2 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/06(木) 16:13:13
チューント?…
5 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/06(木) 21:46:22
こっちが本スレですか?
6 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/06(木) 23:02:08
悪魔に魂を売ると、どのくらい速くなりますか?
7 :
OoЯeyoO:2006/07/06(木) 23:13:50
見えないくらぃ速い
マグネット増やすよりタイヤサイズの設定を大きくしたほうが簡単
9 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/07(金) 13:51:58
マグネット増やしてサイズの設定を大きくしたほうが速い
10 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/07(金) 17:04:18
むしろマグネットコーティングした方が(ry
11 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/07(金) 22:51:09
マグネットってなんですか??
どこにつけるものなんですか・・
26 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2005/10/13(木) 21:59:47
サイクルコンピューターチューンで速くなるでしょうか?
27 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2005/10/13(木) 22:44:30
>>26 速く成るよ
よくあるのがマグネット2個使い
28 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2005/10/14(金) 15:19:31
タイヤの周長を最長にする。
マグネットを複数にする。
すぐサイコンが計れる最高速度を上回るぞ。
29 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2005/10/14(金) 18:53:15
まさに悪魔のチューンドだな…
13 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/07(金) 23:53:16
すま。これ忘れてた
33 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2005/10/18(火) 23:46:42
マグネットを
もうひとつ
あとひとつ
そればかりを考えていた
あの領域に行くことは
二度とない
14 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/08(土) 13:48:20
マグネットってなんですか??
>>14 磁石。
ここで言われているのはサイコンの速度検出用磁石の事。
16 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/08(土) 21:10:42
それってチャリの話??
>>16 「それ」とはマグネットの事?
なら、自転車の話だよ。
ホイールに付けるスピードメーター用のマグネットあるじゃん、
それを本来一個付ける所を二個付けると表示速度が二倍になるじゃん?
(速度出し過ぎると正確に表示しなくなる場合もあるけど)
その事かと。
本当にくだらない笑い話でしょ。実際にやってる馬鹿は居ないと思うよ。
18 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/08(土) 22:29:05
ぁぁ。。だからバイクのような・・というか
速い速度で快感が得られるわけですか
www.rakuten.co.jp/hakusen/118395/143846/423172/
↑
このチャリのスポーク全てにmag付けたら・・・・・
20 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/09(日) 18:15:25
「解説しよう!・・・」てな調子で言われないとわからんとは、湾岸ポエムが台無しですな。
ですな。
22 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/09(日) 20:12:22
ママチャリって本名なんていうんですか?
婦人車
24 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/09(日) 21:20:48
ママチャリならこれと言ったメーカー、車種はありますか??
ブリヂストン
26 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/09(日) 21:49:47
サンヨー
ちょこっといじって平地40km/h普通にでます
マグネット3個で120km/hでました
27 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/09(日) 23:25:58
へぇー ありがとうございますm(__)m
むむむ、エレキのニオイがしているぞ?
29 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 00:18:39
エレキはいじってないなぁ
エレキのおかげでダッシュは早いけど途中で切れちゃうし。
後輪を14Tついた27インチに換えてハンドルをアヘッドのフラットバーにしただけ。
えらい前傾になってもた。
30 :
巨大機械:2006/07/10(月) 07:30:53
ママというワードに反応してきました。
マザコンなので。
31 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 14:18:27
男はみんなマザコンさ!
32 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 18:42:08
>>19 0km/h。
マグSWがOFFる暇がない。
33 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/14(金) 17:02:58
カーボンフォーク+カーボンホイールにして前輪だけ軽くしてみた。
信号ダッシュで天然ウイリーした。
34 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/14(金) 17:18:59
ホンマもんの低脳児だなw
その調子でがんばって失笑の渦に巻き込まれて死んでくれ
35 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/14(金) 17:55:38
36 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 11:29:58
37 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 14:38:49
ちんちんいじって50km/h出ました
38 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 15:14:02
普通チャリって買ったらその場でもらって
かえるよね??
>>38 そうとも限らないよ。
在庫車の場合でも、未整備で店が忙しい、
なんて場合は後日納車になる場合もあるよ。
40 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 20:10:50
>>39 そっぁー ぁりがとうございますm(__)m
近々ママチャリ買おうと思ってね・・。
この前ショーワのサスペンションを取り付けたママチャリを見かけた。すげー。
それにしても湾岸MIDNIGHTな感じのスレになってくれないなぁ。
42 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 12:08:14
どんなだよ
43 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 12:27:23
ブレーキ?
ああ、そういやちょっとイジったナ…
600アルテのシュー…悪くはない…耐久性に目をつぶればナ(笑)
昔は色々やったヨ
だが、残してるのは、ベル取り付けのチタンボルト…それだけだ。
ククク…イイネェ
意外と難しいョ。湾岸風なスレ。
45 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 04:47:50
そう…利口なヤツから降りて行く。
チタンボルト? レジナのチェーン? そこに意味もなけりゃ、終わりもナイ…
ノーマルのカタチを残して、どこまでやれるか…つくづく正解のない世界だヨ。
一度見たら
忘れるコトなんてできやしない
ママチャリをママチャリとして扱わず
キチンと自転車として
乗りこなすその走り
本来ママチャリとはトップチューブ及びダウンチューブが曲がってる車体のみを指す
ストレートなトップチューブ及びダウンチューブの車体はママチャリと呼ばない
48 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/21(金) 18:20:28
_ / ̄  ̄`-_ __
/⌒ヽ/ `\ ` `丶-─ -.._
/ ∧ /\ヽ `-._
| | | Y /`|.|-_ ー `-.,
i |.|i | ll.,-|.|" ̄~\__ー、 ーヽ
, ||-~ l| iヽ\_\
l || ! ,_;- --|├,,_\__ー
i ::| ! _-";-"~""'|_「"~ ll \_ /⌒ヽ _
.| ,,i-;ゝ, .ヾ'_,,-'て)`> | / _ |
! /'''~__,^i 'ー' ̄" .l | lj / .` |
ノ ヽ_'ゝ'-| l | r'__) .|
l, ノ |/ /// 「 _ノ
l, / ; ├'~
l, ;ヽ-⌒ ; |\
l ; __ , ; l ヽ ククク・・・
l, ; ー─'" ̄ ; | ヽ それがどうしたって言うんだよ
l,; 丶-─ -'~ .i .ノ
ヽ ;. ./ / :|
\ ;.. .:" / .:::|
\_'ー - '" _,,-" __,--' ̄ ̄ ̄|
'ー┬─" | ̄ |
┌┤ |
49 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/21(金) 19:09:35
50 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/21(金) 19:43:30
51 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/21(金) 20:01:41
ククク…
52 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/21(金) 20:16:07
湾岸スレ、落ちちゃったんですヨ
ちょうど次スレの話題が出た頃でしたよね……
53 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/21(金) 20:34:58
そうなのョ。あくまで湾岸風にママチャリチューニングを語るスレだった筈なのョ。
やはり北見のおっさんに悪魔のママチャリ降臨してもらわないとナ。サイコンに36個のマグネット装着の200マイルオーバーな悪魔のママチャリ…
クククク・・・ ママチャリに26HE1.95のブロックタイヤを履き神戸の瓦礫の中を激走
MTBのボランティアには、到底積めない量の災害援助物資を積み走った
ママチャリに26HEを履くって事は・・・想像絶する金と時間
そのママチャリは苦おしい走りをしたさね 私はこーやって生きてきたんだ!
サイド3に引き篭もる偉いさんの顎で使われ・・・ry
何気にガンダム?ケロロ軍曹?
どうせならパパチャリ買いなさい。
56 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/22(土) 00:10:46
チャリ買ったー
宮田のアルミビンゴ買いました
だからいつも歩いて帰るのか?ママチャリが本当に好きだから…
59 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/24(月) 00:00:33
高木のおっさんの造るママチャリって、やっぱりカーボンカウルのクロモリフレームなブラックバード?
60 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/24(月) 11:45:14
200`オーバーで編隊を組んでんだ
よくも悪くもベッタリの距離でなきゃ
そくアクシデントくらうぜ
何か昔の中国の朝の通勤風景みたいだナ
62 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/25(火) 01:02:08
質問です。
前すれで「チューブを650×35Aの仏式に換えて・・・」
とあったのですが,27インチだとお勧めチューブはなんなのでしょうか?
また,リムの穴まわりはそのままでもいいのでしょうか?
おしえて,エロイ人。
なかなかアクセスできないのでお礼はお先にしておきます.
ありがとん。
来るとこまちがえてんぞ
66 :
62:2006/07/25(火) 17:27:39
>>63 65
お金がないので,前すれに出ていた方法でチューブのみ変えて,
ちょい高めの空気圧でのってみたいとおもいました。
レスどうもね。ありがと。
>>64 ここは質問はまずいのですか,それだったら,ごめんね。
とおもいまして,
基本的にNGというか、ググれ!
とは言うものの、このスレ過疎地だから案外OK。
68 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/25(火) 20:37:18
過疎地w
69 :
こすりつは最高:2006/07/25(火) 22:03:22
いやらすぃ番号、ゲットだめ
>>66 チューブだけ交換してもタイヤが高圧に耐えられないのでは?
71 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/26(水) 20:38:45
自転車用のネオンって売ってるんですか?
ホントかっこよかったゼ
あの頃の大田サン
カリッカリにチューンした
真っ赤なママチャリで
ホント誰よりも速くて
マジで両さんみたいでサ
オレ達ァあこがれヨ
74 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/26(水) 23:10:29
ネオン管についてサイトあったらお願いしますm(__)m
まあ、検索キーワードくらいは教えたろ。
ドレスアップ ネオン
でググんなさいネ。
77 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/27(木) 02:05:11
>>70 > チューブだけ交換してもタイヤが高圧に耐えられないのでは?
圧をあげるのは,ちょっとだけにします。
現状,どうもゆるゆる位にしが圧があがらないのです
78 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/27(木) 03:09:40
ところでデフォで最強のママチャリはなんですか?
教えてちょんまげ。
79 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/27(木) 08:53:52
>>71 ネオン管ってーのは高圧放電だ、電池繋いで点くモンじゃねーぞ。
高圧発生装置が必要じゃ。
乾電池駆動のネオン管売ってるじゃん。
変圧してるんだろうけど。
www.kbk.net/html/neonfiber/neonfiber.html
↑コレでねーの?
どっちにしても昇圧器が必要だわな。
82 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/27(木) 18:03:31
>>78 www.rakuten.co.jp/hakusen/118395/143846/423172/
>>78 スレ違い。ママチャリ総合スレの方が的確なレスが返ってくると思われ。個人的にはツバメ自転車マンセー。
>>83 チューブ交換はママチャリの外形が変わらないのがいいですよね
もと26インチのときは出足がよかったんですが,27になって悪くなりました。
で,リムとタイヤを軽くしたいという気はあるんですけど,これは大変だし
お金もかかりそう
10.5キロのクォーツ エクセル αが欲しい。しかしカゴがない。残念。ママチャリ
に3万も出せんし
86 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/29(土) 13:40:53
87 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/29(土) 13:45:26
何?このクソスレww
厨房隔離用のスレ。もうひとつ隔離スレがあります。
それ以外のまともな人は総合のスレでやってますから。
とはいえ、総合もネタ切れ気味だし、チャリドリスレの繁盛ぶりには呆れる。
これからどうする?
90 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 00:20:07
乾電池式のネオン管探してます〜〜〜(*・゛・)
なんか知ってる人いたらおねがいしますm(__)m
ネオンだったら、クウォーターなスクーターの方がハマるョ。カーステ、カーナビ、ミサイル、何でもござれ。
93 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 10:09:40
クウォーターなスクーター?
排気量1/4リットルって事だろ。
デコチャリ房、ウザイ!
96 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/04(金) 13:05:08
ふぅ。。 今日は湾岸線で300オーバー・・ってとこかな
98 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/17(木) 20:56:28
まあね
デコチャリスレが潰れたと思ったらここが侵食されているのかよ。
前はもっと見掛け倒しじゃない改造のスレだったと思うんだが…
100げっと♪
あ〜あ。100ゲトしない記録に挑戦中だったのに
ふいんき(r 嫁めや
中間ポイント獲得さ♪
目指すは新人賞www
103 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/04(月) 09:40:12
ママチャリ漕いでたら、後ろから来たセダンにクラクション鳴らされた。
次の信号で追いついたから横まで行って、少し空いた窓を除き込んで、馬鹿っぽく
「すみませ〜ん、何かありましたかぁ?」
ママチャリの乗車姿勢から窓の向こう側のドライバーは見えなかったが、
助手席のスキンヘッドめがね兄ちゃんが吹出して笑いながら
「何でもない」
「あ、そですかぁ」
そんでまた追い越すときに鳴らしてきた。また次の信号で追い付いて、
「あのぉ、どうかしましたかぁ?」
またまためがねハゲ兄ちゃん、吹出して笑いながら小さい声で、
「いやぁ、危ないと思ってね」
「そうだったんですかぁ。危なかったんですかぁ。じゃ、気を付けて下さいねぇ〜」
って、セダンは左折みたいだったからお別れした。
ママチャリにはこんな出会いが付いてくるんだね。
下りならロードもかもれますか?
質量が大きいからエネルギーではすでに勝ってると思うんだけど。
105 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/04(月) 10:02:38
ポテンシャルエネルギーと速度について語ってくれ
>>104 転がり抵抗も圧勝です!
質量で勝っちゃうとブレーキング・コーナーリングで不利です!
108 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/04(月) 13:58:17
109 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/04(月) 20:38:58
今朝フロントフォークが折れたんだけど、どうしたらいいですか?
交換するのは難しいだろうし、修理に出そうと思いますが合うサイズがわかりません。
サイズは26インチの標準ママチャリサイズですが、せっかくならVブレーキ対応とかにしたいんですが
MTB用のフォークって軽快車には取り付けできないんですか?サス入りにして
Vブレーキ対応にしたら良さげなんですけど
トップバリュのアルミフレーム車を購入。
13.3kgとのことで、思ったより軽く感じます。
とりあえず、クランクを105に交換してみました。
イオンの3ヶ月点検ってどうやって頼めばいいの?
売り場まで持って行くのかな?!
他の客ビックリすんだろうな(;´Д`)
サ、サービスカウンターに華麗に横づけ・・・すれば良いのかな?
子供乗せ自転車で、子供を園に送り届けた後片道15キロほど通勤路を走ります。
車種はフラッカーズパパ。前輪が24インチ後輪26インチ。内装3段です。
後にはカゴをつけております。車重は25キロありました。
まずはロードみたいな細いタイヤにしてみたいのですが
一番安い組み合わせでは幾らくらい、またどのようなものになるのでしょうか?
用語が解らないので上手くググれません。どうか宜しくお願いいたします。
117 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/08(金) 15:29:46
とりあえずageておこう。
俺に出来る協力はこれくらいだ。すまん
>>116 子供乗せとして現役なら弄るのはやめといたほうがいいんじゃない?
リム換えて細いタイヤを入れる事は可能だけどね。
どうしてもやりたいなら自転車屋で相談するべきだよ。
>>118 それを言ったらこのスレの意義がないだろうがよw>自転車屋で相談
120 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 00:51:02
ふらっかーずのタイヤを細くする
誰が見ても反社会的で狂った行為だ
だが
失うモノが多いコトはわかっていても
強く惹かれる
そーゆーコトってあるだろ
反社会的とまではいかないだろwそれ以前に細くなったなんて誰も気づかないしそもそも見ねぇよ
>>121 お前はネタって奴がぜんっぜんわかっちゃぁいねぇ!
