1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/07/29(水) 22:34:42 ID:NLdcG+rv0
3 :
名無し野電車区:2009/07/29(水) 22:35:22 ID:NLdcG+rv0
4 :
名無し野電車区:2009/07/29(水) 22:36:10 ID:NLdcG+rv0
5 :
名無し野電車区:2009/07/29(水) 22:54:09 ID:o/vP8+0t0
6 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 00:32:34 ID:cDHkVyDr0
>以降に追加された「ローカルルール」は一切無効です。
GJ
7 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 02:13:13 ID:CqZCD2qb0
北海道といえば721系
8 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 04:58:55 ID:f7lOT8ru0
前スレ埋まったよ〜
北海道と言えば711系
9 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 08:26:47 ID:P8Ki4SOQO
それらはどれも札幌、室蘭圏。
北海道といえば、40
10 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 09:29:24 ID:rDFXNd8f0
北海道といえばキハ22、キハ56
11 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 11:24:47 ID:tTWIPL2fO
キハ183系を忘れてもらっちゃ困る
12 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 12:20:50 ID:uakXHp18P
高速無料化は北海道で先行実施だってね
完全にコヒ終わったね
13 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 12:35:17 ID:rfOSx7tVO
高速が無料になると事故も多くなるな〜 K札さんも大変でしょう 道東道みたいに山の中で事故ったら2日くらい通行止になったりして
何でも規制緩和や無料やらにしたら鉄道もバスも大打撃だ
14 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 13:11:14 ID:zBvzDFeDO
高速無料にするまで政権続いたらな
15 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 18:37:21 ID:q6r614/k0
16 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 19:14:10 ID:P8Ki4SOQO
ETC付けなかった自分勝った。
結局千円なってから一度も遠出してないし、高速も乗ってない
17 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 20:43:19 ID:Ig3HpjblO
18 :
越谷レイプタウン:2009/07/30(木) 20:46:04 ID:A5wq/46FO
この電車はマテック行き電車です。
発車までしばらくお待ちください。
19 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 20:51:32 ID:GPcaD40a0
「イベント・キャンペーン情報」に「2009北海道へ行こうキャンペーン」を追加しました。
(2009.7.30)
http://www.jrhokkaido.co.jp/hkdryokou/index.html 首都圏のびゅうプラザで「北海道へのびゅう旅行商品」をご成約いただいたお客様にチャンス!
(JR北海道プラザ東京支店でも実施)
■キャンペーン期間:平成21年8月1日(土)?9月30日(水)ご成約分まで
■応募締切:平成21年10月9日(金)23:59まで(はがきは10月9日の消印有効)
20 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 20:56:24 ID:Xjq2eafi0
札幌や旭川近郊の電車は冬場停電のとき暖房はどうするの?
21 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 21:17:44 ID:7+Y11gqO0
停止
22 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 21:22:20 ID:Xjq2eafi0
>>21 旭川郊外で停止したら生死にかかわらないか?
やっぱり電車には発電機積んでないのか。
冬場はスーパー宗谷かオホーツクに乗るのが無難か。
23 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 21:32:50 ID:+uSfdMRR0
断熱は良いと聞いているが・・・
24 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 21:35:59 ID:Xjq2eafi0
>>23 さっきニュースで京葉線みてすごく気になった。
数時間は大丈夫なのかな?
25 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 21:53:03 ID:7+Y11gqO0
>>22 ディーゼルの燃料も、持つんだべか。
261のエンジンは走行用と、暖房用って別だっけ。
あと別にエアコン用もあるんだっけ???
もういろんなの付けすぎでわけわかんねwww
26 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 21:53:49 ID:7+Y11gqO0
やっぱり寒いと思うが、冬の装備をしてる乗員は、コートとか着るだろうし、まぁなんとかなるんじゃね ってレベル。
27 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 21:58:02 ID:Xjq2eafi0
>>26 そんなんだ。
関西在住なんだで旭川の-35℃とか大丈夫かなと思って。
>>25 数時間分はあるんじゃないそんなに長時間は停まらないし旭川かどっかの操車場に行けば給油できるし。
電車は停電がすぐ空調停止につながるから。
28 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 22:03:31 ID:7+Y11gqO0
停止っつっても吹雪や吹き溜まりによる立ち往生なら、迎えなんかこないだろうしなぁ。
ってまたアレ盛り返しちゃいそうだからやめとくわ。
いやさ、走行用の主エンジンをとめて、暖房用だけを動かすってんだったら、燃料は相当もつだろうなって思ったのさ。
もしくは主エンジンにモータ付けて発電するタイプだったかとも思って。
いやー複雑。今ググってるとこです。
29 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 22:12:55 ID:pgzW8wdQ0
たしか去年スーパー北斗が大雪で沼ノ端に立ち往生したときは客乗せてエンジン回しっぱで丸1日ぐらい居なかったっけ?
途中でタンクローリー呼んで給油したらしいけど、燃料が空になるよりトイレのタンクのほうが満タンになったのが問題だったとか聞いた気が
何年かおきには網走方面は大雪になるし
そのときは思いっきり列車ホテル状態になってるけど
30 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 22:16:57 ID:Xjq2eafi0
31 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 22:38:53 ID:1G1Lz5i/0
32 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 22:44:30 ID:SvmzkNTg0
バイオウンコタンクにしてメタンガスを取り出せればいい。
33 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 23:15:07 ID:gAFaFlfP0
立ち往生時は、最悪トイレ垂れ流しにするとかは?w
さすがに駅構内とか住宅地では無理だろうけど、人が住んでない山奥だったらいいんジャマイカと思う。
いや、そもそもそういう構造になってないか。
34 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 23:15:23 ID:P8Ki4SOQO
バイオもぶち込みすぎると詰まって壊れるんよ…。なので、緊急放出スイッチなるものを付けるとよいかと。後日回収で
35 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 23:41:38 ID:pgzW8wdQ0
そういえばあれって運子だけ回収するの?
時々駅に止まってる列車からあわ立つ液体が流れ出るのを見たことあるんだが…
あと、タンクの中身って運転所で下ろすんだろうけど、下ろした中身はどうしてるのか知らないんだけど
36 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 23:42:10 ID:rfOSx7tVO
37 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 23:52:18 ID:1G1Lz5i/0
>>35 JRコヒのサイトで、バイオマス技術が開発されました的なプレスリリースpdfに、従来の方法も解説してたような。
たしか運転所でバキューム。ウンコは乾燥させて焼却、廃液は基準値以下まで処理してから下水行きだったかな?
38 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 03:36:32 ID:RpmXZjKnO
DJに記載されてるか解らんが、函館に行ってたC11 207の返送やってた。
たぶん、4時半〜5時半くらいには苗穂に着くんじゃないかと予想。
今頃はたぶん千歳市内辺りだろう。
39 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 03:50:19 ID:RpmXZjKnO
連書きでスマソ
コメして気になったんだが、ググったところでたぶん出てこないと思うのでいくつか質問したい。
@SL函館大沼号が207で運行してる時カフェカーで販売されているグッズは171の物?
A207にSL機材用のコンテナ牽引してたけど、171用のコンテナって別にあるのだろか?
40 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 10:16:15 ID:n2RFIBlN0
グッズはシーズン同じもの
171はワムがある
41 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 12:44:02 ID:6/D6GyGC0
>>27 旭川でもマイナス35度行かないぞ。
一番冷えるのは明け方だから、日中ならマイナス5度とかそんなもん。
札幌とか滝川とかも大して変わらん。
42 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 12:48:44 ID:ET9M5BF5O
スーパーカムイ旭川で時間あるんだからフロント位洗車したら?
43 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 12:53:09 ID:WX3nR1RUO
ライジングサンの日に札幌→函館間で臨時急行運転。
札幌22:05発。
44 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 12:57:59 ID:2BUJX5He0
臨時急行は183?
45 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 15:55:15 ID:RpmXZjKnO
>>40 レスサンクスです。
シーズン通してグッズが同じ物なのは少し残念。
207の記念乗車証とか、ストラップが売ってるか期待してたのに…
>>43-44 一般的に国鉄色183じゃない?
ミッドナイトで走った事もあるし…
まあ、ありえないと思うが400や40、141-142の長編成とかが入ったら面白いかも。
車両運用的にありえない事だと思うが、141-142は長編成で山線や室蘭方面に入線した実績があるし、10両くらいは予備編成がありそうだ。
それにしても、はまなすの5分後って…
23時後半で良いと思うが…
46 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 17:30:50 ID:6xlBu+5PO
2039Mの1号車デッキに特急券を持っていないDQNが乗車中。
検札来たらトイレに入るとか言ってる。
47 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 17:43:33 ID:nYtogD5/0
>>46 いるんだなそういうやつ。
不意をつかれて見つかってしまえ。
48 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 17:45:20 ID:YFe/gbzQ0
先にトイレ入ってしまえ
49 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 17:54:26 ID:/HTiCy7+O
見つかって特急料金払うくらいなら最初からSキップ買っておく方が得なんじゃがな(゚Д゚)y─┛~~
>>1 乙
50 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 18:01:10 ID:hY7cMSIM0
>>46-48 先日滝川から2045Mに乗ったDQN高校生は特急券無札で捕まっていたぞw
51 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 18:47:30 ID:bOuBh4FOO
特急乗る区間の定期あるなら、特急券の方が得?
52 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 19:38:20 ID:f1GgBGxK0
>>41 -35℃って明治時代の日本最低記録じゃなかったっけ?
そこまで低かったどうか忘れたがなんか内地の人には旭川は極寒の地という
イメージがあるらしいよ。確かに最近はそんなことないよね。
>>42 カムイに限らず思うんだが、虫のつぶれない流線型と言う先頭デザインは
開発不可能なのかな?と思う。
53 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 19:38:40 ID:I5R/gx710
>>42 列車のエンド部分は洗車機じゃ洗えないから手洗いなんだぞ
54 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 19:43:34 ID:I5R/gx710
>>52 最近はマイナス20度を下回るのも珍しいよ
もう30年くらい昔の話だが、俺が小学生の頃にはマイナス20度を下回ると1時間遅れ、
22度を下回ると2時間遅れなんてのがあって、
耳掛けを忘れたやつが登校してきて凍傷で耳が倍くらいに腫れた事とかもあったw
最近は都市部じゃ20度下回ることも珍しいよ
郊外だとめちゃくちゃな冷え方するところもあるけど
カムイコタンとかな
55 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 19:47:58 ID:P+G9czGJ0
おれ名寄だけど、こないだの冬は-20℃までしか下がらなかった。
まいとし-30℃はいくよ。暖冬だったねw
山の中や、朱鞠内は別格だよ
56 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 20:52:33 ID:xe3f06KV0
>>42 京急の品川駅で、
停車中に運転士がフロント部分を洗浄している光景を思い出してしまった。
57 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 21:02:09 ID:0n1fG7Nd0
58 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 21:11:20 ID:0n1fG7Nd0
59 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 21:12:33 ID:wJm63X6CO
流山温泉ホームの横にある200系新幹線は入れるの?
扉は開かなかったけど…
60 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 21:53:17 ID:bPpF5WTc0
>>59 何悪事を企んでるんだ?
念のため不審者に注意するよう通報しておいた。
61 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 00:15:31 ID:ljeM6EbAO
厚別駅構内で人身事故。
62 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 00:21:57 ID:DQ0jl3ia0
ちょwこんな時間にかよw
岩見沢行き最終列車に乗ってる人は涙目だなw
63 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 00:27:22 ID:+azm+TAn0
0020くらいにSTVテロップ見た。
終電涙目だなおい…
64 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 00:29:40 ID:WBueSHztO
花火大会の後だし金曜日だし酔っ払い多数乗ってるんだろうなぁ…
65 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 00:34:02 ID:zPeZ4Epk0
浴衣のねぇちゃんとか満載してて缶詰とかならいいけど
酒臭い息とゲロのにおいの立ち込めるおっさんばかりだと死ねるな
66 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 01:20:57 ID:7sgs3I1LO
浴衣のねーちゃんあんまいないぜ
まだ発車しねぇ…
67 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 01:37:22 ID:RlHzK+LJ0
68 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 07:48:23 ID:DucTGWfE0
苫小牧駅のコインロッカーについて質問なのですが
縦80cm、横50cm、奥行き30cmほどのハードケースを入れれるものはありますか?
その他カバン等手荷物あるのですが、それは別個に入れるからいいとして。
もしなかった場合、近くのIYや長崎屋とかでも構いません。
どなたか情報お願いいたします。
69 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 08:07:09 ID:P23PsZBb0
70 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 08:57:52 ID:DucTGWfE0
71 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 09:22:49 ID:kYwLFgam0
>>59 イベントかなんかの時入れると聞いたことがあったような。
72 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 10:15:06 ID:MYby8RH/O
人身事故の前日(7/30)に飲み会で終電に乗ったんだが、その飲み会の第二候補日が事故発生日の7/31。
しかも自分が降りるのは終点の岩見沢。危なかった…。
危険回避した幹事に感謝状でも書くかなww
それにしても、あんな時間に足止め食らった連中は何とも気の毒だ。
73 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 18:08:09 ID:HwiH+v3KO
>>71 なるほど!
窓から中覗いたら張り紙がしてあったから入れると思ったもので…
しかし周りには誰も居なかった。
74 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 19:35:41 ID:9yaTmIcNO
JRじゃないけど、今日南北線とまってたみたい。
75 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 19:36:56 ID:hTUmN52u0
76 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 20:07:44 ID:Xp4+J5o6O
>>46 そういうの見つけて車掌に言ったら排除してくれんのかな?
もちろん確実な話で
77 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 20:09:34 ID:9ww6K/2+0
78 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 20:34:49 ID:tzB0AbnM0
>>76 車掌にしたらそれは微妙に余計なお世話という面も含まれるんじゃないか?
そりゃ、三倍返しでJRは儲かるし、マナー向上という意味で褒められたことだ。
JRとしても車掌がそういうのをきちっと取り締まったらその車掌の賞与も
少し上げるかも。しかしリスクや手間も増える。強気でエネルギッシュなだけの
車掌ならその通報を単純に承って取り締まるだろうが、大抵は車掌と言えども
普通の人間だからね・・・。JRという一つの会社や車掌という一人に頼ってて
なんとかなる問題じゃないから難しいね・・・。いや、JRという大きな会社なら
警察と協力してそういうキャンペーンくらいは張れるかも知れんが、まだJRと
いう会社の収益全体に対してそれほど大きな問題じゃなさそうだし。
私なら一人の乗客として出来るのは白い視線を頻繁に投げ掛けることくらいだね・・・。
それで突っかかってこられたら車掌を自分の為に呼びたい口実には出来る。
79 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 21:17:22 ID:AoXTdEsa0
まだ見てないがグロじゃないよね?
>>74の後だから気になって・・・
80 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 21:48:26 ID:9yaTmIcNO
81 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 23:03:20 ID:7Z0OaU+p0
>>79 動画アドレスの通り、183おおぞらの画像だよ。
82 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 23:13:52 ID:hTUmN52u0
>>79 ごめん。急なようで出なくてはいけなかったのでリンクだけでコメしなかった。
83 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 00:27:12 ID:dAM2m5yp0
今年はDMVの試験運行ないの?
84 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 04:36:02 ID:txPw1OZ90
85 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 11:25:08 ID:a6rG2ftpO
今日の札幌駅すごくくらくないですか?
案内表示の照明が落ちてて
86 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 13:23:10 ID:/2Lpf8oyO
87 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 15:07:23 ID:a6rG2ftpO
88 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 18:17:49 ID:z8S/5S640
国鉄時代「仮乗降場」でした。
89 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 18:32:19 ID:+XLiOw9o0
90 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 19:50:27 ID:Dduz+ViL0
91 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 11:56:12 ID:mghOJHQJO
北吉原駅 あちこち立入禁止になってるが列車に乗るときは、どうするんだ?
92 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 12:17:35 ID:R1HQUurx0
そういやぁ最近、スーパー北斗13号とスーパーおおぞら10号は満席になる率が高くないか?
やはり、スーパーおおぞら10号だと釧路で昼食済ませてからすぐ乗れるし(13:25発だから)
スーパー北斗13号も北斗11号と45分しか発車時間が違わず、更に札幌到着も30分まで詰めるからもあるし
両列車に共通していえば札幌着が17時台だから満席率が高いのかと。
93 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 14:16:35 ID:RqMHFqX5O
北吉原ね…。道内初の橋上駅舎だっけ?
切符買いに行ったら委託のじぃさんなかなかいなくて苦労したな。
94 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 18:22:18 ID:mghOJHQJO
>>93 コンクリートむき出しの駅舎は廃墟みたい(完全に廃墟か?)になってます
精子工場も不況のため撤退という話しもあります
95 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 19:44:50 ID:ITvduhFI0
96 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 19:57:13 ID:NZneA9VwO
>>86 地下鉄の東豊線クラスになれば経費削減が露骨とも思えるがw
97 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 20:22:16 ID:wxt3bawJO
今日、東京から実家に帰る前に札幌に来たんだが、特急すずらんが変わってる!高校の時に苫小牧〜東室蘭をすずらんで通った思い出深い列車なんです。淋しい!無くなったんですね…本当に思い出一杯の列車だったんです
98 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 21:21:28 ID:vqHD90ylO
東豊線は編成短いのにホームが長い
99 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 21:26:20 ID:rnEd2vlK0
>>98 暫定開業区間(豊水すすきの以南)は短いですよ。
>>97 2007年10月の改正で定期運用終了。
すずらんは785系になった。
すずらんを年10〜12往復くらい利用しているが、785系になってから指定席ばっかりになった。
uシート楽だし、札幌駅で並ばなくても座れるし。
101 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 22:40:11 ID:vqHD90ylO
>>99 そうなんですかぁ。今度みてみます
そういえば自動放送の豊水すすきののアクセントかわりましたね
確かに781が無くなったのは淋しいが、785もなかなかいいぞ。
うシート、300円にしてはかなりグレードが高い。
>>103 「JR札幌病院」に改称するなら
「JR北海道病院」の方がインパクト、ありそうだけど。
馬鹿な発言して恥ずかしくないの?
道民じゃないのかな?
「北海道何々」と「札幌何々」ってのは普通「北海道 」の方が格上で、だいたいはどっちも札幌にあるもの。
北海道銀行対札幌銀行とか、北海道日本ハムファイターズ対コンサドーレ札幌とか。
>>102 北海道の車両は総じてシートはいいと思う
ボックスとロングはまあ別として721の転換シートとか
108 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 00:34:16 ID:I/fCMgJN0
じゃあ、JRタワースクエアじゃなくて
JR北海道タワースクエアの方がよかったってことですね
109 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 00:43:57 ID:AWOfegIPO
>>67 亡くなった方の身元早くみつかることを願います。
110 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 10:45:06 ID:ciR7UvZqO
質問ですが
千歳から南千歳まで移動して特急で札幌まで行く場合、千歳から南千歳までの運賃もかかりますか?それとも無料ですか?
