新幹線をご利用ください。 by倒壊
953 :
名無し野電車区:04/01/14 19:46 ID:0chS7SRX
>>953 さらに、東京ー横浜を蒲田で分けるとさらにお得
955 :
名無し野電車区:04/01/14 19:59 ID:9r6A96la
>>948 空気輸送になるなら転クロ車両で大丈夫だな。
さらに130`運転で(゚д゚)ウマー
956 :
322M ◆Mc222wR226 :04/01/14 20:18 ID:P2QSIaCI
960 :
名無し野電車区:04/01/14 20:25 ID:Eyeagi7/
>>960 それでは料金が高いだろ、あんなものに乗るやつは
単なる物好きな人だけ
わがまま言ってたら束沿線には住めませんよ。
963 :
名無し野電車区:04/01/14 20:52 ID:RfspkyQT
964 :
名無し野電車区:04/01/14 20:54 ID:9r6A96la
寝台特急の大幅増(回復じゃすまん)を求む。
東海道線の電車は朝の運転を控え、寝台特急に道を譲るべきだと、九州人・中国地方人・四国人などはみんな思っている。
>>949 「需要が非常に多い」と言ってる割に、朝夕上下それぞれ
たった3本というのが笑える
非常に多いならケチ臭い事いわず、毎時3本ってくらい威勢の
いい妄想を言って欲しいもんだ
967 :
名無し野電車区:04/01/14 21:03 ID:VZV5ROQp
>>961 貧乏人は快速か普通にでも乗ってなさいってこった
968 :
名無し野電車区:04/01/14 21:03 ID:9r6A96la
静岡発着の「寝台湘南ライナー」きぼんぬ
朝一新幹線よりも早く東京駅に到着!新宿発着でもいいがな
969 :
322M ◆Mc222wR226 :04/01/14 21:08 ID:DdJZ6qN2
>>964 そこだけ確認してなかった・・・スマソ。
そこは削除します。
970 :
名無し野電車区:04/01/14 21:14 ID:wfQYio2w
972 :
偽札幌市民:04/01/14 21:31 ID:9r6A96la
そんなことよりちょっと聞いてくれよおまえら。
あのさぁ、今日初めて東京に来たんだよ。東京は首都だから、なにもかも札幌圏より
上だと思っていたが、みごとに期待を裏切られたよ。
まず快速の本数の少なさ。なにあれ?天下の東海道線や高崎線、宇都宮線で1時間おきだぁ?
しかも車両が古かったり、新しいと思ったら半通勤型だし。
もうね、アフォかと馬鹿かと。
おまえらなぁ、何が「アクティーも結構速いですよ」だ!たった100km/hしか出さないわ、小田原
―熱海間各駅停車だわ、やる気あるのかと小一(ry
しかもボックスシートを4人の家族連れが確保しようと必死になってやんの。もう見てらんない。
極めつけはG車。2階立てなので豪華かと思ったら、単に全室uシートの2階立て車両って感じ
じゃねーか。あんなのにG料金払ってるとは、関東人の金銭感覚には呆れるぜ。
もうこんな鉄道貧弱都市はうんざい。ということで明日の朝一便で札幌先進都市に帰るぜ
974 :
322M ◆Mc222wR226 :04/01/14 21:50 ID:DdJZ6qN2
>>966 その時間帯に需要が多いんだよ。
>>963 快速アクティなんて鈍行と同じだろ。
あんなものを選んで乗車するやつは
単なる物好きな人だけ。
ここにも大阪の痴呆愚民が来て暴れてるのか、深夜からご苦労だな。
いい加減アク禁してもいいだろ>ID:9r6A96la
977 :
名無し野電車区:04/01/14 22:08 ID:9r6A96la
小田原―熱海間各駅停車の悪茶は糞
978 :
名無し野電車区:04/01/14 22:22 ID:rQ7c2rN6
関西の田舎ブタがしったかぶって何かほざいてる模様ですが。
979 :
名無し野電車区:04/01/14 22:28 ID:Jm9aZb2o
本日の上新庄のID:9r6A96laの模様です。
皆さんは優しく放置してあげましょう。
980 :
名無し野電車区:04/01/14 22:33 ID:9r6A96la
札幌人だったとは・・・・
983 :
名無しの電車区:04/01/14 22:57 ID:gF1VqLE8
>>975 あーたの言うその時間帯なら、どこの区間だって
需要満載だよ
984 :
名無し野電車区:04/01/14 23:03 ID:hFsfyLhl
>>975 朝の東京着は7:30より前か9:30より後でないと無理だけどね
>>975 妙竹林な妄想快速より、上りの「富士」と「はやぶさくら」を小田原に停めて
定期券+立席特急券で乗れるようJR束におながいした方が実現する可能性は
高いんじゃないかwww
>965
倒壊や酉に文句を言ってくれ、だだ通すだけでがっぽりともうけて、
車両の維持管理をやらなくていけない、束やQには少ししか
分け前をやらなかったものだから、やってられないと廃止に
なったのだから。もう東京直通の九州ブルトレなんていらない
のでは。タルゴを導入して夜が明けたら新幹線として走らせて
ください倒壊さん。
田町区再開発で寝台は全廃かな〜
>>988 全廃か品川発着かな?
30パミール超の連絡線を超えて尾久に留置するのも
考えにくいしね
991 :
名無し野電車区:04/01/15 09:58 ID:VW1MIaQx
>>988 寝台全廃というのはちょっと間違い。言いたいことはわかるけどね。
客車寝台は全廃でもサンライズが残るからね。
992 :
名無しの電車区:04/01/15 10:09 ID:MFSY/5OP
>>991 ほんと、マジな話どうするんだろね?
サンライズは、縮小後の田町留置でなくても東京−尾久を
回送として尾久留置にする事が出来るんで、ほぼ間違いなく
残るだろうけど。
問題は客車寝台だよね
田町もまったく無くす訳じゃないだろうから、存続そのものは
不可能ではないと思う。
仮に田町留置とすると、東京折り返しで機回ししてる時間が
厳しいし、尾久留置では連絡線を(たぶん)超えられない。
となると品川発着が無難な所ではと思う。
サンライズ化や客車新造など何かしら手を打たない限りは
客車寝台列車全廃も選択肢の一つでしょうな。
スレ終了間際でスマソ
993 :
名無し野電車区:04/01/15 11:47 ID:oyByTXGr
北海道新幹線や北陸新幹線が全通したらカシオペアとトワイライトエクスプレスも廃止ですか?
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名無し野電車区:04/01/15 12:03 ID:22UQNBGx
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