湾岸Midnight全巻読んで出直して来い。
細くて高圧なタイヤの自転車に子供乗せるなんて・・・
虐待じゃねーか。
>>123 クックックッ…
その狂った所がイイんだよ。
そしてフレームはクロモリ、
クロモリなら高木にまかせておけ、だ。
125 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 04:36:55
×虐待
〇英才教育
子供が背中で「やっぱクロモリいいッスネwwww最高」
127 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 13:14:22
子供「25km/h以上のレーンチェンジでもリアが付いてくるようになったね、パパ。」
128 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 14:56:18
フツーは前に子供乗ってると走りにくいんですヨ
でも竜也とならむしろ安心感があるとゆーか‥‥
OK
じゃーオレももしもの時に
泣きいれないよーに覚悟しとくヨ
パパ
129 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/12(火) 07:39:21
つーか
北見のおっちゃんとこって今は自転車屋だよねぇ
狂おしく身をよじるようにして走るのは自転車譲りだったのか〜
北見のおっちゃん俺のMTBにターボ着けようとすっから怖いんだヨ
131 :
L:2006/09/12(火) 11:32:24
ママチャリに乗っているのですが、後ろの荷台取っちゃったら変ですかね?
前かご・泥除け・荷台はどれか1つ欠けてもママチャリと言えなくなる
スレ違いだろうが、GIANT reviveに前かご付けてママチャリにしてカミさんにプレゼントした。
好評だ。
ククク・・・
reviveか。まずはローダウンだな。
そして籠を牛乳ケースと交換する
138 :
L:2006/09/13(水) 02:25:47
ご意見ありがとうございます。
自分で言っておいてですが、あまりいじるの得意じゃないので、とりあえずやめときます。簡単そうだったら外してみようかな。
139 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/13(水) 02:43:14
ママチャリにサイクルコンピューターつけてみた
どれくらいの速度で走ってるのか楽しみだ
早く晴れねえかな
もちろん禁断のD.M.S.だよな?
141 :
139:2006/09/13(水) 08:15:02
正確にはシティサイクル
6段ギア中4段目(真ん中ぐらいでもけっこう軽い)で
やや早めにこいで20〜22qだった
おそらくマックスでも30qぐらいかな、俺おせぇぇぇえーー
>>140 最近の流行はT.M.S.だ。かるくメーター振り切るぞ
M.M.Sの俺はメーターが狂っとる。
メーター読み0-30km/h加速は凄そうだね。
145 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/14(木) 02:58:18
D.M.S.
T.M.S.
M.M.S.
て一体なんやねん!
>>145 Q.M.S: Quatro-Magneto-Sensore
>>145 Double[Dual] Magnet System[Sensor]
Triple Magnet System[Sensor]
Multi Magnet System[Sensor]
レースでは禁止されている、自転車の速度を飛躍的に高めるシステム。
そのあまりの効果により、競技では使用することを禁じられてしまった。
D.M.S. ってだけですべてがわかる俺らは骨の髄までチューンに浸かってるようだナ
マグネット2個付け
当然周長設定は半分
精度が上がりそうな気がするのはオレだけか――
周長設定半分ってどうなの。それじゃスピードでないヨ
周長設定ははもちろん最長だ最長!
>>149 動き出しの時は精度上がりそう。ホイル回転速度が上がると精度下がりそう。
速度上がると処理が追い付かないんじゃない?
153 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/25(月) 11:55:33
落ちたもんだな ただ今694
154 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/25(月) 16:22:19
後輪のシングルのスプロケの歯数を変更したいのですが、ググっても
それらしいサイトが見つかりませんでした。
リンク、手順、必要ツール求む。お願いします。
ちなみに、ボスフリーの交換はやったことあります。
鏨とハンマー
156 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/25(月) 18:18:19
もう少し具体的にどんな鏨とハンマーか教えてください
157 :
ツール・ド・名無しさん:2006/09/25(月) 19:35:11
>>154 スプロケ側面はどんな形状してる?
画像があると詳しい人なら解るかも。
俺が以前乗ってた奴はピンスパナ引っ掛けて回せたけど・・・
かに目で外す。
159 :
154:2006/09/27(水) 00:03:28
情報ありがとうございます。やはり画像入りのサイトなどはないのですかね。
>>157 ママチャリでも、いくつかタイプがあるのでしょうか?友人のものなので、
今は画像Upできません。どんなタイプがあって、どこで見分けられるのでしょうか?
結構油ギトギトだったので、まずは洗浄からになります。
>>158 かに目はLIFUのセットにはいっているものしか持っていないのですが、
サイズはわかりますか?
>サイズはわかりますか?
↓コレ買え
www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/spa1.html
161 :
154:2006/09/27(水) 22:44:41
>>160 情報ありがとうございます。構造的にあまりトルクはかけられないようですが、
それほどきつくは締まっていないということでしょうか?
まずは、身近にあるもの(といっても今のところあてはありませんが)で
試して見ます。
デュラのブレーキアーチ付けてる人いる?
やっぱママチャリはブレーキが効かなすぎで怖いね。
77デュラつけようとしたらタイヤが入らなかった;;
その後ロングアーチアルテをつけようとしたがシューが高すぎてリムに当たらない;;
その後ママチャリと離婚して後妻にMTBを迎えました。
だからデュラもアルテも余ってる;;
そのうちヤフオク出すから買ってね;;
164 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/05(木) 17:25:55
ククク…
ツマランネタダ・・・・
167 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/06(金) 13:32:19
レバー高いな・・・
でも、やっぱ換えたほうがイイの?
このレバー使ってるママチャリがあるので
引き量はママチャリのブレーキに対応してると思う。
たいていのママチャリならキャリパー交換だけで
いけるんじゃないかな
169 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/06(金) 18:32:47
>>166 テクトロのデュアルピボット
左右の調整ネジが緩んできたりしない?
オレはアルホンガのデュアルピボット使ってるけど
調整ネジが緩んでくるんでネジロック剤塗って使ってる
>>169 緩んでくるね。俺も低強度のネジロック塗ってるよ。
オクタリンク化って簡単に出来ます?
フロントを52Tとかに換装したいんですが。
それとも、四角軸のクランクセット探した方が良いでしょうか・・・楽天で検索しても四角軸クランク出てこないorz
172 :
171:2006/10/07(土) 21:42:34
あれ、楽天以外だといっぱい見つかる、質問取り消しますスマソ
なんで楽天のショップはどこもシマノ製クランクしか扱ってないんだろ。
チェーンラインに気をつけてね。
174 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/16(月) 02:06:24
千葉県の有料自転車屋すれからきました。
電動アシスト自転車を改造したい人が近くに居られて速くしたいとおっしゃるので
お手伝いすることにしました。
スプロケが18Tで14Tに替えたいとの事でしたので考えましたが、内装7段
がよい、などと話が盛り上がってきました。36Hのリムなので逝けそうです。
バッテリーの出力は純正が安全安心なのはごもっとも。でも、、
面白そうぢゃありませんか?アイデア下さいまし。
私個人のママちゃりは雪上対応にしたいです。北東北・北海道で
スパイクタイヤがあると聞きましたが
26や27x1 3/8 辺りはあるのですか?
事故って買い換えるのでいっそのこと・・・
とりあえずじこった時は、体にあわせてKALLOY350mmピラーつけてました。
将来のママちゃりに望むのはフレームサイズ550mm、
クランク170mm以上です。
とりあえずアルテグラの172.5mm付けてSPDかTimeAtacつけてみます。
雪上用にワイドクリアランスフェンダーも要りますね・・空き缶切ってロウ付け
して作る、か?(笑)
176 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/16(月) 15:14:24
177 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/16(月) 22:55:19
174です。176さまありがとうございます。聞いてみますね。
178 :
楓:2006/10/19(木) 16:02:13
>>174 もしかして.オレとメールしてた方ですか?
179 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 22:50:43
はい、かえでさん。174は私です。ここでお邪魔させてもらいましょうよ♪
180 :
楓:2006/10/21(土) 16:28:24
>>179 そうだね。所でちゃんとメール来てました?
181 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/23(月) 15:25:11
ママチャリを 暴走族風にしたいんですけど 部品やパーツなど
ありませんか? 売っているショップがありましたら、教えてください
182 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/23(月) 15:44:18
>>181 必要なモノ:力のある友達
友達と二人でハンドルを持って、思い切りねじり上げチョッパー風にする。
金もかからんし自転車暴走族の入門にはぴったり。
185 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/23(月) 16:32:16
>>181バイクのエンジン外して、自転車にすれば。
186 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/23(月) 16:55:27
>>181 フラッカーズのハンドル使えばかなりチョッパーになると思う
自転車のフレームとバイクのフレームを溶接してエンジン付き自転車を造った友達がいる。
それって、単なる改造バイクでは、、、、?
何、この魔改造?
>>189 種車はママチャリだ。ちょっとスロットルを回せば一輪車になる。
192 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/24(火) 15:50:42
ロードのメーター付け替えたんで前のをママチャリに付けてみた。
貴重なオレの足であるママチャリはいったい年間どの位走っているのか
今から楽しみだ。
194 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/25(水) 22:55:44 ID:GBL80dZw
ダイナモライトを外したのですが、かわりに取り付ける便利な物ありませんか?
196 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/25(水) 23:09:20 ID:GBL80dZw
198 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/25(水) 23:17:04 ID:GBL80dZw
>>197 ライトはカゴに付けたのでそのスペースを有効利用しようと思いまして。
ラジコン用のジェットエンジン
風速計
201 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/25(水) 23:33:40 ID:GBL80dZw
>>199 電動になりますかね?
馬力が足りないんじゃ…
202 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/25(水) 23:34:55 ID:GBL80dZw
つーか、ダイナモ以外に付ける物って無いんじゃない?
お飾り系しか無いような気がする。
サイコンでも買って、ブラケットにセンサー付けとけば?
槍しかねぇ
(*`ω´)っ―→
すげぇ!!!
209 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/29(日) 03:16:40 ID:srlChhJ8
>>205 なぜか見れないので誰か言葉で教えて下さい。
>>209 人間の背中にペットボトルロケットを多数取り付け、空中を飛ぶ動画。
>>209 今なら見れると思うけど…
家庭で作れるベクター開放型ロケット推進装置の作成及び実行例
とでも説明すればいいかな。
ある種の奇跡
一番最初にベクター開放された反力のみで一定方向に綺麗に飛んでいくエスパー伊藤。
212 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/29(日) 17:59:56 ID:srlChhJ8
>>194 このあいだ街中で見かけたナイスアイテムがあったので紹介
なんか羽がついてて、自転車が前に進むとその羽が回転して青色LEDが点灯する奴をこのあいだ見ました。
あれ、白色LEDだったら警察の目にもとまらないしナイスな予感。
33 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2005/10/18(火) 23:46:42
マグネットを
もうひとつ
あとひとつ
そればかりを考えていた
あの領域に行くことは
二度とない
あの金使っちゃダメか?
もうひとつマグネット買っちゃダメか?
ゴメン‥‥
ぜんぜんふっきれて
なかったんだ‥
大丈夫だと思った 母親の使ったエレキバンの磁石で大丈夫だと思った
だめだった やっぱりだめだった
シングルピボットにVのシューは付けられますか?
マグネットを増やすのもええ
ママチャリにVブレーキのシューを付けるのもええやろう
すべてはお前の自由だ
でも
いつまでもママチャリを好きな
オマエでいてくれんか
マグネット装着は立派なチューニングだ‥
ワイヤー式のスピードメーター
ワイヤーのグリスアップやハイギヤード化
メーター針の軽量化と徹底的に手を入れて
コンスタントに60km/hスケールを振り切るところまで
持っていきました
そのころにマグネットセンサーのサイコンが発売されて‥
マグネット増やすだけであっさりと300km/hオーバー
もう 次元が違うってカンジで‥‥
それでオレは‥
サイコンのチューニングをやめたんです
クククッ
それがどーしたとゆーんだ
オマエは見てしまったんだヨ
ケイデンス500rpmを叩き出す
悪魔のフライトデッキを‥‥
ママチャリは使い捨ての
ライターとは違うよナ
正月には
自慢のママチャリに乗って
帰ってこい
ここの人はハンドルひっくり返してドロハンにしてるの??
なんちゃってアヘッドつけて、ぶるほんつけてる
ところでママチャリかシティで700cつけてる人いる?
>>228 それ俺もやりたいけど俺のママチャリじゃフレームが27インチ限界…
ところでママチャリのリアブレーキをキャリパー系に変えた人はいない?
ハブブレーキからリムブレーキに変更って事ですか?うーんそれは聞かないなあ。
初めから前後リムブレーキのママチャリなら知ってるけど。
GIANTのESCAPEにかごとフェンダーを取り付けてみた。
どう見てもママチャリです。
ありがとうございました。
233 :
229:2006/11/21(火) 22:07:35 ID:???
>>230 そうです!
現在ハンドブレーキなんだけどリムブレーキに変えたいんですよ
やっぱ無理かぁ・・・
前後リムのママチャリなんてあるんですね!
>>233 「山に行くにも700C」でググりなされ。
ああ、すまん。
「旅に出るなら700C」
の方がいいかも。
ジジチャリってないの?
>>233 シートステイとブリッジ廻りの強度が足りず危険だよ。
補強入れて付けてる人も居るが、あまりオススメ出来ないね。
ところで何故リムブレーキに?
ブレーキ付かないハブに換えたとか?
239 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 20:36:17 ID:+IPRh9SC
チェーンステーに付けたらどうだろうか
これなんて読むの?
ろいすがーねあうす?
244 :
229:2006/11/23(木) 01:51:39 ID:???
>>235-236 亀レスすんません
あのサイト参考になりました
ただいま無事リアにリムブレーキ取付完了致しました
>>238 理由としては「ただやってみたい!」ってのが第一です
あとハブブレーキって車輪を外すとき面倒なのが理由です
ママチャリの改造するなら、ドリルで穴あけまくって軽量化するのが一番!
いっそのことフレーム切っちゃえよ。
1時間も保たないが。
うむ、ロードレーサーのTOPチューブ切り取りによるママチャリ化は男だな。
>>247 完全に切り取らないで後ろのみカット、で後ろ端を下に
ぎゅーっと折り曲げて適当なパイプで延長してシートステイに留める。
クロモリならできそうだけど
つか、カマハンとかどこで売ってるの?
DQNな厨房がちんたら走っているのがものすごいムカつく。
>>250 俺はMTBのバーエンドバーで確実に正面からDQNは仕留めて来た。
バーエンドバーならカマハンにほぼ100%勝てるw
>>250 ひと昔は沢山売ってたんだけどね〜。
最近はあまり見かけないよね。
253 :
CCB:2006/11/27(月) 03:09:44 ID:oqNnZd3f
カマハン??
エバハンのこと?
チャンプロードの通販とか ゼットファーザーで売ってるよ
なるほど、最近はその手のルートか。
255 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/29(水) 16:52:34 ID:ysBoeRAi
シティサイクルのフレームってどれくらい持つもんなの?
20年30年はザラ
それって弄っててもですか?
いまわりと弄ってて段差とか20キロくらいで超えたりするし、不安で・・・
ところで700cでドリフトってできますか?
自転車はいつだって乗り手次第だ
だから〜〜。やっぱり乗り手次第だろ
そういうのは乗り手次第で如何様にもなるから明言できないな
263 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 08:32:27 ID:XblZDHy9
アンダー出るんですよ この自転車
キマってこのセリフだ
アンダーなのは自転車じゃなくて
テメーの腕だろって
いわねーよ 客だからナ
だから そーゆー客には
限界の低いフレームを作ってやる
これがバカウケだ
264 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 13:07:50 ID:B4CQvzbf
ガセット追加しないとヘッドチューブがモゲそう・・・
>>267 俺のはママチャリって言っても、シティサイクル的だから、ダウンチューブがかなり太いので強度はあるはず。
今はキャンディブルーに塗るためにフレームだけだがwwwwww
てかバックステップ化とか無理wwwwwwwwwwww
バックステップ化・・・
BBシェル移植&短いクランクに換装して漕ぎながらフルバンク可能にする事か?
