tokumei_tokumei70/top_index.html
2ちゃんねる から子供たちを守ろう!
http://anti2ch.blog61.fc2.com/
2ちゃんねる被害者ストレス発散板
http://r.netabbs.info/uxgmswe/index.html
アンチ2chリポーター・AICO
http://arvel7aico.btblog.jp/
人権問題
http://blog.goo.ne.jp/bismarck43/e/36a8a876aeb36513bab72a90c207cff6
匿名の功罪
http://members.jcom.home.ne.jp/elysium/etc/think1.htm
2ちゃんねる敗訴:オタク時代の終焉?
http://www.doblog.com/weblog/myblog/19256/2239266#2239266
95名無しさんの主張:2006/04/15(土) 13:01:55
カネボウの不当に低いTOBを脅迫的に実施し、個人株主が紛糾して
いる問題にも、トヨタがしっかりからんでいる。
ハゲする三兄弟(アドバンテッジパートナーズ、 MKSパートナーズ、
ユニゾン.キャピタル)のMKSパートナーズは
TOYOTAの御曹司豊田家,豊田哲朗君がパートナー(共同経営者)
だったのですか。今回のカネボウTOBは有無を言わせぬめちゃくちゃ
なやり方で人道的にも社会的にも問題を残しています。
名門豊田家に恥じぬ行為をして頂きたいものです。
96名無しさんの主張:2006/04/15(土) 13:03:51

撃ちマックさん UID:8020353791396701
2005/12/26 11:07:34 ID:1578265

 とあるところから聞いた話ですが、GS・ISのプリクラッシュセーフティ機構に欠陥があり
シートベルトを交換する必要があるとのことです。何でもシートベルト製造メーカーの
重役がTMCに詫びを入れにいき、発売したてのプレミアムカーにリコールでケチをつけ
る気か!とどやされたとか?
 お客様を全数把握しているから記者発表はしないのかなぁ?国土交通省への届出は?
シートベルトの不具合ってサービスキャンペーンや改善対策のレベルではなく間違いなく
リコールですよね? どなたかお知りの方はお教えください。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5823&pgc=1&th=1578265&act=th



ひょっとして、12月の時点でメーカーは把握してたのに今頃届け出?
 完全にリコール隠しですね。
 
97名無しさんの主張:2006/04/15(土) 13:06:05
>>95
>>名門豊田家に恥じぬ行為をして頂きたいものです。

いや〜名門じゃないから。ただの成金。
98名無しさんの主張:2006/04/15(土) 14:00:21

http://blog.goo.ne.jp/hyuk211610/e/34f98e38311be3a3a53036a04738e22d

↑エンジン爆発した人のブログです。これ読んでも作り話って言うのか?
自車のメーター画像までうpしてるぞ
全て現実に起こってる事なんだよwww
 
99名無しさんの主張:2006/04/15(土) 14:02:44

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/08(土) 15:22:36 ID:q21sF7AEO
うちの工場に17年車のハイエースで倍力装置がいかれて止まれず、民家の壁に激突した車が来ましたよ。

3ヶ月前にそれ乗って自走で納車行った時のこと考えるとガクブル...

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/08(土) 15:27:58 ID:/qzf9ia50
うは、ブースター壊れるとこわいな。

漏れが前居た会社の灰エースは5〜8年ぐらいで20万キロ突破しちゃう乗り方していたんで、調子悪くなるのは
機関、駆動系が先でしたが。
100名無しさんの主張:2006/04/15(土) 14:07:03
>>94はトヨタ工作員ですね。
頑張って暴露話か書かれるのを阻止してください。
101名無しさんの主張:2006/04/15(土) 14:09:30

とにかくD−4仕様には参りました。
 世のため人のために早くこの世から成仏してほしいです。
買うとしてもD−4はやめた方がいいです。

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=45072
 
102名無しさんの主張:2006/04/15(土) 14:10:30

3S-FSEは欠陥エンジンでしょう?下の方も指摘されてましたが、一般道で10回以上、
高速で2回エンストしました(トヨタはユーザーを殺す気でしょうか?)

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=21891


エンジン爆発させといて、更に対応悪し!
トヨタなんてそう立派なメーカーとは言えないです。
危うく殺されるところでした〜

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=23511
 
 
私の車も3SFSEのエンジンです。エンストします。走行中やトンネルでの渋滞中
という場合もありましたが、踏切を渡っている途中はあせりました。
車間距離を余り取らないで私と一緒に踏み切りを入った後ろのオバちゃんは、
パニックになっていました(想像してください)。トヨタさん、三菱の様に大きな事故が続くまで隠しちゃうんですか?

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=23976
 
 
 
なぜトヨタは、設計上の問題を認めずにいるのか、客からのクレームは
ディーラーに行き、ディーラーはメーカーが認めないので保障できないと答えてくる。
明らかに設計上の問題であっても保障期間が過ぎてしまえば保障できない
との回答しかかえってこないのである。 業界最大手のトヨタがこれでいいのでしょうか

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=18048
  
103名無しさんの主張:2006/04/15(土) 14:11:09

過去レスが多数有りましたが、私の場合も、エンスト、アイドリング不良が起こります、
トヨタにて数回修理に出しましたが、いまだに直らず・・・いい加減に諦めました。
トヨタ自動車様 どうなっているのでしょうか? ぜひ、回答して頂きたいですね

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=26208
 
 
D-4エンジン!最悪の省エネ・エンジン、
振動とエンスト、これはリコールにならなかっやのが、不思議。

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=45912
 
 
   
104名無しさんの主張:2006/04/15(土) 14:11:47

今日ついに愛車アルデオが走行100,000kmを突破した。
4年7ヶ月での達成である

思えば昨年2月のトヨタ車らしからぬエンジン爆発
そして今年2月の追突被害。
愛車とはいえ、ずいぶん泣かされた車だった〜

http://blog.goo.ne.jp/hyuk211610/e/34f98e38311be3a3a53036a04738e22d

↑エンジン爆発した人のブログです。これ読んでも作り話って言うのか?
自車のメーター画像までうpしてるぞ
全て現実に起こってる事なんだよwww
 
105名無しさんの主張:2006/04/15(土) 15:17:50
トヨタビスタって、なんかプリメーラみたいな
空間重視の設計が気に入ったんだけど、中身はどう?
106名無しさんの主張:2006/04/15(土) 15:19:37
D4とかって欠陥エンジン積んでいる。
107名無しさんの主張:2006/04/15(土) 15:33:05
>>105
中身はトヨタ車らしくオッサン臭い
108名無しさんの主張:2006/04/15(土) 19:30:49
GDI=D-4
109名無しさんの主張:2006/04/15(土) 19:31:29
みんなでウヨ坊をボコスカに虐め抜いてやろうぜ!! 左派よ団結だ!!
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1143192788/l50

みんなでウヨ坊をボコスカに虐め抜いてやろうぜ!! 左派よ団結だ!!
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1143192788/l50
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http://money4.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1143192788/l50
110名無しさんの主張:2006/04/16(日) 02:05:22
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000063-jij-soci
レクサス4車種をリコール=トヨタ
111名無しさんの主張:2006/04/16(日) 02:50:15
経団連・奥田をリコール。トヨタ。
112名無しさんの主張:2006/04/16(日) 09:18:28
笑われ続ける「プレミアム」
113名無しさんの主張:2006/04/16(日) 09:44:17
カネボウの不当に低いTOBを脅迫的に実施し、個人株主が紛糾して
いる問題にも、トヨタがしっかりからんでいる。
ハゲする三兄弟(アドバンテッジパートナーズ、 MKSパートナーズ、
ユニゾン.キャピタル)のMKSパートナーズは
TOYOTAの御曹司豊田家,豊田哲朗君がパートナー(共同経営者)
だったのですか。今回のカネボウTOBは有無を言わせぬめちゃくちゃ
なやり方で人道的にも社会的にも問題を残しています。
114教育基本法改悪:2006/04/16(日) 10:12:46

伝統というと何でも良いものだと勘違いしている者が時々居るが、大きな間違いだ。
悪しき伝統、悪弊と言うものも有る。
天皇制は正にそれに当る。

天皇制が出来てからと言うもの、日本人は長い間、重税や徴用に苦しめられて来た。
自民党と公明党は教育基本法を改定して子供達に「伝統を重んずる国を愛する心」を押し付け様としている。
伝統に固執した時、進歩は止まる。
インカやアステカの様になると言うことだ。
男尊女卑、封建的上下意識、天皇万歳、談合、天下り、癒着、町内会。
みんな伝統だ。
悪しき伝統、悪弊を断つ改革なくして、進歩は無い。
その進歩に必要な心を子供達から摘み取る積もりらしい。
115名無しさんの主張:2006/04/16(日) 11:05:01
>>93
客の車からガソリン抜き取る盗用多の車なんか買わねえよ!
116名無しさんの主張:2006/04/16(日) 12:16:45

「そろそろ買い替えモードだね!」 というCMが過去に流れたことがあります。

以来、トヨタが大嫌いになりました。もう二度と買ってやるか、と誓いました。

この決意は不変です。
117名無しさんの主張:2006/04/16(日) 14:01:11
なんだよ。
この前は、エアバッグで、ハンドルをばらされていて、
その次は、シートベルトでシート回りをばらされて、
そして、異臭のするエアコンでダッシュボードまわりをばらされて
今度は、空気圧センサーの欠陥でタイヤとホイールもばらされるのか。

もう、新車とはいえない状態じゃないか !
とんでもない出来損ないの自動車だな。

まさに、"なんちゃってプレミアム(爆笑)"
118名無しさんの主張:2006/04/16(日) 15:02:26

 国土交通省リコール届け

届出者の氏名又は名称:トヨタ自動車株式会社 
車名 : レクサス

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/04/list/recall04-121_l.pdf

↑レクサスって公式にはトヨタの1車種なんだね。盗用多(笑)
 



 つまり、盗用多(笑)自らが、着せ替え改変モデルであると認めているんだよなw
119名無しさんの主張:2006/04/16(日) 15:26:34
手抜き車ばかり作っていたから、まともな車の作り方わからないんじゃないの?
レクサスも、イメージ戦略で高く売りつけようとしているだけの単なる安車。
こんな手抜き車に高い金を出せるなんていう金持ち、うらやましいね。
ま、本当の金持ちなら、車にも金をかけないから、こんな車にも
手は出さないだろうけどね。
単なる、マスコミに簡単に踊らされる、ブランド偏重の低脳成金向けの
はりぼて車だね。
120名無しさんの主張:2006/04/16(日) 15:45:46
>>117
>>ばらされて

まじでそれが一番やっかい。
ねじ穴やねじ山つぶれて帰って来るからね与太修理工。
もう最悪ですよ改良やリコールの度にぼろくなって返ってくる。
121名無しさんの主張:2006/04/16(日) 15:47:37
高いだけで真価のない車、それがレクサス。
どうせ、100円のダンパー使ってるんでしょ。
トヨタに金を握らされた評論家どもが、
すばらしい足回りだとほめている。
122名無しさんの主張:2006/04/16(日) 16:30:12
一生負け組の集まるスレはここですね(笑)

ところで>>1よ、これは無視の存在か?

もしもこの世にホンダがなかったら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144416304/l50
私がホンダを嫌う理由その2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137730087/l50
ホンダディーラー最悪話 4店目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136253767/l50
【ウッカリ】ホンダ『新古車』騒動の顛末11【チャッカリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142838906/l50

日産はなぜCOTYを獲れないのか?無冠2回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144396400/l50
日産ディーラー営業マンがさぼるスレ受注5台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141894028/l50
【忘れちゃ】日産栃木工場リンチ殺人4【いけない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145168110/l50
日産はハイブリッドも燃料電池も作れない
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132393102/l50
日産はなぜルノーの傘下になったのか?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132200680/l50
123名無しさんの主張:2006/04/16(日) 16:33:23
>>122
他社の事を引き合いに出し話しをスすり返るのは与太工作員の常套手段。
別に他社のことはそっちでやってもらえば良いだけのこと。

ここは比較スレではない。
124名無しさんの主張:2006/04/16(日) 16:47:25
>>123
ンダ汚太もだろ。他社引き合いに出し、話しをすり返るのはンダ汚太の常套手段であり、専売特許w
つーかお前、

>スすり返るのは

ってなんだい?日本語勉強しろよ、厨房w
125名無しさんの主張:2006/04/16(日) 16:59:08
>>124
独自性のない書き込みだな。
与太工作員って書かれて頭に血が昇ってるようだし。

他も悪いことやってるなら、うちもやっても良いだろうってのがトヨタ方式。
他社のデザインをパクリ、他社の悪口に話しをすり替える…。
最悪だなw。
126名無しさんの主張:2006/04/16(日) 17:00:35
>>124
典型的な与汰厨だな
127名無しさんの主張:2006/04/16(日) 17:11:04
気付け、セルシオ,クラウン,マークX等のセダン乗り

たかが50年程度の歴史で高級車の定番スタイルとなっている(BMW,メルセデスのマネ)が

・座面(頭部)が低く、安全性が低い

・座面が低く、視界が狭い(安全性が低い)

・潜り込むように乗り込む事を強いられる

・使用頻度の低いトランクに車内空間を削がれ、狭い

・歩行者に見下される 勘違いプライド高いのにいいの?

まあ、セダンはヤンキーのシキタリだからしょうがないか?
128名無しさんの主張:2006/04/16(日) 19:52:27
>>116
×「そろそろ買い替えモードだね!」 
○「そろそろ買い替えモードじゃない?新しいトヨタに。」

あのCM以来ヨタ車を新車で買う気が失せました。
何しろそのCMでケツがチラッと見えてる100系印弐乗ってたから。ムカついて売り飛ばしたが。
ヨタは程度の良い中古車か割り引きキャンペーン価格で最新型車をレンタカー借りて乗るだけで十分。
129名無しさんの主張:2006/04/16(日) 21:10:13
>>123
将軍様の御命令で工作活動かい?wwwwwwwwww
130名無しさんの主張:2006/04/16(日) 22:30:21

2004年03月03日
 女性 岐阜
 フリーダイアル
 トヨタ ビスタ
 2002年10月 19,000 Km
不明 不明
乗車装置 不明
 
 時速42キロで走行中、ノーブレーキで電信柱に正面からぶつかったのにもかかわらずエ
 アバッグが開かなかった。
131名無しさんの主張:2006/04/16(日) 23:41:30
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      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 底辺は倒れるまで低賃金で働け
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \______
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
    奥田碩(1932〜 )

“労働者を長時間働かせても、残業代を支払わずにすみ、 健康管理義務も負わず、
雇用責任なしに必要なときに必要なだけ働かせられる制度を” 経団連
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-12-14/04_01.html
【政治】 「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外…厚労省、労働時間法制で★7
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145116347/
「賃金低い方も餓死はしてない」「不平等は当然」「勝ち組・負け組言いたがるな」…奥田経団連会長★6
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137168793/
「外国人労働者、もっと日本に来てもらわねば」「一種のタブーだが」…奥田経団連会長、提言★5
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142139476/
「あらゆる職種に外国人労働者を」 経団連会長
http://www.asahi.com/job/news/TKY200603130493.html
「消費税率は10%超に引き上げ、法人実効税率は引き下げ」 経団連が提言★5
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127208509/
132名無しさんの主張:2006/04/17(月) 00:36:35
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    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 労働者のための政党なんていらない
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \______
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
    奥田碩(1932〜2006 )
133名無しさんの主張:2006/04/17(月) 06:49:50
この車も包工場だっけ?

トヨタ、シートベルトの不具合により「ラクティス」約2万5000台をリコール
DATE 2006/02/27 18:06
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060227/113722/
134名無しさんの主張:2006/04/17(月) 07:58:24
しかし、盗用多も酷いな。
レ糞スも、欠陥だらけじゃないか。
135名無しさんの主張:2006/04/17(月) 08:35:53

闇金・サラ金と戦う宇都宮弁護士が経団連を痛烈批判 
ttp://be.asahi.com/20050409/W11/0019.html

罰則のある出資法を守っていても、利息制限法に違反して年20%を超える高金利で貸し、
過剰貸し付け、過酷なとりたては業界に共通していますから、どの会社にも問題はあります。
近々、テレビCMが人気の、あるサラ金を告発します。

上場企業です。武富士よりひどい取り立てをしているといわれています。
武富士は盗聴の摘発後、経団連の会員活動を自粛しましたが、1月にそれが解除になりました。

経団連は企業の社会的責任とか法令順守(コンプライアンス)とか言いますが、いかに甘いことか。
136名無しさんの主張:2006/04/17(月) 09:01:12

エンジン爆発させといて、更に対応悪し!
トヨタなんてそう立派なメーカーとは言えないです。
危うく殺されるところでした〜

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=23511

リアルオーナーの声って大切だなw
137名無しさんの主張:2006/04/17(月) 09:09:24
今まであれだけ悪評高い「東京糞ペ」が、店の名前を変えて劣臭酢を売る時代だからな。
138名無しさんの主張:2006/04/17(月) 09:29:26
在日朝鮮血統みたいな名前のアイゴ。

TOYOTA.CO.JP〜ニュースリリース〜
www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_1202.html

http://www.channel4.com/4car/gallery/T/toyota/aygo/gallery.html

http://www.motorsport.it/html/pagina.php?id=2006
http://www.toyota.nl/cars/new_cars/aygo/index.asp

<丶`∀´> なんでおいら達の同胞の国で売らないニカ? アイゴー !

<丶`∀´> << Honda FIT と スバル R1&R2 のパクリ ニダ !
139名無しさんの主張:2006/04/17(月) 09:33:57
>>136
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    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 底辺ユーザが一人減ったところで
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \ 俺のハッピーライフは変わらない
      |      ノ   ヽ  |      \_____________
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
    奥田碩(1932〜2006 )
140名無しさんの主張:2006/04/17(月) 09:52:57
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    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < コンプライアンス? 何だそれ??
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_______________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
141名無しさんの主張:2006/04/17(月) 10:13:39
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   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 乗ってるお客?それは俺の金蔓であり奴隷だ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_______________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
142名無しさんの主張:2006/04/17(月) 17:03:44
      /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < アメ公なんぞ競争にならん
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \ 次は、厨国征服だ
      |      ノ   ヽ  |      \_____________
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
  軽団連 奥田碩(1932〜2006 )
143名無しさんの主張:2006/04/17(月) 19:16:17
■<特報06> 働けど保険なし トヨタグループ企業の請負労働者
http://www.jcp.or.jp/akahata/week/index.html
144名無しさんの主張:2006/04/17(月) 19:26:53
もはや、日本は共産党に第一党になってもらうしか、
良くなる道はないのか。
145名無しさんの主張:2006/04/17(月) 20:08:41
>>144
それしたらさらに中華にやられたい放題でしょ。

打開策は若者が立ち上げる極右政党の登場しかないんじゃないか?
146名無しさんの主張:2006/04/17(月) 20:24:28
>>145
>それしたらさらに中華にやられたい放題でしょ。
あまり知られてないが厨獄強酸糖とはあまり仲が良くない罠。<弐翻強酸凍(そりゃここは資本主義の国だもの。)
147名無しさんの主張:2006/04/17(月) 22:36:59
>>144
それは絶対にない。というかどこの党も似たようなものだよ。
だからアホらしくて選挙に行く気がしない。
148名無しさんの主張:2006/04/17(月) 23:10:17
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 厨国は、イイ国だ。ガス田も尖閣もくれてやる。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_______________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

149名無しさんの主張:2006/04/18(火) 00:45:04
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 日本においては、労働力不足に対応する外国人の雇用はタブーだ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
150名無しさんの主張:2006/04/18(火) 01:21:11
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 倫理観に乏しい経営者がいることは問題だ(笑)
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
151名無しさんの主張:2006/04/18(火) 07:14:35

 国土交通省リコール届け

届出者の氏名又は名称:トヨタ自動車株式会社 
車名 : レクサス

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/04/list/recall04-121_l.pdf

↑レクサスって公式にはトヨタの1車種なんだね。盗用多(笑)
 



 つまり、盗用多(笑)自らが、着せ替え改変モデルであると認めているんだよなw
 
152名無しさんの主張:2006/04/18(火) 07:18:20

働けど保険なし トヨタグループ企業の請負労働者
http://www.jcp.or.jp/akahata/week/index.html
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www.jcp.or.jp/akahata/week/index.html&date=20060417054623

1兆円を超える史上最高益を更新し続けるトヨタ自動車。
しかし、トヨタグループの御三家≠ノ数えられる国内最大の自動車部品メーカー、
デンソーの工場で働く請負労働者の実態は、にわかに信じがたいものでした。

低賃金に加え、健康保険にも入っていませんでした。
なぜこんなことになるのか。
大企業の社会的責任を問います。
 
153名無しさんの主張:2006/04/18(火) 08:26:06
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   | (     `ー─' |ー─'|  < 模造品であろうが、柱が無かろうが、欠陥車であろうが、動かない車であろうが、売ってみせる(笑)
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
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154名無しさんの主張:2006/04/18(火) 09:24:12
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   | (     `ー─' |ー─'|  < 倫理とか論理とか、そんな言葉は嫌いなんだよ。カネが大好きなんだよ。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
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  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
155名無しさんの主張:2006/04/18(火) 12:21:49
>>154
ちょっおまwww
自分で言ったこと忘れたのか
156名無しさんの主張:2006/04/18(火) 12:30:34
トヨタさん。
NHKに理事を送り込み、専務に据えるらしいですね。
これで民放につぎ、公共機関であるNHKまで傘下に治めました。
もう怖いものなしですね。
おめでとうございます。w
157名無しさんの主張:2006/04/18(火) 16:00:55
ところでこの不買運動は奥田の馬鹿発言から起因してるのか?
それともヨタ製品の質の悪さか?

もし前者が多くを占めるなら、奴が経団連を辞めた後はどうなる?
キャノン不買運動になるのか?
158名無しさんの主張:2006/04/18(火) 16:07:12
NHKで、ドキュメンタリー番組「自動車」で輸出仕様と国内仕様の大きな安全性に関わる差を暴露され、
一度叩きのめされたトヨタが、今度はまたプロジェクトXのプリンスの特集では、
第1回・2回の日本グランプリでのインチキレースを公表され、
どんどんと、ボロを出しているこの時期に、今度は「F1」でのパクリ訴訟です。
完全に黒と判断されそうですね。
フェラーリの優勝していた頃の旧型のピーコ品と、ソフトを丸ごとパクリして実績
だしても、訴えられて裁判負けちまったら、日本企業の赤恥を晒しますね。

やはり、便所下駄屋には、レースは勿論、スポーツも極めて難しいということでしょう。
159名無しさんの主張:2006/04/18(火) 16:07:48

マツダがロータリーエンジンを実用化、高出力で低排気量というエンジンだったが
└→ロータリーエンジンは排気量3倍換算が相応しいと通産省に働きかけ、税制改悪

光岡やトミーカイラなどが注目を浴び、原点に立ち返った車作りが好感を呼んだが
└→衝突安全確認試験の方式変更を打診、試験に数十台使用する制度に変わり国内外の小規模メーカーは大打撃を受ける
    └→後に外圧があり制度の変更は撤回されるも、英国などで多くの職人が職を失い、工場が閉鎖されたところもあった

WRC(世界ラリー選手権)に出場するも、スバルや三菱が強くなかなか勝てない
グループA時代70年代後半に設計されたランチアデルタに92年まで負け続け
その92年はランチアワークスではなくプライベーターが運営するランチアにすら負けた
└→吸気制限装置を恣意的に解除できる機構を搭載し2年の出場停止処分を食らう(異例)
    └→失敗から学び、今度は金の力でルール改定。一勝もせずシリーズ優勝を遂げ「有終の美」
        └→IRLに参戦表明、同時に独自開発していた異規格のエンジンに統一するよう金策
            └→ホンダ、フォードが撤退をちらつかせ協会自体が事実上の瓦解。しかも結局活躍できず
                 └→次はF1に挑戦。WRCの轍を踏まぬよう、不正を隠すのではなく、金で不正を合法に変える
 
160名無しさんの主張:2006/04/18(火) 17:57:08
>>156
ほんと、やることがイヤらしいよね・・・・。
161名無しさんの主張:2006/04/18(火) 19:29:27
>>157
はぁ・・答えるまでも無いだろ、両方
162名無しさんの主張:2006/04/18(火) 20:22:57
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1863058/detail?rd
[NHK]トヨタ自から理事 初の民間企業出身

広告費攻撃が出来なくても、工作員潜入でOK
163名無しさんの主張:2006/04/18(火) 20:30:27
>>162
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   | (     `ー─' |ー─'|  < 解りましたか身潰しさん、これが正しいやり方ですよ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_______________
      |      ノ   ヽ  |
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164名無しさんの主張:2006/04/18(火) 20:43:05
またもや、真実を握りつぶそうという魂胆ですね。
ますます、2ちゃんにおける、この板の重要性が高まってきた。
今、マスコミよりも、インターネットによる情報交換のほうが
影響を持つ時代ですからね。
奥田も、いよいよ、時代の変化についていけなくなってきたか。
ま、そのうち、日系ビジネスとかに、
”落日のトヨタ打つ手なし。経済界において四面楚歌に”
などという記事が載る日も遠くはないだろう。
165ヨタ否定派:2006/04/19(水) 02:03:23
ちょっと懐かしいアベンシスのCMから。
「トヨタが作った欧州車」は間違いで、
「トヨタがパクった国産車」が正しいと思う。

しかし今度はNエッチ系まで丸めこんぢゃって、悪いことしてるのバレバレ(笑)
そんなに報道されては困ることがあるのだろうか?

なにがなんでもトヨタの車は買いたくない
166名無しさんの主張:2006/04/19(水) 10:06:22
トヨタ奥田会長は、秋田の大量殺人状況に気付かれた
のではないのだろうか?そして秋田犯罪勢力から圧力がかかった可能性は
ないだろうか?もしそうならば感謝すると共に残念に思う。

秋田の大量殺人と情報犯罪は凄まじい。
人格破壊教育も続いている。

トヨタはやはり凄い会社だ。愛知が発展するのは
この会社あってこそだろう。
167名無しさんの主張:2006/04/19(水) 10:08:03
トヨタの子会社

日野自動車は、ターボチャージャの不具合により「プロフィア」約2万6000台をリコール
DATE 2006/04/14 10:00

 日野自動車は、ターボチャージャの不具合により大型トラック「プロフィア」2万6150をリコールすると発表した。
対象となるのは、2003年10月14日〜2006年2月7日に製造した車両。
168名無しさんの主張:2006/04/19(水) 10:08:58
トヨタはやはり凄い会社だ。愛知が発展するのは
この会社あってこそだろう。
169名無しさんの主張:2006/04/19(水) 11:01:21
>>168
いろんな意味で同意。
後から後から金かかるし(笑)
170名無しさんの主張:2006/04/19(水) 11:11:17
堕ち続けているしな。
171名無しさんの主張:2006/04/19(水) 16:30:48
>>168
逆に言うと、トヨタが無ければ愛知は終わってる。
172名無しさんの主張:2006/04/19(水) 17:49:44
トヨタが無かったら別の企業が育っている
173名無しさんの主張:2006/04/19(水) 18:33:23
もしも話なんてイラネーぜw
174名無しさんの主張:2006/04/19(水) 18:52:23
愛知って、トヨタのせいで無法地帯になってるんだろ。
第三国人のために。
それでもうれしいのかよ。
低脳ぶり発揮だな、愛知県民。
175名無しさんの主張:2006/04/19(水) 20:57:20
>>164
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   | (     `ー─' |ー─'|  <  次はひろゆきを俺の奴隷にすべく動いてます。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_______________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

176名無しさんの主張:2006/04/19(水) 23:45:33

 国土交通省リコール届け

届出者の氏名又は名称:トヨタ自動車株式会社 
車名 : レクサス

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/04/list/recall04-121_l.pdf

↑レクサスって公式にはトヨタの1車種なんだね。盗用多(笑)
 



 つまり、盗用多(笑)自らが、着せ替え改変モデルであると認めているんだよなw
 
177名無しさんの主張:2006/04/20(木) 00:10:58
某組織も認めるトヨタの信頼性。

ttp://homepage3.nifty.com/qadhafi/news034.gif
178名無しさんの主張:2006/04/20(木) 09:04:32
歴史をさかのぼれば盗用多って戦前から
元々が小型トラック屋さんですからね。

乗用車は糞。

アメリカでも、小型トラックメーカーのイメージの方が強いよ。
ハイラックスとかの販売台数が、違うだろ。
179名無しさんの主張:2006/04/20(木) 10:50:19
トヨタに嫉妬してます。悔しいよぉー
180名無しさんの主張:2006/04/20(木) 12:18:31

第2回2006年ワールド・カー・オフ・ザ・イヤー賞(通称WCOTY)の授賞式が、

4月13日、ニューヨーク・オートショー会場で行われ、投票の結果、

B M W 3 シ リ ー ズ が 受 賞 し た 。

WCOTYは、世界22か国の自動車ジャーナリスト46名によって構成され、運営、実施されている組織で

どのカーメーカーや媒体とも提携しない非営利団体。

なお、

2位にはマツダMX-5(ロードスター)、

3位にはポルシェ・ケイマンSが選ばれた。また、

特別賞World Green Car(環境車賞)をホンダ・シビック・ハイブリッドが獲得し、

World Car Design賞には、シトロエンC4が、World Performance Car賞にはポルシェ・ケイマンSがそれぞれ選ばれた


http://www.carview.co.jp/news/2/12524/

トヨタやレクサスは、まぁ、当然のことですが一台も選ばれることはありませんでした。
181名無しさんの主張:2006/04/20(木) 12:25:36
レ臭巣が選ばれて当然なのにぃ、くやちぃよー
182名無しさんの主張:2006/04/20(木) 12:26:18


レクサスのリコール(回収・無償修理)が明らかになった。
対象となるのは約1万1000台。
その欠陥は「3月末までの販売台数にあたる約7割」にあたり、
潜在的客離れを引きおこし、販売への悪影響は避けられない。

盗用多(大恥)
183名無しさんの主張:2006/04/20(木) 23:22:58
盗用多のなんちゃってプレミアム劣糞臭は、販売した70%もの車が欠陥車でしたが何か?
184名無しさんの主張:2006/04/21(金) 00:03:28
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   | (     `ー─' |ー─'|  < 特大爺にエサを与えて提灯記事書かせてカー・オフ・ザ・イヤーは頂きだ。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_______________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
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軽団連 ねずみ男(1932〜2006 )
185名無しさんの主張:2006/04/21(金) 00:12:52
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   | (     `ー─' |ー─'|  < 自動車評論家なんぞ河原乞食だ、カネしだいで何でも書く。ヴィッツも高級車だぞ。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_______________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

軽団連 ねずみ男(1932〜2006 )
186名無しさんの主張:2006/04/21(金) 03:35:23
>>185
世の中にはトヨタのお抱え(専属ヨイショ)評論家が
いっぱい居るんでしょうね・・・・・・
187名無しさんの主張:2006/04/21(金) 09:26:04
カービューが香ばしくなって来たな。
そろそろ向こうにも支部が必要かな
188名無しさんの主張:2006/04/21(金) 14:07:36
    【【【【【サービス残業の合法化も間近】】】】】
【政治】 「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外…厚労省、労働時間法制で★7
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145116347/

要するに、奴隷労働制度。下記の経団連の資料を見れば明らか。

年収400万で誰でも無制限長時間労働。開発やIT系なら、『年収に関係なく』誰でも対象。
しかも、裁量制と言いつつ、裁量で休むのは許されない。
-------------------------- 以下資料 ------------------------------
http://www.keidanren.or.jp/japanese/policy/2005/042.html
(1) 現行の専門業務型裁量労働制の対象業務に従事する者
現行の専門業務型裁量労働制の対象業務(新商品等の研究開発、情報処理システムの
分析設計等)に従事する労働者については、その年収の多寡にかかわらず、
                            ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ホワイトカラ−エグゼンプション制度を適用する。
(2) 現行の専門業務型裁量労働制の対象業務以外の業務に従事する者現行の専門業務型
裁量労働制の対象業務以外の業務に従事する労働者については、下記の@及びAの要件を
充足する場合に限り、ホワイトカラーエグゼンプション制度を適用する。

A 賃金要件
(A)当該年における年収の額が400 万円(又は全労働者の平均給与所得)以上であること
             ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2 効果
労働時間、休憩、休日及び深夜業に係る規制の適用除外とする。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
4 その他
(ただし、「欠勤」については賃金を控除する)。  ← 【裁量で休んだら給料減額】
189名無しさんの主張:2006/04/21(金) 16:57:46
奥田の考えだな。
おい、みんな、リーマンなんかばかばかしくてやってられん。
みんなで、農業でもしないか。
自分が社長になれるぞ。
190名無しさんの主張:2006/04/21(金) 17:01:50
>>188
率先してまずトヨタ社内から始めてもらおうか。
話しはそれからだ。
191教育基本法改悪:2006/04/21(金) 17:23:35

伝統というと何でも良いものだと勘違いしている者が時々居るが、大きな間違いだ。
悪しき伝統、悪弊と言うものも有る。
天皇制は正にそれに当る。

天皇制が出来てからと言うもの、日本人は長い間、重税や徴用に苦しめられて来た。
自民党と公明党は教育基本法を改定して子供達に「伝統を重んずる国を愛する心」を押し付けようとしている。
伝統に固執した時、進歩は止まる。
インカやアステカの様になると言うことだ。
男尊女卑、封建的上下意識、天皇万歳、談合、天下り、癒着、町内会。
みんな伝統だ。
悪しき伝統、悪弊を断つ改革なくして、進歩は無い。
その進歩に必要な心を子供達から摘み取る積もりらしい。
192名無しさんの主張:2006/04/21(金) 18:38:12
トヨタって、そこらの外資系より、よっぽど、たちがわるいな。
銭儲けのことしか頭になくて、人の命なんて、ごみ扱いだね。
かつてのトヨタは、そうではなかったはず。
奥田が諸悪の根源か。
193名無しさんの主張:2006/04/21(金) 18:40:13
奥田や、張なんて、チョンやシナに会社のっとられてる無様な会社。
それが、トヨタクオリティ。
194名無しさんの主張:2006/04/21(金) 18:51:09
日本の新幹線技術をただで中国にくれてやり、その技術で作られた中国製新幹線が事故ったら、全額、日本が賠償という屈辱的な契約を推進したのも奥田。
彼にしてみれば日本の鉄道関係会社がつぶれて鉄道→車の利用が進めば万歳、なんだろうけど地球環境に与える負荷がますます増えるというのに。
これをみても完全な自己中心的な発想。
195名無しさんの主張:2006/04/21(金) 18:53:52
社会保障費をもっとうんと削減しろ、と政治に圧力をかけたのも奥田。
自分の会社の従業員の医療費負担すらまんまと切り離した。
自分ところの従業員の命よりも会社の儲けなのね。
196名無しさんの主張:2006/04/22(土) 00:07:34
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      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
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   | (     `ー─' |ー─'|  < 従業員の命よりカネが大切、よ〜く考えよ〜♪とCMもある。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_______________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

軽団連 ねずみ男(1932〜2006 )
197名無しさんの主張:2006/04/22(土) 01:48:23
いつの間にか、今年に死ぬことになってるな。いい気味だ。
198名無しさんの主張:2006/04/22(土) 02:13:34
>>188

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   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 真面目に賃金払ったら負けかなと思っている
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /        
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

軽団連 ねずみ男(1932〜2006 )
199名無しさんの主張:2006/04/22(土) 10:52:13
もうアメ車買うよ
日本車は買わん
200名無しさんの主張:2006/04/22(土) 12:02:10
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 独島(日本名竹島)と引換えにトヨタが朝鮮でクルマの生産を始める、さっさと解決しろ。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_______________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

軽団連 ねずみ男(1932〜2006 )
201名無しさんの主張:2006/04/22(土) 12:06:01
こんにちは。
皆さん、○×自動車不買運動云々さらには口先の勝ち負け以前にご自身が
2チャン依存症あるいは中毒ではありませんか?
万一そうであれば入り浸るのはやめて、速やかに立ち直って下さい。
自らの症状を自覚することを何よりも優先すべきです。
202名無しさんの主張:2006/04/22(土) 12:10:30
ココに居る彼方が
なによりも
自らの症状を自覚することを何よりも優先すべきです。


                                            合掌
203名無しさんの主張:2006/04/22(土) 18:05:38

レクサス

売った車の7割が欠陥(爆笑)
204名無しさんの主張:2006/04/22(土) 21:22:19
>>203
劣臭酢(合笑)
205名無しさんの主張:2006/04/22(土) 23:38:48
>>201-202
まず君が2ちゃんねる中毒である事に気が付こうね。話はそれからだ。
206名無しさんの主張:2006/04/23(日) 00:04:01
奥田率いるトヨタグループに外国人犯罪対策税を
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1144328797/
207>>201-202の母でございます。:2006/04/23(日) 09:22:15
うちの子>>201-202がご迷惑をおかけしたようでどうもすみませんでした。
208名無しさんの主張:2006/04/23(日) 11:07:33
【【【【【サービス残業の合法化も間近】】】】】
【政治】 「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外…厚労省、労働時間法制で★7
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145116347/

要するに、奴隷労働制度。下記の経団連の資料を見れば明らか。

年収400万で誰でも無制限長時間労働。開発やIT系なら、『年収に関係なく』誰でも対象。
しかも、裁量制と言いつつ、裁量で休むのは許されない。
-------------------------- 以下資料 ------------------------------
http://www.keidanren.or.jp/japanese/policy/2005/042.html
(1) 現行の専門業務型裁量労働制の対象業務に従事する者
現行の専門業務型裁量労働制の対象業務(新商品等の研究開発、情報処理システムの
分析設計等)に従事する労働者については、その年収の多寡にかかわらず、
                            ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ホワイトカラ−エグゼンプション制度を適用する。
(2) 現行の専門業務型裁量労働制の対象業務以外の業務に従事する者現行の専門業務型
裁量労働制の対象業務以外の業務に従事する労働者については、下記の@及びAの要件を
充足する場合に限り、ホワイトカラーエグゼンプション制度を適用する。

A 賃金要件
(A)当該年における年収の額が400 万円(又は全労働者の平均給与所得)以上であること
             ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2 効果
労働時間、休憩、休日及び深夜業に係る規制の適用除外とする。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
4 その他
(ただし、「欠勤」については賃金を控除する)。  ← 【裁量で休んだら給料減額】


209名無しさんの主張:2006/04/23(日) 11:19:24

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142790296/662-663
日経BPコンサルティング主催のブランドイメージ調査「ブランド・ジャパン2006」の結果

この中にはトヨタもレクサスも名前が有りませんね。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/23(日) 08:20:54 ID:LAk1h5fj0
ISのシートベルト上下調整部分(Bピラー)は安物プリウスと同じ部品
ご参考まで。

  ///// さすが「なんちゃってプレミアム」 /////
 
210名無しさんの主張:2006/04/23(日) 11:24:51
トヨタは、創業時の自動織機からパクリです。
車の事に関わったのはトラックなんです。
しかも日本軍に納めていたトラック屋です。
このトラックが、また軍に評判が悪かった二流品です。

その後、戦後になって刈谷で組み立てた自動車もパクリです。
エンジンもパクリです。

基本的には、小型の欠陥トラック屋なんです。
だから、クラウンなんて30年も手抜きのフレームのまんまで、ぼろ儲け
「冠婚葬祭のお色直し新型車」で、ぼろ儲けするシステムを作り上げたんですよ。

「新型ではない新型車で、誇大広告して高値で販売を繰り返す。」
「新技術が少ないんです。それを考えると、本質的な質は低いといえるでしょう」
「新しいものは、カタログの表記だけですから。」

真っ直ぐ走らないペリメータフレームを
3世代以上、7世代も使いまわされていたなんちゃって高級車「クラウンこ」

  盗用多(笑)
 
211名無しさんの主張:2006/04/23(日) 11:32:52

 今のチョン血統のサラ金地獄を作ったのは、「トヨタの奥田である。」

[ 経団連 ] 大手消費者金融3社の入会を承認 2002/11/19

日本経団連は2002年11月19日、理事会で、
大手消費者金融の武富士、アコム、プロミスの3社の入会を正式に承認した。
旧経団連は消費者金融など特定業種の入会を認めていなかった。

入会をめぐっては、大手消費者金融の違法性を主張する多重債務者の弁護団が
慎重な対応を求めるなどしたが、日本経団連は

「大手消費者金融は株式を上場するなど入会の要件を満たしており、
 社会の認知度も高まった」

として、入会を認めた。             
                                      (毎日新聞)
 
212名無しさんの主張:2006/04/23(日) 11:33:31

自殺女性の娘「取り立ての実態解明を」 アイフル問題
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200604140054.html
ついにテレビCMを再開した武富士 日本経団連・奥田会長の責任は重い
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2005/04/post_f61a.html
アイフル社員の脅し 「ここから飛び降りて生命保険を払うか?」
http://i3.tinypic.com/w6qqv4.jpg
債務者が自殺し、団体生命保険があるので入金になり、ホっとするサラ金社員
http://i3.tinypic.com/w6qrg7.jpg
アイフル以外のサラ金業者による暴力取り立て:
「警察にワシらパクられてな、連れて行かれようが帰らへんゆうてんねん!オンドりゃぁあ!」
http://i3.tinypic.com/vxlm5c.jpg
<サラ金> 目の不自由男性もアイフル提訴へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060422-00000094-mai-soci
「知的障害の女性に契約」とアイフル提訴
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20060421-21877.html
大手サラ金5社と銀行相関図
http://csx.jp/~gabana/Zaakan/hibi0601/kinyuu060120.gif
 
213名無しさんの主張:2006/04/23(日) 11:34:43
トヨタは、創業の自動織機からパクリです。
車の事に関わったのはトラックなんです。
しかも日本軍に納めていたトラック屋です。
このトラックが、また軍に評判が悪かった二流品です。

その後、戦後になって刈谷で組み立てた自動車もパクリです。
エンジンもパクリです。

基本的には、小型の欠陥トラック屋なんです。
だから、クラウンなんて30年も手抜きのフレームのまんまで、ぼろ儲け
「冠婚葬祭のお色直し新型車」で、ぼろ儲けするシステムを作り上げたんですよ。

