こだわりの工具について語るスレ＠車板 26

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:20:58 ID:qQID8Tp+0

各自愛用・盆栽観賞用の工具について語りましょう。

＜前スレ＞
こだわりの工具について語るスレ＠車板 25
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1275147209/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:22:54 ID:qQID8Tp+0

＜過去スレ＞
こだわりの工具について語るスレ＠車板 24
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266153912
こだわりの工具について語るスレ＠車板 23
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253888384/
こだわりの工具について語るスレ＠車板 22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246453307/
こだわりの工具について語るスレ＠車板 21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234721719/
こだわりの工具について語るスレ＠車板 20
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1228306467/
こだわりの工具について語るスレ＠車板 19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1218390973/
【車】こだわりの工具について語るスレ Part18
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211645001/
【車】こだわりの工具について語るスレ Part17
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1204819198/
【車】こだわりの工具について語るスレ Part16
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198326795/
こだわりの工具について語るスレ Part15
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1189348873/
こだわりの工具について語るスレ Part13
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173970277/
こだわりの工具について語るスレ Part12
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166934236/
こだわりの工具について語るスレ Part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153371909/
こだわりの工具について語るスレ Part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141659152/
こだわりの工具について語るスレ Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126991916/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:23:58 ID:qQID8Tp+0

こだわりの工具について語るスレ Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109427833/
こだわりの工具について語るスレ Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097820726/
こだわりの工具について語るスレ Part6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089118016/
こだわりの工具について語るスレ Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1074481469/
こだわりの工具について語るスレ part4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062971900/
こだわりの工具について語るスレpart3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049291347/
こだわりの工具は何ですか？（PartⅡ）
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037692942/
【Snap-on】拘りの工具は何ですか？【MAC TOOLS】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1030384352/

整備工具白書２　～実用工具とは～ (2001/10/24-01/12/10)
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10039/1003929382.html
工具何使ってんだＹＯ？ (01/08/26-01/09/13)
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998805010.html
ハンドツール白書・・・一流ツールとは・・・ (01/07/28-01/10/24)
http://natto.2ch.net/car/kako/996/996312698.html
☆☆工具スレはどこいった！！☆☆ (01/04/04-01/04/21)
http://natto.2ch.net/car/kako/986/986367179.html
____工具____ (01/01/16-01/03/03)
http://natto.2ch.net/car/kako/979/979654535.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:24:50 ID:qQID8Tp+0

バイク板：
☆工具について色々と語ろう！その54☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1270721100/

DIY板：
■工具箱～ツールBOX～工具入れ■
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/diy/1096458675/
◆金返せ！◆使えない工具をageるスレ　その02
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/diy/1275171365/
【中国製】安い工具スレ【結構使えるかも】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/diy/1065803511/

電気・電子板：
工具総合スレッド2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/denki/1285897981/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:27:12 ID:qQID8Tp+0

【工具屋さん】

ストレート
ttp://www.straight.co.jp/
アストロプロダクツ
ttp://www.astro-p.co.jp/
原工具
ttp://www.haratool.jp/
ワールドインポートツールズ
ttp://www.worldimporttools.com/
ファクトリーギア
ttp://www.f-gear.co.jp/
ＭＡＣＴＯＯＬＳ
ttp://mactools.jp
スーパーチープツールズジャパン
ttp://www15.ocn.ne.jp/~super/
i-TOOLS（アイツール）
ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/index.html
エイビット
ttp://www.abit-tools.com/
江戸堀工具店
ttp://www.edoboritool.com/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:28:54 ID:qQID8Tp+0

これから工具をそろえる人のためのアドバイス

初めて整備にチャレンジする方はオイルやエレメント、プラグ、電球、タイヤなどの交換作業
ベルトやワイヤーなどの調整などが多いと思うのですが、
一般的な国産車の作業に必要な工具を挙げていくと

第一段階
＋２，３のドライバーと＋２スタビドライバー
8,10,12,13,14,17,19mmのコンビレンチ(メガネ＋スパナなら尚良し）と3/8ソケット
3/8（9.5sq）ラチェット、75,150mmのエクステンション
16（20.8）mmのプラグレンチ(三菱海苔はコーケンの爪式かKTCの薄肉タイプが必要)
150mm以上のロングノーズプライヤ
1.5～10mmのロングタイプボール付きＬレンチセット（これはHEXを使用してなければ不要）
プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物かウレタンショックレスハンマーを推薦）
エアゲージこれは出来ればいいものを(安物は誤差が多い)
下に潜るなら1万くらいのガレージジャッキとウマ2脚は必須（ウマはきちんとゴムアタッチメントのあるものが望ましい）

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:29:59 ID:qQID8Tp+0

第二段階
マイナスドライバー及び＋1のドライバー
ハンドインパクトドライバー
170mm程度のニッパー及びプライヤー（ウォータポンプでも可）
ディープは必要な物を（8,10,12,14で大体は足りる)
その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ。もしくはコンビレンチ。モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
クロスレンチ（17,19,21と1/2スクエアになってるもの）
お金に余裕があるなら1/2（12.7sq）ラチェットと14～24mmのソケット、ブレーカーバーがあればかなり使える

このスレ的にはバラ買いマンセーだけど、日本車仕様の工具セットも内容的にはバランス良くまとまっているので、
有名メーカー製の物であればお買い得で良いと思う
また、買いに行く場合はホームセンターよりも敷居は高いが工具屋を覗くことをお勧めする

ダイソーで「工具」として売られているものは無視すること。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:31:03 ID:qQID8Tp+0

以下、時々ループしてしまう話題です。
疑問が湧いたら過去スレを検索してみましょう

・Snap-onの永久（無期限）保証は常識の範囲内で使用される事を前提としており
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので
一概に結論を出すことは難しい。
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えるが
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物にならない。
自分の気に入ったものを買うのが一番です
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは辞めましょう。不毛です。

※ 工具の話題以外（AA荒らしやコピベ荒らし等）は『完全スルー』しましょう。
荒らしにレスするのも荒らしです。

>>980過ぎたら早めに（重複防止のため宣言してから）次スレを立ててください。
次スレが立つ前の埋め立ては厳禁！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:34:12 ID:cD37VHOR0

　　　　　　　　　　　 ┌────────────┐
　　　　　　　　　　　｜こ、これは>>1乙じゃなくって｜
　　　　　　　　　　　｜ピカチュウの尻尾なんだから |
　　　　　　　　　　　｜変な勘違いしないでよね!!　　｜
　　　　　　　　　　　 └─────┰──────┘
　　　　　　　　　　＜l￣｀丶、　　　┃
　　　　　　　　　　＿__｀＞' ´￣`t､　┃
　　　　　　　　＜ヽ　 ' 　　ｆｊ　・Ｙ(,)
　　|￣￣￣￣>　｀￣7　　,.-､　ﾏﾉ/
　　L -‐フ　／　　 ,ﾑ　　｀ｰ′　ｲ/
　　　／　／　　　 / 　　､＼　 /
　　/　｛＿＿＿,ﾑ　　　｀ｰ'ﾞ　/
　〈　　　　　ﾐ ∧　　　　　_, ｲ
　　￣￣￣￣￣　ヽ　Ｙ´￣ヽ,,ﾉ
　　　　　　　　　　　｀''′

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:34:28 ID:qQID8Tp+0

以上でテンプレ終了
オレ所有の過去ログは最近のが無かったんで、古いテンプレをコピペした
そんなわけで何か問題有れば良いヤツを貼っておいてくれ
次回スレ建てする人が直してくれるでしょう

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 12:29:07 ID:ykg4seY30

お疲れ様です!

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 16:23:36 ID:FAZH59+y0

お疲れ!
古いテンプレありがとう！　大事だよね。
古いテンプラ、油に注意～

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 23:21:12 ID:Sv612a4NO

コンプレッサーもってる人に聞きたいんだけどだいたい何馬力ぐらいの使ってる？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 23:26:59 ID:DSaLDJQR0

>>13
わたしはアストロの2気筒ベルト駆動60Lタンクをメインにしているけど、
コンプレッサーの馬力表示はあまり意味がないでしょう。
性能として判断したいのなら、毎分の吐出量を気にしたほうが現実的。
ま、メーカーの表示を信じるならだけど。

動力線契約でもない一般家庭の100V契約でブレーカーを落とさず
回ってくれるコンプレッサーなんてタカがしれているのだし。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 23:44:56 ID:Sb2npRRY0

それならエンジンコンプレッサーは？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 23:53:52 ID:F2jtIt460

俺は電動工具派
それも日本では希少なデウォルト派

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 01:06:21 ID:oMlTuM4G0

電動ですべて賄えるってわけじゃないけどね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 08:42:46 ID:Lnb6sMul0

正直KTCは芸術の域だな。
おまえらも日本人なら日本製の工具使えよ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 09:13:30 ID:YtyxXyfq0

日本製って信じてる人は幸せ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 09:31:42 ID:t0Bh5j9E0

流通の魑魅魍魎の闇のなかで、メイドインジャパンを崇拝するのは知恵足らず。
それに、もうこれからの時代、日本はｼﾞﾝｹﾝと福祉に足を取られてもうダメです。
韓国に抜かれ中国に抜かれ印度に抜かれ、いずれ三等国・劣等国に堕ちぶれていくだけ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 09:56:08 ID:Lnb6sMul0

>>18
俺もＫＴＣの工具使ってるよ。
日本の工具シェアNO.１なのもうなずける。
これからもKTCをどんどん使っていくつもり。
プロもほとんどＫTCを使ってるらしいぜ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 10:02:49 ID:lG7Q/PoO0

いいじゃないのしあわせならば

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 10:09:34 ID:nbucjWMT0

>>21
おれ一応プロメカだが、
所有工具のうちKTCやコーケンの占有率高し。

生産国が中国でも、作らせてるのは日本だから、
そんなに悪い製品ばかりじゃないぜ。

おれもこれからもKTCをどんどん使っていくつもり。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 10:24:47 ID:036F9Zn20

だな、原産国至上主義の人がいまだにいるけど、生産管理がしっかりしてれば問題ないと思う。
でもドイツ工具は好き(^^;)

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 10:34:25 ID:69aGXqlT0

>>12
アネスト岩田のパンサーを使っている。
馬力表記は1.5psで38Lタンク。
ドライタイプなので音が大きく、
夜間なんぞ使う気になれない。
単相100Vで20Aのブレーカーは落ちない。
600Nmクラスのインパクトならなんとかなる。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 10:35:51 ID:69aGXqlT0

↑間違えた
パンサーじゃなくて、イーグルだった。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 11:28:54 ID:YpEo2X8J0

吐出量も台湾ものは大気圧表示で、イワタや日立は0.69MPaでの表示。
おれが適当に比べた目安だと、日立1馬力0.69MPaで実測88L/min
台湾もの1.5馬力はなんと同条件で15L/minしかなかった。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 15:51:40 ID:2PtmHhkz0

塗装、ブラストしないなら、１００Ｖ中華物でも頼りになる。待ち時間
長くても、持ってないよりは大いにマシだ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 20:33:33 ID:+T5EK3bM0

前スレ>>963
ロングスピナ買ったよ。おまけでネジ皿付いてきた。とにかく長い。これで緩まないボルトはないって感じ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:40:26 ID:PfnbTNB40 BE:647292454-PLT(12003)

車と自転車と家用の工具が溜まってきたので工具箱に入りきらなくなったから、
思い切ってAPで6段チェスト＋キャビネットセット買った
9980円で幸せになれた

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:58:16 ID:PfnbTNB40

旧ミニ維持の為に素人サンデーメカでDIY修理整備をしています

幸い近所にストレートとコーナンとコーナンプロがあるんので、
工具は専らストレートとコーナンのオリジナルです

個人的に高価な工具を使ったことがないので比較できないのですが、
サンデーメカでもやはり高価な工具とストレートやコーナンのオリジナルでは、
使い心地や作業効率が上がるものでしょうか？

プロの方のように耐久性は必要ないので、安物でもあまり影響ないかなと思ってたんですが

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:11:01 ID:qx6ykitj0

>>31
いっしょですよ。

コーナンオリジナルて工具があったんだ・・・。
コーナンと刻印が入っているのだろうか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:18:53 ID:eCW8X0yZ0

>>30-31
同じ人とは思えん

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:33:40 ID:TvQCmmuK0

たしかにｗ
ものすごい偶然でIDかぶったのか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 00:05:47 ID:iAqaivgr0

>>32
コーナンの工具を知らないのになんで答えられるのか

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 00:22:26 ID:WRbp18Ml0

>>35
コーナンと刻印された工具があったとして。
それが商品として流通しているのなら、10mmのコンビは10mmでしょう。
まさかコーナンだから10mmコンビが実は11mmだったということはない。
同様に、メガネはメガネ、メガネレンチとして実用になるはずです。
グイッと捻るだけでグンニャリひん曲がるはずがないと推測できるからですよ。

白状すると、自戒の意をこめていうなら、わたしを含め、バカ高い国産・舶来工具を
次々と買い揃えるサンメカなんて、じつのところ、整備の腕がヘッポコなんです。
ヘッポコメカがおのれの失敗を工具のせいにしては「高い工具ならうまくいくかな」
と錯覚していく。
もっと握り心地の良いヤツ、もっと軽いヤツ、もっとフィットするヤツ、どんどんエスカレート
させていく・・・・・。
でもね、ふと気付くと、火事場で拾った焼き鈍しスパナでもないのなら、あるていどの
水準にある工具なら「使える」「使いモノにならない」で分けるなら、りっぱに使える工具
でしょう。

いっしょですよ。はい。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 00:25:45 ID:oCwo+MOX0

>>ヘッポコメカがおのれの失敗を工具のせいにしては「高い工具ならうまくいくかな」
と錯覚していく。

それはないんじゃない？
もとからねじ回すつもりなくて、そろえて楽しむんでしょ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 00:29:26 ID:E0Y6V++y0

作業効率はともかく、使い心地は明らかに違うな。
安物と高級な工具では。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 00:38:20 ID:UwCG6z2N0

>>36
100均レベルだと10mmのコンビが10mmじゃないなんて事も・・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 01:16:00 ID:WRbp18Ml0

>>39
わたしはその手の「為にする」妄想や嘘はキライです。
ダイソーやキャンドゥの工具も、りっぱに使えますよ。
ただ見栄えが悪かったりムダな肉厚が付いていたりするだけのことです。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 01:30:11 ID:lUYXMbAt0

をいをい、ストレートやコーナンの工具を百均と一緒にすんなよw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 01:31:09 ID:lUYXMbAt0

てか、そもそも「使えるか、使えないか」なんて質問じゃないし。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 01:34:49 ID:WRbp18Ml0

そうそう、コーナンと打刻かレーザー刻印された工具があるかどうか？が問題だ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 01:42:36 ID:lUYXMbAt0

＞使い心地や作業効率が上がるものでしょうか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 01:52:35 ID:WRbp18Ml0

使い心地なんて使い手個々人の主観的なものだし、
作業効率もほとんど変わらん、まずおなじでしょうよ。

「ﾋﾟｶﾋﾟｶはいや～ん」「梨地でなくっちゃ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 01:54:15 ID:WRbp18Ml0

「ﾋﾟｶﾋﾟｶはいや～ん」「梨地でなくっちゃ♥」「う～む、このﾆﾋﾞﾆﾋﾞ具合が何ともいえん」
と症状を悪化させていくだけのことです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 01:57:41 ID:WRbp18Ml0

んなことより、ｺｰﾅﾝマークの入った工具て、あったっけ？
こんど行ったら探してみよう。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 02:12:15 ID:toMCXJpp0

７年くらい前大阪にいた時
シノ付きラチェットでコーナンマークのがあったぞ。
アルファベットで。まあＳＵＰＥＲ製のＯＥＭだろうけど。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 03:27:56 ID:lUYXMbAt0

メーカーはどうでもパッケージが「コーナン」なんだろ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 08:12:46 ID:EzFoU5K80

>>37
>>そろえて楽しむ…
激しく同意せざるを得ない　orz

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 09:32:25 ID:kyfEunm60

ここは「こだわりの工具」について語るのだよね？
こだわりない人来ても無駄じゃね？

たとえばポルシェ板にきて、軽でも充分、って言ってるのとおんなじ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 09:42:27 ID:I93o6dxs0

いや、>>36は別にこだわりがないとは言ってないぞ
「使える」「使いモノにならない」の二択なら「使える」に入るというだけ

ダイソーが使えるというのはハードルを下げすぎだと思うけどね
じゃあ「使いものにならない」なんて存在するのかと
壊れた工具や焼きなました工具は使いものにならないんじゃなくて工具じゃない

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 11:29:04 ID:j97pUhPa0

ラチェットはギヤの多いベータ　狭い所でも回せて便利　グリップがオレンジ色の旧モデルがオススメ
ボックスは精度の高いスナップオンが良い　その他はＫＴＣで十分

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 14:16:51 ID:MhXXmY79O

>>53
＞その他はＫＴＣで十分
ネプロスの事ですね
分かります

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 15:03:34 ID:DYZzLc4W0

ハゼットとスタビレーに美しさを感じる
３４歳の秋

・・・今だ独身

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 15:35:11 ID:yNluf1+30

ヤフオクなんかに出てる安物420N/mの充電式インパクトレンチってどうよ？
タイヤ交換に使えるくらいきちんとトルク出てれば、買いたいな～って考えてます。

ア○トロ320N/mのインパクトだとトルク不足でタイヤ交換できんかった（T_T
110N/mで締め付けたナットなのに・・・・orz

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 15:43:01 ID:rtAS0buQ0

>>56
俺はアストロので普通に220Nmのハブナット外せてるけど
壊れてるんじゃねーの？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 16:06:15 ID:kyfEunm60

製品のバラ付きが多いってことでしょ。
それが安物工具

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 16:49:14 ID:4Pnu0QM50

充電インパクトレンチは、少々高くてもリョービやマキタなど
有名なトコの奴を買っておいた方がいい　日曜大工にも使えるし

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 17:15:14 ID:7kDF7Qlc0

フロアジャッキ、オークションとかの2000円以下のヤツってどうだろ？
アストロプロダクツでは似たのが2980円なんだけど、画像では全く同じ物に見える

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 18:13:50 ID:oCwo+MOX0

>>51
確かに、工具はねじが回れば十分、舶来は無駄って吼えてるやつ何しにきてんだか。

>>56
どれぐらい使った?おれは半年ぐらいでねじ回らなくなったよ。
バッテーリーがへたってる気がする。

>>60
自分でパッキンを交換したりできるならOK

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 23:02:40 ID:FbU4uRIw0

仕事の道具として使うプロには耐久性や信頼性が高い、高価な工具が本領発揮するんだろうね
足回りの整備は生死に関わってくるし、限られた時間の中で顧客が満足するレベルの高度な整備内容を要求されるわけだし

サンメカだと中には数年に1度使うかどうかといった工具もでてきて費用対効果が下がってしまう
制限時間はないしクレームをつけるお客もいないから自己満足の仕上がりでも納得できる
そうなると愛好家のコレクションといったポジションにどうしてもなりがち

でも買ってしまう
工具の完成された機能美に美しさを感じ、それが整然と並んでる様はほれぼれするもの
コレクターだからこそ集めるモノには超絶こだわりたくなるってもんです

世の中にはおかしなものを集める人も大勢いるんだし、趣味が工具ってのは健全だと思う

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 23:46:47 ID:znOvBlXh0

ダイソーで買った315円の買い物カゴは軽作業で大きすぎ・網目から小物が落ちる場面が
あったので，おかもちにあこがれつつ積水もどきのバケツ450円を買ってきた。
いやー，いいっすね。ねじ類やスプレー缶を無造作に入れるし身軽だわ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 00:48:30 ID:mnTEsiRT0

オカモチくらいＨａｚｅｔ買えや～。
バケツと違ってひっくり返ることもなし。
実用的だし、シアワセになれるぞ～！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 01:04:30 ID:hqoL/gZG0

ハゼット近似のアストロのも青色のが出たね、値段半額。
ハゼットロゴがないだけか・・・・・・

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 03:21:32 ID:qRqC1iuz0

こまけえことはいいんだよ。
中華　12ton油圧プレス　ショッププレス　買っておけ。
まじで使えるわ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 10:08:19 ID:Q266JsAI0

仕事で工具を使う人間だけど、正直工具には興味を持ってなかった。
入社の時に買わされたKTCのセットをベースに会社にくる砂バンから必要なのを買っていった。
だからKTCと砂しか無かった、だいたい1:1の比率。

が、ひょんなことから浮いた金が入って使い道に悩んでたときにZealに触る機会が。
薄さとボックスの低さにびびって即購入。
それでもラチェットとスピンナは使い慣れた砂のフレックスばかりになってるけど。

今じゃKTCをハゼとスタビレに差し替えて行ってるよ、もうアホだわ。
トルクをかけたり、オイルに激しく浸るような箇所はZeal使わずに砂使ったりｗ
こういうのって価格じゃねーっすねｗ
並んでるハゼのコンビを眺めるだけでおかずにできる人間になりました。
砂を独工具に差し替えだしたらどうしよう…。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 10:24:44 ID:+0YZlZ2j0

>67
道具屋を覘いて衝動を押さえ込むのに苦労している俺には裏山し杉

ある意味、育ちが違うね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 16:26:10 ID:5HezIX+F0

>>68
>>67は明日の君だ！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 18:09:16 ID:ondDk4DE0

安い工具は駄目だよ。
固着とか錆とかに対応できず壊れる。
ただ、安くて無駄に頑丈な工具は心置きなく打ったたける。

安くて脆い工具は最近のプラスティクの包丁みたいなもの。
ただ、工具の場合怪我する可能性がある。

意外に便利な安い工具が壊れるんだよな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 18:17:51 ID:olJigivK0

ここで格言をひとこと。

”壊れるのではない、下手な乱暴者が壊しているのだ。”

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 19:00:36 ID:xb4ygNl90

ラチェットで高トルクとか論外ですね。。。。。。。って1/2インチのロングスピナ買うまではオレもやってたけど。
短いハンドルしかないからゆるめるのに苦労した。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 19:01:40 ID:xb4ygNl90

あれはタイミングベルト交換するのにクランクのネジ外すのに買った記憶が

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 21:14:13 ID:/5VWk3vF0

>>67
つい最近はまって光の速さで深みに突き進んでるわけかｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:00:21 ID:8DwNi6ms0

コーナンの今のオリジナルブランド名は「LIFELEX」
工具だけに限らずあらゆるジャンルの物があるよ
「LIFELEX」って書かれていなくても製造・販売のところに「コーナン商事株式会社」って書かれてるのはコーナンオリジナル
同じアイテムでもコーナンオリジナルはストレートやAPより安いことが多い

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:05:09 ID:8DwNi6ms0

書き忘れ
「LIFELEX」だけでなく「EDLP」もコーナンのオリジナルブランドだった

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 14:00:24 ID:r0ScmMf30

コーナンにパートいってるオカンによると、LIFELEX工具は評判悪いらしい
殆どチャイナ製だし、メイン客はプロの電機工事屋や大工なんだから当たり前か

ちなみに、LIFELEXブランドを前面に押し出すようになってから、売り上げが2割ほど落ちたそうだ
工具だけでなく、生活用品とかもろもろ含めた店全体の話だが

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 14:06:32 ID:NVeOWa1X0

LIFELEXは安かろう悪かろうの印象しかないなぁ
アストロやストレートは値段の割に使えるってものも多いが、LIFELEXは値段なりというか値段以下って印象

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 14:52:16 ID:18cN5xMQ0

仕事で工具を使うが安物工具はやっぱ信用できないから基本使わないなー
トルクスとかヘックスは安物だとすぐ折れたり曲がったりするから良いのを買わないとだめだったよ
最低でもコーケンのにしとけ、KTCのは折れる
安物の利点は工具が壊れそうな作業でもお構いなしで使えることだな

今日はベラのボールポイントヘックスレンチセットとクニのプライヤーレンチ買ったので早く使いたいでござる

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 15:06:44 ID:piSxY8420

ここで今日の格言
”折れたり曲がったりするのではない、下手な乱暴者が折ったり曲げたりするだけだ”

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 15:24:53 ID:fc8ddlZV0

まさに安物買いの銭失いの典型例
コーナンも以前はコーケンの取扱いがあったんだけどな～
しかたないので必要なときは近所の老舗ホムセンに行ってる

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 15:31:08 ID:8DwNi6ms0 BE:2330251889-PLT(12004)

仕事で使う工具は信頼性が重要だろうね
命や生活に直結してるわけだし

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 16:46:36 ID:f9q239i70

以前、仕事でSK11の工具をよく使ってたけど
値段の割には壊れもせず永く使えた、ってかまだ使ってる
近所のホムセンでよく在庫処分のワゴンに並んでるから重宝するわ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 17:10:34 ID:8lHSwh7vO

ウチの職場は水戸利根朝日だな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:27:51 ID:NrRG9NbP0

>83
藤原産業だな。
最低限の品質は確保してるから、使用頻度の少ない物は気軽に使えるな。

コーナンは、言うことを聞かないメーカーは干してしまうから
低品質のPBばかりになってしまった。
そのPBも品質管理ができてないからリコールだらけ！

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:52:01 ID:4Kkh63dN0

ラチェットハンドルってソケット交換が邪魔臭いから
８・１０・１２・１３・１４・・１９・２１と使う分だけ
買っちゃうよな　今じゃ、ＢＥＴＡとＫＴＣで１０個以上は持ってる

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:55:38 ID:UKKSqtea0

>>86
ばらす場所の多い整備だと、散らかりすぎて逆に作業時間伸びそうだがｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 22:57:01 ID:qUrCn9fl0

PBﾒｯｷﾊｶﾞﾚﾋﾄﾞｲｿﾞｺﾞﾗｧ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:10:18 ID:k7D5eShB0

工具の選択って難しいのですね。何だかアストロやストレートで充分な気がしてきした。
アストロやストレートで揃えて、不満なヤツを買い換えるのが良いような気がしてきています。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:30:21 ID:UKKSqtea0

>>89
書き込むスレ以外は正しい

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:33:05 ID:HmvHjwj40

>>89
王道だと思います。が、
良い物を知らなければ不満は生まれないでしょう。

次のステップとして手当たり次第ブランド工具を買い漁って、馴染めなかったものを
売り飛ばすという豪華なプランはいかがでしょうか。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 00:23:52 ID:ecl5KDcZ0

王道かな～？
回り道かな～？
ヘビーユーザーかどうかでも変わりそうだな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 00:48:13 ID:7quYmvIU0

アストロやストレートでも一種類じゃないし、良い物もある、悪い物もある。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 00:57:44 ID:h0GJ6/VA0

アストロやストレートがダメなものだらけならさすがに衰退していくだろう
これだけ情報化が進んでるわけなんだし

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:09:35 ID:7quYmvIU0

スト、アスとか一括りにしては言えないってこった。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:26:43 ID:h0GJ6/VA0

建築関係の職人さんはコーナンプロやコーナンでよく見かけるね
特にプロはお客の大半が職人さんで、いつも素人の自分が場違いに感じるw
個人的にはコーナンオリジナルそんなに悪くないと思う

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:29:42 ID:7quYmvIU0

土建屋はクルマ関係と違って荒っぽいけどな。
工具の選択も扱いもぞんざい。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:34:13 ID:OdwKO7z90

>>96
２ちゃんのコドモは「壊れた～よ」「壊れた～よ」「品質管理が悪いんだ～よ」
ヒステリックに言い立てるのが好きだからして。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:45:50 ID:h0GJ6/VA0

自分も趣味で収集するならやっぱいわゆるブランド品の工具を選ぶ

でも、自分程度の素人じゃプロみたいにうまく使いこなしきれないし、
プロと比べて使う頻度があまりに少なすぎる

そうなると金銭面も含めてどうしても実用性重視で選んでしまうなあ
で、行き着いた先はストレートやAPや小売のプライベートブランドやネットショップで、
評判の良いアイテムを選んで必要に応じてその都度買ってる

憧れとしては自分の一番好きなメーカーで統一してガレージを飾りたい
もちろんキャビネットやチェストやカートやワゴンといった収納用品も含めて

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:51:05 ID:h0GJ6/VA0

上みたいな買い方してると色ですら統一させるのがほぼ不可能になってしまうんだよねえ

だからどれだけ整理整頓してもガレージに雑然とした感じが残ってしまう
作るメーカーによって色もデザインもバラバラだし
こだわって工具を集めてる人が羨ましい

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 02:01:01 ID:bbM63OLh0

>>99、100
アンタが一番まともな感覚の持ち主だと思うよ。
なにも好き好んで工具に狂う事は無い。
俺は自分のガレージが自動車屋やバイクショップみたくなるのはやだなぁ。
プロショップやピットみたいなのを目指してる人もいるけど。
最低限の工具があるだけの一般市民の車庫で良い。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 16:45:04 ID:ImIOMpeh0

>>101
最低限の工具だけで良ければ、スレ違いだと。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 17:07:44 ID:nCGDJ0WJ0

最低限の工具にこだわりを持つのもアリじゃなイカ？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 17:26:31 ID:ub8NJcoH0

最低限の工具の話されても、カタログもネット情報もない工具でどう反応するのよ？
こだわりは個人の自由だけど、話振られても返せないよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 18:07:17 ID:doF04g260

次スレはスレタイから「こだわりの」を外しましょうね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 19:10:08 ID:OYJdLYLE0

>104
自分が必要な「最低限の種類の工具」であって
「最低限な品質の工具」ではないだろ？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 19:59:33 ID:k7f8lmDQ0

まあ、「最低限」の振れ幅が人によってずいぶんあるわけだがｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 20:50:33 ID:7wQ//d530

>>105
こだわらない工具について語るスレ＠車板 27
何について語ればいいかわかんないよｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:14:23 ID:E8+kw/r20

こだわりのSST。ハスコー

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:25:08 ID:doF04g260

>>108
バイク板みたいにシンプルに工具について色々と語ろうみたいな感じでいいと思いますがね。
こだわりとか余計な言葉入れるから自治厨もどきが現れて無駄に荒れる。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:26:33 ID:rzV2RvHR0

バイクの連中は和気藹々とやってるよな
それに比べてここのギスギス具合ときたら(ry

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:43:30 ID:3F6Vj/oz0

こだわりのない工具の話しされてもつまらんです。
販売されてる物で使えない物はないでしょ。それでおしまい。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 22:29:57 ID:Rq1tcD9d0

経験上工具マニアになってるヤツは仕事のできないヤツが多い

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 23:59:45 ID:oGuukiTr0

まあ仕事が出来ないから
工具に頼ろうと思うんじゃない。

そんな2年目のオレも
効率上げれる工具を日々探してるよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:38:26 ID:YlnBqKEP0

こっちはこだわりの工具でいいんじゃない、ねじ回ればいいって言ってダイソー工具の話されても詰まんないし。
もちろんストやアスでもこだわって、買ったくれるならそれでもいいけど、安さばかり語られてもしょうがない。

>>113
まったくこだわりがなくて、工具ぞんざいに扱うやつにも仕事できるやつは見たことないな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:44:45 ID:f1nKoRIc0

>>115
それは世界が狭いだけだな
工具はあくまで道具だからって事でこだわりもなくぞんざいに扱う人って古い世代なんかには多いよ
もちろんそれだけ長くやってるから腕いい人も多い

個人的には粗末に扱うのは好きじゃないけど腕は認めざるを得ない
人の道具まで粗末に扱うから人間的には尊敬できないけどね

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 01:49:52 ID:fhklseEn0

>>103
アンタの意見に賛成w

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 02:51:45 ID:QsLnwvih0

収納関係でおすすめってどこ？
やっぱ砂？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 07:26:10 ID:YlnBqKEP0

>>116
うーん確かに世界中をみて歩いたわけじゃないから、狭いといわれるとそうだけど、おれの周りは建築もオートもーディブも美術も、尊敬できる人はみんな仕事が終わったらきちんと工具や道具は拭きあげて整理して片付ける。
端にも棒にも引っかからんやつは作業場の掃除すらしないで帰っちまう。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 09:09:11 ID:LUDaaqkJ0

>>118
こんな↓スレもある
あまり賑わってはいないようだが…

■工具箱～ツールBOX～工具入れ■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/diy/1096458675/

俺はブランドには拘らない人なので
世界インポっぽの箱(トップチェスト＋ミドルチェスト＋ロールカート）を
使ってるが取り立てて不満は無い
インポっぽの中の人が言うにはかなり造りには自信があるようで、
トップチェストの一番上に工具満載にしてるがそれが凹んで来たりとかも無い
安物だと凹んだりもするようだ

ブランドに拘るんなら砂もアリじゃね？
ただ、相当金積まないと砂箱は買えないみたいだけども…

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 11:05:35 ID:bB5V742P0

優秀なメカニックが二人いるとしよう。
腕も同じ、工賃も同じ、二人とも人柄もいい。
違うとこは、
Ａさんは必要充分な普通の工具を使っている。
Ｂさんはいわゆる世界の一流工具で揃えている。

ユーザーとしてはどちらに自分のクルマを持って行くのでしょうか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 11:08:33 ID:1ackj95l0

TONEの安物でナメなきゃなんでもいいよ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 11:17:08 ID:xFWqCBvw0

ちうか自分の工具使って自分でやる。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 11:24:47 ID:QGQcTeh5O

ほとんどKTC
PBとｽﾅｯﾌﾟｵﾝが少々
自分では無難な工具が揃ってると思う

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 14:11:53 ID:MMGP1Jn00

>>124
俺も似たようなもんだが、ところどころ違うブランドのがある。

特にHAZETのマイナスドライバーらぶだ。
あとクニペックスのウオーターポンププライヤーも。
決してドイツものが好きなわけじゃあないんだけど。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 14:13:27 ID:RgHgIk1x0

>>124
無難どころか一流工具。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 15:08:32 ID:LUDaaqkJ0

レンチはスタビレー・ネプロス・スナップオン
ソケット系はコーケン・ハゼット・ネプロス・スナップオン
掴みものはクニペックス
ドライバーはWERA・PB

こうしてみるとバラバラだな
やっぱりドイツ系は入ってくるね

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 16:47:25 ID:bB5V742P0

WERAのレーザーチップドライバーは食い付き最高！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 19:33:30 ID:YlnBqKEP0

>>121
質問の意図が分からん、どっちでもいいじゃん?
つーか世界の一流工具ってナニ?まさかスナか?

