2 :
音速の名無しさん :2006/04/20(木) 22:09:19 ID:WklZ1140
こん2ちは
7 :
音速の名無しさん :2006/04/20(木) 22:17:47 ID:gG3/nzRO
8 :
音速の名無しさん :2006/04/20(木) 22:33:02 ID:CCeNTSGm
9 :
音速の名無しさん :2006/04/20(木) 22:34:23 ID:CCeNTSGm
そして 記憶「が」残るクラッシュ PART29 「が」ではなく「に」
あ〜ぁ・・・
ついでに言うと、コテでスレたてはノーマナーです。
12 :
音速の名無しさん :2006/04/21(金) 00:17:43 ID:EGT/nYXR
糞スレ立てんなハイエナ死ね
つまりトラウマになるクラッシュってことで桶?
>>1 自ら削除要請して、まともなスレタイで出直そう!
15 :
音速の名無しさん :2006/04/21(金) 03:04:03 ID:7FM0sb8V
スレッタイごときにごちゃごちゃ言ってんじゃねーぞ、池沼ども!
新しい脳の体操スレ
18 :
音速の名無しさん :2006/04/21(金) 22:02:33 ID:nI8jDktF
小河等のクラッシュ画像誰か持ってないかい? もの凄いクラッシュだったらしいが
プジョー・・・ ( ´,_ゝ`)プッ
>>19 お前もうちょっと車のことを理解してから来い、
何故レースでヒール&トゥを使うのか、何も知らんでプッとか
言っても説得力がまったくないぞ。
俺もクラッシュすれば記憶が残るようになるかなぁw
プジョーよ、いい加減気付けよ・・・
とりあえず、お前のヒール&トーは他の人たちのそれとは違う行為だぞ、プジョー
だからコーナーリングから立ち上がりのスピードを殺さないために ヒール&トゥ使うんだろうが。
トゥは何してるのさ
ブレーキ
すみませんが... どっちがヒール? ガニまたなの、内またなの?
>>25 だから回転数を合わせるためだって。
言いたいことはわかるが表現の仕方がおかしい。
>>28 内また
ちなみにフォーミュラはトゥ&トゥ
31 :
29 :2006/04/22(土) 01:07:45 ID:JQosfNE3
自己解決しました
プジョーよ、君はヒール&トーをやったことがあるのか? もしやったことあって、きちんと回転合わせられたとして 一番効果を感じられたのがアペックス〜立ち上がりだったのか? 明後日にでもサーキットへ行ってもう一度やってみたらどうだ? もっと効果と意味を感じられる瞬間が別にあるから
>>30 そうそうそれでシフトダウンしたギアがエンジンのベストの回転数にフィットする。
つーか言語生涯の俺の代わりに解説してくれw
俺は自分のドライビング感覚をそのまま書いてるから解説にならんらしいw
>>32 ヒール&トゥで得たものはこれにより制動距離が短くなり
スピードを殺さずコーナーの奥まで突っ込める事と素晴らしい加速
後は知らん、つーかよくわからん教えてくれ。
スピードを殺さず の意味がわからないんだよ 制動距離が短くなるならより効率的にスピードを殺してるんじゃん 加速し始めてからは全く関係ないと思うけど?
>>34 君のやってるヒールアンドトゥの手順書いてみな。
多分間違ってるぞ。
馬鹿コテに触るなよw
>>35 スピードを殺さずにっていうのは
回転数を下げない(合わせる)って事。
俺は普段回転数を落とす事をスピードを殺すと言ってるんだ、
紛らわしくてスマソw
笑わない数学者 チャンポイオン ◆hPEUGEOTvc .......etc
記憶に残るヒール&トゥ PART29
42 :
音速の名無しさん :2006/04/22(土) 08:05:54 ID:UXb619D6
>>34 人に頼るな。自分で解決しろ。
以前 鈴鹿を走る右京?の足元を撮ってるのを
見たことがあるな。
43 :
音速の名無しさん :2006/04/22(土) 08:19:02 ID:Vvqkjt08
人に頼るな自分で解決しろとか言ってる奴程まったく頼りない奴はいないんだがなw 所でヒール&トーとかシフトダウンとか ここでは激しくスレ違いなんだが、 そんなに続けたいなら車板に逝けば? ここはモータースポーツ、記憶に残るクラッシュ板。
44 :
音速の名無しさん :2006/04/22(土) 08:45:41 ID:l9pD8MgC
マジレスするとブレーキングしながらダブルクラッチでシフトダウン するのだよ。 ブレーキング、クラッチ、ギア・ニュートラル、クラッチリリース と同時にアクセルオン、クラッチ踏んでシフトダウン。 アクセルとクラッチ一緒に踏んでギア落としてるのは中吹かしと言うと むかーし松本恵二選手が言ってたよ。
46 :
30 :2006/04/22(土) 09:13:13 ID:pPkNRITA
>>44 今はダブルクラッチなんか必要ないけどな。
>>40 ドリフトも加えておいてくれ。四天王になるから
48 :
音速の名無しさん :2006/04/22(土) 10:35:14 ID:bprfXIWn
オートマ免許のお前らが語ることがそもそも無理 人のクラッシュでセンズリしとけや
と、免許を持っていない池沼が言っております
51 :
音速の名無しさん :2006/04/22(土) 12:12:55 ID:06IqV8Gx
>>39 NASCARもよく後ろ向いて飛ぶこと多いよね。
タイヤバーストの所は無視ですがw
いよいよ明日サンマリノGPですね。 怪我しない程度で大クラッシュ大会に期待
>>1 削除要請してくれ
耐えようと思ったが
やっぱり、「が」はマヌケでイヤだ
記憶の残るクラッシュで立てますか?
記憶を残るクラッシュ
むしろヒール&トゥに関する意見は 脳内じゃないリアル経験者のフラドー氏の意見を聞くべきだと思った。 ついでにちょうど良くこのスレのヒールだし。
>>56 脳内じゃないって根拠あるの?
以前とんでもない事知らなかったぞ。
58 :
音速の名無しさん :2006/04/22(土) 15:38:40 ID:4lzTEIBq
どーでもいい
59 :
音速の名無しさん :2006/04/22(土) 16:06:04 ID:X99d17LL
記憶に残るクラッシュでいいと思うのだが。
おまえらいい加減ウザい。 クルマ板の峠攻めスレあたり逝け。 バイクしか乗らんから何言ってるのかぜんぜんわからんし。
インディ ちょっと飛んだな
ピットマン引っ掛けた 轢かれる瞬間ってどんなこと考えるんだろう(特にハンガリーで轢かれた人とか)
つーかこの実況解説何にも見てねーな。 ただバカ騒ぎしてるだけじゃんかよ
不意にわけもわからずぶつけられたら記憶が飛ぶクラッシュですね。
>>57 かなり昔に横山と同じレースに出たと言う書き込みをしてた。
今のようにウザイ存在と思われていない頃の書き込みだから、釣りとは思えない。
今日のインディの事故のヤツって誰か持ってない?
70 :
音速の名無しさん :2006/04/22(土) 22:04:46 ID:X99d17LL
>>60 君の方がウザイよ。 まぁ俺もしつこかったか。
何言ってる
>>70 お前も空気読めない香具師。
53 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2006/04/22(土) 13:14:37 ID:lc8Quzbw
>>1 削除要請してくれ
耐えようと思ったが
やっぱり、「が」はマヌケでイヤだ
54 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2006/04/22(土) 13:51:51 ID:3NgvJPUA
記憶の残るクラッシュで立てますか?
55 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2006/04/22(土) 14:12:00 ID:h4N//dA5
記憶を残るクラッシュ
59 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2006/04/22(土) 16:06:04 ID:X99d17LL
記憶に残るクラッシュでいいと思うのだが。
↑ 流れ読めてない
とりあえずsageようよ・・・
75 :
音速の名無しさん :2006/04/23(日) 00:03:30 ID:GtMaUeD7
だからなんでsageなきゃいかんのだ
>>75 厨?
とりあえずスレタイとベロフの事でスレ違いな内容が多すぎ。
77 :
音速の名無しさん :2006/04/23(日) 00:44:48 ID:zZPXagCn
「が」と「に」の間違いだけで こんなにもめるなんて・・・・・ やっぱ文字の説得力すげぇ
>>75 ドライバー等の”死”も扱うから、万人向けでない。
sageないとスレが板の上の方に表示されて、注目を集めてしまう。
注目を集めると、(あらゆる意味で)初心者と房を引き寄せる。
他になんかあれば、補完よろ。
79 :
音速の名無しさん :2006/04/23(日) 08:15:36 ID:pt3upp/H
80 :
音速の名無しさん :2006/04/23(日) 08:16:26 ID:pt3upp/H
やたら伸びてると思ったら、これかよ。 何でここまでスレ違いの話題やりあってるんだか。
厨房ウザス
83 :
音速の名無しさん :2006/04/23(日) 11:34:40 ID:l/nK8G/n
84 :
音速の名無しさん :2006/04/23(日) 11:37:10 ID:l/nK8G/n
86 :
ほえほえ :2006/04/23(日) 20:32:10 ID:PXjmDm5l
前回の「記憶”が”残るクラッシュ」はPART17だった・・・。 ( ゚д゚)ハッ! 12回周期か! なんて、言ってみたりしちゃったりなんかして。
何も今日みたいな日に言わないでも・・・orz
12回周期ワロスww
日本語に不自由している人の集まりだな。 とりあえず、早く埋めるか!?
F1ではアルバースが飛んだな
正直寒気がしたのは俺だけでいい。
フラッドの中の人予想 ・○瀧(さんずい繋がり) ・スパーク奥田 ・井村屋あんまん ・意外と成○×麻たん ・実は土屋武士
94 :
音速の名無しさん :2006/04/24(月) 01:07:15 ID:LPHjI+nC
ぷ上って、「馬鹿」って意味でおk?
95 :
音速の名無しさん :2006/04/24(月) 08:35:25 ID:o41xLZlr
井出は期待に応える男ですね
昔、ヨーロッパGPだっけ。 ウルツがディニスを押した時みたいな転がり方だよな。
98 :
音速の名無しさん :2006/04/24(月) 12:32:49 ID:0Wd9A5c3
「が」より「に」のほうがいい
99 :
音速の名無しさん :2006/04/24(月) 12:40:44 ID:0Wd9A5c3
記憶に残るクラッシュのほうがいい。「が」じゃダサいし。
>>82 俺をガキ扱いすんなカス。オマエがガキだな。
うるさいガキだな。
香田さんexe
うるさい(`・ω・´)ガキだな。
うるさいスレ違いだな
106 :
音速の名無しさん :2006/04/24(月) 15:06:12 ID:0Wd9A5c3
おまえらさっさと消えろ。ボコボコにされたいのかこのフーテン野郎ども。
107 :
音速の名無しさん :2006/04/24(月) 16:04:13 ID:f7jkolXz
>>106 うるさいガキんちょめ(`・ω・´)マックのドライブスルーで言え。
111 :
音速の名無しさん :2006/04/24(月) 16:30:06 ID:0Wd9A5c3
112 :
音速の名無しさん :2006/04/24(月) 16:59:21 ID:wvFpxmpm
はいはいはい それより、昨日の井出のクラッシュについてどう思う?
見てないからワカラン 録っても無い・・・ うpうp!
115 :
音速の名無しさん :2006/04/24(月) 17:20:26 ID:f7jkolXz
井出も無理に突っ込む状況じゃないけど アルバースも後ろ見てないだろ、これ
116 :
音速の名無しさん :2006/04/24(月) 17:25:01 ID:YkXqfWXK
>>112 IDEたんはGT気分でインをついただけだお
どこがどう巻き込まれたのかと小一時間(ry スーパーライセンス剥奪決定
118 :
音速の名無しさん :2006/04/24(月) 17:46:17 ID:yK3wV+WX
クラッシュ予告 >>F1モナコGP >>いでゆうじ
119 :
音速の名無しさん :2006/04/24(月) 17:52:22 ID:U6bXdG6o
次のニュルの1コーナーだって解らんぞ
それ見ると30センチくらいまでなら埋まっても平気なんだね。 全然危なくなかったわけか。
>119 オンボードカメラ危なくね?
>>115 この場合、後ろ見てないとも言えないんじゃない?
とても抜きに掛かれる所まで行ってない。
回ってるときはどんな気持ちになるんだろう
そんで井出にぺナは出なかったの?
一応は厳重注意。 ただ、次から交代の可能性はあるんじゃないかな。
>>114 サンキュ
思いっきり井出が押し出してる。
128 :
114 :2006/04/24(月) 19:47:16 ID:HGsihvOk
今更だけどおかしくなってる場所があった 巻き込まれたって言ってたのは井出じゃなくて すぽるとのニュースキャスターが言ってました orz
あーあミッドランドお金無いのに修理いくらかかるんだろう…と思った自分は貧乏性
>>126 ありがd。 注意だけで終わりとはラッキーだねぇ。
|
>>116 IDEだけにもうスカGとは縁がありませんね
\
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――――――――――――、
/.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||
/. ∧// ∧ ∧| || ||| ||
[/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___|||_ ||
||_. Θ _|_| ̄ ̄ ∪|.|. | |
(□ ̄ ̄□ロ|二二二.|.| NISMO| ┃
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
井出あれはねーよ バトンにバカにされるのも納得だ
遅くてデンジャラスなドライバーか…過去にそんなのいたっけ?
また日本人から伝説に残るドライバーが…
走るシケインってのがいたね
日本人で一番伝説に残ってるのはもちろんあのお方 たかちほ様
138 :
音速の名無しさん :2006/04/24(月) 22:10:51 ID:DIddNkZX
フォルティよりちょっとましな程度だな
単なるレーシングアクシデント。と往年のチャンピオン達なら口を揃えていうだろう。
>>134 オレ的には、いろんな意味でアマティ
140 :
音速の名無しさん :2006/04/24(月) 22:20:20 ID:gBQbbd/S
タキ様は牽引中にオフィシャルの車にオカマ掘られたり、 バンカーでオフィシャルの車にハネられたりと、 ミラクル連発する最強の日本人F1ドライバー だと俺は信じている。
ASの井出のコメント・・・ 何が「僕のFタイヤが彼のリヤタイヤの前」だ? パフォーマンス無い上に、嘘つきか。 終わったな。
のび太のセリフだって事に気づかれてない 106が哀れだ。 まあ実際は「ボロボロにされたいのかこのフーテンやろう」だけど。
有バースも今回の突撃には驚いただろうな。
白昼の通り魔U
146 :
音速の名無しさん :2006/04/25(火) 00:28:15 ID:F7+9/2Ns
だからなんでsageなきゃいかんのだ
アグリスレじゃアルバースボロカスに言われてるな・・・・。 何なんだよあそこ・・。
>>147 モータスポーツっつーのが分からんキチガイ連中に何言っても無駄だからスルーしようよ。
いや、普通にアルバースの後方不注意だろ スタートで琢磨に抜かれて、前ばっか気にしてたんじゃない?
>>141 おいおい・・・
どうして大回転したのか解らないのか?
終わったのはオマエだよw
オマエはたまにポカレスするからダメなんだよん♥
まあ、スローで見ると、アルバースが寄って来るのを見てIDEは縁石の上まで避けてる けど、当たってる。 普通だと、イン突きかけたけどダメでした、で立ち上がって行く所だが。
だからスルーでいいよ。 いちいち馬鹿が現れるたびにもめる気か?
スミマセン、白昼の通り魔Uさん。
チェザリス二世と呼んで。 井出君を。
チェザリスを馬鹿にするな。
>>137 タキ様は本人の走り自体は別にあぶなくはなかったんだけどな。
異常に貰い事故率が高かったってだけで。
チェザリスはよく壊したが、速さでも見せ場を沢山作ってんだ。 ナチュラルに遅い人と一緒にすんな。
>>149 >いや、普通にアルバースの後方不注意だろ
w
>>150 どっちがポカレスだよw
サイドウォール同士の接触でも跳ね上がるのを知らんのか。
先日のSBKで加賀山がクラッシュして当日の記憶をなくしたらしいが、 このスレは「記憶が残るクラッシュ」だから、 記憶が残ってないこのクラッシュの場合、スレ違いってことなんだよね?