「新型ではない新型車で、誇大広告して高値で販売を繰り返す。」
「新技術が少ないんです。それを考えると、本質的な質は低いといえるでしょう」
「新しいものは、カタログの表記だけですから。」

真っ直ぐ走らないペリメータフレームを
3世代以上、7世代も使いまわされていたなんちゃって高級車「クラウンこ」

  盗用多(笑)
 
214名無しさんの主張:2006/04/23(日) 18:48:53

 盗用多じどうしゃ
215名無しさんの主張:2006/04/23(日) 19:29:02
奥田なんて、所詮金を儲けりゃそれでよし、だろ。
尊い人命が犠牲になってもだ。
車屋の社長より、サラ金の社長になりたかったんだろう、奥田。
あの顔は、ぬめっとした、どう見ても、チョン面だしな。
だから、サラ金の社長どもと、同胞なわけだ。
216名無しさんの主張:2006/04/23(日) 19:58:13
なんちゃってプレミアム IS のシフトパドルがラクティスと同じ件について……
217名無しさんの主張:2006/04/23(日) 21:26:14
>>216
形状は同じですが材質はプレミアムなものを…

と小一時間ぐらい言い訳してくれそうな気がするよ。
218トヨタ心理教:2006/04/23(日) 22:07:58
漏れの兄は、トヨタグループ企業に勤めて、18年ほど前に社内結婚した。
結婚式がカルト染みてたよ。 
婚約者、奥さんを社員たちが囲んで「お腹にいる赤ちゃんは、将来の日本をになうトヨタマンに育ててください!!」
と叫びなら、トヨタの社歌を歌いだしたり。
社員同士で盛り上がったり

とにかく異様・・

でも、兄は現在36歳で18の子どもがいるがトヨタ関連企業に推薦就職したらしい。
219名無しさんの主張:2006/04/23(日) 22:27:52
新卒で就職するとき、トヨタの内定断ってよかった・・・
220名無しさんの主張:2006/04/23(日) 22:47:56
パート社員の労組入り進む・経営側も「歓迎」過半
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060417AT1G1303A16042006.html
221名無しさんの主張:2006/04/23(日) 23:45:31
>>220
おおかた組合費が不足中でパートからむしり取りたいだけじゃないのか?
222名無しさんの主張:2006/04/24(月) 00:13:02
      /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、   格差があるにしても、差を付けられた方が
    /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ   凍死したり餓死したりはしていな・・
   /:::::;;;ソ         ヾ;〉
  〈;;;;;;;;;l  _    ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
  /⌒ヽリ─| -`ヽ/ ´`ヽ _  三,:三ー二
  | (     `ー ノヽ--/ ̄ ,    ` ̄ ̄ ̄
  ヽ,,  ヽ  ミ  }  ...|  /! 国民の怒りの鉄拳!!!
     |     _  .}`ー‐し'ゝL _
    ∧ ,    _,:ヘr--‐‐'´}    ;ー------
  /\ヽ     ノ`ヾ:::-‐'ー‐'"==-
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ  

    奥田碩(1932〜 )
223名無しさんの主張:2006/04/24(月) 01:01:56
>>216
爆笑w
トヨタお得意の「やっつけ仕事」炸裂だなあ。
224名無しさんの主張:2006/04/24(月) 07:56:17
それが、やらずボッタクリの盗用多(爆笑)
225名無しさんの主張:2006/04/24(月) 08:33:34

プロストとセナのバトルは
マジで凄かったなぁ。

http://upq3new.dtdns.net/img/27560.wmv

それに比べて、盗用多(笑)って情けないね。
226トヨタ心理教:2006/04/24(月) 10:01:36
最近のトヨタ車が品質悪い件について

車両開発費を削るため、試作車の台数が異常に少ない。
当然、試験、検証がおろそかになる。

自分たちでやらなくていい仕事は、みんな下請け、部品納入メーカーに流す。
当然、自分たちの目が行き届かなくなる。
下請け、部品納入メーカーはトヨタのご機嫌を損ねないように頑張るが
無茶な納入価格、早期納入で、品質上がらず。

経済効果だけを考えて仕事してるから、こういうことになるんだな。
品質悪くなったからって、自分たちの責任とは考えず、下請けの締めつけにかかるだけだから。

こんな企業運営をお手本にしたら、日本の産業は潰れてしまう。
トヨタは、下請け、部品メーカーの利益を吸い取っているだけ。
トヨタが大儲けしても、下請け、部品メーカーはほとんど儲からない。
だから、景気回復なんていっても、実感できる人はいないのでは?
227名無しさんの主張:2006/04/24(月) 11:37:15
      /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ  < 底辺どもなど年収400万もあれば十分!・・・
   /:::::;;;ソ         ヾ;〉  \_______________
  〈;;;;;;;;;l  _    ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
  /⌒ヽリ─| -`ヽ/ ´`ヽ _  三,:三ー二
  | (     `ー ノヽ--/ ̄ ,    ` ̄ ̄ ̄
  ヽ,,  ヽ  ミ  }  ...|  /!
     |     _  .}`ー‐し'ゝL _
    ∧ ,    _,:ヘr--‐‐'´}    ;ー------
  /\ヽ     ノ`ヾ:::-‐'ー‐'"==-
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ  

    奥田碩(1932〜 )
228名無しさんの主張:2006/04/24(月) 15:05:20
■奥田経団連会長「靖国参拝さえやめれば大儲けできる」
小泉純一郎首相を囲むいくつかの財界人の会がある。
ある会の座長は奥田経団連会長で7〜8人で定期的に会食していたが、このところ声をかけても総理の方からさっぱり返事がない。
しびれを切らして催促に行った使者に対して小泉首相はこういったという。

「あの会に出ると『総理、靖国参拝だけはやめて下さい。あれさえなければ新幹線でも何でも受注でき日本は大儲けできるんですから」
という人物が二人いる。 精神の貧困さに愕然とした。心の問題と金儲けを同じ次元で考えるような人物に会いたくない」
この二人というのは ”奥田氏” と小林陽太郎富士ゼロックス会長だという。

静岡新聞 平成16年11月29日 論壇 屋山太郎
http://dentotsu.jp.land.to/archives/A-yayama2.html
229名無しさんの主張:2006/04/24(月) 15:12:32
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 倫理観に乏しい経営者がいることは問題だ(笑)
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
230名無しさんの主張:2006/04/24(月) 18:20:36
ニュース番組で、226みたいな実情を特集しろよ。特にNHK。

クローズアップ現代「トヨタは張り子の虎か。一兆円企業の足下」
231名無しさんの主張:2006/04/24(月) 18:22:12

ちなみに、「カンブリア宮殿」という
テレビ東京の村上龍と小池栄子が司会をしている番組は大糞。

村上はろくな質問しないし、小池は下品だし、ワイドショー以下。

232名無しさんの主張:2006/04/24(月) 20:17:57
>>230
NHKにヨタの役員が送り込まれる模様。
233名無しさんの主張:2006/04/25(火) 00:11:45
シラク、ドビルパン支持率 歴代最低を記録
http://www.sankei.co.jp/news/060424/kok033.htm
234トヨタ心理教:2006/04/25(火) 00:30:58
■奥田経団連会長「靖国参拝さえやめれば大儲けできる」

小泉純一郎首相を囲むいくつかの財界人の会がある。
ある会の座長は奥田経団連会長で7〜8人で定期的に会食していたが、このところ声をかけても総理の方からさっぱり返事がない。
しびれを切らして催促に行った使者に対して小泉首相はこういったという。

「あの会に出ると『総理、靖国参拝だけはやめて下さい。あれさえなければ新幹線でも何でも受注でき日本は大儲けできるんですか」
という人物が二人いる。 精神の貧困さに愕然とした。心の問題と金儲けを同じ次元で考えるような人物に会いたくない」

静岡新聞 平成16年11月29日 論壇 屋山太郎
http://dentotsu.jp.land.to/archives/A-yayama2.html
235名無しさんの主張:2006/04/25(火) 01:06:45
>>231
村上龍って、いつ頃からか知らないけど、ベタな社会評論家
みたいになっちまったなw
援助交際問題とか取材したり、一体何がしたいのかね。
「カンブリア宮殿」って番組も、結局は村上自身が経済界の
奴等と関わって恩恵を被りたいオナニー番組でしょ。
第一回のゲストがトヨタの張ってのがベタ過ぎw
236名無しさんの主張:2006/04/25(火) 01:11:52
トヨタを非難したい気持は理解できるけど、トヨタの車を買う奴はどうして非難されないんだ。
日本人の4割はトヨタ車を買っているんだよ。
237名無しさんの主張:2006/04/25(火) 02:13:58
>>236
売れてるって言っても商用も多いからね。
まあ一般人でトヨタ買う奴は御目出度いってことでいいかと。
238名無しさんの主張:2006/04/25(火) 02:24:02
      /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、   
    /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ   
   /:::::;;;ソ         ヾ;〉
  〈;;;;;;;;;l  _    ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
  /⌒ヽリ─| -`ヽ/ ´`ヽ _  三,:三ー二
  | (     `ー ノヽ--/ ̄ ,    ` ̄ ̄ ̄
  ヽ,,  ヽ  ミ  }  ...|  /! 小泉!怒りの鉄拳!!!
     |     _  .}`ー‐し'ゝL _
    ∧ ,    _,:ヘr--‐‐'´}    ;ー------
  /\ヽ     ノ`ヾ:::-‐'ー‐'"==-
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ  

    ねずみ男(1932〜2006)
239名無しさんの主張:2006/04/25(火) 08:19:25
>>236
トヨタを買う人たちは騙されているかわいそうな人たちだから。
彼らは被害者なのです。
240名無しさんの主張:2006/04/25(火) 08:28:05
>>237

それは盗用多の詭弁。
盗用多は、国内メーカーで、最も法人向けシェアが高い会社だ。
コンシュマーとして個人向けではなく、レンタカーや営業車などがそのシェアに
含まれている。
なぜなら、古い技術の部品で、こなれているから、部品が共用化されていて手に入り安いから
リスクを抑える為に、使われているに過ぎない。
楽しいからとか、嬉しいからとか、そういった個人の満足によって購入されているわけではないのだ。
ちなみに、クラウンのフレームは、小型トラック用を流用しつづけて7世代に渡り使い続けられ
現在でも、コンフォートなどタクシー向けには、今現在も使用され続けている。

個人のユーザー向けとしては、それ程に高いシェアを持っているわけではない。
なぜなら、退屈で、欠陥も塩漬けで、手抜きで、壊れ易いからだ。
楽しくない、キレがない、運動性も悪い、見てくれは良いが車としてはチープなのだ。

「プレミアム」として鳴り物入りで売り出した「レクサス」でさえも、生産車の70%が
欠陥車であった現実は、トヨタの「下請けへのコストダウン要求の酷さと組立工の低質さを暴露させた」
もう、「演出によって作り上げられていた”壊れ難いイメージ”は、そこには無い。」

講談社の写真週刊誌フライデーでも、ついにトヨタは批判され叩かれている。
昨年度の実績でも生産車900万台のうち、欠陥発覚したのは延べ600万台にものぼっている。
この比率は、先に述べた「レクサス」での、欠陥車比率とほぼ合致しているではないか。

メディアで作り上げられていたイメージだけの幻の姿は既に瓦解し始めたのだよ。
241名無しさんの主張:2006/04/25(火) 12:24:29
>>240
じゃなきゃ純利益1兆円なんて異常な数字は出るわけないよなw
242名無しさんの主張:2006/04/25(火) 17:54:58
15年ぐらい前の話だけど、ヨタって商用車だけは出色の出来だったと思う。
最近はどうなのかね?
243名無しさんの主張:2006/04/25(火) 20:43:44
>>242
今じゃそれさえも・・・・。 orz
244名無しさんの主張:2006/04/25(火) 20:58:01
カネボウの不当に低いTOBを脅迫的に実施し、個人株主が紛糾して
いる問題にも、トヨタがしっかりからんでいる。
ハゲする三兄弟(アドバンテッジパートナーズ、 MKSパートナーズ、
ユニゾン.キャピタル)のMKSパートナーズは
TOYOTAの御曹司豊田家,豊田哲朗君がパートナー(共同経営者)
だったのですか。今回のカネボウTOBは有無を言わせぬめちゃくちゃ
なやり方で人道的にも社会的にも問題を残しています。
245名無しさんの主張:2006/04/25(火) 22:45:37
トヨタの奥田は確かにひどい
格差社会になっても餓死しなければいいじゃないか
なんて平気で言うからな
トヨタの不買運動を2chから始めようよ
ちなみに俺は絶対買わないよ
246名無しさんの主張:2006/04/25(火) 23:05:54
で、てめえのところの社員の過労死に自殺にとその事実をもみ消している。
おまけに、外国人労働者を不当に安い賃金で雇っておいて、犯罪の巣窟を
生み出している。
なんで、こんなやつにへこへこするんだ、日本のマスコミよ。
お前らの使命を、今一度思い起こせ。
247名無しさんの主張:2006/04/25(火) 23:08:24
>245
どこの車買えばいいの?
248名無しさんの主張:2006/04/25(火) 23:13:09
>>247
欲しい車買っておけ。
249名無しさんの主張:2006/04/25(火) 23:17:38
関連スレを立てました。
トヨタ批判板があるぐらいだし、この問題も多くの人に知ってもらいたいと思いまして・・・

【栃木リンチ殺人】栃木県警と日産への責任追及
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1145974275/
250名無しさんの主張:2006/04/25(火) 23:31:53
■奥田経団連会長「靖国参拝さえやめれば大儲けできる」

小泉純一郎首相を囲むいくつかの財界人の会がある。
ある会の座長は奥田経団連会長で7〜8人で定期的に会食していたが、このところ声をかけても総理の方からさっぱり返事がない。
しびれを切らして催促に行った使者に対して小泉首相はこういったという。

「あの会に出ると『総理、靖国参拝だけはやめて下さい。あれさえなければ新幹線でも何でも受注でき日本は大儲けできるんですか」
という人物が二人いる。 精神の貧困さに愕然とした。心の問題と金儲けを同じ次元で考えるような人物に会いたくない」

静岡新聞 平成16年11月29日 論壇 屋山太郎
http://dentotsu.jp.land.to/archives/A-yayama2.html
251名無しさんの主張:2006/04/25(火) 23:32:42
【靖国参拝】「中国・韓国は後で後悔することになる」小泉総理あくまで強気、今年も参拝継続を示唆

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145958162/l50

やはり、男 小泉は凄いな。
日本人の心を良く理解している。
 
「中韓は後で後悔することになる」
252名無しさんの主張:2006/04/25(火) 23:33:35
週刊金曜日誌『車雑誌が書けないトヨタ車の真実の性能。』
メッキが剥げてきましたか、トヨタの偽装性能w

さすが最高品質のレクサス。シートベルトの欠陥で乗員を死傷させる機能まであります。(笑)。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/?1144829826


ヨタ社畜の典型的基地外。
モー娘キモオタで、盗用多サロンパスという名も無き弱小サッカーチームにも粘着w
ttp://homepage2.nifty.com/so-ry/index.htm


世界中からも『インチキ・不正・汚濁』で悪評世界一で有名な盗用多自動車(笑)
http://blog.m.livedoor.jp/markzu/c.cgi?id=50452534
253名無しさんの主張:2006/04/26(水) 07:50:27
>>248
「トヨタ以外の」を言い忘れているぞ。
254名無しさんの主張:2006/04/26(水) 09:19:41
>>248
ヨタ・ダメハシ・ヘバル・火野以外
255名無しさんの主張:2006/04/26(水) 12:37:04
F-1で優勝出来たとしても嬉しくもナンともない。
256名無しさんの主張:2006/04/26(水) 22:08:24
>>255
FISCOでF1になってもちっとも嬉しくない。つーか鈴鹿にもどせ!
257名無しさんの主張:2006/04/27(木) 06:22:12
マッスルカーの復活でアメ車の時代だよ

258名無しさんの主張:2006/04/27(木) 15:04:21








トヨタってかっこいい、、、、、、、
259名無しさんの主張:2006/04/27(木) 16:30:28

             ∧..∧
           . (´・ω・`)  <えぇ〜、毎度バカバカしい「貧乏な連中」のお話を一つ(笑)
           cく_>ycく__)     最近は若者があまりお金を持ってないと(笑)いうのがあって、
           (___,,_,,___,,_)  ∬   若者が少し車離れしてるんですね。 「そういう貧乏な連中」が大発みたいな安い車を買うという・・・・
          彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \ どっ!!  /   \ ワハハ! /どっかん!どっかん!
     \     /      \    ∞
 l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
 (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )<良いぞ!まってますた!
260名無しさんの主張:2006/04/27(木) 17:05:48
ダイハツの箕浦社長を退陣に追い込めるよう協力をお願います。

http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
http://www.daihatsu.co.jp/post/index_nossl.htm ←苦情入力フォーム

同意をすると、入力フォーム画面になります。SSL版がいい人はメインページから選択してください。
メールや名前などは適当に入力してください。フリーメールのアドレスをお持ちであれば
入力して返信を待つのも良いでしょう。
私は以下のように入力しました。
---
テレビ東京 2006年4月26日放送のワールドビジネスサテライトにおける、
箕浦輝幸社長の発言について。

「最近は若者におカネがないことで、クルマ離れも起きている。
そういう連中が『軽』に流れる傾向もある」

普段から私たちを「連中」と呼んでいる事が良く分かるニュースでした。
大トヨタ出身らしい驕り高ぶった社長の見方に感服しました。
ある証券会社は大口以外の小口の一般投資家を「ドブ」と呼んでいたそうです。
良くない株などは「ドブに流す」と称して、一般投資家に売りつけていたそうです。
それと全く同じ臭いを感じます。「連中」という言い方は箕浦社長にとって
最高級の言葉だったのでしょう。普段どれだけバカにした表現をされているのでしょうか?
そういう「クズども」でしょうか?そういう「貧乏人ども」でしょうか。

驕りによる綻びとはまさに箕浦社長その人そのものでしょう。
正直に言って、箕浦社長は引責辞任すべきではないでしょうか?
これからのダイハツの発展を祈り、意見を送りました。善処をお願いします。




261名無しさんの主張:2006/04/27(木) 17:16:47
軽を買うのは若くて貧しくて無名な香具師ということだな、箕浦主席マンセー!!
262名無しさんの主張:2006/04/27(木) 17:29:07
クレーム係の声の高さが気に障ったのだろうか
263名無しさんの主張:2006/04/28(金) 00:10:37

773 :番組の途中ですが名無しです :2006/04/27(木) 22:32:29.33 ID:FhhztmSa0
ダイハツの社員(ディーラー)だが、
たかが「連中」呼ばわりでそんなに問題にするなよ。
些細なことだろ。
ましてや若者層を主なターゲットなんだから、がみがみ言うな。
キャッシュで全額払えるようになってから文句垂れろ
264名無しさんの主張:2006/04/28(金) 08:53:59
盗用多から派遣されている大発の社長が「無意識に」お客を「連中」呼ばわりねぇ。

言葉にあまりに敏感である必要はないが、盗用多関連に、馬鹿ほど騙されて金をもぎ取られていくという事だな。
基本的に彼らは、銭にしか興味は無い。
だからねミラジーノみたいな車を作っているんです。
パクリ過ぎて良くこんなもの恥ずかしくも無く販売するなぁと思っていました。
結局、この派遣されている社長の一言で良く分かりました。

こんなメーカーのお客は、下等な生き物で、プライドも無い大馬鹿野郎でしかないのだと。

まさに「連中」なのですよ。
お客を「連中」と呼び捨てる「経営者」を教育した親会社「盗用多」が、最も酷い人材の宝庫であり、
その中でも、負け組で派遣させられているこの社長も「馬鹿」なのですが、
残念ながら、「与太ユーザー」と「大発ユーザー」は、もっとそれに気が付かない「キチガイ」なのですね。

こんな会社の製品が、まともである筈がありません。
トヨタのバッジが付いている自動車も小型車などは、この「ダイハツ」で「トヨタ車」を組立てているのですから。
265名無しさんの主張:2006/04/28(金) 09:12:18
>たかが「連中」呼ばわりでそんなに問題にするなよ。
>些細なことだろ。

TOPがクズなら下もそれ以下と言うのが良く分かりますねw
266名無しさんの主張:2006/04/28(金) 09:16:12

盗用多のお客は「鴨が葱背負った連中」
大発の場合は、「鴨が葱背負った貧乏人連中」ってことなんだろ。
267名無しさんの主張:2006/04/28(金) 10:41:20
外人雇うのやめろ
268名無しさんの主張:2006/04/28(金) 12:14:06
厚労省所管法人が3億架空仕入れ、所得隠しも

「中央労働災害防止協会」(東京都港区、会長・奥田碩日本経団連会長)が、同省の委託で実施している公益事業を巡り、
業者から日付のない請求書を受け取って虚偽の日付を書き込むなどして、昨年3月期までの7年間に3億円に上る架空の仕入れを計上していたと、
東京国税局から消費税の申告漏れを指摘されていたことが分かった。

同協会は、元厚労次官の沢田陽太郎理事長ら常勤役員3人を含む計25人を減給などの処分とした。特別民間法人に対する国税当局の指摘は極めて異例。

公益事業とは別に収益事業でも、実態のない経費を計上するなどして約3億8000万円の所得隠しを指摘され、
法人所得の申告漏れは総額18億5000万円に上ったが、一般より低い軽減税率(22%)が適用されるため、
法人税、消費税などの追徴税額(更正処分)は約3億円だった。
同協会は1964年、労災根絶を目的に設立された。常勤役員5人のうち3人が厚労省OBで、同省からの補助金や会費などで、
労災防止の研修会などの公益事業を実施しているほか、防災関連グッズの販売など課税対象となる収益事業も行っている。
昨年3月期までの5年間で、年間25億〜14億円の補助金を受けている。
269名無しさんの主張:2006/04/28(金) 12:15:31
同協会の説明によると、厚労省から委託を受けて実施していた公益事業を巡り、実際には決算期末の3月末以降に物品を購入するなどしていたのに、
業者から日付のない請求書などを受け取り、ウソの日付を書き込むなど書類を偽造して経費に計上していたという。

厚労省からの委託事業は、同省から支給される公費を使い切れなかった場合、国庫に返還することになっている。
同協会の資料によると、過去5年のうち4年分については、委託費を使い切れていなかった。

また、同協会が発行している労働安全などに関する書籍を増刷した際、執筆者に執筆料を払っていたが、
同国税局から、増刷の際には執筆活動はないため経費と認められないとされたという。執筆者には、厚労省の職員も含まれていた。

このほか、収益事業の人件費に充てられる補助金の割合を低くして13億7000万円、
テキストの販売が収益事業の出版業にあたるとして1億円余りの申告漏れを指摘されたという。

同協会の話「今後、こうした指摘を受けないよう、コンプライアンス(法令順守)の徹底に努めたい」
(読売新聞) - 4月28日8時56分更新

h ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060428-00000001-yom-soci

コンプライアンス(法令順守)ってなんですか?   奥 駄 さ ん !!
270名無しさんの主張:2006/04/28(金) 12:18:02
中央労働災害防止協会? ワラ

従業員がプレスで挟まれて氏んでますよね、

 奥 駄 さ ん  の会社。
271名無しさんの主張:2006/04/28(金) 13:07:05
犯罪のデパートですから。
272名無しさんの主張:2006/04/28(金) 13:07:47
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  悔しかったら勝ち組みになりたまえ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

273名無しさんの主張:2006/04/28(金) 17:44:30
    【【【【【サービス残業の合法化も間近】】】】】
【政治】 「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外…厚労省、労働時間法制で★7
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145116347/

要するに、奴隷労働制度。下記の経団連の資料を見れば明らか。

年収400万で誰でも無制限長時間労働。開発やIT系なら、『年収に関係なく』誰でも対象。
しかも、裁量制と言いつつ、裁量で休むのは許されない。
-------------------------- 以下資料 ------------------------------
http://www.keidanren.or.jp/japanese/policy/2005/042.html
(1) 現行の専門業務型裁量労働制の対象業務に従事する者
現行の専門業務型裁量労働制の対象業務(新商品等の研究開発、情報処理システムの
分析設計等)に従事する労働者については、その年収の多寡にかかわらず、
                            ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ホワイトカラ−エグゼンプション制度を適用する。
(2) 現行の専門業務型裁量労働制の対象業務以外の業務に従事する者現行の専門業務型
裁量労働制の対象業務以外の業務に従事する労働者については、下記の@及びAの要件を
充足する場合に限り、ホワイトカラーエグゼンプション制度を適用する。

A 賃金要件
(A)当該年における年収の額が400 万円(又は全労働者の平均給与所得)以上であること
             ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2 効果
労働時間、休憩、休日及び深夜業に係る規制の適用除外とする。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
4 その他
(ただし、「欠勤」については賃金を控除する)。  ← 【裁量で休んだら給料減額】
274名無しさんの主張:2006/04/28(金) 20:37:45


【奥田】厚労省外郭団体、悪質な所得隠し申告漏れ18億5000万円

「中央労働災害防止協会」(東京都港区、会長・奥田碩日本経団連会長)が、
同省の委託で実施している公益事業を巡り、昨年3月期までの7年間に3億円に上る架空の仕入れを
計上していたと、東京国税局から消費税の申告漏れを指摘されていたことが分かった。
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1146198468/
275ワッキー:2006/04/28(金) 23:09:44
\○  トヨタの
 />  欠陥車〜〜♪
 ̄>
276名無しさんの主張:2006/04/29(土) 00:17:41
[ 経団連 ] 大手消費者金融3社の入会を承認 2002/11/19

日本経団連は2002年11月19日、理事会で、
大手消費者金融の武富士、アコム、プロミスの3社の入会を正式に承認した。
旧経団連は消費者金融など特定業種の入会を認めていなかった。

入会をめぐっては、大手消費者金融の違法性を主張する多重債務者の弁護団が
慎重な対応を求めるなどしたが、日本経団連は

「大手消費者金融は株式を上場するなど入会の要件を満たしており、
 社会の認知度も高まった」

として、入会を認めた。             
                                      (毎日新聞)

自殺女性の娘「取り立ての実態解明を」 アイフル問題
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200604140054.html
ついにテレビCMを再開した武富士 日本経団連・奥田会長の責任は重い
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2005/04/post_f61a.html
アイフル社員の脅し 「ここから飛び降りて生命保険を払うか?」
http://i3.tinypic.com/w6qqv4.jpg
債務者が自殺し、団体生命保険があるので入金になり、ホっとするサラ金社員
http://i3.tinypic.com/w6qrg7.jpg
アイフル以外のサラ金業者による暴力取り立て:
「警察にワシらパクられてな、連れて行かれようが帰らへんゆうてんねん!オンドりゃぁあ!」
http://i3.tinypic.com/vxlm5c.jpg
<サラ金> 目の不自由男性もアイフル提訴へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060422-00000094-mai-soci
「知的障害の女性に契約」とアイフル提訴
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20060421-21877.html
大手サラ金5社と銀行相関図
http://csx.jp/~gabana/Zaakan/hibi0601/kinyuu060120.gif
277名無しさんの主張:2006/04/29(土) 01:22:49
「それでもトヨタにのりますか?」
みたいなタイトル付けてこのスレのプリントアウトまとめて、
ネットやりそうにない中高年や若いDQNのヨタ車乗りに手渡すってのはどう?
278名無しさんの主張:2006/04/29(土) 02:58:12
>>277
ついでに>>260もダイハツ乗りに手渡すか?
(新古車とは言え、こんなヤシが社長の会社の商品なんて買うんじゃなかったよ。腹立つ!)
279名無しさんの主張:2006/04/29(土) 11:13:07
エントリー承認「ミスった。早すぎた」 奥田経団連会長
ttp://www.yomiuri.co.jp/feature/fe5900/news/20060118i212.htm

「企業倫理を勉強してもらうのは、あの人たち(新興企業の経営者)にとっても良いことだ」
「企業倫理を勉強してもらうのは、あの人たち(新興企業の経営者)にとっても良いことだ」
「企業倫理を勉強してもらうのは、あの人たち(新興企業の経営者)にとっても良いことだ」
「企業倫理を勉強してもらうのは、あの人たち(新興企業の経営者)にとっても良いことだ」
「企業倫理を勉強してもらうのは、あの人たち(新興企業の経営者)にとっても良いことだ」
「企業倫理を勉強してもらうのは、あの人たち(新興企業の経営者)にとっても良いことだ」
「企業倫理を勉強してもらうのは、あの人たち(新興企業の経営者)にとっても良いことだ」
「企業倫理を勉強してもらうのは、あの人たち(新興企業の経営者)にとっても良いことだ」
「企業倫理を勉強してもらうのは、あの人たち(新興企業の経営者)にとっても良いことだ」
280名無しさんの主張:2006/04/29(土) 11:16:33
自分のことを棚にあげて、というのは、まさに、奥田のために
あるような言葉だな。
281プップー!エゴ:2006/04/29(土) 12:42:46
置くだけの
ペットと違う
畜奴には
餓死に基準を
求めるエゴカー
ってあたりですか♪
282名無しさんの主張:2006/04/29(土) 14:23:25
 
556 :音速の名無しさん :2006/04/29(土) 01:00:23 ID:okyt2a4P
エントリー承認「ミスった。早すぎた」 奥田経団連会長
ttp://www.yomiuri.co.jp/feature/fe5900/news/20060118i212.htm

562 :音速の名無しさん :2006/04/29(土) 14:20:00 ID:+vm6aj/P
>>566

>奥田会長は「企業倫理を勉強してもらうのは、あの人たち(新興企業の経営者)にとっても良いことだ」と述べていた。

奥田には、日本で一番企業倫理をもっともっと勉強してもらう必要が有るようだ。
283名無しさんの主張:2006/04/29(土) 14:59:54
その前に、人間性という、根本的なものを身につけてもらわないと
いけないようだ。
284名無しさんの主張:2006/04/29(土) 16:15:45
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  倫理とか論理とか嫌いなんだよ、理屈とカネが全てだ。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
285名無しさんの主張:2006/04/29(土) 17:52:38
外国人労働者受け入れ、観光立国ビザ免除

治安悪化しても金さえ入れば奥田にゃあどうでもいいこと
286名無しさんの主張:2006/04/29(土) 17:58:48
ダイハツ社長箕浦氏「金の無い連中が軽自動車に流れる」
http://www.wazamono.jp/car/src/1146151908984.jpg
動画
http://daihatsu-oyaji.tripod.com/v/index.html


287名無しさんの主張:2006/04/29(土) 19:07:00
だれか、ダイハツ不買運動スレ立ててくれ。
そして、トヨタ不買運動と合流だ。
288名無しさんの主張:2006/04/29(土) 19:17:42
マスコミに、ダイハツを徹底的に叩くよう依頼をしておいた。
みんなも、マスコミ各社にどしどし投書して、ダイハツを潰しにかかろう。
289名無しさんの主張:2006/04/29(土) 19:38:40
親会社のトヨタが糞車を連発して、その車に乗せられて育ってきた
若い”連中”が、車はくだらん、と考えても仕方がないだろ。
それを、人のせいにしている箕浦はばかか。
290名無しさんの主張:2006/04/29(土) 20:50:30
【日経新聞】トヨタ自動車50億円申告漏れ、20億円追徴課税
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html

トヨタ所得隠し 祝儀の4000万円も−−奥田会長らの就任披露パーティー分
ttp://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200211/14-01.html

デンソーで30億。行政処分である重加算税を含め10億円の追徴課税をされるもよう。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci

豊田通商での所得隠し。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci

トヨタ車体が7億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html

グループぐるみで何でもアリですね w
291名無しさんの主張:2006/04/29(土) 20:52:11
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  また脱税と所得隠しがバレた。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

292名無しさんの主張:2006/04/29(土) 21:08:03
おまえら変だよ。
クルマ購入するならトヨタしか選択支ねーよ。
他社はトヨタに較べて故障が多すぎる。
293名無しさんの主張:2006/04/29(土) 21:33:24
故障と 設計不良+製造不良じゃ話が違うw
294名無しさんの主張:2006/04/29(土) 22:21:19
経団連会長が、グループ会社に脱税指南か。
開いた口がふさがらんな。
所詮トヨタなんて、規模だけ大きい、モラル軽視の底辺会社ってところか。
次から次へと工場で殺人作業を行わせているわけだ。
ブラック、DQN企業だな。
295名無しさんの主張:2006/04/29(土) 23:31:05
 
556 :音速の名無しさん :2006/04/29(土) 01:00:23 ID:okyt2a4P
エントリー承認「ミスった。早すぎた」 奥田経団連会長
ttp://www.yomiuri.co.jp/feature/fe5900/news/20060118i212.htm

562 :音速の名無しさん :2006/04/29(土) 14:20:00 ID:+vm6aj/P
>>566

>奥田会長は「企業倫理を勉強してもらうのは、あの人たち(新興企業の経営者)にとっても良いことだ」と述べていた。

奥田には、日本で一番企業倫理をもっともっと勉強してもらう必要が有るようだ。
296名無しさんの主張:2006/04/30(日) 00:58:35

マガジン×の話題は、盗用多の顧客情報の漏洩です。

レクサスの顧客個人情報プレミアムな流出事件!!

しかもトヨタが支配しているメディアには一切出てない!

マークXでボッタくられた上に個人情報をバラされるなんて、なんて素晴らしい おもてなし なんだ!!

やはり、いつでも漏れ漏れの盗用多(笑)

297名無しさんの主張:2006/04/30(日) 01:54:08
298名無しさんの主張:2006/04/30(日) 09:40:52
元期間工だが・・・
去年、田中○風寮で期間工の飛び降り自殺があったのだが
翌日のニュース&新聞には一切触れられてなかったアルヨ
これが噂の報道規制?

あと、朝礼でGLから社員&関連会社社員が絡む「死亡事故」の
話をよく聞いていたんだが・・・
これもまたニュース&新聞には一切触れていなかったアルヨ
299名無しさんの主張:2006/04/30(日) 09:55:19
トヨタはリコール隠しのプロだよな 
300名無しさんの主張:2006/04/30(日) 10:39:10
サービス残業合法化、外国人労働者大量受け入れ、法人税無税、消費税大増税

これが奥田流
301名無しさんの主張:2006/04/30(日) 12:14:52

盗用多(笑)のF1
有罪判決、マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
302名無しさんの主張:2006/04/30(日) 12:23:32
 
盗用多(笑) この親会社にして、この子会社有り。

ダイハツや盗用多買う奴らは、人生の敗北者 !

ダイハツの社長が客を連中と呼び波紋が
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1146063173/
【お客様は】 ダイハツ 【連中です】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1146066435/
ダイハツの社長が客を「連中」呼ばわり
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1146066839/
ダイハツ社長問題発言!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146064875/
ダイハツの社長が軽自動車を買う客を蔑視
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146152126/l50
ダイハツの社長が客を連中と呼び波紋が広がる
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146068196/l50
ダイハツ社長客を「金のないそういう連中」呼ばわり!?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146090221/l50
【ワンダフル】ダイハツ総合スレ Part4【スモール】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135156513/l50
イマドキ軽自動車に乗ってる奴は貧乏人w part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144767868/l50
【お客様は】 ダイハツ 【連中です】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1146066435/l50
 
303名無しさんの主張:2006/04/30(日) 14:50:58

厚労省所管法人が3億架空仕入れ、所得隠しも

「中央労働災害防止協会」(東京都港区、会長・奥田碩日本経団連会長)が、同省の委託で実施している公益事業を巡り、
業者から日付のない請求書を受け取って虚偽の日付を書き込むなどして、昨年3月期までの7年間に3億円に上る架空の仕入れを計上していたと、
東京国税局から消費税の申告漏れを指摘されていたことが分かった。

同協会は、元厚労次官の沢田陽太郎理事長ら常勤役員3人を含む計25人を減給などの処分とした。特別民間法人に対する国税当局の指摘は極めて異例。

公益事業とは別に収益事業でも、実態のない経費を計上するなどして約3億8000万円の所得隠しを指摘され、
法人所得の申告漏れは総額18億5000万円に上ったが、一般より低い軽減税率(22%)が適用されるため、
法人税、消費税などの追徴税額(更正処分)は約3億円だった。
同協会は1964年、労災根絶を目的に設立された。常勤役員5人のうち3人が厚労省OBで、同省からの補助金や会費などで、
労災防止の研修会などの公益事業を実施しているほか、防災関連グッズの販売など課税対象となる収益事業も行っている。
昨年3月期までの5年間で、年間25億〜14億円の補助金を受けている。
 
304名無しさんの主張:2006/04/30(日) 14:52:26

同協会の説明によると、厚労省から委託を受けて実施していた公益事業を巡り、実際には決算期末の3月末以降に物品を購入するなどしていたのに、
業者から日付のない請求書などを受け取り、ウソの日付を書き込むなど書類を偽造して経費に計上していたという。

厚労省からの委託事業は、同省から支給される公費を使い切れなかった場合、国庫に返還することになっている。
同協会の資料によると、過去5年のうち4年分については、委託費を使い切れていなかった。

また、同協会が発行している労働安全などに関する書籍を増刷した際、執筆者に執筆料を払っていたが、
同国税局から、増刷の際には執筆活動はないため経費と認められないとされたという。執筆者には、厚労省の職員も含まれていた。

このほか、収益事業の人件費に充てられる補助金の割合を低くして13億7000万円、
テキストの販売が収益事業の出版業にあたるとして1億円余りの申告漏れを指摘されたという。

同協会の話「今後、こうした指摘を受けないよう、コンプライアンス(法令順守)の徹底に努めたい」
(読売新聞) - 4月28日8時56分更新

h ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060428-00000001-yom-soci

コンプライアンス(法令順守)ってなんですか?   奥 駄 さ ん !!
305名無しさんの主張:2006/04/30(日) 15:03:49

盗用多(恥)は、
朝鮮人のサラ金を経団連に入れ、「納税の義務も果たさない」
これは、完全な「反日売国企業」でなくして、何だというのだ。
 
306名無しさんの主張:2006/04/30(日) 15:15:27
売国企業
売国奴
307名無しさんの主張:2006/04/30(日) 15:28:10
新スレに移って皆さん忘れかけているようですね。

今年の キ ー ワ ー ド は?
308名無しさんの主張:2006/04/30(日) 21:19:51
「現代自動車会長、背任の疑いで逮捕」の知らせを受けての奥田碩氏のコメント。

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 次は私が脱税で逮捕されるのかな? 
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

309名無しさんの主張:2006/04/30(日) 21:56:47
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 何の為に役人・政治家にカネをバラ撒いているか考えたまえ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

310売国奴さんの主張:2006/04/30(日) 22:14:03
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    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
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   | (     `ー─' |ー─'|  < 脱税、所得隠しがバレたのは痛いな、役人、政治家のエサが・・
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
311名無しさんの主張:2006/05/01(月) 00:05:34
厚労省所管法人が3億架空仕入れ、所得隠しも

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060428-00000001-yom-soci

「中央労働災害防止協会」(東京都港区、会長・奥田碩日本経団連会長)が、
同省の委託で実施している公益事業を巡り、業者から日付のない請求書を
受け取って虚偽の日付を書き込むなどして、昨年3月期までの7年間に3億円に上る
架空の仕入れを計上していたと、東京国税局から消費税の申告漏れを
指摘されていたことが分かった。

 同協会は、元厚労次官の沢田陽太郎理事長ら常勤役員3人を含む計25人を
減給などの処分とした。特別民間法人に対する国税当局の指摘は極めて異例。
                                         ↑↑↑↑↑↑

トヨタが関われば、法人であっても悪行を行います。


312名無しさんの主張:2006/05/01(月) 02:40:09
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    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < とりあえず遺憾である、って言っとけばいいかな。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
313名無しさんの主張:2006/05/01(月) 06:43:46


http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1141286118/712

  盗用多(笑)の絶望工場 ((( ;゚Д゚))ガクガクブルブル !! 

314名無しさんの主張:2006/05/01(月) 07:56:36

盗用多(笑)のF1でのパクリ問題 4月28日に結果出ていると思うんだけれど。
有罪判決の報道、マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
315名無しさんの主張:2006/05/01(月) 08:00:58
>>314
純利益世界一の資金力で100%無罪w
316名無しさんの主張:2006/05/01(月) 08:31:34

             ∧..∧
           . (´・ω・`)  <えぇ〜、毎度バカバカしいトヨタF1のお話を一つ・・・
           cく_>ycく__)
           (___,,_,,___,,_)  ∬
          彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \ どっ!!  /   \ ワハハ! /どっかん!どっかん!
     \     /      \    ∞
 l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
 (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )<良いぞ!まってますた!

