西武新宿線 Part43

西武新宿線系統(新宿線・拝島線・多摩湖線・国分寺線・西武園線)をまた〜り語りましょう。
sage推奨。馴れ合いは本スレで

前スレ
西武新宿線 Part42
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239290801/

過去スレ・関連スレ等は>>2以降に

40（実質 Part41）　ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235697404/

40　ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232794111/
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8　 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074204703/
7　 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064661093/
6　 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054945989/
5　 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053714606/
4　 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046674995/
3　 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038928401/
2　 ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031900845/
1　 ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024290642/

○関連スレ
西武国分寺線・多摩湖線・多摩川線・西武園線part2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225042591/
西武池袋線 Part47
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246546948/
西武3ドア車総合スレ　part18
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243427094/
西武4ドア車総合スレPart27
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246085701/
なつかしの西武電車 その4
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213763897/
懐かしの西武線
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1238501248/
西武鉄道大改造計画　その３
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245549800/
西武ドーム集客アップ作戦　４戦目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240235055/
【西武鉄道】ってどうよ？＜９９＞
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235003670/

●新宿線　鉄の掟●

・犬と遊歩人は入るべからず。

●その他掟●

・「西武鉄道ってどうよ」のルールを持ち込むな
・オタ臭い話は「西武鉄道ってどうよ」スレでやれ
・痴女にあったら泣き寝入りせずにここで報告を
・串団子は控えめに
・煽りは華麗にスルー
・東西線乗り入れ話はスレ荒れの原因になるので関連スレでやる
・新宿駅に乗り入れした奴は神

>>1
背番号13

>>1
乙

肥怒47号あぼーんか、ネット予約出来ないからおかしいと思った。
狭山市は遠いなぁ〜

>>6

＞新宿駅に乗り入れした奴は神

西武新宿手前から埼京線乗り入れの話はしていいですか？

いいわけねーだろ、ぼけ

野方住です。　
新宿にも結構近いのに、家賃も飲食店も安い。　
駐車場も新宿御苑に住んでた時の半分以下。　
キャバがあれば文句なし。

新スレ恒例
西武新宿線に巣喰うDQN客一覧

上石神井：高田馬場まで乗車の●正製薬社員のオサーン。 眼鏡かけてポマード漬け。
ドアにしがみついて、後から乗る客を邪魔してる。

田無=田無の基地害略して「田キチ」：
車内で自ら携帯通話してる千葉まで通うDQNな田キチ女子大生。 身長155センチ前後で、茶髪に日焼けしとるバカ女。
上石神井から例え混雑した車内だろうが、リュックをしょったまま乗車する40代くらいの中年ピザデブ田キチ。
混雑している電車でリュック後ろにしょったっま乗ってんじゃねーYO!!
顔は下のAAみたいな感じらしい。
　　　 ／:::::::::::::::::::::＼　
　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|　　
　|＿|＿ノ∪　＼,, ,,／ ヽ　　
　|::（ 6　　ー─◎─◎　）　
　|ﾉ　　（∵∴∪（ o o）∴）　　
　|　　　<　　∵　　 ３　∵>　
／＼　└　　　　＿＿_　ノ　　
　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼　
　　　 ＼＼＿＿＿＿）　　ヽ

田無＝田キチ（続き）：過去スレから、現在携帯から荒らしてる
田無在住の基地害、田キチ（デンキチ）の拝島快速くん（笑）
以下参照

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（　　人＿________,,） 　　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ 小平で拝快の乗車率を調査してます。あはははは!!!
　　　　　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>DQN田ｷﾁ拝島快速ｸｿ
　　　　| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|.
　　　　￣T￣　　　　　　x　　 9　 /

都心まで通ってるDQN田キチが小平で拝島快速の乗車率を調べてるそうだが、
運賃払わないで定期使用で不正乗車の疑いがｗ


花小金井：優先席でも携帯を使用。
集団で駆け込み乗車する輩が多数。

小平：客に因縁つける糞ジジイ。車内で貧乏ゆすりする輩多しｗ

狭山市：ホーム上で小便したり、駅員を殴る爺。

その他：
妊婦さんに｢席譲れ｣と殴りかかり、周囲の女性ばかりを狙って絡んでた爺の特徴
・小平で、拝島行きから本川越行きに乗り換えた
・年齢は７０歳ぐらい
・身長１６５ｃｍ程度
・白髪混じり
・紺色に黄色の刺繍が入った野球帽
・グレーのリュック
・金縁メガネ
・ダミ声

高田馬場で割込み乗車するDQNが多数降りる駅：田無　東村山

どうやら西武新宿線沿線住民は、DQNな奴らの味方をするらしい。

西武新宿線ですぐ実施して頂きたいこと
（荒れる要素満載ｗｗｗ）

・花小金井急行通過
→今や各停も田無以西へ当たり前のように終日運転する時代。
拝島快速は通過だが、だんだん不条理になる急行の停車駅設定は今日まで
なんら解決をしていない。

・準急全廃。
→急行系統に途中抜かされる池袋線の通勤準急よりはるかに遅すぎるから必要ない。
全て急行格上げと田無始発の優等は当然全廃。

・快速急行は休日も運転汁。
→日中だけでも運転すべき。

・拝島快速は夜間も運転汁。
→全部とは言わないが、一部を急行から格上げして運転すべき。

・国分寺〜新所沢は30分間隔に増やせ。
→国分寺線との直通も必要。

・3ドア車追放。
→高田馬場ではとても大迷惑な存在なので、廃車するか池袋線に追いやる。

>>1
乙

西武鉄道の改善点について考える
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1211238529/l50

★「西武安比奈線」が復活するまで語り続けるスレ★
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1233330974/l50

西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1211398601/l50

【狭山湖】西武狭山線・山口線スレ【多摩湖】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1234204008/l50

西武多摩川線を中央総武線に乗り入れさせよう
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1233671137/l50

秋津駅＆新秋津駅の連絡を改善せねば！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1211398537/l50

埼玉・所沢周辺の交通政策について語ろう
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1211452151/l50

新スレ立てる前に重複スレを有効活用すればよかったのに…

西武新宿線 Part42
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239362514/

そんな融通の利く連中じゃないよ

>>2 乙

・花小金井急行通過
急行をどうせ速くするなら東村山までの各駅・田無・上石神井・鷺ノ宮・高田馬場・西武新宿
　・鷺ノ宮は通過したい所だが本数確保のため停車
　・各停は新所沢まで持ってくか西武園へ逃がす（豊島園のような役割に）
　・朝夕は現状の急行を区急に名称変更して本数を確保

・準急全廃。
急行を速くするなら逆に必要性が高まるから終日運転に

・快速急行は休日も運転汁。
これは同意、何でやらんのか未だに謎
そもそもお買い物に便利にという事で始めたのだから休日こそ運転を

・拝島快速は夜間も運転汁。
昼間のように小川の平面交差をダイヤ上クリア出来るかが勝負

・国分寺〜新所沢は30分間隔に増やせ。
これも平面交差をクリア出来るかだな

・3ドア車追放。
3000も2000より先に全廃になる臭いプンプン

3ドア追放だったら池線から3ドア転属させてこねーだろ。
去年の309Fがいい例だ。

>>23
だから西武の糞バカタレは新宿線なんか舐めてるんだよ。

3ドア車も4ドア車も中間車両での乗車人員は同じなのかな・・・

例)3ドア車:160人
　 4ドア車:160人

って感じでさ

池袋線からかなり人が流れてる

589:名無しさん＠平常通り :2009/07/09(木) 21:20:11 ID:az7uz19GO [sag]
航空公園撮影中
一時的に駅名が「かばなが丘」に。

390★首都圏鉄道運行障害情報
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1246839011/

航空公園何撮影してたんだ？

人身事故で大混乱だという時に
馬鹿笑いして撮影している奴らの気が知れない

ドラマの撮影とかは仕方ないだろ

エキストラばっかで有名人居なかったから気になって。

３ドア車クロスシート化まだー？？
ついでに4000系みたいに旧ライオンズカラーにしてよ！

0時40分すぎに、2061Fが上井草を西武新宿行きとして上っていったけど、何かあったの？

夕べのイケ線多重事故(西所沢と武蔵藤沢)で遅れた分の終電車繰下げかな

>>34
多部に見えた俺は死んでいい

タベ夕べタベ夕べタベ夕べタベ夕べタベ夕べ

多部ちゃんがなんでこのスレで人気なんですか？

彼女は貧乏人の乗る西武電車なんか使ってないですよ。
車で関越を使って川越入りしています。
私も、川越に観光に行く時は、うざい電車なんか使わないで、車を使う都民です。

　花小金井急行通過
・この前の改正のとき、西武にメールしてみたｗｗ
・久米川も追加で。あと、小平に存在する「各停を待つ急行」を無くしてほしい
・そんでもって現行の急行を快速として走らせる　　・・・のは無理か




　準急全廃。
・>>22同様、急行を早くするなら必要
・中井に止めてしまえww折角時刻表に発着時刻表示されてんだから

　快速急行は休日も運転汁。
・激しく同意。快急西武遊園地とか面白そう


　拝島快速は夜間も運転汁。
・夜間はいらないんじゃないか？夕方は需要あるだろうけど

　国分寺〜新所沢は30分間隔に増やせ。
・かなり需要あるからね。でも国分寺〜本川越はイラネ

　3ドア車追放
・座席が増えるから朝は重宝するんだよな・・・

久米川急行通過とか廃駅同然じゃねえかw

夕べ乗った小江戸がタベちゃん号だったｗ

新宿線沿線で家買うなら鷺ノ宮か上石神井で欲しいな

鷺ノ宮地味に不便だよ、買い物とか

遅すぎる準急なんかいらねーから、全部急行に格上げしろよ。
急行は花小金井通過で。

>>43は急行を準急3駅に停めろと言いたいらしい

2059Fを新宿線で確認しますた。
なんか一時的に池線に行ってた様なので…

>>37
はるか遠くから高速乗り継いでの川越観光乙w
土日はキミの住んでる地方は高速料金千円だからね
千円＋αの高速料金とガソリン代の車の方が新幹線の料金＋その他の鉄道料金よりも安上がりってわけね、貧乏地方人よw
でも川越の街が渋滞するからできれば公共交通機関使ってね

東松山−川越が（以下ｽﾚﾁ

新宿線のことだけ考えれば別に快速増やしてもいいと思うけど、
萩山小川東大和市終日通過は利用実態と合わないのではないでしょうか

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/anime/1234279777/l50
ここで暴れている：東急東横線沿線民 ◆LHN7pZfWic
こいつをどうにかしてくれ

どうせだったら拝島始発池袋行きみたいのがあればもう少し拝島線需要が増えないのかな？
小川〜東村山〜所沢経由で

朝夕でもあれば良さそうなのに、新宿線内が上り下り逆になるから難しいだろうが…。


所沢始発を拝島まで延長してみたらと言ってみる。

国分寺線経由で新所沢〜拝島を

拝島線内発本川越行きとか…？

首都圏の放射状に伸びる大手私鉄の通勤幹線で複々線が無いのは新宿線だけ！

>>53
京急・・・と思ったら文庫〜八景か
あそこ入れていいなら小平出てすぐとかありだろｗ

京急は違うだろうw

放射状、大手私鉄の幹線・・・東京メトロ東西線（メトロ線内）がある、と言ってみる。

そもそも京王・東急に単独路線の複々線が無い件

まともなのは東上と伊勢崎と池線と小田急だけか・・・。
少ないよな、高架複々線化に関していえばまだ関西の方が進んでるような気がする。

>>53
それより、西武で全て複線なのは有楽町線だけな件、

だからといって、京成の高砂〜青砥みたいのがあってもだなあ・・・。

関西もまともな複々線は京阪と東海道線ぐらいであとは方向別と南海の全く意味のない複々線しかないだろ。

>>57
新宿⇔笹塚は一応複々線扱いなんじゃね？

>>62
京王線と京王新線は別ってことなんだろう

メトロ小竹向原から要町間が無意味な二層構造複々線

それは有楽町線と副都心線それぞれが複線扱いでしょ

↑
複線が同一区間にあれば複々線だろ……
ＪＲ山手と山手貨物は複々線じゃねーか……

そんなこと言い出したら上野〜田町間は？

ま、新宿線に複々線なんて脳内で完結しているわけで
過去半世紀近く国鉄に高田馬場から乗り入れできなかったくらいだし

複々線なんて朝以外は輸送力過剰だよ
それより上下4線の退避駅でもどっかに作るほうがまだ現実的

平日朝の下りもかなりの空気輸送になりそう。

別に上石神井に車庫があるから、バンバン折り返せばいいんじゃね？

上石神井は土地余りまくりなんだからさっさと2面4線にしろよ

その場合は折り返しを考慮して内側を待避線にするのが一番だろう。

それか島式の2面4線か・・・。(←出口で言えば上り本線と下り待避線は右側、下り本線と上り待避線は左側って事。

弱冷房でもねえのに車内と車外の気温がそんなに変わらないってどゆこと？
蒸し焼きにでもするつもりか

いえ、照り焼きです

>>75
ﾊﾞｽの車内で声出して笑いそうになったじゃねーかw

小平の乗車位置シールが新しくなったの既出？

所沢１番の乗車位置は、従来のタイプで塗り直しされてた。

>>77
一昨日見たよ、馬場も新しくなってたなぁ。
他、更新されてるとこってあるのかな

>>79
航空公園とか拝島とか。

所沢でｸﾞﾓ

また糞西武止まりやがった！

踏切渡ろうとしたら目の前で
グモられた

>>81

只今 所沢から池線下りに乗り換えた。｢ガンバレ。 大丈夫だ。｣って聞こえた。かなりひどそう。遅延証くれた女性駅員 手が震えてた。

こいつのおかげで単位おとしそうだぜ

まだ状況変わらずか…。
車掌によると1番ホームでやったらしいな。

大して混んでない時間だし、自殺だろうな。
まったく迷惑だぜ。

救出に成功とか

さすがに今日は肥怒じゃないんだろ？

まだ止まってる？

えーこれから出勤なのに…
混んでるのかなぁ嫌だなぁ朝から

>>87
飛び込んだヤツ、終わったね。

所沢つかえねーな。最悪！

>>85
私も…

混んでるかなーと思いつつ乗ったらいつも通りでワロタｗ
一駅一駅停まる時間が長い割には人があまり乗ってこないな
なんか人身事故があったとは思えんマターリ具合だ

それが新宿線クオリティー

これがｲｹ線だと、阿鼻叫喚のカオスになるんだがな。

突発とかないのかな？

所沢はさっさと駅改装して踏み切りなくせよ。
所沢市も計画ぶち上げといてモタモタしすぎ。
ちなみに定額普及金も全国ワースト１の遅さらしいな。

7/15西武新宿線続報
西武所沢駅、男性飛び込み重傷 &影響２万人
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090715-OYT1T00341.htm

　１５日午前６時２５分頃、埼玉県所沢市くすのき台、西武鉄道所沢駅
で男性がホームから線路に飛び降り、新宿線下り準急電車（１０両編
成）にはねられた。
　男性は重傷で、所沢署が身元などを調べている。
　西武鉄道によると、運転は約３０分後に再開されたが、新宿線など３路線
の乗客約２万人に影響した。