>>110 千歳→南千歳の運賃(160円)と
南千歳→札幌の運賃(820円)と最低でも自由席特急券(600円)が必要。
112 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 12:08:48 ID:ciR7UvZqO
教えてくれてありがとうございました
SL夕張応援号とれました。
同乗する方よろしくねw
>>106を産んだ両親は製造物責任法に則り火炙りで死刑!
115 :
名無し野電車区:2009/08/06(木) 04:52:30 ID:wncEOtum0
苫小牧のイオンの裏に新駅ができるらしい
ソースは買い物板のイオン北海道スレ
>>115 またお前か。
近文の話といい、いい加減にしろ。
風説の流布で通報した
117 :
名無し野電車区:2009/08/06(木) 05:14:26 ID:oKndTFBxO
>113
応援号だから同乗より「同情」?
>>111 あれっ、JR北海道って25kmまで自由席310円じゃなかったか?
120 :
名無し野電車区:2009/08/06(木) 08:33:19 ID:jxGxlRl7O
楽勝で25キロなんか超えてる。
エアポの速さに錯覚したか?
122 :
名無し野電車区:2009/08/06(木) 11:35:12 ID:v80HN9m90
kitakaで 岩見沢から苫小牧まで乗車する時
運賃は 室蘭本線周りで計算するのかな?
123 :
名無し野電車区:2009/08/06(木) 12:35:05 ID:UOI8XBmv0
正解は44km
125 :
名無し野電車区:2009/08/06(木) 13:27:22 ID:jxGxlRl7O
千歳は車で行くと遠さにはっとするよね。
>>122 しねえよバカ。
WEBで説明書読んで来い。
127 :
名無し野電車区:2009/08/06(木) 16:54:38 ID:5w02jNirO
今日、何かあったのか?
札幌駅でいくつか乗場変更があるが、HPの運行情報には何も出てない。
情報キボン。
>>127 本州の大雨でダイアが乱れている。
カシオペアと北斗星が何時間か遅れたせいじゃないか!*
130 :
名無し野電車区:2009/08/06(木) 22:38:07 ID:YyjwF10VO
運転所祭りは 789ー1000 261ー1000 283 183サロベツお座敷 731 っぽいです
旭川に261-1000、283、731がいるとでも?
札幌だよ。明日の10時〜15時に開催。
789の運転台は見たかったなー。明日じゃ無理だが orz
134 :
名無し野電車区:2009/08/06(木) 23:13:20 ID:YyjwF10VO
>>131 札幌運転所
カムイとSとかちとなりに並んで展示ぽい
違ったらすみません
そういえば明日休みだ。
行ってみるかな。
137 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 00:32:15 ID:uUuuiyQeO
>>136 HPにはないですよ
手稲駅とか稲穂駅とかに貼り紙ありますよ〜
今年は食べ物の販売はないみたいです
138 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 03:35:49 ID:qtWQ/pdQ0
運転所祭りは10時からであってたよね?
南千歳からなら特急でも快速でも時間的に大した差はないぞ。
今時期なら学生とかもあまりいないだろうし。
千歳から移動ってことはだれかと合流でもするのかしら
それなら
>>111さんの言うとおり
140 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 06:52:39 ID:9AanW1NNO
>>133 俺も本日仕事。
休みなら行くとは思うがこの為に休む訳にもいかんし。
141 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 08:38:45 ID:0XYJEL1z0
食べ物も売らないのかー、何だか年々規模が小さくなって行く気がするな…、時代の流れか。
とりあえず後でチラッと見てくるわ。
143 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 10:50:27 ID:uUuuiyQeO
あと北斗星の車両も展示されてますよ
食べ物は5号線のとこに今日オープンしたセブンイレブンがおにぎりとか50円引きとかやってるみたいなので いくといいかもしれませんね
札幌と小樽の境あたりにあるローソン
機械の故障で、わたあめ終了
やきそばとかの軽食屋台は出ていますよ〜
147 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 14:05:18 ID:uUuuiyQeO
>>145 詳しくみたわけでないのでその可能性もありますね
148 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 15:23:18 ID:x4z+NNs6O
8月16日、札幌発函館行 臨時夜行急行 運転!
149 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 17:02:45 ID:iXzQqwimO
なんでJR北はなんでもスーパーにしたがるの?w
無印が嫌いなら
東みたいに「フレッシュ」でもつけとけよw
150 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 17:39:49 ID:9AanW1NNO
フレッシュカムイ
フレッシュオホーツク
フレッシュとかち
フレッシュおおぞら
フレッシュ北斗
フレッシュ白鳥
フレッシュ北斗星
152 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 17:55:13 ID:yTSEXAEgO
ミナクルでもいいぞ
153 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 18:37:15 ID:iXzQqwimO
フレッシュ北斗とフレッシュとかちは欲しいw
>>149 意味不明。
スーパーは駄目だがフレッシュならOKという理由でもあるのかよ
フレッシュの上にスーパーがあるわけですが。
スーパーの次がミラクルでその上がウルトラ。
めずらしくスレがおとなしかったのに、夏らしくなってきたな
やきそばかよ
これくらまでなら何とか完食したことはある
それより上は挑戦する気にならん
>>143>>145 テールマークコロコロ変えてたから。
『はまなす』の時もあったし『北斗星』の時もあったし。
個人的にはキハ261-1000に『スーパーおおぞら』とか『サロベツ』の
ヘッドマークがあったのがビビッた。
161 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 21:04:53 ID:9AanW1NNO
>>160 Sおおぞらは池田以東の線形からして283が欠かせないから万が一の代走用だろう。
S宗谷のマークがあったかどうかはわからんが、サロベツがあったということは次に261-1000投入候補が宗谷本線ということなのかもな。
>>161 『スーパー宗谷』のヘッドマークも入ってましたよ。
運転台も公開されていて、設定画面もいじれたからネタ的に『オホーツク』にしたかったけど
設定画面には入ってなかったので、仕方なくサロベツにw
163 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 21:40:06 ID:9AanW1NNO
>>162 やっぱりそうか。
特急スレにあった川重でのコヒ向けと思われる鋼体写真が本当に261新製用であれば、新青森開業の来年12月改正に合わせて宗谷本線に投入という可能性も見えてくるんだがな。
裏を返すとノローツクは暫く183使用継続確定と取れるのだが…
内村プロデュースか・・・
166 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 22:25:44 ID:SHbZV+8eO
祭り \(^o^)/オワタ
168 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 23:54:22 ID:uUuuiyQeO
>>160 789ー1000みたいなLEDなら、情報いれれば、なんでも行き先つくれますよね
169 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 23:58:07 ID:9B75RVJx0
じゃあ九州みたいにリレーをつけてみたらw
リレー北斗
リレー宗谷
・
・
・
>>168 子会社のJHBは方向幕が全車LEDだから、営業所公開の時に抽選で好きな文字を表示って企画をやってたな。
171 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 05:55:40 ID:d2V5Ww3SO
172 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 06:56:15 ID:TOANd3w3O
なんか今、貨物列車だが、赤い機関車二両とあずき色の機関車三つが繋がって仲良くタンク貨車を引くという珍列車が居たがw
これレア?
173 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 06:56:27 ID:kT9I9ruLO
174 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 07:03:25 ID:vPZK+/Qk0
札運まつりに池沼マニアいたか?
半ズボン氏は?
176 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 08:42:17 ID:GpUeRrwbO
札駅にカタコトの自動音声入ってるんだが。いつからだ
つかいつも出勤するときと同じ時間乗ってるのに車掌やる気なさすぎ、しかもいつもより三両すくない
177 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 08:44:29 ID:GpUeRrwbO
さっきの桑園の間違いです
178 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 09:07:11 ID:HuVWpLNy0
>>163 川重にあるその鋼体はサンダーバード683系。
179 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 09:10:09 ID:650DY+1KO
>>170 あの企画実際に例えばどんなことばが表示されるんだろ
>>170 子供の名前や個人名、じいちゃんばぁちゃんへのメッセージや架空路線の行き先とかが多いみたい。
公序良俗に反しない程度で可能らしく、他社の社名を出したりもしてたぞw
>>174 痛いのは何人かいた。
盛り上がる気持ちは解るけど、「(写真撮影するのに)車止めがジャマくせぇ!」とか、
小さな子の親がアクセクしながら写メろうとしてるのに、「あ〜、んもー、ガキはゲームでもやってろ!」
みたいな罵声を上げている連中が一番カチンと来た。
その場で罵声を反してやりたかったよ、度胸の無い俺orz
>>180 >>181 あったよな「中央バス石狩(営)」って。
表示された瞬間、周りから突っ込みが…。
あの企画をもし鉄道車両でやったらどうなるんだ…。
表示サイズがあんまり大きくないから、方向幕じゃなくて車内表示機になったりして。
>>172 DD51重連とDE10だね
札幌ターミナル7:22着の臨時専用貨物は土曜日運行のときにたまに入れ替えDE10の交代車両引いてる
2週間に1回ぐらいだったかな?
タンクが引いて無いときもある
交代した分の機関車返却が何時されてるのかは知らない
184 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 13:25:09 ID:36xdrjFEO
>>170 揚げ足取りのようで申し訳ないが、貸切車の一部と深名線用は幕のままなんだがなw
>>178 確かにヨンダーだ。
E259・789&261はいずれもハズレだな。
185 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 15:31:47 ID:650DY+1KO
カムイの前面表示LEDはフルカラーで何色でもだせるんですか?
>>183 変わっていなければ札タ発4:45の1250レ〜5270レで
鷲区に返却。
好きな行き先LEDを表示する企画はオタクの集まるあのバス会社でやって欲しいな。
ヲタクブログに祭りの写真が!
189 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 00:22:20 ID:3PdWWSTmO
789ー1000のすずらん表示は運転所祭り以外でもみたことありますよ
190 :
183:2009/08/09(日) 01:12:16 ID:zflfwM5N0
>>186 d
運用表によるとDF200の次位連結で機関車と一緒の運用ですかね
とは言っても時間的に見るのは難しいな
191 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 16:52:57 ID:Js6RhJEIO
貨物に注意
192 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 18:24:55 ID:+WueJ8rz0
やっぱり近文への全部の特急停車は必要です!
札幌の人がイオンに行くのに便利です!
193 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 18:25:07 ID:HwTIthYV0
やっぱり近文への全部の特急停車は必要です!
札幌の人がイオンに行くのに便利です!
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| | ̄| | |ヽ/| 遅れるな!! ( | (⌒)`)⌒`)
| | |/| |__|/. ∧__∧ ⌒`)ド し'⌒^ミ `)⌒`)ォ
| |/| |/ (´⌒(´( ´∀` )つ ド ∧__∧⌒`)
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| |/ ( | (⌒)`) ォ ヽ[|⊂[] )`)
| / (´ ´し'⌒^ミ `)`)ォ (⌒) |
|/ .  ̄ (_)`)`)
195 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 18:27:23 ID:965/9I6F0
>>192 やはり、アリオのほうがイオンよりずーっと魅力があった。
苗穂に全列車を停車させることのほうが数倍も重要。
196 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 18:46:17 ID:Z/f9ncue0
必要なこと
@苗穂への特急全便停車
A近文への特急全便停車
Bイオン苫小牧直結の駅新設(もちろん特急も停車)
JR北海道さん、以上のことは必ずおやり下さい
198 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 19:23:20 ID:5amMeXfP0
>>197は必ず実現させます。
ご期待下さい。
北海道旅客鉄道株式会社
テンプレにもあるようにJR北海道の批判は禁止です。
快適なスレ運営にご協力をお願いします。
>>198 お前が全額金出せばいいんじゃね?w
>>199 テンプレの何処に『批判禁止』なんて書いてあるのよ?
それに何処が批判なのか説明しろよゆとりカス
201 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 20:18:51 ID:MnoJeHf60
夏休みだなw
長都と沼ノ端は切符回収とかやりますか?
自分はキセルをするつもりはないのですがするつもりはあるんです。
203 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 20:40:38 ID:yLqymxS00
>>196の経費は
北海道旅客鉄道:4
北 海 道:3
北 洋 銀 行:3
の割合で負担致します。
205 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 21:02:48 ID:9q0aAW/aO
>>202 抜き打ちでやる場合あり。特に今の時期。
>>202 お前みたいな厨学生は余計なこと考えないで
大人しく夏休みの宿題でもやってりゃいいんだよ
207 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 21:52:23 ID:Js6RhJEIO
おいおい 夏休みだな
///////
///////____________
///////  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄
/////// (~) チリンチリン
/////// ノ,,
/////// ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/////// ( ´∀`)( 厨 ) )) < 夏だなあ〜
/////// (つ へへ つ \______
/////// //△ ヽλ ) ) 旦
////// l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
/////  ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄
//// ^^^ ^^^
2chの夏。厨房の夏。
209 :
186:2009/08/09(日) 23:11:07 ID:McNhzxsU0
>>183 苗穂工出場の鷲区のカマもこのスジで帰区
するので、日ごろの行いがいいとDFのなんちゃって重連
(出場車はムド)が見れる。
DF+DEは結構見れると思う、撮影は夏至前後なら
OKだが札幌近郊は正面〜サイドに陽が当たらない。
そういやアリオって送迎バスあるんじゃなかったっけ
つうかSCに特急で行こうとする発想が田舎モン丸出しだよな。
う〜む、批判禁止厨ではないのだが…(゚Д゚)y─┛~~
スレとは関係ない買い物ネタはテンプレで禁止にならぬものかな(゚Д゚)y─┛~~
他スレのヲチネタもな
214 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 02:10:08 ID:HSnt+hRO0
KTN駅の副駅長。前の婆さんが手痛くて書類を書けないと言ってるのに、
「本当は自分で書かなきゃ駄目なんだからな」とか、とても偉そうだった。
あれはちょっと可哀想。決まり事とはいえ、それくらい快く代筆してやれよ。
役職のくせにサービス精神の欠片も無いな。
215 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 06:00:02 ID:1+2eOyWnO
>>169 リレーとかちとかいう、帯広〜釧路間の臨時キハ183はあったな…
>>214 代筆は一歩間違えば私文書偽造になるからな。
安易な代筆はしないという予防線を張っておく意味でもその駅員の説明は適切。
最近はモンスタークレーマーが多くてかなわん。
もし仮に買物厨が片付いたとしても、その後で江別厨が現れそうな希ガス。
琴似駅で悠遊旅倶楽部の申込書っぽいな
219 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 08:28:20 ID:3yIMeH8zO
今朝はいつもと比べものならんくらい空いてるな。
みんな休みかよ
でも暑い
220 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 08:52:42 ID:dvVte7XwO
>>216 手の痛い婆さんの代筆が私文書偽造かよ…
クレームがつくのは態度の問題だと思うけどね。一応サービス業だろ。
>>202 >>205の言うとおりだよ。
知り合いが社員だけど、長都は千歳駅員か本社の社員が特別改札やるよ。
222 :
江別厨:2009/08/10(月) 11:39:43 ID:xGCmjISs0
KTNの駅員がDQNぞろいなのは自明。
隣かその隣の委託駅の方がよっぽどマシ。
KTNに限らないだろう、横柄な駅員ばっかりだよ(特に都市部)
車掌さんとか現場の人は愛想良いのに駅の連中は何故あんなに横柄なの?
225 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 12:50:55 ID:dvVte7XwO
前に世話になったKTNの駅員はいいオヤジだったのにな。
小樽の寿司屋よろしく、コヒの社員にサービスなんて理解できないか。
大崎駅の〇〇ちゃんを見習えよ。陣内に似てるけど親切だぞ。
>>221 朝里でも小樽築港の駅員が来て特別改札やってる時あるよな、
というかやってた
227 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 13:49:16 ID:EjQpZRReO
帰省ラッシュを甘く見ていて、不覚にも12日の函館行き指定席(窓側)が空いてなかった…
隣や周りにウザイ客(特に常識ない家族連れ)とかいたらイヤだからグリーンにしました。
帰省ラッシュ時期はウザイ客大量発生でかなわんからな。
228 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 16:36:44 ID:OmnOCgefO
sage
座りたかったらスピードは遅いが鈍行があるぞ 函館なら1日あれば行けるべ
230 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 17:23:35 ID:NuBHil56O
札幌函館の鈍行は長万部での乗り継ぎが糞過ぎだからなぁ。
駅の隣に大型書店と24時間営業のコンビニとネットカフェが入ったビル
があれば乗り継ぎが糞でも許せるが。
231 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 17:51:07 ID:9a0h6Qsl0
>>230 長万部村にネットカフェなど絶対無理だから
232 :
218:2009/08/10(月) 18:08:18 ID:PiY9jgxBO
温泉に入ればいいじゃん(゚Д゚)y─┛~~
夕方は結構連絡良くなかったっけ?24時間は必要ないだろw
しかしコンビニが昔より遠くなったのは確かに痛い。
7-11よりは近いがラルズじゃ雑誌が少ないのは確か。
温泉って、ぐるーっと線路回らなきゃダメじゃなかったっけ?
まんべ駅前のローソン、無くなったの?
237 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 19:41:52 ID:kKwtHgrBO
花咲線NHKに登場あげ
>>234 丸井があるのが市、長崎屋があるのが町、どっちもないのは村
>>236 ない、でももう5分くらい歩けばブンイレがあるぞ(゚Д゚)y─┛~~
>>240 ブンイレってお前どこの民族だよ。
セブンかイレブンだろw
242 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 20:35:29 ID:DWh/53660
>>238 そいつは実況関係の板の全規制に引っ掛かっていると思われる
243 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 20:50:29 ID:jIYfqFxd0
>>241 知ったか乙w
o( ゚Д゚)oブンブン
だろwwwwwwwwww
>>239 札幌周辺に村がたくさんありますね(^ω^)
>>237 突っ込みどころ満載だったな。
滝川を「たきがわ」と発音したり、キハ54を「新しい車両」だとか
247 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 21:25:12 ID:OsycojBYO
最大は11両かな?
千歳村恵庭村北広島村岩見沢村
苫小牧町小樽町室蘭町
市は札幌と函館のみになるんですね、わかりますw
なにこの明治初期w
旭川も長崎屋がドンキになったから村だな。 w
>>250 駄レスだが、北広島村じゃなく広島村じゃないか?
253 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 23:19:22 ID:18G8/cD+O
夏休み真っ盛りですね(笑)
道内で赤券はどの駅で購入できますか?
