●2輪ロードレース総合61(MotoGP.SBK.etc.) ●

前スレ
●2輪ロードレース総合60(MotoGP.SBK.etc.) ●
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056492631/


関連リンクは>>2-10

MotoGP公式サイト
http://www.motograndprix.com/
WSB公式サイト
http://www.worldsbk.com/
R2-1公式サイト
http://www.r2-1.com/
MFJ公式サイト
http://www.mfj.or.jp/
トーチュウ
http://f1express.cnc.ne.jp/
海外ニュースサイト
http://www.cyclenews.com/
http://www.eurosport.com/home/pages/L0/F10/family_Lng0_Fml10.shtml
http://venus.13x.com/roadracingworld/index.html
http://www.crash.net/
http://www.amasuperbike.com/

ﾓﾀｽﾎﾟ実況2003
http://live-racing.net/livebbs/live/
【大ちゃん】加藤大治郎 総合スレ 4【ありがとう】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054180260/
■GPライダー青木冶親☆公営オートに転向!!■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047013579/
おう、お前ら！宇川徹を応援しようぜ！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1023009781/
ウカワだけど、どうして僕は叩かれるんですか？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028108961/
ハガノリについてしりたい
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1038662444/
【玉田誠】王者になれない男【玉田誠】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036420380/
井筒仁康選手応援スレッド☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1022864665/

（髭）マックス・ビアッジ（禿）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1041520417/
【カピ】ウエスト　ホンダ　ポン酢【バロス】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028736244/
ロッシ天才
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028258306/
フレディー スペンサーって・・・2Laps
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1042355528/
【追悼】さようなら、バリーシーン【追悼】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047305981/
Ｗ.ガードナー
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/998724329/
拝啓　水谷勝様〜Ｗ．Ｗから愛を込めて〜
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1007471833/
消えたＷＧＰライダー達
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1003341627/
(・∀・)サーキットで起きた最悪な出来事(・∀・)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034428727/
サーキットの実況アナウンサー
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1020681722/
【ノービス】元２輪レーサー集まれ【国際Ａ級】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045916716/
【２輪】思い出に残るあのレース【２輪】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047290115/

ライディングスポーツ？それともサイクルサウンズ？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045043014/
しりとり ++++ MotoGP編 ++++
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1020688662/
KAWASAKI　ワークス。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1035272794/
ＭＦＪよどこへ行く2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1033215033/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰのMotoGPなんでも質問室
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034075841/
【片山敬済が暴行で逮捕！】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028500467/
【UD@F1】PCでもレースしよう！【白血病解析】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036864164/
【火花が素敵】トロイ・ベイリス【オージー】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1052721727/
【いいぞノリック】阿部典史【がんばれノリック】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1050629204/
俺は王子を信じてる
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1051028679/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰのMotoGPなんでも質問室
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034075841/
【ｍｏｖｉ】キヨナリ全然ダメ【star】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054958157/
【ドライバー】結局一番天才なのは誰？【ライダー】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034790080/

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056959365/l50

6は8耐のやつね。

>>1
新しいｽﾚｯﾄﾞを建てていただきありがとうございます
有効に使用させていただきます

ありがとう1

>>1

　 　　　ヘ(　`Д)ﾉ
　 　≡　（　┐ノ　　　ｵﾂｶﾚｻﾝ！
　　:。;　 ／

おつかれさまです
セテスレはないのかー

(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰのMotoGPなんでも質問室 (ﾟ＊ﾟ)その２
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055693787/l50

これわるれてた。

ムーチョ>>1

(∩･∀･)ﾑｰﾁｮｰｾｰﾃｰ！
(∩･∀･)(∩･∀･)ﾑｰﾁｮｰｾｰﾃｰ！
(∩･∀･)(∩･∀･)(∩･∀･)ﾑｰﾁｮｰｾｰﾃｰ！
(ﾉ ﾟдﾟ)ﾉ(ﾉ ﾟдﾟ)ﾉ(ﾉ ﾟдﾟ)ﾉ(ﾉ ﾟдﾟ)ﾉ ﾍｲ！ﾍｲ！

ｽﾚ殺陣ｵﾂ！

〉1
センキュー

●2輪ロードレース総合46 (MotoGP.SBK.etc.) ●　（3/31〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10490/1049074296.html
　〃　47　（4/6〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10496/1049611099.html
　〃　48　（4/6〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10496/1049623658.html
　〃　49　（4/7〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10496/1049646814.html
　〃　50　（4/8〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10497/1049736255.html
　〃　51　（4/12〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1050/10501/1050118454.html
　〃　52　（4/21〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1050/10508/1050854737.html
　〃　53　（4/25〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10512/1051268034.html
　〃　54　（4/28〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10515/1051534407.html
　〃　55　（5/7〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1052/10523/1052318477.html
　〃　56　（5/14〜）
http://sports.2ch.net/f1/kako/1052/10528/1052893666.html
　〃　57　（5/25〜）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053840958/
　〃　58　（6/5〜）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054807497/
　〃　59
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055646208/

ムーチョ>>1！
ムーチョ>>1！
へーいへーい

7月9日 （水） 衛星第１ 00:11 02:00 モトＧＰ世界選手権第１戦[再] 　「日本ＧＰ」
7月10日 （木） 衛星第１ 00:11 02:00 モトＧＰ世界選手権第２戦[再] 　「南アフリカＧＰ」
7月11日 （金） 衛星第１ 00:11 02:00 モトＧＰ世界選手権第３戦[再] 　「スペインＧＰ」

衛星第一Ｒ７、ダッチの「再」はいつなんだ？

>>20
ﾉﾌﾞｱﾂが全身ブレーキするシーンをもう一度みたい

正直再放送なんてやらんでもいいから本放送をまた3時間枠に戻して
全クラスノーカットでやって欲しい
NHKはCARTから撤退したんだしmotoGPくらいはまともにやってほしい

毎日５分でいいから昔の名勝負を放送してほしい

黒いマシンを見たい・・・・・去年黒かったチームが今年黄土色・・・・F1におけるロータスみたい・・・・

ポンスカッコ良かったよなぁ・・・熟練の二人が速かったし。


ＲＣＶ初乗りで優勝のバロスに、2ＳＴで鬼のような速さを見せるカピ。

そのまま残って欲しかった。　でもカピは当たりだったかな。

JPSﾛｰﾀｽとかあったね
昔の水谷勝とか 脇役ｷｬﾗだたが
ﾊﾟｯｹｰｼﾞでﾀﾊﾞｺも買ったがまずくて続かなかった

ｼﾞｮﾝ･ﾌﾟﾚｲﾔｰ・ｽﾍﾟｼｬﾙ
どういう意味ですか？

ジョンっていう名の、それはもう凄い遊び人がいたんだよ

>>27
ｼﾞｮﾝ君の事。

英国貴族のジョンっていう人が来年生まれるからそれを記念

>>26-30
どれがホントなのか全く判らない罠(ｗ

再放送やるくらいならその枠使って125/250フル放送やって欲しいよな。

>>20
ダイジェストならもうやったな。

個人的には最終ラップまで５〜６台で競り合い、最終コーナーで無茶な突っ込み合い
をする１２５が一番面白かったのに

今から大ちゃんの写真集買ってきます…
目が潤む事になりそうな予感…

>>34
宇井はその突っ込み合いに弱いんだなぁ…

７月１１日　２０：００〜２０：２０　モトＧＰハイライト　オランダグランプリ　ＢＳ１

顔
井筒>>>>>>>>>>>>岡田

>35
あんまり大の事ばっかり考えてると
大が成仏出来ずに深夜の鈴鹿に出てくるぞ。

デモ来たけどなんだこれネット対戦専用?
ゲームスパイの仕組みがわからないぞ
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20030704/demo0704.htm

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20030704/gp04.htm
ノブは随分若作りしてるな

っていうかﾊﾙ…あれ？

いくらなんでも、こりゃマズいだろ(ｗ

>>41
このまま製品版が出るのかな？
どうせならゼッケン12のTSRも…

>>41
お、お兄ぃちゃんぢゃない・・・。(´Д⊂

デモやった?
結構面白いかも
高解像どにしたいのだが製品版は出来るのかな?

できねぇー

俺も出来ん
プレスエンターでエンター押したらリセットされる
ＰＣ再起動されたり・・・

原因は５年落ちのﾏｲﾏｽｨｰﾝのせい？かもｗ

ホンダRC211Vにはトラクション・コントロールが装備されているそうですが
そもそもどんなもので、どんな効果があるものなんでしょうか。

>>50

ググることも出来ない藻前には、何の効果もないから気にするな(w

アプリリアの市販車　ﾐﾚ　だっけ?トラコン付いてるよね
インプレによると滑り出すとﾊﾝｸﾗになってパワーロスを防ぐらしい
滑りだしがなめらかだからパニックになることが無いそうだ
ヤマハのトレール車ランツァも付いてるよね
たしかあれは燃料をしぼってくれるんだよね
体感できなかったけど

ってか、このゲームの製品版でてるし。なかなか面白いぞ。

http://homepage.mac.com/maki170001/

>>52
ランツァは点火時期を遅らせたりもしてるﾊｽﾞ

ゲーム話は他でおながいします。

去年の8耐、スペステでも見るか。　大治郎速かったなぁ。　ラスト良く苔無かった。


今年は盛り上るのかなぁ。

センキューいろいろと追いつめられてますね
Motoクラスライダー初の自殺者になれば名を残せるので
期待してます

暇なので煽りました
怒ってください

>58
市ね
2chで予告してから自殺すれば地方紙くらいには名前が残るんじゃない？

>58

ｺﾗｯ!





しかし人の能力の絶対値には乗り越えられない壁があるんだろうな。。

みんな宇川を馬鹿にしすぎ。
ＧＰ史上鼻くそつけて年間ランキング３位になった奴なんているか？

>>61
ま、誰もそんな奴にはなりたくはないよな

>>61
フォローになってない・・・。

>>61
ネルソン・ピケはF1史上唯一ハナクソをほじりながらチャンピオンになった。
ほじられたハナクソを食べる振りをしてマンセルのスーツになすりつけるピケ。

あと一週間だぜ。なんかおもろいネタとかないかのう。

WCMがNSR500Vで復活？かも・・
http://www.harris-performance.com/ubb/Forum2/HTML/000068.html

そんな片落ちで、１０７％（１１０％？）以内で走れるのか？

>>66
ハリス復活！！ってよりも、2st復活！！って感じだな。

>>50　ぐぐってみた。

http://www.verno-sapporo.co.jp/column/f1nikki007.htm

トラクション・コントロールとは（略）アクセルを踏みすぎた場合タイヤは必要以上の
力が与えられるので空転してしまいますが、この『ホイールスピン現象』をコンピューター
制御によってエンジンパワーを自動的にカットすることにより、タイヤの接地面に常に最適
な力だけを伝えるようにしてタイヤの空転を無くすシステムのことをいいます。
（略）
どういうメリットがあるかというと、まずスタート時や低速コーナーの立ち上がりなどで、
ドライバーは微妙なアクセルワークを必要とせずに、常に最適なトラクションでマシンを加速
させることができます。ホイールスピンの心配をする必要が無くなる為です。
また、特にウェットな路面状況の時にはかなりの効果が望めるはずです。
（略）
このトラクション・コントロールを全面許可するによってFIAは、チームごとのマシン能力の
格差が少なくなり、より多くのバトルが生まれると考えているらしいのですが、私はこの規則改定に
『大反対』の意見を持つ者の一人です。

それは、（これは多くの人々が昔から心配していることなのですが、）ドライバーのテクニック
の差を見せる場が少なくなり、マシンの戦闘力の差がそのままレース結果になってしまうのでは
と心配するからです。

ターボ時代のF1の頃は、速さを生み出す割合が全体を10とした場合、
『エンジン4・シャシー3・ドライバー3』と言われていましたが、現代のF1では
『エンジン4・シャシー4.5・ドライバー1.5』といった感じではないでしょうか。
そしてさらに今後、このドライバーの役割というのが小さくなっていくように思えるのです。

F1の場合、一部ないしは半数の気筒の点火カットという方法が多いらしい。

RCVについては、トラコンを認める発言があっただけでそれ以上はわからない。

Dec.9.2000　　ＦＩＡ、トラクションコントロールを許可
　ＦＩＡは８日、来シーズンからＦ１でトラクションコントロールの使用を許可することを決定した。

　ＦＩＡがこの決定を決断したのは、テクニカルワーキンググループから「スムーズなスタート」「ホイールス
ピンの低減」「ウエット時やコーナーでグリップ向上」などの導入効果を受けてのもので、トラクションコン
ト−ルは９３年以来の再導入となる。

　また導入を受けてＦＩＡはテクニカルワーキンググループに対して、電子制御がドライバーを過剰にアシスト
するのを防ぐ新たな規定を提案することも要求した。


Nov.13.2000　　トラクションコントロール復活へ
　来シーズンからトラクションコントロール（以下、ＴＣ）が復活することになりそうだ。
９日行われたフォーミュラワン・テクニカルワーキンググループの話合で、ＴＣの使用を
満場一致で決定したからだ。

　これらの電子制御装置類は９４年にＦＩＡによって使用が禁止されたが、それ以降もレギ
ュレーションの穴をついてＴＣと同様の働きをするものが使用されていると噂されていた。
そしてＦＩＡも今年、「いくつかのチームはＴＣを使っている」と話し、イギリスＧＰで取
締のレギュレーションを強化したが、その後も完全な取締は難しかった。そこで、各チーム
から再度ＴＣの使用を認めることが、取締問題のもっとも良い解決方法という声が多かった。

　このあと１２月７日に開かれるフォーミュラワン・コミッションの話合いで正式決定され
た後、ＴＣ使用が認められることになる。

http://www.ceres.dti.ne.jp/~j-take/f1/news/0012.html

>>66
500Vって2001年型まで？2002年は出てなかったような…
AC50Mも2001年型までだし…
ザクセンならツインでも多少期待してもいいのかな？
重量差34kg…馬力差約100馬力…ある意味見物だ！

>>72
ん？重量差44kgだ。ｽﾏｿ
500ccツインって101kgであってるのかな…

500Vってあれ市販車なんじゃないの？

しかしWCMって資金はどうしてんだろう

>>74
公道の市販車と一緒にするないっ

市販レーサー

松戸の紹介の時の枕詞と同じ意味の「市販」ですね・・
「市販ＴＺで・・・」

ＧＰで今年一番生き生きしてる日本人って松戸のような気がしてきた

>>78
松戸は市販車で活躍してるけど、いまいち伝わってこない。ダイジェスト放送だからね。

>>76
公道の市販車とは違うけど、一般に市販されてるから
2002年からはMotoGPクラスでは使えないってなんかで
読んだんだけど。

>>80
それならＲＣ２１１Ｖはどうなるの？
これもホンダからプラマック（ＢＳ？）やポンスに販売かレンタルしてるんでしょ。

ワークスマシンは基本的にレンタルのみ

>>81
続きです
ＲＣ２１１Ｖは"一般に"市販されてないから良いと言う事？

ところでＮＳＲ５００Ｖってどこで売られてるのかな。ユーザーが誰かいまいちわからん。

500Vの販売はとっくに終了してるよ。

>>71
F1では、コスト低下とショーアップのため、来シーズンから再度トラコン禁止になるらしい。
最初は今シーズン後半から実施の予定だったようだ。

>>85
それも廃止でしょ。
エンジンを他チームに安く売る代わりにトラコンを許可したはず。

まつどっち、TZだと生き生きするんだよなぁ・・・。

>>83
HRC

http://www.melma.com/mag/33/m00018033/a00000014.html
２００１／０４／２９　

　ＢＭＷのタイセン博士「トラクションコントロールについて、我々はもっと慎
重に議論すべきだ。私自身は必要ないと考えている。トラクションコントロール
抜きの方が、レースは良くなると思うよ。」

