★★★　京葉線　21両目　★★★

12/10改正も、特急以外に目立った動きの無さそうな京葉線スレです。
過去スレなどは>>2-10付近に

前スレ：【103引退】京葉線20両目【E331参入】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126364185/

2get

▼過去スレッド
01:ttp://curry.2ch.net/train/kako/1008/10083/1008380461.html
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JavaScript:with(document.body)innerHTML=innerHTML.replace(/<\/(a|A)> /g,'フゥーーー!!').replace(/。/g,'フゥーーー!!　').replace(/」/g,'オッケ~~!!」').replace (/w/g,'セイセイ');focus()
↑コピペしてアドレスに貼り付けてみろ

>>1　乙！

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現在の停車駅

東八越潮新葛舞新市新南新海検稲千蘇
京丁中見木西浜浦塩町船習幕見海港我
●●━━●━━━━━━━━━━━●通快
●●━━●━●●━━●━●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

なお、特徴編成の運用報告もOKですが、クレクレ厨には構わない様にお願いします。

京葉線過去スレッド

****京葉線**** （2001/10/08〜2001/10/08）
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京葉線過去スレミラー
ｹﾖ1：ttp://makimo.to/2ch/curry_train/1008/1008380461.html
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ｹﾖ18：ttp://makimo.to/2ch/hobby7_rail/1118/1118119907.html
ｹﾖ19：ttp://makimo.to/2ch/hobby7_rail/1122/1122212449.html

2GET

>>1
乙！

E331だけどデザインはＡＣトレインそのものだよ。
今まだお披露目出来ないけど12月初旬になったら一部外に出すから見に来て名
落成は1月24日予定。

211系が走っていたようだけど

>>13
Honmononara,"age"tarisinai.

9日の103系…59運用

205系12編成、吊り革増設。

>>14
高崎〜葛西臨海公園間の団体列車、ひまわり号。
現在乗車中。

>>17
＞現在乗車中。

え？

　　　　　　＿..::--=======--::..＿
　　 ┌"￣　　　　 |ＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩI|　†　　 ￣"┐
　／:::===＝＝＝ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ＝＝＝===:::.ﾐヽ
　| |/''''~￣￣￣ll￣￣￣￣￣￣￣"~~''ヽ| |
　| || |０|.|７|.|　|.ll [東　 京] .〔　　　〕 || |
　| ||　 　... .　.　.ll　 　　　　　　　 　 　 　:.|| |
　| ||￣|...12...|￣.lｌ￣￣￣￣￣"∧　∧~ｌ|| |
　| || 　.￣￣ 　 ll . 　　　　　　 （・∀・） _|| |
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　| |ヽ .　 　 　...‖　　　　　　　　....Jﾏ　./|| ||
　| |　~'''―――''―――――――‐'''~....|| |
　| |l――――――――――――――.l| |
　| ||　◎　○ 　 　　　　　　　　　○　◎ .|| |
　| |l――――――――――――――.l| |
　|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ==========ﾆﾆﾆﾆﾆﾆニ..|
　 ‖ 　 　　‖ 圓__{:Ｘ:ﾛ:}__圓 ‖ 　 　　‖
　 ‖　＿＿‖ !二-＝＝-二! ‖＿＿　‖
　　＼ 　　　└──────┘ 　 　 ／
　 　　｀ ─────────── ´

>>1乙

前スレ999。。。

>>17
ikenuma?

205系110km/h対応車
←蘇我‖東京→
　Tc‐M+M'-T‐M+M'-T‐M+M'-Tc'
1 108 290 176 291 177 292 108
2 109 293 178 294 179 295 109
3 110 296 180 297 181 298 110
4 111 299 182 300 183 301 111
5 112 302 184 303 185 304 112
6 113 305 186 306 187 307 113
7 114 308 188 309 189 310 114
8 115 311 190 312 191 313 115
9 116 314 192 315 193 316 116
10 117 317 194 318 195 319 117
11 118 320 196 321 197 322 118
12 119 323 198 324 199 325 119

>>22ミスった
205系110km/h対応車
←蘇我‖東京→
　Tc‐M+M'-T‐M+M'-T‐M+M'-Tc'
1 108 290 176 291 177 292 108
2 109 293 178 294 179 295 109
3 110 296 180 297 181 298 110
4 111 299 182 300 183 301 111
5 112 302 184 303 185 304 112
6 113 305 186 306 187 307 113
7 114 308 188 309 189 310 114
8 115 311 190 312 191 313 115
9 116 314 192 315 193 316 116
10 117 317 194 318 195 319 117
11 118 320 196 321 197 322 118
12 119 323 198 324 199 325 119

他のスレにもあったが、武蔵野線・京葉線の情報が充実したサイトない？

205系110km/h対応車
←蘇我‖東京→
　Tc‐M+M'-T‐M+M'-T‐M+M'-Tc'
1　108 290 176 291 177 292 108
2　109 293 178 294 179 295 109
3　110 296 180 297 181 298 110
4　111 299 182 300 183 301 111
5　112 302 184 303 185 304 112
6　113 305 186 306 187 307 113
7　114 308 188 309 189 310 114
8　115 311 190 312 191 313 115
9　116 314 192 315 193 316 116
10 117 317 194 318 195 319 117
11 118 320 196 321 197 322 118
12 119 323 198 324 199 325 119
205系110km/h非対応車
　 Tc‐M+M'-T‐M+M'-T‐M+M'-Tc'
21 103 276 218 368 219 277 103
22　11　31　21　32　22　33　11
23　15　43　29　44　30　45　15
24　 1 　1 　1 　2 　2 　3 　1
25 　2 　4 　3 　5 　4 　6 　2
26*　3 　7 　5 　8 　6 　9 　3
27*　4　10 　7　11 　8　12 　4
*はまだ未転入

>>24
くぐれ 2001A 乗務員
ttp://www.google.co.jp/で
「武蔵野線・京葉線の情報」って言葉入れただけでも
７７件ヒットしたぞ

前スレの>>999の人、惜しかったね。

幕張メッセでイベントのある時の夕方の海浜幕張駅上りホームは凄いぞ。
「今度の電車は特急です！東京まで22分！一番早い到着です！ご乗車には特急料金500円がかかります。」
これを繰り返し絶叫に近い形で連呼。
ホームには特急券を出張販売する駅員の姿が･･･
そして、そこに現れるE257系特急の5両編成
たちまち自由席は修羅場に･･･

ちなみに特急に途中で追い越される快速の場合は
「今度の快速はあとから参ります特急に追い越されます！！特急は東京まで一番早い到着です!!!なお、ご乗車には（ry」
日ごろは列車退避の案内なんてしないくせに、こういうときだけ必死に案内。

流石血罵死者。

だったら増結すればいいのに。しかも、そこまでして切符を売りたがる駅員もどうかしてる。さすが千葉支社。いや、ＪＲ東日本。

日本シリーズにロッテ出場の場合
・ロッテファン
・モーターショー帰りの客
・阪神ファン

で海浜幕張が大変な事になる件

201系
←蘇我・勝浦・成東‖東京→
　　　 Tc-M+M'-Tc'-Tc-M+M'-M+M'-Tc'
K1+51* 36 79 36 37 80 81 37
K2+52* 109 222 109 110 223 224 110
K3+53* 111 225 111 112 226 227 112
K4+54* 113 228 113 114 229 230 114
71　　　 7 10 7 23 11 12 23
72　　 104 215 104 103 213 214 104
*は分割編成

クハの104番が２両ある件について

阪神ファンは貨物列車で輸送するからおｋ

>>32
多分クハ202-104が混ざってる為と思われ

クハ200-104な

201系分割編成
←蘇我‖東京→
　　 　Tc-M+M'-Tc'+Tc-M+M'-M+M'-Tc'
K1+51　36　79　36　37　80　 81　37
K2+52 109 222 109 110 223 224 110
K3+53 111 225 111 112 226　227 112
K4+54 113 228 113 114 229　230 114
201系貫通編成
　　Tc-M+M'-Tc'+Tc-M+M'-M+M'-Tc'
71　 7　10 　7　23　11　 12　23
72 104 215 104 103 213　214 103

運用
01

運用について
01運用〜19運用…205系110km/h対応車
51運用〜69運用…全ての編成が運用可能
81運用〜85運用…201系分割編成
内、01運用、51運用、81運用は交番検査を受けるための運用で３運用とも平日の朝のみの運用で、稀に01運用、81運用に103系などが入ったりする。

阪神ファンはヨ257-500の前面を見て喜ぶんだろうな･･･

てかさ、すれ違いだが千葉都市モノレールを海浜幕張まで伸ばせよ･･･あんな中途半端な千葉みなとなんかで止めるから客足が遠のくんだよ・・・メッセの真ん前まで伸ばせよ＞胴元

201系試作編成の先頭にクモヤがついているのを今日確認。

橙色 10 両編成が、山のようなパンタグラフをつないで走って
いたあの省エネ電車が、とうとう廃車か…。感慨深いな。
まさか 103 系より先に引退するとは、予想だにしなかった。

>>39
> あんな中途半端な千葉みなとなんかで止めるから客足が遠のくんだよ・・・メッセの真ん前まで伸ばせよ＞胴元

あのモノレールは千葉市のものなので、文句は千葉市に行って下さい。
もっとも、そんな赤字必至のプラン、誰も聞いてくれないでしょうが。

>>40
モノレールは県営じゃないのか？

海浜幕張〜幕張本郷・津田沼だけでも良いんだけどね。

車両について
・205系110km/h対応車
89年11月〜90年2月にかけて京葉線に新設の快速電車用として全12編成が投入された。
これまでの205系とは前面が違い、前面全体をFRPのパーツとして大きくイメージチェンジ。
既に京葉線で活躍する103系の青22号に対しピンク系の赤14号の帯色となった。この赤14号は、京葉線舞浜駅隣接のTDLにちなんで楽しく、明るいイメージを表現したとか…
編成の営業開始は90年3月のダイヤ改正で当時はスカートが付いていなかった。
(RM223号から引用)
・205系非110km/h対応車
老朽化する103系の置換えを目的に転入してきた編成。
総武緩行線、山手線E231系投入により置換えられた205系３本を京葉区に投入。京葉線で活躍する103系を置換えた。
21番編成は三鷹区からの転入車。22番編成〜25番編成は山手区からの転入車で窓が小さい。
さらにこれから26,27番編成が転入する予定。
塗色は京葉線て活躍している205系110km/h対応車に合わせ赤14号。
・201系
老朽化している京葉線103系の置換え目的で投入された。
同時期に進んでいた総武緩行線E231系投入による玉突きで三鷹区から転入。老朽化していた103系のを置換えた。
201系は分割運用に入る103系も置き換え、103系は51運用〜69運用に入っている少数のみとした。
転入してきた編成の中には900番代の試作車も入っており、試作車を組み込んだ編成は貫通編成扱いで運転されている。
編成番号が0代、50代の編成は分割併合が可能で、外房・東金線乗り入れの運用に充当するための保安装置が10両編成時中間に入る先頭車にも取り付けられている。
編成番号70代の編成は10両編成時中間に入る先頭車に保安装置は付いておらず、クハではあるが扱いはサハのようなものであり、京葉線内での運用。
塗色は103系にならい青22号。
・103系
青22号一色で京葉線開業時からいる形式。
現在は51運用〜69運用で１編成のみが細々と運用に就いている。
以前はスカート付きや原型ライト車、第一次改良型の分散クーラー搭載車、VVVFインバータ試験車など特徴のある車両が多かったが205系、201系に置換えられた。
最後に残る302編成は４号車に試作冷房車のサハ103-307が編成に組み込まれている。試作冷房車は全国でサハ103-307のみで貴重な存在。

>>41
県は負債を放棄してでも完全に手を引くそうだ

武蔵野線快速とか欲しいかも。

205系って曽我以東で本当に110キロ出してるのか？
よく木更津から最後尾に乗るけど1階も見たことない。

前スレ999氏
こんなところで運試しするなんてまじめさが感じられんが・・・

いい加減に京葉線を千葉に乗り入れろ

>>47
首を長くして待っていろ。いつかできるからw

ttp://www.ne.jp/asahi/wc6y-nmk/komatetsu/tokyo/tosin.htm
↑の3-3

http://f9.aaa.livedoor.jp/~machizo/up/log/siren1379.jpg
車両は211系のB1編成でした。

>>21
orz
ボランティアで参加しただけです。

ついでに、駅で待っていたら来た103系
http://f9.aaa.livedoor.jp/~machizo/up/log/siren1380.jpg

>>49
＞ボランティアで参加しただけです。

安心したｗ

>>45
朝の通勤快速で遅れ気味の時に出す時があるような

今日は６１？
雨だしちょうど良いか…

４９＞えらい！
３０２＞休６３では？

休日61ウは、運用に入らないよ

明日は、試作車6連消滅でつか？

大宮の廃車置き場で１０３の４連がパンタ上げて止まってるけど、どこかへ移動？

↑と思ってたら、訓練やってた模様。前後の乗務員室から五人くらいずつ降りているのを確認

３０２はウヤの可能性有り。５９のまま留置。試作は更に入れ換えして、クモヤ＋６両＋クモヤで組成しました。予定通り２回に分ける模様。

★☆★１０３系情報掲示板への入り方（説明をよく読んでから実行しましょう）★☆★

１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入力します。
２．E-mail欄に、20歳以下なら　low　21〜30歳は　middle　31歳以上は　hight　と入力します。
　（年齢別調査らしいからご協力お願いします。)
３．本文にＩＤとパスワードの　guest　guest　を入れて、書込みボタンを押します。
４．メッセージが「確認終了いたしました。ありがとうございます。」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、まあ30分以内であれば何回かやれば大丈夫。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。
　（注意！）全て半角で入力してください！！
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、管理者専用の為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「サーバーが見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです。
　　　　　　　つまり、この掲示板から上記の操作を実行してください。

>>59
ネタ乙

みんな引っかからないように

今日び引っ掛かる奴がいるのか

>>61
武蔵野スレでは....orz

やはり今日は６１だったようで。
明日は６３だな。

ぬるぽ

ガッ(;^_^A

今日用事で京葉線に乗った。
元トウ1(東京で)、元トウ2(海浜幕張で)を目撃。
302編成は海幕よりの電留線で寝てた。
新72編成は不明。
乗った車両は、7番編成と21番編成。
乗った各駅、快速供に95kmくらいで流し運転。