久しぶりに、このスレ覗いてみたら、前に居たバイト先の上司が叩かれてるwwwww
257 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 07:23:53 ID:RliKWGweO
このスレニュースのコピペと自分の無能を晒すレスだけになっててワロタw
>>245 普通にあるぞ、繁忙期なら
ただ一昨年の改正前みたいに11両っていうのはなくなった
地元で見てると、余程の閑散期で7両
通常期は8〜9両
繁忙期は10両になる時がある
って感じ
小樽って明治時代は市より一段上の区じゃなかったっけ?
窓口廃止された
262 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 13:10:44 ID:OoOp7Zl6O
長万部といえば丸金旅館だかあったはず
もしかして潰れたか?
>>262 あっ、まだあるあるw
前に長万部の「蝦夷めし」(だったか?)を部屋で夕方に食べていたら女将さんが入ってきて「あら、駅弁お持ちでしたか、お夕食もお楽しみに」と言われてお茶をいれてくれた。
ちなみに夕食はお刺身にローストビーフや毛ガニなんかが出てきた。
しかしお風呂の熱さは尋常じゃない!長万部はどこも熱いらしいが…
264 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 15:59:50 ID:WwhKHyZA0
おまいら、そろそろスレチイタチであることに気付こうや
265 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 16:25:15 ID:7SJmOR4O0
石北線内って最高速度は95キロくらい?
267 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 17:18:14 ID:wUWt/zPX0
お下がりの283初期車で我慢してやっからさっさとオホーツクに130km/h車入れろや!
これ以上大都会北見を放置すんなや!糞コヒが!
268 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 18:08:01 ID:prDi9Jtg0
269 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 18:42:14 ID:odCpKJjyO
>>267 台車保守に金のかかる振り子は函館・釧路方面以外で使うことはないでしょう。
270 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 18:47:18 ID:TGeLtlcw0
>>263 >長万部はどこも熱いらしいが…
「長万部温泉ホテル」には日帰り入浴で行ったことあるけどあの熱さはパねぇ。
一日散歩エリアの駅近温泉だとフロンティアフラヌイ温泉の対極w
ローストビーフと毛がにってどういう組み合わせやねん?(゚Д゚)y─┛~~
長万部温泉は熱いけど二股はぬるい湯だったぞ(゚Д゚)y─┛~~
272 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 21:20:20 ID:OoOp7Zl6O
>>271 長万部温泉は有珠が噴火した時に満室大繁盛だったらしいがお湯は確かに熱い
ラジウム温泉はぬるいな〜
かなやさん お元気ですか〜
暫く振りなので最後に一つだけ教えて(゚Д゚)y─┛~~
国道沿いのバイキングってまだあるの?(゚Д゚)y─┛~~
274 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 22:17:28 ID:OoOp7Zl6O
春先に見た時は看板が有りました でも一日○んぽ切符で行って歩く勇気はありません
275 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 22:26:56 ID:mXHU7US4O
「45分ちんぽ切符」とかすすきのの店のメニューにありそう。
七飯と大沼の間には2つルートがあるけど右ルート(駅のないほう)は特急専用?貨物専用?
>>276 通称 藤城線。
登り坂が仁山経由よりも緩くなった別線。札幌方面に対してのみ通れて、札幌へ向かう特急や貨物がここを通る。
ただし、新函館(今の渡島大野)が開業したら特急はここを通らなくなると思う。
>>273 (゚Д゚)y─┛~~ (゚Д゚)y─┛~~ (゚Д゚)y─┛~~ (゚Д゚)y─┛~~ (゚Д゚)y─┛~~
(゚Д゚)y─┛~~
(゚Д゚)y─┛~~ (゚Д゚)y─┛~~ (゚Д゚)y─┛~~
(゚Д゚)y─┛~~ (゚Д゚)y─┛~~
(゚Д゚)y─┛~~
(゚Д゚)y─┛~~
(゚Д゚)y─┛~~ (゚Д゚)y─┛~~
>>277 > ただし、新函館(今の渡島大野)が開業したら特急はここを通らなくなると思う。
東京からの新幹線の接続を受けて、札幌までのリレー特急が新函館→函館→札幌なら藤城線通過もあり得る。
280 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 06:32:37 ID:T7/eHasG0
小学生用のスレッドみたいになってるなw
281 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 07:14:58 ID:qNf3xBNNO
>>277 新函館開業以降は仁山回りの下りが増えるから、藤城回りは上り鴨を通すよう改造する可能性ありだな。
282 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 10:02:02 ID:JV1CciblO
ホテル「阿曽湖」
285 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 16:21:16 ID:2lRp8GmU0
北海道はでっかいどー!
木古内の駅構内って駅濃うない?
287 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 18:24:57 ID:QVQgq2bEO
長万部といえば駅蕎麦も有名でないかい
そしてカニメシのストラップも長万部で買ったことがある
やはり長万部は重要か〜
288 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 19:15:49 ID:g4EHS8iBO
久々に北斗のハイデッカーグリーン車に乗ったが、283もいいが、やはりハイデッカーはいいな〜。
大王になった気分。
でも長万部は利用客数が少ないという・・・
そして集客力が皆無。
290 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 19:51:56 ID:QVQgq2bEO
長万部の観光って何があるんだ?
292 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 20:49:54 ID:aM4hOWw60
293 :
273:2009/08/12(水) 20:52:19 ID:Zl8V/i+PO
遅くなりましたが情報ありがとうございました(゚Д゚)y─┛~~
294 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 21:11:43 ID:qNf3xBNNO
>>286 狭い敷地に無理矢理海峡線分を増やしたから非常にホームが狭い点か?
帯広方面のSきっぷが増えるのね!
おっしゃー!!! まんべ
297 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 06:57:24 ID:JKYL1ZXwO
298 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 07:32:45 ID:j8QaPhjRO
>>296 記念碑でも立てたら良いのに…
近づくとギャグが流れるとか
299 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 08:04:49 ID:VBOzBovTO
>>295 スーパーおおぞら、とかちがL特急化するからね、自由席拡大するんだよ。
300de降伏実現党(嘲笑)
301 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 11:39:18 ID:yQipQyko0
>>288 それとは逆に183の普通車の長窓の前席に座ったらかなり窮屈間があったわ
数年前に東京から乗り継いで最後に乗ったのが北斗だった
実際の車両は終始ガラアキだったのになんであんな場所予約されたんだろ
東のえきねっとから予約したからかな
>>299 北海道のL特急の定義:道央圏の電車特急。
条件から外れるのでL特急になるわけがない。
自由席拡大はさらにあり得ないので指定料金券をご利用ください。
>>302に追加。
道内L特急の定義
・道央圏の電車特急
・グリーン車なしの通勤仕様
・車内販売なし
304 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 15:04:24 ID:lqm+ucYlO
越谷レイプタウン
中まぐろ
レズ
札幌→倶知安・追分の特急を増設すべき
>>302 でもあんなに指定席の割合を高くしてそこまで乗る人多いの?って思うんだけど。
Sきっぷとか、かよエ〜ルで気軽に特急に乗れる政策をしてるんなら、無印の特急も
2両に固執しないで、3両にしてちょうどいいと思うんだけど。
>>306 道東在住だが、自由席より指定席のほうが混んでることも多いよ。
ほとんどの客がRきっぷや得割きっぷ使ってるってことなんだろうね。
そもそも、札幌〜新得なんて気軽に乗るような距離じゃないし。
>>305 倶知安は利用客多いのは分かるよ
だけど新幹線の建設がいろいろ言われるようになったから、もう遅い。
それにそこまでするダイヤの余裕があるかどうか・・・
だがやはり余市とかは本数増ぐらいすべきか
追分に関しては、とかち系統が止まるけど
利用客数からして現状維持で充分かな。
>>309 ちょっと違うんじゃないか?
おそらく
>>305は本気で書き込みの通り信じている。
そして
>>308は
>>305を「こいつバカだ」と少しは思っている。
しかし丁寧に説明すれば分かってもらえるという望みを
捨てていない。これが人間讃歌のあり方だ。
>>308よ、貴方に乾杯!
大阪民なんでよく分からないのですが、785系のスーパーカムイってあるんですか?
さっき39号で目撃しましたので。
>>311 普通にある。
サンダーバードが681系と683系がランダムに(最近登場した683系4000番台固定運用除く)
運用しているように、785系と789系1000番台による運用を日によってランダムで行っている。
読売 > 社会
挑戦!ローカル駅巡りや道内路線制覇…JR北海道 2009年8月13日
JR北海道が、観光シーズンに合わせて打ち出した、旅心をくすぐるキャンペーン企画が人気を集めている。
ローカル線の駅を巡る鉄道ラリーや、道内全路線の乗りつぶしなどで、鉄道の魅力を紹介している。
鉄道ラリーは、天塩川温泉(宗谷線)、仁山(函館線)、東町(日高線)など地元利用者がほとんどの
“小さな駅”中心の15駅を巡る。列車の本数が少なく、制覇するためには時刻表を読む力が必要に
なる。最近ではインターネットで運行時刻を確認する人も多く、「計画を立てるのも旅の楽しみ」と、
労力をかける旅行の楽しみ方を伝える試み。12日現在で約40人が挑戦したという。
また、「鉄録手帳」の付録つきで7月から始めた「三連休おでかけパス」も好調。7月分は385枚を
販売した。普通列車は6600円で乗り放題となる。鉄録手帳は乗った路線を塗りつぶす路線図が
掲載され、全約2500キロの「全線制覇」への挑戦を呼びかけている。次回は、9月19日以降の連休で
発売される。
同社は、鉄道ファンがはまる鉄道の魅力を一般の乗客が知る機会を作ることで、不況でビジネス客や
観光客が減る中、新たな乗客確保を目指す考えだ。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090812-OYT1T00636.htm
315 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 19:51:07 ID:wlrLjtmu0
増結で自由席に指定席用のグレードアップ座席が入ることはよくあるの?
あるよ
319 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 20:54:09 ID:omxV2VNqO
>>318 S110かS114のどちらかということだなw
320 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 21:22:25 ID:QrWMXmXyO
789より785の方が 性能的にはいいってほんと?
321 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 21:38:21 ID:jIkY7arN0
好みの問題でないの。
GTOは全部取り外しちゃったし
窓から外の見え具合性能だったら確実に789の方が良いと思う。
座席のグレードは確実に785の方が良い。
乗ってて静かなのは789
Uシートの座り心地がいいのは圧倒的に785
325 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 22:32:46 ID:QrWMXmXyO
加速力とか 785のほうがいいとか わるいとか?
>>325 加速は789の方がいいと聞いたことがある
あまり関係ないけど
スピーカーが荷棚にあるのが785
中央の天井にあるのが789
要するに録り鉄向けは785だ
328 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 23:44:27 ID:VBOzBovTO
今日はよく釣れた
329 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 23:56:45 ID:QrWMXmXyO
2M3T?
331 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:41:30 ID:E0zTb/eJO
扇風機つきで3ドア車もある
連結器が違うからじゃね
>>325-326 789系1000番台は歯車比4.43、785系は4.21
初期加速は789系1000番台がいいけど、高速での性能(加速、速度維持)は785系の方が上だと思う。
>>332 789系は密着連結器
DLは自動連結器
双頭連結器やアダプターでも使わなければ、直接連結は不可能
336 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 01:10:24 ID:E0zTb/eJO
ダイヤ遅れたときとかは、785のほうが回復運転しやすいってことか
>>335 検査で苗穂工場に回送するときは、どんな仕組みなの?
339 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 07:06:50 ID:Das/DFXBO
>>330 過去のロング拡大や最近のシングルアームパンタ化は全編成に施工されたから完璧な意味での原形はないよ。
ただ限りなく改造が少ないのが2本といったところかと。
340 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 07:08:09 ID:Das/DFXBO
あと先頭の編成番号がシールになった点もあるか。
341 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 11:31:17 ID:iczF140MO
密着連結器と自動連結器の車両を連結する際に使うのは中間連結器。
密着連結器の車両(編成)には全て中間連結器が積んであります(床下または機器室)
>>318 旭川四条、新旭川に711系が停車するとは、初めてだなw
>>318 面白そう…。是非完乗してみたいなぁ
5月に北海道へ逝ったとき,伊納→旭川で711系に乗ったんだよ
乗車時は車掌のチェックも何もなくて,旭川で降りるときは自己申告でOKだった
345 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 19:46:57 ID:aNZVtFMA0
789ブレーキ効かないべや
346 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 21:08:49 ID:O/Rxog+NO
マイマイガに注意
347 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 21:12:34 ID:P0rq6Jep0
大空転の予感?
DJ買ってきた。
コヒのSL情報なんだけどこの4日間がSL「にっぽん丸号」運行かな?
ヘッドマーク掲出するかな!?
単なる団体臨時列車だからそこまでやらない?
349 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 11:22:31 ID:gDOU+rGeO
今日は4091ないのかな?
350 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 19:39:37 ID:I9SwHzAVO
351 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 20:17:01 ID:8iQ+I7fcO
ん?5000億で半分の路線を永久に無料化できると思ってる基地外だったの?w
353 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 08:38:42 ID:Gu5IAYmHO
札転構内に札幌方に白ボウズを連結した4両編成が待機してた。
今日22時05分札幌発の臨時急行に使うのかな?
354 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 09:50:49 ID:hB/Rbm0iO
さよなら 特急とかち
>>323-325 加速とシートの快適性ならなら785、外観と静粛性なら78-1000だな。
785のuシートはキハ281の非更新の指定席よりマシだ。
質問だけど、学園都市線の石狩当別〜新十津川でスターフ見たら
本来なら「○○運転所」だけど、何で『石狩当別駅』なんだ?
とはいえ、ちゃんと国家試験をパスしてるんならまだいいけど。
356 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 11:39:53 ID:yeaHwhDKO
北海道の特急名で一番カコイイのはやっぱサロベツだな
357 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 11:45:23 ID:3bOoOzxx0
本州在住です、三連休おでかけパスの特急列車用についてお尋ねします。
HPの注意事項も読みましたが、これは普通列車にも乗れますか?
>>355 その区間は担当運転士の所属が石狩当別駅だから。
線区は違うが、数年前までは追分駅所属の運転士もいたよ。
359 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 15:26:45 ID:fBj7Knw+0
「すずらん」って車掌の検札ないんだね。
キ○ルし放題?
>>359 あるよ。たいがい新札幌〜千歳間で検察してる。
361 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 17:36:01 ID:VIC1FSmz0
函館駅の駅員って他の駅と比べて態度悪いな
特に改札口付近にいる体格のいい中年のおっさん
目つき悪すぎ
客を睨むな
362 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 18:03:21 ID:6JbMayAkO
363 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 18:10:11 ID:fBj7Knw+0
池田駅と大沼公園駅の駅員って自由席特急券で乗る乗客には
乗車口番号の案内してるけど周遊きっぷで乗る客には案内してない。
久々に旭川に里帰りしたんだけど
もうホーム上の屋根がけまですんでるのね
そろそろ線路敷設とホーム切り替え?
365 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 18:31:01 ID:UPGSPRzS0
>>359 俺、uシートだから必ず来るけど、自由席はこないのか?
スーパー北斗の1号車の前の席に座ったとき、札幌駅で乗ってきたやつが
座席のある車内ではなく、運転台下の通路にいて苫小牧で降りたのを見た
ことがある。あれは完璧にキ○ルだな。
>>360.366
千歳→苫小牧、苫小牧→札幌で自由席に乗ったが来なかった。
>>353 白坊主はオホーツク乗るからよく見るけど青坊主は北斗なの?
帯広方面、得割きっぷ廃止してSきっぷ新設って実質値上げじゃん。
当然、自由席増やすんだろうな?
まあ、こんなに強気な態度なのも、高速がつながるまでだろうけど。
伊達紋別や洞爺もSきっぷあるけど自由席多くない。
客単価が少ないから当たり前か。
>>357 乗れるんじゃないか?似たようなきっぷで昔スーパー前売りきっぷ
(2日間有効、道内完結特急自由席乗り放題)っていうのがあったが、
問題なく乗れた。
372 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 21:52:55 ID:3bOoOzxx0
>>371 357です。そうですか、北海道フリーパスと同じく問題無いのですね、
「特急列車用」というのが気になり、釧網本線などの特急が設定されていない
路線は不可なのかなと思いまして・・・ありがとうございました。
373 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 22:04:16 ID:hFk//lrpO
>>368 ボウズは原則北斗には使いません。
ってか今のダイヤでは使えません。
374 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 22:11:02 ID:D0cjQj+/O
>>353 今発車した2205の臨時特急函館 ってなんのやつですか?
4両でガラガラでした
375 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 22:13:06 ID:51jPxbfL0
今日の上りはまなす、四時間以上前から並んでいたなぁ
北斗で移動したら、青森あたりで一泊できるなw
青森は16:52には札幌を出ないと無理か。
380 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 23:03:53 ID:Lfpg3WiQO
>>369 列車限定じゃなくなるんだから、値上げじゃないだろ。
というか企画きっぷに値上げも値下げもあるかよ…
>>374 帰省ラッシュで混雑する「はまなす」自由席の補完急行だろう
382 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 23:20:39 ID:D0cjQj+/O
>>376 時期てきに毎日走ってるんですか 今日だけですか?
宣伝・・・・つうか、事前の告知が下手すぎ。
せっかく運転してもほとんど客がいない>臨時
386 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:03:53 ID:D0cjQj+/O
>>383 >>384 電光掲示板に、臨時特急ってかいてあったんで ちらっとみたら かなり空いてました
お盆の臨時特急ということですね。
塗装ボロボロでした
387 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:08:59 ID:75fLht7SO
>>381-386 はまなすの補完というより、「ライジングサン」のために臨時急行を設定したんだよ。
だから今夜だけの運転。
388 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 00:12:02 ID:0KS+dDjfO
>>387 そういえばはまなすの5分後ですよね
キハ183なら到着じかんもあまり変わらないのかな
>>387 ライジングサンのロックフェスタは8/14〜8/15じゃなかったか?
>>389 8/15(土)はオールナイトで翌朝までライブ
関東(本州)からRSRに参加するのに、丁度北東パスを8/13(木)-8/17(月)の5日間有効で
往復1万円で済ます方法が知れ渡っているらしく、この期間の急行はまなすの自由席車両が
劇混みです
391 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 01:07:30 ID:75fLht7SO
>>388 ちなみに臨時急行の函館到着は5:57な。
>>390 なるほど。
しかし、はまなす補完なら、はまなすそのものに連結して、青函無動力で青森まで行けば面白かったのに。
393 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 01:17:32 ID:GSSCArOx0
>>377 朝8時の時点で5・6番ホームの小樽方にレジャーシート敷いて座ってやヤツや、
ホームで横になってたヤツがいた。あれもはまなす待ちだったんだろうか・・・。
396 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 03:05:45 ID:1UF6MBDM0
>>396 大人と同行で安くなるから、家族で行ってもらえるよう、
大人の利用を拡大させるのを目的に子供を下げたんだろう。
398 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 10:57:37 ID:Xxie/4LK0
399 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 11:03:39 ID:0KS+dDjfO
>>392 183引っ張るのおもくないのかな それでも北斗星カシオペアよりかるいのかな
400 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 18:02:10 ID:Vcsx3gQZ0
富良野臨貨にDF200投入を発見!
