【ママチャリ】軽快車総合スレ 2【シティサイクル】

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
一般に「ママチャリ」「シティサイクル」と呼称される軽快車（一般車）全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。
改造の話題は専用スレがあります。

各種スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動自転車、
子供乗せ自転車、実用車の話題は専用スレでどうぞ。

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ【シティサイクル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1181035646/l50

■改造スレ
【ママチャリ】改造したい【シティサイクル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183548827/l50
2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:42:54 ID:???
■過去スレ
ママチャリ総合スレ
16 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1171193261/
15 http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1157224150/
14 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1146933585/
13 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1135156861/
12 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1126885430/
11 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115317189/
10 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1106934326/
9 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1098812633/
8 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1090664791/
7 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1083279973/
6 ttp://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1073410974/
5 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1065863140/
4 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057395342/
3 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1040644700/
2 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1024072460/
1 ttp://sports.2ch.net/bicycle/kako/1009/10096/1009636449.html

シティサイクルスレ
3 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163936363/
2 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160661272/
1 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1156338155/

ママチャリ改造スレ
2 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1152167353/
1 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1128851316/
3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:43:48 ID:???
■関連スレ
電動アシスト自転車どれがいい？　坂道上り29km目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1182746234/l50
◆折り畳み小径車総合スレ★PART42
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1180142197/l50
【掘出物】激安折り畳み＆小径車７台目【見付出せ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183606886/l50
【レストア】実用車　業務用自転車4台目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183782835/l50

【BS】ブリヂストンサイクル総合スレ５台目【石橋】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1177634593/l50
ナショナル自転車工業スレッド 5台目　panasonic
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1151150636/l50

【道交法遵守】子供乗せ自転車ｽﾚ5【ﾒｯﾄ着用】 (育児板)
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/baby/1159769889/l50
全国をママチャリで旅しよう (国内旅行板)
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1095042887/l50
またまた落ちた大学生の自転車スレ (大学生活板)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/campus/1170334755/l50
4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:45:11 ID:???
■主要メーカー公式サイト
ブリヂストンサイクル
http://www.bscycle.co.jp/
宮田工業
http://www.miyatabike.com/
ナショナル自転車
http://www.panabyc.co.jp/
丸石自転車
http://www.maruishi-cycle.com/
ツノダ自転車
http://www.tu-bicycle.co.jp/
ホダカ(マルキン自転車)
http://www.hodaka-bicycles.jp/
ヨコタサイクル (2007/07/22現在デッドリンク)
http://www.yokota-cycle.co.jp/
アサヒサイクル
http://www.asahicycle.co.jp/
武田自転車
http://www.takedabicycle.co.jp/ma.html
サイモト自転車
http://www.dd-saimoto.com/
相互自転車
http://www.sogocycle.co.jp/
5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:46:25 ID:???
■呼称の定義について
婦人車・通学車・通勤車・タウン車・ファミリーサイクル・ホームサイクル等々
多数の呼称があるがこれらはJISやISOで規定されている物ではなく、
またメーカーや販売店によっても使い分けが異なっているため明確な定義付けは現状では不可能。

よって「俺定義」の押し付け合いは

　時　間　の　無　駄

である。
各自空気を読んで柔軟に対応されたい。

問題は「呼称と形質(形状や機能)の関連付けが個人によって違う」事だが、
匿名掲示板で数人が議論を尽くした所でこの問題は解決されない。
6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:47:21 ID:???
■クロスバイクとシティーサイクルの境界
昨今のスポーツバイクブーム、引いてはクロスバイクの成功に乗じ、
二匹目のドジョウを狙った有象無象のメーカーが
数多くのクロスバイクを製造・販売しているが、
中にはスポーツバイクの末席に加えるのが躊躇われる作りの物も多く、
スポーツバイク指向のシティサイクルと同等かそれ以下の物まで存在している。

詳細な判断基準については今後の議論が待たれるが、
ひとまず「クロスバイク」を名乗って販売されている物は
クロスバイクスレに誘導する事を提案する。
（ルッククロスバイクというジャンルが確立されるのなら当然専用スレが立つべきだろう）

★☆ クロスバイク専用スレ 22台目 ★☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183908946/l50
7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:48:10 ID:???
■参考資料1
自転車産業振興協会による自転車試買テスト
安価な軽快車や折り畳み自転車の安全性についてある程度体系的な情報が得られる

平成18年度
　http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2007/04/00000121_20070409141612.pdf
平成17年度
　http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2006/04/00000062_20060405152120.pdf
　http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2006/04/00000062_scan.pdf
平成16年度
　http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2005/04/00000024_20050414172540.pdf
平成15年度
　http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2005/03/00000010_h15_testbuy.pdf
　http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2005/03/00000010_h15_testbuy_list.pdf
平成14年度
　http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2005/03/00000017_report.pdf
平成13年度
　http://www.jbpi.or.jp/_pdf/atatch/2002/01/00000033_20070319175924.pdf
8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:49:07 ID:???
■参考資料2
軽快車のフレーム形状

[パラレルフレーム]
トップチューブがダウンチューブと平行か極めて平行に近いタイプ。
スタッガードフレームと同一視される事も多い。

[スタッガードフレーム]
トップチューブがパラレルフレームほどダウンチューブと平行に近くないタイプ。
広義では定義が曖昧で、便宜上スタッガードフレームと呼んでいる事も多い。
男性を中心とした若者向けの通勤・通学用自転車に多い。

[ダブルループフレーム]
パラレルないしスタッガードフレームのトップ及びダウンチューブが湾曲しているタイプ。
主婦層を中心とした女性向けの自転車に多い。

[U/S/H/Iフレーム]
トップチューブとダウンチューブが1本になっているタイプ。
横からのシルエットによって呼び方が異なる。U字やS字は女性向けの自転車に多い

[ミキストフレーム]
トップチューブがヘッドからシートチューブを通ってリアエンドまで一直線に通っているタイプ。
似た形状だがトップチューブが湾曲してシートステーに繋がるタイプはベルソーフレームと呼ばれる。

[その他]
ファッショナブルなモデルは既存のフレーム形状に囚われず特徴的な形状を持つ物も多い。
また一部のシティーサイクルではダイヤモンドフレームが使われる事もある。
9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:00:09 ID:???
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10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 13:46:18 ID:???
結局どこのママチャリが一番なのだ？
11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 13:51:23 ID:???
あさひオリジナルでないことだけは確かだろう
やっぱブリヂストンでしょ
12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 17:08:08 ID:???
ブリヂストン
手広くいろんなモデルを出しているが、
一部冒険心が有りすぎるモデルが玉にキズ、内装8段がそんなに好きか？
ベルトドライブの先駆者も出足のとろさ、ダイレクト感がないのが
自転車らしい楽しさがないと一部から不評を買う、マリポーサでは改善か？
ぶっちゃけ機能や価格帯が微妙に被ってるモデルが多すぎる
またママチャリにしては高価なモデルが多いのも特徴
誰が買うんだアルベルトロイヤルエイト

頻出モデル
アルベルト、マリポーサ、サブナードスポーツ、モンスターブーン、スーパーライト

ごめん、ミヤタとパナはあんまり興味ない
13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 19:21:02 ID:???
>>12
誰が買うんだアルベルトロイヤルエイトとか言われても・・・
俺が買いましたが・・・買っちゃマズかった？
14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 19:56:52 ID:???
12的価値観で言うと高価ってだけだろ。
モノ的には問題無いよ。
15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:29:14 ID:???
ママチャリは耐久性が一番
あんまり凝ったもの、複雑なもの、部品が多いものは避けた方が無難。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:44:40 ID:???
耐久性が一番ってのなら、ママチャリの選択はないんじゃないかな。
17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 22:58:07 ID:???
じゃあメンテナンスフリーで丈夫な奴ってどれがいいの？
18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:01:22 ID:???
メンテナンスフリーは無い。
ママチャリの選択が無いのはわかるけど、そこをグッと我慢して
限りあるモノの中から選ぶしか…
19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:26:56 ID:???
>>17
メンテナンスフリーではないけど、丈夫な奴ならコレでしょ。
ttp://www.panabyc.co.jp/products/regular/11RA12RA.html
20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:26:24 ID:???
大学の体育でｻｲｸﾘﾝｸﾞ(3日で220km程参加者30人)に行った時の話し。
ママチャリで参加したﾂﾜﾓﾉが5人もいた！！
しかも、全体で10人程の自転車がﾄﾗﾌﾞﾙに見舞われる中、彼らの自転車はノートラブル！
ママチャリを見直しましたよorz
21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:36:03 ID:???
そのくらいの距離だったら俺もママチャリだな
団体行動で突っ走るわけにはいかないし
22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 02:48:24 ID:???
トンボ的なハンドルの
自転車に乗ってるですがハンドルをドロップハンドルに換えるのは､可能でしょうか?
長々と､すいません
23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 03:03:46 ID:???
>>22
>>1
24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 03:04:31 ID:???
失礼しました
25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 22:50:20 ID:???
>>24
全然可能だよ
26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 22:53:48 ID:???
ワイヤーケーブルの余分を取り回し＆タイラップ留めで
なんとかするのが少しだけ面倒なだけだな。

ただし安全のことを考えると、ドロハンにするなら
ブレーキレバー関連は全部交換したほうがいいとおもう。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 23:05:35 ID:???
改造の話は改造スレでな
せっかく分かれてるんだし情報の散逸は避けよう

【ママチャリ】改造したい【シティサイクル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183548827/l50
28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 00:32:12 ID:???
散逸
29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 08:13:15 ID:C/CMxwmK
なにげに、中国製ママチャリねたになってる
【海外】 中国製タイヤチューブ、サンプル検査で14％が不合格　引っ張った際の強度などに問題
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185230250/
30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 12:31:49 ID:???
根拠のない逆恨みの反日感情を自分で勝手に抱いて、
その念が自転車に乗って日本人のお手元に…
何の因果もない逆恨みの自転車に乗る、とばっちり日本人
31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 14:22:38 ID:???
いや、買わなきゃいいだけでしょ
32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 00:57:30 ID:???
自転車乗らないといけないようになったから仕方なくホムセンで
一万のママチャリ買ったんだが、やっぱり安っぽくて(実際に安いし)無個性なんだよな…
何度か乗ったら愛着も沸くようになってくんのかな？
33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 01:20:23 ID:???
だからあれほど安物はやめとけと・・・
34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 01:20:45 ID:???
個人的な意見だけど自転車に愛着ってよほど長く乗ってるか自分で改造、メンテ等をしないと沸きにくいと思う
あとは高い自転車（基準は人によるけどたとえば10万とか）買った場合も愛着はわくだろうね
35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 04:23:24 ID:???
>>32
何度か乗ったらこわれるから、今からでも遅ないから買いなおせ。
そんな手抜きで作った作品に愛着なんぞ沸く訳がない。
ケチらずメーカー品に乗って、しっかりした部品を使ってるなと満足するから
愛着はわくのだ。
3万円もって専門店へ行く。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 04:50:55 ID:???
>>32
改造するとパーツをポン付けするだけでも愛着湧くよ！

【ママチャリ】改造したい【シティサイクル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183548827/l50
37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 09:09:33 ID:???
3万ではたりん
5万出すのだ
38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 11:30:23 ID:???
中古で買った自転車
本体（サイモト）８０００円
すぐ前タイヤ交換２８００円
サドルにジェルカバー１６００円
壊れてないけどハブダイライト交換３８００円
合計１６２００円
新車のほうがよかったかも・・・
39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 12:32:24 ID:???
しかもサイモトを中古で8000円ってのがすごいね

サイモトなら、新車で6800円だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 13:15:13 ID:???
ブリヂストン、パナソニック、ミヤタ、丸石くらいしかまともな
ママチャリ作ってないでしょ？
マルキン、サイモト、ホダカはフレーム直溶接してるし。
41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 15:08:43 ID:???
ママチャリのハンドルって下げられるもん？
42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 15:30:25 ID:???
もん
43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 15:38:29 ID:???
>>41
ほい
ttp://madokoro.jp/maintenance/handletakasa.htm
44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 15:46:30 ID:???
おおお分かりやすい
あんがと、やってみる
動くかな、六角穴めっちゃ錆びてるけど
45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 15:58:18 ID:???
>>44
556やラスペネ等を吹いて、暫く放置してからトライだ！
46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 16:31:50 ID:???
4年くらい放置したんですけど、緩みませんが
47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 16:34:46 ID:???
マルチポジションハンドルバーにしてポジション出ししたら
あらま！スポーティフルなママチャリになりました！速度も上がったぞ！
一応、外装６段のシティーチャリだけどポジション替えただけで良く走れる様になった。
48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 16:43:18 ID:???
>>46
奇声が足りないぞ！
通報される位の奇声を上げるんだ！
49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 16:51:27 ID:???
あっ、　ふぅ、、、　いっ、、、、　やぁ、、、、

って大きな声で言ってみましたが、緩みません
50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:00:45 ID:???
何故緩まないのか・緩む気は無いのか話し掛けながらハンマーでコツコツやってみ。
軽くコツコツね。
51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:03:44 ID:???
そっちのほうが通報されそうだな。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:07:21 ID:???
意外とザーメンかけるといいよ
53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:21:02 ID:???
>>47
おいでませ改造スレ

【ママチャリ】改造したい【シティサイクル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183548827/l50
54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:34:44 ID:???
かごの取り付け金具で買い物袋が破ける・・・
55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 17:51:41 ID:???
>>54 文句言う前に100均でも行って保護するものでもかってこいよ
56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 18:23:19 ID:???
>>54
・金具が安物でバリだらけ→ヤスリ等で仕上げるor保護材で囲う
・ネジを締めたとき下手だからなめた→新しいネジでなめないように締め直す
原因はどっちかでしょ
ネジがなめたってのが有力な気がするｗ
57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 18:36:34 ID:???
ネジの分際で人間様をなめるとはっ！
58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 20:26:01 ID:???
そのネジは機械化惑星に連れていかれた少年の
なれの果て。
59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 20:39:42 ID:???
ダイバー0か999か、どっちだ
60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 00:55:55 ID:???
>>58
メーテルに舐めてもらいますた
61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 02:16:41 ID:???
みんなどんなの乗ってるの？
自慢してくれ。
62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 08:48:04 ID:???
車輪が２つついてるの
63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 10:43:51 ID:???
正直10km以下の移動ならｼﾃｨｻｲ最強なんじゃないかと思う今日この頃
64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 11:11:56 ID:???
雨雪じゃなければね
65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 11:14:56 ID:???
雨雪なら余計に優れてるわな
66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 11:17:19 ID:???
雪は辛いが雨はむしろ得意分野
67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:44:41 ID:???
雨だと止まれない
68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 14:38:32 ID:id7KdBW7
ミヤタの湘南自転車ってどう？
水野裕子がかわいい。
69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 14:41:58 ID:???
モノは悪くないんじゃね？
70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 14:42:15 ID:???
>>68
たまには裕子にも乗ってあげてください。
71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 15:07:47 ID:55Si3klt
あのー。
身長152cmの女性ですが、
24インチと26インチでは、どちらが乗りやすいでしょうか？
止まってる時に、つま先立ちや斜めって立つのは
辛いのでやりたくないです。
でも猫背になるのも嫌です。
72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 15:15:44 ID:???
実際にまたがってきめろ
うちの嫁は同じ身長で２６だ。
うちの婆は１６０弱で２２だ。
73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 15:20:23 ID:???
まぁ24インチのがいいんでない？
74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 15:23:43 ID:???
───────ｖ─────────────────
　 　 　　　∧__∧ 　 ________　
　　　　 　<丶｀Д´>/￣/￣/　
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　
　　　　　　| 　　　/　 / 　/　　
　 　　　　 | 　 　 ￣|￣
75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 16:03:29 ID:???
股下寸法で決めなきゃ
76 ：71：2007/07/28(土) 16:04:16 ID:???
レスどうもありがとうです。
>>72だとよく分からんかったです。
>>73
24がいいですかねぇ。
ちなみに26より24を選ぶデメリットはあります？
77 ：71：2007/07/28(土) 16:06:10 ID:???
>>75
股下は66cmでした。
足幅15cm開いて測りました。
78 ：71：2007/07/28(土) 16:11:02 ID:???
66cmでなく70cmあった。
79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 16:29:02 ID:???
>>71
ウチの妹（自称153cm）がコレの26インチに乗ってるよ。
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/lococo/lineup/LL.html
（股下計らせてくれって言ったら、
お中元で貰った缶詰の水羊羹を投げ付けられたので逃げてきた為、不明）
このページにもサドル最低地上高が書いてあるけど、
同じタイヤサイズでもフレーム形状によりサドルを一番下げた時の高さが違うので、
その辺も調べてみるといいかもね。
24インチモデルのデメリットは殆ど無いよ。
80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 16:35:57 ID:???
缶詰の水羊羹が当たったら死人が出るぞ!
81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 16:45:16 ID:???
>>78
店に行って股下を申告すればすぐにわかるよ。
｢おそらくは26インチだと思うんですけど…｣って感じで聞けばね。
82 ：71：2007/07/28(土) 17:06:37 ID:???
またまたレスどうもありがとうございます！
つまりは、24はもちろん、26でも乗れるって感じなんですね。
26でも無理はないと知れただけでも勉強になりました。
後は実際お店に行って、身長と股下を申告してアドバイスをもらおうと思います。
ありがとうございました。

ちなみに股下は自分で測ったので、正しいかどうか分かりません。
短～い！と思われたら、たぶん、測り間違いですｗ
83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:23:46 ID:???
ちゃんと子宮口から測るんだぞ
84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 20:22:16 ID:???
>>62
オリンピックで買った7980円のチャリ（28 inch 無変速）。
特記すべきは、異常な角度になって高いカマハンドル。
改造したわけではないけど、今まで見たことがないくらい高い。

自分でいじったのは、スペシャルバルブと35 mmサドルポスト装備。
85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 21:02:06 ID:???
>>62
俺のチャリはでかい車輪が二つだけじゃなくおまけで小さい車輪が二つ付いてるぜ！
86 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:24:55 ID:???
わかった、通販で買えば安いんだろ、そうだろ、みんなそうしてるんだろ？
87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:05:44 ID:???
２８インチ、内装３段の自転車を内装８段化または外装６段以上にすることは可能でしょうか？
可能でしたら費用はどのくらいかかるものでしょうか？
88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:41:50 ID:???
>>87
改造の話題は専用スレで

【ママチャリ】改造したい【シティサイクル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183548827/l50
89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:43:43 ID:???
>>87
可能かなんて聞いてるようじゃもう論外。
90 ：87：2007/07/29(日) 23:25:01 ID:???0
>>88,89
ご回答ありがとうございます。
専用スレのほうは自分で交換、加工等を行える人向けだと思い、こちらに書きこみました。
どうやら専用スレ向けの、自力で工夫して改造しなければならないことのようですね。
大変失礼いたしました。
91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 23:47:47 ID:???0
(´-`).。oOめずらしく慇懃な人だ・・・
92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 23:57:56 ID:???0
>>90
>自分で交換、加工等を行える人向け
そうでもないぞ。
皆話題に飢えてるから構ってくれるよ、多分。
93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 05:34:01 ID:???
自分でできなきゃ話するだけ無駄じゃね？
自転車屋持ってってママチャリ８段にしろなんて鼻で笑われて終わるぞ？
94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 08:18:09 ID:???
以前、同じことしようとしたらちゃんと見積もって貰えたよ。
ただし、とてもやる意味があるとは思えない値段だったけどね。
無駄だと思うけど一応…みたいな感じで対応された。
95 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2007/07/30(月) 18:19:18 ID:???
あらゆるママチャリに精通する人々が集まるスレだと聞いてやってきました。
質問です。教えてください。
昨日おしゃれな黄色いママチャリ見ました。
めちゃくちゃ同型が欲しくなって、メーカー名とか見たんだけど
どこにも書いてないんです。
わかったことは

・ハンドルの下に「GBA」みたいなアルファベット3文字のエンブレム
・フレームに「Clesh」「Clech」的な文字のペイント
・全体的にちょっとヨーロッパ風味

これでわかる人いますか？
欲しいんです。
一応、持ち主が帰ってくるまで10分ほど待ったんだけど
雷雨で持ち主もどっかで雨宿りしてたらしく、来ませんでした。
よろしくです。
96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 18:21:32 ID:???
写真ないとわかんね

どうせ糞中国自転車
そのへんの糞中国自転車専門店にいけば、ずらっと並んでるさ
97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 19:21:48 ID:???
>>95
情報不足

ハンドルとフレームの形状、エンブレムやロゴの位置
カゴの有無、キャリアの有無、スタンドの形式（サイドor両立）
タイヤサイズ（24等の小径or26～28）
フレーム以外の色（金属部がシルバー系か黒系か、グリップの色、他）
変速の有無（解る範囲で、チェーンカバーの形状で概ね判別可）

この辺よろしく
フレームの色味もレモンイエロー系か山吹色系かによって違う
98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 19:41:52 ID:???
>>95
携帯だから詳しくは検索できんけど、たぶんこの類じゃね?
http://www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fmatsushitake%2F10000112%2F%3F_gwt_pg%3D3&hl=ja&mrestrict=chtml&q=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A+%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B7&source=m&output=chtml&site=search
99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 20:01:30 ID:???
>>95
CBA(サイクルベースあさひ)？
100 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2007/07/30(月) 20:12:29 ID:???
>>97
ハンドルは横一文字みたいな形状でした。
かごは前についてました。
タイヤはおそらく26インチ。
フレーム以外の色は銀色で、チェーンカバーだけが黒かった記憶があります。
変速はありました。
フレームはどぎつくないキレイな黄色だったので、どちらかというと山吹なんでしょうか？

>>99
CBAのサイト見たんですけど、なんか部品ばっかりです。
101 ：99：2007/07/30(月) 20:32:41 ID:???
>>100
ママチャリ系だと、ほとんどサイトに載ってないよ
102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 20:58:43 ID:???
最近リアルあさひの店頭にはプライベートブランド物ばっかり並んでるのに
ネット店には載ってないのね　どういうこっちゃ
103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 21:03:50 ID:???
>>100
CBAのロゴはこんなんだけど、同じ？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/handytool10.html
104 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2007/07/30(月) 21:29:44 ID:???
>>103
なんか違うカンジです
エンブレム状で結構カッチイイです

>>101
そうなのかぁ


ちなみに、いろいろ探して似たようなデザインのチャリをピックアップしてみました。
実際はもっとカッコいいです。

http://image.www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/img10523427439.jpeg
http://lib6.store.yahoo.co.jp/lib/trend-walker/MGCCF26-OR520.jpg

記憶をたどると
・シートはずんぐりしてフッカリタイプ
・前かごは大き目のメッシュのステンレスでピカピカ
・ライトとダイナモもクロームメッキでピカピカ
です。

よろしくお願いします。
105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 21:39:08 ID:???
>>104
トップチューブとダウンチューブが1本のタイプで
変速は上の写真みたいに外装式？

だとすると結構絞れるんじゃないかな
106 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2007/07/30(月) 21:55:44 ID:???
そうっす
たぶんそうっす
107 ：87：2007/07/30(月) 22:06:01 ID:???
>>92-94
情報ありがとうございます。やはり多段変速化はあまり現実的ではないようですね。
改造スレに聞くこともやめておきます。大変失礼いたしました。
108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 22:18:00 ID:???
>>106
俺にはこれが限界だった
ttp://item.rakuten.co.jp/nextbike/city-and-sv276/

この手の激安自転車は代替わり激しくて
色もデザインどんどん変わるから今はない機種かも知れんよ
109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 22:52:27 ID:???
>>107
なーんだ 改造スレでレスしようかと思ったのに　まあいいや
110 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2007/07/31(火) 04:04:09 ID:???
>>108
おお、これ近いッすね！
今思えば、フレームのロゴは白っぽかったです。
でもかなりいい線です。
これでもいいかなぁ。

＞この手の激安自転車は代替わり激しくて
＞色もデザインどんどん変わるから今はない機種かも知れんよ

そっか、今は無いのかなぁ。
雨もすぐやんだし1時間くらい待ってみるべきだったかも。
惜しいことをした。
111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 06:04:09 ID:???
質問です。
皆は、どの様なオイルをどの部品に使っているか？
112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 07:55:54 ID:???
質問です。
ママチャリのオイル交換は何ｋｍ毎にすればOK？
113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 08:00:38 ID:???
>>107
別にあやまることないよ
ただ子ども乗せるチャリにあんま下手な改造してほしくなかっただけ
ばらばらになってもしらんぞーっ
114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 08:27:10 ID:???
オイル交換
115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 09:45:15 ID:???
>>112
交換するオイルは無いと思って良いです。
チェーンやスタンドの支点あたりにたまにチェーンオイルをさすぐらいです。
内部は自転車屋さんに1年に1回程度もって行って点検してもらうと良いでしょう。
116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 12:18:51 ID:???
クレ５５６が一本あればチェーン、ケーブル、レバー、サドル裏、スタンド、ペダル
ホイールハブ、クランクの根本、ブレーキアームと、どこでも使えるな。
117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 12:58:15 ID:???
>>116
おい、それは秘密だろ
118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 16:39:41 ID:???
ブレーキレバーがハンドルから離れてて握りづらいからもうちょっと近くに寄せたいんだけど可能？
自転車の各所の微調整の仕方わかるようなサイトあったら教えてください
119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 16:44:18 ID:???
>>116-117
素人メインのスレでやるネタじゃねぇぞｗ
120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 17:04:14 ID:???
>>118
ttp://www.mds.co.jp/hp/topic/mente/mente04/mente04.html
これはMTBのブレーキレバーなのでカタチが違うけど、
モノによってはこれと同様にリーチ調整するためのボルトがついている場合もあるよ。
レバーをハンドルに固定してる金具のどこかに、プラスドライバーや六角レンチで回せる、
小さいボルトが付いているなら、それを回していくとレバーの初期位置がハンドルに近付くよ。
その後、ブレーキシューの隙間をアジャスターかワイヤー張り直しで調整すればOK。
リーチ調整のボルトが付いていない場合、自転車屋へ行って、
「リーチアジャスター付きのレバーに交換して！」って言えば交換して貰えるよ。
使用部品のグレードによるけど、工賃込み3000円から、って所かな。
121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 17:47:55 ID:???
>>120
㌧クスこ
122 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2007/07/31(火) 22:04:55 ID:???
黄色い自転車について質問したものです。
>>99 >>101のレスが気になって
サイクルベースあさひに行ってまいりました。
ありました！
記憶違いでトップチューブとダウンチューブは計２本でした。
すいません。
なお先日目撃したのはシートポスト？下のシール類を全部剥がしてあったようです。
それだけであんなにカッコよく見えるなんて、それも意外。
またダウンチューブのシルバーの部分も黄色に塗装されていた気がします。
やっと見つけました。
サンキュー！うっひょー！！

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/c3/f5d197af80be2e8f474de17ce0851dc5.jpg
123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:13:49 ID:???
>>122
おめ。