ああそうだな
>>158 そんなのみんな分かってるからいちいち相手すんなカス。
変なスレタイスレ早期消化の為、フラさんには頑張ってもらわないと。
ええぇ・・・ もう少しマシな相手なら楽しめるんだけどな。
うへ・・・
166 :
音速の名無しさん :2006/04/25(火) 17:45:31 ID:wDKJdS0c
インタビュアー「ジャノー。タキに気付かなかった?」 ラニョッティ「レッカー車に牽引されてるのを見て、無事車から出たと思っていた。 まさか、あの車の中に…」
168 :
音速の名無しさん :2006/04/25(火) 18:56:24 ID:DI9Q4WMG
パトレーゼ(だったと思う)が、ホームストレートで空中回転したのっていつのGPだったっけ? なんか7UPジョーダンが走ってた記憶があるんだが
チェザリスってデカイクラッシュはしてないな。 訳分からんクラッシュするから印象悪いんだよ。 89年フェニックスで周回遅れなのに、2位を走っていたチームメイトにぶつかったり。 個人的には91年のイギリスが印象深いが・・・。
172 :
音速の名無しさん :2006/04/25(火) 19:11:12 ID:2/XXqBXc
173 :
音速の名無しさん :2006/04/25(火) 19:29:44 ID:lA2RogGR
>>171 リジェ時代のオーストリアGPを知らんのか
デ・チェはどんな大事故を起こそうが本人(たぶん巻き込まれた人も)は一切怪我をしないところが素晴らしかった
175 :
音速の名無しさん :2006/04/25(火) 19:36:43 ID:lA2RogGR
94年のサンマリノGPのテレビで放送された動画誰かうpしてくれませんか? 3人泣きながら話してるやつです。
>>176 あ〜、あれは最近改めて見て思わず笑ってしまった
ビデオはあるんだが・・・
最悪や
フラッドの釣られやすさは致命的だな。 うざいからあぼーんしとこ。
何を今さらw
それにしても嫌な一週間だ。 アルボレート、ラッツェンバーガー、セナ、トイボネン、クレスト。 来週火曜までは命日続き。
うわぁ・・・・
WRCならアテリオ・ベッテガも5/2に亡くなってる
そう、ちょうど一年前。 ちなみトイボネンは事故って骨折して療養中だったんで欠場してました。
若井伸之も入れてくれ
昔TVでやった決定的瞬間に、ピーターソンがベッドの上で死んでる映像があった。看護婦が顔にかかってる白い布めくるやつ。あとビルヌーブが現場で心臓マッサージ受けてるシーンもあった。あれ見た時結構ショックだったなぁ。
4月後半〜5月頭はそういう事故が多いよね。
次はニュルか・・・嫌が応にもディニスを思い出してしまう 去年のライコネンも脱落防止のコード無かったらやばかったかも知れないケド
ディニスって何? 通販?
それはディノス
>>176 嗚咽と共に語ったのは今宮さんだけ。三宅アナは語り出しで一瞬涙声になるだけ。そこは語りのプロ
次の瞬間には気持ちを立て直して2度と語りを崩す事はなかった
川井ちゃんは終始淡々と話すだけで涙のそぶりは全くない。また悲しそうな雰囲気もあまりない。
セナと言う人間を言い表すのにちょっと苦心している感じ。苛立ったような、あるいはダルそうな感じにも見える
途中で来る後藤さんも終始淡々と語り去って行く
今宮さんだけ終始嗚咽をこらえながら語っていた
ディニスと言えば、 金持ちで、そこそこいい仕事しながら、 ロールバーぶっ壊す転覆したり、炎に包まれたりと、 派手なアクシデント巻き込まれつつ無傷で引退… 何となく、ミニチェザリスな感じもしなくない?
初年度のフォルティ振り回してるときの首の動きっぷりが異常だった アデレードで土屋圭一に首壊れてるんじゃないのって言われてたな
197 :
音速の名無しさん :2006/04/26(水) 15:51:30 ID:XcUt08ao
記憶に残るクラッシュにしろよクズども。
198 :
音速の名無しさん :2006/04/26(水) 16:09:38 ID:BZrNgCiO
200 :
熊倉 :2006/04/26(水) 16:51:02 ID:BgoqmP6C
>>196 いや土屋さんオートバイじゃないですから。
つーか今のF1は井出くらいの不確定要素がないとつまらなくね? SAFのおかげでF1の視聴率上がったんじゃないかと思う。
IDE「佐藤さんどいて!そいつ頃せない!」
204 :
音速の名無しさん :2006/04/26(水) 21:46:16 ID:4LjxGIad
orz
開発統合環境 「秘技!くるくるアルバース!!!!!!」
よく解らんネタだ
IDE「いやね、あの時、無線で『ミッドランドを日本語に訳すと中嶋か?』と聞かれたんで、 『ちげーよ』と突っ込みを入れようとしたらミッドランドに突っ込んでいたんだ。」
209 :
音速の名無しさん :2006/04/27(木) 01:04:42 ID:6Khya5zJ BE:38151296-#
フラッドが大人になったと聞いて飛んできましたよ(〃 ̄ー ̄〃)b
210 :
音速の名無しさん :2006/04/27(木) 07:02:46 ID:t4CzyHN+
>>195 、ディニスってあの96アルゼンチンGPで大炎上した奴思い出したよ。確かバドエルが横転してSC入ってからちょっとしてから画面切り替わった瞬間だったねその時に長坂アナが、確かうぉー!なんとー!大炎上ーーとか言ってたかなぁ。
そういやあの時はグラベルで止まったから良かったけど 燃えたままタイヤバリアまで行ったらどうなったんだろう
Jane ReplaceStr.txt
---------------------------------------------
フラッド </b>◆qNBVIjZucY <b>[Tab]音速の名無しさん
西 </b>◆veEAKexs3E <b>[Tab]音速の名無しさん
http://glf.to/westmotorsportmovies/[Tab] ---------------------------------------------
※ [Tab] を消してキーボードのタブキーを押す。
押すとどうなるわけ? 普通のクラッシュサイトだけど。 >Jane ReplaceStr.txt これは何?
>>213 コテ書き換えコード。 登録するとこうなる↓
206 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/04/26(水) 22:09:36 ID:DDzMVfPN
よく解らんネタだ
ってお前フラッドかよwwwww
ふーん・・・ 解ったようなワカランような。 まいっか。 あんがと。
次スレは記憶が残れクラッシュでいいね。
残りクラッシュ
>211 マーシャルがこける美味しい絵が見れなかった。
221 :
音速の名無しさん :2006/04/27(木) 19:16:57 ID:txspT7r2
あぼーん
阻止
魔剣ソウルクラッシュ つ†
>223 まずアドバイス 改行しようw
226 :
音速の名無しさん :2006/04/27(木) 23:21:25 ID:v8iSlTq2
最後フイタ
98年の雨のベルギーGPだと思うけど、あのスタート直後多重クラッシュも凄かったな。周回遅れのクルサードにシューマッハが突っ込んでブチキレてマクラーレンのピットまで行ったって奴。
何を今更
>228 二つの事故がごちゃまぜになってるぞ
>228 釣れますか?
233 :
音速の名無しさん :2006/04/28(金) 09:15:27 ID:eLndPBfJ
>>230 >>231 、いやたまたま思い出したのが98ベルギーで、この後のクルサードとシューマッハの奴は記憶に残るクラッシュとは関係無かったな。スマソ。
顎がカマ掘って枕のピット行ったレース、 ■は最後まで走り切ったっけ? あの時点で止まったっけ?
>>234 もう説明するのもアレだか・・・修復して7位で完走したよ。
てか、このスレのパート1の1のネタが98年ベルギーネタなんだが・・・・
87年のF1オステルライヒリンクも思い出してあげて下さい
>>235 あれだけ大量に沈没してりゃ
あわよくば入賞圏内で完走できるかもって線もあったんだろうな
<■
あの時結局顎は■をシバいたの?
240 :
音速の名無しさん :2006/04/28(金) 15:25:42 ID:aFWa1KWN
>223 02年の琢磨のクラッシュ、あの角度の映像は初めて見た 危ねぇ
>>239 いや後ろで必死になって(゚Д゚)トドーが止めてたから
最終的に殴るまではいかなかった気がする。
むしろ土屋圭市がまるでムーの編集者か何かであるように
陰謀説を強く主張していたことが印象にあるw
「絶対ある!絶対ある!」
/ ̄ ̄ ヽ, . / ', . .{0} /¨`ヽ {0}, . l ヽ._.ノ ', + . ノ `ー'′ ', . | .| + それは無い \_ __/ + r、 r、/ヾ  ̄ 下⌒ヽ ヽヾ 三 |:l1、_ヽ___/__ .ィ ヽ \>ヽ/ |` } n_n|\ ヽ ヘ lノ `'ソ l゚ω゚|. 〉 ) /´ /  ̄| /. ./ \. ィ _____ // | ̄  ̄| . | . | ノ | / ノ / ∠_ | f\ ノ  ̄`丶. | | ヽ__ノー─-- 、_ ) . | | / / | | ,' / / ノ | ,' / / | / _ ノ / ,ノ 〈 ( 〈 ヽ.__ \ ヽ._> \__)
244 :
音速の名無しさん :2006/04/29(土) 09:38:38 ID:VmGxIcJd
へ憂いfは言うwhf里終え書hgkjdhfしyちえろrsyふぉいrrs
245 :
音速の名無しさん :2006/04/29(土) 09:39:09 ID:VmGxIcJd
朝鮮民主主義人民共和国
ヨハンソンが鹿轢いて鹿が木っ端微塵になってる画像ください。
ラリーでクラッシュした日本人って誰?
JWRCらしいね。 誰だろ?
JWRCに日本人は出てないと思うけど ニュースみてないんでアレだが
わかる人いない?
255 :
音速の名無しさん :2006/04/30(日) 16:16:21 ID:MWkubWD0
?????????????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????????????????????????????/??? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????
>256 すごいな、危機一髪だね。 もうちょっとずれてたら… ガクブル。
258 :
音速の名無しさん :2006/04/30(日) 17:06:43 ID:KFTirnlg
こえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇええええ!!!
もう少し動くのが速かったら終わってたかも・・・
>>256 すげぇ!
が、結局動かなくてもケガしてなさそうだw
つーかギリギリまでどこ見てたんだ?
合成じゃないの、これ?
なんか動かなくても当たってなさそうな気がした
>>251 第一次南極越冬隊における南極1号の存在が噂されていた時期に販売された
言わば便乗商品なんだけど、南極1号の開発会社が手がけたものと言う説もある。
解説ワロスwww
266 :
音速の名無しさん :2006/04/30(日) 19:31:59 ID:2Qbhos7Z
849 :名無しは無慈悲な夜の女王 :2006/04/23(日) 23:28:54 この前、甲州街道で激しい右直事故目撃した。 バッチャーン!ともの凄くけたたましい音がして、そのままはじかれた FD3Sが横断歩道脇のガードレールまでするすると走ってぶつかって止まった。 左前からぶつかったらしく滅茶苦茶になってたけど、運転席側はかろうじて 原型とどめてた。 ドライバーは頭から血を流してピクりとも動かない状態なんだけど、 割れたガラスの中から 「アイアイアイアイ〜♪」とか どうみても萌え?アニソンだと思われる音楽が漏れてきていた。 救急車とかレスキューとか警察がガンガン集まってきて、さあこれから 大きな油圧ジャッキで助けだそうって状態で「バカン!」っておおきな音を立てて ドアが外れた瞬間・・・ とろけるみ・ら・く・る・み!リリカル コミカル 恋する とろけるみ・ら・く・る・み!み・ら・く・る・み! 周囲の殺伐とした雰囲気におよそ似つかわしくない脳天気なアニソンが響き 渡る中、ストレッチャーに乗せられて、救急隊員が懸命にドライバーに 心臓マッサージしてました。 以来、絶対にアニソンだけは車の中で聴くことをやめました。
268 :
音速の名無しさん :2006/05/01(月) 01:54:46 ID:J/VjjWzh
('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って! /ヽ 〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね! /| ̄ ̄ ̄|.\/ | .モツ煮..|/  ̄ ̄ ̄ 現在の所持品:たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話 睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号 TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬 バーボン・メシマズ嫁のお手製弁当・吉牛の割引券・木刀・アバンテ・クレイモア M24SWS・カレー ・納豆チャーハン・ウッドベース ・重力子放射線射出装置 V2ガンダムAB・ZGMF-X20A・ADFX-01・敦兼の北の方・F-35B・ニカノール 勇気・ラムネ・vipper
本人の記憶が残ってるクラッシュならハーバートが一番すごい?
270 :
音速の名無しさん :2006/05/01(月) 20:35:19 ID:m68X9eWJ
どんなクラッシュ?
右京もクラッシュして気付いたら病院のベットで素っ裸
で、記憶“が”残ってた?
最近このスレ伸びないね
274 :
音速の名無しさん :2006/05/02(火) 02:45:26 ID:Dz3lvXwp
96年の開幕戦のオーストラリアでジョーダンのブランドルが、ハーバートとクルサードの後ろに乗り上げるような形で派手にクラッシュやってたような。
275 :
音速の名無しさん :2006/05/02(火) 03:08:41 ID:OLYKjayC
ノバやユニマットのおかげでF1シートを買った 井上隆智穂のクラッシュ(人体) 是非記憶にとどめたい
276 :
音速の名無しさん :2006/05/02(火) 03:12:21 ID:sTH9G7Ds
クリスチャン・フィッティパルディって浮き上がって そのままチェッカフラッグ受けたことなかったっけ?
サンマリノで、バリが人轢きそうになっていたじゃん? もう少しで、記憶に残るクラッシュになるところだった。
コース上で轢かれたらやっぱりヨハンソンの鹿みたいになる? それとも鹿は人より剛性低いのかな? プライスの件もあるしな・・・。
ああ強度か↑↑
何時も思うんだけど、業物のサーバー(回線)って凄いよな。 ダウンロード速度5.5MB/sとか出るの、世界中で業物だけだよ。
中の人はしがない免許取消中なんだけどな。
>>280 ありがd コンピ物でチラッと見たけど詳細なのは初めて見ました。
冷静な実況だな・・・
>>280 d! タイヤバリヤのシーンで画面上のほうがコースなのかと思ってたんだけど逆だったんだね。
なんで人がタイヤバリヤの内側に飛ばされてるんだろう。
勝手に入っちゃ行けないとこに入ったと聞いたことあるけど一体どこまで入っていったんだ・・('A`)
>>280 情報量が少ないからとはいえ、マシンがバラバラになって人が倒れていてピクリとも動かないのに、なんて呑気な実況なんだろうね
なんでもおおげさにまくしたてるフジの実況も嫌いだが、これはこれで問題だと思う、だけど時代なんだよねぇ
高橋徹の事故の時も解説の寺田さんが 「まー富士には良いお医者さんがいますから」とかマターリ語ってる訳でorz <ロールケージ陥没してほぼ仰向け姿勢まで潰れてる状況 もっとも82年のWECの寺田さんの事故だって写真だけ見たら 今ああして寺田さんが頭髪以外にダメージ受けずに生きてるのが奇跡な訳だが。
\ | / _ ┌┐ _ ――――┴┴―――――― __________ // ∧// ∧ ∧||. | / __[//____(゚_//[ ].゚Д゚,,) || ___ | < 観客の方がですね、多少身体を打った程度ですよ。 lロ|=☆= |ロロ゚| |富士スピードウェイ || \__________ | ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||  ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
288 :
音速の名無しさん :2006/05/02(火) 18:48:26 ID:/vQx1XcH
F1レーサーはレース中トイレとかどうすんだ?