401 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 18:22:18 ID:Z7SAmxdTO
富良野臨貨にDF入ったのですか??
>>399 青函無対策だろうから、中に居る客は地獄だな。
空調無し、電灯もなし、と。NREは青函対策車だからね。
403 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 19:28:47 ID:Vcsx3gQZ0
>>401 列車番号は忘れたので....
朝、富良野着で昼前出発の午前便? は目撃していないので分からず。
昼到着の午後便?を編成の途中から眺めて、「ああもうカモレが走る季節なんだなぁ」
と思った。夕方富良野発の列車が空知川を渡るのを眺めてびっくり!先頭がレットベアでした。
軸重制限で滝川〜富良野間にDFは入線できないと思っていましたが、OK なんですね。
404 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 19:32:43 ID:d7H7SKqL0
じゃあいっそNREで運転してくれれば・・・
て、そんな奮発してくれるわけないよなorz
405 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 19:34:17 ID:tkFPRTrWO
東武伊勢崎線は変なオヤジが多いべや!
ハゲのかビック異臭な奴しかいないべや。
越谷レイプタウン(レイクタウン)があるが、そこのジャスコ日本一でかいジャスコだべや!
>>403 8093列車、8094列車か
今度見に行ってみる
407 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 21:16:14 ID:0KS+dDjfO
踏切障害でエアポートおくれてるみたいですけど、踏切障害って非常ボタンですか?
>>407 歩行者を優先なので、電車側にバーを設置したから。
ブレーキが間に合わなかったのだろうw
409 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 21:35:08 ID:IYed0eyBO
マイマイガが線路に挟まったんだべ
410 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 21:42:08 ID:r03ioQ1UO
遅れてんならなんか告知しろよチンパン鉄道会社
ホームうるさすぎて何にも聞こえねえし
そこに居んなら改札でも行って同じ事言ってこいよw
412 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 21:55:28 ID:0KS+dDjfO
>>410 さっきはホームでアナウンスありましたよ
5、6番線ひとすごいですね
>>411 直接言うことのできない小心者だから、現地に居るにもかかわらず2chに書き込むことしかできないんだろう
>>413 小心者って漢字で書いてもきっと分からないよ。
ヘタレってカタカナで書かなきゃ。
416 :
337:2009/08/18(火) 00:46:36 ID:D/TYkkRO0
417 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 01:04:43 ID:G5CvFrU30
>>404 いっそ、同じく青函対策車の183座敷でw
418 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 02:15:25 ID:QSkHbLRO0
臨時急行出すくらいなら、はまなす12両に仕立てたほうが
手間かからなかったんじゃね?
函館下車客で寝過ごしが気になっていた人以外、乗らなかった感じだな。
420 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 08:36:07 ID:hbpaRG44O
>>419 その日のはまなす、12両だった気がする。
421 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 09:22:58 ID:kaJf7SzX0
鳩山はブリジストンの大株主
タイヤが沢山売れた方がいいのだから、新幹線は却下だよ
422 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 10:50:49 ID:WHrB4D4AO
札幌函館間の往復利用予定なのですが、
得割きっぷの該当外の時間利用のため通常の往復きっぷを購入予定です
その場合、数日前に購入も可能なのでしょうか?
ご存知の方教えてください
423 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 11:04:58 ID:j7NUmudlO
白石駅の完成マダー
424 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 11:09:48 ID:hoiQdP040
>>420 だから、キサロハを客車化しとけばよかったのに。
>>422 出来るよ、利用開始日を買うときに告げればOK。
キサロハはイラン。しかしネタになる列車が少ないよな道内。まもなく特急まりもの一周忌か。
>>425 ありがとうございます
助かりましたm(_ _)m
>>419 お盆前からはまなすはMaxの12両。
もちろん去年もそうだったが、それでも指定席通路まで立ちっぱなしの状態だった。
それでJRはもう臨時を仕立てるしかないと判断したんだろう。
431 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 17:42:42 ID:kbYiFL/jO
>>421 したら札幌市営大延伸させるべきだな。
スレちすまそ
432 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 22:58:14 ID:s413N4Gb0
JR東日本では,東京総合車両センターの一般公開を2009(平成21)年8月22日(土)に実施します.
車両展示,各種体験・見学コーナーをはじめ,鉄道グッズの販売や模擬店など,ご家族で楽しめるイベントを行ないます.
開催日時: 2009(平成21)年8月22日(土)10時〜15時(入場は14時30分まで)
雨天決行,入場無料
会場: 東京総合車両センター(東京都品川区広町2-1-19)
会場への交通: 京浜東北線大井町駅下車,徒歩約5分
433 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 23:11:41 ID:HW4poL230
435 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 00:56:40 ID:d7O6t/wy0
436 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 09:57:26 ID:WadXgJddO
おまえら道民は乗りもしないくせに
臨時だせば文句いうのなw
どうせ出さなくても文句言うんだろ
これが道民クォリティーw
>>409 札的の待合室は悲惨だよ。
マイマイガのタマゴがウジョウジョ・・・。
438 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 12:56:37 ID:zoAYwpU4O
今日13:30から旭川の駅前で、15:05から札幌大通りで総理が演説するんだが
移動手段が14:00のスーパーカムイのような希ガス
スネークできた方が居たら報告を
14:00発のSカムイじゃ間に合わないだろ常考・・・
つーか時間間違えてないか?
14時半ごろ岩見沢市上空をヘリが札幌方面に飛んで行ったんだが
442 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 15:58:28 ID:faB0IZYA0
443 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 16:33:17 ID:Hsjjp+hrO
16時5分の間違いだな。麻生が乗ったのは14時半発のSカムイ。もちろんうシート。
要するに
>>440の指摘は正しかったということか
屑だの馬鹿だの、威勢良く煽った
>>442は非常に恥ずかしいなw
アホ丸出しで笑える
車内販売のバニラアイス市販キボンヌ。
うってるっしょ? よつ葉アイス。
生田原アイスも札幌なら売ってる店があったはず。
447 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 22:04:03 ID:EPrVMVY3O
トマムもマイマイガが大量発生している
>>446 よつ葉アイス、店で売ってる?
見たことないんだけど・・・。
>>448 コンビニじゃ見ないけどスーパーにあるよ。バニラ以外にあずきも。
どこでもあるってわけじゃないようなら、パセオの地下の
よつ葉のカフェテリアなら確実だとおもう。
>>449 マジか。今度探してみるわ。
情報thx!
>451 yahooのコメントでさすが金持ちは違う、とか頓珍漢なコメント多数>ヘリ利用。
釧路から旭川なんてどおせ、と。w
因みに前回金田は留萌から旭川までヘリで動いていた筈。車じゃ深川経由だし暇かかってしゃーないモナ。
結局総理はJR使ったの?
そういえば、まだムネオが元気一杯だった頃に「まりも」の最初の下り列車を札幌駅に撮りに行った時に
「列車点検のためにフンダララ」とかアナウンスが入って、
何事かと思ったら秘書(当時)のムルワカ君を連れたムネオが乗るのに出くわした事がある
ムネオ先生とまりもと言えば、銀河線の最終日のセレモニーに出席するのに「まりもで来た」とおっしゃっていた…。
未明の池田駅で待っていたのだろうか。だとしたら庶民的で素敵…
ムネオは無駄に行動力があるからな。さすが国会議員だけある。
オールスターを見に札幌ドームに行ったら、自分の席の右前にムネオが座ってたのにはビックリしたがw
麻生はスーパーカムイ34号に乗ったみたいだな。16時過ぎに大通に到着して演説してた。
まぁ一国の首相だけあってかなりの人が集まってたよ。俺もその一人だったが。
457 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 00:56:24 ID:NqFZF7z8O
釧路にはヘリコプターを飛ばす予定だったらしいけど、中止になったとか 天候で
あっ、そう。
459 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 02:51:11 ID:R2LZJlfBO
帯広高架開業の時にムネヲはテープカット参加してたよ。
ここまで旅客減少すると高速無料化したら
会社の存亡すら怪しいや
札幌〜旭川間の特急列車全便を近文に停車させるべきです
旭川市近文地区の人たちが札幌に行くのに便利になります
JR北海道の皆さん、上に書いたことは必ずおやり下さい
464 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 09:48:21 ID:39ONf/NN0
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了
「民主党の正体」 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か?」で検索
>>464 批判じゃなくて相当深い妄想だからスルーが宜しいかと。
>>464 何処が批判なのよ?
いい加減国語力身に付けろやゆとり
468 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:52:30 ID:/8UdMMEh0
北海道らしい景色が見られる路線はどこ?
たとえば、一面に広がる広大な農地や畑、針葉樹林帯、野生動物
など。
469 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:54:43 ID:TWI0FbEY0
470 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:55:02 ID:1H3vLuxVO
自分の目で探してこいや!クレクレゆとりwwwww
471 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:02:27 ID:HY9Et8/00
>>468 札沼線。
>>469に賛成。
札幌から乗ったとして新琴似あたりまでは北海道らしい碁盤の目状の計画都市の
高架からの景色、八軒辺りまでは緑地の多い都市札幌に恥じない光景。
広大な石狩川を渡れば一面に広がる畑。医療大学前から先は針葉樹の防雪林が
延々と連なる。狐やエゾシカ程度ならたまに出る。浦臼から先は過疎の北海道の姿。
平野にある過疎の街、これも北海道らしいといえば北海道らしい。
是非、札沼線に乗りなさい。聞いた以上、乗るのでしょう?
473 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:26:23 ID:TWI0FbEY0
>>471 富良野線の風景なんて日本中どこにでもあるわ。
発寒駅工事始まるね。
478 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:04:46 ID:/8UdMMEh0
帯広周辺はどうですか?
>>478 ふるさと銀河線の廃線めぐりがいいかと。
>>480 だから深名線。
ある意味遭難するぞ。
天塩弥生から北母子里の間なんかw
482 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:46:11 ID:AEf5TScm0
>>468 条件に合うのはまさに宗谷線しかないだろ。
484 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:50:43 ID:P5wYGtE60
>>477 札沼線は北海道らしくない
本州の山間部と同じだろ
中途半端な都市(札幌)→谷間の田舎
だもの
宗谷線や釧網線をしらんの?
485 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:54:25 ID:NqFZF7z8O
486 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:55:17 ID:NqFZF7z8O
間違えました
何の工事ですか?
>>484 北海道らしいと言うには荒涼としすぎているよ。
おまいさんはその方が北海道らしいのかもしれんけど。
美幸線のたび行こうぜ。
仁宇布駅以降な
札沼線は,架線のないコンクリートの複線高架があれだけ長い距離に渡って続くのが印象的(←鉄ヲタ目線)
490 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:07:16 ID:P5wYGtE60
491 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:12:26 ID:/8UdMMEh0
宗谷本線はどう?
針葉樹林地帯を走る?
493 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:36:41 ID:+fYdb/Q60
>>468の条件とは違うけど日高本線の馬と絡めた構図も北海道らしいと思う
>>468 北海道にしかないものと言ったら、札幌市営地下鉄だろ。
496 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 23:46:58 ID:P5wYGtE60
497 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 01:14:24 ID:WPu00X2RO
発寒駅はまずエスカレーターがまず必要だと
期待したんですけどねw
>>484 札沼線の防雪林に使われている樹種は本州ではあまり使われていないから
本州の山間部と同じに見えているとしたら寂しい見方だな。
中途半端な都市と言うのも北海道的じゃないか。
>>489 ああ、あれも少し北海道的な感じがするね。
>>491 針葉樹林帯なら函館本線からして針葉樹林帯だよ。
っていうか針葉樹林帯なら何でもいいなら紀勢本線の杉の植林帯だって
針葉樹林帯なんだが。
>>499 いい加減にしろ。
そんなに北海道を蔑みたいならアンチスレでも作ってそこでやれ。
北海道の悪口ばっか読まされるのは不愉快極まりない。
>>466 なぁ、本気で高速無料になってもコヒに影響無いと思ってるの?
売上三割落ちたら営業赤字額500億円超えるんだよ?どうみても存亡の危機だろ
鉄道は絶対に無くならないって思ってるとしたらそれこそ池沼だな
はいはい池沼池沼
この前、駅で配ってたアンケートの抽選当たったお
ツインクル旅行券1000円。これって普通の近距離乗車券買ってもおkなの?
注意書きによると買えそうなんだけど。
>>503 大丈夫です。
キタカにチャージとかは無理ですけど。
あまりの美しさにオレンジカードを買ったんですが、
みどりの窓口では使えるのでしょうか?
どなたかご回答お願いいたします。
507 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 14:52:19 ID:mimFfWbL0
部屋掃除していたら
ヤングゴ−ゴ−カ−ドならぬカ−ドが出てきた
一回も使ってないが
今でもやっているのかな?
あっよく見たら年齢制限があったな
508 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 15:26:08 ID:YA42ppaM0
北海道側から本州に向かって海峡線に乗ると、
青函間トンネルを抜けた瞬間、すでに明らかに北海道じゃない風景だよね
509 :
名無し野電車区:2009/08/21(金) 15:28:02 ID:n8HqF1ZYO
わが家にも、駅アンケートのツインクル旅行券が届いた!
妻が出した分だけど。
去年はオレカだけ、いきなり送られてきたけど
今年は三連休パスのチラシとか宣伝パンフが入っていた。
しかも貼っている切手は、ハート型のキティちゃん切手。
企業のプレゼント発送に変形の記念切手を使っている
のは驚いた。
何かこだわりがあるのか、CS推進部だからか。
妻は旅行券よりも、かわいい切手に感動してる。
>>510 そうですか…。
ご回答ありがとうございました。
>>509 自分もキティちゃん切手だったwww
目閉じて頬杖ついてて、小鳥飛んでるヤツ。
>>510 あれ、使えないんだっけ…
513 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 00:04:36 ID:XPu3gMvj0
514 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 00:22:15 ID:PkLEMwIFO
今夜、恵庭〜恵み野間の西2線踏切の非常ボタンが押されたとかで千歳線止まったけど、前にもなかったっけ?
先日も同じような時間帯に、同じ踏切で非常ボタンが扱われたような気がしたが。
いたずらか?
515 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 01:24:37 ID:DnR99M+O0
516 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 01:43:01 ID:oDnb07ARO
鉄本より10月1日ダイヤ改正情報
・スーパー宗谷1号をスーパーカムイ3号と振替て、新たに美唄・砂川に停車して1分遅くなります。
・とかち2往復をスーパーとかちにします
だってさ。
ちなみに今日のカツヲペアはウヤ。
517 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 01:51:50 ID:4pVYnlcU0
スーパー宗谷1号をスーパーカムイ3号と振替て??
518 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 02:07:24 ID:uZAuURmyO
明日のカシオペアは車両故障でウヤか。ちょうど同じ日の北斗星に乗るのだが、振替客で満席だなこりゃ。
しかもGW明けのE217同様またブレーキ不緩解とか、それなんて走ルンです?って感じだな。
520 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 03:01:44 ID:yVkEeBC20
亀レスソマソ
>>365 来年10月じゃなくて今年10月だったのか、それなら札幌に引っ越す前に行ける
>>517 S宗谷1号は札幌→旭川間の自由席(1両w)の乗客で混むからじゃないか?
ウヤってなに?
522 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 06:44:15 ID:mSP30kCu0
>>521 目の前の箱は2ちゃん専用なのか?
ぐぐるとかできないの?
有耶無耶の略称>ウヤ
524 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 08:16:35 ID:Ywb7xqTeO
運転休み
ウンテンヤスミ
UNTEN YASUMI
UY
526 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 11:25:34 ID:xmGs6X4CO
527 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 12:23:07 ID:XUv/QdGNO
528 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 12:25:48 ID:XUv/QdGNO
>>516 これいつの情報だよ。
今更。
一部283のおおぞらととかちは、基本編成6両化な。
いよいよ10月から電光掲示板の5段表示すたあと
531 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 13:33:02 ID:ZyU642X8O
藻岩山の標高531ゲト〜
532 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 13:45:22 ID:7kchB+xoO
>>529 おおぞら増発した改正時から、
283の基本編成は7→6両になってるはずだが?
実際は形骸化してるけど
534 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 16:53:44 ID:8DAM1C35O
またF5001とF1009がそれぞれ単独で運用に入ってるね。
535 :
529:2009/08/22(土) 16:57:18 ID:PkLEMwIFO
536 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 18:02:50 ID:uauLpyWS0
2031D サツ0748→アサ0911
3005M サツ0830→アサ0950
…3003/3005Mは、一番混むからなぁ。
537 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 18:36:23 ID:w1eZD5yR0
>>503 >>509 本日、アンケート当選のツインクル商品券が到着@函館
書かれている通り円形のキティ切手
こういう切手で、わざわざ発送するってセンスいいよね
超得札幌と三連休おでかけパスのパンフが入っていた
千円から足りない分を追加して、これを買えってこと?
今年の担当者は商魂がたくましいのか
538 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 18:55:13 ID:SWB76fCw0
>>533 >おおぞら増発した改正時から、
>283の基本編成は7→6両になってるはずだが?
>実際は形骸化してるけど
過去から来たのか?
539 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 19:52:40 ID:XYlz2zCg0
540 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 20:13:52 ID:/EQHn2EJ0
鉄道国有化法の予感・・・。
541 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 21:48:43 ID:MzWwLZUs0
鉄道と逓信は国有化したほうがいいと思うんだけどね。
542 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 21:58:51 ID:kOE8747h0
おまえらどっちの時刻表買ってんの?
543 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 22:51:09 ID:PkLEMwIFO
>>542 どっちのって言うほど選択肢ないだろ。
道内時刻表は一社だけになって久しい。
545 :
名無し野電車区:2009/08/22(土) 23:46:16 ID:IhKEqQG9O
>>544 道内じゃなくて
>>542の言いたいのは全国のってことじゃないのか?
全国のだったら俺は昔からJTBの時刻表なんだよね。
>>546 >>542の意図としてはおそらくその通りだろうね。
ただ、道内に滞在していれば交通新聞社やJTBのような
分厚い時刻表のお世話になることはほとんどなく、
道内時刻表さえ買っていれば困ることはほとんどないんだよな。
そういやJRのやつはいつの間にか無くなったね
微妙にみずらかったんで買ってなかったけど
券売機のところに立っているおねぇさんが持っているのがいつの間にか交通新聞社のに変わってて気がついた
>>548 あのサイズがね〜なんで正方形に近かったんだろ・・・
ん?JRのやつは交通新聞社と同じサイズじゃね?
