西武新宿線 Part21
1 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：
西武新宿線系統（新宿線・拝島線・多摩湖線・国分寺線・西武園線・安比奈線・多摩川線）をまた～り語りませう
前スレ
西武新宿線 Part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155195340/
過去ログ・関連スレは>>2-10あたりで。
前スレ
西武新宿線 Part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155195340/
過去ログ・関連スレは>>2-10あたりで。
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さっさと東西線直通！！
その東西線は西船橋から総武緩行線へ直通！！
千葉から先はノンストップ「太東特快」で太東まで直通！！
その東西線は西船橋から総武緩行線へ直通！！
千葉から先はノンストップ「太東特快」で太東まで直通！！
3 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/10/11(水) 20:00:39 ID:mdNO7kAx
【関連スレ】
西武3ドア車総合スレ Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157104422/
【西武鉄道】ってどうよ？＜８６＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159452276/
西武ダイヤ改正を検討する【4次案ダイヤ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155094920/
西武4ドア車総合スレ Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155373494/
西武池袋線 Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158578374/
西武線の車窓から見える印象的な物を書け
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157719000/
西武池袋線は急行を秋津に停車させるべき
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158418197/
西武･東上･小田急･地下鉄は高級セレブ路線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159592632/
西武多摩川線について語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149254933/
西武2ドア車総合スレ Part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159705247/
西武3ドア車総合スレ Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157104422/
【西武鉄道】ってどうよ？＜８６＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159452276/
西武ダイヤ改正を検討する【4次案ダイヤ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155094920/
西武4ドア車総合スレ Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155373494/
西武池袋線 Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158578374/
西武線の車窓から見える印象的な物を書け
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157719000/
西武池袋線は急行を秋津に停車させるべき
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158418197/
西武･東上･小田急･地下鉄は高級セレブ路線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159592632/
西武多摩川線について語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149254933/
西武2ドア車総合スレ Part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159705247/
4 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/10/11(水) 20:06:53 ID:mdNO7kAx
【過去ログ】
1 ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024290642/
2 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1031/10319/1031900845.html
3 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038928401/
4 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046674995/
5 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053714606/
6 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054945989/
7 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064661093/
8 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074204703/
9 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080317408/
10 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087110848/
11 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094767762/
12 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105786781/
13 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112682034/
14 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121355313/
15 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125991171/
16 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132892594/
17 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140455811/
18 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144979195/
19 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149341217/
1 ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024290642/
2 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1031/10319/1031900845.html
3 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038928401/
4 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046674995/
5 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053714606/
6 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054945989/
7 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064661093/
8 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074204703/
9 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080317408/
10 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087110848/
11 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094767762/
12 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105786781/
13 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112682034/
14 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121355313/
15 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125991171/
16 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132892594/
17 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140455811/
18 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144979195/
19 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149341217/
5 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/10/11(水) 20:09:12 ID:mdNO7kAx
【ローカルルール】
・スレタイは数字以外変えない
・新スレは950以降で空気を読んで立てる (早すぎず遅すぎず)
・>>1には前スレとローカルルールのみ書いて>>2-10で過去スレ一覧表記
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に「sage」と記入。
・2chブラウザ使用推奨。 ttp://ringonoki.net/tool/2ch/janeview.html
・「それがモナー」とZ武「ああああああ～ッ！！」以外のAA及び6000系や20000系のAAも禁止
・「しいなんは～」「しいなっは～」「上水すずめの姉妹を紹介汁」「んなこと勝手に決めるな！」は厳禁
・NRA（ニューレッドアロー）はNREと表記すること（藁
・950を越えたらコテハンとの馴れ合い及び停車駅議論串団子も解禁
・スレタイは数字以外変えない
・新スレは950以降で空気を読んで立てる (早すぎず遅すぎず)
・>>1には前スレとローカルルールのみ書いて>>2-10で過去スレ一覧表記
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に「sage」と記入。
・2chブラウザ使用推奨。 ttp://ringonoki.net/tool/2ch/janeview.html
・「それがモナー」とZ武「ああああああ～ッ！！」以外のAA及び6000系や20000系のAAも禁止
・「しいなんは～」「しいなっは～」「上水すずめの姉妹を紹介汁」「んなこと勝手に決めるな！」は厳禁
・NRA（ニューレッドアロー）はNREと表記すること（藁
・950を越えたらコテハンとの馴れ合い及び停車駅議論串団子も解禁
２１世紀 おめでとう～
本物の新宿線ローカルルール
新宿線 鉄の掟
犬と遊歩人は入るべからず。
その他掟
総合スレのルールを持ち込むな
オタ臭い話は総合スレでやれ
痴女にあったら泣き寝入りせずにここで報告を
串団子は控えめに
新宿駅に乗り入れした奴は神
新宿線 鉄の掟
犬と遊歩人は入るべからず。
その他掟
総合スレのルールを持ち込むな
オタ臭い話は総合スレでやれ
痴女にあったら泣き寝入りせずにここで報告を
串団子は控えめに
新宿駅に乗り入れした奴は神
9 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 00:00:04 ID:EkkZNtsB
コテは本スレに（・∀・）ｶｴﾚ!!
保守
今更だが、
馬場のホームLEDの「電車がまいります。ご注意ください」の表示箇所が
明らかにおかしい件。
誤解する人はいないだろうが、最初見たときは違和感があった。
下がり気味age
馬場のホームLEDの「電車がまいります。ご注意ください」の表示箇所が
明らかにおかしい件。
誤解する人はいないだろうが、最初見たときは違和感があった。
下がり気味age
>>11
どうおかしいのか具体的に書けよ馬鹿
どうおかしいのか具体的に書けよ馬鹿
さっさと高架化するなり地下化するなりしろよ
全然踏切あかねぇじゃねぇか
氏ね西武
全然踏切あかねぇじゃねぇか
氏ね西武
西武って本数の割には踏切が空く気がするが気のせい？
>>14
JRの踏切がクソなだけ。
JRの踏切がクソなだけ。
1,3,4,5が飛んでるのはどうでもいいとして、
次の電車が今何処にいるって表示、
変わるの早くね。
別に長々と出てても来ねぇもんは来ねぇから
長すぎても困るけど。
次の電車が今何処にいるって表示、
変わるの早くね。
別に長々と出てても来ねぇもんは来ねぇから
長すぎても困るけど。
18 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 20:33:25 ID:5lSk+kfm
痴女はおるの？
今朝、ただでさえ遅れて混んでるところで、上りの準急で来たのが101だった。
必死に走ってて萌えたからいいんだが。
必死に走ってて萌えたからいいんだが。
20 ：幸太と小唄：2006/10/13(金) 22:26:08 ID:joh9768b
電車が通過するとき「電車が通過します。ご注意ください」って点滅するジャン？
通過した後次の電車が「電車がまいります。ご注意ください」とか１回だけてんめつして……
通過した後次の電車が「電車がまいります。ご注意ください」とか１回だけてんめつして……
>>16
馬場の電光板は３行とも列車案内が出る奴だからイレギュラーなのかもしれないけど。
俺もそれは違和感感じた。
>>19
一応最ピーク時（30分間ぐらい？）は３ドア優等は来ないような気がするような。
とはいえその前後も混んでるから、３ドアだと遅れの原因にもなるか。
馬場の電光板は３行とも列車案内が出る奴だからイレギュラーなのかもしれないけど。
俺もそれは違和感感じた。
>>19
一応最ピーク時（30分間ぐらい？）は３ドア優等は来ないような気がするような。
とはいえその前後も混んでるから、３ドアだと遅れの原因にもなるか。
22 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 04:54:08 ID:QUzTAWcF
西武新宿の券売機のあたりの通路天井から下がっている「おしらせ」は
文字数少ないのにスクロールがゆっくりすぎて、
おわりまで読めたことがない
文字数少ないのにスクロールがゆっくりすぎて、
おわりまで読めたことがない
知ってる？
西武新宿線って東京の新宿じゃなくて
川越市新宿(あらじゅく)の近くまで電車が走ってるから正確には
「せいぶあらじゅくせん」って言うんだよ(ガセネタ)
西武新宿線って東京の新宿じゃなくて
川越市新宿(あらじゅく)の近くまで電車が走ってるから正確には
「せいぶあらじゅくせん」って言うんだよ(ガセネタ)
27 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 21:02:02 ID:9ATxSQ2E
夜の所沢駅で東村山方面から２番ホームに電車が着て、
また折り返して東村山方面行った電車見たけど、なんだったんだ？あれは。。
所沢駅で下車しないでそのまま乗ってた人もいたし。
飯能方面から西武新宿行きとかあるの？
また折り返して東村山方面行った電車見たけど、なんだったんだ？あれは。。
所沢駅で下車しないでそのまま乗ってた人もいたし。
飯能方面から西武新宿行きとかあるの？
西武新宿線、ここ数ヶ月で揺れがひどくなった気がする。
上場廃止で資金繰り悪くなって、線路のメンテナンスしてないんでは…。
鷺宮⇔高田馬場間で１～２箇所バランスを崩すくらい衝撃が来る。
そのうち脱線すんじゃね？
上場廃止で資金繰り悪くなって、線路のメンテナンスしてないんでは…。
鷺宮⇔高田馬場間で１～２箇所バランスを崩すくらい衝撃が来る。
そのうち脱線すんじゃね？
30 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2006/10/14(土) 21:13:23 ID:UL99vJvs
28じゃないけど俺がバランス崩す場所、下落合、中井、野方、都立家政
今日新所の定期購入機使ったけど
あれいつ新型に変わったんだろ
先月は古いのだったので気になった。
区間変えるので新規だったが
定期の色は赤でした。
あれいつ新型に変わったんだろ
先月は古いのだったので気になった。
区間変えるので新規だったが
定期の色は赤でした。
34 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 22:24:35 ID:K+ZCM7FA
野球が遅くなると
上石神井行きもあったはず
上石神井行きもあったはず
36 ：幸太と小唄：2006/10/14(土) 23:32:18 ID:3pJBNnh1
つーか今日小平から高田馬場まで乗ったのに１回も６０００系見なかった。（往復でｗ）
新宿線って休日になると６０００系走んなくなるの？
２０００と２００００ばっかり。もしくは６０００系全部池線いっちゃったとか？
新宿線って休日になると６０００系走んなくなるの？
２０００と２００００ばっかり。もしくは６０００系全部池線いっちゃったとか？
急行／西武球場行きとかみるとウホっ！と思いますが俺だけ？
小川駅にＭＡＸコーヒー確認。
誰だよ、wikiに上石神井車両基地が廃止予定って書いたのは（´・ω・｀）
拝島線玉川上水以西がラッシュでも１５分間隔なのに疑問がある。
何故あんなに少ないのだ？この際全列車小平行でもいいから6～10分間隔にセイ
何故あんなに少ないのだ？この際全列車小平行でもいいから6～10分間隔にセイ
>>40
つ外かん
つ外かん
運行管理システム（セムトラック）自体は同じ三菱電機だと思う。
LED発車標のメーカーが異なり、池袋線ではメトロなどが採用する日本信号で、新宿線ではJR東日本などが採用する新陽社を採用。
スクロールや点滅の速度は変えられると思う。
池袋線沿線民としては、日本信号のが両数・ドア数表示が細く見にくいので新陽社と同じように改善して欲しい。
あと武蔵藤沢で一時期だけ明朝体表示になったが、明朝体表示の方が見やすかった。比較すると、ゴシック体は太すぎて遠くからの視認性が悪い。
LED発車標のメーカーが異なり、池袋線ではメトロなどが採用する日本信号で、新宿線ではJR東日本などが採用する新陽社を採用。
スクロールや点滅の速度は変えられると思う。
池袋線沿線民としては、日本信号のが両数・ドア数表示が細く見にくいので新陽社と同じように改善して欲しい。
あと武蔵藤沢で一時期だけ明朝体表示になったが、明朝体表示の方が見やすかった。比較すると、ゴシック体は太すぎて遠くからの視認性が悪い。
連続投稿ｽﾏｿ。
所沢駅は後発の新宿線に合わせる形で交換したため新陽社のもの。
やっと秋津駅下りの交換されたやつは日本信号。（池袋線だから当たり前か）
ちなみに池袋駅は交換前、新陽社の明朝体表示のものだった。（12～13年程度で置換）
所沢駅は後発の新宿線に合わせる形で交換したため新陽社のもの。
やっと秋津駅下りの交換されたやつは日本信号。（池袋線だから当たり前か）
ちなみに池袋駅は交換前、新陽社の明朝体表示のものだった。（12～13年程度で置換）
45 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 11:15:12 ID:FulZ5Irr
西武鉄道からのお願いです。
加齢臭、口臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心掛けましょう。
西武鉄道からのお願いでした。
加齢臭、口臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心掛けましょう。
西武鉄道からのお願いでした。
46 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 11:48:39 ID:ONGcKK+P
花小金井～小平間のせんろがクネクネ蛇行している区間（地図でも確認できます）
は、なんで直線で線路をひけなかったのでしょうか？
は、なんで直線で線路をひけなかったのでしょうか？
昔、あそこには駅があった。
保安システムで盛り上がっているところ申し訳ない。
上石神井利用者の漏れは、高田馬場で間違えて快速急行に乗ってしまい、
あろうことかそれで寝てしまい、起きたら狭山市だったという夢を見た。
かなり焦ったｗどうでもいい話。
上石神井利用者の漏れは、高田馬場で間違えて快速急行に乗ってしまい、
あろうことかそれで寝てしまい、起きたら狭山市だったという夢を見た。
かなり焦ったｗどうでもいい話。
花小金井～東大和市間のせんろがクネクネ蛇行している区間（地図でも確認できます）
の方が問題だ。
拝島線は、花小金井から分岐して真直ぐに引きなおせ。
の方が問題だ。
拝島線は、花小金井から分岐して真直ぐに引きなおせ。
>>46 自分で調べてみました。
その現場を直線で建設すると青梅街道との踏切があまりも鋭角で交差してしまうため、
車や自転車のタイヤがレールにはまってしまう。そこで、なるべく直角に近い角度で
交差せようとした結果が「奇妙なカーブ」の原因だそうです。
その現場を直線で建設すると青梅街道との踏切があまりも鋭角で交差してしまうため、
車や自転車のタイヤがレールにはまってしまう。そこで、なるべく直角に近い角度で
交差せようとした結果が「奇妙なカーブ」の原因だそうです。
>>50
あそこはもう50年待っても立体化しないだろうね。
あそこはもう50年待っても立体化しないだろうね。
青梅街道の方を線路に合わせて曲げてやればよかったのにな
53 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 18:21:36 ID:ECblNn4m
54 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 18:37:04 ID:l0Fi+QVY
野球臨の西武新宿行は普通だな
準急もある
>>49
すると青梅街道駅が乗換え駅になるし、一応ＪＲ新小平とも接続は可能な訳だ。
すると青梅街道駅が乗換え駅になるし、一応ＪＲ新小平とも接続は可能な訳だ。
>>35
俺は上りの所沢駅発車後すぐのポイント。まあ大抵座ってるからあんまり関係ない。
俺は上りの所沢駅発車後すぐのポイント。まあ大抵座ってるからあんまり関係ない。
国分寺線だが、東村山駅の踏み切り越えたあと
上り線の上石神井を出た後のイトマンスミングスクールあたりと、
鷺ノ宮の手前にある団地で低速運転していると、進行方向左側に
振られる。
15年位前までは中井通過時に毎朝雪崩が起きていた。
あと、下り線の西武新宿～高田馬場で「コツン！」と一瞬沈む場所
があるよね？
鷺ノ宮の手前にある団地で低速運転していると、進行方向左側に
振られる。
15年位前までは中井通過時に毎朝雪崩が起きていた。
あと、下り線の西武新宿～高田馬場で「コツン！」と一瞬沈む場所
があるよね？
>>36
DQN日は8両の急行や準急が多くなるから
DQN日は8両の急行や準急が多くなるから
中井の揺れは昔よりはマシになったよな。
改良工事でもしたのかな？
あと下りで田無を出た直後に軽く左に振られる。油断してるとビビる。
改良工事でもしたのかな？
あと下りで田無を出た直後に軽く左に振られる。油断してるとビビる。
>>59
東西線の件は交通新聞に取り上げられたからまだ記載してて大丈夫だと思うけど…
上石神井付近を通る外環はｹｷｮｰｸ地下で決まったから基地に影響は無いかと。
>あれ西武が否定したんじゃないの？
お客様センターでは否定されたみたいだね。
まぁ時が経てば解決してくれる。
東西線の件は交通新聞に取り上げられたからまだ記載してて大丈夫だと思うけど…
上石神井付近を通る外環はｹｷｮｰｸ地下で決まったから基地に影響は無いかと。
>あれ西武が否定したんじゃないの？
お客様センターでは否定されたみたいだね。
まぁ時が経てば解決してくれる。
外環は地下だが、大泉駅のアンダーパスから直線の新しい道路延ばすみたいだから多少変化あるかもね
66 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 00:03:04 ID:lgT6g2PP
随分下がってるでage
68 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 07:59:14 ID:ACrKg3e5
花小金井 小平 狭山市
これ、西武新宿線の三大ＤＱＮ駅ｗ
これ、西武新宿線の三大ＤＱＮ駅ｗ
軌道の状態が悪いといえば、最近鷺ノ宮～下井草間上り、鷺ノ宮第５踏切の下井草方で沈み込むような揺れがある。
上り井荻第２踏切の上井草方でも揺れていたが、ここ１週間くらいで治ったみたいだ。
上り井荻第２踏切の上井草方でも揺れていたが、ここ１週間くらいで治ったみたいだ。
70 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 12:51:51 ID:/Vqaovpk
上石神井の手前、上井草側からの下り線も揺れがすごいよな。まぁポイントあるし仕方ないが。
本日午後四時ごろ、新宿線と拝島線の線路が分岐するあたりを赤いリュック
しょって歩いてた香具師は何処のどいつだ？正直に手を上げなさい。
怒らないから。
しょって歩いてた香具師は何処のどいつだ？正直に手を上げなさい。
怒らないから。
ｼ
73 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 01:25:10 ID:NpCOKivJ
日曜日に西武新宿１６３７発の急行本川越ゆきの後ろから３両目に乗ったんだが
ＤＱＮが携帯で話していた。
静かになったと思ったらドアの前の床で寝ていやがった。
所沢で駅員に起こされたが「どこまで行かれるんですか？」の問いにもまともに
答えられず。所沢発車後はまた携帯電話。
このＤＱＮ、脳味噌が電磁波でやられていたんだろうか。
ＤＱＮが携帯で話していた。
静かになったと思ったらドアの前の床で寝ていやがった。
所沢で駅員に起こされたが「どこまで行かれるんですか？」の問いにもまともに
答えられず。所沢発車後はまた携帯電話。
このＤＱＮ、脳味噌が電磁波でやられていたんだろうか。
74 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 04:00:39 ID:ZUBCycbm
>>73
そんな昼間からすると、そいつシンナーとかドラッグでもやってたんじゃねーの?
そんな昼間からすると、そいつシンナーとかドラッグでもやってたんじゃねーの?
75 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 14:06:44 ID:z7aaWxA4
東村山は新型になって改札入ると各方面の次列車を表示するようになったけど、
新型更新前は改札入ったらホームごとの表示のLEDがぶらさがってた。
今見たらそれをつり下げてた穴というか跡というかないんだけどどう処理したの？
ネジ穴のあったようにも張り付けてあったようにも見えないんだが。
新型更新前は改札入ったらホームごとの表示のLEDがぶらさがってた。
今見たらそれをつり下げてた穴というか跡というかないんだけどどう処理したの？
ネジ穴のあったようにも張り付けてあったようにも見えないんだが。
77 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 19:05:28 ID:foA2hSsW
>>76
あった
あった
78 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 20:09:29 ID:64oG/rxP
>>75-78
東村山1559発定期西武園行き（1番ホーム
東村山1603発臨時西武園行き（3番ホーム
というダイヤがあったと思う。
当時の東村山は番線別の表示だったため
国分寺行きの次列車が表示されずにわからないという状態があった。
ところで所沢～しんとこの間で線路の北側に見える木造建築物？の柱はなにかね？
東村山1559発定期西武園行き（1番ホーム
東村山1603発臨時西武園行き（3番ホーム
というダイヤがあったと思う。
当時の東村山は番線別の表示だったため
国分寺行きの次列車が表示されずにわからないという状態があった。
ところで所沢～しんとこの間で線路の北側に見える木造建築物？の柱はなにかね？
航空公園駅付近の基地用地返還以前は
線路際の鉄条網の支柱、基地内電信柱
に木製のものが含まれていた。 その
遺構が、今でもごくわずか残っていた
希ガス。
線路際の鉄条網の支柱、基地内電信柱
に木製のものが含まれていた。 その
遺構が、今でもごくわずか残っていた
希ガス。
81 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 15:44:33 ID:/rOCHpjb
さがりすぎあげ
>>68
氏ね。狭山市と花小金井なんかと同列に並べるな。汚らわしい。
氏ね。狭山市と花小金井なんかと同列に並べるな。汚らわしい。
83 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 21:22:06 ID:6Q1o3X6w
花小金井>>民度の壁>>狭山市
その民度の壁が途中駅のどこなのか気になる。
86 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 15:41:11 ID:8zLZ/JCK
天下の東京都民と世界一民度の低い、だ埼玉。比べる価値もないな。（笑）
87 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 15:48:10 ID:3XN1wBUc
花小金井なんてプランド力が無いし東京西武は終わってる
それに比べて狭山市は狭山茶があるからすぐれているように感じる
立川市民
それに比べて狭山市は狭山茶があるからすぐれているように感じる
立川市民
88 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2006/10/20(金) 16:05:08 ID:P+kIC9UV
狭山茶を瑞穂で作ってたりするけどな
現在の女接近アナウンスって誰なんだ？
大原さやか嬢でないことだけは確かなんだが･･･
大原さやか嬢でないことだけは確かなんだが･･･
>>88
狭山茶の半分以上は入間で作ってるんだっけ
狭山茶の半分以上は入間で作ってるんだっけ
>>90
うん。狭山は所沢と川越に挟まれた影の存在、さいたま市の与野的存在。
うん。狭山は所沢と川越に挟まれた影の存在、さいたま市の与野的存在。
大阪狭山市は、何か茶関連のものでも作っているのだろうか？（藁
狭山の良さは理解されにくい
それが狭山の良いところ
それが狭山の良いところ
>83
鷺宮は元々（昭和40年代頃までわ）練魔大根の名産地。
>93
元々「狭山町」だったけど、市制施行でさいたまの狭山と被るので、頭に「大阪」付けただけ。
鷺宮は元々（昭和40年代頃までわ）練魔大根の名産地。
>93
元々「狭山町」だったけど、市制施行でさいたまの狭山と被るので、頭に「大阪」付けただけ。
狭山市は無賃乗車多発駅だもんな。
こんなＤＱＮ駅は西武でもココだけじゃない？
こんなＤＱＮ駅は西武でもココだけじゃない？
97 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 02:52:25 ID:MKialJEc
野方～武蔵関間はチャリだとどんぐらいかかるかな？
>>97
線路沿いに行くと、道が入りくんでるから遠回りになるよ。
線路沿いに行くと、道が入りくんでるから遠回りになるよ。
>>97
新青梅街道を使っていくなら、自転車と体力コンディションにもよるけど
最速20分～ﾏﾀｰﾘで40分位だと思う。
20分は煙草を吸わないスプリンタークラスじゃないと無理かも。
ヘビースモーカーだと信号待ちしている間に倒れるだろうなｗ。
新青梅街道を使っていくなら、自転車と体力コンディションにもよるけど
最速20分～ﾏﾀｰﾘで40分位だと思う。
20分は煙草を吸わないスプリンタークラスじゃないと無理かも。
ヘビースモーカーだと信号待ちしている間に倒れるだろうなｗ。
100 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 03:56:22 ID:MKialJEc
101 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 08:44:55 ID:TPhHzBdW
狭山茶の生産のほとんどが福生ってのはやはりガセっだったのか prz
狭山市駅東口の夜は、無賃乗車してるやつらが多すぎる
無人改札も問題だよね
別に地下通路あるから、21時ぐらいに閉めちゃえば良いのに
無人改札も問題だよね
別に地下通路あるから、21時ぐらいに閉めちゃえば良いのに
ヨドバシの広告に西武新宿ちゃんとかいうのがいるしw 既出？
>>103-104
2ﾏｿは見た事無いけど3000顔は知ってる～､ｽﾃﾝﾚｽﾋｹﾞがﾃﾞｶｲから､ちょっと相鉄の事業用車っぽいw
2ﾏｿは見た事無いけど3000顔は知ってる～､ｽﾃﾝﾚｽﾋｹﾞがﾃﾞｶｲから､ちょっと相鉄の事業用車っぽいw
今小平から普通本川越行に乗ってきた池沼女が電話し出したから注意したら｢ｺﾜｲ!ｺﾜｲ!｣とか言いながら出てったw変わった香具師だなぁ思ってたがﾏｼﾞでｱﾀﾏど～かしてたww
高田馬場～上石神井間の10両対応化まだー？
110 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 17:14:03 ID:O5x2AtX1
マターリしてると職質に
111 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/10/21(土) 17:47:04 ID:3I6Dg07R
112 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 19:54:37 ID:pz2RaYAS
今日のアド街は東村山。
113 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 20:11:41 ID:DTokLuCj
なんで８コテの６０００を作らなかったの？
115 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 20:28:44 ID:pz2RaYAS
>>114
オンエアは９時から。薬丸印が何かは、まだわからないよ。
オンエアは９時から。薬丸印が何かは、まだわからないよ。
117 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 21:02:28 ID:sjVfQZn2
アド街ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――ｯ!!
