★★★　京葉線　22両目　★★★

武蔵野線103系より京葉線103系の方が先に引退しそうな京葉線スレです。
過去スレ・関連スレなどは>>2-10付近に。

前スレ：★★★　京葉線　21両目　★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128822834/

▼過去スレ▼
01:ttp://curry.2ch.net/train/kako/1008/10083/1008380461.html
02:ttp://curry.2ch.net/train/kako/1015/10157/1015784064.html
03:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/25/1024385794.html
04:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/25/1033312585.html
05:ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1037/10376/1037626214.html
06:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/25/1039618082.html
07:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/25/1044424185.html
08:ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048086657/
09:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/25/1053529020.html
10:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/25/1062125708.html
11:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/25/1069069564.html
12:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/25/1075736097.html
13:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/25/1082299181.html
14:ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/25/1089120258.html
15:ttp://makimo.to/2ch/hobby7_rail/1097/1097762535.html
16:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104285493
17:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113210026
18:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118119907
19:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122212449/
20:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126364185/

▼関連スレ その1▼
束の103系全廃までのカウントダウンスレ4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130557348/
【京葉快速】ケヨの103系を語れ【武蔵野快速】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127598920/
武蔵野線スレッド ケヨE11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129811162/
【全廃】関東103系運用情報板【目前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130567473/
京葉線のバカ運転士を晒すスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130405627/

▼関連スレ その2▼
205系総合スレ 16両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119946537/
どうして京葉線には使い古しの２０５系が来るの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128768650/
201系総合クハ201-2[トタ][ミツ][ケヨ][ホシ][モリ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128327883/
【臨海副都心】りんかい線新交通ゆりかもめ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123909531/

>>1
甲シチュー

スレ立て 乙！(＾_ゝ＾) sage進行ですねぇ〜

無難に乙

▼関連スレ その3▼
【さようなら】 房総特急スレ６ 【１８３系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125327503/
◆◆延伸?◆◆ 千葉モノレールスレ�V ◆◆廃止?◆◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124095852/
〓━〓━〓━〓 THE 汎用作！E257系 〓━〓━〓━〓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108046052/
【E257-500】内房線久留里線スレッド3【さざなみ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122108702/

９なら昼間の各停が１０分ヘッドになる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　/∵∴,,（･）（･）∵∴|
　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵ ／　　○　＼.∵|
　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵/　三　|　三 ヽ∵|　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵|　　＿_|＿_ 　|∵|　　＜氏ねよ、おめーら
　　　　　　　　　　　　　　　__,. -＼|　　＼＿／　|／─-__＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　_　-‐ ''"　　　/　＼＿＿＿_／!＼　　　￣ﾞー- ､
　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　 　 ﾊ
　　　　　　　　 |　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .>ーく　/　　 　 >　　　 　 /　!
　　 　 　 　 　 |　　 |　　　　　_＞　　ﾚ'-､　r‐/　　 ＜_　　　 　 /　　!
　 　 　 　 　 .∧　　 !　　　　ヽ　　 　 |　厂L/　　　　 /　　　　 i　　.∧
　　　　　　　/　＼　 |　　　　 ＼　　　∨　　!　　　 ／　　 　　　　|　／ ハ
　　　　　　 ハ　　 ヽ |　　　　　 ヽ　 　 !　　|　　 ／　　　　　　|　　　／ヽ
　　　　　 /　　＼　　 |　　　　　　ヽ.　　|　./　 ／　　　　　　　| 　 ／／　＼
　　　　 /　　　　 ＼　|　　　　　　　＼　∨　 /　　　　　 　 　 | ／- '　　　　ヽ
　　 　 /,　-──‐-ﾐ」　　　　　　　　, ‐''二二⊃､　　　　　　 |/　　／￣￣｀ヽ!
　　　 ﾚ′　　￣￣￣`ー─---､＿/　′二ﾆヽ'　＼--──┴''￣￣　ヽ　　

11ならすべて各停とな・・・ったら困る

>>1
乙

>>1 乙。

京葉線過去スレミラー
ｹﾖ1：ttp://makimo.to/2ch/curry_train/1008/1008380461.html
ｹﾖ2：ttp://makimo.to/2ch/curry_train/1015/1015784064.html
ｹﾖ3：ttp://makimo.to/2ch/cocoa_rail/1024/1024385794.html
ｹﾖ4：ttp://makimo.to/2ch/cocoa_rail/1033/1033312585.html
ｹﾖ5：ttp://makimo.to/2ch/hobby_rail/1037/1037626214.html
ｹﾖ6：ttp://makimo.to/2ch/hobby_rail/1039/1039618082.html
ｹﾖ7：ttp://makimo.to/2ch/hobby_rail/1044/1044424185.html
ｹﾖ8：ttp://makimo.to/2ch/hobby_rail/1048/1048086657.html
ｹﾖ9：ttp://makimo.to/2ch/hobby3_rail/1053/1053529020.html
ｹﾖ10：ttp://makimo.to/2ch/hobby3_rail/1062/1062125708.html
ｹﾖ11：ttp://makimo.to/2ch/hobby3_rail/1069/1069069564.html
ｹﾖ12：ttp://makimo.to/2ch/hobby3_rail/1075/1075736097.html
ｹﾖ13：ttp://makimo.to/2ch/hobby6_rail/1082/1082299181.html
ｹﾖ14：ttp://makimo.to/2ch/hobby6_rail/1089/1089120258.html
ｹﾖ15：ttp://makimo.to/2ch/hobby7_rail/1097/1097762535.html
ｹﾖ16：ttp://makimo.to/2ch/hobby7_rail/1104/1104285493.html
ｹﾖ17：ttp://makimo.to/2ch/hobby7_rail/1113/1113210026.html
ｹﾖ18：ttp://makimo.to/2ch/hobby7_rail/1118/1118119907.html
ｹﾖ19：ttp://makimo.to/2ch/hobby7_rail/1122/1122212449.html
ｹﾖ20：作成中

京葉線過去スレッド

****京葉線**** （2001/10/08〜2001/10/08）
http://makimo.to/2ch/piza2_train/1002/1002501691.html
京葉線 （2001/09/19〜2001/09/21）
http://makimo.to/2ch/piza2_train/1000/1000911383.html
西船橋の京葉線 （2001/07/17〜2001/08/04）
http://makimo.to/2ch/piza2_train/995/995297184.html
京葉線「まりんどりーむ?」 （2001/07/15〜2001/07/17）
http://makimo.to/2ch/piza_train/995/995124856.html
京葉線でマターリ逝こう！ （2001/05/19〜2001/06/28)
http://makimo.to/2ch/piza_train/990/990275600.html
開業１５周年を迎えた　京葉線 （2001/03/03〜2001/03/16）
http://makimo.to/2ch/piza_train/983/983558627.html
JR京葉線スレッド （2001/01/20〜2001/01/25）
http://makimo.to/2ch/piza_train/979/979932337.html

京葉線過去スレッド その2

※※※京葉線※※※ （2000/09/13〜2000/12/08）
http://makimo.to/2ch/piza_train/968/968855305.html
★★★　京葉線　★★★ （2001/11/18〜2001/12/10）
http://makimo.to/2ch/piza2_train/1006/1006070896.html
【京葉線】TDRに関する鉄道を語るスレ【舞浜】（2003/03/22〜2003/05/12）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1048261094
ＪＲ臨時停車、乗り間違えた受験生救う （2003/02/05〜2003/02/27）
http://makimo.to/2ch/hobby_train/1044/1044398872.html
有楽町線⇔京葉線【相互直通】（2003/01/22〜2003/02/01）
http://makimo.to/2ch/hobby_rail/1043/1043223998.html
京葉線の１０３系を語るスレ（2002/12/29〜2003/01/17）
http://makimo.to/2ch/hobby_train/1041/1041147188.html

現在の停車駅

東八越潮新葛舞新市新南新海検稲千蘇
京丁中見木西浜浦塩町船習幕見海港我
●●━━●━━━━━━━━━━━●通快
●●━━●━●●━━●━●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

なお、特徴編成の運用報告もOKですが、クレクレ厨などには構わない様にお願いします。

>>1
乙ぬるぽ。

　　　　　　＿..::--=======--::..＿
　　 ┌"￣　　　　 |ＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩI|　†　　 ￣"┐
　／:::===＝＝＝ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ＝＝＝===:::.ﾐヽ
　| |/''''~￣￣￣ll￣￣￣￣￣￣￣"~~''ヽ| |
　| || |１|.|９|.|　|.ll [東　 京] .〔　　　　　〕 || |
　| ||　 　... .　.　.ll　 　　　　　　　 　 　 　:.|| |
　| ||￣|...12...|￣.lｌ￣￣￣￣￣"∧　∧~ｌ|| |
　| || 　.￣￣ 　 ll . 　　　　　　 （・∀・） _|| |
　| || 　 　 　 　. ll　　　　　　|￣￣￣￣~..|| |
　| ||￣￣￣￣"ll￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|| ||　
　| |ヽ .　 　 　...‖　　　　　　　　....Jﾏ　./|| ||
　| |　~'''―――''―――――――‐'''~....|| |
　| |l――――――――――――――.l| |
　| ||　◎　○ 　 　　　　　　　　　○　◎ .|| |
　| |l――――――――――――――.l| |
　|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ==========ﾆﾆﾆﾆﾆﾆニ..|
　 ‖ 　 　　‖ 圓__{:Ｘ:ﾛ:}__圓 ‖ 　 　　‖
　 ‖　＿＿‖ !二-＝＝-二! ‖＿＿　‖
　　＼ 　　　└──────┘ 　 　 ／
　 　　｀ ─────────── ´

>>17
蘇ガッ！

>>18
IDがKeyo

>>18
どうせなら、ケヨ２１のＡＡもきぼんぬ。

現在の停車駅補正

東八越潮新葛舞新市新西南新海検稲千蘇
京丁中見木西浜浦塩町船船習幕見海港我
●━━━━━━━━━＝━━○━━━●特急
●●━━●━━━━━＝━━━━━━●通快
●●━━●━●●━━＝●━●●●●●快速
●●━━●○●●●＝●＝＝＝＝＝＝＝武蔵野快速
●●●●●●●●●●＝●●●●●●●普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●＝＝＝＝武蔵野各停

現在の停車駅補正

東八越潮新葛舞新市新西南新海検稲千蘇
京丁中見木西浜浦塩町船船習幕見海港我
●━━━━━━━━━＝━━○━━━●特急
●●━━●━━━━━＝━━━━━━●通快
●●━━●━●●━━＝━━●●●━●快速
●●━━●○●●●＝●＝＝＝＝＝＝＝武蔵野快速
●●●●●●●●●●＝●●●●●●●普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●＝＝＝＝武蔵野各停

302が22日に廃回てマジ？
武蔵野と同じ12月だと思ってたんだが…

おはようライナー京葉運転age

>>24
２１日だお！

>>26
どうもです…
結局どっちにしても授業で逝かれないorz

4日の302編成…61運用

1582Yに乗ってたら、舞浜で、背の低いかわいい女の人が写真撮ってましたよ！！

>>27
21日っていう噂だが、前後する可能性もあると思う。

>>28
何の？
302の？

その女、かつて新木場で見たと気がす。103が接近しよう頃、いきなり現れ、撮影地の景色だけ撮る香具師だった。

恥ずかしながらそれは私です

>>28>>31
あ、それ、私よ

　　 ／`i　　/~ヽ
　　　,,/　　"''"'`　"`;,　
　 (ヽ;"　´ ∀ ｀　*　,;/)
　　`ﾐ　　　　　　　　　"ﾐ
　　　　　　ｷｬｯｷｬｯ!!!

昨日､京葉線に乗ってたらいいことがあった｡
舞浜駅から乗ってきた､身長180cmぐらいのｲｹﾒﾝ痩せ型ﾘｰﾏﾝ｡
そうね､体重65kgぐらいかしら?
ﾌﾞﾙｰのﾜｲｼｬﾂの背中を見たら､汗でｼﾐが｡
ﾌﾞﾙｰのﾜｲｼｬﾂだからよく目立って｡w
東京駅について､俺が､そのｲｹﾒﾝﾘｰﾏﾝのすぐ後を歩き､長い長いｴﾚﾍﾞｰﾀｰで密着｡
男の汗の匂いがして､もう､ﾑﾗﾑﾗ｡w
山手線までのあの長い距離の背後になぜか､ﾍﾟｯﾀﾝｺ｡
15分ぐらい歩いて､山手線外回りでその男は新宿方面へ｡
私も偶然､新宿方面｡
入ってきた山手線の電車､超満員状態のｷﾞｭｳｷﾞｭｳ詰め｡
私は､その男にﾋﾟｯﾀﾘと張り付いた状態｡(仕方が無いわ｡超満員だもの｡)
すると､素肌ﾜｲｼｬﾂと確信したのだ!
なんと､超満員電車内で､そのｲｹﾒﾝと抱き合う形になってしまい､電車が揺れるたび､その男の胸と俺の胸がﾋﾟｯﾀﾝｺ｡
手すりにつかまろうと､俺は手すりに手を上げようとしたところ､俺の手が､偶然､その男の胸のあたりに｡
そのとき､電車が大揺れ｡
すると､その男のﾌﾞﾙｰのﾜｲｼｬﾂのﾎﾞﾀﾝのところに俺の手が引っかかってしまい､ﾎﾞﾀﾝが2つ千切れてしまった｡
｢どうもすみません｣と平謝りに｡そのｲｹﾒﾝ男､｢何も気にしなくていいよ｣と｡
胸のあたりを見ると､ﾜｲｼｬﾂが開いた状態になり､そのｲｹﾒﾝ男の腹が丸見え状態｡
そうです｡本当に｢素肌ﾜｲｼｬﾂ｣だったのです｡

乳首までは拝見できなかったが､水泳してそうないい体してた｡

気持ち悪いんだよ。死んでくれ >>35 よ。

しかし蘇我運輸区どうなるんだろう。
doroはずいぶん騒いでるけど。
新習志野終、蘇我まで行ってくんないかなあ…。

>>21

　　　＿..::--==============--::..＿
　　 ┌"￣　　　　 |ＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩI|　†　　 ￣"┐
　／:::===＝＝＝ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ＝＝＝===:::.ﾐヽ
　| |/''''~￣￣￣ll￣￣￣￣￣￣￣"~~''ヽ| |
　| || |６|.|３|.|　|ll　[快速 東京]　[ ＿＿..]|| |
　| ||　 　... .　.　.ll　 　　　　　　　 　 　 　:..|| |
　| ||￣|￣21...|^ll^￣￣￣￣￣∧￣ ∧~.|| |
　| || 　.￣￣ 　 ll . 　　　　　　 (･ ∀ ･） _|| |
　| || 　 　 　 　. ll　　　　　　|￣￣￣￣~..|| |
　| ||￣￣￣￣~ll~￣￣￣￣￣￣..Jマ￣|| |
　| |ヽ─────────────-|| |
　| |l──────────────.|| |
　| |l (○)　　　　　ADﾄﾚｲﾝ　　　　　 ﾞ(○) .l| |
　| ||──────────────.|| |
　| |l　 ◎　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ◎　..l| |
　|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ===========ﾆﾆﾆﾆﾆﾆニ..|
　 ‖ 　 　　‖ 圓__{:Ｘ:ﾛ:}__圓 ‖ 　 　---l
　 ‖　＿,,,,,ノ┴────┴ヽ,,,,,＿l 　.lｌ
　　＼　　　::,,,, 　　　　　　　 ,,,,,,:l...　. .　／
　　　ﾞ─────────────´

どなたか１０３系の分割編成の車番分かりますか？

>>39
ｸﾚｸﾚ厨ｳｻﾞｲ
JRRの編成表買えよ

>>37
何をやったって騒ぐのだよ灯篭は。

このスレ内で

自分の顔に自信のあるヤシ
自分がＤＱＮであると自信のあるヤシ
彼女がいるヤシ

いますぐ挙手！
つ"舞浜のかわいい子"

>>24 >>26-27
またデマ厨乙。定期的にこの手の香具師が出現してくるな。
205の出場時期を考えればry

>>43
お前がデマ厨じゃないか
まぁ廃回の日付知ってる漏れにとっては関係ない話だがｗ

こっちから見ればわざわざ廃車回送へ葬式に行く奴らの気が知れんがな

5日の302編成…予備

>>44
釣れますか？


４様は赤い帯をしめて出場をお待ちです。

>>46
サンクス。つまり、明日は６５？でいいのかな？？

モハ200-223の東京寄り8Bのドア上のロッテの広告に、メッセージ書いた紙貼ったのおまいらか?