変な形はJTBでは。
552 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 11:28:53 ID:owLVwDdb0
で、北海道らしい景色はどこ?
札沼線かw
553 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 11:46:47 ID:84WxL0600
>>552 単線で気動車。札沼線は北海道のローカル線って感じで良い。
>>547 バスがなぁ、必要そうなのも含めてかなり削除されたのが痛い。
気がついたら1次転換路線なんかほとんど掲載されていないんだもの。困るよ。
どっかで年2回季刊で「完全版道内時刻表」なんて出せないかなぁと。
3000円程度したって自治体バスも載ってて都市近郊の路線図なんか含めた時刻表あったら
たいそう便利なのだが、オタだけしかつかわんか。
556 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 12:31:24 ID:+rxFcqGGO
557 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 15:39:48 ID:4qmMRvBPO
今日の桑園は快速も止まるの?
>>557 今日に限らず、今年は札幌競馬開催日の土曜日曜全て
桑園に快速が停まっている
560 :
557:2009/08/23(日) 17:18:01 ID:4qmMRvBPO
ふと思ったけど、無人化された駅のスタンプ(わたしの旅スタンプ等)ってどこで管理されてるんだろ?
川湯温泉は駅舎内、塘路は管理してる標茶で押せたけど、天塩中川や厚床、当麻や幾寅なんかは今はどうなんだろ?
山越は無人の駅舎内で鎖が切られていたりってことも前にあったけど…
>単線で気動車
俺は札幌方のキハ40他6輛編成に感動したけどな。
長いながい長過ぎる!
564 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 21:31:19 ID:hjVdbulQ0
>>562 各所で使われてた気動車の寄せ集めと改造だからね。
学園都市線ので、非改造なのは48の一部だけだよ。
565 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 22:26:00 ID:jKarWZTA0
566 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 22:53:15 ID:aFaqjpS30
20時半にも札幌発のカムイがほしいところ
車両がたりなければオホーツク6号かサロベツの折り返しの
ディーゼルでも良いのだがな
567 :
名無し野電車区:2009/08/23(日) 23:52:39 ID:6h2u59FBO
>>566 最低でもキサロハを挟まないとスーパーカムイにはならないな
568 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 00:11:23 ID:C+D125Zm0
特急オホーツクを全便南永山に停車汁!
北見や網走の住民がパワーズに行くのに便利です。
569 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 00:11:30 ID:6ZORL4ZS0
>>566 >車両がたりなければオホーツク6号かサロベツの折り返しの
ディーゼルでも良いのだがな
スーパーカムイとして運転するならキサロハを挟まないといけない。
そのためいったん札幌運転所に引き上げ(キサロハを釧路から札サウに移動したとして)編成を組み替える必要があるので、めんどくさいので却下。
スーパーおおぞらの12号の折り返しならいけるんじゃない?
571 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 00:20:21 ID:TszzIyyz0
>>566 帰宅者の利用も見込めるので、
サロベツ車両で全車自由席で
江別とか茶志内あたりにも停車すればよいと思う
572 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 00:38:04 ID:6ZORL4ZS0
573 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 04:36:36 ID:MqTQejp+O
>>570 じゃあ711系か721系を6両にして、急行かむいにするのはどうだ?
721系のエアポート編成を1編成持ってきて、特急列車並の130km/h運転とかどうだ。
小樽行きを札幌止まりにして、札幌〜旭川間を夜に1往復、朝に1往復で良くないか?
574 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 04:42:17 ID:MqTQejp+O
>>562 黒松内のヘルシーウォーキング号で、キハ141と142の組み合わせが8両編成で走ってたのを見た事がある。
札沼線とは違ってとにかく長かった…
>>559 適当なことを書いているのはお前だ。
JR北の公式サイトの日付指定の列車時刻検索(桑園発札幌方面の時刻)で
今年の札幌競馬開催期間中の土・日は、17時台の札幌方面行きの快速が桑園に停まるのは以前から確認済みだ。
多少信頼性は落ちるが、えきから時刻表でも、該当する快速列車の運転時刻詳細ページに
「8月30日までの土曜日曜」運転と注意書きが書いてある。
今週末の土・日も、快速が臨時停車することは
同様にJR公式サイトの時刻表検索からもわかる。
札幌競馬は来月の初週で終わるが、快速臨時停車は今月いっぱいのようだが
来月初週は除くものの、週を問わず、札幌幌競馬開催日に快速が臨時停車するのに間違いはない。
えきから時刻表の上記注釈は勿論、JR北公式サイトの時刻検索でも
そのような検索結果が出てくることが何よりの証明だ。
何が「ダウト」だ。ろくに調べもせずカッコつけるな、能無し。
577 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 10:57:48 ID:YTKJIkxsO
残暑が厳しいな〜
釧網線とか石北線の普通列車はまだまだ日中暑苦しいですか?
北東パスで今週いくんですが・・
579 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 12:43:51 ID:L6B+JrrYO
>>578 一応扇風機かクールファンのどちらかはあるが、窓を開けて風を入れるのが一番心地いい。
この時期以降なら外の気温も下がってくるしね。
誰だよ千歳線の踏切非常ボタン押し回ってる奴。
>>561 天塩中川は駅舎を出て左手の「天塩中川駅(工務)?」とかかれた事務所に行けばスタンプがある。
幾寅は駅の左手のコミュニティセンターで聞いてみれば?
厚床は今も駅舎内に根室交通の案内所があるんだっけ?
当麻は知らん。。
582 :
名無し野電車区:2009/08/24(月) 19:42:01 ID:7Nl81oXnO
鹿衝撃したみたいで 千歳線おくれてます
携帯から失礼します。
用事で札幌から帯広に行こうと思うんですがSおおぞら3号に特別料金というものがあったんですが、これって勝手に特別料金にしてくれるんでしょうか?
特急料金の誤植てなオチはないよな。
>>582 止まってるものにぶつかるのって衝撃っつうんだもんな。
こことかの鉄板で知った。
586 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 00:15:03 ID:j2GrxK+HO
>>585 今日の札幌駅ホームのアナウンスの方親切でした 遅延理由、遅延時間、発車順序、番線変更、お詫び 分かりやすかったです。 確か『鹿等衝撃のため只今遅れて運転中です』ってアナウンスでした
587 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 05:53:09 ID:GgXMY4Qa0
>>586 今日じゃなくて昨日ね
書き込んだ日付と時間ちゃんと見ましょう
うん
こりゃ〜揚げ足取りだねw
591 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 08:45:12 ID:vVdI++gnO
Qの日豊線と匹の広範囲で秋から減車・ワンマン拡大になるが、コヒは既に単行か2両のワンマンが大半だし、減車もワンマン拡大も無理だろうからな…
592 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 09:34:21 ID:08NxnMeU0
これからワンマン拡大するとしたら、苫小牧〜東室蘭と、岩見沢〜滝川ぐらい?
>>581 レスサンクスでした。
天塩中川の工務所の建物はわかりますが、あそこにあったとはね…
幾寅などを含めて参考にさせていただきます。
九州で既に実現している特急のワンマン化がまだだな。
596 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 13:07:43 ID:rLEkwCE90
スレ違いかもしれないけど質問させてくれ
旅行で北斗星と急行はまなすを使うんだけど
個室じゃないから貴重品の管理の仕方がわからない
盗難防止にしたほうがいいことってある?
597 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 13:46:59 ID:vVdI++gnO
>>592 苫小牧〜東室蘭ではDCならワンマン。
あとは岩見沢以遠を含めて711代替をワンマン車にする程度しかなさそう。
>>593 都市部以外のワンマンは殆どバス用機器だな。
>>595 2両の特急がないから厳しいかと。
598 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 15:54:51 ID:dZa3wbknO
>>586 そんなんちゃんとアナウンスしてて当たり前! 親切でも何でもない!
>>586 若い観光客の集団がそれを聞いて大笑いしていたよ。
600 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 17:03:36 ID:j2GrxK+HO
>>599 鹿ぶつかるのって北海道くらいなのかぁ……
>>596 昔は胴巻に入れていたねぇ。今ならウェストポーチか・・・?
603 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 18:30:35 ID:kgeOuLOp0
>>597 じゃ車内放送も中●バス系の某会社が作るんだな
この前苫小牧にいたセルフ車掌キモかったなぁ…
605 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 20:32:12 ID:0u365QGz0
606 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 21:35:58 ID:vVdI++gnO
>>603 1stソニックな。
ただ子会社のJHBは違うんだよな。
607 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 21:59:30 ID:q/ePn6aZ0
>>604 ああいう人も2chやってんのかな
ちょっと怖いわ
608 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 23:08:40 ID:5LeZCfIE0
609 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 23:19:42 ID:tYQPuR+iO
俺、いま東京に住んでて楽しい鉄道旅行とかしてるわけよ。
でも、田舎(札幌)に帰ったら鉄道とか乗らなくなりそう。
行く場所無いし、種類も少ないもんね。
結局、車になっちゃうんだよな。それがカナピー
610 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 23:22:42 ID:7FbS8iwL0
新幹線開通で廃線確実な路線もあるしね。
4年後には札幌から帯広や函館まで高速道路が開通するし、しかも無料になるし。
JR北海道はJRタワーあと2つ建てて不動産で生き残っていってほしい。
>>609 逆に東京だったら車は乗れないってことだろ(乗りたくても)。
渋滞してるし、駐車場とか高いし。
612 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 23:40:26 ID:q6ai4GtH0
>>606 JHBはメーカーでもあるレゾナントが作っているらしい
613 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 23:54:33 ID:tYQPuR+iO
>>611 渋滞といっても時間と場所によるね。札幌の冬道渋滞のが酷い。
東京は道路がよく考えられてるから、走っていてストレスはたまらないよ。
あと、都内は無理でも千葉や埼玉に出れば車も維持できる。
都内に行くには鉄道が便利ってだけ。
考えてみると、札幌の人はどんなに不便でも車を使うよな。
百貨店の駐車場で列をなすくらいなら地下鉄を使えばいいのにと思う。
614 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 00:31:20 ID:nPB7XJzY0
>>613 札幌ナンバーでも札幌在住でなく、
岩見沢や小樽などから来ている人かもしれないと
考えなくても容易に想像できると思うのだが。
》東京は道路がよく考えられてるから、走っていてストレスはたまらないよ。
こんなコト言ってんだからネタでしょう。
当方、都区部では自転車かスクーターが多いが走り難くて話にならん。
下道も首都高も混み混みのぐちゃぐちゃ。更に信号が輪を掛ける。
まぁ首都圏では地価が超高だから無理だけど、
札幌圏では積極的にパーク&ライドをすればイイのに…。
特に冬場。道ばたの雪で確実に道路容量減るんだからさ。
>>613 ストレスがたまらない??
東京に住んだことないだろ(笑)
住んだとしてもクルマを持っている奴とは思えねぇ
>>613 俺、千葉県に住んでたときに、横浜に住んでる友達のところに車で行くのに
都内抜けるの、えらい大変だったぞ。高速けちって下の道で行ったんだけど、
2車線の道路でそれぞれの1車線がいきなり行く方向が変わるとか、(あわてて車線変更する)
右折車線が渋滞していて標識見てそれ気付いた時はすでに遅くて、その列に入れてもらうのに
苦労したり。俺の感じだと、冬場を除けば、まだ札幌の方が走りやすいって思うけどな。
618 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 01:37:57 ID:6CwCJ+uYO
>>612 JHBの声はなかなか聞き取りやすい。個人的には厨房バス小樽地区の声に次いで聞き取りやすいと思う。
親会社もワンマン列車で採用すれば良かったのに。
619 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 02:48:49 ID:3QTCNzBs0
札幌なんて、車天国だし楽だろwww
岩見沢にしたって小樽にしたって。
三越とか大丸行くにしても、JRとかバスでいいだろ。
わざわざ車で来るのがわからん。
そして、その百貨店行くのに2駅以内の俺が通りますよ。
>>619 一世帯当たりの自家用車保有台数
岩見沢>>札幌>小樽
621 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 08:36:14 ID:iSRymmqPO
>>619 じゃあ三越から小樽の望洋台へ車使って通ってみな
苦労すっから
そんな主観的な意見はブログにでも書いてろよ
622 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 08:38:02 ID:d3kNiUDT0
>じゃあ三越から小樽の望洋台へ車使って通ってみな
全然楽じゃん。
三越から清田に通うよりマシ。
623 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 08:43:13 ID:iSRymmqPO
>>622 間違うた
×車使って
○車使わず
やわw
清田は大都会札幌市やから便利やろ
>>607 ああいう人でも気軽に参加できることが2chのいいところだと思ってる。
625 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 10:15:04 ID:RTZBo3KuO
? あれ? まだ夏休みか?
626 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 13:12:16 ID:1VeqNY9NO
>>615-616 そりゃ田舎のほうが道も広いし絶対数が少ないからな。
そういうことではなく、台数の割に捌けているということよ。
道路行政が上手くシステム化されてる。
いや、毎日車に乗ってるよ。営業車だけどね。
特に第一京浜や明治通はよく使ってる。別にストレスたまらないよ。
選択肢を知らず、例えば大崎から渋谷まで山手通なんか使う人は苛々するだろうけど。
>>617 そのルートは高速を使うべきでしょ。
高速といっても首都高は有料道路だけど、
そもそも下道で都心を抜けるのが間違いなんだよ。
627 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 13:33:31 ID:jXwi9PnpO
8月28日のスーパーカムイ22号が789か785どちらで運行されるか分かる方いますか?いらっしゃいましたら教えて下さい
628 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 13:59:30 ID:KZcvH4QHO
>>627 当日にならないとわからない! 知りたいなら当日案内センターに電話したら?
清田は公共交通がないから不便なのじゃ
明治通りでストレスがたまらないってのは仙人のような人だな(笑)
>>579 レスありがとう。
千歳線乗車中。
俺にとって、一年で一番楽しい一週間が始まるよ〜
632 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 17:48:26 ID:6CwCJ+uYO
札幌17:46発の千歳行きにF-1009単独使用。
いつになったらF-5001との連結運用が復活するんだ…?
633 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 18:31:35 ID:1Jch2b/2O
A13にすごい駅員がいるな。
手稲駅で改装してるけど何が出来んの?
635 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 19:04:49 ID:l4pB/VAm0
>>627 悪いけど乗務員でも分からんのだわ
789だと(´・ω・`)ショボーンてなる
>>632 あ、まさにその列車乗ったわ(もちろんuシート)
F-5001の単独運用にも期待。
>>635 なんで? 乗るほうにしてみれば漠然と新しいほうがいいように思うけど。
638 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 19:56:50 ID:RTZBo3KuO
キハ183系が石勝から消えるとあってか楓に数名の撮り鉄がいたよ
ノローツクの廃止はまだか?
639 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 21:04:50 ID:cn0lbEKVO
640 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 21:22:01 ID:1VeqNY9NO
>>630 あなたのストレスたまるのがどこの部分か知らないけど、
俺がよく使う泉岳寺から抜けて渋谷に至る辺りは全然詰まらないぞ。
外苑西との交差で都心方面への右折レーンが並ぶのと、
時間帯によっては渋谷駅前が渋滞になるくらい。
山手のような慢性的渋滞は無い。
643 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 22:05:32 ID:AMcYhehxO
何でいちいち遅れんの?
バカだろこの鉄道会社
札幌→函館で北斗乗るとき、海側はD列でしょうか?
645 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 23:13:11 ID:dVm8NIHT0
>>636 F5001だけど、昨日2756Mに入ってたのをみたよ。
>>635-639 俺は785系のほうがいい。789-1000は785より荷棚が低い位置にあるから
窓側の席に座った時、目的駅に着いてさあ降りようと席を立とうとしたときに
何度頭をぶつけたことか。
注意力散漫な俺も悪いんだけど。
647 :
名無し野電車区:2009/08/27(木) 00:01:13 ID:HQZTvNko0
まあ遅れるのが嫌なら鉄道自体使うなってことだな
もしくは運転区間が比較的短距離で、他路線への乗り入れも少ない地下鉄にしとけ
>>648 まあまあ。
>>643のカキコもちょっとカチンとくるけど、鉄道は
定時性がうりってところがあるし、他社に比べてすこぶる
JR北海道が遅れが目立つってわけでもないだろうから
そんなのに過剰に反応すんなって。
別に過剰に反応したつもりはないのだが・・・。
>>644 D席は海側ですよ。
車両の都合上、変更がなければの話だが。
652 :
名無し野電車区:2009/08/27(木) 15:50:13 ID:7rIw1nnCO
ダイヤ改正のパンフ 1枚物か〜 寂しいの〜
学園都市線が電化されたら、千歳空港まで列車出してくれるんかい?
苗穂の基地は、学園都市線と函館本線沿線に移設されるんかい
654 :
名無し野電車区:2009/08/27(木) 17:20:56 ID:wTWHamUk0
>>653 大物政治家さんですか?
苗穂の移転はまだ明確に言われたことじゃないです。空港との直通化も妄想を脱してないです。
(札駅西側の引き上げ線留置があるので、それを延長ってことは十分可能ですが)
わかってるのは、他線と直通化するってことだけです。
>>654 苗穂駅・工場移転ってまだ具体的に決まってはいないのか…
札幌18:03発江別行きに731+F-1009使用
>>651 644です
ありがとうございます。
車窓からぼんやり海を見ながらぼんやり物思いにふけりたく、
先ほど指定とってきました。
>>657 657が輸送費出して、維持費も負担すればやってくれるかも
>>659 しかしJR主導ではないSL復活はトラウマになってるんじゃないか?
>>644 >>651 札幌発D系特急(リゾート除く)は最後尾だけが反転。
札方(小樽方)最後尾の自由席車以外は海側D席。
これは変わらないでしょう。
たぶん指定席車のことを言っているのだと思いますが。
21時前後に苗穂で141P-Pマヤ検発見。
エンジンかかってたようだからおでかけですね。
だいたい、D51なら苗穂に全検並みの点検やって保存しているのと、
追分けにやっぱり全検やって、なおかつ月一で動かしている(引っ張ってだけど)奴があるし。
イベント列車専用の機関車に修理費1億円・・・こっちじゃ考えられんな。
D51復活する位なら工場公開のときに牽引走行してるC62のほうがまだ目があるんじゃまいか
666 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 00:19:27 ID:P4tyTXc8O
新千歳空港〜帯広間の「得割きっぷ」無くなるとか、不便になるわ。
帯広発のみの設定で「空港アクセスきっぷ」て…
道東方面って、高速バスなんかの競合があるはずなのに、旭川や東室蘭方面に比べたら企画乗車券の値段が高すぎるだろ。
不思議だ。
>>666 今は高速バスより優位だからだろ(時間的に)。
高速が開通して高速バスに客が流れるようだと
企画乗車券の値段も下がると思うよ。
まぁ、既に無くなってる様なところも多いのですが。
670 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 02:13:28 ID:gsxNCXsyO
>>661 増結される車両が先頭車の場合、運転台の向きがその時の寄って違うので一概にはD席=海側とは限らない…
>>644 普通車で海側D席希望なら1号車か5号車なら間違いないかと!
