★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を�X？〜★★

今日もいい日だった。

モツ煮大連合・最狂騎馬隊、嬉々として発狂暴走ぉぉぉぉぉ！！！！！
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今度はエンジン提供するんですね。

軸の強度が不足して操舵不能に陥りセナを殺したウイリアムズと、
軸の強度が不足して操舵不能に陥る欠陥車を出しまくっていたトヨタが
共に、共通する欠陥点を見つけたのでしょう。

なんちゃってヌポーシのチーム盗用多(笑)レンタリースwwww

脆弱なボディの哀死すは、歪が屋根に出るプアなボディが自慢です。

>現在発売中の自動車雑誌driver 7.6号で国産車アルバムが掲載され
>「コーナリング時のパノラマオープンドアに起因するボディのねじれが…」
>と指摘されています。

ハンドルの軸が破断して操舵不能になる欠陥車ですし、
脆弱なボディで屋根が凸凹になってしまう欠陥が持病ですよ。


http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール

　トヨタ自動車は３０日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など９車種、計５６万５７５６台（２００２年９月−０５年１１月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
　国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
　０４年３月から今年４月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計３１件あったが、事故は起きていないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000190-kyodo-soci

トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html
　

ｺｺぁωまり本物がぃなぃ∪・・(._.)_偽物達が叩ぃて遠吠え∪まくりて″まぢぅﾚﾅるｯ！

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　お　そ　.い　ヽ
　か　の　や　　|
　し　 り　　｀　 ,. -──- ､
　い　.く　　 ／　　 /⌒ i'⌒iヽ､
　　　 つ　/　　 ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ
　　　 は　i ‐'''ﾅ''ｰ--　●　=''''''ﾘ　 　 　　_,....:-‐‐‐-.､
　　　　　　l -‐i''''~ﾆ-‐,....!....、ｰ`ﾅ　 　 　 `r'=､-､､:::::::ヽr_
￣ ＼ヽー' !.　t´ r''"´､_,::、::::} ノ`　　 　 ,.i'・　,!_`,!::::::::::::ヽ
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　　　　　　 i`''''ｙ--- (,iﾃ‐,'i~´,ゝ'´　　 　￣￣ヽ` :::::::::::ノ
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ﾄﾞﾗｪもωｷｬﾜｨｨ〜ｯ(*^^*)

パワーズで、同じ２�g水が１００円で売ってるのに、３滝では、３００円で売っている。期間相手にセコいマネすんな…

あー　私トヨタ系列のメーカーに派遣で行っている者なのですがね
去年　新しいエステマのラインオフ式があったのですが、その時はマスコミやら
本社のお偉いさんが来るから結構ピリピリムードで仕事してたんですわ
まぁ　職制と言われるやつ等だけはりきってたんですけど
その時、設備トラブルやら何やかんやで長時間ライン停止して稼働率が悪かったんだけど
ラインオフのセレモニーが始まる５分くらい前になったら、いきなりラインの
稼動状況とかを表示するモニターの稼働率が９９％まで跳ね上がったのよ
あの時は８０％くらいまで落ち込んでいたはずだから、表面上の数字だけいじった
としか思えないんですよね。
よっぽど　本社の人の目が怖いんだろうなぁ　と思いました。

俺トヨタで社員
年収1100ﾏｿ

一千万って田舎だと社長クラスｗ

期間従業員で数年勤めて腰痛めたらポイッされた。ゴォラァ！！(-_-#)無理させたんは誰ジャ！！！

売国奴っていうな〜〜〜〜！！
億田さんは廚国協賛当に弱み握られてるんだからしょうがないんだよ・・・orz

工場の期間従業員は大変ですか？

去年は20人の工場勤務で勤務されていた方々が工場内の事故で亡くなられたそうです。

>>435
おいくつでつか？

うちはトヨタではないですが同じ自動車メーカーです、
自動車メーカーってのは本当にに業務で死亡とか怪我が多いです。
ロボットに挟まれたりとか指つぶしたりとかしょっちゅう
まちがってもインストウルパネルの中なんか触らないでね
大怪我します