クモヤ付きでだと大宮到着時にクモヤ切り離すんだけっけ。
教えてｸｿｽﾏｿ。

おそらく切り離し→デトが来るよ。

時々乗るが、各停で100km/h出してる場面に良く出くわす。

さぁ〜明日はXデーでつ。

>>67-68
クモヤごと一旦大宮の廃車置場に押し込むので切り離さず。（八高の時もそう）
なので顔は拝めない

そもそも編成が
Mzc T M Mc' Tc M M' Mzcですから。

回送ダイヤは13時ごろのスジでよろし？

9/29に確定運用の
クモハ200-901に乗ったときは102キロ出てたよ
http://f.pic.to/3lqos

>>73
クモヤ牽引のため特別スジ。新習志野1418発。

>>74
102�`だったらメーター誤差範囲内だな。

>>73
サンクス！

今、京葉車両センター通りかかりましたが、
201系試作6連両端クモヤに挟まれておりました。

やはりｸﾓﾔ牽引か…廃回見に行きたいけど学校だ…orz

無理なのは分かってるが、最後は自力での走行を見せてほしかったな…
事故廃車を除くとついに本当に廃車が発生するんだね。未だに信じられない。

今日行くぞ！

釣っちゃだめだめ。Mzc+M'c+M+T+M'+M+Tc+Mzc。

釣っちゃだめだめ。Mzc+M'c+M+T+M'+M+Tc+Mzc。

どっちにしろ、顔は撮れませんってね…

結局どっちのスジなんだろうか

>>75
ｸﾏｰ(AA略
>>84
いいとも終わる頃発車のスジね。

おー�dクス！

こっちのが早く廃車になるとは意外だったな

>>81-82
デマ乙。>>72で正解

>>75
時変はあってるが、そのスジじゃない。ﾆﾌ1344通過とだけ言っとく

「いいとも終わる頃」って超親切な人ですね。
それにしても、また「釣り」がいっぱいですね。

88>見てないオタに釣られるな。デマ情報乙。

201かー
103だったら授業休んで行くけど

>>88 デマ厨君、乙。

まもなく京葉セでる時間ですね。南浦和に消防っぽいのがいるが、サボりか？

三連休に行事をやって振替休日って学校も多いんじゃないか？

今日は平日だから撮りにこれない学生諸君は悔しくて釣りに撤してるのかな？
そんなオレは本職。平日が休みって素晴らしいな。
新松戸は撮り鉄１名

今の時期、二期制学校は一週間の秋休み

>>95
(´▽｀)人(´▽｀)
お疲れ様です。
俺はシシで撮りました。これから出勤。

二期制って今、公立でもやってるとこあるんだっけ？
この頃平日のお昼くらいの時間帯でも消防っぽい子見かける
事多いんだけどもしかしてそれかな？

９７８６Ｍ＞定時

新八柱通過！クモハは尾灯付いてたね。

とりあえず
http://0.nem.jp/4524cee65005/4qd27i0
ヘタレ画像でｽﾏｿ

101
GJ!!
総武線時代に世話になったな。
長い間乙でした！！

所で新72編成はどうなってんのか？もう動いてるのかな？

東浦和中線にて、201ﾊｹ-ﾝ

東浦和に居るの？。
いつもは真っ直ぐ大宮に向かうのに。

>>103変更はそこでかかってるっぽいよ。

>>104
南武線205系の大宮入場があるので、今日は時変かかってます。

なるほど中原車の入場ですか。
大宮到着が近い時刻でしたね。

ナハ41先ほど大宮到着

302-63運用

南浦和は厨房だらけで祭りだったねぇ…大宮はさらに祭りか？

南浦和から来たと思われる厨房が続々集結中。

明日もこんな感じになるのか…

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20051011151319c998d.jpg

武蔵浦和ではお土産持った関西人らしき奴が下り電車にめっちゃ鳴かれてたし。マジ邪魔だよ。てか、東京（埼玉w）来んな

>>101>>113
画像報告乙。
ドナドナされていく201-900…。
103ならまだしも切ないな。

>>113
GJ。
さらば、試作車・・・。本当は、見送ってやりたかったよ。
ま、試作車はまだある　　　んだっけ？

皆そんなに思い入れがあるのか？
まぁそういった人たちのおかげでいろんな情報が分かることはいいことだｗ
まぁ正直新型導入の方が通勤利用者としてはありがたい。

あのくすんだ青というか水色というか・・・シート見るだけでｳﾝｻﾞﾘだ罠。

漏れは南越谷で撮った後、大宮に向かいますた。
南浦和は無理ぽ。

ttp://www.kabegamikan.com/img/tr/2768.jpg
（南越谷にて）

車内から見たけど、南浦和は20人近くいたな…

>>119
そうだな。
で、西浦和はどうだった？

自走じゃないからあまり見る価値ないな

>>115
本当に早すぎるよなOTL
きっと103系が消えてから三年もせずに全滅するんだろうなorz

大宮を見てきた。早速編成ばらされてた。

今後の行方に注目

形容の１０３引退記念さよならイベントはあるのか？

ねえよ！

南武線や武蔵野線で無いものは京葉線でも無かろう。

首都圏最後(あるいは全国最後)の103系って時にはイベントあるだろう。
網干降臨するかもだが。

>>118
上手く流せてますね
ところで流し撮りにされたのは露出不足だったからでつか？

保存されそうだが、量産車かな。

いいから早く解体しろよ。

ぬるぽ

>>132
ガッ！西臨海公園

撮り鉄が思いっきり白線の外側に立ってカメラを構えていたところに
けたたましい警笛を鳴らして電車が進入。
危ない！と思った漏れは、その香具師の襟首をつかんで白線の内側に引きずり込んだ。
そしたら香具師が「何するんだ！せっかく○○系(忘れた)を撮ろうとしたところなのに！」
といきなり殴りかかってきた。



漏れは、なんか悪いことしたのか？

>134
そういうﾔｼは、列車に巻き込まれて早く氏n（ry

あっ、もちろん白線の外に出ていたﾔｼのことね。

>>134
あなたは人間として模範的な行動を取ったと思います。

撮り鉄が怒ったのは危険性を十分認識していないからと思われるので、
次回からはカメラを線路側へ蹴り倒し、列車に轢かれたカメラを見せながら
「一歩間違えばお前がこうなってたんだぞ！」と説教してやれば、
きっとその撮り鉄は涙を流してあなたに感謝するでしょう。

泣きながら「俺のEOSが…」とか言うかもしれませんが、その後には
「身代わりになって俺を守ってくれた、有難う！」と続いているはずです、きっと。


てかｳﾃｼにフラッシュ浴びせる葬式厨は真でいいよ。

>>135


まあ　　　　自分の命　　　　　　　　　<<<<<<<　　　　　　　　　1　0　3
って思う奴が行くんだろうと思うがな

>>134
構えているのを見た時点で声かけろよ。
いきなり襟首掴まれたら誰でも文句の一言は出るだろ。

>>42
VVVF試験車じゃなくてDDM試験車ﾀﾞﾅ。
VVVF試験車は、車番失念だけど東芝車とJR東海車が該当。







って釣りじゃないよね？

どこで？

>>136
＞てかｳﾃｼにフラッシュ浴びせる葬式厨は真でいいよ。

デジカメのフラッシュの切り方知らない香具師って多いらしい

>>138
引きずり込まれた本人降臨乙

あら、組成変わったんですね。
電報にはそう書いてあった、と言っても信じてもらえないだろうなぁ。

>>143
運転報のことか？

>>144
NTTでやってるあれだよ

あと間違っても136の逝ってるような事やるなよ
蹴り倒した時点で犯罪だからなw
そういう危険行為を見たら、さっさと駅員に通報しましょう

103系早期廃止を願って飛び込む香具師は許す。

>>145
蹴り倒すのは行き過ぎにしても
助けようと抱きかかえた拍子にカメラに手が当たりそのまま線路へ・・・なら有りだなw
黄線外で三脚構えてる香具師が悪い　まあ素直に駅員に連絡するのが一番だが
でも一人勤務の時間帯だったりすると対応しようにもできないからなあ

聞いた話だが大阪駅でトワイライトExpのスイートに乗ったらヲタが「車内が撮れないからどけ」
と窓をガンガン叩いてきたのでそいつのカメラをホームから投げ捨ててやった人がいたそうだ
駅員も鉄警（警備員かも試練）もいたが見てみぬ振りだったそうだ　世の中なんてそんなもん

撮り鉄怖いわ

今日下りの京葉線乗ってたら13:00に南船橋の手前でクモヤ牽引の試作と擦れ違った。
短いケヨ人生だったね。

＞聞いた話だが大阪駅でトワイライトExpのスイートに乗ったらヲタが「車内が撮れないからどけ」
＞と窓をガンガン叩いてきたのでそいつのカメラをホームから投げ捨ててやった人がいたそうだ
＞駅員も鉄警（警備員かも試練）もいたが見てみぬ振りだったそうだ　世の中なんてそんなもん

さすが、大阪民国。

蘇我8:01発快速東京行き、蘇我の手前で約5分停車。＝6分遅延して運行しております。(´Д｀)

で、201-900はケヨの残り４両な訳だが

↑廃回情報が欲しくてウズウズしてる馬鹿

３０２＞６５。２０１残り４両廃回日は知ってるけどまだ教えない。

134>>
そうゆうときは列停押すのが一番です。

143>>
１１日の８１秋田入場がウヤったのは読んだ

ごめん、使い方間違えてしまった。

そういや、今日は７２は動いてないの？
目撃情報キボンヌ

>>156
72編成は55運用。今はお昼寝してる。
302編成は朝っぱら565Yで故障して、765Yで205系と車輌交換して入区したよ。

つうかぁ！4両の廃回今日だろ

>>158
違いますが何か？
クモヤはまだ大宮にいますが何か？

だいたい今日が廃回だったらもっと前から盛り上がってるだろ。

2ちゃん自体あまり情報出なくない？俺の使ってる掲示板は盛り上がってるぞ

厨房の巣窟の汚名高き103系掲示板でつか？

なんとかいてあるかわからん！
ま！あんた情報持ってるならそれをしんじたまえ！
さようなら(ﾟ∀ﾟ)!!

というわけで72/73の離脱日とその日の運用きぼん

>>163
プライド厨乙。では、いまケヨで見た青い車両4連は幻だったんでつかね？w

だりが今日だと言ってた？釣られたら×。まだまだ先とだけ言っておく。

201系試作車は今日も元気に走ってるね。

最近のガセ厨の無駄な暴走には心底うんざりさせられる。実際走ってるから一つぐらい目撃情報が出てもおかしくない

最近のガセ厨の無駄な暴走には心底うんざりさせられる。実際走ってるなら一つぐらい目撃情報が出てもおかしくない

キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)!!

朝からずっと新習志野駅で運用見てたけど、ｹﾖ73編成来てないよん♪
ｹﾖ71とｹﾖ72は来たけど(笑)

>>170 QQpVWoYS
釣りに必死だね。何？201系試作車は10両全部引退したと思ってるのかね？事実誤認乙。
4両はまだ運用に入ってることも知らないとは相当馬鹿。どうせ以前釣られてその仕返とかなんだろ？真性厨房君

だれも廃回がキタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)!!とは！言ってない・・・
お前らも妄想族だぁなぁ

>>173
はいはいキモスキモス。

＞誰も廃回がキターーとは言ってない

君の脳内レベルは小学生の口喧嘩以下だな。池沼か？とっととひまわり号に乗ってハァハァしてろ

しかしく俺のだらない一言でここまでくだらなく熱くなれるよなぁ・・・
さぞかし暇人だなぁ！俺はもうすぐ出庫準備に入るから忙しい

千葉支社や千葉動労は社会からどんな評価を受けてるか知っといた方がいいよ

クモヤが帰るのが14日ってことになってるから、それ以降でしょうね。

さりげなくハエ53編成が復活している件について。

スレ違いだが、ハエ53編成について。
今日は77運用。
順調に進めば明日は79運用かな？

スレ違い。ここは103葬式厨のスレじゃない

>>180
スマソ。

年末（だっけ?）に落成されるE331系は連接車の予定だが、連接にするメリットって、経費削減以外にあんの？
連結部で転ぶ・怪我をする客が減りそうだが・・・

なんでもいいから車内ならケヨ区を見る事を推薦する。謎は解ける。残る４両の廃回はまだ先とだけ言っておく。

うむ
上り特急ででケヨ区にいるのをみかけたわん

>>177
25日っていう噂もあるが・・・
わからん。

１８３＞たいへん乙。一度自分で見るのも釣られ防止策。１７２・１７３＞釣りバカにつき村八分。

>181
軸重増加→粘着性能向上
→モーター１個当たりの出力強化
→編成当たりのモーター数削減

　　　　　　　　　　　　　　　　⌒丿
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　　　　　　　　　　|ﾉ　i　　　　`ｰ'ノ i　　　 ヽ` ~　　　　ｲ::イ
　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　 　 い 　　　　　　　おまえら必死だな
　　　　　　　　　　ゝ:.:.{: . : . 　 　γ　　　 ,､ ）､　　　　　　i丿
　　　　　　　　　　厶:.:.ヾ : .　　 　` ''`　 ~　　 ヽ　　　　　ﾉつ
　　　　　　　　　　／i:.:.:.:. : . 　　　　　　,＿　 　 i　　　　/
　　　　　　　　／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　 ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_
　　　　　　／|　　　　　ﾍ:.: .　 │〈.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ﾉ　ﾉ　 　 /　　　＼:;:- ､ _
　　　　／:;:;:;:;ヽ　　　　　ヽ　　　!　ヾｴｴEｧ´　　 　　/　　　　　 i:;:;:;:;:;:;:;＼
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なんで、京葉線は隧道内に照明が無いんだ？

ある。
点灯していないだけ。

へ〜そうなんだ。
じゃあ点ければ総武快速線みたいな感じになるわけだ。

トロトロと抜いていく「特急」のウテシは、
もっとトロトロのＫ葉・快速や、
もっともっとトロトロのＫ葉・各停も運転するの？？

>>189
ケチ葉線なのか?

302:53運用

25日は競技会でケヨにE217や113,E231(ﾐﾂ)が集合で賑やかになるね。漏れは丁度夜勤明けだから別目当てで撮り鉄出撃しまつ。来られる方ﾏﾀｰﾘいきましょ。

>>194
当日、京葉線にE231転属厨発生に1票

ただ今大宮総に201試作車が4両になり留置線から工場に移動・・・その後相模205R1編成が到着！同じく工場に押し込まれました

工場というか解体線じゃ？牽引はDE10？

何だか今日の大宮は忙しくて返事遅れました・・・
牽引はED10です！
ちなみに15時現在ｸﾓﾔｻﾝﾄﾞの事故った115が到着！その後両毛の試運転実施

蘇我駅の発車メロディがジェフ関係になるらしい

>>198
THX！201系4連は片方先頭は中間車？事故った115は何線のでつか？無知でｽﾏｿ

201系

工場に押し込まれた試作車201は！上野寄りの先頭が抜けてました！おそらく上野寄り２両が切り離された模様！北側にはしっかり201-902の頭がついていました！

>>202
そうですか！乙！しかし俺にはどうでもいい情報！

>>193
漏れも確認したが、ローテ通りじゃないよな・・・
狂ったのか？

ケヨ302に乗って海浜幕張〜新習志野間を走行していたら、途中で警報みたいなのが鳴って、その後緊急停車した。
車内放送によれば「停止指令が出たため、緊急停止しました。京葉線内に異常はない様なので、徐行運転で新習志野へ向かいます。」との事。
だが、その後も新習志野に着くまで警報は鳴り続いてた。
何か分かる人いない？

>>202
えーと、非常に言いにくいのですが・・・
漏れは今日○宮支社の総合脱線復旧訓練に参加したのですが、使用車両は>>202にあるように
クハ２０１−９０２とモハ２０１−９０３とサハ１０３（番号失念。非ユニット窓車）でした。
クハ２０１−９０２は乗務員と仮想旅客が乗車し避難誘導訓練を行いました。
モハ２０１−９０３は福知山の事故を想定し、客室窓を割り救急隊が中に入ったり、
ドアーが変形して開かないことを想定して山側クハ寄りのドアーを電動カッターで切断し、
パンよりの屋根を電動カッターで切り開き屋根から乗客を救助する訓練もしていました。
サハ１０３は１台車脱線されており、こちらをジャッキアップで線路に戻す訓練をしていました。
サハ１０３も今日のための練習に使われたのか窓ガラス破損、ドア破損と痛々しい姿でした。

試作車、最後のお勤めは復旧訓練か…

>>205
モハ201-903もはや半分解体済みかorz

てか、今日京葉線乗ったらセルフ車内貫通氏が何回もうろうろしててウザかった

いい加減発車メロ希望。快速上りの船橋、津田沼、稲毛のやつがいい。
オリジナルはいらん

>>209
津田沼3番線のやつだよね？

>>２１０

そうです。2番線もだったかな。
あとは鎌倉？

>>209
あざみ野は勘弁だな。東洋系の方がいい

全駅全ホームよこいち(笑)

>>213

1秒で即切りの予感…
漏れ的には西船9番線のをｷﾎﾞﾝ

じゃああれだ
ムーンリバー最高速バージョンを復活(笑)

>>204
11時15分頃ならば、新検見川駅付近にて公衆立入があったのでこの防護無線を受信したと思われ
首都圏列車運行障害情報92
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1128993294/308,311,312

>205
今、CATVのニュースでやってた。orz

あー、ついに201系も重機の餌食か…
ｷﾓｦﾀだから、マジで涙が出てきそう。あの201系が廃車か…
ｵﾗが若い頃は最高にナウい電車として颯爽とデビューしたのに…

あー
省エネ201
とかゆー変な看板付けてたね
今じゃ201なんか屁じゃないくらいに省エネwww

201系試作車と同い年(1979年生まれ)の鉄ヲタってまだ若いほうだよな

ｵｲﾗ201試作車よりも若いもん♪

>>221
工房でつか？

ひんと
ﾗﾝﾃﾞｨﾊﾞｰｽが阪神を日本一に導いた年

>>223
成人式でクラッカー爆破や市長への「帰れ」コール、垂れ幕を引き裂くなどの行為は慎むように

３０２＞５５運用

224ﾚｽ
それ今年の1月にやりましたwww
201試作の廃回ｽｼﾞ早く知りたい也

分かってるけどまだワカラン。

どっちだよ!?はっきり汁!!

