【ほんとに】トヨタサイコー！VOL１【すごいよ】

ヨタオタの皆さんはいどうぞ。

板違いにつき終了

しゃめいた。

厨丸出し

アンチ巨人みたいなもんか

【もう】レクサス早くもリコール【ダメぽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1143622601/l50

トヨタは何が凄いんだろう、と思っている俺はトヨタ車オーナー。
営業マンが気に入ったから買った。
奥田さんはテレビで見るだけだけど、好きになれないね〜。

>>1の内容より、スレタイに｢VOL 1｣と付けるバカさ加減に感銘した！




次スレに続くかどうか判らない初代スレなのに、よくもまあこうやって臆面もなくスレ番付けるバカはどうにかならないのか？

２０年後には、あのころトヨタは凄かった、って
遠い目で懐古されるんだろうね

>>8
このスレタイ見てやってきて、
一生懸命マジレスしてるお前もすごいな。

>>10
たまたま上位にいて目に入っただけ

トヨタよく叩かれるけど、ごく普通に普通の車を作ってしまうあたりはさすがと思う。
可もなく不可もなくは難しい。

>>10
目立ったかどうかは別にして
スレタイ見てやってきたんだろ？

>>13
>>8と>>7の時間の差は？
まぁスレタイの｢VOL1｣に釣られてやって来たのは事実だ
トヨタがどうとか俺にはどーでもいい話だ

たまたま上位にいて目に入っただけ

もう少しスポーツカーに力を入れてほしい。
２３は絶徒とか汁ビアとかスカイラインＤＱＮなど昔から永く生き続けている椰子ガイルのに天下の豊田自動車にはそれがない！速いセリカとかマーク２とか後継モデルキボンヌ(･∀･)
ＭＲ-Ｓにターボつけて星井なぁ…剛性は自分で何とか汁!

気持ちは分かるがトヨタはやらないだろね

世界一のTOYOTAがスポーツカー造れないなんて笑えんでしょう。
レースで成績イクても市販が駄目なら皆冷めてしまう…その事に早く気付いてくれ

確かに証拠隠滅にかける執念はすごいなw

トヨタがどうとか俺にはどーでもいい話だ

お客の命は一円玉よりも軽いという考え方は、さすが盗用多の欠陥隠し！

スバルと三菱を乗り継いできたけど、トヨタは本当に良い。
若い頃には分からない良さだとは思うけどね。
安いし宣伝も上手いし、バイヤーからディーラーに至るまで
全てが高レベルなんだろうね。

トヨタがどうとか俺にはどーでもいい話だ

MT車増やせ
bBは今後作るな

MTスポーツカーなどという時代遅れの産物をバッサリ切ってきたから
最近のトヨタの好調があるわけで。
一部のマニアはエボインプでも乗ってなさい。

トヨタは最高だ！！！と家のポチも言ってたし

愛知県民だけどやっぱ豊田おおいなあ

ＭＲ−Ｓのターボはあるだろ

そうじゃねーよ
1.5L位の普通のセダンでMTが欲しいんだよ

メイド・バイ ブラ公にしてはよくデキてるね、トヨタ車

トヨタのぉぉぉぉぉ
利益率はぁぁぁぁぁぁぁぁ
世　　界　　一！！！！！

http://homepage3.nifty.com/qadhafi/news034.gif

>>32
漏れココのサークルの本持ってる。　orz

某組織も認めるトヨタの信頼性。

ttp://homepage3.nifty.com/qadhafi/news034.gif

今度、３ℓのスパーチャージャーがでるぜ。
６００万だと。買わね〜！

34
テロリスト〜犯罪者まで信頼のブランド トヨタ

ここ最近リコール続きだけどなwww

犯罪者には特別な修理ルートでも作って直してやってんじゃないの

んー

世界一はいいけど、下請けを泣かして裏じゃひどいことして…。地域や地元に還元
しないからデモも起こってる。そんな経営者のふところに消費者からのお金が回る
のかと思うと、とても胸が苦しいです。豊田市に住んでいても乗りたくない。

以前、車検時、今後、２年間何事もなく乗れるよう、お金と時間はかかっても良いから、ちゃんと整備して。
と言ってディーラーに出しました。
トヨタディーラーはろくに部品も交換せず１日で仕上げて返してくる。
その後、一年間にラジエター破裂、パワステポンプ故障、ドライブシャフトブーツ切れ、マフラー腐って脱落。
安い、速いだけがモットーですか？
それに比べて、マツダディーラーに出した時は、時間も金もかかったけど、次の車検まで交換したのはオイルとオイルフィルターだけ。やっぱり暇だから、一台にかける作業時間が違うのかな？
ちなみに、トヨタ車はトヨタディーラーにマツダ車はマツダディーラーに出しました。
整備の部門にまで、ムダムラムリをなくし、他人よりより効率的かつ迅速にってな思想を押しつけて、お客に迷惑掛けないでください。
故障の度に代車ないくせに何日間もクルマ使えないってのは田舎じゃ話にならないです。
マツダは、まるで新車のような代車ばかり笑顔で貸してくれますが？

俺もトヨタとマツダのディーラーにお世話になったことあるけど、
別にどっちも同じくらいサービス良かったよ、
ついでにホンダのサービスも良かったし、ミツビシも良かったよ。

店しだい人次第

奥田会長がトヨタの発明品は電動格納ドアミラーしかない、
と謙遜していたが、
トヨタはほかにも発明品がたくさんある、
バイブレーター付きシートやエアコンの出口にあるカップホルダーとかは、
ベンツやポルシェもトヨタの真似をしているじゃないか、
やっぱしトヨタは凄いよ。

トヨタきらい!!パクりだし!!

おまいらスレタイ嫁

トヨタってプロジェクト×ネタ無いんだよね























ﾌﾟｯ

>>47
ﾌﾟﾛXは、開発マネージメントが出来ていない悪い見本だよ。
うちにもNHKからﾌﾟﾛXで宣伝しませんか？と来たんだけど
社内の恥をさらすと言うことで丁重にお断りした。
実は物を作ってれば、あんな修羅場は年に１つくらいは体験できる；；
してもあれ。トんでもない金額をせびられるんだな。

>>48
え？金とられんの？

>>40
マジレスすると、日産よりはマシだと思う。　（下請けイジメね）
あと、トヨタとスズキについては数が多いから下請けの立場からすると、多少いじめられようが、理論上赤字だろうが
仕事としては欲しい部類に属する。

と、部品下請けメーカーの営業がレスして見る。

トヨタ リコール出し過ぎ 三菱の次に酷い しかもエアバックやらシートベルトやら生命に関わるものばかり

【syear】矢○亜○子の温泉盗撮動画 流出VOL.3【ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ】
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1127977613/l50

軽いお祭りです。

>>44
世界初採用はﾆｻｰﾝのC32ﾛｰﾚﾙ

>>44
ハイメカツインカムはすごいと思ったけどな。
シンプルで合理的で。

プロジェクトＸでも言っていたが
マツダのロータリーエンジンも
ホンダのＣＶＣＣも
オリジナルじゃないんだよね、

というかＣＶＣＣの副燃焼室の技術のロシアのパクリだからね、
ロシアが特許を出していないのをいいことにホンダが特許出しちゃったんよね、
プロジェクトＸ見ててあれじゃ逆にホンダのイメージダウンになってしまってたよ。

>>51
三菱車業界から見下されてますので和えて糞三菱の話

題は抜きにしてください！

>>55
え？公知例があんのに特許って取得できるのか？

何にせよ新しい発想は日本から出てくる物はほとんど無いな。
モノに仕上げるのが日本のお家芸だし。
あちらさんは手を汚して作る仕事は底辺の仕事だと思っているから泥臭いのは苦手。
これじゃ儲からないってんで基本特許こそもっと手厚い保護がされるべきだなんて
欧米さんは言っているね。

>>57
そっとしておいてやれよ、
テレビ見て覚えた知識を使いたくてしょうがないんだろ

【警鐘】■失われた信頼、トヨタ■【ﾘｺｰﾙ急増】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144767446/l50

>>9
今漏れがそう思っているよ
AE92あたりのころは良かったのに今のヨタは終わった

>>29
つ　カローラ5MT

>>40
以前ヨタの下請け勤めてたけど今のヨタ車には乗りたくない
というか漏れはスズキ海苔だ

>>55
ﾖﾀが世界に誇れる特許って？

>>62
ハイブリッドシステムなんてどうかな

第１次世界大戦の頃よりあった技術に特許が与えられるの？

>>62
つ【ｾｸﾊﾗ】
【米国】セクハラでトヨタを提訴　米法人元社長秘書の日本人女性(42)、総額215億円の損害賠償を求める

　【ニューヨーク２日共同】
トヨタ自動車の米国法人、北米トヨタ自動車の元社長秘書の日本人女性（４２）が
２日までに、上司である同社の大高英昭社長（６５）からセクハラ（性的嫌がらせ）を
受けたとして、トヨタ本社、北米トヨタ、同社長の３者を相手取り懲罰的な賠償を含め
総額１億９０００万ドル（約２１５億円）の損害賠償を求める訴えをニューヨーク州地裁に起こした。

　訴えによると、女性は２００５年４月から社長秘書に配属されたが、社長から２人きりで
出張できるように日程調整することを求められるなど恒常的に嫌がらせを受けた。
会社側は女性からの報告を受けながら適切に対処せず、セクハラを防止する体制に
不備があったと主張している。

（初版:５月３日９時２分）
http://www.chugoku-np.co.jp/NewsPack/CN2006050301000255_Economics.html

適当に公開特許公報の検索をしてみた
検索範囲：
特許公開 平05-000001 〜 2006-115700
特許公表 平08-500001 〜 2006-514530
特許再公表 92/022643 〜 2004/059671

出願者がメーカ名のものを抽出
トヨタ：49,328件
日産：39,008件
本田技研：31,098件
富士重工業：5,749件
スズキ：12,228件
ダイハツ：4,586件

ホンダとスズキはバイクも入っていると思う。
数が全てとは言えないがトヨタの特許件数は群を抜いてるな。

ハイブリ関係で沢山特許を押さえてると聞いた。

>>66
マツダと三菱がないやんけ！！
マツダ：12,739件
三菱自動車：9,212件

トヨタ傘下に入ったのは群を抜いて技術力のないダイハツとスバルか。
唯一の水平対向なんて言いながら、実はそこに特異技術はないらしい。
なんだ、作りにくいだけでたいしたこと無いんだな。
そりゃトヨタも買ってやったんだから余計なことするなと言うよな。。。

yamahaはどうですか？

　
従来は、包茎チンチンのマークだと呼ばれていましたが、今回の北米での裁判事件で
これからのセクハラ盗用多のマークは、"ハリー大高"の"勃起チンチンマーク"に変ります。

　　　 (ωつ )

　　　　↑
　これで、"さやか嬢"も喜ぶ事でしょう。

　もっともっと、元気ﾋﾞﾝﾋﾞﾝになって欲しいものです。

6月から、ダイハツも、噂のハリー大高監査役の"もっこりテント張りマーク"として共に可愛がってくださいね。
　

　確かに、北米トヨタの社長が、秘書へのセクハラで215億円も請求されるんだから、凄い性欲だよな。

トヨタらしいCM。車の中の人と社畜が重なって見えて…ｗ
http://www.eblogx.de/toyota2.mpeg

>>71
きもち悪く感じるんですけど・・・・　　
俺が変なのかな、最低最悪のCMに見える

>>71
>>72

低能な奴隷同然のヨタヲタと重なって見える気持ち悪さだよね。

さあ、6月からダイハツの監査役になる予定のセクハラエロ爺のお知らせですよ。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　

