■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 16■

1 ：７７４ＲＲ：03/03/21 11:28 ID:g1dGDZ6N

○質問者にご注意!!
・所持免許、購入資金、用途　などの情報を必ず書いてください。
・過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・検索方法 http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて
　　　　　　Windows[Ctrl]+[F]　Mac[コマンド]+[F]
・レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。

○回答者にご注意!!
・なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。

購入以外の質問は
■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.117■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048179492/l50
教習所に関しては
二輪免許取得日記[教習所編]　Part22
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048143467/l50
・バイク選び参考サイト
GooBike　http://www.goobike.com/
BBBバイク総合サイト（諸経費が分る）http://www.bbb-net.ne.jp/
二輪館ネット（各種手続きなどの情報あり）　http://www.nirinkan.net/index.html　
単車選び（実際のユーザーのインプレ）　http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
中古バイク選びのポイント　ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html

2 ：７７４ＲＲ：03/03/21 11:29 ID:g1dGDZ6N

前スレ

■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 15■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046392636/

3 ：７７４ＲＲ：03/03/21 11:34 ID:Nz3TC8Pe

３

4 ：７７４ＲＲ：03/03/21 11:39 ID:RFvJttYf

>1
おつかれさまです。

5 ：７７４ＲＲ：03/03/21 19:09 ID:ElLASb+m

乙 >>1 昨晩は二人討ち死にしましたんで鬱ですた！

6 ：７７４ＲＲ：03/03/21 19:32 ID:KIRQofuf

有難う御座いました

7 ：７７４ＲＲ：03/03/21 19:52 ID:ImwrOwhr

大型買おうと思うんですけど、
盗難対策にいくらくらいかかるか誰か教えてー

8 ：７７４ＲＲ：03/03/21 20:18 ID:UM+HOmCp

チェーン一本で清ます人、
盗難保険を付ける人、
バイク専用ガレージを借りる人、

十人十色です。一概には言えませぬ。

9 ：７７４ＲＲ：03/03/21 20:38 ID:flg6XtlI

大型取ったので乗り換えたいと思ってまつ
直４の大型でネイキッドがイイでつ
予算は金欠なので乗りだし２０～２５万くらいだとしたら
どんな車種がお勧めでしょうか？

10 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/03/21 20:41 ID:ulM34WHk

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　乗り出し20～25万の大型ってロクでもないの掴みそうな気が。
　|文|⊂）　予算は置いといて、GSF750。安い
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

11 ：ＢＴ：03/03/21 20:44 ID:OJglsvGm

>>9
新車価格からの値落ち幅を考えれば
どのくらいのボロか想像できるハズ。

12 ：７７４ＲＲ：03/03/21 20:45 ID:GVu9lUIN

>>9
そのよさんじゃＣＢ７５０かゼファー７５０くらいしかないような。

13 ：12：03/03/21 20:47 ID:GVu9lUIN

しかも長く乗るにはお勧めできない。
長く乗るならローン組んででもいいものを買うべき

14 ： ◆iCFAQ.G3m2 ：03/03/21 20:56 ID:KlIb5fGW

>>7　【盗難】セキュリティ方法教えてくれPart4【防止】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047636961/l50

15 ：７７４ＲＲ：03/03/21 21:53 ID:zWsQwL+0

>>7
> 大型買おうと思うんですけど、
> 盗難対策にいくらくらいかかるか誰か教えてー
つきつめていくと底なしである。
まあ、
保険（最近はほとんど入れない）、極太チェーンロック（４万円くらい）、
アラーム（３万）で10万前後ってところではないだろうか？
まあ、一度揃えることもないのだが・・・・・

16 ：７７４ＲＲ：03/03/21 21:58 ID:zWsQwL+0

>>9
> 予算は金欠なので乗りだし２０～２５万くらいだとしたら

この予算では、あまり好みは言えないと思うけど^^

まあ、１０年落ちとかそういうバイクになるだろうか、購入後、１年の間に
やっぱ１０万くらいかかるよ。低年式のバイクってそんなもん。

BROSの650ccのやつとか、どうよ。ちょっとコンパクトすぎるけど。
Ｖツインの二気筒だが、ネイキッドだぞ

17 ：７７４ＲＲ：03/03/21 22:35 ID:g4iePjs1

移動

まずは自分から

125～400の間で安くてｶｯｺｲｲアメリカンの中古バイクを探しています。
予算は海苔だし費用込み(車検含む)で20万ぐらいなんです。

何の車種がよろしいでしょうか？

18 ：７７４ＲＲ：03/03/21 22:49 ID:bfT4StO1

>>17
ビラーゴなんてどうでしょうか。
１２５、２５０、４００とあって
１２５は新車でも25万前後ですよ。
（goobikeで確認済み）

19 ：７７４ＲＲ：03/03/21 22:49 ID:KlIb5fGW

その予算じゃ、ビラーゴぐらいしか選択肢が無いんでは？

20 ：７７４ＲＲ：03/03/21 23:10 ID:GVu9lUIN

>>17
同じくビラーゴ。
がんばってもエリミネーターの２５０。
ただしいずれも後からいろいろと金がかかると思われ

21 ：７７４ＲＲ：03/03/21 23:11 ID:C0np/F4l

サベージ

22 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/21 23:11 ID:GDKoOW+u

購入スレッドでこんな事言うのも何だが、
もうちっと金をためて自分の満足するバイクを
買ったほうが、あとあと幸せだ。

23 ：７７４ＲＲ：03/03/21 23:12 ID:ElLASb+m

大型あればFZXとか逝ってみるんだけどなぁｗ

24 ：７７４ＲＲ：03/03/21 23:15 ID:GVu9lUIN

もっとあれがイイだのこれがイイだの語れるレスはないんですか？

と、言ってみる。

25 ：17：03/03/21 23:40 ID:g4iePjs1

なるほど、ありがとうございます。

学生なんですけどやっぱりずっと乗ると思って高いバイク買おうかな・・・
ドラッグスターとかスティードとかイントルーダーとかね・・・どーしょっかな。

26 ：７７４ＲＲ：03/03/21 23:45 ID:ElLASb+m

>>25 捨てバイクを数万円で買って、そこを原点にして自分の好みを
探してみる、ってテもあるけどな。素人には（ｒｙ

27 ：７７４ＲＲ：03/03/22 00:00 ID:hX/v0D/q

きょうYSPでセローとDT125でごっつい迷ったんです。
程度は同じくらいでセローが１６万、DTが２４万。
店員曰く、「諸経費入れたらそんなに変わらない」らしいんですが、
みなさんならどっちかいますか？

28 ：７７４ＲＲ：03/03/22 00:02 ID:LmzFhemX

>>27 使い方にもよる。車を持っててバイクは遊びならDT。街海苔メインでバイクも実用にしたいならｾﾛ
諸経費入れて同じなら、年齢にもよるけど原付特約と二輪の任意保険で差が出そう。

29 ：７７４ＲＲ：03/03/22 00:02 ID:i5pWTDVx

>>27　何に使うか、どういう物をもとめてるかによる。
ファミバイ使ってセカンドバイク、2stたのしみたいならDTだろうけど、普通に使うならセロかな？

30 ：27：03/03/22 00:20 ID:M0Qi71SW

>>28 >>29 任意保険はオヤジカーのオプションでつけれます。いまDT寄りなんでつが
２STって乗ってみたいんですよ。メンテとかは自分でしたいです。あと絶版車ぽいので
パーツ手に入りにくいならセローにしますが・・

31 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/22 00:28 ID:cIkV2hpL

じゃあ、もうDTで決まりだなぁ。

パーツに関しては専用スレで聞くしかないよね
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033461322/l50

32 ：27：03/03/22 00:36 ID:M0Qi71SW

明日契約言ってきまつ　
失礼しました～～～

33 ：７７４ＲＲ：03/03/22 00:38 ID:23y61Cw3

DﾄﾗかKLX買うか悩んでる。
長く付き合えそうなのはKLXなんだけど欲しいのはDﾄﾗ
でもDﾄﾗは飽きそうなきが・・・
どう思いますか？
なにか意見があればお願いします。

34 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/22 00:41 ID:cIkV2hpL

足回りの差だけだからなぁ

用途で決まるんじゃない？

街乗りしたいならDトラ、未舗装路走るならKLX。

35 ：33：03/03/22 00:50 ID:lKmzPup5

街乗りがﾒｲﾝです。
そー考えるとやっぱDﾄﾗなのかなー

36 ：７７４ＲＲ：03/03/22 01:17 ID:2gtvrCqr

女なんですが、125ccのスクーターを購入したいと考えているんですが、
日本製はちょっと高いので
台湾製の「my BuBu125」か「Charge125」を買おうかと悩んでます。
どちらがお勧めでしょうか？

「my BuBu125」の方がかわいいと思うんですが、
車体が小さいように感じますが、２人乗りは出来ますか？

37 ：７７４ＲＲ：03/03/22 01:44 ID:ad4sjfly

質問です。

中古車雑誌などに　

　　年式　　―　
走行距離　―

みたいになっているのはどういうことでしょうか？教えてください

38 ：７７４ＲＲ：03/03/22 01:47 ID:OtrXV3Uc

不明なのでは。

39 ：７７４ＲＲ：03/03/22 01:48 ID:wPpFMmIL

>>36
折れなら無理してでも国産買うよ。

>>37
不明かもしくは怪しい

40 ：７７４ＲＲ：03/03/22 01:49 ID:FB68bnRZ

>>37　年式は車検が無いクラスは正確なのは書類だけでは分らない。
車体番号などでメーカーに問い合わせれば分るだろうけど、ショップはそこまでしないでしょ。
走行距離は、ショップが買った時にメーターが故障だったとか、
メーター交換で前のオーナーが距離を覚えて無い、
ショップでメーター交換したけど、前の距離を記録して無い
など色々考えられる。メーターなんて1周したら0になるし元々アテにならない物だし。

41 ：37：03/03/22 01:57 ID:ad4sjfly

なるほど。ありがとうございます
あと。今日バイク屋さんに行ってSRについて話したんですが。
ノーマルが良いと言ったら。　
フレームから探してきてあげるって言われたんですけど。どうでしょうか？

42 ：７７４ＲＲ：03/03/22 02:00 ID:wPpFMmIL

バイク屋の言っている意味がよくわからん。

43 ：７７４ＲＲ：03/03/22 02:02 ID:FB68bnRZ

フレームからってなんだろう？

44 ：41：03/03/22 02:03 ID:ad4sjfly

すみません。うるおぼえなもので

平成3年とか車体番号が3から始まるとか。そんなこと言ってました。

45 ：７７４ＲＲ：03/03/22 02:06 ID:Eeji7tQ2

すいません
カワサキのバルカン1500ドリフターが
モデルチェンジしたと聞いたのですが
検索しても見つかりませんでした

どなたか写真を見せてもらえないでしょうか？
お願いします

46 ：７７４ＲＲ：03/03/22 02:07 ID:wPpFMmIL

その説明でもよくわからんが、平成３年式を探してくるって意味なら
もう１２年落ちなわけである程度は覚悟しておかないと泣きをみる。

47 ：７７４ＲＲ：03/03/22 02:07 ID:FB68bnRZ

フレームナンバーから探すって事か。
＞どうでしょうか？
ってのが何を聞きたいか分りませんが、書かれた内容だけでは
バイク屋の良し悪しを判断する事は出来ません。

48 ：７７４ＲＲ：03/03/22 02:10 ID:wPpFMmIL

>>45
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/mc_catalog/index.html

49 ：７７４ＲＲ：03/03/22 02:13 ID:FB68bnRZ

>>45　これ？　http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/03new/03zr1200.html

50 ：７７４ＲＲ：03/03/22 02:14 ID:7flbve3P

バイク屋のコンプリートマシンを買った場合、ノーマルパーツは貰えるんでしょうか。
ショップによって違うのかな？
一般的にはどうでしょうか。

51 ：７７４ＲＲ：03/03/22 02:17 ID:FB68bnRZ

>>50　売ってはもらえると思うが....

52 ：45：03/03/22 02:18 ID:Eeji7tQ2

>>49
ありがとうございます
でも残念ながらドリフターではないですね・・・
聞いた話によるとソロシートになって
色もブラックとレッドのツートンになったらしいのです

53 ：45：03/03/22 02:21 ID:Eeji7tQ2

>>48
これは古いタイプらしいんです
ありがとう

54 ：７７４ＲＲ：03/03/22 02:25 ID:wPpFMmIL

>>45
探ってみたがそのような情報はなかった。
ガセネタつかまされた可能性は？

55 ：45：03/03/22 02:28 ID:Eeji7tQ2

>>54
ガセですか・・・・
メーカーのHPにも載ってないし
そうなのかもしれないですね

もう一度調べなおしてきます
ありがとうございました

56 ：７７４ＲＲ：03/03/22 02:35 ID:wPpFMmIL

>>45
ちなみに
★バルカン★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044959730/

57 ：７７４ＲＲ：03/03/22 03:40 ID:P87M7Spz

現在フュージョンに乗っています。
セカンドとして200～250のオフ車が欲しいのですが、
なにかお勧めありますか？

58 ：７７４ＲＲ：03/03/22 03:44 ID:YQS9g612

>>57　お手軽にならセロ、フルサイズならKLX、個人的にはAX-1かディグリー

59 ：７７４ＲＲ：03/03/22 03:46 ID:P87M7Spz

ディグリーとはＸＬというシリーズ(?)のアレですか？

60 ：７７４ＲＲ：03/03/22 03:49 ID:ARXjnLOO

検索くらいしる。

それと、君がオフ車に何を求めるかによって車種は変わるんだが。
速さを求めるのか、ﾏﾀｰﾘ走るのか。

61 ：57 ◆CMcixVfJMs ：03/03/22 03:58 ID:P87M7Spz

一応YahooやGooBikeで探してみて、
ホンダのＸＬというやつがイイと思いました。
今乗ってるフュージョンに不満はないのですが、
どうせなら色んなバイクに乗りたいので。
走行性能の優れたオフ車希望です。

62 ：７７４ＲＲ：03/03/22 04:01 ID:YQS9g612

>>61　身長は？　走行性能ってのはオフロードでの？走るのは林道とか？それともオフコース？

63 ：57 ◆CMcixVfJMs ：03/03/22 04:04 ID:P87M7Spz

170cmです。
ほとんど公道しか走りません。

64 ：７７４ＲＲ：03/03/22 04:10 ID:YQS9g612

>>63　だったらフルサイズはちょいきついかも。
XLは何種類かあるけどどれなんだろう？
まあディグリーのサイズなら問題ないでしょ。

65 ：57 ◆CMcixVfJMs ：03/03/22 04:15 ID:P87M7Spz

XL250Rというヤツです。
不安なのが、今までビグスク乗ってたもので
バイクの足つきについてあまり気にしたことが無いのですが、
やはりオフ車はシート高も高いのでその辺が気がかりです。

66 ：７７４ＲＲ：03/03/22 04:17 ID:wPpFMmIL

軽いから何とかなる

67 ：７７４ＲＲ：03/03/22 04:18 ID:jOPWznmi

中古でVINO探してたら
規制前で走行7000くらいのと規制後の走行6000くらいのが
だいたい同じ値段で近くの別々の店にありました
あまり改造はしないほうですが
どちらを買ったほうが幸せになれるでしょうか？

68 ：７７４ＲＲ：03/03/22 04:19 ID:wPpFMmIL

現物を見てみないとなんとも言えないが、新しくて走行少ないなら文句ありません。

69 ：７７４ＲＲ：03/03/22 04:32 ID:jOPWznmi

>>68
うい、サンクスです

ちなみにそれらより走行少なくて値段もたいして変らない
程度もよさそうなVINOも発見したんですが
ハローキティバージョン・・・鬱

70 ：７７４ＲＲ：03/03/22 04:44 ID:YQS9g612

>>65 　これ？　http://www.honda.co.jp/news/1981/2811119.html
まさかパリダカ？　http://www.honda.co.jp/news/1982/2820708.html
170cmあればシート高は問題ないと思うけど、古いのが気になる....

71 ：57 ◆CMcixVfJMs ：03/03/22 05:11 ID:P87M7Spz

>>70
実はＸＬのことあまり良く分かっていないのです。
XL250Rは生産中止になってしまったモデルなのですか？

72 ：７７４ＲＲ：03/03/22 05:18 ID:YQS9g612

>>71　XL250Rなら終わってます。
今のラインナップにXL230ってのがありますが、名前だけで全然関係ないバイク。
流れとしては、XLRになったと思えばいいのかな？
参照ページ　http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/x.html

XLはスレタイには入ってないけど、該当スレ
AX-1とディグリーとNXとＳＬとＸＲとバハNO.3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045668157/l50

73 ：57 ◆CMcixVfJMs ：03/03/22 05:47 ID:ejz8rK+S

ありがとうございます。

74 ：７７４ＲＲ：03/03/22 11:33 ID:sAz7RPci

フレームやシャフトの曲がりは中古車の場合、どうやって判断するのでしょうか？

75 ：７７４ＲＲ：03/03/22 11:40 ID:TrqMg4D6

バンバン２００ってどうですか？乗りやすいですか？

76 ：７７４ＲＲ：03/03/22 12:02 ID:Y7m38rSe

>75
おれもバンバン200と250ＴＲでもんのすごく迷ってる。
タンデムのしやすさとか差の50ccの実際のパワーとか速さとかの違いが
すごく聞きたいのでよろしくお願いします。

77 ：７７４ＲＲ：03/03/22 12:13 ID:yChGc/LD

>>74　>>1にあるリンク先

78 ：７７４ＲＲ：03/03/22 12:14 ID:yChGc/LD

おい、上流階級ども！バンバンどうですか？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045692418/l50
カワサキ　２５０ＴＲ！！ってどーなのよ！？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031061106/l50

79 ：７７４ＲＲ：03/03/22 12:17 ID:Y7m38rSe

>78
いや、全部一応読んだんですが…
50ccの差って気にならないほどですかね？

80 ：７７４ＲＲ：03/03/22 12:22 ID:yChGc/LD

>>79　2車種は知らないけど、排気量だけなら200ccと250ccの差はあります。
とくに自動車専用道路、高速などでは、余裕がちがいます。

81 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/22 12:31 ID:cIkV2hpL

まあ、排気量で選ぶバイクでないことは確かだ。

その二車種なら高速には乗らない方がいいし。

82 ：７７４ＲＲ：03/03/22 12:40 ID:Y7m38rSe

ありゃりゃやはりきっちり50の差ってあるんすね
250ＴＲの方向で考えます…

しかしＴＲの実車、見たことないんだよな

83 ：７７４ＲＲ：03/03/22 12:43 ID:yChGc/LD

>>82　ちょっとだけだけどね。形で選んでいいと思うよ。

84 ：７７４ＲＲ：03/03/22 12:46 ID:X7dXQYSr

MAGNA50って正直カッコ悪いですか？原付で乗れるから

85 ：７７４ＲＲ：03/03/22 12:47 ID:Y7m38rSe

>83
ありがとうございました

で、75さんへの答えは｢乗りやすい｣でいいんすかね？
見るからに乗りやすそうですが

86 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/22 12:48 ID:cIkV2hpL

>>84
２ｃｈでの評判は良くないねー
高いし遅いし。

個人的には５０ｃｃのヘンテコアメリカンってことで結構面白いと思う。
絶版になって、将来的に人気が出てくるバイクの気がする。

87 ：７７４ＲＲ：03/03/22 12:50 ID:X7dXQYSr

そうなんですか・・・
新車でぱっとするのないもんで。　早いとこ買わなきゃ
ジョルカブも微妙だな

88 ：７７４ＲＲ：03/03/22 12:52 ID:d0LQhYU1

125CCでおすすめのバイクはなんですか？
高校の通学用に使うんですが妥協はしたくないです。
400ccは家にあるけど通学には使えないし

89 ：７７４ＲＲ：03/03/22 12:54 ID:R4cQD3PL

>>88　スペイシー125

90 ：むらむら帝国：03/03/22 13:07 ID:Tq5tY/+4

ホント、嫌気がさすくらい初心者で詳しい事あんま分からないんですが

１．中免、排気量250
２．資金50万前後
３．遊びに行くのに使う

って条件で、エストレヤにしようかと思ってたんですが
バイク屋でやたらけなされて迷ってます。
本気のバイク海苔じゃないし原チャ代わりで２ケツできたらって感じなんで
デザイン良くて車検なきゃいいかなと。

というわけでオススメないですか？
個人的にはエストレヤみたいなのかアメリカンが好き。

91 ：７７４ＲＲ：03/03/22 13:07 ID:UsL3J+Cr

中古のスクーターってそんなにきけんですか？

92 ：７７４ＲＲ：03/03/22 13:11 ID:R4cQD3PL

>>90　速いバイクじゃ無くてもいいならエストでいいんじゃ？個人的には形で決めてOKだと思う。
ただ遊びに行く時に、バイク複数台で行くので周りが速いバイクで高速だと辛い場合もあるかも？

>>91　50cc2stならエンジン寿命が短い場合があるんで4stよりは危険率が上がるかも....

93 ：７７４ＲＲ：03/03/22 13:15 ID:UsL3J+Cr

無知ですいませんw
2st,4stってなんですか？

現行のでカッコイイのないんですよね．．．

94 ：７７４ＲＲ：03/03/22 13:20 ID:R4cQD3PL

>>93　エンジンの種類です。とりあえず　http://freett.com/jk/bikebbsfaq.html
年式が古くないなら中古でも外れは少ないでしょうけど、中古バイクは博打だからねぇ...

95 ：７７４ＲＲ：03/03/22 13:22 ID:UsL3J+Cr

博打。。。ですか・・・
ちょっとそのほむぺ見てきます！

96 ：むらむら帝国：03/03/22 13:27 ID:rT7qVQgY

エストやっぱ遅いのかぁ…いや遅くて全然構わないんですが
バイク屋に『あんなの女が乗るもん！あとカワサキはショボイのが多いよ。(チェーンが片側なんたらかんたらだから)３年乗ったら廃車だ。』
とか言われて。カワサキって良くないの？
それだったらSRにしろとか言うし。
アメリカンも捨てがたいなぁ。

97 ：７７４ＲＲ：03/03/22 13:28 ID:UsL3J+Cr

見てきたんですけど、現行モノじゃないやつってほとんどが２ストロークですよね・・・
地球環境も考えて中古はやめようかな～

98 ：７７４ＲＲ：03/03/22 13:38 ID:jHhGEYSO

妥協して買うとあとあと嫌になったりするが、
惚れて買ったバイクは多少壊れても愛着あるよね

99 ：７７４ＲＲ：03/03/22 13:38 ID:E/2EgKp9

>>96　かたよったバイク屋の様な気がする。まあエストの客にSRを薦めるのはわかるけど。
>>1にあるリンク先の単車選びのページでエストの所チェックしました？

>>97　安心なのは新車。問題ないと中古はお得。外れだと中古は高く付く場合も。
地球環境の事を考えたら、中古はリサイクルってとらえ方もあるけどね....
4st50ccスクーターは燃費がいい。2stは加速がいい。一長一短かな？
ちなみに4st50ccメットインスクーターはホンダしか無いです。

100 ：７７４ＲＲ：03/03/22 13:41 ID:UsL3J+Cr

HONDAで良いもの探してるんですけどねー・
モムス　がイメージキャラクターじゃあ、カッコイイのなくって

101 ：７７４ＲＲ：03/03/22 13:42 ID:ZTkUih2p

>>90
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045748939/
４００ｃｃクラスにしてみては？
車検があるかないかで維持費は余り変わらないよ｡

102 ：７７４ＲＲ：03/03/22 14:50 ID:RJ1WX59V

SR４００の２００３年モデルを新車で購入しようと思っています。
中目黒在住なのですが、徒歩圏内には比較的小さなバイク屋しかありません。
レッドバロンやYSPみたいな大きなバイクチェーンとの価格差ってどれくらいあるのでしょうか？
小さいバイク屋は、やはり高めなのでしょうか？
価格やサービスなどに体した差がないなら、今後のことを考えて、近場で購入しようと思っています。
よろしくおねがいします。

103 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/03/22 14:52 ID:pZnzR9hI

>>102
近場の店の雰囲気が良いなら、そこで買うのがお勧め。
けど、そこがあまりにも小さく、怪しそうな店なら
アフターを考えてＹＳＰの方が良いかも。

104 ：７７４ＲＲ：03/03/22 15:11 ID:UsL3J+Cr

ヤマハ、ビーのってどうすか？スクーターならHONDAが良いですか？

105 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/03/22 15:14 ID:pZnzR9hI

>>104
好きな方でいいんじゃない？

106 ：７７４ＲＲ：03/03/22 15:16 ID:UsL3J+Cr

そうすか・・・　乗ってる人多いから、買い替えで悩んで・・・

107 ：７７４ＲＲ：03/03/22 15:35 ID:qF72Wy6D

原チャ買おうと思ってるんですが
SuzukiZZとLiveDioZX
どっちがいいですかね?
通学に使おうと思ってます

108 ：７７４ＲＲ：03/03/22 15:41 ID:A7D4zfOd

好きなほう。

109 ：７７４ＲＲ：03/03/22 15:41 ID:YLcKdGbz

>>107
好きな方

110 ：７７４ＲＲ：03/03/22 15:55 ID:KteFIAZQ

べスパってメットインないですよね？相場っていくらくらいですか？

111 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/03/22 15:57 ID:pZnzR9hI

>>110
何でも教えて君ですか？
少しは自分で調べましたか？

112 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/03/22 15:58 ID:pZnzR9hI

>>110
キミの質問の仕方は
「ヤマハってメットインないですよね？相場っていくらくらいですか？」
と言ってるのと同じ。

113 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:04 ID:KteFIAZQ

いろいろ見たんですが、検索にうまく引っかからなくて・・・

114 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:05 ID:KteFIAZQ

ちんぽ何とかっていう低学歴に言われちゃあお終い

115 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/03/22 16:07 ID:pZnzR9hI

>>113
モデル名も排気量も書かずに、贅沢な奴っちゃ。
>>1のグーバイク行ってこいって

116 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/03/22 16:09 ID:pZnzR9hI

最近の子供は努力もせずに、直ぐに教えて教えてばかり。
親の育て方が悪かったんだろうな。

ＩＤもしらんクソガキみたいだし。（ﾈｷﾞ

117 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:09 ID:/5x8Qdmg

ｗ

118 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:10 ID:KteFIAZQ

２ちゃんねられき２ねん

119 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/03/22 16:13 ID:pZnzR9hI

>>118
キミが悪いんじゃないよ。だから気にするなよ。
キミの親の育て方が悪かっただけだから。
よってキミの親はダメな人間だったということだね。

120 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:15 ID:KteFIAZQ

まあ、おれは一流大だけど、親は高卒。
ってか、にちゃんで人間わかるなんてすごいですねｗ
こういうところは匿名性からなる秩序と理性が欠けた物って理解をしていた方が良いですよ

121 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:16 ID:Awalw3TI

このスレの質問者は聞くときだけ丁寧語で、
回答を貰うと「サンクスコ」とか抜かすのが多いね。

122 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:17 ID:Awalw3TI

>120
ハンドルで低学歴決め付けるのも相当なもの。

123 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/03/22 16:17 ID:pZnzR9hI

>>110-120の流れで秩序と理性に欠けているのはキミ。
イヤ、キミの親が劣勢遺伝子を持った固体だったということで。

124 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:18 ID:qMREdN5a

先輩が「バブ」ってバイクを売ってくれるって言ってるんスけど、
３０万円って安いッスか？
伝説の単車だからお買い得らしいッス。
通称ナナハンキラーって言うらしいッスね。なんかすごそうッス。

125 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:19 ID:KteFIAZQ

>>123
ちゃんと理解してください。国語やりなおしたら？
それらが欠けてて当然だってかいてあるんですよ？

126 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/03/22 16:20 ID:pZnzR9hI

>>124
お買い得かどうかは他人が決めるのではなく、
キミに必要なバイクかどうかを考えるのが先。

127 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/03/22 16:21 ID:pZnzR9hI

>>125
バカは他所で。　以下放置

128 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:21 ID:QVLnqIp8

>>125
病院に行って理性を取り戻してからまた来て下さい。またのお越しを。

129 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:21 ID:KteFIAZQ

いつもはファ板のHFだとかのスレにいるんでよろしこ

130 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:22 ID:WafQT3bi

ちんぽ刑事まで一緒になって何をやっとるか（ｗ

＞ID:KteFIAZQ
ググるだけじゃなく、やっふ～やグゥでも検索しろ。
２ちゃんねられき２ねんって、２年間の間ネット使用状況は２ちゃんオンリーなのか？

131 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:27 ID:A7D4zfOd

>>124
バブって、ホークでしょ？ヤカンタンクの。
ナナハンキラーはRZだと思うけど。

で、その先輩は珍だな。

132 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:35 ID:IeZZK1+8

>>124
ネタでも１４代目参上夜呂死苦くらい言わなきゃイヤ。
喧嘩上等？女人禁制？

133 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:40 ID:SUid6X7K

ホンダのJAZZってやつ、いまも生産されてますか？

134 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/03/22 16:43 ID:pZnzR9hI

>>133
ホンダのＨＰでラインナップ見るとわかるよ。

135 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:45 ID:SUid6X7K

あ、どうも！
１の検索のＨＰでやってみたんですけど、出てこないからもう廃版かと思って・・・

136 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:52 ID:ub5ackXA

>>133
すでに絶版です。

137 ：７７４ＲＲ：03/03/22 16:56 ID:SUid6X7K

いまみてきました。
やはりなかったですね・・・

で、なぜかジョルカブを研究してきましたｗ
通学で絶対必要なので、今かなり何にするか迷っています

138 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/03/22 17:07 ID:pZnzR9hI

>>137
免許は原付のみかな？
それならばＡｐｅ５０とかも良いと思うので参考まで。
ただ、メットインの利便性を考えるとダメだけど。

139 ：７７４ＲＲ：03/03/22 17:14 ID:/WTgh4ce

はい、５０ｃｃのみです。
現行のものって、なんかぐっとくるものないんですよね・・・

これいいな！ってやつは大体廃盤だとかなんです。
ＪＡＺＺにしろＪｏｋｅｒにしろ。

あどばいすありがとうございます！

140 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/03/22 17:24 ID:pZnzR9hI

>>139
なるほど。
スタイリングに憧れてＪＡＺＺが目に止まったというのであれば、
中古でも良いからＪＡＺＺを狙ってみては？
エンジン関係はモンキー系なので、修理、チューニングも容易。
サビとかをチマチマ磨きながら、半レストアしていくのも楽しいしね。

141 ：７７４ＲＲ：03/03/22 17:33 ID:/WXc+ENf

さっきからコロコロＩＤ変わってすみません

なんか、自分はアメリカンが好きなようで・・
jokerはすごい人気だし、ほとんど見つからないからやめたんですけど、
ＪＡＺＺも同じような状態だったらきついな・・・