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 21:56:27 ID:8VqaJJEK0

さすがにメイン工具が100均のメカニックには
整備されたくないな。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 22:11:00 ID:WTH2x3mJ0

故障診断は勘ピューター
工具は100均で整備

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 23:39:17 ID:Xx+F0kKw0

>131
部品は解体屋で調達

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 00:14:53 ID:dabmyBJF0

オイルは廃油を再利用
ガソリンは軽油を混ぜて薄める

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 00:16:46 ID:D0tMw2d50

>>132
解体屋の部品馬鹿にしてんのか？
新品１０万の部品が数千円で手に入ったり
最近換えたであろう部品が数分の一の値段で手に入るんだぞ

そうゆう俺は勘ピューター+砂+百均工具も使いつつ・・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 08:26:34 ID:SI32ExNM0

軽油で薄めるってアホか？ベンゼンで薄めんだよ(笑)
解体屋の廃ガソリンなら安くて高品質♪

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 16:38:38 ID:lETcR43I0

工具箱の中はチームで所有者は監督、
工具のメーカーは高校や大学ってかんじじゃね？
野球で例えれば
草野球チームの中にも甲子園出場者がいたり、
プロチームの中にも無名校の選手がいたり、
メジャーにも日本の選手がいたり・・・
良いチームには補欠や2軍や3軍もいて、
一軍選手が壊れても試合は続行できる。

9人いればチームができて、
2人でもキャッチボールはできる。
メンバーが足りなくても野球が好きなら楽しいし、
９人いなければ話にならない人もいて、
補欠含めて一流校出身で揃えたい人もいるが、
監督の使い方次第では高校野球チームにも勝てない。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 17:03:51 ID:D3nz3g/V0

>>136
自分一人で悦には入って納得してるようだが
ものすごくわかりづらい例えだ。

次は工具箱の中をポケモンカードに例え、所有者はハナタレ小僧と
した例え話をおねがいしたい。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 18:21:23 ID:GBN5c/KI0

>>137
よくこんな自己陶酔的な文章最後まで読んだな。感心するわ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 20:12:04 ID:9/qG4+Wq0

一行目でめんどくさそうだから読むの辞めたわ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 20:34:39 ID:6Yn1FlQU0

(`･ω･´)ｷﾘｯ＞監督の使い方次第では高校野球チームにも勝てない。

バカ過ぎて気持ち悪い

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 20:59:47 ID:lETcR43I0

気分的に思いついたことを書いただけなのに・・・涙。。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 21:35:12 ID:UgIAWKSs0

みんな工具が好きだからね、ギスギスしてんだよ・・・

ところで俺の周りの職人(車関係じゃないけど)は
道具の大切さ知ってるから仕事出来る人はぞんざいな扱いしてないな
道具すぐ無くす、壊す、頻度が高いから買ってもらえないの
スパイラルに入ってる人は全然仕事できない人だわ
腕の立つ職人はぞんざいな扱いして壊れた工具でも超一流の
仕事っぷりを発揮するのかい？そんなはずないと言っておこう

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:29:38 ID:EmqwBhmG0

141　なげくな、野球興味なければわからん、読まないだけだよ。
おいらも読まないけど
どんまい

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 00:01:06 ID:gbf81OvMO

よく分からんがここは野球板では無かったと思った

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 01:32:03 ID:x/9RbGGC0

>>143　サッカーとかAKB48の方が良かったかな・・
もうやめときます。。。慰めThanks。

ところで、さっき知ったんだけど、
TONEのインパクトソケットって黒染めじゃなくなったみたいですね。
使っている人がいたら感想が聞きたいです。

1/2差し込みで17～36のミリサイズを新調しようと思ってて、
インチはポリッシュのメッキでミリは梨地かクロ染め等のツヤ無しで揃えてるんだけど
使う場所的にインパクト用で十分だからTONEの黒くないインパクト用か
GREYって言うメーカーのインパクト兼用デュオソケットを検討中。
http://www.gpsocket.com/index.cfm?event=catview&id=4544

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 05:24:47 ID:upuw3ypI0

>>141
よし、俺がレスを書いてやる。
「監督が退場になっても、勝つプロもいるよ」ヽ(´ｰ`)ﾉ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 06:21:56 ID:ONLhukUiO

>>125
ハゼットのマイナスってそんなにいいの？
ビーハ辺りのOEMと違うん？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 06:56:24 ID:xhcPaJ820

>>141
間違った例えじゃないと思うよ～
上手だったよ～

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 07:24:42 ID:E8YbMX2k0

>>147
おれも使ってるけどあれPBみたいなもんじゃないの?
どちらかというとユニオアみたいな感じもするけど。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 09:45:15 ID:tNoPckw3Q

>>147
じゃあ俺はBOSTと予想する

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 11:07:45 ID:gR+OqnL60

ハゼットの黒三角は自社製だよ。
今の青／黒はOEM。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 17:38:54 ID:E8YbMX2k0

黒の六角は?

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:08:29 ID:VfXba0RE0

ついこの前まで TONE をトーンと読んでいたorz

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:38:18 ID:61GuDAAC0

わたしもトーンと心で呼び習わしていた時期がありました。
工具屋かどこかでトネと言っているのを耳にして、口に出して恥をかかなくてﾖｶﾀと
おもったこともあったっけ。

トネがなんとなく利根川を連想させて、ずっと関東のメーカーだとばかり思いこんで
いたが、じつは前田金属工業で大阪本社の企業だと知ってからは、垢抜けない
もっちゃりした造りは大阪浪速の芸風かと諦めた・・・・ｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:10:04 ID:uYfF9h850

メーカー名はトネだけど、ブランド名がトーンなんだよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 21:02:14 ID:WHxWhqLl0

ダイイチが潰れKTCもやばそう
来年の工具ショー（オートサービスショー）も中止っぽいな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 21:02:49 ID:WhT0wea00

トネは元々、エアツールのナイル(ナイル川のNILE。室本鉄工株式会社)に習って自社ブランドも川の名前をつけようと、利根川を採用したんだよ。
あと、海外でもTONE＝トーンで通るようにトネと命名した。
室本鉄工は一般にはメリーブランドの方が有名だけどね。
だから、利根もトーンも正しい。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 21:24:13 ID:E8YbMX2k0

>>156
ええっ、楽しみにしていたのに。
告知もしてるけど、何で中止っぽいって分かったの?

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 22:13:36 ID:PZcWdDtP0

>>156
ダイイチ潰れたってほんと？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:17:53 ID:YYol4IWc0

>>156
ダイイチって本社が東京久が原のダイイチ？
昔居た会社のメインの取引先がダイイチで何回か急ぎの物を本社まで取りに行った記憶が有るから残念だなぁ…

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:29:27 ID:E/0cUe+e0

http://www.daiichi-tokyo.com/
これか。
最近ホームセンターからKTCがどんどん消えてTONEやko-kenに置き換わってるし
本当にやばいのかもね。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:57:52 ID:8MxZYM1k0

スレの流れを切ってすまんが自動車関係の
工具の色が赤が多いのはやっぱ砂の影響？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 01:30:53 ID:/MHwNVJI0

KTCは今マジでヤバいらしいな
リストラバンバンやってるらしい

まぁ今時どこのメーカーも人減らしはやってるだろうが、
KTCの場合は金型事業なんぞに手を出して、大火傷したのがマズかったんだとさ
あと、トヨタに逆らったのもひっじょーにマズかったという噂が…

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 01:44:01 ID:+vL6+jHgO

俺が昔からよく行ってるホムセンが前に急にKTCコーナー作ってて
調べたらKTC系列だって知って驚いたわ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 04:30:25 ID:M7oHquzd0

KTCといえば今アストロで投げ売りセールしてるね
もう潰れるのも時間の問題かも

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 04:35:55 ID:GBq4uPgqO

>>157
でもトーンと言うとﾌﾟｹﾞﾗされる不思議

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 07:46:13 ID:kWXQ5VJkO

鑑賞用ネプロス100点くらい持ってるけどオクに流すのもう少し待ってみよう

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 08:10:46 ID:/MHwNVJI0

どんだけ盆栽なんだよｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 08:20:07 ID:miGOi946O

物凄い金持ちがいるな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 11:08:23 ID:J4frhu3o0

観賞用
日常用
布教用
をネプロスで揃えると・・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 13:19:48 ID:/B6zNlGv0

ダイイチは任意整理だけど、KTCは大丈夫だろうと何の根拠も無く言ってみる
ttp://www.fukeiki.com/2010/09/daiichi-tokyo.html
アストロで投げ売りされてるのって旧バージョンのコマが少しだけじゃなかったっけ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 13:58:14 ID:M7oHquzd0

>>171
じゃあ一応リンク貼っとくよ

現行モデル（40%OFF）
http://item.rakuten.co.jp/astroproducts/c/0000000211/
旧モデル（70%OFF）
http://item.rakuten.co.jp/astroproducts/c/0000000129/

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 14:16:34 ID:J4frhu3o0

70%OFFのリンク先見たら40%OFFだった

いや、中には70%OFFもあるが騙されたような感じ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 16:49:47 ID:M7oHquzd0

アストロのオイルレスコンプレッサーってやけに安いな
ポチっとこうかしら

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 17:23:25 ID:vCNE5lkh0

>>171
店頭ではケテシの旧モデル安売りってだいぶ前からやってるもんな。
後から気付いて、その度に騒ぐヤツがいる。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 17:42:03 ID:omXSjMdS0

今アストロって一部の人が仲間作って独立しようとしてるって聞いたけどガセ？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 17:47:43 ID:0aqBBnnS0

アストロやストレートのPB（プライベートブランド）買うようになったら負けかなと思ってる

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:08:00 ID:vCNE5lkh0

>>177
APやStraightの名前が付いてるだけで、中身は結構メジャーなメーカーのOEMだったりすることもあるよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:12:31 ID:Hl+TOPg10

アストロは今セール中でステンレスのマグネットパーツトレイが安いから何個か買ってきた

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:13:12 ID:xdwGS+8v0

>>176
言ってる意味が分からない、買収?
独占するような会社か?
オクやネットでいくらでも安い店あるし、品揃えもストレートに負けている。
このまま行くと無くなると踏んでいる、それを変えようとがんばってるやつらがいるなら歓迎。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:38:18 ID:0aqBBnnS0

>>178
例えばクランプならピーターセンとか？
それなら安心して買うけど・・

あの手の安物は新人時代買って懲り懲りしたからね
今は違うのかな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:05:38 ID:oqTHxQIk0

>>１７７
今日ストレート所沢店でFLAG　1/2　32mmディープソケット買ってきた。
コーケン、KTC、TONEの国産品を主に揃えてるけど、FLAGは毛嫌いするほど
悪くないよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:12:12 ID:Dz6xcmx9O

>>180
中は出身国や派閥みたいのでドロドロだって聞いた事あるから、そのあたりの話じゃないかな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:29:13 ID:CAIAvjKr0

アストロは、いっとき、なにか勘違いでもしたのか、妙に強気の値付けに路線変更して、
それを客に嫌気され、いまになって慌ててバーゲンとセールを連発しているのかなと
想像している。

独立？アストロて、直営方式だったの？　なにかのフランチャイズ方式だとばかり
思いこんでいましたん。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:38:45 ID:M7oHquzd0

アストロもストレートもフランチャイズじゃなかったっけ？
アストロの暖簾分けしてもらった店が暖簾返上してオリジナルパーツも展開する自営に戻るってことかな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:46:37 ID:M7oHquzd0 BE:776750483-PLT(12007)

>>184
それは思った
ストレートの方が全てにおいてコスパ高い時期あったよね

しかもその時に初めてアストロの存在を知ったから、
「アストロは結構高い」というイメージが自分の中ではあった

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:35:38 ID:tYo1RA7E0

ストレートは生駒店、アストロも1号店からの付き合いだから、今みたいに沢山チェーン店が出来ると店の感じも変わってしまったなぁと思う。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:40:32 ID:z+UgxCG40

地方にもよるだろうけど、アストロはフランチャイズもあるけど直営のが多いよ
フランチャイズ店はセールの目玉商品確保とか注文取り寄せとか後回しにされたり大変みたい

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:26:41 ID:xdwGS+8v0

アストロは近くにあるから利用していたけど、最近はさっぱりだな。
ストレートのWEBそこそこ使いやすくなったし、まとめて買えば送料ただだし。
でも何より最近は安もん買わなくなった、社会人なったし。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:37:38 ID:Hl+TOPg10

社会人になったかー。
また彼女が出来たり嫁子どもが出来れば変わるよｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 00:15:05 ID:X6r1U2q4O

こずかい２諭吉の社会人（鬼嫁＋子２）にどうやって砂を買えと。。
工具は独身のうちに買っときなさいってこった。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 11:09:31 ID:jUR9qQAT0

しみったれた話すんなよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 11:32:59 ID:YLuu4jziO

>>191
とりあえず酒とタバコとギャンブルと風俗はやめれ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 11:34:28 ID:IECKIsew0

＞工具は独身のうちに買っときなさいってこった。
しみったれてるけど、名言だと思う。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 11:54:00 ID:xYvLS1440

今独身で自由に使える収入のほぼ全てを工具代につぎ込んでるけど
こんな生活は確かに結婚したら確実に出来なくなるだろうとは思う

ま、その前に結婚出来そうにもないんだけどなorz
なんせ工具の次に好きなのがエロゲだし…

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 12:05:09 ID:dqzTt32s0

痛具とかあるよな

工具も2次も好きな人は買わないと思うんだけど、
売れてんのかな

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 12:07:59 ID:CACOQqZ90

俺は逆。
学生や独身の頃はとてもそんな金はなかったし、手提げの工具箱に工具少々しか持ってなかった。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 12:48:04 ID:X6r1U2q4O

>>193

酒とタバコとギャンブルと風俗

とっくにやめてます。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 14:03:33 ID:R9dThOWo0

>>197　オレもそんな感じ。
独身の頃は女を口説くためにも金がかかったが、（衣・食・ホテル）
今は定期的に嫁の機嫌を取るだけだし、
家族で出かける時は嫁の管理している金を使うので
こづかいは３万位だけど、バイト的な副収入があるから月に１０万位自由に使える。
変なバイトじゃなくて板金屋とか、整備屋の友人のところを手伝ったり、
貰って来たバイクやチャリを整備＆カスタムして売ってる。
本業は車関係じゃないけど、工具はバイトの為に買っていると言えば嫁も納得。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:06:12 ID:4nSJiqlP0

199
理想的じゃん！
完全にプロになっちゃうとまた違ってくるしね。

そうそう、カインズホームに行ったら、ＫＴＣをすべて引き上げて、ＴＯＮＥになってた！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:08:11 ID:j+lFV4D/0

最近TONEを扱うホムセンがめちゃくちゃ増えてるよね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:33:24 ID:/xneV78o0

TONEは地味にいい工具を作るからな
ソケットもko-kenと比べて劣っているとは思えないし、ko-kenより安い

KTCは21Cが俺の中では失敗作だったのが痛い
レンチのデザインは好きなんだけどな
手に痛くなさそうなデザインなのに旧デザインよりも痛い気がするのが泣ける

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 17:16:07 ID:dRqekWCx0

>>202
>TONEは地味にいい工具を作るからな

嘘をついてはいけません。わたしは嘘が嫌いです。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 18:20:13 ID:YLuu4jziO

>>202
＞俺の中では失敗作

誰の目にも失敗作です
そういえば近所のD2もKTCの扱いをやめたようです

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 18:29:33 ID:Aff/2D2S0

21VerKTCの出来がどんなに悪くても、TONEよりかは100倍はマシ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 19:25:40 ID:ebIJWkJP0

TONEもKTCも使ってると手が痛くなってくる。特にKTC

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:11:29 ID:N74tdIZt0

うちは女房も働いていて、お互い給料は好きに使ってるから結婚しても何も変わらんな。
しいて言うなら家事に使っていた時間も好きな事できる。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:30:08 ID:yqp1+FtJ0

家事もしろよ～
嫁を大事にしろよ～

しっかし、ホムセン、こぞってＫＴＣやめてるの？
いったいどうしたの？
大丈夫？？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:44:32 ID:R/ooj80P0

うちの近所のホムセンは普通に置いてあるけど

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:29:42 ID:Jdhj0RI30

卸の時KTCが強気ってこともあるのかな？
逆にTONEが営業頑張ってるとか・・
いずれにしてもホムセンに売ってる位のサイズ展開なら全部持ってるから
最近はカッターや鋸の替え刃とかテープ類しか買わない。

でも１０日に一回は行ってるけど・・

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:44:12 ID:zpW/fMKiO

KTCの21Cは使ってると手が痛くなってくる
俺的には21Cは主力にはなり得ない
それと比べるとまだトネの方がマシだ

ベストはスタビレーのレンチだが…

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 01:00:41 ID:4XVbyAQS0

KTCで手痛くなったことなんてないなー
俺は主力になってるよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 01:17:56 ID:jfJ/q26L0

国産のメガネ限定でいうなら、握りごこちはKTCもTONEも五十歩百歩。
しいていうならサイズ表示の見やすさ、肉抜きや造形の優美さからやはりKTC。
土方工具のTONEにはﾊﾟﾂｷﾝ耳ﾋﾟｱｽの鳶装束が、どうしてもお似合いだ。

アサヒのライツールが国産メガネとしては一歩リードか。軽量なこと、デザインセンス、
梨地仕上げ、造形の確かさ、握り心地ヨロシ、トルクを掛けても手のひらは痛くない。

（KTCの21Verをｸﾞｼﾞｸﾞｼﾞ貶めるカキコがあるようだが、21Verのソケット駒は悪くない。
対象物への攻撃性、見やすいサイズ表示、シャローソケットの適切な高さ設定、
売価をかんがえるなら、悪くないというより積極的にほめてやっても良い）

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 02:04:35 ID:H/yodhG30

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 10:24:37 ID:sxM/hYog0

ガンガレ　ＫＴＣ！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 11:14:03 ID:4XVbyAQS0

心配になってKTCのHPでざっと業績確認してきたけど、まあ大丈夫でしょ
とはいえ1.6億の取立不能はかなりきついだろう

とりあえず売上貢献のために前から欲しいと思ってた
ネプのユニバーサルソケットセットぽちってくるﾉｼ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 11:31:39 ID:H/yodhG30

ユニバーサルジョイントってどんな場面で使うん？

セミキャブとかでエンジンが傾いていてプラグレンチにエキバー付けると干渉して
プラグホールに入らない場面で折りたためるエキバーとして使ったりはしてるが
本来の使い方では無いような気がする

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 11:35:55 ID:XdpSOnql0

ユニバーサルジョイント単体より、ソケットに直接付いたフレックスソケットの方をよく使うね。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 11:58:25 ID:QTZzlyQb0

スタビレー20、23手に取る前にM5握ってる。21世紀バージョンのM5は良いと思う。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 11:59:23 ID:H/yodhG30

通常のソケットと使い分けるん？

フレックスヘッドラチェットとか、色々似たようなモノがあるんだけど
オフセットレンチとか、その場その場で手持ちの工具でどうにかなっちゃうんで
いまいち使うようなシチュエーションが思い浮かばない

そーいや、フレックスヘッドコンビレンチを出してたAIGOが倒産したって
前スレで出てたような気がする

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 15:22:22 ID:PlNANcxVO

俺もなんかKTCの工具買ってやりたいけど欲しいモンがないんだよな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 15:43:01 ID:gVtdRcT80

ソケットだったらコーケン買う、握り物はケイバ買う、ハンマーはOH買うし。
レンチはいいと思うけど、トネやアサヒで間に合う。
オートモーティブのSSTはいいと思うけど、高すぎてほとんど買わないし。
KTCなくなってもいいかな......

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 16:50:38 ID:H/yodhG30

>>221
クイックスピンナはどう？
スイスグリップみたいにすぐに薄汚く汚れるが絶妙の使い心地
ネプロスはゴムがびみょんびよんに伸びるんだけど、対策品は出てるのかな？

>>222
ケイバはデザインがいいけど当たり外れが大きいのとちょっと値段が高いのが難点
OHもお気に入りのメーカーだけど、PBみたいにサイズをもっと細かく分けて欲しい
KTCはクイックスピンナ専門メーカーとして残ればいいと思う

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 17:06:55 ID:SwFCngAY0

実際、TONEは最近（といっても2～3年前から）営業がんばってると思うよ。
特に用が無いときでも挨拶来るし、カタログも自分で持ってきてくれる。
仕切りも安いしね。
一方KTCは殿様商売、営業？なにそれ、おいしいの？状態が長かった
仕切りも強気。

ホムセンの担当者が工具の知識が浅い人だったら、当然TONEに流れるよね。
工具に詳しい担当の場合も今ではKTCの優位性は殆どないしTONEに流れるよね。　　

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 17:22:04 ID:OrMR8uKU0

だなぁ
KTCのメリットってどこに行っても買えることだけど、別にそれは他社になったって一緒だからね
個人的にはTONEの方が好きな商品多いし

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 17:31:12 ID:Qj/i0HruQ

TONEってカタログ請求すると金出して買うような立派な物が来るよね

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 17:42:33 ID:SwFCngAY0

だから、俺は家の客は自動車関連が主だったんで通常在庫はKTCだったけど
客にはTONEを薦めてた。
カタログなんて、そんないらねーよってぐらい持ってきてくれるから
客先に配りまくってやったよ。
そしたら、TONEの営業がカタログ足りてますかって、頼んでもねーのにまた沢山持ってきてくれるわけ
バカヤロー余ってるよ。
また客先に配る。これの繰り返し
そうこうしてる内にTONEが売上を締める割合がだいぶ上がりました。
4年ぐらい前は殆ど無かったのに・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 17:59:47 ID:T+Ik3GXG0

うちも工具商だけどTONE扱ってみようかな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:05:43 ID:AVWdHl7g0

JAXAではTONEの工具も使ってるらしいよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:21:35 ID:ZdGm+U9p0

土方工具のTONEなんて、身銭を切って所有する値打ちはない。まったくない。
判官贔屓もいい加減にしておけ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:36:58 ID:Gj27z/xA0

TONEの工具は見た目と使い勝手の割りに高いよな
KTCは精度は良いけど材質が硬くて角ばってるから手が痛くなるし力加減が分かりづらい
スタビレーが一番しっくりくるわ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:43:51 ID:T+Ik3GXG0

商売やってると性能より仕切り重視になるんだよ
ネプロスなんか発注手続きも面倒だし仕切りも高いから正直売る気ゼロ（笑）

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:20:18 ID:QTZzlyQb0

この景気だし、買うほうもＫＴＣ、TONEなら安いほう選ぶわ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:06:47 ID:LtcC1jtB0

アストロ東日コラボのトルクレンチって東日から出てる奴と何が違うの？
値段だけなら買うのだが。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:09:10 ID:29P/CqEi0

>232
オイラは違う商売だけど、小売店を大事にしないメーカーはダメだね。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:31:20 ID:ujIY9cCf0

なんかKTCに対してネガティブな意見が多いのもちょっと寂しいね
21cの失敗の所為？
という俺もKTCはあんま持ってないけど3/8のロングラチェットの握り心地は大好き
重さというか重心のバランスが心地良くてニギニギしてると誰かを殴りたくなるｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:46:01 ID:H/yodhG30

KTCのメッキでざっくりやらかした輩が多いせいだろう

ヤスリがけしなかったヤツが悪いんだろうが、KTCを避けてから不思議と怪我をしなくなった

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:53:35 ID:AQyCBbpx0

21Verが「失敗だ～ッ」喚いているのは、TONE厨だけだろう。

KTC21Verは、日本を代表する自動車整備工具として、ドコへ出しても恥ずかしくない
出来映えですよ。
21以前、使い回しすぎで金型・鋳型の崩れたメガネなどのﾄﾎﾎぶりを見るにつけ、
KTCに絶望感を抱いていたわたしからすると、21Verをはじめて見たときは、なぜだか
リインカネーションという単語が浮かんだくらいです。はい。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:08:04 ID:M7h8VSzd0

TONEユーザーはKTCに期待もしていなければ落胆もしていないだろ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:26:22 ID:LxMwQIIf0

TONE厨はTONEしかその目に映っていないのだろうな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:45:31 ID:reetz4oS0

>>234
買った奴いたけど、作りがあんまり良くないみたいな事は言ってた
たまたまハズレだったのかコストダウンなのかは知らんけど

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 07:52:43 ID:ikhYMKxD0

>241
東日監修、台湾製造というオチかも。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 08:33:23 ID:iy08YKBW0

>>236
是非スケベ椅子を。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 09:24:01 ID:yzgg6o4e0

毎度毎度TONEを蔑んでる奴は、具体性が無いのは何故なんだぜ？
まぁ、他のメーカーに比べて特に優れてるところは無いと思う
いくつか買ってみたがほとんど2軍行き
コスパは高いと思うよ。安いし丈夫だしちゃんと使えるし

でもソケットレールだけはTONEが好き。ステンレス製で、土台がカッチリしてるのが気に入った

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 09:28:20 ID:Q677xty90

毎度毎度TONEを賛美している奴は、具体性が無いのは何故なんだぜ？
（ケッタイな日本語だなあ・・・）

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 09:57:50 ID:M7h8VSzd0

>>245
まさしく具体性が無い書き込みだなオマエｗ

>>244に付け加えるなら、レンチのラインナップが豊富、梨地でメッキが割れない
ソケット工具派にとってはレンチは滅多に使わないから、安く種類を揃えられて
それでいて品質が必要十分を満たすものってのが重要

KTCでもそうだと思うんだが、手が痛くなるってのは工具の使用を止めろって危険信号だと思っている
素手で痛ければ軍手を装着する
軍手でも痛ければ使用を止めろと

この危険信号を無視して固着したネジを外し、コブシをしたたかに打ち付けて
しまった経験は誰にでもあると思う

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 10:23:19 ID:Q677xty90

>>246
1）TONEレンチのラインナップが豊富だとはとうていおもえない。
2）梨地だからといってメッキが割れないわけではない。きみ、思い込みが激しすぎる。
3）TONEのソケット類のイモ臭さは自覚しているようでｗ　
めったに使わないレンチで品質的に安定した安価なモノ？条件的にはそれこそ
ストやアスの台湾レンチで十二分、ブランドで選びたいならシグネットなどあまたある。

TONEレンチが「安い」とはとうていおもえない。
いまどきの工具、日本で造ろうが中国・マレーシア、シリアで造ろうが、10mmなら
10mmだから回ることは回ります。そら、TONEでもダイソーでも回る。
ひとつに、製品イメージ、ブランドイメージというものがある。
TONEのばあい、どうしても3K職種の方々ご愛用、ナッパ服のライン工さんご苦労さん
工務店の大工さんありがとさん、のイメージがつきまとう。

仕切り値がどうだろうとエンドユーザーにとっては無関係。工具店やホムセンの売価は
TONEもKTCもさして変わらん。両者、けっこう強気の値付けでしょう。
正直、「必要十分で回ればいいぢゃん」なら、アス・ストの台湾レンチで十分だとおもうよ。

なしてソケットレールまでTONE!TONE!連呼するのだろーか？・・・・ﾜｹﾜｶﾒなりな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 10:44:40 ID:FW2s1HUM0

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　TONE！TONE！
　⊂彡

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 10:47:27 ID:rM/pReTz0

☆工具について色々と語ろう！その56☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285777493/405

こいつマジきめぇ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 10:48:03 ID:yzgg6o4e0

ネットスラングにケチつけられても困る(´・ω・`)・・・と思っていたら、スケベ椅子だったでござる
スケベ椅子理論によると、”試しにTONEを買ったみたらソケットレールだけは気に入った”
程度の人ですらTONE信者になるらしい
根拠のない自論ばかりで、具体的に使ってみた感想が出せない奴の長文なんぞ毒にしかならんわ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 10:52:38 ID:YrwAfqqVO

KTCのメッキのgdgdさは異常
トネのレンチを持った感じのスベスベ感も異常

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:06:18 ID:Q677xty90

>>”試しにTONEを買ったみたらソケットレールだけは気に入った”

だから、なぜにTONEのソケットレールなのだあ？ｗ
ステン製で気に入ったあ？？？　インパクト駒のロックピンをそのまま使うひとでないなら
それこそ形状的にはアス/ストの100円レールで十分だろうに。
日本製にこだわるなら、せめてFPCのどの角度でも抜き差し自由なレールでも例に出して
きてくれんと・・・・・。

それに、、、「試しに」？TONEのソケットレールなんぞ、「試しに」ひょいと買える店なんて
まずなかろうかとｗ　　　なしてTONEなのだ?　TONEの中のひとか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:09:38 ID:PNR8H86Y0

ベータのラチェットハンドルの握り心地の良さは異常

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:12:58 ID:FW2s1HUM0

TONEってコンビハンマーと超ロングストレートメガネ17×19の二つしか持ってないや（´・ω・`）

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:14:01 ID:xM4fJG4h0

>>252
それ書いた本人じゃないけど、うちの近くのホムセンでソケットレール単品扱ってるぞ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:18:19 ID:Q677xty90

うん、数年前、コーナンでBETAの取り扱いがまだあったころ、黄色いハンドルで
プラスチックのバリがそのまんま残っていたのをみて、呆然となったのは
まだ記憶に新しいねえ・・・・・。
モデルチェンジした現行のは良いモノなのだろうか。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:20:21 ID:iy08YKBW0

暇な奴・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:22:06 ID:IDDekZPs0

年に二回有名メーカーのトルクレンチが欲しくなる時期が来た。
2980円のホームセンター・トルクレンチを3年使ってるが
不安になって最終締めは“テルク”だから意味ねぇ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:29:06 ID:Q677xty90

>>255
>>うちの近くのホムセンで

だからね・・・・・・それでは＠TONE様の宣伝　にはならんですよ&fearts;
ホームセンターの店舗、店名を明記しないとね。無意味無価値の情報。
コーナンプロかあ？ｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:37:09 ID:UyVvkGny0

前にねシトロエン乗ってたことがあるのだけど、車載工具、ＦＡＣＯＭじゃなくてTONEだった～

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 12:10:03 ID:M7h8VSzd0

>>247
>1）TONEレンチのラインナップが豊富だとはとうていおもえない。
>2）梨地だからといってメッキが割れないわけではない。きみ、思い込みが激しすぎる。
根拠は？