118 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 21:56:32 ID:iuYyOfVH
特定した
120 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/10/21(土) 22:33:22 ID:3I6Dg07R
志村山ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
ｻｿﾄｱｿを利用したことのある人なら相田翔子がバイトをしていたことを知っている。
店の中はデビュー当時からWinkのポスターが貼ってあって、ここでバイトしてますた
のようなことが書いてあった。ﾄﾄﾛの森も焼きだんごもあれは所沢だよ。
店の中はデビュー当時からWinkのポスターが貼ってあって、ここでバイトしてますた
のようなことが書いてあった。ﾄﾄﾛの森も焼きだんごもあれは所沢だよ。
122 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 23:33:56 ID:piFtZJR5
東村山だろ
>>103>>104>>105
西武新宿ちゃんイイ！少し前に♪にうｐされてたけど保存し忘れた…
漏れはチキンで車内で写真撮れないからw、誰かもう一回うｐキボンヌ。
ってかあれって3000系なの？前面が平面的だから2000系がモデルなのか
と思った。
２ﾏｿのやつは見たことないな。相鉄とかは２種類いるから可能性は
ゼロではないだろうけど。
西武新宿ちゃんイイ！少し前に♪にうｐされてたけど保存し忘れた…
漏れはチキンで車内で写真撮れないからw、誰かもう一回うｐキボンヌ。
ってかあれって3000系なの？前面が平面的だから2000系がモデルなのか
と思った。
２ﾏｿのやつは見たことないな。相鉄とかは２種類いるから可能性は
ゼロではないだろうけど。
焼きだんごが喰いたくなってきた。あれしょう油をタレに
炭火で焼いてさっぱりしていて美味いんだよな。
炭火で焼いてさっぱりしていて美味いんだよな。
だいじょうぶだぁまんじう、ｲｲね。
127 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 08:08:42 ID:bvSYI5UB
>>113
結果的にはよかったと思う。
6101F製造時点で、既に池袋線は１０両編成が主体だったからじゃないの？
いまは急行だけでなく、各停も１０両編成が多いしね。
新宿線完全４ドア化に向けて、3000系を池袋線の各停に使用しよう。
結果的にはよかったと思う。
6101F製造時点で、既に池袋線は１０両編成が主体だったからじゃないの？
いまは急行だけでなく、各停も１０両編成が多いしね。
新宿線完全４ドア化に向けて、3000系を池袋線の各停に使用しよう。
128 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 12:53:50 ID:Ictnus8M
今日の
東村山1543→1546西武園
西武園1555→1558東村山
東村山1603→1606西武園
西武園1615→1618東村山
東村山1623→1626西武園
西武園1626→西武新宿行き
に入る2000系8両固定編成はどの編成だかわかる神はいますか？
今、上石神井で休んでる編成のハズなんだけど。
東村山1543→1546西武園
西武園1555→1558東村山
東村山1603→1606西武園
西武園1615→1618東村山
東村山1623→1626西武園
西武園1626→西武新宿行き
に入る2000系8両固定編成はどの編成だかわかる神はいますか？
今、上石神井で休んでる編成のハズなんだけど。
129 ：はやて ◆Aoao789VE2 ：2006/10/22(日) 13:44:18 ID:uNSOHZWu
萩山駅前で火事。急行が真っ黒の煙ん中、通過してったぉ。
今は鎮火したぉ。
今は鎮火したぉ。
130 ：はやて ◆Aoao789VE2 ：2006/10/22(日) 13:51:34 ID:uNSOHZWu
小川1350発 各停西武新宿 2419F＋2025F
その分マータリしてていい
133 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 15:37:12 ID:QI51IMwz
DQN利用客の香ばしさ＜＜＜
花小金井=小平=狭山市＜＜壁＜＜その他新宿線の各駅
花小金井=小平=狭山市＜＜壁＜＜その他新宿線の各駅
134 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 15:47:35 ID:nKbQ1DJc
>131
所沢
所沢
136 ：早福死ね ◆2loX/atDi2 ：2006/10/22(日) 18:40:04 ID:MxKwW+SE
>>133死ね
>131
純粋にシン線系の街では初めてやん・・・＿h￣|○
純粋にシン線系の街では初めてやん・・・＿h￣|○
東村山って国分寺線だろ。
139 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 21:19:14 ID:Blql7fZC
>>137
おったててるんじゃねーよキモい香具師だな
おったててるんじゃねーよキモい香具師だな
140 ：从´∇｀从 ◆1YZYpWStgE ：2006/10/22(日) 21:28:54 ID:260hHFEP
記念植樹の写真の後ろに写っていた赤電が気になった。
142 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2006/10/23(月) 00:12:51 ID:npdq69/n
>>125
> 焼きだんごが喰いたくなってきた。あれしょう油をタレに
> 炭火で焼いてさっぱりしていて美味いんだよな。
所沢の山口にだいぶ前に引退したおじいちゃんのだんご屋があった。
高橋交差点の近く。あそこのだんごが手作りですごく美味かった。
柏餅なんかも手で握りましたっていうそりゃもう・・・。
じいさんもう復帰しないのかな？
> 焼きだんごが喰いたくなってきた。あれしょう油をタレに
> 炭火で焼いてさっぱりしていて美味いんだよな。
所沢の山口にだいぶ前に引退したおじいちゃんのだんご屋があった。
高橋交差点の近く。あそこのだんごが手作りですごく美味かった。
柏餅なんかも手で握りましたっていうそりゃもう・・・。
じいさんもう復帰しないのかな？
144 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2006/10/23(月) 00:53:24 ID:npdq69/n
>>143
> まちBBSｲﾋしそうなﾖｶ～ﾝ!w
> 山口をちょい北に北野天神の近くにもだんご屋さんがあった希ｶﾞｽ
をを、そんなトコにもだんご屋さんがあったんか。
・・
。。。。ハッ！ここは新線スレでわないか・・スレ違いなのでsage
> まちBBSｲﾋしそうなﾖｶ～ﾝ!w
> 山口をちょい北に北野天神の近くにもだんご屋さんがあった希ｶﾞｽ
をを、そんなトコにもだんご屋さんがあったんか。
・・
。。。。ハッ！ここは新線スレでわないか・・スレ違いなのでsage
所沢は団子屋多いよなぁ
>>142-145
だんご屋さんで忘れちゃならんのが狭山ヶ丘の｢わじま｣!本店が国分寺にあって狭山ヶ丘では親戚か誰かが営んでるんですよね､狭山ヶ丘住民としては特記しておきたいです!w
だんご屋さんで忘れちゃならんのが狭山ヶ丘の｢わじま｣!本店が国分寺にあって狭山ヶ丘では親戚か誰かが営んでるんですよね､狭山ヶ丘住民としては特記しておきたいです!w
148 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 09:28:43 ID:F8VK7seO
>>146-147
国分寺の「わじま」って、輪島功一のだんご屋って知ってた？
国分寺の「わじま」って、輪島功一のだんご屋って知ってた？
149 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 11:59:08 ID:0hvbk/97
今日朝の準急って痴漢があったんですか？
女の子が泣いてたし…なんで４分遅れてゆっくり運行したんだろ。
女の子が泣いてたし…なんで４分遅れてゆっくり運行したんだろ。
152 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 22:14:29 ID:TwlEscGI
質問なのですが、昔多摩湖線国分寺駅は2線だったりしましたか？
ホームの番号が5番線の国分寺線の次は7番線の多摩湖線に飛んでいます。
7番線の向かい側は6番線として利用できそうな用地があいています。
これから6番線に転用するための用地でなくもしや昔6番線が存在していたのかなと思ったので。
ホームの番号が5番線の国分寺線の次は7番線の多摩湖線に飛んでいます。
7番線の向かい側は6番線として利用できそうな用地があいています。
これから6番線に転用するための用地でなくもしや昔6番線が存在していたのかなと思ったので。
>139
137勃ってないやん・・・バーカ、ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ( ´∀｀)
137勃ってないやん・・・バーカ、ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ( ´∀｀)
>>153
ご推察のとおりです。
ttp://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/52.jpg
ttp://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/53.jpg
ttp://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/64.jpg
手前の踏み切りは、現在のホーム先端にある、西武バスの車庫を望める踏み切りです。
右手に伸びる線路が、あなたのご指摘のスペースへと続く線路でした。
オマケ
当時のホームの先端です。
たぶん、電車の先端が
今の西武線国分寺駅のトイレあたりｗｗ
ttp://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/85.jpg
ご推察のとおりです。
ttp://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/52.jpg
ttp://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/53.jpg
ttp://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/64.jpg
手前の踏み切りは、現在のホーム先端にある、西武バスの車庫を望める踏み切りです。
右手に伸びる線路が、あなたのご指摘のスペースへと続く線路でした。
オマケ
当時のホームの先端です。
たぶん、電車の先端が
今の西武線国分寺駅のトイレあたりｗｗ
ttp://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/85.jpg
>>153
中央線のホームが改良される前は、現在の5番ホームが1番ホームでした。
つまり駅本屋側ということね。
当然、昔に6番線に該当する線などありませんよ。
5番線の上り側と下り側から中央線をそれぞれ眺めると、一直線に繋がるよ。
中央線のホームが改良される前は、現在の5番ホームが1番ホームでした。
つまり駅本屋側ということね。
当然、昔に6番線に該当する線などありませんよ。
5番線の上り側と下り側から中央線をそれぞれ眺めると、一直線に繋がるよ。
157 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 23:51:45 ID:VxT5hwrK
野方武蔵関間て何キロですか？
158 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2006/10/24(火) 00:08:43 ID:GxMKVWRY
>>155
> 当時のホームの先端です。
> たぶん、電車の先端が今の西武線国分寺駅のトイレあたりｗｗ
改良と称して（電車が以前より手前で停まるため）お客を歩かせる距離
が伸びたのに運賃がそのまま！～詐欺だぁぁぁとか思ってました。
つか今でもそう思ってます。国分寺線国分寺駅より２００ｍ位営業
㌔短くしてもよさげ。でも、改札が共通だから区別できませんね。
> 当時のホームの先端です。
> たぶん、電車の先端が今の西武線国分寺駅のトイレあたりｗｗ
改良と称して（電車が以前より手前で停まるため）お客を歩かせる距離
が伸びたのに運賃がそのまま！～詐欺だぁぁぁとか思ってました。
つか今でもそう思ってます。国分寺線国分寺駅より２００ｍ位営業
㌔短くしてもよさげ。でも、改札が共通だから区別できませんね。
159 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 00:12:07 ID:liDnAH0s
>>156
6番線の存在を知らない厨房が何をホザく？ｗ
6番線の存在を知らない厨房が何をホザく？ｗ
>>155
これらの写真に写っている踏切は、今は多摩湖線ホームへの通路下になっている道路との踏切。
西武バス車庫脇の踏切は、この写真奥のカーブを曲がった先だよ。
昔の多摩湖線ホームは、この通路下の道路と国分寺線ホーム脇の崖の、本当に狭いスペースにあった。
最後まで１７ｍ車３連しかダメだったのは、踏切と崖に挟まれていたせい。
ホーム先端は確かに西武線駅舎の便所のあたりだね。
つーか、これいつ頃の写真？
ワシが物心ついた頃にはもうクモハ３５１＋サハ１３１１＋クモハ３５１の３連か、４０１系の２連だったんだが。
>>153
何で西武が６番線を飛ばしているかは謎。
国分寺線、多摩湖線ともに、大きく弄らずとも２線確保できるよう準備がなされてはいるが、今はその必要が無いのも確か。
これらの写真に写っている踏切は、今は多摩湖線ホームへの通路下になっている道路との踏切。
西武バス車庫脇の踏切は、この写真奥のカーブを曲がった先だよ。
昔の多摩湖線ホームは、この通路下の道路と国分寺線ホーム脇の崖の、本当に狭いスペースにあった。
最後まで１７ｍ車３連しかダメだったのは、踏切と崖に挟まれていたせい。
ホーム先端は確かに西武線駅舎の便所のあたりだね。
つーか、これいつ頃の写真？
ワシが物心ついた頃にはもうクモハ３５１＋サハ１３１１＋クモハ３５１の３連か、４０１系の２連だったんだが。
>>153
何で西武が６番線を飛ばしているかは謎。
国分寺線、多摩湖線ともに、大きく弄らずとも２線確保できるよう準備がなされてはいるが、今はその必要が無いのも確か。
163 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 05:22:37 ID:D4Lo2ysZ
>>162
映ってる車両が371系。いつ頃なんだろう。
映ってる車両が371系。いつ頃なんだろう。
164 ：はやて ◆Aoao789VE2 ：2006/10/24(火) 06:20:40 ID:Lgt5ExXv
国分寺は、北口の区画整理ちぅとか。
区画整理が終わると、６番線が７番の隣にできると聞いたが…そのために多摩湖線ホームは島式の造りになってると。
西武バスも晴れて北口乗り入れ。
区画整理が終わると、６番線が７番の隣にできると聞いたが…そのために多摩湖線ホームは島式の造りになってると。
西武バスも晴れて北口乗り入れ。
165 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 07:20:30 ID:yccNuK/z
多摩湖線といえば雨の日の萩山ダッシュは怖い。
小平行きは夕方これで1分くらい遅れる事多いな。
小平行きは夕方これで1分くらい遅れる事多いな。
166 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 14:01:07 ID:BXKUpQbP
13時55分玉川上水でイケ線からの転属20105発見。急行西武新宿でした。
レッドアローの4号車の工事は全編成終わった？
169 ：从´∇｀从 ◆1YZYpWStgE ：2006/10/24(火) 21:19:56 ID:hIwGx7oz
>>158
国分寺～一橋学園間、100メートル縮んでいますよ。
国分寺～一橋学園間、100メートル縮んでいますよ。
>>152
痴漢がいたのは間違いないだろうが、その人がやったのかは不明だな。
朝の混んでる電車（特に優等）の中で誰がやったのかわかるはずがない。
ここ何年かでｼｸ線は冤罪事件（実際に裁判で無罪判決）が俺が知ってる
だけで2件あるし…困ったもんだよ。
痴漢がいたのは間違いないだろうが、その人がやったのかは不明だな。
朝の混んでる電車（特に優等）の中で誰がやったのかわかるはずがない。
ここ何年かでｼｸ線は冤罪事件（実際に裁判で無罪判決）が俺が知ってる
だけで2件あるし…困ったもんだよ。
今日も泣いてる人見たよー。
具合悪かったんだか分からんけど、また駅員に心配されてた。
赤ちゃんが号泣だったしそのママも号泣。
周りみんなみてたし…今日はなんだったんだろうね。
具合悪かったんだか分からんけど、また駅員に心配されてた。
赤ちゃんが号泣だったしそのママも号泣。
周りみんなみてたし…今日はなんだったんだろうね。
無罪だから冤罪てわけでもないんだが・・・
所沢1番西武新宿方に所沢工場入出場線に使う(?)新しいﾎﾟｲﾝﾄﾚｰﾙがありますよ､20番や21番線に使うﾓﾉを端に置いただけ鴨しれませんが…
昨日20003Fを田無付近で見た。10両3編成ｼﾝ線に在籍？
175 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2006/10/25(水) 13:15:33 ID:1NCqcfyX
176 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 15:58:25 ID:I3zPkQBp
多摩川線武蔵境駅、12月8日に高架化ｷﾀｰ！
ソース：公式
ソース：公式
177 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 16:31:07 ID:ayYhiqIS
西武新宿駅にいつもたたずんでる女の人は何者なんですか？
180 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 23:23:08 ID:s3ZwPxxH
所沢もついに再開発、駅舎改修に突入かね。
しいなん、さりげなくブログの宣伝すんなよ。
183 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 14:31:08 ID:fCMERH5N
ただいま20103F中井通過。じきに西武新宿にきまつ。
184 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2006/10/26(木) 18:30:10 ID:urBy8yux
>>180
どうなるんだろうね。いくら所沢とはいえ駅前の一等地をあんなに放置してたのは
計画が大きいから？何か別のことに使う気があったから？
>>182
この間本スレでも言われたけど、今更貼っても来訪者数が増えるわけではないので宣伝にはならない。
西武系のスレに貼っても貼らなくても大体一日のページビューは700くらい。
どうなるんだろうね。いくら所沢とはいえ駅前の一等地をあんなに放置してたのは
計画が大きいから？何か別のことに使う気があったから？
>>182
この間本スレでも言われたけど、今更貼っても来訪者数が増えるわけではないので宣伝にはならない。
西武系のスレに貼っても貼らなくても大体一日のページビューは700くらい。
185 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 00:00:24 ID:4jdVOTRA
今は狭山市発西武新宿行きがあるが、入間川駅時代にも入間川始発電車はあったのか？
新宿線沿線にシネコン出来ないかなぁ、
特に田無-東村山の間の駅前に。あのあたり映画館空白地帯でしょ。
レイトショウ見ても作品によっては、終電間に合うだろうし、いいかなぁと思って。
所沢の再開発で入る予定らしいけど未だにいつ出来るかわからないし。
出来たとしても、それなりに住人いるわけだし、
シネコン会社違えばいい住み分けになりそう。
特に田無-東村山の間の駅前に。あのあたり映画館空白地帯でしょ。
レイトショウ見ても作品によっては、終電間に合うだろうし、いいかなぁと思って。
所沢の再開発で入る予定らしいけど未だにいつ出来るかわからないし。
出来たとしても、それなりに住人いるわけだし、
シネコン会社違えばいい住み分けになりそう。
187 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 08:35:47 ID:y1NeQ9w0
田無には昔あったけどな。
新宿線沿線は制作会社多いし
新宿線沿線は制作会社多いし
188 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 11:08:46 ID:l8OGs5fn
東村山西口再開発にｷﾀｰｲ。
快速急行の車内で酒を飲んだ挙げ句に席に酒をこぼしたDQNジジイ氏ね
190 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 15:13:18 ID:/Dqoz6XJ
ポンキッキに小手指車両基地キター。
そんでもってガチャピンとムックとウエンツが新2000系を掃除していた。
しかも新2000系の方向幕が急行西武秩父ｗｗｗ
そんでもってガチャピンとムックとウエンツが新2000系を掃除していた。
しかも新2000系の方向幕が急行西武秩父ｗｗｗ
191 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 15:29:31 ID:qBx8J33z
それを何故にシン線スレに
新宿線に何かを求めるということが（ｒｙ
194 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 23:59:16 ID:Q8fan9na
スレ違いだけど、昨日の上石神井近くの包丁男は驚いたな。
『馬鹿に包丁』の典型的な例だった。
精神不安定だからと言う理由で、あれだけの事をしでかしたのに、名前が出ないのは如何な物か。
そう言う馬鹿が、街の中にいると思うと怖いな。
西所沢に出没する毎日同じ服装の奴も、包丁を取り出したりしなければ良いけどな。
『馬鹿に包丁』の典型的な例だった。
精神不安定だからと言う理由で、あれだけの事をしでかしたのに、名前が出ないのは如何な物か。
そう言う馬鹿が、街の中にいると思うと怖いな。
西所沢に出没する毎日同じ服装の奴も、包丁を取り出したりしなければ良いけどな。
何か東武沿線のほうがﾏﾀｰﾘしてそうだなｗ＞包丁男
196 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 10:09:18 ID:YDTpRfNU
夜の下りの急行と普通の混雑度の差はすごいなw
急行が鷺ノ宮通過すればいいのに
急行が鷺ノ宮通過すればいいのに
下井草・井荻・上井草の3駅利用者が、馬場で各駅停車スルーしてまで後続の急行に乗るんだもんな。
198 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 12:33:32 ID:TBqTrwiu
さすが杉並3駅住民ｗ
疲れてる時は馬場で急行スルーして各停で座って田無まで帰る。
200 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 17:37:29 ID:aXHXF4Yr
ずいぶん前の話だが、野方で上りを待っていたら、「次は準急西武新宿行です。当駅に臨時停車いたします。
どうぞ御利用下さい。」というアナがあった。幼稚園だかの団体乗車のための停車だったと思う。
大した距離じゃないけどなんだか得をした気分になった。
どうぞ御利用下さい。」というアナがあった。幼稚園だかの団体乗車のための停車だったと思う。
大した距離じゃないけどなんだか得をした気分になった。
>馬場で各駅停車スルーしてまで後続の急行に乗る
え？え？
上井草使ってるけど、そんな乗り方したことないなあ。
どんなメリットがあるん？
え？え？
上井草使ってるけど、そんな乗り方したことないなあ。
どんなメリットがあるん？
どうせ同じ普通列車に乗る事になるのにね。
中央線といい、西武新宿線といい、
杉並区民は可能な限り
各駅停車に乗らないようにしている
としか考えられん。
杉並区民は可能な限り
各駅停車に乗らないようにしている
としか考えられん。
全ては西武側のインフォメーションが悪いのさ・・・(￣ー￣)
冬は寒いから退避中は半ドアオープンにしてくれぃー
めちゃ風の強い日に半ドアの時有ったよね
めちゃ風の強い日に半ドアの時有ったよね
207 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2006/10/29(日) 00:44:01 ID:VTNucOMu
>>206
飯能と練馬では見るけどね
飯能と練馬では見るけどね
208 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 01:05:46 ID:xHlnj9tS
夕方だけど、Ｓ山市駅で厨房がたくさん駅員に止められてた。
不正乗車？
不正乗車？
>>208
ただの池沼だろ？
ただの池沼だろ？
狭山市に池沼なんかいると思う209が池沼
カメ情報（しかもスレ違い）で大変恐縮だが、東西線って女性専用車両導入
するのね…
するのね…
213 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 10:51:20 ID:GrF35Zuo
てことは夜は急行が鷺ノ宮通過しても混雑緩和にはならないのか(^o^)/
214 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 14:18:23 ID:oON5TMSj
東村山駅付近沿線火災発生
漏れは鷺宮在住だが、夜に限らず終日急行を鷺ノ宮通過にすれば、
（準急の本数が今のままなら）鷺ノ宮近辺（含：若宮≒都立家政、
上鷺宮≒下井草）の住民は間違いなくバスで阿佐谷に逃げるようになるから、
3駅分の客の相当数が居なくなって混雑率は若干ではあるが下がるだろうね。
漏れはどこかの停車厨と違ってw鷺ノ宮の現状を認識してるから、
別に鷺ノ宮に急行が止まらなくても文句は言わないw
（準急の本数が今のままなら）鷺ノ宮近辺（含：若宮≒都立家政、
上鷺宮≒下井草）の住民は間違いなくバスで阿佐谷に逃げるようになるから、
3駅分の客の相当数が居なくなって混雑率は若干ではあるが下がるだろうね。
漏れはどこかの停車厨と違ってw鷺ノ宮の現状を認識してるから、
別に鷺ノ宮に急行が止まらなくても文句は言わないw
217 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 17:09:16 ID:s3OejS+b
>>194
駅から遠くない場所だよね？多分知っている所。
訓練等を受けている警官３人が、包丁を持っているとは言え
ひとりにやられるなんてどういう事かと思った。
制度にも問題があるのかと思った。
でもスレ違いか・・・・？？
駅から遠くない場所だよね？多分知っている所。
訓練等を受けている警官３人が、包丁を持っているとは言え
ひとりにやられるなんてどういう事かと思った。
制度にも問題があるのかと思った。
でもスレ違いか・・・・？？
219 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2006/10/29(日) 18:30:31 ID:L0GAtXL7
西武新宿線で一番強い競合相手は中央線だからな。
鷺ノ宮停車やら準急やらはその対策として必要。
まあ、昼間の急行が準急に合わせて遅くなるダイヤは何とかした方がいいが。
鷺ノ宮停車やら準急やらはその対策として必要。
まあ、昼間の急行が準急に合わせて遅くなるダイヤは何とかした方がいいが。
昼間の準急は無くてもいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
他社並みに（日中ぐらいは）緩急接続きちんとできれば、急行と各停の２本立てでイイと思う。
鷺ノ宮と上石神井がアレでは・・・＿h￣|○
鷺ノ宮と上石神井がアレでは・・・＿h￣|○
特急が邪魔でつ
急行ダイヤは近鉄奈良線、各停ダイヤは南海本線、ということか。
新宿線もいいかげん地下鉄乗り入れしてくれないかなー。
>>221
だからどうやって通過３駅の停車本数を（以下略
だからどうやって通過３駅の停車本数を（以下略
所沢7:54通急西武新宿行20103F～!