トヨタ系列で仕事をしていましたか？
トヨタの期間工をしていましたか？

トヨタのライン食には、腹痛を起こし
汗が出にくく、体の痛みを感じなくさせる
特別の食べ物の食いあわせでもあるんじゃないか？
とトヨタ市、高岡町、元トヨタ社員が笑いながら冗談を
言っていたが

別のひとは、トヨタさんなら洗脳し脳をマヒさせて異常にして
トヨタのクルマばかり売りつける　作戦があるのではないか？
と冗談をいっていた。

正常な脳味噌ならトヨタなんか見向きもせんだろそこで
洗脳が必要になるとか。（醜いトヨタを美しく思わせる馬鹿になる教育とか）

本当ならベンツ、ＢＭＷなどの欧州車に劣らないデザイン、安全性
のクルマをつくれば自然に日本から欧州車が減っていくだろう。

モデルチェンジも欧州車より長い期間例えば１０年間しないとか
すれば、流通など無駄なコストが押さえられる。渋滞も減る。
ラインのスピードもかなり遅くできる。（ラインを廃止して採算が取れるクルマ
ずくりをめざす。そのクルマは１．５倍ほど高くてもユーザーが１５年乗れば
環境には優しい。）しかし会社は儲からん。社員の健康と引き換えにつぶれるかも？

本当ならベンツ、ＢＭＷなどの欧州車に劣らないデザイン、安全性
のクルマをつくれば自然に日本から欧州車が減っていくだろう。

モデルチェンジも欧州車より長い期間例えば１０年間しないとか
すれば、流通など無駄なコストが押さえられる。渋滞も減る。
ラインのスピードもかなり遅くできる。（ラインを廃止して採算が取れるクルマ
ずくりをめざす。そのクルマは１．５倍ほど高くてもユーザーが１５年乗れば
環境には優しい。）しかし会社は儲からん。社員の健康と引き換えにつぶれるかも？

醜いデザインのクルマ。１ヶ月で飽きがくるので新車を発表してもすぐ売れなく
なってしまう。車種が多過ぎてモデルチェンジばかりしているので
あまり、新しいと感じない。トヨタのクルマは、思想がないので買わなくても
わかりきっている。クルマ好きから見たら魅力がないのだろう。

自分でも物を買う時というのは、その物の良さを１００％わかって買うのでは
ない。使ってみなければわからない　とにかく　わからないことが魅力の１つで
買ってしまう。

自分がアホな時は、だいたい買い物もアホな買い物で買い換えばかりする。
しかし物を見通す目と頭脳がマシになってくると（優れものが見えてくる）
買ったものを１０年、２０年と大切に使うようになってくる。

どう考えても、欧州車より優れたクルマを作れるわけがない。
Ｆ１のただ、速く走る技術だけでも１０年かかるかもしれない。
安全性なら欧州車より２０年、３０年遅れているかもしれない。
ものずくりには、思想が必要かもしれない。

トヨタのものずくりの思想は、儲けるという思想であることは間違いがない。

別に、日本でトヨタが売れなくても中国とか海外で安く売れば儲かる。

レ臭スが、かえって負担になったらトヨタってやっぱりでかいだけとか
見せかけだけとか、中身がないことがばれて日本でもシェアが低下する
かもしれない。

庶民には、ねずよい人気の軽自動車がある。税金￥４０００〜￥７０００？
トヨタ社員には、寝ず良い忙しさでつくられるカローラがある。

別に、日本でトヨタが売れなくても中国とか海外で安く売れば儲かる。

レ臭スが、かえって負担になったらトヨタってやっぱりでかいだけとか
見せかけだけとか、中身がないことがばれて日本でもシェアが低下する
かもしれない。

庶民には、ねずよい人気の軽自動車がある。税金￥４０００〜￥７０００？
トヨタ社員には、寝ず良い忙しさでつくられるカローラがある。

とにかく欧州車に負けない、デザイン。
フランスとかドイツの建物、風景にもひけをとらない存在感。
そんなクルマができれば会社も儲かり、従業員も健康を維持できる。
期間工のような使い捨ての過酷な労働もなくなる気がするが
気のせいであろう。