北米トヨタのセクハラ大高社長の派遣にダイハツ箕浦社長のコメント　2006年5月8日
ttp://response.jp/issue/2006/0508/article81801_1.html

ダイハツ工業の箕浦社長は、新型車COOの記者発表会で、北米トヨタ自動車の女性従業員が、北米
トヨタの社長で、6月下旬にダイハツの監査役に就任する予定の大高英昭氏をセクハラで訴えた問題で
「事実関係をまだつかんでいないので（監査役就任の見送りは）まだ考えていない」と苦虫をかみ
つぶした表情で記者団に述べた。
大高氏は、社長秘書だった女性がセクハラの被害を受けたとして、約215億円の損害賠償の訴えを
起こされた。大高氏は北米トヨタの社長だが、6月下旬開催のダイハツの定時株主総会で、監査役に
就任することが内定している。箕浦社長は、記者団に対して「係争中で事実関係をつかんでいない」と
繰り返すばかりで、監査役就任については「（変更は）まだ考えていない」としている。ただ、事実
関係については「トヨタが調べると思う」と述べた。
ダイハツとしては、筆頭株主のトヨタから推薦された人物を自ら断ることができないため、トヨタ側で
「大高氏に監査役就任の辞退を調整してもらう」（ダイハツ関係者）方針のようだ。

箕浦ダイハツ社長、監査役人事は「まず事実確認して」2006年5月8日
ttp://response.jp/issue/2006/0508/article81808_1.html
ダイハツ工業の箕浦輝幸社長は8日、東京で開いた『COO』の発表会場で、同社の監査役候補が
セクハラ問題で提訴された件について「まず事実確認を進めたい」と述べた。
この問題は、北米トヨタ自動車の大高英昭社長が元女性スタッフから提訴されたもので、
同氏や北米トヨタおよびトヨタ自動車が損害賠償を求められている。ダイハツは4月の取締役会
で大高氏を監査役として迎え入れる人事を内定、6月の株主総会で承認を得る予定。箕浦社長は
トヨタが進めている事実確認を待ったうえで、この人事の取り扱いを検討する意向だ。現段階で
は「何も決めていない」と述べた。ただ、係争の当事者が新たに監査役に就任することは考えにくく、
事実上白紙に戻った。

自動車アセスメント ミニバン「１ＢＯＸ＆ミニバン（座席が３列以上のもの）」に関して
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/06/asp/brwbarx.htm

トヨタのアイシスは、他社のプレマシー、ステップワゴン、セレナと比べても
衝突安全性もブレーキ性能も良くありませんね。

運転席　87.3%
助手席　94.1%

フルラップ前面衝突試験
オフセット前面衝突試験
側面衝突試験

それぞれ衝突試験でもポイントが低いですね。

やはり、過去から言われ続けていた「柱抜いてしまったから弱い」というのは事実となりましたね。

来年の現代用語辞典に追加される予定の言葉。

　【レクサスする】
　（意味：説明）　大失敗する、恥ずかしい思いをする、笑われる、ボッタくられて恥をかく、セクハラで訴えられる、
　　23歳以上年下のインテリな女性を妾にしようとして恥をかく等の意味で使われる。
　

セクハラ暴れん坊将軍
http://www2.ocn.ne.jp/~e-kay/nani/14.htm
　

アイシス、ボディがグニャグニャでルーフパネルにシワが寄ってる
という報告が多いけど、ちょっと手抜きというか無茶しすぎじゃね？？
最近のトヨタ車はちょっと不安。

米国自動車労働組合+女性運動協会などから
トヨタ+レクサス不買運動始まるよ!!!













多分

65歳でも、23歳年下の娘のような女性に勃起するセクハラ社長は、男としては
「凄い」と思う。


しかし、人間性としては、「最低」だと思う。
淫行親爺となにも変らないだろ。

金と権力があるだけに、たちが悪いよ。
　

医師会や医者達が、トヨタを嫌うのは、
違法な営業をし始めたトヨタ病院のせいです。


営利企業の株式会社が病院や診療所は持てないのです｡

http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

経団連トップの病院経営



２００３年８月１８日　トヨタクリニックの保険指定申請｡
８月２９日　愛知県地方社会保健医療協議会小委員会で　保険申請拒否
９月１日　保険の使えない自由診療診療所として　トヨタクリニック開設。
９月２日　トヨタクリニック　保険医療機関申請取り下げ
９月３日　トヨタクリニック　閉鎖

最近は、経済合理性が最高倫理のように唱える向きがあります｡何でも会社経営にすれば上手くいくという主張です｡乾いた雑巾を絞るのがトヨタだといわれます｡それなら､３分診療を２分４０秒に短縮したら大成功です｡医療・福祉は経済効率のみで運営できるものではありません｡
経営トップに立つのはバカではできません。しかし､科学に対する洞察力・福祉に精通する・医学的判断ができるなどは､まったく別の事柄です｡
経営さえ上手くできれば何でもできると考えるのは、経済界の思い上がりです｡トップ企業でさえこの程度なのですから｡




初級システムアドミニストレーター　河合　尚樹

【自動車】トヨタ、カローラなど16車種・約127万台リコール、対象車数は過去最高、〜ライトが点灯しないなど　[10/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1129625642/l50

トヨタ自動車不買運動 　２
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1144761005/l50

【自動車】奥田トヨタ会長「セクハラは重大事件」「正直、嫌なタイミングで起きた」　北米トヨタ問題 [06/05/08]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1147125611/l50

【自動車】トヨタ、約7万台リコール、救急車約3000台も対象　[4/4]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1144154381/l50

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ9犯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146792238/l50

●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 8 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146224305/l50


【警鐘】■失われた信頼、トヨタ■【ﾘｺｰﾙ急増】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144767446/l50

トヨタ、レクサス4種をリコール、シートベルト不良
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145082536/l50

セクハラの次は、チーム同士、「やらないか」に走り出しました。

ｗｗｗ

やルノと
らルフ
なかよく
いんちき
かーレース

とにかく奥田を頃したい

トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html

トヨタ、今度は系列の男性社員からパワハラ訴訟
http://response.jp/issue/2006/0512/article81919_1.html

デンソー社員がトヨタ提訴・出向で過重労働、うつ病に−名古屋地裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060511-00000100-jij-soci

相談してめどがついていたという、相手の社会保険事務局もトヨタの言いなりで、取材にも一切応じず口を閉ざしたままです｡天下の大企業トヨタは公的機関さえも言いなりにできるということです｡

初級システムアドミニストレーター　河合　尚樹

みなさん！またトヨタからリコールでますぜ！マジ多すぎ

未だにトヨタ最高と思っているヤシが羨ましい。

トヨタの欠陥最高 !

しかも、10年もののトビキリのビンテージ物ときている。
ここまで塩漬けで寝かしておくなんて、最高じゃないか!!

　
今度はランクルもタイヤが外れる欠陥です。
しかも、塩漬けです。
熟した頃に、リコール出すのがトヨタの欠陥の仕様です。

ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ

リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060516-00000080-jij-soci

http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

　　　ははははは。トヨタ最高 !!　ヒャッホウ !!

奥田の退社もうすぐだよね？

>>47
＞トヨタってプロジェクト×ネタ無いんだよね

うそいえ、あったじゃん。初代クラウン作ったときの話。
なんかちぐはぐっぽくて、あまり感動できなかったけど。

哀れな盗用多の哀死す

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 00:30:41
http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http://carview.r3h.net/images3.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/24094/P1.jpg

これが"作業工程で出る歪み"か・・・
つまり仕様だからしょうがないと・・・


************************************************************

すげぇ、骨格たるルーフの部分が完全にシワシワじやん。

************************************************************

完全に多数発生しているって事は、車種固有の完全な欠陥だよ。

ほら、また報告あったぞ。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

あいにく携帯のカメラしか持っていないので分かるかどうか・・・。
肉眼ではハッキリわかるのですが。
http://www.i-jump.sony.co.jp/i-Jump_mail/image/79d7cdb5fd2ecbc8.jpg

マジっすか？( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ・・・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146792238/213-219

あの辺りじゃ禁句らしいけど、知ってる人も多いんじゃないかなぁ。
残業代見込んで一戸建て買って、不景気になってローンが返せないような
バカなやつらが、昼間は奥さんが小さい子供の面倒見て
旦那が帰ってきたらバトンタッチして奥さんが外に稼ぎに行ったんだよな。
ご近所同士誘い合って、みんなでやりゃ怖くないってもうね、馬鹿かとアフォかと。
元締めが逮捕されて芋づる式に捕まった。


*******************************************************

つまり、トヨタの社員の売春組織って事ですね。
　
トヨタ社員の奥様たちの"おもてなし"ですよ。
　

レクサスのシャンパン↓
http://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg

ラクリマ・バッカスか。。。
７５０ｍｌで1,367円也。。。
http://www.asahibeer.co.jp/products/wine/brand/lavernoya/NK14N.html

１，０００円ちょいのスパークリングワインを
ホストクラブ「レクサス」では、いくらで出してるんだ？ｗ
一本、１００マソか？ｗ
　

板チョコの紛い物。口ッテのチョコレートw
スーパーでもコンビニでも、明治や森永の板チョコと同じように扱われ
棚の上に並んでいる。
でも、包装紙の「原材料」をみるとなんだかちょっと違うのだ。

板チョコの中にも、「椰子の油」で薄く延ばした口ッテのチョコレートが、
「植物性油脂」と書かれて、まがい物チョコレートを作って増量して同じ単価で
販売してボロ儲けしているのに似ていますね。
盗用多の販売手口。

カカオバターとカカオマスで作られるべき物を、椰子油を混ぜる事で、
2倍に増量できるのですから。ボロい儲けですよね。

あ゛、口ッテリアマーク付けている盗用多(笑)の紛い物ボッタクリブランド
と、これって発想が全く同じですね。

証拠として、
ココアってあるよね。
口ッテのココアって売っていないでしょ。
森永も明治もネスレもココア売っているでしょ。
カカオマスとココアバターは1:1の比で板チョコになる。
ココアから、通常は2:1の比で出来るのよ。
そこで、椰子油をココアバターと同量混ぜ込むと、カカオマスが余らなくなる。
そして、チョコレートが2倍出来ちゃう訳。

だからね、余ったカカオマスをココアにして売る必要が無いんだな。

>>94
写真見れないよ。

　
またまた欠陥車の発表をしたトヨタ(恥)

トヨタが１万台余リコール
ttp://www.sponichi.co.jp/car/special/200507topics/KFullNormal20050707124.html
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は７日、トヨタ自動車がシートベルト関連部品の不具合のため、
米国で２００５年型のピックアップトラック「タコマ」計約１万１６００台をリコール
（無料の回収・修理）すると公表した。ＡＰ通信が伝えた。ＮＨＴＳＡによると、センサーが
設計通りに働かず、衝突時にエアバッグが正しく開かない可能性があるという。
　
　　　やっぱり、今年も欠陥車出しまくりですね。
　