⌒丿
　　　　　　　　　　　　　＿／　 ::（＿＿＿　　
　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　:::::::＼
　　　　　　　　　　　 （　　　　　　　　　　:::::::;;;;;;;）
　　　　　　　　　　　　＼＿――￣　　　　￣::::::::::＼
　　　　　　　　　　 ﾉ￣　　　　　　　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　　　　　　　　　（　　　　　　　　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
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　　　　　　　　　　i:::::::::彡　　　　　　　　　　　　　　ﾐ:::::::::::ﾍ
　　　　　　　　　　|:::::::ﾒ　　 ........　　　　　 　 ......, 　 ヾ:::::::::::|
　　　　　　　　　　|:::ノ　　 /　　 ヽ　　　　／　　 ヽ　ミ::::::::::|
　　　　　　　　　　|::|　/ 　　　＿　　　　 　　＿　　　　ヾ::::::l
　　　　　　　　　　|::|　　　　イ(:::)ヽ 　　　 イ(:::)メ　　　 |::::::|
　　　　　　　　　　|ﾉ　i　　　　`ｰ'ノ i　　　 ヽ` ~　　　　ｲ::イ
　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　 　 い 　　　　　　　おまえら必死だな
　　　　　　　　　　ゝ:.:.{: . : . 　 　γ　　　 ,､ ）､　　　　　　i丿
　　　　　　　　　　厶:.:.ヾ : .　　 　` ''`　 ~　　 ヽ　　　　　ﾉつ
　　　　　　　　　　／i:.:.:.:. : . 　　　　　　,＿　 　 i　　　　/
　　　　　　　　／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　 ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_
　　　　　　／|　　　　　ﾍ:.: .　 │〈.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ﾉ　ﾉ　 　 /　　　＼:;:- ､ _
　　　　／:;:;:;:;ヽ　　　　　ヽ　　　!　ヾｴｴEｧ´　　 　　/　　　　　 i:;:;:;:;:;:;:;＼
　　／:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ　　　　　 ＼　　ゝ､::::::::::: 　'　 　ノ　　　　　　 |:;:;:;:

103系撮影会のために、車セへ行かれてる方、お疲れ様です。天気も良くて良かったですね。レールでコケないよう気をつけてください。

103系は専用スレでやれよ葬式厨ども。

>>51
今日何かやってるの？

　　∩∩　　ジ　ェ　フ　千　葉　優　勝　お　め　で　と　う　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人　　　 　 　 　 　 　｜｜
/　/　 ﾉﾉﾉ人　　 　　ノ从ノノ)　 　＿（｀∀´　） 　 ノ ﾉﾊ 　　 ｜｜
＼ ＼ﾉО´Д｀）―--（*゜ o・゜）￣　　　　　　⌒ヽ（め∀め）／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、　７　　/~⌒　　　　　　　/
　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　　２２　　/
　 　 ｜　１８　　|　｜　６　　　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 /

6日の302編成…65運用

>>53
昨日、11時半頃、車セで103系の撮影会をやってたみたい。俺はたまたまその時間に通っただけだから、詳細はわからないけど。

>>55
本当？
昨日はそれの為に302とE15が走ってなかった訳？

しかし、撮影会となればいよいよ最期が近いということに…。

>>57
E11はしぶとく改正直前まで生き残るよ。

撮影会の事なんて、どこにも情報無かったぞ。
本当にあったの？

鉄＆友の撮会

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　/∵∴,,（･）（･）∵∴|
　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵ ／　　○　＼.∵|
　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵/　三　|　三 ヽ∵|　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵|　　＿_|＿_ 　|∵|　　＜氏ねよ、おめーら
　　　　　　　　　　　　　　　__,. -＼|　　＼＿／　|／─-__＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　_　-‐ ''"　　　/　＼＿＿＿_／!＼　　　￣ﾞー- ､
　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　 　 ﾊ
　　　　　　　　 |　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .>ーく　/　　 　 >　　　 　 /　!
　　 　 　 　 　 |　　 |　　　　　_＞　　ﾚ'-､　r‐/　　 ＜_　　　 　 /　　!
　 　 　 　 　 .∧　　 !　　　　ヽ　　 　 |　厂L/　　　　 /　　　　 i　　.∧
　　　　　　　/　＼　 |　　　　 ＼　　　∨　　!　　　 ／　　 　　　　|　／ ハ
　　　　　　 ハ　　 ヽ |　　　　　 ヽ　 　 !　　|　　 ／　　　　　　|　　　／ヽ
　　　　　 /　　＼　　 |　　　　　　ヽ.　　|　./　 ／　　　　　　　| 　 ／／　＼
　　　　 /　　　　 ＼　|　　　　　　　＼　∨　 /　　　　　 　 　 | ／- '　　　　ヽ
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　　　 ﾚ′　　￣￣￣`ー─---､＿/　′二ﾆヽ'　＼--──┴''￣￣　ヽ　　 |

この前配属されたやまのて田型
いまだに　1号車2号車の方向幕　白く故障放置状態

幕が壊れていても運行には事実上障害はない。
ドアが閉まらないとか窓ガラスが割れたままというなら問題かもしれんが。

ケヨ２６も壊れてる。

それをいったら8両編成の武蔵野線は以下(ry

>>65
そんな意味不明の書き込みで、後半を略すなよ。

>>62
以前、方向幕故障の２号車に乗ったとき、車掌が方向幕が故障している旨と行先を何度も放送してた。
また、列車の揺れで田窓の上段窓が勝手に開いた。orz

JRは揺れるんだから勝手に窓が開くこともあるだろう

ダイヤ改正まで幕放置？

すごい揺れた。こわい

幕が故障するのなら、ＬＥＤでもいい気が

田窓にLEDはｵｶｼｲ

ではサボでもつけるか？
「東京←快速→蘇我」

京葉線はすげぇ揺れるよな

[各駅停車] 東京⇔蘇我

>>63
少なくても、庇ってやるようなことじゃないと思うがどうよ？見た目最悪、
行先もよくわからんでいいことなんかまるでないんだから。

>>62
20年近く　固定モードに近かったんで
モータかセンサーがさびついてたんでないの？

>>56
302編成のみの撮影会みたいでした。西側に302編成、東側にE15編成がいたので。
>>59
Rail-onとか、会員向けだと思いますよ。20人位しかいなかったですから。

質問で申し訳ないんだが東京総車セ→京葉車セの出場回送って同日中に京葉車セに入庫するのか？それとも幕張で翌日まで寝てて昼向かうとかか？

>>79
同日中

>>80氏ありがとうございます。

>>78
レルオンの撮影会で20人はありえないと思われ・・・どっかの鉄研じゃないのか？

鉄＆友

京葉線は発車メロディ少ないね

早く京葉線にも新世代電車きぼんぬ！！

Rail-onでの撮影会ではないよ。
恐らく、プレス向けか鉄道友の会。

結局、一般人は撮影に参加できなかった罠？

Rail-on会員だけど、ｹﾖ区撮影会の連絡通知なんか来てないよ。

>>87
じゃ、プレス向けか鉄道友の会かな。
鉄道友の会のサイトには何にも書いてなかったが。

（上のミスった。自演じゃないんで。）
>>88
じゃ、プレス向けか鉄道友の会かな。
鉄道友の会のサイトには何にも書いてなかったが。

ｻﾊ205-192明らかにおかしい…横にスゴい振動
乗っていて恐い

千城台住んでるけど東京から帰りはいつも京葉線で千葉みなとまでです

で？

だから？

http://www6.big.or.jp/~lovely/vote/ltvvote.cgi?sel=708

蘇我に住んでるけど東京から帰りはいつも京葉線で千葉みなとまでです

外房線の某特急停車駅に住んでるけど東京から帰りはいつも京葉線内は
ノンストップでスルーです。
でも前を走る快速や普通がちんたら走って蘇我まで３０分もかかりやがる。
ここはぜひ快速・普通を削減して特急のスピードアップを期待したい。

通勤快速増発しる！

今夜（7日）東京20：22発-蘇我行き各停の運転士さんは、
乗っていて最高に気持ち良かった。
スーっと、発車するしスーッと定位置に停車。
そして、すべての駅で定刻。
こりゃー気持ち良かった！やりゃー出来るじゃん、京葉！

>>97　98

京葉線は蘇我までで残りはローカル。
おこぼれに預かれてるだけで喜べ。

特急料金は4倍位でいいぞ。
それくらい迷惑してる人が居る事をJRは認識して欲しい。

とりあえず>>100には公共性がないという事は分かった。

スレの民度は低いですね

鉄板全体の、というか鉄ヲタ全体の民度が。。。

>>100
地方交通線の沿線にでもお住まいですか？

京葉線は海浜幕張以遠がローカル線扱いのように見える

>>105
京葉線はお荷物路線っていう位置付けだからね。
嫌なら他の沿線に住みなさいって事だろうね。

稲毛海岸利用者。減便ダイヤは腹立つけど、確かに旧ダイヤだと日中はかなり空いてたからなあ。
美浜区は大型店舗多いし移動も自転車で事足りるから電車・バス使う人は少ない。
電車が不便になればますます遠出しないで区内で済ますから大多数の人にはたいした影響ない。

古い話を持ち出して申し訳ないのですが、誰か知っている人がいたら教えて下さい


東京開業時に増備した205系（昔から居るヤツ）は当初10両貫通編成の他
外房・東金線分割用に6+4両の編成の設定が予定されていたと聞いているのですが
真為が未だに分からないのです。

今更確証の無い内容を振って申し訳ありませんが、ご存知の方御教授お願いします m(__)m

103系…69運用

えろい運用だな

２０１の『回送』って表示も前面は白幕だよねぇ？

今日ケヨ車セに居た201の回送の前面幕が黒幕でローマ字も入ってたように見えた。
ついに新幕お目見えか？

東京19時23分発蘇我行き新幕でした。
正面も黒幕です。
側面はけーたいで写真とったからｳﾌﾟのしかた教えて。

新幕って丸ごと変えたのか。追加は誉田だけじゃないの？

http://www.pic.to/
携帯からならこれで。
でもPC許可してね

http://h.pic.to/2jz1e
見にくい画像ですがどうぞ。

いえいえ、乙です。

毎回思うが、ラインカラーは赤なのに、車体は青。

ほー「京葉線」が入るのか。要するに誤乗防止策か。
快速幕はどうなるんだろう。

快速は廃止
蘇我、稲毛海岸、検見川浜、新浦安、新木場、八丁堀停車の新快速設定

>>118
稲毛海岸と検見川浜止めるなら、両方通過して海浜幕張に止まった方がいい希ガス。

ほー。噂は本当だったのか。

「京葉線」の文字のおかげで行先表示が潰れて見えるのがアレだが、
快速とかはどう表記されるんだろう…？

「京葉線快速 KeiyoLineRapid」
とかじゃね？
でも通勤快速なんかは一行に収まるんかな？

どうせならLEDにすればよかったのに。
255系もいつの間にかそうなってたし。

LEDは嫌だねえ

>>121
赤表記の「京葉線」の文字の下に
「快速　東京」だと思うんだが、文字潰れそうかな、と。
55運用って快速充当ないんだよねぇ。
>>122
それは俺もｵﾓﾀ。埼京205はLED化の例もあるし。

>>122
先がながくないって事だろうな。

2155Yを目視にて確認。
意外と違和感は無いな…

>>124
ああ、そうだな。下に「快速」だ。
フォントの具合はそれなりに考えてるはず、と思いたい。

新幕見たよ。今蘇我に停まってる。新習志野行ですがなかなかイイんじゃないの？

ケヨの旧幕は大宮か東セ祭りで売り出しそうな予感

>>118
舞浜通過したらディズニーから苦情来ないか？

こねーだろｗ

ねずみerから苦情が

838名無し野電車区2005/10/28(金) 08:26:08 ID:4L7mfHW2

で、噂の「新幕」ってこんな感じ？
http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&mode=followup&id=87675

ちょっと作ってみた。

快速は緑色、武蔵野線は導入予定無しと過去スレにあったが。

今日は57運用。快速にも使われるんで時間が合えばチェック予定。

同じく前スレから

863　燃料投下2005/10/28(金) 19:38:00 ID:JdMBHCqx

1、京葉直通快速東京　２、通勤快速蘇我　３、京葉直通東京　４、京葉直通新習志野　５、京葉直通海浜幕張
６、京葉直通通快東京　７、外房直通通快上総一宮　８、内房直通通快君津　９、内房東金通快成東　１０、快速東京
１１、快速蘇我　１２、外房直通快速上総一宮　１３、内房直通快速君津　１４、内房東金快速成東　１５、東京　１６、新習志野
１７、千葉港　１８、南船橋　１９、蘇我　２０、外房直通勝浦　２１、外房直通快速大原　２２、外房直通大原　２３、通勤快速東京
２４、臨時　２５、外房東金直通成東　２６、試運転　２７、回送　２８、成東　２９、大網　３０、東金　３１、外房直通通快勝浦　３２、外房直通上総一宮
３３、海浜幕張　３４、快速海浜幕張　３５、快速千葉港　３６、外房直通快速茂原　３７、外房直通茂原　３８、外房直通快速誉田　３９、外房直通誉田
４１、内房直通快速上総湊　４２、内房直通上総湊　４３、内房直通君津　４４、内房直通快速木更津　４５、内房直通木更津　４６、内房直通快速姉ヶ崎　
４７、内房直通姉ヶ崎　４８、千葉

この辺もどうかチェキってくれ

>>135
１４、内房東金快速成東
２０、外房直通勝浦
２１、外房直通快速大原
２２、外房直通大原
２５、外房東金直通成東
３２、外房直通上総一宮
３６、外房直通快速茂原
３７、外房直通茂原

外房幕が妙に増えている件

新幕って西の加古川線の１０３の幕に似てるような感じする。

57運用の時刻表ｷﾎﾞﾝ

シートも転換クロスになるんですかね？

>>138
えきから時刻表使えば用が足りるだろ。このクレクレ厨め。

１４、内房東金快速成東 　って蘇我で分割？

>>130
通勤快速も停ま（ｒｙ

>>122
255ってLEDになったの?!

新幕見てきた。前面幕は換えてないんだな。PC使えたらうｐする。

>>144
>>115を見る限り前面幕も変わっているようだが

>>143
5編成ともLED表示改造済み
｢わかしお｣･｢さざなみ｣の他に、｢しおさい｣にも充当予定だから、その処置と思われる

>>146
サンクス!!
12月のダイヤ改正で運用区域が広がるわけね…。

模型を持っているのだがどうしよ…

>>147
つ｢黒く塗る｣

今幕変わったのってケヨ51、72だけ？
とりあえず東京で並んだ

ちなみに快速表示
http://g.pic.to/2nnpz

２，通勤快速蘇我行きって、

通快は内房・外房に直通するから意味があるんじゃないの？

快速の下に英語表記が入ったね。
通勤快速は英語表記は入りきるんだろうか…

細かい指摘だが、　Soga が　Soqa　に見えるｗ

文字のフォントも２１７系と同じだね。
スト対策の、千葉　表示はないのかね。

>>153
ｿｸｧ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129811162/403

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200511092024504f0a8.jpg

英字は「TOKYO」から「Tokyo」になったんでつね

ケヨ22新幕です

ケヨ302新幕です

>>159
禿ﾜﾛｽ

いまｹﾖ22の新幕見たけど、割といいな。

このｽﾚは初カキコ ﾉｼ

対照表撮影につき、後程うｐしますが速報までに。

1 回送、2 試運転、3 臨時、4 団体、5　　、6 京葉線、7 西船橋、8 京葉線 東京、9 京葉線 南船橋、10 京葉線 新習志野
11 京葉線 海浜幕張、12 京葉線 千葉みなと、13 京葉線 蘇我、14 京葉線 快速 東京、15 京葉線 快速 海浜幕張
16 京葉線 快速 千葉みなと、17 京葉線 快速 蘇我、18 京葉線 快速 誉田（外房線直通）、19 京葉線 快速 大網（外房線直通）、20 京葉線 快速 成東（東金線直通）

21 京葉線 快速 上総一ノ宮（外房線直通）、22 京葉線 快速 勝浦（外房線直通）、23 京葉線 快速 君津（内房線直通）、24 京葉線 通快 東京、25 京葉線 通快 成東（東金線直通）
26 京葉線 通快 上総一ノ宮（外房線直通）、27 京葉線 通快 勝浦（外房線直通）、28 京葉線 通快 君津（内房線直通）、29 成東、30 東金
31 大網、32 千葉、33 誉田、34 茂原、35 上総一ノ宮、36 勝浦、37 姉ヶ崎、38 木更津、39 君津、40 上総湊
41　、42

ｸﾊ200-36にて。うｐは、あと１時間ほどお待ちを　ﾉｼ

>>161
どの運用か分かります？
分からなければ発車時刻とか。

＞はやてﾀﾝ
GJ

誰か103に新幕のウソ電うｐキボン。
103は低運転台も大歓迎！

今度の土曜に上京して302編成の撮影しようと思うけど
その日は予定では運用に入っているのでしょうか？

>>159
マジ？
うｐ汁！！！！

>>164
舞浜2108発各停東京行で見たよ。

>>168
thx
55運用ですな。

新幕　千葉　スト用にいれたんだな。
旧幕　館山　安房鴨川が消滅したな。
上総湊はいらんと思うが・・

京葉線の海浜幕張駅の発車ベルの音楽は何ていう曲名でしょうか？私は毎日週に六日京葉線に乗ってます。

>>171
ヒント
今年のパリーグ優勝チーム

>>171
千葉ロッテマリーンズの応援歌。曲名はたしか……GO GO マリーンズだったような機ガス

ケヨ22…今日が55ってコトは明日57ですね

>>174
ｹﾖに入庫するんで100％とは言えないがおそらく。

ちなみに57は東京滞泊→明日は59運用。

>>173
We Love マリーンズだよ。


>>163
京葉線 通快 上総一ノ宮（外房線直通）
とかの（）書きってどこに表示されるんだろう？
入りきるのか？

おまたせしました。

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051109225214baefc.jpg　（正面幕）
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051109225103024bd.jpg　（快速幕）
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051109224742ada3c.jpg　（対照表）