どんだけBBシェル移動すんだよw
>>264 集合管も付けちゃって!
排気音は小さい掃除機をキャリアに載せて・・・
274 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 22:26:12 ID:XblZDHy9
サドルのアンコ抜きもやろうぜ
276 :
264:2006/12/02(土) 23:02:14 ID:???
完成は遠い。暇なくて色剥がすのに1ヶ月かかったから。
多分フレーム壊すから
>>270はやめとく。てかそんな技術ねぇwwwwww
バイク好きな俺にとって、カウルはちょっとつけてみたいね。
とりあえず走りの機能に無関係なものは付けない予定だ。
今現在やってるのは、バイク用のアップハンとグリップ、
マウンテン用のステム、ペダル、スリックタイヤ
軽量化…フェンダー、カゴ、ベル、ライト、反射板、シール全般
ただ、何度も言うが俺のはママチャリではない。
あまり期待せずに俺のこと覚えててね。
>>275 ミュージックホーンか。
昔、小田急ロマンスカーのそれに憧れて、
トランジスタや抵抗を組み合わせて似たような音を出すものを作って
自転車に付けたことがあった。
ちょうどリアル厨房で電子工作を習い始めた頃。
278 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/04(月) 21:52:08 ID:uY2Z8ecP
だったらNEXとかフレッシュひたちに付いてる東日本の特急標準メロディーホーンのがいいな(笑)
それか名鉄の「どけよホーン」
279 :
GGGヲタ郎:2006/12/04(月) 23:12:02 ID:sT8fXdmR
名鉄の「どけよホーン」なんぞあるのか?
もし存在してるとならば付けてもかまわないぐらいだね〜
280 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/05(火) 00:28:36 ID:URoR4XVX
ROMに音声書き込んでやればいい話だからねぇ
231の電子警笛も付けたい
・・・ヤマ
タイヤバーストをおそれるなよ
本当に速いママチャリは
意外と体感では速く感じられねーんだ
キビキビ感がドコにも無く
もっさりしてものたりない
が 数字をとってみると遅い
BSのママチャリのフレームいらないか?
初期のベルト車用だけど室内保管だから程度は良いほうだ
今は俺に部屋に置いてある
名鉄の「どけよホーン」なつかし〜。
口笛でまねると、最後の和音が出せないんだな〜。
大陸産の27インチママチャリフロントホイール一式っていくらぐらいしますかね?
今使ってるARAYAリムを転んで曲げてしまいましたorz
外してみたら、ハブ軸も歪んでるっぽい。
スレ的には、ロード用700C完組買って700C化しろって感じですが、
ブレーキの位置とか面倒そうで・・・
いや、ブレーキも歪んじゃってるんですけどね。
カゴの下だから、何かと衝突することはないはずなのに、
根元のネジから曲がっちゃいました。謎です。
>>287 オクなら5000円もだしゃ一級品が買える。
俺ならフォークも換えてディスク化して700cつけるけどな。
普通のママチャリも、
ライト、ベル、泥除け、チェーンガード、スタンド、、、、
いらないもの外せば一級の戦闘機になるよな
ならねーよ
7、8Kgにまで減らせたら認めてやらんでもない
体重7、8Kg落とすことで許してちょ
>>289 ライトとベルは法定装備だ。
はずすと公道走れなくなるぞ。
ちなみにそんなもん外さなくても電ママは一級の戦闘機だが?
最初の数十メートルと激坂のみだがな。
>>292 ふふふ 俺のママチャはリミッターカットで
最高時速時速35km/hになるまで改造してある
危なくて歩道乗れないことと 40分で電池が切れるのが問題サ
つまんね
出直して来い
勾配11%位の上り坂を電動ママチャリに乗ったおじいちゃんがいた。
・・・・・ロードで抜かしたけど
チェーンホイルをピストのと交換すれば速くなりそうな予感
踏めればだけど
勾配18%位の上り坂をロードに乗った半泣きのガキがいた。
・・・・・電アシで抜かしたら本泣きになった
お前、悪魔だなwww
18%って電動アシストで上れるのか。
初期の頃の電動アシストで急勾配上ろうとしたら、大して助けてくれなかった記憶が…
誰か子の権現の30%勾配を電チャリで挑戦してくれ
301 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/16(土) 18:17:51 ID:XuAF332Z
ママチャリいじくってるけど、タイヤをまっすぐ付けるって意外と難しいね。
何気なく付けると、縦か横かどこかまっすぐにならないことが多いよ。
アライメントゲージを自作しろ
電チャリで、ギア一番重くした状態で土手を二人乗りで制覇したけどね。
304 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/17(日) 00:51:20 ID:0QYwJrTR
SUGOファンキーエンデューロの
改造ママチャリ部門で勝ったバイクのスペックが知りたい。
282さんの悪魔の?フレームをベースにしてチャリ組むオフとかやったら楽しそう
306 :
チャリ:2006/12/17(日) 12:31:57 ID:???
チャリのハンドルの下につながってるパイプみたいなものがグラグラするんですがどこが悪いんですか?
>>306 ネジの緩みか部品の損傷かもね。
乗らずに押して自転車屋へ行ったほうがいいよ。
ハンドルもげるとほぼ確実にコケるからね。
身長が馬鹿でかいと体重も重くなるよね
309 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 19:02:14 ID:DyAfP4N2
>>306 ハンドルの真ん中のねじを締めたらいいんぢゃないの。
6ミリの六角レンチがいるけどね。
310 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 19:05:28 ID:DyAfP4N2
311 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 22:18:24 ID:rTI+pyoq
312 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 22:20:53 ID:rTI+pyoq
↑について
作ったやつは現在中3
こんなの一回乗ってみたいよな
ワイヤー式のスピードメーターなんてよく見つけてきたもんだ。
こだわりか?
>>314 このメーターは俺も長い間お世話になった。
もちろん文字盤を10→40 20→80 30→120に変えてねw
316 :
311:2006/12/18(月) 23:30:08 ID:rTI+pyoq
だめだ。どこをどう見ても粗大ごみの塊にしか見えない。
いや、けなしてるんじゃないのよ。
第一印象から始まって何回見てみても粗大ごみの塊にしか見えない。
明日眼科行って来ます。
なんかさ、ゴチャゴチャしている事が好き、って言うか、
あれこれ付けるのが好きな人って居るよね。
特に乗り物に多い気がする。
単純に乗り物は移動する物だからよく見かけるだけかもしれないけど。
アルベルトで無茶やったらフォークにヒビ入った
320 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 00:40:18 ID:gyFmJSlT
>>311 中の人中三みたいだが原付持ってないのに乗っていいのか?
チャリが原付免許なしでも乗れるのですよミ,,゚Д゚彡
322 :
311:2006/12/19(火) 16:49:20 ID:???
チャリにエンジン乗っけてもおkじゃなかったっけ?
でもウインカー付けなきゃいけないらしい
>>322 それエンジンついてるの?
ペダルが見えるんだが
324 :
311:2006/12/19(火) 17:17:16 ID:???
うおっ!わかった
三輪車に原チャリくっつけてんだ。
四輪車じゃん(爆)
エンジンは使えたとしても駆動用じゃなくて電装用かな?
たしかに悪魔だ。
326 :
311:2006/12/19(火) 18:50:04 ID:???
327 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 00:31:03 ID:IJ38mCdV
>>326 その若さで金があるのがうらやましい
俺なんか中三でできたことはエアコンの取り付けとかだorz
エンジン積んでたら道交法違反だろ
脱税にもなるんじゃね?
まあお縄だな
331 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/21(木) 09:02:15 ID:qWxw7sub
ドライブスルー動画でモロ公道走ってる件
>>326 乗ってる奴も撮影してる奴もいかにもDQNぽいな・・・
しかも陽なDQNではなく、陰なタイプのDQN・・・
エンジンどこから手に入れたんだろ?
DQNな癖に態度でかくてむかつくな
くだらないもんをいかにも自慢してる態度されるとウザイ
335 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/22(金) 09:21:43 ID:iWbzOTDe
>>334 ウザイなら、見なきゃいいだろうw。
リアルに身近にいるわけじゃないんだし。
あんなのが身近に居たらそれはそれで面白そうだな。
>>336 わかるよそれ なんか面白そうだよな
つかこのチャリ乗ってみたいなw
338 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/22(金) 15:56:39 ID:iWbzOTDe
>>338 そ、それは白井内燃機関製の通称「自殺君」ではないか
この無免許厨房はやっぱここ見てんだろうな
こえー
灯油でジェットエンジンつくっとる
悪魔だな
灯油でジェットエンジンは合っているんだけどな。
個人が作るものかどうか。
タービン割っているけど、ひとつ間違うとジェットエンジンじゃなくて
背中に羽が生えて昇天します。
344 :
336:2006/12/23(土) 17:56:16 ID:???
残念ながら違うんだな〜。
オイラはただのオッサンだよ。
まあ公道走ってればいつか捕まるな
>>311のチャリの現在の状態が見たいのは俺だけか?
>>343 上のは違うにしても、こんなことやってるくらいだから
確実に2chで「自転車」「ママチャリ」「改造」なんて言葉を
組み合わせてキーワード検索して、ここに書き込んでるのは確かだな
>>311のチャリってターボタイマー付いてる
スゲー
349 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 00:32:17 ID:Q7eiGAP/
白井さんはマジヤバイ。
メカ屋の俺でさえ怖くてやれないことを平然とやってのける。
というか、タービンはこええええええ。
灯油バージョンのジェットエンジンが立ち消えになって幸いだ。
で、あの恐ろしい原付だが・・・ロードのフレームで作ってもらえたら楽しそうかと思った俺ガイル。
>>349 MTBの前サス付きDISKホイールだったら、アレもなんとかなってたかもしれぬ
351 :
337:2006/12/24(日) 10:16:46 ID:???
>>347 もともとココの住人だが。。
でも
>確実に2chで「自転車」「ママチャリ」「改造」なんて言葉を
>組み合わせてキーワード検索して、ここに書き込んでるのは確かだな
っての見て 「ぐぐったことはあったな」 て思った
352 :
ロック:2006/12/24(日) 22:12:35 ID:???
質問があります。
ボクはブリヂストンの27型シティに乗ってるんだけど26インチに変更は無理すか?
26インチに換えればいいだろ
不可能なんて無い
354 :
ロック:2006/12/24(日) 22:54:10 ID:???
ちなみに車種は、ブリヂストンなんだけど、
アルベルトロイヤル(S型)と似たフレームで、装備も
1W点灯虫
ソーラーテールランプ
で殆ど同じだけどギアが内装3段で、タイヤに空気ミハル君が無く、リムがステンレスな微妙な自転車。
タイヤは26インチにしたいと言うか、27インチってタイヤの転がり悪いよね?坂道ですぐスピード落ちるし平地では25キロ辺りから急に重くなるし。だから26インチにしたいと書いた(汗)
なので、27インチが坂道で26インチより転がりが悪い原因を教えて下さい…。リムのステンレスが悪いならリム交換するし。
自分じゃ分からないんだよね。
ペダルとBB交換したほうが効果的だよ
356 :
ロック:2006/12/25(月) 01:10:13 ID:???
>>355 ありがとうございます。
ペダルは今ブリヂストンの滑り止め付きのペダルです。どんなペダルが良いですか?また、ペダルを交換したらどんな効果が?
BBって何ですか?
357 :
?:2006/12/25(月) 03:16:38 ID:???
いやぁ
やっとメンテナンス終わった。
CRで女性ローディにちぎられるのがむかつくから、いろいろ改造しまくったら朝になってしまった。
ステムを切断して下げるだけ下げて、ブレーキレバーと前かごの干渉を避けるためにアルミのスペーサーをかご取り付け部とかごの間に挟み、
フラットバーもどきハンドルを上下左右ひっくり返し、さらにグリップ位置を下げてきた。
てか、ステム切断したはいいが、ステムを固定するねじも短くしなくてはならないことに気がつかなくて、かなり手間取ったことは内緒だが、、、
これで、思う存分背筋が使えるから、中途半端ローディに抜かれることはないだろう。
ホームセンターの激安チャリなめんな!!
>>327 ヤフオクでエンジンとか入手してるらしい
ジャンルによってはいくらでもあるからな
ZvsBBvs城島のママチャリ対決
とことん回してくれ ママチャリは一瞬で組みなおせるし
そうですよね シンプルな構成だし
だから・・? 壊してももいい・・・・?
だから・・? 使い捨ててもいい──?
城島速度チャレンジ中断──
ピピピ カチ
あ ドモ 城島です いいタイミングです
ちょうど今クーリングに入ったトコですヨ
あれ・・でもよすぎますねタイミング・・
もしかしてチャリになんかしてます?
くくくっ 遠隔のケイデンスセンサーとトルクセンサー セットしてる
それをこっちのパソコンで拾ってたわけずっと
( # ゚Д゚)重かったのはアンタのせいかい!
>>358 ちょっとちがう。BBはBlackBirdの略だな
俺はBlackBirdをホローテックUのXTに変えてみた。
・・・クランクが飛んでいった
364 :
ロック:2006/12/25(月) 11:46:27 ID:???
BBってペダルの付け根に付けるやつなんだね…。でもそこに付けると自転車のイメージが崩れるから嫌だな…。
どうせなら、後輪や前輪のハブを交換してタイヤの回転が凄いスムーズになる部品は無いんですかね?
確か、タイヤを交換するだけでも速くなるよね?でも、27インチじゃ無理…だよね??
あと、本当に27インチのステンレスリムって26インチのアルミリムよりもタイヤの回転が悪いの?
そこを教えて下さい!
是非とも買いたい。。。
2万円があれば即落札したいくらいだ
聞きたいこと
1)シティ型ママチャリにサス付きフロントフォークの取り付けは可能?
また、サスを付けたらタイヤもMTBのように防弾チョッキに使われてるようなタイヤにしないと無理?
2)サス付きシートポストで純正シートポストと変わらない長さのはあるの?自転車の身長制限が153cm以上でオレが173cm。ただ、今付けてるサス付きシートポストは長すぎて爪先がやっと。だから転倒時が怖いから付け替えたい。
誰か教えて。(以上
>>366 1) シティ用のサスはあるが効きについては心の問題
あたり前田(じゃない)サンツアーからでてる
MTB・クロス用のはコラムサイズからみてまず付きません
2) おとなしくサッドバスター使いなさい
あれはカットできる
368 :
366:2006/12/25(月) 12:04:13 ID:???
>>367 キボンヌしたい事。
1)では、そのシティ型用のサス付きフロントフォークのイメージの張り付けキボンヌ。
2)ついでにサッドバスターのイメージ張り付けもキボンヌ。
(以上
>>368 自分のおっぱい画像うpしてくれたら貼ってやる
証明に366と書いた紙を持て
男は不可。絶対許さん
あくまでもママにこだわるその姿勢…
嫌いじゃないぜ
372 :
ロック:2006/12/25(月) 12:47:12 ID:???
373 :
368:2006/12/25(月) 12:50:15 ID:???
>>370 ママチャリは乗りやすいよな。まあハンドルが横のシティ型のみだが。
>>371 高けぇ…orz
>>354 それって「アルベルト」ってやつ?それなら漏れも乗ってる。(27インチ)
加速が重くなるって言ってるけど漏れはそんなことないなぁ。
375 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 19:56:20 ID:PNOzH0D9
ボトルゲージが付いてるのか・・・
ボトルの長さでも計るんかな?
いや、重さかな?
377 :
ロック:2006/12/25(月) 20:05:34 ID:???
>>374 多分アルベルト。
金持ちの知り合いからプレゼントされたやつだから良く分からんけど。
多分ホイールが重たいと思う。オレのは前輪が2.3kgあった。
>>374さんも暇があれば前輪外して重さを測ってくれる?
