1 :
中標津:
2 :
中標津:2005/12/19(月) 22:00:19 ID:Iiy3EPL/
3 :
中標津:2005/12/19(月) 22:01:21 ID:Iiy3EPL/
4 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 22:31:48 ID:+h3yzCrs
5 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 22:32:24 ID:DQz92mdO
7 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 22:57:09 ID:f74gwDFX
前スレで「22号車」の話しが出てたが・・・
昔、ライラック8連のときの号車振りが
1+2+3+4+増1+増2+増3+増4
という恐ろしいもので、当然4号車と増1号車の間は通り抜けられないw
まあ、誤乗車が多発したが、そこは車掌も機転が利く
お互いの編成で発生した「誤乗車」の番号を車内電話でやりとりしてそこに座らせるわけよ
楽しいもんだわ
8 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 23:27:02 ID:R8CNbV2B
age
9 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 23:46:56 ID:e2WHg3ND
>>983 こんな記録的な大雪なんだから当然だろ
JR北海道でも記録的な大雪が降られたら運休するだろう
10 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 23:47:11 ID:IkPo9CrI
そういや,そろそろライラックの増結(6両)の時期なんでしょうか。
あれもちょいと判りにくいですよね。こんなんだっけか。
←アサ 1+2+増1+増2+3+4 サツ→
11 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 00:01:38 ID:tpk04Ref
>>10 ←アサ 1+増1+増2+2+3+4 サツ→
だった希ガス。
12 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 00:24:57 ID:/M2nM/sz
13 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 00:33:23 ID:V0fa1Tzo
14 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 00:50:18 ID:zlOKXocH
>>1乙
そういや昨日APのったら「クゥォーン、クゥォーン〜」って東京の電車みたいな音なってたな。
さすがに京急ほどではないがw 721もそういうモーター積んでるやつあるのね。
721故障したらしいけどやっぱ小樽とかも行ってたのかな?
おとといくらいやたら寒かったからその影響もあるんだろうね・・・。
そういや711が故障ってあまり聞かないが・・・丈夫?・・・
15 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 00:50:35 ID:IOjOHn7W
札サウに781の頭同士くっつけたのが居たから6連はもう運用しているのでは?
16 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 01:10:50 ID:Zap4xBxn
ライラックって、増結するんですか〜、知りますうえんでうえした−!旭川に住んでるのに。
4連×2は、ビデオにとってある。
17 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 07:01:47 ID:Xbqy7ywa
18 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 09:40:57 ID:7iV12ey7
デッキ廃止するな。
エアカーテン全然効果ない。
おー寒。
19 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 10:00:26 ID:oU6xOx/6
20 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 10:55:28 ID:zlOKXocH
>>18 ほんと、秋じゃないのにおー寒。
混雑時はデッキなし最高なんだが・・・
21 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 12:21:52 ID:gLQiHlKZ
今日の140M、ドアが閉まらなくなって10分遅れだった。
22 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 13:59:38 ID:5eJA1dCB
列車運行情報
現在、遅れに関する情報はありません。
23 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 14:46:30 ID:/7lMVXAT
24 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 18:59:28 ID:+FP8OQWl
25 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 20:49:31 ID:T/JWhJFj
201のロングシートって、費用対効果から見ても無駄としか言いようがないね。
ロングシートの能力を発揮できる区間って、電化区間以外では学都線のラッシュ時ぐらいしかないでしょ。
721タイプの転換クロスシートにすりゃ良かったのに。
その上で、731にも言えるんだけど車体の側面に関しては721に合わせるべきだったね。
裾絞りより上は、721は垂直だけど、731と201は斜めでしょ。
721と731が連結してる時、その不釣り合いさというか中途半端さが強いというか…
26 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 20:57:14 ID:D3Zmut89
27 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 21:00:09 ID:0oy4svXX
「費用対効果」って・・・(w
28 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 21:21:13 ID:L5J6CZ+S
大マジ
781系(両数不明)
721系(合計66両)
再増備決定
ソースは川崎重工勤務者より
29 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 21:22:10 ID:oR+Y82To
北海道で大雪原をローカル線で走れる路線はありますか?
来週からちょっくら行って見ようかと思うのですが。
30 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 21:28:39 ID:Tgig+pHe
>>29 そういう路線は大概廃線になっているが。
まあ、強いて言えば、山線の倶知安付近がそういう雰囲気かな?
もっとも、今の時期であれば、越後線あたりがぴったりだと思うのだが。
31 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 21:40:03 ID:mlH1PFSX
結構富良野線もそういう感じ
32 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 21:41:02 ID:QVWt/fr2
>>28 今更国鉄型の781系が増備されるわけないだろ。
リア厨でも食いつかないような釣り餌垂らすな。
33 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 22:25:54 ID:ad3zK0os
函館本線スレ、落ちました。
34 :
名無しでGO!:2005/12/20(火) 22:34:55 ID:I9FGMg4L
721治具廃棄した会社のネタは信用できん。
ただ、731新車(6台)はどっから出るんだ?ネタは古いのに261や789に比べ、情報なさ杉。
しかもバリアフリー対応で番台起こさなきゃいけんのだが。
35 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 22:50:05 ID:+FbF0yyR
>>14 721エアポート編成11本の内7本がそういうモーター(VVVF)積んでる。
故障した721系の当日の動きは
滝川6:54→8:54手稲9:47→10:49岩見沢11:21→
→12:32ほしみ13:15→15:05苫小牧15:54→…
のはず。前日には小樽にも行ってる。
36 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 22:58:44 ID:E1dw2qcK
>>7 昔の宗谷・天北も増22号車とか行ってたような気がする。
37 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 23:05:38 ID:0StaGVha
>>18 その代わりデッキに立たされたら、極寒なんですわ。
列車待ち合わせや札幌停車時に手動にならないから、ずっとデッキにいると
激しく寒い。一長一短な気がする。
38 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 23:06:21 ID:6sCASkxF
>29
札沼線:あいの里公園〜石狩当別はいかが?札幌から近いのでお手軽に楽しめるかと。
石狩川を渡り当別の市街に入るまでが、水田の中を真っ直ぐに横切るので、大雪原の気分が味わえるかと思います。
39 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 23:27:43 ID:Zap4xBxn
昔の昔、急行宗谷で函館本線全線走破したときは、増8号車でした。
56,27の9両編成、今思うと、オーーっ、て感じ。(修学旅行でした)
40 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 23:28:55 ID:oR+Y82To
皆さんありがとう。
ぐるり北海道フリーきっぷってのがいいのかな。
41 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 23:40:32 ID:DaQt3xqL
>>29>>38 どうせなら札沼線末端区間の南下徳富〜新十津川は?
復路は滝川までバスで出れば効率よし。
42 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 00:07:18 ID:HJtRaExP
>>28に情報提供したのは漏れだわ。電話したらあっさり認めた。
>>32 まぁ今の時点じゃあ仕方ないかな。
もっとも漏れもちゃんとした書類を見たわけでなく、営業情報として口頭で聞いたモノだけどね。
>>34 全部破棄したわけではない。残っているものもある・・・・・筈なんだけど・・・・・・orz ドコイッタンダヨォ
731も川崎重工だよ。もう製造始めている。
721の先行6両(2×3)も製造始めている。
それにしても書類によってはE721と書いてあったり、何も冠されてなかったり、どうなってんだこりゃ?
前スレで仙台空港鉄道用ではとの意見も出ていたが、製造番号からしてJR車であることは間違いないんだけど。
合計66両も北海道に必要ないと思うのだけどなぁ。
他にもキハ261が8両(前回同様構体のみ)製造。
完成は全部2〜3月・・・・・間に合うのかよ・・・・ただでさえ台北地下鉄で地獄になってるのに・・・・・
43 :
\__ ___/:2005/12/21(水) 00:17:07 ID:xJ3l5FjF
∨
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ (´∀` ) ハハハハハ こりゃ病院逝きだw
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽアホか \| ( ´_ゝ`) 何言ってんだコイツ?
| ヽ \/ ヽ. 死んだ方がいいんじゃね
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
44 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 00:24:08 ID:XjXqOvcn
>721の先行6両(2×3)も製造始めている
それって2両編成が計3編成って意味?それとも3両が計2編成?
前者だったら、ネタかもしくはE721。
45 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 00:48:37 ID:zS55cDPT
46 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 09:27:08 ID:ka1nIVV5
1988年登場の車両がまだ増備されるなんてすごい話しだな。
47 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 12:14:41 ID:55n+qhfO
>721の先行6両(2×3)も製造始めている。
明らかに束のE721じゃん。
48 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 12:19:05 ID:1TpiaQdi
やっぱりここらで721と731のいいところをあわせた741(ry
49 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 12:25:14 ID:NFQPkX/l
事業用かよw
50 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 15:59:48 ID:/hg56pqr
■15時01分現在 【車両点検による列車への影響について】
本日(12/21)13時46分頃、石勝線:新得〜トマム間で、
釧路11時19分発札幌行き特急「スーパーおおぞら6号」が車両点検を行った影響により、
現在、同列車はおよそ30分遅れで運転しています。
-----
また新得−トマム間?
51 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 16:11:15 ID:/hg56pqr
52 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 18:30:02 ID:ice0iwE2
>>46 それより1981年(?)の車両を増備するほうが…
53 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 18:43:53 ID:CPgeBDiQ
54 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 19:10:33 ID:XIIprLe4
今日の1783Mに乗ったんだけど、確か721のF-2だったかな。
シートの色が茶に変わってた。
エアポートなんかと同じ色。
ただ、肘掛けは赤いままだった。
シート取り替えた?
55 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 19:40:03 ID:L7UzB8Mx
それが本当なら、取り替えたんだろうな。
まああの赤色のシートはかなりへたってきてたから
そろそろ取り替える時期に来ているのも納得かもな。
ただ、茶色の座面に赤色の肘掛け、っていうのはちょっとマッチしないような気もするが。
肘掛けは塗りなおさないのかな。
56 :
54:2005/12/21(水) 20:40:07 ID:XIIprLe4
肘掛けはマッチしてなかったな〜。
でもいずれ見慣れそうだ…
デッキの色も色だしね。
57 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 20:41:17 ID:cvjoxOMX
>>51 吉岡海底駅構内とかで逮捕したら面白そうだな。
地上に送還するのか、列車で知内まで出るのか・・・・・・。
58 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 20:52:20 ID:8mPRt7Bm
前スレで北海道ワースト3のひとつとして、北海道医療大学〜新十津川/96人とかってあったけど、もっと細分化した数字はないのかな?
大学〜月潟はもっと乗っているように思えるけど。
59 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 21:18:43 ID:EDY5/Ske
>>14 東京って何系よ?
その編成は4000番台
60 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 23:10:26 ID:/XgyIZ3Z
61 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 23:19:37 ID:LF52DQDZ
741じゃなくて、E721なんだ。
711→721→731→741じゃなくて、
711→721→731→E721なのかよ。
62 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 23:25:18 ID:s0y0J+3l
E721はJRでも東日本w
63 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 23:27:25 ID:VfdaHUBD
えっち721になるんだろう
64 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 23:36:57 ID:WQ1pJ6Zw
Nだろ
65 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 23:37:18 ID:LF52DQDZ
E721と721の区別がつかないやつが多いな。
たしかに、E721も721も新造だから仕方がないかもしれないがw
66 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 23:42:36 ID:s0y0J+3l
721は新千歳空港に行く
E721は仙台空港へ行く予定
67 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 00:44:53 ID:BNy1C/nh
来年3月のダイヤ改正の概要発表っていつなんだろ、例年は今ぐらいに発表してるよな
68 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 00:46:15 ID:JBJCMd+N
>>29 花咲線・釧網本線・宗谷本線があるな
>>41 乗りつぶしをするわけじゃないから、わざわざ滝川に行かなくても良いよ
>>48 721系8次車がそれに当たるんじゃない?
69 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 02:01:35 ID:Vp/c1Fp4
>>48 721+731=785だったりして
でも、785なら加速が悪いか
70 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 02:10:16 ID:p75ly5jZ
>67
前回は12月26日なので、来週かな?
71 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 02:40:22 ID:yPjsf4BX
E721はJR北海道とは関係ない。
仙台空港直通用に作る車両。東北の旧型電車の置き換えにも使うという噂もあるが…。
72 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 11:29:51 ID:gITZO8OU
俺の定期券は区間が北海道―自社線。
73 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 12:36:54 ID:UFd7HRfW
12時20分現在 【寝台特急列車の運休について】
新潟地方の停電及び大雪の影響により、次の寝台特急列車が運休となります。
◆12月22日:札幌14時05分発大阪行き寝台特急「トワイライトエクスプレス」
◆12月22日:函館16時39分発大阪行き寝台特急「日本海4号」
◆12月22日:大阪17時47分発函館行き寝台特急「日本海1号」
◆12月23日:大阪12時00分発札幌行き寝台特急「トワイライトエクスプレス」
74 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 14:05:10 ID:wh8xxaXc
>>72氏
この定期は、中小国まで有効なんですか?
75 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 14:12:48 ID:Eu1lh3RZ
はい、中小屋までです
76 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 14:50:28 ID:ghxhKTgo
はい、中徳富までです
77 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 14:50:58 ID:swLo/jSc
78 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 15:08:47 ID:FImyWd4B
79 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 15:19:53 ID:F3dtRC1c
O(オー)721系
80 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 16:19:11 ID:+CFMEssF
>>77 東京口の113一気に置き換えかあ・・・
比べちゃいけないのは重々承知だが、711・・・
81 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 16:25:23 ID:Rb03jQRD
夜行列車が一部季節運転へ。これはもうお終いだよ。
JR北海道さんよ。夜行列車は定期運転じゃないとどんどんお客さん消えてしまうよ
82 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 16:28:34 ID:pb0oAfpN
>>78からリンクしてみてみたが
今のライラック2号のスジに3004Mか?
1時間28分はかかりすぎかと。
83 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 16:34:04 ID:jeoReyec
>>78 ってことは、張碓駅をどうやって、撤去するんだろう。
この前、車窓から見ておいてよかった・・
84 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 16:46:45 ID:zxi9KO18
>>81 すでに夜行バスに客が取られていないからなんだろう
9月に遠軽までオホーツク9号乗ったときなんて旭川過ぎたらがらがらだったしな。
>>82 あの時間帯は通勤輸送優先なのでダイヤが寝るのは致し方ない
85 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 16:49:00 ID:r9WuwO4i
○駅の営業終了について
・張碓駅、中徳富駅、智東駅、南下沼駅、新栄野駅、
東幌糠駅、旭浜駅の7駅につきましては、
平成18年3月17日を(金)をもって営業を終了します。
智東は残り17日間の営業?
ルピナスの咲くきれいな駅だった…
94年頃ホームで半日撮影したなあ
86 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 16:56:17 ID:zxi9KO18
今日のトワイライト日本海運休決定
87 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 17:31:39 ID:TjDljrXE
88 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 17:37:46 ID:r9WuwO4i
3/16稚内〜南下沼〜智東〜旭川〜新栄野〜
遠軽〜旭川〜東幌糠〜留萌〜深川〜札幌
3/17札幌〜中徳富〜新十津川〜札幌〜張碓〜
小樽〜長万部〜旭浜〜小幌〜札幌
ぽっぽや号でいいから臨時列車頼む
89 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 17:39:35 ID:zxi9KO18
>>88 ぽっぽや号ってキハ12−23になった40の事?
とっくの前に廃車になって車体半分になって幾寅駅前で保存されているのだが
90 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 17:52:14 ID:Qb+G4naJ
一日四列車しか止まらない南下沼、智東、東幌糠、新栄野に比べれば
旭浜と中徳富はましなほうだな・・・・・・。
問題は張碓にどうやっていくか、だ。
船舶免許取ってから使っていないし、小型船舶レンタルするかな・・・・・・。
91 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 18:17:29 ID:ch+mH+3D
なんかスーパー宗谷が便利になったのか不便になったのか、どっちとも取れるな。
92 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 18:59:57 ID:gITZO8OU
誰か北海道―自社線の定期持ってる人いないの?
93 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 19:20:55 ID:5ofJ+2ON
ダイヤ改正の概要発表で利尻、夜行オホーツクのダイヤがSWAに回されたことにはあげていないな。
ところで早朝、深夜のSWA&ライラックって江別に停車するのかな。
94 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 19:22:06 ID:58P3omu/
ついに時刻表からも(臨)張碓って文字が消えるか・・・
95 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 19:23:37 ID:zxi9KO18
96 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 19:28:17 ID:I6Va+6ax
97 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 19:41:22 ID:/o4ZFz4M
789系の基本編成を5両→6両だってさ。
ってことは、増結列車には、6両+3両の計9両編成で運転されるのか・・。
98 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 19:44:05 ID:JiOvVXgb
>>14 そのような音がするのは,東芝製の旧1001〜1004,1006,1007の6両なので,
現在の4000番台のうちでも4101,4201,4102,4203,4104,4204です。
99 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 19:44:22 ID:zxi9KO18
>>97 いや今までの増結用3連に3両を増備して基本編成にした上で増結用に2両編成の新編成を作るので増結した後は8両編成のまま
100 :
98:2005/12/22(木) 19:50:22 ID:JiOvVXgb
東芝じゃなくて川崎重工の間違い,スマン
クゥォーン、クゥォーン〜という音は785のイメージが強いな。
S宗谷4号からまりもに乗り換えられなくなったね。
103 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 20:03:36 ID:tvr6STvg
>>98 川重製のVVVFメーカーは三菱だね。余談だが日立製のVVVFメーカーはなぜか東芝なんだよなぁ
>>103 だってトラックで10分もかからない所にメーカーの工場があるんだもんw
>>102 岩見沢から追分に抜けるしかないのかな。
岩見沢22:12〜追分22:58
スーパー白鳥の本数増、と言っても、使えない日本海のスジを使える白鳥のスジに立て替えた
だけで、八戸までの本数は変わらないからちょっと拍子抜けだな。
合わせて基本編成が6両になるわけだが、その分8両で運転される列車が減るのではないかと心配。
>>105 そういうルートがあるからこそ不接にしたのかなぁ?
それとも需要がないから、とか・・・
結局、とかちの完全スーパー化、スーパーおおぞらの増発、183北斗の完全130km/h化は今回は行わないのね。
これらの実施は来年の夏あたり、と考えるべきか。
109 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 21:04:55 ID:zxi9KO18
110 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 21:45:20 ID:FHiyGI39
来年の夏もダイヤ改正するの?
>>69 乗ってて加速は悪くないはずだよ
ダイヤ改正で楽しみが無くなる・゚・(ノД`)・゚・
つーか、785は起動加速度、および定格速度以降の加速性能は在来線特急車両では極めて高いのだが・・・。
さすがに789には及ばないが。
113 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 23:02:20 ID:oHMVRx8I
まぁある意味では23:03札幌発のSWAというのは、大サービスな気もするがな。
新千歳空港始発なんだろうか?
今回の改正でも旭川7:45発の特急の復活は無しか…。
これあるのと無いのとじゃ8:00発のSWAの混み方が全然違うんだよ…。
>スーパーとかち
>>42の情報が本物で、その上で他のメーカーでの製造が無いなら合計13両か。
編成は6連×2本の予備1両・5連×2本の予備3両・4連×3本の予備1両を予想するけどどれになるだろ?
漏れは5連×2本の予備3両じゃないかと思う
116 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 00:03:08 ID:oMhZpJEF
>>95 言い方が悪かったかもしれない。概略発表のP5の下りでSWA29号の後に夜行系統が書かれていなくて、
まるで今まで22・23時台に旭川方面への特急がなかったような書き方をしているのが嫌だっただけだ。スマソ
旭浜が廃駅になって小幌が廃駅にならないのは何故?
118 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 00:04:09 ID:8ShT0nPD
261はシステム的に1両単位で増解結できない気がス
キロつき3両×3+2両×2で、2両のほうはS宗谷と予備共用だと予想するが
119 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 00:06:54 ID:Va+16ZAg
>>116 鉄が面白がって降りるから、きっと1日平均4.8人くらいの利用客がいることになってしまってるんだろw
120 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 00:20:23 ID:76AKm26R
JR北の発表では掲載さてれいないがJR東では3月改正の発表で日本海の青森〜函館廃止と出てたな。
JR北よ手を抜くな!
121 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 00:21:32 ID:JA+vmAPJ
掲載されてたと思うけど
されてる
あぼーんレーススレ立つ前に大量駅廃止かよorz
Eバスあたりに、廃止になる駅巡りツアーでも企画してもらえないかな?
新千歳空港集合→(道央道 千歳→豊浦)→旭浜→(国道5)→小樽港→張碓まで船をチャーター→
→(札樽道 小樽→雁来)→(国道275)→中徳富→(国道233)→東幌糠→(国道232)→本社ターミナル→羽幌町内宿泊
羽幌→(国道232)→南下沼→(国道40)→智東→(国道239・238)→新栄野→
(国道333・450・愛山上川より高速)→砂川石山→札幌駅で解散
126 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 01:05:42 ID:kJAo1lhX
次は路線廃止だな。
張碓にどうやって逝くんだ?
128 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 01:45:08 ID:76AKm26R
深名線も廃止前にジワジワと駅を廃止して最後にアボーン!
国鉄時代に宇津内仮乗降場・大曲仮乗降場→白樺・蕗ノ岱・政和温泉・雨煙別→新富・・・
129 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 01:53:52 ID:76AKm26R
すまん!蕗ノ岱じゃなく蕗ノ台だ
130 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 01:57:04 ID:Qrwrhxro
以前キヲスクで売ってた駅名標マグネットの
おしゃまんべ
長万部
←あさひはま なかのさわ→
もレアになるかな?
廃駅となる両端の駅は駅名標がJR東日本初期型と瓜二つなやつから
JR西日本みたい感じの駅名標(札幌周辺に多いタイプ)に変わるの?