もし購入できればメンテナンスだとか、レストアだとかの情報も頂ければ嬉しいです

今日はありがとうございました！

142 ：７７４ＲＲ：03/03/22 18:06 ID:pUAKrGQu

GSX1400が欲しいんですけどXJRのほうがどうみてもカッコいいです。
どうしたらいいですか。

143 ：７７４ＲＲ：03/03/22 18:07 ID:Fq9v0cMn

>>142
気に入った方を買え。
金があるなら両方買ってもいいぞ。

144 ：７７４ＲＲ：03/03/22 18:11 ID:pUAKrGQu

>>143

１．スズキで油冷がいい
２．ビッグネイキッドがほしい理由はとにかくトルクのあるやつにのりたい
３．しかしカッコ悪い

こんな感じで悩んでます。XJRはGSXよりやや低速弱そう、でもカッコいいし。。。

145 ：７７４ＲＲ：03/03/22 18:13 ID:8syVysOW

>>144
カッコイイほうを買え

146 ：７７４ＲＲ：03/03/22 18:14 ID:pUAKrGQu

>>145
やっぱそうするべきですかね。。。

147 ：７７４ＲＲ：03/03/22 18:37 ID:ZTkUih2p

最近お礼とか帰ってこないことおおいよね｡

148 ：７７４ＲＲ：03/03/22 18:38 ID:Jydfv1XM

ここではスマートディオは不評ですか？4月から通学に使う予定だけど。

149 ：７７４ＲＲ：03/03/22 18:41 ID:ZTkUih2p

>>148
どういった経路を使うのかとか通勤時間はどれくらいなのかも
あわせて書く！

最近こういうパターンばかりなりね｡

150 ：９：03/03/22 19:18 ID:Whd01sAH

９でつ
アドバイスありがとうございますた
がんがって、も少しお金溜めまつ

７５０クラスネイキッドの中古不人気車種ってどんな物有りますか？

151 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/22 19:25 ID:cIkV2hpL

GSF750、ネイキッドじゃないけどFZX750。

152 ：７７４ＲＲ：03/03/22 19:25 ID:5SVGnrZY

>>142
その２つならどっち買っても問題は無い
気に入った方を買うべし

153 ：７７４ＲＲ：03/03/22 20:39 ID:ODz4TDx0

>>148
通勤通学ならメットｲﾝが断然便利だぞ
でも車が飛ばしている道があるならｱﾄﾞﾚｽ100をお勧めするなぜなら値段外観ロックシステムメットｲﾝボアアップ等のパーツ類保険税金等言うこと無しだどうしても原付なら NS-1だな

154 ：７７４ＲＲ：03/03/22 20:43 ID:pUAKrGQu

通学でレプリカも悪くない。
単純に速いから

155 ：７７４ＲＲ：03/03/22 20:49 ID:ZrZ98r3M

別に街乗りでレプリカが速いというのはないだろ。
ただそのエンジンが速いだけだろ。

156 ：７７４ＲＲ：03/03/22 21:04 ID:lKmzPup5

>>148
ｵﾚがどうしてNS-1を勧めたか解ってないようだな
通勤通学には断然メットｲﾝだ
あれはああ見えてメットｲﾝだ
いじくれば120くらいは普通は出せるようになるし
ミッションに慣れておけば将来二輪の免許を取るときに凄く役立つぞ

157 ：７７４ＲＲ：03/03/22 21:09 ID:ZrZ98r3M

そうだなレスの流れを読んで無かったよ。
「街乗りでレプリカが速い」というキーワードに骨髄反射しちまった。

158 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/22 21:13 ID:cIkV2hpL

でも、ＮＳ－１って高くね？

通勤にはもったい無い。

159 ：148：03/03/22 21:23 ID:rIQFFM8N

坂有国道通り15分ほどです。よろず質問スレでも聞いたんだけど、バイク買うのに
ここのスレ一回ものぞいたことなかったから、見てみたらスマディオのこと
あまり触れられてないような感じがした。のであまりお勧めではないのかと思い
質問してみた次第であります。

160 ：７７４ＲＲ：03/03/22 21:34 ID:AOImXb0A

>>159　4st50ccスクーターは乗ってる人は少ないと思うよ。
個人的には15分なら4stでもいいと思う。燃費がいいから通勤通学に最適だと思う。
ホンダ 4st50ccスクーター総合スレ Part 1【4ｽﾄ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045540049/l50
【2スト】50ccスクーター総合スレ Part.6【4スト】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046611166/l50

161 ：148：03/03/22 22:13 ID:rSy+ehvR

お答えいただきありがとうございます｡

162 ：７７４ＲＲ：03/03/22 22:27 ID:zIh8Dbmg

いっそチョイノリで(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･

163 ：７７４ＲＲ：03/03/22 22:43 ID:oBH0j61Q

Ｓｍａｒｔ・Ｄｉｏ総合スレッド
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041679452/l50

164 ：７７４ＲＲ：03/03/22 23:21 ID:SqeB30js

９＝１５０でつ
９９隼さんサンクスコ

ＣＢＸ７５０も含めて探してみます

165 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:07 ID:epkk0BVN

通勤時間10分の通勤、近くへ出かける用にスクーター見に行ったのですが、
チョイノリいいかなと思ったのですが、店の人に通勤だったらやめとけ、
と言われレッツを薦められました。
でも、レッツとかはデザイン的に古く感じられてあまり好きでなくて．．．

そこでお聞きしたいのですが、実用的でかつデザイン的にも最新て感じの
スクーターありませんでしょうか。

166 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:10 ID:4KRrWE92

>>165　スクーピー

167 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/23 00:14 ID:sIAk0Tkm

>>164
CBX750はﾁｮﾄ・・・２０年前のバイクだし。
それならビック１も候補に入れてﾁｮ

>>165
ジョルカブ。

168 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:16 ID:2dGBCRum

ジョルカブはメットインが小さすぎて実用的とは言えない

169 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/23 00:18 ID:sIAk0Tkm

>>168
スクタ乗るときフルフェ使わないからなー

正直、メットインがあるだけ二輪としては驚異的に実用的。

170 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:25 ID:rSAhmXDN

ジョルカブのﾒﾄｲﾝは半ヘルしか入らんくらい小さいぞ。
デザイン的にも最新って感じでは…。とりあえず、

ジョルカブ＝どっちつかずのコウモリみたいなバイク

だと思う。クレアスクーピーにしとけ。

171 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:28 ID:iOEW25Vd

レッツ２にしとけって

172 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/23 00:31 ID:sIAk0Tkm

＞ジョルカブ＝どっちつかずのコウモリみたいなバイク

俺的には「スクタの便利さを兼ね備えたカブ」という認識だったのだが。（・ω・）

まあ、デザインだけは個人の好みだな。

173 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:33 ID:L0rSauA3

中古で400のネイキッドバイクでオススメってなんですかね？
比較的XJRが安く手に入るみたいですが、これってSFはもちろん、他と比べても
ダメバイクなんで人気薄ってことなんですかね???

174 ：165：03/03/23 00:39 ID:epkk0BVN

ありがとうございます。
とりあえずスクーピーで考えてみます。

175 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/23 00:40 ID:sIAk0Tkm

>>173
XJRが安いんじゃなくて、SFの相場がやや高めだと思う。

176 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:42 ID:ZKFTxOdo

>>173
ゼファーとかインパルスは？

177 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:46 ID:nAcZxaD/

すいません
1990～1994年頃に流行した神奈川仕様について質問なんですが
50cc～250ccはシートレールを鉄パイプを使って曲げても問題無いのですが
400ccとか車検のあるバイクはどうやって神奈川仕様にするのですか？

あとカウルの付いた状態とカウルレスで片側にゼッケンプレートを
付ける仕様でどっちが良いのですか？

178 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:46 ID:yZQ5reGX

>>173
GSX400X
これ最強。

179 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/23 00:48 ID:sIAk0Tkm

>>177
スレが違うかな
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048179492/l50

180 ：173：03/03/23 00:49 ID:L0rSauA3

XJRは遅いと聞きましたが、ネイキッドバイクの中ではかなり遅い部類に
入るんでしょうか？
ちょっと年式が古くなりますが、CB-1より遅いんでしょうか？

181 ：173：03/03/23 00:53 ID:L0rSauA3

>>176
ゼファーの2バルブも遅いらしいですね。
インパルスはタマ数が少なくないですか？

>>173
なんでしたっけ??
勉強不足でわかりませぬ・・・

>>175
SFは予算オーバー確実ですわ。
それに優等生にはコンプレックスがありまして。

182 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/23 00:54 ID:sIAk0Tkm

>>180
つーか、もうXJRに決めかけているんじゃないか？（ｗ

SFは別格として、スペック的には４００ネイキッドはほぼ一緒だからねえ。
（トルクが若干低いくらいか）
空冷エンジンか、水冷エンジンかの違いが一番大きいのでは？

183 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:55 ID:xOrW8Cmk

>>180
CB-1＞＞＞＞＞＞４バルブゼファー＞ＸＪＲ＞＞＞２バルブゼファー

184 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:57 ID:v9dPhXg3

現在　中免教習中のど素人です。

最初に乗るバイクの事で、kawasaki　ESTRELLA400 と　YAMAHA　SR400
この２つで迷ってます。
買ったら長く乗りたいし、街乗り、通勤（車で片道３０分前後）が中心で、
たまには遠出したいなぁぐらいで考えてます。

見た目以外で２つの差を教えてほしいです。
また、この２つに代わるお奨めバイクありますか？
どうぞ宜しくお願いします。　m(__)m

185 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:58 ID:XMkM1Ajn

（´-`）.。oO（ZZR400を裸にひん剥くとか・・・)

186 ：７７４ＲＲ：03/03/23 00:59 ID:yZQ5reGX

つかCB-1は速い。

187 ：173：03/03/23 01:02 ID:L0rSauA3

>>182
なにぶん初心者なもので、速い遅いと聞かされても今ひとつピンと
こないんですよね。
手に負えないほどの加速感は必要ないし、かといってガッカリするほど
遅かったら後悔するだろうし。

>>183
バイクに詳しい知り合いに尋ねると「CB-1」をすすめられたんですよ。
でも調べてみたら結構古いバイクみたいなんでちょっと不安に・・・

188 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:02 ID:TnycR6hy

ESTRELLA400 ？？？？？？？？？？？？？？？

そんなバイク見た事無いが・・・

189 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/23 01:03 ID:sIAk0Tkm

>>184
車検の有無とかかな。

クラシックバイクが欲しいみたいだから、SRXとかVRXみたいなバイクもいいかな。

190 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:04 ID:fnpCrvDQ

>>184　　単気筒は外せないのかな。
私ならSRにするが。

191 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:05 ID:v9dPhXg3

>>188
ごめんなさい。

>>189
ありがとうございます。SRX VRX　ですか。早速検討してみます。
車検の有無っていうと？

192 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:06 ID:iUZXYHgp

>>187
まぁ、400クラスならアメリカンにでも乗らない限りガッカリするほど遅いなんてことはないと思われ。

193 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/23 01:06 ID:sIAk0Tkm

>>187
速くてお買い得なバイクならFZを迷わず勧めるけど、こいつはデザインが
かなり個性的だからね。

CB-1も１０年前のバイクだからねぇ。。。
折れ的には勧められないかな。。。

194 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:07 ID:8AcDaSgT

>184
オンロードタイプ単気筒400で新車買うならSRかCBSSしかない
エストレアは２５０だよ

195 ：173：03/03/23 01:11 ID:L0rSauA3

大変参考になる意見を沢山寄せて頂き、ありがとうございます。
ホンダは設計がしっかりしてて、パーツが安いそうなので、自分でコツコツ
手を入れながら乗るのも悪くないかなと思ってみたり。
四輪の方はそこそこ弄った経験もあり、工具もそれなりにそろえてますので
なんとかなるかなと。
でもXJRのスタイリングにはビビッとくるものがあったんですけどね。
なんで人気無いんでしょう？？？

196 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/23 01:11 ID:sIAk0Tkm

>>191
ちなみにVRXは空冷Vツインなのでよろしこ。

197 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:14 ID:4MziU8DV

空冷Vツイン（・∀・）ｲｲ!!

198 ：１８４：03/03/23 01:14 ID:v9dPhXg3

>>194
ESTRELLA-RS の間違いです。申し訳ありません。250の方がいろいろ安いし...
ってのも考えにあるんです。

CB400SS　の性能は素晴らしいとの噂はきいたのですが...よくわからないです。
SR　は音がいいと聴いたこともありますし。どうなんでしょうか？

199 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:15 ID:yZQ5reGX

>>195
XJRは人気あると思うが。

200 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:15 ID:iUZXYHgp

>>195
不人気というわけでもない。
街中でいっぱい見るよ。

201 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/23 01:16 ID:sIAk0Tkm

>>195
XJRは人気あるよ。ただ、古い玉が多いんで、そう見えるだけでは？

>>191
一応、ルネッサとかSRVとかテンプターとか、この辺も候補に入れてチョ
沢山のバイクを見ておくといいよ。

202 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/23 01:18 ID:sIAk0Tkm

新車のカタログしか知らないと、自然とバイクを選ぶ範囲も狭くなるよね。

203 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/23 01:20 ID:sIAk0Tkm

>>198
CB400SSはいいバイクだけど、精神的なところでﾁｮﾄ
（オーナーの方ｽﾏｿ）

４００の空冷シングルは振動がすごいからねー
長時間のライディングはきついじょ

204 ：１８４：03/03/23 01:22 ID:v9dPhXg3

>>202
たった数分で知らない名前のバイクが出てきてびっくりしてます。
もっと勉強しないと...

205 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:24 ID:ZKFTxOdo

>>198
ＣＢＳＳとＳＲはどっち選んでも大して変わらない
好みで選んでみたら？

206 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:25 ID:fnpCrvDQ

【ESTRELLA】エストレア？ヤ？【RS/Custom】 part2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045983680/l50
★★　ＳＲオーナー集え！ Stage 16　★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043677569/l50
CB400SS　乗ってる奴いねーの？三発目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045588339/l50

　SR乗ってたけど、雑誌とかに書いてるほどのもんじゃないし、ただの排気音ですなぁ。
とにかくシンプルで総合的に安いバイクが欲しい人向けと思う。

207 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:27 ID:HqxTpVam

とりあえず古本屋行って、昔の新車カタログ買う、とか中古バイク雑誌を
買ってみて眺めてれば、だいぶ選択に幅が広がると思う（中古なら）

208 ：１８４：03/03/23 01:31 ID:v9dPhXg3

>>205 >>206
ありがとうございます。
見た感じではESTRELLA-RSが一番すきなんですけどね...
カスタムもすぐに色々いじれるほど知識も資金もありませんし。

250ccにしては高いし、
カッコいいけどハッタリかましてるみたいなトコがひっかかってるんですよね。

209 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:36 ID:yZQ5reGX

>>208=184
なにがハッタリなのかよくわからんが。
とりあえずそれ系なのは
400･･･SR、CB400SS、GB400TT、テンプター、いちおうVRX、
250･･･GB250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ、ｴｽﾄﾚﾔ、ﾎﾞﾙﾃｨ、ﾙﾈｯｻ、SRV250

210 ：１８４：03/03/23 01:41 ID:v9dPhXg3

>>209
ありがとうございます。
GBは雑誌で見かけた事ありますけどカッコいいですね。
低レベルな質問で申し訳ありません。
もっと勉強してきます。

211 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:43 ID:wHTsy44+

>>210　goobikedでネイキッドで検索しる

212 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:45 ID:oWiSm5lE

test

213 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:48 ID:++phlokO

バイクの写真とりたいんだけど
お勧めの撮影スポットしってる？

214 ：７７４ＲＲ：03/03/23 01:49 ID:wHTsy44+

>>213　スレ違い。北海道と沖縄だ。
　【◎】カメラ好きのバイク乗りスレッド【◎】　
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045786880/l50

215 ：７７４ＲＲ：03/03/23 02:01 ID:RcSTKHGl

博

216 ：７７４ＲＲ：03/03/23 02:15 ID:yZQ5reGX

>>213
それをバイクで探すのが醍醐味ではなかろうか。

217 ：７７４ＲＲ：03/03/23 02:28 ID:bcznIsLh

最近、何でも聞いて手っ取り早く目的を達成するのが、流行ってるからねぇ。
(仕事なら当然かもしれないが、趣味まで…)

218 ：７７４ＲＲ：03/03/23 03:10 ID:L6VMw7yg

>>180
> XJRは遅いと聞きましたが、ネイキッドバイクの中ではかなり遅い部類に

１年くらい乗ってた。
他のネイキッドに乗っていないからなんともわからんけど、
町中で著しく遅いと感じたことはなかったな。
多少遅い速いがあっても腕で十分カバーできるレベルだろー

ツインショックだったんで、剛性は大丈夫かと思ったが、さすが90年代のバイク。
160km巡航もそつなくこなす。もっともネイキッドなんで人間が耐えられないんだけどね。

他のネイキッド勢に比べて車格が一回り大きいのがメリットでもあるし、デメリットでも
ある。

デザイン的にはこのクラスでは一番好きだな。ヤマハらしい、柔らかなマッチョってな
感じがいい。SFの「なんちゃって空冷エンジン」のようなダミーなフィンはついてないし。

219 ：７７４ＲＲ：03/03/23 03:16 ID:yZQ5reGX

>>他のネイキッド勢に比べて車格が一回り大きい

そうか？俺にはそうは思えないが。

220 ：７７４ＲＲ：03/03/23 03:37 ID:Za/1C0ls

どうも初めまして。
最近、普通車免許を取得したので、もうチャリンコ生活とはさよならし、
原チャリ生活をスタートさせたいなと考えている者です。
しかし、自分はバイクについての知識不足が不足しており、
まずは原チャリについて深く知りたいと考えています。
こんな自分はまず何をすれば良いでしょうか？
本でもサイトでも構いません。
何しろ、原チャリといえば、ホンダにばかりに目がいって、
ヤマハなどの車体はさっぱり分かりません。
現時点では、カブの購入を検討中！

221 ：７７４ＲＲ：03/03/23 03:57 ID:CI+ckJ91

>>220　チェンジがマニュアルかセミオート（カブ系）かオートか決める。
スクーターか跨がるタイプか決める。
メットインが必要かどうかを決める。
エンジン　４スト:燃費がいい。２スト:ダッシュ力　を決める。
リアキャリアが実用的な物かどうか決める（カーブしてるのはあまり荷物はつめない）。
最終的には形できめる。カブはメットインが無いのでそこを注意！

222 ：７７４ＲＲ：03/03/23 04:19 ID:biEilLk0

50ccからのステップアップとして、下記の250ccの車種に絞って検討しています。

VT250 SPADA
BALIUS
JADE
SRX

街乗りがメインなので最高速より安定性、燃費を重視したいと思ってますが、
中古の程度のいいタマを見つけるにはどれがいいでしょうか？
予算はなんとか乗り出しで20万程度に抑えたいんですが…

223 ：７７４ＲＲ：03/03/23 05:06 ID:yZQ5reGX

乗り出し20万かどうかはｸﾞｰﾊﾞｲｸか何かで検索して15万程度のを探せ。
あとSRX250はレアだと思う。

224 ：７７４ＲＲ：03/03/23 05:10 ID:tzqXMY3g

いやBBBで20万のを探せ！

225 ：７７４ＲＲ：03/03/23 06:53 ID:9XFxTRFm

>>222　スパーダが一番タマは多いだろうけどバイク便のが多いだろうから外れの確率も高いだろうなぁ
その次ぎはタマが多いのはバリウスかな？　SRXはちょっと要望と違うかも？
まあ、その中からいいのが見つかったのでいいんじゃ？

226 ：222：03/03/23 09:38 ID:biEilLk0

なるほど…SPADAには当たり外れがありそうですね。
Gooバイクとかで調べると確かに14,5万のタマはあるんですけどね、
バイク便で使われていたケースが多いとなると、程度がちょっと不安ですね。

SRXって確かにあまり数は見ないようですね。
うーん…難しい…

上記４車種のなかで、酷使されてなさそうな車種ってどれでしょうか？
（SPADAはバイク便が多いので酷使されてる可能性がある、とか）
イメージでも結構ですので、アドバイスをお願いします。

227 ：７７４ＲＲ：03/03/23 09:57 ID:a2NPABwm

値段相応
個体差大
ココ見て
バイク屋うろうろしてこい
中古バイク選びのポイント
http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html

228 ：７７４ＲＲ：03/03/23 11:04 ID:m90hx8wg

先輩方！
今日中古のＳＲ４００を見に行くんですが
ここをチェックしとけってのをご教授願います！
平成８年式
走行４０００㎞（メーター純正）
車検無し。外装はきれい、社外品もそこそこ
付いてる。
￥２５００００
個人売買なんで特に気を付ける事有りますか？

229 ：７７４ＲＲ：03/03/23 11:10 ID:hz2XXyoQ

ステップ、マフラーのさび、グリップエンドの傷
エンジンの吹け具合

230 ：７７４ＲＲ：03/03/23 11:12 ID:dT4ZolvH

ホントすいません。燃費の計算を教えてください。最近バイク買ったばかりなんで

231 ：７７４ＲＲ：03/03/23 11:18 ID:ZIbXdJDu

>>230
ガソリン満タンにする
　　↓
オドメーター記憶
　　↓
しばらく走って給油
　　↓
何リットル給油したか見る
　　↓
オドメーター見て何キロ走ったか見る
　　↓
計算する
　　↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

232 ：７７４ＲＲ：03/03/23 11:29 ID:m90hx8wg

>>229
素早い返答感謝です！早速メモっときます！
皆さん、もっと有りますか？
>>230
走行距離÷給油量

233 ：230：03/03/23 11:33 ID:dT4ZolvH

>>231-232
ありがとうございます

234 ：ネットdeDVD：03/03/23 11:34 ID:3kmhD7fZ

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235 ：７７４ＲＲ：03/03/23 11:45 ID:Za/1C0ls

原チャ購入についての質問です。
現在、ホンダの「ベンリィCD50」か、もしくはヤマハの「YB-1 FOUR」の
購入を考えています。
このままの考えであれば、ホンダの原チャを買うことになるのですが
ただヤマハのバイクの良さもあると思うのです。
（ちなみに現在、ホンダに傾いているのは、ホンダ＞ヤマハと個人的に思っているから。）
バイクに関して、あまり知識もなく、詳しい友人も周りにはいません。
他人の意見も参考にして、購入を検討したいので
少しでも両バイクの違いを分かっている方がいれば、教えて下さい。

236 ：７７４ＲＲ：03/03/23 11:46 ID:HkIHIlr4

>>233　一応スレ違いなんで、そいうのは、
■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.117■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048179492/l50　ね。

237 ：７７４ＲＲ：03/03/23 11:57 ID:a2NPABwm

>>235
どっちもビジネスバイクベース
ホンダ>ヤマハ
と思ってるならベンリーでええやん

238 ：７７４ＲＲ：03/03/23 11:57 ID:xyECWxgL

チタンのエキパイに付いた汚れ（バイクカバーが溶けて付いた痕）って
どうすれば奇麗に取れますか？
ちなみに痕の大きさは10cm×4cmくらいです。

239 ：238：03/03/23 12:02 ID:xyECWxgL

こっちは購入スレだった．．．。すみませんでした。

240 ：７７４ＲＲ：03/03/23 12:02 ID:HkIHIlr4

>>236　一般的な普通のシフト方法がいいならヤマハ
>>238　>>286

241 ：７７４ＲＲ：03/03/23 12:03 ID:HkIHIlr4

遅かったし、レス番ミスった....

242 ：30才、明日から教習所：03/03/23 12:51 ID:Q/MEdSUh

行きます。通勤片道60kmなのでZZR250買おうと思うのですが、15万位の中古はやめとくべきでしょうか？2万キロくらい持ってくれればいいのですが…あまり維持費がかかるなら多少しんどくてもｱﾄﾞﾚｽ100の新車も考えてます

243 ：７７４ＲＲ：03/03/23 13:03 ID:rIXsCoAs

片道６０ｋｍでアドレス100はかなりきついよーな･･･｡
１５万円はちょっと安すぎかも｡
メンテ代にお金がかかりそう･･･｡

244 ：７７４ＲＲ：03/03/23 13:07 ID:nAuO3Snw

>>242
モノにもよるけど、ZZR250で15万はどうかなぁ。
ちゃんと日常点検しつつ、多少オイル漏れしようが
異音がしようが気にしない人なら大丈夫だ、きっと。

245 ：７７４ＲＲ：03/03/23 16:31 ID:s7LsV4Sh

事故ってスクーターが壊れました。
足がほしいのですが、あんまりお金がありません。
いくつか目星をつけましたけど、どれがいいのかわかりません。
イイなーと思うのはｔｏｄａｙとレッツⅡとチョイノリとアプリオです。
私的にはｔｏｄａｙとチョイノリがかわいいかなーって思っているのですが。
どれがいいのか、それぞれ評判を聞かせてください。
お願いします。

246 ：７７４ＲＲ：03/03/23 16:52 ID:K5r1OkVL

すいません、
NSR250SP　HRCカラーが乗り出し50万以下で買えるみたいなんですが、
この他にRVF400が30万で手に入るみたいなんですが、
どっちがいいと思いますか？
仕様用途は街乗りメインでロングツーリングもやってみたいんです。

247 ：７７４ＲＲ：03/03/23 17:31 ID:k5CAGDPj

>>246
RVF
Ｖ４サウンドがいいから。

248 ：ＢＴ：03/03/23 17:50 ID:KRQQeZJ+

>>246
ＮＳＲは燃費・エンジン特性などが街乗り・ツーリングには
向かないのでＲＶＦを推奨します。

249 ：７７４ＲＲ：03/03/23 18:28 ID:ICoYO4Z7

>>245
ごく近所しか使わない＆メットインいらない→チョイノリ
それなりに距離使う＆メットイン( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ→トゥデイ

250 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/23 18:42 ID:sIAk0Tkm

ｽｸﾀは完全に１０万以下のモデルに人気が集中しているな。

251 ：７７４Ｒ：03/03/23 18:46 ID:oJoS/Soq

スーパーカブの緑に乗ってるんですが、なんかダサいので明るい色に塗りたいです。バイク屋に頼んだらいくらぐらいかかりますか？

252 ：７７４ＲＲ：03/03/23 18:47 ID:4aTwhibs

>>246
ＲＶＦも夏は移動サウナなのでツーリングには向かないか。

その気になればどんな車種でもツーリング可能だが、快適か
どうかはまた別の話だな。好きな方買っとけ。愛があれば
なんとでもなる。

253 ：７７４ＲＲ：03/03/23 20:32 ID:CjBJs8ok

今ホーネットかゼハどちらにしようか迷っているんですけど、皆さんの意見を聞かせてください
骨とゼハじゃあ感じが異なるんですが、骨の斬新さとゼハのレトロな感じのどちらにも惹かれるんですよね
でもゼハは車検があってめんどくさそうだし、珍に狙われそう・・・あとは細かいトラブルも心配です
骨はちょっと安っぽい感じがしちゃうんですよね。
実際に乗られてる方、または第三者的な立場から意見をおながいしますm(__)m

254 ：７７４ＲＲ：03/03/23 20:45 ID:UFl3nxVJ

妙な質問かも知れませんが、お許しを。

バイクを買うと切手、普通にローンを使うものなんでしょうか?
ZZRの低金利ローンキャンペーンをみて「ぇ、ローンって一般的?」
と思った次第です。

私もまとまったお金がないのでどうしたものかと考えているのですが。。。

255 ：７７４ＲＲ：03/03/23 20:45 ID:VXpa0a9j

>>253
俺はもう降りた人間だが骨はカラーによって質感が結構変わるね。
赤は安っぽく見えるな。街で止まっているの見る限り。
青は俺も乗っていたが質感高いよ。中古で買ってノントラブルだったな。
始動性も良かったし。さすが本打者って感じ。

256 ：７７４ＲＲ：03/03/23 21:44 ID:6mmFbqVx

>>254
ローン組むのもひとつの手。でも本当は一括で買う方がいい。
もしローン組むなら、練りに練った計画立てて組むべし。

257 ：７７４ＲＲ：03/03/23 22:06 ID:6mmFbqVx

ＩＤが６ミリ…

258 ：７７４ＲＲ：03/03/23 22:10 ID:MKNsM8rE

>>254

>>256サンもおっしゃってる通り一括にこした事は無いですが
まあ月々およびボーナス時の返済プランが健全なものであれば
クレジットでもよろしいんじゃないかと。

259 ：246：03/03/23 22:38 ID:C8+QBaTE

ども。
NSRの方は貴重らしいですが、
私には価値が判らないので、燃費、値段など考慮してRVFにしようと思います。
調べたらNSRは2ストで、音が甲高いみたいですね。
どっちかっていうと太い音が好きなので、、

260 ：７７４ＲＲ：03/03/23 22:44 ID:L6VMw7yg

>>259
> どっちかっていうと太い音が好きなので、、
うーーん、ちょっと違うような・・・・・・・

正直RVFなバイクは今後乗れると思うが、NSRの2stレプリカは、
絶滅危惧種なんで、できれば乗ってみることをお薦めしたいな・・・・

TZR250(3XV)に乗ってたけど、いい思い出よ。こういうバイクに乗るのは。

ツーリングについては、どっちもシンドイが正解だろー
燃費だけど、高年式の2stレプリカって丁寧にアクセルワークすれば、
意外なほど燃費は伸びるよ。

261 ：254：03/03/23 23:08 ID:UFl3nxVJ

>>256 >>258
やはり、一括の方が一般的みたいですね。
ただ、やっぱり一括は厳しそうなので、ある程度の頭金と
余裕を持った返済プランで考えてみようと思います。

まずは頭金を貯金せねば。

262 ：７７４ＲＲ：03/03/23 23:15 ID:KX3oAx0I

Ｖ４のミドルクラスももう絶滅機種でしょ。
でもＲＶＦって５０～７０マソが相場だよ。
３０マソならヒ○オ？

263 ：253：03/03/23 23:30 ID:CjBJs8ok

>>255
早レスありが㌧。青がおすすめなんですかぁ。でも青ってｲﾊﾟｰｲあるからなぁ
黄色とかはどうなんですかねぇ。もっといろんな方の意見も聞きたいです

264 ：７７４ＲＲ：03/03/24 00:09 ID:bxLu2pl1

>>262
> Ｖ４のミドルクラスももう絶滅機種でしょ。
限定解除すれば、VFR800とかってあるでよ^^
まあ、2stレプリカもアプのRS250もあることにはあるけど・・・・・・

しかし、V4ちょっと欲しい気もするが、あのエグゾーストの凄まじい取り回し
を見ると、「これは交換できそーにないなー」と思う^^

265 ：どらえもん：03/03/24 00:39 ID:gmfJXTfM

ドラッグスタークラシック４００を買おうと思ってるんですが、
新車で買うのと中古で買うのとで、どうしようか迷ってます。

お互いのメリット・デメリット等を教えてくれませんか？

266 ：７７４ＲＲ：03/03/24 00:46 ID:Fkkpd3a7

金に余裕があるんなら新車買え。

267 ：７７４ＲＲ：03/03/24 00:57 ID:pmxXcUxJ

>>265　新車のデメリット？　慣らしが必要。もしかしたら大外れかも？　くらいか？

268 ：７７４ＲＲ：03/03/24 01:27 ID:zzhbqRRD

所持免許：原付（小型二輪取得予定）
購入資金：１０万＋自賠２年
用途：街乗り６割、ワインディング４割
希望：原付二種のミッションロードスポーツ。できればカウル付き。
ネイキッドもオケだがフルカウルのネイキッド仕様は不可。

って、こんなんじゃ無理ですかね。

269 ：７７４ＲＲ：03/03/24 01:34 ID:Fkkpd3a7

10万じゃキツイ

270 ：７７４ＲＲ：03/03/24 01:38 ID:pmxXcUxJ

>>268　もうちょい金ためてNSR80、ガンマ125かなぁ...