　
【ニュース】コンビニに車突っ込む【事故】

http://www.youtube.com/watch?v=Bh4e5P8vvQs&search=%E4%BA%8B%E6%95%85

コレも盗用多(笑)クラウン

愛知県・春日井市　コンビニに車が突っ込む。

防犯カメラの映像。運転手(69歳)会社員のインタビューも 。
　

盗用多(笑)

http://vista.o0o0.jp/img/vi4821973459.jpg

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪　 　 　
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 ねえねえ、北米盗用多の大高社長がセクハラで訴えられる
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　って、どんな気持ち？ しかも相手は42歳の秘書だよ？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　ﾖﾀｦﾀ　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　ねえ、どんな気持ち？ 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　 　
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　 　　　　　
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　 　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　

>>1
FUCK　　b(゜Д゜)

沙羅仕上げ

トヨタの問題点てなに？

>>105
車を作りすぎてるってことさ。

http://kinbae.sub.jp/1122483648.html

＜４／２８　中日新聞より＞
　トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町
にある工場。１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
　ttp://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php
土壌汚染が問題になっている横浜市鶴見区の自動車部品製造会社「トランテックス」（旧日野車体工業）
の旧横浜工場について、同社が解体工事を急遽はじめることになり、近隣住民は3月6日、発ガン性物質
であるアスベストの飛散の恐れがあるとして、工事の中止を指導するよう横浜市に申し入れた。

トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。

とよたのタイヤミサイルはどうなった？

>>99 またまた欠陥車の発表をしたトヨタ(恥)

欠陥を隠すメーカーよりは余程マシ
さすが世界第7位の企業。

生産終了して部品保存の義務が無くなった７年目にリコールを
発表するのがトヨタですｗ

　
トヨタ欠陥

http://jp.jinbn.com/2006/05/17120047.html

　　　 m9(^Д^) ｹﾞﾗｹﾞﾗ ! 　
　

トヨタ自動車は30日、電動式パワーステアリングに不具合があり、ハンドル操作
ができなくなる恐れがあるとして、「ウィッシュ」「プリウス」「カローラ」など9車種
56万5756台（2002年9月〜昨年11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土
交通省に届け出た。
　
同省によると、対象の9車種はハンドルの動きを前輪に伝える軸の強度が不足。
低速時にハンドルを大きく回したり、走行中にタイヤが縁石に接触したりすると、
軸の連結部が折損してハンドルが利かなくなる恐れがある。
　
このトラブルによる事故は起きていないが、04年3月から今年4月にかけ、ハンドル
操作ができなくなるケースが31件報告されている。　

http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

アルファードパワステ不良で炎上
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&th=520063&ch=708996&act=ch&del=0&num=116&pgcs=1000

このスレはトヨタリコール情報総合スレになりました（つ_T)

盗用多車って・・・・・

直線では、フラフラと彷徨うようなコーナリング、
カーブでは、矢の様な直進性、
段差では、ユラユラと収束しない単振動を繰り返し、

ブレーキは、オイルが漏れたり、腑抜けで止まれない、
ハンドルは、強度不足で操舵が不能になったり、
タイヤは、ハブの強度不足で脱輪し、
シートベルトは、ネジ締め忘れたり、巻き戻らず、
ドライブシャフトも、強度不足で折れたり、
コンロッドも洗浄不足で折れたり、
エアコンからは、雑巾のような異臭がし、
タイヤの空気圧センサーも異常な動作をする

そんな 欠陥だらけの、盗用多(笑)

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 欠陥車？欠陥だと思うからだ。仕様だと考えたまえ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　
今回のパワステの欠陥って、
米国では、去年の9月に分かっていた事なんだってさ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148476802/824

リコール前に５万円プラスの特別下取りキャンペーンで回収しようって言うのがネットでばれちゃたから
あわてて繰り上げて届けた。

このリコールは直すのにまる一日かかるから、代車費用がバカにならない。

今回の欠陥はアメリカでは去年の９月にすでにリコールされている。
アメリカでの対象車はピックアップトラックやＳＵＶ、９７万８千台だった。

09-07-2005, 01:24 PM
Toyota Recalls 978,000 with Steering Malfunction;

Toyota Motor Co., recalled 978,000 sport utility vehicles and pickup trucks amid concerns
over the power steering system. The affected vehicles include the 1990-1995 4Runner SUV,
1989-1995 truck 4WD and 1993-1998 T-100 pickup.

Toyota said a rod linking the steering wheel and the wheels may fracture under conditions
where the steering wheel is turned while the vehicle is stopped. Owners will be notified
beginning in mid-September, the company said.


*****************************************************

　なんでトヨタは、国内は今まで放置してるんだ？

*****************************************************
　

トヨタが好きでもこの頃のリコールラッシュは頂けないねえ。
人を殺す前に不具合が判明してなによりだ。
まあ今時の製造業は１円未満の効果でも原価低減をやっている時代だから
ソフトウェアのアップデートみたいに故障は当たり前の時代が来るのかも知れない
信頼性に誰もお金をくれない世の中だしな

ブーンX4をパッソGTとして150万で出してください。あ、リアもディスク化して。

自動車絶望工場というルポをよんでみ。一発でトヨタが嫌いになれるよｗ

ヴィッツ

畜生…
ｽﾚﾀｲに騙されたorz
ﾖﾀｦﾀをからかいに来たのに

自動車雑誌で、新型カローラの、ランクスか何かの後継モデルのグラフィックデザイン見たか？
あれ、フォルクスワーゲンゴルフとリヤがそのまんまじゃないの。
トヨタ自動車は、中国企業がやるのと同じようなコピー商売をするんだな。
こんなモラルも無い企業のこの商品は買わないようにしましょう。
この商品を買って満足したら、人間としての自尊心がありません。
しかし、新型カローラが今年の秋だとすると、このモデルの大きなデザイン変更は恐らくないな…
お金は一流、デザインと誇りは三流。

トヨタ：リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html
まさか燃えないよね
トヨタ アルファードにリコール　パワステポンプから出火の危険　火災３件
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
燃えて悲惨な結末だってあったりする・・
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115223973
orz

支那畜会長、7年間の売国活動をいきなり全否定されましたwwwww
新会長は馬鹿と違って中国で恥ずかしいビデオ撮られたりしてないんだねwwwww

■経団連会長：靖国神社参拝「首相は適切」

　日本経団連の御手洗冨士夫会長（キヤノン会長）は１日、大阪市内で記者会見し、
小泉純一郎首相の靖国神社参拝について
「首相は適切に判断して行動している。経団連が行動を起こすつもりはない」と語った。

　政治的に冷え切った日中関係をめぐっては
「経済交流の大きな障害になっていない。交流は増えている」との認識を示した上で、
「国のために命をささげた人をどんな形で慰霊するかは国民が決めること。
それをまとめるのは政治の仕事だ」と要望した。

【高田茂弘】

ソース：毎日新聞　2006年6月1日　22時17分
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/news/20060602k0000m020136000c.html

関連：
【日中】 経団連の奥田会長、日中関係修復に意欲　最後の会見 [05/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1147966429/

輸出メインの産業のドンと黙っていても売れる物がある産業のドンの差だな。
韓国はまだプロキしか作れていないし、中国に至ってはそれさえも作れない。
すぐコピー品作るようになるんだろうが。

>>122

俺も同感。


とりあえずCMに有名人使いすぎ。
マトモなスポーツカーがない。
シャシー使い回ししすぎ。


とりあえず高い。見積もり出してみると、他のメーカーのクルマならワンク
ラス上に行ける。何もかもオプションで加算されていく。新車でトヨタ買う
人は何と言うか、小金持ちだよな。金持ちではないけど、大きい買い物には
あれこれ考えずドンと出せる人。俺はムリ。他あたってくるわ。

マーク�Uのサイドウインドワイパーという、運転・助手席の窓用ワイパーという
世界でも貴重な発明があるじゃないか・・・・馬鹿みたい。

>>128
あれは、初代シーマのパクリだと思う。

あ、シーマのはバックミラーのワイパーだけどね。

>>128

あれを見たとき、メガネにつけるワイパーを開発して商品化したら・・・！！
とｵﾓﾀ。
あん時俺まだ小学生だったっけ・・・

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
ね？ね？ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　/ ⌒　　⌒ 丶|　♪　 　 　
どーなの？ /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 ねえねえ、欠陥車大量に出して汚染されまくって
どーなの？| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　どんな気持ち？ねえ？ 体調はどうなの？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　 ﾖﾀｦﾀw　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　これからも身体も車も欠陥車扱いだね。　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　 　
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　 　　　　　
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　 　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　

マジっすか？( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ・・・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146792238/213-219

あの辺りじゃ禁句らしいけど、知ってる人も多いんじゃないかなぁ。
残業代見込んで一戸建て買って、不景気になってローンが返せないような
バカなやつらが、昼間は奥さんが小さい子供の面倒見て
旦那が帰ってきたらバトンタッチして奥さんが外に稼ぎに行ったんだよな。
ご近所同士誘い合って、みんなでやりゃ怖くないってもうね、馬鹿かとアフォかと。
元締めが逮捕されて芋づる式に捕まった。


*******************************************************

つまり、トヨタの社員の売春組織って事ですね。
　

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

165　supermanさん

2006/06/10 20:35:10

今、この掲示板を見てびっくりしました。2005年3月末に購入したのですが、9月あたりから徐々にスライドドアーの上に無数にゆがみのへこみが発生し、特に左側の自動ドアー方が多いです。1年点検で確認してもらいましたが、左側はその数、１７ヶ所です。
トヨタはなぜリコールしないでしょうか？直接、事故に関係ないからでしょうか？
今、本、掲示板を見てショックです。
もちろん直してもらおうと思いますが、最近の皆さんの状況、デーラの対応状況、教えてください。



またまた、欠陥アイシスの歪んで凸凹に変形する脆弱なボディの報告です。

実はうちのインプ君も凹みや皺が発生しているんだ。
内装を剥がすといろんな車にあるんじゃないかな？
なにせ、新幹線やジャンボもドア開口部上に皺が寄っている機体があるから・・・
心象良くないけど実際どうなんだろうねえ。

>135
皺や凹みは想定外の外力が加わると生じる。インプ君で毎週サーキット全開とか峠全開してない？
ロールゲージでガチガチに強度アップすれば、皺も凹みも全く発生しないが、様々なセッティングを変えなければならない。

敢えてボディが捻れたり曲がったり（バネ効果）することで、タイヤの接地性を上げ、乗り心地も上げている。
車体が伸びすぎれば、静止状態で皺が生じる。

航空機の場合は、飛行時に機体が揚力と気圧差で伸びるので、飛んでいれば皺は無くなる。（そういう設計になってる）
整備時に測定器で測定して、必要以上に伸びていたら交換修理する。

愛シスの場合は明らかに「強度が完全に足りない」。

ボディという一番面積の広い部品だから、対策済みの新車と交換する方が早い。
しかし、リコール費用は莫大な金額になる。
塩漬けリコールになっているから、愛シスユーザーは無理な運転を避けて、ボディを労るようにしないと。
某イニDみたいにコップの水をこぼさない運転が理想……ってか完全に無理だろ。

ヨタは信じられんメーカーだな。普通の走行で皺が寄るとは。

>>136
町乗り全開だよ。
一応内装を取らないと見えない所なんだけどね。
やっぱりこれも強度が足りないのかな
1年経ってギシギシ言いはじめたし
高剛性ボディを謳っていても目に見えない部分は手を抜いているのか・・・orz

具体的にはリアのタイヤハウスの所にセルライトのような皺があった。
誰かそこは最初からあると言ってくれ。

あのCMのようになったりして........