>>132 シール貼って終わりでしょ。楓のときもそうだった。
>>117 小幌は鉄な人以外でも山菜取り・釣り・キャンプ等々,ときどき乗降がある。
矢野直美の本でも写真で出てるね。
さすがに冬期は通過でよい気はするけどなぁ。
134 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 09:03:05 ID:Va+16ZAg
>>123 小幌自体は、トンネル使った信号所だからね、もともと
ま、今は必要ないといえばそれまでだけどw
>>128 宇津内、大曲なんてじわじわの範疇に入らないぐらい古いだろw
以前に東京都区内→札幌市内の、室蘭本線経由の切符を買ったけど、
経由に「旭浜」て書かれてたんだわな。
それも終了だわな。
>>135 大曲なんて、いずれ束でも消滅するぞ。恵野なんて幸せな内。
飛行場前なんて。。
スーパー白鳥、来春から1・5倍に増発 JRダイヤ改正
JR北海道は二十二日、二○○六年三月十八日実施のダイヤ改正を発表した。
函館−八戸を結ぶ特急「スーパー白鳥」を一・五倍に増発する一方、夜行特急の
「利尻」(札幌−稚内間)と「オホーツク9・10号」(札幌−網走間)を季節運行化する。
またダイヤ改正に合わせ、道内と本州を結ぶ列車を除き、全面禁煙に踏み切る。
スーパー白鳥は五両編成から六両編成になり、六十八席増加。一日八本から
十二本に増える。札幌−旭川間では朝夕のL特急を増発するなど、通勤の便を図る。
利尻とオホーツクは平均乗車率が20%前後に低迷しているため、季節運行に変更。
利尻は六−九月ごろ、オホーツクは十二−三月ごろの観光シーズンの限定運行とする。
また北海道新幹線関連の青函トンネル工事に伴い、吉岡海底駅での定期列車の
停車を取りやめ、駅の見学コースを廃止する。
一方、三月のダイヤ改正に合わせて、利用が一日一人未満と極端に少ない七駅を
廃止することも発表した。駅の廃止は、一九八七年の民営化以来二十三カ所目で、
これでJR北海道の駅は四百六十五駅となる。
廃止駅は次の通り。
▽張碓(函館線)▽中徳富(学園都市線)▽智東(宗谷線)▽南下沼(同)
▽新栄野(石北線)▽東幌糠(留萌線)▽旭浜(室蘭線)
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20051223&j=0045&k=200512232695
>>137 束の大曲が本気で消滅すると思ってんのか?
駅名改称で、なんて言うなよw
141 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 13:10:48 ID:5bpcxuUm
>>140 そうだよ。もう「大曲」と言う自治体はないだろ。
>>125 Eバスって何だよ
つーか廃駅めぐりの癖して全部バスと船で移動かw
せめて近くまでは列車で行こうよ
ホムペより。
>※年末年始(12月30日〜1月3日)期間中の「ご意見・ご質問」につきましては、誠に勝手ながら休ませていただきます。
って、年末年始輸送の意見は放置するって意味か?
CS本部って、アフォの集まりだと言う一例。
>>144 普通に読めば「正月過ぎたら返信するから待っとけ」としかとれないんだが。
144の補足。
どうせ本社休務日(土日休日)は返事してないぞ。>CS推進部。
それをHPトップに赤書きするってことが、例外というのが変。
想定内の問題なら、返事は出すがFAQ集から機械的に例文を取り出すだけってのが、
コヒHP担当女性の仕事。
147 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 16:05:08 ID://mTdlWG
785の改装済編成の内装の出来栄え
自由席車>うシート車
何とか汁!
148 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 17:06:38 ID:BUiXnWl2
>>139 ×函館線・宗谷線・石北線・留萌線・室蘭線
○函館本線・宗谷本線・石北本線・留萌本線・室蘭本線
△学園都市線
◎札沼線
はりうすお疲れさん。
>>143 よし、じゃあ変更。一泊二日は日程がありえないのでこうしよう。
9:00 新千歳空港集合(バス回送の都合上、大曲から乗車OK) 9:30 新千歳空港出発
千歳ICより高速に入ります。途中 有珠山SAで休憩 豊浦ICより国道37号線経由
11:20 旭浜駅到着 11:48発長万部行列車に乗車 長万部駅で昼食 かに飯
13:00 長万部駅出発 オプションツアーとして 12:20発の小樽行列車に別料金で乗れます。
国道5号線経由で小樽港まで 途中ニセコビュープラザで休憩
16:00 小樽港着 小樽港からは遊覧船に乗り、夕景の張碓駅を海から眺めます。
18:00 小樽港に戻り、小樽→ほしみ間普通列車で移動 その後バスに戻り札幌へ 札幌市内泊
9:30札幌市内発 国道275経由 途中つるぬまで休憩 12:00 中徳富駅到着 12:34中徳富発新十津川行列車に乗車
13:00 新十津川発 13:40 峠下駅着 13:55峠下発留萌行列車に乗車 東幌糠で下車
14:30東幌糠発 留萌市内で休憩 15:30留萌市内発
途中本社ターミナル及び羽幌線遺構を見つつ、天塩町内までオロロンラインを北上します 幌延町内泊
7:00幌延町内発 7:20下沼駅着 7:32下沼駅発名寄行列車に乗車 7:35南下沼着
8:10南下沼発 国道40号線南下 途中音威子府駅で早めの食事をとります
11:30 名寄駅着 ニシンカズノコ弁当を購入します 12:15智東駅着
12:52 智東発稚内行列車に乗車 智恵文で下車
智恵文より名寄バイパス、国道239号線、道道137号経由で一気に遠軽へ 途中香りの里滝上で休憩
16:10 遠軽着 16:26遠軽発旭川行列車に乗車 新栄野で下車 17:00新栄野発 国道333・450・愛山上川より高速経由
21:00 札幌駅前着 解散
中々面白そうだぞコレ
けどきつい行程だなぁ(特に3日目)
152 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 19:20:29 ID:vqh/w1gC
今日漏れは201のいしかりライナーに乗った。
そのときの岩見沢運転所のデブ運転士マジムカついた。
江別着いて折り返しまた乗ったのだが、そのとき客室内の乗務員ドアを通ったのだが
そのドアを閉めるのが乱暴だった。もっと丁寧に閉めろやと思った。
氏ねー−ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー−ーー
153 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 19:22:46 ID:lp/FhrpQ
それでもバスが多いな。それだけ、鉄道需要が少ないって事か
貸切バスツアーだと、乗客が鉄道に乗ってもバスを回送しないとなりませんからね。
かといって、鉄道利用だと一度降りたら数時間待ちの駅ばかりですから・・・・・・。
>>142 その理屈で行けば、秋田県だけでも以下の駅名も早晩なくなることになるのだが。
羽後本荘、二田、鷹巣、木造
■20時02分現在 【車両不具合による列車への影響】
本日(12/23)、15時44分ころ、石勝線新得駅〜トマム駅間で、釧路13時25分発札幌行き
特急スーパーおおぞら8号に車両不具合が発生したため、札幌駅に32分遅れで到着しました。
このため、次の列車に遅れが出ています。
◆札幌17時35分発釧路行き特急スーパーおおぞら9号39分遅れ
◆札幌18時58分発釧路行き特急スーパーおおぞら11号44分遅れ
157 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 23:07:21 ID:SOh/fnVD
>>156 なぜスーパーおおぞら8号が遅れて11号も遅れているの?
8号折り返し9号なんだけどな?
先日の新得〜トマム間で起きた車両故障に漏れ乗っていたけど、また同じ区間なんだね。
あの時6号乗っていたけど警報装置故障?とアナウンスあった。
また、同じ故障か?
↑この時車掌4人乗っていたけど、まともだったの若い人ぐらいだったわw
また同じ乗務員だったりしてw
>>155 その・・・言いにくいんだが、最後・・・
>>150 どうやら少しでもバスに乗りたいらしいな
バスの売り込みか?
161 :
名無し野電車区:2005/12/24(土) 01:16:21 ID:DG1dD5Km
>>160 >150は定期的湧いてくるバスヲタだよ。知恵遅れは放置プレーで。
>>160 論点が違わないか?
バスツアーなんてイラネってんなら話はわかるが。
下りの季節列車スジはどこに入れたんだろな。
22時発に続行する形で引いてるんだろか。
寝台車の老朽化も影響してたのかもな。状態の悪いの廃車にできるし。
キサロハ改造個室付き寝台登場させないのかなぁ。
旭浜で降りたことがあるんだが、なんのために仮乗降場を開設したのか
さっぱり理解できんかった。開設当時は近くに民家があったってことか?
164 :
名無し野電車区:2005/12/24(土) 07:44:41 ID:v0zQlnua
東のリリースを見ると、789はつがるにも入るらしいな。片道1本だけだが。
しかも繁忙期弘前延長のスジだ。弘前まで789が出張るのか。
165 :
名無し野電車区:2005/12/24(土) 08:52:39 ID:ddHWouRD
そだよ
帰りはスパはくちょ
弘前は運用組が変更できっと別の車が充てられると思われ。
今までだとそうなってたはず。
166 :
名無し野電車区:2005/12/24(土) 11:20:48 ID:np/mTifP
スーパーつがるにするか迷っただろうな
167 :
名無し野電車区:2005/12/24(土) 13:46:53 ID:llalrh1q
751だってただのつがるじゃん
格が違うってかw
168 :
名無し野電車区:2005/12/24(土) 14:16:09 ID:np/mTifP
E751はフレッシュつがる
やっぱりコヒ持ちの白鳥が増えるってことで、相殺相手がいなくなるので
北斗星で相殺→逆にちょっと束の貸方が多くなる→つがるで相殺
ってことなんでしょうかね。
■11時27分現在 【夜行寝台列車の運休について】
日本海側の大雪の影響により、本日(12月24日)の
札幌14時05分発大阪行き寝台特急「トワイライトエクスプレス」、
大阪12時00分発札幌行き寝台特急「トワイライトエクスプレス」、
函館16時39分発大阪行き寝台特急「日本海4号」、
大阪17時47分発函館行き寝台特急「日本海1号」がそれぞれ全区間運休となっています。
道内、雪で交通に乱れ 2005/12/24 14:10
(※JR北関連のみ)
JR北海道によると、北陸など本州日本海側の大雪の影響で、二十三日夕に大阪を出発した
函館行き寝台特急「日本海1号」が秋田駅で停車しているほか、二十四日午後に出発予定だった
北海道と大阪を結ぶ寝台特急計四便が運休する。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20051224&j=0022&k=200512242918
172 :
名無し野電車区:2005/12/24(土) 17:37:56 ID:Hmw55Mb4
>>169 あのつがるは単に到着時間の都合で青森どまりのスーパー白鳥の青森〜八戸分だから
なんか789,
そのうち青森〜蟹田の早朝普通列車にも間合い運用されそうな勢いですな…
174 :
名無し野電車区:2005/12/24(土) 18:27:32 ID:Hmw55Mb4
>>171 その日本海1号11時間50分遅れで運行って言っていた・・・
ってまだ打ち切ってないのがすごい
>>161 ぶっちゃけ鉄オタは各自が列車をメインに、レンタカー・徒歩・折りたたみ自転車だろうな
まぁマイカーで回る人もいるだろうが・・・
こういった企画が好きそうな某バス会社にツアー組んで貰おうとか言うのでは@バスネタ
>>15 クハ780-3+モハ781・サハ780-8+モハ781・サハ780-6+クモハ781-3
の6両編成がが組成されて走ってた。L-4編成の先頭車はしばらく休みだね。
繁忙期名物の6連781の登場か。
09時35分現在
【列車の遅れ・運休について】
【寝台列車の遅れについて】本日(12/25)津軽海峡線津軽今別駅〜竜飛海底駅間で線路点検を
行ったため、昨日(12/24)上野19時03分発札幌行き寝台特急北斗星3号は1時間40分の遅れて
札幌に到着する見込みです。
【日高線のバス代行について】
本日(12/25)6時27分頃、日高線鵡川駅構内で苫小牧5時50分発静内行き普通列車に
車両不具合が発生し、当該列車は鵡川〜静内間部分運休となり同区間タクシー代行となりました。
また、後続の苫小牧8時01分発様似行き普通列車が、苫小牧〜静内間を部分運休しバス代行を
行います。
>>150 絶対時間足りないw
その行程なら3泊4日にしなきゃ。
181 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 15:00:27 ID:PoHXmyCy
12月19日(月)夕方6時頃 車両故障の影響で785のエアポートが恵庭に40分
ぐらい抑止中の出来事。 いきなり、車内放送のチャイム ♪♪ それがなんと
あの「キハ」のチャイムだったんです。しかも流れるようなメロディーの電子バージョン
乗客がイライラしていたので車掌さんが意図的に流したとは考えづらいのですが・・
785のチャイムは、以前に聞いたことはあるのですが、キハのメロディーは、初めてです。
何種類もあるのですか??
182 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 15:24:57 ID:szvlbwne
183 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 17:03:14 ID:sEa8D8LW
>>181 アルプスの牧場か。。
どうせなら、ハイケンスもつければいいのに。
184 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 18:29:25 ID:xlNNcthR
在来線特急の王者は、E351である。外観、走り、内装、全てにおいて一級品だ!よね!?少しはコヒも見習ってほしいわ。情けない…。
185 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 18:32:34 ID:mzUAXZKi
>>174 以前旧白鳥が22時間遅れで
大阪到着ってあるよね
>>182 これって今も流してるんじゃないの?
この前夜遅いSWAに乗ったとき、終点札幌の案内の前に流れてたんだが。
新千歳発着のは快速だから、流してないのかもな。
>>183 785のハイケンスは激レアチャイムだな。
めったに聴けない。
>>186 昔は車掌によってはAPの自動放送の後に流してたもんだけどね。>アルプス&鉄道唱歌
今は…どうなんだろうな?
189 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 21:20:39 ID:xlNNcthR
先日、青森〜八戸を往路は789復路はE751を利用したが、E751のほうが断然快適だったぞ!コヒは789を増備するのをやめろ!E751を増備しろや!!
ここ最近、485は何かと散々な目に遭っている様で・・・。
>>188 鉄道唱歌は時々使われている。
今日(25日)も使われていた。
193 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 01:19:43 ID:KphJ4w7Y
>>189 何寝ぼけたこといってんるんだこいつ
あんなシートピッチでよくくつろげたな チビ短足w
785はこの構成だったっけ
1、アルプス
2、唱歌
3、拝見巣
4、ドミソド
まあ、思い入れがなかったら普通1を使うよね。
鳴らさない車掌も多いし。
関係ないがソニックにはオルゴール唱歌搭載らしいな。
195 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 09:10:03 ID:zZtohXuH
コヒのE751の新造はいつよ?781.785置き換えだろ?それと、E351新造で789置き換えだろ!E2とE751って同じモーター積んでるんだね。岩見沢健康ランドの件は誰が責任とる事になったんだよ?
196 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 11:36:37 ID:o+vKkWFC
岩見沢健康ランド?
さっき羽越線の脱線事故のニュース見てたら、過去の同様の事故を紹介する画像の中に
雪まみれになって大破したN183が…。ボロボロになったおおぞらのヘッドマークが…orz
199 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 12:38:19 ID:1r+OZ++d
>>198 あのときとりあえずの現場検証終わってそのままみんな引き上げてしまって、次の日来たらめぼしい部品が剥がし
にあってたって話しだが?w
流れぶったぎって悪いが
スーパー北斗10号約1時間遅れで運行中
折り返しのスーパー北斗13号も遅れて3時過ぎの発車になるそうな
駅員に聞いたところ、原因は千歳線が雪でパンクしたとかなんとか
@函館駅
巻き込まれたがな…
スーパーホワイトアローの指定が無駄になったがなorz
202 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 14:57:46 ID:1r+OZ++d
>>201 なぬっ!
道央圏そんなに降ってるのか!?
・・・明日行くんだけど、短靴で大丈夫かな
203 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 14:58:46 ID:1r+OZ++d
>>200 奇策って、厚真の小学生のことか?
最近見なくなったが
204 :
201:2005/12/26(月) 15:11:53 ID:ZF5Auihx
>>202 今朝方派手に降った影響だそうな
今も降ったり止んだり@函館
ちなみにスーパー白鳥も遅延発生中
スーパー北斗13号が70分遅れで到着予定
北斗15号もスーパー白鳥接続で五稜郭待ち合わせだそうで遅れての運行になるそうだ
いつになったら実家に帰れるんだろう…
205 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 16:19:13 ID:VgtXckva
根室線特急やっとフカーツしました。今日の40Dは283の7両で代走。
206 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 16:43:26 ID:QZ2NpsGD
またもや内地の鉄道が、厳しい自然環境に耐えられなかったようだ。
内地の鉄道は糞だ。
207 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 17:34:21 ID:l9zc5i5y
208 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 17:42:18 ID:iEZt4qen
ちょっと前まで道内で
事故乱発してたのを
もう忘れた程の
哀れな記憶力だな
209 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 19:52:33 ID:9sqfWAt/
夜行の季節列車化反対!
210 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 20:15:00 ID:o+vKkWFC
>>198 あの時ちょうど道内を旅行中だったので記憶になるだけに、今回の羽越本線の事故は真っ先に狩勝峠を思い出したよ。
211 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 20:22:57 ID:DETEE7Lg
ワシは早くはまなすを快速に格下げしろ
19時46分現在
【降雪等による列車への影響について】
本日(12/26)降雪等の影響により、現在、次の線区で運休・遅れが発生しています。
◆石北線:北見〜遠軽間を通る特急列車、普通列車の一部に運休と遅れ
◆釧網線:網走〜釧路間の普通列車の一部に運休と遅れ
■19時28分現在
【寝台特急列車の運休について】
JR東日本管内:羽越線で発生した脱線事故の影響により、本日(12/26)と明日(12/27)出発の
札幌・函館〜大阪間の寝台特急列車が運休となっています。
◆12月26日:大阪12時発札幌行き寝台特急「トワイライトエクスプレス」
◆12月26日:函館16時39分発大阪行き寝台特急「日本海4号」
◆12月26日:大阪17時47分発函館行き寝台特急「日本海1号」
◆12月27日:札幌14時5分発大阪行き寝台特急「トワイライトエクスプレス」
◆12月27日:函館16時39分発大阪行き寝台特急「日本海4号」
◆12月27日:大阪17時47分発函館行き寝台特急「日本海1号」
F-10のクハ助手席下のブレーキのところ・・・鎖になってたけど一体何なの?
>>210 あれをきっかけにコヒの風規制が厳しくなったようなもんだからねえ…。
不謹慎な話だが、経験しておくべき事故だったのかもしれん。
風による運転規制うぜえと憤る客もいるかもしれんが、いなほのあの姿を見てしまうとね…
ところで話は変わるが、国鉄時代も含めての北海道で乗員・乗客に死者が出た事故ってのは
洞爺丸遭難事故を除けばいつ頃まで遡ることにのかな?
>>214 割と有名なのは明治42年(1909年)2月28日に発生した天塩線(現宗谷本線)
の和寒〜蘭留間で発生した連結器開放による客車の逆走事故。
正確には乗員ではないが、乗り合わせていた職員が手ブレーキを操作中に
誤って転落して殉職している。
この事故をモデルにして三浦綾子が小説にしたのが「塩狩峠」。
ちなみに、時代により鉄道事故の中に含む範囲が変遷しているため、国鉄〜JR
では発足以来の死亡統計はまとめたことはないらしい。
>202 たっぷり後悔して下さい w
>遅れを嘆く各位 吹っ飛ぶよかマシ。
ただ、先頭車がM車だったらあるいは…とも思う罠(脱線 M車 T車 でぐぐると出てくる鉄ピクの話参照)
そういえば、「いなほ」は脱線直後から電気が消えたらしいけど
「おおぞら」は線路から大きくそれて地面にめり込んでても気動
車だから前照灯は4灯とも点きっぱなしで車内も明るかったな。
それってエンジンはまわってたから?
220 :
名無し野電車区:2005/12/27(火) 10:02:46 ID:f9aBT+yn
それが気動車の恐いところ
221 :
ななし:2005/12/27(火) 12:17:38 ID:8ws/r7/P
今朝の苫小牧からの小樽行き暖房故障。またF-6。頼むから春までしまっといて。
222 :
名無し野電車区:2005/12/27(火) 12:57:10 ID:hIXJKc/O
函館線
札幌〜小樽
上下線とも運転見合わせ中
223 :
主催者発表:2005/12/27(火) 13:13:32 ID:uHnRONVM
本日(12/27)11時17分頃、函館線:小樽築港駅〜朝里駅間の波の影響による
線路点検のため、函館線:ほしみ駅〜小樽駅間の上下線で、列車の運転を見合わせて
おりましたが、安全が確認されたため、12時43分に運転を再開しました。
この影響により、現在、小樽〜札幌間、札幌〜新千歳空港間、札幌〜岩見沢間の
列車の一部に、運休・遅れが発生しています。
>>219 いったんバッテリーに入れて、そっから安定した電流を流してるんでない?
鉄道車両はよく知らないけれど、
クルマやバイクは発電機から一度バッテリーを経由している。
いつもは糞PDCで、たまに201に乗ると電化したのかという錯覚に陥るから困る。
風景も違って見える。
つがる6にS白鳥(弘前季節延長)は束のプレスリリースにも
出ているのだが。
既出
はまなすのスレって今はありますか?
>>230 そうっすか。
スレタイが変わったのかと思ったよ。
昨夜の下りに乗ってきたけどこの年末は10連で行くみたいだね。
今は1、増1、2で寝台3両もあるんだな。増1の24系金帯がボロボロで可哀想でした。
記念に千切って禾重木寸できるくらい帯が痛んでいる。
今は繁忙期でも自由席は2両なんだね。
女の子の利用も多く列車は健在でした。
232 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 12:19:49 ID:A5hiwL3M
廃止7駅話題のスレどこー?
>>230 需要がってより新ネタがないからと思われ
質問とかは北東パスやフリー切符などのスレの方が聞きやすいしな
234 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 15:43:34 ID:bz5ZWE9D
内地の鉄道は糞。
235 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 16:30:28 ID:Nnbm4Sbi
1774M、恵み野駅にてオーバーランしました。
当該駅の自由通路にて目撃。
5時からHBCが来ます。
236 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 17:06:52 ID:pzW+p+h9
張碓、中徳富、智東、南下沼、新栄野、東幌糠、旭浜は来年3月17日であボーン
237 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 17:18:24 ID:25n0fl1e
238 :
235:2005/12/28(水) 17:32:10 ID:Nnbm4Sbi
追記。
オーバーランした列車は、ホームを過ぎた辺りで停車。
恵み野は“駅”ではないため、バックはせずそのまま恵庭へ向かい、恵み野で降りる予定だった乗客はタクシーで送還し、乗る予定だった乗客は後発の列車に乗ったようです。
オーバーラン時には後続の快速は既に北広島を発車していたはずですから、接続に関連する恵み野への臨停の通達は渡せなかったもよう。
239 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 17:41:21 ID:kpwgYfC2
今日さ、エアポートに乗ったんだけどね
785系5連でね、クモハ+クモハ+クハ+サハ+クハ って編成だったんだけどさ
よく考えたら前の2両で付随車3両牽引してるのねw
まるで鉄道模型みたいな編成だなって思ったわ
ところで、札幌の吹雪晴れたかな?