例で挙げられてた写真みて、
「全然かっこよくねーじゃん」と思ったが…スマン。
>>122 なら、けっこうカッコいいと思う。安いし。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:39:14 ID:???
>>122
チャリ発見おめ!!
125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 20:24:19 ID:EMDwMLsz
うちのサイモト、ラグフレームだお。
126 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 22:53:10 ID:???
ベルトロって出だしが辛い。
停車状態から何かを避ける際、すぐに動き出さないから危険だよ。
最近、粗大ゴミ状態で放置されている自転車に
ベルトロをよく見かける…　orz
ベルトロはおすすめできない。
127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 23:07:11 ID:???
ベルトロなんて自転車屋の展示以外で見たことないけど
ていうか自転車屋でもベガス止まりでベルトロとかマリポサなんて見たことない
>>126はよっぽどベルトロが売れた地域に住んでるんだろう
どこの脳内日本か知らんけど
128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 01:09:22 ID:???
きのう、ダイソーに逝ってきた。
「スーパーバルブ」を売っていたが、
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20060205-Bicycle-Valve/20070503-Super-Valve-01.jpg
の写真の左の「ゴム型」じゃなくて、
写真真ん中の「十字切り欠き型」だった。

「ゴム型」売るの止めたのか？
129 ：128：2007/08/02(木) 01:10:50 ID:???
×　写真の左の
○　写真の右の
130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:46:39 ID:???
>>128
ブリジストンのOEM品が混ざりはじめたらしい。

品質は気になるところ。
131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 22:40:07 ID:???
売るの止めるっていうか
こういう製品はプラスチック-03みたいなダイソーが企画とか発注してるものじゃなくて
どっかから流れたり、在庫の余ってるのを買い叩いてるだけでは？
うちの近所のダイソーじゃ1年くらい前まではスーパーバルブ売ってたけど
今じゃ全然見かけないし
132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 22:53:17 ID:???
Panaママチャリに搭載されてるガチャリンコってロックとしては有用ですか？
普通のリングロック？でも充分ですかね
133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 00:58:25 ID:???
>127
放置されたベルトロは　文京区で一台、神田で二台、豊島区で一台見たよ。
他にうちの近所で自分以外に乗っている人を二人見た。
これって結構多くないかい？
ベルトロって乗り心地悪いから捨て置いて他の自転車が欲しくなる　そんな自転車なんだ。
しかし、正直な感想を書いただけで
これだけ食ってかかられるとは…ブリジストン関係者？
134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 01:00:15 ID:???
miyata社員必死です
135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 01:10:54 ID:???
>>133
ブリヂストンな、素人さん

出だしの反応がとろいのはベルトドライブ全体の問題
もっともわざとそうセッティングしてる
ちょっと調べれば分かること
つかBSスレにもさんざんとろい、出だしが悪いって書かれてるが
どうせ調べずにデザイン優先で買って、むかつくから自転車板来て文句言ってるお子様か？

まあ3万の自転車が捨て置けるなら最初からもっと高いクロスでも買ってください
136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 09:04:39 ID:???
>>132
超有用
137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 12:20:12 ID:???
>>135
＞素人さん
って、ママチャリにプロとか素人とか・・・
プロのブリヂストンと言ってるところから
135はブリヂストンの人だって自ら言ってるようなものだね。
そういえば、ブリヂストンのクロスファイアって半年で錆びまくるって。
少し無理してジャイアントとかビアンキとかにするほうがいい。
138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 12:31:51 ID:???
クロスファイヤと同じ金額のジャイ

イコールなんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 13:15:56 ID:???
少し無理してジャイ、これは解る。
少し無理してビアンキ、これは理解しがたい。
台湾組立のビアンキってどう考えてもビアンキである意味ないだろ。

----- とりあえずスレ違いはこの辺までにしてくれると嬉しい -----
140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 14:25:10 ID:???
そりゃ雨にさらしてりゃ何でもさびる罠
141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 14:29:10 ID:???
10万も出したのに一ヶ月でさびた！

よくある話ですね
142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:30:44 ID:???
>>128
３０年近く前に乗ってた宮田のルマンスポルティーフに、スーパーバルブ・ゴム型がついてたな。
なかなか流行らないのかな。
143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 23:06:20 ID:???
ゴム型スーパーバルブは高圧で詰まる、ってホント？
144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 08:23:37 ID:???
スーパーバルブってなにがいいのかわからん。虫ゴムでいいじゃん。
145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 08:55:34 ID:???
いいじゃん、別に、>>スーパーバルブ
1個200円、前後で400円のパーツなんだから。
先端ゴム型でも十字型でも変わらんよ。虫ゴムよりはいい。
146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 09:11:15 ID:???
>>144
極めて安価でポンピングが楽になり虫ゴムより高圧が入れられかつエアが抜けにくくなり耐久性もUP

どうよ
147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 10:03:44 ID:???
ダメになったらバルブごと交換するの？
148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 10:49:02 ID:???
>>147
いいじゃん、400円なんだろ？
149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 10:53:11 ID:???
だったら米式のほうがもっといいのでは?

虫ゴムでも空気抜けないし。
虫ゴムなんてのは数十円で何回分も取れる。
ママチャリのタイヤってせいぜい3気圧。
150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 11:02:00 ID:???
今英式なら、サクッとスーパーバルブに換えたほうが安上がりだと思う。
米式でもいいけど、あくまで手間と金の問題。
151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 11:17:17 ID:???
英式は交番でポンプを借りられるという地味なメリットも
152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 11:30:32 ID:???
ポンプって米式の口金に英式のアダプターがついてる奴のほうが多いような。

虫ゴムので十分だし
変えるなら米式のほうが良いし

なんつうか、ガンスパーク風味の商品という気がしてならない　> 超口金
153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 11:51:07 ID:???
>>149>>152
いやちょっと待て大事な事忘れてるぞ
スーパーバルブへの交換と米式チューブへの交換
必要な手間と工具を比べてみなって

作業するのはスポーツバイクで慣れた人ばかりじゃないぞ
154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 12:41:37 ID:???
一般的にはわざわざ換えるほどの理由は無く
換えるだけの理由がある人は英式にしがみつく必要は無く
155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 12:45:14 ID:???
理由はあるよ
28インチだと英式以外のチューブが買えない
例え売ってても入手性はかなり悪いから一般の人は手に入れにくいしな

ポンプも今時のやつは英米両用だけど交番にあるような物は年代物が多いから英式専用も多いでしょ
一般家庭で借りるにしてもそういうこと多々あるだろうし
156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 12:51:00 ID:???
28インチで栄式以外のなんざ買えるけど。

馬鹿には買えないんだろうな。
157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 12:53:38 ID:???
知ってるか知らないかだと思うけどね
経年劣化で空気がすぐ抜けるって愚痴ってる奴に

空気抜けない、マジで。そして安い。
ポンピングすると楽に空気入る、マジで。ちょっと感動。
しかも手で回すだけだけだから取り付けも簡単で良い。

みたいな感じで教えたけど凄くウケがいいよ

>>156
馬鹿って言うか世間一般の自転車に対する関心の低さを舐めない方がいいｗ
158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 13:29:11 ID:???
>>156
じゃぁどこのホムセンや自転車屋で買えるのか教えてくれ
ネット通販は問題外だよ
一般の人は自分でチューブ交換なんか出来ないから店で買ってそのままやってもらえることが必須条件

スーパーバルブはその点一般人でも出来るし、出来無くったって店で買えばやってもらえるからな
159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 13:37:24 ID:???
>>158
おまえ、本当に馬鹿なんだね。
ホムセンに英式バルブ以外のチューブなんてほとんど売ってないわな。
160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 13:44:54 ID:???
>>159
はいはい。負け惜しみ負け惜しみｗ

つまり一般人はスーパーバルブでいいってことだな
それにホムセンでも米式くらいは扱ってる店結構あるし、俺は「ホムセンや自転車屋」って言ってるわけだしな
161 ：160の脳内：2007/08/04(土) 13:54:19 ID:???
わかんねぇ、、本当に売ってるんだろうな、、、ここは強気に出てちゃんと言わせないと、、、
そして今度は俺が初心者を馬鹿にしてやるんだ、、、、
162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:15:12 ID:???
>>161
必死だねぇ
前スレの895-898見ればわかるように入手性がかなり悪いのは言うまでもないことなんだが
さっきから一向に売ってるところの情報出さないところ見ると
28インチだってあるに決まってる→いくら探しても見つからない→こうなったらごまかすしかない
って感じなんだろうなｗ

別に俺はスーパーバルブで十分だし例え売っててもすぐに買えない米式には興味ないからこの辺にしておいてあげるよ
これからは発言する前に検索くらいしてからにしておこうねｗ
163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:16:08 ID:???
28インチの英式バルブ以外のチューブを買えない奴は池沼
164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:27:19 ID:???
なんか変な流れになってきたからもう止めようぜ
前スレでシュワルベの情報を出した898は実は俺だったりするんだなこれが

スーパーバルブ懐疑派
>>144,147,149,152,154,156（人格批判開始）,159

スーパーバルブ肯定派
>>145,148,150,155,158,160,162

第三者の愉快犯orﾌｧﾋﾞｮった懐疑派
>>161,163

俺
>>146,151,153,157,164

以上20レス、中身は3人か4人による応酬でした

----- 糸冬 -----
165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:32:09 ID:???
シュワルベなんか使わなくてもふつーに買えるっての。
なんでもかんでもシュワルベに頼るやつはマジものの池沼。
166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:36:05 ID:???
age
167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:38:51 ID:???
追い風に強いシティサイクル探してる
３万以内で、ないかな？
168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:43:11 ID:???
サブナー度スポーツ
169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 15:08:21 ID:???
ホムセンの８０００円くらいの自転車、フレームが細いこと細いこと。
絶対大丈夫じゃないっておもた。

あと４万円以上したアルベルトのフレームが直溶接だったのは以外。
170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 15:12:35 ID:???
アルベルトはアルミなんでね
171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 21:24:40 ID:???
スーパーバルブはゲージ付きポンプで空気入れれば、
空気圧がわかって（・∀・）ｲｲ
172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 21:39:57 ID:???
というかスーパーバルブ400円もしない。
Y'sで二個250円、ホームセンターで二個210円、ダイソーで二個100円。
ここまではステンレス製でキャップの色以外まったく同じに見えた。
candoでも二個100円だったが、銅製で見た目もやや黒っぽい。
173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 00:49:08 ID:???
いいじゃない、サクッとスーパーなバルブに換えちゃえば。
わざわざ米式にする必要あるのかね。チューブ交換して？ここはママチャリスレだよね？
174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 02:46:39 ID:???
ママチャリ規格の米式チューブなんて、どこに売ってるんだ？
通販サイトでいいから、教えろ。
175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 08:42:56 ID:???
ウチのママチャリ、買った時から米式バルブだけど・・・
176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 08:57:57 ID:???
>>174
自転車屋で売ってるよ！俺は仏にしてるがな。
177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 09:15:11 ID:???
>>43
そこの掲示板・・・なんか凄い事になってる・・・
178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 10:20:38 ID:???
>>177
煽るな
179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 18:35:37 ID:???
中華サーバを踏み台にした、エロサイト勧誘スクリプト
これに悩まされているサイトオーナーは多いだろうな
180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 23:15:40 ID:???
なんだかつまんない事でモメてたのね
28×1-1/2は700×38Cと近いサイズだから
チューブは兼用で　同じ物に両方のサイズが表示してあったりするぞ

ホダカが米式ママチャリを出してて　同社がホームセンターに部品を卸してる関係で
ママチャリ用米式チューブ置いてる所もけっこうあるけど　とんと普及しないね
米式にこだわってるのはホダカ関係者かいな
181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 23:28:44 ID:???
まぁ汎用性以外に英式はいい所無いでしょ。
イオンで売ってるママチャリも米式じゃなかったっけ。

俺はランドナー用の仏式を使ってるが。
182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:07:26 ID:???
今更だけどなんで英式ってこんなに普及したんだろ
VHSとβの争いを思い出すなｗ
183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:12:01 ID:???
アメリカとかフランスでも英式バルブのチューブ使ってる自転車売ってるのかな？
184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 02:14:27 ID:???
俺のはインド式
185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:14:41 ID:???
よくバルブをいたずらされる。
防犯しようがない。
不便。
186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:19:17 ID:???
>>181
イオンにはホダカがおろしてるからね

>>182
アメリカでは日本が英のように米ばかりだけど。なにせ７００ｃの細いのまで米だったりするぞｗ

戦前、イギリスとアメリカから自転車が来て、その名残だよ。
中国がイギリスにやられていたから、その関係でイギリスの自転車の影響が強いんだよ。
だから、インドも中国もいまだに「ロードスター」がいたりするでしょ。
187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 13:25:25 ID:???
>>185
素手の厨対策に
ttp://blog.livedoor.jp/akazawabikes/archives/50133166.html
188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 13:34:38 ID:???
>>187
これ前からやりたいと思ってるんだけどリムナットって単品じゃ売ってないよね
自転車屋で頼めば売ってくれるだろうけどさすがにそれだけってのは頼みづらいｗ
189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 13:46:23 ID:???
>>188
M6ピッチ0.75mmのナットなら何でもおｋ（英式でしょ？）
ホムセンやハンズで手に入る
190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 14:33:22 ID:???
>>189
Thx
ライトの取り付け用に買って余ってたM6のボルト調べてみたらピッチ1.0だったよ
0.75って少し特殊っぽいから大きめのホムセン探してみる
あとはリムナットみたいに薄ナットがあれば最高だな
191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 16:04:42 ID:???
>>187
ｔｈｘ
192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 16:15:45 ID:???
こんなのもあるけど、売ってるの見たことない。
http://www.maru104.com/other_html/mameinfo.html
193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 17:43:46 ID:???
>>192
そのものじゃないけど見た記憶があるな
銀色のやつ
ハンズだったかな？
長くなるのが嫌で買わなかったから思いだせんｗ
194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 23:37:42 ID:???
>>187
あ、これ手持ちの廃チューブからナットとってやってる（笑）
195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 12:53:55 ID:???
アサヒサイクルのサントスって軽快車を買ったよ。
税込み10
479円。サドルが、前はカチカチ。後ろは、
フニャフニャで乗りづらい。
196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 12:54:47 ID:???
そりゃ自転車モドキだからな
乗って帰ってきたらもう寿命だから今度のゴミの日に捨てなさい。
197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 14:34:05 ID:???
まーたはじまった
198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 18:57:08 ID:???
一回>>196みたいな奴がどんな顔なのかリアルで見てみたい。
199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 19:28:41 ID:???
人間モドキでしょｗ
200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 19:50:23 ID:???
母親のママチャリのタイヤが坊主なので交換してあげようと思います。
ミシュランのトランスワールドシティの26×1 3/8を探してたのですが
どうやらアサヒのは無くなってしまったようです。
どこか安く購入出来る所を教えて下さい。
201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:25:26 ID:???
あんでわざわざ、、、日本製は嫌いなのか
202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 21:31:04 ID:???
生命保険に入ってるんじゃね？
203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 21:36:11 ID:???
インドネシア製が（・∀・）ｲｲんだろ？
204 ：195：2007/08/08(水) 21:58:24 ID:???
サドル交換しました。だいぶ違うね。
しかし、カゴってのが、こんなに便利
だとは思わなかった。長距離の買い物
でも、荷物がまったく気にならなかった。
205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 23:42:21 ID:???
自分もアサヒサイクルのサントスに乗ってるよ。
サドルはカシマサドルのが付いてたけど乗り心地悪いとか思ったことないなぁ。
206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 00:17:54 ID:???
うちのはJUSTEKというメーカーのサドルでした。
207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 00:52:47 ID:???
どうでもいい話

そこらへんのホームセンターで売ってるような軽快車を買って乗るんだが、

わずか３０～４０ｋｍ程度のサイクリングを３回しただけでフレームを含め、車体全体が悲鳴をあげとる

手入れうんぬんってレベルじゃねぇぞ！


まぁ俺がピザだってのも（ｒｙ



スレ汚しごめんなさい
どうしても愚痴を吐きたかったので・・・・
208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 01:15:57 ID:???
運もあるのかね
俺のは近所のホームセンターで\8000くらいで買ったやつで計3000km以上は走ったけど
まだどこにもガタきてないし
209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 07:58:56 ID:???
>>207
メーカーや銘柄は？
うちの上海サイモトのはそこまで酷くないがｗ
210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 09:12:43 ID:???
今回、数年ぶりにママチャリを買いたいのですが
やはりあまりに安いのはまずいのでしょうか
使用は通勤程度です
周辺ではイオンのママチャリが10,800円で一番安いです
スレは見たのですが、さすがに5万円とかは高すぎる気がしまして
211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 09:41:36 ID:???
>>210
用途、予算、経路の概略（距離とか坂の有無とか）くらいは書いとけ

>あまりに安いのはまずいのでしょうか
ほぼ限界までコストダウンが進んでる軽快車は
スポーツバイクと違って価格と性能が綺麗な比例関係にあるから
使用条件によっては「あまりに安いの」でも構わない事もある
212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 10:03:36 ID:???
サブナードスポーツ
エアハブなんて使わなくてもスーパーバルブに変えればいいだけだから
ハブダイナモのほう
213 ：210：2007/08/09(木) 10:06:42 ID:???
>>211
ありがとうございます

用途：通勤、普通の街乗りレベルです
経路：片道4キロくらいです、坂は1箇所で400メートルくらいでしょうか
予算：次の4月でもしかすると引っ越すかもしれないので、
　　　　問題が無ければ1万円台で買いたいな、などと思っています

晴れてれば毎日8キロくらい乗ることになるんですね
海の近くなので、サビはもう覚悟しています
214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 10:32:07 ID:???
>>213
高低差400mってSUGEEE

冗談はともかくその条件なら内装3段か外装6段で
なるべく安いの探せばいいんじゃない？
1万2千も出せば手に入るだろう

ただ来年度も継続して使う事になった場合
耐久性にはあまり期待しないようにな
215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 11:54:10 ID:???
ママチャリ用でパンクに強いタイヤってある？
216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 11:59:08 ID:???
ある
217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:56:47 ID:???
ないあるよ
218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:07:58 ID:???
ありますん
219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:26:45 ID:???
あるけど、置いてあるホムセンちゃり店はない。
220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:37:27 ID:???
あほ登場↑
221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:20:26 ID:???
コーナンにはあったよ
222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:40:07 ID:???
硬軟
223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 20:28:29 ID:???
>>209 よく分からないんですが、フレームに「ＦＯＮＣＥ」って書いてありました
224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 23:30:30 ID:16+ofaR9
ママチャリで、ステムを長いやつに替えることはできないのかな？

ちなみにグリップギアがついてるけど。
225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 23:54:29 ID:???
長いって、突き出し量？　それとも高さ？
226 ：224：2007/08/11(土) 02:20:55 ID:h18T9Ydd
>>225
突き出し量
227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 08:55:02 ID:???
できるよ

かごと干渉するかもしれないけどな。
228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 11:36:07 ID:dlzgnIhB
突き出し　おれも長くしたい。

パーツを買うのか？
229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 11:38:27 ID:???
買わないで、どうするの？
やっぱDQNだから盗むという選択肢もあるから悩むわけ？
230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 11:45:54 ID:???
>>224>>228
こんな感じになるみたいだぜ？
ttp://10.dtiblog.com/c/cabia27/file/20070409_handle.jpg
ttp://10.dtiblog.com/c/cabia27/file/20070415_handle.jpg
231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 11:47:01 ID:???
ってここ総合スレじゃねぇか、間違えた

>>224>>228
改造の話題は改造スレでやってくれ

【ママチャリ】改造したい【シティサイクル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183548827/l50
232 ：195：2007/08/13(月) 23:45:47 ID:???
スプレーグリスの飛沫がブレーキバンドにかかってしまった…
キーキー鳴ってもうだめぽ
233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 23:46:57 ID:???
ブレーキクリーナーぶっかければおk
234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 11:25:55 ID:CfWnztnO
俺、マルキンの自転車ナンだけど、
すでに17年乗ってるよ。
当然ながら、前輪6回、後輪7回交換してる。
サドルも、かごも、ブレーキも、スポークも交換。
チェーンは緩んで1回切って、もう調整できないと、
自転車屋サンから言われた。。
古いから、たまに、職質される。。。

いい加減買い直したほうがいいんだろうが、
高校のときの最初のバイトで買ったんで、
愛着が並みじゃない。

でも、突然分解しそうだし。。。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 11:29:08 ID:KgLr9okZ
フレームにヒビとか入ってなければ大丈夫じゃない
メンテナンスもしっかりしてるようだし
236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 12:22:58 ID:???
自転車屋にさじ投げられてるのは危なくないか
いっそピカピカにして床の間にしちゃえよ
237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 12:35:36 ID:???
自転車屋がもう調整できないって言ってるのはチェーンじゃない？
次は交換だぞって意味で

でもマルキンの自転車で後輪交換って買い換えの方を勧められそうな気がするんだがｗ
238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 12:54:06 ID:MY68VIis
自分でママチャリのタイヤを交換したいんだけど、後ろは大変かな？
バラして元に戻せなくなったらどうしよう(´･ω･｀)
239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 13:03:28 ID:???
>>238
よく観察して構造を理解しながら慎重に作業すれば楽勝だよ。
外したついでにチューブとリムフラップも変えておいたほうがいいよ。
参考にどうぞ。
ttp://www.neostreet.co.jp/bicycle/RepairTire/p1.htm
240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 13:54:08 ID:???
>>239
丁寧にありがとうございます。
タイヤが届いたらガンガッてみますお( ＾ω＾)
リムフラップとはリムテープのこと？
241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 15:24:43 ID:???
￥2万くらいの27インチのママチャリでシマノ内装3段のトップと
シマノ外装6段のトップだとどっちがケイデンスがたかいの？
242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 16:03:28 ID:???
つGoogle、チェーンリング
243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 16:06:14 ID:???
>>241
チェーンリングにもよるが
大抵は内装3段のトップの方が重いんじゃないかなぁ

キッチリした事はメーカーに訊いた方が早い
軽快車のチェーンリングの歯数なんてカタログやwebには載ってないしね
244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 16:08:01 ID:???
>>241
ごく一般的なママチャリなら内装3段のTOPの方が高いと思う。
245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 21:25:41 ID:???
嫁さんのママチャリの前ブレーキパッドを交換した
パッドとリムの角度が合わない、、、、
これってしばらく使って削れるのを待つものなのか？
それとも紙ヤスリかなんかで削るものなのか？
もしくは、メーカーから純正品を取り寄せればバッチリ合うのか？

俺自身はずっとクロスバイクだのマウンテンバイクだのロードだのに
乗っていたのでよくわからない。利きも悪いし、すげぇ不安だ、、、
246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 21:39:28 ID:XRKcgvEY
>>245
お盆明けには父子家庭か・・・
247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 21:54:31 ID:???
>>245
ディスクブレーキに汁
248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 22:03:52 ID:???
>>241
26インチ軽快車、3段、タイヤ周長：206cm、
F歯数：32t、R歯数：14t、
内装ギヤ比：0.75、1、1.33
ペダル１回転で進む距離：353、470、626cm
ttp://www.cso.co.jp/chishiki/fdb001.html
249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 22:05:11 ID:???
>>241
外装式ギアの場合の計算式

クランク１回転で進む距離　＝　（フロントの歯数÷リアの歯数）×タイヤ外周
※　（フロントの歯数÷リアの歯数）がいわゆるギヤ比です。

内装式ギアの場合の計算式
　 (SRAM ３×７、シマノ・インター３など)

クランク１回転で進む距離　＝　（フロントの歯数÷リアの歯数）×内装ギア比×タイヤ外周
250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 22:06:15 ID:???
ttp://yana.pekori.jp/cycle/sw1-crank/crank-00a.html
251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 22:19:03 ID:???
>>249
って事は内装３段と外装７段では
内装３段のﾏﾏﾁｬﾘの方が速度は上な訳？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 22:26:42 ID:???
外装6段のチェーンリングの情報探してる途中。とりあえず3速と同じ32tと
すると、こんな感じ。もちょっとでかいのが付いてるのかな？

MF-TZ06(14,16,18,21,24,28T)
26インチ軽快車、6段、タイヤ周長：206cm、
F歯数：32t、R歯数：MF-TZ06(14,16,18,21,24,28T)
ペダル１回転で進む距離：470～235cm
253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 22:27:28 ID:???
>>251
「速度は上な訳」ってとこは、もすこし勉強してください
254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 22:28:20 ID:???
前後ギヤ歯数-クランク1回転走行距離照応表

想定タイヤサイズ：26x1-3/8 (周長2068mm)
想定スプロケット：Shimano MF-TZ06

後＼前|. 34T...|. 36T...|. 38T...|. 40T...|. 42T...|. 44T...|
　.14T...| 5022 | 5318 | 5613 | 5908 | 6204 | 6499 |
　.16T...| 4395 | 4653 | 4912 | 5170 | 5429 | 5687 |
　.18T...| 3906 | 4136 | 4366 | 4596 | 4825 | 5055 |
　.21T...| 3348 | 3545 | 3742 | 3939 | 4136 | 4333 |
　.24T...| 2930 | 3102 | 3274 | 3447 | 3619 | 3791 |
　.28T...| 2511 | 2659 | 2807 | 2954 | 3102 | 3250 | 単位: mm

>>251
inter3のトップを回し切る（≠トルク掛けて踏む）足があるならね
因みに訓練してない一般人にはまず無理
255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 22:32:01 ID:???
>>252
外装6段ついてる軽快車はチェーンリングも結構大きかったりする
鰤に38T、ミヤタに36Tがあったはず
256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 22:34:20 ID:???
俺のマルキン製トラフィックシティ(外装6段）で一番重いギアは
前36t×後14tだよ、参考までに
257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 22:45:12 ID:???
脚力の差を抜きにするなら
前32T－後14T　と　前36T－後11T　とでは
後者の方がスピードが出るだろ
258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 22:46:41 ID:TULGXnhh
初めて買ったウェルビーのファッショナブルシティ？とかいうママチャリは８年乗ったな

いい思い出だ
259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 22:51:08 ID:???
俺のミヤタのは前36t-後トップ11t。7sだけど。
めったにトップまで入れる機会がない。

最近の内装3段ママチャリの中にはフロントが小さいのもある。
それだと結構トップまで使うよ。
260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 23:24:21 ID:???
超ローカルネタだけどダイエー碑文谷店の近くに住んでる俺の場合

まず普段の食料品は激戦区三軒茶屋-三宿-池尻大橋界隈で調達
ママチャリで10分かからず行ける

大がかりな生活用品・雑貨・食料品の買い物はダイエー
2Fのサービスカウンターで配送を頼めば翌日指定した時間帯に届く
ここの駐車場は休日は大混雑だがそんなのとは無縁

最寄りのコンビニは家から徒歩1分の所にある
すぐ近くにあるのはローソン、ファミマ、ampm、711
サークルKとミニストとスリーエフがちょっと遠い（信号にもよるがママチャリで3～5分くらい）
因みに駐車場があるのはサークルKだけ、広さは普通車5台分くらい

買い物で困るのはホムセンが近くにない事

最寄り駅は東急東横線学芸大学駅、歩いてすぐ
目黒線の最寄り駅まではママチャリで5分弱、田園都市線の最寄り駅まではママチャリで10分弱
夏は勘弁だけど気候がよければ目黒、渋谷、五反田は十分ママチャリ圏内

バス路線は徒歩圏内で・・・数えるの面倒だ、少なくとも2社13路線が利用可能
目黒行きのバスは朝夕は3分間隔くらいで来る

あとニッポンレンタカーの終日営業の営業所が近くにある


自家用車が出る幕は皆無、マジで
261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 23:25:05 ID:???
ｳﾋｮｰ盛大に誤爆した
まぁでもこういう環境だからﾏﾏﾁｬﾘﾏﾝｾｰなんですわ、って事で一つ
262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 23:41:45 ID:???
>>245
ブレーキのアームをぐいっと捻って調整するんですわ。
そのための工具があります。

