【最長】記憶に残るサーキット【最短】

記憶に残るクラッシュ、記憶に残る名バトルに続く第三弾（のつもり）で作ってみました

↓参考までにお勧めサイト
ttp://www.racingcircuits.net/

デトロイトの直角コーナー萌え

野呂山スピードパーク

鈴鹿のシケイン以外ないっしょ

旧ホッケンハイムの直線に並んで入っていったとき・・・
ホッケンハイムはほんとにつまらなくなったよ。

ロドリゲス
凸凹の最終コーナーで縁石に乗り上げてもアクセル全開のミカがかっこよかった・・・

サルテ・サーキットの６キロだった時のユノディエール
ここを走っている時ドライバーはどんな気持ちだったんだろう

>>7
・ル・マンほど恐怖を感じるコースは他にない　星野一義
・あの直線は魔物だ。
　私はこのまま永遠にアクセルを踏み続けねばならないのかと、不安になった　グレアム・ヒル

>>7
・400kmを越えると全ての景色が色になって流れていく　片山右京

オステルライヒリンクだな。最近のF1サーキットは高速コーナーが少なくてつまらん。

記憶に残っているわけではないがAVUS
http://www.racingcircuits.net/Germany/Avus.html

旧富士スピードウェイ

ル・マンや鈴鹿はでているのでマカオ。
メルコヘアピン初めて見たときはもうね、（ｒｙ

メルコヘアピン、実際に行ってみることを激しくお奨め。
できれば自分の足かチャリで。
気が遠くなれるぞ。

ジャカレパグア最強

ゾルダー

ブランズハッチ最強伝説

ノックヒルのシケイン。
クルマがとんでもない動きしてたのが印象的
改修前のヴィードルシケインもなかなかいいけどそれ以上

理想のF1サーカス
ブラジル／ジャカレパグア
南アフリカ／キャラミ
サンマリノ／改修前イモラ
スペイン／ハラマ
モナコ／モナコ市街地
カナダ／ジル・ビルヌーブ
アメリカ／ロングビーチ市街地
フランス／改修前ポールリカール
イギリス／超高速シルバーストン
ドイツ／旧ホッケンハイム
オーストリア／オステルライヒ
スイス／ディジョン
イタリア／モンツァ

ベルギー／ゾルダー
ルクセンブルク／旧ニュルブルクリンク
ヨーロッパ／ブランズハッチ
ポルトガル／エストリル
日本／鈴鹿（130R復元）
オーストラリア／アデレード

ターボ復活、車体幅ワイド化、スリックタイヤ復活、
ウイングカー復活、可動空力パーツ解禁、
電子制御何でもあり、予選用エンジン・タイヤ復活、特殊燃料復活

これで面白くなるぞ！

不謹慎ではあるがイモラは改修前のタンブレロ〜トサが
迫力あってよかったんだよなー

>>20
死人が何人でるのだろうか・・　いやドライバーの体力が
心配だ

ヘレス

ワトキンスグレン

＞19.20
フランスＧＰはユノディエールをまっすぐにしたルマンでしょやっぱｗ

>>24
メルセデスが走りたくないと駄々をこねますｗ

>>24
ル・マンでやったらブガッティサーキットになるよ

つ〔ルーアン〕

ブラジル／旧カルロスパーチェ・アルゼンチン／ブエノスアイレス市営
南アフリカ／キャラミ
パシフィック／富士
シルバーストーン／シルバーストーン・フランス／ポールリカール
サンマリノ／イモラ・スペイン／ヘレス
ルクセンブルク／ニュルブルクリンク ・モナコ／モナコ市街地
カナダ／モスポートパーク・メキシコ／ロドリゲス兄弟
イタリア／モンツァ・ イギリス／ブランズハッチ
ドイツ／ホッケンハイム ・オーストリア／A1
スイス／ディジョン ・ベルギー／スパ
カタルーニャ／カタルーニャ・ポルトガル／エストリル
トスカーナ／ムジェロ・ヨーロッパ／ドニントンパーク
ケベック／ジルビルヌーブ・アメリカ／デトロイト市街地
日本／鈴鹿（130R復元）
オーストラリア／バサースト