午前中に番線変更&遅れが出てたが
240 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 18:03:41 ID:RKIO3lTH
241 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 18:22:36 ID:kukPBdkT
>>239 785系の編成は
←旭川・新千歳空港 札幌・小樽→
クモハ+サハ+モハ+モハ+クハ
か
クモハ+クハ+クモハ+モハ+クハ
のどちらかしか無いんだが。
242 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 18:24:04 ID:kpwgYfC2
>>240 え?ないの?
まあ、俺もじっくり見たわけじゃないけどさ
Uシートから列車の陰見たら、そう見えたんだけど・・・
243 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 18:29:48 ID:kpwgYfC2
>>241 あれ?
785系って2両ユニットじゃなかったの?
なんか、下の編成にそっくりだったんだけど、Uシートってサハでしょう?
そうすると
クモハ+クハ+クモハ+サハ+クハ
だったのかな?
どうにも変な編成ではあるが・・・
>>231 レポdd
昨夜の下りが10連という事は、通常編成時は自由席のスハフ14を指定席に振り分け、
最後尾に床下発電機の無いオハ14を2両を編成ぽいね
スハフ14の指定席を引いてしまった利用客に合掌……( -人-)ナムナム
ま、床下発電機付近の席でなければそれほど煩くないけどw
245 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 18:31:16 ID:kpwgYfC2
じゃあ、あれかな?
クモハ+サハ+クモハ+モハ+クハ
だったのかな・・・
でも、陰は頭が着き合わせてるように見えたんだけどね
247 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 19:13:34 ID:kpwgYfC2
>>246 へええ
俺、ずっとサハだと思ってたw
つまり、今日乗った編成は
3+2で
←札幌
クモハ+モハ+クハ+クハ+クモハ
だったんだな・・・
ややこやしいw
数年前、冬こそJRってキャッチコピーあったけど、最近みないな。
この有様じゃ当然かw
249 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 19:22:03 ID:kpwgYfC2
>>248 え?最近やってないの?w
「冬こそJR と〜まれっ!」って
・・・雪で遅れまくってるホームで、ホーム助役の耳元でこれささやくのは、俺だけじゃなかったんだなw
きっと、ノイローゼになる奴が増えてさすがに本社も止めたんだろ
250 :
ヲタ:2005/12/28(水) 19:25:56 ID:b9d2SP57
>246
杉村太蔵が、ブログでUシートをベタ誉めてた。
251 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 19:32:30 ID:kpwgYfC2
>>250 悪くはないが、シートずいぶんへたってたよ・・・
252 :
博多者:2005/12/28(水) 19:44:45 ID:oGG73gFO
JR北海道発行のギフトカード
\500×20枚出てきました
まだ使えるかな?
これ北海道以外でも使えたっけ?
クモハ785 + .サハ784+モハ785-0 + [モハ784-500]+クハ785
クモハ785-100+クハ784+クモハ785-100+[モハ785-100]+クハ784
←旭川 札幌・新千歳空港→
(エアポートとして運転する場合は札幌〜新千歳空港間逆編成)
※[ ]はUシート
だから後ろのクハ+クモハが逆
255 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 19:49:34 ID:SKf1VWCa
重箱の隅をつつくがモハ785は500な
257 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 19:52:52 ID:kpwgYfC2
うん、よくわかった
ありがとう
258 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 20:03:58 ID:SKf1VWCa
まあ781系と785系はTA車からM車へ電源を供給しているが
781系はM+TAが常に1ユニットだけど785系は登場時の基本4連がMc+TA+Mにユニット外のTcがついているかたち
付属2連がMc+TAcの2両編成
uシート取り付け後はMc+TA+M-M(uシート)-Tc
もしくはMc+TAc-Mc+M’(uシート)+TAc(2量に電源供給できるように改造)
の2タイプの編成です(+がユニット内-がユニットじゃない連結)
259 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 20:19:19 ID:kpwgYfC2
>>258 なるほどね
つまり、Uシート車とクモハが、クハと3両1ユニット状態だってわけだね
260 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 20:23:16 ID:lKeE3/EF
↑旭川、空港
クモハ785-1〜5
サハ784-1〜5
モハ785-1〜5
モハ784-501〜505
クハ785-1〜5
と、
クモハ785-103、104
クハ784-3、4
クモハ785-101、102
モハ785-501、502
クハ784-1、2
以上7編成だ。上5編成がNE-1〜5、下2編成がNE501、502でNE502は今リニューアル工事してるから今日走ってるのはNE501。
261 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 20:25:49 ID:lKeE3/EF
>>238 恵み野は駅ではないってどういう事かな?
そしたら稲積公園も同じになってしまいます。要は「指令の指示」ですから、バックするかどうかはその時の後続列車への影響を考えて指令が決めます。
>>257 君北海道の人だろ?
これまた重箱の隅をつつくようで悪いが、「Uシート」じゃなくて「uシート」だから
263 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 20:39:29 ID:kpwgYfC2
>>261 停車場と停留場がナントカで構内があったりなかったり出発信号機がナントカ、ってんじゃないの?
>>239 札幌の吹雪晴れたかな?
昼は大したこと無かったが、17時に苗穂で不転換やってしまった。
各線30分位の遅れ持っている。
>>249 「冬こそJR と〜まれっ!」って
そんな広告は無い。
「冬こそJR」=定時運転
「と〜まれっ!」=踏切事故防止。
まあ、滅茶苦茶とはいえ、千歳線は貨物一部やトワイがいない分だけ
楽だし、丸一日は停まってないんじゃないか。妙に遅れ情報を載せても、
そんなにパニックはなっていない。
それより、「こんな雪の中、良く走らせている」と感心。
>>263 元道民か。
女言葉じゃなくて語尾に「わ」をつけるのは北海道弁。
267 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 20:58:23 ID:kpwgYfC2
>>265 ほうほう
各線30分か・・・
上から見てたらけっこう場外で止まってたし、苗穂方向への列車が高架線上で止まったりしてたね
苗穂の場外停止でしょ、珍しいよね
「冬こそJR と〜まれっ!」って広告はないよ、確かにw
しかし、妙にマッチしてしまうわけだが
ふぶいてたのは、札幌市内だけだね
猛吹雪の札幌駅を出て、北広島あたりからからっと晴れてたわ
268 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 20:59:32 ID:kpwgYfC2
269 :
北斗19号車内より:2005/12/28(水) 21:19:38 ID:kh6qXbsd
千歳駅でポイント不転換発生。南千歳駅で足止め…。
270 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 21:22:18 ID:kpwgYfC2
271 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 21:23:22 ID:uvriJeut
>>263 都会とは具体的にどこを指すかはわからないが、札幌は都会じゃないって感じだな
やっぱ北越急行みたいに、不転換が発生したポイントに熱湯をかけて処置する設備入れた方が良いのかね
>>250 どこに?探してみたけど見つけられなかった
274 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 21:33:24 ID:kpwgYfC2
>>272 ああ、北陸のような南国ならそれでもいいかもしれないけどね
北海道でそれやったら、あっちゅうまにかけたお湯が冷めて、すぐにふき取らないとますます凍ってしまうわけで・・・
身近なところで、車の鍵が凍ったからといってお湯はかけないこと
鍵穴に侵入した水が凍って、冗談ぬきで春まで車に乗れないぞw
簡易ガスバーナー使えば・・・
もしくはライターで鍵穴をあぶればなんとかならなかったっけ?
276 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 21:54:51 ID:9nHYohz5
この前NHKでやっていたけど、転轍機に圧縮空気装置を取り付けて、
挟まった雪や氷を塊ごと吹き飛ばす機構を、札幌圏の転轍機を中心に取り付けを始めているらしい。
277 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 21:54:52 ID:SKf1VWCa
>>275 それなら問題は無い
水分をかけるのが問題なだけだから
278 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 21:57:02 ID:lKeE3/EF
>>264 違うよ。構内だのナントカだの関係ナッシング。出発信号機を越えてもバックするし、しない時もある。ひとつだけ言えるのはバックする(この場合停止位置不良)か、そのまま次の駅まで行く(停車駅通過)かで運転士の処分が変わる。後者のほうが重い。
279 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 22:03:18 ID:JSYkl2+7
北斗の全列車スーパー化はいつ?ハイブリット登場までお預け?
>>279 既にアナウンス済み。とかちの次に投入予定。
鍵穴解氷グッズは、北海道の車屋や、ホームセンターならデフォ。
>>276 それ自体はもう数年前からやってるんだよね。
ただ去年あたりから快速エアポート線区を中心にその取り付けが進んでいて,
設備的には千歳線はかなり雪に強くはなってきている。
もっとも短時間でポイント自体が埋まるくらいの本当のドカ雪だと,
この設備も役には立たなくなってしまうのだけど。
>>275,277
ポイント不転の原因は雪だけではなく,
車体に付着していた氷塊・バラストということも多い。
バーナー導入は面白そうだが,やはり温めるだけでは限界があると思われ。
282 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 22:15:28 ID:JSYkl2+7
283 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 22:20:38 ID:9nHYohz5
>>281 そうなんだ。数年前からやっていたのか。
あれが普及するとかなり定時運行できるらすい。
284 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 22:21:21 ID:kpwgYfC2
>>280 あれ、結局よくふき取らないと水分蒸発するわけじゃないから・・・
285 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 22:23:49 ID:kpwgYfC2
>281
地上駅の頃は、ポイントの下にカンテラ炊いてたよね
実際には、ポイント凍結より雪詰まりが不転換の原因になることが多いからあれだけどさ
素直にシェルタつけたほうが安上がりじゃあないかと思うんだが、もしかして固定資産税の関係なのかな?
シェルターつけないのはw
私鉄の駅に屋根がない理由だなぁ、屋根なし
新札幌も節税で屋根無いのか?
287 :
ヲタ:2005/12/28(水) 22:28:43 ID:b9d2SP57
秘境駅訪問で、終電で小幌に降りようとしたらウテシに
「やめとけ」って言われた。
外を見て従った。
>>287 ウテシの制止に従って正解。夏ならともかく今時期は・・・危険すぎ。
>>285 石勝線のスノーシェルターは一機一億かかってるらしい。
290 :
235:2005/12/28(水) 23:10:41 ID:Nnbm4Sbi
恵み野は駅とは違ってただの線路にホームがあるようなもの。
扱いが違いますから司令だってバックの指示は出せません。
あと、状況から見て信号も跨いでいましたから、どの道バックはできなかったと思います。
すぐ後ろには貨物がいましたし。
あと、カシオペアや北斗接続の関係で、快速を臨停させるか騒いでました。
快速が北広島を出ていなかったらよかったのに。
>>289 石勝線の高速化の際に、スノーシェルターが一線スルー化の支障になったらしいが。
292 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 23:25:46 ID:25n0fl1e
>>287 まさか冬の小幌で一夜を明かそうとしたのか?
293 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 23:32:35 ID:lKeE3/EF
>>297 信号を跨いでます…先日の稲積公園も同じ。稲積公園も線路にホームあるだけだが。ちなみにお互い閉そく信号機。2駅の違いは何もないかと。
294 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 23:33:28 ID:ZQzwCKAP
age
295 :
293です:2005/12/28(水) 23:37:30 ID:lKeE3/EF
間違えた
>>290だったorz
貨物がすぐ後ろにいるなら話は別だけど、駅の違いでバックの指示は出せないっていうのはない。
基本は「退行して客扱い」以上乗務員より。
296 :
235:2005/12/28(水) 23:44:35 ID:Nnbm4Sbi
>>293 稲積公園の件は詳しく知らないんですが、今回の恵み野では120メートルのオーバーラン。
ホームを完全に過ぎていたどころか次の信号すら過ぎてるんですよ。
ですからバックの選択肢は初めからあり得ません。
ただ、10メートルや50メートルなんかならバックするというのはよく聞きますし分かります。
297 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 23:50:39 ID:kpwgYfC2
>>296 そこまで行ったら、さすがに「停車駅通過」ですね
車掌の非常制動で止まったとか?
それで、車掌が怒って「後退監視しないっ!」とかごねたとか・・・
298 :
名無し野電車区:2005/12/29(木) 01:31:00 ID:lGWsiPqd
>>276,281
それ昨日北広島で見た。
エルフィンロード歩いてたら爆発音のほうに「ボファー!」って聞こえたよ。
しかも列車の通過を検地して、通過したらすぐに噴射されるから
かなり有力かと。あれなら氷塊も吹っ飛ぶ。
>>287 ウテシには乗客の安全を守る義務があるからね
運転だけではなく、駅に降りるのをとがめさせる必要もあるw
>>244 えーと、通常編成の自由席がいずれも指定に。
つまり両スハフが指定だったと思う。(札幌方のスハフはオハだったかなぁ?)
んで、さらに札幌方に自由席のオハ(8)・スハフ(9)でした。
車掌の案内は9号車からで、いつもより状態の良いハイケンスが聞けたよ。
うろ覚えながら参考までに
1 スハネフ14
増1 オハネ24
2 オハネ24
3 スハフ14(指)
4・5・6 カーペット・ドリーム
7 スハフ14(指)
8 オハ14(自)
9 スハフ14(自煙)
ちなみにいなほ7号は140分遅れとのことで接続無し。
301 :
名無し野電車区:2005/12/29(木) 03:05:04 ID:UUaBO9r2
同時に話題が3つくらい進行している・・・
すいませんねえ、亀で。
例のいなほの3000番台車のクハって元1500番台だってさ、お疲れ様。
とさらにネタを振ってみる。
303 :
名無し野電車区:2005/12/29(木) 06:03:23 ID:0vifkmRK
>>296は後退する選択肢はないって言うけど、過去に300m行き過ぎた例もしっかりあるし、決めるのは「指令」ですから。
>>297 車掌がゴネるとかないですよw
オーバーランは、ほとんど車掌が非常引きスイッチを扱って止まるパターンです。
>291 楓のがね、で、20番両開きという120km/hで通過可能な壮絶なポイントになったとさ
(あれは3番線の存在のせいもあるけど)
>>303 それどこの田舎?
後ろから列車来てるんだから信号をまたいでの後退はないしょ。
306 :
303:2005/12/29(木) 12:54:56 ID:0vifkmRK
あれ、北斗のスーパー化ってアナウンスされてた?
全列車130km/h化しかしらんかった。
308 :
名無し野電車区:2005/12/29(木) 15:40:33 ID:S+ahGTG+
>>307 俺も思った。
北斗で130じゃないのって1編成だけ?
北斗用の183系120km/hは、基本的に函ハコの車両が使われている。
ハコの120km/h(500番台)は、キロ182(504、505)2両、キハ182(507、508、509、510、511)5両、
キハ183(1505、1506、1507)3両、ほかに120Km/hと130Km/h対応の4000番台のキハ183(4560、
4561、4562)3両。
120km/hの北斗は1運用だったと思うけどね、これだけあれば2編成は可能かと。
車両配置は鉄道ファン2005年7月号のデータね。
>>302 ちがうぞ、例のいなほのクハは3342で300番台からの改造
>>311 最初そう言われていたが、クハは3506、元1506だった模様。
313 :
名無し野電車区:2005/12/29(木) 17:18:21 ID:0vifkmRK
DF200スレ、落ちました。
315 :
名無し野電車区:2005/12/29(木) 20:05:38 ID:2Ueg3/G5
今更ながら、利尻の季節列車化には正直驚いた。
乗車率が20%程度まで落ちてイタンやね…
利尻は寝台から埋まって、客単価も高いと思っていたんだけど。
4年前冬に乗った時にはかなり埋まっていたんだけどな…
残念だす…
316 :
名無し野電車区:2005/12/29(木) 21:19:13 ID:NSdEhi+i
>>315 昔みたいに、10連もつないでいて座席車の定員が80名近くあってそれでも満席でデッキで寝る、なんて
時代と比べれば・・・
儲けのポイントがどこらへんなのかはわからないけど、4連程度になったら、高速バスのほうが効率はいいように
思えるよ・・・
それでも平均で見れば空気輸送だろうしね
>>316 効率って言っても会社が違うんだし、同じ会社だったらともかく
319 :
名無し野電車区:2005/12/29(木) 21:27:55 ID:NSdEhi+i
>>317 いやさ、長距離夜行潰してJRバスで代行輸送とかw
320 :
244:2005/12/29(木) 21:31:25 ID:mUI120Tg
>>300 レスとんとん
今日の下り、私が乗るので大変助かりました
ただいま並んでから、青森駅4−5ホ−ムの待合室からカキコ
>>319 JRバスも子会社とはいえ別会社ではないかとw
最も、JR本体の切符が通用するようにするという手はあるが・・・。
(以前、そんなバスが福島〜山形間にあったような気が)
>>235の間違いだらけの知ったかぶりはイタいな。
信号を越えていようと、閉塞をまたごうと、
指令の指示があれば退行できる。
今回は列車の最後部がホームにかかっていたが、
除雪されていないところだったため客扱いできなかった。
(列車の先頭が約45mホームからはみだしていた)
「北広島を発車していたから臨停の通達は渡せなかった」ってのも意味不明。
そもそも「通達」ではなく「通告」。
駅で通告券を交付できなくても、無線連絡による「運転通告受領券」で
臨時停車させることができる。
初歩的な質問なんですが、
車両の130km/h化って、具体的にどのような改造を施すのでしょうか?
ブレーキの強化・・・じゃなかったっけ
325 :
320:2005/12/29(木) 22:34:37 ID:drXBZpUb
今日の下りはまなすは11両編成で、北斗星のヘッドマ−クをつけた機関車の重連(回送)
改軌とジェットエンジン取り付けだお
327 :
名無し野電車区:2005/12/29(木) 22:43:52 ID:NSdEhi+i
>>323 どんな速度で走ろうとも、650m以内で停止できればいいんだよ、電車はね。
130キロ対応車は、ダイナミックダンパとエンジンブレーキ(何と言うか
忘れた)の取り付け、複合制輪子取り付けだったと思う。あと加速系は
直3改造のため、エンジンはいじる必要がある。
非常ブレーキ使用600m以内停車可能ではなかったか?
330 :
名無し野電車区:2005/12/29(木) 23:07:25 ID:NSdEhi+i
>329
そうだったか、すまん
>328
そーいや、ダイナミックブレーキってどんな代物だかよくわからんなあ(笑)
加速系の改造ねえ・・・
竹やり出っ歯のあんこ抜きでFA?w
>>330 ダイナミックブレーキ→tp://lavender.system.nitech.ac.jp/cgi-bin/rl_term.cgi?%60brakesys
332 :
名無し野電車区:2005/12/29(木) 23:23:44 ID:NSdEhi+i
>>331 ほうほう、ありがとう
つまりエンジンブレーキとか電気ブレーキとかの総称なわけね
・・・思わず、学生のときに後輩の女の子に「お前の車エンジンブレーキついてないのか?イエローハット行って
つけてこいよ」とからかって、本当にイエローハットに行ってしまったのを思い出してしまった・・・w
なるほど、130km/h化は速度アップより制動に重点が置かれるんですね。
ところでこれらの改造は、すべて苗穂工場で北海道旅客鉄道の技術陣のみでで行われるのでしょうか?
334 :
名無し野電車区:2005/12/29(木) 23:48:15 ID:zXbhdBfR
E751のほうが789より優れてるって!全てにおいて!常識だろーが!?E3を狭軌対応にして八戸〜函館に投入して789.485を置き換えて、「仙山」に改名!で文句ねーだろ!ね?
もう冬休みだっけか
いや、冬休み前からいる
キニスルナw
337 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 00:32:55 ID:p+0MT7VX
ダイヤ改正に合わせて札幌駅に客が操作できるマルス端末が設置される件について。
Rきっぷや指定席回数券を買えるみたいだね。
338 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 00:51:56 ID:lxhPQvG/
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
>>337 / ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
>>325 11連ヲメ
今はマンベかな。
自由席1両増しってとこですか?
341 :
325:2005/12/30(金) 07:46:51 ID:OImb1qou
>>340 昨晩の下りはまなす
寝台が1・増1・2
指定が3〜8
(3〜7は通常編成、8はオハ)
自由が9(オハ)・10(スハフ)
自由は満席たけど指定は4割以下だったような
夏もパスで同じ11連に乗ったけど、その時の自由は8〜10で天獄だったなぁ
あとはまなすの話題はパススレでも見てください
とりあえず滝川経由新得で実家の土産に年越し蕎麦を狩ってきまつ
釧路〜青森で、いつも函館で待ち時間があるので
駅にはいって待ってるんですが、
今回切符を買ったら途中下車できないからって五稜郭〜函館の乗車券をかわされました。
いつもはそれなしで駅に入ってたんですが・・・だめなんですか?
本当はそれが正しい。
けど取らないことも多々・・・
降りれるように特例作って欲しいよね
せっかくピアポ(だっけ)あるんだし。。。
344 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 19:34:41 ID:p+0MT7VX
ダイヤ改正に合わせて来年の3月に、顧客操作型マルス端末(MV端末)が札幌駅に登場するみたいだね。
Sきっぷなんかの特企商品に加えて、Rきっぷや指定席回数券、グリーン&グリーンきっぷなども買えるんだってさ。
さらに指定料金券や指定のみ券も買えるから、かなり便利に使えそう。
345 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 19:53:25 ID:sHkf6Qn4
>>342-343 どちらも五稜郭に停まらない列車ならOKだよね。
札幌〜白石はどうだっけ?
>>344 それは勿論使い易くなってるのかな?間違って発券したらどうなるんだ…。
あと、たまにみどりの窓口で発券してから間違えましたって事になると
その切符は捨てちゃうけど、あの台紙(JRのホログラム入ってるやつ)も
一枚10円くらいするらしい。
346 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 19:55:06 ID:w8apeb+8
北斗の183を485-3000並にリニュしないと大変な事になるぞ!281.283と所要時間大した変わらないんだから、リニュしてフレッシュ北斗として売り出せ!乗客4割増は固いぞ!!ね?