なんだかまだ乱れてるらしいじゃん、ヤフー路線情報から今飛んできたけど…

どんだけ乱れてるんだよw

ｼﾝ線にしては、ここまで影響するのも珍しいな。
まだ数分遅れたりしてる。

乗った各停も、８両→６両だったし。

東村山で駆け込み乗車してくる奴らウゼー
いつまでもドアが閉まらねぇｗ
乗り継ぎ時間が厳しいのはわかるけどさぁ
車掌もさっさとドア閉めちゃえよな

>>102
西武の車掌がなめられてるだけ。
迂回で乗った武蔵野線なんか毅然たるものだった。
他の路線にくらべて西武は甘甘。
ＪＲは某駅で駆け込み乗車を拒否しようとして扉を閉め、それを馬鹿高校生が本当に無理矢理こじ開けて乗った。
結局鞄が挟まれ３駅そのまま。さすがに外が危ないんで非常停止使おうと思ったけどやめた。

>>103
＞非常停止使おうと思ったけどやめた。
お前かw

>>103
西武は駆け込み乗車に相当甘い鉄道だと思う

>>105
だからダイヤが４分も５分も平気で遅れるんじゃ

駆け込み乗車してくるやつに毅然とした態度をとった車掌に
ムチャギレしてるバカを何度も見たことがある。

モラルが低すぎて泣ける。

で、駆け込み乗車で事故っても攻められるのは鉄道会社のほう

さっきの急行、踏切内に自転車が置かれていたため、問題ないと分かるまで徐行したよ〜

>>109
どこだ？

上石神井での地獄を味わったぜ！
・電車遅延⇒ホームに人溢れる⇒急行に山ほど乗り込む⇒
ドア壊れたんじゃね？⇒車両点検⇒急病人発生！⇒ドア開けて救助⇒
山ほど人乗り込ｒｙ

俺はホームで直射日光を浴び続けたよ(´･ω･｀)

昨日は暑かったな

>>111に俺は頑張ったから拍手を送りたい

>>113の訂正
＞>>111に俺は頑張ったから拍手を送りたい

>>111の頑張りに俺は拍手を送りたい

連投スマソ

>>110
ごめんなさい。
酔っていて、記憶が曖昧なので、馬場〜鷺ノ宮間だったとしか覚えていないですorz

誰ひとりとして国分寺線が小川で人身起こしたのを話題に上げないのな

>>116
撥ねたんじゃなくて、停車制動中の国分寺行きの側面に突撃したらしいよ。厳密には触車か？

そうなの？それは知らんかった。
サンクス。

>>116->>118
国分寺線は、触車。
丁度当該に乗っていて目撃したんだが、着物を来た町娘がエロ代官に帯を引っ張られた時の様に、接触しながらクルクル回って倒れていった。
不謹慎な例えだが・・・

興奮するからやめろｗｗ

そういえば田無のLED表示機に
「『国分線』ダイヤ乱れ」って出てたなぁ

さらに拝島線西武立川−拝島間で１７：５５頃上り電車が踏みきりで異音検知、遅れ。
対向の拝島行きも現場まで徐行＆一時停止安全確認で遅れ７分。
なんかこうも立て続けにねぇ。

急病人というが、本当の急病というのは、心臓発作とかだろ。
ちょっと気分悪くしたくらいで急病人という言葉を使わないでほしい。
駅間だってせいぜい５〜６なのだから我慢しろと。嫌なら時差通勤しろと。

>>119
乙でした。
触車なら無事なのかな…

>>123
我慢した挙げ句にゲロ吐かれる方が迷惑なんですけど…
埼玉に越してきて西武線使うようになってからはないけど
小田急使ってた時にやられて酷い目にあった

吐くのは急病ではないだろ

急病人に入る人を見たのは
・気を失って倒れる
これでは。多分貧血。

朝まで飲んでげろげろで朝ラッシュで帰宅中に、
車内で吐いてしまって、
周りの皆さんが病気だと思ったのか、
ポケットティッシュを次々に渡してくれて感動した。

>>119
取り敢えずナチュラルハイにDVDシリーズで出してもらうよう

要望はしてみる
最後はｶﾞﾝｼｬナカダシで決めてくれれば完璧

田無〜小平間はDQNジモティーがハンパない

新宿線の末端、本川越駅を改良してよ！
乗り換え不便（南口あれば時間短縮）、停車中冷房停止（駅構内壁で風が入らない）、上り終電早い（休日ダイヤは最終所沢止）

>>131
最終を小平まで延長したら駄目なんかな・・・。

東伏見でグモ

今月何件目だよ……

東伏見でグモ

何の説明も無く30分間延々踏み切りが閉まってたので、運転手のおっちゃんがブチ切れて
駅員と口論になってたでござるの巻

いい加減にしてくれ

止まってから一番最初に東伏見に着いた各駅に乗ってた、ドア降りて真ん前のホーム上に
シートに包まれた死体転がってたよ・・・

スケートショーをしてなかった？荒川静香とか。

>>138
運転見合わせの時間が、丁度終わる頃だったかもしれない

なんという・・・、東伏見は今頃大変な事になってるだろうな。

それにしても何なんだ、この呪われ具合は

ま た 特 急 か

10000系、お祓い受けた方が良くね？

おまいらに質問。
アニメ「化物語」のオープニングに出て来る電車は、あれ2000か9000だろ？
本川越って幕表示あるから新宿線。で、駅は何処？？

西中島南方

>>143
井荻

ちなみに制作のシャフトは下井草にある

化物語ってop変わるからわからんけど、02話のopのアレか？
側面にSEIBUステッカー貼られてから9000は新宿線に居ないので新2000系、戸袋窓がないから2094か2048。
場所はおそらく井荻（上井草方端）

西武線って、人身事故が多いんですね。

>>147
池線スレから

145 ：名無し野電車区 [↓] ：2009/07/18(土) 20:36:44 ID:Hfq9o2HmO (2/2)
>>143グモスレより408さんのレス転載
408:名無しでGO! 2009/07/18(土) 19:18:10 ID:4E0Qyele0[sage]
新宿線　　柳沢　　　　　 　 7日18時26分
池袋線　　西所沢　　　　 　9日17時11分
池袋線　　武蔵藤沢　　　 9日19時4分
池袋線　　池袋〜椎名町 10日5時17分
池袋線　　桜台　　　　　　 11日5時45分頃
池袋線　　石神井公園　 11日16時9分
池袋線　　池袋　　　　　　 12日23時54分　▲
新宿線　　所沢　　　　　　 15日6時23分
国分寺線 小川　　　　　　 16日9時9分
池袋線　　池袋　　　　　　 16日20時50分頃　▲
新宿線　　東伏見　　　　　18日18時47分

お祓いしてもらうのがいいレベルだなこれ

>>147
小田急や中央、東上で飛び込む奴がこっちにわざわざ来て飛び込んでるのかも・・・。
>>148
カオスすぎる

どうもここんとこ多いような気がすると思ったら、西武線のグモは１日１件ペースだったのかよ。

そして、グモが多い理由を話し合う流れに…

中央線沿線にいた自殺予備軍が北上して西武沿線にやってきました。

桜前線みたいなものです。

>>153
たとえがひでぇ(笑)

>>153
今が見頃か





いや見たくないけど

この場合、ｻｸﾗｻｸなのか、ｻｸﾗﾁﾙなのか。

井の頭線で遭遇したことあるけど胸糞悪いぞ
あとグモスレでも武蔵関の前後はヤバイって噂になってんな

今日の朝刊に、昨日の記事が乗ってたな。
女子高生の飛び込み自殺らしい。

自殺するのは勝手だが、人に迷惑かける方法はやめて欲しい。


ここんとこ、平和な週が全く無いな。

みんなでグモれば怖くない

自分の職場で自殺をされる駅員さんたちや
自分の運転で図らずも他人の命を奪わなきゃならない運転士さんの
ストレスを考えると悲しくなる。
飛び込むやつは　自分さえ良ければいい　身勝手な考えなんだろね。
…というかそのレベルまでいかなきゃ死なないか。

最期くらいもっと人に迷惑を掛けない逝き方ってあるだろうし、
電車に飛び込みするくらい、他人に疎まれて死ぬ行為ってないと思うんだけど。
　

>>160
鉄道全般の人身の話。

うつ病の場合、そういう判断ができない状況に脳がなっている。
鬱はそういう病気。
体が無意識に動く場合もある。
周囲が如何に気づけて、（措置）入院させられるかが大事。

今頃になって国策でホームドア必須化といっているが、
もっと車両規格を標準化して
２０年前にはやっておくべきだったこと。

＃地下鉄乗り入れの場合トンネルと急カーブの関係で
＃１８ｍ車しか走らせられない場合もあり難しいが。日比谷線−東武伊勢崎線、東横線

>>158
mixiにも出てたな。


しかし、最近は中央線とかで飛び込むやつはホントに減ったように感じる。

まぁ新車が運転開始したその日に皮肉にも新車が人身の当該となってしまったが…

>>158
そんな事言って、毎年３万人の自殺者が
「人間一度しか死ねない」事に気づいたらどうすんだよ？
つか、人口１億ちょっとの国で毎日１００人が自ら命を絶つってどういう国だよ。
借金なら踏み倒して逃げろよ。オレも逃げるから・・

>131
せめてあと１時間伸ばしてほしいのお

>>162
今月に入って2回ありかないか。西武は異常だな。
代わりに、JRみたいな車両や信号のトラブルはないがｗ

>>165
西武鉄道のﾒﾝﾃはいい方だからね。
車両や信号に不具合があるっていうのは珍しいことだから…。

しかし、人身となるとどうにもならないからなぁ(´・ω・｀)

昨日飛び込んだのは女子高生だったらしい…

まだ若いのに…(´・ω・｀)

女子高生じゃなければ大して話題にもならないんだろうけどな。

jkでも、質が問題

中央線の自殺の多さは、発車ベルが影響してるとどっかの学者が言ってたな。　他も変わらないと思うが。

なぜに鬱な人が多いのかだよね
国レベルで対応すべき問題だな。

>>170
ポストモダンにおける大きな物語の失墜によるメランコリー親和型性格の失効
小さな物語による「その都度その都度の強迫」にさらされる現代の個人化個性化
対他配慮にたいする反対給付の切断（リストラ、降格、減給）
統制を重視する風潮に対する閉塞忌避性格の適応障害→双極２型の劇症化
将来に何の希望も持てない
自分は生きてていい、存在そのものが尊いという最低限の自己信頼の喪失（自虐か自己防衛か）

すくなくとも、文化、哲学レベルの巨大な問題が起こっている。
しかも病院も絶望的状況で、精神科臨床の多くは、そこまで考えていない。３分診療でなにがわかるというのだ。

日露戦争の死者数が5万5千人
年間自殺者数が3万2千人。

日路戦争は1年7ヶ月だから、ほぼそれに匹敵する人(約5万人)が自ら命を絶っていることになる。

>>160
犯罪企業の社員、すなわち犯罪者ですよ？
そんな奴らに同情する必要なし

>>173
ずいぶん偏ったモノの見方ですね。
犯罪者とは物騒な。

どうぞ病院へお帰りください。

>>169
中央線の駅員さんみんな飛び込んじゃいますねｗ

多部ちゃん編成でグモはお断り！

20105モナー

>>157
噂←×
事実←○

>>173
おまえは存在自体が社会の迷惑だがなｗ

>>173みたいな奴こそ淘汰されればいいのにね。

もし自殺しそうな女子高生を見方ら声をかけて止めてやれよ。
そして話を聞いてやれ。もしかしたら貴重な命が助かるかもしれない。
電車も遅れないかもしれない。

>>181
残念だが不審者通報リスクの方がよほど高い。
下手に声をかけるのは自滅への道。
それが現代社会のことわり。

救えるものも救えないのと引き替えにね。

まぁ人にもよるわな…

言ってるそばから、池袋線でグモ。
隔日で確実に起きるなんて、マジで呪われているよ…。

>>181
電車は遅れなくても話を聞いた奴が乗り遅れる

>>185
電車に乗れなかった代わりに女子高生に乗れるかもよ

>>186
それじゃその女子高生生き残った意味がねえよ

>>186
女子高生がかわいそうじゃねえかよ

おまいら、女子高生ならどんな顔でもいいのか？

>>189
好みによるがな(｀・ω・´)

ｶﾞﾝｸﾞﾛとか金髪とか化粧しているJKは好ましくないw

>>191もっともだな(笑)
けどメイクハズすと可愛いのもいる

なんのスレだよココｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

黒いブラ透けてるJKいいよね

夏は透けブラが楽しみだｗ

>>194
黒じゃなくてもイイ！(笑)←

そこで20105の立て看のJCだな(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

この手の話題になったらズドンが嬉々として携帯とPCの両方で書き込んでやがる

>>195
なんでそんなのがいいの？
ビキニと変わらん。

あえて見せようとしているガキはうざいが、

>>198
いや、むしろお前みたいなエスパーが

おまえら突然どうしたw

>>200
パンツなんか見えてもなんとも思えん。

毎晩もっとかわいい子のパンツ脱がしてるが、
あんなもん、なにがいいんだ？

>>203
出会いけい乙

>>204
二次元だろ

>>203
子煩悩パパ乙。

流れにワロタｗｗｗ


新宿線は平和なのですね

>>203
エロ旦那乙

>>207
平和、平和(^_^)v

夏休み廃止

>>208
すまん、まだ結婚してない。女子大3年生の彼女のアパートに転がり込んで一緒に住んでるだけ。

>>211
カップルというわけか・・・

>>211
親父に通報しますた

>>206の予想に吹いたｗ
かわいい子のパンツって、幼児パンツだったのかｗ

まだくだらないネタ引っ張ってんのかよ
どうしようもねーな

>>176
自殺者から飛び散った血と脳髄に汚される多部ちゃん編成

東武では実際に起こってますな。
＞多部ちゃんグモ

>>217
ついてこの間迄川越市の検車庫で眠ってた、50000ダベ車が？

ちょっと聞きたいんだが、
西武が特急に多部ちゃんだかのラッピングしてまでの宣伝効果はあるのか？

東武ならわからなくもないけど。池袋から最速だし。
そもそもJRはラッピングなどしてないしな。
それに特急乗らなくても東武でも昼間なら座れるよな。

ばあちゃんA「新宿から川越ってどうやっていくの？」
ばあちゃんB「知らなーい」
ばあちゃんC「ちょっとそこの駅員(JR)に聞いてみましょ。」
駅員「埼京線の快速に乗ってください。川越行きがあります。」

えらい遠回りになるけどこれが限界じゃねえのか？
それとも新宿駅が西武新宿などすすめるかね？
池袋の近くなら東武へ誘導するだろうし。
JR池袋の駅員に聞いたらなんて言うかな。やはり埼京線？

新宿線で川越行くとしたら沿線民くらいじゃないの？
高田馬場利用者ならともかく。

観光客はJR使うだろ普通

大阪から京都に電車で行く観光客の80％以上はJRを使うという
話を聞いたことがある（ソースは不明だが）
阪急や京阪で行く人は一部のマニアだけ。
そもそもるるぶやまっぷるには、JR以外のルートが載っていない。
西武も東武もそんなものだ。

あまり数字が伴わない話に乗っかかるつもりは無いが、京都（市内）は目的地次第。
四条河原町を目的地するなら阪急か京阪を使う。わざわざJRは使わない。
一方、京都で地下鉄烏丸線に乗り換えるならJRを使う。

だから川越のケースと比較にならない。

>>220
新快速が速すぎるだけ。所要時間。

>>219 西武沿線以外だと東西線沿線ぐらいか。
それもせいぜい早稲田・神楽坂とかに住む・・・

そもそもラッピング車両って「誰に」「何を」宣伝してるのか。
>>219のズレはそこにあるんじゃないかな。

新宿ALTAやFlagsあたりで宣伝V流すならともかく、ラッピング車両って基本的に沿線住民しか見ないだろ。
「多部ちゃんだかのラッピング」の内容が変わってるのならすまないが、あれはNHKの宣伝だろ。

