■WRCもあるんすよ！SS52■
1 ：音速の名無しさん：
※疑問に思う事があったら、まず質問の前に過去のカキコを調べてみて下さい
前スレ
【WRC】WRCもあるんすよ！SS51【総合スレ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074986575/l50
■関連サイト
http://homepage1.nifty.com/2tone/2ch.html
■スプリットタイム
http://www.wrc.com/en_GB/Results/Overview/Splits/default.htm
■WRCのTV放映予定はこちら
http://www.crash.ne.jp/tv/tv.html
■WRCオフィシャルDVD
http://www.spike-rally.com/html/newsDVD.html
■モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
http://live-racing.net/board.html
前スレ
【WRC】WRCもあるんすよ！SS51【総合スレ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074986575/l50
■関連サイト
http://homepage1.nifty.com/2tone/2ch.html
■スプリットタイム
http://www.wrc.com/en_GB/Results/Overview/Splits/default.htm
■WRCのTV放映予定はこちら
http://www.crash.ne.jp/tv/tv.html
■WRCオフィシャルDVD
http://www.spike-rally.com/html/newsDVD.html
■モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
http://live-racing.net/board.html
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2 ：TOYOTA ◆WQPTOYOTA. ：04/02/09 22:17 ID:s5LtAxOk
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■関連スレ■WRC一般
【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS4【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075687685/l50
（↑「コーナーでキュルキュルいう音に関する質問」はこちらを参照して下さい）
WRC玄人スレ 【SSS】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069401236/l50
■JWRC･PCWRC･APRCもあるんすよ！■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069851854/l50
■GroupB・グループB[ev2]■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1048061137/l50
WRCジャパン開催決定！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063008677/l50
ここにWRCの動画を集めようぜ！Leg4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067617693/l50
WRC…こんなペースノートは読んでくれるな
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1020218420/l50
【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS4【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075687685/l50
（↑「コーナーでキュルキュルいう音に関する質問」はこちらを参照して下さい）
WRC玄人スレ 【SSS】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069401236/l50
■JWRC･PCWRC･APRCもあるんすよ！■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069851854/l50
■GroupB・グループB[ev2]■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1048061137/l50
WRCジャパン開催決定！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063008677/l50
ここにWRCの動画を集めようぜ！Leg4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067617693/l50
WRC…こんなペースノートは読んでくれるな
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1020218420/l50
アホがいる
5 ：音速の名無しさん：04/02/09 22:18 ID:sEPkAm+8
2003総集編DVD特別版まだ～？
( ﾟДﾟ)ﾉｼMOTUL
■関連スレ■WRCチーム・ドライバー
スバルを応援するスレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043570291/l50
【検証】三菱の復権はあるのか！？【WRC】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043613349/l50
ﾍﾟﾀｰ･ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞ 全開でいこう!!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028190392/l50
ペターソルベルグ優勝祝賀スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068385315/l50
【WRC】コリン・マクレー【シトロエン】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047526532/l50
WRC,トミ・マキネン戦記
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1021715571/l50
トンミ マキネン様引退
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061208667/l50
【WRC】マーカスグロンホルムを語るスレ【SS2】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067601083/l50
【返り討ち】ｼﾞﾙ･ﾊﾟﾆｯﾂｨ【自転車ﾚｯｷ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036999143/l50
ロマン・クレスタ 頑張ってます!!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036737487/l50
【次期】ﾔﾆ･ﾊﾟｰｿﾈﾝ【ﾌﾗｲﾝｸﾞﾌｨﾝ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036830618/l50
【WRC】ポッサム・ボーン永眠【プロダクション】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1051687907/l50
ＷＲＣドライバーの新井敏弘
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045273758/l50
スバルを応援するスレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043570291/l50
【検証】三菱の復権はあるのか！？【WRC】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043613349/l50
ﾍﾟﾀｰ･ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞ 全開でいこう!!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028190392/l50
ペターソルベルグ優勝祝賀スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068385315/l50
【WRC】コリン・マクレー【シトロエン】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047526532/l50
WRC,トミ・マキネン戦記
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1021715571/l50
トンミ マキネン様引退
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061208667/l50
【WRC】マーカスグロンホルムを語るスレ【SS2】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067601083/l50
【返り討ち】ｼﾞﾙ･ﾊﾟﾆｯﾂｨ【自転車ﾚｯｷ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036999143/l50
ロマン・クレスタ 頑張ってます!!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036737487/l50
【次期】ﾔﾆ･ﾊﾟｰｿﾈﾝ【ﾌﾗｲﾝｸﾞﾌｨﾝ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036830618/l50
【WRC】ポッサム・ボーン永眠【プロダクション】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1051687907/l50
ＷＲＣドライバーの新井敏弘
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045273758/l50
※インターネットで楽しむWRC※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
[スプリットタイム]
http://www.wrc.com/en_GB/Results/Overview/Splits/default.htm
□見方が分からない・・・
→基準となるタイムからどのくらいの差があるかが表示されています
設定をいじらなければ１台目がゴールするまでは先頭を走る車の通過タイム、
ゴールした車が２台以上になれば最速タイムが基準になります
□ラジオではすでにゴールしているのにスプリットは途中のまま・・・
→リロードしても変わらなければwrc.comの中の人が止まっています＞あきらめましょう
□○○のスプリットが表示されないyo! でもラジオは何も触れないyo!
→GPSが壊れているんだyo! 便りがないのは元気な証拠、フィニッシュまで待て！
□○○がすごく遅いぽ・・・+5:23とかなってる・・・
→そのタイムが表示されているところは何色になっているかまず教えれ
→青い：そいつが先頭だから比較するタイムがないから通過したタイムが出る
→グレー：先頭（or最速）のヤツのタイムが計測不能で比較できないから通過タイムが出る
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
[スプリットタイム]
http://www.wrc.com/en_GB/Results/Overview/Splits/default.htm
□見方が分からない・・・
→基準となるタイムからどのくらいの差があるかが表示されています
設定をいじらなければ１台目がゴールするまでは先頭を走る車の通過タイム、
ゴールした車が２台以上になれば最速タイムが基準になります
□ラジオではすでにゴールしているのにスプリットは途中のまま・・・
→リロードしても変わらなければwrc.comの中の人が止まっています＞あきらめましょう
□○○のスプリットが表示されないyo! でもラジオは何も触れないyo!
→GPSが壊れているんだyo! 便りがないのは元気な証拠、フィニッシュまで待て！
□○○がすごく遅いぽ・・・+5:23とかなってる・・・
→そのタイムが表示されているところは何色になっているかまず教えれ
→青い：そいつが先頭だから比較するタイムがないから通過したタイムが出る
→グレー：先頭（or最速）のヤツのタイムが計測不能で比較できないから通過タイムが出る
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
[ローカルルール]
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
特定ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ﾊｧﾄ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
2004年にはWRC日本ラウンドも開催も予定されてされます。
これから、新しいWRCファン層が生まれていくでしょう。
このきっかけを一時の薄っぺらいブームで終わらせない為にも、
古くからのWRCファンと共に、WRC及びRallyシーンを深く語り合いましょう。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
特定ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ﾊｧﾄ
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2004年にはWRC日本ラウンドも開催も予定されてされます。
これから、新しいWRCファン層が生まれていくでしょう。
このきっかけを一時の薄っぺらいブームで終わらせない為にも、
古くからのWRCファンと共に、WRC及びRallyシーンを深く語り合いましょう。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>1
乙
乙
12 ：音速の名無しさん：04/02/09 22:23 ID:RWI9BumP
コレモナ～
■関連スレ■国内ラリー
国内ラリーの車両規則
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043070263/l50
【ハイアベ？】 ラリー出てる人☆2CP 【SS?】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036982961/l50
全日本ラリー・ダートラ 第２戦
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057815154/l50
加勢裕二杯クスコ モントレー2003
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064637881/l50
【まだぁ?】日本アルペンラリー200×【またぁ!】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060273842/l50
>>1 乙
■関連スレ■国内ラリー
国内ラリーの車両規則
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043070263/l50
【ハイアベ？】 ラリー出てる人☆2CP 【SS?】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036982961/l50
全日本ラリー・ダートラ 第２戦
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057815154/l50
加勢裕二杯クスコ モントレー2003
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064637881/l50
【まだぁ?】日本アルペンラリー200×【またぁ!】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060273842/l50
>>1 乙
規制で30秒は待たないと連続カキコできないから、もうちょい待って欲しかった・・・
急いで立てたのであとはフォローよろ
急いで立てたのであとはフォローよろ
>>1
乙
乙
15 ：TOYOTA ◆WQPTOYOTA. ：04/02/09 22:26 ID:s5LtAxOk
ごめんなさい。
すまんかった >>1
>>12
サンキュ。書き込んだつもりが、規制に引っかかってたみたい・・・
サンキュ。書き込んだつもりが、規制に引っかかってたみたい・・・
新スレなのに(T_T)
>>1
ごめんよ(´･ω･`)
ごめんよ(´･ω･`)
>>1
乙！
乙！
全日本ラリーもみようぜ
ぎりぎり間に合ったみたいねｗ
52代目1さん乙でした。
52代目1さん乙でした。
テレ東
短っ…
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
と思ったら終わった
短いよ(´･ω･｀)
と思ったら終わった
短いよ(´･ω･｀)
遅ればせながらさっきのテレ東でスウェディッシュの結果知った
ローブが勝ったんか・・・んーローブが嫌いってわけじゃないんだけどなんだかな・・・
ローブが勝ったんか・・・んーローブが嫌いってわけじゃないんだけどなんだかな・・・
「彼（セブ）はすごい事をやってのけた。今や彼は成熟したし、どこででも勝つ
可能性がある。私に言わせれば、彼が今年のチャンピオンになるのは間違いないね」
「彼を見てると自分がひどく年をとったと思うよ」
ttp://www.eurosport.com/home/pages/V3/L0/S42/E6249/sport_Lng0_Spo42_Evt6249_Sto545214.shtml
先生！そんなこと言っちゃダメだよ…（つД｀）
可能性がある。私に言わせれば、彼が今年のチャンピオンになるのは間違いないね」
「彼を見てると自分がひどく年をとったと思うよ」
ttp://www.eurosport.com/home/pages/V3/L0/S42/E6249/sport_Lng0_Spo42_Evt6249_Sto545214.shtml
先生！そんなこと言っちゃダメだよ…（つД｀）
まぁ実際ひどく年を取ったんだし。
来年はシートなさっぽ。
来年はシートなさっぽ。
しかし307はいきなり速いですな。
勝利数で206越えは確実か？
勝利数で206越えは確実か？
webCGに送ったメールと来たメール
-----------------------------------
『webCG』編集部の有吉と申します。
いつも当サイトにアクセスいただき、
ありがとうございます。
ご指摘の点、おっしゃるとおりでございます。
不勉強がたたり、大変お恥ずかしい話です。
さっそく、修正させていただきました。
どうぞ今後とも、よろしくお願いいたします。
At 21:26 04/02/09 +0900, you wrote:
>こんにちは。いつも楽しく読ませていただいております。
>
>ところで、本日更新されたWRCスウェデッシュラリーの記事
>http://www.webcg.net/WEBCG/news/000014788.html
>こちらですが、ページ左下の三菱ランサーの写真下の記事
>「ペターの弟、クリスチャン・ソルベルグは～」とありますが、
>クリスチャン・ソルベルグはスバルのペター・ソルベルグと血縁関係はありません。
>
>ペター・ソルベルグは「Petter SOLBERG」、
>クリスチャン・ソルベルグは「Kristian SOHLBERG」と
>スペルも違います。
>
>また、現在の三菱のWRカーは「ランサー・エボリューション」ではなく、
>「ランサーWRC」です。
>（PCWRCはランサー・エボリューションです）
>
>それではこれからも頑張って下さい。
-----------------------------------
『webCG』編集部の有吉と申します。
いつも当サイトにアクセスいただき、
ありがとうございます。
ご指摘の点、おっしゃるとおりでございます。
不勉強がたたり、大変お恥ずかしい話です。
さっそく、修正させていただきました。
どうぞ今後とも、よろしくお願いいたします。
At 21:26 04/02/09 +0900, you wrote:
>こんにちは。いつも楽しく読ませていただいております。
>
>ところで、本日更新されたWRCスウェデッシュラリーの記事
>http://www.webcg.net/WEBCG/news/000014788.html
>こちらですが、ページ左下の三菱ランサーの写真下の記事
>「ペターの弟、クリスチャン・ソルベルグは～」とありますが、
>クリスチャン・ソルベルグはスバルのペター・ソルベルグと血縁関係はありません。
>
>ペター・ソルベルグは「Petter SOLBERG」、
>クリスチャン・ソルベルグは「Kristian SOHLBERG」と
>スペルも違います。
>
>また、現在の三菱のWRカーは「ランサー・エボリューション」ではなく、
>「ランサーWRC」です。
>（PCWRCはランサー・エボリューションです）
>
>それではこれからも頑張って下さい。
BS日テレみた。
ロイクスは今頃ラリーのことは忘れてプライベートをエンジョイしてるんだろうか？
かなりの大物だと思う。
ロイクスは今頃ラリーのことは忘れてプライベートをエンジョイしてるんだろうか？
かなりの大物だと思う。
>33
個人名は伏せてやれよ…。
個人名は伏せてやれよ…。
>>33
GJ!
対応早いのは良い事だ。
ところで今更なんだけど、ローブの場合略称（愛称？）は「セブ」なのね。
いや、SKID ROWってバンドのヴォーカリストでセバスチャン・バックっていたんだけど
彼は「バズ」が略称だったから。生活圏によって違いがあるのかな。
語学に疎いもんで、無知でスマソ。既出だったら更にスマソ。
GJ!
対応早いのは良い事だ。
ところで今更なんだけど、ローブの場合略称（愛称？）は「セブ」なのね。
いや、SKID ROWってバンドのヴォーカリストでセバスチャン・バックっていたんだけど
彼は「バズ」が略称だったから。生活圏によって違いがあるのかな。
語学に疎いもんで、無知でスマソ。既出だったら更にスマソ。
>>35
いや、元の記事にも名前は出てたし、いいかな、と思って。
いや、元の記事にも名前は出てたし、いいかな、と思って。
超音速のマッハはフランスではマックと読むわけだが…
（ ・∀・）つ〃∩ ＜ﾍｪ～
43 ：音速の名無しさん：04/02/10 02:25 ID:L6d/L/6X
>>38
じゃ～大阪はフランスと一緒だな
じゃ～大阪はフランスと一緒だな
>>36
懐かしい名前がw
懐かしい名前がw
セバスチャン・・・ってバズかよっ！
youth gone wild
youth gone wild
ロイクスに起きたミツビチィ時代のクラッシュとはなんなんでしょう。
47 ：音速の名無しさん：04/02/10 10:22 ID:6GyqXzq4
ロイクスはエボで転びまわってた・・・・彼が速かったのは、チェリカのときのみ。
48 ：擬古 ◆GT/Z3sp2Eo ：04/02/10 10:29 ID:EHcOxisw
49 ：擬古 ◆GT/Z3sp2Eo ：04/02/10 10:30 ID:EHcOxisw
sage
>>50
フランス人全般のことを指して言っていると思われ。
フランス人全般のことを指して言っていると思われ。
いや、>50は「マクドナルド」って誰？って言ってるんだと思ふ。
ケンタッキーを「ケンチキ」と略すフランス人
ｽｷｯｽﾞが紛れ込んでるｗ
58 ：音速の名無しさん：04/02/10 16:00 ID:6GyqXzq4
>>57
何でだろうね？やっぱマキネン仕様のデフがだめだったのかな？ＨＹＵＮＤＡＩでは結構いけてたっけ？？
何でだろうね？やっぱマキネン仕様のデフがだめだったのかな？ＨＹＵＮＤＡＩでは結構いけてたっけ？？
>>46
三菱に移籍した99年のサファリで大クラッシュして足を骨折。ほぼ1シーズンを棒に振った。
翌年復帰するも精彩を欠いた走りで戦績も振るわず01をもってヒュンダイに移籍することになった。
一説にはマキネン主導の体制でイニシアチブがとれなかった
(ヨッキ・コネクションからマキネン優遇すべしという密約があったらしい)のが原因と云われているが
実際は電磁デフ最適化のデータ取り不足とあの怪我が原因だったのではという話もある。
※因みに本人はヒュンダイ加入がきっかけで嫌日家になったとかならなかったとか？
三菱に移籍した99年のサファリで大クラッシュして足を骨折。ほぼ1シーズンを棒に振った。
翌年復帰するも精彩を欠いた走りで戦績も振るわず01をもってヒュンダイに移籍することになった。
一説にはマキネン主導の体制でイニシアチブがとれなかった
(ヨッキ・コネクションからマキネン優遇すべしという密約があったらしい)のが原因と云われているが
実際は電磁デフ最適化のデータ取り不足とあの怪我が原因だったのではという話もある。
※因みに本人はヒュンダイ加入がきっかけで嫌日家になったとかならなかったとか？
そんなこんなで、ハリさんがメキシコで走るみたいですね。
昨日今日と、サルディニアで307のテストを敢行したみたいです。
http://www.rovanpera.com/en/news/index.php?news=77
http://www.worldrallynews.com/artman/publish/article_74.shtml
ってか、スウェディッシュでの走りが相当ドンの怒りを買ったようで……。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
昨日今日と、サルディニアで307のテストを敢行したみたいです。
http://www.rovanpera.com/en/news/index.php?news=77
http://www.worldrallynews.com/artman/publish/article_74.shtml
ってか、スウェディッシュでの走りが相当ドンの怒りを買ったようで……。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
モンテとスウェディッシュの成績でというよりも、
ティモ・ヨキが、背後で糸を引いているとしか考えられませんね。
ティモ・ヨキが、背後で糸を引いているとしか考えられませんね。
>>63
ふと思ったんだが、ヨキのWRCにおける影響力ってそんなに大きいのか？
昔ならいざ知らず今はたいしたことないと思うのだが・・・
大体ヨキ・コネクションがあったらロバはあんな唐突に解雇されないと思う
>>65
昔マーカスはヨキに嫌がらせのようなものを受けたことがあるらしい・・・
ふと思ったんだが、ヨキのWRCにおける影響力ってそんなに大きいのか？
昔ならいざ知らず今はたいしたことないと思うのだが・・・
大体ヨキ・コネクションがあったらロバはあんな唐突に解雇されないと思う
>>65
昔マーカスはヨキに嫌がらせのようなものを受けたことがあるらしい・・・
>>64
小学生みたいな感想だなｗ
小学生みたいな感想だなｗ
>>64
ホントだ。小学生みたいな感想ｗ
ホントだ。小学生みたいな感想ｗ
声出してわらたｗ
>>64
ココロがほんわかするほど笑いました。
ココロがほんわかするほど笑いました。
>>64
やっぱ真性だったんだな
やっぱ真性だったんだな
>>72
実況中に誰か言ってなかったっけ？＞ターボが規定に引っかかるかも、ってヤツでしょ？
実況中に誰か言ってなかったっけ？＞ターボが規定に引っかかるかも、ってヤツでしょ？
じゃ、ホントなんだ････
パーソネンというか三菱というか・・・
悪運をプロダクションカークラスにまで広げるとは。
悪運をプロダクションカークラスにまで広げるとは。
メキシコとニュージーランドは、ロバさんだって。 ＿|￣|○
ttp://www.eurosport.com/home/pages/V3/L0/S42/E6250/sport_Lng0_Spo42_Evt6250_Sto545503.shtml
ttp://www.eurosport.com/home/pages/V3/L0/S42/E6250/sport_Lng0_Spo42_Evt6250_Sto545503.shtml
>>77
フレディ…＿|￣|○
フレディ…＿|￣|○
>>33
WEB CGの対応は好感が持てるな。
WEB CGの対応は好感が持てるな。
でも某オヤカタと違って腹が立たないね。
変に知ったかで語ったりしない分いい。
フレディ・・・
307で下手すりゃフル機械式のランサーと同程度の遅さだったからなぁ
ついに例の法則が発動し始めたのか・
そういえばフレディがヒュンダイに移籍したとき三菱をボロクソに
貶していたらしいんだけどホントなの？
変に知ったかで語ったりしない分いい。
フレディ・・・
307で下手すりゃフル機械式のランサーと同程度の遅さだったからなぁ
ついに例の法則が発動し始めたのか・
そういえばフレディがヒュンダイに移籍したとき三菱をボロクソに
貶していたらしいんだけどホントなの？
82 ：音速の名無しさん：04/02/10 22:15 ID:6GyqXzq4
痛いぜ、ファスト・フレディ
フレディ・・・魁クロマティ高校だな。
84 ：音速の名無しさん：04/02/10 22:45 ID:9hFfsgEW
Rally-X 2002 Vol.10 DEUTSCHLAND号より
(三菱関係の質疑応答を抜粋)
- 三菱を離れたことへの後悔は。
「まったくないね！！フィンランドのように、たとえ彼らの後ろにしかいられなくても、相手がうらやましい
とは思わない。今が充実してるし、何より楽しいんだ。スタッフたちは僕をチームの一員として認め、
きちんと言うことに耳を傾けてくれる。それがうれしい」
- 今季三菱不振の要因をどう考える？
「なんだろうね・・・・・・まるでわからないな。・・・・・・まあ彼らは、考え方が古いよね。北欧出身の
ドライバーたちが言うことに、とらわれすぎなんだ。テストを任されているラッセ・ランピは、自分とは
まったく異なるドライビングをする人間が存在することが理解できていない。そしてそのラッセは、
たとえばフレディ・ロイクスよりチームないでずっと発言権がある。フランソワも今、それを思い知らされ
ているはずだ」
- 三菱とはかなり長く一緒に仕事をしたわけだけど、結局それはムダな時間に終わったと。
「唯一評価できるのは、毎年ラリー全戦を走れたってことかな。そのおかげで今の僕には、あらゆる
タイプのラリーでの経験がある。大きな財産さ。でもあの時代は、走ってて楽しくなかった。
“そこ”へいられるってことには、満足してたけどね。世界選手権を戦えてるという事実には、さ。
けどそれだけだった。今は運転することの楽しさを再認識してる。この１月以来、僕は幸せをかみしめ
てるんだ。スムースで、クルマに無理をさせない僕本来のスタイルが、可能になった。
それでもきちんと、全開でクルマを走らすことはできるんだ。クルマを乱暴に振り回すのは、
そもそも大っ嫌いでね。クルマが僕の側にいるって言うのかな。僕が力を発揮する、クルマその手伝い
をしてくれるって感じが僕は好きなんだ」
(三菱関係の質疑応答を抜粋)
- 三菱を離れたことへの後悔は。
「まったくないね！！フィンランドのように、たとえ彼らの後ろにしかいられなくても、相手がうらやましい
とは思わない。今が充実してるし、何より楽しいんだ。スタッフたちは僕をチームの一員として認め、
きちんと言うことに耳を傾けてくれる。それがうれしい」
- 今季三菱不振の要因をどう考える？
「なんだろうね・・・・・・まるでわからないな。・・・・・・まあ彼らは、考え方が古いよね。北欧出身の
ドライバーたちが言うことに、とらわれすぎなんだ。テストを任されているラッセ・ランピは、自分とは
まったく異なるドライビングをする人間が存在することが理解できていない。そしてそのラッセは、
たとえばフレディ・ロイクスよりチームないでずっと発言権がある。フランソワも今、それを思い知らされ
ているはずだ」
- 三菱とはかなり長く一緒に仕事をしたわけだけど、結局それはムダな時間に終わったと。
「唯一評価できるのは、毎年ラリー全戦を走れたってことかな。そのおかげで今の僕には、あらゆる
タイプのラリーでの経験がある。大きな財産さ。でもあの時代は、走ってて楽しくなかった。
“そこ”へいられるってことには、満足してたけどね。世界選手権を戦えてるという事実には、さ。
けどそれだけだった。今は運転することの楽しさを再認識してる。この１月以来、僕は幸せをかみしめ
てるんだ。スムースで、クルマに無理をさせない僕本来のスタイルが、可能になった。
それでもきちんと、全開でクルマを走らすことはできるんだ。クルマを乱暴に振り回すのは、
そもそも大っ嫌いでね。クルマが僕の側にいるって言うのかな。僕が力を発揮する、クルマその手伝い
をしてくれるって感じが僕は好きなんだ」
- 三菱時代のあなたは、これで関係者たちの評価を失ったと感じることもあったのでは。
「そうかもしれないけど、理由ははっきりしてたからさ。僕自身、焦ったり、自身を失うというのはなかった。
チャンスさえもらえれば、きちんと自分の能力を示せるとはわかってたから。そしてその通りのことを、
今している」
- そうやって現状が満足そうなのを聞かされると、三菱時代がいかにも長すぎた。
「今になってそう言うのは、簡単さ。けどあのころはずっと、次こそ良くなるって言われててね。
僕もそれを信じてた」
- 今後、三菱はトップに返り咲けるとは。
「（含み笑いを浮かべつつ）どうだろうね。ラリーアートは、とてもいいチームだと思うよ。
メカニックとか、一部のエンジニアはね。みんな、すごくよく働く。でもヒュンダイに来てわかったのは、
こっちのほうが較べものにならないくらい“ハイテク”だってこと。三菱が再度成功できるかどうかは、
進化のペースがどれくらいになるかによるだろうね。それがライバルたちと同じだけだったら、結果的に
後れは取り戻せない。新車投入で一歩前進はあったみたいだけど、まだまだ進化の余地はある」
「そうかもしれないけど、理由ははっきりしてたからさ。僕自身、焦ったり、自身を失うというのはなかった。
チャンスさえもらえれば、きちんと自分の能力を示せるとはわかってたから。そしてその通りのことを、
今している」
- そうやって現状が満足そうなのを聞かされると、三菱時代がいかにも長すぎた。
「今になってそう言うのは、簡単さ。けどあのころはずっと、次こそ良くなるって言われててね。
僕もそれを信じてた」
- 今後、三菱はトップに返り咲けるとは。
「（含み笑いを浮かべつつ）どうだろうね。ラリーアートは、とてもいいチームだと思うよ。
メカニックとか、一部のエンジニアはね。みんな、すごくよく働く。でもヒュンダイに来てわかったのは、
こっちのほうが較べものにならないくらい“ハイテク”だってこと。三菱が再度成功できるかどうかは、
進化のペースがどれくらいになるかによるだろうね。それがライバルたちと同じだけだったら、結果的に
後れは取り戻せない。新車投入で一歩前進はあったみたいだけど、まだまだ進化の余地はある」
まぁ間違ったことはいってないな。
と、ロイクスは申しておりました。
＞チャンスさえもらえれば、きちんと自分の能力を示せるとはわかってたから。
ロイクス様、能力を示してください。おながいします。
全体的には、間違った事はいってないような気もするけど、
どちらかとういと、リザンの質問の方に悪意を感じる。ｗ
長文失礼しました。
＞チャンスさえもらえれば、きちんと自分の能力を示せるとはわかってたから。
ロイクス様、能力を示してください。おながいします。
全体的には、間違った事はいってないような気もするけど、
どちらかとういと、リザンの質問の方に悪意を感じる。ｗ
長文失礼しました。
>>85を読んで、2年の三菱と現在の三菱にあんまり差が無い様にも感じるね。
こんなので大丈夫かな・・・三菱。
こんなので大丈夫かな・・・三菱。
ロイクス・・・（つД｀）
しかしプジョーもやりたい放題だな。
ロイクスの発言の内容自体は間違っていないのかもしれないけれど、
実績のある者が言わないと負け惜しみにしか聞こえないと思う。
マキネンが「トラクター」と言ったのとは、次元が違ってしまうね。
実績のある者が言わないと負け惜しみにしか聞こえないと思う。
マキネンが「トラクター」と言ったのとは、次元が違ってしまうね。
93 ：音速の名無しさん：04/02/10 23:23 ID:9hFfsgEW
間違っちゃいないが
リチャードバーンズはランサーを物に出来てたぞ。
単にちーむとコミュニケーションが取れてなかっただけだろ？
とも思えなくもない・・・。
リチャードバーンズはランサーを物に出来てたぞ。
単にちーむとコミュニケーションが取れてなかっただけだろ？
とも思えなくもない・・・。
ぱにやんが心配だ
95 ：音速の名無しさん：04/02/10 23:26 ID:9hFfsgEW
誰だったか木全さんかな？はロイクス、擁護してたんだけどなあ
>91
本当にやりたい放題はFIAだよ。
こうなる事ぐらいわかるだろうに。
本当にやりたい放題はFIAだよ。
こうなる事ぐらいわかるだろうに。
とは言えバーンズも中々エボでは勝てなかったわけで（対照的にインプは簡単にモノにした）
しかもマキネンに比べればやはり使いこなせていたとは言えない…
しかもマキネンに比べればやはり使いこなせていたとは言えない…
そりゃ、部品取り車にされたりタイヤテストさせられちゃあ勝てんよ・・・
ID:PWwpMeoNさんどうもです。
思ったよりは悪く言ってないですね（受け取る方向によっては
かなり痛烈な皮肉が含まれてはいるけど）
三菱はマキネンスペシャルと電磁式デフに固執しすぎたのも
今の技術的遅れにつながっているのでしょうね。
実際にWRC04もハイテクではないですし。
しかしだからと言って機械式で実戦投入するのはある意味凄い
思ったよりは悪く言ってないですね（受け取る方向によっては
かなり痛烈な皮肉が含まれてはいるけど）
三菱はマキネンスペシャルと電磁式デフに固執しすぎたのも
今の技術的遅れにつながっているのでしょうね。
実際にWRC04もハイテクではないですし。
しかしだからと言って機械式で実戦投入するのはある意味凄い
とはいえ、アクセントよりは当時のランエボや307WRCの方が
よいパフォーマンスを示せる気もするが。
よいパフォーマンスを示せる気もするが。
バーンズは来日して岡崎でデフ最適化してから
成績が急上昇したんじゃなかったっけ。
ロイクスはどうだったのかな？
成績が急上昇したんじゃなかったっけ。
ロイクスはどうだったのかな？
最適化後もマキネンとは比較にならないよ
マシにはなったけど
マシにはなったけど
プライベーター向けアクセントＷＲＣのメンテはどこがやってるの？ＭＳＤ？
>>95
木全さんですな＞ロイクス擁護
「ロイクスにはすまないことをした。彼のことを悪く言わないでくれ。」と仰ってたかと思います。
WRC+だったかPDだったかにインタビューが載ってたような気がしますがはっきりとは覚えてません。
>>99
というよりも外部のパーツを使わずにすべて自社(+三菱グループ内)のみでやりたかったという
意志が強すぎたのかもしれないですね。ある意味あの頃の三菱が「大和魂」の塊だった、ともいえそう？
>>101
RacingOn別冊ランエボ特集誌ではバーンズのときは岡崎でデータを取れたが
全戦参加が義務付けられた以降日程の関係でデータが取れなくなったと記載されてます。
ロイクスはおろかデルクール・アリステアに対しても実戦でのデータロガーからの
マッピングでは不十分だったのでしょう。岡崎でのデータ取りはかなりの時間をかけるんだそうで…。
木全さんですな＞ロイクス擁護
「ロイクスにはすまないことをした。彼のことを悪く言わないでくれ。」と仰ってたかと思います。
WRC+だったかPDだったかにインタビューが載ってたような気がしますがはっきりとは覚えてません。
>>99
というよりも外部のパーツを使わずにすべて自社(+三菱グループ内)のみでやりたかったという
意志が強すぎたのかもしれないですね。ある意味あの頃の三菱が「大和魂」の塊だった、ともいえそう？
>>101
RacingOn別冊ランエボ特集誌ではバーンズのときは岡崎でデータを取れたが
全戦参加が義務付けられた以降日程の関係でデータが取れなくなったと記載されてます。
ロイクスはおろかデルクール・アリステアに対しても実戦でのデータロガーからの
マッピングでは不十分だったのでしょう。岡崎でのデータ取りはかなりの時間をかけるんだそうで…。
105 ：音速の名無しさん：04/02/11 01:37 ID:sui+lI6g
今までに三連勝したケースってどのくらいあるの？
>>97 バーンズは97年から結果を出しているし、適応に時間がかかったとはいえないな。
当時はマキネンとマクレーがズバ抜けていてその他はなかなか勝てる状況になかったよ。
（マキネンはターマックスペシャリストのリアッティにさえ競り勝ったくらいだし。
ランサーに適応したバーンズがいたからこそ、始めて98年にメーカータイトルがとれたんだし。
ロイクスはカローラでのデビューのインパクトが強くて誰もが期待したけど今にして見れば適応力が疑われるな。
開発段階から長々と専属ドライバーとして関わらないと車をモノに出来ない
というのは流れのドライバーとしては無能の証明になってしまうな。
当時はマキネンとマクレーがズバ抜けていてその他はなかなか勝てる状況になかったよ。
（マキネンはターマックスペシャリストのリアッティにさえ競り勝ったくらいだし。
ランサーに適応したバーンズがいたからこそ、始めて98年にメーカータイトルがとれたんだし。
ロイクスはカローラでのデビューのインパクトが強くて誰もが期待したけど今にして見れば適応力が疑われるな。
開発段階から長々と専属ドライバーとして関わらないと車をモノに出来ない
というのは流れのドライバーとしては無能の証明になってしまうな。
>>85-86
一年くらいインプレッサに乗せることができれば今のロイクスのパフォーマンスがわかるような気がするな。
足回りが柔らかでドライバーにセッティングを合わせることが出来るって意味では今のロイクス向きな気もするんだが・・・。
>>105
2000年はなし、2001年はRd.5～Rd.7にコリンが３連勝してる。2002年は調べてないけどたぶんマーカスがやってるんじゃないの？
一年くらいインプレッサに乗せることができれば今のロイクスのパフォーマンスがわかるような気がするな。
足回りが柔らかでドライバーにセッティングを合わせることが出来るって意味では今のロイクス向きな気もするんだが・・・。
>>105
2000年はなし、2001年はRd.5～Rd.7にコリンが３連勝してる。2002年は調べてないけどたぶんマーカスがやってるんじゃないの？
日付的には今日J-WAVEでWRC番組やる訳ですが、余裕があればエアチェック予定です。
関東以外の人で内容聞きたい人っています？
関東以外の人で内容聞きたい人っています？
今更だけどIDが7速AT。
市販車じゃありえない…(；´Д｀)
市販車じゃありえない…(；´Д｀)
111 ：音速の名無しさん：04/02/11 02:08 ID:sui+lI6g
>>107 ｻﾝｸｽ!
