【鉄道】張碓（小樽市）など7駅廃止、道内相互発着の特急全面禁煙に　JR北海道の3月ダイヤ改正

★スーパー白鳥、来春から１・５倍に増発　ＪＲダイヤ改正　　2005/12/23 07:28

　ＪＲ北海道は二十二日、二○○六年三月十八日実施のダイヤ改正を発表した。
函館−八戸を結ぶ特急「スーパー白鳥」を一・五倍に増発する一方、夜行特急の
「利尻」（札幌−稚内間）と「オホーツク９・１０号」（札幌−網走間）を季節運行化する。
またダイヤ改正に合わせ、道内と本州を結ぶ列車を除き、全面禁煙に踏み切る。

　スーパー白鳥は五両編成から六両編成になり、六十八席増加。一日八本から
十二本に増える。札幌−旭川間では朝夕のＬ特急を増発するなど、通勤の便を図る。

　利尻とオホーツクは平均乗車率が２０％前後に低迷しているため、季節運行に変更。
利尻は六−九月ごろ、オホーツクは十二−三月ごろの観光シーズンの限定運行とする。
また北海道新幹線関連の青函トンネル工事に伴い、吉岡海底駅での定期列車の停車を
取りやめ、駅の見学コースを廃止する。

　一方、三月のダイヤ改正に合わせて、利用が一日一人未満と極端に少ない七駅を廃止
することも発表した。駅の廃止は、一九八七年の民営化以来二十三カ所目で、これで
ＪＲ北海道の駅は四百六十五駅となる。

　廃止駅は次の通り。

　▽張碓（函館線）▽中徳富（学園都市線）▽智東（宗谷線）▽南下沼（同）
　▽新栄野（石北線）▽東幌糠（留萌線）▽旭浜（室蘭線）

北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20051223&j=0045&k=200512232695

JR北海道公式リリース
平成18年3月ダイヤ改正について
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2005/051222.pdf
北海道内の特急列車全面禁煙化について
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2005/050914-3.pdf

関連スレ（鉄道路線・車両板）
★☆JR北海道総合スレッドPART31☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134997182/

関連リンク
秘境駅に行こう
ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/
秘境駅第２位　張碓駅
ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/hariusu.htm

358 名前： 名無しさん＠ピンキー [sage] 投稿日： 2005/12/21(水) 12:50:59 ID:7OuOGOit0
嗚呼…横浜黄金町、ガード下のスレ。Part79
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1129731882/

上記スレッドで、ゴルジュ◆IKup9Hv/8E なる人物が 神奈川県警察本部長
伊藤氏の殺害予告をしました。

下記はゴルジュなる被疑者が書き込みした内容です。
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1129731882/351

言わずと知れた、横浜黄金町の赤線地帯（ちょんの間）が神奈川県警、伊藤氏の指揮により
一昨年の今頃、一斉摘発着手に掛かり壊滅しましたが、その事に対して恨みを買ったのか
県警本部長の伊藤氏を殺しに行っても良いと、犯行予告しました。