測り方は昔の体重計が細かくて良いよ。
>>375 地味に改造してるね
でもぱっと見ると普通のママチャリだな まぁしょうがないことだ
・・・・つか普通のママチャリだ その辺にあってもおかしくないかも
あと分が多すぎて読むの飽きてくると思う
あとタイヤサイズのとこ13/8とはどういうことだ?
詳しく説明してくれ
>>378 確かに地道に渋い改造してるね。好印象だ
ボトルケージの意外性も良い感じ
380 :
ロック:2006/12/27(水) 01:09:54 ID:???
今日…てか昨日だけどね。
自転車屋で26インチのヨコタ製の試乗車があったから試乗してみたの。
そしたらオレの多分アルベルトよりもスムーズにタイヤが回るんだけど何が違うのかな?坂道での転がりも凄い違うし、平地で多分25きろ?程出してもタイヤの回転が良い?からか、心臓が息切れしなくて30きろで普通に走れたし。
ヤッパリ、後輪のハブの種類か、タイヤの種類によるんかな?
ちなみに、PASシティSって電動も試乗したけど、これも25キロ以上からの伸びが悪い。ペダル漕ぎを止めたら悲しい程に速くスピードダウン。
でも、ギアはメッチャ軽いから瞬間的にはアルベルトより軽かったり…。でも、30キロも出したら100m程で心臓が限界になったがねw
でも確かアルベルトはブリヂストン製だよね?電動自転車もブリヂストン製っぽかったけど。
もしかして・・・ブリヂストン製の自転車って高速に向かないの?
]ω・マターリ走る向け?
ブリヂストンユーザーの方、どうですか??
もしも〜ピアノが〜〜弾-け〜た〜なら〜♪
想いの〜全てを〜〜う-た〜にし〜て〜♪
僕は〜アゲアゲ↑↑↑↑♪
┐(´ー`)┌
>>378 帯分数でしょ。1 3/8(いっかはちぶんのさんorいちとはちぶんのさん)インチ幅って事だね。。
よくあるサイズだね。mmで言うと約34.9mmか。
383 :
378:2006/12/27(水) 04:04:56 ID:???
>>382 そんくらいわかってるよ
「13」と繋げて書いてたから反応を期待にああレスしたんだよ
普通に反応しないでくれあとスマソ
期待は常に叶えられない
危惧は常に実現する
やっぱブリヂストン製の自転車に乗ってる人って少ないのか…。
やはり安いホームステンレス?とかの方が多いんかな?
>>385 数で言えばやはり1万程度の自転車に乗ってる人が多いとは思う。
とはいえ、ブリヂストンの自転車に乗る人が少ないわけではないかと。
駐輪場でもちょくちょく見かけるし、知り合いでアルベルトに乗ってる人が何人かいた。
そんな自分はミヤタ乗り。
387 :
ロック:2006/12/27(水) 14:21:07 ID:???
>>386 やっぱブリヂストンは高いからね。けど、おじいちゃん等、昔の人はブリヂストン製の高い自転車が多いよね。
親がガキに買ってあげる自転車は大体宮田製とかの
AUTOライト.内装B段.が内蔵されてて値段が14.000円程のやつだよね。
その友人のアルベルトは速い?やはり苦労してそうな感じはある?
388 :
386:2006/12/27(水) 15:11:15 ID:???
高いのはブリヂストンじゃなくてまともな自転車。
14.000円で買えるミヤタの自転車なんてないのだが。
ミヤタ乗りの漏れを馬鹿にしているのかと。
アフォにマジレスするんじゃなかったorz
ママチャリなら今の平均は8000円でしょ
前輪も駆動するままちゃりがほしい
1万円ほどで買えるのだが近所に売ってない
ネットだとバンバンあるのだが・・・
>>390 え?マジでそんなのがあるのか?
ていうか前輪が動くと曲がるとき怖そうだなw
壊れたときとかパーツが無くて辛そう。
もしかして釣られた?
>>389 そんな安いかな?7000円とかのたまにデパートとかで
売ってるけど、安!って感じ、平均が8000円って気はしないが・・・
何でもいいから、自転車安く入手する方法ないかな?
ヤフオクとかでも結局何千円になって、さらに送料が何千円ついて
だったらデパートで買ったほうがいいってなる
放置自転車とか1000円くらいで譲ってくれないかな?
そういう譲渡会があればいいのに・・・
>>391 エナクル知らんのか
出だし数m史上最速車だがね
>>391 釣られてはいない 安心しろ すれにぐぐれば出てくる(ハズ)
でその前輪も駆動するチャリについてだが
スケートリンクの上をビュンビュン走れるそうだ
アルベルトにも付けられそうだね。
根本的な問題点として
たとえ2輪駆動にしても
エンジンは1人なんだから
パワーロスも考えると
ただ辛くなるだけなんじゃないかと
でも普段使うのならギヤ下げればいいし
普段使いのチャリとしてはいいんじゃない?
400 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 20:06:25 ID:cfgBlh5B
ママチャリのギア交換したいんだけど
通販で買えるところある?
402 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 21:31:23 ID:cfgBlh5B
>>402 14Tにすると、多分チェーンのコマを減らさないとだめだと思うよ。
なので、チェーン切ったり繋いだりする工具もいるんじゃないかな。
ママチャリの場合車軸をちょっと後ろにずれさせればいいんじゃない?
チェーン切りも工具はたぶんあると思う。
この14Tが入るかどうかが知りたい。
いわゆるママチャリのパーツってどのくらい互換性があるものか。
チェーンのピッチと幅は分かるけどバブが不明。
>>405 取り替えられるかどうかは分からいしチャリによると思うけど、
電動チャリとかでギヤ比に納得出来ない人とかは
後ろのギア14Tにしてるみたいですよ。
自転車ってある程度規格化されたものだし、結構行けるかも。
変速機がシマノとかなら普通に出来そうな予感。
通販で買うより、パーツを自転車専門店とかで注文してそのついでに
店の人に相談してみてはどうでしょうか。
チェーンって12.7mmのピッチって決まってるみたいだから使えるんじゃないの?
幅の問題っしょ。
例えば厚歯に多段変速用チェーンは無理だね。
410 :
ロック:2006/12/29(金) 13:13:46 ID:???
>>388 ミヤタって自己破産申請が受理されたらしいね。
え!?ミヤタもかーっ!!
ママチャリのハブに入るギアって売ってます?
心配しなくてもピストのとか使えるのかな?
>>412 シングル?ハブによって違うんじゃない?
ピストとかBMXのが合えばいいけど・・・
まずは今付いてるのを外してみないとわかんないね。
>>410 お前の友達の話かw
ボク、他人の持ち物をけなしたりするんじゃないよ
>>414 ボクワロタwwwwwwwwwwwwwww
416 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/30(土) 00:49:11 ID:e9yfAoPR
>168
>このレバー使ってるママチャリがあるので
超遅レスだが、車種は?
>>416 オレの書き込みじゃねーか
ミヤタのラフォーレ7Sだよ
www
なんだかんだでママチャリ改造してロードバイクにしたヤツのオークションどこ行ったの?
軽快車を自分で改造したんだけどどんな感じでしょう?
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1167567192.jpg 元のチャリ ドンキホーテの13000円27インチ軽快車車
変更箇所
1.スポークがおれたのでスポーク交換
2.カップコーンBBの内部で異音がしたので、カードリッジBBに変更(原因はベアリング保持金具の破断と判明)
3.2500km走ったところでチェーンが切れたのでチェーン交換
4.ハンドル位置が高すぎるので、ステム切断し、アップハンドルをひっくり返してダウンハンドルへ
5.ペダルをトークリップへ
6.自分でボトルケージ用穴を増設
改造費用計8000円ぐらいかな。
ママチャリならやはり前かごと泥除けははずせないよな。
常識的に考えて
スタンドと前照灯も付けといた方が良くないか。
常識的に考えて。
>>420 前かごの下にCATEYEランプ用ブラケットが装着してあって、そこにライト取りつけてる。
あと、スタンドは向こう側に付いてる。
カッコワルw
HONDAの電動アシスト自転車ラクーンに、ラジコンのジェットエンジン装着したら、ゼロ戦になりますか?
powered by HONDA
>>425 そういう自虐的な趣味なの?
無理に演じたりするから君はつまらない人だからってふられたんでしょう?
>>425が叩かれまくっておりますがいったんCMです
バーエンドバーを買ってきた。明日にでも付けてみることにする。
ママチャリにバーエンドついてるの見たことがある。
まがってるハンドルに。
432 :
430:2007/01/06(土) 21:09:26 ID:???
>>431 それって実際に使うんでしょうか?それともただの飾り?
ちなみに自分のはストレートハンドルです。
433 :
431:2007/01/06(土) 23:06:52 ID:???
多分使わないんじゃね?
というかつかえないかと あの曲がってるハンドルにだよ? カマキリみたいなさぁ
ストレートハンドルが普通だよね
434 :
430:2007/01/07(日) 00:38:41 ID:???
>>433 よく考えてみれば、あのハンドルにバーエンドバーを付けても使えないですね。
しかし何のために付けるのでしょうか。やはり飾りなのでしょうか…。
地面に対して垂直に取り付けて
TOP GUN気分を味わえる操舵をしているのかもしれんぞ(笑
436 :
431:2007/01/07(日) 02:57:49 ID:???
つか飾りとして考えるとすごく格好悪かった
ちなみに地面と垂直に付けられてた
それは荷物掛けだよ
438 :
431:2007/01/07(日) 19:55:31 ID:???
自分が荷物がけに使用するなら内側にするな
でもそれは普通に外側だったから違うかと
でも人それぞれだしな
439 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 20:19:32 ID:NaKh/erH
オニハンってどうやるんですか?
今どき鬼平犯科帳?
441 :
430:2007/01/07(日) 23:21:42 ID:???
バーエンドバー取り付け完了。かなりいい感じ。
しかし、エンドキャップを買い忘れたorz
BSの多夫ロードってタイヤが糞なので、シュワルベのマラソンに換装しましたよ。
空気圧を70psiに上げて走ったら、前かごがガタブル暴れだしたので、しかたなく
50psiに戻しました。それと賢いライトNL-830とテールNL-920もつけました。
マラソンって、ママチャリサイズもあるの?
カマキリのやりかた教えてください。
クロモリで細身のオリジナルフレーム作ってママチャリの形にして
フルデュラで武装してる人いる?
乗鞍ヒルクライムをママチャリ部門で1時間切って登り切る連中なら、ヤル
オリジナルフレームはもやはママチャリではないだろ…
こないだオクに出てたよ、そんな奴
すげー前傾になるママチャリ、でも籠と荷台とフェンダーは付いてた、ワロタヨ
ママチャリで前傾とろうとして、ハンドルのグリップ部を前にのばそうとすると、
前かごと干渉して伸ばせなくなるよね。
前かごをあと10cm遠くに除けられれば随分違うのに。
こうなったら延長ステー自作するしかないか。
451 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 15:23:07 ID:H66IajbM
ケツ上げの仕方教えてくれ
>>451 ケツ上げって、シートピラー長いのに変えるだけじゃだめなの?
>>451 適当な棒を使ってグイっとしたらいいじゃん。
周囲に棒が無い場合はシートポストで。
膝を伸ばす
かまきりハンドルってどこに売ってるんですか?
店
知りませんですた。ありがd
厨房うぜぇな
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( ^ω^) / / このスレはVIPが占領しますた
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 ̄ ̄ ̄(_二_)
27インチママチャリに700x28Cのタイヤを付けたいんだけど、
ホイール換装するしかないよね?
なんか方法あるかな。
交換じゃなくてかぶせるとか・・・
スマンスルーしていいから
一瞬 700Cをムリに交換する に見えた。
466 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 02:41:13 ID:b2YsxGLY
ママチャリシングルギアが坂道で重いので、
チェーンリングを22Tに換装したいのですが、
MTB用のチェーンリングをブリジストンの自転車に取り付けられるでしょうか。
>>466 チェーンリングのみポン付けは無理だね。クランク・BB交換しないと。
チェーンカバー取り付け、チェーンライン、ギア厚の問題が気になるけど。
内装変速に交換するほうが手っ取り早い気がするなぁ。
重量増はイヤだけど。
アルベルト乗ってるんだが、サドル・グリップ・ペダル交換のみのライトチューンで
お勧めのパーツある?
>>462 前後ローラーブレーキのハブ+700cのリム+スポークで組むと
キャリパブレーキの当たりを気にしなくて済む。
>>468 サドルは二つ割れタイプ+クッション付ピラー。
グリップはスペシャライズドのBG
ペダルはMTB用ビンディング
470 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 21:37:59 ID:NpZzQqhO
あげ
ママチャリ風の軽量ハンドルってあるの?
売ってなけりゃ作るべし
作れなけりゃ特注すべし
知らぬなら、知らぬと素直にいうべし
特注w
>>472 MTBのハンドルバーで良いんじゃないの?
477 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 13:13:00 ID:LzVIkuqp
チャリの勉強ってどこですりゃいい?
厨大杉
ロードやMTBだとパーツの互換性情報多いけど
ママチャリって少ないよね。当然だけど。
インター3が現在ついているんだが・・3速マニュアルってのは2速と3速が遠いかと思えば、
速度が載ると3速が軽くて困るんだヨ・・
インター4・・・夢の4速マニュアルはリム付きのものならポン漬けできるのカネー・・?
資料が無すぎて困っている、助けておくれ・・
>>484 フロントの歯数変えた方がシフターも変えずにすむからはやそうじゃね?
どうしてもインター4にしたいのなら止めないが、、、。
ママチャリのBBはカップアンドコーン
これは互換性高い
一冊は自転車メンテナンス本を持っていると重宝だよ
何でもインターネットというよりじっくり読み込める
バイクみたいにブレーキ掛けるとストップランプがつくようにしたいんだけど
おすすめのスイッチある?
>>485 フロントか・・・確かにシフトゲート周りを交換するのは面倒だナ
それにインター4は流通数がやたら少なく感じる、
オートマより4速を強化してほしかったが、主流は内装8段・・・
距離が3200キロくらいなのに、リヤのベアリング関係ががたがたしたわけデ・・
もうボルトをしめても限界が感じられ、変えようかと思っていたんだわ。 車輪が横にぶれるんだ
ママチャリは整備製だけは悪いんだヨナ・・もともとおばちゃんの乗りっぱなしで、
最期は駅にて市役所により撤去・・処分
一度廃車のBBを分解したときの悪夢がよぎる・・ 毎日使うから休みを見ていじってみようカナ・・
長文すまない
>もともとおばちゃんの乗りっぱなしで、
最期は駅にて市役所により撤去・・処分
まあ、ママチャリは最初からゴミなんで・・・。
>>490 ママチャリをいわゆるスポーツ自転車と一緒に考えちゃいかんだろ
あれはあれで「生活の足」という重要な社会の歯車だよ
消費社会の健全性とその象徴的存在の一つである様は別としてな
494 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 14:03:35 ID:NoebSCO6
あの跳ね上げハンドル、荷台と外向きブレーキは何を意味してるの?
若さと自由を意味しております。
荷台のケツを曲げてるバカは何がしたいんだ?
荷台のケツを曲げたチャリに乗ること
ママにお使い頼まれて米を運ぶ時、ズリ落ちないようにするためだよ!
>>488 電動アシスト自転車のブレーキレバーに、
回生回路作動用のスイッチがついてるのがある。
サンクス。
とりあえずタミヤの5Aマイクロスイッチにプラ板でスイッチ部分を大きくし、スイッチを離すと電気が通る
配線にしてブレーキレバーにつけてみた。ストップランプ自体は100斤の使って基盤をちょっと変更して
スイッチやICを通さないで抵抗だけ通してLEDに電気が流れるようにした。
これで一応ストップランプになった。
つぎはウィンカーだな。フラッシング回路はめんどくさそうなので
秋月電子で自己点滅型LEDを買ってきてそれを100斤LEDと換装して手元で操作できるように
タミヤの6Pスライドスイッチにつなげばおkかな。
昔ブレーキランプ付けてたよ。それも三洋製の既製品。
あの頃はいい時代だった。
502 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 22:17:04 ID:u557mArU
超初歩的な質問ですみません。
乗らないで砂利道や段差を転がすとカタカタ音が鳴るのですが、チェーンが伸びてるんでしょうか?