それに梨地だといかなる状況でもメッキが割れないって断言してるって何処読んだ？
まるで言葉の通じない高機能自閉症患者を相手にしてるかのように話がかみ合わないんだが

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 12:20:02 ID:Pe3yX7O60

>>254
ファクトリギアの工具本に毒された人ですね　分かります

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 13:20:48 ID:sCvXIf+E0

そこまで毛嫌いしてTONE,トネ、利根と宣伝されると、逆にちょっと興味が出てくる。
手に入りにくくステンレス製でインパクト駒にも使えるソケットレールが欲しくなってきた

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 13:23:41 ID:7ekyxH1/0

ソケットレールなんて面倒なもん使わね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 13:32:21 ID:K8fSMkx70

俺は意外とロブスターのコンビネーションレンチが好きだぞ
絶妙な長さと持ちやすさに加えて、メガネの角度がこれまた絶妙だ
ああいった工具を持つとボルト締めたり緩めたりしたくなるな
逆にロブスターの工具が入らないようなところのボルトは一気にやる気がなくなるぜ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 13:34:23 ID:FW2s1HUM0

>>262
読んだことないよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 14:11:33 ID:V29Ki+hd0

>>261
>>何処読んだ？

>>246で　>梨地でメッキが割れない　　

はっきり言い切ってるね

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 16:16:38 ID:M7h8VSzd0

>>267
ID変わってるけど、ジサクジエンの帰り？
自分が障害を持ってるってことは自覚した方がいいよ

言葉だけ切り出して断言してるって言い張った所で、世間はそれじゃ通らない
どうしても言い張りたいならば旧KTCのメッキや台湾工具に比べてTONEの
メッキが割れやすいと示す義務があなたにはある

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:51:11 ID:q/zCrEe10

>>268
もし、わたしあてのレスなら、TONEのメッキが割れるかどうかなんて知りません。はい。
そもそもTONEのレンチ類なんて手にしたことがないｗ
トシローの趣味のDIYとしてのクルマ弄りですからね、産業工具のTONEを手にする
必要がないし、必然性もない。

違う面からいうと。
何度も書いていることですが、TONE工具のもともとの販路は産業工具ですよ。
ライン工への支給工具、大工さんや配管工の消耗工具。インダストリアル商品としての
趣味性や使い勝手は問われない産業用工具です。
ひたすら「壊れずに回ればいいぢゃん」的工具。

出入りの工具商の営業力や仕切り値で決まったり、月末払いや手形決済など、あるいは
工員さんがホムセンで個々に買ってもレシートさえ会社に提出すれば代弁してくれるのかも
しれない。いずれにしても、作業者にとってはタダの工具だし、会社にとってもたかが工具に
かかる経費なんてしれている。

価値観。トシローがクルマ弄り趣味として、身銭を切って手にするほどのクオリティーや値打ちは
TONEにはありませんね。イモ臭く泥臭い。垢抜けない。趣味性がない。メッキがどうこうの次元
ではない。
「支給工具でタダだから使ってる」のとトシローがじぶんの金を払って手に入れてまで使いたい
とおもえるクオリティーの格差は大きい。、ましてや立派に自動車整備工具として普及してきた
KTCと同列の値付けなんぞ片腹痛い。土方工具があの値段？噴飯モノです。

ま、TONEやTOPの産業工具も、その道の工員さんや大工さんの目には、違う価値観で一流品
として映っているのかもしれませんがｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 18:58:07 ID:rM/pReTz0

> そもそもTONEのレンチ類なんて手にしたことがないｗ

自ら敗北宣言出ました

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:06:56 ID:q/zCrEe10

>>270
？？　わたしは土方や大工ではないし、集団就職のライン工でもないと言っているだけですが。
TONE厨というのは、まったくﾜｹﾜｶﾒ　愛社精神なのか・・・ふ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:14:18 ID:rM/pReTz0

恥の上塗り出ました

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:20:13 ID:q/zCrEe10

思いつくだけで書くなら、いま、わたしんちのキャビネットに入っているTONEブランドは、
トルネードソケットのセット品（ヤフオクの長期在庫品をかなり安価で手に入れた。それこそ
本家ターボの十分の一くらいだったか・・・・こういう実用の工具でブランドに縛られるのも
バカらしい。TONEで十分でしょう）

あとは、さいきん、例のファインツールシリーズ、9.5sqの25cmスピンナハンドルをつい
買っちまいました。（工具屋さんで「かなり軽量に仕上がっている」と聞き込んで、衝動買い
してしまいました。なるほど実測でも常用しているハゼットやFPCのスピンナハンドルより
10gほど軽いのだが、なんせステムとハンドルがあのお馬鹿ぶりだから、手が伸びない。
わたしゃ、ハンドルの持ち方すらわからないラインのにいちゃんではないっちゅう・・・
握り方まで強制されるのは、心愉しいものではないね。いまやキャビネットの肥やし状態ですよ・・・・）

手持ちのTONEで思いつくの、この2点くらいかなあ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:32:27 ID:rM/pReTz0

で?っていう

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:49:02 ID:M7h8VSzd0

IDコロコロ変えてるし、マジモンのキチガイだったか
相手にしてすまんかった

お願いだからもう来ないでください
あなたにとっても、このスレにとっても有益なことは何一つありません

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:19:15 ID:rM/pReTz0

>>275
まともに議論できないの？お前。逃げてばっかりじゃん。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:19:46 ID:q/zCrEe10

>>275
2ちゃんは、「便所のラクガキ」と揶揄されることもあるわけですが、
書き散らし放題「TONEさいこーッｱﾋﾟｬﾋﾟｬﾋﾟｬﾋﾟｬ!!」と宣伝する場でもない。

きみには、耳の痛い噺ではあるかもしれないが「ソレは違います」と
真正面から反論されることもある。
もし、きみが「ぼぐはTONE工具を賛美したいんだいッ」「反対は受け付けないぞぉ」
というなら、そもそも２ちゃんには向いていない。
じぶんだけのﾎﾑﾍﾟｼﾞかﾌﾞﾛｸﾞででもTONE!TONE!喚いていれば良いのです。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:24:56 ID:M7h8VSzd0

>>276
おまえはキチガイ相手にまともに議論できると言うのか？
ID:q/zCrEe10が何を書き散らしているのかしっかり目を通せｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:45:21 ID:iy08YKBW0

お、スケベイス今日も舌好調だね～
書いてあることは例によって奴のローテーションのなかの一角だけどな。

ついでだから言わせてもらうと手にしたことないものにｲﾁｲﾁｲﾁｲﾁ
こきおろすレス入れる必然性を感じないんだけどな。
ねちっこい。きもい。不愉快。
産業工具を車やバイクの整備に使ったって別にいいじゃん。
それがいいと思ってやってる人もいるんだから。ああ、
流用かと割きりゃね。
少なくとも中国製のレンチよか１００倍安心出来る強度、精度なわけだし。
まあなんていうかいつもの事書いてﾆﾔﾆﾔしてんだろうかな。スケベ君は。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:33:15 ID:xICEC0FY0

手にしたことも無い得物をこき下ろす阿呆なんぞ害悪でしか無いわ。
産業だろうが車だろうが航空機だろうが、目に付くものは積極的に使ってみて
使えるブツを選択するのがこだわりの工具ってヤツだろうに。

>>263
俺も使ってるが、そんな期待するほどじゃないぞ。使えるブツではあるが。
まぁ、コーケンとかアストロのよりは造りは良い。
トネ扱ってるホムセン行けば簡単に手に入るし。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 22:31:14 ID:oFXoai3z0

お前ら本当に人が良いなぁ～
スケベ椅子を相手にするなんて・・・
何の生産性も無いレスしかしないんだから、無視すりゃ良いのに

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:27:35 ID:mAwIJcgv0

ソケットレールひとつにしてもそう。
「こだわる」のでしょ？レールみたいな小物は使えればいいぢゃんとおもいつつ、
ついついそのときその場で使い勝手の良いモノを選んでしまう。その正誤はどうであれ。
それが工具道具の道楽ｺｺﾛというものではないの？

だったら、おちゃらけていないで、真正面からきちんとこだわってみなさいな。
「積極的にぃ使ってみてぇ、使えるぅブツをぉ・・・」　ふ　バカバカしい。

ソケットレールは、どういうシチュエーションで使用するのかで選択も変わってくる。
キャビネット内で、常時、定位置に収納するのなら、たしかスナプオンが本家の
ホルダータイプが抜き差しのし易さからしても定番でしょう。
http://www.astro-p.co.jp/photo/2002000009821.jpg

反対に岡持やバケツにいれて持ち運ぶのが前提なら、ロックの効くレールタイプ。
リンクはFPC扱いのモノだが、同等品がストレートで半値以下で売られています。
ロックボタンの一手間があるが、岡持の中でも駒をきっちりホールドしてくれる。
http://item.rakuten.co.jp/i-tools/1268983/

FPCといえば、差込の凸が円柱状になっていて、角度を問わず無造作に抜き差し
できるレールが定番でしょう。楽できます。新品時はやや固いのでシリコンスプレーでも
吹いてやり、馴染むころにはちょうどの緩さになっているかも。
http://item.rakuten.co.jp/i-tools/331296/
ただ、こいつはガッチリした造りで、若干大柄で重たいのが欠点に挙げられるかなと。

概して、TONEのような金属のバヨネットレールは時代遅れ。使い勝手や感触も良くないし、
耐久性もあまり期待できない。しいていうなら安価なことだけが取り柄のモノでしょう。
インパクト駒のロックピンを差したまま収納できるのがTONEとしての新機軸らしいが、
趣味のクルマ弄りにおいては異なるサイズの駒を連続して付け替えながら、インパクトを
使うのがふつうだから、インパクトレンチ使用時にロックピンを活用しているひとなんて
見たためしがない。同じサイズの駒で延々と使うライン工以外、あまり値打ちを見いだせないｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 01:03:20 ID:MZ6xy0k+0

そういや、無職板に書き込んでるのバラされてなかったか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 01:56:53 ID:mAwIJcgv0

>>283
わたしは、ビンボな零細自営業者ですから、その無職板とかいうのとは無関係ですね。

ついでにいっておくと。
2ちゃんのような匿名の掲示板においては、当該のスレッドに書き込まれた内容こそが
すべてだとおもっています。
いくらそのカキコが気に入らないからといって、書き手の人格や風貌をけなし、攻撃対象
にするのは卑怯千万。異論があるなら、堂々と正面切って反論すれば良い。

いやまして、ひとの後をつけ回し、いちいち「おまえは屁をいくつひった、いくつひった」
と数えて触れ回るのは情けないだろうに・・・・ともおもいますねえ。

もし「だよね」「だよね」の友だち欲しい君であるならば、わたしはきみらの友だちとしては
不向きでしょう。リタイヤ間近のｼﾞｼﾞｲでもあり、若いころからひとと交わるのが苦手な
人種でしたからして。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 02:42:40 ID:DYYjYA6C0

極論だけど、このスレでバカにされない工具メーカーってあるの？
そんな工具があるなら試しに買ってみたいと思ってこのスレに参加してますが、
ホムセンで売ってるKTCやTONEなんかは「普通」でしかないのでこだわる部分ではないでしょ。
見た目も性能も安さも台湾製に劣り、
アメリカやヨーロッパのブランドより歴史や高級なイメージの無い日本製は近所で買えるメリット以外何もない。

金持ちではないが工具が好きで色々買っているんだけど
間に合わせで買ったTONEやKTCは友人や後輩がガレージに来て
彼らが持っていない工具だったらあげちゃうレベルの物でしかない。
今持ってるTONEは親父の形見と、昔の仕事場で師匠にもらったもの、
KTCは自分の金で始めて買った３/８のショートソケットだけで
思い出の品以外は結果的にアメリカとヨーロッパの工具が大半。
最近台湾製のラチェット物が追加されて、
日本製で未だに買ってるのは電動工具と貫通ドライバーくらいです。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 03:09:52 ID:DYYjYA6C0

>>282さん、そう言う比較は大好きですが、昔ながらの金属製にもメリットがあり、
差し込んだ時にソケットの高さが出ないことでコンパクトな収納が可能になります。
一般的なロールキャブの中段域やトップチェストの最上部に
大きめのディープソケットを立てて保管する時には昔ながらのオール金属以外は無理で、
小さな1/4ソケットを砂などでよくある小さな金属製の箱に収納する場合も
金属製ならデイープが1列に収納できてショートなら2列、
セミディープならラチェットとエクステンションが一緒に収納できます。
しかし、金属製はメッキが剥がれることがあり、錆びればソケットに錆がうつります。
そのようなことを考えるとTONEのステンレスはかなりメリット高いですよ。
とはいえ今持ってるメッキのホルダーを全てステンレスにしたら大金なので買ってませんが。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 09:11:08 ID:1sPvk+tr0

>>286
スケベ椅子に実践経験や理論なんて通用しないぜ
なにせ貫通ドライバの使い方も知らなかった奴だ
ご自慢の薀蓄も聞きかじりと妄想でできてるんだろうよ

KTCやTONEに高級なイメージが無いというが、工具にブランド(笑)なんて考えた事ないや
それに、スタンダード品とKTCネプロスやTONEファインツールじゃあ
かなりモノが違ってるから、一概にメーカーで語っても意味無いよ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 09:32:51 ID:6uw5wz4D0

じっさい、タガネドライバーならまだしも使い途もあるが、フィリップスネジ用の
貫通式ネジ回しなんて使い途がない。ひょっとして日本生まれの妄想工具のたぐい
ではないの？クソ重たくなるだけです。
そんなにブッ叩きたければ、せめてトーコマのエアロビクス2でも使いなされｗ

だからねッ・・・（わたしはネプロスが正解だとはおもわないが）自動車整備工具として
生まれたKTCネプと土方工具のTONEファインを同列に比べるたがるのは、
お止めなさいな。片腹痛いですｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 11:04:47 ID:+FIhpfPNO

こんなスレがあったとは
KTCもダイイチの倒産やリストラとか色々あったみたいだな。
俺も過去に工具卸にいたけどKTCの担当営業は上から目線の嫌な奴だったから
指定が無い場合はなるだけKTC製は売らなかった
アンチな自分の工具はハゼットクニペックス　スナップオンコーケンで固めてる
カップ形状のオイルフィルターレンチだけは手頃なのが無いから残念ながらKTC

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 11:44:46 ID:yWhwv/m+0

なんていうか、
例えばＴＯＰのロングストレートギヤレンチやなんかは
自動車工具として十分役立つのに
スケベ椅子にかかるとＴＯＰってメーカーは土方工具だ、ｌ
インダストリアルが云々(なんのこっちゃ、ﾌﾟｯ　おそ松くんのイヤミかよ)
芋くさいだの何だの云々…
の一言で片づけそうだ。
ＴＯＮＥのファインツールも見てくれよか実を取る人なら愛用者はいるはず。
ここのスレはブランドで語るおこちゃまばかりだなんて
どっかのスレでのたまっていたがそういう奴こそブランドで
しか見ないたわけだわな。
俺はＴＯＰやＴＯＮＥでも整備に使えりゃどんどん導入する。
片腹痛いのは適材適所を妄想で語り全てを知っているんだと言わんばかりの自説を
展開するあなたのほうですね。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 12:09:35 ID:6uw5wz4D0

>>290
>ＴＯＰのロングストレートギヤレンチ

ギアレンチという呼称は、ギアレンチ社のOEMかギア社のパテント下で製造された
レンチ類にしか使用できないはずです。
（わたしも数本TOPのラチェットコンビは持っていて、本家ギアレンチ社の製品より
回転がなめらかな気がして、この手のガジェットとしては気に入っています。
でも、高性能な分、たぶんギヤ社OEMや認可品ではなくていわゆるパチ品だと
想像していますが・・・・・真相はどうだろう？w）

TOPのばあい、たしかラチェットメガネレンチとかラチェットコンビレンチという
商品名で市場に流れているのではなかっただろうか。
ここらへんの流通の闇はﾔﾔｺｼですね。詳しいひとにギアレンチ一家の家系図を
開陳してもらいたいと常々おもっております。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 12:20:20 ID:6uw5wz4D0

（使えりゃ良いぢゃん、名前なんてどうでもいいぢゃ～ん、どんどんどうにゅーしてぇｱｷｬｷｬｷｬｷｬ!
の粗暴なガテンくんに、名称呼称の重要性から説かなければならないのは、正直、疲れちゃうﾈ　ったく・・・）

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 12:59:44 ID:ghVmvAEj0

スケベ椅子ってリタイヤ間近のｼﾞｼﾞｲなのっ！？
そんな歳でここに張り付いて独りよがりの高説ぶって、みんなに嫌われて・・・
お願いだからマジでもうここには来ないでくれよ
オマエ一人のせいでいつまでもスレが荒れているのは耐え難い
隔離スレ作ってそこに引き籠もってくれても良い
とにかくもうウザイしキモ過ぎる

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:46:00 ID:fi2SxY9f0

>極論だけど、このスレでバカにされない工具メーカーってあるの？
スタビレーとかどうよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:52:08 ID:4J17YeEL0

>>294
いやハゼットじゃないか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:53:28 ID:ghVmvAEj0

>>294
たしかドイツ本国ではハゼットより格下扱いだったって聞いた
最近はそれほど差が無いと思うけどね
まぁオレも「誰からもバカにされないメーカーは無い」と思う

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:56:55 ID:ghVmvAEj0

逆に考えて適材適所を考えれば、「バカに出来るメーカーは無い」とも思う

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 14:00:36 ID:IBI7sdl10

>>293
相手にすんなよw
スルーすれば良いだけの話。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 15:15:56 ID:DYYjYA6C0

海外ブランド工具を買った時の「高いの買っちゃった感」というか
財布の中身に反比例する満足感は他では味わえないとおもう。
俺の場合は地域的に砂だった。
でも
最近は中国・台湾製が増えたことで砂を買う気がなくなり
OEM元の台湾メーカーや国産の工具で十分以上に作業ができるからそれを買うが
物欲的に満たされることはないですね。
逆にホムセンで売ってるTOPやフラグ等の便利さを意識した工具の安さや便利さは
かなりのお得感があり、仲間の分も買って来てプレゼントして喜ばれたりするから
掘り出し物的な楽しみがある。

こうなってくると高額な工具の真似をしているTONEやKTCの居場所は無い。
梨地の工具はドイツに劣り、ポリッシュ工具はアメリカのラインナップに劣る。
アメリカはどんどん台湾製になり、ドイツの方がまだまだ本国の比率が高く感じることで
やはり現在はハゼットが一番なのかな・・・近所に売ってれば欲しい工具です。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 16:07:47 ID:1sPvk+tr0

ネプロスが砂コンプレックスなのはミエミエだが
KTCスタンダードやTONEは高級工具路線なんか張ってないだろ
工具男子脳wに陥ってないか？

物欲とか満足感っていうのは理解できねえな
今はハゼットメインになってるが、使いやすいもの・手に馴染むものを選んだ結果だし
メーカーに拘りなんかないから、気になった物は取りあえず買ってみるわ

そうそう、ドイツ工具に憧れてるのか知らんが
ハゼットは意外とメッキ弱いし、スタビレーはメッキの上から浮錆しやすいぞ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 17:40:27 ID:leU8rWCq0

>>294
クニペだろ常識的に考えて

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 18:32:46 ID:+6Tl+TCw0

何処かしら揚げ足を取って馬鹿にするヤツが居るからね～。
メーカーって枠で良し悪しは難しいんじゃない？
ハゼットのレンチは固めの手ごたえでサイコーって言えば、
メッキが弱いだの、作りが荒いだの言われるし･･･
モノは良くても値段が高過ぎ！ストやアスで充分だ、この盆栽ヤローっていうヤツもいるし。。。
ま、本人が満足してればTONEだって最高の工具ですよ！
あえてTONEを選ぶ必要があるかはまた別の話。。。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 19:28:07 ID:yWhwv/m+0

よくいるよな、名称が名称がって
どうでもいい名称の起源を語り出すキチガイが。
ギヤレンチなんてどこのでもギヤレンチでいいんだよ。
ＳＯＮＹのじゃなきゃゥオークマンって
会話じゃ使っちゃいけないってか(笑)
また例によって返答に窮したら揚げ足取りの論旨外しだもんな。
近所からも相手にされてねえんだろうなスケベ椅子ジジイは。
ま、相手にするのはこれでやめにするとします。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 19:58:32 ID:TxNM6C1i0

>>303
捻り鉢巻きのガテンくん、お仕事ごくろうさん・・・・

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 20:16:44 ID:gH1Vmyqj0

>>299
よくブログとかで｢買っちゃいました｣みたいなの気持ち悪いよな。
｢どうせならいい物をと思って｣とか言って、しかも○諭吉とか意味不明な言い方。
オタはｷﾓｲわ、自分では気の利いたこと言ってるつもりかな?

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:29:03 ID:nY/LKjgl0

ブログのオタより、
2chで愚痴の方がよっぽど気持ち悪いかと。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:04:46 ID:Ga/NW5kk0

ネプロスはKTCそのものだろw
TONEのファインツールも同じようなもん。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 00:59:40 ID:8cZuxvKD0

>ネプロスはKTCそのものだろw
いやいや車で言えばNSXとFIT位の大きな違いがある
最上級グレードやから頑張ってビカビカに仕上げましたよみたいな

そもそも普通のと高いの２つ作る意味が分からん
砂はメッキやし、ハゼは梨地やし、KTCはどっちもありますよ？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 01:06:29 ID:NeQoKxrP0

>>307
>>TONEのファインツールも同じようなもん

土方工具の分際で、KTCにすり寄ってくるなよ。
ハタから見れば気色悪いだけだから。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 02:48:11 ID:BjFzzOcC0

同じメーカーの別ラインなのに、
＞ネプロスが砂コンプレックスなのはミエミエだが
＞KTCスタンダードやTONEは高級工具路線なんか張ってないだろ
なんてのは意味不明って話でしょ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 05:49:32 ID:CejxPnEd0

ネプロスって、長いものに巻かれてるイメージしかない。
そんなKTCが嫌いです。
自転車用工具なんて失笑もんだし・・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 09:06:56 ID:+qqT3FAC0

ここで自転車の話すんな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 12:52:02 ID:p3iKKLOU0

>>311
だな！
ペダルレンチが角度違いで２本あるなんて、何考えてるんだか

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 13:48:42 ID:2PGIJz900

何種類かペダル着脱したことがあればわかる＜角度違い
あんまりいらないけど

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:59:29 ID:mrfbFtyL0

ネプロスって、整備の現場はあまり知らないような人が設計してるって感じで俺も嫌い。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 18:57:06 ID:RVo8Gv3R0

おかもちに入れようと思ってるけど、気がつくと地下置きに。
ヘタレ素人なのでネプロスは扱えきれない。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:06:26 ID:dLMgfPqC0

ネプロスは全体的に華奢だな
ソケットが割れるなんて話は数知れず、観賞用に留めておくのが良いかもしれん
緩めにネプロスのコマ使うのは俺も躊躇するわ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:27:58 ID:KhQvX8Di0

狭い場所で活躍することはあるが、メインでは使わないな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:44:38 ID:AqKZ9jw30

そういや近所のコーナンでもKTC見なくなったな
代わりにTONEよく見かける

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:45:45 ID:mDIq33jl0

そういやネプロスを使ってるプロメカを殆ど見たこと無いな。
唯一見たことあるのが、ガソリンスタンドのバイト君。
仕事で今まで100軒ぐらいのディーラー・モータース・ガススタ出入りしたけど
砂・ＫＴＣ（ノーマル品）を主に使っている所が多かった。
次がマックかな。スタビレのレンチを使ってる人はたまに居るけどレンチだけだね。
ハゼットとファコムは現場で見たことが無い。
田舎のせいかな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:18:30 ID:8cZuxvKD0

マックってこのスレであんまり話に出ないよな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:13:25 ID:JDCYSeiv0

ネプ（というかKTC）はバンセやってないからプロはあんま手を出さんのかね～？
マックは砂ほどメジャーじゃない上、最近のはほぼ台湾工具。
あえて手を出すツールが無い・・・
そういう意味では最近の砂も台湾製が多くて魅力が無い。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:46:50 ID:QpwOQfqUO

Z-EAL買っちゃったけど
ソケット脱着固いな
なじむもんなのかなｻｹﾞ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:15:30 ID:SYkb1QqT0

いやー。今日のFG本店の日記には笑わせてもらった。

～スイベル信者が最後の最後に辿り着く、ガンダーラ的ラチェットハンドル～

しかし書いてて恥ずかしくないのかね。
そんな俺は、辿り着くのはまだまだだな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:19:19 ID:wWAq20VOO

>>324
あの日記よんでるくらいならゴールは近いよ（笑）

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:50:15 ID:8cZuxvKD0

FGって何のことか分からなかったがガンダーラ的ラチェットハンドル
でググッたらすぐ出てきやがったｗ
文章は読んでないけどね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 22:55:24 ID:panfgsPU0

モーレツ気になって見に行けば、伸縮式のスピンナdeenで出したんだな。
モラルゼロのもうかりゃなんでもいい中国人気質に脱帽だわ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 23:36:39 ID:QvkvNMHTO

まぁまぁ( ´ー｀)彼ら（彼女ら）も、一生懸命なんですヨッ！

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 00:09:27 ID:/Ly+ROXH0

スケベ椅子みたいな奴が工具店やっててＦＧと
二者択一迫られたら間違いなくＦＧ行くだろ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 00:18:35 ID:ba4GT6Wu0

そうか？ソケットレール一つにあれだけコメントしてくれるんだよ
TONE以外のものを買うならその店に行くなー　まあ、TONEは置いてないか
FGは凄く親切だけど聞きかじりばっかりでちょっとなー

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 01:23:44 ID:HlNLbaDs0

FGでスナップオン買ってないのにスナップオンのエンブレム薦められたな・・・
そういうの喜びそうな人種に見えたのかと思うと欝だ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 01:30:41 ID:A4tOEwJFO

ﾄｰﾝもありますヨッ！！
お取り寄せもしますヨッ！！
籠を持ってきますヨッ！！
勝手に解説はじめますヨッ！！
工具の本の説明しますヨッ！！
ラチエット買うとソケットがついてきますヨッ！！
夜９時までやってますヨッ！！

馴れ馴れしい接客が苦にならない方はFGへどうぞ！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 01:32:30 ID:vP5lqoWI0

UZEEEEEEEEEEEEE

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 09:38:38 ID:3TDho7nw0

経営者側から見て一生懸命な従業員は感心するけど
消費者側からすれば商品の横に解説が書いてあるだけで十分だったりする。
レジカウンターとストックルームに詳しい人がいて、
質問すればその店で一番詳しい人が解説するスタイルのほうが気楽だよね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 09:47:31 ID:0oJ7J/v90

>>330
スケベ椅子乙
知識も経験も全く無いくせに能書き垂れまくるキチガイ店員の店なんて行きたかねえよ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 11:30:19 ID:qKT4NotI0

スケベ氏の話を鵜呑みにするのはいかんと思うが、
少なくともFGのｽｲｰﾂ店員よりは遥かに参考になるよ！
オレならスケベ氏の店に行きたいなぁ～。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 11:34:57 ID:CmYS64oa0

>>335
心配してもらわなくても、わたしゃ、工具屋なんてもーとーやる気はにゃいｗ

だってぇ・・・ヤだろ。
ﾊﾟﾂｷﾝ耳ﾋﾟｱｽのガテン君が「ぉう

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 11:37:02 ID:CmYS64oa0

>>335
心配してもらわなくても、わたしゃ、工具屋なんてもーとーやる気はにゃいｗ

だってぇ・・・ヤだろ。
ﾊﾟﾂｷﾝ耳ﾋﾟｱｽのガテン君が「ぉうぉう!TONEのメガネ、出せやあ！」
「TOPのシノ付きラチェ、くれやあ!」とか押し掛けられるの。ヤですよｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 11:45:04 ID:0oJ7J/v90

スケベ椅子とかアダルトグッズを取り扱う店なら成功するんじゃね？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 11:47:56 ID:CmYS64oa0

ファクギでいちばん困るのは、なにかメンテ作業をしていて、足らないナニかの工具が
必要になったとき、（わたしんちの極ちかくに一軒ある・・・）ファクギに駆け込んでも
まず欲しい必要な工具の品揃えがないこと。

けっこうでかい店舗面積なのに、通り一遍の種類やサイズの品揃えしかない・・・・
困っちゃうし、使えない。
ファクギはね、、、アレは、おねゑさんのキビキビした笑顔の接客料を上乗せされた
ブランド工具を見にいく場所であって、必要な工具の入手先ではないなあ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 12:16:19 ID:CmYS64oa0

ファクギは工具業界のメイド喫茶ともいえる。。。。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 12:50:17 ID:A4tOEwJFO

可愛い娘がいるのは数店舗のみです。
しかしオヤジがFGの接客でニヤニヤしてるのは、みっともない。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 12:53:30 ID:R2Q60Eog0

>>341
うまい！

>>331
砂エンブレムはそこの箱買った人に強く勧めるみたい。
それで、なんちゃって砂箱に！
フツーの人がそれやってるのはほほえましいけど、
プロでそんなことやってる店があった（＞＜）
なんか、そこで扱ってる物みんなマガイモノに見えて残念

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 13:24:22 ID:Qnk3ndkj0

>>336
スケベ椅子乙
ファクギのスィーツ店員なら知識が足りないってすぐにわかるから特に害は無い
スケベ椅子は間違えた知識を得意そうにひけらかすので、うっかり信じたら後でひどい目にあう

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:04:36 ID:J8BQKzTMO

台風なんで久しぶりに工具磨きながら部屋で音楽聴いてる
俺のJBL4311いい音すぎる、小型モニターの最高傑作だ

スレチｽﾏｿ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:21:05 ID:D81eGMA/0

NS-1000に通じるものがあるな

思い入れが全てって点で

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:29:19 ID:RGrqojnu0

NS1000でてきちまったか、50過ぎのおっさん確定だぬ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:43:14 ID:D81eGMA/0

JBL4311も似たようなもんだろｗ
昔は色々こだわったこともあったが、結局音の質よりも録音の質
録音の質よりも何を聞きたいかってことに重きを置くようになってオーディオ熱は冷めてしまった
どうせ聞くならいい音の方がいいだろって吹聴してたこともあったけど
ハイファイより、帯域が狭くても聞き慣れた音の方が良いと感じるようになってしまった

工具も気に入る、気に入らないの思い入れで手に取ってしまうな
固着したドレンボルトを物の見事に外してくれたブレーカーバーの感動が忘れられず
トルクレンチで管理されたドレンボルトもブレーカーバーで外してしまう
わざわざあんな狭い場所に潜り込んで振り回すことも無いとは思うんだけど

349 ：元長岡鉄男信者：2010/10/30(土) 19:06:44 ID:iXDR4bN30

台風のせいで工場内にも霧になった雨が入ってきやがったｗ
工具が濡れたけど、疲れたからそのまま。
月曜日にはうっすら錆が出てるだろうなｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:38:55 ID:gLU+JzUu0

おれも部屋がだめならナニやってもだめ、ってことに気がついて熱が冷めた。
フェラーリ乗って都内の渋滞走るようなもん。
工具はそんなことなくて結構楽しんでる、ねじが回ればいいっていうやつには分からない面白さ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:41:42 ID:J8BQKzTMO

>>349
元かよ…

352 ：元長岡鉄男信者：2010/10/30(土) 20:01:40 ID:iXDR4bN30

>>351
氏が亡くなってからだんだんオーディオ熱はさめんだよ。
時代の流れもホームシアター側に傾いて来てたしさｗ

当時リアスピーカーはマトリクス接続で楽しんでたし、
フォステクスのスピーカー使って自作した小型バックロードも楽しんだ。
インシュレーターやケーブルもよく自作したもんだｗ

今は遊びでカーオーディオ少しいじってるくらい。
デットニングして、アウターバッフルにして、って感じでｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 02:47:02 ID:NDMVrXec0