リコールで直しても直りきらないのが盗用多のなんちゃってカンニング整備士

パワステの軸のリコールには、こんな報告があります。
さすが、盗用多の「なんちゃって整備士」ですね。

__________________________________________________

リコール部品変えたら、ハンドルセンターずれまくってるんですが
フィールダー以外の車種はどうなん？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145408900/763-799

____________________________________________________________________

対策品ステアリングシャフトの精度自体（ry

ここ数年のヨタ車酷杉
もっとマシな設計士投入しる
_____________________________________________________________________

だって、丸投げだもん、無理だよ。
おまけに買い叩くし。





リコール対策部品の取り付け・調整も、かなり怪しいなんちゃって整備士の盗用多(笑)

だって、勝ち星も発言権の無い「格下のトヨタ」

１１５さんに同感
内容
直線では、フラフラと彷徨うようなコーナリング、
カーブでは、矢の様な直進性、
段差では、ユラユラと収束しない単振動を繰り返し、

あんなにショックが安物なメーカ他にない。
1本2,000程度の原価なんだぜ、知ってた？
ま、問題なのは原価よりもセッティング。
あんな抜け抜けなメーカで、世間のトヨタ好きは
よく乗り心地がいいなんていうよな。

他も

ユーザーのためにイメージ戦略、世論操作をしっかりやってくれる。
そこが最高の乗り心地。

↑
いいね！最高のコメント
世論操作による自社の基盤固めこそがコンフォーとなわけですな。

つくし保証ってつけたほうがいいのかな？
今度新車買って２回目の車検なんですけど。

リコール大国の盗用多ｗ

盗用多(笑)のマークはち○こマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

世界共通の認識らしい。

レクサスの発売当初、ニュース等でインプレしてたの覚えてる？
凄い加速でしょ！ブレーキも凄いでしょ！　って

その後プロドライバーのインプレでケチョンケチョンに言われてた。
電子制御（アンダーとかオーバーを抑制するやつ）をカットすると
プロでも操縦困難になるトヨタ。
電子制御に任せっぱなしじゃなく、足のセッティングだしてから
電子制御付けろよな！
前の制御はお仕置きモード付だったが今もかな？

　
失敗続きで売れないために、とうとう、盗用多もここまでｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060617-00000016-cnc-l23
レクサス店分社化　２０１０年めどにトヨタ主導で販売強化

>>145
すなおによそのかいしゃのくるまにかいかえたほうがいいとおもいます。

>>145
塩漬けの欠陥だらけのトヨタから、他に買い換えた方がいいと思います。

ここ最近、アンチトヨタを見ていると原理主義者がどうして生まれるかの足跡がよく分かる。
最初ウケた持論があって多数釣れていたのに、2回目3回目で徐々にスルーされ始めるので
より耳目をひく過激な理論へとシフトしていってる。
最近は県人の批判とかも始めだしたようだし、最後は思い余って犯罪侵すんじゃないのか？
最初は釣っているつもりだったのが、自分のネタで自分の正義感が釣られているんだな。

トヨタ車ユーザーの100％が、”みんなが乗っているから”という理由で、トヨタ車を選んでいます。

ブランド志向乙

同一化志向、意見の喪失。
仲間はずれを生み出す盲目集団。

トヨタのターボ車は加速悪いな。

売れる車作るのうまいねートヨタは・・・
ＣＭもうまい

が！いい車は皆無
ハイブリッドさえＯＳ不良でトラブル多いし再起動不可の鉄屑と化す

利益優先！
リコール数も三菱超えたー古い車のリコールも小出しにして
今まで随分隠し通せたのね車検時に部品コソーリ交換して

優良企業ですなー

昔は、トヨタ党だったのに

あ！最近　エンブレム　デカスギー　ブランド志向か

車種別のエンブレムもっとだざい

あんなやばすぎるハイブリッド作ってる辞典でだれもトヨタに勝てないのはわかってますか？？

しかし、そんな俺でも許せない点は↑でも書かれてるけど
車種別のエンブレム、あんなのありえない、カローラとかビッツとかクルーがーとか
世界中で売られてるｔｏｙｏｔａの車に日本人の私は当然のってますよ
世界１の車ですよ、って外国人の友達とかに自慢したいのにあんなやすっぽいわけわかんないエンブレムじゃ示しがつかない！

↑
車種別のエンブレムが、トヨタ車本来の使用目的の邪魔をしてるんだね。

別にトヨタの肩を持つわけではないが、個人タクシーの運転手に言わせると
大抵の人はトヨタ意外は使い物にならんと言う。

>>あんなやばすぎるハイブリッド作ってる辞典でだれもトヨタに勝てないのはわかってますか？？
わかってますよー
商品化できるレベルにない段階で市場に出してユーザー使ってテストする様な
ヤバイ方法よくしたもんだ

なぬ？それはMCを繰り返すスバルの悪口か？

確かに車種別エンブレムはセンスなさ過ぎ。
何となく頭文字とかが図案化されてるけど、なんかこう、

校章みたい。

校章wwww
そういやそんな感じだな。

>>162
タク専用車については、たしかにそうらしいけど。
というか、
トヨタ・日産のタク専用仕様車とそれ以外の車種(含トヨタ)
との違いなんじゃ？。

でも、法人タクより個人タクの方が、トヨタ以外の比率が
明らかに多いのは何故？
ヒュンダイやマツダも結構居るぞ、都内だと。

>>162
部品の供給体制の問題だよ。
細いタイヤにフニャ足で最初からボディゆるく作ってあるタクは、
安く早く部品供給できるかどうかが決め手なのよん。
走りだの質感だの、そんなのは二の次で。
その運ちゃん、あんたが素人だから分かり易く言っただけだと思う。
それを鵜呑みにするかどうかはあんた次第！

過去にトヨタが危機に陥ったときに、諸所のタクシー会社が車両購入することで助けられた・・・
なんて話を聞いたような。
でもって、タクシー車両は安価に抑えられていると・・・。

マツダ本社の構内でも、客待ちのタクシーはクラウンばっかり。

タクシー車両の分野には手を出さないのがまともな経営、て事か。

機織り機の部品を作るのも、タクシー会社を経営しているのも、多くはb落民である。

タクシー会社は、在日チョン系も多いしな。

盗用多(笑)が売国企業なのには訳があるのか?

age

AGE

ははぁん、だから、盗用多は売国企業なんだな。

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200606280020.html

トヨタのヴィッツが死のダイブ !!

乗用車が転落、２人死亡　阪神高速北神戸線

兵庫県警が調べたところ、駐車場近くの阪神高速北神戸線のガードレールが破れており、
近くの神戸電鉄粟生（あお）線の線路脇の竹やぶで、大破した乗用車が見つかった。
走行中にガードレールを突き破って約１０メートル下の駐車場に転落、
はずみで線路を飛び越えて竹やぶに突っ込んだらしい。

　　　トヨタ叩きの在日を追放しよう。朝鮮総連の不正経理問題、
　　　中国のODA、そして日本企業のイメージを下げるためトヨタ
　　　に対する彼らの卑劣な叩きは目に余るものがある。在日人権
　　　や民族差別を助長するものではないが、彼らに日本の常識や
　　　マナーは通用しない。毎日起こる犯罪に日本人は最大の獲物
　　　として彼らに狙われている。少しでも日本の治安を良くする
　　　ために在日の書き込みを追放しよう。

トヨタの車は内装がショボイ！！今からトヨタも落ち目やね！！何？今のエスティマ！？ダサスギ！！

整備士試験問題漏洩に関するお詫び

2003年12月4日・トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫

http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

二年連続で新車販売台数よりリコール台数が多い！
トヨタさいこー！


車種が多いがすぐに消える車種も多い！
カタログ落ちした車種にリコールが発覚したら、もう部品作ってなくて、足りなかった人には、
『(詳しく内容を伝えずに)新車に買い替えて下さい！』
とか言いそうだ！

トヨタサイコー！


そろそろみんな気が付いた方がいいよ。
過去は別にして、今のトヨタの車はきっとヤバイ！

>>181

だって、車音痴騙して、欠陥車売りまくって、利益がサイコーだからね。
気がつかない奴らは、アホだよ。

>>180荒らし回ってるね！
【トヨタは】欧州車＞∞＞国産車【最高最強】Vol91
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143751887/


トヨタ車はガラクタ以下PART�U
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148798245/

「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 9【快適】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149922276/

>>181
法定で６年間の部品在庫を義務付けているが、塩漬けリコールはこのためなんだなｗ

現行はパッソとＢｂとラッシュは名車だな。

最近のトヨタへの疑問

どうしてファンカーゴなくしてカムリの名を残したの？

カーゴって末期でも結構売れてたよね。カムリは日本ではさっぱり…。

やはり
クラウン＝往還
カムリ＝冠(かんむり)
コロナ＝太陽冠
カローラ＝花冠だからなのか？

>>186
すまん
クラウン＝王冠

トヨタは「Ｃ」を頭文字とする車名が好きなのよ。
ファンカーゴは「Ｆ」だったからじゃね？

カムリは日本じゃつまらねぇ車だけど
アメリカじゃバカ売れなんだこれが
「アメリカ版カローラ」って考えてくればいいとおもう

印象操作とヨタヲタの寝言〜現在までの流れ

※０５夏（レクサス国内発売、欧州車を悪評するスレが乱立する）
・ライバルは欧州車、プレミアム料は頂いて当然。
・これはベンツもＢＭも終わったな。
・私はベンツ（BMW）のオーナーですが、レクサスにとても興味があります。次はレクサスを買います。
・高級な店舗に最高級のおもてなし。
・アメリカでは大成功。
・レクサスはすべてが厳選された最新テクノロジーの塊。

※０５秋〜冬（目標割れ・トヨタ大衆車の着せ替え事実が浸透・失敗が囁かれはじめる）
・レクサス店に欧州車オーナーがたくさん詰めかけているね。
・レクサスを買って本当によかった。ベンツ（BMW）を手放したのは正解でした。
・レクサス店は素晴らしい。高級ホテルのような接客。限られたVIPに与えられた特別な空間。
・アメリカの富豪はレクサスに乗っているよね。ビルゲイツやハリウッドスターもレクサス。
・いつまでも外車を信仰する外車ヲタ、時代遅れで哀れだね。
・ＩＳはアルテじゃありません。ＧＳはアリストじゃありません。ＳＣはソアラに比べて部品が云々。。。

※０６新春〜春（失敗決定的・失敗スレ登場・工作員スレ登場・不具合、リコール発覚）
・信用性のない世論調査結果（レクサス好評価）を欧州車スレへコピペマルチ爆撃
・AA荒らし
・低学歴、低収入、低脳、貧乏で買えないから僻みで叩いているんだろ。
・定型文を毎日コピペ。
・ＧＳハイブリッドが出れば･･･ＧＳハイブリッドが出れば･･･
・ＬＳが出れば･･･ＬＳが出れば･･･
・欧州車オーナーはＬＳが出るまで待っている（豊田副社長　談）