289 :
音速の名無しさん :2006/05/02(火) 18:49:13 ID:/vQx1XcH
↑スマソ。スレ違いだった
>288 R.マモラやV.ロッシみたいなわけにはいかないな。
>>290 ロッシの動画を見たことあるが
あれって本当だったのか
昔の富士が懐かし〜 観客とか結構いろんな所まで入っていけたもんね。 ランオフエリアも少なくて、古タイヤのバリアがチョコっとあったりして、 ロングストレートの終わりの所も真近で見られて凄い迫力だった。 いっぱい植わっていたススキも新しい富士では刈られたのかな。のんびり した時代だった。
>>284 タイヤバリアとキャッチフェンス?の間で観てたみたいだね。
>>286 小学生のころ見てました。「ドライバーは失神してますね」と言ってたのを憶えてる。
294 :
音速の名無しさん :2006/05/02(火) 20:50:07 ID:8EOO0CSl
>280 足を引っ張られ、ズルズルと引きずられてる被害者・・・可愛そう。
ピーターソンの後輪に引っかかって空を飛んだ・・ ということはゾルダーと同じような状況だったはずだが よくこの時は無事だったもんだな。 シャーシだけ見てるととてもケガなしだったなんて信じられない。
>>280 しかし救助隊はウロウロしてるだけで倒れてる人は放置かよ・・・。
さすが富士クオリティー、こういう所は何年経っても変わらない。
297 :
音速の名無しさん :2006/05/02(火) 22:21:58 ID:hYjdpWLs
マーシャルって一般に募集かけてて(鈴鹿のHPとかで) 一応救助の仕方とか知識は身につけるらしいが あれってボランティアみたいなもんなのかな 鈴鹿のときもマーシャルの服を着ていた御一行に 遭遇したが、正直こういう一般人が(普段はサラリーマンやってるのだろうし HPの方にも土日の休日が取れる方とかあった) レースの安全管理をしてるのか・・と複雑な気分になったが マーシャルの人見てたらすいません
298 :
音速の名無しさん :2006/05/02(火) 22:29:24 ID:DywxvkaJ
>>297 そういえば、`01オーストラリアのビルヌーブのクラッシュで
マーシャルが亡くなったとき「マーシャルはボランティアで・・・」
みたいな話を聞いたような気がする
ル・マンはボランティアだよね?
>294 犠牲者は女性と警備員の筈。 ひきずられてる人、女性っぽい。と、いうことは、既に…。
>>286 あのヘアスタイルはダメージだったのか・・・w
1976ごろの富士の動画を見ると、まあ時代だろうけどバリアが貧弱。 コースを外れたらそのままバリアを飛び越えて場外という感じだからな。 小河の時もひどかった。タイヤバリアの向こうにワイヤーが二本平行に ワイヤーがあるんだがそこをすりぬけ外に落ちた感じだった。 コースマーシャルが小河を捜してるみたいで、解説もドライバーがいないとか いってたな。でも、上空からの空撮だとタイヤバリアとフェンスの間に落ちて 横たわってる小河が見えるわけ。 それから救急車がくるんだが、その中で突然意識がもどり、看護婦に話しかけた とか録画では解説してたんだが。 あの様な浮く事故は怖いな。
3人倒れてるように見えるけどそのうちの1人は死なずにすんだのか
>>303 それって昔F2かなんかで大怪我した時の話?
もしくは92年の鈴鹿の話?
'92の小河さんの事故は、 小河さんも可哀想だが巻き込まれたカメラマン達が悲惨。
>>301 この人永遠と引きずられた後放置プレイくらってるよね。 これがトドメになったんじゃ・・。
「おい救急車救急車早く出せ!」っていう声が現場音声で聞こえてるよな。 来てるのは消防団みたいなしょぼいポンプ車1台だが_| ̄|○
巨人連敗orz
マシンは“正常位”でガケ下に着地したため に反応したのは俺だけでいい
記事から推測するに右の方でクネクネしちゃってる2人が死者で 引きずられてる人(女性or城みちる系優男?)は とりあえず生きてはいるからあんなテキトーな扱い方だったのかも? もっとも翌日の新聞の時点では2人死亡としても 重傷者がその後どうなったのかは別の話かもしれないけど <小河さんの時のカメラマン氏も結局後に亡くなってるし
再度画像をチェック。 3分15秒前後で再度事故現場が写るシーンだと 右で2人クネクネしてた人のうち赤い服の人だけが既に現場から運び去られてて もう1人の白っぽい上着の人はそのまま現場に放置、 さらにポンプ車の左側(クルマの向きを基準にすると真後ろ)辺りには さっき引きずられてた人らしいものが放置されてるので やっぱり犠牲者はこの2人か_| ̄|○
日本GPの動画、倒れてる人4人じゃないか? 43秒付近で右側の二人確認できる。 また1分34秒付近で左の二人を搬出してる。 あと右の二人のところには看護婦来てるみたいだね。
5分30秒前後 石川さん「怪我人が出たということですが、あまり大きな事故でないといいんですが」 …あの、1コーナーに現場検証の警官らしい黒服が_| ̄|○ もしかして大友さんに上がってきてる「怪我人○人」っていうのは 救護室に担がれてきた生存者の人数を示していて、現場に放置された即死者は まだ数のうちに含めていないのかも。
>>314 そういえば左側の白い服の人(=後で引きずられる人)の横に
もうひとつ茶色っぽい人影のようなものが見えるな。
317 :
774RR :2006/05/03(水) 07:40:52 ID:F//On21E
動画出来たんだけど、この流れで投下してもいいものか悩んでる。 投下してもいいですか?
なんの動画か存じ上げませんがどーぞどーぞ。
319 :
774RR :2006/05/03(水) 08:40:43 ID:F//On21E
富士で森脇さんも喋ってるね
>>280 タイヤバリアの前って事は犠牲者達はお行儀の悪い観戦の仕方だったんだな・・・
それを放置した係員の罪は大きいと思う。その辺がバーニーの逆鱗に触れたのだろうか
あと森脇さんの声の若さにビックリ
>>319 オツカレ
個人的にはエンドロールのない、こういう終わり方のほうが好き。
>>319 マンちゃんが92年チャンピオン決めた時のと、CARTでエマーソン?と言いあってるのが入ってるw
曲に合わせて丁寧に作り込んであるね。この手のにありがちなシーンの単調な羅列でない所がいい
逆に曲が単調なのが逆に惜しいっつーか
ストレートな中にも色んな表情を見せる曲だったらもっと作り込めるし完成度が上がる気がする
324 :
774RR :2006/05/03(水) 10:00:44 ID:F//On21E
>>325 乙です。
オープニングの音楽ってプロ野球中継と一緒?
日産(プリンス?)R380が走ってた日本グランプリの写真雑誌で見たけど 観客がガードレールもない土手の斜面に座って観戦って想像を絶する位置に居たな。
>>325 これは後にビデオ化された代物のOP。
当時の放送のOPはもっと別物だったし、スタートまでの時間が
たっぷりあった。
それから、事故に関するコメントもちゃんと放送の最後の方にあった。
>>326 ちなみにこの頃のTBSのスポーツ中継は、野球、ボクシング等
ほとんどこのテーマで始まってた。
1:30秒頃「ドライバーのビール・・」
ところでだいぶ前に貰った1981年富士GCの 松本恵二選手の事故画像を見て確認できたけど 8番ポストっていうのは1コーナー入り口イン側に立ってたやつなのね。
ところでこのマターリ語り口は石川顕氏だと思ってた(
>>315 も俺だし)けど
石井さんっていう別のアナウンサーだったのね_| ̄|○
334 :
音速の名無しさん :2006/05/03(水) 15:01:55 ID:w3Yv8Cn7
今更ながら
>>280 うPしてくれた人乙。これは当時の録画モノですね。
76年の録画モノ持ってる人いないかな・・・・
335 :
音速の名無しさん :2006/05/03(水) 15:03:01 ID:+n5fghdh
あほ
俺が中古ビデオで買ったやつは被害者の顔にモザイクが入ってた
>>334 23MBのファイル持ってるけど
雨で見ててもつまんないよー
339 :
325 :2006/05/03(水) 16:38:51 ID:TMhPGcPD
>>329 なるほど・・・勘違いしてました、スマソ。
先にうpしたのが当時の放送の抜粋で、後にうpした元ネタ(被害者の部分が修正されてる)
のはビデオ版だったんですね、言われてみれば過去ログでも話題にあがってたかも・・・orz
別物のOPってのが、どんなのだったかそれはそれで気になる・・・w
340 :
325 :2006/05/03(水) 17:03:22 ID:TMhPGcPD
>別物のOPってのが、どんなのだったかそれはそれで気になる・・・w すいません、自己解決しました。 スターウォーズのテーマ曲かな?コレ。
341 :
音速の名無しさん :2006/05/03(水) 19:29:52 ID:rlxnEMMF
>>297 日本に限らずどこでもボランティアが大半。
プロなんていないんじゃない?
人によっては地方格式から国際格式のレースまで、
全国各地のサーキットに行ってる人もいるし、
サーキットに来たことも無く訳も分からず連れてこられた若い奴とか
地元のじーさんなんてのもいるからピンきり。
かなり人手不足なレースだってたくさんある。
好きモンじゃなきゃ上下長袖で炎天下の中2日も3日も立ってらんないよ。
あと別に日本人だけがどーしようもない事してる訳でもない。。。
\ | / _┌┬┬┬┐_ ――┴┴┴┴┴―∧ ∧ __________ // ∧// ∧ ∧||(.゚Д゚,,) / __[//____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||__つ_ < 何か? lロ|=== |ロロ゚| ̄ ̄| simp∪ green ||. \__________ | ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||  ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
好きモンが多い欧州やインディアナポリスみたいな所はマーシャルがしっかりしてるんじゃね? モナコなんかは毎年来る人も居るそうだし。グランプリ特集の昔の記事にあった。 俺だって仕事休む理由に「F1のコースマーシャル」って堂々と書ける国なら、遠慮無しに毎年鈴鹿へマーシャルに行くけど。 モータースポーツを「暴走行為」と見なす人間が割と多いこの国でハイレベルなマーシャルの維持は難しいと思われ。
ヨーロッパでもサーリネンが亡くなった時のモンツァとか、バンディーニが亡くなった時のモナコ等 お遊び気分のオフィシャルが居て、アクシデントを更に深刻にしたことも・・・ オフィシャルはボランティアという流れは変わらないでしょうね。プロのレースでも支えるのはアマ・・・
とかく富士のレースのときはマーシャルに風当たりが強いのは確か。 どこのサーキットも大体同じ面子でやっているのに・・・
>>324 GJ
774RRタソ随分と久しぶりな気がする。
Prowlerは好きな曲だしヨカタヨー。
'60〜'70年代と違って欧米で「お遊び気分」はいないと思うよ。 少なくとも国際格式のレースなら。 日本はまだまだだね。 とはいえボランティアだって真面目な人間は多いよ。 ガンなのは統括団体や主催者やコースの上の方の人間。
>>345 霧は強いし、雪は振る、んで風も強いのか
こん中でのマーシャル大変だぁ
んなとこでF1やるな、とだけ言っておくかな
349 :
音速の名無しさん :2006/05/03(水) 21:31:39 ID:hUahl3N1
日本じゃ学生バイトでまかなってるよね 一日〜1万でメシついて、間近でレースも見れて、 運よければ(?)有名どころをレスキューしてテレビにも映る、みたいな
350 :
音速の名無しさん :2006/05/03(水) 21:54:13 ID:7M/bqQnv
一口にオフィシャルって言っても、 サーキット職員のプロ F1とかのビッグイベントの時の臨時 レース主催者の関係者 とか、色々いるよ。
>>349 太田哲也の事故の時にチンタラしてた挙げ句に
山路選手と口論してた人なんかTVどころか映画にも出演してるしなw
>>324 ありがd!車載映像多めでイイですね〜
最初にスタート失敗するのはもしかして野田&右京?
354 :
音速の名無しさん :2006/05/03(水) 22:17:06 ID:hUahl3N1
ちなみに自分たちの受け持ち区間で死なれる、搬送先でなくなる、 とかあるとかなりシンミリする あれがあの人の最期だったんだ・・・と。
>>354 あなたもしかして82年のインディアナポリスで
救護班やってたマイケルナイトさん(仮名)ですか?
>>338 マジっすか!出来ればうPしていただければ・・・
>>357 何この一度入ったら抜けられなくなりそうなサルガッソー_| ̄|○
<興味深そうなファイル大杉
>>357 ありがとうございました。これは77年の中継の冒頭での「76年回顧」
の部分ですね。おぼろげながら覚えています。貴重なモンどうも!!
>>357 にいっても何もファイルがないんだが・・・・
でも、他の人は落とせてるみたいだし・・・
>>360 俺はoperaではだめだったがIEではokだった
>>357 ありがd ほかにもいただきました。
養老の滝交差点の続きが気になる・・・
>>357 ありがとうございます、いただきました
次の日学校でマクラーレンの話題で盛り上がっていた頃思い出したよ
>>357 瞬間コピーしました。d
前も何か頂いた希ガス
>>361 サンクス!
俺もopera使いだから表示されなかったみたい!
今IEで開いたらきちんと見れました!
>>357 ありがとうございます 今ダウソさせていただいてます
飛行機も猫も好きなオレとしては非常に興味のあるファイルばかりです
楽しみです
そ ろ そ ろ 俺 の マ ル コ カ ン ポ ス を 語 ら な い か
368 :
音速の名無しさん :2006/05/04(木) 21:10:41 ID:evsujFIu
369 :
音速の名無しさん :2006/05/04(木) 21:45:19 ID:5JsL44Fj
いい加減に感謝レスは止めてください(><)
21:34だ間違えた
30kb/sで214MB・・(´・ω・`)
久しぶりにReget使うか
>>376 車が横転して、乗ってた人が上に投げ飛ばされた
で、落下した矢先に乗ってた車がタイミングよく「ドン!」
>>377 よ〜〜〜く見ると下敷きにはなってない気がするなぁ。
着地後も人のほうがクルマより早く滑っていったと思うけどどうかな??
まぁあれだけの高さからアスファルトに落ちたらまず助からないだろうけどネ。
「レーサーの死」って本はみんな買った?黒井尚志がF1倶楽部とかオートスポーツで 掲載した記事を単行本にまとめた物だけど。オートスポーツの連載の時も思ったけど 74年のGC事故で風戸が全身火に包まれながらマシンから降りてきたのって事実なの かな?
>>380 実際には炎に包まれたコクピットからは逃れられなかった
>>380 降りてきたなんて書いてあるのか?
もし書いてたらある意味すごいことだが・・・・
実際には即死だったのだが、何人かの人がコックピットから立ち上がるのを見たって言う話は聞いたことがあるが、
降りてきたなんて言うのは一言も聞いたことが無い。
>>382 ASの連載では「猛火から脱出した」としている。おそらく脱出後の燃える
姿がフィルムに収められているとも・・・。
あと僕の記憶では、(確かベストカーガイドの記事で)当時の担当医師が
「何故かヘルメットを脱いでいた風戸君」と書いていたと思う。'83年くらいの
連載記事だったと思う。
当時のCG誌の記事で 「気丈にも燃え盛る車から一度は脱出したが、そこで力尽きた」 と書かれてたという話も。
バイクレースのクラッシュはここでもいいの?やっぱ違うのかな・・・ たぶん観客席から映してるカメラ映像。バイクが周回する様子を撮っている。 すると急にコース上の真ん中で転倒している1台のバイクとレーサーが 映し出される。そこへ向かっていく2人の白い服の作業員。レーサーは生きてる。 しかしあろう事かまだ他のレーサー達がばんばん走ってる中で救助活動を開始。 で、案の定コース上の真ん中で作業してるその2人めがけて後続のバイクが1台激突。 観客が「Oh my god!」とか叫んでる・・・。ぶつかったバイクのレーサーはピクリとも 動かない。なんか血が出てる。作業員の一人は生きてるみたいだが腰を抜かした 感じで倒れたレーサーの右にいるのが分かる。だがもう一人の作業員は恐らく即死。 胴体から体が真っ二つに千切れて、コース上にその体が血だらけで横たわってる。 その場面をズームで映してて映像はそこで終わり。 前どこかで見たこの衝撃映像の詳細が知りたいです・・・
アメリカのオーバルのヤツかな?