317名無しさんの主張:2006/05/01(月) 11:06:13
外国人労働者受け入れを政府に迫る奥田ウザイ

外国人労働者による犯罪被害者にはぜひ奥田トヨタが保証を
318名無しさんの主張:2006/05/01(月) 18:18:48
トヨタのクルマから白いATのGTOに乗り換えたが、激しい憤りを感じた
なんだあのトヨタ車は
半分以下の価格でGTOのような素晴らしい名車に出会えるなんて
もう二度とヨタ車は買いません
てかGTO手放しません
319名無しさんの主張:2006/05/01(月) 18:54:23
神降臨
320名無しさんの主張:2006/05/01(月) 19:53:50
>>318
トヨタ車から他社の車に乗り換えて価値観変わる人は多いよね。
俺も、その一人だし。
321名無しさんの主張:2006/05/01(月) 21:32:18
>>320
レンタカーでも十分に体感出来るよ、お金損した気分になれる。(w
322名無しさんの主張:2006/05/01(月) 22:32:24
323名無しさんの主張:2006/05/01(月) 22:41:59
【トヨタ/労災】トヨタが品質専任の専務を置く 生産ラインでの死亡急増を受けて[4/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146454503/
【自動車】トヨタ、「品質」専任専務設置 1分野専任は「異例」 [06/04/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146265521/
【不祥事】労災根絶を目的に設立された厚労省所管法人(奥田碩トヨタ会長) 申告漏れで追徴課税を受ける[4/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146195577/

324名無しさんの主張:2006/05/01(月) 23:19:58
最初にノー
共謀罪
ってあたりですか♪
325名無しさんの主張:2006/05/01(月) 23:53:24
【トヨタ/労災】トヨタが品質専任の専務を置く 生産ラインでの死亡急増を受けて[4/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146454503/
【自動車】トヨタ、「品質」専任専務設置 1分野専任は「異例」 [06/04/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146265521/
【不祥事】労災根絶を目的に設立された厚労省所管法人(奥田碩トヨタ会長) 申告漏れで追徴課税を受ける[4/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146195577/
326名無しさんの主張:2006/05/02(火) 00:45:50
USに出張にいってハーツでコンパクトカーを頼んだらトヨタ・カムリだった・・
327名無しさんの主張:2006/05/02(火) 00:54:39
工場で死人が出ているのか!
生命保険の受取はだれだ?
派遣会社かなw
328名無しさんの主張:2006/05/02(火) 02:52:37
           【【【【【サービス残業の合法化も間近】】】】】
【政治】 「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外…厚労省、労働時間法制で★7
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145116347/

要するに、奴隷労働制度。下記の経団連の資料を見れば明らか。

年収400万で誰でも無制限長時間労働。
しかも、裁量制と言いつつ、休むのは許されない。

http://www.keidanren.or.jp/japanese/policy/2005/042.html
(1) 現行の専門業務型裁量労働制の対象業務に従事する者
現行の専門業務型裁量労働制の対象業務(新商品等の研究開発、情報処理システムの
分析設計等)に従事する労働者については、その年収の多寡にかかわらず、
                            ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ホワイトカラ−エグゼンプション制度を適用する。
(2) 現行の専門業務型裁量労働制の対象業務以外の業務に従事する者現行の専門業務型
裁量労働制の対象業務以外の業務に従事する労働者については、下記の@及びAの要件を
充足する場合に限り、ホワイトカラーエグゼンプション制度を適用する。

A 賃金要件
(A)当該年における年収の額が400 万円(又は全労働者の平均給与所得)以上であること
             ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2 効果
労働時間、休憩、休日及び深夜業に係る規制の適用除外とする。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
4 その他
ホワイトカラーエグゼンプション制度の適用対象者に対して、就業規則等に出退勤時刻の定めをしてもよいが、
労働時間の管理は行わず、「遅刻」「早退」「休憩時間」についての賃金控除は行わない
(ただし、「欠勤」については賃金を控除する)。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
329名無しさんの主張:2006/05/02(火) 21:09:37
「現代に部品売るな」トヨタ首脳の衝撃発言  (抜粋)

九州地区にトヨタ、日産などの系列部品メーカーが続々進出している。
将来は韓国や中国メーカーへの販売も視野に入れているのは間違いない。
とりわけ成長めざましい現代自動車に狙いを定めている。
それに、トヨタが不快感を示している。
トヨタ系の部品メーカーに「現代には部品売るな」といいかねないのだ。

なかには、「現代には売るな、と圧力をかける必要があるかもしれない。
系列の株を買い増し、言うことをきかせる、といった荒療治も考えないと」と漏らすトヨタ首脳もいる。
これだけ、現代自動車にこだわるのは、理由がある。
これまでトヨタの最大のライバルといえば、米ゼネラル・モーターズ(GM)だった。
しかし、GMは販売不振が長引き、倒産さえうわさされる状態だ。
気になる存在だったベンツやホンダもかつての元気がない。「敵はもうGMではない、現代だ」という声が社内に上がっているからだ。


トヨタ自身「現代」以下の品質であること認めているんですね。 w

kwskは、こちらへ、 h ttp://jp.jinbn.com/2006/05/01171553.html
330名無しさんの主張:2006/05/02(火) 21:24:16
天狗のトヨタ、
GMやFORDを舐めてると後が怖いぞ。
331名無しさんの主張:2006/05/02(火) 21:39:17
毎年強いチーム等に次々鞍替えをし、勝ち馬に乗ることしか考えてない
「勝ち馬鞍替え思考命!」が日本人の国民性。
要するに、強ければ、ブーム、流行であれば、みんなでドンチャン騒ぎできれば、
その対象自体は別に食べ物でも娯楽でも何でも良いんですよ。日本人は(笑)。
マスコミや大企業はそういうノータリン達を、
都合良く巧みに煽りまくって最大級の金づるとして最大限利用しまくる。

自動車業界において「勝ち馬鞍替え思考命!」を巧みに利用してきたのが
トヨタというワケですよ。

332名無しさんの主張:2006/05/02(火) 21:44:00
トヨタは世界のトヨタ
だから日本の事などどうでもいい
奥田の提言はトヨタの利益になる事ばかりなのは当たり前、彼を信じる奴は普通に馬鹿
333名無しさんの主張:2006/05/03(水) 12:06:58
北米でセクハラ問題発生、
北米トヨタ及びトヨタ本社に対し
約215億円(日本円換算)を支払えと

身潰しもセクハラ問題あったがトヨタもそれに続けと、

リコール・セクハラ、本質は身潰しもトヨタも同じ。
334名無しさんの主張:2006/05/03(水) 13:33:28
せっかくなんでこっちにも。
今日もこのスレにて日産社員が暴れています。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145671163/
[忘れちゃ] 日産栃木工場リンチ事件5[いけない]

おまけに「DQNが1人いなくなったからっていちいち気にしてられるかw」
などとふざけたことぬかしやがって、袋叩きに遭っています。
335名無しさんの主張:2006/05/03(水) 15:00:59
セクハラでトヨタを提訴 米法人の元社長秘書
【ニューヨーク2日共同】

トヨタ自動車の米国法人、北米トヨタ自動車の元社長秘書の日本人女性(42)が2日までに、
上司である同社の大高英昭社長(65)からセクハラ(性的嫌がらせ)を受けたとして、
トヨタ本社、北米トヨタ、同社長の3者を相手取り懲罰的な賠償を含め総額1億9000万ドル(約215億円)
の損害賠償を求める訴えをニューヨーク州地裁に起こした。

訴えによると、女性は2005年4月から社長秘書に配属されたが、
社長から2人きりで出張できるように日程調整することを求められるなど恒常的に嫌がらせを受けた。
会社側は女性からの報告を受けながら適切に対処せず、セクハラを防止する体制に不備があったと主張している。

ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20060503/20060503a2200.html

下請けばかりか外人女性にまで嫌がらせですか? 流石!世界の ト ヨ タ ですね。
思い上りもいい加減にして下さいね。

日本の恥! 世界の恥! ト ヨ タ!!
336名無しさんの主張:2006/05/03(水) 15:08:33
× 外人女性
○ 日本人女性
337名無しさんの主張:2006/05/03(水) 15:23:31

【米国】セクハラでトヨタを提訴 米法人元社長秘書の日本人女性(42)、総額215億円の損害賠償を求める

【米国】セクハラでトヨタを提訴 米法人元社長秘書の日本人女性(42)、総額215億円の損害賠償を求める

 【ニューヨーク2日共同】
トヨタ自動車の米国法人、北米トヨタ自動車の元社長秘書の日本人女性(42)が
2日までに、上司である同社の大高英昭社長(65)からセクハラ(性的嫌がらせ)を
受けたとして、トヨタ本社、北米トヨタ、同社長の3者を相手取り懲罰的な賠償を含め
総額1億9000万ドル(約215億円)の損害賠償を求める訴えをニューヨーク州地裁に起こした。

 訴えによると、女性は2005年4月から社長秘書に配属されたが、社長から2人きりで
出張できるように日程調整することを求められるなど恒常的に嫌がらせを受けた。
会社側は女性からの報告を受けながら適切に対処せず、セクハラを防止する体制に
不備があったと主張している。

(初版:5月3日9時2分)
ttp://www.chugoku-np.co.jp/NewsPack/CN2006050301000255_Economics.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20060503/20060503a2200.html
 
338名無しさんの主張:2006/05/03(水) 15:33:20

             ∧..∧
           . (´・ω・`)  <えぇ〜、毎度バカバカしいトヨタのセクハラ話を一つ・・・
           cく_>ycく__)
           (___,,_,,___,,_)  ∬
          彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \ どっ!!  /   \ ワハハ! /どっかん!どっかん!
     \     /      \    ∞
 l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
 (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )<良いぞ!まってますた!
339名無しさんの主張:2006/05/03(水) 15:50:37
Toyota worker sues for harassment

http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/4967602.stm

A Toyota employee has filed a $190m (£103m) lawsuit in the US, alleging that the carmaker's top American boss sexually harassed her.

Sayaka Kobayashi, 42, claims Toyota North American chief executive Hideaki Otaka, 65, made repeated sexual advances to her in 2005.
340名無しさんの主張:2006/05/03(水) 16:05:36
NewYork Times 記事より

Toyota Hit with $190 Mln Sexual Harassment Suit

auto maker's top U.S. executive sexually harassed her and other executives failed to act on her complaints.

In the lawsuit filed in New York state court, Sayaka Kobayashi, 42, said Toyota North America Chief Executive Hideaki Otaka, 65, made repeated sexual advances toward her in 2005 when she was working as his assistant in New York.

http://www.nytimes.com/reuters/business/business-autos-toyota-lawsuit.html?_r=1&oref=slogin
341名無しさんの主張:2006/05/03(水) 16:12:01

【米国】セクハラでトヨタを提訴 米法人元社長秘書の日本人女性(42)、総額215億円の損害賠償を求める

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1146616428/

トヨタを「セクハラ」で賠償215億円の提訴
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1146616585/

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

日本でも身分を利用して、部下にセックスを強要するなど散々セクハラし捲くりだった大高英昭を放置したトヨタの責任、
と言ってます。

http://today.reuters.com/business/newsArticle.aspx?type=ousiv&storyID=2006-05-02T174739Z_01_N02278995_RTRIDST_0_BUSINESSPRO-AUTOS-TOYOTA-LAWSUIT-DC.XML


The lawsuit says Toyota should have known Otaka had a "reputation of abusing positions of authority within Toyota Japan by repeatedly engaging in or
attempting to engage in extra-marital sexual relationships."
342名無しさんの主張:2006/05/03(水) 16:15:41
セクハラ大高は日本でトヨタ系列ダイハツで6月から監査役になる予定です。
343名無しさんの主張:2006/05/03(水) 16:29:42
大高英昭社長(65)は、6月からダイハツの監査役への左遷済み、

Otaka is scheduled to become an auditor at Toyota affiliate Daihatsu Motor Co. (7262.T) in Japan starting in June.
http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2006/05/03/AR2006050300276.html
344名無しさんの主張:2006/05/03(水) 16:36:25

           |  |_____ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
  |         |  | ̄ ̄ ̄ /|                    ||
  |         |  |   / /|TTTTTT   TTTTTTTTTT||TTTTT
  |        /\ |  /|/|/|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
  |      /  / |// / /|
  |   /  / |_|/|/|/|/|
  |  /  /  |文|/ // /
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/         Λ_Λ
/|\/  / /  |/ /           (___)   祭りだ祭りー!
/|    / /  /ヽ            /〔 祭 〕〕つ
  |   | ̄|  | |ヽ/l            `/二二ヽ
  |   |  |/| |__|/   Λ_Λ     / /(_)
  |   |/|  |/      ( ´∀`)   (_)    Λ_Λ   
  |   |  |/      // /  ^ ̄]゚        (`   )   トヨタセクハラ祭りだよ〜
  |   |/        ゚/ ̄ ̄_ヽ         ⊂〔〔 祭 〕
  |  /         /_ノ(_)          ┌|___|
  |/          (__)             (_ノ ヽ ヽ
/                                (_)
345名無しさんの主張:2006/05/03(水) 16:59:49
 
レクサスの責任者 股間もっこり北米トヨタのセクハラ大高英昭社長のお相手は、この方です。

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg
 
346名無しさんの主張:2006/05/03(水) 17:42:40
セクハラで提訴された北米トヨタの大高英昭社長(65)は、6月からダイハツの監査役への左遷済み、

Otaka is scheduled to become an auditor at Toyota affiliate Daihatsu Motor Co. (7262.T) in Japan starting in June.
http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2006/05/03/AR2006050300276.html
347名無しさんの主張:2006/05/03(水) 18:58:04
奥田が育てた

総額215億円のミスターセクハラは、どの人だ?

http://images.google.co.jp/images?num=100&hl=ja&as_qdr=all&q=otaka%20hideaki&lr=&sa=N&tab=wi

Mr, Otaka Hideaki エロ親爺www
348名無しさんの主張:2006/05/03(水) 20:06:29
というか全然左遷じゃない。
クビにしろ
349名無しさんの主張:2006/05/03(水) 21:19:10

According to her lawsuit, Kobayashi e-mailed a complaint to Toyota's second
highest-ranking U.S. executive in December 2005, detailing her claims of harassment
and her concern that she might be denied a promotion if she angered Otaka.
The lawsuit says the executive, Dennis Cuneo, told Kobayashi he would make up a story
suggesting that Kobayashi's boyfriend was complaining about Otaka's behavior "in order
to avoid upsetting Otaka."
Cuneo then sent Kobayashi an e-mail saying it would be necessary for her to confront
Otaka alone to discuss her concerns, the lawsuit said.
During that meeting, Otaka told Kobayashi that she "lacked quality" and had not been
sufficiently grateful for his attempts to help her in her career, the lawsuit said.
Later in the same month, Toyota changed reporting lines at its New York office so that the
company's general counsel, Alan Cohen, became Kobayashi's new supervisor, the lawsuit
states.
In early January, the lawsuit says, Cohen presented Kobayashi with several "options,"
including taking an unspecified sum of money to leave the company.
"At no point did Mr. Cohen or any other employee of Toyota Motor North America report
that an actual investigation of (Kobayashi's) complaint occurred or the findings of any such
investigation," the lawsuit states.

メールが残ってるとしたら、トヨタの負けは確定的。後は金額がいくらに成るかだけだな。
トヨタは示談に持ち込もうとするかも知れんが。大高は帰国して、ダイハツの監査役になるらしいが、
これだけ会社に損害を与えておいて、そんな甘い処分でいいのかよ。(w
350名無しさんの主張:2006/05/03(水) 21:19:51
北米トヨタ:日本人社長、セクハラで女性社員に訴えられる
【ワシントン木村旬】

トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ自動車の日本人社長(65)からセクハラ(性的嫌がらせ)を受けたとして、
同社の日本人女性社員(42)が社長と北米トヨタ、トヨタ自動車を相手取って慰謝料など総額1億9000万ドル(約215億円)
の損害賠償を求める訴訟をニューヨーク州の裁判所に起こした。

訴状によると、女性は昨年春から社長秘書を務めていたが、同9月に出張先のワシントンのホテルで社長の部屋に呼ばれ無理やり抱きつかれた。
同11月にもニューヨークの公園で抱きつかれたという。
女性は北米トヨタ副社長に相談したが、当事者で解決するよう助言されたにとどまり、セクハラ防止体制に不備があったと主張している。
女性は現在、病気で休職している。

社長は2日、毎日新聞の取材に対し「訴訟内容を把握していないので何とも言えない」と話し、
北米トヨタは「この種の主張は深刻に受け止めている。
ただ係争中の案件なのでこれ以上のコメントは差し控えたい」としている。
トヨタ自動車本社は「提訴は事実だが内容を確認中なのでコメントは控える」(広報部)と話している。

毎日新聞 2006年5月3日 19時55分

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060504k0000m040058000c.html
351名無しさんの主張:2006/05/03(水) 21:24:59
北米トヨタ、元社長アシスタントがセクハラで1.9億ドルの訴訟 (ロイター)


 [デトロイト 2日 ロイター] トヨタ自動車<7203.T>の米国法人、
北米トヨタ自動車の女性社員が、上司の大高英昭社長からセクハラ行為を
受けたとして、トヨタ本社と北米トヨタ、同社長を相手取り総額1億9000万ドルの
損害賠償を求める訴訟をニューヨーク州地方裁判所に起こした.

それによると、訴えた女性は42才の日本人社員。ニューヨークで同社長のアシスタントをしていた2005年に繰り返し社長からセクハラを受けたとしている。

トヨタは声明で「トヨタ自動車は、社内のすべてのレベルにおいてセクハラ
行為を『一切容認しない』方針。この種の申し立ては真剣に受け止める」との見解を示したものの、
より詳細なコメントは控えた。

 訴えによると、同女性は1997年に北米トヨタに入社、2005年3月に大高社長のアシスタントとなった。
352名無しさんの主張:2006/05/03(水) 21:41:12
353名無しさんの主張:2006/05/03(水) 22:01:24
このエロ親父が、ダイハツの次の監査役です。

北米トヨタの大高英昭社長、セクハラで女性社員(秘書)に訴えられる

http://www.nypost.com/news/regionalnews/67975.htm

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

北米トヨタ:日本人社長、セクハラで女性社員に訴えられる
【ワシントン木村旬】

トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ自動車の日本人社長(65)からセクハラ(性的嫌がらせ)を受けたとして、
同社の日本人女性社員(42)が社長と北米トヨタ、トヨタ自動車を相手取って慰謝料など総額1億9000万ドル(約215億円)
の損害賠償を求める訴訟をニューヨーク州の裁判所に起こした。

訴状によると、女性は昨年春から社長秘書を務めていたが、同9月に出張先のワシントンのホテルで社長の部屋に呼ばれ無理やり抱きつかれた。
同11月にもニューヨークの公園で抱きつかれたという。
女性は北米トヨタ副社長に相談したが、当事者で解決するよう助言されたにとどまり、セクハラ防止体制に不備があったと主張している。
女性は現在、病気で休職している。

社長は2日、毎日新聞の取材に対し「訴訟内容を把握していないので何とも言えない」と話し、
北米トヨタは「この種の主張は深刻に受け止めている。
ただ係争中の案件なのでこれ以上のコメントは差し控えたい」としている。
トヨタ自動車本社は「提訴は事実だが内容を確認中なのでコメントは控える」(広報部)と話している。

毎日新聞 2006年5月3日 19時55分

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060504k0000m040058000c.html
354名無しさんの主張:2006/05/04(木) 00:36:13
355名無しさんの主張:2006/05/04(木) 09:21:53
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  42歳熟女か、GMなんぞ抜かんでエエから、ワシのを抜いてくれ。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
356名無しさんの主張:2006/05/04(木) 14:06:03
   ∧ ∧   ∧∧     ∧ ∧   ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   (・∀・)  ∩∀・)    (・∀・)∩  ┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   / ⊃⊃ ヽ  ⊃ノ   /⊃ /  ....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
 〜(  (    ヽ  )つ 〜( ヽノ  ......┃:::と  ヽ::::::::: ('д` )::::::(   )⌒ヽ;::::::::::
   (/(/'      (/     し^ J  ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと  )〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
        ↑その他メーカー   超えられない壁 ↑セクハラで215億請求される盗用多本社&北米レ糞ス
357名無しさんの主張:2006/05/04(木) 14:33:05
611 :トヨタのブレーキ欠陥車であわや命を落としそうになった者 :2006/03/23(木) 20:20:16 ID:CsKy4+Xn
私もトヨタの欠陥車の被害者です。
2005年秋クラウンアスリートを新車で購入、その4ヶ月後、走行中に突然ブレーキが効かなくなるという事態が発生、
あわや同乗者ともども一大惨事になるところだった。
たまたま帰路途中で寄るところがあり、一般道を走っていてこの事態に遭遇。
目標地の近くまで来ていていたためスピードはかなり落としていたが、突然ブレーキが効かないことに気づき、
あわててハザードランプをつけて、ズルズルと引きずり交差点で何とか止まった。
すぐにトヨタ店に連絡、技術と営業2名が駆けつけチェックしたところ、ブレーキオイル漏れが判明、
レッカー車でトヨタ店に持ち帰ってもらった。
その夜、トヨタのウェブ上でリコール情報をチェックしたところ、何と2004〜2005年にクラウン
(アスリート、マークX、ロイヤルサルーン等)で、同じブレーキマスターシリンダ欠陥のため何と63,830台が
リコール対象になっていたのだ!!
さらに同じ車でエンジン部位の欠陥でエンジンオイルが漏れるという、同時に2つの生命に関わる2大欠陥を
”兼ね備えた”クラウンが数万もあったのだ!
私の購入時はすでに改良品に取り替えていたはずなのに、また同じ事態がしかも新車で走行4ヶ月で起きたのだ!!
改良対策後の部品で同じトラブルを起こしたのだから「安全性を保障」できるはずがない。
大金を払ってなぜこんな欠陥車に毎日生命の危険を感じながら乗り続けないといけないのか?!
トヨタは外箱の見栄だけで、中身は非常にお粗末だ。
未だに原因解明できず、説明もなく、代車を回しただけで私が元の車を受け取るまで交渉の姿勢すら見せない。
これは詐欺だ!トヨタ車を購入しようとされている皆さん、まずはウェブからリコール情報をチェックしてからにしてください!
トヨタの実態は三菱と全く変わりない、というよりもっと巧妙に隠蔽しているのだ。
 
トヨタ車リコール情報 http://toyota.jp/recall/2005/0531.html
358名無しさんの主張:2006/05/04(木) 17:58:26

セクハラ自動車株式会社
359名無しさんの主張:2006/05/04(木) 19:03:00
映像キター

http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index.html?now=20060504150113

包茎チンチンマークは、伊達ではなかった。
65歳にして23歳も年下の秘書小林嬢にセクハラで訴えられるほどに下半身が元気な
モッコリ怒張しっぱなしの邪悪な陰茎を持つ性欲絶倫な北米盗用多の大高社長。

ヨタヲタや派遣工や期間工は、こんな不倫絶倫セクハラ社長のチンチンの為に、僅かばかりの日銭稼ぎで働いているんだよ。  
 
360名無しさんの主張:2006/05/04(木) 19:25:14
車が嘘八百なだけではなく、社員までうそで固めたいかがわしい連中、
ということだな。
こんな会社を持ち上げる、マスコミ連中、反省しろよ。
361名無しさんの主張:2006/05/04(木) 19:27:30
所詮、シナ奥田、チョン張の手下だな。
こいつは、部落か?
低品質人種の巣窟盗用多。
車も低品質なわけで。
362名無しさんの主張:2006/05/04(木) 19:28:21
ソウルの街角で普通に見られる光景
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20060504135857.jpg
363名無しさんの主張:2006/05/04(木) 19:58:10
ホリエモンを経団連にいれたのも奥田さん。外国人を入れても返せない。
364名無しさんの主張:2006/05/04(木) 22:59:56
映像
ttp://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index.html?now=20060504150113

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  ほう、スレンダー美人じゃないか、ワシの秘書にならんか?
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
      セクハラ自動車株式会社代表者
365名無しさんの主張:2006/05/04(木) 23:05:47
テレ朝で紹介してたNYポスト紙の昨日の1面
http://www.nypost.com/img/front050306.gif
紙面の一部
http://www.nypost.com/seven/05032006/news/regionalnews/67975.htm
バラや宝石で誘惑したとか、妻には黙ってろ、とか

で、今日の記事
http://www.nypost.com/news/regionalnews/65500.htm
大高氏が北米トヨタ自動車の社長を辞めて日本のダイハツの監査役になることが決まったそうな。
366名無しさんの主張:2006/05/04(木) 23:13:47
トヨタ大高は西武の堤以上のセクハラ老人
367名無しさんの主張:2006/05/04(木) 23:24:51
社長秘書をおっぱいで選んではダメですよ。
h ttp://storage.irofla.com/?name=rbust&type=swf
368名無しさんの主張:2006/05/04(木) 23:30:22
トヨタ大高は寄生虫
369名無しさんの主張:2006/05/05(金) 00:12:37
◆民放は完全スルー!(怒)
多重債務者 4割がTVCMで
調査は、多重債務を抱えている全国の男女585人を対象に、去年11月から12月にかけて行われました。
このなかで、消費者金融などから金を借りたきっかけについて聞いたところ、「テレビコマーシャルを見た
こと」が39.8%と最も多く、次いで「新聞の広告・折り込み広告」が36.2%、町なかにある「看板」
が24.6%でした。また、世代別では、20代の65.9%、30代の53.4%が、借金のきっかけと
して「テレビのコマーシャル」をあげ、若い世代にテレビのコマーシャルが大きな影響を与えていることが
わかりました。テレビコマーシャルについて、消費者金融の大手7社は、社会的に問題になっているいわゆる
「グレーゾーン金利」への批判の高まりなどを受けて、先月から朝の7時から9時までと、夜の5時から
10時までの放送を自粛しています。全国クレジット・サラ金被害者連絡協議会の本多良男事務局長
は、「消費者金融のコマーシャルは、いったん借りると次々と借金がふくらんでいく高い金利の危険性を
知らせず、見た人はよい会社だと思って気楽に借りてしまう。これを機会にすべての会社がコマーシャルを
やめるべきではないか」と話しています。(NHK)


    サラ金を経団連に入れたのも、トヨタの奥田である。
370名無しさんの主張:2006/05/05(金) 00:13:37
[ 経団連 ] 大手消費者金融3社の入会を承認 2002/11/19

日本経団連は2002年11月19日、理事会で、
大手消費者金融の武富士、アコム、プロミスの3社の入会を正式に承認した。
旧経団連は消費者金融など特定業種の入会を認めていなかった。

入会をめぐっては、大手消費者金融の違法性を主張する多重債務者の弁護団が
慎重な対応を求めるなどしたが、日本経団連は

「大手消費者金融は株式を上場するなど入会の要件を満たしており、
 社会の認知度も高まった」

として、入会を認めた。             
                                      (毎日新聞)

自殺女性の娘「取り立ての実態解明を」 アイフル問題
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200604140054.html
ついにテレビCMを再開した武富士 日本経団連・奥田会長の責任は重い
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2005/04/post_f61a.html
アイフル社員の脅し 「ここから飛び降りて生命保険を払うか?」
http://i3.tinypic.com/w6qqv4.jpg
債務者が自殺し、団体生命保険があるので入金になり、ホっとするサラ金社員
http://i3.tinypic.com/w6qrg7.jpg
アイフル以外のサラ金業者による暴力取り立て:
「警察にワシらパクられてな、連れて行かれようが帰らへんゆうてんねん!オンドりゃぁあ!」
http://i3.tinypic.com/vxlm5c.jpg
<サラ金> 目の不自由男性もアイフル提訴へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060422-00000094-mai-soci
「知的障害の女性に契約」とアイフル提訴
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20060421-21877.html
大手サラ金5社と銀行相関図
http://csx.jp/~gabana/Zaakan/hibi0601/kinyuu060120.gif
371名無しさんの主張:2006/05/05(金) 00:27:33

サラ金を経団連に入れたのは、経団連会長していたトヨタの奥田である。

闇金・サラ金と戦う宇都宮弁護士が経団連を痛烈批判 
ttp://be.asahi.com/20050409/W11/0019.html

罰則のある出資法を守っていても、利息制限法に違反して年20%を超える高金利で貸し、
過剰貸し付け、過酷なとりたては業界に共通していますから、どの会社にも問題はあります。
近々、テレビCMが人気の、あるサラ金を告発します。

上場企業です。武富士よりひどい取り立てをしているといわれています。
武富士は盗聴の摘発後、経団連の会員活動を自粛しましたが、1月にそれが解除になりました。

経団連は企業の社会的責任とか法令順守(コンプライアンス)とか言いますが、いかに甘いことか。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
372 :2006/05/05(金) 00:34:11

373名無しさんの主張:2006/05/05(金) 00:56:33
軽団連 奥駄 からカネをとったら何が残る??

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  コンプライアンス、ハァ?
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
   金満自動車株式会社代表
374名無しさんの主張:2006/05/05(金) 00:59:18
以前は、都市銀行に勤めていることが恥ずかしいことであったが、
今は、トヨタに勤めていること自体が、反社会的な、モラルなしの
レッテルを背負って歩いているのと同じだな。
375名無しさんの主張:2006/05/05(金) 02:24:14
いつかはクラウン。
376名無しさんの主張:2006/05/05(金) 08:28:11
奥田が育てたセックスマシーン
総額215億円のミスターセクハラは、どの人だ?

http://images.google.co.jp/images?num=100&hl=ja&as_qdr=all&q=otaka%20hideaki&lr=&sa=N&tab=wi

Mr, Otaka Hideaki エロ親爺www
377名無しさんの主張:2006/05/05(金) 11:10:33

             ∧..∧
           . (´・ω・`)  <えぇ〜、毎度バカバカしい包茎チンチンマークのトヨタの話を一つ・・・
           cく_>ycく__)     < 足回りは手抜きで軟らかいのに、北米盗用多の大高英昭社長の股間だけは硬いんですよ。
           (___,,_,,___,,_)  ∬
          彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \ どっ!!  /   \ ワハハ! /どっかん!どっかん!
     \     /      \    ∞
 l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
 (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )<良いぞ!まってますた!
 
378名無しさんの主張:2006/05/05(金) 14:13:56

 
 出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 曰く 
            
            人    
           (__)       もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
          (__)  < さやか こっちに来なさい パンパン !!
          ( ・∀・ )
         /  _ノ⌒⌒⌒`〜、_
      ( ̄⊂人 //⌒   ノ  ヽ)
     ⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃

そして、晩餐会でも公言
  「私の朝食一番のお気に入りは、さやか ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
379名無しさんの主張:2006/05/05(金) 14:40:52
トヨタ大高英明は日本の恥
380名無しさんの主張:2006/05/05(金) 15:09:56
【マスコミは報道控えめ】セクハラでトヨタを提訴 米法人元社長秘書の女性(42)、総額215億円の賠償要求★3
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1146803214/l50
381名無しさんの主張:2006/05/05(金) 16:15:23

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  マスゴミには、手を廻しておいた。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
   金満自動車株式会社代表
382名無しさんの主張:2006/05/05(金) 17:09:39
・京都府宮津市が全戸配布する広報誌などで「葬式での清め塩は故人の尊厳を冒涜
 (ぼうとく)することにならないでしょうか」などと廃止を呼びかけたところ、市民から
 「行政が口出しすべきことなのか」と苦情が出ている。「清め塩をすることは死者を
 けがれた存在とみなしている」というのが市側の言い分だが、宗教とかかわる葬式への
 “介入”に「政教分離に触れるのでは」と指摘する専門家も。塩論争はさらに波紋を
 呼びそうだ。

過去に宮津市内の神社仏閣でお守り、お札類を購入された方は
代金を市が払い戻しいたします。
宮津市の神社仏閣の物と証明されれば、無条件で代金をお支払いいたします。
他府県の方も代金はお返しいたしますので、お心当たりの有る方は
宮津市市役所までご連絡下さい

宮津市教育委員会 横山 光彦
626-8501 宮津市字柳縄手345-1
0772-22-3628

宮津市役所
京都府宮津市柳繩手345-1 TEL 0772-22-2121
[email protected]

宮津市役所ホームページ「みんなの伝言板」も抗議書き込みで炎上中
http://www.city.miyazu.kyoto.jp/cgi-bin/bbs.cgi
383名無しさんの主張:2006/05/05(金) 17:51:14
ハリー大高 激ワロス !

http://politics.yahoo.com/s/afp/20060503/bs_afp/usautotoyotajustice


According to the complaint filed in New York, Otaka frequently boasted of his marital infidelities and told his assistant, Sayaka Kobayashi, 42, that her boyfriend
was not right for her.

He bought her flowers and a garnet necklace and told her to join him for lunches and business trips despite her protests that she did not want to have a sexual
relationship with him.

The complaint also alleges that at a dinner party with Toyota employees Otaka said his favorite breakfast cereals were "Sayaka, then Kellogg's cornflakes."

The complaint alleges that when Kobayashi approached senior management with a formal complaint she was told it would be best to tell Otaka that it was her
boyfriend who made the complaint.

After a meeting with Otaka, who allegedly told her that she "lacked quality," Kobayashi offered a buyout and transferred to another position, the complaint said.
 
384名無しさんの主張:2006/05/05(金) 18:01:32
 
 出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 曰く 
            
            人           さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。  
           (__)       もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
          (__)  < さやか こっちに来なさい パンパン !!
          ( ・∀・ )    「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
         /  _ノ⌒⌒⌒`〜、_
      ( ̄⊂人 //⌒   ノ  ヽ)
     ⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃

そして、晩餐会でも公言
  「私の朝食一番のお気に入りは、さやか ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
385名無しさんの主張:2006/05/05(金) 21:23:59
 
大高ハリー英昭って、マジ馬鹿だよな。大高自身が書いた社員向けハンドブックに・・・・・以下の記述がある。

Toyota's employee handbook, to which Otaka wrote the introduction, says any employee found guilty of sexual harassment faces disciplinary
action, including possible termination.

トヨタの従業員便覧(大高はそれにイントロダクションを書いた)は、セクシュアル・ハラスメントに対して有罪であると判決されたどんな従業員も、
可能な終了(懲戒解雇)を含む懲戒処分に直面すると言います。
386名無しさんの主張:2006/05/05(金) 21:40:39
「大高は常にさやかに自分の不倫ぶりを自慢し、さやかの恋人にケチをつけた」

人間的に最低だな。驕れるものは久しからず。トヨタへの警鐘だな。
387名無しさんの主張:2006/05/06(土) 01:28:18
大高英昭は日本の恥だな。
388名無しさんの主張:2006/05/06(土) 15:16:56
北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は

 出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く 
            
            人           さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。  
           (__)       もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
          (__)  < さやか こっちに来なさい パンパン !!
          ( ・∀・ )    「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
         /  _ノ⌒⌒⌒`〜、_
      ( ̄⊂人 //⌒   ノ  ヽ)
     ⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃

そして、晩餐会でも公言
  「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
389名無しさんの主張:2006/05/06(土) 15:43:02
トヨタよ。
「ふしぎな宇宙船 地球号なる」自然/環境保護をテーマにした番組の
スポンサーを熱心にするのは良いけれど、足元は大丈夫か?
390名無しさんの主張:2006/05/06(土) 16:40:10
なんでセリカやめちゃうの?
391名無しさんの主張:2006/05/06(土) 16:44:48
なんちゃってスポーツ
392名無しさんの主張:2006/05/06(土) 16:48:07
あの秘書はCIAだよ。間違いない。
393名無しさんの主張:2006/05/06(土) 16:54:57
>>392
と、いうより米民主党かそれの支持母体だったりして。
394名無しさんの主張:2006/05/06(土) 17:40:57
この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

 出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く 
            
            人           さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。  
           (__)       もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
          (__)  < さやか こっちに来なさい パンパン !!
          ( ・∀・ )    「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
         /  _ノ⌒⌒⌒`〜、_
      ( ̄⊂人 //⌒   ノ  ヽ)
     ⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃

そして、晩餐会でも公言
  「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
395名無しさんの主張:2006/05/06(土) 18:39:41

金満自動車株式会社・セクハラ事業部の今年度新卒採用は
見送らせて頂きます。

396名無しさんの主張:2006/05/06(土) 20:51:49
セクハラ老人上高英昭はゴミ
397名無しさんの主張:2006/05/06(土) 21:34:48
セクハラ老人北米トヨタ社長上高英昭ゴミ老人
398名無しさんの主張:2006/05/06(土) 23:25:39
これからのもセクハラ盗用多のマークは、勃起チンチンマークに変ります。

    (ωつ )

    ↑
 これで、"さやか嬢"も喜ぶ事でしょう。
399名無しさんの主張:2006/05/06(土) 23:34:59
今日のTBS系<ブロードキャスター>内でいつも流れるヨタのCMが流れんと
公共広告機構のCMが流れていたのはコレのせいか?(提供クレジットにもヨタ又は劣臭簾の名は無し。)
400名無しさんの主張:2006/05/07(日) 00:22:42
こんな気持ち悪いCMながしてるメーカーは?
http://www.eblogx.de/toyota2.mpeg

盗用多(笑)
401名無しさんの主張:2006/05/07(日) 01:53:38
ダメハツ工業(株)

新経営制度の導入について

<役員の異動> 2006年6月29日正式決定

1. 新任取締役
 常務取締役(旧専務待遇)
 本田 哲也(ほんだ てつや) 〔現 顧問、(株)明石機械製作所 社長〕


2. 新任監査役
 池渕 浩介(いけぶち こうすけ)〔現 トヨタ自動車(株) 相談役・技監〕

 大高英昭(おおたか ひであき)〔現 トヨタ自動車(株)相談役〕


 h ttp://www.daihatsu.co.jp/wn/060426-1f.htm
402名無しさんの主張:2006/05/07(日) 10:57:45
セクハラ老人トヨタ相談役上高英昭ゴミ老人がダイハツに、ダイハツでもセクハラするゴミ老人上高英昭
403無名:2006/05/07(日) 11:44:10
トヨタなんてヨーロッパメーカーのまねばかりですね!!
下請けには原価を下げろと言い、車1台の製作原価は下がっているはず!
しかし、車の価格は下げない。インチキ会社ですよ
404名無しさんの主張:2006/05/07(日) 15:37:44
大高氏は、トヨタ自動車 前取締役 でもあり、

現在は北米トヨタ自動車の社長である。
そして、現 トヨタ自動車相談役でもある。

6月から、ダイハツの監査役に決定している。

この、人事は、65歳になっての降格であるが、アメリカで提訴されたために、
暫くは、帰国できないと思われるし、帰国したところで、役員や株主からの批判を
受けると思われるので、ダイハツの役員会で、人事に反対され議事を否決され
失職する可能性もあると思う。
405南京大虐殺の首謀者:2006/05/07(日) 15:46:05

南京城攻略の折、降伏した中国兵数千人を城壁の傍らに立たせておき銃剣にて全員を刺殺した時の司令官は
昭和天皇の叔父で天皇に顔がそっくりの朝香の宮と言う奴だ。
南京大虐殺は天皇家の命令で行われたことは明らかだね。
そうやって在日である天皇家は、日本の名誉を著しく傷付けるような指導を日本国民に対してして来た訳だ。
そんな天皇制にしがみ付いている奴はバカか狂人かのどっちかだね。

あるリベラルな知識人が二十年ほど前に、先の戦争は国民にも責任があると言ったことをヒントに、
天皇には責任が無いみたいなズレたことを言い出した右翼がいるが、
国民主権国家となってから、その天皇制を廃棄しないでいたことは今度は本当に国民の責任である。


http://homepage3.nifty.com/m_and_y/genron/data/nangjin/index.htm
406名無しさんの主張:2006/05/07(日) 18:10:40
ダイハツはゴミ捨て場鹿
407名無しさんの主張:2006/05/07(日) 19:11:07
セクハラ老人トヨタ相談役上高英昭ゴミ老人がダイハツに、ダイハツでもセクハラするゴミ老人上高英昭。ダイハツはゴミ老人捨て場
408名無しさんの主張:2006/05/07(日) 19:54:35
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  走る怒張した男性器 本社取締役・北米トヨタ社長のハリー大高が秘書にセクハラやりまくりますよ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
409名無しさんの主張:2006/05/07(日) 20:16:02
 車検の翌日でも、車軸ごとタイヤが外れ女子大生を内臓破裂させる盗用多(笑)

これでもくらえ!              ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
 盗用多必殺セクハラ脱輪攻撃!! ._,.-',      ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
                    _,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
                   .l' | ._l二二|  OT ̄| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
                  .[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三三三三三三三三
                   | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
                   ''|, ̄ DYNA   ̄'ノ | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
 アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!!   .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
         ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/ |;|三三三三三三三三三三
      ,:'⌒ヽ ≡=-  ___|________ゞ      ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
     ∀゚ 0 i ≡=- ___________       ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
      ゞ_ノ ≡=-          .ゞ;三ノ    //WWWヽ ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ
410名無しさんの主張:2006/05/07(日) 22:39:26
ヨタ工作員が活動中
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146798601/
トヨタに不利なスレはスグにスレストします
411名無しさんの主張:2006/05/07(日) 22:46:48
 
従来は、包茎チンチンのマークだと呼ばれていましたが、今回の北米での裁判事件で
これからのセクハラ盗用多のマークは、"ハリー大高"の"勃起チンチンマーク"に変ります。

    (ωつ )

    ↑
 これで、"さやか嬢"も喜ぶ事でしょう。

 もっともっと、元気ビンビンになって欲しいものです。

6月から、ダイハツも、噂のハリー大高監査役の"もっこりテント張りマーク"として共に可愛がってくださいね。
 
412名無しさんの主張:2006/05/07(日) 22:51:24
北米盗用多(笑)のハリー・大高英昭社長は、ハリー・リームスと共に、ディック・セクハラ・さやか・ケロッグコーンフレークス・レーシングチームを立ち上げる。

フロントノーズは、怒張したチンチンの形だ !
413399:2006/05/07(日) 23:16:51
>>400
ブロードキャスター内でのCMも全部コレにしてくれよ、ヨタ。(w

>>410
相変わらず都合の悪い事は闇に葬り去るのが得意なようで。(w
414名無しさんの主張:2006/05/07(日) 23:45:54
415名無しさんの主張:2006/05/07(日) 23:52:50

       , --- 、_
      /ミミミヾヾヽ、_
   ∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ
  / , -ー‐'"´´´    ヾ.三ヽ
  ,' /            ヾ三ヽ
  j |             / }ミ i
  | |              / /ミ  !
  } | r、          l ゙iミ __」 私の名前は ウイルスバラマイター
  |]ムヽ、_    __∠二、__,ィ|/ ィ }
  |    ̄`ミl==r'´     / |lぅ lj   ライバルは スマンテック
  「!ヽ、_____j ヽ、_  -'  レ'r'/  
   `!     j  ヽ        j_ノ   
   ',    ヽァ_ '┘     ,i    
    ヽ  ___'...__   i   ハ__
     ヽ ゙二二 `  ,' // 八
      ヽ        /'´   / ヽ
      |ヽ、__, '´ /   /   \
416名無しさんの主張:2006/05/08(月) 07:11:40
さあ、6月からダイハツの監査役になる予定のセクハラエロ爺のお知らせですよ。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

 出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く 
            
            人           さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。  
           (__)       もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
          (__)  < さやか こっちに来なさい パンパン !!
          ( ・∀・ )    「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
         /  _ノ⌒⌒⌒`〜、_
      ( ̄⊂人 //⌒   ノ  ヽ)
     ⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃

そして、晩餐会でも公言
  「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
 
417名無しさんの主張:2006/05/08(月) 08:43:43
 
"奥田会長に問いたい、「いったい、何人無実の人間を殺せば除名処分になるのですか?」と。"
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2005/02/post_22.html

重大犯罪を犯した企業も軒並み、活動自粛処分止まり
418名無しさんの主張:2006/05/08(月) 08:56:27

トヨタのセクハラ大高英昭社長がダイハツの新役員へ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146932424/
419名無しさんの主張:2006/05/08(月) 09:00:07

【裁判】 "セクハラでトヨタを提訴" 米法人元社長秘書の42歳女性、総額215億円賠償要求★5
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1146921452/



420名無しさんの主張:2006/05/08(月) 11:35:52
 
こんなCMを流している「社畜の集まりみたいな会社」ですから。

いかにも気色悪いトヨタらしいCMですよ。車の中の人と社畜が重なって見えて…w

http://www.eblogx.de/toyota2.mpeg

気持ち悪いシートやシートベルトw  
 こんなものが、トヨタのおもてなしなんでしょうか?
 