271 ：７７４ＲＲ：03/03/24 01:53 ID:Mgq5eY7O

Jogを14,000k乗りましたが、いい加減限界です。
通勤用の新しい50ccがほしいっす。

燃費が良くて、メットインがあって、壊れにくい。
こんな原付欲しいです。お勧めを教えてください。

272 ：７７４ＲＲ：03/03/24 01:56 ID:pmxXcUxJ

>>271　スマートDio

273 ：７７４ＲＲ：03/03/24 01:58 ID:Fkkpd3a7

カブにリアボックス。これ最強。

274 ：７７４ＲＲ：03/03/24 01:59 ID:pmxXcUxJ

>>273　メットインスクーターで無くてもいいなら同意。

275 ：７７４ＲＲ：03/03/24 05:03 ID:5pVkVe2P

>>271
壊れにくい原付1台より、その期間にチョイノリ2台。

276 ：７７４ＲＲ：03/03/24 08:09 ID:9OGz5ej1

ＪＯＧって１４０００ｋｍで限界なの！？
んなあほな・・・｡

277 ：７７４ＲＲ：03/03/24 09:31 ID:yp8S2ouj

小型から中型免許に変わったので250ccクラスのバイクを買おうかと思っています。

一番の問題は車庫でして、当方の駐輪スペースが非常に短く、マジェスティ１２５でギリギリはみ出しているので、
それより短めの車種に限定されてしまいます。
予算は３０～５０萬程度で中古で良いです。スクーターは×。オフでも場合によってはＯＫ
高回転域までぶん回せる車種が良いです。

ちと難しいと思われますが、よろしくお願いします。

278 ：７７４ＲＲ：03/03/24 10:06 ID:kkoCKdGN

程度が良かったとしても、今後のことを考えると
初心者が絶版車に手を出すのは良くないんでしょうか？

ＣＬ400、テンプター、ＶＲＸ、、、
僕が車体の形に惚れ込むと、みんな消えていくんですよね・・・

279 ：７７４ＲＲ：03/03/24 10:53 ID:uNfP/55c

>>277
CBR250RR

280 ：７７４ＲＲ：03/03/24 13:01 ID:NOe6Bug7

今春から大学生です
通学用にスーパーカブかリトルカブを新車で買いたいと思っているのですが
どちらがより安定感があり運転しやすいですか？

281 ：７７４ＲＲ：03/03/24 13:11 ID:iQ2/C7zi

>>280　基本的にタイヤが大きい方が安定する。よってスーパーカブ

282 ：７７４ＲＲ：03/03/24 13:16 ID:J1005p9m

この夏、２１になって保険料が大幅に安くなりそうです。
そこで、２５０～４００ccクラスに乗り換えようと思います。

VTRかホーネットかCB400superfourのどれかにしようと思います。
車検にかかる費用などランニングコストも考えた上で決めたいのですが、
バイク屋に持っていった場合、車検には大体いくらほどかかるものなのでしょうか。

283 ：７７４ＲＲ：03/03/24 13:18 ID:iQ2/C7zi

>>282　http://freett.com/jk/bikebbsfaq.html#si

車検付きバイクの維持費は高くないよ！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045748939/l50

284 ：282：03/03/24 13:32 ID:J1005p9m

>>283
レスサンクスです。意外と車検って安くあがるものみたいですね。
でも、価格の差に比べて馬力とかあまり変わらないみたいなんで、２５０ccにしようと思います。
VTRとホーネットだとどちらがいいと思いますか？

285 ：７７４ＲＲ：03/03/24 14:48 ID:NOe6Bug7

>281
レスありがとうございます。スーパーカブにします

286 ：　：03/03/24 14:52 ID:kXpBGctF

>>284
ホーネットを勧めるかな。
ＶＴＲは、サス・フレーム・タイヤ・エンジン、どれをとっても、１～２ランク下だ。

テクが向上するほど、ホーネットの高剛性な作りが生きてくる。
反対に、ＶＴＲだと、段々と不満点が出てくると思う。

燃費は、ＶＴＲがいいね。

287 ：つぬたりモータース：03/03/24 14:59 ID:GSReUfQM

VTRもホーネットも専用スレあるから、両方顔出してみて
そこの皆さんが優しかった方にするとか。

288 ：７７４ＲＲ：03/03/24 15:46 ID:lqU+gJDw

>>278

>>ＣＬ400、テンプター、ＶＲＸ

絶版と言っても、これらのバイクは最近まで生産されてたから
状態の良いタマも多いだろうし、安くていいんじゃない?

289 ：７７４ＲＲ：03/03/24 17:57 ID:kkoCKdGN

>レスありがとうございます。背中を押された気がします。

で、どれにしようかと迷い始めるわけですが…楽しい日々です

290 ：７７４ＲＲ：03/03/24 18:06 ID:/sIW6aJC

YAMAHAのYB-1を買おうと思ってるんですが、壊れやすいとかありますか？

291 ：７７４ＲＲ：03/03/24 18:26 ID:PodFz8hJ

普通自動２輪免許取得以来、原付スクーター以外には乗っていなかったのだが、
急にバイクに乗りたくなった今日このごろ。
車があるから、高性能である必要はないけれど、維持費が安く初心者に扱いやすく、
安いバイクを教えて下さい。使い方としては、まったりと町中を流したり、林道を
ゆっくり走ったり出来れば、と思っています。身長は１７４ＣＭです。
自分なりに調べたところ、セロー・ジェベル２５０・ＡＸ－１・ＳＬ２３０あたり
が良いようだ、と思ったのですが…。予算としては、ネットオークションなどを
利用して、せいぜい乗り出し１５万くらいで抑えたいと思っているのですが…。

292 ：７７４ＲＲ：03/03/24 18:51 ID:hX7OjlP0

通学(片道5㎞)にはビーノとスクーピーどっちがお薦めですか？
比較的空いてる時間に通う事が多いです。今はチャリなので。。

293 ：７７４ＲＲ：03/03/24 19:09 ID:xZaLcLcO

>>292
チョイノリ。

294 ：277：03/03/24 19:12 ID:nDCZZP/s

ありがとうございます。
実際にバイクやでサイズ計ってから購入してみます。

295 ：７７４ＲＲ：03/03/24 19:35 ID:b9HX4Fr7

>>292
どっちもどっちだけどやっぱ２ストのビーノが無難だな。
空いてる時間が多いとの事なので結局抜かれるんだけど。
コツとしては２ストのダッシュ力をいかして車を引き離し
後はご自由に抜いてくださいと左よりを走るのが良いと思うよ。
４ストだと発進から「えーい、邪魔だボケ！」とか思われかねん。
あと白バイ、覆面には注意。

296 ：292：03/03/24 21:43 ID:bss4NfIS

>>295
サンクスです。燃費を取るか、ダッシュ力を取るか。。
交通の邪魔になるのはなるべくさけたいなぁ。となると、ビーノか。

297 ：７７４ＲＲ：03/03/24 22:28 ID:/eMmjgFO

>>290
ビジネスバイクベースだし頑丈でしょう。

298 ：７７４ＲＲ：03/03/24 22:59 ID:piPtF/9r

納車・整備手数料って、何ですか？

299 ：７７４ＲＲ：03/03/24 23:06 ID:gE6pUllI

>>295　俺は4st。通学なら燃費重視。50ccで速度が出ても免許と財布に悪いだけ。
カブ乗ってて特に困らない。

>>298　オイル入れたり、バッテリー液いれたり、ナンバー取ったりする手間賃、バイク屋の儲け。
バイク屋の納車整備料の是非を議論するスレpart2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044062496/l50

300 ：７７４ＲＲ：03/03/24 23:08 ID:ER1YRkFf

10㎞以上離れた店で129000円で買うのと、すぐ近くの店で159000円で買うなら
どっちが良いと思いますか？諸経費はどっちも同じです。

301 ：７７４ＲＲ：03/03/24 23:12 ID:3XaXVKlW

>>300

とりあえず安いほうかな
後は判断材料としてお店の雰囲気とか店主の人柄とか・・・
まあ初めてのバイクならできるだけ出費を抑えられるほうが吉かと
３マンあったらヘルメット買えるしね。

302 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/24 23:36 ID:LhqWz0FL

>>291
そのあたりのバイクなら維持費なんて鼻くそみたいなものだけど、
乗り出し１５万はﾁｮﾄきついと思われ。（車体で７～８万てことになるし）
乗り出し２０万ﾁｮﾄくらいなら結構中古を選べる。（車体１５万前後）
個人的にはジェベル２００。新車で２２万くらいからあるし、俺の知っている
限り、自動二輪では最強クラスに燃費がいい。
ちなみにジェベルは２５０じゃなくて２００の方が安いのでよろしこ。

・・・ヤフオクとかはあまりオススメできねっす。

303 ：７７４ＲＲ：03/03/24 23:43 ID:MalkPlvB

vino系の形のｽｸ-ﾀ-では何がお勧めでしょうか？資金は10～20万で（手続きに必要な金は除く）お願いします。

304 ：７７４ＲＲ：03/03/24 23:46 ID:gE6pUllI

>>303　Vinoじゃダメなのか....

305 ：７７４ＲＲ：03/03/24 23:49 ID:3XaXVKlW

>>303

可愛い系のスクーターということでしたら
ビーノ、ジョルノ、クレアスクーピー、ヴェルデと色々有るけど
どれも２０万あれば十分。
パワー的にはビーノ、ヴェルデ
燃費ならジョルノ、クレアといったとこか？
まあジョルカブが燃費は一番だと思うけど

306 ：７７４ＲＲ：03/03/25 00:09 ID:UbJRXRrk

あげ

307 ：８８８ ◆m9.ystswe2 ：03/03/25 00:14 ID:fITYxqW2

>>306
ｺﾞﾐｿ

308 ：７７４ＲＲ：03/03/25 00:40 ID:5lPTfPYV

>302
　ありがとやんした。ジェベル２００が安い！という噂はかねがね聞いていた
のですが、やっぱそうかぁ。２００ってのが気になって。ま、早く走るなら
車があるし、２００でいいか！ヤフオクお勧めできないとのこと、了解です。
つい、安くて良さそうなのがあるから…。

309 ：７７４ＲＲ：03/03/25 00:43 ID:QTot4Foy

>>308
セローも安いのあるよ。

310 ：303：03/03/25 01:31 ID:IKilBmcv

>>305
サンクス。ヴィーノとジョルノの間で揺れるなぁ…ちなみに男ですがこういったのに乗るのは客観的に見て変ですか？やっぱ他人の目も気になるので…

311 ：７７４ＲＲ：03/03/25 01:31 ID:pz6TCNCS

大型免許を取ったので大きいのに乗り換えたいと思います。
用途は通勤とツーリングなどです。
大体ＺＲＸ１２００、ＣＢ１３００、ＸＪＲ１３００に絞ったんですが、
ここからどうしても決まりません。
上記の３台もしくは他にもお勧めなバイクがあったら教えてください。

312 ：７７４ＲＲ：03/03/25 01:38 ID:QTot4Foy

>>311
その3台ってことは風圧きつくてもカウルなしでいいってことやね。
どれでも好きなのでいいと思う。
もしカウルつきがいいなら、バンディット1200Sとか。
リッターネイキッドの中では小柄で、カウルつきだから長距離も楽。
ZRXにもカウルつきある。

313 ：311：03/03/25 01:42 ID:pz6TCNCS

カウルですか。
実はバイクで高速乗ったことないんでよくわからないんですよ。
ノンカウルが好きなもんで、ひとまずカウル無しを買ってみて
辛いようなら社外のビキニカウルでもつけようかなと思ってます。

314 ：７７４ＲＲ：03/03/25 01:43 ID:Y5t/LC+t

まー、またがったりして、足つきとか比べてみるべきだな。

315 ：311：03/03/25 01:45 ID:pz6TCNCS

足つきは１７３ｃｍあるんで問題ないと思ってるんですが、甘いですかね？

316 ：７７４ＲＲ：03/03/25 01:46 ID:QTot4Foy

まあ中型からの乗り換えみたいだし、足付きとかポジションさえOKなら好きなやつでいいと思う。

317 ：７７４ＲＲ：03/03/25 01:47 ID:QTot4Foy

173あれば余裕。

318 ：311：03/03/25 01:49 ID:pz6TCNCS

そうですね。好きなのを買うのが一番ですよね。
デザインではＸＪＲが一番好きなんでＸＪＲに気持ちが傾いてきました。
でもやっぱ夏は厳しいかなと迷ってしまう(´･ω･`)

319 ：７７４ＲＲ：03/03/25 01:49 ID:Y5t/LC+t

足つきにはシートの厚みとシート幅が重要だ。シート高だけじゃないよ。

320 ：311：03/03/25 01:56 ID:pz6TCNCS

みなさんありがとうございました。
あとは実際に現車を見て決めよう思います。

321 ：７７４ＲＲ：03/03/25 02:17 ID:t7g3k1hZ

リトルカブ今日買おうと思ってるんですが。
これはここで質問してよいのかクラッチどこについてるんですかね？

322 ：７７４ＲＲ：03/03/25 02:19 ID:QTot4Foy

カブは自動遠心クラッチなのでクラッチレバーはついてません。
ペダルを踏んでチェンジするだけ。

323 ：７７４ＲＲ：03/03/25 02:26 ID:tD+obusu

>>321　★☆★カブ☆★☆－part18－
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047721182/l50

324 ：７７４ＲＲ：03/03/25 02:29 ID:4ClSj5m3

>>313
> 辛いようなら社外のビキニカウルでもつけようかなと思ってます。
XJRのクラブの人がいろいろつけていたが、結局社外品のカウルの
防風効果は、「ないよりマシ」程度だそうだ。
20万円の本格的なカウルをつけていた人もいたが、
やっぱ、ハイスピード域では社外品であることを露呈するっていってたヨ

高速で１時間ぐらい100kで巡航することがよくあるのなら、
ネイキッドは回避したほうがいい。

高速巡航をよくする私には、XJR400よりもTZR250のほうがはるかに
ラクなバイク。

325 ：７７４ＲＲ：03/03/25 02:33 ID:04ur0D/I

>>318
俺はFJだけど、夏はやっぱり暑いです。
渋滞なんかはまった時には、もう、油温計の針がﾐﾙﾐﾙｯと上がります。(w
まあ、どうしても空冷なんで仕方ないですが、ｵｲﾙ管理(量、銘柄)を気を付ければ大丈夫でしょう。
あと、ﾋﾞｷﾆｶｳﾙは変なの付けると、風が胸元に集まってかえって(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰです。
漏れは昔ｾﾞﾊｰにｴﾘﾐのｶｳﾙ無理やり付けたら、かえって風が胸元に集まって余計疲れますた。
(´Д｀)
意地で付けてますたが。(w

326 ：７７４ＲＲ：03/03/25 02:37 ID:4ClSj5m3

>>325
> >>318
> 俺はFJだけど、夏はやっぱり暑いです。
> 意地で付けてますたが。(w
FJは最初から、カウルがついているのでは？
ネイキッドにしたの？

327 ：７７４ＲＲ：03/03/25 02:38 ID:4ClSj5m3

>>325
> >>318
> 俺はFJだけど、夏はやっぱり暑いです。
> 渋滞なんかはまった時には、もう、油温計の針がﾐﾙﾐﾙｯと上がります。(w

でも、ファンがぶんぶん回るスーパースポーツよりまだマシなんでは？

328 ：７７４ＲＲ：03/03/25 02:43 ID:QTot4Foy

>>326
下３行を読み直せ

329 ：７７４RR：03/03/25 03:07 ID:CeZ0QH83

原チャを買おうと思うんですがビーノとスクーピーで迷っています。通学とバイトに行く用に使おうと思っています。
急な坂ばっかりのところなんですがどっちの方がお薦めですか？教えてください！お願いします！！！

330 ：７７４ＲＲ：03/03/25 03:10 ID:cfSj6K+a

>>329　燃費か上り坂での余裕かどちらを取るか。
坂道を4stスクーターが登ってるのをチェックしてきめれば。
4stスクーター走って無かったらカブなら毎日走ってるでしょ。

331 ：７７４ＲＲ：03/03/25 03:11 ID:QTot4Foy

最近この質問多すぎ･･･

332 ：325：03/03/25 03:12 ID:04ur0D/I

>>326
昔乗ってたｾﾞﾊｰでの話でつよ。
>>327
そうなんかな？何せお水入りﾊﾞｲｸは乗った事ないもんで。(^^ゞ
あ、V-MAXとかﾆﾝｼﾞｬとかﾌｧﾝがﾌﾟｰﾝと回ると熱いって聞くねぇ。
>>328
ﾌｫﾛｰありがﾄﾝです

333 ：７７４ＲＲ：03/03/25 03:13 ID:cfSj6K+a

FTRとTWと250TRとバンバンとグラトラで迷ってます。
ビーノとスクーピーで迷ってます。
Todyaとチョイノリで迷ってます。
のテンプレでも作る？

334 ：イト民：03/03/25 03:15 ID:04ur0D/I

>>329
2chにもいるのか…

335 ：７７４ＲＲ：03/03/25 03:17 ID:04ur0D/I

>>333
香ばしいﾊﾞｲｸばっかりだな…

336 ：３２９：03/03/25 03:25 ID:CeZ0QH83

ありがとうございます！！！
４ストはあまり見ませんね・・・ヤマハばっかりです。でも明日もっかい見てきます！

337 ：７７４ＲＲ：03/03/25 04:18 ID:AZe/Nfkp

>>329
急な坂が多いのなら、ビーノのほうが（・∀・）ｲｲ!と思うよ。

338 ：７７４ＲＲ：03/03/25 13:26 ID:JK2B2ecf

gooバイクのサイトリニューアルしたね

339 ：７７４ＲＲ：03/03/25 21:00 ID:gJOQnSIi

ホンダのジョルノに男が乗るのってちょっとやめた方が良いですか？

340 ：７７４ＲＲ：03/03/25 21:03 ID:B08YYK/5

んなこたない

341 ：７７４ＲＲ：03/03/25 22:50 ID:KelpAD2L

中古車で外装が新品って事は、事故車か何かの可能性有りなんでしょうか？

342 ：７７４ＲＲ：03/03/25 22:54 ID:12k4k+Qz

>>341
事故ってなくてもコケてはいるだろうな。当然。

343 ：７７４ＲＲ：03/03/25 22:57 ID:3UrfA/j4

>>341
オレ50万のローン組んで新車買って3ヶ月で外装全部パクラれて、
外装一式25万ぐらいで買った。。。高かった(⊃д`)

344 ：７７４ＲＲ：03/03/25 22:59 ID:KelpAD2L

>>342
>>343
ありがとうございます。
外装以外は状態あまり良くないと見て良さそうですね。

345 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:07 ID:BYp6RVTY

やまは・びーのは女の子バイクで有名だよね・・・>>339

346 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:07 ID:SsY6uGrn

質問でつ。カワサキの旧車と新車どちらを買うか迷っています。
メリット、デメリットを教えてください。因みに価格はほぼ同額でつ。

347 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:12 ID:12k4k+Qz

>>346
心底惚れこんでて、みんなから「渋い！」といわれることがたまんなくて、
そのためならいくら出しても惜しくないなら旧車

純粋に走りを求めるなら現行車

348 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:12 ID:B08YYK/5

初心者スレでネタは禁止

349 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:16 ID:M5JVTkVi

>>347
カワサキ車に走りを求めるのもどうかと思うが、、、

カワサキなてバイクの雰囲気を楽しむためのものだな。
走りは最悪、メンテもしにくい、パーツは入らない、すぐ壊れる。

350 ：　　：03/03/25 23:18 ID:kHQ3Z2XW

友達のビーノ借りて乗ったことあるけど、
diozxから比べると、凄いサスペンション悪いです！

351 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:22 ID:SsY6uGrn

皆さんありがとうございました。

352 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:31 ID:p0TV1jog

最近、男が乗るおしゃれなスクーター減ってしまいましたよね・・・

353 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:32 ID:vdgsd16L

>>352
薔薇みたいなおしゃれなスクーターまた出してほしい

354 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:35 ID:opqqssH6

俺はジョーカーの再販を激しく希望

355 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:37 ID:b+FTSHYH

今現在の市販車で、もっとも旅向きの車種ってなんですか？
おもに国内で使用なのですが。耐久性とか面テとか。。

356 ：つぬたりモータース：03/03/25 23:39 ID:Y2JzFkOy

ツーリングといえば、VFR800ﾎｽｲ
「もっとも」旅向きかどうかはわからにゃいけど。

中型であればZZR400か250、ゼルビスあたりがお勧めでしょうか。

357 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:43 ID:EGxfNA24

>>355
ツーリング向きとメンテのしやすさは相反する

358 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:43 ID:AGxJJNF+

スクーターレース最強のGダッシュまた乗りたい

359 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:43 ID:3AkM56qT

>>355
・高速で長距離大移動
・下道をのんびりトコトコ
・未舗装の秘境へGO!

どれ？

360 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:45 ID:HaiIqDV9

>>355
ZZRは激しくツーリング向きだ。
ん？耐久性？
んんん？メンテ？？？ (´･ω･`)

361 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:49 ID:pOB+qp7k

まぁ、なんだ。
自分でメンテするなら、プラグ交換するだけなのにタンクまで外さないと
いけないZZR400は色々楽しいかもしれない（ｗ

362 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:51 ID:/QLHF3j6

>>355
K75

中古車は嫌か？

363 ：７７４ＲＲ：03/03/25 23:54 ID:GMlAcRVU

最大出力・PSってなんなんですか？購入のときに何か決め手になるものなんですかね？

364 ：つぬたりモータース：03/03/25 23:57 ID:Y2JzFkOy

いわゆる馬力ってやつです。速いバイクが欲しいなら、大切な要素になってきます。
国産の場合、排気量ごとに自主規制で上限決められてるけど。

365 ：ＢＴ：03/03/25 23:59 ID:PKdJdU0f

>>363
よろず質問ネタですね…　以後はそちらへどうぞ。

ＰＳ：馬力　そのエンジンが出せる最高のチカラ。
10psと100psなら単純にチカラの差が10倍。
馬力があるほど加速や最高速度が速くなります。

366 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:00 ID:ac2xbLUi

>>363
一応比較できるように数値指標として公開されているけど、
「普段そんな回さねぇよ」って回転数での最高出力なんて何の参考にもならん。

367 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:00 ID:28g6rZg2

>>363　マジレス。
ＰＳってのは馬力。
力があるバイクって意味。
馬力があれば速く走れる。
（100馬力とか、ありすぎると雨の日とかにスリップしやすい）

んでモレの質問。
初心者って訳でもないんですが、
世界1周を目的とした場合、単車はナニが良いざましょ？
やっぱバハとかが無難でしょうか？
アフリカツイン級だと重そうで。
限界でＫＬＲ６５０の１５０kg前後か？と思っていますが、水冷は微妙な感じ。

368 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:00 ID:fBncjcJ/

hornet400に乗りたいのですがどこを探しても売ってません。
もっと探すべきでしょうか？

369 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:01 ID:ac2xbLUi

>>367
ネタレス

ﾁｮｲﾉﾘで新しい伝説を・・・

370 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:04 ID:jd53ek72

>>368
骨に400はありません。

250、600、900ならあります。

371 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:04 ID:jSGx2HGe

>>368
このスレでネタはだめですよ。
こっちでやってね

ホーネット400すれ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048565741/l50

372 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:04 ID:M0zehNkr

で、PSって何の略なん？

373 ：つぬたりモータース：03/03/26 00:06 ID:wJ9Wx/RH

PSはドイツ語　Pferdestarkeの略

374 ：367：03/03/26 00:07 ID:28g6rZg2

>369
ある意味正解か？
チョイノリ１０台潰しても、バハ１台くらいってか。

>368
半マジレス
CB400をカムギアにすれば？
９Ｒをカムギアにって話をどっかで聞いた。

375 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:08 ID:9kNSB0I7

ＰＳ教えて頂き、ありがとうございました！

376 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:12 ID:8CaGvFeW

でも今の表示はＰＳじゃないけどね

377 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:16 ID:U2KCbcUx

原付でも、グローブ購入しておいた方が良いですか？季節はちょっと違いますけど・・・

378 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:17 ID:0MB/7yR5

>>377　スレ違いだな。グローブは一年中するもの。

379 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:21 ID:SbT+29s8

そうなんですか？　それじゃおれも考えないとな・・・

380 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:26 ID:jN8+uP42

カブの馬力のなさだと、急なさかはきついですよね？

381 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:28 ID:KoGwB3BX

380
>1 のリンクにある単車選びを読んできてください

382 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:41 ID:FYM/jNzk

スクーターは遅い遅いといわれていますが、その中でも一番スピードが出る、出来れば現行モデルでのお勧めを教えてください・・ｍ（＿＿）ｍ

383 ：つぬたりモータース：03/03/26 00:43 ID:wJ9Wx/RH

原付で頑張ってるお兄さんたちのお決まりはディオZXだろ

384 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:43 ID:mTjODQQZ

>>382
エプシロ

385 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:46 ID:FYM/jNzk

エプシロとは・・・？
最近の4ストロークは地球に優しいけど坂がかなりキツそうで・・・

386 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:49 ID:0MB/7yR5

>>382　50ccでノーマルで直線だったら本田の4stスクーターの軽いヤツだな。

387 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:52 ID:FYM/jNzk

やはりそうですよね～・・・

388 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:52 ID:M0zehNkr

>>382
おれならコレにする。
http://www.intermoto.co.jp/dragster/index.html

389 ：384：03/03/26 00:53 ID:mTjODQQZ

>>385
エプシロンと書いたつもりがンが抜けてた。
しかも、エプシロンは250までしかなかったんだな、、、

>>382
排気量から考えるとスカイウェーブ650が最速ではないかと

390 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:55 ID:0MB/7yR5

ああ外車忘れてた。外車2stが最速だ。

391 ：７７４ＲＲ：03/03/26 00:55 ID:FYM/jNzk

あ、５０ｃｃのスクーターでした・・・　ほんとアフォですみませんｗ
　くれあか、高い金出して中古のジョーカーか・・・

392 ：７７４ＲＲ：03/03/26 01:01 ID:dP/uX17M

>>391
50cc限定なら>>390氏がドンピシャ。
イタルジェットやジレラ等の２ｓｔスクーターは元気いっぱい。
ただし、免許の危機もセットになる諸刃の剣（ｗ

393 ：７７４ＲＲ：03/03/26 01:02 ID:FYM/jNzk

う～ん、最後の方は良くわかんないですが・・・ｗ
それだとヴェスパって良いんですか？

394 ：７７４ＲＲ：03/03/26 01:08 ID:0MB/7yR5

50ccノーマルなら2st車はリミッターで60km/h弱まで。
4st車はリミッターが無いものが多いので、60km/h以上出るものがある。
Todayは55km/h、チョイノリは45km/hぐらいしか出ないが、
カブのセル無しなら、65km/hくらいはふつうでる。
外車は国内のリミッター規準関係ないので最速だろうが、ベスパは微妙。

395 ：７７４ＲＲ：03/03/26 01:10 ID:FYM/jNzk

詳しく教えて頂き、本当に感謝です！
それならジョーカーよりクレアかおうかな・・・

396 ：つぬたりモータース：03/03/26 01:11 ID:wJ9Wx/RH

別に勧めるわけじゃないが、2stスクーターは改造パーツやたら売ってるから
80くらいすぐ出るようになるぞ。うちのｼﾞｮｸﾞもそれくらい出る。
いや、本当に勧めてるわけじゃないんだけど。

397 ：７７４ＲＲ：03/03/26 01:13 ID:FYM/jNzk

そうなんすか？　どれでも、それぞれの利点あるんですね～
今日はわざわざお時間割いて頂いてありがとうございました！

398 ：７７４ＲＲ：03/03/26 01:14 ID:0MB/7yR5

>>395　ただし、最高速だけの話し。
普通4st50ccなら最高速まで到達する前に信号に引っ掛かるだろう。
信号のないある程度の距離のある直線か、あるていどの距離のある下り坂以外では、
つねに2st50ccの方が速いのは、まず間違いない。

399 ：７７４ＲＲ：03/03/26 01:15 ID:pqmu+zUm

しかし2st50ccをバリ改造するとDQNに追いかけられる罠。

400 ：７７４ＲＲ：03/03/26 01:15 ID:FYM/jNzk

低燃費・地球環境とスピード・パワーのどっちを取るかかなり悩みます・・・
登りの坂多いんですよね・・・

401 ：７７４ＲＲ：03/03/26 01:17 ID:pqmu+zUm

俺は4stをお勧めする。
なんとなく

402 ：７７４ＲＲ：03/03/26 01:19 ID:FYM/jNzk

まよったら４ｓｔにします！

403 ：７７４ＲＲ：03/03/26 01:42 ID:BwvgYkGA

HONDA dream50の購入を考えているのですが、
排気音聞けるサイト知りませんか？

404 ：７７４ＲＲ：03/03/26 11:04 ID:7GX6mQeV

>>403
ここでどうぞ。

HONDA DREAM50 14000回転の咆哮
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046261196/l50

405 ：７７４ＲＲ：03/03/26 18:27 ID:cLxfeL07

新車購入時、車みたいにナンバーを希望できる制度はありますか。

406 ：７７４ＲＲ：03/03/26 18:31 ID:f2cXifgg

ない

407 ：７７４ＲＲ：03/03/26 18:46 ID:cLxfeL07

>>406
ども

408 ：７７４ＲＲ：03/03/26 19:04 ID:Ncq0LGnK

_..　　　　　　　　　　　　 ,,.-'ヽ　
ヽ "ﾞｰ-､、　　　　　　　／ :　:!
　i ､ :.　ヽヽ_,,.....､,,,....._;/ ,;' 　 ;,.!
　 i.,　 ..;;;ヽ　　　　　　ヾ ,,;_ , /
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409 ：７７４ＲＲ：03/03/26 21:13 ID:EAxN+AEs