288さんがおっしゃっていた貫通ドライバーについてなんですが、どなたか教えてください。
僕も、ガンガン叩くのは日本だけで欧米ではインパクトドライバーを使うと、良く聞くのでそうだと思っていたんですが、
結構色々なメーカーから出てますよね？
HAZET(WITTE製?),WIHA,WERA,GEDORE,STAHLWILLE,FACOM,PBから出ています。（もっとあるかもしれませんが）
これって主流じゃないだけで昔からあったんですかね？
日本向けに作ってるとも思えないし、日本の文化が広まってるとも思えません。
古いカタログをお持ちの方がいらしたら調べて頂きたいのですが

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 06:11:49 ID:LfdXFDv4O

ドライバーの歴史を調べてるのか、卒論か？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 07:38:37 ID:xMS9ZWPJ0

ドライバーたたいて得意げになってるの、日本人だけだろ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 08:30:51 ID:K8xm4ZCq0

大昔の貫通ドライバはシャフトにつながるグリップ部が板になってて、それを木のグリップで挟む形のがあるよね。
洋包丁かカスタムナイフみたいな造り。あれが貫通ドライバの原型だろう。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 08:35:37 ID:NIJZ5MBD0

貫通ドライバーを毛嫌いするのは重いからだろ？
それだけで貫通ドライバーを否定するのはナンセンス。
叩いたら緩みやすくなるのは事実。
固着したネジはインパクト使う前に一度叩いてみるよ。
無論、ラスペネ吹いたりもするけどね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 09:01:00 ID:W2WYOBDG0

重いと、ひとによっては回すとき、軸がぶれてネジとの垂直が保つのが困難に
なったりする。
ネジとの垂直性を重視するからこそ、意識的に長めのネジ回しを選ぶひともいます。
どうしてもブッ叩きたければ、日本にはエアロビクス2という効率的に打撃だけを
加えられるネジ回しもある。

359 ：353：2010/10/31(日) 09:38:11 ID:NDMVrXec0

>>354 歴史と言うほどおおごとでは無いんですが、ちょっと気になって
>>355 ちょっと過激ですね、でも僕も大方そんな認識でしたが、
　　　使わないのがアメリカだけでヨーロッパでは使ってるんじゃないかと
　　　思い出してきたもので。。
>>356 マイナスねじしかない頃のドライバは板状だったって伺ったことがありますが
　　　　その頃の物なんでしょうか？どこの製品か分かりますか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 13:22:21 ID:fSwZNKlK0

アストロやストレートよりコーナンの方が安いんだよなあ
素人ならコーナンで充分
コーナンにないものをアストロかストレートかネット辺りの最安値で買うべし

プロなら信頼性と作業性、耐久性が最優先だが、
素人がオーバークオリティな高額商品をあえて買うのは単なる金づる

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 13:27:56 ID:KChjkoPq0

ほぼ一生使えるもんなんだからちょっと位いいもん買ってもよくね。
KTCTONEKOKENくらい買ってもいいでしょ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 13:30:17 ID:fSwZNKlK0

>>361
うん
その選択肢はコスパ高くて賢いと思う

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:00:32 ID:3QUumt5U0

ダイソーの工具はプロ御用達

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:14:08 ID:/2n93NMY0

ダイソー工具も上手く使いこなせば有用かと思っていた時期もあったが
使える工具ほど採算が合わずに廃盤になっちまうんだよな

今じゃもう期待もしてないし、ラインナップのチェックさえしない

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:24:00 ID:aQrJrE+50

おいおい、「安物工具、これで充分」ってスレ作ってそちらでやってくれ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:45:53 ID:jCpBmljc0

いかに金をかけずに整備する買って言うのもこだわりだと思うが？
ブランド工具だけ語りたいならそれこそ高級工具スレでも立てればいいじゃんｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:55:43 ID:ewg/tjLm0

排他的な意見書くと毎度そういう流れになるね・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:54:35 ID:5OTuSXnl0

プライヤー（握り物）はクニペ
ソケットはコーケン
　
ここまでは異論ないよな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:02:58 ID:eUydgdKk0

いんや、プライヤはロブスターもIPSもある、カッターはケイバもフジ矢もある。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 18:44:55 ID:/2n93NMY0

軟線だけならフジ矢の切れ味は捨てがたいが、こと車弄りに関しては
ニッパーでもガシガシ扱えるクニペがいい
クニペがイカレたら納得できるが、フジ矢で痛めたら無茶した自分を呪うだろ

でも、安かった時に買ったからクニペを支持しているが、高騰したときは見向きもしなくなったな
今は円高で下がってる？それとも高止まり？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:03:16 ID:LfdXFDv4O

ラチェットはファコム
ソケットとドライバーはハゼット
レンチはスタビレー
力業握りモノはクニペ
繊細な握りモノはケイバ
プラハンはPB
ビットと六角レンチはWERA
で文句あるまい

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:12:44 ID:/2n93NMY0

繊細な握り物はホーザンがコスパに優れていると思う
どこのOEMか知らんけど

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:18:11 ID:VfAXTPZ40

クルマ弄りで鋼鉄線をﾌﾞﾁﾌﾞﾁ切断するシチュエーションが思い浮かばない。
せいぜい電気配線やタイラップをちょん切るくらいのもので、たんまに
ヨリ線ワイヤーにつかう程度。　　　

ニッパーのブランドなんてナンだってイイです。それこそダイソーかホムセン平置きので
性能的には十二分。クニだのフジ矢だの言い募るのがたまに出没するが、電気工事屋かあ？

>>369
カッター刃では、ちかごろ、わたし的にはタジマやＮＴのノンスリット刃がヒット。
小刀がわりに重宝している。いわゆるH型特大刃も刃先の逃げがすくないので
直線切りにはｲｲﾈ♥

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:41:28 ID:/2n93NMY0

そりゃオイル交換程度しかしない初心者だからだろ

クラウンナットの割ピン抜くときにニッパでコジルしドラシャブーツバンド
をバラす時にも使う

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:04:29 ID:w0h95WkL0

満足度の高い工具を買う事自体が趣味なんで、趣味にオーバークオリティとか言うのは野暮ってものだろ
もっとも満足度ってのは人それぞれなんで１００均で安く揃えて満足するのも有りだし、高いブランド品を使うのも有り
どっちもこだわりがあるなら語れば良い（他人のこだわりの全否定はやめようぜ）
そんなこだわりが無いヤツはスレ違いなんで口を挟まないで欲しい
こだわり無ければ整備スレで良いんじゃネ？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:12:37 ID:VfAXTPZ40

ぁ、やっぱり電気屋かあ・・・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:15:00 ID:w0h95WkL0

コンプレックスの塊＝スケベ椅子乙

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:34:46 ID:g9Pdt0GG0

>>376
>>374に同意
ドラシャのブーツ交換ってけっこう頻度が高い作業で、ステンのブーツバンドの切断
はクニペやバーコのピアノ線ニッパーがあると非常に楽に作業できる。
KTCのブーツバンドカッターよりよっぽど楽だし安い。ホムセンレベルのニッパーじゃ
ブーツバンドに歯が立たない。
太い割ピン抜きもクニペやバーコのピアノ線ニッパーあるとすごい楽。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:40:06 ID:VfAXTPZ40

ガテンのﾊﾟﾂｷﾝあんちゃんがTONEだのTOPだのと言い募る。
電気工事屋がクニだのフジ矢だの言い立てる。

んなもな、コダワリでもなんでもありゃしませんってｗ
じぶんの商売道具をただ開陳しているだけのことです。
欲得商売抜き、「回ればなんだってｲｲじゃん」とおもいつつ、
でもだがしかし、どうしても道具・工具を選んでしまうじぶんがいる・・・・。
それがコダワリっちゅう・・・

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:24:18 ID:4YE9m9sI0

>>371　それって、君の工具箱の中身の話ですか？
それともこのスレでの流れ的な意見ですか？

実際にそんなラインナップの人がいたら
こだわってそうに見えるが無難に金使っただけみたいな感じでヤダなぁ。。

そんなにスナップオンが嫌いなの？って聞きたくなる。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:44:36 ID:9XxMBqan0

カッターといえばオルファの黒い刃だろ
切れすぎて怖い

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:46:13 ID:pzUzcICw0

俺はメッキでテカテカしたのはあんまり好きじゃない
あとドイツ人とたまに仕事するってのもあってドイツ製の工具ばっかになってる

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:52:55 ID:/2n93NMY0

砂は揃えてこその砂だと思うがな

ドライバーだけ砂とか、ブレーカーバーだけ砂ってのもアリだと思うんだが
バンセのメリットを無視するとコスパの面から砂をわざわざ選択する意味は無いと思ってる

そんなオイラはバンセ読んでもブルポのSSTしか買いません
だって金無いんだもん

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:43:05 ID:09EI64hZ0

PBのスイス貫通は重量バランスがいいのかあまり重さ感じないんだよな。
逆にメガドラめちゃくちゃ重たい。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:00:06 ID:5OTuSXnl0

クニペックスとＰＢはマジで良いね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:02:04 ID:T6g7lnrk0

こういう話しを聞けると、タイトル通りの「こだわりの工具について語る」にふさわしいな。
安い工具を使うのは否定しないけど、これで充分、使えるよ、だけではお話しになってない。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:06:40 ID:5OTuSXnl0

エアツールはインガソールが良い
KTCがOEM販売してるけどチタンをアルミに代えたり変なとこでケチってんだよな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:07:33 ID:OiiYPcqC0

俺はドライバーはPBよりも、
ベツセルの方が良い事が多い。
ちなみに国産車メカ。

ハゼットのドライバーってOEMじゃないの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:17:45 ID:iQE3fef50

>>388　それは＋かい？－かい？

オイラは＋はＷＥＲＡ　－はＰＢ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:40:13 ID:OiiYPcqC0

>>389
言葉足らずで失礼。
ベツセルが良いのは＋。
特にPBの＋1は全然ダメだった。

－はほとんど使わないが、
使うならPB。

WERAも使ってみたい。緑のレーザーチップが良さそうだが。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:49:01 ID:A6Y/TTx30

Weraの滑り止めはレーザーなりダイアモンドなり使ってるうちに無くなるよ
無くなっても押しと回しの比率を考えて使えば十分使いやすいけどね

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:55:51 ID:iQE3fef50

ダイアモンドがなくなるってのは聞いて、レーザーにしたけど、レーザーもなくなるの？
これの食いつきは感動もの！

>>390
納得！
ーはＷＥＲＡも買ったけど、やっぱりＰＢだな。
ＷＥＲＡは＋

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:01:14 ID:WOgMI50r0

ブランド名でしか工具を語れないのは、ちと情けなかろうよ・・・・。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:03:15 ID:FRgjT7/i0

ドライバーはどれも消耗品だからなぁ
減ったドライバーよりは100均のドライバーの方がマシ
とは言え、100均のドライバーは使いたく無いものなんだがなｗ

磨り減り始めたベッセルの貫通ドライバーを人に差し上げると喜ばれる
でもPBを差し上げてもあまり喜ばれない
WERAは変な顔される

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:10:00 ID:FRgjT7/i0

>>393
材質で語れと？
ブランドってのは他人と情報を共有する上で便利なメタファーですぜ

所で、昔にカーマホームセンターでWERAのドライバを扱っていたの見たことある人居る？
300円とかアホみたいな値段で出てたんで買い占めたんだけど、アレ以来全く見たこと無いんだよな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:13:36 ID:x3/HIE9d0

実はVVERAでした

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:17:53 ID:A6Y/TTx30

PBはそんなに磨耗しないけど
Weraは先端がちょっとやわいのか変形や磨耗してダメになりやすいな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 02:29:26 ID:PbrV+FdG0

45度のメガネでお勧めは無いかい？
TONEとKTCは除外で頼む、両方試用経験があるから。
このままだと何も考えずにネプか砂にしてしまう。
45度のハゼやスタビレって無いよなぁ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 02:56:28 ID:LybjLL5C0

ハゼットだとディープオフセットは630、ロウオフセットはスタンダードが625、ショートが635。
スタビレーだとディープオフセットは20、ロウオフセットは23。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 07:22:25 ID:PbrV+FdG0

スタンダードって10度～15度だよね、ハゼもスタビレも。
スタビレの10度は持ってるんだ、ほしいのは45度。
KTCやTONEのスタンダードめがねのオフセットって言えば伝わるかな？
独逸二社のディープオフセットは75度。
仕事の都合上、45度がどうしても必要な場面があって、手放せない角度なんだ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 07:43:33 ID:D/rbTFdL0

レーザーチップにしてからビスにさびが出始めたんだけど、weraのせい?
インガソールは外見とかプロデュースしてるだけで中は日本製が多いでしょ?
マグネシュウムボディとかが重要ならいいけど。
クニペはいいけどがんがん使うとラジペンの先開くし、ペンチのギザギザなめるし、ニッパも切れ味落ちるの早い。
ケイバのほうが好きだな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 08:49:56 ID:IoAjnUPw0

>>400
いま、わたし的お試し期間中として、アサヒのライツールめがねのセットを岡持に
いれている。
そのウリの軽さより、全身梨地仕上げなのと、鋳型かな？かっちりしたデザインが
けっこうお気に入りですよ。いまんとこ。

梨地とはいえハゼやスタのようなﾆﾋﾞﾆﾋﾞした高級感はなくて、肌の粗い仕上げでやや
安物チックかな。それと、サイズのラインナップが貧粗でたしか24mmが最大だろうから
めがね主体でつかうなら、そこらがネックになるかなぁと。

まぁ、わたしはソケット工具が主戦武器なので、めがねやコンビはどうしても補助的な
使い方になるので、あまり参考にはならんか・・・・・・ライツールも選択肢のひとつとして
あるよということで、ひとつ・・・・・。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 12:29:27 ID:Ks/5UIn0O

>>401
あのギザギザがビスのメッキを傷めてるんだろうね
何でもかんでもレーザーチップはよろしくないのでは？
ダイヤはそんな事なかったよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 13:04:24 ID:p1Z/7DTT0

そーなんだー
ダイヤの硬度は最高だから、もっと攻撃性があるのかと

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 14:55:41 ID:/pjIVwI/0

>>401
クニペより耐久性が高いって工具はどれ？
ttp://www.keiba-tool.com/seihin.htm

カタログスペック的にはクニペとは別物なんだが、よっぽどマージンが広いんだろうね

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 16:03:15 ID:sA4Ns4Nr0

ケイバならNailProだ。巻き込んだ足の爪に良いぞ。
ただし、工具ならフジ矢選ぶけどな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 17:15:54 ID:p1Z/7DTT0

>>401
先のほっそいクニぺのロングノーズプライヤー、確かに開いてきた。
でもこの細さでクニぺより強いのってどこのですか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 17:58:19 ID:8lPQVsIC0

スタビレーのメッキの上にぽつぽつ錆みたいのが浮いてきた
なんだこれ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 17:59:48 ID:U8lpg5SK0

>>408
錆

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 18:12:35 ID:CacDwWnn0

ギレン

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 18:15:36 ID:8lPQVsIC0

>>409
Oh...
落とすのは簡単そうだけどなんかショックだ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 19:56:57 ID:sGW1IQw10

スタビレーは錆浮きやすいんだから、マメに油噴いとかなきゃ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:02:08 ID:zn1BJDhS0

ケイバの方が耐久性がいいのか。予定変えるわ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:52:11 ID:PbrV+FdG0

>>402
レスサンキュ。
最初のメガネが45度だったから、10度と75度を持っていても45度を使いたくなる場面がどうしてもでてくる。
この車のここは、こいつ（45度）がジャストフィットなんだよなーって感じで。
で、使用頻度は少ないのに、頑なに渡来連中に囲まれつつレギュラーから外されないまま居座ってる俺のTONEとKTC。
殆ど使わないから耐久性は必要ないし、ライツール良さそうだ、ありがとう。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:06:09 ID:hok+Bcm50

KTCとロブスターばっかだ。
ロブスターは安くていいけど、取り扱いしてるところが少ない。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:50:21 ID:vSN2rZi40

ロブテックは何でザリガニをエビって言ってるんだ？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:01:35 ID:5UEhCJnh0

カニは別にありますから。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 01:18:06 ID:wHTM51IG0

かにかにどこかに？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 12:15:18 ID:Mrm44ib70

静かに密かに。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 20:08:33 ID:nrD3J84jO

誰も知らない知られちゃいけない

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 20:44:01 ID:5PclTGL50

>>417-418
♪カニは死～にま～したw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:26:31 ID:FymoXXyv0

アストロプロダクツってダメなんですか？
最近、存在を知って行ってみたら、ホムセンとは別次元の工具の豊富さにテンションあがって
アストロのメカニックグローブとか買ってしまいましたがw

俺はそんなにマニアじゃないし、工具はKTCとロブをボチボチ揃えてるレベルですが
アストロにはマニアックな塗料とか(POR15っていうレストアで使うヤツ)まであったから
感動したけど。田舎であんなの置いてる店なんかないって思ってたから。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:52:04 ID:1WW5+fgZ0

>>422
俺も１０年以上前に始めてストレートとかアストロ行った時はテンション上がりました
結果いろいろ買ったが使えるもんも使えんもんもあるってことだ
ほぼ使えてるんだが、いまいちなやつもあるってことだ
今では工具を良く見れば使えるか使えないか分かってきた

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:52:25 ID:7S9CXMVq0

>>422
アストロは、わたしもよく利用しますよ。
一時、ナニを勘違いしたのか、強気の値付けで勝負にでて、おなじく安価な輸入工具を
メインにあつかうストレートに後れをとった感がありましたけどね。
これからセールやバーゲン連発で巻き返しにかかる作戦なのかな。

ま、主力商品が台湾製などの比較的安価なプライベート・ブランドなので、有名メーカー
のブランド工具が好きなひとにとっては、評価の対象にはなりにくいのでしょう。

しかし、アストロPB商品でも、72歯のスイベルラチェハンや38cmスプーンのタイヤレバー
など、他には見られない優秀・便利な工具も多々あるから、新商品のチェックは欠かせないｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 01:15:34 ID:8LBhYj570

>>422
まったく>>423の言う通りだね。激しく同意。
アストロにはスナップオンやハゼット、PB、クニペックス、KTCなど有名所もぼちぼち置いてるけど、
ストレートにはあまりそういうのは置いてないよね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 01:36:42 ID:COCqG/SE0

クニぺのペンチ類のギザギザは丸くなるのが早いって話、
使い勝手の良さで考えるとクニぺはいいのだが
研げない刃物と考えて定期的に買い替えるものだからと割り切れればいいが、
買い替える事を考えるともう少し安いメーカー（ケイバ等）で十分らしい。
つい先日そんな話を出張修理の多いプロメカの友人が
俺の工具箱の中のクニぺを見て話してました。

まぁ、サンメカの俺みたいな奴はクニぺでも十分長持ちするし、
適材適所で揃えていくと1つの挟み掴み物がヘビロテにならなくなるから
耐久性より曲がり方や長さなどの形状で選ぶべきだと考えて
衝動買いでいろんなメーカのを使ってるけど、
個人的にはグリップが赤い頃のバーコが長持ちするように感じる。
ドライバーもバーコの黒一色のグリップ（ボルスター無）はなぜか先端が減らない。
オレンジ色やグレーの2色になってからは使ってないので現行品はわかりませんが
バーコはモンキーよりプライヤーやドライバーが気に入ってます。
ケイバはグリップの色が嫌いなのであまり買いません。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:01:39 ID:gLFxaMPn0

クニペをケイバにしたからって、何本も買えるほどケイバは安いメーカーじゃないぜ
クニペはケイバに比べると持ちがいいのでコスパで言うならクニペ
でも、今のクニペの値段なら買わないな

バーコのWPプライヤは手元で調節しやすいので気に入っているんだが、
クニペっぽいデザインで出して欲しい
アゴが出っ張りすぎてる

428 ：422：2010/11/03(水) 22:05:19 ID:FymoXXyv0

やっぱり工具屋はテンション上がりますよね。
今日はホムセンでしたが、余計なもん買ってしまいましたw
ま、それがあるからイザってときに助かることもあるわけで。

脱線しますが
ボルトの締め過ぎで頭が切れてしまいました。
結構狭い場所なのですが、どういう工具でどういう方法で頭のないボルトを取り外し
できるでしょうか？
ちなみに、押し込むと中が袋状になっており、二度と摘出できなくなります。
すれ違いかもしれませんが、よければ教えてください。

あんまりマニアックなのより、初心者の自分でも出来たり、入手出来る工具だと嬉しいです。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:22:17 ID:1ht6Gv4w0

>>428
諦めよう

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:29:50 ID:HaqGzVB20

>>428
これとかかなぁ。
http://j.mp/aO8ZVb

昔はアストロ・・・に限らず、どこの工具屋さんに行っても楽しかったなぁ。
今はもう、欲しい工具はあらかた揃えてしまって、あまり興奮しなくなってしまったｗ
必要なのだけ買う感じ。ちょっとさみしい。

誰か、思わず衝動買いしてしまいそうな工具を紹介して！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:43:41 ID:5cndLV6K0

>>430
旋盤とかフライスとか・・・

>>428
まずはドリルが入らないとどうにもならんと思う
他のボルト外して部品外したらネジ部が露出したりしないんだよね？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:48:18 ID:gLFxaMPn0

>>422
Monotaroのカタログを手に入れてみたら？
いや、なんか、そーゆーの好きそうだから

俺は常にトイレに常備している

ストレートはクーポンが付かなくなってからカタログ買わなくなったなぁ
定期的に差分だけ無料で配れば取りに店に出向く客は居るだろうに

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:47:09 ID:M466+92x0

>>428
まず、いちばん手軽で確実、仕上がりキレイ、しかも結果的に安上がりなのは
プロに頼むことです。車両が動かせるならディーラーに持ち込む。

「なにがなんでもじぶんでやりたいんだいッ」DIY精神を高揚させるなら、
1）折れた断面が多少凸凹しているなら、ピンポンチで緩む方向に少しずつ叩いて回す。
2）エキストラクター使用のばあい、要はドリルが通るか?どうか。さいきんは、ドリルが
通りやすいようにガイド付きのエキストラクターが主流でしょう。
http://www.worldimporttools.com/img_tool/snapon_e1020/e1020.htm
ただ、いくらガイドを介しても硬いボルトの真ん中に穴ポコを空けるのはひじょーに
難しい。じっさいのところ・・・
3）条件的に狭い場所ということですが、、、、もし溶接が可能なようなら、折れた
ボルト断面に細いボルトを延長する形で溶接して、あとはグリグリ緩めてゆく。

・・・あとは、ほんの少しでも折れ口が突き出ていたりすると、ネジザウルスで咥えて
回してやれたりするけど、実物・現状を観察してみないとケースバイケースだから
なんとも胃炎・・・・ふ
ま、いちばん楽で確実なのは、プロに泣きつくことですよ。いやホンマ。プロは凄いからして。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:51:12 ID:COCqG/SE0

>>427　付け加えると、
クニペは地元の金物屋に無いんだけどケイバ等の国産は取り寄せができて
地元だと内部に知り合いがいるから割引率がいいっていうのもあるんです。
んで、比べてみるとクニペより持ちが良かったりすれば交換頻度も価格も安いからケイバって話。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 00:31:00 ID:TdnsSCMO0

>>428
ただ締めすぎて折れただけなら小さいマイナスドライバーか
千枚通しみたいなので折れた後の傷に引っ掛けてちまちま逆回転させれば出てくることがある
ちょっとでもねじが渋かったりしたら出てこないけど5回に1～2回はこれでどうにかなってる

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 00:35:22 ID:ZfQ97Mz40

>>434
作文がヘタ過ぎて言いたい事が全くわかりません。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 00:37:38 ID:WREx7z7C0

今テレ東でEV車の整備について触れてたんだけど、本格普及したらここで上がる工具類も変わりそうだな
基本絶縁工具＆絶縁装備が必須みたい

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 01:26:48 ID:KqVxOlBa0

このスレに来る奴はガソリンエンジン万歳の奴が基本多そうだから
当分先だな。
プロメカは会社持ちでの購入が多いみたいだが
絶縁工具と絶縁グローブが結構売れているらしい

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 01:36:44 ID:1vQIPp+90

>>436
単純に、ケイバが特別安く買える立場に居る自分にとってはクニペを買ってるヤツラが馬鹿らしいって話

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 01:38:46 ID:1vQIPp+90

エキストラクターはなんだかんだと言ってさじ投げちゃうことが多いな
それでもヘリサートやGM-8300があればどうにでもなってしまう

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 02:14:47 ID:ZfQ97Mz40

>>436
そうなの？じゃぁケイバは色が嫌いで買わないっていうくだりは何だろ？

色が嫌いとか形がイマイチなど。意外とそんな直感的な所も大事だと思うよ。
サンメカならなおさら。長いこと付き合う道具だからね。
KNIPEXのデザインが好きなら素直にそうすればいいのに。
少々高価な分は働いてカバーだ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 02:22:01 ID:jHY8YxSb0

>>439
金にこだわらずに工具にコダワレヨ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 06:54:20 ID:zBYQo3wE0

>>441　紛らわしくてすみません、
俺は趣味程度なんで外国製で赤いグリップが好きで、
クニぺ、砂、クラフトマン、バーコとかを使ってます。
遊びにきた友人がプライヤー類を多く使うプロメカで
クニぺは使いやすいけどギザが減りやすいから
国産の良いメーカーの方が長持ちするし、買うにも安いよって話でした。
ケイバにも赤いグリップはあるんですけど
欲しいのが青とか緑だから俺的には微妙・・ということを・・・すみません。。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 07:26:00 ID:+k23Z0pp0

>>431
おれ430じゃないけど旋盤もフライスもそろえて溶接機もある。
次ナニにしよう、MCはちと高すぎたわ。

電気自動車ぜんぜん分からないんだけど、そんなに活線作業あるの?
バッテリーのマイナスはずすみたく、回路は切れないんだろうか?
つーか電気自動車キルスイッチみたいのないの?

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 13:19:47 ID:ZfQ97Mz40

>>443
それなら自分の好きなの買えば良い。
プロメカっていうのはコスト重視しなきゃならない。
使いやすいけど減りやすい、のではなく
使いやすいから減りやすい、のかも知れないよ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 14:11:33 ID:Ztrvh1930

そうだなー
クニペが減りやすいなんて初めて聞いた。
よく使うから減る→減るならコスト考えて国産、って流れかもね

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:13:11 ID:+k23Z0pp0

クニペが特に減りやすいとは言わないけれど、ケイバのマルトロイが結構いい。
しっかりコストかけて開発して、まじめに鋼材生産している感じ。
つかみ物は使い方のうまい下手にもよるけど。
ケイバはもうちょいラインナップ増やしてほしいなー

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:09:35 ID:dmtK2wqn0

ケイバのガンメタル使ってるプライヤ類は興味あるけど買ってないな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 01:37:51 ID:4ysRhkFH0

>>445　確かにそうだわぁ、、
プロと比べりゃ俺の使用頻度は予備？みたいなもんだからね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 02:01:19 ID:4ysRhkFH0

ボルトの頭を折った時って、縦からアクセスできるならドリル系が使えるけど
メガネやエクステ無しのソケットレンチしか入らず
真上からアクセスできない場合で折ったのなら横からだから、
ミニグラインダーに切断用砥石つけてマイナス溝を掘ることが多い。
ダメならあきらめて縦からアクセスできるまでバラす。

こんな感じだと思うけどプロの人ってもっとすごい技持ってるのかな?

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 10:45:36 ID:A7I2tMbW0

>>450
エアや電気である普通のコーナードリルでやってると思う

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 11:19:37 ID:ypq0hqziO

念力で…

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 11:25:45 ID:TgVN5yYJ0

諦観で。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:38:27 ID:Lk/LZ4+70

トルクレンチなんだけど(荒れませんように....)、使い終わったら最低値にしてしまうって何かに書いてある?
東日のハンドブックもらったんで流し読みしてみたんだけど、どこにも書いてないような気がするんだよね。
都市伝説じゃないだろうな?

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:45:09 ID:QSQ+cqrV0

使い終われば、掛けたテンションをフリーに戻して収納する。当然のことですが。

（というか、そのていどのことすら判断できないのなら、ハナからプレセット式なんて
買うべきではないでしょう。ビギナーはプレートタイプで十分であり、締め付け感覚を
目で確認するためにも有効・・・・。金が有り余っているなら、ダイヤル式という選択肢
もあるけどね・・・・・・ふ）

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:53:20 ID:4Ex3OVG5O

スタビレーで無問題

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 23:53:18 ID:jfZbirEp0

緩めるとダメって言うのも都市伝説かもな
ラチェットの切り替えレバーが謎すぐる

コマを入れ替えて逆ネジ対応にしたときのため・・・かと思いきや
それでもレバーは要らないしｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 00:37:49 ID:x4EBHCRk0

>>454
スナポンのトルクメーター買ったら全て解決/悩み無用～♪

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 01:37:58 ID:R4cqpRYp0

>>451 コーナードリル、アングルドリルに
エキストラクターや逆回転ドリル付けて作業できる場合は
当然そうするけど、最低でも10センチくらいの隙間は必要になるでしょ。
ミニグラインダーなら5センチ位の隙間でも入るよ。
深い所じゃなければ3センチ以下でも入る。
まぁ、マイナス切って回らなきゃ意味ないけど。。。。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 01:49:06 ID:6pbTKTfp0

>>456の言ってるように、緩めなくても良いトルクレンチもあるよな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 01:54:16 ID:Maut65Y50

>>454
安物のトルクレンチに書いてある説明だと
「精度を保持するために、使用後は力がかからなく
なるまでグリップをトルクダウンの方向に回して
から保管してください。」なんて書いてある

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 02:08:54 ID:6pbTKTfp0

つか>>454がお馬鹿なだけだなw
東日のハンドブックにも分かりやすい場所に書いてあるよ。
5.保管上の注意
●保管する時は、目盛りを下げる。(プリセット形)
(ry

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 05:17:30 ID:KJdHKUSX0

目盛りを下にして保管　＿〆(．．)　?

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 16:26:58 ID:EBhrFcE90

>455はきっとフォークの背中にライスを乗っけて食べるのが正しいと思ってるんだろうな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:04:37 ID:FN8fBAMf0

フォークの背中にライスを乗っけて食べるのが間違い、マナー違反って情報が
いつからか出始めたがその情報自体が間違いなんだけどなｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:16:08 ID:+Q4NUII+0

どーでも良い

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:39:09 ID:dPMtAA0n0

お前らいい歳なんだから色々趣味持てよ

俺は冬はスキー　夏はクルージング　秋はクレー射撃　春から通年にかけてゴルフや釣りをやってるぞ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:55:15 ID:KLyE4wSw0

>>464-465
>>455はライスに塩振って食ってそう

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:21:43 ID:8uIlcAUD0

トルクレンチ,戻すの常識じゃん

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:36:01 ID:FYm7/UNS0

フォークの背でライスを潰して食うのはどうかと思う
ポテトは潰して食うが

ただ、フォークがこだわりの工具かと問われると自信がない

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:02:30 ID:x4EBHCRk0

>>468
サライスに塩振ったら美味しいじゃんｗ

整備士は肉体労働者だからね

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:51:38 ID:FYm7/UNS0

美味で名高いサライスと言ふ物を死ぬまでに一度は食して見たいものだ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:53:05 ID:EBhrFcE90

>>469
もっともらしい常識を疑おう。
もしかしてまだマイナスイオンとか信じてる人ですか?
パワースポットとか好きですか?

