AX-1とディグリーとNXとＳＬとＸＲとバハNO.3

>>179
１８１さんが書いていることと同じです。
へたな文章を書いてすいません。
みなさん、ご迷惑をおかけしました。

金の掛からない単車だね
ＡＸ−１（ディグリー）サイコウ

>>184
そんな事で謝るなよ（ｗ
あの書き込みから意図を推測できなかったのは一人だけ。

あらみんさん＆１８１さん・・・ありがとうございます。
ディスクとパッドの間ってあったので、
それはちとおかしくはないかな？と・・・思いました。
バックプレートからのクリアランスですか、なるほど
覗き込まなくても簡単にチェックできてよさそうですね。
１８６さん、スミマセンね！頭が悪いので・・・
まさか、そんなあなたは○タ○○さんかな？

皆さんありがと。最初に書いた20000kmです。
ここんとこ仕事で徹夜状態なんでバイク見に行けないけど
時間が取れたら�@１円玉�@持ってチェックしに逝ってきま〜ス♪

ガソリン高くてのってねぇ

戦争の生だって皆言ってるけど、備蓄は一年分あるみたいだし、産油国も増産を
決定したし上がる要素が無いんだが？たぶん、便乗。

去年の年末から、元売で10円くらい上がってるらしいから、ある程度はしょうがないかも…

遅レスの>>158 です。

今日AX1のフォークオイル交換しました。
ついでにフォーク外した状態でステアリングのベアリングをチェックし
てみました。左右に振るとちょうど正面あたりにあからさまな抵抗感あ
り。やっぱり換えないとダメかなー。

ague

てす

危ないぞー。age

>>192
俺の時と同じ症状みたいです。固着する事は無いとおもいますが。
出来るだけ早くチェックする事をすすめます。

ディグリー欲しい！

他のＡＸ−１掲示板もＲＯＭしているが、ここのサイトは居心地がいいね。
他の掲示板はなんかゲストを村八分状態っていうか・・・。気持ちも分からなくも
ないが、ココに慣れると、すごい違和感がある。

２ちゃんってそういうトコだし・・・

一生いろよ

オイルレベルチェックの方法ぐらい教えてあげても
バチ当たらんと思うが

独立された模様です。
【原点】やっぱりXLR【基本】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048437915/l50

>>201　他でそういう事あったの？

>>201
単気筒で小排気量エンジンのオイルレベルはマジで気をつけた方がいいよ。
全開巡航なんかした時は特に。

空冷ならなおさら。

某掲示板より

Re.エンジンオイルの量　投稿者：SL230 　投稿日： 3月18日(火)21時30分28秒
全て、取扱説明書に書いてあります。持っていないならバイク屋さんでやってもらいましょう。
ＢＢＳは何でも相談室ではないですよ！まして、まともに答えてもらうつもりならメールアドレスくらい打ち込むべきかと？
冷やかしか？と思われ。返信もこの程度！（爆）

エンジンオイルの量　投稿者：初心者 　投稿日： 3月18日(火)13時15分07秒
エンジンオイルの量を教えてください。それとゲージでのチェック方法ですが、ゲージをねじ込むのですか？そのとき、車体は直立の状態で良いのですか？
初心者なもんで何もわかりません。是非、おわかりの方がございましたらご教授願えませんでしょうか。よろしくお願いします。（初期型）

>>205
ひどいな、それくらい教えてやれよ。
車体は直立でゲージを差し込むだけです。傾けたままでゲージレベルがどれくらいくるかを憶えておくと
傾けたままでもチェックできます。チェックする前にゲージについたオイルはふき取ってね
おれは、ゲージのアップレベル近くまで入れています。

初心者は俺じゃないっす
>>198からの話の流れでこういうのあったよって

まぁ、何もわからないのなら、(質問内容の)オイル量の見方ぐらい教えてやって、
取説の入手も勧めるかな?

その雰囲気がずっとなら嫌だねぇ...

なまじっか敬語だと嫌味ったらしいな。

>>201
これは、失礼しました。
ついでですが、AX-1のオイルチェックの場合サイドスタンドをかけて傾けた時は
レベルゲージのLOWレベルあたりにオイルがついている時が正常レベルです。
ウエットサンプエンジンのXLR,XRはLOWレベルの2〜3ミリ上になります。

ago

上ケ

アメリカ製の何とか言う添加剤。
オイルが無くても焼き付かないと言ってる。ホントかな〜
誰か試した人いるのかな〜
おいらはタコメーター振り切ったけど焼き付かなかったよ。

やばいよ

>>214
たぶん、シリンダー内のコーティング剤だと思うが、あまりそうゆう物を
信用しない方がいいと思う。メーカーのテストでは純正のオイルでテストをしているから
そのデーターを参考にしているので保障は出来るのですが。とりあえず、一回だけ使ってみて
それでどうなるのか？試してみるしかないのでは。
これは、博打みたいなもので試してみるしかしかたがないとおもいます。
みんな、そうして経験を積んでいます。
心配なら、メーカー名と品名をいって情報を得た方がいいと思います。

過去スレを添加剤で検索すりゃいい。

このペースだと近々落ちそうだな・・・

落とすかよ！

だめずらー。春はもうすぐ・・。

ＡＸ−１ブレーキパッドの話題出てたけど
オレのは止めるときごりごりって音がする
パッド残はあるし効きも低下してる訳じゃないが
ちと気になる
オンタイヤに変えてからしだしたけど関係あるかな
みんなのもこんな音すんの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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>>221
ホイール変えてるならキャリパーが動いちゃってる音かもよ。

>>221
漏れのAX-1も減ってないのに、前ブレーキ鳴きますヨ。
ショックがヘタッテきたからニブリングかなぁ。。

あと、下りでガンバッテ110しか出ないですけど、
やっぱダレてきたのかなぁ。誰かオーバーホールとかしてます？？

http://kotubunet.hp.infoseek.co.jp/king.htm

今度はAxoneに疫病神が

>>224
下りでガンバッテ110は出なすぎかと。
ダレ以外の要因がｲﾊﾟｰｲありそうな予感。

緩い下りの高速で、140位出してたらつかまりますた。

そんなに出しちゃいけません！

俺のAX-1は、五万キロでも高速で１４０�`出てたよ。
そういえば、キャブがうまく動かなくなるトラブルがあったな。
その時は、オーバーホールしたら、細かい砂が出てきた。

そういや乗って無い....

あげるぞー。のれよー。

一気に暖かくなったきたのぉ。
メッシュグローブでも全然平気アゲ。