671 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 02:19:47 ID:HZhwf3/a0
オホーツクいつまでもつんだ?
永久に不滅です
なんで、レイル・メイトやめちゃうの?
鉄道離れがさらに加速しちゃうよ!
>>674 たいして収入に影響が無い
辞めたほうが結果として増収に繋がると判断した
676 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 13:02:33 ID:Y965haALO
今朝、苗穂駅北の運転所で、見慣れない車両を見た。
1両編成で色はたぶん青っぽかったと思う。
車体にデカイ文字で「inno tech train」と書いてあった。
この車両は、何ですか?
何かの検査用車両でしょうか?
677 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 13:23:29 ID:Vt8jYkS1O
稚内へのRきっぷと函館への特割?が値段ほとんど変わらん…
稚内を安めに設定してるのか?帯広や釧路への割高感は否めないな。
679 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 13:59:01 ID:59yU2JlF0
680 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 15:58:46 ID:YdocM+fq0
これで漸く、札幌駅がDCの騒音と排ガスから開放される可能性が出てきたのですね。
681 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 19:30:50 ID:4e6xQusy0
>>666 >>677 通常より格安のきっぷを設定しているだけありがたいと思え。
値段が高いとか文句を言う奴に、JRを使う資格はない。
その通常の価格設定に問題があるから、格安の切符をださんといかんのじゃないのか?
683 :
名無し野電車区:2009/08/28(金) 19:52:45 ID:e7G93hEyO
>>671 オホーツクは急行になると利用者が伸びるかな〜
オホーツクは平均速度が+10キロで利用者が伸びるかな〜
それより石北線の廃止は、まだか〜
>>682 でもJR北海道はそもそも乗車密度がそう多くないのに、他の本州JR各社と運賃、料金とも
そう変わらないってのは、むしろ良心的にも思えてくるわ。
東京からも多くの特急が乗り入れてくる伊豆急行なんか、北海道の地方の路線より乗車密度、多そうなのに、
伊東〜伊豆急下田、45.7km、運賃1570円だぞ。(JR北海道の地方交通線でもその距離なら900円)
函輸の北斗(N&NN183)は5両編成の場合
5号車は札方先頭なので座席反転。
オホーツクはとかちS化の影響で
両スラントのケースは減るのかな。
そうなるとオホーツク色のNやNNが必要になる!?
オホーツクのグリーン車は増結されても
他の特急と違ってなぜ小樽方から2両目?
車販室が遠くなるとかいうだけ?
>>684 ワシもそう思う。
良心的というより相当競争が苦しいんじゃないかと心配・・・。
687 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 03:01:29 ID:AL+m2dG0O
>>676 Inno Tech Trainじゃなかったっけ?
Innoの語源はデンマーク語かと思ったが、英語のInnovation、Innovateとかの言葉がこの場合、適切かと思う。
Technology Innovationで技術革新じゃなかったか?
革新的な技術を搭載した列車って事だろうか。
俺は、室蘭本線によく撮りに行ってた。
688 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 04:38:06 ID:9C2YnsDt0
高速道路無料化で、かなり影響出るだろうな、この会社
既に出てるだろ
690 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 06:01:54 ID:pnBMCtaQO
無料化できんの?
宇都宮・高崎線、常磐線沿いに住んでいる人なら理由は分かると思うけど、
なぜ北斗星・カシオペアの行き先が東京ではなくて上野であるのかというのを
理解できている北海道民ってどれくらいいるんだろう?
そんなの理解する必要もないし関心もない道民がほとんど
今日旭川イオンでのイベントに行きたいから
今日のスーパーカムイ29号だけでいいから近文に停めてくれ
694 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 10:09:08 ID:dR31Xqdz0
695 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 11:23:39 ID:JMNuGfknO
696 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 11:32:51 ID:JMNuGfknO
ついでに東京からのJR券と航空券、どちらの販売が、北にとって利益があがるのだろう?
697 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 11:56:09 ID:DSE1/dai0
>>693 中央バスの高速あさひかわ号をご利用下さい
>>691 高崎線東京乗り入れっていつになるの?
まあできても勾配キツいから寝台通るのは無理らしいが
699 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 15:01:21 ID:UBIul4Ci0
>>698 宇都宮・高崎線、および常磐線の乗り入れは、最初の予定だと今年だった。
工事始めて5年でヤルというので後4年後年後。2013年には完成予定。
近隣住民のバ○共のせいで大幅に延長。
2012年には浦和の湘南新宿ライン(貨物線)用のホームも完成。
浦和が非常に便利になるのねー。
つ、鈍足・地下ホーム
701 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 17:03:47 ID:PSiBRSaTO
岩見沢駅の構造的問題がやっぱりあちこちで指摘されてるね。
共産系岩見沢新報では1番ホームにベンチを設置して欲しいというライトな要望。
出来れば1階にも改札機を設けてホーム幅も拡張してほしい。
しЯコヒシ毎Z首は出来るだけ1番ホームを使わないようにしているらしい。
あちこちって言うけど、そんな話聞いたことない。
そんなに文句があるなら、バスもあるんだからバスを使え。
JRを使う身としては岩見沢民が乗ってこなければより快適になる。
>>702 JRを使う身としては江別区民が乗ってこなければより快適になる。
カムイに乗ってると、岩見沢から乗ってきた人間が特急券もってない自慢
してるのを少なからず見る。
車掌が来なければラッキーくらいに思ってるらしい。
ほんと民度が低いなって思う。
705 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 20:48:30 ID:LdjFHNCYO
岩見沢に特急ホーム用改札作ればいいんじゃね?
706 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 21:11:49 ID:PgIynleUO
新幹線は札幌まで来ないな〜
高速も無料になるな〜
この際、岩見沢―大麻の乗降客は倍額運賃にしてしまえ。
岩見沢も江別も民度が低すぎる。
だって札幌市岩見沢区だもの
もう岩見沢から大麻まで駅だけ廃止でいいよ
森林公園の次は峰延か
710 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 06:20:17 ID:NFG7vkWl0
岩見沢と峰延の間に石狩岡山駅を新設しろ!
札幌や旭川の人がイオンスーパーセンターに行くのに便利になります。
つか、札幌は別として普通列車で買い物はあまり行かないだろw 車が多い。
自家用車を使わないにしても、地方は鉄道よりバスのほうが利便性が高いことが多いと思う。
何だこのレベルの低い流れは…
もう北海道は夏休み終わったんじゃないのか?
713 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 09:33:57 ID:k0jj4PbF0
ダイヤ改正時刻表みたが
オホーツクは1分も短縮されてねぇじゃねぇか!!!!!!!
>>708 札幌市江別区、札幌市北広島区、札幌市石狩区も忘れるな。
715 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 09:51:41 ID:NHi+UdRdO
岩見沢→札幌 だと
車掌が来ないことは結構ある
717 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:15:23 ID:iYFLjIz70
>>710 苫小牧に「明野駅」を!
札幌市清田区に東豊線「平岡駅」を!
718 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:23:51 ID:PFCf2e2nO
719 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:55:04 ID:oKXyosLS0
北海道旅客鉄道株式会社とイオン北海道株式会社は業務提携しています。
720 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:13:35 ID:x8E52SNIO
札幌市電まつり 開催中
721 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:24:50 ID:QZi73+KDO
厚別から北進、石狩当別に接続して新十津川〜滝川をつなげてやれば
岩見沢、江別部落民は排除出来る。美唄・奈井江・砂川には尊い犠牲になってもらいましょう。
722 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:25:57 ID:tRhwdT/y0
>>717 そう言う事は、「道選出国会議員、初の総理大臣へ」って書く新聞に投稿汁。
723 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 12:09:41 ID:hmSwnGK50
10月1日からのスーパーカムイ停車駅
札幌〜岩見沢〜美唄〜砂川〜滝川〜深川〜近文(新規)〜旭川
>>723 10月1日からのスーパーカムイ停車駅
札幌〜岩見沢〜美唄〜砂川〜滝川〜深川〜旭川
旭川発のカムイで岩見沢と札幌の間で車掌が来ないときは
すでにその前で、その車両の改札は終わらせているからで
札幌発のカムイで札幌と岩見沢の間で車掌が来ないときは
乗客が多くて回りきれないときか、タイミングずらして岩見沢から改札して
特急券を持ってない奴を探すためだろ
726 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:15:02 ID:BjvJmxqN0
とりあえずスーパーカムイの自由席だけ、
普通列車G車みたいなkitaca特急券作ればいいのに
ランプが赤の座席の客を車掌が検察する
>>725 普通の車掌は停車駅ごとに席をチェックするもの。
混雑してチェックしきれない場合をのぞいて、停車駅ごとに巡回しないのは
怠慢と言われてもしょうがない。
728 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:43:18 ID:LfjKdvo20
異音に行きたきゃ、旭川駅前からタダバスに乗れ。
江別厨はまだしも、近文に特急止める意味が分からん。
近文厨は早くグモれば?
>>731 自殺教唆は犯罪だってこと知らないの?
(自殺関与及び同意殺人)
刑法第二百二条 人を教唆し若しくは幇助して自殺させ、又は人をその嘱託を受け若しくはその承諾を得て殺した者は、六月以上七年以下の懲役又は禁錮に処する。
>>727 自由席の座席表つけてる車掌とか見たこと無いんだが
自由は席を自由に移れるから改札しようにも無理なんじゃねーの?
一回改札した客の切符をもう一回見るのって相当NGなんでしょ。たしか
北の車掌は自由席では座席表を付けないが、
東の車掌は自由席でももれなく座席表のチェックをするよ。
座席を移ったらもう一度検札を受けなきゃならないけど、
そんなことで誰も怒ったりしない。
735 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 19:28:33 ID:BFuzpkeS0
>>729 札幌市民がイオン旭川西に買い物に行くのに必要
>>735 札幌市民が旭川のイオンまでわざわざ買い物にいくか?w
737 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 19:35:17 ID:NHi+UdRdO
第一特急で行くバカは居ない
おまけに近文〜旭川とかキセル天下w
イオンぐらい桑園とか平岡とか、
札幌市内にいくらでもある
近文に異音で停車ならあり得るw
だが、客扱いなし。
>>735 イオンSCを何か勘違いされているようで。
テーマパークじゃないんだよ僕ちゃんwwww
741 :
名無し野電車区:2009/08/30(日) 23:13:09 ID:D1Ei3zLX0
>>740 バカ、旭川じゃイオンは遊園地なんだよ。
>>730 2chじゃタヒねなんてよく見るじゃん
>>739 異音や故障ならS北斗の方が苫小牧SCの裏に停車しそうだな
745 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 06:59:55 ID:gEgE3IrfO
北海道の高速道は無料か〜 新幹線も函館で終点
今さらになって
>>701に戻るんだが、岩見沢駅の1番ホームはどうにかならないものか…。
せっかく改札に一番近いのに、極力使わないようにしてるのは勿体ない。
個人的要望を言うと、吊り下げ駅名標を付けて屋根を6両分に延ばしてほしいと思う。
蒸し返すな馬鹿
748 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 07:56:22 ID:5ATkEKpj0
SL「夕張応援号」試運転列車、間もなく苗穂を出ます
749 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 08:01:11 ID:+/LgoHKUO
>>748 残念っ、今日は団体で倶知安往復でした。
750 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 08:09:00 ID:bc8wtyD+O
直ぐに高速無料になるとでも思ってんの?
世の中、タダより高価いものは無いと申します。
どなたか教えてください。
9月末で特急「とかち」の183系が廃止されますが、
9月30日の下り最終「とかち9号」は183系なんでしょうか?
もしそうだとすれば、10月1日の上り始発の「スーパーとかち2号」は
183系?そんなことないですよね。
じゃあ、9月30日の最終「とかち9号」が261系?
JR北海道に問い合わせようかと思ったのですが、
どこに聞いたらいいのかわかりません。
よろしくお願いします。
考えると、眠れなくなりそうです・・・。
深刻すぎw
781すずらんのラストランは785に代わったけどな
学園都市線は、セルフサービスとなっております。
お客様のご理解とご協力をお願いいたします。
758 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 12:41:58 ID:/WKg628c0
前日までに261を帯広に回送するんじゃないか?
759 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 12:59:40 ID:4QD5hFXMO
今日のSL団体には、ヘッドマークついたの?
760 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 13:36:58 ID:wwle/X01O
カツオホモになる
マスオますかき
波へい死ぬ。
>>756-757 駅員もいないので窓口業務はないし、自動放送も流れないし、
LCDも消えたままでただの飾り物状態。
列車もいつ来るか分からない。
逆に言えば自動改札を強行突破しても、
一番安い切符を買って窓口手前の出口を突っ切ってもいいわけだ。
まさに無法地帯。
ところで何故学園都市線って女性の駅員が多いんだ?
特に八軒、新川、新琴似、あいの里教育大。
綺麗な駅が好きなのか?
女性を受け入れる設備があるからだろ
763 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 14:27:28 ID:gEgE3IrfO
>>753 なんだか帯広行最終とかちは261らしいぞ
764 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 16:00:55 ID:FqVfp39w0
民主政権誕生で、とうとう新幹線を見越した札幌駅開発も頓挫だな。
第2JRタワーが想定されてた北5西1の土地も、
札幌市はマンション業者に売却するしかないんじゃね?
子会社が業務委託してる駅が多いから。女性の比率が高い会社だからな。
札駅の券売機付近にいる案内係の女性も子会社の人間。安月給だがな。
766 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 16:57:47 ID:NHHl2psHO
スーパーおおぞらスーパーとかち増発のときは、とかち11号が283で帯広ついたあと釧路まで回送したよ。
767 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 17:07:45 ID:+/LgoHKUO
768 :
753:2009/08/31(月) 17:08:52 ID:uOCbRkCg0
755さん,758さんありがとうございます。
>763さん
>なんだか帯広行最終とかちは261らしいぞ
そうですか、じゃあわざわざ乗りに行く価値なしかなー
769 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 17:56:28 ID:gEgE3IrfO
とかちに乗る人も撮る人も、お早めに〜
札幌18:10発・岩見沢行き区間快速いしかりライナーにF-5001+F-1009使用。
772 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 18:46:27 ID:0NGEBcwUO
朝も帰りも、札駅で蒸気釜の音だけ聞こえると思ったら、そんなことやってたのか。
帰りに関しては匂いもした
>>770 そこに入るのはなかなか珍しいな。
札幌17時40分発岩見沢行きに入ってるのはよく見るが。
>>764 北海道新幹線延伸に期待してた連中はどんな顔するだろうね
民主に入れてやったのに中止とは何事か!とか怒り狂うんじゃないだろうか
775 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 20:32:56 ID:HDWU7Ewe0
>>770 今朝はF-5001が単独で千歳線2730Mに入ってたけど
再びF-1009とのコンビ再結成?
776 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 20:45:48 ID:kHpNSrKc0
新駅の計画
函館本線 石狩岡山駅(岩見沢市、岩見沢〜峰延間)
室蘭本線 東苫小牧駅(苫小牧市、苫小牧〜沼ノ端、イオン苫小牧SC直結)
ソースは今朝の読売新聞
777 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 20:49:32 ID:+/LgoHKUO
>>773 札幌18:10の岩見沢行も17:35の岩見沢行も6両固定運用だから珍しくないよ。
今日18:10の岩見沢行はあさって17:35の岩見沢の運用。
確か3日周期だわ。
>>775 今朝F-1009が手稲入って、F-5001が昼くらいに手稲入ってからコンビ再結成。
>774さんw
鳩ポッポがトチ狂って、南回りも整備新幹線に格上げしたりしてね。w
>>776 氏ね。ガセ書くな。
本当ならその記事の画像かURLをうpしろ。
今日、電車で見た時刻表の釣り広告で知ったんだけど、特急とかちが廃止になるとか…
9月に先頭車に乗りに行くとしてやっぱり競争激しいのかねぇ。興味ある人ここならいそうなものだけどどうだろう。
>>780 全部スーパーとかちになるだけだからキハ183好き以外は、むしろ喜んでる奴も居るだろう。
782 :
780:2009/08/31(月) 21:39:53 ID:bZ25azR80
キハ183は先頭車進行方向右側の席があるじゃないですか!
サロベツと北斗はまだ残るみたいだけど、いつまでなんだろうねぇ。
783 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 21:42:50 ID:/QpdTVHG0
やっぱ、新幹線の札幌延伸は南回りなるのかな?
>>780 >特急とかちが廃止になるとか…
>9月に先頭車に乗りに行くとしてやっぱり競争激しいのかねぇ
夜釣り乙
わかっててわざとそういう書き方してるだろお前
785 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 00:05:36 ID:a/FkWslD0
786 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 00:15:15 ID:/G6L0jBKO
9/30の183とかちラストランはとかち6号?
>>785 代わりに定期の普通列車を旭川運転所付近に臨時停車…させると逆に危ないか。
シャトル列車に50系使ってたってのは今考えると豪華だな。
旧旭川運転所公開時のキハ150のシャトル列車になら、昔乗った事あるんだが。
国鉄最後の旭川機関区公開時は、キハ22だつたかな
789 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 01:03:24 ID:zuoOqNWc0
790 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 01:35:52 ID:FPjNzyAYO
千歳線の南千歳〜苫小牧を札幌近郊扱いにして普通・快速を大増発(南千歳以北レベルにする)とかしないかな。
苫小牧まで札幌通勤圏になるのは大きいぞ。
現行の特急誘導ダイヤより、長い目で見ればプラスになると思う。流石に植苗・美々は1時間に1本停車で充分だろうが
>>790 そうすると収益が余計に減る。速達性が薄れて客も減る。
北海道という括りで見たら、苫小牧なんか札幌へ通勤するような場所じゃないぜ。
千歳ですら札幌からの距離は岩見沢、あるいは小樽を通り越して余市ぐらいと同等だからな。
現状でも苫小牧駅の利用客数は年々増加していること知らないのか?
1時間4本にするほど苫小牧は需要ないし、
美々や植苗なんて1時間1本どころか3時間1本レベルぐらいが妥当。
北斗系統の特急が空く事も考えたらどうだ?