※０６夏（大惨敗の本が出版され、実社会でも失敗が認知される）
・理性が消失し、低学歴・低収入・低脳・貧乏・嫉妬・言葉の揚げ足取り　等、アンチを罵倒するだけ。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び

2003年12月4日・トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫

http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

トヨタは、欠陥車だらけなだけじゃない、欠陥車を整備しているのも
カンニングしていた「なんちゃって整備士」の、与太ディーラー

>>185
仕事柄レンタカーで借りたけど

パッソ
小さい車が良ければ軽でどう？維持費安いし

Ｂｂ
加速性能悪過ぎー、車内容量も意外と低い

ラッシュ
視点高いだけのＣＭ・・・他に売り文句は無いのか・・・無いらしい

名車・・・何を根拠に・・・
迷車違いですなー
過去のトヨタの名車は多いと思うが近年は最悪、現行車は前向いて走ればいいって感じ

>>192
トヨタに名車は有りません。

2000GTもヤマハ製です。

印象操作とヨタヲタの寝言〜現在までの流れ

※０５夏（レクサス国内発売、欧州車を悪評するスレが乱立する）
・ライバルは欧州車、プレミアム料は頂いて当然。
・これはベンツもＢＭも終わったな。
・私はベンツ（BMW）のオーナーですが、レクサスにとても興味があります。次はレクサスを買います。
・高級な店舗に最高級のおもてなし。
・アメリカでは大成功。
・レクサスはすべてが厳選された最新テクノロジーの塊。

※０５秋〜冬（目標割れ・トヨタ大衆車の着せ替え事実が浸透・失敗が囁かれはじめる）
・レクサス店に欧州車オーナーがたくさん詰めかけているね。
・レクサスを買って本当によかった。ベンツ（BMW）を手放したのは正解でした。
・レクサス店は素晴らしい。高級ホテルのような接客。限られたVIPに与えられた特別な空間。
・アメリカの富豪はレクサスに乗っているよね。ビルゲイツやハリウッドスターもレクサス。
・いつまでも外車を信仰する外車ヲタ、時代遅れで哀れだね。
・ＩＳはアルテじゃありません。ＧＳはアリストじゃありません。ＳＣはソアラに比べて部品が云々。。。

※０６新春〜春（失敗決定的・失敗スレ登場・工作員スレ登場・不具合、リコール発覚）
・信用性のない世論調査結果（レクサス好評価）を欧州車スレへコピペマルチ爆撃
・AA荒らし
・低学歴、低収入、低脳、貧乏で買えないから僻みで叩いているんだろ。
・定型文を毎日コピペ。
・ＧＳハイブリッドが出れば･･･ＧＳハイブリッドが出れば･･･
・ＬＳが出れば･･･ＬＳが出れば･･･
・欧州車オーナーはＬＳが出るまで待っている（豊田副社長　談）

※０６夏（大惨敗の本が出版され、実社会でも失敗が認知される）
・理性が消失し、低学歴・低収入・低脳・貧乏・嫉妬・言葉の揚げ足取り　等、アンチを罵倒するだけ。

はげ「

欠陥車日本一のトヨタ。
去年は127万台の欠陥車をカローラ兄弟で出している。
笑われるプレミアムの劣糞酢は、汚れた雑巾臭のする欠陥エアコンを標準装備し
欠陥は販売実績の7割にものぼるという恥ずかしさ。
実情は大型のカローラなんですね。

ランクル100は、1ナンバーだと今、新車で買っても軽油だから都内にはいれないのですか？

平成12年度の自動車アセスメントのトヨタ車の結果が良くないために
いつのまにかデーターが公開されなくなっている件に関して。

柱抜いたから撓んで歪んで、凸凹な屋根になる「哀死す」って車もあるからな。

佐吉さんが現代の若者だったら、入社したいと思うかな？

>>198
ソース出せよ。

ヨタのショールーム行ったけど
ボンネット開けてエンジン回り見てるお客
ってのが、一人もいないのね
みんな車内座って広いだの狭いだの
ヨタユーザーはこれだけで充分なんだろうね
まあ、人それぞれなんだが

最近のエンジンはカバーがかかっていて
見ても面白くないからじゃないのか？

>>２０２
俺はショールームでボンネット開けてエンジン見たぞ。
ちょっと嫌な顔されたがな。もちろん、レクサスでもそんな事やった。
>>２０３のいうとおり、エンジンに「これでもか！」といわんばかりに
カバーがかかってるな。カバーの外し方をレクサスのセールスに
質問した客は、おそらく俺だけだろう…。
つーか、電球切れたらどーやって交換するんだよ？？まさか、ディーラーで
交換しろ、というんだろうか？？？そんなの自分で交換するぞ。
ディスチャージはちょっと俺には手が出せないが…スモールの電球とかは
大丈夫だぞ。

トヨタ：ハイエースなど２万４０００台リコール

トヨタ自動車は４日、小型バン「ハイエース」「レジアスエース」の２車種計２万４２３６台（０４年７月〜今年４月製造）について、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
後輪用サスペンションの製造方法に問題があり、スプリング部分が折損して走行できなくなる可能性がある。
今月まで計６１件のトラブル情報が寄せられたが、事故はなかった。

毎日新聞　2006年7月4日　18時42分
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060705k0000m040038000c.html

トラブル情報って…実際に折れちゃったのか？

>>203
カバー無いとヤマハの文字見えるからねー

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145852157/913-928

　　((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸ !

>>202
トヨタは、クルマの基本的なハードウェアを、ユーザーの意識から遠ざけようとしている節があるよね。
メカ部分は黒子として扱わせて、それ以外の要素をユーザーにアピールしてるよね。

Bbなんて、ミュージックプレイヤーだもんね。

甘口のユーザーを大量生産しているようなもんだね。

トヨオタもアンチも楽しめる映像
http://www.youtube.com/watch?v=fQltQ6Qzdb4&search=top%20gear%20toyota

http://www.youtube.com/watch?v=DQe-v1IneGw&search=top%20gear

日本車に興味ない。

アルファ145、147以外にに跳ね馬のﾏｰｸが似合うﾊｯﾁﾊﾞｯｸは無いと言い切れる。
逆に言えば跳ね馬が似合ってしまう145、147って一体…。


ﾊｯﾁﾊﾞｯｸのﾌｪﾗｰﾘという異名を持つだけのことはある。

レクサス惨敗

ブランド別新車販売台数確報（2006年６月）

ＢＭＷ　6,011台
前年比　118.2％

メルセデスベンツ　5,912台
前年比　106.5％

レクサス　1,876台

トヨタって今だに
内装にウレタンと木目パネルがあれば上質と思ってんの？

トヨタがF1やｲﾝﾃﾞｨやる意味がわからん。

メガクル生産乙

215
そりゃあホ〇ダやメルセ〇スに大きな顔
されたくないからＦ１に参戦ですよ
インディーに参戦したのは
当時インフ〇ニティーが参戦してたからですよ

>>215
確かにそれは言えてる。
トヨタはただ移動する道具として、それを最高水準で作ってるだけだから。
だから、移動する時の空間を快適にするのに凝ってる。
だから、故障無く走ればよいという道具がトヨタ。

トヨタ以外がだらしなさ過ぎ！

トヨタに騙される連中がだらしなさ過ぎ！

>だから、故障無く走ればよいという道具がトヨタ。

今まで、塩漬けリコールや闇改修やサービスキャンペーンなどで誤魔化してきただけ。
欠陥の率も延べ数も、トヨタは最悪である。
走る応接間を「車のようなもの」にしているのがトヨタ。

ただそれだけ。
自動車としての質は低い。

トヨタ車は、自動車ではなく「車のようなもの」ね。

あそこの売り物は広告などで作り上げた虚像です、クルマというハードウェアではありません。

信者もしくは、その虚像を利用したい、したたかな奴が買う訳です。

↑宗教団体の中身みたいに思えてきた。

休日は土日曜、という、イスラム圏以外では世界標準と
なっている常識をも、覆そうとした前科があるよ。

もはや、宗教と呼ばずなんと言おうぞ。

トヨタの高級車もこんなアホな女が乗ってると思うと悲しいですね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151856836/215

＞＞２２６
いやいやこれにはかなわん

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2241879
いくらなんでもこれはひどい・・・
周りのやつも誰一人いさめようとしない、最悪。
営業マンかわいそすぎ・・・

>>227
ちらっと見たけど・・・
頭痛くなった

　会社のカローラバンがプロボックスに変わった。
　プロボックス、乗り心地悪い、内装のプラが薄い、コストダウンってトヨタの利益なっても乗り手には良くないですね。

>>229
拉致被害者の一人が、この車の無償提供を受けていたな。
劣る車の販売効果のために、テレビに出る機会の多い者を宣伝代わりに使ったということか。

>>230プロボックスで長距離移動は悲惨ですよ。
　本当にフラフラするし、カローラバンとは比べ物にならないくらい悪い。
　バンでこれだけコストダウン感じるから普通車なんて恐くて買えませんよ。
　最高品質のレクサスですら欠陥ばかりですからね。

>>231
サーファーとかが使い倒すのには良い、って
雑誌とかに書いてあるけど、やはり提灯か。
海に着く前に酔うな。

>>232長距離で助手席乗ると酔いますよ。カローラバンよりリア跳ねますから。　仕事だから仕方無く乗ってますが・・・。

欠陥放置して事故、トヨタの品質保証部長ら書類送検
　
　トヨタ自動車の乗用車「ハイラックス」に重大な欠陥があるのを知りながらリコールなどの
改善措置を取らず、５人がけがをする交通事故を引き起こしたとして、熊本県警は１１日、
同社のお客様品質保証部長（５５）ら幹部３人を業務上過失傷害の疑いで熊本地検に書類送検した。
　調べによると、３人はハイラックスのかじ取り装置「リレーロッド」が強度不足で交通事故を
招く危険性があると認識していながら、直ちにリコールなどの改善措置を取らずに放置。
　２００４年８月１２日午後６時３０分ごろ、熊本県菊池市隈府の県道で、熊本市の
公務員男性（当時２１歳）が運転していたハイラックスのリレーロッドが破損し、ハンドル操作が
できない状態になって、対向車と正面衝突を起こし、５人にけがをさせた疑い。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060711-00000211-yom-soci

テレビでトヨタのハイラックスサーフのリコール隠しやってたな。トヨタは最低だな。

耐震偽装問題と同じで、手を出せる政治家、公務員、マスコミがいない。

　　　　 　│ 盗 用 多 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／商売のコツはいかに騙せるかだぎゃ
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　 欠陥車でも何でも客はブランド力で釣り放題だぎゃ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　 我が社の客見てみや！み〜んなアホだぎゃ〜。
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

つか、品質保証部門の長が書類送検されてる会社ってwww

どこも似たようなことやってるんでしょー、とかいう人もいるけど
ここほど酷い印象のとこは無いからもう未来永劫買うことはないね。
実際に顧客になってみれば分かるよ。その「品質」の凄さが。

三菱街道まっしぐら

　数出てる分三菱より悪質。

豊田ナンバーが出来るそうじゃないですか。トヨタ車に「豊田」ナンバー最高。
んなわけないよね。

リコール監査室長？

ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Jun/nt03_0609.html

ヴィッツの１５００なんて上級なのにトノカバー無いよ。
これだけ車上荒らしがあるのにオプションなんて…。

＜トヨタ車事故＞「対応に落ち度ない」　認識の相違鮮明に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060711-00000139-mai-soci