対象も内容も範囲外なのに、そんなとこにまで「宣伝効果」なんか要求されたら代理店はやってけない。

>>223
市ヶ谷、神楽坂あたりの超金持ちは電車で川越に行ったりしないかな

この間山手線の車内テレビで
新井薬師の梅照院を紹介してたんだけど。
最寄り駅の紹介として中野駅を出してるんだよね。

ＪＲの案内だし仕方ないかとも思ったけど、表示されてた地図から
新井薬師前駅に飽き足らず、西武線自体が消されてて。
ＪＲ、器がちっちゃいなぁ…って思ったっけ。

ちなみに多部ちゃんの出身地は西東京市
と言うことは西武線ユーザー？

>>227
その可能性は否定できないな

>>223
小田急・京王沿線はどうだろう？

つばさで川越を知ったような人間が川越に行く手段を選ぶ基準ってイメージなんだよね
だから西武（東武）はタイアップで話題や露出を増やす
それで川越＝西武（東武）のイメージを作ってしまえば>>219みたいにJRを使う人はいない
なぜならJRは全く宣伝をしていないから

大手企業はバカじゃないからメリットがしっかり見通せない企画だったらそもそも通らないよ

ゲリラ豪雨

>>230
その割には、“アニメでまちおこし”とかメリットなさそうなことに力入れてるじゃん


あ、西武は上場廃止になった落ちこぼれ企業だったな

>>232
落ちこぼれ人間に落ちこぼれ呼ばわりされるとは…
西武も苦労するね

>>232
人殺し没落ジョンイル企業のタワーより全然マシっすよｗｗｗ

>>232
何もしないで腐っているよりかはマシだろ。

あと、お前さんのその言い方だと「上場廃止になった企業は全て落ちこぼれ企業」って事にならないか？
よーく注意しような。

ID:XsG2jqJO0はズドン

実際、西武の没落ぶりは凄いだろ
今じゃ3流企業と言ってもいいくらい

>>235
もう1個の新線スレと池線スレ見て思ったけど
いつから、そんな上から目線ができるような立場になったの？

↑
上から目線だけど言ってることは確か。
西武はまともなほうだ。
未だに西武批判してるやつのほうがねー
自分の鏡（器）みて発言してくれ。

>>236
>>238
いつから、そんな上から目線ができるような立場になったの？

高卒ゾンビは書かない宣言守って失せろよｗｗｗｗｗｗ

12 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:42:52 ID:j0pq5mW40

（略）

俺も今まで書いたことは悪いと思っているし、これは素直に謝りたい。
皆さんに、ご迷惑をおかけしたことを深くお詫びいたします。
本当にすいませんでした。

（略）

この謝罪はウソだったの？
それともまた「別人」だったの？ねぇ。

過去の不祥事は確かに問題だろうけど、
日々の生活で西武線を使ってて、運行に不安を感じた事はない。
安全面の取り組みは上々だとおもう。
そこが一番大事。

いい加減ズドンの存在がネタってのに気づけよ。

な、遊歩人ｗ

>>241
何で俺に安価つけんの？

219の質問した張本人です。

いろいろ反論もあるかもしれないが、やはり西武は大手です。

いくらラッピングと言っても決して安くはないはずです。
ラッピングする前にいろいろ議論があったはずです。
(全額NHK負担なら進んでやるかもしれないが)

実際にラッピング(特急だけのような気がするけど)を行っている以上、
何らかの見返りはあると判断しているはずです。
(普段川越に行かない沿線民が足を運んでくれると言うだけかもしれないが)

西武は対川越で他社に負けているはずだが、
沿線民以外に西武を選んでくれると読んでいるのか？
沿線民が川越に足を運んでくれればいいというだけでラッピングをしているのかが知りたかったのです。

まぁ俺はつばさ見たことないので何ともいえないが、友人曰く安比奈線も出ているらしいです。
そういう観点からNHKからいろいろと取材料なども入ってきて、
結果的にそれほど金をかけずにラッピングを行えるのかなとも思ったのです。

まぁ、正確に言うと西武は大手私鉄最低、いや最も底辺の大手私鉄ですよ。

武蔵関脇の踏切がトラック事故で破損。
駅係員がようやく到着。おまわりさんも到着。
下りがノロノロ通過。上りはストップのまま。

柵で守られてる遮断機を根元からぶっこわす事故です。
そんななか20107Fが拝島快速で上っていきました。

>>246
人間として最底辺の者の八つ当たりにしか聞こえん
派遣切りにあって未だに仕事見つからないのか

>>246
ムシャクシャしてグチってんのか？

ざまぁwww

と、底辺の沿線でしか生きていけない哀れな奴らの叫びでありましたとさ。

お前らキメェｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

遊歩、煽るなｗ

>>251
俺らが底辺であるならお前も底辺である事には変わりはないだろうがw
マジアホスwwwwwww

>>253
ていうかどうみても>>251は精神破綻者だろ

251は消えろ！二度と書き込みするんじゃねえ!!

ズドンこと>>253
荒らしを煽るな
荒らしに構うな

これができないなら、お前も消えろ。
夏休み入ってますます荒れるんだからよ。

>>246
京成、南海よりはマシ

>>254
そういうあんたのほうが粘着っぽかったりする
あんたのような輩が西武沿線に棲み付いていては西武のイメージダウンになるから
わるいことはいわん、地方に帰りなさい

>>258
いい加減ウザイ

さいきん安比奈はどうなっているんだろうか・・・
一時期、工事車両が出入りしてたようだけど

>>246
煽り方が下手だな。ほんと。

ニュー速スレじゃあるまいし、探さないと出てこないだろ。このスレ。
このスレを見ている時点で沿線民確定だろ。
それとも好きな女の子が西武沿線なのか？西武がいやなら車で行けよ。
おまえらなんかに乗ってもらわなくても結構よ。多乗客に迷惑だ。

それとも人生最後の瞬間を西武電車に指定してきたのか？
迷惑だからよそにいけ。

そんなに西武がいやなら相手せずに、田都線にでも引っ越せ。
田都線住民なら西武が廃線になろうと関係ないだろうよ。
だだでさえデブオタが朝の田都線で二人分占領されちゃたまんないだろうがね。
あぁ、ニートだから朝なんかには乗らないか。

それともそれが原因で西武沿線に来たのか？

>>259
そういうあんたのほうが粘着っぽかったりする
あんたのような輩が西武沿線に棲み付いていては西武のイメージダウンになるから
わるいことはいわん、地方に帰りなさい

おや東上線のスレに来てしまったか？
川越住民と朝霞住民の争いだな

>>261
お前が地方民だろw
自分が地方民だという事を悟られない為にそうやって他人にそういう事を言わせる様に仕向けるんだな。

>>261
池線スレとのマルチ乙

いつもの荒しスレに逆戻かｗ

夏ですね〜。移籍の@20107F車内より。
ホント釣られてるのも、新宿線スレのおまいらだけだよｗｗｗ

>>263
そういうあんたのほうが粘着っぽかったりする
あんたのような輩が西武沿線に棲み付いていては西武のイメージダウンになるから
わるいことはいわん、地方に帰りなさい

>>246と>>258と>>261 は西武各スレに常駐して粘着コピペしているあたまの変な厨だろ
なぜ西武沿線の粘着叩きを続けるのかわからんけど

>>268はモーホーの上京人
おまえそれしかやることないの？

>>268
自己紹介乙
おまえはキチガイ
西武線エリアから、おまえの生まれ故郷の田舎に帰りなさい

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　,. -- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒::::::　/　 　 __,＞─ ､
　　ID:UCPRFmdZO　粘着厨 乙　　　|　　　　　|r┬-|　　　　/ 　 　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　|　|　 |　　　｛ 　　　　　　　　　　 |__
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　|　|　 |　　　 ｝ 　＼　　　　　　 ,丿　ヽ
　　＿＿＿,.-------､　　　　　　　　　　|　　　　　|　|　 |　　　/ 　 ､　｀┬----‐１　 　 }
（⌒　　　　_,.--‐ 　　　｀ヽ　　　　　　　　|　　　　　|　|　 |　 ／　　　`¬|　 　 　 l　　　ﾉヽ
　` ー-ｧ''"/ / r'⌒)　　　　￣￣`ー‐--＼ 　　 　 `ー'ｫ　/　　　　､ !_/ｌ　　　　l　 　 /　 ｝
　　　　　＼＼＼_／　　 ノ＿＿＿　 　　　　`''ー　　　　　{　　 　 　 ＼　　　　 l　　 /　　,'
　　　　　　　￣ `（＿,r'"　　　　　　 ￣`ー-､　　　　　　／ ＼　　　　　´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　／　　　＼　　　　ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　／　　　　　　￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　＿　 く　　　　　　　　　　　　 ￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ／　　＼　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ ／　　　　　＼　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ／　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／　　　　　　　　ゝ、　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　　　　　　　　　 ￣
　　　　　　　　　　　　 ／　　/
　　　　　　　　　　　　r＿__ノ

>>271
おまえ荒らすためにパソコン起動したの?やることのない寂しい地方人よw

>>271
こんなところで荒らし粘着してないで、地方人、上京人のおまえは生まれ故郷に帰りなさいw
派遣で切られて金なくて帰れないかw

>>272-273
自己紹介はよそでやってくれないかな
ここでやっても単なる荒らしにしかならないよ

>>274
いちいち反応する地方人よw
おまえそれしかやることないの？
西武線のイメージが悪くなるからはやくあんたの田舎にかえりなさい

>>274
こんなクソスレどうでもいいだろ
孤独な>>274にとっては唯一の楽しみのようだから重要なスレなんだろうけどw

ていうか二度とクソスレ立てんな！

>>276-277
鸚鵡返しのコピペやってて楽しいの？
それくらいしか楽しみないとか？(笑)

そろそろ普通の流れに戻そうぜ

>>242
西武沿線住民って生きてる価値ないんだから、
安全対策に力入れてもねぇ

こんな荒らししか出ない馬鹿住民の巣ですか西武線沿線は

東村山音頭を踊ることしか取り得がないんです。

しかも1丁目だけ。

ID:UCPRFmdZO=ID:NH8Cr2GyO
か？

2000系ってホントクーラー効かないよな

>>285
古い方の2000系はそこそこ効くけど、新しい方の2000系は…

>>279
読んでて悲しい気持ちになるよ。
本音はそんな事思ってないだろうに。
心がすさんじゃったんだね。

だったら>>279はどこ住んでるんだ？

そういう事言う奴に限って、気取って高級住宅街の近くに住んでるけど何か？
みたいな事言い出す上京してきた田舎者なんだよなｗｗ

>>287
もうこれくらいにしてバカは放置しようぜ
さみしんぼでかまってちゃんな荒らし上京人喜ばすだけだから

東急沿線住民＞＞＞＞＞＞＞＞【超えられない壁】＞＞＞＞＞＞＞＞＞西武沿線住民＝ゴキブリ

>>289
東急厨乙

西武関連スレ住民っていつまでたっても荒らしをスルーできないよな

だって田舎者ですから(爆笑)

東急を盾にしても自分らがどうにかなるわけじゃないぞ、業平橋の山猿ｗ

おいおい、犯罪企業沿線住民が粋がってるんじゃねーーよ

>>291
でも悪いのは荒らしの方なんだけどね
これ全体に話しないと

>>295
夏休みですから
あ、>>294は一年中夏休み状態かw

>>295
ID:JsS6UhZQOみたいなやつ見るとやっぱり反応するやつも悪いと思うよ
荒らしを煽ってる意識はないんだろうか？

これ以上書くのは自重する・・・

>>297
でも最初からそういう書き方しないと
荒らし君図に乗るぜ
実際そういう展開になったし

>>298
お前も五月蝿いよ

>>295>>298
あなたみたいな人、世間では「出しゃばり」って言うんです。

中身の無いレスだこと
荒らしが暴れるわけだ

まあネタもないしね
安比奈で動きでもないかね

こんなときは花小金井急行通過運動でもするに限るｗ
っていうか拝島から来る列車は小平じゃなく田無で接続にして
東伏見で通過待ちするダイヤにしろよ。
そしたら小平も通過だ！

>>303
小平は本線列車でないと通過出来ませんが？

？

じゃぁ運転停車でいいよ。

快速急行新所沢をさっき所沢で見た

>>307
釣り乙

>>309
マジ
だからレスした

特急三峰口をさっき品川で（ｒｙ

>>310

節子、それ三峰口やない。三崎口や!!

ﾂﾏﾝﾈ

>>309
幕を見ただけか？

>>313
所沢を15時30分位に発車する快速急行本川越が快速急行新所沢になっていた。
　ホーム表示も快急新所沢になっていた。
　該当車の側面の行き先表示は、快速急行の種別しか表示されてなかった。
　該当車は2000系……すまん　俺鉄道あまり詳しくないので、このレポが精一杯です。

まあ狭山市から先は空気輸送だから新所沢止まりがあってもいいんじゃない

狭山市から先なんだから狭山市どまりでいいのに

レッドアローも鷺ノ宮止まればいいのに

車両不具合発生とかで急遽南入曽入庫になっただけじゃないの？

本スレ浮上

>>318
車両交換を南入曽でやったらどうなる？

そういや昨日旧塗装の101系見たわ
ベージュ入ってるだけで懐かしかった

>>

>>321
3ドア車擦れにお散歩して来たとか書いてあったけど検査かなんかじゃない？
ここんとこ多摩湖線には姿見せてないし

>>323
下りで見かけたから上石神井かなんかで検査した後とかか

旧塗装車は昨日は南入曽にいました。

最近西武新宿線揺れ過ぎ

そうかい？
昔よりは大分良くなったと思うけど。
昔の中井は酷かったね。

夜の下りの井荻も酷かった

京成のが揺れるわ

阪神のジェットカーの方が揺れると思うよ。
前後にだけど…

>>330
最近は5500でも抑え気味で走ってるせいもあってか小田急3000並みにマイルド。
揺れという視点ではやっぱKQをおいて語れないかと。

あげあげ

>>331
あ―、それは確かに言えてる

>>277は所沢在住の上京人で、あちこちにレスをしては荒らす、きちがいのモーホーですw
さっさと生まれ故郷にかえりなさいw

>>331
京急も前後だよな
東武もよく揺れる

西武は保線に関しては割と優秀

傷害事件　久米川です

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090801-OYT1T00896.htm?from=main7

西武は保線拠点が目に見えて多いと思う。

>>336
空気読め！

他社より明らかにレールの継ぎ目が少ないのも西武の良い所

車両故障頻度が高くなってる印象はあるがな

流れ読め！

>>334
荒らしはオメエだろ！氏ねや

>>342
それそのまんまおまえのことじゃんw
それともまた自己紹介してるの？

>>342-343
だからお前ら流れを読めと

まぁ携帯同士仲良くしろよｗ

>>344
それそのまんまおまえのことじゃんw
それともまた自己紹介してるの？

>>346
たまには空気の読めよ

>>347訂正
>>346たまには空気読めよ

空気の嫁か・・・

今朝都心の踏切で渡りきれなかったの誰だ！！！！！！！！
遅れたじゃないかあああああ！！！！！！！！！

空気の嫁だよ♪

今のスレの流れって、空気を読むこと？

　　　　 ／,.ｧ､＼
　　 　 (　ﾉo o ) ）　　 空気嫁
　 　 　 )ヽ ◎/(.　 　
　　　 （／.(･)(･)＼　
　　　 （／|　x　|＼）
　　　　　 （　ヽノ
　　　 　　 ﾉ >ノ　　ﾋﾀﾋﾀ
　　三　　しＵ