　ブリヂストンのテクニカルマネージャー、菅沼氏「我々がどのくらい新しいシ
ステムに期待が持てるかを言うのは難しいね。でも、トラクションコントロール
によってリアタイヤの空転が防げる事は、リアタイヤのグリップ低下を抑えるこ
とになるだろう。それは結果としてより柔らかいタイヤの使用につながり、マシ
ンのスピードはさらに上がるだろう」

　フィジケラ「トラクションコントロールについては反対だね。ますますドライ
バーより車の方が重要になってしまう！でも、他のチームがこっそりと使ってい
るのなら、イコールコンディションにするために、仕方ないのかもしれないね」

　ミシュランのデュパスクエ「トラクションコントロールが一番効くのは、ホイ
ールがスピンしている時だ。もしもまったくスピンしないのなら、トラクション
コントロールなんていらない。ストップ＆ゴーのサーキットならとても変わって
くるかもしれないが、高速コースで３速以下に入れる事が無いような所なら、ス
タートを除いてそれほど劇的な変化は無いだろう。モナコではかなり変わる事に
なると思うけど、ここ（バルセロナ）ではそんなに違いはないと思う。」

F1ﾈﾀはスレ違い。そのくらいに汁。

>>83
一般にもなにも500Vは普通に購入できたけど、RC211Vなんてどこにも
販売されてないよ。

>>90
つか、「普通」には売ってくれなかったよ。

>>90-91
買うための条件って何

漏れ８８年にRS500買おうとしたけど売ってくれなかった予
松本憲明には売ったの聞いてショックだったよ

>>93
何か審査があった？

そうなの？CSとかに広告出してたよね。
国際A級みたいなライセンスが要るのかな

>>91
マジレスすると、実績と本駄やモータースポーツの貢献度

簡単言えばジュニア飛ばしやTZユーザーは買えない

バイク板スレより転載。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055761114/401-500

-----------------
他の技術と違い直接タイムを縮めるトラクションコントロールは
他車との公平さを著しく損なうアヤシいものであることは間違いない。
立ち上がり〜加速でマシンを暴れさせず好きなだけアクセル開けて最大の効率で鬼のように加速させる。
低速からの立ち上がりの多いコースなら確実に1秒以上の短縮を見込める。
当然ライダーの技量差を大きく縮めるものでもあるだろう。
上級カテゴリで実績のない清成をいきなりRCVに乗せた不可解もトラコンゆえだろう。

-----------------
単一のラップだけでなく、トラコンは必要以上にタイヤを空転させなので
発熱を最小限に抑えてタイヤをタレさせず、
ラップタイム低下を抑えてレースタイム向上につなげられると考える。
レースでトラコン車から40秒程度の遅れならマシン性能はほぼ同等か。

-----------------

もし清水国明が購入申し出すれば買えたかも！と思うと夜も眠れない！

>>96
･････ご冗談でしょう？ファインマンさん。

>>99
「ファインマンさん」と言ってるあなたは理系でしょ。

>>100
えへへ、一応。

しかしまあ、皆が買える訳ではないとしても500Vは市販車
なわけだから、レギュレーションには抵触するんじゃないかねえ。
FIMもWCMが可哀想になってんで温情措置とか。

漏れ、何の実績もなかったけど、
本社と繋がりが強い某ショップワークスで購入を勧められたよ。
しかも「逆輸入して、公道仕様にしましょうよ」て言われた(w
まぁ、ただの冗談だったのかも知れんが。

つーか、受注生産ってだけだったんじゃないの？

＞えへへ、一応。

ﾜﾛﾀ

>>57
今年の８耐は、去年の優勝者が2人とも不在だからな。
確実に出場するであろう本田関係者は、鵜川、玉田、岡田、井筒、高橋、青山。
微妙なのが、伊藤。
人手不足の折、無理やりに出場させられそうなのがヘイデン、清成。
まずでないのが、ロッシ、ビアッジ、セテ、大治郎。
ぱっと見、本田が強すぎないという点では面白いかも知れん。
これで山葉が、バロス、ノリック、中野出してくれたらな。
鈴木は北川・藤原に期待。
川崎は知らん。柳川は出るだろうが、誰とペア組むのか。
ピットやホフマン出したらいいかもな。勝てそうには無いが。

>104
全部ﾈﾀと解釈してよろしいのでしょうか？

>今年の８耐は、去年の優勝者が2人とも不在だからな。
>まずでないのが、ロッシ、ビアッジ、セテ、大治郎。

江戸はともかく、大が居ないのが辛いのぉ。

ヤマハが中野、バロス組で出してくれたら再考に面白いんだが・・・。

ただバロス、去年の武田に対する目つきが、少しアレだったから
中野が「やらないか」状態にならないか心配ｗ

>>103
ワロタ

どっちに書こうかと思ったけど、しばらく８耐以外にネタがなさそうなので、こっちに。
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://www.stoo.com/html/stooview/2003/0505/091928072616121617.html
−−−−
太白準用サーキットの完全開場以後一番目公式競技(景気)が開かれたこの日家族単位観覧客
たちが寄り集まってモータースポーツに対する熱い関心を立証した. 太白競技場に揃った
4,800席の観衆席は国内レーシング競技場の中最大の規模だ.

トラック長さ 2.5�q 規模のこのサーキットは全体コースの中直線区間の占める比重が
1.5�qが越える高速型だ. 去る 94年完工された国内初自動車田形､S主張竜仁エバーランド
スピードウェーの場合一番長い直線長さが 400m 程度だ. ‘時速 300�qを体験することが
できる’と言う太白競技場事業者 MJドリームワールドの広告文案のようにこの日スーパー
スポーツ前 1位文正秀が記録した瞬間最高速度は 275�qに達した. これは国内モーター
スポーツ歴史上一番早い記録だ.

新準用太白サーキット代表取締役(大韓モーターサイクル連盟会長兼任)は “年末まで
イシアポシピックロードレース競技を行って 2年後世界最高バイクレースであるワールド
グランプリ(WGP)をこの競技場に幼稚な計画”と明らかにした.
−−−−

ちなみに幼稚な計画→誘致な計画の誤訳。
…こんなとこでやめてくれや、キムチの国の人。。
つーか、ほんとにマーケティングと、FIMやFIAの袖の下に…
じゃなかった、安全管理だのの規定を考えてんのかのぉ。　ｹﾝﾁｬﾅﾖ

>>106
＞ただバロス、去年の武田に対する目つきが、少しアレだったから
＞中野が「やらないか」状態にならないか心配ｗ

バロスの目の下だけでなく目の回り全体にクマのあるあの据えた目つきは、
普段からあやしい（ｗ

>>74
市販車って言うのは公道で乗れるマシンのことだろ？
WCMがひっかかったのはエンジンがR1のを使ったから
であって、それを認めるとSBKマシンを流用するのが
現れるのをFIMが警戒してるからだ。
ってことで純レーサーなら問題無いのでは？
そうじゃないとプライベートチームは活動できないだろ。
っていうか500V用意するくらいならプロトンKRにしてほしいが。。。

>>75
ＷＣＭの資金源って本当にわからない。
鈴鹿に来たマシンなんてＧＰマシンに見えなかった。
それはそれでカッコ良かったが、スポンサーの無いカラーリングは、もし駐輪場に止めてあったら市販車と思ってしまう。
もし参戦出来ない事が確定したらＷＣＭは潰れるかも。

>>40

使用可能全車種でセパン優勝したぜー
鬼ツッコミで楽勝

NSR500が一番乗りやすかったなぁ。
GSV-Rはおs(略

鬼のって言葉は死語でしょ。ナウいと同じ。

まあ、ゲームでＮＳＲ５００は乗りやすかったとか言う香具師だから
生温かく見守ってやろうや。

>>97
トラコン厨がせっかく向こうに行ってくれたのにこっちに貼ってどうするよ。

>>113
じゃ今はなんて言うの？

鬼畜の仕業か？

>>115
でも>>97でなにも間違ってないよね？
F1の世界では、規制しきれなくてやむなくトラコンが許可されているみたいだけど
おれもGPではトラコン禁止にしたほうがいいと思う。
ていうと必ず「レギュで技術の進歩を止めるな！」っていう奴でてくるんだろうけど
ただの点火プログラムで、当然レースじゃなくても十分開発できるものだし。

>>118
俺はどっちでも良いんだけど、ここでトラコンの話題出すと、ホンダしか使ってないって
勘違いしてる厨が大量発生するからさ〜。

でも禁止してもチェックするためのコスト増えるだけだと思うけどね。

つーかﾝﾀﾞｦﾀはホンダにしか使いこなせないと確信してるところが痛いんだよな。

>>120
ま、ホンダとドカ以外が不甲斐ないから
そういう印象を持たれるってのもあるかと。

モトＧＰ世界選手権−第８戦・イギリスグランプリ　−

「モトＧＰクラス　決勝」（スタート　日本時間　後１０：００）
「１２５ｃｃクラス　決勝　ハイライト」
「２５０ｃｃクラス　決勝　ハイライト」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【解説】　坂田　和人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　八代　俊二
　　　　　　　　　　　　　　　　【アナウンサー】　田中　崇裕


　　〜イギリス　ドニントン・パークから中継〜
　

今年のカワサキは、、、、、、、

今年の八耐、ノブ・ハルの兄弟コンビで出ないかなぁ。
監督は次男で。
プロトンKRのオーナーに相談すれば
鈴木か山葉で出れそうな気がするんだが。

>>124
ﾐﾘ

http://ninkirank.misty.ne.jp/19/enter.cgi?id=okyaku
.
.
.

>>120
数年前からCS読んでる奴は、スズキもヤマハも使ってるってのは常識だと思うけどね。
この辺の情報はライスポだと薄いんだよな。カスカートのテストが一番詳しい。

あと、ホンダオタはこの手のハイテクデバイスは一番ホンダが遅れてるって思ってるんでは？
ミックがやたら保守的だったのは常識だし。

SBK観てたらドカこそ怪しいと思うようになるぞ。
F1やWRCのマルボロのマシンみたいに。

>>127
CS今年の2月号によるとホンダとヤマハが
トラクションコントロールを使ってるのは
ほぼ間違いないと書いてありますた

>>127
エンジニアだけ見てみれば、HRCほどドラスティックなところはないでしょ。
スイカがいたころは多大なる発言権で、エンジニアの暴走を押さえてたんだから。
エンジニア主導のNSRは、スイカ主導のNSRより尖っていた事実があるわけだし。
まあ、エンジニアちゅうのは、いついかなる時でも新しいものを開発導入したがる
人種なわけだが(ｗ

一生、あんなマシンに乗る事が無い、
漏れ達一般人は、レースが面白ければ何でも（･∀･）ｲｲ!

って気がするんだけどね・・・。

>>129
もしかしかしてHとYはスーパーバイク時代の昔からずっとトラコン使ってたりして？
いや、真面目な疑問。

おまいら、NHKにMotoGPの再放送するくらいなら
125と250ノーカットで放送汁と言ってるけど
J-SKY SPORTSにSBK再放送するくらいなら
WSS放送汁とは言わんの？

>>132
川崎はスーパーバイクのときから
トラクションコントロールの実験をしていたみたい

NHKには真面目に言ってみるか

深夜でも良いからノーカットの方が良いし

>>127
数年前からH、Y、SともGPでトラコン使ってたとしたら
ほぼSBでも使ってたと見ていいのかな。

ＳＢの方がインジェクション早かったから
色々な電子的な事はやってたかもね。

ＲＣＶの左ハンドルに１、２、３って書いた切り替えスイッチがあるけど
あれはマッピング変更スイッチじゃ無いかな？
ＮＳＲ５００には無かったし。

スカパーでSBKやってる

ロケットかっけ〜

>>135
俺はリーマンだから、今年の時間帯のほうがいい。昨年はビデオで翌日に見てたが、月曜、会社から帰っての３時間は長すぎ。今年は１２５，２５０は公式サイトのライブタイミングで楽しみ、モトＧＰはＴＶで見ている。

>>137
折れも、雑誌か何かで読んだ記憶はあるが・・・。

で、フッと思い出して確認してみた。
が、確認デキズ。(ToT)/~~~

↓この写真の外に存在するのか？
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030706193517.jpg

ソースの詳細
今年のイタリアGP（2003年）
公式予選　２日目

>>135
解説は日本語じゃなくてもいいからノーカット見たい。

切るスイッチ左右に二つあるんだね

>>141
おお、これには付いて無いですね
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030706205952.jpg
こんな感じです。
ちなみに鈴鹿の加藤のマシンもこっちでした
問題があって廃止したか？？

>>144
カウルはカーボンケブラーなのか。

ブリッジのとこの↓マークは何？

>>141 の画像。
左の「START」って赤いボタンは何じゃろ？
セルじゃあるまいし…。

>>110
＞市販車って言うのは公道で乗れるマシンのことだろ？
違うよ　レース専用に売られているマシンも含まれる
当然５００Vも不許可　モレナー以下５００Ｖチームが全部撤退した理由の一端はこれ
ＭＯＴＯＧＰに参戦するにはフルオリジナルの自社製マシンか
自社製フレーム＋ＭＯＴＯＧＰ専用設計エンジンをレンタル
そして他社のフルオリジナルマシンをレンタルって方法しかない
メーカー同士の争いを演出する方向に突っ走ってるので
プライベーターなんか既に眼中にない
ＷＣＭもポンスもダンテンもいずれメーカーチームに
参戦枠を乗っ取られる運命だと思うがね
どんどこつまらなくなるなー

>>144
そのマシンは69のじゃないの？？
だとしたら噂のフライバイワイヤーでしょ
大治郎も付いてたんだし...。

>>147
スタート用のトラクションコントロールボタンでしょ
ＮＳＲにも付いてたはず。
トラコンというより回転数制御だったかな...。
イトシンが切りわすれて痛い目にあったはず（ｗ

加賀山第1レース優勝おめ

>>151
おお！　マジか？　ﾔﾀｰ!
ユッキーオメー！！(*´∀｀)ﾉｼ

>>149
フライバイワイヤだとすると何を３段階切り替えしてるの？

あと、今年のCS誌１月号のRCV試乗記事の写真（ゼッケンは#46）
にもついてるっぽい。

>>153
点火時期。さんざんｶﾞｲｼｭﾂなんだが。

>>147>>150
ローンチコントロール？
そこまで搭載してたら、F1と変わらんな。
そのうち、体重移動まで
エレクトロニクスでアシストするんじゃないか？

>>154
あれ、どこでガイシュツだった？
（前スレとかだったら覚えてない、ｽﾏｿ）

加賀山ダブルウィンおめ
ハガノリも応援に来てるってさ

いや、ダブルウィンはすごいと思うし、素直に嬉しいんだが、
昔から応援してる身としては、どうしても言いたい。
加賀山どうしたんだ？

ダブルウィンすごい。1回GPマシンで走ったのがいい方へ動いたのかな？

坂田全日本ST600で復活？

多分俺が今日NAP'sで加賀山レプリカに目もくれなかったのに対しての
反抗だな。うん。

青木三兄弟、・・・・の天才は次男坊琢磨／ホンダもっと応援したってエエヤンケ。のぶは、薔薇の名まで？WGP
に弟のの名前がないのホンダ

ねぇツールドフランスってなんでフジ放送しないの？
放送権もってるのフジだよね？

>>163
J-SKY SPORTSで放送するよ。
ttp://tv.jskysports.com/france/pc/

しかし、ここは2輪なら原動機付いてなくてもいいの？

つか、フジでもやるみたいだな。
ttp://www.fujitv.co.jp/tfr/index2.html

こんなすぐ見つかるもん、自分で調べてくれ。

加賀山、今回は予選がなかったからフリーだけしか走れなかったんだな。
コース覚えるだけでもタイヘンだったろうに、凄いなあ。

>>157
ノブも来てたみたい。

ユッキー、超オメ！(*´∀｀)ﾉｼ

ひょっとして、このままイギリスGPでつか？

hobby3鯖�d�j？
バイク板も鉄板も逝けないのだが。

>>169
みたいだね。
何か、すげぇ〜頻繁じゃ無い? また、ログ消えるのかな??