ファミリーバイク特約が使える範囲で、なるだけ速いバイクを探しています。
道だけはやたら広い田舎に住んでいます。Ｋ察はまず、お目にかかることはないです。
新車、中古を問わず、予算はコミコミで２０～２５万くらいですが、
さらに必要なら先に購入を延ばしてためようと思います。
形はレプリカみたいなのが昔からの憧れです。
後、冬の間は乗りたくても乗れないので、できればキックでエンジンかけるほうがイイです。
無理難題を言いますが、条件に合うバイクがあれば教えてください。

410 ：７７４ＲＲ：03/03/26 21:18 ID:U6wBpjw3

>>209　http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search2_type.cgi?02+51+125+

411 ：７７４ＲＲ：03/03/26 21:20 ID:tjL7vGJs

>>409
　新車ならアプリリアのRS125

412 ：409：03/03/26 21:39 ID:EAxN+AEs

>>410,411
有難うございます。
う～ん、思ったより結構高いものですね。
とりあえずＲＳを目標に頑張ってみたいと思います。

413 ：７７４ＲＲ：03/03/27 00:28 ID:2f58VjZw

近所のリサイクルショップに欲しい原付があったんですが、
やっぱりバイク屋で中古は買った方が安心なんでしょうか？

414 ：７７４ＲＲ：03/03/27 00:32 ID:YbWMEUAg

>>413
バイク屋でかってもそんなに差はないよ。安いほうがいい

415 ：７７４ＲＲ：03/03/27 00:33 ID:QpmyN+2S

>>414 自分で程度を見極めて自分で整備できるならね。

416 ：７７４ＲＲ：03/03/27 00:35 ID:15AWljQ5

>>413
リサイクルショップだと、後々のメンテナンスはアテにできないと思う。
が、早々壊れるもんじゃないと思うし、消耗品と割り切れば買いかなぁ。

417 ：７７４ＲＲ：03/03/27 00:38 ID:YbWMEUAg

バイク屋で買うと、納車整備料とかいってロクにメンテもせずに名
目だけの手数料がっぽり取られるのが腹たつ。

どうせ中古車なんて整備しないとだめなんだから、安いの買って
差額を整備代に回したほうがいい

418 ：７７４ＲＲ：03/03/27 00:42 ID:2f58VjZw

>>414
そうなんですか
何かバイク屋さんの方がちゃんと中古の商品も管理しているのかな
と思ったんですが
>>415
それができればいいんですが、見極めも年式とか走行距離、車体の傷の有無
ぐらいでしか判断できない超初心者なんです
本当は新車を買った方がいいんですが、貧乏なんでできれば安い方がいいんですが
>>416
そうですね
リサイクルショップだと店員さんがバイクに関してはあまり知識がないと思いますし、
あとのサービスなんて絶対ないですよね
長くて5年ぐらい乗れればいいと思ってるのですけど
>>417
整備はやはり自分でやったほうがいいんですかね？
それともバイク屋でも頼めばやってくれるんでしょうか？

419 ：７７４ＲＲ：03/03/27 00:42 ID:VBM1lmVW

中古車買って、納車整備料を取られた事は無いなぁ…
こっちのリクエストで、部品を替えてもらって、その分上乗せした事はあるけど。

420 ：416：03/03/27 00:53 ID:15AWljQ5

>>418
試乗させてもらうのが一番わかるけどね。まっすぐ走らないとか・２ストエンジンなら、マフラーからの白煙が多いのも×。

リサイクルショップで買って、メンテは近所の同メーカーの看板掲げてる店に行っても大丈夫だよ。
逆にいやがる店は避けたほうがいいかな。

421 ：７７４ＲＲ：03/03/27 00:56 ID:M464gCZm

質問です

某アルファベット三文字のバイクショップなのですが、
とあるバイクをそのショップの自社サイトから検索した場合より
goobikeから検索した場合の方が５万円も安かったのです。
激マイナーなバイクで走行距離も色も全く一緒なので同一車種の別車両
とはどうしても考えられません。
またgoobikeサイト内でも一覧画面・拡大写真画面・店舗在庫一覧画面と
３ページとも同じその値段なので掲載ミスとも考えられません。
｢goobikeを見て買いにきた｣と言い張れば、安い方の値段で買えるのでしょうか？
それとも自社サイトとgoobikeで値段が違うなんてことは日常茶飯事なんでしょうか？

422 ：413：03/03/27 00:57 ID:2f58VjZw

>>420
一度試乗できないか聞いてみます
他の方のアドバイスもありがとうございました
本当に為になりました

423 ：７７４ＲＲ：03/03/27 01:00 ID:QpmyN+2S

>>420 でも放置してた2stなら、しばらくは白煙もうもうでも異常じゃない。
バイク海苔を誰かつれてった方がよさげでつね。

424 ：416：03/03/27 01:05 ID:15AWljQ5

マフラーからの白煙は、エンジンが十分暖まってるのに多い場合は×。
エンジン始動直後（冷えてる）は、多少の白煙ある。

425 ：416：03/03/27 01:07 ID:15AWljQ5

>>423
その通りですね。さんきゅです。

426 ：７７４ＲＲ：03/03/27 01:14 ID:QpmyN+2S

>>424 いや、それはそれで合ってるんだが、しばらく乗らずに放置してあった合
(あるいはエンジンがかけられずキックなどを繰り返した)車両の場合、
クランクケースに2stオイルが溜まり、温まっても白煙を吹く場合がある。
数十㌔走行するまで白煙が消えないのを見たことがある。

まぁ、敷衍してもしょうがないし、そんときは真剣にエンジン開けようかと思ったんだがｗ

427 ：７７４ＲＲ：03/03/27 02:04 ID:KrVglhlJ

>>421　高い方は乗り出し価格って事は？

428 ：７７４ＲＲ：03/03/27 02:26 ID:9PnBHb7G

　　所持免許大型二輪
　　購入資金　１５０万円まで
　　用途　メイン米沢水窪峠、神戸六甲山
　　　　　愛知矢作ダム、岐阜金華山等の低速ワインディング攻め

　　　　　プラス下道ロングツーリングを少々

かつてのＮＳＲ２５０のような強いバイクをクラスを問わず探してます。

今でもやっぱりＮＳＲ２５０がいいのかな？
それとも流行のＣＢＲ６００ＦＳとか６００ＲＲがいいのかな。
もしくはＺ１０００みたいなのがよいのかも？
またはＧＳＸ－Ｒ１０００が低速峠系でも強いのか？

429 ：７７４ＲＲ：03/03/27 02:31 ID:MxdBKDp1

>>428
CBR600RR

430 ：７７４ＲＲ：03/03/27 03:11 ID:OXGz3250

新車のビーノを探していたら、車両本体価格12万9000円ってのを発見したのですが
安すぎて、逆に不安です。何でこんなに安く売ってるのでしょうか？
新車でも問題アリなのでしょうか。

431 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/03/27 03:18 ID:obSaFn9g

>>430
店に聞くのが一番。
今は決算時期なので、単なる投売りかもしれんし。

432 ：７７４ＲＲ：03/03/27 03:24 ID:SuadhcHT

強いバイクってなんだろう･･･

433 ：７７４ＲＲ：03/03/27 03:42 ID:jzbFmRwI

>>428
公道ならR1買って味噌

434 ：７７４ＲＲ：03/03/27 04:58 ID:1MuxOb/f

ロングツーリングに向くバイク(大型)の購入を考えています。
オフ車しか乗ったことが無いので、オンロードのバイクを考えています。
　　　１．アップハンドル
　　　２．航続距離３００km以上
　　　３．荷物の積載性が良い
　　　４．点検が楽(オイル・プラグチェック等）
以上の条件に当てはまる様なバイクは有りませんか。
予算は１００万位です。

435 ：７７４ＲＲ：03/03/27 05:25 ID:SuadhcHT

航続距離は知らんけど、TDM900とかは？

436 ：７７４ＲＲ：03/03/27 09:45 ID:9gk1YfRx

予算を無視すればBMWだろうなぁ

437 ：７７４ＲＲ：03/03/27 09:54 ID:5qK8YIZ+

フュージョンとまじぇだったらどっち？

438 ：７７４ＲＲ：03/03/27 10:06 ID:hI8Rw5eP

>>437
マジェでしょう。フュージョンは設計が古すぎる。

439 ：７７４ＲＲ：03/03/27 10:14 ID:RLUZWF8p

・51～125cc
・ギア付き
・２スト
・オンロード
・現行車
ってありますか？

440 ：７７４ＲＲ：03/03/27 10:21 ID:BJKcqOAU

>>439
KH125

441 ：７７４ＲＲ：03/03/27 10:43 ID:fyRSMnhZ

RS 125

CAGIVA　PLANETは現行なのかな？

442 ：７７４ＲＲ：03/03/27 10:46 ID:kA0DooIy

>>439
外車でもいいなら、アプのRS125
他には、ヨーロッパで本田がNSR125造ってるようだが輸入されてるかどうかは?

443 ：ぼんば：03/03/27 12:45 ID:dnTc4y/S

バイクをヤフオクで売りたいんですが、自賠責は引継ぎできるんですか？
残ってるんで売り文句として使えればいいなぁと思いまして。

444 ：７７４ＲＲ：03/03/27 12:45 ID:QxmfeKrR

ＡＴ限定の運転免許持ってるものです。
今度バイク（ちょいのり）を買おうかと思ってるんですが、
母親がどうもバイクは危険という事でなかなか許しが貰えません。
（買おうと思えば買えるんだけれども・・）
自分ももう２１ですから安全運転するとは思うのですが
どうにかうまく説得する方法はないもんでしょうか？

445 ：７７４ＲＲ：03/03/27 12:52 ID:s6475Ifs

>>444
事故起こしたときの体へのダメージは大きくなるのは確かだ。
事故起こさない運転が出来る出来ないは、年齢と直接関係ないと思う。４０才でも、しょっちゅう事故起こすヤツはいくらでもいる。
個人個人の資質かと思う。事故るヤツは何度も事故る。事故らないヤツは、一生事故らない。

けっして無理な運転・変則的な動きをしない。これを守っていれば、事故なんて早々起きるものじゃないよ。

446 ：444：03/03/27 12:57 ID:QxmfeKrR

ありがとうございます。
しかし嫌な番号の時に書き込んだもんだ（笑）
バイクは風受けて怖いからゆっくり走ります。
もう一度親と話してみます。

447 ：７７４ＲＲ：03/03/27 12:57 ID:3ionJ7Cr

>>444
う～ん、バイクなんて一般に思われてるほど危なくはないんだけどね。
バイクの登録者台数あたりの死亡者数ってのは四輪の
１．５倍なんだけど、これって思ってたより結構少ないって思わない？
それに16歳から18歳までの若者がその死亡者数を引き上げてるんだよね。
だから君くらいの年以上の人だったら四輪の登録者台数あたりの死亡者数
と大して変わらないんだよね。だからバイクがダメだったら
車も運転するのはだめになってしまうはず。
とにかく実際以上にバイクは危ないって偏見をもたれがちだけど
こんな感じで説得してみては？

448 ：７７４ＲＲ：03/03/27 12:57 ID:EXVE8hZF

>>443　よろず質問スレ
>>444　万人に有効な手段などない。雑談スレか高校生大学生スレででも聞けば？

449 ：７７４ＲＲ：03/03/27 13:00 ID:QpmyN+2S

>>443 車体に対してかかるものだから引き継げる。普通は不要だが名変も可。
売り文句に使ってくれ。

>>444「まぁ自転車みたいなもんだし(笑)」が無難かな。ﾁｮｲなら本当にそうだし。
あとは「気をつけてのるから」で、君の普段の信用がモノを言うかと。ガソガレ。

ただし本当に公道を走るならﾁｮｲでは逆に不安になる部分もあると思う。特に１台目としては。

450 ：７７４ＲＲ：03/03/27 19:36 ID:MjLfeovx

単車買おうと思うんですが、友達に聞いたらＡＰＥがいいよ
って言われたんでいろいろ見てみたら中古でも15万ぐらいで高くて手をだせません
他にどんなバイクがあるんですかね？

451 ：７７４ＲＲ：03/03/27 19:39 ID:pRMxy7B5

>>450　http://www.goobike.com/buy/

452 ：７７４ＲＲ：03/03/27 19:41 ID:kjMki98q

モンキーならあと２～４万安であるだろ？
スクーターでよければもっと安いのあるだろうし。

453 ：７７４ＲＲ：03/03/27 19:53 ID:YyVMEWGT

中古車って何キロ走ってるのはマズイんですかね？

454 ：７７４ＲＲ：03/03/27 19:58 ID:b8132v/g

アプリリアのクラッシック50を買おうと思ってます。
どなたか乗っている方が居たら情報下さい。

455 ：７７４ＲＲ：03/03/27 19:59 ID:pRMxy7B5

>>453　距離はあてにならない。１にあるリンク先の中古選びのポイント参照。

456 ：７７４ＲＲ：03/03/27 19:59 ID:pRMxy7B5

Ωアプリリアaprilia 5Ω
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047560437/l50

457 ：７７４ＲＲ：03/03/27 20:01 ID:YyVMEWGT

>>455
読んできます

458 ：７７４ＲＲ：03/03/27 20:03 ID:7p/gnpGn

よくバイクのカタログで、日本車でも、海外で生産されていて
入荷予定無しとあるものは通常ルートでは買えないのでしょうか。

459 ：７７４ＲＲ：03/03/27 20:18 ID:3Ppgf3iH

ホンダ　ジョルノの限定モデル（名前忘れてしまいました・・・）は発売当時いくらで売られていたんですかね・・・

460 ：７７４ＲＲ：03/03/27 20:21 ID:pRMxy7B5

>>459　定価ならココにない？http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/k_sa.html

461 ：７７４ＲＲ：03/03/27 20:23 ID:3Ppgf3iH

すいません・・・お手数かけまして
検索下手なものでｗ

462 ：７７４ＲＲ：03/03/27 20:23 ID:pRMxy7B5

>>458　こういうやつ？http://goobike.com/htopics/toku/toku8/more/more1.html

463 ：７７４ＲＲ：03/03/27 21:54 ID:aHO15oJa

>>421
店頭とGooBikeの掲載の値段違うところもあるよ。
雑誌を見たで○○円引とか雑誌に載ってる店もあるし。

>>428
低速ワインディングでは400までが主流ですかね。
大きいバイクより小さいバイクのほうが速いです。400より50のほうが早いなんてことも。
最近は600も多いです。パワーと車体のバランスがイイのでしょうね。
大二持ってるなら600クラスがオススメかと。

464 ：７７４ＲＲ：03/03/27 23:42 ID:acAQWQCC

スーパーカブ（ストリート）とリトルカブどちらにするか迷っています。
身長が１７５くらいなので大きさ的にはスーパーカブに惹かれます。
ただカラーはリトルカブに惹かれます。

なのでスーパーカブにしかない利点、
リトルカブにしかない利点を教えてください。

465 ：421：03/03/27 23:43 ID:Yx5SCTrL

>463
レスありがとうございます。
その車両は248000円と298000円なんですが、これはでかいですよね。

466 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/27 23:43 ID:zLAbuuwJ

つーか、「入荷予定無し」って言うのは雑誌が調べたショップでは、売れる
見込みがないから発注してないだけで、逆車扱っているショップに頼めば注
文できると思うけど。

467 ：７７４ＲＲ：03/03/28 04:38 ID:/9Mqicax

>>464　リトルしか無いのは色と丸みのあるデザインと左ミラーとセル付き4速を選べる所。
他はスーパーの方がいいでしょう。オプションも安い物があるし、タイヤも手に入りやすいし
タイヤが大きい分安定してるし。
でも私はベージュに乗りたかったので、リトルにしましたけど。

468 ：７７４ＲＲ：03/03/28 10:55 ID:l7M0d9xn

>>467
ありがとうございます。あとはカブスレで聞いてみようと思います。

469 ：464：03/03/28 10:56 ID:l7M0d9xn

>>468=>>464です。

470 ：７７４ＲＲ：03/03/28 12:25 ID:n8QpSTRU

>>435 >>436
レスどうもです。
>>435
ＴＤＭですか。見た感じだとオフからでも違和感がなさそうですね。
>>436
ＢＭＷのＦ６５０ＧＳダカールは買おうかとも思いました。
でもシングルだし、今度はマルチにのってみたかったのと
盗難が怖いのでやめてしまいました。

471 ：７７４ＲＲ：03/03/28 13:13 ID:vKV1wTgO

>>470
いや、BMWならKかRだろって事で。

472 ：７７４ＲＲ：03/03/28 17:55 ID:+yi+yUPj

こちらに書き直します。（初心者の為の相談スレから）

久しぶりにバイクに乗ろうと思っているのですが、賢い中古車の買い方って何かないでしょうか？
こちとら懐が寒いものですから。良い案があったら教えて頂きたい。

473 ：７７４ＲＲ：03/03/28 17:57 ID:LJv5M8n0

>>472　１の読む。整備技術があるならヤフオク。

474 ：７７４ＲＲ：03/03/28 18:06 ID:VhdKGf2n

中古でオフロード車を購入しようと考えています。
事故車、レースで酷使されていた、等の問題点を見分けるには
どのようなポイントに注意すると良いでしょうか？
よろしくお願いします。

475 ：７７４ＲＲ：03/03/28 18:08 ID:+yi+yUPj

ありゃ失礼。

所持免許は中型限定で購入資金は２１万円位まで（任意保険は別）、用途は中距離通勤ですね。
今乗っているスクーター（原付二種）じゃ、あまりにトロくてならないのです。

476 ：７７４ＲＲ：03/03/28 18:23 ID:IdiOlgqb

>>475
車種つーかジャンルは何でも良いの？
通勤用とあるがスクーター以外でも問題無いわけ？（靴とか荷物とか
予算からすると古めの250ccクラスが中心になるかと。

中古車の選び方自体は>>1にある「中古バイク選びのポイント」を熟読。
　ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html

477 ：７７４ＲＲ：03/03/28 18:30 ID:+yi+yUPj

＞476
車種としてはスクーターとアメリカン以外のオンロード＆オフロード系なら、現状では可だと思いますが、具体的な情報や像が浮かんでいないと言うところがあります。
鞄はショルダーバッグを使うのと荷物は特に積んだりはしない予定です。
クラスとしては２５０クラスになりますか。

478 ：７７４ＲＲ：03/03/28 18:31 ID:jg2zouWH

今乗ってる10年以上(?)前のJOGがあまりにもボロいので新車でスクーターを
買おうと思ってます。
今のJOGは兄貴が人からもらってきた奴で、速度計/距離計共に壊れてて(動かない)、
更にスタートダッシュでは負けないものの、最高速が多分50ちょい位しか
出ない為、200～300ｍ以上走るとほとんどのバイク・車に抜かれていきます。
主に通勤用で、距離は自宅～梅田までの往復30Km程度です。
近くに山があるものの、いわゆる「せめる」ということをしたいとは
全く考えていませんが、信号待ち→一気にアクセル全開、ガンガンすり抜け
という走り方をよくしています。
免許は普通自動車免許のみで、他県に行く時などは原付ではなく車で行きます。

形としてはJOGやDIOみたいな感じが希望です。
JOGのような加速と、せめてその辺の原付と同等かそれ以上の最高速が
欲しいと思います。
燃費は別に気にしません。予算はローン組むつもりなので数十万(20～30位?)なら
問題無しです。

こんな私にはどんなスクーターがいいでしょうか？

479 ：７７４ＲＲ：03/03/28 18:32 ID:KnukL8hq

250ccでもかなりつらい・・・

480 ：つぬたりモータース：03/03/28 18:39 ID:zXcMktLZ

新車のJOGを買いなおしたんじゃダメなの？

481 ：478：03/03/28 18:49 ID:jg2zouWH

だけ>>480
バイク情報にかなり疎いのでバイク板住民の方なら色々知っているかと思いまして

ホンダ・ヤマハ・スズキの各社HPを一通り見てみましたが、馬力だけで言えば
スズキのZZが7.2PSで最高みたいです

が、海外メーカーはそもそもどんなメーカーがあるか知りませんし、
「餅は餅屋」の言葉どおり、バイク板住民の皆さんの力を貸して頂きたいと思いました。

482 ：７７４ＲＲ：03/03/28 18:51 ID:6TpeucpJ

もう少し程度の良いJOGでリミッターカットでもすりゃ良いんでない？

まぁ原付で最高速を求めるならやっぱりMTのレプリカ系になるとは思うが。
ただスクーター系が所望との事なのでダメかな。

483 ：478：03/03/28 19:56 ID:jg2zouWH

>>481の書き込みの前半部が欠けてて鬱
更に欠けた部分に何て書いてたか思い出せなくて更に鬱

>>482
今のJOGに乗る前はちょっとの間だけ兄貴のNSR50に乗ってたこともあったのですが、
その時もスクーターの「手軽さ」が欲しいと強く思っていました。
ので、今はスクーター希望です。
が、いずれ中免とってMT系のバイクもまた乗りたいと思ってます。

やっぱJOGをリミッターカットするのが一番手っ取り早いですかねぇ？
DragStar50なんていう見たことも聞いたことも無かったバイクを
この板で見つけたのでもっと色んな意見が出るかと思いますた。
(ちなみにDragStar自体は知ってましたが50であるとは…)

484 ：７７４ＲＲ：03/03/28 21:10 ID:il6k8C54

>>483
いや、まて。
多分それはヤマハのDragStarと
　　　　　　　　　　　　~
イタルジェット(外国メーカー)のスクーターDragSterを混同しているぞ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^

485 ：７７４ＲＲ：03/03/28 21:48 ID:6TpeucpJ

ドラスタは確か１２５があったと思う。が速さを求めるなら
アメリカンでは仕方ないぞｗ

まぁ個人的にはオシャレ原付じゃなければどれも大して変わらんと思う。
今乗ってる程度の悪いヤツじゃなく、それなりに調子の良いヤツで
リミッターカットすれば６０km/hくらいは普通に出るんじゃないか。
もっと行くかも？ってことで慣れてるJOGを勧めてみた。

手軽さなんだが、例えばNS-1とかはタンクの部分がメットインに
なってるので積載量の面では中々イケルんだがどうだろう。
こっちはカリカリに手を加えればかなり速度は出るようだ。
もちろんそれだけの金があるなら免許取って２５０（略

486 ：７７４ＲＲ：03/03/28 21:50 ID:MYzhlSSj

>>485　だからイタルダのドラッグスターとヤマハのドラッグスターをごちゃまぜにしない！

487 ：７７４ＲＲ：03/03/28 21:56 ID:6TpeucpJ

http://www.presto-corp.co.jp/lineup/02_xvs125/xvs125_gm6_s.jpg

いやドラスタは普通に１２５あるだろ。アメリカンの。

488 ：７７４ＲＲ：03/03/28 21:57 ID:6TpeucpJ

http://www.presto-corp.co.jp/lineup/02_xvs125/index.html
こっちのが分かりやすいか。

489 ：７７４ＲＲ：03/03/28 22:02 ID:MYzhlSSj

ヤマハのドラスタに125があるのは知ってるよ。
478へのレスならヤマハのドラスタは関係ないでしょ？

490 ：ＢＴ：03/03/28 22:03 ID:cblwfn6Y

>>487
イタルジェット・ドラッグスター125は実在します。
パイプトラスフレーム＋並列２気筒２ストのキレ気味スクーター。

確かにヤマハドラッグスター系と紛らわしいですね。

491 ：７７４ＲＲ：03/03/28 22:06 ID:MYzhlSSj

イタルジェット　ドラッグスター50
ttp://www.garagebox.co.jp/new/italjet/dragster50.html
やっぱカッコイイなぁ。

492 ：７７４ＲＲ：03/03/28 22:07 ID:6TpeucpJ

いやイタルジェットのドラスタ１２５ももちろん知ってるが
４７８はヤマハのドラスタ５０がある、と勘違いしてるのかとｵﾓﾀ。
ｽﾏｿ吊って来る。

493 ：７７４ＲＲ：03/03/28 22:15 ID:MYzhlSSj

>>492　いや478は勘違いしてたと思う。
だからこそ、ヤマハを出して来たらややこしいと言いたかったんだが...
なんか、みんなすこしづつずれてるな....

494 ：７７４ＲＲ：03/03/28 22:56 ID:XxpcITTn

今日、原チャの免許を取得しました。
購入なんですが、一体何を購入すればいいか分かりません。
厨な質問で申し訳ないですが、購入に関して助言をお願いします。
「新車は速度が出ないから中古にしとけ」と友達には言われたのですが。

495 ：７７４ＲＲ：03/03/28 23:00 ID:MYzhlSSj

>>494　ホンダとヤマハとスズキのページと、goobikeで50ccで検索して形の気に入ったヤツの名前を
１にあるリンク先の単車選びで調べる。
ある程度の事が分かったら、ここで用途、予算などを書いて相談。
ちなみに予算があるなら、新車をすすめます。

496 ：ＢＴ：03/03/28 23:00 ID:cblwfn6Y

>>494
>>1参照
・所持免許、購入資金、用途　などの情報を必ず書いてください。

バイクの使用目的や資金、好みくらい書きなさい。

497 ：494：03/03/28 23:10 ID:XxpcITTn

すいません。
免許　原チャだけ
資金　１０万前後
用途　とりあえず、自分の足として

使用目的は大学通学の他、自分の足代わりとして使います。
好みは、スクーター系です。

498 ：７７４ＲＲ：03/03/28 23:12 ID:t8Yix/+P

俺のマシンはZX-12よりブラックバードよりも速いぞ！！
ここのDQNライダーたち俺のマシン見てみろ！！
http://www2.tba.t-com.ne.jp/h-bros/

499 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/28 23:13 ID:+YSz2yDh

１０万じゃ厳しいな。

レッツでも１２～１３万くらいだもんな

500 ：７７４ＲＲ：03/03/28 23:13 ID:mneAvQen

>>４97
自己紹介ですか？

501 ：７７４ＲＲ：03/03/29 00:32 ID:5EkYKciz

リッターバイクの中古を探してます。
TL1000みたいなバイクが好きなんですが、
年式は９７以降くらいで、５０ﾏﾝ以内で買えるイイバイクありませんか？

502 ：７７４ＲＲ：03/03/29 00:38 ID:O7Dwjee8

>>501
諸経費別で50万以下のTL1000もあるようだ。程度は知らんが。
http://suzuki-world.net/
中古車条件検索のトコで調べてみ？

503 ：７７４ＲＲ：03/03/29 00:41 ID:ZUJNTkiv

>>501
TL1000て、S？それともR？

504 ：７７４ＲＲ：03/03/29 00:43 ID:20squboK

ビンゴバックアップローンって、使ったことある人いる？

505 ：７７４ＲＲ：03/03/29 00:49 ID:5EkYKciz

>>502
ありがとうございまつ。みてみます

>>503
Sです。

506 ：７７４ＲＲ：03/03/29 00:49 ID:uTnE1ktU

４００cc買いたい22歳なんですけど、
自賠責保険・任意保険ってだいたいでいくらぐらい必要ですか？

507 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:00 ID:3BXhL3JK

>>506
幅はあるけど
両方で１０マソ前後ぐらいは必要だろうね。

508 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:00 ID:TGtXjbfX

今度大型免許とるので、リッターバイクで
・２６０ｋｍ以上速度がでる
・峠に行っても楽しい
・５０万以下
って条件になるとどんな車種がありますか？
４輪乗りになってしまった友人が、２００万程かけた車で２６０ｋｍくらいまで
は出るらしいので、奴に負ける訳には行かないので一番上の条件は絶対で、
安ければ安い程よいです。
目星付けてるのは、ＺＺＲ１１００なのですが、もっと不人気で時代に埋もれたような
珍車で、オススメなどがあれば教えて下さい。
現在は、２５０ｃｃ２ストレプに乗っています。なので峠でも楽しいのがよいなと考えています
よろしくお願いします。長文スマソ

509 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:03 ID:Wyt72WPr

該当無し

510 ：508：03/03/29 01:08 ID:TGtXjbfX

>>509
そんなぁ～
教えてクレヨン（冷笑

511 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:09 ID:O7Dwjee8

＞４輪乗りになってしまった友人が、２００万程かけた車で２６０ｋｍくらいまで
＞は出るらしいので、奴に負ける訳には行かないので一番上の条件は絶対で、

そーゆーくだらん理由で選ぶと後で絶対後悔するぞ。
大体安い中古で金もかけずに勝とうというその根性が浅ましい。

512 ：508：03/03/29 01:13 ID:TGtXjbfX

>>511
いや！決して金が無い訳じゃないんだ！
安ければ安い程、その分車に金突っ込んだ奴のプライドを
ズタズタに出来る→バイク乗りに帰り咲き→馬～
と云う罠が仕込んであるのだ！

と、いいたいところだけど、貧乏です。すまぬ

513 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:14 ID:bhUcgr89

>>508
その条件だと、これになるかなあ

ttp://homepage1.nifty.com/voice_of_drivers/speed.htm

514 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:17 ID:hhJq4prt

97、98くらいのブラックバードで良いんじゃないか。
実測280くらいはでると思うし、200まで10秒くらいだし
ヤフオクならノーマルで40～50万が相場だと思うぞ。
ZZRより峠向きだと思うが？

515 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:19 ID:tFYRD/T9

普通自動二輪免許所持
用途：通学
資金：60万（ヘルメットその他代ふくむ）
マジェスティCかスカイウェイブSで迷ってます。
タンデム＆積載重視でどっちがいいですか？

516 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:20 ID:tFYRD/T9

↑
後すり抜けのしやすさも気になります。

517 ：508：03/03/29 01:20 ID:TGtXjbfX

>>513
旦那、もちろんサーキットの話でございますよ
そんな、公道を２６０ｋｍで走る程愚かではありませんよ（以下ｒｙ

奴をバイク乗りに帰り咲きさせれば、また共同ガレージ代が安上がりで馬～なのです

518 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:26 ID:5EkYKciz

>>517
サーキットって、お前、峠向きのバイクを・・って言ったやんけ

519 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:29 ID:O7Dwjee8

んじゃ古ぅ～いZZR1100買っとけ。程度にこだわらなけりゃ30万台からあるぜ？

そんなんで260km/h以上出すのも怖いが。

520 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:30 ID:TGtXjbfX

>>514
ブラックバードって前後連動ブレーキなのでわ？
>>518
( ﾟДﾟ)ｶｰｯ　ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ！忘れたな

521 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:34 ID:oa+5EB3r

>515
AX-1あたりはいかがかな？
目立つでしょう。って違いますね。

522 ：７７４ＲＲ：03/03/29 01:35 ID:5EkYKciz

>>520
前後連動でナニか不都合が？？

サーキットなら２スト２５０でもイケるんじゃないの？イジってるんでしょ？
漏れも昔'88NSR乗ってたけど、タイム的には４輪には負けないほどいいｶﾝｼﾞだったが。

523 ：508：03/03/29 01:44 ID:TGtXjbfX

>>522
いや～タイムに不満は無いのですが、「最高速」という意味の無いものが
どうしようも無く気になっているのです。
なんかティムポの大きさで負けたような、そんな下らんイラつきなのですが・・