最新メルセデスは7速ATあるでよ
昴の軽にも7速ありまっせ～（CVTだけど）
昴の軽にも7速ありまっせ～（CVTだけど）
>>107
そういやGr.Aランサーってサスのトラベル量が不足気味なうえ
堅い足でピョンピョン跳ねまわっていた印象があるな。
対照的なのはWR Car化以降のインプレッサだね。
こっちはとってもソフトライド
そういやGr.Aランサーってサスのトラベル量が不足気味なうえ
堅い足でピョンピョン跳ねまわっていた印象があるな。
対照的なのはWR Car化以降のインプレッサだね。
こっちはとってもソフトライド
>108
とりあえず聞いときたいです。
とりあえず聞いときたいです。
>>117
ttp://www.j-wave.co.jp/holiday/20040211_sp/contents.htm
パリダカ関連グッズのプレゼントがあるのは違和感あるが...。
一般にはラリー＝ラリーレイドなのかね、やっぱ。
ttp://www.j-wave.co.jp/holiday/20040211_sp/contents.htm
パリダカ関連グッズのプレゼントがあるのは違和感あるが...。
一般にはラリー＝ラリーレイドなのかね、やっぱ。
>>105
修正。2002年は誰もやっていませんでした、意外ですが。唯でさえきつい３連勝は得意なサーフェースが連続してないと
更にきつくなるのでカレンダーにもかなり影響されますね。もし、ローブが真のオールラウンダー化すればこの条件を逃れられる
ほぼ唯一の存在になるかもしれません・・・。
ちなみに去年は誰もやってません。
修正。2002年は誰もやっていませんでした、意外ですが。唯でさえきつい３連勝は得意なサーフェースが連続してないと
更にきつくなるのでカレンダーにもかなり影響されますね。もし、ローブが真のオールラウンダー化すればこの条件を逃れられる
ほぼ唯一の存在になるかもしれません・・・。
ちなみに去年は誰もやってません。
>>105
さかのぼっていくと、'98のMakinen(Fin,I,Aus)、'97のColin(I,Aus,GB)、
'96のMakinen(AR,Fin,Aus)、'92のAuriol(AR,Fin,Aus)、'89のBiasion(MC,P,EAK)、
'85のSalonen(NZ,AR,Fin)、'84-'85でVatanen(GB,MC,S)、
'84のBlomqvist（GR,NZ,AR)、で、2001のColin(AR,GR,EAK)
以上の9件みたいですね。
で、3連勝は9件もあるのに4連勝はないようです。
酔っ払いつつなので、間違ってたら失礼。
http://homepage1.nifty.com/2tone にResultsありますので、
参考になれば。
さかのぼっていくと、'98のMakinen(Fin,I,Aus)、'97のColin(I,Aus,GB)、
'96のMakinen(AR,Fin,Aus)、'92のAuriol(AR,Fin,Aus)、'89のBiasion(MC,P,EAK)、
'85のSalonen(NZ,AR,Fin)、'84-'85でVatanen(GB,MC,S)、
'84のBlomqvist（GR,NZ,AR)、で、2001のColin(AR,GR,EAK)
以上の9件みたいですね。
で、3連勝は9件もあるのに4連勝はないようです。
酔っ払いつつなので、間違ってたら失礼。
http://homepage1.nifty.com/2tone にResultsありますので、
参考になれば。
>>120
そこのサイトで紹介されてた記事だけど、マシンからコドライバーの
名前外すなんてホント馬鹿げてるよな。コドラも怒って当然だよ。
FIAによるルール改悪の中でもこれはもっと問題になっていいんじゃ
ないのか？すぐに修正できることなんだし。
このルール決めたアホにペースノート持たせてモンテの断崖絶壁や
スウェディッシュの氷結高速コーナーで同乗させてやりたいよ。
コドラがどれだけ大変で重要な仕事か分かるだろうに。
そこのサイトで紹介されてた記事だけど、マシンからコドライバーの
名前外すなんてホント馬鹿げてるよな。コドラも怒って当然だよ。
FIAによるルール改悪の中でもこれはもっと問題になっていいんじゃ
ないのか？すぐに修正できることなんだし。
このルール決めたアホにペースノート持たせてモンテの断崖絶壁や
スウェディッシュの氷結高速コーナーで同乗させてやりたいよ。
コドラがどれだけ大変で重要な仕事か分かるだろうに。
>>118
ありがとう、聞いてみます。
ありがとう、聞いてみます。
123 ：音速の名無しさん：04/02/11 09:49 ID:XrXtKbOz
>>116
現行スカイライン（セダン）は８速アリ
現行スカイライン（セダン）は８速アリ
新幹線の運転士じゃあるまいし…
なくてはならないものなのに
なくてはならないものなのに
126 ：擬古 ◆GT/Z3sp2Eo ：04/02/11 10:30 ID:1RPGEL91
コドラの必要性もさることながら、あの情報量で突っ込んで
きれいなラインをトレースできるドライバーは本当に凄い。
きれいなラインをトレースできるドライバーは本当に凄い。
127 ：音速の名無しさん：04/02/11 10:52 ID:Z8RD8AeL
そりゃＷＲＣだもん。
小さすぎて、アップじゃないと読めないよｗ
>128
プジョー、シトロエンにもあるよ
プジョー、シトロエンにもあるよ
>118
番組が三菱のスポンサードだから、いたしかたなしと思われ＞パリダカグッズ
それだけ全力でPRしてるって事デナイノ？スバルもがんばってほしい・・・
番組が三菱のスポンサードだから、いたしかたなしと思われ＞パリダカグッズ
それだけ全力でPRしてるって事デナイノ？スバルもがんばってほしい・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040211-00000681-reu-spo
正直ロバンペラでもそうは変わらない気がする…
プジョーのビッグボスは、１,２フィニッシュじゃないといやーんなんだろうか(w
正直ロバンペラでもそうは変わらない気がする…
プジョーのビッグボスは、１,２フィニッシュじゃないといやーんなんだろうか(w
>120
85年のサロネンはニュージーランドの前のアクロポリスでも優勝してて、
これは唯一のWRC4連勝だそうです。
1000湖ラリーの次戦のサンレモでは、惜しくも2位でした。
>128
フォードはモンテではフェンダーにちょこっと載せてあったんですけど、
スウェディッシュでは止めちまいましたね。
経費削減の一環でしょうか？(w
85年のサロネンはニュージーランドの前のアクロポリスでも優勝してて、
これは唯一のWRC4連勝だそうです。
1000湖ラリーの次戦のサンレモでは、惜しくも2位でした。
>128
フォードはモンテではフェンダーにちょこっと載せてあったんですけど、
スウェディッシュでは止めちまいましたね。
経費削減の一環でしょうか？(w
>133
かぶっちゃいました、ｽｲﾏｾﾝ……。
かぶっちゃいました、ｽｲﾏｾﾝ……。
さてそろそろJ-WAVEの番組もうすぐですよ？
ｷ､ｷｷｷｷｷｷｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
って漏れしかいない予感…。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
って漏れしかいない予感…。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>132
幾らなんでも酷すぎる・・・。特殊ラリー続きの上、セッティングだってロイクス向けに煮詰められてなかったんじゃ
ないのか？確かにスプリットの遅さはあったにせよ、昨年のＧＢはきっちり仕事して見せたのに・・・。
幾らなんでも酷すぎる・・・。特殊ラリー続きの上、セッティングだってロイクス向けに煮詰められてなかったんじゃ
ないのか？確かにスプリットの遅さはあったにせよ、昨年のＧＢはきっちり仕事して見せたのに・・・。
J-WAVEはじまった。
スカパー加入している人は505無料チャンネル
スカパー加入している人は505無料チャンネル
いた…よかた…（ ´Д⊂ヽ
実況板に移りますか？？
実況板に移りますか？？
J-WAVE、WRC本格的に始まったよ！
（今までずっとパリダカ…）
（今までずっとパリダカ…）
俺の部屋ラジオ入らない(´･ω･`)
車は工場だし…
車は工場だし…
144 ：音速の名無しさん：04/02/11 19:21 ID:+UPVqlCP
>>138
去年のＧＢとはいってもあれはグロンが消え、マルコが消え、サインツが消え、ロバさんが消え、ついでにパニと美津子も消え、その状況だったら順当にけばとれた順位だったかと。
事実シュコダを除けばワークス最下位．．．（だっけ？）
確かに去年のＧＢはいきなり206にのせられての働きだったが、結果的に今年のモンテと同じといえなくもない気が、よってあれは評価に入らないと思う。
去年のＧＢとはいってもあれはグロンが消え、マルコが消え、サインツが消え、ロバさんが消え、ついでにパニと美津子も消え、その状況だったら順当にけばとれた順位だったかと。
事実シュコダを除けばワークス最下位．．．（だっけ？）
確かに去年のＧＢはいきなり206にのせられての働きだったが、結果的に今年のモンテと同じといえなくもない気が、よってあれは評価に入らないと思う。
145 ：音速の名無しさん：04/02/11 20:39 ID:kpqqk3/7
ロイクスは、能力云々よりも旬をすぎちゃったなあと思う
今年のプジョーにはチャンプの可能性は無いと予言するよ。
ポテンシャル云々は置いてもチーム体制に問題あり。
やはりスパル対シトロエンの一騎打ちかな。
フォードはドライバーは良いが予算がね・・・・。
三菱はパニやんだけでは限度あり。
ポテンシャル云々は置いてもチーム体制に問題あり。
やはりスパル対シトロエンの一騎打ちかな。
フォードはドライバーは良いが予算がね・・・・。
三菱はパニやんだけでは限度あり。
そこでマクレーですよ
マニュファクチャラーズの方じゃ、スバルもタイトル狙えないでしょ。
今年の本命はシトロエンだなやっぱ
マシン開発に問題さえなければスバルだろうな。
ここはいつもニューマシン投入するとメカニカルトラブルで
必ず・・・うわはなせなにをするやめ
マシン開発に問題さえなければスバルだろうな。
ここはいつもニューマシン投入するとメカニカルトラブルで
必ず・・・うわはなせなにをするやめ
フォードは後半戦ダレそうな悪寒。
フォードは、通年でフォーカス03WRCを押し通す可能性もありそうな予感。
シトロエンは、アイスクールことローブが攻めて、サインツがサポートする
体制を引いてくる可能性もあるしなぁ。
スバルのマニュファクチャラーズは、ヒルボネンの成長度が鍵を握っていると思う。
シトロエンは、アイスクールことローブが攻めて、サインツがサポートする
体制を引いてくる可能性もあるしなぁ。
スバルのマニュファクチャラーズは、ヒルボネンの成長度が鍵を握っていると思う。
今年はシトロエン＆ローブのダブルタイトルで決まり！
だろうね、普通に考えたら。
ローブは好きなドライバーだからいいんだけど、クサラってちょっとカッコ悪いからちょっと残念だな・・・
だろうね、普通に考えたら。
ローブは好きなドライバーだからいいんだけど、クサラってちょっとカッコ悪いからちょっと残念だな・・・
ローブ・シトロエンの独走だけは勘弁してほしい
もつれてハラハラするのが一番見てて面白い
もつれてハラハラするのが一番見てて面白い
2003年のような展開はそうそうないもん？
本格的に興味持ち始めたのが去年からだったので…。
去年はもつれまくりでしたが。
本格的に興味持ち始めたのが去年からだったので…。
去年はもつれまくりでしたが。
プジョーは良くも悪くも車次第のような･･･
グロンホルムの実力自体はまだ絶頂期だと思うので。
シトロエンはクサラの開発ってどうなんでしょうね？
２０６みたいに開発され尽くされるなんて事は無いんでしょうか？？
グロンホルムの実力自体はまだ絶頂期だと思うので。
シトロエンはクサラの開発ってどうなんでしょうね？
２０６みたいに開発され尽くされるなんて事は無いんでしょうか？？
>>146
スバル海苔ですが、シトロエン>>>フォード>プジョ＝スバル>ミツビシかと思いまつ。
去年のタイトルも運がかなり味方してたし、ローブはお約束ぐらいしか弱点が思いつかない。
ビッグサプライズがあるとすれば・・・
マーカス、車内も広すぎる！？とか
サインツ突然のメンタル低下。。。とか
ヒルボネン完走率９０％！！！んなわけねえ
とか（ｗ
グロンホルムってマクレーとそんなに年変わんないんだよねえ？
スバル海苔ですが、シトロエン>>>フォード>プジョ＝スバル>ミツビシかと思いまつ。
去年のタイトルも運がかなり味方してたし、ローブはお約束ぐらいしか弱点が思いつかない。
ビッグサプライズがあるとすれば・・・
マーカス、車内も広すぎる！？とか
サインツ突然のメンタル低下。。。とか
ヒルボネン完走率９０％！！！んなわけねえ
とか（ｗ
グロンホルムってマクレーとそんなに年変わんないんだよねえ？
2戦が終わって、正直ローブがチャンピオン最右翼かな…
ペターは、鍍金が剥がれたって感じで今年は苦戦しそう。
ペター好きなんだけどね…
マルティンは現行車の信頼性や、新車がデビューしない、又はデビューが遅いなど、
ドライバーの力以外の所で不安が残る。
グロンホルムは、やはり307のトラブルが…
ターマックの基本セッティングを出していたパニッツィが居ないのもちょっとね。
シーズンを通してローブとまともに張り合えそうなのはグロンホルムかな。
マニュファクチュアラーは、やっぱシトロエン。
上に書いた各チームのエースはともかく、セカンドドライバーの力がね。
一番期待が持てる（というか期待したい）のはフォードのデュバルかなあ。
とか言ってても、予想外になることを期待（ｗ
ペターは、鍍金が剥がれたって感じで今年は苦戦しそう。
ペター好きなんだけどね…
マルティンは現行車の信頼性や、新車がデビューしない、又はデビューが遅いなど、
ドライバーの力以外の所で不安が残る。
グロンホルムは、やはり307のトラブルが…
ターマックの基本セッティングを出していたパニッツィが居ないのもちょっとね。
シーズンを通してローブとまともに張り合えそうなのはグロンホルムかな。
マニュファクチュアラーは、やっぱシトロエン。
上に書いた各チームのエースはともかく、セカンドドライバーの力がね。
一番期待が持てる（というか期待したい）のはフォードのデュバルかなあ。
とか言ってても、予想外になることを期待（ｗ
まぁまだ新スペック出すみたいだし開発の余地はあるんじゃないかな。
でもＦ２キットカー時代からだと結構な年数経ってるね
次のマシンはどうなるんだ
でもＦ２キットカー時代からだと結構な年数経ってるね
次のマシンはどうなるんだ
クサラWRCは信頼性も高いし、パワーも充分だし弱点少ないねぇ。
不安材料になりそうなのは、C4をベースにしたWRカーの開発が活発になった時に、
去年のプジョーみたいにパフォーマンスが停滞しないかかな？
不安材料になりそうなのは、C4をベースにしたWRカーの開発が活発になった時に、
去年のプジョーみたいにパフォーマンスが停滞しないかかな？
とりあえず！
スバルもMITSUBISHIも最下位争いしないでくれ。
スバルもMITSUBISHIも最下位争いしないでくれ。
スバルはマニュファクチャラは無理っぽ
あの垂れ目仕事しないし
あの垂れ目仕事しないし
個人的にはクサラ好きなんですがｗ
まあ配色がフランス人とは思えないセンスなんですけど。
各チームのドライバーを冷静にみるとシトロエンが一番確実で強力なんですね！
いまさら気づいたです。
まあ配色がフランス人とは思えないセンスなんですけど。
各チームのドライバーを冷静にみるとシトロエンが一番確実で強力なんですね！
いまさら気づいたです。
完走がものを言う今年のレースだし、
経験不足の若手を2ndに入れたスバル・三菱は厳しいよな。
経験不足の若手を2ndに入れたスバル・三菱は厳しいよな。
あの垂れ目ダメそうだよね！（顔が）変なヤツ推薦してんじゃねえ！マキネソ！
ああ、バーンズがいりゃ今年は楽しめたろうに。最近のバーンズ無理せず完走目指す走りに徹してたからマニュファクチャラーズ狙うには最適だったのに・・・。
やっぱタイトルはマニュファクチャラーズのほうが獲ってくれるとスバル乗りは嬉しいよなあ、正直
ああ、バーンズがいりゃ今年は楽しめたろうに。最近のバーンズ無理せず完走目指す走りに徹してたからマニュファクチャラーズ狙うには最適だったのに・・・。
やっぱタイトルはマニュファクチャラーズのほうが獲ってくれるとスバル乗りは嬉しいよなあ、正直
ペター、バーンズで揃える予定だったスバルがかなり有力だった…(過去形)
ミッコ入れた時点でマニュファクチャラーはあきらめてるよね。
第２のペターとして育て上げるのかな？3カ年計画だっけ？
バーンズ…(;´д⊂)
ミッコ入れた時点でマニュファクチャラーはあきらめてるよね。
第２のペターとして育て上げるのかな？3カ年計画だっけ？
バーンズ…(;´д⊂)
ドライバーズタイトルの方が、漏れはお得だと思うけどね。
チャンピョンはもちろん、そのときの車もPRできるし。
チャンピョンはもちろん、そのときの車もPRできるし。
雰囲気的に、予想できない何か（ミッコタソが突然ペターとエースの座を争えるようになるとか・・・ありえねー）が起こらない限り今年のＷＲＣは終ー了ー、ですか？
終了ってことはないと思うけど。マニュファクチャラーにのみ注目するならそうかもね。
ドライバーはまだまだわからんでしょ。鮪＋307はかなり速いし、マルコもリタイアさえ
しなければかなりポイント稼げるでしょ。
コンディション次第では去年みたいにペターががんがん追い上げることも充分ありうる。
ドライバーはまだまだわからんでしょ。鮪＋307はかなり速いし、マルコもリタイアさえ
しなければかなりポイント稼げるでしょ。
コンディション次第では去年みたいにペターががんがん追い上げることも充分ありうる。
ローブが今年のチャンピオンシップ取るより
ココでスカンジナビアン以外が勝った事のほうがすごいような気がする
ココでスカンジナビアン以外が勝った事のほうがすごいような気がする
グロンホルムって、今年もプジョー？なぜシトロエンに乗り換えないんだ・・・・・・・・
何でって別にドライバー主導じゃねーし
>172
ハジメテ
プジョーもロバを復帰させるなら
スウェディッシュでも走らせればよかったのに。。。
ハジメテ
プジョーもロバを復帰させるなら
スウェディッシュでも走らせればよかったのに。。。
ついでに言うとスウェデッシュラリーの歴史は1950年から。
実に53年間の伝説に終止符を打ったワケだ。
実に53年間の伝説に終止符を打ったワケだ。
ロウブ2戦目にしてすごい栄冠を勝ち取ったんだな…
あとはフィンランドか。
あとはフィンランドか。
>>173
今年いっぱいプジョーとの契約があるから
今年いっぱいプジョーとの契約があるから
ローブは北欧人以外で初めてスウェディッシュを勝ったことよりも、初めてターマック以外で勝てたことが嬉しかったみたいだね。
「スペシャリスト」と呼ばれてしまう人たちにとって、違う路面を制するのは特別な意味があるんだろうな。
「スペシャリスト」と呼ばれてしまう人たちにとって、違う路面を制するのは特別な意味があるんだろうな。
漏れが童貞捨てたときはあれほど喜ばなかったけどな。
（･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
>>177
心情的にはバーンズには復帰して、またチャンピオンシップを争ってもらいたい…
欲を言えばスバルでインプレッサを駆るバーンズがみたい。
スバルでチャンピオン取ったときのバーンズとペターの関係とは今は違うし。
しかし、現実問題としてクールに考えるとすると現状ではどうなんだろう？
脳腫瘍の経験のある人には免許の交付はしないんだっけ？＜イギリスの免許事情
そういうシリアスな問題を考えると鬱になるな…(;´д⊂)
心情的にはバーンズには復帰して、またチャンピオンシップを争ってもらいたい…
欲を言えばスバルでインプレッサを駆るバーンズがみたい。
スバルでチャンピオン取ったときのバーンズとペターの関係とは今は違うし。
しかし、現実問題としてクールに考えるとすると現状ではどうなんだろう？
脳腫瘍の経験のある人には免許の交付はしないんだっけ？＜イギリスの免許事情
そういうシリアスな問題を考えると鬱になるな…(;´д⊂)
ラリー北海道に長期休暇が取れたら行こうと思います。
レンタカー借りるか、電車＆バスで乗り切るか迷いますねぇ。
気の早い話でスマソ。
レンタカー借りるか、電車＆バスで乗り切るか迷いますねぇ。
気の早い話でスマソ。
スバルは新車デビューと得意のグラベル戦が被るのがイタいよな。
トルコまでで3勝はしとかないとペタのドラタイも無理そうだ。
パニの優勝が無いだろうから後半のターマック3戦のウチ2つはローブが奪りそうだし。
ローブは北海道はレッキ済で確かメキシコへの参戦経験もあったような気がする。
一体何勝するんだろ？1シーズンの最多勝記録更新か？
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ (((;ﾟ дﾟ)))
新パーツはペタが優先して使う傾向があるし
トラブル潰しにてこずってフィンランドあたりでドライバーズタイトル争いからも脱落しそうな気がする。
トルコまでで3勝はしとかないとペタのドラタイも無理そうだ。
パニの優勝が無いだろうから後半のターマック3戦のウチ2つはローブが奪りそうだし。
ローブは北海道はレッキ済で確かメキシコへの参戦経験もあったような気がする。
一体何勝するんだろ？1シーズンの最多勝記録更新か？
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ (((;ﾟ дﾟ)))
新パーツはペタが優先して使う傾向があるし
トラブル潰しにてこずってフィンランドあたりでドライバーズタイトル争いからも脱落しそうな気がする。
187 ：105：04/02/12 05:19 ID:jOEoj7rM
思ったより三連勝ってけっこうあるんだな、そうそうたる面々だけど。ローブにもしてほしいな。教えてくれた方々ｻﾝｸｽ!
>>181
叫んでたねぇ。メチャ嬉しそうだった
叫んでたねぇ。メチャ嬉しそうだった
個人的には、次のメキシコはせっかく復活した(´ー｀)に頑張ってほしい。
あとせっかくだから先生の２６勝目もこのあたりで…（ｗ
初開催のグラベルには強いらしいから先生。
あとせっかくだから先生の２６勝目もこのあたりで…（ｗ
初開催のグラベルには強いらしいから先生。
似たようなキプロス、アクロポリス、トルコの三連戦で
オレはだれてしまいそうだ。
オレはだれてしまいそうだ。
191 ：音速の名無しさん：04/02/12 11:37 ID:/vShgOqh
>>189
じゃあ先生はイタリアでも優勝出来るかも！ガンガレ～
じゃあ先生はイタリアでも優勝出来るかも！ガンガレ～
>163
>166
こいつらのレスがかなり不快。
>166
こいつらのレスがかなり不快。
ローブはﾆﾋﾙ
>>193
まぁスルーしる
ホントのスバルファンじゃないっぽ。たぶん。
おいらスバル海苔だが、ミッコ応援してるぞなもし。
次代のペターとして育ててることは十分認識してるし、ホンモノのスバルファンならみんな理解してるよん。
まぁスルーしる
ホントのスバルファンじゃないっぽ。たぶん。
おいらスバル海苔だが、ミッコ応援してるぞなもし。
次代のペターとして育ててることは十分認識してるし、ホンモノのスバルファンならみんな理解してるよん。
セバスちゃん、もう少し背が高ければ男として完璧ななんだけどなぁ(w
パニッツィってさぁ、プジョーにに残ってれば、ターマックでの優勝もありえたわけだよね。
１つ、２つの優勝を飾るより、全戦出場を選んだわけだよね。
MITSUBISHI… その心意気に応えてくれよ。
でも、いかにパニッツィでも、今年、表彰台は無理っぽい？
ターマックでも？
１つ、２つの優勝を飾るより、全戦出場を選んだわけだよね。
MITSUBISHI… その心意気に応えてくれよ。
でも、いかにパニッツィでも、今年、表彰台は無理っぽい？
ターマックでも？
ｷﾞｱﾎﾞのトラブルが出なきゃ可能性はある。ターマックonlyだけど。
それにしても307と対照的なスポイラだな、あれ。
普通は後端に持ってくもんじゃないのか？
それにしても307と対照的なスポイラだな、あれ。
普通は後端に持ってくもんじゃないのか？
>>197
今年もターマックが後半戦に固まってるのが救いになるのかどうか。
それまでにマシンの熟成が進んでパニやんもランサーでの経験積めると
いいんだが。俺は全然三菱ファンではなかったが好きなドライバーが移ると
放っては置けない気分になるｗ
今年もターマックが後半戦に固まってるのが救いになるのかどうか。
それまでにマシンの熟成が進んでパニやんもランサーでの経験積めると
いいんだが。俺は全然三菱ファンではなかったが好きなドライバーが移ると
放っては置けない気分になるｗ
>>197
ランサーWRC04が、Gr.Nカーより遅いかったり、信頼性の高い筈の機械式の装置がトラブルを起こしてるからね。
終いには、アクセントにも劣っている実情だし・・・。
早くアクティブデフとパドルorリング式シフトを装備して、同じ土俵に立てるようにして欲しい。
ランサーWRC04が、Gr.Nカーより遅いかったり、信頼性の高い筈の機械式の装置がトラブルを起こしてるからね。
終いには、アクセントにも劣っている実情だし・・・。
早くアクティブデフとパドルorリング式シフトを装備して、同じ土俵に立てるようにして欲しい。
Peugeot以外が新マシン投入してくるのは第3戦以降なんですかねぇ？やっぱり…
>>197
リカルド製ギヤボックスのトラブルとエンジン出力の問題が解決出来ればチャンスが出てくるかと。
改良型4G63エンジンは岡崎で開発中。メキシコまでには間に合うらしい。
>>198
空力開発を担当したローラのチーフエンジニア曰く、あのクルマはあの位置が一番効果的だったんだそうな。
空力は理論だけでは解決できないところが多く結局は風洞実験が頼りなんだとか。
由良拓也氏はWRC+で"ハッチバック的発想の延長"では？と言ってるが…。
リカルド製ギヤボックスのトラブルとエンジン出力の問題が解決出来ればチャンスが出てくるかと。
改良型4G63エンジンは岡崎で開発中。メキシコまでには間に合うらしい。
>>198
空力開発を担当したローラのチーフエンジニア曰く、あのクルマはあの位置が一番効果的だったんだそうな。
空力は理論だけでは解決できないところが多く結局は風洞実験が頼りなんだとか。
由良拓也氏はWRC+で"ハッチバック的発想の延長"では？と言ってるが…。
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>>199
胴衣。俺も三菱に興味なかったんだがﾊﾟﾆやんが乗るとなったとたん、
あの鮟鱇みたいなランサーWRC04がカッコ良く見えてきた。
ﾊﾟﾆやんならやってくれる！と信じたいw
今Peugeot海苔なんだけど、307WRCはねぇ、どうも・・・
胴衣。俺も三菱に興味なかったんだがﾊﾟﾆやんが乗るとなったとたん、
あの鮟鱇みたいなランサーWRC04がカッコ良く見えてきた。
ﾊﾟﾆやんならやってくれる！と信じたいw
今Peugeot海苔なんだけど、307WRCはねぇ、どうも・・・
205 ：音速の名無しさん：04/02/12 16:46 ID:JAbnnDp6
ロイクスじゃないけど、一年目で優勝を期待していいものかどうか。
速さもそうだけど、信頼性をどうにかしていただきたい。
速さもそうだけど、信頼性をどうにかしていただきたい。
シトロエン以外はセカンドドライバーがしょぼ過ぎるよね。
バーンズ、マキネン、マクレー、オリオールがいたら面白かったのになあ・・・
バーンズ、マキネン、マクレー、オリオールがいたら面白かったのになあ・・・
デュバル「一応これでもワークス2年目なんだけど。( ´_ゝ`)」
ロイクス「ボスには"お前は今年限りな。"って脅されちゃった…。(´･ω･`)」
ロイクス「ボスには"お前は今年限りな。"って脅されちゃった…。(´･ω･`)」
最近のFordってWRC専門学校みたいだよな
>>209
入学金（持参金）の額によって待遇が違う・・・
入学金（持参金）の額によって待遇が違う・・・
じゃ、スバルはさながら「公立校」ってところですか？(笑)
今年のＷＲＣなんか欠けてるような、物足りないような。
カッコ悪いマシン（３０７、クサラ、ランサー・・・）が多いからかな、
ドライバーにマキネン、マクレー、バーンズだとかの名前がないからかな
カッコ悪いマシン（３０７、クサラ、ランサー・・・）が多いからかな、
ドライバーにマキネン、マクレー、バーンズだとかの名前がないからかな
ヒルボネソは速くなると思うけどなあ・・。
経験積めば大化けの予感。
経験積めば大化けの予感。
フォードは若手を発掘、育てる。
スバルはそこから頂いてくる。
カープと・・・巨人・・・？
スバルはそこから頂いてくる。
カープと・・・巨人・・・？
いや、巨人の場合は成長しきって絶頂期(というかちょっと落ち目になった時)に頂くので
スバルはそれにはあたらないかと…
スバルはそれにはあたらないかと…
>>192
おお、そうでしたか。わざわざどうも
おお、そうでしたか。わざわざどうも
プジョー：マーカス・グロンホルム(36)、フレディ・ロイクス(33)
シトロエン：セバスチャン・ローブ(30)、カルロス・サインツ(41)
フォード：マルコ・マーチン(28)、フランソワ・デュバル(23)
スバル：ペター・ソルベルグ(29)、ミッコ・ヒルボネン(23)
三菱：ジル・パニッツィ(38)
参考：リチャード・バーンズ(33)、コリン・マクレー(35)
「今年度」の年齢…になると思う…
各チームの方向性が明らかな所とちょっとこれからに思案しそうなところが
かいま見えますね。
シトロエン：セバスチャン・ローブ(30)、カルロス・サインツ(41)
フォード：マルコ・マーチン(28)、フランソワ・デュバル(23)
スバル：ペター・ソルベルグ(29)、ミッコ・ヒルボネン(23)
三菱：ジル・パニッツィ(38)
参考：リチャード・バーンズ(33)、コリン・マクレー(35)
「今年度」の年齢…になると思う…
各チームの方向性が明らかな所とちょっとこれからに思案しそうなところが
かいま見えますね。
>>209-211
つか、フォードは予算的にバブリーな時期に大量のお下がりフォーカスをプライベーター用に卸したからねぇ
これを若手育成に使わない手はないかと（それに結局は車を売っちゃってるわけだから儲かるしね）
ちなみにミッコはフォーカスに乗る前に国内でインプＷＲカー乗ってた時期もあったみたいだね
つか、フォードは予算的にバブリーな時期に大量のお下がりフォーカスをプライベーター用に卸したからねぇ
これを若手育成に使わない手はないかと（それに結局は車を売っちゃってるわけだから儲かるしね）
ちなみにミッコはフォーカスに乗る前に国内でインプＷＲカー乗ってた時期もあったみたいだね
221 ：音速の名無しさん：04/02/12 22:05 ID:POrZl6xy
>>201
第２戦まで終わってからいう言葉ではないな
第２戦まで終わってからいう言葉ではないな
>>195
ペターもほんの２、３年前までは？？？でしたもんね
ヒルボネンだって半年とか一年したら評価か違うかもしれない。
それ以上にロウブの成長がコワイですけど・・・。
>>213
好きなラリーカーってなんですか？
じぶんは 306MAXIとGR.Aインプレッサ
それよりＷＲＣradioの資金難！
やれアマクダリだのワタリドリだのはげ鷹？どもに
払う金あんなら、なんとかなりませんかねえ？
ペターもほんの２、３年前までは？？？でしたもんね
ヒルボネンだって半年とか一年したら評価か違うかもしれない。
それ以上にロウブの成長がコワイですけど・・・。
>>213
好きなラリーカーってなんですか？
じぶんは 306MAXIとGR.Aインプレッサ
それよりＷＲＣradioの資金難！
やれアマクダリだのワタリドリだのはげ鷹？どもに
払う金あんなら、なんとかなりませんかねえ？
226 ：218：04/02/12 23:34 ID:cSAtkMow
>>225
WRCラジオってFIAにやっぱりお金払ってるんかな・・・、今年の改悪で放送権料とか高騰してたら
話にならないけど。まったく何処の国でも巨大組織のトップにいる連中の金銭感覚ときたらどうしようもない。
WRCラジオってFIAにやっぱりお金払ってるんかな・・・、今年の改悪で放送権料とか高騰してたら
話にならないけど。まったく何処の国でも巨大組織のトップにいる連中の金銭感覚ときたらどうしようもない。
タイヤの湾メイク化(ttp://www.rallyx.net/news/040212.html#040212_1)
・・・RallyXは、何を目論んでいるんだ？
・・・RallyXは、何を目論んでいるんだ？
>>228
ちょっとﾜﾛﾀ
ちょっとﾜﾛﾀ
とりあえずですよ、ターマックで一人ローブに対抗できる奴がほしいのですよ。
だよな？だよな？
だよな？だよな？
>>230
候補としては誰を挙げますか？
候補としては誰を挙げますか？
フォードの二人ならやってくれる!