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:59:42 ID:gqmW3Zuw0

トルクレンチ全然戻してないやｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:10:55 ID:hGpBnQVF0

>>472
なんだよ　サライス喰ったｺﾄ無いの？
ファミレスでは丼メシと区別するのに
皿に盛ったライスをサライスって言うんだよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 03:06:08 ID:urReW29R0

そんなファミレス従業員の用語知るかよw
まぁ、フォークで喰うなら軽く塩かけた方がウマイのは常識だ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 12:55:30 ID:eRRvADch0

>>473 >>464
話しをずらすな。
トルクレンチのバネを戻さないでそのまま○年使っていて、それから校正しても、数値は狂わなかったから、バネを戻さなくＯＫ。
という納得させるデータでもあるのですか？

プリセット式トルクレンチはバネの圧縮量と比例してトルクが大きくなる原理を使っている測定工具。
バネの耐久性が信頼度にかかわってくる。
だから使わない時はバネの負荷は外してあげたほうがモアベターだろう。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 13:07:53 ID:pe5pNtZc0

yutaroって奴はスケベイスの次にウザイな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:37:40 ID:eRRvADch0

なーんだ、実地の面白い話しが聞けるかと思ったら、お話しのできないただのおこちゃまだったのね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:58:37 ID:pe5pNtZc0

yutaroうざいなー

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 15:44:31 ID:Cn2G4DIF0

話しをずらしてすみません。
トルクレンチのバネを戻して保管して、それから校正しても、数値は狂わなかったから、バネは戻さないとイケナイ。
という納得させるデータでもあるのですか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 16:16:10 ID:76eZFG2/0

主に塗装用にとオイルレスコンプレッサKENOH KL-1525を使用しているのですが
オイルレスの宿命からか、部材の耐久性が低く効率も悪いような気がします
100Lのタンク(サブタンク込み)がフルになるまで数十分かかってしまいます
一応、補修部材の予備は確保していますが、修理する時間が惜しいですし
キズが入ったりした場合の問題を考えると今のを予備にしてメインを買い足そうかと考えてます

そこで非オイルレスコンプレッサの購入を検討していますが、オイルフィルター
を装着しても塗装には使わない方が良いのでしょうか？

また、買い換えるとしたらオススメなコンプレッサはありますか？
KENOHは部品の取り寄せがホームセンターで出来るのでその辺りだけは助かっています

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 19:47:42 ID:Prh4caft0

>>482
2ストロークEGぢゃあるまいし、空気を圧縮するペストンの潤滑にオイルをまわして
いるだけなのだが・・・・・・なぜにオイルレスに拘るのだろう？
まさか圧縮したエアの中にいっしょにオイルが混じるのが当然だとでも勘違いしているのか？

塗装用途としても、わたしの環境を一例にすると、アスのベルト駆動2気筒60Lタンク（もちろんオイル潤滑式）
に（ペイント作業では）30L予備タンクを接続、ホースを引き回してフィルター付きのレギュレーター
に繋ぎ、そこからさらにスプレーガンまでホースを延ばしている。
途中、フィルターらしきモノであるのは、たんなる水分除去用のフィルターだけです。

しかし、これでじっさいのところ、10:1の2液でもアドミラなどの1液塗料でも、オイル分はおろか水分が原因で
トラブルを起こしたことはありませんね。
（ペイント作業では、オイル原因より水分が邪魔をして失敗することのほうが多いのではないでしょうか・・・・）

オイルレス式というのは、ただオイル交換のメンテナンスをずぼらできるだけのことであって、大工さん用途の
立てたり寝かしたりの移動用コンプレッサー以外は、さしたるメリットもないはずなのですが・・・

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 20:24:07 ID:SC+miSh30

自動車板金の本によると、ゴミはゴミフィルター、水分はドライヤーとか除去するものがありますね。でも、
簡易フィルターのみで塗装やってますが空気に混入したオイルでハジキが出たとか一回も無いですよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:21:39 ID:/8o7Q4Mb0

俺も。アストロのレギュレータ付きフィルタかましてはじいたことは一度もない。
もっとも同じコンプレッサー使って↑を使わないで塗装したお馬鹿さんは
あちこちはじきまくってた。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:25:07 ID:76eZFG2/0

>>483-484
え？
オイルが混じらない？
目からウロコです
5年くらい前に2chのどこかのスレで相談したときには、オイルが混じるから使えないって言われましたし
そのことがごく当たり前のように語られていました・・・

オイルレスの欠点は耐久性の低さと言われていますが、シリンダーやシールの寿命よりも
1wayバルブの金属片の疲労による破断の方が気になりました
20～30時間で砕けますし、シリンダーに落ちて粉々になったりします
この辺りはオイル式にしても状況は変わらないのでしょうか？

また、オイルレスを使用して気になったのはピストンのトップスピードと
ストロークを抑えるためか、余りにもビックボア、ショートストロークになっていました
やはりオイルレスってのは無理な部分があるのでしょうか

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:30:30 ID:o0gI+LxF0

めちゃめちゃ詳しいやんｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:57:05 ID:Lc4J8jXaQ

>>486
オイル潤滑式は確かにオイルも若干混じるけどフィルタを着ければ問題無いですよ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 03:01:01 ID:phD8rJEW0

途中から失礼します。
オイル式コンプレッサーのオイル除去はよくある↓のようなフィルタレギュレータでも
十分ですか？
http://www.monotaro.com/g/00263518/
おなじ位の出力でオイル式とオイルレスで振動や騒音は変わるものですか？

車趣味用でオイルレスに絞って検討してたので，話の流れに驚いてます。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 08:44:21 ID:Jz+877e00

オイルじゃ無いけど、ウォーターセパレーターって手元に付けないと意味が無いよね
コンプ側に2段付けても混じっていたんだけど、手元に付けたらかなり回収できるようになった
手元のレギュレータで減圧してることも原因だと思うが、ホース内でかなり結露してるみたい

水だけで無く、コネクタから発生したであろうサビも取れてるのも凄い

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 15:59:27 ID:IIypXpWq0

フィルターに水が溜まって仕方がないってのは、もしかして住環境にかなり影響されるのかな。
海や川が近くにあるのではないが、さしてカラッカラの乾燥地帯でもない、本州の都市部在住だけど、
フィルターに水が溜まっているのを確認したことがない・・・・。

コンプレッサー本体のドレンを抜くと水もピュピュと勢いよく出てくるが、エア経路の途中に
設けているフィルター/レギュレーターに水が溜まっていたこと自体、記憶にない。

ペイント作業のときは、エア供給をなるべく安定させるために、30Lの予備タンクを接続するが、
こっちの30Lタンクもドレンを抜いてもほとんど水なんて出てこない。
だから、空気中の水分は、ほとんどが本体タンクのなかで圧縮されて水滴に変換されている
のではと推理している。

目視で確認できるくらい水の溜まるひとは、海や川の近くとか住環境の湿度が多めのひとなのかな？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 20:29:42 ID:fhvU6bGv0

フィルターレギュに水は塗装に軽く使ったくらいじゃ見たことはないね。
エアガンで掃除しまくってたらかなり溜まってたっけ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:14:06 ID:Jz+877e00

>>491
本体側に取り付けてるフィルターにはあまり水は溜まらないんだけど
手元のはそれなりに溜まる

常時つかいっぱの時はあまり溜まらないんだけど、HVLPで大量のエアを消費、
休憩しながらタンクにチャージってのを繰り返すと溜まりやすい
特に休憩中に結露する

手元の減圧バルブとかから極微量のエアが漏れている場合とか、そこに水滴
が出来やすいんで危険

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 20:52:38 ID:yvAlkuIa0

このスレにも愛用者は居ると思うんだけど、驚異的なカタログスペックを誇る
KENOH KL-1525の部品の供給が終了していますな
在庫限りらしい

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 21:25:20 ID:yvAlkuIa0

エアーコンプレッサのピストンリング、というか、オイルレスなんでいわゆるゴムのパッキンですが
ブレーキフルードに漬け込めば復活！

ってことは無いですよね
いや、ありそうな気がしないでも無いんですが

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 21:57:09 ID:vNe1I0W40

誤ってラチェットハンドルを足指に落として、とても痛かった。
皆さんは、安全靴を使っていますか？ホームセンターの安いのでもいいのかなぁ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 23:03:54 ID:U//vFxaU0

まともなメーカじゃないとカタログスペックってまったくあてにならないんだよな。
測定条件も書いてないし。
日本はブランド信仰って馬鹿にされるけど、やっぱブランド(メーカ)は大事だわ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 00:26:50 ID:7mUCdm6P0

>>496
学校では着用が義務だったが以前の修理屋でも使ったことない
大きい会社やトラックとか重機関係だと必要だろうな
使わないより使ったほうが安全だろうが疲れたり動きが鈍くなる気はする。あと蒸れるｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 01:26:27 ID:7GpYQQdR0

安全靴のつま先が鉄板ではなくてプラスチックのカップになってるのがあるね、
あれはけっこう軽そうだ。　　
日頃、サンダル履きでガレージと家の中を行ったり来たりしながら、メンテ作業を
しているから、どうせ買わんけど。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 01:48:57 ID:Eil2nNBo0

俺はバイクにも乗るしいじるから、スニーカータイプのライディングシューズを作業靴兼用にしてる。
つま先のガードとシフトペダルに当たるパッチも付いてて、メンテしてそのまま乗れるのが便利。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 08:50:59 ID:XMLKJBi1O

>>496
男ならだまって緑安全甲プロ付き編み上げ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 07:59:32 ID:/whz5EJHO

落下防止紐付けるだろ

鳶の常考

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 10:53:47 ID:dsxwuaa10

安全靴はホイールキャップ蹴り込んだり、ヒンジに靴先挟んだり何かと便利なんだよね。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 11:00:13 ID:focr6lWa0

足臭くなるよね

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 11:03:29 ID:yoeKXxn30

手に持ってる物を何気に落とすようになったら何らかの脳障害の兆し。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 11:18:01 ID:/MZ293fj0

>>505
ドキッとする。
俺の場合は仕事始めたころからぽろぽろと工具落としてるから、違うと思いたい。
でもこの世で遣り残したことってもうないし、ポックリ行ってもいいんだけどな。
家族は保険で許せ！

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 11:21:39 ID:focr6lWa0

何も無いところでつまずいたりすんのもやばいんだっけ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 17:42:06 ID:K4akV2VoO

>>504
それは体質
もとより無臭の人は大丈夫だが、臭いヤツはより臭くなる

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:43:23 ID:c87Gzyhd0

先日、念願のエアコンプレッサーとエアスプレーガンを買ったので、今日まとめてエア工具を買った

サブタンク40l
エアカットオフ
カットオフ用ディスク×5
エアラチェットレンチ
エアソー
エアダスター
エアブラシ
エアドリル

全部で18000円ほどで購入
新品を結構お得に購入できて幸せ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:02:24 ID:Y1MoNAZT0

空圧工具でいちばん「使えてよかった」と実感できるのは、
インパクトレンチではないの。。。。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:40:30 ID:bA/9xEl50

インパクトレンチは使えんだろ
安物はエアばっかり食う上に詐欺スペックだし重い
ブランド品はいいのが出揃っているが、ワイヤードの使い勝手の悪さと
エアを溜める時間を考えるとアホらしくなってくる
バッテリー式で十分

代用が効かないのがエアラチェだな

>>509
けっこう安く揃えましたな
しょっぱなからサブタンクを確保してるのは初心者らしくないGoodJob!

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:52:26 ID:A1NMXlehO

>>509
大丈夫か、その値段で…
普通ならエアソーも買えないぞ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:16:58 ID:Y1MoNAZT0

エアインパクトで「使えない・使えない」と言い募るのは、大抵のばあい、
ホースの選択を誤っていることが多い。
パワーうんぬん？　しょせん一般家庭100V契約の電源でうごくコンプレッサーなら
最大圧8kgで自動停止する。パワーの大小はタンクへの毎分の吐出量にしかすぎない。

インパクトレンチのばあい、最初の一撃ッさえ所定のパワーを発揮してくれれば
いいのだから吐出量そのものはあまり問題にならない。
「使えない・使えない」と言い張るひとは、細い内径6.5mmホースを使い回しているからだと
想像している。各社、どのメーカーとも1/2インパクトレンチではホース内径8mmが推奨
のはずですよ。ふといホースでインパクトの一撃ッに掛ける理屈。
インパクトレンチでも、使用圧は、6kg以下で十分だと取説にも書いてあるはずです。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:33:30 ID:Y1MoNAZT0

>>512
ちかごろは、空圧工具の世界、台湾なのか支那なのか、やっす～い激安品が
出回っているからね。ヤフオクの空圧品なんて1円スタートのオンパレードだ。

で、そういう激安品でもそれなりに使えたりする。
プロメカが日常業務で使い倒すなら、使い勝手やのちのちのメンテナンスで
齟齬もでるのだろうが、トシローが最初の一歩として試してみるには、激安品でも
じゅうぶんな満足感はあるとおもっている。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:39:39 ID:Y1MoNAZT0

（ただし、経験上、ペイント用途のスプレーガンだけは、いくらサンデーペインターでも
支那製は使えないw
0.5mm径の例のK3とかイワタの旧型を模した1.4mm径のとか、仕込んだこともあるが、
あれらは酷すぎた・・・・w
まぁ、それでも研ぎ出し前提のプラサフ専用機として、いまでも出番はあるけどね・・・）

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:52:37 ID:Y1MoNAZT0

改めて>509のカキコを読んでみると、カットオフツールにエアソウにダスターにドリルとか
無闇に回転系のモノが多いことに気付いた・・・
家庭100Vコンプレッサーにとっては空気の使用量が多い、それこそいくらパワーがあっても
追いつかない回転系のエアツールやブロウガンは難敵でしょう。

ﾎﾞｽｷｬﾗである回転系の空圧をのっけから手にして「家庭用コンプレッサーて使えねえ!」と
結論を急がれそうで、ちょっと心配。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:03:14 ID:c87Gzyhd0

>>516
基本的にエア工具を使う機会があまりないんで、こつこつ一通り集めるつもりです
はじめは夢のDIY全塗装に挑戦したくて、ずっとコンプレッサーが欲しかったんですが、
いざ購入すると他のエア工具を集めたい衝動がw
電動工具も持っていますが、主力はハンドツールなんでエア工具達は当面の間はガレージのディスプレイになるかと

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:07:19 ID:cBKzsFrq0

> 基本的にエア工具を使う機会があまりないんで、こつこつ一通り集めるつもりです

意味わからん

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:24:39 ID:Dyvk9fLX0

シートの表皮の繋ぎ目（背面の下とか）によく金属の小さな丸いリングで
表皮を固定していますが、あれはどんな工具が必要でしょうか？

今度、ウレタンの入れ替えをするんですが、あのリングがくせ者かと思ってるんですが。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:40:45 ID:2GFarSte0

安くても結構使えると思って使っていたけど、空研やらシナノやら有名どころ使ったら今まで使っていたものはすべてごみになった。
KTC買ったらシグネットがみんなごみになったのと一緒だ。
はじめからまともなもの買えばよかった．．．．．

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:47:29 ID:c87Gzyhd0

>>518
言葉足らずでスマンかった

>>520
そんなにKTCって良いの？
あちこちで投げ売りしてるし一度買ってみようかな

参考に何がどう良いのか教えて欲しい
作業効率が上がるとか、デザインが良いとか、使い心地が良いとか

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:08:41 ID:2GFarSte0

KTCはエアツールの話しの補助に言ったけだし、べつにKTCじゃなくてもまともな値段のものは安物よりずっといいって言いたかったの。
でもいくつか例を挙げるとしたら、シグネットのラチェットハンドル使ってるときは1年ぐらいでだめになってラチェットってそんなもんだと思ってた。
でも3本目にKTCにしてからは5年使っても壊れない。
アストロのフレアナットレンチはがばがばだけど、KTCのものはしっかりクリアランスをつめて作ってる。
普通のレンチとフレアナットレンチでしっかり設計思想を変えているのに感動した。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:17:15 ID:dVlHAxre0

ネプのノウハウあるから、どれを差別化のために削るかって発想できるもんな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:20:56 ID:9FrUae6z0

>>520
砂買ってみ

ケテシがゴミになるからさｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:23:57 ID:8xUFVZCT0

砂は自社製じゃないし

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:27:43 ID:9FrUae6z0

ｽﾅﾎﾟﾝｼﾞｬﾊﾟﾝ取扱が鬼畜支那製でも

米国行って本物買えばイイじゃん

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:40:24 ID:2GFarSte0

送料やらブランドネームでスナジャパンに金払いたくないな、つーかスナも台湾工具ずいぶん増えてるし。
マジレスするのもなんだけど。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:47:52 ID:Y1MoNAZT0

レスを重ねるようで心苦しいのだが・・・・・・

もちろん、2ちゃん特有のデフォルメした言い回しではあるのだろうが、
わたしはね、○○ブランドを買ったら▲▲ブランドがゴミになったと言い放つのは
傲慢というものだとおもっている。

シグネットがゴミですかね#　そら違うだろ。シグネットはシグネットできちんと
使える工具でありましょうよ。
シグネットに限らず、台湾工具、はたまたダイソー浙江省工具でも、その時その場で
便利に役立ったり、経験値として残ってくれたはずです。

手工具・電動・空圧、工具全般においては、一面だけで優劣を決めつけず、じぶんの
手元に残った工具たちは、なべて生ぬるい目で見てやろうとおもう。それがコダワリ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:59:43 ID:2GFarSte0

そうだね、確かに気に入って使ってる人もいるだろうし、傲慢といわれればそのとおりだと思う。
でもここは2chだしmixiじゃないから自分の考えははっきり言わせてもらう、もちろん賛同してくれなくていいし、押し付けるつもりもないよ。

シグネット、というか安物工具も役に立ったこともあった、でも今残っているものはひとつもないし改造工具にしようとも思わない。(手間かけて作ったものがすぐに壊れたらイヤだ)
ブランド舶来物もずいぶん使ったし、実際いいものもたくさんあったけど、KTCやフジヤ、コーケンやエイトを使ってからはコスパの悪さに魅力も半減。
スタビレー15やクニペのクリッパー、クッコやレノックスは気に入っている。
砂はオクで高く売れるところが気に入ってる。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 00:04:13 ID:EIyzlrEO0

その通り　
砂はローレックスみたいなもんだな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 01:05:26 ID:sY4/oqfz0

砂ってそんなにいいのかな？スイベルだけは使ってるけど
ソケットとかコーケンあたりでもいいような気がするけど
と言いつつドイツの工具はなんか惹かれて買ってしまう

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 02:12:39 ID:6uENSO820

海外メーカーはどうしても輸入や物流から小売までコストがかかるから日本に住んでる限り割高でコスパ悪くなるね
そう考えると最も合理的な選択は国内の信頼性の高いメーカーになるわけですな
これは世界中どこの国でも言えるわけで、物作り立国日本には優秀なメーカーがいることは非常にありがたいことだと思う

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 09:26:58 ID:ocNP3ELj0

>530
ロレックスは、最高の機械式「実用」時計だ。
クラウンマークだけで金はとってない。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 10:06:31 ID:NuPNUe860

だよな。
ローレックスは100%自社製。
砂にはクオーツムーブメントを仕込んだなんちゃってロレックスみたいなのもたくさんある。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 10:16:36 ID:fs84IqqL0

日本人なら黙ってグランドセイコー

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 10:27:33 ID:ML8Dj0JS0

>>526
だから、砂のエアツールは自社製じゃないっつの。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 10:42:56 ID:M6TnuClU0

>>531
俺も全く同感だけど、結局色々買って色々使ってみれば良いんじゃない？
同じ工具を砂、ケテシ、ハゼット、コケン、etc.と買って行って、
「ふーん、こんなものか」で良いと思う。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 11:43:21 ID:GyVFSb5A0

安物工具しか使った事がないとそれが当たり前なので不満を覚えようがないが、良い工具を使ってみると違いがわかり戻れなくなったりする

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 14:18:50 ID:Xu30da9d0

安いからといって粗悪だとは限らないし、また、高価な工具だからといって、
万人すべてに使い勝手が良いわけではない。

その程度のことは理解しておくべきだとおもうのだ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 15:09:08 ID:hz06tzhRO

台湾製で十分だよ
一人当たりGDPで日本を超えたんだから良い仕事をするよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 15:31:16 ID:XcTbRnDp0

>>524
砂ってシナ製じゃん。
流れた同じ商品が糞安く買えるｗ

つか、キミは使いどころが解っていないコレクターにしか見えないｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 15:37:42 ID:JF0Q6EkV0

>>513
安物インパクトレンチを使ったことが無いから言える言葉
ホースの長さに拠るところもあるが8mm 8気圧でも力不足

>>528
エアツールはブランド品買ったらノーブランドはゴミになるよ
サイズ、重量だけでなく、エアの消費量がぜんぜん違うから
特に単相100Vのコンプなら条件がシビアすぎる

>>540
Japanに次ぐブランドを持ち出して十分だなんて・・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 16:39:19 ID:OWNmr2K70

外車板に来て、軽で十分と言ってるのと同じ
ハイハイ、もちろん十分使えますよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 16:50:44 ID:TqQWXpVh0

こだわりの工具について語るスレと
工具について語るスレを次から分けようね

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 18:13:22 ID:KfyY5FOjO

俺の場合、８㌔充填の25リッタータンク（レギュで６㌔調整）、内径9㍉ホース２㍍の同一条件でホイールナット（100Nm・４穴）を緩めたら台湾激安は２本目の途中で終了
信濃1600は４本緩めて、仮締めまでできた
まあ、空圧工具は日本製を買えって事だね

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 18:20:06 ID:G/LgSUh30

>>内径9㍉のホース？？　２㍍ぽっちり？？
9mmホースなんて見たことない、ネタとしかおもえない。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 18:41:21 ID:PWUWeDWy0

>>546
ttp://www.atsuchi-ascon.co.jp/parts/index.html

546に謝罪と賠償を要求する！
つか今は扱ってないけど、ストレートとかにあるような産地の怪しいエアホースには7mmmとか特殊な内径のエアホースあるよ
ホームセンターとかにあるような国産品は6.5とか8.5で規格化されてるみたいだけど

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 18:45:14 ID:JF0Q6EkV0

>>546
馬鹿発見ｗ
自分が知らないからと言って全否定するキチガイって何処にでも居るな
9.5mmのコトだろ
今まで出てきてる8mmってのも8.5mmだボケ

2mってのは問題の切り分けのためにワザと短いホースを利用したんだろ
短いホースで実用トルクが出るなら太いホースなら長距離引き回しても大丈夫って話になる

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 18:49:15 ID:JF0Q6EkV0

あぁ、スマン
8.0mmのホースもある罠

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 18:55:28 ID:G/LgSUh30

わざわざ探して9㍉ホース見つけたんだ、鉄工所の丁稚かな。
回らない！使えない！有名メーカー品以外は認めない！！かあ？
ネタとしかおもえない。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 19:19:51 ID:KfyY5FOjO

はいよ～http://imepita.jp/20101115/688130

２㍍はね、せっかく補助タンク使うんだからなるべく手元で供給して圧損少なくしたかったからだよ
１㍍だと流石に自由が効かんかった

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:06:31 ID:byPIQgSx0

スケベ椅子なんか真面目に相手するだけ無駄だって

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:31:53 ID:G/LgSUh30

いまどき空圧工具を使うのに、まっ黒のクソ重たいゴムホース？
信じられん・・・・それで回らん使えない？ネタだな、やっぱり。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 23:49:26 ID:JF0Q6EkV0

スケベ椅子にはゴムホースに見えるらしい

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 23:51:53 ID:JF0Q6EkV0

ちょっと質問
スケベ椅子ってなんでこんなに馬鹿なの？

間違ったことを言わなきゃならないって使命感でもあるんかいな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 00:47:08 ID:QRowStI60

馬鹿がかまうからいつまでも馬鹿のまま。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 01:16:59 ID:/j9wpkSL0

使命感？　ふ　そこまで大仰なﾊﾅｼでもない、２ちゃんでよく目にする
「安モンのインパクト買ったら、回らないよ～使えないよぉ～」の嘘を真っ向から
ﾌﾟﾁﾌﾟﾁと否定しているだけです。嘘は良くない。

クソ重くて冬期はｶｯﾁｶﾁに硬化するゴムホース自体、信じられんし、画像でチラと
見えているのだが、（ゴムは規格上しかたないのかな）ホースバンドで処理しているのが
もっと信じられん。あっちもこっちもこの手のホースバンドで繋いでいるなら、
もしかしたらコンプレッサもエア漏れが原因で圧低下、頻繁にオンオフを繰り返して
いるのでは？サブのタンクどうこうではなかろうにとおもう。

売価の安い支那製だろうと台湾だろうと、きちんとそれなりに使えるはずですよ。
輸入品で困るのは、よほど入手元が確かでないかぎり、アフターフォロー面で
あまり期待できないこと。
反対にいえば、国内ブランド品なら修理や部品の調達にはさほど困難なことには
ならないのか。それだけです。日常業務で使い倒すプロメカやラインの職工さんなら
おおきなメリットになるのだろうが、わたしらトシローにはあまり意味がない。
どうせ安く手にいれたのだから、壊れれば新しいのを買えば済むだけだしね。

わたし、いまでも２ちゃんのきみらがいう安モンにも手をだしますw
フロントハブの1-5/16だったかでかいセンターロックナットを緩めるのに、頑固に
錆び付いていて1/2KTS疲れ知らずでは回らなかったので、倒産エイシンの19mm
インパクトレンチとそれに対応したφ12mmホースリールをヤフオクで買いました。
シングルハンマーの安モンインパクトでもさすが19mmの威力、あっけなく緩んでくれたw

正直、なぜ嘘を流布してまで、安モンインパクトを毛嫌いするのか？が理解できないねえ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 08:04:32 ID:6ZTmNEcO0

>売価の安い支那製だろうと台湾だろうと、きちんとそれなりに使えるはずですよ。
それなりじゃ役に立たんから

連続作業じゃ無ければそれなりに使えるってのは大前提として既に成立しちゃってる

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 10:20:28 ID:xKNTr2aL0

何度も繰り返されているけどねじ回ればいい人とそれだけじゃ満足できない人は平行線で分かり合えないよ。
素人だからとかとかいうならどうぞお好きにとしかいえない。

空腹を満たすだけではなく、特別な人と特別な場所で食べる食事
ただの移動手段ではない、オーバースペックのマシンを操る優越感
より人生を楽しむことができる

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 10:31:35 ID:iSQjWvUz0

書きながら自分に酔ってるなw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 11:57:06 ID:k/7kfBui0

ぶっちゃけ作業内容の違い
頻繁に使わないなら安くてそれなりのモノで良い
ハードに使うならケチらずに金かけろ
スケベ椅子みたく、眺めるだけの奴はデザイン(笑)で選べば良い

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 12:20:46 ID:+aPRAslyO

スケベ椅子ってもともとここの住人だっけ？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 12:20:47 ID:hCyH1iBt0

>>561
ハードに使う人間だって、百均ので一発ガツンという使い方ができるのはいいだろ。
まあ、使用箇所によるけどな。

つうか、それぞれの使いどころを解っていないバカが使えないだけｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 13:31:31 ID:RhfogimJ0

ツールチェストってガーレジには赤が似合うけど、部屋に置くなら黒もかっこいいね

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 14:09:09 ID:oWJOUWTe0

キャスターの付いた無骨な鉄箱自体、室内には合わないような。
調理用や医療用のステンレス製なら逝けるかもね。
医療用なんてバカ高だけど。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 16:43:00 ID:JRifdyBM0

100V、1馬力30Ｌのコンプで8mmの10ｍホース環境
エアインパクト、エアソーは十分使用できている
エアラチェットはよくコンプが回る

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 16:54:15 ID:RhfogimJ0

皆さん電動工具やエア工具も持ってるます？
値段がお高いから集めるのがなかなか大変…

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 17:23:12 ID:/jkXrPEQ0 BE:361510823-BRZ(11000)

>>567
一気にそろえたら高いけど
少しづつならそうでも無いんじゃね？

ウチは全部電気だけど
5000円以上のは持ってない。
中古工具屋とかで安く売ってるマキタとか日立とかそんなんだけどねｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 19:28:59 ID:6ZTmNEcO0

>>567
借りて済ませれるものは借りるのがいい
エア工具は安物でもその場しのぎの使い道はあるが、安物電動工具は使い物にならない

>>568
5000円でマキタの工具が買えるなんてどんだけ恵まれているんだ
終わってるような状態でも元値の1/3は付いてるのに・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 19:38:09 ID:xKNTr2aL0

>>560
お前さん鋭いなー
でもナルシストは目が覚めなきゃ幸せなんだぜ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 19:48:00 ID:6ZTmNEcO0

高機能発達障碍者等は目が覚めることが無いからな
どんだけ無能で非難されようとも自尊心は保てるらしい

が、傍から見てると痛々しくて幸せそうには見えない

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 20:58:14 ID:H3JdBXPf0

道具・工具をひとから借りる？　その手の卑しい発想は持ったことがない。
他人のふんどしで勝負はできん。

たとえｶﾞﾀｸﾘの中古品でもダイソー支那品でも、じぶんの所有物だとおもえばこそ
心置きなくオイルまみれにして酷使もできるのだ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 22:35:56 ID:uh7KpexyP

>>571

　俺、ほんとに、高機能発達障碍者なんだけどさ。
こういう書き込み見てて気分悪いわ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 00:32:22 ID:aWEcViL+0

楽天とか見てるとメーカーに供給前のOEM品をノーブランドで売ってるっぽいのがちらほらあるね
ブランドロゴが特に必要でなく目利きができるなら、そういった物を選択するのも上手な買い物だと思う
まあかなり工具に精通していないと難しいだろうけど

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 00:40:43 ID:xUGHng5B0

メーカーに供給前の、って検査にはねられたのも含んでるんじゃないかな
それにほんとかどうかもわからんぞ。ただのノーマークコピーかもな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 11:51:42 ID:M2uxdFV40

>>571
俺の子供が高機能発達障碍者。
確かに色々と大変。
でも一緒に生きていて俺は幸せだ。

痛々しく見えても、そっとしておいてね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 16:23:39 ID:aWEcViL+0

DIY率が高くなるほど工具類が増えていくんだが、皆さんガレージの収納とかどうしてます？
ガレージライフみたいなオサレで整頓されたのを実現するのはなかなか大変
かといって八重洲出版系はごちゃごちゃしすぎだし

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 17:17:21 ID:buqaOvqrO

ガレージライフとか盆栽の極みじゃん

とひがんでみる

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 18:23:36 ID:c4X1Veon0

一日中>>571の言葉が気になった、俺も気分が悪い。
彼は話の流れで出しただけなんだろうけど、明らかに間違いだと思う。
無責任な掲示板だとスルーせずに謝るべきだ。

もし本心からそう思っているのなら他言はするな、社会人として卑しい考えだと知れ。
５７１が年配者ではないことを望む

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 18:59:49 ID:AIhBYBcb0

何のことかと思って調べてみたら、自分がアスペルガーではないかと少し心配になった

で、ガレージだけど壁掛けは収納しきれないし、ほこりをかぶるんでやっぱりキャビネット。
収めたいものをよく確認して、引き出しの深さをよく検討するとスペースを有効活用できる。
しょっちゅう手に取るものだけワークデスクに引っ掛けて、デスクの脇にミッドキャビネットをいている。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 19:02:57 ID:TxmNyOJp0

その高機能なんちゃらというのを知らなかったので、ぐぐってみたが、どうもわからん。
ひとことでいうと、あれか？　合衆国秘密機関の最高レベルの暗号もパッと見だけで
初級パズルみたいにスラスラ解いちゃう子供のことか。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 20:01:09 ID:71iS5YyrO

ロールカート・ミドルチェスト・トップチェストに収納してるが全く足らん
ロッカー・ゴミ箱・適当な箱に分散化が進みつつあるｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 20:29:56 ID:n72fa/GMO

俺のガレージは青空なんでイナバ物置を置いて
開けたら自慢の砂のチェストが構えている
コンプレッサーも物置に置いてホースリールも倉庫内にぶら下げている
立派な屋内のガレージ欲しいっす

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 20:30:35 ID:+8p0IMTaO

このスレ句読点に特徴のある人が住み着いてるよね？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:49:16 ID:wNiv5nia0

>>581
一見健常者に見える脳に障害を持った人
高機能って言葉が付いているのでなんらかの能力に秀でた障害に思えちゃうが
秀でている能力は「人を騙して操ること」だからタチが悪い
本人に嘘をついているって自覚が無いだけに、臨床心理士でもコロっっと騙されちゃう
無能なのになぜか政治家になれちゃってる人居るでしょ、実はあれも(ry

2chでの荒しはアスペだと思っちゃっていいほど存在率が高かったりする

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 23:29:16 ID:TxmNyOJp0

>>585
>>秀でている能力は「人を騙して操ること」だからタチが悪い

なるほど・・・2ちゃんによくいる「家庭用コンプレッサーではインパクトは使えない」
「回らない、使えない！」と吹聴してまわる嘘つきのことか、高機能って。

本人に嘘つきの自覚がない？それはどうだかな・・・計画的な愉快犯という線もあると
おもっている。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 00:13:14 ID:TbrJTT7P0