4

全部通過なのに>張碓

おおとり

復活希望

Ｌ特急

何十年ぶりかで聞いた

張碓駅なんて，夏の間だけの臨時駅
冬なんて，素通りだもんなｗ

>>8
夏もとまらないぞ。

>>8
いや、もうここ10年ほど列車が止まった実績はないはずだぞ。
何せ目の前が海水浴場だったはずが今は遊泳禁止区域だからなぁ

近年智東駅は冬期通過

間違って降りたら凍死するからな

また、貴重な（ｒｙ

>利用が一日一人未満と極端に少ない七駅を廃止
>することも発表した。

一日一人未満てｗｗｗ

小幌駅はそこそこ利用があるのか

■11:00am現在
ν速+タイトル出現　30回：　大阪
ν速+タイトル出現　27回：　東京
ν速+タイトル出現　14回：　北海道
ν速+タイトル出現　12回：　京都
ν速+タイトル出現　11回：　埼玉、沖縄
ν速+タイトル出現　10回：　神奈川、広島
ν速+タイトル出現　9回：　栃木、津
ν速+タイトル出現　8回：　新潟、滋賀
ν速+タイトル出現　7回：　山形、茨城
ν速+タイトル出現　6回：　愛知、福岡、名古屋
ν速+タイトル出現　5回：　青森、福島、千葉、兵庫、高知、大津
ν速+タイトル出現　4回：　宮城、福井、岐阜、静岡、徳島、宮崎、鹿児島、札幌
ν速+タイトル出現　3回：　富山、石川、鳥取、島根、香川、長崎、仙台、富士、豊中
ν速+タイトル出現　2回：　
　　岩手、群馬、山梨、長野、奈良、愛媛、熊本、さいたま、川崎、神戸、横須賀、浜松、松山、盛岡、明石、呉
ν速+タイトル出現　1回：　
　　秋田、三重、和歌山、岡山、山口、横浜、北九州、いわき、宇都宮、高槻、東大阪、水戸、大和、松本、沼津、吹田、宝塚
ν速+タイトル出現　0回：　
　　佐賀、大分、函館、旭川、郡山、川越、船橋、相模原、金沢、豊橋、豊田、岡崎、堺、姫路、倉敷、福山、下関、高松、八戸、前橋、高崎、川口、所沢、越谷、草加、平塚、小田原、茅ヶ崎、厚木、甲府、
一宮、春日井、四日市、岸和田、枚方、茨木、八尾、寝屋川、尼崎、加古川、久留米、佐世保、松江、那覇

>>14
年間利用客数３６５人以下
といえばわかりやすいお

八ツ森はまだ残っているのか？

高校生約一名がが平日のみ利用ってな

ホーム以外何もないのかな

>>15
小幌は誰かしら必ずホームに見かけるよな。
ある意味、神格化された存在ですからｗ

>>21
それ足が無かったり

スーパー白鳥増発、座席増。ようやく来たか。
青森函館間、昼間は座れなくて立っている客がいる。
自分も５、６回は立ち乗り経験。函館まで二時間以上あるからきつい。快速海峡の頃はもっと時間かかってたが。
地底駅で客が降りると座れることもあったな。

北海道って煙草飲みが多いって聞くから、いくらかは飛行機にシフトするのかな？

中学３年の時に小幌に行ったけど、例の「主」と会ってしまって、
怖くて駅から離れられなかった・・・
今だったら、恐れずに散策できるのだろうけど。

しかし、小幌を廃止しないのは、長万部へ買い出しに行く「主」の
足を確保するためとしか考えられん。
保線設備もあるけど、別に駅にしとく必要は無いし。

近所の年寄り２人が週に２回病院に行くのに使うだけ、と言う駅とか。

ﾊﾘｳｽ

って書いたら

ｼﾘｳｽみたいだ

>>24
釣りですか？
今飛行機でタバコは・・・

「利尻」って今特急になってるのか。
急行料金１２００円の追加だけで稚内まで行けてた時代が懐かしい・・・。

明け方窓から外を見ると一面の牧場で遠くに白黒の点々（牛）が見えるんだよな。
そして反対側の窓に目をやると海の向こうに円錐状の利尻富士が見える。
今思い出しても幻想的な光景だ。

街の探検　廃墟マニアの部屋　Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1122203320/l50

>>26
東幌糠は明らかに学生用だね
http://ekikara.jp/newdata/line/0101081/01212021/up-1_1.htm
http://ekikara.jp/newdata/line/0101081/01212021/down-1_1.htm