でも今年はロウブの年だと思うよヽ(´ー｀)ノ
でも今年はロウブの年だと思うよヽ(´ー｀)ノ
>>230
マシン・タイヤで可能性ありそうなのはプジョーコンビと、フォードコンビかなぁ…。
パニやんは腕はいいけどマシンに問題大有りだから一年目は無理と見た。
スバルはあのタイヤのため三日間全部雨とかでないと…
マシン・タイヤで可能性ありそうなのはプジョーコンビと、フォードコンビかなぁ…。
パニやんは腕はいいけどマシンに問題大有りだから一年目は無理と見た。
スバルはあのタイヤのため三日間全部雨とかでないと…
日テレはBSはまだやるんだ、よかった。
>>234
コルシカ期間中は雨乞いだな
コルシカ期間中は雨乞いだな
さっきネットゲームの対戦でスウェーデン人と出合った。
この前のスウェディッシュラリー見たよと話を振ったが
ok,としか返事がなく寂しかった。
まあ13歳だしスウェーデン人皆がラリー好きなわけ
じゃないからなと自分を納得させた15歳年上の俺。
この前のスウェディッシュラリー見たよと話を振ったが
ok,としか返事がなく寂しかった。
まあ13歳だしスウェーデン人皆がラリー好きなわけ
じゃないからなと自分を納得させた15歳年上の俺。
ICQでノルゲに話振ったらすげぇ食いついてきた。
あっちは国営放送でフツーにラリーやるんだってさ。人気も高いそうだ。
いいなぁ。俺の身の回りの奴食いついてこねーもん。BS-1とかでもやらんし。
あっちは国営放送でフツーにラリーやるんだってさ。人気も高いそうだ。
いいなぁ。俺の身の回りの奴食いついてこねーもん。BS-1とかでもやらんし。
>>239
ピレリも更に雨に強く、ドライに弱くなってたりして・・・＿|￣|○
あのタイヤ、雨に強い方ばっかホントに強化してんじゃないだろうなぁ。
いい加減ドライターマックで優勝争いしているインプレッサか見たいよ。
ピレリも更に雨に強く、ドライに弱くなってたりして・・・＿|￣|○
あのタイヤ、雨に強い方ばっかホントに強化してんじゃないだろうなぁ。
いい加減ドライターマックで優勝争いしているインプレッサか見たいよ。
ターマックでも雨が降ればローブ様持ちネタ披露の確率が高くなるしね（ｗ
ドライでもフォードの２人はけっこうやるんではないかと。
ドライでもフォードの２人はけっこうやるんではないかと。
>234
鮪はターマック未勝利でしょ。
鮪はターマック未勝利でしょ。
ttp://rally.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040212164627.shtml
フレディどこにもいない…（つД｀）
フレディどこにもいない…（つД｀）
ローブ対抗・・・マルコかなぁ。
パニやん、俺様の名前出せないのが辛いね。
シトロエンにブガルスキーいないんだっけ？
ピレリであるかぎり、ターマックでのスバルは・・・。
パニやん、俺様の名前出せないのが辛いね。
シトロエンにブガルスキーいないんだっけ？
ピレリであるかぎり、ターマックでのスバルは・・・。
>245
ブガルスキーは現在シトロエンのテストドライバー。
サインツの契約があるから、ローブ＆サインツは必ずエントリーする。
（サインツは全戦出場することを契約内容に入れている）
ブガルスキーが出るとすれば、
1 ローブ ※
2 ブガルスキー ※
3 サインツ
（※＝マニュファクチャー対象のエントリー）
とするしかない。ただボスのギ・フランクレンは３台目を出す気は無い、と。
ブガルスキーは現在シトロエンのテストドライバー。
サインツの契約があるから、ローブ＆サインツは必ずエントリーする。
（サインツは全戦出場することを契約内容に入れている）
ブガルスキーが出るとすれば、
1 ローブ ※
2 ブガルスキー ※
3 サインツ
（※＝マニュファクチャー対象のエントリー）
とするしかない。ただボスのギ・フランクレンは３台目を出す気は無い、と。
あー、そっかー。FIAのアレがあるの忘れてた～
>>243
マルコとデュバルもターマック未勝利ですが
マルコとデュバルもターマック未勝利ですが
250 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：04/02/13 14:37 ID:SYo1OTnz
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ スポーツアイの予想投票まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ スポーツアイの予想投票まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
今、発売中のWRC+のシトロエンの紹介文の中に「89年にはブガルスキーが
クサラ・キットカーを・・・・」というのがあったけど、98年の間違いかな？
>>244
yahooに書かれていたニュースが正しかったのか、それとも永久休暇でも貰ったのだろうか…（つД｀）
クサラ・キットカーを・・・・」というのがあったけど、98年の間違いかな？
>>244
yahooに書かれていたニュースが正しかったのか、それとも永久休暇でも貰ったのだろうか…（つД｀）
プジョーは人事面でダメダメだった頃のFerrariに似てきたな
Date: Fri, 13 Feb 2004 18:30:45 +0900 (JST)
From: "STI WRC EXPRESS" <[email protected]>
Subject: WRC番組案内
Reply-To: [email protected]
テレビ東京系列でWRC全戦放送決定！
「2004WRC世界ラリー選手権」第１回目の放送は、開幕戦モンテカルロと第２戦スウェーデン。
前田真理子アナウンサーと国沢光宏氏がナビゲート！
テレビ東京 2月15日（日）深夜2時～
テレビ北海道 2月15日（日）深夜2時05分～
テレビ愛知 2月15日（日）深夜2時20分～
テレビ大阪 2月19日（木）深夜2時35分～
テレビせとうち 2月15日（日）深夜1時20分～
TVQ九州放送 2月15日（日）深夜2時30分～
ｷﾀ━━━ヽ(∀゜ )人(゜∀゜)人( ゜∀)人(∀゜ )人(゜∀゜)人( ゜∀)ノ━━━ ！！！
From: "STI WRC EXPRESS" <[email protected]>
Subject: WRC番組案内
Reply-To: [email protected]
テレビ東京系列でWRC全戦放送決定！
「2004WRC世界ラリー選手権」第１回目の放送は、開幕戦モンテカルロと第２戦スウェーデン。
前田真理子アナウンサーと国沢光宏氏がナビゲート！
テレビ東京 2月15日（日）深夜2時～
テレビ北海道 2月15日（日）深夜2時05分～
テレビ愛知 2月15日（日）深夜2時20分～
テレビ大阪 2月19日（木）深夜2時35分～
テレビせとうち 2月15日（日）深夜1時20分～
TVQ九州放送 2月15日（日）深夜2時30分～
ｷﾀ━━━ヽ(∀゜ )人(゜∀゜)人( ゜∀)人(∀゜ )人(゜∀゜)人( ゜∀)ノ━━━ ！！！
しかもテレビせとうちがトップで放送！ニヤニヤできるのは地中海、いや瀬戸内海の人達！？
なんで国沢なんだ？
モンテカルロとスウェーデンあわせてたったの30分ですか＿|￣|○
親方でつか・・・・＿|￣|○
日曜の深夜２時って・・録画だな
Date: Fri, 13 Feb 2004 19:02:46 +0900 (JST)
From: "STI WRC EXPRESS" <[email protected]>
Subject: 訂正
Reply-To: [email protected]
「2004WRC世界ラリー選手権」テレビ大阪の放送時間が変更になりました。
テレビ東京 2月15日（日）深夜2時～
テレビ北海道 2月15日（日）深夜2時05分～
テレビ愛知 2月15日（日）深夜2時20分～
テレビ大阪 2月16日（月）深夜2時20分～
テレビせとうち 2月15日（日）深夜1時20分～
TVQ九州放送 2月15日（日）深夜2時30分～
From: "STI WRC EXPRESS" <[email protected]>
Subject: 訂正
Reply-To: [email protected]
「2004WRC世界ラリー選手権」テレビ大阪の放送時間が変更になりました。
テレビ東京 2月15日（日）深夜2時～
テレビ北海道 2月15日（日）深夜2時05分～
テレビ愛知 2月15日（日）深夜2時20分～
テレビ大阪 2月16日（月）深夜2時20分～
テレビせとうち 2月15日（日）深夜1時20分～
TVQ九州放送 2月15日（日）深夜2時30分～
ロイクスは、もうプジョー内で干された状態らしい…（つД｀）
ttp://www.rallyx.net/news/040213.html#040213_1
ttp://www.rallyx.net/news/040213.html#040213_1
え、消された？
ロイクス可哀想だが仕方ないな。
この２戦見ただけでもｸﾞﾛと同じマシンで走ってるとは思えないほど遅いし
このままやらせても７、８位争いが関の山。
マニュファクチャラーズ考えるとロイクスじゃまず絶望だしな。
この２戦見ただけでもｸﾞﾛと同じマシンで走ってるとは思えないほど遅いし
このままやらせても７、８位争いが関の山。
マニュファクチャラーズ考えるとロイクスじゃまず絶望だしな。
プジョーは第二のバーンズを求めているのか
若手の成長株を据えて育てようとはしないのかな？
それとも別で既に目をつけて育てつつあるのかな？
それとも別で既に目をつけて育てつつあるのかな？
ガルデマイスターを引き抜いてくれませんか？
ロバさん復活は嬉しいけど、ロイクスの扱いがひど過ぎやしねぇか。
>>268
カールソンを育てるんじゃないかな？
カールソンを育てるんじゃないかな？
ロイクスはあと８戦は出場できる契約はあるんでしょ
メキシコ・ニュージーランドはロバンペラのようだし
この間に３０７ＷＲＣのセッティングを見出さないとね
残れるかどうかは、ロイクスの開発力次第かな
メキシコ・ニュージーランドはロバンペラのようだし
この間に３０７ＷＲＣのセッティングを見出さないとね
残れるかどうかは、ロイクスの開発力次第かな
ロバもロイクスも大して変わらない気がするけど・・・・。
どうせグロンホルムのサブなんだし。
どうせグロンホルムのサブなんだし。
てか、ロバもバーンズも結果は良し悪しあれどグロンの速さに絶望的なもん
感じた連中ばっかなわけだし
この決定は余りにも行き当たりばったりだよ・・・
これならジャンジョセフ拾っておけば
ターマックでのいいセットアッパーになったのに・・・・
プジョーはきっと
サインツひろっときゃよかったとか、おもってないだろうか・・・
にしてもマルコとロイクスかつてはTTEの秘蔵っ子だったのに
この対極的な差は何？
感じた連中ばっかなわけだし
この決定は余りにも行き当たりばったりだよ・・・
これならジャンジョセフ拾っておけば
ターマックでのいいセットアッパーになったのに・・・・
プジョーはきっと
サインツひろっときゃよかったとか、おもってないだろうか・・・
にしてもマルコとロイクスかつてはTTEの秘蔵っ子だったのに
この対極的な差は何？
>>268
ターマックだとフランスから拾ってくるんじゃないの？
今もロベールとか居るわけだし
>>273
ドン・プロベラ曰く「彼をマニュファクチャ対象にしたり最新型に乗せる義務は
我々にはない」だそうで。＞最悪の場合206により８戦エントリーでさようなら
ターマックだとフランスから拾ってくるんじゃないの？
今もロベールとか居るわけだし
>>273
ドン・プロベラ曰く「彼をマニュファクチャ対象にしたり最新型に乗せる義務は
我々にはない」だそうで。＞最悪の場合206により８戦エントリーでさようなら
うわ、読みにく・・・逝って来ます。
み、みんな、トクダネだ！
メキシコでのプジョーのセカンドが・・・
兄ベルグにぃぃぃぃぃっ！！！
ttp://www.wrcland.com/index.htm
いや、間違いなのは分かってるんだけどね・・・
メキシコでのプジョーのセカンドが・・・
兄ベルグにぃぃぃぃぃっ！！！
ttp://www.wrcland.com/index.htm
いや、間違いなのは分かってるんだけどね・・・
>>246
ワイドボディのGCかっこいいですよね！
が、見始めて４，５年の新参者なんで冗談がわからなかった・・・＿|￣|○
>>274
ハゲドー。ロバンペラもロイクスも悪いドライバーじゃないけどさ、
結果を求めすぎな気が・・・・
ある意味プロだね、血も涙も（おうあなにをくぁｗｓでｒｆｔｇ
ワイドボディのGCかっこいいですよね！
が、見始めて４，５年の新参者なんで冗談がわからなかった・・・＿|￣|○
>>274
ハゲドー。ロバンペラもロイクスも悪いドライバーじゃないけどさ、
結果を求めすぎな気が・・・・
ある意味プロだね、血も涙も（おうあなにをくぁｗｓでｒｆｔｇ
ロイクス＝巨人江藤
こう考えると去年のｸﾞﾛ、バーンズ、パニ、ロバって凄い面子だったな。
ｸﾞﾛの速さにバーンズの２ゲットの安定感、パニ・ロバのスペシャリストって、ＤＱ３でいう
戦士・勇者・僧侶・魔法使いのパーティに通じるものがある。
ｸﾞﾛの速さにバーンズの２ゲットの安定感、パニ・ロバのスペシャリストって、ＤＱ３でいう
戦士・勇者・僧侶・魔法使いのパーティに通じるものがある。
しかしロバってさ目立ったもん持っちゃいなかったよね。
それで、また迎え入れるなんて何考えてるんだろ・・・
307のセットアッパーが欲しいのかなあと
俺は思うんだけど、リザルトだけが原因じゃない気はする。
それで、また迎え入れるなんて何考えてるんだろ・・・
307のセットアッパーが欲しいのかなあと
俺は思うんだけど、リザルトだけが原因じゃない気はする。
プジョーは
ロイクスを加入させることを条件に
マルボロから追加資金を要求し
資金が入れば、ロイクスのパフォーマンス不足を理由に
予定通り解雇というシナリオ
ロバとは裏ですでに契約済みってのは考えすぎかのぉ
ロイクスを加入させることを条件に
マルボロから追加資金を要求し
資金が入れば、ロイクスのパフォーマンス不足を理由に
予定通り解雇というシナリオ
ロバとは裏ですでに契約済みってのは考えすぎかのぉ
あれって、どこのマルボロだったけ？
こういう状況になっておもうのはパニヤン全戦参加
させてあげても良かったんじゃないかと
こういう状況になっておもうのはパニヤン全戦参加
させてあげても良かったんじゃないかと
とは言っても、パニやんのグラベルでの成績は
ロバほどは安定してないと思われ。
ロバほどは安定してないと思われ。
WRC直系のインプ用アクティブショック(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
ttp://www.prodrive-usa.com/productInfo/tech/tech_sheet_AST.pdf
ttp://www.prodrive-usa.com/productInfo/tech/tech_sheet_AST.pdf
Is Peugeot right to "replace" Loix with Rovanpera after just two rallies?
Yes 51.8%
No 34.9%
Not sure 13.3%
http://www.rallye-info.com/
(´･ω･`)
Yes 51.8%
No 34.9%
Not sure 13.3%
http://www.rallye-info.com/
(´･ω･`)
>>288
出てたんだけど、それカスタマー仕様なんだよね・・・
バリバリのワークス仕様車でここ数年走ったことがなかったんでどうかな、と・・・
>>289
「メキシコはハイスピードグラベル、ジャパンは低速で狭くツイスティ、
サルディニアはその二つの中間ぐらいだと聞いている」byミルズ
出てたんだけど、それカスタマー仕様なんだよね・・・
バリバリのワークス仕様車でここ数年走ったことがなかったんでどうかな、と・・・
>>289
「メキシコはハイスピードグラベル、ジャパンは低速で狭くツイスティ、
サルディニアはその二つの中間ぐらいだと聞いている」byミルズ
http://homepage2.nifty.com/trn/img-box/img20040207092520.jpg
ガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガク
ガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガクガク
日産のパルサーGTi-WRってのはなしですか？
いえ…某工場敷地内の駐車場に青空駐車…というか放置されてるんですが…
なんかもったいなー…と。
いえ…某工場敷地内の駐車場に青空駐車…というか放置されてるんですが…
なんかもったいなー…と。
>>283
以前プロベラが、マルボロのスポンサード（年間20億円以上とも言われる）
を受けなくても、予算は充分にあると豪語していた。
プジョーにとっては予算拡充より、「マルボロカラー＝トップチームの証」という、
企業イメージ戦略の意味合いの方が強いとおもう。
因みに三菱時代、マルボロの年間スポンサー料は約2億円だったらしい。
以前プロベラが、マルボロのスポンサード（年間20億円以上とも言われる）
を受けなくても、予算は充分にあると豪語していた。
プジョーにとっては予算拡充より、「マルボロカラー＝トップチームの証」という、
企業イメージ戦略の意味合いの方が強いとおもう。
因みに三菱時代、マルボロの年間スポンサー料は約2億円だったらしい。
>>254
テレビ愛知 2月15日（日）深夜2時20分～
/＼ /＼
/:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
丿 ::.__ .::::::::::::: __ ::::ヽ_
／ ／。 ヽ_ヽｖ /: ／。ヽ ::::::ヽ
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| ::: | |⊂ニヽ| | :::::| ＼
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テレビ愛知 2月15日（日）深夜2時20分～
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>>289
「典型的なグラベルだけど、路面が荒れていないのに驚かされたよ。
少しアルゼンチンに似ているね。80％の路面はスムースで高速だけど、残りの20％には
アクロポリスのような石や岩がある。でもそんなに酷くはないよ。
ハードにプッシュしすぎると簡単にミスをしてしまう」ｂｙ(´ー｀)
写真を見ても路面はけっこうスムース（路肩に尖った石があったりするけど）。
時々石畳っぽいグラベルもあったりして、見た目的にもけっこう新鮮かも？
「典型的なグラベルだけど、路面が荒れていないのに驚かされたよ。
少しアルゼンチンに似ているね。80％の路面はスムースで高速だけど、残りの20％には
アクロポリスのような石や岩がある。でもそんなに酷くはないよ。
ハードにプッシュしすぎると簡単にミスをしてしまう」ｂｙ(´ー｀)
写真を見ても路面はけっこうスムース（路肩に尖った石があったりするけど）。
時々石畳っぽいグラベルもあったりして、見た目的にもけっこう新鮮かも？
ロイクスの扱いを巡って真摯な意見が出ているところで、こんなレスをするのも何だが、
（´ー｀）の女難の相はどうなったんだろうか・・・
順位とか完走とかという事よりも真っ先に、メキシコのボニータに手篭めにされないか
気が気でならないんだが。
（´ー｀）の女難の相はどうなったんだろうか・・・
順位とか完走とかという事よりも真っ先に、メキシコのボニータに手篭めにされないか
気が気でならないんだが。
299 ：音速の名無しさん：04/02/14 00:45 ID:xq0kI821
脂・頭皮の
>>291
>>297
情報さんきゅーです。ドライバー受けは良さそうだね。
>>294
あうう・・・。かつての愛車です。駆動系が連鎖反応を起こすように崩壊し、
自分以上に直す気満々だった知り合いに譲りました・・・。
それはともかくその線で行くならアウディS3-WRCとかもアリだよね。
>>297
情報さんきゅーです。ドライバー受けは良さそうだね。
>>294
あうう・・・。かつての愛車です。駆動系が連鎖反応を起こすように崩壊し、
自分以上に直す気満々だった知り合いに譲りました・・・。
それはともかくその線で行くならアウディS3-WRCとかもアリだよね。
もしこれでロバがロイクス以上にダメダメならば
プジョーはどうするんだろうねぇ。
地元スペシャリストを起用しまくりでつか？
プジョーはどうするんだろうねぇ。
地元スペシャリストを起用しまくりでつか？
>>300
おお！愛車でしたか！
実はこのパルサーGTi-WRってやつは素性がわからなくって…
GTi-Rならぐぐっても結構ヒットするんですが、GTi-WRってなかなかヒットしないんですよねぇ～
いまだに「まさか市販されてなかったんじゃ…」とか思ってしまってた始末です(^-^;
おお！愛車でしたか！
実はこのパルサーGTi-WRってやつは素性がわからなくって…
GTi-Rならぐぐっても結構ヒットするんですが、GTi-WRってなかなかヒットしないんですよねぇ～
いまだに「まさか市販されてなかったんじゃ…」とか思ってしまってた始末です(^-^;
こりーーーーーーーん
306 ：音速の名無しさん：04/02/14 01:16 ID:oYiQ4x3a
パルサーGTi-WRって何?
漏れも知りたし
>>305
それって女難か？羨ましいじゃねーかｗ
それって女難か？羨ましいじゃねーかｗ
ﾛｲｸｽ・・・去年乗ってた車が・・・あの法則！？(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>284
ベルギーマールボロ
某チーム時のロイクス加入については
こんなのもあるよ
ttp://www.evoclub.net/evoworld/lancer_wrc/vol4/page2.html
本人は否定してたけどね
そういえば自社オリジナルカラーで参加
↓
ラリーの頂点に立つ
↓
マルボロと契約
↓
成績不調
・・・・ん？ﾃﾞｼﾞｬｳﾞｭ？
ベルギーマールボロ
某チーム時のロイクス加入については
こんなのもあるよ
ttp://www.evoclub.net/evoworld/lancer_wrc/vol4/page2.html
本人は否定してたけどね
そういえば自社オリジナルカラーで参加
↓
ラリーの頂点に立つ
↓
マルボロと契約
↓
成績不調
・・・・ん？ﾃﾞｼﾞｬｳﾞｭ？
インプレッサの本棚ウィングはどっかのショップが作ったらしいけど､
ランサーのあのウィングは売り出さないのかな。。
レプリカやってる人はあのランサーにしてみたいんだろうか。
ランサーのあのウィングは売り出さないのかな。。
レプリカやってる人はあのランサーにしてみたいんだろうか。
本気であのリアスポつけたら、ヒンジを交換しないとトランク自体が開かなくなる諸刃の剣。
素人には（ｒｙ
素人には（ｒｙ
開けなきゃいい。
ラリーメキシコは高速ステージが多いそうな。
2005年、ジャパンとメキシコどちらを外す？ときかれたら…日本を外すわなぁ。
おっと妄想。
Rd.3 メキシコ
1.マーカス
2.サインツ
3.デュバル
2005年、ジャパンとメキシコどちらを外す？ときかれたら…日本を外すわなぁ。
おっと妄想。
Rd.3 メキシコ
1.マーカス
2.サインツ
3.デュバル
>>314
確かに日本はキッツイとこですね。地の利の不利を押して魅力的なコースになるといいけど・・・。
でも、例のオーガナイザーに対するＦＩＡの値上げの変わりに３年間はコースとして保障されるんじゃなかったかな。
その間に出来るだけ高速セクションを増やしてほしい。別にツイスティなコースが嫌いなわけじゃないけど、
中・高速コーナーが不足しそうな予感がする・・・。
さて、たまには予想でも書いてみますか。
Rd3.メキシコ
１．サインツ
２．ペター
３．マルコ
確かに日本はキッツイとこですね。地の利の不利を押して魅力的なコースになるといいけど・・・。
でも、例のオーガナイザーに対するＦＩＡの値上げの変わりに３年間はコースとして保障されるんじゃなかったかな。
その間に出来るだけ高速セクションを増やしてほしい。別にツイスティなコースが嫌いなわけじゃないけど、
中・高速コーナーが不足しそうな予感がする・・・。
さて、たまには予想でも書いてみますか。
Rd3.メキシコ
１．サインツ
２．ペター
３．マルコ
ラリージャパン、SS総距離380kmでSS26まであるらしいから
一つ一つのSSは、あんまり距離長くないのかな？
個人的には、30km以上のロングステージが何本かﾎｽｨ。
10km台のSSばっかりだったら萎え。
一つ一つのSSは、あんまり距離長くないのかな？
個人的には、30km以上のロングステージが何本かﾎｽｨ。
10km台のSSばっかりだったら萎え。
ほ、ほ、北海道に峠道はないんですかっっ（*´Д｀)
「フレディはGBでリチャードと交代したけど、今度は彼が交代させられる。
僕が彼の立場だったら、同じ事をして、同じ様に交代されていたかもしれないんだ。
フレディはナイスガイだし、彼とは良好な関係を続けていけると思うよ」
ttp://www.rally-action.com/news/2004/2/4637.shtml
（´ー｀）っていい奴だな。モテるのもわかる。
>>316
SSが26もあるのはサーキットステージが４回とスーパーSSが２回あるからかも？
LEG１とLEG３にはロングステージが用意されているみたい。
僕が彼の立場だったら、同じ事をして、同じ様に交代されていたかもしれないんだ。
フレディはナイスガイだし、彼とは良好な関係を続けていけると思うよ」
ttp://www.rally-action.com/news/2004/2/4637.shtml
（´ー｀）っていい奴だな。モテるのもわかる。
>>316
SSが26もあるのはサーキットステージが４回とスーパーSSが２回あるからかも？
LEG１とLEG３にはロングステージが用意されているみたい。
>>318
そもそも交代の決定を出したはプジョー、ロイクスを恨まないのは当たり前。
ロバンペラにプライドがあるならプジョーの誘いは蹴るべきだと思う。
メキシコで結果を出せずまたポイされる可能性もあるし。
そもそも交代の決定を出したはプジョー、ロイクスを恨まないのは当たり前。
ロバンペラにプライドがあるならプジョーの誘いは蹴るべきだと思う。
メキシコで結果を出せずまたポイされる可能性もあるし。
ｵﾝﾄﾞｩﾙﾙﾗｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶｰ!
ロイクスはもともと３ｒｄの予定でとったんだし…しかたないべ
>>323
撮影したいのはやまやまなんでつが…
仕事関係で行っているのでそれはさすがに周りに迷惑かかるんで…(^-^;
ただ、Ｋ工場の正門から入ってすぐの駐車場に一目でそれとわかるように停めているので、
工場見学で入るなら左手方面ボーっと見てるといやでも視界に飛び込んできます。
ナンバープレートのところにショールームの展示車に付けてるようなプレートで
「GTi-WR」ってありますた。
…どなたか工場見学の予定や、工場見学希望の団体はいないですかねぇ？
撮影したいのはやまやまなんでつが…
仕事関係で行っているのでそれはさすがに周りに迷惑かかるんで…(^-^;
ただ、Ｋ工場の正門から入ってすぐの駐車場に一目でそれとわかるように停めているので、
工場見学で入るなら左手方面ボーっと見てるといやでも視界に飛び込んできます。
ナンバープレートのところにショールームの展示車に付けてるようなプレートで
「GTi-WR」ってありますた。
…どなたか工場見学の予定や、工場見学希望の団体はいないですかねぇ？
K州工場？見たいけど遠い・・・
ナンバープレートに書いてあるってことはお蔵入りになったショーモデルか何かかな
ナンバープレートに書いてあるってことはお蔵入りになったショーモデルか何かかな
>>288>>291 亀ｽﾏｿ
カスタマー仕様でその順位なら決して悪くはないんでは
でもグラベルに較べるとやっぱり地味な成績だ罠
ttp://weasel.student.utwente.nl/~rallying/index.php?type=profile&driverid=58
パニッツィといいロバといい、俺の好きなドライバーは苦労人ばっかりだ
ヽ(`Д´)ﾉ
>GTi-WR
う～む、烈しく見たい・・・
カスタマー仕様でその順位なら決して悪くはないんでは
でもグラベルに較べるとやっぱり地味な成績だ罠
ttp://weasel.student.utwente.nl/~rallying/index.php?type=profile&driverid=58
パニッツィといいロバといい、俺の好きなドライバーは苦労人ばっかりだ
ヽ(`Д´)ﾉ
>GTi-WR
う～む、烈しく見たい・・・
ラリージャパンのコースは1本1本が短い上にリピートステージが多そうだね。
轍がひどいステージは削られるだろうって話だし・・・とほほ。
でもステージの名前がアイヌ語の地名なのがちょっとｶｺｲｲ。
轍がひどいステージは削られるだろうって話だし・・・とほほ。
でもステージの名前がアイヌ語の地名なのがちょっとｶｺｲｲ。
アイヌ語地名（・∀・）ｲｲ!