西武鉄道混雑率発表
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/youran/img/2009PDF/87-92.pdf

西武鉄道大改造計画　その３
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245549800/

西武新宿線と小田急線の相互乗り入れの実現へ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249193957/

西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1211398601/

★「西武安比奈線」が復活するまで語り続けるスレ★
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1233330974/

西武多摩川線を中央総武線に乗り入れさせよう
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1233671137

井の頭線は銀座線に乗り入れるべきだ！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1236512314/

急行本川越行き2181にてゲロリスト発生のもよう。 新宿寄りの優先席に、先ほど使用禁止の貼り紙。まもなく田無。

>>339

そうなの？静かだなって思ったこと無いけど。

>>347
相変わらず日本語不自由な上京人w
昼間からなにしてるの？ストーカー君w

今日夕方西武新宿線に高田馬場から乗ったがホームに人は多いが
車内はスカスカ　西武新宿で座席も埋まらないんだね

夜はなかなかだけどね

NGワード:上京人

最終列車出発＠西武新宿

>>359
各駅停車？

西武新宿では急行でもほぼ間違なく
川越寄りの車両の座席は埋まらないけど。

>>359
そりゃ、馬場から発車する西武新宿行きがスカスカなのは当然でしょ。(先頭以外)

>>364
アホ？

拝島特急
西武新宿ー高田馬場ー小平ー小川ー玉川上水ー拝島

>>353
西武沿線叩きが生き甲斐の粘着房の愛用品かw

>>358
空気の嫁愛用者乙w

>>363
田無⇔本川越間はは全て『各駅停車』になります。
急行表示は大嘘です。

>>368
相変わらず日本語不自由な上京人w
西武線嫌いストーカー君w

池袋線使わないで良かった
ダイヤ乱れに巻き込まれる所だった

西武沿線に住んでること自体が田舎者
分かる？糞尿臭い田舎者よ

>>372
田舎者って糞尿臭いの？

>>370
いい加減失せろよ

>>372-373
こんなところで欲求不満爆発させても周りに迷惑だからいつもどおり空気の嫁で欲求不満解消しててください

夜間下りの所沢長時間停車はどうにか調整できないのだろうか
昼間のように西武新宿出発時点で小江戸の続行にしても、
本川越は同時刻到着出来ると思う

ターミナル駅で、人身事故でもないのに10分以上またせるとか、爆発しろ。
全ての乗客に詫びて死ねばいいのに。

>>374
おまえみたいな部落民はひとりであの世にいってわめいていなさいw

>>377
文句言うなら乗るなよ

今、鷺ノ宮の下りにいた6000が準急上石神井の幕だったのだが、そんなの今定期で無いよね？何だったんだ？

>>372-373
つ［なんちゃって農地が多い］

>>380
よく見たら、実は準急玉川上水だったとか？
何らかのトラブルで上石神井で車交、もしくは幕自体の故障かな。

準急拝島行きの設定意図もいまいち不明だがな

昨日の西武新宿2308発急行新ﾄｺ、鷺ノ宮で特急待避するも、特急が2分弱遅れてた為に発車も1分程遅れた。
小平で接続した拝島行きは新ﾄｺの接続待ちにより小平を2分程遅れて発車、高加速スイッチがｵﾝになってたな。
小川―東大和市はずっと加速しっぱなしで久しぶりに旧2000の100ｷﾛオーバーの音が聞けた(笑)

長文ｽﾏｿ

今年の南入曽イベントの新所沢⇔南入曽ピストン列車、かなり増便されたな。

>>378
いいから空気の嫁で溜まった不満解消してろって

>>385
パンフ出たのか?

>>386
あいかわらず意味不明なひとりごと多いね
それとも寝言でもわめいてるの?

>>388
いいからもう消えろって
西武沿線に妙に粘着する基地外よ

なんでいつもいつも狭山市に止まると大量に乗り込んで来やがるんだ！
うぜぇ！

拝島線からの上り準急って、玉川上水からだと19時34分の１本しかないじゃん。
１日１本だけ、しかも夜の上りって何のために設定してるんだか。
急行に統一しちゃえばいいのに。

>>389
まだ寝言いってるのw
ボケおじいちゃんははやく田舎にかえりなさいw

入間川七夕まつりの臨時電車はないのかな？

>>393
3本あったけどとうの昔に出てるよ。
21時台2本に22時台1本いずれも急行

>>392
早く田舎に帰省すれば？
で、もうこっちには戻ってこなくていいから
田舎で永住してください

>395
きもちわるい
おまえストーカーでもやったことあるじゃないの？

>>396
荒らしは放置に限るんだけど
相手にしなければ>>395のようなツマラン煽りレスを延々と続けるし・・・
なんか特効薬でもないかね

全線廃止にするか、スマイルトレインの全廃が特効薬かと

>>396=397
特効薬？おまえが氏ねば全て解決だよ
荒らしに命かけてる精神異常者よ

400

↓ﾄﾞｿﾞ-

拝島行各停混みすぎワロタ
拝島までは最速らしいが…orz

>>399
きみはあたまがいかれてるの?
IDよめないからねw
所沢嫌いなのは分かったから、はやくキミの田舎におかえりなさいw

>>402
どうでもいいからさっさと氏ねよ
西武沿線に執拗に粘着している荒らしバカよ

>>403
しつこい自己紹介乙w
所沢と西武が嫌いなのはわかったから、はやくあなたの生まれ故郷にかえりなさい

>403
荒らしてたのしそうだねw
ホモストーカーの上京人よw

ttp://hissi.org/read.php/rail/20090809/WXJVTmNZWEdP.html

>>403がクズなのか。

昨日運用変更あった？
西武新宿20時57分発急行が3ドアだった

昨日今日、本川越７時３５分発の上り通勤急行が３ドアだった。

新宿線は、１２時１４分頃、新狭山〜狭山市駅間で発生した踏切障害事故の影響で新所沢〜本川越間で運転を見合わせています。
振替輸送はＪＲ・東京メトロ・東武鉄道・多摩都市モノレールで行なっています。

何で本スレが沈んでいて、隔離スレが上に行ってるんだろうｗ

明日になったら事故の謝罪文掲示するんだろうな
こんな時狭山市民、特に入曽利用者が不憫だ…

>>411
武蔵藤沢駅をご利用下さい

やはりお盆の時期はGWと同じで空いているからいいね。

そんなことより所沢駅が大変だぞ
http://www.mapion.co.jp/s/q=所沢駅/

狭山市民は狭山市駅からバスで乗り換えできるから全然不便じゃない。
かわいそうなのは入曽、南大塚かな。

>>415
何故入曽を狭山市から外す?

入曽は路線接続のしようがない。
バスだって本数が限られている。

あのー、意味が違うと思うのだが。

あげ

>>417
>入曽は路線接続のしようがない。
>バスだって本数が限られている。
だからその時点で
>狭山市民は狭山市駅からバスで乗り換えできるから全然不便じゃない
これはおかしいだろ
入曽民だって大抵は狭山市民なんだから

お盆休みで、小競り合いみたいなトラブル起こしてるいつもの変な奴がいないからか、
平和だｗ

所沢駅中線が廃止されたのっていつ頃なのかな？
昭和54年当時はあったのを写真で確認済み
平成元年時点だと無くなっていた

>>421
田舎者よ、そんなに相手にしてもらいたいのか？

仕方ねぇな〜、娯楽も文化もない田舎者のために相手にしてやるか

ｲｹ線の振り替えで久々にｼｸ線乗ってるが、東伏見での優等通過待ちでドアカットするのな

>>422 昭和５６年ではあった。昭和６３年では無かった。

>>424
冬はよくやってるけど
夏もやってるのか

西武沿線に住んでて恥ずかしくないんですか？

つか、アンチがいちいち西武の板に顔出す必要無いじゃん。
荒らし目的だろ？

好きな女の子に、つい意地悪しちゃう心理？

で、粘着なキモいストーカーに豹変するわけねw

入曽ー狭山市間は結構距離あるでしょ

>>430
自己紹介乙w
相変わらずひとりごとが多いね上京人君w

何度もいうがまともな人間は貪忌や拉ウンコ湾なんて近づかないよ
いわゆる社会的底辺層の吹き溜まりだからねw
案外ドラッグとか氾濫してたりしてw

>>432-433
お前らまとめて死ね。
死にたくないならワシが地獄まで追い込んでやる。

>>434 まーたそうやって死ねだのと罵る、それやってるから宮川だのなんだかが沸いて来るのが解らんのか。
>>432-433 西武どうよ擦れいって宮川とか遊歩人に虐められてきな

>>434
まとめても何も>>432-433は同一人物、一匹しかいないだろw
その一匹を駆除すればいいってことではあるが

人身事故発生

上石神井〜武蔵関間

武蔵関〜上石神井でグモ

まさか特急じゃないだろうな？

すでに運転再開。

上石神井の駅から２つめの踏み切りに、緊急車両がたくさん止まってるお

今はどうなってるんだ？

１時間ほど前に乗ったが15分ほど遅れてたよ。

上石神井〜武蔵関だと
育児ノイローゼで子供道連れにしたのが印象的

>>436
上京人自己紹介乙
その一匹とはおまえのことかw

>436
おまえって愛知からでてきた田舎者らしいねw
はやく田舎にかえりなさい

あっ金ないかw

多摩湖で花火見てて、多摩湖線の電車がなかなか来ないと思ったら、
やはり人身だったのか。

>>446-447
煽んな

>>446-447
基地害は田舎に帰って引きこもってろ

>>450
上京人自己紹介乙

>>451
おまえ要らないから帰れば？

>>452
それっておまえのことかw
愛知県出身の上京人よw

>>450-453
イケ線スレまで使って上京人呼ばわりかよ、煽るなカス
俺は愛知出身じゃねーし、西武嫌いのストーカーじゃないわ。勘違いすんな

今、下落合〜馬場にカメラ構えたヲタが数名いたが何かあるの？

>>454
450だが>>451>>453の西武叩きのコピペ基地害といっしょにするなよ
少なくともオレはおまえのことを上京人だとか愛知出身だとかいった覚えはないぞ

>>448 多摩湖線（北）は新宿線が止まったら運転見合わせ。
運転再開しても優先度が悪いからなかなか電車が来ない。

萩山から国分寺に抜けられるのだから、
西武遊園地〜小平だけでも運転してほしい。

>>456
また自己紹介してるの！
西武が嫌いなのはわかったから、はやくあなたの生まれ故郷の愛知県にお帰りなさいw

>>458
おい基地害野郎
西武嫌いなら来るなといってるだろ
しかし愛知県民はおまえのような池沼の変質者と同じ出身とはカワイソすぎだなw

>>459
しつこい、きもちわるい
そして、また自己紹介w
あんたも一日中このスレ監視してて、きもいねw
アンチ西武線の荒らし君ははやく愛知県にかえりなさい

このｽﾚはほんとにレベルの低いやつばっかだなw
>452よ、
お前>451の気持ちになってみろ！！
>451は>450の気持ちになってみやがれってんだよ！！

>>459
お前愛知県民だったんだねw
だったらお前が消えろアンチ野郎

>>457
多摩湖線は、一部の西武新宿直通列車を除き北線区間もワンマン化し、西武遊園地〜国分寺間直通を基本運行形態にすれば良いと思うんだが。

小手指ー新所沢つながらないかなｌ

萩山、小川間の高架工事はいつ完成予定なのでしょうか？

繋げるなら、狭山市−入間市　だろ。
入間基地の外縁をうまく使えば不可能じゃないと思うんだが・・・

ライオンズの情けない戦いぶりを西武本社はどう見てるんだろうか？
西武の名を汚してるとすら感じる
最近は試合結果を中吊りで出さなくなったし

>>467
そんなこと言い出したら、虎はどうなんだと(ry

スレチ失礼。

>>461 そうやって叩いてる時点でお前も低レベルの連中と同じジャネーカ、第一かして>>450-452の気持ち分かってやれと言った所で返り討ちに逢うのが分かんないのかね。

>>457 止ったら歩けばいいんじゃない　　西武遊園地から萩山まで　歩いたって30分いないじゃん

＞４６６
バスならあるんだけどね（笑

ラリPが東大和にいたってことで、駅が大映しｗ
小学校時代も狭山にいたってことで映ってたし、完全に西武の裏広報だな。

>>470
おいおい。真夏に30分も歩くと30％くらいは熱射病になるぞ。

>>473
ちゃんと水分補給すればおk

>>474
水だけじゃダメだ。
ミネラルも補給しないと死ぬぞ

ポカリスエット飲んでれば大丈夫だ。

>>452
愛知県民の上京人でてこいよw
びびってんじゃねーw

>>470 １７０円区間なのに３０分で歩けるかよ

ん？なぐりあいするか？

俺の右ストレート！北京野郎は死んだ…。

>>477>>479-480
頼むからどっか行ってくれ、周りの迷惑を考えような。
>>476
つアクエリアス

っDAKARAは胃にやさしい。

>>457
その場合、小平〜萩山間の運転がネックなんだから萩山折り返し、または多摩湖南線に乗り入れさせて運転続行するのがベターかと。
まぁ、結局は全部止めちゃう方が後々楽なんだろうがな。

>>470
そんな30分は無理。
一時間弱はかかる。
それに、500m(徒歩10分弱)しか離れていない西武園駅に行った方がいい。
西武園線はめったにとまらない。(東村山1番線にて対応するから)

新宿線が止まったらって話じゃなかったっけ？
エスケープルートとしては、レオライナーはだめなの？

>452
愛知県出身乙
おまえか゛いらない

>>484 だから多摩湖北線が止まってたら西武遊園地の人しかエスケープルート使えないだろ。

>>452ってキチガイなんだね

246:名無し野電車区 :2009/08/19(水) 18:23:22 ID:yrxWXGccO [sage]
ってことは江南村にあるっていうことにはならないよね
なんだ>>236ってやっぱり適当なことばかり言ってるお子ちゃまかよw

>>486
武蔵大和が最寄の人も西武遊園地西駅に行けばいいじゃん？
八坂なら久米川だし。

なんで萩山まで歩くんだろ？

>>489
八坂なら場所によっては小川でも良いのでは。

>>488
何怒ってるのかしらないけど、スレ違いだよ

>>490
そうだね。
八坂のマンションって３線３駅利用可って書いてるね。

武蔵大和の人はバスで立川か徒歩で東村山…

今日も池袋線大混乱
いつから緊急時の列車捌きが下手糞になったんだ？

>>491
アンチ西武線の愛知ケンミン乙
お前の存在がスレ違いw

>>494
昔からかと。

>>495
まだいたの？夏休み中は毎日くるの？

狭山市→高田馬場の急行は所要42分でダイヤ組んでる列車があるんだが、
時刻通りに着いた試しがない。
かなりタイトなスジ組んでるんじゃないか？
逆に終電間際でもないのに所沢で5分前後停まる列車もあるし、わけ分からん。

新宿線はダイヤが微妙。

新宿線下りは、東村山と所沢で、
発車時刻過ぎてから乗り換え客が大量に乗車してくる。
それでいつも２〜３分遅れが出る。

ダイヤの設定ミスだろ、これ。

西武新宿1230発は多部特急

>>500
さっき東村山で
デビュー間もないとおぼしき車掌が
なかなか閉められずに苦労してた
大声で『乗降、よし!!』と言ったのになかなか閉まらないので
乗客からは(早く閉めろやｳﾞｫｹ)というたくさんの冷たい視線が