229 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 13:43:57 ID:8RBRlL2w
昼間の準急だけでいいから中井にとめてくれないかな～
>>229 ｳｻﾞ
花小金井の急行通過を先にしる！話はそれからだ。
232 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 21:07:05 ID:g5bKqv1G
234 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 21:24:44 ID:H1UYurve
東西線との直通化って一部で報道されてたみたいだけど、
結局何も起こんないだろうね…
西武側も否定しているみたいだし。
結局何も起こんないだろうね…
西武側も否定しているみたいだし。
>>234
事故だらけでダイヤ乱されまくりな中央線直通切り捨て始めているメトロが、
廃止直前で未来のない西武新宿線直通なんかにいまさら手出すはずない。
どう考えたってメトロにとって百害あって一利なし。
事故だらけでダイヤ乱されまくりな中央線直通切り捨て始めているメトロが、
廃止直前で未来のない西武新宿線直通なんかにいまさら手出すはずない。
どう考えたってメトロにとって百害あって一利なし。
だって、西武新宿線・・・・・・どんな経路のメトロと乗り入れやんの？
東西線はよく出てくるけど、中央線との相互乗り入れで確かに悲惨な状況だ。
現実に存在しない経路でも良いから、他の路線とのバランスを考えて
一番有益な経路ってどんな感じになると思う？
東西線はよく出てくるけど、中央線との相互乗り入れで確かに悲惨な状況だ。
現実に存在しない経路でも良いから、他の路線とのバランスを考えて
一番有益な経路ってどんな感じになると思う？
廃止直前なんですか？？
先日、高田馬場で下りの電車待ちしてたら、隣の路線に東武のスペーシアが走ってて目を疑ったよ。
埼京線にあれだけいろんな種類の電車が走ってるのなら、新宿線も馬場からレールつなげて渋谷まで乗り入れしちゃえばいいのにと妄想してみる。
先日、高田馬場で下りの電車待ちしてたら、隣の路線に東武のスペーシアが走ってて目を疑ったよ。
埼京線にあれだけいろんな種類の電車が走ってるのなら、新宿線も馬場からレールつなげて渋谷まで乗り入れしちゃえばいいのにと妄想してみる。
交通新聞には2007年度以降に事業化って書いてあるからそれ以降に何もなければダメでしょ。
新宿線にとっては都市部へ乗り換え無しで進出できるし、沿線価値の向上に繋がる。
東西線にとっては余裕のある西側から輸送量が増えて利益も向上。
どうなるか知っちゃこっちゃないけど。
新宿線にとっては都市部へ乗り換え無しで進出できるし、沿線価値の向上に繋がる。
東西線にとっては余裕のある西側から輸送量が増えて利益も向上。
どうなるか知っちゃこっちゃないけど。
>>232
花小利用客ですか？(ﾌﾟｹﾞﾗ
花小利用客ですか？(ﾌﾟｹﾞﾗ
花小利用客じゃなくてもあれだけ乗り降りしてる人多いんだから分かるだろw
>>236
どうだろうねえ。西武の経営が外資、それも損保系になったら翌日には廃止されるんじゃないかな。
>>237
万が一東西線乗り入れが実現するとして、地上に立ち上げできる箇所は新井薬師～沼袋の勾配部分
での合流くらいしか可能性ないな。
中井までは土地がないし川が邪魔だし、野方まで引っ張ると環7下のアレが邪魔だし。
どうだろうねえ。西武の経営が外資、それも損保系になったら翌日には廃止されるんじゃないかな。
>>237
万が一東西線乗り入れが実現するとして、地上に立ち上げできる箇所は新井薬師～沼袋の勾配部分
での合流くらいしか可能性ないな。
中井までは土地がないし川が邪魔だし、野方まで引っ張ると環7下のアレが邪魔だし。
243 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 06:39:48 ID:kT7U8ZTp
244 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 08:21:40 ID:izTLZysQ
TU-KAマジ花小は急行通過でいいよ。
昔と違って今は各停も新所や拝島方面へ逝く電車も増えたからな。
それから利用客がもっと多い清瀬が通勤急行すら停車しない件は？
昔と違って今は各停も新所や拝島方面へ逝く電車も増えたからな。
それから利用客がもっと多い清瀬が通勤急行すら停車しない件は？
245 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 08:31:04 ID:FxHQwJul
京急や京王等の接近放送をやっている大原嬢は、放送の収録時に笑顔で収録しているそうだ。
だから優しさが伝わる放送なのかもしれない。
･･･新宿線にも導入して下さい。
殺伐さが少しは解消されるかもしれない。
だから優しさが伝わる放送なのかもしれない。
･･･新宿線にも導入して下さい。
殺伐さが少しは解消されるかもしれない。
ﾏﾀｰﾘ
248 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 16:55:30 ID:O6sd8npo
明日、所沢～本川越と国分寺線の一部の駅で記念乗車券が発売されますね。
限定２０００セットとはちょっと少ないが昔の写真のデザインの一日乗車券の模様。
ただなぜに「小江戸」を冠に付けるのかは疑問ですが。
限定２０００セットとはちょっと少ないが昔の写真のデザインの一日乗車券の模様。
ただなぜに「小江戸」を冠に付けるのかは疑問ですが。
特急の宣伝を兼ねてたりしてｗ
251 ：たなし：2006/10/31(火) 21:55:50 ID:W+8ckoOq
川柳考えました
南への 流出阻止だ 開かずの踏切
なぜだろう つかむと痛い ○つり革
小江戸号 狭山市から先 空気輸送
川越号 新所から先 空気輸送
ラッシュ時は 「早いバスだ」と 前向きに
南への 流出阻止だ 開かずの踏切
なぜだろう つかむと痛い ○つり革
小江戸号 狭山市から先 空気輸送
川越号 新所から先 空気輸送
ラッシュ時は 「早いバスだ」と 前向きに
>246
大原嬢って言うけど、本当にお嬢なのか？
いったい幾つなんだよ。顔も見た事ないし･･･
言われる前に言って置くが、
クグれって言われても面倒だからクグらんから、あしからず。
大原嬢って言うけど、本当にお嬢なのか？
いったい幾つなんだよ。顔も見た事ないし･･･
言われる前に言って置くが、
クグれって言われても面倒だからクグらんから、あしからず。
大吟醸
くぐるな あぶない
255 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 22:58:04 ID:YCZfYLkC
>>242
あと、もう二案。
一つは、高田馬場から、田島橋や富士短大付近を通って、目白通り付近で地上に出る。
もう一つは、高田馬場出発後、いまの新宿線の地下を通って、地上に出るパターン。
両方とも、東西線の高田馬場を使用する。
ただ、前者の案は用地取得が難しいだろうし、後者の案は高田馬場付近で急カーブが残ってしまう。
（東急目黒線の目黒駅付近も急カーブが残っているから、大した問題ではないが）
あと、もう二案。
一つは、高田馬場から、田島橋や富士短大付近を通って、目白通り付近で地上に出る。
もう一つは、高田馬場出発後、いまの新宿線の地下を通って、地上に出るパターン。
両方とも、東西線の高田馬場を使用する。
ただ、前者の案は用地取得が難しいだろうし、後者の案は高田馬場付近で急カーブが残ってしまう。
（東急目黒線の目黒駅付近も急カーブが残っているから、大した問題ではないが）
有楽町線との乗り入れを見るとやはり都市部の途中駅から東西線へ伸びるとも考えられるね。
ただ、東西線との合流は高田馬場でかつ西武が路線建設しないと高田馬場へ出るのに地上と直通で料金の差が出る。
まぁ、余裕が無いなら落合で合流（落ち合うw）も悪くないな。
ただ、東西線との合流は高田馬場でかつ西武が路線建設しないと高田馬場へ出るのに地上と直通で料金の差が出る。
まぁ、余裕が無いなら落合で合流（落ち合うw）も悪くないな。
>>244
急行停車駅を削減するなら、池袋線みたいな快速を終日走らせて。
急行停車駅を削減するなら、池袋線みたいな快速を終日走らせて。
東武と京王で聞いたことあるけど確かにアニメみたいだな。
261 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 08:07:19 ID:OGuU4BMX
西武線沿線ってアニメ制作会社おおいな
262 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 08:29:30 ID:jqQB3pl0
記念乗車券自動改札対応なんだな
263 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 08:54:55 ID:9SmjqOTe
記念乗車券の番号が02209だったけど、2000セット限定なのになんで？
>>246
ゆりかもめを見習って欲しいもんだ
ゆりかもめを見習って欲しいもんだ
>>261
トキワ荘のあった池袋線は漫画家にとって聖地とも言える場所。
トキワ荘のあった池袋線は漫画家にとって聖地とも言える場所。
266 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 19:35:09 ID:Entp2QNb
地下急行線についての断面図とか公開してるHP知ってる人居ます？
267 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 20:46:35 ID:vai923Yr
ｼﾗﾈｰﾖ（AA略）
∧∞∧ ┌───────
(*‘ー‘) ＜ シラナイワ
＼ < └───/|───
＼.＼＿＿＿＿__／/
＼ ／
∪∪￣∪∪
(*‘ー‘) ＜ シラナイワ
＼ < └───/|───
＼.＼＿＿＿＿__／/
＼ ／
∪∪￣∪∪
馬場橋上連絡改札横の「おけいはんジューサーバー」、今年もまたHOTスープﾊｼﾞﾏﾀね(･∀･)！
（オニオンコンソメ＆コーンポタージュ）
（オニオンコンソメ＆コーンポタージュ）
270 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 22:48:34 ID:TkrHlF41
高田馬場の橋上改札、妙に暑くないか？いつも気になるんだが、外の方が涼しかったりって事が夏場にあった。
馬場のホームも夏は異常に暑かった。23時過ぎてもムシムシだったよ。
>>271
どっかのエアコンの室外機の熱風が舞い込むとか？＜暑い理由
どっかのエアコンの室外機の熱風が舞い込むとか？＜暑い理由
小平と田無に待合い室作ってるな
275 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 03:16:10 ID:q4XLOFlt
>>273
何を待つんだろうね？
何を待つんだろうね？
276 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 07:53:12 ID:y3QNs+QM
>>274 高田馬場は、冷房の温度が28度設定とか聞いたな。
さっき馬場8:10発の準急で武蔵関に行こうとしたんだが、
階段が混み過ぎて乗れなかったんだ
そこまでならまだしも、
次の電車が8:21分発とかなくね？
上石神井の各停乗り換えもないし、快急で田無から戻るには遅い
もっと準急増やしてくれないかな～
階段が混み過ぎて乗れなかったんだ
そこまでならまだしも、
次の電車が8:21分発とかなくね？
上石神井の各停乗り換えもないし、快急で田無から戻るには遅い
もっと準急増やしてくれないかな～
279 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 12:28:31 ID:kAhgZHBT
>>278
シク線の某駅から初電で東村山→国分寺→本川越と3駅で計8枚買ったが時間と番号は以下の通り。
東村山 5:15
01750あたり
国分寺 5:40
02290あたり
本川越6:30
00970あたり
国分寺で買った3枚が連番じゃなかったのだがそれは駅員の気分か？
果たしてトップナンバーはどうなったのかな。
シク線の某駅から初電で東村山→国分寺→本川越と3駅で計8枚買ったが時間と番号は以下の通り。
東村山 5:15
01750あたり
国分寺 5:40
02290あたり
本川越6:30
00970あたり
国分寺で買った3枚が連番じゃなかったのだがそれは駅員の気分か？
果たしてトップナンバーはどうなったのかな。
昨日の夕方、小川でｹﾞﾄしましたが1985でした。
281 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 20:02:08 ID:Mq3CwqXY
昨日の夕方、本川越で買ったやつは0104Xだった。
今日の夕方航空公園で買ったのはNo.00462でした。
283 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 23:24:23 ID:IeOSxm0o
昨日の夕方、国分寺でゲト。券番は0232X
284 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 23:39:37 ID:KGNsF/Gh
>>284
前に東西線直通ｽﾚに出てたパンフだね。
前に東西線直通ｽﾚに出てたパンフだね。
>>276
28度なんて暑くて冷房入れようと考える温度じゃねーか。
28度なんて暑くて冷房入れようと考える温度じゃねーか。
普通の冷房車は26度、弱冷房車は28度だよね。
すぐ電車乗っちゃうから暑いか寒いかは気にならないなぁ。
すぐ電車乗っちゃうから暑いか寒いかは気にならないなぁ。
288 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 10:45:18 ID:wj4TEEKX
>>286 夏場は高田馬場は暑すぎ死にそうになる。特に早稲田口付近なんかは30度越えてると思う。
>>288
確かに夕方の特急待ちは最悪だね。
確かに夕方の特急待ちは最悪だね。
290 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 15:48:30 ID:cvyFNWhe
よーしあした安比奈線にお忍びでいっちゃうぞ
291 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 16:58:33 ID:WQtB4GqV
明日の玉川上水13:28発拝島行き混みそうだな・・・
>>291
なんで？
なんで？
西武新宿駅からＪＲ新宿駅マイシティまでペデストリアンデッキで結んで欲しい。
交差点やサブナードは時間がかかる。
交差点やサブナードは時間がかかる。
294 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 19:21:01 ID:dGFlUfwI
安比奈線の件はどうなってるんだろう。
今日の日経の夕刊の記事だけど、六本木プリンス（と海外3箇所）
売却するらしいね。いっそのこと老朽化した新宿プリンスも売(ry
して、ついでに地下化（～上石神井）して新宿駅に乗り入れてほしい。
まぁ無理なのはわかってるけどw
売却するらしいね。いっそのこと老朽化した新宿プリンスも売(ry
して、ついでに地下化（～上石神井）して新宿駅に乗り入れてほしい。
まぁ無理なのはわかってるけどw
>>290
河原で野犬に喰われるなよー。
河原で野犬に喰われるなよー。
明日は陽気のよい穏やかな一日になりそうだし、
安比奈線散策に出かけるとするか…。
安比奈線散策に出かけるとするか…。
むしろ増強してほしい。阪急梅田みたいに。>新宿プリンス
歌舞伎町の裏社会と西武の全面闘争がｗｗ
結構歌舞伎町にメリ込んでスペース取るからねえ。
結構歌舞伎町にメリ込んでスペース取るからねえ。
300 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 10:11:04 ID:G04bTXPd
安比奈線すげー人ｲﾊﾟｰｲ。
安比奈駅構内で野犬の群れに教われますた。
逃げおおせますたが(^^；
逃げおおせますたが(^^；
今日、安比奈線を歩いて、
今後の安比奈線開発はかなり厳しいと、
再認識させられた。
今後の安比奈線開発はかなり厳しいと、
再認識させられた。
303 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 14:06:08 ID:j2I9cbvX
いやートワイライトしてきますた。木の根がレールを押し上げていたり、ポイント
の真ん中から木が生えていたりものすごいことになっていますた。
の真ん中から木が生えていたりものすごいことになっていますた。
304 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 14:24:41 ID:DYrJcrG/
快速急行 国分寺っていつ走るんだっけ？
>>304
ヒント：イベントは今日の安比奈線も記念乗車券も含めて「川越鉄道開通111周年」
しかし最近のイベントは学校も(公立は)完全週休2日制になったおかげで土曜日ばかり。快急国分寺行きしかり、トタ区公開しかり、南入曽しかり、東京総合車両センターしかり。今日はめずらしく日曜だが。
土曜日が休みじゃない人間は門前払いか。(って言いだしたらいつやってもそう言うのは出てくると思うが)
ヒント：イベントは今日の安比奈線も記念乗車券も含めて「川越鉄道開通111周年」
しかし最近のイベントは学校も(公立は)完全週休2日制になったおかげで土曜日ばかり。快急国分寺行きしかり、トタ区公開しかり、南入曽しかり、東京総合車両センターしかり。今日はめずらしく日曜だが。
土曜日が休みじゃない人間は門前払いか。(って言いだしたらいつやってもそう言うのは出てくると思うが)
>３０５
ぢゃあ関西のｴｳﾞｪﾝﾄにでも逝けば・・・
あちらはほとんど日曜DAKARA・・・
ぢゃあ関西のｴｳﾞｪﾝﾄにでも逝けば・・・
あちらはほとんど日曜DAKARA・・・
308 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 23:22:40 ID:KDrdTIp4
>303 凄かったですね。生命の強さを感じました。
>306 本当に自然が手付かず（とはいいつつもゴミは・・・）。新緑の季節じゃないのに草木の匂いがムンムンでしたね。
私も新緑の季節にこのイベントがあればと思いました。（虫が凄いだろうけど）
途中にいた西武鉄道の人？によるとこのイベントで数百万円の経費がかかったそうです。途中の仮説足場とか結構お金かかってそう。
少しは南大塚駅の売り上げにつながったのかな？（３日の稲荷山は物凄そうだけど）。
>306 本当に自然が手付かず（とはいいつつもゴミは・・・）。新緑の季節じゃないのに草木の匂いがムンムンでしたね。
私も新緑の季節にこのイベントがあればと思いました。（虫が凄いだろうけど）
途中にいた西武鉄道の人？によるとこのイベントで数百万円の経費がかかったそうです。途中の仮説足場とか結構お金かかってそう。
少しは南大塚駅の売り上げにつながったのかな？（３日の稲荷山は物凄そうだけど）。
>>308
18日の玉川上水駅も凄そうだな。(ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｼﾃｨ)
18日の玉川上水駅も凄そうだな。(ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｼﾃｨ)
310 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 07:17:43 ID:dyTKGVFl
鷺ノ宮の遮断機棒に｢下り坂ブレーキ注意｣
久米川駅西側踏切遮断棒も随分前に｢下り坂～｣の表示がされていました。
いつぞやの保谷事故みたいのが起きませんように…
いつぞやの保谷事故みたいのが起きませんように…
◎
モハ
３１３
モハ
３１３
314 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 16:58:11 ID:69EHD2+8
北辰テストか＞厨房の模試
>>315
懐かしいな＜北辰
懐かしいな＜北辰
>>315-316
確かに北辰懐かしいな､俺は錦城で受けたの覚えてる
確かに北辰懐かしいな､俺は錦城で受けたの覚えてる
昔模試に行く途中、（ｲｹ線ですまんが）保谷高校前のｸﾞﾓで
１時間閉じ込められた俺様が来ましたよ
１時間閉じ込められた俺様が来ましたよ
萩山のバリアフリー化まだー？
>>319
まだ。
まだ。
321 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 04:18:25 ID:1x4pCP7l
>>317
俺も錦城で受けたよ！！懐かしい！！
俺も錦城で受けたよ！！懐かしい！！
322 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 11:46:56 ID:fMdMUJKM
>>321
新井薬師の旧・東亜商業（東亜学園）で受けた記憶があります。
新井薬師の旧・東亜商業（東亜学園）で受けた記憶があります。
323 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 11:55:03 ID:7umm/hBv
国分寺は、いつエスカレータが
設置されますか
設置されますか
324 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 13:05:46 ID:UGsGOVa2
今日新宿線事故かなんかで長時間止まらないかな
止まらないかなぁwktkwktkwktkwktk
止まらないかなぁwktkwktkwktkwktk
西武鉄道 運行状況
2006/11/08 18:47:36 表示
●西武鉄道各線は平常通り運行しております。
2006/11/08 18:47:36 表示
●西武鉄道各線は平常通り運行しております。
326 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 21:16:26 ID:SJWPJwm6
111周年記念乗車券をまだ売ってる駅ある？ 狭山市は売り切れてた。
327 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 21:20:35 ID:fCXsEHVw
ホームページ見たら記念乗車券は売り切れだそうだ。
高田馬場の下落合寄り、神田川を跨ぐ橋。工事状況を見た感じ、橋を現行の位置からスライドさせるんですかねぇ～？
329 ：三国人：2006/11/08(水) 22:37:34 ID:oSHut7gJ
西武新宿線の西武柳沢っていう駅の交番前にある周辺案内道路図。
上が南になっていて、見にくすぎ。
上が南になっていて、見にくすぎ。
330 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 00:30:44 ID:Ps5HeYZh
>>329
その場合は上である南が、自分が向いてる方面、つまり南を向いてることになる
んだよぉ。真っ直ぐあるけば南に行くってこと。
最近では地図が読めない方向音痴が増えたので、分かりやすく置かれたのが地図
で上が北でない、今回の話のような地図である。
包囲磁石、または太陽の位置から方角をみて地図を見る人は、町ではほとんどい
ませんからね
その場合は上である南が、自分が向いてる方面、つまり南を向いてることになる
んだよぉ。真っ直ぐあるけば南に行くってこと。
最近では地図が読めない方向音痴が増えたので、分かりやすく置かれたのが地図
で上が北でない、今回の話のような地図である。
包囲磁石、または太陽の位置から方角をみて地図を見る人は、町ではほとんどい
ませんからね
一面畑しか無いような場所なら別だが、街中なら北向きの地図でも
現在地が記してあれば、周囲の建物見て方角掴めるでしょ。
地図読めないってどんだけ空間認知能力ないんだよwww
現在地が記してあれば、周囲の建物見て方角掴めるでしょ。
地図読めないってどんだけ空間認知能力ないんだよwww
>>329-330
誰かこのやりとり和訳してくれ。
誰かこのやりとり和訳してくれ。
333 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 07:19:20 ID:4UtEczsf
6:13新所沢でグモ…電車全然来ない…(´･ω･｀)
334 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 07:36:28 ID:4TBFmeSd
>>324のせいだなw
335 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 07:37:28 ID:JaGwtZYi
2419が4連二つに挟まれていた。電光掲示板の時間表示も消えているね。
336 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 08:07:14 ID:liTNsZGk
10連の普通拝島西武遊園地と花小金井ですれ違った。
種別変更？
種別変更？
337 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 08:22:20 ID:liTNsZGk
この時間に上石神井で普通田無8連に2連つなげている。
遅れてるんだな。
遅れてるんだな。
338 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 08:30:19 ID:DMAvQkDC
３０分の遅れだって。
新所沢駅は、上り08:05発が08:39に発射。
間隔調整でズルズルになりそう。
間隔調整でズルズルになりそう。
340 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 08:54:58 ID:46foxP2k
玉川上水から、ダイヤモンドシティミューまで
無料バスが、運行されるのですか？
無料バスが、運行されるのですか？
342 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 10:02:57 ID:psINKJiG
138 名無しさん＠平常通り New! 2006/11/09(木) 09:19:01 ID:6awiOKdfO
まとめ
・西武新宿線 人身事故により一部区間でダイヤが乱れたが、臨機応変な対応で収束中
・山手線 整備不良と保線ミスによる車両故障・信号故障で全線抑止
再開するも大混乱で、メトロや都営地下鉄のご利用を推奨
・京浜東北線 横浜駅でぼやの噂あり、遅延。京浜急行線のご利用を推奨
・常磐線 職務怠慢による遅延で、つくばエクスプレス東京メトロ東武伊勢崎線を推奨
一番ましなのは西武線だな・・・
もう大丈夫かな、だめなら三鷹から東西線経由しかないなｗ
まとめ
・西武新宿線 人身事故により一部区間でダイヤが乱れたが、臨機応変な対応で収束中
・山手線 整備不良と保線ミスによる車両故障・信号故障で全線抑止
再開するも大混乱で、メトロや都営地下鉄のご利用を推奨
・京浜東北線 横浜駅でぼやの噂あり、遅延。京浜急行線のご利用を推奨
・常磐線 職務怠慢による遅延で、つくばエクスプレス東京メトロ東武伊勢崎線を推奨
一番ましなのは西武線だな・・・
もう大丈夫かな、だめなら三鷹から東西線経由しかないなｗ
上石神井からの八時半の急行乗ったら馬場まで40分もかかったよ．．
事故から３時間以上もたってるのにあれはなかった．．．
事故から３時間以上もたってるのにあれはなかった．．．
まだ遅れてるのかラッシュ時に止めると長引くな
しかし20分で運転再開は流石。
でも振り替え無しとはね。
しかし20分で運転再開は流石。
でも振り替え無しとはね。
346 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 11:03:53 ID:/ZDvV6BW
人身から３時間経っていてもダイヤ上は40～50分くらい前のダイヤで走ってたみたいだからな。
新宿や馬場から出さなきゃ到着出来ないし、団子になれば当然遅れる。
まぁ早朝から新所沢で飛び込んだバカタレを恨むんだな。
新宿や馬場から出さなきゃ到着出来ないし、団子になれば当然遅れる。
まぁ早朝から新所沢で飛び込んだバカタレを恨むんだな。
運転再開は早かったんだけどね。
ﾗｯｼｭ時は細かい車交もできないから自動的に逝っとけﾀﾞｲﾔに・・・
ﾗｯｼｭ時は細かい車交もできないから自動的に逝っとけﾀﾞｲﾔに・・・
とりあえず平常に近づきつつある
349 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 12:33:05 ID:Z281lB85
今朝拝島で急行乗ったとき30分遅れだったけど馬場着いたら1時間遅れになってたorz
350 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 13:28:39 ID:4LMMBOz0
朝７時４０分頃の田無だと４０分ぐらい遅れてたね。ホーム着いたらもう乗れないくらい混んでる急行がいたからｽﾙｰしたらすぐあとに特急が通過していきやがった……しかも半分以上空席
351 ：324：2006/11/09(木) 14:04:23 ID:GImuX343
今日は新宿線使わないよ(´・ω・`)
明日も止まれ！
明日も止まれ！
今朝の狭山市駅、ホームに人が入りきれないほどの混雑。
6:49発の電車が7:17に発車したが、
『前方の電車との間隔が詰まっているため』だとかで
入曽で時間調整をくらい、所沢まで20分以上もかかった。
狭山市駅では客の誘導は一切なし。ひどいもんだ。
6:49発の電車が7:17に発車したが、
『前方の電車との間隔が詰まっているため』だとかで
入曽で時間調整をくらい、所沢まで20分以上もかかった。
狭山市駅では客の誘導は一切なし。ひどいもんだ。
狭山市なら稲荷山公園ｏｒ入間市にバスで逃げる方法も取れたのにね。
振替の誘導なかった？鷺ノ宮だと改札にﾄﾛﾋﾟｶﾙでの振替が目立つように書いてあったし、バス停に駅員が立って案内してた。
漏れは朝はいつも各停使ってるけど、今日の朝の混み具合は半端じゃなかったな。普段の朝ラッシュの急行並に混んでた。特に野方から先はﾌﾟﾚｽ機に入れられてるかと思ったw
素直にﾄﾛﾋﾟｶﾙで阿佐谷に行けばよかったと心から後悔。
漏れは朝はいつも各停使ってるけど、今日の朝の混み具合は半端じゃなかったな。普段の朝ラッシュの急行並に混んでた。特に野方から先はﾌﾟﾚｽ機に入れられてるかと思ったw
素直にﾄﾛﾋﾟｶﾙで阿佐谷に行けばよかったと心から後悔。
>>336
上石神井始発、7時12分の電車が普通拝島・西武遊園地行きになっている。
これが40分以上遅れて到着したものだと思われる。
実際にその拝島・西武遊園地行きに乗ったが、すんごい混雑だった。
3ダァ車が、今朝たくさん走っていた。
駅員さんも大変だったな。ドアが閉まりにくいから
客を押し込んだり、他の駅と連絡を取り合ったりと。
上石神井始発、7時12分の電車が普通拝島・西武遊園地行きになっている。
これが40分以上遅れて到着したものだと思われる。
実際にその拝島・西武遊園地行きに乗ったが、すんごい混雑だった。
3ダァ車が、今朝たくさん走っていた。
駅員さんも大変だったな。ドアが閉まりにくいから
客を押し込んだり、他の駅と連絡を取り合ったりと。
357 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 18:26:31 ID:HEUZk/wz
西武新宿駅→新宿駅に改称キボン。
TXや京成の例もあるんだから、ぜひ検討してほしい。
終点が新宿か西武新宿かでイメージが全然違うし、沿線住民も気分がいいと思うぞ。
TXや京成の例もあるんだから、ぜひ検討してほしい。
終点が新宿か西武新宿かでイメージが全然違うし、沿線住民も気分がいいと思うぞ。
358 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 19:16:18 ID:ds4N1rC4
さっき馬場出発した急行拝島行なんで８両なんだよ。１０両だと思って最後尾に並んでた香具師のおかげで車内めちゃ混みなんだけど
359 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 19:17:35 ID:ds4N1rC4
しかもDQN親父に喧嘩うられたし
361 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 19:51:36 ID:psINKJiG
最初の快速急行上りが田無に58分遅れで到着、田無から高田馬場まで12分
快速急行牛牛かと思ったらいつもよりすいていたようなｗ
あと急行玉川上水なんかあった？20000系だけどちゃんと「急行 玉川上水」て出てたが・・・
快速急行牛牛かと思ったらいつもよりすいていたようなｗ
あと急行玉川上水なんかあった？20000系だけどちゃんと「急行 玉川上水」て出てたが・・・
>>357
断固拒否する
メトロ大手町ーJR東京よりも移動に時間のかかる両駅を、
同じ駅名なんかにしないでほしい。
そんなの沿線住人として胸クソ悪い。
新宿に行くなら、西武に見切りをつけて高田馬場乗り換え。
断固拒否する
メトロ大手町ーJR東京よりも移動に時間のかかる両駅を、
同じ駅名なんかにしないでほしい。
そんなの沿線住人として胸クソ悪い。
新宿に行くなら、西武に見切りをつけて高田馬場乗り換え。
>>357
新宿・歌舞伎町の方が似合う。
新宿・歌舞伎町の方が似合う。
>>352
先の駅で時間調整するかどうかは前の駅では知らされないんじゃない？
だから、着いた電車に乗ってくれとしか案内できないんじゃない？
運転司令のほうも一つの駅に構ってなんていられないだろうし。
振替輸送にしても、朝の混雑している状況でホームで行ったら二次災害が起きそうなﾖｶｰｿ。