トヨタ生産方式などというが、トヨタ凄惨方式という気がする。

人間の限界（人それぞれだろうが）を超えた忙しさというのは
常に危険と隣合わせの気がする。　ラインの現場では期間工など
人の使い捨てをしている限り、ケガも減らないだろうし
品質も少しずつ低下する気がする。

新聞でもトヨタの品質は、韓国にも抜かれて首位のポルシェからは
また遠のいてしまった。

もうそろそろ目先を変えてだけ売る。車種をやたら増やしてシェアを
維持する。他社メーカーのデザインを盗むなどやめて
もうちょっとゆっくり丁寧にクルマずくりを進めてもいいんでは
ないだろうか？？？

今まで、トヨタ車からアウディに乗り換えたら、もうトヨタには戻れません。

年間休日を１４０〜１５０日にする。
（いっぺんには無理だから１年に２日ずつ１０年かけてやる）

馬鹿な考えかもしれないが、低価格とか値引きでクルマを売らず
自然に売れるクルマをつくる。

ロボットなどで自動化して従業員の労働を軽減するのは可。
ラインのスピードを必要以上に速くするのを禁じる法律をつくる。
期間工など従業員の仕事の細分化に歯止めをかける法律をつくる。
（これは、ドイツのモノマネをする。品質の低下と従業員の健康維持）
クルマのモデルチェンジも欧州車と同じにする。

ラインの流れがゆるやかになれば、トラックなどの渋滞も緩和される
かもしれない。道を駐車上がわりにして待機するトラックも減るかも？
あらゆる物流のコストが削減でき、原油をあまり買わんでもいいかも？

必要以上にクルマのデザインから生産まで早くしたり、クルマのモデルチェンジ
を速くしても結局は、無駄のかたまりの気がする。
使えるものをすぐに、廃車してまた生産している気がする。なにがエコじゃ。

車種もメーカーあたり、何台と割り当てをつくって薄利多売を
やめる。

日本中　すべての会社。週休２日制に法律で決める。　
会社は、従業員を増やすので失業率が低下する。

失業中の方、３Ｋの仕事は、どうですか？なかなか
見た目より魅力的な仕事もありますよ。

トヨタが休めば
他社も休み

日本中でスローライフ。
病気の人も減り、
医療費も削減。

クルマの運転手もスローライフ。
だれが、必要以上に競争させて忙しくさせているのだろうか？
資本主義経済かな？？

わからんが　昼ね　をする。

２０年前より、生産性が１００％向上したとする。
すると、労働時間は半分でもいい気がしてくる。

しかし仕事は、２０年前よりも過密になってしまっている感じがする。
なんでだろう悪い頭ではわからない。

だれか　本当に賢いひと。　労働時間が６時間から７時間で残業が
一切ない社会がつくれないだろうか？

働かないで資本家が儲けてばかりいるのだろうか？

例えば、豆腐ならまじめにつくれば１０丁？１０個しかできないのが
添加物を入れて１００丁できるようにしたというのはダメである。
インチキである。

しかし、クルマは量産できる。生産性も上がっている。（性能も良くなっている）
労働時間も短くなりそうだがこれを出来なくしているのは
モノを大事にしなくなったからだろうか？

なんで世の中が必要以上に忙しく、せかせかするのか
よくわからない。

何か無駄な競争がある気がしてならない。

与太の品質が落ちてる理由ねぇ・・・

まあ、知ってる人は知ってるが身潰しがヤっちゃった時にね、
身潰しの下請けがかなり与太に鞍替えしちゃったんよね。
与太の中に身潰しが入ってる・・・

つまり、まぁ、そゆこと。

関連会社の愛知ト＊タの榊＊将＊に集団レイプをされました。拉致車に八時間にわたり軟禁され暴行をうけました。自宅前で夜遅く故意に大声をだし騒がれました。本社に電話して抗議しましたが本人は知らない、してないと嘘を言いました。