421名無しさんの主張:2006/05/08(月) 14:00:13
>>420
女が座ると股間の間から手が出てくるんだろw
422名無しさんの主張:2006/05/08(月) 17:16:16


         セクハラ自動車株式会社
423名無しさんの主張:2006/05/08(月) 20:29:16
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人がダイハツに、ダイハツでもセクハラするゴミ老人上高英昭。ダイハツはゴミ老人捨て場
424名無しさんの主張:2006/05/08(月) 22:55:41
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役上高英昭ゴミ老人を逮捕しました
425名無しさんの主張:2006/05/09(火) 00:45:44
反神問題"株の動きに注意を"    奥駄・日本軽団連会長

【ライブドア・ニュース 05月08日】
日本軽団連の奥駄碩会長は8日、定例記者会見を行い、反神電鉄<9043>の株式をめぐる問題について、
「反神の一番の失態は、経営者側が村上ファンドに38%まで株を握られるまで知らなかったこと。
経営者としては、自分の会社の株価の動きなどについて注意を払わないといけない」と述べた。

その上で「会社に(株を)買い占めて来た人が、その会社をよくするために来たのか、
単なる(不当な高値で買い占めた株の買い戻しを要求する)グリーンメーラーなのか、見極めることが大事」と語った。

また、強引な取り立てなど違法行為が発覚し、金融庁の行政処分で8日から業務を停止した消費者金融大手のアイフル<8515>に関しては、
「年利が実質20−30%でお金を借りざるを得ない人がたくさんいるという現実は、我々は経済人として考えていかなければならない。
ギャンブルでお金を使ったのか、格差問題で本当にお金がなくて借りているのか、経済界としてよく分析しなければならない」と言及。
一方で「正直言って、アイフルのCMは好きだった。
うち(トヨタ)の宣伝部にも、アイフルみたいな面白いCMを作れと言ったことがある」という話を披露した。【了】

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1935299/detail?rd

金満会社のヴォケ老人の放言でした。 お粗末・・・

こんなニュースも書いてくれよ。

日本軽団連の奥駄碩会長は、関連会社の社長がセクハラで訴えられた問題について
「ト○タの一番の失態は、経営者側がセクハラ問題を軽視して・・・
経営者としては、自分の会社の役員の動きなどについて注意を払わないといけない」と述べた。
426名無しさんの主張:2006/05/09(火) 08:28:41

北米トヨタのセクハラ大高社長の派遣にダイハツ箕浦社長のコメント 2006年5月8日
ttp://response.jp/issue/2006/0508/article81801_1.html

ダイハツ工業の箕浦社長は、新型車COOの記者発表会で、北米トヨタ自動車の女性従業員が、北米
トヨタの社長で、6月下旬にダイハツの監査役に就任する予定の大高英昭氏をセクハラで訴えた問題で
「事実関係をまだつかんでいないので(監査役就任の見送りは)まだ考えていない」と苦虫をかみ
つぶした表情で記者団に述べた。
大高氏は、社長秘書だった女性がセクハラの被害を受けたとして、約215億円の損害賠償の訴えを
起こされた。大高氏は北米トヨタの社長だが、6月下旬開催のダイハツの定時株主総会で、監査役に
就任することが内定している。箕浦社長は、記者団に対して「係争中で事実関係をつかんでいない」と
繰り返すばかりで、監査役就任については「(変更は)まだ考えていない」としている。ただ、事実
関係については「トヨタが調べると思う」と述べた。
ダイハツとしては、筆頭株主のトヨタから推薦された人物を自ら断ることができないため、トヨタ側で
「大高氏に監査役就任の辞退を調整してもらう」(ダイハツ関係者)方針のようだ。

箕浦ダイハツ社長、監査役人事は「まず事実確認して」2006年5月8日
ttp://response.jp/issue/2006/0508/article81808_1.html
ダイハツ工業の箕浦輝幸社長は8日、東京で開いた『COO』の発表会場で、同社の監査役候補が
セクハラ問題で提訴された件について「まず事実確認を進めたい」と述べた。
この問題は、北米トヨタ自動車の大高英昭社長が元女性スタッフから提訴されたもので、
同氏や北米トヨタおよびトヨタ自動車が損害賠償を求められている。ダイハツは4月の取締役会
で大高氏を監査役として迎え入れる人事を内定、6月の株主総会で承認を得る予定。箕浦社長は
トヨタが進めている事実確認を待ったうえで、この人事の取り扱いを検討する意向だ。現段階で
は「何も決めていない」と述べた。ただ、係争の当事者が新たに監査役に就任することは考えにくく、
事実上白紙に戻った。
427名無しさんの主張:2006/05/09(火) 13:41:57
トヨタのセクハラ大高英昭社長がダイハツの新役員へ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146932424/

奥田の半笑いコメントからも、トヨタ精神の象徴であることが解る
428初めて書きます:2006/05/09(火) 14:02:23
なんかいろいろ言っていますね。
そもそも車ってそんなに欲しいものですか?
429名無しさんの主張:2006/05/09(火) 17:51:49

北米トヨタ社長が辞任 セクハラ問題で事実上更迭

 【ワシントン=気仙英郎】トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ
(本社・ニューヨーク)は8日、元秘書の女性(42)からセクハラを受けた
として民事提訴された大高英昭社長兼最高経営責任者=CEO=(65)が同
日付で辞任したと発表した。

http://www.sankei.co.jp/news/060509/kei069.htm
430名無しさんの主張:2006/05/09(火) 20:02:53
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人がダイハツに、ダイハツでもセクハラするゴミ老人上高英昭。ダイハツはゴミ老人捨て場。ダニ面老人上高英昭ゴミ老人
431名無しさんの主張:2006/05/09(火) 20:50:42
創価学会機関紙「潮」にトヨタの名が・・・・

特別企画「トヨタ」勝利への戦略。
[トップの戦略]・トヨタ自動車 (渡辺捷昭)
トップこそ最前線の“現場”に立つ。(大下英治)
“世界のトヨタ”を支える最強の人づくり。(片山修)
「トヨタ方式」の真髄 人を育て磨き続けること。(田中正知)
特集「激動する世界」の今。
「イラク戦争後」の中東を読む。(大野元裕)
「ロシアのエネルギー問題」が国際政治の焦点に。(下斗米伸夫)
タイとフィリピン“政治危機”の深刻度の違い。(白石隆)
特別インタビュー二十一世紀の「教育と大学」を語る。
地球規模で人材輩出する「学生が主役」の創価大学。(若江正三)
ドキュメント企画・連載・平和と文化の大城 池田大作の軌跡。
日中国交正常化を提言(上)―「日本は池田提言に救われた」。
連載・柴田理恵のワハハ対談!
自分の考え方を変えたときにすべて変わる。ゲスト(彦摩呂)
http://www.usio.co.jp/html/usio/index.php
432名無しさんの主張:2006/05/09(火) 22:15:03
世界に恥を晒す事になったな。
ハリー大高英昭。
チンチンマークを勃起させていたのだから、これからはトヨタのチンチンマークは
上下反対に取り付けて勃起チンチンマークにした方がいいですよ。
433名無しさんの主張:2006/05/10(水) 05:38:13
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人がダイハツに、ダイハツでもセクハラするゴミ老人上高英昭。ダイハツはゴミ老人捨て場。ダニ面老人上高英昭ゴミ老人
434名無しさんの主張:2006/05/10(水) 08:50:48

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 06:45:46 ID:tfRahQ8a0
スズキとダイハツの上位二車は半分以上が自社登録だった!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145257232/639

>639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/05/10(水) 06:12:31 ID:2L43zG2l0
>社運をかけた車ならせっせと自社登録をして常に上位をキープしないとなぁ。
>ワゴンRやムーヴも月間販売台数の半分以上が自社登録だし。
>(だから小さな販社が多いスズキが強いし、スズキ系の販社にはワゴンRの新古車が溢れている)
435名無しさんの主張:2006/05/10(水) 11:53:31
セクハラ自動車株式会社  セクハラ自動車株式会社  セクハラ自動車株式会社
 
セクハラ自動車株式会社  セクハラ自動車株式会社  セクハラ自動車株式会社

セクハラ自動車株式会社  セクハラ自動車株式会社  セクハラ自動車株式会社

セクハラ自動車株式会社  セクハラ自動車株式会社  セクハラ自動車株式会社

436名無しさんの主張:2006/05/10(水) 13:17:56

ダイハツ工業の箕浦社長は、新型車COOの記者発表会で、北米トヨタ自動車の女性従業員が、北米トヨタの社長で、
6月下旬にダイハツの監査役に就任する予定の大高英昭氏をセクハラで訴えた問題で「事実関係をまだつかんで
いないので(監査役就任の見送りは)まだ考えていない」と苦虫をかみつぶした表情で記者団に述べた。
http://response.jp/issue/2006/0508/article81801_1.html
437名無しさんの主張:2006/05/10(水) 13:46:48
トヨタ自動車大好きすきすきすき。
ぜったい買うもんー^0^
438名無しさんの主張:2006/05/10(水) 15:22:29
不正を行った企業は、いかなる大企業とて社会的制裁を受けて当然。
マスゴミは社会の公器として、それらの行為を厳しく追及してきた。
(三菱自動車、三菱ふそうトラック・バス、武富士、アイフル、雪印乳業etc・・・)

それなのに、トヨタ自動車をはじめとしたトヨタグループ企業の不祥事は
簡潔に報道されるだけで、商業マスゴミはそれを深追いをしようとはしない。
今週発売の週刊誌の多くは裏表紙がトヨタの広告であり、案の定、セクハラ
事件にはノータッチであった。

社会の公器たる者が一民間企業の不祥事の隠蔽に協力するとは何事か!
そんなに奥田碩とトヨタの報復が怖いのか、マスゴミさん達よ?

439名無しさんの主張:2006/05/10(水) 15:27:27
ゴミは所詮ゴミ
連中も金さえ貰えれば天動説だって平気で唱えるゴミ屑
440名無しさんの主張:2006/05/10(水) 16:17:45
戦前と戦後の論調の変わりぶり、赤p醜聞とかの偏向、
鍋常や億駄の発言、サラ金やパチンコ屋の広告宣伝費や
豚エモンへの、記事の論調のかわりぶり、
犯罪自動車メーカーの宣伝費の差による偏向ぶり、
前回の衆議院選挙の時の、偏向報道ぶり。

これらを見ても、マスゴミなど全く当てになどならないと分かるよな。

これらを見てみても
441名無しさんの主張:2006/05/10(水) 16:21:04
トヨタ自動車大好きすきすきすき。
ぜったい買うもんー^0^
442名無しさんの主張:2006/05/10(水) 17:21:56
>>437 >>441 の思想の根底に有るもの

毎年強いチーム等に次々鞍替えをし、勝ち馬に乗ることしか考えてない
「勝ち馬思考命!」が日本人の国民性。
要するに、強ければ、ブーム、流行であれば、みんなでドンチャン騒ぎできれば、
その対象自体は別に食べ物でも娯楽でも何でも良いんですよ。日本人は(笑)。

マスゴミや大企業はそういうノータリン達を、都合良く巧みに煽りまくって
最大級の金づるとして最大限に利用しまくるのが大好き。
自動車業界において「勝ち馬思考命!」を巧みに利用してきたのが
トヨタというワケですな。

443名無しさんの主張:2006/05/10(水) 17:56:01
事大主義って<丶`∀´>と一緒ですね。
444名無しさんの主張:2006/05/10(水) 19:33:43
トヨタカローラ千葉は親切だぉ
445名無しさんの主張:2006/05/10(水) 21:51:26
>>437>>441
あなたは救いようのない馬鹿ですね。
446名無しさんの主張:2006/05/10(水) 21:53:58

■奥田経団連会長「靖国参拝さえやめれば大儲けできる」
小泉純一郎首相を囲むいくつかの財界人の会がある。
ある会の座長は奥田経団連会長で7〜8人で定期的に会食していたが、このところ声をかけても総理の方からさっぱり返事がない。
しびれを切らして催促に行った使者に対して小泉首相はこういったという。

「あの会に出ると『総理、靖国参拝だけはやめて下さい。あれさえなければ新幹線でも何でも受注でき日本は大儲けできるんですか」
という人物が二人いる。 精神の貧困さに愕然とした。心の問題と金儲けを同じ次元で考えるような人物に会いたくない」
静岡新聞 平成16年11月29日 論壇 屋山太郎
http://dentotsu.jp.land.to/archives/A-yayama2.html
447名無しさんの主張:2006/05/10(水) 22:13:44

またまた欠陥の盗用多(笑)

 トヨタ自動車は4日、ワンボックスカーの「グランビア」など計10車種に、動力伝達装置やブレーキ部品に
欠陥があったとして、国土交通省にリコール(回収、無償交換)を届け出た。

 対象は1995〜2005年製の計7万6248台。全国で計30件の不具合が発生している。

 対象車両の中には、救急車に使用されている3167台も含まれているが、同省によると、
救急搬送中の事故は起こっていないという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060404ic23.htm
http://www.asahi.com/national/update/0404/TKY200604040384.html
448へっぽこ:2006/05/10(水) 22:16:15
トヨタ自動車はつい最近までは本当にすばらしい会社だと思っていた。世界一の自動車会社だと思っていた。
…しかし過去数年の奥田の馬鹿のやり方を見てると本当に我慢ならん。靖國参拝やめろだと!お前らどこの国の会社だ?どこの国の人間に食わしてもたってると思ってんだ?
もう一生トヨタ車買わん!!リコール問題でひどい対応にだったけど三菱のほうがまだまし!!
449へっぽこ:2006/05/10(水) 22:32:10
蛇足
確か日テレの夕方の全国版のニュースがプラス1だった頃の話。
合法ドラッグのラッシュの総輸入元の社長宅の家宅捜索ニュースをやってて、それが終わった後にCMが入ったのだが、そのCMがトヨタの「RUSH」という車のCMだった…
「キテルぜ!!RUSH!!」
…あれほど痛いCMは見たことがなかった…
450名無しさんの主張:2006/05/10(水) 22:36:45
http://www.asahi.com/business/update/0510/114.html

いくらここで言おうがこれが事実
人を踏み台にした奴が儲かるのさ

人間だって食物連鎖の頂点にたっているのは
他のものを全て踏み台にしているからだ

そして、人間のにも頂点はまたあるってことだな
451名無しさんの主張:2006/05/10(水) 22:39:15

拡大生産者責任を無視するソニーの
不買運動が必要か
452名無しさんの主張:2006/05/10(水) 22:48:31
トヨタグループ創始者豊田佐吉の立志伝への疑問

1890年、東京で開催された内国勧業博覧会で外国製織機を見、
独力で「豊田式木製人力織機」を発明しました。
その後も研究と改良を続け、1924年にはその当時世界一と評価された
「G型自動織機」を完成しました。
そのたゆみない研究と創造の精神は脈々と受けつがれ、
現在のトヨタグループの礎となっています。
(豊田佐吉記念館HPより抜粋。)


海外製品の機構を無断使用したことが「発明」ですか??
パクリ行為を「勉強させてもらいました」と開き直る姿勢は
生まれつきのようですね、世界のトヨタ様w。

453名無しさんの主張:2006/05/10(水) 22:56:11
不正を行った企業は、いかなる大企業とて社会的制裁を受けて当然。
マスゴミは社会の公器として、それらの行為を厳しく追及してきた。
(三菱自動車、三菱ふそうトラック・バス、武富士、アイフル、雪印乳業etc・・・)

それなのに、トヨタ自動車をはじめとしたトヨタグループ企業の不祥事は
簡潔に報道されるだけで、商業マスゴミはそれを深追いをしようとはしない。
今週発売の週刊誌の多くは裏表紙がトヨタの広告であり、案の定、セクハラ
事件にはノータッチであった。

社会の公器たる者が一民間企業の不祥事の隠蔽に協力するとは何事か!
そんなに奥田碩とトヨタの報復が怖いのか、マスゴミさん達よ?
454名無しさんの主張:2006/05/10(水) 23:01:39
トヨタとキャノンに深く感謝します。

ソニーは何とかできないでしょうか?
生産者責任を踏まえない地下商品を次々と開発し、
社会に広く地下販売する事によって、膨大な利益を上げる一方で
社会を混乱の渦に陥れ、何桁もの殺人犠牲者を出しているソニーは
トップがCIAだったとしても、社会の公器として、容認できる範囲を
超えていると思います。

ソニーへの不買運動が必要ではないでしょうか?
455名無しさんの主張:2006/05/10(水) 23:37:32

セクハラ自動車のプレミアムブランド・セクサス
456名無しさんの主張:2006/05/11(木) 00:55:38
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役上高英昭ゴミ老人を燃えるゴミの日にゴミステーションに出しました
457名無しさんの主張:2006/05/11(木) 11:20:59

まだあるだろ、トヨタ。
 
458名無しさんの主張:2006/05/11(木) 17:56:35

セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人がダイハツに、ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人登場!お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
459名無しさんの主張:2006/05/11(木) 18:12:52
汚いウンコ上高英昭がダイハツに、ダイハツもウンコ上高英昭を押し付けられて大変だな
460名無しさんの主張:2006/05/11(木) 19:15:21
不正を行った企業は、いかなる大企業とて社会的制裁を受けて当然である。
マスゴミ各社は社会の御意見番として、それらの不正行為を厳しく追及してきた。
(三菱自動車、三菱ふそうトラック・バス、武富士、アイフル、雪印乳業etc・・・)

それなのに、トヨタ自動車をはじめとしたトヨタグループ企業の不祥事は
簡潔に報道されるだけで、それを深く追及されることは有り得ない。
今週発売の主な週刊誌の全てにトヨタのカラー広告が掲載され、案の定、
セクハラ 事件にはノータッチ。
(ちなみに週刊ポスト、週刊現代、ヨミウリウィークリー、アエラ、サンデー毎日、
週刊朝日、週刊文春は裏表紙広告がトヨタだった。)

社会の御意見番たる者が、広告料ごときで一民間企業の不祥事の隠蔽に協力するとは何事か!
そんなに奥田碩とトヨタからの報復が怖いのか、マスゴミさん達よ?

461名無しさんの主張:2006/05/11(木) 19:59:44
ミサワホームは昨年12月28日、産業再生機構入りし、05年3月31日、トヨ
タがスポンサーになることが決定している。再生機構を経由したこの“売却劇”に、
竹中大臣が違法に関わっていた疑いがあるというのだ。
 そもそも、業績不振の「トヨタホーム」を抱えるトヨタは、プレハブ住宅のトップ
メーカーだった「ミサワホーム」の買収を以前から望んでいたという。
「竹中大臣の関与が最初にあったのは、02年5月頃。竹中氏は当時、金融担当相だ
った。竹中大臣の実兄で、ミサワホーム東京・社長の竹中宣雄氏が『弟の平蔵と話し
ているのだが、再生機構を活用したらどうか』と三澤千代治氏に打診したというので
す。当然、三澤氏は拒否。しかし、さらに宣雄氏は、翌03年10月『弟から電話が
あった。トヨタの奥田会長と会って欲しい』と依頼。しかも、会談の前日には竹中大
臣が直接、三澤氏に会談の日時の確認をしたといいます」(関係者)
 実際、03年10月、三澤氏は奥田会長と経団連で会談し、奥田会長はミサワホー
ムの買収を持ちかけている。三澤氏はこれを断っている。
 その後、奥田会長は「ミサワホームは産業再生機構に行けばいい」「産業再生機構
活用が前提」と発言を繰り返し、結局、ミサワホームは04年12月28日に再生機
構入りを要請した。
「三澤氏は自力再建が可能と考えていたのに、メーンバンクUFJの圧力もあって、
当時の水谷和生社長(UFJ出身)が再生機構に支援を決めてしまった。しかも、支
援要請の受け付けの最終日である年末12月28日に要請し、即日支援が決定した。
三澤氏は大きな力が働いたのではと疑っているようです」(事情通)
 三澤氏の代理人である小長井良浩弁護士がこう言う。
「東京地検に刑事告訴したのは事実です。これは重大な事件だと考えている。厳重に
捜査していただきたい。従って、いまの段階では詳細については控えたい」
 竹中大臣と奥田会長が親しいのは事実。トヨタのために職務権限を乱用したのかど
うか……。
462名無しさんの主張:2006/05/11(木) 20:02:06
おまえらトヨタ奥田がミサワホームを薄汚い方法でのっとったの知ってる?
463名無しさんの主張:2006/05/11(木) 20:03:43
ちなみに現職の大臣が刑事告訴されるのは前代未聞のことであるにも
かかわらず、TVをはじめとした大メディアがこのことをスルーする
背景には、「トヨタ」と「電2」が組んで言論封殺を仕掛けてるのではないかと
三澤氏はおっしゃっております
464名無しさんの主張:2006/05/11(木) 20:42:56
uge
465名無しさんの主張:2006/05/11(木) 20:50:09
uge
466名無しさんの主張:2006/05/11(木) 20:53:04
ノイローゼ・・・

デンソー社員がトヨタ提訴=出向で過重労働、うつ病に−名古屋地裁

長時間にわたる過重労働などが原因でうつ病を発症し、
休職を余儀なくされたとして、デンソー(愛知県刈谷市)の男性社員(41)=同県=が11日、
同社と出向先だったトヨタ自動車(同県豊田市)を相手に、1883万円の損害賠償を求める訴訟を名古屋地裁に起こした。 
(時事通信) - 5月11日19時1分更新

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060511-00000100-jij-soci

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/
467名無しさんの主張:2006/05/11(木) 23:43:36
プリウスリコール問題・F1スパイ疑惑・セクハラ訴訟‥

一体次はどんな「実弾」が流れ出るのでしょうか?

(´∀`)トヨタって実に愉快
468名無しさんの主張:2006/05/12(金) 04:43:25
セクハラの時期が悪い?
体質の象徴のような事件と対応だ
469名無しさんの主張:2006/05/12(金) 09:09:26
もどし税ってどうなってるの?
470名無しさんの主張:2006/05/12(金) 12:33:44

トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html
471名無しさんの主張:2006/05/12(金) 14:28:50
汚いウンコ上高英昭ゴミ老人終わったな
472名無しさんの主張:2006/05/12(金) 16:35:47
世界一SEX Yなトヨ丸自動車をヨロシク!

【アメリカ】"「セックスを燃料とするクルマ」など" トヨタセクハラ訴訟に過剰な反応★2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1147404897/
473名無しさんの主張:2006/05/12(金) 17:32:09
低辺どもが今日も必死だなw
474名無しさんの主張:2006/05/12(金) 17:48:20
>>473
今日も火消し工作に必死だなww
ホラ、またトヨスレが上がってるぞ!早く行かなきゃwwww
475名無しさんの主張:2006/05/12(金) 17:54:52
底辺メーカーの車なんぞ買いませんよ、いくら叩いたところで。
無駄な努力、ご苦労さん。
476へっぽこ:2006/05/12(金) 22:01:22
トヨタ社員は子供に交通安全を教える以前に客に交通マナーを教えてやってほしい。
交通マナーが悪い人間はたいていトヨタ車に乗ってます。進路の割り込みとか、路上駐車、チンタラと遅い速度で走る車はトヨタ車オーナーが多いです!!あと火の着いたたばこのポイ捨てもトヨタ車オーナーだったなぁ…
477名無しさんの主張:2006/05/12(金) 22:27:23
自動車アセスメントでも、やはり点数が低いですよ。

哀死す(笑)

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/06/asp/brwbarx.htm

トヨタのアイシスは、他社のプレマシー、ステップワゴン、セレナと比べても
衝突安全性もブレーキ性能も良くありませんね。

運転席 87.3%
助手席 94.1%

フルラップ前面衝突試験
オフセット前面衝突試験
側面衝突試験

それぞれ衝突試験でもポイントが低いですね。

やはり、過去から言われ続けていた「柱抜いてしまったから弱い」というのは事実となりましたね。
 
478名無しさんの主張:2006/05/12(金) 23:46:16
絶対
まだあるだろ。
トヨタのセクハラって。

翩孤回}}}}}l゚(}l゚(}i゚(『『『『閣黏j,.,.
窗回}}}}}l゚(.(`'、::、゙('゙(i!iii,(}}}}}||l}]乱. .
誑||}I}i゚('゙'.'' .     . `゙'゙(!li.iij゙(}}}}笏[lq_、
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醴雛Iiン          ` '!ljf談.'.ミ洽> .    ': (浴膾
醴靈ロii: .           ゙'゙('゚'.'.'.、.(||ロ、    .'_(II||歡
醴雛甑,(.               `.(iI|][|I;. . .、:;.(iI朋影
竃雛躓』ji、...            .'_(泅匝、'.::,SII||醴「...
濁雛窗黐jj,(、.... .       . .(3II讃拒.(.(.(I|儲歡
 ]醴翩回誑IIjj,(,(;:。..._(.(,(ii.lII|||孤}}|IIl゙(.(I}讃影
  層雛蹤|||}}}}}}}}}l{(l{(l{(l}ヌ}l゚(i゚(}II||||;(.(II||||影
  濁醴雛詬IIIII,(i.(.(.'.、'、:''゙'.'.'.、.(.(iII]詬浴屈臣
  、゚[醴雛窗回II,(.(>.'.、.'.、.'.、.'_(.(lIII||窗||||譖置
479名無しさんの主張:2006/05/13(土) 00:22:27
トヨタは日本の恥
480名無しさんの主張:2006/05/13(土) 00:33:41
米国現地法人前社長によるセクハラをめぐっての訴訟問題に追われているトヨタ自動車で、
今度は系列の部品メーカー最大手のデンソー社員がトヨタ自動車ヘ長期出張中に上司からパワーハラスメント(職権による人権侵害)を受け、
長時間労働でうつ病になったとして、両社を相手に1880万円を求める訴えを名古屋地裁に起こしたという。
きょうの読売などが社会面で報じている。

記事によると、デンソー社員は41歳の男性でディーゼルエンジンの開発を担当。
1999年8月から約1年間、トヨタ自動車に出張中、上司から 「使い物にならない」 などと叱責されたほか、
過剰な時間外労働を課せられた結果、うつ病と診断され、2か月間休職したという。
会社側では「事実を確認中」としている。

うつ病は患者によって長期治療を要する病だが、6年前の“パワハラ”だけに実態調査も難航が予想される。
それにしても、きょうの朝日の「天声人語」には、トヨタの新しい目標と課題は、
心の粉飾を戒める「自己監査」かも知れない、と結んでいる。
これも頂点に立つための試練なのだろうか。

《福田俊之》

ttp://response.jp/issue/2006/0512/article81919_1.html
481名無しさんの主張:2006/05/13(土) 07:05:50
 
来年の現代用語辞典に追加される予定の言葉。
 【レクサスする】
 (意味:説明) 失敗する、恥ずかしい思いをする、ぼったくられて笑われる等の意味で使われる。
482名無しさんの主張:2006/05/13(土) 13:28:17
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場!ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
483名無しさんの主張:2006/05/13(土) 22:00:17
>>475
底辺メーカーってトヨタの事だよね?
484スペルマン:2006/05/13(土) 22:51:50
>>481さん江
それ以上にレクサスのエンブレムがヒュンダイのエンブレムに重なって見えるのは私だけでしょうか?
まあ、早い話がすっげービンボ臭い。プレミアムカー が聞いて呆れる。
485へっぽこ:2006/05/13(土) 22:59:39
確か日テレの夕方の全国版のニュースがプラス1だった頃の話。合法(今は違法)ドラッグ“ラッシュ”の総輸入元の社長宅の家宅捜索ニュースをやってて、それが終わった後にCMが入ったのだが、そのCMがトヨタの「RUSH」という車のCMだった…
哀川翔が「キテルぜ!!RUSH!!」って爽やかに言ってた。
…あれほど痛いCMは見たことがなかった…
486名無しさんの主張:2006/05/13(土) 23:46:52

来年の現代用語辞典に追加される予定の言葉。

 【レクサスする】
 (意味:説明) 大失敗する、恥ずかしい思いをする、笑われる、ボッタくられて恥をかく、セクハラで訴えられる、
  23歳以上年下のインテリな女性を妾にしようとして恥をかく等の意味で使われる。
 
487名無しさんの主張:2006/05/14(日) 00:09:08
社会】デンソー社員がトヨタ提訴=出向で過重労働、うつ病に−名古屋地裁[05/11]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1147343226/l50

  /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|      
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 「またチョコ停か」
 
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \______
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
488名無しさんの主張:2006/05/14(日) 02:56:25
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役汚いウンコ上高英昭ゴミ老人を燃えるゴミの日にゴミステーションに出しました
489名無しさんの主張:2006/05/14(日) 11:57:55
セクハラ老人大高(65)は、東大法学部卒だそうだ w
本まで出してるぞ 大藁w

大高社長は東大法学部卒業後、トヨタ自動車販売(現トヨタ自動車)に入社。
トヨタ自動車海外マーケティング部部長兼海外企画部主査、取締役、広告代理店南北社(現デルフィス)社長などを経て04年から現職に。
04年に出版した著書「ソクラテス半世紀の軌跡」では「日本人の常識とアメリカ人のジョーシキ」など米国での経験を記していた。

ttp://oiradesu.blog7.fc2.com/blog-entry-1228.html
490名無しさんの主張:2006/05/14(日) 12:13:03

「日本人の非常識とアメリカ人のジョーシキ」
491名無しさんの主張:2006/05/14(日) 12:17:09
親と外国に一緒に言ってれば、帰国子女枠で東大だって「面接」と「論文」で合格すんだよ。
雅子様も同様だった。
492名無しさんの主張:2006/05/14(日) 14:45:10
おいおい、セクハラは日本の常識なのか?
493名無しさんの主張:2006/05/14(日) 17:06:17
[経団連]不祥事企業に退会勧告 内部規定を変更

日本経団連が、不祥事を起こした会員企業に対して「退会勧告」をできるよう内部規定を変更したことが12日、分かった。
これまでは企業からの申し出を受けて処分を決めてきたが、企業不祥事が後を絶たないため、厳しい姿勢を示し、不祥事の抑止力にする狙い。

経団連は91年に企業行動憲章を定め、不祥事を起こした会員企業への対応方法を決めた。
ただ、あくまでも企業の自主性を尊重し、会員からの申し出をもとに決めることが基本。
処分内容は「厳重注意」「役職の退任」「会員活動の自粛」「会員資格停止」「退会」「除名」の6種類だが、これまで活動自粛より厳しい処分はしていない。

今回、企業から申し出がなくても、経団連が「悪質極まりない不祥事」と判断した場合は、退会を勧告できるようにした。
勧告を受け入れない場合は除名処分にする。退会を勧告した企業からは最低2年間、除名の場合は5年間、経団連への復帰申請を受け付けない規定も新設した。

経団連が「受け身」の姿勢を変えたのは、会員企業の不祥事が後を絶たないからだ。
昨年は、橋梁(きょうりょう)談合事件で15社が一度に3カ月間の活動自粛処分を受けたほか、
入会したばかりのライブドアが証券取引法違反事件に絡んで活動自粛処分になった。
最近では、消費者金融大手のアイフルが活動自粛処分を受け、現在は計6社が活動自粛中だ。

奥田碩会長は、経営トップ自ら先頭に立って、企業倫理の強化に取り組むよう呼びかけてきたが、
経団連として企業不祥事防止の姿勢を明確にする必要があると判断した。【須佐美玲子】

ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1954037/detail?rd

>奥田碩会長は、経営トップ自ら先頭に立って、企業倫理の強化に取り組むよう呼びかけてきたが、
>経団連として企業不祥事防止の姿勢を明確にする必要があると判断した。

企業倫理の強化??

どこぞの自動車メーカーはどうするんだよ? さっさと処分しろや、金満ヴォケ老人が。
494名無しさんの主張:2006/05/14(日) 17:24:39
売れ筋のクルマ。

セルシオ
クラウン
ハイエース
ランドクルーザー
495名無しさんの主張:2006/05/14(日) 18:00:28
イジメによって辞めさせられて鬱になった期間工が集団訴訟でも
起こしたら面白いかもな。
496名無しさんの主張:2006/05/14(日) 18:03:37
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/tatenarabi/archive/news/20060405ddm002040032000c.html

◇「時間外」規制に財界圧力

昼過ぎ、夫はいつものように工場の遅番勤務に出かけた。
帰りは決まって翌日の朝食の時間だ。
「早く切り上げられないの」。尋ねる妻に「それができないんだ」とうつむいた。

02年2月9日。内野健一さん(当時30歳)は愛知県の自動車工場で申し送り書を仕上げた直後にいすから崩れ落ちる。
午前4時過ぎ。意識は戻らなかった。


酷いな・・・人が死んでるのに財界からの圧力って・・・。儲かれば従業員の命なんて
どうでもいいんだよ。外国人いれるぞと脅して低賃金で過労死させて
結局殺してしまうなんて・・・こんなのが日本を代表する企業なんですか?
いいかげんにしてください
497名無しさんの主張:2006/05/14(日) 18:03:52
ロンドン ドル ワシントン プリンストン 小泉チルドレン

これでトントン?
498名無しさんの主張:2006/05/14(日) 18:09:41
>>494

売れ筋はカローラだろ?どうだろう。
499へっぽこ:2006/05/14(日) 19:03:57
カローラが日本一売れてる車なんてのは嘘に決まってるよ。
実際に道路で見てみるとキューブやフィット、軽が圧倒的に多いから。嘘だと思うなら実際に道路に行って見てみ。
500へっぽこ:2006/05/14(日) 19:04:49
500ゲット!!!!!
501へっぽこ:2006/05/14(日) 19:16:41
それにカローラが日本一売れてる車というのが嘘だと言う理由にトヨタの売り方もある。
カローラだけで何種類あると思う?カローラ、カローラワゴン、カローラスパシオ、etc…など計11種類あるそうだ。
ホンダでいうところのシビックをシビックフィット、
シビックステップワゴン
シビックエアウエイブ
シビックストリーム
シビックオデッセイ
シビックライフ(軽自動車)
などと言って売ってるようなもの。正直トヨタの統計はあてにならん。
502名無しさんの主張:2006/05/14(日) 19:20:37
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤ゴキブリ老人を超えるセクハラ老人トヨタ相談役汚いウンコ上高英昭ゴミ老人を糞ヨタ車と共にリサイクル工場のシュレッダーへ送り込みました
503名無しさんの主張:2006/05/14(日) 20:54:23
>>498
たてよみ
504名無しさんの主張:2006/05/14(日) 20:56:56
>>498-501
セリカ
クルーガー
ハリヤー
ラヴ4
505天照大神:2006/05/14(日) 22:10:25
企業、会社なんて砂上の楼閣みたいなもの。
今景気が良くてもいつかは幻と消え去る運命にあるのだ。
あの経営の神様なんて言われていたダイエーの中内というジイイを見てみろ。
会社なんて時代が変われば不要になるときが来るのだよ。
それをいつまでも未来永劫存続させようとするから無理がくる。
あんまり会社の犬になってはいかんよ。:
506名無しさんの主張:2006/05/14(日) 22:47:50
医師会や医者達が、トヨタを嫌うのは、
違法な営業をし始めたトヨタ病院のせいです。


営利企業の株式会社が病院や診療所は持てないのです。

http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

経団連トップの病院経営



2003年8月18日 トヨタクリニックの保険指定申請。
8月29日 愛知県地方社会保健医療協議会小委員会で 保険申請拒否
9月1日 保険の使えない自由診療診療所として トヨタクリニック開設。
9月2日 トヨタクリニック 保険医療機関申請取り下げ
9月3日 トヨタクリニック 閉鎖
507天照大神:2006/05/15(月) 00:34:56
今までは愛知県の人間にはあまり知られなかったTOYOTA自動車の実態が
ネット社会が成熟していくにつれ、だんだんと世の中に知られるようになったのだ。
全国の人々ももっとトヨタの裏事情に関心を持つべきだと思う。
508名無しさんの主張:2006/05/15(月) 02:56:43
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤ゴキブリ老人を超えるセクハラ老人トヨタ相談役汚いウンコ上高英昭ゴミ老人を糞ヨタ車と共にリサイクル工場のシュレッダーへ送り込みました
509名無しさんの主張:2006/05/15(月) 09:15:12
自動車アセスメント 最新の2000cc以下のミニバン試験結果
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/06/asp/brwbarx.htm

 試験車      運転席 得点率     助手席 得点率

ステップワゴン     97.3%       95.9%
プレマシー       89.6%       96.5%
セレナ          87.4%       96.2%
アイシス         87.3%       94.1%

フルラップ前面衝突試験
             運転席       助手席
ステップワゴン     96.2%       91.8%
プレマシー       87.8%       93.0%
セレナ          86.6%       92.4%
アイシス         82.8%       90.7%

オフセット前面衝突試験
            運転席       助手席
ステップワゴン     95.5%       94.3%
プレマシー       81.1%       99.5%
セレナ          75.5%       99.8%
アイシス         81.8%       98.3%



側面衝突試験
ステップワゴン    100%
プレマシー      100% 
セレナ          100%
アイシス        97.4%
510名無しさんの主張:2006/05/15(月) 14:20:05
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役汚いウンコ上高英昭ゴミ老人を糞ヨタ車と共にリサイクル工場のシュレッダーへ送り込みました
511名無しさんの主張:2006/05/15(月) 16:28:52
トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html
512名無しさんの主張:2006/05/15(月) 17:41:29
832 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2006/05/15(月) 12:05:13 ID:lvnlrhZe
 マークUのエアーパックで肋骨折って死亡したらしいが、トヨタ様は徳島県警に圧力かけて
 自殺扱いにしたらしい。事件に巻き込まれた元自衛官 死亡

殺人エアバッグ標準装備
513名無しさんの主張:2006/05/15(月) 18:19:11

トヨタ、今度は系列の男性社員からパワハラ訴訟
http://response.jp/issue/2006/0512/article81919_1.html
514名無しさんの主張:2006/05/16(火) 16:45:14
>>473
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場!ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
515名無しさんの主張:2006/05/16(火) 17:04:32
 
今度はランクルもタイヤが外れる欠陥ですよ。

ランクル10万台リコール=タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ

リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060516-00000080-jij-soci

http://toyota.jp/recall/2006/0516.html




516名無しさんの主張:2006/05/16(火) 17:11:49
コストダウンで強度不足か
何が何でも1兆円の純利益出そうとしなくても良いのに
517名無しさんの主張:2006/05/16(火) 17:15:27
>>515
つーことは仙台で発生したダイナ脱輪事件も…。
518名無しさんの主張:2006/05/16(火) 17:33:56
ということは、トヨタ車はタイヤを発射して攻撃をするタイヤミサイルが付いているということです。
あとは、コンビニに突っ込んで自爆する機能も付いています。
519名無しさんの主張:2006/05/16(火) 17:39:52
当然の結果でしょうね。
タイヤミサイル。

以前にもハイラックスも、強度不足で車輪が外れる欠陥出していたでしょ。

しかも、塩漬けされて長期間放置されてリコールですからね。
その間に事故を起こしたユーザーは可哀相ですよね。
520名無しさんの主張:2006/05/16(火) 17:51:29
>>515
こんな殺人欠陥車に乗りながら
「トヨタって最高〜」とか言ってるんだからなw
521名無しさんの主張:2006/05/16(火) 18:14:11
その間の、10年間に欠陥と知らされずに人身事故を起こした加害者になった所有者や
その欠陥車による被害者って、マジで浮かばれないよな。

トヨタって、製造打ち切りになるまで、リコールを塩漬けにしたまま
知りながら放置するからな。
522名無しさんの主張:2006/05/16(火) 18:35:32

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 20:30:12 ID:ZoYY8lsiO
近いうち95系リコールがでるぜ!けっこう数は多い。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 22:23:55 ID:0tWfJn8wO
ちょまてよ!プラドのディーゼルはどんなに優しく節約運転リッター9`だろ?
ちなみに俺の90プラドは少しいじってるからな。(リフトアップ、マフラー、エアクリ、燃調、ブースター、タイヤ・ホイール、エンジンスターター)
熱い走りはよくするよw住んでる所は山岳地帯ではないが田舎仙台だ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 22:45:50 ID:0mq4t1i7O
>>177
どういうリコールですか?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 23:12:51 ID:ZoYY8lsiO
>>179
そのまま乗っておくとタイヤミサイルになる可能性がある・・・。明日くらいにでも発表されるんじゃないか?
523名無しさんの主張:2006/05/16(火) 18:36:12
>>521
やっぱり事故起きても
そんなのリコールも出てないしシラネーって感じで黙殺するのかな?
524名無しさんの主張:2006/05/16(火) 18:40:55
発表されていないって事だから、知らないって事になるんでしょうね。
525名無しさんの主張:2006/05/16(火) 18:41:28
『スパイ疑惑事件』、裁判日程が決まる
Image

2002年に明らかになった元フェラーリ社員による『スパイ疑惑事件』だが、やっとその裁判日程が明らかとなった。
それによれば2006年4月28日、イタリア。モデナの簡易裁判所で最初の審理が始められるという。

当時、フェラーリ・チームからトヨタに移籍した社員によってフェラーリ・チームF2002の設計図面が持ち出され、これがトヨタ『TF103』のデザインに盗用されたとして大きな事件となった。
ただしトヨタ側はこの社員を解雇、また盗用の事実もないと否定している。




526名無しさんの主張:2006/05/16(火) 18:42:06
プラドスレには、こんな意見もあります。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 18:25:21 ID:kvWnweXI0
「フランジ」って、ハブ付近の部品だよな?
ならそう説明すりゃいいものを、なんか説明が回りくどくて変なんだよな。
まぁ説明は間違ってないんだが。

ふそうトラックの事件の報道で、ハブが超重要部品だってみんな知ってるから、
リコールへ重要性を少しでも低く思わせるために、あえてこう呼んでるのか?
527名無しさんの主張:2006/05/16(火) 18:45:03
なるほど、んで無知なユーザーは無謀運転スピード狂+殺人者と言う濡れ衣を着せられて
残りの人生を送るのか。

最悪だな。
528名無しさんの主張:2006/05/16(火) 18:55:37
>>527
塩漬けですから、
そういうことですね。
529名無しさんの主張:2006/05/16(火) 19:12:59
ttp://quote.yahoo.co.jp/q?d=c&c=&k=c3&t=3m&s=7203.t&l=on&a=&p=&z=m&q=l&y=on

ここ1ヶ月だとTOPIXと比べて大きく値下がりしているな
円高が主な原因だけど、この手の訴訟問題(違法労働・セクハラ・パクリ)や
リコール問題もかなり効いているんじゃないの。
530名無しさんの主張:2006/05/16(火) 20:45:29
>>529
四月半ばに突出してその後ストーンと落下しているが、あまり良い値動きの仕方じゃねぇな。
531名無しさんの主張:2006/05/16(火) 22:13:21

    トヨタの欠陥最高 !