347 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 19:58:01 ID:4A7bcjQE
>>345 間違えたってのはどうなんだろうね・・・
少なくとも首都圏ではそーいうトラブル聞いたことないし、アルバイトが券売機の前でうろちょろしててうざいぐらい
あれこれ言ってくるからねw
時々思うけど、あの券売機の前でうろちょろしてるヲタバイトに発券させれってね
>>345 両方とも五稜郭に停車する時は、函館まで乗ったらダメ
それ以外の場合は、函館まで乗っても良いけれど、途中下車がダメ。
杓子定規にいけば・・・だけどね。
349 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 20:17:42 ID:ZUW8mr4o
また基地外が…
350 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 22:43:33 ID:sHkf6Qn4
>>348 あれ、五稜郭通過でも途中下車は出来ないのか。
せっかくのエキナカなのに。
>>350 通過でもだめ
しかもアレはエキナカではないよ
エキナカはラチ内
352 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 23:25:01 ID:sHkf6Qn4
>>351 最近はラチ外でも言わないか?
ステラやパセオはエキナカではないが、cafe Expressやクイックカットもエキナカと呼ぶらしいよ。
ロッテリアや味の時計台は正真正銘の中だけど。
>>351 >>352の言うように、「エキナカ」って言うのはラチ外でも言うね。
>>344 どうやら本当に登場するみたいだね。
発券作業が自分でも出来るんだ(;´Д`)ハァハァ
設置された場所は回りとは空気違いそうだ
他の駅でも導入されて欲しいな。
座席指定は出来るのだろうか?
エキナカという用語そのものはスレ違い。
355 :
342:2005/12/30(金) 23:54:10 ID:6ESOoIYG
結局函館駅で私はどうしたらいいんですか?
すみません始めて電車を使うんで。。。
356 :
342:2005/12/30(金) 23:55:17 ID:6ESOoIYG
始めてじゃないですねw
357 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 00:27:00 ID:8+gBGbuB
>>355 「駅に入る」という意味が、改札の外に出るということなら
五稜郭〜函館間の乗車券を買って、改札の外に出なさい
駅のホームで過ごすのなら、そのままでも大丈夫
誰もあんたのキップを拝見しないだろ?
ただし、時間があるからといってワンマン列車に乗ると五稜郭〜函館間の乗車券が必要だねw
「途中下車」の概念は2種類ある
・改札がある駅では、駅のホームで過ごせばセーフ
・改札がない駅及びワンマン列車では、列車から降りなければセーフ
不思議な制度だ・・・
358 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 00:28:31 ID:PfNj/TFC
359 :
342:2005/12/31(土) 00:33:06 ID:BuEIr8z9
>>355 五稜郭〜函館かいました。
ちなみに、五稜郭〜函館がない場合、
自動改札を通さずに釧路〜青森の乗車券と南千歳〜函館の特急券を窓口?の
おっさんに見せて函館駅内に入ればいいんですよね?
360 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 00:41:06 ID:8+gBGbuB
>>359 その場合、見せるだけじゃなくって、ちゃんと差額払ってねw
かつては精算所に復路専用乗車券があったんだけどなぁ
362 :
342:2005/12/31(土) 00:57:32 ID:BuEIr8z9
360
今まで払わずに通ったんですが・・・
>>362 それは駅員の怠慢。
精算所で
>>361の書いた復路専用乗車券を買うか、車内等で五稜郭〜函館の往復券を買わなければならない。
予め用意しておくも桶。
しかし扱いがその都度ぶれるのも変な話だ。
そもそも函館が経路外になるのって運行側の都合なんだから
通常の経路上とみなす扱いを制度化してもいいんじゃないかね。
特に途中下車禁止になってる企画券ならともかく、
片道や往復乗車券の場合は。
いちいち飛び出し乗車の運賃請求して儲けようと考えたところで
増収額だって多寡が知れてるわけで、そんな詐欺まがいのケチなところで
稼いだって仕方ないだろうに。
よっぽど扱いが簡単になって無用な苦情とかトラブルが避けられてプラス
なんでないの?
ここに出現するキチガイは必ずクズ車両を持ち上げてるんだなw
自分と同じクズにシンパシーを感じるのであろう
車両と比べたら可愛そうだろ。車両は頑張ってるのに。
親も大変だな
>>364 規則上は必要だから、改札などに明示もされている。
でも、ちょっとした買い物等で駅敷地内から出ない程度であれば、
「いいよいいよ」って言ってくれることが多い。(一時出場?)
一泊するとか函館で降りる明確な理由がある場合は、
「すぐ戻る?」って聞かれる前に自ら払おう。
>369 駄目だな最早、渡辺淳一…ホカイドの恥になっとる orz
>>364 途中下車するのは本人の都合じゃね? はまなすだってあるんだし。
詐欺紛いとか言われるのは、JR側からしてみれば本意ではないかと。
372 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 15:12:12 ID:arl4B8L+
>>364>>371 規則では五稜郭どちらも停まらないときだけ…函館のホームで過ごしていいの?
改札は出たらだめなの?
そこを、「寒いから中入りなさい」みないな感じでOKする例もあるってことか。
このまえ篠路駅利用したんだけど、西口(プレハブに駅員一人、券売機、簡易自改)から
入った人が平気な顔で東口(駅本屋)の待合室に入ってた。
つまり一度入場して、また出る。自改は入場専用だから出るときはひっかからないんだけど。
のんびりしてますなぁ…。
373 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 15:56:16 ID:x1K9XU4V
>>372 4月のド頭に苗穂で作業員がクリスタルに轢かれ死した時した時
オレは滝川にいたんだけど、芦別→深川の乗車券+滝川→深川の自由席特急券を所持していたが
改札の外に出られたよ。通常時も長時間の待ち合わせ時はOKみたい。
374 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 16:02:25 ID:yUy6l+oJ
ホントキセル最中に人身等の当該に乗ってるとヒヤヒヤだよ。
特に福知山線事故の時なんて、(岡山の初乗りきっぷで)「あのー乗り越し清算を。。。」そんなのいいから怪我無い?体大丈夫?って結局払わず。
(逆に見舞い金もらっちゃう)
375 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 16:24:16 ID:6T0PGw4a
いいじゃないか。倒壊の場合は真っ先に清算されそうだが。
>>374 > ホントキセル最中に人身等の当該に乗ってるとヒヤヒヤだよ。
むかし上砂川に向かう途中、美唄で711の電気系統が逝かれて
砂川までタクシー輸送してもらったことがあるけど冷や冷やでした。
377 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 16:45:01 ID:rYc6tE7a
378 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 17:33:22 ID:oIhsrxJl
キセルすんなよ!
379 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 18:42:32 ID:/FMlKf+8
北斗の183を485-3000並にリニュしないと大変な事になるぞ!281.283と所要時間大した変わらないんだから、リニュしてフレッシュ北斗として売り出せ!乗客4割増は固いぞ!!ね?
380 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 19:03:31 ID:37b2Tuf9
羽越線が復活してから、函館の日本海が消えるまでに日本海4号に乗る予定なんですが、
札幌〜函館には北斗を利用(特急料金が半額になる制度利用)
函館〜大阪は日本海4号
函館で途中下車してイカ刺しでも食べる予定なんですが、
このとき用意する乗車券は札幌〜五稜郭〜大阪と
函館〜五稜郭の往復分でOKですか?
381 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 19:04:34 ID:/FMlKf+8
今日、キハ281とキハ261に乗ったんだが、キハ261は相変わらず鬼のような加速だったな!ちなみに、本日のS北斗9号の7号車はキハ283系が混結されてたよ!281.283個人的に甲乙つけがたい!
382 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 20:49:36 ID:pnBgDrtK
>>379リニューアル内容。
運転台右の引き戸(真ん中の窓から見で斜め45°の直角に遮光する引き戸のこと)コート掛け
運転台右の小窓の遮光幕を撤去。
普通車はキロ182の座席に交換して、キロ182の座席は、JR九州で使っているクロ787のデラックスグリーン車と
同じ座席にして全車両今までと同じ料金で乗れるようにする。過剰投資かもしれないが。
ここからリニューアル北斗の内容をキボンヌ
384 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 22:14:37 ID:tV0QYtKf
>>380 OK。早く復活してくれるといいですね>羽越線
385 :
名無し野電車区:2005/12/31(土) 22:57:29 ID:pnBgDrtK
あけおめ
あけおめ。
今年の初詣列車はどの編成が使われてるんだろうか?
388 :
名無し野電車区:2006/01/01(日) 00:24:30 ID:jiShlfOp
今年は
利尻・夜行オホーツク定期運行終了・季節運転に格下げ
スーパーおおぞら根室延長(1日2往復)
快速ノサップ・はなさきの特急格上げ・大増発(1日4往復)
快速しれとこの特急格上げ・増発(1日3往復)
日高本線直通の新特急「えりも」運行開始(1日3往復、1往復は静内発着)
の年ですね
何か3行目以降妄想爆裂だ。。。。
所で札幌圏だと初詣何処行くん
北海道神宮でしょ?
諏訪神社
神宮か地元の神社(白石とか琴似とか)。またはその両方。
北海道神宮結構混んでいた罠。
カップルだらけだったけど・・・・・・。
あけましておめでとう のLED表示のバスが面白かった。
>>393 ああ、そうか、今のバスだとそんなことできるんだなあ・・・
395 :
名無し野電車区:2006/01/01(日) 11:57:58 ID:/8qCEqBD
駅の写真撮りたいんですがフラッシュ炊いたらうざがられますよね?
元旦の運行状況は?
398 :
名無し野電車区:2006/01/01(日) 15:18:49 ID:KBO79Z7W
399 :
名無し野電車区:2006/01/01(日) 15:50:06 ID:K6iLQZfm
北斗を全車261にして、281.283を道東に入れろ!とかち置き換え&おおぞら増発!485-3000道央投入!ライラック、すずらん増発!E751増備&ATC搭載で白鳥全車置き換え!701購入で711置き換え!これ最強!?
今北海道に必要なのは速さだよな。400.
今年も コヒ で快適な旅を
402 :
名無し野電車区:2006/01/01(日) 19:13:11 ID:Hl4inrXF
>>399485故障してばっかだったじゃん少しは考えて書き込め<(`^´)>
しかも261ってさぁ281、283は貫通窓に手をついてよしかかれても261はデスクないでしょ??あれ疲れるからいやだ。やっぱり283
404 :
名無し野電車区:2006/01/01(日) 20:50:08 ID:QqejQOnP
砂川、美唄、登別がJRサービスネットの委託駅になるって話はマジ?
405 :
【大吉】 :2006/01/01(日) 21:17:52 ID:Yo/x0dNx
コヒを今年もよろしく!
406 :
名無し野電車区:2006/01/01(日) 21:58:14 ID:Hl4inrXF
>>403グサグサにしてコンクリに埋めて殺すぞ
スルーしないで妄想キボンヌ
元旦から物騒な人禁止!
>>397 今日いくつか乗ってきたけど、おおむね穏便だったようですよ。
特急が2,3分遅れてたりってのはありましたが、あれはしゃあないね。
408 :
名無し野電車区:2006/01/01(日) 23:37:08 ID:K6iLQZfm
北斗を全車261にして、281.283を道東に入れろ!とかち置き換え&おおぞら増発!783を改造して道央投入!ライラック、すずらん増発!E751増備&ATC搭載で白鳥全車置き換え!701購入で711置き換え!これ最強!?
409 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 00:03:41 ID:iKlDXIE7
410 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 00:23:13 ID:y0sX0bAT
札幌駅 のりば案内 (完成系)
@北海道新幹線 (新函館・仙台・東京方面)のぞみタイプ
A北海道新幹線(新函館・仙台・東京方面)ひかり・こだまタイプ
B手稲・小樽方面快速・普通
C手稲・小樽方面快速・普通
D快速エアポート・千歳線内特急 (室蘭行き特急・帯広・釧路方面特急)
E快速エアポート・千歳線内特急 (室蘭行き特急・帯広・釧路方面特急)
F千歳線(普通)
G江別・岩見沢・旭川方面(普通・区間快速)
H岩見沢・旭川方面(特急・急行)
I岩見沢・旭川方面(特急・急行)
J学園都市線(新琴似・石狩当別方面)
※新幹線の道内は新小樽・長万部・新函館 が2面4線 で通過待ち可能な駅
411 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 00:36:10 ID:sYk5TwKU
この際、コヒとQの車両全部交換でいいんじゃない?お互い、いい刺激になって乗客増間違いなし!これどうよ!?最高だよね!
412 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 00:43:45 ID:XfsT+Q77
>>411 Qの車両は寒冷地対応されてないそうだが。
>>412 寒気の息づかいを感じていれば、事前に気配があるはずだ。
415 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 13:04:46 ID:r8PlHZI0
1/4は天気が荒れそうなんですが運行中止になったりしますかね?
おおぞらとスーぱー北斗に乗ります
416 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 14:10:37 ID:cO3WJLBx
室蘭本線の北舟岡ってどこに対して北なの?現地の地図だとむしろ
舟岡の南の方にあるから頭に北が付く意味が分かんない。
同じ室蘭本線の北吉原は東海道本線の吉原、かつての大昭和製紙
つながりで北が付くというのは知っているのだが。
北舟岡のあるのは、伊達市。
旧伊達藩の城下町・船岡にちなんで名づけられた。
>>399 帯広から向こうは廃止の検討すらされているのによく言うねー
419 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 15:27:39 ID:cOa3pvlV
今週朝里〜銭函で撮影しようかと思っているのですが、711系ってまだ走っているのでしょうか?
もし走っていたら、どなたかわかる範囲で構わないのでどの運用か教えていただけないでしょうか?
420 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 15:44:56 ID:zYt1ZXqn
>411
はバス板まで爆撃してる有名な基地甲斐です。
421 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 15:53:18 ID:f8gfcl0e
>>419 札幌近郊では昼は走ってないし、夜じゃ暗いから、朝を狙うと良いと思う。
422 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 15:55:13 ID:48wN2d8l
418は馬鹿
>>419 小樽発着の711系は04年3月の改正でたいぶ減らされたぞ
俺が知ってる限りじゃ
小樽発5:41、6:20、8:10
銭函発7:42、20:52
だからその場所で撮影なら朝行くしかないだろうな
>>419 桑園や琴似のホームには車両編成が書いてある時刻が貼ってある。
711系は赤数字で両数が書いてあるとオモタ。
425 :
千歳線沿線住民:2006/01/02(月) 16:55:16 ID:fvFbcaM3
千歳線じゃ711系はテネ〜ヒム間の1往復しか走ってないよね。
その他の路線はどんな感じ?
東室蘭〜苫小牧なら普通列車で電車は711系。
711亡き後はやっぱり721になるんだろうか。
>>419 営業列車では
>>423の5本。
あと手稲9:30頃発〜小樽10:00頃着の回送列車がある。
6本とも6連。同じ日の小樽5:41、銭函発7:42、小樽発8:10は
同じ編成が入る。
>>425 多分これで合ってる。
小樽〜手稲 3往復6本(うち回送1本)
手稲〜札幌 7往復14本(うち回送5本)
札幌〜江別 7往復14本(うち回送1本)
江別〜岩見沢 6往復12本(うち回送2本)
>>422 昔検討した人はいたが定期的な人事異動に間に合わず廃止にならなかった、
今どうなっているのかは知らない。だがそういうことを考えていた人がJR北海道にいるのは事実。
例の束の事故は、物理的に復旧しても、原因究明と対策をしないと、
走らせないとテレビで言っていたな。
「日本海」の函館区間はこのままアボ?
432 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 20:56:53 ID:KmXHtbnV
昨日札幌駅に行ったけど、JRの角帽とコートって黒だしドイツ軍の制服
みたいだ。
433 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 21:31:25 ID:xc/R4miU
↑列車出しの方でつね
434 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 22:54:48 ID:eesVarFw
本日午前8時ごろ函館行きのスーパー北斗2号が通過中の踏み切りに車が立ち入って遮断機で外に出られない事態が発生。
なお、283系には直接ぶつかりはしなかったが、運転士が急ブレーキを掛けしばらくして車両が止まった。
これによりけが人はいなかったが、列車は5分ほど送れて運転していた。
そのとき一番先頭のデッキに立っていた札幌市に住んでいる乗客の16歳の高校生はこう述べている。
「登別近くのトンネルを出てから少しして踏切があったのですが運転士さんが突然ブレーキをかけたのでしかもいつもより強く感じました。
何があったかと思い辺りを見回すとそこに乗用車が入っていました。本当にびっくりしました。」ということだ。
>>427 そうなんだろうが、711の雰囲気が大好きなので、漏れは嫌だなぁ。
特にT車のボックスシートで足を伸ばして、静かな車内で目的地までうつらうつらするのがとても(・∀・)イイ!(つか、今日、苫〜登間往復しますた)
436 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 23:52:48 ID:cOa3pvlV
419です。
皆様情報ありがとうございます。参考にさせていただきます。
437 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 00:14:35 ID:VdPIvp1V
>>435は電車の乗り方を知らない素人。
711系に乗るならM車のモーターの上に陣取り、
鈍いながらも力強いモーター音を堪能するのが通。
711でT車(Tcの事か?)に乗るなんて、
焼肉屋に行って野菜焼きだけ食って帰ってくるようなものだ(ww
クハの疑似客車感を感じるのもまたよし。
439 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 00:23:03 ID:s0XhNiMC
>>435-
おれもどちらも捨てたがたい派だな。
モーターの音を堪能するもよし。客車ライクなまったり感を味わうもよし。
711系最高だな! まだまだまったり、と長生きしてもらいたいものだ。
441 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 00:54:26 ID:s0XhNiMC
ところで洗面台にタンツボが装着されてたのって0番台?もうなくなった?
ついでにテーブルにセンヌキも着いてたよね。
721が「ブーン」とうるさい車両もあるからな。
711はその点を考えると静かだ。
443 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 01:19:18 ID:wNd/kVBm
>632
冬制服だな。帽子も軍風ならさらにカッコいいと思う。
>>441 0番台はなくなったよ。
>>442 721系の「ブーン」という音が大きく聞こえるのは
0番台・3000番台の2号車・5号車の新千歳空港寄りだね。
445 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 12:49:09 ID:03tErxOS
785もブーン。
446 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 13:50:31 ID:3YNtuc9t
■13時40分現在
本日(1月3日)、室蘭方面の大雪により、苫小牧〜長万部・東室蘭〜室蘭間の一部普通列車に遅れと運休、札幌〜函館間の特急列車に遅れが発生しています。
447 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 14:00:12 ID:x9z2Z8R5
13:45現在、S北斗10号東室蘭、S北斗12号登別、S北斗7号洞爺、S北斗9号長万部、すずらん5号室蘭にそれぞれ停車、抑止中。
448 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 14:00:38 ID:e1/3ODxg
明日おおぞらでますか・・・?
449 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 14:01:51 ID:bpCmQWS9
>>444 711系も車両によっては「ブーン」が結構うるさいのもあるよ。
721系は多くのモハで「ブーン」が非常にうるさいね。サイリスタでもVVVF(2003年増備車を除く)でもするよ。
どっちもモハ721の新千歳空港寄りの客室がうるさくて、クモハやモハ720では無し。
785系は自由席車のクモハ・モハともに札幌寄りがうるさい。0番台はそうでもないが100番台は爆音だった。
450 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 14:08:29 ID:x9z2Z8R5
>>448 多分大丈夫
【除雪作業】
14:00より東室蘭〜長万部の駅間ならびに駅構内の除雪作業を行うため運転見合わせ。道路状況も悪いため代行輸送なし。
451 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 14:44:44 ID:wk8T154t
今年は帰省できなかったので、
3年続けて聞いたオソツク最終江別すぎの年越し挨拶の放送が聞けなかった
白石から先別れる、となりの線路のまりもの窓の安堵の顔
車窓には流れる雪と暗闇の向こうにぽつんと暖かそうな民家の灯り
こじんまりとした、入植時代から続くのであろう神社の松明
古びた、でもどこか落ち着く木目の車内
帰りたいよ…
452 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 15:30:21 ID:Hew2jH2A
アリオがオープンしてファイターズの練習場が出来たりどんどん苗穂工場の周りが再開発で攻め
込まれているような気がするのは気のせいか?間接的圧力…?
本心、市やゼネコンにとっては苗穂工場は出て行って欲しいと思っているようだ。
あそこが空けば高層マンションや公園をセットで作れ、都心は間近だから人気も出る。
しかし、問題は苗穂工場移転先。札幌駅から回送時間15分前後がいいと思うけど、そんな場所は
札幌近郊沿線には見当たらないからなあ。ほしみは遠いし、手稲は余地なし。
いい場所ないかなあ?
453 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 15:30:23 ID:TCPeKpQL
454 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 15:32:29 ID:Hew2jH2A
>451
旧型客車の再生産汁!と妄想する
正月2日,遠軽でのオホーツク6号。
ホームは旭川・札幌へ戻る人々と,それを見送る人々とでもういっぱい。
ドアがあき,戻る人々は低いホームからよいしょとばかりに車内に乗り込んでいく。
しばらくして7つの赤い車側灯が消え,低いエンジン音とともに動き出す列車。
次第に小さくなるスラントノーズを,ホームの人々はいつまでも見送っていた。
やがてその見送りの人々もホームから消えた。
駅はまた,いつものように静寂につつまれた。
>>452 上田が市長である限りないと思われ
新幹線の車両基地も苗穂だからな
苗穂運転所は残して工場だけ岩見沢移転、ならあるかもしれんが
458 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 16:01:28 ID:sh35O81q
そこで、札幌客貨車区の復活ですよ
手稲廃止して、札幌駅の地下に50線くらいの留置線作って(ry
459 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 16:02:54 ID:x9z2Z8R5
S北斗16、18、13、17号運休です
460 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 16:05:01 ID:TCPeKpQL
手稲も無理っぽいな。
強いて言うなら
真栄〜有明〜滝野〜常盤〜石山東〜駒岡〜西岡一体(白旗山を囲むような感じ)か
川北・川下周辺、東雁来周辺しか土地がないような希ガス。
運転所のみ札幌貨物ターミナル敷地に、工場は岩見沢、かつ、新幹線の運転所も+してはどぅ?
明日天気になれ〜帰りたいよ〜
463 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 16:22:16 ID:CLW3tcHk
>>452 菊水元町あたりでいいんじゃない?