都心だと本数も多いんだろうけど入間市も稲荷山公園もバスの本数はそんなに多くないと思ったし。
混乱を防ぐために、バス振替を大々的に言わなかった可能性だってあるから、わからなきゃ駅員に聞いたほうがいいよ。
振替輸送使うにしても振替証が結局必要なんだし。
夜に事故があったときは窓口に行って振替証もらって入間市までバスで行けたよ？
先の駅で時間調整するかどうかは前の駅では知らされないんじゃない？
だから、着いた電車に乗ってくれとしか案内できないんじゃない？
運転司令のほうも一つの駅に構ってなんていられないだろうし。
振替輸送にしても、朝の混雑している状況でホームで行ったら二次災害が起きそうなﾖｶｰｿ。
都心だと本数も多いんだろうけど入間市も稲荷山公園もバスの本数はそんなに多くないと思ったし。
混乱を防ぐために、バス振替を大々的に言わなかった可能性だってあるから、わからなきゃ駅員に聞いたほうがいいよ。
振替輸送使うにしても振替証が結局必要なんだし。
夜に事故があったときは窓口に行って振替証もらって入間市までバスで行けたよ？
イケも拝島もブンジも「西武」って頭に冠すればいいよ。
場所が同じだろうが関係なく西武らしく自己主張するがよろし。
しかし今日は早々に諦めてトロッピー＆丸の内に切り替えて良かったよ
去年飲みの帰りにエライ目にあったからな
もう少しで車内リバースするところだった
場所が同じだろうが関係なく西武らしく自己主張するがよろし。
しかし今日は早々に諦めてトロッピー＆丸の内に切り替えて良かったよ
去年飲みの帰りにエライ目にあったからな
もう少しで車内リバースするところだった
367 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 20:51:58 ID:psINKJiG
池線人身？
今日はどこも踏んだり蹴ったりだな、リフレッシュ工事の時間も入れたら絶えずどこかが止まってる日だな
今日はどこも踏んだり蹴ったりだな、リフレッシュ工事の時間も入れたら絶えずどこかが止まってる日だな
368 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 22:09:45 ID:Bsc1Q7lg
今朝の人身事故、振り替え輸送あったよJR青梅線、中央線で。
所沢で待ってたら国分寺線の送り込み回送を、所沢発国分寺行きにしてくれた。
所沢で待ってたら国分寺線の送り込み回送を、所沢発国分寺行きにしてくれた。
埼玉なら兎も角、都区内だったら振替化膿だろ！
下井草・井荻なんかトロッピーの荻１０・１１で、踏切の影響梨で中央線出れるのに、
振替の案内無く「まもなく各停西武新宿行きが参りますので今暫くお待ち・・・」
の放送が延々１０分以上続き・・・
（JRが振替の要請蹴ったとの噂もあるが・・・）
下井草・井荻なんかトロッピーの荻１０・１１で、踏切の影響梨で中央線出れるのに、
振替の案内無く「まもなく各停西武新宿行きが参りますので今暫くお待ち・・・」
の放送が延々１０分以上続き・・・
（JRが振替の要請蹴ったとの噂もあるが・・・）
370 ：さき：2006/11/09(木) 22:17:03 ID:K23YpJyj
今日の西武新宿線の人身事故って自殺だったんですか？
誰かわかる人いませんか？
誰かわかる人いませんか？
371 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2006/11/09(木) 22:18:15 ID:DCyKS/Eo
372 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 22:26:06 ID:psINKJiG
事故で遅れてるのに回送がくるのは・・・・
373 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 22:27:51 ID:bch+LPTG
新宿線から山手線へ乗り換えなら迷わず高田馬場だけど、新宿に乗り入れる他の線に乗り換える時ってどうしてる？
例えば、御茶ノ水・下北沢・明大前・曙橋・六本木・横浜。。。。。
この辺行くときどこで乗り換えるか凄く悩むんだが・・・・。
例えば、御茶ノ水・下北沢・明大前・曙橋・六本木・横浜。。。。。
この辺行くときどこで乗り換えるか凄く悩むんだが・・・・。
374 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/11/09(木) 22:35:01 ID:xmThy2vT
>>373
> 例えば、御茶ノ水・下北沢・明大前・曙橋・六本木・横浜。。。。。
> この辺行くときどこで乗り換えるか凄く悩むんだが・・・・。
目的地によって使い分けるしかないでしょ。
御茶ノ水･･･馬場のりかえ新宿から緩行線
下北沢・明大前･･･西武新宿から徒歩
六本木･･･馬場乗換え代々木で大江戸線
横浜･･･馬場乗換え渋谷から東横線
曙橋は･･･西武新宿下車、歌舞伎町バス停から都バス
> 例えば、御茶ノ水・下北沢・明大前・曙橋・六本木・横浜。。。。。
> この辺行くときどこで乗り換えるか凄く悩むんだが・・・・。
目的地によって使い分けるしかないでしょ。
御茶ノ水･･･馬場のりかえ新宿から緩行線
下北沢・明大前･･･西武新宿から徒歩
六本木･･･馬場乗換え代々木で大江戸線
横浜･･･馬場乗換え渋谷から東横線
曙橋は･･･西武新宿下車、歌舞伎町バス停から都バス
375 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 22:46:12 ID:IjtjmE6J
六本木は中井からでしょ。
曙橋も中井ー新宿ー曙橋
曙橋も中井ー新宿ー曙橋
376 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/11/09(木) 22:51:26 ID:xmThy2vT
377 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 23:16:31 ID:IjtjmE6J
とにかくＪＲ新宿まで延伸しろ。
378 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 23:22:00 ID:020jpm8a
小田急線て相互乗り入れしてくれ
379 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 23:37:23 ID:ln6mzRpw
西武って基本的に駅員イイ人多いよね。
昔からよく言われてるけど。
昔からよく言われてるけど。
>>379
画像ｷﾎﾞﾝ
画像ｷﾎﾞﾝ
>>340-341
亀レスですまんが、立川バスも16日から新路線を開設する模様。
（玉川上水駅北口～桜街道駅～村山団地中央～三本榎～ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｼﾃｨ）
ttp://bbs.avi.jp/photo.php?kid=83365&wid=29780657
亀レスですまんが、立川バスも16日から新路線を開設する模様。
（玉川上水駅北口～桜街道駅～村山団地中央～三本榎～ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｼﾃｨ）
ttp://bbs.avi.jp/photo.php?kid=83365&wid=29780657
>>379
そんなに酷かったの？
今朝、7:13の通勤急行に乗ろうと思って狭山市駅に行ったけど、ホームで駅員が必死に声張り上げて案内してた。
事故が起きたのが朝早い時間だから駅員がいなかっただけだったんｼﾞｬﾏｲｶ？
緊急招集かけても電車が止まってちゃ駅員も駆けつけられないだろうしな。
手優香、狭山市狭山市って狭山市利用者がDQNみたいに思われるからやめてくれ。
漏れが降りた駅なんてホームに駅員すらいなかったぞ。
駅員だって人数が限られているんだろ。
そんなに酷かったの？
今朝、7:13の通勤急行に乗ろうと思って狭山市駅に行ったけど、ホームで駅員が必死に声張り上げて案内してた。
事故が起きたのが朝早い時間だから駅員がいなかっただけだったんｼﾞｬﾏｲｶ？
緊急招集かけても電車が止まってちゃ駅員も駆けつけられないだろうしな。
手優香、狭山市狭山市って狭山市利用者がDQNみたいに思われるからやめてくれ。
漏れが降りた駅なんてホームに駅員すらいなかったぞ。
駅員だって人数が限られているんだろ。
384 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 07:11:09 ID:LSduXbFk
385 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 07:45:30 ID:AJRYYOak
昨日、久しぶりに新宿線の急行乗ったが、どこか(上石神井辺り？)で一瞬車体が浮かぶところないか？イケ線ユーザーだが、気になったので、誰か情報を
386 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 07:54:08 ID:DB2FYXdJ
狭山市って狭山房だけじゃなくて他の香具師もＤＱＮだったのかｗ
無賃乗車ばかりと散々ｶﾞｲｼｭﾂだけど噂通りのry
無賃乗車ばかりと散々ｶﾞｲｼｭﾂだけど噂通りのry
JR沿線住民ですが、
西武の職員とJRの職員をトレードしてください
西武の中の人は意欲があっていいよね
JRは怠慢杉
西武の職員とJRの職員をトレードしてください
西武の中の人は意欲があっていいよね
JRは怠慢杉
391 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 12:25:38 ID:yzBdW+qr
そうでもないぞ。車掌とか運転士は客（年配の人が多い）が質問してきても
相手も見ずにペラペラペラーッと事務的に答えて終わりって人が多い。
相手に分かってもらおうという意識がないんだな。
もの聞かれたらよそ見せず相手の目を見るくらいはしようや。
相手も見ずにペラペラペラーッと事務的に答えて終わりって人が多い。
相手に分かってもらおうという意識がないんだな。
もの聞かれたらよそ見せず相手の目を見るくらいはしようや。
392 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 12:47:21 ID:AJRYYOak
>>391 駅員でも悪いやついるよな。いい駅員は、好感的なんだが悪い奴は、腹立つし。
393 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 12:56:17 ID:6UjgT1TC
>>388
まぁ、なんと短絡的な発想だことw
まぁ、なんと短絡的な発想だことw
まぁ、人間だからね。
神経使う仕事だし。
神経使う仕事だし。
395 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 13:49:26 ID:EAYPI8Rg
電車遅延させやがって。迷惑な自殺方法とるんじゃねえよ。
西武に賠償金払えカス。
西武に賠償金払えカス。
396 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 19:10:11 ID:GXm9cHSB
今日２０３１Ｆが新宿方面に連結されてた
死ぬ時に人に迷惑かける奴もカスであり、例え迷惑をかけても「一人の人間の死」をカス呼ばわりする奴もカスだな。
>>396
ちなみに今朝は2000Nと連結されて本川越方でしたよ。
ちなみに今朝は2000Nと連結されて本川越方でしたよ。
399 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 23:48:58 ID:l934r681
格差社会の拡大で２０世紀末頃より例年自殺者は年間３万人を突破！
死ぬ奴は、格差社会を作った世襲の権力者の自宅前で焼身自殺しろ！
間違っても、鉄道自殺なんかするんじゃねー！
迷惑この上ねー！ 憤怒の炎！
本人はくたばっていねーだろうから、
遺族が、迷惑をかけられた乗客並びに、西武の社員全員に
土下座しろ！ あほー！
本人（もう人じゃねーか）は、地獄で業火に焼かれ続け、
永遠にのたうち回れ！ この糞野郎め！
死ぬ奴は、格差社会を作った世襲の権力者の自宅前で焼身自殺しろ！
間違っても、鉄道自殺なんかするんじゃねー！
迷惑この上ねー！ 憤怒の炎！
本人はくたばっていねーだろうから、
遺族が、迷惑をかけられた乗客並びに、西武の社員全員に
土下座しろ！ あほー！
本人（もう人じゃねーか）は、地獄で業火に焼かれ続け、
永遠にのたうち回れ！ この糞野郎め！
あほー！
では落ち着いて401ｹﾞﾄ。
402 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 10:27:31 ID:HUAoUqVy
記念フェスタ会場、記念乗車券在庫多数あり。
記念フェスタで500売るよ。
404 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 10:51:37 ID:QLR4uuLD
405 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 12:40:49 ID:F4CXph6s
>>402
大人と小児がセットになってるあれですか？
大人と小児がセットになってるあれですか？
>>404
www
www
407 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 15:58:42 ID:SaG96bYQ
記念フェスタってもう終わっちゃった？
ってことは国分寺で1日に売ってたのが二千数百番だったのはこれのせいってこと？
通勤急行増発キボン
410 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 13:33:01 ID:jOy4s3TD
>>409 通急って需要あるの？新宿線って通急2本しかないし、あってもなくても変わりないかと。
411 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/11/12(日) 14:42:44 ID:6WH5A0vx
通急より朝晩と休日に快急が欲しい。
413 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 16:40:53 ID:QahsioPE
>>409-412
快急とか通急増発より西武新宿線そのものの増発をしてほしいｗ
快急とか通急増発より西武新宿線そのものの増発をしてほしいｗ
線路容量ないから朝夕は増やさなくていい。
調布～新宿で３０分かかる朝の京王線みたいになったら嫌だろ。
>>409
狙って乗る人がそれなりにいると思われ。
もっとも、後続の急行のほうが混んでる程度だが。
>>410
通勤快速じゃなくて快速急行じゃね？
調布～新宿で３０分かかる朝の京王線みたいになったら嫌だろ。
>>409
狙って乗る人がそれなりにいると思われ。
もっとも、後続の急行のほうが混んでる程度だが。
>>410
通勤快速じゃなくて快速急行じゃね？
415 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/11/12(日) 19:23:39 ID:6WH5A0vx
快急国分寺撮った香具師は少ないのか？
http://blog.goo.ne.jp/tokyoufo/e/3bc2fa0baa1059b2dee1c6ecfc7cdb12
http://blog.goo.ne.jp/tokyoufo/e/3bc2fa0baa1059b2dee1c6ecfc7cdb12
27年前に西武新宿線の車窓から馬の彫像が見えたが、どんなものなのか？
てな穴が、伊集院のラジオ番組で紹介されてた。
てな穴が、伊集院のラジオ番組で紹介されてた。
俺も床屋のラジオで聞いた。
よく聞いてなかったが馬の"ような"彫像って言ってたから見つかるかねぇ？
いま携帯だから捜せないが「西武の車窓から見える特徴的なもの」みたいなスレがあったからそこと本スレで聞いてみたら誰か知ってるかもな。
よく聞いてなかったが馬の"ような"彫像って言ってたから見つかるかねぇ？
いま携帯だから捜せないが「西武の車窓から見える特徴的なもの」みたいなスレがあったからそこと本スレで聞いてみたら誰か知ってるかもな。
新宿線と国分寺線の分岐部のはざまにある公園の中の
築山の上に彫像だか彫刻だかが、あったけれど、
あれは人間の像だったかもしれない。
築山の上に彫像だか彫刻だかが、あったけれど、
あれは人間の像だったかもしれない。
419 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 01:54:49 ID:/L/r2C1E
府中街道の踏切脇の公園かぁ。そういえば、そんな像があったね。
420 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 09:36:59 ID:ArfZDZv9
http://www.37vote.net/railroad/1157722466/#clist
中井と武蔵関凄すぎｗｗｗ
中井と武蔵関凄すぎｗｗｗ
西武新宿3番に女性駅員が立ってしゃべってる。
俺は西武史上初めて見たが…。
俺は西武史上初めて見たが…。
>>417
とっくにdet落ちしてまんがな
とっくにdet落ちしてまんがな
424 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 16:06:13 ID:agQooWQy
今日、ガテン系で作業服の兄ちゃんが4ドア乗車口ｽﾃｯｶの前で電車を待っていたんだが、
入線してきた3000系のﾌﾛﾝﾄﾏｽｸを見ただけで3ドアに移動した。
ガテン系鉄ｦﾀも居るってことか
入線してきた3000系のﾌﾛﾝﾄﾏｽｸを見ただけで3ドアに移動した。
ガテン系鉄ｦﾀも居るってことか
425 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 19:07:50 ID:ArfZDZv9
>>424
いるだろ、政治家にだっているんだから。
いるだろ、政治家にだっているんだから。
426 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 21:18:38 ID:5kbjIIJO
イースター党
>>426
モアイ乙！
モアイ乙！
428 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 23:38:10 ID:AMF7sjbM
>>424
毎日乗ってりゃそりゃくらいわかるだろ。
毎日乗ってりゃそりゃくらいわかるだろ。
確かにな…顔くらいなら毎日乗ってりゃ、見分けがつくだろな。
430 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 12:26:21 ID:iefxLKVt
日曜日の西武新宿線
所沢方面より、西武新宿駅まで
シルバー席にて、顔面液体ビニール袋 スーハースーハー の にいちゃん発見。
なんとかしろ。
平日夕刻（6時過ぎ）
高田馬場より新井薬師駅まで
1両目の車両に乗ってるニグロ
込んでいるのに缶チュウハイ飲んで
まわりに向かって「FUCK」と舌打ち連発
なんとかしろ。
所沢方面より、西武新宿駅まで
シルバー席にて、顔面液体ビニール袋 スーハースーハー の にいちゃん発見。
なんとかしろ。
平日夕刻（6時過ぎ）
高田馬場より新井薬師駅まで
1両目の車両に乗ってるニグロ
込んでいるのに缶チュウハイ飲んで
まわりに向かって「FUCK」と舌打ち連発
なんとかしろ。
前者は呼吸器系の問題じゃね？
過呼吸とか。
っていうかなんとかしろ！ってのはココに書いても無駄だぜぃ。
過呼吸とか。
っていうかなんとかしろ！ってのはココに書いても無駄だぜぃ。
432 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 16:39:29 ID:4cUlsUec
>>430
>平日夕刻（6時過ぎ）
>高田馬場より新井薬師駅まで
>1両目の車両に乗ってるニグロ
>込んでいるのに缶チュウハイ飲んで
>まわりに向かって「FUCK」と舌打ち連発
目を合わせないようしらないふり
学校にいたときに、いじめの現場を目撃したときにならったでしょ。
>平日夕刻（6時過ぎ）
>高田馬場より新井薬師駅まで
>1両目の車両に乗ってるニグロ
>込んでいるのに缶チュウハイ飲んで
>まわりに向かって「FUCK」と舌打ち連発
目を合わせないようしらないふり
学校にいたときに、いじめの現場を目撃したときにならったでしょ。
鷺ノ宮2面4線化ﾏﾀﾞｰ？
↑永遠に無理
新宿線6000系の方向幕のLED化ﾏﾀﾞｰ?
見にくいからやらなくてもいいや
437 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 10:11:03 ID:vjM7v15o
松坂６０億か
438 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 11:11:18 ID:F9P634zE
これで南大塚－本川越間を複線にできるなw
東武とJRが跨線橋を架け替えればね。
上石神井の２面４線化もついでにキボン
松坂がライオンズから抜けてしまったので
来季のライオンズは大幅減収となります
来季のライオンズは大幅減収となります
442 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2006/11/15(水) 14:59:01 ID:hIYMWSyC
松坂の資金をグループに補填するのは間違いないみたいだけど
入場者収入からすると６０億円って充分すぎるほどの金額じゃない？
入場者収入からすると６０億円って充分すぎるほどの金額じゃない？
実際にはそうかもしんないけど
ケチで実績と定評のある西武グループだから
「儲かったので利用者サービスを向上させます」なんて絶対に言わないだろうな
むしろ「前年ほど利用者が見込めないので値上げします」とか言い出しそうだ
ケチで実績と定評のある西武グループだから
「儲かったので利用者サービスを向上させます」なんて絶対に言わないだろうな
むしろ「前年ほど利用者が見込めないので値上げします」とか言い出しそうだ
ケチ王こと京王さんには負けますよ。ははは。
とりあえず所沢駅の建て替えを。
とりあえず所沢駅の建て替えを。
昨年度で乗降人員減少に歯止めがかかったけどな、西武は。
60億じゃ大した使い道は無いかね…色んな所に少しずつ使ってすぐ消えるな。
ところざわのフルさは保存しとこう。
外から階段なしでホームまで行けるという究極のバリアフリーを実現していますので
建て替えの必要はありません・・・1番ホームだけだけどさ
ｼｸ線で、階段なしでホームへ行けるのは
所沢の一番線と上井草（6-7段だけあるけど）、本川越だけなのかな？
建て替えの必要はありません・・・1番ホームだけだけどさ
ｼｸ線で、階段なしでホームへ行けるのは
所沢の一番線と上井草（6-7段だけあるけど）、本川越だけなのかな？
いや、井荻とか新井薬師とかけっこうあったか・・・
連投すまん
連投すまん
450 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 20:31:18 ID:1b0Ahp2W
松坂売って儲けたんだから運賃値下げしろ！！！
451 ：p2198-ipad01akita.akita.ocn.ne.jp：2006/11/15(水) 23:20:00 ID:ysGN4RrC
>>450
ここにも馬鹿がいるな。ウザいから高島平から飛び降りて死ねよ。
ここにも馬鹿がいるな。ウザいから高島平から飛び降りて死ねよ。
古くて狭い跨線橋はそろそろ架け替えてほしいな >所沢
エレベータもエスカレータもない狭山市をまずどうにかしない？
西口再開発に乗じて、松坂で得た軍資金で駅舎橋上化をさっさと進めようよ。
出口が一つになれば、基地外詐病人が無賃乗車することも無くなるでしょ。
西口再開発に乗じて、松坂で得た軍資金で駅舎橋上化をさっさと進めようよ。
出口が一つになれば、基地外詐病人が無賃乗車することも無くなるでしょ。
>>453
新所沢でも、強行突破するやつを、夜中に見るが？
新所沢でも、強行突破するやつを、夜中に見るが？
>>453
狭山市の用地買収がまだだからな。
狭山市の用地買収がまだだからな。
昨日今日と玉川上水は混みましたか？
DCミューの地域住民向けのプレオープンあったみたいですけど
まあ平日だからどうかと思いますけど・・・
DCミューの地域住民向けのプレオープンあったみたいですけど
まあ平日だからどうかと思いますけど・・・
馬場の下りホーム、LED表示とアナウンスあれだけ流れながら、乗車位置守らない香具師大杉。
みんな義務教育ぐらいは終了してるハズだろうに・・・(-_-;)
みんな義務教育ぐらいは終了してるハズだろうに・・・(-_-;)
459 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 22:22:54 ID:0j1jcIRP
くめがわ
460 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 23:08:40 ID:20y/vsTE
さあこれからは赤田の時代だ！
461 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 23:10:18 ID:vD7n6Apg
所詮、だ埼玉県民ですから。守らないんじゃなくて守れないんですよ。
>>458
所詮､ﾀﾞｻｲ多摩人だから｡守らないんじゃなくて守れないんだよ｡
所詮､ﾀﾞｻｲ多摩人だから｡守らないんじゃなくて守れないんだよ｡
463 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 23:47:38 ID:wnQb1XgR
>>458
所詮､ﾀﾞｻｲ多摩人だから｡守らないんじゃなくて守れないんだよ｡
所詮､ﾀﾞｻｲ多摩人だから｡守らないんじゃなくて守れないんだよ｡
>>454
おまわりさんに教えてあげましょう。
おまわりさんに教えてあげましょう。
>>460
涌井だろｗ
涌井だろｗ
>>465
福地でしょw
福地でしょw
>>456
↓によると、電車は知らんが駅前やバスは混んで大変だったようだ。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1155229370/
ミューには14日と15日に行ったけど、やたら店内が広いね。プレオープンだけどかなり客多い。
天気の良い日なら武蔵砂川で降りて残堀川沿いを歩くのが良さげ。
↓によると、電車は知らんが駅前やバスは混んで大変だったようだ。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1155229370/
ミューには14日と15日に行ったけど、やたら店内が広いね。プレオープンだけどかなり客多い。
天気の良い日なら武蔵砂川で降りて残堀川沿いを歩くのが良さげ。
東大和のグラウンド横にでっけーマンションができててﾜﾛﾀw
西武立川は何か進展あったのかな？
西武立川は何か進展あったのかな？
>>468
駅前原野の草が刈られました。
駅前原野の草が刈られました。
470 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 22:02:06 ID:0IaBgiyR
西武新宿駅どーなっている？
471 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 22:07:08 ID:pirTJVRN
馬場混みすぎ
472 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 22:56:12 ID:aZSvkozN
平日夜間下りは１８時台の列車密度を２２時台まで維持すべき。
２３時台も急行１０分間隔で。
２３時台も急行１０分間隔で。
西武新宿駅の西○ﾀｿのアナウンスにﾊｧﾊｧです
最近寒いね・・・。
５時０４分の馬場始発に乗る時、早く馬場に着きすぎた時は
４時５０分台の西武新宿行きに乗ると電車の中に居られるからお得だね。
今頃気づいた＿|￣|○
５時０４分の馬場始発に乗る時、早く馬場に着きすぎた時は
４時５０分台の西武新宿行きに乗ると電車の中に居られるからお得だね。
今頃気づいた＿|￣|○
>>474
日本語でおｋ
日本語でおｋ
まあ意味はわかるよ
中井・鷺ノ宮・井荻を2面4線化汁！
>>478
その３駅より上石神井だけ４線にした方が早そうだが。
その３駅より上石神井だけ４線にした方が早そうだが。
一部の駅だと馬場も西武新宿も通勤定期の値段は同じだったりする罠。
いや、通勤定期の常套手段だよな？
と時刻表を取り出して確かめだが、西武の運賃体系はきっかり4km単位で、馬場-新宿は2.0kmだから、半分の確率で馬場と西武新宿では定期代は同じだったりする。
堂々と折り返し始発乗れるし(整列乗車は守ろう)、普段は馬場からJRかメトロだけど新宿に用事があるとか言う時に絶対便利。
いや、通勤定期の常套手段だよな？
と時刻表を取り出して確かめだが、西武の運賃体系はきっかり4km単位で、馬場-新宿は2.0kmだから、半分の確率で馬場と西武新宿では定期代は同じだったりする。
堂々と折り返し始発乗れるし(整列乗車は守ろう)、普段は馬場からJRかメトロだけど新宿に用事があるとか言う時に絶対便利。
アンカーつけ忘れた。分かると思うが>>477です。
>>479
上石神井や田無は折り返し列車の事を考えると現状でいい希ガス。
田無は引き上げ線あるけど出し入れ面倒そうだし。
単純に追い越し＆途中駅の緩急接続を考えたら…中井、鷺ノ宮、井荻を…と。
連続立体化も同時進行キボンなんだが。
上石神井や田無は折り返し列車の事を考えると現状でいい希ガス。
田無は引き上げ線あるけど出し入れ面倒そうだし。
単純に追い越し＆途中駅の緩急接続を考えたら…中井、鷺ノ宮、井荻を…と。
連続立体化も同時進行キボンなんだが。
484 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 02:36:39 ID:/ycgmHf4
485 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 02:47:36 ID:jHAQizjz
割り込みｽﾏｿ
何日か前の新聞で、本川越～国分寺の直通運転なんてのやっていたけど、開業当初がその区間で運転していたというのには、びっくりしますた
何日か前の新聞で、本川越～国分寺の直通運転なんてのやっていたけど、開業当初がその区間で運転していたというのには、びっくりしますた
486 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 08:31:37 ID:DOANNGvO
昔下落合使ってた時、下車時に一度後ろから
ぼそっと「(高田馬場から？)歩けよ」と聞こえたことがある。
下落合降りてから、毎日坂上がって20分位たんだよ！
今はもっ(ry
ぼそっと「(高田馬場から？)歩けよ」と聞こえたことがある。
下落合降りてから、毎日坂上がって20分位たんだよ！
今はもっ(ry
PASMOが始まったらどうすっかな。
定期Suica（Pasmo）1枚にするか、今のまま定期2枚で西武の分は西武新宿まで買うか。
定期Suica（Pasmo）1枚にするか、今のまま定期2枚で西武の分は西武新宿まで買うか。
>>485
というか、開業時は、飯田町（現在のJR貨物本社のある場所）～本川越直通列車ですよ。
というか、開業時は、飯田町（現在のJR貨物本社のある場所）～本川越直通列車ですよ。
川鉄も甲武鉄道といっしょに国有化されたほうが、良かったのかもな…
都市部高架化・本川越付近地下化・東西線直通で新宿線は生まれ変わる？
うーむ…PASMOでむしろ気になる野は、2社またいでのT字定期(2区間定期)はできるのかな。できるなら
新宿線 ⇔西武新宿
高田馬場⇔目的地
のT字定期を買えば何の問題もないかと。
通学定期利用の俺にはよくも悪くも全く関係のない話なのだがorz
新宿線 ⇔西武新宿
高田馬場⇔目的地
のT字定期を買えば何の問題もないかと。
通学定期利用の俺にはよくも悪くも全く関係のない話なのだがorz
連投スマソ
>>488はできるはず。Suicaと相互利用できるところにPASMOの意味があるわけで…。
>>489は微妙ですな。それができるなら西武新宿と新宿もできてほしい。でも川越でできないと新宿よりも不便が大きいかな。…でも。例えば西武新宿から京王とかに乗り継いでるって人はPASMOで連絡定期ができないと不便だわな。
>>488はできるはず。Suicaと相互利用できるところにPASMOの意味があるわけで…。
>>489は微妙ですな。それができるなら西武新宿と新宿もできてほしい。でも川越でできないと新宿よりも不便が大きいかな。…でも。例えば西武新宿から京王とかに乗り継いでるって人はPASMOで連絡定期ができないと不便だわな。
>>487の文章が理解できないのは漏れだけ？
>>496
分からないけど分かる必要もないからスルーしてるだけかと。
分からないけど分かる必要もないからスルーしてるだけかと。
498 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 17:08:30 ID:lovq5wkD
新宿・拝島線にはダイヤモンドシティー混雑は無かったですか？
こんなスレ立てたので、暇あったら寄っていってください。
☆多摩地区の自治体を再編成しよう☆
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1163904146
☆多摩地区の自治体を再編成しよう☆
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1163904146
５００げと
武蔵砂川、お前には「超閑散」という言葉すら生ぬるい。
503 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 23:55:54 ID:FdyPrydl
BB GET!