ネタなのであまり細かい突込みは勘弁。

開幕戦　　 ブラジル/ジャカレパグァ
第二戦　　 アルゼンチン/ブエノスアイレス
第三戦　　 パシフィック/TI
第四戦　　 南アフリカ/キャラミ
第五戦　　 スペイン/ハラマ
第六戦　　 サンマリノ/イモラ
第七戦　　 メキシコ/ロドリゲス（最終コーナー復元
第八戦　　 モナコ/モンテカルロ
第九戦　　 フランス/クレルモンフェラン
第十戦　　 イギリス/エイントリー
第十一戦　ドイツ/ニュルブルクリンクフルコース
第十二戦　ベルギー/旧スパ
第十三戦　モンツァ（旧スタートシケイン
第十三戦　アメリカ/ロングビーチ
第十四戦　カナダ/モントリオール
第十四戦　ポルトガル/モンサント
第十五戦　中国/マカオ
第十六戦　日本/鈴鹿（130Rとシケイン復元
第十七戦　オーストラリア/アデレード
第十八戦　オーストリア/エステルライヒリンク

確実に年2人はいなくなるなｗ

>28
いっそパシフィックＧＰは富士３０度バンク付でｗ

高速コース、難コースにパワーサーキットの連続でドライバーはまさに命がけたなw

>>30
ポルトガルはオポルトでもいいんだけど
顎ウイング吹っ飛んだりとか誰かマシンごと吹っ飛びそうだしやめといたｗ
フランス〜ベルギーあたりは夏の難コース4連戦ってことでｗ

フィリップアイランドとか

日本GPは船橋サーキットで

ルーアン見てみたいなぁ

そういやA1リンクはヘアピン手前から旧コースの方へ抜けて、
またヘアピンで合流するような改修案があるようだがどうなるものか…

そうなると新旧コースの間にある山を削らにゃならんぞ…

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050531130131.jpg

�Iの高速コーナーに旧コースの面影で萌え

ひどいサーキットでの１８戦も考えてみようか
現行を除くとなかなか難しいと思う。

とりあえず、アメリカのフェニックス・ダラスは外したくないな。

>>37
BRA　ジャカレパグワ（1〜2月の気温40℃台の日に開催
ARG　ブエノスアイレス（95〜98のショートコース
MAL　シャーアラム
USA　デトロイト(もなかなか・・・)orラスベガス(酷暑の日に)
MEX　メキシコシティ市街地（交通規制なし・排ガスよけフィルター使用禁止
ESP　モンジュイックパーク（ドライバーの靴紐はいつでもほどける状態に
FRA　ノガロ
GBR　ノックヒル
AUT　ザルツブルクリンク（面白そうだけど
GER　アヴス・フルコース（超面白そうだけど
HUN　ハンガロリンク（89年のシケイン復活
ITA　フィオラノ(フェラーリに一周のアドバンテージ付与
RSM　サンマリノ市街地
MON　アスカリ杯モナコ海上レース
PAC　本山杯秋ヶ瀬カートレース
JPN　もてぎロードコース　or石原プロプロデュース・爆破・銃撃戦あり・ペースカーが装甲車のお台場
CHN　珠海
AUS　アデレード(雨の日限定

>>38　最後のアデレードＲａｉｎは中嶋ヲタだった漏れにはﾊｧﾊｧものなのだが・・

面白そうなサイト置いておきますね
ttp://home.online.no/~orjanbye/fyfazanf1/kartografen/

架空コースを妄想するもよし

シルエットで見るとインディアナポリスって琵琶湖みたいな形してるなぁ
フェニックスかロングビーチでのアメリカGPがもう一度見たい

昔のサルテサーキットでF１やって欲しかった。

何人死ぬんだろう・・・
サルトは路面の継ぎ目があったりアンジェレーションが公道仕様だから、
車高をある程度上げないと走れない
ＧＴ４やってるだけじゃ分からん罠

むつ湾スピードウェイ

Rd.01 アメリカ　フェニックス
Rd.02 ブラジル　インエルラゴス
Rd.03 マレーシア　セパン

Rd.04 オーストリア　A1リンク（エステルライヒリンクでも可）
Rd.05 ヨーロッパ　ポー市街地
Rd.06 モナコ　モンテカルロ市街地

Rd.07 カナダ　モントリオール
Rd.08 メキシコ　エルマノス・ロドリゲス（ペラルターダ復活）

Rd.09 フランス　ポールリカール（1990年のレイアウト採用）
Rd.10 イギリス　シルバーストーン
Rd.11 ドイツ　ホッケンハイム（旧コース。大きくなる前に植樹林を引っこ抜け）
（夏休み）
Rd.12 ベルギー　スパ
Rd.13 イタリア　モンツァ

Rd.14 ポルトガル　エストリル
Rd.15 スペイン　へレス

Rd.16 日本　鈴鹿（130Rを、マクニッシュが突き破った頃のに戻す）
Rd.17 オーストラリア　アデレード

リザーブ：ドニントンパーク、インディアナポリス、バルセロナ

>>38
アメリカはラグナ・セカでしょう。
平均1人／年の割合で死者が出そう。

でもメジャーレースでは権三一人位しか死者出てないよね＞ラグナ・セカ

鈴鹿はシケインはなくす。

>>43
プガッティだけでやれば(･∀･)ｲｲ!