アームの平行がほぼ出ているブレーキなら、
角度調整のできるパッドにするのも手です。そのほうが良いと思う。
263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 23:49:11 ID:???
>>260
大黒屋ってまだある？
昔よく行ってた。
264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 00:13:36 ID:???
>>263
どの大黒屋？
この辺マジで大黒屋多すぎ
とりあえず煎餅屋ならまだあるぞ
265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 01:23:42 ID:???
>>264
あぁごめん、ダイエー向かいあたりの米屋っつーか定食屋の大黒屋。
学生の頃、よく食べに行っててさ。
タウンページ見たら番号載ってたからまだあるみたいね。
266 ：234：2007/08/16(木) 03:14:21 ID:FuczM+ba
遅レスすいません。。
>>237
よく分からないんですが、自転車屋さん曰く、
チェーンを張るために、元からあるバッファみたいのが限界？なんだそうです。
ギアも限界って言われました。。。

先日、後輪をチューブごと交換したんですが、
その際、当然後輪をはずして改めて組み立て直したんです。
そしたら、今まで、ペダルを逆回しにしても、すーっと戻ってきたんですが、
修理後、何かに引っかかっているようで、戻ることがなくなってしまいました。
ペダルも普通にこぐと、何かに引っかかっているような？カキコキって音がするようですし。。
この自転車屋さん、大丈夫なの？って思ったりもしました。
（後輪ブレーキもはずしたんですが、渡されたのを乗ったら、後輪ブレーキ掛からないし、、当然治してもらいましたが。）
267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 03:26:01 ID:???
>>266
チェーンやギア板廻り等、駆動系を交換すればまだまだ乗れるでしょ。
それなりに金はかかるだろうけど、愛着あるなら直さなきゃ。
ペダルの回転が悪いのは、チェーン張り過ぎかなぁ。
フリーがイカレてる可能性もあるね。
268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 05:50:23 ID:aiXr/UKn
タイヤの空気を入れすぎちゃったとき、どうやって抜けばいいの？
269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 06:09:03 ID:???
結局、、前の歯数が同じでって事だったら外装6段の後の歯数は
>>254だとすると内装3段の各歯数は何枚になるの？
270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 06:54:32 ID:???
多分外装6段のTOPが内装3段の中くらい。
271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 08:26:01 ID:???
>>269
内装部分の変速比が0.733-1.00-1.36の3段なので、
これに組み合わせるスプロケの歯数で計算できるよ。
272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 10:12:18 ID:???
>>268
頭のねじを緩めて、口金を上に引く。
273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 13:19:36 ID:???
>>269の質問のレベルでは、>>271は理解できないのでは？
274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 13:47:01 ID:???
と>>269が申しております
275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 15:57:42 ID:???
×内装3段の各歯数は何枚になるの？
○内装3段の各段は何枚相当になるの？
276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 16:39:50 ID:???
>>275
チョソ？
277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 20:55:03 ID:???
>>266
まだ見てるかな？

前後の歯車とチェンの交換が必要。
1万くらい考えればできるでしょう。
278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 21:29:12 ID:???
宮田工業の自転車、ハンドル重くなる事故　無償改修
http://www.asahi.com/national/update/0817/TKY200708170327.html
279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 21:52:18 ID:???
>>278
これに該当しそうな自転車乗ってるけどダイレクトメール来てないな
それとも17日に送ったってことで月曜辺りにでも届くのだろうか
ちゃんとした自転車屋で買って防犯登録もしてるんだけど家電みたいにユーザー登録ハガキとかないよね？ｗ
280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 22:36:53 ID:???
秋からの通勤に向けてママチャリを探しています
・片道40分ぐらいで、橋をたくさんこえるので坂道をなるべく楽にこげるもの
・帰りが遅いのでLEDオートライト搭載
・色はピンク・赤・パープルなど
この条件でおすすめがありましたら教えていただけると嬉しいです

今のところブリヂストンのロココ・アルベルト・パナソニックのアルエアーUが候補なんですが
ロココは中高生向けなのでしょうか？
281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 22:42:25 ID:???
>>279
ttp://www.miyatabike.com/info/060519.html
2年前の話だよ。
282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 22:58:23 ID:???
>>281
ｔｈｘ
製造時期には該当しそうだから明日明るいときに番号の確認をしておこう
ロック部分に窓がないタイプだから違うような気はするけど
283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 12:20:39 ID:???
>>280
これ良いんじゃね？
持ってる人どうよ？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/miyata/bsh77.html
284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 14:46:30 ID:???
>>280
＞ロココは中高生向けなのでしょうか？
元々は通学向けだろうけど、20代の姉ちゃんとか
娘に借りたおっちゃんも乗ってたよ。

坂が多いなら、軽めで変速付きがいいのでは。
ベルトは好き好きあるからなんとも。
285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 22:25:48 ID:???
片道20kmの通学なんですが、今乗ってるサブナードスポーツが消耗（ｗ してきたので
買い換えようかと思います。30km/hを維持するのが苦しい・・・

やっぱ >>12 ご推薦の「アルベルトロイヤルエイト」ですかね？ｗｗｗ
速くて長持ちするシティサイクル希望です。15万までなら出します。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 01:13:46 ID:???
>>285
消耗した部分を補修する。ついでに良いパーツに取り替える。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 01:28:47 ID:???
シティサイクルで15万って相当改造しないと使い切れない気がｗ
それと消耗したっていったって各パーツ交換すれば使えそうだよね

というか純粋に気になったんだけど「通学」に使うものに15万も出せるって相当金持ちじゃね？ｗ
「通学」が生徒の立場じゃなく先生としての立場かもしれないけどそれにしたって凄いと思うｗ
288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 07:22:25 ID:???
親に出してもらうんじゃね？
289 ：285：2007/08/19(日) 10:19:54 ID:???
うちの学校は原付禁止なので、その代わりだと思えば安いですよ。

ほんとはブルーホーン付けたクロスが良いかなと思ってるんですが、耐久性ならママチャリかなと。
290 ：285：2007/08/19(日) 10:24:31 ID:???
>>252
サブナードスポーツは前40Tです。
291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 14:27:28 ID:???
残念ながらサブナードスポーツがシティサイクル最速です
292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 15:04:00 ID:???
うちのサブナードは42と書いてあるお？
293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 17:05:16 ID:???
ブレーキワイヤー（のアウター）がぼろぼろにひび割れます。
それに比べてシマノの変速ワイヤーの劣化スピードの遅さはすごいです。
やはりホムセンで買えるようなワイヤーは質が悪いのでしょうか？

なにかいい方法がありますか？
294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 18:25:38 ID:???
>>287
電動アシスト自転車買ってちょこちょこ弄ればすぐにその金額になるな。
295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 18:57:20 ID:???
>>293
周囲をおおう樹脂、「燃やしても有害なガスが出ないように」した

自然に劣化しやすい。


文句は「エコ」な人々にどうぞ♪
296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 21:37:13 ID:???
>>293
バイク用品店のブレーキホース売ってる売り場で並んでる、
レーシング・ホースカバーとか、
百円ショップ、ホムセンのOAコーナーで売ってる
スパイラルタイプのコードカバー等をつけるといいよ。
できれば半透明タイプよりも色つきのやつがベター。

カバー自体はプラスチック製だから紫外線でダメになるけど、そしたら付け替えればいい。

んな気合入ったスタイリングになるのが恥ずかしい、というのであれば、
いままでどおりワイヤーを買い換えしまくるといい。
297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 21:37:39 ID:???
ホムセンにあった、１．５倍の大きさのワイドサドルをつけてみた。
１時間漕いでもケツは痛くならないが、
先端が反りあがってるというか、股下に一部ぶつかる。
298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 23:13:26 ID:jNVV6BTs
アルサス復活しないかなー
道中、段差が多いからサス付きのシティは魅力的だったんだが、
1年半ぐらい待ったら無くなっちまったんだよな。
299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 23:30:08 ID:???
段差は２４インチ乗ってた頃は下からの突き上げにガシャガシャ言わせて涙目になりながら歩道はしってたな
２７インチにしてだいぶん楽になった気がする
その代わり、乗っててもスピード感が感じられなくなったけど…
300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 01:16:33 ID:idOeCFSQ
すみませんが質問です。

以下のママチャリを買おうと思っていますが、どれが最適でしょうか？
用途は通院（3ｋｍ程度、坂有）、買い物（主に水や炭酸水など重いもの）
お出かけ（10km、急坂有)で、限りなくメンテフリーなものがいいと考えています。

ブリジストン　サブナードスポーツ
　　　　　　　　　スーパーライト
ミヤタ　　　　　SJ-CROSS 27

どなたかご教示お願いします。
301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 01:44:03 ID:???
>>300
スーパーライト
302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 01:58:19 ID:???
通院はどれでもいいと思う。
少しでも長く乗りたいなら、
重いもの積むのにアルミフレームは厳しい。
リアキャリアに積まないとちょっと危ない。
坂は軽いほうが楽だけど、
買物自転車にそれを求めるのはちょっと無理。
電動アシストって手もあるけど、だいぶ高価。

メンテったって、たまに空気入れてたまーーにチェーンに油くれて、
年一回くらい自転車屋で点検するだけでもダメ？
外装変速はメンテフリーとはちょっと離れるよ。

坂を考えないなら、BSのジョブナとか。
303 ：293：2007/08/20(月) 05:00:16 ID:???
>>295>>296
ありがとうございます。あきらめがつきました。
変速ワイヤ換えずに２回Ｂワイヤ換えましたがこれからもそうします。
304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 09:17:11 ID:???
>>300
どれも駄目

サブナードは外装だから面手いる
スーパーライトは華奢で、荷物積載なんざするな
宮田も面手いる。

チェンが完全にケースで覆われている「婦人軽快車」にしなさい。
嫌なら鉄フレームのシティ車で三段変速
305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 09:44:31 ID:???
買い物で重いものったってせいぜい５ｋｇくらいだろ？
306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 09:55:18 ID:???
>>305
買い物（主に水や炭酸水など重いもの）
307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 16:25:54 ID:???
買い物（主に水や炭酸水など重いもの） で重いものったって
せいぜい１０ｋｇくらいだろ？
308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 16:27:55 ID:???
限りなくメンテフリーなものがいいと考えています。

じゃ、ベルト車だな。
アルベルトにしとけ。
309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 16:29:45 ID:???
>>300
原付がベストだな
310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 16:49:14 ID:???
原付は給油するめんどくささがある、あと税金だ保険だと
311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 17:45:05 ID:???
ならタクシーでいいじゃん。
312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 18:06:52 ID:MvtMLAbu
使ってるママチャリのチェーンが切れちゃったんですが、チェーンだけを買って
自分で取り付けるのって難しいですか？
チェーン以外に工具とか必要でしょうか？
チェーンに塗るオイルは必要ですよね？
当方、機械オンチです。
313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 18:11:28 ID:???
>>312
新しいチェーンを必要な長さに切る為に工具が必要だったり、
チェーンの張りやブレーキや変速機（変速付きなら）を適正に調整する必要があったり、
色々面倒臭いけど、頑張って自分で出来るようになると楽しいけど・・・
最初は自転車屋に任せて見学させて貰うほうがいいかな。
ttp://www.neostreet.co.jp/bicycle/Faq/p3.htm#A7
314 ：312：2007/08/20(月) 19:15:46 ID:???
>>313
有り難うございます。
なかなかいいサイトが見つからなかったので、参考にさせて頂きます。

貧乏だし、いつか自転車旅行をしたいので、自分で修理を覚える良い機会だと思い、
チャレンジしたいと思います。
315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 22:12:45 ID:???
すみません、ちょっと聞いて頂きたい事があるのですが……
先程、前輪、後輪のタイヤとチューブを交換して来ました。当方シティサイクル２７型です。
交換を済ませ、家路に向かい乗車していると、何だか前輪の感覚がやけにおかしいのです(´･ω･｀)
平坦で舗装された道を走っているのにも関わらず、
ずっと凸凹した道を走っている様な感覚で、何かに引っ掛かりながら前輪が回っている様な感覚で、
明日にでも違うサイクルショップに行ってみてもらおうと思っているのですが、
こちらのスレにいらっしゃる方で何の原因かがわかる方がいらっしゃれば教えて頂きたいのですが、よろしくお願いします。
タイヤ、チューブ替えたばかりなのにこんな事になるなんて本当に悲しくて乱文、長文失礼しました(´･ω･｀)
316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 22:29:23 ID:???
>>315
自転車を停めた状態で前輪を持ち上げ手で回してみて、
タイヤがユラユラなったり、一部だけボコッとなってないかな？
チューブが捻れていたり、タイヤが正しい位置に嵌まってなかったり等の単純な作業ミスか、
精度の悪いタイヤ・チューブで、作業後の点検不足による見落としかと思うよ。
振れのあるリムで、車軸を斜めに嵌めた為にブレーキシューと断続的に接触している可能性もあるか。
何れにせよ、プロの仕事じゃないね。
違う店に行く前に、今からでも電話をして、すぐに引き取りに来いとクレーム入れるべき。
自分で乗って行かないほうがいいよ。
その状態は前輪のバーストの可能性が高く、そうなるとコントロールを失い、
転倒したり他人を傷付ける可能性があるからね。場合によっては死亡事故も。
大袈裟に聞こえるかもしれないけど、それだけタイヤは重要なんだよね。
317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 22:32:54 ID:???
あさひでやったの？
318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 22:39:29 ID:???
バルブの押し込み不足でビードを押し上げタイヤが膨らんでたりして。
319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 22:45:11 ID:???
気付いた時点で店へ戻りゃいいものを・・・
320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 22:50:06 ID:???
>>316さん
敏速なレス感謝しますm(__)mどうもありがとうございますm(__)m
話を聞いて頂いて気持ちが明るくなりましたm(__)m

316さんは整備士さんですか？すごく詳しく存じてらっしゃる。

本日はイオンのサイクルショップで交換したのですが、やはり点検ミスか、粗悪なタイヤ、チューブを使ってる可能性がありますかね……。。作業している時は自分はその場には居ないので何のタイヤやチューブを使っているかわかりませんから……

料金は前後輪で4200円しました。。
自身、小心者だしクレームって付けた事ないからどう言えば良いかわからないです('A`)
316さんが言う様に乗車は危険そうなので止めておきます……

こうなるならいつも行ってる行きつけのショップに行って交換してもらうんだった……
かなりショックです(´･ω･｀)
321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 22:52:23 ID:???
>>316さん名乗り忘れお許しください、318の文章を書いたのは315の私です
すみません(´･ω･｀)


>>317さん
千葉県内のイオンのサイクルショップで交換しました(´･ω･｀)

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 23:04:26 ID:???
>>320
「あ～もしもし？先ほどそちらの自転車コーナーでタイヤ交換して貰ったんだけど、
なんかおかしいんだよね。前輪がガタガタいうんだけど。
これ、ちゃんと直してくれないかな？
でさ、友達に聞いたらタイヤ廻りの異常は危ないから乗るなって言うんだよ。
そうだよね？いきなりパンクして道路に転がったトコにトラック来たらぺちゃんこじゃん？
だから取りに来てくれない？」
でOK。
レシート捨ててないよね？用意しときなよ。
323 ：300：2007/08/20(月) 23:44:11 ID:???
亀レスですみません。

よく運ぶ荷物は１．５Ｌのペットボトル４～５本またはスーパーのレジ袋（大）×１
程度ですね。たいした事ないですが、今のチャリでは運ぶのが辛いもので・・・

さて、今日会社帰りに実車を見てきました。

確かにサブナードはメンテが必要そうでしたが、注油、空気入れ程度
だそうなので特に問題はありませんでした。ただ、タイヤが細いので
ちょっと買い物用としては辛いかなと。

スーパーライトは華奢そうに見えました。特にフレーム。またタイヤが
細い。

そこでちょっと探していたら、ブリジストンのモンスターブーン
とかいう奴がありまして、これが丈夫そう。重さもママチャリ程度（２０ｋｇ程度）。

ただ、坂上るときつらそうでしたね。

見れば見るほどわからなくなりました。
324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 23:52:20 ID:???
>>320
前後輪でタイヤ、チューブ、工賃全部合わせて4200円？
もしそうなら技術の問題もありそうだけど部品そのものもろくな物使ってなさそう
タイヤ1500円チューブ500円としても工賃でないしね

ダイソー感覚ならタイヤ400円チューブ300円だったと思うから全部で合わせて1400円+工賃2800円
これでも工賃安いと思うくらいだからタイヤとチューブは値段なりだろうね
325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 00:15:08 ID:???
>>322さんは316さんですか？
明日、(というかもう今日ですね)イオンに電話して問い合わせてみます(´･ω･｀)話聞いて頂いて本当にありがとうございます。
真摯に対応してくれたら良いけど……取りに来てもらえるんだか……店選び間違えたと激しく後悔(;ﾟAﾟ)

タイヤ、チューブ交換て、やはり個人でやっているプロショップか有名なサイクルショップ(例えばセオ　サイクル辺り)に行ってやってもらうべきでしょうか…
326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 00:25:59 ID:???
>>324さん
レスありがとうございます。320の者です。

はい、前後輪のタイヤ、チューブ交換で4200円でした。何だか高いなあ…と思ったんですが、技術は確かなものだと信用し預けたんです。結果がこうです。もう本当に信じられないですよ(´･ω･｀)
まあ人だから、間違いやミス位はありますけど、人の命を乗せているものなのに何か残念です。
ちなみに異常は交換した場所から10km程離れた地点で気付きました(;ωゞ)

タイヤ、チューブ交換は何処でやるのが一番信頼性があって安全性があるのか、そういった知識が乏しい為わかりませんでした。

追加なのですが、ほぼ毎日そのシティサイクルで20～30Kmは走っています

長文、乱文大変失礼しました(´･ω･｀)
327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 00:36:10 ID:???
>>323
重量物を乗せて歩道込みの道路を短距離走る目的では
ケツや積載物へのストレスを考えると
両立スタンド付きの誰がどう見てもママチャリ以外の何物でもないママチャリに
リム打ちしない程度にそこそこ空気を入れた物がベストなんだが・・・
もちろん重いし登坂には適さないんだよなぁ

シマノの安コンポは錆びてもちゃんと動くし
激坂があるなら外装6段選んだ方がいい気がする
ただサブナはギヤ比重めなんだよな

>>326
そんだけ走るならこの際覚えてしまえ！

イオンのバイト君なんて素人も同然だし
同じ素人で器用さも同程度と考えれば
好きなだけ時間を掛けられる自分の方が上手くやれるってもんだ
必要な専用工具は数百円のタイヤレバーのみだし
328 ：324：2007/08/21(火) 00:41:55 ID:???
>>326
4000円じゃ前輪のタイヤ+チューブ+工賃くらいの物だよ
後輪はさらに+5000～6000円って所
高めの店だと後輪のタイヤorチューブ交換の工賃だけで4000円かかる

個人的な意見としては今回は勉強代だと思ってまともな店で交換し直した方が安全かもね
毎日20～30キロ走るなら今のやつ付け直してもらっても物がやばそう
前後合わせて1万くらい掛かると思うからちょっと高いけど
329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 00:45:44 ID:???
>>327
工具は他にもレンチがいるよ
多分この人は持ってないと思う

変速付きなら14と15のコンビを一本ずつ
変速がないなら14+15のメガネが必要だね

値段はピンキリだけど一本1000円くらいの物でいいんじゃないかな？
ダイソーで売ってる赤いカバー付きのやつ（14が150円、15が200円）でも十分使えたけど人には勧めにくいｗ
330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 01:00:38 ID:???
>>328さん
本当に度々丁寧なレスを頂きありがとうございますm(_　_)m
やはりそうですか…4000円前後は高いものかと思っていましたが…＿|￣|○llllll
安い工賃だと良くないんですね…
知識の乏しい私に色々教えて下さってありがとうございます。
今日の事は勉強代だと思って次回からは高くついてしまうだろうけど、ちゃんとしたプロショップに行ってお願いしようと思います。。

ところで328さん、やはりシティサイクルでほぼ毎日20～30Km走るというのは良くないですよね(´･ω･｀)確実にメンテは必須になってきますよね

自身でも、ちゃんとしたクロスかロードを買おうと思っていて・・ 値段では５万以上の物から買わないといけないみたいな事をショップの方から言われたんですが……
やはり高いもの＝良いものなのですか？

328さん、長文失礼しました
331 ：324：2007/08/21(火) 01:12:56 ID:???
>>330
イオンにもしまた行くならタイヤとチューブの値段も一応聞いておいた方がいいよ
それでここで相談しておいた方がいいと思う
今のタイヤを使い続けるならちょっとでもおかしいなと思ったら点検することをオススメする

あと毎日20～30キロ乗るならタイヤとかもそうだけどチェーンの調整、交換やグリスアップくらい出来るようになっておいた方がメンテ代は掛からないで済むよ
それだけ乗るとどうしたってBBやハブのグリス切れはするだろうしチェーンの調整の必要も出てくると思う

必ずしも高い物＝良い物というわけではないけど、安い物＝悪い物ってのは間違いない
クロスやロードに関しては知識無いから助言は出来ないけど
332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 01:55:42 ID:???
>>331さん
本当に丁寧にありがとうございますm(__)m先程、走行中にあんな目に遭って

それから、どうなるかとめちゃ不安だったから、本当にここに来て知識の豊富な方に話せて良かった！ﾎﾝﾄありがとうですm(__)m

自転車の整備は自分では一度もやった事が無く、
自ら行なってる事と言えば、自転車の洗車と油差しです。ほぼ毎日こんな距離を乗っていれば壊れるのではないかとビクビクしながら乗っていたので、やはり、グリスとかって大事なんですね(´･ω･｀)
自分は油差しが重要かと思っていました。。イオンはもう行かないと思います。
333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 02:08:07 ID:???
>>331さんへ
追加なのですが…長文で本当にごめんなさい。。

グリスアップに必要な器具や道具はどの程度の金額で揃えられますか？
本当に知識に乏しくて申し訳ないです('A`)


だけどいつも修理に持って行く度にこれを自分で全て出来たら低コスだろうな…と思っていました。
やはりその方がコストが掛かりませんね(｀･ω･´)

しかし以前に、タイヤ、チューブ交換を素人がやるとどうでしょうと聞いたら、それはかなり厳しいみたいな事をイオンのサイクルショップの方が言っていましたが、何であんな事言うのかななんて思いました。

だったらローディーの方とかが峠でパンクしようものなら修理はどうなんだかって話ですよね。確かに初めは難しいかもだけど、覚えれば誰にでも出来るって本にも書いてあったし。。
またまた長文失礼しました…(´;ω;｀)ハァ……
334 ：324：2007/08/21(火) 02:50:21 ID:???
>>333
必要な工具は
14のフレックスコンビレンチ 1000円
15のコンビネーションレンチ 1000円
ハブレンチ（13+15？） 1000円
後ろハブ用レンチ（17？） 1000円

クランク抜き 1000円
フックレンチ（45mm用？）　　　　　　　　　 600円
BB緩める工具　　　　　　　　　　物によって様々
グリス 300円

チェーン切り 1000円
ソケットドライバー(9or10mm)　　　　　　 400円

19mm掴めるモンキー 500円
パーツクリーナー 1缶250円
335 ：324：2007/08/21(火) 02:50:54 ID:???
かなり大まかだけどこんな物かな？
本当は14のソケット+ラチェットとかの方が使い勝手良いけど値段重視しておいた
後ろハブは物によってサイズ違うから断定できないけどシマノの内装3段と仮定してある
BBも物によって違うからはっきりとは言えない
1000円見ておけば大丈夫だと思うけど工夫が必要かも

一応補足としては15のコンビは後ろハブ用
14をフレックスコンビにしてあるのは前ハブは普通のコンビでいいんだけどクランクのナット外すときにソケットが必要

あとモンキーはクランク抜きのセットと実際に回すときに16+19が必要なんだけど他であんまり使わないしモンキーでいいかと
ただし買うときにがたつきのない物を選ぶこと
クランクが結構固くなってること多いから250mm位のサイズ選ぶといいかもね
後ろハブ用の17もモンキーで代用できるけどちゃんとしたレンチの方がいいと思う
ここはまぁ好きずきでｗ

チェーン調整用のソケットドライバーはトルク掛からないから安物でOK
100均のでもいいくらい

こんな物だと思うけど抜けてたり間違ってたら他の人補足よろしく
336 ：324：2007/08/21(火) 02:54:02 ID:???
>>334の値段ちゃんとスペース入れたはずなのになんか狂ってるｗ
見苦しくてごめんね
パーツクリーナーは古いグリスの掃除の時にあると便利だよ
337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 03:21:36 ID:???
>>334～336さん
こんなに丁寧に教えて頂いて本当にありがとうございます(´；ω；｀)ブヮッ
もう眠る時間なのに、こんなに親切に教えて頂いて涙が出ますお(；ω；)

けど、、、こんなに必要とは。。。。正直驚愕してます(大袈裟？)
工具だけで３万弱掛かりますね…パーツ関連の雑誌で工具が１００万するのもありましたがあれ位あれば、多分、自転車屋開業出来ますよね(・ω･)

当方女なので、男性の方みたく上手く整備出来るかな…
何か楽しいんですよね、自転車乗るのって。長時間乗っても疲れないし、筋肉も付いて相当締まってきたし…ただ何十キロ走るだけで引き締まるんだから止められないです(´･ω･｀)
338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 03:30:40 ID:???
>>334～336さん、
度々すみません(´･ω･｀)見苦しいとか全然ありません。謝る事ないです！すごく読みやすい文章で有りがたい。
それより、見ず知らずの私にここ迄丁寧に教えてくれて、本当に感謝の気持ちでいっぱいです(*´ω｀*)ここは２ちゃんだけれど、リアルではここ迄詳しく教えてくれる人は居ないです。
334～336さんはシティサイクルにお乗りなのですか？本当に詳しくて感心しています。私も、整備がバッチリ出来る様頑張ります。

そういえば、磨きものは何使っていますか？私はピカールを使っています。ホムセンで買いました
339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 04:19:35 ID:???
金属部分にはピカールいいね。
リムサイドは避けたほうがいいけど。
俺もたまに使うよ。
あとは磨き物っつーと極細の液体コンパウンドかな。
これはごくごくたまーに塗装面にワックスかける前の下地磨きに使ってる。
使い過ぎると塗装無くなるからホントにたまーにだけどね。
340 ：324：2007/08/21(火) 04:34:39 ID:???
>>337
工具何も持ってない状態からだと少しかかるかもね
でも3万は行かない気が
工具のグレード次第だけど

女性だから整備が出来ないと言うことはないけど、こういったことの経験が一切ないなら最初自転車屋で頼んでやり方をよく見て工具（ハブレンチとかBB、クランク周りの専門工具）も選んでもらうといいかも
あと俺はシティサイクル乗りだけど掃除はあんまりしてないｗ
オイルで黒くなったりしたら洗剤使って水洗い+注油するくらいかな

というわけでそろそろ寝るのでこの辺で
341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 09:06:10 ID:???
磨きものはウエスと魂。
他は要らない。
342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 11:26:25 ID:???
>>339～340さん。
おはようございます(･∀･)今、起きました。深夜遅く迄私の長文、乱文にお付き合い頂き、
本当にありがとうございました。優しいお気遣いに感謝しますm(__)m

ピカール、使っていましたか(´∀｀)人(´∀｀)ﾅｶｰﾏ
でもあれ、油臭いですよね…そんな使い方もあるとは勉強になりました。

工具は万能スパナ位ですかね…錆落しと油差しはクレ556シリーズを使ってます。だけど339さんは自転車に詳しいですね。正直ｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･｀)