ケヨ２５＞５７運用

>>228
ヒント　>>194が競技会用の回送とは「別目当て」で何を撮りに行こうとしてるか。



ちなみに次回は東浦和の時間調整は無し。

２３０＞すばらしいひんとでつな。

>>226はもう一度小学生からやり直してこい

速報でつ！

さっき上り電車に乗ってたら残りの201の試作車がドナドナの準備中ですた。
週明けには大宮に逝ってしまうのか？

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20051013/20051013-00000063-nnn-soci.html

>234

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>234
ドアを切断されてるとき思わず目を反らしてしまった

>>236
それが普通だよ。
漏れも目をそらしてしまった・・・

こんな事に利用されるなんて・・・
廃車されたも同然だ・・・

>>236
それが普通だよ。
漏れも目をそらしてしまった・・・

こんな事に利用されるなんて・・・
廃車されたも同然だ・・・

二重投稿ｽﾏｿ

ひ、ひどい！しかもテレビで流すとは・・・。見せしめも甚だしい。
あらゆる意味で画期的電車の201系のよりによって試作車をああいう如何だっていいことに使うのは、
JRも末よ・・・。
哀れ、２０１−９００

車両はあくまでも鉄道会社のもの。どんなにおまいらが思い入れがあろうが車両をどう処分するのかは鉄道会社の勝手。
新造車両ならともかく廃車車両なんて鉄道会社にとってはただのゴミでしか見てないんだから
貴重な車両であろうとなんだろうとどう使用するかまわりがイチイチ口出しすることじゃないだろ。
車両は客、ヲタのもの（または共有している）と思い込んでる馬鹿がいるようだがちょっとは目を冷ませ。
西と違って103を廃車にするのも勝手だ。それを冷酷だとか言ってるのはもう馬鹿かとアホかと
（ｸﾓﾊ200-901は保存予定だが、それでおまいらは満足なんでつか？）

>>241
で？

>>241
試作車のなかでオナニー…まで読んだ

どうせ潰されるんなら訓練に使われて役にたったってことでいいじゃない。
単に潰されるよりよっぽどマシだよ。見たくない人はいるだろうが。

ちなみに廃車車両は1車両単位で原則売却可能（個人向けでも）なので。（部品単位では売却しない）

4時台の東京行きの先頭車に舞浜で降りてく中学生ぐらいのガイジがうっせ-んだけど。
ひょっとしてチャンコロか？

チャンコロは見つけたそばから撲殺しなきゃ

物物逝ったらオシマイ

>>244
激しく同意。

スレ違いだが、１５時ごろの京浜の大宮始発なんかチｮンコロ消防いっぱいだし

>>244
そうだよな。
ただ単に廃車されなくて良かったよな。
活躍できて良かったと思うよ。
本当に。

＞＞２４５
果たして、そんなに高くないんだろうか。

>>252
車両自体の価格は減価償却済んでるのでそんなに高額にはならんだろうが
個人売却するとそれ以後の輸送費はかかるだろうな。

ところで201系試作車って製造費かなり高価だったと聞くが
当時の価格でいくらぐらいだったんだろ？

訂正。

それ以後の輸送費
↓
売却以後の個人が持つ輸送費、土地費等、その他諸々

>>234
201系よりｶﾜｴｴ女子穴の名前を教えろ！！！

最終約10分遅れフォー!!

209-900もそろそろ危ないと聞いたが
余るのなら形容にｸﾚ

まあ尼崎事故の207系なんか解体が全国放送されたわけだが･･･

結局、ｹﾖ７２は離脱してるんですか？

別の記事

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news008.htm

見かけなくなったのでどうしたのかと思ったら・・・

＞エンジンカッターなどで被災車両を切断したり
だから周りでオイルが漏れると全く使い物にならないとあれほど（ｒｙ
窓ガラス割るのが一番っぽい

234の再アップきぼんぬ

>>262
ついにやYahoo!からも消されたな。
ニュース記事。

17日〜18日にTc201-902、M201-903、M'200-902　
19日〜20日にT201-902、M201-904、MC’200-902
21日〜25日にMM’-317、T-1507、Ts-1268

>>260
ﾜﾛﾀ
お知り合いで？

>>260
>>265
毒キノコで３人食中毒
県生活衛生課は１４日、県内の男女３人の家族が毒キノコによる食中毒を発症したと発表した。
全員快方に向かっているという。県内でキノコによる食中毒が発生したのは今年初めて。

同課によると、３人は３９〜６８歳の男性１人、女性２人。今月６日夕、自宅近くの山林で採ったキノコをいためて食べたところ、
吐き気や嘔吐（おうと）、下痢の症状が出たため、翌日、病院で診察を受けた。３人は「シメジを食べた」と話しているが、同課は、
３人が食用のウラベニホテイシメジに色や大きさが似ている毒キノコの一種クサウラベニタケを食べたとみている。
同課は「確実に食用と分かっているキノコ以外は絶対に食べないで」と呼びかけている。

（2005年10月15日 読売新聞）

>>262
201の動画はなかったが、記事は残ってた。

　震災発生時のスムーズな連絡体制の確保などを目的とした「第１３回突発重大事案総合訓練」が１３日、県警やＪＲ東日本職員ら約４３０人が参加し、さいたま市大宮区のＪＲ東日本大宮総合車両センター内であった。
　県南部で震度６強の地震が起き、車両が脱線し多数の死傷者が出たと想定した。同センターには現地指揮本部が置かれ、脱線現場では、県警の広域緊急援助隊らが車両ドアを壊し、人命救助作業にあたった＝写真。
　金子由男・ＪＲ東日本大宮同支社安全対策室長は「災害発生時にもあわてないように訓練を怠らないようにしたい」と話した。【浅野翔太郎】
　（毎日新聞 10月14日）

海浜幕張の１，２番線に新しい電光掲示板ができてて、調整中らしい。まさか・・・
atosじゃなくていいから東海道型か仙石がたきぼんぬ

このスレでは、京葉線の車窓から見える露出狂女の話題はタブーですか？

明日は海浜幕張が“祭り”と化す事を切に願う…

>>270
福浦しく同意。帰りに時刻表見ようとしたら、30が目に入って嫌になったよorz

>>270
炉って？

ロッテファンには京葉線のボロ車両を1編成ぐらい潰す勢いで暴れて欲しいね。
で、10連覇ぐらいして欲しい。

16日の302編成…53運用

>>268
3,4番、コンコースにも設置してあるのを確認した。表示内容は舞浜と同じで変わらないだろうけど。

千葉ロッテマリーンズを見に関西から来たことあるが
京葉線のって海浜幕張の駅見ても普通の格好が多いね
阪神甲子園はユニホーム着てメガホン持った虎ファンがやたらと目立つ
それで阪神が勝ったら2次会で馬鹿騒ぎ
この光景は関東の人が見たら異様なのか見ていて面白いのか

異常です。

残りの試作車の廃回、いよいよ今日だな。
休日だから、ヲタ集まりそうな悪感…(>_<)。

廃回って時間も前と同じなんですか?

>>277
釣り？
今日が廃回だっけ？

↑を信じるか？こちらを信じるか？私を信じるならば今日の廃回９７８６Ｍは絶対ありません。さあ〜あなたならどうする？

日曜に廃回って聞いたことないんだけど……

>>281
同意。
日曜に廃回なんて聞いたこと無い。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵ ／　　○　＼.∵|
　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵/　三　|　三 ヽ∵|　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵|　　＿_|＿_ 　|∵|　　＜氏ねよ、おめーら
　　　　　　　　　　　　　　　__,. -＼|　　＼＿／　|／─-__＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　 　 ﾊ
　　　　　　　　 |　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .>ーく　/　　 　 >　　　 　 /　!
　　 　 　 　 　 |　　 |　　　　　_＞　　ﾚ'-､　r‐/　　 ＜_　　　 　 /　　!
　 　 　 　 　 .∧　　 !　　　　ヽ　　 　 |　厂L/　　　　 /　　　　 i　　.∧
　　　　　　　/　＼　 |　　　　 ＼　　　∨　　!　　　 ／　　 　　　　|　／ ハ
　　　　　　 ハ　　 ヽ |　　　　　 ヽ　 　 !　　|　　 ／　　　　　　|　　　／ヽ
　　　　　 /　　＼　　 |　　　　　　ヽ.　　|　./　 ／　　　　　　　| 　 ／／　＼
　　　　 /　　　　 ＼　|　　　　　　　＼　∨　 /　　　　　 　 　 | ／- '　　　　ヽ
　　 　 /,　-──‐-ﾐ」　　　　　　　　, ‐''二二⊃､　　　　　　 |/　　／￣￣｀ヽ!
　　　 ﾚ′　　￣￣￣`ー─---､＿/　′二ﾆヽ'　＼--──┴''￣￣　ヽ　　 |

私を信じるか？ヒント→今日な宮セは？

このヒントで判らんヲタは廃回撮る資格な〜し。一生釣られてろ↑

>>279-282
マジレスすると、残念ながら今日廃回あるんですよ、おまいら。
今日廃回しないと、解体作業の計画が狂うからね。ちなみに>>264は完全なネタ。
故に、今日は日曜ながら特別に廃回ありまつ。

じゃ〜曜日なんて関係ないのかよぉ↑↑

>>287
廃回撮りに行けないのがよほど悔しいんだねwwwwwwwwwwプププ。
だから、今日は廃回あるよ。解体作業が大幅に遅れているから、少しでも予定と合わせるために休日ながら廃回あるよ。
雨だが頑張ろう！

結局、自分の目で確認するべし。百聞は一見にしかずですよ。もっともＪＲ関係者に知り合いがいる場合を除きますが…

ぎゃわわわわわわわわわわわわ！
新習志野に〜〜〜〜！
ｸﾓﾔに前後を固められたーーーーーー！
201系4両がいた！

クモヤにライト点灯！
ざまあみろ、廃回否定厨wwwwww

武蔵野線内にてミネル発見。廃回あるみたいだな。

ついでに言うとすると、
302編成は…
本日は53運用也

休日は相変わらず頭悪そうな香具師が多いな。。。　ヤレヤレ・・・

京葉線にもＥ233投入らしい
http://www.yomiuri.co.jp/img/20051004i417-1-Z20051005003829996L.jpg

２８６・２８７。てめぇ〜よぉ、脚本家になったつもりか？釣るんだったら海でも行け！俺は知ってるんでムカツクんだよ！

考えが幼稚だなぁ〜もう一回幼稚園でも行けば↑↑

>>295
写真の色がオレンジに見えるのは気のせい？…

それにしてもE231近郊＋E531÷2って感じだなぁ…

201はアスベスト使ってるのか？

>>298
E231近郊＋E531÷2　じゃなくて
(E231近郊＋E531)÷2では？

>>295



kore
chuousen
kaitearuyo

釣られた人たちは亡霊廃回撮影してちょ。俺は本物をＶ撮りしますです。ちなみにクモヤがついたり、ライトがついたら即動くとは限りません。さぁ〜、どっちを信じる？

新習志野を何時に出るんだぁ〜

E233は転換クロス仕様だね。

>>302
とりあえず黙れば？
>>303
今日は廃回はありません。参考までに。

これもVIPクォリティ？
小学6年生の男女が裸体うｐ祭り中！！！

VIPになら小学6年生ぐらいは来てるだろ？
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1129427490/

京葉線で千葉マリンでのパブビュー見に行く香具師は、ついでにケヨの様子もヲッチする事。

このスレなんかも含め、千葉界隈のスレって何でこんな荒れ方するのｶｪ？

まぁ、千葉県民は程度が低いのは知ってるけど。

>>308
いや、チミ以上に程度は高いよ。千葉県民は。

はい、ありがとう。

廃回電車に轢かれて死のうなんて考えるなよ。

廃回ネタは他でやってくれないかね。
これならまだ露出ネタの方がいい。

>>312
嫌です。

えっ！釣られたヲタいたの？バカみたい。

>>314
>>292曰く、ミネルも釣られたらしいなwwwwwwwwwwwwww
このスレでも、少なくとも>>303は釣られたね。プププwwwwwwwwwww
釣りってこんなに楽しいんだ。
というわけで、今日は廃回ありませんよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
釣られた人、雨のなかホントにご苦労様でした。

祭りまだぁ〜

な？釣るって面白いだろ？

どこが？

>>296
知ってると言いつつ実は知らず、正確な情報を待ってるのバレてるよ。

３１９＞あんただろ！

これだから鉄道板は面白いwwwwwwww

>>315
釣られそうになったが、セーフ。

IDが変わらないのに、さも出先のように必死に釣ろうとするID:QKQhcPMEと、
いちいちそれに反応するID:8EcQkdMo

お似合い。

↑お前モナー。
釣られて悔しいんだろwwwwwwwwwww撮影ご苦労様でしたwwwwwwwwwwwwwwwww
ちなみにIDが変わらない事くらい知ってますが何か？

>>323
NGワード指定してみてﾜﾗﾀﾖ

実は同一人物でパソコンからと携帯から書き込んで自作自演してたりして:*:・(￣∀￣)・:*:

ここは太海フラワーパークの釣り堀より楽しいインターネッツですね

３対２ですね。

３２６＞それもあるな。あほくさ。

３２２＞よかったね。

ここでは、京葉線の車窓から見える露出狂女の話題はスルーなんですね。。。
もし、どなたか、そっち関連のスレをし知っていたら教えてください。
そちらに飛びますので。。。　鉄道ファンの皆さん、失礼いたしました。

スルーっつーか、飽きてるのよ。腐るほど既出で。

京葉線の幕が交換だって話を小耳に挟んだだけど、一体どういうことなんだ？方向幕のデザインが新しくなるのか？

>>333
「快速誉田」が出来るからな。

201・205の白幕は全て黒幕に変更？

>>335
元々あの白幕は201が転入するときに「同一表示」という意味で「103と同じの」
って発注したら幕の色まで同じにされてきた、ってことらしいからな。普通なら黒くするだろうな。

案外LEDに改造…は無いか。ﾃｨﾊﾞだし。

>>334　そこだけか…デザインまで変わるのかとオモタ
>>335　オタ的にはその方が嬉しい

205系スレのレスとリンク先のサイトを見ると、デザインも変わるっぽい感じだけど。

>>334
快速誉田幕追加のみだと、現行の幕に追加すれば良いだけ
でもよさげだから、デザインも変わるんじゃない？
鼠厨の誤乗防止も兼ねて。

側面はともかく、前面にあのデザインはやだな。
現行幕の快速表示、個人的には味があって好きだな。

>>340
前面は現状で使ってない種別幕に「京葉線」って入れるかもね。
種別をいちいち変えるのが、女性車掌にとって危ないと言う理由で
止めたんだから、線区表示固定であれば問題なし。
初期車や201系はステッカーでも貼って対処。青梅線系統の201系みたいに。

でも、俺もあの快速幕は結構好きだった。
東京開業時の京葉線は独自色があって好きだったなぁ･･･
今は見る影もないけど。

>>49-50
気をつけろ！ボランティア＝東労組じゃないのか！？
まあ、２２日のひまわり号には私も乗るが・・・

>>342
ikenuma?

>>338>>340
205系スレを200位探したけどリンク見つけらんなかったorz横浜線のデザインだけはやだな
>>341
俺的にはマリンドリームが無くなったのが痛いな

>>344
205系スレの>>749

>>745
ｽﾏｿ、見落としてた。横浜線と同じ感じになるのか…マジ勘弁

>>341
女性車掌がってどう言うことだよ…

>>347
種別幕は手動操作。
女性車掌は背が低い人が多く、操作をするにははしご等が必要で
作業上危ないと判断されたらしい。

むしろ
京葉線には♂車掌なんかいらん
京葉線には♀車掌ｵﾝﾘｰにする也
TDLやﾒｯｾ逝く鴇に♂車掌の声聞くとまじ凹むわ
ﾌﾟﾗｽﾏﾘﾝﾄﾞﾘｰﾑ復活せよ！
とムダに訴えてみるテストw

昔京葉線にかなり変な社内アナウンスする人がいたんだけど、
あの人は有名でしたか？

そして、あの人は今どこにいったのでしょうか？

毎日京葉線を通勤で使用するのでちょっと気になって書き込みました。

先輩諸氏でご存知の方がいましたら教えてください。

>>349
プラズマドリームに見えたｗ
まあパンタと断流器から火花は出すが

快速；マリンドリーム
通快；サクセスドリーム
特快；プラズマドリーム

>>336
総武線からの205だけ黒地なのが不思議。

大昔に房総の一部の113系の横サボが一時期LEDだったことがあった。
試験導入だったんだろうけど。

>>353
幕の巻き取り機器が違うんだっけ
ﾔﾃからの車は201と共通だった気が

>>353-354
ｹﾖ１〜21は幕の回転読み取りがバーコード。

なのでｹﾖ21にはﾐｯｷｰ顔の黒地白文字のの予備が使えるが、22〜27と201は回転が読み取りが爪だから201転入時に新調したんだけど、注文ミスで正面も白くなっちゃった（103と同じ内容で、と注文したら地の色まで103に合わせて白くされた）なんて話聞いたけど。

で、ｹﾖ22〜27は版作り直す暇ないからそのまま…。

つーか埼京ＬＥＤにしたときのバーコード版があったはずだから、それ使えばよかった物を…。千葉だから無理か。

201試作の廃回まだぁ？
いい加減待ちくたびれたぁ

>>356
暇人乙

お疲れ

メチャ寒かったわ
相変わらずｹﾖに留置されとるわ

>>356
25日に廃回があるっていうのは大嘘。

同意

205の幕は103のお古かと思ったら違うのね

>>360
ガセ乙ｗ

↑お前こそ。ガセネタ乙。

日本シリーズ臨ｹﾃｰｲだな

ﾛﾂﾃが勝ったから今夜の海浜幕張駅はパニックの予感(笑)

優勝したわけだが

日本シリーズ臨
東京モーターショウ臨

来週の京葉線は大混雑

今日はケヨ302編成お休みだったのね。ケヨ区で武蔵野線103系と一緒に寝てました。

優勝おめでとう
臨時列車にはぜひマリーンズのヘッドマークをつけてほすい

ロッテ勝ったし
とっとと先行車もって来い!!!