記憶に残ってるのはレースクイーンだな
http://www14.plala.or.jp/girls3

ヴァレルンガとか

ドニントンパークね。

自分が見てみたいサーキットを指折り数えていたら
単純に昔のカレンダーになった

Rd.01 南アフリカ　キャラミ(旧）
Rd.02 ブラジル ジャパレパグア
Rd.03 サンマリノ　イモラ（旧）
Rd.04 モナコ　モンテカルロ
Rd.05 カナダ　モントリオール
Rd.06 アメリカ ワトキンスグレン
Rd.07 メキシコ ロドリゲス
Rd.08 スイス ディジョン
Rd.09 フランス　ルーアン
Rd.10 イギリス　シルバーストーン（旧）
Rd.11 ドイツ　ニュルブルクリンク（旧)
Rd.12 オーストリア　エステルライヒリンク
Rd.13 オランダ　ザンドボールト
Rd.14 ベルギー　スパ
Rd.15 イタリア モンツァ
Rd.16 日本　富士（旧）

時点・ポールリカール（ロング）・ホッケンハイム（旧）

昔、何かの雑誌で、シケインができる前の
ユノディエールの空撮写真を見たときはマジで目眩がしたな。。。

鈴鹿の旧130Rって今の130Rとどこが違うのでしょうか？
よくわからないので教えてください。

>>55 山を削ってランオフエリアを広げた結果Rがきつくなった。
今のRは１１０くらいだったはず。

>>55
今は130Rじゃないからな

どうも。よくわかりました。

ハンガロリンクかな。
F1ジムカーナｗ

オーストラリアは必ずアデレードで最終戦で、
かつチェッカーフラッグおじさん付きでお願い致します。

>>55
http://www.kansenzyuku.com/img/130/hikaku.htm

>>60
あのおっさんの真似して旗降ってめまいがしたことがあるw

ところで近年コースに出て市松旗振ってるレースってある？

コースに出て帽子を放り投げるおじさんもいないねえ・・・

チェッカーフラッグおじさんﾅﾂｶｼｽｗ



「修行が足りんな」だっけかｗ

>>63　最後に投げたのっていつだよｗ
懲りんチャップマンさんですよね

>>65
82年オーストリア・・・かと思いきや、
その時はデ・アンジェリスとケケは最終コーナー立ち上がりからサイドバイサイドだったので
そんな余裕はなかったのでした

10年くらい前のCGでチームロータス特集か何かをやった時に
帽子投げしてるチャップマンの写真（ただし昔の白黒だからあまり鮮明ではない）を使おうとしたら
デザイナーの女性（てーことは多分おなじみのI原女史だ）が
「何でこんなところに卓球してるおじさん貼るんですか？」って言ったとか。

ニュルの旧コースのオンボード
クラッシュスレで出て感動したんで貼っておきます

259 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/07/04(月) 04:33:08 ID:KHNji7bi
クラッシュ映像ではないが、ニュル２４時間のオンボード映像。
過去こんな狭いコースでF1が行われていたとは、凄いと思う。

ttp://www.frankuhlig.de/index.php?name=Downloads&d_op=getit&lid=57

>>68
DL時間がノルドシュトライフェ1周のラップタイムよりかかるんで諦めましたｗ

ブチ切れベロフ＠ポルシェ956の神ラップ見てみたいな

>>69
ベロフはないがデレク・ベルが956で走っているオンボード（ラップタイムは６分40秒前後）はラトビアのサイトにあるぞ

ラグナセカ 旧コースの動画（1962）

ttp://www.tamsoldracecarsite.net/TAM_LSPR1.mov
ttp://www.tamsoldracecarsite.net/TAM_LSPAN.mov
ttp://www.tamsoldracecarsite.net/TAM_LSMOD1.mov
ttp://www.tamsoldracecarsite.net/TAM_LSPR2.mov

オンボード動画

・Mosport（モスポート）：過去F1カナダGP開催地
　ttp://www.pcaucr.org/pcaucr/videos/Mosport.wmv

・Watkins Gren（ワトキンズグレン）：過去F1アメリカGP開催地
ttp://www.pcaucr.org/pcaucr/videos/WatkinsGlen.wmv