鉄板とはなんぞや?

お好み食べてこよう・・。

鯖�d�j

>>171
鉄道総合板。
または鉄道路線・車両板。
バイク板と同じ鯖。

当分、戻りそうに無いね。
ログも消えて無くなりそう…。
バイク板、柳サン並に憑かれてる?

>>175
確かにhobby3になってから、ホントよく落ちるようになったね。
つーか、hobby3鯖の信頼性にそもそも問題ありのような…。

しかも今週はずっと雨・・・バイク乗りには辛すぎだぁ。

ｵｶ板も一緒に落ちてたりする。

今日夜10：00からだっけ（うろ覚え）BS-i（これもうろ覚え）に
センキューの出てくる番組あるみたい。ﾓﾀｽﾎﾟ関連かかな、普段見てない番組なんで知らん
朝出る前に新聞見ただけなんで記憶があやふやでｽﾏｿ

スポーツステージってヤツね。
ありがと。録画予約出来たよ。

バイク板＠[2ch]＠避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1129/

バイク＠2ch掲示板
http://bubble.2ch.net/bike/

2ｃｈの動作報告はここで。 パート3
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/operate/1056200143/l50

http://www.britishsuperbike.com/
加賀山素晴らしい、レプリカメット買うよヽ(´ー｀)ノ

バイク板がまた死んだ

>>162
琢磨は佐藤だ。青木次男は拓磨

琢磨めそめそ泣きやがって、みっともない。

BSiで宇川出演中

スポーツステージって初めて見たけど優良番組やね

更新早いな（ｗ
http://nobuaoki.com/rockin_03.htm

motoGP公式サイト（英語のほう）見たら、加賀山は次もGPに
スポット参戦決定だね。
あと、WCMはヤマハの500ccエンジン（YZR？）を使って参戦だと。

>>189
しかも93年にマッケンジーが使ったやつとか書いてあるぞ＞ヤマハ500

加賀山はすごいな。タイヤとマシンがころころ変わっても速いから。
GSX-R1000+ダンロップ⇔GSV-R+ミシュラン

>>189
ヴァルドマンがMotoGPを走るの?

>191
ﾜﾙﾃﾞｨは開幕前にWCMから離れたよ。

>>190
まだ現物が残ってたのか…
日本車って記念物以外は殆どスクラップにするからなぁ

>>188
１０周連続か・・・。

>93年にマッケンジーが使ったやつとか
今のフレームに５００エンジン乗るのか
昔のＲＯＣフレーム引っ張り出してＲＯＣヤマハ復活か
更に最下位争いが激化するな

>>194
7/27にはWSBのイギリスだし。８月頭には８耐も待ってますね
持つのか？

>196
SBKも出るの？7/20はBSBだから・・えーと・・

……過労で倒れるんじゃねぇか？

Fポン観戦で鈴鹿にいったのだが予選日の夜、クアガーデンに
なぜかノビ―上田がいた。親戚の子みたいなの連れて。
なんできてたんだろう？普通に遊びにきてたのかな

なんか余談なんでsage

>>195
ハリスヤマハを引っ張り出して復活かも

>>198
まぁ三戦とも英国内ですし（オイ）
めざせMotoGP、WSB同一年内勝利（オイオイ）

>>192
がっかり

>>190
弱小メーカーのワークスライダーなんだからしょうがない。
逆に言えば、鈴木に入れば4stでも2stでもSBでもプロトタイプでも
それなりに乗りこなせるようになります。
どっかのメーカーのライダーみたいに
「俺4st苦手」とか言ってたら、鱸契約ライダーは務まりません。

今年のSBKのマニュファクチャラーズポイントすごいね。
本田がぶっちぎりで最下位だ。
鈴木は3位以下を離して2位独走。
ドカが首位独走なのはいつもどおりだが。
こんなん2度と見れないかも知れん。

誰かこれ買いませんか？

http://www5b.biglobe.ne.jp/~o2-Beat/bike/suzRGB500.html

＞お気軽にご相談ください。

できるか！（ﾜﾗ

>>204
0が2つ3つ減らんか相談してみたい。

いやぁ、ルッキネリの乗っていた本物なら割かしリーズナブルだと思うが
買わんけど

8耐のﾗｲﾀﾞｰ最終決定いつ？

>>204
これ、メチャメチャ安いよ！
買わんけど

>>206
>0が2つ3つ減らんか相談してみたい。
3つは減らしすぎだろ(w

>>204
カッコイー！！
これは無理だけど、程度のいい400ガンマないかな。。ないよなｗ

>>204
本物かどうかが問題だね
ＲＧＢって市販もしてたでしょ
レプリカの可能性も高いよね。

宇川４…この日本人は理解しがたい。
１０位のポジションから出発して、より良くなるとはなかった。
と言うより、ハッキリしない走りで、あの若いハイデンまで転倒。
ところで、ホンダのライダーについて。トオルは勝者とは、１’４２の差があった。
勝者と同じマシンで。
しかも、あの野心的なｒｃ２１１ｖオフィシャルマシンで。これは壊滅的だ。

海外でも最近叩かれまくるセンキュー
マジで来期の残留やばそう

いなくなったら寂しいが、相棒との成績の差が出すぎてる
もうビアッジのブーツに画鋲入れるしか手がないな

きっと海外ファンからマシン交換しろやってヤジも多いんだろうな

なぜ今頃になって、日本GPを放送するのでしょう？

今週3戦分を再放送するんですね。失礼しました。

>>213
外国の方・・・・？

宇川、元気で頑張ってるみたい．．．
ttp://www.ukawa.net/mydiary04/mydiary04.cgi

今週計4回もGP放送あるのか・・・

>>210
いや、俺は4つでもいいくらいだぞ。
そんだけ減らしてくれたら、即金で買う。

>>193
> 日本車って記念物以外は殆どスクラップにするからなぁ

固定資産税の絡みらしいよ

>>213
久しぶりにレスつけてみた(ｗ

MotoGP再放送あるの？

>>223
あるよ>>19

>>223
あるよ
それに野球中継が中止の時とかもよく流してる
細かい情報は毎朝の朝刊とかで
ＮＨＫ衛星はプログラム組替えまくるので当日の情報以外あてにならん！

あくまで予定

7月9日 （水） 衛星第１ 00:11 02:00 モトＧＰ世界選手権第１戦[再] 　「日本ＧＰ・決勝」
7月10日 （木） 衛星第１ 00:11 01:50 モトＧＰ世界選手権第２戦[再] 　「南アフリカＧＰ」 　[解] 難波恭司 　[実] 田中崇裕 　
7月11日 （金） 衛星第１ 00:11 02:00 モトＧＰ世界選手権第３戦[再] 　「スペインＧＰ」
7月11日 （金） 衛星第１ 20:00 20:20 モトＧＰ世界選手権第７戦ハイライト[再]
7月13日 （日） 衛星第１ 21:50 23:50 モトＧＰ世界選手権第８戦 　「イギリスＧＰ」
7月16日 （水） 衛星第１ 00:11 02:00 モトＧＰ世界選手権第４戦[再] 　「フランスＧＰ」


BSだから全国共通で使える
http://tv2.infoseek.co.jp/program.epg?site=006&mode=10&category=a&template=tv_key_r&sort=d&shour=05&lhour=24&ldate=8&key=%83%82%83g%82f%82o&area=008

ありがとう

今日のジャンスポ
２輪選手出るらしい

>フリースタイルモトクロスで活躍中の中山裕選手が登場、
>アクロバティックなパフォーマンスを披露する。

フリースタイルモトクロスって見たことないけど有名な選手？

みてね！
http://akipon.free-city.net/page003.html

X-GAMESでやってるやつか｢フリースタイルモトクロス｣
>競技内容は、様々なジャンプセクションが設けられた会場内で決められた時間内（60〜90秒）に
>どれだけ難易度の高い、独創性に富んだジャンプの組み合わせを行うか採点を行う
こんな内容だって↓ヤマハのサイトに有った
http://www.club-yamaha-motorcycle.com/event-world/enjoy/extreme/free_style/index.html

>189
亀レスですまんが、ガソリンとか他のレギュレーションは大丈夫なのかな？

>>232
数千前までシニアんとこの2stが走ってたんだから無問題。

>>233
無鉛化とかAVガス禁止とかあったっしょ。

>>234
圧縮比を適切に調整して、パッキンの類(バルブシートとかガスケットとかピストンリングとかその他燃料系あたりか)を交換すれば大丈夫じゃないか?遅いだろうけど

鬱だけど鈴鹿GP見るか・・・。　順番に放送していくみたいなので、LS3で纏めるつもり。

鈴鹿の再放送みるかあ
せつないねえ

きっついな。
亡くなったときはここまきつくなかったんだが。

坂田の動揺が手に取るように分かる…
そして動揺を表に出すことが出来ない田中アナ…

９ＬＡＰＳ　ＴＯ　ＧＯ

でた、テロップ）涙

ﾚｰｽ本編は仕方無いとして､容態経過を伝えるｺﾒﾝﾄを今聞くのは.....
無理とはわかってるがうまく編集して欲しかった
田中､坂田､豊原､聞いてるこちら､誰も聞きたくないだろ

明日の南アフリカは、田中アナの宣告があるのか。

黙祷から始まってたよな

BSBロッキンガムの観客６万人だって。
ええのぅ、日本では考えられんわ。

鈴鹿で誰か死んだのか？

>>246
ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1050841358/

朝日の朝刊にでかでかとセテの写真が載っていてびっくり。

>>248
俺も見た。一瞬大治郎かと思った。
よく見たらミシュランの広告でセテだった。

バイク板、まだ復活しないの？

　　　､)）　　
　　　, --"- ､
　　/ 〃.,､　　ヾ
　　l ﾉ ﾉハヽ､ ヽ
　　i | l'┃　┃〈ﾘ　　＜わたすの魔法で宇川さんを１位に
　　从|l､ _ヮ／从
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
―――――――――――――
心を込めて
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>250
もう動いているよ
2chブラウザー使っているなら板一覧更新汁

カワのレギュラーライダーにやっと新フレーム供給か

>>253 新ﾌﾚｰﾑでどれだけﾚｷﾞｭﾗｰ陣が良い結果を残せるか･･･｡ ﾌｧﾝとしては期待はしてはいるんだが･･･｡

なんか大治郎の追悼写真集見たいなのが売ってるな。

大が死んでかなりの金が動いたんだろうな・・・ボロ儲けした奴も多いだろう。


センキューではこうは行かんな。　日本人で同じ効果が望めるのは・・・中野ぐらいか。

motoGPのサイトにあるマッコイの走り映像みたら、
マシンのピッチングが大きくて、SBKから発展したマシンぽさが
抜けてねえなと思った。

やっぱ、車体次第なのかなー

マツダユウイチ「駿くんが僕のザーメンを吐き出したので、カッとなって突き落としました。
　　　　　　　　　駿くんのお父さん、お母さん、ごめんなさい。」

>>255
｢みたいな｣じゃなくて、正に写真集なわけだが。
Daijiro.netでも売ってる。

WSBの再放送？かなんかさっきみてた
加賀山すげーな

今日の南アフリカGP
本放送より10分短いみたいだね

>253
ライスポやプレスリリースによれば
新フレームじゃなくて、1月にテストで使って以来倉庫入りになってた軟らかめのフレームらしい。

>262
え？ホフマンが使ってたやつでしょ？

http://up.atnifty.com/mov/人間バイク.asf

>>260
BSBでは勝ったしな！！
しかし、MotoGPに、WSBに、BSBにって働きすぎだぞ、ロケット。

>>265
八耐にもでる。
梁にも仕事回せよ。

梁は何してんだろ？

>>267
梅雨時は川流れです・・・

>>263
だからそのホフマンも「新フレーム」じゃなかったんです。

>>267
鈴鹿のテストの時点では、MotoGPの後半にスポット参戦と言ってました
最低でももてぎには出るとおもいますが、いや出て欲しい

>>267
XRE0とXRE1の開発したの梁だからなぁ。
今のGSV-Rのパフォーマンスを考えると
ホサれ気味なのかも知れんな。

>>267
たまちゃんなら九州でラジコンやってたよ。

>>271
根本的にパワー不足っぽいから、開発ライダー云々以前な気がするが。

ロッシはF1に転向したいって？
前にF1は冷たい世界だから嫌いだって言ってたのに。
てっきりラリーに行くもんだと思ってたけどな。
まあ、どこまで本気か判らないけど。
ソースは
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=6&news_id=70747&language_id=1
と、ちょっと違う雰囲気で
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=6&news_id=70743&language_id=1

Ｓ･ジベルナウがＶ･ロッシとタイトル争いができると思いますか？






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Answer　NO

まぁF1には行かないと思うけど、行ったらF1が面白くなるだろうな。
ブチ切れた追い上げしたり
勝てばウイニングラップでアクセルターンしたり。
ロッシみたいに愛嬌のあるキャラが今のF1にいないんだよね・・・

鈴鹿撮り逃しますた。再々放送はありますかね。

>>274
「Ｆ１もいいかもね〜」ってくらいのニュアンスだと思うよ

でもBARじゃ行くだけ無駄だろうな。実績無いのにいきなり3強に乗れるとは思えんし。
F1てスポット参戦みたいなの無いよね?