前後連動って、乗ったことが無いのであれですが、すごく気持ち悪そうって
何となく先入感が入っております。実際はそんなでも無いのですか？

524 ：７７４ＲＲ：03/03/29 02:41 ID:vTLxRs90

>>508
> ・２６０ｋｍ以上速度がでる
高速で200km巡航とかってかます、我だが・・・・・・

最高速なんて、誇っても虚しいだけよん。

> ４輪乗りになってしまった友人が、２００万程かけた車で２６０ｋｍくらいまで
> は出るらしいので、奴に負ける訳には行かないので一番上の条件は絶対で、
あまり褒められた考え方じゃあないねえ。

結局、最高速なんて、マシンと度胸っていうより、どれだけ安全マージンを削れる
アホになれるか、だけでしかないのよ。そんなこと勝った負けたっちゅうのを競う
バカ臭いよ。

最高速巡航を手段にするならまだしも、目的にするのは全く間違っているよ。

525 ：７７４ＲＲ：03/03/29 02:45 ID:DCz+itib

まあガキはｽｸﾀでも乗ってろってこった。

526 ：７７４ＲＲ：03/03/29 03:05 ID:7caBF3Hb

４００のネイキッドを新車で買おうと考えています。
ＣＢ４００のＣＢＸカラーがいいかなと思って見積もり出して
もらいに行ったんですがＣＢはあまりにも盗難とかいたずらが
多いのでやめたほうがいいと店の人に言われました。
ＸＪＲなら少しはましだとも言われたんですがどうでしょうか？
そんなに盗難って多いんですか？

527 ：７７４ＲＲ：03/03/29 03:07 ID:m92ZSQeP

原チャリについての質問です。
ミッション車で購入を考えているのですが、
ロータリー式とリターン式があるようで。
やっぱ、ロータリー式の方が楽しいっすよね？
そこら辺のことをアドバイス出来る方、お願いします！

528 ：７７４ＲＲ：03/03/29 03:11 ID:D50r9Ndi

>>527
ﾛｰﾀﾘｰが楽しい？(w
ﾘﾀｰﾝの方がｲｲ!に決まってんだろ

529 ：７７４ＲＲ：03/03/29 03:15 ID:oKM2hoHQ

>>527
ﾛﾘｰﾀ式ですか(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

530 ：５２７：03/03/29 03:23 ID:m92ZSQeP

間違えた！
リターン式だった。
当方、リターン式購入希望！

531 ：７７４ＲＲ：03/03/29 03:29 ID:1LAYOXBA

>>526
普通店の人が「やめたほうがいい」とまで言うかなぁｗ
「気をつけろ」ならまだしも。

532 ：７７４ＲＲ：03/03/29 03:45 ID:7caBF3Hb

>>531
「気をつけろ」だったら買っちゃうつもりだったんですよ。
４００は盗られやすいから２５０にしたら、とかって
店の人が本当に言うもんだからすっかりびびってしまいました。
盗難系のスレ見てもひどい被害状況たくさん書いてあるし。
買うのやめようかな。

533 ：７７４ＲＲ：03/03/29 03:53 ID:NvK/MIin

>>532
売れ残りを532に買わせようとしている・・・

と推測してみる

店員A｢CBはほっといても売れる。だからXJRを処分するか｣
店員B｢いや、新車の骨250でも売っちゃいましょうよ！｣

みたいな感じで

534 ：７７４ＲＲ：03/03/29 04:05 ID:XeMSrU3i

>>532
ＣＢＸは珍憧れの単車。
カラーリングが似ているＣＢも盗まれる可能性大でしょう。
しかし、盗まれて運良く見つかった場合・・・
ＲＰＭ管、ＢＥＥＴアルフィンカバー、絞りハン、
リーゼント風防・・・etc
といったアフターパーツてんこ盛りになって返ってくる場合あり。

535 ：７７４ＲＲ：03/03/29 08:28 ID:qpIiYIsW

>>526
たぶん店の客や周辺の店の客で盗難が多かったのでしょう。
まぁ多いといえば多い。

536 ：７７４ＲＲ：03/03/29 09:21 ID:XwRWDXeu

盗まれるときゃどんなバイクでも盗まれるので、欲しいバイクを買うが吉。
もちろん最低限の防犯対策はしておくべきだけどな。

537 ：７７４ＲＲ：03/03/29 11:25 ID:IJvF+7OL

>>536
正解。盗まれないバイクってないからな。
不動車ですら盗まれる。

538 ：７７４ＲＲ：03/03/29 13:09 ID:8fRtrT7V

質問です。
バイクの新車って、車みたいに、定価からあるていど値引きして売られてるものなんですか？
さっぱりわかならい初心者ですのでよろしく(;´Д`)

539 ：７７４ＲＲ：03/03/29 13:15 ID:EHJ5UxHY

>>538
多少は引いてるけどクルマみたいな大幅値引きは期待しちゃだめ。
値引きよりも用品サービスで。…といってもたかがしれてるけど。

540 ：７７４ＲＲ：03/03/29 14:44 ID:C4GgO4sx

>>538　１にあるBBBなら新車で諸経費込みの値段が分るから検索しる。

541 ：７７４ＲＲ：03/03/29 15:50 ID:ILQD9UrA

中古車を購入する場合の留意点を教えてください。
登録年度によって価格の変動はあるのですか？　　　　

542 ：７７４ＲＲ：03/03/29 15:55 ID:C4GgO4sx

>>541　１読む

543 ：７７４ＲＲ：03/03/29 17:07 ID:/M/PbHUH

事故でバイクが壊れたので中古の原チャリを買おうと思うんですけど、ヤフーで
見つけたレッツⅡ、とても外装もきれいでいいかな？と思うんですが、クランクベアリング
から異音がするらしいのです。
よくあるシャリシャリって音ではなく、ビーンビーンという音がするらしいです。
そして何故かスピードが凄く出るらしいのです。

これって危ないですかね？

544 ：７７４ＲＲ：03/03/29 17:13 ID:sNFB35tJ

とりあえず俺なら絶対に買わない。

545 ：７７４ＲＲ：03/03/29 17:16 ID:/M/PbHUH

>>544
早速レスありがとうございます。何でですか？
やっぱりすぐ壊れますか？
後ここはｓａｇｅ進行ですか？

546 ：７７４ＲＲ：03/03/29 17:25 ID:sNFB35tJ

>>545　異音がするって事は正常じゃ無いって事だと判断。
特にエンジンまわりから異音がする物は個人的にはパス。

これこれの理由でこういう音がして、原因はこうで、修理が必用、不必要
スピードが出る理由は、こういう理由で....
などと説明があって、それなら安心とか、自分でなおせるとか、納得出来るなら話しは別だけど。

sage進行じゃありません。あまり内容のないレスなんでsageただけ。

547 ：７７４ＲＲ：03/03/29 17:26 ID:xT2oXo8g

>>545
質問は、ageで良いよ。
どこかと共振してるだけなら良いけど、
ベアリングからの音が出てるなら、ベアリングが振動しながら回ってるんだと思う。
ちょっとガタがある方が、軽く回るけど、寿命は…

一時の快楽に身を任すなら良いかもしれないけど、
修理しなければいけなくなったら高いよ。

要は、リスクを避けたいと。

548 ：７７４ＲＲ：03/03/29 17:31 ID:/M/PbHUH

>>546
>>547
なるほど・・・・
レスありがとうございます。

ヤッパ止めときます。そんなのの修理代出してたら目標のＴＺＲ買えなくなりそうだし。

549 ：７７４ＲＲ：03/03/29 23:06 ID:fUI778Dy

最近気付いたのですが、自分はスズキ車にのらなければならないよう運命つけられているようです
排気量200cc以上で、燃費が良く、本体価格が安いスズキなバイクってありますか？
遅いより速い方がいいです。そのクラスで最速とか言われると悶えます
アメリカン以外ならなんでもいけます、多分

550 ：７７４ＲＲ：03/03/29 23:11 ID:Hj8Ei9lH

>>549　排気量の絞り方がおかしい。

551 ：７７４ＲＲ：03/03/29 23:14 ID:fUI778Dy

>550
とりあえず高速のれればいいんです
ただ、150ccだともったいないような気がするので却下
250ccでも150ccでも保険や税金が同じなんてもったいないおばけがでます

552 ：７７４ＲＲ：03/03/29 23:30 ID:YioYEYTD

>>549
大型乗れるの？

まあ中免だけっぽいけど。

553 ：７７４ＲＲ：03/03/29 23:58 ID:fUI778Dy

>552
大型にいいものがあるなら大型とるから問題ないです

554 ：７７４ＲＲ：03/03/30 00:15 ID:cR90xBfI

>>553
ダッジトマホーク

555 ：７７４ＲＲ：03/03/30 00:18 ID:5dNFxwM7

さんくす！

556 ：７７４ＲＲ：03/03/30 00:20 ID:5dNFxwM7

四輪じゃん！

557 ：７７４ＲＲ：03/03/30 00:50 ID:cR90xBfI

だいたいさー
・200cc以上
・大型にいいものがあるなら大型取る
・そのクラスで最速とか言われると悶えます
なら、リッタークラスの中では速さはそこそこのバイクと、400で最速なのはどっちがいいんだ？

隼か12Rでも買っとけ。

558 ：７７４ＲＲ：03/03/30 00:51 ID:5dNFxwM7

400で最速

559 ：７７４ＲＲ：03/03/30 01:17 ID:LiCqgFUa

250のアメリカンが欲しいんすけど
おすすめってあります?
予算は20万位
遅くていいから燃費が良くてタンデムに向いているやつがいいんすけど

560 ：７７４ＲＲ：03/03/30 01:29 ID:ZrKJHWo8

>>559
レブル

561 ：９９隼（６０ｋｍでビビリﾐｯﾀｰ）：03/03/30 01:31 ID:WKo1uOiK

２０だとビラーゴかくらいしか選べないね。

でも車体で１２～１３万になるからそれでもﾁｮﾄきびしいか

562 ：９９隼（６０ｋｍでビビリﾐｯﾀｰ）：03/03/30 01:32 ID:WKo1uOiK

あと安い２５０アメリカンだと、レブルがあるけどこっちも乗り出しで２０だとﾁｮﾄきびいしいかも

563 ：７７４ＲＲ：03/03/30 01:35 ID:LiCqgFUa

>560 562
色々ありがとうございます
一応予算は我慢すれば貯められるんで
250で一番おすすめのアメリカンったら何っすか?
やっぱマグナとかですか?

564 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/30 01:43 ID:WKo1uOiK

個人的にはマグナだねー

程度のいいの選ぼうとすると乗り出しで４０超えると思うけど。

ところで２５０にこだわらない方が良いんじゃない？
車検ったってそんなに費用がかかるものじゃないし、不人気の４００アメリカンを買ったほうが結果的に総予算を抑えることが出来るんじゃないかな？
（二年で飽きる可能性もあるし）
車格も違うから、乗ったときの満足度も違うしね。

565 ：７７４ＲＲ：03/03/30 01:48 ID:LiCqgFUa

>564
なるほど
なんか車検ってのが重たくのっかかってくるんで
400は敬遠してました
一応大型、最終的にハーレーなんすけど
のステップにしたい感じなんですが
400はあんまり車体知らないですけど
これ!ってのありますか?

566 ：７７４ＲＲ：03/03/30 01:51 ID:GbRrGKY1

サベージ　とか言ってみる

567 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/30 02:05 ID:WKo1uOiK

個人的にはデスペラード。

デザインが個人的に好きなだけなんだけど。（カウル付きがｲｲ）
なぜか不人気で他の４００アメリカンより安目の設定になっている。

568 ：７７４ＲＲ：03/03/30 02:11 ID:p60Mior3

それをいうならさるべーじ

>>549
ジェベル２００。

268で質問したものですが、ＮＸ１２５・ＣＧ１２５・ＣＢ１２５Ｔの３つにほぼ絞られました。
街で走ってるの見かけたこと無いレアなバイクばっかですが、どんな感じなのでしょう。
ＯＨＣ単気筒、ＯＨＶ単気筒、ＯＨＣ二気筒とエンジンも三種三様なわけですけど。
ま、ＮＸ１２５だけはオフ車という決定的な違いがあるのですが。

569 ：７７４ＲＲ：03/03/30 02:13 ID:LiCqgFUa

>567
デスペラードかっこいいっすね!
いまグーで見てきました
車体で25万位すね
ヤフーならもうちょい安くなるかな…

570 ：７７４ＲＲ：03/03/30 02:17 ID:zeTSOSVO

FTRとTWって中古で売ってる相場っていくらくらいなんでしょうか?
２０万～２５万くらいでむりですかね・・？

571 ：７７４ＲＲ：03/03/30 02:18 ID:ZU9bIvgV

FTR223って最高速どのくらいなんですか？
遅いのは知ってるんですが、高速道路なんかではどうかと思いまして。

572 ：７７４ＲＲ：03/03/30 04:46 ID:W+csBSbE

質問です。
原付が必要になり急いで免許取り、いざ買おうとしているのですが、
やっぱり、最初は数万で捨てバイクみたいなのを買った方がいいですか？
その場合、いくらくらいが妥当でしょう？

573 ：７７４ＲＲ：03/03/30 05:02 ID:xiL7NSY5

>>572
初心者だからこそ間違いの無い新車をおすすめする。
捨てバイクだからとかいって適当にボロバイク買うと
本当にカネをドブに捨てることになりかねん。

574 ：７７４ＲＲ：03/03/30 07:59 ID:l2ctOGsK

>>571　っちゅーかさ、FTRってどうよ？５
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047564110/l50

575 ：７７４ＲＲ：03/03/30 11:01 ID:NsirYlid

Dトラッカーを購入しようと考えています。
03モデルより02モデルのカラーリングの方が好きなのですが、
今の時点でも02モデルの新車は購入可能なのでしょうか？

576 ：７７４ＲＲ：03/03/30 11:43 ID:CULthMsq

はじめまして。
今　中免教習中　女性です(身長１６０）
２５０－４００の　中古で　購入を考えています。

使用目的は　
ツーリング（高速もあり）＋少し街乗り
高速で　まわりの車に迷惑をかけない程度に
走れれば　いいです　。

ネイキッド系が　形としては好きですが
どうしてもというわけでもありません。
どんなのが　いいでしょうか？

４０万ぐらいでは　予算が低いですか？
できれば　長く乗りたいのですが。

同じような　質問ですみません。
よろしくお願いします。

577 ：７７４ＲＲ：03/03/30 12:18 ID:nonP6pdc

>>576
定番ですがVTRをオススメ。

578 ：７７４ＲＲ：03/03/30 12:19 ID:mRNTRgmW

>>576
身長から足付きを考えるとジール、バリオスあたりで。
ジールは黒フレームの後期型を、バリオスはZRXメーター以降のを。
ツーリングメインと言う事でカウル付きを考えるとCBR250RRが
オススメだが程度のいいのを狙うと予算的に少し苦しい。
あとは頑丈さとカウルありと言う事でゼルビス。

生粋のツアラーとするとZZR400とかRF400とかだろうが
ｶﾅｰﾘクソ重いので取り回しに苦労するかもな。

まぁ中古は値段と程度が比例してるわけでもないので
40万出せるならもう少し出してVTRを新車で買ってみるのも
良いかもな。高速でちょっと苦しいけどな。

579 ：７７４ＲＲ：03/03/30 13:08 ID:ix6AeT6t

１２５のオフ考えてます。　　ＤＴ１２５かＫＤＸ１２５どっちが良いか悩んでます
ＤＴはセルがついてるけど中古の出玉が少なく良いのが見つかりません。
ＫＤＸはセルがないから・・・・・・頻繁に乗る方ではないので、キック１発で掛からないと不便です
どっちが良いでしょうか？？　

580 ：７７４ＲＲ：03/03/30 13:09 ID:oRSuc0Kw

漢はキックだだっだだだっだだだだだだだだｄｄっだだあだだだ！

581 ：７７４ＲＲ：03/03/30 13:52 ID:qL+GMhhg

いま新しく原付免許とって新車をかおうと思うんですが、
結構大きい道とおったりするんで加速がいいストリートマジック２
をかおうとおもうんですがなんかほかにお勧めはあるでしょうか？

582 ：７７４ＲＲ：03/03/30 14:05 ID:Kr0qahNL

>>581　スクーターは不可？

583 ：７７４ＲＲ：03/03/30 14:07 ID:qL+GMhhg

>>582
ちょっといやですね。

584 ：７７４ＲＲ：03/03/30 14:22 ID:Kr0qahNL

>>583　RZ50はどう？　２stなら現行車の最高速はノーマルだったらリミッターで同じだけどねぇ。

585 ：７７４ＲＲ：03/03/30 14:30 ID:qL+GMhhg

>>584
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/rz50/data/index.html
ですね。青がかっこいーですね、値段がちょっとたかめだけど
ありがとうございます、見当してみます。

586 ：７７４ＲＲ：03/03/30 14:53 ID:mRNTRgmW

>>581
MT原付ならGPR50Rとかどうだろう。
タンク部がメットインになってて便利だぞ。

ttp://www.50cc-motorcycles.com/pictures/gpr50-2.htm

587 ：７７４ＲＲ：03/03/30 15:02 ID:Kr0qahNL

RZ50が高いって言ってるのにGPR50Rはダメでしょ（w
メットインならホンダNS-1の方が現実的だろうけど、中古しかないからね。
>>585　もし外車の現行車も知りたいならココがいいよ。高いけどね....
http://www.digibike.com/db_mall/catalog/index.htm

588 ：７７４ＲＲ：03/03/30 15:29 ID:i6phYbhg

中免取ったのでバイク買おうと思ってるんですが、
見た目が気に入ってブルーのXJR400Rの中古を買おうと思ってます。
街乗りが主です。
XJR400Rの評価を聞かせて下さい。
あと盗まれやすいバイクでしょうか？

589 ：７７４ＲＲ：03/03/30 15:36 ID:jxCd1o4h

>>588
>>1の単車選び読め

590 ：７７４ＲＲ：03/03/30 16:32 ID:5dNFxwM7

>568
arigatou

591 ：７７４ＲＲ：03/03/30 19:05 ID:rb0kB9Bs

>>577
>>578
お返事ありがとうございます
さっそく　色々見て勉強してきます。

592 ：７７４ＲＲ：03/03/30 19:27 ID:u4zKAN6y

>>575
バイク屋行って探してもらうよう頼むべし。早ければ早いほど良い。

593 ：７７４ＲＲ：03/03/30 22:40 ID:XG7iQBvc

私は群馬県高崎市在住で、昨日原付免許を取得した超初心者の♀です。
片道２０kmの通学用に、激安原付(10万位迄)が欲しいのですが、
何方か高崎周辺の良いお店を教えて下さい。よろしくお願いします。

594 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/30 22:58 ID:WKo1uOiK

激安＝物が悪い
まあ、５０ｃｃなら１３～１４万くらいだして新車を購入した方がいいと思うけどね。
片道２０ｋｍならホンダの４ｓｔスクタがいいと思うけど。（維持費の点で）

群馬スレどっかにあったような気がしたけど、見あたらないみたいだから、
街BBSに行ってみるしかないねえ。

595 ：９９隼(60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/03/30 23:01 ID:WKo1uOiK

っと・・・条件反射で答えてしまった（ｗ

596 ：７７４ＲＲ：03/03/30 23:07 ID:XG7iQBvc

593です。レス有難うございます！
新車ですか…ﾎﾝﾀﾞのHP見てみます！
また質問した際もよろしくお願いします！

597 ：５９３：03/03/30 23:52 ID:XG7iQBvc

HPみてきました！
todayがいいかな、とおもっています。

598 ：７７４ＲＲ：03/03/30 23:57 ID:n9t7lex6

>>597
十分かと。
空冷だから夏にやや気をつければいい。

599 ：７７４ＲＲ：03/03/31 00:00 ID:Y1amleGT

チョイノリ買おうと思ってます。予算は75000円しかないのですが、購入は可能でつか？ちなみに強制保険は1年か2年だけでいいのですが。

600 ：７７４ＲＲ：03/03/31 00:48 ID:ZtuMli3E

>>599
値引きナシで、消費税足して、登録・自賠責の手続きなどを全部自分でしたらギリギリかな。

あ、納車整備費忘れてた。

601 ：７７４ＲＲ：03/03/31 03:30 ID:MR9sb/x2

普通二輪で、一番最初に買うバイクは新品がいいんですかね？

602 ：７７４ＲＲ：03/03/31 03:31 ID:McMEBmTW

（＼＿／）
（　´Д｀）＜もまいらの為ぽ萌えアニ　漏れﾃｲﾝｺ立ってｷﾀ
（　　　　）
（　ヽノ　　http://www.hamq.jp/i.cfm?i=woowj
し（＿）　　携帯から↑みたら隠し画像ﾊﾞﾁﾘ-　ﾊｧﾊｧ

603 ：７７４ＲＲ：03/03/31 03:51 ID:HM93q3YM

ＳＲは？
でもツーリングにはきついかな・・
もろに風を受けるから・・
重いけどＺＺＲくらいがいいんじゃない？

604 ：７７４ＲＲ：03/03/31 03:55 ID:hrPFaX57

>>601
最初中古を買うと次もその次も中古を買ってしまうという、
中古スパイラルから抜け出せない私から言わせて貰いますと、新車がおすすめ

605 ：７７４ＲＲ：03/03/31 07:45 ID:TUwcPUQk

>>599　まず無理。チョイノリスレでその値段は無かった。
>>601　金があるなら新品。中古は中古でしか欲しい車種が無い、どうしても金がない時。

606 ：７７４ＲＲ：03/03/31 11:18 ID:arwJNCp+

FTRかTW、どっちが乗りやすいですか？あと比べたときの利点など教えてください。
お願いします。

607 ：７７４ＲＲ：03/03/31 13:42 ID:+9PYF4Y3

おなじようなもんでしょ

608 ：７７４ＲＲ：03/03/31 13:46 ID:BA+6lign

>>606　後輪の太さで直線TWが安定、コーナーFTRが素直。
FTRの方がリアサスがモノなので、タンデム、メンテ、転倒時の破壊では上。
エンジンは引き分けかな...　以上脳内レポなんでsage

609 ：７７４ＲＲ：03/03/31 15:17 ID:XcJZtAOY

>>608
TWのリアサスが2本だと思ってるのか？

610 ：608：03/03/31 15:28 ID:BA+6lign

>>607,609　げっ！マジボケしてしまった....ｽﾏｿ

611 ：７７４ＲＲ：03/03/31 17:39 ID:YOXcH6kl

通学に２５０のネイキッドの購入を考えているんですが、ＪＡＤＥ，Ｂａｎｄｉｔ，
ＢＡＬＩＵＳのどれが一番良いですか？予算は２０万です。おねがいします。

612 ：７７４ＲＲ：03/03/31 17:48 ID:fVjbOh36

ＢＡＬＩＵＳ＞＞＞Ｂａｎｄｉｔ＞＞＞ＪＡＤＥ

613 ：７７４ＲＲ：03/03/31 17:56 ID:j6fL1IUW

>>611
20万で買える？俺は30万でバリオスの中古狙ってるんだけどな～

614 ：７７４ＲＲ：03/03/31 18:31 ID:cV2Ac2PL

お前等ケチりすぎじゃないか？
バイクへの愛は無いのか？

615 ：７７４ＲＲ：03/03/31 19:39 ID:TloDZ8FW

逆輸入車で欲しいのがあるんですが、
初心者で逆輸入車ってどうなんでしょうか？
なにか大きな違いはあるんですか？

ちなみに欲しいのはこれです。
ttp://www.presto-corp.co.jp/lineup/03_xv250/index.html

あと、↑とDS250だったら、どっちがいいんでしょう？

616 ：７７４ＲＲ：03/03/31 20:00 ID:9A5gcwRy

>>611
通学に使うならﾀﾏさえあればJADEがいいよ。
個人的にはVT（含むスパーダ）の方がお勧めだが。
BANDITは趣味の乗り物としては良いが…BALIUSならもうちょい予算が欲しい。

617 ：７７４ＲＲ：03/03/31 20:12 ID:m76ZxKb/

>>613,614
そうなんですか。もっとバイトします。
もう少し性能について教えてください。

618 ：７７４ＲＲ：03/03/31 20:41 ID:im4V76gT

中古車は買わずに、新車ばっかり数台乗った人間です

ヤフオクに安いのが出ているので興味が出たのですけど
ちょっと初めてでは危険でしょうか。
バイク屋の中古は高いので新車がｲｲな、と思ったけど
ヤフオクはちょっと魅力的です。途中の差っ引いたのがないし。。。

619 ：７７４ＲＲ：03/03/31 20:47 ID:+9PYF4Y3

どれよ？

620 ：７７４ＲＲ：03/03/31 20:49 ID:9A5gcwRy

>>618
大抵ノークレームノーリターンだって事さえ忘れなければ手を出すのも悪くは無い。
ただし、修理代は或る程度見ておいたほうがいいよ。　保証が付いてるわけじゃないし。
特に古めのバイクはお勧めしない。

621 ：７７４ＲＲ：03/03/31 20:49 ID:nO4WB94S

>>618　整備できる、買う前に実車をチェックできる、チェックに自身があるなら

622 ：７７４ＲＲ：03/03/31 21:53 ID:nzUvDMyt

>>616
JADEにしようと思います。ありがとうございました。

623 ：７７４ＲＲ：03/03/31 22:12 ID:ROxhERph

正直これってどーです？か発売されたばっかみたいだけど
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/solo/

624 ：７７４ＲＲ：03/03/31 22:16 ID:4KJlExWZ

>>623
【本田】ｓｏｌｏ【50ｃｃ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046861568/

625 ：７７４ＲＲ：03/03/31 23:41 ID:YA+uu4Wy

WAVE125(タイホンダ)かカブ90、どちらにするか決めかねてます。
用途は通学。
新車で購入する予定です。
予算は30万です。
アドバイスお願いします。

626 ：７７４ＲＲ：03/03/31 23:54 ID:9A5gcwRy

>>622
どういたしまして。
高回転エンジンを楽しんでみて下さい。

627 ：７７４ＲＲ：03/04/01 02:53 ID:amaoYlTe

ＣＢＲ900ＲＲ　Ｒ-1000　Ｒ1　1300Ｒ隼　12Ｒのどれかを買おうと思ってるんですが
主に通勤、ツーリング、峠も少しだけ走りたいと思ってるんですがどれがお勧めですか？

628 ：７７４ＲＲ：03/04/01 07:06 ID:yIzs6+k+

>>627
FZS600/1000

629 ：７７４ＲＲ：03/04/01 08:22 ID:PhcPexEc

>>625　どう悩んでるの？　個人的にはバーディー90

630 ：７７４ＲＲ：03/04/01 08:55 ID:19dB8xI4

>>627
どれも通勤にはあまり向いてないと思うけど、
俺の趣味だけで言ったら、CBRかR1がカッコいいなぁ・・・

631 ：625：03/04/01 11:38 ID:KFfrLrv2

>>629
デザインはカブが好き
四速、ディスクブレーキあるからWAVE125も捨てがたい、、、

632 ：７７４ＲＲ：03/04/01 11:47 ID:1kchsFPV

ＣＢＲはデカイ小物入れが(･∀･)ｲｲ!!