ノーマルはｶﾞｲｼｭﾂですから、あえて掲載しませんが・・・。

このスレいい方ばっかりですね>>164 ﾉｼ

ケヨ71は旧幕

せっかく幕を新調したんだから、心機一転、快速を速くして欲しい･･･

>>177
GJです！

今日は時間の関係でケヨ51のノーマル幕しか撮れなかった…orz

でも、これからは白幕が貴重になってきますねー

>>176
実際の表示は「京葉線　外房線直通」じゃないかな。
むしろ「通勤快速−Commuter RAPID」が入るのかが気になり。

>>177
激しくGJ!!　保存しますた。

そういや快速表示の緑色が以前よりも明るくなってない？

多分「痛快」はローマ字無いような希ガス。

>>177
御礼。サンクス！
西船橋と千葉の幕を掲出したらミツ時代が懐かしい。

>>181
JR酉の「大阪環状線直通 Osaka Loop Line Though Train」
みたいな感じかな？

12月になれば確実に見れるね〜

>>176
フォローサンクス。全然違った。なにがGO GO マリーンズだよ…逝ってくるわ。

>>170
上総湊始発の送込み営業化がありうるねぇ。

対照表だけを考えれば千葉近郊ローカルにそのままつけそうな。
そして「快速　姉ヶ崎」は無いのに「快速　大網」は存在する不思議。

携帯の方のためにもうｐ

http://i.pic.to/2jjm4　
http://g.pic.to/2p1ya

ＰＣでも閲覧は可能にしてあります。

>>176
>>177の写真を見て頂ければ幸いです。

>>187
将来の京葉線E331系本格導入→205系房総転出を見越してとか
考えるのは、考えすぎですね･･･

>>189
転用は考えられても、そのときはまた幕交換あるかと。

輸送力活かして間合い運用はありうるな、と思ったり。
浅い時間帯に房総直通運用→千葉往復、とか妄想。

各駅停車は京葉線○房線直通という表記がないんだ…。

>>189
将来205の転用はあるかなぁ・・・・
ローカル走るにはクハが足りない。
もしくはサハに運転台付けちゃうのかな。

やろうと思えば千葉駅で普通に２０１系が前４両「勝浦」、後ろ６両「上総一ノ宮」なんてのもできるようになるわけか。

だが「安房鴨川」と「館山」があぼーんしてる。切り替え中しか見れなかったなぁ。

京葉線の運転室の出入口扉の右側、向かって右側にある六個の四角い　物体は何物でしょうか？

なんか、酉かビューみたいだな。

ありゃ、PCから書き込んだら、ﾄﾘｯﾌﾟが全く違う…orz

ﾄﾘｯﾌﾟの意味ないやんけ(´･ω･`)

全然関係ない書き込みｽﾏｿ。

>>180
夕方から行動開始して、わかしお乗ったりして、東京〜新浦安〜東京〜蘇我〜千葉みなと〜蘇我〜東京と３時間ほどで、これだけ撮影できたんで満足です。

まぁ、交通費は東京〜蘇我〜東京だけどいいよね。はるばる国分寺から出掛けたもんで…w

おんぷ住民さんですか ﾉｼ

>>181 >>184
ﾉｼ

>>197
スタ丼ﾌｫ───ヽ(●∀●)ﾉ───ｯ!!

ケヨ22・・63

大網行きは将来東金線ホームを延長するのだろうか？

大変遅いレスだが
>>141
誉田分割(上りは併合)。

50運用も新幕を確認

俺の彼女も膜を新調させたい

武蔵野線スレより

403:名無し野電車区 :2005/11/08(火) 23:26:04 ID:3vdufEg1
そう言えば、武蔵野と京葉も来年から雌車検討してるらしい。

63運用…22編成(新幕)

53運用:302

>197
いい訳ないだろ。この無賃乗車野郎！
鉄オタたるもの、鉄道会社に詐欺働くんじゃねえ！

ある束OBの日記より

> 西船橋にいた頃は、武蔵野戦と京葉線が止まると大変だったよ……。
> 検見川浜とか稲毛海岸とかに帰るお客さんに怒られっぱなしで。
> 確かマホ（幕張本郷）かどこかからバスがあったような気がするのだが、バスへの振替がなかなか出ないのよ。
> で、それが原因でお客さんに胸倉掴まれたりすると。
> 千葉支社配属の男がガタイいいのばっかりだったのは、その辺りも計算されていたんだろうか？

ttp://www2.diary.ne.jp/user/70345/

ケヨにて23編成、幕交換中。

上総湊幕新鮮！

検見川浜駅にSuica専用改札出現！

205も新幕出現

今日の夕刻の103は撮影者は俺以外いなかったねぇ。さすが平日よ。

>>211
あんなの朝にはなかったはずだが、夕方いきなりあってビビった

ちょっとまてよ…
ｹﾖ線にもし♀車が入れるとしたら、外房･内房･武蔵野の兼ね合いを考えなきゃいけないぞ？
外房･内房共にG車入りE217系が走ってるし、武蔵野は行き先によってクハの進行方向が違うから、
かえって混乱続出の悪寒

千葉行きの設定…蘇我運輸区関連ですかね。

>>214
漏れも。

というか、磁気券の口を塞いだだけだよなあれ…

Suica専用改札、海浜幕張も多分今日の夕方からの出現

性能を落としたのをPRするのが束クオリティ

>>217
専用改札は基本的に既存の改札機の磁気券投入口、取り出し口を塞ぎ、
イオカードマークを無くしただけ。

だから、そう言ってるわけだが。

>>211
Suica専用って、なぜか朝10時ごろに変更するんだよね。
始発からやればと思うが｡｡｡

朝ラッシュでトラブルと大変だから夕ラッシュから始めて帰宅客に周知させるんだろう

www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000043785

>>224
ぱす

京葉線に雌車入れるのなら、ストライキやっても構わないぞ。それなら許す。

雌車って何？

>>227
女性専用車だよん。

>>226
ここでも京葉と武蔵野はセットだろうな。

西瓜専用改札。
潮見に入れたら、ある意味ネ申..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

入場専用×１、入出場兼用×２しか無いからな。




越中島より少ないのは何とかしてくれorz

ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000043785

205系下降窓に変更しないのかね

一段下降式ね

潮見なあ。あの改札の小ささにはびっくりしたが、朝晩以外はひっそりしてるからなあ

>>234
ただ会社と住宅が両方あるので朝夕ともに降りる人間が多い。
各停が少ないので、乗客が集中するから、出場の列が階段まで続く事も多い。
一応、改札増設は検討しているらしい。

今日は新たな幕交換編成出た？

57、61運用で新幕を確認

　　　　　　＿..::--=======--::..＿
　　 ┌"￣　　　　 |ＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩI|　†　　 ￣"┐
　／:::===＝＝＝ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ＝＝＝===:::.ﾐヽ
　| |/''''~￣￣￣ll￣￣￣￣￣￣￣"~~''ヽ| |
　| || |０|.|３|.|　|.ll [　Tokyo　] .〔　　　　　〕 || |
　| ||　 　... .　.　.ll　 　　　　　　　 　 　 　:.|| |
　| ||￣|...７...|￣.lｌ￣￣￣￣￣"∧　∧~ｌ|| |
　| || 　.￣￣ 　 ll . 　　　　 　　 （・∀・） _|| |
　| || 　 　 　 　. ll　　　　　　|￣￣￣￣~..|| | 　　　　＜こいつの新幕マダー？
　| ||￣￣￣￣"ll￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|| |　
　| |ヽ .　 　 　...‖　　　　　　　　....Jﾏ　./|| |
　| |　~'''―――''―――――――‐'''~....|| |
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　| ||　◎　○ 　 　　　　　　　　　○　◎ .|| |
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　|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ==========ﾆﾆﾆﾆﾆﾆニ..|
　 ‖ 　 　　‖ 圓__{:Ｘ:ﾛ:}__圓 ‖ 　 　　‖
　 ‖　＿＿‖ !二-＝＝-二! ‖＿＿　‖
　　＼ 　　　└──────┘ 　 　 ／
　 　　｀ ─────────── ´

京葉と武蔵野に雌車入るのかよ！

京葉には入るでしょうね。

1
果てなく遠きコンコース 　辿りて乗るは京葉線
始発電車の朝まだき　見えぬ地上は明けたるや
2
時代劇にぞ名を得たる　八丁堀を過ぎぬれば
越中島も地下ホーム　海洋大学ここにあり
3
地上に出れば夜は明けて　運河を辿る小舟あり
潮見の先は海の上　見よ広大なる夢の島
4
新木場駅での乗り換えは　有楽町線　りんかい線
ビッグサイトもお台場も　乗れば居眠る暇もなく
5
朝日に輝く海原を　見下ろす葛西の観覧車
いつか臨海公園の　水族館を見に行かん
6
ここぞ江戸川いにしへは　利根川廻りの航路なり
渡れば今や夢の国　いざ降り行かん舞浜を
7
太空山に巨雷山　次は未来かジャングルか
並ぶ時間（とき）さへ愉快にて　日はたちまちに傾きぬ
8
五色に煌めくパレードの　歩みは星の降るごとく
夜会の城に織り成せる　花火は胡蝶の舞ふごとく
9
一夜の明けて舞浜を　再び電車で旅立たむ
進路は西と定めたり　夢の記憶を道連れに
10
倉庫に森に夢の国　変わる景色も面白し
新浦安に着きたれば　天下に聞こへし大団地

11
市川塩浜近づけば　東宮殿下がお妃に
想ひを伝へし鴨場あり　いつかは我もあやからむ
12
右の奥には三番瀬　豊かな海辺は戻りつつ
二俣新町過ぎぬれば　南船橋ほど近し
13
湾岸スキーで賑はひし　時代は泡と消へぬれど
レースに一喜一憂の　泡追ふ熱気なほ冷めず

幕交換の話題の中302があと一週間ちょいでこっそり廃回…

>>243
このスレでは誰も気にしていないわな。

だってあんなボロ車両いらねーもん。

>>245
禿同。騒いでるのは一部のキモ葬式厨だけ。

しめやかに同意。

開業以来の車両がなくなるのは寂しいと思うこともあるが、
ようやくか、という思いの方が強い。

葬式どもはここに隔離でいいよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130405627/

>>241-2
力作なのにスルーされてるな。
俺は「うまいこと作ったなー」と思って感心したけど。
蘇我まで来い。

>>248
何だこのスレ・・・ひどいな。

>>249
同意。かなりいい感じだと思うよ

>>249
漏れも胴衣。
一方で罵倒するレスも出てくるかとも思ったが…。
蘇我までプリーズ。

>>249
んだんだ。これは鉄道唱歌京葉線だね。おもしろいぞ。

>>249
俺も>>241-242はよく出来てると思う
がんばって蘇我までつくってくれ

禿しく同意！(;^_^Aこれは、なかなかの力作ですね。つづきをキボンヌ(＾_ゝ＾)

ドラマ
京葉線。をプロデュース

数年前の改正では海浜幕張以東大減便、車両山手線や中央総武緩行のお古も多く、さらに東京湾でちょつと風が吹くと大変なことになる京葉線。
そんな京葉線を、高頻度で風にも強く、鼠園にやってきた遠方の人たちも憧れる人気路線にするためにプロデュースします！

>241
上手い！　是非蘇我まで！

新習志野でネタが尽きた？話題性の無さをネタにしてはどうかと思うがｗ

新習志野ネタ

国際水泳場
駅前SC
千葉工大

海浜幕張はネタあるだろ

今日の１０３系の運用は？

今日は動いてない

>>259
カレスト幕張、東京インテリアもな

>>263
おっと[ドラえもん]も入れとく!!

>>262
サンクス！








orz...

谷津干潟もあるぞ

>>265の「サンクス」が新習志野駅のネタかと思ってしまったorz

>>261 >>265
完全にスレ違い。103葬式厨は隔離運用スレへ逝け。ここは103運用関連書き込み禁止。

明日はぶらり鎌倉号だな

>>269
いや、風っこ奥多摩号だ。

268はいつからあんたのスレになったんかい?

>>271
前スレも読んでない香具師が一人

平日ダイヤ
ＪＲ京葉線　海浜幕張駅　舞浜・東京・府中本町方面　発車時刻　
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
　時｜　分
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
　５｜02 20 39 50
　６｜01 13 18 35 44 49 56
　７｜00 03 08 16 22 25 31 35 40 48 50 57
　８｜01 08 11 14 21 24 28 34 37 42 44 50 53 55 59
　９｜05 11 13 18 24 27 31 37 44 48 54 55
１０｜07 22 23 36 53 56
１１｜07 22 25 40 53 55
１２｜10 23 25 37 52 55
１３｜07 21 25 40 53 55
１４｜07 22 25 37 52 55
１５｜07 10 15 22 25 35 38 52 55
１６｜07 10 18 22 24 30 37 40 44 51 53
１７｜01 05 10 13 16 22 27 30 32 40 46 52
１８｜01 10 12 16 22 30 33 35 40 49 55 57
１９｜06 10 17 27 28 34 42 45 47 50 55 59
２０｜03 08 10 19 25 28 35 38 44 52 57
２１｜07 10 13 19 24 31 36 42 47 55
２２｜00 08 18 27 31 42 49 52
２３｜03 06 18 23 38 52
２４｜03 13 23 37 52
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毎朝、毎朝、幕張の中庭と愛するハニーと生き別れ。

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　　　　　 　 　 　 ヽ.:::ヽ-‐'''"￣~ﾞ"'''ｰ-:'::: /　
　　　　　 　 　 　 　 　 ヽ-:､,,;;;|;;;;;､-‐'ﾞ´

京葉線東京駅発車時刻表
５｜02 20 39 50
　６｜01 13 18 35 44 49 56
　７｜00 03 08 16 22 25 31 35 40 48 50 57
　８｜01 08 11 14 21 24 28 34 37 42 44 50 53 55 59
　９｜05 11 13 18 24 27 31 37 44 48 54 55
１０｜07 22 23 36 53 56
１１｜07 22 25 40 53 55
１２｜10 23 25 37 52 55
１３｜07 21 25 40 53 55
１４｜07 22 25 37 52 55
１５｜07 10 15 22 25 35 38 52 55
１６｜07 10 18 22 24 30 37 40 44 51 53
１７｜01 05 10 13 16 22 27 30 32 40 46 52
１８｜01 10 12 16 22 30 33 35 40 49 55 57
１９｜06 10 17 27 28 34 42 45 47 50 55 59
２０｜03 08 10 19 25 28 35 38 44 52 57
２１｜07 10 13 19 24 31 36 42 47 55
２２｜00 08 18 27 31 42 49 52
２３｜03 06 18 23 38 52
２４｜03 13 23 37 52蘇
行き先
無印･･･海浜幕張
蘇･･･蘇我

24時間｜00 02 04 06 08 10 11 13 15 17 19 20 22 23 25 27 29 30 32 34 36 38 40 42 44 46 47 49 51 53 55 56 58
全て蘇我行

なおかつ八丁堀、新木場、新浦安、検見川浜、稲毛海岸、蘇我のみ停車の新快速

あーそういえば新幕に新しい種別がないってことは当分そういう考えはないってことなんだろうな

京葉線は放置プレイが規定路線だろうからな。
会社側が現行の史上最低の糞ダイヤを｢これ以上ない最高のダイヤ｣だという認識を改めないかぎりな。

2002年だっけ？大改悪が行われたの。

どうしようもないよな。
ここ数年の唯一の改正は通快の新木場停車くらいだな。

やっぱ千葉支社、いやJRから分離しない限り未来は暗いよ。

>>280
2002年12月1日
車掌が車内放送で必死に便利になる便利になるってアピールしていたのが
懐かしい。
快速のスピードを10分近く遅くして何が便利だ？意味不明。

修行するぞ、修行するぞ、修行するぞ、（ｒｙ
の類だろ。「便利になるぞ便利になるぞ」と言うだけなら誰でも言える。

停車駅見直し汁

東八越潮新葛舞新市新南新海検稲千蘇
京丁中見木西浜浦塩町船習幕見海港我
●━━━━━━━━━━━○━━━●特急
●●━━●━━━━━━━━━━━●通快
●●━━●━●●━━●━●━●━●快速
●●━━●○●●◎＝＝＝＝＝＝＝＝武蔵野快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●◎◎◎◎武蔵野各停

●停車
○一部停車
◎朝晩停車（市川塩浜は折り返しルール新規作成）

14
新習志野の駅前で　およそ揃はぬ物ぞなき
さらには国際水泳場　千葉工大の威容あり

続きｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !!