>胴体から体が真っ二つに千切れて、コース上にその体が血だらけで横たわってる。 今見直したけど、そんなシーンは無いぞ?
>>380 村上もとかの漫画でその様に書かれたが
実際はその様なことはなかったってAS誌の別冊で読んだ気ガス。
392 :
音速の名無しさん :2006/05/06(土) 09:42:45 ID:wwdPiwD9
>>380 当時、富士ではまだ30度バンクが使われていた。スタートでトップに立った高橋国光を追って
並走していた黒澤元治と北野元がまず接触、北野はコントロールを失いコースを横切った。これを
避けようとした風戸車はコースを飛び出し、カードレールに激突しひっくり返った。車は原型を
とどめぬほどに大破して、やがて満タンの燃料タンクが破れて炎に包まれた。そして日本人初の
F1ドライバーを夢見た風戸の生涯にピリオドが打たれた。享年25歳
(サーキット・ヒーローから引用)
393 :
392 :2006/05/06(土) 09:43:41 ID:wwdPiwD9
これじゃあ助かる見込みはねぇ・・・・。
394 :
音速の名無しさん :2006/05/06(土) 11:10:29 ID:JRNEFxVq
>>386 それって「パリは燃えているか」とか
「レクイエム」とかの音楽が使われてる動画の中にあったヤツ?
>>394 386じゃないけど、1:55のあたりのヤツの事でしょ?
映ってるやつが全部死亡事故のアレか。 よくもまぁここまで集めたもんだと感心したが、横山のやつってあのアングルしか残ってないんだよな。
一般的に簡単に手に入れられる映像はあれだけだろう・・・ だが全世界のどこかにいるあのレースを現地で見た人は多数いるはず そしてハンディカムとかで撮ってた人も何人かいたはず・・・ もしかしたら・・・警察に没収された可能性もあるが 残ってる可能性もまだある
74年の事故の映像ってどこかにある?
↑これだけじゃ解らんねスマソ 74年の富士GCの、風戸裕と鈴木誠一が亡くなった事故の映像ってどこかにある?
>399 そういえばその事故、話題は出るが、映像写真どれもでないな・・・ 出るのは解説の載っている絵だけ
402 :
音速の名無しさん :2006/05/06(土) 17:21:17 ID:ibWQrEKV
>402 そうそうそのサイト
>>386 映像見たけど真っ二つにはなってないね。
係員2人、ライダー二人、ぶつかってきた側のマシンが一台・・・この5つが映ってるだけ
手首から先とか小さい部分がちぎれ飛んでる可能性は否定しないが、多分それもないだろう
>>399 過去に何度か話が出てるが、当時そのレースは放送されてたらしい。
なので、映像自体は存在するだろうが、なにせ74年だから家庭用VTRが発売される前なので、
一般人で録画してる人はいないと思われ。
テレビ局の奥底になら存在するかもしれんが・・・
ちなみに、80年ごろに怪奇現象の話の番組のエンディングにそのレースの映像(事故のシーンは無し)が使われており、
それは録画してあった人がいて、過去にうpされてた。
あとzipファイルで当時の映像だと言うファイルがあったんだが、パスワードがかかってて、
誰も開くことのできない謎なファイルがうpされたこともあった・・・・
そのzip誰か持ってないのかな 解析ソフト使ってみんなで調べれば
>>401 何号か前のレーシングオンに尋常じゃないタイヤの跡を残しながら
1コーナー方面を撮っていた写真があった。
と、燃え尽きたマシンの写真もあった。
409 :
380 :2006/05/06(土) 20:36:45 ID:XAbcwnRY
>>382 この本には
>>383 の言うとおり、撮影スタッフが白いヘルメットをかぶって全身炎
に包まれた男がマシンから出てきたのを目撃、現像したフィルムにも写っていた
がそれはカットした、書かれてる。昔調べた当時の新聞記事にも観客の目撃談
として風戸はマシンから出てきた、という話が載っていた。でも通説では鈴木共々
マシンから脱出できなかった、ということになってるんだよね…
>>405 Uマチックもまだ発売されてなかったのかな?
あれば録画した人はいたかも
411 :
音速の名無しさん :2006/05/06(土) 22:02:50 ID:wwdPiwD9
風戸もいいが鈴木誠一はどんな状態だったんだろう?
>>411 「レーサーの死」によるとフレームだけになったマシンに座ったままだったそうだ。
それと、福沢幸雄のほうも気になるな。誰か目撃者いる?
ハンドルを持った状態で焼死です。 救出してる所の写真が(ベストモーターだったかな)載ってましたが 消火剤掛けられて真っ白で、体全体が炭化状態でした。 当時、12チャンネルのGC第2戦を見てましたが、バンク方向正面からスタートシーンを 撮影していて、クラッシュまでの映像を放送しましたよ。 風戸、鈴木選手の燃えてる車より、北野、漆原選手の燃えてる映像を流してました。 いまだに記憶にはっきりと覚えております。ショックでしたね。
炭化って・・・・・・・・・・・・・・・コエエエエエ
赤いペガサスのベアード(だったかな)の死亡事故でもそういった単語があったな・・・人が炭化
>体全体が炭化状態でした まるで日航機墜落事故みたいだ・・・ orz
J・シュレッサーの最期もそうだったね>座った姿勢のまま炭化。
>>418 シュレッサーは路上に横たわって燃えてた。
>>406 ZIPファイルのパスワードはそう解析できるもんじゃない。
アルファベットだけなら解析ソフト使えば不可能じゃないだろうが、漢字を複雑に使われてた場合絶対に無理。
ちなみに俺は持ってたけど捨てちゃったんだよな・・・
>>413 当時ご覧になってたのですか・・
放送されてたということは当然、実況もあったと思うのですが
アナウンサーや解説の方はどんな感じで喋っておられたのでしょうか。
ほとんど記憶に無いと思いますが、もし覚えておられたらお教え願えますか。
また、73年の中野選手の事故の時も放送されてたんでしょうか。
73年の中野の事故のときは生中継だったとか…
>>412 F1倶楽部「アイルトン・セナ裁判」の福沢裁判特集による
>コックピットから黒焦げになった福沢の遺体が収容される と、ある
但し、死因は焼死なのか衝突による脳挫傷(即ち即死)なのかはハッキリしていない
証拠隠滅(?)を図ったトヨタと遺族の間で民事裁判が行われたが一応和解
生死に関わる負傷したって言ってるが両方死んだのかな?
>421 実況の記憶は、まったくありませんねー。 正面からの映像で北野、黒沢がチョンチョンと接触して北野車がコマの様に スピンしながら他車を巻き込んでいく様子だったと記憶してます。 中野の事故の時は、当時珍しく生中継だったのでテレビの前で、かじりついて見てました。 あれだけの事故でも中断しないでレース続行してたので、延々と事故車からの煙が記憶にあります。 こりゃ死んじゃっただろうな、と思ってたら案の定ニュースで死亡を伝えてました。 ベストモーターじゃなくザ、モーターという雑誌でした。
>>423 「レーサーの死」より
クルマが炎上して、消防団が駆け付けたんだがトヨタが救助活動をとめて
救出された20分後には炭化状態だった福沢の遺体をピットに運んだ。
その後黒こげのレーシングスーツを新品に着せ替えて、目と耳以外を包帯で
巻いたらしい。そのまま司法解剖せずに棺おけいれちゃったから死因不明。
でもこれだと焼死の可能性高そうだ。
炭化するほど焼けた死体のレーシングスーツ着せ替えは無理でわ?
炭化といえばR.ウィリアムソンも・・・・・・・・・・
みんな炭化・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ミディアムでお願いします。
432 :
音速の名無しさん :2006/05/07(日) 16:53:23 ID:iO1PN40n
そういえば なんかの雑誌(忘れたけど、多分大手の雑誌)に 去年あたりに北野、黒澤の話があったような・・・ たしか、写真が何枚かあって ほとんどはピットから1コーナーを撮った連続写真で 突然1コーナーで煙が上がるような感じ、 あと燃えている1台のマシンを写している写真だったと思います
434 :
音速の名無しさん :2006/05/07(日) 18:58:26 ID:KzyCWek7
そういや、風戸は即死と言う話だが(諸々の諸説はあるが・・・)、中野はどうだったんだろうか?
>>433 の写真を見ると当時のマシンの安全性とかを考えるとぶつかり方からして即死だと思うが・・・
>>433 d! うわぁ、事故現場がアウト側だから後続車が避けられないわけね。
そのままレース続行 ってすごいねw
>>433 フェンスに登って見ていた人は・・・???
無事なのかな?
>>434 救急車の中で担架から中野選手がずり落ちようとするのを清水正智選手が支えたとき、
手が中野選手の体の中にズボっと入ったと読んだことがある。
>>422 >>426 ありがとうございます。
73年のは生中継だったんですか・・
それにしても
>>413 >>426 の記述で当時の放送画面が何となく
目に浮かびます。
>>433 の73年の写真最下段左側の一枚、中央上付近に何か
黒こげになって歩いてるように見えるのはドライバーでしょうか。
>441 たぶん、左側に止まってる車から脱出したドライバーだろう
>>435 この内容でwをつけとるのは不謹慎すぎんか?
「レーサーの死」 届いたけど、結構読むのが重そうな本だ。
445 :
435 :2006/05/08(月) 01:56:25 ID:RLdVeU4g
>>443 レース続行がそんなに不謹慎か? 俺だって人が死ぬのは嫌だぞ。
日本語でおk
ICantSparkJapon。
>>444 福沢、川合の話を読んでると、トヨタには本当に頭に来るよ。
今のトヨタにそういう体質がないことを祈りたいよ。
アメリカで大変な事になっているな。
どうした、詳細
これは本当に大変だwww
453 :
音速の名無しさん :2006/05/08(月) 22:06:49 ID:MkXDCaNr
福澤の事故死は結局マシントラブルだったのか?それともドライバーのミスだったのか? 事件が風化した今となってはもう知る由もないが・・・・・・
>>436 直接の死因は酸欠による窒息死。黒煙があがるということは
石油ストーブの不完全燃焼と同じ。酸素が急速に奪われてしまう。
>清水正智選手 後にピンクのマシンで走る歯医者さんとして名を知られる事になるが このGCの事故に巻き込まれたときは救助は全く期待できな事は覚悟してた様なこと雑誌に語ってたな。 自身も重度の火傷を負って脚の切断の診断を受けたが、他の医者を診断受けて切断は免れたとも。
>>453 F1倶楽部「アイルトン・セナ裁判」を読むと
ドライヴァーのミスではないと書いてあるよ
ま、炭化するほどの激しい焼死はほとんど酸欠による窒息死らしいね。 炎と一緒に意識も飛んじまって熱いと思う暇もないんだろうなあ。
萌え萌え
>>453 クローズドボディーのTOYOTA7は揚力が発生しやすい形状だったため
それでコントロール不能になってってどこかで読んだような
ストレート端でいきなりスピンってのはまあ空力が原因だろうね。
>>459 そよ風でも吹っ飛ぶって書いてあるよ。
どんな車だよな
レーシングカーに揚力付けてどうすんだよw
そもそもどうやれば揚力発生するデザインを考え付くのかが不思議だ
CLRは揚力発生を考えてデザインされた車なのか?
顎
数時間前から気になってるんだがアメリカで何があった?
過去スレ見てなかったorzセクハラね
>>463 ダウンフォースを考えないと、すぐに揚力が発生するマシンができるぞ。
なので根本的な欠陥だと思われる。
米国トヨタの社長が勃起の角度で上昇したスレはこちら?
当時は風洞なんて無いし、空力なんて未知の世界だったからね 日産もクローズドボディのプロトカー作ったら超不安定で、しかたなくオープンにしたらしいし R382だったかな
R381だよ
その後トヨタは再びTOYOTA7ターボで川合稔の死亡事故を起こすわけだ。
476 :
音速の名無しさん :2006/05/09(火) 17:01:09 ID:CdwpFVlR
>>475 川合稔はコースに叩きつけられて即死とのこと。
不謹慎だが、今まで鈴鹿で死んだドライバー
小河 等
浮谷 東次郎
加藤 大治郎
その他にいたら情報よろしく。
デグナー・・・はライダーか。
加藤大治郎もライダーなんだからいいんじゃないか
>>477 鈴鹿では死んでない。
ただ、後年交通事故死(高速道路で激突死)してるのが
一説には顔の火傷跡を苦にした自殺であるとも。
松永喬 1969年
481 :
音速の名無しさん :2006/05/09(火) 18:47:28 ID:RBhPdoiJ
>>476 1992年の小河の事故死の詳細キボンヌ。
前車に乗り上げ ↓ 縁石ジャンプ ↓ 激突
縁石ではなくて、サンドトラップによる跳ねじゃない?
484 :
音速の名無しさん :2006/05/09(火) 19:20:59 ID:In1zq5tZ
>>482 あれってクラッシュした2台のうち、
どっちに小河が乗ってたの?
486 :
音速の名無しさん :2006/05/09(火) 19:28:05 ID:g9ydWFJ3
結局小河のドライビングミスだったのか、前走者が故意にブレーキを遅らせたのか そこんとこ、どーなの。
また、ループですか・・・
F1オーストラリアのジャンクとラリフの事故と同じ状況。
もっと最近ので例えると 2002年の顎弟とケロロ
490 :
音速の名無しさん :2006/05/09(火) 20:05:04 ID:In1zq5tZ
491 :
音速の名無しさん :2006/05/09(火) 20:08:19 ID:EUjq4P6m
>>484 もう1台のAG・スコットは今では琢磨のマネージャー・・・
>>476 記憶が曖昧で間違っていたらすまんが、第1回日本グランプリで亡くなった方
いたはず。
河合選手と前後した時期に亡くなった方もいたような・・
比較的近年ではシビックレースとFJで死亡事故があった。
最近はローカルレースや2輪で毎年のように発生しているのが気になる。
>>491 97年のルマンでは、危うく自身が黒焦げになるところだった・・・>AG・スコット
>>476 浅野正雄
昭和38年5月4日
第1回日本グランプリ・国内スポーツカー2500cc以上レース
オースチンヒーリー3000
第1周目150Rでコースアウト、クラッシュ。半年後死亡。
戦後4輪レース、鈴鹿、130R犠牲者第1号。
日本のモーター・レース史上もっとも同情されない死亡者。
出走前から一人で興奮しまくり、パドックで物に当り散らしていたらしい。
憤激の理由はCGによれば、外国招待選手アーサー・オーウェンの出場に怒って
(オーウェンは賞典外なのに)、ツーリングカー出場の大久保力の記述によれば
彼のヒーリーが規定外改造で失格になりそうになったから。
オフィシャルに殴り掛かったとも、写真で見ると実際に同じ理由で失格になった
1300cc以下レースの石津祐介のスプライトなんかよりもよっぽど大改造してある。
オフィシャルの制止を振り切って無理矢理スタート。
1車身ほどもフライングしてスタートするが、半周で3台のEタイプジャガーに抜かれ、
焦って150Rに突入。そのままアウト側へコースアウトして車から投げ出された。
第1回日本GPの時には新時代のスポーツらしく、迷信によるカーナンバーの忌避など
なかったが、それを物凄く気にしていた42番の彼が実際に死亡したことで、
以後、4、13、42はなくなった。
150Rはしばらく浅野カーブとも呼ばれていたが、既に2年後浮谷が死ぬ頃には
改修されて130Rと呼ばれるようになっていた。
へ〜〜……
>>492 そういや、スーパー7でも死亡事故あったな。
2年くらい前だっけ?
>>486 前走車がレイナード無限、小河がローラ無限という2台の特性差を考えると
どちらのブレーキングタイミングもライン取りも異常といえるほどのことはない。
しいて言えば、数十センチ浅い当たり方ならほとんど何事も無いし
逆に数十センチ深い当たり方ならあんな飛び方にはなってない。
浅野正雄は・・・ 1.鈴鹿での公式レース初の犠牲者 2.国内公式レース初の犠牲者 3.公式レース初の日本人死亡者 4.どれでもない どれに該当するんでしょ?