>>499
昼間は昔に比べたらだいぶ良くなったけど朝はなぁ…

朝はあれは大変だと思うぞ、何よりやっぱ複々線がないってのがキツいのかもしれない

１．下落合〜沼袋は全線地下、沼袋西側〜上石神井東側は立体(緩行線は地平のまま）、上石神井〜東伏見東側は全線高架で複々線化
２．高田馬場東西ホーム〜中井(途中駅無し)に東西連絡線新設
３．東小平付近を地下直線化＋駅復活、小平〜田無の上りに地下急行線新設
４．安比奈線復活、南大塚は2面4線
５．新宿線・拝島線完全複線化


この場合、ダイヤはどうなるのかな？

>>497
おまえは一年中夏休みかw

昔はドアに人が挟まっても、乗り込むまで放置とか当たり前だったんだけどな…
一度閉めたら絶対開けねぇ、みたいな。

601が現役だった頃の話。

>>505 新宿線は本川越問題だから全線複線はたいへんだが、
拝島線は少なくとも西武立川までは複線化にしてほしい。

>>508
二行目の文は同感。
ただなぁ、武蔵砂川駅前にあるマルエツの近くのガード、あれが微妙なんだよな。

結局小平〜花小金井の青梅街道踏切は用地買わなかったんだな
絶好のチャンスだったのに

あの土地だけ買ってもどうにもならないし。

こいつには気をつけろ。
キチガイだ。

名前：中○雄一（免許証で確認したので間違いない）
住所：本人の話から拝島
年齢：50歳前後
体型：小太り・身長は175センチくらい
髪：白髪だが若干茶色に染めてる。長さは若干長め。全体的にハゲ。
服：青色の半そでＹシャツ。下はスーツのズボンな感じだったので、働いていると思われる。
特徴：日本語が下手。話を聞く感じでは完全に中国・韓国人あたりの話し方。本人は日本人と言っているが、もしそうであれば完全な精神障害者。
メガネ。黄色っぽい携帯を周りの迷惑も気にせずボタン音を出しながら操作。
１９時頃の帰宅電車に出没。

俺はこいつに昨日車内で暴行を受けた。
（急行拝島行きの車内）
マナー悪くて注意しようとしたら、襟元強く掴まれて胸に傷が付いた。
警察には通報済み。

中野区に住んでいないのに中○って苗字。

みんなも気をつけろよ。

>>512
よっしゃ!新宿線ﾕｰｻﾞとして気をつけなければ!
俺も水曜の朝､2508ﾚで小手指から先頭に乗ってきたPSPやってるDQNﾘｰﾏﾝ(?)が｢ｽﾐﾏｾﾝ｣の一言ﾅｼに狭いｽﾍﾟｰｽに割り込んできて己のﾋﾟｻﾞを利用して幅とりだしたからたからに所沢で駅務室に連行してやった!
最近ﾓﾗﾙやﾏﾅｰがなってねぇﾔｼ多すぎ(-_-ﾒ)

昭和病院前の駅は復活開業しないのだろうか？

>>514
あんなところに駅を作る価値ないだろ

新所沢〜入曽間に新駅作るとしたら「西富（仮）」だろう
小学校と中華料理店がある所
人の流れ変わるんじゃねW

>>513

なんしいに挨拶をしないとは無礼な。怒らせたら大変だ。
ＰＳＰやりながら狭いところに入ってくるっていかにもなオタでキモイな、なんしいに喧嘩売ったピザリーマンは死ね！今すぐ死ね！！

　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＿　　　.　-―-―-　、
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /::.::.::> '´　　　　 　 　 　 ｀>'⌒ヽ
　　　　　　　,　-―-､r - 、　　　　 |::.::; '／ 　 　 　 　 　 ヽ　〈::.::.::.:::
　　 　 　 ／, '´￣｀丶　'´￣｀ヽ、　l::://　/ , //ﾊ 　ｌ　 、 ｀.　ヽ::.::.:::
　　　　, '　/ / ／　 /　　　 ヽ　 ヽﾉ:;'/　/ //　i　| l ｌ｜l ｜ｉ　|ﾐ､::.:::
　　　 .′/ / 厶ィ=ニ[><|=ミﾒ、　 V l　 ﾚ'r‐く｜ ! | | ｌ |　|｜ |　〉::.: >>517
　　　ハ ′ /／ｌ|　|　|l ﾘ| l　|｜ 、 ｉ |　 l/|　ｌﾊ| / ,ィてヽ ｌ｜ ∨::.::.: あやしー
　　 ' 　 }　 八　 |　ｌ|　/ l| | ｌ| l|　|ヽ|ﾘ　 |＜⊥ ｿ　/　l/｜ﾚ'　八::.::.:::/
　 /／ ,′ ／|l　l　|ｌ / /!/ノ| ﾉ　l　ハ　l| {__厂　　 Ｔ^^广ｲ　rヘ〉-ｲ::.;
　i/　 // /　 ルトく_/V /_／!ハ/ ,ﾍ r{　|　　　　 　 ﾞー'　/　,′ﾉ　/::/
　|　 〃 /　 /ｰr―r‐ 　 ┬ｰr　l / ｌ|〈ヽ lヽ、　 r､　　　　'　/‐'´　/::/
　|　/　 i　 小　ﾞー′　　 ﾞー' / ′ lハ ､ヽヽ＞ ﾆ　-＜/ /＾ヽ-く／
　ﾚ'ノ{　|l　{ い　 　 　 _　　　 {八　！ ,ﾍ ＼ 八《::∨》 /∠::.:/‐┼ﾍ、
./ /　l　!|　ｌ/ ﾉ>､　　´　　. .:く丶 ヽ ∨　＼/V┼＞く／::.::.:/┼┼┼＼
i　|l　 |｜　∨:::／^Y｢了＼::.:::|　}　ｌ　|ﾍ、　 / ／{__＞' ⌒ヽ ┿┿┿╋
|　|l　 いヽ　ヽ:ヽノ〈:∨:〉 /::.:::|Ｖ /　 |::.:::V7Ｋ::.:／ 　 　 ノ/ ∨┼┼╂
|　、　 V丿　 }／ rｰ┴┐＼::ﾉ ﾊ　/人::.::.;'┼　{/Ｌ_r＜{7く　/ヽ　┼╂
|　 ＼ /　　／‐┼干「干┼‐＼‐∨(　ﾉ:::/ ┿┿‐||┿┿ﾍ::∨::.::ヽ┿╋
真城りま・結木やや

アンジェラアキの発メロはつばさ終了後も使うのかな？

>>519
ってかあれ、期待外れもいいとこだよな。必殺5秒メロディの愚の骨頂。

知らないで聞いたら原曲なんて絶対分からないし。


本当に宣伝したいなら、少しはまともに考えろよ、始発駅なんだし長めにするとか。

>>515
公立昭和病院・小平錦城・花小金井ふれあいパーク
大沼団地・新小金井街道経由滝山団地・久留米西団地

新田無/芝久保駅ともに花小金井客を分散させることで群小駅化して急行通過の布石にできる。とか

>>521
各停の所要時間が今より更に伸びるだろうが、優等もだけど。

面倒くさい妄想厨は無視しておけばいいのに。

花小金井乗客減少→準急駅に格下げ
急行派( ﾟДﾟ)ｳﾏｰな展開になるかもしれんよ

ポジティブに見てやれば

他のスレでも見かけたが
どっかで見つけた大きなAAをたんに貼りたいだけなんだろう。
とても迷惑なんだけど。

所沢〜東村山間にある柳瀬川橋梁付近の築堤がやたら広いんだが、
単線時代はあそこに線路があったのだろうか？
あと、「急行 池袋」表示の赤電701系下敷も柳瀬川橋梁付近での撮影っぽい

○

>>520
西武にセンスを求めるのは酷ｗ

>>528
デザイン性とかな、イマイチだわな

ローレル賞も獲ったことないんだっけ？
確かに30000にはガッカリしたわｗ

30000は女の意見を入れたとか…。その女にセンスないだろ！顔みればわかるし！この会社に美人はいない!!

>>528
でもN2000はいいデザインだったと思うよ。

拝島線が横田基地友好祭の影響か、珍しく混んでる。

>>532
N2000とか一番糞じゃねーかｗｗｗ

高速域での鈍加速も、デザインによる受賞選考の上ではマイナスにならない。

高速域での加速と言えばやはり「近鉄特急」ははずせないだろ！w
アーバンライナーnextや初代アーバンライナーは加速度2.5ながらあの加速は鬼すぎる
ま、モーター出力からして違うってのもあるんだろうけど・・・。

>>534
2000系や701系が主力だった頃に登場したN2000は輝いてみえたんだぜ・・

今でも9000系が一番西武らしくてよいと思ってますが

あんま車体詳しくない漏れは9000とN2000の区別が付かないｗ
301と3000は真ん中の縦線で違いが分かるけど

>>539
＞あんま車体詳しくない漏れは9000とN2000の区別が付かないｗ
車内見れば一目瞭然、あとは10コテかそうでないか。
9000は一部編成がシングルアーム装着
＞301と3000は真ん中の縦線で違いが分かるけど
3000は1号車と8号車に銀のプレート(？)で編成名が書いてある。

共通して言える事は「パンタの数」

昔は幕にローマ字表記の有無も違いの1つだったよな

夏瑕疵のパスネットの車輌イラスト
各社新型が出るたびにイラストも変わっていたが、西武だけは最後まで
２０００Ｎ？で通していたな。
>>531
この間、上戸　彩似の車掌を見たが。

N2000と9000の正面からの区別方法って貫通扉の手すりの色だったっけ

あとは種別幕と行き先幕が別々なとこだな

2000N登場時は、紺地の方向幕がやたらかっこよく見えたのと
大きな窓とオレンジのモケットで車内がすげー明るかったのが感動的だった。

それ以上に4コテの4丁パンタにも驚いたけど。

同じ2000Nでも貫通扉窓や戸袋窓、側扉窓の大きさなど外観から製造時期が見分けられる。
やはり戸袋窓と一段下降窓があると車内を明るい雰囲気に保てるね。

でも戸袋窓はカーテンがないから日差しが強い日は避けてる

俺も見たよ！上戸彩似の車掌さん。

笑だと居眠りしにくいんだよな
俺だけかも試練が

>>540
9000は全編成シングルアームだろ。

>>544
正面の表示器は20000と30000以外は全部別々だろ

夏だな

雨だな

>>551
つ側面

>>539
つ 電連の有無

>>543の「正面からの区別方法」が読めない糞大学生ID:lAEzSze40

「愛しい」が読めない馬鹿高卒ID:Elr+OuKG0

>>551
つ6000系副都心線対応車

正当なシン線本スレage

↑正当とかいちいち付け加えないと気が治まらないのかいw
子供だねぇ。

>>560のようなバカが沿線にいること自体恥だよなｗｗｗ

DQN路線晒しあげ

>>562
こんなところで油売ってないで早く夏休み終わらせたら？
絵日記とかきちんと毎日書いてるの？(笑)

この時間本川越発の列車少なっ
さいたま市から電車で帰ると接続の悪さに辟易する

19時台から上り時間4本になってしまう池袋線飯能発よりはましかと。

柳沢〜武蔵関なんかは日中上り４本/時でしょ、実質として準急２本、上石急行系接続の各停２本
（準急直後に各停あって有効６本/時だけど、時隔少なすぎて、実質は４本ｗ）

実質とかいってもきちんと本数あるだけマシじゃね。

新所沢と入曽で終電が50分近く違うってのもなんだかな
狭山市が冷遇され過ぎと感じる
やむをえない事情なのは承知してるんだが…

>>568
たしかに言われてみると、所沢基準で本川越行きが039発、新所沢行きが123発で差があるな。

まぁでも狭山市住人のマナーの悪さを考えたら、同情の余地もないな。
狭山市、新狭山なんて駅がゴミだらけじゃん、

池袋発
東上線
森林公園行2348　川越市行0044
埼京線
川越行0000　赤羽行0041
西武池袋線
飯能行0008　小手指行0044

他所も同じようなもんじゃね?

もし新宿線が新所沢から一直線に川越まで北上するルートだったら、小江戸は西武新宿〜本川越を34分程度で走れるはずだし、東上線や川越線とも十分勝負になっただろと妄想してみる。
狭山市近辺など入間市や稲荷山公園からのバス便で十分だろよ。

もし新宿線が新所沢から一直線に川越まで北上するルートだったら、池袋線が狭山市経由だったかもしれん

>>562-563
また変なのが湧いてきた
ひとの話を聞かない愛知県出身の粘着は迷惑だから西武DQNスレとかいう隔離スレへ逝ってください

>>569
23区内の武蔵関と埼玉県の新所沢が終電一緒というのもなかなか興味深い

安比奈車両基地ができたら当然変わるだろ。

お願いだから、入曽にロータリーを…………。

新所沢駅、人多すぎワロタｗ

>>574
武蔵関は上石神井から歩けるから
実質的な終電は異なるけどな…。

>>573
それよりもなぜキミが名鉄スレにもきてるのかその理由をおしえてください
話はそれからです

>>574
東伏見・柳沢も南側は中央線の三鷹、北側は池袋線の保谷がカバーしているから、
ヤテとかで馬場へいって終電乗り損ねそうならそっちから行ける。賭けだが。

今日の公開ってつばさ10000展示されてる？

>>581
されてない

>>582
ありがとう

>>579
変態愛知県民乙w
それよりもなぜキミが西武スレにもきてるのかその理由をおしえてください
話はそれからです

最近の２０台の連中は、降りる方が乗る方よりも先だということもわからないらしい
教育荒廃などもろもろの理由もあると思うが、特に西武線におかしいのが多いよね
こういうやつに子供つくってほしくないね
もはや経済のレベルばかりでなく人間性のレベルでかなり日本はひどくなってきるね
欧米には顔向けできないどころか、西武線見てるとお隣の韓国以下を感じるのだが。
教育がまともになるまでは子供制限してもいいと思う
取り返しがつかなくなりそう。てかなってるかも。

中井の中線について教えて下さい。

あれは時間帯によって上下どっちが使うかを変えてるの？
それとも同じ時間帯でも上下が共用してるの？
ホーム側を通過することはあるの？

>>577
南入曽の車両基地で催し物があるからな。
新所沢からその車両基地まで臨時の電車が走るみたいだし。

>>586
一日中中井駅にいればわかる

朝ラッシュ〜日中にゆっくり観察すればよ〜くわかります。

> あれは時間帯によって上下どっちが使うかを変えてるの？
> それとも同じ時間帯でも上下が共用してるの？

ダイヤみればわかるでしょ？
西武公式や東京時刻表なくても「えきから」とかで･･･

> ホーム側を通過することはあるの？

上下の通過列車が中線（単線）限定で走るとどうなりますか？

>>590
釣り？釣られてみるｗ
正面衝突多発ｗ中井各停待避設定時中線使用！それ以外は普通にホーム側を使ってる。

>>586
とにかく時刻表見て考えてみてはいかが？

ところで、明日の4000の団臨、新宿発は何時でしたでしょうか？

>>592
俺も気になってた。
どっかに筋乗ってたと思うんだけどな

昼間、一部の上り通過列車は退避がなくても中線通過するがな。

上り中井待避って特急以外必要なんかな。
ダイヤ次第で逃げ切れると思うんだが。

通勤時は別として。

まぁ西武新宿の関係かもしれないけどな。
急行への集中を助長しているようにも感じる。
まぁ池線と違って急行は平気で特急に抜かれるから、
特急に誘導したいのかもしれんがな。
西武新宿から所沢までいく人間も結構少ないしな。