　地域の看板企業による不祥事だけに、地元住民の受け止め方も複雑。
名古屋市千種区、主婦、水木裕子さん（５８）は「名古屋の人間として、
トヨタの車を信頼していただけに驚いた。不具合があればしっかり対応すべきだ」と
驚いた表情。愛知県稲沢市、会社員、西沢美麗さん（２２）は「三菱のリコール隠しの時、
友人と『車はやっぱりトヨタだよね』と話していたのに……」と残念そうだった。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040060000c.html
国土交通省によると、トヨタがリコールを届けた際、
報告したトラブルは１１件で、熊本県警が把握している約８０件とは大幅に食い違っている。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

>>243
そーそー、ヴィッツは装備しょぼいし欲しいものは高額オプション。
これがトヨタ流かーと心底呆れて、セールスがイケメン♪とぬかす
バカ嫁をひきずってネッツを後にしますた。

肝心の走りはもちろんお祭りの山車みたいでした。ホントにひどい商品。

ニュース速報＋に立ってる現在のスレ

【トヨタ車事故】危険度高いと「A」ランク判定　「緊急措置を要する」との規定守られず　RV車欠陥8年間放置で
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/l50

【トヨタ車事故】品質保証に疑念　歴代３部長の書類送検で　今後、売り上げへの影響も
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152663859/l50

【トヨタ車事故】トヨタ株が続落、リコール隠しで３人が書類送検　CSR（企業の社会的責任）評価に影響も
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678590/l50

庶民向けはこんなもんでいいだろ、というギリギリ最低限を突き詰めるのがトヨタの得意技なのに。
最低限を下回ってはだめぽ

Ｔ社は日本一の二酸化炭素排出の元です。
　　　〃　　　優良企業です。

Yahoo!ニュース - 共同通信 - ２１日までに報告書提出　国交省、トヨタに指示
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060713-00000152-kyodo-soci

２１日までに報告書提出　国交省、トヨタに指示

　トヨタ自動車がＲＶの部品の欠陥を認識しながらリコールせず事故が起きたとされる事件で、国土交通省は１３日、
トヨタの担当者に対し、道路運送車両法に基づく報告書を２１日までに提出するよう指示した。
また国交省はリコール対策室の担当者２人を１４日に熊本県警に派遣し、捜査状況について情報収集することも決めた。
報告書について国交省は、トヨタが２００４年１０月のリコール時に１１件とした不具合報告の件数が正しいかどうか、
リコール時の説明で訂正すべき点がないかなどを明示するよう求めている。
安富正文事務次官は１３日の記者会見で「リコールが適切に行われたかどうか、行政としてチェックする必要がある。
報告書の提出を受けた後、会社側から詳細に話を聞いた上で対応を考えたい」と話した。

>>232
サーファーは海で揺れに慣れているから、向いているのでは？

揺れるんじゃなくって、強度不足で操舵不能になって事故るんだろ。

トヨタ凄ェ！

Q：トヨタって欠陥あるの？何も報道されないけど

A：あっても隠蔽そして大スポンサーの為、テレビ・新聞など報道させない力があります。
トヨタ自動車の欠陥車、ダイナのタイヤが車軸ごと外れて
女子大生二人に直撃し内蔵破裂の重傷。またまたトヨタの欠陥車による死傷事故が隠匿
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
・ハイラックスサーフ 　・カーブを曲がりきれずに事故　・4人が死亡
http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200605/08-0147.php

ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ
http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

おまけに暴力団の広告塔までしてるそうですよ。 裏ではこれですか・・・車界のヤクザです。
つhttp://www.j-cia.com/pc/dispatchArticle.cgi

■　放　火　ト　ヨ　タ　社　員　逮　捕　、大手で毎日新聞だけ報じる　■
他社の社員が逮捕されれば必ず社名入りで報じる他の大手紙は、
大　ス　ポ　ン　サ　ー　に　気　兼　ね　し　た　の　か　報　じ　な　か

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303


Q:どういうのがあるの？

A：最近ではウィッシュ、アイシスなど　9車種のリコール
．最悪の場合、連結部が外れたり折損して
　か　じ　取　り　操　作　が　で　き　な　く　なるおそれがあります。
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

この操舵不能問題は米国で昨年の9月に発覚してリコールしていたのに、
日本国内は知りながら、8ヶ月間も欠陥隠しして遅延させていた。

　その関係か？http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200606280020.html
トヨタのヴィッツが　死　の　ダ　イ　ブ　 　!! 乗用車が転落、２人死亡　阪神高速北神戸線

兵庫県警が調べたところ、駐車場近くの阪神高速北神戸線のガードレールが破れており、
近くの神戸電鉄粟生（あお）線の線路脇の竹やぶで、大破した乗用車が見つかった。
走行中にガードレールを突き破って約１０メートル下の駐車場に転落、
はずみで線路を飛び越えて竹やぶに突っ込んだらしい。

Q：トラブル起きたら会社の責任でしょ？何かあったら訴えたい
A：事故した際の会社側の言い訳例
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/307

Q：燃えたり死んだりしないから報道されないんじゃないの？
Ａ：炎上も死亡事故もあり。
アルファードパワステ不良で炎上
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
燃えて悲惨な結末だってあったりする・・ 　でも知られてないよね？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115223973

Q：なんでこんなにひどいのに普段見かけないの？
A：これだけ実例あっても表に出ないのはテレビ・新聞社に莫大な広告費払ってるから表に出ません。
知らないで乗ってるオーナーはトラブル起きると泣き寝入りになる可能性高いですよ。
これらのリンク先もどんどん削除されて無かったかのようにしてますのでお早めに。

Q：三菱と似てるけど三菱は何であれだけ叩かれてたの？
A：ふそうはひどい会社と思うが、政治家等の天下りを三菱グループが締め出した結果逆襲
その為、結果隠蔽はどこでもあったが三菱だけが隠蔽・炎上したような報道をさせる

三菱自動車≠三菱ふそうグループは一緒だが別会社みたいなもん　（例：ダイエーとローソン）
三菱だけが燃えた？真相は
http://zakkan.racco.mikeneko.jp/040708enjo.html
http://gschmitt.at.webry.info/200407/article_6.html
確かに報道された事がすべて真実ではありません、視聴側も見抜ぬく力が必要ですよ。

うんうん、確かにトヨタの欠陥隠しは凄いね。

ニュース速報＋
【トヨタ車事故】1996年当時の担当副社長と常務も問題把握　RV車欠陥8年間放置で
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/l50
【トヨタ・欠陥放置】 国交省、トヨタに報告書提出を指示
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152793219/l50
【トヨタRV車欠陥放置】急増リコール、経営課題に　“巨人”トヨタ、世界一へ死角 http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152765399/l50
【トヨタ車事故】品質保証に疑念　歴代３部長の書類送検で　今後、売り上げへの影響も
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152663859/l50
【トヨタ車事故】危険度高いと「A」ランク判定　「緊急措置を要する」との規定守られず　RV車欠陥8年間放置で
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/l50
【トヨタRV車欠陥放置】前輪部品　社内実験で折れる　実験結果についてトヨタは「回答を控える」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152765299/l50
【トヨタ車事故】RV車欠陥放置　トラブル発生は「01年以降→96年までに5件」とトヨタが書類送検後に訂正
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152839346/l50
【トヨタ車事故】欠陥認識で警察とトヨタの主張が真っ向対立★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152766043/l50
【トヨタ車事故】トヨタ株が続落、リコール隠しで３人が書類送検　CSR（企業の社会的責任）評価に影響も http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678590/l50

ニュース速報
【隠蔽】なんでTVでトヨタの欠陥報道をしないんだよ
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1152851560/l50
【三菱ばかりが】＜トヨタ車事故＞リコール隠し？欠陥認識で警察と真っ向対立【叩かれる世の中】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1152640818/l50
【トヨタ車リコール隠し】　そもそもケチの名古屋人が作った車に期待するのが間違い
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1152858643/l50

医者は努力の甲斐無く死亡すると逮捕・拘留だが、トヨタは殺人マシーンを売っても誰も逮捕・拘留されないのね。
得な業界だなぁ。

「走る顧客が実験台｣のトヨタ自動車

Toyota U.S. recall extravaganza
http://www.autoblog.com/2006/07/13/toyota-u-s-recall-extravaganza/

タンドラ、サイオンtCに続いて今度はハイランダーとレクサスRXもリコール。

まさに、世界中で「走る顧客が実験台」状態ですね。

私は忘れない、トヨタ病院の医療ミスと1KZとの思い出。
愛する1KZの調子が悪くなったので、トヨタ病院行ったら即入院。
どう考えても欠陥なのに、歳を理由に大枚出さないと手術しないとのこと。
で手術をしてもらい退院したら、あんなに頑張り屋だった1KZは
グータラの大飯食らいになってしまいました。
本当に有難う、トヨタ様。
別に人が死んだわけではないんだけどね。

>>261
実はペーパー免許の医師だった　に1000ﾍﾞﾙﾀ

運転ヘタクソ。メーカーのせいにするな

http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/060712_2.htm

・・・・・・こんなの突っ込んで来たら死にますわ。

最近ではトヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして
「ヴィッツ」など12車種、計26万8570台（2001年1月〜11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
その関係か？http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200606280020.html
トヨタのヴィッツが　死　の　ダ　イ　ブ　 　!! 乗用車が転落、２人死亡　阪神高速北神戸線

兵庫県警が調べたところ、駐車場近くの阪神高速北神戸線のガードレールが破れており、
近くの神戸電鉄粟生（あお）線の線路脇の竹やぶで、大破した乗用車が見つかった。
走行中にガードレールを突き破って約１０メートル下の駐車場に転落、
はずみで線路を飛び越えて竹やぶに突っ込んだらしい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　,,-''ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,, -''"　　　 ＼
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 _,-'"　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼ 欠陥隠しのトヨタ ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ //＼＼　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　ホンダ→　 ／|[]::::::|_ / ＼/＼＼　　 　　　　　 ／
　　　　 　 　 　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　　／/　　　 　＿＿＿
　　　　　　　　　|　 |:::「「「「「「 / ＼/＼　　/＼＼　　　／:::/　 　.／|　　　　|＿＿ ←ルノー日産
　　　　　　　＿..|　 |:::LLLLL//＼ ＼/　　＼/＼＼／::::::/　　／　 |　ロ　 .|lllllllllllll
　　　　 　／ llllll|　 |:::「「「「 / ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ .|　　　　|lllllllllllll
　　　　　　　 llllll|　 |:::LLL.//＼ ＼/　　＼/＼　 /::::::::/ 　 | ／　　.|　ロ　 .|lllllllllllll
　　　　　　　 llllll|　 |:::「「「/ ＼/＼　　/＼ ＼/　/::::::::/　　 | ||／　..|　　　　|lllllllllllll
　　　　 　 　 llllll|　 |:::LL//＼ ＼/　　＼/＼　./::::::::/　 　 .| ||／　..|
　　　　　　　　　|　 |:::「./ .＼/＼　　/＼ ＼/ /::::::::/⌒ヽ､ .| ||／　..|
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　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ､_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　.....⌒)
　　　　　　　　　　　　(⌒ヽーﾞ　....::（　　 ..::.......　 .__人.....::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　＿ノ⌒ヽ　 Y⌒ヽ;;:::::"':::::::::::::::::::::::::::::　　　＿＿＿＿
　　　 　＿＿_(　　 ﾞ　　　....:::.....　　Y" 　∧＿∧　 　／
　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....（　 ´Д｀）＜皆 逃げて、逃げて〜 、日本一の欠陥車組立屋が倒れちゃうよ〜〜
　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人