しかも、10年もののトビキリのビンテージ物ときている。
ここまで塩漬けで寝かしておくなんて、最高じゃないか!!

 
今度はランクルもタイヤが外れる欠陥です。
しかも、塩漬けです。
熟した頃に、リコール出すのがトヨタの欠陥の仕様です。

ランクル10万台リコール=タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ

リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060516-00000080-jij-soci

http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

   ははははは。やっぱり、トヨタ最高 !! ヒャッホウ !!
 
532名無しさんの主張:2006/05/16(火) 22:39:03
まだあるだろ、みつび!

【トヨタ】ランクル10万台リコール=タイヤ脱落の恐れ、物損事故も【終了】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1147764113/
533名無しさんの主張:2006/05/17(水) 01:05:21
哀れな盗用多の哀死す

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 00:30:41
http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http://carview.r3h.net/images3.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/24094/P1.jpg

これが"作業工程で出る歪み"か・・・
つまり仕様だからしょうがないと・・・


************************************************************

すげぇ、骨格たるルーフの部分が完全にシワシワじやん。

************************************************************

完全に多数発生しているって事は、車種固有の完全な欠陥だよ。

ほら、また報告あったぞ。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

あいにく携帯のカメラしか持っていないので分かるかどうか・・・。
肉眼ではハッキリわかるのですが。
http://www.i-jump.sony.co.jp/i-Jump_mail/image/79d7cdb5fd2ecbc8.jpg
534名無しさんの主張:2006/05/17(水) 07:53:21
トヨタってイメージが最悪になっちまった。
535名無しさんの主張:2006/05/17(水) 13:14:18
トヨタって愛知県にあんだろ。
昔から、朝鮮系って言われてたよね。
536名無しさんの主張:2006/05/17(水) 15:34:28
      │ 盗 用 多 │
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /商売のコツはいかに騙せるかや
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、<  ちょっとチヤホヤしてやれば完璧や
      ///   /_/:::::/   \  レ糞スの客見てみい!み〜んなアホやで。
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
537名無しさんの主張:2006/05/17(水) 16:01:49

またトヨタのリコールか・・・・相変わらず多いなあ。
コスト削減が過ぎるんじゃないの?
538名無しさんの主張:2006/05/17(水) 16:52:46
三菱とトヨタの類似点

北米でセクハラで提訴される
大量リコールとリコール隠しの低品質
強度不足に起因する脱輪事故が多数
哀恥嫌に大規模な工場
近年販売の低迷
539名無しさんの主張:2006/05/17(水) 20:53:06
>>537
利益第一のパラノイア体質が姉歯設計の建物と同レベルの糞車を
大量発生させとるのは間違いない。安全の為にライン止めたら自己
都合退社に追い込ませんばかりに罵倒浴びせまくる点でJR西日本の
日勤教育より悪質。その被害者で集団訴訟でも起こしたら面白い事に
なるな。
540あぼーん:あぼーん
あぼーん
541名無しさんの主張:2006/05/18(木) 08:32:13
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  販売したレクサスの7割はプレミアムな欠陥車でした。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_____________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
542名無しさんの主張:2006/05/18(木) 09:55:50
815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 22:00:18 ID:f8WsTLn30
レクサス工作員なんぞ居ない、そんな奴はいない、との主張だが、
トヨタのメディアに対する締め付けは昔っからキツイぞ。
一番有名なのは富士テレビのF1中継で昔から言っていた「ホンダパワー」がトヨタから
「ホンダだけがエンジンパワーが出ているみたいだ、もし止めなければ広告を……」
って横槍で使えなくなって代わりに「ジャパンパワー」が使われるようになった。
書店売りのミニカー、アシェットの間違いの修正も「トヨタだけ」差し替えが用意されたり。

また、それはネットの世界でも同様でドイツのあるHPで「ヤリス」(旧ヴィッツの欧州版だが
ヴィッツより溶接数も多いし、ウェザーストリップは二重になってる、等々全く別物)
の衝突実験で、衝突後にヤリスのドアが開かなくなってる写真や、その横で呆然と立ち尽くす
トヨタの技術者(w、その後バールでドアをこじ開けられる写真などが掲載されていたが、
日本(の2chで)話題になった途端、そのページが突然消えた(w
他にも、日経NETの「トヨタ伝」で「サニー角秘設計図流出事件」が出ていたが
2chでネタになるや「トヨタ伝」丸ごと消えちゃったね(w

最近、CGのHPにレクサスの広告多いね〜(w、記事一覧のTOPとか。
で、日本車に厳しいCGだが、レクサスだけには「なぜか優しい」ねぇ(w
星は多くても文は誉めてなかったり、「絶賛」してない所がライターの最後の良心かな。

ま、トヨタ(レクサス)の社員やディーラーマンで2chに入り浸って
居る奴なんて幾らでもいるだろうしね。
つーか、トヨタデーラーのディスク上で昼間の仕事中に2chの画面開いてる奴を見た。
事務室はショールームからは直接見えない所が多いけど、試乗とかで出た外の窓から覗いたら、
判りやすい画面だから一発でバレる罠。i-フィルターとかまだ掛けていないのかな?
皆様、ディーラーとか行ってヒマなら是非チェックしてみたください(w

543名無しさんの主張:2006/05/18(木) 11:24:09
T社本体に勤務する知人がいるが、今いる会社で給料そこそこでストレス感じずに生活できる自分は幸せなんだと感じる。
人格を完全否定するような上司からの執拗な罵倒の嵐と聞く。
ここにいて人生正解だったか思い悩む人もいる。
一方で、働かないTの女性社員。
昔、働かない女性社員を責めた上司が、その上司から罵倒されてノイローゼ。
以来、誰も女性社員の怠慢を責めることができなくなったんだって。
下請けには銭単位のコスト削減にも汲々とする姿からは想像もできん。
544名無しさんの主張:2006/05/18(木) 11:28:10
エロジジイしか居ないってことかw
545名無しさんの主張:2006/05/18(木) 11:29:02
>>542
ワロタ
まあ、年寄りでも普通にブロードバンドやってる時代だから
2chなんてメジャー過ぎて、工作活動なんかも当然でしょうな。
特にヨタ様は企業イメージとかに世界一敏感だし.

それにしても、俺も最近CGのレクサスマンセーは感じてたw
流石にレクサスはヨタの存亡がかかってるだけあって、必死なん
だろうなー。
ただカーグラフィックTVは、ちゃんとレクサスの評価してた
けどね(田辺氏・松任谷氏その他の意見は「ん〜・・・」で、
「LSを見てからでないと判断できない」と御茶を濁してたw)。
一方、テレビ神奈川の「くるまのツボ」では案の定レクサスIS
ベタ褒めだったけどw
546名無しさんの主張:2006/05/18(木) 16:27:26

脆弱なボディで、屋根に歪が出る。トヨタの哀死す

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

被害者が1人だけなのか、何人いるのかブログ含めて数えて来いよ。

オーロラ姫さん→http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=24222
かばぱぱさん→http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=22879
星屑→http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=24718

凹み報告しているこの3人が嘘をつくような人達には思えません
547名無しさんの主張:2006/05/18(木) 21:55:48
>>545
三本さんだったらボコボコになるまで言葉攻めしてたんだろうな。wwww
548名無しさんの主張:2006/05/18(木) 22:26:46
>>546
これ先代のR○V4でもあったな〜、屋根に斜めに皺が入るんだよね。
549名無しさんの主張:2006/05/18(木) 23:34:44
 
北米トヨタのセクハラ大高英昭社長

http://bbs.galba.jp/ballot/rank/count34/index.html

いいか、お前ら! セクハラで有名な

北米トヨタのセクハラ大高英昭社長

http://bbs.galba.jp/ballot/rank/count34/index.html
↑ここに行って
大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 (65歳)
に投票して荒らしたりするなよ!

北米トヨタのセクハラ大高英昭社長

いいか!絶対に止めとけよ!!!!!!!!

北米トヨタのセクハラ大高英昭社長
 
550名無しさんの主張:2006/05/19(金) 00:38:13
退任前の自己採点が70〜80点だぁ!?

そっくりそのまま残りの点数のほうで採点してやるよ!

それでも多いくらいだ。もっともっと低い点数だよ、世間のお前の評価なんざぁ。

お前がやってきたことは、消費者経済に不安をもたらしただけだ!!
551名無しさんの主張:2006/05/19(金) 15:16:08

       セクハラ自動車
552名無しさんの主張:2006/05/19(金) 21:27:10

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146792238/213

さすが、セクハラのトヨタの奥様達 !
 
553名無しさんの主張:2006/05/19(金) 23:19:23

こんなCMを流している「社畜の集まりみたいな会社」ですから。

いかにも気色悪いトヨタらしいCMですよ。車の中の人と社畜が重なって見えて…w

http://www.eblogx.de/toyota2.mpeg
 
554名無しさんの主張:2006/05/20(土) 13:19:14

板チョコの紛い物。口ッテのチョコレートw
スーパーでもコンビニでも、明治や森永の板チョコと同じように扱われ
棚の上に並んでいる。
でも、包装紙の「原材料」をみるとなんだかちょっと違うのだ。

板チョコの中にも、「椰子の油」で薄く延ばした口ッテのチョコレートが、
「植物性油脂」と書かれて、まがい物チョコレートを作って増量して同じ単価で
販売してボロ儲けしているのに似ていますね。
盗用多の販売手口。

カカオバターとカカオマスで作られるべき物を、椰子油を混ぜる事で、
2倍に増量できるのですから。ボロい儲けですよね。

あ゛、口ッテリアマーク付けている盗用多(笑)の紛い物ボッタクリブランド
と、これって発想が全く同じですね。
 
555名無しさんの主張:2006/05/20(土) 13:21:53

レクサスのシャンパン↓
http://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg

ラクリマ・バッカスか。。。
750mlで1,367円也。。。
http://www.asahibeer.co.jp/products/wine/brand/lavernoya/NK14N.html

1,000円ちょいのスパークリングワインを
ホストクラブ「レクサス」では、いくらで出してるんだ?w
一本、100マソか?w
 
556姉歯自動車からお知らせです。:2006/05/21(日) 08:12:18
肝心のヨタユーザーは見ていないだろうけどww

   レクサス乗ってるヲタ集合   
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1148042028/

51 名前:大蛇山 ◆nono.pcTWw :2006/05/19(金) 21:57:13.24 0
内部告発するが
街中でノアや牧師に乗ってる人
助手席と後部座席は注意して乗ってくれ
シートの台座は10万台ぐらい俺が作った
溶接部分がかなりヤバイよ

マジレスと長文ですみません

57 名前:大蛇山 ◆nono.pcTWw :2006/05/19(金) 22:01:58.09 0
お前らレクサスがとか言ってるが
不良組み付け部品を平気で後工程に流して組み立てる
そんな会社ですよ

58 名前:大蛇山 ◆nono.pcTWw :2006/05/19(金) 22:05:57.28 0
>>55
その富士松に不良をガンガン流した
タンブルだけじゃないぞ
シートラやレールやディップまでもガンガン不良を…_| ̄|○

60 名前:名無し募集中。。。 :2006/05/19(金) 22:08:20.03 0
アラコもヤバイだろうがっwwww

65 名前:名無し募集中。。。 :2006/05/19(金) 22:12:51.15 O
>>60
つかヨタ自体が自工程不良発生率
毎月うな重のぼりだかんねwwwww
557名無しさんの主張:2006/05/21(日) 09:34:25

板チョコの紛い物。口ッテのチョコレートw
スーパーでもコンビニでも、明治や森永の板チョコと同じように扱われ
棚の上に並んでいる。
でも、包装紙の「原材料」をみるとなんだかちょっと違うのだ。

板チョコの中にも、「椰子の油」で薄く延ばした口ッテのチョコレートが、
「植物性油脂」と書かれて、まがい物チョコレートを作って増量して同じ単価で
販売してボロ儲けしているのに似ていますね。
盗用多の販売手口。

カカオバターとカカオマスで作られるべき物を、椰子油を混ぜる事で、
2倍に増量できるのですから。ボロい儲けですよね。

あ゛、口ッテリアマーク付けている盗用多(笑)の紛い物ボッタクリブランド
と、これって発想が全く同じですね。

証拠として、
ココアってあるよね。
口ッテのココアって売っていないでしょ。
森永も明治もネスレもココア売っているでしょ。
カカオマスとココアバターは1:1の比で板チョコになる。
ココアから、通常は2:1の比で出来るのよ。
そこで、椰子油をココアバターと同量混ぜ込むと、カカオマスが余らなくなる。
そして、チョコレートが2倍出来ちゃう訳。

だから、余ったカカオマスをココアにして売る必要が無いんだな。
558名無しさんの主張:2006/05/21(日) 09:54:16
>>555
ちょっとフォローしておくけど、これ、安くて旨いので有名なカヴァ。
エル・ブジ本店のリストにも常時入ってるそうな。
幾らで出してるか知らんけど、レクサスのコンセプトとは正反対だと
思うんだけどねえw
559名無しさんの主張:2006/05/21(日) 11:03:19

新興住宅地の町ぐるみで、某メーカー系の奥様達が、団地妻売春組織を作って、
肉欲と住宅ローンの為に、夫が帰宅した後公認で売春していたのは、どこのメーカー
の社員たちでしょうか?










ヒント

マジっすか?( ゚д゚)ポカーン・・・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146792238/213-219

あの辺りじゃ禁句らしいけど、知ってる人も多いんじゃないかなぁ。
残業代見込んで一戸建て買って、不景気になってローンが返せないような
バカなやつらが、昼間は奥さんが小さい子供の面倒見て
旦那が帰ってきたらバトンタッチして奥さんが外に稼ぎに行ったんだよな。
ご近所同士誘い合って、みんなでやりゃ怖くないってもうね、馬鹿かとアフォかと。
元締めが逮捕されて芋づる式に捕まった。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146792238/230-233

五○丘
560彷徨う文士 ◆M6R0eWkIpk :2006/05/21(日) 11:05:53
板違い
経済は経済板で話せ

社会=経済と思ってる馬鹿が多いな
561名無しさんの主張:2006/05/21(日) 13:15:13
>>559
世界のトヨタに限ってそんなことは無いよね?
562名無しさんの主張:2006/05/21(日) 17:18:52
盗用多(恥)は犯罪のデパートですよ。
563マリーアントワ:2006/05/21(日) 17:50:16
トヨタが買えないのなら、
ベンツに乗ればいいのに・・・
564名無しさんの主張:2006/05/21(日) 18:46:13
このメーカーって、広告宣伝費とか凄そうだね。
どのテレビ番組でも殆どCMしてるし。
野球やサッカーのスポーツスタジアムなどの看板も
嫌というほど見かけるし。
ある意味、国家的な洗脳状態だよな。

565名無しさんの主張:2006/05/21(日) 18:50:29
トヨタが買えないのなら、
自転車に乗ればいいのに・・・
566名無しさんの主張:2006/05/21(日) 18:53:04
トヨタが買えない連中は、

ダメハシを買えばいいのに・・・
567名無しさんの主張:2006/05/21(日) 18:53:44
トヨタが買えないのなら、
肩車に乗ればいいのに・・・
568春の人:2006/05/21(日) 18:54:40
脳無い変換での妄想も・・・・

ここまでくると引いてきますな・・・・

wwwwwwwwwwwwwwなんちゃってwwwwwwwwwwwwwwwwww

ウソだピョン
569名無しさんの主張:2006/05/21(日) 18:57:06
トヨタが買えない連中は、

韓国女を買えばいいのに・・・
570春の人:2006/05/21(日) 18:59:52
トヨタがかえなければ

人力車でも引けばいいW
571名無しさんの主張:2006/05/21(日) 18:59:55
トヨタが買えない連中は、
飛行機を買えばいいのに・・・
572春の人:2006/05/21(日) 19:01:00
wwwwwwwwwwwwwwww

出たーーーーーーー

wwwwwwwwwwwwwwww

ブルジョワ発言

wwwwwwwwwwwwwwww
573名無しさんの主張:2006/05/21(日) 19:02:20
トヨタが買えない連中は、

アフリカに移住して、裸足で走り回っていればいいのに・・・

574春の人:2006/05/21(日) 19:06:18
スキップ、スキップ、ラン乱らん
575名無しさんの主張:2006/05/21(日) 19:16:31

こんなCMを流している「社畜の集まりみたいな会社」ですから。

いかにも気色悪いトヨタらしいCMですよ。車の中の人と社畜が重なって見えて…w

http://www.eblogx.de/toyota2.mpeg
 
576春の人:2006/05/21(日) 19:22:21
君もキモイよW
577名無しさんの主張:2006/05/21(日) 22:05:41
 
またまた欠陥車の発表をしたトヨタ(恥)

トヨタが1万台余リコール
ttp://www.sponichi.co.jp/car/special/200507topics/KFullNormal20050707124.html
米道路交通安全局(NHTSA)は7日、トヨタ自動車がシートベルト関連部品の不具合のため、
米国で2005年型のピックアップトラック「タコマ」計約1万1600台をリコール
(無料の回収・修理)すると公表した。AP通信が伝えた。NHTSAによると、センサーが
設計通りに働かず、衝突時にエアバッグが正しく開かない可能性があるという。
 
   やっぱり、今年も欠陥車出しまくりですね。
 
578名無しさんの主張:2006/05/22(月) 00:34:23
【ニュース】コンビニに車突っ込む【事故】

http://www.youtube.com/watch?v=Bh4e5P8vvQs&search=%E4%BA%8B%E6%95%85

コレも盗用多(笑)クラウン

愛知・春日井市 コン ビニに車が突っ込む。

防犯カメラの映像。運転手(69歳)会社員のインタビューも 。
 
579名無しさんの主張:2006/05/22(月) 01:20:49

盗用多(笑)

欠陥車のクラウンパトカーじゃなかったかな?

http://vista.o0o0.jp/img/vi4821973459.jpg
580名無しさんの主張:2006/05/22(月) 02:49:12
サービス残業は、日本企業の従業員のロイヤリティーの高さの象徴なのである。
残業手当が付こうが付くまいが、自分の仕事はトコトンやるという美風があるからこそ
戦後の焼け野原から不死鳥のように復活し、短時間で経済の分野で世界No.2になった。
これは、紛れもない事実なのだ。みんな当たりまえの行為だと思っておるぞ。 わしらもそうしてきた。
若いうちから金と時間に余裕ができるとろくなことしないからな。
そのような時間は、日本人にとってまさに「もったいない時間」なのである。
若いのなら泥水すすってでも働いて頑張ろう。身を粉にし心を粉にして会社に貢献する喜びに目覚めよう。
サービス残業が嫌なら勝手に辞めればいい。 変わりはいくらでもいる。
個人の「しあわせ」を第一に考える人は、 企業に属さず、自分の力で生きていくこと 。
企業は、法人の「しあわせ」を大事にするところ 個人の「しあわせ」は、法人が「しあわせ」になった後。
何度も言っておるではないか。ここで文句を言っている連中は、身も心も捧げていないので、
(正当な)日本ガンバル教徒とはみなされず、ヒラ社員のままなのは当然である。
働かせてもらえるだけ、有り難いと思わないのかね。労働者が残業した分の手当を正確に申告しないのは、
会社に対する忠誠心・周りの雰囲気・社内慣行といった、日本的な美風が背後あるのである。
中国・朝鮮の経済が急進しようともこの日本株式会社の一致団結した奉仕の心があればこそ。
たっぷり遊んで個人的にいい思いをしても、結局は日本人は不幸になるだけだ。 何度でも言う。
日本的資本主義への参加は、日本ガンバル教に入信することから始まることをいまこそ理解し給え。
企業に社員として勤めている以上、 まずは、企業側の論理に合わせてほしいものである。
わしらもずっとそうしてきた。わしは本音を書きこむが、何処の会社のオーナーも皆この考えが本音。
581名無しさんの主張:2006/05/22(月) 06:33:50
トヨタ年1000万台へ世界各地10工場新設だとよ。
582名無しさんの主張:2006/05/22(月) 08:35:15

トヨタ車リコール情報 http://toyota.jp/recall/2005/0531.html
583名無しさんの主張:2006/05/22(月) 09:19:28
>>578
へぇ。
最近のコンビには車に乗ったまま入れるんだw
584名無しさんの主張:2006/05/22(月) 10:20:55
まさに、ヨタ仕様でドライブスルーですね。
585名無しさんの主張:2006/05/22(月) 15:04:13
電子制御スロットルの車には乗りたくない。
586名無しさんの主張:2006/05/22(月) 15:55:09
このメーカーって、広告宣伝費とか凄そうだね。
どのテレビ番組でも殆どCMしてるし。
野球やサッカーのスポーツスタジアムなどの看板も
嫌というほど見かけるし。
ある意味、国家的な洗脳状態だよな。

587天照大神:2006/05/22(月) 17:59:48
最近のニュースで店舗に飛び込んでるのはみんなトヨタなんだよな

コンビニ突っ込んだクラウン*2
マックに突っ込んだヴィッツ
コンビニ突っ込んだプリウス
牛丼屋に突っ込んだRAV4

これって運転ミスで片付けられてるのかな?
それともマスゴミ操作で他社は伏せられてるだけかな?

 盗用多(笑)は、ヨタアクセルで、店舗に突っ込みまくり。

まさかATに隠された問題が・・・
588天照大神:2006/05/22(月) 18:06:31
●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 8 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146224305/l50
589名無しさんの主張:2006/05/22(月) 18:34:52
 
北米トヨタのセクハラ大高英昭社長

http://bbs.galba.jp/ballot/rank/count34/index.html

いいか、お前ら! セクハラで有名な

北米トヨタのセクハラ大高英昭社長

http://bbs.galba.jp/ballot/rank/count34/index.html
↑ここに行って
大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 (65歳)
に投票して荒らしたりするなよ!

北米トヨタのセクハラ大高英昭社長

いいか!絶対に止めとけよ!!!!!!!!

北米トヨタのセクハラ大高英昭社長
 
590名無しさんの主張:2006/05/22(月) 18:57:49
http://www.imgup.org/iup210608.jpg

また、突っ込んだのは盗用多系列のダイハツ車か。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148202996/l50

【社会】名古屋市の電器店に車突っ込み6人ケガ

名古屋市中区のパソコン店に21日、軽自動車が突っ込み、
店の前を歩いていた女子高校生ら合わせて6人がケガをした。
午後1時半頃、中区大須3丁目の交差点で軽自動車と乗用車が衝突し、
その弾みで軽自動車が道路沿いのパソコン店の入口に突っ込んだ。
この事故で2台の車の運転手と同乗者、それに店の前を歩いていた女子高校生ら
合わせて6人が腕や肘に打撲を負うなどし、病院で手当てを受けた。
警察で詳しい原因を調べている。現場はパソコン店や電器店が立ち並び、休日は人通りの多い場所で一時騒然となった。

http://www.imgup.org/iup210608.jpg


      ┐ ┌────┐┌──────┐└─────┘  |
        │ │        || ★.893事務所|┌─────┐  |
        │ │  ■ BW ││■ じゃんぱら ││○中公設  |  |
        ┘ └────┘└──────┘└─────┘  └
                                      あぼん△
        ┐ ┌────┐┌──────┐┌─────┐  ┌
        │ │■DOSパラ| 「         ││          |▲ |■99-7
        │ │        ||   DOSパラ ■││          |  |
        ┘ └────┘└──────┘│■99-1    |  |
591天照大神:2006/05/22(月) 21:37:38
トヨタのやり方って要は下請けに競争させて安く作らせ旨味を吸い上げるやり方だろ
下請けだから事故してもリスクを負わないでいいし、要はトカゲの尻尾切り

確かに利益はデカいしリスクも少ないから理想的だが実際は下にリスクや危険を全て回してるだけ


592名無しさんの主張:2006/05/22(月) 23:26:11
>>590
残念、銀色の軽は昨年ヨタ傘下となったヌバノレのプレ男。
白のオッサンセダンはヨタのアバロン(米国製不人気車w)
593名無しさんの主張:2006/05/23(火) 12:37:20

哀死すのボデイの皺は、何てったってメーカーも認めている屋根のシワシワだもんね。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=873129&act=th

2005/06/28 12:12:39

 ///// トヨタ自動車お客様相談センターに確認をとりましたところ、凹みの情報はつかんでいるようです。/////

 ///// またそれらについては工場に対応依頼済みとのことです。/////
 
594名無しさんの主張:2006/05/23(火) 16:01:12
>>593
なんでFIATのマークで文章をくくるんだ???
595名無しさんの主張:2006/05/23(火) 21:52:11
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  ハリー大高英昭(65歳)のチンチンは、私のよりも元気なのかね?
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_____________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
                       と、盗用多(笑)包茎チンチンマークの総帥として、許せないヲクダ爺(恥)
596名無しさんの主張:2006/05/24(水) 05:29:30

            セクハラ自動車
597名無しさんの主張:2006/05/24(水) 18:04:35
哀死す同様の歪問題

なんで与太車は歪むのだろうか。

2004年10月08日
 男性 千葉
 フリーダイアル
 トヨタ ポルテ
 2004年09月 600 Km
CBA-NNP10 不明
車枠・車体 不明

 運転席側の屋根が5ミリぐらい下り、車体が歪んでいる

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do

ポルテでも出ててワロタw
598名無しさんの主張:2006/05/25(木) 19:56:20

トヨタ関連に都合の悪い出来事はメディアが隠蔽協定組んでるって本当?
色々とスポンサー料が多くてメディアにとって大事な存在だから?
599天照大神:2006/05/25(木) 23:42:04
【TV】トヨタ奥田会長「民放の番組は日本の品格が問われるものが多い。妻は韓国映画ばかり見てる」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1148396580/l50
600名無しさんの主張:2006/05/25(木) 23:52:06
>「海外にどんどん出したら日本の品格が問われるようなものが多い」

お前の所の車は・・・(ry
601 ◆MiKittyOTU :2006/05/26(金) 02:44:56
お前らキモい
602名無しさんの主張:2006/05/26(金) 07:00:18

http://kinbae.sub.jp/1122483648.html

<4/28 中日新聞より>
 トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内12社、計23工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値(1リットル中0.03ミリグラム)の約870倍の濃度で検出されていたことが27日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の5市2町
にある工場。12社は1997年から2000年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
 ttp://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php
土壌汚染が問題になっている横浜市鶴見区の自動車部品製造会社「トランテックス」(旧日野車体工業)
の旧横浜工場について、同社が解体工事を急遽はじめることになり、近隣住民は3月6日、発ガン性物質
であるアスベストの飛散の恐れがあるとして、工事の中止を指導するよう横浜市に申し入れた。

トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。
603名無しさんの主張:2006/05/27(土) 16:16:22
604名無しさんの主張:2006/05/27(土) 17:20:34
腐レ臭ス
低賃金労働者で組み立てているくせに、ぬぁ〜にが高級車だぁー!
仮に金があったとしても絶対買わない。
派遣労働が流行る前に生産された中古の軽を買った方がまだマシ!
真の高級車にしたいなら、正社員労働者をもっと増やせっつーの!
605名無しさんの主張:2006/05/27(土) 21:49:10
僕は作業中に手を切りましたが我慢して血を流しながら組み付けしましたので、
数百台の車の部品に僕の血が付着しています。
もしかしたら貴方の買われた車には私の血の付いた部品が使われているかもしれないので
数年で買い換えるなんて言わずに長い間大事に乗ってやってください。
606名無しさんの主張:2006/05/28(日) 00:13:05
>>604
センチュリーと同じ手間暇コスト掛けて作っていれば納得できるが、マーク×レベルの工程だもんな。<劣苦挫酢
607名無しさんの主張:2006/05/28(日) 20:57:41
522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 19:38:31
17年の11月までのWISHでリコール。
正式には6月1日に発表。
ステアリング系の不具合。

ディーラーは直すのめんどくさいから15〜17年式WISH限定で
プラス5万円査定の下取りキャンペーン実施中。
608名無しさんの主張:2006/05/28(日) 21:18:15
609名無しさんの主張:2006/05/28(日) 23:01:23
610名無しさんの主張:2006/05/29(月) 02:22:56

  セクハラ自動車
611名無しさんの主張:2006/05/29(月) 12:22:31
>>606
俺の親父は893だからセンチュリーに乗っていたが、
後部座席は至れり尽くせりの造りだが、
前部座席はカローラ並みで
親父が後ろで俺が前に乗っていたら、親父の秘書みたいで嫌だった。

俺はベンツに買い換えることを勧めているんだが・・・・・・・・
612名無しさんの主張:2006/05/29(月) 15:33:37
>前部座席はカローラ並
そりゃひどいね、オーナードライバーがいないわけだ。
613名無しさんの主張:2006/05/29(月) 16:30:47
>>612
セルシオもそんな感じのバージョンあったよ。
614名無しさんの主張:2006/05/29(月) 21:20:19
>前部座席はスターレット並w
615名無しさんの主張:2006/05/30(火) 01:12:00
セクハラ老人汚いウンコ上高英昭
616名無しさんの主張:2006/05/30(火) 18:06:57
>>607
トヨタが56万台リコール=9車種パワステに不具合

 トヨタ自動車は30日、電動式パワーステアリングに不具合があり、ハンドル操作ができなくなる恐れがあるとして、「ウィッシュ」「プリウス」「カローラ」など9車種56万5756台(2002年9月〜昨年11月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
 同省によると、対象の9車種はハンドルの動きを前輪に伝える軸の強度が不足。低速時にハンドルを大きく回したり、走行中にタイヤが縁石に接触したりすると、軸の連結部が折損してハンドルが利かなくなる恐れがある。
 このトラブルによる事故は起きていないが、04年3月から今年4月にかけ、ハンドル操作ができなくなるケースが31件報告されている。 
(時事通信) - 5月30日17時0分更新

ホントに来たよ。
617名無しさんの主張:2006/05/30(火) 18:31:35
 
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/05/list/recall05-301_l.pdf
 
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/05/recall05-301.html

ウィッシュ、アイシスなど 9車種のリコール
 不具合の状況
電動式パワーステアリング付車のハンドルとギヤボックスを連結しているインタミディエイトシャフトと
スライディングヨークの強度が不足しているため、低速時にハンドルを強く一杯に切ったり、
走行中縁石にタイヤを接触させる等、当該部品に過大な力が繰り返し作用すると、
連結部が緩んだり、亀裂が発生することがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、連結部が外れたり折損して、かじ取り操作ができなくなる
おそれがあります。
618名無しさんの主張:2006/05/30(火) 18:44:39
>>617
>>強度が不足しているため

材料費けちりすぎなんだよな。
その上、ろくに耐久試験や要素開発してないからこういう事になる。
619名無しさんの主張:2006/05/30(火) 18:52:01
トヨタが56万台リコール=9車種パワステに不具合

 トヨタ自動車は30日、電動式パワーステアリングに不具合があり、ハンドル操作ができなくなる恐れがあるとして、「ウィッシュ」「プリウス」「カローラ」など9車種56万5756台(2002年9月〜昨年11月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
 同省によると、対象の9車種はハンドルの動きを前輪に伝える軸の強度が不足。低速時にハンドルを大きく回したり、走行中にタイヤが縁石に接触したりすると、軸の連結部が折損してハンドルが利かなくなる恐れがある。
 このトラブルによる事故は起きていないが、04年3月から今年4月にかけ、ハンドル操作ができなくなるケースが31件報告されている。 
(時事通信) - 5月30日17時0分更新
620名無しさんの主張:2006/05/30(火) 22:35:05
621名無しさんの主張:2006/05/30(火) 22:36:14
朝日新聞「朝日新聞はセレブが読む新聞」
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1142297542/
朝日新聞はエリートが読む正義の新聞なんだよ
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1145545530/
朝日を馬鹿にする人達の愚かな共通点について
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1145366829/
エリート層に支持される朝日は不動である。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1135844521/
某国立大学教授「インテリは朝日新聞、論座、世界を購読している」
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1146504990/
朝日新聞 「朝日新聞は日本一信用できる新聞で社会的な評価が高い」
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1148305541/
朝日新聞は哲学的であり英知を伴なう新聞だ
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/sepia/1131628108/
622名無しさんの主張:2006/05/30(火) 22:51:54
 
今回のパワステの欠陥って、
米国では、去年の9月に分かっていた事なんだってさ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148476802/824

リコール前に5万円プラスの特別下取りキャンペーンで回収しようって言うのがネットでばれちゃたから
あわてて繰り上げて届けた。

このリコールは直すのにまる一日かかるから、代車費用がバカにならない。

今回の欠陥はアメリカでは去年の9月にすでにリコールされている。
アメリカでの対象車はピックアップトラックやSUV、97万8千台だった。

09-07-2005, 01:24 PM
Toyota Recalls 978,000 with Steering Malfunction;

Toyota Motor Co., recalled 978,000 sport utility vehicles and pickup trucks amid concerns
over the power steering system. The affected vehicles include the 1990-1995 4Runner SUV,
1989-1995 truck 4WD and 1993-1998 T-100 pickup.

Toyota said a rod linking the steering wheel and the wheels may fracture under conditions
where the steering wheel is turned while the vehicle is stopped. Owners will be notified
beginning in mid-September, the company said.


*****************************************************

 なんでトヨタは、国内は今まで放置してるんだ?

*****************************************************
 
623◎○あう∩∞∽:2006/05/30(火) 22:55:48
リバイアサン
624名無しさんの主張:2006/05/31(水) 00:42:33
オールトヨタの欠陥車〜♪
[トヨタ]リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体

トヨタ自動車の大量リコール(回収・無償修理)が相次いでいる。30日に同社が国土交通省に届け出たのは9車種で計56万台。
今年の累計はすでに80万5000台となり、過去最悪の189万台を記録した04年のペースを上回る。
トヨタブランドの根幹となる品質、信頼性を揺るがしかねない事態に同社は危機感を強め対策に乗り出しているが、
生産コストを引き下げるため進めてきた複数車種の部品共通化が裏目に出た側面もあり、一朝一夕に歯止めをかけることは難しいようだ。

今回の不具合はかじ取り装置と呼ばれる個所で、ハンドルとギアボックスとを結んでいる軸の強度不足が明らかになった。
使い続けると、ハンドル操作ができなくなる恐れがあるという。
対象になったのは「カローラ」のほか、ミニバン「ウィッシュ」やハイブリッド車「プリウス」などの人気車種。

トヨタは昨年10月に1件で128万台の大量リコールを出しているが、このように発表1件当たりの回収台数が急増しているのが最近の特徴だ。
背景にはここ4、5年で、部品の共通化を進めたことがある。

国内外で激化する販売競争を勝ち抜くため、トヨタは部品メーカーとともに、計画的にコスト削減と生産効率化を進めてきたが、
その有力な手段の一つが、生産車種ごとに専用部品を開発・使用するのではなく、部品を極力共通化することだった。
しかし今回のケースのように、共通で使った部品に不具合が発生すると回収台数が大幅に増えるという、思わぬ弊害も抱えることになった。

10日の決算発表で、渡辺捷昭社長は「品質はわれわれの命綱」とし、リコール増加に対する危機感をあらわにした。
6月の役員改選で品質選任専務を置くほか、すでに品質保証や設計などの担当者によるチームをつくり、
リコールで明らかになった生産現場の問題点を早めに改善させる活動を始めている。
625名無しさんの主張:2006/05/31(水) 00:43:58
続き

ただ、こうした取り組みは今後の生産車が対象で、過去の生産車からは、まだ新たな不具合が見つかる可能性がある。
長年積み重ねてきた信頼を失いかねない事態だけに、トヨタは回収対象車の保有者への対応に万全を尽くす方針だ。【小川直樹】
2006年05月30日22時04分

買ってはいけない駄目ブランド それは トヨタ

ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2024173/detail
626名無しさんの主張:2006/05/31(水) 07:19:36
 
盗用多車って・・・・・

直線では、フラフラと彷徨うようなコーナリング、
カーブでは、矢の様な直進性、
段差では、ユラユラと収束しない単振動を繰り返し、

ブレーキは、オイルが漏れたり、腑抜けで止まれない、
ハンドルは、強度不足で操舵が不能になったり、
タイヤは、ハブの強度不足で脱輪し、
シートベルトは、ネジ締め忘れたり、巻き戻らず、
ドライブシャフトも、強度不足で折れたり、
コンロッドも洗浄不足で折れたり、
脆弱なボディ故に、屋根が凸凹になり、
エアコンからは、雑巾のような異臭がし、
タイヤの空気圧センサーも異常な動作をする

そんな 販売した70%あまりが欠陥だらけの、盗用多(笑)
 
627TOYOTA終わった〜〜:2006/05/31(水) 10:53:01
<トヨタ>リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体

 トヨタ自動車の大量リコール(回収・無償修理)が相次いでいる。
30日に同社が国土交通省に届け出たのは9車種で計56万台。
今年の累計はすでに80万5000台となり、過去最悪の189万台を
記録した04年のペースを上回る。トヨタブランドの根幹となる品質、
信頼性を揺るがしかねない事態に同社は危機感を強め対策に乗り出しているが、
生産コストを引き下げるため進めてきた複数車種の部品共通化が裏目に出た側面もあり、
一朝一夕に歯止めをかけることは難しいようだ。
 今回の不具合はかじ取り装置と呼ばれる個所で、
ハンドルとギアボックスとを結んでいる軸の強度不足が明らかになった。
使い続けると、ハンドル操作ができなくなる恐れがあるという。
対象になったのは「カローラ」のほか、ミニバン「ウィッシュ」や
ハイブリッド車「プリウス」などの人気車種。
 トヨタは昨年10月に1件で128万台の大量リコールを出しているが、
このように発表1件当たりの回収台数が急増しているのが最近の特徴だ。
背景にはここ4、5年で、部品の共通化を進めたことがある。
 
628名無しさんの主張:2006/05/31(水) 12:07:58

欠陥問題ではトヨタは、完全に身潰しを超えたな。
629名無しさんの主張:2006/05/31(水) 12:25:10
<トヨタ>リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000123-mai-bus_all

(毎日新聞) - 5月30日
630名無しさんの主張:2006/05/31(水) 12:29:00

      ↓哀れなヨタヲタ
  _,               _  .| |
.:|::||□| ̄ ̄ ̄         /\ \||
└l[ ̄]-――――      |\| ̄|=| |コ=
:::::::~<⌒/ヾ-、__     |\|  |. | |
::::/<_/____ノ     \.|_| || ←パナ、1982年製
  ̄ ̄∧ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
 ハイハイ、セクハラも欠陥車もトヨタが一番だよな・・・zzz  
631名無しさんの主張:2006/05/31(水) 12:29:29
うちの中学校の内科検診の方法は、田舎なのか、やり方が変でした。
女子の場合、10人程を上半身裸、下はブルマの状態で横一列で整列させ、
医者が、生徒の前に立って、順番に移動しながら診るというものでした。
その間、胸を手で隠したりするのはダメで、おっぱい丸出しにして、
直立不動で待たされ、全員の診察が終わると、そろって

長くなりそうなので続きはこちら↓
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/salt/1148823603/
632名無しさんの主張:2006/05/31(水) 13:59:56
こないだ満員電車の中で俺の股間と前の女の子のお尻が密着しちゃって、
俺はすぐにびんびんに。
そしたら前の大学生くらいの女の子、やたらお尻をこすりつけてくるんだよね。
俺は腰を引こうにも引けない状態で、むこうのされるがままになってた。
女の子、顔が上気しちゃって、女の子の前には十分隙間があるのに、一生懸命こすってきて。
これ、やばいなあ。とMAX状態になりながらも、困っていたら、
急に女の子がしゃがんじゃって、顔を

長くなりそうなんで続きはこっちで↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/point/1146442166/
633名無しさんの主張:2006/05/31(水) 17:51:43

         リコール王のセクハラ自動車
634名無しさんの主張:2006/06/01(木) 01:40:03

この操舵不能パワステ問題は米国で昨年の9月に発覚してリコールしていたのに、日本国内は知りながら、8ヶ月間も欠陥隠しして遅延させていた。

日本のメーカーでありながら、日本人の客は塵屑同然なんだろうな。

事故が本当に無かったのかは、かなり疑わしいと思う。

トヨタの自動車も企業体質も最低だ。
635名無しさんの主張:2006/06/01(木) 23:19:03
そろそろ自動車保険の対象外にされるんじゃないのか?
636名無しさんの主張:2006/06/02(金) 01:50:58
        ∩___∩                     ∩___∩
ね?ね?   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ  / ⌒  ⌒ 丶| ♪     
どーなの? /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶   ねえねえ、世界的にトヨタの方が
どーなの?|     ( _●_) ミ    :/       :::::i:.   ミ (_●_ )    |   格下決定って言われてどんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i  ンダコンw ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____ やっぱりトヨタを馬鹿に出来るよねw 
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/  どんな気持ち?ねぇ〜?どんな?
       /       /ヽ <   r "     .r ミノ~.    〉 /\    丶      
      /      /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶    
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶     
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)     
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /        
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((  
          ソ  トントン           プルプル               トントン
637名無しさんの主張:2006/06/02(金) 10:06:20
トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html

トヨタ、今度は系列の男性社員からパワハラ訴訟
http://response.jp/issue/2006/0512/article81919_1.html

トヨタ社員逮捕、大手で毎日新聞だけ報じる
渡邉正裕 07/04 2005 17:11
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303&e=2#estimate

638名無しさんの主張:2006/06/02(金) 11:24:36

リコール時期が遅れるとその分不具合箇所が原因となる事故が発生する確率が上がる。

で事故起こる。

不具合車の運転者、オーナーのみならず直接的、間接的被害を被った香具師から損害賠償請求。

当然慰謝料も請求される。その額がry。

しかも立件される恐れも十分在り得る。

日本国内なら菱の事例からそんなに大した事無い。

なら後回し。

リコール分の部品調達で猫の目。

落ち着いてから日本国内対策でFA?
639名無しさんの主張:2006/06/02(金) 12:53:40
トヨタは、
遅くって壊れやすくって、勝てない。
しかも、インチキをやりまくる。

だから・・・・


「格下扱いの盗用多(笑)」

世界の自動車レース界が、認めそして笑った !