その場合チェーン交換しないとダメなんでしょうか?
何処からなるんだ?
504 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 23:09:22 ID:u557mArU
多分チェーンカバー辺りだと思うんですが…
506 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 09:24:40 ID:zuS1dYMw
>>505 ありがとうございます。でもケータイからなので途中までしか見れないのですが、チェーン側の調整終わって反対側はどうすればいいのですか?
508 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 09:59:47 ID:zuS1dYMw
>>507 見れました!今度時間がある時にやってみます。ありがとうございました。
>>492のライトをフロントブレーキと組み合わせた人居る?
回路とか面倒な事はせずに金属片とガムの空き箱(プラ)と導線だけで
ライトの手元点灯スイッチを作った俺ガイル
510 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/02(金) 23:09:40 ID:YC9KKfuE
グリップ交換したいのですが、今付いてるやつが全然抜けないんですけど、何かやりやすい方法ありますか?
>>510 ブレーキクリーナーかパーツクリーナーをグリップの中に吹き込め
俺は何も知らずに556を使った
今でもバーエンドバーとグリップともに556がしみこんでいるはず
512 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/02(金) 23:44:02 ID:zK4q8wvg
オレは細いドライバー突っ込んで水かけて抜いてる
>>510 再利用しないならカッターで切れば10秒で外せるよ。
514 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 00:07:31 ID:iHaJvm1A
皆さんありがとうございます。
クリーナー持ってないんで、ドライバー+水で頑張ります。
ブレーキクリーナーは500円位で買えるよ
パーツクリーナーなら298円
コスモクリーナーはプライスレス
ママチャリのグリップ交換のために
ヤマトを建造するのだ!
波動エンジンの設計図が、’;
トピークのミラー内蔵エンドバーを付けてみた
世界がちょっと変わって見えた
ククク・・・ 念願のデュアルピボット化・・・
前後のブレーキを駆使できるようになり、これで気兼ねなく踏み込める・・
522 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 02:37:09 ID:0Nz4x0wZ
523 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 02:40:54 ID:2xYob16s
フィン付のローラーブレーキって乗る?
もちろん。
525 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 12:31:13 ID:2xYob16s
シマノのネクサウェーブのやつで大丈夫かな?
マジに下りを攻めるならローラーブレーキはやめとけ
>>525 今付いてるハブが対応してるなら大丈夫だよ。
クォーツエクセルαコアモデルにInter8を積みたい所だが
アルミだから無理矢理エンド幅広げる訳にも行かんし
何とかなりませんかねミヤタさん!
ブレーキ無しなら入りそうじゃね?
どうせ内装3段も受注生産なんだし
Inter8も設定してくれると嬉しいんだけどね
多少割高でも構わないからさ
でもInter8って重くて高いからなあ・・・。ギアの多段化を考えるなら
フロントダブルとかも安くて軽くて面白いと思うが。(チェーンライン出るかな?)
フロント変えるとチェーンケースつかなくなるからなぁ
Inter8は確かに重いけど停止時に変速できるから
街乗りには便利だしメンテフリーに近いのも魅力
あとチェーンホイールが小さいから
トップ側にワイド過ぎるInter8の欠点も消化できるかも
つまり最初からローラーブレーキついてるやつになら載せ変えれるかな?
535 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/18(日) 05:28:42 ID:PTtQXr0Y
ボクは丸石のベルナモに乗ってるんですが、近くにそんな自転車に乗った人はいますか?
ママチャリを改造する意味がわからない
ムリにわかろうとする必要なんかない
なんで?
オレにもわからないから
わからないけど
強く惹かれる‥
ありますよネ
そーゆーの
理屈じゃわりきれない
どうしても惹かれるものが
あるんだ――
このスレって、チャリにダイナモ付けてナイトライダーとか繋げちゃったり
するスレじゃないの?
ちなみに今は、改造じゃないけど、乾電池使用のセキュリティー付けて
コンビニとかで止めて鳴らして遊んでるw
最終的にデコチャリにならなければいいんじゃないの?
軽快車のスレ自体が少ないしまぁ何でもいいんじゃね
>>522 すまん、後輪はインターMのままだ。 前輪だけ。
今まで前輪がまったく効かなかった故前後を効率よく使うことが出来なかったんだわ。
はずしてみたら、ワイヤーが裂けるチーズみたいになってて、標準ブレーキの取り付けネジはひん曲がってた・・
>>531 購入時にインター4が選択できたらなと最近思っていた。 ママチャリにもそこら辺オプションで選べたらいいのにな・・・
ところでなんでインター4って最近見ないのかね?
>>546 YH-800AないしBR-S030って所か
急に効くようになって前転しないように気をつけてね
インター4は既に生産終了してるはず
トータルレシオはインター3と変わらないし
ロー側が1:1から始まるレシオ設定も不評だったらしい
ママチャリ用デュアルピボットブレーキって、そこいらのホームセンターじゃ売ってないですか?
>>548 さすがにそこらのホムセンじゃ売ってない
どうせ取り寄せだからShimanoかAlhongaにしときな
シューはデュラ用で
>>551 そうそれ
まぁシューは余程おかしな物でなければ大丈夫だろう
心許ないと思ったらいい物に換える方向で
553 :
548:2007/03/21(水) 20:23:45 ID:???
巡航速度を考えると一番の改造ポイントは高圧タイヤとチューブだと思うんだが
オススメとかある?
>>547 alhongaを狙っていたんだが、値段が安いアライ・・というおそらく量産用非スポーツなメーカーの物を買ってしまった・・
石橋の電動とかについていた。ちなみに近くの自転車屋。
取り付け初日に走りなれている道にて、どれくらいで前転しそうになるか走りこんだ。ので一応万全・・?
インター4の情報ありがとう。
シューがぁゃιぃ白い物なので、近いうちに変えてみようかな・・
YH800Aそっくりなんですが、これにシマノのデュラエース用のシューつきますよね、なんか出っ張ってますが・・・
>>554 ちょっと高いけど渋谷の東急ハンズには軽快車にも使える
Panaracerのフレンチバルブのチューブが陳列してある(27x1-3/8用もある)
安く済ませたいなら通販で地道に探せばおk
軽さまで望むなら俺は知らんから頑張って探してくれw
タイヤは26x1-3/8なら650Aのランドナー用タイヤから適当に
27x1-3/8なら・・・スポーツバイク用で27x1-3/8に適合するタイヤってあるのか?
軽快車用ならBRIDGESTONEのニューマイティーロードがいいらしいが
ってかタイヤ以前に俺は未だにポジションが綺麗に出ない
もっとハンドル位置下げたいんだけど
バスケットステーを延長してるロングビスに干渉するんだよな・・・
>>555 YH-800Aは実際にSHIMANOの上位シューをつけてる情報が
ネットに転がってるけどそれは解らんなぁ
とりあえず船だけ買ってつけてみたらどうよ
557 :
554:2007/03/23(金) 19:54:03 ID:???
>>556 サンクス
そーすると26インチが吉だな。
>>556 トンクス 潤滑剤おめでと
タイアの情報もありがたい・・ 近々ハンヅにチューブ詮索しにいこう・・
今日実験で・・というか無知で・・
手元に転がってたトーインワッシャー?を装着しようと試みたが、デフォルトシューはボルトの長さが足りない、
Vブレーキシュー(←この発想・行動自体間違ってる)は圧着力不足で効き目がない・・・
どうやらネット情報ではアルテグラのBR-6600用はつきそうだ。
なので近いうちにアルテグラ、またはそれと同系のシューを買ってみる。
流石に今のいかにもって感じのブリキ折り曲げてそれにゴムはさんだようなのじゃなんだか信用できんし、
見た目も・・4ポットキャリパーに軽用の小さなパットを貼り付けてるような気分だ。
バケットステーを延長というと・・デフォルトのステーに長いビスを追加して、装着してるってことか?
図が醜くて申し訳ないが・・
↓ステム
| |↓フレームとステムの間にあるステー
| |==|--田田 ←かご
| | 田田
| |
↓おそらくこうなっていると思われるものを
| |
| |==|| 田田
| | |--田田
| |
こう、ドイトとかジョイフルとかに売ってる延長ステーで下に伸ばすとかか・・ すまんこれくらいしか思いつかない
>>554 ホイールごとスポーツ車用の26inchとか700Cに換えてしまう。
前後ローラーブレーキがお勧め。
>>558 こんな感じ
ttp://photos.yahoo.co.jp/klezc 今チェーンリングが46Tでスプロケが14-28T(MF-TZ06/6sボスフリー)なんだけど
このチャリで46x14は踏めないから前を44か42に落として
後ろをMF-TZ07かMF-HG37-7の14-28に換えつつ
ブルホーン化してSORAの7速用STIとか考えてる
だがしかし(軽快車に使うパーツとしては)高いんだよなSTIレバー
悪いことにバーコンも(軽快車n(ry)高いんだよな
フラットバー+エンドバーで我慢しておくかどうするか
マルチポジションバーにしたら?
今、ママチャリのカンチブレーキ(前)の調子が悪いのですが、
Vブレーキに交換することは可能ですか?
可能ならば必要なパーツなどを教えてください。お願いします。
カンチのママチャリってあるんだ
>>562 Vブレーキ本体、Vブレーキ用ブレーキレバー、ワイヤー
565 :
562:2007/03/24(土) 20:28:03 ID:???
無知ですいません。多分カンチではないです・・・。
>>566 そのお店って、欠品ってなってるけど注文すれば取り寄せてくれるんですかね?
>>567 ここの店は欠品でなくても連絡が来るまでに1週間かかる
欠品の品なら何ヶ月かかることか…
型番でぐぐって他の店で買うが吉
569 :
568:2007/03/24(土) 23:20:30 ID:???
送信してから気がついた。
連絡が来るまで何ヶ月、ではなくて、品が来るまでに、でつ
>>568 ありがとう、でも他に通販できる店はなさそう。ハンズに行くしかないか。
シマノのでもいいよ
シングルギヤの両足スタンドが付いたママチャリをチェーンケース取っ払って
中野のハブでホイールを編みなおして外装6段にしたんだけど、
リヤメカのフック形状の取り付け部はスタンドの外側で締めていいんだよね?
両足スタンドとRD、両立出来る?
575 :
573:2007/03/26(月) 07:52:37 ID:???
スタンドに干渉せず、変速に支障がなければスタンドの内側でも外側でもいいんじゃない?
>>571 その会社のオールアルミ製ブレーキレバーが付いてます。なんかダサいなと思っていたが。
使っているうちにワイヤーを入れる溝が変形してきて、ワイヤー交換時、広げないとワイヤーが抜けなくなる。
そこのデュアルピボットはよさそうかな。これも入手困難そうだけど。
>>572 シマノのS030は、形状的に泥よけに接触しそうです。
ダイアコンペや、テクトロのように、中央が盛り上がってないと多分ぶつかります。
ブレーキレバーはシマノBL-R770がいいよ。
改造ベースのママチャリを一台ゲット!
固着が激しくてマイッタ...ハズレナイヨorz
まとめサイト作ろうぜ
>>581 互換性のあるパーツ一覧とか改造レポートとかを載せる感じ?
583 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/27(火) 17:32:22 ID:yRRtln1p
赤いママチャリ2900円でGET!!
ハンドルと荷台上げてみた
なにかオヌヌメ改造はありますか?
585 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/27(火) 17:47:27 ID:yRRtln1p
電装オタクのわしは、ハブダイナモ(前哨燈)+リアに単品ダイナモ(リアマッドガード1・シートスティ左右各1)
リアスティのフラッシングライトを何とかして方向指示器に改造したいと目論んでいる。
あと、狭い車道でピンチになった時のために、バイクギアの5燈LEDをパトカーみたいに
緊急ライト(ハンドル操作)にしてみたいと思っている。
>赤いママチャリ2900円でGET!!
ちょっと待て、あまりにも安すぎないか?
中古じゃないの?
>>585 BMX用の派手なカラーリングのチェーン
>>581 wiki形式のまとめなら
次々レポートやサイズ情報、パーツ流用情報が載せられてベンリかもな
今日、仕事帰りに荷台跳ね上げの馬鹿仕様の強化形見たよ
フロントフォークにつけてカゴを支えるこんなパーツを
┌─┐
.( │
│ │
│ │
荷台のゴムバンドを引っ掛けるフックに針金で巻きつけて垂直に立たせてたw
>>592 あながち馬鹿とも云えんよ。
まず、フロントエンドのボルトがはずせないタイプ。なら仕方ない。
その場合も、そのキャリアパーツがライトの保護等に役立つ。
針金で垂直に立たせているのは、上記の理由から。
つぎに、カゴを着脱式にしている場合。買い物の時はカゴ、郊外ツーリング
の時はカゴをはずして軽量化。ママチャリの可変性・使い勝手の多様性だな。
>>593 いや、ライトの保護とか全然関係無いから・・
後ろの荷台を折り曲げる代わりに垂直に取り付けてるだけだよ
おまけに、マスキング無しで黒スプレーで真っ黒になってた
AAにするとこんな感じ
_ _lll_
/ ソ'`ヾ==
| ‖,ゝヾ、_ _
.| ヾ〆 \ ` ||
ヾ// ||
'// ≡三三≡ ||
/./ハ // ______||
,,,,二二≡'//\\ /へ〆,====ミヽ/、 ~
, ヘ"=====/ミヽ ヽ \ // ,ゝ\-'´ ̄ ̄ `./\\
// // ヾヾ ヽ. \__ ///"/ ' \ / ヾヽ
,'/ // ヾヽ \_  ̄`==y///,' \ / ヾヽ
l'l' , ソ ll | ヾ、 , -//ul ll―――‐‐ゝ‐/、 l|''
|.| ◎ |.|'' ,ヘゝ.=l l======◎┐ l'l|
.l l l./ ヾ__||_ヾヽ―‐''''''''" | |" //
ヾl // ||  ̄ヾヽ | | , /
\、_ ,/ ||| \ヽ_ / | ,,,/
ー=====‐" `ー====.|=="
`´
595 :
593:2007/03/27(火) 23:30:03 ID:???
>>594 うっひゃー♪ いったい何を積むつもりなのか・・・楽しそうだな・・・。
シーシーバー風味っつーか
三段シート風味っつーか
なんかそんな感じの雰囲気を楽しんでるんじゃね?
597 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/29(木) 09:50:03 ID:wjRKAaPC
>>595 二人乗りのためのような希ガス。
何にしても馬鹿というかDQNだが。
599 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/29(木) 19:50:48 ID:7+KJ5JYd
俺のおばあちゃんのママチャリ。
83年式を貰いました
24インチなのにかなり重いです
>>599 それは頑丈そうでイイね。
ヘッドパーツ、BB、ハブのグリスアップしてやりな〜。
601 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/30(金) 09:45:21 ID:R3lBmz4J
おばあちゃんのチャリならババチャリではないか。大事にしろよ。
ママチャリ改造を始めようかと思います。
まずはペグ付けから挑戦します
>>602 ママチャリでフリースタイルでもするのかね
604 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/04(水) 17:02:27 ID:nzlneQNG
あぁ、これバンクセンサーなのョ
605 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/04(水) 17:12:45 ID:iTfb6R5l
てか、ペダルが先に接地するだろう
長さ1000mmのペグなんすよ。
アップハンドルじゃツーリングは無理ですかね
長距離のサイクリングに行こうと思うんだけど
楽に走るにはどこからいじったらいい?湾岸は走らないけどな。ククク
ペダルよ
まずはリトラクタブル化
スポット増し
前後vブレーキで駆動系はデオーレlxで固めるとか
したら楽しいだろうなあ
ママチャリ(アルベルト)にボトルケージを装着したいのですが
加工の仕方がわかりません。教えてください。ちなみに
電動ドリル?っぽいのは持ってます。
面白いな、ぜひうpしてくれ
穴あけるなら溶接とかもしとけよ
>>613 ボトルケージなら、溶接までしなくてもロウ付けでいいでしょ
よし、カルーサ買ってツーリングしよう
618 :
613:2007/04/07(土) 19:17:55 ID:???