俺はメインの二段積みキャビネットと、よく使う工具はツールカート、
長物は壁掛け、パーツやSSTはスチール棚、ケミカルその他は仕切りの付いた棚に収納してる。
今んとこ、これで満足。
団地住まいの頃は手提げの工具箱一個だったのに、いつの間にやらこの有様。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 12:51:04 ID:h2Hlgg0TO

>>583
これからの季節、結露して工具が汗かいてないかい

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 13:05:45 ID:Z4vDnb2QO

>>588
ひょっとしたらかいているのかな？
電動工具も結構入れてるので気になってきた
コンプレッサーも高額なんで超心配になってきたorz
今の所壊れてはいないけど
100超えから盗難対策はしたけど汗は気にしてなかった
何かいい汗対策ないかな？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 19:08:57 ID:7AcIcft70

8x4　　　　　　　(((((((;･_･)

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 19:28:57 ID:qdsQ+iMG0

>>589
物置の内側に銀と青のレジャーシートを貼り付けて、
内部の急激な温度変化を防ぐ。
錆対策として、気化式防錆剤を置く。
家庭用乾燥機を設置するなどの対策が有効と思われる。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 20:28:07 ID:EpQOvKSc0

密閉性が良すぎて結露するなら、ちいさな換気扇でも増設してやれば？
円筒状10cm径くらいのちいさなのもあるよ。
電気方面で小技が利くならソーラーパネルで稼働するように工作して。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 21:09:10 ID:icukHyCR0

>なるほど・・・2ちゃんによくいる「家庭用コンプレッサーではインパクトは使えない」
>「回らない、使えない！」と吹聴してまわる嘘つきのことか、高機能って。
回らない、使えないって言ってる人は居ないんだよ
エアの消費量が酷いって書き込みを拡大解釈して安物インパクトそのものを
全否定されちゃうと解釈しちゃってる人そのものが自閉症の症状
安物インパクトの否定は自分の全人格の否定と捉えるのでなりふり構わず反論する
これが荒しの原因

アスペは周囲の理解が無いと悲惨ですよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 21:18:42 ID:EpQOvKSc0

>>593
たとえば、511のごとくキッパリハッキリ「使えない」と言い切ってるレスもあるわけですが？

511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/11/14(日) 19:40:30 ID:bA/9xEl50
インパクトレンチは使えんだろ
安物はエアばっかり食う上に詐欺スペックだし重い
ブランド品はいいのが出揃っているが、ワイヤードの使い勝手の悪さと
エアを溜める時間を考えるとアホらしくなってくる
バッテリー式で十分

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 00:06:51 ID:EvFHArIv0

>>593
スケベ椅子に餌やるなって
本当に優しいヤツらが多いな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 00:25:20 ID:imtv52cSO

>>589
俺もイナバの物置に工具やコンプ入れてるけど大丈夫だな
100Vも引っ張ってるが漏電もなし

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 00:35:08 ID:guQBYXIx0

ぶった切りですまんけど、お前ら国産工具通販で買うならどこよ?
エヒメやi-toolあたり？
koto使っていたんだけどなんか割引率悪くなった上に送料無料の条件も渋くなってる。
対応とかHPの見やすさとかも含めて気に入ってるところ教えてくれよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 06:04:52 ID:yMgY6/ByO

>>597
メーカーにもよるが俺はi-toolが多い

KTC(ノーマル)が4割引きで買えるサイトがあったけど最近潰れたな
あと、コーケンは探せばi-toolよか安いトコあった気もする
エイトはメーカー直販以外利用したことが無いｗ
トネどこか安く売ってる
トコ誰か知らない？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 07:05:53 ID:guQBYXIx0

モンジュとかどうよ?
それぞれのメーカでエムズダイレクトみたいなお店あると面白いね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 08:05:40 ID:+1eFKI9Z0

工具と靴は通販では買わないなぁ。

601 ：583：2010/11/19(金) 10:13:08 ID:036znrtOO

みなさん意見ありがとうございます
参考になります
とりあえず汗かいてないか確認して
汗かいてたら換気できる物をつけて
除湿できる物の設置を考えてみます

>>596
似たような環境ですね
自分のも汗かいてなければいいのですが
明朝からしばらくチェックしてみます

1.8の間口で奥行もギリギリチェストが入る位で
天井からコンプレッサーのリールを吊るしたりで最近は手狭になってきた

あ～本当にガレージが欲しい

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 13:53:14 ID:mT+S0rnF0

>>594
君はアスペだと思って間違い無いよ
>>510の「インパクトはエアー工具に限る」に対して>>511「電動に限る」と発言しているだけ

>>511に反論したいならば
・ブランド品と同等以上に軽量でエアの消費が少なく高トルクなエアインパクト
・エアーが溜まっていなくても即使えてワイヤレスなエアインパクト
を示せばいい

電池式もバッテリの管理をちゃんとしていないとすぐに使えないが
エアコンプレッサは使用後にドレーンから水抜きでエアパージしちまうから面倒だよな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 14:40:43 ID:P4ufMAGO0

>>602
>>511は「電動に限る」とは書いていない。バッテリー式で十分と書いている。
わかる？　電動工具でもパワーに勝るAC電源の工具ではなく、わざわざ
バッテリー式（充電工具）をよいしょと持ち上げるている。

つまりはね、511は、クルマをいじるにもAC電源の確保すらできない
野ざらし環境のヘタレ君だということ。
コンセント一つ使えないのだから、当然、コンプレッサーや空圧工具は
夢のまた夢のﾊﾅｼですよ、511にとっては。
せめて２ちゃんだけでもコンプレッサーやインパクトを貶したい、貶してやるのだ、
ざまあみろッﾍﾟｯﾍﾟｯと僻み根性の発露だという・・・・それくらい察してやれ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 15:47:46 ID:G5oHT0bD0

こうもいけしゃあしゃあと論点ブン投げて、訳の分からん妄想垂れ流されたら
どう突っ込んでいうやら、もう頭痛が痛くてスパーキングだぜ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 17:59:17 ID:mT+S0rnF0

いや、なんと言うか・・・

アスペは障碍者かもしれんが、キチガイでは無いんだろうに
アスペのキチガイのタチの悪さから悪いイメージばかり広がってしまうんだろうな

アスペってのは人への警戒心が無いからひとなつっこく愛される面もあるだろうに
自分が攻撃されていると思い込むとキバを向くから危なっかしいんだよな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 19:31:45 ID:UIXQAgkO0

>>605
きみのカキコがナニを意図しているのか？　ｲﾏｲﾁもｲﾏﾆもわからないのだ・・・・・。
一生懸命、ひとをｶﾞｲｷﾁ扱いにしようとしているのかな。どうも意味不明だ。
せっかく書くのなら、工具ネタでも披露すればいいのにとおもう。

・・・2ちゃんでのわたしなりの基本姿勢を述べておく。
まず、各スレ・各レスで書いた内容こそがすべてだとおもってます。
したがって、書き手の性別・年齢・学職歴・人格などにはいっさい興味がないし、また、
わたし自身、ネタを披露することはあっても、ﾀﾒにする嘘は書いていない自負はある。
ましてや、異論がでたからといって、見知らぬ相手の人格にまでケチをつけようとは
おもわない。その手のさもしい性根は持ち合わせていない。

605くんは、アスペアスペと連呼するが、なんのこちゃら？ﾜｹﾜｶﾒだしw　もし、きみが
見知らぬ他人の人格を誹謗中傷してまでも”人と絡みたい、繋がっていたい”方面の
ひとなら、わたしは不向きです。基本、わたし、人間嫌いだっし・・・・・・ふ

（工具ネタとはまったく無関係なカキコで1レスを無駄にしちまったい・・・・・・）

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 19:39:29 ID:dGDSHXmL0

>>606
さっさと死ねよキチガイ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 21:51:34 ID:K+ApIGhOO

久々に来たら変なのがわいてるｗ
マックのバンセ違うメーカーか？って感じになってきた。
なかなかブツが入らないのはわかるが取り寄せ頼もうとするとハゼットとか勧められる。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 11:22:04 ID:e7KWRDrV0

MACバンにハゼット勧められるのはやだなぁw

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 13:14:27 ID:aLRUzWVh0

100均で買うてきた+ドライバーでものすごく固いネジなめないようにドライバー押さえつけながらおもいっきり緩めたら
グリップの中で「ボッキ」って音がして折れたw

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 15:31:50 ID:rIcBwjuj0

スケベ椅子でぐぐってもまともにヒットしないんだが、このスレの名物なのか？
このスレがしりとりスレだった頃から居るが初めて聞く名だ

そもそも、名前の由来が謎過ぎる

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 16:14:44 ID:ie5pMQQ00

多分だけど、彼のバイク（SRXだったと思う）の色が金のラメ入りで、写真を見た人達が
スケベ椅子みたいに品がないって言ったのが始まりだと思う　　確かに知らないと謎過ぎるよねー

違ったら訂正ヨロシク

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 16:16:41 ID:Fr8/vVvj0

ダサｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 17:26:53 ID:/iSKg+kc0

ソープなんかで使ってるスケベ椅子はラメ入り紫とか金色だよね。
ラメ入り塗装はSRXだけじゃなかったような。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 20:35:16 ID:FZOK2WFr0

オレも>612のような感じだったと記憶している
幼稚な擬音に誤った知識で独りよがりな書き込みが特徴
去年あたりだっけ？「カッチンコッチン」とか必死になってトルクレンチをバカにしていたよね
とにかくいつも気持ち悪い書き込みなんで、内容に関係無く嫌悪感をもよおす
コテハンとトリでも付けてくれれば最初からアボーンして無視できるんだがなぁ・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 20:57:00 ID:poism8On0

ぉッ・・・・大人気だw　　若いうなずき君らはひとの噂話が大好きだねえ。

わたしを黙らせるのは簡単ですよ。
1）２ちゃんでよくみるお花畑方面のカキコ　　2）おねゑちゃんｸﾞﾜｧ○んこｸﾞﾜｧの
スペルマ臭い下ネタ方面　　3）ザクやらアムロとか？　工具をガンダムに例えたり
さ～っぱりﾜｹﾜｶﾒ・・・ぜんぜん話題について行けんからね。
てきめんに無口になりませり。っふ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 21:16:58 ID:rIcBwjuj0

真性キチガイがキチガイのフリをして書き込んで
本当の自分はキチガイでは無く、わざと装っているだけだと思い込もうとする姿は
傍ら痛いな

キチガイのふりをして奇行に走れば、それは本物のキチガイで
悪人のふりをして人を殺せば、それは人殺しに他ならないってような意味の
中国の古語かなんかであったよね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 04:04:15 ID:I8WAyGH50

今の日本はキチを裁けないからな。死ね。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:30:16 ID:cwJ+zZF50

>>617
それ、片腹痛いだろ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:49:23 ID:QxEWRGbw0

>>619
語源はこれらしいが普通はそっちだな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 23:36:11 ID:OoYhPiwW0

現在　大阪にはソープランドが御座いません

条例でソープ禁止ならみんなで署名集めて
はしした知事にトルコ風呂復活の嘆願書を送ろう～♪

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 23:40:09 ID:Nu9Ryl4X0

何とか2級も取った。それなりの整備工場に就職もした。

でも「結婚」でつまずいた。

今年の3月、一年付き合った彼女に「結婚してください」とプロポーズ。
彼女は「嬉しい！」と喜んでくれた。

六月に式を挙げるので、式の日取りを彼女の両親と相談。
そこで彼女から「今後の生活の設計を二人で立てたいから、月給の明細を見せっこしよう」と言われたので、
明細を渡した。それから一週間。　彼女の両親から俺の携帯に直接電話が掛かってきた。

電話で

「あなたの将来が無いとは言わないけれど、毎月の給料が手取り２２万じゃ安すぎません？あなた32歳だったわね？
　ウチの娘を食べさせていけるの？結婚はままごとじゃないのよ？とにかく結婚は延期してくださる？」

そうまくしたてられ、電話が切れた。

俺は呆然とした。確かに手取りは少ないけど、順調だったし、悪くないと自分では思っていたが・・・。

彼女と電話で話し合ったら「この給料じゃ生活できない。私は専業主婦になりたいし、子供も欲しい」と言われ、
最後に「年収は１０００万位と思っていた」と言われた。

それきり彼女から電話は無い。もう結婚はしなくていいと思ってる。
周りの友達に結婚報告して祝福してもらった後だったから、説明するのが悔しくて、情けなかった。

今日も何とか生きています。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 23:49:18 ID:yTXIuouj0

そんな女と一緒にならなくて良かったんだよ。
さ、次探そうぜ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 23:50:23 ID:OoYhPiwW0

↑泣くな

嫁なんてマンドクサイもん要らねぇよ

信太山なら７５００円ぽっきり/すっきりｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 00:08:30 ID:QB0yEVJe0

>>622

32歳整備士で手取り22万なら多い方じゃないか？

親が出てきてそんな事言うくらいなら、
仮に結婚しても、後から親がらみで問題出てきそう。

でも公表後だと厳しいね。無理せずガンガレ。

ちなみに俺なんか手取り16くらいで結婚、アパート暮らし、出産。
嫁はもちろん専業。その後二人目出産。
まぁ、田舎なんで家賃安い訳だが。

10年たった今でも、当然年収1000には程遠いが、
田舎に新築一戸建ていきました。

今でも貧乏だが何とかなってます。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 07:53:08 ID:Wlv02oHd0

>>619-620
見ていて痛々しいって意味だから傍ら痛いで正解

片腹痛いじゃ面白い、滑稽って意味になってしまう

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 07:55:44 ID:2Qiyy0CsO

コピペにマジレスっぽいが30代で年収600万以上が10％を切る御時世に1000万なんてキ印女としか言いようがない

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 09:07:39 ID:PUV6RBZx0

>>625,627
ｵﾏｲﾗどんだけ人がいいんだよ....
おれまで釣られちゃったよ。

629 ：625：2010/11/22(月) 10:43:05 ID:TpZEAvr30

>>628
コ、コピペ？

騙されやすいのか、俺？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 10:52:47 ID:/pm7MrOo0

こんな工具が欲しいと思った気持ちはわからんでもないが、使いづらいと思うぞ。

Flexible drive wrench handle
http://www.google.com/patents/about?id=oGSeAAAAEBAJ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:06:05 ID:VlZQ5Vp80

>>630
http://www.kotosangyo.co.jp/st200_n.htm
このあたりで妥協するしかない

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 12:53:08 ID:IKlmlRvC0

、。を多様して癖の強い書き込みするのはスケベ椅子

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 13:50:56 ID:FbX7733n0

「多用」な。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 22:02:12 ID:45HEJLdI0

間違ってたようだな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 22:42:26 ID:OpNxnHwjO

>>629

コピペかどうか知らないが整備士の現実だ。
俺は整備士だけどＦＧで高い工具を惜しみなく買う奴見てると
爪は綺麗だし、車、身なりを見ても整備士じゃないと思う。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 00:54:48 ID:w9Cg7qaI0

整備士じゃない奴が高い工具買っても問題無いのでは？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 00:56:30 ID:eGHxAPyE0

別に整備士の専売特許じゃないし
売る方もそんな事考えてもないだろうし。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 01:52:23 ID:avj2etGg0

別に自分が裕福だとは思わないが工具にはこだわるよ
だってここって工具にこだわるスレでしょ？
工具の次にこだわるのがエロゲだからある意味終わってるがｗ

まぁ日本の代理店が大嫌いだから海外からの個人輸入を多用してはいるけども…
スタビレ・クニペ・ハゼット・WERA・ボンダス・PBあたりの保証の無いメーカーは基本的には個人輸入がほとんどだな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 07:09:10 ID:2wChomC+0

632 多様

633 多用

634 たよう　　　　　・・・ヽ(´ｰ`)ﾉ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 08:38:05 ID:SNdTHFl50

JCBカードしか持ってないから、たいていの海外通販を利用できない。
しかし、それがある種、無駄遣いの歯止めになっているとじぶんを納得させる。
海外通販、1個2個だけだと送料がバカにならないんじゃないの。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 10:29:31 ID:aGpQ48WsO

>>636
>>637別に誰が何買おうがかまわないよ。
整備士は薄給が多いって話

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 10:36:01 ID:omAY/ca90

整備士は安い工具を使えってことね

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 20:53:31 ID:1QTXLQCS0

>>638
送料どのくらい？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 10:26:41 ID:BXwPTtuTO

近所のカインズホーム、新装開店に伴いKTCが一掃されますた・∀･

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 10:43:37 ID:xiwawu9i0

一掃、排除、駆逐、、、良い響きだねw

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 11:11:51 ID:8TTCgcNI0

ま、このご時世だし、ホムセンに並べるにはKTCの値付けだと厳しいだろうな。
ホムセンでKTC工具を買うひとなんておらんでしょう。ホムセン工具は、これから
藤原とかの台湾支那工具が、今よりもっとメインストリームになっていくんだろう。
じっさい、支那工具でもサンメカには十分使えるのだし。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 13:38:27 ID:crCkxC2m0

台湾工具は使えるが、シナ工具は使えない

両国の間には大きな隔たりがある

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 23:35:04 ID:crCkxC2m0

GM-8300を愛用していたが、量が少ないのと主剤と硬化剤との混合比が10:1なのが
面倒なのと、そこまでのスペックを要求されることが少ないのでデブコンに手を出そう
と思っています

デブコンはチューブに入った1:1のJBウェルダーがあるんですが
これってエポキシ接着剤にありがちなキャップが侵されて割れるってような
症状はあるんでしょうか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 23:46:49 ID:crCkxC2m0

すんませんデブコンとJBウェルダーは別会社だったんですね
混同していました

チューブ入りのJBウェルダーにするか、ボトル入りのデブコンにするかで迷っています

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 12:41:20 ID:LMBoqmTQ0

硬化剤比率は気温にも左右されるだろう。
よく研究してがんがれー！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 16:55:35 ID:IOYKf5nwO

仕事で使ってるけどデブコンはかなりラフな比率でもうまく固まってくれるよ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 20:20:03 ID:jJMtOU0O0

念願のファコム3/8ラチェットハンドル買おうと思うんだけど結構種類多いんだな
実物見てないからどれがどう違うのかさっぱりだぜ
メタルグリップのがいいのか？それともノーマル？

使ったことある人軽く感想か何か頂けるとありがたいです

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 21:22:18 ID:J1JHhCj/0

72枚ギアが珍しかった時代ならいざ知らず今時ファコム買うなんて・・・

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:01:44 ID:IXGWm8BN0

>>652
以前はＪ１５３Ａ使ってたけど
砂のＦＬ８０とかの方が良い。
っていうか首振り？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:14:33 ID:jJMtOU0O0

>>654
首振りはハゼットにでもしようかなーと考えてます
砂も考えてたんですがやっぱり見た目でファコムにしようかなと
とりあえず今はスタンダートを買おうかと

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:24:26 ID:wqcMFEIU0

ベータの方が回転向きがひと目でわかって良さげだけど？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:25:53 ID:sQQP3hCQ0

工具のベータとトライアルバイク作ってるベータって同じ会社なの？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 01:02:47 ID:D9a4kEaz0

違うよ
もっともどちらも大会社に吸収されて残ってるのは名前だけ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 04:43:08 ID:4fnodQhEO

>>653
が今もってなおファコムのフィーリングを凌ぐ多歯ラチェット（とくに3/8）がないのも事実

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 07:31:57 ID:RwLf2yfz0

コケン使ってると、ファコム重いし何がいいだって思う。
スナは結構壊れるってきくけどどーだろ?

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 08:48:12 ID:5uEH/Cxm0

砂の80、2年くらいほとんど毎日使っているが、
今のところ大丈夫。

でもヘッドが大きくて不便な時がある。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 09:25:45 ID:RaxnkpnS0

ファコムのＪ151AとJ161とでは、見た目以外にどこが違うの？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 17:06:40 ID:y1sCTTcX0

>>662
簡単に言ってしまうと頭を押さえつけれるかどうかの違い
まあそれによって微妙にヘッドの大きさや重さ値段なんかも違うよね
詳しくは、
http://www.blackhawk.co.jp/facom_ratchet953_page.html

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 08:39:48 ID:Z3A8tiHT0

ファコムの中途半端に小ぶりの丸ヘッド、クイックスピンナーはどんなのを選べば良いのだろう。
ネプの小径3/8かな。フリーの頭を押し付けられても、やっぱりスピンナーはあったほうが便利だろう。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 13:04:50 ID:HfDASdcS0

ネプは厚くないかい？
スピンナーはコケン使ってる。
クイックスピンナーあると便利だよね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 13:10:53 ID:MD5MBzE20

>>648
ヤフオクで1000円も出さずに0.1g単位の電子秤が買える。
あとは溶剤を混ぜるトレイ（紙コップを逆さにしてお尻とかを使ってる）
を載せてリセットしたら、最低で1g/0.1qの1.1gから製作できるよ。

エポキシでも良いし、補修用に使うウレタン塗料の混合や色合わせ
ケミカルの調合なんかも楽で良いね。
お菓子とかケーキ用は1g単位だから、83だと11gが最低単位になるんで不便

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 13:33:52 ID:fhBcqf2s0

塗料は重量で混合させるが、パテは体積でやっちまうから秤は滅多に持ち出さないな
つか、ポリパテなんて50:1だったりするんで色合いと硬化剤の劣化度で調整しちまう

塗料を測るときはステンレス等のしっかりしたものじゃないと溶けて悲惨なことになる

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 13:39:56 ID:MD5MBzE20

>>667
あくまでも微量を使用したいとき
言うことを考慮してくれよ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 13:54:59 ID:Inl0U549P

>>665
コーケンのスピンナーは薄くて回しづらい

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 14:36:47 ID:fhBcqf2s0

コーケンのラチェットと組み合わせても使い勝手が微妙なんだよな

スピンナーは汚くなるがKTCが絶妙の使い勝手

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 18:02:03 ID:KvelWGVxO

スピンナは持ってるけど使ったことないな
先端3/8差し込みのドライバーをすぐに使っちゃうから

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 18:36:52 ID:VYR5AiNi0

へー、
コーケンのスピンナー人気ないんだ？
オイラは満足して使ってるけど？
あくまでラチェットと併用して、空回りが解消するまでの仮締めの範囲だけど。
トルクかけるわけではないから、薄くてもいいかなと。

KTCのサイズダウンアダプター兼用スピンナーがもっと薄いから、そちらも興味があるくらいなんだなー

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 18:49:51 ID:fhBcqf2s0

コーケンのスピンナーはダイヤル部分が薄いのであって、全長が短い訳じゃなかったりするんだよな

メスが1/4でオスが3/8とか変態仕様を出してくれんかの

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 19:10:11 ID:AvpYWPos0

>>673
差し込み部分が二ヶ所あるから最低でもその分の厚みは必要だしね
1/4→3/8みたいなタイプなら解決するけど

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 19:30:42 ID:HSQJYHCE0

>>665
クイックスピンナーて何？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 19:40:33 ID:YU1/VimE0

>>全長が短い　　スピンナ系ではコイン状のいわゆるスピンディスクがいちばんシンプルで
短いのでしょう。ただアレを装着すると大抵のハンドルではドライブ角のロックボールが
効かなくなるのが困りもの。

コーケンのスピンナーが使いづらい原因は、ダイヤル部が薄いのもあるが、ハンドルの
ヘッドに近すぎることもあってつまみにくいのだとおもっています。
スナポンのスピンナーもダイヤル部は薄くて外径もちいさいが、まだヘッドと距離があるから
なんとかつまめるのかなと。
コーケンでは、新ジールのスピンナーが画像をみるかぎり若干ダイヤルもぶ厚くて、ヘッドとの
距離も空けているようにみえるのだけど（ジールの現物をまだ見たことがないw）

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 22:24:37 ID:fhBcqf2s0

>>675
同名称で別のモノが存在する
悩んでくれｗ

>>676
個人的には直径が微妙に小さいと思ってる
ソリッド感あふれるデザインは好きではあるんだが

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 02:15:58 ID:KE8IMJgP0

スピンディスクと呼ぶのが多数派じゃない？
クイックスピンナはブレーカーバーやアタックドライバーと同じく少数派。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 09:21:50 ID:j0tmnS/30

スピンディスクは、ひょっとしたらもしかしたらSEKﾎﾟﾙｼｪスエカゲの登録商標かもしんないな。
台湾工具で同等品が出回っているけど、たいてい販売名称を変えている。

クイックスピンナは、KTC方面での呼称か。赤樹脂・ゴム巻きの大小、いちばん出回っている
のでは？
スナポン、ﾌﾞﾙﾎﾟｲﾝﾄ、MAC、KTC、コーケン、FPC、TONE、アスやストの輸入工具店のPB品、
みんな商品名が異なるのがオモロイ。不思議と欧州工具ブランドではラインナップされて
ない？けど、ヨードッパのひとはラチェハンをどういう風に使っているのだろ。
かれら特別に指が長いのか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 11:09:49 ID:Fb//2pYh0

ハゼットみたいにソケット自体に深くローレットが刻まれてるのは使いやすいよね。
特にヘキサゴンなんかは単体でドライバーのように使える。
>>679
ファコムやベラの新型のように、ラチェットハンドル自体にスピンディスクが組み込まれてるのもあるね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 17:27:07 ID:9eeQvMRv0

スピンディスクはヘッドが重くなるんであまり使わないな。
ガチャガチャつなぐのも面倒だし、ダイレクト感もなくなる。
空転の軽いハンドル使えばいらないし。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 18:25:37 ID:lGMCSs/10

だ・か・ら！
スピンディスクというのは、SEKの商品名だと言うとろうがッ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 20:52:18 ID:wdUZlC340

>>682

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 23:33:30 ID:ChAl4khv0

>>679
欧米の人は不器用で日本人みたいに指をバラバラに動かせないからだと思う。
奴等は俺等みたいに人差し指と薬指でマンコを開きながら中指でクリいじりなんて芸当はとても出来ない。
もちろん中には器用な人もいるだろうけど、車いじりやってるひとの大半は不器用だろうからなぁ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 11:37:51 ID:7WxhLbVO0

>>682

頑固者のお子ちゃまだな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 11:48:25 ID:nSvaCG7v0

>>681
ガチャピンがどうしたって

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 11:52:18 ID:7cavb5Ko0

>>681
スピンディスクてコレだぞ　わずか10gの重さの違いが体感できるのか　敏感なんだね
http://www.apagency.jp/index.php?main_page=popup_image&pID=402676880

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 16:49:20 ID:HB74IGpY0

>>680
同感！　ハゼットのソケット自体のローレットは深いからスピディスは使わない。
砂には使ってる。

でもベラの新型はスピディス機能ではなく、回転の切り替えなのでは？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 18:50:54 ID:SeqzBkBA0

おそらく発祥は、スナポンの「ラチェットスピンナー」か。
日本でいちばん普及しているのは、おそらくKTCの「クイックスピンナー」
製造元や販売先によって商品名が異なる。

SEKの「スピンディスク」は、スタンドアロンでは工具として成立し得ない
アイデア商品の一種でしょう。使用目的はラチェットスピンナーや
クイックスピンナーと同一でも、同種・同族の工具ではない。同床異夢。

ちなみに、店頭で「スピンディスクちょうだいな」といっているのは聞いたことがない。
たいてい「スエカゲのラチェハンにつける円盤おくれ」で通用するはず。

ハゼ駒のローレット加工で事足りる？のは、どういう指の持ち主だろう？
ハンドルヘッド幅よりうんと小さい8mm10mmの駒でもヘッドをまたいで
つまめるのかな。マジシャン級の器用さだなあ。てーしたもんだ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 19:00:53 ID:Gc7Kl1R60

>>689
いやいや、それほどでもｗ
1/2はさすがに無理だけどね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 19:09:23 ID:HB74IGpY0

>>689

1/4ヘッドだったら4ｍｍや5ｍｍへクスでOKよ。ハゼ駒バンザイ！
最初、コケンのスピンディスク使ってたけど、無くても回ることに気づいた。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 19:54:08 ID:SeqzBkBA0

コケンではスピンディスクを造っていなかったはずだが。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 20:28:36 ID:Gu8gXYjW0

空転重いとスピンディスクつけても手が疲れる。
>>689はコーケンのローレットつきのエキバーも使えないのかな、不器用な人はかわいそうだ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 21:23:22 ID:SeqzBkBA0

駒やエクステンションバーに刻まれたローレット溝は、駒単体、バー単体でこそ
有効であって、ハンドルに装着した状態で、ハンドルを握った片手で操作するための
刻みではないとおもっている。

というか、工具全般に対しては、ある種、愛着やリスペクトの念をもっています。
したがって、特定の工具を指すときは、普遍性のある、どこでも通用する呼称・
名称・商品名で呼んでやりたい。
２ちゃんという小さなコミューン内だけで通る”スピンディスクぅ”は、馴れ合いどれあい
のたぐいで見苦しくおもえる。程度を落とし、そこまで我が身をかがめて付き合う気はないか。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 21:29:58 ID:Ysus+9Pw0

つーか呼び方なんてどうでもよくね？
ちょっと変な言い方や訛ってたりすると馬鹿みたいに大騒ぎする小学生みたいだから
下らないことでごちゃごちゃ言うのやめようぜ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 21:45:37 ID:8kNe5oDV0

>>694
お前さんの書いてる「駒」からして普遍性を欠いてるよ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%9E

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 22:50:32 ID:Zk29yU5Y0

ってか、２ちゃんという小さなコミューン内じゃないのか？ここは？

用語を正しく使おうってのはわかるけど

砂の駒、ローレットは滑り止めではない。
なぜなら、インチのには付いていない。
ミリとインチの区別用でしかないな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 23:23:16 ID:wVltZmq/0

>>697
スナップオンのソケットのあれは、ローレットじゃないよ
2000年のカタログには識別用刻印って書いてあるよ
ローレットと呼ぶから紛らわしくなるんだよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 23:29:17 ID:Zk29yU5Y0

カタログにはそう書いてあるかもしれんが、
ミリがメインの日本国では通常ローレットと呼ばれているはな。
ではこれから、識別用刻印と呼ぶのが正しいのだな？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 23:35:49 ID:7bvE5BHC0

トルクレンチについて教えてください。

どこの銘柄のトルクレンチ、及びどれくらいのトルクで締めつけていますか？
トルクって二通りの単位が書かれていますが、どちらが良いかも教えてくださいm(_ _)m

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 23:38:29 ID:wVltZmq/0

おお、早いね。
細かくて悪いけどその方がいいと思うよ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 00:26:32 ID:DGfSpflV0

>>699
ミリだけじゃなくてインチのソケットもずら～と買ったらわかるよ

チェストの中でどれだけ見分け易いか

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 01:02:44 ID:regXE8P70

コーケンのエキバーのローレット部分はコストダウンのために
バフ研磨からドラム研磨に変わっちまったんだよな
ギザギザの滑り止め効果が無くなってツルツルになってしまった

コーケンに「値段は高くてもいいから戻してくれよ」って要望出したら
「あんなの飾りです偉い人にはそれがわからんのですよ」
って言われちまった

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 01:12:40 ID:8FgQHeGs0

>>700
質問が曖昧なんで答えにくいけど

トルクレンチの銘柄はどこでもいいとして
どれぐらいのトルクで締め付けているかってのは
どこの締め付けの話なの？

あと単位はLBS、KG、NMが一般的
今は基本Nm

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 03:16:11 ID:cZgCiw8W0

>>692
このたび発売しました当社のZ-EALにはスピンディスクもラインナップしております。
>>697
良く出る話題だけど、砂のは間違いなく滑り止め。
インチのは代わりに刻印が深く刻まれてる。
確かめてみな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 04:34:26 ID:lR91kCfg0

Z-EALじゃなくてもラインナップしてるじゃん
クイックスピンナー　3756

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 07:10:54 ID:DWSRNPfI0

>>702
インチとミリはナシジとミガキで分けてる。
>>703
そーゆー事かい、気になってたんだよローレット。
グリップもへんなのに変わるし12角や1/4sq充実させないで変なアイディア工具出すし。
最近おれの中でコーケンの評価下がり気味。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 11:08:09 ID:IabQAsKX0

コーケンは元々地味で目立たないメーカーだし、一時期、実態以上にもてはやされてただけ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 18:18:18 ID:ujbbFGjV0