>>480 それで松ちゃんコーナーという名前が付いたんだよな
2006年05月07日(日) ラウダ、事故現場へ
30年前のニュルブルクリンクでニキ・ラウダはレースの事故で瀕死の火傷を負ってしまった。
あの事故から30年、土曜日ニキ・ラウダはバーニー・エクレストンや
当時ラウダ救出を手伝ったのメルヅァリオなどとともに事故現場へ行き、
そして記念撮影などを行ったという。
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/
>>498 確認すべきは
鈴鹿としては
1. 第1回日本GPロードレース〜第1回日本GP自動車レースの間の2輪イベントで
犠牲者のライダーはないか?
公式なら
2. 浅間とかの2輪は?
3. オートレースは? ちなみに初期は4輪もありました。
4、 多摩川とか戦前の4輪は? 本田宗一郎は死にかけてますが…。
あと
5. マーシャル、観客は?
ですかね。
これ以前に海外遠征日本人ドライバーの死亡はありまへん。
海外1号はリエージュ〜ソフィア〜リエージュの鈴木義一と思われ。
ライダーは不明。高橋国光は死にかけてたような気もするが…。
1〜3全部該当の可能性はある。
ちなみに去年までの「日本GP」の全犠牲者は浅野、第3回のツーリングカーで
ベレットで30度バンクからダイブした永井賢一、
上の方のビデオの'77の観客1と警備員1の4人で全部のはず。
502 :
498 :2006/05/10(水) 01:18:37 ID:PkBGwFSk
>>501 なるほど・・・d
鈴鹿では初の犠牲者っぽいかな?
国内公式だと、富士登山レースや浅間火山レースまで遡る必要があるか・・・。
鈴木義一氏のことも詳しく知らなかったのでアレコレ調べてたらこんな時間になってたw
>>497 あの時のテープはまだあるが、一回しか見てないな。アウトに振った瞬間ふわっと乗り上げ
そのままフワフワフワドシーンという感じ。車が浮くとあのタイヤの高さじゃ足りない。
>>497 一言言うと、タイヤ同士が当たって飛んだわけではない。
接触した直後はAGSのマシンに乗り上げてるだけだった。
ただ、その後一般的には縁石(俺はサンドトラップの方だと思ってるが)に乗った瞬間ジャンプしてしまった。
鈴鹿は何人死者を出せば気が済むんだろうな。 今でもエスケープぞーーん狭すぎ。 古称130Rなんて未だに見てるこっちのほうが怖くなるよ('A`)
>>505 全然こわくない。
アウトがターマックになってよりいっそう。
>>504 小河のノーズがスコットのリアに跳ね上げられて(ちょうど今年のGP2開幕戦のキャロルの様に)
リアに軽く乗りあげた後、戻った時ににサンドトラップによってまた跳ね上がって突っ込んだ感じデスネ
>>505 そんな怖いかなぁ。130R後のシケイン付近はちょっと狭いけど・・・。
比べちゃ悪いけど、今の富士なんてエスケープゾーンは萎えるほど広くて安全なのに
運営側の所為で怖くて怖くて・・・。
>507 サンキュー
>>507 貴重な映像d しかしこの映像のナレーション、何(誰)について言ってるのかがよく分からんね
第1ヒートの映像ですね。鈴木、風戸車が結構撮れてるね。 数時間後に亡くなるとは、、、、
512 :
音速の名無しさん :2006/05/10(水) 12:15:52 ID:dZthP6iO
映像の最後の方って第2ヒートのローリング中のものでしょうかね?
ですね
俺はエンドロールの「千葉県朝鮮人銅鉄組合」が気になったw
>>511 >第1ヒートの映像ですね。鈴木、風戸車が結構撮れてるね。
どの車ですか?
村松栄紀はどんなクラッシュだったんだろう・・・・
>>507 ナレーションがハンニバル(ジョン・スミス大佐)
>514 映像真ん中過ぎた頃、正面からバンクに突入してる黄色ボディーに青と赤での 矢印が鈴木誠一ローラ、そのすぐ後の白いシェブロンが風戸。 何の番組なんだろうね、、、
>515 富士SWでのF3000公式練習中、ムーンクラフトMC041Bで100Rにてコースアウト 即死との事。
519 :
音速の名無しさん :2006/05/10(水) 19:35:46 ID:dZthP6iO
>507 やはり第2ヒートのスタート→事故映像はもう存在しないのですかね?
東京12チャンネルって言ってたの何年前だろうか? ガキの頃見てた記憶がある心霊現象とか扱ってた番組かな? この頃はレースに興味なかったから全然覚えていないなぁ。 しかし生沢選手のGRDってこの頃から走ってたんですね。
523 :
音速の名無しさん :2006/05/10(水) 20:24:27 ID:xQ3ZJc48
やばい事故の映像は政治的に永久に封印なのかもね。 セナの事故も衝突手前で車載カメラの映像がカットされてるが、 サスペンションが頭部に直撃するシーンが写っていたのかも知れない。 それでも94年鈴鹿で番組冒頭にTVで放送されたのは衝撃だったけど。
524 :
音速の名無しさん :2006/05/10(水) 20:54:54 ID:kCTWrwC9
>>523 あ、セナのあれやっぱカットされてたんだ・・・
前にディスカバリーで死亡事故の番組やってたんだけど
番組の中でセナ・オンボード映像のCG番があって
その時の映像、マシンがクラッシュして停止するまで作ってあったんだよね
(この映像、ちゃんとクラッシュ直前からぶれてた)
たぶんこのCG、最後まで写ってる本物の映像を真似て作ったんじゃないかな?
井出の事は、よそでやってくれ!
>>524 もう、過去に何回も書いてるが、あのあとの映像をあるとしても、見たことあるのはFOCAの人間くらい。
仮に公に存在してたら、セナ裁判で映像のあとがどうこうなんていわれていない。
検察でさえ持っていないものなんだから、CG作成者が見れるわけ無いでしょ。
>>499 木山賢悟も松ちゃんで亡くなったんだよな・・・
529 :
524 :2006/05/10(水) 22:32:59 ID:kCTWrwC9
>>527 そういえばそうだな
アホですまん
だけど本物もあのCGみたいな感じだったんだろうな・・・
前出、74年GC第二戦のダイジェスト映像について。 これは、70年代後半から80年初期に東京12chでやっていた怪奇現象系の30分番組「ミステリーゾーン」で流されたものです。 放送日が何時だったか正確に覚えてませんが、確か、79年のモータースポーツオフシーズン頃だったかと思います。 これは特別でしたけど、当時はレース物なら貴重で、どんな番組も欠かさず録画してたんですよね。 またナレーションが訳ワカメなのは、本編の大半を占めたエピソード部分(透明の幽霊レーシングカーが走ってるのを見たetc..)を カット、全体に分散した走行シーンのみ継ぎはぎしたためです。 あとは皆さんが語られてる通りです。
F1速報で12年周期の特集が組まれてます 次号でもあるみたい
オカルト板へ逝け
>サスペンションが頭部に直撃するシーン 未だにその説を・・・。
インディーでフィリピン人ドライバーが死んだよね?あれと同じ原因じゃないの? 側面からコンクリートウォールに頭を強打で。
>>531 見てないけど、どうせ書いてんの今宮だろ
ったくポール取ったら勝てないとか、つまらんジンクス厨が
開幕直前特番でも、レギュレーションの大きく変わった
89年の開幕が荒れたから今年の開幕も荒れるとか
ほざいてやがったし
川井ちゃんと森脇さんに否定されたら、ホッペタ膨らませてやがったな
536 :
音速の名無しさん :2006/05/11(木) 23:04:24 ID:K1FeVEjF
'61 '73 '85 の12年周期もF1ドライバーに限定するだけでも悲惨では? 要するにジンクスにもならん話だよ。 しかし”幽霊レーシングカーが走ってるのを見た”みたいなオカ話は何か好きだな・・。 FISCOのストレートを音だけのレーシングカーが走っていたとか、 鈴鹿で亡くなったK選手がコース脇にクルマを止めて降りてきたとか、 菅生では夕暮れ時のコントロールタワー上にヘルメットを被ったライダーの霊が立つなんて 昔聞いたことがある。
>>536 >'61 '73 '85 の12年周期もF1ドライバーに限定するだけでも悲惨では?
この年だれが死んだの?
>>538 61年 チャンプ争いしていたトリップスがイタリアGPでクラークと接触してそのまま観客席に飛び込み、観客12名とともに事故死した
73年 ロジャーウィリアムソンが炎上焼死
85年ってF1ではなく、F1ドライバーのベロフやビンケルホックがWECで事故死したってことくらいかな。
>>541 無くはないが、ホームストレートエンドから見たよく分からんやつしか出回ってない。
>>537 9年前、AS誌で初めて見ました。
無限ループになるので辞めてな・・・
>>537 しかし、何度見てもありえない高さにすっ飛んでるよな。
まぁ、アレだ。クラッシュスレはループしてるくらいが平和でいいよ。
オカルトといえば25年位前のその手の心霊本に、福沢幸男 も袋井にマシンごと化けて出たとか書いてあったな。
548 :
530 :2006/05/12(金) 03:45:50 ID:o+zuUp+z
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4998.wmv.html 以前、507さんの再うpしてくれたファイルを作ったとき、ネタで作っていた番組本編部分(一部)です。
ジンクスネタに油を注ぐつもりは無いですが、お好きな方もいらっしゃるみたいですし、ネタ繋ぎとして置いておきます。
(ほんとはタナケン、復活さんにお見せするため作ったもの。タナケンさんすいません。)
着目すべき部分は、当時のサーキット風景(何故か大半が筑波)と、当時の事故が残したかもしれない、
富士のスリップ痕とかでしょうか。
>>545 d! 住まいリーの体が写ってる写真初めて見た。
>>548 dクスなるほど・・この番組のエンディングだったのですね。
どうりで・・最後変なところで終わってるんだ
>ケンジ・ホフマン
ワロタ
>>545 こうして静止画で見るとなんだか・・ ありえない潰れ方だな・・
552 :
音速の名無しさん :2006/05/12(金) 07:05:46 ID:Keata1rZ
>>545 スマイリーの事故もステアリングの破損?
セナの時よりも、きつい角度で減速する暇もなかった様で・・。
しかしオーバルって怖いな。タンブレロの連続。
>>552 一応ブレーキは踏んでたんだけどね(かすかにタイヤスモークが確認できる)。
でも焼け石に水…。
セナはあれでもコースアウトしてから100Km以上は減速していたんだっけ。
>>545 こうやってみても人がどれだかよくわかんない・・・・・
6枚目のやつ(06Indy82.gif)の中央左よりやや上(縦になったマシン上部の右)
になんか上半身だけあって正面やや右を向いていて武士っぽい感じに見える
ようなのはスマイリーじゃなくてたまたまそう見えるだけですよね。
なんかそう見えちゃってすごい怖い。
あれは ヽ(・ω・)/ \(.\ ノ ↑ この方向からカメラ(足は折れて外側にひん曲がってる) に見えるんだが・・・・・・不謹慎失礼。
>>552 スマイリーはオーバルの経験が少なかったため
リヤが流れたとき反射的にカウンターを当ててしまったのが原因と読んだ。
オーバルで当時はカウンターを当てるのはタブーだったそうだ。
そうなったら修正は諦めてエンジン側から壁にブチ当たるようにするのがセオリーだったそうだ。
つまりドライバーミスって事だ。
557 :
音速の名無しさん :2006/05/12(金) 08:56:55 ID:EX09vMXP
>>545 DLKey入れないと見れないと出てくるのですが・・・
どなたかkeyを教えていただけないでしょうか・・・
おいおい。なんだこのループは しかも、なんでセナのクラッシュがステアリングコラムの破損なんだ? ましてやスマイリー・・・・
04Indy82.gif で、リアウイングのすぐ上にある丸いものって、 もしかしてヘルメット部分? 黒地に縦に白いラインが入ってるように見えるんだけど...
>>548 動画頂きました<(_ _)>ありがとうございます。
筑波の映像ですけど、角度の立った縁石が映っていますよね。
あれは79年夏ごろに改修されて大不評の縁石です。番組にあわせて録ってきた可能性も。
563 :
音速の名無しさん :2006/05/12(金) 13:46:46 ID:0QHitwUL
08Indy82.gif で右上に飛んでるのがステアリングですかね
564 :
音速の名無しさん :2006/05/12(金) 14:05:15 ID:bHcAXJMs
既出ならすみません
http://www.youtube.com/watch?v=dvtd0W66tuo&search=f1%201977 This race was in South Africa in 1977.
The sound effects were added later.
The driver of this F1 car is Tom Pryce, he was killed instantly when the fire extinguisher that the fire martial was
holding went through his windshield and hit him in the face.
Needless to say the fire marshall was killed instantly as well.
The F1 car kept going down the track and crashed when it hit the next turn.
これは1977年にサウスアフリカで行われたレースで、音声効果は後でつけられたものです。
このF1カーのドライバー、トム プライスは、消防団員が持っていた消化器がガラスを突き抜け
顔面に直撃し即死。
その消防団員も、言うまでもないが即死だった。
このF1カーは次のターン(カーブ)でクラッシュするまでトラック上を走っていた。
さんざん既出 というか、このスレは前最初に既出クラッシュ一覧なかった?
>>1 のプライスとはまさしくそのトムプライスですよ。
「消防団員」という翻訳は初見です。
消防団員www
これからこのスレでは消防団員というのか。 つかガラスwwww
| 呼ばれた気がしましたけど違いますか \  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _____ (;;,,,(_(;;;; ;,,,()____ ___ ,/――――//―┬─┤| ||__|┌┬┬┐ / .∧ ∧/,∧ ∧|..∧./||[]:::::::::::::::□::::::::::::| [/__(゚Д゚/(|.゚Д゚,,|(゚Д゚,|||:::擬古::消防団::::| ,||;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|_|:::::::::::||:::::::::::|::::: γ ヽ:::::::::::::::::| l,0llii――iill0||:::::::;;;;;;;||;;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;;;;;;,;/ ̄ヽ;;;;;;;| |;;;━口━;;;;;;;;l;;;;;;フ.l O |l | |コ□ニ /l´O`ソ  ̄ ̄`ー' ̄ `ー' ̄ ` ー' `ー'
あと素人さん認識だと「救護班」とか「係の人」とかいう呼称も。
マーシャルの名前は、ヴァン・ヴューレンですが何か?
あ、皆知ってるのか。
>>548 貴重な映像ありがとうございます。できれば全部観たい・・(ボソ)
575 :
音速の名無しさん :2006/05/12(金) 21:32:16 ID:OUHhhEer
576 :
音速の名無しさん :2006/05/12(金) 21:37:00 ID:ufrO8byv
それそれ。 それは連続写真の中の一枚。
ようつべってそんなのまであげられてたのか。。 おもしろ動画ばかりかと思ってた。 プライスとかが普通にあげられてたらこえぇなw
このショットしかないんだよな。 しかし五月蝿いなぁ・・・
ガイシュツなんでしょうけど、 続きはないの?