昨日の夜西武新宿線の所沢駅すぐ北側の踏切で踏切待ちしてたら、
通過してった電車（形式番号がわかんないんだけど銀色の食バン
みたいな電車。東武でも似たのがあるやつ）の側面の電光掲示板が
消えてた。
回送車両とかじゃなくちゃんとお客さんが乗ってたんだけど、あの
電光表示って駅に止まってる時以外は消してるものなの？
詳しい人教えてプリーズ。
通過してった電車（形式番号がわかんないんだけど銀色の食バン
みたいな電車。東武でも似たのがあるやつ）の側面の電光掲示板が
消えてた。
回送車両とかじゃなくちゃんとお客さんが乗ってたんだけど、あの
電光表示って駅に止まってる時以外は消してるものなの？
詳しい人教えてプリーズ。
JRのE231は60km/hあたりでON/OFFだけど、
20000や6103は力行50km/hあたりでOFF、停車駅接近でONじゃなかったっけ。
20000や6103は力行50km/hあたりでOFF、停車駅接近でONじゃなかったっけ。
508 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 07:37:06 ID:fzqK1d6o
>>507 節約やLEDの劣化を防ぐためだった希ガス。
なんで新宿線のウテシってアホみたいに汽笛を慣らすの？
>>508
ありがとう！
ありがとう！
踏切近くで対向列車とすれ違う時、西武は警笛を鳴らすようにしてる。
新宿線の場合は踏切多い上に本数ぎっしりだから鳴らすの多いかも。
新宿線の場合は踏切多い上に本数ぎっしりだから鳴らすの多いかも。
十年位前？から急に鳴らすようになったよな
昔はこんなに頻繁じゃなかった
ｳﾃｼによって控えめな人とか編成が完全にすれ違い終わるまで
シツコク鳴らす人とかいるよな
昔はこんなに頻繁じゃなかった
ｳﾃｼによって控えめな人とか編成が完全にすれ違い終わるまで
シツコク鳴らす人とかいるよな
相鉄のJR直通の件、認定きたー！
西武新宿線と地下鉄東西線の話も2007年度以降に・・・。
西武新宿線と地下鉄東西線の話も2007年度以降に・・・。
515 ：はやて ◆Aoao789VE2 ：2006/11/21(火) 21:14:19 ID:pjnL1BDD
>>514
記事ﾌﾟﾘｰｽﾞ
記事ﾌﾟﾘｰｽﾞ
516 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 22:38:22 ID:a7HZ9+fx
朝夕は遮断機くぐらないとシン線沿線では生活できません（ｗ
これ住民のジョーシキ！
これ住民のジョーシキ！
519 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 00:30:43 ID:pLMtOPWa
>>518
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
521 ：はやて ◆Aoao789VE2 ：2006/11/22(水) 02:02:01 ID:+Uc+Akvn
>>516
㌧。
㌧。
空笛電笛の長い短いは、ｳﾃｼのｸﾞﾓ経験次第
523 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 08:27:08 ID:ttgD30vd
引っ越して通勤で使っていますが、この電車は急行なのに乗っている時間もムダに長くて速度も遅くて驚きました。
524 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 14:16:08 ID:KW52QiVN
新狭山のホームの屋根10両対応工事
11月下旬から始めると紙が貼ってあった
11月下旬から始めると紙が貼ってあった
でもそのお陰で沿線住宅はまったり☆
高田馬場～鷺ノ宮間の線形がすこぶる悪いからな。
まぁ、本でも読んで。
まぁ、本でも読んで。
>>523
>>525
前に早朝本川越に逝った帰り、急行西武新宿行きだったが、所沢では、
「ご乗車ありがとうござあました。次は、所沢、所沢です。今度の池袋行きは、向かい側3番ホームから〇〇分発、始発の通勤準急です。」
ってな感じだったからな。
この所沢始発の通勤準急はたぶん意図的に本川越からの列車と接続する時間にしてあるんだよな？
>>525
前に早朝本川越に逝った帰り、急行西武新宿行きだったが、所沢では、
「ご乗車ありがとうござあました。次は、所沢、所沢です。今度の池袋行きは、向かい側3番ホームから〇〇分発、始発の通勤準急です。」
ってな感じだったからな。
この所沢始発の通勤準急はたぶん意図的に本川越からの列車と接続する時間にしてあるんだよな？
529 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 18:44:24 ID:sBIrnZHK
すごくローカル線っぽさを感じるんだよね、新宿線って。
都心乗り入れする私鉄は、どこも多かれ少なかれ線路を高架化したり、
駅を重層化したり、メトロと相互乗り入れしたりしてるんだけど、
なんか新宿線は取り残されているというか・・・
都心乗り入れする私鉄は、どこも多かれ少なかれ線路を高架化したり、
駅を重層化したり、メトロと相互乗り入れしたりしてるんだけど、
なんか新宿線は取り残されているというか・・・
手のつけようが無い
531 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 19:11:24 ID:gxs/k2RG
じゃあ上石神井から地下線をつくって新宿駅に直接乗り入れすればいいよ
532 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 19:38:27 ID:xbCudWrR
鷺ノ宮からのカーブが少なかったら
田無～西武新宿まで急行は15分で着いたんじゃないの？
田無～西武新宿まで急行は15分で着いたんじゃないの？
534 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2006/11/22(水) 20:03:29 ID:0IdKoZhI
>>533
それってどこの行政？
それってどこの行政？
馬場～田無15分なら今の設備でも多少無茶をすれば可能。
上りの快急だと、流し気味に走りつつ鷺ノ宮あたりから先行に詰まって15分だしな。
まあやらんだろうけど。
上りの快急だと、流し気味に走りつつ鷺ノ宮あたりから先行に詰まって15分だしな。
まあやらんだろうけど。
下りの昼間の快急なら馬場-田無は14
5分だよ。
5分だよ。
今晩航空公園駅そばの踏切が、２２時～翌５時まで通行止めだって。
さあ、何をやるんでしょ～か？
さあ、何をやるんでしょ～か？
一度認可受けた事業認可を取り消し（ﾊﾞﾌﾞﾙ期の地下急行線）できるなんて、ｼｼﾐくらいしかいない、
と行政当局（東京都建設局）の人が言ってました。
と行政当局（東京都建設局）の人が言ってました。
541 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 22:18:15 ID:BfRKPTkw
急行が田無まで各駅停車なのが痛い…。
昼間の急行が準急より遅いのが痛い…。
昼間の急行が準急より遅いのが痛い…。
>539
2ヶ月ぐらい前
新所の踏み切りも夜中閉鎖していたことあったぉ。
なんの工事か忘れたけど
2ヶ月ぐらい前
新所の踏み切りも夜中閉鎖していたことあったぉ。
なんの工事か忘れたけど
544 ：sage：2006/11/22(水) 23:38:21 ID:pvfXj57j
>>542
iMonaからの書き込みだったのですが、「14ｶﾝﾏ5」、つまり十四、五分(じゅうしごふん)と書きたかったのです…。iMonaはｶﾝﾏは改行になるのでこのようになってしまいましたorz
以後気をつけます。
iMonaからの書き込みだったのですが、「14ｶﾝﾏ5」、つまり十四、五分(じゅうしごふん)と書きたかったのです…。iMonaはｶﾝﾏは改行になるのでこのようになってしまいましたorz
以後気をつけます。
先日発売された某鉄道雑誌に東西線直通の話について触れられてるな。
西武ＯＢが喋ってる。
西武ＯＢが喋ってる。
549 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 02:52:35 ID:f+7DbLbD
>>546
もちろんすべてを悪いと言うわけじゃないけど、
インフラになんにも投資してないのに値上げだけはしているのって
不自然に思えちゃうよ。
もっとも、ずっとこんな調子で利用者が減り続けて、
本当のローカル線っぽくなるならそれはそれでいいけど。
でもそしたら、運行本数バッサリ減らして混雑度は変わらなかったり
するんだろうな。
もちろんすべてを悪いと言うわけじゃないけど、
インフラになんにも投資してないのに値上げだけはしているのって
不自然に思えちゃうよ。
もっとも、ずっとこんな調子で利用者が減り続けて、
本当のローカル線っぽくなるならそれはそれでいいけど。
でもそしたら、運行本数バッサリ減らして混雑度は変わらなかったり
するんだろうな。
>>549
複々線化事業で値上げしたが、中止後に特別減算運賃でイケ線より
10円還元していたけど、結局イケ線のインフラ整備に流用してるしな。
その代わりに20000系を投入したとされているが、それはあくまでも
ポーズにすぎず、結局はイケ線の方ばかりに集中投入されてるし。
複々線化事業で値上げしたが、中止後に特別減算運賃でイケ線より
10円還元していたけど、結局イケ線のインフラ整備に流用してるしな。
その代わりに20000系を投入したとされているが、それはあくまでも
ポーズにすぎず、結局はイケ線の方ばかりに集中投入されてるし。
>>550
でも新宿線に所属している6000系が13号線改造。その代わりに
池袋線から高加速の20000系がどんどん持って行かれてるぞー（泣）
メトロ車の60km/hまで加速度3.3キープがせめてもの救いだが。
でも新宿線に所属している6000系が13号線改造。その代わりに
池袋線から高加速の20000系がどんどん持って行かれてるぞー（泣）
メトロ車の60km/hまで加速度3.3キープがせめてもの救いだが。
552 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 04:11:39 ID:IBOnP7on
>>552
まさか商夫・・・？
まさか商夫・・・？
>>535
俺も聞いたことがある。噂の出所は中野区や杉並区あたり。区が立体化工事を検討したが
西武が乗り気でなかったという。他の主要道路の立体化が進む中、井荻の環八の立体化が
最後まで取り残さた。鉄道の高架は鉄道にも負担が掛かるが道路の橋上化は鉄道に負担に
ならない。道路が上に上がったところを見るとその噂も信憑性が出てくる。それを茶化すとは
お前は西武の関係者か？
俺も聞いたことがある。噂の出所は中野区や杉並区あたり。区が立体化工事を検討したが
西武が乗り気でなかったという。他の主要道路の立体化が進む中、井荻の環八の立体化が
最後まで取り残さた。鉄道の高架は鉄道にも負担が掛かるが道路の橋上化は鉄道に負担に
ならない。道路が上に上がったところを見るとその噂も信憑性が出てくる。それを茶化すとは
お前は西武の関係者か？
>>535
俺もある。親から聞いた古い話だけどな。ここにいる奴らが言うように
他線に比べ新宿線の立体化の進捗率が悪いから、区に問い合わせる
と西武の協力が得らず立体化の検討ができない。新宿線の立体化は
半ば諦めたと。鉄道に銭を使いたくなかったｼｼﾐならそんな噂話が出て
きても何ら不思議でない。俺もすべて信じているわけではないが、火の
ないところに煙は勃たぬ。
俺もある。親から聞いた古い話だけどな。ここにいる奴らが言うように
他線に比べ新宿線の立体化の進捗率が悪いから、区に問い合わせる
と西武の協力が得らず立体化の検討ができない。新宿線の立体化は
半ば諦めたと。鉄道に銭を使いたくなかったｼｼﾐならそんな噂話が出て
きても何ら不思議でない。俺もすべて信じているわけではないが、火の
ないところに煙は勃たぬ。
557 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 10:53:24 ID:XQdG7Y59
せめて、今の通勤急行の停車駅でレギュラーの急行を走らせてほしい。
噂話＝いくらでもおヒレが付くテキト～な話
だと思うがな。
ましてや親世代に渡ってでしょ？
ちなみに高田馬場～中井間は高架化が都市計画決定されてるが地元の反対で着手できずにいる。
だと思うがな。
ましてや親世代に渡ってでしょ？
ちなみに高田馬場～中井間は高架化が都市計画決定されてるが地元の反対で着手できずにいる。
559 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2006/11/23(木) 11:11:51 ID:JfhR8UnK
> >>533
> それってどこの行政？
> >>533
> 適当な事言うなよ。
> なにが「～って噂だ。」だよwwwww
とはいうものの・・なんかこう「それは有りそうだな」って気がするのが、ナンとも。
> それってどこの行政？
> >>533
> 適当な事言うなよ。
> なにが「～って噂だ。」だよwwwww
とはいうものの・・なんかこう「それは有りそうだな」って気がするのが、ナンとも。
本当にその噂話は信憑性が高そう。立体化工事の高架・地下化は行政が約9割、
鉄道が約1割の負担になる。高架・地下化は増収に繋がらないが鉄道側にも相応
の負担を求められる。西武は池袋線の複々線区間を除けば、そのほとんどが道路
が移動して立体化している。西武の腹は痛まない。
沿線の行政に西武が非協力的なのは有名。所沢西武車両工場跡地を所沢市が
買取を求めたが拒否。現在も空き地のまま放置。西武は所沢の駅改修工事と
駅ビル建設を発表しているが、所沢駅周辺のまちづくりについて西武鉄道の方
から所沢市に具体的な構想は来ていないという。
http://shinminpou.co.jp/2006.10/2006.10.12.html
鉄道が約1割の負担になる。高架・地下化は増収に繋がらないが鉄道側にも相応
の負担を求められる。西武は池袋線の複々線区間を除けば、そのほとんどが道路
が移動して立体化している。西武の腹は痛まない。
沿線の行政に西武が非協力的なのは有名。所沢西武車両工場跡地を所沢市が
買取を求めたが拒否。現在も空き地のまま放置。西武は所沢の駅改修工事と
駅ビル建設を発表しているが、所沢駅周辺のまちづくりについて西武鉄道の方
から所沢市に具体的な構想は来ていないという。
http://shinminpou.co.jp/2006.10/2006.10.12.html
561 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 11:41:30 ID:vWai8iaM
本川越⇔南大塚で立往生。
故障？公衆立入？
故障？公衆立入？
562 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 11:46:42 ID:wtParwBc
西武新宿線沿線の杉並、中野周辺は住宅密集地で震災時の火災危険度が非常に高いんだよな
高架化して南北間の交通をスムーズにした方がいいと思うが。
高架化して南北間の交通をスムーズにした方がいいと思うが。
563 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 11:47:23 ID:HFs1yd0u
>>561
本川越で安全装置の点検だって。電車とまってます。
本川越で安全装置の点検だって。電車とまってます。
564 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 11:56:40 ID:HFs1yd0u
新狭山～本川越ノロノロ運転です。止まったり動いたり。
○○の点検 → 現実は○○の故障またはそのトラブル。
信号機あたりが故障したかトラブっているのか？
信号機あたりが故障したかトラブっているのか？
566 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2006/11/23(木) 12:10:56 ID:JfhR8UnK
>>565
> ○○の点検 → 現実は○○の故障またはそのトラブル。
> 信号機あたりが故障したかトラブっているのか？
そういや、最近聞かない「車両故障」で遅延。
いつから「車両点検」で遅延って言うようになったん？
ま、故障だと修理が必要みたいだが、点検ならそれ
で収束しそうなイメージはある罠。
> ○○の点検 → 現実は○○の故障またはそのトラブル。
> 信号機あたりが故障したかトラブっているのか？
そういや、最近聞かない「車両故障」で遅延。
いつから「車両点検」で遅延って言うようになったん？
ま、故障だと修理が必要みたいだが、点検ならそれ
で収束しそうなイメージはある罠。
http://www.mlit.go.jp/crd/gairo/renritsu/renritsu-index.html
http://www.mintetsu.or.jp/word/Individual/455.html
連続立体化の財源は国：自治体：鉄道会社で分担。
国が50％、鉄道会社は受益分（踏切除却益や高架下用地活用分）に応じて5～14％、残りが自治体。
同時に複々線化するとそれは鉄道会社の負担（運賃収入）。
沼袋～新井薬師前間の中野通りはアンダーパス案が出されてたけど住民の反対があったから鉄道側をなんとかせねば。
http://www.mintetsu.or.jp/word/Individual/455.html
連続立体化の財源は国：自治体：鉄道会社で分担。
国が50％、鉄道会社は受益分（踏切除却益や高架下用地活用分）に応じて5～14％、残りが自治体。
同時に複々線化するとそれは鉄道会社の負担（運賃収入）。
沼袋～新井薬師前間の中野通りはアンダーパス案が出されてたけど住民の反対があったから鉄道側をなんとかせねば。
>>568
562ではないが、むしろ地震時に踏切で列車が止まって、線路異常があった時、その踏切は長時間に渡って通れなくなる気が…
562ではないが、むしろ地震時に踏切で列車が止まって、線路異常があった時、その踏切は長時間に渡って通れなくなる気が…
東大和市付近はちゃんと西武もカネ出して高架化したのにね
やっぱ中野杉並は行政側が消極的なんじゃないのかな
井の頭の高井戸以外は地平のままだし
中央線は高架化と引き換えに快速平日終日停車
>>567
中野通りの桜並木が潰れるから住民反対
ちなみに中央線の東中野付近で線路別から方向別複々線に切り替える計画も
桜並木が潰れるから計画中止に
やっぱ中野杉並は行政側が消極的なんじゃないのかな
井の頭の高井戸以外は地平のままだし
中央線は高架化と引き換えに快速平日終日停車
>>567
中野通りの桜並木が潰れるから住民反対
ちなみに中央線の東中野付近で線路別から方向別複々線に切り替える計画も
桜並木が潰れるから計画中止に
>>562
関東大震災であの辺が焼け野原になることと、新宿のプリンスホテルとMYCITYの崩壊に期待しようぜ。
関東大震災であの辺が焼け野原になることと、新宿のプリンスホテルとMYCITYの崩壊に期待しようぜ。
だからもしそうなったら西武新宿線は即座に廃止されるだけだってあｒｙ
なんか、鉄道ジャーナルか鉄道ファンに面白い記事が出てたなあ。
西武の都心乗り入れについて・・・・。
西武の都心乗り入れについて・・・・。
>>570
中野区は23区内で最悪の財政状態らしい。中野区には何事も期待できないよ。
西武も今は再上場することが最優先だろうから、これ以上負債は増やせない。
新宿線の高架or地下化は、もしやることがあっても西武ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽの上場後
になるんじゃないか？
ちなみに、中野区議会の「中野駅周辺整備・交通対策特別委員会」でたまに
議論されてる。参考までに↓
会議録：ttp://kugikai.city.nakano.tokyo.jp/gijiroku/saisin2006.html
区議会資料：ttp://kugikai.city.nakano.tokyo.jp/siryo/siryo.html
リンク先のページから、「中野駅周辺整備・交通対策特別委員会」を探してくれ。
中野区は23区内で最悪の財政状態らしい。中野区には何事も期待できないよ。
西武も今は再上場することが最優先だろうから、これ以上負債は増やせない。
新宿線の高架or地下化は、もしやることがあっても西武ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽの上場後
になるんじゃないか？
ちなみに、中野区議会の「中野駅周辺整備・交通対策特別委員会」でたまに
議論されてる。参考までに↓
会議録：ttp://kugikai.city.nakano.tokyo.jp/gijiroku/saisin2006.html
区議会資料：ttp://kugikai.city.nakano.tokyo.jp/siryo/siryo.html
リンク先のページから、「中野駅周辺整備・交通対策特別委員会」を探してくれ。
俺らが生きているうちは無理ということですかな。
il|li●|￣|＿l|li
il|li●|￣|＿l|li
後藤社長は平成19年にまた凍傷で上場を目指すらしい。
ジャスダックの話はどうなったんだ？
雑誌に東西線への乗り入れについてちょっぴり書いてあったね。
今更西武新宿を捨てて下落合～馬場に連絡線は通すわけにはいかないでしょうな。
やはり沼袋～落合間にバイパス線を通すことになりえるか。
ジャスダックの話はどうなったんだ？
雑誌に東西線への乗り入れについてちょっぴり書いてあったね。
今更西武新宿を捨てて下落合～馬場に連絡線は通すわけにはいかないでしょうな。
やはり沼袋～落合間にバイパス線を通すことになりえるか。
>>572
そういうことは言っちゃいけないよちびっ子さん
そういうことは言っちゃいけないよちびっ子さん
580 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 07:38:13 ID:yF+/f0IJ
>>579 だったら新宿線の幕に入ってる通勤準急を設定してみても面白いかも。
ただ池袋線の停車駅と比べると、西武新宿、高田馬場、田無or小平からの各駅になりそう。
ただ池袋線の停車駅と比べると、西武新宿、高田馬場、田無or小平からの各駅になりそう。
581 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 07:54:07 ID:FVxAf4Up
新狭山のホームに工事関係者多数。ホームに屋根かけるのかな。
自己レスで申し訳ないが、今日（昨日？）新たな議事録がアップされた。
ttp://kugikai.city.nakano.tokyo.jp/gijiroku/TOKUBETU/ekisyuuhenkotsu/h181018-ekisyuuhenkotsu.html
その中のまちづくり推進室長氏のお言葉。以下抜粋。
「…この西武新宿線については、最近特にでございますけれど、非常に
西武の意欲が高まっておりまして、非常にやる意欲があるということで、
私どもとしては、まちづくりが進んでいけば何とか次期整備路線の候補
として位置付けができるのではないかという中で、今、動いております。」
西武はやる気があるのか…？
ttp://kugikai.city.nakano.tokyo.jp/gijiroku/TOKUBETU/ekisyuuhenkotsu/h181018-ekisyuuhenkotsu.html
その中のまちづくり推進室長氏のお言葉。以下抜粋。
「…この西武新宿線については、最近特にでございますけれど、非常に
西武の意欲が高まっておりまして、非常にやる意欲があるということで、
私どもとしては、まちづくりが進んでいけば何とか次期整備路線の候補
として位置付けができるのではないかという中で、今、動いております。」
西武はやる気があるのか…？
1割ぐらいしか金出さなくていい西武より大半を負担する自治体のやる気の方が問題じゃね？
ここまで放置されてきたのは区の端を縫うように走ってるせいもありそうだし。
>>579
新所沢以遠の本数を考えると、通勤急行と急行の中間的な電車があった方が良さげ。
ここまで放置されてきたのは区の端を縫うように走ってるせいもありそうだし。
>>579
新所沢以遠の本数を考えると、通勤急行と急行の中間的な電車があった方が良さげ。
そんなに西武新宿線って悪いんですか？
逆に、どこと比べて悪いんですか？
今度東京で利用することになりそうなんですが、
ぱっと見てどういうところが悪いんだろうか･･･
逆に、どこと比べて悪いんですか？
今度東京で利用することになりそうなんですが、
ぱっと見てどういうところが悪いんだろうか･･･
593 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 22:09:17 ID:/SfCyEkN
>>575
その中野区選出の国会議員は反日議員だしな
http://naga.tv/061016.htm
・・・そしてもう一つお尋ねしますが、
北朝鮮に地下核実験をさせてしまった責任というのがこれはあると思うんですが、
これは、当然途中で……（発言する者あり）
○浜田委員長 静粛に願います、発言中です。
○長妻委員 これは、途中で当然日本の国会にも、
私も国会の一員ですから、
我々にも責任の一端がないとは言いません。
その中野区選出の国会議員は反日議員だしな
http://naga.tv/061016.htm
・・・そしてもう一つお尋ねしますが、
北朝鮮に地下核実験をさせてしまった責任というのがこれはあると思うんですが、
これは、当然途中で……（発言する者あり）
○浜田委員長 静粛に願います、発言中です。
○長妻委員 これは、途中で当然日本の国会にも、
私も国会の一員ですから、
我々にも責任の一端がないとは言いません。
594 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 23:09:40 ID:vKOxH/sJ
帰宅時間帯に座って帰りたいんですけど、
１．高田馬場からそのまま各停拝島行きに乗る
２．西武新宿まで戻って急行拝島行きに乗る
どっちが着くの早いんでしょう？
急行と各停ってどれくらい所要時間違うんですかね？
そもそも急行拝島行きが無い時間帯もありますが・・・・。
１．高田馬場からそのまま各停拝島行きに乗る
２．西武新宿まで戻って急行拝島行きに乗る
どっちが着くの早いんでしょう？
急行と各停ってどれくらい所要時間違うんですかね？
そもそも急行拝島行きが無い時間帯もありますが・・・・。
>>そもそも急行拝島行きが無い時間帯もありますが・・・・。
これが正解に近いと思われ
これが正解に近いと思われ
拝島線利用者は各停でまったりと帰る人が少なからずいますよ。
安いし楽だしね。急ぐんなら中央線のってくわけだしね。
本川越方面にも直通の普通が走り始めてから
通しで埼玉県内向かう人はふえてないのかな。
安いし楽だしね。急ぐんなら中央線のってくわけだしね。
本川越方面にも直通の普通が走り始めてから
通しで埼玉県内向かう人はふえてないのかな。
597 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 00:03:52 ID:Z4Cf2zH0
各停は通過待ちの間ずっとドアが開いてるから寒くてたまらん。
とは言うものの、通勤時間帯には拝島直通の急行結構多いと思うんだが・・・。
とは言うものの、通勤時間帯には拝島直通の急行結構多いと思うんだが・・・。
でも夕方下りは以前より減ったよ。増えたのは日中。
小平で100％対面乗換急行接続してくれれば
直通急行はなくてもかまわないと思う拝島線利用者でした。
小平で100％対面乗換急行接続してくれれば
直通急行はなくてもかまわないと思う拝島線利用者でした。
599 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 08:10:36 ID:DVkPgHKS
新宿から見て小平以遠の本川越急行と拝島急行…どっちが利用者多いんだ？
本川越のが多いんじゃないか？
なんだかんだ言っても中央線のが便利だから拝島線は客取られてるだろ。
なんだかんだ言っても中央線のが便利だから拝島線は客取られてるだろ。
JRは激しく高い…と思ったが通勤なら大半は会社持ちだから関係ないか。
中央線がちょっと高いのが幸い。
>>599
小平までで4分の3が降りちゃうから大差ないんじゃない。
>>601
通勤定期だと激しくってほどの差はないよ。
東村山・小川～渋谷・四谷の6ヶ月定期で
高田馬場経由83,490円・国分寺経由で89,220円
小平までで4分の3が降りちゃうから大差ないんじゃない。
>>601
通勤定期だと激しくってほどの差はないよ。
東村山・小川～渋谷・四谷の6ヶ月定期で
高田馬場経由83,490円・国分寺経由で89,220円
604 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 11:18:36 ID:DpywxE12
>>598
確かに小平での緩急接続が100％になれば、拝島線の急行はなくてもいいね
でも、10両貫通編成を玉川上水で担当してる関係で10両急行を運転してる
気がするけどね。
夕方は朝みたいに上水行き準急をスポットで入れることも難しそうだしね
確かに小平での緩急接続が100％になれば、拝島線の急行はなくてもいいね
でも、10両貫通編成を玉川上水で担当してる関係で10両急行を運転してる
気がするけどね。
夕方は朝みたいに上水行き準急をスポットで入れることも難しそうだしね
605 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 13:20:35 ID:eGd3HJZ/
・沼袋を地下化、東伏見・小平の様な配線。
・沼袋～中井は地上は西武新宿方向、地下は東西線方向に分離
・地下は新井薬師前にはホームなし
・中井に地下2面4線ホーム＋都営大江戸線連絡通路新設。出口増設。
・中井から下水処理場下を通って高田馬場東西線ホームへ
直通急行
東葉勝田台・八千代緑が丘・北習志野・西船橋・妙典・浦安・