World Rally Collection 5買われた方、いらっしゃいますか？
感想ｷﾎﾞﾝﾇ。自分は僻地なもんで・・・。
感想ｷﾎﾞﾝﾇ。自分は僻地なもんで・・・。
自爆かよっ！
誤爆です。逝ってきます。Λ∥Λ
amazonで注文した総集編のDVD、いまだに発送してないみたいなんだけど俺だけ？
334 ：音速の名無しさん：04/02/14 21:23 ID:d2GXMOSx
335 ：音速の名無しさん：04/02/14 21:28 ID:bF6oyCXA
2. 3 2003総集編 予想以上の反響により
現在在庫切れの状態になっております。
皆様には大変ご迷惑をおかけいたします。
現在急ピッチで制作いたしておりますが、
お届けに1～3週間かかる見込みです。
お客様にご迷惑をおかけいたしましたことを
重ねてお詫び申し上げます。ご了承の程、よろしくお願いいたします。
http://www.spike-rally.com/index.html
現在在庫切れの状態になっております。
皆様には大変ご迷惑をおかけいたします。
現在急ピッチで制作いたしておりますが、
お届けに1～3週間かかる見込みです。
お客様にご迷惑をおかけいたしましたことを
重ねてお詫び申し上げます。ご了承の程、よろしくお願いいたします。
http://www.spike-rally.com/index.html
>>335
内容に関しては予想以上の不評なんだがな・・
内容に関しては予想以上の不評なんだがな・・
個人的にepcottの時のナレーターの方が良かったなぁ(;´Д`)
早い話あれだろ
単品買う奴が・・・うわはなせやめろなにをするはなせ
単品買う奴が・・・うわはなせやめろなにをするはなせ
>>333-334
漏れは発売日前日に発送されて発売日にちゃんとｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ。
注文したのが早かったからかな?
内容に関しては…
一言、
制 作 会 社 を ジ ャ ン グ ル ジ ム に 汁 ! !
漏れは発売日前日に発送されて発売日にちゃんとｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ。
注文したのが早かったからかな?
内容に関しては…
一言、
制 作 会 社 を ジ ャ ン グ ル ジ ム に 汁 ! !
到着予定が今日だったんだが、そういうことかー。
でも1/21に注文したんだが・・・。
今日一緒に注文してたカタルニア／ＧＢ号だけ届いた。（今ごろ・・・）
片方だけ発送したというメールは来てて何でかなーとは思ってたが、
理由くらい書いといて欲しいもんだ。
総集編の発送に合わせてカタルニア／ＧＢ号まで待った上に結局総集編が届かないんだもんな・・・
でも1/21に注文したんだが・・・。
今日一緒に注文してたカタルニア／ＧＢ号だけ届いた。（今ごろ・・・）
片方だけ発送したというメールは来てて何でかなーとは思ってたが、
理由くらい書いといて欲しいもんだ。
総集編の発送に合わせてカタルニア／ＧＢ号まで待った上に結局総集編が届かないんだもんな・・・
レスサンクス。初めてamazon使うから不安になってた
>>342
「はにはに」の意味がやっとわかったよ。
「はにはに」の意味がやっとわかったよ。
今頃なんで三菱があんな格好悪い、
もとい独創的なスタイリングなのかちょっと判ってきましたよ。
去年から流行りのフィンの意味も判ったし。
１年離れてると色々新しい物が出てきてて戸惑いますわ。
もとい独創的なスタイリングなのかちょっと判ってきましたよ。
去年から流行りのフィンの意味も判ったし。
１年離れてると色々新しい物が出てきてて戸惑いますわ。
＞amazon
値段、送料、手軽なキャンセルを考えるとあんなもんだろ。
発売日に到着厳守な物や品薄の初回限定物はamazonを利用しないのは
常識だと思ってたが。
値段、送料、手軽なキャンセルを考えるとあんなもんだろ。
発売日に到着厳守な物や品薄の初回限定物はamazonを利用しないのは
常識だと思ってたが。
SSSは首都高都心環状線 きぼんぬ
首都高開催なんてすれば今年一回きりになるのがオチですな。
別に首都高じゃなくても今年一回きりになりそうではありますが。
別に首都高じゃなくても今年一回きりになりそうではありますが。
>>349
公式首都高バトル（*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
内回り、外回りは元より、新宿線、渋谷線、池袋線等々
完全封鎖して一般車入れなければ良いんじゃないの？
某ルー○ット族より技術があるのは確実だし、
一般車入れなければ巻き込みだってないし、
なにより某ルー○ット族のGT-Rやらスープラなんかよりスピード出ないだろ、WRカーは。
公式首都高バトル（*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
内回り、外回りは元より、新宿線、渋谷線、池袋線等々
完全封鎖して一般車入れなければ良いんじゃないの？
某ルー○ット族より技術があるのは確実だし、
一般車入れなければ巻き込みだってないし、
なにより某ルー○ット族のGT-Rやらスープラなんかよりスピード出ないだろ、WRカーは。
現実的に考えるとして。
都心環状線より新環状（浜崎橋～有明～辰巳～箱崎～江戸橋～浜崎橋）
の方が騒音とか、客席作るとか考えれば良いじゃなかろうか。
レインボーブリッジを走るWRカー（*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
超高速ストレートばっかで面白くないが。
都心環状線より新環状（浜崎橋～有明～辰巳～箱崎～江戸橋～浜崎橋）
の方が騒音とか、客席作るとか考えれば良いじゃなかろうか。
レインボーブリッジを走るWRカー（*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
超高速ストレートばっかで面白くないが。
おまえら何か勘違いしてないか？
354 ：音速の名無しさん：04/02/15 12:09 ID:tWNJadmw
テレビ東京系列「2004WRC世界ラリー選手権」いよいよ今夜から！
前田真理子アナウンサーと国沢光宏氏のコンビで「開幕戦モンテカルロ、第２戦スウェーデン」をお届けします。
テレビ東京 2月15日（日）深夜2時～
テレビ北海道 2月15日（日）深夜2時05分～
テレビ愛知 2月15日（日）深夜2時20分～
テレビ大阪 2月16日（月）深夜2時20分～
テレビせとうち 2月15日（日）深夜1時20分～
TVQ九州放送 2月15日（日）深夜2時30分～
前田真理子アナウンサーと国沢光宏氏のコンビで「開幕戦モンテカルロ、第２戦スウェーデン」をお届けします。
テレビ東京 2月15日（日）深夜2時～
テレビ北海道 2月15日（日）深夜2時05分～
テレビ愛知 2月15日（日）深夜2時20分～
テレビ大阪 2月16日（月）深夜2時20分～
テレビせとうち 2月15日（日）深夜1時20分～
TVQ九州放送 2月15日（日）深夜2時30分～
首都高ネタに萎え
首都高は無理だろう。現実的に。
正月三が日ならまだしも、それ以外はとてもじゃないけど、使えなくなると困るんじゃ？
せっかくなんで地方都市に目を向けた方がいいような…
正月三が日ならまだしも、それ以外はとてもじゃないけど、使えなくなると困るんじゃ？
せっかくなんで地方都市に目を向けた方がいいような…
ttp://www.rallyamerica.com.mx/Photos2003/Mexico%202003%20-%20Miscellaneous%20(low%20res)/Loeb1LOW.JPG
乾杯
乾杯
>354
TV情報に追加
ESPN 22:00～
WRC世界ラリー選手権 Round2 スウェーデン
TV情報に追加
ESPN 22:00～
WRC世界ラリー選手権 Round2 スウェーデン
どうせテレ東のは糞だろうから、G+とESPNにしか期待してね
テレ東のは、あのWGPの実況アナやってたﾔｼ（千年屋だっけ？）だけなら期待するんだが。
親方ｲﾗﾈ、WRC素人の女子ｱﾅもｲﾗﾈ。
親方ｲﾗﾈ、WRC素人の女子ｱﾅもｲﾗﾈ。
千年屋、去年の8耐で久々に聴いたけど
時代の寵児だったんだろうねぇ。。。あの頃は熱かった･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
時代の寵児だったんだろうねぇ。。。あの頃は熱かった･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
千年屋も普通のニュース読むだけじゃ宝の持ち腐れだよな
スレ違いsage
スレ違いsage
ヤニ、PCWRCスウェーデン優勝確定
ttp://rally.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040214190007.shtml
ttp://rally.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040214190007.shtml
いすゞのCM、こういうコメディタッチの好きなんだけど
弾が薬莢ごと飛んでるぞ・・。
って、そんなところに突っ込むのは木を見て森を見ず
なんだろうか。
でも車の最高時速も音速超えたことだし追い抜くのは
不可能ではないかもね。
弾が薬莢ごと飛んでるぞ・・。
って、そんなところに突っ込むのは木を見て森を見ず
なんだろうか。
でも車の最高時速も音速超えたことだし追い抜くのは
不可能ではないかもね。
ごめん、動画スレと間違って誤爆。
遅ればせながら録音しておいた J-WAVE の WRC 特番を聴いた。
...フォードとプジョーは無視ですかそうですか。
アンケートのページの「ラリーで連想する自動車会社」の
選択肢にもプジョーはないし。
シトロエンも連勝してなかったら無視だったんだろうな...。
...フォードとプジョーは無視ですかそうですか。
アンケートのページの「ラリーで連想する自動車会社」の
選択肢にもプジョーはないし。
シトロエンも連勝してなかったら無視だったんだろうな...。
とりあえず親方雇うテレ東はアボガドか馬か鹿かと
少なくともアンチの多い評論家を雇うのはラリージャパンにとって良くないよ（いろんな意味で）
少なくともアンチの多い評論家を雇うのはラリージャパンにとって良くないよ（いろんな意味で）
今日の新聞のテレビ欄みたら
テレ東の放送が「WRC車」に和露他
テレ東の放送が「WRC車」に和露他
アンチが多いって言ってもマニア層での話だし、地上波での影響は無いでしょ。
だったら一般人取り込むためにも、この時間帯はないだろうと
夜中のの～んびりとただぼ～っとTVをつけてるだけの層には
そこそこ興味はひいてもらえるかと…
親方の場合、善し悪しはともかく、初心者のとっつきやすさはあるな。
そこそこ興味はひいてもらえるかと…
親方の場合、善し悪しはともかく、初心者のとっつきやすさはあるな。
マルコ・パンターニ死んだってさ
378 ： 12 ◆Lotusl94TM ：04/02/15 17:58 ID:0aWP0QsJ
パンターニ死んだのか・・・。
ドーピングの影響じゃないのか？
ガゼッタは当然一面。
ttp://www.gazzetta.it/primi_piani/ciclismo/2004/pp_1.0.298098311.shtml
ドーピングの影響じゃないのか？
ガゼッタは当然一面。
ttp://www.gazzetta.it/primi_piani/ciclismo/2004/pp_1.0.298098311.shtml
>>377
本当だ・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
本当だ・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>>377
そんなラリードライバー、居たっけ？＞俺が知らないだけか？
そんなラリードライバー、居たっけ？＞俺が知らないだけか？
>>381
いや、自転車のロードレーサー。なんでこのスレで報告があるのかは知らんが。
いや、自転車のロードレーサー。なんでこのスレで報告があるのかは知らんが。
383 ：ツール・ド・無しさん：04/02/15 20:04 ID:6qellm1o
自転車乗りなら元DHチャンプ、ニコラ・ブイヨズの方がここに名前が出ても
海賊よりは違和感が少ないかと
モンテカルロに出ていたみたいだし＞ブイヨズ
リタイヤという結果だったが
http://www.worldrallynews.com/events/mc_04/cls06gb.shtml
海賊よりは違和感が少ないかと
モンテカルロに出ていたみたいだし＞ブイヨズ
リタイヤという結果だったが
http://www.worldrallynews.com/events/mc_04/cls06gb.shtml
スポーツアイ、メキシコの投票始まったんだな。
ペターは人気あるねー。
今回はマーカスに入れました。
ペターは人気あるねー。
今回はマーカスに入れました。
>>377
山岳スペシャリストっぽい人だったな。すれ違いながらご冥福をお祈りします(-人-)
山岳スペシャリストっぽい人だったな。すれ違いながらご冥福をお祈りします(-人-)
387 ：音速の名無しさん：04/02/15 21:02 ID:AgxPbNE0
久しぶりにWRC見たんだけど、どうしてTOYOTAがいないんだ？
ＥＳＰＮ始まった
>391
基本的にダートラの人だからだと思われ
基本的にダートラの人だからだと思われ
>>392
今はそうでも、元はラリー屋だよ。
今はそうでも、元はラリー屋だよ。
394 ：音速の名無しさん：04/02/15 23:34 ID:3WITGG/+
ＥＳＰＮの放送終わったので書くけど
テーマソングが代わっているのと
スポンサーにミシュランが加わった
それとテーブルの上にスバルのマシンと
トランスポーターがあるのはメインスポンサーだからか。
テーマソングが代わっているのと
スポンサーにミシュランが加わった
それとテーブルの上にスバルのマシンと
トランスポーターがあるのはメインスポンサーだからか。
http://www.rallyx.net/news/040215.html
ラリードライバーの方おなくなりです・・・。
ラリードライバーの方おなくなりです・・・。
クーリッグまで・・・
去年のポッサム然り、
ラリーは危険なｽﾎﾟｰｼだ、と、
改めて思い起こさせる出来事だな。
ラリーは危険なｽﾎﾟｰｼだ、と、
改めて思い起こさせる出来事だな。
ＥＳＰＮでやってるラリーのガテンな人々面白いね。
て～か今日のマルココールが一番面白かった（ｗ
て～か今日のマルココールが一番面白かった（ｗ
>>399
ｽﾏｿ。早とちり。
ただ、そのﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰｼの中でも、
公道でやるラリーは、やれ崖だの大木だの岩だの、
サーキットなんかより危険が多くて大変だな、と、
改めて思ったわけで。
観客の被害なんかも含めると（ｒｙ
ｽﾏｿ。早とちり。
ただ、そのﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰｼの中でも、
公道でやるラリーは、やれ崖だの大木だの岩だの、
サーキットなんかより危険が多くて大変だな、と、
改めて思ったわけで。
観客の被害なんかも含めると（ｒｙ
>>395
野球選手のスタルヒンが車で玉電と衝突して死んだ事を思い出した。
野球選手のスタルヒンが車で玉電と衝突して死んだ事を思い出した。
>>401
あんた幾つ？ｗ
あんた幾つ？ｗ
テレビせとうちｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
テレビせとうちｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
お先に見させていただきますね
お先に見させていただきますね
変な親父ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
きちんとＷＲカーって言ってたから少しはマシかも
ちなみに冠スポンサーはスバルです
ちなみに冠スポンサーはスバルです
毎回リタイアだったか？＞フォード？
スパイクの去年モンテのＤＶＤのナレーターくらいウザイ＞ダブルナレーター
しかしテレビで鮪、パニやん、（・∀・）ｶｺｲｲ!!を聞くのは
変な感じだなｗ
変な感じだなｗ
イグニス＝クルーズじゃないのか？
中身はスイフトのような気もするが・・・
どちらにせよこの先生始めてみたに等しいが随分嘘言ってらっしゃる。
トミ・マネキン・・・
・・・・
・・・・
トミ・マネキンｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
可愛いな。
可愛いな。
マネキン．．．(´･ω･｀)
417 ：音速の名無しさん：04/02/16 02:06 ID:p5MPb5ow
日テレからテレ東に変わったんだね
>>402
27
27
419 ：音速の名無しさん：04/02/16 02:19 ID:XmPpzlG3
お願いだからアホ沢をクビにしてくれ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ﾄﾐ･ﾏﾈｷﾝて…＿|￣|○
頼むから判ってる人にやらせてくれ
頼むから判ってる人にやらせてくれ
国沢がF1でいう今宮みたいな存在になってしまっているこの現状
あの女子穴だめだ・・・日テレ時代の
ケイ・グラントと親方によるオッサンギャグの応酬が
意外に好きだったのだが・・・
ケイ・グラントと親方によるオッサンギャグの応酬が
意外に好きだったのだが・・・
今宮さんにはまだ愛が感じられるんだけど
（中継中に号泣しちゃったり）
国ｼ尺親分にはそれさえも…
（中継中に号泣しちゃったり）
国ｼ尺親分にはそれさえも…
今宮よりひどいだろ・・・。
でも、ファンを増やすために初心者にもとっつき易い内容にしたんだろね。
色んな人にラリーへの理解が深まればそれでいいとも思う。
そうすれば２，３年後にはもっと充実した内容の番組になってくれる、・・はず
いずれは、公認ラリー開催のため、警察に頭下げに行く回数が減らないかなぁ。
でも、ファンを増やすために初心者にもとっつき易い内容にしたんだろね。
色んな人にラリーへの理解が深まればそれでいいとも思う。
そうすれば２，３年後にはもっと充実した内容の番組になってくれる、・・はず
いずれは、公認ラリー開催のため、警察に頭下げに行く回数が減らないかなぁ。
裾野を広げるのはいいが…。
親方だと、間違った知識とイメージを植え付ける悪寒。
親方だと、間違った知識とイメージを植え付ける悪寒。
新人アナの人も大変だな
テレ東だったらGTの番組やってるアナウンサーの方が
まだ良かったのかも
テレ東だったらGTの番組やってるアナウンサーの方が
まだ良かったのかも
番組中でキャーキャー笑う穴は（゜⊿゜）ｲﾗﾈ
まぁ、まだ人気が出るのか解らないところに、予算も突っ込めないということだわな
GT選手権も初期の放送は酷かったし・・・って、ミーハー丸出しであんまり変わってねーか、アレはｗ
GT選手権も初期の放送は酷かったし・・・って、ミーハー丸出しであんまり変わってねーか、アレはｗ
あの女子アナを責めるなよ
国民的スポーツ・サッカーの実況でさえ満足にこなせないテレ朝（の某角○）よりずっとマシじゃないか
国民的スポーツ・サッカーの実況でさえ満足にこなせないテレ朝（の某角○）よりずっとマシじゃないか
サッカーって国民的スポーツか？
商業が先走ってるだけにしか見えん。
商業が先走ってるだけにしか見えん。
全く知らない分野だろうし、大変だろうなぁ
名前覚えるだけでも
名前覚えるだけでも
男が口紅の秋の新色とか、目の大きくなるメークとかをレポートするようなものか
地上波もアネットたんというわけにはいかないものか…
436 ：音速の名無しさん：04/02/16 02:57 ID:oAqYUO6U
うぎゃああーーーーーーーーー！！
みのがしたーーーーーーー！！
みのがしたーーーーーーー！！
438 ：音速の名無しさん：04/02/16 03:05 ID:NWuinXFw
アナを外注すると高くつくからなぁ
ま、まだ始まったばっかりやん。暖かく見守ってやろうよ。
ここで叩きまくって放送が無くなる方が、WRCの知名度UPには痛い。
素人向けにはかなりとっつきやすそうな感じだったので自分的には◎
ビデオ録ったんで、周りの車好きにそれとなき見せてみよ。
ま、まだ始まったばっかりやん。暖かく見守ってやろうよ。
ここで叩きまくって放送が無くなる方が、WRCの知名度UPには痛い。
素人向けにはかなりとっつきやすそうな感じだったので自分的には◎
ビデオ録ったんで、周りの車好きにそれとなき見せてみよ。
439 ：音速の名無しさん：04/02/16 03:25 ID:grhfAmuP
バーンズどこいったの？
>>439
脳腫瘍で闘病中です
脳腫瘍で闘病中です
しかし去年の11月の記事では
ロヴァンペラ、プジョーのシートを失う
WRCのオフィシャルサイトによると、ロヴァンペラは来季のプジョーの
シートを失った。「理解できないよ。7月末に話し合ったときは何の問題
もなかったのに。来年のことはすべて白紙。これからじゃ準備する時間
もないよ」とロヴァンペラ。
プジョーのプロヴェラ監督は、「彼は期待通りの走りができなかった」と、
パフォーマンス不足が原因だと説明している。
今のロイクスと立場が全く逆になってるな
ロヴァンペラ、プジョーのシートを失う
WRCのオフィシャルサイトによると、ロヴァンペラは来季のプジョーの
シートを失った。「理解できないよ。7月末に話し合ったときは何の問題
もなかったのに。来年のことはすべて白紙。これからじゃ準備する時間
もないよ」とロヴァンペラ。
プジョーのプロヴェラ監督は、「彼は期待通りの走りができなかった」と、
パフォーマンス不足が原因だと説明している。
今のロイクスと立場が全く逆になってるな
443 ： 12 ◆Lotusl94TM ：04/02/16 05:29 ID:6e+YDBRY
>>432
サッカー王国静岡をデフォルトにされてしまうと・・・。でも、個人的には野球は国民的スポーツとか
言ってほしくないな。
とりあえずケイさんがいなくなってしまったのは悲しいが(番組始めのラリー紹介が大好きだったのだが・・・)
悪くはないんじゃないでしょうか。ただ相変わらず国沢氏にはちょっとミスがありますが。
女子アナの方には何度か海外に実際に見に行ってもらって第二のアネットさん目指してもらうとかw
本人全然運転自体しないようなので、超初心者的視点や質問が出るようになってくればいいかと思いますね。
サッカー王国静岡をデフォルトにされてしまうと・・・。でも、個人的には野球は国民的スポーツとか
言ってほしくないな。
とりあえずケイさんがいなくなってしまったのは悲しいが(番組始めのラリー紹介が大好きだったのだが・・・)
悪くはないんじゃないでしょうか。ただ相変わらず国沢氏にはちょっとミスがありますが。
女子アナの方には何度か海外に実際に見に行ってもらって第二のアネットさん目指してもらうとかw
本人全然運転自体しないようなので、超初心者的視点や質問が出るようになってくればいいかと思いますね。
初心者にしてもマネキンはないだろ(´･ω･｀)
マキネンかわいそう（つД｀）
マキネンかわいそう（つД｀）
>>446
もれなんかマネキンって書いてあってもマキネンに見えるのに（ｗ
もれなんかマネキンって書いてあってもマキネンに見えるのに（ｗ
>>442
俺も静岡なんだが
俺も静岡なんだが
全言語のページからトミ マネキンを検索しました。
約106件中1 - 10件目 ・検索にかかった時間0.21秒
約106件中1 - 10件目 ・検索にかかった時間0.21秒
やっぱり国沢はダメだったな。
「感覚的な運転、野生のカンが必要なんですね。ちょっと41歳、頭で走っていきますので」
これがモンテでサインツがミスしたシーンでの解説。もう何考えてんだか。
「感覚的な運転、野生のカンが必要なんですね。ちょっと41歳、頭で走っていきますので」
これがモンテでサインツがミスしたシーンでの解説。もう何考えてんだか。
「「マグロ」と呼ばれております」とか、
「「パニやん」と呼ばれております」など...。
いちいち2ch隠語解説がうざいったらありゃしない。
「「パニやん」と呼ばれております」など...。
いちいち2ch隠語解説がうざいったらありゃしない。
前田アナ、語学力を買われたのでは？
アメリカ生まれで趣味が海外旅行…
実際のインタビュアーとしても使える事を考えているのかな？
アメリカ生まれで趣味が海外旅行…
実際のインタビュアーとしても使える事を考えているのかな？
454 ：音速の名無しさん：04/02/16 11:55 ID:S+v4FkL0
前田真理子って誰？と思ったが、新人アナだったのね。
なかなか良い味出してるね。気に入ったよ。
なかなか良い味出してるね。気に入ったよ。
前田アナねえ…。
軽妙な感じをだそうと変なところで笑っちゃったり、クリスチャンをペターの
兄弟ですか？などといった一方で出走していた本物の兄（ヘニング）については
一言も触れなかったのはなあ。まあまだ未熟なのは仕方ないか。
前田「仕方ないですね～」国沢「仕方ないです」
アナと同じことしか喋れない・「ガン」などと擬音まで口にしている解説者に比べたらｗ
軽妙な感じをだそうと変なところで笑っちゃったり、クリスチャンをペターの
兄弟ですか？などといった一方で出走していた本物の兄（ヘニング）については
一言も触れなかったのはなあ。まあまだ未熟なのは仕方ないか。
前田「仕方ないですね～」国沢「仕方ないです」
アナと同じことしか喋れない・「ガン」などと擬音まで口にしている解説者に比べたらｗ
ほっぺが気になった
457 ：音速の名無しさん：04/02/16 12:15 ID:NZPzw3N1
ところでアネットはいつから小平じゃなくなったんだ。
Sports-iでもオメデトウぐらい言ってあげてないのか？
Sports-iでもオメデトウぐらい言ってあげてないのか？
それって結婚？それとも離婚？
ｹｺｰﾝ
福井さんはおめでとうと言ってた
福井さんはおめでとうと言ってた
相撲アナや競馬アナだと車の微妙な違いとか選手の名前などもきちんと覚えて
解説してくれそうな気がするんだけどおまえらどう思いますか？
解説してくれそうな気がするんだけどおまえらどう思いますか？
>>459
中新田の名前のとこ誤植ですか？って振りはやらせなのかも
しれないが福井さんのおめでとう発言は素のようにも感じた。
でも番組の打ち合わせとかあるんだろうし本番まで知らなかった
ってことは無いような気もするんだがどうだろう。
でもアネットのオフの間にお嫁に行けまして・・といって照れつつも
ペコリと頭を下げる仕草は可愛いと思ったｗ
中新田の名前のとこ誤植ですか？って振りはやらせなのかも
しれないが福井さんのおめでとう発言は素のようにも感じた。
でも番組の打ち合わせとかあるんだろうし本番まで知らなかった
ってことは無いような気もするんだがどうだろう。
でもアネットのオフの間にお嫁に行けまして・・といって照れつつも
ペコリと頭を下げる仕草は可愛いと思ったｗ
>>460
あんまり変わらんかと…
相撲アナも競馬アナもそれに「特化」しているので汎用性は期待できないと思う。
名前はさすがに覚えてくれるだろうがそのほかが…
むしろ新人でもベテランでもじっくり同じ競技に長い間携わらせて育てて行くのが、
一番いいかと思う。
ってか、まだ一回目だろ？一年通してそれから評価してもいいと思うが…
あんまり変わらんかと…
相撲アナも競馬アナもそれに「特化」しているので汎用性は期待できないと思う。
名前はさすがに覚えてくれるだろうがそのほかが…
むしろ新人でもベテランでもじっくり同じ競技に長い間携わらせて育てて行くのが、
一番いいかと思う。
ってか、まだ一回目だろ？一年通してそれから評価してもいいと思うが…
素人アナも成長するから無問題あと
でも国沢親方は････成長しないしなぁ
早く首に（ｒｙ
でも国沢親方は････成長しないしなぁ
早く首に（ｒｙ
親方に見られてるぞ
とりあえず、国沢の中途半端な解説を刷り込まれたアナになってなければいい。
あと、はしゃぎ過ぎない事かな？
トラブルシュートが殆ど完了したフォーカス03を、「いい状態になるまで時間が掛かりますね。」とか
全くと言っていい程、設計の方向性が違う307WRCを206WRCの延長線上にしたり.....
国沢のダメ度が、欠如に出ていたような気がする。
あと、はしゃぎ過ぎない事かな？
トラブルシュートが殆ど完了したフォーカス03を、「いい状態になるまで時間が掛かりますね。」とか
全くと言っていい程、設計の方向性が違う307WRCを206WRCの延長線上にしたり.....