東八越潮新葛舞新市新南新海検稲千蘇
京丁中見木西浜浦塩町船習幕見海港我
●━━━━━━━━━━━○━━━●特急
●●━━━━━━━━━━━━━━●通快
●●━━●━●●━━●━●━━━●快速
●●━━●━●●━＝＝＝＝＝＝＝＝武蔵野快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●◎◎◎◎武蔵野各停

海浜幕張、千葉みなとはネタがあると思うけど
問題は検見川浜、稲毛海岸だな
周りはただの住宅街だからな

蘇我の方が、浦安や葛西なんかより便利だね。
京葉線は。

不　公　平

仕方ねーだろ起点なんだから
高尾と一緒

蘇我⇒東京間
本数すくねｗ
京葉線は人が混むとこにしか増発しないが、
それでも強制収容所の豚並みの扱いだしな。

快速の南船橋停車は不要

東八越潮新葛舞新市新南新海検稲千蘇
京丁中見木西浜浦塩町船習幕見海港我
●━━━━━━━━━━━○━━━●特急
●●━━━━━━━━━━━━━━●通快
●●━━●━●●━━━━●●●━●快速
●●━━●━●●━＝＝＝＝＝＝＝＝武蔵野快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●◎◎◎◎武蔵野各停

東八越潮新葛舞新市新南新海検稲千蘇
京丁中見木西浜浦塩町船習幕見海港我
●━━━━━━━━━━━◎━━━●特急
●●━━●━━━━━━━━━━━●通快
●●━━●━●━━━○━●━━○●快速
●●━━●━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝武蔵野快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●○○○○武蔵野各停
○…土曜・休日のデータイムの停車
◎…一部停車

>>292
あれは武蔵野との接続があるからだろ？

つーか快速が要らない。オール１ポツの各停で十分。

誰か205系の新幕編成の写真を貼ってくれ〜

>>294

現状、快速が南船橋に停まってるが結局のところ10分以上待たされるが？
海浜幕張始発の各駅停車と海浜幕張で連絡してるが？

>>296
何言ってんのかわからない。
京葉線海浜幕張始発の電車がある時間帯は、武蔵野線はほとんど海浜幕張には行かないんだが…
そもそも武蔵野線→海浜幕張→東京方面の使い方はルール違反だろうが。
南船橋接続だって良いと思うが？

>>297

あぁ俺が言ったのは上りの話。
下りは新浦安で京葉線各駅停車か武蔵野線に乗り換えればいいと思うよ。

改悪直後、減便に抗議が殺到したため、稲毛海岸駅には「ご理解ください」という主旨の張り紙が貼られたｗ

さっき１８３系あやめが走っていた

南船橋快速通過の話を整理すると、

上り
京葉線快速の場合、海浜幕張で京葉線各駅停車か武蔵野線に乗り換え
京葉線各駅停車の場合、南船橋か市川塩浜で武蔵野線に乗り換え

下り
京葉線快速の場合、新浦安で京葉線各駅停車か武蔵野線に乗り換え
京葉線各駅停車の場合、市川塩浜か南船橋で武蔵野線に乗り換え

>>299
抗議が殺到しても「ご理解ください」の一点張りで
決して改善しようとしない束に乾杯！

抗議を殺到させれば要求通りに変えて貰えるんだー。
ふーん。
闘おう、現実と。

検見川浜のネタ：
・下水処理場
・フェリア検見川浜
・海浜病院
・花見川
・キムタク（死語）の実家

寂しいなｗ

稲毛海岸のネタ：
・稲毛の浜
・ヨットハーバー
・民間航空発祥の地
・ジャスコ
・浅間神社

確かにツライなｗ

連貼りスマソ

検見川浜〜海浜幕張で肝心なの忘れてた
花見川の川べりの公園で裸で立ってるオバサン

>>295
03運用

東京18:41快速と明日05運用上総湊始発通勤快速に注目ですな。

>>307
03ってことは…生え抜き車??

ヤテ転属車とかのはわかりますか??

そう生え抜き。

201系の63運用で見かけたが元ヤテ車は未確認ｽﾏｿ。

快速君津行き新幕を目視にて確認。
直通表記はアルファベットの左側だった。
↓こんな感じ

（内房線直通）KIMITSU

>>309
ありがとうございます。
今日は撮影いけませんでした…。

新幕前面は以前の生え抜き車と同じような感じですよね？＞ヤテ転属205

黒幕だから同じような感じと言えばその通り。
快速は英字が入ったのと緑色が微妙に違うんで新鮮よ。

回送にも英字入ってる？

■■■■■■■■■■■■■■■■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　(その仕組みがリンク先に書いてある)
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　この原理を応用すると、まったく新しい
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■

写真ぁぷしたいのですが。。今舞浜で撮れたやつを　　　やり方が分からず

ぁぷしなくていいです。。

同意。教えてクンに用は無い。

ｹﾖって電波悪すぎる

>>316-317
心優しくないおまいらに乾杯！

千葉県民は民度が低いなｗｗｗ

そんなに編成が遊んでるのか
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／| 　漏れが鶴舞線に乗る時はいつも名鉄車やなぁ・・・
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|　 たまには市営の電車にも乗りたいナァ
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／
(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)

(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)

(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)

(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)

(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)(´Д`)

>>319
ﾊｲﾊｲ自演乙。

武蔵野車も幕変わったの？

変わりません。

201系もピンクにすればいいじゃん

1編成、新幕を確認。

15
いよいよ入れり千葉市内　三州一の都にて
海浜幕張新都心　世界の眼差し集めをり
16
見よ湾岸のスタジアム　ここぞマリーンズのホームなり
日本一に輝きし　2005年は忘られず
17
二年に一度咲き競ふ　未来の車を夢と見て
幕張メッセのその後は　アウトレットを華と見ぬ

>>326
続編ｷﾀｰ―――(ﾟ∀ﾟ)―――――!!!!
次スレからテンプレ化ｷﾎﾞﾝﾇ。

通勤快速新幕
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051114194710739f9.jpg

画像悪くてｽﾏｿ

>>328
通勤快速の新幕はどうなのかと気になってた所。
あんま変わんないな。
画像サンクス。

>>328
コミューターラピッド
見事入りましたね。
今、東京駅に直通快速の新幕編成がきたから撮影します。

http://h.pic.to/2jz1e
一応撮影しましたが、何分ポンコツ携帯なもので…
大体のイメージを掴んでくれれば幸いです。

>>331
GJ！

外房線直通上総一ノ宮だと目一杯ですなｗ

ｹﾖ302は、今週中に廃車回送があるはず
もう準備はできている状態

その話は103系スレでやってくれ。

>>326
GJ! すごいなー、しかし。
心得が無いと作れないよね。

>>326
これは名作だな。2ｃｈながら感動した

検見川浜/稲毛海岸をどうするか楽しみだ

>>241-242>>285>>326
がんがれ！

青い中央線だな

18
車窓の右にも左にも　集合住宅打ち続き
検見川浜の駅の名ぞ　浜の名残りを伝へたる
19
稲毛海岸干潟には　空への夢の歴史あり
今は北へのジャンボ機が　街の真上を飛び去りぬ
20
名前も楽し千葉みなと　ポートタワーに昇りなば
広き港もただ一目　遥かに光る海ほたる
21
鉄の歴史と歩み来し　蘇我にて旅は一休み
明日は内房外房の いづれの道にか旅立たむ

>>809
F女学院大って何のこと？

>>340
蘇我到着乙!

>>340
あんた神だ！
感動しますた。

あのつまらない改造コピペに比べてなんとすばらしいこと・・・
あ、あんなクズと比べちゃ失礼だ

1
果てなく遠きコンコース 　辿りて乗るは京葉線
始発電車の朝まだき　見えぬ地上は明けたるや
2
時代劇にぞ名を得たる　八丁堀を過ぎぬれば
越中島も地下ホーム　海洋大学ここにあり
3
地上に出れば夜は明けて　運河を辿る小舟あり
潮見の先は海の上　見よ広大なる夢の島
4
新木場駅での乗り換えは　有楽町線　りんかい線
ビッグサイトもお台場も　乗れば居眠る暇もなく
5
朝日に輝く海原を　見下ろす葛西の観覧車
いつか臨海公園の　水族館を見に行かん
6
ここぞ江戸川いにしへは　利根川廻りの航路なり
渡れば今や夢の国　いざ降り行かん舞浜を
7
太空山に巨雷山　次は未来かジャングルか
並ぶ時間（とき）さへ愉快にて　日はたちまちに傾きぬ

8
五色に煌めくパレードの　歩みは星の降るごとく
夜会の城に織り成せる　花火は胡蝶の舞ふごとく
9
一夜の明けて舞浜を　再び電車で旅立たむ
進路は西と定めたり　夢の記憶を道連れに
10
倉庫に森に夢の国　変わる景色も面白し
新浦安に着きたれば　天下に聞こへし大団地
11
市川塩浜近づけば　東宮殿下がお妃に
想ひを伝へし鴨場あり　いつかは我もあやからむ
12
右の奥には三番瀬　豊かな海辺は戻りつつ
二俣新町過ぎぬれば　南船橋ほど近し
13
湾岸スキーで賑はひし　時代は泡と消へぬれど
レースに一喜一憂の　泡追ふ熱気なほ冷めず
14
新習志野の駅前で　およそ揃はぬ物ぞなき
さらには国際水泳場　千葉工大の威容あり

15
いよいよ入れり千葉市内　三州一の都にて
海浜幕張新都心　世界の眼差し集めをり
16
見よ湾岸のスタジアム　ここぞマリーンズのホームなり
日本一に輝きし　2005年は忘られず
17
二年に一度咲き競ふ　未来の車を夢と見て
幕張メッセのその後は　アウトレットを華と見ぬ
18
車窓の右にも左にも　集合住宅打ち続き
検見川浜の駅の名ぞ　浜の名残りを伝へたる
19
稲毛海岸干潟には　空への夢の歴史あり
今は北へのジャンボ機が　街の真上を飛び去りぬ
20
名前も楽し千葉みなと　ポートタワーに昇りなば
広き港もただ一目　遥かに光る海ほたる
21
鉄の歴史と歩み来し　蘇我にて旅は一休み
明日は内房外房の いづれの道にか旅立たむ

これは見事ですな。
マジで誰か歌ってくれないものだろうか。

>>348
CDで出したら漏れは買います。

皆さんに励ましていただきながら、何とか蘇我まで作る事ができました。
駅周辺のネタを教えてくださった方、19番のヒントにさせていただきました。
ありがとうございました。

あと、恥ずかしいのですが・・・。9番の「進路は西」は、「進路は東」の誤りです。

>>350
もう一度あなたの栄誉をたたえて
拍手！

日ごろの糞ダイヤとかから生ずる怒り
を忘れることの出来る秀作です。

誰か歌え

えーと、JASRACの者ですが

>>350
このスレが久しぶりに活気付いた。
サンクス！

検見川浜以降が白眉だなー。
この手の書き込みは一歩間違えるとウザがられるだけなんだが、
やはり上手い作品は讃えられる。

>>350
拍手！

>>355
そうやね。
この手のレスで、称賛されてるのを久しぶりに見た気がする。
スゴスギ…。

自然と歌えるね。
すばらしいと思います。

新幕になったって聞いて情報ないかとのぞいたんだが・・・・

>>350
いやーすげーいいもの見せてもらった
マジで尊敬に値するわ

テンプレ入り決定ですね。

名作だが、テンプレ化はウザいだけなのでﾔﾒﾚ

>>353
鉄道唱歌は詞／曲とも著作権は切れているのでお引取り願おう。（ｗ

前スレの9ですが、こちらでも応援しています。
頑張ってください。

ところで、りんかい線の京葉線乗り入れ計画って、ないんですか？
新宿方面からのアクセスが良くなると思うんですけど・・・

>>364
新木場〜新浦安の副々線と総武線への短絡線が出来たらやる予定

スレ違いだけど302の廃回って今日だよね

ｽﾚ違い？なんで？

20日の優勝パレードで海浜幕張は大混雑の予感。

幕張に優勝祝いの幕張られる　by東スポ1面

63で走ってた稀ガス

>370
63で爆走中！

>>345-357
ぜひともジャガーに歌ってもらい、千葉テレビで放送してほすい。

誤）>>345-357
正）>>345-347

>>372
ネタもよく出来てるし、千葉テレビならやってくれるかも・・・

千葉テレビかJRに投稿すべき！

>>350
賞賛！！ほんとにすごいわ。
テンプレ化だね。
次回、総武か京成でも作ってくれ！

だからテンプレはウザいだけだからﾔﾒﾚ。

361=377

キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━＜！ほんと(;^_^Aこの鉄道唱歌最高だねぇ〜！　　フォ━(▼∀▼)━ッ!! 漏れもこれ見ながら、唄ってしまった。誰かCD化キボンヌ！ 漏れは、100�l購入なり。 これほどの傑作なかなかないよね。 あらためて拍手！

鉄道唱歌スレ作ったほうがいいじゃない

あんな糞列車を讃える歌なんて真平御免だ
キモオタを神格化するのと同じじゃないか。
社会的に腐っていくだけじゃないか？

ダイヤ改正。ライフサイクル改善。都市化推進！！！
ダイヤ改正。ライフサイクル改善。都市化推進！！！
ダイヤ改正。ライフサイクル改善。都市化推進！！！
ダイヤ改正。ライフサイクル改善。都市化推進！！！

>>369
クソワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

元々、幕張の由来は「幕を張る」だからねぇ。

350さんの名作に触発されてなんとなくそれらしい物を。
K-1　(高谷、二俣支線)
二俣新町横に見て　物流倉庫の空駆ける
総武、東西下に見る　西船橋まで京葉線
K-2　(話題にされたくないこと）
基本4両閑古鳥　東京6両乗り入れも
今は10両なりぬれど　運転間隔15分
K-3　(車両編1)
開業当時の面影を　今に伝える103
海辺を拓いた轟音は　響くよ記憶の彼方まで
K-4　(車両編2)
分割併合武器にして　青を継ぎたる201
チョッパの音も高らかに　勝浦、成東いざ行かん
K-5　(車両編3）
おしろい顔に紅差した　俊足自慢の205
多くの転入迎え入れ　さながらメッセの見本市

まぁ、笑って頂ければ。

350の作品は言葉が吟味されてて
文学の香りさえするんだよなぁ。


>>383
そうか？　古来は「馬加（まくわり）」という地名で、
それが幕張に転じたものだと心得てるのだが。

>>367
こういうスレもあるから、ちょっと気にしたんじゃない?
【京葉快速】ケヨの103系を語れ【武蔵野快速】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127598920/

11編成、新幕です。

302>65運用。今入庫しました。また夜に会いませふ。

【汚物大集合】京葉線【お下がり】

いやん

51+K1も新幕。
8･11･22･51･72の他に変わったのあります？

生え抜き205系新幕は09運用、13運用を確認

>>391
23も

>>391
2も

京葉線はサイコーだぜBABY
この世で一番イカしたTRAIN

ガタンゴトン
子宮まで響く激しいビート
ガタンゴトン
座っても腰が揺れるぜ

ムギュウムギュウムギュウ
今日も千葉県の陸の孤島に住むあの子とアイノリベイビー
ムギュウムギュウムギュウ
先週よりもコンマ５ミリ大きくなったよバスト！！！
触覚で確かめたぜオーケー！！！間違いなし！！！
ザワザワザワザワザワザワ
改札口でバスネットを挿れたエクスタシー
ザワザワザワザワザワザワ
コンコースで出産、陣痛アテンションプリーズ。

フーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー♪
俺だけの京葉線だぜーーーーーーーーー最高♪

>>391
302も

とほざいてみるtest

今日、夕方6時45分頃に、検見川浜で蘇我方面に向かうブルトレを見たと言い張っているヤツがいるんだけど、入線あったのかな？

俺はその時間帯に海浜幕張にいたんだが、水色っぽい色のお座敷電車
っぽかった。車種わからないです。方向幕が黄色かった。

>>398
早速れすありがと。
おれも「なのはな」じゃないか？って言ったんだけどね、警笛が「プアーン」じゃなくて「ポエッ」って聞こえたんだって。

>>398
ニューなのはなだな
http://www.jreast.co.jp/train/joyful/nanohana.html

あの時間になのはなが入線すること多いよ。オレも見たの5回目くらいだった

>>400
確かに真横から見たらブルトレっぽい形だなもんあ。本人はもっと濃い色だったといっているけど、時間的に水色が濃い青に見えても不思議じゃないし。

ああ、その目撃者、今、背もたれがあったと言ってる。

>>401
目撃者には「なのはな」は普通の座席車にもなるから、「なのはな」で納得しろ！とよく言い含めておきました。

東京１８時２分発の君津快速で、２週連続の水曜日に
とてもくさい男（２０代、私服）東京から新浦安まで乗ってきた！！！
　２週間ぐらい風呂入らないにおい＋足の強烈なにおい　
先週は前より３両目、本日は２両目・・・・
　２回とも車内の空調が動いていないので、猛烈な臭気に車両がつつまれました
　誰か他に遭遇した人いませんか？　その男服装は特に汚くないから不思議

>>404
その人は、イケメンですか？

>>404
気持ち悪くなったら（吐きそう）、そいつの前で嘔吐しなさい。

駄駄駄駄駄糞駄駄駄駄駄駄駄駄糞糞糞駄駄駄駄駄駄駄駄駄
駄駄駄駄駄■■糞駄駄駄駄駄駄糞■糞駄駄駄駄駄駄駄駄駄
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今さっきニューなのはな回送とすれ違った。長浦〜袖ヶ浦。

ケヨ１・２５・２７も新幕。

この分だとあっという間に新幕に置き換わりそうだな。

最後の旧幕は…302？

今のうち旧幕+田窓を撮っておくか

>>404
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/body/1129464013/l50
いくら努力してもどうにもならない、かわいそうな人なのかも知れん。

本日の302編成･･･67

ケヨ27が新幕、69運用で営業入り。

乙

予告 東京18:16発 Two勤快速勝浦行き成東行きの最後部車両で漏れが乗り鉄しますよ。
恐らく後ろから風景みてまつ

>>416

じゃあ、潮見を通過するときに手を振って下さい。
ホームから見送りますから。

>>416-417
『車』内恋愛の始まりでつか？

417 さすがに手を振るのはできなかつたorz
明日もちなみに乗るから

明日仕事が公休日なので最後のケヨ302乗るぞー

http://www.jterc.or.jp/railcensus/
↑　鉄道利用者アンケートにご協力ください　だとさ
　新木場にて

>>421
今やり終わった。糞重い。

田窓車の白

田窓車の白幕は２４だけに…。

今日302乗ったよ。
これで見納めかも知れん・・・

週末は103走るかな?!