・Mont-Tremblant（モントレンブラン）：過去Can-am開催地
　ttp://www.pcaucr.org/pcaucr/videos/Tremblant.wmv

・Mid-Ohio（ミッドオハイオ）：過去CART開催地
　ttp://www.pcaucr.org/pcaucr/videos/MidOhio.wmv

オンボード追加

・Infineon（旧名Sears Point）→NASCAR、IRL開催地 ちなみにGT4の収録コース
ttp://www.teamsmr.com/movies/2003%20Sears%20Point%202%20Lap.wmv

・Portland→CART開催地
　ttp://www.teamsmr.com/movies/2003_USTCC_Portland.wmv

更に追加。連投スマソ。

・Road America
ttp://65.169.188.72/RoadRacing/VIDEO_PAGE/Videos/Road_America_1.wmv

・Road Atlanta
ttp://65.169.188.72/RoadRacing/VIDEO_PAGE/Videos/jc_road_atlanta_specrx7.mpg

・Laguna Seca
ttp://www.dpcars.net/seca.mpg

・Bathurst(Mount Panorama)
ttp://www.htcav.asn.au/Graphics/Images/Bathurst.mov

ベタだがモナコ市街地コースだな。
あの危険度の高いクソ狭い公道で今だに
Ｆ１が開催されているのだから驚愕だと思う。

旧スパ35年前でファステストの平均時速245km/hって凄すぎる

　

野呂山スピードパーク



跡に行ってみた。木に草に生え放題で荒れ果ててはいたが
コースレイアウトとしては残っている。最終コーナーだか
１コーナーがコークスクリュー並に傾斜がきつくてﾋﾞｸｰﾘ

基地外バンクにシルバーアローなAVUSの映像です。
ttp://www.vinne.freeservers.com/1937Avus.mpg

漏れが見てみたいF-1シリーズ

Rd.01 南アフリカ　キャラミ(旧）
Rd.02 オーストラリア フィリップアイランド
Rd.03 サンマリノ　エナ・ペルグーサ
Rd.04 モナコ　モンテカルロ(80年代中期)
Rd.05 アメリカ東部　デイトナビーチ
Rd.06 アメリカ西海岸 ラグナセカ
Rd.07 インディ５００マイル
Rd.08 フランス　ポール･リカール(フルコース)　
Rd.09 ヨーロッパ　ブランズハッチ
Rd.10 イギリス　シルバーストーン（旧）
Rd.11 ドイツ　ホッケンハイム（90年代)
Rd.12 オーストリア　エステルライヒリンク
Rd.13 スペイン　ハラマ(旧)
Rd.14 ベルギー　スパ
Rd.15 イタリア モンツァ
Rd.16 アジア　熱海市街
Rd.17　日本　鈴鹿(82年以前)

ノンタイトル戦として
マン島タイムトライアル(TTレースは無理そう)
ボンネビルスピードウィーク
タルガ・フローリオ
をF-１マシンで実施
マシンはファンカー、ウイングカー、ターボ、特殊ガソリン、排気量無制限
カンナムのレギュレーションをF-１で再現。
さらにパッシング用のニトロ積み込み義務。
ただしアメリカ航空局並みの厳しいクラッシュテストを通過できるシャシーに限る。(あるのか?)

>>75
ルイ・シロンができて以降少し簡単になった

旧富士 左回り

10年くらい前のオールージュ手前にシケインがあったスパ

スペインのMonjuichが挙げられていない件
起伏が激しく、モナコ同様の超危険コース。
リントは69年に此処で死にかけた。

連投だけど、Riversideも良くね？

>>84　マシンが客席に突っ込んで５人あぼーんしたサーキットだね。
それが原因でハーフポイントのレースになって、Ｆ１史上唯一の女性ドライバーのｐｔ
レラ・ロンバルディが０．５ｐｔゲット
Ｆ１唯一の０．５ｐｔ止まりのドライバーでもあるな。

今でもサーキットコース自体はバルセロナ市内の普通の道路だから走ろうと思えば走れるんだっけ？

バルセロナ五輪の女子マラソンの時に実況で地名が挙がった
あのモンジュイックの丘のあたり？

ノリスリンクがageられていない件

>>78
ttp://www.naito-park.net/fan/genji/kaijyo/index.html
ご存知でしょうか?↑

ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ccg-74-7/c40/ccg-74-7_c40_31.jpg
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/81/ccg-81-4/c6a/ccg-81-4_c6a_23.jpg