最後の一人が卒業したから洋梨になったってところかな？

張碓と言われると、何故かアオバトを思い出す。
一度でいいから本物を見てみたい。

張碓ってやっと廃止になったんだね。鉄板では時々ネタ扱いされてたぞ。
廃駅にすると、別途費用が必要だから、廃止にしなかっただけだったそうだ。

張碓については

撤去費用 ＞＞＞＞ 数年分の固定資産税

になるので残されてたと聞くが、そうとも言っていられなくなったんだろうか。
重機入れるだけで一苦労だろうなぁ

喫煙者＝テロリスト

>>25
例の主ってなに？kwsk

>>37
小幌駅の斜面に住んでるホームレス

張碓って廃駅になっていなかったのか。
取り潰すの大変そうだ。

廃駅しても建物自体は残す駅も多いけどな。
張碓は完全撤去しちゃうのかな？

http://張碓駅.jp/ 作っていやがったよ..

JPRS必死だな…

まとめて7駅も廃止ってことは、ずっと機会を伺ってたんだろうね。

これで廃駅となった所に住んでいる人が隔離されてしまう訳か。

>>25
小幌駅の主って何の話？

ついに張碓が、、、
といっても、そこへ記念乗降しに行くことはできず

>>1
北海道旅客鉄道株式会社
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2005/051222.pdf
東日本旅客鉄道株式会社
ttp://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051209.pdf
東海旅客鉄道株式会社
ttp://www.jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws20051222-131235
西日本旅客鉄道株式会社
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/051222b.html
四国旅客鉄道株式会社
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/05-12-22/01.htm
九州旅客鉄道株式会社 (改正なし)
ttp://www.jrkyushu.co.jp/
日本貨物鉄道株式会社
ttp://www.jrfreight.co.jp/press/pdf/200512kaisei.pdf
東武鉄道株式会社
ttp://www.tobu.co.jp/news/2005/12/051216.pdf

>>43
ホームレスの男性が一人住んでる。
今は駅近くの小屋にいるのかな？

>>43
そもそも人が(r
南海は一日100人前後の利用で駅を廃止したけど、北海道でそれやったら札幌都市圏と特急停車駅以外、いくつ残るやら

>>43
住んでいる人がいないor居てももっぱら車移動　だから廃止なんですよ。
廃止するときには、乗降客調査のほか地元自治体にもお伺いを立てて
ほんとに影響する人がいないか確認してから廃止するんです。

一度、その確認を役場がミスって、深名線のどっかの駅を廃止して問題になった
ことがありました。

鉄道工事の際の役人を世話した天幕さんの名前をつけた天幕駅も
もうなくなったんだね。

石勝線の楓駅、
宗谷本線の芦川駅、
石北本線の天幕駅、中越駅、奥白滝駅、
函館本線の上目名駅、
根室本線の滝里駅、

あと、どこだったろう？

智東もなくなっちゃうのか。
天塩川も近く、Ｃ55を撮影に行ったよ。
駅員も居て、手入れされた花がホームを美しく彩っていた。

宗谷本線の上雄信内駅があった。

あと８つ。

糠南がまだあるのが不思議だな。
元々乗降場だったし、鉄チャン以外見たことなかったが。

39歳だけど、子供の頃からいつも「張碓は通過いたします」だったな。

>>48
新富駅ですな。
付近のじいさま、ばあさまが週２〜３回、病院に通うために使っていたのに、
阿呆の地元幌加内町が調査せず、同意して大騒ぎ。

>>53
宗谷本線の駅は音威子府以北は全部訪問したけど（クルマだけど）、
糠南は人家が１件だけでどうみても利用者はいなかった。
なんで残ったのか不思議だ。

>>47
京成でも行商絡みとはいえ200人台の大佐倉がいまだに残っているからねぇ…
自動改札も付くし駅員もいるし通勤特急も停まるし（ｗ

>>49
（ ･∀･）つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
テント小屋があったとかじゃないんだ

吉岡海底駅も公開中止だな。竜飛の方が見ごたえあると思うけど

>>41
最寄の居酒屋が4km先て(；´Д`)