コーケンは地味で目立たなくてもいいから、堅実なメーカーであって欲しい。
しぶい選択でいいと思うが。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 12:27:19 ID:nm8EDV8WO

ネプロスもどきは血迷ったとしか言いようがない

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 13:42:40 ID:7G/pXwG+0

変なブランドなんか付けずに
単にバリエーションの一つとして出してほしかったな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 18:37:18 ID:Mj/9RaL30

>>バリエーションの一つ

新ジールを指しているなら、ネプロスなどのいわゆるプレミアムな路線ではなく、
価格設定をみてもわかるように、ただのバリエーションの一つだとおもう。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:08:09 ID:7G/pXwG+0

わざわざ妙なブランド名つけて、セット販売オンリーなのがスタンダードバリエーションだと？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:31:50 ID:jm31XTRX0

そんなのシラネーから6月頃に4250Mセットとその他もろもろ買ったけど、
使ったのがタイヤ交換の時で19ミリ一個だけ。ストレートの600ミリスピナーハンドルええわ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:42:11 ID:yEnmVCCq0

SKⅡってどうよ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:45:47 ID:8vUtugsG0

>>715
桃井かをりかよ

SK11なら可もなく不可もない
俺は割りと好んで使ってる

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 12:57:58 ID:G5FF/HT2O

トルクスソケットお勧めメーカーないかな？
工具箱の中は気に入った物を購入して多国籍なんだがトルクスで悩んでます

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 14:50:37 ID:sdva3tvr0

俺の場合、1/4と3/8にコーケン製使ってる。
固着したブレーキローターのトルクスねじに、
割れるの覚悟で380mmのスピンナーハンドル使って緩めた事あるけど全然平気だったよ。
蛇足だけど、ベラのトルクスドライバーも使ってるけど、
先端の加工精度はコーケンのソケット方が良い感じがする。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 16:42:05 ID:G5FF/HT2O

>>718 レスありがとうコーケンでいきやす！

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 18:35:18 ID:8ujoU/bR0

おれもコーケンに一票、10年以上昔からコーケンのビットモノはガチです。
最近のバラエティ工具はｲﾗﾈ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 20:43:17 ID:RkPlM3LU0

>>717
http://www.eight-tool.co.jp/route/tsr56_74.htm

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 23:57:26 ID:SFJKD4XM0

>>717

ハゼット、ＫＴＣのいいやつ、コーケン　あたりを予算しだいで。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 07:45:17 ID:kMDGBAj60

エイトはさすがかっちりとした出来だなー、でも、めっきはげない?
六角でもぱりぱりはがれるからな(エイトに限らず)。

ところでベッセルやアネックスでドライバー探したんだけど、ほとんど磁化されてるね。
砂鉄や細かい金属片拾うんで嫌いなんだよね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 11:57:05 ID:XVWsUHvM0

買ってから磁気を抜けばいいじゃん。
そんなことも考えつかないのかよ？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 13:00:48 ID:ygnHwqAvO

>>723
ベッセルでも木柄のやつは磁化されてないよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 13:32:13 ID:GIghiA410

Gグリップも磁化されてないよ
どっちかと言えば精密ドライバーよりだから車用途には向かないかも知れんが

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 17:12:33 ID:kMDGBAj60

磁気を抜くなら考えたけど、どうやって抜くかが分からない。
磁区を壊すなら熱と衝撃だけど....
まさかシャンクをこすって磁化したり落としたりするやつを使う気ににはなってないよなw
脱磁器なんて持ってないしさ。

見つけたのは木柄ぐらいだよね、Gグリップは知らなかったから調べてみるよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 17:39:51 ID:GIghiA410

>>727
HOZANとかから本格的な消磁機でてるな
ttp://www.hozan.co.jp/catalog/Maintenance_Tools/HC56.htm
個人的には一度試してみたい一品ｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 18:33:40 ID:YEge4qtG0

皆さんクリスマスの過ごし方は決まりましたか？
ちなみに僕は
一昨年は彼女とディズニーリゾートでデート（都内在住だけどミラコスタに宿泊）
去年は彼女と23日から3泊4日で函館のクリスマスファンタジーに行ったな（凄くきれいで良かった）
今年は23日から彼女とハワイで年明け3日まで過ごします（ホテルはハレクラニです）

一応会社経営してます、まだ24ですが（^^；
今年は事業と投資のほうで凄く大きな利益をあげることが出来たので少し贅沢にしてみました

みなさんも素敵なクリスマスを過ごして下さいね

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 20:00:43 ID:FlNhtGGk0

部下がいて事業やってるなら24時間365日休み無しだろ？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 20:06:16 ID:cwTG+pdDO

>>730
どうせコピペだろ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 20:58:53 ID:iKmtBBKA0

クリスマスでなくても良い、だれか例の工具チョコをプレレントしてくれんかな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 21:05:36 ID:YO4ijv7g0

今年は彼女にエアゲージをねだってみようと思う

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:39:58 ID:QKhJ6dLH0

俺はバレンタインに工具チョコ貰った時あるよ。
クリスマスにハゼットのコンビをセットで貰った時もある。
でも結局男の方が高く付くんだよねｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:49:05 ID:KoSaOX1K0

>>733
エーモンのペンシル型で我慢しときな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:58:04 ID:9t81y9Pu0

俺は砂のクリスマスセットもらったよ。
誕生日が近いんで兼用だけど。
トランプやゲームのおまけが付いてた。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 14:27:25 ID:lZUicyKo0

おまえら(の彼女)安上がりでいいなw

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:09:23 ID:3WEUePx90

そう僻むな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 19:12:15 ID:A1gjnz2rO

エアインパクトみなさん何を使ってます？
自分は何を買おうかと、スペック等を調べてるんですがイチ押し
というものがあれば教えてください。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 19:17:58 ID:c2mipUtg0

いまからエアインパを買うなら、断然、トリガーで速度調節ができるタイプ。
トリガーを引くとハナから全速で回る旧世代のインパとは、もう世界が違う。
いわゆるティーゼリング機構（ＫＴＳの登録商標なのかな？）がついていれば、
手工具のショックドライバーの出番がなくなる。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:12:27 ID:Ds/CWuVm0

「ティーゼリング」
どっかで聞いたと思ったら1年前のこのスレかｗ
>129 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 00:29:29 ID:O6/iKDh3 (6 回発言)
>>128
>そのとおり。
>「チャンスは一度、チャンスは一度ッ」ココロの中で祈りながらハンマーを振るう。
>
>今どきはね、エアインパクトドライバでも、ティーゼリング？とかいって、トリガー
>の引き加減によって回転強弱を調節できる機種も出てきている。
>掛けられるシチュエーションであれば、カムアウト避けに全体重をエアインパクトに
>預けてﾄﾞﾝｯﾄﾞﾝｯﾄﾞﾝｯとショックを与えたほうが、手工具のショックドライバよりよっぽど

ぐぐる時は「ティージング」の方がいいと思う

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:18:02 ID:sYG6ALp20

>>740
ティージング機構はインガソルが元かもしれない。

KTCのJAP450（インガソルのOEM）
http://ktc.jp/catalog/html/jap450.php

ところで、KTSのHPをググっても見つからないけど、知ってたら教えて。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:12:12 ID:A1gjnz2rO

といいますのは、どうやらKTCシリーズがおすすめのようですね。
較的安価なＡＰだとかストレート製のインパクトレンチはあまりよろしくないですかね？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:48:17 ID:sYG6ALp20

>>743
国産も良いよSP-AIRとか信濃とか（つ～か空圧工具の品質は国産が世界最高）
インガソルOEMのKTCは中国製になってて良いかどうか分からんし。
安価な奴で良いかどうかは頻度やいじる場所によるし。（プロなら一流品勧めるけど）
いじる場所やトルク範囲等を詳しく書けば、的確なレス付くと思うよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:02:30 ID:c2mipUtg0

>>743
新世代の信濃インパも可変スロットルは付いている。1/2だと1600シリーズとか。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:24:21 ID:6lMrHspf0

>>739
3/8も 1/2も２０年以上前の砂の赤カバー
少々高かったけど２万弱でフルＯＨして貰えるよ

中身は空研かも知れんがｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 03:02:25 ID:Uq2L/WV80

>>740
馬鹿だなぁ、軸方向に打撃が加わるショックドライバー(アタックドライバー)と打撃は回転方向だけのエアインパクトレンチは全然違うw

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 09:41:15 ID:4Pn0Qk6Q0

>>747
いちど可変スロットルのエアインパでやってみれば、
どれだけ安全で便利かすぐ分かるよ・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:03:30 ID:lBqjT4Yd0

>>739
空研のKW-1600Sproってのを使ってる
素人なんでみなさんお言ってる機構が付いてるかはわかんねー

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 13:21:34 ID:dzok4Wxu0

>>748
あくまでもエアインパクトはエアインパクトでショックドライバーの代わりにはならないよ、って話。
便利とか関係ねーしw

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 13:58:11 ID:1BA1rIM30

叩くタイプのショックドライバーは主に固着したプラスねじ(フィリップス)緩め用と言っても良いと思う。
貫通ドライバーを叩くのと同じ効果、工具で、ビットもプラスとマイナスが標準。
対してエアインパクトレンチは六角ボルトナットやヘキサゴン、トルクス用で固着したプラスねじを緩めるのには向いてない。
電動のインパクトドライバーは軸方向にも打撃が加わるから、プラスねじを緩めるのにも使える。
ただ電動のは主に木ねじやコーススレッド用で、ショックドライバーと比べると軸方向の打撃は弱いしビットも細いけどね。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 14:33:04 ID:97HYr9mM0

可変スロットルのエアインパは、フィリップスねじにも有効。
どうしてか理屈や理由はわからない、でも、じっさい使ってみると
ネジ頭を痛めることもなく、緩むネジなら確実に緩むんだから、
しかたない。
一か八かのショックドライバーなんてバカバカしくって使ってられない。

ただし、エアインパでやるときは、全体重をかけて押しつけて、
最弱・最低速から徐々にトルクをかけてやる。
いっぺん、やってみたんさいな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 16:42:04 ID:54D7UfIs0

↑
そこまで面倒臭い手順を踏まなきゃならん挙句にエアまで引っ張ってこなきゃならんエアインパに固執する理由がわからん

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 17:40:17 ID:ams7xp1h0

コンプレッサーが無い状況ではどうすんの？
息いっぱい吸い込んでフーフーするの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 17:43:22 ID:uJB3J1bt0

つまり、ベツセルのショックドライバーで解決！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 19:38:26 ID:sHcE+Xil0

電動にしろよ・・・

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:12:27 ID:iq8ROyhj0

ブランドにこだわるならインガーソルやスナもいいし、買いやすいならKTCもいい。
でもSPシナノ空研コンパクトにNPK瓜生....専門メーカで選ばない手はない。
どうしても金ないならストレートやアストロもしょうがないけど。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:18:08 ID:A8Nf3oNq0

エアコンプレッサーは1馬力10Lタンクの小型しか持ってないんだが
（野外で使うために買ったので大きさと発電機の電源容量を考えるとこれが限界だった）
この程度のコンプレッサーでエアツールってまともに使えるもん？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:25:49 ID:sHcE+Xil0

モノにも拠るが無理だと思っといた方が良いかと
よっぽどエア消費量の少ない高効率なツールを揃えれば或いは・・・って感じだが
まぁ、ダスターと補助タンク繋げて小規模な塗装ってのが良いところじゃね

塗装でも広めの面積をパターン吹きやりたいなら1.5馬力は欲しいところ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:29:33 ID:ENC2P+jOO

>>744
一応アマチュア整備士やってるんで、、といいますのも知識レベルは並程度なのですが。
なので使用頻度は高くなるのかなと思います。
ちなみにスナップの物はトリガー部分が壊れやすいようで(知人のも)、値段とかブランドとか関係あるのかな～って思っているのが正直な所です。
例えばトルク、回転数的にはストレートでも十分なスペックで
でも、う～ん買って損はしたくないですしね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:30:58 ID:A8Nf3oNq0

>>759
やっぱりそうですよね。
エアインパクトの小型の奴程度くらい使えればいいかなって思ったんですけど。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:47:47 ID:L0mB3nIT0

>>761
コンプレッサーの能力を馬力でしか表現できないひとのカキコは信用しないほうが吉。

エアインパで最重要な最初のﾀﾞﾀﾞｯ、一回し半回しくらいはどんなコンプレッサーでも
回るはず。なにも連続して延々とインパクトレンチをぶん回すわけでもないのだから。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 00:12:55 ID:hMVLA/mW0

>>762
馬力で語っている人間に馬力で答えるのが筋ってもんだろ
つかね、キミはロクなエアインパクトも所持してないってのがバレバレなの
どせエイシンの倒産品を購入していい気になってるんだろ？

エアインパクトが本領発揮するのは四つウマかましてからの連続タイヤ交換
これが出来なきゃ意味が無い

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 01:49:30 ID:9lyvoqyw0

リフト使えよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 03:24:22 ID:NtbHqyRU0

>>760
757が正解だな。
オクとかのぞくと国産一流品がけっこう安くあったりするよ。

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t174132922
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c275749689
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v166484614

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 03:28:40 ID:NtbHqyRU0

追記　Made in Japan　かどうかまではわからんが。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 04:39:49 ID:NE3z+3FmO

金の捨て場所に困ってる奴以外は悪い事は言わないから空圧工具は信濃か空研にしとけ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 09:37:51 ID:TuV1DCiY0

ところで、前にこのスレで「家庭用のコンプレッサーではエアインパクトレンチは
使えません!」と言い張っていたヤツはどうした

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 16:47:39 ID:FETtTYTK0

>>767
空研の買った俺は正解だったんだな（2chに相談して買ったんだけど）
見た目はダサイとは思う

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 18:40:11 ID:zRAQgEhb0

ちかつあすかのくに、空研は地元産業なので応援してやりたいが、
立ち位置としては、自動車整備より設備業やライン利用などを眼目と
しているのかなと。

いまどき、壊れず規定のトルクが出ているのは、日本製だろうと台湾製だろうと
当たり前田のクラッカー。
より以上のきめやかな消費者の欲求に答えていない、答えるほどの企業としての
体力･技術力がないのか、そこらが問題。
より軽く、よりちいさく、より静かに、可変スロットルも必要だ、こういう自動車整備目的の
個人ユーザーの要求は眼中にない雰囲気だから。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 18:48:37 ID:wIdPDK8x0

ネット通販普及以前の10年以上前だとエアインパクトでそれなりのものは4万ぐらいだった記憶が

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 18:58:00 ID:hMVLA/mW0

今でもそれなりのものは4万ぐらいじゃね？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 19:14:35 ID:Yeoq3lXC0

通販特価や、オクで新めのものを狙えばもう少し安く手に入る。
でも人気あるからな。

>>768
何を持って使えるというか分からないけど、ねじ何本か緩めたらエアたまるまで待ちってのは使えるうちに入らないと思う。
とすると100Vモデルは結構きつい。
動力ベビコン1馬力でもチョイ足りなく感じた。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 19:42:12 ID:wIdPDK8x0

1.5馬力25リッタータンクのそんなコンプレッサーで全塗装したでありんす。なんせ、それしかないもんで。
それで思ったのは、やはり、高圧で一気に吹いたら塗りムラにならないだろーなーってこと。
部分補修ならエアブラシで十分。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 20:01:55 ID:zRAQgEhb0

>>774
塗りムラがでた原因すべてがコンプレッサーに由来するわけではない。
まず、ガンの選定、コンプレッサー側に余裕がないなら、スプレーガンを
LVLPタイプのモノにする（ローボリュームロープレッシャー）、
塗料として、たとえメタリックにしろ2液のものより1液の2K塗料のほうが
はるかに吹きムラはでない。

根本的に、圧は関係ない、大事なのは安定したエア供給。つまりタンク容量が
足りなければ補助タンクを接続してやればいい。そのうえで、エアが溜まるのを待ちつつ
休み休み吹いていけばいいのです。時間で働くプロペインターではないのだから。
エアブラシ云々は意味不明だ。

スプレーガンに限らずエアインパクトにしても、馬鹿とハサミは使いよう。
サンメカのDIYだもの、創意工夫もまた愉しみのひとつ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 20:24:47 ID:nAFRfJgiO

>>765
参考URLまでありがとうございます。
意外と沢山あるんですね～しかも国産一流品でそんな安くあるんですか。
まず一番は使ってみる事ですね。

どうもありがとうございました。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 20:31:08 ID:wIdPDK8x0

>>775
そうです。圧は関係ないです。腕の問題です。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 21:09:00 ID:hMVLA/mW0

>>773
「エアは１回持てばいい。それだけのためだけでもエアインパクトは価値がある」
と言い放ったエイシンの倒産品を購入した馬鹿に何言っても無駄

>>775
LVLPでちんたら塗装するぐらいなら外注に出せや
弘法筆を選ぶって言葉があるだろう
このスレの本質だ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:12:10 ID:/B61n5XF0

>>弘法筆を選ぶって言葉があるだろう
>>このスレの本質だ

よく言った！
その通り！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:46:47 ID:NJ7TW9Nm0

えっ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:21:29 ID:zRAQgEhb0

LVLPスプレーガンをちんたら？ﾌﾟ
弘法筆？・・・・・・・・・・LVLPの意味すら分からないのかあ。
たぶん本当はスプレーガンなんて握ったことすらないのだろうなあ。

コンプレッサやエアインパの話題にしても、どうもハナシがすれ違う。
というより、知識がなさ過ぎる。

疑心暗鬼といいましょうか・・・・・
この子たちは、じっさいのところ、空圧工具を使える環境にはないのでは？と。
野晒し駐車で一抱えの手工具しか使えないのかなと。
それで、空圧の話題になると知ったかだけで「回らないよぉ！」「使えないよぉ！」
と法螺を垂れ流しているのかも。な～んか悪意すら読み取れる・・・・・・・・

その心中を思いやれば、切なくてやりきれん気もするが・・・・・・・・・・ｶﾜｲｿｶﾓ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:23:13 ID:Yeoq3lXC0

おーいHVLPも空気の消費量は大して変わらないよー
あといくらサブタンクつけても吐出量が少ないとあまり意味ないよ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:22:13 ID:WQ+jO5eH0

>>770
産業系では空研はあんまり使われないよ。
今時組み立てラインでハンマー式のガサツなインパクトレンチはほとんど使ってない。
ハンマー式はバラす必要のある自動車整備業界向け。
空研はプロの自動車整備業界ではシェアNo.1じゃないかな？
特にKW1600Sproは名機だよ。

対してライン系のインパクトはオイルパルス式が主流。
国産だとウリウ、ヨコタ、海外メーカーだとアトラスコプコあたりの一台10万円以上するパルスレンチが多いよ。
15年くらい前までは組み立てラインはハンマー式のインパクトがけたたましくバリバリ言ってたが、今は静かなもんです。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 01:02:14 ID:h8jjjEWj0

>>781
恥ずかしすぎるｗ
あンた、生きてる価値さえ無いよ

ローボリューム・ロープレッシャーって言葉だけで判断してるだろ
ロープレッシャー故に空気の吐出量は半端ないぜ？
100Lのサブタンク付けようが、パターン吹きやらかしたらすぐに底を付くぜ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 01:03:43 ID:h8jjjEWj0

ごめん

スケベ椅子にマジレス返しちまった

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 08:48:30 ID:sXsUlv5T0

と、ぐだぐだのうちに、またぞろ「回らない～ぞッ」「使えない～ぞッ」「吹けない～ぞッ」
と喚き始めるわけだ・・・・・・・ﾅｻﾈﾅｲﾈ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 20:44:31 ID:N3XZK5zA0

使用後はオイル注しておいてくだちい

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:40:31 ID:HJTB8Oi90

トルクスレンチが欲しいんだけど、素人整備で使える安いですセットでオススメないかな？
ケーティーシーってお店に行ったら、そこそこの値段で買えなかった

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:42:12 ID:h8jjjEWj0

っttp://www.yellowhat.jp/webstore/commodity_param?shc=0&cmc=035229
店舗受け取りも可能

車載工具としても最適

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:47:43 ID:C6ojvDfl0

トルクの設定範囲もへったくれもなしに、2行で聞いて2行で即答か・・・・・
２ちゃんは素晴らしいッ　　ﾍﾍ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:48:48 ID:agpLO6z80

いいボケかますねぇ（笑）トルクスなんだけど。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:49:19 ID:h8jjjEWj0

つかね

トルクス聞いてるのにトルクレンチを差し出す俺については何も言う事は無いのか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:35:28 ID:53x7Sf5h0

僅差で>>791に先に突っ込まれた>>792は赤っ恥。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:26:16 ID:C6ojvDfl0

TトルクスもEトルクスもへったくれもなしに「ぼぐがトルクスつったらトルクスぢゃ～ん」か。
２ちゃんは素晴らしいッ　　ﾍﾍ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:29:25 ID:gJQjbfiL0

トルク風呂逝ったらもっと気持ちＥＥ～♂　と思うが

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:46:40 ID:W4/JGfUy0

トルクスレンチにしてもケーティーシーってお店にしても馬鹿の作ったネタ丸出し。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:51:35 ID:Gadrg4/k0

>>796
トルクスレンチという言い方は正式に存在するし、KTCという工具店も実存する。
http://www.ktc-tool.co.jp/info.html#map

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:52:40 ID:W4/JGfUy0

>>797
お前さん、それ本気で言ってる？w

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:50:54 ID:grmEfVHKO

言うか言わないかは別にして
トルクスレンチって存在する名称だよね？
ぐぐれば普通に出てくるし。

何がおかしいのか誰か教えて。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 00:08:51 ID:RD8bZJGO0

スマン
トルクスレンチ以外の呼び方があるのか？

六角レンチ、ヘキサレンチに対するアーレンキーみたいな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 01:10:50 ID:ruoETjKA0

ヘクスローブレンチ…はまんまか

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 01:14:27 ID:038zVCO40

トルクスレンチと言っても何の事だかわからないから、
L字のトルクスレンチとか、T字のトルクスレンチ、トルクスのドライバー、ソケット、ビットとかはっきりさせなきゃ。
トルクスレンチ＝L字のトルクスレンチというわけではないよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 10:12:24 ID:RD8bZJGO0

>>788の書き込みが無い件について

>>789で満足したと考えるとトルクレンチの事だったんじゃね？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 11:40:01 ID:kVMmi1lO0

ネタに続きも糞もない。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 13:07:43 ID:NDFiXxVqO

>>803
セットって書いてあるからトルクスの可能性大で
トルクレンチの可能性はゼロ……でもないかｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 13:26:06 ID:ZPi65UEU0

トルクスビットが付属したトルクレンチセット(ケース入り)なんてのもあるからややこしいなw

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 19:11:13 ID:68jnE4U20

ああ、それこそが彼が望むトルクスレンチじゃないかな？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 19:15:43 ID:ZpHuxuiE0

おいおまいら
１００ｖで最強のエアコンプレッサー教えてくだしあ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:04:25 ID:KUrKBYJP0

↑
大工が現場で使ってるエアタッカー用のコンパクトコンプレッサー
圧力､吐出量とも満足出来るレベル

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:35:33 ID:8QlASip30

トラックで運搬する工事現場用の馬鹿デカイのを使う時だけレンタルで

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:36:46 ID:RD8bZJGO0

EWS-30だな
アストロでも取り扱いがある
何よりも静音、高効率のスクロールコンプレッサなのが大きい
2万ちょいで買えるコスパの高さが魅力

ホムセンで最強と言えばPUMAの2馬力
煩いが低圧での吐出量はソコソコ

金があるならJunAir行っとけ
1馬力でも100Vの中じゃトップレベルの戸出量があると思う
隣で寝れそうな音の静かさも魅力

金が無いならホムセン特売の1.5馬力、20Lクラスを狙え
探せば1万ぐらいで買える
電源が何系統かあるなら同時使用すりゃ馬鹿にできん吐出量がある
それこそ3台集めりゃHVLPがストレス無く扱える

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:13:48 ID:ZpHuxuiE0

おまいらありがとう愛してる

通販で買うかホームセンターの初売りを衝動買いします
もちろん盆栽工具でつ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:59:46 ID:GT16ms7m0

通販やホームセンターでまともな100Vｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ買えるとでも思ってるの？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 00:51:01 ID:qrQ3EW4D0

>>813
あんたの言うまともな100Vコンプレッサーと言うのを聞きたい
100Vで品質、コスパ共にマトモなコンプレッサーがあると思ってるのかよｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 00:57:42 ID:ixzhogon0

コスパとか後付けすんなよ、見苦しい

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 02:23:08 ID:qrQ3EW4D0

>>815
暗黙の了解だろボケ
JunAirで不満なら何がいいんだ？

答えられないんだろｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 05:56:31 ID:RR4jF9bN0

暗黙の了解とか、後付けすんなよ、w

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 07:05:22 ID:Ek57HIJx0

ふつーにベビコン買えばいいんじゃね?
100にしろ200にしろ。
100は妥協の産物だけど。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 12:08:34 ID:MlPEa5hg0

個人で使うなら100でも十分実用的ですよ。
無理してプロの設備のまねするこたぁない。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 01:04:52 ID:0al+DHPz0

素人がこのスレに居て楽しいの？

こだわりの工具はプロのプライド！！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 02:11:06 ID:9bSbj8sN0

結局>>813 >>815 >>817は何を言いたかったんだ？

ただの役立たずが吠えただけで終わり？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 11:32:19 ID:BdUsp8XZ0

無理するのはなんだけど、動力は別にプロに限らず使ってる人たくさんいる(オートモーティブに限らずね)し、よりよい環境求めるのは当然でしょ。
台湾モノや100V系の非力なコンプレッサーでできることって、空気入れに単発のブロー、小物の塗装ぐらいしか思いつかないけどなんに使ってる?

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:08:22 ID:9IIJ4kjA0

>>821
横からだが、とても吠えてるようには見えない。
負け犬の遠吠えはお前だろw

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:41:51 ID:5lm7XXgA0

>>822
HCマシンに、どんだけ求めるかだけど、365日朝から晩まで使う
ワケじゃないだろ？

週1で2時間くらいが、DIYとしては良いとこだろ
それ以上だよバカってなら、それはHC100Vの次元じゃないから
素直にプロ用に準じたものを買うべき出しね。

ホムセンの8kg/cm^2で25L程度でできること、エアインパクト、タイヤ空気入れ
ビード出し、エアブロー、ソコソコの塗装、リューター、エアラチェ
ベルトサンダー、ミカン箱程度のブラストボックスを使うサンドブラスト
エアタッカー

塗装も2畳敷きくらいのスチール物置は人間の休憩を取りながらくらいで
全塗装できたよ。

むしろ聞きたいのは、HCの2万程度のコンプだと何ができないで困るんだろ？
エアサンダーとかエアドリルを想定してますか？
まぁ車輌全塗装とか大型のブラストがと言われればその通りですが。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 15:16:50 ID:mIM3jebM0

噺を蒸し返すようだが・・・・・
ホース径さえ間違わなければ、エアインパクトも十分に使えますよ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 15:22:31 ID:9bSbj8sN0

ホムセンの激安コンプレッサで満足できないのならエンジンが3相行くべき

値段が高けりゃいいだろ。圧力が高けりゃいいだろって理由で釘打ちコンプレッサを
買っちまった情弱が自分の選択が正しかったんだと激安コンプレッサを叩いているだけだ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 18:52:40 ID:BdUsp8XZ0

>>824
いじるのが好きな人なら2h/wって少なすぎだと思うけど、まぁそれはどうでもいいや。
何をもって使えるか基準が違うんだろうけど、おれは待ち時間が発生した時点で使えないと考える。
はじめ使っていてもたるくてすぐに使わなくなる。つまりツールのエア消費量を吐出量が上回ってないと。
断続的に使うものならともかく、空気たまるまで待ちながらインパクやラチェを使いたくない。
補助的にってのはあるけど。
リューター(ダイグラインダー?)もバリ取り程度ならともかく、ポート研磨とかやってらんない。
おまいさんとは話がすれ違ってるっぽいけどね。
あとツールの名前挙げてもサイズも消費量もピンきりだから意味ないかな。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:33:18 ID:9bSbj8sN0

>>825
タンクの容量も必要
そしてタンクがでかけりゃ非力なコンプレッサじゃ溜まるまで泣ける

最近のエアインパクトはどうだか知らんが、昔のはエア圧が変動すると
トルクも変動しちまうのよ
これじゃトルク管理はできない

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:56:13 ID:eOjgDaWB0

トルク管理ぃ？？
最終締め付けまでエアインパで片付けるﾊﾟｰﾎﾟｰなのかあ？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 01:27:20 ID:bvZeG1ic0

わざわざ全部のホイールナットにトルクレンチをかけるのかい？
トルクが安定してるのならサンプル抽出で十分じゃん

つかね
仮締めで済ますなら電動インパクトドライバーを持ち出したほうがいいぜ
絶妙なトルクだ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 01:43:31 ID:sr0q1b3k0

すくなくとも、エアインパクトで締め付けまでしようとはおもわない。バカバカしい。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 02:07:36 ID:ER1fdBBb0

漢字使えよw

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 02:27:34 ID:l3vlDcdF0

>>827
待つのがイヤってなら、三相おごればいいだけだけど
20本のホイール連続で毎日回すなんて人はいないだろ？
タイヤ1本5本のナット回せば、次のタイヤまでしばらく休憩
って人も多いし、タイヤ交換なんて年に2-3回だよって人が多い

毎日車を全ばらしするならともかく、タイヤ以外でインパクト
なんてのは数本のネジで必要性が生じるだけで、インパクトが
「あるか、ないか」が重要なだけで、スピードだとか効率で
毎月何千円も動力基本料金が必要なほど三相必須なんて人は
少ないだろ？

まぁ、君のように毎日エア依存でポート研磨ばかりしてるなら必要なんじゃないか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 06:57:59 ID:PPdNWEh/0

>>829
でたっ！瞬時に釣れるなwwww

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 12:37:08 ID:/cA3rxM3O

仮締めは確かに電動インパクトはいいね
スピードコントロールできるタイプならセンター出しもしやすい

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:12:00 ID:XkFrBVqK0

>>835
こう言うの使えば、インパクトの本締めでそれなりのトルク管理できるよ。
http://item.rakuten.co.jp/i-tools/4991644357819/

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:07:46 ID:Gza9TC9b0

みんなエアインパって略すの？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:23:16 ID:Zf7wDh6t0

エアパン

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:37:22 ID:yqhIQV1B0

毛糸のパンツをケイパンって略すタイプ？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:49:22 ID:HqbmHF+S0

大阪でインパクトといえば　インパクリｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:43:42 ID:iZMEu+9X0

たまにはインターネット博覧会のことを思い出してやってください

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 01:06:18 ID:UsLuQVd60

インパクト→ダカダカ
ラチェット→ヒューヒュー

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 02:08:13 ID:CLcIlykR0

俺的にはインパクトと言えばエアーかな。
電動のは電動インパクトとかコードレスインパクトって呼んでる。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 10:50:58 ID:iJn/stRaO

>>837
エアインパはここ以外で聞いたことない。
流れ的に意味は通じてるから何も突っ込まないだけって人が多いんじゃね？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:25:47 ID:7xxBYrHC0

そうだね。
俺はシブイチの方が気になる。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:36:42 ID:M7gPB7yoO

FGマニア乙

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:47:08 ID:5OyIBKk10

>>842
牧瀬里穂乙

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 20:44:04 ID:OFS6K4zg0

>>847

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 21:18:55 ID:QSVUibBH0

>>847
おっさん乙

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 00:30:10 ID:A3U3Z9Wx0

>>841
森首相「面白いですよ」

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 19:42:22 ID:aOTR3eC90

ほsy

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 10:39:04 ID:QexliLW60

そして誰も居なくなった…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 23:15:19 ID:Tscsx69F0

スレチなつまらんｶｷｺで一気に冷え切るな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 01:13:42 ID:9f6jmzo8P

捕手

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 02:38:32 ID:/P0oYSsx0

スパークプラグ交換くらい自分でしたいと思い、プラグレンチとトルクレンチを物色中だけど
プラグレンチはともかく、トルクレンチは安物と高品質物でかなり値段が違うね。
スパークプラグだからせいぜい25nmくらいだけど、やっぱ安物（5000円以下）よりは良い物を買うべき？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 11:30:18 ID:vt7gkFqz0

トルクレンチｗ
点火栓交換にそんなもんいらない。(断言するとスレが荒れる危険性もあるケド)
プラグレンチは肉厚や仕様によって作業そのものが出来なくなる
のでそれに合致するいいものを買うべき。

ってかそんなもん交換するのにわざわざトルクレンチという
のはほとんど初心者だけど
むしろネジ山斜めに挿入して馬鹿にしてしまうケースのほうが
圧倒的な心配要素。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 11:32:14 ID:4ttxOT1d0

考え方次第だとは思うけど…
リスクとしては、プリセット式のトルクレンチを考えているなら安い、高いより信頼出来るのを考慮した方が良いと思うけど
昔、デフのＯＨして蓋を閉める時にプリセットで締めようとしてプリセットが壊れてて全然クリックしないからオーバートルクでアルミのデフケースの雌ネジを飛ばした事有るから…
プリセットは“クリックするまで締める”って操作だから壊れてクリックしないとえらい目に遭うぞ
特にスパークプラグって事だから雌ねじ飛ばすと半端無い出費になるからその辺は気を付けた方が無難かと

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 11:39:59 ID:9O3rAlgK0

ああ、しばらくぶりにトルクレンチ使ったときに適正トルクでクリックしなかった事があるｗ

一度最弱にあわせて無理矢理カチンってクリックさせたら後は適正トルクでクリックするようになったが。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 14:08:48 ID:BDlQgrnq0

>>857
常識が無いだけだろ。
1度はバラしてるんだし、アルミ、鋳物、鋼材、と加減はあっても
その材質を把握しつつ、1度は緩めたネジで、そこを締め直すに破断させるまで
閉め込むってことは、なかなかできない

ようはネジを回す加減を知らない人間は、何の道具を使ってもダメということ
日常で普通に脱着をしていれば、トルクレンチが溶接されていようとも
破損する前に手が止まる。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 15:17:12 ID:GLz3fc6L0

つか、プラグは角度締めだろ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 16:19:57 ID:vt7gkFqz0

だからいらねえって言ってんじゃんなｗ
プラグ入れるのは
角度で締めるのが常識。ＮＧＫのカタログにも載ってるぞ。
トルクレンチで締めてて
しかもトルクレンチが壊れてたらネジ切るまで締めるかもってどんだけ(笑)

ついでにいうと新品と再使用でワッシャーのつぶれかたで
トルクが各々変わるんだけどいちいち測ってやるんかな？
俺は使わないけど耐熱グリスとか何か付けると数値変わるんだぜ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 18:30:20 ID:zBFvXyt90

また始まったよ.....
何度も何度も似たようなことを...