旧千歳線の線路跡もまだ不完全ながら残っているし。
白石跨線橋も残っていることだし。
464 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 16:28:05 ID:fNFNcXmV
>>457 新幹線の車両基地は苗穂にはできない。
できるのは数本の引き上げ線。
465 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 16:32:38 ID:sh35O81q
しかし、なんだった苗穂にあんなに引き上げ線が出来たんだ?
北斗編成まで苗穂でレインボーのとなりでエンジンのうなりあげていやがるしw
いっそ、苗穂駅の荷物ホームあたりに引込み線+車庫作ってさ、手稲は保守基地に特化したほうがいいんでね?
夜行だけ車内清掃&便所のぬきとりで入れてさ
明日は大丈夫かな…。札幌に用事があるんだが…
467 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 17:19:08 ID:yGoGSLdF
>>442 /⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| /
( ヽノ ブーン
ノ>ノ
三 レレ
>>452 あいの里方面は?
468 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 18:12:56 ID:x9z2Z8R5
S北斗7号だけ運転再開。洞爺約5時間遅れ
>>467 そこで785とブーンお合成しないと。
> 苗穂駅の荷物ホーム
いつの話だよw もう敷地ねえぞ。今から見に行ってこいや。
471 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 18:36:30 ID:sh35O81q
>>470 ああ、マンションになっちゃったんだな
いつも工場のほう見てるからw
472 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 19:06:14 ID:x9z2Z8R5
S北斗21号の後に臨時特急運転(183系8両)。
473 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 19:08:44 ID:sh35O81q
なんかすごいことになってるんだね
今、全国ニュースで特急が7時間立ち往生とかやってたよ
>>470 昔そこにアメリカントレインが停まってたよね。
今、あの車両どこにあるのかな。
子供心に覚えてます。
>414 あすこの社員は竜巻を事前に察知できるラスイ、是非大間のまぐろ漁港に (わら
>452 道庁が苫東に苗牡工場移転汁、なんて漏れらちゃねらーなヲタの斜め上を逝く妄想を逝ったことあったけなー
>467下行 そこまで複線電化せにゃならん、って苗穂運転所は気動車だけだったっけ?
(どっちにしても岩見沢を活用するだろうが)
476 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 19:17:32 ID:eQYgh3DJ
カシ、斗星は出たのか?情報キボーン
477 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 19:22:55 ID:x9z2Z8R5
2号…19時27分、82号…19時43分、4号…20時50分発車予定。
すずらん9号、10号全区間運休。
S北斗9号札幌到着後折り返し北斗20号、北斗11号札幌到着後折り返しS北斗22号。車種変更発生します
478 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 19:52:34 ID:sh35O81q
>>476 無理だろ
というか、カシオペアは無事に札幌についてるのか?
そもそも
>468
長万部でS北斗7号を見送って山線経由で札幌に帰ってきたんだが,山線の方が早かったんだな。
長万部発小樽行き2937Dも除雪作業待ちにて約80分遅れで倶知安到着。倶知安折り返しの1939Dの
ほうを定時発車させたためほとんどの人が乗り換え。小樽で所定接続。札幌着17時半。
ちなみに2937Dの前に乗った函館発長万部行き821Dは国縫駅で吹きだまりにはまって動けなくなり,
保線員さんが雪を除去し,結果50分弱遅れて長万部到着。車両はキハ40-1800(強馬力仕様)だったが,
所詮はキハ40で,本格的な雪には単行では心許ない。
そういえば長万部から先は行き違う列車すべてキハ150だった(除ニセコスキーExp.)。中にはクーラー
のない室蘭車も。雪対策で配置換えをしているのだろうか?
480 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 19:54:40 ID:eQYgh3DJ
481 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 20:06:45 ID:x9z2Z8R5
1945下り再開、2030上り再開予定
482 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 20:08:56 ID:ZgwoV6vC
483 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 20:25:46 ID:92XrI0ln
>>479 お疲れ。
以前から室蘭車が山線に入ってるよ。
やっぱ40と150じゃ時間全然違うもんな。
484 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 20:32:32 ID:sh35O81q
ほう、めずらしいね
山線がなんともなくて太平洋側がやられるなんて
カシオペアは無事だったかw
北斗星はどうなんだろうな
昨日の北斗で帰ってきて正解だったわ
明日からの仕事に間に合わないところだった・・・
485 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 20:33:50 ID:x9z2Z8R5
S北斗10号、東室蘭448分、9号長万部383分、11号長万部308分、15号八雲210分遅れ。
今日太平洋側から帰る予定だった漏れ_| ̄|○
ある意味で安心する反面もそのあとの約束が…_| ̄|○
明日の今頃は片思いの相手とデートしてたのに…il||li _| ̄|○ il||li
気温もハートももっと暖かくなってから行こうね( ´ー`)
487 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 20:48:58 ID:x9z2Z8R5
はまなすが苫小牧まで先行、苫小牧から北斗20号先行。函館で789系5両で列車ホテルやります
何ともないわけではなく,黒松内あたりはやっぱりもっさり降っていたわけだが。
慣れとか体制の問題かもしれんね。吹きだまりができている駅でもウテシ氏は慣れた手つきで後退させ,
助走して突破していたし,ほとんどの駅に雪スコップを持ったおっちゃんがスタンバイしていたし。
それと比べれば太平洋側は今日みたいに降ることは滅多にないわけで。
こういう長時間の立ち往生の時って、運転士や車掌、車内販売員の臨時交代ってあるのかな?
ちなみに今それが叶わず、孤独に飲んだくれてまーす♪
491 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 21:06:20 ID:x9z2Z8R5
492 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 21:15:16 ID:22r2NNvI
>>430 定期異動で施策が止まるって??
個人商店じゃないんだから。
国鉄時代の基準だと廃止対象になるってだけの話でしょう?
今の状況で3次対象基準で生き残る線区は・・・
っていうと、かなりやばい状況になりますが。
ないんですか 車内は殺伐としてるだろうし、心中お察し致します
494 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 21:27:18 ID:vT71CkNo
>>492 鉄チャンはニート暮らしが長すぎて世間のことをあまり知らないから仕方ありません
495 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 21:39:07 ID:sh35O81q
>>489 ないよw
冬の車販は必ずカップめん持っていったよ
何があるかわからんからね・・・
昨日の北斗でも菓子パン2個持って乗ったしね・・・なんかくせになってるわ
というか、今の北海道に車内販売専門業者は乗ってないからね
ツインクルレディとかいう準社員が乗ってるね
>>492 有る程度決定権がある人間が個人的に提案しようと考えていたレベルなら十分ありうるだろ
室蘭方面そんなに荒れてたのか?
道央方面はそんなに荒れてなかったが?
>497
箱根駅伝をマターリみていると、だんだん南の方(国縫)から高速道路が止まって逝ってちとワラタ
>497
2chばかりみないで、ちゃんとニュースもみれ。
つか天気なんてもんは、20km離れれば違うだろ。
>>497 有り得ないほど雪が積もったよorz
ここは真駒内かっちゅーぐらいに
今も除雪車稼働してる
車内に缶詰だったかたは大変だな
冬の時期の旅、明日は我が身
去年もだけど今年も凄いねぇ。。。。
503 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 23:19:54 ID:erbqaw7k
電化してないからこんな事になるんだ!E751や485-3000ならこんな事にならなかったんだよ!道内の全線電化!特急は全てE751、普通、快速は701で決まり!DCは全車キハ110の改良版!これでいいだろ?
そおいや来年度の導入予定車両の予想って何?
505 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 23:26:00 ID:x9z2Z8R5
↑キハ40。
ホントにどっかから買ってきて更新して導入しそうで怖い。。。
なんだか大変みたいだね。
今週末の3連休、北海道で乗り鉄しようと思ってたけど
おとなしく札幌周辺をうろちょろしてた方がいいのかなぁ。
九州人なので、なかなか北海道行けないのに… orz
北の大地に試されに来てくださいw
509 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 23:49:17 ID:e1/3ODxg
明日おおぞら走るのか???
>>507 天気予報とにらめっこするしかないね、、、
511 :
公務員(明日から公務):2006/01/03(火) 23:53:11 ID:erbqaw7k
北海道なんて来てもしょうがないよ!東北にしなさい!今の季節は山形がいい!蔵王、月山、山寺、最上川、銀山温泉、肘折温泉、上山、赤湯、玉こんにゃく!漬物!牛!面白山!山形弁!!
512 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 23:53:13 ID:22r2NNvI
>>492 個人的に決定できるほど廃線は簡単じゃないですよ。
513 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 23:54:17 ID:22r2NNvI
514 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 23:59:18 ID:IbVZkGch
江差線 木古内〜江差・札沼線 大学前〜新十津川・石勝線 新夕張〜夕張
が、輸送密度実数ワースト3だそうで・・
あえてJR北海道が昨秋に公開発表したのは廃止への序章?
515 :
名無し野電車区:2006/01/04(水) 00:01:42 ID:XFNW4zkm
富良野〜新得がワーストだと思ってたのに・・・
>514
新十津川の方は、医療大まで電化したときに……ってところか。
木古内〜江差は事実上確定だろ。時期がまだ先なだけで。
>>501 真駒ナイはそんなに凄かったん?
月サムは一日マタ-リだったけど。
>>511 俺は自治体勤めだけど6日からじゃねーのか?
519 :
名無し野電車区:2006/01/04(水) 00:17:10 ID:XFNW4zkm
運が悪いなぁ,一番の稼ぎ時に特急券のきなみ払い戻しじゃあ…。
コヒのとりあえず行っとけ運行もこういう時に問題になるんだよなあ…。
日本海編成が列車ホテルとして活用されてるんですね
ミッドナイト復活ですか
>>525 S北斗21号の続行として臨時特急9019D(北斗14号の折り返し)も運転されてるらしい
Rきっぷとかだといくら遅れても特急料金は返ってこないんですよね?
>523
動いてるだけまだましということも多いんですがね。西とか東のローカル線だとすぐウヤにしてしまい待合室で呆然ってなことに。
さすがに今日みたいに団子状態になってしまったら悲惨ですが。
530 :
名無し野電車区:2006/01/04(水) 02:00:39 ID:1MCqmGnr
>>529 少なくともRは返ってきます。
所定の片道特急料金×割引率程度の額です。
まずは有人改札へ。
>>529 フリー切符ならともかく、SやR切符には特急料金の表示がある。
この表示の意味を考えると(ry
とりあえず今回はRきっぷの払い戻しはないな
>520
工場はやや札幌から遠くてもいいけど運転所は札幌に近くないと使えない。
あいの里はの南側は住宅地開発に取られたからX
今日というか昨日苫小牧から空港にいくのに列車使おうとしてたけど、
バスに切り替えて良かった・・・発車時刻が14時台の特急とかが並んでて
とっさにバス停に走ってなんとかまにあったが・・・焦った
535 :
名無し野電車区:2006/01/04(水) 06:56:28 ID:ylJ2NtRZ
企画きっぷは券面右下の「特払額」の金額が払い戻しになります。
536 :
名無し野電車区:2006/01/04(水) 07:21:44 ID:d4Uwmua3
スーパー北斗2号183系で運転
全車自由席
ソース札幌駅改札案内
537 :
名無し野電車区:2006/01/04(水) 08:19:30 ID:RiaNn8t5
■09時03分現在 【踏切事故による列車への影響について】
本日(1/4)5時14分頃、函館線小樽〜塩谷間で踏切事故が発生したため、
現在函館線小樽〜余市間の上下線で運転を見合わせていましたが、8時58分に運転を再開しました。
この影響により、小樽〜倶知安〜長万部間の普通列車の一部に遅れ、運休が発生しています。
朝から運行情報が賑やかですな・・・。
539 :
名無し野電車区:2006/01/04(水) 16:08:03 ID:kn9S0PHl
あぼーん
普通に北斗の予感。
スーパー宗谷北斗の幕で運転しちゃう所だし
543 :
名無し野電車区:2006/01/04(水) 17:16:29 ID:heeUooA1
>>520 そこはもしかして北海道の電機発祥の地
岩見沢第二機関区の跡地では?
545 :
名無し野電車区:2006/01/04(水) 18:56:11 ID:hgpiy8Gz
>>543 俺は発射した後に残ってた刑事を見ただけだからなんともいえないが
多分北斗編成をそのまま使ったと思われるのでグリーン車乗客についてはそのままだったのかと
ガラス破損の為、15D車両交換して運行か…。
14Dに何かがあったって事なのかね?
547 :
名無し野電車区:2006/01/04(水) 20:03:34 ID:N1KoDSAp
こっちにも書いとく。
北海道分3月改正ネタ追加!
スーパー白鳥・白鳥の津軽今別停車列車振替
スーパー北斗1・10・13号の時刻見直し
小樽駅でのエアポートと余市・倶知安方面の同一ホーム相互乗換実施
昼間帯ニセコライナー(150系)2往復の分断運用による小樽駅乗換体系実施
なよろ1・6号風連追加停車
きたみ当麻追加停車
分割併結解消による到達時間短縮:函館→森、八雲→函館 各1本
2621Dの追分→新夕張回送化
減車 2両:函館線1本 1両:函館線4本・江差線2本
営業時間の見直し:富良野・名寄・旭川・北見・幌延・南稚内・大沼・森
公衆電話1台化:スーパー北斗・スーパーおおぞら・スーパーとかち
あぼーん
もってのほかが抜けている。
550 :
名無し野電車区:2006/01/04(水) 23:54:16 ID:KJcWzsDc
>>547 じゃニセコライナーはなくなるの?
すると201の運用にも影響が出そうだ。
551 :
名無し野電車区:2006/01/05(木) 00:12:26 ID:PatnY1OK
>520,544
空き地の奥に架線支柱と建物が見えるよね
しR車両工場の移転効果は、岩見沢の広大な空き地の有効活用と
苗穂の都市開発でウマーな話だ
さらに、岩見沢の留置線移設をすれば、岩見沢駅の裏も開発できる
ついでに、しR鴨の新ターミナルも一緒に作ってしまって
札幌鴨(タ)の縮小で、新札幌、厚別近郊の土地開発も手がけてウマー
ってどうよ ほんと、不動産事業のコヒだ
苗穂をすべてなくするには、気動車基地の問題があるからムリだろうなあ
■■■ 18きっぷで乗れる3セク鉄道 ■■■
北海道ちほく高原鉄道・青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・三陸鉄道・秋田内陸縦貫鉄道・由利高原鉄道
・山形鉄道・阿武隈急行・会津鉄道・真岡鐡道・北越急行・しなの鉄道・いすみ鉄道・鹿島臨海鉄道
・東京モノレール・伊豆急行・のと鉄道・神岡鉄道・天竜浜名湖鉄道・明知鉄道・東海交通事業
・長良川鉄道・樽見鉄道・信楽高原鉄道・北近畿タンゴ鉄道・北条鉄道・三木鉄道・若桜鉄道
・錦川鉄道・阿佐海岸鉄道・土佐くろしお鉄道・平成筑豊鉄道・甘木鉄道・くま川鉄道・松浦鉄道
・肥薩おれんじ鉄道・高千穂鉄道・ゆいレール
>>551 電留…というか留置線はあのあたりに絶対必要だからねえ。
穴掘って地下に埋めるって言っても莫大な費用がかかるしなあ…。
かなり昔からある札幌発15時台の長万部行きとかか。
上下のおおとりと似た時間帯だったからよく覚えている。
あぼーん
ところで、年末に150−110をサツで見たが、まさか改造するのか?
個人的には、小樽ー万部は150にしてくれるとスジが立つ。
あと、苗穂からの旭川一山はどうにかならんか。
トマ持ちにすれば、五稜郭(釧路)で面倒見れるだろう。
所詮小樽以遠は五稜郭もある。
岩見沢は旧上幌向の土地があるし、5線はいらんだろう
市と上手く開発すれば、かなりいいものができる。
あぼーん
559 :
名無し野電車区:2006/01/05(木) 10:32:21 ID:UIP7nb+2
>>557 150-100代(苫小牧車)は冬期貸し出し。40だと馬力不足らしいよ。
窓にひび、特急1時間遅れ JR石北線 2006/01/05 08:16
【遠軽】四日午前四時二十五分ごろ、網走管内遠軽町生田原のJR石北線安国−生田原間で、
札幌発網走行き特急「オホーツク9号」(九両編成、乗客八十三人)の乗務員が、車両後部の
運転台の窓ガラスにひびが入っているのを見つけた。
ひびは運転台助手席のガラス(縦六十センチ、横百二十センチ)一面にクモの巣状に広がって
いた。JR北海道が原因を調べている。同社は走行に支障はないとして、内側から飛散防止の
ためのテープを張って運転を継続した。
当該車両は網走から折り返して札幌に戻ったあと別の車両に換えたため、同日午後の
札幌発網走行き特急「オホーツク5号」の発車が約一時間遅れ、乗客百五十三人に影響が出た。
-----
それぞれ乗車率はどれくらい?
正月帰省のUターンとは逆の方向の4日の9号が、寝台車込みで9両・83人って……
561 :
560:2006/01/05(木) 12:06:29 ID:0Iuxef50
あぼーん
サロベツもS宗谷も手稲留置の方がいいんじゃないか?
苗穂からわざわざ旭川の車を回送にするよりか、岩見沢に工場移転すれば
いいし。道内の工場は岩見沢(釧路廃止)・五稜郭の2箇所でいいんじゃないか?
どうせ新造工場作るんだし。
問題は札沼線の夜間留置なんだが。当別近くに屋根付きの車庫を作れないか?
そうすると、
150…小樽−函館と富良野線
200…手稲−札幌−倶知安
54…現状維持
40…その他全部(1700は苫小牧集中配置、711の運用一部代替)
特急車は、特にいじる必要はなかろう。
あと、千歳線は各停含め130キロ化と、灯油輸送列車は岩見沢経由にする
必要があろう。そこまでやればAPの130キロ化・5本化も夢ではない。
(現SWAをスーパーかする)
あぼーん
手稲は容量なさ杉
もし新幹線が札幌まで着工したら、苗穂に手を入れないといけなくなるので
(五稜郭は新幹線できたらまわりの在来線が全部消えてしまうし)
長期的には思い切った検修施設の再編や車両の再配置やが必要だと思われ
そろそろPDC物故わしてください
あぼーん
568 :
名無し野電車区:2006/01/05(木) 18:54:01 ID:0Ug07zwv
569 :
名無し野電車区:2006/01/05(木) 19:25:17 ID:UIP7nb+2
あぼーん
571 :
名無し野電車区:2006/01/05(木) 22:48:14 ID:d9L5XMh7
NGワード:「山形」
正月だからですか?
正月だからですよね?
秋田甲信越は雪が大分惨いみたいだがそっちはどう
574 :
名無し野電車区:2006/01/05(木) 23:36:05 ID:ygCIRIBe
今年の旭川は雪少なすぎ
>>560 > 正月帰省のUターンとは逆の方向の4日の9号が、寝台車込みで9両・83人って……
多いと思った。
一両あたり9人だが逆向きだし。
576 :
名無し野電車区:2006/01/05(木) 23:57:27 ID:f5COjOmh
577 :
(=△=ι):2006/01/06(金) 04:12:03 ID:+GSfe2hb
後数年で183とかちは261になるって もう283は付くらんって(=△=ι)こないだ4010乗ったとき釧路の車掌言ってた
578 :
名無し野電車区:2006/01/06(金) 11:12:13 ID:5uf3cEtP
>>557 岩見沢駅がデザインコンペがあったけど、結局どうなったんだろうね?
実際すぐに着工すれば駅はとっくに出来てるはず。
こんだけプレハブで持たせるってことは気合入ってるのかな?
579 :
名無し野電車区:2006/01/06(金) 11:53:22 ID:GK0fsB1f
SWAやライラックって何で江別には停めないの?
美唄や砂川には停めるくせに。
>>578 先月の広報いわみざわで「いよいよ着工が始まります」と市長のコメントがあった
「着工が始まります」ってのも変な日本語だな。
582 :
名無し野電車区:2006/01/06(金) 16:57:25 ID:NfVU0kk+
583 :
名無し野電車区:2006/01/06(金) 17:35:33 ID:zaRbrKnm
日本語王
×着工が始まります
○工事が始まります
○着工します
584 :
名無し野電車区:2006/01/06(金) 17:45:21 ID:b/b6DV1j
>>579それだけ人が乗らないから。
>>579の気持ちは分かる。私は白石に住んでいるのだが、
快速エアポートはなぜ日中はとまらないのか??それも考えてみれば客が乗らないから。恵庭は客が乗るから4年前にとめるようになったんだろう。
>>583 すまん。その文章は俺の創作だと思う。
もう少し違うことを書いていたような。
>>584 >恵庭は客が乗るから4年前にとめるようになったんだろう
それはちょっと違う。恵庭市内の4駅のうち、乗降客が一番多いのは恵み野。
恵庭に停まることになったのは政治的理由。
587 :
名無し野電車区:2006/01/06(金) 20:54:13 ID:5uf3cEtP
でも江別に特急停めても利用しないだろう。
>>581 「着工」という永続的状態を想像できれば、別におかしくはない。
589 :
名無し野電車区:2006/01/06(金) 21:10:20 ID:VsUyZCCj
室蘭、千歳線が三セク化はやだなあ。
590 :
名無し野電車区:2006/01/06(金) 22:21:19 ID:SixTAZhR
今の外相がわけわからんこといって恵庭に止めるようになったんだろ?
>>591 福岡の皮肉屋太郎がわざわざ北海道の鉄道に関して何か言ったのか?
593 :
名無し野電車区:2006/01/07(土) 01:56:06 ID:P0oj6p/g
>>590 あれは最終も兼ねて?
でもビジネスマンの利用もそこそこあるよね。
江別市民からも、いやー不便になったよ!という声が聞こえそう…。
>>593 急行時代の名残。道内夜行はそんなのがいっぱいある。
最終各停はまだあるから、そいう利用はキセル以外はまずないと思われ。
そもそも江別市民の乗降者は、各駅に分散してるしなー。
はっ!内地民の釣りかー(終了)。
利尻オホーツクの季節格下げで、駅の閉鎖時間を長くできるってあたりも、
あるんだろな。旭川なんかもろそうだろ。
季節列車運転時は、旭川以南は運転停車(か通過)だったりしてな。
595 :
名無し野電車区:2006/01/07(土) 07:58:28 ID:kvsWyIB1
( ´-`).。oO(なんで恵庭は目の仇にされてんだろう?)