ところで、やはり、絶妙のタイミングでパロマだ。

トヨタに問題発生→なんらかの人命に関わる製造業、建設業の問題が明るみに出る

例の法則発動だな。まあ人為的法則だろうが。

>>268
真似下電気とかの例を見ていると、自浄作用が働き始めるのが
早いほど、その後の経過が良くなると思うが。
国内だけなら金に物を言わせてマスコミ統制も可能かも知れんが、
GMやフォートの経営危機とも絡んで、USAの議会やマスコミが
騒ぎ出したらもう手遅れだぞ。

【マスコミ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道　トヨタの経過説明さえないのに紙面から一斉に記事消える不思議
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153272173/l50
【国際】トヨタ、世界全体で42万台のリコール実施と発表　欠陥が原因でエンジンオイルが漏れ、エンジン停止の恐れなど
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153328319/l50
【トヨタRV車欠陥放置】「トヨタの報告待ちたい」　熊本県警の説明受け国交省リコール対策室長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153002799/l50

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/21(金) 00:08:04
ボロ車＆着せ替え車の話？
ちなみに、フロントのロアアームエンドの
ジョイントのリコール、これもハイラックス以前に
リコールになってるのだが問題にならないのがおかしい
忌ガス。
　http://toyota.jp/recall/1999/19990518.htmｌ
これ。ハンドル切ったらタイヤの下のジョイントが外れて
しまう状況を想像してほしい。しかも走行中だし。向きは
めちゃくちゃで制動も利かないよ。事故になったら事故のせいで
壊れたということになるんでしょうね。

06.7.20 朝日「トヨタ、『リコール必要と判断せず』熊本県警に反論」
http://www.asahi.com/national/update/0720/TKY200607200186.html
06.7.20 Yahoo「トヨタ、米国でＳＵＶ36万7594台をリコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000639-reu-int


アメリカは大事
ヨタヲタな日本人は死んでも良いてっことですかこれは

>>272
正直言って、車の機能に関して無知な消費者にも問題があると思う。
その隙間を垣間見た行動を執るのが上手なヨタ。

トヨタがあるかぎり日本人はアメリカの奴隷
な気がする

>>274
自らのボロ儲けを許して貰うために、郵貯の利権を
差し出すのだね。

ト○タは国家なり、のつもりだろうが、
国破れて企業あり、じゃ結局潰れるだけなんだが。

記者しか立てれないニュース速報＋でこれだけ立つのって異常だよ・・・

【国際】トヨタ、世界全体で42万台のリコール実施と発表　欠陥が原因でエンジンオイルが漏れ、エンジン停止の恐れなど
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153328319/l50
【社説：中国新聞】トヨタ欠陥放置　「慢心」や「おごり」戒め初心に戻れ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153521775/l50
【マスコミ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道　トヨタの経過説明さえないのに紙面から一斉に記事消える不思議
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153272173/l50
【トヨタ車RV欠陥放置】トヨタ、品質の再構築が不可欠　創業家出身の豊田章男副社長「メーカーの恥」と危機感
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425578/l50
【トヨタRV車欠陥放置】クレーム24件反映されずリコール放置事件で内部調査…トヨタの滝本副社長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425756/l50
【トヨタRV車欠陥放置】遅きに失した渡辺捷昭社長会見　対応が後手に　信頼回復は容易ではなさそう
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425371/l50
【トヨタRV車欠陥放置】トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425949/l50

ヘ(　`Д)（ *・∀・）ﾉ

トヨタが儲かっても「トヨタ」という企業しか幸せにならない。
とても不幸なシステム。

助手席取り外した状態でトヨタのディーラーにオイル交換しにいったら、
車検に通らないのでといわれ門前払いされたお＞＜

当たり前だ。

【車板＠２ｃｈローカルルール】

■車種・車メーカー板が新設されました。
　 各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等はそちらでどうぞ

車種・メーカー
http://hobby7.2ch.net/auto/

年収400万以上は残業代0､首切り放題に労働者を年収400万円で定額制使い放題!
厚生労働省は11日､高所得で仕事の裁量幅の大きい｢ﾎﾜｲﾄｶﾗｰ｣に対して
残業代の支払い義務を適用除外するなどの新たな労働時間法制を示した｢視点｣を
労働政策審議会(厚労相の諮問機関)に提出した｡
経団連の意向で自民党が 動いた
ﾄﾖﾀ車不買運動自動しましょう
2chから政治を変える

>>282
年収400万円未満で買えるトヨタ車にまともに走るクルマあるか？
買える金があっても、8時間労働制崩壊してクルマに乗る暇があるか？

こういうのを、「天に唾をする」というんだよね。

そういや、缶コーヒーさえ売れなくなってるんだって？
最近、空ペットボトルや水筒に、お茶やコーヒーを入れて
持ち歩いている若者をよく見かける。

記者しか立てれないニュース速報＋でこれだけ立つのって異常だよ・・・

【国際】トヨタ、世界全体で42万台のリコール実施と発表　欠陥が原因でエンジンオイルが漏れ、エンジン停止の恐れなど
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153328319/l50
【社説：中国新聞】トヨタ欠陥放置　「慢心」や「おごり」戒め初心に戻れ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153521775/l50
【マスコミ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道　トヨタの経過説明さえないのに紙面から一斉に記事消える不思議
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153272173/l50
【トヨタ車RV欠陥放置】トヨタ、品質の再構築が不可欠　創業家出身の豊田章男副社長「メーカーの恥」と危機感
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425578/l50
【トヨタRV車欠陥放置】クレーム24件反映されずリコール放置事件で内部調査…トヨタの滝本副社長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425756/l50
【トヨタRV車欠陥放置】遅きに失した渡辺捷昭社長会見　対応が後手に　信頼回復は容易ではなさそう
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425371/l50
【トヨタRV車欠陥放置】トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425949/l50

>>283
年収650万だが、このスレや関連スレを見てヨタ車購入をやめた。

>>285
べつにあんたの年収聞いてないから。

トヨタの自動車は、「顧客を実験台にする欠陥車」を販売しています。

【トヨタ】レクサス３車種を一部改良、低迷する販売にてこ入れ★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153863946/l50
【トヨタ】愛三工業、特別損失３４億円に　トヨタ車リコールが影響
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153694130/l50
【社説：中国新聞】トヨタ欠陥放置　「慢心」や「おごり」戒め初心に戻れ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153521775/l50

>>284
どんどんリンク先消されてるね。
恐ろしい企業だね・・・・・・

*** ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/26(水)
Ｑ.
　日本でリコール制度が導入される引き金になったのは？
Ａ.　
　トヨタコロナのブレーキパイプが腐食し、ブレーキが効かなくなる欠陥を
　アメリカでは回収修理していたのに、日本では隠していた。
　それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。

ビジネスニュース＋＠2ch掲示板での
　　　ト　ヨ　タ　(笑)

トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50

【自動車】トヨタ、「ヴィッツ」「カローラ」など12車種26万台をリコール[07/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153211987/l50

【自動車/トヨタ】リコール台数、5年で42倍に急増、昨年度は全体の36％を占める[2006/07/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153359269/l50

【自動車】食い違うトヨタ自動車と熊本県警　欠陥報告件数に大きな乖離[2006/07/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153173189/l50

【自動車】「トヨタよ、お前もか」…リコールが多発するトヨタ、揺らぐ品質神話[7/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153638793/l50

【これがトヨタのやり方？】大阪トヨペット、内部告発社員に自宅待機指示　通報窓口の弁護士が告発者実名を「横流し」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149365329/l50

【自動車】トヨタ、レクサス4車種をリコール　〜シートベルトに不具合　[4/12]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1144831684/l50

【不祥事】労災根絶を目的に設立された厚労省所管法人(奥田碩トヨタ会長)　申告漏れで追徴課税を受ける[4/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146195577/l50

【自動車】欧州自工会、トヨタの加盟を拒否　利害対立を懸念？ [06/06/15]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1150323330/l50

熊本県警は7月11日、リコールを遅らせたことで、5人に全治50日の重傷などを負わせる事故を発生させた
業務上過失傷害の容疑で、トヨタ自動車の部長クラス3人を書類送検した。トヨタ本社には昨年8月に
家宅捜索も入っていたが、当時、この大ニュースについて、三菱（数年前）の場合には写真つきで報じた
マスコミ各社は、トヨタの場合には、一行も報じなかった。

7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム（不具合件数）隠しも明らかとなり、いよいよ三菱に
似てきたトヨタ。しかしマスコミは、同社が放つ年1,000億円超の広告宣伝費に懐柔され、死者が出るまで
追究しないつもりだ。

最近、数十万部の発行部数を誇る、大手週刊誌の編集者と、企画の話をした。

−−過去最悪ペースだから、「リコールの王者・トヨタ」でもやったらどうですか？やはり通らない？
「そもそも、そんな企画、言い出す人もいない。最初から通らないの、分かってますから…」

これとは別の大手週刊誌で、2年ほど前、提供した情報のうち、表の一覧表から、トヨタ自動車の部分だけが、
ざっくりと削除されたことがあった（右記）。トヨタの評価点が低かったためである。一応、編集者に聞いた。

−−最初の打合せでは、特に問題ないはずって、言っていたじゃないですか。
「ゲラまでいって、最後の編集長判断で消されました。どうも毎月、億単位で広告が入ってるらしいんですよ…」

結局、表に載った自動車メーカーは日産だけ、日本を代表するトヨタがリストから外れる、という、いかにも
不自然な状態になったのだが、それほどにトヨタは別格なのだった。気分を害されたら、広告費を削られ、
編集長は更迭されかねない。こうして、トヨタのネガティブ情報は遮断され、マスコミを通して読者に
伝わらない仕組みになっている。

−−トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。
「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」（以下略）

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149463272/

ネッツ埼玉の営業が客の金を騙し盗った本件は、
ネッツ埼玉事件と命名しますた。ｗｗ

ネッツ東京事件→客の車をボコボコにして知らんふり。ネット告発事案では東芝ビデオ事件に次いで有名。

ネッツ京都事件→東京と同じ事例で被害者が画像付きで2ちゃん等に報告するが、2ちゃんでは即刻削除された。

大阪トヨペット事件→不正を内部告発した社員が不当な自宅待機を命じられた事件

503 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/08/01(火) 11:39:23 ID:bNZMe4rK0
直訴プチプチ　プチトヨタ
握り潰して　プチトヨタ
内部告発　左遷行き
トヨタ暗黒　金まみれ
言論　圧殺　できた

週刊東洋経済　2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
　日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が
比較的目立つ。少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、リコールとなった不具合が人身事故に発展
しているのは３社のうちトヨタだけだ。警察の摘発を受けた「ハイラックス
サーフ」のリコール（04年10月）のほかにも、05年５月に届け出た「ランド
クルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
　本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール
結果から見て間違いない」との回答が返ってきた。