今日、自転車引きながら、徒歩で近所のセオに行ってみてもらおうと思っています。
本当に明らかに交換前と交換後の調子が違う(´･ω･｀)
343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 11:48:49 ID:???
>>342
メンテ手順と使用工具が載ってる
ttp://www.geocities.jp/taka_laboratory/
344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 13:03:01 ID:???
>>342
チェーンには556より粘度の高い油がいいよ。
クレが好きならスーパーチェーンルブかな。
345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 15:50:46 ID:???
>>343～344さん とても丁寧にURLも教えて頂き、レスも丁寧にして頂いてありがとうございます！
クレ556よりもスーパーチェーンルブの方が良いみたいですね(･∀･)ノ
チェーンルブは東急ハンズで見て気になってはいたんですが556の方がメジャーかなと思って。値段も手頃だったし(´∀｀)
でもやっぱりチェーンルブの方が良い様ですね。

明日から連勤で今日位しか時間が無いので、とにかく近所のセオに今から行ってみてもらいます！

帰ってきたら報告します☆(・ω・)ﾉ

343さん本当にありがとう☆
346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 16:00:52 ID:???
ちょｗｗなんだこの空気ｗｗｗ
正直気持ちわりぃｗ
347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 16:01:12 ID:???
>>343さん
345です。343さんは自転車どれくらいの距離を乗られるのですか？もし長い距離移動なら、音楽とか聴いてないと飽きてきませんか？
私は比較的長い距離を走るのでﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙCDは欠かせません(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

私は千葉在住なので、たまに手賀沼CRを走ります(･∀･)
348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 16:06:18 ID:???
>>347
ここはお前の日記帳じゃねーんだ
自分語りがしたいならテメェのblogでやりな

雑談がしたいのなら専用のスレがあるからそっちでやってくれ
過疎ってるけどな

(´ー｀)マターリと語れや雑談スレッド Part62
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173266772/l50
349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 16:58:25 ID:???
>>346　別に気持ち悪いと言われようと気色悪いと思われようとどうでも良いですが。人にわからない事を聞いて、それを教えてくれたんだから、お礼を返すのは礼儀じゃないすか。


>>348 日記とは何だろう？私は日記のつもりは無いけど。。やり取りを見て、もし不快に思ったなら謝りますが、しかも赤の他人にテメェやらお前やら言われたくないですね。
350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 17:08:41 ID:???
>>346

気持ちわりぃｗｗｗ
とか言うなら来なきゃいいのにｐｇｒ
ｗｗを使えば効果あると思ってる
笑えるわ
351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 17:22:31 ID:???
ネカマと毒男の楽しい語らいを邪魔しちゃダメ
352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 17:28:40 ID:???
>>351
会った事も話した事も無い人に向ってネカマだの毒男だの偉そうに言ってるけど、自分は何様なの。あなたはどんだけ偉いわけ？
353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 17:40:08 ID:???
>>347
ヘッドフォンは周囲の音が聞こえづらくなるのであまり良くないよ。
ホントは絶対ヤメロ！って言いたい所だけど、まぁそこら辺は自己責任って事で。
354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 17:45:47 ID:???
らめぇ、粗悪燃料だけど釣られちゃうぅage
355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 19:19:30 ID:xO/HdoiO
購入を検討しているママチャリ初心者です。
これ、デザインが気に入ったんですが性能などはどうでしょう？
http://www.k32.co.jp/ladies_velo.html
ご存知の方がいらしたらコメントいただけませんでしょうか。

本当は自転車屋さんへ行って買って、定期的にメンテしてもらって
と考えていたのですが、今かなり心が動いています。
356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 19:26:03 ID:???
>>355
気に入ったんならいいんじゃないかな？
自転車屋で購入しなくても、定期的なメンテは絶対必要だから、
通販購入車でも面倒見てくれる自転車屋が近所にあるとベストだね。
特に外装変速機付きの自転車は内装変速機の物に比べて性能維持するのに手間がかかるよ。
357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 19:36:47 ID:???
ハブダイナモ仕様は無いのか。
ま、暗い時に走らないなら関係ないけど、もしライトが必要な時間にも走るなら、
漕ぎの軽さや安全面からもハブダイナモ+オートライトが欲しいところだな。
358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 19:39:46 ID:???
LEDタイプなら電球切れもないしノーメンテでいけるからいいね
オートライトは案外早く点灯するので豆球タイプは電球が切れやすい
359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 20:30:24 ID:???
今から買うならハブダイナモがいいのは当然だけど、市販されてるダイナモタイプのLEDライトもかなり軽いよ
標準でついてくる電球タイプから交換するとライト点けるのが苦じゃなくなる
360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 21:49:06 ID:???
安チャリしか買ったこと無いから、
ハブダイナモ＋オートライトには憧れるゥ…！

しかし、先日クルマん乗ってたら、
夕方の自転車は後ろから見たとき全然見えないことが
分かったので、点滅式のサドルに付けられるライトを
先に取り付けることにしたよ、俺は。
361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 21:55:20 ID:???
この前、夜に走ってたら前方にライトをつけた自転車を発見した
でもこいでもこいでも全然近づいてこないんだ
で、よく見たら後ろ向きに白いライトつけてやがった
紛らわしいんじゃボケ
362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 21:59:00 ID:???
>>361
いるよねそういうやつｗ
ダイソーとかで尾灯と同じ形で白色売ってるからその辺かも
逆に前に赤色灯付けてるやつもけっこういる
予想以上の速度で接近してくるから曲がった先にいたりするとかなり怖い
363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 22:07:08 ID:???
>>361
後ろに白色つけるなら赤色も付けてくれってことだよな。

>>362
それはヤヴェぇーーっ！！　気をつけましょう。
364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 22:13:34 ID:???
>>346
>>348

厳しいのう。
まるで三○商事みたいだぬ。
365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 22:25:22 ID:???
>>362
それ、遭遇したよ。
3年位前、真っ暗な歩道をチンタラ走ってたら、
前方に赤いテールランプが見えたので、
一列になるかな、と真後ろについて走ろうとしたら、
無茶苦茶猛スピードで近づいてきて正面衝突して指脱臼した。
前カゴに赤いランプなんて付けるんじゃねぇっつーの。
366 ：355：2007/08/21(火) 22:28:26 ID:xO/HdoiO
皆さんコメントありがとうございました。
正直、スペックを見ても知識が皆無のためイメージがわかず
困っていたところでした。
通勤などではなく買い物程度の使用なので、夜間走行の機会は
あまりないと思いますが、ライトはつけたいところですね。
引っ越したばかりなのですが、比較的近所に自転車屋さんがあるので
改造やメンテの可否など相談してみたいと思います。

改造はもちろんプロ任せですが、改造スレも覗いてみますね。
親切な先輩の皆さん方、どうぞ楽しく安全な軽快車ライフを！
367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 22:31:18 ID:???
いやいや、公道走るなら、あまり使わなくてもライトは付けなきゃダメだよ。
ハブダイナモ云々ってのは、夜間走行を安全快適にするには欲しいね、って事。
368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 22:43:28 ID:???
>>365
怖すぎだろ
369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 22:45:05 ID:???
前赤ランプ、本人は目立つから良かれと思って付けてるんだろうな。
370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 23:22:55 ID:???
というか赤色灯はパッケージ目立つように尾灯専用って書いて欲しいよな
一応書いてあるやつもあるけど目立たなすぎ
371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/22(水) 09:06:58 ID:???
>>366
ちょっと前に街の自転車屋スレでその自転車というか店の話題が出たから
参考までに読め

とりあえず、俺はこんなのに金打算
372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/22(水) 19:46:23 ID:???
すみません、質問させてください。
マルイシのホットニュース
という自転車を販売店で見ました。
シャフトドライブだと、メンテナンスが楽そうで、
興味を惹かれました。
実際乗っている方、おられますか？
373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/22(水) 20:58:11 ID:???
>>372
ttp://natto.2ch.net/bicycle/kako/1001/10017/1001795916.html
374 ：372：2007/08/22(水) 22:15:05 ID:???
>>373
ありがとうございます。
ほんとに手入れが楽で乗りやすかったらもっと定着してますよね。
実際買うとしたら、それなりの覚悟が必要ですね。
でも、あの値段に見合ったメリットはなさそう。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 00:40:14 ID:???
いらないかもしれないが、>>373のログ。520まである。
ttp://amezolog.hp.infoseek.co.jp/source/up6548.xxx
376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 08:28:46 ID:???
小学生の頃からフラットバータイプの自転車しか乗った事がありません
昔からの曲がった(？)タイプのハンドルというのはどうなんでしょうか？
ポジションがフラットバーと違って直立になるというのは分かるのですが・・・
操作性、快適性、加速性がどのように違うのか知りたいです
377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 09:21:35 ID:???
フラットバーハンドルの長所
・安い
・軽い
・頑丈
・かっこいい

アップハンドルの長所
・快適

操作性、快適性、加速性はアップハンドルの方が優れていると思う
ポジションがアップライトになりがちなので、ハンドルは一番下まで下げるといい
スピードを出したいときは、グリップの内側の斜めになっている部分を上向きに掴んで、
肘をたたんで体を引き寄せて前傾姿勢を取る

ホームセンターで売っているような安物の場合は剛性を確保するために、
フラットバータイプを選んだ方がいい
378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 09:25:22 ID:???
>>377
ぜんぜん違うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

夏厨は黙ってろ
379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 23:10:03 ID:???
そろそろ10年目に突入する自転車が大分ガタが来てるので
新しく買うかパーツ交換で済ますか悩んでこのスレたどり着いた。
誰か上尾工業のルピナスっての乗ってる人いない？
今乗ってる自転車の情報がほしくて上尾工業で検索かけても
トーマスの自転車しか見つからなくてｗ
380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 23:53:00 ID:79RdAQWL
モスクワの味？
381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 23:59:13 ID:???
>>379
それは既にママチャリの製造を止めているか
上尾工業の名前では売ってないって事じゃないかな
直接問い合わせてみたら？
382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 01:22:40 ID:???
>>381
やっぱそれが確実か。THX
383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 09:06:28 ID:???
上尾工業はまだ「組み立て」してるよ

とりあえず西友向けの粗悪車しかやってないけどな。一時は丸いしと同じフレームつかって
しっかりしたのを出していたけど。
384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 10:13:48 ID:???
そんなメーカーだったのかorz
確かに西友(正確には西武)で買ったよ。参ったなぁ。
俺にはフレームの質なんてわかんないし、冒険せずに買い換えるか・・・
385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 11:11:14 ID:???
10年も乗れりゃ御の字じゃん
386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 11:47:14 ID:???
http://www.nicovideo.jp/watch/sm897730
ママチャリってネ申の脚と肺が４つあれば40巡航できるんじゃね？
387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 11:49:09 ID:???
鬼こぎなら40kmでるが10秒も持たない
388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 11:59:26 ID:???
>>384
メーカーじゃないっての
10年前なら、日本製かも　ね。

上尾工業は「遊具」のメーカーだよ。サイクルスポーツセンターのおもしろ自転車とか、そんなの
製造してるところ。

自転車は「組み立て」のみ。
んで、今は粗悪中国部品を集めて西友に出してるだけ。
組み立て品質は良いけど、そもそもの部品が悪いから、そのへんよろしく。

だいいち、最終点検は西友のおばちゃんおじちゃんだからね！
389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 17:48:56 ID:???
>>385
わかった。基本買い換えで行く

>>388
ごめん。組み立てのみはメーカーって言わないのか。

このスレ参考に早速見に行ったよ。LIVIN(=旧西武)にｗ
上尾が半分以上占めてて、あとはホダカと2,3台だけブリヂストン。
他所で買ったほうがいいように思えたけど、島忠は1年休むって言うし
近場に専門店少ないし高そうだし・・・しばらく情報集めしてからでも遅くはない気がしてきた。
390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 18:15:32 ID:???
高くないよ　専門店
後を考えて、自転車屋で買え
391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 00:01:19 ID:???
自転車の大きさってどれくらいよ？
ホームページ見ても載ってねーよ。

今度引っ越すところ、自転車置き場が各フロアにある。
で、100×150のエレベーターに自転車入れなきゃなんねえ。

気が向いた奴は自転車の全長測って載せてくれよ。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 00:11:29 ID:???
俺のクロスバイクは180センチあった
27インチのママチャリだと180センチ弱らしい

100×150のエレベータに乗るのは180センチまでだから小径車の方がいいかもね
393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 00:14:09 ID:???
>>392
>100×150のエレベータに乗るのは180センチまでだから
これ見て一瞬「え？」って思ってしまったｗ
俺馬鹿すぎるｗ
394 ：391：2007/08/25(土) 00:35:13 ID:???
>>392
ありがとよ。
２７インチで１８０くらいなら、２４インチならほぼOKかな。
とか思ったけど、1回はバックで出入りするし、ボタンも押さなきゃならんし
ママチャリだと厳しいのか？

しかし、自転車積むくせにエレベーターサイズがセコイのが一番の問題だな。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 10:01:12 ID:???
エレベータでは立てるんだよ。後輪だけ接地。
396 ：391：2007/08/25(土) 12:19:35 ID:???
>>395
お前、天才！
と言いたいところだが、チャリは買い物用なんでカゴに荷物入ってるんだよ。
397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 12:34:29 ID:???
>>391
１階に引っ越せばOK
398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 15:32:26 ID:???
>>396
取り外せばOKじゃね？
ttp://www.ogk.co.jp/gooditem/basket/rb010b2.html
399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 15:34:12 ID:???
>>396
おまえの金でエレベーターを大きいものにすればいいんじゃね？
400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 16:28:33 ID:???
ベランダからレール伸ばしてホイスト付けたらいいじゃない？
401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 16:32:20 ID:???
あ！
おまえ、一軒家に住めばいいんじゃね？
402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 18:28:25 ID:???
　　 1階に引っ越す
　　 かごを取り外す
　　 エレベータを大きくする
　　 ベランダから出し入れする
　　 一軒家に住む
ﾆｱ ダンボールにすむ

倹約生活で新車も買える。一石二鳥だな。
403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 01:43:27 ID:???
ママチャリ買おうとしてる者ですが、以下の点で悩んでいます。

①ステンレス製とアルミ製ではどちらが錆びやすい？
②２７インチより２８インチの方がタイヤの在庫を持っていない店が多いと聞きますが
　実際どうなんでしょう


１．ホムセン販売の安物とかは別として、錆やすいのはどちら？
２．使用部品がステンレス製orアルミ製
２．メーカー製品ではどこがお勧め？
404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 01:51:35 ID:ITWRxzLd
すみません、窓に止まってたセミがいきなり鳴いてビックリしたため書き込みしてしまいました。
書き直します。

ママチャリ買おうとしてる者ですが、以下の点で悩んでいます。

①ステンレス製とアルミ製ではどちらが錆びやすいでしょう？
②２７インチより２８インチの方がタイヤの在庫を持っていない店が多いと聞きますが
　実際どうなんでしょう？
③太目のタイヤを履かせたいのですが、カタログスペック上のどこを見れば
　最大の太さを調べられるでしょう？店で聞くと買わされそうで・・・
④自転車の来年度モデルって９月に発表があるって聞いたんですが
　実際いつ頃でしょうか？

聞いてばかりですみませんがよろしくお願いいたします。
405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 02:03:10 ID:???
>>404
とりあえずわかるところだけレスすると28インチのタイヤはホムセンなどで自分で買おうとすると結構さがすハメになるかも
自転車買った自転車屋で買うって言うなら大丈夫だろうけど他で買うなら事前に下調べした方がいい

後タイヤだけの問題じゃなくオプションでも27インチまでの対応ってこと多いから28は出来るだけやめた方がいい
例として
ttp://www.magicallight.jp/akw-1000.htm
こういった物とか

他にもキャリアや泥よけも28インチ用ってのはほとんど見かけない
スタンドみたいに27インチ用が28インチで使えるかどうかとかはわからない
406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 03:01:51 ID:???
>>394
斜めに入れるんだよ。
自転車を入れてからハンドルを曲げて後方をズラしたり、ボタンを押しやすい場所に立つなどコツはいるけど、俺も無理やりエレベータに載せてる。

ちなみに、身長が高かった爺ちゃんが死んだ時も、斜めにすれば棺桶に入った。
407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 09:12:49 ID:???
>>403
サビやすさは大差無いよ。
ステンレス（特にリムは）のほうが頑丈でオススメ。
重量が増えるけど、ママチャリは頑丈なほうがいいと思うよ。
28インチタイヤの在庫に関しては知らない。
オススメメーカーはブリヂストンかな。俺が乗ってるからなんとなく。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 09:37:22 ID:???
できるだけスピードのでるシティサイクルが欲しいんですけど、
見分け方というか、ここがこうなってたらスピードが出やすいというのってありますか?
409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 09:57:17 ID:???
自転車は「出る」のではなく、「出す」のです
410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 09:57:40 ID:???
>>408
ブリヂストンのサブナードスポーツが定番

車重が軽いとスピードが出やすい
安物は力が逃げるのでスピードが出にくい
411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 20:35:36 ID:???
ママチャリでスピード出す必要あるのか？
歩道など歩行者が多くてゆっくりで十分だと思うが。
412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 20:51:08 ID:???
>>411
車道を走るんじゃね？
413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 22:23:12 ID:M+vTLBZv
勤務地が変わって通勤に自転車を使うことになりました。
スーパーで売ってる安いのでもいいのですが、久しぶりに
自転車を買うので(12年ぶり)、せっかくだから少し高くても
新しいテクノロジーが入ったものにしたい。なるべくメンテフリー
なものを希望してまして予算は5万円です。
何かいい奴あります？
414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 22:29:51 ID:???
ブリヂストンのマリポーサミニ
415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 22:33:19 ID:???
電動のマリポーサミニいいね。
10万だけど、欲しいかも。
416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 22:33:33 ID:???
ハブダイナモオートライトは必須。夜もらくらく。
417 ：413：2007/08/26(日) 23:00:54 ID:M+vTLBZv
>>414
これですか？かっこいいですね。
http://www.relaxybike.jp/mariposa/20spec.html
車輪が小さいけど、速く走れますかね。あと鞄を
乗せることがあるのでカゴが欲しいですが、つけれますかね？

>>416
どれですかね？深夜に帰宅することも多いと思いますので
ライトは必須です。
418 ：413：2007/08/26(日) 23:02:27 ID:M+vTLBZv
>>415
欲しいですが、10万のチャリを盗まれたらへこんでしまいますね。
419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 23:03:58 ID:???
ハブダイナモ＝フロントホイールの中心が太いやつ。
420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 23:25:33 ID:???
>>413
これなんか良いんじゃね。
ttp://www.rakuten.co.jp/kyuusyuusyaryou/461909/779200/

内装8段のチェーンドライブでオートライト
モデルの兄ちゃんがちょっとあれだけど・・・。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 23:33:05 ID:???
前後ローラーブレーキって危なくね？
422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 23:39:55 ID:???
>>421
>前輪用には、ブレーキの効き過ぎによる
>前のめりをしにくくする機能も付いています。
>シマノ・ローラーブレーキは、自転車の先進国である
>ヨーロッパで高い評価を受けています。

て書いてあるけど、やっぱり前輪に使うのは危険かな？
423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 23:48:27 ID:???
>>421
前後ローラーブレーキの物に乗ってる（アルベルト8段）けど、
特に危険って事は無いよ。
雨の日も良く効くし。（ある意味危険？）
重量増とレバータッチの悪さは・・・この手の自転車なら気にする事ではないか。
424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 00:17:18 ID:???
店でベルトドライブを薦められましたが、チェーン車と比べて高いので踏み切れません。
どっちがいいんでしょうか？
ベルトは滑るって聞いたんですが・・・

ちなみに用途は買い物と４ｋｍほど先の実家までの足です。
425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 00:26:31 ID:???
>>420
おお…
これだけ盛り沢山で、このださいデザイン。この価格。
なんかしらんが昭和の方向性を感じるな。
426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 00:30:24 ID:???
>>423
>重量増とレバータッチの悪さは・・・この手の自転車なら気にする事ではないか。

MERIDAの内装8段の700Cクロスバイクは、前後ともローラーブレーキだけど
このクラスになると、やっぱり無理があるかな?

http://www.bscycle.co.jp/merida/2007-bikes/grand_road_i8.html
427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 00:34:58 ID:???
>>426
無理と言うと？
レバータッチに関してはともかく、
重量に関してはそれほど気にならないんじゃないかな？
内8+ローラーブレーキで12kgちょいならまぁ軽いほうでしょ。
428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 00:38:42 ID:???
>>425
w
いやださく見えるのは、あの兄ぃがだいぶ貢献しているかと・・・
429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 00:49:51 ID:???
ローラーブレーキは立ち上がりが遅いって聞くけどどうなの？
430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 02:29:44 ID:???
自転車自体は良い感じなんだけど携帯持ってるのって自転車の広告としてどうよｗ
431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 12:04:16 ID:???
>>424
適正な張りにしておけば滑らないよ。
4kmならなんでもええね。買い物なら両足スタンド＆後ろかごが便利。
432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 21:23:45 ID:???
ハンドルを必要以上にぐっと握ると
なぜかペダルがふっと明らかに軽くなり、転がりも良くなったように感じるのだが
なぜだかわかる人いる？
なぜにハンドルをぐっと握りしめるだけでそうなるのだ？
433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 21:25:46 ID:???
足の筋肉も硬直？して、力がダイレクトにペダルに行くからじゃね？
よくわかんないけど。
434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 22:26:03 ID:???
>>432
重心のブレがなくなって、
ようは、体まで含めたフレーム剛性が上がったようなものだから。
435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 22:33:42 ID:/7WFBksf
スポーツバイクのパーツ販売なら結構ありますが、
普通のシティサイクルとかのパーツとか売ってるところってありますかね？
436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 22:38:28 ID:???
>>435
自転車屋で取り寄せして貰えば手に入るよ。
店頭在庫があるかどうかはその店によるね。
通販だとあんまり無いね。
ttp://www14.big.or.jp/~number-2/No.1_ShimanoKaiteki.html
この辺とかかな。
437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 22:49:45 ID:???
凄く疑問なんだけど、シティサイクルって自転車だよね？
その部品が欲しい時って普通は自転車屋に行くんじゃないの？
その自転車屋に無ければ取り寄せして貰うか他の自転車屋を見に行くんじゃないの？
住んでる地域によっては自転車屋が近所に無い人も居るだろうけど、
そしたら電話して相談するなり遠くても自転車屋へ足を運ぶなりして注文すればいいと思うけど・・・
スポーツ自転車みたいに需要無いだろうから通販サイトを探してもイマイチ見つからないよね。
俺の考え方は間違えてるのかな？
438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:02:59 ID:???
コミュニケーション能力不足な人はマウスをカチカチして買い物しないと死んじゃうんだよ。
439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:07:23 ID:???
>>437
そもそもシティサイクルのパーツに需要がないってのがわからない
自分でいじってる人はいくらでもいるし店頭に在庫するならともかくネット通販だったら取り扱うことは全然可能なはず
なのにないってのがわかんないよね
440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:10:45 ID:???
この後のクイズ伸介くん。
全日本ママチャリ１２時間耐久レース。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:13:30 ID:???
おまえたち
からむんなら、ロードだのクロスだのいじるだの
あたりまえに言ってる奴らにからめよ。
唯一素人が参加できるこのスレでやることないろう？
442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:17:12 ID:???
>>439
やっぱネット販売じゃ売れないんじゃない？

故障したら自転車屋に持ち込むケースが殆どなんじゃないかな。
443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:25:25 ID:???
>>442
でもネット通販なら注文あってから発注かけて発送って所も多いしちょっと手間が増えるくらいですむと思うんだけど
確かにママチャリユーザー全体の数からしたら自分でいじる人の割合って少ないと思うけど人数自体は結構居ると思う

将来店が増えたらどうかわかんないけど今現在ママチャリパーツのネット通販が始まったら需要は相当だと思うよｗ
444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:29:46 ID:???
>>435
スポークやペダルなど、比較的よく使うようなパーツなら東急ハンズにあるんじゃね。

先日、シマノのローラーブレーキ買ってきたよ。
445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:30:58 ID:???
需要は殆ど無い
446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:41:58 ID:???
俺の場合、日常メンテ程度ならハンズとコーナンで足りてる。
447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:57:42 ID:???
>>444
新宿ハンズにはスポーク無かったよ
個人的には店頭とは言わないからクランクとかチェーンカバーの取り扱いが欲しい
ペダルは結構置いてあるけど種類が少ないのは残念だよね
どの店行っても似たような品揃えだし
448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 00:29:35 ID:???
>>447
スポークは渋谷店の隅に置いてるよ。（二百何十円だっけな）
折れた時に単体で買ってきて交換した事がある。
クランクも見たような気がするけど、はっきりとは覚えてない。

ローラーブレーキも、例のハンズのパッケージに入ってたから、単体で市販されてる物じゃないと思う。
無いパーツは、言えば取り寄せしてくれないかなあ。
449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 02:13:47 ID:???
>>448
渋谷ハンズか
普段行かないから知らなかった
ｔｈｘ

クランクはロード用のは見かけるけどママチャリ用の在庫があるならありがたいな
今のやつ鉄にメッキだからサビサビで汚いしチェーンリングも少し潰れてる状態だから

後ローラーブレーキはホムセンでも結構見かけるよ
ShimanoのIM-31Rだっけ？そんな型番のやつ
確か2000円くらいだったと思う
450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 14:59:18 ID:CCIy+VOI
今26インチのシティに乗ってるんだけど、身長176cmの俺には小さすぎてシートを
目いっぱい上げても足らず、シートポストを長いものに交換して乗っています。
ハンドルポストを突き出しの長いヤツに替えようと思ったが、びくともしない。
ＣＲＣ吹いて放置後、ハンマーで叩く、という作業を何回も繰り返したがダメ。
まぁ自転車自体も古いしスポークもさびさびなので新しい自転車に買い換えようと
思ってますが、身長176cmだったら27インチでＯＫ？ パーツ供給とかがネックに
なりそうで28は避けたいんだけど。27でフレーム大き目のシティでお勧めを教えて
くれたら愛しちゃうぜ。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 15:14:16 ID:???
シティサイクルってフレームは共通じゃないの？
452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 15:29:56 ID:???
>>450
27インチなら、だいたい同じようなフレームサイズだと思うよ。
大きいのがいいなら28インチにしたほうがいいと思うね。
パーツっていっても、タイヤ廻りだけだから、そんなに困るモンじゃないよ。
遠出するなら別だけど、近所の自転車屋等に部品が置いてあるなら大丈夫だと思うよ。
ちなみに、俺は175cmでコレの27インチ3段に乗ってるけど、
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/superlight/lineup/NSL.html
サドル高は問題無いけどハンドルまでの距離が少し窮屈だった為、ステム変えて調整したよ。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 17:02:04 ID:???
173cmだけどマリポーサ26インチで問題ないけどなあ
多少前傾が深くなるようなクロス風ママチャリとかならだいじょぶなんじゃない？
454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 17:43:21 ID:???
>>447
少なくとも３ヶ月前は新宿ハンズでもスポーク売ってたよ
棚の下の方にあったからしゃがまないとわからないかも
スポークの長さが棚の表示と違うのが混ざっている事があるから
パッケージをみて確認したほうがいいかも
455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 18:31:49 ID:???
28インチってタイヤとかの在庫があっても安物しかないよ
少なくとも店頭でよさげなタイヤとかチューブを探すのはかなり厳しい