しかし新宿線は3線好きだな。

>>595
ちがう、西武鉄道が3線好きなだけ。
他線と比べても2面4線の駅がすくない

>>596
池袋線の市街地区間だと3線駅は皆無だが。
2面4線駅・・・東長崎、中村橋、富士見台、練馬高野台、ひばりヶ丘、清瀬、etc

>>597
中村橋、富士見台、練馬高野台は、1面4線だ。

>>597
まもなく保谷

石神井公園ももうすぐ2面4線だな
井荻は改修時に2面4線にすりゃよかったのにと思う
鷺宮と上石神井は下り専用みたいになってるけど

上石神井はちがう。
上り各停折り返しはともかく、拝島快速待避がある。
おかげて、下りの拝島快速利用で武蔵関〜西武柳沢行くには
鷺ノ宮で各停に接続･･･鬱。だって、これって先着各停扱いだもんね。
３０分以上各停のって、先着だもん。

上り上石神井中線で拝島快速待避する各停も、実は沼袋まで逃げられる時隔。
列車番号こそ通しだけど、停車時間が長くて、実質は上石神井止まりの各停＋上石神井始発の各停みたいなもん。
この各停を準急＋始発各停に系統分離すれば日中準急１５分ヘッドになるんだけどなぁ。
後続の快速は上石・鷺宮通過でいいから。
運行本数へらそうとした結果準急停車駅にしわ寄せがきているダイヤですわ。

西武鉄道大改造計画（引込線計画）その４
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251384648/

西武鉄道の現在の輸送量は限界を超え、通勤は未だに痛勤状態である。
この状況を改善するには、大規模な増設や改良が必要である。

国もようやく重い腰を上げて、列車遅延対策を乗り出すことになりそうである。

鉄道乗り入れ拡大、遅れも拡大…本格的対策へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090827-00000601-yom-soci
(内容は>>2）

そこで、本スレでは前スレ同様に西武鉄道の改良案に加え、
引込み線に設置箇所、配線等について議論しよう。

これでメトロとの乗り入れがスムースになることを期待したいものだ。

>>601
>この各停を準急＋始発各停に系統分離すれば
準急通過駅のことも考えてくれ

>>602
新宿線は乗り入れしてないから関係ない話じゃん

鷺ノ宮での急行退避は必要なのかと(ry

>>605
鷺ノ宮での急行退避は…、
有料特急への誘導に必要,w

やっぱり上石神井から、都心へ地下鉄を引くのがベストじゃないかと。

南大塚〜本川越は今のとこ大丈夫？

今ぐらいじゃ大丈夫でしょ

>>606
そうするから、徐々に池袋線に流れたり、
全体の客の数が減っていくと。。。

拝島線と青梅線の相互乗り入れを！

>>611
あんな配線下でどうやってやるんだと小一時間ry

お荷物路線
青梅拝島。。。田舎やなぁ

>>612
配線なんか気にしてたら直通運転なんて計画すら出来ないだろ。

八高線と拝島線を・・・・
いや、いいです。

久米川発車直後急停車、小平駅付近人が立ち入ったため安全確認、今徐行運転で小平着

>>615
その後、東飯能から池袋線に入り…
いや、いいです。

>>611-617
スイッチバックで八王子
折返しなら出来そうだな。

そんな事に金使うなら新宿と川越にとっとと乗り入れたほうがいいわ

うん。
ハチ公、拝島、青梅、飯能とか需要のない路線なんかに無駄な投資するより
人のいる新宿川越になんらかしらしてほしい。まぁ無理だろうけど

新宿なら投資すれば効果はあると思うんだけどなぁ・・・

乗降人員が年々下がってきてるからなぁ〜

馬場は上がってるから客減ってる訳では無いと思う
まあ西武新宿はアーチ型の屋根作ってるくらいだから移転する気はさらさら無いだろうな

なによりあそこにプリンスホテルとペペまでも建ててしまったからなぁ・・・

地下でも作って延伸。。できないか。
まぁあれぐらい歩けってことでふぁ

昔、地下急行線構想のあった頃に建てたビルだから、一応プリンス下にはスペースあるけどな。

2027Fのドアステッカーが変わった
丸いやつじゃなくて四角くなって、広告も片方しか付いてない

連投すまん
2407Fも変わってた

>>625
いざとなれば複線のまま貫通させられる構造にはなってるのかな。

>>628
そうじゃね？
それよりも問題なのは折り返しスペースやポイント設置による幅の拡大だと思うんだが・・・

西武新宿駅からJR新宿駅に行く時の最短ルートですが、
東口西口どっちが早いですか？

東の方が近いような気がするけど、
地下街大回りするから、西の方が早いのかな？

1階に出て交差点のない大ガード前
信号に引っ掛からずに突っ切って
西口目指すのが一番速いような

大ガードをくぐって、大ガード西の交差点渡って西口に行くのが早い気もするが
交差点の信号に引っ掛かるか引っ掛からないかで所要時間に差が出る。

東口なら地下街を大回りしないで、サブナードの福屋書店脇の階段を上がって
ルミネエストを目指すといい。

大ガードは人間渋滞にはまるじゃん
サブナード周りのほうがすいてないか？

朝は空いてるよ
>>632のルミネコースがいいかな
ただ山手乗り換えなら西口目指すのも有り
ただやっぱ馬場で乗り換えるのが無難
どんなに頑張っても5分は掛かって汗だくになる

オレは以前西武新宿から京王に乗り換えてたクチだから西口回りだったんだが、
確かに時間によっては人間渋滞にはまるねｗ
交差点を渡った先の大黒屋からパレットビルにかけての歩道は人通りが多い割に狭いから
急いでる時は大変。

ドアステッカーデザイン変えるのかよ
昭和中期からの丸いシールで、指指しのあれ
伝統がまた一つ消えてゆくorz

俺は金券ショップから大江戸線に下りるよ。

>>626
ええええええええええええええええええええマジですかああああああああああああああああああああああああ　orz

大ガード東交差点→アルタのエスカレーターで地下→東口。

但し勿論アルタが開いている時じゃないと使えないが。

>>636
ドアにご注意から指詰め注意に変わったらウケルなｗ

>>639
俺も通勤ルートはそれ。まあ、朝はエスカレーターが動いていないので階段だが。慣れるとそう遠くは感じなくなる。ちなみに丸の内線利用ね。

今乗ってる肥怒、馬場で満席表示も車内空席が目立つんだが乗り遅れ？

あげあげ

新宿線は他社線に乗り入れるべきたな

日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/

ここで紹介されている
「日本の鉄道事情…2ちゃんねるより」では

西武関連のスレもしっかりまとめてあります。トップページに掲示板がありますので「このスレ落ちたよ…」などの情報を寄せて下さい

とまってる(￣▽￣)b

踏切安全確認ってなんだろう。

踏切で非常停止ボタンでも押されたんじゃないの？
一回遭遇したことある。なんでも無かったけど

野方に引っ越して正解だった。　
満員電車が大嫌いだから、すいてる路線を探したら西武新宿線(各駅)がヒット。
都心にも近いし便利だ。　商店街もまだまだ元気だし、なにより駅徒歩１分で良いマンションが合った。　
ただ手前の沼袋で、二本電車の通過待ちをされると腹が立つ。　
上手くダイヤ調整出来ないのかな？

近いんだからそれくらい我慢しろってことだろ

なら中井にでも引っ越せよ

いや、下落合のが・・・
中井手前で人身事故で運休ってあるかもしれんし

満員電車が大嫌いなら
多摩地区の方を探せばいいじゃん
でも学生がうるさいけどね

野方の商店街も、ずいぶん寂しくなった。

電車が空いてるって事はそれだけ沿線住民が居ないって事。

沼袋で待つのが嫌なら、降りて歩くのがいいよ。
そんなに遠くないし、健康的。

>電車が空いてるって事はそれだけ沿線住民が居ないって事。

中央線に流れてるだけ

平日の終電って、新所沢行き準急が来てその数分後に
上石神井行き各停が来ると思うのだけど、
ＪＲのトラブルだとかで、上石神井行終電が先に出て
そのあとに新所沢行き準急が出発したことが
過去にあったのだけど、こういう運行って認められるの？

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/entertainment/sereal_tv_drama/?1252125388

＞６５５
まぁでも、新所まで延びてくれたんだからいいんじゃない？
髪石神井とか中途半端やなー。

>>655
東北新幹線の遅れで、京浜東北線が午前さまっての
聞いた事ある。うろ覚えだが２〜３時だったかと。

別に空いてるってこともなくね？何両目かにもよると思うが

今日17時頃、上り急行が久米川→小平で急停車。
グモかと思ったけど、ただ段ボール踏んだだけだったとのことで、
2分後運転再開した。

小手指に101系の4連がいたけど、あれって動揺試験おわって
ひきあげたやつかな？

新宿線上り最終は所沢を約12分遅れで発車

池線の遅れからか・・・

順序が入れ替わったところでたいした問題はない。
不可解なのは、なんで各停を先に出したかの理由。

先行各停については中井での大江戸線連絡くらいしか思いつかないけど
最終は 上石神井行・光が丘行 ともに 0:54 でどっちも連絡しないんだよなあ。

>>663

通常の準急、各停の順でJR待ちで待機した場合、（通常の時刻に間に合って）最終列車で帰る
乗客を無用に足止めすることになるから、できるだけ定刻に出したいが臨時はだせない。
そこで、必要最小限の運用変更にして、JR接続待ちの準急を「各停扱い」でのこした。
通過駅も臨時停車させないと、当該駅利用者については遅らせた意味がない。
運用の関係で最終の上石神井行きを新所沢に延長した場合は、帰庫回送が必要になる（各所の残業代云々の問題）

馬場の場合、ホームが狭く乗客の長時間の列車待ちを回避させたいし、積み残しの問題もある。そこで
各停を上石神井まで先に出すことで、とりあえず上石神井までの終電客を乗せて、その出発時点での以遠客の
ある程度はそれ以遠の客も上石神井まで先送りできるので、馬場での混雑（混乱）が緩和できる。

>>665 遅れたＪＲからの接続待ちだから、
各停上石神井を接続前に先に出したら、準急通過駅客は困るじゃない？
で、準急を臨時停車で各停にしても、１０両が止まれないのだからやはり不可。

ＪＲかの接続を待ったらやはり準急を先に出すべきとなると思うのですがいかが？
馬場のホームが狭いのも、１０両が横付けされていれば緩和できるし。

最後の準急って10両だっけ？

YES

結果
8両の準急を1本新設すればおk

馬場0:46準急を8両にしたら大暴動ものだな。
積み残し許されないから10連は必須だろ。

10両の準急のあとに8両の準急を入れればいいんじゃね？
それかその間に各停をもう1本入れるとか・・・

それぐらいしないと終電の混雑は緩和されないんじゃない？

結論
早よ帰れ

訂正
終夜運転

18時30分頃本川越‐南大塚間にて線路上の石を跳ねた為に、現場にて安全確認を行ったため、新宿線上り列車に約10分程の遅れ。
当該小江戸36号所沢約8分延発

たまにはクモハ482のことも思い出してあげて下さい…

それって火吹いたやつだっけ？

失敗作

後続電車が遅れているため運転間隔の調整でこの電車は少々停車いたします。

っていつからJRみたいなことをするようになった？

東西線茅場町〜葛西の運転見合わせで西武線が振り替え輸送に指定されてる不思議

>>679
中野方面に行く奴のためじゃないの

落合は中井から歩ける
中野はJRのがいいかな

>>679 福生〜中野〜高田馬場の人が、福生〜拝島〜高田馬場を選べるための便宜

緩行ダイヤ乱れのぶんじゃなくて？

やっぱり東西線には乗り入れないほうがいいな

東村山出発した
各駅停車西武新宿行き
20154！

所沢で行き先本川越になってたから
乗客間違っておりちまっただろうが

そういや田無656発の上り準急が、2457F＋2059Fだった。
2457Fって、ｲｹ線にしかいないN2000の前パン車だから貸し出しかな？

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
川崎市職員採用試験18 [govexam]
法学質問スレ 34 [法律勉強相談]

この二つのスレは何の関係があるんだww

>>686
さよう(波平風)

>>684
こんな日に限って乗り入れない方がいいなんて調子いいこと言いやがって。

｢2009西武線スマイルスタンプラリー｣の、スタンプラリーきっぷってまだ売ってる?

売ってれば、次の日曜に本川越から使いたいのだが…。
｢発売を終了する場合があります｣という表現が不安で。

>>687
基地外反ベッドタウン廚関連

>>689 >>684だが、俺はもともと乗り入れには反対。今日だけ反対ではないよ。

湘新、池−東−有−副、伊−半−田−日みたいな長距離や複雑な乗り入れ状態を見ると
乗換無しの便利さと定時運行の頻度低下を天秤にかけると・・・
ｼﾝ線みたいな孤立路線もあっていいんじゃないのと思うときもある

>孤立路線もあっていいんじゃないのと思うときもある

多摩川線
(´・ω・｀)

なんで遅れがスレに反映されてないんだ？
基地外のすくつかよ

>>690 まだ売ってるよ、早めに買って回る事をオススメ。今インフルエンザ大流行で学校が休校か学期閉鎖で自宅待機の筈がまだ夏休み気分でマスクしてラリー回ってるのを見たなあ。
本川越からなら所沢まで途中下車出来ないが利用出来る

>>696
ありがとう。
新宿線と池袋線の都内の市部(東伏見以西・保谷以西)に用事があるので、
このきっぷが売ってればちょうどよかった。

時間が16時までとなっているのは、スタンプラリーの時間で、
きっぷの有効時間じゃないよね？
きっぷさえ使えればスタンプラリーはどうでもいいのだけど。

>>694
多摩川線はもう完全な孤立路線だなw

>>695
巣窟?そうくつだよね。

>>699
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ(・A・)

１巣窟
２巣くつ
３そうくつ
４ソウクツ

IME変換より

>>697 16時はスタンプだから関係ないけど、全線フリーじゃないので参考までに使える区間を書いとくね
新宿線(西武新宿〜所沢)･池袋線(西武球場前〜練馬)拝島線(小平〜小川)･西武園線･多摩湖線･国分寺線･山口線は全線桶

09/10 06:25 西武新宿線
JR山手線内で線路内点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、06:25現在、ほぼ平常通り運転しています。

>>702
またまたどうも。
きっぷの値段900円ってのは全駅共通なんですかね。
そうだとすると、本川越からだと、西武新宿や高田馬場まで往復するだけで
60円得することになるけど、これじゃ誰も普通のきっぷ買わないような気がするけど。
秩父線方面ならなおさら。

自分は東上沿線民だけど、この夏の東上フリーきっぷは1720円もしたので
結局買わないまま夏が終わった。

＞７０２
観光を見込んで所沢〜本川越まであってもいいと思う。

だいぶドアステッカーも変わったな
丸いのも風前の灯

2001F乗車中ドアステッカー貼ってないな

万が一今年日本シリーズ時に西武鉄道で臨時電車が走る事態になったら
俺引きこもりやめる

来年ガンバレ。

小平―花小間のS字で何かやってるぞ

◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇

首都圏の鉄道は限界？【JR東日本私鉄地下鉄】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1252494670/1