>>595 乗降客数
恵庭+恵み野 << 北広島
恵庭+恵み野+島松+サッポロビール庭園 ≒ 北広島
597 :
名無し野電車区:2006/01/07(土) 08:50:50 ID:PC0Tbker
>>572 スレ違いだが今度は下関駅舎が炎上orz
599 :
593:2006/01/07(土) 11:35:29 ID:d/39zAtf
>>594 俺は札幌人だよ。
結構ホームライナー的な使われ方してるのかなーと思って!
春からSWAが走るから途中駅通過でもいいかもね。
駅舎が燃えたと言えば、岩見沢駅を思い出しますね。
あれは平成12年12月10日の出来事でした。電気設備からの漏電が原因でしたね。
あれから5年、まだプレハブ駅舎のまま…orz
春からは小樽のAPが番線固定されて,山線列車とは同ホーム接続ってことは,
引き換えに札幌直通快速を止めるってことですかね(考えすぎ?)。
そうなると日中の本線を走るキハ150系も見納め…か??
下関駅炎上、放火かよ…。よけいやりきれんな。
603 :
名無し野電車区:2006/01/07(土) 13:24:51 ID:d/39zAtf
>>602 あのような大きな駅の駅舎が消失するなんて、
空襲と大地震以外の原因を想像したことがなかった
605 :
名無し野電車区:2006/01/07(土) 15:37:36 ID:ygbt5sLk
>>593 江別駅前はひどいよ。一度行ってみれば寂れようがわかる
江別は、大麻・野幌・江別に分かれているが、一番栄えているのは野幌。
高架化もするしね。
豊幌は江別じゃなくて岩見沢だと思ってた
岩見沢駅なぁ、改札口から階段まで通すぎなんだよなー。
もうちょっと近くしてもらわんと・・・
>>603 >
>>601 > そうらしいよ。
> 201のニセコは残るけど。
これマジですか?
607 :
名無し野電車区:2006/01/07(土) 19:50:17 ID:qTGFn4JG
608 :
名無し野電車区:2006/01/07(土) 20:03:24 ID:9XgZ7QlV
>>605 今東口の工事やってるよね。
駅前の商店街の雰囲気は好きだが、とても「市」の駅とは思えん。
美原大橋のあたりにも家が増えてきたからそろそろ新駅を…。
>>606 ソースは板なので確証は…でもよく聞くウワサ。
609 :
名無し野電車区:2006/01/07(土) 20:18:50 ID:snwFJcmw
>>607 12時25分のことだよ。
…違うワナ。
610 :
名無し野電車区:2006/01/07(土) 20:47:22 ID:fTfwNkRk
611 :
名無し野電車区:2006/01/07(土) 21:19:32 ID:9XgZ7QlV
>>610 それは知ってるよ。
でもそのやきもの市にSWAで行く人どれくらいいるんだ!?
201の札幌乗り入れと併結がなくなったら、201の存在そのものが必要な(
今後キハ40の後継車両作るとしたら、やっぱ150の発展形になるんだろな。
足回りとエンジンを201と同等にしたキハ40+
燃費悪過ぎだろ、それw つかパワーも過剰だしな。
車体重量が重量だけに3両で北斗星引けそうだなそれw。
616 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 12:00:18 ID:HgpCecYo
201は各車450×2で2700ps?
DD51単機でも北斗星牽けるからいけるんじゃないか?
617 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 12:14:00 ID:H5CMIyla
キハ201は学園都市線専用になるの?
618 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 13:24:25 ID:hdfFImG2
13時12分現在 【除雪作業に伴う列車の運休について】
本日(1/8)、学園都市線での除雪作業のため、
札幌15時20分発あいの里公園行き普通列車と、
あいの里公園16時13分発札幌行き普通列車がそれぞれ全区間運休となります。
■11時16分現在 【東北本線での車両不具合による列車への影響について】
本日(1/8)、東北本線・小湊駅構内で発生した貨物列車の車両不具合のため、
八戸〜函館間の特急列車の一部に遅れが発生しています。
----
14:00前の現在でも、午前中の東北本線のダイヤの乱れが戻らないね
手稲・小樽間、雪崩のため運転見合わせ。
雪崩って・・・。また大規模運休になりそうですな。
書き忘れ。
ソースはSTVニュース速報。
>>621 映像がなかったんで、どんな状況かわからんのですよ…。
623 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 16:04:39 ID:cHJQ2ZVE
>>617 キハ201のニセコライナーは一往復だけ残るらしい
>>620-622 主催者発表
■16時04分現在
【雪崩による列車への影響について】
本日(1/8)、函館線銭函〜張碓間の線路脇で雪崩が発生し、
安全確認のため、函館線小樽〜手稲間の上下線で列車の運転を
見合わせています。この間を通る列車に運休、遅れが発生します。
626 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 16:19:03 ID:FmhYOI5C
さっさとN.NN183北斗を261化しろ!札〜函利用者は皆怒ってるんだぞ!サロベツ、オホーツクも261化!白鳥系統の他に、青函に海峡復活!車両は701(全車カーペット)これで勘弁だな。
627 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 17:29:31 ID:rFMebwpF
旅客わずかの宗谷線に261はもったいない。
183初期車で充分。
628 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 17:40:46 ID:B/+X90Dn
■17時37分現在
【雪崩による列車への影響について】
本日(1/8)、線路脇の雪崩の発生のため運転を見合わせていた、
函館線小樽〜手稲間の上下線は、運転に支障がないことが確認できたため、
17時32分運転を再開しました。
この影響によりこの区間を通る列車に運休、遅れが発生しています。
629 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 17:45:11 ID:8yLkAoqF
小樽行くエアポートなくした方がいいんじゃね?
迷惑かけすぎじゃん
全部札幌〜新千歳にすれよ
630 :
\__ ___/:2006/01/08(日) 17:50:29 ID:RKe5Rgah
∨
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ (´∀` ) ハハハハハ こりゃ病院逝きだw
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽアホか \| ( ´_ゝ`) 何言ってんだコイツ?
| ヽ \/ ヽ. 死んだ方がいいんじゃね
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
銭函〜小樽築港トンネル化計画はないのか?
632 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 18:30:53 ID:ZH9cFPPG
いくら雪害だからって、ろくに情報も与えず1時間缶詰、しかも乗り継ぎの発車時間もいつになるか分かりません、じゃあ余りにもひでぇじゃねーか!
も少し、客に気つかえよ!
>>632 たとえばどんな風に?
もちろんいくつかあるんだろう?
>>633 こういう時になるとお決まりのように出現するクレーマーは放置汁
635 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 20:39:52 ID:8yLkAoqF
>>630 まともな反論できないからってAAかwwww
アホかお前wwwwwwww
だいたい新千歳〜札幌で下りてしまうだろ?
帰宅ラッシュ時は札幌〜小樽でも乗るけど
昼間はすかすかだろ?だから廃止しろって言ってるんだよボケ
>>635 札幌〜小樽は帰宅ラッシュ時は客乗るけど昼間はすかすか?バカじゃねーのお前w
637 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 20:48:36 ID:V00UOkWl
今日みたいな、たまにしか起こらないトラブルのために
エアポートの小樽方面直通をわざわざ廃止する必要はないでしょ。
函館本線〜千歳線を乗り通すエアポートの乗客も
少ないながらもちゃんといるし。
638 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 21:38:23 ID:cASPzvyn
小樽直通はなにより観光客の利用が多いよ
uシート結構観光客乗ってる希ガス
<大雪>JR函館線脇で雪崩、34本運休 北海道
強い寒気の影響で北海道内では8日、大雪が続いた。小樽市のJR函館線銭函―張碓間では午後3時5分ごろ、
線路脇で雪崩が発生しているのを小樽行き快速エアポートの乗務員が発見。雪崩は線路には到達せず、けが人もなかったが、
JR北海道は安全確認のため手稲―小樽間で運行を見合わせ、34本が運休した。
素人目には混乱時はすべて札幌打ち切り・折り返しにすればなんとかなりそうなものだが、
現在の信号システムとの兼ね合いが難しいのかな。
最低でも千歳線系統だけでもさ。
642 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 22:35:30 ID:3EKt6DDP
急行はなますが29分遅れで出ていきました
643 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 23:09:05 ID:FmhYOI5C
SWA25号から深川で留萌行に乗ろうと思ったら、SWA25号が40分遅れで、留萌行は接続できず。結局タクシー代行!さっさとN.NN183北斗を261化しろ!札〜函利用者は皆怒ってるんだぞ!
644 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 23:13:08 ID:YXttXT2V
>>643 261はいらねぇよ!!!!!!!!!!283で183を置き換えろ!!!!!!!!
645 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 23:18:22 ID:uvbQn4Ww
ウンコ相手にするなって
646 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 23:24:19 ID:FmhYOI5C
>645
通報しますた
ウンコだな。
こんな奴に代行タクシー代を払うかと思うと悲しいね。
久しぶりに貨物のDD51見たけど、オレンジ色のあってびびったw
それにしてもカッコ悪いな
649 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 23:40:58 ID:FmhYOI5C
>647
禿同!
650 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 09:42:08 ID:p418sa/b
特急を除いて北海道でもっとも旅客の多い区間が危険な状態のままだと、
JR北としてもマイナスだと思うんだけどね。
長大トンネルを掘って新線にして、旧線は観光用に残すという方法がいいね。
(例:嵯峨野観光鉄道)
ヒント:新幹線
>>650 豊浜トンネル事故以来、日本海側の国道の改修がずいぶんと進んだ。
JRの銭函−朝里間は同様の危険性があると思う。
高波が続いたら今度は雪崩か。
張碓撤去の呪いだなw
名寄−旭川間の快速列車用に201系のクロスシートバージョンを投入して欲しいな。
655 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 14:16:30 ID:m8QrStQS
小樽〜札幌の改良は絶対ないだろ。
新幹線との二重投資になっちゃうし。
>>654 特急サロベツより速い快速?
656 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 14:31:57 ID:7ECwVD4U
E751.485-3000に乗れる八戸人はうらやましい!。いつも783.885.等の長崎在住のオレの気持ちにもなれよ!こんちくしょう!気動車と電車では疲れかたが全然ちがうゾ!!
657 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 14:48:45 ID:ITYFjNTi
ライラックと乗用車が衝突
658 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 14:53:45 ID:M7rzNpkB
2012M(ライラック12号)、豊沼〜奈井江間で踏切事故。
659 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 15:02:41 ID:iNCWeH/M
660 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 15:06:42 ID:xqZSIQuP
ここのところJRは受難だな
>661 禿道…。 そおして斗星にのりそびれた弟は実家に戻りますた。
(2時半のライラックで立ち往生の刑は免れたそうなw)
663 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 17:12:14 ID:M7rzNpkB
続いて学都線篠路〜拓北間の踏切でバス脱輪。見合わせしてたけどバスが自力で脱出し、16時49分運転再開。
664 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 17:32:40 ID:4/SUPqhD
厨房ハズ39系統かな
665 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 17:51:12 ID:TJq9NrUg
>>664 事実なら厨房はJR北海道に謝罪してもらいたいね
>>657 深川発SWA24号30分遅れ17:48発車
当方北&東パスだけど、当分普通列車が運休なで深川駅改札の判断で乗車出来ました
改札から、車掌に申し出て、札幌まで乗ってくださいとの事
テレビのニュース速報によれば、17:30頃には復旧してたらしいね。
>>657 深川発SWA24号30分遅れ17:48発車
当方北&東パスだけど、当分普通列車が運休なで深川駅改札の判断で乗車出来ました
改札から、乗車後車掌に申し出て札幌迄乗って下さいとの事
旭川発札幌行SWA 24号、滝川で抑止
車内放送で奈井江駅構内・本線上の事故ったライラック12号撤去で暫く停車だそうで・・・見切り発車でつか
670 :
669:2006/01/09(月) 18:26:11 ID:nAyXoLiv
車内放送で、ライラック12号を牽引する機関車の移動で、あと20分弱で滝川を発車する連絡
671 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 18:46:39 ID:EJeYRQ9z
室蘭線の苫小牧〜室蘭の電化ってコヒとしてはお荷物な感じなんでしょうね?
特に東室蘭〜室蘭はすずらん崩れの普通くらいしか電車こないし…。
672 :
670:2006/01/09(月) 18:54:51 ID:cmnTWrAA
やっと再開しました
>>671 バイブリッドで活きてくるのではないかと。
>>655 同区間の在来需要を考えると二重投資ともいいきれん
201ってことは「スーパーなよろ」か
さすがにサロベツよりはおそいだろw
675 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 19:40:17 ID:7ECwVD4U
コヒはダイヤが乱れた時の情報提供、対応がひどすぎる!少しは束を見習えや!全駅にATOSとSuicaを大至急導入!L特急の呼称を廃止!721.731.キハ201に2階建G車連結しろや!!
SWA18号で帰ってきました。滝川で2時間余り抑止。札幌着は約3時間遅れでした。
本当は当該のライラック12号に乗る予定だったんだが,乗り遅れたのはよかったんだか
悪かったんだか。
金券屋で買ったSきっぷフォーで1020円返ってきました。教えてくれた
>>530あたりの方ありがとう。
677 :
670:2006/01/09(月) 20:12:39 ID:EwTKw72k
札幌行SWA24号
20時過ぎ札幌着&運転取りやめ&折り返し旭川行SWA
滝川停車時に北斗星4号と連絡は取らないアナウンス
あと奈井江駅構内で事故ったライラックを見たけど、札幌側先頭車に目立った破損は無かったです
想定より20分早く着いたけど、誰も居ない罠 > はまなす・自由席w
いまNHKで詳細あり。
軽乗用車が列車の側面につっこんだらしい。
679 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 20:58:06 ID:JdOT4LWT
明日、東京から北斗星1号で北海道に行きます。
ソロは当然だめで、上段しか開いていませんでした。
なんだかんだで北斗星は繁盛していますな。
680 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 21:02:22 ID:jYTgjAbF
>>679 当日1時間前くらいに上野でもう一回叩いてもらいな。
けっこう空いてるよ。
>>678 通過中のライラックに特攻、2両目側面にぶつかったみたいだな
682 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 21:13:14 ID:7ECwVD4U
コヒはダイヤが乱れた時の情報提供、対応がひどすぎる!少しは束を見習えや!全駅にATOSとSuicaを大至急導入!L特急の呼称を廃止!721.731.キハ201に2階建G車連結しろや!!
683 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 21:28:03 ID:/jzFgdcd
通過中のライラックに滑り込んでいったということですか。
想像したくねぇー。
スリップして止まりきれずに接触した格好なので,軽のボンネット部分が吹っ飛んだ
ぐらいで,運転手は軽傷で済んだみたい。ただ,当たり所が悪くてライラックが自走不可
になったのが復旧に手間取った大きな原因だろう。
当該の781系はどの編成だろう
走行中の列車に接触って怖すぎるな。
今度の金曜札幌発のはまカペ取れちゃったんだけど
まあ3日前ってことでわからんでもないんだけども
なんかこの時期にそういうところでウマくいってしまうと
当日が怖くなる(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
今年も全開か。いい薬は無いもんかな?
689 :
公安関係者:2006/01/09(月) 22:16:07 ID:7ECwVD4U
コヒの全列車の方向幕をLED化してくれ!HMは幕でいいから!それと、全駅の電工掲示板をフルカラーLED化!(新宿駅西口と同タイプ)北海道新幹線の車両は全車束の乗り入れ!E751購入!
上りはまなす、稚内発S宗谷の接続待ちで30分の遅発のアナウンス
はまなすのスジに余裕が有るから接続取るんだろうな
691 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 22:28:00 ID:7ECwVD4U
>690
自作自演乙。
>>692 わかりません
特急に特攻した運転手は生きた心地がしなかっただろうな。冬道は怖い。
冬こそJR!止ーまれ♪
694 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 23:03:54 ID:Fa8yBq6N
ウテシも怪我したのか
乗客の怪我はどうだったの?
695 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 23:11:29 ID:JFo5WB/r
車に乗ってた人間が3名軽傷だったらしい。
まー、その程度で済んで良かったが、特攻した香具師は損害賠償いくら取られるんだか。w
696 :
690:2006/01/09(月) 23:31:11 ID:MWE37Orh
結局S宗谷の接続を取って22:23札幌発車
現在20分遅れ
上りはまなすの楽しみ、函館駅停車時のコンビニ買い出し(サッポロクラッシック、ガラナ飲料)の楽しみが(+_+)
697 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 23:40:55 ID:Iy1QmzKD
インタビュー受けてたママさんに萌えた。
★JR函館線で特急列車と車衝突
9日午後、空知の奈井江町のJR函館線の踏切で特急列車と軽自動車が衝突しました。
踏切の警報音が鳴ったまま特急列車が止まり、乗客がつぎつぎと降りています。
午後2時ごろ、JR函館線の奈井江駅と豊沼駅の間の踏切で、旭川発札幌行きの
特急ライラック12号が軽自動車と衝突しました。
軽自動車の親子3人が軽傷、列車の乗客にけがはありませんでした。
JR函館線は一時運転を見合わせ、午後5時に運転は再開されましたが、特急や
普通列車に運休が出ました。
午後6時現在、通常どおりの運行に戻っています。
警察は踏切に軽自動車がスリップして入り込んだとみています。
テレポート2000で放送 2006年1月9日(月)19:00更新
http://news.hbc.co.jp/01092000.html http://news.hbc.co.jp/newsi/t05-6_01_001.asx
699 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 02:03:04 ID:NfuIUr1a
>>697 動画見てたらぼこぼこと音がするのが聞こえたんだけど、これって
コンプレッサーが故障して回りっぱなしになってしまった音なのかな。
上りはまなすは1時間遅れから定時まで戻したと、どっかに書いてあった。
どこだったかなぁ。
> 693 ああ、道民基地害かー。たち悪いおまえいらね。
702 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 11:44:36 ID:ThGgi47+
コヒの全列車の方向幕をLED化してくれ!HMは幕でいいから!それと、全駅の電工掲示板をフルカラーLED化!(新宿駅西口と同タイプ)北海道新幹線の車両は全車束の乗り入れ!これを達成したらもうこのスレに来ない!
703 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 12:01:11 ID:76ep5XTY
急行宗谷復活希望!急行かむいも
札旭間の特急抑止復旧時、一番最初にオソーツク走らせるの止めれ
岩見沢駅で積み残し発生しかねない状況だったぞ
(通路に立っている人何故か詰めないし)
705 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 15:33:10 ID:76ep5XTY
たからイワミで長いこと停まってたんだW先頭車両で居眠りこいとからワカランかったがやたら長い時間停まってたよな
706 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 15:52:02 ID:VHyK2kX0
>>奈井江・ライラック12号関連。
その現場って奈井江駅から旭川に向かってすぐの踏み切りでしょ?
TVでは旭川行きライラックが接近してたな。
札幌ライラックと接触した後旭川ライラックに衝突してたら完璧に全員あぼーんだったな。
707 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 17:27:24 ID:oVCDc3XN
>>706 奈井江は定時で走るとちょうど上りと下りがすれ違うんだよね。
708 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 19:29:23 ID:ThGgi47+
コヒの全列車の方向幕をLED化してくれ!HMは幕でいいから!それと、全駅の電工掲示板をフルカラーLED化!(新宿駅西口と同タイプ)北海道新幹線の車両は全車束の乗り入れ!これを達成したらもうこのスレに来ない!
709 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 19:33:38 ID:R4LBHOSj
>>708 頼むから二度とこのスレに来ないでくれ!
函館本線朝里〜銭函間
”鹿 出 没 の た め” 運行見合わせ中
ソースはSTV交通情報
おっと、こいつはうっかりだ
>>712 どんまい。ちなみに区間が小樽まで延長された模様。
スレ汚し失礼 ノシ
廃止される前に、張碓駅に記念に一度行っておこう、という鉄ヲタの鹿がいてもおかしくはない。
>>709 相手にしないでくれ。
削除依頼が通らなくなるから。
716 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 20:35:04 ID:X6/79ffo
おまえら勉強でもするか。
払い戻しについての問題出すから、答えてみ。
払い戻し額を求めるとともに、式も示してね。
問1
12/25発売、1/6乗車の札幌から函館、北斗8号ハザを購入。
1/5に1/17乗車の札幌から函館、S北斗2号ハザ(3230円)に乗変。
1/10払い戻し申し出。
問2
1/9発売、1/10乗車の札幌から函館、北斗8号ロザ(6520円)を購入。
1/10払い戻し申し出(出発前)。
問3 1/9発売、1/9乗車の札幌から青森、はまなすハザシ(1770円)を購入。
1/7払い戻し申し出。
問4
1/9発売、1/10乗車の札幌から上野、北斗星2号ハネ(9190円)を購入。
1/10払い戻し申し出(出発前)。
※料金の内訳は時刻表など参照のこと
718 :
716:2006/01/10(火) 21:24:13 ID:X6/79ffo
あっ、失礼。
問3は1/10に払い戻し申し出です。
719 :
アク禁候補生:2006/01/10(火) 22:56:44 ID:ThGgi47+
コヒの全列車の方向幕をLED化してくれ!HMは幕でいいから!それと、全駅の電工掲示板をフルカラーLED化!(新宿駅西口と同タイプ)北海道新幹線の車両は全車束の乗り入れ!これを達成したらもうこのスレに来ない!
>>720 おまいは衝突した特急のほうではなく、ママさんの方を見たいんだろ?
>>697 下のアドレスは市役所爆破のニュースに変わってたw
イイ! イイ! ゴッド! 俺!!
自分ですげーIDだとオモタw
724 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 00:53:22 ID:nE0xcM36
ママタンage
725 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 01:30:28 ID:nE0xcM36
札幌→網走普通列車ご存じの方いらっしゃいますか?今から20年以上前の小学生時代に下校途中よく野幌駅となりの踏み切りで見たもんです
北海道を走る貨車が好きだ!!!!
ワムとワキとトキ返してYO!
スレ違いだなスマソ。
727 :
720:2006/01/11(水) 08:21:12 ID:tN/b3URi
>>721 見たいよ〜ヽ(`Д´)ノ ウワァァン!