>>89
知ってますよ。コースがあったというのはＦ１倶楽部のサーキット特集で
知ったんですが。そこのＨＰも後に知って見ました。

広島近辺の方は一度訪れてみては

今回初開催のトルコですが
かなり面白いサーキットですねぇ、特に8コーナー

>>91
ブランドル曰く鈴鹿のスプーンを難しくした感じらしい。
タイヤがどうなるかが見物。

フェラーリ、ミナルディ、ザウバー、スクイタ、オゼッラ、コローニ、
アルファロメオ　これらを集めてフィオラノで走ってもらいたい

>>93
その面子はいったい何繋がり？

>>94　全部イタリアチームだね
ただモデナ・ランボとか抜けてるチームもあるけど。

>>90　当時のＦ１開催全サーキット図は今でも資料で使ってるよ

>>95
ザウバーってスイスじゃなかったけ？

フェラーリエンジン使ってるから入れたとか

プロスト・グランプリも入れてやってくれ。

ええー

(･∀･)100！

今のF1でモンツァのバンクを走らせてみたい

今は無き赤城カートランド、カート、ミニバイク、ジムカーナ毎週末何かしらやってたな・・・
最終〜１コーナーを全開で行けた時は快感。ただしヘアピンの2コーナーが・・・怖かったらしい（父）
ちなみに小学生？だった青木次男、三男に遊んでもらってた消防だった俺。
ＰＷを貸してもらって山の中を走り回ってた、なつかすぃなぁ。
今はゴルフ場です。

F1用に改修する前の鈴鹿はバリアがすぐそこに迫ってたんだっけ？

そうだね前の鈴鹿はすごかったよ。走ったことある？

ttp://www.racingcircuits.net/archives/Hockenheim/index.html
ホッケン（ﾉД｀）

>>105
うわ、草ボーボーの旧コース跡見ると、何か泣けてくる。

クラークに謝れ！
デパイエに謝れ！

残念ですね。一番下の写真の所だけ残しているのはなんで？
なんらかの形で使われてるのかな、ただ単に解体する費用不足なのかな

ガードレールとかとっちゃうとさながら60年代のサーキットに様変わりだね

そこでクラッシュスレのオールドスパですよ。

何か空しい気分になる写真だな・・

F1 05で旧ホッケン走れるらしな



というのはさておき
数々の名バトル、名シーンを見せてくれた旧ホッケンが
もう数年もすれば全て木で覆われてしまうのか・・・

>>105
もうちょっと整備して、ファンが散策できるような遊歩道にしてくれるとか。
なんか考えてほしいな。
遊歩道になったら、俺、懐かしみに行っちゃうぞ。

こうなると世界のレーサーが鈴鹿を「チャレンジングだ」って
社交辞令抜きでいう理由が分かるな。徐々に世界遺産になりつつある。

実は密かに大きな損失だと思うのは菅生旧コース＿|￣|○

F1 2005で走れるのは
アメリカ ロードコース
って噂・・・

>>115
デトロイト


楽しいぞ

ポールリカール・・・旧ホッケンハイムリンク・・・旧シルバーストーン・・・

ミッキーマウスサーキットはもう嫌だorz

>>106
舗装はがしてしまうのもすごいですね。

>>117
夏の高速三連戦ﾅﾂｶｼｽ

夏の高速三連戦復帰ｷﾎﾞﾝ


新ホッケンもヘアピン→スタジアム直行にすればマシなのに

レギュレーション改定する前にコース改定しろと。
もちろんコースそのものはいじらずに周囲のランオフエリアやタイヤバリアとかの保安部分を。

ポールリカールってプロストが強かったよなぁ。

ブラジル　ネルソンピケサーキット（昔のコースの名前忘れた）。　　今のブラジルGPのコースより好きだったんだけどな〜。

ジャカレパグアじゃなかったっけ＜最初の名前

>>123
確かピケの87年タイトル奪取を記念して翌年から変わったような希ガス

89年開幕戦は今でも漏れの中で最強の開幕戦だ

>>124
フロントウイングにガムテープ＠枕
でつか？

古館デビュー戦ジャマイカ
あのレースで一番印象に残るのはグージェルミン表彰台とジョニー4位だな

マンちゃん激走も忘れずに

>>127
それそれ。88年から本格的にF1を見始めた漏れにとって枕がｺﾃﾝﾊﾟﾝにやられた
ﾚｰｽってのは初めてで凄く印象的だったのね

高速三連戦で思い出したが昔の星型ｼﾙﾊﾞｰｽﾄｰﾝで今のF1走らせたらとんでもないﾀｲﾑが出そうだ

オポルト市街地。
実際に見たことは無いけど、雑誌かなんかの記事で
「路面電車の線路を跨いで走行」
というのが印象に残ってる。

西日本サーキットは既出？

>>129
いいねいいね
ペスカーラGPやモロッコ・アイン-ディアブもええよ

メキシコ　ロドリゲスサーキット。　
何年だったか？プロストがフェラーリに乗ってたころ、予選１３番手から
あの長いストレートで一台一台パスしていって優勝したレースは、
今でも覚えているレースとコースの一つだ。