国沢のダメ度が、欠如に出ていたような気がする。
新井ﾁｬﾝが引退して解説者になれば万事解決だｙｐ！
欠如？
>>467
新井タンがPCｰWRCがない時は+αの解説者として参加するのはアリなんじゃ？
新井タンがPCｰWRCがない時は+αの解説者として参加するのはアリなんじゃ？
>469
ギアボックスについて、WRカーは通常6速だと前置きした上で
「307は4速です。まだまだ開発しているところですね」
これ。307は5速と4速を登録していることは周知の事実だし、プジョーはエンジンに
充分なトルクがあるから4速で問題無いともしている（実際は……だが）。
「解説」役なんだから間違ったもの・言説があやふやなものにツッコミが入るのは
自然なことでしょ。
ギアボックスについて、WRカーは通常6速だと前置きした上で
「307は4速です。まだまだ開発しているところですね」
これ。307は5速と4速を登録していることは周知の事実だし、プジョーはエンジンに
充分なトルクがあるから4速で問題無いともしている（実際は……だが）。
「解説」役なんだから間違ったもの・言説があやふやなものにツッコミが入るのは
自然なことでしょ。
>>471
「周知の事実」とはいえ番組見ている素人にはそんな事は知らないことだから、
あの説明も仕方ないでしょ。
それこそそんな大前提で番組やっちゃ、今後のファン人口も見込めんでしょ。
30分間に入れるんだから厳しいのは仕方ない。
まぁ、ペターがスノーが得意ってのは初耳だが(w
あれは訂正せなあかんだろうな、そのうち。
「周知の事実」とはいえ番組見ている素人にはそんな事は知らないことだから、
あの説明も仕方ないでしょ。
それこそそんな大前提で番組やっちゃ、今後のファン人口も見込めんでしょ。
30分間に入れるんだから厳しいのは仕方ない。
まぁ、ペターがスノーが得意ってのは初耳だが(w
あれは訂正せなあかんだろうな、そのうち。
なんかモタスポ板がギコナビで更新出来なくなった。URL変ったわけでも
ないのになぜだろう。
アネットが新人WRCアナだった頃の番組見たけどちょっと浮かれた感じは
あったな。その頃はWRC見てなかったから後で見たんだけどちょっと新鮮
だった。
国沢の場合訂正するよりも粛清(ry
ないのになぜだろう。
アネットが新人WRCアナだった頃の番組見たけどちょっと浮かれた感じは
あったな。その頃はWRC見てなかったから後で見たんだけどちょっと新鮮
だった。
国沢の場合訂正するよりも粛清(ry
>472
そもそも「まだまだ～」なんてのは入れる必要も無いし、本当にギアボックス
がダメだった三菱の話題に触れなかったのは何故？ 番組スポンサーだから？ｗ
素人も相手しなきゃいけないからナメた解説してもかまわないなどというのでは
今後も何もないだろうに。
そもそも「まだまだ～」なんてのは入れる必要も無いし、本当にギアボックス
がダメだった三菱の話題に触れなかったのは何故？ 番組スポンサーだから？ｗ
素人も相手しなきゃいけないからナメた解説してもかまわないなどというのでは
今後も何もないだろうに。
WRCオンボード・カメラ・スペシャル'97のパッケージの裏面の紹介文、
マネキン/エボ4 "高速グラベルでの超絶コントロール"
あのエプコットもしっかり間違えてますが何か?(w
マネキン/エボ4 "高速グラベルでの超絶コントロール"
あのエプコットもしっかり間違えてますが何か?(w
初心者取り込みたければ、
まず見せなきゃいけないのは「F1とは全く違うWRCarのダイナミックでスペクタクルな映像」でしょう。
スタジオで呑気で低レベルな会話なんて要らんと思うのですよ、私は。
クルマが走ってる。そこに追加的に途中経過の表示。
それだけでも魅力を伝えるのには充分なのでは？
もっともっと美しい、迫力タップリの国際映像で繋ぐ、クルマの音、巻き立つ埃、ドライバーのギリギリの緊張感。
それらを映像で伝えれることが大事だと思います。
まず見せなきゃいけないのは「F1とは全く違うWRCarのダイナミックでスペクタクルな映像」でしょう。
スタジオで呑気で低レベルな会話なんて要らんと思うのですよ、私は。
クルマが走ってる。そこに追加的に途中経過の表示。
それだけでも魅力を伝えるのには充分なのでは？
もっともっと美しい、迫力タップリの国際映像で繋ぐ、クルマの音、巻き立つ埃、ドライバーのギリギリの緊張感。
それらを映像で伝えれることが大事だと思います。
初心者にはまず映像を見せなければ始まらないってのは確かだね。
俺はTV番組よりはネットに流れてるWRC動画見てるうちにハマって
きたパターンだけど。そういう意味じゃあ初心者は本スレより動画
スレ見て欲しいんだがあっちはむしろ初心者増えると荒れてしまって
困るという矛盾ｗ
俺はTV番組よりはネットに流れてるWRC動画見てるうちにハマって
きたパターンだけど。そういう意味じゃあ初心者は本スレより動画
スレ見て欲しいんだがあっちはむしろ初心者増えると荒れてしまって
困るという矛盾ｗ
確かに映像少ないね。
欠如？
481 ：音速の名無しさん：04/02/16 19:55 ID:xb3SCMVH
プジョーはどうして今年車を変えたの？
やっとギコナビで見れたよ。板が移転してたらしい。
最近307WRCがﾗﾘｰ037に似てるように思えてきた。コンタクト換え時だろうか？
最近307WRCがﾗﾘｰ037に似てるように思えてきた。コンタクト換え時だろうか？
初心者の関心を惹くべく、オンボードカメラの映像中心に
→番組を見て車酔い、吐き気を訴える初心者
→テレ東に抗議が殺到
→番組あぼーん
となりませんように・・・
→番組を見て車酔い、吐き気を訴える初心者
→テレ東に抗議が殺到
→番組あぼーん
となりませんように・・・
迫力で関心を惹くという点では９０年代のほうがアグレッシブだったな。
485 ：音速の名無しさん：04/02/16 20:37 ID:v9kCGkIG
＿ ⊆⊇ヽ＿＿＿＿_
／────────丶丶 ＿_
／ ﾉ二二 ヽヽ/ ﾉ二二 ||| ９ヽヽ===.| |
〆 （・∀・ Lﾉ)/〕（ﾟДﾟ；L|||Pani ヽヽ / |
__,,,,--"≡￣￣≡￣￣二|二二二二.|二二二ヽ二二￣| ─────────────
∠''＿＿＿＿＿＿＿／-─┐ | ◇ | .／ |i ──────────────
/◎０|____/ヽ____|０:_◎/. ／￣~| | ◇ ◇ |/ || ─────────────
|￣┌───┐~ptc~. |/￣ヽ.| | sports//￣ ヽ 〕 ────────────
| └――─┘ ＿| （） .|二二二二|二二二|.| （） |/ ─────────────
￣ゞゝ￣ノ￣￣￣￣ ゞ_ゝ＿ノ ゝ::::ノ￣￣￣~ ゞ_ゝ＿,ノ ─────────────
￣￣￣ ￣￣￣ ￣￣ ￣￣￣
／────────丶丶 ＿_
／ ﾉ二二 ヽヽ/ ﾉ二二 ||| ９ヽヽ===.| |
〆 （・∀・ Lﾉ)/〕（ﾟДﾟ；L|||Pani ヽヽ / |
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￣ゞゝ￣ノ￣￣￣￣ ゞ_ゝ＿ノ ゝ::::ノ￣￣￣~ ゞ_ゝ＿,ノ ─────────────
￣￣￣ ￣￣￣ ￣￣ ￣￣￣
オンボードよりも外から、航空とかジャンプ、シケインとかだといいかも…
今年はテレ東だったのか。ネット局少なそうだな…
488 ：音速の名無しさん：04/02/16 21:30 ID:fD1m+Wjm
307WRCに変えた理由って何なんでしょ、って言われても難しいなー
うろ覚えだけど、前面投影面積の少なさとAピラーの曲線が理想的だから、
みたいな空力面を重視した、みたいな記事を読んだような読んで無いような。
流石にAピラーからCピラーのラインの格好よさは
他のWRカーの追随を許さない物がありますな。
うろ覚えだけど、前面投影面積の少なさとAピラーの曲線が理想的だから、
みたいな空力面を重視した、みたいな記事を読んだような読んで無いような。
流石にAピラーからCピラーのラインの格好よさは
他のWRカーの追随を許さない物がありますな。
テレ東、とりあえず、もうちょっと早い時間にやってくれ。
せめて0寺より前に。
内容はそれからだ。
せめて0寺より前に。
内容はそれからだ。
マーケティングと、206はあまりにも小さすぎてレイアウトが自由にできない、
あまりにも狭いエンジンルームのせいでミッションを縦置きにしなければならず、
整備性も極悪、また熱対策もかなりギリギリだったからとも聞いた。
あまりにも狭いエンジンルームのせいでミッションを縦置きにしなければならず、
整備性も極悪、また熱対策もかなりギリギリだったからとも聞いた。
プジョーは、本社がコマーシャルに力を入れたい車で参戦します
テレ東のWRC番組ウツラウツラしながらみてたら突然画面にギョウ虫のあっぷが出てきて
目が覚めた。
なんで？おもったらスウェディッシュラリーのへりからの上空撮影だった。
周りが雪で白くて道だけが黒かったからそう見えたようだ。
ネタじゃないです。
目が覚めた。
なんで？おもったらスウェディッシュラリーのへりからの上空撮影だった。
周りが雪で白くて道だけが黒かったからそう見えたようだ。
ネタじゃないです。
グロンホルムの体格を考慮した…なんちてｗ
初めは拙い実況でも、自らモータースポーツを勉強して
成長してくれれば、局ｱﾅで良いよ。
BS1のWGPの田中ｱﾅみたいに。
成長してくれれば、局ｱﾅで良いよ。
BS1のWGPの田中ｱﾅみたいに。
正直「バカな方の鈴木」の方が面白かった
>>496
２度のワー（ｒｙ、グロンホルム様があのスペースで満足すると思うか？（ｗ
２度のワー（ｒｙ、グロンホルム様があのスペースで満足すると思うか？（ｗ
>>495
そろそろコンタクトレンズを換える時ですｗ
そろそろコンタクトレンズを換える時ですｗ
>>500
鮪スレ>>185より
---------------------------------------------------
プレス：マーカス、君の車（=206）は文句なく素晴らしいと言えるんじゃないかな？
マーカス：そうだね。206は素晴らしい車だ。でも欠点もあるにはあるさ。
プ：本当に？その欠点というのは時々トラブルの起こる油圧システムのことかい？
マ：違う。僕があの車に乗り続ける限り解消されないもっと深刻な問題だ。
プ：・・・もったいぶらないで、そろそろ教えてくれないかな。（ｗ
マ：いいとも。（ｗ 教えてあげるよ。それは・・・
プ：（ドキドキ・・・）
マ：車内が狭すぎてずっと乗り続けていると体が痛くなってくることさ。（ｗ
プ：（ｗ 具体的には体のどの辺りが一番窮屈かな？（ｗ
マ：うーん・・・そうだな、やっぱり下半身かな。僕の長い足をあの空間に納めるのはとても大変だからね。（ｗ
プレス：マーカス、ついに307のテストをしたそうだね。206と比べてどうかな？
マーカス：あまりに違うから比べるのは無理があるよ。でも僕が望んだ方向に進歩した点はあるよ。
プ：それは現時点で断言できるんだね。それはどこのことかな？
マ：車内が少しだけ広くなった。（ｗ
プ：それは君にとって大きなプラス要因だね！（ｗ
---------------------------------------------------
これってマジの話かと思ってたけど違うの？
鮪スレ>>185より
---------------------------------------------------
プレス：マーカス、君の車（=206）は文句なく素晴らしいと言えるんじゃないかな？
マーカス：そうだね。206は素晴らしい車だ。でも欠点もあるにはあるさ。
プ：本当に？その欠点というのは時々トラブルの起こる油圧システムのことかい？
マ：違う。僕があの車に乗り続ける限り解消されないもっと深刻な問題だ。
プ：・・・もったいぶらないで、そろそろ教えてくれないかな。（ｗ
マ：いいとも。（ｗ 教えてあげるよ。それは・・・
プ：（ドキドキ・・・）
マ：車内が狭すぎてずっと乗り続けていると体が痛くなってくることさ。（ｗ
プ：（ｗ 具体的には体のどの辺りが一番窮屈かな？（ｗ
マ：うーん・・・そうだな、やっぱり下半身かな。僕の長い足をあの空間に納めるのはとても大変だからね。（ｗ
プレス：マーカス、ついに307のテストをしたそうだね。206と比べてどうかな？
マーカス：あまりに違うから比べるのは無理があるよ。でも僕が望んだ方向に進歩した点はあるよ。
プ：それは現時点で断言できるんだね。それはどこのことかな？
マ：車内が少しだけ広くなった。（ｗ
プ：それは君にとって大きなプラス要因だね！（ｗ
---------------------------------------------------
これってマジの話かと思ってたけど違うの？
遅ればせながら録画して置いたので見ました。
内容は明らかに初心者向きでしたけど、あれはあれで良いんじゃないかな。
しかし、放送時間がマニア向けｗ
初心者向けの内容にするのなら11時台のスポーツニュースに組み込むとか
（テレ東にそういう番組があるのか知らないが）
まぁ、まだまだ改善の余地有りだなー。
ところであのアナは、「激生」の時と同じ？
それならどんどん知識付けて欲しいね。
某Fテレビの女子アナが野球番組を担当する事になったとき、
「野球のことは全く分かりませんが～」と言っていたのを思い出した。
内容は明らかに初心者向きでしたけど、あれはあれで良いんじゃないかな。
しかし、放送時間がマニア向けｗ
初心者向けの内容にするのなら11時台のスポーツニュースに組み込むとか
（テレ東にそういう番組があるのか知らないが）
まぁ、まだまだ改善の余地有りだなー。
ところであのアナは、「激生」の時と同じ？
それならどんどん知識付けて欲しいね。
某Fテレビの女子アナが野球番組を担当する事になったとき、
「野球のことは全く分かりませんが～」と言っていたのを思い出した。
>>503
激生の人とは違う
激生の人とは違う
とりあえず愛称（特に２ｃｈ用語）はTVではいらないような･･･
あと内容というよりは放送時間を延ばしてもらいたいですね。
あと内容というよりは放送時間を延ばしてもらいたいですね。
パニやんのエッセイやっと掲載だー。
＞三菱サイト
今回は早々のリタイアで拗ねちゃって
コメントなしかしらんと思ったよ。
＞三菱サイト
今回は早々のリタイアで拗ねちゃって
コメントなしかしらんと思ったよ。
「どうしても307にしたかった」んじゃなくって
「とりあえず206の諸々の特認のホモロゲが切れるから代わりを探したら307があった」
ってことでしょ多分。
206の狭さにはバーンズも相当苦しんでた記憶が・・・
「とりあえず206の諸々の特認のホモロゲが切れるから代わりを探したら307があった」
ってことでしょ多分。
206の狭さにはバーンズも相当苦しんでた記憶が・・・
三菱エクロート社長クビｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !
>>510
maji?
maji?
マジでつか？
もしそうなったら某エビカニ大王が増長してしまうデナイノ
「ほらワタシの言った通りデナイノ。これで三菱もエビカニを
寄こしてくれるようになるのではナカロウカ」っていい気になるぞ絶対
もしそうなったら某エビカニ大王が増長してしまうデナイノ
「ほらワタシの言った通りデナイノ。これで三菱もエビカニを
寄こしてくれるようになるのではナカロウカ」っていい気になるぞ絶対
>>510
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040216-00000315-kyodo-bus_all
経営不振((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040216-00000315-kyodo-bus_all
経営不振((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ﾃﾀｰｲだけはやめてくれぇ
ほれ
エクロート社長引責退任へ 三菱自、資産売却急ぐ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040216-00000315-kyodo-bus_all
三菱自動車、エクロート社長退任へ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040216AT1D1608916022004.html
エクロート社長引責退任へ 三菱自、資産売却急ぐ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040216-00000315-kyodo-bus_all
三菱自動車、エクロート社長退任へ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040216AT1D1608916022004.html
フォードの次は三菱が撤退カポネか？
520 ：音速の名無しさん：04/02/17 01:39 ID:x/Pz9yuV
>497
田中さんは学生の時からバイクレース好きだったらしいよ。
本人談。
田中さんは学生の時からバイクレース好きだったらしいよ。
本人談。
うわ、なんだかｶｺﾖｻｹﾞ
>>521
かっちょいー！
かっちょいー！
＞ギョウ虫沢
黄昏てんじゃねーよボケが。
黄昏てんじゃねーよボケが。
インプレッサの次期モデルがメキシコでデビューすると聞いたのですが
画像とかはもう出ているのでしょうか？
画像とかはもう出ているのでしょうか？
>>521
こんなのが出てなおかつ速かったら、もはや神だな。
こんなのが出てなおかつ速かったら、もはや神だな。
>>521
シトロエンは最近のコンセプトカー、ＣエアドリームやＣエアラウンジも抜群の
デザインを披露してたからね。Ｃ４の市販車にも期待が持てる。
でもＣ４ＷＲＣには今のクサラＷＲＣのカラーリングは真似して欲しくないね。
シトロエンは最近のコンセプトカー、ＣエアドリームやＣエアラウンジも抜群の
デザインを披露してたからね。Ｃ４の市販車にも期待が持てる。
でもＣ４ＷＲＣには今のクサラＷＲＣのカラーリングは真似して欲しくないね。
モンテ号のらりーＸ売切れてて買えなくてスウェディッシュ号買ったんだけどまた５０円とか端数出てるのな。
あれか、連載してる某兄弟のアニキの圧力か。
あれか、連載してる某兄弟のアニキの圧力か。
ユーロピクから９０年代の各年の総集編DVDがでるみたいだな
F1のはいつまでたってもでないのに・・・
F1のはいつまでたってもでないのに・・・
「マネキン」あまりにも古典的な間違いかと・・・・。（ありえねー
534 ：音速の名無しさん：04/02/17 18:51 ID:fvhjAySy
今年のＤＶＤは出てるのですか？
リンク先は昨年のものなので・・・
リンク先は昨年のものなので・・・
535 ：音速の名無しさん：04/02/17 19:05 ID:fvhjAySy
すいません、まだ発売されてませんね
失礼しました～
失礼しました～
ラリーXとWRC＋買ってきた～
金がどんどん飛ぶ＿|￣|○
金がどんどん飛ぶ＿|￣|○
537 ：音速の名無しさん：04/02/17 19:55 ID:kEwIsde9
540 ：音速の名無しさん：04/02/17 20:20 ID:N9a5wmrD
ランサーの内側のライト、絵にしては巧みだなぁ～
マネキンって漏れがリアル厨房んときの間違いぢゃねーかw
変な名前だな～って思ってたあの頃が懐かしい…。
変な名前だな～って思ってたあの頃が懐かしい…。
サインツ引退撤回ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
ｳﾚｽｨﾖ｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
ｳﾚｽｨﾖ｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
ごめん、めちゃめちゃｶﾞｲｼｭﾂだったよ(´･ω･`)
λ............吊ってきます…
λ............吊ってきます…
>>545
ｻﾝｸｽｺ。んじゃあ待ってる。
ｻﾝｸｽｺ。んじゃあ待ってる。
549 ：音速の名無しさん：04/02/17 21:15 ID:fvhjAySy
>>545
会員だけですか・・・
会員だけですか・・・
なぜにルパン三世のバックにST-165セリカのコルシカ仕様が？？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/65001614
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/65001614
551 ：音速の名無しさん：04/02/17 21:48 ID:atIOlYN8
>>540
ビックリマンシール思い出したのは俺だけ？
ビックリマンシール思い出したのは俺だけ？
552 ：音速の名無しさん：04/02/17 21:57 ID:XSV6Reuc
>>550
「激走」だからだろ。
「激走」だからだろ。
553 ：音速の名無しさん：04/02/17 22:10 ID:atIOlYN8
554 ：音速の名無しさん：04/02/17 22:16 ID:Q2GJuVNN
ＷＲカーが走行してる時にキュルキュルって音がしますが、
いったいどこから音が出ているのですか？
いったいどこから音が出ているのですか？
555 ：音速の名無しさん：04/02/17 22:20 ID:atIOlYN8
556 ：音速の名無しさん：04/02/17 22:21 ID:OC+FJdYp
>>545
お年玉当たった？
お年玉当たった？
>>556
2等があたりました
2等があたりました
559 ：音速の名無しさん：04/02/17 22:56 ID:atIOlYN8
>>558
やっぱりそこに目が行きましたね。
やっぱりそこに目が行きましたね。
放送ひどかったですねぇ。
でも放送するだけマシと思うしかないのでしょうか？
でも放送するだけマシと思うしかないのでしょうか？
地上波で仮にも全国ネットだしね。
いやならお金だしてESPNという手もあるんだし。
いやならお金だしてESPNという手もあるんだし。
遅ればせながら2003ＷＲＣ総集編のＤＶＤ買ったんで見てたんだけど、
ナレーションでいちいち「ふぉーどふぉーかすあーるえすだぶるあーるしーぜろさん」とか「すばるいんぷれっさだぶるあーるしーにせんさん」とか読み上げて解説するもんだから
解説のテンポが悪い事この上なし。ブチきれてドイツのとこで一休みしてます。
どうしてナレーター変えたのかと小一時間…（ｒｙ
ナレーションでいちいち「ふぉーどふぉーかすあーるえすだぶるあーるしーぜろさん」とか「すばるいんぷれっさだぶるあーるしーにせんさん」とか読み上げて解説するもんだから
解説のテンポが悪い事この上なし。ブチきれてドイツのとこで一休みしてます。
どうしてナレーター変えたのかと小一時間…（ｒｙ
好位置につけるとか言っておいて順位を言わないとかな。
ナレーターより台本の問題だと思うんだけど。
ナレーターより台本の問題だと思うんだけど。
564 ：音速の名無しさん：04/02/18 00:04 ID:B2xt7ouV
Corona Rally Mexico is next on the WRC schedule. Who'll be doing the victorious Mexcian wave?
Sebastien Loeb (19%)
Markko Martin (42%)
Marcus Gronholm (16%)
Carlos Sainz (14%)
Harri Rovanpera (9%)
現行チャンピオンのぺターは無視ですかそうですか・・・
Sebastien Loeb (19%)
Markko Martin (42%)
Marcus Gronholm (16%)
Carlos Sainz (14%)
Harri Rovanpera (9%)
現行チャンピオンのぺターは無視ですかそうですか・・・
>563
確かに台本の問題ですね。
でも個人的好みとしてはやはりスポーツのナレーションは男声のほうがいいなあ。
確かに台本の問題ですね。
でも個人的好みとしてはやはりスポーツのナレーションは男声のほうがいいなあ。
やっぱり日本で開催しない方が良かったね
最初で最期だ。見に行くぞ
最初で最期だ。見に行くぞ
>>567
やっぱりか ＿|￣|○
やっぱりか ＿|￣|○
570 ： 12 ◆Lotusl94TM ：04/02/18 02:11 ID:/6F9JMMT
せめてイタリアくらいモータースポーツに理解があればねえ・・・。
ファンが粘るしかないっしょ。
観客も大勢押しかけて大盛況・大成功なら次回開催せざるを得なくなるし。
F-1の鈴鹿並に定着させるには、よくも悪くも継続できる方にもっていかないと…
まずはマイノリティからの脱却だな。
観客も大勢押しかけて大盛況・大成功なら次回開催せざるを得なくなるし。
F-1の鈴鹿並に定着させるには、よくも悪くも継続できる方にもっていかないと…
まずはマイノリティからの脱却だな。
>>570
イタリアのスポーツカー＝超高級外車としかイメージないからな、日本人は
イタリアのスポーツカー＝超高級外車としかイメージないからな、日本人は
こういうときにいてくれると助かるんだけどな「TOYOTA」
相手がグリーンピースでもそれなりに渡り合ってくれそうだし。
相手がグリーンピースでもそれなりに渡り合ってくれそうだし。
朝●が自然保護団体の提灯記事をまた捏造したりしそうだな。
AERAでやらかしたのに懲りず・・・。
AERAでやらかしたのに懲りず・・・。
プジョージャポンや
シトロエンジャポンや
フォードジャパンには何も言わないのな
ってか普通に考えると抗議する先は
統括団体のＪＡＦだよなぁ？
外国メーカーや役人天国のＪＡＦには口出しできない辺りが
ヘタレというかマヌケというか底が見えたというか
シトロエンジャポンや
フォードジャパンには何も言わないのな
ってか普通に考えると抗議する先は
統括団体のＪＡＦだよなぁ？
外国メーカーや役人天国のＪＡＦには口出しできない辺りが
ヘタレというかマヌケというか底が見えたというか
誰か環境団体に対して公開質問状を送りつける
漢気溢れる人はいないのか。
あ、変なもの送り付けちゃダメだよ、こっちの良識も
疑われるからｗ
漢気溢れる人はいないのか。
あ、変なもの送り付けちゃダメだよ、こっちの良識も
疑われるからｗ
>>577
そうなのか？とても俺にはそこまでは読めんが・・・。
>>576の指摘通り、抗議する相手はFIAやJAF、北海道、帯広市などだと
思われるのだが。「十勝自然保護協会」という組織がいかにいいかげんな
組織化ということをアピールしてるだけのように思えるな。
ラリー中にギャラリーに混じって「十勝の自然を守ろう」とかの横断幕を
持った連中がいたら笑ってやろうと思う。
そうなのか？とても俺にはそこまでは読めんが・・・。
>>576の指摘通り、抗議する相手はFIAやJAF、北海道、帯広市などだと
思われるのだが。「十勝自然保護協会」という組織がいかにいいかげんな
組織化ということをアピールしてるだけのように思えるな。
ラリー中にギャラリーに混じって「十勝の自然を守ろう」とかの横断幕を
持った連中がいたら笑ってやろうと思う。
>>579
該当団体に対するよりも、日本企業に対した方が国内に於いても知名度を
上げる事にもなるという、一種の「売名行為」も含まれてると思う。
表向きの目標は十勝でのWRC開催反対で、裏の目的は自分たちの知名度上げ。
そう考えると帯広市などの各種団体でなく、スバル・三菱を対象にした事に
妙に納得がいくんだけど…
該当団体に対するよりも、日本企業に対した方が国内に於いても知名度を
上げる事にもなるという、一種の「売名行為」も含まれてると思う。
表向きの目標は十勝でのWRC開催反対で、裏の目的は自分たちの知名度上げ。
そう考えると帯広市などの各種団体でなく、スバル・三菱を対象にした事に
妙に納得がいくんだけど…
あんまり大きくない団体みたいだね。
ﾊﾞﾗﾊﾞﾗとｽﾏｿ。
NPO認定はされている模様。
ttp://www.fureaizaidan.or.jp/nposearch/ditl.asp?nmbr=849
言葉は汚くて申し訳ないというか煽りになっちゃうかもだけど、ﾎﾝﾄに「プロ市民」ですね。
モータースポーツファンとしてはうっとおしいなぁというのが正直なところかな。
とりあえず、ギャンギャン吠えてはいるけど実効性のある活動できてないのは確かかもしれないが。
地元からしても、本当にほしいのは産業だったり振興策だったり活気だったりするんだから。
医師という安定した生活を確保できているからこそのエゴという気もしないでもなし。
NPO認定はされている模様。
ttp://www.fureaizaidan.or.jp/nposearch/ditl.asp?nmbr=849
言葉は汚くて申し訳ないというか煽りになっちゃうかもだけど、ﾎﾝﾄに「プロ市民」ですね。
モータースポーツファンとしてはうっとおしいなぁというのが正直なところかな。
とりあえず、ギャンギャン吠えてはいるけど実効性のある活動できてないのは確かかもしれないが。
地元からしても、本当にほしいのは産業だったり振興策だったり活気だったりするんだから。
医師という安定した生活を確保できているからこそのエゴという気もしないでもなし。
世界各国のWRC開催地は、地元や環境保護団体とどうやって折り合い付けてるんだろう。
モナコ、GBはともかくとして、スウェーデンやフィンランド、ツールドコルスとか。
自然が有り余っているという「自然保有率の絶対値」なのかなぁ。
ともかく、プロ市民のやり口にはすっきりしないものを感じてしまうのはオレだけではないはず。
モナコ、GBはともかくとして、スウェーデンやフィンランド、ツールドコルスとか。
自然が有り余っているという「自然保有率の絶対値」なのかなぁ。
ともかく、プロ市民のやり口にはすっきりしないものを感じてしまうのはオレだけではないはず。
ＷＲＣが開催される事による自然破壊が、自然の回復能力を上回った時に、
初めて提起されるべき問題だと思う。
例の地元新聞社同士の確執は、この反対運動には関係していないかな。
初めて提起されるべき問題だと思う。
例の地元新聞社同士の確執は、この反対運動には関係していないかな。
588 ：音速の名無しさん：04/02/18 09:20 ID:Z6SaLrpz
道民（道南）として一言。
いいじゃねーか、多少の環境破壊ぐらい。
そもそも道路建設自体が、動植物にはよくねーことなんだから。
WRC初心者ですが、ﾏｼﾞいいっすね｡
ﾄﾞﾘﾌﾄって普通のﾚｰｽじゃ見れないし｡(D-1は除く)
ｲﾝﾌﾟもﾚｳﾞｫも高くて買えないけど､
いつか買いたいです｡（32歳会社員)
いいじゃねーか、多少の環境破壊ぐらい。
そもそも道路建設自体が、動植物にはよくねーことなんだから。
WRC初心者ですが、ﾏｼﾞいいっすね｡
ﾄﾞﾘﾌﾄって普通のﾚｰｽじゃ見れないし｡(D-1は除く)
ｲﾝﾌﾟもﾚｳﾞｫも高くて買えないけど､
いつか買いたいです｡（32歳会社員)
ageちまったｽﾏｿ。逝ってくる｡
＞587
普通の市民（モータースポーツファンでも環境保護団体メンバーでもない）が決めることのような期がするね。
各々のメリット、デメリットの問題かな。
なんかうまく言えなくてすいません。
普通の市民（モータースポーツファンでも環境保護団体メンバーでもない）が決めることのような期がするね。
各々のメリット、デメリットの問題かな。
なんかうまく言えなくてすいません。
>>586
他のＷＲＣ開催地（主に欧州）の場合は
人が比較的沢山住んでいる場所、もしくは人口密集地から近い場所、観光地として元々大勢の集客がある場所・・・etc
で開催してるから自然保護の問題も起こりにくい。（欧州圏外のイベントはそうでもないが）
ラリーＧＢのウェールズの森にしても、あそこは世界最大規模の人工森林なわけで････もともと計画的に伐採されてる管理自然だからねぇ
他のＷＲＣ開催地（主に欧州）の場合は
人が比較的沢山住んでいる場所、もしくは人口密集地から近い場所、観光地として元々大勢の集客がある場所・・・etc
で開催してるから自然保護の問題も起こりにくい。（欧州圏外のイベントはそうでもないが）
ラリーＧＢのウェールズの森にしても、あそこは世界最大規模の人工森林なわけで････もともと計画的に伐採されてる管理自然だからねぇ
群馬(アルペン)で開催だったらどうだったのかな…
どっちにしろ今年一回限りっぽい予感がするから
どうでもいいや('A`)
どっちにしろ今年一回限りっぽい予感がするから
どうでもいいや('A`)
自然保護区域の重要性としては群馬は既に破壊が進んでるから北海道よりは問題視されないかもね。
貴重な動植物が踏み荒らされるって主張は弱くなる。とはいえある程度の反対意見は出るだろうけどね。
貴重な動植物が踏み荒らされるって主張は弱くなる。とはいえある程度の反対意見は出るだろうけどね。
スペインでのオルデサ、フランスでのガバルニーで開催とかになったら
やっぱり日本の北海道みたいに苦情をいう団体が大量に出てくるだろうから、
レースの歴史だけの問題じゃないと思うよ
やっぱり日本の北海道みたいに苦情をいう団体が大量に出てくるだろうから、
レースの歴史だけの問題じゃないと思うよ
595 ：音速の名無しさん：04/02/18 10:50 ID:8wvS5F7Y
>>538
>２０６はボディシェルの重量が今年のレギュレーションでは軽くなってしまうため。
>ボディシェルの最低重量を満たすために３０７に切り替えたのです。
３０７のボディシェルは２０６より２０ｋｇ軽いんですよ。
３２０ｋｇにとどかない分はど真ん中にバラスト乗せて理想的重量配分にできるので、
同じ剛性ならボディシェルは軽ければ軽いほうがいいのは去年までと一緒です。
それよりフロントスクリーンの最低重量が規定されたのが驚き。
プジョーと裏で繋がってんじゃねーの？
>２０６はボディシェルの重量が今年のレギュレーションでは軽くなってしまうため。
>ボディシェルの最低重量を満たすために３０７に切り替えたのです。
３０７のボディシェルは２０６より２０ｋｇ軽いんですよ。
３２０ｋｇにとどかない分はど真ん中にバラスト乗せて理想的重量配分にできるので、
同じ剛性ならボディシェルは軽ければ軽いほうがいいのは去年までと一緒です。
それよりフロントスクリーンの最低重量が規定されたのが驚き。
プジョーと裏で繋がってんじゃねーの？
だからRallyJapanはターマックステージにしろと…
＞それよりフロントスクリーンの最低重量が規定されたのが驚き。
高価ですぐ割れる薄型のフロントスクリーンを規制する為。
マジにコストダウンに効くのヨ。これがさ。
つか、206から307へスイッチの理由が俺設定の奴が多すぎ。
高価ですぐ割れる薄型のフロントスクリーンを規制する為。
マジにコストダウンに効くのヨ。これがさ。
つか、206から307へスイッチの理由が俺設定の奴が多すぎ。
とは言っても一戦増えるコストアップに比べたらスズメの涙程度のコストダウンだけどね･･･
まあ、ヨーロッパイベントでターマック多いのも舗装せずに残っている場所に人を入れさせない目的もあるんだよね･･･
フィンランドとか未舗装路が生活道路になっている例外はあるけどさ
だから将来的（とはいっても十年は無いだろう）にグラベルイベントが減っていくと言われているんだよ
今はＦＩＡ重役の馬鹿がいるからダメだけど
フィンランドとか未舗装路が生活道路になっている例外はあるけどさ
だから将来的（とはいっても十年は無いだろう）にグラベルイベントが減っていくと言われているんだよ