東陽町～飯田橋・高田馬場・鷺ノ宮・上石神井・田無・小平以西各駅
直通準急
東葉勝田台～高田馬場・中井・沼袋・鷺ノ宮以西各駅
・沼袋～中井は地上は西武新宿方向、地下は東西線方向に分離
・地下は新井薬師前にはホームなし
・中井に地下2面4線ホーム＋都営大江戸線連絡通路新設。出口増設。
・中井から下水処理場下を通って高田馬場東西線ホームへ
直通急行
東葉勝田台・八千代緑が丘・北習志野・西船橋・妙典・浦安・
東陽町～飯田橋・高田馬場・鷺ノ宮・上石神井・田無・小平以西各駅
直通準急
東葉勝田台～高田馬場・中井・沼袋・鷺ノ宮以西各駅
606 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 16:47:11 ID:Z4Cf2zH0
>>598
拝島からは着席目当ての通勤客が多そうだから、急行が無くなるとか言うと利用者が一気に中央線に流れる予感・・・。
ところで新宿線のウィキペディアみたら
「２００３年３月のダイヤ改正までは拝島系統は平日朝・夕時間帯のみの運転だった」
って書いてあるけど本当なの？
新宿線使い始めてまだ浅いから良く知らないんだけど。
拝島からは着席目当ての通勤客が多そうだから、急行が無くなるとか言うと利用者が一気に中央線に流れる予感・・・。
ところで新宿線のウィキペディアみたら
「２００３年３月のダイヤ改正までは拝島系統は平日朝・夕時間帯のみの運転だった」
って書いてあるけど本当なの？
新宿線使い始めてまだ浅いから良く知らないんだけど。
そうだよ。
前は各停だけしか直通してなかった。
前は各停だけしか直通してなかった。
608 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 19:07:44 ID:ZciscfVu
昭和の頃から拝島・西武遊園地行きがあったような。
63年頃まで準急、以後急行
63年頃まで準急、以後急行
609 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 19:28:13 ID:DpywxE12
>>606
その文変wwwww
「2003年3月のダイヤ改正まで西武新宿から拝島線に直通する急行は朝・夕のみの運転だった。」の間違いでしょ。
別に日中は全く運転されてなかったなんて事は無い。
日中は>>607の言う通り、各停しか拝島から西武新宿まで直通してなかった。
その文変wwwww
「2003年3月のダイヤ改正まで西武新宿から拝島線に直通する急行は朝・夕のみの運転だった。」の間違いでしょ。
別に日中は全く運転されてなかったなんて事は無い。
日中は>>607の言う通り、各停しか拝島から西武新宿まで直通してなかった。
611 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 21:34:53 ID:lllPsxt+
新宿サブナードとJR新宿西口に地下道で接続するとか聞いたのだが本当？
西武新宿での乗り換えが良くなるかもしれんが
西武新宿での乗り換えが良くなるかもしれんが
サブナードと繋がることになったのは、メトロ13号線の新宿三丁目駅だよ
あとJR新宿駅の東西を繋ぐ自由通路が事業化されたんだっけ？
あとJR新宿駅の東西を繋ぐ自由通路が事業化されたんだっけ？
いままで盲腸通路だったサブナード3丁目の先が通じて人の流れができるのに、
福家書店を除くサブナード3丁目テナントが猛反対する理由はあまりないように思えるのだが。
福家書店を除くサブナード3丁目テナントが猛反対する理由はあまりないように思えるのだが。
（´ー｀）。o（ＪＲ新宿駅って工事が絶えないよなぁ…）
616 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2006/11/25(土) 23:04:47 ID:7OC5lwYm
>>603
> >>601
> 通勤定期だと激しくってほどの差はないよ。
> 東村山・小川～渋谷・四谷の6ヶ月定期で
> 高田馬場経由83,490円・国分寺経由で89,220円
遊園地＞東京
国分寺経由：７４０円・高田馬場経由５２０円
国分寺から・・目白・渋谷・四谷まで３８０円駒込・大崎・秋葉原まで４５０円、あとは５４０円
ＪＲで国分寺＞神田は３０．１Ｋｍで５４０円なのに西武は西武新宿＞新所沢は３１．７Ｋｍで３６０円。
３０Ｋｍ超が急に高くなるＪＲって事か。
> >>601
> 通勤定期だと激しくってほどの差はないよ。
> 東村山・小川～渋谷・四谷の6ヶ月定期で
> 高田馬場経由83,490円・国分寺経由で89,220円
遊園地＞東京
国分寺経由：７４０円・高田馬場経由５２０円
国分寺から・・目白・渋谷・四谷まで３８０円駒込・大崎・秋葉原まで４５０円、あとは５４０円
ＪＲで国分寺＞神田は３０．１Ｋｍで５４０円なのに西武は西武新宿＞新所沢は３１．７Ｋｍで３６０円。
３０Ｋｍ超が急に高くなるＪＲって事か。
619 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 00:25:01 ID:VzBuuKUN
>>605
１０両編成に対応してないホームには直通列車停車は無理だと思う
１０両編成に対応してないホームには直通列車停車は無理だと思う
30年前は準急と各停しかなかったんだよな。
しかも当時の準急は現在の急行の停車駅だったみたいだし。
しかも当時の準急は現在の急行の停車駅だったみたいだし。
621 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 00:51:10 ID:AaLSWlHQ
西武新宿から都営新宿線に乗り換える場合って新線新宿と新宿三丁目のどっちが近いんですかね？
てか、大江戸線（六本木方面）行くときも凄く迷うんですが。中井は急行通過だし・・・。
てか、大江戸線（六本木方面）行くときも凄く迷うんですが。中井は急行通過だし・・・。
622 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 06:12:25 ID:b2WHN5WG
ふと疑問に思ったんだが、
西武新宿～所沢間の回数券で高田馬場から入り、所沢で出場することって可能?
西武新宿～所沢間の回数券で高田馬場から入り、所沢で出場することって可能?
>>622
可
可
625 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 13:41:39 ID:HfaeAnxm
今日気がついたんだけど、所沢の下り線から、元工場に分岐するポイントと、踏切までのレールが
撤去されたんだね。道床が新しかったから、比較的最近撤去されたんだと思うんだけど。
撤去されたんだね。道床が新しかったから、比較的最近撤去されたんだと思うんだけど。
>>625
21日にその付近で道床を固める工事をしていたから、転轍機が撤去されたのは
その日以前になる。これで所沢西武車両工場までの線路はすべて撤去された。
所沢駅西口正面から出る道路は所沢駅西口入口交差点で突き当たって止まって
いたが、その先に抜ける道路の新設工事が始まっている。完成は来年３月頃。
その道路が完成したら車両工場跡地の利用計画を作成すると所沢市と西武が
明言していたので楽しみだ。
21日にその付近で道床を固める工事をしていたから、転轍機が撤去されたのは
その日以前になる。これで所沢西武車両工場までの線路はすべて撤去された。
所沢駅西口正面から出る道路は所沢駅西口入口交差点で突き当たって止まって
いたが、その先に抜ける道路の新設工事が始まっている。完成は来年３月頃。
その道路が完成したら車両工場跡地の利用計画を作成すると所沢市と西武が
明言していたので楽しみだ。
>>625
結構前に撤去された。
新宿線1番ホームから池袋線へ繋がるポイントが交換されて割りとすぐ。
所沢は最近、工事用（？）の黄色いテープが貼られたり、軌道のそばに小屋ができたりしてなんかやるのかな？
池袋線5番ホームから池袋側に見える建物も改装やってるみたいだし。
工場の建物自体もそろそろ危ないかもね。（夜は電気が点いてるようにも見えるが。）
結構前に撤去された。
新宿線1番ホームから池袋線へ繋がるポイントが交換されて割りとすぐ。
所沢は最近、工事用（？）の黄色いテープが貼られたり、軌道のそばに小屋ができたりしてなんかやるのかな？
池袋線5番ホームから池袋側に見える建物も改装やってるみたいだし。
工場の建物自体もそろそろ危ないかもね。（夜は電気が点いてるようにも見えるが。）
西武は神田川の上に遊歩道を造る作戦か？？？
所沢の工場跡はとっとと駐車場にでもしちゃえばいいのに
下落合よりに踏切りみたいなやつ作ったのも工事用なのかね？
新規に道路開設するのかと思った。
新規に道路開設するのかと思った。
お隣の山手線鉄橋のほうが遥かに古いみたいだが
ありゃ相当頑丈そうだよな
素人目に見てもイケ線のガードなんかと違って丁寧に造ってある
そういや新井薬師と中井のあいだの妙正寺川んとこも同じような工事してるが
あれも架け替えかね？
ありゃ相当頑丈そうだよな
素人目に見てもイケ線のガードなんかと違って丁寧に造ってある
そういや新井薬師と中井のあいだの妙正寺川んとこも同じような工事してるが
あれも架け替えかね？
634 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 22:44:26 ID:YdIvhzHG
南大塚で不正乗車した香具師が30分くらい警察交えてもめてるｗ
635 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 22:46:49 ID:IxdcfWvY
拝島のたいやき店の営業時間って知ってる方いますか？
636 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/11/26(日) 22:52:20 ID:T83zT24J
こないだ前のやつと後のやつが不正乗車だったときがあったな・・
639 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/11/26(日) 23:18:39 ID:T83zT24J
>>631
サンクス。
サンクス。
ジャーナルを読んだがやはり東西線乗り入れに向けて協議ちうなのか？
>>633
あれは護岸工事と思われ
あれは護岸工事と思われ
>>639
ありがとうございました。
ありがとうございました。
武蔵野線不通の影響で、国分寺線がいつもより混んどる。
終車までかかりそうだな。
終車までかかりそうだな。
647 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 01:06:22 ID:6GRzkexS
この度、西武新宿民を卒業することになりました。9年間ありがとう。
>>647
おめでとう！またいつか帰って来いよな
おめでとう！またいつか帰って来いよな
ありがと。下井草の新しい容姿を見る前に引越しになったのはちと残念だが。
650 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2006/11/28(火) 03:34:15 ID:dASqZzpG
651 ：はやて ◆Aoao789VE2 ：2006/11/28(火) 03:54:34 ID:PuI+wYwe
拝島に限らず、鯛焼き食える駅は多いよね。
・拝島(改札内)
・萩山(改札外)
・東村山(改札内、外おｋ)
あとどっかある？
・拝島(改札内)
・萩山(改札外)
・東村山(改札内、外おｋ)
あとどっかある？
流れぶった切ってすまんが、誰か馬場でホームドアができる前に降車ホームで流れてた「4番ホームに、ご注意ください。電車が参ります(ry」ってやつ録ってた香具師いないか？
個人的にもう一度聞きたいのだが…ってかあの声は誰だったんだろう。
スレチだが馬場16:29急行20105。
個人的にもう一度聞きたいのだが…ってかあの声は誰だったんだろう。
スレチだが馬場16:29急行20105。
653 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 16:34:56 ID:J4+MCq8U
2000に乗ったら自動放送で最初2031かと思ったら噂の2417だった。室内明るいししかし、ノーマル2000で自動放送聞くと少しかすれて聞こえる
>>651
上石神井も改札外(南口)でよければあるぞ。
上石神井も改札外(南口)でよければあるぞ。
新所は改札出て階段下りたところ(西口)にあるわ。
あと歩いて2分ぐらいのところにもでけた。
あと歩いて2分ぐらいのところにもでけた。
656 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/11/28(火) 21:20:43 ID:QXLwSUml
昔は花小金井（北口）にもあったんだけどな。。。
串焼き団子とセットでｳﾏｰな時代だった。
串焼き団子とセットでｳﾏｰな時代だった。
>>652
声の主はしらんが、たぶんJR-Qが駅内案内放送とかで使ってるのと同じ人。
九州の地元の田舎駅であの声が流れて来ておったまげた記憶が。
A-trainの導入といい、なんとなく被ることが多い両社。
声の主はしらんが、たぶんJR-Qが駅内案内放送とかで使ってるのと同じ人。
九州の地元の田舎駅であの声が流れて来ておったまげた記憶が。
A-trainの導入といい、なんとなく被ることが多い両社。
指宿の方で走ってる気動車なんて黄色に銀ドアで2000系そっくりだもんなw
659 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 09:59:16 ID:IqfugRXd
660 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 16:37:08 ID:o9YEGQb1
県内の方に質問でつ
航空公園以北の各駅では有楽町線への切符を券売機で売っていますか？
都内側は久米川まで売ってて小平では売ってません
>>651
新宿線系統のはずである一橋学園のホームと平行する道路にできたよ
航空公園以北の各駅では有楽町線への切符を券売機で売っていますか？
都内側は久米川まで売ってて小平では売ってません
>>651
新宿線系統のはずである一橋学園のホームと平行する道路にできたよ
>>661
売ってるんじゃね？
売ってるんじゃね？
663 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 19:42:37 ID:ZzIs5tUd
そもそも今時切符なんて買わない。カード買ったほうが早いよ。
>>657-658
㌧。
九州は今年の春に初めて観光で逝った。でも目的地は屋久島だったから本土は鹿児島空港に数時間いただけだったが。帰りに最初で最後のYS-11に乗れた。
超スレ違いだw
そういえば他社ではすでにPASMO対応券売機の準備工事が始まってる所もあるみたいだが、西武は特急券売機と改札以外はまだ皆無なのか？
(って話は本スレでもいいと思うんだがあれだからなぁ)
㌧。
九州は今年の春に初めて観光で逝った。でも目的地は屋久島だったから本土は鹿児島空港に数時間いただけだったが。帰りに最初で最後のYS-11に乗れた。
超スレ違いだw
そういえば他社ではすでにPASMO対応券売機の準備工事が始まってる所もあるみたいだが、西武は特急券売機と改札以外はまだ皆無なのか？
(って話は本スレでもいいと思うんだがあれだからなぁ)
665 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2006/11/29(水) 20:56:24 ID:JQYxZr2+
666 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 23:25:36 ID:nPRBbGLF
668 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 07:19:29 ID:lqzYnZQo
田無はいつから国分寺経由買えるんだ
>>651
改札外で駅から少し離れるけど（徒歩1分～5分くらい）けど田無のLIVINの地下や花小金井の西友入り口にもあるよ。
改札外で駅から少し離れるけど（徒歩1分～5分くらい）けど田無のLIVINの地下や花小金井の西友入り口にもあるよ。
670 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/11/30(木) 20:47:32 ID:jtGKqsk1
>>669
それって一口茶屋（ｒｙ
それって一口茶屋（ｒｙ
671 ：幸太と小唄：2006/11/30(木) 20:53:54 ID:AJHAM9lq
下井草の工事はいつ終わるんだ？
京王線の上北沢から用事できておもったんだが、
ひょっとして西武新宿線って10両の各停ない？
ひょっとして西武新宿線って10両の各停ない？
>>672
新宿線に限らず、池袋線にも無いよ＜各停１０両編成
新宿線に限らず、池袋線にも無いよ＜各停１０両編成
675 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/11/30(木) 21:32:10 ID:jtGKqsk1
保谷始発の下り初電。
普通飯能も１０連だったな。
あとは拝島始発普通小平もあったっけ。
土休日の上り最終本川越発普通所沢も？
普通飯能も１０連だったな。
あとは拝島始発普通小平もあったっけ。
土休日の上り最終本川越発普通所沢も？
有直なんて全部１０連だ
677 ：672：2006/11/30(木) 22:38:50 ID:ObY21N1H
結構あるんだな…
新宿駅や高田馬場など見てると8両ばかりだからないのかと思った…
新宿駅や高田馬場など見てると8両ばかりだからないのかと思った…
678 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 22:59:28 ID:6CDLE7pB
下落合～上井草の鷺ノ宮をのぞく駅は10両止まれない駅がある。
しかし昼間、6両での運転は驚く。それだけ利用客すくないんだな。
しかし昼間、6両での運転は驚く。それだけ利用客すくないんだな。
小田急も新宿発着各停6両ありますがな。
681 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 00:56:44 ID:iFKW9LZ+
683 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 03:10:27 ID:r9OXZ77X
>>633
あんたの方に出て行ってもらいたい。
あんたの方に出て行ってもらいたい。
>>633かわいそうw
まっとうな話をしてるのに。
まっとうな話をしてるのに。
ゴメン、>>683の間違い。
>>679
土休朝だと小田急には6連急行もあるよ
土休朝だと小田急には6連急行もあるよ
>>680
あるよ､前昼飯買いに外出たら下井草でｶﾅﾘ奥の方に止まってる普通西武新宿行が…､2000系6Bだった
あるよ､前昼飯買いに外出たら下井草でｶﾅﾘ奥の方に止まってる普通西武新宿行が…､2000系6Bだった
>>673
ｲｹ線にも10B各停あるんだな､朝小手指→飯能が何本か
ｲｹ線にも10B各停あるんだな､朝小手指→飯能が何本か
有直発着の各停も10両。
691 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2006/12/01(金) 10:10:43 ID:c0LjcnNR
>>689
保谷発飯能行き普通もあるよ
保谷発飯能行き普通もあるよ
692 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 10:25:52 ID:+5uW69iu
上石神井発の田無行き各停もあるよな
ごめん>>693のは上石神井発の本川越行きだったorz
で・・・・時刻表調べたら平日上石神井7:04発
で・・・・時刻表調べたら平日上石神井7:04発
上石神井まで6両or8両できて、増結して10両なる普通は今もあるんだっけ？
>696
あるよ。西武新宿発８両の各停田無ゆきで田無に平日朝7:40頃着くやつがそう。これは折返し準急になるため
あるよ。西武新宿発８両の各停田無ゆきで田無に平日朝7:40頃着くやつがそう。これは折返し準急になるため
>696
×…>696
○…>695
ｽﾏｿ…Orz
×…>696
○…>695
ｽﾏｿ…Orz
上石神井4:55発の本川越行きの各停も10両だね。
俺が見たときは6000系で、6000の各停表示なんて滅多に見ないから違和感あった。
俺が見たときは6000系で、6000の各停表示なんて滅多に見ないから違和感あった。
699 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 15:53:40 ID:YxgwCAda
なんで本川越に4000がきたの?15.49到着の快急と交代ででていったが
南入曽で車輪転削かな。
それとも輪軸交換で試運転？
それとも輪軸交換で試運転？
特徴ある各停を語るスレはここですか？
6連各停は朝ラッシュの萩山で分割された拝島急行で、4連を回収し損ねたヤツの成れの果てと思われ。
6連各停は朝ラッシュの萩山で分割された拝島急行で、4連を回収し損ねたヤツの成れの果てと思われ。
702 ：みちのく ◆/JRpGWbhCc ：2006/12/01(金) 22:28:25 ID:hQ4B2vP3
東村山に7:47に着く本川越行きも？
旧2000で普通表示になっているけど･･･
旧2000で普通表示になっているけど･･･
703 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 22:49:25 ID:+5uW69iu
>>701
トラブルで４両を回収し損ねた急行西武新宿行きは悲惨だった
トラブルで４両を回収し損ねた急行西武新宿行きは悲惨だった
下りで野方通過した後の都立家政場内、出発信号機が全部青になるﾀｲﾐﾝｸﾞが早くなった。
野方通過直後は制限・注意になっていて、手前のﾎﾟｲﾝﾄ（第3踏切あたり線路脇の都ＦＺと書かれた箱の地点）を通過すると進行現示に変わっていたが、回路が変わったのかな。
流れから外れたﾏﾆｱﾈﾀすまん。
野方通過直後は制限・注意になっていて、手前のﾎﾟｲﾝﾄ（第3踏切あたり線路脇の都ＦＺと書かれた箱の地点）を通過すると進行現示に変わっていたが、回路が変わったのかな。
流れから外れたﾏﾆｱﾈﾀすまん。
池線所沢から振替輸送で回されて来た客が結構いますな。馬場の橋上改札。
池線大混乱なのに所沢で新線に乗り換えないヤシ大杉
そして使われない新線ｶﾜｲｿｽ(´・ω・)
そして使われない新線ｶﾜｲｿｽ(´・ω・)
ところで、花小金井で降りて、ふと見たら、電光掲示での池線遅延の書き方が上りと下りで違ったのだがなんでだ？
上り
<<池袋線ダイヤ乱れ>> ただいま池袋線は、信号トラブル(ry
下り
●池袋線は、信号トラブルが発生し(ry
●は固定で点滅、残りはスクロール。
写真は
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006120216205841361.jpg
上り
<<池袋線ダイヤ乱れ>> ただいま池袋線は、信号トラブル(ry
下り
●池袋線は、信号トラブルが発生し(ry
●は固定で点滅、残りはスクロール。
写真は
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006120216205841361.jpg
710 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 20:31:28 ID:k86TilQv
西武遊園地駅で多摩湖線から山口線へ1分乗り換えは可能ですか？
不可能なら20分待ちなんですが。
不可能なら20分待ちなんですが。
711 ：幸太と小唄：2006/12/02(土) 20:32:50 ID:yB9sYTG4
>>709
上りに池線は関係ないからだと思う。
上りに池線は関係ないからだと思う。
>>710
一番近い位置なら可能に思える
一番近い位置なら可能に思える
713 ：幸太と小唄：2006/12/02(土) 20:45:52 ID:yB9sYTG4
>>710
オレがたまたまのった西武遊園地行きは１分乗り換えできたよｗ
オレがたまたまのった西武遊園地行きは１分乗り換えできたよｗ
例の模試の関係で明日の拝島線玉川上水駅と国分寺線鷹の台駅？は
8時前と14時前の時間混雑が予想されますので
ご利用の方はご注意ください
8時前と14時前の時間混雑が予想されますので
ご利用の方はご注意ください
717 ：幸太と小唄：2006/12/02(土) 21:06:43 ID:yB9sYTG4
>>715
俺明日拓殖大学第一高校で模試受けるよｗ
俺明日拓殖大学第一高校で模試受けるよｗ
>>717
北辰?w
北辰?w
IDがﾗｳﾑ(車)/WOO(ﾊｲﾋﾞｼﾞｮﾝTV)だw
1137発急行本川越行きに乗りました。小平で１分、所沢で３分連絡待ちがありました。急行が拝島線や池袋線の準急を待つんだから新宿線の格は相当低いんでしょうか？
721 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 13:21:38 ID:gatE0Bxz
ドア上LED,自動放送、青色座席の「２両編成」に乗りました。
最近更新されたやつですか？
最近更新されたやつですか？
722 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 13:35:00 ID:GVppBcdL
中井の乗り換えを改善汁！
駅統合できないならアーケードでいいから。
駅統合できないならアーケードでいいから。
723 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 13:46:47 ID:VYLNXSab
>>721 2419+2420の編成かと思われ。
725 ：他沿線住人：2006/12/03(日) 15:08:44 ID:LOTjaarK
久しぶりに西武新宿線使って思ったけど、新宿線のレッドアローって意味あるのか？
レッドアローはさいたま県民の為の列車です。
>>725
ここにも書いてんの？
ここにも書いてんの？
729 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 17:05:55 ID:DZBkpNt4
レッドアローは県民の為の列車です。
♪県県民民焼きﾋﾞｰﾌﾝ
レッドアローは通勤ライナーと思っておけ
まあ快速急行にしとけよ
まあ快速急行にしとけよ
小平あたりにも停車すればいいのに
下りだけでいいから
下りだけでいいから
快速急行は朝晩と休日にも走らせてほしいね
734 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 19:20:15 ID:T2zW0wgu
>>717
拓一っていつから旧武蔵村山東の場所に移転したの？？？
拓一っていつから旧武蔵村山東の場所に移転したの？？？
土休日にも快急キボン。これは休日池線にも言えること。
赤い矢は昼間だけ運転してりゃあいい。
赤い矢は昼間だけ運転してりゃあいい。
736 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 21:23:14 ID:gatE0Bxz
中井の下りホームのでかい柱と、柱の囲みが邪魔
特急の都内停車や休日の快急運転より、まず急行・準急の完全10連化が先だろ？！
土日午前中の8連急行、混み杉！
土日午前中の8連急行、混み杉！
739 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 01:28:08 ID:J17DzTDp
中井も沼袋方式の2面4線にできたらいいのに。
朝はバンバン裁けるようになるだらうし。
ホームの10両化も。
朝はバンバン裁けるようになるだらうし。
ホームの10両化も。
>>737
それやるには普通運用と優等運用を完全に分離しないと･････
それやるには普通運用と優等運用を完全に分離しないと･････
2000Nを使って各駅運用は4+4で
急行運用が4+4+2でいいと思う
急行運用が4+4+2でいいと思う
新宿線は昼間でも西武新宿発着各停が折り返し急行になったりするからね。
各停しか停まらない駅を10両化しなけりゃならないね。
その場合、中井駅と上井草駅の10両化には困るだらうな。
各停しか停まらない駅を10両化しなけりゃならないね。
その場合、中井駅と上井草駅の10両化には困るだらうな。
逆転ホームラン！
駅を廃止すれば解決じゃん！！！１１
駅を廃止すれば解決じゃん！！！１１
なら(都内限定で）新宿線自体を廃(ry
という流れに毎回なるような。
という流れに毎回なるような。
どっちにしても、平成19年6月頃までダイヤ改正はないだろ。
8連優等は拝島と川越号だけで十分。
8連優等は拝島と川越号だけで十分。
東長崎の待避設備が平成19年3月頃に完成じゃなかったっけ？
つまり来年の3月。
でも新宿線のダイヤはこれ以上変えようが無いんだよなぁ…。（現状がベスト？）
ダイヤスレでも議論になったけど。
つまり来年の3月。
でも新宿線のダイヤはこれ以上変えようが無いんだよなぁ…。（現状がベスト？）
ダイヤスレでも議論になったけど。
748 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 17:46:35 ID:PfMuOSF4
新宿線って２面３線の中途半端な配線が多すぎるのが難だよな。中井、沼袋、鷺ノ宮、井荻みたいに。
ここしばらくはなんだかんだで平成奇数年三月第三土曜日に必ずダイヤ改正しているが。
この前のは東武東上線の複線化によるダイヤ改正だよな。
>>748
お前には沼袋が3線に見えるのか。
お前には沼袋が3線に見えるのか。
2417Fに初めて乗った。
ｽｶｰﾄから聞こえる「てんらくちゅうい」の電子音がたまらなく耳障り。
音の公害！
ｽｶｰﾄから聞こえる「てんらくちゅうい」の電子音がたまらなく耳障り。
音の公害！
昼間急行の時間調整停車が余りにひどいと感じるのは俺だけ?