ここの外部スレ
“首都圏の私鉄…2chスレより”には

西武新宿線関連のスレもしっかり纏められてます。
地下鉄やJRのスレも纏められてるよ。

参考までに

>>708
日本シリーズ第3戦がある11月3日に臨時電車が走るぞ。

ブクロ線の遅れで怒りが増幅してるっぽい
遅延回復が致命的に下手糞じゃね？

まあ復旧は早いほうだと思うけどね西武は

>>712
大丈夫。
埼玉西武は日本シリーズまで進みませんから。

>>713
池袋線はグモばかりで嫌になっちゃうよ。少しは新宿線に分けてもらいたい。

>>716
電車でグモるの止めてもらっておまえの部屋で首吊ってもらったほうがいい

>>716
新宿線使えばおk

>>717
愛知県出身だと、はぐらかしやろうと必死になってるようだが、なんで西武スレにも顔出してる理由言うのを頑なに拒んでるの？
脳内会社員のキモヲタよw
さっさと理由言えばキミの嫌いな厨(笑)も消えるんじゃないのw

>717
西武沿線アンチ乙。
孤独な上京人よ

>>719-720
荒らしと誹謗中傷大好きなアンチが何を言ってるのやらw

>>721
愛知県出身だと、はぐらかしやろうと必死になってるようだが、なんで西武スレにも顔出してる理由言うのを頑なに拒んでるの？
脳内会社員のキモヲタよw
さっさと理由言えばキミの嫌いな厨(笑)も消えるんじゃないのw

>>702>>704
全線有効じゃないよ、西所沢〜西武秩父･小川〜拝島･練馬(豊島園･新桜台･小竹向原)〜池袋は対象外、駅に置いてあるチラシ見ればわかるけどスタンプ設置駅が偏り過ぎ、今回は東武と秩父鉄道も便乗してるな(東武は終了、秩父は第三弾)

>>723
>>702は合ってるんじゃない？

>>723
今回は秩父の駅の景品引き換え駅にスタンプがないところが多すぎでは
（春.夏は全部スタンプ駅が景品引き換え所だったし）

予定通り本川越からスタンプラリーきっぷを使ってきた。
乗降22駅(本川越除く)、全て普通にきっぷを買ったとしたら4160円だった。
それが900円で済むのだからフリーきっぷは得だ。

帰りは浮いた金?を使って西武新宿から特急小江戸で帰ってきた。
本川越の改札できっぷが出てきたのが驚いたけど、これは回収しないでいいの?
往復+フリーという、同じコンセプトの東上東京メトロパスは、帰りに回収されるのだけど。

記念きっぷというコンセプトの違いがある。

悪用するとしたら持ち帰り希望を装って本川越の有人改札を出るくらいしか思い付かないが、
その場合は自動改札を通っても持ち帰れますよと誘導すれば自改で引っ掛かって御用だし。

花小金井急病人救護のためプチ遅れ

age

本川越駅の駅員が落とし物の二万円窃盗容疑で逮捕されたらしい

>>730
もう一つのスレに出てる

野方で線路に誰かが逃走してるせいで運転見合わせ。

運転再開

ま　た　島　田　武　蔵　か　

ま　　た　　野　　方　　か

野方で人身事故

野方でホームに落ちた人？
運転再開

うんこ新宿線が止まったにも関わらず、
きちんとアナウンスしないってなんなの？

野方で人が転落
次にどこかわからないけど踏切内に人がいるで遅延
最後に野方で人身事故


同じ人？

再開したはいいけど遅すぎだろ…orz

新宿線は、他社線への乗り入れがない分、
遅れるだけで済むのが、せめてもの救い。

これが池袋線なら運休連発だ。

しかし今日の野方駅、いったい何が起きている？

ヤテも駒込の人身で外回りは抑止中
内回りは動いたけど、かなり詰まると思われ
西武新宿線→ヤテの人、注意!!

全駅で同じ放送が流れてた？

>>741
＞ しかし今日の野方駅、いったい何が起きている？

心霊スポットとして騒がれてるよ
あの辺は人身事故多発地帯だからな

ちいで下井草

7:40頃まで野方駅で電車待ちしてた。
環七手前に下り回送のレッドアローが止まってた。
少しずつ動かしながら線路を捜索してた模様。
転落の詳細は不明。
8:36のは知らん

踏み切りは上石神井

野方の人身は同一か

本川越駅勤務の女駅務係による遺失物横領事件は上司の駅員の指図らしい。

マルチ乙

前スレ埋まってないのにもう700台!?

>>750
今ある前スレは重複スレ。

>>751
サンクス

東京(日本)の西武新宿線沿線は日本を代表するスラム街であり、治安は最悪
家族で住むのは危険である。留学の際に下宿するのは絶対に避けるべきだ。

16日の野方転落と人身事故の件はなんだったのか。

>>753
嘘ばっかぬかすな。

西武新宿線沿線は日本ではない。

それは大阪が日本じゃないと同じ言い方やな。

現在9機中2機がIC専用改札の花小金井、25日からさらに2機専用化とのシールが該当改札機に貼ってある。

>>750>>752
早く学校ないし病院に行けよズドン

>>753
禿同。西武新宿線沿線に引っ越したら
盗る物もない大衆車なのに、二度も
車上荒らしの被害に遭った。
以居た新宿区は平和だったなぁ。
(遠い目)

>>759
運が良いか隙があるか

>>760
硝子割られて運がイイとは思えないし、
玄関前の駐車で隙があるとも思えない。

>>759
中井も下落合も新宿区

>>753
留学って日本語学校にか？チョン半島のゴミよw
つうかおまえ密航者だから学校なんていってないだろ？クソチョンよw

本川越駅で女性駅員が忘れ物を盗んで逮捕されて捕まった件について語ろーー！！

お前だけ乗り遅れてるよ

>>764
http://c.2ch.net/test/-/rail/1239362514/926

あげ

馬場8:45頃の上り特急が多部ちゃん号

そんなに好きか？昆虫が。

まあ昔から多部食う虫も好きずきと申しましてな…

　　　◎
クモハ７７１

>>768
オッパイ出してた？

新とこ人身

774と書いて名無しと読む

775 => Nanako

776→ナームー

777ktkr

前スレの重複スレようやく1000逝ったゎ

分からなくなりそうだからPart45立てちゃえばいい

しかし本当過疎スレだなー
池袋線との違いやね

いっそ、しＲに売却してくれれば
新宿駅乗り入れも早くなるかも？

折角中央線の踏切なくすメド立ったのにまた踏切だらけの路線持たされるんですか？
不要路線として廃止されるのが関の山。

>>780
重複スレとここで人が分散してたってのもあるけどな

>>783
重複スレは今もあるん？？
>781
JRに売却したら本数減りそうで怖いなぁ

西武新宿駅の♀駅員の声に萌え

その程度で萌えとか言ってんじゃねーぞ。
単にお前のスケベ心が鎌首をもたげただけだろ！下衆野郎。


俺はあの駅員の声に押さえられないリビドーを感じたね。

>>786
まあまあ(・∀・;｀)
人それぞれだからいいじゃないか

オラは西武新宿のアラレちゃんが好きやわ〜

誰か池袋線スレ立てて！
↓テンプレ

西武池袋線 Part51

西武池袋線系統(豊島線・西武有楽町線・狭山線・西武秩父線)をまた〜りと語るスレです。

【前スレ】
西武池袋線 Part50
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252334107/l50

【関連スレ】
西武新宿線 Part43
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246971072/l50
西武3ドア車総合スレ Part19
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252799261/l50
西武4ドア車総合スレ Part28
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252127366/l50
【直通先】
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part71
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252803033/l50
★★★★秩父鉄道 16★★★★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242838506/l50

池線スレ立てるのｼﾊﾟｰｲ
どなたかお願いいたします

ほい、立てたよ。

西武池袋線 Part51
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253694905/

特急車内にコバエがイパーイ、肥えどかよ。

>>793
ちょっと、もー。
お風呂にちゃんと入ってから乗ってよー。

肥えどww

参考に

私鉄―京成ＴＸ東武西武京王小田急東急相鉄京急
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1253744955/1

>>793
迷惑な奴だな
そんなもの連れてくるなよ

>>793
コバエの分の運賃と特急料金、ちゃんと負担しろよ。

1600ごろ上りで花小金井通過の肥怒のウテシ女性だったぜ

あれー？確か女性運転手は転勤したって聞いたけど。また戻ってきたのかな♪

>>781
新宿線系が束に買収されたら、

新宿線→南武線並に
拝島線(小平〜玉上)→五日市線並に
拝島線(玉上〜拝島)→南武支線並に
多摩湖北線→八高線並に

減便減車を覚悟しないとな。
国分寺線と多摩湖南線は今より良くなる。

>>801
まずあり得ないな

と釣られてみる

もうすぐつばさも終わりか
美華子特急も見納めだよな？

多部号早く消えろ

>>804
馬鹿??????????

国は西武新宿〜新宿の延伸と新宿〜小平の連続立体交差による複々線化をやるべき

車両は池袋線に40000系(仮)を導入し6000系、6050系、9000系、2000系、3000系を新宿線に転属すればいい

なんで6000を新宿線に移すんだよ。
馬鹿か？

＞８０２
所詮新宿線はそんなもんだよ。JR関係者からしたら

JRから見たらただのお荷物路線、まず5秒も考えずに廃止だろ。

新宿発の段階で必ず１分の発車遅れ。　
いらいらする

それにしても西武新宿もあのホームの形でよく捌くよな。
京急の品川も似てるけど・・・

京急はある程度地下鉄に流せるからホームに留まる時間短くて済むからな

馬場があっての西武新宿なんだろうな。
てか、馬場のが危険な気がする…。

馬場は4列待ちにするべきだ！
「階段付近は込み合います」とか言われても、3列待ちの行列が邪魔で奥に進めねーよ。

>>810
たかが１分でイライラしてたら体もたんぞ
カルシウムよーくとっとけ

特に混む時間は４列待ちどころか、
ホームすべてや階段まで並ぶからどこが列なのかよくわからない・・・

>>811-812
ＫＱ品川は引上線あるでしょ、全然違うよ。
快特８両＋各停４両増結とか見習ってくれ。
※20m級だと７＋３位、所沢で分割併合かな。

まず新宿線は邪魔な3ドア車を排除して4ドア車に統一すべき。
そして高田馬場3番ホームは、東急の横浜みたいに
各停と優等に乗車位置を分離。
たが、これをやっても多摩ユーザーを中心に割込み乗車は
無くならないと思うけどｗ

つうかNHKに映ってたぞ＜深夜の新宿が

今朝の電車は、まだ連休野郎が多いので空いていて快適！

>>818
全てがそうであるとは限らない訳だが…

川越たまき家発西武新宿逝き人力台車ワロスｗｗｗ

>>819
玉木家→西武安比奈線→西武新宿を突っ走ったな

まさか玉木家のレールが西武新宿までつながっていたとはw

西武安比奈線age

玉木家って蔵造り通りだろ？
そっから、どうやって安比奈線まで行くんだ？

普段飲みに行く時にしか電車を使わない野方民の俺からすれば、西武新宿線は有難い電車だ。

>>818
確かに３ドアは邪魔。
内装セミクロスシートにしてくれたら、
列車種別限定で存続してもイイかな。

新宿線で3ドアって表示があっても3000ばっかりだからな。
さっさと池袋の4ドアと交換しろよ。

>>800
違う人なんじゃないの？

高田馬場7:53着、戸山口から出るキチガイは何？しってる人いるかな？

田無〜花小金井間で人身事故。
後続の漏れは田無手前で缶詰

事故？

いまガリガリ〜て、人ひいたね

先頭車両に乗ってるけど、ガリガリ〜って振動きたわ。

こんな時にふざけんなよ！
轢かれた馬鹿は今すぐ死んで詫びろクズ

ふざけんなよ…どうせなら所沢で止まって欲しかった……

踏み切りが開かない

田無花小金井間の人身事故はどのくらいの規模ですか？
鷺宮で待つべきか降りるべきか悩んでます

>>835
一応突っ込んどくね「もう死んでるわ!｣

後続の急行を3番ホームにぶちこむとのこと。

>>834
感想は、
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1251846517/
にどうぞｗ

踏み切りで人ひいたんなら長引きそう

田無駅
中線に38001F
4番に2054F

新宿より踏切付近に20000系
が停車中

特急が途中から各駅停車に変更

>>831>>838
一応突っ込んでおくけど
場所は「花小金井ー小平」だからな！

当該　2665レ　　運転再開　19時20分　

>>840
中線の各停は東伏見まで動かすだと

その20000に乗ってます。
中線どかして、そこに入るって車内放送があったけど、全然動かねーよ！

>>843
田無駅が満線なら、
中線を上り側に回送で出して
放置すれば良いのに・・・

笑が上った

花小金井駅の西武新宿側にいるけど、ｸﾞﾓｯた車両が目と鼻の距離で笑えない。

早く帰りてぇ

>>851

どんな感じになってる？

上石神井で止まってるー

お尻が痛くなってきたお(^ω^;)

19:20運転再開か。せっかく早く帰れると思ったのに…。疲れたわ。

西武のスレって人身ごときで中継するけど
馬鹿なの？

>>849
田無の引き上げ線は何も止まってない。から、そこから回せばいいのにな…。


上りホーム可哀想

人身事故死ね


線路歩いてでも帰るぞ

>>855

馬鹿です

頭良い人は来ないで！アホがうつる

人身で止まってるんだイヤホン耳にいれてて知らなかったｗ

>>838
どこに行くのかによるが、大江戸線で練馬か新宿に抜けた方がいいかも。

池袋線ユーザーだが、池袋駅では、｢新宿線は運転見合わせ中｣ってアナウンスしている。

鷺ノ宮だと、パスしか手がないが。

まもなく運転再開だって

拝島より本川越優先だろ〜

鷺宮でおりて飲みに入りました
このスレみて再開したら帰ります

サラリーマンだったら呑みにいったのに。

急行ハイジマうごいた

運転再開した

超鈍行運転ならまだ飲む！

ピザ頼んじまった
焼けるの待って食って帰るか

>>866
ごゆっくりどうぞ。

>>866
居酒屋で

ゆ　っ　く　り　し　て　い　っ　て　ね　！

俺、なんか悪いこと書いたかな？

いや、書いてないよ

むしろ人身事故を満喫していて羨ましいくらいだ

急行玉川上水キタ？

まあなんだ。ここはボッタくりな本物詐欺飲み屋にでも入れば、
うまいこと笑いが取れたかもしれんがな。

罰として、焼きたてピザは焼けるのだけ待って、食べずに帰りなさい！！ｗ

電光掲示板の発案行き先無表示多いな

グモ現場を通過したが、なんか線路でポリ公が袋持ってミンチ拾ってるぞ。

参考までに
定時で中井20:02発の各停が6分遅れで出発

中井鷺ノ宮待避から沼袋待避パターンにいつ切り替え？

じゃあ罰として、ピザが出てきたら一口食べて
「なんだ。先代よりずいぶん味が落ちたな」
と言って帰って来なさいｗ

4番線に各駅､中線に急行! @田無
http://imepita.jp/20090925/728550

後出しジャンケンぽいけど、ﾜﾛﾀww

>>845
運行情報も花小金井ー小平になってるけど、実際の場所は花小金井の、２つ田無よりの
踏み切りだから田無ー花小金井なんだな

西武新宿から急行に乗って田無まで一時間かかった
先日の野方といいついていない
人身事故起こした奴は氏ねばいいのいｎ

･･･ってか警察や消防に絡まれたぜ

人間みつかったっぽいっとか言ったら｢え？マジで？｣

>>882
既に氏んでるし…

このあたりで体が発見されたようだ

http://imepita.jp/20090925/749430

中国みたいに轢いたら轢きっぱなしにしてくれればいいのに
でも安全面で無理か

右隣のおっさん、重いうえに臭せぇ。
小平

トロッコに乗って遊んでいた玉木夫妻と列車が衝突したため運転見合わせ

高田馬場下りホーム人大杉

中国は土地が広くて線路沿いには何もなさそうだからアクセントになるんじゃないの

日本で放置した時一番問題になるのは異臭。
カラスや蠅もたかりそう。民家近いし大変だな

西武のスレってたかが人身ごときでお祭りになるけど
メンヘルなの？

急行玉川上水乗ってたらいつの間にかアナウンスもなく拝島行に戻ってた。

新宿にも馬場にも特急待ちの人が列をなしてるけど、特急が来る気配がまったくない。

上り特急は所沢22:24のから再開?
所沢始発だったから、本川越〜所沢は運休だったみたい。

お陰で、西武球場前21時47分発の準急西武新宿行が、所沢に着いた途端に
何の予告もなく運転打ち切りになった。

こっちは高田馬場から東西線乗り換えだから、球場前時点で先頭に乗って
いたんだけど、まず所沢入線が所定２番のところ４番。ドア開いたら
ホーム放送で「四番線の電車は回送電車です、ご乗車には…」間髪入れずに
運転士が扉開けて「申し訳ありません、新宿線人身事故の為にこの電車は
当駅止まりです」おいおい。何のために西武球場前から所沢まで『準急
西武新宿』として走らせたんよ。だから西武の指令はルンバだって
言われるんだわさ。