今はＦＩＡ重役の馬鹿がいるからダメだけど
つーか、向こうで舗装されてる場所は必ずと言って良いほど生活道路だから
未舗装路で生活するフィンランドの人たちって普段
どんなタイヤ履いてるんだろうね？
冬はやっぱ幅の狭いスタッドタイヤ履くんだろうか。
どんなタイヤ履いてるんだろうね？
冬はやっぱ幅の狭いスタッドタイヤ履くんだろうか。
WRC参加の富士重、三菱自に自然保護団体がクレーム、とのこと
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040217184657X376&genre=soc
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040217184657X376&genre=soc
603 ：音速の名無しさん：04/02/18 12:48 ID:m5wGJjoO
307『CC』がベースだという点がなんか納得いかない・・・
あげてもたすまそ。
つか北海道ラリーは全貌が見えないのでなんとも。
自然保護団体もラリーコース予定地とかの現地調査をした上でモノ言ってるんでしょか？
なんか改良提案無き抗議って単純オナっぽいなあ。
つか北海道ラリーは全貌が見えないのでなんとも。
自然保護団体もラリーコース予定地とかの現地調査をした上でモノ言ってるんでしょか？
なんか改良提案無き抗議って単純オナっぽいなあ。
>>603
http://www.rallyx.net/news/030903.html より
>ハッチバック車ではなく、307CCがベースモデルとして選ばれたのはマーケティングの理由によるもの。
>ナンダンによれば、両者には優劣はほとんどないという。CCのルーフラインは20mm低いが、スチールの
>ルーフパネルはわずかに重い。だだし、来季のWRカー・レギュレーションではボディシェルの最低重量
>を320kgに規定するため、ロードカーの段階でのボディ重量は大きな問題ではない。
http://www.rallyx.net/news/030903.html より
>ハッチバック車ではなく、307CCがベースモデルとして選ばれたのはマーケティングの理由によるもの。
>ナンダンによれば、両者には優劣はほとんどないという。CCのルーフラインは20mm低いが、スチールの
>ルーフパネルはわずかに重い。だだし、来季のWRカー・レギュレーションではボディシェルの最低重量
>を320kgに規定するため、ロードカーの段階でのボディ重量は大きな問題ではない。
>>605
その説明ってなんだかこじつけみたいでよくわからない・・・
イメージモデルとしてＣＣ使いたいというのはわかるが、ラリー向きかというと・・・？
ラリー用にむちゃ補強入ってそうね（つかどの車もロールケージ以外にも入ってますか）
屋根が空くラリーカーなら逆に尊敬っす。
ようするに中身完全別物度が更にすすむのはヤだなあ、ということでした。<<自分は。
つか
>ロイクスはフル参戦を保証されているものの、すべてのラリーでポイント獲得のためのワークスノミネート・ドライバーとなるわけではない模様。
>フィンランドのようなスペシャリスト・イベントでは、他のドライバーが起用されることになる。
って同じページにありましたな。
ってかてか、ドン・プロペラってドン・プロベラが正規ネーミングだったのか！？
その説明ってなんだかこじつけみたいでよくわからない・・・
イメージモデルとしてＣＣ使いたいというのはわかるが、ラリー向きかというと・・・？
ラリー用にむちゃ補強入ってそうね（つかどの車もロールケージ以外にも入ってますか）
屋根が空くラリーカーなら逆に尊敬っす。
ようするに中身完全別物度が更にすすむのはヤだなあ、ということでした。<<自分は。
つか
>ロイクスはフル参戦を保証されているものの、すべてのラリーでポイント獲得のためのワークスノミネート・ドライバーとなるわけではない模様。
>フィンランドのようなスペシャリスト・イベントでは、他のドライバーが起用されることになる。
って同じページにありましたな。
ってかてか、ドン・プロペラってドン・プロベラが正規ネーミングだったのか！？
>>607
ＣＣのリアフェンってアルミでしたっけ？
ＣＣのリアフェンってアルミでしたっけ？
>>608
いえ、プラスチックでつ。
市販車３０７CCはボンネットとトランクがアルミで、フロント、リアフェンダーがプラスチック。
市販車３０７ハッチモデルはボンネットがアルミで、フロントフェンダーがプ足すチックです。
いえ、プラスチックでつ。
市販車３０７CCはボンネットとトランクがアルミで、フロント、リアフェンダーがプラスチック。
市販車３０７ハッチモデルはボンネットがアルミで、フロントフェンダーがプ足すチックです。
>>609
それだと逆にプラスチックのまま走って欲しいような・・・いぢわるですか？<<漏れ
それだと逆にプラスチックのまま走って欲しいような・・・いぢわるですか？<<漏れ
WRCファンだって別に自然を踏みにじって開催して
欲しいと思ってるわけじゃないのにねぇ。
俺たちだって海ガメの産卵場の上をドリフトしながら
走ったり高山植物を蹴散らして疾走するラリーカー
なんて見たくないよｗ
北海道は今までの実績からも環境問題的には問題
ないレベルで開催できてたしそれだかこそWRCに
昇格出来たわけだし。
欲しいと思ってるわけじゃないのにねぇ。
俺たちだって海ガメの産卵場の上をドリフトしながら
走ったり高山植物を蹴散らして疾走するラリーカー
なんて見たくないよｗ
北海道は今までの実績からも環境問題的には問題
ないレベルで開催できてたしそれだかこそWRCに
昇格出来たわけだし。
今までラリーカーによって環境が顕著に破壊された
例ってあるのかな。
去年マクレーがアルゼンチンの野山を焼き払ったくらい
しか思い浮かばんがｗ
例ってあるのかな。
去年マクレーがアルゼンチンの野山を焼き払ったくらい
しか思い浮かばんがｗ
焼き払え！
自動車競技者まで珍にされたらたまらんです。
あの辺はまだ焼畑農法だからマクレーが手伝ったのさ
>>613
いや、北海道は知らんが欧州の場合は主催側からして自然の深い場所での開催を避けている。
まあパッと見では大自然の中でやっていうように感じる場所もあるけどね
欧州の人が多い場所での自然は一度破壊されてからある程度計画的に再生された所が殆どであって
狼や熊なんかが出る本当の自然がある場所ではまずイベントは開催されない
サファリとかじゃ自然動物との接触もあるけど欧州イベントでは大抵家畜か人間としか接触してないでしょ？（野生動物がいても精々増えすぎた鹿程度だし）
あれは偶然じゃなくて一応場所を選んでるんですよ。
いや、北海道は知らんが欧州の場合は主催側からして自然の深い場所での開催を避けている。
まあパッと見では大自然の中でやっていうように感じる場所もあるけどね
欧州の人が多い場所での自然は一度破壊されてからある程度計画的に再生された所が殆どであって
狼や熊なんかが出る本当の自然がある場所ではまずイベントは開催されない
サファリとかじゃ自然動物との接触もあるけど欧州イベントでは大抵家畜か人間としか接触してないでしょ？（野生動物がいても精々増えすぎた鹿程度だし）
あれは偶然じゃなくて一応場所を選んでるんですよ。
まあ、ＤＱＮ自然団体を擁護するわけじゃないけど、
日本は他の欧州外イベントとちがって環境問題に厳しい（一応の）先進国だから
この手の問題衝突は起こるべくして起こる事だと思いますよ
日本は他の欧州外イベントとちがって環境問題に厳しい（一応の）先進国だから
この手の問題衝突は起こるべくして起こる事だと思いますよ
＞日本は他の欧州外イベントとちがって環境問題に厳しい（一応の）先進国だから
そのわりにはそこら中ゴミだらけの国だよね。
うちの近所、10年前に比べてもあちこちにビニールゴミが散乱してるよ。
その殆どがコンビニ商品なのよね。
まぁ、スレ違いな話ですが。
そのわりにはそこら中ゴミだらけの国だよね。
うちの近所、10年前に比べてもあちこちにビニールゴミが散乱してるよ。
その殆どがコンビニ商品なのよね。
まぁ、スレ違いな話ですが。
俺なんか飛行機とかも好きだから航空祭なんかにも
行ったりするんだが、せっかくのお祭りなのなに
わざわざ会場内で基地反対の垂れ幕出して雰囲気
壊す奴らとかいるんだよな。
そりゃそういう立場の人間もいるのは理解できるけどさ。
北海道ではそういうことやって欲しくないものだ。
行ったりするんだが、せっかくのお祭りなのなに
わざわざ会場内で基地反対の垂れ幕出して雰囲気
壊す奴らとかいるんだよな。
そりゃそういう立場の人間もいるのは理解できるけどさ。
北海道ではそういうことやって欲しくないものだ。
移転のための閉店セールで
[LEGEND OF FLYING FIN Tommi MAKINEN]
[FAST MASTER IN WRC Colin McRAE]のDVDを各1050円でゲッツ！
思いっきり地域限定になってしまうけど秋田市東通の加賀屋書店。
残りはコリン1枚.ル・マン総集編2002×2.ル・マン総集編2003が1枚。
秋田のWRCファンは急げ！(ついでに棚に蹴り入れたら天才/自己責任で)
[LEGEND OF FLYING FIN Tommi MAKINEN]
[FAST MASTER IN WRC Colin McRAE]のDVDを各1050円でゲッツ！
思いっきり地域限定になってしまうけど秋田市東通の加賀屋書店。
残りはコリン1枚.ル・マン総集編2002×2.ル・マン総集編2003が1枚。
秋田のWRCファンは急げ！(ついでに棚に蹴り入れたら天才/自己責任で)
ロイクスって去年は確かヒュン（ｒｙにいたよね？
もしかしてＫの法則発動・・・
もしかしてＫの法則発動・・・
>>621
いや、それが健全なのはわかってるけど、「楽しみに来ている人がいて」「楽しませようとしている人がいる」
場所でわざわざそのたくさんの人の気分が悪くなることをしなくてもいいんじゃないの？
ってことだろ。
「俺が嫌いなのはわかってるけど、公衆の面前でいやがらせするな」
といったようなものか。
いや、それが健全なのはわかってるけど、「楽しみに来ている人がいて」「楽しませようとしている人がいる」
場所でわざわざそのたくさんの人の気分が悪くなることをしなくてもいいんじゃないの？
ってことだろ。
「俺が嫌いなのはわかってるけど、公衆の面前でいやがらせするな」
といったようなものか。
その公衆（君を含めた）に訴える為にやってんだから連中は
もう一つ付け加えると、君がキライなんじゃなくて「君が楽しんでいる事」が迷惑なんだろう。
もう一つ付け加えると、君がキライなんじゃなくて「君が楽しんでいる事」が迷惑なんだろう。
まあ軍事基地はそれこそプロ市民が大好きなターゲット
だからというのもあるとは思うけど。
色んな考えの人間がいるのは健全だがわざわざお祭り
会場で空気読めない垂れ幕もってアピールするのは健全
なんだろうか。健全です！と言い切られれば、ああそうで
すかとしか言えないけど。色んな考えの人がいるからね。
だからというのもあるとは思うけど。
色んな考えの人間がいるのは健全だがわざわざお祭り
会場で空気読めない垂れ幕もってアピールするのは健全
なんだろうか。健全です！と言い切られれば、ああそうで
すかとしか言えないけど。色んな考えの人がいるからね。
こんなレース1戦よりも東京･アメリカで走っている車の排ガスの方が…。
健全だよ
それを言ったら今時先進国のイベントでこんな自然の残る場所でのラリーなんてさ、
それこそ「空気読んで無い」と言われても仕方ないだろ？
それを言ったら今時先進国のイベントでこんな自然の残る場所でのラリーなんてさ、
それこそ「空気読んで無い」と言われても仕方ないだろ？
動植物の保護と地球の未来を考える話はちょっと違うって事で
でも日本でグラベルイベントやろうとするとそうなってしまうような。
反対デモは自由主義の国としては健全だが、「無粋」なことではあるな。
「空気読んで無い」ってのは>>625の行ってる
"「楽しみに来ている人がいて」「楽しませようとしている人がいる」
場所でわざわざそのたくさんの人の気分が悪くなることをしなくて
もいいんじゃないの？ "
ってことでさ、現在の先進国の自然環境の残る場所でラリーを
開催する是非の議論とは別。
例えるなら野球場の騒音に反対するからってプロ野球の試合中に
"プロ野球反対！静かな夜を守ろう"とかって垂れ幕だしてアピール
すのはどうかってこと。それを見たプロ野球を楽しみに来た人が
受ける印象を考慮して。
法には多分反していないし表現の自由を謳歌しているという意味では
健全だけどさ。
"「楽しみに来ている人がいて」「楽しませようとしている人がいる」
場所でわざわざそのたくさんの人の気分が悪くなることをしなくて
もいいんじゃないの？ "
ってことでさ、現在の先進国の自然環境の残る場所でラリーを
開催する是非の議論とは別。
例えるなら野球場の騒音に反対するからってプロ野球の試合中に
"プロ野球反対！静かな夜を守ろう"とかって垂れ幕だしてアピール
すのはどうかってこと。それを見たプロ野球を楽しみに来た人が
受ける印象を考慮して。
法には多分反していないし表現の自由を謳歌しているという意味では
健全だけどさ。
表現の自由や知る権利で俺の楽しみや生活に支障が出たら、運動家はどう補償してくれるんだろうな
マスゴミにも言ってやりたいが
てめーらの権利のためのこっちの権利が踏みにじられてるってことに責任と配慮を持てと言いたい
マスゴミにも言ってやりたいが
てめーらの権利のためのこっちの権利が踏みにじられてるってことに責任と配慮を持てと言いたい
いや、反対運動ってのは必ずその対象にされてる者にとっては気分を害するものだから。
この場合は、「この新しい祭り」が反対運動の対象だからそれに参加してる客もその範疇なんですよ、普通に。
この場合は、「この新しい祭り」が反対運動の対象だからそれに参加してる客もその範疇なんですよ、普通に。
フォード、来年も現行フォーカスベースだってね・・・
中盤戦以降がものすごく不安だ・・・。
中盤戦以降がものすごく不安だ・・・。
要するに「北海道ラリーを楽しみにしているファン」は元々当事者と同義って事ですよ。
連中にしてみればね。
連中にしてみればね。
そいつらの出していた垂れ幕のせいで競技が中断されたりしない事を祈るよ。
にしても、そいつらは何に対して抗議してるんだ？
排気ガス？ゴミ？騒音？
そういう事を示さずに騒がれても対応出来ないんだよな
本当に環境守りたいなら、大会の開催云々の前に何が悪くてどうするべきか
ちゃんと言わないと進まないよね。
にしても、そいつらは何に対して抗議してるんだ？
排気ガス？ゴミ？騒音？
そういう事を示さずに騒がれても対応出来ないんだよな
本当に環境守りたいなら、大会の開催云々の前に何が悪くてどうするべきか
ちゃんと言わないと進まないよね。
ちなみに自然保護ってのは国際的に指示されてるから（特に先進各国では）
イベントの利益を保証してくてと主張しても立場的にはチト苦しい････
イベントの利益を保証してくてと主張しても立場的にはチト苦しい････
環境保護団体は中国やインドに行って、状況が日本並みに改善されるまで帰ってくるな
話はそれからだ
話はそれからだ
自然保護連中のの究極状態とは清潔感あるホームレスじゃないのかとおもう今日この頃。
>>641
保護活動ってのは基本的に地元の人間が行うものだそうだから･･･（大組織は別にして）
それに海外のＮＧＯが乗り込んでくる自体になったら確実に永久的なイベントの停止に追い込まれちゃうよ
俺的には北海道とか白神山地みたいな場所は避けてせめて九州か中国地方辺りで妥協した方が良いと思うんだが・・・
保護活動ってのは基本的に地元の人間が行うものだそうだから･･･（大組織は別にして）
それに海外のＮＧＯが乗り込んでくる自体になったら確実に永久的なイベントの停止に追い込まれちゃうよ
俺的には北海道とか白神山地みたいな場所は避けてせめて九州か中国地方辺りで妥協した方が良いと思うんだが・・・
>>644
中国地方ならすぐそこだから大歓迎なんだがな。
今十勝自然保護協会のページ見てみたんだが、掲示板が見れないどころか記事
の内容がほとんど2001年とかなんだが・・・
これ本当に活動してんのか？
中国地方ならすぐそこだから大歓迎なんだがな。
今十勝自然保護協会のページ見てみたんだが、掲示板が見れないどころか記事
の内容がほとんど2001年とかなんだが・・・
これ本当に活動してんのか？
646 ：音速の名無しさん：04/02/18 20:27 ID:ZNN5LA8+
307ｃｃはロールオーバーの安全性アピールのためにオープン状態で
戦ってくれ（ｗ
戦ってくれ（ｗ
>>645
今年、活動のための餌が9月ごろ届く予定です。
今年、活動のための餌が9月ごろ届く予定です。
>>636>>642氏はあえてWRCファンや反対されている当事者の
立場ではなく客観的な視点で言ってるんだと思うけど一人の
WRCファンとしての主観的な立場から見れば、イベント当日
に反対活動されたら少なくとも健全で晴れ晴れしい気持ちに
はならないし、自分が逆の立場になってもイベント参加当事者
達の心象を害する方法でアピールしようとは思わないよね？
それを理解できる気持ちがあるかどうか、ってのが俺が言い
たかった健全（な精神）ってこと。
立場ではなく客観的な視点で言ってるんだと思うけど一人の
WRCファンとしての主観的な立場から見れば、イベント当日
に反対活動されたら少なくとも健全で晴れ晴れしい気持ちに
はならないし、自分が逆の立場になってもイベント参加当事者
達の心象を害する方法でアピールしようとは思わないよね？
それを理解できる気持ちがあるかどうか、ってのが俺が言い
たかった健全（な精神）ってこと。
649 ： 12 ◆Lotusl94TM ：04/02/18 20:45 ID:/6F9JMMT
>>648
一般市民の感情を逆撫でしてこそのプロ市民ですよ。
一般市民の感情を逆撫でしてこそのプロ市民ですよ。
>>646
考え方が、エアバッグがあるからシートベルトしないってのと同列
考え方が、エアバッグがあるからシートベルトしないってのと同列
皆さん、えらくシリアスに語っておられますね。
なんだか2ちゃんらしからぬ空気だｗ
さっき、ラリーXスエディッシュ読んできました。
パニッツィのコラムとプロベラのインタビューで、スゲェ不安な気持ちになったんですが
読まれた方どうでしたでしょうか？
>>637
今のフォーカスはいんじゃない？
モンテにしろ、スエディッシュにしろスピードはあったし、この2戦で大きなマシントラブルが
出ていない（モンテはどうだったけ？）のが今後に期待できると思う。
予算的な不安はあるけど、マシンのパフォーマンスががた落ちになることは無いと思いますが‥
なんだか2ちゃんらしからぬ空気だｗ
さっき、ラリーXスエディッシュ読んできました。
パニッツィのコラムとプロベラのインタビューで、スゲェ不安な気持ちになったんですが
読まれた方どうでしたでしょうか？
>>637
今のフォーカスはいんじゃない？
モンテにしろ、スエディッシュにしろスピードはあったし、この2戦で大きなマシントラブルが
出ていない（モンテはどうだったけ？）のが今後に期待できると思う。
予算的な不安はあるけど、マシンのパフォーマンスががた落ちになることは無いと思いますが‥
ディスプレイ観戦者がほとんどだから環境団体なんて関係ないよ。
環境団体は会場のゴミ拾いでもすれば意見を聞く人も出るかもね。
>>651
いや、それはもっともなんだが>>648で言いたかったのは
そういうことじゃなくて。
まあこれ以上は迷惑かけそうなんで止めとく。
どこのラリーでも問題はかかえてるのかもしれないけど、
ネガティブなアピールじゃなくて改善する必要があるなら
事前に色々話し合うとか、イベント後の反省を活かして
次回に生かすとか建設的な方法で解決して欲しいもんだね。
いや、それはもっともなんだが>>648で言いたかったのは
そういうことじゃなくて。
まあこれ以上は迷惑かけそうなんで止めとく。
どこのラリーでも問題はかかえてるのかもしれないけど、
ネガティブなアピールじゃなくて改善する必要があるなら
事前に色々話し合うとか、イベント後の反省を活かして
次回に生かすとか建設的な方法で解決して欲しいもんだね。
一番マズい状況は下手に苦情のメールや電話をやっちまうのはなぁ…
現状とりあえずスルー、期間中は積極的にゴミ拾いなりなんなりで少なくとも
「現状より酷い状況」にはしない事が必須事項だと思う。
現状とりあえずスルー、期間中は積極的にゴミ拾いなりなんなりで少なくとも
「現状より酷い状況」にはしない事が必須事項だと思う。
>>652
だってWRC好きなんだもんｗ
だってWRC好きなんだもんｗ
>>656
彼らの目標はラリーそのものの開催中止で、間の落しドコロを見つける気はサラサラ無いと思う。
そうなるとこちら側としては世論を味方に付ける事で世間を納得させる。
そうして外堀から埋めて行って彼らも納得せざるをえない状況まで持っていくしかないと思う。
特に、日本ってマイノリティって叩かれやすいからね。
彼らの目標はラリーそのものの開催中止で、間の落しドコロを見つける気はサラサラ無いと思う。
そうなるとこちら側としては世論を味方に付ける事で世間を納得させる。
そうして外堀から埋めて行って彼らも納得せざるをえない状況まで持っていくしかないと思う。
特に、日本ってマイノリティって叩かれやすいからね。
団体の目的が自身の誇示ならどうにもならんな。
さすがにそれはないんじゃないか？
661のIDが数字だらけで凄いｗ
6桁も揃ってる。
6桁も揃ってる。
>>661
回線切る前にこのスレ行っておいで。
一位が16万だからダントツトップだよｗ
IDに数字が出たら競い合うスレ＠ﾓﾀｽﾎﾟ板 Rd.18
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076849412/l50
回線切る前にこのスレ行っておいで。
一位が16万だからダントツトップだよｗ
IDに数字が出たら競い合うスレ＠ﾓﾀｽﾎﾟ板 Rd.18
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076849412/l50
ならばラリー主催団体（事務局）やスポンサー、ましてFIAでもなく
何故「日本の」「自動車会社に」抗議したのだろう。
何故「日本の」「自動車会社に」抗議したのだろう。
667 ：音速の名無しさん：04/02/18 21:51 ID:uMJtAk67
シーズン始まってるせいか、このスレは書き込み多いですね w
確かにそれは意味不明だが、メーカーに抗議することが
即自身の誇示に繋がるとも思えない
即自身の誇示に繋がるとも思えない
ただのブサヨクなんじゃないの？主催者でなく、
企業を叩くあたりがそれっぽい。
企業を叩くあたりがそれっぽい。
WRCが「どこの組織で」「運営」されているか認識できてないだけじゃないかな。
去年か前前年の某新聞に「環境破壊」を唱えていた教授がいたが
メーカー叩きはやったが、組織叩きはこれぽっちも出来なかったし。
結局、調査能力皆無の集団なんでしょう。
去年か前前年の某新聞に「環境破壊」を唱えていた教授がいたが
メーカー叩きはやったが、組織叩きはこれぽっちも出来なかったし。
結局、調査能力皆無の集団なんでしょう。
>>653
うむ。仰ることは分かるんですが、オレは206のパフォーマンスが大幅に落ちた。ってより
他のレベル（クルマ、ドライバー共に）アップの大きかった。って印象が強い。
その中でもフォーカスの変貌ぶりは凄いと思うんですよね。
>>658
えぇ、分かっていますともｗ
なんか他のカテゴリースレでは（まだオフってのもあるけど）不毛な煽りあいがあったりして
これぞ2ちゃん。って感じなのに、最近のココや実況スレはイイ感じっすよね。
うむ。仰ることは分かるんですが、オレは206のパフォーマンスが大幅に落ちた。ってより
他のレベル（クルマ、ドライバー共に）アップの大きかった。って印象が強い。
その中でもフォーカスの変貌ぶりは凄いと思うんですよね。
>>658
えぇ、分かっていますともｗ
なんか他のカテゴリースレでは（まだオフってのもあるけど）不毛な煽りあいがあったりして
これぞ2ちゃん。って感じなのに、最近のココや実況スレはイイ感じっすよね。
WRCスレは基本的にマターリ(´ー｀) 良い人親切な人多いよね。
本当にみんなラリーが好きなんだなーっていうか。
自分はこのスレ＆実況スレに出入りするようになってから、今までよりラリーが好きになったよ。
本当にみんなラリーが好きなんだなーっていうか。
自分はこのスレ＆実況スレに出入りするようになってから、今までよりラリーが好きになったよ。
今までのラリーファンは、比較的年齢層が高かったので、落ち着いて進行できたんだと思う。
でも、今後はわからないね。
でも、今後はわからないね。
>>671
今まではちょっとのドライブミスやトラブルは
なんとかドライバーの腕でごまかせてたけど
去年はそれができないほど他チームとの実力が拮抗してきちゃったってことなんだと思う
実際グロンホルムが優勝かリタイヤかだってのはあんま変わってないし(w
今年にしてもグロンホルムは単純スピードでは
ローブに決してひけはとってないわけだし・・・
今まではちょっとのドライブミスやトラブルは
なんとかドライバーの腕でごまかせてたけど
去年はそれができないほど他チームとの実力が拮抗してきちゃったってことなんだと思う
実際グロンホルムが優勝かリタイヤかだってのはあんま変わってないし(w
今年にしてもグロンホルムは単純スピードでは
ローブに決してひけはとってないわけだし・・・
こんにちは、自然保護団体です。
ラリージャパン開催時は大型観光バス20台をチャーターして、
各SSごとに抗議して回りたいと思います。
ラリージャパン開催時は大型観光バス20台をチャーターして、
各SSごとに抗議して回りたいと思います。
そんなの簡単だよ。金、金だよ金目当てに決まってる
いくらWRCのことを知らないとは言えわざわざメーカーに講議する
意味がわからない
いくらWRCのことを知らないとは言えわざわざメーカーに講議する
意味がわからない
露出度の問題でしょ。
FIA等の主催団体に抗議するよりも、参加日本メーカーに抗議した方が、
世間一般の目に留まりやすいというのがある。
世間への認知度や情報の浸透度を考えると(あくまでも日本国内むけね)
一番標的にしやすいのは日本メーカーって事になる。
抗議の表立った目的が「WRC開催中止」だとして
裏の目的が世間への(団体の)認知度UPだと考えるとどう？
FIA等の主催団体に抗議するよりも、参加日本メーカーに抗議した方が、
世間一般の目に留まりやすいというのがある。
世間への認知度や情報の浸透度を考えると(あくまでも日本国内むけね)
一番標的にしやすいのは日本メーカーって事になる。
抗議の表立った目的が「WRC開催中止」だとして
裏の目的が世間への(団体の)認知度UPだと考えるとどう？
まぁ実際今回の抗議はあまりメディアに出てないから失敗かもな
ググッてみるとこの団体、2001年から抗議してたんだな
その時の相手は知事だけど。
どうも話がまったく通じない香具師らのようだ。
ttp://www.bnn-s.com/bnn/bnnTopics?news_cd=220011024553
ttp://www.bnn-s.com/bnn/bnnMain?news_genre=17&news_cd=H20021021528
日本も自衛隊の演習場とかで開催すればいいのに
ttp://www.hochi.co.jp/html/column/car/2002/0817.htm
ググッてみるとこの団体、2001年から抗議してたんだな
その時の相手は知事だけど。
どうも話がまったく通じない香具師らのようだ。
ttp://www.bnn-s.com/bnn/bnnTopics?news_cd=220011024553
ttp://www.bnn-s.com/bnn/bnnMain?news_genre=17&news_cd=H20021021528
日本も自衛隊の演習場とかで開催すればいいのに
ttp://www.hochi.co.jp/html/column/car/2002/0817.htm
>>674
こないだのスエディッシュでもマーカスは速かったし、ローブもそう簡単にはいかんでしょ。
今年は色々面白くないこと（マキネン、マクレー、バーンズ不在や台数大幅減）があるけど
それでも役者と配置がイイのでそれなりに救われてるような気がしますね
こないだのスエディッシュでもマーカスは速かったし、ローブもそう簡単にはいかんでしょ。
今年は色々面白くないこと（マキネン、マクレー、バーンズ不在や台数大幅減）があるけど
それでも役者と配置がイイのでそれなりに救われてるような気がしますね
とりあえずゴミ散らかさないようにしよ。
帯広市内に24Ｈ営業の健康センターくらいあるよね？
金無いからそこで休もうと思ってるんだけど…
帯広市内に24Ｈ営業の健康センターくらいあるよね？
金無いからそこで休もうと思ってるんだけど…
>>680
ソースは見つけられなかったけど、やっぱり富士山の麓の
東富士演習場が一番広いんじゃないかな。
山手線の内側の1.8倍だって。
あと北側にも北富士演習場があるけど米軍の絡みもあるから難しいかな。
西日本では大分の日出生台演習場が一番広いそうな。
道内にも何カ所も演習場あるな。
ttp://www.fujigoko.tv/drive/kitafuji/
これ見るとコースとしては面白みに欠けるかも
ソースは見つけられなかったけど、やっぱり富士山の麓の
東富士演習場が一番広いんじゃないかな。
山手線の内側の1.8倍だって。
あと北側にも北富士演習場があるけど米軍の絡みもあるから難しいかな。
西日本では大分の日出生台演習場が一番広いそうな。
道内にも何カ所も演習場あるな。
ttp://www.fujigoko.tv/drive/kitafuji/
これ見るとコースとしては面白みに欠けるかも
環境保護団体が話題になってますが環境保護団体は過去マルクスやエンゲルス
の思想的奴隷の様な元共産主義者が多いじゃない？赤から緑になっただけで。
の思想的奴隷の様な元共産主義者が多いじゃない？赤から緑になっただけで。
というか国内でマイナー競技のラリーに2001年から目を付けてた時点で
すでにマイナーな団体だよな。
俺の周りは「ＷＲＣ？なにそれ、プロレス？」だもんな
すでにマイナーな団体だよな。
俺の周りは「ＷＲＣ？なにそれ、プロレス？」だもんな
富士山をバックに走るWRカーﾊｧﾊｧ
WRCだけはガチ
689 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆tFnc9LJloc ：04/02/19 00:59 ID:nKx1ZvRX
この団体って０１年にアサピーに投書した奴のですかね
娯楽を無駄と言われる筋合いは無いと言いたい
娯楽を無駄と言われる筋合いは無いと言いたい
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
とりあえず、箸休めだ。
ttp://response.jp/issue/2004/0218/article57934_1.images/62385.html
環境保護団体に対して意見書出せないモンかね。
向こうの言い分はわかるけど、講義内容が曖昧過ぎるな。
自然破壊度、と数値化できない問題だから
「悪いモノだ」と言ったモン勝ちみたいなトコロはあるけどさ。
もし、「自然破壊度」という「指標」があるのなら、
アジパシだって、WRCだって大差ないんじゃないの？
競技車の出す排気ガスと言う点では。
世界規模のイベントになったからってここぞとばかりに
声を大にして言わないで欲しいね。
だが、見ている観客側の立ち振る舞い、例えば観戦中のゴミのポイ捨てなんかは
オフィシャルが徹底すりゃいいわけで、俺はむしろこっちを徹底して欲しいと思う。
ttp://response.jp/issue/2004/0218/article57934_1.images/62385.html
環境保護団体に対して意見書出せないモンかね。
向こうの言い分はわかるけど、講義内容が曖昧過ぎるな。
自然破壊度、と数値化できない問題だから
「悪いモノだ」と言ったモン勝ちみたいなトコロはあるけどさ。
もし、「自然破壊度」という「指標」があるのなら、
アジパシだって、WRCだって大差ないんじゃないの？
競技車の出す排気ガスと言う点では。
世界規模のイベントになったからってここぞとばかりに
声を大にして言わないで欲しいね。
だが、見ている観客側の立ち振る舞い、例えば観戦中のゴミのポイ捨てなんかは
オフィシャルが徹底すりゃいいわけで、俺はむしろこっちを徹底して欲しいと思う。
>>692
オフィシャルの問題だけなら環境保護団体を封殺できるかもしれないけど
実際には世界イベントと言う事で今まで手付かずだった場所にまで開発の手が伸びるのは間違いないからなぁ
よく海外である冬季オリンピックの競技会場の変更は結局開発する場所を変更せざるえなかったから起こってたわけだしね･･･
オフィシャルの問題だけなら環境保護団体を封殺できるかもしれないけど
実際には世界イベントと言う事で今まで手付かずだった場所にまで開発の手が伸びるのは間違いないからなぁ
よく海外である冬季オリンピックの競技会場の変更は結局開発する場所を変更せざるえなかったから起こってたわけだしね･･･
まず環境保護団体が訴えている部分を明確にして欲しいよね。
自動車の排気ガスによる自然破壊なのか、
WRC開催においての準備段階における開発による自然破壊なのか。
前者ならば、富士重工、三菱に限らず、プジョージャポン、
フォードジャパン、シトロエンジャポンも、
むしろWRCに関わる全ての自動車メーカーや
それを統べるFIA、JAF、国土交通省も訴えるべき。
プライベーターなんかではトヨタ、ヒュンダイもまだいるんでしょ？
後者ならば富士重工、三菱が訴えられるのはお門違いだし。
しかし、訴えられた富士重工、三菱にしてみれば、
プジョーやフォードも訴えろなどとは言えないし、
公開質問状ということで、これにどう答えるか見物ですな。
自動車の排気ガスによる自然破壊なのか、
WRC開催においての準備段階における開発による自然破壊なのか。
前者ならば、富士重工、三菱に限らず、プジョージャポン、
フォードジャパン、シトロエンジャポンも、
むしろWRCに関わる全ての自動車メーカーや
それを統べるFIA、JAF、国土交通省も訴えるべき。
プライベーターなんかではトヨタ、ヒュンダイもまだいるんでしょ？
後者ならば富士重工、三菱が訴えられるのはお門違いだし。
しかし、訴えられた富士重工、三菱にしてみれば、
プジョーやフォードも訴えろなどとは言えないし、
公開質問状ということで、これにどう答えるか見物ですな。
環境問題の話題は、露骨な煽りと
プロ市民叩きを生きがいにする人が出てきちゃうと
話が進展しないから
別スレでやってﾎｽｨ…
正直なところ。
来年はこんな事もなさそうな気もするけどね。
あらゆる意味で。
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
プロ市民叩きを生きがいにする人が出てきちゃうと
話が進展しないから
別スレでやってﾎｽｨ…
正直なところ。
来年はこんな事もなさそうな気もするけどね。
あらゆる意味で。
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>>696
国内二社メーカーが少ない力で大きな効果を得るためにはやりやすいんだってば。
片っ端から標的にするほど団体に事務能力が無いでしょ。たぶん。