トヨタは、現在欠陥車日本一のタイトルホルダーです。
プレミアムを謳ったレクサスでさえも、販売実績の70%あまりが欠陥車だというのが
現実なのです。
欠陥車の発生率でも、延べ台数でも、トップランカーです。
しかも、まだ塩漬けされているリコールが多々あると思われています。
過去から、海外で大きな問題になっても、半年から10ヶ月は放置され、
遅れて日本国内でリコールされます。
また、それほど問題視されない場合は、生産打ち切り後にリコールするのが
トヨタのやり口です。
つまり、欠陥を知りながら、隠し続け放置されるのです。
もし、その間に欠陥が原因で事故となっても、ユーザーの責任になってしまっていることも
数多くあると考えられています。

三菱の欠陥隠しよりも、悪質なのですが、マスコミは大口のスポンサーである
トヨタをあまり叩く記事を書きません。
まるで、それは、言論弾圧のような効果があります。

レイプや暴行しといて証拠は？でっすて。何がしたいのだって。証人は榊・将・のお母さん

与太下請け社長達は何故、与太経営方式をマンセーするんだろ？。
自分等が搾取されて成り立ってるだけの話なのに。

まあ、ジャッパニージュなんていつまでもそうやって些細な事で差別してればいいさ。
それだけ日本という国に自信が無いんだろうね。
隣国が色々な面で猛追してくるのが恐いんでしょうな。
日本なんて韓朝中の三国に食いつぶされて消えてしまえばいいのさ。
最近は日本もおかしな事件ばかり起こってるし、滅亡も近いですね。
その日までせいぜい頑張ってくださいね。
トヨタも現代に抜かれますよ。あははは・・・こりゃ痛快だ〜。

2004、2005年ともにリコール台数180万台を超え、今年はそれを上回るペース。
※ちなみに2005年の国内販売台数は174万台

そんな折、2月8日の日経新聞で下記のような報道。
「トヨタ、綱渡りの品質。増産の一方、リコール急増。昨年188万台、4年で30倍に」
あからさまな品質の低下、もしくは今までのずさんなリコール申請を指摘するような内容。

毎日新聞までこんなこと書かれちゃ２ｃｈで工作活動するしかないかもね。
トヨタ：リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html
　トヨタ自動車の大量リコール（回収・無償修理）が相次いでいる。
３０日に同社が国土交通省に届け出たのは９車種で計５６万台。今年の累計はすでに８０万５０００台となり、
過去最悪の１８９万台を記録した０４年のペースを上回る。トヨタブランドの根幹となる品質、信頼性を揺る
がしかねない事態に同社は危機感を強め対策に乗り出している。

トヨタ工作員が必死なのもうなずける。

183:名無的発言者 :2006/06/13(火) 19:07:38
豊田市にある台湾式マッサ 楽心はヤバい 人気ナンバー１のマッサージ嬢アイは客に偽装結婚を迫ってる

>>459
いいじゃんｗ
外国人労働者をもっと増やせと会長自らおっしゃってることだし
ここは一つ、与太社員が率先して面倒みてやってくれよｗ

アゲ

　　　　7割もの欠陥車で有名なのは・・・
＿＿＿＿＿＿＿＿.　　　
|||　　　　　　　　　　｜　　　・・・見えません 足し算もできません。
|||　　　　　　　　　　｜　　 ＼＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿
||| 　 格下のトヨタ. ｜ 　　　　　　　　　∨
|||　　　　　　　　　＼ （*´ー｀）　　　 ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V(　 　丿Ｖ^ 　 ●Дﾟ,,) ←ヨタヲタ
|,,|　　　　　　　　　 |,,| ヽ　（ 　 　　　と　　,）
　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　）　　　　　|　　|〜
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　.し`Ｊ,,.
　　　　　　目も頭も悪いヨタヲタ(笑)