728 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 08:24:52 ID:jR1G7A9b
下り 急行はまなす
6時間くらい遅れて運転中
下り 北斗星
青森駅待機中
729 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 11:58:08 ID:CyBkirvM
下りはまなす…6時間以上遅れ
下りカシオペア…5時間以上遅れ
北斗星1号・3号…函館打ち切り
730 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 12:03:43 ID:xnpElbuR
731 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 12:22:15 ID:uF9ObvMX
732 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 13:09:30 ID:jlApOuGD
はまなす撮りに行ってきた。エルムのスジできたけどこれでも少し遅れて来たわ。
さらに苗穂の入場列車ははまなすの間合いが使えないのでDE10できたぞ!貴重なものを撮影できた。
733 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 13:30:34 ID:zm5FXg7N
735 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 14:39:08 ID:jlApOuGD
>>733 すまんデジじゃなくてポジで撮ったからすぐには無理
■14時54分現在 【降雪による列車への影響について(函館線)】
昨日(1/10)からの道南地方の大雪の影響により、本日(1/11)函館線:森〜函館間を通る一部の
列車に遅れがでています。また、昨日(1/10)と本日(1/11)発車の以下の列車にも遅れと運休が
発生しています。
【昨日(1/10)発車】
◆上野発札幌行き寝台特急「北斗星1号」は函館〜札幌間運休
◆上野発札幌行き寝台特急「北斗星3号」は函館〜札幌間運休。
【本日(1/11)発車】
◆札幌発上野行き寝台特急「北斗星2号」は札幌〜函館間運休
(札幌〜函館間は、札幌18時12分発特急「北斗20号」にご乗車いただきます)
◆札幌発上野行き寝台特急「北斗星4号」は札幌〜函館間運休
(札幌〜函館間は、札幌19時27分発臨時特急列車にご乗車いただきます)
■12時16分現在 【降雪による列車への影響について(根室線・花咲線)】
本日(1/11)降雪の影響により、根室線の一部の列車に遅れ、また、花咲線:釧路〜厚岸間の
一部列車に運休と遅れが発生しています。
ところで下り北斗星が函館で打ち切り&上りは折り返し運転の場合、
上りの食堂車用の食材ってどうするんだろう?
上りの夕食の営業は、営業停止→予約の払い戻しで済む話か……
738 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 16:20:16 ID:wkdqqrEH
>>736 札幌・函館を部分運休の場合は北斗で代替で行く場合は指定席車を増結して
北斗星利用客を増結車両に充当させるのか?
739 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 16:42:05 ID:Hudlv2MA
>>738 札幌駅のディスプレイに
2号の方は北斗20号の5,6号車に4号の方は19:27発の函館行き臨時特急に
ご乗車くださいと表示されてたよ。
2号の客はそんなもんでおさまるの?4号はS北斗22じゃだめなのか?
苫小牧-札幌間って特急割引切符使うと、普通車の運賃となんら変わらないんだな。
しかも休日苫小牧発限定だと普通車より安いし。
741 :
738:2006/01/11(水) 16:54:36 ID:wkdqqrEH
>>739 そしたら、5020Dは7両編成で函館に向かうことになるのか?
仮に北斗星のチケットを確保しても函館まで自由席利用で行って下さいというのは
どうなのかと。
>>741 増結して5・6は指定、7・8を自由として運用じゃね?
北斗星は夕方〜夜をのんびりとした車内や食堂車ですごす時間が
いちばん贅沢なのに、函館まで味も素っ気もない特急車両で行くくらいなら
キャンセルしたほうがいいな。
高速バスがライバルだからね、この区間は
時間だと明らかに特急が速いんだが
高速バス+200円前後で往復特急使えるんだっけ
ただ、すずらんはともかくスーパー北斗はいつも座れん気がする
ただの北斗はわからんが
>>739 S北斗は増結車確保できなかったんじゃないの?
北斗星のスジだと183系初期車でも走れるだろ。
746 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 20:35:34 ID:OJKXHOoU
サツ―ハコ臨時特急は9004Dか?
747 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 20:42:40 ID:OGtNse5r
今日の4レ代替の札幌〜函館間臨時は、函館方先頭ボウズでしたよ…。
748 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 21:21:04 ID:OJKXHOoU
今夜はトリビアの泉、4時間スペシャルか…
トリビア
スーパー北斗の最後尾の車両、最後部の座席からワイパーを手動で動かせる
>>747 何年か前だがノースレインボーで走ってたこともあった。
751 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 23:29:57 ID:/jTqBFYy
753 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 23:53:53 ID:Hudlv2MA
貫通路のとこに簡易腰掛とかあったか?
ここ何日かはまともに動かないJR北海道
だがそれがいい
なあに、かえって免疫がつく
758 :
名無し野電車区:2006/01/12(木) 01:14:47 ID:HP3F9hhV
明日飛行機のるんだけど・・・バスとどっちがいいかな・・・
急病でヘリコプター搬送
761 :
748:2006/01/12(木) 06:26:58 ID:qN3GZ7h/
ヒント:座席の後ろの壁
762 :
名無し野電車区:2006/01/12(木) 07:13:01 ID:pviqfDIe
今日2429D乗りまーす^^
763 :
名無し野電車区:2006/01/12(木) 12:24:17 ID:CVuM7F/5
>>758 鉄道のほうが良い
しかも冬ならなおさら
>762 遅れてなきゃ今頃芽室辺りか
芽室おぉぉぉぉぉぉぉぉ
766 :
びゅう:2006/01/12(木) 20:08:37 ID:sradRgUM
283.789の側窓やめれ!キハ281.785のような連窓風にしろ!261のインフォメーションボードの文字が粗い!全列車の方向幕LED化!全駅発メロ化ATOS導入!自動放送を束と同じ声に!車販はNRE!
定山渓鉄道スレ、落ちました。
768 :
名無し野電車区:2006/01/12(木) 21:08:18 ID:WJZCYcvv
20:22 小樽発 新千歳空港行 普通
車両故障のため、30分遅れで運転中
今日のJRは朝から晩まで、ボロボロだね。
>>768 新千歳空港行き、ついさっきも車両故障で点検だぞ。
壊れやすいのは寒さが影響してるのかね
・・・って書いたけど、車両点検したのは新千歳空港行きじゃなくて別の車両かも。
>>769 戸締め不良とかが多発してるみたい
さすがに今年は異常だよ
今日の朝は混みすぎて10分遅れだった
773 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 14:04:41 ID:Lh5O2KvS
今朝はエアポート車両不具合。最近大杉
774 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 17:07:34 ID:MOHT9Si6
前方で電車が鹿と衝突したせいで停止中in銭函
775 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 17:17:54 ID:tYAZpePH
また鹿?
776 :
厚別高校前田陽平:2006/01/13(金) 17:33:06 ID:UHfMPuXJ
777 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 17:56:34 ID:+H9/Qz5F
778 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 20:48:15 ID:+zUAcJZB
>>776 オメーはJHBか厨房ハズのスレにカエレ!
779 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 20:52:46 ID:LRT0wMeh
>>657の事故の影響で、すずらんの編成がライラックに入っているらしい。
事故の当該編成は消去法でL-2かL-5のどちらか。
780 :
厚別高校前田陽平:2006/01/13(金) 21:05:26 ID:UHfMPuXJ
>>778ポッポーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
781 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 21:08:32 ID:S1Z1cqQO
>>779 札幌駅にuシートがありませんという貼紙してあったよ。
>>781 ちょうどレス番号も781だね。
>>783 サンクス。L-2かぁ…
L-5の方は検査かな。
いつになったら一日全線正常運転ができるのだろう?
>>785 少なくとも羽越線の問題が解決しない限り日本海1・4号が来ない
↓
一日全線正常運転なんてことはありえない
3月のダイヤ改正の後か??>正常運転
だ が そ れ が い い 。
すごく短い編成の北斗星を見てみたい
春までなら日本海函館編成が近い>すごく短い北斗星
792 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 10:16:24 ID:NHLLLeAz
東室蘭でポイント不転
793 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 11:18:41 ID:Tq6ZiTws
何で最近のコヒの特急車両はロールカーテンなんだ!?高級感も無いし、支柱のせいでせっかくの車窓が台無しじゃん!普通のカーテンにしなさい!これには同意する諸氏も多いんじゃねぇか?ね!?
通報しますた
室蘭は大変らしいね・・・
796 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 13:51:23 ID:8GvyFXm6
冬こそJRっ!
とーまれっ♪
797 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 13:53:34 ID:6kyhGB90
スーパー北斗10号35分延着
折り返しスーパー北斗13号も延発予定
■14時48分現在 【降雪による列車への影響について】
本日(1/14)、降雪のため、室蘭線:東室蘭駅で、列車の進路を変更するためのポイントが、
一時切り替わらなくなる現象が発生した影響により、現在、札幌〜東室蘭・函館間の特急列車の
一部に、遅れが発生しています。
-----
ポイントに雪33本運休 JR室蘭線 2006/01/14 13:55
【室蘭】十四日午前五時半ごろ、室蘭市東町二の二九、JR室蘭線東室蘭駅構内で、ポイントに
雪が詰まり、線路の切り替えができなくなった。JR北海道は列車の運転を見合わせ、除雪作業を
行っている。
この影響で同日午後零時半までに、札幌−東室蘭間の特急列車二本が登別−東室蘭間で部分運休。
東室蘭−室蘭、登別、苫小牧間などの普通列車計三十一本が一部または全区間運休した。また
長万部発東室蘭行きの普通列車が三時間十五分遅れたのをはじめ、上野発札幌行き寝台特急
「カシオペア」など計九本に遅れが出た。ダイヤの乱れは同日夕まで続く見通し。
JR北海道によると、線路周辺に積もったり、通過する列車から落ちた雪が風に飛ばされ、断続的に
ポイントを埋めてしまっているという。
JR東室蘭駅は同日昼、足止めされた乗客ら約七十人でごった返し、改札口付近で駅員らに運行状況を
尋ねる姿も。室蘭市内の男性会社員(48)は「札幌で午後から会議があるのに」と気をもみ、親類の
通夜参列のため札幌に行く途中という同市内の主婦(70)は「間に合うと思うが、ちょっと心配」と話した。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060114&j=0022&k=200601147169
799 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 16:21:56 ID:8GvyFXm6
さあ、みなさんご一緒に!
「冬こそJR とーまれっ♪」
いつの間にかNE-502のリニューアル車が営業運転に就いてるな。
中間運転台付近の内装はリニューアルされてないけど。
801 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 21:13:39 ID:wOozvig3
道央はダメだな。旭川のほうはあまり電車が遅れないのに。
796799
基地害キター! しんどけ。
>>800 今日の札幌1725発新千歳空港行きがそれだった。
俺は中間運転台のところには行かなかったけれど
中間運転台がそのままなのなら、特に貫通編成とくらべてリニューアル上の相違点は無いですな。
>>802 書いた本人が精一杯考えたつまらん洒落に誰も反応してくれないから
また同じこと書き込んでるんだろ。
適当にスルーしとけ。
804 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 22:40:37 ID:6kyhGB90
オホ9コネー。札駅自由席並び中。寒くて殺伐としてくる。
805 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 22:51:16 ID:Tq6ZiTws
来年から成人の日のシーズンは、札幌から各方面に成人式列車を運転しろ!一般客は迷惑してんだよ!車種はキハ40で十分だろ。車販、自販機無し。座席も無し。全車カーペット!どうだこんちくしょう!
札幌から新札まではまなすに乗ってきました。
当たり前だけど急行券も買いますた。初めて急行乗った。
807 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 23:23:43 ID:sVS7XGVj
>>780 おれもたまに札幌〜新札幌間乗るけど、普通列車とほとん所要時間がかわんないのが寂しいよ。
808 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 01:22:23 ID:4HS7FmxS
札幌-函館のRきっぷは青森駅でも買えますか?
>>808 JR北海道のHP見られるだろ?
そんな事ぐらいテメーで調べろ!
810 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 02:07:19 ID:KPNQiDsk
811 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 02:23:16 ID:y5LggRJY
>>札幌-函館のRきっぷは青森駅でも買えますか?
JRヲタは鉄道の知識が薄弱だから仕方ないかw
さすがゆとり教育の申し子達だわw
隣接区域なら扱いがあるように思うのも不思議ではないと思うがな。
>>808 乗り継ぎ時間や窓口で並ぶことを考えると、
函館で一本遅らせるが吉。
札幌−青森の券って札幌発だけなんだね(これ、みちのくフリーとたったの1000円差ってのどうかと)
ID:y5LggRJY があちこちで
拙い知識をさらけ出しているな
814 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 08:27:11 ID:kYJsqrbR
S北斗は281で統一してくれ。283は煩いからイヤだ!
815 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 08:44:11 ID:6zAwSfuN
今日のダイヤは正常かな?
816 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 09:30:13 ID:kYJsqrbR
>815
多方面はわからないが、道南方面は平常運転。ちなみに、本日のS北斗3号は7号車に282混結の9両編成。
817 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 12:24:12 ID:kYJsqrbR
来年から成人の日のシーズンは、札幌から各方面に成人式列車を運転しろ!一般客は迷惑してんだよ!車種は50系で十分だろ。車販、自販機無し。女子トイレも無し。全車ロングシート!どうだこんちくしょう!
818 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 12:38:34 ID:YecNdpfT
来月、札幌から函館までS北斗2号か北斗4号で移動を
考えています。
車両のこととかよく分からんのですが、
やっぱり、S北斗のほうが設備とか考えてお勧めですか?
また、車窓の風景は函館に向かって右側の席と左側の席、
どっちがお勧めですか?教えてください。
>>818 千歳で飛行機が見たければ右。
海(太平洋、内浦湾)が見たければ左。
昭和新山が見たければ右。
小沼の白鳥が見たければ右。
820 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 12:54:43 ID:N//oIgV6
>>818 左だな
八雲過ぎてから、本当は右に見えるはずの駒ケ岳が海沿い進行方向に近い左から見えるとなんか感動
821 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 13:03:54 ID:KHTqq4jv
長万部〜八雲の海沿い走ってたら、左後方に羊蹄山、左前方に駒ヶ岳が見える。
822 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 13:19:14 ID:kYJsqrbR
超奇策がまた出たよ。北斗、おおぞら、とかち、宗谷、オホーツク、サロベツ、利尻、まりも、白鳥の普通車の全座席をこの際だから、uシートにしよう!定員確保より快適さの追求で!どう?
823 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 15:49:46 ID:Zn2Ru5mA
このスレは奇策君という名物住人が居るから楽しいですな。
>>811 やはり視野を広げて鉄オタになってもらわないと
825 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 15:55:43 ID:Zn2Ru5mA
鬼作?
827 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 18:22:03 ID:f6QwKMYI
とID:y5LggRJYがage晒してまで主張していまつ
830 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 19:57:19 ID:Z0dBveuu
話変わるが、21日の釧網本線SLって重連だそうだね。
ウヤ情によると正向きは釧路方、つまり川湯温泉行きは逆向きで来ることになるな。
ということは美留和のカーブは行っても正向きで撮れないんだな。
せっかくの重連なのに何でこんな向きにするんだろうね?
831 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 20:02:28 ID:E5vbrP7/
>>830 今回は運転日どこに向きかえるらしいよ。
コヒの列車情報のとこに書いてた希ガス
>>830 金にならない撮り鉄のために
走らせてるわけじゃないからだろ?
834 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 21:35:00 ID:A1PVbV96
JRのスキップって安いね。
札幌国際スキー場向けなんて、直通パスのプランもあって、相当割安だ。
835 :
鬼才:2006/01/15(日) 22:39:17 ID:kYJsqrbR
超奇策がまた出たよ。北斗、おおぞら、とかち、宗谷、オホーツク、サロベツ、利尻、まりも、白鳥の普通車の全座席をこの際だから、uシートにしよう!定員確保より快適さの追求で!どう?
今日、某TASの帰りで
北斗星3号利用(定時到着)したんだけど
札幌到着の放送時に車掌さんが
「北海道の天気は今年初めて穏やかです…」って言ってたよ
>>836 w
コヒ車掌は「長らくのご乗車…」すら言わなくなったと思っていたけど、
そういう人もいるんだね。
いつもの人、削除依頼よろ♪
839 :
名無し野電車区:2006/01/16(月) 01:21:30 ID:XiQ/Am8T
>kYJsqrbR
頼むから来ないでくれ・・・
>>388 >利尻・夜行オホーツク定期運行終了・季節運転に格下げ
JHB,札幌−紋別間にドリーム紋別号運行開始
>スーパーおおぞら根室延長(1日2往復)
特急まりもの根室延長
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・関西人の妄想はさておき,
「小樽→札幌」のホームライナーの乗車整理券や,
「小樽駅前→札幌駅前ターミナル」の高速おたる号のバス乗車券を,
小樽駅のみどりの窓口でクレジットカードによる購入はできますか?
>>838 削除の入っていない先週木曜辺りまでの分はマルチポストで専用スレに報告は上げてるんだがなあ…。
被害は3スレぐらいに渡ってるし、規制議論板に専用スレ立ち上げた方がいいかな?
それでいいのでは
だれかNE−502乗った香具師、いないのか?
845 :
名無し野電車区:2006/01/16(月) 19:10:20 ID:0eDKh5XI
中間運転台付近だけ手付かずって、何か気持ち悪いな。
ていうかNE-501〜503(だっけ?)って中間運転台のスカートが無いから気持ち悪さを助長してる。
NE-1〜5は美しいのに。
あっ、それから785系のスカートに三つ穴が開けられたのって、雪対策として?
包丁に穴が開いてるのと同じ原理なんかな。
異音ってどんな音よ
ほりえ、ほーりーえー♪ (ほりえしましょう♪)
ほりえクリニック♪ (愛のため♪)
21世紀の美しさ ほりえしましょう♪
ほりえ♪
道民なら笑えるだろう。
849 :
27i4coATpt:2006/01/16(月) 21:53:50 ID:r8CWbNwh
冗談抜きで、北斗を261で統一。とかちを283で統一。これが適材適所ってもんでしょ!?781はE751に置き換え。山線、芦別経由の特急復活及び高速化!間違った事は言ってないよ。
851 :
札幌市民:2006/01/16(月) 22:17:13 ID:PR+Lz0ER
喜削って北海道に何かいやな思い出や恨みでもあるの?答えろ
854 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 00:26:10 ID:STIcIcmg
>>840 ホームライナーの乗車整理券は現金のみです。
高速おたる号のバス乗車券はみどりの窓口では扱ってないんじゃないか?
>>851 >>852 あぼーんしたのがもう5年以上前だっけ?
あぼーんの事情も事情だし、その後聞かれるチャンスはなかったんじゃないか
856 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 06:32:58 ID:mUEJCtRg
急行ニセコ復活希望
急行大雪復活希望
札幌発網走行普通列車復活希望
旭川発函館行普通列車復活希望
函館本線の下り普通の数本は、何故藤城回りにしてるのですか?
仁山と渡島大野くらい拾ってもいいと思うのに…
あそこは交換設備なかったっけ?
なつかしぃネ
122レ
NE502なら乗ったよ
運転台の機器類は確かにそのまま残ってた
860 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 13:47:42 ID:DgG8C4F8
岩見沢行き区快立ち往生乙
863 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 17:00:59 ID:bDgehJJ1
3251M苗穂〜岩見沢運休。
864 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 17:09:11 ID:Zz87P2uN
なんで?
当該車両、客を乗せたまま吹雪の中、現在も苗穂で立ち往生中。
ホント最近車両故障多いな
866 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 17:20:19 ID:ODGC9qAe
やはり、札幌に住むなら、地下鉄か市電の沿線に限るな。
>>865 それはコヒのせいではなく、江別でガキが埋まるくらい雪が降っている事と
わかっていないか?
>>867 公式には、当該は車両点検で停車中と書いてあるぞ。
確かに雪も酷く降っていて、それによって別の列車に
運休も出ているみたいだが。
■18時26分現在 【車両不具合による列車への影響について】
本日(1/17)16時21分頃、小樽15時38分発、岩見沢行き、区間快速いしかりライナーに
車両不具合が発生したため、苗穂駅にて車両点検を行い18時14分に処置が終了しました。
この影響により、小樽〜札幌・岩見沢・新千歳空港間の列車の一部に遅れや運休が発生して
います。
◆小樽〜札幌間、1〜25分遅れ◆札幌〜岩見沢間、1〜50分遅れ◆札幌〜新千歳空港間、1〜40分遅れ
※学園都市線は平常運行しています
さすが学園都市線、遅れに強い
桑園駅のホームで、なんか音楽流れてたんだけど、アレは有線放送か何か?
873 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 19:19:52 ID:JsTVYU2r
SLと馬伴走、標茶で22日 2006/01/17 13:42
【標茶】JR北海道が釧網線でSL「冬の湿原号」を運行するのに合わせて、釧路管内標茶町の
乗馬愛好会(浦崎博行会長)が二十二日、SLの横を馬で伴走する。釧路湿原や牧草地を
縫って走る冬の湿原号の通過地点には、鉄道写真のファンが多く訪れることから、絶好の
シャッターチャンスを提供しそうだ。
SLとの伴走は、二○○一年から毎年行っており、今年は釧路、根室管内の乗馬クラブなども
合わせて二十頭前後が参加。釧路発の列車は二十二日午後零時半、JR標茶駅を出発。
馬は標茶町多和の金森牧場内の約一キロ伴走する。詳しい撮影ポイントの問い合わせは
愛好会事務局(電)090・8905・5488へ。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060117&j=0025&k=200601177770
875 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 19:20:51 ID:+k/x3M1m
冬こそ札沼線だね
>>868 江別のガキは、跨線橋の下で一夜を明かして生還したらしい。
ま、それは置いといて、コヒと航空各社のホムペで、運行状況の差を
比べてみな。
今年ほど地下鉄駅そばの除雪いらずのマンションに住みたいと思った年は無い。
>>870 厳密に言うと、「ポイント不転換や他線の遅れの影響をうけづらい」のが学都線。
千歳線は、各方面からの問題が一番発生=遅れやすい。
878 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 20:29:15 ID:88agI8P1
札幌駅で、「一日散歩きっぷ」をオレカで購入できますか?