>>132
90年か、確かに見所の多い名レースだったなｗ
先行したセナが終盤プロストに抜かれて結局はリタイア、2位のマンセルが
スピンしてバーガーに抜かれるが怒濤の追い込みで、ラスト2周のよりによって
超高速のパラボリカで250キロオーバーの豪快なオーバーテークｗ
今じゃ絶対有り得ない、抜きつ抜かれつのスリリングなレース展開だったなぁ・・・

先日実家に帰った時、暇だったから昔の漫画を読み返した。
ふたり鷹なんだが鈴鹿はシケインがない＆富士の１コーナー
（３０度バンク）は損傷が激しくショートコースって書いて
あった。
漫画はあんまり古いとは思ってなかったんだけど、鈴鹿シケ
インが無いとか富士３０度バンクって聞くと昔の話って思っ
てたから不思議。
ディビッド・アルダナとかｅｌｆモトも出てきて凄ぇ懐かし
かった。

ところでナムコタワーはオメガタワーだったの？
漫画ではΩが書かれてた。
教えてｴﾛｲ人。

南ア　　旧キャラミ　　ブラジル　インテルラゴス　　米西　ロングビーチ
ベルギー　旧スパ　　　オランダ　ザンドボールド　　英国　ブランズハッチ
仏　　　　クレルモンフェラン　　独　旧ニュルブルクリンク
墺　　　　オステルライヒリンク　伊　バンク併用モンツァ　日本　旧富士フルコース
米東　　　ワトキンズグレン・ロードアメリカ　　米中　１マイルオーバルでナイター
西　　　　モンジュイック　　欧州　アブス　　　リビア　　トリポリ
まさに命がけだ・・・
　

>>135
年間そのスケジュールで開催されたらいいのにな

そのスケジュールでマラソン大会やったら誰が勝つだろう

1レースで300ｋｍも自走するのかｗｗ

米東　ＮＹ市街　　伊　ローマ市街　　中国　天安門広場
北　　平壌市街　　南　京城市街　　　中東　バクダッド市街
市街地コースはこんなのでどうだろう？
実際にＮＹとローマは開催に名乗りを挙げた事あり

>>135
今やったら事故多発で全ﾚｰｽの総周回数の半分くらいがﾍﾟｰｽｶｰﾗﾝになる阿寒

>>134
鈴鹿のコントロールタワー、公式計時にオメガの機械を使っていた関係でネームが入っていたんだと思います。
オメガタワーと言うような呼称はあまり聞かなかった様な・・・
1979年の鈴鹿F2のCBC製作の中継放送、「これは鈴鹿サーキット公式計時に採用されたオメガで計測された・・・」
みたいなことを、付け加えていました。また番組のCMスポンサーもやっていました>オメガ

>>130
西日本・・・モータースポーツダイジェストの番組で初めて映像で見た時(1979年?)、悪名高いブロック塀と石だらけの
グリーンゾーンにびびりました。東洋のブランズハッチの愛称も今や昔・・・

>>133
パラボリカってｗ 違うだろ＠ロドリゲスｗｗ

ペラルタダだっけ

パパラッチだった希ガス

ペラルタで合ってる希ガス
弟ロドリゲスが21歳で事故死したコーナーもペラルタ出口だった

オーストラリアは必ずアデレードで最終戦で、
かつチェッカーフラッグおじさん付きでお願い致します。

なんか、最終戦のアデレードって華があったよな。
チェッカーおじさんが一度アップになって、それからホームストレートを写す。
チェッカーのｵｻｰﾝもクオリティ高かったけど、今思えば当時のカメラワーク(ｱﾝｸﾞﾙとか切り替えとか)もクオリティ高かったな。

その点からすると、アクティブサス時代のF1がオールージュを駆け上がる時の、入口左側からのカメラアングルも好きだったなぁ。。。

漏れの中でも最終戦はｱﾃﾞﾚｰﾄﾞってｲﾒｰｼﾞが今でも強い。最近はｺﾛｺﾛ変わるし
なんかお終いって感じがしない。ｶﾒﾗﾜｰｸ（位置取り）が好きだったのは昔の
ｴｽﾄﾘﾙ。高速1ｺｰﾅｰと最終ｺｰﾅｰの内側から追う所。