そんなことはない
時間調整しなかったら、乗り換え待ち時間がひどくなるだろうしな。
756 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2006/12/05(火) 00:55:30 ID:U3PB2OXP
今日見たら、８５２４Ｆが編成ばらされてたよ。
武蔵丘入場かな？
何しろ野球シーズン中はメンテできないからねぇ。
武蔵丘入場かな？
何しろ野球シーズン中はメンテできないからねぇ。
757 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 12:21:10 ID:4QeMLCS4
小平でわざわざ２～３分停まって小平以西を等間隔にすることだろ！
日中下りなんかは西武新宿ー所沢は準急のほうが所要時間が短い。
俺は田無だから影響ないがな。
日中下りなんかは西武新宿ー所沢は準急のほうが所要時間が短い。
俺は田無だから影響ないがな。
影響の無い利用者のほうが多いから問題にされないんだろうね。
所沢以遠なら池袋線や国分寺線経由や特急使えばいいけど、
逃げられないで割を食うのはいつも久米川。
所沢以遠なら池袋線や国分寺線経由や特急使えばいいけど、
逃げられないで割を食うのはいつも久米川。
759 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 19:39:31 ID:wRkZ5iO7
12時過ぎの上り小江戸の方向幕真っ白だったぞ
お先真っ白
さてオタクサンたち、安比奈を正確に読める人いますかな？マナカナ。
762 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 20:24:38 ID:7dp8YY8B
>>734
去年ぐらいから。
卒業後14年経っても未だ新宿線ユーザーだが、花小金井の変わり果てようには正直複雑。
東村山の俺は、下校時に20分毎にしか電車が来ない拝島方面の奴をよくバカにしてたなぁ。
そーいや、ボロ体育館の屋根上の看板が電光掲示板になったら笑えると思ってたのに・・・
去年ぐらいから。
卒業後14年経っても未だ新宿線ユーザーだが、花小金井の変わり果てようには正直複雑。
東村山の俺は、下校時に20分毎にしか電車が来ない拝島方面の奴をよくバカにしてたなぁ。
そーいや、ボロ体育館の屋根上の看板が電光掲示板になったら笑えると思ってたのに・・・
765 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2006/12/06(水) 00:50:54 ID:fD/78PHw
>>759
中央線201系ならそんなの日常茶飯事ですが……
中央線201系ならそんなの日常茶飯事ですが……
高田馬場で一度ドアが完全にしまって発車するかと思ったら一つの扉だけ開いてビックリしました。
乗り遅れたお客さんのために一つの扉だけ開いたんですけど、珍しい対処をする車掌さんもいるんですね。
乗り遅れたお客さんのために一つの扉だけ開いたんですけど、珍しい対処をする車掌さんもいるんですね。
？
定刻が来てドア閉まる
→駆け込み乗車失敗の客数名
→締切装置(？)か何かを使って４ドア中１ドアを開ける for 駆け込み失敗の客
⇒一度全てのドアを閉めた後、わざわざ４ドア中１ドア開けるなら、客が駆け込んでくる時点で、閉まりかけているドアを全部開けちゃえばいいのに
→駆け込み乗車失敗の客数名
→締切装置(？)か何かを使って４ドア中１ドアを開ける for 駆け込み失敗の客
⇒一度全てのドアを閉めた後、わざわざ４ドア中１ドア開けるなら、客が駆け込んでくる時点で、閉まりかけているドアを全部開けちゃえばいいのに
>>767
そんなことできるのか。
だいぶ前に上石神井の事前予約制の見学があって、車掌体験もじっくりやらせてもらった。
その時、扉に何かが挟まって完全にしまってない時は車掌スイッチの上の白い再開閉ボタンを押すとしまってない扉だけ開くってのをやらせてもらった。案内してくれた運転士さん自らが扉に足を挟む体当たりデモをやってくれたよ。
余談だがその時に質問して、自動放送は車輪の回転数で流してると教えてもらった。
そんなことできるのか。
だいぶ前に上石神井の事前予約制の見学があって、車掌体験もじっくりやらせてもらった。
その時、扉に何かが挟まって完全にしまってない時は車掌スイッチの上の白い再開閉ボタンを押すとしまってない扉だけ開くってのをやらせてもらった。案内してくれた運転士さん自らが扉に足を挟む体当たりデモをやってくれたよ。
余談だがその時に質問して、自動放送は車輪の回転数で流してると教えてもらった。
>>769
3/4締切を使うと編成全車両の1ドアが開くし、開く扉は指定できないと思うが…
770に書いたみたいに何かが(駆け込んだ人間かもしれないが)挟まって再開閉ボタンでまた開けて、せっかく開いたからのっちゃぇってパターンじゃないかと。
現場を見てないからなんとも言えないな。
3/4締切を使うと編成全車両の1ドアが開くし、開く扉は指定できないと思うが…
770に書いたみたいに何かが(駆け込んだ人間かもしれないが)挟まって再開閉ボタンでまた開けて、せっかく開いたからのっちゃぇってパターンじゃないかと。
現場を見てないからなんとも言えないな。
Google Earthを見てたら、沼袋で普通らしき８両が、６両編成の列車の通過待ちをしてるけど
そんなことあるんですか？
６両普通運用の回送列車？
そんなことあるんですか？
６両普通運用の回送列車？
四連の回送ならよく見る。昼の三時過ぎぐらいに上石始発の下り。
>>764
本気でそう思ってんじゃないよな、大丈夫だよなオイ！オイ！まさか！？
本気でそう思ってんじゃないよな、大丈夫だよなオイ！オイ！まさか！？
777 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 19:06:42 ID:TKm8Cmnt
>>775
10時～3時45分ごろに小平の着く奴でしょ
10時～3時45分ごろに小平の着く奴でしょ
再開扉機能ってJRは昔からふつうに使っているのに、西武は全扉を再度開ける車掌がほとんどだと思う。全部開けるとあわてて他の扉から乗る客もいるしね。で、今度はそいつが挟まれw
ほぼ全ての編成に機能あるだろうに、何で使わないのかと10年位前から疑問だった。理由知ってたら教えてください。
ほぼ全ての編成に機能あるだろうに、何で使わないのかと10年位前から疑問だった。理由知ってたら教えてください。
>>764
>>776
どこかのサイトの受け売りだが、安比奈→あひな(旧仮名遣い)→あいな(読み方)、だと。
だから、発音は「あいな」だが、表記は…西武次第。いっそのこと「あひな」に統一する手もないことはないと思うが。
JRの川越の電略「ハエ」は、旧仮名遣い「カハゴエ」の略だが正式の読みはどうなってるのだろう。でも「ハエ」で一つの語として成り立ってる感もあるからhaeなのかな。
>>776
どこかのサイトの受け売りだが、安比奈→あひな(旧仮名遣い)→あいな(読み方)、だと。
だから、発音は「あいな」だが、表記は…西武次第。いっそのこと「あひな」に統一する手もないことはないと思うが。
JRの川越の電略「ハエ」は、旧仮名遣い「カハゴエ」の略だが正式の読みはどうなってるのだろう。でも「ハエ」で一つの語として成り立ってる感もあるからhaeなのかな。
780 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 19:53:37 ID:TKm8Cmnt
>>774
下落合駅と馬場間の上り電車の間隔が凄い
下落合駅と馬場間の上り電車の間隔が凄い
767及び769の者です。
当該のドアは完全に閉まった状態から開いたので、再開閉とは考えにくいかと思います。
車内から見ていたので、他の車輌の同じ場所のドアが開いていたかはわかりません。
他の車輌の同じ場所も同様に開いていたら3/4締切かもしれませんね。
つたない日本語、及びおさわがせすいませんでした。
当該のドアは完全に閉まった状態から開いたので、再開閉とは考えにくいかと思います。
車内から見ていたので、他の車輌の同じ場所のドアが開いていたかはわかりません。
他の車輌の同じ場所も同様に開いていたら3/4締切かもしれませんね。
つたない日本語、及びおさわがせすいませんでした。
西武は新造車や改造車に新機能装備しても、ある程度行き渡るまで使用しない傾向があるね。
再開閉以外にも、3/4締切機能は6000以降は当初から装備してたのに、使い始めたのは昨冬。
2000にも一部締切改造された編成あるけど（Super更新の2031F以外にも）、使用されるのはいつの日になることやら・・・(´～｀;)
再開閉以外にも、3/4締切機能は6000以降は当初から装備してたのに、使い始めたのは昨冬。
2000にも一部締切改造された編成あるけど（Super更新の2031F以外にも）、使用されるのはいつの日になることやら・・・(´～｀;)
>>774
GoogleMapで見ると5両編成だよ。
よく見ると新宿寄り1両目と2両目にかけて横向きに線が入ってるのが味噌。
GoogleEarthでも同じかは知らない。
どっちも常にGoogleのサーバから落としてるデータだから一緒だと思うけど。
GoogleMapで見ると5両編成だよ。
よく見ると新宿寄り1両目と2両目にかけて横向きに線が入ってるのが味噌。
GoogleEarthでも同じかは知らない。
どっちも常にGoogleのサーバから落としてるデータだから一緒だと思うけど。
待避中の各駅停車は８両編成で間違いないから、強いて言えば、（新宿より）が消えてるかもしれない
メトロの新木場に写ってる３連はホントに３連だそうです。
元「綾瀬＜＞北綾瀬用３連」が入れ替え用途で働いているそうな。
元「綾瀬＜＞北綾瀬用３連」が入れ替え用途で働いているそうな。
>>786
それで正しかった。が、その緑帯メトロ5000SUS車の編成は一昨年解体されたかと。
それで正しかった。が、その緑帯メトロ5000SUS車の編成は一昨年解体されたかと。
788 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2006/12/07(木) 02:20:04 ID:wPkRnVtY
今日13時50分台に所沢を出た特急本川越行き、7号車は揺れ測定か何かで乗れなかったらしい。
漏れが見たときも他のドアは完全に閉まってて、当該ドアに鞄がはさまってた。
しかも開けたのはその両のそのドアだけで、他のドアは4ドア全てが閉まったまま
だったと思う。
しかも開けたのはその両のそのドアだけで、他のドアは4ドア全てが閉まったまま
だったと思う。
連投スマソ。
>>他のドアは4ドア全てが閉まったまま
○他の車両
×他のドア
>>他のドアは4ドア全てが閉まったまま
○他の車両
×他のドア
井荻付近の踏切で渡りきれない人がいたため緊急停車!1･2分延で運転再開
今朝「踏切すいすい大作戦」の中吊りを見たが
「西武鉄道も参加しています」ってのが
体を張った自虐ギャグにしか思えなかった
「西武鉄道も参加しています」ってのが
体を張った自虐ギャグにしか思えなかった
>>795
多摩湖線もなｗ
多摩湖線もなｗ
>>796
それをいうなら多摩川線だ
それをいうなら多摩川線だ
賢い踏切の導入数は多い。
毎度思うんだが下り急行の鷺ノ宮の案内早すぎ。
自動放送の場合、>>770に書いた通り、車輪の回転数で流すから、走行や転削で磨り減った分だけ放送のタイミングは早くなる…が、どのくらいかは計算しないと分からん。誰か車輪の直径と、どのくらい摩耗したら車輪交換するのか知ってれば計算できるんだがな。
ちなみに新造の20000では、先頭が野方のホームを完全に通過したくらいのタイミング流れたか、6000の酷いのだと野方に入る前くらいに流れることもあった。本当に車輪だけが原因かはわからない。
ちなみに新造の20000では、先頭が野方のホームを完全に通過したくらいのタイミング流れたか、6000の酷いのだと野方に入る前くらいに流れることもあった。本当に車輪だけが原因かはわからない。
たしかに鷺ノ宮のアナウンス早いよね
たぶん乗り馴れてない人が、野方通過時にアナウンス聴いて降りる支度をはじめちゃって
都立家政を通過したときに怪訝な顔をしているのを見たことがある
「なんで停まらないの？」みたいな
>>795>>796
だったら新宿線には「踏切すいすい」なんて吊るすなよw
窓の外には踏切開くのをじっと待ってる車の列と人の群れが見えるんだぜw
たぶん乗り馴れてない人が、野方通過時にアナウンス聴いて降りる支度をはじめちゃって
都立家政を通過したときに怪訝な顔をしているのを見たことがある
「なんで停まらないの？」みたいな
>>795>>796
だったら新宿線には「踏切すいすい」なんて吊るすなよw
窓の外には踏切開くのをじっと待ってる車の列と人の群れが見えるんだぜw
802 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 21:35:40 ID:Iq0T07N/
「○●鉄道も参加」
ﾎﾟｽﾀｰは毎年この時期、国交省から無理矢理書かさせるんだけどな。
高架にしないのは確かだが、>>798が書いてるように、賢い踏切の導入は多い。朝ﾗｯｼｭ時に先頭にいると、車が渡っている踏切までかなり接近する。
てか、電車通過して停まっているのに、何で閉まってるの？開けてもだいじょぶじゃないか？という誰でも思う疑問を解消しているだけなのだが。JRの踏切がﾊﾞｶなだけ。
ﾎﾟｽﾀｰは毎年この時期、国交省から無理矢理書かさせるんだけどな。
高架にしないのは確かだが、>>798が書いてるように、賢い踏切の導入は多い。朝ﾗｯｼｭ時に先頭にいると、車が渡っている踏切までかなり接近する。
てか、電車通過して停まっているのに、何で閉まってるの？開けてもだいじょぶじゃないか？という誰でも思う疑問を解消しているだけなのだが。JRの踏切がﾊﾞｶなだけ。
803 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 21:41:32 ID:laMfYIDc
花小金井の小金井街道の踏み切りを
なんとかしてください
なんとかしてください
>803
新小金井街道に迂回してください。
ってのが行政の言い分だが、近距離移動車、自転車、歩行者には迷惑。
でも花小金井はだいぶ本数減ってるからまだいいだろ。
新小金井街道に迂回してください。
ってのが行政の言い分だが、近距離移動車、自転車、歩行者には迷惑。
でも花小金井はだいぶ本数減ってるからまだいいだろ。
>>804
長文レスする。
踏切前後の信号が、中途半端に踏切と連動しているから、それを解消するのが先だよ。
知っていると思うが、踏切閉まっている時は北側西友前、南側自転車道の歩行者側踏切は青。
列車が通過して遮断機が完全にあがってから、歩行者側信号が点滅始める。北側は駅北口から
来る道路の信号が変わってやっと小金井街道側が青になる。この間10秒以上かかるから、
その間に次の踏切が鳴り出したりする。
あと、小金井街道を北へ渡る時、踏切に赤点滅の信号がついているのだが、一旦停まらなくては
いけない。踏切手前の一時停止をなくして交通をスムーズにするのが目的なのに（信号機なくても
一旦停止は道交法で規定）メンツで飯食ってる警察が断固拒否しているという話。
小金井街道の渋滞は、踏切だけでなく、警察にも原因がある。
バスに乗っていると甚だ迷惑なんだよ。
長文レスする。
踏切前後の信号が、中途半端に踏切と連動しているから、それを解消するのが先だよ。
知っていると思うが、踏切閉まっている時は北側西友前、南側自転車道の歩行者側踏切は青。
列車が通過して遮断機が完全にあがってから、歩行者側信号が点滅始める。北側は駅北口から
来る道路の信号が変わってやっと小金井街道側が青になる。この間10秒以上かかるから、
その間に次の踏切が鳴り出したりする。
あと、小金井街道を北へ渡る時、踏切に赤点滅の信号がついているのだが、一旦停まらなくては
いけない。踏切手前の一時停止をなくして交通をスムーズにするのが目的なのに（信号機なくても
一旦停止は道交法で規定）メンツで飯食ってる警察が断固拒否しているという話。
小金井街道の渋滞は、踏切だけでなく、警察にも原因がある。
バスに乗っていると甚だ迷惑なんだよ。
>>805
そっか。バスの信号があったか。
南側に住んでるから北側に行く時も自転車なんで、自転車道の信号ってのは南北に渡る時、歩道を走ってるとまったく関係ないんだよな…。西友前の踏切もＴ字路だから西側を走ってるとまったく関係ない。あそこをバスで通ることはまったくないから気付かなかった。スマソ。
そっか。バスの信号があったか。
南側に住んでるから北側に行く時も自転車なんで、自転車道の信号ってのは南北に渡る時、歩道を走ってるとまったく関係ないんだよな…。西友前の踏切もＴ字路だから西側を走ってるとまったく関係ない。あそこをバスで通ることはまったくないから気付かなかった。スマソ。
×西友前の踏切
○西友前の信号
重ねてスマソ
○西友前の信号
重ねてスマソ
小平警察がクソなのは昔からの話
810 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 00:25:26 ID:Z12o/5Wu
今6000乗車中だけど、鷺ノ宮のアナウンス、野方通過のかなり前だった。鷺ノ宮到着。
811 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 02:47:05 ID:5ztu0OSo
西武新宿・高田馬場から特急券を券売機で買うといつも1～3号車になるんだがどうして？
上りの20000系ｻﾊに乗って小平霊園の脇通るときの定尺ﾚｰﾙ萌えw窓が開いてると更に(ﾟ∀ﾟ)ｨｨ!
813 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 08:03:22 ID:UKYDYmp9
警察って最近になってよく巡回するようになったな。
5年くらい前なんか見かけない日もあったのに
最近は1日最低３回は見かける
5年くらい前なんか見かけない日もあったのに
最近は1日最低３回は見かける
一ヶ月くらい前に直前横断だか非常ボタンだかで急停車、停まったら野方ジャスト…てことがあった。
一瞬緊迫した空気になったと思ったら直後に｢まもなく 鷺ノ宮、鷺ノ宮に到着いたします…｣と例の自動放送が入ってなんだかシュールな雰囲気に。
空気嫁と思ったが相手は機械なので読める訳無いか。
あと都立家政場内・出発が青に変わるの確かに速くなりましたな。
先頭がホームにかかるほんの少し前に待避してる各停が全開扉してるのが見えたけど、相当間隔詰めてるんだね。
一瞬緊迫した空気になったと思ったら直後に｢まもなく 鷺ノ宮、鷺ノ宮に到着いたします…｣と例の自動放送が入ってなんだかシュールな雰囲気に。
空気嫁と思ったが相手は機械なので読める訳無いか。
あと都立家政場内・出発が青に変わるの確かに速くなりましたな。
先頭がホームにかかるほんの少し前に待避してる各停が全開扉してるのが見えたけど、相当間隔詰めてるんだね。
準急の6001に乗っているが…自動放送は野方を過ぎて踏切を1両目が完全に抜けたくらいで流れた。かなり遅い方だ。
その時点でまだ都立家政に各停が止まってて、注意。その先は停止だから35km/hでそろそろと進んで行ったら、野方のホーム真ん中過ぎたあたりで出発進行現示になった。
上石神井の放送は上石神井第三踏切と第四踏切のちょうど中間から。
その時点でまだ都立家政に各停が止まってて、注意。その先は停止だから35km/hでそろそろと進んで行ったら、野方のホーム真ん中過ぎたあたりで出発進行現示になった。
上石神井の放送は上石神井第三踏切と第四踏切のちょうど中間から。
設備投資にあった信号機の二重化が施行された？
変なこと書いた。
×野方のホーム真ん中
○都立家政のホーム真ん中
×野方のホーム真ん中
○都立家政のホーム真ん中
818 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 18:35:11 ID:E8Aa5SOO
下り列車の高田馬場停車時間がながいから駆け込み乗車が増加しています
停車時間が長いから駆け込み乗車が多いって何？
駆け込み乗車に停車時間って関係あるの？
駆け込み乗車に停車時間って関係あるの？
820 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 19:23:36 ID:E8Aa5SOO
高田馬場の停車時間が長いと乗ってくる客が多いし座れないから一度新宿駅に戻ると確実に座れます
たまに乗務員室で「ピンポンパンポーン」って鳴っているのは何？
>>321
輸送指令とかから無線連絡が入った時のチャイム。
その音がしたら耳を澄ませると、他の人より一足早く運休情報とか聞けたりする。事故で止まった時は、どこのどの列車がなんで止まったかとか復旧状況も聞ける。
専門用語もそんなに多くないから結構理解できるはず。ただ、乗務員によってボリュームがバラバラだから客室内では聞こえない場合もある。
輸送指令とかから無線連絡が入った時のチャイム。
その音がしたら耳を澄ませると、他の人より一足早く運休情報とか聞けたりする。事故で止まった時は、どこのどの列車がなんで止まったかとか復旧状況も聞ける。
専門用語もそんなに多くないから結構理解できるはず。ただ、乗務員によってボリュームがバラバラだから客室内では聞こえない場合もある。
>>822
輸送指令ってJRみたいw西武は運転司令だよ､ｿｰｽや詳しい事は西武ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞのｷｯｽﾞﾌｧﾝって所に載ってるよ､知ってる人は知ってるかとは思いますが無線は個人で楽しみましょ!
輸送指令ってJRみたいw西武は運転司令だよ､ｿｰｽや詳しい事は西武ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞのｷｯｽﾞﾌｧﾝって所に載ってるよ､知ってる人は知ってるかとは思いますが無線は個人で楽しみましょ!