彼らの視点から見れば一点(二点)突破のつもりなんでしょう。
…って何度も書いてるけどね。
で、この手の団体は「現状でさえ既に破潰されている自然を元に戻す」って理論だから、
ラリーカーが走る事も、会場の準備での事も全て許せない訳だわ。
ようするに現状でも許せない上に、手を加えるのは更にダメって理論。
排ガスも開発も全てひっくるめて反対って立場と見て間違いないと思う。
既にラリージャパンは開催が決まってるんだから、まずはこれを成功させること。
開催後の世間の目がラリーファン寄りじゃなく、環境保護団体よりにならないよう気をつけてね。
国内二社メーカーが少ない力で大きな効果を得るためにはやりやすいんだってば。
片っ端から標的にするほど団体に事務能力が無いでしょ。たぶん。
彼らの視点から見れば一点(二点)突破のつもりなんでしょう。
…って何度も書いてるけどね。
で、この手の団体は「現状でさえ既に破潰されている自然を元に戻す」って理論だから、
ラリーカーが走る事も、会場の準備での事も全て許せない訳だわ。
ようするに現状でも許せない上に、手を加えるのは更にダメって理論。
排ガスも開発も全てひっくるめて反対って立場と見て間違いないと思う。
既にラリージャパンは開催が決まってるんだから、まずはこれを成功させること。
開催後の世間の目がラリーファン寄りじゃなく、環境保護団体よりにならないよう気をつけてね。
この手の環境保護団体ってのは、そこに住む住民のことはこれっぽっちも考えて
ないからな。
自然は守られました、住民は生活できなくなったので居なくなりましたじゃ何のための
環境保護やら。
ま、それでも連中は、環境が守られたって喜ぶんだろうが。
ないからな。
自然は守られました、住民は生活できなくなったので居なくなりましたじゃ何のための
環境保護やら。
ま、それでも連中は、環境が守られたって喜ぶんだろうが。
僻地に住む地元民の考えも一つに纏まってるわけじゃないからな
原発の誘致にしても金が入ってくる賛成派と環境保護の反対派に分かれてるしな
原発の誘致にしても金が入ってくる賛成派と環境保護の反対派に分かれてるしな
広島の反核プロパガンダのせいで必要以上に「核」「放射能」という単語に反応するバカが多くてうざい
ミクロでもマクロでも
ミクロでもマクロでも
>>704
内容は同意だがそこまで話広げるとスレ違いだからこの辺で
すこしもちつこう。
環境保護団体の人は動植物の保護も結構だがWRCにおける
絶滅危惧種であるシュコダとかも生暖かく見守ってやってくれ。
あとローブによるポイントの乱獲防止策も考えれ。。
内容は同意だがそこまで話広げるとスレ違いだからこの辺で
すこしもちつこう。
環境保護団体の人は動植物の保護も結構だがWRCにおける
絶滅危惧種であるシュコダとかも生暖かく見守ってやってくれ。
あとローブによるポイントの乱獲防止策も考えれ。。
ラリー開催反対派の気持ちが分からない時点でオマエラも同類と思われ。
馬鹿と馬鹿の喧嘩は力の強い馬鹿が勝つだけ。
馬鹿と馬鹿の喧嘩は力の強い馬鹿が勝つだけ。
＞７０６
巧い！。
巧い！。
まぁ､下手すりゃ今年やってはい、それまでよ。
なんて可能性もあるわけで（環境保護団体が絡む絡まない関係なく）
今年くらいは生暖かい目で見てくれよ、とかも思ったりするなｗ
……｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
なんて可能性もあるわけで（環境保護団体が絡む絡まない関係なく）
今年くらいは生暖かい目で見てくれよ、とかも思ったりするなｗ
……｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
自分の主張を盲目的に信じてる香具師は、他の価値観や意見には
一切耳を傾けないからな……
ラリー開催賛成派にしろ反対派にしてもな
一切耳を傾けないからな……
ラリー開催賛成派にしろ反対派にしてもな
ていうか北海道遠杉なんで伊豆＆富士周辺でやってくれないもんですかね。
熱海って東洋のモナコでしょ、伊豆観光協会も喜ぶんじゃない？（ｗ
海沿いの高低差のないＳＳのあと同じセッティングでツバキラインの上り
をやらせるとおもしろくないかな？
熱海って東洋のモナコでしょ、伊豆観光協会も喜ぶんじゃない？（ｗ
海沿いの高低差のないＳＳのあと同じセッティングでツバキラインの上り
をやらせるとおもしろくないかな？
>>710
面白いね。首都圏にも近いし、新幹線なら関西からのアクセスもいい。
宿泊施設もたっぷりある。
観光協会が乗り気になってくれたら面白いと思うけど、走り屋とか暴走族で
迷惑してるかもしれないから、モータースポーツとして理解してもらえるかな。
面白いね。首都圏にも近いし、新幹線なら関西からのアクセスもいい。
宿泊施設もたっぷりある。
観光協会が乗り気になってくれたら面白いと思うけど、走り屋とか暴走族で
迷惑してるかもしれないから、モータースポーツとして理解してもらえるかな。
↑
理解してもらえないだろうなぁ。
それ以前に県警から道路の使用許可が出るだろうか？
埼玉県では学生ラリー（デイラリー）の使用許可すら出なかったよ。
理解してもらえないだろうなぁ。
それ以前に県警から道路の使用許可が出るだろうか？
埼玉県では学生ラリー（デイラリー）の使用許可すら出なかったよ。
環境保護団体の人ってどうやって移動してるんだろ？ﾁｬﾘ？
こちらのスレもあります。↓
【自動車】WRC参加の富士重、三菱自に自然保護団体がクレーム
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1077074373/
【自動車】WRC参加の富士重、三菱自に自然保護団体がクレーム
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1077074373/
>>710
東洋のモナコは言い過ぎ
東洋のモナコは言い過ぎ
>>684
富士山山麓、富士五湖近辺までラリーコースに含めると、ターマックでもグラベルでも
それなりのコースは確保出来ると思いますよ。
お口直し：がいしゅつだったらスマソ
【ジュネーブモーターショー'04出品車】シトロエン『スポーツ』はWRCへ
http://response.jp/issue/2004/0218/article57934_1.html
こないだ出てた『あの』画像みたいですね。
富士山山麓、富士五湖近辺までラリーコースに含めると、ターマックでもグラベルでも
それなりのコースは確保出来ると思いますよ。
お口直し：がいしゅつだったらスマソ
【ジュネーブモーターショー'04出品車】シトロエン『スポーツ』はWRCへ
http://response.jp/issue/2004/0218/article57934_1.html
こないだ出てた『あの』画像みたいですね。
富士五湖近辺でしたら２ちゃんねら御用達の樹海もあります・・・w
>>717
死体と一緒に観戦…((((((;ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
死体と一緒に観戦…((((((;ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
環境保護団体に限らず、「その件を本気で潰すこと」が目的ではなく、
「その件に噛みついて自らの存在をアピールすること」が目的である場合も多い。
嫁姑戦争をして、生き生きしていたばぁちゃんが、息子が離婚して、
闘う相手である嫁を失ったとたんボケちゃうのと似てる。
「闘うこと」が目的なんだよ。
そういう意味で、RallyJapanは、環境保護団体の「生き甲斐」を提供してあげてるんだから、
感謝されてもいいぐらいだ。
「その件に噛みついて自らの存在をアピールすること」が目的である場合も多い。
嫁姑戦争をして、生き生きしていたばぁちゃんが、息子が離婚して、
闘う相手である嫁を失ったとたんボケちゃうのと似てる。
「闘うこと」が目的なんだよ。
そういう意味で、RallyJapanは、環境保護団体の「生き甲斐」を提供してあげてるんだから、
感謝されてもいいぐらいだ。
グリンピースは別だと思う
>720
もっと最悪だということ？
もっと最悪だということ？
>>721
グリーンピースは「本気で潰しにかかってくる」って事ではないかと。
グリーンピースは「本気で潰しにかかってくる」って事ではないかと。
723 ：音速の名無しさん：04/02/19 15:11 ID:aAviN7//
緑豆はテロ集団
国内の過激派・市民団体は一般社会と解離した伝統芸能
後者は無視すりゃ済むけど前者は・・
国内の過激派・市民団体は一般社会と解離した伝統芸能
後者は無視すりゃ済むけど前者は・・
>>715
サダぼうが湧いて出て来るのでＯＫなのかも知れません・・・。
つか、いっそのこと『Play GOOD Rally』とか対抗スローガン決めて
湘南ゴミ拾いみたいに２ちゃんからボランティア組織るのも手かも。
ジェントルなラリーを定着させる為ならそういう多少手の掛かることも
いいのでは？とオモタです。
漏れも金ねーから野宿でも行きたいっすが。
サダぼうが湧いて出て来るのでＯＫなのかも知れません・・・。
つか、いっそのこと『Play GOOD Rally』とか対抗スローガン決めて
湘南ゴミ拾いみたいに２ちゃんからボランティア組織るのも手かも。
ジェントルなラリーを定着させる為ならそういう多少手の掛かることも
いいのでは？とオモタです。
漏れも金ねーから野宿でも行きたいっすが。
>>723
つか抗議した団体のひとりひとりに「あなたの自家用車と家は環境破壊では無いのか？」と聞いてみたいっす。
つか抗議した団体のひとりひとりに「あなたの自家用車と家は環境破壊では無いのか？」と聞いてみたいっす。
ただ金が欲しいだけだろ。
ゆすり・たかりの類だな。
本当に地球環境のことを考えてるなら，
まず初めに二酸化炭素排出してるおまえが氏ねと。
ゆすり・たかりの類だな。
本当に地球環境のことを考えてるなら，
まず初めに二酸化炭素排出してるおまえが氏ねと。
今、
http://www.bnn-s.com/bnn/bnnMain?news_genre=17&news_cd=H20021021528
見てたら
>しかし、競技運営側では当初から「自然との共生」をテーマに掲げており、
>樹木伐採などの開発行為を行わないコース設定や第3者機関による事前、事後の環境調査、
>収益の1部を森林保護のために還元するなど、十分環境に配慮した運営を心がけている。
>今大会でも、国内外から集まる約50人の報道陣に対し、環境専門家による環境保護に対する考え方や
>取材中は車のエンジンを止めることなどの説明会も行われたほどだ。
>それでも執拗に開催反対を訴える同会の行動には、疑問を感じずにはいられない。
とあった。この団体は既にクレージーだという認識は関係者にあるもよん。
なので、苦し紛れに日本メーカーにいちゃもん付けたという事も考えられる。
記事読むと主催者は立派だよー。
http://www.bnn-s.com/bnn/bnnMain?news_genre=17&news_cd=H20021021528
見てたら
>しかし、競技運営側では当初から「自然との共生」をテーマに掲げており、
>樹木伐採などの開発行為を行わないコース設定や第3者機関による事前、事後の環境調査、
>収益の1部を森林保護のために還元するなど、十分環境に配慮した運営を心がけている。
>今大会でも、国内外から集まる約50人の報道陣に対し、環境専門家による環境保護に対する考え方や
>取材中は車のエンジンを止めることなどの説明会も行われたほどだ。
>それでも執拗に開催反対を訴える同会の行動には、疑問を感じずにはいられない。
とあった。この団体は既にクレージーだという認識は関係者にあるもよん。
なので、苦し紛れに日本メーカーにいちゃもん付けたという事も考えられる。
記事読むと主催者は立派だよー。
とりあえずこの環境団体を２ちゃんラリーファンの面々で潰そうぜｗ
２ちゃんねらを敵に回して窮地に陥った団体が何故多いのか分からせてやれば良いんだよ
２ちゃんねらを敵に回して窮地に陥った団体が何故多いのか分からせてやれば良いんだよ
って、もう皆はじめてるかｗ
心配しなくても最初から環境団体への敵意で意見は一致してるよ
元々つるんでるよーなもんだ
元々つるんでるよーなもんだ
具体的な行動起こすのはアホだぞ
とりあえずスルーしてWRC成功させるのが大人の対応。
団体潰しにかかろうものならラリーファンのモラルが問われかねん。
こっちからツッコまれどころ作ってどうするよ。自爆やん。
とりあえずスルーしてWRC成功させるのが大人の対応。
団体潰しにかかろうものならラリーファンのモラルが問われかねん。
こっちからツッコまれどころ作ってどうするよ。自爆やん。
>>731
こんな状況では少なくとも私は環境団体側につきますよ。
こんな状況では少なくとも私は環境団体側につきますよ。
>>733
ということは北海道でのWRC開催断固反対ですね。
このスレの状況だけ見て立場を決めるのはどう
かとも思うけど現状の北海道ラリーの問題点を
総合的に判断してそう思うならそれもまあ仕方ないか。
立場は違いますが北海道ラリーの中止が決まると
いいですね。
ということは北海道でのWRC開催断固反対ですね。
このスレの状況だけ見て立場を決めるのはどう
かとも思うけど現状の北海道ラリーの問題点を
総合的に判断してそう思うならそれもまあ仕方ないか。
立場は違いますが北海道ラリーの中止が決まると
いいですね。
っていうかレスの中にプロ市民紛れ込んでいないか？
特に>>734
特に>>734
ええっ？
環境に配慮しても反対って・・・そういう人もいるんだ・・・。
環境に配慮しても反対って・・・そういう人もいるんだ・・・。
あっ、後１文字でwrcだった・・・惜しい・・・。
つか団体潰すなんてことはする必要は無いから、WRCをモータースポーツとしてもっと一般に認知してもらえるようになんか
やらないか？
と思った。
単に「やらないか？」というフレーズが気に入っているだけというハナシもあるが。
やらないか？
と思った。
単に「やらないか？」というフレーズが気に入っているだけというハナシもあるが。
俺に言わせりゃ道民でも無い奴等がごちゃごちゃ言うな！
破綻仕掛かってる北海道経済の為にもなんとか開催してくれ!
破綻仕掛かってる北海道経済の為にもなんとか開催してくれ!
742 ：音速の名無しさん：04/02/19 19:14 ID:CtsGYN5t
環境団体の話はそろそろ終って (〟ﾟρﾟ)ﾎｽｨ
バリマキがスバルのマシンをテストした模様
http://rally.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040218222212.shtml
S9モデルと記事には書いてあるが、どう見てもインプレッサ・・・
どこが違うのだろうか。
http://rally.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040218222212.shtml
S9モデルと記事には書いてあるが、どう見てもインプレッサ・・・
どこが違うのだろうか。
744 ：音速の名無しさん：04/02/19 20:05 ID:Bf/pMB7x
>>734
じゃあ北海道に来ないでください、734が来たら二酸化炭素排出が
増えて環境に影響あります。飛行機で来るなんて最悪です、泳いで
来ること、環境に配慮するということはそこまで徹底してもらわないと
誠意が感じられません。
当然ハイブリットカーや電気自動車乗ってるんだよな？
ｂｙ北海道に住んでいる者より
>>741
観戦時にはゴミ袋が配られます、去年のアジ・パシで
配られました。
じゃあ北海道に来ないでください、734が来たら二酸化炭素排出が
増えて環境に影響あります。飛行機で来るなんて最悪です、泳いで
来ること、環境に配慮するということはそこまで徹底してもらわないと
誠意が感じられません。
当然ハイブリットカーや電気自動車乗ってるんだよな？
ｂｙ北海道に住んでいる者より
>>741
観戦時にはゴミ袋が配られます、去年のアジ・パシで
配られました。
人間がそこに居ることがすでに手遅れなんだよ。ウザ。
>>744
あ～、だからもう違うんだってば。
分かりやすく書くと、
てめえはWRCファンのクセに北海道ラリーの開催
反対しやがるのか！
このスレの反応だけみて物言うのはバカじゃねぇの？
どうしても環境団体に付くなら勝手にしな。
精々北海道ラリーが中止されることでも祈ってるんだな。
ってこと。
自分のダジャレのどこが面白いのか解説してるみたいで
格好悪いな。
ゴミ袋とかそういう配慮は必要かもだけど、本来は配られ
なくても自分で始末するのが本当なんだけどねぇ・・。
>>745 単にバカとかボケとかいうのは嫌いなもんでｗ
あ～、だからもう違うんだってば。
分かりやすく書くと、
てめえはWRCファンのクセに北海道ラリーの開催
反対しやがるのか！
このスレの反応だけみて物言うのはバカじゃねぇの？
どうしても環境団体に付くなら勝手にしな。
精々北海道ラリーが中止されることでも祈ってるんだな。
ってこと。
自分のダジャレのどこが面白いのか解説してるみたいで
格好悪いな。
ゴミ袋とかそういう配慮は必要かもだけど、本来は配られ
なくても自分で始末するのが本当なんだけどねぇ・・。
>>745 単にバカとかボケとかいうのは嫌いなもんでｗ
749 ：ドモン・カッシュ：04/02/19 21:01 ID:IJa1WaDL
人間もこの地球の自然の一部だ
その人間を排除しようなど愚の骨頂ってか？
その人間を排除しようなど愚の骨頂ってか？
ということはヒルボネンも途中で・・・sayonara
>740
北海道って本土以上に厳しい経済状況なのかい？
北海道って本土以上に厳しい経済状況なのかい？
話し割ってすまんが。日本でＷＲＣなんて１０年前じゃ考えられなかったし。
もちろんファンとして嬉しい。けど、盛り上がりに欠けて１回や２回開催
しておわってしまう結果になったら悲しすぎるね。中国みたくならなきゃいいけど。
もちろんファンとして嬉しい。けど、盛り上がりに欠けて１回や２回開催
しておわってしまう結果になったら悲しすぎるね。中国みたくならなきゃいいけど。
もしもの為に自衛隊に演習場提供の根回しを…
御殿場でやろうぜ
御殿場演習場なら見にいけるし
御殿場演習場なら見にいけるし
イルハンってWRCに興味あるんかな？
>>751
大阪もひどいらしいが、まだ働く所あるんじゃないかな？
北海道は地場産業が弱すぎ
かと言ってWRCでどうなるとも思わないけど｡｡｡
少しは観光客が来るかな？
ちなみにﾑﾂｺﾞﾛｳ王国も撤退｡｡｡
大阪もひどいらしいが、まだ働く所あるんじゃないかな？
北海道は地場産業が弱すぎ
かと言ってWRCでどうなるとも思わないけど｡｡｡
少しは観光客が来るかな？
ちなみにﾑﾂｺﾞﾛｳ王国も撤退｡｡｡
北海道はムネオ先生の起こす産業が全てという印象を持っている
まあ、日本でＷＲＣ！いいじゃないですか。
まず１回やってみて今後もうだめだって事なら
もうＦＩＡも積極的にやろうとはしないでしょうから･･･
まず１回やってみて今後もうだめだって事なら
もうＦＩＡも積極的にやろうとはしないでしょうから･･･
15年くらい前からWRC見てるけど当時と比べたら夢のようだよ
ほんの10年くらい前までWRCの情報と言ったら嘔吐スポーツかラリーXか
トーチュウとNHK-BSぐらいしかなかったからね
それが日本でWRC開催なんて(;つД`)
でも北海道は観に行けなさそうなんで｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ほんの10年くらい前までWRCの情報と言ったら嘔吐スポーツかラリーXか
トーチュウとNHK-BSぐらいしかなかったからね
それが日本でWRC開催なんて(;つД`)
でも北海道は観に行けなさそうなんで｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
日本語変だったｽﾏｿ
閑話休題
今、白いきょとう見てたら子供がランサーらしきプラモを・・・
今、白いきょとう見てたら子供がランサーらしきプラモを・・・
>>763
退院した直後にリコールで再入院の伏線
退院した直後にリコールで再入院の伏線
このスレには馬鹿が少なくとも半分いる。
けどこれが健康状態に自然治癒できるギリギリの状態かもと希望を持ってる。
もし馬鹿が７０％を越えた時には重力崩壊がおこるかもな。
けどこれが健康状態に自然治癒できるギリギリの状態かもと希望を持ってる。
もし馬鹿が７０％を越えた時には重力崩壊がおこるかもな。
閑話休題って関係ない話を元に戻すって意味だから(ry
>>756
何で突然そんなこと言い出すんだ？
何で突然そんなこと言い出すんだ？
>>761
PDとオートテクニックとCGを忘れとる。
PDとオートテクニックとCGを忘れとる。
ええ。どうせ私はIDのとうり30ですよ。
パニやんに詰め寄られたら財前でも真実をゲロするであろう
返り討ちだろ
閑話休題は本題に戻すという意味です
>>772
一体どんな親戚だよっｗ（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
そういや、デアゴスティーニのバイクのコレクションを見つけて、つい買ってしまった
んだけど、WRCもでないかな・・・
マニアックさではWGPもWRCも似たようなもんじゃない？
一体どんな親戚だよっｗ（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
そういや、デアゴスティーニのバイクのコレクションを見つけて、つい買ってしまった
んだけど、WRCもでないかな・・・
マニアックさではWGPもWRCも似たようなもんじゃない？
>>777
世間的にはF1＞WGP＞WRCなのかなFポンとかはどの辺だろう
世間的にはF1＞WGP＞WRCなのかなFポンとかはどの辺だろう
F1＞＞＞パリダカ＞＞オートレース＞＞＞WRC・MotoGP・JGTC＞＞＞Fポン・S耐
とか？
とか？
BS日テレ
>>778
なるほど・・・そんな感じかぁ。
オレは、世間的に F1(一時のブームもあったし）とそれ以外。かと思っているので。
世間的にFﾎﾟﾝは存在も怪しい・・・かと。
自虐的でスマン＿|￣|∑∵:'､―＝≡○ もうねるぽ。
なるほど・・・そんな感じかぁ。
オレは、世間的に F1(一時のブームもあったし）とそれ以外。かと思っているので。
世間的にFﾎﾟﾝは存在も怪しい・・・かと。
自虐的でスマン＿|￣|∑∵:'､―＝≡○ もうねるぽ。
782 ：音速の名無しさん：04/02/19 23:37 ID:GwxP4J/v
テレ東で三菱
再建の一環として「WRCからの撤退」ってことになったりして。(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ビアシオンの甥っ子？！
誤爆です。
すみません。
すみません。
何故かメルセデス団とランエボヤクザも乱入したりw
>>788
その曲で登場するのはドン・プロベラとレギュレーションで決まっています
その曲で登場するのはドン・プロベラとレギュレーションで決まっています
ドンｷﾀ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!
>>787
パニやんが 「ニンジャー！」
パニやんが 「ニンジャー！」
漏れパニヲタだけど、
最近「パニやん」の表記を見ると、
国沢親方の声の方が先に連想されてしまう・・・
もうだめぽ。
最近「パニやん」の表記を見ると、
国沢親方の声の方が先に連想されてしまう・・・
もうだめぽ。
Misirlouが似合うのは誰だろうか…やっぱりローブかな
2003年総集編のDVDみました。
やっぱりパニやんのあの顔が怖いと思いました。
そんなパニやんも三菱からのフル参戦。
来年発売の総集編はずーっと凝視するハメになるのね。
何気に三菱ファンだけど結構つらいっす・・・。
スレ汚しスマソン
やっぱりパニやんのあの顔が怖いと思いました。
そんなパニやんも三菱からのフル参戦。
来年発売の総集編はずーっと凝視するハメになるのね。
何気に三菱ファンだけど結構つらいっす・・・。
スレ汚しスマソン
>>748
ゴミ袋を作っている人たちが潤うので、実は大切。
>>779
F1＞＞ル・マン＝パリダカ＞８耐
までかな。一般人にも認知されてるのは。
要は地上波TVで放送されてるかどうかだと思う。
F1はフジが全戦。ル・マンは当日オールナイトで。
８耐も必ず１時間ものの特集番組があとで放送されるからね。
>>796
ある程度活躍しないと、総集編にはほとんど入らないよ。
2002がまさにそうだった。 ＿|￣|○
ゴミ袋を作っている人たちが潤うので、実は大切。
>>779
F1＞＞ル・マン＝パリダカ＞８耐
までかな。一般人にも認知されてるのは。
要は地上波TVで放送されてるかどうかだと思う。
F1はフジが全戦。ル・マンは当日オールナイトで。
８耐も必ず１時間ものの特集番組があとで放送されるからね。
>>796
ある程度活躍しないと、総集編にはほとんど入らないよ。
2002がまさにそうだった。 ＿|￣|○
WRCネタでFLASH作れ
WRC2003
Petter Solberg．．．
Flat Out
ノルウェーで産声を上げ・・・
1998年WRCデビュー
そして2003年シーズンが終焉を迎えるその時・・・
ある現象が発生する。
ﾍﾟﾀ━━━ (ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ) ━━━━!!!!!!!!!!
WRC2003
Petter Solberg．．．
Flat Out
ノルウェーで産声を上げ・・・
1998年WRCデビュー
そして2003年シーズンが終焉を迎えるその時・・・
ある現象が発生する。
ﾍﾟﾀ━━━ (ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ) ━━━━!!!!!!!!!!
800 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：04/02/20 02:50 ID:GLqhactG
kikidogかよ(w
三菱とプロトン離縁ｷﾀ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!
今更ながらJ-WAVE WRC特番（ラジオ）を聞いたのだが････
やっぱり「喋り」のプロは違うよなぁ
この番組に映像があればヘタクソ国沢親方のＴＶ番組なんか比較にならんだろうに･･･
やっぱり「喋り」のプロは違うよなぁ
この番組に映像があればヘタクソ国沢親方のＴＶ番組なんか比較にならんだろうに･･･
マキネンがいればスカンジナビアン伝説が続いたと
思うのは俺だけでいい・・・
思うのは俺だけでいい・・・
まぁ２位３位がスカンジナビアンなんだから
やはりスカンジナビアン有利なんだろうな
やはりスカンジナビアン有利なんだろうな
ふと思ったが、コドライバーって
やっぱ軽い方が有利だわな。
コドラの体重って発表されてるのかな？
やっぱ軽い方が有利だわな。
コドラの体重って発表されてるのかな？
>801
三菱本社の不振の影響か？カラムジット・シンは((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ だろうな
ソースイボンヌ
>802
ネタの少なさをプロのしゃべりでカバーしてた、っていう印象かな？
初心者向きだけど、実況でもないのにいい番組になってたよね。
三菱本社の不振の影響か？カラムジット・シンは((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ だろうな
ソースイボンヌ
>802
ネタの少なさをプロのしゃべりでカバーしてた、っていう印象かな？
初心者向きだけど、実況でもないのにいい番組になってたよね。
ようやく発送したらしい、このやろう
商品 2004/02/20に発送済み
配送予定日： 02/ 9 - 02/11
日本通運にて配送
商品数1： WRC 世界ラリー選手権 2003 総集編
商品 2004/02/20に発送済み
配送予定日： 02/ 9 - 02/11
日本通運にて配送
商品数1： WRC 世界ラリー選手権 2003 総集編
ﾍﾟﾀ兄はスウェディッシュ以外でもやれるのか…?
少なくともロバンペラより速いor同格な所を見せないと
ダメっぽいし、辛そうだな。
少なくともロバンペラより速いor同格な所を見せないと
ダメっぽいし、辛そうだな。
>>810
ヘニング兄さんは今までにスウェディッシュ以外のWRCだと
GB、フィンランド、ポルトガルに出たことがあるみたい。
GBは過去３回出場して２回完走。2000年にカローラで14位、
2001年にインプレッサで13位。フィンランドは３回出て全部リタイア。
ポルトガルも２回走って完走なし。＞リタイア多すぎでようわからん（ｗ
ヘニング兄さんは今までにスウェディッシュ以外のWRCだと
GB、フィンランド、ポルトガルに出たことがあるみたい。
GBは過去３回出場して２回完走。2000年にカローラで14位、
2001年にインプレッサで13位。フィンランドは３回出て全部リタイア。
ポルトガルも２回走って完走なし。＞リタイア多すぎでようわからん（ｗ
今日の深夜、24時30分から、
スカパー309ChのG+で「WRC+」が無料で観られるよ。
EPGを見ると、内容はJWRCのモンテカルロだな。
スカパー309ChのG+で「WRC+」が無料で観られるよ。
EPGを見ると、内容はJWRCのモンテカルロだな。
813 ：音速の名無しさん：04/02/20 20:22 ID:nGmn4fj1
G+は実家にずっと録画を頼んでるんだがちゃんと録ってくれてるんだろうか…
そのあと、25：00からスカパー739で2003FIA表彰式の再放送やるよ。
この前はESPNのスエディッシュと被ってたから、見逃した人も多いんじゃない？
この前はESPNのスエディッシュと被ってたから、見逃した人も多いんじゃない？
ラリーXスウェディッシュ号買ってきた。
パニやん日記、本人たちも気に入ってるようだねｗ＜編集者のコメントより
日本にはファンが多いと思ってるようだから
ここはひとつ、2ちゃんねらーに人気があるところを示してやりたい。
横断幕でも作るかｗ
パニやん日記、本人たちも気に入ってるようだねｗ＜編集者のコメントより
日本にはファンが多いと思ってるようだから
ここはひとつ、2ちゃんねらーに人気があるところを示してやりたい。
横断幕でも作るかｗ
WRC公認DVD、「VOL.1モンテカルロ」発売
http://response.jp/issue/2004/0220/article58024_1.html
特典映像：マルチアングル仕様を利用した車載カメラ映像「SS.3 P.ソルベルグ（スバル）」、
「ソルベルグ・ロングインタビュー」、「2004年チーム紹介」、「チュリニ峠特集」など
http://response.jp/issue/2004/0220/article58024_1.html
特典映像：マルチアングル仕様を利用した車載カメラ映像「SS.3 P.ソルベルグ（スバル）」、
「ソルベルグ・ロングインタビュー」、「2004年チーム紹介」、「チュリニ峠特集」など
>>816
スウェディッシュ号P21より
「パニッツィ・ファンのみなさん、ラリー北海道には是が非でも行かなきゃなりませんよ。
ペターのノルウェー応援団ばりに旗でも振り回しちゃいましょう。
本人たちも日本に自分たちのファンがわんさかいると思っているようなので…。」
だそうでｗ
日本では「パニやん」と呼ばれている事を教えてやりたい（もう知ってるのかなｗ）。
スウェディッシュ号P21より
「パニッツィ・ファンのみなさん、ラリー北海道には是が非でも行かなきゃなりませんよ。
ペターのノルウェー応援団ばりに旗でも振り回しちゃいましょう。
本人たちも日本に自分たちのファンがわんさかいると思っているようなので…。」
だそうでｗ
日本では「パニやん」と呼ばれている事を教えてやりたい（もう知ってるのかなｗ）。
ageちまった…ｺﾞﾒﾝ＿|￣|○
ロバたん既婚だよね？
三菱公式のパニッツィコラム読んでパニッツィ大好きになった。
三菱来年も撤退しないでパニッツィにチャンプ争いさせてやれ
三菱来年も撤退しないでパニッツィにチャンプ争いさせてやれ
>>814
このまえの見逃してた。ありがとう。
このまえの見逃してた。ありがとう。
せっかくだから貼っておくか。
探してまでは読まないって人もいそうだし。
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/04wrc/panizzi/index.html
探してまでは読まないって人もいそうだし。
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/04wrc/panizzi/index.html
パニやんは親指よりも中指を立てるのが似合うだろｗ
ペターの０３チャンプ記念DVDを買った人いますか？、送金したのにまだ
こないYO－。
こないYO－。
いまさらだけど、ティリーがまだ現役でよかった･･･
シトロエンかぁ～ジャン・ジョセフみたいになれるかな？
シトロエンかぁ～ジャン・ジョセフみたいになれるかな？
829 ：音速の名無しさん：04/02/20 23:11 ID:oWkHMWxK
三菱自から撤退も選択肢か ダイムラーが、と独紙報道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040220-00000285-kyodo-bus_all
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040220-00000285-kyodo-bus_all
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
パニッツィに悲しい思いをさせたくないな
（´ー｀）＜結婚してます。息子も１人居ますが、>>821さんはどうして急にそんな事を聞くんですか？
>>828
今年はERCのほかに国内選手権も走るらしいし、頑張るね＞ティリー
今年はERCのほかに国内選手権も走るらしいし、頑張るね＞ティリー
>>809
THX ((((( ；ﾟДﾟ)))))
寝具の活動はプロトンの提携先次第か。シトロエンになったら( ﾟДﾟ)ｳﾏｰだな
>>832
ティリーとフレディで「不遇のベルジャンズ」結成したらどうだろか。
ドン・プロベラ＆Mウィルソンに一泡吹かせてほしいが
THX ((((( ；ﾟДﾟ)))))
寝具の活動はプロトンの提携先次第か。シトロエンになったら( ﾟДﾟ)ｳﾏｰだな
>>832
ティリーとフレディで「不遇のベルジャンズ」結成したらどうだろか。
ドン・プロベラ＆Mウィルソンに一泡吹かせてほしいが
>>805
「コドラが減量した分だけボーナス出してもいい」って
福井さんが言っていたから結構重要なのかもね。
＃ラリードライバーって、サーキットドライバーみたいに身長体重が
あまり公開されてないね＞ローブの身長が気になる今日この頃
>>833
泡吹いて共倒れしそうだ・・・（ｗ＞ワッフルズ
「コドラが減量した分だけボーナス出してもいい」って
福井さんが言っていたから結構重要なのかもね。
＃ラリードライバーって、サーキットドライバーみたいに身長体重が
あまり公開されてないね＞ローブの身長が気になる今日この頃
>>833
泡吹いて共倒れしそうだ・・・（ｗ＞ワッフルズ
>>833
「不遇のベルジャンズ」（･∀･）ｲｲ!