ネットで検索した感じだとIRCって所のとかパナレーサーの2倍持つタイヤの28インチが存在するみたいだけど見かけないｗ
サギサカとか共和のタイヤ、チューブでかまわないって言うなら28インチも有りだと思う
456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 22:26:46 ID:???
タイヤサイズ云々より普通にステム交換すればすむ話じゃないの？
457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 23:40:42 ID:???
ヨーロッパのシティサイクルは
男性用28インチ、女性用26らしいね
スポーツバイクは26インチと700Cだけど
458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 09:00:32 ID:xXDos6JS
ブリジストンの「アルベルト」の新作は１１月頃発売予定ですか？
459 ：自転車屋：2007/08/29(水) 09:19:53 ID:???
>>455
知ってるか知らんか知らんが

IRCとかPanaのタイヤは容易に仕入れできていつも在庫してるが（２８な

安いタイヤは仕入れの際に数そろえないと駄目だから、仕入れられない。もちろん２８に乗る人は
体重あることが多いので、そんな安いタイヤを仕入れる意味も無いのだが。

ホムセンしか行かない人はそういう見識なんだな
とおもった。
460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 10:19:53 ID:???
もうどれでも好きなタイヤ使えばいいよ
とおもった。
461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 10:22:06 ID:???
ネットで検索した結果が全てなんだな　このネット弁慶　
と思った
462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 11:16:49 ID:???
他のサイズに比べたら入手性が格段に悪くなることを
なんであえて必死になって否定しようとするんだろ。
463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 11:40:05 ID:???
悪くないのだが、ネット上に無いからと　無い　悪い　ことにしないと
精神の安定がはかれないんです
464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 12:10:06 ID:???
ホムセン回ればわかることだが入手性は確実に悪いんだがな
それにしても誰かネット上に無いって発言した？
ただ日本語の読めない人が騒いでるようにしか見えないんだけど
465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 12:47:18 ID:???
何を言っているのか　分からなかった
466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 12:57:19 ID:???
もうすぐ、夏休みも終わりですね、、
467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 13:05:34 ID:???
僕がネットで調べるともっている自転車屋は存在しないし、通販でもないんです。
だから28インチは買ってはいけないんです。
468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 13:19:32 ID:???
小学生か？日本語おかしいぞ・・・
469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 13:38:23 ID:???
>>464
自転車屋はどうなのよ？って事でしょ。
ホムセンで売ってる安物は買いたくないし。
470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 14:02:30 ID:???
上の方のパーツの話題にもあるが、部品だけ買って自分で直したい派と自転車屋に頼む派が居るみたいやな。
だからギアのずれた議論になっとる。
471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 14:04:36 ID:???
自転車屋で部品だけ買ってもいいじゃん。
472 ：470：2007/08/29(水) 14:12:43 ID:???
タイヤ交換のついでにグリスアップなんかまで頼むとなると安物チャリが買える値段になる。
かといって、ホムセンにあるタイヤの品質を見分ける眼力は持ち合わせてない、難しいところ。
>>471
え、そんなの出来るんかい。
出来るんなら、個人的にはそれがいい。
473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 14:13:58 ID:???
自転車屋のページには高級タイヤおいてあるって書いてないから無い
メーカーのページにはあるけど、どこにもおいてない
ということはこの世に存在してない
474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 14:43:21 ID:???
>>472
当たり前だけど、部品だけ買う事も出来るよ
取り扱いのあるメーカーのなら全て取寄せ可能
割引率は店によって違う
475 ：471：2007/08/29(水) 14:47:15 ID:???
>>472
おいおい、当たり前じゃん。
俺の場合、例えばタイヤ交換が近い時は近所の自転車で在庫があれば買っておいて暇な時に自分で交換するか、
そこで在庫が無かったら取り寄せして貰って入荷したら取りに行き、自分で交換してるよ。
この前はローラーブレーキ用のグリスを容器持参で小分け販売して貰った。
自転車屋からしたら工賃取れない嫌な客なのかも知れないけど、
そんなに無理な注文してるわけじゃないからまぁ関係ないかな、と。
476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 14:49:15 ID:???
自転車屋で部品だけ買える事を知らない人なんて居るんだ。
どんだけ対人恐怖症なんだよ！
477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 14:50:20 ID:???
ネットに無いんですから、無いんですよ
478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 14:57:46 ID:???
自転車屋って、自分のところで買った自転車じゃないと分かると
無愛想になるからムカツク
479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 14:59:17 ID:???
クロスバイクのスレでもやけに通販に固執してる人いたな
通販禁止になっても「ネットで注文して店頭で受け取れれば・・・」と書いてた
「電話で注文して店頭で受け取りじゃダメなの？」と書かれて「それじゃ不便」とか意味不明な事書いてたし
電話や店頭で会話するのが恥ずかしいのかね？
480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 14:59:34 ID:???
もしや、スポークなんかも自転車屋で買える？
481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 15:00:57 ID:???
クレームつけてくるのは、他で自転車買う奴なんだよ
だから警戒してんの

ホムセンで8000円で買ったんだからパンク修理は80円にしろ
1000円もするのか、自転車買えるじゃないか、20円にしないと警察呼ぶぞ

とか店頭でほざくのも他の店でかった自転車の持ち主。その店ってのは自転車屋じゃなくて
ホムセンとかの店な。
482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 15:02:11 ID:???
>>480
当然。
合う長さの在庫が無きゃ、切断・ネジ山立てしくれる店もある。
483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 15:02:29 ID:???
>>480
自転車屋で買えないと思うおまえの脳味噌はどういう構造になってんだ？
自転車屋のおじさんの愛も買えるぞ！こんどいったら、ズボンぬいでケツ出してみろ！
目の前でグリスをケツ穴に塗り込めばぬぷっとドライバーをつっこんでくれるぞ！！
484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 15:04:56 ID:???
>>479
なんかさ、通販屋で買おうが自転車屋で買おうが俺の知ったこっちゃないけどさ、
電話ですら会話出来ない奴が居る事に驚くね。
485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 15:08:13 ID:???
>>481
んな奴いんのか
むしろ、この店で買ったんだから修理ただにしろとか言う奴はいそう
486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 15:12:36 ID:???
>>485
それならまだ理解できるだろ？
ここで買った、乗ってた、壊れた、どうしてくれるんだ　なら。店側に原因があることは無いとはいえないしな。
でもな、ホムセンで買う人、地元でなくそれこそ通販で買うとかなぜか遠くの安売り店まで買いに行く人ってのは
尋常でないわけよ。
初期不良でも「通販で買ったのにどうしろというんだ、おまえが責任とれ」「パチンコでとったものだ、修理代がかかるのは
おかしい、なんで補償してくれないんだ」
平気な顔して言うから。

だから、他の「自転車屋」で「まともな自転車」を買った人なら大丈夫だろうと思えるけど、それ以外のは相手したくないの。
487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 15:14:19 ID:???
自転車屋必死だなｗ
488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 15:16:14 ID:???
きめぇ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 15:20:50 ID:???
>>486
なるほど、あの無愛想の裏にはこういう考えがあるのか
個人の自転車屋にはなるべく行かないようにするよ
490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 15:31:22 ID:???
無愛想な自転車屋は頭くるよな。
俺が良く行くママチャリ屋は愛想のイイおばちゃんと犬（この前行ったら何故か眉毛が書いてあった）が居るからお気に入り。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 15:31:35 ID:???
うん、そうしてくれ、マジ助かる
まっとうな人に注力したほうがいいからな
492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 16:04:07 ID:???
客に対する人格攻撃までし始めるくらいだから、
自転車屋は、ホムセンと通販に相当危機感を持ってる事はよく理解出来た。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 16:09:14 ID:???
そりゃ危機感あるさ

売り上げも利益も毎年あがってるから、どんどんホムセン自転車は排除するよ
ろくな人格じゃないからな
494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 16:17:13 ID:???
それはよかったですね、商売繁盛ｗ
495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 18:11:49 ID:???
>>478
それはこれまでの修理履歴なんかがわからないからさ。
496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 18:21:58 ID:???
スポークが飛び出ているのでパンクしてます、これはメーカーと販売店が点検していないからです

おおきな店で買ったんだ、そんなわけがないだろ、こんな店とは違うんだぞ

これを見てください、このように飛び出ていまして、チューブに穴があります

おまえ、俺はきちんとした立派なケイヨーD2という店で買ったんだぞ、こんな小さな店とは違うんだ
おまえの言ってることがおかしいんだ、良い自転車買ったんだからパンクするはずないだろ、なんでもなく
修理できるんだから20円でやれ、できないというなら訴えてやる
497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 18:23:10 ID:???
では、ケイヨーD2で修理依頼されればよいのでは

あんな親切な店の人の手をわずらわせるのか、おまえは悪人か！おまえがだまってやって、
御代は結構ですって言うのが普通なんだよ、おまえは酷い奴だ！
498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 18:54:42 ID:???
こっち池よ蛆虫ども
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1184384664/
499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 19:03:58 ID:???
自転車において厨が何に乗っても厨であるのと同じように
厨はどんな商売をしても厨なのであります！
500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 19:29:48 ID:???
何処のメーカーかも分からないママチャリで神奈川から埼玉まで200km走ったらぶっ壊れちゃった・・・
日本一周したいんだけどおすすめのママチャリあったら教えてくださいな。
候補としてはモンスターブーンかスーパーライト辺りで考えてるんだけど。
501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 19:32:26 ID:???
もんすたーぶーんとすーぱーらいとじゃ、、、違いすぎるな

ブリヂストンの鉄フレームのにしろ
502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 19:38:32 ID:???
ちなみに先代自転車がこんな具合。
http://p.pita.st/?m=hwtirmt3
こんだけ積んで耐えられる子がほしいんだけどアルミじゃきついかね？
503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 19:56:49 ID:???
>>502
どこが壊れたのかｋｗｓｋ

あと機種もそうだけどその荷物、もう少し重心低いとこに積めないもんかね
重心が高いと曲がる度にヨレるから車体への負担が大きい

スポーツバイクだと前後輪の左右に荷物を積むんだけど
前は無理としても後ろは工夫次第でスポーツバイク用のサイドバッグがつくんじゃなかろか
安い物なら左右セットで5～6千円で手に入るよ
504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 20:00:15 ID:4NUdObxw
壊れるな　というなら
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/jupiter/lineup/JP.html
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/newscl/lineup/SH.html
http://www.angelino.jp/

このへんでどうだ

ふざけるな、こんな高いの買えない　というのなら

http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/starroad/index.html
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/jobna07/index.html

だな
505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 20:54:24 ID:???
>>500
TREK T10
http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/t10.html
Bianchiのシティサイクル
http://www.cycleurope.co.jp/2007/bianchi2007.htm
とか、普通の前カゴ・リアキャリア付けられるよ
欧米のママチャリだな

強度だけでいえばD型フレームが最強なのは間違いないけど
ママチャリにこだわるって事は傾斜してる方がいいのかな？
日本のママチャリ限定なら、モンスターブーンでいいと思う
2年間の盗難保証付きだから長旅には心強い
506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 22:42:48 ID:???
みんなアドバイスあり。
前のは確か１万円くらいの安いチャリだったのに変速は４段あったんだよなぁ・・・
ブリヂストンのは主に３段までみたいだしもうちょっと悩むことにするわ。
予算も出来れば３万前後に抑えたいし；
507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 23:40:07 ID:???
最近のは改善されてるのかもしれないけどインター4って昔は壊れやすかったよね
508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 23:41:48 ID:???
でも3から4ってかなり違うんだぜ
509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 00:05:06 ID:???
インター4には何故か憧れてたりする
510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 00:08:35 ID:???
ホムセンで、現物限りでインター4付きの売ってた。
今でも探せばあるもんだな。

自転車は安物だったが、ホイールだけ欲しいとは思った。
511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 00:48:52 ID:???
4段変速って不評なのか・・・
個人的には1～3まではスムーズにチェンジきく感じで速度乗ってきてからは4段ひゃっほいだと思ってたんだが。
512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 01:24:23 ID:???
4=死にも繋がるし
513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 01:26:17 ID:???
>>511
想像だが、値段と販売上の問題じゃないかな。
普通の人は内装か外装とかより段数を重視。
内装多段になると高くて売れない、比較的安い外装の段数が多い方が売れる。
つー事じゃないか。
514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 01:33:43 ID:???
>>513
でも外装多段のママチャリってそんななくね？
いやホームセンターとか行けば何処のメーカーのかも分からんようなのが2万で6段とかになってるけどそういうのじゃなくてちゃんとしたやつ。
515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 02:19:34 ID:???
>>514
近所のホームセンター行ったら、シティサイクルだけじゃなくてママチャリにまで外装6段が付いてた。
店員に聞いてみたら、内装3段のママチャリの方が高いって言ってたよ。
インター8に至っては全然ウレネ、だってさｗ
高い内装より外装でも安い方がいいって人も多いって事だろう。

ちゃんとしたメーカーのなら、ママチャリを購入する層はメンテとか無頓着な人が多いのも分かってるだろうから、
そういう層向けには、高くてもあえて内装にしてるって事じゃないか。
いや、全くの想像でしかないが・・
516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 02:21:33 ID:???
>>514
そういうところにこだわるようなやつはママチャリよりもMTBとかに乗るイメージだな
517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 02:25:50 ID:???
もう謎メーカーの外装6段でいっかなぁ・・・
やっぱ違うかな？
518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 02:42:54 ID:???
アサヒサイクルの外装6段オートライト付きを14800円で狩ってきた。
機能テンコ盛りに見えるけど、ブレーキレバーとか細々した部分は安物だったｗ
519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 04:28:41 ID:???
オートライトでその値段ならしょうがない
520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 10:02:15 ID:mZJqDKi5
内装4段以上
オートライト
泥除け
前かご
20kg以下
この条件を満たすシティorママチャリないかな？
521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 10:08:47 ID:???
>>520
>>420のが精一杯じゃね？
522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 10:10:31 ID:???
アルベルトロイヤルエイトでいいじゃん。
523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 10:13:56 ID:???
むかーしむかし、といっても去年、ベルトロのインター8があったらしいが・・・
やっぱ売れないんだろうな、ベルトロもインター8も
524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 10:38:54 ID:???
内装は4段以上になると複雑で高コストになるんじゃなかった？

大手メーカーの外装変速も少しはあるよ。
BS サブナードスポーツ
Pana エアーライト
Pana プレタポルテ
ミヤタ スーパーテクノライトタフ(前カゴ別売)
ミヤタ ラフォーレ7S(前カゴ別売)
ミヤタ クォーツユーロV

>>520
内装4段以上となると8段しかないな。
マリポーサに別売りの前カゴつけるとかは？
525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 10:43:41 ID:mZJqDKi5
???さん即答ありがとう。なんで自分はID丸見えなんだろう・・・
>>420やその他ネット通販でチャリ買った場合
自分で組み立てるんだよね？自分でなんてとても無理だからプロに頼みたい
九州車両ってマイナー？近所の自転車屋に頼んで取り寄せて貰えるだろか？
こちとら関東で頼むのは個人経営っぽい店なんだが・・・
526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:01:43 ID:???
あぁ、サブナードいいじゃん。
荷物積んでフレームが持ってくれれば更にいう事ないんだけどな・・・
527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:02:19 ID:mZJqDKi5
>>524
サブナードスポーツには惹かれていたのですが、
家の近所は砂利道上等な田舎で、自宅駐輪も雨ざらしの外置きなので
外装だと持たないんじゃないかと思い、内装に気持ちが変ったのです。

家族が使ってる内装3段のママチャリがあるのですが、
2では軽く3では重く使いづらかったので4段以上を思いたち。

マリポーサにはハブダイナモが付いて無いのが気になって・・・
ハブダイナモが後付出来たらマリポーサは魅力的ですね。

我が家歴代の無名ママチャリの中、唯一名のあるブリジストンの自転車は
特に軽く感じた思い出があるので、石橋ブランドは信頼してます。
でも、折角なのでパナソニックとミヤタも考えてみます。
528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:07:36 ID:mZJqDKi5
>>526
え！？荷物あんまり積めないの？サブナードは弱いのか・・・
普段から前かごに買物袋てんこ盛りだったり
水12？+その他の品とか載せるんだけど・・・ダメ？
529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:09:14 ID:???
>>528
ごめん、こんだけ積んで一日100kmちょい走ろうかってレベルでの話ｗ
普通に使う分には全然問題ないと思うよ。
http://p.pita.st/?m=hwtirmt3
530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:14:38 ID:???
>>525
ヒント　sage
531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:15:58 ID:???
>>527
マリポーサ、ハブダイナモ後付け可能だよ。
ハブダイナモ仕様のホイールとライト本体（必要ならブラケットも）を買えばOK。
ショップで相談してみ。
532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:23:13 ID:???
>>531
おいらは標準でハブダイナモついててほしいなあ。
交換すると元のホイールがゴミになっちゃうのが嫌
うーむ、貧乏性なのか
533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:23:44 ID:???
>>520
内装限定となると3段・8段しかない
シマノのインター8を使ってる自転車は高いですよ

http://store.yahoo.co.jp/s-oasis/00006718.html
http://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/23-pr07-crs-700v.html
534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:25:21 ID:???
>>529 ツーリング仕様？これなら水2ケースでも大丈夫そうですね
>>530 これでできたかな
>>531 マリポーサ急浮上！！　???みなさんありがとございました。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:26:24 ID:???
>>532
組み替えればいいじゃん
なんで「交換」なんだよ
536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:30:18 ID:???
ハブダイナモホイールに交換するとだいぶ高くつくからなあ。
最初からハブダイナモで内装8段の自転車・・・となると>>522かと思ったらサイトから消えてないか？
537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:37:05 ID:???
>>535
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/hb/hd/6dh_3n71_page.htm
これを買ってホイールを組みなおすってことですね
http://www.qbei.jp/product_info/product/4129/category/2_35_82/
こんなやつと交換することしか念頭に無かったけど、こっちのほうが安上がり
538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 12:31:01 ID:???
>>537
いやそれ前者はママチャリにはつかないと思うぞ
OLD違うしアクスルシャフトの構造も違うしそもそもQRだし
539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 12:39:18 ID:???
最初から付いてきたホイールはスペアって事にしてさ、
点灯虫ホイールキット買えばいいじゃん。
こないだ買ったんだけど、わりと明るくてイイよ。
540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 12:40:18 ID:hGWR3yU6
無印の自転車ってどうなんですか？
乗ってる方がいましたら、乗り心地
など教えてください。
541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 12:42:11 ID:???
>>540
無印の自転車
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1184507287/l50
542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 17:38:32 ID:???
ロイヤルエイトは時期的に完売
543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 02:52:24 ID:???
単体でハブダイナモホイール買うより
1万でハブダイナモ自転車買って来ていろいろ部品取りするほうが安いな
カゴ1200円　リアキャリア1000円　スタンド700円　ハンドル500円　サドル700円　
ワイヤー300円　タイヤ前後1600円　チューブ前後600円　各種ネジ400円　ベアリング200円
クランク1500円　バンドブレーキ900円　キャリパーブレーキ700円

合計10300円　前のハブダイナモホイールとライト除いても購入金額越えたｗ
544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 04:04:49 ID:???
使える物ももちろんあるけどハンドルとかタイヤ、チューブみたいな産廃も多いと思うｗ
後フレームをどこに捨てるかも問題
カゴ、キャリア、サドルの座るところは使えそうだけどこのクラスのクランクってどうなんだろう？
あとインター3のやつならシマノのローラーブレーキだけどその他の場合の品質は知らんｗ
ハブダイナモも多分3Wじゃなく2.4Wだろうしフレームの処理代とか考えると微妙じゃない？
545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 04:32:20 ID:???
糞リムと糞スポークで組んだハブダイナモホイールを手に入れてもなぁ。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 06:00:29 ID:???
糞かどうかは人によって違うだろ
547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 09:05:39 ID:???
>>544
メーカー品でも、軽快車で3Wは少ないんじゃね？
548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 09:20:15 ID:???
>>546
糞なリムと糞なスポークを知らないんだね

幸せな人だ
549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 12:32:09 ID:???
アルミリムは糞
550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 12:46:34 ID:???
物による
551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 13:13:33 ID:???
>>548
自分以外の価値観があるのをしらないんだね

幸せな人だ
552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 13:19:36 ID:???
グニャグニャな車輪で走ると

　俺って貧乏なんだ！

ってエクスタシー感じて射精するの？
553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 13:21:13 ID:???
一万円クラスの自転車に付いてくるホイールねぇ。
価値を見出だすとすれば価格が安いって事だけでしょ。
安かろう悪かろうは糞じゃん。
554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 13:26:23 ID:???
ところで糞なリムと糞なスポークってどんなの？
555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 13:27:03 ID:???
ぐにゃぐにゃなの
556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 13:28:01 ID:???
振れ取りすればいいんじゃ？
557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 13:28:26 ID:???
は？馬鹿はほんと幸せなんだね
558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 13:30:53 ID:???
すいません、当方初心者なもので＾＾；
詳しく説明してくれると助かります。
559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 13:35:33 ID:???
おまえの足の骨が女の腕の骨だったら、どうだ？
まともに歩けるか？

そんなことだ。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 13:38:32 ID:???
できれば具体的に説明してくれると助かります。
実際にそのクラスのママチャリから部品取りして使うことも検討してますので
561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 13:42:46 ID:???
だから使うなよ
具体的にって、なによ、くれくれ乞食は死ね
562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 13:48:19 ID:???
具体的にと言うのは、どれくらい使ってどれくらい振れがでるかとかの実際の使用感を知りたいと思いまして…
質問ばかりしてすいません。
563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 13:52:44 ID:???
…まぁ、本気で馬鹿なことは理解できた。
迷惑だから死ね
564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 14:04:06 ID:???
>>562
じゃぁまずは自分の身長、体重、路面状況、一日にどれくらい乗るか、何に使ってどの程度の重量の荷物を積むのか、時速何キロで走るのか、実際にどの自転車を買うのか
せめてこの辺の情報は書かないとね
565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 14:11:24 ID:???
>>564
身長 175cm、体重 65kg
路面状況 アスファルト
ほぼ毎日2km先の駅まで通勤で使います。
荷物は3kg程をショルダーバックで。
今は1.5万円くらいで買った内装3段変速26インチのスタッガードフレームタイプのに乗ってます。
ブランドは書いてないので分かりません。
566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 14:16:10 ID:???
んじゃ、ブリヂストン、Panasonic、宮田あたりの自転車にのれ

ただそれだけ
567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 14:19:45 ID:???
>>566
ブリヂストン、Panasonic、宮田ですね探してみます。
それで実際「糞なリムと糞なスポーク」ってどんなのですか？
安いのは駄目らしいですけど、見分ける指標の参考にしたいです。
568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 14:27:10 ID:???
おめぇみたいな馬鹿には見分けつかねぇよ
569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 16:20:37 ID:???
>>559
女だからわかりません！
570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 16:26:59 ID:???
なら、幼児の足にすげかえて歩いてみろ
571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 17:37:10 ID:???
>>567
ちょっと乱暴だけど、価格から判断するのが一番簡単だよ。
完成車付属なら3万後半↑クラスのモデルに付いてくるホイールならまぁマトモ。
今度、安い自転車のリムを観察してみるといいよ。
リムの継ぎ目に段差があったり、酷いのだと隙間があいてるような物もあるよ。
スポークの素材も、安いのはいかにもすぐに錆びそうな鉄だね。
個人的にママチャリホイールはステンレス製のリム&スポークの物がオススメ。
多少重くなる&素材だけで語れるモンじゃないんだけど、
見分ける簡単な基準としてアリだと思う。
安いママチャリにはあまりステンレスリム使われてないじゃん？
572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 18:01:47 ID:???
>>571
流れを見ると強度を問題としてるみたいだから、美観上の問題は関係ないのでは。
573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 18:19:29 ID:???
>>572
美観上って隙間とかのこと？
隙間や段差がある＝いい加減な工作精度で強度的にもろいってことだと思うんだが
錆びるのだって錆びたら当然強度は落ちるんだし
574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 18:19:33 ID:???
ステンレスリム&スポークのメリットは、美観上の問題“だけ”ではないから。
575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 18:21:45 ID:???
ステンレススポークが強いと思い込んでる馬鹿がいるスレはここですか？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 18:31:01 ID:???
571の意見は、本人も言うようにちょっと乱暴（？）な所もあるが、
質を見分ける上での簡単な基準としては間違えていないと思うよ。
やっぱ価格が一番の基準になると考えていいと思う。
安いのは精度も強度もそれなりだし。
そしたら簡単に振れたり、酷い場合はポテチになる可能性が高いわけで。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 18:36:26 ID:???
要するに高いの買っときゃ間違いない、と。
ま、高いのって言っても知れてるし、
ケチってツマラン事になるより全然イイね。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 18:39:31 ID:???
>>573
美観というのは錆の事を言ったつもりだが、
工作精度を問題にしてるのか、材質を問題にしてるのかどっちだ？

自転車の事は知らないが、同一強度で設計したステンと鉄では、新しいうちは鉄の方が強度が高いんじゃないかな。
>>7の資料を見ると、安物自転車でも前輪の車輪強度不足はゼロだから、リムの強度は安物でも特に問題ないように見える。
579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 18:40:40 ID:???
>>578
国民生活センターの個別の事例みればあるよ
580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 18:46:28 ID:???
>>578
どっちだって言われても俺は571じゃないから知りません
まぁ錆びれば強度が落ちるのは当たり前だし継ぎ目がずれたりそもそも継ぎきれてなければ強度が落ちるのは当たり前

>自転車の事は知らないが、同一強度で設計したステンと鉄では、新しいうちは鉄の方が強度が高いんじゃないかな。
同一強度で設計したなら強度は同じだと思いますよ
厚みは違ってくると思うけどねｗ
もちろん時間がたてばたつほどステンの方が有利
581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 18:48:06 ID:???
ステンレススポークが丈夫だと思ってる馬鹿がいるスレはここですか？
582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 19:00:45 ID:???
>>579
平成18年度版を見てるんだけど、見当たらないんだが・・・
>>580
設計強度が同じという事は、鉄のような腐食する物は腐食を前提に余裕を持った厚みにするわけだ。
ステンが軽量に出来るのは、腐食しないから経年変化を考慮しないから薄く出来るって事で、丈夫だから軽く出来るとは言い切れない。
時間が経てばステンの方が有利なのはその通り。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 19:01:03 ID:???
>>575
>>581
お楽しみの所申し訳ないけど、
誰も「ステンレススポークのほうが丈夫だ」なんて話はしてないみたいだけど？
ステンレス物を使ってるのが良い物を見分ける一つの基準、ってだけでは？
安物自転車に付いてる鉄スポークと、そこそこ高価な自転車に付いてるステンレススポークでは、
どっちが丈夫なんだろうね。
584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 19:05:12 ID:???
直ぐ人を馬鹿呼ばわりする馬鹿がいるスレはここですか？
585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 19:10:26 ID:???
そこそこ高価な自転車についている鉄スポークが一番丈夫です
586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 19:17:17 ID:???
そういえば、鉄のリムって最近見かけないよね。
587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 19:25:29 ID:???
アルミの方がステンよりも優れてるんだったらとっくに高級車(ママチャリでの話し)に使われてるだろ
588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 19:40:11 ID:???
使われてますがなにか？>>587
589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 19:41:19 ID:???
>>587
使われてるよ
590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 19:43:32 ID:???
>>587
使われてるでやんす
591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 19:46:19 ID:???
>>587
使われてるごんす
592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 19:51:44 ID:???
>>588-591
ここまで同一人物
593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 19:52:26 ID:???
ところが違うんだな
俺は>>598しか書いてないのだ
594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 20:01:10 ID:???
>>587
使われているニダ
595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 20:06:01 ID:???
>>598にテラ期待
596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 20:13:21 ID:FCsUAIet
初心者なのですが突然お邪魔します。