口は出せなくなった「格下扱いの盗用多(笑)」
 
「盗用多には金だけ出させて、口出しさせるな。」
 
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060531143023.shtml
640トヨタへの苦情:2006/06/02(金) 22:31:57
トヨタは子供に交通安全教えるより自分らの客に交通マナーを教えろよ。
平気で割り込みするし、制限速度50キロの道を30キロでチンタラ走るのはトヨタ車以外見たことない。逆に制限速度でキチンと走ってもアホみたいにやたらとパッシングやホーンならすのもトヨタ車だけ(特に家族連れや50代後半)。正直うざい。
あとトヨタの名前が入っている車に乗って火のついたタバコの投げ捨てした社員も見たことがある。
641名無しさんの主張:2006/06/03(土) 07:39:13
盗用するは、手抜き車作るは、モラルのないトヨタを選ぶのは
やはり、モラルのない輩なんだろう。
金がすべてのトヨタが作った似非ブランドを喜んで買うのは、
成金だけだろうよ。
本当の金持ちなんて、車ごときに金なんかかけないしな。
642名無しさんの主張:2006/06/03(土) 13:33:21

トヨタディーラーでのお話。

昨年の、とある日に、突然大きな声で、なんちゃって整備士が、叫びました。

店長、大変です !

今度は、お客の車、ハンドルが効きませんっ !

どうしましょう?








対象車種には+5万円の下取りアップ運動を展開。
2chにて、タレコミあり、発覚。
そして、ついにたまらず放置プレー後の今年の五月末に、リコール発表 !!
 
643名無しさんの主張:2006/06/03(土) 20:18:30
>>640
ヨタDラーの営業もマナー悪いぞ、態度もな。
644名無しさんの主張:2006/06/03(土) 20:25:09
お前らは名古屋に来んな
645名無しさんの主張:2006/06/03(土) 20:28:43
パワハラってほんと最悪
646名無しさんの主張:2006/06/03(土) 20:36:10
だれが、みゃーみゃー泣いている名古屋人のところになんか行くか!
せこいくせに、見栄っ張りの名古屋人。
647名無しさんの主張:2006/06/03(土) 21:00:09
334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 18:46:55 ID:D6DUqqN30
オーストラリアで「レクサスGS300」と「プリウス」のリコール。
発表日時:2006年4月4日。
リコール内容:エアバッグのガス不良のためエアバックが開かない。
Lexus GS300 & Toyota Prius
Date: 04/04/2006
Supplier Name: Toyota Motor Corporation Australia Limited
Product Make: Lexus/Toyota
Product Model: GS300/Prius
Defect Details: In the airbag system of the subject vehicles, due to Incorrect assembly process of the airbag
inflator, which is used in the curtain sheild airbag and the knee airbag systems, some inflators were produced
with an insufficient amount of the heating agents, which apply heat to the argon gas in the inflator. In this
condition, expansion force of the gas in the inflator may be insufficient to properly inflate the airbag when
the airbag system is activated during a collision.
↑リコール内容にも呆れるけど、レクサスとプリウスのエアバッグが同じ物だってバレちゃったのが痛い。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 18:49:56 ID:1zD0NDRf0
>>334
何が同じでもどうでもいいことだがね。揚げ足とるのが生き甲斐じゃ話にならんな。
お前馬鹿だろ。何を目的に生きてるんだ。


↑レクサスは他とは違って特別なんだって言うのが売りなんだろ?
プリウスと同じだったらボッタクリの詐欺だろ。
公取委訴えようかw
 
648名無しさんの主張:2006/06/03(土) 21:18:32
東海財界肝入りの「海陽中学・高校」。
トヨタ自動車が中心となって設立されたようだ。
ところで、この学校でトヨタをはじめとする東海財界の衆は
どのような教育を施すつもりなのだろうか?
まさか、お得意の「カンバン」システムでもって
「ジャストイン・タイム」授業なんかするんでしょうかね〜w

トヨタのカンバンシステム程、自己中心的なものは無い。
力関係でトヨタは業界の中で将軍みたいなものだ。
その下に直系子会社などの譜代大名、旗本、御家人と続く。
将軍を支えるためには子分どもの生活を多少追いやっても
オーケーですか?
649名無しさんの主張:2006/06/03(土) 21:20:34
「カンバン」のおかげで、道路上が仮想の倉庫と化して
10トントラックが数珠繋ぎでお前たちの工場近所で待っておるぞ。
排気ガスを垂れ流しながら、地球温暖化にも貢献しておる。
そうそう、お前のとこで「プリウス」なる怪しげな車を作っておるが
あれのどこが環境に優しいのか教えてくれないか?
たしかあの車の「バッテリー」は5年ほどで交換しなければならない筈だが
そのバッテリーってさ〜、、重金属目一杯使ってるんだけど
きちんとリサイクルできるのかい?
まあ、利益1兆円もあるゼニゲバさんのことだから
抜かりなく処理してくれるだろうが、若干の不安を隠しきれんな。
大事な社員をプレス機でプレスしといて
その4時間後には、ラインを再開する「人に厳しい会社」ですから
そんな人で無しどもの作った車などに「地球に優しい」なんて
タワケタ発想など望むべくも無いわな。
650名無しさんの主張:2006/06/03(土) 21:21:52
まあ、そういう人を碌に育てきれない極悪なトヨタさんが中心となって
設立された学校などお先はしれてるわけだね。
お前さんの工場にタクサンあるロボットだけでは足りなくなって
ついに人間までロボット化推進しようとの思惑なんでしょうかな。
トヨタには訳のワカランもんが多いが
それではさすがに都合が悪くなってきたのかな?
ガキのころから、パープリン上司にも従順な羊ロボットでも
作りましょうってことでしょうね。

まあ、まことに、結構毛だらけ、猫灰だらけ、
人間プレスで一丁あがり〜、、かいなw
651名無しさんの主張:2006/06/03(土) 21:23:32
教育は、現行利益とは相反することをしなければならない時だって多い。
そういうとき、この学校では、どんな教育方針が生徒に告げられるか
それは、見ものである、お手並み拝見といきましょう〜〜〜。
652○◎:2006/06/03(土) 21:25:20
レクゾン
653名無しさんの主張:2006/06/04(日) 00:39:00
 
213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 17:47:52
トヨタって不景気だった頃、残業代減ってローン払えなくなった
某住宅団地に密集するトヨタ奥さまが集団売春やってタイーホされたよね?
その間、旦那さんが子の面倒みてて「いってらっしゃ〜い」って。
新聞社根回しして記事書かせなかったけど、朝日だったっけ、一社だけ書いてた。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 01:21:27
>>213
俺もその話聞いた事がある、某住宅団地って五○丘じゃなかったかな。
たしか、三菱が全盛期の頃の話だよね。あの頃のトヨタは予想をかなり
下回る売れ行きで社員の家計をかなり直撃したのだよね。


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 23:03:06
>>230
あの、その団地・・・

俺の実家があるところなんですけど(´・ω・`)ショボーン
そこはね、造成された当初は『豊田市のビバリーヒルズ』と呼ばれていたぐらいの
小奇麗なところだったんですよ。平均して年収が500万円以上はないと住めない、
って聞いたことがある。
その援交騒動は確か93,4年頃だったっけな。大体の地区の見当は付いているけど・・・

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 23:51:10
豊田市でも他にヤバい?地区
保○団地・・・日本一南米系住民の割合が高い。かつては焼け焦げた廃車が散乱していた通称『豊田のスラム』
東梅○町・・・上記の団地に次いで南米系住民が割りと多く住んでいる。自動車がらみの犯罪は市内一
○心町  ・・・期間工や出稼ぎ、派遣社員が多い。自殺者や鬱病患者が多く裏の別名は『転落者の街』
秋○町  ・・・未指定B。昔から小・中の不登校が多い。未成年結婚も珍しくないややDQNな場所
土○町  ・・・一昔前まで裏で『豊田の川崎』と言われた工業地区。引ったくり、空き巣、暴走族が多い
美里○丁・・・少し前まで市内有数の中学生が荒れていた不良地区。自営業が多く放任主義的な土地柄
654名無しさんの主張:2006/06/04(日) 01:49:29
トヨタ自動車系列の販売会社「大阪トヨペット」(大阪市福島区)の社員が、4月に施行された
公益通報者保護法に基づいて設置された販売会社グループの通報窓口に、「販売手法に不正な
点がある」と内部告発した直後、同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。窓口を
務めた弁護士事務所から告発者の氏名が同社に伝わっていたという。同法は自宅待機を含め、
告発者への不利益な扱いを禁じている。

内部告発したのは、同社営業担当の40代の男性社員。この社員が勤務する店で、別の社員が
無断で知人らの氏名を使って売買契約書を偽造し、販売実績を水増ししているとして、4月5日、
トヨタ自動車販売店協会が設けた「トヨタ販売店ヘルプライン」へ電話で情報提供した。
同協会が契約している東京都内の弁護士事務所が受け付けたが、社員は実名を名乗っていた。
翌6日、店の上司から電話があり、10日間の自宅待機を指示されたという。

以下略
http://www.asahi.com/national/update/0603/OSK200606030073.html
655名無しさんの主張:2006/06/04(日) 09:03:06
 
【これがトヨタのやり方?】大阪トヨペット、内部告発社員に自宅待機指示 通報窓口の弁護士が告発者実名を「横流し」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149365329/

http://www.asahi.com/national/update/0603/OSK200606030073.html?ref=rss

トヨタ自動車系列の販売会社「大阪トヨペット」(大阪市福島区)の社員が、
4月に施行された公益通報者保護法に基づいて設置された販売会社グループの通報窓口に、
「販売手法に不正な点がある」と内部告発した直後、同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が同社に伝わっていたという。
同法は自宅待機を含め、告発者への不利益な扱いを禁じている。

内部告発したのは、同社営業担当の40代の男性社員。この社員が勤務する店で、
別の社員が無断で知人らの氏名を使って売買契約書を偽造し、販売実績を水増ししているとして、
4月5日、トヨタ自動車販売店協会が設けた「トヨタ販売店ヘルプライン」へ電話で情報提供した。
同協会が契約している東京都内の弁護士事務所が受け付けたが、社員は実名を名乗っていた。
翌6日、店の上司から電話があり、10日間の自宅待機を指示されたという。

大阪トヨペットによると、社員は告発の前日、同社幹部と面談し、販売実績の水増しについて相談。
弁護士に対しても自分の所属や氏名を会社に告げて詳細な調査をするよう望んだため、
社内調査の過程で同僚らとのトラブルを避けるために待機を指示したとしている。
同社経営企画部は「自宅待機が法に抵触しないか弁護士と相談したが、問題はないと考えている」としている。

社員は「弁護士に実名は告げたが、通報制度は当然、匿名が前提で、
実名が会社に伝わるとは思っていなかった。自宅待機は事実上の処分だ」と話している。
 
656名無しさんの主張:2006/06/04(日) 10:26:09

公序良俗に反する企業 トヨタ
公序良俗に反する街  豊田市
657名無しさんの主張:2006/06/04(日) 11:44:53
658名無しさんの主張:2006/06/04(日) 12:01:25
ハイハイ、ラインで作業させてやるからニートの皆さん来てね!
659怖ろしい!:2006/06/04(日) 14:47:46
この大阪の弁護士事務所の住所と電話番号をさらして〜。

>> トヨタ自動車系列の販売会社「大阪トヨペット」(大阪市福島区)の社員が、
>>4月に施行された公益通報者保護法に基づいて設置された販売会社グループの通報窓口に、
>>「販売手法に不正な点がある」
>>と内部告発した直後、同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
>>窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が同社に伝わっていたという。
>>同法は自宅待機を含め、告発者への不利益な扱いを禁じている。
660名無しさんの主張:2006/06/04(日) 15:56:49

ホンダよりも格下のチームと認識されているトヨタw

マクラーレンと“トヨタ”、F1規則の投票権失う
1カ国1チーム制に

マクラーレンとトヨタが2008年のF1を討議する、いわゆるF1委員会での投票権を失う模様だ。

アメリカのケーブル局『スピードTV』が報じたもので、多数決によってFIAにルール変更を進言する際、
これまで全チームに与えられていた票が、今後は1カ国につき1チームに減らされるとのこと。

したがって、イギリス系チームのうち、新規参入のプロドライブはもちろん、
マクラーレンも、ウィリアムズより格下とみなされ、日系チームではトヨタとSUPER AGURIよりも、
Hondaのほうが格上とみなされたようだ。
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060531143023.shtml

格下のトヨタワロスw

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) <世界的に格下だってよ  ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ
661名無しさんの主張:2006/06/04(日) 22:13:52

これが新聞とマスゴミに報道された犯罪組織です。

>>大阪トヨペット

>>〒553−0003 大阪市福島区福島5丁目17番2号
>>昭和2年3月19日
>> 50億2,500万円(トヨタ自動車直営)←←←←やっぱり!!
>> 見谷 紘二
>> 932億5,136万円(平成17年3月決算)
>> 1,629名(平成17年4月1日現在)
>> 新 車: 22,190台(平成16年度登録)
662名無しさんの主張:2006/06/05(月) 00:55:21
見れば仏壇 座ればキャバレー 走る姿は千鳥足
663名無しさんの主張:2006/06/05(月) 06:56:08
      /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  底辺を支える連中は死ぬまで低賃金で働け。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
664名無しさんの主張:2006/06/05(月) 22:25:40
>>646
まて、風俗嬢は悪くないぞ。もっとも、名古屋産なのかどうかは判らんが。(w
665名無しさんの主張:2006/06/06(火) 05:41:19

    セクハラ自動車
666名無しさんの主張:2006/06/07(水) 09:48:53
>>601

セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場!ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
667名無しさんの主張:2006/06/07(水) 09:57:20
>>658

セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場!ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
668名無しさんの主張:2006/06/07(水) 11:07:04
これが、販売台数で世界一になろうかという大メーカー様の現実です!

【新車時に】あなたのアルファードは真っ直ぐに走りましたか?
( 約3割以上のオーナーが左に曲がると感じている現実があります。 )

http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=4380

教えて!どうして左に曲がるの?対策は?
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=3477

車(タイヤ)が左に流れていきます・・・
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=3954

左に曲がって走ってしまうんですが…
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=6030

スプリング
http://alphard.jp/phpBB2/view_topic.php?t=5388
669名無しさんの主張:2006/06/07(水) 16:04:41
事務職は
ハイスキルのオヤジより、
ノースキルの若い女が優遇されるらしい。

手取り足取り教えたいらしい。
670名無しさんの主張:2006/06/07(水) 17:05:47
トヨタにスポーティーなイメージは感じたことないなー

黴臭いオヤジ車
671名無しさんの主張:2006/06/07(水) 17:56:51

レ糞スは、デンソー製の欠陥エアコンだから、加齢臭と言うか、
汚れた雑巾のような異臭を放つエアコンが標準装備です。
672名無しさんの主張:2006/06/07(水) 18:05:47
俺は陰気くさいイメージだから黴臭いって言ったんだ。
エアコンの事言った訳じゃないけど。
673名無しさんの主張:2006/06/08(木) 06:37:52
>>658
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場!ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
674名無しさんの主張:2006/06/08(木) 08:48:04
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10295/1029551923.html

>490 名前: トヨタ整備士 投稿日: 02/11/04 17:46 ID:LxZrJEX2
>アリオン乗りのみなさん。今回アリオンに致命的な欠陥が
>発見されました、Pブレーキ調整の不具合で、走行中ブレーキの引きずり
>による加熱で、ブレーキが利かなくなる恐れがあります。
>以下の現象が確認される方はすぐにDラーヘ行って調整してもらってください。
>・Pブレーキのカチカチ音が2回から3回の車。
>・カチ音が1回するまでにタイヤがロックする車。
>・クリープ現象がない車。
>以上ありますが、素人が点検するのも難しいと思いますので、Dらーで点検してもらってください。
>点検、調整にお金はかかりません。
>既にブレーキが効かなくなり事故を起こされたお客様もいます。
>命にかかわることなので、すぐに最寄のDらーへ診てもらいに行くことをお勧めいたします。

>508 名前: トヨタ整備士 投稿日: 02/11/05 15:33 ID:cGuryksD
>リコール通知ではなくて、点検してだめならこっそり調整しちゃって。
>というないようのFAXでした。
>整備士の人じゃないとわかりにくい症状なので難しいと思うよ。

闇改修キャンペーンです。
675名無しさんの主張:2006/06/08(木) 13:24:14

自動車として、マツダは当時ファミリアで、1970年発表されていたゴルフTを凌ごうとした。
その後のファミリアも1983年発表のゴルフUを凌ごうとして、WRCでも四駆で鍛えた。
ランチャHFインテグラーレとも、良い勝負をするようになる。

しかし、一方で、トヨタは自動車の原価でゴルフを凌ごうとした。
ターセル、コルサ、カローラUは、出来の悪い車として
悪評が凄かったし、カローラでさえも、NHKのドキュメンタリー番組で
ゴルフと比較して、安全性の低い手抜きな自動車としてボロボロに叩かれる結果になった。

それが、突然その番組以降は、狂ったように「安全性」を誇大広告しまくり、
GOAだのペガサスだのエアバッグだの言い始めた。
しかし、ブランニューだった初代ヴィッツが、より古い設計のホンダのロゴよりも
潰れ易い危険な車として「公開テスト」を、自社負担でやってバレてしまった。

盗用多(笑)など、所詮は手抜き専門の腐った会社だという事だ。
676名無しさんの主張:2006/06/08(木) 13:48:00
>>675
ワロタ
とにかくヤル事がベタというか胡散臭すぎるよなトヨタって。
トップの思想が露骨に現れてる感じ。
677名無しさんの主張:2006/06/08(木) 20:36:46
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役汚いウンコ上高英昭ゴミ老人を糞ヨタ車と共にリサイクル工場のシュレッダーへ送り込みました
678名無しさんの主張:2006/06/09(金) 03:00:43
GOAボディってとにかく不評だったよなあ。
柳は風を受け流すためにふわふわとしなやかな性質だから丈夫だ、って
ことでそれを衝突吸収ボディに活かそうとして開発されたと聞いているけど、
実際には必要以上にボンネットを脆弱にしたため、普通に走らせているだけで
ボディが歪みやすくなり、騒音が酷くなったり振動が増幅されてステアリングや
プロペラシャフトの耐久性が低下しやすくなった。
あと「衝突を受け止めるから安全」みたいなことをガンガン報道しまくったので、
GOAボディが広まっていった間は結構無謀な運転(緊張感のない運転)が
市内じゃ目立ったね。ぶつかっても絶対助かるんだ、って安易に考えていた
ドライバーは男女問わずマジで多かった。
679名無しさんの主張:2006/06/09(金) 08:52:41
プアボディが、本当のところ。
680名無しさんの主張:2006/06/09(金) 10:11:34
トヨタといえば量産低価格カロ−ラ 
量産低価格カロ−ラといえばトヨタ

天下りの巣靴は自動車業界も同じ 官民一体
681名無しさんの主張:2006/06/10(土) 01:35:09

GOA

G ゴツンとぶつかったら
O 大きく潰れてしまう
A 安全とはいえない脆弱ボディ

欠陥車日本一なトヨタのプアボディ
682名無しさんの主張:2006/06/10(土) 03:08:14
悪役GOAをやっつけるMAGMA大使

MAzda
Geometric
Motion
Absorption

マツダの全方向衝撃吸収ボディ
683名無しさんの主張:2006/06/10(土) 07:26:12
マツダなんか値引きだけが売りじゃないの?
オモチャじみた外観、プアな内装、突っ張るような足回り、安い下取り・・・
とても乗る気はせんが。
684TOYOTA終わった〜〜:2006/06/10(土) 08:38:34
あー 私トヨタ系列のメーカーに派遣で行っている者なのですがね
去年 新しいエステマのラインオフ式があったのですが、その時はマスコミやら
本社のお偉いさんが来るから結構ピリピリムードで仕事してたんですわ
まぁ 職制と言われるやつ等だけはりきってたんですけど
その時、設備トラブルやら何やかんやで長時間ライン停止して稼働率が悪かったんだけど
ラインオフのセレモニーが始まる5分くらい前になったら、いきなりラインの
稼動状況とかを表示するモニターの稼働率が99%まで跳ね上がったのよ
あの時は80%くらいまで落ち込んでいたはずだから、表面上の数字だけいじった
としか思えないんですよね。
よっぽど 本社の人の目が怖いんだろうなぁ と思いました。


http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール

 トヨタ自動車は30日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など9車種、計56万5756台(2002年9月−05年11月生産)のリコールを国土交通省に届けた。
 国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
 04年3月から今年4月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計31件あったが、事故は起きていないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000190-kyodo-soci

トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html
685名無しさんの主張:2006/06/10(土) 10:22:03
>>684
>よっぽど 本社の人の目が怖いんだろうなぁ と思いました。

そんな雰囲気の会社なんですか。トヨタって。
そのうち事故が起こりそう。
686名無しさんの主張:2006/06/10(土) 10:54:38
F1でも

あれだけカネと時間使って未だに勝てないトヨタって一体・・・
カネばらまいてスパイまでしても勝てない
なんか哀れで涙を誘う

所詮は、一度も勝てない 「格下のトヨタF1チーム(笑)」
687名無しさんの主張:2006/06/10(土) 11:59:56
>>683
逆にトヨタは、見た目だけの内装で誤魔化して足回りなどの
金をケチりまくり、ロクに値下げせずにボッタクってるがなw
クソ商品を高く買うバカ御用達ってところか。
688名無しさんの主張:2006/06/10(土) 12:02:14
朝日新聞の記事は他新聞と比べて
一番 まともではないだろうか?
日本が右傾化 しないように社説
で繰り返し述べている。 はき違
えた愛国心を煽るようなマスコミ
を信じてはいけない。売れさえすればいい
という軽薄な商魂の論説ばかりが、
国を危うくするのは太平洋戦争で
懲りたであろう。 機会ある毎に
日本の過去の過ちに対する反省を
促し、 関係諸国との友好を深め
ようとしているのが朝日新聞であ
る。なまじ知った歴史の一部で全
てがわかった顔をすると恥をかく
だけだ。のうのうと生きていられ
るのは平和憲法のおかげであるこ
とは間違いない。できもしない自
主防衛を唱えていては過去の過ち
を繰り返すだけである。不利なこ
とがわかっていながら、国民を煽
って戦争に突入し、買い物も切符
が無ければ買えもしないような生
活をさせながら、運用される資金
はすべて軍事行動向け。動力にな
るべき燃料もなく、資源も無い日
本が何の大義もない戦争を推し進
めるのは狂気の沙汰としか言い様
が無い。進軍ラッパをもう一度聞
きたいのか?

689名無しさんの主張:2006/06/10(土) 16:22:01
>>688
日本人の人権より在日の人権・・・
まで読んだ。
690名無しさんの主張:2006/06/10(土) 19:11:33
>>681
>欠陥車日本一なトヨタのプアボディ

日本一とした根拠は?
691名無しさんの主張:2006/06/10(土) 22:55:18
>>683
ヨタの場合、目に付きやすいところだけカネ掛けて>>683みたいなボンクラの目を欺く。
それの積み重ねで一兆三千億円。買った眼の利かない人、乙。wwwwwwwwwwww
692名無しさんの主張:2006/06/10(土) 23:17:23
>>691
マツダ社員乙。
693名無しさんの主張:2006/06/10(土) 23:24:23
レクゾク
694名無しさんの主張:2006/06/10(土) 23:25:08
朝日新聞が正義である事をみんなで確認しようじゃないか?

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1145366829/l50
朝日新聞が正義である事をみんなで確認しようじゃないか?

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1145366829/l50

695名無しさんの主張:2006/06/10(土) 23:43:04
欠陥車の発生率でも欠陥車の延べ台数でもトヨタは日本一ですね。
696名無しさんの主張:2006/06/11(日) 00:01:50
>>695
欠陥車の発生率が日本一であるというソースは?
697名無しさんの主張:2006/06/11(日) 00:33:53

トヨタは、現在欠陥車日本一のタイトルホルダーです。
プレミアムを謳ったレクサスでさえも、販売実績の70%あまりが欠陥車だというのが
現実なのです。
欠陥車の発生率でも、延べ台数でも、トップランカーです。
しかも、まだ塩漬けされているリコールが多々あると思われています。
過去から、海外で大きな問題になっても、半年から10ヶ月は放置され、
遅れて日本国内でリコールされます。
また、それほど問題視されない場合は、生産打ち切り後にリコールするのが
トヨタのやり口です。
つまり、欠陥を知りながら、隠し続け放置されるのです。
もし、その間に欠陥が原因で事故となっても、ユーザーの責任になってしまっていることも
数多くあると考えられています。

三菱の欠陥隠しよりも、悪質なのですが、マスコミは大口のスポンサーである
トヨタをあまり叩く記事を書きません。
まるで、それは、言論弾圧のような効果があります。
698名無しさんの主張:2006/06/11(日) 00:38:33
>>696

昨年の生産台数と、全世界でリコールされていた延べ台数を合計してみましょう。
900万台を生産した中で、約600万台が欠陥車でした。つまり、約7割が欠陥車です。
昨年から、レクサスで販売した自称プレミアムなトヨタ車が、同じく約7割が欠陥車でした。

現在のトヨタ車は、まだ塩漬け状態でリコール隠しされていますが、公表されている
だけでも、70%が欠陥車を出している事には、なんら変わりがありません。

カローラ兄弟だけでも、国内127万台で、こちらも日産を抜き、日本新記録になりました。
699名無しさんの主張:2006/06/11(日) 08:08:09
>>698
だからソース出せといってるだろ?
欠陥車の発生「率」が日本一、というなら
他社を含めた、「欠陥車/生産台数」のデータでなければ意味が無い。
700名無しさんの主張:2006/06/11(日) 12:56:49
トヨタは凄いよ。


  
         コスト削減と、メディアの操作がw
701名無しさんの主張:2006/06/11(日) 15:46:24
>>698
俺もそのソースは興味あるな。
702名無しさんの主張:2006/06/11(日) 15:51:22
実績たせば解る事。

699は、調べて実績調査汁
703名無しさんの主張:2006/06/11(日) 16:24:31
>>702
ソース出さなきゃならんのは>>698だろ?
「足せば」って、生産台数が違うんだから台数は意味ない。
>>698は発生「率」が日本一って書いてるわけだし。
704名無しさんの主張:2006/06/11(日) 22:04:46
去年の海外も含めて公式データーを足せばいいじゃん。
いっそのことトヨタ自動車や聞いてみれば?

レクサスが7割欠陥だったのも事実だしな。
講談社にも、レクサスが殆ど欠陥車だったと散々フライデーに叩かれていただろ。
705名無しさんの主張:2006/06/11(日) 22:15:25
>>704
完全に論理が破綻しているよ。
1.足しただけでは「率」は明確にならない。
2.レクサスは最後発かつ最小の1ディビジョンにしかすぎず、トヨタ全体の割合にはならない。
706名無しさんの主張:2006/06/11(日) 22:18:10
>>704
>レクサスが殆ど欠陥車だったと散々フライデーに叩かれていただろ。
ひょっとしてソースはフライデーですか?(wwwwwwwww

それにレクサスの率=トヨタの率にはならんと思うが?
707名無しさんの主張:2006/06/11(日) 22:20:51
>>704
>いっそのことトヨタ自動車や聞いてみれば?

要するに ソ ー ス 無 し ( 捏 造 )ってことですな。
708名無しさんの主張:2006/06/11(日) 22:51:31
>>704
レクサスの件だって、たしかシートベルトの欠陥でしょ。
シートベルトの欠陥をもって、「欠陥車」呼ばわりというのもどうかな?
709名無しさんの主張:2006/06/12(月) 07:20:09
工作員が、欠陥を必死にもみ消そうとしているんだね。
710名無しさんの主張:2006/06/12(月) 07:45:19
>>709
工作員呼ばわりする前に、欠陥車の発生率日本一のソースだせや。
711名無しさんの主張:2006/06/12(月) 08:02:39
トヨタの公式発表の欠陥台数を足してみなさい。

2/3がリコールです。
712名無しさんの主張:2006/06/12(月) 08:41:38
713名無しさんの主張:2006/06/12(月) 09:52:58
トヨタ:リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html
まさか燃えないよね
トヨタ アルファードにリコール パワステポンプから出火の危険 火災3件
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
燃えて悲惨な結末だってあったりする・・
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115223973

         orz
714名無しさんの主張:2006/06/12(月) 11:25:39
俺は愛媛の人間だが
こんな田舎でも
ほとんどに人がBMWやベンツに乗っていて
日本車は見かけない
715名無しさんの主張:2006/06/12(月) 11:28:32
>>710
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場!ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
716名無しさんの主張:2006/06/12(月) 12:16:57
トヨタが、自動車を年間900万台を作っても、約600万台が欠陥車になっている現実を知れ。
717名無しさんの主張:2006/06/12(月) 12:37:41
マニュアルをカイゼンしましたw
以下の通り対処してください。

対応に困った→ソース出せよ。
718TOYOTA終わった〜〜:2006/06/12(月) 12:54:09
まあ、ジャッパニージュなんていつまでもそうやって些細な事で差別してればいいさ。
それだけ日本という国に自信が無いんだろうね。
隣国が色々な面で猛追してくるのが恐いんでしょうな。
日本なんて韓朝中の三国に食いつぶされて消えてしまえばいいのさ。
最近は日本もおかしな事件ばかり起こってるし、滅亡も近いですね。
その日までせいぜい頑張ってくださいね。
トヨタも現代に抜かれますよ。あははは・・・こりゃ痛快だ〜。
719名無しさんの主張:2006/06/12(月) 12:55:27
自社の欠陥の統計を開示すれば、全て済む事なのにね。
公開できないんでしょ。
欠陥車約600万台とレクサスの欠陥が7割という事に関しては
昨年発表の記事を、車・メ板で合計していた数字だから、かなり信頼性は
高いと思います。
720名無しさんの主張:2006/06/12(月) 13:02:07
「率」のソースを出せ、といってるのに
必死に「合計」ばかり。池沼ですか?

結局ソースは無いの?捏造なの?
721名無しさんの主張:2006/06/12(月) 13:53:53
台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

整備士試験問題漏洩に関するお詫び
2003年12月4日・トヨタ自動車株式会社・取締役社長 張 富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

トヨタ社員が他人の車のテールランプに連続放火
大手で’毎日新聞だけ’しか報じず。
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303

自動車泥棒ナンバーワンのトヨタ市
http://chubu.yomiuri.co.jp/tokushu/saizensen/saizensen050507_1.htm

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 (2005年4月7日)
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
722名無しさんの主張:2006/06/12(月) 16:56:11
ヴィッツ、ベルタ、カムリのフロントマスクきんもー☆
デザインも糞になってきた。
723名無しさんの主張:2006/06/12(月) 17:40:50
馬鹿な奴だな。
率とは、生産数と発生した数で決まるものだろ。
公式発表の足し算もできないなんて、小学生未満なんだな。
興味があるなら、足し算して割り算すれば出るだろ。

捏造は、トヨタの塩付けリコールだろ。
724通りすがり:2006/06/12(月) 18:32:53
>>723
漏れは通りすがりだが、きちんとソースなりデータがあるのなら
きちんと言い出したほうが示すのが筋だろう。
それを、聞いたほうに出せとか自分で計算しろとか言うのは筋違い。
捏造のそしりを免れないよ。
725名無しさんの主張:2006/06/12(月) 18:54:44
結局、欠陥車の発生「率」のデータなんて無いんでしょ。(絶対数のデータはあっても)
発生「率」を出すなら、任意のある年に生産された欠陥車数をその年の生産台数で除すわけだろうが、
そういうデータは確か無いはず。
絶対数なら総生産台数が多く、古くから生産しているトヨタが多いのは当たり前。

もっとも、リコール件数=欠陥数というのもどうかと思うが。
726名無しさんの主張:2006/06/12(月) 19:17:52
要するに>>695が「欠陥車発生率日本一」はウソでした。ごめんなさい。

と謝っちゃえばいいのね。
727名無しさんの主張:2006/06/12(月) 19:46:09
  ↑
ヨタオタが
話題逸らしに
必死杉w
728名無しさんの主張:2006/06/12(月) 19:59:39
トヨタの国内販売は、酷い状況だよな。
日本国内が利益でていないの理解できるる。

2004、2005年ともにリコール台数180万台を超え、今年はそれを上回るペース。
※ちなみに2005年の国内販売台数は174万台

そんな折、2月8日の日経新聞で下記のような報道。
「トヨタ、綱渡りの品質。増産の一方、リコール急増。昨年188万台、4年で30倍に」
あからさまな品質の低下、もしくは今までのずさんなリコール申請を指摘するような内容。

毎日新聞までこんなこと書かれちゃ2chで工作活動するしかないかもね。
トヨタ:リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html
 トヨタ自動車の大量リコール(回収・無償修理)が相次いでいる。
30日に同社が国土交通省に届け出たのは9車種で計56万台。今年の累計はすでに80万5000台となり、
過去最悪の189万台を記録した04年のペースを上回る。トヨタブランドの根幹となる品質、信頼性を揺る
がしかねない事態に同社は危機感を強め対策に乗り出している。

トヨタ工作員が必死なのもうなずける。
729名無しさんの主張:2006/06/12(月) 20:09:46
>>727-728
それでソースは?
730名無しさんの主張:2006/06/12(月) 21:09:47
>>723-726
モロ>>717だな。とりあえずソース会社のURLでも貼っておくか?wwwwwwwwwwwwwwwwww
731名無しさんの主張:2006/06/12(月) 21:14:49
>>729
リンク貼ってあると思うんだが。
それとも「国内販売は酷い状況」のソースか?
732名無しさんの主張:2006/06/12(月) 21:50:28
>>731
「率」が「日本一」のソースだよ。
733名無しさんの主張:2006/06/12(月) 23:34:17
怖くてトヨタ車なんて買えないな。
734名無しさんの主張:2006/06/13(火) 00:31:41
強度不足の欠陥ばかりで恐くってトヨタ車なんて買えません。
735名無しさんの主張:2006/06/13(火) 00:57:55
TOYOTAよりNISSAN。サービスが違う。
736名無しさんの主張:2006/06/13(火) 07:12:38
>>735
トヨタは嫌いだが、日産のサービスがトヨタより上というのは(ry
737名無しさんの主張:2006/06/13(火) 07:49:22
>>720
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場!ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
738名無しさんの主張:2006/06/13(火) 07:55:29
>>737
白痴乙。
とりあえず、日本語から勉強しましょう。
739名無しさんの主張:2006/06/13(火) 08:02:00

常にダーティーなイメージしかないトヨタ !
740名無しさんの主張:2006/06/13(火) 13:19:37
◎◎◎2005年度:自動車リサイクル法に基づく再資源化実績◎◎◎

ホンダ・・・赤字300万円(さんびゃくまんえん)
http://response.jp/issue/2006/0608/article82771_1.html
赤字なのね。。。


トヨタ・・・・赤 字 3 億 7 千 万 円( さ ん お く な な せ ん ま ん え ん )
http://autos.goo.ne.jp/news/society/article_82488.html?C=S
ダイハツ・・・赤字6200万円(ろくせんにひゃくまんえん)
http://response.jp/issue/2006/0612/article82835_1.html
日野・・・赤字1億347万円(いちおくさんびゃくよんじゅうななまんえん)
http://response.jp/issue/2006/0612/article82830_1.html
プッ!!このトヨタグループの桁違いの赤字はナニ?