インパクトドライバーかよw
無茶しやがってwww
おいおい大丈夫かよ・・・
グシャっと逝かない事を祈る。
乗った者には必ず死が訪れるという・・・
マイティロード全然たいしたこと無いぞ
タフロードよりもグリップが無い気がする。
その分直線は速くなってるが
>>623 どのマイティロード?
あれ種類ありすぎだろう
>>625 2枚目なかなかだな。カワサキってわかるやん。
二枚目の漕げるのかな?
ダメだ、尻いたいw
うほっ
630 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/09(月) 19:24:33 ID:GBCs6j0w
バックミラー付けてる人いないの?
漏れのチャリは、右にギアの変速レバーが付いてるし、ハンドルが直線的でなくカーブしてるか、そのまま付けるとカーブによって変な向きになっちゃうし、距離的にもうまくないので、延長したりして大変だった。
自転車用のミラーはこけたりぶつけたりすると壊れやすいから
バイク用のをどうにかして付けたほうがいいと思う。
頑丈さが違う。
バックミラーつけてても見ない人がほとんどなんだよな・・
え?車道走るなら右側のミラーは相当便利じゃね?
ミラーりん
>>615 肉厚のパイプならそれほど問題無いよ
パイプのはじっこのほうはやめた方が良いけど。
>>618 アルベルトは高級ままチャリだろ?自分の?家族の?兄弟の?
いずれにしても、勿体無い希ガス
しかしちょっと距離を乗るならボトルケージは必需品 いいかも
カゴに入れればいいじゃないか!
何のためのママチャリなんだ!
背嚢に水筒入れるのが最強
こういうのもあるからいきなり穴開けるのは待った方がよかった予感
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/1touch.html ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/pbh002.html + . .. :.... .. .. .
∩_∩
( ´・(ェ)・) ..+
(/ )、) .. ,
+ .. . .. . +..
.. :.. __ ..
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.(二二X二二O
|: | ..:+ ..
∧∧ |: |
/⌒ヽ),_|; |,_,, 無茶シヤガッテ…
_,_,_,_,,〜(,, );;;;:;:;;;;:::ヽ,、
"" """""""",, ""/;
"" ,,, """ ""/:;;
"" ,,""""" /;;;::;;
>640
挟み込む奴じゃなくて締め付ける形のボトルケージは、走ってる途中で回転してボトルが落ちることもあるから注意
>>641 ミノウラのシンプル(安い)なのはどちらに分類?
>642
ミノウラのは全部挟み込む方
645 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/15(日) 22:15:30 ID:rW57YtA8
皆チェーンリングとスプロケどんな感じにしてる?
自分は今フロントシングル42Tのリア14-16-18-20-22-24-28Tで(タイヤは27x1-3/8)
都心を巡航25km/h、ave20km/hくらいで乗り回すには丁度いい感じなんだけど
ハブ換えて8〜10速化してる人とかFD追加してるような人は使用感どう?
アホか、シングルに決まっとる。
>>646 や、シングル派はシングル派でいいと思うよ
むしろシングル派にこそギヤ比語って欲しいけどね
多段なら変速してごまかせるけど
シングルは目的と環境に沿った設定にしないと使い物にならなさそうだし
シングルはついてるやつを壊れるまで踏み倒すんじゃ。
踏み倒して後にチューンが。
悪魔チューンドって何だ俺orz
悪魔のチューンドな
>>651 その発想はなかった
って言うか二人きりの予感
653 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/16(月) 01:20:04 ID:nm0U9k4z
話題振った本人もいるよ
とりあえずスプロケ弄りの情報をまとめておく
よく見かける外装6段のママチャリやシティサイクルについてくるスプロケは大抵SHIMANOのMF-TZ06
これは「ボスフリー」というタイプで最近主流のカセットスプロケットとは互換性ナシ
因みに交換に必要な工具はTL-FW30(とレンチ)のみでスプロケ戻し工具は不要
6sからはシフターとスプロケを交換するだけで7s化できる(8s用のSTIも使える)
但し7s化するとフレームにチェーンが当たる事があるので
その場合はスペーサーを噛ませるなどして対処
ボスフリースプロケ一覧
MF-TZ06 : 14-16-18-21-24-28T
MF-TZ07 : 14-16-18-20-22-24-28T
MF-TZ37 : 14-16-18-20-22-24-28T / 14-16-18-20-22-24-34T
MF-HG50-7 : 11-13-15-18-21-24-34T / 11-13-15-18-21-24-28T
トップが11のスプロケは強度に問題があると聞いた事があるが
軽快車でダンシングする事もないだろうし大丈夫だろう
あと34TはRDによっては物理的に装着不可なので注意
654 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/16(月) 01:47:06 ID:rfXpHZdu
サブナードスポーツ改7S仕様か?
>>625 一枚目のガキ共、将来の進路決まったな(苦w
ゴッドファーザー愛のテーマ歌いながら走ってんのかな?!
♪パパパ パパパパ パパパパパー・・・・w
657 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/17(火) 03:00:15 ID:E9Qs97xf
ハァ?何処が?
>>653 (8s用のSTIも使える)
ここんとこkwsk
多分8SのSTIでも動くよって事じゃない?
俺はFD付けようかって思ってたんだが、強度的に無理みたい
リアルに「そのマシンは狂おしく身をよじるように走る」ようになるらしいw
>>659 Shimano8s用のシフターは1速分殺す事で7sに流用が可能
ロー側を普通に合わせてトップ側を一つ殺す
殺すと言っても特別な作業をする訳じゃなくて
トップギヤに入れてBテンションアジャストボルトを普段通り調整すれば
それ以上RDはトップ側に動かないから自動的に機能しなくなる
当然公認ではないから自己責任になるけど
ツイストだろうがラピッドファイアだろうがSTIだろうが行ける
>>660 強度ってどこの部分の強度?問題ないような気がするが?
>>661 一段ごとの引き代は同じなんですかね?
それでシャコタンにすれば文句なしだな
>>662 詳しくは分からない
よじれてるのが分かる位になるらしいよ?
馴染みのチャリ屋で話したら、ギャグでやった事あると言われた
そのあとにその話しをされた…
ちなみに付けたというクランクが確か52Tだったからそっちが原因かも
> ただ強く漕ぐあるいは重いギヤを使用すると
でも、今の時代、そんな漕ぎ方しないから無問題では?
問題ある場合もあるってことわかったうえで
やってみそ。
>>669 そりゃ犯罪だ゜。職質受けたら『前歴1回』間違いなく警察に記録される
>>670 おぬし、鋭い。一つのミスで、よく分かったね。
鬼チャリ造るベースマシンは何が適しているか意見を聞きたい。
見かけはママチャリ、してその本性は、尻に帆掛けてロードも逃げる鬼チャリ
674 :
8:2007/04/18(水) 23:21:05 ID:VkTzfaes
自分も中学生なので普段からママチャリです!
前乗っていたママチャリでヒューム管超えしてみましたが、結構いけましたよ(笑)
でも壊れるのでオススメしませんよ
今は大人しく乗っています
帆と言えば・・・追い風があるときに漕がなくても進むようなウィンドサイクルに改造ってどう?
君くらいの年ではジャンプとドリフトばかりしていたよ。
乗り心地のいいダートコースを設定して友人とタイムトライアルもね。
港区に有る有栖川公園の塀際ばかりで周回出来た。
丸石の重いスポーツもどきで。
アシストママチャリのリミッターを切ってタイヤを700Cにし、
チェーンリングの歯数を52枚にしたりクランクも長くして、
「原付より早いぞーーー」って喜んでいる奴が居る。
679 :
8:2007/04/19(木) 23:15:38 ID:Tu5p/veH
僕もこの前まではドリフトしてましたが
タイヤのワイヤーが一週間で出てきたので辞めました(笑)
僕の理想のママチャリカスタムとしては
レーシングな感じにしたいです!
車で言う・・・スポコン?
特に塗装には最近こだわってますぅ
すいません・・・どうでもいいことで
車じゃないんだから無理
>677
リミッターを切るだけで充分かも。
>683
情けねえな。
そんな奴ばかり出没すんの知ってんじゃねーか 今更。
カウンター当てるくらいのチャリドリしてぇ
>>686 スレ違い
チャリドリのスレあったと思ったが
2輪ドリならカウンターは不要というか微妙で見てても普通は見逃す
>>675 ちっとみっともないが1m幅のブラインドを背中に背負えば〜?
当然追い風で閉めて向かい風で開ける。風が強ければ相当楽になるね。
斜め後方の風は状態をひねって直角になるように風を利用するよ。
ちっと って
691 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/24(火) 23:29:01 ID:qUHIYUhr
変速なしのママチャリ買ったんですが、
ギアを移植するのは可能ですか?
>>691 可能だよ。
自転車屋で相談してみ。
予算は1万円以上って感じかな。
「ギアを移植」と言われても
チェーンリングなのかスプロケットなのか
多段化なのかシングルギヤでギヤ比だけ変えたいのか全く解らんぞ
確かに自転車屋で相談した方が早そうだ
694 :
692:2007/04/24(火) 23:41:48 ID:???
あ、そうかゴメン、勝手に内装3段化かと思っちゃった。
エンド幅によるな
フレーム後端の後輪の軸の部分の幅ね
アルミフレームじゃなければ多少の融通は利くけど
インター3なら一緒じゃないの?
ああインター3か
直前までインター8スレ読んでたから勝手に脳内変換してた
マジスマソ
ママチャリなんぞ全てゴミ。
698に謝る事無し、698が悪い。ここは
『 【悪魔の】 ママチャリ改造スレ 【チューント】 』
だぞ
IR-31のローラーブレーキを買ってきて付けようと思ったら、ハブ軸にはまらねぇ・・・
702 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/25(水) 15:15:06 ID:j3gEx1zm
改造ママチャリでレースに出た漢はおらんのか?
北海道の12時間耐久レースか!?
704 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/25(水) 21:22:42 ID:dmzBwkXo
懐中電灯スレで10ドル栗のブラケット画像貼ってた人は
ここの住人じゃないのかな?w
止まってる 誰も居ない・・・・・
牡が乗ってもママとは? この辺が業界の狂いかな?
別の名前を付ける気の利いた奴はおらんかいのう?わしゃ駄目だがや
そんなに「ママ」が気に食わないのか。
ママから生まれてきたくせに!
この10ヵ月で
「ママチャリに関する湾岸MIDNIGHTな感じのスレ」
の需要がない事は証明されたと思うんだが
逆にマトモな改造話は多少なりとも出てるんで
次スレは「軽快車改造スレ」なり「一般車改造スレ」なりに改題して
真面目にシティサイクルやママチャリの改造を扱う方向に舵を切ったらどうだろう
皆あの悪魔にみせられてるんだよ。
今更、舵を切る必要なんてないんだ。
>>711 誰も魅せられてないから
方向性を変えようと言っているのに
お前という奴は!
ママチャリという自転車を信じ
そしてママチャリという自転車に
愛されようと――
正しいと言われる千の言葉より
自分の
心の針の振れを
信じていく
715 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/30(月) 21:15:08 ID:vMPcClSY
>710
まあ改題しなくてもこのままの流れだろうからいいんじゃね?
アルサス乗りです。
軸が逝ったかわからんが最近後輪がガタつく・・・
なにか流用できるホイールがあれば教えてくだせぇ
サスのピボットじゃないの〜
>>716 もしかしたら玉押しのロックナット締めればいいだけじゃん?
>710
そういうスレが無いのなら。
>>720 自転車屋行ってホイール買ってきたらいいじゃないの。
>716
ハブを分解掃除してみて激しく減ってたらハブ交換。
みんな優しいっすね・・・
とりあえずバラしていろいろ確認してみます。ありがとう!
ママチャリの前ギアのチェーンリングってどっか売ってないの?
36T→50T〜53Tぐらいにしたい。
チェーンカバーは取っ払うので円盤状のギアカバーも欲しい。
後ろギアはMF-TZ06→MF-HG50-7を予定
>725
自転車屋という所で売っている。
でなければヤフオク。
>>725 ママチャリのクランクの構造わかってる?
728 :
725:2007/05/03(木) 00:57:49 ID:???
>>727 一応わかってるけど・・・
普通に手に入らない様なら、別に乗ってるクロスバイクの前ギアがママチャリのと
同じ作りで46Tだから、メーカーに前ギア欠けて、ギアカバー割れたから
売ってくれって頼んで、それ移植するつもり。
後ろギア交換と併せてトップギアで4.18だけどもう少し欲しいんだよな・・・
もっと、もっと手に負えないギア比をください。
ちなみに前ギア 56-39T 後ろギア 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23T
トップギアで5.09の悪魔のロードがもうすぐ届きます。
>>728 クランク換えるなら、BB交換も必要になるだろうね。
ママチャリの前ギアのチェーンリング??
ってか、ママチャリの前ギアってアーム部分と一体になってないか?
もちろんクランクごと換えるのよ。
完成したらパーツの詳細教えてな
736 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/05(土) 23:47:16 ID:RMkWja0a
固定ギアにしてみた。結構面白い(w
>>737 家にもそういうのあるよ。
7年間チェーン以外の部分だけをメンテナンスした究極の
チ ェ − ン 固 着 車
739 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/06(日) 13:38:36 ID:v+cTf93D
>>738 意味不明www 使ってりゃ固着なんてしない
738は乗らずにメンテしたのか。
>>732 クランクのモノによっては、テーパー具合が合わなかったり、
チェーンラインがズレたりするじゃん?
フロントシングルなら結構ルーズでも行けるんだけどね
フロントダブルだとどうだろう、チェーンライン
シングルだからこそシビアなんじゃん?
>744
後がマルチだからあまり…。
746 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/07(月) 21:40:05 ID:qUF/gJ8a
チェーンケース式だとラインずれにはシビアだろな…。
つーか実際BBぐたぐたで交換したいんだが困ってる。
ケースッてかカバー?
カバーの方を微調整するのよ
これ交換すれば必ず必要ですよ。
これが面倒だったらリングガードにするしかない。
ところで
>>725は
何のためにそんなギヤを必要としてるのか――
理屈じゃわりきれない
どーしても惹かれるんだ
ってヤツか‥
時々思う事
クロスバイクに前籠と泥除けと荷台を取付た方が色んな意味でハヤクネ?
魔改造し易いし‥
そこまでママチャリに拘る理由を教えてくれョ
時々思う事
クロスバイクに前籠と泥除けと荷台を取付た方が色んな意味でハヤクネ?
魔改造し易いし‥
そこまでママチャリに拘る理由を教えてくれョ
ミキストフレームのクロスがあるとええんやけどな。
ダイヤモンドフレームだと女性がスカートで乗れない
リアキャリアに物を載せられないしカゴもつけられない
チェーン上面をカバーできるチェーンケースじゃないと
オイル跳ねを完全には遮断できない
「お洒落はしててもタクシーを使う程ではないから
最寄り駅まで自転車」というような用途に使えない
駅前に放置するにはクロスは高すぎる
クロスにママチャリサイズの前カゴをつけると凄く間抜け
目的はあくまで「生活の足」の利便性向上
ってかロード乗ればいい場面ではロード乗るよ
>>749 それってオッサンがたまにやってるけどスゲーカッコワル
ダサ
ママチャリ改造におっさんが乗るとカッコいいのかと
ママチャリ内装3段で、もうちょっと軽くしたいのですが何か良いクランクありますか?