103系は専用スレへどうぞ。

そういや、ｹﾖ21とｹﾖK4もまだ旧幕だったなぁ…。
201系旧幕の撮影に失敗orz

東京で2200発の201系先頭の車内で中吊り広告を見て「優亜ちゃんのﾌﾞﾙﾏ姿が見たいなぁ」って考えながら
発射を待ってたらｺﾞｷﾌﾞﾘかねずみかわからない黒い物体が動いてた。
その後も優亜が電気按摩されて泣き叫ぶ所を妄想してたんだが

今日も103は69で走ったからまだ間に合うかと。
今日で最後かなあ、ちょっと寂しい。

205の新幕車見てきた。房総ローカルの幕も同じデザインのやつに変わればいいなぁ

シシ２番に、183系6Bが停車中ー！

>>432
毎日やってるよ。

蘇我運輸区ってなんだろう今二俣新町に103系います

さぞや祭でしょうな。私は、家で…（ry

東京22時発わかしおの影響でやはり、その前の快速は特急退避になりました。
東京〜蘇我間47分…
ちなみに、その他のオナニーダイヤはばっちり継続！

特急大変更の千葉支社。果たして京葉線ではどうなのでしょうか？
12/10の改正ダイヤのネタを募集しています。

【新幹線】12月10日ダイヤ改正総合スレ【房総】

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132203934/l50

2068Yの4号車後方に居たいかにもな香具師
車内撮影ｽﾝﾅ

>>433
土休日もか？
>>438
そいつの特徴は？服の色とか。

撮り鉄じゃないけど車内撮影くらいならいいんじゃない？
あ、もちろん誰もいない車内での話ね

南船橋で武蔵野待ちで見た時は各号車それなりに乗っていたよ。

302は今日で終わりだね。
来週はあぼーん回送か。
それにしても漏れは東浦和に住んでいるんだが、あぼーん撮り鉄大量発生のヨカーン。

最後の列車を>>305の歌で見送るオフとか企画すればよかた。

かつて３０１系が引退するとき、駅で出発のとき蛍の光が流されたという。
涙流す人多数、という状況だったらしいが、今日、新習志野でやってくれたら・・・。

無理

>>443
ｽﾏｿ >>305じゃなくて>>350ね。

>>444
気持ち悪ぃ

東京15：10発蘇我行に乗ってたら紺色の上下のジャージ来た厨房の池沼の奴、車内をうろついて
しかもこんなくそ寒いのに新習志野から稲毛海岸まで窓全開にしてビデオカメラでケヨ区などを
撮影してたけど回りの乗客にめちゃ迷惑かけてた。窓を閉めずに稲毛海岸で下車。常識のない池沼
は困る。それと市川塩浜で降りた極楽とんぼの山本似た半ズボンデブのお前もだ。

>>444
いつもの姿で見送ればいいのに・・・キモイ
いや、この話冗談だよな

当方、市川塩浜
ヨタっぽい香具師が蘇我方面ホームを行ったりきたり…
こんな時間に撮り鉄しようとする香具師はいるんかな

これでやっと京葉線にキモ撮り鉄がいなくなる。沿線住民としては嬉しい限り

と思いきや、TDL臨のとき等の舞浜の激パぶりは消えないのねorz

ケヨ302はあと40分ぐらいで運用終了でつね。

長い間お疲れ様！

とでも言ってほしいんだろうか。
別スレでやってくれ。

>>453

廃回までは共通運用でお願いします。

廃回翌日22日からは平和age

あとのネタは幕交換と特急関連かな。
京葉の201は置き換える気ないみたいだし。

103系入庫、全運用終了だな
もう風に乗って家まであの音が聞こえて来ないのは
嬉しいような淋しいような…

>>455
201系も中央の後置き換えでしょ
京葉だけでは6編成しかいない上に
他系列と部品類の互換性が少ないから
保守を面倒臭がって速攻潰しそう

で、E331はどうなったの？

kh>k>m>j>t

E331なんか来ません

I蔵製の1人が車内を行ったり来たりしてたり、何故かトンネル内で窓に向かってデジカメ構えてて、何をやりたいのか不明だった

南船橋のみどりの窓口のガラスが昨夜10時半以降何者かに割られた。
(昨夜10時半に通った際は異常無し)
駅では緊急措置として、改札口の窓から指定券発行等のやり取りを行なう模様。

東京駅に583系入線！

なぜネズミ園に行く家族連れは、武蔵野線直通に乗らないのですか？

>>463
意味わかんないよ。

>>464
判った気がするｗ。東京駅乗車時の話だな。
「舞浜」＝「京葉線の駅」だから、武蔵野線電車で行けると思わないんだろな。

葬式厨ウザイよー。一筆書き厨ウザイよー。
写真撮影なら明かり区間でやってくれよ。
京葉地下ホームでやらないでくれよ。こっちに向かってフラッシュ炊くなよ。
ってーかフラッシュ炊いても絶対うまく撮れないぞ。

手持ちでぶれるんだもんと言い訳する香具師。
それは残念ながらお前が生まれるのが遅かったということだ。
手持ちの機材が強制フラッシュになるという香具師。
それは残念ながらお前が生まれるのが遅かったということだ。

金のない工房ども、当然消防、厨房ども、
お前らが大人と同じレベルの趣味をしようとしても
それは絶対無理なんだ。

今、大人の奴らも、子供のころはそうやってガマンしてきたんだ。
あきらめてくれ。

以上代弁仕った。

103系は専用ｽﾚでな。

新ダイヤ。予想通りだが、ほとんど変化なし。
わかしお増発で特急待避が増えたくらい。
東京21:54→蘇我22:41＠新浦安待避とか。
東京15:40→蘇我16:35は千葉みなと待避なんだな。

そんな重箱の隅を突くくらいですた。

>>466
葬式厨のくせにフラッシュ撮影はしてませんが何か？
漏れは明るい所で撮ってまつ。

重箱の隅続き。

こっそり休日上り快速の各停化。
旧：蘇我8:33→東京9:22（快速）
新：蘇我8:33→東京9:25（各停）
※関連して後続の快速が数分繰上げに。

旧：蘇我10:41→東京11:28（快速）
新：蘇我10:41→東京11:34（各停）

>>469
休日快速毎時4本体制もだんだん崩れて行きますなぁ･･･
ますます不便になる京葉線。
この流れはだれにも止められない！

抗議しないとなぁ。

だんだんと言っても大部分は4本/hのままだけどね。

むしろさざなみ臨時格下げによるカラ待避増が気になる。
臨時とは言え、毎日運転に近い便もあるんで、
ダイヤ上はやむを得ないのだが、
事情を知らない香具師の中には騒ぐのも居そう。

まぁ、意味のない快速は早く廃止して各駅停車に統一したほうが
いいかもな。

>>473のようなｱﾌｫが出てくるのも想定内

越中島、潮見、葛西臨海公園、市川塩浜、二俣新町、南船橋、新習志野、千葉みなとを
完全にぶっ潰すなら快速廃止でもいいぞ。

あと

西船橋方面の武蔵野線は全て海浜幕張発着
舞浜は特急のみ停車
千葉都市モノレールは乗り換え経路確保のため稲毛海岸まで延伸のこと
各駅停車の特急退避はなし (各駅停車の速度に特急を合わせる)

も必須

各駅停車と時間的に大差ない快速にそんなに意味があるのかな？
そりゃ1分でも違えば大違いって思う人もいるかもしれないが
当方蘇我ユーザーね。
本当は昔の快速に戻って欲しいんだけどね。

そこでマリンドームのぬっかつですよ

先に言っておくが、団子はチラシの裏へどうぞ。

串団子ならOK?

>>477これなら潮風も雨も気にせずに試合ができるねって違うだろ｡201系が6編成だけだったとは以外に少ないよ
E331系来たらすぐにでも置き換えられそう｡不具合が心配だから予備は残しとくでしょう｡E331はACﾄﾚｲﾝみたいに
ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬしてたらやだな｡231みたいにｽﾏｰﾄなのがいい

>>480
ノリツッコミ乙！

試作があぼーんされて201が7本から6本に減ったんだよな。
あとE331よりE233京葉版かE235の方が自然だと思うのは私だけ？

ダークダックスに歌わせろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ノ⌒　丿
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿／　　 ::（
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　:::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）
　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
　　　　　　　　　　　　　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　|::::::　　ヽ　　　　　丶.　　　|　お前ら全員処刑だ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|::::._＿＿＿､_　 _,＿_)　 ∠　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　（∂:￣￣| ・ー |=|・ー |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　（　　￣ )・・(￣ i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘ＼　 　.._.　)3( .._丿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　　＼ヽ　＿二__ノ|＼
　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽ. 　　＼__／＼i／＼_|　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　|　　　ヽ　　　　　　　＼o　＼　　
　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　| 　 　 　　　　　＼o　＼

>>476
ぶっちゃけ通過駅があるだけで一般人は騙せるんじゃね？

>>484
正解！！
京浜東北線を見てみればまさにそのとおり
京葉線でも各駅が早いのに快速待っている人もいるし

つ [総武快速線　経由　各駅停車]

皆、これが総武線快速と騙されているようだが、総武快速線を走る単なる各駅停車に過ぎん。

なるほどね、大多数の一般客は快速という名前と、
いくつかの通過駅で見事に騙されるという事か。
速達性なんて関係なし！
あくまでもイメージ勝負な訳ね。
京葉線には明るい未来は微塵もないな。

>>486
いい加減飽きたんだが。

E331は試作要素が強いからゴチャゴチャするかもな。
7連*2でしょ？営業運転にどうやって入るかが見もの。
そして再来年の春あたりからE233が201を置き換える。

京葉の201系の処遇はよく分からないな。
中央の置き換えと同時に廃車か？それとも331系の量産開始まで放置か？
どっちにしても、高性能な新車でスピードアップしてほしい。

新津は中央の置き換えが完了するまでは他の新車は作れないだろうし、
京葉の置き換えはその後だろうね
205もその時全部置き換えてくれればいいのになぁ

>>491
でも新しい幕を作っちゃったから当分の間は
使い続けるんでない？

>>478
千ラシの裏に理想の団子書いてもいいんです化？？？www

ヨ331とか逝って、207-900みたいになりそうだなw

>>486

総武　東京　新日　馬喰　錦糸　新小　市川　船橋　津田　稲毛　千葉　　蘇我

京葉　東京　八丁　新木　舞浜　新浦　南船　海浜　検見　稲海　千み　　蘇我
　
数に差なしＡＬＬ　各停化でも　６駅ふえるだけ・・
総武線は１１駅もふえる　倍差があるので　ＡＬＬ各化でもそんなに遅くないよ

>>493
正解。今のところではE331は2編成のみの導入計画。
殆どの技術はE233に持っていかれることとなる。

ｹﾖ302だけどｹﾖの奥でオリジナル顔と並んでる。

それと生え抜き以外の運用すべて確認できたからほしい人いる？

ｲﾗﾈ
他所でやれ。

ロッテ優勝パレードに来た皆さん。
少しでも紙吹雪掃除に協力していただけましたか？

舞浜、南船橋、検見川浜、千葉みなとは快速通過。

>>498
地元民なので見に行ったが、あの紙吹雪の量はﾊﾝﾊﾟなかった

>>496ほしいなー。ちょうだい

>>496
ここより京葉線系のファンサイトに書いたほうが有益かと

残りの4編成は209系試作車と500番台､E531系を余分に入れて捻出したE231ぶちこめば14両のを少しだけなんて
中途半端でぬるぽやのー

>>503
蘇ガッ！

わかしお10号蘇我〜東京37分って…意味わからないな。

>>505
通勤快速よりもトロくない？

意味わからなしお と言ってみる小谷亜希子のｵｼｯｺ飲みたいおばかさんでした

>>505
おそらく、東京駅2番ホームが空いてないのだろう。

さざなみ10号の折り返しわかしお9号が1時間も止まってるのか…？
でも通勤快速より遅いのはいかがなものか。
上りで35分、下りに関しては33分だもんな。
昔より遅くなったとはいえ驚異的な速さだな。

通勤快速はある意味、最後の良心。

そうだな。血も涙も無かったらあれを速攻で特急に置き換えるだろう。
まぁダイヤ大改悪、減便・快速各駅停車化を考えると時間の問題だと思うがｗ

まもなく徘徊

常磐線の下り通勤快速は特急に変えられたね。

>>511
京葉線にはまったく期待していません。

しかし･･･
千葉港や蘇我周辺とかマンションの建設がすごいね。
ラッシュ時には人が増えるけど、日中は人が増えないという
最悪の状況になりそうだ･･･

山手線から転出した205系量産試作車はどうですか？

特に変わらん。京葉線自体がヤル気のないチンタラ運転だから、特にどうってことない。

予定通り廃回された。

【交通】ＪＲ埼京線に新型車両Ｅ３３１系の導入を発表
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1128792259/l50

氏ね

霊柩厨邪魔、うざい。専用スレッドにかけ。

>>510-511
京葉通快無くなったら、房総方面の東京以遠の乗客の殆どが総武に流れるから今後無くなることは無いと…信じたい。

>>521
千葉支社だからなぁ…

そういえば、終夜運転が20分間隔になっているんだけど、去年より増えたよね？

>>522
千葉支社ゆえにそう簡単になくなることもなかろう。

>>523
ディズニー需要には的確に応えるってことでない？
新方向幕もディズニー客の誤乗防止が狙いだろうしね･･･










で、他のニーズには殆ど応えないと言ってみる小テスト。

>525
鉄道会社からすれば、非定期客は美味しいからな。

>>518は
【ガンガン】目指せ13000人釣り！PART21【釣るぞ】
というスレにに行くだけ

１２月２４日
そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし東京駅の中央線乗り場へと向かった
繁華街の照明は薄暗いが、数年前にクリスマスを狙った同時多発テロ発生のために法律で全てクリスマスは中止され
クリスマス・イルミネーションも中止されたので悲しいほどの孤独感は感じられない
ホームに上がると２１時１４分の高尾行き最終列車を待つ人が数名
上記のテロ事件に加えて沿線住民の急激な高齢化と減少と３年前に往復２４車線の２０号と青梅バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて１５分遅れて列車が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは放置された万世橋駅の残骸
荒れ果てた御茶ノ水で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた列車は四ツ谷の御所隧道から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行する首都高の車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した新宿御苑かと思えば頭上を新甲州バイパスの高架が跨ぐ
代々木駅跡手前から山手線と平行するが、３両の電車に乗客は２０人ほどしかない。
代々木の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした中央本線の北代々木駅ホームを通過すれば
新宿駅が見えてくる。たった数年しか使われなかったＥ２３３系もある
かつてクリスマスには、イルミネーションが輝きカップルで賑わったと聞く新宿東口はひっそりしたままだ。
ここから先の乗客は私一人で列車は中野までの４ｋｍを走る
中野駅で最後の１人を降ろした列車は高尾へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった

氏ね
成東や勝浦行くのはどうせ1本しかないから331は1本だけ入れてあとは中央線でE233の様子を見てからだろう

ｹﾖ302があぼーんして、また平和な京葉線に戻るのか。

>>529
ガッ！

>>528
妹のすね毛でﾊｱﾊｱした、まで読んだ

高校で好きな子がむかつく奴に媚びるのは腹立たしい。青春時代を帰せ
電車男のせいで普通の鉄道ファンまで風評被害食らった。流行らせた野郎は抹殺だ。エロメスなんてﾔﾘﾏﾝのﾒｽﾌﾞﾀだろが
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死んじまえ電車男をやっつけろエロメスで心を汚してしまえ死ね死ね死ね死ね
キショい猿はじゃまっけだ尻軽エロメスぶっ殺せ死ね死ね死ね死ね死ね死ね秋葉の地図から消しちまえ死ね

>>532
電車男が放送されたせいで純粋な鉄道ファンまで電車男のような目で見られるということですか？

「電車男」は鉄道マニアではない、ってことを知らない人はどれだけいるんだろうか。

その通り。電車男も天狗になりやがって…エロメス役が小谷亜希子じゃなくてよかった
何でエロメス役が小谷亜希子じゃないの？っていうクソスレだってあるし

スレ違い。違うところでやってくれ。

>>535
私もそのようなこと学校でありまつ
女子より男子によく言われまつ

さぁーて、来週のサザエさんは？

カツオです。
今日家族でディズニーランドに行ったら駅にカメラを構えた人がたくさんいました。（ｒｙ
さて次回は
タラちゃん廃車回送される
浪平103系で寝過ごす
マスオの撮り鉄
の3本です。

