940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 18:18:09 ID:GhzGZPP90
がんばってますね
941 :
1ですが、なにか?:2006/05/17(水) 18:19:45 ID:1mGBtSg60
さて、次スレでも準備にかかるか。
942 :
1ですが、なにか?:2006/05/17(水) 18:23:04 ID:1mGBtSg60
その調子!埋めないと次スレ作れないしね。
がんばって!!
944 :
1ですが、なにか?:2006/05/17(水) 18:29:41 ID:rBIx+xGL0
945 :
1ですが、なにか?:2006/05/17(水) 18:30:53 ID:rBIx+xGL0
1000ゲットのついでに次スレ紹介すれば良かったかな?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 18:42:14 ID:rBIx+xGL0
はい、容量潰しご苦労さん。
>>936 通報しました。
自動車会社は機密保持の観点から携帯電話は持ち込み禁止だよ。
新型車を写メールされたらたまらんからな。
完成検査も換気は万全だし、工場がどんな広さか知らないのかね。
ちまちまと6畳間で内職やってる君には想像も出来ないんだろうな。
ちなみにホンダエンジンは管楽器のごとき音色と評判だよ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 19:00:06 ID:Qn1RLNj+0
>>947 >ホンダエンジンは管楽器のごとき音色と評判だよ
おめえ頭おかしいだろ(AA略
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 21:51:10 ID:1gbhGOZ2O
人出が足らなくて、与太の系列に応援頼む。DQNが応援、結果リコール増える。 ホンダ海苔の嘆き
乗ってる車で人を判断したりする奴は馬鹿だな
自分に自身がないからこの車に乗ってれば恥ずかしくないとか
思うんだろな
金持ちだって軽自動車に乗ってる奴もごろごろいるけど、精神的に
余裕があるからだろな
貧乏人に限って最新最良とか乗らないと恥ずかしいと思う精神的な
余裕のなさが分かるよ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 10:20:23 ID:RxsXg7zx0
透明あぼーん済み(笑)
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 15:07:05 ID:MuB144h60
元ホンダ工員のペルー人、「幼女が話し掛けてきた」と
言っているらしいですね。やっぱり認めないみたいですね
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 22:57:51 ID:PZvXBQ7SO
金持ちは、車を換えれるが貧乏人は一台を長くのる。当然、最良をもとめる。プリ喪で修理歴詐称車をつかまされてから、家は中古はまず買わない。新車か新古車だ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 10:39:41 ID:Q/2Zr4x40
ホンダディーラーでは「下取アップしますから」と
アップした分だけ車両価格に上乗せするらしい(笑)
>>947 あはは、勝手にどうぞ通報してくださいな。かえって都合がいい。
ホンダに訴訟起こしてもいいと思うし事実を書いてるのだからね。
ちなみに俺が行ってた頃は携帯にカメラなんぞ付いていなかったしな。
俺の居たところはエンジンを組み立ててたが換気なんか全然追いつかなかった。
1日中ガソリンの臭いと不完全燃焼の生ガスと始動直後の毒ガスを吸ってた。
ロクな生産技術も居ないのでマトモな治具も無く指を負傷した。
「安全無くして生産無し」ホンダの玄関にこんなこと書いてある。
皮一枚でも切ったら報告せよ、なんて表面だけの話で実際には「我慢しろ」なんだよ。
笑わせんな、何が楽器なんだか。町にF1は走ってないからな。
エンジンブロック薄すぎでメカノイズのうるさいこと。(笑
>>957 ふ〜ん、労災の報告書書くのが面倒で黙ってただけかな。
第一がラインがストップするくらいの事故なら職制がすっとんで来て
表ざたにならないわけが無いのだがひょっとしてバンドエイドで済む
ような傷のことか?
それとエンジン工場ではいちいち始動チェックなんざしね〜よ。
いったい何十年前のどの工場のことかね?
抜き取り検査をする場合はベンチに据え付けて排ガス吸引もバッチリ
だし、燃料系と排気管を取り付けないと始動もできやしねえんだよ。
まったく脳内工員はどうしようもねえな。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 02:41:55 ID:TQaM9LJj0
とりあえずFR車だしてくんねーかな?
なんかFFに対する拘りでもあんのか?>HONDA
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 02:49:29 ID:XEJrNlYx0
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 02:51:16 ID:0GLWq2cG0
S2000あるぢゃんYO
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 02:52:02 ID:XEJrNlYx0
>>958 関節を痛めたのだからバンドエイドでは済まないがな。
支給の安全靴は底が硬すぎだったし安全衛生面に関しては最悪なのがホンダ。
労働者の安全が守られないのにその車が人を大事にするとは思えんな。
それからおまえはどこのホンダのDQN社員なんだ?