633 ：７７４ＲＲ：03/04/01 11:52 ID:LpkB4gHr

こんにちは。

大型免許取得中なのですが、サンダーエースってバイクは
どーでしょうか。　おそらく通勤メインになるのですが、
顔つきが最近のバイクみたく釣り目じゃないのでカワイイなと。

通勤距離は片道２５キロ。　時間さえあれば長距離ツーリングも
視野にいれてます。

ライバル候補はＴＤＭ８５０、ＴＲＸ８５０です。
予算は保険込みで６０マンくらい。　

どんなもんでしょう？

634 ：７７４ＲＲ：03/04/01 11:55 ID:RF1AqYHI

>>631　通学なら毎日使うんだから故障メンテに強い方がいいと思うから、
輸入ものよりもカブの方がいいんじゃ？

635 ：７７４ＲＲ：03/04/01 11:57 ID:fBI+uHya

つうかさ、輸入スクーターって純正部品がちゃんと取れるのかね？

636 ：７７４ＲＲ：03/04/01 13:43 ID:fFi5n0Dh

バイク初めて買います。（ダイナ）
どこかでキャッシュバックキャンペーンやってませんかね？
関東在住です。知ってる方教えてください。

637 ：７７４ＲＲ：03/04/01 15:58 ID:nk0V5FAX

>>633
YZF1000Rはもうちょっと予算が無いと厳しいと思う。
TDMとTRXは好みで。　ツーリングにはTDMの方が良いだろうね。

638 ：７７４ＲＲ：03/04/01 17:52 ID:CxI0ulML

通販ができて、400ccのネイキッドが車検付きで20万で買える店しりませんか？
お願いします。近くにレッドバロンがあるんだけどあそこはたけー。

639 ：633：03/04/01 17:56 ID:LpkB4gHr

>>637

レスどーもです。
予算厳しいですか。　お世話になっている赤男爵で探して
もらってますが・・・。　いちおうマジェ売ったお金があるので
それを頭金にして残りはローンかな、と。

サンダーエースののり味ってどんなもんでしょう？
ネットで調べたら５０００回転前後の振動がキツいとか、
軽いとかいう情報はあったのですが、ツアラー（レプリカ？）は
初体験なもので・・・・バイク暦はブランク抜きで７年です。

ＴＲＸはいいタマが見つからなかったのと、ＴＤＭは本当に
タマ数が少ないのであきらめました。　あと低速がいまいちって
いうウワサも心配で・・・・。

サンダーエースは名前もかっこいいですし。

640 ：７７４ＲＲ：03/04/01 19:02 ID:I0iKPF+W

23、4万のエストレヤってどうですか？？ノーマルで
7000kmぐらいです。それに保険とか消費税ついたら全部で30万も
いってしまいますか？？それよりまずエストレヤってどうですか？？
あんましスピードは求めてなくて、バイク250ははじめてです。
長距離ものりたいし二人乗りもしたい。なおかつ故障しない燃費のよい
かっちょいいバイク。僕にとってはエストレヤが一番なんですが。

641 ：７７４ＲＲ：03/04/01 19:05 ID:6dsEEKlI

>>640　値段の相場は１にあるgoobikeで、諸経費込みの値段はBBBで。
形がきにいってるなら、エストでいいんじゃない。

642 ：ＢＴ：03/04/01 19:10 ID:5Wf0h5MD

>>639
YZF1000Rはツアラーにあらず。
先代モデルFZR1000の正統後継車、立派なスーパースポーツ。
車体はかなりデカイが結構軽くツアラーもとりあえずこなせるレベル。
基本的に安定志向、ポジションは完全にレプリカ系。
身の丈が無いと結構ツライかも。
ちなみに、リッターマルチは3000回っていれば３速ホールドで
ＡＴ感覚で走る事が可能です。

TRX系に限らずツインスポーツはアイドル付近スカ。
普通の感覚でＵターンなんぞしたらエンスト確定。
ただし3000を超えると独特の大トルクとビート感で楽しめます。
TRXはポジションが結構楽、TDMは…　かなり腰高なので注意。

643 ：７７４ＲＲ：03/04/01 20:46 ID:YsDkbrHP

漏れの感覚だと
２０馬力ぐらいの２５０はパワーなくて
長く乗ってるとそのうち不満になってくる。
せめて２５馬力以上は欲しいと思った。
特に高速道路はツライ。

644 ：７７４ＲＲ：03/04/01 20:50 ID:+0j/qNy8

>>643 馬力よりもトルクで比較した方が幸せになれると思うです、はい。

645 ：643：03/04/01 21:11 ID:YsDkbrHP

ちょっと書き方が悪いですね
640氏には申し訳ないことをしました反省します。
一応フォローのつもりで「漏れの感覚だと」と入れましたが。
そうですねこういうバイクはトルクとか乗り味重視ですよね。
漏れはどんなバイクでもスピード出そうとするんで考え方が
偏っちゃうんですよね。

646 ：639：03/04/01 22:37 ID:6dvf7af/

>>642

　レスどーもです。
　サンダーエースはツアラーにあらず、ですか。
実はまだまたがったことないのですが、ポジションが
キツいのは見当つきますねー。身長は１７０ですが、
足は長いほうだと思います。
　
　マルチの良さはまんべんなくトルクがあることだそうですが、
３０００回転でオートマ感覚とは・・・ますます欲しくなり。

　ＴＲＸはかなり乗りやすかったです。４００とかと
同じくらいの大きさで。ただ、顔つきがどーも。二個目じゃない
ってところも・・・
　ＴＤＭは足付きが不安でした。８５０だと車重が２００超え
ちゃうので、信号待ちが恐いかと・・。

　うーん、サンダーエース、またがってみないと・・

647 ：７７４ＲＲ：03/04/01 22:48 ID:tRDt7qvJ

基本的には４輪が趣味なんですけど、
最近バイクもいいな～なんて思ってきました。
アメリカンとレプリカとネイキッドくらいしか区別できません。
色々教えて下さい。初心者の乗るバイクとしては何がお勧めですか？

648 ：７７４ＲＲ：03/04/01 22:52 ID:3/xhE5WZ

>>647
カブ

649 ：ＢＴ：03/04/01 22:52 ID:5Wf0h5MD

>>647
所有免許、使用目的、購入予算、好み等を
明記しないと回答者の好みアンケートになるぞ。

650 ：７７４ＲＲ：03/04/01 22:57 ID:3/xhE5WZ

いや、まだ免許もってないんじゃないの？

651 ：７７４ＲＲ：03/04/01 23:02 ID:tRDt7qvJ

ええ、これから取ろうと思ってます。
１０万弱ですよね？
車はスポーツカーが好きなんです。
バイクは、ネイキッドとかカッコイイと思う反面、
車と被るからアメリカンとかでゆったりってのもいいかなぁと。
でも、２５０ｃｃくらいのアメリカンって走らないって聞きます。
車検嫌だから２５０ｃｃが良いかな、と思ってます。

652 ：７７４ＲＲ：03/04/01 23:04 ID:QdC933qP

250のアメリカンなら、荷物入れが大きいイントルーダ、ダンデムするならマグナはダメ。
まあ教習所卒業してからもう一度来てね。

653 ：７７４ＲＲ：03/04/01 23:10 ID:tRDt7qvJ

あいたた・・。すいません、取ってからまた来ます。
気が早いもんで・・。

654 ：７７４ＲＲ：03/04/01 23:16 ID:QdC933qP

>>653　とりあえずメーカーのページとgoobikeのジャンル検索で名前調べて、
１にあるリンクの単車選びをチェックしましょう。

655 ：７７４ＲＲ：03/04/02 00:03 ID:eOEseiRo

４ｓｔでレトロな感じで、今みんな持ってる物とは違った感じの原付を探してます。
今のところ、カブ、チョイノリくらいしか思いつかないんですが、何かあるでしょうか？

656 ：７７４ＲＲ：03/04/02 00:06 ID:qB9BwIQ2

solo
R&P
モトラ
などなど

657 ：７７４ＲＲ：03/04/02 00:08 ID:1uKIZ4Zs

>>655　ベンリィ、YB50,４サイバーディー

658 ：７７４ＲＲ：03/04/02 00:24 ID:eOEseiRo

>>656-657
ありがとうございます。検索してみます。

659 ：７７４ＲＲ：03/04/02 00:29 ID:bQYM8xHX

bandit250が安くていいと思っています。これって大きいですか？当方NS-1を乗っています。

660 ：643：03/04/02 01:44 ID:yrAvP6++

NS-1乗ってるんならなんの違和感もないと思うよ
教習所で４００も乗るわけだし・・・
運動性能も高いし良いバイクだと思うよ山賊。

661 ：268：03/04/02 02:30 ID:OEzsF/PT

再質問
ＣＧ１２５とＣＢ１２５Ｔ、どっちがいいですか？
違いと言えばＯＨＶ単気筒、ＯＨＣ二気筒ぐらいですが
フィーリングとかやっぱ違ってきます？

662 ：７７４ＲＲ：03/04/02 03:33 ID:IPhxiJAp

中型免許をとろうかどうか悩んでいます。
原付は持っているんですが。
車を取ると中型は乗らないって聞いたので・・・
両方取るか、車だけとるかどうしたら良いんですかね？
お金のこともあるし・・・
皆さんの免許を取った時のことなども含めてアドバイスしてください。

663 ：７７４ＲＲ：03/04/02 03:43 ID:PJSdvGL3

＞車を取ると中型は乗らないって聞いたので・・・

クルマ持っててもバイク降りたりしない奴はここにはいくらでもいる。
将来大きいバイクに乗りたいと全く思わないなら取らなきゃいい。
でも就職して責任ある仕事を持ってから二輪免許を取るのは色々と大変だぞ。
ちょっとでもバイクに乗り続ける意志があるなら取れるうちに取っておいた方がいい。
バイクはカネさえあればいつでもすぐ買えるが免許はそうはいかない。

664 ：７７４ＲＲ：03/04/02 04:07 ID:rAnb04X6

>>662
バイクに乗りたいから取っただけ。(しょうがなく)
別に、免許が欲しくて取ったわけじゃない。

特に、バイクに乗りたいって思わない(原付で十分と思う)のなら、
普通二輪免許が必要な仕事に就かない限り、要らないよ。
(そんな仕事も少ないし)

移動手段としては、クルマの方が快適便利だからね。

665 ：７７４ＲＲ：03/04/02 05:45 ID:AhDQNG2h

>>662
一応取っとけ。
乗らなくても2人乗り禁止期間と初心運転期間は消えくれるし。
歳くってからだと、よっぽど欲しくないと時間とか手間で
結局取らずに一生過ごすかもよ。
二輪・車どっちが先でも次の学科は免除だしな。

バイクは大きさにもよるが「乗ろう」と言う気が置き無いと乗らない物。
車は普通に移動手段、買い物、荷物や人運び、旅行、何にでも使える。
便利な物ってつまらなかったりする。

666 ：７７４ＲＲ：03/04/02 06:27 ID:gvqyDeWE

>>647
四輪がスポーツならバイクはマターリとか、
反対の性格の車種に乗ってみるのもいいかな。

>>all
Ｑ．基本的に街乗り、たまにツーリングに行って峠もちょっと楽しみたい
Ａ．ＶＴＲ

↑これ、次スレのテンプレに入れない？

667 ：７７４ＲＲ：03/04/02 08:26 ID:eieKyNSd

>>666
あひゃ

668 ：７７４ＲＲ：03/04/02 08:40 ID:C4mzUPdF

Ｑ．基本的に街乗り、たまにツーリングに行って峠もちょっと楽しみたい
Ａ．NSR250

669 ：７７４ＲＲ：03/04/02 08:42 ID:lRtrSa18

テンプレに身長を付け加えて欲しい。ﾏｼﾞﾚｽ

670 ：７７４ＲＲ：03/04/02 14:56 ID:GXYEc1g3

>>655
Dream50
クラシックレーサーをレトロと感じれるかどうかだけど

>>669
○回答者にご注意!!
・なるべく分かりやすい文章・用語・身長でお願いします。
・嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。

671 ：７７４ＲＲ：03/04/02 15:20 ID:wGDlVqRP

普通自動二輪免許
予算20～25万（諸費用込み）
用途　通学（片道20キロ国道）
200～250ｃｃで通学距離が長いのでとにかく中古でも
耐久性のあるものを探してます。とにかく耐久性重視で
不人気車種でもいいと思っております。ご教授お願いします。

672 ：７７４ＲＲ：03/04/02 15:29 ID:4Rp49qv1

>>671
ジェイド
スパーダ
など

673 ：７７４ＲＲ：03/04/02 15:32 ID:rAnb04X6

>>670
身長は、質問者に書いてもらわな(w

>>671
ジェベル200

674 ：７７４ＲＲ：03/04/02 16:48 ID:yoqt8W8c

>662です
ﾚｽして下さった皆さん、ありがとうございました。

お金のこともあるのでもう少ししてから両方取ることに決めました。

本当にありがとうございました。

675 ：偽物：03/04/02 16:51 ID:hYISF7XW

>>671
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 HONDA VT系。
　|文|⊂）　ちうか耐久性重視なら安く新車を買えるジェベル200がオススメ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#丈夫なVT系も中古はやっぱり消耗してる

676 ：７７４ＲＲ：03/04/02 17:46 ID:GdO8xrqs

通学に使うため、スクーターを買おうと思っています。
予算は15万くらいで、かわいい形のものがいいです。
どういうのがいいでしょうか、教えてください。
ちなみにヘルメットは兄のお下がりをもらうので、予算からは出ません。

677 ：７７４ＲＲ：03/04/02 17:48 ID:Gy3AYMk6

お好きなのをどうぞ

678 ：７７４ＲＲ：03/04/02 17:54 ID:WM6VLHfU

>>677
ワロタ。

679 ：７７４ＲＲ：03/04/02 17:55 ID:Whv3Swj9

＞#丈夫なVT系も中古はやっぱり消耗してる
あれやな、亀は万年いうて買ぅてきたら次の日死によった～ってんで、文句つけにいったら
今日で万年でございました、という。

お後が宜しいようで…ﾃｹﾃﾝﾃﾝ

>>676
おじさんにはよぅわからんがホンダのクレアスクーピーかヤマハのアプリオあたりでどうか？

680 ：７７４ＲＲ：03/04/02 17:59 ID:RIBNXHEt

原付初心者です
スズキ　レッツ２とホンダ　today
では、どちらがいいでしょうか？
店の方によると、２stと４stで、違いがあるそうですが、
その他の点では、どうなのでしょうか？

681 ：７７４ＲＲ：03/04/02 18:00 ID:VT9s9uQq

ﾓﾝｷｰ最高(￣ー￣)

682 ：７７４ＲＲ：03/04/02 18:05 ID:rAnb04X6

>>676
予算にヘルメットの話が出てくるって事は、保険料なども込みの予算か…

683 ：７７４ＲＲ：03/04/02 18:14 ID:Gy3AYMk6

>>676
マジレスしとけば
なにがいいとか個人によって変わるので
見た目でいくつか車種を絞って
バイク屋で相談しれ
↓スクーター作ってるメーカーのサイトな
http://www.honda.co.jp/motor/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/
>>680
いいとか悪いとか（略
違いは
トゥディ→made　ｉｎ　China
レッツⅡ→made　in　JAPAN

2stと4stの違いが一番大きい
それぞれメリット、デメリットある

684 ：７７４ＲＲ：03/04/02 18:18 ID:uXA1XeDn

スクーターを今度中古でほしいんですけど、ZXかZR、ZZのどれかにしようと思ってます。
どれも同じようなもんなんでしょうか

685 ：７７４ＲＲ：03/04/02 18:34 ID:4Gm9QvAK

>>676　15万あればたいていのスクーターは買えるだろうから、
メーカーのページチェックして形が気に入ったのでいいんでは？
4ストと２ストの違いがあるんで、それについては↓

>>680　4ストは燃費がいい。Todyaは55km/hくらいが最高速
2ストはダッシュ力がいいのと、寒い時の始動性が4stよりいい。60km/h弱まではでる。

>>684　形できめろ

686 ：７７４ＲＲ：03/04/02 18:35 ID:VBmoAy75

ZZは少し違うと思う。まー、３つとも乗ったことないけど・・。
なんせタイヤが１２インチでホイールベースが長めだから、
車体に関しては完全に５０ｃｃの域を越えている。
もしこれにアドｖ１００のエンジンを積めばブレイクすると思うんだが。

687 ：671：03/04/02 19:01 ID:Cil8pzEP

>>672,673、675さん
ありがとうございます。参考にしてみます。

688 ：７７４ＲＲ：03/04/02 19:18 ID:r9FirG4d

>>686
つかアド１１０のエンジン積んでブレイクしてますがな。

ＺＺエンジン＝ストマジエンジン
ストマジ１１０エンジン＝アドレス１１０エンジン

689 ：７７４ＲＲ：03/04/02 19:51 ID:m9aXt8cG

676です。
メーカーのページを見て、クレアスクーピーがいいと思いました。
相談に乗ってくれた方、どうもありがとうございました☆

690 ：７７４ＲＲ：03/04/02 20:52 ID:nVSk8rnL

こんばんわ。
以前　ご相談にのってもらった５７６です。

身長１６０　女性　まだ中免教習中
使用目的は　
ツーリング（高速もあり）＋街乗り
高速で　まわりの車に迷惑をかけない程度
（その節はありがとうございます。）

あれから　少し考えて　４００ｃｃもいいかなと
思うようになりました。
ＳＲ４００や　ＣＢ４００ＳＳはツリーングではどうなんでしょうか？
形にこだわらないと　いいながら　やはり外見で探してしまいます＾＾；
それぞれの　スレ読んではいるのですが　なんかあれてて・・。
また　他のバイクでも　お勧めがあったら　教えて下さい。
力がないので　取り回しは楽な方が　いいのですが。
超初心者です　よろしくお願いします。　

691 ：ＢＴ：03/04/02 20:58 ID:mSRwqDMS

>>690
SR、CB-SS共にキックスターターなので
日常使用に不便を感じるかもしれません。

コンパクトでセル付き単気筒、SRX400はいかがですか？
中古相場も激安です。
攻めポジションですがグース350もアリかも。

692 ：７７４ＲＲ：03/04/02 21:26 ID:gvqyDeWE

>>690
クラシカルな雰囲気が好きならスズキのテンプターとかどうしょう。
ただ、新車がない上に不人気車だったので中古が見つかるかどうか（ｗ
クラシック形を選ぶならどうしても単気筒になるので、
高速走行を考えると400ccのほうがいいでしょうね。
キックは慣れだとは思いますが、セル付きのほうが楽なのは間違いないかと。

>>691
お勧めがちょっと偏ってない？
個人的には凄く惹かれるけどね

693 ：７７４ＲＲ：03/04/02 21:47 ID:nVSk8rnL

>>691　>>692

そうなんです　できればセル付のがいいなーと
思ってました。
SRX400　テンプター　外見はどちらも　好きです。
また　それぞれの勉強してきます。

ほんと　ありがとうございます。

694 ：478：03/04/02 22:27 ID:NBwWdc9V

>>479-493
超亀レスになって申し訳ないです
今調べて分かったんですが、私の知ってたDragStarはヤマハ製だったんですね。
で、50があるのはイタルジェットのDragSterである、と。
皆様を混乱させて申し訳ありませんでした

でまぁ結局JOG-ZRにすることにします。
買うのはもう少し先の話になりますが。
ありがとうございました。

695 ：７７４ＲＲ：03/04/02 23:12 ID:THyPEWFy

250㏄のバイクを登録するのってどうやってやるんですか？
ある書類は、
軽自動車届出済証返納済確認書
軽自動車届出済証返納済確認書（自動車重量税用）
だけです。

696 ：７７４ＲＲ：03/04/02 23:18 ID:7Fu4QDq1

>>695

オレも以前自分でやったよ。
ヤフーとかで検索してみれば詳しく書かれたＨＰが出てきたと思ったが・・・・・。

697 ：７７４ＲＲ：03/04/02 23:19 ID:7Fu4QDq1

ってゆうか、>>1にも手続きに付いて書いてあるサイトが載ってるな

698 ：７７４ＲＲ：03/04/02 23:56 ID:THyPEWFy

>>697
はい。ウカツでした。すんません！

699 ：７７４ＲＲ：03/04/03 01:00 ID:cdEE5x3L

はじめまして。僕はまだ二輪免許を取るために教習所に通ってる身分なんですけど、免許が取れたらFTR230かTW225を買おうと思ってます。どなたかこの２つの長所と短所を知っている方はいますか？よろしければ教えて下さい。お願いします。m(__)m

700 ：７７４ＲＲ：03/04/03 01:24 ID:5hoC7UP4

>>699　>>606-609

701 ：７７４ＲＲ：03/04/03 01:24 ID:5hoC7UP4

だけじゃたりんわな。

702 ：７７４ＲＲ：03/04/03 01:31 ID:UlODBVU5

とりあえず静かに走ってくれたまえ。

703 ：７７４ＲＲ：03/04/03 01:31 ID:fZkuWTNR

最近自動車の免許を取得したんで、原付を購入しようと
思ってます。トゥデイがいいなと思ってるのですが、
あれはどうして価格が安いのでしょうか？
何か悪い所があるのでしょうか？

704 ：７７４ＲＲ：03/04/03 01:36 ID:5hoC7UP4

>>703　中国生産だからなのと、最初から低価格設計だからです。

705 ：703：03/04/03 02:52 ID:fZkuWTNR

>>704
なるほど、ありがとうございます。
うーん、どうしよう、何か壊れやすそうですね。

706 ：７７４ＲＲ：03/04/03 03:19 ID:cdEE5x3L

＞７００さん。ありがとうございました。

707 ：７７４ＲＲ：03/04/03 03:19 ID:IRNHmyYy

>>705
壊れない
それがホンダ

708 ：７７４ＲＲ：03/04/03 03:46 ID:M3KS4DRp

ビーノを買うつもりだったのですが、スクーピーの赤にぐらっと来てしまって
かなり迷っております。
街乗り中心で毎日乗るほどでもないです。
車の免許取るまでの２年間だけ使おうと思ってます。
バイクは盗まれるというのを聞いたのですが、そういったセキュリティ面でも
ビーノとスクーピーでは機能的にはどちらが良いのでしょうか？

709 ：７７４ＲＲ：03/04/03 04:13 ID:6a4Q6iHp

>>708
２つとも新車であればセキュリティーについてはたいしてかわりなし
ビーノは古いやつだとシャッターキー機能がなかったきがする
ともあれ盗まれにくくするには備わってるロックのほかにU字ロックなど買い足すのが一般的
備わってるだけのロックの原付ならｱﾌｫでも盗めるよ

710 ：あチャット常設本部：03/04/03 04:14 ID:/7Pt2Rjk

バイクに乗ってる女の子集まれ！JAVAチャットでリアルタイムな会話を楽しんじゃおう！
「あチャット」は現在５部屋からなるチャットコミュニティーです。
お喋りのお相手探しやお友達との待ち合わせ、単なる雑談その他等々、
是非「あチャット」を御利用下さい。URLは下記のとおりです。

http://members.tripod.co.jp/skywhite/

ＩＤ登録等は一切不要です。勿論ＩＰも表示されませんので安心です。
皆様のお越しをお待ちしております。

711 ：７７４ＲＲ：03/04/03 04:37 ID:uusVmXsF

盗難（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!
店頭に置いてあったスクーピーの赤／ベージュにぐらっと来てしまったけど、
盗難が怖くて買えない…

712 ：７７４ＲＲ：03/04/03 05:24 ID:XERfRlLB

暗くなってから人通りのない場所におかなけりゃ
それほどでもない。
新車の場合はメーカータイアップの盗難保険もあったりする。
家⇔駅の時は夜中に駅駐輪場で3年で2度ほど盗まれた。
これは業者じゃなくて、クソガキの仕業だった。
家⇔会社になってから8年間盗まれてない。
業者に目を付けられたらU字ロックもゴジラロックも意味なし。
ロックは前後輪に付けるのが良い。
片方だけだと鍵付側を持ち上げて運びやすいからガキでも盗める。

713 ：６１８：03/04/03 20:18 ID:/G9NfjlX

>>619-620-621
ありが㌧。見るの忘れてました・・・

車種はバリオスかホーネットです。
あまり知識も無いし、やっぱ止めにする悪寒がします。・・・

714 ：618：03/04/03 21:19 ID:/G9NfjlX

ちょっと違うけど追記

中古で↑の車種を店で見てきますた。
すると、両方とも、９７年式で、20000㌔に、10000キロ、が見つかったけど、
340000万くらいでした。えらく高いですね、5年落ちでこれとは。
10万くらい安くなるけど、かなり割高ですね。中古ってのは
値段は安くなるけど、2乗に比例して（？）価値も落ちていく感じがしました。
多分店で買うなら、新車買います。

＃まあ、中古素人の自分はオークション個人売買は、、、ねぇ。

715 ：７７４ＲＲ：03/04/04 00:14 ID:xjSR/iha

340000万・・・・・・

716 ：７７４ＲＲ：03/04/04 00:14 ID:zTYQxBYz

ｳﾞｨｰﾉやｽｸｰﾋﾟｰはﾗｲﾄがﾎﾞﾃﾞｨ-に固定されてるからｶ-ﾌﾞが危険。ｼﾞｮﾙﾉはﾊﾝﾄﾞﾙといっしょにﾗｲﾄが動くからいいとおもう。

717 ：７７４ＲＲ：03/04/04 00:22 ID:dligm+CB

>>715
３４億か

718 ：７７４ＲＲ：03/04/04 00:30 ID:hcep1dF+

>>716
なんか憶測で言ってるっぽいな・・

719 ：７７４ＲＲ：03/04/04 01:48 ID:NT4Tvv72

>>716

関係ないよ
その理屈で逝くとほとんどのカウル付のバイクは×になるよ

720 ：716：03/04/04 01:57 ID:xGRUHIH+

>>719
そーいえばそうですね…vino classicといっしょに逝ってきます。

721 ：７７４ＲＲ：03/04/04 15:22 ID:H2bIv0GJ

自動二輪とろうと思ってるんですが、今のアパートには
駐輪する場所がありません。二輪は車庫証明いらないので
バイクを買うことはできるんですが・・・。やっぱり道路を車庫がわりに
するには抵抗ありますし、バイク用の駐車場なんてないし。

みなさんはバイクどこに置いてますか？

722 ：７７４ＲＲ：03/04/04 15:50 ID:NO9Neb54

アンケートとってどうすんだ？
ちゃんと停めるとこが欲しいなら引っ越せ
それが嫌なら路駐しろ
それも嫌なら部屋の中に入れろ
それも嫌ならバイク諦めろ

723 ：７７４ＲＲ：03/04/04 16:18 ID:2CUOfIl8

車庫を借りるって手もあるな。
止めるのがバイクだと、断られる事もあるが。

724 ：７７４ＲＲ：03/04/04 17:21 ID:aXRVKNpS

>>721　参考になるかも
【卑下】マンション住まいライダー【苦労】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043255496/l50

725 ：７７４ＲＲ：03/04/04 19:18 ID:spaxrNAa

この度、めでたく大型免許を取得して初めてのバイクを買おうと
しています。”漢っぽいバイク”に乗りたいのでハーレー８８３、
ＧＰＺ９００ニンジャ、Ｖ－ＭＡＸ（国内仕様）のどれかに
しようと思っています。しかーし！予算が本当に少ないでつ。
購入後にもお金のかからない程度のいいものはどれに多そう
でしょうか？中古はアタリ、ハズレがあると分かっていながらも
教えてください。

726 ：７１４：03/04/04 19:43 ID:r1IaLrRL

ｹﾎｯ、ｹﾎｯ、、、、間違えた

>>716
でも実際どっちが安全なんでしょう。まあどっちも安全な悪寒

727 ：７７４ＲＲ：03/04/04 20:14 ID:ceX9OKaS

>>726　ほとんどのバイクのライトはフレーム固定だから、すごく危険って事は無いだろうけど、
ハンドルと同期した方が、真っ暗な道で曲がる時は安全でしょうね。
ただ、ハンドルを切ったら対面の車からは見えなくなる危険がある。
曲がった先が暗くて見えなかったための事故はあるらしいから、両方あるのが一番なんだろうなぁ。

728 ：７７４ＲＲ：03/04/04 20:18 ID:xjSR/iha

>>725
Vマじゃないかな。とりあえずNINJAの安いのはやめとけ。
というかカワサキの古いのは結構危険だ。安物買いの銭失いを地で行くことになる。
外車はパーツ等で金がかかるんで残りはVマと。

ただどっちにしろ中古は（略

729 ：７７４ＲＲ：03/04/04 20:20 ID:xDqfjLzR

>>725
ハーレー、Ninja、Vマはいづれも人気があってカスタムする人も多いので
一概にどれが程度良さそうだとは言えません。が、メーカーで選ぶなら
一番丈夫そうなのはYAMAHAかなぁ。

>>726
真夜中に街灯一つ無い峠道を走るなら、コーナーの先を照らせる、
ライトがハンドルについてるほうがええかなぁ。

730 ：７７４ＲＲ：03/04/04 20:21 ID:ceX9OKaS

ウィンカースイッチと連動する補助ライトを....ｽﾚ違いｽﾏｿ

731 ：７７４ＲＲ：03/04/04 20:24 ID:ECm78MXh

すべての車もライトは固定なんだから、そんなこと気にするな

732 ：７７４ＲＲ：03/04/04 20:33 ID:IMcr0qzy

でも海苔比べるとハンドルと一緒に曲がってくれる方が(ry

733 ：７７４ＲＲ：03/04/04 20:50 ID:4WQyoA0V

バイクの寿命なんですが、原付(スクーター)が2万k
とすると、例えばCB400の寿命はどれくらいなんでしょうか？

734 ：ＢＴ：03/04/04 20:53 ID:XMMM7yLa

>>733
実質、「壊れるまで」です。
乗り方の違いで寿命なんていくらでも変わってくるぞ。
たとえ壊れても部品供給がある限り修理は可能。

735 ：７７４ＲＲ：03/04/04 20:54 ID:ceX9OKaS

>>733　まあ5万は軽く走る。

736 ：７７４ＲＲ：03/04/04 20:56 ID:lLLjVRn1

>>733
原付を2万ぽっちで潰してしまうような荒っぽい乗り方＆メンテだと
10万も走ればかなりいいほうじゃないか？

737 ：７７４ＲＲ：03/04/04 21:01 ID:BVDSeqdE

250スクーター買おうと思ってるんですが、長距離走っても大丈夫でしょうか？
たとえば東京⇒名古屋⇒大阪ルート１日でとか

738 ：７７４ＲＲ：03/04/04 21:05 ID:4WQyoA0V

>>734 >>735 >>736
なるほど５万～10万ですか
やっぱり原付より断然長く乗れるんですね
ありがとうございました。

739 ：７７４ＲＲ：03/04/04 21:06 ID:xDqfjLzR

ちゃんとメンテしてある国産なら、それが原付きであっても、一日走り通しても問題は無い。
問題は、人間が耐えられるかだ。

740 ：７７４ＲＲ：03/04/04 21:09 ID:EmnkjWx+

質問でつ。カワサキZRX1200Rの中古2001年式はいくら位で購入
できるのでしょうか？逆車なんですが。
よろしくお願い致します。

741 ：７７４ＲＲ：03/04/04 21:10 ID:xDqfjLzR

>>740
>>1のグーバイク見れ

742 ：７７４ＲＲ：03/04/04 21:20 ID:8u36LbtK

今度50ccのスクーターを買いたいと思っているのですが、
何やら保険やら何やらで結構お金がかかるようで。
結局本体以外に、具体的にどのくらいかかるのでしょう？
予算10万位で本体含め収めるのは可能でしょうか？

743 ：７７４ＲＲ：03/04/04 21:41 ID:FD+RX3yx

>>742
本体は何が欲しいのん？

744 ：742：03/04/04 21:47 ID:W2vqMz/5

いやもう、まだ欲しいと思っただけの段階なんで、何がなにやら…（免許はあるんですけど）
往復数十分の通勤に使うだけなんで、極端に悪くなきゃ何でもいいんですが。

745 ：ｳﾞﾅ(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ：03/04/04 21:49 ID:0bhiqOVj

>>742
チョイノリなら可能ですね。

746 ：742：03/04/04 21:59 ID:W2vqMz/5

チョイノリって何か知らなかったんですが、とりあえず検索して・・・

すいません、素直にもう一ヶ月金貯めます。

747 ：７７４ＲＲ：03/04/04 22:08 ID:PifxKsUh

>>746　１にあるBBBなら諸経費こみで検索できる。

748 ：７７４ＲＲ：03/04/04 23:40 ID:Aa54GqNi

フルカウルで安い原付がほしいです

749 ：７７４ＲＲ：03/04/04 23:45 ID:OC+unMRq

>>748　NS-1にしとき。そんな安くないけど。

750 ：７７４ＲＲ：03/04/04 23:49 ID:Aa54GqNi

>>749
できればそうしたかったんですが高くて・・・
それで似たようなのがないかと。

751 ：７７４ＲＲ：03/04/04 23:54 ID:OC+unMRq

>>750　goobikeのタイプ検索でスポーツ/レプリカで排気量50ccで検索。

752 ：７７４ＲＲ：03/04/04 23:56 ID:HWCIrsSN

新しいＸＲ２５０が気になっています。モタードとオフで迷っているのですが、
あまりオフは走らないと思いますが、折角のオフ車なのでオフ仕様も気になります。
前後２１×１８のオフ仕様と前後１７×１７のモタード仕様の双方の特徴や長所短所を教えてください。
足つきが悪いのは気にしません。

753 ：750：03/04/05 00:12 ID:dZyJCWLm

>>751
こりゃすごい
検索してみます

754 ：７７４ＲＲ：03/04/05 00:40 ID:HKaUkZov

今月、バイトの給料でたら中免とろうと思っています。
買いたいバイクとしてはエリミネーター250のSEなんですけど、

中古しかないので>1の中古選びのページ見ましたが、
素人なのでさっぱりわかりません(汗
他のバイクと比べてずいぶんと安く、エリミ事態が悪いのか
それとも本当に人気なくて安いのかどうかとか不安要素が多いです。
店側も売ろうと必死でしょうし、きちんと対応してもらえるものでしょうか？
それとも素人だから言いくるめられちゃうのでしょうか？

755 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/05 00:42 ID:s6SREj/9

>>752
初心者の俺の意見だと、
オフ走らないんだったらモタードかな～、って感じです。
なんかモタードのほうが速そうだし、
街乗りには適してそう。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 00:42 ID:KdvToFwN