>>56
京成でも、「博物館動物園前」は廃止になってしまったからな。

>>59
あそこは利用者数以前に物理的な問題が色々あった訳で…

そういえば今は無き名鉄谷汲線の某駅は唯一の定期客である
中学生？が卒業すると同時に廃止されたんだっけな

> ▽新栄野（石北線）

新栄石野証券思い出した。
おとーさーん

>>54
あなたは私ですかｗ
札幌から大学通学に利用してたけど（張碓で降りたことはないけど）、
あのあたりの荒涼とした景色は魅力的だった。

>>25
この人のことかと思った
ttp://www.geocities.jp/esenayu/cos_14.htm

>>63
怖くて一歩も動けなかったってのもうなずけるな

>>63
幽霊よりそいつの方が怖い。

>>18
まだ残っている。

>>62
きみは樽商大かね
一度くらいは張碓で降りてみたかったものだなあ

張碓の廃止は事後承認だが、それ以外の６駅は？

>利尻とオホーツクは平均乗車率が２０％前後に低迷しているため、
>季節運行に変更。利尻は六−九月ごろ、オホーツクは十二−三月ごろ
>の観光シーズンの限定運行とする。

これは困るなあ。
オホーツクの夜行列車は「オホーツク得割キップ」（夏季は北見−札幌
往復１万円）が利用できるので、ぷらっと札幌まで遊びに行くのに便利
だったのに・・・。

>>69

つ：「ドリーミントオホーツク号」

まぁ、北網地区と札幌は飛行機で往来する距離だからなぁ。

>>59
知らなかった
確か、終電が午後6時頃だったんだよねw

アホーツクは公共交通機関を全部廃止してもいいよ
鉄道バスの廃止は当然

そうか、急行大雪が復活するんですね？
乗車率高そうな時だけオホーツクで運行なんてJRもケチだなぁ、ハハハハ・・・・・

>>56
>テント小屋があったとかじゃないんだ

あながち間違いでもないと思われ。
天幕駅の近辺の山ん中でテント生活をしていた三次郎って男に
誰かが「天幕」って名を付け、その天幕三次郎が鉄道工事の世話をしたから、
その恩に感謝して「天幕駅」と命名したんでなかったかな。

え、張碓に停車する列車ってまだあったの？

日進や瑞穂は残るか。

ニコチン依存者死ね

>>74
明治時代は苗字も戸籍もあるから、そんなわけないでしょｗ

「天幕」という人が駅名の由来なのは事実だろうけど。

ドラえもんは海底に置き去りですか？

新幹線できたらまた止まってくれます？

車掌が喫煙者を注意して殴られる予感。

北海道フリーのグリーンで、オホーツクと利尻を宿代わりに旅したなぁ。

季節運行はまじ勘弁してくれ。

北朝鮮は、コンピュータや音楽が分からない人と並び、喫煙者を「２１世紀の３大ばか」と呼んで禁煙活動に懸命（ソウルＡＰ）

20パーセント前後って言う事は、1人で1ボックスを占領して全部埋まる程度だろ。
結構乗ってるじゃん。
夜行なのにギュウギュウ詰めで立つ奴も出るくらいじゃないと気が済まないの？

>>79
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/青函トンネル竜飛斜坑線

＞オホーツクは十二−三月ごろの観光シーズンの限定運行とする

オホーツクって冬場の利用の方が多いのか？

>>83
つ平均

夏休みとかはほぼ１００％近いだろうから、普段の平日は５％未満だな。
１両４、５人とか

>>85
自分は写真撮影で道東に行く時に乗っているけど
冬場は(平日でも)寝台はほぼ埋まってる

最近はアジアの観光客が多いので
夜行が着いた後の駅待合室は凄い事になってる

>>87

財布やカメラ機材を置きっぱにしないようにね（ｗ

>>87
台湾で北海道ブームらしいね