201系900番台
あと少しって所でロッテの優勝見られなかったな

どうせ「便利で快適な特急列車」の増発なんだろうな・・・＿|￣|○

甲子園への応援臨はケヨの１０３で！
そのまま酉に譲渡

>>374
賛成！

>>374
ちょwwwwwwwwwww

もしかして阪神のDQNが京葉線壊しに来るって事？

京葉線に縦縞の阪神ファンが大挙して乗って来るのか。う〜ん

日本シリーズでロッテが勝ったら海浜幕張駅はパニックの予感(笑)
それまで103系が保つのかな？

てかｿﾌﾊﾞﾝｦﾀや阪神ｦﾀは海浜幕張の発ﾒﾛ聞いて暴動を起こしかねないから怖いなw

珍ヲタホイホイ（笑）

海浜幕張ピンチ 東京モーターショー・日本シリーズ 同日開催
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1129556632/

甲子園口で青い201系、海浜幕張で青い201系・・・
なんて偶然だ。

日本シリーズで団体列車って運転されるの？

ファン倶楽部次第

>>1位は

　l⌒' |__| | ［_） .∧.　|　.f.ヽT T 匚
　l､_,, |　| | .|__）√'!　|__ ',丿|　| |__

　　　　　　　_,,,､　　 　, - ､
　　　　　.／ _　',　　./.　,､/
　　　　 （　(,_/　',　/ 　 |　　　_,,,,　　 ___,,,_　　_,○ 　_,,,　　　　　_,,,_　　　,､
　　　　　ヽ,/j　　∨　1 |　 .／,ヵ ハ´ ,,．　）　〉 / <´　'',⌒j　／,.ｩ .）　丿 >
　　　　　　_/ .∧　 / l .|　/ ,'　ﾉ |　1 j / /　/ /　,/ .r´/ / / f´ノノ ,r' ,. （
　　　　 厂　./ 　', / .{　ﾚ'　ﾚ''´　l,ノ ﾉ（ .(,／ /／,　/ / ム.'　ヒ´／　(__〕 'ｰ ､
　　 　 /　 .ノ　　 '´　し ''^ー''''^ー ''´　｀'ｰ'''^ー'´-'" ゝ-''''^ー-''''´｀ｰ-ｰ'￣_) ）
　　　　｀￣＿＿＿＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,．-----──────''''''''''''''''''''''''二二-'
　　　　'￣''ｰ- ､__　　　　　　　　　　　 ＿__,,,,,，--───''''''''´￣￣￣
　　　　　　　　　　 ｀ - ､　 _,, -- '''´￣
　　　　　　　　　　 　 　 ｀´　　　　

海浜幕張、このまえの地震のときの舞浜みたいになりそうｗ

ピ〜ンチ！

セもパもファンがＤＱＮな球団同士の日本シリーズになってしまったか。
阪神は非常識のフーリガン集団だし、
ロッテは訳の分からん宗教団体みたいな集団だからな。

今週末の海浜幕張駅や京葉線の車内は間違いなく大変なことになるぞ。
特にロッテなんか勝ったら暴動が起きる可能性が高い。
阪神が勝ったら車内で六甲おろしとか歌ってあちこちで大騒ぎされるぞ。

ましてや今年の開幕時みたく相手を挑発する広告なんか貼り出したら（ry

183系臨時まだー？
武蔵野線の103系に解体途中のブルーの103系入れて臨時運用するのまだー？
京葉線に応援のヨ231投入まだー？

試合当日は土曜日曜日だから野球とモーターショーに加え、
鼠園の客多数の予感。
舞浜〜東京は祭ｹﾃｰｲ

まじかよ…東京駅の動く歩道はどうなるやら
想像するだけで恐ろしい

>>354-355
ありがとさんです。注文ミスはガセと思っとりました。
もう乗らないだろうと思ってた103に今日も乗りました。

>>389
じゃあお前が言う優良な球団ってのはどこか言ってみろよ！！え？！

モーターショー＆野球の土日、海浜幕張→東京の５両特急はガクブルだろうな。

>>392
んにゃ舞浜→新木場だな

>>389は虚塵ヲタ

この際だから、この土日は埼京線も海浜幕張まで延長運転きぼぅ。
内房、外房直通列車は運休で構わない。

大阪から千葉に来るなら成田空港行きの飛行機で来るのが勝ち組か？
成田空港→千葉→蘇我→海浜幕張

18日の302編成…57運用

>>399
空港からならバスのが良いよとマジレス( ´ー｀)ｙ-~~

虎ﾌｧｿ、鴎ﾌｧｿ、車ｦﾀ、鼠客、少量の鉄ｦﾀ…

因みにｵﾗは鉄ｦﾀでありながら、車ｦﾀでもあり虎ﾌｧｿでもあり、鼠園&海へよく行く者です。

海浜幕張駅で既に積み残し、鼠園の帰り客が電車乗れないとか…。

んだ。充分それが予想される。それが京葉線クオリティ

鼠と楽しく遊んだ後は、どうぞオレンジの列車でお帰り下さい。
まだマシです。

普通に東京−千葉−蘇我−海浜幕張
の経由をお奨めします
東京近郊区だから値段同じです

>>406
数年前の東京ゲームショウでは、帰りにその逆ルートを使ったよ。
牛牛詰めの東京方面横目に蘇我、千葉へ。おまけに総武快速は千葉始発。
全行程座れてウマー。

201系試作の廃回まだぁ〜？
いい加減寒くなってきたお
((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

やばいな・・ 日曜にモーターショー行くのに。

>>408
２５日の１２時半に新習志野来い！

http://up.2chan.net/r/src/1129614572544.gif

ワムハチに詰め込めば乗れるんじゃね？？

>>410
散々25日じゃないといいつつ結局は25なんね
情報どうも☆
風邪ひかなくて済みそうだわ

疑う事を知らない世代

>>346
＞横浜線と同じ感じになるのか…マジ勘弁

横浜のダサい現行幕ではなく
ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/jimaku-press_cs_annex/committee/committee_frame.htm
の「横浜線の字幕改善案」のﾃﾞｻﾞｲﾝとほぼ同じ。

関係職場には掲示が貼ってある。
25日はﾏﾀｰﾘいきましょう。

甲子園口で青い201系、海浜幕張で青い201系・・・
なんて偶然だ。

>>414
激しく同意。また日曜みたいな結果になるぞ。
おまいら、あまりに人を信じすぎだぞ？
>>410
25日はｹﾖ302が廃回されますが？？？

>>417
だからといっておまいが別にガセを流さなくてよろしい。

＞25日はｹﾖ302が廃回されますが？？？
つまらん

↑はっ？？？？？？？？

試作車が離脱して１本減になってる状況の上に
代わりの２０５がまだ入ってきてないのだから
２５日に編成単位のｹﾖ302なんてどう考えてもありえない。
そうなると、２編成減になってしまうわけだよ。
次の２０５が最低１本来なければｹﾖ302の廃回はいつになってもない。

そのへんのことをよく考えれば釣られることはない。

>>419
バカ丸出しの書き込み乙
「？」の連打がいかにも池沼

来週の徘徊は試作の残り４両で決定ということですね

201系廃回の翌日にはケヨ26が到着ですね。

>>421
必死だな。「池沼、池沼」とほざく奴が正真正銘の池沼なんだよ。
ああそっか、お坊っちゃまはもうお寝んねの時間だね。早く寝なさい。おやすみなさい。
>>420
試作の廃回って25日なんだ…。漏れは親友から25日には絶対無いと言われたから>>417の書き込みをしたのさ。情報thanks。
ちなみに、釣ろうと思ったわけでは無いので。マジで。

海浜幕張の電光掲示板の話が出てこないよ｡なぜか他の駅では設置してないし｡
武蔵野線の乗り換えを南船橋なのか市川塩浜なのかちゃんと案内しないとうんこぶつけるよ｡
あと快速の待ち合わせの案内もなきゃ困る｡あとは蘇我と同じ放送に汁｡
29日池袋のｷｬﾝﾃﾞｨｸﾗﾌﾞでｽｸｰﾙ水着の子と戯れに逝くか｡逝ったことある椰子はイルカの大和煮？
HP見たら可愛かった｡やらしてもらえなくていいからとにかく女学生と戯れたいの｡大学なんて出会いねーし青春してーんだよ｡

>>425
ｶﾞｯ

総武から２０９来るんじゃなかったのか!!!!!!!!!!!

たまに来てるじゃん

赤帯見たことないんだが

廃回待ちぼうけして風邪ひいてもうた…

25日に廃回ですか
あいにく大阪出張のど真ん中だorz
おとなしく出張の中休みに関西の201でも吊ってます

広島に逝った103系もあるんだってな｡広島といえば小谷亜希子ちゃんのｽｸｰﾙ水着姿が見たい…ﾊｧﾊｧ…
ｽﾀｲﾙいいから尚更ｴﾛくなりそう｡亜希子の太股で素股したり電気按摩されたり(逆に亜希子にもかける)
ﾌｪﾗさせたりｽｸｰﾙ水着着たままオシッコさせたい｡

兎園へは武蔵野線直痛電車もご利用下さい

>>432
『エ』救援車
『ロ』グリーン車

エロいのは亜希子姉ちゃんの方だ｡むしろ制服姿がみたい｡
スカートをめくって「こういうセクハラする人はお仕置きよ」って言われて電気按摩された方がよっぽどエロい

>>415
thx。確かにカッコイイけど京葉線らしくない

千葉マリンで日本シリーズ開催中は激混みしそうな予感。
増発はあるんですかね？

>>437
東京モーターショーの関係で一部特急電車のみ停車します。
特急料金払って快適にご来場ください。　　しR束日本地罵支社

201系試作の徘徊は22日
25日はガセ

あっしは決まった日に決まったもんを撮りにいくだよ。２２日はみんなで風邪をひきに行こう！

22、23は海浜幕張大丈夫ニカ？

いつになっても電光掲示板の話しないから藻前らにうんこではなく吸ってきた甲羅ぶつけようか｡ぬるぽ

　　　 　　　　　ｲｸﾖｰ!　
　 　 　∧Ｒ∧　　 　　...∧Ｒ∧　　ｳﾋｮｰ…
.　　　（ *^∀^）　　　∩( *^∀^)∩ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガッ！
　●⊂　　　　つ　　 〉　　　　 _ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人　∧＿∧
　　　.人　 Ｙ　　　　ﾉ　ノ　 ノ　　ミ● 　　　 ,从_, 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　＞)　｀Д´)∩←>>442
　　　し'（＿）　　　　し´（＿）　　　　　　　　ミ●（　　　　　　　三　●　　ｺﾞﾛｺﾞﾛ…　● ..Ｖ　と　　　...//
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

イベントやプロ野球開催時の海浜幕張や舞浜って券売機混んでいるの？

>>444
混んでいる→行列ができているの間違いでした

誉田行き設定で当然幕も入れ替えになるわけだが、
移籍205の白幕も差し替えになるかな？
あの編成は誉田まで入らないだろうけど、過去の例からして全車入れ替えになるはずだし。

廃車回送なくても他に撮りたいものがある。
だから22でも25でも行くぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

427＞バカ

俺は２２日は旅プレで行くぞ！・・・って、自由行動ないし・・・。

22日は蘇我のフクダ電子アリーナでJリーグもあるんだな。

こりゃ、海浜幕張で積み残し発生するんじゃないか？

>>450
相手がヴィッセル神戸だから、京葉線下り需要はあまりないのでは？

>>449
大宮　青年部乙

>>451
行きじゃなくて終了後の17時台、18時台
（モーターショーの終了が19時、千葉ロッテVS阪神が18時15分プレイボール）

後はTDR閉演時間の22時以降に、
日本シリーズのゲームセットが重なった場合か？
（今回も接戦ではないかと予想されるので、この可能性も否定できない）

>>453
なる

E233系が京葉線２０５の置き換えで出るみたいだけど、まだ先ですかねぇ〜

>456
ACトレイン実用Verじゃね？

＞４５７
その様です・・・。

でも、本当に何も対策を立てなそうだね･･･
ジェフは一応束もかかわってるチームだから
臨時列車とか設定するんだろうけど･･･

こうして見ると京葉線は通勤通学よりもTDRや千葉マリン、幕張メッセでのイベ
ント目的で乗る人が多いということか
ということは帰りの券売機売り場はいつも長い列ができているのかな？
もっとも行きに帰りの乗車券やsuicaを持っていれば楽なのだが

>>459もうなんだ…あれだ
大宮の解体線にいる解体待ちの車両を暫定復帰させて京葉線に飛ばすしかないな

>>456
E233って205を置き換えるために投入するのか？

日本シリーズ臨は東京方面からの客が多いと思うが、房総半島からの客への列車増便もお忘れなく。

>>463
東側からはくるまで来る奴多しなので無問題でつ

>>460
イベント時は必ず手売りの特設券売所を作って事前購入を勧めています

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　ぬるぽぬるぽ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　ぬるぽぬるぽぬるぽ！
ぬるぽ〜〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

イベント・好楽地路線だが臨時以外全部通勤形の京葉線はぬるぽ
幕張の113を臨時快速でTWR経由で新宿まで走らせてもいいが，山貨がなぁ…

妄想乙

>>461

んな、東中野事故のときの103じゃあるまいし。
各地の予備かき集めれば廃車復活はいらんだろ。
しかし、マジで臨時は出してほしい。

新木場で有楽町線経由で渋谷や新宿・池袋方面に行く人って多いのかな？
しかもTWRと有楽町線両方とも池袋や川越まで行く電車があるし

>>470
多いんじゃん。
漏れは利用しないけど、案外便利そう。

混むのは列車より駅改札だろうね｡
ま、さっさと帰りたい香具師は事前に買うなりSuicaチャージして持って置くこった。

まあ言える事は、胡麻は大げさすぎるってこった(w

地震だー

　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　ぬるぽぬるぽ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　ぬるぽぬるぽぬるぽ！
ぬるぽ〜〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

地震びっくりしたよ。。

　　　　ｶﾞｯ!ｶﾞｯ!ｶﾞｯ!
　　 ∧＿∧ ∩
　　( #^∀^)彡☆))Д´)←>>466
　　　　⊂彡☆))Д´)←>>467
　　⊂彡☆))Д´)←>>474

今週末の場合、モーターショーの閉場時刻は１９時だし、
日本シリーズはナイターだから試合終了は２１時を過ぎると思われ。
だからこの両者からの帰宅客が同じ電車に乗り合わせる可能性は少ない。

となると、やっぱり２１時以降の方が祭り状態になりそうだな。
珍ヲタは悪態のやりたい放題だし、そこに舞浜から鼠園からの客が混じるんだからな。
おまけに２１時以降は京葉快速はなくなるし、本数も減る。

何で今年は臨時無いんだろ

昼間は快速・各停4本ずつなので輸送力は充分。
臨時も必要ない。

問題は夜だな。快速が8時台で終わるのが痛い。

てか、全部各停で５分毎に走らせればいいじゃん？
ついでに特急も各停で。

トラのフーリガンに露出狂を見せてあげたい

露出狂って花見川のか？

>>477　祭りは海浜幕張よりも市川塩浜で起きると思う
帰りのダイヤのクソさのおかげで武蔵野線方面の客は市川塩浜乗換えの方が早くなったりする
現にマリンのレギュラー最終戦の日などはセレモニーもあった関係で２２時半くらいに海浜幕張駅に着く客が大半を占めてしまい
結果、本数が少なくなった東京発の武蔵野線に合流、積み残しが出ている
今回は見事なまでにＴＤＲ閉演時間とバッティングしかねない、普段からヤバい武蔵野線方面がさらにやばくなるってわけだ

>>479　甘い、武蔵野線からの客が意外と多い以上、西船橋〜南船橋ｏｒ海浜幕張の臨時だけは必要
当然、マリンスタジアム終了後の臨時も必要なんだよ
幕張本郷・稲毛行きのバスには頼れないし、時間がかかりすぎるために使わない人が多いからね

車ヲタと虎ファンと鼠のDQN客
全部迷惑だから互いに殺し合わせて数を削減してやれよ

２２．２３日は鎌取でＢＳオープンが開催されるため、わかしおが停車する。（下り午前中・午後１３〜１５時ごろ　くわしくは時刻表で）
海浜幕張からはまず座れない。
みなさんご注意を。