>>269 一度お蔵入りになったﾌﾚｰﾑを引っ張り出すなんて､どれだけKawasakiが開発の方向性を探るのに苦労してるか分かるな･･･｡

>>280
そこら辺某紙に詳しく載ってた。
最近、前にマッコイのセットアップを担当してた人がカワに移籍してきて、
倉庫をあさってたいしたテストもされずにお蔵入りになってたそのフレームを
見つけてきたんだと。
ファクトリーとレースの現場は距離があってそこをつなぐのは重要だ
みたいな事が書いてあった。

ロッシの今後
ドカティ→JGTC→Fポン→引退

>>270補足
「パシフィックＧＰと他何戦か出る」って言ってたね。


>>271
加賀山は開発にどれ位貢献したの？

加賀山よりは秋吉のほうが開発に貢献してるんじゃ。

開発なら
秋吉＜梁＜加賀山
だろうね

ロバーツはまた欠場だけど、そんなにひどいの？
欠場の情報しか無いから心配

http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053618210/

ロバーツはさぼりだって。
シフトダウン時にいきなり後輪ロックするようなマシンは乗りたくないんだろ。

来年は親父のチームかな。

アメライダーには強力なマネジメント会社が付いてるから、
宇川か清成を追い出してホンダに入るんじゃない？

オートバイの販売を考えるとありうるな

ロバーツは来年まで契約があるじょ。

ボンボン息子、契約破棄のﾖｶｰﾝ（･∀･）

モトGPではさっぱりなのにSBKでは活躍するスズキのバイク。
SBKや全日本を見てるとGSX欲しくなる

>288
米ライダーはもういるし。それにロバーツってなんか
微妙なポジションだからホンダも欲しかないだろう。
今でもあれだけのメンツがいるんだし

やっぱﾊﾟﾊﾟのチームかなぁ・・

>>293
今のGSV-R以上にプロトンのマシンには乗りたがらないだろ。ｗ
火ィ吹くし。

俺はウォーレン・ウィリングのつてでKTM入りもあるんじゃないかと
みている。まあ、スズキより速ければの話だが。

BARの禿といいJrといい、ちょっとばかり勘違いしてないか。

見た感じの印象でしかないんだけど、GSV-Rは重心が
低すぎるんじゃないかな？

ここ数戦の予選見てても、切り返しとか他のマシンに
比べてワンテンポ遅れてるように見えるんだけど。

猿がドカティに行きたいっ！
、と発言したとかしないとか…。

>>268
川で楽しそうに遊んでいる事ではありません。

>>285
不等号逆じゃないか？

F1て今トップグループがコース上で順位を入れ替えたりしてたっけ？
ほとんど予選順位とピットストップのタイミングで勝負が決まってるような
元GPライダーがそんなレースに出るとなんかストレスがたまりそう

>>300
御指摘どうり間違ってました（w
逆ですね。

スズキの開幕前のマシン絶賛は何だったんだろう・・
期待してたのになー

>>279
一年目：BARの車で獲得しうる最上位のランキングに入る。
　　　　　（三強に次ぐくらい、ルノーと競る位が理想）
二年目：フェラーリのバリか、マクラーレンのクルサード追い出して三強入り→チャンプ取得

>>298
確かに言ってるけど、今すぐどうこうって話じゃないと思うよ。
ホンダとは契約年数で折り合いが付かないらしいけど、最終的
にはホンダが折れるだろうね。

>>302
当たっててなにより。
自分の個人的意見としては、秋吉＞加賀山＞梁かな？
秋吉と加賀山は年齢のわりには、開発慣れてるしな。

そーいえば、スペインのサイトかなんかで
チェカが鈴鹿での接触みとめたっていうガセっぽいネタがあったけど
その後続報とかあったっけ？

やっぱりガセ？

・・・おいおい・・。

>>278
サーティースと対談して、その時だけその気になったんじゃないか?暫くすると頭が冷えると思う

>>307
IDが大ちゃん…

ガセガセ、忘れろっ！

>>297
シュワンツ時代のΓって他のライダーが
扱えないくらい重心高かったように思うけどねー。
いまさら反動かな・・・。

金曜・土曜が晴れ、日曜はくもりという予報だな。
UKだから、晴れたり曇ったりの天気だろうな

>>311
シュワンツはそれでも気付かずに凄いタイムで走った・・・・・

今年の８耐結局クビック出ないよな？
もう来期はヤマハは首切っていいよ。

マジいらない。

シュワンツは、そんなマシンで紙一重のところで走らなきゃ勝てない状況だったんだよな。
余所のメーカーで走ってたら、転倒も少なくもう少し勝ち星あげてたかも。

>>315
でも、拾ってくれたヨシムラ＝鱸を
裏切りたくなかったんじゃないのかなぁ・・。
今でも顔を出すぐらいだし。

きっともの凄く義理堅い性格なんだよ。

http://www.teamkr.com/images/2003/WPHi-Res/DUT03_RACE_AOKI_03.jpg
((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

小柄ながらカピの豪快なライディングが見れたのは、このレースだったかな。

>>315
義理堅い性格だったというのは同意。
山葉や本田に乗ってたら車は速かったのかもしれんが
シュワンツのモチベーションがもったかは疑問。
鈴木だったから、あそこまで攻めつづけるだけの
モチベーションが保てたんじゃないか？
ガンマ見限って移籍してたら
逆に、あそこまでのライダーにはなれなかった気がする。

>>317
太すぎ。

今年の8耐はピット作業に規制がかけられてるみたいですが
ホンダ・ワークスのＳＢチームにも、適応されるんですか？

>>311

GSV-Rは新しい試みっていうか、低重心で扱いやすい車体に
したいんじゃないかな〜？と思うんだよね。
エンジン搭載位置もその辺を意識してる気がするんだけど
どうもうまくいってないような。

ガードナー仕上げの88NSR風味っつーか。結局、エンジンの
搭載位置とか重心ってあんまり低いとダメなのかな。

色々トライあるけどYAMAHAなんか今も昔も高そうだもんね。

治親は８耐に出るんだね

BS1で解説陣の後ろにあるデフォルメされたライダーの絵かわいいな
これのステッカーほすぃ・・・

90年前後のレプ何台か持ってるけど、この頃って定住臣だもんなぁ。
ホンダなんかだと凄く徹底して、定住臣化してる車種もあるし。

でも今やよってたかって高銃身化・・・。おかげでシート高が高くて乗れないｗ

>>322
だとすると開発初期にダメだしできなかった開発ライダーに問題あるのかな。
竜洋では梁が表彰台に乗った昨年型よりは早くなってたのかねー？

バイクってライダーの感覚とあわないと一気に遅くなるから難しそうだ。

スペンサーが低重心の変態マシーンでいきなりすっ転んだのは有名な話。

>>326
昨年型は、雨で強かったから低重心の方向でやってたと思うんだよね。
現行はパワーデリバリーの向上に重きをおいて開発してたみたいだから
プラスその分だけ速くはなってたんじゃないかな。

ロバーツもホプキンスも速くなりそうならなんでもイイやって感じだったの
かも知れないし(w

ってかそういう味付けが好きな河童がまだGPで走っていないからスポット
参戦で結構イイトコ走るのかも知れない。きっとそうに違いない！

>>325
> でも今やよってたかって高銃身化・・・。おかげでシート高が高くて乗れないｗ

>>つま先立ちになってしまうよね。見た目スタイルはカッコイイけどさ。

>>325
CBRはシート高いけど、クランク位置が低いから重心めっさ低いyp
多少スライドしても立て直す余裕が出るyp

そのかわり、バンク角を深く出来ない罠。

>>328
確かに見た目はかっこいいな。　でもロッシもつま先立ちだしな。
スタート前のカピが体を左右にヨタヨタさせてるのが、何か危なっかしくてイイ。

>>329
>CBRはシート高いけど、

俺のCBRはシート高低いなｗ　250だからｗ　


遂に憧れのNSR250R買ったけど、WGPからは消えてるし、守護神の大ちゃんは亡くなるしで悲しいよ。

>>324
あの絵を書いている藤原らんかさんのＨＰで壁紙をダウンロード出来るよ。あの絵そのものでは無いけど。

シュワンツと言えば、八代さんがそのライディングに対して
　「自分には理解できない。自分から見れば、転倒するバイクと
　　路面の間にライダーが居るような状態に見えるのに
　　そのまま走っていくんだから・・・」
のようなニュアンスのことを言ってたな。

義理堅いといえば、ワールドチャンピオンを獲得したときも、
律儀にＰＯＰ吉村氏に電話で報告したらしいね。

ＨＲＣの知人に聞いたんだけど、当時ＨＲＣは本気でシュワンツ
を獲得したかったらしい。ＨＲＣ契約ライダーに不満があったと
いうより、暴れ馬だったNSR500(位相同爆の前ね)にシュワンツが
乗ったときにNSRがどんな走りを見せるのか見たかったらしい。

>>323 何処から出るの?

ウイダーホンダ学園ＤＤＢＯＹＳだってさ。ペアは出口修

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html

昨日のMOBIのﾎﾟｹﾊﾞｲ大治郎ｶｯﾌﾟ

http://up.isp.2ch.net/up/f4c54573a6e1.mpg

http://up.isp.2ch.net/up/4e432d1d6001.mpg

http://up.isp.2ch.net/up/810e67cd94c2.mpg

>>324
ＲＳ誌に付録としてお願いしたらどうだい？

>336
どうもありがとう、いい話です。
みんないいライダーに育って欲しいね。

やっぱシュワンツ人気ですね。
劣るマシンで、ぎりぎりまで攻め込んで勝つ、
ないしこけるというキャラクターは今のGPにはないかも。
もれは今も一番好きです。

>336
見のがしたので、ありがとうございます。

>>296
二人の共通点は親父は偉大だった・・・。
そして二人とも元チャンピオンだっけ（遠い記憶）

>>339
スコットも言ってるように彼には本物のヒロイズムが
あったよね。そりゃ人気でるわ。

>>341
ジルはチャンプになってないですよね。
ヒルはけっこう引き際わきまえてたかな・・・。
親父が生きてるだけ幸せだぞ。＞Jr.

>>328
今年はエンジンはバンク角の変更でやり直して、
コーナー立ち上がりのトラクション重視でしたっけ。
フレームはやり直しかなぁ・・・昨年型のフレームとは互換性ないだろうし。

シュワンツ大好きっ。

でもシュワンツってホンダとかにいったらダメだった気がする。
スズキってシュワンツの言いなりにバイクつくってくれたみたいだし、
あんなにこけてたらホンダとかならほされそう。（気のせい？

>>342
息子のことじゃない＞元チャンプ
あの二人、チャンピオンだったんだよなぁ（遠い目

>>342
弱はチャンプ様ですが、なにか？

>>343
フレームも全く形が違うよ
γよりはＲＣＶに近い感じになってる

.: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣

>>327
あのマシンは低重心のレベルが違う。
ブレーキをかければガソリンが前に移動して前後荷重が変わり、
距離走ってガソリンが減ってくるとだんだん重心が高くなるという
恐怖のマシン。見た目はかっこいいけどね。

>>349
いかにもホンダなマシン作りだったな。
走る死刑台（ｃ　ﾈﾓｹﾝ）ｓｉｎｃｅ’６０ｓみたいな。
あの頃より暫く、市販車の方でああいうマシン作りが継続
してたよね。
タイトルを連取できるようなﾒｰｶｰに育つとは思いもよらな
かった頃。

17時からフリー走行ですよ。

●2003MotoGP第08戦・イギリスGP[LIVE用]● Part1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1057708742/

うそ　１８時からちゅう?

>>352
125は見ないの?

うん　モグリファンだから

>>350
ガソリンタンクがエンジン直下にあったんだよね。
技術者がやってみたくなりそうなレイアウトだと
思ったよ。

バイクの場合、チャレンジが失敗すると乗り手が
事故にあったりするから、技術者も大変だなあと。

> タイトルを連取できるようなﾒｰｶｰに育つとは思いもよらな

エディが来て変ったよね。
＼もうね、アボカド／ ＼バナナかと／
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ┌┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ /
　　　　γ⌒^ヽ 　　　　　　　／　/ i
　　　　 /:::::::::::::ヽ　　　　　　|　(,,ﾟДﾟ)
　　 　 /::::::::(,,ﾟДﾟ)　　 　 　 |（ノi　　|）
　　　　i:::::（ﾉEdie|）　　　　　|　 i　　i
　　　　 ﾞ､:::::::::::::ノ　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　　　　U"U　　　　　　　　 U" U
ってエディが言わなけりゃ今のホンダはなかった
気がします。エディ、バナナ好きだし (w

>>327、349、350
何年の何というバイクですか？

コースレコードバンバン出したり
レースでは競り合いにめっぽう強くて
常にチャンピオンライダーを脅かす様な
おもろいライダーが早く現れますように・・

>>355
へえ〜、そんなことがあったんだ。。＜エディが来て変った
具体的にローソンがどんなこと云ってたのか知りたいです。

>>356
84年型NSR500
コースによって3気筒NS500と4気筒NSR500と使い分けていたそうな。
ttp://w1.nirai.ne.jp/takkaja/fast_fs/85nsr/nsr_85.html

>>359
確かＮＳコムスターホイール割れなかったっけ？

>>360
開幕戦でリアホイールが割れました（w
そりゃ転倒するわな
原因はアルミコムスターと同じ図面だった為強度が足り無かったとか。

エディが来て変わったと言うけど
来なくてもあの年からホンダは路線変更してるんだけどね
（８８年の失敗で懲りたみたい）
それまではコンパクト、ハイパワー、高剛性
だったけど　エンジンは扱いやすく　大柄な車体　しなるフレーム
エディにまでもっとパワーだせ剛性高くしろって言われてました（w

ホイールベースの大幅な延長
ヘッド周りとスイングアームの剛性アップ
ピボットに近い部分の剛性ダウン

だったかもしんない・・・

>（８８年の失敗で懲りたみたい）
>それまではコンパクト、ハイパワー、高剛性


88NSR250R乗ってるが、狂おしい程にこの特性だなｗ　ネタとしては楽しいんだが・・・

切ったり貼ったり補強の嵐で
最終的にかなりの重量増になっていたそうな。
もう溶接の痕がブラックジャックみたいだったもんね。
エディとアーブさんで改造（プロダクションレース並だな）していった
のでしょうが、HRCとしては堪えがたき屈辱だったでしょーね。

>>365
それでもカスカートﾀﾝに歴代最悪と評価される８９モデルって・・・（ｗ

>>366
造った奴、でてこーい

８９シーズンは良かったねえ
ローソンは２戦の５位とボイコットのイタリア以外は全部表彰台
レイニ−もイタリアと１３戦の転倒以外は全部表彰台
（あの転倒がタイトル決めたね）
シュワンツも完走したレースは優勝か２位だけ６勝して最多勝
３メーカーのエースが毎回三つどもえでほんと面白かった。

>>365
アーブさん、エディのメカニックもやったんですか〜。
アーブ＝スペンサーと思ってたんですが、
その前はカワサキにいたと最近知ってちょっとびっくり。

>>368
前半戦から絶好調のレイニー、
中盤から調子上向きになりポイント差を徐々に詰めていくエディ。
レイニーは8耐に出たのがヒビいたような気がするのはボクだけですか？
GPシーズン佳境なのに肉体的な疲労とリタイヤでケチ付いちゃった感。

7月11日 （金） 衛星第１ 20:00 20:20 モトＧＰ世界選手権第７戦ハイライト 　「オランダＧＰ」
7月13日 （日） 衛星第１ 21:50 23:50 モトＧＰ世界選手権第８戦 　「イギリスＧＰ」
7月16日 （水） 衛星第１ 00:11 02:00 モトＧＰ世界選手権第４戦[再] 　「フランスＧＰ」
7月17日 （木） 衛星第１ 00:11 02:00 モトＧＰ世界選手権第５戦[再] 　「イタリアＧＰ」
7月17日 （木） 衛星第１ 21:00 21:20 モトＧＰ世界選手権第８戦ハイライト 　「イギリスＧＰ」
7月18日 （金） 衛星第１ 00:11 02:00 モトＧＰ世界選手権第６戦[再] 　「カタルーニャＧＰ」
7月19日 （土） 衛星第１ 03:15 03:35 モトＧＰ[再]

今週も日本人だめぽ。

モトGP　FP1
http://images.motograndprix.com/multimedia2/230/230680.jpg

>>368
今GSVにロッシを乗せたらそういう面白いシーズンになるだろうか？

なんだ、このカワサキの遅さは・・・
10年前のROC Yamahaより遅いのかよ

>>368
レイニーが転けたのスウェーデンのアンダーストープだっけ
たしか、滑走路としても使われていたコースだったな

>>373
WCMは弐機種じゃなくて二車種出場ですか？

ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=19672&cat_id=30&top_flg=1
>レース浪人中の治親は今年初レースとなるが１２台中１１番手につけ、本番に向けて気
>合十分だった｡
おや、治親オートレースに転身したんじゃなかったっけ?
まだロードレースにも出られるんだ･･･

養成校に入っちゃうとダメだけど、治親はまだ一次試験に合格しただけだからＯＫ。
８耐後に”先に繋がる話”が見えてこない限り、秋には入校→プロ化
＝２度とロードレースに戻るコトは無い・・・。

>373を見たけど・・・

日本人大杉。3人でいいと思う・・・。

>>373
おい！スズキのマシンが最高速出してるぞ！

sabreV4遅杉ﾜﾛﾀ。

SBKやってるぞ

さっき地元のＮＨＫニュースで
鈴鹿の二輪用シケイン改修工事についてやってた。
工事期間の短さについて報道していたが
その中で改修の理由についてサーキットの担当が、
２００ｋｍのこと、そしてライダーの技量（技術？）にあわせてとか言ってた。
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　と思ったがみた人いる？

改修には６０００万かかったそうだ。

http://www.freepe.com/ii.cgi?3nensei
向上高校・自修館生の現役・ＯＢ、又は両校のいずれかを知ってる人は是非おいでください。
(BBSです。)