現状では出てきていない。 でも、このテープ自体は録画ミスで消えてるんだろうけど、放送ではどこまであったんだろうか気になるよな・・・
>>583 dクス
最後アナウンサーが素になってるもんなあ
>>580 ウィリアムソン炎上ノーカットとかは出てきそうな気がするな。
コロネルのインタビューだけ字幕無しになってるのを見ると 彼の地元で放送されたレースダイジェストみたいなものなんだろうか。 余談だがクリステンセンが日本で走ってた頃に デンマークのTV局が作ったドキュメンタリー番組があるらしい。ちょっと見てみたい。
ウィリアムソンの事故って逆さになりながら滑っていくシーンの動画もあるんだよな・・・
あるある
あの当時日本でもモータースポーツが盛んだった日には 後付け効果音だけじゃなくて意味もなく佐々木功辺りがパーリーの声を当てた 後付け台詞まで挿入された動画が作られてそうな予感。
590 :
575 :2006/05/12(金) 23:59:50 ID:OUHhhEer
>>576 お心遣いありがとうございます
でもこのページに行こうとすると「ページを表示できません」って出るんです
普通、DLKey入れるにはどこかのページが出ると思うんですが・・・
パソコン詳しい方には当たり前かもしれませんが自分には分かりません
すいません・・・
>>579 初めて知ったんですけど最初クラッシュして
横転したマシンを起こしている映像と
横山のクラッシュの時の音声が重なってるって事は
横山のクラッシュは2週目以降だったって事ですよね
ずっとローリングスタートした直後かと思ってました
ウィリアムソンのはオランダのTV局が事故後30年という事で作った30分位のドキュメンタリー番組で、結構長い時間映像流れてたけどな・・・ 個人のHPのリンク先で見た事あるがたしか過去スレにも貼ってあったような・・・
592 :
音速の名無しさん :2006/05/13(土) 00:08:09 ID:4VuDMuYe
>>587 でもあの映像ってガードレールに衝突した瞬間から対面のガードレールに向って滑ってく映像しかないよな。
ぶつかる直前からとかの映像は無いんだろうか。
>>579 うおお……実況付きははじめて見たよ。
いやしかし、なんと言えば良いのか……、本当に言葉が見つからん。
でもこれ、写真だとマシンが180度回転してるような、このまんまぶつかったんだろうか。
595 :
音速の名無しさん :2006/05/13(土) 00:53:07 ID:xzG5D2e/
>>594 俺も初めて見た。
しかも実況がよりによって鈴木かよ・・・
実況席の周り?の人とかも「アーッ」とか言ってるから
凄まじいクラッシュだったんだろうなあ。
あれ生で見た人はホントにスレタイどおりな感じだろうね。
俺生でみてた。
597 :
音速の名無しさん :2006/05/13(土) 01:13:57 ID:4VuDMuYe
>>595 記憶に残るを超えてたぶんトラウマになる・・・
あと今思い出したけど
横山の事故の後に多分ワイドショーかなんかで横山の特集やってて
その時に横山のマシンをスタンドの反対側から撮った写真が出てた気がする
当時、自分幼かったので、この写真を見たとき
飛んだ横山のマシンがスタンドの上に乗っかってるように見えたのを覚えてる
で、その特集の中で多分横山の母親が出てて
涙ながらに横山の話をしてたような・・・(うろ覚え)
598 :
音速の名無しさん :2006/05/13(土) 01:15:00 ID:4VuDMuYe
最近ループ周期が早いような・・・・ 良いネタだしてくれる人もいるが、ループネタでかき消されているなw
ループするのは仕方ないよ。 記憶に残るクラッシュが数限られてるんだし。 映像とかはじめてみる人もいるわけだから、 大目にみてあげよう。
ネタは無いにこしたことはないんだからマッタリ行こう
ループするにつれて内容が更新されて良い場合もあるけどねw
俺がいるところから調度ブリッジにあたるとこが見えた。 あと、長屋のクラッシュも生で見た
横山さんはループするとして・・・じゃあ、わたくしの探しているものを。 どこかの画像掲示板でですね、tbkのロゴが入ったクラッシュ画像があったんですよ。 カートかインディーかなんですけど、ぶつけた側は青いマシンで「1961」ってスポンサー !?がついてて、ぶつけられた側はもうノーズだけで66番のホンダです。 んで、その画像ってなんか空中に内臓!?らしきものも飛んでるんです。 ホンダ側の人幾らなんでも無事じゃ済まないだろうって感じなんですけども、 ・・・誰かこいつの詳細知っている人いませんかね!?
ふざけた事言ってると怒鳴るでぃ!
さまぁ〜ずの前ってバカルディだったよな?
う〜ん、検索してみましたが、どうやらアレックス=ザナルディーのようですね。 ムーア、クロスノフあたりはタイムリーに観ていたんですが、この頃は観ていなかった。 でも、一命は取り留めている様でホッと一安心。 カートは、旧東ドイツでも開催したんですね。ラウジッツリンクはアルボレートが 命を落としているとかで、イタリア人向けじゃないのかな・・・。 アルボレート好きだったんだけどな〜・・・。
>>611 をー不謹慎かもしれませんが、ザナルディーに関してはどういう事故だったのか
わからなかったので、ありがとうと云っておきます。
レース事故の情報もわかりやすくていいのではないでしょうか・・・。
このスレのおすすめリンクにして欲しいくらい。なかなかそういう情報って見つからない
んですよね。検索方法が悪いからかもしれんが、2chばかりヒットするw。
Thxです。
>611 無限ループにも感謝 ザナやんの正面からの映像ははじめて見たよ。
614 :
音速の名無しさん :2006/05/13(土) 07:25:15 ID:rJ1VyeTq
>>611 「うわーーーーー!おいっ!!これすごいよ!・・・ええっ!?」
>>611 一覧表にあるが、ラッツェンの死亡事故原因ってフロントウィングの脱落なの?
サイドの整流版の脱落かと思ってた
ザナルディーの事故はピットアウト後レーンでスピンしてふらふらとコースにでて衝突だったかな。 BSでもちぎれた足の先がそのあたりに落ちてたのが写っていた。確実に死んだと思ったよ。
ムーアとかザナとかカートが一番面白かった頃のスタードライバーだからレス読むのがつらいorz
>618 あの某番組の失態を思い出したじゃないか・・・ そしてまたループ
620 :
音速の名無しさん :2006/05/13(土) 13:01:33 ID:KqcGyw6T
>>611 の下のサイト、S・ベロフも是非追加してあげて下さい・・・・。
>>618 ムーアは意外だった。こんなこととは無縁のドライバーだと思ってたし。
アグレッシブなドライバーで沸かせてくれた。
>>618 危ないタイミングで事故現場に突っ込んできたエディ・ローソンが
案外上手くよけちゃってるのに注目しますた。
4輪レーサーとしてはあんまり成功しなかったけど流石は2輪の帝王。
625 :
音速の名無しさん :2006/05/13(土) 14:07:28 ID:MOPftb8J
>>620 どつきあいになるまでのあの間はなんなの
ピットと相談してたのかな?
>624 人が車に跳ねられる画像…ヒデェ。
>>624 こんなのがいたんだからideもそりゃあ・・・
板違いスマソ
629 :
音速の名無しさん :2006/05/13(土) 14:19:53 ID:8JkXWdWE
前にも誰か書き込んでたけど、ブレイクダンスっぽいね
>>620 これ見ようによっては最初に来たマーシャルの人が
喧嘩けしかけたようにも見えるなw
絡んだドライバーに筑波で拳銃突きつけて脅した名ドライバーっていなかったけか?
そういえばムーアってすっ飛んで激突するシーンしかないのかね。 どんな感じでスピンしたのか判らん。
633 :
音速の名無しさん :2006/05/13(土) 16:42:00 ID:4VuDMuYe
ようつべの所にある動画って保存できるの?
>632 過去に上空から写された映像があるって話もあったが結局わからず今に至る
>>632 ムーアの前にリッチー・ハーンが似たような感じでクラッシュしてる。
運良くスピンから立ち直った後のクラッシュだったから無事だった。
その時の動画なら、別角度、オンボードの映像があるよ、ビデオからだけど。
636 :
632 :2006/05/13(土) 17:58:30 ID:fX5ysLo9
ハーンの場合は判る気がするが、 ムーアの場合進行方向とほぼ反対向きで いくらフォンタナといえ、スピンしたと思えない 速度で激突してるのが気になった。 やっぱり手の骨折が影響したのかね。 上空からの映像があるなら是非見てみたい。
ようつべの所にある動画って保存できるの?
[編集] AAによる表現 /l、 (゚、 。`フ _ _」、 "∨ └じl_r' ,)
>>615 ラッツェンのは間違いなくフロントウイング脱落。
映像を見るとウイングが飛んでるのが映ってるのもあるし、
あの有名な映像をよく見るとコースからはみ出る直前にフロントが浮き上がってるのがわかる。
フロントウイングが脱落したためにダウンフォースを一気に失ったためだと思われる。
641 :
音速の名無しさん :2006/05/13(土) 20:16:11 ID:KqcGyw6T
>>622 おれが間違ってたら謝るけど、
>>618 はムーアじゃなくジェフ・クロスノフの事故じゃないの?
クロスノフだろ。
643 :
音速の名無しさん :2006/05/13(土) 20:59:33 ID:di5vE7kg
sage..
真田って、そんなにDQNなドライバーだったの?
647 :
音速の名無し :2006/05/13(土) 21:51:53 ID:B72MuLpk
>>560 今さらですが、スマイリー見れました。
ありがとうございました。しかしすごい連続写真でした・・・
648 :
音速の名無しさん :2006/05/13(土) 22:08:58 ID:2emGSxB9
>>645 過去スレで「実はヤ○ザなドライバー」立てた俺がきましたよ
>>624 うわ、ミラーのとこに手みたいなのが見える。 心霊現象?!
>>650 よく見たら運転席にも人影が写ってないか?
652 :
633 :2006/05/13(土) 23:40:38 ID:4VuDMuYe
>650,1,3 タッキ−のメットの直ぐ右上!何か透けてる白いものが・・・
655 :
音速の名無しさん :2006/05/14(日) 03:24:53 ID:L16NcJxR
>>624 スーツが真っ赤なのは、もともとだよね。
もしかして、インパクトの瞬間に鮮血で染まることもあるのだろうか。
しかし、車に引かれた瞬間って、
人の体はあんなふうになるんだね。。
人がぶつかった衝撃のせいか、ナンバープレートが横に細長くなっちゃってるな。。。
日本のサーキットで野二輪の事故映像って有るんですか?
658 :
音速の名無しさん :2006/05/14(日) 12:42:37 ID:kaVhqwUl
んなわけない
2004年、ワトキンスグレンのGrandAMですね 過去スレに出てたような気がするんだけど、みんな滑った理由が 大雨だとか、オイルだとか・・・ワカランワ
>>662 ありがとうございます
雨天時の事故って本当に怖いですよね…
ポルシェにぶつかって炎上した奴とかも、怖いし
664 :
音速の名無しさん :2006/05/14(日) 19:13:55 ID:soEF6lVV
>661 飛び出して逃げるか、じっと我慢してやり過ごすか 難しい瞬間だっただろうな。
時間はまだ…無限にある
>>662 この大雨だと完全にアクアプレーンじゃね?
しかしフォーミュラならともかく、この状況だとハコの場合は
乗ってたほうがいいかもな。運転席側を手前にして止まってたら別だが。
マクラーレン辺りはこの点迷わなくていい。
667 :
音速の名無しさん :2006/05/14(日) 20:37:05 ID:JcK56Fj+
激しく遅レスだが・・
>>386 これの長尺版を今日改めて観てみた。
最初に転倒したライダーはうずくまりながらもなんとか這ってコース外へ脱出して
難を逃れている。
同時に駆けつけてきた二人のマーシャルがコース上に転倒したままのバイクの処理にあたって
いるその瞬間、後続から来たオレンジ色のスーツを着たライダーがマーシャルと
バイクに激突。
ライダーは走行中、自分のバイクと自らの体を紐で結んでいたのかと思うくらい、
ぴたりと密着したままの形でびくともせずに倒れたまま。
そしてそのライダー倒れている少し前方(画面左中央)に、オレンジ色の脚のようなものが・・・。
ライダー後方(画面右手)にいる白い服の二体は、二人のものなのか、一人のものなのか、
良く把握出来ない。
観た感じでは衝突の激しさを画面から感じないんだけど、巷でよく流れる(見た目の)派手な転倒や衝突
のエネルギーを、人間の体でそのほとんどを受け止めてしまったんじゃないだろうか。
ハンディカメラの周りにいる観客の動揺と声の震えは、本当の悲劇を目の当たりにしてしまった人の反応だ。
これは怖い。
観終わって胸の奥から何かこみ上げるような感じがして気持ち悪かった。
解説ご苦労だがageんなよ
>>胸の奥から何かこみ上げるような感じがして気持ち悪かった キャベ2あたりがおすすめ
まー燃えてんのを放置するよりは。
ワトキンスグレンは危険だな・・・70年代から続けて・・・
ヘルムート…
トムプライスの事故映像で顔が潰れてるのと 比較的きれいなのがあるけど どちらがプライス?
>>674 もう一人は黒人のマーシャル。
しかしあの事故映像に後から付けた効果音「バコッ」がなんとも虚しい。
概出スマンけどyoutubeの02琢磨ニックのクラッシュ 地上波未放送らしき上空カメラで一部始終とったやつヤツ今ごろ発見、というか初見。 エグスギダナアリャ 先週ロッポンギーのバーで油売ってたら ポンギーでナンパ→鈴鹿招待→ちょっちパドックいれちゃうの図(写) と不埒な事をしていたと思われる赤服のメカニック写真発見 ショッケンランヨウダナコリャ
↑読みづらいったらありゃしない
後続がよけ切れずにぶつかるとか言うけど よけれるわけがないよなw
682 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 18:51:53 ID:jNiWMBgN
マーシャルって轢かれたマーシャル? あれで顔残ってんだ・・・ でも下の方は、たぶん・・・orz
アフォ
>>684 いやそれプライス、つなぎ着てるでしょ。
マーシャルはジーンズに赤いシャツを着ていた、
それとマーシャルの事故後の状態を写した写真は残っていない。
ひょっとしてあのマーシャルはプライスに轢かれた時に脊椎が完全に折れてビヨ〜ンと思いっきり 伸びてあんな風に回転したんだろうか
687 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 21:08:24 ID:qOQsWwV0
>>677 その映像youtubeでなんて検索したの?
>>685 dクス
ということはあの映像の遺体は全てプライスなのか?
>>686 マーシャルも轢かれたときの遠心力で伸びきったのだと思われる。
しかし全身骨折してて胴体は肉で繋がっていただけだろうね。
服が脱げたから、伸びてるように見えてるんじゃないんですか。
>>687 Takuma crashで検索すれば出る。
佐藤も下手すればザナみたいになっていただろうね。
プライスの件のマーシャルがちぎれただ骨折だ 服が剥がれただけだ言うのってプライスが出るたびにループですが この際とこd結論出るまでやっちゃって下さい!多分出ないけど! しかしマクラーレンのヨハンソンさんと鹿さんにヒントがある気がします!
692 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 22:03:01 ID:qOQsWwV0
>>690 サンクス!
あと加藤大治郎選手の最後の事故シーンの映像ありませんか?
694 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 22:28:05 ID:Sm2xEZJU
加藤のは俺もきぼんぬ。
動画スレに逝け
>>679 うーん。どうやっても避けられんな。
仮に黄色いのが視認出来ても、ぶつかるまでの時間がヤヴァイ。
詳細きぼんぬ。
それじゃガードナーがウンチーニをよけられた可能性についての議論をしようか。
映像見るとマーシャルが轢かれて回ってるときに体の間から向こう側が見えてるように見えなくも無い>プライス
>>700 いやあれは伸びてはいるがちぎれてないよ、
彼は体が引っ付いたまま地面に叩き付けられてる、
黒い下着が見えるからズボンが脱げている事もわかる。
それが下半身がちぎれたと錯覚しているんだと思われ。
702 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 00:01:53 ID:71OR0+Wf
人体と言うものもそう簡単にバラバラになるものではないからねえ。 特に当該マーシャルの場合は、跳ねられてぐるぐる回ってるところをみると、 打撃の重心が低くて衝突による直接の衝撃は案外小さいはず。 むろん骨折や手足など末端の喪失はありうるが。 同じ轢かれるのでも轢断を別にすれば 完全に肉体を破壊されてしまう鉄道事故や押し倒される大型車事故と違って、 乗用車などの低い車では、飛ばされてから何かにぶつかる2次衝撃の方がはるかに 問題だそうな。 たぶん当該マーシャルはぐるぐる回ってる途中まではおそらく意識まであって、 地面か壁に打ち付けられることで命を落としたものと思われ。
>>705 横山選手の場合もコナミブリッジにマシンがぶつかってマシンは大破したのに
遺体はバラバラにちぎれなかったからな。
凄いGにも耐えられる人体って凄いな。
あのマーシャルもジャンプすれば助かったのに
>>706 高Gだけでバラバラに千切れるのって何Gからなの?