日産のデータはまだ出ていない様子だが
トヨタグループによる再資源化の運営に
 明 ら か な 異 常 があるのは間違いないことがわかった。


おい、ハカトヨタ!! リサイクル料金の値上げなんて、絶対に言い出すなよ
運営方法を徹底的にカイゼン汁!!!!!!
741名無しさんの主張:2006/06/13(火) 13:43:04
>>738
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場!ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
742名無しさんの主張:2006/06/13(火) 14:10:08
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < >>740いいアイデアだ、頂いた。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_____________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧    トェェェェイ /
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
743名無しさんの主張:2006/06/13(火) 18:55:58

    欠陥車で有名なのは・・・
________.   
|||          |   ・・・見えません
|||          |   \____ __
|||    格下トヨタ |          ∨
|||         \ (*´ー`)    ∧∧
|||_________V(   丿V^   ●Д゚,,) ←ヨタヲタ
|,,|          |,,| ヽ (      と  ,)
              ノ )     |  |〜
                       .し`J,,.
      目も頭も悪いヨタヲタ(笑)
744名無しさんの主張:2006/06/14(水) 07:11:10
リコールで直しても直りきらないのが盗用多のなんちゃってカンニング整備士

パワステの軸のリコールには、こんな報告があります。
さすが、盗用多の「なんちゃって整備士」ですね。

__________________________________________________

リコール部品変えたら、ハンドルセンターずれまくってるんですが
フィールダー以外の車種はどうなん?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145408900/763-799

____________________________________________________________________

対策品ステアリングシャフトの精度自体(ry

ここ数年のヨタ車酷杉
もっとマシな設計士投入しる
_____________________________________________________________________

だって、丸投げだもん、無理だよ。
おまけに買い叩くし。





リコール対策部品の取り付け・調整も、かなり怪しい「なんちゃって整備士」の盗用多(笑)

745名無しさんの主張:2006/06/14(水) 11:46:52
愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ!!!!
エゴで自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外
の何者でもない。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-7.html

この程度の人間でもヨタでは会長になれるのか
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0505/050519-5.html

やりたい放題の盗用多!
ヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0504/050428-1.html

大企業のもうけのかげで下請け、労働者いじめ〜強まる不安と怒り
http://www.zenshoren.or.jp/keiei/rule/040719/040719.htm

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

純利益1兆円のヨタ 〜下請け業者「自分の代で終わりか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html

トヨタ自動車の皆様へ
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0512/051206-1.html
746名無しさんの主張:2006/06/14(水) 12:44:17
欠陥車日本一
環境破壊も日本一
なんですね。
747豊田市を旧市名(挙母市)に戻そう!:2006/06/14(水) 13:28:22
「弊社が造った車は悪くない。整備が悪いからだ!」

チンドラーの言い訳みたいなことを今後言いそうだなぁー。
748名無しさんの主張:2006/06/14(水) 15:03:50
トヨタは悪い車
749名無しさんの主張:2006/06/14(水) 15:25:35
age
750名無しさんの主張:2006/06/14(水) 16:00:43
ソースを出してくれ、というのは普通の対応だと思うよ。
発言には根拠が必要だろ。
751名無しさんの主張:2006/06/14(水) 16:05:52
>>750
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場!ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
752名無しさんの主張:2006/06/14(水) 17:06:37
メーカーが海外も含めてリコールを公式に発表している事を、疑うのであるならば、自分で確認してみましょう。
753名無しさんの主張:2006/06/15(木) 01:31:14
>>751
できの悪い中学生みたいだね
754名無しさんの主張:2006/06/15(木) 06:02:12
>>750
無いものは出せません。

>>751
病院いったほうがいいんじゃない?
755名無しさんの主張:2006/06/15(木) 08:16:04
751
逆効果だぞ
756名無しさんの主張:2006/06/15(木) 08:16:33

    7割もの欠陥車で有名なのは・・・
________.   
|||          |   ・・・見えません 足し算もできません。
|||          |   \____ ________
|||   格下のトヨタ. |          ∨
|||         \ (*´ー`)    ∧∧
|||_________V(   丿V^   ●Д゚,,) ←ヨタヲタ
|,,|          |,,| ヽ (      と  ,)
              ノ )     |  |〜
                       .し`J,,.
      目も頭も悪いヨタヲタ(笑)
757名無しさんの主張:2006/06/15(木) 12:15:08
758名無しさんの主張:2006/06/15(木) 12:15:20
欧州自工会、トヨタの加盟を拒否 利害対立を懸念? 2006年 6月15日 (木) 03:03

トヨタ自動車の欧州現地法人が、欧州の業界団体「欧州自動車工業会」(ACEA)に加盟を拒否されたことが分かった。トヨタは今後も加盟を求めていく考え。
米ゼネラル・モーターズ(GM)を抜いて世界一をうかがう勢いのトヨタだが、欧州メーカーの「仲間」入りにはまだ壁があるようだ。

ACEAによると9日、イタリアで06年総会を開き、GMやフォード・モーターという米国メーカーを含む加盟13社による投票を行った結果、
加盟の要件である全員の賛成が得られなかった。

ACEAは拒否の理由を明らかにしていないが、「日本メーカーへの差別ではない」(イバン・ホダック事務総長)としている。
ただ、背景には、欧州メーカーの中で利害対立を懸念する声があったとみられる。

トヨタは安全基準や環境規制についての情報収集や政府機関への働きかけ強化を狙って、90年代後半から加盟を打診。
05年1月には正式申請したが、ACEAは05年総会で結論を保留していた。

http://news.goo.ne.jp/news/asahi/keizai/20060615/K2006061400083.html

悪貨(ヨタ)は良貨(欧州勢)を駆逐します。カネでモノ言う企業は排除してください。
759名無しさんの主張:2006/06/15(木) 12:30:54

こんなCMを流している「社畜の集まりみたいな会社」ですから。

いかにも気色悪いトヨタらしいCMですよ。車の中の人と社畜が重なって見えて…w

http://www.eblogx.de/toyota2.mpeg
 
760名無しさんの主張:2006/06/15(木) 13:00:38
俺ちょっと前まで名古屋勤務だったけど、愛知県って本当に変な県だったな。
「トヨタによるトヨタのためのトヨタの政治」そのもの。愛知万博の前売り券も俺15枚も買わされた。
「トヨタさんの手前、うちも大いに協力しないと」だって。トヨタに対して少しでも批判的なことを言うと怒られる。
豊田市内なんて工場以外何もないし、そのくせ高速道路は整備されている。
学校教育も変だし、文化不毛の地だな。
そのくせ、変によそから転勤してきて「トヨタ方式は世界最高」とか「トヨタは世界最強企業」とかトヨタ信者になっている奴が多い。
全体主義国家だよ。愛知県は。
761名無しさんの主張:2006/06/15(木) 13:38:56
>>760
なにその北朝県w
762名無しさんの主張:2006/06/15(木) 13:43:34
>>760
確かに言えてますね。
あと愛知県って中日新聞の購読者が6〜7割なんだってね。
21世紀の民主主義の時代に凄い寡占率です。
中日新聞ってトヨタと深い関わりがあるというかトヨタの
悪口は一切書かないし、逆に宣伝媒体みたいだね。
愛知県は、トヨタと中日新聞で洗脳された一党独裁国家。
典型的な田舎のパターン。
763名無しさんの主張:2006/06/15(木) 14:09:55
ふと思ったんだけど、現行のカムリとマークX、ヘクソスisって兄弟車?何と無く形似てるし、ケツ周りの不細工さなんて瓜二つだしW
764名無しさんの主張:2006/06/15(木) 14:43:45
21世紀は環境の時代
プリウス〜、ハイブリッドヽ(´ー`)ノマンセー


名古屋のど真ん中にふくろうが現れたんだよ。(寝顔がカワイイ)
こんな都会にありえないなんて報道されてたけど、あれって万博やるのに
森いっぱい潰しちゃった環境破壊による被害者の子なんじゃないかなと思ったりするんだよね。
765名無しさんの主張:2006/06/15(木) 16:26:04
【哀・・・地球博】の思い出

僕は生れて初めての万博に興奮し、母はちょっと無理をして
少しだけ豪華なお弁当を作ってくれた。

       ハイハイ、ハヤクネナサイ
   J('∀`)し
t─┐ノ( ノ)        ヾ('∀`)ノ マダ〜マダ〜
  │■| |       .  (_ _)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


翌日・・・・・・

  _[係]   犬の餌みたいな弁当持ってくんな!!この腐れ外道の知障がっ!!
⊂(#゜д゜)   お前ら脳天叩き割るぞ!オラッ!!
 /   ノ∪   文句あったら警察連れて来んかい!!
 し―-J |l| |   
         バシーン!!         ウワ〜ン ママンノオベントウガー
     )|_|。∵゚・(
    ⌒)。  ・(。・。∵    ヾ('A`)ノJ('A`)し
      ⌒Y⌒
766名無しさんの主張:2006/06/15(木) 19:37:50
俺ちょっと前まで名古屋勤務だったけど、愛知県って本当に変な県だったな。
「トヨタによるトヨタのためのトヨタの政治」そのもの。愛知万博の前売り券も俺15枚も買わされた。
「トヨタさんの手前、うちも大いに協力しないと」だって。トヨタに対して少しでも批判的なことを言うと怒られる。
豊田市内なんて工場以外何もないし、そのくせ高速道路は整備されている。
学校教育も変だし、文化不毛の地だな。
そのくせ、変によそから転勤してきて「トヨタ方式は世界最高」とか「トヨタは世界最強企業」とかトヨタ信者になっている奴が多い。
全体主義国家だよ。愛知県は。
767名無しさんの主張:2006/06/15(木) 20:47:26
トヨタ市は悪魔
768名無しさんの主張:2006/06/15(木) 21:11:00
愛知の道路はイマイチ路面が悪い。
これはテストなのか? 消耗を早めようとしているのか? 謎である。
769名無しさんの主張:2006/06/16(金) 05:46:48
>>753
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場!ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
770名無しさんの主張:2006/06/16(金) 07:58:15
2004、2005年ともにリコール台数180万台を超え、今年はそれを上回るペース。
※ちなみに2005年の国内販売台数は174万台

そんな折、2月8日の日経新聞で下記のような報道。
「トヨタ、綱渡りの品質。増産の一方、リコール急増。昨年188万台、4年で30倍に」
あからさまな品質の低下、もしくは今までのずさんなリコール申請を指摘するような内容。

毎日新聞までこんなこと書かれちゃ2chで工作活動するしかないかもね。
トヨタ:リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html
 トヨタ自動車の大量リコール(回収・無償修理)が相次いでいる。
30日に同社が国土交通省に届け出たのは9車種で計56万台。今年の累計はすでに80万5000台となり、
過去最悪の189万台を記録した04年のペースを上回る。トヨタブランドの根幹となる品質、信頼性を揺る
がしかねない事態に同社は危機感を強め対策に乗り出している。

トヨタ工作員が必死なのもうなずける。
771名無しさんの主張:2006/06/16(金) 20:42:17
>>754
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場!ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
772名無しさんの主張:2006/06/16(金) 23:34:23
>>760
× 愛知県
○ 哀恥嫌
773名無しさんの主張:2006/06/17(土) 06:47:54
企業の奴隷がそんなに悪いことか?会社は慈善事業ではないのだよ。
自由を売り渡して会社の支配下に入ったのだから、
三度の飯を二度に、それでもダメなら二度の飯を一度に、一度の飯をお粥にしてでも頑張ろう。
働くものの自己主張などを認めてはならない。
口に出しては言わないが、何処の会社のオーナーも皆この考えが本音。
おまいら若人がとにかく滅私奉公の精神で頑張るように、わしらは、選択肢をどんどん削っていくだけなのである。
社会に属さないと苦痛を与えられるシステムの構築によって、
ニートなぞというものは、いくらでも駆逐できるのだよ。
おまいら若人が、自主的に奉仕するようにとにかく尻をたくさん叩いて叩いて、
より多くを絞り出すがわしらの仕事なのだよ。
全てをなげうって会社の為にという気にさせるかが仕事なのだ。
その気がなくとも、そうせざるを得ないように追い込むのがわしらの仕事だ。
人生の意味やなぜ働くのかなどという、不毛な事を自分の頭で考える必要はないのだよ。
おまえらの言うところの究極のアホどもが日本を世界5大国の一角に押し上げたのだ。
企業や学校の駒になるためだけの人生のどこが悪い。
日本型組織の強みがいかんなく発揮された時、それは素晴らしいパフォーマンスを発揮する。
おまいら若人がどんなに悪あがきをしようが関係ないのである。とにかくわしらは、選択肢をどんどん削っていくであろう。
来るべき真の社畜時代には、おまいらには選択肢は残っていないのだ。
法律なんてのは、権力側が大衆を統治するための道具であるのだよ。
どこの時代も、民主主義なんてのは、大衆を統治する大義名分・隠れ蓑なのである。
ここで吠えているおまえらの法解釈なんぞは、5分の魂にもならないのである。
わしらは、日本ガンバル教脱会阻止のシステムを整えれば良いだけなのである。
法のさじ加減一つで今後のわしらは、安泰なのである。
奉仕の心を無くした輩は、ニッポンにいる資格はないのだ。
会社に対する忠誠心・周りの雰囲気・社内慣行といった、日本的な美風を子々孫々まで、伝える必要がある。
空襲に耐えながら、国家総動員で耐え忍んだニッポン人の精神を忘れてなならない。
774名無しさんの主張:2006/06/17(土) 06:56:05
>>773
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場!ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
775名無しさんの主張:2006/06/17(土) 09:36:01
盗用多のマークはち○こマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

世界共通の認識らしい。
776名無しさんの主張:2006/06/17(土) 19:10:18

           セクハラ
777名無しさんの主張:2006/06/17(土) 19:20:40
セクハラトヨタ
778名無しさんの主張:2006/06/17(土) 19:25:34
>>178
確か、5年くらい前にもヒュンダイは数年後に日本車を追い越すとか言ってなかったか?(笑
779名無しさんの主張:2006/06/17(土) 19:26:44

訂正 >>718
780名無しさんの主張:2006/06/17(土) 23:46:48
 
失敗続きで売れないために、とうとう、盗用多もここまでキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060617-00000016-cnc-l23
レクサス店分社化 2010年めどにトヨタ主導で販売強化

781名無しさんの主張:2006/06/18(日) 02:16:27
メニコンと組んだり、車以外にも色々と手を出して
1銭でも多く儲けようとしていますねヨタはw
その亡者ぶり&貪欲さは見習いたいよw
782名無しさんの主張:2006/06/18(日) 09:26:45
なんちゃって ヌポーシ by TOYOTA
783名無しさんの主張:2006/06/18(日) 12:10:21
電動仕掛けのダッチワイフで、ヌポーシする盗用多車(笑)

海外でも、「包茎チンチンマーク」という認識は、全く日本と変らない。

盗用多(笑)のマークはち○こマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

世界共通の認識らしい。

  ァ   ∧_∧ ァ,、
 ,、'` 。゚( ゚^∀^゚)゚。,、'` 
  '`   ( ⊃ ⊂)  '`
784名無しさんの主張:2006/06/18(日) 13:39:45
トヨタの生まれた風土

【カルト都市名古屋】愛知県の裏事情4
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1140285313/l50

【やっぱり】TOYOTAってどう思う 3【名古屋】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1150590645/l50
785名無しさんの主張:2006/06/18(日) 15:10:11

       史上最強の守銭奴
786名無しさんの主張:2006/06/18(日) 15:26:42
シャンパンによるセレモニーといいながら、シャンパンを使わずにスペイン産のCAVAを使い、
世間知らずな車音痴を、10000円から4000円の値段のものを、僅か1400円足らずの
偽物の発泡酒で誤魔化し、喜ばせるなんて、詐欺のような行為だろ。

まさに、CAVAは、シャンパンの模造品であり、「シャンパン」とは偽って売られる事は無い。
レクサスとは、まさにこのCAVAそのものである。
良くできていたとしても、本物のシャンパンの価格では販売できはしないのだ。
味ではCAVAも、負けないくらいの品質であるものができていたとしても、格安な代物であることには
変わりないのだ。

どこまでいっても模造品であり、「本物」の歴史も価値もない。
「本物」になる為には、「安価に売り」「末永く時間をかけ伝統・伝説を作り出す事」が、必要なのだ。
「格式高いレースでも勝ち星が無い」「便所下駄屋」のトヨタには、「輝ける伝説」が全く無いのだ。
「ルール違反のダーティーなイメージ」と、「他社のパクリ屋」のイメージでは「尊敬される企業ではない」

痛んだCAVAをシャンパンと言い張って、シャンパン価格で販売している「詐欺する酒屋」それが盗用多・劣糞酢。
787名無しさんの主張:2006/06/18(日) 16:42:18
>>786
>「尊敬される企業ではない」

尊敬される企業(自動車メーカーで)ってどこ?
788名無しさんの主張:2006/06/18(日) 17:11:58
>>787
トヨタ以外
789名無しさんの主張:2006/06/18(日) 17:44:59
>「尊敬される企業ではない」
尊敬される企業(自動車メーカーで)ってどこ?

788 :名無しさんの主張 :2006/06/18(日) 17:11:58
>>787
トヨタ以外
790名無しさんの主張:2006/06/18(日) 17:49:22
>「尊敬される企業ではない」
尊敬される企業(自動車メーカーで)ってどこ?

788 :名無しさんの主張 :2006/06/18(日) 17:11:58
>>787
トヨタ以外
791名無しさんの主張 :2006/06/18(日) 18:02:13
上高さんだっけ?
セクハラ親父を真相をもっと追究汁。
家族も一緒に恥を知るが良い。
792名無しさんの主張:2006/06/18(日) 18:08:58
>>788
日産だのホンダだのが(三菱は論外として)尊敬される企業なわけないじゃん。

要するに、このスレはトヨタの悪口を言うだけのスレなのね。
793名無しさんの主張:2006/06/18(日) 21:26:43
>>792
いいえ、ほめ殺しするスレです。(w
794名無しさんの主張:2006/06/18(日) 21:53:41
>>792
まあ、ここには>>774みたいな馬鹿しかいないからね(w
795名無しさんの主張:2006/06/19(月) 08:10:06
>>792
他もひどいが、トヨタはずば抜けてひどいってことでしょ。
796名無しさんの主張:2006/06/19(月) 17:17:38
トヨタの手抜きで、欠陥が大量に発生していて酷いってことだと思う。
797名無しさんの主張:2006/06/19(月) 18:40:54
>>795
「ずば抜けて」のソースがいつまで経っても出ないわけだが。
798名無しさんの主張:2006/06/19(月) 19:11:56
>>794
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場!ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
799名無しさんの主張:2006/06/19(月) 19:13:16
トヨタ嫌いな人って、みんな>>798みたいな馬鹿なの?
800名無しさんの主張:2006/06/19(月) 19:26:35
>>798
>>755に逆効果といわれてるんだから、出てこなきゃ良いのに。バカだね。
801名無しさんの主張:2006/06/19(月) 19:57:12
今のトヨタ車キモくね?

>ベルタ等
802名無しさんの主張:2006/06/19(月) 21:25:08
>>797
きっとトヨタはマスゴミに万札をはたいて口止めさせているんだよ。
803名無しさんの主張:2006/06/19(月) 21:52:14
>>802
おまい、フリーメーソンとか謎の宇宙人基地とか信じちゃうタイプでしょ?
804名無しさんの主張:2006/06/20(火) 11:03:21
集団ストーカー地区なんぞ二度と行きたくないね。
805名無しさんの主張:2006/06/20(火) 11:33:12
トヨタの工場では働きたくないね
806名無しさんの主張:2006/06/20(火) 18:19:45
>>797
お客を「連中」呼ばわりしちゃう人とか
秘書にセクハラして訴えられちゃう人とか
作った車がほとんどリコール対象とか
807名無しさんの主張:2006/06/20(火) 18:22:11
>>797
整備士試験のカンニングを会社ぐるみでしてるとか
アスベスト満載の建物を内密に解体しようとしたりとか

書けというなら、まだまだあるよw
808名無しさんの主張:2006/06/20(火) 18:46:22

          ベタの代表!
809名無しさんの主張:2006/06/20(火) 22:19:56
>>803
いいや、そんなもの信じてないよ。
810名無しさんの主張:2006/06/21(水) 06:54:37
>>799
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場!ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
811名無しさんの主張:2006/06/21(水) 07:56:43
>>810
ねぇねぇ、みんなから「馬鹿」って言われるのってどんな気分?wwwwwwwwwwww
812名無しさんの主張:2006/06/21(水) 10:25:12
アンチトヨタのレベルを下げるのに利用されてる
813名無しさんの主張:2006/06/21(水) 17:57:33
>>811トヨタ社員
814ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/06/21(水) 18:06:29
日系自動車各社がアジアの工場を世界的な生産体制の中核拠点として
活用し始めた。中国ではトヨタ自動車と三菱自動車がエンジンや関連部品を
輸出。先行するタイでは日産自動車などが海外向け車両の増産体制整備を
急いでいる。自由貿易協定(FTA)の締結拡大で将来はゼロ関税となる
地域の増加が見込まれることから、これまで国内向け出荷が中心だった
アジア拠点を世界規模の輸出ネットワークに組み込む。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    トヨタを初め、車産業は国を軍事化させる中心的な
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  /  存在だ。引き続き中古以外はボイコットの方針でいく。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 傲慢な大企業を疲弊させるには価格競争に引きずり
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 込んでしまうのが最も効果的ですよね。アト カブカ ランコウカ トカモ。(・∀・ )

06.6.21 日経「日系自動車各社、アジアを輸出拠点に」
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20060621AT2M0702721062006.html
815名無しさんの主張:2006/06/21(水) 20:54:08
>>814
>カブカ ランコウカ
って何?

まさか、株 価 乱 高 下 ( か ぶ か ら ん こ う げ ) じ ゃ な い よ な ?
816名無しさんの主張:2006/06/21(水) 21:55:34
>>810といい、ランコウカといい、アンチトヨタって(w
817名無しさんの主張:2006/06/21(水) 23:47:49
818名無しさんの主張:2006/06/22(木) 12:48:19
欠陥だらけで、レクサスも失敗で株価も低迷していますな。
819名無しさんの主張:2006/06/22(木) 13:55:16

  揉み消し自動車
820名無しさんの主張:2006/06/22(木) 17:48:48
821名無しさんの主張:2006/06/22(木) 21:41:12
>>818
年初からの騰落率を調べてから言え(w
822名無しさんの主張:2006/06/22(木) 22:45:09

派遣は良好な労使関係を破壊していることに気が付かない。
経団連は老害だな。

823名無しさんの主張:2006/06/23(金) 23:08:56
________.   
|||          |   ・・・見えません
|||社長がセクハラなら|   \____ __
|||社員が売春.   |          ∨
|||これが現実  \ (*´ー`)    ∧∧
|||_________V(   丿V^   ●Д゚,,) ←ヨタヲタ
|,,|          |,,| ヽ (      と  ,)
              ノ )     |  |〜
                       .し`J,,.
824名無しさんの主張:2006/06/24(土) 12:17:19
社員を尾行はするわ盗聴盗撮はするわ
まさに北朝鮮企業

トヨタ教に洗脳されるくらいなら辞めてやる
825名無しさんの主張:2006/06/25(日) 19:08:17
世紀末期間工伝説 斗与太の件
http://kabukiso.hp.infoseek.co.jp/jupn/200402/hokuto1.html
826名無しさんの主張:2006/06/25(日) 19:09:28

 セクハラ自動車
     国家試験漏洩自動車
827名無しさんの主張:2006/06/26(月) 00:19:41

「トヨタ・レクサス惨敗 」

http://www.bk1.co.jp/product/2686239

トヨタ・レクサス惨敗
 
山本 哲士著
加藤 鉱著

出版 : ビジネス社

ホスピタリティとサービスを混同した重大な過ち

内容説明
米国で大成功を収めたレクサスは、なぜ日本では「大惨敗」を喫したのか? 
新しい経済の台頭を読めなかった常勝軍団トヨタ。
ソニーが同じ過ちを犯し、そして資生堂も…。
21世紀に日本企業が生き残るためにすべきことを探る。
828名無しさんの主張:2006/06/26(月) 08:58:54
 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149922276/95
 
05年のトヨタのリコール(回収・無償修理)は188万台で、国内新車販売
(171万台)を2年連続で上回った。

http://www.asahi.com/life/update/0623/NGY200606230003.html
829名無しさんの主張:2006/06/26(月) 09:15:20
ガクガクブルブル((( ;゚Д゚))
830名無しさんの主張:2006/06/26(月) 09:53:41
 
ttp://www.bk1.co.jp/product/2689258
ttp://www.labornetjp.org/labornet/news/2006/1151125165532iseki-kaihatu  

「トヨタの正体 」

「日本一の会社」トヨタのことは、『週刊金曜日』しか書けない。
「財界総理」といわれる経団連会長も出していたトヨタの、
スキャンダルを含めた事件の歴史を余すところなく描破し、
マスコミが書けないトヨタの手口を暴く。

自動車雑誌は、トヨタ車の批判は書かない。いや書けない。
なにせ売上高21兆369億円、純利益は1兆3721億円(2005年度3月末決算)。
その一部の約900億円を広告費として使うだけで、どの会社よりもテレビCMを流し、
新聞や雑誌に広告を打ててしまう。
日本中のあらゆるメディア、広告会社という信号機は、その潤沢なトヨタマネーの
前に青信号ばかりを点灯させる。
信号無視のトヨタ車に赤信号を点灯させるのはこの本だけである!
831名無しさんの主張:2006/06/26(月) 16:32:22
トヨタが倒産しても世の中は何も変わらない。
理由は世界を牛耳る6人の中にトヨタが入っていないからだ。
世界を牛耳る人たちはトヨタより一桁も二桁も規模が
大きいからです。
832名無しさんの主張:2006/06/26(月) 18:11:40
車雑誌に書いてたけど、トヨタって現金溜めるの好き
みたいだねw 
833名無しさんの主張:2006/06/26(月) 18:27:14
834名無しさんの主張:2006/06/27(火) 09:15:39
くたばれカンコック!
835総書記官邸:2006/06/27(火) 10:57:08
だまれ!ジャパニージュ!
一発お見舞いしたろうか?
836名無しさんの主張:2006/06/27(火) 15:21:02
>>830
その本スゲー読みたいなあw
てか誰か読んだ人、内容教えてくれない?
837名無しさんの主張:2006/06/27(火) 15:54:18
今日、プリウス親に買ってもろたわ。んで、仕事休んで昼間からきたよ。
ごめんにゃ。この間はここでアンチってた俺なのに、
買ってもろたら、めちゃイイ車だとわかったぞ。早く納車されないかなー。
みんな、プリウスいいぞ。
838名無しさんの主張:2006/06/27(火) 16:48:31
>>837
ワロタ
>買ってもろたら、めちゃイイ車だとわかったぞ。早く納車されないかなー。

納車される前からイイ車だとわかるんだねw
839名無しさんの主張:2006/06/27(火) 16:49:15
>>837
プリウス販売強化月間でセールス大変ですなヨタ社員さん!
840名無しさんの主張:2006/06/27(火) 21:13:22
ヨタヲタの工作員って馬鹿丸出しだよな。
841名無しさんの主張:2006/06/27(火) 23:23:05
プリウスって、たしか未だに納車3ヶ月待の状態じゃなかったっけ?
部品の供給が間に合わないとかで1日の生産台数が通常より少なかったハズ・・・

ホントに買ったのか??
842名無しさんの主張:2006/06/29(木) 10:48:40
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200606280020.html

ヴィッツ120mダイブ (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
843名無しさんの主張:2006/06/29(木) 11:20:19
>>842
死んじゃったね。
ブレーキがきかなかったのかな?
それとも例のパワステ部品の強度不足…。
844名無しさんの主張:2006/06/29(木) 12:42:36
高架の道路から真っ逆さまに車ごと墜落死。

ヴィッツ120mダイブ (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
845名無しさんの主張:2006/06/29(木) 12:55:03
>>842
例のパワステ系のリコールの影響か?
846名無しさんの主張:2006/06/29(木) 16:54:27
>>842
やっぱりトヨタ車だったか・・・・・
847名無しさんの主張:2006/06/29(木) 20:21:04
>>846
120mダイブして、生存可能な車があったら教えてくれ。
848名無しさんの主張:2006/06/29(木) 20:40:18
なんらかの、リコール隠しのトラブルが原因だろ。
120キロで、緩やかなカーブすら曲がれない手抜き車であることを
証明したようなものだな。
849名無しさんの主張:2006/06/29(木) 21:02:02
>>848
事故原因すら明らかになってない段階でそこまでいえるのは
千里眼か池沼かどちらかですなw
850名無しさんの主張:2006/06/29(木) 21:40:32

        ∩___∩                     ∩___∩
ね?ね?   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ  / ⌒  ⌒ 丶| ♪     
どーなの? /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     ねえねえ、欠陥車大量に出して、土壌や水質汚染されまくって
どーなの?|     ( _●_) ミ    :/       :::::i:.   ミ (_●_ )    |  どんな気持ち?ねえ? 体調はどうなの?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i  ヨタヲタw ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____ これからは身体も車も欠陥車扱いだね。 
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
       /       /ヽ <   r "     .r ミノ~.    〉 /\    丶      
      /      /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶    
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶     
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)     
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /        
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン           プルプル    
851名無しさんの主張:2006/06/29(木) 22:09:51
>>847
なんでそこに論点を持っていきたいのかね?
落ちる前の話しをしているわけだが。

>>849
操舵装置の連結部品でリコールが出ているメーカーの車が
路線からはずれて120m下に落ちれば嫌でも疑うわな。
疑えないお前は将来、事故が起きてもメーカーに隠蔽されて泣き寝入り。
852名無しさんの主張:2006/06/29(木) 23:32:24
ハンドル軸の強度不足や、ハブの強度不足、欠陥ブレーキに欠陥エアバッグ等々、
重大な欠陥が次々に発覚しているトヨタ車が危険だと思うのは普通の事だろ。
853名無しさんの主張:2006/06/30(金) 00:52:47
整備士試験問題漏洩に関するお詫び
2003年12月4日・トヨタ自動車株式会社・取締役社長 張 富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
854名無しさんの主張:2006/06/30(金) 21:17:59
トヨタと限らず、最近の車は玩具みたいWWW
855名無しさんの主張:2006/07/01(土) 11:33:17
壊れまくりの日本車w
856名無しさんの主張:2006/07/01(土) 11:36:33
857名無しさんの主張:2006/07/01(土) 12:25:31
      _______                     __
    // ̄~`i ゝ                    `l |
    / /        ,______   ,_____    ________  | |  ____ TM
   | |     ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄))   | | // ̄_>>
   \ヽ、   |l | |    | | | |    | |  ``( (.  .| | | | ~~
      `、二===-'  ` ===' '  ` ===' '  // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
                         ヽヽ___//   日本
         ______________  __
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  =⊃∧_∧≡⊃ミヽ☆_∧ ∩
. -つ <# `Д´>=つ `☆ ))∀`)//
   =つ 朝 つ≡ ☆*☆ググル /
858名無しさんの主張:2006/07/01(土) 13:23:24
愛知県人は車バカ。
車に命掛けてます。
趣味は日曜に朝からコイン洗車場で家族総出で洗車することでつ。
文化と民度はかなり低めとなっております
859名無しさんの主張:2006/07/01(土) 17:48:05
交通死亡事故も三河が一番です。ルールも守れない基地外が多いw
障がい者スペースに停めるヤン車のバカップルが沢山いるのも三河です。
まあ、こいつらの場合は池沼だからな・・・
860名無しさんの主張:2006/07/01(土) 19:13:23
滋賀で、観光バスと正面衝突したのもヴィッツではないか。
明らかに経年変化でおきる何か不具合があるぞ。
861名無しさんの主張:2006/07/01(土) 19:13:37
愛知県の凄い所は、中日新聞(トヨタ新聞)の購読率
が70%もあること。
ほとんど洗脳状態でしょコレw
862名無しさんの主張:2006/07/01(土) 20:29:34
>>861
だって皆、ぷー日ドラゴンズのファンだもんw
863名無しさんの主張:2006/07/02(日) 00:32:07
 
低品質な盗用多(笑)のコストダウンと欠陥車日本一のサークル

┌─→人件費抑制─→低年収の派遣社員─→品質低下──┐
└──コストダウン.←─売り上げ減←─販売台数減←───┘
864名無しさんの主張:2006/07/02(日) 06:49:42

印象操作とヨタヲタの寝言〜現在までの流れ

※05夏(レクサス国内発売、欧州車を悪評するスレが乱立する)
・ライバルは欧州車、プレミアム料は頂いて当然。
・これはベンツもBMも終わったな。
・私はベンツ(BMW)のオーナーですが、レクサスにとても興味があります。次はレクサスを買います。
・高級な店舗に最高級のおもてなし。
・アメリカでは大成功。
・レクサスはすべてが厳選された最新テクノロジーの塊。

※05秋〜冬(目標割れ・トヨタ大衆車の着せ替え事実が浸透・失敗が囁かれはじめる)
・レクサス店に欧州車オーナーがたくさん詰めかけているね。
・レクサスを買って本当によかった。ベンツ(BMW)を手放したのは正解でした。
・レクサス店は素晴らしい。高級ホテルのような接客。限られたVIPに与えられた特別な空間。
・アメリカの富豪はレクサスに乗っているよね。ビルゲイツやハリウッドスターもレクサス。
・いつまでも外車を信仰する外車ヲタ、時代遅れで哀れだね。
・ISはアルテじゃありません。GSはアリストじゃありません。SCはソアラに比べて部品が云々。。。

※06新春〜春(失敗決定的・失敗スレ登場・工作員スレ登場・不具合、リコール発覚)
・信用性のない世論調査結果(レクサス好評価)を欧州車スレへコピペマルチ爆撃
・AA荒らし
・低学歴、低収入、低脳、貧乏で買えないから僻みで叩いているんだろ。
・定型文を毎日コピペ。
・GSハイブリッドが出れば・・・GSハイブリッドが出れば・・・
・LSが出れば・・・LSが出れば・・・
・欧州車オーナーはLSが出るまで待っている(豊田副社長 談)

※06夏(大惨敗の本が出版され、実社会でも失敗が認知される)
・理性が消失し、低学歴・低収入・低脳・貧乏・嫉妬・言葉の揚げ足取り 等、アンチを罵倒するだけ。
865名無しさんの主張:2006/07/02(日) 14:19:47
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060701i411.htm

乗用車は大破し、池田さんと後部座席にいた長女の会社員和子さん(34)が間もなく死亡した。

http://www.yomiuri.co.jp/zoom/MM20060701212001730M0.htm

プアボディの初代ヴィッツが
人間諸共にクシャクシャだな。
866名無しさんの主張:2006/07/02(日) 16:55:10
http://konn.seesaa.net/article/11703355.html

中共経営の売春クラブで写真を撮られたバカ経済人。


 話によれば、10月下旬にある日本人の経済人のトップ、くるまやのオヤジが秘密クラブに来たそうだ。
というのも、そのオヤジは当日、クラブに来る前に別の場所で会食をしていたのだが、会食上で横に着いた女の子(ただの給仕)を
”それ系の女”と勘違いして、膝を触ったりとエロオヤジ度満開モードに突入してしまったため、
予定を繰り上げてその売春クラブに早く来たそうだ。

 また話がずれた。売春クラブの1階で女を選んだ車屋の親父は、すぐに女を選んで、3階に上がっていったという。
3階はベッドがある本当の個室だ。ただし、「カメラもマイクもついてるよ」

 というのは中国公安関係者。要するに、シナに土下座礼賛して乗り込んだ車屋のバカオヤジが、接待されて中国共産党の女を
ヤってビデオに撮られてしまったという話だ。
橋本龍太郎が中国スパイを愛人にしていたことは有名なはずだが、車屋のオヤジはたぶん新聞を読まないのだろう。
867名無しさんの主張:2006/07/02(日) 20:55:11
滋賀で、対向車線をはみ出た車がトラックと正面衝突しているが、
これもトヨタ車?
868名無しさんの主張:2006/07/02(日) 21:09:53
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060701i411.htm

乗用車は大破し、池田さんと後部座席にいた長女の会社員和子さん(34)が間もなく死亡した。

http://www.yomiuri.co.jp/zoom/MM20060701212001730M0.htm

プアボディの初代ヴィッツが
人間諸共にクシャクシャだな。

(((( ;゚д゚)))アワワワワ ぐちゃぐちゃだな・・・
http://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up15122.jpg
http://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up15123.jpg
http://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up15124.jpg
869名無しさんの主張:2006/07/02(日) 23:12:10
さすが衝突安全ボデーGOA
870名無しさんの主張:2006/07/03(月) 01:03:23
平成12年度の自動車アセスメントのトヨタ車の結果が良くないために
いつのまにかデーターが公開されなくなっている件に関して。
871名無しさんの主張:2006/07/03(月) 12:30:43

wwwwwwwwwwwwwwwww

お前らが買わなくても全世界で800万人が買ってくれるから別にいいです
872名無しさんの主張:2006/07/03(月) 12:59:18
>>871
と、トヨタ関係者が言っております。
873名無しさんの主張:2006/07/03(月) 14:46:40
そうか、世界にはまだ800万の間抜けな消費者が残っているのか。
874ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/07/03(月) 18:05:27
ことし1月から先月末までの半年間に国内で販売された新車の台数は、
燃費の良い軽自動車が過去最高の売れ行きとなったものの、排気量の
大きい車の販売が低迷したため、去年の同じ時期より1%減少し、
4年ぶりのマイナスとなりました。(NHK)

 ブランド別に見ますと、新車の投入が遅れている日産が21.2%減少
したほか、ホンダが19.5%減。トヨタは4.0%減と大手5社が軒並み
低迷しています。(TBS)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    これは成果が出て来たという事だろう。
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / 皆さんの努力に感謝。ユシュツニハ エンダカ コウゲキ ダネ。
  |ヽ   | | ミ-д-ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 協力に感謝申し上げるとともに引き続き
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l よろしくお願い致します。トヨタガフワタリ ダシマスヨーニ。(-∀-)

06.7.3 NHK「上半期新車販売 4年ぶり減少」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/07/03/k20060703000139.html
06.7.3 TBS「6月新車販売、軽は好調・普通車は苦戦 」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3326521.html
875名無しさんの主張:2006/07/03(月) 23:22:32
>>874
馬鹿か?
グループでみればシェアは上昇してるじゃん。
876名無しさんの主張:2006/07/04(火) 19:28:23
>>873
ワロタ
877名無しさんの主張:2006/07/04(火) 19:50:04
リコールきますた。

トヨタ:ハイエースなど2万4000台リコール

トヨタ自動車は4日、小型バン「ハイエース」「レジアスエース」の2車種計2万4236台(04年7月〜今年4月製造)について、
国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

後輪用サスペンションの製造方法に問題があり、スプリング部分が折損して走行できなくなる可能性がある。
今月まで計61件のトラブル情報が寄せられたが、事故はなかった。

毎日新聞 2006年7月4日 18時42分
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060705k0000m040038000c.html
878名無しさんの主張:2006/07/04(火) 21:16:33
しかし、ハンドルが切れなくなるは、サスペンションが強化不足だは、
トヨタをありがたがって購入している、無知な消費者が哀れだな。
879ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/07/05(水) 06:05:40
 トヨタ自動車は4日、緩衝装置に欠陥があるとして「ハイエース」「レジアス
エース」の2車種のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。対象は
2004年7月から今年4月までに製造された約2万4000台。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    「作った数だけリコールがある」の販促キャッチ
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / フレーズはトヨタに進呈だな。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l いや、すでに売った以上にリコールあるし ・・・ (・∀・;)

06.7.5 日経「トヨタ、ハイエースなど2万4000台リコール」
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060704AT1G0402104072006.html
880名無しさんの主張:2006/07/05(水) 07:21:38
リコール隠す三菱より、優良企業だろうが
今や企業ロボットが作ってるから、不良が出た時は大量に出る
ましてテスト走行ロクにしないホンダ(車体強度不足)やマツダ(脱税)より遥かに上
日本じゃトヨタが一番上
881名無しさんの主張:2006/07/05(水) 08:49:04
工作員 乙
10年経ってリコール情報出すメーカーもどうかと思うがな w
脱税どころか消費税すら払わないメーカーもどうかと思うがな w
売れれば何でもと、この姿勢、カネカネの三河の企業 w
882名無しさんの主張:2006/07/05(水) 09:50:26
法人税引き下げを要求させて、外国人の派遣社員を雇用し保険も自己負担しない
腐れ企業がどう優良なのか教えて欲しいものだな。

治安悪化させ、行政に金を湯水のようにつぎ込ませ、脱税して良い企業もないだろ。
自分は脱税しておきながら、消費税を引き上げさせようと、工作している奥田は氏ねよ !
883名無しさんの主張:2006/07/06(木) 00:45:41
GM  フォード  日産  ルノー  ホンダ
マツダ  スズキ  その他

とにかくトヨタ以外の車メーカーさん頑張って下さいw
てかみんな協力してトヨタ孤立させて潰しちゃえw

ちなみにトヨタ傘下のダイハツとスバルは糞w
よってトヨタ・スバル・ダイハツの車は買いませんw 
884名無しさんの主張:2006/07/06(木) 10:17:25
>>883
つ日野
885名無しさんの主張:2006/07/06(木) 22:24:27
トヨタがベストテンに7車種・上期の車名別新車販売
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hot.cfm?id=dxke022706&date=20060706
886名無しさんの主張:2006/07/07(金) 08:05:10
犯罪のデパートと呼ばれる盗用多(笑)
887名無しさんの主張:2006/07/07(金) 08:54:07
気付け、レクサス,セルシオ,クラウン,マークX等のセダン乗り

たかが50年程度の歴史で高級車の定番スタイルとなっている(BMW,メルセデスのマネ)が

・座面(頭部)が低く、安全性が低い

・座面が低く、視界が狭い(安全性が低い)

・潜り込むように乗り込む事を強いられる

・使用頻度の低いトランクに車内空間を削がれ、狭い

・歩行者に見下される 勘違いプライド高いのにいいの?

まあ、セダンはヤンキーのシキタリだからしょうがないか?
888名無しさんの主張:2006/07/09(日) 13:55:05

    セクハラ自動車
889名無しさんの主張:2006/07/11(火) 07:53:32
中古のリビルトATで闇改修のセルシオですか・・・ハァ
890名無しさんの主張:2006/07/11(火) 17:59:43
トヨタ部長ら3人書類送検 リコールせず、欠陥放置
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060711-00000127-kyodo-soci

ちなみにこの型のサーフには、スラロームテストの社内基準を満たして
いない、との疑惑もある。
891名無しさんの主張:2006/07/11(火) 18:14:49
欠陥放置して事故、トヨタの品質保証部長ら書類送検
 
 トヨタ自動車の乗用車「ハイラックス」に重大な欠陥があるのを知りながらリコールなどの
改善措置を取らず、5人がけがをする交通事故を引き起こしたとして、熊本県警は11日、
同社のお客様品質保証部長(55)ら幹部3人を業務上過失傷害の疑いで熊本地検に書類送検した。
 調べによると、3人はハイラックスのかじ取り装置「リレーロッド」が強度不足で交通事故を
招く危険性があると認識していながら、直ちにリコールなどの改善措置を取らずに放置。
 2004年8月12日午後6時30分ごろ、熊本県菊池市隈府の県道で、熊本市の
公務員男性(当時21歳)が運転していたハイラックスのリレーロッドが破損し、ハンドル操作が
できない状態になって、対向車と正面衝突を起こし、5人にけがをさせた疑い。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060711-00000211-yom-soci

892ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/07/11(火) 20:09:15
おととし、熊本県で、トヨタ自動車の乗用車が、部品の故障でハンドルが効か
なくなり5人がけがをした事故で、警察は、部品の欠陥がわかっていたのに、
リコールを速やかに届け出なかったとして、トヨタ自動車の担当の部長ら3人を
業務上過失傷害の疑いで書類送検しました。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    なんべん修理してもまた壊れるな、これは。
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  /
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 廃社の方向で。(・∀・ ) カイチョー モネ。

06.7.11 NHK「トヨタ リコール放置で送検」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/07/11/k20060711000161.html
893名無しさんの主張:2006/07/11(火) 20:10:57
トヨタの車は燃費とコストだけ
交通事故に遭遇したら悲惨だぞ おまいら
鉄板ぺなぺな
わいもソアラに乗っていた友人1人亡くした。
コスト最優先の結果、きわめて安全性の低い車だ。
894名無しさんの主張:2006/07/12(水) 01:18:49

<トヨタ車事故>「対応に落ち度ない」 認識の相違鮮明に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060711-00000139-mai-soci

 地域の看板企業による不祥事だけに、地元住民の受け止め方も複雑。
名古屋市千種区、主婦、水木裕子さん(58)は「名古屋の人間として、
トヨタの車を信頼していただけに驚いた。不具合があればしっかり対応すべきだ」と
驚いた表情。愛知県稲沢市、会社員、西沢美麗さん(22)は「三菱のリコール隠しの時、
友人と『車はやっぱりトヨタだよね』と話していたのに……」と残念そうだった。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040060000c.html
国土交通省によると、トヨタがリコールを届けた際、
報告したトラブルは11件で、熊本県警が把握している約80件とは大幅に食い違っている。

m9(^Д^)プギャーーーッ
895名無しさんの主張:2006/07/12(水) 01:20:39

つか、品質保証部門の長が書類送検されてるトヨタ自動車ってwww

どこも似たようなことやってるんでしょー、とかいう人もいるけど
ここほど酷い印象のとこは無いからもう未来永劫買うことはないね。
896名無しさんの主張:2006/07/12(水) 01:38:51
嘘吐きは、トヨタと朝鮮人の始まり・・・・・

      _______                     __
    // ̄~`i ゝ                    `l |
    / /        ,______   ,_____    ________  | |  ____ TM
   | |     ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄))   | | // ̄_>>
   \ヽ、   |l | |    | | | |    | |  ``( (.  .| | | | ~~
      `、二===-'  ` ===' '  ` ===' '  // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
                         ヽヽ___//   日本
         ______________  __
         |671倍                   | |検索|←をクリック!!