桑園駅のホームの音楽は、普通にUSENでしょ。
881 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 21:27:33 ID:apUx6vT1
>>871 どーせ、北海道内全線標準軌化ってことになるんだろ!w
882 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 21:29:38 ID:/n1YyNqS
>>877 J-popだよ。列車待ちの退屈しのぎに良いので札幌圏の主要駅に導入してほしい
883 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 21:30:20 ID:/n1YyNqS
>>878 新型券売機で一日散歩買えるから大丈夫じゃない?
>>871 >将来的には道東、道北への延伸も視野に入れる。
道北と言っても、旭川、名寄までは事実上ミニ新幹線されているからなw
単に乗り換え無しでどれだけのメリットがあるか?
「はなたび」なんて余計な言葉をつけるなよ〜
887 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 22:53:54 ID:gROW0oHB
>881
いや、ロシア規格
888 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 23:05:20 ID:2cE0kGAl
まずアトスを全駅発メロ=マイアヒCHOO CHOO TRAIN
禿同当たり前
889 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 23:05:37 ID:GzU4DYg0
今、千歳空港から3両編成の電車乗っているけど、北海道の電車、車内の暖房暑すぎ。吹き出し口付近はカバン溶けそう。
空港発に3両編成ってあったんだ。
おそらく731系か?まあ、寒冷地ということで勘弁してやってくれ。
>>885 現在の上り利尻が南稚内でS宗谷3号との交換の時間調整で
10分程度停車しているから、現行と代わらないと思う
しかし6月以降の週末(金・土・日)3日運転という事は、稚内で5日もヒルネしている
のだろうか > 日曜運転の下り利尻
初夏〜夏場の礼文島が高山植物の宝庫なのだから、「はなたび利尻」より
「礼文」に改名した方が……
>>889 内地の冷房同様、過剰な暖房がサービスって風潮があるからなぁ。
ストーブを最大にして炬燵に入りながらアイスを食べる香具師もいる土地柄だから勘弁してやってください。
>>893 多分、昼間に札幌まで延々と回送すると思う。
本州の臨時列車ではよくある話だよ。>長距離回送
春の臨時列車で塩狩ノロッコ号はあぼーんか
塩狩の温泉&YHが昨秋あぼーんしたもんな……
>>892 これに相当する事件を知らんわけだが、事実関係を是非ともご教示願いたい。
それがわからんうちは、どこが突っ込みどころなのかわかりかねるため
非常に寂しいのである。
大分先の話しだけど、季節列車に格下げした利尻が7月以降も週末3日運転なら、
毎年夏場に開設している稚内駅の無料休憩所はどうなるんだろう?
>>893 S宗谷3は、改正後22:47稚内着。(現行22:20)
しかも運転日は、なんとなく上下合わせて一部回送にしてある。
現状運用上から独立列車というより、その日だけ上りを運転した方がいいし。
寝台廃止、カーペットを必要に応じ増結もほぼ決まりだな。
でも、これじゃ臨時だぞ。「季節化」じゃねーぞ。しかも、旭川初発の札幌着
7:05というのは嫌だなぁ。6:55と7:05の差はでかすぎる。
運転士考え事、オーバーラン JR峰延駅で200m 美唄 2006/01/17 23:55
【美唄】十七日午後七時十分ごろ、美唄市峰延町本町のJR函館線峰延駅で、旭川発岩見沢行き
普通列車(三両編成、乗客五十一人)が所定の停止位置を約二百メートル通り過ぎ、車両が
完全にホームから外れて停止した。乗客、乗務員にけがはなかった。
JR北海道によると、乗客は乗り降りできなかったが、指令センターの指示で列車は所定位置まで
戻らず九分遅れで峰延駅を出発した。同駅で降車予定だった乗客三人は、岩見沢駅で折り返した
同列車で峰延駅に引き返した。
同社によると、運転士が考え事をしており、ホームに入る直前に気付いて非常ブレーキをかけたが
間に合わなかったという。同社広報室は「事故防止に取り組んでいる最中に、このような事態を
起こして大変申し訳ない」と話している。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060118&j=0022&k=200601177961
>>897 尼崎での事故を受けて室蘭本線に設置されたカーブの速度超過防止用のATS-SN地上子が、スーパー北斗などの
高速列車通過の際、誤作動を頻繁に起こしたため、その地上子の使用を停止したということがあった。
前スレより転載。
237 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2005/11/18(金) 03:25:37 ID:B8kIVNjK
振り子特急で誤作動、ATSを使用停止に JR室蘭線 2005/11/18 00:28
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20051118&j=0022&k=200511184099 JR北海道は十七日、室蘭線に九月一日に振り子型特急用として設置した列車自動停止装置(ATS)が
同特急通過時に誤作動するため、使用をやめ、同特急に保安要員を添乗させると発表した。
誤作動したのは、室蘭市内の貨物駅である陣屋町と本輪西の間の下り線カーブに設置した「ATS−SN」。
九月四日から十一月十二日までに振り子型特急が通過した計四百八十三回のうち、二十九回、速度が
超過していないのに警報が鳴った。普通列車やほかの特急での誤作動はなかった。振り子型特急以外の
列車用には別のATSを設置しており、引き続き使用する。振り子型特急は、国交省のATS設置義務の
対象外だが、同社が独自に設置していた。
これを
>>873のブログの管理人はATSを停止したまま列車を走らせていたと勘違いして、珍論を展開したのだろう。
この季節の車両不具合って雪の侵入によって電気系統がやられるのが主なのかな?
903 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 00:53:34 ID:c/4m5Wr1
>>893 サロベツと組み運用ではといってみるテスト。
寝台車はそのまま南稚内に放置する?
904 :
897:2006/01/18(水) 01:06:08 ID:higeCV2m
>>901 THX!
確かにマヌケなコメントですな>例のブログ
で、そういえばこの記事前に読んでるわ。漏れ前スレにもいたし。
どうやら忘れてた。今は反省している。
905 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 09:06:41 ID:gHLP0aU8
昨日の車両不具合は元ダメの圧力が低下したため。
906 :
すわきちぃ:2006/01/18(水) 09:08:43 ID:6JzKjg8f
>>857 昔は仁山で、下り普通客車列車が加速線にスイッチバックして、
その間に上りと下りの特急が駅構内で交換していたな。懐かしい。
当時は仁山信号所だった。
その遅れに強い学都線が今朝石狩太美ポイント不転換でズタボロだったことについて
524Dか526Dかどちらかわからず乗ってきたが80分延だと
908 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 13:45:23 ID:87TOjbNo
なんだよ、南回り、ミニ新幹線て!
北回りで札幌までズドーンとストレートに行ったれよ。
909 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 14:46:30 ID:QW9dmDgf
またポイント不転か
910 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 15:11:58 ID:v1gdAEz+
正直、新札幌〜帯広と釧路は札幌市内駅の関連で運賃高いよな。
特例設けてほしいよ。
たとえば新札幌〜帯広・釧路は札幌からの運賃計算ではなく
新札幌からの運賃計算にしてほしいよ。そのせいで310円高く徴収されるし。
911 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 15:23:35 ID:P8yi2/H+
912 :
910:2006/01/18(水) 15:58:18 ID:v1gdAEz+
>>911 札幌市内特例で高いのは知っているよ。
要は運賃の安い方にしろって事。
どーせR切符で乗るんだし
914 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 16:05:41 ID:v1gdAEz+
915 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 16:50:29 ID:E8YectJC
江別でポイント不転だそうで
>863・865・868・869
昨日自宅へ帰る時の様子をカキコ
16時38分 札幌駅東口改札を通る。
コンコースを通行中、9番線16時40分岩見沢行きが先行列車苗穂駅で故障により運転見合わせ中のアナウンスを聞いたので、7番線16時42分千歳行きの3両目中ほどの席に座る。
ホームの向かいには旭川行きのライラックが停車中で発車する気配はない。
16時42分 発車時刻になったが、構内の都合によりしばらくお待ちくださいとのアナウンスが入る。
16時46分 4分遅れで札幌駅を発車。
16時49分 苗穂駅5番線に到着。
ホームの向かいには岩見沢行き区間快速いしかりライナーが停車しており、3両目真ん中のドア付近にJRの職員が数人いて何やら床下を点検している様子。
停車中の列車はドアが開いており、数十人がこちらの電車に乗車して来た。
停車して1分ほど経った時、7番線に江別行き電車が停車し、すぐ発車した。
その後1分後に苗穂駅を発車し、白石駅5番線に到着する。
6番線には先ほどの江別行きが停車しており、乗客の乗換終了後に発車したようだった。
>870
学園都市線は函館本線・千歳線と直通運転している列車がほとんどない
(1日2本)のでこの時間帯だと遅れる事はないと思われ。
>916
誤爆してしまった
×コンコースを通行中、9番線16時40分岩見沢行きが先行列車苗穂駅で故障により‥‥
○コンコースを通行中、9番線16時40分岩見沢行きに乗ろうとしたが、先行列車苗穂駅で故障により
919 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 19:55:42 ID:Yf/N8G35
地平時代(国鉄時代?)の札幌駅では、ホームのレールの間にある給水ホースで
列車に給水している風景を見た記憶があるのですが、最近は全く見ないですね。
ホース自体もう無いのでしょうか?
>919
自分も長距離特急の給水作業にハアハアしたものです(藁
今の札幌駅にはないでしょうね。
921 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 21:10:38 ID:z241F9cW
首都圏の鉄道が、降雪により混乱しているのを笑っていたのは過去のようで・・・・。
それにしても、札幌近郊は相当のようですねー、雪が。旭川は例年並みにやっとなりましたー。
>>921 札幌近辺の気象が変わってきているのか、コヒの雪害対応能力が落ちているのか…。
このスレにいるみんなはどっちだと思う?
>921 首都圏で30cm雪が降ったらNHKがこの世の終わりのごとくずっとニュース流しっぱなしでしょw
いくら札幌圏でも毎日あんだけ降れば多少はやられるさな。高速なんて毎日通行止めだし
>>923 気象変化に一票。
雪害能力はむしろ強化されてる気もしないでもない。
そういえば札幌駅のポイントから湯気出てたけど、昔からあの部分だけヒーティングになってるの?
>>882 イラネ
そんなに音楽が聞きたければiPodでも買えば良い
>>916 >コンコースを通行中、9番線16時40分岩見沢行きが先行列車苗穂駅で故障により運転見合わせ中のアナウンスを聞いたので、7番線16時42分千歳行きの3両目中ほどの席に座る。
岩見沢に行くはずじゃなかったの?
>>914 よりによって虎の子のキハ201…orz
>>926 j-pop(というか最新ベスト20的な音楽)ならうざすぎるな。
今日は高速の北郷岩見沢間が昼過ぎから夕方までずっと通行止めだったね。
929 :
926:2006/01/18(水) 23:28:55 ID:Ran5jjIj
>>928 正直今時の同世代が聴く曲には興味がない。
アニソンの方がアニメはもちろんだが、曲としても純粋に気に入っている。
まぁこう書くと私は世間とずれてるんだと思われるんだろうけど(実際ずれてるし)
↑は個人の主観ではあるが人には好みがあるから、老若男女不特定多数の人がいるところでは、曲層が限定されるのは流すのやめて欲しい。
せめて福岡地下鉄のようなBGMにしてもらいたい。
930 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 23:34:46 ID:GUn8kNiY
>929
はいはい、少数派少数派w
でも下の3行は同意。
乗客は若者だけじゃないわけだし。
>>919 920
一応今の高架ホームにもホースはあります。
でも給水作業しているところは見たことないです。
地平ホーム時代、1番線のおおとりに給水しているシーンを
2番線からよく見かけました。懐かしいなぁ。
>>930 別に嫌悪感を抱いているわけじゃない。
あくまで特別な興味がないだけ。
慣れというのも無視でいないが、コンビニとかでJ-POPが流れていても違和感ないが、ホームで流れていると違和感がある
934 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 23:46:55 ID:GUn8kNiY
>>933 >あくまで特別な興味がないだけ。
なら気にならないんじゃ?
俺は全然気にならん。
935 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 23:53:27 ID:2WQNqdFA
無音よりなんか流れてたほうがいいよ。
それに桑園のBGMは小音量。
936 :
名無し野電車区:2006/01/19(木) 00:03:48 ID:+QWaGbok
急行大雪、はぼろ、紋別13両編成がまた見たい。20年昔の時刻表ってどこかで手に入りませんかねえ?
937 :
名無し野電車区:2006/01/19(木) 00:11:15 ID:bbVFXJCT
>923
自分も気象の変化に一票。『冬こそJR!』だったのになぁー。
そういえば、261は冬場よく故障していたようですが、もう過去のことでしょうか?
183のスーパー宗谷はもう見れない?
すみません、新幹線の切符は窓口で購入するとき
支払いは現金のみですか?クレジットカード使えますか?
939 :
名無し野電車区:2006/01/19(木) 00:18:52 ID:gkNAShf6
941 :
818:2006/01/19(木) 01:09:52 ID:D86fpDhP
>>819-821 遅れてすいません。
アドバイスありがとうございます。
左の指定席取って、右も見れたら見てみます。
943 :
名無し野電車区:2006/01/19(木) 01:41:19 ID:DdBBIRnY
>>942 あれ、おおとり(昼間の在来特急の最後の食堂車)あぼーんと札幌駅の高架は、
どっちが先だったんだろう……
寝言もいい加減にしろよ
>>900 車掌が車内を何往復もしていたが、あれで乗客数えていたのか・・・・・・。
C寝台やっている時に突然やってきたからびっくりした罠・・・・・・。
札幌駅でホース繋いでたのは給水だったのか 初めて見た子供の頃以来の謎が解けた
今まで燃料(軽油)を補給してたのだと思ってたよ
946 :
名無し野電車区:2006/01/19(木) 06:27:50 ID:smrY21Cr
早速朝から学園都市線中心に乱れてます。
札幌駅が高架になって何年目かだったなぁ。
不転が多発して、雪が降るたび大混乱。
そんなかを学都線だけちゃんと動くということが当然だった。
そんな中、今年のコヒはよくやっているよ。JHなんてボロボロだぞ。
函館線も江別以南はラッシュ時でも間引きながらも動くし、学都線も同様。
しかし年始に新千歳へいくのに、バスよりJRが当てにならない、ってのは
初めてだった。苫小牧→千歳で2時間余裕あったからよかったけど
まあ年始もやばかったが今も札幌方面はやばいんだねぇ・・・
950 :
名無し野電車区:2006/01/19(木) 09:47:11 ID:+bmN2kWy
951 :
美深:2006/01/19(木) 09:57:10 ID:2949KmBz
952 :
名無し野電車区:2006/01/19(木) 11:08:13 ID:bMrISE8r
>>910-913 そんなこと言ってたら、Qなんか(一部の割引きっぷだけだけど)
博多から熊本〜鹿児島まで均一料金だぞ
>>923 きょう琴似駅前のロータリーで遭難しそうになりました
視界完全ホワイトアウトで、吹雪に煽られて吹き溜まりに突っ込んだよ
まじで死ぬかと思った・・・
18時36分現在 【降雪による列車への影響について】
本日(1/19)、降雪による除雪作業のため、現在次の線区で運転を見合わせています。
◆室蘭線:由仁〜古山間(一部タクシー代行)
◇この影響により一部列車に運休、遅れが発生しています。現在の遅れ時分等は以下のとおりです。
◆札幌〜小樽間:1〜10分遅れ◆札幌〜岩見沢間:1〜10分遅れ
◆札幌〜新千歳空港間:1〜10分遅れ◆札幌〜石狩当別間:1〜5分遅れ
◆滝川〜富良野間:一部列車運休(バス代行)
朝から遅れすぎだぞ・・・
今日の札沼線2本前の列車が30分遅れで来た
526D圧死する
>926
白石駅までの乗車なので、函館本線でも千歳線でもいいんですよ。
>932
そういえば、昔のトイレは垂れ流しだったよなぁ〜。
給水作業を見ていて、線路脇に○○○が見えた時は、あの水大丈夫かなぁと幼心に思ったものだ(藁
今日18きっぷで留萌線・富良野線・石北線と回ってきたが、旭川近辺は良い天気だった。
しかし行きの921Dの車窓から見た野幌・江別駅の改札付近は上り列車の遅れのせいか、混雑していたなぁ。
958 :
名無し野電車区:2006/01/19(木) 21:58:28 ID:iYk3x3hG
>>841 実はあいつバス板のほうの北海道関連すれにも出ている
更に5020Dが苫小牧で人身ってか・・・。
もうなんでもありだな。
960 :
名無し野電車区:2006/01/19(木) 22:43:49 ID:99FU+rMy
オホツク9号ただ今発車しますた
961 :
名無し野電車区:2006/01/19(木) 22:59:28 ID:o3j0Bhyt
函館駅の発車メロディーをグレイの曲に変えてくれ。それならそれを求めて駅のホームの入場券かって儲かるしょ??
あとGLAY×EXILEの歌詞付きのSCREAMに変えてくれ。
後、札幌駅にはマイアヒ空港ではオレンジレンジやトマム、富良野、ニセコはスキー場があるだけにEXILEのCHOO CHOO TRAINもうたまんねーーーーーーーーーーーーーーー
963 :
名無し野電車区:2006/01/19(木) 23:54:57 ID:99FU+rMy
根室線も遅れちょるな…
滝川にて接続待ちでござぁす(*_*)??アラ?発車しちゃったWWW
オホツクも雪の中なんとか動いてる感じ…
964 :
名無し野電車区:2006/01/20(金) 00:19:25 ID:7vBWRQuo
>>963 ×根室線
○根室本線
そろそろ山線や留萌本線に特雪が入りそうなんだが
965 :
名無し野電車区:2006/01/20(金) 01:38:40 ID:uUvipxxX
>>940 游書館ってどこにあるの?
からまつは知ってるけど・・・
微妙にスレ違いスマン
>936 うちに何冊かあるが、とりあえずこれで我慢しとけ
はぼろ 大雪 紋別(左が札幌側)
指自自自自自自グ指指自自自
前4はぼろ 4両目は留萌で切り離し
後4紋別 紋別経由遠軽行き
>>965 よけいわからんよ。でもまあなんとなく、見当はつくがなー。
968 :
967:2006/01/20(金) 03:36:30 ID:O4Uf3HYM
昨日の札幌行き最終が、熱郛で車両故障をやった。
で、小樽まではタクシー代行やったらしいが、
北海道新聞によると「乗客1名」だったんだと。
熱郛からならともかく、倶知安とかからもか?
>>969 昨日の日本海側や道央の大雪で、最終列車の遅延→路線バスの乗り継ぎが
出来ない事態を避けて、早めの列車に乗った予感
一日散歩きっぷの発売日じゃないから、案外そんなモンかもね
しかし石北本線の遠軽発旭川行き普通の「ほぼ回送」列車といい勝負だな
971 :
名無し野電車区:2006/01/20(金) 09:22:33 ID:LoUY8vHs
札幌駅のMV端末はなんでuシート限定なんだ。
特急指定席とかも取り扱えよ。
同じ機種は、束・酉・倒壊でバンバン導入してるが、
かなり高機能だぞ。
あんなショボイ使い方しかしてないのはもったいない。
972 :
名無し野電車区:2006/01/20(金) 10:12:02 ID:9OqctkZr
春に新しいのが導入されるよ。
Rきっぷとかの特企が使えるようになる。
973 :
名無し野電車区:2006/01/20(金) 12:16:06 ID:53wN7g5F
特雪?
JR北海道、乗車券を310円安く誤発売
JR北海道は19日、「みどりの窓口」に設置されている乗車券発行機で、
正規料金より安く発券する誤発売があったと発表した。
同社によると、誤発売は16日、新札幌―長万部間の乗車券を購入した利用客の指摘で判明した。
1994年の運賃計算ルール改正で、特定都区市内制度が創設されたため、
本来は「札幌市内―長万部」(3880円)で発売するところを、
ルール改正前の「新札幌―長万部」(3570円)で発売していたという。
発行機の端末に、改正前の発券指示ボタンと新札幌―長万部間の運賃設定データが
削除されずに残されていたのが原因。他区間の誤発売は確認されなかった。
同区間で誤発売された乗車券は過去4年間で58枚あったが、同社は
「不足分の徴収はしない。端末のデータを削除する措置を早急に取る」としている。
(2006年1月20日 読売新聞)
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news003.htm
特定都区市内制度って出来たのたかだか10年前なんだ、知らなかった・・・
なんか違うような。
10年前と言うと、山線と海線の選択乗車制度が廃止になったときじゃない?
で、山線経由の運賃のままになっていたと。
>>976 それも違うよ。
選択乗車の対象なのは札幌〜白石の各駅のみで、新札幌は対象外だったから。
確かに、その問題(選択乗車廃止)が、今回の発端なのは事実ではあるんだけどね。
スパ北斗デビュー時に、海線周りでも山線で運賃計算、の選択乗車特例を廃止した結果、
札幌→長万部が200キロ超えることになった。
そこで、市内駅である新札幌からも札幌市内発で計算しなきゃいけなくなったんだが、
それを新札幌起点の距離で運賃計算してたってのが今回の真相。
ちなみに、ためしに計算してみたら、新札幌→長万部は、距離的には海線経由でも
山線経由でも、どっちでも同じ3570円の距離区間に収まるんだわ。
なんで、一見すると、山線経由の運賃計算を残してたように見えてしまうんだけどね。
だから、「特定都区市内制度が適用されるようになったたため」っていうが正確なところかな。
978 :
jh6eso:2006/01/20(金) 16:00:08 ID:2is4Vzb0
979 :
名無し野電車区:2006/01/20(金) 16:06:24 ID:vzpiPapE
札幌から釧路まで普通列車乗り換え1回で行けるんだな。
980 :
名無し野電車区:2006/01/20(金) 16:21:22 ID:7t0MWUYj
>>977 選択乗車の対象は函館本線厚別方白石以遠もだったぞ。
新札幌が対象外なのは変わらんけどな。
このために、選択乗車が認められてた頃は、札幌−長万部より
新札幌−長万部の方が高くついていた。
変と言えば変な話だが、当時は新札幌に停車する北斗もなく、
新札幌から長万部へ向かう場合、一旦札幌に出るのが一般的
だったろうから、大した問題にはならなかったのだろうが。
>>975 国鉄時代からあると思うが。
山 区 札 のことだよな。
うめ
983 :
名無し野電車区:2006/01/20(金) 20:22:10 ID:Fv+y/S77
今年は特雪運行しないのかな
984 :
名無し野電車区:
▼JR北海道>貨物列車を運搬する新幹線車両を開発へ