鉄のリムとスポークの自転車を欲しいんだけど、どこにも売ってません。
どこに売ってるか教えて下さい。
大昔に見たようなサビサビリムの自転車乗って自慢したいんです。
597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 20:31:32 ID:???
>>596
よくリムとスポークが鉄じゃないって判断できるね＾＾
よかったら見分ける方法教えてください
598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 20:36:44 ID:???
ttp://www.nc-net.or.jp/morilog/m101302.html
599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 20:42:07 ID:???
>>596
さすが自転車屋ですね、よくご存知で
600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 20:43:03 ID:???
ちなみにステンレススポークはさびます
601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 20:48:13 ID:???
潮風吹くような場所ならな

ところでなんでステンスポークを必死で叩くの？
安物自転車屋の店員？
602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 20:51:08 ID:???
ステンスポークでも国産と中華産じゃあ別物だぞ
603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 20:51:18 ID:???
旅用途にママチャリ使うんならサブナ辺りがいいのかな？
それともブリットで十分かな？
604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 20:59:38 ID:???
>>596
実用車にしなよ！
605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 21:04:01 ID:???
少なくともパナのレギュラーのリムはステンレスみたいだが
606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 21:11:04 ID:???
>>603
ブリットでおｋ
607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 21:19:59 ID:???
>>583
駅の雨ざらしの自転車置き場とか見ても、リムやスポークが錆てる自転車は見ないね。
安物は鉄スポークというのは本当なのか？
鉄だとすぐ錆が浮くぞ。

ま、ブルジョアな土地に住んでるから、安物自転車なんざ誰も乗ってないって事も考えられるが。
608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 21:48:09 ID:???
>>607
それはやっぱ土地のせいじゃね？
ウチのマンションなんか、白っぽいのとか茶色のスポークの自転車多いよ。
リムはアルミが多いみたいで、茶色く錆びてる物は無いね。
609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 22:14:39 ID:???
ハブダイナモ用のライトをLEDライトに換えた人居ないかい。
今はLP-NX21（2.4Wキセノン）を使ってるんだけど、LEDにすると軽くなるようなら換えてみたい。

>>604>>605
懐かしいなぁ。
ガキの頃、爺ちゃんの後ろに乗せて貰ってた。
ロッドブレーキに興味深々だったよ。
610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 22:48:05 ID:???
2万円以下の自転車は買っちゃダメ
使い捨てで使うならいいけど・・・
耐久性は当然として、部品の精度・質が全く違う
安売り自転車はサビサビになって酷いよ
シティサイクルは国産の3万円前後～買えば間違い無い
消耗品以外ノーメンテで10年は乗れる
611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 23:05:28 ID:???
>>610
参考までに聞きたいんだけどハブとかBBも消耗品に含まれる？
俺の4万後半くらいのシティサイクルなんだけど5年たたないくらいでBBがグリス切れ起こしてガクガク言い出したよ
リムやスポークはさすがに錆びてないけど鉄にメッキされたクランクはサビが浮いてるしフロントハブも錆びてる

一応書いておくと別に文句付けたい訳じゃなくどの程度までが消耗品って認識なのかなって思ってね
俺自身も安自転車なんか使う気は全くしないしねｗ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 23:25:48 ID:???
>>611
一般人にとってはタイヤ、チューブ、ブレーキシューくらいじゃない？
多少理解のある人でもインナーワイヤー、チェーン、ギヤ板はどうだろ

逆にスポーツバイク乗ってる人間にとっては
フレームもホイールも何もかも消耗品だな
613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 23:40:50 ID:???
>>609
今年の2月、コレに変えて、
ttp://www.cycle-yoshida.com/miyata/parts/l76_page.htm
7月に盗まれて、現在は最初に付いてきたクリプトン球の物に戻した者ですが、
漕ぎの重さは変わらないような・・・俺が鈍感なだけかな？
今度はコレ（NX55）を買ってみようかと思ってます。
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/lp/lp_nx5535_page.htm
614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 00:08:21 ID:???
>>612
やっぱふつうの人はそんなもんだよね
俺も以前はワイヤーやチェーンって切れるまで交換する必要ないと思ってたしｗ
615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 00:24:48 ID:???
据え付けられたライトまで盗む奴がいるのか
616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 00:35:26 ID:???
世の中物騒ですから。
617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 00:46:55 ID:???
LEDオートライトって、何W使うんだろ？
2個並列接続でちゃんと点くかな？
真っ暗闇を走る事があるので、明るくしたいなぁ。
618 ：609：2007/09/01(土) 01:44:33 ID:???
>>613
漕ぎの重さは、実感出来る程は変わらないって事ですか。
盗まれるのは困るなあｗ
>>610
高級シティサイクルだとしても、可動部のメンテだけはした方がいいと思うよ。
消耗品以外でも、高級≒メンテ不要、という認識は間違い。
619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 10:08:36 ID:???
逆に1万円以下の自転車のほうがメンテフリーな
感じかと。
使い方によると思うけどブレーキシューとかの
消耗品がへたれるよりフレームがへたれるほうが
早かったりするし。
ところで昨晩まで無料駐輪場に停めといたら
サドルに煙草を押しつけられたみたいな
焦げあとがついててorz
620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 10:35:02 ID:???
そりゃそうだ
粗悪チャリは1～2年で捨てられる運命だしな
621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 10:39:17 ID:???
>>619
野外の無料駐輪場みたいなとこは、サドルにレジ袋被せとけよｗ
整理のおじさんに移動されたりしても、どこにあるか見つけやすい。
622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 20:53:36 ID:uquj3wNA
最近ペダルを強く踏むとギシギシと異音がするようになった。
まだ買って半年も経ってないんだけど・・・
何処が悪いんでしょう？誰か教えて。
623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 21:06:50 ID:???
>>622
立ち漕ぎして鳴らなければサドル
624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 21:07:05 ID:???
>>622
おまえの膝
625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 21:16:41 ID:???
チェーンの油切れのような気もするが・・・
まぁ自分で一箇所ずつ確かめるか店持って行くかしないんじゃない？
626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 21:18:26 ID:???
>>622
BBじゃね？
627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 21:27:18 ID:uquj3wNA
チェーンの油切れは無いと思う、サドル付近でもない。
ＢＢ？
628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 21:35:48 ID:???
ま、とりあえず手軽なトコからって事で、
ペダルとクランクの緩みが無いか点検後、異常ないならペダル換えてみたら？
それで直ればラッキーだけど、直らないならBBかもね。
工具持ってないなら店で直して貰ったほうが手っ取り早いよ。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 21:51:58 ID:uquj3wNA
BBの可能性が高いかも？ペダルは交換したけど変わらなかった。
工具も知識も無いんで自転車屋行きだね・・・

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 22:37:35 ID:???
前乗ってたミヤタのママチャリ、ペダル漕ぐとBBからギシギシ言ってたから自転車屋行ったら｢仕様｣って言われたよ
631 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2007/09/01(土) 22:39:58 ID:???
どうせならアンアンいってくれればいいのにな
632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 23:01:10 ID:???
チェーンを放っておけばアンアン言い出すぞ
633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 00:59:51 ID:???
最近の流れ見てて気になったからホムセンで安自転車見てきたんだけど、8000円の自転車でも前ハブにShimanoのハブ使ってたりするのね
リムはアルミ、スポークは鉄だったみたいだけどハブだけは俺の自転車よりいいんじゃないかとか思ってしまったよｗ
あと安自転車ってクランクも薄いんだね
パーツ取りに使おうったって使えるところは相当少なそう
634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 08:56:51 ID:???
ほら、ここにも　シマノ　だと　良い　と勘違いしてるアホがいる
635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 09:23:23 ID:???
BBってなんだよｗ
636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 09:50:17 ID:???
ボトムブランケット
637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 09:59:45 ID:???
踊るポンポコリン
638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 11:06:54 ID:???
>>634
少なくとも、中国の訳分からんメーカーより良いのは確かだわな。
639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 11:45:51 ID:???
>>633
shimamoって書いてない？
640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 12:26:04 ID:???
>>639
そんなパチメーカーもあったのかｗ
今度行った時よく確認してみるよ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 16:10:27 ID:???
> 8000円の自転車でも前ハブにShimanoのハブ

ということは、ほかの場所に金かけていないことが明らかなわけで。
642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 16:12:11 ID:???
ちなみにシマノの前ハブmade in china　は、仕入れ価格200円にもならない物です。

で、たぶんこれ以上「高級」な部品は無い価格設定ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 16:59:26 ID:???
シマノの内装3段変速にも日本製、中国製あるんだね。
BSのエコアルミの変速が MADE IN JAPAN　なのは意外だった。
今のミヤタのステンマックスときたら MADE IN CHINA に変わってるのに。
644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 17:06:24 ID:???
>>642
8000円自転車の原価はいくらでしょう。
645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 17:08:02 ID:???
原価ってなにさ

鉄鉱石は土に埋まってるし、石油も地下に埋まってるからタダだな。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 17:58:29 ID:???
>>642
自転車屋、8000円自転車の仕入れ価格教えろ
647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 18:00:57 ID:???
うちは340円
近所のホムセンは320円だっていってたな。
648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 18:01:46 ID:???
たかすぎｗｗｗｗ
俺3店舗やってるけど、コンテナ買いで1台280円だぜｗｗｗｗおまえ、商売下手すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 18:02:45 ID:???
>>646
当店では9320円で仕入れてます。8000円のは客寄せ目的なので赤字です。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 18:03:57 ID:???
はなくそほじくりながら8000円の自転車売れると、それだけで一ヶ月分の食費になるものな
ぼろい商売だよ
651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 18:37:51 ID:???
>>650
日本でおｋ？
652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 18:39:31 ID:???
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1188687447296.jpg
653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 19:02:42 ID:???
…8000円のは月に400台ちょっと売ってるけど、仕入れ220円だよ…
なんかさ、みんな生きていけるの？そんなので大丈夫？
中国人なんか札束で頬ひっぱたいてやれば、どんな粗悪品でもつくるんだから
ちょっとさ、、、、考えな。
どうせ馬鹿な奴が買うんだから自転車のように見えればいいんだよ。
買って走り出したらあとは客の責任。壊れたら
え？乗ったんですか？これ、飾り物ですよ？えー、ちょっとお客さん、、、

ってあぜんとしてやればいいの。
おまえら商売下手すぎ！
654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 19:52:17 ID:???
こっちか。今日は30台売った、8000円自転車。
今回の仕入れ分は原油だかの関係で一台あたり180円にまであがってたんであんまりうれしくないし。
いつもは一台130円で入れてます。とりあえず10月にはコンテナ３つ分仕入れます。
655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 19:56:55 ID:???
あ、ちなみに俺のところで仕入れてる業者は組み立てにはベトナムから誘拐してきた幼児を
育てて、6歳くらいになったのをつかってるんだわ。
給料払わなくていいからって、超激安でやってくれるんだ。
部品はシマノとか入っててもみんなパチ物ｗ日本人馬鹿だからね、なんでもいいんだよ。
すぐに北朝鮮に送って、その足でアフリカに送られていくんだわ。
だからすぐに壊れたり盗まれないと、ちょっと困るわけよ。ま、馬鹿な日本人諸君、これからも金捨ててくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 20:01:41 ID:???
なんか最近辺なのが粘着してるね
28インチのタイヤはどこにでもあるとか言い張ったりステンレススポークは駄目だとか果ては安自転車の仕入れ値がどうとか何がしたいのか訳がわからんｗ
657 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2007/09/02(日) 20:02:35 ID:???
あっそう
658 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2007/09/02(日) 20:03:18 ID:???
655にね
659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 20:06:10 ID:???
>>656
そりゃ、自転車屋は必死ですからｗｗｗ
660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 20:08:24 ID:???
自転車屋は苦労してるみたいだからねー
ストレスで気が狂ってくるんだろう
661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 20:31:49 ID:???
また自転車屋が調子こいちゃったか
662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 20:40:51 ID:???
あさひがなんであれだけ経費かけて展開できるか
考えればわかることだよ

なんで暇そうな自転車屋がずっと営業してるのかとかね
663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 21:36:10 ID:???
なんかの雑誌にシマノが日本で作ってるパーツはデュラとＸＴＲだけだと書いてあった
664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 22:14:26 ID:???
下関工場
665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 22:17:31 ID:???
>>662
よなよな近所の駐輪場巡って画鋲突き立ててるんだろ
666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 22:31:54 ID:???
8000円自転車に乗ってるんだが、仕入れ値がそんなに安いとは思えんが？

>>643
ミヤタはALLチャイナになったって、
一ヶ月前のニュースでいってなかったっけ？
667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 22:33:07 ID:???
>>662
浮き貸しだからか
668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 22:53:49 ID:???
>>666
130円って船賃にもならんだろｗ
安いと思わせたい奴が頑張ってるだけだって。
669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 23:00:02 ID:???
仕入れ値どころか原価ですら300円とかは無理だろｗ
とはいえ、街中にある普通の自転車屋もぼったくってるイメージはあるよな
8000円の安自転車と4万円のぼったくり自転車どっち選ぶかと言われれば4万円を選ぶが適正価格かと言われると納得いかない部分はある
670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 23:54:42 ID:???
>>636
底毛布ってなんだよ！
671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 00:05:04 ID:???
>>670
タクシーで酔っぱらいがゲロはいてもいいように、
床とか椅子に敷く毛布？
672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 02:10:59 ID:5saPOSkj
ｇ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 05:57:02 ID:Re13wMKI
9 名前： 北野誠発言集 ? Mail： sage 投稿日： 07/08/22(水) 21:52:01 ID： OpEYXCyc

草刈民代はスカトロマニアやで！
榎本加奈子の聖水プレイ。
稲垣吾郎は京橋でヤリマンホステスとバコバコやってました。
益子直美はメチャＳＥＸがうまいんよ。
アイドルの松田純って目がキレイねあれは事務所の社長にいわれて
整形済みやで、竹内さん。
Ｆ崎奈々子にi-Ｍac買ってやれよ、まこっちゃん。あいつのカード使え
んらしいな、踏み倒しか？
キムタクはあいだももとＳＥＸざんまいだったんですね。
プロゴルフの丸山の誘い途中で切り捨ててホストクラブで
遊んでた奴は？佐藤江梨子ですね。
原田知世は男にウンコ食わせる
水の美樹はレズ。藤原紀香はサセマン。館ひろしはホモオヤジ。
金太郎と槇原のりゆきはシャブ付けホモプレイマニア。穴のアナにシャブ注入！
久本が松村のチンポをしゃぶった。
小林投手の愛人は天野夕紀で店を出してもらってる。
坂下ちりこ、、長谷川京子はコンババ。
川島なおみはヤラセ女でスプーンでオナニーをする。
朋ちゃんはヤラセらしいね。
こぶ平とやったのは、青田典子、西だ、、有森なりみ
（あくまで北野誠さんが言ってた話なんで真偽は不明です。）
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/tv/1188129085/l50
674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 06:10:48 ID:???
国内の輸送費だけでもどのくらいかかるものなのかねぇ。
675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 09:02:41 ID:???
だから排ガス規制も無視し、超低賃金で長時間労働なんですよ
なんせ彼らは自動車の運転しかできない無能力者ですからね、それでいいんです。
ぼくたちのために馬車馬のように働く、すばらしい方々ですね。
さぁ、みんなも8000円自転車を買おう！
676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 19:17:17 ID:???
俺の自転車、ペダルがピストの如くに空回りしなくなったんだが、
どこに何をすればいいか教えてほしいです
677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 19:26:11 ID:???
>>676
フリーにパーツクリーナーをさしてから５５６をさす
678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 19:38:10 ID:???
そのまま出かけて魂を磨く？（ｗ
679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 20:07:30 ID:???
ありがとう、パーツクリーナー買ってくる！
680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 20:25:25 ID:???
556より、もう少し粘度の高い油のほうがいいんじゃない？
ま、小まめに注すなら大丈夫だろうけど。
681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 20:27:01 ID:???
グリス塗り直しがベスト
682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 20:46:07 ID:???
556のグリース版みたいのあったな。
683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 22:12:23 ID:???
>>676
ペダル交換
684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 22:41:34 ID:???
>>676
理想を言えば、ペダルを取り外したあと、
パーツクリーナーで掃除して、
モリブデン（万能）グリスとかを可動部分に少量うすく塗る。

アルミとか試したければ、コレを機にペダル交換もいいとおもうよ
685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 23:03:07 ID:???
グリス切れでピストの如くってなるかな・・？

何年も放置していてなら有り得るが、急になったのなら分解してみないと何とも言えん。
686 ：677：2007/09/04(火) 02:24:58 ID:???
>>676
556はネタだからな。
ぶっ壊れてもいいor応急処置としてなら556でもいいよ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 18:12:36 ID:???
>>685
10年近く家の横に放置しておいた自転車で、もともとペダルの動きはぎこちなかった。
この前、とりあえず556注して走れるようにした自転車です。

つか分解ってどうやってやるの？ネジとかそれらしきものがついてない…。
688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 18:30:37 ID:???
多分分解無理なタイプだろうしペダル自体ホムセンで1000円あれば買えるから交換した方が早いと思うんだが
ダイソーにもペダルってあったりするのかな？
ペダルレンチって名前の商品扱ってるし300円商品とかであってもおかしくなさそうだけどｗ
689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 19:35:59 ID:???
ブリジストンさんへ
来年モデルでは、アルベルトにスマートベルトドライブを採用してください。
690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 19:42:03 ID:???
スマートベルトドライブって何？
691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 20:28:30 ID:???
>>690
ttp://www.gin2.com/0302/03020004.html
692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 20:30:12 ID:???
>>690
マリポーサに採用されているやつじゃなかったか？
アルベルトのよりコンパクトっぽいが
693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 21:09:18 ID:???
>>687
まずキャップをこじあけて、
中にあるボルトをT（or ソケット)レンチとペダルレンチ…

もうチャリ屋とかでやってもらうか、交換しなさい。
694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 02:07:12 ID:???
丸石の自転車ってどう？
シトラスとかアルミフレームで値段も高くないと思うんだけど。
造りが悪い所とか部品に安物を使ってるとかある？
695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 09:07:50 ID:???
タイヤが悪い
696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 11:06:40 ID:???
悪いところ：丸石サイクルの看板は見ても、丸石自転車置いてない。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 03:07:39 ID:???
その昔シトラスの前身のカルスターと言うのに乗ってたけど別に悪く無かったよ
１０年間問題なく乗れた。ただ１点シートポストが短いのが問題だった。
シトラスも昔購入を検討したけどフレームの継ぎ目の溶接跡が汚くなっている
のがちょっとガッカリだった。今は改善されているかもしれないので確認してね。
698 ：694：2007/09/07(金) 00:34:41 ID:???
感想どうもです。値段なりの品質は十分にあると言うことですね。
参考になりました。有り難うございました。
699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 22:01:56 ID:???
サイモトの自転車ってどう？
ホムセンのオリンピックにあってちょっと良さ毛かなと思ったり・・・。
700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 08:36:18 ID:???
>>699
ブリヂストン、ミヤタ、パナソニックの御三家とは比較にならないほど劣る
1万前後の車種は中国製粗悪車としては一番数出てるんじゃないかな

ただ最近フレームは多少マトモになってきたから
購入時に一から組み直す積もりで点検整備して
その後も定期的に整備してやれば値段相応には働いてくれる
雨晒しにしておくと一瞬で錆びつく

ああ、最初からついてるダイナモは重すぎて点ける気なくすだろうから
何か別のライトをつけた方がいい
701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 08:41:14 ID:???
いくらだったかによるね。サイモト。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 09:03:53 ID:???
>>699
そうだな、、、、フレームとブレーキと車輪とカゴとランプとスタンドとタイヤとハンドルとサドルと
シートポストと錠前とかを捨てて交換すれば使い物になるんじゃね？
703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 13:29:20 ID:???
>>700-702
どうもです。ハブダイナモで外装6段27シティ、CABIAって書いてあるやつです。
値段は見なかったけど、2万くらいじゃないかな。見た目で各パーツはまぁまぁのが
付いてるっぽかった。
マルキンと同レベルのメーカーと考えて良いのかな？
ある程度自分でメンテできるので、フレームさえしっかりしていればまぁ良いかな。
今度値段見てきます。
704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 14:21:03 ID:???
あぁそれか
今おもいっきり外にあるよ、さっき修理に来たから。
ハブダイナモ外装6段で2万なら、変速なし通常ランプで2万の買え。ブリヂストンのブリッドとかな。
705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 14:41:55 ID:???
祭本買う気満々なのにそんな言うこと聞くわけ無いｗ
706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 18:11:28 ID:???
>>703
やっぱりCABIAか、オリンピックの名前が出た時点でそんな気がした
特売だと9000円なんだよなアレ

最近の支那製フレームは国センがプレッシャーかけたおかげでそこまで悪くないが
他のパーツはどうだろ・・・
707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 18:13:56 ID:???
これ友達乗ってるけど、いくら教えても変速を理解しないんだよな
いつも一番軽くしてて、こんなに足動かしてるのに遅い　て文句言うし。
3段くらいにしてみ？というと、こんな半端なところにするのはおかしい！で、一番重くすると
足が痛くなるじゃないか酷い！しかも遅いし！

死ね
708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 18:25:09 ID:???
俺も十数年18段変速のルックに乗ってたけど
スピードが出るってだけで重いギアに固定してたよ。
でも最近新しい自転車買って、この板で情報集めるようになってから
ケイデンスの重要性を理解してこまめに変速するようになったよ。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 19:08:42 ID:???
どっかで見た名前だと思ったら
改造スレで見かけたドロハンママチャリのベース車両だな、CABIA

>>708
俺も初めて知った時は愕然とした
中学の頃の自分に教えてやりたいｗ
あの頃は重いギヤ踏むのがｶｯｺｲｲと思ってたぜ
710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 20:26:19 ID:???
すみませんがどなたか教えてください。
自転車屋でベルトドライブの自転車を薦められました。
試乗させてもらおうとしましたが、実車がないとの事で
確認できませんでした。
また、私の周りで乗っている人がいないため評価が
わかりません。

実際のところ、ベルトドライブってどうなんでしょうか？
普通のチェーンと違うらしいのですが、yahooとかで
調べても賛否両論なもので・・・

ちなみに使用頻度は買い物(家族４人分）したり
週末は散歩で４～５ｋｍ程度走る程度です。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 20:35:06 ID:???
ベルトのメリット
　メンテナンスは実質タイヤへの空気入れくらい
　あとたまに注油だけど、これは買った店いってやってもらえ
　
　チェンでないから錆たり伸びて外れたりしない

　デメリットは高価になることと、チェンに比べて多少重くなる。

チェンのメリット
　汎用部品で組めるので安く済む
　
　デメリット
　メンテナンスをしっかりできないとトラブルになる

　雨ざらし、自分で機械いじりはよくわからない、予算は大丈夫

　ならベルトにしろ。
　カルーサロイヤルマジおすすめ
712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 20:40:18 ID:???
>>710
走行感は直結式（マリポーサとか）ならチェーンとそう変わらない
逆にフローティングギヤを仕込んだタイプ（アルベルトとか）だと
人によっては漕ぎ出しがふにゃふにゃで気持ち悪いらしい
気になるならフローティングギヤタイプに関しては試乗を強く勧める

後は宣伝文句にある「低メンテナンス頻度」「音鳴り無し」「錆と無縁」等の特徴を
どのくらい評価するかだね
713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 20:59:37 ID:???
違いを気にするのはマニアだけ
ベルトといっても普通の人が普通に使える普通の自転車だ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 23:46:37 ID:???
ベルト車（アルベルト）に一度乗せてもらったけど、
フニャフニャというのも、軽い滑らかというのも、
どっちの言い分もわかったよ。

好き好きあると思うけど、普通の脚力で普通に漕いで、
チェーンに油も差さない、所謂一般人には最適だと思う。
715 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 00:03:45 ID:???
>>713
それを言ったら、ドンキ8000円自転車と比較しても大して…
（「点灯虫」は大きなメリットではあるけど）
1～2年なら違いは無い罠。

3年目からはずいぶん違う気がする。
（片やフレームが歪みきってガタガタ、片や多少サビが出た程度）
716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 01:24:05 ID:???
外装6段ママチャリはさっさと7段に移行して欲しい
ギア数20前後で3コマギアがかわる6段と2コマかわる7段とじゃ使い勝手が段違いだとおもう
7段乗ったことないけど
今、昔の5段のママチャリ乗ってるんだけど、リア20ギアばかり使ってて
1つ下の17に落とす気になれない
18、20、22とギアの付いてる7段に乗りたいわ
717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 01:39:51 ID:???
ＣＶＴ！　ＣＶＴ！
718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 01:54:00 ID:???
>>676
ペダルはベアリング使ってるので556なんか使ったら再起不能にするぞ。
使うんならスプレーグリス。
出来ればバラして普通のグリス（ホムセングリスで十分）をタップリやるのがベスト。
719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 03:46:24 ID:???
ママチャリ用タイヤにもケプラービートがあるんだな
720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 04:26:41 ID:???
×ケプラー
〇ケブラー
×ビート
〇ビード
721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 06:00:28 ID:???
>>716
確かに差額考えれば7速でもよさそうなもんだけどね
そして11-34になる、とｗ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 08:47:38 ID:???
俺のママチャリ、サドルいくら上げても窮屈なんだが
ママチャリにフレームサイズとかってあるの？
723 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 09:01:22 ID:???
なかったらどうなるんだよ

おまえ脳味噌半分しか入ってないの？
724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 09:19:02 ID:???
種類が多すぎて選べないよ。困るｗ
725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 10:14:16 ID:???
inter8に汁
726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 22:50:29 ID:???
703です。今日オリンピック行ってみた。
サイモトのハブダイナモ外装6段27シティCABIA は12.8kでした。
なんかセール中みたいで整理券とかが貼ってあった。リヤブレーキはバンドブレーキ
だったorz・・・。同じサイモトのLARGHETTOっていうヤツはほぼ同じコンポーネントで
22.8kだった。ただしブレーキがローラー、ライトもLED。
別のホムセンでマルキンのトラフィックシティ（これもハブダイナモ外装6段27シティ）が
20000円だった。こっちはリヤブレーキがサーボブレーキ。
ところで、この手のチャリに付けるリヤキャリアで頑丈なヤツあるかな？
727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 22:54:21 ID:???
>>726
俺トラフィックシティ乗ってるよ
728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 22:57:13 ID:???
>>726
ハブダイナモだと12.8kになるのか
俺が9kで見たのはリムダイナモだったな

キャリアは軽快車用の普通ので十分すぎるほど頑丈だと思うが
何を載せたいの？
729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 23:44:53 ID:???
>>728
子供乗せです。体重17kgの年長の子供を乗せることが多いけど、
たまに30kgの小３も乗せることがあります。
いまは普通のキャリア使ってるけど、17kgの子供が乗る時にちょっと
ぐらつくので、もうちょい丈夫な方がいいのかな、と。
730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 00:18:19 ID:lrK5TmBS
子どものせｗ小３ｗ
731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 00:21:59 ID:???
安いのも魅力の一つかもしれないけど、
子供載せるならカネをケチるなよ。
カタログモデルを買いなよ。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 00:52:46 ID:h1ZEapTX
今まで26インチに乗っていたが，何となく小さい感じがしたので
買い換えるにあたって28インチを買った。
だが，今度は何となく大きいような気がする。
サドルの高さをこいでる時に合わせると，地面に足がギリギリ届く程度。
地面からの距離に合わせると，こぎづらい！