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 20:16:42 ID:mmBq3zskQ

これでいいのだ

あとは確信犯がエアーツールのネタふりすればいつもの工具スレ
助平も来てるみたいだし

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 20:39:19 ID:VXgkt2wqO

人がいなくなったらトルクレンチとスイベルラチェハンと電動工具の話題を振っとけって
ばっちゃが言ってた

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 01:15:26 ID:FYET8zEf0

つかね、トルクレンチでボルトをねじ切る馬鹿を叩いているヤツってなんなの？

素人にトルクレンチを渡すと、ボルトの呼び径と対面幅を取り間違えて
オーバートルクでねじ切るのがある意味普通の行動だぜ？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 13:26:57 ID:LZej8ce+0

工具じゃねえ、測定器具だ。
まずはそこからだ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 17:38:28 ID:gO0byYTR0

使える場所ならTレンチ使うといいよ。強く締めるのは緩むと困るという気持ちからだと思うけど。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 17:57:27 ID:b4jGDebU0

プラグは普通車なら指定通り締める。

レース車両の時は何度か締める、緩めるを繰り返してワッシャーを完全に潰したら
軽くトルクがかかるくらいに締める。
単に圧縮を稼ぎたいだけですが。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 18:21:30 ID:YSfGZI4K0

えーと軸力がなんたらで、整備書に書かれてる締め付けトルクには幅があって.....
つーか初心者がはじめからトルクレンチ使うのは.....ってコーケン13mmが割れるんだっけか?

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 19:39:11 ID:88b9btW/0

>>866
>工具じゃねえ、測定器具だ

・・・トルケレンチでいったいナニを測ろうというのだろー？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 19:55:05 ID:VJh6sEdP0

そいつの技量だろｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 22:01:30 ID:9puPlNg20

本締めしてからカチカチ鳴らしている馬鹿って居るよなｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 23:48:42 ID:+x917keU0

あれは締め忘れが無いか再度点検してるんだろ

過信して締め忘れてるよりイイと思う

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 01:12:46 ID:/TseZlcJ0

締め忘れなければ、オーバートルクはOKってことですね。
建設業だと、そんな感じの締め方が多いけど。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 02:04:49 ID:NjAnpR6Z0

元土建屋だが俺の経験上、土建の連中はトルクレンチなんか使わんぞ

バカみたいな力で塑性域まで締め付けて完了だ
オートモーティブみたいなボルト・ナットを緩めての再使用は
全くと言っていい程考慮してない

緩める時=その構造物が不要になった時の解体時だから、
セーバーソーでぶった切って終わりだよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 10:38:09 ID:57N5UPv90

だれもドカタの話なんぞしとらんちゅーに。
使うわけねーべさ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 10:40:18 ID:57N5UPv90

あれ？寝起き失礼。

オーバートルクはねえ。錆てるとネジ切るぞ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 19:28:39 ID:LaSmQpcqO

点火プラグ締めるのにトルクレンチなど要らない
断言してやるよw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 20:00:16 ID:koX/aQkr0

最近の車はプラグまで辿り着くのが大変だ。

880 ：【大凶】【1193円】：2011/01/01(土) 20:09:41 ID:aF1mOlqPP

バイクも大変だぜ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 13:52:08 ID:wxldG2P0O

正月初売りでホームセンター行ったら
KTCのツールセット34点(ソケット、ラチェット、メガネレンチ、ドライバー、ラジペン等)＋無名メーカーKTC風工具箱で1万なんだがこれってかなりお買い得かな？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:52:35 ID:XHBsCxRX0

おそらくそれ藤原産業のセットだろ。店によっては普段からそんな値段で売ってるよ。
中身はKTCのアウトレット品ぽい品。エクステンションの凸と凹の角度が一致してないとか
ちゃんとパッケージされたKTCの正規品に比べると質が落ちる感じ。何事も安い物には
それなりの理由があるということだね。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 00:49:33 ID:76+ylbg/O

>>882
藤原産業ってOEM品って事？

KTCとは別物なの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 17:40:06 ID:QwcbQauS0

セット物買うならどんなんがいいですか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 17:54:37 ID:lw9LM4Al0

瀬戸物だったら100年後に2000万ぐらいになりそうなのを

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 19:56:11 ID:M40PkI230

瀬戸物の工具っていいね

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:23:38 ID:AonVGu950

ねーよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:38:02 ID:7zPvG6XT0

国内外の多種多様な車を扱う整備工場を
居抜きで丸ごとセットで買うと良いよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 22:15:02 ID:+pjmn8ZM0

正月過ぎてもシャッター開かない工場が狙い目ｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 22:31:29 ID:LwqUJzXu0

とりあえず年始の挨拶がてら地元の商工会でも行って様子見ておいで。
>>6-7も見とけよ。まあ個人的にはチェンジャ，バランサあるとこにしとけと。
地酒のお土産持ってたまにおじゃまするから。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 23:22:55 ID:7r434nFa0

>>883
藤原産業がＫＴＣのアウトレット品を集めてセットにしたもの。だから安い。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 07:27:14 ID:u0WizkQS0

建物買ってないから居ぬきじゃないけど、タイヤチェンジャー･バランサ、リフトにコンプレッサー、あと台所みたいなKTCの作業台セット、オイルサーバーセット、SST一山ｹﾞﾄ。
全部ただで、工場の掃除やばらしもこっちでやったから喜んでくれた。
結構きれいなもので申し訳なかったんで、樽の日本酒持って行ったよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 12:04:53 ID:0y5MD9RY0

樽の日本酒て

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 19:59:29 ID:LAk4pYI60

うわさの日本酒ってなんだろう

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 20:14:37 ID:VK5MEceR0

ホームセンターで、ＫＴＣ整備工具セット2011年モデル66点組
メーカー希望価格79,800円を39,900円で1月10日まで販売中。
当然、ネプロスクイックスピンナーとパーツケース付き。
更に、ＫＴＣラチェットドライバ（DBR-14)付き
安いのか？高いのか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:11:19 ID:Q+4iJszd0

そんなので喜んでるようならまともな整備士にはなれんなｗ

思い切ってキャンペーンで砂のスターターセット買え！！

砂地獄が　一生ついて廻るけどｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 09:03:52 ID:gwSsghzi0

誰が整備士目指してるって言った？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 20:24:49 ID:EidJBq4N0

いつもはなんとも思わないが、この寒空、吹きさらしのファクトリーで暖房もなしに
働いているあんちゃんらを見ると「好きなこととはいえ、よくもまぁまぁ・・・ご苦労さん」
と感心するねえ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 22:21:13 ID:VPVH5sN+Q

オイルまみれでも手がひび割れてもそこが彼等のドリームファクトリーなんだよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 01:15:29 ID:rT8oTTMK0

>>895
KTCの50%OFFはアタリマエ
ケースが高いからお買い得感は無いが、専用トレーに魅力を感じるならアリ
最大60%OFFが存在し、その他株主優待を利用するとかなりお買い得に
とは言え、ここ最近は半額セールは控えめだっただけに見送ると次のチャンスがなかなか来ないかも

ちなみに私は工具を眺めてニヤける趣味は無いが、気に入らない工具は使いたく無い人なんでバラ買い派です

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 01:41:29 ID:dNTreQrb0

>>895
ジャンボエンチョーか？
毎年エンチョーは初売りでKTCのセットを安売りする。
エンチョーで一年で一番安いのがこのとき。
デジラチェも安くなるんで期待してたんだが今年はいまいちだった

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 01:52:19 ID:dNTreQrb0

>>900
株主優待について詳しく

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 20:40:13 ID:JxKDhgye0

ブレーキキャリパーほじほじってすげえ名前だな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 12:11:12 ID:MxkWcxv30

>>902
ケーヨーD2なら全品1割引
Vivaとコーナンは金券
ジャンボエンチョーは昔のカーマみたいに2000円ごとに200円値引き券だっけか
この手のタイプはむっちゃ使いにくくてイライラする
カーマはTOBで手放したが、今は粗品に変わったと思う

まぁ、地元にD2があるなら必須のアイテム
Vivaホームは会員になると年数回10%引き(農業用品、資材は5%)の手紙が来るんで
そっちも必須

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 12:12:44 ID:f0yZhIdi0

>>904
D2の全品1割引良いな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:34:32 ID:llfqvyPj0

D2は良いなと思うけど
近所のD2は工具はろくな物置いてない

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 18:49:43 ID:f0yZhIdi0

調べてみたら1000株以上の所持が条件で約42万円～みたいだね
株価が下がるリスク考えた場合結構微妙？
株やらないからよくわからんが

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 19:17:18 ID:p/w3KuYc0

権利確定日に買って翌日売れば良いんだけど
権利確定日翌日その優待やら配当に応じた分くらいは大抵下げるからね・・・
お勧めはみんなが優待目当てに買い始める少し前に買って置いて権利日またいで売るって方法だけど
株式しばらく持ち続ける事になるから下落して損するリスクも大きくなる

D2で年間十万以上とかかなり買い物する人にはメリットあると思う

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 21:36:17 ID:VIE4gKItQ

ジョイフル本田の株なら欲しいんだがな…

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 21:45:29 ID:aG/puVDY0

ジョイフル本田に逝ったら株売ってたお

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:13:48 ID:ye7bPqLD0

>>910
ナイスな情報乙。
明日早速ジョイ本行って買ってこよう。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:26:25 ID:8C9KTyAV0

メガドラインパクタなるものがバローにて1000円で出てた
ベッセルの貫通ドライバのサイズ、形状でインパクトドライバー機構が内蔵らしい
若干重いが、インパクトドライバや貫通ドライバのお役目御免な商品ですな

仕上げがいいのに値段が安いのも凄い

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:30:18 ID:8C9KTyAV0

調べたら2009年発売かよ・・・
さまざまなホームセンターを回っているつもりだったが、店頭で見たの初めてだぞ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:54:15 ID:A/PFklcd0

工具スレでも話題になってたぞ
使えないって結論づけられてた気がするが

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:59:07 ID:4PWaUQgb0

俺が始めて現物見たのが2009年の11月だからもう一年以上か
インパクトドライバー持ってないなら買っても良いけど

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 00:10:09 ID:UeUy/FI20

>>914
どんなふうに使えないの？

普段使っているドライバーは重量よりも重量バランス重視で貫通ドライバー
なんでハンマーで叩いたこと無いし、ハンマーで叩くタイプのインパクトドライバー
も買ったものの、電動インパクトばかり利用してるので使ったことが無い
恐らくメガドラインパクタを買っても使わないとは思うが・・・

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 00:23:05 ID:DroOOiIGP

バイク板の後追いみたいな流れだなw
>>916
ハンマーで叩くショックドライバーは主にプラスネジ緩め用で、軸方向に大きな打撃が加わる。
電動インパクトドライバーの打撃なんて高が知れてる。
せいぜいが木工のコーススレッド用。
エアや電動のインパクトレンチは回転方向にのみ断続的に打撃が加わるだけで、軸方向に打撃は加わらない。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 01:12:14 ID:n1DS0qr90

インパクトドライバーは、用途的に別物ですよ。
アレはエアであれ電動であれ木工でコーススレッドをねじ込むために使用する。

ただ、理論や理屈は分からないが、エアインパクトレンチで固着したビスを緩めるのは
実効性があります。実際にやってみるとすぐ分かる。
いくら「回転方向のみにぃ・・・」と屁理屈をこねても、現実、緩むんだからしょうがないw
万一、緩まなくてもビス頭を痛める可能性も少ないし。ただ、これもトリガー可変速の
エアインパクトレンチにかぎってのﾊﾅｼ。のっけからブンマワシの旧世代インパクトレンチでは
試す気にもならないけど。

一か八かのいわゆる手動ショックドライバーなんてもう出番がなくなりますね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 01:44:20 ID:94tH24sX0

ANEXのビスブレイカーはちょっといいと思うんだ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 22:50:56 ID:WiRV1IDM0

メガドラはね。
バイク板でも書いたけど
握り心地よし
デザインよし
滑り止め効果よし
価格よし

でもね。緩まないんだよ。硬いネジ。
手インパクトでガンガンひっぱたくほうが緩むんだよね。
普通のドライバー＋αくらいで考えておけば間違いない。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:45:28 ID:UeUy/FI20

>でもね。緩まないんだよ。硬いネジ。
ちょｗそれ致命的じゃんｗ

悪いけど糞ワラタｗｗｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 00:04:28 ID:Ruf68jQG0

プラスやマイナスのドライバーって案外使わないや。
その手のねじが使われていてもなめるの嫌だから
6角のキャップボルトか普通の頭が6角のボルトに換えてる。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 01:49:12 ID:x4sq/DjnP

暇な奴

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 02:57:03 ID:Cl6a/78R0

よっぽど機械弄りをする機会が無いのだろう

重整備が出来ない人ほどごちゃごちゃとしたアクセサリを付けたがるしな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 03:04:27 ID:Pu/ogNSs0

俺の工具のほとんどが100円ショップの物とアストロプロダクツの物とホームセンターの物だ
本当は高級な物を使いたいし買いたいが、今はまだ安物で粘る

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 02:29:02 ID:TWjgOJOHP

安くてもちゃんと機能すればそれで良いよ。
がんがん使う人なら、安さだけに釣られず、それなりに品質も見てる筈。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 21:41:26 ID:fAb+12cM0

スナップオンは物は悪くないけど高い。メガネ二本で9800円とか。KTCなら5本買える。
鋼材の質ならKTCもスナップオンも大きな差はないと思うけど値段の差は表面処理の違いだと思う。
好みの問題なので好き好きにまで首を突っ込む気はないけど、使ってるうちに変形したりする工具は
安くても買わない方がいいと思う。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 21:57:31 ID:JUXeJ8UR0

最近はブランド買いより安くても品質の良いものを探すなあ。
メガネならアサヒのライツールかな。びっくりしたな。
某店工具の本が紹介する数年前の話。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:17:41 ID:5VP9GWT50

砂は過去のブランド

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:30:59 ID:yv6Zy4Ip0

腐っても砂

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 02:05:09 ID:x8A4uyT5P

腐ったら泥

932 ：sage：2011/01/16(日) 03:46:42 ID:oin6T9QN0

>>929の言うように、過去のブランドって感じはありますね。
ラチェットにUSA刻印がなくなり、今度はKRA工具箱が中国製に、、、
ヨーロッパの工具も簡単に買えるようになったし、
台湾製工具の便利さや仕上げの良さを見るとブランドにこだわるのも微妙なので
これから工具を新品で買う人にはお勧めできるブランドではなくなりましたが。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 07:34:20 ID:BhxKaNJG0

ライツールは意外と言っちゃ失礼かもしれんがいいな。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 08:55:33 ID:FtmEOAzf0

そのなにホームセンターでKTCなくなってる？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 08:58:56 ID:bJF1msAF0

ブランド名しか喚かない愚。

ライツール　　ラチェットハンドルは歯数がすくなく肉抜きは柄だけなのでバランス悪し。モルグ行き。
いま、メガネをセットで仕込みお試し期間中。すくなくともKTC21よりは手も痛くならず、佇まいが
なんかそそる。座グリが多めなのが不満っちゃ不満。
コンビは8mm10mmだけ試してみたが、基本、ﾂﾙﾋﾟｶが性に合わないので使用中止。ソケット工具を
主戦武器としているので、コンビは補助に回すから、ま、スタビレ15で間に合うし。ライツールコンビの
最終評価はつけられない。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 15:16:18 ID:bYUVLvme0

スタビレ使ってるのに、よくわざわざ買えるなあ？
試したい？　長期レポ望むー

国産でもそこそこのブランドだけどヘタったのがあったので、あえて無名ブランドとか試すリスクはおかしたくないなー。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 16:35:51 ID:hWGlFOnj0

どこかにスタビレ１５－１４残っていないかな－

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 18:35:48 ID:CdJOFAwC0

>ラチェットハンドルは歯数がすくなく肉抜きは柄だけなのでバランス悪し。モルグ行き。
あ、俺と同じことを感じた人が居るのね

軽いのは良いことだとは思うが、軽いだけってのはどうかと思う
樹脂も使ってみるとか、もっと他にも方法があっただろうに・・・

あと、あの肉抜きは機能美を通り越して醜いのがｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 18:59:32 ID:LbMg6+N80

ライツールのラチェットハンドル、一応、ドライブ角の背中にも肉抜きはあるけどねえ。
なかのラチェットメカ自体は、ﾎﾟﾙｼｪスエカゲからのOEM供給だったはずなので、
機能や信頼性は十分だとおもうのだが、いまとなってはあまりにも歯数が少なすぎる。

軽いのがいちばんのウリのはずなのだが、じっさいにキッチンスケールで測ると、
スナの80歯やハゼット30歯あたりよりは数十㌘軽いが、ファコム161とかNKCとかでは
ほん十㌘有る無しの差でしかなかった記憶。当然、持ってみて実感できるほどでもなく
ハンドリングやバランス自体に疑問を感じた。なにかもうひと工夫必要だろうなあ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 21:39:38 ID:vLPJgmuk0

アストロで椅子付きの工具箱買ってきた

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:38:00 ID:lU4m3b7E0

ライツールのラチェを買う猛者がいるとは…
バランスの悪さ？ギアの少なさ？店での一握りでわかるべさ。
買ってすぐモルグ行きってさすが馬鹿スケベイス。
いまのところアサヒのライツールはメガネ一択。あれは別格だ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:41:55 ID:CdJOFAwC0

>>941
このスレでは微妙に評価が高かったぞ
ko-kenもギアの少なさで評価が高い

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 23:55:20 ID:JNN5Rfem0

>>937
昨日行った工具屋に、スタビレーの15シリーズが置いてあった。
6、10、12、14、17の5本セットで18000円弱。
あまりの高さにバラでは駄目か交渉したが、
残念ながら駄目でした。
6じゃなくて19なら考えるところなんだけど。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 00:00:12 ID:/dbARaXQP

6じゃなくて19ならもっと値段がつり上がるね。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 10:32:05 ID:z5Bw61560

ラチェのバランスって、結局は馴れの問題じゃないかな。
WERAサイクロップは頭がすごく重いなーと感じたけど、
数回の使用でそれが普通になり、今ではもっとも気に入ったラチェ。
すると今度は普通のラチェが頭軽いなあと感じてくる。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 14:55:14 ID:mpbiIJCD0

>>943
19より8がいいな。
19は用途があっても、俺の力ではほとんど回らない。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 10:06:47 ID:Tsx1tRKy0

ここのスレ的にステンレス工具ってどう？
Weraのヘックスが使いやすかったから
差し替えドライバも買おうかと思っているんだけど

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 13:22:07 ID:7Hzgl+KaP

スレ的に、というのはこれまでの評価ってこと？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 13:25:14 ID:i6AqLllm0

Weraのドライバーは良いと思うよ。レーザー加工のPH2使ってるけど舐めない。
差し替えもイイけどこっちにしたら？

http://www.worldimporttools.com/img_new/wera/kompakt28/kompakt28.htm

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 16:13:04 ID:Tsx1tRKy0

>>948
そう
サービス用工具のポジ３とかあんま使わないのが錆びてたから
かさばらなくて錆びないの欲しいなーと思って
磨耗具合とか強度とか聞きたいんだけど

>>949
俺もWeraのスクリュー愛用してるけどステンレスタイプが気になってて

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 17:26:30 ID:MSwHBU1E0

現在のWeraに限って言えば・・・という前提で
いま使ってるのがイイからといって、新しく買うのもイイとは限らない
早く買っておいた方がいいかもなぁ・・・
ステンレスタイプの利点は、ステンレスビスにサビを移さないってとこだと思うけどね
ビットならダイヤモンドの方がお勧めだけど、手荒く使うともろい面もあるから注意

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 17:38:49 ID:LyJOwVXu0

ダイヤモンドはハゲルからレーザーに一票！
ダイヤモンドは日本でしかウケテないみたいじゃん

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 20:49:03 ID:ejK2kK5C0

レーザーもすぐ磨耗して初期の食いつきが無くなるのが悲しい
それでもあんまりなめらないがｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 21:12:56 ID:eX3YWLKs0

プラスビス自体、ほとんど車体にはついてないし

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 22:34:35 ID:pKjcuz4G0

ダイヤモンドもレーザーもすぐはげるなら、安い方がいいじゃん

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:01:46 ID:kbbrBlKw0

WERAはなぁ…ドイツで作ってた頃は一流だったと思うよ
だけどチェコスロバキアに移ってからgdgdになったらしいね

レーザーチップは確かに食い付くけど、磨耗激しいし、
最悪先端が砕け散るらしいぞ
(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

普段使いのドライバーで「ヤバい」と感じた時用とか、
イザという時用にした方が良いかもね

957 ：418：2011/01/20(木) 09:17:35 ID:i+xtPAWg0

フレックスのギアレンチ使われている方居ます？
普通のフレックスとロッキングフレックスを迷っています。
触った感じ、使い勝手はロッキングが好みですが、
ロック機構の強度がどうも心配で…

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 12:05:25 ID:Z5w6eXjNO

一時期ベラダイヤが入手難になったけどその前の分がドイツ製なんだよね
今手に入るのは上にもあるようにドイツ製じゃない

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 12:26:37 ID:QeabsbsH0

また原産国原理主義者がでたな。
いったいどこが違うのだ？
作ってる国がどうのではなく、生産管理が大事。

昔の持ってる、スゲーだろう、ってマニアのたわごと？
デッドストック売りつけようとしてる業者のセールストークにしか聞こえん。
国際分業の世の中に着いてこいよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 12:28:32 ID:oE9citgE0

>>959
お前の前に二つのレンチがある
どっちを手に取る？

①…アメリカ製の砂のレンチ
②…中国製の砂のレンチ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 12:51:34 ID:YSB+lYGW0

②をよく見たら「Ｓｎｏｐｰｏｎ」って刻印されてました

　　　　　　　ってオチｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 14:21:40 ID:qPN7rqWW0

>>959
俺は原産国にこだわってるわけではないが、結論としてはモノによる。
生産管理が大事なのは同意するが、本当に管理しきれてるかどうかも問題。
砂のメガネがアメリカ製じゃなくなって、肉厚のバラつきが激しくなったのは事実。
なんじゃこりゃ、ホムセン工具の方が薄いぞ！ってメガネも存在する。
BAHCOのモンキーもスウェーデン製から砂傘下になって品質が落ちたのも事実。
WERAについては、ビットの品質は原産国に関わらず、まだ悪くはないよ。
ただ、サビが出やすくなってる気はする。
レーザーチップのドライバーは最近砕けるのが多いらしいね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 14:33:15 ID:O6hChz3NP

>>959
馬鹿だなぁ。
海外生産するようになるとおしなべて品質が落ちてるんだよ。
逆の例は、ない。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 14:58:45 ID:XrGD7L7C0

うちの会社の製品はあんなの見てたら国内生産でも買う気しねーケドな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 16:30:34 ID:QeabsbsH0

>>962
肉厚にばらつきあるレンチ？　それほんとに砂なの？
正規店で買ったの？　フェイクとちゃう？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 16:41:56 ID:jEsiFcFf0

砂は一時期品質が悪かった時があってだな・・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 16:50:42 ID:ru2S1jeK0

>>965
砂に限らずメガネ部の肉厚のバラツキって結構あるよ。自分の目で見た範囲では
砂、ベータ、ハゼット、スタビレー、ネプロスとか。
そん中でも砂のはバラツキが多い。砂の品質管理の考えは良品は95％で良い、後の
不良品の5％はディーラーサイドではねるって考え方だから。（その善し悪しは別として）
近くにFGとかあるなら、たくさんおいてある砂のコンビやメガネ見てみるとバラツキの多さ
に驚くかもw

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 19:24:50 ID:qPN7rqWW0

>>965
砂を妄信してる人なんてまだいるんだね
ソケットのコマはまだましだけどメガネはひどいのが多い
買わなくても展示品見比べればわかるだろうに
引き籠ってないで外に出て自分の目で確かめてくれ

>>966
いまだにそうだよ

>>967
95％も言い過ぎかもねｗ
本当にカタログ値通りの肉厚のレンチが何％あるのやら・・・

969 ：!omikuji !dama：2011/01/20(木) 19:28:09 ID:f4Ow/Me2P

確かにバラツキあるけどここまでアンチ砂の奴は…

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 19:31:06 ID:f4Ow/Me2P

俺はいつまで正月気分なんだ…

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 19:40:20 ID:5wTJ3g680

砂のメガネのずれ方は異常

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 20:08:30 ID:jq/LY1fB0

レンチの中心線とメガネの中心がずれてたら怖いね。そこはオフセットさせないでください

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 20:12:35 ID:y3i1QwPM0

メガネのセンター出しってそんなに難易度高いことなのかね
中国生産の安物ならともかく、ある程度の価格帯の品でずれるっていうのが理解できん

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 20:23:53 ID:jq/LY1fB0

その関係でＴレンチが一番精度が高いらしいよ。
感覚でトルク管理できる人が好んで使うのがＴレンチらしいよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 20:43:01 ID:4vdYrqsr0

>>972 >>973
センターを出す必要性が無いから出さない
ズレていてもなんら悪影響は無い

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 21:53:36 ID:ru2S1jeK0

>>973
難しくないよ。鍛造した後にメガネ部分にブローチを通すんだが、その時の位置決めを
砂は一部製品を除いて手作業でやってて、他のメーカー（ベータは知らんし数も見てないで除いて）
機械で位置決めしてるからそうなる。ハゼット、スタビレー、ネプロスは相当たくさん見て稀に見つかる
程度。（100％良品の工業製品なんて無いからねw）

>>975
肉が薄い所が割れやすくなるよ。センター出す必要が無いほど厚肉のレンチならそうだがw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 03:00:09 ID:1oBshVlk0

偏芯してるメガネは割れるよねー
スタビレーやハゼットで偏芯は余り見かけないが、
砂のレンチは割りと良く偏芯してるｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 06:19:58 ID:HCl4yB5YP

砂なら変なのに当たったり割れたりしたら保証があるから交換してもらえば良いんじゃないの

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 11:21:58 ID:IR3dKQfF0

１怪我をする可能性
２１本しかなくてバン来るまで作業が遅延する可能性
３何より通常使用でアッサリ壊れるという話が砂特有のブランド信仰を幻滅させる

980 ：968：2011/01/21(金) 12:22:57 ID:ke/17fJi0

偏芯の問題だけじゃなく、明らかに外形寸法からおかしいものも存在する。
このへんの問題を素直に指摘してるだけだからアンチ砂に見えたのは正月気分だね。
ラチェット関係は砂も使ってるけどいいモノはいい、悪いモノは悪い。
バンセールから買うにしろ専門店で買うにしろ、砂は昔から「何本かの中からいいものを選び出す」
っていう買い方をするのが常識。
ラチェットのギアタッチなんかも1本1本違うしね。
最近はそのバラつきがさらにひどくなったってこと。
経験上一番当たり外れが少ないのはネプロスかな。
好みもあるだろうし強度的な問題は無きにしも非ずだけど、「バラつき」という面だけはね。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 12:54:37 ID:Gy9N5mUh0

砂は偏芯もそうだが7mmとか6mmのコンビレンチもすげーぞ
小学生がねんどで作ったみたいに、ぐにゃぐにゃしとる

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 17:18:42 ID:4YVY8gS8P

>>980
ネプロスねぇ…ｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 18:55:12 ID:AC7EkF0H0

まあ、ネプロスはバラつきは少ないね、モノの良し悪しは別にして
レンチの重さを量って遊んでいたら
スタビレやアサヒなどはカタログ値よりやや重いのに
ネプだけはカタログ値ピッタリで笑った事がある

そういや、スタビレのレンチはリングが歪んでるのをよく見かけるな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 04:46:56 ID:BIAIyZxx0

バラ付きがあろうがシナ製だろうが
北米でメカニックしてる俺は
snap-on一択
やっぱり品揃え違うし、なくなった時も
バラで買えるしな。
プロは壊すの覚悟で、いかなきゃいけない時も有るし。
他はmacかmatcoぐらいしかバンセ来ない

ktcは日本から持って行ったのが少し有るだけ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 10:27:33 ID:YnE/B4wW0

工具メーカーって品質管理がどこもできてないってことか？
だったら日本製が一番まともか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 10:52:07 ID:1N+ayXf20

今の2ちゃんねるは海外からは書き込めないんだぜ？某国から攻撃あったから

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:12:35 ID:h6KvlW4b0

インパクトの質問で便乗なんだけど
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p219871636
と
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v179626311
だったらどっちがいいかな？
値段的にもあんまり変わらないしトルクもそこまで変わりがないんだけど。どちらも日本製。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:14:08 ID:N0ObntYP0

そう？
普通に書き込めるけど?
iPhoneだけどね
pcは確かに書き込め無いね。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:27:27 ID:oZ3/1pg/0

>>987
どっちも重くて可変速トリガーのない旧世代のインパクトレンチだけど、
たんにタイトなナット・ボルトを緩めたいだけの目的に使うなら十二分かと。

ただ最大トルクの表示には大差なくても、能力ボルト径が空研は18mm、
東空は16mmとなっているから、じっさいにはやっぱり空研のがつおいんだろな。
でも、東空のほうが握りやすそう。
パワーをとるか？使い勝手をとるか？の選択じゃないの。　わたしならどっちも要らね。

（1/2インパクトレンチを使うなら、最低φ8mmホースも用意しないとね・・・ホースこそパワーの源）

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:42:04 ID:h6KvlW4b0

なるほど。とりあえずホイルナットを緩められればいいので安いほうで検討してみます。
989さんのおすすめのインパクトはありますか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:49:42 ID:d1BqPXBJP

>>989
そうか、インパクト本体も大事だけど、エアホースも結構大事なんだな。
参考になったよ。