>>483
西船橋〜南船橋の臨時は必要だな。
海浜幕張は折返しホームが足りないんで多分無理だし、
1編成をピストンさせたほうが効率的。
あの支社にそんな気の利いた真似ができるかは微妙だが。

>>486　普段のマリンの試合でも必要だと思うよ
西船橋から総武線・東西線に流れる客も多いから武蔵野線まで延ばせと贅沢は言わないから
折り返しホームが足りないと言うなら千葉みなと・蘇我まで持ってきてもいい
特に２２日は蘇我でもＪリーグがあるからな、そっちのことも考える必要はある
千葉みなとまでタダバスで運ばれたはいいが、そこからの足がないとかいうのは最悪だ

一塁側に珍ヲタがいたらマジでボコりたい俺がいる。

> 普段のマリンの試合でも必要

これは同意。
イベ開催時の夜間上りは何事かと思う混雑に見舞われることもしばしば。
結局、増発に消極的な（正確にはやりたくても出来ない）支社に矛先がむくわけで。

話を整理すると

昼：西船橋−南船橋ピストン
夜：ピストンに加えて京葉快速の増発。

千葉支社の事情を勘案した漏れの案。
漏れがピストンに拘るのは、同じ車両数でネックになる区間
（要は西船橋−南船橋）の本数を稼ぎたいがため。
あぁ、妄想でもなんとでも言うがいいさ。

で結局、支社は無策のままで叩かれるのが落としどころなわけだが。

増発したところで増収になる訳じゃないし

って思ってるんだろうね。

海浜幕張駅の臨時改札(？)って前にもあった？
いつもシャッターが閉まっているのに開いていて、掃除したり臨時精算所があった。
自動改札が5台くらいしかないし、出口がアウトレット側になるので
やっぱりメインの改札に流れるのかも。
仕事場の最寄り駅が海浜幕張なので、今週末の沿線イベントの多さにorz
サッカーやBSオープンまで被ってるとは・・・ゲームショウ以上の混み具合かも。

あ、あと、駅アナウンスや車掌アナウンスが分かりやすくなったかも。
まぁでも、一時的かな。
先日乗った下りの車掌は、今までに聞いたことないくらいハキハキしていて感動した。

なんふな方面から西船で折り返しってできるのか？
市川大野や（実質放電ゆき）か新松戸ゆきじゃないとだめな希ガス。

>>493
それはそれでいい希ガス。
というよりむしろ、自社のネットワークを強みと考えているならば､
それぐらいやってておかしくないはずだが。

この会社（支社ではない）、設備にうんとお金を使わないと
ネットワークを活かせないと思っているのかな？

西船橋は４線全てが３方向に出られますよ。

「野球観戦は電車・バスで」キャンペーンを張るようだ。

しかしその電車がなぁ…当局は支社に連絡取ってるのだろうか。

臨時は出すよ。
今シーズンだって客多い試合は適宜臨時設定をした。
事前発表をしてないだけ。

だいたい臨時を出そうが出さまいが、それは実際利用されるお客の利害であって、外野である鉄道ファンが気を揉むこっちゃない。

>>497 出してないよ、今シーズン一回たりともね
マリンに通ってる人間が言うんだから
客が多い試合とか言って９月のソフトバンク４連戦や交流戦の阪神、ＧＷ＆開幕の楽天と言った２万人以上超えた試合で出してない以上
他の試合で出していたとしても意味がないんじゃないの？

>>496　いちおう、昨日モーターショー関係者とマリンスタジアム関係者と警察が話し合いをした＞ソースＣＴＣのニュース
しかし、その場に束と京成が入ってたとは聞いてない
入ってたとしても、束も京成もやる気がないから臨時を出さずに阿鼻叫喚の騒ぎになると思うね

東→国鉄化だな。

>498
おれ臨時1回だけ見たぞ。
初芝引退試合で22時ぐらいに駅ついたら#3に東京行き各駅が停まってて、駅員も電光表示板も臨時と案内してた。
498はマリンに通ってたとしても時間が合わなくて見てないだけじゃないの？

写真もあるからアプロダ教えてくれたらアップしようか？
日付がないからシーズン中とはわからないとか、いちゃもんつけるのはやめてくれよｗ

>>495
そうなのだが、本数が多ければ反対方向とかち合うのはまずそう。

ケーバ用には臨時出すことあるのに。幕張周辺の扱いはそれ以下なのか。

競馬はｵｻｰﾝ隔離の意味合いも…

【千葉】幕張で22日から日本シリーズと東京モーターショー始まる　大混雑予想に県・県警、頭痛める
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1129777284/

だから臨時は出るって！
それをいちいちヲタどもに事前報告する義務でもあるのか？
客に対しては駅でそれを伝えれば十分混雑分散できるんだよ。

>>494
その話し合いには東関係者も加わっていた模様。読売朝刊千葉版より。

競馬は１０万人　マリン２〜３万人　帰りは集中
モーターショーは分散　
臨時は走る。
７年位前なんか、大風で京葉線が乱れた時があったけど、そん時よりはいいと思うけど。
階段付近に乗車する客が滞留するのがまずいよね。舞浜も一緒だけど。
京葉線自体の混雑より、近辺の道路事情のほうが最悪だとおもうぜ。
マリンの駐車場もメッセ用にしてしまったみたいだし。

競馬とモーターショーは昼間で野球はナイター。
15時〜18時あたりで海浜幕張が混雑するだろうが、大混乱ってのはないだろ

そこで、YBB!の赤い紙袋を配る人が登場です。

何だあの新型電光掲示板のKEIYO RAPIDの小ささは。
今日から改札のも運用開始だがあれはひどい。

まだ、千葉みなとに快速が停車しないころ、モーターショー臨で
快速千葉みなとがあって、行き先に、まだ快速千葉みなとがなくて
千葉港　表示で　１０３系なんか運転台ガラスに紙で快速表示してた。
そのころは入場者数もピークだったんだな〜
混乱はしなかったよ。
今年の混乱要因は、特急に無理やりのせようとする時間だな。
お客が滞留する原因。　

まだ海浜幕張の2・3番線に線路引いてなかったころ、
モーターショー期間は2・3番線線路部分に板を引いて、
臨時の売店とか設置してた時期もあったね

南船橋は中線1本化すりゃいいのに。

このスレを見ている皆の者！ﾓｰﾀｰｼｮｳと日本シリーズで風邪をひきに行こうではないか！

>>513
それは言えてるけど、今更だが中線１本化にすべき駅は、舞浜だったね

>>505 鉄ヲタに知らせる必要はまったくないが、
野球ヲタと車ヲタに判る場所で告知する必要はあると思うぞ
野球のロッテ＆阪神＆マリン関係スレは帰りの心配してる椰子続出中だからな

ご丁寧に22日の「時刻修正」が張り出されてるな。

ケヨ302は今日稼働してましたか？

と、葬式厨がまた一人

22日の夜はいつもは都営三田線日比谷駅から京葉線に乗り換えて帰ってるけど大手町で降りて総武快速線で帰るか｡
22時台の内房か外房直通あれば蘇我乗り換えでウマーだ｡
電光掲示板は22時台南船橋で武蔵野線に接続あるのに表示しなかったし武蔵野線の案内は改札の所だけだからうんこぶつけるか｡
千葉の萌えおにでかわいい子と遊びたいな｡足でこいてもらいたい

舞浜駅は2面4線に改良するような話をＯＬＣ側が
ＪＲに提案しなかったっけ(ＯＬＣ負担で)

>>521
景気良いな京成。

特急わかしお93号　海浜幕張行き

毎度毎度遊びに行く谷津につき合わされるのはウンザリ。
快速マリンドームを運転当初の停車駅でフカーツしる。

JR東日本に日本シリーズ当日に京葉線、〈特に）武蔵野線の増発依頼を出そう。
JR東ホームページ　https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp
毎試合のたび、本数が少ない武蔵野線関係はめちゃ混みでえらいことになる寸前だとか。
沿線に鼠園や競馬場、モーターショもあり更なる混雑が予想されます。
マリンズファン、阪神ファンともにご協力をお願いします。

今日の103系
63運用

22日土曜日は雨？
日本シリーズ雨天順延？
かなり助かるね。

>525
こんなところに書き込んでどうするんだ？ｗ
どちらにせよちゃんと都内の主要駅にポスターを貼ってるから余計なおせっかいだよ。

>>528　どこまで束擁護するんだろうねｗ
実際に積み残しが出ている現状でさ

お帰りは速くて快適、ノンストップワンコインの特急をご利用下さい。
しR束日本 痴罵死者

むしろなんで無意味に叩くのかがわからんよ。
そりゃ大きなイベント重なれば積み残しは出るだろ。
鈴鹿のＦ1輸送で積み残しはないのか？
大混雑もするし積み残しだって出るだろ。全部スムーズに捌くなんてどだい無理なんだよ。
だからって最初から放置する気だってないだろ。対策不十分で大混乱になればマスコミにも叩かれるし警察からも怒られる。
ちゃんと対策協議に参加したようだし、協力よびかけるポスターも貼り出してる。
京葉線関連であそこまでやったのは前代見聞。ちゃんとやることはやってるのに何も起きてない状況でなんでそんなに怒りを発してるのか？

今までの積み重ねだ
やることやってる？やってないだろ、今までのマリンの試合でだぞ
どうやら東京行きの臨時は出したと弁護があるが武蔵野線はどうなんだ？

全部スムーズにやるのが当たり前、ましてや鈴鹿と京葉線では路線規模が違う
すでに対策不十分になるのでは？とマスコミに叩かれているのは判ってるよな？
今回上手く逝ったとしても、漏れは今までのマリンでロクすっぽ臨時を出さなかったことへ怒りをもち続けるね

小林雅英が第５戦で抑えても第３戦の大失態をいつまでも言い続けるようにな
あいつだって今までのレギュラーシーズンでの失態が続いているから叩かれ続けているんだ

>増発依頼を出そう。
こういうことをこういうとこで言い出す奴は、たいてい学校でも嫌われ、社会でもつまはじき者のバカ

客が多くくることが分かっているなら増発するのは当然でしょ。依頼する
までもない。今日はクリスマスだからケーキをいつもより用意しておこう
というのと同じこと。

>>533　すでに出しとるわ

ついでに言えば、千葉県民もバカ

海浜幕張3番にTBSの方4人ほどいて何か撮影してた

ついでに車セには201-900クモヤサンド

素人だから詳しいことはわからんが・・・
野球って雨天中止の場合があるから毎試合臨時だすの難しいんじゃねーの？
人件費やらむだな出費を会社はしたくないでしょ。
それに、試合の終わる時間もまちまちだし

>>532
ヒステリックに氏ねだの引退しろだの厨丸出しでコバマサ叩いてたのおまいだったのか・・・
暗黒時代から最後を支えてくれた功労者じゃないか。
それまでの何十回の成功を無視してわめき散らすようなのをリアルで球場で見かけたらぶん殴ってるだろうね。
悪いこと言わないから、来年からは阪神あたりに転向しとけ。
勝敗にしか固執できないならロッテファンを続けるのはハッキリ言って無理だから。

・・・板違いなので話を戻すと、市川塩浜が心配。
もともとネズミ帰りで多いところに武蔵野線方面の客がどっとなだれ込むからね。
ポストシーズンの試合時間は3時間以内で終わることが少ないから、海浜幕張や南船橋からの直通は激減してる時間帯に入るの確実だからね。
昼間なら1､2本落とすのも仕方ないが、北総やTX、東武沿線にさらに乗り換える人はそうも言ってらんないからなあ

無駄にアゲ

>>539　成功して当たり前、失敗したら叩かれる
それがストッパー
甘ったれたこと言ってる擁護厨はおまいか？リアルで危険地帯にいるとは思えないがｗ

市川塩浜はマジでヤバいと思うけどな
ま、暴動でも起こしてもらいましょ、負けていきり立ってる阪神ファンどもにｗ

>532
屁理屈君の相手はしてられん。勝手にやってろ。

10/22 ●ロ2-5神○
10/23 ○ロ3-1神●
10/25 ○神7-1ロ●
10/26 ○神4-2ロ●
10/27 ○神15-3ロ●

＞５４２みたいなのを屁理屈君って言うんですよね
なんでもかんでも擁護擁護、それだから不満が出ているのを知らないんでしょう
おまえが出て行け、自民党に入れたんだろ？雰囲気に流されてさｗ

えっと、混雑率150%越えなら、１列車１0両だと2500人くらい、8両だと2000人位って所か。
頑張れば2500〜3000人位は逝けるか｡

通常の本数で捌ける人数、バス･総武・自家用車に流れる人数を差っ引くと…どの位増発必要？
せいぜい21〜22時代に3〜4本増発って所かな？
あくまで、海浜幕張脱出させればいい、って場合の考え方、ね。

因みに明日、運用続けば茶色いEF65が蘇我21時頃出るね｡（土曜だから単機だろうけど）

>>543
喪前は海浜幕張から貨物列車に飛び乗り、尼崎まで必死に乗りとおせ！
運賃はタダにしといたるｗ

日本シリーズは、通常の試合より試合時間が長めで、午後6:15試合開始だから
午後9:45〜10:30の間ぐらいに試合が終わるだろう。もし延長戦にでもなれば
もっと遅くなる。

野球だろ　積み残さなけりゃ　大丈夫

　　　　〜JR東日本千葉支社

ヤジ馬とすれば積み残しやらかして「どうすんだよ、西船までしか帰れねえよ！」みたいな祭りきぼんｗ
まあ翌日日曜だからいいっしょｗ

>>548
まあ絶対に西船までしか帰れないはないはずだが
西船橋行き終電車は東所沢行き連絡だし、総武線もある

まあ、一番明日、明後日に嫌な思いをするのは乗務員のような気が...

交通新聞メールニュースより

■21■　ＪＲ千葉支社　モーターショーに合わせて臨時特急列車を運転
ＪＲ東日本千葉支社はあす２２日から１１月６日まで、千葉市の幕張メッセで開催
される「第３９回東京モーターショー２００５」に合わせて、京葉線に臨時特急列車
を上下各１本運転するとともに、最寄り駅の海浜幕張駅に特急「さざなみ」「わかし
お」などを臨時停車する。

>>550
昨日発売された時刻表にガイシュツ。

日本シリーズ用に臨時列車が2本増発らしい。ソースは今朝の産経千葉版。

それにしても京葉線○示板、どうしようもないな。

東京ヲタショー、日本シリーズ、フクアリジェフ-楽天戦、いつもの鼠園
京葉線沿線は大混雑になりそうだね

つーか、基本的には、日ごろあんまり客が乗ってないんだから
こういったイベントのときにこそ、客を詰め込まなければって感じじゃないの？

ま、客がJRの収益の心配をする必要は皆無なのだが。

>どこまで束擁護するんだろうねｗ
どういう意識の元にこの発言を頂いたか察しましたところ、要するには、
貴方が喰い付くネタはアンチJR東日本なら(何でも)構わないってことですね。
あと関係ありませんが疑問。
鉄ヲタは奴隷使いみたいな根性の奴が多いのは何故だろう。

別に経営なんかどうでもいいだろう。株主でもないんだし。

>>>555
あんた誰に対してレスしてるの？
ちなみに>>>553は束に対する皮肉ね。念のため。

ロッテねぇ
韓国と関わりが深いんだっけ。。
負けろ

阪神ねぇ
村上と関わりが深いんだっけ。。
負けろ

なんで東京モーターショーにMT55とかが展示されないの
なんでなんで？モーターショーなのに

動労もこういうときに
突然ストあれば面白いのに

さあ、いよいよ阿鼻叫喚となる悪夢の週末がやってきますた。

やっぱり、千葉界隈は馬鹿しかおらんな…

雨降ってる…。
新浦安上りホーム東京方に三脚カメラとオタ発見。

蘇我・・・サカーヲタ（Ｊリーグ・千葉−神戸　１５：００〜) ←今日だけ
海浜幕張・・・車ヲタ（東京モーターショー　９：３０〜１９：００）
　　　　　　　　珍ヲタ・鴎ヲタ（日本シリーズ　ロッテ−阪神　１８：１５〜）←雨天や強風の場合は中止
舞浜・・・鼠ヲタ（東京ディズニーリゾート　〜２２：００）

これらのDQNヲタどもが一挙に集結する今週末の京葉線はまさに阿鼻叫喚！
地獄絵図と化する京葉線で果たしてどんなDQN行為が繰り広げられられるのだろうか？

>>565
そういう貴方は引きこもり？

サッカーヲタ＋野球ヲタ＋車ヲタ＋珍ヲタ＋鴎ヲタ＋鼠ヲタ＋葬式廚

TV局に通報汁！いい映像が撮れるぞ

>>567
自分で通報すれば？

日シリで半珍が負けると、駅施設が壊されないか心配だ。

日シリで半珍が勝ったら、車両内で六戸卸しを合唱して迷惑を掛けないか心配だ。

サッカーヲタ＋野球ヲタ＋車ヲタ＋珍ヲタ＋鴎ヲタ＋鼠ヲタ＋葬式廚

そしていつもの三脚片手の撮り鉄




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それが、京葉線クオリティ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（東京地下〜蘇我）