予算が12万（任意保険も込み）なんですけど
ﾄｩﾃﾞｨと中古ｽｸｰﾀｰならどちらがいいのでしょうか？

757 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/05 00:44 ID:s6SREj/9

>>754
>店側も売ろうと必死でしょうし、きちんと対応してもらえるものでしょうか？
>それとも素人だから言いくるめられちゃうのでしょうか？

それはもう店によるとしか言いようがないんじゃないですか？
良心的な店なのか知りたかったら自分で何度もそのお店に
足を運んでみたり、いろいろ他の店も回ったり、
バイクに詳しい友達なんかと一緒に店を回ったりとかしてみて
その上で良い店なのかどうか見極めれば良いんじゃないですか？

758 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/05 00:46 ID:s6SREj/9

>>756
初心者ならＴＯＤＡＹのが絶対にいいと思うけど．．．。
中古はある程度トラブルを覚悟しなきゃならないからね。

759 ：７７４ＲＲ：03/04/05 00:47 ID:E45QA4XW

>>756　任意保険なの？　値引きがあればアプリオとかもTodayとたいして変わらん店あるけど。

760 ：７７４ＲＲ：03/04/05 00:48 ID:Sbw8WUYD

原付買って町乗り兼通学に使おうと思うんですが、
スーパーカブとモンキーで迷ってます。
乗って楽しい方ってどっちでしょうか？

761 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/05 00:50 ID:s6SREj/9

>>760
どっちが楽しいかは個人で違ってくると思うけど、
俺ならモンキー！かな。
なぜならモンキーはクラッチがついてるし
チェンジペダルもリターン式だからね。

でも、ま、楽に乗りたいってのなら、
スーパーカブですな。

762 ：754：03/04/05 01:39 ID:HKaUkZov

>757
友達にバイク海苔がいないんです(汗
でもこういうのも楽しみの一つですよね。
なんかわくわくします。

>760
今までAPE50(クラッチ付き)、郵政カブ、スクータに乗ったことあります。
俺はAPEのおかげで中免取りたくなりましたよ。
クラッチ付きだといかにもバイク運転しているって感じがしますし、
ホントにバイク好きになれるのかという面で50でクラッチ付きってのはバイク入門してお勧めです！
ちょっとお高いですけど…汗

スクーターは楽すぎですね･･･特に聞かれてませんし割合･･･

カブですがいろいろ楽ですよ。
エンジンもおとなしめで安定度も高いし、ギアが三段ですから60k/mしかでない原付ならちょうどいいギア数だし
でもちょっと働くバイクのイメージがありまして…
今、流行ってますけど、流行が終わったら、オヤジバイク扱いされそうで俺は購入をやめました。

763 ：ｗｉｓｅ１：03/04/05 01:50 ID:L6s22hCE

ＤＮＡ５０
クラッシック５０
の２台を詳しい人いますか？
日本車ではエイプ５０デラックスが選択肢に入っています。
何となく性能はエイプの方が優れているような気がしますが
動見てもデザインで輸入車に惹かれてしまいます。
マグナ５０より、クラッシック５０がかっこよくないですか？
色々情報教えてください。

764 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/05 01:54 ID:s6SREj/9

>>762
僕もバイク乗りの友達はいませんでしたが、
いろいろなお店を回って店員さんといろいろ話をして
最終的にいいな、と思った店を決めましたよ。

765 ：７７４ＲＲ：03/04/05 01:54 ID:OID1OtTU

SR400とCB400SSとエストレアで迷ってます。
エストレアだとシート高が低すぎてるのとパワーが・・・
SR400と400SSは車検があるけどシート高、パワーに問題なし。
当方身長180センチ以上あるため悩んでいます。
大型免許を取りたいが時間的余裕がないです。
レトロな感じのバイクでオススメありましたら教えてくださいませ

766 ：７７４ＲＲ：03/04/05 01:56 ID:E45QA4XW

>>765　スズキ　テンプター

767 ：７７４ＲＲ：03/04/05 01:58 ID:JE2Nwzc7

>>765 ホンダ　GB400TT

768 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/05 02:00 ID:s6SREj/9

>>765
僕はＣＢ４００ＳＳに乗ってます。
１８０ｃｍではエストレヤはかなり小さく見えてしまうかもしれませんね。
ＳＲとＣＢＳＳは車検はありますが、ユーザー車検を通せば
２５０ｃｃクラスと維持費はほとんど変わらないですよ。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045748939/l50
そのことは↑のスレを参考にしてみてはいかがでしょう？

他にレトロなバイクって言ったらＳＵＺＵＫＩのテンプターや
ＨＯＮＤＡのＧＢ２５０クラブマンなどでしょうか？
でもこの二つはカタログ落ちしてしまったので
中古品しかないのが残念ですが。

769 ：７７４ＲＲ：03/04/05 02:01 ID:NXEUqRdr

>>763
DNA50は欧米だとワンメイクレースが行われるほどの人気車種だと耳にしております。
両者とも2stなので、Apeの4stとは違った性格のエンジンです。車で言うと、ターボ車と
NA車みたいな違いの乗り心地です。

DNA50に関しては、「原付チューンナップ」にインプレが上がってましたが、ツーリング用途
に関しては良い出来だが、遅いと言う話です。

Classic50は、漏れが公道で見た限りではまともな乗り手が居なかったのでイメージ悪し(w
スクーターと併走して道路を塞いでたり、目の前で何にも無い平坦なところでコケそうになってたり…

770 ：７７４ＲＲ：03/04/05 02:03 ID:E45QA4XW

>>763　Ωアプリリアaprilia 5Ω
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047560437/l50

771 ：ｗｉｓｅ１：03/04/05 02:05 ID:L6s22hCE

>>769
どちらがターボですか？
原付ですから遅いのは仕方ないのでしょうが、
その、原付の中では早いほうなのでしょうか？
ど素人な質問でスミマセン。

772 ：７７４ＲＲ：03/04/05 02:10 ID:C68M35sO

>>763
クラシック50
｢でかい｣と聞いたことあるね
ってか763の車種の選択がよくわからん
3台ともジャンル的に全く異なるんではないか？

773 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/05 02:10 ID:s6SREj/9

>>771
ＤＮＡとＣｌａｓｓｉｃがターボだよ。
でも、２ストは速いけど、メンテは大変であることは
覚悟したほうがいいです。
外車ならパーツが少ないこともあるかもしれないし
なおさら大変かもです。

774 ：772：03/04/05 02:12 ID:C68M35sO

>>763
っつーか、俺の意見全く参考にならんと思うけど
速さを求めるならアプリリアRS50しかないと思うぞ

775 ：ｗｉｓｅ１：03/04/05 02:14 ID:L6s22hCE

>>772
そのとおりで・・・あまりにバイクの知識がないため
何となくカッコいいなと思えるものが
その3つでした。
ＡＶ５０・ＧＥ５０・ＤＡＸアメリカンなども候補でしたが
中古屋に見に行ったらどれも汚かったので
新車で買えるものから考えたらそうなりました。
ほんとにばらばらな選択で悩むところです。
今日、ＳＣＳってお店に見に行ってみます。
あるかな・・・？

776 ：７７４ＲＲ：03/04/05 02:20 ID:E9AmR0xX

>>771 いや、君は悪くないんだが、「どちらがターボですか？」という表現にワロタ。
2stにターボってのもモノによってはあるけど、ここだと2stがターボなのね(微笑

777 ：769：03/04/05 02:25 ID:NXEUqRdr

ふむ、漏れが不適切な例えを出してしまったのが悪かったな…
2st50ccのパワーバンド以下はクソというのが言いたかったのだが。

778 ：ｗｉｓｅ１：03/04/05 02:26 ID:L6s22hCE

クラッシック５０のことを詳しく説明してるサイトが
ありません。
知っている人はいますか？
ＤＮＡ５０はあるんですけどね。
クラッシック５０はかなり、マイナーですか？
それだとかなり持つ喜びがあるような気がします。

779 ：７７４ＲＲ：03/04/05 02:38 ID:oj/9AC9Y

クラシック50か･･･。
50のクセにデカイ。
排気音がｶﾝｶﾝｶﾝ･･･とやかましく耳障り。
とてもいい音とは思えない。
実際は知らんけど燃費悪そう。

いいところが浮かばないな･･･

780 ：７７４ＲＲ：03/04/05 02:50 ID:E9AmR0xX

>>777 あ、コンテクスト読んでませんでした。なるほど納得。ついでに777げｔｵﾒ

781 ：７７４ＲＲ：03/04/05 02:50 ID:hzBzI2BS

>>765
ＳＲを俺は選んだよ。俺もＳＲとＳＳえらい悩んだ。
結局はデザイン的な好みと、ＳＲは色んなサイトがあるんで
なにかあっても勉強になるのと、後、ノーマルで飽きてきた時に
カスタム部品が豊富なのが理由。

ちなみに>>768やＳＳ海苔を煽ってるわけじゃないよ。
ＳＲ海苔とＳＳ海苔は険悪だけど仲良くしてほしいよ・・・。

782 ：765：03/04/05 03:49 ID:OID1OtTU

みなさん素早いレスありがとうございます。
CL400やテンプターもいいなあ、と思っていましたが
なかなか情報がなかったので・・・
ユーザー車検だとだいぶ格安で維持できるみたいなので
400中心で考えてきたいと思います。
オススメや勉強になるサイト等ありましたら
教えてくださいませ。

783 ：７７４ＲＲ：03/04/05 04:05 ID:Teiu3QbL

最初ＶＴ２５０ＦＥに乗ってて事故で廃車になり
ＦＴＲに乗り換えたらパワーがなさ過ぎて困ってます。
次は４００以上にしようと考えているのですが、車検てどれくらいかかるのでしょうか？
いま免許は普通二輪なので４００の場合で教えてください。お願いします。

784 ：７７４ＲＲ：03/04/05 04:19 ID:rrk8MBUn

>>783
ユーザー車検のとこみれ
店に頼む場合は店によって色々
グーグル先生に聞いてくれ
http://www.nirinkan.net/index.html

785 ：７７４ＲＲ：03/04/05 10:14 ID:88vwNvwe

>>782
>>1の単車選び見れ

786 ：７７４ＲＲ：03/04/05 10:19 ID:E9AmR0xX

>>783 車検付きバイクの維持費は高くないよ！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045748939/l50

終わりかかってるスレなのでいろいろ聞いて盛り上げてやってくれ。

787 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/05 11:12 ID:rOXty7Fh

>>781
やや、どうもです。
同じ単気筒乗り、仲良くやっていきましょう！

788 ：７７４ＲＲ：03/04/05 11:27 ID:NCwzVBqo

モペットに乗ろうと思います。免許もこれから
とります。まずは中古で買うべきでしょうか。

789 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/05 11:37 ID:rOXty7Fh

>>788
トラブルはごめんだったら新車ですね。

790 ：７７４ＲＲ：03/04/05 11:53 ID:p7cl2HuV

>>788　モペッドは無茶してる車体は少ないかもしれないけど、
ノーメンテで放ったらかしの可能性も高い。
外車なんで、修理するとなると高く付いたり、修理できる店が限られたり、
部品がすぐになかったり、も考えられる。
中古を売っている所は売りっぱなしになる可能性もあるので要チェック。
【自転車】モペット糊あつまれぃ！【原付】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046393653/l50
☆モペットＴＯＭＯＳを語ろう☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046278996/l50
へんでユーザーの声をチェックしてみれば？
個人的には、小排気量の２ストはの中古はおすすめしないけど。

791 ：725：03/04/05 13:06 ID:q/mFCNmX

ご意見ありがとうございます。
Ｖ－ＭＡＸの方向で検討します。

792 ：788：03/04/05 13:12 ID:SrN+sL1s

なるほど・・・参考になりまつ。
ありがとうございます。じっくり検討して
みますね！

793 ：７７４ＲＲ：03/04/05 14:52 ID:8k86ysDz

@ge

794 ：７７４ＲＲ：03/04/05 20:59 ID:0GHd/10x

ＸＪＲの、９４？年式
走行は４００００。これが23万だったけど、どうでしょうか?
確かに金だけでは、安い。新車の半分以下。だが、、、、、、、、、、、

795 ：７７４ＲＲ：03/04/05 21:09 ID:dyew8Twr

>>794
中古バイク選びのポイント　ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html

796 ：７７４ＲＲ：03/04/05 21:09 ID:in22z8wM

>>794
>>794
程度しだいだがお得感は全然ないと思うが。
約10年落ちで4ﾏｿ㌔だしな。
多分程度もさほど期待できないだろうから個人売買で買う方が
まだマシかもな。よほどアフターサービスがしっかりしてるなら
話は別だが・・

797 ：７７４ＲＲ：03/04/05 22:00 ID:BIOhi6we

>>794
全部込みの値段ならまあそんなもんかな。

798 ：ジョスオ：03/04/05 23:44 ID:MNP1Rg/C

普通二輪。４００のネイキッドでイロイロな面でイイの教えてください。
予算は乗り出しで４５万以内くらいがいいと。（明日買いに行きます。）
今は適当にカッコイイやつ買えばいいかなぁと思ってるんですが
なんかオススメとかあったら教えてください。

799 ：７７４ＲＲ：03/04/05 23:48 ID:V+EhuK9P

＞明日買いに行きます
おいおい早まるなよ。もっとよく煮詰めた方がいい。それに乗り出し４５万といえば
中古だろ？あてもなくバイク屋を回るのか？

800 ：７７４ＲＲ：03/04/05 23:49 ID:MVYIJwgx

ドドドドーー　　　　　　☆彡
　　　　　　　　　　　　　　 /
　｀｀)　　　　　　∧_∧　 /
｀)⌒｀)　　　　　(*ﾟーﾟ)/)
　;;;⌒｀)≡≡ ⊂ 　　く
　　;;⌒｀)⌒｀)　ノ　つつ
￣

　　　800をｹﾞﾄ!?
　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

801 ：７７４ＲＲ：03/04/05 23:50 ID:2PZd67i8

>>798　無責任ならCB400SF　中古になるけど。

802 ：７７４ＲＲ：03/04/05 23:53 ID:zb4GyVyH

>>798
400ネイキッドに45出すなら
もう少しガムバッテ新車に一票

803 ：７７４ＲＲ：03/04/05 23:53 ID:1wguNtPd

>>798
特にこだわりが無いのならホンダCB400SFの中古。
欠点らしい欠点無し。タマ数が多いから選び易い。

804 ：７７４ＲＲ：03/04/06 00:01 ID:Og7O5GT7

>>798
俺もCB400SF VTEC2に一票

805 ：ジョスオ：03/04/06 00:05 ID:Fy1VYvvd

ＣＢ４００ＳＦ以外でないですか？
オススメしてくれてるのに悪いんですけど教習で乗ったから
違うの乗ってみたいです。

806 ：７７４ＲＲ：03/04/06 00:11 ID:AHA9hRHF

>>805
　ならSV400とか．

807 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/06 00:12 ID:h190NM/k

ＳＲ４００、ＣＢ４００ＳＳなら新車で乗れるぞ。

808 ：７７４ＲＲ：03/04/06 00:13 ID:im5h5reE

>>805
じゃあヤマハのXJR400。定番だが。

なんか好みとか無いんか？

809 ：ＢＴ：03/04/06 00:13 ID:S1BhJgMM

>>805
回答者の皆さんは「総合的に考えてお勧めの400NK」として
CB400SFを薦めただけだぞ。

実際に実車を見て気に入ったバイクを買いなさい。

810 ：７７４ＲＲ：03/04/06 00:13 ID:Og7O5GT7

>>805
乗ってみればすぐ分かると思うけど、教習車とはだいぶ乗り味違うよ。
まぁ、CBが嫌ならXJくらいかのぉ・・・

811 ：７７４ＲＲ：03/04/06 00:17 ID:2ceQXrOq

バイクをローンで購入しようと思うのですが、
ローンで購入すると後で名義変更とかしなければならないんですよね？
やっぱり、現金で買った方がいいのでしょうか？
ちなみに、バイクとは恥ずかしながら原チャのことです。

812 ：ジョスオ：03/04/06 00:17 ID:Fy1VYvvd

ほうほう。なかなかカッコイイですねぇ。（ＳＶを除くｗ）
もっとマイナーなのとかでもいいのありそうですね。
今調べてたらインパルスかっこいいとか思ったんですけどどうですか？

813 ：７７４ＲＲ：03/04/06 00:19 ID:emUerRpc

>>811　金があるなら現金一括

814 ：ＢＴ：03/04/06 00:20 ID:S1BhJgMM

>>811
20万もしない原付くらい現金一括で買おうよ…
それが出来ないくらいの経済状態なら任意保険やガス代、どうなるの？

815 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/06 00:20 ID:h190NM/k

>>811
ローンで買うと大抵は買ったお店が法律上の所有者になります。
ですから、ローンを払い終わった後に名義変更しなくてはいけませんね。
バイク屋によってははじめからあなたが所有者、ということにしてくれるところもあるらしいですが。
まぁ、お金があるのなら利子の分もったいないし（バイク屋の利子は結構高い！）、
面倒な書類手続きもしなくていいですから一括現金で買えば良いんじゃないですか？

816 ：７７４ＲＲ：03/04/06 00:31 ID:2ceQXrOq

>>813,814,815
アドバイスありがとうございました。
確かに、みなさんがご指摘の通りだと思います。
私、今年度から新社会人なので、計画的にお金を貯めて、
現金一括で買おうと思います。

817 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/06 00:32 ID:h190NM/k

>>816
新社会人ですか。
頑張ってくださいね！

818 ：７７４ＲＲ：03/04/06 00:46 ID:qQdnJh2F

>>816
チョイノリかTodayなら初任給で買えるYo!!

819 ：７７４ＲＲ：03/04/06 01:08 ID:nsFUvWnE

>>812
>もっとマイナーなのとか

じゃドカティの400！

820 ：ジョスオ：03/04/06 01:15 ID:Fy1VYvvd

ドカティってフルカウルばっかじゃない？

821 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/06 01:16 ID:h190NM/k

ドカティの４００っつったら確かモンスターしかなかったですよね？
モンスターはＮＫです。

822 ：７７４ＲＲ：03/04/06 01:17 ID:7lfwLZv7

>>820
ドカティ　モンスターで検索してみてください。

823 ：ジョスオ：03/04/06 01:22 ID:Fy1VYvvd

性能いいんですか？

824 ：７７４ＲＲ：03/04/06 02:43 ID:RWx0mnNX

>>823
聞いてばかりいないで自分でも調べろや。

825 ：７７４ＲＲ：03/04/06 05:20 ID:4bZ9T8CX

今、姉のお古のＡＦ１８に乗っていますがあまりにも燃費が悪いです。
http://www.honda.co.jp/news/1988/2880121di.html
ＨＯＮＤＡのサイトに行って調べたんですけど実働燃費と全く違うのです。
（大体リッター２０ｋｍしか走らない

そんな訳なんで新しく原付を購入しようと思うんですけどメーカーさんの
「燃費(km/L)30km/h定地走行テスト値」とやらってアテになるんですかね？

あとスレ違いだとは思いますが自分のＤＩＯの燃費の悪い原因を教えていただけたら嬉しいです。

826 ：７７４ＲＲ：03/04/06 05:35 ID:P/IiTj+U

燃費悪くねえええええええええええええええええええ
キャブOHと駆動系ちょいちょい触って完調にできるから
バイク屋で整備してもらえ
その場合のカタログ燃費は30kで加減速無しで延々と走ったときの燃費
実際とかけ離れるのが普通

827 ：７７４ＲＲ：03/04/06 10:22 ID:VHlpVkxH

>>825　街乗り実質燃費はカタログ燃費の半分が基本。
古くなれば悪くなる事もあるし、乗り方によってはカタログ値に近くなる。

828 ：825：03/04/06 16:10 ID:9/Ew8Xzy

>>826 >>827
レスありがとうございます。感謝です。

829 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/06 19:28 ID:ysyamez+

>>823
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 400マルチはどれも似たようなもんだから見た目で選べばいいんでは。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#性能ならウルフ250やR1-Zのが上

830 ：794：03/04/06 20:30 ID:x/dnBmq1

>>795-797
ありがとうございます
まあ、自分としてはやっぱり止めときます。

831 ：794：03/04/06 20:32 ID:x/dnBmq1

ア、後ですね。
値引いて46万のバイクを、ローンで払ったら
利子は何%位でしょうか?　↑で利子が高いと見まして。

832 ：７７４ＲＲ：03/04/06 20:55 ID:O7l2L3E1

すいません、質問です。
・普通自動車免許しかないため、50ccのもの
・用途は通勤。大通りや坂道も多少あり。
・ど素人ですので、扱いやすいもの希望。
↑の条件でスクーターを購入したいのですが、どんなものがいいでしょうか？
何やら色々ありすぎてどう違うのかよくわからず・・・。

それと、保険やらヘルメット代やら諸々込みで10万弱しかないのですが、もしかして新品は無理だったりします？
素人は中古はやめとけとかあるなら大人しく次の給料日を待つのですが。
その辺も助言いただけると助かります。

833 ：７７４ＲＲ：03/04/06 21:15 ID:OL4+cRyp

>>831　店とローンによる。

834 ： ◆iCFAQ.G3m2 ：03/04/06 21:21 ID:OL4+cRyp

>>832　諸経費、装備込みで10万で新品は、最安のスズキのチョイノリでもギリでしょう。
ただ、チョイノリはおすすめしませんから、中古になるでしょうね。
で、中古はすすめませんから、給料まって新品にする事をおすすめします。
通勤で使うのに、途中で止まったりしたら困るでしょうから。
選ぶのは２ストか４ストがまず第一でしょう。
燃費重視で４スト、加速重視で2ストです。坂道は2ストの方が余裕はあるでしょうね。
あと形で選ぶ場合は、リアキャリアが飾りか実用的かぐらいで、あとは好みでいいと思います。
諸経費込みの値段が１にあるBBBで検索出来るので、チェックしてみては。

835 ：832：03/04/06 21:38 ID:O7l2L3E1

やはりそうなってしまいますか・・・。
ご意見ありがとうございます。大人しく後一ヶ月は電車で通勤します。

836 ：７７４ＲＲ：03/04/06 21:56 ID:KB/OUnCV

>>832
社会人で手持ちがギリだけど、貯めるつもりがあるのならローンという手もあるよ。
ローンは借りてる最中はマイナス評価だけど、滞りなく返すと実績としてプラス評価にもなるし。
バイク屋よりも、銀行のやっているカーローンのほうが審査は厳しいけど、金利が安いので
オススメ。

とりあえず、近所のバイク屋を回ってみて対応がいい店や感性に訴えかけてくるものがある
車種が無いかウィンドウショッピングして選ぶ楽しみを満喫するのも吉。

837 ：初心者１：03/04/06 22:08 ID:FN+ZLDWq

バイク買おう思うのですが・・・
特に、ＣＢ１０００ＳＦか、ＸＪＲ１２００
で悩んでます。
自分が買うとしたら、どっちを買います？
ちなみに、大型は初めてっす。

838 ：７７４ＲＲ：03/04/06 22:10 ID:3InqKz9+

アンケートはやめれ。

839 ：ＢＴ：03/04/06 22:11 ID:S1BhJgMM

>>837
XJR1200ですね…
ビッグ１の弱点、18インチ・高重心。足つき悪。

840 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/04/06 22:20 ID:aydx4lju

ビック１の開発者って「でかいことはいいことだ」みたいな感じの人だったせいか、
ビック１はバイクとしての利便性が損なわれている気がする。

841 ：７７４ＲＲ：03/04/06 22:36 ID:XPEcY5+P

250ccネイキッドのバリオスかVTRで迷ってます
近所のバイク屋で２台とも乗り出し約２６万でした
前者は走行５０００キロ、後者は１２０００キロです。
VT系は丈夫らしいですけどドッチがいいでしょうか？
VTRのデザインは大好きです

842 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/04/06 22:51 ID:aydx4lju

個人的にはバリオスが好きだけど、デザインの気に入った方を選ぶといい。
デザインの気に入らないバイクはすぐ飽きる。

中古の走行距離なんてどうせ当てにならないし。

843 ：初心者１：03/04/06 23:23 ID:FN+ZLDWq

>>839､840
レスありがとう！

844 ：774RR：03/04/07 00:09 ID:gioh/1DO

ホンダのＺＸってどうなんですか？
バイクやのおっちゃんに聞くと今月からもう生産しないとか・・・。
２ストと４ストだとどっちのほうがいいと思われますか？
ちなみに学生です。お願いします。

845 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:14 ID:zb7gW2uH

>>844　リミッターカットしてかっ飛びたいなら２ストでカットキットがあるヤツにする。
学生でガス代節約したい、違反罰金も恐いなら4ストにする。

846 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:16 ID:yvF+jflO

>>844

＞どうなんですか？
どう？って何を聞きたいんだ？

＞２ストと４ストだとどっちのほうがいいと思われますか？
そりゃ原付なら2ストだろう
2スト4ストの区別を知らないなら検索すれば山ほど情報は出てくる

847 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:20 ID:W1lszV4z

>>844
さんざん書かれていることだけど…

２スト→加速重視
４スト→燃費重視

…で選ぶと（・∀・）ｲｲ!と思うよ。

848 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:27 ID:4TzKNzxb

　原付を近々購入予定なのすが、
任意保険に入るかどうか迷っています。
皆さんは入ってらっしゃいますか？

849 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:29 ID:yvF+jflO

>>848
原付ごときで入らなくていいってのが本音
金持ちや心配性なら入って損はない
俺は400ccバイクは入ってるが、原付は入ってない
ファミバイ特約ってのが一番ベストだね

850 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:29 ID:zb7gW2uH

>>848　迷うって事は、金があるって事でしょ？　だったら入っておく事を強くすすめます。
ファミリーバイク特約が使えない？

バイクの保険 Part3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048518490/l50

851 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:35 ID:/YI4Zq7l

入らないとだめっしょ。

今後一生バイクに乗れない事にならないように

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 00:38 ID:5LNG74y7

免許：普通二輪
予算：２～３０万あればいいいのかな？
用途：バイクというものに触れてみたい。

とりあえず免許取ったんで乗ってみたいというだけです・・・。
大型スクーターみたいなのはできればカンベンです。

853 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:38 ID:zb7gW2uH

>>849　スレ違いだが、金持ちは保険に入りません。
保険は貧乏人のためにあるものです。
バイクでファミバイ入れる所にする事をおすすめします。

854 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:40 ID:zb7gW2uH

>>852　バイクメーカーのWebページとGoobikeで検索して、カッコイイと思うのにしましょう。

855 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:42 ID:Xtjwz/Pk

ヤフオクで購入する際（400）
手続きって何をすればいいの？

856 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:42 ID:yvF+jflO

>>853
金持ちは保険に入らない・・・確かに
表現が悪かった。金に余裕があるなら入るに変更

>>852
そんだけの文章じゃなー
CB400SFでいーんじゃないの？

857 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:43 ID:W1lszV4z

>>852
ジェイド。

858 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:44 ID:zb7gW2uH

>>855　出品者に聞くのと、基礎知識は１にある二輪館ネットへどうぞ。

859 ：７７４ＲＲ：03/04/07 00:51 ID:deHvhy/L

コマジェとやらに乗りたいのですが、
156cmしかありません。大丈夫そうですか？

860 ：848：03/04/07 01:41 ID:4TzKNzxb

皆さん意見をありがとうございます。
学生なので、金に余裕はないのですが、心配性なので
入ろうと思います。親にファミバイの事を聞いてみます。

861 ：あぼーん：03/04/07 01:42 ID:uOQk0F+U

862 ：金正日：03/04/07 01:44 ID:uOQk0F+U

863 ：７７４ＲＲ：03/04/07 02:21 ID:rTZooP6g

・所持免許　普通自二
・購入資金　百万円まで
・用途　普段、トヨタプリウスに乗っているのですが、
あまりの刺激のなさにバイクを買いたいと思います。
今年３８才になりました。バイクには高校の時
（１６才～１８才）カワサキＺ４００ＦＸに乗ってい
ました。それいらい２０年乗っていません。
どんなバイクなら、親父が乗っても良いのか。
アドバイスをお願いします。

864 ：Ｎチビ小猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/07 02:25 ID:1t5+ikXj

>>863　乗りたいのに乗りましょう、としか…。
とりあえず中古バイク雑誌みたいのを買ってきて、カッコイイと思った奴なんてどうですか？

865 ：７７４ＲＲ：03/04/07 02:25 ID:tdldAfoX

９９年式　R－１　走行６５００キロ、転倒無し
７８万て安いんですかね？
９９年式のR－１はどうなんでしょう？

866 ：７７４ＲＲ：03/04/07 02:27 ID:tbx7VOyQ

>>865
IDがｱﾌｫｯｸｽ

867 ：７７４ＲＲ：03/04/07 02:28 ID:tdldAfoX

うぉ！IDがあふぉに！
くそー！パソコンにバカにされるとは・・・

868 ：７７４ＲＲ：03/04/07 02:31 ID:tbx7VOyQ

まあ指摘ついでに
値段はGooBike　http://www.goobike.com/　で相場をチェク
R1に関しては
単車選び（実際のユーザーのインプレ）　http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
か
ここのR1スレで。
月並みな回答すみません

869 ：７７４ＲＲ：03/04/07 02:31 ID:WTeSESAh

初めてで原付乗るんですけど、NSR50って初心者向きではないですか？
それで練習して普自二を取ろうかと思うんですけど…

870 ：７７４ＲＲ：03/04/07 02:37 ID:tbx7VOyQ

初心者向きでない原付などない

871 ：７７４ＲＲ：03/04/07 02:41 ID:WTeSESAh

>>870
やっぱそうですか。ギア付原付乗れる知り合いが居ないんで大変かな
と思ったんですけどね。
原付すっ飛ばして教習所に行って普自二とどっちが良いと思いますか？

872 ：７７４ＲＲ：03/04/07 02:43 ID:tbx7VOyQ

別に練習しなくても教習所で教えてもらえばいいと思います。そのための教習だし。

873 ：７７４ＲＲ：03/04/07 02:50 ID:WTeSESAh

>>872
もっともだと思います。
でもバイクは知り合い皆乗ってないので不安な点も有るし、
（あんまりお金もないし）原付で慣れてからにしようと思います。
ご丁寧にどうも。

874 ：７７４ＲＲ：03/04/07 02:51 ID:tdldAfoX

>>868
レスども！
その辺は見ましたよ、相場と実際使ったことある（乗ったことある）
人による評価って違うじゃないですか、９９年式（赤白）買いなんでしょうか？
それとも我慢して新車、もしくはFIの０２以降を狙うべきなのでしょうか？
ご鞭撻承りたいっす。

875 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/07 02:51 ID:kef1a7KF

>>863
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 CB400SSとかどうでしゃう。
　|文|⊂）　オフロードも楽しいけど
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

