っちゅーかさ、FTRってどうよ？ ５

>>555
｜∀・)＜レスサンクス。取りあえずバロンにオイルキープ（RS）が
　　　　 あるので、それを入れる。

｜彡ｻｯ　

｜∀・)＜保守あげ

｜∀・)


｜彡ｻｯ


｜ｽﾞﾙｽﾞﾙ　((( (´Д｀；)⊂( ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ

｜∀・)＜引っ張るな、ヴナシメジｗ
｜彡ｻｯ

FTRを峠でﾏﾀｰﾘ遊ぶようにカスタムしてったらどれくらいかかるかな。
セカンドに気軽に街海苔ちょい峠で遊ぶマシンにしたいんだけど。
この前奥多摩で見たキャストのFTRはかなり金かけてるんだろうな。

そこまでせんでも、楽しめるけどなぁ・・・

うんにゃ、キャスト化なんてしないですけど、そこそこ楽しめるように。
楽しむってのも人それぞれですね。
できればキビキビ加速してくれると楽しいんですが。スプロケは実用サイズで。

峠で楽しむならタイヤにTT100はきゃいいんじゃない？
俺はK180で寝かした時にケツがすべるのが楽しいですハイ。

（゜Д゜）ﾊｯ！　それも楽しいかもしれない・・・

｜∀・)＜あげ

代えりゃいいんだけど、シート形状だけケツ上がりで嫌い

>>565
ケツが滑る！？
K180でおもいっきりバンクさせるの恐くて、まだ４５度程度しかバンクさせてないけど
そん時ケツが滑らなかったけど、もっとバンクさせたら滑るの？
ってか、ケツが滑るってのはもちろんリアタイヤが滑るってことだよね？
自分の尻がシートの上で滑るってことじゃないよね？？

>>569
アクセル開度とか荷重のかけ方とかで滑るか滑らないかは変わると思われ

HONDA純正オプションのスパトラだと全然煩くなくて(・∀・)ｲｲﾈ!!

皿の枚数次第だろ。

いや8枚＋オープンエンドでも市販のスパトラより静かなので
サイレンサーがきっちり機能しているんじゃないかな？

K180ってアスファルトの上でタイヤ端のビロビロした所周辺まで
寝かすといやな滑り方して怖いぜ
慣れかな？

土の上では最高やにいちゃん(;´Д`)

>>573
｜∀・)＜仕様が違うのかな？
｜彡ｻｯ

ダウンタイプのマフラーのひと右バンクでこすれない？
怖くて傾けられないんだけど

HONDA販売店で装着してもらえるやつだから
騒音対策してあるんじゃないかな？
アクセサリーカタログに載せてあるくらいだから

>>574
まだ土の上で走ったことないや。
アスファルトジャングルニッポン万歳！

今週末に納車予定。
中古だがキャストホイール付きで、いろいろカスタムしてある車両。
以前乗ってたんだが事故で買い替え、今度は買い増し。（ｗ
楽しみだ。

おはようございます。わたしは、FTR２２３に乗ってるものです。質問なんですが、フロントのリムをリヤにもっていこうと思ったら、フロントのリムは、リヤに使えるでしょうか？スポークは、リヤのを使って。説明下手ですみません…。誰か教えてください。

>>576
見たまま寝かすとボコボコになります。
ムカついて、ダウンマフラーからモリワキZEROにしました。

>>580
スポークの本数が同じならリムだけの移植は可能だろうけど
ハブとスポークは無理と思いますぜ。
なんでフロントのリムをリアにつけたいんだろう？
リアをアルミにしたいだけならFTR233Dのを移植するのが良いだろうけど

一番安くすむ方法かなって思いまして・・・。やっぱ無理か…。

アルミにしたいんですけど、リムを黒にしたいんです。Dのリムだと、シルバーですよね？塗ればいいんだけどさ…。

自分でスポーク張れないと工賃高くつきまっせ
Dのを塗装するとしてもスポークつけたままだと汚い塗装になるかなぁ
財布と相談してがんばって〜

スポークって、自分の家で頑張ればはれますか？？なんか、特殊工具使うのかな？？

スポークのネジを締める工具(千円以内で買えるかな？)が
いるくらいだけど
ホイールの振れとりが難しいと思われ。
きちんとセンターが出て、ホイールを空転させてブレがでないように仕上げるのは
初めてだと大変だと思います。
スポークの張り具合もノウハウあるだろうし店に任せた方が無難に一票

えーと確かＦのリムはＲのリムより細いはずだよ
タイヤは前後同サイズなんだけど、リムは異サイズという罠ｗ
だからＦをそのままリヤに移植するのはどうかと思う

Ｄのリムや外品（ＲＫとか）のリムを買ってつけるのが
いいだろうけど、かかったコストの割には
ほっとんど意味の無い事だと思われ
なんでリヤをアルミにしたいのかな？

お返事遅れました。えっと、フロントを１９インチのアルミにするのはぜったいするんですけど、リヤもアルミにしたくて、でも、リヤも買うと高いから、フロントをリヤに持ってこれないかなって思いまして。

自分で、その工具買えばいいんですね！！？つまり、気合とやる気があれば、できるんですよね！！？あたし、工賃て、まだ払ったことなくて。まだ、スプロケット、ウインカー、フロントサス、ジェットとかしか、交換してないんですけど、気合で頑張ってます！！

悪いこと言わんから、やめとけ。

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|
　　| |＠＿,.--､_,> ＜あいタン萌え
　　ヽヽ＿＿＿ノ

やっぱ、やめたほうがいいかな。これから、バイク屋さんへいってきまぁす！！

泡のたたない墨は良い墨。
FTRは良いバイク。

良いバイク？？
っておもいます？

俺のFTR最近前の方からカタカタ言うんだけどなに？
壊れる？？

あはは。危ないですね。

>>593
すまん。前後の文のつながりを教えてくれ。

つまり・・あれだろ・・・
FTRは泡が立たないってことだろ

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

XR600sage

｜∀・)＜明日はFTRで通勤だ！
｜彡ｻｯ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>589。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
オイラのFTRを改造してください
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1052811805/

FTRやTWはそろそろあきられてきたね。
って事は、格安で中古が手に入る。
本当に好きな香具師にはいい時代がくる。

錆びってとれんのか？
最近カバーかけなかったら錆びてきた
くれごーごーろくか

キック付けてバッテリーレスにしようと思うのですが、
バッテリーレスにして何か不便な事ってあるのでしょうか？
やってる人いたら、教えて欲しいです。

>>605
FTR223にはキックは付きません（既出）