海浜幕張駅は通常の5倍の駅員を配備、
ナイター終了後に2本の上り臨時列車を走らせるとの由。

試合終了直後に新習志野から送り込めば、
客が移動してくるタイミングにジャストだろうし臨機応変に
対処するということか。

22日の302編成…65運用

>>572
いつも乙です

不覚にも鼠ヲタにﾜﾗﾀ

>>571
恥婆死者にしては珍しい対応じゃん！
やり慣れない事やると、反って混乱したりしてｗ

多分混乱すると思うよ。モーターショーにはなれてても熱狂マリサポor阪神ファンには慣れてないはず。
よりによって熱狂応援の二チームですもんね。すごいことになりそうですな

12月ダイ改の昼さざなみｱﾎﾞｰｿで待避パターン見直しを
期待したが、休日はほぼ毎日、平日も運転する日が多く
カラ待避ダイヤになりそうだ。

花見川に飛び込む輩とかでてきそうだな。

103が阪神優勝時に道頓堀に突っ込んでいったタクシーのように破壊されないか心配だな。
257-500ならマンセーだが

>>566
自分のことですか？

普段、頻繁に列車が行き来する駅に慣れてる虎ファンが苛々しなければいいのだが…
とは言え、今までも数年に一度、千葉マリンで試合やってるから大丈夫かな？

今日302編成乗ったけど、厨房２名が走行している車内で全ての車両番号をデジカメで撮っていたぞ。
ｲﾊﾟｰﾝ客が呆然としてた。

>>581
不審者がいるって通報したら？w

一ヶ月前307乗ったら、キモヲタ三人が発車間際に駆け込んで、
席に座って大声でハァハァしながら、「先生！この103系やっと乗れました！」
とか色々叫んだり、写真撮ったりしてるの。あまりに迷惑だったから、
舌打ちして「うるせぇんだよ」って言ったら、不思議そうな顔してたw

>>583
地沼は放置しましょう

浜田川に無断係留のプレジャーボート乗っ取って東京湾渡って帰る珍ヲタ出現キボンヌ

日本シリーズ見てるけど、やっぱり阪神もロッテもファンがＤＱＮだ罠。
こりゃ２１時過ぎの海浜幕張駅と京葉線の車内がどうなるか今から楽しみだなｗ

なんたってリーグ一番のＤＱＮファン同士の組み合わせになってしまったんだからな。

海浜幕張駅の上り快速は祭りになってるか〜？
漏れは明日あるいは休みの火曜日に参戦するが…。

現在海浜幕張周辺は厳重警戒体制になっています。
珍ヲタと鴎ヲタ以外は危険ですので立ち入らないで下さい。
また、車ヲタの方も早く帰って下さい。

頭のおかしい狂乱集団が何をやり出すか分かりませんので
近くに住んでいる方は明朝７時まで絶対に外出しないで下さい。

あー、今日は大荒れの虎ﾌｧｿが乗り込んでくるﾖｶｿ･･･
井川どうしようもねーな、メジャーでも台湾でも行ってろよ

数日前から粘着質な奴が住み着いてるな
なんかストレスでも溜ってるのか？

明日はよそ者(415系)が京葉線に入ってきますね

マリンスタジアムのライトスタンドにいる
何かに洗脳されたような基地外集団は
どこの宗教団体の方なのでつか？

あいつらは全員逮捕すべきです。

「ビュー」シリーズ12月の改正で撤廃らしいね。
早いわかしお・さざなみが無くなってしまうのか・・・

>>593
名前が変わるだけだとｵﾓﾀ

試合前は「大変になる」とさんざ煽っていたが、さてどうなる事やら。
祭りなら、そらみたことか、
ﾌﾂｰなら、うち等が事前に云ったから
…ってところかな(w

とりあえず今は6ｳﾗ、T1-M4。
Ｔの反撃無ければ、21時頃終了かな?

このままいったら間違いなく暴動が起きるぞ。

と言ったそばから、M１点追加。

さて、マリンは靄で試合中断！
ケヨ線はどうなる？

白い霧事件

600！

>>578
死ねよ外道

ってかプロ野球関連の板で煽る勇気のない香具師がこんなところで煽ってもしょうがない罠

試合終了

いよいよ、帰宅ラッシュですな。

トラファン怒ってそうだなぁ

ありえない形でロテ勝っちまったもんな〜

阪神ﾌｧｿだらけ…(ﾟ∀ﾟ)

海浜幕張上りホーム、人が溢れてまいりました。下りホームはﾏﾀｰﾘ。22時05分発の臨時があるようでつ。

僅差でコールドなら暴動ものだったけど、
まぁ、アレだけ点が離れてればね･･･

高校野球なら点差コールドやし。

こちらはﾏﾀｰﾘ。阪神ﾌｧｿいわく、｢阪神電車の甲子園よりも流れがｲｲ!｣らすぃ

今日の臨時は、新習志野止まりを発車時刻変更のうえ、東京行きに仕立ててましたよ。

国際展示場を持っている駅にしちゃー、
海浜幕張駅は貧祖。
人と人が、ぶつかって邪魔邪魔邪魔！

>>608>>611
2154Y（所定21:56発）、2204Y（所定22:14）発が当該かな？

器物破損で阪神ファン逮捕。千葉マリンスタジアム。
フェンスといすを壊す。「負けて腹が立った」と身元明かさず。
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

>>614
板違い

>>612
だから千葉都市モノレールを国際展示場の真ん前まで延長しろと（ｒｙ

どっちがほんと？

99 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2005/10/22(土) 20:54:08 ID:Q5z6WwQ2
今日は５６運用でがんばって種

572 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2005/10/22(土) 11:02:59 ID:gsOEwkyY
22日の302編成…65運用

東京548発に103入ってるぞ。

市川塩浜は大変だったぞ

>>618
手元の運用表に間違いがなければ67運用です

今日のひまわり号はデカ目か？

３０２＞６７運行

やっぱり珍ヲタはやらかしてくれましたなｗ

　千葉県警千葉西署は２２日、千葉マリンスタジアム（千葉市美浜区）で行われた
プロ野球日本シリーズの試合終了直後に売店のイスなどを壊した観客の男を器物損壊の現行犯で逮捕した。
　男は２０歳代ぐらいで阪神のユニホームのような服を着ており、酒を飲んでいる。同署で身元を調べている。
　男は同日午後９時１０分ごろ、バックスクリーン裏２階通路の鉄製フェンスの鉄格子１本と、
売店のプラスチック製のイスを足でけって壊した。目撃した男性が、球場内で警戒中の署員に知らせた。
調べに対し、男は「試合に負けたからやった。弁償はする」と話しているという。

>>623
その輩は京葉線に乗って東京まで逝き関西に帰って逝ったのだろうか…w
車両の方は無傷だったのかな?

逮捕されて名も名乗らない（別のソース）だから、まだ拘束中じゃない？

結局騒ぎは球場内のみで、京葉線内は大きな祭りは無かった様で｡
考えてみりゃ、まだ1試合目、お互いまだまだだよね。

アレだけ騒いで試合後のｶｷｺが殆ど無い京葉線掲示板w

海浜幕張→東京の臨時特急（全車・自由席）は設定されなかったの？
千葉支社だから、小銭を稼ぐ為にやると思ったのに。

特急がよごれるからです

珍ヲタは捕まえ次第殺してもよい。

>>627
つ時刻表

>>623
多分犯人は井川

>>628
183なら元からよｇ（ry

ﾄｳ1546快に乗っていたら、舞浜ですごい撮りオタの集団を見てしまった。

阪神ファンは通勤車両で六甲おろしが歌いたいのさ。

そろそろ阪神ファンは引き揚げ始めるのだろうか・・・

今日朝やたら201や103が多かったが・・・。

この勢いだと、来週末のシリーズ臨はなさそうだな。

ロッテ今日も２ケタ得点の為
今宵もDQN阪神ファンが公共物を破壊しそうな希ガスw

阪神ヲタのせいでｹﾖ302が廃車になります。

ロッテ勝利おめ。

海浜幕張21時台東京行きは4本か…

珍ヲタが暴動を起こすのは間違いないな。

>>637
2年前のことを考えると、ﾀｲｶﾞｰｽは本拠地で3連勝したのにも関わらず最後の2連戦で敗れてしまったから、
可能性で言えばありえなくもない罠

4or5戦目の結果次第では、必ず臨時は出すかも

傷心の珍オタが電車に飛び込むとか・・・。

>>643
それよりも、海浜幕張駅を破壊しないか心配だ。

警官・機動隊・警備員大量配置だし、問題ないだろう

犯珍｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼

今日はモーターショウを早引けして正解だったみたいだな。

阪神ヲタを山積みした東京逝きに、舞浜から鼠園帰りの家族連れが･･･
舞浜からの帰りにはオレンジ帯の電車が安全ですｗ

京葉線車内の広告のプラスチックの部分に「ロッテ パ・リーグ優勝おめでとう」
とか言う誰かがマジックで書いた紙が挟まってたのが微笑ましかった

>>649
下手なミッキーやプーさんを書かれるよりは、はるかに素晴らしいね。

騒動を起こしたら、元ＪＲ束の赤星が何とかさせます。
束の野球部の練習ってたしか幕張(京葉車両センター)でやっていたような
気がするんだが

しかも小さい紙に交流戦、パリーグ、日本シリーズ3冠目指して頑張れとか書いてあったのが良かった
201系だったな

臨時は絶対にない。

水道橋なんていつもやってるのに

>>651
赤星、本人の公式サイトによると、
車掌免許持っているとのこと。

>>653
でも、護摩には通用しない。

車掌に免許いるの？

元々水道橋は本数多いだろ。地下鉄もあるし。

>>656
セルフならいりません

>>658
セルフ多発地帯、京葉線。

>>653
突発はないけど「設定」はあるよ。駅に貼ってある

車内に貼ってある東京近郊路線図で市川塩浜が白ヌキのでかい文字で書いてあるのは許さない。

>>651　ケヨの中にある球場でやってるよ

>>653　２２時台まで５〜８分間隔でいる水道橋と２０分空く時間帯まである京葉線と比べるなこのばかちんが

>>661　そのせいで市川塩浜では今日も積み残しが…
てかな、舞浜の客がベビーカー畳まずに乗ったままなのが悪いんだよ！

>>661
西大井も許せない、、

例のメッセージ
http://f.pic.to/4t5w5

2184Yに続行して臨時走ってた
205田窓

今日の302　ｼｯｸｽﾅｲﾝ

>>662
ちなみにブルペンは、新習志野〜海浜幕張間の上下線の間にある。

>>664
俺もそれ撮った。

いつだったか、阪神が春先好調(だが失速して優勝できず)だった時に、
「うかれんな阪神ども。最後は巨人が勝つんじゃぼけ」みたいな紙が貼ってあったのを思い出したが、
>>664の写真と同一人物なんだろうか？
聞いた話だと、京浜東北線にも同じのが貼ってあったらしいが。

今週は201-900廃回・205ケヨ26転入と忙しいですね
そんな中、元気に走る302ヘセを見てがんばってくれとｵﾓﾀ

珍ヲタを激写したよ

>>664
おおう、社会風刺ﾈﾀのこの人も、ﾏﾘｰﾝｽﾞファンだったんだ(w
千葉県民なのかな?

田窓205も慣れれば違和感ないな。全然OK。

それより帯すら上塗りなのが気になった。そのうち緑色に戻るんじゃないかｗ

103系は無くなっても、変に面白い路線
それが、京葉線

幕張メッセにマリンスタジアムに鼠園
京葉線は楽しみがいっぱい

京葉線を走る車両
201系(10両貫通)
201系(6+4)
205系(生え抜き110�`対応)
205系(元中央総武線)
205系(元山手線)
205系(元山手線田の字窓)
205系(武蔵野生え抜き)
205系(元中央総武5000番台)
205系(元山手5000番台)
255系
E257系

それが京葉線。

201系の10両貫通も京葉線を走ってるのは初めて知った。

>>675
ついでに言えば
臨時で
183
185
189
485
583
E653
165
115
…他多数
それが京葉線クオリティ

>>675

10両貫通は走っていないだろう。

貨物も走るぞ京葉線

書き出したらきりが無い

本当に臨時もいれたらキリがないよな入らないのは客車だけか？
(違うけど)
415系も489系も来るし
まあ165系はもうこないが
逆に言えばTDRがなければ、ここまで多種多様なレパートリーには
ならないような気がするが

10両貫通“扱い”だな

そろそろ生え抜き5000番台も仲間入りかな

で２０９とかこねえのか？




そういや海浜幕張でE217が走ってたな、



ただの通過だが

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　>>37はぬるぽぬるぽ！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　>>37はぬるぽぬるぽぬるぽ！
ぬるぽ〜〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

>>676
検見ガッわ浜

>>684
稲毛海ガッん

蘇ｶﾞｯ!!

>>685-687
藻前らﾃﾗﾜﾛｽwww

京葉線って高速でカーブ突っ込んでいくから怖い

>>688
藻前、俺が次を考えている途中で！

ガッ葉線

京葉快速
武蔵野快速
ぬるぽ快速

いいかげん通勤車両にも交流モータ車が欲しいな

>>693
つ205-5000

さようなら・・・
ttp://astroboy-nj.at.webry.info/200510/img_5.jpg

まぁ、おくればせながら、２枚ほど……。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200510250000258da59.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200510250006163eef7.jpg

10/24（月）東京20：37上総一ノ宮行き快速の話し。
「八丁堀」の次に、なんと「越中島」に停車。
ドアが開かない事に気づき、そそくさと出発した。
そして、「新浦安」では急停車。しかし乗車位置はピッタシ！
超上手いウテシ。

〜恐かった〜

>>696
普通の臨時出たんだ・・・ある意味驚き

15：35発は特急10両で、これからドア開けて客乗せるのかと思うぐらいガラガラだった・・・
階段のとこのドアだけ開けて、元気に特急券売ってたｗ「23分で逝っちゃいまーす」とか言いながら

>>695
あー、ついにか・・・
切断されたドアや一部窓枠が無くなってるのが寂しいな。
量産車はこれからも頑張ってくれ、1年後には大量リストラが待ってるけど･･･

今日201試作ラストラン。学校バックレハケーンか？

>>699
京葉の201は生き残るんでないの？
まぁそれでも800両以上もリストラだからな。

無駄にage

留置線に雲屋挟みの201試作ハケーン！
しかもパンage

ｷﾀ━━(ﾟдﾟ)……？
のかい？

てか、なんで挟むの？
前だけじゃ駄目なの？

ATS-Pが付いてないんじゃなかったっっけ？

大宮まで、さよなら運転！

定刻通り回9786Mは運転しますか？

南浦和に鉄６名ｗ

武蔵野線内各所の撮影地には何人かいますねぇ。

見たまま
東松戸０人
新松戸２人(１名三脚

三郷は三脚が2人でした

新三郷は学生服きたのが2人います

新習志野定時に発車しました。
これ貼った奴、出て来い！！
http://e.pic.to/2z26a

吉川駅近くに三脚が3人いた。

ギリギリセーフ！！！
http://e.pic.to/6kb37

祭りが始まったな

>>714自作自演乙

>>714　痛すぎ

雲屋か…文字通り201-900をを雲の向こうまで回送するんだな(つД｀)


そんな漏れは新名無し野から大宮に向かって移動中。

今どこに居る！行くからこいよ！

今日のために休みとったのに寝坊しちまったよヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ
間に合うかな

>>720
1370Ｅ？だったら先頭にいるよ？103こっち向かってるみたいね。

>>720
雲屋…そういう意味合い全然考えて無かったわｗ
新習志野撮影組、乙彼

>>714
痛いな

廃車回送は何連？

もう戻れん

>>723
その列車乗ってるw
先頭と最後尾は阿鼻叫喚ですか？

南浦和は倍の12名になりましたｗ

>>727
先頭は二人しかいないね。

一人がカマ来る度にカメラ構えてる程度。

>>723
漏れもその列車先頭の８号車に乗車中。まぁ、かぶりついてるのは２人いるが、南浦和でも階段が遠いのでほとんどｦﾀはいません。やはり、最後尾がすごいのでは？

南越谷通過確認

たった今、南浦和通過！
鉄は13名でしたｗ

大宮、人いません。
ケータイのカメラしかねぇorz

>>729
あ、そうなんだ。てっきりその列車に乗ったほとんどが大宮行くかと思ってたわw

京浜東北車内はﾏﾀｰﾘしててイイ感じです

南流山
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200510251410007bd8d.jpg

貼った奴ではないけど、>>714は本当に車両が好きな人の仕業だと思うんだよな
そこらから沸いてきた奴よりはかわいいもんだ

大宮 先端にDQNがたむろって写真が撮れません！

大宮　先端が臭いです(><)