なんかアデレードって存在自体が絵になるよな

チェッカーおじさん、亡くなって何年になる？

人間は年をとるんだな。
そして、いずれ死ぬんだな。

メキシコのエルマノス・ロドリゲスサーキットが好きだ。
９０年
２ｋｍもあるホームストレートで２台のフェラーリ（プロスト・マンセル）が
マクラーレンを抜くシーンに興奮し、高速最終コーナーでアウトからベルガーを抜き去ったマンセルは凄まじかった。

いくら鯖読んでも2kmはないだろ

>>152　切り上げればすれば２ｋｍかも知れない
１．２ｋｍだったはずだし

【ドニントン】
93ヨーロッパGP
天候変わりまくりのレースで皆さんタイヤ替えまくり
そんな中セナが交換準備が出来てるピットロードを何故かスルーするも
ピットロード通過する方が２００ｍ短いコースレイアウトのため
その週にファステストを更新した
ロスタイムが少ないコースレイアウト故のタイヤ交換合戦でもあったが・・・。

オープニングラップでセナが5台抜き、バリケロが8台抜きで光ったレース。

日本じゃあまり人気のないNASCARの話題いいっすか？
わずか 0.533 mile のブリストルモータースピードウェイは衝撃的だった。
バンク角36度、およそ800mのコースで４３台が平均時速160kmの
ハイスピードで５００周ひしめき合うさまは圧巻。
サーキットの外観はまるでローマ時代のコロシアム。およそ16万人の観客が集う。

F1でも１戦ぐらいオーバルでやってほすい（ユーロスピードウェイあたりで）
結構盛り上がるじゃないの？

危険の一言であっさり片付けられる。
FIAとしてはUSGPのラルフみたいなのは避けたいだろうし

>>156
寂しいな...orz また昔の様に危険度の高いF1を見てみたいものだ.....

>>157
タクマでも応援してろ。

観客席増やしたいからなあ今は

>>155
アブス使えよアブス

ほしゅ

>>147
日本GPをフジTVグループが担当してたのと同じように
たぶんアデレードも現地のTV局の制作だったんだと思う。

そういえばシドニー五輪の閉会式では、聖火を消す瞬間に
空軍のF-111戦闘爆撃機が、この機種ならではの「トーチング」
（燃料投棄用のラインがエンジンのすぐそこにあるので、
タイミングを合わせてアフターバーナーをかけると長い火柱を伸ばすことが出来る）
で「聖火を天空に持ち去るシーン」を演出して盛り上げたんだった。
こういうお祭りの盛り上げ方っていうのは超一流な国なんだな。

>>155
競輪場か？

競輪場といえば日本最大のラジコンオーバルレースを修善寺でやってるな。

>>164
末期の田宮RCカーグランプリでそんな企画やってたなｗ

　

兵達の夢の跡
http://www.amy.hi-ho.ne.jp/~shinichi/fisco/bank/index.html

旧ニュルブルクリンクのレイアウトが細かくわかる画像キボンヌ

つグラン･ツーリスモ4

つGPL

168 年代ごとにレイアウトを選べるよ
http://www.racingcircuits.net/Germany/index.html

やはり20832mの83年レイアウトは萌える
6′11″13

ベロフの車載映像って無いのかねぇ
転がってる映像ってベルのしかないんだよなぁ

確かに。しかも、イクスとのスピード差を考えると、ベルは本気じゃないとしか思えないしな。

ベロフがニュル北コースをポルシェ956でラップしてる映像があるらしいが、激しく見たい
この世のものとは思えない光景だそうな

>>150
遅レスで申し訳ないのだけどあのおじさん亡くなってたの…？ショックだ…

age

age

age

バーミンガムの市街地コースって面白そうだな。。。

A1リンクF1開催復活？的アゲ

houshu

MINEサーキット閉鎖
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060113k0000e020091000c.html

>>183
MAZDAが買収してくれることになりますた
ひと安心

保守上げ

あげてなかったｗ

ニュル旧コース、ホッケンハイム旧コース
ＷＴＣで飽きるほど走りこんだもんだ
ホッケンハイムの４５秒は誰にもやぶれない

World Touringcar Championship？

>>188
Yes!
サーブラウスピード１２での最高速
５４０キロは誰にもやぶれない

>>184
サーキットからテストコースへと華麗な転身…ひと安心か？

>>190　安心できるかっ！

保守

保守

スパでF1がないってなんか寂しいな
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20060209&a=20060209-00000001-rcg-spo