それでは来週もお楽しみにじゃんけんぽん！…って出すｳﾞｧｶが見〜る〜ﾌﾞﾀのｹ〜ﾂ〜
ｱｰﾚｰｱｰﾚｰｱｰﾚｱﾚ！ぬるぽ

　 ＿　 _ ＿
　l lｧく｀!〕　　ヾ]
　ヽ!　K/ ﾉﾉ)ﾉ)〉　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　!　ｌ､!!ﾟ ヮﾟﾉ |Vヽ.　　＜ わたしを京葉線で連れてって！！
　　ｌ　l⊂)卯!つ!　　 ヽ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ﾘﾊ!fくﾚvi〉!ﾘ ´ω｀|っ
　　　 　 し'ﾉ　ヽ. ＿ノ
はじめに）きょうも通勤(参勤交代)のしんだサカナのおめ目をしたオジサマを
生け簀につめて、京葉線ははしっていきます。
がんがれーがんがれーとこころのさけびが聞こえてきそうです。

○舞浜につきました。
　「ちっぽけな世界」のBGMが、私たちに親近感と哀愁を伝えてくれます。
いつか、彼女や子供たちといけたらいいな。
×葛西臨海公園につく速さでしたが…ここはフェイントで通過しました。
○新木場につきました。
　ここに着きそうになるたびに、いつも人面エントツと丸太を発見するのです。
私たちもここにいつか、埋められるのでしょう。南無。
×バスケットの試合をしているわけではありませんが、この先フェイクだらけです。
○満身創痍で八丁堀につきました。
　私たちは地底人です。地下深く潜って、太陽のそんざいをふと忘れさせてくれます。
◎終点、有楽町につきました。
　私たちは東京への延長を夢見ています。人類はどりょくして月に到達し、星条旗をうちたてました。
ですから京葉線も、２１世紀には東京という大都会の仲間入りができるように頑張ってほしいと思います。

今日の朝刊にJR東日本社長のインタビューがあった。

・早期の常磐・高崎・宇都宮各線の東京駅乗り換え実現（特に常磐はTXに対抗）
・品川駅のエキナカをより充実＆他の駅でもエキナカを
・スイカがまもなく東京メトロ等でも使えるようになることに対する抱負

千葉方面の事業については、一切も、一文字も言及していなかった。

元々事業予定なんてないんで期待しても仕方ないが、
せめて新車投入くらい言及してくれりゃいいのに。

千葉は千葉支社ではなく「JR千葉」として分離する予定だったりしてｗ
現在の動労のサイトがそのまま「JR千葉」のサイトに変身ｗ

本人は大爆笑なのかもしれないがちっとも面白くない件について。

はいはい、ぬるぽぬるぽ
小谷亜希子とやりたい

まぁ京葉線は放置プレイだから何も期待していない。
今のダイヤがこれ以上ないくらい最高と思っている束に敵なし。

ttp://zakikan-web.hp.infoseek.co.jp/akiko-01.jpg
普通に可愛いじゃん。

亜希子は綺麗でかわいいおとなしめのお姉さん系で好きだ

>547
まるっきりクソだという気もないが、もっとやりようがあっただろうと思う。

>>469を見ると本当に意味が無いように見えてくるのだが...

今の停車駅でもマトモに走ってくれればいいんだけどねぇ。
無待避でキビキビ走れば東京〜蘇我41分。
停車駅が増える前よりは遅くなるのは仕方ないが。

それより現行ダイヤは通快待避だの特急待避だのがガン。
しかも待避快速は無駄に待避時間が長かったり、
前後でノロノロ走行したりする。
これが前の全面ダイ改で激増したから叩かれるわけ。

(´-`).｡ｏＯ( 改悪前の京葉線は103系の悲鳴が聞こえるような走りだったんだけどな・・・今じゃ205系が力を持て余してるよ )

103系が消えても、今度の京葉線のダイヤ改正は全く明るい話題が見つからない
それが京葉クォリティー

>>552
そういうこった。
個人的には南船橋停車も本数減便も目をつぶるけど
所要時間については叩きたくなる･･･

昨日発売のフラッシュって雑誌に
路線別犯罪ランキングって特集組んであって
京葉線が窃盗部門でワースト１位にランクインされてた。

>>556
もしかして民度が常磐線よりも低い？

ttp://up.2chan.net/r/src/1132779427327.jpg

>>558
またその話題蒸し返す気か？

331系はどうせ1本しか出ないよ。201系が中央線快速より先に全部あぼーんするとは考えられない。
千葉支社だからどうせ後回しだよ

ああランダムダイヤ

>>108
亀レスだが、その計画はあった。当時発行していた「電車」（交友社刊）部内向けの技術誌
たしか通巻４００号前後だったと思うが、京葉線東京開業関連の記事が記載されていて
その中に分割可能な編成用の２０５系を増備する旨の記載を読んだ事がある。

当時、幕張電車区の関係者に聞いたら、Tc・Tc'が貫通型でｸﾊ205､204の500番台を名乗って
前面デザインは121系と同じ形状、図面も見せてもらった。

ただ、車両運用と製作予算の絡みで分割編成は103系を使用として運用を分けるって事で
205系分割用先頭車は製作されなかったらしい。

>>562
神降臨。
京葉線開業時からの沿線住民だが初めて知ったよ。

昨日、舞浜駅の近くで「ひったりされた」って言ってた香具師が（ｒｙ

>>562
へぇ〜、幻の500番台か。
相模線にいる奴とは違う500番台が計画されていたとは。

ワラビ製作所が模型化に取り組みそうな車種だな。

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　　　　　　　　／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　 ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_
　　　　　　／|　　　　　ﾍ:.: .　 │〈.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ﾉ　ﾉ　 　 /　　　＼:;:- ､ _
　　　　／:;:;:;:;ヽ　　　　　ヽ　　　!　ヾｴｴEｧ´　　 　　/　　　　　 i:;:;:;:;:;:;:;＼
　　／:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ　　　　　 ＼　　ゝ､::::::::::: 　'　 　ノ　　　　　　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ﾍ

今更気づいたけど201がスカート穿いたんだな

こんな寝ているダイヤなら、もう一度SLを走らせろよ。
特急の直後に走るようにダイヤを組めば、東京から蘇我まで快速に抜かされることはないだろ。

>>568
煙モクモク。

京葉線の新木場〜東京は電車以外入れないんじゃなかった?

>>570
そのために新木場の折り返し線が残っているんだよ。

架線のある路線でＳＬ走らせると架線についたスス払い落としたり
するので大変だろ。

はいはい、わろすわろす。このレスをもってこの2ちゃんねるから消えます。電車男を生み出したので
あたまにきています 最後に………………
ぬるぽっぽぬるぽっぽぬるぽっぽぬるぽっぽぬるぽっぽぬるぽっぽぬるぽっぽぬるぽっぽぬるぽっぽぬるぽっぽ

　　　　　　 ,.ｨﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆｨ============ヽ__
　　　　　／ | i‐―il|i ∧__[]||　　　　|| 　　　 ||;[j 　ﾌﾞﾛﾛﾛﾛﾛ･･･
　　　 ／＿_| |＿__||:;(@^∀^|ﾞ-r----''------ﾞー-,､.. 　　ガッ！！
　　　 |jー‐､| |:　　||::(つ　:.|ﾞ^i､ｨー-ﾍjﾆlOlijijijijijijlOlﾆj ＼从／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆
　　　　ｨ'"｀ヽi|＿__||i;:ヽｨう.|　/ ｨ'"｀ヾヽﾍ;;ﾆﾆﾆﾆ;;/､ヽ <　　＞..'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ⊂ﾞ⌒ﾞ､∩ ☆
　　　　i　〇 lﾍﾆﾆﾆ二二二/__i 　〇 ;lll,ｨ'ﾝ===ヽﾍ) ;lll ／VV＼ヽ._乂__乂_.乂__乂_.乂__乂_.乂_ノ 　⊂（｡A｡）← >>573
　　　　ヽ＿.//　　　　　　　　　ヽ＿_//　　　　ヽ＿.//

京葉線だけJRから独立させれば？今の京葉線は東上線みたいだよ。

千葉支社をJR千葉として独立させる

「千葉鉄道管理局」で良いだろ
と千葉なのに東京管轄な沿線民が言ってみる

新木場＝蘇我をりんかい線にする

高級住宅地に住む輩からぼったくる
鼠園に行く連中からぼったくる
幕張メッセに行く連中からぼったくる
通勤客も大手有名企業ばっかりだ

>>578
西船橋から東京テレポートまでの運賃はどれくらいになりそうですか？

首都圏新都市鉄道が運営する
愛称名は「みなとエクスプレス」

\450

>>577
ああ、それなら諦めがつくからいいや。（ｗ

と、都内なのにティバ支社管轄の潮見住人が書いてみる。

今日久々に乗ったけど、
休日ﾀﾞｲﾔの方がはるかに便利なんだね

本数だけみればね。

平日：快速少なすぎ
休日：上り遅すぎ

>>583
日中に検見川浜から先に行く電車がほぼ30分間隔だしな

>>585
事故レス
東京と八丁堀の始発側から海浜幕張だと15分毎ぐらいだし

12/31幕張メッセで氷室京介のカウコン

>>578
そのおかげで渋谷・新宿・池袋直通が
何の問題もなく実現するなら
必ずしも悪い話ではないような希ガス。

運賃上げるなら快適な車両を入れて総武線と差別化してくれ。

>>578
渋谷、新宿直通→沿線のアクセス向上→乗客増加→運賃値下げ、ダイヤ改善
今のボッタクリ運賃よりは少しはまともな運賃になりそうな…

昨日幕車セの脇を通ったら、マリ106が来ていました。

JR時刻表12月号or東京時刻表12月号によりますと、
夜間の京葉快速誉田行きは土休日ウヤになっていました。
後、ケヨ通勤快速の横サボですが、赤囲みで赤文字の“通勤快速”(英語入り)で
前サボは赤地に白抜き文字(英語入り)に変更されていました。

E331系まだぁー？ﾁｿﾁｿ

>>590
その前に、蘇我〜東京の定期券どっちも規定が無くなって乗客減になるんじゃ？

>>591
誉田快速＝元々平日のみとリリース
通勤快速＝ｶﾞｲｼｭﾂ

ダイヤ乱れとる。
10分ぐらいは遅れとる。

8時半前後に東京着く列車はデフォで5分は遅れてるからたいしたことじゃない

今朝は、蘇我でポイント故障と武蔵野線車両の車両故障があったが…
千葉みなとで折り返せなかったの？
すぐに直ったからいいけど…。

JRに聞いてくれ

>>596
蘇我919の電車は10分遅れていたのですこしひどくなったみたいですね。
さすが千葉クオ(ry

207系900番台くれ！！！！mt比は同じだし

要らん

いるわい！！！！！ほかに転用先が無いだろ｡埼京線？足りてるだろ｡
あと209系施策者モナ−

そもそも転用する理由がない。

京葉快速 １８：４１ 誉　 田
まもなく電車がまいります

>>604
放送はどーなるんだろ。対応してるんかな？

24編成、白幕部分を除いて新幕。

>>606
側面だけ新幕ってコト？

>>607
正面は確認してないが、側面で白幕表示のままの個所を除いて新幕ってこと。

白幕のままというところの意味がわからんのだが、故障でもしてるの？

多分何も表示が無くて電気も消えてるんだろう
また幕の発注ミスかね

田窓は幕故障なのか、白の無表示状態を結構見る気がする。
ケヨ27も昨日見たら東京方2両がそうだったし…

一応故障という事だが、幕交換したのにそのままという事は何かの試験かも？

LED？！

武蔵野線の205系も白幕が多いね。

埼京線のようにLEDにしてしまえば良かったのに・・・。

いまどき幕ってのもねぇ・・・

>>606〜
田窓は山手時代から幕故障をよく見たよ。
ヤテ区でやったイベントの時、サービスで幕回しまくってたけど、
側面みたら１０両中半分くらいおかしくなってたし

引退前には特快御獄で運転してたらしいし。
ヤテイベントは幕高速回ししてたような。

LED改造せずに新幕投入したのは
そこまでコスト掛けられんってことなんだろうけど。

でも正常に回りさえすれば幕は最も視認性の良い行先表示機だと思う。
いくらかマシになったとは言え、LEDは見づらい。

>>618
所詮京葉線ですからこの程度でいいだろうって会社側が認識してるって
事だろうね･･･












･･･じゃなくって
そう遠くない将来に新型車が投入されるからだと信じたい･･･

とはいえ常磐緩行のを見飽きた漏れにとっては武蔵野205-5000の幕は綺麗でいいと思う

E217とかめちゃくちゃ汚い幕があるよな、たまに

汚物車両の証

とりあえず貼っとく「蘇我運輸区」
ttp://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2005_07_12/n6194.htm
・・・他のスレにも貼ってます・・・

>>624
ゆんゆんだな

包み隠さず話したところで動労は反対してスト打つだけなんだから話すだけ損ということだな。
強攻するなら事前に情報与えない方がやりやすいし。

動労がwebで公表してくれるおかげで鉄ｦﾀの格好の餌となってるな。

恥罵動労のWebを見るたびに思うんだけど、アイツラ頭大丈夫か？

大丈夫に見えるか？見えないだろ？

家はマトで良かったと心から思う(w

保守

新幕を見て
http://hp1.cyberstation.ne.jp/jimaku-press_cs_annex/committee/yokohama_line.htm
を思い出した。

東上線
京葉線


似たもの同士だなｗ

>632
インスパイア？

>>634
むしろ「お客様からの意見」を反映したものと捉えるべきでは

横浜線で実用化する前に京葉線で試験的に反映か

マリンちゃんのAAってどこ行った？

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　　　　　　　　　 　　　　　　＿, ----- ､
　 .　 　　　　　　　　 　　　 , - '´／ /ヽ　＼　｀ ヽ ､
　 　　　　　　　　　　 　　 ／　　/　 /　　 |　　　　　　＼
　 　 　　　　　 　 　 　 /　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　 ヽ
　 　 　 　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　 i l |　|!　 　 ヽ
　 　　　　　　　　　 　 |　i　l　　 l |l |　|l | ///_ﾉ//ﾊi　ヽ､　 ヽ
　　　　　　　　　　 　　 ヽﾄ､|　| | |_l|」ﾄ､!Ll|ﾉ,＝ﾐ､ ヽ､＿彡､_)ﾉ
　 　　　　　　　　 　　 　ヾ､ﾄ､_| ﾐ=r､　　　　 lﾄｧ}　//) |ヽ　/
　 　 　 　　　　　　　 　　 ヽ､|＼　ﾄｧ}　　　　┴"　|ノ./ | _」
　　　 　　　　　　　 　　　　　｀ー|￣´ `__,　　　　/○　_/
　　 　　　　　　　　 　　　　　 　　ヽ　　 ｀'　　 ,イｰ-ｰ'´
　 ヽ＼　ﾄ､　　r､　　　　　　　　　　｀ ｰ r - '　　l
　 ヽヽ ｀'ヽヽ　| |　　　　　 　 　 　 　 　 |　　　　｀ ---ｧー--､
　　 ヽ｀　｀　 /　|　　　　　　　　__, -､／j　　　　　　／　　　 ／｀ヽ､
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　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　 　 ﾊ
　　　　　　　　 |　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .>ーく　/　　 　 >　　　 　 /　!
　　 　 　 　 　 |　　 |　　　　　_＞　　ﾚ'-､　r‐/　　 ＜_　　　 　 /　　!
　 　 　 　 　 .∧　　 !　　　　ヽ　　 　 |　厂L/　　　　 /　　　　 i　　.∧
　　　　　　　/　＼　 |　　　　 ＼　　　∨　　!　　　 ／　　 　　　　|　／ ハ
　　　　　　 ハ　　 ヽ |　　　　　 ヽ　 　 !　　|　　 ／　　　　　　|　　　／ヽ
　　　　　 /　　＼　　 |　　　　　　ヽ.　　|　./　 ／　　　　　　　| 　 ／／　＼
　　　　 /　　　　 ＼　|　　　　　　　＼　∨　 /　　　　　 　 　 | ／- '　　　　ヽ
　　 　 /,　-──‐-ﾐ」　　　　　　　　, ‐''二二⊃､　　　　　　 |/　　／￣￣｀ヽ!
　　　 ﾚ′　　￣￣￣`ー─---､＿/　′二ﾆヽ'　＼--──┴''￣￣　ヽ　　 |

>>638
あどうも

マリンちゃんとかいって懐かしいな

>>マリンちゃんの画像うPキボンヌ

>>642
ネットで検索すればいくつか出てくるとは思うけど、
一番詳しいのはここかなあ。

ttp://www.ne.jp/asahi/rumic/k-asuka/marin.html

「ベイシティライン」というのが時代を感じさせる。

マリンたん、今年で 37 才なのか....