「不遇のベルジャンズ」（･∀･）ｲｲ!
ああ・・・フレディ・・・【追悼】
殺すなYO!
つかすぱいんマダー？
>>833
プロダクションカークラスに手を出していないシトロエンが、シンに接触するとは
あんまり思えないが・・・。WRカークラスに引き上げるにしても、サインツの放流になるかもしれないし。
フレディ・・・結局、3rdドライバー扱いになっちゃったね。
プロダクションカークラスに手を出していないシトロエンが、シンに接触するとは
あんまり思えないが・・・。WRカークラスに引き上げるにしても、サインツの放流になるかもしれないし。
フレディ・・・結局、3rdドライバー扱いになっちゃったね。
毎日新聞えらい！！ 一回限りとはいえ、随分キレイなカラー写真☆
ありがたいっすねぇ！！ 頑張れ毎日新聞！！！
ありがたいっすねぇ！！ 頑張れ毎日新聞！！！
>836
販売中止になりました．＿|￣|○
http://www.pal-ep.com/rally.htm
の下のほう．
アルペンミーティングのだけ発売のようです．
あ，販売元はブロードウェイという会社です．
販売中止になりました．＿|￣|○
http://www.pal-ep.com/rally.htm
の下のほう．
アルペンミーティングのだけ発売のようです．
あ，販売元はブロードウェイという会社です．
>>838
マーキュリー？
マーキュリー？
>>845
セーラー？
セーラー？
>>844
トップリンクにローカルを指定してしまってたり微妙な会社ですな。
トップリンクにローカルを指定してしまってたり微妙な会社ですな。
>>844
残念です・・・。
残念です・・・。
849 ：音速の名無しさん：04/02/22 07:25 ID:N87K4Wzo
うーむ。あげ
file:///C:/Documents%20and%20Settings/All%20Users/デスクトップ/川崎フォルダ/PAL%20HP(new)/index.html
私の恥ずかしいフルパスを見てください…なんて囁かなくて良いですよ。
ランサー、早くパドルシフト投入しないとパニやんが泣くぞ。枕元にｔ（ｒｙ
流石ホンダ、パクリがうまいな
http://www.rallyamerica.com.mx/Photos2003/Mexico%202003%20-%20%20Shakedown%20(low%20res)/IMG_0305g3.jpg
http://www.rallyamerica.com.mx/Photos2003/Mexico%202003%20-%20Leg%202%20(low%20res)/IMG_0964g3.jpg
http://www.rallyamerica.com.mx/Photos2003/Mexico%202003%20-%20%20Shakedown%20(low%20res)/IMG_0305g3.jpg
http://www.rallyamerica.com.mx/Photos2003/Mexico%202003%20-%20Leg%202%20(low%20res)/IMG_0964g3.jpg
>>852
（；・３・）あ、あるぇー？
（；・３・）あ、あるぇー？
ははは
合成じゃなきゃ遊びのレプリカかｗ
昔、２０６カラー（銀）のカローラとかもいたよなぁ
合成じゃなきゃ遊びのレプリカかｗ
昔、２０６カラー（銀）のカローラとかもいたよなぁ
日本での軽自動車でなんちゃってレプリ化のノリなんじゃないの？
あっちではスモールカーだろうし。
あっちではスモールカーだろうし。
こりゃ面白いな。
逆をいえばWRCが注目されて来たって事か
逆をいえばWRCが注目されて来たって事か
858 ： 12 ◆Lotusl94TM ：04/02/22 21:43 ID:oQB06KIV
>>851
オミ君かよ。
オミ君かよ。
コヤツはホンダが好きなのかスバルが好きなのか…
１）シビッククーペを何気なく購入。しかしその後、とあるところでみた
WRCの映像が目に焼き付いて離れない…そうだ、ペイントしちまえ！どうせ同じ日本車だ！
２）スバルが大好きだったのだが、悪い業者にシビッククーペを
スバルの新しい車だと言われ買わされる。レプリカするが、
未だその車がホンダだと気付いていない。
１）シビッククーペを何気なく購入。しかしその後、とあるところでみた
WRCの映像が目に焼き付いて離れない…そうだ、ペイントしちまえ！どうせ同じ日本車だ！
２）スバルが大好きだったのだが、悪い業者にシビッククーペを
スバルの新しい車だと言われ買わされる。レプリカするが、
未だその車がホンダだと気付いていない。
しかしな
ProdriveやPOTENZAまで自作風なのが涙を誘う・・・
おまけにサンルーフ。これですよ。
ProdriveやPOTENZAまで自作風なのが涙を誘う・・・
おまけにサンルーフ。これですよ。
MAGUER RACINGってメキシコのラリーに出てるチームらしい。
http://216.239.53.104/search?q=cache:Cs8oDtGB-0IJ:www.cancun.com/cancunteam/resultados/2003/cmr_absoluto03.xls+%22maguer+racing%22&hl=ja&ie=UTF-8
に名前が載ってる、ゼッケンが同じだからこの時のラリーの写真だろう。
http://216.239.53.104/search?q=cache:Cs8oDtGB-0IJ:www.cancun.com/cancunteam/resultados/2003/cmr_absoluto03.xls+%22maguer+racing%22&hl=ja&ie=UTF-8
に名前が載ってる、ゼッケンが同じだからこの時のラリーの写真だろう。
スバルスレにあったヤツか・・・
シビックアクセント風味
シルバーボディにカストロール模様
ヒュ(ryの自体で「HONDA」・・・きっと似合うな
ヒュ(ryの自体で「HONDA」・・・きっと似合うな
868 ：音速の名無しさん：04/02/23 03:06 ID:vpzImS62
サンルーフが泣かせますな。
話が全然違うんですが、オリオールはスコダから自ら離れたのでしょうか？それともスコダにきられたんでしょうか？彼が見られないのは残念だ。
禿げたから解雇
昨日スウェーデン見てたんだけど、
順位表示の時にエクストロームってあったけど
あのエクストローム？
順位表示の時にエクストロームってあったけど
あのエクストローム？
>>872
WRCの実況もあるんすよ！SS8より
821 名前：音速の実況名無しさん 投稿日：2004/02/07(土) 00:46 ID:YUnXPAlE
エクストロームってもしかしてDTMドライバーの人？
822 名前：音速の実況名無しさん 投稿日：2004/02/07(土) 00:47 ID:SJQ/5kbo
>821
そう、マティアス・エクストローム
WRCの実況もあるんすよ！SS8より
821 名前：音速の実況名無しさん 投稿日：2004/02/07(土) 00:46 ID:YUnXPAlE
エクストロームってもしかしてDTMドライバーの人？
822 名前：音速の実況名無しさん 投稿日：2004/02/07(土) 00:47 ID:SJQ/5kbo
>821
そう、マティアス・エクストローム
既出かもしれんがデアゴスティーニからインプレッサWRC
のラジコンがでるらしいねCMでやってた。
のラジコンがでるらしいねCMでやってた。
「週刊 WRC」とかやってくれんかのう。
>875
明日全国版が創刊されるやつかな。1冊1000円/全45巻らしいが…。
明日全国版が創刊されるやつかな。1冊1000円/全45巻らしいが…。
スポーツⅰESPNがLMESの放映権を獲得したらしいよ！
879 ：音速の名無しさん：04/02/23 20:00 ID:cSp08lvy
ペターのアルペンワールドラリーＤＶＤ
予約申込みしたいけど、一体いくらなんだろう‥‥‥
ファンなら金額関係ないってことかな‥サイトに書いてないんだよ～
予約申込みしたいけど、一体いくらなんだろう‥‥‥
ファンなら金額関係ないってことかな‥サイトに書いてないんだよ～
>879
会場でチラシ配っててその場で予約申し込みしてる人かなりいたな。
3000円台だったと思う。アルペンのスレで探してごらん。
会場でチラシ配っててその場で予約申し込みしてる人かなりいたな。
3000円台だったと思う。アルペンのスレで探してごらん。
全号買うとインプWRCが出来るのか・・？
この前でたバイクレースのやつ買わないといけないのにｺﾞﾙｧ!!
殺す気か！！
この前でたバイクレースのやつ買わないといけないのにｺﾞﾙｧ!!
殺す気か！！
882 ：音速の名無しさん：04/02/23 20:18 ID:8ZnOdkvJ
>880 ありがとう。探して予約します。
ageてしまった‥ｽﾏｿ
ageてしまった‥ｽﾏｿ
884 ：音速の名無しさん：04/02/23 20:47 ID:KzsX6vJg
マテルが三菱の版権を独占契約したらしい。
ランサーＷＲＣ０４のミニカー・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ランサーＷＲＣ０４のミニカー・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>883
ゴメン、俺も探したけど無かった。
ゴメン、俺も探したけど無かった。
887 ：音速の名無しさん：04/02/23 21:49 ID:8ZnOdkvJ
>>878
それが獲得できたらどのような利点があるの？
それが獲得できたらどのような利点があるの？
WRC本じゃないからなぁ。
ラジコン本を買いたいとは思わない・・
でもインプWRCはほしい
ラジコン本を買いたいとは思わない・・
でもインプWRCはほしい
走らせてみたら、民やのRCより遅い出顎酢ティーにのRCに愕然とする
に、１００ソルベルグ
に、１００ソルベルグ
若干スレ違いだが、デアゴスティーニってCM見るたびに新しいおまけ付き雑誌を
創刊していってるけども、全部ちゃんと続いてるのけ？
創刊していってるけども、全部ちゃんと続いてるのけ？
892 ：音速の名無しさん：04/02/23 22:20 ID:8ZnOdkvJ
私は知らないが専用スレがあるんじゃない、デアゴ。
>>878
なにそれ？
なにそれ？
894 ：音速の名無しさん：04/02/23 23:04 ID:MVhPWYaw
スバルのホームページ見たら、インプレッサＷＲＣ２００４のこと載ってた。
なんかちょっとクサラっぽい顔になったような・・・？
なんかちょっとクサラっぽい顔になったような・・・？
307CCのCMやってたけど206みたいな路線じゃなかったな。
なんかガッカリだ
なんかガッカリだ
896 ：音速の名無しさん：04/02/23 23:16 ID:MVhPWYaw
インタークーラー目立たなくなった？インプレッサもＶマウントになったのかな
RCなんか普通にキット買った方が安いし、直ぐ出来て走らせられるんだから毎週コツコツ買って作るなんて俺には出来ん。
>>893
何故このスレに書いたかは知らんが
http://www.sports-i.co.jp/AD/release/2-23.html
このことだろう。
>>893
何故このスレに書いたかは知らんが
http://www.sports-i.co.jp/AD/release/2-23.html
このことだろう。
フェンダーが三菱みたいに派手になってる?
なんか解説読んでると2,3勝くらいすぐに出来そうな気分になるから不思議(w
なんか解説読んでると2,3勝くらいすぐに出来そうな気分になるから不思議(w
SWRTの写真ね
http://www.swrt.com/74331.html
流行のセンターコンソールを取っ払った内装ですね。
カーボンのリヤスプリッターもｶｺｲｲ。
ラジエターが若干V字マウントされてるような気もするし、ラジエターを通過しきれなかった
空気をフロントタイヤの前から抜いてるのかな。
でも、ルーフベンチレーターは復活ですかそうですか。
http://www.swrt.com/74331.html
流行のセンターコンソールを取っ払った内装ですね。
カーボンのリヤスプリッターもｶｺｲｲ。
ラジエターが若干V字マウントされてるような気もするし、ラジエターを通過しきれなかった
空気をフロントタイヤの前から抜いてるのかな。
でも、ルーフベンチレーターは復活ですかそうですか。
フェンダー内の空気の抜けは物凄く悪そうだ。
でも三菱より遥かに格好いいな。羨ましい。
でも三菱より遥かに格好いいな。羨ましい。
>>899
> でも、ルーフベンチレーターは復活ですかそうですか。
テストの写真ではベンチレーターなかったよ。
去年と同じように、アクロポリスやキプロス用じゃないかな。
ベンチレーターがあった方がラリーカーらしくて良いような、無い方が
市販車のイメージに近いから親近感涌くような。
> でも、ルーフベンチレーターは復活ですかそうですか。
テストの写真ではベンチレーターなかったよ。
去年と同じように、アクロポリスやキプロス用じゃないかな。
ベンチレーターがあった方がラリーカーらしくて良いような、無い方が
市販車のイメージに近いから親近感涌くような。
902 ：音速の名無しさん：04/02/24 00:18 ID:Wu7XhLk+
兵庫スバルのHPでマキネンの直筆サイン入りTシャツのプレゼントキャンペーンが
あったので、応募してみたら当選してしまった。
これで一昨年の舞洲でのペターのサインと両方そろいました。
あったので、応募してみたら当選してしまった。
これで一昨年の舞洲でのペターのサインと両方そろいました。
903 ：音速の名無しさん：04/02/24 00:20 ID:QS08UEZP
>>902
なんて幸運な野郎だ。
なんて幸運な野郎だ。
04インプのラジエターレイアウトはDTMマシンのと似てるね。
V字の向きが逆っぽいけど。
V字の向きが逆っぽいけど。
>899
ルーフベンチレーターは写真のマシンをそのままメキシコで使うからだと思う
ルーフベンチレーターは写真のマシンをそのままメキシコで使うからだと思う
2004、外見上の変化はグリル下の開口部が横長になったくらい？
なんか笑ってるみたいな顔だな。
なんか笑ってるみたいな顔だな。
スバルのエンブレムが小さくなったのと、
フロントタイヤの中心位置がホイールアーチの中心より前に来てますね。
クラッシュした時に大変そうだ。
フロントタイヤの中心位置がホイールアーチの中心より前に来てますね。
クラッシュした時に大変そうだ。
相当パワーアップした2003のエンジンよりもさらに中身が改良されて、
さらにパワーアップしたエンジンとなっているが、どの程度なんだろ?
ミッションも新しいような事が書いてあるけど、グループAレガシィの頃
から使い続けてきた本体がようやく変わって軽量なミッションになるのか?
さらにパワーアップしたエンジンとなっているが、どの程度なんだろ?
ミッションも新しいような事が書いてあるけど、グループAレガシィの頃
から使い続けてきた本体がようやく変わって軽量なミッションになるのか?
>スバルのエンブレムが小さくなった
正面の画像だとなんか合成に見えるんだけど･･･
外観上の違いは
・ボンネットのエアアウトレットが後退
・フロントスポイラー形状変更
・リヤウィングがカーボン地むき出し
くらい？リヤウィングのカラーリングには萎えた･･･
正面の画像だとなんか合成に見えるんだけど･･･
外観上の違いは
・ボンネットのエアアウトレットが後退
・フロントスポイラー形状変更
・リヤウィングがカーボン地むき出し
くらい？リヤウィングのカラーリングには萎えた･･･
912 ：音速の名無しさん：04/02/24 03:44 ID:kKgEuMBP
インプレッサWRC2004のインタークーラーとラジエーター構成がJUNのような
V字マウントになっているっぽいな。容量はそろほど変わりなさそう。
フロント上部エアインテークおよびボンネットエアアウトレットの独立した
ダクト形成で、フロント下部エアインテークのラジエーターの排気は、
シャシー下および新たに付けられたフロントスポイラーのダクトという塩梅か。
V字マウントになっているっぽいな。容量はそろほど変わりなさそう。
フロント上部エアインテークおよびボンネットエアアウトレットの独立した
ダクト形成で、フロント下部エアインテークのラジエーターの排気は、
シャシー下および新たに付けられたフロントスポイラーのダクトという塩梅か。
パワーを上げるためにインタークーラーのエア抜けを良くしましたとか。
フレディ、相当不貞腐れております。
ttp://www.wrcland.com/
ttp://www.wrcland.com/
>>914
昨年乗ってた車に結構な勢いで影響されてると思われ。
昨年乗ってた車に結構な勢いで影響されてると思われ。
03型ｶｺﾖｽｷﾞ
リアスポを内側だけカーボンにするなら外側もカーボン色にしてほしかった
03インプ、あまり代り映えしないね。
板違いだけどクサラのラジコンカーが京商から発売されるのがうれしかったり...
ランサー０４はマテルに御伺いを立てないとラジコン化は無理なのかな？
板違いだけどクサラのラジコンカーが京商から発売されるのがうれしかったり...
ランサー０４はマテルに御伺いを立てないとラジコン化は無理なのかな？
>>916 >>918
０３型？０４型でなくて？
書店でインプレッサのラジコン本があったのでちょこっと見てみたら、サスがダブルウィッシュボーンって・・・
小一時間問い詰めたくなったのは言うまでもない・・・。
０３型？０４型でなくて？
書店でインプレッサのラジコン本があったのでちょこっと見てみたら、サスがダブルウィッシュボーンって・・・
小一時間問い詰めたくなったのは言うまでもない・・・。
それはラジコンだからじゃないの？
そ－いや、04インプのギアボックスってXトラック製になったんだったけ？
923 ：音速の名無しさん：04/02/24 21:18 ID:ONlu/Hrh
０４インプ、タイヤはミシュランにならないんですか？・・・なわけねえか
924 ：音速の名無しさん：04/02/24 21:26 ID:ZNXHB0EJ
RALLYX.NET
４度のWRCチャンプを獲得したトミ・マキネンと、
イタリアのラリーチームのトップランが、
プロドライブと共にマシンとスペアパーツの供給元として参画。
競技向けスペックを擁したグループNインプレッサは、左/右ハンドル、
両仕様が設定され、約3万2000-3万3000ユーロ（約440万－450万円）で販売される。
グループNインプレッサ欲しい～
４度のWRCチャンプを獲得したトミ・マキネンと、
イタリアのラリーチームのトップランが、
プロドライブと共にマシンとスペアパーツの供給元として参画。
競技向けスペックを擁したグループNインプレッサは、左/右ハンドル、
両仕様が設定され、約3万2000-3万3000ユーロ（約440万－450万円）で販売される。
グループNインプレッサ欲しい～
「週刊ラジコンカー」のCM見た。何故に今丸目インプ？
>>921
そこら辺は意地でもストラットにして頂かないと・・・。さすがにエンジンを付けろとまでは言わないけれどね。
そこら辺は意地でもストラットにして頂かないと・・・。さすがにエンジンを付けろとまでは言わないけれどね。
>>920
対先生用人員（とプジョーは位置づけていた）という視点から見ると
力が及ばないという感じは否めませんな＞それはロバにも言えるけど
ただ、想像のはるか斜め下を行くスピードであったことも確か・・・
対先生用人員（とプジョーは位置づけていた）という視点から見ると
力が及ばないという感じは否めませんな＞それはロバにも言えるけど
ただ、想像のはるか斜め下を行くスピードであったことも確か・・・
兄ヤンが戦力になってほしい・・・
バーンズ
帰ってきておくれよバーンズ
スバルに
帰ってきておくれよバーンズ
スバルに
おまいら、板違いだがPC版colin mcrae rally 04のデモ版がついさっき公開されたよ。
ttp://www.gamershell.com/download_5170.shtml
ttp://www.3dgamers.com/news/more/1077628510/
ttp://www.bhmotorsports.com/CMR4/downloads/2811
興味のある方はどうぞ。
但し今はDL殺到しててすげぇ重いけどｗ
ttp://www.gamershell.com/download_5170.shtml
ttp://www.3dgamers.com/news/more/1077628510/
ttp://www.bhmotorsports.com/CMR4/downloads/2811
興味のある方はどうぞ。
但し今はDL殺到しててすげぇ重いけどｗ
しかし当のコリン本人はもうラリーには出ておらず(´･ω･`)
リチャード・バーンズ・ラリーもか。
ゲームに出ると表舞台には出られなくなるのか！？
ハッ！だから高橋名人も…っ！
リチャード・バーンズ・ラリーもか。
ゲームに出ると表舞台には出られなくなるのか！？
ハッ！だから高橋名人も…っ！
>>929
なんか文句あるならかかってこい、とパニッツィ（兄）が申しております
なんか文句あるならかかってこい、とパニッツィ（兄）が申しております
エアコンついてないからだよ。
快適装備が一切ついていない。
更に付け加えるとラリコンなどの競技用装備も一切なし。
昔の無印インプＲＡ（競技ベース）も何もつけてない状態だと凄く安かった。
更に付け加えるとラリコンなどの競技用装備も一切なし。
昔の無印インプＲＡ（競技ベース）も何もつけてない状態だと凄く安かった。
週刊RCのインプ、今時シャシーがアルミの一枚板でその上にプラのメカボックスなんて・・・いったい何年前の構成なんだよｗ
内装も製造段階で付けずにコスト抑えてるともあるのかな。
後で剥がすのに最初に付けとくのもバカらしいし。
後で剥がすのに最初に付けとくのもバカらしいし。
今年は日本テレビでは放送しないのか。
ケイグラントと国沢さんの辛味が面白かったんだけどね。
今年は叙々苑のロースがつおいみたいですね。
ケイグラントと国沢さんの辛味が面白かったんだけどね。
今年は叙々苑のロースがつおいみたいですね。
快適装備には消音材・床、天井、サイドなどのフレームを隠している内装や塗装、ドア内部のギミック、トランク内部の仕上げ･･･etc
数えたら切りがないけどね・・・（汗
数えたら切りがないけどね・・・（汗
コドラネーム禁止の意味が判らん。
スバルを率いるデービッド・ラップワースは 「この１０年のインプレッサの進化のプロセスを見てみれば、
３年の一定したサイクルになっている事に気づく筈だ。３番目に来るクルマがそれぞれ新しいエボリューションに当たる。
２００３年のクルマは現行インプレッサの第1段階になるんだ。」
ラップワースが言っている事がいまいちﾜｶﾗﾝ
３年の一定したサイクルになっている事に気づく筈だ。３番目に来るクルマがそれぞれ新しいエボリューションに当たる。
２００３年のクルマは現行インプレッサの第1段階になるんだ。」
ラップワースが言っている事がいまいちﾜｶﾗﾝ
１年目で要素技術を確立し
２年目で熟成し
３年目で３年間の結晶を作る
そして次の３ヵ年計画の土台とする
ってことじゃないの
２年目で熟成し
３年目で３年間の結晶を作る
そして次の３ヵ年計画の土台とする
ってことじゃないの
インプでトンデモナイ失敗作ってないような。
スバルは４ＷＤ長い事やってるからなあ。
949 ：音速の名無しさん：04/02/25 11:27 ID:eKDIi3hH
前サイクル1年目：インプレッサWRC2000
前サイクル2年目：インプレッサWRC2001
前サイクル3年目：インプレッサWRC2002
今サイクル1年目：インプレッサWRC2003
今サイクル2年目：インプレッサWRC2004
ってことじゃないの？WRC2000はGCやんケ！と思うかもしれんが、
WRC2000からWRC2001へはボディが変わっただけでコンポーネンツの
ほとんどはそのまま移されたわけだし。
WRC99からWRC2000へは9割以上の中身が変わったと記憶してるが。
前サイクル2年目：インプレッサWRC2001
前サイクル3年目：インプレッサWRC2002
今サイクル1年目：インプレッサWRC2003
今サイクル2年目：インプレッサWRC2004
ってことじゃないの？WRC2000はGCやんケ！と思うかもしれんが、
WRC2000からWRC2001へはボディが変わっただけでコンポーネンツの
ほとんどはそのまま移されたわけだし。
WRC99からWRC2000へは9割以上の中身が変わったと記憶してるが。
サンレモでだめだった？電子制御の？サスはどうなったんだ
インプレッサWRC2002のラジコンならこんなのあるんだな
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/html/57717.htm
個人的に03モデルでGBのマキネン用インプだったらほしい
追加料金を払えばマキネン等身大のあれがついてくる
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/html/57717.htm
個人的に03モデルでGBのマキネン用インプだったらほしい
追加料金を払えばマキネン等身大のあれがついてくる
omake
372 名前：番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日：04/02/24 08:25 ID:naYUJIqX
やばい、レビューサイト見つけましたよ
http://www.geocities.jp/kodawaristory/RCindex.htm
372 名前：番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日：04/02/24 08:25 ID:naYUJIqX
やばい、レビューサイト見つけましたよ
http://www.geocities.jp/kodawaristory/RCindex.htm
デアゴスティーニ「週間ラジコンCAR」で完成させるには、
59,250円（590×1＋1,190×44）かかる。
さらに、バッテリーは別売りだから非常に高い買い物だな。
http://www.de-club.net/rcc/
59,250円（590×1＋1,190×44）かかる。
さらに、バッテリーは別売りだから非常に高い買い物だな。
http://www.de-club.net/rcc/
だんだんメーカーに対してむかついてきてるね。
ワロタ。
ワロタ。
955 ：音速の名無しさん：04/02/25 16:55 ID:hSuvOwad
>945 それどこに載ってたやつだ？（確かに意味不明）
公式コメントはこれだが。
SUBARUワールドラリーチーム代表、デビッド・ラップワースによると
「過去10年間のインプレッサの開発は、一貫して3年サイクルで行ってきた。
そして、改良の度にマシンの3分の1が新たな変化を遂げている。
昨年、我々はエアロダイナミクスやサスペンション・システムにおいて大きな開発を行った。
今年もエアロパケージやサスペンションの改良を行ってはいるが、
重点はエンジンと電気系統、ボディシェルに置いている」
公式コメントはこれだが。
SUBARUワールドラリーチーム代表、デビッド・ラップワースによると
「過去10年間のインプレッサの開発は、一貫して3年サイクルで行ってきた。
そして、改良の度にマシンの3分の1が新たな変化を遂げている。
昨年、我々はエアロダイナミクスやサスペンション・システムにおいて大きな開発を行った。
今年もエアロパケージやサスペンションの改良を行ってはいるが、
重点はエンジンと電気系統、ボディシェルに置いている」
それよりはまだこっちの方が・・・
From: "STI WRC EXPRESS" <[email protected]>
Subject: ペター記念フォトフレーム発売
ペターのドライバーズチャンピオンを記念して、直筆サイン入りフォトフレームを100個限定発売！！
ペターがWRCで実際にドライブしたインプレッサのボディパーツをカッティングし、共に額装。 (36,000円税別）
購入申し込みはスポーツ・アイESPNホームページで！
http://www.shop.sports-i.co.jp （PC専用）
From: "STI WRC EXPRESS" <[email protected]>
Subject: ペター記念フォトフレーム発売
ペターのドライバーズチャンピオンを記念して、直筆サイン入りフォトフレームを100個限定発売！！
ペターがWRCで実際にドライブしたインプレッサのボディパーツをカッティングし、共に額装。 (36,000円税別）
購入申し込みはスポーツ・アイESPNホームページで！
http://www.shop.sports-i.co.jp （PC専用）
>>955
ttp://www.swrt.com/487826.htmlの
Subaru World Rally Team Principal, David Lapworth, explained:
"If you look at the development process of the Impreza over the last 10 years,
there's a consistent three year cycle～の部分だと思われ。
ttp://www.swrt.com/487826.htmlの
Subaru World Rally Team Principal, David Lapworth, explained:
"If you look at the development process of the Impreza over the last 10 years,
there's a consistent three year cycle～の部分だと思われ。
959 ：音速の名無しさん：04/02/25 19:15 ID:VNtskSJC
確か02だったと思うんだけど
橋の下かどっかでギャラリー喜ばすため片手あげて一回転ドリフトしてた
ドライバーって誰だっけ？んでどこラリーだったっけ？
思い出せない。痴呆症か？＜俺
橋の下かどっかでギャラリー喜ばすため片手あげて一回転ドリフトしてた
ドライバーって誰だっけ？んでどこラリーだったっけ？
思い出せない。痴呆症か？＜俺
>>959
カタルニアでパニッツィ
カタルニアでパニッツィ
>>959
相当重症な痴呆ですね＞あれをわるれるとは
相当重症な痴呆ですね＞あれをわるれるとは
962 ：音速の名無しさん：04/02/25 19:30 ID:VNtskSJC
おお～、素早い回答３Ｑ！
パニさんだったか。てっきりグロンさんかと思って
ググりまくってた。←勿論、検索できずに涙。
あれカコ良かったな～。もう一度見たいな～。
パニさんだったか。てっきりグロンさんかと思って
ググりまくってた。←勿論、検索できずに涙。
あれカコ良かったな～。もう一度見たいな～。
週刊RC
今時スピコンにセメント抵抗なのか？まさか・・
今時スピコンにセメント抵抗なのか？まさか・・
964 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：04/02/25 20:07 ID:IRKN5wny
これならビットチャーGのほうが。。。
6万か・・・民也や狭小の半完成エンジンカーフルセットが買えるな
電動キットで6万出せばスンゴイのが買えるぞ、まじで。
アホちゃうか。
電動キットで6万出せばスンゴイのが買えるぞ、まじで。
アホちゃうか。
>>961
ツッコミで誤植ってもの凄くカコワルイなｗ
ツッコミで誤植ってもの凄くカコワルイなｗ
968 ：962：04/02/25 21:23 ID:5XPiXiXr
お主、優しすぎる！
早速、ダウンロードじゃ。
しかーしAir-H"の32Kだから感想すぐに書けーん。
しばーしお待ちを・・・。
早速、ダウンロードじゃ。
しかーしAir-H"の32Kだから感想すぐに書けーん。
しばーしお待ちを・・・。
>Air-H"の32K
俺と同じジャンか。大変だよな、低速回線は。
スバルや三菱のサイトが某メーカーばりに重くなくて助かった。
俺と同じジャンか。大変だよな、低速回線は。
スバルや三菱のサイトが某メーカーばりに重くなくて助かった。
970 ：962：
なんか一回、向こうの鯖が落ちたか、混雑しすぎかなんかで
一旦ファイルが見えなくなったが、しつこくダウンロード命令
してたらまた落ちてきた。
しかーし、最初からになってもーた（ＴＴ）
おお～同士よ！この重さに耐えて頑張ろう。
一旦ファイルが見えなくなったが、しつこくダウンロード命令
してたらまた落ちてきた。
しかーし、最初からになってもーた（ＴＴ）
おお～同士よ！この重さに耐えて頑張ろう。