876 ：７７４ＲＲ：03/04/07 02:54 ID:tbx7VOyQ

お金がないのならなおのこと原付なんて買わずに教習のお金にまわしたほうが
いいと思うんだけどなあ。

877 ：７７４ＲＲ：03/04/07 03:04 ID:WTeSESAh

>>876
そうですね…普自二を取ってから考えることにします。
色々選びたいですし。

878 ：７７４ＲＲ：03/04/07 03:17 ID:oPsxfhhu

ＧＳＸ1300Ｒ隼、ＣＢＲ900ＲＲ、Ｒ-1000なら、みなさんはどれを買いますか？

879 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/07 03:18 ID:kef1a7KF

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 GSX-R1000。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

880 ：７７４ＲＲ：03/04/07 03:28 ID:Jzx5Bja2

同じくGSX-R1000　もしくはGSV（略

881 ：７７４ＲＲ：03/04/07 04:16 ID:V+BeYith

アドレスｖ１００買う予定なのですが、改造はしませんノーマルで
オイルは純正よりカストロールのほうがエンジンが壊れにくいのでしょうか
また、ガソリンは、レギュラーよりハイオクのほうがエンジンが壊れにくいのでしょうか
また、オイルは、純正とカストロールは混ぜてもよろしいのでしょうかでしょうか
また、ガソリンは、レギュラーとハイオク混ぜてもよろしいのでしょうか

882 ：Broken ◆G8QJrGDJQQ ：03/04/07 08:18 ID:5DGXc+5H

>>863
その年齢ならレーサーレプリカに決まってます。

883 ：７７４ＲＲ：03/04/07 10:38 ID:daVLaAUa

>>881
新車で買って、マニュアルどおりに乗るのが一番モチがいい。

884 ：７７４ＲＲ：03/04/07 16:11 ID:/YI4Zq7l

オンロードバイクで
林道とか走破するのは無理でしょうか？

885 ：７７４ＲＲ：03/04/07 16:13 ID:QIQkuPMt

>>884　出来ないわけでは無いが、傷だらけは確実。舗装された林道なら問題ない。

886 ：７７４ＲＲ：03/04/07 16:24 ID:Sslcg6QS

＞881
ハイオクは止めとけ、マジで金の無駄（壊れにくさは無関係）
オイルは純正で十分だが絶対に切らさないよう残量に注意
883の言う通りマニュアルどおりに乗るのが一番もつね

＞884
起伏があんまり激しくなくて短距離なら大丈夫でそ
ただ小砂利ゴロゴロはそれ自体が凶器なので気をつけれ
あと砕石が敷いてある道はタイヤが切れてパンクする危険性あり要注意！＜オン・オフ関係なし

887 ：884：03/04/07 16:43 ID:/YI4Zq7l

>>885-886

舗装さえていない林道には無茶に行かないのが正解ってことですね。

中古オフロード買って行けば無問題。

888 ：７７４ＲＲ：03/04/07 17:05 ID:jDfQEKFX

俺、以前ぬかるみにはまって難儀したことある。
車種はカタナ。
アクセル開けてもリア空転するばかり。
ドロに埋まったヨシムラチタンサイクロン。
泣けたね。

雨中、雨上がりの未舗装路には、近づかないほうがいい。
特に重量車は、トルクがアダとなる可能性あり。

889 ：７７４ＲＲ：03/04/07 17:14 ID:uK4t33cq

当方４０歳にて念願の普通２輪免許取りました
新車２５０で乗りやすい２輪探しています
用途は日帰り又は一泊程度のツーリングを考えています
どんな２輪が良いでしょうか？

890 ：７７４ＲＲ：03/04/07 17:15 ID:Dl3QiWi/

ＺＺＲ

891 ：Ｎチビ小猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/07 17:17 ID:1t5+ikXj

>>889　ＶＴＲ２５０なんてどうでしょう？
軽くて乗りやすい、燃費いい、ツーリング向きかも。

一度ホンダのお店へ行って跨ってみましょう。

892 ：７７４ＲＲ：03/04/07 17:18 ID:PNAgmK2w

>>889
スカイウェーブ250

893 ：７７４ＲＲ：03/04/07 17:25 ID:QKw5cJt/

>>889　もうちょい好みのジャンルを絞りましょう。個人的にはセロー

894 ：７７４ＲＲ：03/04/07 17:31 ID:uK4t33cq

>>893
そうですね、オンロード車（スクーターは除く）です

895 ：７７４ＲＲ：03/04/07 17:33 ID:vrxMa8DK

ＺＺＲ　燃費もいいよ。

896 ：７７４ＲＲ：03/04/07 17:53 ID:uK4t33cq

>>895
ＺＺＲって何処のメーカー？
輸入車？

897 ：ＢＴ：03/04/07 17:58 ID:p00yiW04

>>896
カワサキ　ＺＺ－Ｒ２５０

898 ：７７４ＲＲ：03/04/07 17:59 ID:PWMxinCP

>>896
残念だけど現在の２５０ラインナップではロクなのありません。
ぎりぎりVTR位かな？
オフロード車ならXRバハとかいいのあるんだけど・・
思い切って４００にしてSVのネイキッドタイプにすれば・・

899 ：884：03/04/07 18:06 ID:/YI4Zq7l

ホーネットに汁！

900 ：７７４ＲＲ：03/04/07 18:07 ID:SEbDuFIO

>>896
ココに書いてもらった車種しか選択肢に入れないなら良いけど、
自分で少しは情報を集めないと、他にどんな車種があるのかもわからないでしょ？

とりあえず、国内4メーカーのサイトを見たり、>>1のリンク先を見て、自分なりに考えれ。
ちょっと検索すればわかる事を、40歳の人が、どこのメーカー?なんて(ry

901 ：７７４ＲＲ：03/04/07 18:17 ID:uK4t33cq

>>900
大変申し訳ありません
迷惑ならもう書きコミしませんので
免許は取ったけど、２輪車乗るのは初めてなので
右も左もわからない４０歳なのです

902 ：７７４ＲＲ：03/04/07 18:31 ID:SEbDuFIO

>>901
ちょっと書きすぎたか? スマソ。

せっかく高い金出すんだから、色々なバイクを検討して、
それぞ！って思えるバイクを買ったほうが良いと思って。(色々制約はあるかもしれないけど)

個別の車種については、ココで乗ったことがある人の意見を聞くだけじゃなくて、
ネットで検索して、色々情報を集めたり、バイク屋に冷やかしに行って、現物見たり。

どれにするか悩んでる時の楽しさってのも有ると思うから、
ここも利用しつつ、大いに悩んでください。

903 ：７７４ＲＲ：03/04/07 18:42 ID:Y4TWepTA

まったくの初心者です。
原付スクータが欲しいんですが
オートマとマニュアルの区別がつきません。
スペックを見てどうやって区別をすればいいのか教えてください。

ヤフー自動車などを見ていると
カブなどが変速機型式常時噛合式3段リターンと書いてありますが
マニュアルなのでしょうか？マニュアルは嫌です。足つりそうです。

904 ：７７４ＲＲ：03/04/07 18:48 ID:Y4TWepTA

もう一つ、トゥデイなどの燃費が60ｋぐらいで
カブの燃費が120ｋと書いてあるんですが、
これは同じ燃料を使った数字ですか？
あまりに違うんで驚いてます。タイヤの大きさで変わるのですか？
・・・厨房ですみません。
ホントに初心者用の良いサイトやスレがありましたら教えてください。

905 ：７７４ＲＲ：03/04/07 18:49 ID:SEbDuFIO

>>903
カブは自動遠心クラッチですが、マニュアルです。
でも、シフトペダルの前を踏んだり、後ろを踏んだりするだけなので、
足がつる事は無いと思いますが…

自動変速や無段変速って書かれた奴が、オートマです。

906 ：ＢＴ：03/04/07 18:50 ID:p00yiW04

>>903
ホンダジョルカブ以外の国産スクーターは全てＡＴ。
スズキストリートマジック以外の国産バイクはすべてＭＴ。

足がつりそうなんて初耳だ…　
カブはおじいさんでも運転できるのだが。

907 ：７７４ＲＲ：03/04/07 18:53 ID:MVO482yc

>>902
そうなんだよね。悩んでいる時が実際楽しい。
漏れはもう購入決定したからつまらない。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

908 ：７７４ＲＲ：03/04/07 19:00 ID:Y4TWepTA

>>905
>>906
お返事ありがとうございます。

そう、足がつりそうっていうのはジョルカブを見て思ったんです。
普通のカブだったらオートマってことですよね？？
905さんとBTさんの言ってることが微妙に違うような？？

909 ：７７４ＲＲ：03/04/07 19:02 ID:Y4TWepTA

ﾊｩ、もしかしてカブってスクーターじゃないのですか？！

910 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/07 19:03 ID:kef1a7KF

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　自動遠心クラッチはクラッチレバーが無いマニュアル変速だよ。
　|文|⊂）　しかしなじぇ足がつるんだろう・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

911 ：鬼：03/04/07 19:03 ID:wOnsKakb

初心者か・・・
今後　バイクを　ぶりぶり乗りたいんなら
YAMAHAの　セローが教科書
いきなり　かっとばしたいのなら
HONDAの　CB４００SFが最高
ただのファッション感覚なら
スクーターがベスト
わたしの　バイク暦は
DIOZX（５０）～ジョルノ～RVF４００～セロー～XJR１２００～
事故～ホーネット２５０～CB４００SF～XJR1300　でつ

912 ：ＢＴ：03/04/07 19:06 ID:p00yiW04

>>908
ジョルカブとカブ（スーパーカブ）は操作共通。
つま先側ペダルを踏むと１速アップ、かかと側で１速ダウン。
この操作で変速パターン「Ｎ－１－２－３」を動かします。

停止時のみ３速から１速アップ操作をする事でニュートラル。
踏み続けると変速がループするので「ロータリー式」と呼ばれます。

913 ：７７４ＲＲ：03/04/07 19:07 ID:Y4TWepTA

カブはスクーターじゃなかったんですね、今分りました。
>>910
友達の50ccバイクに乗せてもらったことがあり、
250ccなどの本格的なバイクと同じクラッチ・ギア変速で
頭が混乱して、足が痛くなり、こりごりでした。

914 ：７７４ＲＲ：03/04/07 19:09 ID:wOnsKakb

age

915 ：７７４ＲＲ：03/04/07 19:10 ID:Y4TWepTA

>>910 >>912
ありがとうございます。イメージがわかりました。
クラッチがなくて足だけでできるんですね。だったら出来るかも。。。

916 ：Ｎチビ小猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/07 19:17 ID:1t5+ikXj

正直、慣れれば何でも（例えば、片足のつま先しかつかないようなバイクでも）乗れるので、量販店に行って物色してくるのが一番いいかも。

917 ：Ｎチビ小猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/07 19:19 ID:1t5+ikXj

で、一番気に入った奴（見た目で選んでもＯＫ）を、ちょっと調べてみるとか。
>>1に書いてある「単車選び」は凄く参考になるかと。

但し某量販店のアドバイスを鵜呑みにしない事。

918 ：８３１：03/04/07 20:10 ID:i5OKmc1J

>>833
ありが㌧

うーん、一概には胃炎か、、、
何割くらい利子が付くんでしょうね。。。

919 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/04/07 23:01 ID:fWYUlURY

>>918
実質年率で計算してみれ。
簡単な算数だと思うけど。

920 ：７７４ＲＲ：03/04/07 23:01 ID:dPjbcg8M

俺、プロとしてバイク海苔やってて、BMWも日常的に使うんだけど、
今、しみじみ思う。日本人は欧米人以上の天才だと。
欧米人のやったことは、すっげー頭よければ、できる。
しかし、日本人のやったことは、頭の良さとか言う次元を超えて、
ほとんど神がかりとしかいいようがない。

以前、そういう話を飲み会でしたら、SRすら知らない奴に、
「それはいいすぎなんじゃないのー？」と言われて悔しかった。

ﾊﾞｲｸ知ってるお前らに聞きたい。どうよ？
　　

921 ：７７４ＲＲ：03/04/07 23:04 ID:PWMxinCP

>>920
激しくスレ違い。
なんの事言ってるのか抽象的過ぎてわからん。

922 ：７７４ＲＲ：03/04/07 23:06 ID:JSX6YNt8

>>920
dPjbcg8Mよ

スレ違いだよ

あちこちに似たような事書く暇有ったら
予習して寝なさい。

923 ：７７４ＲＲ：03/04/07 23:09 ID:VjfhUtES

>>920　ばいくの雑談一緒にしましょう。たぶん１３
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048960858/l50
バイク板　暇人スレッド
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042796204/l50
非バイク乗りのバイクに対する勘違い 3rd
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044107235/l50

924 ：881：03/04/07 23:13 ID:V+BeYith

>>886
レスありがとうございますぅ
レギュラーに純正で乗ります

925 ：７７４ＲＲ：03/04/08 00:12 ID:VKurhRcP

>>911
> YAMAHAの　セローが教科書
> いきなり　かっとばしたいのなら
> HONDAの　CB４００SFが最高
公道だったら、セローでも結構かっとばせるよ。
信号待ちで、ウィリーかますと気持ちいいし(笑

私のまわりでは、セロー乗りにはやたらエキスパートが多いのだが・・・・・
)

926 ：７７４ＲＲ：03/04/08 01:15 ID:gKTsqkEl

>>925
それだけ奥（懐？）の深い良いバイクってことですな。
力が無いのが逆にプラスになってて非常に乗りやすくて面白い。
いろいろ乗り換えてる漏れもコイツだけは手放せませぬ。（ｗ

927 ：７７４ＲＲ：03/04/08 02:17 ID:VKurhRcP

>>926
> いろいろ乗り換えてる漏れもコイツだけは手放せませぬ。（ｗ
ただ、体格が大きめの人には、ちょっと小さすぎるのよね、セローは。
ちなみに私は身長177cmで、ステップに足乗せるとちょっと窮屈^^

あと、意外とオイル漏れが多いような・・・・・・まあ、漏れるのは
オイルがはいっている証拠！かもしれん、このバイクの場合。

セローwはライトがメチャ明るくて、かなりいいっす。オフロードバイクは
ライトが半端じゃなく暗いのが多いけど、セローｗは全く不満なしでした。

まあ、中免とったばかりで、何乗ろうか考えている人は、とりあえず候補
にしておいて間違いなしっす＞セロー
苦手なのは高速道路だけかな？このバイクは。

928 ：７７４ＲＲ：03/04/08 02:44 ID:AkRCqtYI

初めてのバイクに旧ヨンフォアはキツいでしょうか？メンテの部分で。それともメンテを覚えるにはイイのでしょうか？

929 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/08 02:54 ID:QOW1Bu9c

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　メンテを覚えるには。
　|文|⊂）　 2ｓｔオフがイチオシ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

930 ：７７４ＲＲ：03/04/08 02:55 ID:3cF/1d6b

>>928
すでに部品供給が切れてしまったものもあるかと思います。
初めてのバイクに旧車を選ぶのはかなり危険では無いですか？
下手をすると乗る時間より部品を探したり交換したりする時間の方が
長くなってしまう可能性も有ります。

931 ：Ｎチビ小猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/08 03:01 ID:7JSnflaX

>>930とほぼ同意見。
乗る時間よりバイクをいじる時間の方が長いだけでも苛々するのに、
欠品部品を探してあちこちの部品交換会をさまよったり、メーカーから出てきてもべらぼうに高かったり、
と、バイクを見るのもいやになってしまう可能性大です。
もっとも、金に糸目をつけない、というのなら話は別ですが。

932 ：９１８：03/04/08 09:49 ID:tWofVjZq

>>919
よく分からんけど、８％くらい？頭、今回りません、、、

旧車は乗りたければ乗ればｲｲと思うけど、大変なのを覚悟するべきでは

933 ：７７４ＲＲ：03/04/08 16:10 ID:WEQe1T4w

はじめまして。
原付を購入しようと思っているのですが
2ストと4スト、どちらを購入するべきか迷っています。
私はだいたい30㌔未満で走っているのですが、
やはり4ストにすべきでしょうか？
前に乗っていた原付は2ストだったのですが
ゆっくり走っていたせいか、
白煙がﾓｸﾓｸものすごかったです。

2ストの方はホンダのジュリオで
4ストの方はホンダのスクーピーです。

ジュリオのデザインがとても気に入っているのですが
2ストなので購入を踏みとどまっています。
どなたかアドバイスをお願いいたします。

934 ：７７４ＲＲ：03/04/08 17:49 ID:usWjy/NE

>>933　白煙モクモクは速度じゃなくて、マフラーとかの調子悪かったんじゃ？
まあ、加速を気にしないなら4ストを選択肢にいれていいけど。
デザインが好きならジュリオにしたら？って思うなぁ。

935 ：７７４ＲＲ：03/04/08 17:55 ID:FDIen2BK

>>933
白煙はオイルの種類にもよるしね、古い機種はどうしても
煙が多くなることもある。
個人的には4ストを勧めるなあ。

936 ：７７４ＲＲ：03/04/08 18:04 ID:AbwWigXb

250ネイキッドってどんなのがあります？

937 ：７７４ＲＲ：03/04/08 18:06 ID:usWjy/NE

>>936　goobikeでジャンル検索

938 ：Ｎチビ小猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/08 18:49 ID:7JSnflaX

>>933　白煙はオイルのせい。せめて純正を使ってください。
オイル交換が面倒ならジュリオでいいかと。

939 ：Ｎチビ小猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/08 18:49 ID:7JSnflaX

ｽﾏｿ
×オイルのせい
○大抵オイルのせい

940 ：７７４ＲＲ：03/04/08 19:25 ID:ALcMGrrg

毎日３０キロ程度の予定なのですが原付の購入を考えています。
図書館に勉強しに行くという用途なのですが出来る限り荷物の運びやすいものがいいです。
浪人生という立場からあまり高価なものは買えず上限としては５万円が希望です（中古もＯＫ）。
バイク初心者のため購入手段や必要書類なども全く分かりません。
今チョイノリというやつが評判だそうですがいかがでしょうか？？
１年しか乗らないでしょうからこの１年もってくれるものであればどのようなものでも構いません。
どなたか良いアドバイスをお願いします。

941 ：７７４ＲＲ：03/04/08 19:33 ID:0OzOK/rt

チョイノリ5万じゃ買えないし荷物も載らん
他のスクーターも5万じゃカスばっかだ
浪人生なら大学行っても使うだろうから新車買ったほうが良いのでは？
それかちゃりんこで我慢するか

942 ：７７４ＲＲ：03/04/08 19:38 ID:ALcMGrrg

>>941
絶対に１年しか乗らないので貸すでもいいんです。
チョイノリっていくらくらいですか？？

943 ：７７４ＲＲ：03/04/08 19:40 ID:UeBWZZw0

>>942
手続き・書類等は>>1のリンク先で、チョイの値段はスズキのＨＰかチョイノリスレでどうぞ

944 ：７７４ＲＲ：03/04/08 19:40 ID:/Nadj3Gm

>>942　BBBで検索した？

945 ：７７４ＲＲ：03/04/08 19:43 ID:6DHRIiJq

>>941
カスだと却って金かかる。
ワイヤー切れて動けなくなったらそれだけで
ン千円だ。

946 ：７７４ＲＲ：03/04/08 19:46 ID:x6FvtenH

>>943
ご親切にどうもありがとうございます
>>944
BBBってなんですか？まったくばいくのことしらないんです。

947 ：７７４ＲＲ：03/04/08 19:48 ID:m236CVIi

>>942 買うのはいいが、ちゃんと保険入れよ

948 ：７７４ＲＲ：03/04/08 19:48 ID:/Nadj3Gm

>>946　>>1

949 ：７７４ＲＲ：03/04/08 19:50 ID:x6FvtenH

>>947
はい。そこらへんはケチらずにしっかりします。

950 ：７７４ＲＲ：03/04/08 19:52 ID:x6FvtenH

>>948
どうもっーー！！

951 ：７７４ＲＲ：03/04/08 19:53 ID:rt7slcv4

いや、別にそこまで金がないなら任意入らんでもええ。
その代わり３０キロ制限を守りな。

952 ：７７４ＲＲ：03/04/08 20:29 ID:fRBKDbFQ

ＳＲ４００のエンジンに５００のシリンダヘッドってのりますか？

953 ：７７４ＲＲ：03/04/08 20:33 ID:XiSVjc4r

↑そんな隙間ありません（ｗ

954 ：７７４ＲＲ：03/04/08 20:51 ID:alLNs1CN

ＳＲ４００シリンダヘッドと５００のシリンダヘッドって同一なんですかね？

955 ：７７４ＲＲ：03/04/08 20:55 ID:UayNRpNr

中古ﾊﾞｲｸは買うのに気が引ける、、、、

956 ：928：03/04/08 21:48 ID:JR8u2O23

みなさんレスありがとうございます。現行車でヨンフォアみたいのがあればなぁ。ちなみにSW-1でも同じでしょうかね？部品とか欠品してますかね？おしえてくんですんません。

957 ：７７４ＲＲ：03/04/08 21:57 ID:ZO2NiZdH

>>940
バスとか交通機関じゃ行けんのか？３０キロじゃ
原付で１時間半はかかるぞ。その時間、浪人生には貴重だろう。
５万じゃ絶対無理。３万の超カス中古でも自賠責他とガソリン代で消える。
すぐに壊れてあとで泣くことになる。どうしてもバイクがいいのなら
１０万は用意しろ。チョイノリは近所専用だ。荷物も全く乗らん。

958 ：4ep：03/04/08 22:02 ID:3cF/1d6b

>>957
SW-1はすでに結構プレミア価格になってしまっている場合があるので
そこを納得できればいいのではないでしょうか？
エンジンはDR系の単気筒でそんなに壊れる事も無いでしょうし。
ただ部品の欠品はここでは分からないので近くのSBSにでも確認してみて
下さい。

959 ：７７４ＲＲ：03/04/08 22:03 ID:0OzOK/rt

外装は欠品
ヤフオクで相場を見てみ

960 ：７７４ＲＲ：03/04/08 22:06 ID:BiNrHiZW

始めまして、質問させて下さい
実は初めて、オークションで原付を購入しようと決意したのですが
必要になる書類等の情報を教えて戴きたいのですが
何分、初心者なもので宜しく御願い致します。

961 ：７７４ＲＲ：03/04/08 22:07 ID:Q/jRmmgb

>>960　>>1にあるリンク先の二輪館の下の方みる

962 ：７７４ＲＲ：03/04/08 22:12 ID:BiNrHiZW

>>961様、有難う御座いました。

963 ：928：03/04/08 22:17 ID:TnrtJBd6

>>958 >>959有難うごさいます。

964 ：７７４ＲＲ：03/04/08 22:48 ID:7DOpVRBV

2st50スクーターと2st50ミッションは、どちらが安全かという議論は不毛ですか？

965 ：防人 ◆GVJSDFgZHg ：03/04/08 22:51 ID:MX9mfVqE

チョイノリのベージュが中古で４９８００円だった・・・。
こりゃ思ってたのと違うってコトで速攻で売っちゃったんだろうか？

オドメーター付いてないから中古だとどんぐらい走ったか分かんないな。

966 ：７７４ＲＲ：03/04/08 22:51 ID:5iecPV9m

>>964

良く判ってるジャン（ｗ

967 ：７７４ＲＲ：03/04/08 22:52 ID:Q/jRmmgb

>>964　やるならスレ立ててやる話題でしょう。
初心者質問スレでもいいと思える質問ですが、アンケートになりかねないですね。

968 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/04/08 22:53 ID:bCjeL4rv

>>964
それ以前の問題で、スレが違う気が。。。

969 ：７７４ＲＲ：03/04/08 23:06 ID:7DOpVRBV

じゃあ不毛だってことで(´･ω･`)

970 ：７７４ＲＲ：03/04/08 23:32 ID:B3XhGGKj

えーっとですね、250の中古を買って８日でダメにしてしまいました。
ほいで、同じ型の別のタマを買いなおそうと思うんですね。
（金持ちとかいうんじゃなくて、単なるヤケクソです）
自賠責や任意保険って車両本体の登録変更ってできるんでしょうか？
その際、

現在のバイク⇒廃車手続き
新しいバイク⇒登録手続き

これらの作業を、ナンバー変更も含めて短期間に終わらせるのに効率の良い方法ってありますか？

971 ：７７４ＲＲ：03/04/09 00:00 ID:V4mOzqEa

やけくそでバイク買ったり乗り換えたりするとろくなことないよ。

972 ：ビクスク初心者：03/04/09 00:06 ID:t/7N8EZR

２５０クラスのスクーターを新車購入しようと考えています。
用途は二人乗りでの１００ｋｍ前後のツーリング、待ち乗り（買い物）です。
通勤には使いません。

で、マジェスティとスカイウェイブどちらにしようか迷ってしまいました。
自分の印象では走りのスカイウェイブ、見た目のマジェスティって
感じなんですがどうなんでしょう？
今までは５０ミッション、４００レプリカ、リッターネイキッド、５０スクーター
と、乗り継いできました。
メンテナンス性、二人乗り時の車体関係の剛性、挙動、高速性能等・・・
両車を乗り継いだことのある方、私と同じようなバイク歴のある方の意見が
頂ければ幸いです。
宜しくお願いします。

973 ：７７４ＲＲ：03/04/09 00:22 ID:C/wQB6VD

MotoGPを市販にフィードバックした1000CCぐらいのバイクって売ってないの？

974 ：７７４ＲＲ：03/04/09 00:31 ID:/plGeRly

雪の上ってバイクで走れるんですか？
車やったらチェーン巻いたら走れるけど・・・

975 ：ＢＴ：03/04/09 00:33 ID:xCoE++JX

>>972
私は250スクーター、チョットしか乗ってないけど…
リッターバイクと比較して剛性・安定性・動力性能などに
関しては多くを求めないほうが良いかと…

知り合いのリッターＮＫ乗りがタンデム用にスカブを
買ったけど２ヶ月で売ってしまいました。

>>973
MotoGPは市販車である必要が無いので現在の所販売されていません。
でも近い将来レプリカを発売するかもしれません。
WSBは市販車ベースなので販売されています。

976 ：７７４ＲＲ：03/04/09 00:37 ID:TNliKZBw

>>974
マトモに走れるのはそれなりの装備したカブ50くらい
他にあったっけ？

977 ：７７４ＲＲ：03/04/09 00:51 ID:TJrrizvG

>>973
> MotoGPを市販にフィードバックした1000CCぐらいのバイクって売ってないの？
ありえない。エンジンはフィードバックはできるかもしれんが、タイヤがまずついてこない。
エンジン以上に、レース用のタイヤと市販のタイヤは全くべつもんだから。

レース用のエンジンで、ふつーのタイヤなんてバイクを作ったらえらい
ことになるでぇーーーー

978 ：７７４ＲＲ：03/04/09 01:20 ID:awRNH4YJ

>>974　オフ車でタイヤチェーンつけて走ってる人はいるよ。Web上にも写真が捜せるはず。

979 ：７７４ＲＲ：03/04/09 01:33 ID:KlWUur0l

>>970　おい、おまいさんカーッとなってないか？
冷静になってよく考えろ
ほんとにそのバイク乗れないのか？
どういう状況でダメになったのか知らんが>>971のいうのが正しいと
思うぞ

980 ：７７４ＲＲ：03/04/09 02:17 ID:yIORxiug

トゥデイとレッツⅡで迷ってます
どっちがおすすめでしょうか？

981 ：７７４ＲＲ：03/04/09 02:47 ID:XcnSV3X3

>>980
用途による

982 ：７７４ＲＲ：03/04/09 08:42 ID:TXPqiuhv

>>981
例えば通学、もしくは足代わりで頻繁に乗る場合だとどちらが良いでしょうか？

983 ：933：03/04/09 10:13 ID:PQhLECrp

遅くなりましてすみません。
>>934さん
>>935さん
>>938Nチビ小猿さん、ありがとうございました！
中古でいいのがあったらジュリオ
なければスクーピーを購入しようと思いました。
白煙はゆっくり走っているためだとばかり思っていたんですが
他にも原因があるのですね！
ありがとうございました！！

984 ：あぼーん：03/04/09 10:13 ID:ldJ/yp46

あぼーん

985 ：７７４ＲＲ：03/04/09 10:19 ID:lKKmCjJn

>>984
何がしたい

986 ：７７４ＲＲ：03/04/09 10:33 ID:tdiPbI3X

１２５CCのオフ車探してます。
車種は特に希望が無く、予算は３０万円前後で考えてます。
参考にしたいので皆さんのお薦めを教えていただけると助かります。

987 ：７７４ＲＲ：03/04/09 10:43 ID:OcZXD2H+

パワフルな2ストが欲しければＫＤＸで良いんじゃないですか？
マターリツーリングならＸＬＲ１２５とか？

988 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/09 10:44 ID:cBatQeYM

Ａｐｅ１００！

はオフ車じゃないか・・・。

989 ：( ﾟДﾟ)ﾁｮﾙｱ!!：03/04/09 10:49 ID:CyZ43GYX

次スレよろ

990 ：( ﾟДﾟ)ﾁｮﾙｱ!!：03/04/09 12:03 ID:FeExGNhm

ホーネットかＧＳＸ２５０ＦＸどっちがいいですかね？

991 ：７７４ＲＲ：03/04/09 12:30 ID:TWQV0/dc

>>990　バリウス

992 ：７７４ＲＲ：03/04/09 12:56 ID:5czj5afL

現在、CB４００SFに乗っておりましたが
事故ってエンジンを変えざるを得ない状況に陥ってしまいました。
そこで、お聞きしたいのですが中古エンジンというものはいくらするのでしょうか？

993 ：７７４ＲＲ：03/04/09 13:06 ID:fDLpCAhA

新スレ立てました。

■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 17■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049861173/

994 ：７７４ＲＲ：03/04/09 13:08 ID:TWQV0/dc

リロードして良かった....もうちょいで立てる所だった。

995 ：７７４ＲＲ：03/04/09 13:12 ID:fDLpCAhA

先に、立てます宣言したらよかったな。ｽﾏｿ

996 ：７７４ＲＲ：03/04/09 13:25 ID:fDLpCAhA

>>992
エンジンって、そんなに数が出ないから、相場はあってないようなもの。
>>1のGooBikeで見たら2～5万位だったけど。

車体から外されたエンジンは、作動確認が出来ないし、実働保証があっても、
中古車より、程度の良否が判断しにくいから、難しいよ。

997 ：７７４ＲＲ：03/04/09 13:52 ID:A/i0bJB0

>>982
トゥデイ→燃費重視
レッツ２→加速重視

998 ：７７４ＲＲ：03/04/09 14:21 ID:IYkwYrrT

>>986 個人的にはDT125がいいかと。そこそこパワーあるしなによりセル付きってのがいい。林道でいざってとき結構役にたちますよー。

999 ：７７４ＲＲ：03/04/09 14:28 ID:ayQ56Bky

９９９

1000 ：ﾋﾟｴﾀﾝﾊｧﾊｧ：03/04/09 14:28 ID:v5mSs4Uk

今だ！1000ゲットォォｫｫ！！
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1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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