≡≡≡≡　癶( 癶;:ﾟ;�u;ﾟ;)癶　　ｶｻｶｻｶｻ

(´・ω・`;)>>645　なんでここに居るがな???
(´・ω・`)つ占＜＝三癶( 癶;:ﾟ;�u;ﾟ;)癶　　ﾌﾟｼｭｰ

さらに不便になるダイヤ改悪まであと一週間！

ダイヤ改正のＣＭ見る度に不快感を覚える

>>644
禿藁

>>643様
ありがとうございます！

京葉線って鳴り物入りで将来有望を半ば約束された形でデビューした新路線なのに、
この冷遇っぷりは酷いもんだな。開業時から利用してる俺から言わせると

死ね

冷遇？日中に快速が4本もあるじゃん。通勤快速も通勤時間帯に数本もあるし、超好待遇だと思うぞ。

>>651
本音ではデビューさせたくなかったが、やむを得ずデビューさせざるを
得なかった、でしょ。

>>652
その快速が各駅停車よりも遅い件について。
快速の時間調整や特急退避が非常に多い件について。
首都圏の中古車センターになりつつある件について。

京葉線＝東上線
総武線＝伊勢崎線

似たもの同士だな。

こんな風になるんだったら
無駄に10両にしないで8両にしときゃ良かったのに…
そんで日中は4両に分割してフリークエンシを確保
東京駅に乗り入れる4両編成(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>658
諸悪の根源が日中の各駅停車の10連化からだからね。

>>654
全部、大した問題じゃないな。

>>643
今と違って夢のような路線に見える

>>658
では、あなたの考えるたいした問題とは？

確かに一番下はたいした問題ではないかも･･･

>>659
今がこんなだけになんか涙が出そうだ・・・

久しぶりに京葉線に乗ったけど、
前は103系が壊れそうな轟音立てながら走ってたけど、
今はずいぶんおとなしく（トロく）なったもんだな。

最近水色の車体を見ないんだけどなんで？

通勤快速も一昔前は希に、「八丁堀まで全速力で運転いたします。お立ちのお客様は(ry」とか放送してたもんな…。

>>664

その車掌さん（ｗ
まぁ今でも通勤快速は首都圏ではトップレベルの速度だから
文句を言う気はないけどね。

出来れば通勤快速以外も全速力で運転してｸﾀﾞｻｰｲ…
ぶっちゃげ特急退避があろうと、途中を飛ばしてくれれば気分的にはOKなのは俺だけ？

線形も駅間も十分なのに120ｋm/h対応車が主流になれないのか、
と思うのは俺だけ?

２００２年１２月の歴史に残る大改悪

JRは表向きは、南船橋、千葉みなと快速停車と、等間隔運転を必死にPRしていたが、
そのあおりで、次のような改悪が結果的に行われた。

改悪１、朝ラッシュ時の快速の大幅スピードダウン（蘇我〜東京43分→48〜50分）
改悪２、海浜幕張以遠日中の本数減便（平日毎時６→４、休日毎時7→４）
改悪３、休日東京方面の快速大幅スピードダウン（蘇我〜東京38〜40分→48分）
改悪４、武蔵野線電車の日中の海浜幕張乗り入れ廃止→千葉市に金を出させて
　　　　　武蔵野線が同駅で折り返せるようにしたのに、１年でやめてしまった。
　　　　　そして、その設備は、「改悪２」のために使われることになる。

駅間距離が長いのに退避できる駅が少ないのが問題。これだと効率的に退避できない。

ケヨ線の退避できる駅って
葛西臨海公園(通過列車退避のみ)･新浦安･海浜幕張･千葉みなと(通過列車退避のみ)
の4駅だっけ？

新習志野はどうした？

千葉みなとはいわゆる国鉄型配線。

葛西臨海公園
新浦安
新習志野
海浜幕張
千葉みなと

できることなら越中島と南船橋を退避可能にしてほしい

南船橋なんて、ちょこっと工事すれば待避駅にできそうだけどな…。

したところで３駅連続で待避駅…。各停は通過待ち通過待ち通過待ち…。

海浜幕張と南船橋は上り通過線を設置することは可能（元は貨物用？）
だが、待避線がある現状でこれ以上必要かといわれれば微妙。

今月のRJでもあったが、両駅にはむしろ引上げ線が欲しいところなんだよな。
これがあればダイヤの柔軟性はだいぶ変わってくるのだが。

妄想ダイヤを描いてみると…
潮見が待避可能でないのが非常にイタイ。
ここに待避線があれば、上り方向の場合、
相当数の列車を新木場までの有効列車にできるのだが…

新木場なら下の線路に逃せば良いじゃん。。。

というか特急が快速に合わせて走れば問題なし。

どうせ話題はループだから終夜臨ネタ投下。

今までスルーしてたんだが、
良く見ると東京〜蘇我間20分間隔になってるんだな。
山手線に次ぐ優遇ぶりですよ。

>>678
>>523

>>678
ディズニー客を優遇することしか頭にないですから。

そのうち東京〜舞浜で折り返す列車とかつくりそうだ。
駅改造してでも。

>>681

舞浜がダメなら新浦安とかね。
しかも、地元自治体を言いくるめて全額負担で･･･

京葉線で仮想ダイヤ引くのがここの醍醐味

鼠園乙！

>>683
だよな(･∀･)
>>675
潮見駅につけると競合脱線の原因になりそう

終夜運転は、武蔵野線含めれば１時間４本は鼠園に逝く電車あるのか。

>>686
5本だろ？
京葉、毎時3本
西船行き毎時1本
武蔵野直通毎時1本

>>678
幕張メッセで
カウントダウンライブが2つあるから蘇我方面増やしたのでは？

>>660
京葉線には、大した問題は無いと思っちょる。

蘇我運輸区が出来たら東京０時２２分発は蘇我行きになるのかな。
だったらかなりうれしいね。

>>690
蘇我運輸区って房総方面の乗務員が所属するんじゃない？
京葉線は従来どおり京葉運輸区かと。
だから0時22分発は新習志野止まりのままじゃん？

>>691
来年3月の時点でどうなるかってことでしょ

>>692
来年3月の時点での話だろ
>>691は。
蘇我運輸区ができるのが来年の話だからな。

今日京葉線の接近放送を聞いて思った。

ま　た　改　悪　か

>>694
どう言うこと？
放送の内容に改悪をほのめかす何かがあった？

「快速がまいります」としか言わずに行き先言わなくなったろ。
新浦安で通快通過待ち中に聞いた下りホームの接近放送は確かそうなってた。
誉田が入ってないからかな。

>>694-696
ATOS化の前触れだと信じるんだ！！

東京駅京葉地下に例のガイジが…。

東京駅京葉地下に例の池沼が…。

700

平日1本だけの行き先に未対応だからと放送そのものをはしょるとはすごい思考だよ。理解不能。

同意。

相変わらず頭の悪い香具師はくだらんことで騒ぎ立てるな。

>>701と>>702って話の流れが変じゃない？

>>697
接近表示機がどこにもない時点で信じることができない。

とにかく流石にこのままほっておくはずはない。また何か変化があるっしょ

京葉線沿線に引っ越します。
新居からは100m先に、線路があるのですが、とてもうるさいです。
今は総武線沿線で、やはり100m先ですが、比較にならないです。
いろいろと諸条件があると思いますが、新型車両が導入されれば、
少しはマシになるでしょうか？でもそんな日は来るのかな…

>>705　予備校の先生で検見川浜駅付近に住んでる人が言ってたけど、京葉線は防音壁に穴が開いてたりして騒音がひどいと言っていたな。

>>682
自治体つーかＯＬＣに金をださせりゃいいじゃん。（ｗ

>>705
途中駅の始発列車がない、快速電車が快速の呈をなしていない
、本数が少ない、すぐ止まる、そしてなかなか復旧しない
と悪いとこばかりの京葉線の沿線へようこそ。

>>705-706
高架ってのもあるんだろうねぇ。
平地より遠くに音が響くのは仕方ない。

103系時代よりはマシになりましたよ。
鉄ｦﾀの俺が気にすれば、というレベルだが。

正直、>>708のような奴がなんの意図で書いてるのか分からない。

事実には違いないが、だから何？
2chは餓鬼が我侭を言う場所ではありませんよ、と。

>>706
引っ越し先はまさに検見川浜です。京葉線って防音壁も低いですよね。
貨物が通るときは、ドドドッーっと響いてきました。

>>708
安い家賃に負けて、つい…
総武緩行線の５分間隔のダイヤに慣れているので、かなり憂鬱です。

やっぱやめようかな、引っ越し…

>>710　社員乙

>>708
つ海浜幕張始発

>>712
脊髄反射ｶｺｲｲ。

http://www.t-kohno.com/

要望はこちらへ

>>712
ヒント：朝ラッシュ時

うちは総武線も京葉線も近いけど静かなもんだ。

直流モータ車はうるさいよね。

京葉線はほとんどが直流モーター車なんだが…。

オールドテクノロジー

>699
その方は誰だか知っています。　稲毛海岸に住んでいます。
彼の父とは知見があります。　二人兄弟の兄で二人とも同じような症状です。
弟の方が症状悪いかな。　とても鉄道大好きな子で他人には迷惑を掛ける子ではないので
池沼などと云わず、気の毒だなと思ってそっとしてあげて下さい。お願いします。

気の毒だとは思うけど、混んでる車内で乗客を突き飛ばすかのようにかき分けながら移動していくのはやめて欲しいな。

>718
交流モーターって武蔵野線用205系5000番台しかないじゃん。
後は・・・たまに入ってくるＥＦ210ぐらい？

つ255系、E257系

特急は？

久々に京葉に乗ったが、新しい方向幕はかっこいいな。
乳罵支社にしては珍しくGJかな。

すぐに千葉支社って出てくるが、支社権限ってそんなに強くないのだが。

幕はどうだか知らんけど。

>722
721です。　そうですか。。。。それは迷惑なことしてますね。
今度会ったとき、しないように伝えます。。。ご指摘有難うございます。
（治るといいのだけれど）

>>705
原因はスラブ軌道

ディズニーの元旦は午前２時から平常営業だからなあ。

午後8時から午前2時まではカウントダウンだしな
実質終夜営業
そして駐車場は丸2日開きっぱなし・・・　orz

それこそ年末年始は特急のみ舞浜停車の方向で。

×特急のみ
○貨物のみ
でいいよ。

今回の深夜運転はオール元山手車で求む

http://i.pic.to/59jf7

>>735
見る価値なし。コピペしないと一生童貞とかそんなヤツ。

>>735
悪魔の手紙かよ！

普段は冷遇して終夜に力を入れる路線はここですか？

>>735
9月に童貞捨てたばっかですが？

てか、京葉の鋼製車（１０３、２０１）はなんでスカイブルーにこだわっているのだろう。
路線カラーと合ってないし。
ワインレッドにすればいいのに。

そうそうそれなら面白い…ちと東京一派手になりそうだが

開業当初からユーザーの俺に言わせれば何故赤なんだという方が疑問。

たまたま

夕方５時頃東京地下ホーム祭りage

２０５をスカイブルーにすれば武蔵野と区別し易くていいのに
京浜東北と間違える人はいないだろうし

ZEGAPAIN（ゼーガペイン）

アニメ化企画進行中
企画・アニメ製作＝サンライズ
監督＝下田正美
シリーズ構成＝関島眞頼
キャラクター原案＝幡池裕行
キャラクターデザイン＝山下明彦
メカデザイン＝中原レイ、神宮寺訓之、柳瀬敬之
アニメーションディレクター＝牧孝雄
総メカ作監＝福島秀機
ロボはフルＣＧ。

ＳＴＯＲＹ
千葉県・舞浜。恋に部活にと忙しい青春を送る高校生・十凍京は
突如巨大ロボット群の戦闘にまきこまれてしまう。
闘いの日々のなかで京は自分の生きる世界に隠された驚愕の真実を知ることに……。

接近放送、どうやら元に戻ったみたいね。

ただ今、海浜幕張駅に停車中の臨時特急列車、大盛況です！
特急以外で東京まで早く着く列車が17時半の次が52分までないのもありますかな？

　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　 丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_　　　　 　 ,. ､ 　 　 　 /　　 ／
　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ 　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／
　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::|　／ |l 　 　 ',　 / ／ まもなく1番線に臨時停車の特急電車が参ります！！
　|　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|r'´　 ||--‐r､ ',　　　 　快速の妨害をして東京まで一番速く参ります！！
　|　.:::::.　　..:　|　　　　|ヽ　　　.,..ィ'´　　　　 l',　　'.j　'. 　　　　お急ぎの方は特急電車をご利用ください！！
　|　:::　　　　| |⊂ニヽ| |　　'r '´　　　 　　 　 ',.r '´　!|　　＼ なおご乗車には特急券が必要です。特急券をお求めに
　|　:　　　　| |　 |:::T::::|　!　 l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､ 　 ,ｌ　　　　＼ ならないとご乗車できません！！
　＼:　　　　ﾄ--^^^^^┤　　 ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ

>741
播但103があるからおＫ

運賃530円の区間で倍近い収入得られるんだからぼろい商売だよな。

大分前にもしも横浜線に京葉線みたいな４−４ダイヤを導入したらどうなるのかっていう話題があったけど、
もしも、逆に京葉線で６−２ダイヤをやったら

東八越潮新葛舞新市二南新海稲検千蘇
京丁中見木西浜浦川俣船習浜毛見葉我
●●――●―●●――●―●―――●　快速 2/h
●●――●―●●――●―退●●●●　各停 2/h
●●――●―●●――●―●●●●●　各停 2/h
●●――●―●●――●―●●●●●　各停 2/h

さて、武蔵野線直通はどうやって割り込ませるかｗ

新習志野でお祭り開催中

京葉線の赤は、ミッキーさんの赤

祭りって、今日何があったんだ？
乗ってたはずなのに全く気付かなかったわけだが。

>>755
武蔵野103引退

あぁ、なるほど。
武蔵野も葬式もアウトオブ眼中だからな。

武蔵野線内でｸﾞﾓﾁｭｲｰﾝﾊｾｰｲ!
祭りの後に祭りとは気前がいいな。

血祭り

京葉・武蔵野生え抜き205の前面→ディズニーのデザイン

実際、ｹﾖラインカラーの赤は鼠を含むリゾートのイメージと聞くが。

東京駅の京葉ホームにカメラ持ったやつがたくさんいるらしいけど？

>>762
多分あってないと思うが255の「ビュー」が最後だからでは？

蘇我駅自動放送の「ビュー」の聞き納めをした俺がきましたよ。

>>762
183系葬式厨の一部が流れてきたのかねぇ

漏れ、越中島駅改札内のKIOSKが廃止された事を今日まで知らなかった…orz

>>742
蘇我より先で
青だと　総武快速と間違える
黄だと　総武緩行線と間違える
緑は埼京線
で残った赤

>>766
紫はどうだ？

オレンジだと中央線快速、武蔵野線がある
緑は常磐線
黄緑は山手線

古い車両は真っ青な件について

>>767
紫だと青よりはるかに総武快速との区別がつきにくくなるぞ。

一部の２０１系号車札がシールになっているが、なんか意味があるのかな？１０３系もシールだよね。まともについてるの２０５系くらい？

赤は赤字の赤だろ？
と京成赤電みたいな事を言ってみる。

京葉103は消えるの?

京葉１０３は窓全開に出来たからなぁ〜

京葉103はもう全滅です…

全滅か〜
じゃ〜新しいやついつ入って来るの？ＥXXXって？

改正初日から新規設定の快速誉田行きが蘇我からウヤの事実。月曜から運転の事実。

777

ウヤってわけじゃねーだろ　最初から設定ないんだから

誉田快速の休日運休はリリース時から分かっていた事実。
ウヤって言いたいだけの厨房でそ。

>>770
非分割の71,72編成のことか。

誉田行きを知らないヤツがいたんだ。ここのスレに来る資格なし。779>だから土休日は蘇我〜誉田はウヤでしょうよ。

早く誉田逝きの方向幕を見たいﾊｧﾊｧ。

急行わくわく舞浜を撮にいってみようかな

ケヨの201って全車とも号車表示はシールじゃないの？
転入した朱103やスカイブルーの103もシールだったじゃん

先日京葉線に乗ったら俺の前に座ってた人が、
フジＴＶ女子アナの中野美奈子そっくりだった！本人でなくても、
そっくりさんとして十分いける人だったじょ！

>>785
当然、男ならケー番メアドはゲットしたよな？
私は期待してますよ

>>784
51+K1〜54+K4編成はちゃんと札がついてる。

武蔵のｽﾚにも貼ったが、
ダイヤ改正でＯＭ入場スジが変わた罠。

9786M
新習志野13:20
西船橋13:29
新松戸13:44
南越谷13:59
南浦和14:10
武蔵浦和14:13
新都心14:31〜43
大宮14:48

>>788
ケヨ車セにいるケヨ線や武蔵野線の205が大宮総車セに入場するのは廃回と同じスジなの？

はい

もともとは検査入場のスジ。
廃回はそれにのせて走る。

はい。

かい

792>ご協力アリガトサン。

ダイヤ改正で蘇我駅のエスカレータが上りだけスピードアップした？

快速はスピードアップせずに、エスカレーターがスピードアップ。




それがティバ支社クオ（ry

ダイヤ改悪後もﾊﾞﾁｰﾘ存続。
19時51分発のスーパー貧乏くじ快速にただ今乗車中！

俺も乗ってるぜ！
早くなるどころか、ついに東京駅への入線時間まで遅くなりやがった。
こんなならずっと3番停まってた54分発各駅を先に快速として走らせろ。

>>797
あなた何両目にご乗車？
しかし、相変わらず新木場で時間調整、舞浜で時間調整、
しかも時間調整の車内アナウンスは面倒だから無しですか？
うーん、ここまで使えないとかえってワンダフル！