    -=つ=つ
  =⊃∧_∧≡⊃ミヽ☆_∧ ∩    <<与太馬力など誇大広告と虚偽の発表ね。
. -つ <# `Д´>=つ `☆ ))∀`)//
   =つ 朝 つ≡ ☆*☆ググル /


 こ れ ま で 報 告 し て い な か っ た 国 内 ト ラ ブ ル を 初 め て 明 か し た 。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040161000c.html


何? こ の 虚 偽 の 申 告 と 隠 蔽 体 質 
897名無しさんの主張:2006/07/12(水) 08:46:34
ヤフーのトップに記事来た
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1152658044

ヘッドライン
<トヨタ車事故>欠陥認識で警察と真っ向対立
 欠陥放置か、欠陥の重大性に気づくのが遅れたのか。
熊本県警が「トヨタ自動車が車の欠陥を知りながら8年間もリコール(回収・無償修理)を届け出なかったため交通事故が起きた」
とトヨタ部長らを書類送検した事件は、トヨタが「当時はリコール不要と判断していた」と反論。
両者の主張が真っ向から対立している。
06年の生産台数「世界一」が視野に入っているトヨタ車の安全性にかかわる問題だけに、検察の判断が注目される。(毎日新聞)
898名無しさんの主張:2006/07/12(水) 10:13:37
やはり純利益1兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかw

やはり純利益1兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかw

やはり純利益1兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかw

やはり純利益1兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかw

899名無しさんの主張:2006/07/12(水) 10:55:54
早くもヤフートップから消滅!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

これは明らかな情報操作ですよ。
国民の皆さん、マインドコントロールされていることに
早く気付かなくちゃヤバいですよwwwwwww

http://backnumber.dailynews.yahoo.co.jp/?m=m20060712-005&d=20060712

トヨタ 欠陥認識で警察と対立 - 経済
7月12日(水)7時47分〜10時4分

<トヨタ車事故>欠陥認識で警察と真っ向対立
  欠陥放置か、欠陥の重大性に気づくのが遅れたのか。熊本県警が「トヨタ自動車が車の欠陥を知りながら8年
間もリコール(回収・無償修理)を届け出なかったため交通事故が起きた」とトヨタ部長らを書類送検した事件は、ト
ヨタが「当時はリコール不要と判断していた」と反論。両者の主張が真っ向から対立している。06年の生産台数「世
界一」が視野に入っているトヨタ車の安全性にかかわる問題だけに、検察の判断が注目される。(毎日新聞)
900名無しさんの主張:2006/07/12(水) 11:22:40
証拠隠滅してしまうトヨタのやり方は卑劣だな。

ttp://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__kyodo_20060712ts006.htm
トヨタやっちまったな!
欠陥が分かった8年前に担当副社長と常務も知っていたらしいな
これで対応に問題はないとよく言えたもんだ
901名無しさんの主張:2006/07/12(水) 11:43:30

理事がトヨタの人間だからNHKがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/
902名無しさんの主張:2006/07/12(水) 12:00:04
落ち度ありありwww

無理な締め付けすっからこうなるwww

利潤追求しすぎなんだよ!
903名無しさんの主張:2006/07/12(水) 12:17:28
三菱の事件の時には名古屋のJリーグサポーターが
三菱が親会社の浦和レッズに対して下品な仕打ちを
していましたw
http://chuspo.chunichi.co.jp/grampus/04Jleague/1st-stage/pages/gr0612.html

◆グラサポ、親会社ごと挑発
試合前に名古屋グランパスのサポーターが強烈な皮肉で浦和
サポーターを挑発する一幕があった。
両チームの出資会社にはそれぞれトヨタ自動車、三菱自動車。
名古屋グランパスサポーターは、浦和サポーターに突きつける
ように大きな紙に一文字ずつ「ようこそ世界のトヨタへ」。
その下に「まだあるだろ」の文字をスタンドにおどらせた。
欠陥隠し問題に揺れる三菱自動車を親会社にする浦和に対し、
痛烈な皮肉を込めた横断幕を掲げる名古屋サポーター(豊田スタジアム)

904名無しさんの主張:2006/07/12(水) 12:32:04

http://www5.ocn.ne.jp/~ts-trail/relayrod.htm
2000,1,24
先日、突然リレーロッドなる物が折れました。

リレーロッドとは…。↓あるサイトからの引用文です。
「リレーロッドは、中継ぎ棒のことであり、例えば独立懸架構造の舵取り機構で、
ステアリングホィールからの操舵力を左右のタイロッドへ伝えるアームであり、
センタータイロッド、コネクティングロッド、クロスロッドとも言う。」だそうです。
折れたときは、スタンドで給油しようとして、低速走行していた時でした。
給油場所に横付けしようとハンドルを切ったところ、“バキッ”という音が…。
その後は、ステアリングがスカスカでタイヤは全く左右に動いてくれません。
地元だったので、すぐに修理工場の方に搬送車で来てもらい、事なきを得ました。
季節は冬。もし高速走行中だったら…と思うと恐ろしいです…。
905名無しさんの主張:2006/07/12(水) 15:25:07

さ〜この事件も明日からヨタのメディア工作で収束に向かうぞw


906名無しさんの主張:2006/07/12(水) 17:22:49
http://www5.ocn.ne.jp/~ts-trail/relayrod.htm
2000,1,24
先日、突然リレーロッドなる物が折れました。

リレーロッドとは…。↓あるサイトからの引用文です。
「リレーロッドは、中継ぎ棒のことであり、例えば独立懸架構造の舵取り機構で、
ステアリングホィールからの操舵力を左右のタイロッドへ伝えるアームであり、
センタータイロッド、コネクティングロッド、クロスロッドとも言う。」だそうです。
折れたときは、スタンドで給油しようとして、低速走行していた時でした。
給油場所に横付けしようとハンドルを切ったところ、“バキッ”という音が…。
その後は、ステアリングがスカスカでタイヤは全く左右に動いてくれません。
地元だったので、すぐに修理工場の方に搬送車で来てもらい、事なきを得ました。
季節は冬。もし高速走行中だったら…と思うと恐ろしいです…。
     ↑
これを副社長と常務がツルんでもみ消していたんだからもうどうしようもないね

【トヨタ車事故】1996年当時の担当副社長と常務も問題把握 RV車欠陥8年間放置で
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/
907名無しさんの主張:2006/07/12(水) 18:33:04
理事がトヨタの人間だからNHKがトヨタの組織的隠蔽を報道しない
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/
908名無しさんの主張:2006/07/12(水) 18:37:56
モデルチェンジして、フロント荷重が大幅に増えたにも拘らず
前モデルのリレーロッドの流用
それでも、誤りは無いそうだ
そりゃあ儲かるでしょう
確かにコマーシャルは旨い
909名無しさんの主張:2006/07/12(水) 21:06:10
ヨタはまたメディア工作をするんだろうか?いっそのこといままでの不祥事が全部表沙汰になってしまえばいいのに。
910名無しさんの主張:2006/07/12(水) 22:42:17
言ってるそばから、死亡事故発生。
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20060710-58457.html
http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1152457200=115250477630628=2

>近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話しているという。

どうみてもクロです。ありがとうございました。
911名無しさんの主張:2006/07/13(木) 00:22:44
トヨタに乗って人がシンドラー

 当社の製品に瑕疵は無い・・、アブナイ製品の例
912名無しさんの主張:2006/07/13(木) 01:13:07
トヨタ車リコール放置:部品折れ、96年に「リコール必要」 社内基準で位置付け

トヨタ自動車(愛知県豊田市)の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール(回収・無償修理)放置事件で、
同社が96年5月以前に製造した同型車の前輪操舵(そうだ)部品の欠陥を「保安基準に抵触する重要な故障があり、
緊急の措置を要する」ことを示す社内基準「A」に位置づけていたことが分かった。
同社の担当部はリコールの検討会などに報告していなかったが、熊本県警は「緊急の措置」としてリコールが必要だったと判断している。

県警の調べでは、前輪操舵不具合の報告が増えた後の95〜96年にかけて社内調査を実施。
品質保証部は、遅くとも96年に、道路運送車両法にもとづく保安基準に抵触し、危険性が高いことを認識したが、
部内会議で「人身事故も発生していない」という理由で、上部機関に報告しないことを決め、放置した。

県警は、同社が事故後の04年10月にリコールしたことを受けて捜査を開始、05年8月にトヨタ本社の関係部門を家宅捜索し、多数の書類を押収。
同社には古い文書も保存されており、早い時期に危険性を認識していたことが裏付けられたという。

【高橋克哉、阿部周一】毎日新聞 2006年7月12日 東京夕刊

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712dde041040037000c.html

さすが毎日。
913名無しさんの主張:2006/07/13(木) 01:19:12
5年品質、10年リコール
914名無しさんの主張:2006/07/13(木) 01:42:35

昔昔、トヨタというハンドルがとれてしまう
車があったんじゃ〜。
そのトヨタには奥田という鬼がおってな・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                   ヒエ〜
   ∧_∧        ||   ∧ ∧   :::::::::::
   ( ´Д`)      i    (・д・)∧ ∧::::::::::コワス
  /::: Y i     ,-C- 、( y  (゚Д゚ ) ::::::::
 /:::: >   |    /____ヽ (___、|_y∩∩ ::::
 |::::: "   ゝ   ヽ__ノ   (__(Д` ) ::オクダオニ
 \:::::__  )//    // っ⊂L∧ ∧
                   ∧ ∧ (  ;;;;;;) キャ〜
915名無しさんの主張:2006/07/13(木) 11:42:15
どうせ、このままメディアに圧力かけて、この
事件も沈静化するであろうw
916名無しさんの主張:2006/07/13(木) 13:47:05
トヨタ車の強度不足で、運転中に

貴方も私もポッキンッ !!

貴方も私もポッキンッ !!

貴方も私もポッキンッ !!

貴方も私もポッキンッ !!






大高社長は、勃起んっ !! 


欠陥車の廃ラッ糞で 突然にスピンして事故死しそうだな。
917名無しさんの主張:2006/07/13(木) 15:00:28
嫌なら買うな!
買わなきゃリコールも問題無いだろうが!
馬鹿ばかりしか居ないのか?
トヨタ嫌いならリコール隠しの三菱でも脱税のマツダでも全てが直ぐに壊れるホンダでもエンジンがら火を吹く日産でも買えば良いだろうが!
918名無しさんの主張:2006/07/13(木) 15:29:22
           ↑
ついにトヨタの派遣アルバイトがキレたか・・・・w
919名無しさんの主張:2006/07/13(木) 15:32:38
馬鹿に馬鹿って言われた〜
920名無しさんの主張:2006/07/13(木) 18:17:12
今度は、現在消費ブームのロシアに目を着けたぞ
自動車技術ではなく、金儲けの技術は他を寄せ付けない
921名無しさんの主張:2006/07/13(木) 18:36:57
>>917
とりあえず脱税は消費者に危害が及ばないから一番マシだなw
922名無しさんの主張:2006/07/13(木) 19:02:29
Yahoo!ニュース - 共同通信 - 21日までに報告書提出 国交省、トヨタに指示
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060713-00000152-kyodo-soci

21日までに報告書提出 国交省、トヨタに指示

 トヨタ自動車がRVの部品の欠陥を認識しながらリコールせず事故が起きたとされる事件で、国土交通省は13日、
トヨタの担当者に対し、道路運送車両法に基づく報告書を21日までに提出するよう指示した。
また国交省はリコール対策室の担当者2人を14日に熊本県警に派遣し、捜査状況について情報収集することも決めた。
報告書について国交省は、トヨタが2004年10月のリコール時に11件とした不具合報告の件数が正しいかどうか、
リコール時の説明で訂正すべき点がないかなどを明示するよう求めている。
安富正文事務次官は13日の記者会見で「リコールが適切に行われたかどうか、行政としてチェックする必要がある。
報告書の提出を受けた後、会社側から詳細に話を聞いた上で対応を考えたい」と話した。
923名無しさんの主張:2006/07/13(木) 20:44:37
[トヨタ欠陥]前輪部品 社内実験で折れる

トヨタ自動車(愛知県豊田市)の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール(回収・無償修理)放置事件で、不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵(そうだ)部品が、
95〜96年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の調べで分かった。
据え切り(停車したままでハンドルを左右いっぱいに切る操作)と呼ばれる実験で、目標の「6万回」に耐えられなかったという。

調べでは、6万回の目標は、新車から10〜15年乗り続けてもハンドルに異常が出ないことを前提に決められたという。
実験で部品は、強度不足をトヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが必要だったと県警は見ている。
しかし品質保証部長は、軽微な故障しか発生していないことなどからリコールについて話し合う検討会を開いていなかった。

実験結果についてトヨタは「回答を控える」としている。

一方、96年に技術担当の副社長や常務が同席した会議で、問題が報告されていたことも分かった。
当時は、部品の欠陥が「緊急の措置を要する」ことを示す社内基準の「A」にランクされていた。
基準は3ランクあり、Aは最も高いが、必ずしもリコールの対象にはならないという。

ただ、県警は会議について、不具合だけではなく、技術全般を議題にしているため「すべてを把握するのは難しい。
副社長や常務の責任を問うのは困難」と見ている。

高橋克哉】2006年07月13日03時32分
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2192741/detail
924名無しさんの主張:2006/07/13(木) 21:01:00
俺はトヨタ派だが、リコール隠しの責任はきちんと取って欲しいと思っている
特に担当技術責任の副社長の責任は重い
925名無しさんの主張:2006/07/13(木) 21:06:36
衰退の兆しが現れた。
926名無しさんの主張:2006/07/13(木) 21:16:19
バレなきゃ「得」

バレたら「開き直り」
927名無しさんの主張:2006/07/13(木) 21:56:26
バカトヨタ バカ奥田 死ね
928名無しさんの主張:2006/07/13(木) 22:03:08
でかベルタ新カムリ。
929名無しさんの主張:2006/07/13(木) 22:53:42
       
       <欠陥トヨタ、開き直りの構図>

トヨタ欠陥:前輪部品 社内実験で折れる
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.html

社内基準で危険度高い「A」ランクの判定 「緊急措置を要する」との規定守られず 
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/

1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

            ↓  
            ↓
            ↓ 

      それでも「落ち度はない」
http://response.jp/issue/2006/0712/article83797_1.html

        落ち度はなかった
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html



社内実験で折れ、社内基準では危険度「A」、副社長と常務はそれを把握済み

それでも尚、「落ち度はない」と開き直る会社
930名無しさんの主張:2006/07/13(木) 23:38:01
「走る実験室」ってのは、ホンダの売りかと思っていたんだが、

「走る顧客が実験台」ってのが、格下の違法なトヨタのやり方だったんだね。
931名無しさんの主張:2006/07/14(金) 00:26:54
ヴィッツに危険を感じて、1年ほどで売り払った俺は、どうやら先見の目が
あったようだ。
人の人生より、てめぇの金儲けのほうがよっぽど大事なんだろうな。
軽蔑と蔑視に値する会社だな。
932名無しさんの主張:2006/07/14(金) 07:08:37
>>931
正解です。
トヨタの初代ヴィッツは、酷い衝突安全性でした。
GOAなんてのは、まやかしですからね。
933名無しさんの主張:2006/07/14(金) 17:28:57
       
       <欠陥トヨタ、開き直りの構図>

トヨタ欠陥:前輪部品 社内実験で折れる
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.html

社内基準で危険度高い「A」ランクの判定 「緊急措置を要する」との規定守られず 
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/

1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

            ↓  
            ↓
            ↓ 

      それでも「落ち度はない」
http://response.jp/issue/2006/0712/article83797_1.html

        落ち度はなかった
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html



社内実験で折れ、社内基準では危険度「A」、副社長と常務はそれを把握済み

それでも尚、「落ち度はない」と開き直る会社
934名無しさんの主張:2006/07/14(金) 19:02:40
【トヨタRV車欠陥放置】急増リコール、経営課題に “巨人”トヨタ、世界一へ死角

★急増リコール、経営課題に トヨタ、世界一へ死角

 乗用車の欠陥を知りながらリコールを放置したとされる業務上過失傷害事件が
発覚したトヨタ自動車は、ここ数年過去最多水準となっているリコール届け出
件数の増加が大きな経営課題となっている。

 販売台数世界一を目指し生産台数が増加している上、得意のコスト削減で、
さまざまな車種に同じ部品を使う「部品の共有化」が進展。
一つの部品で欠陥が分かると、複数の車種がリコール対象となることなどが要因だ。

 2000年に三菱自動車のリコール隠しが発覚して以降、積極的にリコールを
届け出る風潮があるが、今回の事件は“巨人”トヨタの対応の鈍さが目立った。

共同通信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060712-00000159-kyodo-bus_all

おごれるものは久しからず

トヨタも例外じゃなかったんだな。まあ内部保留バカだから資産はくさるほどあるんだろうけど
メーカーとしては斜陽化するだろう。
935名無しさんの主張:2006/07/15(土) 00:53:43
欠陥車日本一だから「走る顧客が実験台」のトヨタ自動車
936名無しさんの主張:2006/07/15(土) 01:02:38
名古屋の企業なんてこんなものだろ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060714-00000109-mai-soci
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/consumer_protection/?1152875950

<パロマ>欠陥の瞬間湯沸かし器、20年間で15人死亡
 ガス機器メーカーのパロマ工業(名古屋市)製瞬間湯沸かし器4機種の排気ファンの動作不良による一酸化炭素中毒事故が、
1985年から05年11月までに全国で17件発生し、15人が死亡し、重傷2人、軽傷17人が出たと、
親会社のパロマが14日発表した。経済産業省は同日、同社に対し原因調査や点検を指示した。
同社は、類似機種を含めた7機種計26万台の全台点検を始めるとともに、点検終了まで使用中止を呼びかけている。(毎日新聞)
937名無しさんの主張:2006/07/15(土) 02:01:46
ヤフーでも「車軸ごと」と報じられているのに、起訴になってなぜタイヤのベアリングになっているんでしょうか?
不思議です。
http://72.14.235.104/search?q=cache:x7WYMGlsG-sJ:autos.yahoo.co.jp/autos_news/AutosNews/
20050717005_00.html+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4+%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0+%E8%BB%8A%E8%BB%B8&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=55

タイヤ脱落は整備手順の無視…送検
脱落はハブへ固定するボルトの破断ではなく、車軸ごと抜け落ちるという特異な状態で発生しているが、事故を起こしたトラックは前日まで同区内のトヨタ系のディーラーで車検を受けており、この際には冬用のタイヤから夏用タイヤへの交換も行われている。
車軸やハブなどの状態についても、車検の際にチェックを受けたと考えるのが適当であることから、警察では実際に検査を担当した整備員などから事情聴取を行

http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている
938名無しさんの主張:2006/07/15(土) 07:03:23
【これがトヨタのやり方?】大阪トヨペット、内部告発社員に自宅待機指示 通報窓口の弁護士が告発者実名を「横流し」
asahi.com:内部告発社員に自宅待機を指示 大阪トヨペット - 社会2006年06月03日23時22分
内部告発したのは、同社営業担当の40代の男性社員。
…この社員が勤務する店で、別の社員が無断で知人らの氏名を使って売買契約書を偽造し、販売実績を水増ししているとして、
4月5日、トヨタ自動車販売店協会が設けた「トヨタ販売店ヘルプライン」へ電話で情報提供した。同協会が契約している
東京都内の弁護士事務所が受け付けたが、社員は実名を名乗っていた。
翌6日、店の上司から電話があり、10日間の自宅待機を指示されたという。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149365329/

日本弁護士連合会 弁護士とトラブルになったら
懲戒請求
弁護士に対する懲戒の請求は、…関係者に限らず誰でもでき、その弁護士の所属する弁護士会に請求します。
http://www.nichibenren.or.jp/ja/trouble/

>同協会が契約している東京都内の弁護士事務所
とあるが、東京は三つもある…分からん・・・

日本弁護士連合会 全国の弁護士会・関連団体リンク 関東
東京 〒100-0013 千代田区霞が関1-1-3 03-3581-2201 03-3581-0865
第一東京 〒100-0013 千代田区霞が関1-1-3 03-3595-8585 03-3595-8577
第二東京 〒100-0013 千代田区霞が関1-1-3 03-3581-2255 03-3581-2250
http://www.nichibenren.or.jp/ja/link/bar_association.html#KANTOU

日本弁護士連合会 上限金利引き下げ実現本部 高金利引き下げを求める署名運動を行っています!
http://www.nichibenren.or.jp/ja/updates/060501.html
939名無しさんの主張:2006/07/15(土) 10:26:34
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < コスト削減はまず無駄な安全装置から
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_____________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
940名無しさんの主張:2006/07/15(土) 13:32:48
Toyota U.S. recall extravaganza
http://www.autoblog.com/2006/07/13/toyota-u-s-recall-extravaganza/

タンドラ、サイオンtCに続いて今度はハイランダーとレクサスRXもリコール。
941名無しさんの主張:2006/07/15(土) 15:07:57
それが、トヨタクオリティ。
942名無しさんの主張:2006/07/15(土) 15:12:52
見っ直そう〜 見直そう

 (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)  
 ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ
 ( 二つ    ( 二つ    ( 二つ
  \./ /、    \./ /、    \./ /、
    ∪`J      ∪`J      ∪`J

 トヨタの導入を見直そう みんなで一緒に見直そう (サァ)
 く、そトヨタだ 糞トヨタ

\\ シャバダバダバダバダバダバー    //
  \\ シャバダバダバダバダバダバー //

   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)  
   ( ´・д・.】)  ( ´・д・.】)  ( ´・∀・.】)<あ、もしもしトヨタの欠陥の件なんですが
   (     ノ  (     ノ  (     ノ

          ♪電話ピポパポ 糞トヨタ氏んじまえ♪
943名無しさんの主張:2006/07/15(土) 15:47:39
おいおい
トンと耳にしなくなっちゃったよ
モデルチェンジしてフロント荷重が大幅に増えたにも拘らず
前モデル流用して折れるべくして折れた、ハイラックスのリレーロッド
944名無しさんの主張:2006/07/15(土) 16:00:59
トヨタのセコハンは、危なくてかえねーな。
945名無しさんの主張:2006/07/15(土) 16:30:14
そうだな、今回は、マスコミ封じにいくらばら撒いたんだ。
946名無しさんの主張:2006/07/15(土) 18:36:39
一連の欠陥放置問題について国土交通省への報告及び記者会見を実施するまで、
トヨタのテレビCMを一時中断するよう、下記へ要請しましょう。

社団法人「日本広告審査機構」
http://www.jaro.or.jp/

*ご賛同の方は各スレへコピペを。
947名無しさんの主張:2006/07/15(土) 23:46:47
リコール出すには、全台数分の対策部品を生産準備する必要があるんです。
ハイラックスなんて販売台数多すぎて、とても作れない。
作るのにリコール部品専用工場が必要なんです。あり得ないことです。
リコールしても対策部品がありませんでは社会を混乱させるだけです。
たくさん売れた車ほどこうなります。仕方の無いことです。
他にも似たような案件がごろごろしているのに・・・
トヨタ関連社員より
948名無しさんの主張:2006/07/16(日) 06:41:25
>>947
だからって放置して人死にを出すんじゃねえ。
ちなみに130系サーフってスラロームテストもNGだったよね?
949名無しさんの主張:2006/07/16(日) 08:07:52
パロマのようにトヨタも死んでください。
950名無しさんの主張:2006/07/16(日) 08:51:51
車を知らずに買うから欠陥車に気がつかね〜んだよ
951名無しさんの主張:2006/07/16(日) 14:47:36
>>947
だから、そんなことが起きない様に車両を試作して実験するんじゃないの?
危険に直結するであろうデータを誤魔化したりして(想像)
自分の上司に対して『仕事が早く良く出来る部下』を自分で演出したりしてない?
似たような案件がゴロゴロしてるなら、それを全部表面化させなきゃ!でしょ
上が動かないなら、自分で周りを動かさなきゃイカンでしょ!まったく!

それに死人が出てるのに『仕方ない・・・』の一言で済ませるの?あなたは?
コッチは8年も放置するのはど〜よ?と言いたい!
8年もあれば対策品なんて作れるでしょ
出来ないというなら、トヨタは新車の開発なんて出来ないよね?

販売台数が多いからリコール出せませんなんて言いワケだよ!
トヨタは前回のリコールでハイラックスサーフが売れた台数より多い
リコール台数を出しているのに『とても作れない』なんて・・・
大手の言いそうなコトだよ。まったく!
952名無しさんの主張:2006/07/16(日) 19:04:23
欠陥隠しはトヨタ自動車の組織的な犯罪です。
953名無しさんの主張:2006/07/16(日) 23:24:55
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/060712_2.htm

・・・・・・こんなの突っ込んで来たら死にますわ。

県警「事故予見は可能」 
トヨタ「落ち度ない」リコール不要と判断 部長ら書類送検

事故車両(ハイラックスサーフワゴン)と同型車(11日、福岡市で) 自動車業界トップの「トヨタ自動車」(愛知県豊田市)で
品質保証を担当する歴代の責任者3人が、部品の欠陥を放置したことが事故を招いたとして、刑事責任を問われる事態となった。
熊本県で2004年8月、一家5人が重軽傷を負った交通事故。
同社は、「対応に落ち度はなかった」としているが、全世界で生産を拡大する一方で、同社ではリコール(回収、無償交換)件数が
過去最高で推移し、人材育成が追いついていないと指摘されていたこともあり、改めて課題を突きつけられた格好だ。

954名無しさんの主張:2006/07/16(日) 23:29:42
>>949
パロマも名古屋本社だよなw
955名無しさんの主張:2006/07/17(月) 00:53:57
カゴメも名古屋だな…
956名無しさんの主張:2006/07/17(月) 10:30:06
哀恥嫌は治外法権で既に日本じゃないみたいな地区ですから。
957名無しさんの主張:2006/07/17(月) 13:28:16
セコセコ守銭奴体質だからな愛知は
958名無しさんの主張:2006/07/17(月) 18:15:26
昔昔、トヨタというハンドルがとれてしまう
車があったんじゃ〜。
そのトヨタには奥田という鬼がおってな・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                   ヒエ〜
   ∧_∧        ||   ∧ ∧   :::::::::::
   ( ´Д`)      i    (・д・)∧ ∧::::::::::コワス
  /::: Y i     ,-C- 、( y  (゚Д゚ ) ::::::::
 /:::: >   |    /____ヽ (___、|_y∩∩ ::::
 |::::: "   ゝ   ヽ__ノ   (__(Д` ) ::オクダオニ
 \:::::__  )//    // っ⊂L∧ ∧
                   ∧ ∧ (  ;;;;;;) キャ〜
959名無しさんの主張:2006/07/17(月) 22:55:11
トヨタ
死ンドラー
パロマ
960名無しさんの主張:2006/07/18(火) 17:47:36
デタァ〜 !!

またまたトヨタの大欠陥祭りだぁ!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000074-jij-soci
12車種26万台リコール=トヨタ

 トヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして、「ヴィッツ」など12車種、
計26万8570台(2001年1月〜11月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
 同省によると、不具合が見つかったのは、エンジンの回転状況を調べ、
点火タイミングを検知するセンサー。部品の製造ミスから配線の接続部分が外れ、
エンストする恐れがある。03年9月から今年5月までに、112件のトラブルが起きているという。 
961名無しさんの主張:2006/07/18(火) 20:56:14
最近ではトヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして
「ヴィッツ」など12車種、計26万8570台(2001年1月〜11月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
その関係か?http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200606280020.html
トヨタのヴィッツが 死 の ダ イ ブ   !! 乗用車が転落、2人死亡 阪神高速北神戸線

兵庫県警が調べたところ、駐車場近くの阪神高速北神戸線のガードレールが破れており、
近くの神戸電鉄粟生(あお)線の線路脇の竹やぶで、大破した乗用車が見つかった。
走行中にガードレールを突き破って約10メートル下の駐車場に転落、
はずみで線路を飛び越えて竹やぶに突っ込んだらしい。





これも欠陥に原因があったりして・・・・・。
962名無しさんの主張:2006/07/18(火) 20:59:08
おまえらが騒いでも
トヨタはかんけーない
963名無しさんの主張:2006/07/18(火) 21:13:30
F1は、4位で抑えるところが、うまいなー
964名無しさんの主張:2006/07/19(水) 00:21:46
★トヨタ欠陥車*世界企業の看板が泣く

 日本を代表する企業であるトヨタ自動車の信頼が揺らいでいる。
 多目的レジャー車(RV)の欠陥を認識しながら約8年間、リコール(無料の回収、修理)を
届け出なかったとして、熊本県警が業務上過失致傷の容疑で、当時の担当部長ら幹部3人を書類送検した。

 トヨタは自動車業界をリードし、経済界への影響力も大きい。
その企業が安全を軽視することをやっていた。「世界のトヨタ」の看板が泣く。
 発端となった事故は2004年8月に熊本県内で起きた。
 若者に人気のある四輪駆動車「ハイラックスサーフ」が、ハンドルの動きをタイヤに伝える
リレーロッドと呼ばれる部品が折れてハンドル操作が不能となり、対向車線にはみだして
5人が負傷した。

 一歩間違えば、死亡事故につながる、極めて危険なケースだった。
 トヨタはこの事故を受けて、約33万台のリコールを国土交通省に届け出た。
 実はそれ以前から同様の不具合の報告が相次いでいたが「発生頻度などから
リコールが必要との判断に至らなかった」として届け出はしなかった。
 今回の書類送検についてトヨタ側は「誠に遺憾だ」としながらも、
送検された3人の対応については「落ち度はなかった」と強調している。

 だが、その後の熊本県警の調べで、欠陥が初めて判明した1996年当時、
品質保証担当の副社長と常務がこの問題の報告を受けていたことが明らかになった。

 しかも、社内基準に照らして、危険度が最も高い「緊急を要する」と判定されていたという。
 「落ち度がない」とするトヨタ側の言い分は矛盾しており、「リコール隠し」としか言いようがない。
 2004年当時、国内では三菱自動車や三菱ふそうトラック・バスのリコール隠しが社会問題と
なっていた。トヨタは同業他社の不祥事を平然と見ていたのだろうか。

北海道新聞 http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/backnumber.php3?&d=20060714&j=0032&k=200607145131

965名無しさんの主張:2006/07/19(水) 07:16:50
社会ニュース - 7月18日(火)
トヨタ自動車は18日、2001年に生産した乗用車
「ヴィッツ」「bB」「カローラ」「ファンカーゴ」など12車種、
計26万8570台のリコールを国土交通省に届けた。
 エンジン内の「クランクシャフト」の回転角度を検知するセンサーの不具合で、
最悪の場合、走行中にエンジンが停止する恐れがあり、
112件の不具合が報告されているという
966名無しさんの主張:2006/07/19(水) 08:59:33
>「世界のトヨタ」の看板が泣く。

何が「世界のトヨタ」だ、

 泣いてるのは、不良品掴まされたユーザーだ。 奥田!さっさと氏ねよ。
967ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/07/19(水) 13:58:58
 リコールの対象となるのは2001年1月から11月にかけて製造された
「ヴィッツ」や「カローラ」、「ファンカーゴ」など12車種で、あわせて
26万8570台に上ります。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    あと北朝鮮のミサイル部品もな。
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  /
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| トヨタの新車買った人は、納車されたらすぐ乗ら
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l ないでリコール待ってから使う方がいいかも。 (・∀・ )

06.7.18 TBS「トヨタ、12車種26万8570台をリコール」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3337994.html
968名無しさんの主張:2006/07/19(水) 15:57:55
トヨタは三菱自動車と同じで、「バレなきゃいいや!」ていう気持ちで
リコール隠しをしながら販売してるから販売台数が別の意味でトップ
なんですね!トヨタ車のドライバーはマナーが悪い!例えば
「スピード超過・ナンバープレートの細工・路上駐車・タバコのポイ捨て」
など、マナーの悪さも世界一を目指してるんですかね?
愛知県にトヨタ本社があるから「交通死亡事故ワースト1」を抜け出せない
んだろうし...貴方がもしトヨタ車に乗っているなら早めに他社の車に
買い換えた方がいいですよ、リコール隠しの被害に遭う恐れあり!
気をつけましょう!
969名無しさんの主張:2006/07/19(水) 19:20:13

トヨタの事件の続報はまだですか?
970名無しさんの主張:2006/07/19(水) 22:24:07
      _______                     __
    // ̄~`i ゝ                    `l |
    / /        ,______   ,_____    ________  | |  ____ TM
   | |     ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄))   | | // ̄_>>
   \ヽ、   |l | |    | | | |    | |  ``( (.  .| | | | ~~
      `、二===-'  ` ===' '  ` ===' '  // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
                         ヽヽ___//   日本
         ______________  __
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971名無しさんの主張:2006/07/19(水) 23:14:45
>>970

塩漬けリコール  の検索結果のうち 日本語のページ 約 1,870 件中 1 - 10 件目 (1.05 秒
972名無しさんの主張:2006/07/20(木) 08:15:19
三菱の事件の時には名古屋のJリーグサポーターが
三菱が親会社の浦和レッズに対して下品な仕打ちを
していましたw
http://chuspo.chunichi.co.jp/grampus/04Jleague/1st-stage/pages/gr0612.html

◆グラサポ、親会社ごと挑発
試合前に名古屋グランパスのサポーターが強烈な皮肉で浦和
サポーターを挑発する一幕があった。
両チームの出資会社にはそれぞれトヨタ自動車、三菱自動車。
名古屋グランパスサポーターは、浦和サポーターに突きつける
ように大きな紙に一文字ずつ「ようこそ世界のトヨタへ」。
その下に「まだあるだろ」の文字をスタンドにおどらせた。
欠陥隠し問題に揺れる三菱自動車を親会社にする浦和に対し、
痛烈な皮肉を込めた横断幕を掲げる名古屋サポーター(豊田スタジアム)
973名無しさんの主張:2006/07/20(木) 09:19:22
「トヨタ 5年間でリコール42倍」
リコール台数、5年で急増=昨年度は全体の36%−トヨタ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1153350156

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060719-00000215-jij-soci

リコール台数、5年で急増=昨年度は全体の36%−トヨタ

 トヨタ自動車の幹部らが乗用車の欠陥を放置したとして、業務上過失傷害容疑で書類送検された事件
で、同社が届け出たリコール(回収・無償修理)の対象台数が、昨年度までの5年間で約42倍に増加してい
たことが19日、分かった。昨年度はメーカー全体の約36%を占め、日産やホンダと比べ増加傾向が際立っ
ている。
 トヨタは20日、事件に絡む内部調査の報告書を国土交通省に提出する。滝本正民副社長らが書類送検
後で初めて記者会見する予定。 
974名無しさんの主張:2006/07/20(木) 09:21:31
トヨタ最高w
975ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/07/20(木) 13:50:20
トヨタ自動車のRV車「ハイラックス」のリコール問題で、同社は20日午前、
報告書を国土交通省に提出し、04年10月のリコール段階で国内外で82件の
不具合情報を把握していたことを明らかにした。だが、96年に強度を上げた
部品に変更した際の認識については「(大きな力のかかる)限られた条件で起き
ており、リコールが必要との判断ではない」と主張。危険性を認識しながら
リコールなどを怠り、人身事故を引き起こしたとする熊本県警の立件容疑に真っ向
から反論する形となった。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    トヨタはだまってても売れるので社会的
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  /  責任を自ら取る必要はないということかね?
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 戦争をカネで買おうとするトヨタはいりません。m9(・A・)

06.7.20 朝日「トヨタ、『リコール必要と判断せず』熊本県警に反論」
http://www.asahi.com/national/update/0720/TKY200607200186.html
06.7.20 Yahoo「トヨタ、米国でSUV36万7594台をリコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000639-reu-int
976ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/07/20(木) 21:15:49
トヨタ自動車の幹部らが乗用車のリコールをすみやかに届け出なかったとして書類送検
された問題で、ユーザーからの情報がリコールの担当部署に十分に伝えられていなかった
ことがわかり、国土交通省は、トヨタに対し、安全に関する情報の共有を徹底するよう
指示することにしています。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    副社長レベルの会議で認識してたんだから
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  /  担当部署への指示がなかったんだな。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 下請けに全部責任を負わしてコストダウン
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l  するトヨタのやり方が問題なんじゃない?(・A・ )

06.7.20 NHK「トヨタは安全情報の共有を」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/07/20/k20060720000161.html
977名無しさんの主張:2006/07/21(金) 00:50:28
524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 00:08:04
ボロ車&着せ替え車の話?
ちなみに、フロントのロアアームエンドの
ジョイントのリコール、これもハイラックス以前に
リコールになってるのだが問題にならないのがおかしい
忌ガス。
 http://toyota.jp/recall/1999/19990518.html
これ。ハンドル切ったらタイヤの下のジョイントが外れて
しまう状況を想像してほしい。しかも走行中だし。向きは
めちゃくちゃで制動も利かないよ。事故になったら事故のせいで
壊れたということになるんでしょうね。
978名無しさんの主張:2006/07/21(金) 08:08:33
06.7.20 朝日「トヨタ、『リコール必要と判断せず』熊本県警に反論」
http://www.asahi.com/national/update/0720/TKY200607200186.html
06.7.20 Yahoo「トヨタ、米国でSUV36万7594台をリコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000639-reu-int


アメリカは大事
日本人は死んでも良いてっことですかこれは
979ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/07/21(金) 09:56:11
 パロマ(名古屋市)が販売した瞬間湯沸かし器で一酸化炭素(CO)中毒が相次いだ問題で、
同社は20日、1994年2月に秋田市で男女2人が死亡した事故について、安全装置そのものが器具
から外されていたと発表した。同社は「不正改造の一種」としている。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    従業員やパロマが安全装置を故意に外すとは考えにくい。
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  /  という事はこれはやはりトヨタのリコール隠しだったのか。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 直ちにトヨタだとはいえませんが、国交省もアッサリ流してる
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l だけだし、あるいは発表リコール数は氷山の一角かも。 (・д・ )

06.7.21 日経「パロマCO中毒、安全装置外される・94年秋田で2人が死亡」
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060721AT1G2002X20072006.html
980名無しさんの主張:2006/07/21(金) 14:35:52
またまたトヨタがリコール・12車種26万台リコール=トヨタ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000074-jij-soci

トヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして、「ヴィッツ」など12車種、
計26万8570台(2001年1月〜11月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
 同省によると、不具合が見つかったのは、エンジンの回転状況を調べ、
点火タイミングを検知するセンサー。部品の製造ミスから配線の接続部分が外れ、
エンストする恐れがある。03年9月から今年5月までに、112件のトラブルが起きているという。 


981名無しさんの主張:2006/07/21(金) 15:06:40
モーターファンダイアリーズ
ニュースウォッチ : トヨタも「リコール隠し」か? 熊本県警が書類送検へ

真相はまだ判明しない、トヨタは「捜査に全面協力する」「落ち度はなかった」と
コメントしている。しかし、熊本県警の調査によると、問題のリレーロッドの破損件数は、
トヨタの主張と食い違っている。この手の「社会部ネタ」は、報道競争そのものが過熱して
自然暴走する危険性があるが、目的はひとつ、真実を明らかにすることだ。三菱の一件が、
どうしても私の頭をよぎってしまう。それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を
欲しいままにし、莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、どこかで誰かに無言の
圧力をかけやしないか、という点も、危惧として記しておきたい。
ttp://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109


982名無しさんの主張:2006/07/21(金) 17:43:11
【新聞ウォッチ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
983名無しさんの主張:2006/07/21(金) 19:28:47
以前のカキコにあった、トヨタを蝕むマンセーの意見は実は、ハズレ。
マンセー、では無く、(キンマンコ)のまちがい!。純日本人さん、分かります?
(キンマンコ)そう、日本の政治のいやらしくも、純日本人を馬鹿にしてる〈与党)
の(公明党)の(うしろ)ですよ!!!。公明党の(うしろ)には?????。
そんな物、純日本人なら知っていますよね!!!!!。とはいえ、どちらも裏では結び
ついてるから同じか。
984名無しさんの主張:2006/07/21(金) 19:31:53
恐ろしい事態が、早くも収束しているところが一段と恐ろしい
985名無しさんの主張:2006/07/21(金) 19:50:20
984さん、早くも収束しているところが一段と恐ろしい
とは何か、その考えがしりたい。
986名無しさんの主張:2006/07/21(金) 20:21:06
(日本)は日本で存続できるの?車屋さんに限らず、工業の分野はほとんど国産ない
もん。外資(合法ね)が資本を凌駕するのは当たり前。(静岡県の掛川市にある、
コーニングジャパン)外資の日本への侵略の代表格(皆知らないでしょ!)その他日本を
売ってるのは大企業に相当数在る。外食産業なんて、代表格。儲かれば良いから、日本の
(国)なんてどうでもいい。本当に平気で国を売るぞ!みんなの食べ物なんか、本当に心配
してる、まっとうな奴なんかいないぞ!!。本当だぞ!。
987名無しさんの主張:2006/07/21(金) 21:13:34
アッー!
988名無しさんの主張:2006/07/22(土) 09:07:27
豊田汽車有限公司
厨国様に媚へつらい
品質までチャイナ・クオリティ
989名無しさんの主張:2006/07/22(土) 13:38:59
セントレアもトヨタ絡みで失態中〜〜

中部国際空港は「愛知万博」の際に、海外や地方からの旅客への便宜を図るなどで建設が進められ、名古屋2大事業とされた。今はブームが去って旅客減が進む。
対策として、国内線と国際線の乗り継ぎツアー客に1000円分の空港内で使える商品券を配布することにした。

 空港建設時に、漁師に損害補填のために数十億円の補填金を支払った。海は漁師ものもではないと思うが、損害補填金の交渉に予想以上の
お金と時間がかかったために、開港が遅れたといわれている。また、その建設費を償却するため、旅客は空港使用料を1区間あたり200円支払う必要がある。
その200円も、旅客の呼び寄せのための費用に使われている。航空機の着陸料が世界一高い成田の94万円(開港当時)や、関西空港82万円よりも安い、
65万円に設定しており、成田や関西への航空機を、中部国際空港にシフトしようとしていただけに、当てが外れた結果。羽田からの便がないだけに、
首都圏からの国際線旅客は、成田や関西に流れるだろう。愛知万博の閉幕と同時に、中部国際空港の役割も半分は終えたようなものである。
990名無しさんの主張:2006/07/22(土) 18:47:37
もしかして今回の欠陥隠し報道は、今後は永遠に無し?w

もしかして今回の欠陥隠し報道は、今後は永遠に無し?w

もしかして今回の欠陥隠し報道は、今後は永遠に無し?w
991名無しさんの主張:2006/07/22(土) 19:04:03
トヨタどこまでずるいんだ!
992名無しさんの主張:2006/07/22(土) 20:40:08
パロマの本社は名古屋市。折りも折、先週はトヨタ自動車がRVの一部装置に
強度不足と知りながら、
リコールを怠ったとして、
品質保証部長らが書類送検された。
きのうは「カローラ」など12車種、計27万台をリコールしたが、
社会面の片隅に小さく報道されただけである。

多くの犠牲者を出したパロマ事故と程度の差はあるが、トヨタ側からは経過説明の会見がないまま、
週明けからトヨタの欠陥放置の記事が紙面から
消えたのも不思議である

993分析・名無しさん:2006/07/23(日) 02:02:04
東洋経済の今週号の特集は「トヨタの異変」−崩れた品質神話−

・リコールが過去最悪のペースで急増
・欠陥放置で品質保証部長など3人が書類送検
・米国ではクライスラーを上回るリコール発生
・下請け部品メーカーの従業員に「労災」で訴えられる
・米国の品質ランキングで現代自動車に抜かれる
・レクサスの国内販売は予想外の大苦戦
・既存の労働組合とは別の第二労組が発足へ

00年度前後に問題集中 奥田時代に原因が
994名無しさんの主張:2006/07/23(日) 10:07:52
次スレ立たないのか?
995名無しさんの主張:2006/07/23(日) 11:11:11
>>994

TOYOTAの裏工作の為、2ちゃんねるではトヨタ、豊田、TOYOTAの
文字の入ったスレッドは立てられなくなりました。
試しに一度トライしてみてください。
996名無しさんの主張:2006/07/23(日) 11:49:22
次スレ
トヨタ自動車不買運動 3
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1153622889/
997名無しさんの主張:2006/07/23(日) 11:50:55
ベルタ・bB・ラクティス・VITZは割高
998名無しさんの主張:2006/07/23(日) 11:59:26
レ臭巣GS(GrandStage)
999名無しさんの主張:2006/07/23(日) 12:08:01
公正取引委員会に言いつけよう!
 
裏工作ばっかりするのならこの手を使わなければ
1000名無しさんの主張:2006/07/23(日) 12:09:03
1000
10011001
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。