出来れば167.5mm以上希望。
スプロケ換えたら?
>>755 今のチェーンリングとスプロケの歯数は幾つ?
ちょwwルッククロスwwwww
でもスタッガードなのは評価できるな
ちょっと毛色が違う分割高な安物ママチャリって感じ
これでダイヤモンドだったら救いようがないが
ていうかタイヤサイズでどう見てもママチャリ
クロスじゃなくて普通の外装ママチャリじゃん
ホームセンターでも売ってるような代物じゃん
養殖の魔法使いじゃないってこと
プレッピー(死語)はスタンドを外さないのかと思ったよ。
>>757 カゴがちっさくてダセェ。
かといってハンドルを替えてママチャリ用の
でかいカゴ付けたらもっとダサくなりそうだし。
カゴつけても違和感なさそうなママチャリ風味
のSTC-3は26インチで16.5kgとか、それなら
普通のママチャリ買った方が良さそうだし。
ママチャリに格好良さを求めても・・・・
772 :
1:2007/05/11(金) 23:26:04 ID:HXWqgq3u
ママチャリは普通のデザインがいいと思う
S、W、Uとありますな。
>>757 エンドの形状もダセェ。
なんの嫌がらせだよって感じ。
正爪にしてチェーン引きを付けるか、テンショナー付けるか
すればいいのに。
ケチ付けるの好きだなぁ。
777!
クロスバイク的なものが欲しくて、ママチャリの使い勝手にも
近付けたいってんなら、アビオスの方が良さげでない?
安い外装6段買って弄ればいいんじゃね?
アビオスはルッククロス(≠粗悪品)だろう
ママチャリで50kmほど走ってきた
ギアすらないとスピードも出なくてきついだけだな
ある意味特訓とか苦行とか修行かと思った
やはり変速機構の無いママチャリはシンプルで
最高
そうか?
実際にのってみるとやっぱり近所のお買い物用にしか使えないな と思ったけど
ママチャリのタイヤがデフォで7気圧くらい入る高圧タイヤになんないかなー
それだけで走りが軽くなると思うのに
580kpaまで入れても大丈夫だったけど
まだ入れても大丈夫だろうか
ママチャリのタイヤって空気圧300kpaって書かれてるのが多いけど、
俺は多分400kpaくらいにして乗ってる。
やや固めだがパンパンじゃない程度。
450kpaまでのもあるね
パーーーーーーーーーーーーーーーーーン
接地面が減って制動が悪くなる。
常に500kpa以上でも全く問題なしだぜ
600Kpa入れてるけど平気だぜ。
ひび割れしやすいけど。
>>789 接地面が減るから、一点に重さがかかってグリップ上がるよ
Newマイティロードに履き替えてから6ヵ月近くになる
空気圧を高めにしてるせいか溝のところにヒビが…
せっかくちょっと贅沢したのになぁ…
>>774 いや実用はフォワードドロップアウトの方がはるかに上だよ。
自分でパンク修理やタイヤ交換したことないだろう?
空気圧だけ上げても乗り心地が悪くなるだけ。
かといってホイール換えてレース用タイヤ履いた所で
管理がたいへんになって金がかかるだけ。
>>793 そんなにしょっちゅうパンクさせるなら外装変速でクイック付き
のがいいんじゃない。
タイヤによっては
>>757のが履いてる700x28cでもそんなに
パンクさせないように乗れると思うしね。
ママチャリなんて、基本的にタイヤの寿命までパンクさせずに
乗るもんじゃね?
それよりも、チェーンの張り具合を調節できるようにして欲しいな。
>>794 乗り心地と軽快さのバランスをどの辺でとるかって事だな。
人それぞれだが、400Kpa位ならリスクもあまり無いし普通
なんじゃね?
サドルもフワフワだし、そもそも長距離乗る様なものでも
ないんだから、多少空気圧が高くてもどうと言う程のもんじゃ
ないだろ?
あほかパンクして欲しくないと思うだけで避けられると思うなよ。
マーフィーの法則知ってるか?
もうひとつ、フォワードドロップはチェーンテンションを調整でき
るように考えられた機構だ。
えー、だってママチャリではもう20年近くパンクなんか
したこと無いぞ。
毎日通勤で往復15km乗ってるけど。
あと、調整は確かにできるけど、チェーン引きはあった方が
やり易いし、滑る心配も少なくなるじゃん。
そうかお前は今日でつきを使い果たしたんだよ。
わかったわかった。
パンク修理がやりやすいよな。フォワードドロップ。
そもそもパンク修理しないのにチェーン引きがあった方が
やりやすいもなにもないじゃんか?
大昔ラレーの実用車がフルケースつきなのにフォワードド
ロップだったのを持ってたんだけど。それ以来実用車だからこそ
こうあるべきだよねと思っている。
それぐらい整備性が向上するよ。
インドの実用車は大部分そうだって聞いた。
>>791 そうなのか。 でも気圧を測る手段がママチャリでは難しい。
うちの周りには、メーター付き空気入れ自体が売ってないんだよな。
接地面10cmと言われているが、砂地でタイヤの跡付けて測ろうにも、よく見えない。
米式にしてガソリンスタンドで調整だ。
26 1 3/8の米式なんて売ってんのか?
ホダカが使ってなかったかしら
808 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/15(火) 12:31:19 ID:MJvwDtgL
穂高は米式バルブやめちゃったよw
マルキン侮れねぇなぁ
810 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/15(火) 20:10:56 ID:+bUcsoJh
へぇ〜、米バルブやめたんだ。
ほとんどのユーザーは、足りない空気圧で乗っぱなしで
バルブがモゲまくりで、苦情が沢山あったんだろうな。
前スレのキャビアの人まだここ見てるかな
あんた真性のバカだよw
チューブだけならMTB26用で代用可能だよ。
ただし太すぎるやつはトラブルの元。
ママチャリのシングルフリーの外し方を教えてください。
ギアを変えたいって事?
もうちょっと軽いギヤ比に変更しようと思っています。
>817
GJ
今日久しぶりに厨房工房のママチャリ乗ってるところ見たけど本当に哀れだなw
サドルが1番低くておまけに2人乗り。しかもハンドルがやけに上に曲がってたw
特に酷いものでは2人乗りのしすぎ(?)でリムが歪んでホイルが回るたびに「ガチャンガチャン」
と音がしていた。あんな野郎共がいるから自転車の交通事故が絶えないんだろうなぁ…。
ナサケナイとは思うが事故はまた別かも。
ふらっかーずパパを軽量化と高速化したい。
現時点で車重26キロ。これを何とか20キロ切りたい。
子供を乗せるので強度も確保したい。保安部品必須。
買い換えずにこの車両を速く軽くしたい。
形だけ同じの材質置換(カーボンでフレームを作り直すとか)はだめ。
おまいらが蓄積したノウハウを今こそ発揮してくれ!
お願い致します。
822 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/17(木) 10:06:27 ID:Uxyj6FEt
体重6`減らすのがお勧め
チェーンケースを外す
ダイナモハブを普通のハブに交換、バッテリーライトにする。
軽量サドルに交換
リアキャリアが外せるのなら外す
タイヤも重そうなので、交換するとよいかも
マジレスするとこんなところかね
あと、子供がジタバタすると高速化/安全性の妨げになるので、縛っておく
補足
ステンレスリムをアルミに交換
スタンドを普通のママチャリ用両立スタンドに交換
ドロヨケを外し、リフレクターはシートポストかバックホークにでもつける
あとは、親子ともども減量に励む
あ、よく見たらリムはアルミだったわ
んじゃシートポストをアルミに交換ね
インター3をシングルギアに
いや、やはり変速はあった方が…
>>821 子供乗せる・強度確保・軽量化ってアンタ、
なんでそんなに頭悪いの?
それでも26kgは重すぎだろ
無駄に重い部品も結構多いし。
カーボンファイバー製のガキシートを製作するんだ!
高圧タイヤを使うべく、リアは650cリムなり26HEリムなりで組むとして、
フロントはどうしようか。
それより商品画像見て驚いたのは、これだけ重くてさらに子供乗せを前提にしてるにもかかわらず、
フロントブレーキが実にしょぼいということだ。
これをデュアルピボットに換えても大した重量増にはならんと思うから、ぜひ交換をお薦めする
細いタイヤなんか使ってもごつごつするだけだ。
気分的には速いかも知れんが。
チェーンケースとっぱずすぐらいであきらめろ。
トレーニングだと思え
ガキはすぐ大きくなる。
>>821 平地であれば軽量化したって速度は変わらない。
坂がきついのならばギア比を下げろ。
そもそもちゃんと乗れているのか疑問。
サドルの高さはどうなっている?
>>821 他の意見+ペダルをフラットペダルに変更
>>821 誰かも言っていたが、ホント頭悪いなー
ふらつかないのには重量も要因だ。という事を。
それに「おまいら」なんて人に教えを請う者のセリフか?
と、マジレスならいうところ。
おまいが望みを願う◇は現車を選んだ瞬間に失った。
脚力脚力。どうしても軽量化したいならガキもおまいも飯を食うな。
あまい+ガキ+26Kg その質量、運動エネルギー
カブと勝負して勝てるんじゃね?
839 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/18(金) 19:03:21 ID:ZiDFJ0ai
2chなのに
ですます言葉を使うヤツいるよナ
オレはキライなのヨ そーゆーの
じゃあ教えてほしいときに
おまいらって言ってもいいんですか?
あーもちろん
北見サンはそーゆーの気にしない
>839
翻訳すると
「オレが北見だ、文句ある?」
でOK?
北見?誰?
三段シートの作り方知ってる人いる?
ググっても確かな情報が見つからない
知ってる人いたら教えてください。
ベース:自宅のフローリングを剥がして切って組み立てる
アンコ:テンピュール枕削り出し
表皮:自宅のソファーを剥がして切って張る
でいいじゃん。
ママにシメられちゃいます!
突撃したくなった
プッチンプリンかよ
852 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/24(木) 22:40:05 ID:y9RqtYMJ
ついに完成した、、、
外6、ローラーブレーキ、オートライト、WピボットFブレーキ
世界最強のコンフォートマシンだ、、、
ベースはダンロップのダイヤモンドフレームのやつ
遠くから見るとかっこいい
つまり近くから見ると(以下略)
854 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/24(木) 23:44:59 ID:2MffrpGl
背もたれがついてるサドル買いたいな
>>852 いや「ついに」とか言うくらいなら外7にしろよ
走行感覚全然違うぞ
>>852 残念ですがダイヤモンドフレームはスレ違いです
858 :
852:2007/05/25(金) 13:00:33 ID:V2eUq2TD
レスサンクス
>>855 7速化もいいですが、ボスフリーがはずれるかわからんし、あとシフターとか揃えるのめんどい
あくまでママチャリの延長ということで6速で妥協
>>856 ホダカのノスタリアか、、、
近所のダイエーに売ってるよw
いい自転車だと思います
>>852 ダイヤモンドフレームの時点でママチャリとは程遠いし、
この際700C化してフラバ用コンポ積んで10sにしようぜ。
どんなに安くとも、また魅力的な装備でもホダカは・・・
だって、今まで2台買ったけどフレーム曲がって溶接されてんだもん。
いっくら調節してもまっすぐ走らなくて迷宮入りしてた。
ある日真上から見ると見事に く の字に曲がってた。
アクスルが曲がってるんじゃなくてフレーム。
タイヤをまっすぐにしても後ろがオフセットされてるからやっぱり直進しない。
これがBAAの意味だったのかと。
二台目は全体的にねじれてた。前がねじれてるのか後ろなのかはっきりしない程度に。
これはこれでバランスして直進したけど。
>>862 買った当初から歪んでいるならクレーム入れたらいいじゃん。
曲がってんのけっこうあるよね。
最終的に車輪が真っ直ぐ並んでればいいんだけど。
865 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/26(土) 22:05:50 ID:pJ6Xrw8z
ウチのママチャリ手放しでまっすぐ走らないのはフレーム曲がってるからかな?
もう1台のジャイアントのMTBだと簡単に安定して手放しできるのに。
>866
ホイールのセンターが出てないとか
リムが振れてるとか
ヘッドが渋いなんてのもある。
後輪に真っ直ぐな板のへりをあてて前輪まで伸ばして見るとか
工夫してチェック
このペースで行くと1年でスレが埋まるくらいのペースだろうか
ママチャリ総合スレもいい加減遅いし(半年で1スレくらいか)
シティサイクルスレなんてシティマスター関連のレスがなくなったら
閑古鳥すら孤独死しそうな勢いだし
>>710-719みたいな意見もあるけど軽快車関連は全部統合でいいんじゃないかねぇ
情報の散逸を引き起こしてるようにしか見えん
869 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/27(日) 23:30:39 ID:cXn/zGfr
っていうほどの情報あったか?
【シティサイクル】軽快車総合スレ【ママチャリ】
後ろが内装3段の場合フロントにディレイラを組んだりできないでしょうか。
やった事ある人いますかね?
ちょと意味不明。
フロントをシングルからトリプルとか変更するってこと?
その場合チェーンテンショナーが必要になることに注意。
あとは、やろうと思えばできそうだけど、、、
ディレイラの取り付け、アウターケーブル受けも工夫が必要だね。
内装7(8)速 + フロントダブルってのは、日本でじゃないけど市販されている。
もちろんチェーンテンショナが付いてる。
www.stevensbikes.de/2007/index.php?bik_id=142§=description&lang=en_US
ガノの奴なら日本でも手に入るが。
>871
スプロケが薄歯(3/32)じゃないとできない。
そこでALFINEですよ
878 :
725:2007/06/01(金) 22:49:39 ID:???
悪魔のママチャリとりあえず完成しました。
初期仕様
前ギア 36T
後ギア MF-TZ06 14-16-18-21-24-28T
シフター レボシフト6速
交換部品は、Be.BIKE と言う所で買いました。
シマノ レボシフトレバー SL-RS31-7R 7スピード 2050mmインナー【自転車】(SL-RS31-7R)
価格 547(円) x 1(個) = 547(円) (税別、送料別)
----------------
シマノ HGスプロケット MF-HG50-7 7スピード【自転車】(MF-HG50-111-28T)
歯数:11-28T
価格 1870(円) x 1(個) = 1870(円) (税別、送料別)
それと、ハチスカと言うメーカーの700Cタイヤの付いたクロスバイクから
46Tの前ギアをクランクごと移植
前ギア 46T (ギアカバー付き。46T化に伴いチェーンカバーは干渉する為取り外し。)
後ギア MF-HG50-7 11-13-15-18-21-24-28T
シフター レボシフト7速
シフターも7速化したのにチェーンの長さが足らなくて1速には入りません。
7速でギア比 4.18 ペダル一漕ぎ 9.01m
とりあえずこれで様子見という事で…
折角だしageとけよ
総合スレで凄いの貼られてたからインパクトがないw
「結局」ってのがどこから来てるのか解らんな
既に努力を尽くしたかのような印象を持たせて
教えて君である自分に言い訳してるのか?
全くその程度の知識もないのにママチャリをチューンしようだなどと
おこがましいとは思わんかね!
というか換えなきゃダメなほどBB痛んでるの?
それともそのままだとカプレオクランクがつかないの?
っつーかシマノ製品に関してはお客様相談室に電話するのが一番早いぞ
上でああは言ったがママチャリ改造のノウハウ持った奴なんてそうそうおらんし
884 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/04(月) 18:58:13 ID:OfknU0B4
ポイントは、「ママチャリ」とひと括りするには、ピンきりの幅がありすぎること
なので、厳密な答えは、ロード用のBBが入るママチャリもあれば、
入らないママチャリもあるってこと
ただ実際は、たいていは入るけどね。
まずは目の前にあるママチャリにノギス当てる事からっすね。
ママチャリのBBシェルは大抵68mmだから入るには入る。
しかし外装変速がある場合ならともかく、
どの軸長ならチェーンラインを出るかというのが相当大変だと思う。
元々のBBはチェーンラインが自由自在な構造になっているのは見れば分かるはず。
887 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/06(水) 00:08:26 ID:owh3q6KV
>>886 意味不明。ちゃんと測ればいいだけでは?数mm程度ズレても無問題だし。
ママチャリはハンドルがちょっとね
>ママチャリ改造スレも当初の想定された「湾岸MIDNIGHT風にママチャリを語るスレ」としては
>全く機能しておらずスレの存在意義が不明。
な、なんだってー!?