自由席から苫小牧の客を差し引くと、東室蘭ぐらいしか利用客がいなくなるぞ。
夕方の札幌行北斗なんかデッキと車内が立ち客で埋まるほど混んでるが、
それはほんの一部だけであって。
792 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 05:38:11 ID:PNuthNpQO
>>791 知人は千歳から札幌に通ってますが何か?
>>792 苫小牧の話をしてるのに何で千歳を持ち出すの?
馬鹿なの?死ぬの?
>>790 札幌〜苫小牧は安く快適な高速バスをご利用下さい。
北海道中央バス株式会社
道南バス株式会社
定期的に790みたいな苫小牧厨が現れるね。
苫小牧程度の都市には現行ダイヤでも十分すぎるほど。
何が長い目でみればだよ、アホ。
苫小牧はKitacaエリアにしてもらえただけでも有難いと思わなきゃ。
あんまり過大な要求ばかりしてるとバチが当たるぞ。
>>796 その通り(関西ローカルのクイズ番組「ア●ック25」風に)!
>>790 一番の理想は新千歳空港の地下線を植苗あたりまで伸ばしてエアポートを苫小牧まで運転させることなんだけどね
まあ地下線建設の加算運賃は苫小牧側から利用の人を対象に付与すれば問題ないさ
>>791 苫小牧駅の利用が増加してるってことは増便も考えていいのでは?
もちろん美々、植苗はほとんど通過でいい
千歳の段階で余市と距離が同じとはいえ、余市程度の町と苫小牧【市】を一緒にされてもねぇ
800 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 10:39:41 ID:WKrSaQ5t0
チンポかゆいのぉ〜
>>753 9/30の39D(とかち9号)は261系5両で運転です。
(醤油はJR北海道時刻表9月号のピンクページ参照)
802 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 13:53:00 ID:a/FkWslD0
今回の民主党政権で、北海道新幹線の札幌延長が早まりそうな気がする。
4区の鉢呂氏は推進派だし、なんといっても地盤に2駅(新小樽・倶知安)が
できるしね。格からしても国交相はないだろうけど、何らかの閣僚ポストも
ありえるだろうし。
803 :
753:2009/09/01(火) 14:10:27 ID:lWnOOcjT0
801さんありがとうございます。
183ラストランは、「とかち6号」のようですね。
つまらんなー
首相の選挙区を新幹線がスルーとかありえない。
民主は公共事業削減なんだから、南まわりに目処がつくまで札幌延伸は延期だろ。
だいたい道民の半分くらいはそもそも新幹線反対なんだよ。
>>804 それはない。
あるとすれば、高速道路の拡充かな。首相の選挙区を対面通行とか笑える。
あと妄想でいいなら、札幌・新千歳空港・苫小牧のリニア。
鳩山自体が新幹線が札幌に来てないのは自民党の責任
新幹線の札幌延伸が必要なのはわかっているって
昨日HBCで言ったらしいから来るんだろ
南回りは地元に対するリップサービスで言っただけで
807 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 17:15:04 ID:snubM3RI0
俺は道民で民主にずっと小泉郵政の時から入れているが
なぜ民主になったら工事がストップするか理解できんな
ましてや高速も北海道は減らすとかいうのも理解できん
他地域と違うのはムネオがいるからな。
ムネオのパワ−はすごいよ
北陸の森や長崎の今回選挙落ちたクマ並に力あるぞ。
北海道の選挙区で自民と30万しか違わなかったからな
自民と民主は倍近く差あったけど
新党大地は40万とって公明共産の議席上回ったからな。
民主が無駄なもん作るなとは考えにくいな。
まあ北海道は中川落ちたけど、町村、武部の大物クラス残ったし
民主も鳩山、鉢呂、小沢の秘書だった石川もいる。
それプラスムネオもいるな。
ムネオはかなり力あるからな。
北海道新幹線に反対しているのは岡田ぐらい。
岡田は典型的な都市派だからな。
808 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 17:55:24 ID:frbksrjMO
結局183系とかちはセレモニー的な事も無く静かに石勝線を去るのか。
>>808 おおぞらの時もセレモニーなんて無かったぞ
つーかんな事やったらDQNどもが群がりそうだ、静かに見送るのが一番
810 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 18:46:12 ID:UT3zM0tL0
新幹線なんて道北や道東の人間には何の恩恵もない
>>810 中学校の修学旅行、東北まで行けるようになるだろ!
>>810 札幌へいく場合、札幌‐新小樽の特定特急券を買うことによって札幌までの特急料金が乗り継ぎ割引になる。
>>808 そんなにやりたければ
自分で葬儀代出して一人でやってろ
先日のSLの写真UPお願い。
ヘッドマークが気になる。
>>812 実際に適用される可能性は低いかと。今も札幌で分断されているってことで。
ちなみに延伸される九州新幹線と九州会社線相互の乗継割引は設定されない予定。
熊本(新幹線)博多(在来線)折尾みたいなのはダメだってこと。
>>808 全廃ならやることになるだろうね。
781のときのように。
816 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 20:07:28 ID:HsczHQzu0
>>811 鉄道のない紋別や中標津の住民まで建設費用を負担させられるんだぞ
817 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 20:11:59 ID:7r+ks211O
SL夕張応援号の試運転はいつですか?
818 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 20:34:22 ID:qsqsxY+aO
何でいつも遅れてんだよ死ねよチンパン鉄道会社
スーパーカムイを旭川運転所まで運行汁。
820 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 21:05:15 ID:8ZA99KuK0
821 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 21:13:30 ID:wSfw8bXk0
>>817 やるのか?
初めてやる路線以外、試運転はやらないんじゃない
常紋は地元の乗車会があったからやったけど
>>817 >>821 C11 171だよね?4日に団体で走行して当日の夜か翌日の早朝に夕張入りするのかな?
苗穂から夕張に行くのがいつかわからないけど、試運転はしないと思われる。
823 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 22:22:00 ID:LVBbYNwrO
札幌まで新幹線通す金あるなら、石北本線なんとかしろや。
いつまであのオンボロ走らせとくんだか。
あくまでも希望だが。
ただ現実に出来るのはあの簡リクを取り外してくれ。
他と同じ特急料金払うのは納得いかね。
824 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 22:32:49 ID:tfLd2RbI0
この時期に扇風機回すピザタヒね
>>823 キハ183系で簡リクで残ってるのは函ハコの波動用と旭山動物園号だけだと思ったけど
>>823 めったに乗らないくせに文句だけは一人前の沈下スバかか。消えな。
>>823 鉄道需要がない。
近い将来旭川紋別道もできるんだから、高速バスの方が遥かに便利だよ。
しかも上川天幕-浮島間が開通していない現状でも、
高速バスとオホーツクの所要時間はほぼ同じだぞ。
何にでも鉄道を使うという発想は切り替えたほうがいい。
バスだって鉄道と同じ公共交通なんだから。
>>826 まったくそうですね。
どうせほとんど乗らないんだから。
むしろ283や281のほうが乗り心地が悪い。
高速で曲線の多い区間を走るし、1日何百キロも走行。
そして最近の車両の作りは183などの国鉄型に比べて軽々しい・・・。
金や体を張らずに苗穂や白石近辺から721や731、特急を狙って
プロの撮り鉄から飽きられる構図ばかりを撮って
映りが良いだけでブログや掲示板に発表して
自慢しているような奴らはほっときましょう。
721や731を撮ってネット公開するのは
もう風景写真がらみにしましょうや。
アップや形式写真はもういい。
829 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 23:33:12 ID:XqZQ+Y470
鉄道に出来てバスに出来ないこと
上川ー白滝ー丸瀬布ー遠軽ー生田原ー留辺蕊ー北見
こう言う区間客の需要を満たすこと
今日、NHKのまるごと北海道で「新政権になったら何を期待しますか?」ってことで、各地でのインタビューを放送してたけど、
北見から若い主婦みたいな感じの人が、「とにかく交通が不便なんで、北見まで新幹線、造ってほしい」みたいなこと言って、
コーヒー吹いてしまった。
831 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 23:49:41 ID:5sZKfUwS0
確かに183の方が乗り心地良く静か。
変速ショックは大きいけど・・・
昔のスーパーとかちの2階席めちゃくちゃ静かで快適だった
261・283はエンジンうるさすぎ
加速もしないのにエンジン全開な時があるけどイラッとするもんなー
JR北海道本社の図書資料室には「聖教新聞」があるぞ!
月曜日の見出しは、「創価の師弟の大城は磐石!」「各地で健闘光る」だそうな。
さすが中島、同士を増やしているな(w
>>833 ミッドナイトだけ参加できるのは大きいかも。
鉄道の日フリーがあるだろうから夜行代わりになるし
(ただちょっと高いか)
835 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 01:13:20 ID:wQLESa3p0
恵庭市の統計更新
1日平均乗車人員 2006年度→2007年度
島松 1,900→1,899
恵み野 3,910→3,862
恵庭 5,205→5,447
相変わらず、恵庭が増え恵み野が減る現象は続く。
個人型は特企では乗れない
乞食排除
悪しからず
837 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 01:32:34 ID:rUapORiV0
>>832 中島じゃなくて坂本が層化なんじゃないの?
そうかそうか
信教の自由を否定するような書き込みは許されない。
スーパーおおぞらの平均時速は、いくつなのでしょうか?
841 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 13:12:12 ID:YSUDI4MBO
>>817 今日。
当日は朝苗穂から回送で行きます。
>>827 トータルで見れば同じだけど
陸万で10分休憩するから札幌市内で渋滞にはまる
または高速が通行止めにならない限りバスが早いよ。
>>840 6号で95km/h台だと思うが。
843 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 14:20:22 ID:2I7YCqK8O
草加学会 やくつかう(谷塚) 越谷レイプタウン(レイクタウン) 中マグロ(中目黒) レズ(根津) キンタマ袋(大袋) おめっ(青梅)
チンこいわ(新小岩) しんだ(しんでん)
お前ら分かったかな?
特に越谷レイプタウンwww
844 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 16:51:06 ID:Hto0b3jO0
845 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 19:46:15 ID:lIL3FtaQO
>>844 時計台で降りる奴は速く降りれや! 北一条の流れを悪くしてるのは都市間だ!!
産経 > 事件
ホームないのにドア開ける JR北海道 2009.9.2 18:31
JR北海道は2日、北広島市の千歳線北広島駅で、小樽発新千歳空港行き快速エアポート(6両編成)が
位置を間違えて停車した際、車掌がホームにかかっていないドアを開けるミスがあったと発表した。
同社によると、快速は午後1時25分ごろ、通常の位置より約20メートル手前の、3両編成の電車の
停車位置に停止。6両目の一部のドアがホームに到達していなかったのに、別の車両にいた車掌が
正常に停車したと思い込み、ドアを開けた。
車掌はすぐに気付き、ドアを閉めたため、電車から転落した乗客はいなかった。電車には約300人が
乗っていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090902/crm0909021832035-n1.htm -----
該当列車 快速エアポート130号(3922M)、小樽始発12:34
>>845 バスの運転手も時計台の停留所はあまり良く思ってないんじゃないのかなぁ?
この前Dバスで石狩街道手前で降車ボタン押されて(バスは中央車線側を走っていた)
そしたら運転手がマイクで「お客さん、降りるならもっと早く押してください。停留所に入れないかも
しれないから、その場合は通過します!」って言ってた。
夕張駅前www
確かに駅周辺はそこそこ人通りはあるけど、駅そのものには人影が無いなwww
851 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 20:16:14 ID:ylj0Ml5c0
「夕張号」、苗穂に帰還
852 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 20:28:43 ID:wZthKkHTO
夕張応援号の試運転は、本日限りですか?
853 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 20:30:24 ID:uaWiCF7v0
>>848 俺なんて次のバス停のアナウンスが入る第一音と同時に押すからね。
>>853 (停留所放送)ピンポーン♪次は、時計台前、時計…
(押しボタン) ピンポン♪
こんな感じか?
もしそうだとしたら、まるで子供の早押し競争みたいだな。
>>854 というか、チャイムの時点で押すんじゃね?
停留所名のアナウンスの前にw
>>853 運転手からすると喜ばれる客だよ。俺も早めに押す方だけど、
ちょっとトロイから押そうと思って手延ばしたら先に押されたりして
「ありゃ、この手はどうすりゃいいの」って思うことがしばしば。
857 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 21:55:56 ID:uaWiCF7v0
一応解説すると、
(アナウンス)ピンポーン 次は、北28条西24丁目、次は、北28条西24丁目 ○○眼科をご利用の方は、こちらで降りられると便利です
↑
(ボタン) ピポーン!!!!!(ふっ勝ったぜ)
858 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 22:05:35 ID:RSOktzeI0
普通はドア閉まったら押すんじゃねーの?
オレせっかちか?
860 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 22:46:39 ID:77F2jJKa0
>>832 本社の図書資料室だけじゃない。
ほとんど全ての旅行センターでも取らされているぞ!
ゴミ箱直行で、カネと紙資源の無駄遣い以外の何物でもないが。
まあ、月曜だけは、選挙の結果をどう書いているか面白半分に見てみたら、
一面はキチガイ大学の新校舎がトップ記事。
まるで勝毎かテレビ東京か。大爆笑。
冬柴、北側、太田ざまあああ!
あ、犬作はもう死んでるんだっけ。
862 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 02:09:53 ID:/GmrkS1WO
バス版見てると錯覚した
863 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 07:52:33 ID:89pjFIC0O
終点ってボタンおすものなの?
室蘭本線の苫小牧〜沼ノ端間に新駅が必要です。
イオン苫小牧ショッピングセンターに直結する形で新駅を造るべきです。近くには道南バスの営業所もあり便利になると思います。
小幌とか美々みたいな秘境にばかり駅があるのはおかしいです。早く東苫小牧駅を作ってください。
新駅が出来ればJRを使って買い物に行きその帰りに無料送迎バスで苫小牧観光を出来ます。
>>845 都市間だけじゃないよ。
中央バスはNHK裏だけどジェイ・アール北海道バスは札幌市役所北玄関だから
流れを阻害しちゃうからでは。
とはいえ、中央バス札幌ターミナル前の北1条通から石狩街道南進と
道新本社ビル前の北1条通から西3丁目線の右折だけど
路線バスしか曲がれないのに曲がろうとする一般車両は警察で取り締まれればありがたいけどな。
>>848 >>853-856 私はスイングドアが閉まって2速→3速にシフトチェンジした瞬間に押すね。
>>857 ジェイ・アールバスならウテシが放送の起動スイッチ押す直前に降車スイッチ押して
「次、止まります」って放送が先に流れたときには勝ち誇るよな。
>>864 貴様、いい加減にしろ!
866 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 12:47:42 ID:+1ThpUznO
姫川駅南口希望
867 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 13:05:51 ID:acolpy5cO
日テレ・おもいっきり丼で旧深名線特集やってるよ。
868 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 14:01:05 ID:nCzumwUyO
>>863 押さないでいたら、バスの転回場までスルーされたから
押したほうがいいと思う。まだ乗ってるのに気づかなかったらしいorz
870 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 16:19:27 ID:H2OAafUK0
871 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 16:57:46 ID:+1ThpUznO
姫川駅南口を作れば国道からのアクセスが容易になり、5号線沿いにバス停も出来ます。
>>869 場所によるんじゃない?俺、終着が地下鉄連絡駅で押してしまったときがあって、
周りから「何だこいつ、アホか」みたいな目で見られてしまった。
873 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 19:37:35 ID:1dDePGqsO
>>827 ウチの婆さんはお盆に毎年釧路に行くんだけど、
バスは安いけどやっぱり疲れるってさ。ここ最近はスーパーおおぞらばかり。
874 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 20:55:54 ID:ed9Rr7V0O
やはり道内の移動は、旅行や通勤・通学にも便利で快適な「特急」が一番というわけです。
875 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 20:56:55 ID:0/sx74L8O
白糠線延伸して池田に乗り入れてたら、札幌〜釧路間のスーパーおおぞらも相当時間短縮できたんだろうなあ。
876 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 21:02:26 ID:aZ7aROdg0
姫川駅南ポイントでうんこしてきた
877 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 21:08:40 ID:wN4Wb4HjO
878 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 21:46:23 ID:QZqwqKVl0
>869
>863
地域によると思う
札幌じゃ終点で押すのは見たことがないなぁ
鹿児島のバスに乗って終点で押さなかったら車庫にそのまま行った
俺は押さない派だけれど、
終点で車内を運転手が確認するものじゃないの?
>>831 183の変速ショックが大きいと感じるのは
運転士の腕によるところも大きいのではないだろうか。
どこまで速度が上がったときに直結段にいれて加速するか。
あとはコンバータ内のトルコンの癖、ギヤの遊び、クラッチ板の減り、潤滑油などの良し悪しなどもあるか。
MT車を運転したことのある方ならわかるでしょう。
変速段から直結段に変わるとき
今となっては183は特急の中では加速力が小さいので
(183はエンジンの図体が大きい割りに馬力も小さい)
ニュートラルになった瞬間のフワリ感は比較的おだやかかと。
あとは1編成でも全く同じ癖のエンジンやコンバータはないし
運転士ひとりの独断で同じタイミングで直結段にいれるとガクガクくらいなるでしょう。
(乗った車両によっても微妙に乗り心地は変わるので一概にいい悪いとはいえないと思いますが)
運転していて楽しい車両と思いますよ。
逆に201や261の強力エンジンになると加速が良すぎて
直結段やその後の変速時の一瞬の『加速ゼロ/ニュートラル』の時のショックのほうが大きく感じます。
無論、201や261は自動変速ですが。
最近の車両はバリフリ対応で床面高さも低くなり
エンジンとの距離も近く、単なる馬力UP以上にうるさい。
711のステップ高さを見ると一目瞭然ですね。
以上。長々と持論でした。
880 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 22:46:30 ID:ocVQnBTY0
五連休、釧路を朝イチから観光したいので、札幌から
夜行で行きたいのに「まりも」がotz バスしかないんだね・・・。
>>880 前日の最終おおぞらで行って安ホテルでいいんじゃない?
割引B寝台+数百円で泊まれる所あるでしょ
883 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 22:54:52 ID:pctdL21VO
883系ソニックゲット!
最終の釧路行きスーパーおおぞらに間に合わないほどタイトな日程なの?
札幌発車は20時ちょい前くらいだよな。
いくら釧路到着が遅いったってバスで寝るよりはましだと思うけど。
885 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 22:57:27 ID:pctdL21VO
885系白いかもめゲット!