高田馬場は優等は長い時間停車していないと、
ホームが人大杉になって困るからじゃね？
ホームが人大杉になって困るからじゃね？
>>824
補足㌧。
無線は個人で楽しむ…家や外ではそれが正解だけど、さすがに電車内では厳しいものが…
ちなみに自分の無線機で鉄道(に限らず)無線を傍受すること自体は合法だけど、それを外部に漏らしたりすると電波法で捕まるのでご注意を。
電車の乗務員室から聞こえて来たのは別に構わないとされている。
補足㌧。
無線は個人で楽しむ…家や外ではそれが正解だけど、さすがに電車内では厳しいものが…
ちなみに自分の無線機で鉄道(に限らず)無線を傍受すること自体は合法だけど、それを外部に漏らしたりすると電波法で捕まるのでご注意を。
電車の乗務員室から聞こえて来たのは別に構わないとされている。
>825
そこで大久保新駅。
西武新宿のホームをあけて、馬場の手前でとまって待つのです。
そこで大久保新駅。
西武新宿のホームをあけて、馬場の手前でとまって待つのです。
>>829さん
見ましたかw確かにﾃﾗｳｻﾞｽw普通のﾍﾟｰｼﾞにも業務の説明をしてくれるﾍﾟｰｼﾞ欲しいですよねw
見ましたかw確かにﾃﾗｳｻﾞｽw普通のﾍﾟｰｼﾞにも業務の説明をしてくれるﾍﾟｰｼﾞ欲しいですよねw
ふりがな付ければ良いんじゃなくて、
子供にも解りやすい言葉を使わないとな。
子供にも解りやすい言葉を使わないとな。
832 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 23:14:10 ID:R9dvOV+i
東武ってどうよ？
833 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 00:08:17 ID:R8oCeAuh
しらんがな
せいぶきっずファンの「運転士の一日」の文章で、「大切」に「だいじ」って
ふりがな振ってある件…
少なくとも半年以上前からこの状態。
ふりがな振ってある件…
少なくとも半年以上前からこの状態。
835 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 00:29:04 ID:KzWXsk5Q
>>805
> あと、小金井街道を北へ渡る時、踏切に赤点滅の信号がついているのだが、一旦停まらなくては
> いけない。踏切手前の一時停止をなくして交通をスムーズにするのが目的なのに（信号機なくても
環状７号線と世田谷線みたいにしたいってのに、小平警察が・・・ってこと？
> あと、小金井街道を北へ渡る時、踏切に赤点滅の信号がついているのだが、一旦停まらなくては
> いけない。踏切手前の一時停止をなくして交通をスムーズにするのが目的なのに（信号機なくても
環状７号線と世田谷線みたいにしたいってのに、小平警察が・・・ってこと？
多摩川線が高架になってたね。
この調子で新宿線も一気に立体化してくれ。
井荻の道路も地上に切り替えてw
この調子で新宿線も一気に立体化してくれ。
井荻の道路も地上に切り替えてw
840 ：JR南武線 ◆wr8kfImLno ：2006/12/09(土) 13:55:03 ID:vDHfwM0Y
運賃も3倍ぐらいまでなら上げていいからぜひやって欲しいね。
自動車事故で全線見合わせ
上石神井～井草間で2000系急行拝島行が踏切塞いでて渡れん…
２００００系では暖房効果を持続するため、４箇所のドアのうち１箇所だけ開けております。
って、半自動にはできないんかいな？
って、半自動にはできないんかいな？
こっちは2000だから全開、めちゃ寒い
847 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 16:47:38 ID:NYvvp/5F
なんでNRAが新狭山に停まってんねん
848 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 16:49:25 ID:FGo148e1
>>843 どこであったの？あと状況は？
最近の更新後（室内ドア上にＬＥＤ表示器が取りつけられた）の2000系なら一部のみ開けるってことが出来そうなんだが。
850 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 16:53:03 ID:N4DZ7KSL
上井草～上石神井らしい。
今動いた。
今動いた。
最下位早いな
おまたせいたしました。発車いたします。
上井草の駅舎の前の踏切か？
駅に設置されている出発案内表示器から、発車時刻の表示が消えとる。
キビキビと回復運転
857 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 19:25:36 ID:RCBpiJqw
858 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 19:33:43 ID:jnoesFwi
所沢でイケ線から乗り換えてるんだが、いつもなら接続の悪い列車に乗ってるんで、所沢で待つ事になってしまうのだが、今日はとてもスムーズだった。
事故の影響が良い方に出たよ。
事故の影響が良い方に出たよ。
いまさらな話だけど、きょう昼頃に下井草駅脇で火事があったようなんだが、
そのときはダイヤ乱れなかったのかな？
そのときはダイヤ乱れなかったのかな？
大丈夫だったんでそ。
夏に椎名町で起こった火事みたいに線路の真横じゃなければ。
夏に椎名町で起こった火事みたいに線路の真横じゃなければ。
861 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2006/12/10(日) 02:07:47 ID:QNgW4ng2
いくつか古い写真をスキャンして貼りました。
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/728.jpg
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/729.jpg
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/730.jpg
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/731.jpg
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/732.jpg
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/733.jpg
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/734.jpg
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/735.jpg
ページはココ
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/seibu.cgi
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/728.jpg
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/729.jpg
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/730.jpg
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/731.jpg
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/732.jpg
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/733.jpg
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/734.jpg
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/img/735.jpg
ページはココ
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/seibu.cgi
>>861
乙。
乙。
>>861
その時期、101の試作冷房車は全編成新宿線所属だったような。S54の101系池袋線集結の
転属の時点で、101Nの2連4本（新製直後）、101試作冷房車4連6本、101冷房車6連5本
程度が新宿線在籍していたと思う。この移動で401・701・801の冷房改造済み編成が新宿線に
全て移動（非冷房の701のみ池袋線にも残ったので、その後の冷房改造で再度池袋線に
冷房701は登場）
その時期、101の試作冷房車は全編成新宿線所属だったような。S54の101系池袋線集結の
転属の時点で、101Nの2連4本（新製直後）、101試作冷房車4連6本、101冷房車6連5本
程度が新宿線在籍していたと思う。この移動で401・701・801の冷房改造済み編成が新宿線に
全て移動（非冷房の701のみ池袋線にも残ったので、その後の冷房改造で再度池袋線に
冷房701は登場）
高架と低運101って久しぶり。練馬みたい
866 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 12:32:58 ID:AAOaHyyz
何故、田無から先は各駅停車しかないの？ 田無から本川越まで結構距離あるじゃん。
>>866
レッドアローは別としても君は快速急行と通勤急行の存在を知らないのか？
レッドアローは別としても君は快速急行と通勤急行の存在を知らないのか？
何でって、小平～所沢で乗客が入れ替わるから。
小平からは拝島線直通があるため、本数が減るから。
無理して田無～所沢を通過運転してもガラガラ必至だから。
小平からは拝島線直通があるため、本数が減るから。
無理して田無～所沢を通過運転してもガラガラ必至だから。
所沢以北へ向かうお客さんって朝夕はともかく日中は西武新宿方面からよりも
むしろ東村山で国分寺線から乗り換えてくるほうが多いんじゃないか？
むしろ東村山で国分寺線から乗り換えてくるほうが多いんじゃないか？
そーでもない。
所沢以遠は特急使え。
花小金井～東村山の4駅は田無から各停で十分。
というのが西武の言い分なんじゃないの。
花小金井～東村山の4駅は田無から各停で十分。
というのが西武の言い分なんじゃないの。
872 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 15:45:10 ID:2oJIZqdj
快速急行が何げに使い易いんだよな。
接続が豊富で。
接続が豊富で。
>所沢以遠は特急使え。
結局、そういうことなんだろうなあ。
俺、各停利用者なんだが、高田馬場で各停の拝島行きが来るとガッカリする
結局、そういうことなんだろうなあ。
俺、各停利用者なんだが、高田馬場で各停の拝島行きが来るとガッカリする
874 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 16:51:08 ID:K9dg3JH8
875 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 17:38:00 ID:j5V7+6qc
>>875
そういうお年頃なんですから、スルーしときなさい。
そういうお年頃なんですから、スルーしときなさい。
877 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 17:51:29 ID:j5V7+6qc
>>876
了解！
了解！
東村山の再開発にキターイ。
ふと思ったのだが、馬場の各停の案内、
「上石神井まで抜かれません」
「上石神井で急行本川越行きと待ち合わせ」
「田無にはあとの急行が先着」
この三つの内、一般利用者から見てどれが一番親切なんだろう。
実際は、一番上。少なくとも平日16:12はこうなってる。
この場合俺はどれでも状況は掴めるから普通に上石神井まで座って逝くのだが…
「上石神井まで抜かれません」
「上石神井で急行本川越行きと待ち合わせ」
「田無にはあとの急行が先着」
この三つの内、一般利用者から見てどれが一番親切なんだろう。
実際は、一番上。少なくとも平日16:12はこうなってる。
この場合俺はどれでも状況は掴めるから普通に上石神井まで座って逝くのだが…
880 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 21:06:23 ID:xypjab+6
夕方、中井駅前（線路のすぐ北側の商店街を下落合寄りに少し行った所）で火事がありました。
特急って阪急の特急みたいに
無料で乗れるの？
それとも別料金？
無料で乗れるの？
それとも別料金？
別料金
ただし着席保証。
全線乗っても40分あまりだがね。
でも平日夕ラッシュは発車前に満席になることもある。
全線乗っても40分あまりだがね。
でも平日夕ラッシュは発車前に満席になることもある。
質問
高田馬場から西武新宿まで特急料金払って乗った神なやついる？
高田馬場から西武新宿まで特急料金払って乗った神なやついる？
>>879
全部言うと分かりやすいだろうな。
全部言うと分かりやすいだろうな。
新運管はすごいな。
ひばりケ丘で急行待ってたら
この駅を出ますと次は所沢に停まります。
この電車は終点飯能で各駅停車西武秩父行きにお乗り継ぎができます。
横瀬へお急ぎの方は飯能で特急西武秩父行きに御乗り換えください。
って言ってたw
ひばりケ丘で急行待ってたら
この駅を出ますと次は所沢に停まります。
この電車は終点飯能で各駅停車西武秩父行きにお乗り継ぎができます。
横瀬へお急ぎの方は飯能で特急西武秩父行きに御乗り換えください。
って言ってたw
>>884
その発想はなかったわ。
その発想はなかったわ。
以前、高田馬場の駅員に「高田馬場から西武新宿までの特急券買えますか？」
と訊ねたら、「一応売りますよ」と答えられた。
と訊ねたら、「一応売りますよ」と答えられた。
>>884>>888>>889
自動放送では「この列車には、お乗りになれません」って回送と同じ放送が流れてるような気がするんだが、
漏れの記憶違いか？
>>889の言う特急券を買えば乗れるんだろうが。
自動放送では「この列車には、お乗りになれません」って回送と同じ放送が流れてるような気がするんだが、
漏れの記憶違いか？
>>889の言う特急券を買えば乗れるんだろうが。
>>890
そんなことはない。
他と同じように西武新宿行きが7両編成でまいりますと言ってる。
さらに駅員が、到着の電車は特急電車です。特急券が無いとご乗車できませんのでご注意くださいと言ってる時まである。
あ、でも新放送になってからはよく聞いてないな。
そんなことはない。
他と同じように西武新宿行きが7両編成でまいりますと言ってる。
さらに駅員が、到着の電車は特急電車です。特急券が無いとご乗車できませんのでご注意くださいと言ってる時まである。
あ、でも新放送になってからはよく聞いてないな。
20008Fを田無で確認。また6000と交換？
>>879
放送だと加えて、「西武柳沢まで一番速い電車です」ってーのを何回か聞いたことがある。
3年前までのダイヤで拝島行きだとさらに追加して
拝島線小川から拝島までおいでのお客様もこの電車を･･･だった
放送だと加えて、「西武柳沢まで一番速い電車です」ってーのを何回か聞いたことがある。
3年前までのダイヤで拝島行きだとさらに追加して
拝島線小川から拝島までおいでのお客様もこの電車を･･･だった
>>891
確かその通りだと思いますよ。
確かその通りだと思いますよ。
高田馬場ー西武新宿間でNRAに乗るオフ会、とかー
安上がりでいいね。
だが俺は定期が通学だから馬場までしたない罠。
だが俺は定期が通学だから馬場までしたない罠。
特急別料金って事は
定期券とかはどうしてるんですか？
毎回特急に乗るたびに購入？
定期券とかはどうしてるんですか？
毎回特急に乗るたびに購入？
乗車券は定期でもおｋ
>898
定期券で特急に乗れるってことですか？
定期券で特急に乗れるってことですか？
ようは、乗る区間に有効な乗車券と特急券があれば乗れる。
馬場-新宿オフをやるなら、140円の普通乗車券と350円の計490円を買えば良いが、馬場-新宿の定期を持ってる人なら特急券350円のみ買えばよい。
もし14人集まれば、土休回数券で１人450円にもできる。
団体割(ry
馬場-新宿オフをやるなら、140円の普通乗車券と350円の計490円を買えば良いが、馬場-新宿の定期を持ってる人なら特急券350円のみ買えばよい。
もし14人集まれば、土休回数券で１人450円にもできる。
団体割(ry
質問の意図が違ったかもしれない…
定期券利用者も、特急券はその都度購入。ホームでも買えるし、一か月前から前売りもある。
ってことが聞きたかったのかな？
定期券利用者も、特急券はその都度購入。ホームでも買えるし、一か月前から前売りもある。
ってことが聞きたかったのかな？
902 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 22:21:44 ID:WuAp8vr6
>>896
まじめだね。俺は西武新宿まで買ってる
まじめだね。俺は西武新宿まで買ってる
>>902
通学で西武新宿線-馬場接続-山手線だから。
って言うか西武の窓口で上記経路の証明書見せて西武新宿まで売ってくれるの？
まぁ通学定期は通勤とちがって1km単位だから西武新宿まで買うと高くなるのだが。
通学で西武新宿線-馬場接続-山手線だから。
って言うか西武の窓口で上記経路の証明書見せて西武新宿まで売ってくれるの？
まぁ通学定期は通勤とちがって1km単位だから西武新宿まで買うと高くなるのだが。
904 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 01:22:25 ID:DXtVIHRb
西武新宿～都営新宿or都庁前まで徒歩でどれくらいかかります？
六本木とか行くときどうやって行くか迷うんですが・・・。
お勧めルートとかありますかね？（バスとかは除外）
ちなみに馬場までの定期持ってます。
六本木とか行くときどうやって行くか迷うんですが・・・。
お勧めルートとかありますかね？（バスとかは除外）
ちなみに馬場までの定期持ってます。
>>904
西武新宿～都庁前：徒歩25分
西武新宿～新宿西口：徒歩3分
西武新宿～新宿：徒歩13分
新宿西口～都庁前～六本木の乗り換え考えると、都営新宿まで歩くのを勧める。
あとは、いろいろ議論はあるが中井乗換。
西武新宿～都庁前：徒歩25分
西武新宿～新宿西口：徒歩3分
西武新宿～新宿：徒歩13分
新宿西口～都庁前～六本木の乗り換え考えると、都営新宿まで歩くのを勧める。
あとは、いろいろ議論はあるが中井乗換。
なるほど特急で通勤したければ
定期券のほかにその都度
別売りの特急券を買わないといけないんですね･･･
そのまま特急に乗れる定期券もあれば便利なんだろうなぁ
定期券のほかにその都度
別売りの特急券を買わないといけないんですね･･･
そのまま特急に乗れる定期券もあれば便利なんだろうなぁ
907 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 18:40:57 ID:/bytdVQ8
高架化ﾏﾀﾞｰ？
908 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 18:45:07 ID:uTaz0EWz
>>906 全車指定席でそんなことしたら、大変なことになる。
910 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 20:56:01 ID:Tfn1qP2Y
今日は池線人身で混んでた。
明日は新宿線の番だ。
明 日 は 新 宿 線 で お 願 い し ま す 。
明日は新宿線の番だ。
明 日 は 新 宿 線 で お 願 い し ま す 。
911 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 22:16:27 ID:s7rrec4x
せっかくのノー残業デーだから勘弁してほしい。イケ線の影響か、かなり混雑してます。混雑の中、誰かオナラこきやがったヽ（＊｀Д´）ノ
913 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 23:38:53 ID:s7rrec4x
いやいやシン線ユーザーなので、明日のノー残業デーにやられたら困るという意味です。
916 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 15:07:36 ID:wXNU9mwL
埼玉県内の各駅利用者が都心へ行く時は池袋線か特急使えってダイヤだけど、
それならそれで所沢で池袋線急行から本川越行の接続時間を短くして欲しい。
夜間は所沢で平均10分前後待ちって、ﾋﾄﾞｸﾈ？
かといって、馬場→本川越まで65分もかかる急行が有り得るんじゃ、
利用したくも無くなりたくなるorz
それならそれで所沢で池袋線急行から本川越行の接続時間を短くして欲しい。
夜間は所沢で平均10分前後待ちって、ﾋﾄﾞｸﾈ？
かといって、馬場→本川越まで65分もかかる急行が有り得るんじゃ、
利用したくも無くなりたくなるorz
>>917
そこでアレですよ
本川越⇔国分寺の常設化
現状９割位が、シン線下りが出た直後に、イケ線下りが到着してるからね
まあこれからの季節吹きっ晒しの４・５番ホームで待たされるより、壁がある分マシだけどね
そこでアレですよ
本川越⇔国分寺の常設化
現状９割位が、シン線下りが出た直後に、イケ線下りが到着してるからね
まあこれからの季節吹きっ晒しの４・５番ホームで待たされるより、壁がある分マシだけどね
西武新宿線で通勤してるものなのですが、
最近座席に座ってると、座席が加熱されてきて、
ケツがとても熱くて仕方ないんですが、あれ何とかならないかなぁ。
苦情メールとか送った人いる？
最近座席に座ってると、座席が加熱されてきて、
ケツがとても熱くて仕方ないんですが、あれ何とかならないかなぁ。
苦情メールとか送った人いる？
920 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 18:20:11 ID:En2DnVzJ
分かりますそれｗ糞熱いｗ
921 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 18:24:33 ID:w3qSU1ws
ケツってゆうか、ふくらはぎが熱いよね。
長時間座ってたら低温やけどするよ、マジで。
長時間座ってたら低温やけどするよ、マジで。
少し前に上石神井～上井草で事故があって止まった時に、車内で結構な時間座ってたが確かに火傷するかと思った。
とは2000が一番熱くなる希ガス。対して20000はそれほどでもない感じ。
とは2000が一番熱くなる希ガス。対して20000はそれほどでもない感じ。
924 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 19:25:05 ID:PvWieagz
手ごろな温度だったら脚の血行が良くなるんだけど・・・・
ふくらはぎが熱い。
↓
足を少しでも前に出そうとする。
↓
立ち客満員で足が動かせない。
↓
ふりだしに戻るorz
↓
足を少しでも前に出そうとする。
↓
立ち客満員で足が動かせない。
↓
ふりだしに戻るorz
同士がいっぱいいた！
みんな涼しい顔をしているから漏れだけ熱いのかと思ってたぜ
今度苦情のメールを西武鉄道に送ってみるよ…
みんな涼しい顔をしているから漏れだけ熱いのかと思ってたぜ
今度苦情のメールを西武鉄道に送ってみるよ…
新潟の115-1000はもっと熱いぞー
リアル低温ヤケドしそう
早朝の20000はたまに薄ら寒いときがあるからな
あれはカンベン
リアル低温ヤケドしそう
早朝の20000はたまに薄ら寒いときがあるからな
あれはカンベン
928 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 21:05:23 ID:X0s5rCbR
＞利用したくも無くなりたくなる
＞利用したくも無くなりたくなる
＞利用したくも無くなりたくなる
＞利用したくも無くなりたくなる
＞利用したくも無くなりたくなる
なぁに、東北の701系に乗ってて、のぼせて鼻血を出したのに比べれば寒いぐらいよ。
寒い熱いの話題で思い出した。
新2000系の中にドア3/4閉機能を備えた編成があるらしいが
ご存じの方いますか？ 勘違いかな。。。
新2000系の中にドア3/4閉機能を備えた編成があるらしいが
ご存じの方いますか？ 勘違いかな。。。
>>930
最近更新された2031Fと2017Fにはあるかもしれない。
その手の話は4ﾄﾞｱｽﾚで聞いた方がいいかも。
ところでこのｽﾚの住民と4ﾄﾞｱｽﾚの住民ってどのくらい被ってるんだろう。旧2000はｼｸ線でしか走ってないし。
最近更新された2031Fと2017Fにはあるかもしれない。
その手の話は4ﾄﾞｱｽﾚで聞いた方がいいかも。
ところでこのｽﾚの住民と4ﾄﾞｱｽﾚの住民ってどのくらい被ってるんだろう。旧2000はｼｸ線でしか走ってないし。
えらく勘違いをしたorz
>>930は新2000の話をしてた…。ｽﾏｿ。
>>930は新2000の話をしてた…。ｽﾏｿ。
933 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 22:08:38 ID:irtAzM/0
2000の座席の両端はヒーターが届いてないのでいいかも。
しかし、冬はドアが開くたびに寒い。
しかし、冬はドアが開くたびに寒い。
さっき沼袋の退避でドア一部クローズドになったよ
935 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 00:44:46 ID:/BUVWAKx
座ぶとんが必要だね
936 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 12:27:29 ID:KfmW+A39
2017Fってｗ
（－人－）ﾅﾑﾅﾑ
2417Fだったね…もうダメポorz
目の前の線路に飛び込もうか…
目の前の線路に飛び込もうか…
現在高田馬場。
普通拝島行が、「この車両は上石神井止まり」を出している。2000Nの8両固定だから、車交？ｗ
普通拝島行が、「この車両は上石神井止まり」を出している。2000Nの8両固定だから、車交？ｗ
18時51分
上石神井構内人身でとまったよ。。
上石神井構内人身でとまったよ。。
941 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 19:03:27 ID:QmGLuA8T
詐欺の宮なんだがどうなってるか駅員をツメていいのかな？
運転再開した。
943 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2006/12/14(木) 19:07:37 ID:KPy9RDEN
>>938
おまいか？
おまいか？
944 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2006/12/14(木) 19:08:22 ID:KPy9RDEN
>>938
おまいか？
おまいか？
運転再開はやすぎ！
すげえ西武線！
なんでこんな速いの？
感動しました…。
すげえ西武線！
なんでこんな速いの？
感動しました…。
946 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2006/12/14(木) 19:26:48 ID:KfgydljP
当該は停止したまま。たまたま中線がぬけられたんでそこ使って再開だそうだ。
中線使って運転再開とは、ＧＪ！
948 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 19:31:55 ID:vY4AylQK
中央線上りの中野で人身あった時も7番線使ってすぐに再開した事あったな
西武新宿駅の液晶は
運転見合わせ書いてあったから
中央線飛び乘っちゃったよ
荻窪から1kコースだぜorz
中線って上石神井構内？
運転見合わせ書いてあったから
中央線飛び乘っちゃったよ
荻窪から1kコースだぜorz
中線って上石神井構内？
950 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 20:15:49 ID:ArN7z6CW
さっきまで当該乗っててグモレスにレポしてた私が来ましたよ…orz
>>949
上石神井構内でしたよ。しかも、ちょうど良く特急が上石神井の下り本線内
に止まったから特急待ちのはずの中線に居た普通拝島追い出して、閉じ込めになってた
後ろの急行拝島入線させた模様。しかも、その急行拝島も先発。
で、その後の普通田無の入線するとこで特急発車って感じでした。
>>949
上石神井構内でしたよ。しかも、ちょうど良く特急が上石神井の下り本線内
に止まったから特急待ちのはずの中線に居た普通拝島追い出して、閉じ込めになってた
後ろの急行拝島入線させた模様。しかも、その急行拝島も先発。
で、その後の普通田無の入線するとこで特急発車って感じでした。
新所沢駅で、秋草短大前のポイントを使って、
下りから上り３番に入って折り返し始発にするぐらいだから、
イレギュラーを作るシステムかもね。
下りから上り３番に入って折り返し始発にするぐらいだから、
イレギュラーを作るシステムかもね。
>>952
それは新システムになる前からやってるけどな
それは新システムになる前からやってるけどな
954 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 21:13:31 ID:qdnleW7U
昨日のノー残業デーじゃなくてマジ良かったよ。人身って、連鎖する事が多くない？
955 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 21:29:20 ID:ArN7z6CW
>>939
行き先LEDだった？
行き先LEDだった？
956 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 00:27:45 ID:fXD0n2KZ
初心者ですが、何故上り電車は鷺宮を過ぎるとノロノロ運行なんですか？
>>956
急カーブが多いのと、先行電車に追いつくからです。
よく沼袋とかで各停追い抜くでしょ。
野方、沼袋あたりまですいすい走行で気持ちいい！と思ってると
沼袋で各停は待ってなくて、その後中井までノロノロ。。。orz
急カーブが多いのと、先行電車に追いつくからです。
よく沼袋とかで各停追い抜くでしょ。
野方、沼袋あたりまですいすい走行で気持ちいい！と思ってると
沼袋で各停は待ってなくて、その後中井までノロノロ。。。orz
新宿線も鷺ノ宮以西は線形いいし、飛ばすよね。
だから鷺ノ宮か沼袋辺りで地下に線形のいい新線を掘って東西線へちょry
だから鷺ノ宮か沼袋辺りで地下に線形のいい新線を掘って東西線へちょry
今さっき上石神井で切り離した2000系2B､普段はﾋﾟｯﾄinするのに今日は外だった!明日は土休ﾀﾞｲﾔだから留置場所が違うのかな?
航空公園最寄の某病院に、入院していたのが懐かしいな。
>>961
某Ａ医大ですね？
某Ａ医大ですね？
>>962
んまい!山田く～ん!
んまい!山田く～ん!
964 ：名無し野電車区：2006/12/16(土) 00:36:04 ID:hf8Xh+vV
頭ｲｲね。
965 ：名無し野電車区：2006/12/16(土) 11:37:04 ID:AU64Oe5e
緊急停止装置作動
西武新宿駅のすぐちかくでバラバラ死体発見。
あそこの土地柄考えれば別に騒ぐようなことじゃなくね？
968 ：名無し野電車区：2006/12/16(土) 15:39:23 ID:UWHpFMaU
さっき中央緩行下り乗ったら、線路沿いの道が職安通りまで閉鎖されてた。警官いっぱい
朝八時半頃に大ガード下抜けて、
大江戸に乗り換えようとしたら警官が立っていたが、
バラバラの件だったんだな。
大江戸に乗り換えようとしたら警官が立っていたが、
バラバラの件だったんだな。
馬場の３番ホーム、西武新宿方から階段下の電光掲示を見ようとすると、柱と特急乗車口5･6号車に阻まれて見えない。
階段降りる時に見損なうと二度と見られなくてマジでウザイのだが。
階段降りる時に見損なうと二度と見られなくてマジでウザイのだが。
階段の間で待っている人は、ホームから身を乗り出さないとどの電光掲示板も見られません
どうやら電光掲示板の設置担当者は、客の立場を理解できない人のようですね
どうやら電光掲示板の設置担当者は、客の立場を理解できない人のようですね
>>971-972
ってか配線持っていける所が限られてるんじゃね？
ってか配線持っていける所が限られてるんじゃね？
建築限界？
975 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/12/16(土) 18:18:16 ID:GjBO1p0K
>>970
> A線・B線
ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ（AA略
国鉄時代は千葉方面（A線）を上りと呼んでいたんだが
いつの間にか上り・下りを使わなくなったんだね。
漏れ的には15ﾍｪｰくらい感動した（藁
蛇足だが、ダイヤグラム等の運用表記はA線が奇数、B線が偶数。
アルファベットは八ミツ統合以降はBが231系、Cが209系だった希ガス。
> A線・B線
ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ（AA略
国鉄時代は千葉方面（A線）を上りと呼んでいたんだが
いつの間にか上り・下りを使わなくなったんだね。
漏れ的には15ﾍｪｰくらい感動した（藁
蛇足だが、ダイヤグラム等の運用表記はA線が奇数、B線が偶数。
アルファベットは八ミツ統合以降はBが231系、Cが209系だった希ガス。
>>975
あれ?**5*Cとか50番台のC運用が209じゃなかったかな??確か...
あれ?**5*Cとか50番台のC運用が209じゃなかったかな??確か...
977 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2006/12/16(土) 19:07:51 ID:GjBO1p0K
小川で降りるはずだったのに、西武遊園地駅にたたずんでいたあの日・・・・・・・・・雪の夜だった。
平日夜の西武遊園地駅の寂しさは異常
982 ：名無し野電車区：2006/12/16(土) 20:36:30 ID:iiEx4XLN
トンネルを抜けると、そこは正丸だった。
夜の安比奈休止駅近傍の恐さは異常
984 ：名無し野電車区：2006/12/16(土) 23:01:48 ID:DFuPEmOP
田無までの各駅・上石神井・鷺ノ宮・高田馬場に停車の準急
986 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 01:12:27 ID:Ht63gqHP
始発西武遊園地行きを待つ冬の小平駅の寒さも異常。
987 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 01:34:22 ID:zST4Apei
12/16の急行西武遊園地１号で2451F入線！
空気が澄んでいるこの時期、高架の東大和市や武蔵砂川から見える奥多摩や秩父の山々の稜線が綺麗だね。
2000系も一部に3/4機能付いてるの奈良、使ってくれい！
990 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 12:28:33 ID:bqU7SaHr
特急待避の時は締め切れる車両なら結構締め切り機能使ってる希ガス
[快速 青梅
急行] For Ome
どっかのスレで延伸案が出てたな。あれ五日市線だっけ？
急行] For Ome
どっかのスレで延伸案が出てたな。あれ五日市線だっけ？
本 川 越
Hon-kawagoe
Hon-kawagoe
南 大 塚
Minami-otsuka
Minami-otsuka
新 狭 山
Shin-sayama
Shin-sayama
狭 山 市
Sayamashi
Sayamashi
入 曽
Iriso
Iriso
浅 草
Asakusa
Asakusa
999
新 所 沢
Shin-tokorozawa
Shin-tokorozawa
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。