これは26インチにすべきだったのか？
でも買ってしまった後なので，後の祭り。
どう調節すべきか，悩み中。
733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 00:56:15 ID:???
>>732
27にすればよかったのかもね。
734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 00:58:49 ID:???
>>732
サドルを幅の狭い物に換えてみるとか。
でも、ペダリング優先のサドル高で、地面に足がギリギリなのは問題無いと思うよ。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 01:02:53 ID:???
28はパーツ置いてる店少ないから困る
736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 01:24:05 ID:???
>>732
>サドルの高さをこいでる時に合わせると，地面に足がギリギリ届く程度。
27でも同じ。
ママチャリはそんな所まで気にして作ってない。
26が（ママチャリとしての）ベストポジションが取れるように作られているようだ。
737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 09:09:55 ID:???
>>729
あー、子供かわいそうにな！
おまえ、子供育てるのは向いてないから、はやめに養子に出しなさい。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 10:13:48 ID:???
>>729
小3を乗せるのは多分法的にアウトだ
まぁ自分の住んでる地域の交通規則を探してみてくれ

[道路交通法]
第57条
　(2)
　公安委員会は、道路における危険を防止し、
　その他交通の安全を図るため必要があると認めるときは、
　軽車両の乗車人員又は積載重量等の制限について定めることができる。

[東京都道路交通規則]
第10条
　法第57条第2項の規定により、軽車両の運転者は、
　次に掲げる乗車人員又は積載物の重量等の制限をこえて乗車をさせ、
　又は積載をして運転してはならない。
　(1)
　ア 二輪の自転車には、運転者以外の者を乗車させないこと。
　ウ 16歳以上の運転者が幼児用座席を設けた二輪又は三輪の自転車を運転する場合は、
　　　ア及びイの規定にかかわらず、その幼児用座席に6歳未満の者を1人に限り乗車させることができる。
739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 10:36:18 ID:???
しかも糞安自転車
しかもシティ車だからサイドスタンド

はっ、、、保険金目当て？
740 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 12:10:35 ID:???
まぁ病気とか怪我とか障害とか、色々事情もあるだろうし、
子供乗せるのは本人の勝手だし、
俺らが言えるのはせいぜいマトモな自転車を買ってね、って所か。
741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 12:13:38 ID:???
粗悪自転車
しかも用途が違うものに
無理やり
耐荷重無視して
法律違反
ここで
子供が死んでくれれば
生命保険ばっちり！
これで家新築しようっと♪
742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 13:02:58 ID:???
まぁ5ヵ年計画だな
743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 13:28:35 ID:???
>>741
> 粗悪自転車
> しかも用途が違うものに
> 無理やり
> 耐荷重無視して
> 法律違反
> ここで
　交通事故として
> 子供が死んでくれれば　　相手が罪かむって
> 生命保険ばっちり！
> これで家新築しようっと♪
744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 14:03:08 ID:XnxHhDZV
やっぱり、ママチャリ、シティサイクルって最強なのかな？ｗ

シティサイクル２４段変則ってでないのかな？出たら乗り心地諸々最強なんじゃない？

２５０００円ぐらいで。
745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 14:04:47 ID:???
なんでもかんでも多段がすごいとか考えるのは小学生の特徴です
746 ：７４４：2007/09/10(月) 14:10:44 ID:???
>>745
でも、その坂に最適な段数で登ることできるんじゃないかな？ｗ
747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 14:12:37 ID:???
な　に　い　っ　て　ん　の　こ　の　ば　か
748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 14:22:47 ID:???
リア12-19
フロント56-42-38
こんな超クロスレシオ24段と

リア15-38
フロント53-40-34
のワイドレシオ24段じゃまるで違うだろ
749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 14:23:29 ID:???
しかももう別物の自転車になってるし

キチガイはクロスバイクにでも乗ってろ
750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 14:31:59 ID:???
略して”クロスガイ”！！
なんかカッコよねｗ
751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 15:16:35 ID:???
>>744
オフィスプレスでも買ってくれ。
ttp://store.yahoo.co.jp/cyclemall/36606800001.html
752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 15:17:37 ID:???
最近引越ししたんですが、
使ってたママチャリを捨てるのも忍びないので、
前輪を外すだけの輪行袋でもって電車で運びました。
んで、外したときの要領で前輪を組み立ててみたのですが、
前よりハンドルがぶれるような気がします。

特に寝かせたりとかはしなかったのですが、移動でホイールに振れ？がでるもんでしょうか？
あと、ホイールを取り付けるときの締め付けが足りないのかなとも思ってるんですが
いちおうグリス塗って、ぎっちぎちに締め付けてもかまわんですか？
753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 15:30:38 ID:???
>>752
フォークの変形は無い？
ハブシャフトはエンドに正しく嵌まってる？
体重かけてギチギチに締めると締めすぎかもね。
腕の力だけで強めに締めておけばOKだよ。
754 ：752：2007/09/10(月) 15:54:47 ID:???
ハブシャフトはきちんとはまっているようです

>フォークの変形は無い？
見た感じでは無いんですが、
エンド金具使わないで袋を挟んで電車の床に直置きだったんで
変形の可能性もあるかもしれないですね・・・orz
755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 16:41:17 ID:???
リムは振れてない？
756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 19:36:00 ID:???
坂に合わせた段数ってこの坂は何度だから何段で行こうとかいちいち計算するのかな？
俺はその辺フィーリングで7段とかあれば十分だと思うんだけど
というかインター3で十分だしｗ
757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 20:06:21 ID:???
>>756
ケイデンスだのなんだのを考えると多段のほうが便利なだけ。
普通に生活に使うなら無段でも何とかなる。
758 ：７４４：2007/09/10(月) 20:18:49 ID:XnxHhDZV
>>757>>756
ケイデンス、ママチャリでは７０ぐらいが一番楽なんじゃないの？

今までギアなしにのってたけど、６段変則にして、すごく坂を上るのとか楽になったよ。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 22:09:18 ID:nQgQysQ8
729にここまで喰いつくとは・・・
真昼間からよっぽど暇人なんだな、ここのやつらは。
法律云々いってるバカは自分で何も判断できない社会不適合者かい？
760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 22:20:13 ID:???
もはや自板名物だな、>>759の手合いは
761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 23:34:57 ID:???
>>734
>地面に足がギリギリなのは問題無いと思うよ。
足のデカさの違いもあるが、２７だと本当にギリギリ、
つまり辛うじて靴先が付く程度、下手すりゃ足つる。
クランク長は２６も２７、２８も大抵同じだからね。
オレは速攻で26に買い替えた。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 00:13:57 ID:???
26～28で、どれくらいBBハイトが違うんかな？
763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 01:16:50 ID:???
>>755
遅くなりました
結構振れてます・・・
自転車屋に持ってきたいけれど、引っ越しちゃったしなあ・・・
764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 02:03:15 ID:???
自転車屋なんてアチコチにあるじゃないの。
765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 06:48:08 ID:???
内装ギアだとギア側はステップつけられないよね？
766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 08:48:55 ID:???
ハブシャフトにネジ込むタイプの物は付かないね。
二人乗りする奴は死んだほうがいいね。
767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 08:58:42 ID:???
死にました。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070910i401.htm
768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 09:01:31 ID:???
坂道を惰性に乗って飛ばす時、バックステップに足乗せるとバイクレーサー気分になれる。
769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 09:38:14 ID:???
膝に空き缶付けて火花散らすんだ！
770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 09:55:31 ID:???
そしてペダルがハスって離陸
771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 10:23:59 ID:???
>>765
変速機カバーを踏んづけてる奴ら多いな。
772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 18:20:32 ID:PfY+wlDe
このスレでは見かけませんが、タマチャリ（玉越工業）という会社はどうなんでしょう？
オートライト内装3段で探していたら↓を見つけたのですが。
http://www.rakuten.co.jp/tamakosi/457633/472094/
尚、後ろに子供を乗せる予定はありません。
773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 18:30:50 ID:???
ガノもどき
774 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2007/09/11(火) 18:32:00 ID:???
よく見るよねコレ
775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 18:32:59 ID:???
重量級だな
776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 18:34:02 ID:???
なんでそんなに割引出来るのかな？
避けるが吉。
777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 18:38:19 ID:???
これはガノ部はシールか？
はがしたら良いんじゃね？
778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 18:40:43 ID:???
よっぽどぶっといチューブなのかしらん
同スペック帯のBSやミヤタ、丸石、パナの自転車の値段と比べて
いいと思うならいいんじゃない？
779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 21:03:28 ID:???
>>767
ゆとり共が起こしたもらい事故なのに、自動車運転過失致死はｶﾜｲｿｽ
780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 22:40:46 ID:???
別に自分で状態把握できてケア（メンテなど）できれば安物だろうが
怪しい物だろうが買ったもん勝ちだよ。
ちゃんとしたメーカー品を買うのは間違いはないけど、人それぞれの
スキルに合わせた自転車選びなら問題は無い。
781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 22:45:24 ID:???
BAA安全基準って10000円級の安い自転車に付いているものでも
丈夫さの一応の目安になりますか？
OHP覗いてみたら「BAA体操」とか宣伝が派手そうで
一気に萎えてしまった・・・・。
782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 23:25:16 ID:???
>>781
一応ね。
783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 23:32:20 ID:???
ホームセンターで買うと組立がいい加減だから
後から自分で調整した方がいいよ
車体強度うんぬんより圧倒的にトラブルが多いし
784 ：772：2007/09/12(水) 00:21:20 ID:???
スレ上げてしまってすみません。もっと評判が悪いと思っていたんですが、買って
はいけないというレベルではないようなので少し安心しました。
ガノという名前も初めて見たのですが、ググって見たらロゴそっくりですね。
確かに少し恥ずかしいです。購入したら、シールはすぐにはがそうと思います。

同スペックでパナだとこれ↓でしょうか。
http://store.yahoo.co.jp/d-plus/2006-d-hs-k.html
3年の盗難保険が魅力的です。

楽天が負けてポイントが通常に戻ったことですし、もう少し考えてみます。
アドバイスありがとうございました。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 14:40:55 ID:???
乗ってる人が居なくて（ココに来てなくて）、
買ってはいけないレベルかどうかは判らないんじゃないかな？
俺も実物見てないからなんとも判らない・・・。
俺ならそのパナの奴を買うね。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 15:34:35 ID:???
2000円しか変わらないんだったら、どう考えてもパナだわな。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 19:51:53 ID:???
ブリジストンで前にカゴが付いてベルトチェーンの自転車って何て名前だっけ？
788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 20:09:41 ID:???
ステンマックス
789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 20:50:13 ID:f1amoDCk
どう考えてもパナだわな
790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 21:10:48 ID:???
>>787
色々あるよ。
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/albelt/index.html
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/lococo/lineup/L.html
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/lacrosse/lineup/R-BTP.html
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/jobna07/lineup/J-BT.html
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/carusa07/lineup/C-BT.html
ttp://www.relaxybike.jp/veltro/style.html
ttp://www.relaxybike.jp/mariposa/index.html
791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 23:29:09 ID:???
嫁がマリポが欲しいとウルサイ・・・
(∩　ﾟдﾟ)アーアーきこえなーい
792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 00:32:01 ID:???
料理の味付けが濃くなる前に買ってやれ！
793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 01:53:40 ID:???
自転車乗りは塩分不足になりがちなので味付けは濃くないとだめだと思う
794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 06:58:19 ID:???
ドカタは濃い味付けが好きなのと同じ理屈か
795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 07:13:48 ID:???
http://bbs.meiwasuisan.com/bbs/bicycle/img/11845903000007.jpg
796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 12:03:37 ID:???
【三昧】火葬の科学 ～十八番炉～【斎場】 [冠婚葬祭]
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/sousai/1186149467/l50x

お前等何見てんだよ
797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 12:38:57 ID:???
>>784

3万以下で安心して乗れるママチャリ探してたので、俺がポチッてしまった（笑）
ありがとう。楽天ではなく、yahooなのも好都合。（visa使いなので）
しかしこの自転車、型番も分からないし他店での扱いが見つからない。
ちょっと謎だね。

今年の6月には、同じ店舗で20台限定で\19,800で売られていた模様。
ちょっと残念だけど、今の値段でも結構安いねえ。
798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 12:41:53 ID:???
>>797
> >>784
>
> 3万以下で安心して乗れるママチャリ探してたので、俺がポチッてしまった（笑）

　おめでとう！安心して乗れないのをわざわざ買うなんて！

> 今年の6月には、同じ店舗で20台限定で\19,800で売られていた模様。
> ちょっと残念だけど、今の値段でも結構安いねえ。

　今の値段でもずいぶん高いですね！ホムセンでは12800円くらいですよ！！
799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 13:43:10 ID:???
三国人乙
800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 14:38:51 ID:???
>>792
「旦那に早く死んで貰いたい時は料理を少しずつ塩辛くするのよ。」
と、中学の家庭科の先生が冗談言ってたのを思い出した。

いや、冗談じゃなかったのかな？真相は知らないけど。
801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 14:40:57 ID:???
自転車板的には

7000円自転車に乗らせる
電装に塩かけておく
ブレーキレバー周辺にも塩かけておく
556を各部にふりかけておく

がいいんじゃないかな。
802 ：797：2007/09/13(木) 14:49:15 ID:???
お礼言ったら、へんなの寄ってきちゃった。
パナ買ったとか書くと寄ってくるのかな。
禁句書いてしまったようですみません＞スレの住人の皆様

>>784
書き忘れたけど、俺もパナ推しておくよ。
ロックや3年の盗難保証付きを考えると、実質パナの方が安い。
3万のチャリでも盗まれれば、そこそこ痛いよね。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 16:10:30 ID:???
>>802
パナをポチッたから、ではなく
街の自転車屋さんで買わなかったのがげいいん（なぜか変換できない）と思われ
804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 16:17:04 ID:???
通販、ホムセンは彼らの敵だからね
805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 16:32:35 ID:???
Panaのアルフィーとかアルフィット（電動じゃないモデル）ってネットのカタログには無いのな
806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 17:05:45 ID:???
パナのそれって量販店向け低質モデルじゃないの？
807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 17:10:27 ID:???
うちの悪寒が乗ってるアルフィットはいわゆる婦人車で
低床アルミ一本糞フレームだがなかなか丈夫そうだし
内装変速、プレーキ、オートライトなんかも特に問題はないが
808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 17:58:33 ID:???
街の自転車屋さんから通販で買った場合はどうなのだろう？
しかし、『！』を多用する人って、高確率でアレな人が多いね。
809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 18:17:27 ID:???
その店が街の自転車屋　であるなんて、どうやってわかるの？
どっちにしても、本来なら必要な初期点検などが受けられないんだけど。
810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 18:18:25 ID:qCwQhjEI
やっぱり、時代は電動自転車かな？
811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 18:52:24 ID:???
>>809
会社概要見れば普通に分かるんでない？最悪でも住所や電話番号も載ってるんだからさ。
店頭売りしてる自転車（＆バイク）専門店という事以外に条件が必要なら別だけどね。

俺も店頭で買うけど、価格差を初期点検分と割り切れるかどうかが分かれ目だよね。
同等の事を自分で出来ないなら、専門店の店頭で買えって事か。
初期点検しなくても、そこそこ動いちゃう事が殆どなんだろうけど。
812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 18:53:11 ID:???
んで、たまにリコールとかあるんだけど、どうする気？
813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 20:26:14 ID:???
車載ってるなら原付買った方が良いと思う
そうじゃなければ電動自転車ってのも良いんでない　坂道が多い人とかは
>810
814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 21:21:31 ID:???
街の自転車屋さん御降臨?
815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 22:34:54 ID:???
通販やオークションで買うと結構安かったりするんだよね。
ちょっと型落ち（売れ残り？）だと街の自転車屋さんの半額くらいだったりする。

街の自転車屋さんには、カタログもらいに行った時、
いろいろ話聞いたりしてるから、通販で買った自転車持っていって
カゴだのスタンドだのオプションつけてくださいって言いにくいなw
816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 22:57:44 ID:???
>>815
ウチの近所の自転車屋だったら「てやんでぃ！おとといきやがれ！」って
言われそうだ。
817 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2007/09/14(金) 00:18:33 ID:???
で、さらに客足が遠のく閑古鳥スパイラル、うは、悲惨ｗｗｗ
818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 04:38:03 ID:???
ゆっくり自転車漕いでたら、横から猛スピードで走ってる自転車が現れ
ちょうど相手自転車の横っ腹真ん中あたりに追突
スピード出てなかったから、お互いこけてもいないし、怪我もないけど
俺の自転車の前輪の回転が、振れてる上に、かなり悪くなってたorz
あまり衝撃を感じなかったら無傷で済んだと思ったのに。
俺も左右確認してないから馬鹿なのかもしれないけど、
夜中暗くなってから猛スピードで走るんなら、左右の確認をする義務は向こうにあるよな
ほんと想像を絶するアホ。あんなのありえねーよ。
819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 04:49:47 ID:???
とりあえずお互いにライトを付けていたのか
道路の優先はどちらにあったのか
左側通行をまもっていたのか
その辺の情報がないと何とも言えないよな

例えばだけど818が細い道をライトも点けずにゆっくり走っていて、大通りを横切るときに確認せず飛び出したら車道をライト点けて左側通行の奴に猛スピードで突っ込まれた
もしそんな状況だったりしたら818が問答無用で悪いしね
もちろん逆かもしれないから判断は出来ないよ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 11:09:26 ID:???
自分が左右確認もせず、義務は相手にあるとか
どんだけ自己中なんだよ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 11:24:07 ID:???
ふつーに警察呼ぶだろｗ
822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 13:33:34 ID:???
>>790
亀レススマソ
上から3番目のラクロスいいね
これ夜になったらオートでライトが付くなら買うわ
823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 13:48:26 ID:???
>>818
ゆっくり走ってたら左右の確認をしなくてもいいとか思ってるの？
あんたも想像を絶するアホだよ
824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 14:47:07 ID:???
>>823
こんなとこでマジになるなよオバサンｗｗｗ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 16:08:33 ID:???
>>822
ライトも変速もオートだよ。
826 ：822：2007/09/14(金) 16:19:13 ID:???
>>825
レスありがとう
見た目もイイし買う事にするよ
このタイプって鍵かけてても倒れやすいけどハンドルロックかかるから倒れにくいよね
ただ、盗難されないか心配だが
827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 17:28:18 ID:???
ワイヤーロックをカゴに放り込んどけばOKっしょ。
で、駐輪する時は可能な限り地球ロック、と。
828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 17:47:00 ID:???
>>818
君は先ず日本語の勉強をやり直そう。
829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 18:30:33 ID:???
オート変速とかウザそう
830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 19:10:23 ID:???
ラクロスはコレが付いてるの？
ttp://cycle.shimano-eu.com/catalog/cycle/products/group.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050029&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181667&bmUID=1189763628170
任意に変速出来ないのかな？
8段の自動変速は変速スイッチあるよね。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 19:47:08 ID:???
>>829
シフトダウンは出来るけど
無理やりシフトアップは出来ないみたい。
832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 01:44:13 ID:???
　シティサイクルのグリップシフト付いてる右側のグリップが、グルグル
回るように成ってしまったのだが、再度付けて固定するにはどうすれば
いいのでしょうか？なんか専用ののりとかあるんやろうか？
833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 01:52:56 ID:???
>>832
壊れてると思う・・・。
2000円しないし、部品交換しては？
834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 02:26:28 ID:???
>>832
シフターじゃなくてグリップ部分？
バイク屋とかにグリップ用の接着剤が売ってるけど、
そこらで売ってるゴム系の接着剤でも行けるよ。
ま、その前に、グリップ引っこ抜いて、
グリップとハンドルを脱脂してやれば済むんじゃないかな？
835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 09:03:11 ID:???
グリップ１５０円くらいですが

なんでわざわざそんな面倒くさいことを考えるんだろう…不思議だ。
836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 11:39:07 ID:???
>> All
　どうも。普通交換なんですね。自転車の知識全然無いもんで。
837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 19:26:49 ID:???
マリサポを通勤に使おうと思ったけど
コレ、ライトが無いんだなorz
838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 19:59:24 ID:???
マリポーサだろ
839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 20:07:24 ID:???
>>837
カゴもないよ
純正カゴは幅が短い、あと付けるのにステーを付き出さなきゃいけないから専用ステーが必要
前輪をハブダイナモに変えてもらった方がいいのかも
840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 20:12:11 ID:???
>>839
ネットでカゴと電池ライトを買おうと思ったけど
ステーを出したりハブダイナモに変えるなら、店で買わないと無理っぽいねｏｒｚ

自転車屋さんって高いイメージがあるんだけど
ハブダイナモに交換って、いくらぐらいかかる？1万ぐらい？
841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 20:16:24 ID:???
以前から世話になってる街の自転車屋で2万って言われた＠28インチ
オリンピック付属の自転車屋で聞いたとき（サイズは言わなかった）は12000円って言われた
あとはホムセンでハブダイナモのホイール売ってるの見たときは27インチで約7000円だった
ホイールの場合は+工賃だから1万しないくらいかな
842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 20:28:43 ID:???
いや電池ライト（HL-EL520あたり？）でもおｋだと思うよ
ハブダイナモだと楽だったり明るいのがあるってだけで

カゴはわかんね
ビジネスバックじゃなけりゃリクセンカウルのリアアタッチメント＋ショッパーあたりが通勤スレ定番ぽいけど
大きめのチェーンの自転車屋なら持ってって取り寄せて付けてくれ、っつっても付けてくれるけど
（どうもネットでも実店舗でもマリポーサの純正カゴは1ヶ月くらいかかるっぽい）
小さい自転車屋は自分とこで売った自転車以外は嫌がるところもあるらし
843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 20:30:41 ID:???
あ、肝心なこと忘れてた
ハブダイナモにするくらいならabios b8があるよ
844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 21:47:23 ID:???
点灯虫ホイールキット買えば？
結構明るくてオススメだよ。
845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 00:34:50 ID:???
通販だとハブダイナモホイール＋ライトで8000円も出せば購入可。
846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 00:48:41 ID:???
ママチャリ・軽快車なら電池ライトがいいですよ。最近のはLEDで電池もほとんど減らないし。例えばこれ。
http://ctlg.national.jp/product/info.do?pg=04&hb=NL-830P
ハンドルでなく前フォークに取り付けるタイプだから盗られにくい。電池は単三4個、充電式のが使えるから環境にも優しくペダルも重くならない。お勧め。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 01:21:39 ID:???
カゴつけるなら、フロントにつけるより、
リアキャリアつけて、折畳み横カゴがいい。
848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 03:03:58 ID:9eAodfAL
>>847
そうなんだけどさ
重い鞄入れて通勤してる俺なんかは
やっぱりフロントがバランス取れていいんだよね

たまたま買ったのが、ブリジストンのベルトチェーンのチャリなんだけど
油差さなくていいし、チェーン外れるような心配もないし
他のメーカーはなんで使わないのかね？
849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 03:16:57 ID:???
フロントに入れるからこそバランス悪いんじゃない？
850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 03:21:03 ID:???
>>846
ｵｰﾄﾗｲﾄなら電球でも結構持つよ。
それに、電池ならゆっくり走っていても明るいし、
止まっていてもチョット首振ってやれば点いて存在を知らせる事が出来る。
ハブダイナモ付いていない人にはお勧めだね。
851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 07:55:59 ID:???
>>846
それ（NL-830P）を使ってるが、暗いよ。
走行中電池切れかとライトの前に手を持って行って確認する事幾多。
カタログの明るさは結構あるが、超スポット的配光だよ。
夜間無灯火でも問題にならないほど照明が充実している地域で使用しているので、
あくまでお巡りさん対策だな。無灯火で止められずに済む。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 08:59:06 ID:???
俺はサンデンのブロックダイナモを推したいな。
ダイナモといっても漕ぎは軽いし、値段の割りにかなり明るいし。
853 ：840：2007/09/16(日) 11:36:08 ID:???
みなさん、色々とありがとうございます。
ネットでマリポサに点灯虫キット＋カゴをつけてくれる
所を探しているけど無理みたい…やっぱり店で買うしかないですねorz
854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 12:34:21 ID:???
>>853
お前さんがメカ耐性ある人なら自分でも出来ると思うけどな
ヘッドのロックナットを弄れるサイズのモンキーとドライバーがあれば事足りるはず
855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 13:17:15 ID:???
他のメーカーからもベルトドライブの自転車は出ているよ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 14:03:40 ID:???
他のメーカーは考えもせずにBSをベンチマーキングしてるから
あの漕ぎ始めが糞すっとろいベルトドライブしかないと思うが
857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 15:00:49 ID:???
姉が何故かパナソニックのマイウェイミニを買ってた
858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 16:11:13 ID:???
ttp://www.panabyc.co.jp/products/school/VA.html
これって通勤に使ってもおかしないですか？
859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 16:12:19 ID:???
そんな心配する奴は目耳口鼻塞いで通勤すればよろしい。
860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 17:12:05 ID:???
スーパーライトってどう？やっぱり疲れない？
861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 17:26:57 ID:???
スーパーライトはおすすめ
軽いから疲れない
高級感もある
862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 18:47:43 ID:???
スーパーライトはフレームが貧弱だから。
軽い　だけ。
863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 18:54:35 ID:???
アルミはボッキリいくで
864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 03:39:38 ID:???
>>856
>漕ぎ始めが糞すっとろい
オマエは馬鹿か？ママチャリで何やろうってんだ？
865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 04:46:25 ID:???
>>864
確かにママチャリのベルトドライブはわざと漕ぎ始めが、悪く言えばもたつくように作ってある
BSをベンチマーキングしてる他のメーカのも
それをマリポーサは今までわざともたつくようにしてたのを
普通のチェーン車と同じように漕ぎ始めもダイレクトな感じに直してる
だから他のメーカーもベルトドライブ車出してるったって、マリポーサのそれとは違うし
＞ママチャリで何やろうってんだ？
むしろ普通のママチャリと同じような漕ぎ始めと同じようになっただけ
866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 09:56:46 ID:???
どこのメーカーがBSをベンチマークしてんの？
厨房って脳内でいろいろなワールドもってるんだろうな
867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 11:17:17 ID:???
>>866
脳内厨房はほっとけ。発作を起こされてもこまる
868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 17:38:27 ID:???
親のママチャリの調子が悪いというので触ってみたら、前ハブのベアリングが完全に死んでた
ブリヂストンのハブダイナモなんだが
これから分解する…
869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 17:40:56 ID:???
マルキンのLEDオートライトって明るい？ 別にLEDのでなくても同じ？
870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 17:48:01 ID:???
「ブリヂストンのハブダイナモ」は昨今存在しません
871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 17:48:33 ID:???
>>869
「マルキンのLEDオートライト」は存在しません
872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 19:09:07 ID:???
>>870-871
「マルキンの自転車に純正で付いてるLEDオートライト」、「ブリヂストンの自転車に
純正で付いてるハブダイナモ」と書け、とでもいいたそうだな。
答えられんのなら書き込むんじゃねぇ。死ねバカ。
873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 19:12:32 ID:???
それでもまだ足りないんだよ