3両目かな？
時間調整の案内は車掌によってはやってる。
新浦安から異様に飛ばすのも変わらずか・・・

>>799
でも、結局時間調整した分、通常の特急退避をする快速より遅くなっているんだよね。

あの快速って運転士も嫌にならんのかな

早朝の待避なし各駅停車より遅い・・・

さり気なく快速二本がが各停に格下げされてる件について

>>803
休日でしょ？

ダイヤ改正に伴い、立ち食いそば調理時間もスピードアップいたしました。

今、女子高生たちが目の前で性病の勉強をしているんだけど、、、

朝の京葉線って中国人多くない？特に稲毛海岸から乗ってくる。
どこかにパートへ行くようなおばさん集団がうるさいから目立つけどリーマンとＯＬ風の夫婦なんかも結構いる。
稲毛海岸はチャイナタウンにでもなったのか？

潮見もチャイが多い。
夜降りて、朝乗って行く。
どうやら枝川にあるＪＲ倒壊系の弁当工場の夜勤らしい。

>>807
高浜の方の市営住宅だか県営住宅だかがｽｸﾂとなってるっぽぃ

稲毛海岸駅前のジャスコのレジも中国系と思われる人が多い

103は特に酷かったけど、201も205も窓が(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ煩いし寒い
どうにかしてくれ orz

103は特に酷かったけど、201も205も窓が(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ煩いし寒い
どうにかしてくれ orz

快速が遅いのも車両の整備が杜撰なのもJR東日本クオリティですので
お客さまの寛大なご理解とご協力お願いします。

ただいま、御茶ノ水緩行千葉方面を、ケヨ201が通過。検査帰り？

>>806
それうちのがっこ

>>806
ってゆーか、なんで[sage]がつく？？
まさか朝の移動中もノートパソコンで熱心に2chでつかww

携帯でもsageで書き込みは出来るだろ？

>>816
てか今時sage知らないとか言わないよな？・・・・と釣られてみた

>>818
やり方分からない私が来ました
(￣ー￣)ニヤニヤ

ﾆﾔﾆﾔじゃなくて、それは普通に恥ずかしい。

今日は総武快速で通勤。早いし本数も多くていいねえ。

>>820
聞くは一時の恥
聞かぬは一生の恥

>>821
漏れ的には、
朝夕→京葉線
昼間→総武線
だな。
>>822
メール欄にsageと書けばいいんだよ。とマジレスしてみる。

ｸﾊ204-118って、昔からドア付近に吊革あったっけ？

あったはず

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/53/0000115553/62/imgdbfd17dc6zxnkw.jpeg
http://plaza.rakuten.co.jp/inahokirakira485/

>>826
比べるのは無意味だという事は百も承知だが、国鉄デザインが死ぬほどｶｺｲｲのはなぜなんだろう。
単にｼﾞｼﾞｲ(俺)のノスタルジイなのかなぁ。
昔を知らない小さな子にどっちがｶｺｲｲ?と聞いたら、E257の方がｲｲっていうのかなぁ。

で、誉田行きの方向幕は？

>>827
漏れは20代後半だが国鉄型なんぞ鉄屑にしか見えない。

初期JR（255系）ﾏﾝｾｰだが、最近（E257）はやや微妙。
やはり世代によるものはあるんｼﾞｬﾏｲｶ

>>828
探せばｶﾞｲｼｭﾂだろうけどうpした
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051214214552cdffb.jpg

子供達からしたら、E231やE257やE531が好きだ罠。
子供からしたら103なんかゴミだろうし。

E257は153とか185とか特急未満の延長線上にあるデザインだと感じてる。
181や485とは違う流れの車両としては好きな10代

自分の青かった頃のものをいいと感じるのは常

>>829
ありがとう！

漏れは新しいのが好きかな。
物心ついた時は黄色い201萌えだったし
京葉線全通した時はｹﾖ顔の205マンセーだったし
今は走るんですシリーズが好きだ。

結局好みは人それぞれってことだね。ｗ

>>832
うむ。そうなんだよねきっと。
で、自分の青かった頃ハマッタものにコダワリすぎて、「それしか認めん」とか言い出して
屁理屈を振り回すとスレが荒れたりしちゃうんだろうね。自戒しときます。ﾉｼ

183系をはじめとする、いわゆるL特急の顔って
やっぱりまだ陳腐を感じさせないスタイルだよなぁ
子供はE257系の方が好きなんだろうか？
俺は何でも好き（毎回来るとうんざりとは別の感情という意味で）だけど

餓鬼→257
厨房→半々
ジジイ→183

世代で違うべ

Ｅ２５７ってディーゼル顔だなぁ。

じゃあ工房の漏れは２５５だ

255ってなんか影薄いなｗ

255とかE217が登場したときも今回のE257と同じように激しい拒否反応が起こった思い出がある

ないない。国鉄型が酷過ぎたから新鮮だったよ。

> 激しい拒否反応

そんなのがあるのか。一部の葬式厨だけだろ？

お前もなｗ

俺は255好きだな

なんで舞浜行く人の多くは先発の武蔵野快速に乗らず後発の京葉線に乗るの？

>>846
舞浜に止まらないと思っているから

ヨ257 なんて最悪だよ。
急行料金だろ。特急料金払う価値無いよな。351や255ならまだ判るがな。
グリーンなんて息詰まる罠 狭すぎ空間
バス以下
時間許せば乗りたくない電車だよ 新しいだけ…

今朝の勝浦発の通快は蘇我打ち切り？

暴走のE257の顔はタイへ逝ったキハ58みたいだな。

>>849
4連が成東に閉じ込められていたからな
これはちょっと……

>846
8時半頃東京着く各駅乗るとそうなんだよ。
すっげー邪魔！
なんであんたら直前の武蔵野とか乗らんのよ。
新習志野行きも不安らしく乗らない人が多い

だから特急以外、舞浜に停めるなと言ってるだろう。
なおかつ舞浜乗降車の特急券は5割増で。

>>852
> 直前の武蔵野とか

「とか」って武蔵野の他にどんなのがあるんだ？

>>853
そうすると日中・休日は特急メインのダイヤか・・・
舞浜に停めなければ今の京葉線は確実に破綻することを知らない無知なQx3MlKMMに拍手！
東京や新木場でのアナウンス・告知を徹底すれば言いだけの話。
それができないJR束と血歯支社にも拍手！

アナウンスしてもあの人達は頭がトランス状態だから耳に入らないんだろうな…

何か火曜と金曜の朝は30分〜2時間ぐらい、通勤時間をずらしていないか？
夜も、「あの番組」が終わるのに合わせて帰宅する人が多くないか？

>>852
舞浜でも東京に向かうのに武蔵野の車両に乗らずに一本待って赤い205や青い201を待ってる人は多い。

>>849、851
通快東京行きの時間に6連の201系が走って行ったのを見たけど。
幕までは確認できなかった。
もしかして青い201系初の6連東京乗り入れだったのか？

>>859
さすがにないでしょ。朝のラッシュを６連で･･･とかやばいし。
新習志野送り込みの回送ジャン

チラシの裏だが･･･
海浜幕張駅18時34分発各駅停車の後は56分発の快速まで（49分発各駅は新浦安で
快速退避）ないのね･･･

正直不便だ･･･

>>860
以前ダイヤ乱れで、東金直通の併合無しの６連通快東京行に乗車した事あります。
まだ新木場停車が無かったから混雑は我慢出来る位だったが、今はラッシュ時に６連だったらダメポだろうな

>>848
ヨ257 にグリーン車はないはず

>>846
エスカレータ降りたところで
鼠＆だっくのきぐるみで先発を案内させばよろし・・・

>>863
長モト車はG車連結されてますが何か？

>>863
多分０番台
>>864
IDが西川貴教

>>865
ここは　京ヨ　です。

[快速 大　網]の幕も使ってほすい
できれば一日中

たった今鉄ファン見たけど103系は惜別HMを付けなかった。青い103系が消滅なのに
寂しすぎ…。JRは何を考えているんだろう…。

>>869
JRは、特に思い入れは無いし、そんなに世間にアピールする事でも無いという判断だろう。

むしろ歓迎だろ。あの青い鉄屑が消えてくれたおかげで少しはましになる。
糞ダイヤと糞車両で最悪だったからな。

阪和線でいくらでも見れるジャンｗ

>>869
京浜東北線や川越線では惜別ＨＮ付けたのにな。

千葉支社にはトラウマがあるからな

さよなら運転の翌日に、ダイヤが乱れて普通に運転していたらな。>総武中央線

>>868
快速大網の方向幕ってあるんだっけ？
ケヨ？

東金線ホーム１０両対応しないかな

色事につけてくのがメンドイんじゃん？
だから鶴見か常磐に期待

ところで新車のE331は来年の投入予定なのか？来年ゎ常磐E531中央E233で忙しそうだが…

記念HN付けないのは総武線103系引退時に線路に降りて撮影したDQNが出たからじゃないのか？何事件だったっけ？

さよなら113の時もひどかった

DQN行為は自分で首絞めてるってことわからんかねえ
わからんからやるんだろうけどさ

>879
年度末ぎりぎりの３月登場予定だったと思うけど
いまだにプレスリリースする様子もないし延期っぽいね。
尼崎事故の影響とかかな、強度上昇うんぬんとか？

HM付けないのは、ただ単にコストダウンの一環です
作ると数万かかりますからね

京浜東北の時のように新型に置き替わるわけじゃないからね。
やってくるのは、全線開業時に入れた車より古い車両で。
一般向けには胸張って置き換えアピールしずらいかもね

ボロくて騒音、揺れの激しい103系が今まで大変ご迷惑をおかけしました。
減便、快速の各駅停車化、特急の短距離停車化でお詫び申し上げます。
ふるってご利用くださいませ。

103系の最終日にファンは来たのか？

>>877
IDがK02ﾍｾ

盛りage

蘇我運輸区の担当線区が会社からでたらしいのでage

>>890
ソースｷﾎﾞﾝﾇ。
とりあえず動労のページを見てみるか。

892

893

894

895

896

897

898

898

900

901

902

903

K-1　(高谷、二俣支線)
二俣新町横に見て　物流倉庫の空駆ける
総武、東西下に見る　西船橋まで京葉線

K-2　(話題にされたくないこと）
基本4両閑古鳥　東京6両乗り入れも
今は10両なりぬれど　運転間隔15分

K-3　(車両編1)
開業当時の面影を　今に伝える103
海辺を拓いた轟音は　響くよ記憶の彼方まで

K-4　(車両編2)
分割併合武器にして　青を継ぎたる201
チョッパの音も高らかに　勝浦、成東いざ行かん

K-5　(車両編3）
おしろい顔に紅差した　俊足自慢の205
多くの転入迎え入れ　さながらメッセの見本市

部屋の片付けをしていたら昔の千葉支社時刻表が出てきた。
昔の京葉線の快速の速さに目頭が熱くなりました。

906

907

908

909

京葉線大幅遅れ
仕事遅刻ら〜〜〜〜

920だったら209系920番台が京葉線に転属

>>892-903>>906-909
早く埋め過ぎ

>>912
荒らしだからスルーで

質問ｽﾏﾝ

東京駅の山手線外回りのホームから
京葉線の地下ホームまでを5分以内で逝くことはできますか？

人が空いてたらいけないことは無い。
でも７分は欲しいね

会社帰り４分ならいつもやってるよ。
３分は５、６年前までならやれたけどもう無理だな。

>>914
有楽町からでも5分ならいけます

>>915,>>916さん
レスありがとうございます
5分乗り換えはやはりダッシュじゃないと厳しそうですね…。

>>914
４分きるための条件
・早歩きは必須
・動く歩道は使わずに走る(たまに真ん中歩いてるDQNやトロトロ歩いてる鼠客などがいるため)
・恥を捨てる

５分なら、動く歩道を早歩きしてっても間に合う。只最後は走らないときつい。

>>917,>>919さんもレスありがとうございます

漏れは普段でも割と走ってる割合が大きいので、
急ぎ気味で行けば何とか行けそうです。

あとは動く歩道から京葉コンコースへ降りてすぐのエスカレーターは人が集中してるから避ける。

山手線からの乗り換えなのに、４分とか５分とかって接続にこだわるのがおかしいような。
もしかして、山手線の前にもどこかからの乗り換えで来るのかな。
品川方面からなら有楽町ダッシュでもいいよ。

>>922
俺はその5分接続を逃すと、最寄り駅に着くのが25分も遅くなるのだよ。
上野方面から来てるから有楽町じゃ降りれないし。(というか有楽町で降りても走らなきゃ間に合わんが)

つ 【キックボード】

本日海浜幕張駅周辺は、モーヲタやジャニヲタらに注意。

>>924
通報しますた

つ 【ローラーブレード】

つ 【サンダーブレード】

つ 【サンダーバード】

つ【スノボ】

つ【ザウス】

つ【コアスプレンダー】

電車が走るーよー♪　埋立地のなーかー♪

「線路は続くよ」をイメージして歌ってみてくださいwww

「ｗｗｗ」

本人はさぞや面白いんだろうな。
何が面白いのかさっぱり分からんが。

どこかの馬鹿集団みたい腐るほど連発する奴に比べればまだマシなほう

埋め

明日の京葉線祭り 楽しみにしています。
舞浜すごいことになってそうだな。

　　　　　　　　　　　　　　　　⌒丿
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　　　　　　　　　　|:::::::ﾒ　　 ........　　　　　 　 ......, 　 ヾ:::::::::::|
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　　　　　　　　　　|::|　/ 　　　＿　　　　 　　＿　　　　ヾ::::::l
　　　　　　　　　　|::|　　　　イ(:::)ヽ 　　　 イ(:::)メ　　　 |::::::|
　　　　　　　　　　|ﾉ　i　　　　`ｰ'ノ i　　　 ヽ` ~　　　　ｲ::イ
　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　 　 い 　　　　　　　おまえら必死だな
　　　　　　　　　　ゝ:.:.{: . : . 　 　γ　　　 ,､ ）､　　　　　　i丿
　　　　　　　　　　厶:.:.ヾ : .　　 　` ''`　 ~　　 ヽ　　　　　ﾉつ
　　　　　　　　　　／i:.:.:.:. : . 　　　　　　,＿　 　 i　　　　/
　　　　　　　　／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　 ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_
　　　　　　／|　　　　　ﾍ:.: .　 │〈.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ﾉ　ﾉ　 　 /　　　＼:;:- ､ _
　　　　／:;:;:;:;ヽ　　　　　ヽ　　　!　ヾｴｴEｧ´　　 　　/　　　　　 i:;:;:;:;:;:;:;＼
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これから海浜幕張激混みだよー。

205系の二段窓車ダサい

>>940
漏れは結構カッコイイと思うんだが…

ケヨ区の183疎開車はまだ眠っています。

で、京葉線に未来はあるのか？

>>943
ん？　どういう事？
「未来に京葉線が有るか？」なら有ると思うけど、「京葉線に未来があるか？」だと
何を訊いているのか判らんよ。

京葉線が廃止という話は訊いたことが無いな。
普通に未来も存在するんじゃないのかね。

雪害により、本日の489系はウヤ、583系は六日町で足とめ。乗客はバスに乗り換えた模様。

大地震で崩れたらどうなるか分かんないな

京葉線より東葉線のほうがやばい、
といってみるテスト

舞浜見てきますた
カップル大漁ﾊｾｰｲですた
漏れも一緒ですた

>>970
次スレよろ。ｽﾚﾀｲはこのままで。

舞浜駅ホーム東京方はトラロープが張ってあってヲタが数人いたが、団臨はホントにウヤなのか？

>>950
橋脚○○本目って結構好きだったんだけどダメか？

★★★　京葉線　23両目　★★★

で決まりだな。

【海浜幕張発】京葉線　23両目【臨時特急】

【】ｲﾗﾈ

>>952
妙なスレタイで存続スレが潰れた例もあるからな。
★とかはどうでもいいが、【】はNG。
ま、>>953ということで。

★★★　亰棄腺　23両目　★★★

テンプレはこんな感じでいいかな？

★★★　京葉線　23両目　★★★

2006年3月のダイヤ改正でも、E331系の導入以外話題のない京葉線スレッドです。
過去スレ・関連スレなどは>>2-10付近に。

前スレ：★★★　京葉線　22両目　★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130988403/l50

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何だ！？
あのダイア改正は･･･orz

何だもなにも殆ど変わっていない

東京21時台の最後の快速が特急退避になったのが痛い…

束の103系全廃までのカウントダウンスレ4
落ちた

２４日の舞浜はみんな何を撮ろうとしてたの？人いっぱいいたよね。

>>964
946見れ

え？運転中止の電車を待ってたのか？

と思ったら勘違いだった
すまん>>965

>>181
いや、それはおかしい

新スレです
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135444191/
>>958様他の御意見を参考に、スレタイは「★＋〜両目」のスタイルで建てました
スレタイやテンプレに不満を持たれた方もいらっしゃるかと存じますが
皆様には何卒ご理解頂きますようお願い申し上げます

>>968は誤爆です
すみません

スレ埋め

東京

八丁堀

越中島

潮見

新木場

葛西臨海公園

舞浜

新浦安

市川塩浜

西船橋

二俣新町

新幕張

南船橋

新習志野

海浜幕張

検見川浜

稲毛海岸

千葉みなと

蘇我

蘇我入鹿

千葉貨物ターミナル

鎌　　取

誉　　田

土　　気

大　　網

茂　　原

1000なら来年も千葉ロッテマリーンズ亜細亜一！！

1000なら来年も千葉ロッテマリーンズ亜細亜一！！

999なら来年柏レイソルＪ1昇格！

>>100やったら103系復活

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。