886 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 23:02:27 ID:ocVQnBTY0
>>882 884 こちら本州在住、飛んで来るので夕方には札幌到着予定ですが、
最終おおぞらに乗れないことも無いですね。それも一考してみます、どうも。
>>879 変速に関しては腕は関係ない。
183でも改造車はクルマで言うところのATだし。
NでもNNでも腕の差はでないな。
>>880 別にバスでもいいじゃん。
旧「まりも」普通車とバスなら、バスのほうがアコモは上。
888 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 23:14:09 ID:ocVQnBTY0
>>887 夜行バスの経験あります、そちらも3列シートですね。
バスって弱い人も多い。
890 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 23:22:15 ID:89pjFIC0O
>>878 まぁ終点の営業所とかかだと、押さないのが普通みたい 運転手が車庫いれるまえに多分ミラーで客いないかチェックしてるから。
変直切換はウテシが手動でハンドル扱うのではないのかい?
892 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 00:06:22 ID:oYfxyIYN0
俺は西唐津でぼけっとしてたら運転所まで連れて行かれたぞ。
歩いて戻れる範囲だから問題なかったけど。
893 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 00:28:35 ID:hsBt1g320
むしろ、俺は旭川運転所まで連れていってくれた方が好都合なんだが・・・
長距離バスは容量に対しての乗車人数が列車と比べると多い事もあって
換気システムと一人当たりのスペースが狭いのが身体にクるのよね
列車の場合はデッキに出て気分転換とかもできるし
バスは原則自席に座ってる以外に無い
895 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 00:38:07 ID:BaizwAuNO
>>835 福島千里タンも幕別出身の恵庭市民だからなぁ。
今年の恵庭は、エアポート通過も無くなったし、町村も地に落としたし、シネコンは残ったし目出度い事が多いな(w
後は、某野球部の「目指せ全国制覇」の垂れ幕外して来る奴はおらんか?
896 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 05:25:20 ID:68vYrjLnO
>>893 まさかそれで、100満ボルトやポスフールに行きたいって言い出す気じゃなかろうな?
898 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 21:01:05 ID:l67Yr1XSO
またしても…
平和通過〜 時刻よし!!
250mは通過しすぎだ
北海道新聞 > 道内
札幌・平和駅で普通列車がオーバーラン (09/04 19:33)
4日午後2時25分ごろ、札幌市白石区のJR千歳線の平和駅で、苫小牧発小樽行き
普通列車(3両編成)が、停車位置を約290メートル行き過ぎて停車した。
JR北海道によると、列車は最後部の車掌が非常ブレーキを作動させて停車し、ホームの
停車位置に戻った。列車は9分遅れで同駅を出発した。同社は運転士が考え事をして
ブレーキ操作を忘れたとしている。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/186790.html
901 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 21:33:22 ID:/orEQkif0
給料のことでも考えてたのかな。
ぶっちゃけ厳しいよ
>875 冷蔵庫乙。w(いや、川島令三の著書にそういう妄想を書き連ねた奴があった。w)
>881 ワンマン列車の無い頃ならこの程度の事ニュースにもならんかったんだけどねー…
乗降所の1両に満たないホームで全部のドア空いていたんだし。(その前の旧客なら全くそれ以前だけど)
>892 今の世なら、こういうのもニュースかと。実際札幌の地下鉄でニュースになったし
904 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 01:15:52 ID:Ri4ENKM5O
匿名なのか実名なのか
905 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 01:18:24 ID:xWuon0IZ0
何で北海道って何気にオーバーランすることが多いの?
もちろんやってはいけないことに変わらないが、山手線とか新快速みたく
ホームに進入して停まろうとする段階でもかなり速い速度で走る
電車がオーバーランしてしまうならまだ分からなくないけれど、
北海道の電車って、停まるときかなりスローな速度でホームに進入してるよね?
それでもオーバーランする意味が分からない。
編成が短いせいもあるけど、進入速度遅いことが多いね
だけどDC特急の途中停車駅ではわりと高速で進入するよ
前に、北斗が停車駅通過やってしまったかと思うような速度で進入してきてびっくりしたw
もちろんちゃんと止まったけど、その時は増結されてたからね。
>>906 羽田までKQの職人ウテシの電車で行った後、千歳からエアポート乗った時とか、
衝動の大きさや増しブレーキの多さに、気分を害することが多い気がする。
無論KQが全員職人な訳でも、コヒが全員下手な訳でも無いが、腕の差か・・・?
貨物列車もめちゃくちゃ早いぞ(゚Д゚)y─┛~~
ホームで立ってたら余りの早さに驚いたわい(゚Д゚)y─┛~~
まー北海道の場合は、オーバーランと言うよりは通過してしまうと言ったほうが正しいのかもな。
>>906 ブレーキ遅れや落ち葉空転のオーバーランと、停車駅誤認のオーバーランは全くの別物。
出直して来い。
912 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 10:27:48 ID:hYQ1FVhF0
コヒの場合は、そもそも止める気がなかったってな話。
止められなかった、 止める気がなかったは大きくちがう。
ここまで誤認が多いのは、もっと問題になるべきだよな・・・
普通のオーバーランより全然深刻だ。
914 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 10:35:18 ID:mH3UF/1oO
考え事してたとか、お前ら人の命預かってんだぞ。
915 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 10:51:21 ID:IL6Qo8XS0
考え事多すぎだ
日勤教育でもあるのかな
その逆で、ゆとりなのかも知れん。
中の人いたら情報求む
駅間が広いから眠くなってくるのかもな。
918 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 11:33:38 ID:hYQ1FVhF0
駅間が広かろうがなんだろうが寝られるのは困る!
ちょっとコヒ批判の度が過ぎてるぞ。
そんなにJRに文句があるなら乗るな。
>>919 ・・・なぜそうなる。
普通の事を普通に出来ないのは、ある程度批判されてもしょうがないと思うが・・・
>>920 マスコミが騒ぎ過ぎってこともあるかもよ。
ちょっとレス批判の度が過ぎてるぞ。
そんなにスレ住人に文句があるならスレ来るな。
908みたいのはクレーマーと言っても間違いないよな。
俺は毎週京急とJRに乗ってるけど全く乗り心地の面では差がないよ。
むしろ京急の方が運転は荒い。
コヒの運転手はみんな職人だよ。
KQは下手な奴が多い。
KQ沿線民だけど、KQの運転士が職人だと思ったことはないなぁ。
時々旅行に行く北海道の運転士さんのほうが技量は上だと思う。
俺乗ってる時、たいてい増しブレーキでガックンって止められてよろめくんだよな・・・
たまたまかな・・・?
んで、たとえばオーバーランとかした場合、やっぱりそれなりの処分とかあるのだろうか?
日勤教育はやり過ぎだと思うが、報告書提出くらいはあるよな?
ありえないとは思うが、もし「次から気をつけようね」だけじゃあんまりにもあんまりだ。
>>927 手すりにつかまってないだけじゃね?
俺は千歳線で10年以上通勤通学してるけどそんな経験一度もない。
最近はマスゴミがオーバーランを異常に騒ぎ立てる傾向があるからね。
昔からオーバーランはあったけど、別に大した問題じゃない。
930 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 12:45:57 ID:3tDtzyE10
鉄オタ的には、より長く乗車できるオーバーランは歓迎なんだろ?
>>927 稀にいるよな。
冬に野幌行った時に乗った731系がどの駅の停車時でもガックンさせてて客が「何なんだよ」とか言ってた。
確かに急停車かと思うほどで、つり革につかまっててもちょっとキツかった。
>>929 十数mならなんとかなるけど、数百mだと後続列車とか色々あるから問題だよ。
田舎は別だけど、昔と違ってダイヤが複雑だからそう簡単にはいかないんですよ。
932 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 12:49:20 ID:k8pvMi0GO
だいたいブレーキするとき、B123 くらいしか使わないし、止まるときはたいていB1だし わりと静かにとまるじゃん 北
>>929 確かに、2〜3mで騒ぐのはやり過ぎだわな。
ただ、誤認でオーバーランの場合、基本的な停通確認をやってないってことで。
それがここまで再発するのもいかがなものか、とも思う。
>>928 まぁ、つかまってるからそこまで問題になる程の動揺でもないんだけどね。
前にKQで、回復運転しながら段階制動緩め停車を完璧にこなしてる職人の列車に乗ったから、そういう印象が強いのかも知れん。
まぁ、盛り上げてまで話すネタでもないやね、スマソ。
京急に関しては指令が職人なんだよな。
京急の運転に関しては、急カーブを時速120km/hで脱線しそうな勢いで走り抜くだけの話。
その話はさておき
停車前にガクッと揺れたりってことは俺もあるな。
北海道は性能や設計にかなりゆとりを持たせているから、その違いもあるのかも。
コヒ批判は禁止です。
ローカルルールにご協力頂きありがとうございます。
引き続き楽しくJR北海道の話題をみんなで語りましょう。
731はB1でもブレーキ圧がありすぎてカックンになる。
721は運転しやすい。
731+721は腕がよくても前後衝動が酷い。それはカンベンして欲しいな。
北海道の電車はブレーキが利くというかなんと言うか、B5なら転倒事故になるかもな。
>>935 国語力の無い小中学生の書き込みは禁止です
938 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 13:31:35 ID:Le4TTusz0
>>938 乙。ちょっと早いけど、批判禁止厨にスレ立てられずに済んで助かるわ。
ブレーキ圧が高いのは冬場の圧力変動や踏面ブレーキの雪付着時でもがっちり効かせる為なのかな?
942 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 14:26:52 ID:uJapmS3I0
受量機がそもそも内地とは違う
毎日 > 北海道
ひと交差点:JR島松駅近くでコンビニを経営する、木内克昌さん /北海道 2009年9月5日 地方版
◇ウオークで恵庭に活気を
(※一部のみ)
JR北海道が主催するヘルシーウオーキングは、道内各地の駅を起点にした日帰りハイキングで、
数百人の参加者が集まる。恵庭でも以前からクラーク博士記念碑などを歩くツアーが行われて
いたが、7月からルートに商店街も含めてもらった。「数百人が地元を訪ねてくる絶好の機会。
当日だけでも、商店街のシャッターを開けるきっかけにしたかった」と語る。
http://mainichi.jp/hokkaido/shakai/news/20090905ddlk01070088000c.html -----
JR北関係なのでコピペ。JR島松駅利用者の方、どうでしょう
>>904>>905 スンマセン( ´д`)ゞ
ネガティブな記事、実名までコピペする必要はないと思ったのですが
島松・・・
恵庭とも北広島とも取れない位置関係にあって、何とも微妙な場所。
945 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 15:51:53 ID:k8pvMi0GO
停車してるときにB3にいれるのは B3がちょうどいいから?
ブレーキ圧が高いというより、制輪子が雪対策で特殊なんじゃなかったっけ?
おかげで、真冬でもB4以上はまず入れないって聞いたことがある。
250メートルの通過は、車掌も同罪のはず。
非常弁持ったり、ブザー鳴らしたりするはずだろ。
もっと言い換えれば、ホームを過ぎて車両2.5両分の過走だぞ。
下手すりゃ白石構内に入っている計算。
昼間のガラガラ3両に、車掌なんて要らない。
KQとは比べるな。運転がどうの…より、緊張感がまるで違う。誰もがやる
指差呼称、通過駅での通過列車監視等…北海道に人を派遣してやりたい。
>>948 お前何様でそんな偉そうなこといってんの?
こういう勘違いしたアホが増えたのも、鉄道趣味がキチガイだと思われる一因
なんだろうな。
嘆かわしい限り。
950 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 17:12:39 ID:taa8Cd3x0
>>948 250mの距離だと一般車両で考えると約12両分なwwww
2.5両って一体どういう計算しているんだ?
車掌は停車駅を通過すると確信してから非常引スイッチを扱います。
なので必然的に行き過ぎる距離が多くなるのです。
私も実際に扱った事があるが「本当に停車駅なのか? 本当に止まれないのか?」と
何度もダイヤを見たり景色を見直したりした事が君に分かる訳あるまい。
>>945 B3段で駅に停車しているのはB3段で待っている様に指導されているからです。
別にB3段以上入れて待っていてもいいのですが多くの人はB3段で待機しますね。
まあ、鉄道のブレーキ性能が、130km/hからの停止距離が400m云々って言われてるくらいだからな
普通列車だから130は出してないにしても、コヒは普通列車でも110〜120は出すから
駅のちょっと手前で非常ブレーキ引いても250mくらいなら簡単に通りすぎるだろう
それにしても、平和〜白石にはセクションがあるから、
セクションに引っかかって停まったら厄介なことになるところだったね
間違えた、400mじゃなくて600mだった
954 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 17:45:03 ID:Ri4ENKM5O
オーバーランは「運転事故」でいいんだよね?
運転事故は鉛筆では消せないから、運転士にはプレッシャーになるんだろうな。
>>952 この前の函館本線の711+789みたいに、キハ281か283が721を推進するシーンが見られたかもw
と言ってみる。
956 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 18:06:34 ID:RA10tzfq0
>>941 圧なんか関係ないよ。
チャンバの良し悪しだよ。
>>948 指差称呼とか、会社の指示通りキチンとやってても、事故は起きるんだよ。
安全を盾にどんどんやる事キチガイのように増やして、
結局事故増えてるなら意味無いだろ。
指差称呼なんかよりもっと確実なシステム構築しろと現場では皆思ってます。
>>949 路車板全体ではそうでもないけど、このスレ辺りだと趣味じゃなくて
中の人も結構居るような気がするんですけど・・・。
胡椒飯で「北見名産」角切り胡椒ステーキ食べても、来たかポイントが溜まります♪
強姦事件の時に追い出せば良かったのに…
>>958 まったくだ。総合開発だけで2軒あるからな。
>>950 悪かったな、「2.5編成分」だ。「0157110」って電話してカイワレ大根食ってくる…
>>955 ごめん、連結器違うから無理だったorz
962 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 19:04:56 ID:k8pvMi0GO
>>950 出発するときに、一気にPを最大してまたすぐNにもどして、またP最大にするのをみたことがあるんですけどあれは 衝撃抑えるため?
k8pvMi0GO
教えてクンウザイ
>>956 会社の指示通りキチンとやってても、事故は起きるんだよ
ってのはわかるが、それが即ち指示通りやらなくてもいいってことにはならないと思うが。
究極なシステムはATO導入で乗務員全員クビってことになるんだが。
>>961 両方密連では?
183とだと密連と自密連で面倒だけど
>>962 圧縮引出
というのは冗談だけど
一度力行してすぐに戻して正常に車体が進むのを確認して改めてノッチを入れる、
という運転の仕方があるとか言うのを聞いたことがある
>952 違和感無かったんだが>400mで停止するコヒのブレーキ。w 制輪子そのものは145km/hで500mで止まるからだけど。w
(※空走距離があるので、実質500mで最高速から停止出来ないと600m条項はクリア出来ません)
で、711系が110km/hきっちり出す会社なので、721だの731だのの120km/h運転は楽勝、にしか見えません。w
仮に120km/hなんか出していて250mで止まれたら、凄げぇ、以上の言葉は出ないけど。
969 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 23:19:26 ID:yb7eyugfO
>>966 それは流しノッチな
力行2m→惰行3m→ノッチ投入
B不緩解が起きて無いかみる為
先ほど夕張から帰還しました。
971 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 23:46:40 ID:k8pvMi0GO
>>969 そうそう。運転士交代したときに、やるやつではなくて 毎駅やるのは何なのかなと
>>957 社員しか入れない場所で性狂新聞を購読してるってシレっと書いてある
スレだもんなぁ
973 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 02:49:26 ID:8IA+GD+f0
>>965 ほんとだ、コヒの気動車で密連なのは201だけだと思ってた…
974 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 04:06:35 ID:ldTDSHoK0
先日、すずらん号に乗ったんだが、停車時にびっくりするような急ブレーキ・・・。
事故かと思った。
わたしはJR西エリアだけど、正直、北の運転は粗いと思ったわ。
975 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 04:29:56 ID:ERqY/ns9O
977 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 06:36:05 ID:0Y1Yz+x30
夢は、加速する(笑)
978 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 08:10:44 ID:TPrtEfp5O
札タ連絡線と、函館本線とのクロスの関係で、白石の構内は広い。
道央道まで行けば、踏切も鳴るだろうな。
979 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 08:12:24 ID:XnNVH06k0
>>974 やっぱりそうですよね?
札幌圏を走る電車の運転士の運転は荒く感じますよね
私の住んでいる所の運転士も5・6段とか使用していますがJR北海道は
それ以上のブレーキ(減速度が大きいのでしょうが…)に感じます
駅発車時の力行も一気にノッチを上げるからか衝動が大きく感じますね(721・731併結の衝動は別)
田舎の運転士の方が腕は上みたいですしね。
980 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 08:13:27 ID:TPrtEfp5O
JR北海道批判禁止者=創価学会員
このスレの常識な(w
981 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 08:59:18 ID:vRdKkjgV0
層化追放!
>>979 だから731は止めにくいんだって。
B5なんか入れたら転倒事故だ。
高加速高減速性能だが、B1とNの差が大きすぎる・・・。
281、283やNN183はいいよぉ。
983 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 11:13:18 ID:YfRK2S5j0
車両のスペック・金のかけ方からして、全く別物ってことですね。
だからオンボロ東北仕様などクソ車イランと言ってるんだ。
道内仕様改造費+輸送費+維持費>>>>>>>>>新車+維持費
984 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 13:24:45 ID:y4exRTNZ0
それで731はいざっというとき効かんしなあ……
785は最後の最後で追加しなきゃいけないし
789はそもそも効かんし
私は150と183初期車(104除く)が大好き
意外と781(いないけど)や711が効かないけど良いんだよね
183-104を何で除くの?
986 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 17:13:52 ID:wKfxJb2VO
でも線路に人たってたら、乗客の方が怪我されたらこまるから、強いブレーキかけないんでしょ? 人身事故とかのときはB何段くらいなの?
987 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 17:29:20 ID:31aMe0ww0
リニュ前の785で注意現示で最高速付近からB6まで入れてた事あるけど、
びっくりする程の減速Gは感じなかったな。
もちろんB6一気投入じゃなく、N→B2→3→4→5→6って感じでしたけど。
989 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 17:52:41 ID:WzKFGSofO
そういや貨物列車ってどんなブレーキで止まるんだ?
990 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:01:41 ID:YfRK2S5j0
991 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:07:08 ID:CUih8z6+0
北広島
993 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:42:31 ID:Ei32EfQI0
>>989 気合
マジレスすると、機関車と貨車(客車でもいいけど)が連結器以外に何を繋いでるか見ればわかるでしょ
995 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:55:34 ID:YfRK2S5j0
996 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 18:59:24 ID:zlOSxX3n0
梅沢富美男
997 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 19:00:09 ID:Im1nqNBm0
梅垣義明
998 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 19:01:12 ID:5GTZ1o6K0
ume
999
1000 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 19:03:13 ID:5GTZ1o6K0
おわり
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。