>>895
そんな事言ったら京急はどうなるんだとry

２５日の朝も南大塚で急病人で下り３分延発８時３，４分ごろ

>>890
そこまで考えてなかったですｗ

>>891
出張ご苦労様です。わざわざこっちの心配しなくても大丈夫ですよ。

>>890 俺は人をひいた電車に乗り合わせた事があるけど、停車してた車内にもエアコンを通して異臭がしてきた。　
その日は飯食えなかった。

車両故障は西武に責任があるけど
人身事故は西武も被害者だろ

人身事故の場合、自殺者および親族の住所氏名電話番号を公開し
損害賠償を直接請求させるべきだ

親族は他人と同じです

>>901
それでもある程度は支払わされる訳なんだが・・・

>>900
同じことを中央線でやったら年間500億円超の請求額になるな。

>>902
民法を知らない厨房乙

確か関東では、小田急以外は賠償請求するはず。　
　

小田Ｑ、は置き石で脱線転覆
の賠償請求(親に)したよ〜な。

置き石と人身事故じゃ全く別問題だろ(爆)

花小金井に住んでるけど
子供が「死ぬなら一人で死ねよ・・・」と話してて笑った

>>908

子供は親の背を見て育つ

>>906
未成年が犯した行為だから、親が賠償責任を負う。
大人が犯した行為なら、本人が賠償責任を負う。

これ、義務教育や高校などでは教えないが、誰でも20歳を過ぎたら常識な。
「俺は教わっていない。」「知らない。」は理由にならず問答無用で裁かれる。

放任主義？

>>911
だね。
国の教育方針では、その辺は親が教育するか、子供が自分で勉強する事を期待している。
教養のない親の子や、勉強しない子が将来、社会で不利になりやすい傾向を維持するためでもある。

今朝の拝島発各停が所定４ドア８Ｒのところ、シク←２５３Ｆ＋２５１Ｆだったが、
これも人身の影響？

>>913
単に代走かなんかじゃね？

本川越ってなんであんな不便な位置に造ったんだろう。もっとJRや東武の駅の近くに造れなかったのかな…。


西武新宿、秋津…西武は乗り換えが不便な駅が多すぎる。

>>914
3000の遊園地急行なんかも走ってるから人身影響の可能性大

>>914

3000の遊園地急行なんかも走ってるから人身影響の可能性大

八坂で生まれ結婚後上石神井と36年間お世話になりました。
10月から転勤で名古屋に行って参ります。
なんだかんだ言われる路線だけど、新宿線っていいよね？
名古屋からも参加させてもらいますが、お世話になりました。

>>915
逆だろうがボケッ！
本川越が最初にできてた駅で市街地に最も近かったのに東上がわざわざ町外れに駅をつくりやがった

>>902
普通に相続放棄して終了

>>601
西武新宿を50分発拝島快速に乗る
↓
小平まで行く
↓
玉川上水行きを見送る
↓
新所沢行きを見送る
↓
電車が入ってきたから乗る
↓
西武新宿を10分遅く出た快速急行が通過していく
↓
小平に着いて9分後やっと発車
↓
萩山で3分停車

こんなクソダイヤを押し付けられてもじっと我慢している多摩湖北線を見習え

↑何という亀レスwww

まだ夏休みなんじゃね？

>>920 そこまで高額は請求せん

損害賠償って、示談で済まないと、民事訴訟になる。
でも、たいがい、支払い能力無しとなってしまう。
そうなると、訴えの利益なしみたいになるんだろうな。

税務署も、振替輸送の引当金には、課税しねーから
西武も積んでいるはず。
　・・・　税務署だけが、知っている(w

>>921
休日の西武新宿１６：５２発、２０：２３発にタッチの差で乗り遅れる
↓
次の多摩湖北線接続電車は１７：２３発、２０：５２発まで来ない・・・

休日の高田馬場１８：４５着として接続電車の検索をする
↓
西武遊園地１７：４０発、高田馬場１８：１５着に一瞬 目を疑う
（しかも萩山で４分も停車）

多摩湖南線平日午後、萩山到着　１０・２５・４０・５５分
多摩湖北線平日午後、萩山発車　＿＿・２９・５１・０９分

嫌がらせの接続ダイヤ。

やっぱり西武遊園地と西武園をつなげるべきだよね。


違うか。

>>926
３０分に一本なのね。
そんな田舎に住んでないで２３区に住みなよｗｗ

>>926
休日の早朝多摩湖北線から拝島へ行こうとすると
萩山で20分近く待つ間に拝島行きの回送を見送るというのがある
小平で都心からの接続がないけど客扱いすればいいのに

>>928
昔23区内の東京駅まで5分もかからないとこに住んでたけど、
1時間に3、4本しか電車なかったぞw

京葉線か？なんだろ

>>910
間違いだね　

未成年でも責任能力があれば本人が賠償責任。
責任無能力なら親（親権者、後見人）の監督責任。

どこでそんな間違ったこと覚えたのさ？

>>931
越中島だろうな

>>932
なんだ、ちゃんと民法を知ってるのか！
負けず嫌いで背伸びしたがる耳年増と、釣りやフェイントで自分が要らない知識を
引き出そうとする奴等が多いここでは珍しいな。

俺はたまーに、テキトーな事を書くから要注意なｗ
努力しないで知識を盗む耳年増や釣り師は、こっちが意図的に悪知恵を吹き込まなくても
勝手に知識として取り込んでくれるから。。。

>>932
そんな簡単なもんじゃねえよ
http://sir.lib.shimane-u.ac.jp/metadb/up/bull.pl?id=6803

連鎖あぼーんがよく効いてる

こいつには気をつけろ。
キチガイだ。

名前：中○雄一（免許証で確認したので間違いない）
名前：中野○一
住所：本人の話から拝島
年齢：50歳前後
体型：小太り・身長は175センチくらい
髪：白髪だが若干茶色に染めてる。長さは若干長め。全体的にハゲ。
服：青色の半そでＹシャツ。下はスーツのズボンな感じだったので、働いていると思われる。
特徴：日本語が下手。話を聞く感じでは完全に中国・韓国人あたりの話し方。本人は日本人と言っているが、もしそうであれば完全な精神障害者。
メガネ。黄色っぽい携帯を周りの迷惑も気にせずボタン音を出しながら操作。
１９時頃の帰宅電車に出没。

俺はこいつに車内で暴行を受けた。
（急行拝島行きの車内）
マナー悪くて注意しようとしたら、襟元強く掴まれて胸に傷が付いた。
警察には通報済み。


みんなも気をつけろよ。

西武新宿沿線は不便窮まりない
住み着いたのは一生の不覚 orz

野方だか無茶苦茶住みやすいが？　
新宿に住んでた時の駐車場代も半額以外だし、物価が安い。　
駅から徒歩二分だが家賃も安い。　

>新宿に住んでた時の駐車場代も半額以外
値段幅広すぎだなおい。

>>940 お前何処の田舎者だ？　
マンションの地下駐車場で五万三千、屋根のない月極で四万五千円だった。　
お前の所は車庫証明もいらない田舎か？(爆)

>>941
お前突っ込まれてる理由分かってないだろ？ｗ

＞半額以外
って何だよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全額も倍額もありかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ










誤字にその返しﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

八坂−西武遊園地は西武から見限られた。
朝の急行は新宿直通の８両各停で運転。その代わり拝島の急行は全部１０両化。

>>941
西武池袋30分圏内の5000円の俺は勝ち組かな。
砂利と石ころ、雨の日は水たまり頻発で路面は最悪だが。
ちなみに付近の相場は砂地で7000円、アスファルトで10000以下。

45000円て俺の家賃より高いわ。


一応田舎者がマジレス。

>>943
急行でいいけど各駅で2両ずつ順に開放していけばいい
8両編成にして西武遊園地で客を乗せるのは2両
武蔵大和で新たに2両と西武遊園地の客が乗ってる2両
八坂で新たに2両と西武遊園地・武蔵大和の客が乗ってる各2両
萩山で2両増結・遊園地からの8連のうちまだ開放してない2両はそのまま
小平で最後の2両開放
各駅に着席の機会が配分されて公平
先頭が割り当てられる駅で性別によって着席機会の不均衡が生じるから雌車をやめる前提

>>945
直通急行が無くなって、各停８両に格下げと>>943は言っているのだが・・・
もっとも、遊園地〜小平か国分寺ピストンになるのではと予想。
急行１０両も各停８両も拝島線に持っていかれる。

改めて>>945
各駅で２両ずつ開放って・・・
６０００系だったら車内移動で小平の最後の２両開放は意味が無いな。
あと各駅からの乗車人数を考えてちょうだいな。武蔵大和＞西武遊園地＞八坂。
萩山・小平は他線と混在だから何とも言えない。
朝に限れば武蔵大和は八坂の２倍近い。八坂の定期客は久米川・小川・萩山に流れる。

あなたの論理で言えば、下りは10両編成の場合、
西武新宿では4両、高田馬場では6両開放ですね

そろそろ次スレの季節。

次スレ
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1254045518/

>>947
誤乗頻発→苦情激増
だな

>>946-947
こんなことやったらおもしろいと思って書いた
>>947はいいかも
平日夜の西武新宿で急行が着いた時点で座席が半分埋まってるなんてバカな事がなくなるかも

>>949
乙！

>>952
どこに行きたいんだ？お前。

つばさ、過去最低の視聴率だったらしいね。
ただでさえ何一つも魅力ないゴミ路線なのに、つばさもホッタラケも大失敗して、どうすんの？

>>930
越中島か

>954
テレビ全体の視聴率が下がっているんだから、仕方ない。
ま、連ドラは、もともとNHKニュースの流れで見るから、そっちの視聴率次第なところもあるし。

>>954
そんなもん貴様には関係のない話だろ

たまに見かけるオーバーオールの人が少し怖いです

拝島線の強化

拝上東小萩小田上馬新
島水大川山平無石場宿
●●ー●ー●ーー●●特急
●●●●ーー●ー●●快急
●●●●●●●ー●●急行

>>955
>>933

>>954
場面転換の合間に旧市街の建物が写っただけで
あの物語に舞台が川越である必要性がまったく感じられなかった
場所が飯能でも青梅でも八王子でも厚木でもあの物語は成り立っただろう
｢県内が舞台です｣みたいな埼玉県の宣伝にも興ざめ

>>961
どんなご当地ドラマだって、基本的にはそんなもの。
北の国からだって富良野である必然性は全くない。

>>930
越中島なんて徒歩10分圏内に東西線・大江戸線の門前仲町、
有楽町線の月島あるんだから全然マシだろ。

埼玉の事なんてどうでもいい。

この板の次スレ立ててくる。

>>965
ガンバ！

>>965
頼んだ

次スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254146506/

タマタマなんだろうが、お姉ちゃんウテシはだいたいN2000操っているな

ライオンズは惨敗、つばさは低迷
今年は西武沿線の厄年ｼﾞｬﾈ？

>>968
乙

>>949>>968 また２つのスレの連立かよ！　って釣られてみる

今月から田無⇔新宿間をチャリ通学してるけど、健康にはいいし、満員電車乗らなくてもいいし最高だよ！
学校着いてから部室のシャワー借りれるからもう最高！！！みんなも西武なんかよりチャリ通しようぜ！

>>973
うそくせえw

夜遅い電車乗っていて
酔いつぶれている人が電車内で寝っ転がったらどうします？

>>970
話が川越のイメージと合っていなかったね
もう少し落ち着いた雰囲気のドラマにして欲しかった

>>973
青梅街道の排気ガスはさぞかしおいしいでしょうな

新青梅街道ならイイけど、青梅街道だと
自転車は歩道でも車道でも迷惑だなぁ。

田無から新宿ならあり得そうな距離だな。　
しかし勇者だ。　
でもそれ程満員電車でもないでしょ？　

>>973
うちの会社にシャワーがあれば検討してもいいな

>976
エセ観光地であることを前面に出したドラマにすればよかったのですねわかります。

朝の通勤時間帯に朝日新聞広げて読んでいた売国奴がいたw

聖●新聞よりはマシだとは思うのだが…

赤旗読んでる人の隣に聖教新聞読んでる香具師という場面を見てみたい
別々ならよく見かけるのに
あと週刊碁を稀に目撃する

そもそも朝の通勤電車で新聞・雑誌を読んでいる
時点で非常識な自己虫、満員電車で一人分の空間
無駄に確保、他人の迷惑考えない馬鹿ばっかり。

沿線でカメラ構えている人がここ２〜３日多いのは新１０１系が走っているからなの？

>>977-978
主に新青梅走ってます。ちなみに朝練があって早い時間帯なんで交通量が少ないです。
>>979
確かにシャワーがなかったら自分もやってなかったと思いますｗ

それにしても今月入ってから太ももが４cm太くなってしまいました…

>977
訂正
>>979
チャリ通始めてしまうとあの程度の満員電車でさえも耐えられないです。

チャリ持ってなくて悔すいから埋めてやる〜。

>>985
折りたたんで読んでますが、何か？

人の肩で本を読むべからず

新宿線から3ドアさっさと撤退させろよ。
特に朝の10両3ドア来るとムカつく。
片側しか開かないし、つり革少ないし。

別に３ドアでも俺はかまわないが　
なんか他に不便な所ある？

他社が4ﾄﾞｱ車主体に移行した後でも…、
後先考えず3ﾄﾞｱ車造り続けた馬鹿会社。

＞他社が4ﾄﾞｱ車主体に移行した後でも…
そもそも移行の仕方が違うわけだが

マジレスすると>>992が3ドアのスジを避ければいいだけ。円満解決。

通勤で使ってるんだよ。普段4ドアで快適なのに。死ねよ>>996

ここの連中は3ドアみたいな邪魔臭い車両が好きなのが多いんだな。
>>996みたいなニート暇人には3ドアは有り難いだろうが。

このスレ見る暇があったら数少ない3ドアのスジくらい覚えておきなさい。

>>1000
氏ね

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。