なんかすげーＩＤだ。

なんでいまさらsabreですか

>>381
((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>381
目覚めの時がきたようだな、フフフ…

アプリリア好きだけど、あのカラーリングは嫌だな。

>>376
レイニーがコケたスウェーデンを勝ったローソンは、ピットに戻ってくると「見てくれた？僕の
マジック!!」と言ったと福田照男さんの本に書いてあった。
レイニーのタイヤの消耗度合を読んだローソンは、それまでレイニーのタイヤの限界に合わせた
タイミングでスロットルを開けていたが、あの周はそれまでより一瞬早くスロットルを開けて、
それにつられてアクセルを開けたレイニーは転倒と･･･。

がんばったあなたにご褒美サイト！
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

>>391
あのレース福田さんは現地からレポートしてたよね
テレビ大阪の放送覚えてる。
現地でレンタカーかりてサーキットまでの道のりとかレポートしてたっけ

松戸は毎回本当にがんばっているな…

>>384
俺もそれ見た。
なんか、NHK地方局ニュース番組独特の、
地元の特産品を自慢するような扱いを感じたなぁ・・・。

サーキットの担当のインタビュー見てたら、ライダーの意見は聞かずに、
サーキット側が「ライダーの技量」とやらを推定して
一方的にレイアウトいじってる、みたいな印象受けたよ。

>>393
福田さんは元気なのかな
レンタカーはサーブじゃなかったっけ

>>391
レイニーにしては妙な転び方だと思ったらそういうわけだったのか。
今はじめて知る事実。

８９シーズン中、タイトル争いしてたローソンとレイニ−の
おばあちゃんが同じ日に亡くなったんだよね
すごい因縁。

>>371
そんなに頻繁に放送枠あるなら以前のＧＰ放送して欲しいね。
世代的に９０年代とか見たことないからぜひ見てみたい
ホント局って役に立たない

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html

宣はどうよ？

モトＧＰ ＱＰ1
http://images.motograndprix.com/multimedia2/230/230939.jpg

ローソン、レイニーと言えば、カワサキ時代のチームメイトでもあるんだなぁ。
ダートラ出身のレイニーはZ1000Sでスーパーバイクデビューしたとき、
スリックとレーストラックのグリップとワークス車両のパワーに驚いて
「滑らない路面なんか恐くて走れない」と泣きを入れていた

本当にここは勉強になるスレだ

しかし「○○年の○○サーキットで誰それが・・」とかって
みんなよく覚えてるなぁと感心。ホントに記憶で書いてるのか？

ガンマの流れを汲むコーナリングマシンを作るつもりが
ホプキンスの乗り方は違うのか？
どちらにしてもエンジンは良い方向に向いてるのかもＧＳＶ−Ｒ

>>395
サーキット設計者のクソみたいなプライドで大ちゃんは死んでしまったのか・・・
実際に走ってる奴の意見くらい聞けばいいのに犠牲が大きすぎるんだよ、全く。

>>399
別シーズンの放映権＝新たに金銭支払いが発生

だからねぇ・・・。

>>399
他局の物そう簡単に放送できる訳ないだろ
ビデオ買って見れ

YAMAHAが進歩してるのかどうかよくわからん・・・
とりあえず変態2本サスはお蔵いり、
ショートエグゾーストもお蔵いりだよね。
エンジン主体で開発してるのかな？

ヤマハは今年勝てるかな？
ケニーはセテの活躍みてやる気なくしたのだろうか。

しかし、来年、WSBからﾜｰｸｽ消滅したらWSB自体もヤバそうだな。

まぁ鈴鹿としては大治郎の件は認めたくないから、
その後の鈴鹿200kmで転倒者が続出して云々・・と
理由をデッち上げて大治郎の件を霞ませるつもり・・というトコだろ。

周りがヤンワリと「大治郎の一件で・・」と解釈してくれればしめたものと思ってるのだろう。

大治郎はシケインはるか手前で原因不明で挙動を大きく乱し、運悪くあの狭いところへ突っ込んだ。
そういうケースは以前から幾度もあったから、今回は暴走角度とか、たまたま運が悪かっただけ。
シケインはるか手前で起きたアクシデントに起因するものであるから今回に始まったことではなく、
直接シケイン形状とランオフエリア云々のせいではないという主張。本当に運が悪かったという主張。
極端に言えばランオフエリアが今後の改修並みに広かったとしても死んでいただろうという見方。

鈴鹿200kmの場合は、シケイン通過スピードが速過ぎる中でスリップダウンによる転倒->更に
ランオフエリアの狭さのせいで滑った逃げ場が無いね、けど、これならなんとかなるよ、
ということにして、これ幸いとばかりにシケイン形状改修とライオンエリア拡幅の理由をデッちあげられたわけだ。


公式見解を求めれば、けして大治郎の件による改修とは口が裂けても言わず、
いえ鈴鹿200km、いえ鈴鹿200kmとオウムのように繰り返すだけだろう。

結局、あくまで認めていないんだよ、鈴鹿サーキットは。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html

０４年はワークス消滅か [ 2003/07/11 ]　ＭＳＭＡがＳＢコミッション脱退　


ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、ドゥカティ、アプリリアのバイク・メーカー６社で組織する「
モーターサイクル・スポーツ・マニュファクチャラーズ・アソシエーション」（ＭＳＭＡ）は１０日、
国際モーターサイクリズム連盟（ＦＩＭ）、プロモーター、チーム、メーカーで組織する「スーパ
ーバイクコミッション」からの脱退を表明した。ＦＩＭとスーパーバイク世界選手権（ＷＳＢ）を統括
運営する「ＦＧスポーツ」が、０４年から実施予定だった車両規定の変更を決定、すでにＳＢコミッ
ションで合意しているものを白紙に戻したことに反発したもの。変更された新ルールの概要は、
各国のナショナル・イベントのレギュレーションとの整合性を図ろうというものだが、規定がコロコ
ロ変わることに対応できないとして脱退を決断。０４年からワークス参戦する予定だったメーカー
もあったが、これで事実上、ＷＳＢからワークス・チームが姿を消すことになった。


これは、どういう意味なんでしょうか、初心者の私には良く理解できません。
WSBって今年から4スト1000ｃｃのマシンもリストリクターを付ければ参加できるんですよね。
来年からは、１０００ｃｃに統一されるんですよね？　
それのレギュ変更がまた、白紙って事でしょうか？
そうなると時期CBR１０００RRの投入してワークス復活すると予想したのですが無理って事から。

>>415
要はメーカーがMOTO GPに専念したいんじゃあないのかな？？

完全レーサーなGPの規定ならともかく右往左往するSBの規定なんぞ
作る立場からすりゃMotoGPもあるしついていく利なしってこったろ。
来期のホモロゲできたところにいまごろ変更なんていったらぶち切れるわな

>>413
ほんとにそうなのか？。来年も鈴鹿に行くか迷っている。
もしそうならボイコットも検討せねば。

FGスポーツはMotoGPともっと差別化したレギュにしたいんじゃないかな。
んで、白紙にしてみたら、MotoGPが4ストになったいまWSBのワークスは
金銭的負担が大きいだけでなんもメリットが無いMSMAが脱退・・・と予想。

WCMのSABRE V4ってどんな車両？？

ＳＢは市販車改造だからねレギュレーションが変わる度に
それに合わせた市販車作るのはモトＧＰより大変かも。

>>420
「95年型ROC YAMAHA」みたいですね
01年にスティーフェルトが使った車両だと思われます
http://www.europark.com/gp_m/ny-sbr500_2001.htm

>>422
サンクス

ニュー者シーのKawaはそれとドッコイなんですが…

>>416.>>417>>419>>421さん
解説ありがとうございます。

メーカーにして見ても注目が集まるMotoGPが誕生したことで商業的にもMotoしか
考えていないと思う。
WSBで買っても、それほど市販車の売り上げが上がるのか疑問だし、それだったら
MotoGPで圧倒的な速さを見せつけ圧勝すれば注目が集まるし、GP記念モデルとかを
出した方が商業的に有利だと思うしね。

う〜〜ん、確かにレギュ変更が頻繁にあると、それに合わして市販車作るの大変ですね
突然話が変わりますが、ドカが参戦初年度に優勝した事で、益々motoGOに注目が集まっ
ていますが、他のバイクメーカーもMotoGPの注目度に目をつけ参戦してきそうな予感が
します。

MotoGPは来年レギュレーションの変更ないんだね。
燃料タンク容量の問題も結局05年からに先送りらしい。
アプのベッジョ社長は一社だけでも反対する、MSMA全会一致じゃなけりゃ
採決されんはずだって言ってたけど、どうしちゃったんだろう。

アンケートの投票みるとベイリス人気あるな

あれ

っくす

ば

ろ

す

ｶﾞﾊﾊﾊｯ

＞ニュー者シーのKawaはそれとドッコイなんですが…

さすがに2秒離してドッコイってこともないやろ。
どっちにしてもピット以下はダメポだけど

バイリスってなんかデューハンとイメージがダブるんだよね。
乗り方も同じ様な変態乗りだしさ、
抜かれると異様にムキになる所とかさ。

ベイリス、単独走行の時はホントに淡々と走るよね。
バトルになるとラインが乱れようが、ケツが出ようが
オニ突っ込み＆開けまくり

ベイリスドン！さらに倍！！

ｂｙ巨泉

私も脱いでます♪探してみてね♪

http://endou.kir.jp/betu/linkvp/linkvp.html

来年から参戦する予定のメーカーもあったんか＞SB
残念

大排気量4stだしMotoGPへのステップアップの1部じゃだめなんかな

あべ

た

か

り？

WCMはずっとこのまま行くのか？
違うよな・・・？

ってかエンジン供給目指してたペトロナスの3気筒使ってくれー

どなたかNHK、MotoGP選手権の番組のエンディングテーマを
ご存知の方がおられましたら、教えていただけないでしょうか？

前スレか前々スレで見た記憶はあるのですが失念してしまいました。
お願いします。

>>436
アナタのセンスが好きです

>435
今年走ってるの見るまで、ベイリスってステディな走りっつーの？
堅実な走りで着実に行くタイプだと思ったら・・・・開幕の鈴鹿で
観戦したとき、アグレッシブ丸出しな走りで驚いた。つーか、今年
応援してます。

三位になったとき、バトルできなくて積まんな買ったとか言ってたなｗ

>>434>>435>>446
NHK-BSの中継でも言ってたと思うけど、昨年のSBK。
レインコンディションで2回転倒しながらも、他のライダーを押しのけて
走り続けて、5位になったのは鳥肌ものだったね。
昨年のWSB序盤は、ベイリスが良すぎてシーズン的にはどうかとも思ったけど、
あれを観てベイリスにかなり好感を持ち始めた。
それにMotoGP一年目で、これだけ上位を走れるとは思ってなかったよ。

あとドゥーハンと同じオージーだし、あのコーナリング時のずり落ち方は
ダブるかも。今日の昼間、92年の500ccのビデオを観て、ドゥーハンの凄さを
再認識したとこ。アッセンで足を折るまで、破竹の4連勝。その後、8週間の休養を
余儀なくされて、復帰したもののリアブレーキを使えない状態で、最終戦まで
レイニーとのタイトル争いをしたのは凄いの一言。
今はドゥーハンに対する思いが、ベイリスにも向けられてるかも。イタリア3人衆と
バロス、セテの争いに入っていってほしいやね。

ＷＣＭはモリワキとはなれはじめてケチつきはじめたな

モリワキって来年参戦できるのかな

ベイリスｶｺｲｲ

エドワーズの頑張りｶｺｲｲ
でも決勝でいい感じのときってあんま見てないな

WCM早く消えてくれ

FP2の結果を信じてイイのか！？＞ホッパー

ベイリって、ダイジロウやウカワの前をトロトロ走ってたヤシでつか？

祭り予感がします

>>452
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　よくもまあ、そんな事言えるねえ・・・。

GPに対して情熱が感じられるチームの１つだと思うけどな。

ここ数レス、話しの流れから見るとピーター・クリフォードを
知ってるヤツも多いんじゃないかな？GPIのコラムとか。

個人的には、独立して何かやろうって連中は応援したいね。

>>456
禿胴　プライベーターがんばれ

>>453
トップのカピからコンマ5秒落ち。
最高速も、ドカに告ぐ速度記録してるし。

今年GP走れるかって状況からの抜擢っていうのもあるだろうけど
ホプのやる気が伝わってくるまじめな姿勢いいよな。
来年SBKにワークス参戦しないんなら、加賀山もてあますだろうし
鈴木はケニロバ捨てて、ホプと加賀山で来年いってほしい。

>>456
ＷＣＭは参戦枠を高く売りたいだけだぞ

実況はどこですか？

>>458
スズキ党としては涙がちょちょぎれるぐらい嬉しいのだ

>>395
俺もそんな感じの印象受けたよ。
２００ｋｍの時はシケインで観戦していたけど
混雑して危険だというのは感じた。特に１２５ｃｃ。
これが８耐で、マシンがオープニングラップに一斉になだれ込んだら・・・と思った。

要するに「ライダーの技量に合わせて。」という発言がなんだと(ﾟДﾟ#)
サーキット側はライダーに合わせて親切に改修してあげたとかなんとか・・・
放送では最初の改修（ダブルシケイン化）については一切触れてなかったので、
一般の視聴者には「なんて良いサーキットだ。」という印象を与えたんだろうな。

それに加えて６０００万円かかったなんて言ってたし。

>>461
漏れも鱸党だ。

予選残り７分ｼﾞﾍﾞﾙﾅｳｷﾀｰ！

カワサキ＝ミナルディ

ヤマハのエースはマルコメくんになりました

>>465
2002年のトヨタだったりして

マックスここに来てやっと仕上がってきたね。

明日は、ロッシと走り方の違いが出て面白い
レースになりそうな予感。

それにしても、セテもすごいじゃんか！
レインコンディションだけじゃないってとこ、見せてやれ！

バレンシアでもっかいムーチョコールが聞きたいぞ

不勉強ｽﾏﾝｽ
WCMのROC YAMAHAとSABRE V4って結局ナニ?
まさか90年代のROC YAMAHA時代のまんま(2st)ではないん
ですよねぇ?(フレームは博物館から引っ張り出してきたみ
たいだけど)

SABREのエンジンってＭＵＺと一緒でスイスオート製じゃ無かったっけ

松戸〜！

松戸が大変だ

なんだ、なんだ？祭りかー！！

>>475
とりあえずおいでよ
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1058005838/

久々に日本語のインタビューが聞けるのか！

ニエトについていったのが正解だったね。
ってかそれでしかタイム出ないのが・・・（ry

ビアッジがポールか
これは楽しみ

>>472
やっぱｳﾝ年前の2stエンジンには違いないのね･･･
色んなコンストラクターが参戦するのはいいんだけど、周回遅れになって
トップ争いの邪魔をするのはやめてほしいなぁ

>>471
そのまんまだと思います…。

>>472
それはPulseV4のエンジンだと思います。

あれ、そういやWCMってHarrisが母体だよね?
ttp://www.redbull-yamaha.com/
なのに何故ROCを使うんだ?
昔はHarris YAMAHAとしても参戦してたよねぇ

とりあえず、稼動状態に出来るマシンをかき集めたということでしょうな。
でなければ、一台はＲＯＣでもう一台はＳＡＢＥＲなんて変な状態には
ならんでしょう。ハリスのマシンは稼動状態のが無かったのか・・・。

ムーチョセテ！　

ムーチョセテ！

マクおじさん、結局２ｓｔ使ってたのかよ。ｗ
決勝も２ｓｔかねぇ？

>>480
ヘーイ
　ヘーイ

明日は久々の生だよね？
やっぱ生はイイよな。。。





（*´Д｀）

しかも田中アナに八代、坂田・・こりゃたまらんｗ

>>486
生じゃないよ、MotoGPクラスは２２時からなのに放送は22:50からだから
今年は鈴鹿以外全部録画ということは、
もしかして放映権でそういう契約なのかな？