大宮　包茎手術をお勧めします！東口徒歩5分線路沿い

大宮 駅西口から大３４系統所沢駅東口行き1時間15分660円

今日の午後新習からケヨセにE217が入っていったんだけど、
何なの？

>>737
体育会系DQNでつか？
もしか、ただのレイプ軍団等か？

>>741
異常時訓練とか？

>>741
運転技術競技会とかいうやつだったと思う

>>714のは貼った奴のオナニーだよ。

大宮で自分が貼ったって自慢気に話してたよなぁ、あの出っ歯

>>745
なんだ、終わってるな
書いて損した・・・

>>745
職員が貼ったもんだとばかり思ってた…orz

>>741
そのまま「赤帯」にして、貰っちゃえ！！

それが本当かどうかわからんでしょ。

>>714の画像はPCから見られない訳だが、
もしかしてクモハの客窓に貼ってあった絵入りのイラストか？

てっきり社員が貼ったのかと思った…。

>>714だが、PCからは「許可する」に設定しあるんだけどなぁ…。見れるのと見れないのがあるのかな？

26日の302編成…53運用

あの画像って窓の外側に貼ってあった？

>>741
E231らしいのも、いるね

>>752
外側からセロハンテープぐるぐる巻きに貼ってあった。いかにもヲタの仕業。大宮で皆撮っていたようだが、製作者本人は思う壺だろうね。

>>754
作ったやつは「サランラップ巻いたのは失敗だったな〜」って仲間に何度も言ってたよ

日本シリーズ中、どうだったの？

別にいいんじゃない？思い入れがあったんだろうから。何も思わず廃回だけ頂こうとするオタよりも…。俺も何か考えてもよかったかな？付き合い長かったし。これに反感買って文句言う電車ファンている？どこぞのサヨナラではもっと悲惨だったもんね。

今三人の葬式厨に会った

>>758
漏れの事か？
雨でぬるぽ

>>758
いたね。そのうちの一人が漏れ。

>>759-760
みんなねらだったんかΣ(･Д･)

>>761
鉄ヲタの半分はねらーだろ。
多分。
漏れもだが。

>>759
甲子園に向かってガッ！

>>757
ﾏｼﾞﾚｽすると車体に無断で張り付けること自体が違反。
自分では貼り紙張り付けて満足だろうが他人から見たらはっきり言ってキモいだけ。つまり自他混同。
俺が昨日現場にいたら破り捨ててたね。ｹﾖ302の廃回でやる馬鹿が出ないことを切に願う。
このスレの住人には昨日張り付けたDQNが紛れ込んでるようだな。なんか自分が英雄と勘違いしてないか？

スト権ストで運休

>>745
自慢げに・・・って、別にいいんじゃねぇ？貼った本人ではないけど漏れ個人的
にはあれぐらいやっても罰当たらない車両だと思う。
>>764
碓氷峠や伊豆急の時はあんなもんじゃなかった。それにあの時は一々許可なんか
取ってないだろうし。本当はｲｸﾅｲのは当然だろうが、ここは暗黙の了解と解釈すべし
だね。静かに見送りたいのは分かるけど・・・

あまり言うとまたマジレスして応戦してくるだろうから、この辺で。要は
ケースバイケース！

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　　　　　　　　| |（　´Д｀）// ＜うるせぇ、ぬるぽリャーぶつけんぞ
　　　　　　　　＼　　　 　 |
　　　　　　　　　 |　　　／

205がまた大宮出たみたいですね
なんか画像載ってるサイトとかないですか？

自分で探せよｗ

>>768
ミ●ルが撮ってるから、1トレにでるんじゃないか？

阪神ファンうざいから甲子園で決めてね

>>770
香具師は引き篭もりかニートでつか？

>>770
ttp://1st-train.net/topic/200510/keyo26.html
どう見てもミネルです。
本当にありがとうございました

西船橋行ったり横浜行ったり本当暇人だな。平日でもネタ車が走れば飛んでくし。
こいつ本当ニートっぽいな。それか学校もロクに行かないDQN厨房か？

いずれにしても、生きる価値のない存在なのは確かだな

つうか、ニートじゃなくてヨーゴ学校に行ってんじゃね？

ロッテ日本一おめ！
発メロをロッテの応援歌にした千葉死者もGJ！

あとは本数を増やしてくれれば（ｒｙ

↓ニートはこれ。ミネルはまだまだ甘い。
ttp://www.geocities.jp/makoko0509/index.html
ミネル＝夜勤明け。学生ではない。よく見ると毎日は行っていない。
それに奴は遠征も多い。

つうか、京葉線を臨海副都心線と直通運転してほしい

じゃあ運賃問題を解決してくれ。

そんで京葉にも70-000系を

ＴＷＲを買収してしЯの運賃にしる。

766>激しく乙。745や764は別れの気持ちや思い入れがあるのだろうか？今回は省エネのパイオニアの試作車両の引退という事でみんなが特別な想いがあるはずなんです。
いい悪いは別にして、もはや営業車ではなくなった車両に最後の気持ちを告げるのもファンの仕事だと思います。たんなる廃回写真に邪魔だとおもう気持ちしかないヲタでしたら、１０３系には来ないでほしい。冷た過ぎるから。賛否両論を聞かせて欲しい。

勝手に貼るのはいただけない

これだけ

たかが廃回に思い入れなんてあるかよ。
語りたいなら別スレ立ててそっちでやれや。

>>783
本人降臨乙。そして氏ね
＞もはや営業車ではなくなった車両に最後の気持ちを告げるのもファンの仕事だと思います。
正真正銘のキチガイだな。

廃車回送といえど勝手に変なビラ貼るなっての。
ＪＲの所有物なのに私物との区別が付かないのかね？

あれってゴミを不法投棄してるのと同じだよな

ロッテ優勝おめ！！！

「あの紙は、許可とって貼ったのか｡それとも無許可で勝手に停車中に貼ったのか」

結局、聞きたいのはここなのよ。
前者なら乙、後者なら勝手はまずいでしょ、って事よ。

コアラのマーチもらいに行きたいけど行けない

>>791
どこでもらえるの？
そういえば普段売ってるやつと
パッケージ違う（優勝記念仕様になってる）んだっけ？

千葉ロッテマリーンズ、優勝おめでとうございます。
　
この週末、東京モーターショーに行く予定なので、シリーズが帰ってこないほうがありがたかったw

海浜幕張

ｽﾄ権ｽﾄで脱線

わかりやすく言うと、自分はいいことしてるんだって勘違いが収まらない限り、こういうことを止めないと思うよ。

結論から言うと、思い入れがあろうがなかろうが、あれはやってはいけない事。
>>783みたいな、考えが幼稚な輩が多すぎる。

やっぱり所詮２チャンネル。

>>796
同意。去り行く車両に手紙を送りたいとか言うくらいなら、束本社にファンレター送ればいいんだし。
そんくらいのコミュニケーション能力はあるだろうにな。

車両に変なビラ貼ったり落書きする香具師は、
街中の壁やシャッターにスプレーで落書きするＤＱＮと変わらん。
器物損壊の容疑がかかるだけだ。

>>792
27日午前8時から＠海浜幕張

と、車体にスプレーで落書きするDQNが
紙切れ１枚をセロハンテープで貼ったヲタを叩いていますｗｗｗｗｗ
スプレーじゃ「写真撮ったら剥がせば良い」とは行きませんな

>>800
言い逃れか？

>>768
http://toyo1000.exblog.jp/

>>768
ttp://www.geocities.jp/tokkyu183/topics65.051026.html

>>802
直リンはやめませう

>>803
>直ﾘﾝはやめませう
なぜ？

>>796 >>798
激しく同意。

>>800
本人死ね。紙切れ一枚だからって済まされる問題じゃない。犯罪は犯罪。
中の人がやるのとおまいのようなキモヲタがやるのとは訳が違う。

>>802-803
管理人本人降臨乙。アピールが足りんね（藁

東葉1000系＆ミネル。乙

>>783
＞車両に最後の気持ちを告げる
車両は単なる機械。車両に意思などないんだよ。ほんとキモヲタ痛すぎ。
最後なら何でもやっていいと思ってるのか？あとあんな悪趣味な貼り紙じゃだれも同情しないからw
おまいのオナニーなんかに付き合いたくないから、せめてそれを自分の服に張り付けたり特製の旗作って当日振り回してろ。

だからあ、アレは許可取ってのか取ってないのか。
言い訳はいいから､コレに答えてくれ。

なんだか知らんがJRが何もアクションを起こさなければ
それで済む話だろ

E491の検測発見！

貼る貼らない以前に…
あの201系下手糞じゃないか？ｦﾀならもう少し上手く書けるだろ、おまけに文字も汚いし。
小学生のイラストじゃあるまいしｗ

だからE491の検測を発見したって〜のに〜
すでにエクステリアは泥だらけで汚いね

所詮2チャンネル。

>>810 >>812
よくある光景だから別に何も･･･。
なんだか知らんがE491は狙ってもいないのによく見る。

>>811
パソコン製作じゃなくて手書きってところがいかにも幼稚
しかも恥知らずでそれを見せびらかすからさらに池沼w

問題は作成法や絵の出来じゃなくて許可なく貼る行為だろ？

205系12番に続き、11番も吊り革増設。

>>816
許可なく貼ってる時点で逝って由。
そして出来も糞。

∴救いようがないDQN

本人は反省してる様子もないし、今度103系の廃回の時にやらかさないか監視の必要があるな。
いたら即破り捨てると。

>>818
予防線張るように明日蘇我駅の人に行ってくる

ついでに晒しageの刑

>>802-803
本人乙。
2人とも見たことあるがどちらもリアル工房だった。
毎日平日暇そうでいいね。学校もロクに行ってなさそうだな。

誰も書き込んでない。
海浜幕張駅前で、コアラのマーチの無料配布されたこと。

>>822
お前の目は節穴か

京葉線とりんかい線方面、有楽町線方面と直通運転してほしい

>>822
漏れの知り合い、海浜幕張付近の会社に勤めてるんだが、今日はあいにく代休を取ってたらしい。
残念。

山手205が引退の時にも同様の貼り紙があった。
書体やド下手糞な絵から言って同一人物だろう。

マジー言う、馬鹿な行為する奴がいるからｷﾓがられるんだろうなｦﾀは･･･
205系に貼られてた時なんて一般人から失笑喰らってたぞ･･･

激しくスレ違いスマソ

今週末は日本シリーズがないおかげで
安心してモーターショーを見に行ける。

先週末は敢えて避けていたからな。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%EF%BC%92%EF%BD%83%EF%BD%88%E8%A3%8F+%E6%AD%B4%E5%8F%B2&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

>>827
Me, too.

京葉線は今後も乳首色なの？

キモイ乳首の色してるんだな＞830

>>805
表向き正義面してるのが一番よくない。
声高に訴え攻撃する理由をまず述べよ。
そういう奴らの中には、往々にして（似たり寄ったりの）おのれから
視線をそらせるために騒ぐ者がおるだろが。

覚えておけよ。

どれでも良いけど >>805
貼るのは犯罪でも、“剥がす”のはOKってことでしょうかね？（藁

ヒント：DQNはやたらに声がでかい

趣味の世界に没頭しすぎて頭のおかしくなった連中相手に
あまり叩いてやるなよ

廃車回送していても車籍が残っている時点で会社の所有物なわけだが
私物と会社の所有物の区別が付かない香具師は救いようが無いな

世の中おかしな人がいるもんだ…常識ないのかな？
おまけにとっても下手糞だしｗ

で、噂の「新幕」ってこんな感じ？
http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&mode=followup&id=87675

ちょっと作ってみた。

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051028082523080e7.jpg

>>839
わざわざ貼り直さなくていいじゃん……。

>>839
ＫＡＩＨＩＭＭＡＫＵＨＡＲＩ×
ＫＡＩＨＩＮＭＡＫＵＨＡＲＩ○
ＦＵＣＨＵ￣ＨＯＭＭＡＣＨＩ×
ＦＵＣＨＵ￣ＨＯＮＭＡＣＨＩ○
だ。
種別の
ＲＡＰＩＤ（快速）
ＬＯＣＡＬ（各駅停車）
もあると良い。

まぁ、ヤテの時の状況で貼るのはどうかと思うが、廃回だしね。でもそんなに貼るのが頭にくるなら、プレート類を剥がすやつらを叩けはばいいじゃん！こっちの方が極悪。

営業車乗ってたら、9:23頃R357寒川大橋で
快速東京103ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
時刻表無いんで列番分からんスマヌ。

>>841
http://www.maku.sakura.ne.jp/kaihin.jpg
○：ＫＡＩＨＩＭＭＡＫＵＨＡＲＩ
×：ＫＡＩＨＩＮＭＡＫＵＨＡＲＩ

http://www.maku.sakura.ne.jp/205_fuchuhonmachi.jpg

○：ＦＵＣＨＵ￣ＨＯＭＭＡＣＨＩ
×：ＦＵＣＨＵ￣ＨＯＮＭＡＣＨＩ

ヘボン式表記なのでこれでＯＫ。脳内反射で指摘せず、ちゃんと調べよう。
本表及びその他用法で注意すべき点

参考サイト：
ttp://www.seikatubunka.metro.tokyo.jp/hebon/

１．撥音 ヘボン式ではB ・M ・P の前に N の代わりに M をおく
（例） 難波（なんば）　NAMBA　　　本間（ほんま）　HOMMA　三瓶（さんぺい）SAMPEI

あ、しまった。画像に直リンしてもうた。ｽﾏｿ

>>843その時間帯だと今日のケヨ302編成は多分57運用と思われ。

>>841
恥さらしﾜﾛｽ

>>832
自分が叩かれてる理由も分からないとは…さすが池沼だな。分からないなら全部読み直せ。
しかも許可をとったのかとってないかと言う件についても答えてない（まぁうやむやにしてるからどうせとってないんだろうけど）

＞似たり寄ったりのおのれから
ねーよwwそんなことやってるのも叩かれてムキになってるのもおまえだけ。

まぁ本人の顔が既に大宮の時に知れてるわけだしry

>>832
もう来なくていいよ
>>841
ヘボン式も知らないのかよ（　´,_ゝ`）

ヘボン式はトリビアの泉でさえも取り上げていた筈。
それなのに、無知ｦﾀが偉そうにｗ

新橋にでも行って来い！

28日の302編成…57運用

ヘボン式はいいともでやってたのよ

>>846 >>851
どもども。今日京葉道路が事故渋滞（宮野木〜蘇我）で下道走ってたから目撃出来た。
怪我の功名ですな。

蘇我駅で関係者に通報するから例の画像くれ

>>854
>>714

>>818
本人ではないが、たとえ許可を得ていても皆の衆はＮＯって言うのかな？かつて某線区でｳﾃｼに許可を
もらいに行ったら、「どうせ廃車だから別に構わないけど、途中駅で停車中に駅員に見られたら剥がされると思うぞ。
それでもよければどうぞ！」という答えが返ってきた。

相手が訴える気にならなければ何の問題にもならない。

>>857
ってことは、相手が死んでしまえば訴えられないよなあ。

快速の内房外房乗り入れにE231近郊型の5＋5を希望

>>856
もっとおもしろいネタ書いてよ！期待してたのに…

>>855
thx．てか香具師が許可を取ったのかどうかまだ聞いてなかったな

未だに許可を取ったのか、取っていないのかはっきりしていないよな。
答えが出てこないということは無許可か？

1、京葉直通快速東京　２、通勤快速蘇我　３、京葉直通東京　４、京葉直通新習志野　５、京葉直通海浜幕張
６、京葉直通通快東京　７、外房直通通快上総一宮　８、内房直通通快君津　９、内房東金通快成東　１０、快速東京
１１、快速蘇我　１２、外房直通快速上総一宮　１３、内房直通快速君津　１４、内房東金快速成東　１５、東京　１６、新習志野
１７、千葉港　１８、南船橋　１９、蘇我　２０、外房直通勝浦　２１、外房直通快速大原　２２、外房直通大原　２３、通勤快速東京
２４、臨時　２５、外房東金直通成東　２６、試運転　２７、回送　２８、成東　２９、大網　３０、東金　３１、外房直通通快勝浦　３２、外房直通上総一宮
３３、海浜幕張　３４、快速海浜幕張　３５、快速千葉港　３６、外房直通快速茂原　３７、外房直通茂原　３８、外房直通快速誉田　３９、外房直通誉田
４１、内房直通快速上総湊　４２、内房直通上総湊　４３、内房直通君津　４４、内房直通快速木更津　４５、内房直通木更津　４６、内房直通快速姉ヶ崎　
４７、内房直通姉ヶ崎　４８、千葉