　現在F1ワークス中でも、トヨタは最下位低迷中 !　ホンダは遥か彼方先に・・・

三菱自動車の役員名簿に、張不二男なる氏名がありますが、
これは、御宅の会長さんと同一人物でつか。
もしそうなら、どのような目的で敵対企業の常務してるのか教えてニョン。

おおお

ぽぽ

http://www.geocities.jp/protest_toyota/other/nesure.htm

フィリピンネスレ労組委員長」の殺害への抗議と激励を！

2005年10月7日

　　　　　　　　.　　　　　　フィリピントヨタ労組を支援する会事務局

　フィリピンで労働組合のリーダー、人権活動家などに対する暗殺が広がっている。その中で9月22日ネスレ労組の委員長が殺害された。
今年８月私達の事務局員の一人がフィリピンを訪問し、ネスレのピケットラインを訪問して委員長に会ってきたばかりだった。そして9月末に
フィリピントヨタ労組エド委員長からフィリピンネスレ労組委員長殺害の情報が入ってきた。

「多国籍企業」は、本国では労働組合幹部ばかりではなく、正社員の一定の階層を買収するために高給など一定の労働条件を保障している。
しかし「多国籍企業」の本心は「発展途上国」ではあからさまに示される。フィリピンでは、トヨタはＩＬＯ勧告を無視するばかりでなく、フィリピン
最高裁判決をも無視している。日本から組合への訪問客が行くと後をつけまわす。すべて組合潰しのためである。そしてトヨタグループの
内装関係に携わるアルコ社が９０％出資するインドネシアPTカデラ社では、２００１年に軍のお抱えの暴力団がストライキ中の労働組合員に
爆弾を投擲し、２人の死者を出している。「多国籍企業」は「発展途上国」では時には組合潰しのための殺害もいとわないのだ。

私達は｢資本主義の先進諸国｣の法的基準を｢発展途上国｣で守る事ができない「多国籍企業」を弾劾する。彼らには他国に進出する資格がない。
そして血塗られた資本は世界の何処にも存在する必要がない。私達はネスレのフィリピンネスレ労組委員長殺害に強く抗議し、フィリピンネスレ
労組とフィリピンの労働者がこの弾圧にめげることなく闘いを発展させることを心から願うものである。

あか…

まだフィリピンで揉めてたんだ。
てか悪化してるなこりゃ

電動仕掛けのダッチワイフで、ヌポーシする格下の盗用多車(笑)

海外でも、「包茎チンチンマーク」という認識は、全く日本と変らない。

盗用多(笑)のマークはち○こマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

世界共通の認識らしい。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

買い物を終えて駐車場で一服してたら
すぐ横の道でｴｽﾁﾏが電柱横通過時にﾊﾞｷｯとﾅｲｽな音を出した。

ﾊｻﾞｰﾄﾞ灯いて、いかにもDQN風なﾆｨﾁｬﾝが降りてきて溝からおもむろに
拾い上げた物見て ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

鏡だった・・・

さすが世界に誇る盗与太だ
電柱にドアミラーぶつけただけ、しかも信号待ちで停車→発進即電柱なんで
スピードもそんなに出てなぁ〜い

高品質、張優良企業、盗与太ﾏﾝｾｰ ヽ(｀⌒´)ノ

おお

トヨタ社員が　下着ドロボーで

つかまったよん

183:名無的発言者 :2006/06/13(火) 19:07:38
豊田市にある台湾式マッサ 楽心はヤバい 人気ナンバー１のマッサージ嬢アイは客に偽装結婚を迫ってる

確かトヨタ自動車正社員がここの店の女に無理やり結婚迫って逆にＮＯとふられたら店内で暴れて警察きたよな？ガサイレかと思ったオレ

その仕返しに偽装結婚ですか ｗ

↓↓↓↓

豊田市内に２店舗持ってる何をやってもダメなクゥアンさん
あなたは同業者の中国人にさえ命狙われていますよね
なぜか日に日に人相悪くなるし自分の店の従業員たちには嫌われるわで

４月に見たとき後頭部禿げが大きくなっていましたが最近はどぉーすか？

↑
トヨタ自動車社員さんとにかく乙

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1150689002/l50