>>708 日航機墜落事故とか100Gくらいかかっていたらしい。
それでも後部座席の乗客は生き残っていたから。
50Gくらいからだと思われ。
パーレイだったか?170G位で死ななかったやつ
ベルガーで50Gだったとか聞いたな。
消火器持ってジャンプするのは難しいと思われ パーレイってこの前までギネス乗ってたよね 170キロくらいから一気に0キロになって骨折箇所大量とか でもケニーブラックか誰かに抜かされたんだよね
>>707 >あのマーシャルもジャンプすれば助かったのに
お前、F1のウィングをクリアできる高さに跳び上れるのか?
突進してくる車を飛び跳ねて避ける曲芸が・・・ありましたよねぇ!?・・・。 ありましたよねぇ!?・・・w。
>712 ああ、確かパーレイは距離にして70センチの間に170km/hから0km/hになったとか読んだ。体中グチャグチャで生還とかなんとか。 youtubeのサトークラッシュの10秒の方、インパクトの瞬間の音まで入ってんのな。 めっさ鈍くて生々しい。
F1総集編になかったっけ、あのアングル。音入りで>琢磨
>>718 結構前にちょっと出たような・・・インパクトの瞬間が何故無いとかかんとか・・・。
詳しくはシラネ
722 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 19:04:11 ID:uY3+0NXP
>>716 10秒の方?そんなのある?
それと、04ラルフのアメリカクラッシュは70Gって聞いた気がするけどどうなんだろう
>>722 sato crashで検索すればでてくる。
724 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 19:27:40 ID:LkawHWas
>>720 まさかとは思うけど
「Oh!」って言ってるのライダー?
たぶんね
727 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 20:00:33 ID:rAn1FFiY
00年ジョニーハーバートのクラッシュ ラストランなのに担架で運ばれるほどの クラッシュだったわけで
728 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 20:57:09 ID:LkawHWas
>>728 確か第一セクター計測のところでブレーキング中に左リアサスが破損し
200km/hぐらいのスピードでタイヤバリアに突っ込んだんじゃなかったっけ?
∀・)ノ = ● (((●
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
目
●))) 目
コニア画コニア画コニア画コニア画コニア
コニア画コニア画コニア画コニア画コニア
目
目 (((● ミ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ ●
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ ヽ( `Д´)ノ ←
>>728
>>726 うわ...
はじめてみた...
寒気がしたよ。
youtubeを「car crash」で色々見てたら・・・・Car Crash (Choke de Carro)ってやつまじでびびったorz 漏れの脳内がクラッシュしかけたYO
>>720 この映像何年か前に観たことあるものだけど、fatalだったんだ…。
頭から落ちたから無事では済まんな、とは思ってたんだけどorz。
小河等の最期について一言 あれはどうやらスコットが急減速したため、小河は乗り上げてしまったようだ。 そしてそのままグラベルで、ジャンプアップしてタイヤバリアに激突した。 タイヤバリアの奥には、テレビ放送用の鉄柱が立っていて、どうやら小河はそれで頭部を 強打したらしい。すぐに病院に運ばれたが、脳幹を損傷していて、助かる見込みは全くなかった。 余談だが彼の親友の高橋徹も脳幹損傷で即死している。 長文+不謹慎でスマソ
またループですか?
>735 俺もあれにたどり着いた 見た瞬間、寿命が0.001秒縮まった
大治郎って担架よいしょってあげるときに 首が嫌な感じだったんだよね もうちょっと慎重に上げろと
77年の富士F1の映像じゃ怪我人or死人を引きずってるもんなあ。 引きずってまで移動させて放置と来たら一体何の意味があるのやら・・・
ゾンビに人間の扱いはわからんのですよ。
>>739 頭って重いからねぇ。 救急のプロはどうやって持ち上げるんだろう。
>>736 ローラ勢が多数を占めた当時の全日本F3000ゆえに
チーヴァーとスコットの2台の直線番長レイナード
(他のレイナードは積んでるエンジンの関係であそこまで強烈に最高速重視方向でなかった)
の挙動っていうのが、他のドライバーには全く想像出来ないシロモノだったと思われ。
しかしF3000の小河にしろF3の横山にしろ後輪にのっかってクラッシュってのは危険だな。 フォーミュラーカーが全部昔のティレル六輪みたいだったら死なずにすんだのに・・・。
>>736 >あれはどうやらスコットが急減速したため、小河は乗り上げてしまったようだ。
という噂を折れも聞いていたが、画像を見る限りは小川のミスだと思う。
>>担架
鈴鹿F2(?)の和田もなぁ・・・
ビルヌ父もそれで死んだんだよね。 乗り上げ防止バンパーでも付けるべきか?
748 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 23:15:16 ID:owIJ2E2p
>>747 `95年くらいにF1であったよね>バンパー
>>746 たしかに小河のミスも否めないが、映像を見る限りスコットがイン側のホコリを
踏んでスピードダウンしてるようにも見える。
とにかく今の富士みたいなエスケープゾーンがあれば助かった事故だね。
ブレーキングゾーンだし
>>748 あったのかw なんで廃止されちゃったんだ(・。・)
一部のチームが合同テストで使ってたやつね。 バンパーじゃなくてリアタイヤの温度を測るセンサーのマウントだとか言われてたが。 でも、そんなもんでも効果はあるかも。
フラッドさんもレース中怖い目にあった事ありますか?
>>736 その時の放送で、救急車のなかで突然小河が起きあがって、看護婦さんに
ここはどこですか?って聞いたとか言ってたな。その後また意識不明にと言う
レポートだった。
先日、セナとプロストが第一コーナーで接触したのを久々に見たが、第一コーナーを直線で
飛び出したランオフエリアはやっぱり狭すぎるな。
あのコーナーはデンジャラスすぎ。 Fポンのマシンが1コーナー入って行くの見ても ほとんど減速しないで入って行くし 相変わらずアウトは狭いし。 あそこで接触、タイヤ、サスペンション、ブレーキトラブルは マジやばい 130Rより危険だと思う
>>754 鈴鹿は全体的にランオフエリアが狭いな。
シケインもバリアとの間隔が広ければ加藤選手みたいな
大事故は起こらなかったのでは?
>>755 鈴鹿も富士みたいに第一コーナーをヘアピンに改修した方がいいな。
昔、コマスが130Rからシケインまでですごい事故をしたような記憶がある。 セナが車を止めて駆け寄っていた感じが。。。はっきり覚えてないが。
クマー
>>758 93年のリジェだっけ?
あのシケインは危険過ぎ。
シケインが無い頃は第一コーナーまでのスリップの戦いが見れたのに。
>93年のリジェだっけ? そうそうそれ。 91年は服部が予備予選で130R出口でクラッシュしてた気がするな。 ハンドル投げてた。 当時、シケインが一番抜きやすいのでみんな無理するんだよね。
>当時、シケインが一番抜きやすいのでみんな無理するんだよね。 セナも無理してプロストとぶつかったしな。 ところであそこは二種類のシケインがあるけど、 いつから130Rまでの距離が短いタイプになったのかな?
>758 その事故もわからないが、 93年のリジェ、コマスて乗ってた? 92年じゃね?
まさかと思うが、コマスのって 92年のスパと間違えてないよな?? セナが駆け寄ったとかはまさにそれなんだが
93年のリジェはブラブラコンビだったはず。 92年のスパでのブランシモンと勘違いしてるのでは。
'90〜の最近ネタ高回転ループ ブランシモンと130R間違えるか???と、ツッコミ等々... 自分もオッサンになったんだなあとシミジミ思ふ・・・
フラッド酉変えたのか? まさか偽?・・・いやフラッドごときに偽が沸くとも考えられんが・・・
セナはコマスに2回も駆け寄ったのか そりゃ2度目は殴りに行ったんだよきっとw
>>762 あれは無理してというよりセナがぶつけにいったんだろw
>>771 セナは鈴鹿でプロストに2回もぶつけたのか
2度とも明らかにわざとだなw
>>770 93年鈴鹿のアーバインってどんなふうに殴られたの?w
フラッドってまだいたの? 名前付けてる奴でも 「音速の名無しさん」 て表示されるようにしてるからワカンネ。
90年のプロストはそのままインを閉めていけば良かったと思うんだけど、 素人考えかな。
90鈴鹿のセナは、スタートで前に出られたら 教授がドのラインにいてもぶつけるツモリだったんじゃない? 唯一の回避策はスタートをしくじる事…って、無茶苦茶や。
ゴルゴ13で90年鈴鹿をネタにしたのあったな〜。 1コーナーの飛び込みで狙撃するとかなんとか・・・w
別にゴルゴを雇わなくてもジャンルイry
>>771 89年のシケインは、セナがプロストにぶつけても得るものないだろw
セナは2連勝しかタイトルの望むが残されていなかったんだから
>>736 要するにあそこにポールが立ってなければ、小河は助かったんだろ。
だったら遺族はフジTVを訴えれば良かったのにな
実際ポールに当たったかどうかもわからんし。 フェンスに頭ぶつけてたのかもしれんし
話は少しかわるけど サーキットの狼の早瀬左近の死亡事故のシーン ロジャーの事故をモチーフにしてるかも
普通にバンディーニじゃないの? 場所もモナコだし。 どちらかというとJ.プライスの事故が その後の横山を予言という話も
書いた後で気づいたけど、風吹裕矢 =パーレイで それもあるのか。スマソ
>>786 早瀬を助けようとして燃える裕矢の手袋とか、バンディーニとロジャーの事故を合わせた形で
使ってる様な気がする。
黒焦げになったハマの黒豹とかあたりがバンディーニの事故映像をモチーフにしているかも。
そう言えば俺がロニー=ピーターソンの事故死を知ったのはこのマンガの扉でだった。
はじめていろは坂行ったとき トンネル入ってハラハラドキドキ トンネル出たら 漫画と違ってちょっとがっかりしたのを思い出した
>776 セナは90年のはワザとだって認めてたしね、アレでちょっと嫌いになった
90年のはも何も、89年はぶつけるメリット何もないって
792 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 23:10:01 ID:7Q88Gm4c
藤原豆腐店は豆腐に頭を打って死ぬのかね
>>789 ヤツはF3とかの頃に、高速コーナーでわざと追突して相手をクラッシュさせたり、
直線で斜走して押し出したりと、有名な悪レーサーだったよ。
ジャーナリストに、「お前は必ずサーキットで死ぬ」とか言われてたんだから。
セナはF1に来てからも色々あったからね。
795 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 23:56:43 ID:GMNIqeCh
>>793 GP2見てるとそんなドライバーばかりだな
だがそれがいい
798 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 00:55:04 ID:x+y+DPM9
頭から豆腐が出てるのを見たこと有るが記憶から気炎
アンチセナが沸いてる? つかセナの話題出ると必ず荒れるな
セナきもオタ乙w こんなとこで、頑張ってないで、さっさと、セナに会いにいったらどうだい?
またそういう話題かいな。 いい加減スレに戻ってやってくれ。
亀だけど左近じゃなくて佐近が正しい
今後荒れるからセナの話題は禁止ということで。
>>804 あの動画じゃちょっとしか映ってなかったから初めて見た。
ヒドイ・・・
>>806 確かに・・・。
しかしセヴェールのような当時のフランス出身のイケメン?がガードレールに股裂き
にされる最期なんて今想像するだけでもショックな出来事だね。
セヴェールのガールフレンドやスチュワートは耐えられたのかな・・・
>799 蛸魔の話題出ても必ず荒れるし、 >803の様な締めをする馬鹿も必ず出てくる。 つーかそういう俺ルールを成立させる方向に持ってきたくて、 わざと噛み付いて場を荒らしにきてるようにしか見えん時がある。
股割れ=1991年三重県女児誘拐事件の怪文章
811 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 13:35:41 ID:EDdxyaxk
セナってイモラのクラッシュ以外の記憶に残る大クラッシュって思い浮かばん。 記憶に残るクラッシュなら沢山あるが。
一般車のクラッシュで一番記憶に残ってるのは インタビューしてるオッサンの真横を車が飛んでくる映像 ボーゼンとしてそれを見守るオッサン あれが一番記憶に残ってる
おい!>>hide19831015!見てるスレ俺と同じだな!
>>811 91メキシコでひっくり返ったやつくらいかな
セナはメキシコの最終コーナーで2年連続大クラッシュ起こした記憶がある あとは84年ドイツのクラッシュとかもあった
1993年のモナコでのクラッシュが大きかったな
>>780 あのセナのシケインのオーバーテイクは(ナニーニのように)抜かれる側の多大な譲歩があって初めて成立する物
レース前にプロストは「協力しない(もうドアを開けない)」って明言してるし第一プロストにその義務はない
セナは甘かったんだと思う。セナもちょっと考えればわかるはずなのに・・・・
セナ「あ・・・立場が逆だったら間違いなく俺も閉めてら」なんてなw
話は変わるが、シューマッハもけっこうわざとぶつけてない? 94年アデレードでのヒルへのシャットダウンや97年の最終戦で ビルヌーブにアウトから体当たりしたりしてペナルティ等・・・。
>>817 閉めるとかじゃないし。
ぶつけに行ってるし
相手が自分の車体に並んでる状態では、
もう閉めようがないでしょ
とセナオタが必死に話をはぐらかしたり 援護をしております。
822 :
音速の名無し :2006/05/20(土) 22:08:20 ID:eF9pBger
シューマッハーが相手にぶつけるのはセナのレースをテレビで見て育ったから。 しかし自身が足の骨を追ってからは反省の色が見え 抜かれる時に以前のように幅寄せすることは減った。 ライコネンやアロンソのオーバーテイクは若いのに実に立派。 高速コーナーで抜く度胸があるが 決して相手にぶつからない。ピケとマンセルのバトルも同様だったが。 ギリギリでぶつからないのでこの板の住人には物足らないだろう。 クラッシュしなかったことが記憶に残るからな。ha ha ha ha ha
>>821 マシンの横の青いのがドライバーなのかな?
干し草のバリアってあんまり効果なさそう・・・
>>821 tbkで落として観たけど、よりによってフィニッシュ直前のポールに激突とは…不幸な
マシンはロータスF1?っぽいけど、葉巻型マシンのクラッシュだからただじゃ済まなかったっぽいね。
>>821 同時通訳ジャマーーー!!!ワカンネーーー!!!
ゴールドリーフカラーっぽいけど、49には見えないなぁ。
なんだろ?
4駆のロータス63でしょ
>>822 セナとプロスト両方テレビで見ちゃってる世代と見た<ミハエル
97年ヘレスはまさに漫画だったな。
もう来るに決まってると身構えてるジャックはある意味流石は狼の血統だ。
一時期ぶつけてタイトルが決定する事が多かったな。 目に余る故意の衝突はポイント剥奪とかしないといかんね。 マンセルって確執の接触って少ないな。
>>822 事故後も普通にダーティーな走りをする事あるけどな、
特に追い上げてるときの顎は。
>>830 マンちゃんは自滅でそれやってるヒマがなかったからw
86年はバースト、87年は予選で負傷欠場、91年は単独スピン・・・・・・
>>833 チキンじゃないが、意味不明な行動が多いのがタマに傷だなw
本人の言い分がどこまで本当かサッパリわからんなのも逆に今となっては楽しかったりする
ちなみにマンちゃんは「ミハエルの大ファン」と公言している
確かに。 BTCCでニーデルに自分が釜掘ったのに、文句言いに行くしw おもろいキャラだ。
だから愛されてるんだけどなw<マンセル
そういえばニーデルって91年か92年ぐらいに キャメルのCM撮影でマンセルの影武者としてFW14走らせたことがあったはずだw
愛されるキャラか。確かにそうだね。 腐女子とミーハーと凶オタしかいないセナとはえらい違いだ。 しかしマンセルみたいな、愛すべきキャラも今では居ないよな… モントーヤもすっかりおとなしくなったし… 良い意味でのバカキャラがまた登場しないかな…
>>736 激しく遅レスですまんが あきらかに小河のミスだろ
少なくともブレーキテストとか言ってたやつは愚の骨頂だな。
842 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 09:59:29 ID:NzYCaBrC
国内の2輪のクラッシュわ内でしかー
基地外は放置しろよ
セヴェールの画像って探したけどないのかな・・・
847 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 14:30:21 ID:inFA3B7I
ひい
848 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 14:42:32 ID:+ZZfu9u4
右京が死に掛けたクラッシュの画像探したけどみつからん
今年のモナコでは死人がでますよ!