ぼ、ぼくのトヨタの自動車のタイヤ交換したいんだけど、とかいってるのと同じだ
874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 19:57:20 ID:???
ガタガタ言ってねーで俺のネッツでビッツでプラッツは明るいよって答えてやればいいんだよ。
875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 20:01:01 ID:SVGQghmw
>>868
分解してちょちょっとやればあと４００年使えるぜ！

>>869
すんげぇ明るい！時速５ｋｍで走っただけで前の自動車が熱で溶け出すほどだぜ！通行人なんて
瞬時に消滅さ！

これでいい？
876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 20:05:45 ID:???
身長170センチなんですがマリポーサ２６インチで適正なポジション設定できるでしょうか？
現在２７インチのアルベルト乗ってます。
店に行って試せばいいのですが置いてないので・・・
アドバイスいただけると助かります。
877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 20:37:55 ID:???
君の足は１６０ｃｍあるから無理です
878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 21:46:36 ID:???
>>875 ＯＫナイスな回答だぜ。内容はともかくノリがイイやね。
879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 22:39:28 ID:???
>>866
オメー、答えになってねーよ
880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 22:46:42 ID:???
遅レスだけどさ、>>848
前カゴに重いもの入れると、重心高なる上にハンドルがブレるだろ！？
対して後ろ脇カゴは、荷物が多い人達が選択してるだろ！？

とりあえず試してみ？
881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 00:47:11 ID:???
軽快車のハンドルの位置が高いので、低くしようと六角レンチでナットを緩めてみたのですが、全くハンドルが緩みません。どのようにすれば低くできるのでしょうか？
882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 00:51:09 ID:???
>>881
緩める（抜いちゃダメ）→ボルト叩く→ウリャ
ttp://madokoro.jp/maintenance/handletakasa.htm
ウス落としても緩まない場合は固着してるのかもね。
ステムの隙間や自転車ひっくり返してコラムの中に潤滑スプレー吹いて暫く放置してからトライだね。
それでもダメなら自転車屋へGO。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 00:58:19 ID:???
８８２さんありがとうございます。明日もう一度やってみます。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 02:55:52 ID:???
後輪のチェーンをカバーする鉄を支えてるネジ、部品が取れてました。宙ぶらりんの状態、漕ぐたびにチェーンをカバーする鉄が当たってギコギコと音が発生、これは修理（補強）出すと高いですか？修理出さずに新しいの買った方が良いですか？
885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 03:04:25 ID:???
どうせホムセン車なんだから新しいの買え
886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 10:27:49 ID:???
工賃込み1000～2000円って所だろ。
887 ：868：2007/09/18(火) 17:55:39 ID:???
前輪外してみたら、一目で分かるほどハブ軸が曲がってた
ロックナットも外したところハブ内部でもハブ軸が曲がってる感じで、回転は重いなんてもんじゃないしハブ軸は抜けない
シールドベアリングはNTN製でさすがに頑丈
ハブ軸が曲がるのは駐輪場で倒れた時のダメージか？クイックレリーズより太いシャフトがグニャグニャ曲がるものなのかね…

どうしたらいいと思う？ライトを使う機会はそんなに無いから、リムドライブでもいいみたいだけど
スポーク切って普通のハブ入れるか
888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 18:41:55 ID:???
>>887
ハブダイナモ買ってきて交換したらいいんじゃない？
889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 18:46:25 ID:???
>>887
ダイナモの型番は？
例えばシマノなら中身だけ買えるよ。
ttp://www14.big.or.jp/~number-2/No.1_ShimanoNX21.html
軸が抜けないのはなんでだろ？左側の玉抜いて軽く叩いてみた？
890 ：868：2007/09/18(火) 20:22:27 ID:???
>>888
考えておく
>>889
ttp://www.geocities.co.jp/Technopolis/2811/dynamo3repo.html
2001年に買ったはずなんだが、形は98年以前のものと同じ
役に立たないブリヂストンのマニュアルのような紙切れには「97.06」と印刷されていた
4年前の売れ残りを買わされた事に今更気づくとは…
軸は最初から抜けない構造か
ハブ軸が折れ曲がった時の衝撃で、同時に内部のメカも砕けた？
このハブ軸の曲がり具合を見て、有名なブリヂストンの強度試験を信用できなくなった
891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 22:40:43 ID:CD/2YC+k
>>890
てんとう虫の出始めのタイプの説明書を見た事有るけど、ハブ軸が曲がるのを
防ぐため、ワッシャは付属の厚い物を必ず使って下さいって書いてあったよ。
まあ、厚いと言っても普通の物の倍有るかどうかって所だと思ったので、これで
曲がるのを完全に防げるとは思えなかったな。
その時点で、普通のハブでも曲がってしまっているハブ軸を見た事が有った
のでね。
というわけで、BSでも元々ある程度曲がってしまうのは判っているのでは？
892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 23:13:39 ID:???
軽快車に付けられる、ライト（前照灯）と言うと、基本的に既存のダイナモを交換する様になってしまうのでしょうか。
今付いているサンヨーのは、光が一点集中しすぎなので、拡散系の強力なのを増設したいなと思ったのですが。
893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 23:51:34 ID:???
>>892
基本的にチャリのライトは道の状態を確かめるためではなく、他者に自分の存在を知らせるために点灯するものですから、これから自分が進む方向の5～10m先を照らすのがベストはベストなんですが。
どうしても強力なのを、というなら電動自転車を選ぶのも手かもしれません。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 00:49:10 ID:???
>>892
似たようなこと考えて市販のLEDライトをMODして拡散系の強力な物にしたんですが地面はかなり見える物の横から突っ込まれる割合が増した気がしますね
下手に広範囲を照らしてるもんだから街灯とでも思うのか曲がり角から飛び出してくる奴が多いこと多いことｗ
よほど足場が悪いところを走るんじゃない限りはスポットで遠距離の方が安全性って面ではいいと思いますよ
あとは目立つ色の方がいいと思うけど赤はNGだし白とか電球色じゃないと確か違反なんですよね
緑色とか他にない色だったら目立つとは思うんですがｗ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 01:00:34 ID:???
>>892
コレでも付けとけ！
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/hl-el700rc.html
と、いうのは半分冗談として、
現在はブロックダイナモ？
手軽に増設するならバッテリー式のライトを追加したらいいんじゃないかな？
あるいは、使い勝手を優先するとダイナモがいいと思うので、
ついでにハブダイナモに換えてみるのもいいかも。
俺はBSのコレ
ttp://www.kyuusyuusyaryou.com/shop/shop/20102_008.html
を使ってるけど、スポット過ぎない配光でお気に入りだよ。
ハブダイナモ付きホイールとのセットもあるよ。
ttp://www.kyuusyuusyaryou.com/shop/shop/20103_004.html
896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 01:04:08 ID:???
×ブリジストン
○ブリヂストン
897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 11:11:43 ID:???
軸が曲がるのは
　組み付け時に馬鹿みたいな力で締め付けるから　です
898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 22:41:02 ID:???
>>893-895
ありがとうございました。
暗い所だと、自分が見えないんです。
今はブロックダイナモです。店で見てサンヨーの5LEDのがすごそうだと思ったらハブダイナモ用なんですね。
ハブダイナモ用だと、交換ライトが多いんですね。
バッテリーライトも考えているんですが、取り付け場所が難しい。
899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 02:46:46 ID:???
ブロックダイナモ、コレが漕ぎ軽くてイイよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanden/z2-200.html
俺はコレ使ってバッテリーライト増設してるよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/besso.html
900 ：868：2007/09/20(木) 09:55:35 ID:???
>>897
そうみたいね
買ってからタイヤ交換もしてなかったから、あの店で売った自転車は全てオーバートルクで締められてると…
ハブ軸が曲がるのとハブの故障は別の問題で、たんに99年以前の点灯虫の耐用年数が短いみたい

少し離れた所にある自転車屋で、処分予定だったタイヤ付きノーマルハブの前輪を2000円で売ってもらった
玉押し調整の感触はシマノの下位モデルと同じ最悪のフィーリングだったが、デュラグリスを詰めて何とかスムーズに出来た
ライト用ステーが世にも珍しい左側に溶接されているタイプなので、リムドライブ用のアダプタを探してもらったが無かった
リムドライブでステムにスイッチをつけられる物を買おうと思ったんだけど、今は電球はLEDが流行りなのかね
901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 19:15:51 ID:???
BSのジョブナを注文しに一番近い自転車屋に行ったら、
気のいいおじさんなんだけれども、
なぜかエコアルミを薦められ、
次にBS製はハンガー部が脱落するからと
宮田の軽いアルミ車を薦められた。
重い物載せることもあるからと言うと、
それは大丈夫と笑顔で仰った。
どうも店主は軽量&宮田マンセーのようだ。
やめといた方がいいかな？

BSの看板出してる店もあるんだけど、少し前に
家の前に乗り逃げされたと思われるBSロココがあって
連絡先が自転車屋のシールしかなかったから届けにいったら
なぜか感じ悪かった。良い自転車屋は何処～。
902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 19:18:06 ID:???
よい自転車や？
君に「都合のよい自転車屋」ってことだね。

自分でやれば？

ちなみに、盗難車はその自転車屋の持ち物じゃないのだから。困るわな。
なんで警察に持っていかないのかな、君は。
その乗り逃げと思った自転車は実は持ち主がそこに置いたのかもしれないぞ？
捨てたのかもしれないぞ？
903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 19:35:24 ID:???
>>901
ジョブナが気に入ったんなら、他のモデル薦められてもジョブナを注文したらいいじゃん。
904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 22:11:21 ID:???
在庫捌きに必死なんだろうな。
905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 22:38:30 ID:???
>>901
ジョブナがいいと思うよ

もしくは上のほうで出てたパナ
906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 23:04:56 ID:???
>>901
ジョブナ指名買いの客にミヤタの軽量アルミ車って
在庫捌きってレベルじゃねーぞ
全く逆の性格の機種なのに
907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 23:11:48 ID:???
>>901
自転車屋で薦められたのがミヤタのクオーツエクセルなら、買って、どんな感じか報告してほしい。
これにしようかちょっと考えてるので・・・。
908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 23:16:12 ID:???
乗ったこと無いけどクオーツエクセルは地雷の匂いがする
ブリヂストンもウルトラスーパーライトはやめちゃったし
909 ：907：2007/09/20(木) 23:34:20 ID:???
>>908
えーヤバめですかねえ。現有サブナードエアハブ友人にあげて遠乗りはアビオス、近場の買い物etcはクオーツエクセルでいくつもりだったんだけど・・・。
910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 23:40:11 ID:???
ジョブ奈とアルミって・・・・
全然方向が違くね？ｗ
911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 23:57:18 ID:???
おめーら、夜ちゃんとライト点けてるか？
逆走してねーか？
信号まもってっか？
最近の警官は無灯火チャリ見ても注意もしやがらねぇ。
キーッ、ムカつく！
912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 00:00:22 ID:???
ブレーキがキーッって鳴る方がムカつく！
913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 00:10:09 ID:???
逆送してくる奴って高確率でライト点けてないよね
しかもそのまますれ違えばいいのになぜかライトによってくる虫のように車線変更して突っ込んでくる
逆送するのもライト点けるのも許さないけどまだ理解は出来る
でもなんでわざわざぶつかるように突っ込んでくるのかこれだけは理解できないよｗ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 00:14:52 ID:???
携帯見ながら乗る女子高生も死ねばいいのに。
毎朝携帯でテレビ見ながらよろよろ危なげなオヤジも死ねばいいのに。
脇道から突進してくるばばぁも死ねばいいのに。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 00:39:29 ID:???
>>902
警察は対応がまちまちでウンザリです。私有地だから関与できないと渋られたり、
防犯登録を調べてくれても、盗難届けが出てないとろくに連絡してくれませんし。
公道に出して放置自転車として役所に回収して貰うのを薦められてからは、連絡してません。
ただこの時は、珍しく新しいきれいな自転車で鍵がつけっぱなしだったので気がかりでした。
一週間ほどしても取りに来ず、役所の回収に任せてスクラップにするのも忍びなかったので、
警察より近かったその自転車屋に持っていきました。

>>903
そうですけど、やんわりと渋られながら無理言うのも気が引けて。
あと用途に見合わない物を薦めるのに疑問を感じたもので。

>>907
薦められたのはアルカラーっていう自転車で、クォーツエクセルはなかったです。
プローサムって言うのならあったけど。


とりあえず他のお店をあたります。スレ汚し失礼しました。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 02:01:17 ID:???
>>915
なんにしろ届けに行く途中で職質されなくてよかったね。
盗難届けが出てたら面倒な事になってただろうしね。
モデル指定の注文は全然OKでしょ。
ま、書き込み読んだ限りだと他の店で買うほうが良さそうだね。
917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 03:53:36 ID:???
MECっていう刻印の入った電球が半年持たずにつかなくなる
MECってどこなんだ
918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 10:51:03 ID:???
めっぽん電気株式会社
919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 12:51:27 ID:???
会社の駐輪場に、少し前から青色のアルベルトが放置されてる。 防犯登録シールが剥がされてリングロックも無い。
外部の人間が乗り捨てていったのかな？ 欲しいな
920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 13:18:05 ID:???
内部の人間が盗んできたんじゃね？
921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 15:20:45 ID:???
警察に落とし物として届けたら半年後にもらえるんじゃない？ｗ
フレーム番号から持ち主わかりそうな気もするが
922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 16:39:59 ID:???
フレーム番号も削られてたりして
923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 17:30:17 ID:???
使うためにチャリ盗む程度の奴がフレーム番号のことまで知っているとはおもえんｗ
盗んだそれで商売するような奴になるとまた話は変わってくるけど
924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 19:38:59 ID:???
アルベルトなら載らなくてもぶっつぶして屑鉄屋に持って行けば
2000円にはなるぞ
925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 19:47:24 ID:???
ならないよ
926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 20:12:20 ID:???
自転車のフレーム番号を削る奴って、盗難保険目当てが多いんじゃないの？
927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 23:11:08 ID:???
>>917
スピードの出しすぎってことはないですか？
20～24キロくらいで流す感じで乗ってるとだいたい半年で切れますね。
だから自分は電池式にしたんですけど。
928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 01:29:08 ID:???
そんなあなたに、サイクリー
929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 06:49:30 ID:???
アルミの買い取り価格がk　250円としたら2000円くらいにはなるよ>925
930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 09:00:18 ID:???
>>929
ならないよ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 10:25:28 ID:???
>>913
無灯火は歩行者気分なので、右回避が基本だからな
932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 12:24:21 ID:???
無灯火の奴は携帯いじってる奴が多い
液晶で灯火してるつもりなのかね
933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 17:32:46 ID:???
サーボブレーキってどうなの？ ローラーブレーキよりも良いの？
934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 21:43:15 ID:???
ミヤタ、クォーツエクセルアルファ
内装三段、買いましたが、あんま乗らんので欲しい方譲りますよ。


935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 22:06:03 ID:???
>>934
いくらで？
936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 22:09:45 ID:???
\15000程度かと　
937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 23:31:31 ID:???
>>934
おおっ！何県ですか？
出向ける範囲なら・・・。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/22(土) 23:41:55 ID:???
大阪です
939 ：937：2007/09/23(日) 00:18:53 ID:???
>>938
偶然ですねえ、私も大阪w
・・・メールさせてもらおうかな。
940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 00:23:51 ID:???
お待ちしております。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 15:26:34 ID:???
ちょっとだけウラヤマス
942 ：907and937：2007/09/23(日) 16:24:01 ID:???
>>941
という訳で自転車譲ってもらって、ただいま家に戻ってまいりました。意外と近所。世の中狭い・・・。
「わたし使わないんで、良かったらどうぞ」ってスピードメーターとかお土産付きでw
まだほんの少ししか乗ってませんが、27型サブナードとの比較では、26型だからなのか、すごくコンパクトな感じです。
軽く、乗っててヒラヒラ感があります。ミズスマシ君と呼ぼうと思います。
前の持ち主の934さんが下げてるのかもしれませんがハンドルとサドルの位置関係とか、ギリギリでママチャリ・シティサイクルの範疇です。
これでハンドルがもっと前だったらアビオスだよw
まずは要交換と言われたタイヤとチューブ、あと前カゴを買ってお買い物自転車にしますが、サブナードより数段上のブレーキパーツだし遠乗りとか楽勝っぽいです。
943 ：934 ：2007/09/23(日) 17:12:48 ID:Vir50imP
先ほどは、自転車を貰っていただき、ありがとうございました。
家で眠らせてても、傷む一方でしたので、乗って頂ける人
が見つかり、なによりです。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 22:26:58 ID:???
いい話だ
945 ：907and937：2007/09/23(日) 23:08:19 ID:???
ちょっとスーパーまで買い物に行ってきました。戻ったところです。
で、みずすまし君ことクオーツエクセルのライトのインプレです。
ダイナモはタイヤのサイドに押し付けるローラータイプ、電球はLEDですが、まず、自分は電池派なので久しぶりにローラー回しましたがやっぱり重い。
とはいえ自分の記憶する過去の重さよりずいぶん軽いので、進歩しているのは間違いないです。
明るさですがこれはすごいです。ナショナル単三４本LEDタイプより強力。ただし、配光がえらくワイドで、標準的な車道の幅くらいにバーっと広がります。
そのため遠方にはナショナルの方が届くかもしれませんが、明るく照らす面積勝負は取り付けてあるライトが完勝です。
スピードが出る自転車なので、もう少し配光を細く絞っても良いのではという気もしますが・・・。>>892さんの求めているのはこういうタイプのライトなのかもしれないです。

>>943
スピードを上げて道なりのカーブをそれなりに倒しこんでみたりすると、なんか若干違和感ありますね。注意事項のタイヤの件、手当てが付き次第かかることにします。
ありがとうございました。

>>908
まだ乗って間がない自転車ですが、インプレとしてはこんな感じです。
チェーンカバーがないのにズボンのすそ止めもせずに乗って、チェーン錆びさせてキュルキュル音を立ててるMTBもどきなどぶっちぎれる実力ありますよ。
でもそういう風に見えないところが何ともw
これで前カゴ付けたらジャスコで売ってる12,800円と見分けがつかないwwwww
946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 00:52:07 ID:???
>>945
>でもそういう風に見えないところが何ともw
って、ただのママチャリじゃんか。
ちなみに俺様はオートライトと単三4本の電池式LED５発のを併用している。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 20:03:45 ID:???
ママチャリなんかどれでもいいじゃん
せめて「ママチャリ風クロス」とか「トレッキングバイク」にしろよ
948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 20:42:54 ID:???
>>947
もうちょい解りやすく書いてくれ
できれば具体例も示して
949 ：892：2007/09/26(水) 23:54:05 ID:???
>>899
サンクス。
配光とかはさておき、興味が沸いたのでLEDのダイナモを調べました。
サンヨー　3LED　NH-V68A
サンデン　6-LED　ダイナモライト MAG BOY
サンデン　1LED　ZII-200
サンデン　1LED　Z-1
950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 09:13:59 ID:???
まぐぼーいはさんでんじゃねーよ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 11:11:14 ID:???
ママチャリは意外と侮れん。実用車としてよく考えられてる。
それに対しシティ車はどうしようもない。ママチャリの劣化コピー、単なる安物。
952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 00:05:25 ID:???
具体的には？
953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 14:54:11 ID:???
シティサイクルとは派手派手しい原色やわざとらしいパステルカラーに塗られた奇抜なデザインの偽ママチャリのことでしょう！
シマノ外装6段でラクラク走行とかとか宣伝してるがあんなのおもちゃです( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ　ステンレスパーツもハンドルロックも付いてない粗大ごみ！
チャラチャラした馬鹿女が「マジイケててチョーいいカンジー」とかのたまってブティックに乗りつける姿は醜い！実に醜い！
954 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2007/09/29(土) 14:58:22 ID:???
嫌なことでもあったのか？
955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 16:41:22 ID:???
坂の街東京ではインター3のトップギヤが主要購買層には重すぎる事も手伝って
ギヤ比を低めに振った外装6段は割と好評のようだが・・・
956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 17:30:01 ID:???
これ買おうと思っているんですけど、どうでしょう？
ttp://store.yahoo.co.jp/cyclespot/freecrossg.html
957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 17:48:41 ID:???
好きなの買えよ
958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 18:11:55 ID:???
>>956
やっぱり近所で買うのがいいよ。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 18:22:42 ID:???
>>956
シマノのパーツを自慢している自転車をネット上でよく見かけるけど、
どう見ても安物にしか見えない

ブリヂストンかパナか宮田にしておいた方が無難だと思うけど
960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 18:35:52 ID:???
>>956
シール違うだけで、ホムセンで12800円。
広告出ると9800円。

それでも利益でる品質。

要は　ゴ　ミ　
961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 19:55:22 ID:???
自転車先進国の高品質シティサイクル＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞後進国日本の妥協の産物ママチャリ
962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 20:11:42 ID:???
>>955
スプロケ交換したらエエのに
963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 20:26:01 ID:???
>>956
あと5千円出してブリヂストンのサブナードスポーツ（スタンダード）にしなよ

>>962
ママチャリ・シティサイクルの主要購買層が
スプロケ交換を思い付くと思うかね
964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 21:31:36 ID:???
思い付かなくても調べりゃ解る。
調べなくても自転車屋のオヤジに相談すればいい。
965 ：956：2007/09/29(土) 22:38:14 ID:???
皆さん有難うございます。
再考してブリヂストンを見てみます。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 10:05:02 ID:???
そして９５６はネット販売の量販向け低品質ブリヂストンを買うんでしょｗ
967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 11:08:09 ID:???
この前黄緑色でS型フレームのアルベルト見たんだけどアレって限定品？
968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 12:21:22 ID:ftlGbFmv
>902
自転車屋専用スレにいる人？
969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 12:51:17 ID:???
>>962
スプロケ交換って高くつくでしょ。
俺の場合、都内片道5kmの通勤路では内装3段で坂道きつかったので
結局外装6段のに買い換えたよ。

>>966
同じメーカーでネット販売用は低品質、って言うこと？ そんなのあるの？
970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 12:54:05 ID:3gfgRCvt
>611
>参考までに聞きたいんだけどハブとかBBも消耗品に含まれる？

一月前のレスなんであれだが、、、
グリスの方が切れると金属パーツがダメになる。
普通に乗って5年弱ならBBは二回くらいグリスアップしても
おかしくないよ。。。

あと、値段から比較的良い自転車だと思うんで、
定期的に自転車屋に持っていってメンテして貰うのが吉。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 13:09:52 ID:???
>>970
611を書いた本人だけど最近はメンテ自分でやってるｗ
BBのグリス切れからやるようになったんだけど>>610がノーメンテで10年乗れるって書いてたからBBとかもノーメンテって話なのかなって聞いただけ
ちなみにBB開けたときベアリングは傷ついてたけどワンは綺麗なままだった
972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 13:10:34 ID:???
>>969
そんなに高くないよ。
スプロケとチェーンで2000円弱だったよ。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 13:13:17 ID:???
軽快車のBBは普通の工具だと外せなかったりして腹が立つ
974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 13:47:43 ID:???
>>969
あるよ
「ショップオリジナル」とか要注意。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 16:38:46 ID:???
これどう？
http://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/img55327048.jpg
976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 17:03:53 ID:???
こっちの方が
http://www.beautifulladyboys.com/tgp/-pooky-simon-b7/9.jpg
977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 17:08:26 ID:???
>>976
URL怪しい
978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 17:14:30 ID:???
>>975
スレ違い

そして、ただの粗悪車。これで19800円だったら妥当な品質。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 17:23:31 ID:???
>>976
ぞうさん
980 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 18:16:49 ID:???
>>960
実物見ずに品質分るってどんなエスパーだよ
981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 18:51:47 ID:???
なんか自転車を目のカタキにしてるようにも思えますが…
またこの番組でとりあげられます。（以下NHKより抜粋）

『ご近所の底力』10月7日（日）午前10時5分～48分 放送（NHK）

自転車で歩道を走ると、道路交通法違反になるって知ってました？
自転車は「軽車両」なので、本来、車道の左端を走らなくてはいけません。
「自転車通行可」の標識が出ている一部の道を除いて、歩道を走ってはいけないのです。
しかし現実は、ありとあらゆる歩道を自転車が占拠。
二人乗りや、メールしながらの片手運転など、運転マナーも最悪です。
歩道での自転車と歩行者の事故は、ここ１０年で７．５倍に急増、去年は３人の死者まで出ています。
歩道を走る自転車を減らして、歩道の安全を取り戻すことなんてできるの？
それが「ご近所の底力」でできることを、今回は証明いたします！
982 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 18:56:01 ID:???
自転車全廃にすればいいだけ
簡単じゃん。
983 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 19:53:01 ID:???
>>982　
984 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 19:53:59 ID:???
>>981
まあある程度言われても仕方がないってのはあるよな
実際携帯見ながらとかメチャクチャなの最近増えてるし
ところで自転車OKの歩道って標識じゃなくはじっこの色をみてて、黄色と無地のラインならOKだと記憶してるんだけど違ったっけ？
あとこういう番組やるなら右側通行を徹底的に教えて欲しいよ
985 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 19:54:15 ID:???
死ね。
986 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 20:25:03 ID:???
>>981
これは自転車追放目的か。残念。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 21:21:04 ID:???
自動車メーカーからかね貰ってんか？
988 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 21:42:45 ID:???
次スレ

【ﾏﾏﾁｬﾘ】軽快車総合スレ 3【ｼﾃｨｻｲｸﾙ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191155726/l50
989 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 22:05:09 ID:???
半角カナだと、検索できないんだが
990 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 22:06:09 ID:???
>>989
うむ、立ててから気付いたさ
削除人仕事しないからこのまま使ってくれｽﾏｿ
991 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 22:15:41 ID:???
>>989
専ブラ、何使ってんの？
992 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 22:22:44 ID:???
>>991
や、ママチャリスレは一見さんも多いから専ブラじゃない人の事も考えにゃならんのよ

このスレ立てた時スレ番を味気ない半角数字のみにしたのも
「ママチャリ」と「シティサイクル」を全角にするためだったんだが
今回はうっかりスレタイ入力時にF8押しちまった
993 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 00:33:27 ID:???
なるほど
994 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 00:44:15 ID:???
>>991
Mac Fuuun
995 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 03:09:20 ID:???
歩道走ったら歩行者が抗議するし車道を走るようになるとDQNドライバーが抗議するんだな
996 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 03:22:00 ID:???
でも抗議するような歩行者の大半は道いっぱいに広がったり左側通行したりしてそうだなｗ
997 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 07:34:15 ID:Qr8J0yI9
おまえらママチャリダーも歩道を併走したり携帯見ながら走ってるからお互い様だがな。
998 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 16:50:02 ID:???
>>996
歩道ならば道いっぱいに広がろうが左側通行しようが合法。
チャリ豚に文句言われる筋合いはない。
自転車走行可でも歩行者優先だからな。
999 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 17:10:10 ID:???
>>998
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s2
第10条　歩行者は、歩道又は歩行者の通行に十分な幅員を有する路側帯（次項及び次条において「歩道等」という。）と車道の区別のない道路においては、道路の右側端に寄つて通行しなければならない。
ただし、道路の右側端を通行することが危険であるときその他やむを得ないときは、道路の左側端に寄つて通行することができる。
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 17:27:45 ID:4m/RM1Vi
一見さんの俺が1000ｹﾞﾄ

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【ﾏﾏﾁｬﾘ】軽快車総合スレ 3【ｼﾃｨｻｲｸﾙ】
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