ベルギーGP、F１カレンダーから外れる　今季は全18戦へ
2006年2月9日（木） 11時29分　ISM

　FIA（国際自動車連盟）は、現地時間（以下、現地時間）８日、『THE BELGIAN GRAND PRIX』と題した声明を発表し、2006年のF１世界選手権からベルギーGP（９月17日決勝）を外すことを正式発表した。

　FIAはこの日の声明を通じ、ベルギーのスポーツ委員会（RACB）からFIAに
対し、2006年ベルギーGP開催の取り消しの届け出があったことを明らかにし
た上で、サーキット・ド・スパ-フランコルシャン（１周6.976km）の施設
の改修工事を完了させるために、開催取り消しを認めたことを発表。そして
、「FIAは2007年F１世界選手権のカレンダーに再び加わることを期待して
いる」とのコメントを発表した。

　これにより、2006年のF１世界選手権は全18戦で争われることになった。

　　 　　　　　　　　　　　＼　 ＿＿_＿
　 　 　 　 　　　　　　　　　|￣|ヽ　＿＼
　　（；´･ω･） 　　　　　　　| 　|= ）　　　） 困りましたね、、、
　　（　∪ ∪　　_____　　 　| 　|　r　　 ｒ
　　と＿_）__） [_i(::)ｪ] 　 ／　|￣i￣￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘

　 ∧∧
（；´･ω･）<ワッフル買ーたげなさい。
　 |　　つ━~
＿＿＿∧＿＿＿＿＿

ほっ

光一の予言がそれ以上に現実になってしまったな

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　　

age

age

ほすと

イモラの改修､またティルケか･･･

age

agee

ho

RacingCircuits.netが消えてる件。

>>208
管理人がこれ以上は更新しない旨を表明して「代わりに誰かやってくれるなら全部譲る」とか
言っていたから、誰も代わりが現れないうちにドメインが切れたんじゃないの？

関係ないけど「Ｆ−１講座」ってサイトも閉鎖しちゃうんだな・・・

xfn

age

F1-Live見たけどポールリカールで地中海ＧＰ開催？いい名だ
なんか『エーゲ海に捧ぐ』を思い出したage

>>213
オッサンの趣味悪い靴下みたいなエスケープゾーンに、
世界中が萎える事間違いなしだなｗｗ

>>208
丸ごとローカル保存してる人いないかね・・・

>>215
つBT

BTってなんじゃらほい？

age

年々モナコが好きになっていくなぁ
昔から一シーズンで考えると、狭いここは嫌いだったんだけど
モナコ単品で見るといい感じ

age

>>213
ロングコースなら燃えるんだけどなぁ〜
ショートのランオフエリアをショートカットするエゲツない走りも見たい・・・

でも一番記憶に残ってるのは、ロッシと原田も頭脳戦。
ミストラルストレートでスリップに付けば、簡単に前に出れるから
前に出たくないロッシ→ストレートでウィリーして原田を先行させる。
頭にきた原田→ロッシをぶっちぎりｗ

３０度バンク使ってた頃の富士スピードウェイ

age

age

age

age

age

ル・マン/サルト、ダンロップブリッジから駆け下りて観覧車を横目に見ながら
S字に突入してく光景もすっかり過去のものになってしまったな…

>>228
個人的には４００キロ出なくなったとはいえ、
映像的には失われたものが殆ど無かった６キロストレートが分割されたときより
そこの改修はショックがでかかった。あとミュルサンヌ進入手前の丘が削られたのも無念。

aeg

age

ngc

>>232
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20060630/Uk1KZnc3bHA.html

保守ヲタさん、人生で他の楽しみはないんですか？
いい加減アク禁されて下さいよ

>>233
今はもう以前のような規制は無くなったよ。
それにこの程度の保守なら規制がきつかった時期でも対象外。

この程度で気になる自分の心の方が病んでいるのだと言う事に気が付くべきだね

やっぱり流石島だな

フェラーリの女豹事故死
ピーターソン重傷
早瀬重傷

しかし翌日の記事は早瀬のみｗ

ryjsry

age

argaeh

rmyryi

意味不明ｷﾓｽ

もまいら、ネルソン・ピケ・サーキットが消滅の危機ですよ。

ジャカレパグアと呼びなさい

nmjry

tuilul

age

保守

すえり

bonn

鈴鹿

来年の開催難しくなったげなばい。。。orz

マサリクリンク（ブルノではない）の画像キボンヌ

むがっさ

ほしゅとえい

1973年の富士。セリカでバンク疾走

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6325.wmv.html

うほ

もげ