俺は実際にホンダの工場で働いた経験から書いてるんだが。
ホンダの社員は白いツナギでこき使われる、まさにシロアリ。
その製品には作業者の怨念が染み込まれているんだな。
そりゃコンベアにドライバー刺さって流れてくるわな。
殺される前に逃げ出して正解だったな。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 11:24:00 ID:7uG4w8ly0
所詮は工場労働者さえ勤まらぬ負け犬の遠吠えか。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 12:24:18 ID:XEJrNlYx0
いや・・
>>963は負け犬じゃないよ。 この場合逃げるが勝ち
安全衛生面が悪い劣悪な環境から逃げる事も改善する努力も出来ない・・
そんな負け犬がコンベアーにドライバー突き刺してるんじゃないの?
作り話に花が咲いてますねw
作り話にしたい奴って社員か?
俺がホンダで働いてたのは事実だよ。
社会保険庁でも行って確かめて来いよ。つーか無理か。w
浜松の高岡にある工場に行ってえらい奴に聞いてみろ。
辞める時に事務所でさんざん怒ってやったしむこうも謝るだけだったから。
現場と事務所ってあんなに違うんだよ。
要は、ホンダDNAならぬホンダDQNを否定する奴は現場を知らない大卒のぼっちゃんってことだ。
俺も大卒だが訳あってあるとき期間工になったわけだが。
ドライバが刺さって流れてきたのには正直、命の危険を感じた。
辞めてなかったら俺かそいつのどちらかが死んでたかもしれん。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:03:00 ID:ZURhY3jM0
現実逃避したいキモンダ(笑)
967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 12:28:46 ID:ODILzj7S0
作り話に花が咲いてますねw
>辞める時に事務所でさんざん怒ってやったしむこうも謝るだけだったから。
さすがホンダは大人ですね
本当の話でもDQNはお前で、どこの現場に行っても通用しない
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 16:41:13 ID:DJ/6F8wK0
謝ればその場を凌げるとでも思っていたんだろw
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 09:20:29 ID:eOuEAdJBO
土屋圭一 市ね
土屋圭市 一ね
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 10:49:06 ID:EcgrFrrW0
「詰まらない話」(笑)
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 17:33:09 ID:ymOk8j7y0
ホンダって直ぐ壊れるディーゼル開発中だってw
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 17:47:06 ID:GXcPh0pO0
タイトル狙いのホンダ(笑)
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 18:00:45 ID:dMElaYtOO
確かにホンダはタイトル狙いばかりだなW
イメージ戦略ばっかで実際イメージとは欠け離れてるのがキモンダのすること。特に燃費なんて全然良くもね〜のにABCDE燃費だもんな ABCD糞燃費 ホンダのクルマは糞燃費〜
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 18:03:08 ID:GXcPh0pO0
レジェンドの馬力詐称もバレましたねw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 18:25:33 ID:GXcPh0pO0
リコール遅延企業
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 20:08:54 ID:aIUir/b00
ホニダは恥ずかしい
リコール隠しの日産と三菱
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 12:10:53 ID:tiOY8rag0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060302-00000256-kyodo-soci アコード2万台をリコール 対応遅れホンダに改善指示 (笑)
ホンダは2日、燃料ポンプに不具合があったとして、乗用車「アコード」計2万1275台
(2002年10月−03年9月生産)のリコールを国土交通省に届けた。国交省は、
不具合把握後の原因調査やリコールなどの対応が遅れたとして、ホンダに業務改善を指示した。
燃料ポンプは、エンジンに燃料を送り込む円形の樹脂製部品が規格よりわずかに大きく、
高温になると膨張して外板と接触。燃料を十分に送れずエンジンが停止する恐れがある。
不具合報告は03年5月から今年1月までに計77件あったという。
またホンダは、後輪の緩衝装置に不具合があったとして、乗用車「フィット」計730台
(03年12月−04年2月生産)もリコール。
984 :
ななし:2006/05/25(木) 13:16:58 ID:fD2BPz/H0
特に意見はありませんが、本田車は好きです。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 14:09:45 ID:9orN1Zpe0
インサイダー取引
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 16:24:33 ID:ObbJ6aYqO
プジョースレで、ンダヲタが暴れている。
エアウェイブスレに行けば、プジョーにライバル心むきだし。
サイズも、定員数も、排気量も違う車で、一方的に喧嘩を売ってるンダヲタは、プジョーオーナーではない僕の目から見ても見苦しい。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 21:19:19 ID:jeYdk4fY0
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 10:58:02 ID:yR5/f3S00
子会社もヲタも何もかもモラルは無い(笑)
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
キモンダの自爆例(笑)
120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 20:00:46 ID:s3X8GFIz0
今日も腐れトヨタが2台!!(`´)
1台目、 ぼろ腐れBb
片側2車線、中央分離帯なしの交通量の多い店舗
入り口専用から出てくる。しかも左折出庫にかかわらず右折出庫
をしようとする。迷惑なあホンダ!
2台目 ぼろ腐れクラウン
交差点の停止線のところで直進車線から突如右折車線にまたいで停止。
直進車はよけられない。これは仕方がないが、信号が青になっても
行こうとしない。クラクションを鳴らしてやっと前に出る。
何とかしろあホンダ海苔(怒)
これが現状だ!!