>>863
何それ。

>>861-862
許可とってたなら堂々と最初に書くでしょ。
ないということはry

>>848
他人の『馬鹿自慢』に首を突っ込んでも時間の無駄、スレ違いも甚だしいだけかと思うが。
なんて人？
俺は地元に住んでいながら、大宮工場(→総合車両センター)の公開にすら行けた
ためしがない訳だが、一体どこの誰を相手にしてると思ってるのかな。

そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし東京駅の京葉線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の蘇我行き最終快速を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて快速が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された越中島駅の残骸
荒れ果てた新木場で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた快速は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は青葉台までの７ｋｍを走る
青葉台で最後の１人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった

>>863
幕順表？

よく知らないが、>>848の書き方は個人的にその何とかっていう人に『私怨』がある訳ですかね？
そういう風に見えるね。正直言ってね、そういう個別の『対立』には興味が無いわけですよ。
どうだって良いの。こういう他人の目に>>848は気付いていないのかなと思う訳。

他の人も出入りするここでやらずに、一対一で堂々と相手に向かってやってくださいな。面識があるなら話が早いでしょうに。
度胸がないから匿名で名前を伏せてここで叩いているんだろうけどなぁ。どうよ？

キチガイ祭開催中

ゆとり教育の影響がここでも

まあ、とにかく問題は

許　可　を　取　っ　た　の　か　取　っ　て　い　な　い　の　か

これに尽きる。それと

車　両　は　た　と　え　廃　車　で　あ　っ　て　も　車　籍　が　末　梢　さ　れ　る　ま　で　は　Ｊ　Ｒ　東　日　本　の　所　有　物　で　あ　り　、　許　可　な　く　手　を　加　え　て　は　い　け　ま　せ　ん

なあなあ、いい加減、趣味者の恥さらしだからやめておけよ。
わざわざ書き連ねばならないその常識の程度は如何程かと。嘆かわしいわ。
お前自身でわきまえておけば充分だろが。
同意が来ないか分からんけど、目撃したら直接注意を行う。それが最善。

>>873
別にここで恥さらしも何もないだろ。
趣味者以外はほぼ見てないんだからｗ

いいじゃんか、別に。
どうせ罰せられるとしたらそういうことしたやつ張本人なんだし、
それを見ている俺たちに迷惑がかかるってわけでもないんだからさ。

鉄ヲタ全体の品位にかかわる問題かもしれんぞ？

一人の鉄ヲタの恥は日本全体の鉄ヲタの恥に繋がる可能性もある。
世間のステレオタイプってそんなもんだ。

このスレに来て、「鉄ヲタがキモい」理由が判りました。

人様の物に、無断で汚い落書きを書いた紙を貼ってもいいんですね！





…で、許可は得たの？

早稲田も植草教授やスーフリのせいですっかり“都の性欲”だと思われてる品

>>867
中途半端なコピペ改変ほどつまらんものはない

もういいよ。バカが一人居たってだけだろ。世間じゃ珍しくもないだろ。スルーでええやん。

先日ケヨ26が入ってきたね。
○電総研によれば、当初の計画ではケヨ27の方が先に入ってくる予定だったはず。
武蔵野用のM35(11月中旬出場?)もかなり遅れてるみたいだし…
東総の改造日程が大幅に遅れてるのかな。
103ファンの人にとっちゃ、ありがたい話だよねぇ…。

>>872
車籍と所有権は無関係なのを勉強してから書こうな。（ｗ

私有貨車って知ってる？
車籍：日本貨物鉄道、所有：日本石油輸送
とかさ。
あとリースも結構ある。この場合も所有はリース会社、車籍は鉄道会社になる。
旧千葉急行に行った京急1000型は京急車両（現京急ファインテック）所有で千葉急行にリースされていた。

だから車籍が抹消されても所有権はそのまま。

>>877
貼った人の痛さからするとねーなｗ

そいつの仲間連中もかなりDQNだったお

相鉄のマンケーなんてほとんどリースだもんね。

872→しつこい。個人的に恨みでもあるの？

貼付けDQNを擁護してんのって、殆どDQNの連れだろ。
ﾓｲｷｰ

問題は関係者に許可を得たかどうかであって貼った当人に対する個人的感情ではありません。あらためて聞きます。
許　可　を　取　り　ま　し　た　か　？

>>887
今更だよ。許可取ったと言っても相手にされないだろうし、逆に無許可とも言えない
だろうから、聞くまでもない。て優香、藻前らも藻前らでしつこい。いい加減にこの話やめろ！
たかが紙切れ１枚如きで・・・藻前らもイイ歳していつまでもネチネチ性格悪すぎ！！そんな
程度の連中しか居ないのか？

千葉県民はバカだからしょうがない

おっと、>>832も地元とか言ってたな。じゃあ、埼玉県人もバカ？

>>888
紙切れってｗ

>>888
ルールを守ってほしいと言ってるだけ。絵のうまい香具師からすれば落書きにしか見えないだろうけど、少なくとも俺はあの貼り紙から作った香具師の愛を感じた。

>>891
愛を感じたなんて言うとまたムキになって埼玉、千葉の低脳なな連中が応戦してくるから
もうやめよ！思っていても言葉に出さないのが１番だよ。

本日の302編成
59運用

>>893
おつかれ

>>867
なんで京葉線からイキナリ東急田園都市線かに変わるんだよ

>>892
そうだな。もう止めとく。

892>同意。昔からそういうのはたくさんあったが、これだけシツコイのはあんまりいなかった。逆にみんな同じ気持ちで見送ったものだが…。

見送るとか、たかが電車にそんな行為をすること自体がｷﾓｲ

関係ないけどhttp://www.hamq.jp/i.cfm?i=hayatekomachi91
このサイト徹底的に荒らしてやって
掲示板のパスはkomachiですよ

>>899
一人でやって来い

>>899
他者のパスワード漏洩。
不正アクセス禁止法違反で通報しますた。

今日も終電遅れorz

>>899
通報した
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/thanks2.htm

TKで元ﾄｳ4の車両が京葉帯になってたから、11月初旬に出場と見てよさそう

>>897
許可を取るのは当然だが、こいつらは、それ以前に自分たちが気にくわない
だけだから、許可を引き合いに出してるだけとしか思えん。

田窓3本が運用に入ってます。63はケヨ24。

今日ケヨ302は動いてないみたいですね・・・

朝、舞浜駅のトイレ周辺は着替えをしてるコスプレイヤーですごかった

>>838
遅ﾚｽで申し訳ないがGJ!
ほぼｲﾒｰｼﾞ通りです。重箱の隅で申し訳ないが予定案では…
・快速は緑色
・種別にも英字併記あり(だったと思う)
・書体は国鉄仕様ではない(E217等と同じ感じだったような)
だったと記憶してます。ちなみに武蔵野車は幕変更は無いようです。

[sage]
レスが900超えてるから次スレ立てる？

アフォか。950で充分。

そうだそうだ。京急スレのような人気スレでも950過ぎてからがデフォ。

ケヨ302は昨日59運用でした。61運用は時刻表にはないです。
武蔵野線103系はどうでしょうか。

>>913
61運用は運用無いらしい。
武蔵野103はE15を75Eで確認。

一昨日ですが、E11が霧の影響で運用が変わって39Eで確認しています。

>>915
で、今日は予備車かな？

15時ごろ、ケヨセンに武蔵野の103がいたけど、それがE11?

>>917
そうだね。
E15は終日運用だから。

そろそろ25時を回ったが繁華街の人通りは減りもしない。だが終電も迫ってきたので席をはずし東京駅の京葉線乗り場へと向かった
コンコースの照明はこうこうと照らされて、ごった返している通路は昨年新たに2つ追加され
出口が合計7箇所になったにもかかわらず、溢れ返る人の波がホームに入ることすら困難にしていた。
地下4階のホームに下りると25時32分の蘇我行き最終快速を待つ人が数千名
沿線住民の急激な高齢化にもかかわらず京葉線沿線のブランドで人口が増えつづけ、3年前から湾岸道路は終日渋滞で動かなくなった
以来当線の利用者はさらに激増し、列車本数は限界一杯まで増やされ、利用者が10万人を切る駅が消えた
やがて8分遅れて快速が入線。20両分あるホーム一杯に列車が入る
すでに満員の列車に無理やり詰め込まれ、あちらこちらから悲鳴が聞こえる
八丁堀を過ぎほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは人だらけの越中島駅
ホームから人が落ちそうな込み具合の新木場で乗り降りは長引き、20両で8万7千人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
前が詰まり25ｋｍくらいしか出していないが並行する国道246号の車はまったく動く気配が無い
地上に出て目に付くのは超高層ビル、40階建てのマンションの類ばかり。
あれは5年前に増築した高島屋かと思えば頭上を15両編成の大井町線が跨ぐ
溝の口で客の大半が乗降りするが全く空かない、まだ私を含めて数万人が苦痛に喘ぐ
人ごみあふれる梶ヶ谷を過ぎて、ホームから改札に出られない人だらけの宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の大検車区である、もう60年は使われたであろう8500系もある
今は毎朝始発列車を待つ人で殺傷事件すら起きたと聞く上りホームはさらに拡張工事を行っている
ここから先は各停の客も乗り込み、異常な混み具合の状態で列車は青葉台までの７ｋｍを走る
青葉台でやっと空き始めたが、いまだ乗車率250％超の列車は長津田へと走り去る
この駅も改札が増やされて久しく、改札口が横50mに広がる
ホームから降りるのに15分近くかかり、大渋滞している環状4号線を動かないバスで自宅へ向かった

そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の海浜幕張駅行ったんです。海浜幕張駅。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで大変なんです。
で、よく見たらなんか文字が赤くなってて、特急、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、４５６７８２１５３６９４８５１１４０１５５８０３円引き如きで普段来てない海浜幕張に来てんじゃねーよ、ボケが。
特急だよ、特急。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で京葉線か。おめでてーな。
よーしパパ屋根を盗っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ＪＲ束の車両全部やるからその席空けろと。
京葉線ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
名前だけのロングシートの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。

コピペ改造いいかげんウザイから死んでね

で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、205系見てえ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、205系なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、205系、だ。
お前は本当に205系を見たいのかと問いたい。問い詰めたい。小９時間問い詰めたい。
お前、205系って言いたいだけちゃうんかと。
東日本旅客鉄道京葉線アンチの俺から言わせてもらえば今、アンチの間での最新流行はやっぱり、
総武線、これだね。
総武線＋外房線。これが通の乗り方。
総武線ってのダイヤがランダムに設定されてる。そん代わりあまり混まない、これ。
で、それに外房線（千葉から)。これ最強。
しかしこれをやると余計な時間という危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、双葉折り返しでもやってなさいってこった。

19スレ目にあったこっちの方が出来が良い。

803 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/09/03(土) 10:21:38 ID:nMLV3lmw
ジェネで作ってさらに変えてみた

ちょいと>>1よ。聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、仕事で京葉線乗ったんです。京葉線。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんかリーマン寝ている前で、ネズミの耳付けた餓鬼が「す〜わ〜り〜た〜い」、とかグズってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、帰りのこと考えないで普段使ってない体力使い果たすんじゃねーよ、ボケが。
ネズミ園だよ、ネズミ園。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で京葉線か。おめでてーな。
よーしパパ動く歩道とレースしちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、パスネットやるからその空間空けろと。
京葉線ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ギャンブルでオケラになった向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴らが、コミケでゲッチュした、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、コミケなんてきょうび流行んねーんだよ。オタが。
得意げな顔して何が、コミケでゲッチュ、だ。
お前は本当にコミケを楽しんだのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、エロ同人誌買い漁りたいだけちゃうんかと。
京葉線通の俺から言わせてもらえば今、京葉線通の間での最新流行はやっぱり、
国鉄車、これだね。
103系、201系、183系。これが通の楽しみ方。
国鉄車ってのは鋼板が多めに入ってる。そん代わり音がうるさめ。これ。
で、それに幕ヘッドマークや扇風機。これ最強。
しかしカメラ構えると次から駅員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前みたいな奴は、りんかい線でも乗ってなさいってこった。

今さら吉野家なんて貼って何が楽しいんだ餓鬼共。

103系運用スレより

33 ：名無し野電車区 ：2005/10/30(日) 18:33:02 ID:aGMrpuIF
今日の302は67運用に就いてたのを今見た･･･
マジスマソorz


これって、ガセだよね？違う？
（201の間違えだと思う）

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　　　　　　 ハ　　 ヽ |　　　　　 ヽ　 　 !　　|　　 ／　　　　　　|　　　／ヽ
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>>925
ガセだと思うが・・・
確か今日は予備車だったような・・・

http://pole-pole.at.webry.info/200510/img_9.jpg
今日の103系は35運用の模様

武蔵野沿線住民って土人並みの生活水準だったのか

Waros

（´･ω･）ﾃﾗﾜﾛｽ

ウザイ103厨の運用報告スレはこちらへ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130567473/

そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし東京駅の京葉線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の蘇我行き最終快速を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新湾岸高速道路が開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて快速が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された八丁堀駅の残骸
荒れ果てた越中島で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた快速は新木場から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行する湾岸高速の車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃工場の類ばかり。あれは５年前に廃園したTDSかと思えば頭上を第二東京湾横断道路の高架が跨ぐ
新浦安で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
市川塩浜の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした二俣新町、南船橋を通過すれば
左には新習志野の廃車置場である、たった数年しか使われなかったE231系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は海浜幕張までの４ｋｍを走る
海浜幕張で最後の１人を降ろした列車は蘇我へと走り去る
この駅も自動化されて久しく、改札口なんてあるはずもない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった

はいはい。妄想乙

海浜幕張駅の発車メロディを途中でぶち切る車掌がいるけど、
日本一に輝いた千葉ロッテの応援歌だぞ。
それを、最後まできちんと流さないとは何事だ！

阪神ファンじゃねーの？その車掌
あ、阪神ファンだったら1秒で切るかw

>>935
We love love loveだけで切る奴もいる。

>>935
何ヶ月か前、夕方の府中本町行きで２秒くらいで切られたことがあったよ。
武蔵野線だから、浦和の車掌か？

103系
蘇我発08:05東京行き

頭悪いんじゃね？
ロッテの応援歌のために列車運行に差し支える事が出来るわけねーだろ。
と、珍しく怒りながらネタにマジレスしてまみすた。

野球ﾃﾗｳｻﾞｽ（´･ω･）

31日の302編成…63運用

発メロがちょっとしか流れないのより扉が閉まって10秒くらい発車しないほうが問題

>>943
正解

>>938
武蔵野線=浦和ではない丸の内もある

信号開通待ちで遅れていればある程度やむをえない部分もあるのでは

>>940
メロディー鳴らすのが本業に差し障るようだったら、そんな似非サービスなんか
やめちまえよ。ピロピロピロ〜の電子音で十分。
大体、サービスのクソさをメロディで誤魔化そうとする発想からしてどうかしてる。

>>940
マジレスしてまみすた…だってっww(ﾌﾟ

>>946
2chが出来た頃に「まみすた」が主流だったのを知らない輩ですか？

マリーンズの応援歌はなぁ、切り取る部分が長すぎるんだよね。
♪王者は思わず立ちすくむ〜♪の部分からにすればちょうどいい尺だったのに。

立ちすくむなよｗ

>>949
電車に飛び込む前に。

主題から逸れるがWe Love Marinesの駅メロは音が少なすぎる。

>>863
え、これインサイダー？ｗｗｗ

ひまだから釣られてやるよ。

京葉線の東京から潮見までのBVEデーターお持ちの方
うｐしていただけませんか？
蜃気楼という配布ページが潰れてしまっていてできない・・・・orz

>>953
激しくスレ違い逝ってよし
BVEスレ池

ttp://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2005_07_12/n6182.htm
◎輸送混乱時等の千葉駅満線対策として、千葉みなと駅での折返し運転を行う。

輸送混乱時に外房・内房の１１３系各駅停車が千葉みなとに行くって事か？
で、千葉・総武本線に用のある人はモノレールを使えと？

これは他の関連スレにも貼りました

>>954
BVEで聞いても駄目だったんですよ。
どなたかお持ちであれば。。。。。

>>955
千葉と千葉みなとのスケールが全然違うのに
こういう事やろうとする考えがおかしい。

千葉みなと折り返しをするくらいなら、現行の京葉快速の房総直通を増やしたほうがいいね。
満線になるのはラッシュ時とかだし、鎌倉にE217を全て移管もおかしい。
作業着が火の粉で穴が空くと言うのも労働衛生上問題だと思う。

輸送混乱時等の千葉駅満線対策として、

総武快速との直通化を推進しろよｗ

千葉みなとで降ろされても困るだろ・・・　モノレールに振り替えるってことなのか？
しかし京葉運輸区廃止なら寂しいなあ。
千葉支社でも独立を保ち、ストライキなどとは無縁の線区だったのに、
蘇我区となれば現在の内房外房の乗務員も入ってくるわけでしょ？
嫌だなあ・・・