全然知らんかったわw
まぁ確かにスレ遅いし移るか。
逆買い物自転車は造ったが。、、
ミヤタアルフレックスにフロントキャノア付けて、前カゴ、ダイナモ、
スタンド、28C、サドルを低くして。パパチャリならぬ『兄チャリ』
僅かに重くなって(カゴは塩化ビニール製)12.5Kg 早いぞ。
マジなチューンの話だが。
素人がまずいじりたがるギヤ比だのよりもだ
・サドルをスポーツ用の物に交換してBBからの長さをしっかり
キメル。
・ハンドルをそれに合わせて高さをキメル
・ペダルをしっかりした金属製の物にする。できればハーフクリップ
またはクリップストラップを装備
これだけでかなり速くなると思うが。
特にぐにゃぐにゃのママサドルをつけてる限りかなり力をそがれる。
けつが痛いのよね
>>892 ノーマルの3段変速でもかなりハイギアードだと思うけど。
896 :
878:2007/06/08(金) 21:46:16 ID:???
>>892 そのチャリは
>・サドルをスポーツ用の物に交換してBBからの長さをしっかり
>キメル。
>・ハンドルをそれに合わせて高さをキメル
>・ペダルをしっかりした金属製の物にする。できればハーフクリップ
>またはクリップストラップを装備
したチャリはそんなに君をトリコにしたのかい?
もうそれはママチャリじゃないだろ?
>896
お前のほどではなかろう
>898
引越はこのスレ消費してからでもよくない?
サドルはねケイデンスもあるけど
ケツの位置を落ち着けると効率がまるで違うんだよね。
まあロード用の派手派手はつけらんないけど
探しゃ地味な奴はある。
>>898 今回前ギアを36Tから46Tに交換する事になって実は少し心配してたんです。
もしかしたらママチャリじゃなくなってしまうかも・・と
実際そういうのをたくさん見て気ました。
サドルもペダルもまるっきり別物になって───
結局ママチャリじゃなくなったチューンドを
走り出してすぐわかりました、踏みこなせない程の重さ・・
でもちゃんとママチャリです。
ギア比4.18を叩き出すギアも
服を汚さないギアカバーも
それはどこまで行ってもママチャリなんです。
これなら命を乗せて踏み込める。
そこまでやったんならペダルも…
>>901 白筋のバルブを太らせてゆくゆくは五輪のトラックか競輪だな
905 :
882:2007/06/09(土) 11:30:01 ID:YXbbxqJk
906 :
882:2007/06/09(土) 11:33:08 ID:???
ちなみにサドルはVeloの安物ロード用に変更済み
ペダルは以前乗ってたMTB用の金属製に変更済みです。
埼玉から東京方面に通勤しているのですが、行きがずっと下り基調なので
ケイデンス100くらいでもトップギアを回しきっちゃうんですよね
クランクが終わったら次はブレーキとハンドル・・
>907-908
ノギス当ててみたら45mmでした。
今から自転車屋に行ってきます⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
クロスをママチャリのようにしてみたいってのはあるな。
>>910 非ダイヤモンドフレームのクロスを探す作業に戻るんだ!
フレームの上の一辺を取ったらどうかな
913 :
905:2007/06/09(土) 20:41:18 ID:???
915 :
北見:2007/06/10(日) 11:35:12 ID:MMRuQ70t
始めまして。
今乗っているママチャリがブレーキ全然きかないんですけど何処をいじれば
パワースライドとかドリフトをできるくらいブレーキがきくように
なるんですか教えて下さい。
お願いします。
916 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/10(日) 11:41:00 ID:YhR8QPs0
>>915 まず、パワースライドするにはエンジンをパワーアップしてください。
ブレンボの油圧ディスクに替えろ
>>915 ブレーキ本体交換が一番効果的だよ。
レバーとワイヤーもね。
フロントはママチャリ用のデュアルピボット+ロード用シュー、
リアは現在のブレーキ形式によって違うんだけど、どんなブレーキが付いてる?
パワースライド(笑
ドリフト(笑
簡単にパワースライドさせたきゃリアの空気を抜く。
それでも物足りなきゃタイヤとチューブ取ってリムドライブ。
921 :
905:2007/06/10(日) 14:06:03 ID:/i8Cneni
ごめんなさい、どうしても右ワンが外れません。
自転車屋さん3件回りましたが、どこにもイヤな顔されました。
ロジャースで買った激安自転車なので、まあそんなものかと。
とりあえず明日の出勤に響かないように、これから元に戻しますorz
3件程度じゃマダマダだよ。
そういう金にならない面倒臭い作業依頼は最低10件は行かなきゃ。
パワースライドってアラブ人か?
おおロジャース仲間 w
925 :
北見:2007/06/11(月) 10:40:39 ID:gFbMNkZN
色々とありがとうございます。
ブレーキはドラムブレーキだと思います。
926 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/11(月) 11:50:58 ID:hPv52OnS
武蔵で外装6速のママチャリが7千円で売ってる件に関して
>>925 自転車屋行ってサーボブレーキに換えてもらいな。
俺がママチャリ買った店はこの前燃えたよ・・・
オリンピック高田馬場!
外装6速ママチャリって乗ったことがない。
あれはどんなギヤ比なの?
前36とか38とか、後ろ14-16-18-21-24-28
>>921 >>924 俺も仲間だ。
安さに惹かれて買ったけど、階段上り下りやってるうちにガタガタに…。
手で曲げて戻せる範囲で戻したけど。
俺のイメージ
ホリゾンタルトップチューブ=パパチャリになるが・・・・
ハンドル:スワローというかセミドロというかバーを曲げた奴
タイヤ:泥除け付き700×28C(走行抵抗と対パンクの妥協点)
キャリヤー:前キャリヤー付き、出来るなら後ろも
ライト:ハブダイナモ×LEDライト
ギヤ:前45前後(48、39ならもっといい)×6段〜8段
材質:軽いアルミかな
あとスタンドとペダルと鍵は普通の
サイズ:530程
こんなので近いのは何かなぁ〜 知っている人居たら教えて!
スポルティーフ買えよ
アビオスといえば、さっきヨーカドーで売ってるの見たな。
>>937 カッコいいな、これ。駅前停めてると盗まれそうだ。
おっさんくせえよ。
オサーン向けだもの
ワシは好きだな
ままちゃりじゃないじゃん
それを言ったら
>>936の要求が既にママチャリじゃないぜ
945 :
北見:2007/06/16(土) 22:18:21 ID:fIV3gaPJ
自転車買ったときの取扱説明書にアジャストボルトをゆるめると
ブレーキのあそびが少なくなりますと書いてあったので、ゆるめました。
そしたら、少しは滑るようになりましたが、角度とスピードをつけて
ブレーキをギュッと強く引かないと滑りません。
何も買わないでどこかをちょっといじれば滑らせることができるように
なりませんか?
滑る?
遊びを少なめにするとかえって効かなくなるぞ。
それ以上アドバイスはしない。
>>945 ある程度調整してあれば、ロックさせたい側のタイヤの接地圧が低くなれば滑るよ。
後輪をロックさせたいなら前カゴに乗って走れ。
リアキャリアに風船付けたらいいんじゃね?
シマノのローラーブレーキ。
坂道でフェードしておっかないから、大型フィン付きのに交換したいんだが
IM31RとIM70Rって互換性ありなのかな?
いっそIM31Rにフィンを
パソコンパーツ屋いってアルミフィンつけるってのは?
つーか、使い方間違ってる気はするが
メリハリつけてぶれーきしる
いいぞぉ 痛車への道。
>>951 シマノパーツの互換性はシマノのお客様相談室が存外にキッチリ教えてくれるよ。
スポーツ車向けローラーブレーキの情報とか皆無に等しいから、
電話した方が確実かつ早いと思う。
あと君さえ良ければ確認取れたらここにフィードバックplzzz
実はグリス切れですたとかw
すまない、あたらしい統合スレはいまいち雰囲気が・・・ついついこちらに来てしまう。 みんなありがd
>>952 IM31Rに後付けフィンでもいいんだが、純正で用意されてるのは90ミリで、IM71だと150ミリになるってヤツで、 サーキット走るわけでもないのに、
4ポットキャリパーを車につけたいのと同じ欲かもしれない。
>>953 PCパーツつけて、走行中ぶっ飛んだら・・・・
K6用のファンとかあまるほどあるんで使えたら使いたいんだが・・・
>>955 mjd ありがとう。 シマノにちょっと連絡とって見る。
確認取れたら、このスレか、統合スレに書き込んでおく。
>>956 グリスはもう切れているかもしれない、鳴く日もある・・ だが、こういうときにグレードアップするのが悪魔のママチャリじゃないか・・w
落ちるまではここでいいんじゃね?
改造ネタが盛り上がるようなら再分離を考えればいいさ。
何れにせよこのスレタイだとネタスレだと思われて過疎るわw
俺も統合スレいまいち違うんじゃねえかって気がする。
このスレのクレイジーさが理解してもらえそうもない感じ。
んじゃ向こうで提案してみるか
え?
改造スレなくなるの?
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1181035646/2 ■軽快車関連スレ統合について
シティサイクルスレは「シティマスター」と呼ばれる粘着の
隔離スレとしての使命を終えたため急速に失速し(2007年5月は16レスのみ)、
ママチャリ改造スレも当初の想定された「湾岸MIDNIGHT風にママチャリを語るスレ」としては
全く機能しておらずスレの存在意義が不明。
ママチャリ総合スレを含むこれら3つのスレでは重複する話題も多く情報の散逸を招いており、
またこれら3スレを合わせても3ヵ月に1スレ程度の速度にしかならないため統合が妥当と考える。
-------------------------------------------------------------------------------
スレ速度遅いし、まとめた方が良いかと。
このスレ存続に一票
俺も存続派だがこのスレタイは何とかする必要があるだろうな
>>710案を使うとかしてな
一番スマートなのは
・次スレは立てず総合スレに誘導してこのスレは落とす
・総合スレに一旦統合
・総合スレのスレ移行前に需要を見て分離するか決める(2ヵ月後くらいか?)
・分離するなら総合スレ移行と同時に告知誘導した上で再分離(もちろん総合スレのテンプレにも入れる)
じゃなかろうか
「情報の散逸」については俺も総合スレの
>>1に同意だ
ただママチャリ関連スレに参加してる層は幾つかに大別できると思うんだが
その中に水と油なのがいるんだよな
全部統合するといつかそこが衝突しないか不安だ
ママチャリにディスクブレーキ付けたいのだが、台座があるわけじゃなし
クロスバイクをママチャリに改造したいのだが、フレームがママチャリっぽいクロスってある?
ディスクブレーキがつく時点でママチャリっぽくはないと思う。
967 :
北見:2007/06/20(水) 16:18:53 ID:StbkSkMO
いろいろありがとうございました。
他にも質問とかすると思いますがそのときはお願いします。
前のチェーンリングが刃こぼれ状態になっているので交換を考えているのですが今付いてる物よりギア数を増やした場合チェーンカバーは使えないですよね?
どっかがオプションで出してないか期待しないでもないんですが自転車によってサイズとか全然違うでしょうし自作でもしなきゃ無理な気がします。
しかしママチャリ用のチェーンリングって売ってない物ですね。
アサヒとか見てもロードやMTB用ばかりで今のと同じやつにしてもギア数上げるにしても自転車屋に頼む羽目になりそう・・・
この際BBとクランクも交換w
972 :
970:2007/06/21(木) 00:43:01 ID:???
>>971 クランクはギアと一体な上にサビが浮いているのでどっちにしろ交換ですw
BBはカップアンドコーン型なのでグリスアップする予定です。
というよりグリスアップのついでにチェーン交換しようと思ってその辺調べていたらギアのことに気が付き調べたら刃こぼれしていたというわけです。
まだ実行していないのでBBもひょっとしたら交換必須だったりするかもしれませんがw
>970
全ケースでなけりゃ位置をずらせば何とかなると思うけどね。
クランクはヤフオクでちょっと前の探せば?
家に転がってた廃車(24インチママチャリ)を改造中です
今Fフォーク外して塗装中…
あとホイール止め用に蝶ナット散策中…
車種の使い方から言うとウィングナットは疑問だな。
実は家にある他のチャリがQRなんです
メンテの時にナットだと大変かな?と思いましてウイングナットを…
結局ウイングナットは見つかりませんでした
泥よけと前カゴが付かなくなった(壊した)ので、ママチャリじゃ無くなっちゃいましたが…
潰しのエンドで平行が出ていないような
のだとゆるんじゃうのよね、ウイングナットじゃ。
ママチャリで埼玉から沖縄の最南端まで南下していこうと思うのですがデフォじゃきついんでとりあえずサドルを取り替えてみました。
長距離を走るにあたって他に何かオススメの改造があったら教えてください。
このスレツワモノ多いみたいだから知恵を貸してください、よろしくお願いします。
釣か?
>980
いいじゃん
>>980 これは凄い!
ありがとうございます!!
釣りじゃなくてガチです。
ママチャリにこだわってるならなるべく
改造しない方がイイだろ?
こだわってないならツーリング車買えよ。
目標達成した後も趣味として長く付き合えるぞ。
>>980 ハンドルの上下を逆にして、絞れば完璧だな
>>978 バーハンドルだったら、バーエンドバー付けとくと良いぜ!
両端に短いの2本と中央寄りに長いの2本な!
うちのママチャリに付かなかった部品ならあげても良いが…ターニークランクとか…
うちのオクタリンクだったよorz ヨソウガイ...
携帯で書いたつもりだったが、失敗したようだ・・・
ローラーブレーキの互換性について質問したものです。
今日シマノに問い合わせてみたところ、IM31RとIM70Rには、ハブ側の基本的な互換性はあるそうですが、ブラッケット・・?
金属の帯でネジ止めする(水道管つなぐヤツみたいなもの・・?)の位置が若干異なるかもしれない、 戸のことでしたので、
今週中に取り寄せて装着してみます。
987 :
978:2007/06/27(水) 00:53:08 ID:???
アドバイスありがとうございました。
取り敢えずライトとミラーと荷台と前籠ネット、それとメーター装備しました。
別にママチャリにこだわるわけではないんですがロードを買う金なんてとてもないのでこいつと添い遂げようかと思います。
後はやっぱりサドルとハンドル辺りをいじってみようかなぁ…
とにかくアドバイスありがとうございました!!
>>978 ペダルを金属製に
あとハーフクリップでいいから引き足使えるように
疲労の度合いが根本的に変わる
>987
いきなりロードではなくて「ツーリング車」とか
「クロスバイク」と呼ばれている中間的な
製品があるから調べてみな。
991 :
978:2007/06/27(水) 15:47:39 ID:???
ペダルの話をしに自転車屋に行き目的地をおやじに告げたら大爆笑されてしまった…
うーむ;
しかしまぁ笑いながらも商売はしてくれたからよしとしますか。
なんにせよアドバイスどうもでした!
ツーリングしながら問題の出た所を交換してくって
いう手もあるな。
というかそうせざるをえなくなると思うよ。
マジで言ってるのなら
ある程度の旅程計画挙げてみなよ
俺の近所走る時は、健康センターとか教えるし、あればパーツも譲るよ。
ママチャリにクイックレリーズを着けたいと思ったのですが、
つけられるのでしょうか?
埋め
クイックリリース式のチェーンにしたいのだけど
洗いやすいように
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。