ところで、今回の予選は色々興味深いことが多かった。
松戸って語学力ないんだな、いいマシンに乗れない原因がわかったよ。
10代のスペイン人でも英語一所懸命に話そうとするのに・・・

すまん、放送は21:50からだった。逝ってきます

http://images.motograndprix.com/multimedia2/231/231574.jpg
また3列目以降にJPNがぞろぞろと。
BARROSがなぁ・・・。

>>488
松戸って日本語でもたどたどしい所あるからなあ

スーパーバイクではスズキ好調だな。ラグナセカRd、
ムラディンがＡＭＡとＷＳＢの両方勝っちゃいそうだ

>>444
RICHIE KOTZEN
「GET A LIFE」

>>490
バロスの膝は最悪の状態だからね。レースに出ているのが不思議なくらいだと思う
さっさとメスを入れるべきだと思うんだけどな…

>>479
SabreV4は2000年だか2001年だかに参戦していた記憶があるのでそこまで古いエンジンではないと思います。
それでもコンストラクターズ最下位だったような....。

>>493
グラシアス・ヘフェ

マット・ムラディン、スーパーポールも制す！

>>479&495
　コンストラクターとしてSabreで登録されてましたが、
　フレームはROCのままだったのかなぁ？

>>495
2001年コンストラクターズランキング
1.ホンダ　367
2.ヤマハ　295
3.スズキ　153
4.プロトンKR　65
5.SavreV4(ROCヤマハ)　6
6.Pulse(スイスオート)　3

余談だけど、PulseはスイスオートのエンジンにKR親父のシャーシだったと思う。
リアタイヤの消耗が激しかったらしい。

>>444
●曲名「GET　A　LIFE」
●アーティスト名　RICHIE　KOTZEN
●CD番号　YCCY-00006
●レコード会社　YAMAHA　MUSIC

写真見た感じでは'97ROC=Sabre

97年の写真しかなくて分からないけど、ROCって95年ぐらいから変わってなかったような・・・
新型フレーム作ったけど、高くて誰も買ってくれなかったこともあったし

Sabreって見る度に鳩サブレを想像しちゃわない?(ｗ

Local　Time　壊れてるぞ！

“Sabre”って、英語？　フランス語？
どっちにしても、意味は“剣、サーベル”なんだけど。

今日の放送『延長あり』ってどーゆー事？

>>504
たぶんモトＧＰが生放送

WCM無理して出てこなくても別にいいよ…

ＷＣＭが出てきても結果には何も影響がないのは辛いところだ

>>507
周回遅れでトップ争いに影響するかも（w
駄目じゃん

ﾏｺｰｲｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

http://no.m78.com/up/data/up026020.jpg
http://no.m78.com/up/data/up026021.jpg

>>509
ﾜﾗﾀ

つまらん

>>509
周回遅れになってビアッジに弾き飛ばされた所でつね（ｗ

今日のプロトンはどっちを使うんだろう。
クラッシュネットで見たら、予選では両方試して
ベストタイムは２ｓｔのほうで出したらしい。
今後のためにも４ｓｔにするべきなんだけど、時間が足りない。
決めかねているという話でした。

>>509
てか、このゲーム何？
MotoGP3も箱のも、最新版は去年シーズン仕様だよな？

>>499
重ね重ねありがとうございます。

>>514
GP500のモデル、テクスチャー換えだと桃割れ。
データがどこにあるかは尻ませんが。

今日のウォームアップのＬＶフリーだったよ。
で、今もなんかやってる。
暇な方見るよろし

きょうは安心して実況できるな。
アプリリアに期待できるの？
http://images.motograndprix.com/multimedia2/231/231977.jpg

>>518
ビアッジは予選の一発タイムかと思ったら、
フリーでもしっかり出してきてるな。
これはビアッジ、ロッシ、セテが絡む面白いレースになりそうだ。





ホンダGPﾀﾞｹﾄﾞﾅ( ´･ω･`)

アプ良くなってきたね。マシンが良くなったのかライダーの技量かどっちだろう？

今日だけはネタバレ無いからいいのぉ。　しかも生で田中、八代だし。

ただ無事受信できるかが、心配だが。

ていうかヘイデンの調子がいいのを誰も触れないね

すいません、実況スレどこでつか？
いま２５０のＬＴ見てまつ。

>>523
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1058084713/

>>524
ありがとね。

人がいませんなぁ

加藤がいればなあ‥‥宇川はこんなザマだし。
90年代後半〜昨年までは日本人が500・ＭＯＴＯＧＰのチャンプになれる最大の好機だったと思う。
それを逃したからあと数十年後の波を待つしかないのか。
原田にチャンスと運さえあればと悔やまれる。

ｳｶｰ･･･

宇川・・・職人だよなぁｗ

さあ、クビックの出番か？

みんな今年が最後だから
センキューを応援してあげようじゃないか

もう来期はスーパーサブでマシーン実験体となるのだから・・・

ロッシはレースで強いなあ・・・

清成2P(σ´∀`)σｹﾞｯﾂ!!

前半ﾏｺｰｲの処理に手こずったのが勿体無い・・。
玉やんとの18秒差を8秒差にまで縮めたもんなぁ・・。

ウィニングラン中にファンクラブが湧いて出て来るのがウザいなあ。
跳ねられる様な事故でもないと変わらないんだろうか･･･？

次の試合は雨降れ〜〜〜。

ｳｶｰ、せめてｼｰｽﾞﾝ終わるまで清成には負けないようにな･･･(無理っぽい)

>>536
ﾍｲﾃﾞﾝには抜かれたっぽいｗ

来年ＧＰに残れるのは芳賀だけか？

あの緑に乗ってるのがマッコイだなんて信じたくない

うかーﾀｿマジで可愛そうになってきた・・・。
泣きそうだよ。

バロスは休んで身体を治せ。満身創痍だろ・・・
その間はｸﾋﾞｯｸが立派に代理を務めるから(藁

>>539
カラーリング変えたら？運が向くかな・・・。

書きこみがないな

ホンダ　マンセー　祝１，２，３

これでＲＣＶ２１１のすばらしさが確認された！
（日本人ライダーはいなかったことにする）
とか書いてみるか

ROC YAMAHAは'93だそうで･･･ﾚｲﾆｰが走っていた時代のかよ
GPをバカにしてんのかと小一時間(ry

>>537
そう
だから「清成には」って書いたわけ(ｗ

1コーナー
あ、なんか黄色が飛んでった
うずくまる姿が最高にシュール・・・・・・・・・

捨てシールドだけじゃなくバンクセンサーも見逃さない八代さん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
今日は八代さんメインで坂田ゲストみたいな感じだったね。
125ダイジェストではよく喋ってるけど。
デブユキちょっとカコヨカッタ。チェカ様を抜けば文句なしだったんだけど。

宇川・・・
もう可哀相になってきたな

>>547
最早弄れないぐらいの状態だな
スタート直後にアレじゃあ……

>>548
しかも朝のフリー走行ですでにマシンを一台オシャカにしてたそうだしな

ところで田中アナの「〜ということになります」がな〜んかとても気になるのは
オレだけですか？

バルベラ、子供だな

>>546
バンクセンサー飛ばしたのベイリスだっけ?
あれって無くすとやばいと思うんだけど･･･

日本人ライダーは各クラス、いつ表彰台に上がれるのですか？

バロスは朝のフリーで加賀山に追突されたんだね
かーがーやーまー　どうせならロッシにアタックしろぉぉぉぉぉ

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>551
エドワーウやね。


>>553
ロケットやっちゃった？

MotoGPは、あと１０年位誰も上がれません。
せめて、チョンに先を越されませんように。
って言ってみるテスト。

×エドワーウ
○エドワーズ

むぁっくすのシケインコースアウトを見て､
お前はクルサードか
と､突っ込んだのは私だけですか?

250からどんどん上がってきて
日本人の居場所が無くなると見た

今日はひそかに松戸祭りを期待してたのに（´･ω･｀)

レース自体は面白いから良いんだけど、日本人ライダーがいなくなると
思い入れがガクッと落ちてしまうョ。

フォンシ・ニエトっていつまでたっても垢抜けない
田舎のヤンキーって感じだな

なにげにノブ4スト初ポイント？

青木長男ギリギリでポイントゲットか

ノブ兄ちゃん、HP更新まだかな？

前に速いライダーがいる
　↓
無理してついていこうとする
　↓
転倒

マルコメの黄金パターン
成長した形跡なし

今ならS・ｼｬﾝﾎﾞｰﾝ辺りがGPに上がって来ると面白そうなんだが・・。

>>563
２ｓｔらしい。。。

G+始まったけど強烈に眠い・・・。
最近ヤマハのエース様が調子いいね。

なんかGタスでバロスは加賀山と接触で右手を折ったとかいってる・・・。
しかしすんごい転倒やね。連続出場も途切れちゃったね。

バロス１５８レース連続出場記録更新してたんだな
１１年間だってよ、すげー

前回同様、今回も芳賀ノリ結構画面に映ったな　
R7の頃と比べてフォームが随分変わった感じだけど･･･頭落とさないしスライドも控えめで
でも、もうミシュランが苦手とかって感じでも無くなってきたな

>>570
バロスは今朝のウォームアップでのその転倒で手首骨折。
ついてないね。やっぱヤマハって…。
チェカ様だからじゃないんだね。

今回も背後のイラスト無し？

ところでセンキューはだれにはじき出された？

松戸ーーーーー！！！
第２のうかーたんだけにはなら無いでおくれ。（´ε｀　）

>>573
もう忘れかけてたけど、クリビーレも最後ヤマハだったね…
ライダーの自信を失わせすぎだよ。

セテの活躍みてチェカもホンダに行きたいんじゃ無いの
自身の２勝もホンダだったし。

リチャードバーンズｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
これBSではカットされてたんだよな。

今回は日テレはやんないの？

なんでマックスは勝てないんだろうね

そっか・・連続出場記録がかかってたんだ・・・

だから無理してでも走ってたんだな・・バロス。

ゆっくり静養して、完璧な体調に戻してから復活してくれ！

＞＞581
言い訳が得意だから

>>581
実力。レースは結果が全て。

>>581
マシンはもうワークスと同じになったのかな？

ここ2年はドニントンもお客さんが凄いね。
2000年なんて2万5千しかいなかったのに。

＞＞586
ベイリス、エドワーズ、芳賀だからかな

ロッシは三味線弾いてる感じがしてなんか嫌やわ

>>585
今回から、サテライト３チームにも１台ずつ供給だってさ。
ちなみに玉やんは慣れの問題で前年型を使用。

>>575
今ビデオで確認した。

ヘイデンにインから突っ込まれてる。

ｷﾖﾅﾘのマシンは？
ちらっとみたら、ｶｳﾙが旧型っぽかったが。

川崎はプロトンの4ストにも負けてい。
いったい川崎はやる気があるのか？

うーむ、ＢＳダイジェストなので良く見えなかったが、
ロルフォのメットがＪ・ダンロップレプリカカラーになってない？

>>588

清成、ヘイデン、同じルーキーでもレベルが違いすぎる。
清成は、MotoGPに上がるには早すぎるなぁ。

もしかして、またバイク板落ちた？

>>588
ミスった。スマソ。
ロッシはレース後に「ハードなレースだった」とか言ってるよね。
すんごいつまらないコメント and レースだった。

>>575
更に別アングルからも。

ヘイデンとｾﾝｷｭｰが並んで進入（ｾﾝｷｭｰがチョイ前）
二人がぶつかって身動きが取れない所に
アウトから江戸がかぶせつつ二人の前を横切ってる。
ヘリからの映像を見る限りだと、江戸のリヤがｾﾝｷｭｰの
フロントにヒットしてるように見える。

その証拠に、右にバンクしているのに
ｾﾝｷｭｰはいきなり左へ倒れている。


レーシングアクシデントだ罠（´・ω・`）

アプリリアはフロント16･5インチとか言ってるよ。
エドはずっとそうだったけど、紀行もなんかな？
ビアッジだけフロントはソフトとか言ってる。

>595

そ、そんなことはないぞ！
なんつったって、現ﾗﾝｷﾝｸﾞは、元ﾁｬﾝﾌﾟのﾛﾊﾞｰﾂよりも上だし（ｗ



つーか、ﾛﾊﾞｰﾁｭ・・・・。しっかりしてくれ・・・・・

>>589
なるほど。
ドゥカティが出て来ない限りHondaカップになっちゃってるけど、
他のホンダライダーが(出来れば宇川も)今のままトップ争いに絡む
ようなレースが続けば当分は楽しめそうかなー。

>>598
ほーですか。まあ、骨に異常がないといいね。

センキューの転倒はヘイデンせめたら駄目だよ
全然悪くないみたいだから
おれもスローで確認したけど598と同じ感じ。
２人並んでコーナーに入ってセンキューのラインが無くなって
マシン立てた所にアプ（江戸？）がアウトから来て
接触転倒みたい、すべりながらもう一台のアプにも接触してる模様。

ベイリスの変態走りが少し見られたのが、唯一の救いだった・・。

全戦ポイント獲得してるのはロッシ、ビアッジ、中野の
3人だけらしい。

>>600
まっ、マシン性能が違いすぎるのだが・・・・・

今日はマクおじさんも4ストだって。

WCMも骨董品みたいなマシンを出してくるくらいならモリワキにもう一回
出場枠をくれ。

ところで、WCMもR7ベースとはいえオリジナルマシンで参戦しようと
してるってことは、技術的なバックボーンが一応はあるチームなの？

それだったらモリワキとの正式なジョイントはないかな・・・？

でも、なにげに清成は
完走率100％だし、ポイントゲット率も良い。
ラップタイムも、結構いい所で揃ってるんだよね。

一番危惧してたのは
　『頑張りすぎて転倒→怪我→終了』
だったからなぁ・・。

技術的バックボーンと言えばハリスじゃ無いかな
今回rocのマシンなのが不可解だけど。

>>609
だよね、よく頑張ってると思うよ。
結果出ない→気張り過ぎ→転倒→怪我→終了→後釜に知らないスペイン人
ってのを恐れてたよ。

清成はWSBでも行って、実力を磨いて来い。
レベルが違いすぎるからMOTOPクラスで走っても意味ねーYO

Ｒ７ベース駄目→ホンダＶ２駄目→動くマシンをかき集めろ！！
でＲＯＣとセーバー？になったのだろう。
レッドブルがＫＴＭに取られてなければ、マッコイとホプキンス
がモリワキマシンを駆って走っていたはずじゃなかったのかな。

>>612
それじゃあ、ちゃんとテストをしてシーズンインしてるのに
同じようなタイムしか出せない玉やんは・・・？（；´Д｀）

>612

ｽﾊﾟｰﾊﾞｲｸは、来年はﾜｰｸｽ撤退らしいでつ。

清成は何故か生暖かく見守りたくなるな。

>>599
ミシュランのサイトにタイヤレポートがある。
鈴鹿は芳賀も16.5
エドはいつもっていうか、鈴鹿とムジェロで使ってた模様。

あ”ー・・・やっぱNHKはいいわ。

清成、せっかくMOTOGPに出てても
カメサキとかプロトソとかとバトルしても
あんまり成長しないんじゃないかなーってｵﾓﾀわけよ。

ちょい下のクラスでも優勝争いしたほうが、
いいんじゃないのかな。

ロッシ３位に降格みたい・・

禿げ優勝か・・なんだかすっきりしないな

>>616
生暖かく・・・・なのか？

アプリリアって立ち上がり加速が遅いよね？

俺も清成はもっと実力つけてから来てほしいね
ＧＰで５年ほど実力つければ良いライダーになるかもしれないけど
育てる間のＲＣＶシートがもったいない
勝てるマシンのシートは勝てるライダーに譲ってほしいな。

ロッシ優勝．．．強いねぇ．．．．レベル違いだ

マックスビアッジ．．．２位

センキュー以外の日本人はとりあえず全員
ポイントゲットだってさ・・・（´･ω･｀)

>>620
本当だ。なんでだろ〜
http://motogp.tiscali.com/ja/motogp/results/results_tit_cab.htm

リンクミスった。ｽﾏｿ

宇川転倒後の黄旗追い越しじゃないの？

>>620
どういう意味？

http://images.motograndprix.com/multimedia2/232/232425.jpg

ビアッジ優勝？
ロッシ３位？？

>>624
ロッシが強いんじゃなくて、他のライダーがヘタレなだけ。
ビアッジのあのミス。あれ見た時も「あー・・はいはい、まだでつね？」
としか思えなかった。

>>629
だとするとウカーたん最高の仕事をしたなぁw

ロッシ降格はイエローフラッグ無視によるペナルティで
レースタイムにプラス何秒か加えられたんでしょうな。
チャンピオンシップとしては少しだけセテとの差が詰まって
面白くなった。シーズン終盤で今回の差がどう影響してくるか・・・。

631の下の方にイエローフラッグってかいてあるよ

なんでロッシが１位→３位なの

>>629
それは俺もｵﾓﾀ。黄旗が出てるときに追い越したよね、直線でだけど。
あれどうなるんだろ。ホンダは抗議するのかね？
でも結局、１−２−３だからしないかな？

>633

ﾁｰﾑｵｰﾀﾞでつか？

カブった・・・。プラス10秒っぽいね。

なんか今年のF本でも似たようなことがあったなあ。本山が。

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=19877&cat_id=27&top_flg=0

とりあえずまたロッシとセテ、禿のポイント差が縮まったね

なんだ、Ｇ＋で放送しているの生中継と思っていたよ。違うんだ。

+10秒のペナルティーだね

まあ、とりあえず・・・・禿げ・・・おめ・・・？

やっぱ、ポンスさんが抗議したのかなぁ・・(*´д`)?