過去スレでも何度も出たが、残念ながら無い・・・ はず あるなら俺も見たいわ!
852 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 17:01:01 ID:A0aj/ulB
>>850 蛆テレビに就職して、封印されたビデオを発掘して下さい。
10年近くも前の事故だから、もしあったらとっくに出回っているはず。 流出を待つほかない。
だれか鈴木よんでこい やつなら持ってるはずだ
連続写真が残ってるから激突瞬間映像は絶対あるはずだが・・・
横山の激突映像は、当時のFNNスーパーニュース内で見た記憶がある。 ただネットを通じての入手は今のところ無理のようだね。 セヴェールの事故は、出ている写真の数は、それなりにあった筈だけどね。 エマーソンのヘルメットが写ってて、仮面ライダーに見えた、とかあったよね、確か。
>>857 激突の瞬間は映っていない。
おそらくみたのはあの動画の最後の部分と同じ映像だけ。
俺も当時見てたからはっきり覚えてる。
>>857 俺もニュース見た記憶があるが瞬間の映像は記憶にない。
それから数年後このスレを見て初めて激突写真と遺体写真を見た。
>>858 事故現場へ行こうとしているトラに向かって、
中嶋が「行くなっ」って叫んでいたのもニュースだったっけか?
NHKだったかね、記憶あいまいだけどピットレーンでの映像は覚えてる
ようは、ワキサカのせいってことで
>857 仮面ライダーに見えるエマーソンが写ってる事故は ピーター・レヴソンのやつだろ。
>>857 横山はムンクに見えたが、エマーソンは首とヘルメットだけで仮面ライダーみたいなのか?
確かに、あれは仮面ライダーだった
仮面ライダーとムンクの動画早くきぼんぬぽ
>>866 右端に横たわる感じなのがセベール、車体は上が後部なのかね?
よくわからない画像だ
てかさり気なくグラハム・ヒルが車起こしてね? キャリア末期の頃はフルフェイス被ってたんだな。
あ。やっぱこれヒルなんだ。 マーシャルが洒落たメットかぶってるなーなんて一瞬オモタ
>>870 そうだね。あのメットは親父ヒルだね。
デイモンと同じだし。
消火器?まいてるおっさんの足元がセベールっぽいね
>>866 の詳細=
>>863 釣りじゃなければ、今このスレにはリアルに日本語を読めないバカが来てると言う事か。
クラッシュして記憶が飛んだんだよ
もの凄く早いループワロス
レブソンと仮面ライダー Part24スレより
73 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2005/09/29(木) 18:38:03 ID:azCd64pV
>>60 1974年のシーズン開幕直前のキャラミのテスト中に、1コーナーで事故死したはず。
ちなみに事故直後の画像↓ 恐らく倒れてるのがレブソンかと。
ttp://www.motormanie.cz/foto/id203.jpg 82 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2005/09/30(金) 03:23:13 ID:5FXb7G29
>>73 なんで仮面ライダーいるのん? ハエオトコ?
>>876 「ハエオトコ?」は書いた記憶が無いけど
「〜なのん?」のレス率が高くて多用してた記憶はある・・・
たぶんハエオトコの映画が地上波でやってた時期だったんだろう(^_^;)
.oO(ここ最近このスレがひどい状況になってると感じてしまう・・・ やはりまとめサイトが必要なのか・・・)
もういいかげんにしてくれ。 なんで1週間単位でループしてるんだよ
まあ新しいクラッシュにネタがないってのはいいことでもある。
旗包みっていうゴルフの技知ってる? あれってよこy
わいはゴルやぁ!プロサルファー ゴルやぁ!!
>>878 879の言う通り激突瞬間の粉々に砕け散った画像がある。
ただ過去スレでは激突直前、横山が手で顔を覆っているように見える画像があると複数の人が書いていたんだが・・・
それは俺もまだ見たことがない、878の画像の事では無いと思うんだが、 当時の雑誌に掲載されていたそうだ。
>>885 だから、これ連続写真の1枚だから。
この後、手で顔を覆って
バラバラ大作戦
顔ペッタンコ
手で顔を覆ってるってよく出てくるけど、ルーキーの頃は必ずやれって言われてる だけなんだけどな。 F1とかだと、やらない事の方が多いけど。
>>876 レブソンが亡くなったのは第三戦間際のテスト期間中、場所はクローソンの後のバーベキューベントです。
気になりましたので念のため。
>>872 その「消火器?まいてるおっさん」は、67年度のワールドチャンピオンも獲得しています。
ル−プさせちゃってスマソ 横山の動画だけど、最後の方で既に衝突しちゃってるのに なんでその後の部分を封印するのかな? 遺体でも写しちゃったのかな
ていうか上のコマをよく見ると 顔を覆ってるというより「アーアーきこえなーい」のAAみたく 頭を抱えてるような位置に手が来てると思うんだが <側頭部辺りに見える白いものは位置的にいって多分ミラーではないので手
観客一人くらいホームビデオで撮影してなかったのかね
>>891 俺、今の1コーナーのスタンドあたりに飛びこんだのかと
思ってたんだが、1コーナー正面に入れる場所があったんだな。
ビルヌーブはなんで死ななかったんだろ。
モノコックの部分は無事だったのか?
ジルはここで運使っちゃったのかな・・・・・
>>891 それが放送された時は、まだ死体とは認識されていなかったからね。
後に出たビデオでは修正かかってる。
って・・・
>>280 も既に20日経過しても動画まだ落とせるんだけどな・・・。
実況が「観客が怪我をしたようです」って言っているけど明らかに即死じゃん。
ハッキリしないのに、そんなこと言えるわけ無いだろ。
しかし悪いのは明らかに観戦禁止場所で見てたバカなのに、 ヴィルヌーブ告訴、でもって日本からの永久追放とは… バカすぎ
なんだかんだで900 このクソ恥ずかしいスレタイとも、もうすぐだ。
高橋徹のクラッシュの時は亡くなった女性は映されていたのかな?
902 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 22:59:05 ID:R1QVIsYr
少なくとも放送の中では言及されてなかったかと。 MCSの中で頭を後ろに仰け反らした高橋徹がずっと映ってた気がする。
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (;・∀・)< えー気を失ってるようですね…まあ富士にはよいお医者さんがいますから… _φ___⊂)__ \ (いやぶっちゃけ死んry /旦/三/ /|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |解説のモラ田|/
>>902 事故後のCM開けには「大変不幸なことにドライバーの徹と観客一人が既に亡くなった」と触れてますよ。
もちろん映像は人垣しか映ってませんし、徹の姿でさえ大写しの絵はカメラを差し替えて流さなかったようですが。
>>902-904 dクス
最終コーナーの壁越しに観戦している人は結構いたし、そこで撮影していたカメラマンの
動画もいつものアレに映ってるよね。
その女性、よっぽど破片の当たり所が悪かったんだろうな・・・。
906 :
904 :2006/05/23(火) 01:22:45 ID:pzZmYUfF
念のため補足すると、事故後のCM空けは再スタート前で、2時間程時間が経過していたようでした。
>>905 フェンスが破けるほどですから、車体のフロントが直撃したのかもしれません。
改めて見直すと、引きずり上げるように介抱する人の姿はちょっとだけ映ってましたね。
>>899 中島も言ってたが、レースが理解されて無くは暴走族の延長みたいな
イメージもあったらしい。危険な事をしてる連中が事故起こしたなという感じかな。
あの時代、他の国のレースを見ても、事故が起こってるのに平気でレース続行。
ちょっと今からは理解ができない部分もあるな。
今売りのレーシンゴンで、85年の雨のWECの時は海外勢から 「あんな事故(ベロフやヴィンケルホック)をまた起こすつもりか!勘弁してくれよ!」 みたいに吐き捨てられたっていう話が明かされてたっけな。 余談だがこの時マツダスピードだけ密かに海外勢に同調してんのな。
909 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 08:47:13 ID:ybF2s8k6
ループで申し訳ないんだが、
横山が激突目前で頭部をガードしてるとよく言われてるが
>>888 の写真では確認出来ないんだが
>>909 よーく見ると白いグローブを耳に当てているように見えなくないが・・・
激突後の写真で赤い物が破裂してるけど何だろうか・・・
下の拡大写真だけど、飛散してる破片はわかるが横山は全然わからない。 どれが横山だろうか?
そんなもん分かるわけねー。
>>880 >やはりまとめサイトが必要なのか・・・
作ろうかなぁ・・・と思ってたけど、ファイル検索CGIは作れないし、
全部で10G近いんでやめた。
その都度もりあがればいいんじゃないか? 同じクラッシュシーンを何度も見たいように、 何度も、そのシーンについて語るのもいいことだ。
飽きた人間は去ればよい。
ループするということはスレに新しい血が入ってるということだしな
今年のモナコの第一次予選15分は相当危険だ。
918 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 14:27:45 ID:zPlXTBKY
ピットの順番からスーパーアグリが最初にコースイン出来そうだな。
井出海ダイブを楽しみにしてたのに残念だ。
>>917 全然きけんじゃない。
昔は22台で同時に予選してたんだから
ロータス時代のセナはモナコで、自分のポールを確定させるために 必要ないのにコースインして速いヤシの邪魔したんだよな。w
>>921 それってニュルでの禿みたいだな。
不二子が禿に怒鳴り込んだのは禿しく笑えたw
後で禿が不二子に謝りに行ったみたいだけどねw
ニュルでは自分がベストテンに残るためにアタックしたんだろ? 無意味にコースインしたのとは訳が違う。
924 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 17:34:31 ID:xpQQogHZ
一人当たりの周回数だって4倍あった
>>924 時間が1時間でも最後の10分にアタックが集中しますんで
モナコのクラッシュの中ではブルツがトンネル後で突っ込んだのと、 82年雨でトップのプロストがあと数周でクラッシュしたのが記憶に残ってる。 もっとインパクトあるのあったけ? 海に突っ込んだとかあったような・・・
たいしたクラッシュじゃないけど、79年のミラボーでラウダに絡んでしまったピローニのクラッシュは記憶に濃いです。 あとは85年のパトレーゼとピケその他や80年のデイリーとかかなあ>モナコ
>>927 このスレのネ申がマーシャルカーに追突されてひっくり返った
2004年の琢磨の煙幕
ビックリしてブレーキ踏んだ■に フジコが乗り上げてひっくり返ったっけ。 私的にモナコ最大の衝撃はベンドリンガーだな。 復帰後の大失速含めて。 生きていた事に感謝すべきなんだろうが…
「中嶋スピンターン!」 バキッ!
タンベイの一回転とか、フットワークアローズの真っ二つとか 結構ある気がする。
>>926 フリーの1時間の中の10分と、ノックアウトの可能性のある最初の15分はまったく違うだろ。
>>905 亡くなった女性の死因は破片の頭部直撃によるものです。
おそらく脳挫傷でしょうか。
結構重いのが飛んだのかやはりスピードが出ていたためでしょうか。
他にも腕骨折した方とかもいますし。
>>931 あの事故さえ無ければね・・・結局あの顎、HHF、べんドリンガーの中で顎だけが異常な結果を残した訳で。
HHFも3勝してるが、ベンドリンガーだけは表彰台すら乗って無いんだよな。
JJレートとのザウバーメルセデスコンビ、渋いが好きだったな・・・。 彼も事故後遅くならなければラウダみたいになれたのに。
って考えると、ハッキネンは奇跡だったんだなぁと ビートたけしみたいに、顔は若干曲がっちゃってるけど
うざいってさ
確かに第一セッションは慌しくなるだろうね。 モナコだからって、残り0〜2分とかで赤旗出たら残り5分に戻すとかないだろうし・・・。
ヴェンドリンガー、オレも好きだったのになあ…。
スレ違いだがかつてスレ住人を震撼させた島宮女史(現:島みやえい子)の新曲怖すぎ_| ̄|○
>>945 悪いが既に紹介されてる気がする。
見た記憶があるので。
>>946 あの人ってひぐらしのOPも歌ってるよね? 声ですぐ分かったw
>新曲
・・・・この人って怖い歌しか歌ってない?((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
>>943 のこり2分でタイムだしてないやつはいねーよ
今週末あたりにかなり衝撃的な画像をうp出来ると思うんで待ってて下さい 多分・・だけど、長いこのスレの歴史でおそらく一度も出た事がない画像です その事故自体も結構有名です。お楽しみに・・・・・
wktk
今週末て事はモナコで大クラッシュでも予知したのか?
そいやジャガーの6000万のダイヤは何処へ行った
955 :
音速の名無しさん :2006/05/24(水) 15:22:31 ID:N/BmaXT/
お初です あまり知らないかもしれないけど オプション(d1とか扱ってる雑誌)の オプションストリームZ1号機に乗る稲田大二郎が シルバーステイツクラシック2001に出て 時速340km/hからのクラッシュ
>>943 ていうかそのひぐらしのOPですよ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
<新曲
その日暮らしのOPに見えた。 誰かヨハンソンVS鹿君の画もってたらうpしてホスィ
959 :
957 :2006/05/24(水) 16:00:04 ID:9hTMyQTF
誰がスーパーアグリのオプション契約とかいいましたか(アホ爆 <その日暮らしのOP
961 :
音速の名無しさん :2006/05/24(水) 17:46:50 ID:dMXgASaI
今日は、小河等さんの命日ですね・・・
メジャーなモータースポーツの死亡事故なら一年の内にどれ位命日があるのか想像出来ん。
小河さんが亡くなったPM3時18分に黙祷を捧げますた
ああーその時間・・・風俗いってました・・・
おいっ!
面白くもないし不謹慎なだけ
逝った時間に逝ったわけか・・。
しかもイクって言って逝ったわけだw
969 :
音速の名無しさん :2006/05/24(水) 21:32:05 ID:GcwH49bC
やめなさい
つい最近クラッシュしましたぞw ええ、このスレを始めとして4年間拾い続けた動画がたっぷり入ったHDDがクラッシュしました・・・・orz
971 :
音速の名無しさん :2006/05/24(水) 21:48:32 ID:jmmW8IFm
ずっと前 富士スピードウェイですごいクラッシュがあってそのクラッシュにあった人 死んじゃったみたいだよ
>>970 漏れはまだ動画集め始めて2年も経って無いがそのショックは計り知れなそうだorz
973 :
音速の名無しさん :2006/05/24(水) 21:55:02 ID:jmmW8IFm
クラッシュを英語でCRASHと検索すると結構すごいクラッシュがでてくるそうだ ちなみにオレが気に入ってるのはナスカークラッシュ
次スレよろ
「が」にする? 「に」にする?
普通に「に」で
にょ
直リンしちまった 反省・・・
埋め
ume
埋め
kintama
埋め
梅
ヶ
フェラーリ333SP
1989年 ベルガー大炎上から奇跡の復活
>>956 12秒位のところで白い物がかなりの勢いでフェンスの内側を跳ねてる。
これが外れたフロント部分なのか飛ばされた人そのものなのかは判らないけど
どちらにしろ巻き込まれた人はただじゃ済まない状況だと思う。
梅田でF1
>>978 クラッシュして動けなくなったライダーを必死でかばい続けるオフィシャルのオサーン
(・∀・)カコイイ
ドン
ドン
ドン
ドン
ドン
ドン
ドン
ドホ
1001 :
1001 :
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