宇川の転倒は無駄じゃ無かったか
こんな形でチームメイトを助けるとは。

これを病院のコバスに捧げちゃったりするのだろうか。

>>632
確かに「お前、何やった？！」って思ってたけど
レース後のインタビューでギア抜けしたって言ってなかったっけ？

ロッシが１位の表彰台に立っているぞ。
どうせなら、立つ前に白黒はっきりして欲しかったな。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

あらら．．番組はロッシ優勝ということで終わってしまいそうだ。

黄旗無視が分かってるなら表賞やインタビューの前に
訂正あってもよさそうな物だけどね
後から抗議があったのかな？

ほんと宇川は無駄だな。

トップ３のレース後、インタビューもそのまま。訂正なし．．．

降格時のロッシの表情が見たかったな。

みんな目がギラギラ光ってて女神転生の鬼人みたいで怖いぜ

チャンピオンシップポイント
　　　ロッシ：167
ジベルナウ：133
　　ビアッジ：130
　カピロッシ：84
　　ベイリス：64

三強に絞られてきたものの、少しは均衡してきたかな？

けど10秒足されても3位ってのがすごいな
後続とのタイム差が今日ほどじゃなければえらいことになっただろうに
悪運も強いんじゃ、最強だよなぁ

なんだよどうしたんだよ
ビアッジは精神戦になると相変わらず自滅だね

でも10秒ですんでよかったのかな？
普通ならＰＩＴペナルティーじゃないのか？

宇川たんがビアッジに優勝をくれました・・・泣けます。

２週目でのあんなわかりやすい出来事なのに
レース後10秒加算ってのが腑に落ちない
途中でストップアンドゴーペナルティにしてればこんなつまらんレースにならんかったろうに

ストップ&ゴーでも10秒くらいじゃない？
GPってピットロードの速度制限あるんだっけか？

>>620
マヂ?
いや、イエロー振られているのにロッシが追い抜きしたように
確かに見えたわ
レース中ペナルティ出なかったから気のせいかと思ってたんだ
けど･･･それにしてもレース中に+10秒って判っていたら本気モ
ードでそれ以上のアドバンテージ築けたかもしんないのにねぇ
ちょっと釈然としないな

裁定後のビアッヂのコメント
＞ウカワもたまには役に立つんだな(藁

今年は絶対にスペイン人を優勝させます。
不可解な裁定は某イタ公を蹴落とす策略です。

確かに普通ならストップアンドゴーだよね＞黄旗無視
もしレース中にペナルティ食らわされてたら＋10秒どころじゃ済まない
はずだ。まさかピットロードをホームストレート並みのスピードで
走りぬけるわけにはいかないし。違反シーンは国際映像でも明らかに
映ってて、素人目にもわかった。なんで田中アナや八代さんが気付かない
のかBS見てて不思議だったな。

後々禍根を残さなければいいけど、チャンピオンシップを考えると微妙だ。
その分次回のレースから数戦はロッシは超本気モードで圧倒的な
ポイント差を築きにかかるかも。それはそれで見てる側としては面白いか。

>>658
うちのチームなら１０秒だろーがストップアンドゴーだろうが
順位変動なしだぜ！







ｼｸｼｸｼｸ

フィジケラのときもそうだったが、スチュワード阿呆杉・・・

>>663
当然あり
たしか85キロ制限だったかな
だからレース中のペナルティなら
当然ロスタイムは10秒どころじゃ済まされない

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>669
そういう意味ではロッシも運がいいといえるよね。

取り込み中ごめんやけど
euro選手権の関口４連勝！
http://www.s-taro.net/schedule/2003/20030713.html

>>672
凄いねえ。来年は頑張ってGPのシートをゲットして欲しい。

（ﾀﾗﾚﾊﾞ）
ロッシ　　162ポイント
セテ　　　158ポイント
マックス　126ポイント

な。ヘレスの前に言っただろ？セテが勝てばチャンピオン
負ければ、一生チャンピオンには縁がないだろうって。

あのレースは、今シーズンのターニング・ポイントだった
わけだよ。今回みたいな事があるから、セテはどうしても
ヘレスで勝っておかなければならなかった。

（現実）
ロッシ　　167ポイント
セテ　　　133ポイント
マックス　130ポイント

人生の中で一箇所ここだけは、絶対、どうしても頑張って
おかなければならない1日っていうか瞬間っていうのかな。
誰にでもあるよね。漏れはそういう風にGPを見たりもするよ。

今年一番運がいいのはセテだろ
・前年度スズキで16位だったけど最新マシンももらえたし
・負けレース確定っぽいレースで雨降って新レギュ2ヒートで優勝
・前回レース順位からもそのレースの予選からももうついていけないかな、と思った前回レースでまた雨降って優勝
・今回もまともにレースしたらロッシに勝てなかったろうけど結果的にロッシとのポイント差を縮めたし
つーかホンダばっかだな、今回のレース。

>>674
シーズン折り返し時点でそれはちょっと速すぎやしないか･･･?

今期一番運が悪かったっては、究極的には大ちゃんになるのか？！

コレ以上の不幸はないからなぁ

>>677
>運が悪かった
という言葉は使いたくないけどね
「天命」だったと思いたい

チャンピオン取らずに逝ってしまった罪は重い、か・・・

つーかバロスはこの欠場をきっかけに
長期休養してでも完調にしてから復帰してもらいたいわな

シーズン前は今年のヤマハは
マシンもホンダに大分追いついてきたし
バロスも加入で期待大だとか思ってたのに


現実は甘くなかった。

#自分はめっちゃ素人なんですがGP長く見てる人はやっぱヤマハはこの位置だって予想してたんだろうか。
#ドゥカティの方が先に勝つなんて全く思って無かったさ・・・。

>>680
それはクビック待望論？

>>676
ん？早すぎるかどうかは、とりあえず置いておくとして
ヘレスはセテ的に地元だったじゃない？あそこで勝てば
チャンピオン・ストーリーに花を添えるっていうか・・・
シーズンを振り返る特番で必ず、この一戦的に扱われる
気がしたんだよね。(w

だからムリムリにでも勝たなければならなかったわけよ。
実力差はハッキリしすぎてるからね。

で、誰かが書いてたけどエンディングはバレンシアでの
一戦よ。たぶんきん差で迎えたはずなんだけど、ここで
地元の声援に後押しされてチャンピオンを決めると。

ヘレスの前には、こんな感じかな〜なんて妄想してた。
もし、4ポイント差だったら、ロッシ的には雨のレースが
これ以上あるのを歓迎できないだろうしね。ロッシは
絶対的な自信に裏打ちされている時は、手がつけられない
けど追い込まれると、そんなにメンタルは強くないと思う。

ま、ﾀﾗﾚﾊﾞですから真剣に突っ込まれても困るんだけどさ。

>>682
いや、奴はどうでもいい
…って、そういやバロス欠場だと代役にクビックが出るのか

まーﾔﾏﾊは誰が出ても団栗の背比べだ罠｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

ｸﾋﾞｯｸの確変。






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめん・・・

>>666
ストップ・アンド・ゴーの代わりなら30秒加算と思われ。
今回は旗の提示の仕方が悪かったとかのロッシ側の抗議でもあったんじゃないの。

ｶﾋﾟが速いからﾄﾞｶ勝てたんでしょ
禿がM1で一勝してるじゃん
ｲﾀ公が乗ればそれなりの成績残せるんだよ

確かにドカも速いのかもしれないけど
どっちかっちゅーと「カピが凄い」って印象あるわな
あれだけ滑ってて前に進んでてしかもタイムも出てるんだから

1コーナー手前でこれでもかって程振ってましたが＞黄旗

>どっちかっちゅーと「カピが凄い」って印象あるわな

今回の鳥を避けた反応も凄かったな。　やっぱ凄いわ、コイツ。

KTMがMotoGPクラスに参戦って本当？

阿部ちゃん２５０ｃｃに昇格か…
>>688
ビアッジはM１で２勝してます

ビアッジがヤマハに残ってたら今期も勝てたかねぇ
今期ヤマハに勝利持ってこられるのって、誰だ？

motogpクラスの阿部ちゃんが見たくなってきたｗ

>>692
本当。そのために今シーズンからスタッフを揃えているよ。

>>694
ヤマハに残っていたらビアッジのマシンとして開発が継続
されていただろうからシーズン通して数戦は勝てていたん
じゃないかな。

チェカ様についてビアッジ曰く
「彼はマシンがわかっていないようだ」らしいから。(w

ビアッジのホンダ移籍は、来年チャンピオン獲得を目指す
目論見だと思う。あり得ないけど契約満了でロッシが移籍
してもいいようにホンダもビアッジをおさえたんだろうし。
今シーズン、例年になくビアッジが批判的な事を言わない
のも来シーズン以降の事をふまえてなんだろう。

内心「ロッシめドカ行け」って思ってるんじゃない？？？

Gﾀｽの250決勝の実況には奴が帰ってきた。
ｺｰﾋｰをぶちまけるほど、なんども笑わせてもらった。ｗ

ヘイデンと清成比べてる奴いるけど
ヘイデンはシーズン前からテストで乗ってるけど
清成はいきなり実戦で実戦でRCV慣れてるわけで
今の成績で十分だと思うのだが。

来期生き残れそうな日本人は
中野、清成、芳賀、青木かな。
玉田はRCVの空きしだいでイケルかも。

センキューは８耐専用ライダー
クビックも相変わらず代理専用ライダー

>>698
このまま行ったらクビックも川口か？

黄旗追い越し、やっぱ引っかかったか。
ウカワ、、、、、、もぅ邪魔。

ビアッジついに初優勝か（ｗ
棚からボタモチ的だけどコレで少しは面白くなるかな。
セテとロッシのポイントも縮まったし。

センキューナイスですな。

>672
環境さえ整えばすごい記録でチャンプ獲っちゃうんじゃないかって
感じだね。

CSのコラムでは5月に帰国してヤマハにパーツの供給を依頼して
ダメだったって書いてたけど、ここまで来たら状況変わらないかな･･･

解説でも言ってたけどラスト、ロッシ三味線弾いてたな
結果は違ったけどやっぱ改めて役者が違う、
頭一つ抜け出してる、感は否めんな、やっぱ移籍か。

>>696
＞ビアッジのマシンとして開発が継続

去年からヤマハはﾁｪｶ様の意見ばっか聞いてたんじゃなかった？

>>702
松戸の事といい、太郎の事といい、
つくづくヤマハはダメだなぁ・・と思うよ。

この4連勝でもパーツやマシンの供給が無かったら
マジでアプのチームに行ったほうが良いぞ、太郎。

>705
アプだと、原田くらいの力がないとイタリア人優先で苦労しそう
だけど、坂田がNo.1扱いのペルジーニを差し置いてタイトルを
獲ったみたいに、日本人ライダーの力をアピールして欲しいね。
(最近どのクラスでも元気が無いから･･･)

あ〜
やっぱりロッシ黄旗引っかかったのか（藁
全然音沙汰無かったから「ふざけんな！」と思いつつゴール直後に
フテ寝したんだよな〜
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

>>696
BMWも速ければ２００５年に参戦予定って聞いたことあるけど？
MotoGP制覇に名乗りを上げるメーカーが居て、ファンとしては嬉しいね。
今は７メーカーだけど、いずれは１０メーカー位までいくんじゃないのかな。
そうなると、参戦枠とかチームとかで駆け引きが凄いだろうね。

>>696
いや、ビアッジはヤマハ残留のつもりだったらしいよ
でもヤマハ側が来年はチェカエースで行くからって言われて
それで移籍した。

もうヤマハはﾀﾞﾒﾎﾟ

マックス・ビアッジ：
「レースには勝ったが、ロッシの気持ちが理解できる。
僕も１９９８年に同じことが起こったからだ。
２５ポイントには満足しているが、これを通常に祝うことはない。
ロッシを残念に思うけど、レギュレーションに従わなければならない。」

バレンティーノ・ロッシ：
「今日は僕がベストライダーだったことは分かっている。
優勝に相応しいし、いい走りだった。
最初の３ラップ、表彰台の雰囲気、僕への応援と素晴らしかった
。まるでムジェロにいるようだったよ。
黄旗は見なかったし、宇川のバイクの破片はなく、
見た目には危険ではなかった。
しかし、ビデオでは黄旗の表示されている時にカピロッシを抜いたのが
ハッキリと映っている。」

しかし今年は本当にロッシ連勝できないね。
全戦表彰台ってのは凄いけど。

ロッシは、ドカの出来を注意深く見守る為に、ホンダと１年契約を結びたいらしい。
ホンダにしてみれば、マシン開発も兼ねてエースライダーが一年で出て行ってしまえば
甘みがないから、２年契約を望んでいるらしい。

ロッシ「ホンダと２年契約結んと来年以降、ドカが速かったら泣いちゃう」　

まあ、イタリア人は極端に愛国的な所があるから、イタリアのマシン
に乗って優勝したいんでしょ。

来年、ドカが２チーム４台体制だから、ロッシの移籍は既定路線でしょ。
ホンダは来年、RCVに誰を乗せるか悩んでいるんでしょ。　
ビアッジ、セテを主力にドカのロッシ、カピと戦うわけだが・・・・・

>>710
ビアッジの98年というのは黒旗までも無視して見かけ上トップ走りつづけたレースのこと？

>>713
そう。

>とにかく今日のレースは、チーム、スタッフ、そしてHondaにとても感謝している

ホンダ公式サイトのコメントだけど、流石に宇川に感謝するという言葉はなかった。
チームかスタッフの中に含まれてるのかもしれんけど。

>>712
そういう妄想は某ﾐﾚﾆｱﾑででもやってくれ

なんか、自虐的なレスが多いねココ w

もう一回見るか・・・


しかしビアッジPPの時は勝率良いとか言われてたけど、ホントにそうなっちまったｗ

>714
スタッフの一員として認知されてるなら
もっと哀れなよな＞センキュー（ｗ

しかし本田の公式サイトでも立川章次監督のコメントには
センキューの事一切なかったね・・・
もうマジで駄目っぽだな
今年の８耐優勝は絶対必要で後半も最低１勝しないと
motoクラスから消えるな

>712
ドカかアプで勝てる環境なら行きたいらしいし
１年契約希望なら本田は将来的に敵になるんだから
来期は放出でイイのかと・・・・その方がMotoクラス的に面白いし。
来期のドカ＋ロッシだと三味線ﾋｷながら勝つことは出来ないと思うし。
来期の本田ワークスエースの席争いも面白そうだしイイことだらけ。

ｳｶﾜに・・来年は無いね、どう考えても。

何億掛かろうがホンダはロッシを押さえとくのが吉と思われ
広告費と考えたら十分元取れるべ

>>719
後半戦次第でしょ。

>>720
入札公示価格は１１億円からスタートです。

阿部ちゃんおもろいなあ
「難しいコースと言われると言われますが」って

>>709
>もうヤマハはﾀﾞﾒﾎﾟ
もうヤマハはスクーターメーカーになりまつた。
名前もヤマパに変更しまつ。

>>720　やああめええてええくううれええええ〜〜〜〜

ノブアツは毎度のことだが大変だね
ttp://nobuaoki.com/Whats%20new.htm

>>723
T-MAX1000で出場だ！

大治郎スレで話題として出てたけど皆んな『月刊現代』読んだ？
ホンダの大治郎に対する対応に辻本が９ページに渡って批判してます。

ここ見てビアッジが優勝と知りました。すげー。おめでとう、ビアッジ。
ロッシや1009と同じバイクになって本領発揮も間近。

1009は初めてセカンドライダーとしての役目を果たしたような。
あ、1009がエースだっけ（ｗ

>>726
そんなのあんの?

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>722
阿部ちゃんはおもしろしぞ。

「　抜　き　つ　抜　か　れ　つ　の　シ　ー　ン　で　す　。」



って、、、レースなんだから、、、、(´･ω･`)

>>725
大本営発表の写真と見比べると面白いな。
まぁ、カワ○キが周回遅れ以外で他のマシンと絡むのは
珍しいからなぁ(w

玉田の手の振り方がオカマちゃんっぽいと思うのは
私だけでしょうか？

>727
詳細キボヌ

http://www.suzukacircuit.co.jp/8tai/index.html
８耐ネット配信ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

つながらんけど

おー、今年も無料か！
スカパーのPPVだけだと思ってただけに嬉しいかも。

何故か映像が出なかった・・・codecダウンに失敗したけど、まぁ本番までには難とかしたいのぉ。

>>727
目次だけですが。
http://kodansha.cplaza.ne.jp/mgendai/mokuji/200308/image/p03.jpg

なんかロッシの事がF-1のサイトに載ってたので
http://www.f1racing.net/news.php?ID=59944

>>734
ttp://kodansha.cplaza.ne.jp/mgendai/mokuji/200308/index.html
ここに目次(p3)がある
詳しくは本屋か図書館、ﾀﾞｲｼﾞﾛｰｽﾚにて

ダブった･･･
にしてもホンダライダーのイメージが強い辻本さん、
なかなか男気のある行為だ、エライぞ!

アプリリアは今後も３気筒でやっていくつもりなのかな。
どうもトップ争いをするマシンになるのは無理なように感じる。

>>710
ビアッジのロッシを気遣う優しいコメントと
ロッシの自己中なコメントが好対照

98年のビアッジはこのように言ってるけどね。
-　-　-　-　-
Ｍ.ビアッジ(５００cc／失格)
今回のレースについては提訴しているので何も言うことはない。
レース前から調子が良かったし、今日は勝てると思っていたし、
今日の25ポイントは自分のものだと思う。
-　-　-　-　-

>>744
レース中にペナルティを知らせてくれたら
１０秒差付けて勝ってやるぐらいの気持ちなのかも

大人になったんですなぁ＞ビアッジ

相変わらず子供だなぁ＞ロッシ

>>725
あー、何故2stなのかと思ったら4stじゃ完走できないのね

にしてもマシンは駄目でメカニックもミス連発か……
ポイント獲ってるだけでも凄いな、こりゃ

>>748
スプロケすら満足にセット出来ないメカって・・・（；´Д｀）

>>749
大丈夫、４輪の世界にはエンジンオイルを入れ忘れるメカニックがいます。

>>750
しかも、テストだちゅうのにシート忘れたりします。

>>751
終ってんなｗ

>いつものピストン焼きつきにしては前兆がなかったのでおかしいなぁ・

「いつもの」ねぇ（ｗ

宇川選手（Ｒ）　エドワーズの後輪に接触し転倒した。昨年も転倒でここではつきが無い。

×昨年も転倒でここではつきが無い
○昨年も転倒でこれでは「次が無い」

8耐。ホンダワークスは宇川・井筒組と、清成龍一・ヘイデン組だね。
あと桜井ホンダからの、岡田・亀谷組に期待したい。

>>750
それはきっとﾓｰﾀｰ○ｯﾌﾟを入れてるのだ

>755

ｷﾖ＆ﾍｲﾃﾞﾝか。ﾙｰｷｰｺﾝﾋﾞだね〜。
これで、勝っちゃった日にはｳｶﾜたん、後がないな。
また怪我しちゃったみたいだし。なんか最近ﾂｲてないね。
いや、憑かれてるのかも・・・

>>750
ザクスピードはギアを逆に組んでたね（ｗ

>>754
コーリンの後輪に接触したのか。

何か急に寒くなってきたな・・・

青山出ないのか(´･ω･`)
第三ﾗｲﾀﾞｰかな。調べてこよう。

ヤマハは中野まで手放したらホントに終わりだな

>>755
亀谷の８耐って、記憶ないけど、出たことあったっけ？

清成専用スレ無いんですか？

>>764
【ｍｏｖｉ】キヨナリ全然ダメ【star】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054958157/

>>763
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/RACING/OTHER/1999/99r_5.html

>>750
そりはワシのことですか？｡
シリンダー、ピストンはパーにしますた。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

【男前】ジベルナウを応援するスレ【二枚目】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057588720/

来年、ｍｏｔｏｇｐに日本人は何人残れるんだろう．．．
今年って日本人誰も優勝していないし（全クラスで）
ヤバイんじゃないのか？テレビ放送も含めて。

しかも一番優勝に近い人が、よりにもよって亡くなっちまうしなぁ・・・。

一番優勝に近いのは宇川と思ってたけど・・
まじで中野や玉田の方が近いかも・・

　 ( ﾟω) ドニントン、日本人はだめぽでした。
∠(　ヽﾍゝ 宇川はpracticeからミス連発ですた。
◎≧ゝ�凵�

玉やんも、ココって時によくコケるからなぁ・・・

王子は勝負弱い・・・。

>>772
ギリギリまで攻め込んでのミスだから、
方向としては良いんじゃないかなぁ・・。
タイムはいいトコ出てたし。

　 ( ﾟω) 意図的に攻めてたってよりはミスっぽっかたっすね、practiceで
∠(　ヽﾍゝ シケインオーバーランとか、なんかのれてなかったです。
◎≧ゝ�凵� まあ他はもっとだめだったんだけど。。。

　 ( ﾟω) ドニントン、今年はレース後にコース開放したんですけど、
∠(　ヽﾍゝ ばかイギリス人が１００ｍ看板とか破壊したり、
◎≧ゝ�凵揀oイクで進入するやつがいたんで、来年はだめになるかも。

>>761
青山は第３ライダーだね。
http://www.honda.co.jp/Racing/race2003/8hours/team/sevenstars/index.html

ジベルナウの英語ってラテン臭さがあまり感じられないね。
いいとこの坊ちゃんなのできちんとした英語教育を受けた
のだろうか？

セテは何も悪くないんだが、このスレでも散々言われている魔性の性については怖いよな。

現段階でセテの直接のライバルはロッシ。
来シーズンロッシがドカへ移籍、セテとビアッジがホンダのエースに。
ドカ、復帰シーズン二年目でなぜかマシンの開発難航。ロッシ不振。
’04型フルワークス211Vのセテ、ビアッジを抑えチャンピオンシップ獲得。

なんてな、いくら魔性と言ってもこりゃ妄想がすぎるわな。
しかしセテの強運ってホントすごいよなぁ。今シーズン後半も
盛り上げて欲しいもんだ。

強運ていうか、人の命や下半身と引き換えでは・・・ちとねぇ・・・。でも本人は悪くないんだがｗ

まぁ、それは言わないでおこうや・・・セテに責任はないし。
俺は「強運」と認識してるよ。セテを応援もしてる。

でもドライだと明らかに
ロッシ＞ビアッジ＞ムーチョだからなあ。

>>763
漏れの記憶では、なかった筈。

いまんとこ完全な自分専用機に乗ってるのってロッシだけだよなあ。
個人的にはビアッジ、原田、大治郎あたりはじぶんで開発したマシンに
乗れれば違う結果になる（なった）んじゃないかと思う。

この板にはドゥーハンスレはないよね？
立てたいと思って何回もトライしたんだけど、
漏れの繋いでるホストからはスレ立てできないみたい。

どなたか、ドゥーハンファンの人がいたら立ててくれませんか？
よろしくお願いします。

好きだがテンプレとか作れるほど詳しくないからなぁ・・。

「無かったから立ててみました」
ってだけの1ならできるが。

>>787
だったら、是非お願いできませんか？
リンク等は私が貼るので。すみません！

>>788
「ドゥーハンを語るスレ　Part1」
あたりでいい？＜スレタイ

ファーストネーム入れる場合はミックかマイケルかとか・・・。

スレタイ指定してほしいかも。

【すいか】ドゥーハンを語れ【こあら】
これだろ（ｗ

>>789
【最強】ミック・ドゥーハン【最速】

こんなスレタイだと大袈裟ですかね？
でも同じドゥーハンファンのあなたがいいと思うスレタイでいいので
「ドゥーハンを語るスレ　Part1」でも全然オッケーです。

あ、ただマイケルよりは、ミックにして、それはいれた方が
よくありません？

【Ｖ５】と【スイカ】でどうだろうか

最速とかつけると「最速は〜だろ」って流れになりそーなんで・・。
ミック・ドゥーハンを語れ　にでもするか・・・。

うわ。。。漏れもたてれなかった・・・
鬱だ・・・すまん・・・・

じゃあ俺が立てよう。793のヤツでいいね。

【すいか】ドゥーハンを語れ【こあら】
でよければ立てるが....。

>>794
そうですか・・すみませんね。お手数をおかけしました。
他のドゥーハンファンの方にお願いしましょう。

どなたか、ドゥーハン好きな人がいたら、スレを立ててくれませんか？
お願いしまーす！

>>784
　>>766

>>795
センキュー！です（笑）。
私がリンク等は貼りますから。

>>799
すまねえ、俺も無理だった。。。

>>795
今はスレを立てられないんですかね
そんなはずはないですよね？
私は数日前からチャレンジしてたんですが、駄目でした。
ホストに問題があるみたいで。

この板にドゥーハンスレがないのは、ファンでなくとも不自然だと
思うんですが・・・。
ドゥーハンスレで思いっきり、話を聞きたいです〜！

理由は知らん。俺が最後にスレを立てたのは
この2輪ロードレース総合61が最後だし。

立てた。テンプレはお願いする。
ただし貴方は熱すぎるきらいがあるので注意しないと他の人が引いてしまいそうだな。
●2輪ロードレース総合61(MotoGP.SBK.etc.) ●
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057321348/l50

すまない、URLを間違えてしまった。
【すいか】ミック・ドゥーハンを語れ【こあら】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058229269/l50

今もチャレンジしてみたんですが、ダメでした。
はぁ・・・。

>>804
どうもです！　リンクは私が貼ります。
どうもお騒がせしました。

>>777
ｾﾝｷｭｰ｡
第三なのは残念。8耐を走る所を見てみたかったﾅｰ

確か８耐のホンダのエースナンバーって11だったよね？
てことは清成＆ヘイデンがエース？

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>785
まぁそうだろうけど
エースの座に座り続けられる事自体が
ロッシの実力の一部ってことで。（人気を含めて）

本当はコレに対抗するのはヤマハとか他のメーカーのエースの役割
なんだが・・・

ヤマハとカワとスズキのエースって一体って感じ・・・。

それに比べるとアプ、ドカの二人はかんばってルナ。

>>811
ですな
バロスが駄目駄目な現状を考えると、(実質)エースのﾋﾞｱｯﾁﾞの果たして
いた役割は大きかったとヤマハも実感しているだろう

カワサキ
ローテーション投手：ピット、マッコイ
（下位チームの宿命で毎試合打ち込まれ、バック（タイヤ等）にも足をひっぱられる）
中継ぎ：柳川、ホフマン（先発が打ち込まれた際の敗戦処理で好投し微妙に期待させる）
ファーム期待のホープ：ボストロム弟（出ていっちゃうかもなー）

>>810
それはわかってるんだけど、単純にトップライダーが自分のマシンで全開で
戦うのを見てみたいんだよなあ。ホンダやロッシは何も悪くないけどね。
ホンダ、方向性の違うマシンをもう一個作ってくれないかなぁ。

さがりすぎぽ

>>814
激しく同意。
NSR500V＋タディが初めて走ったシーズンはワクワクしたなぁ・・。
いきなりポール取ったりしたし。

>>816
あの時雨が降らなきゃねぇ…

>>816>>817
覚えてるよ〜。本来なら、岡田からシートを譲ってもらったかっこうの
宇川が500ルーキーの時から、あれ位か以上の活躍をしなきゃいけないんだよ。

それよりも今月の「月間現代」読んだ？　既出だが。さっき買ってきた。
辻本が“加藤大冶郎「転倒死」でホンダに問う”のタイトルで
ホンダを糾弾してるよ。

岡田が全盛時に､4ｽﾄ化してれば･･･あと伊藤にかける金を岡田に回して92年にGPいってたら･･･カダローラとのタイトル争い見たかった｡

★オマンコは地球を救う★
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

宇川の環境が良いのは間違い無いですが、それだけじゃないでしょう。
実力･実績を冷静に比較してみると、やはり日本人の中ではＮＯ．１なのは否定できないと思います。
ノリックや原田の待望論や、大治郎がいたら、などという声も、ファン心理やスター性から来ている話で、実力ベースで考えると、とても宇川以上の成績が残せるとは思えません。


と言うのがﾐﾚﾐｱﾑに来てる（w
いつも宇川の話題になると水かけ論になるなあ
２チャンではﾀﾞﾒﾎﾟ色が強いが。

>>821
ネタだろ？

グールベルクは?

>823
SBKに移動ではなかったかい？

いまさらBSの宇川のインタビューみてるんだけど、
なんか目がギョロついて、髪が後退してるような感じで恐い。

追い詰められてるよな。ｳｶｰﾀﾝ。
そういった余裕の無い所もｲﾏｲﾁ感を煽るんだよな。

ﾐﾚﾆｱﾑの投稿ｱｲﾀﾀﾀ･･･

>>821
>>825
ミレニアム・・・って？

ゴメン、あっさりヒットした・・（；´Д｀）

>>823
WSSでR6に乗って克昭とランク2位争いしてる

宇川選手怪我したの?

>>819
それを言うなら、大治郎をあと2年はやくGPに出しとくべきだった・・・

>>808
スポンサーへの配慮で「7」のほうをエースにしたっぽい。
http://www.honda.co.jp/Racing/race2003/8hours/
こっちも「7」が上になってるし。

すぶんすたーのカラーリング地味だな（ﾌﾟｹﾗ