P.31
　トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。

続き
P.33
　今年５月、トヨタはステアリング部品の強度不足で56万台を超えるリコールを
出したが、これは「（製造を行った）光洋精工（現ジェイテクト）の１個1000円の
ピンをケチったために起きた」（外資系証券アナリスト）との情報もある。CCC21
に始まった大規模なコストダウン、開発現場の負荷増大、デジタルシミュレー
ションの活用による試作・テストの縮小、そして部品メーカーに対する丸投げの
増加−−などが品質問題につながった可能性がある。
　問題は設計にとどまらない。リコールが急増した00年度〜06年５月末を見ると、
設計ミスと製造不良が半々（件数ベース、本誌調査）で、製造不良のリコールは
業界平均の３割を上回る。中にはシートベルトを固定するナットをつけ忘れたという
目を疑うようなポカもあり、問題はかなり広範に広がっている模様だ。

※　CCC21＝00年から始まった総原価30％削減を狙った大規模なコスト削減活動

バックナンバー販売店は、こちらから検索できます。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/shoplist/index.html
また、オンラインストアからの購入も可能です。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/index.html

夏の大パ○マ祭りのスポンサーは、やっぱりト○タ？

トヨタ車転落（゜∀゜）ｷﾀーーーーーーー

トヨタ式が一時期神格化されてたが、現実を見てこれがいかに、コスト削減だけばかり
目がくらんだか解るだろう。
現実を見ているようで実は見えていない。組織の低落を見ているようで見たくない。
現場が疑心暗鬼でも成功していると考える。見たくないものは見ない。
どうせ一民間企業だから、別にいいんだけどね。

亀田車に認定します

亀田車って何？

車知らずの馬鹿が乗る車＝トヨタ車

トヨタ車だけには乗りたくない。

さすがに格上のホンダが勝つと海外でのニュースも違いますね。

http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20060808-2026.html

イタリアメディア「久しぶりに聞く“君が代”はいいものだ」

--------------------------------------------------------------------------------

2006 年 8 月 8 日
　イタリアの複数メディアは、ハンガリーGPで初優勝を遂げたHondaのジェンソン・バトンと、オールHonda体制として、
1967年イタリアGPで優勝したジョン・サーティース以来、39年ぶりに３勝目を挙げたHondaについて、現地時間（以下、
現地時間）７日、「久しぶりに聞く“君が代”はいいものだ」（『トゥット・スポルト』紙）、
「 ト ヨ タ は ど れ だ け 嫉 妬 す る だ ろ う ！ 」
（『ガゼッタ・デッロ・スポルト』紙）などと報じている。　　　　　　


格下のインチキするトヨタは今だに勝ち星無しですね。

もうすぐ販数世界一か〜

トヨタの欠陥隠しも欠陥台数も世界一だろ〜。

>>306

トヨタは、なんと3年連続で欠陥車率が100％を超える勢いだ !
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/topics_detail
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん

http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
【新聞ウォッチ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道

http://zarutoro.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_fa15.html
本当は痛いテレビ番組　ココログ支店
テレビを見ていて気になったところを検証します。
トヨタのリコール、三菱のリコール




インチキ無しでトヨタは F1で、年間全勝とルマンで二勝とデイトナて三勝しないと、他の国内メーカーよりも
劣ると判断されて当然ですよ。

トヨタの塗装が羨ましいのは私だけですか？
そんな自分は、スバル海苔・・・

>>309
おまえはスバヲタの誇りを失ってしまったんだな…

トヨタの恐怖は、欠陥隠しをしていること。
その欠陥が、微細なものではなく、強度不足し命に関わる重大な欠陥であること。
製造中止になってから、リコールをして被害者は自分のミスとして取り扱われ続けている事。
対策部品の取り付けも、許可無く中古品のリビルド品を付けられる事。
しかも、その取り付け作業は、カンニングで合格した「無資格に近いなんちゃって整備士」が取り付ける事。
リコールせずに、欠陥をサービスキャンペーンとか偽って、タダで交換した善意を売りにしている事。

これらは、他のメーカーでは有り得ない事だ。

重大な欠陥により事故が発生しても、闇に葬られている件数がかなりあると思われる。


熊本県警もっともっと頑張ってくれ。

さすがに格上のホンダが勝つと海外でのニュースも違いますね。

http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20060808-2026.html

イタリアメディア「久しぶりに聞く“君が代”はいいものだ」

--------------------------------------------------------------------------------

2006 年 8 月 8 日
　イタリアの複数メディアは、ハンガリーGPで初優勝を遂げたHondaのジェンソン・バトンと、オールHonda体制として、
1967年イタリアGPで優勝したジョン・サーティース以来、39年ぶりに３勝目を挙げたHondaについて、現地時間（以下、
現地時間）７日、「久しぶりに聞く“君が代”はいいものだ」（『トゥット・スポルト』紙）、
「 ト ヨ タ は ど れ だ け 嫉 妬 す る だ ろ う ！ 」
（『ガゼッタ・デッロ・スポルト』紙）などと報じている。　　　　　　


格下のインチキするトヨタは今だに勝ち星無しですね。

東洋経済の今週号の特集は「トヨタの異変」−崩れた品質神話−

・リコールが過去最悪のペースで急増
・欠陥放置で品質保証部長など３人が書類送検
・米国ではクライスラーを上回るリコール発生
・下請け部品メーカーの従業員に「労災」で訴えられる
・米国の品質ランキングで現代自動車に抜かれる
・レクサスの国内販売は予想外の大苦戦
・既存の労働組合とは別の第二労組が発足へ

００年度前後に問題集中　奥田時代に原因が・・・・

大阪のトヨタ店とトヨペット店入れ替わったとは････
もう、ズラ・タローの大阪トヨペットが聞けなくなるな〜

　
【ニュース】コンビニに車突っ込む【事故】

http://www.youtube.com/watch?v=Bh4e5P8vvQs&search=%E4%BA%8B%E6%95%85

コレも盗用多(笑)クラウン

愛知県・春日井市　コンビニ(サークルK)に車が突っ込む。

防犯カメラの映像。運転手(69歳)会社員のインタビューも 。
　

【企業】トヨタ系が労災事故を労働基準監督署に報告せず　愛知のトヨタ車体精工[060813]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1155429558/l50

◇トヨタ系が労災、報告せず　愛知のトヨタ車体精工

トヨタ自動車グループのトヨタ車体の子会社、トヨタ車体精工（愛知県高浜市）で、
請負社員が今春、骨折する労災事故に遭ったにもかかわらず、トヨタ車体精工が
刈谷労働基準監督署に届け出をしていなかったことが１２日、分かった。

トヨタ車体精工は８月１日に作業の契約を請負から派遣にした際、
労基署から労災事故の届け出をするよう指導を受けたという。

関係者によると、トヨタ車体精工から作業を請け負った大起（愛知県岡崎市）の
男性社員（２１）が乗用車の座席部品を加工中に指を骨折。大起は事故後、
労基署に届け出を済ましたという。

親会社のトヨタ車体は「けがをした方には申し訳ない。子会社で
不適切と思われる請負契約は派遣に変更している」と話している。

ソース（北海道新聞）http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060813&j=0022&k=200608133079

関連スレ
【企業】労災をシャープの工場で起きたのに違う場所で発生したと偽る　シャープ下請け会社　三重労働局が実態調査へ[060812]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1155347782/

すげぇな。さすが犯罪のデパート !

300 ：名無しさん＠６周年：2006/08/14(月) 07:48:31
俺トヨタ系の会社で偽装請負してるんだけど
毎月安全提案ていうのをするんだけど
そのことについて上司に言われた言葉
「安全提案には想定ヒヤリと体験ヒヤリがある。
　体験ヒヤリを書くと対策しなくちゃならなくなるから書くな！！
　金がかかるだろう！！」
とマジで言われた。

豊田は失敗作をたくさんつくっても目立たないからいいね。

漏れが思うトヨタの失敗作

セラ・ヴェロッサ・ＭＲ−Ｓ・3代目、4代目のソアラ・80スープラ
2代目マジェスタ・ナディア・現行カルディナ・110系レビトレ・グランビア・
グランドハイエース・サイノス

パクりのトヨタ
レースはホンダのパクリでドライバー、サーキットまでパクる。

トヨタか・・・

高品質っぽい車が多いけど、実は「使い回し」と「万人受け」と「イメージ操作」が全てだな。
要は金儲けが上手なだけで、トヨタの裏は汚い汚い。
マツダとかスバルのように一生懸命頑張ってるメーカーの方が車に魂を感じるよ。

トヨタ乗りの大半は思考停止したバカだと思う。

最近知ったとが、鈴鹿サーキットでF1をやるのは今年で最後だってこと。
これ聞いて、F1はやっぱ鈴鹿でやるのが面白いじゃない、と小さい頃から
強く思っていたのに、トヨタに奪われた。
これは憤りを覚える。トヨタは日本人のF1ファンの心さえつかむ事ができない。

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1153622889/115

トヨタは車内空間をどうするかが巧み。
でも車は走るものだから、安全に最低限に走れればよいという考え方。
まぁ、最近はこの信頼性も揺らいでいるけど。
トヨタはそれだけ。それだけで国内で支持されてきたメーカー。

でも、欠陥だらけで、欠陥隠ししまくりメーカーとして認知され始めているから、
もう三菱よりも、まずいんじゃないかな。

最高の品質の豪語したレクサスでさえ、
安全装備に立て続けにリコール。
販売した7割が欠陥車という現実。
しかも、汚れた雑巾臭がする欠陥エアコンを標準装備。
これがトヨタクオリティ・・・

シートベルトは致命的だろ・・・・
直したと思ったらシート自体がもげたりしてなw

エアコンの件はまだ完治してなかったっけ？
これは高級車としてみたら致命傷だよな。
話になんねー

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

ヨタオタがウザイのでこのスレ立てたが、
今ではヨタオタは誰一人いないスレになってしまったorz

まーオモロイからいいか

あまりに欠陥だらけで恥ずかしいから、あらわれる事が出来ません。

>>334
ヨタヲタはちゃんねら率低いんで内科医？

http://www.geocities.jp/lexus_in_japan2005/world_lexus.html

レクサスは地道に年月を重ねて一歩ずつ歴史を作っていくしかないわけなのだけれども
その第一歩を辿っていくと・・・・・

ES250＝カムリプロミネント

という出来れば隠しておきたいであろう恥ずべき足跡にたどり着くんだよねぇ。

一番高いのから売り出せばよかったのにな。レクサス。
例え数は売れなくても「もの凄いブランドなんだ」という
すり込み効果は抜群だぞ。

「な〜ンだ、カムリか」から始まって、上に展開したって、
「所詮はバッジの違いだろ」が延々と続く。

初代セルシオは、あの1車種だけのおかげでカローラ、コルサ、
スターレットまでが同じように「トヨタ品質なんだ」と
錯覚させるのに十分だったのだが。

「トヨタ品質」とともに販売戦略も崩れつつあるな。

>>337
ヨタオタ嫌いのおいらですが
愛車はVZV32なのです（涙

まあさすがにもう買い換えるけどねｗ

アニメ業界はオタク業界、でもオタクの経済効果は馬鹿にできません。
同じ様に、日本のクルマ業界はDQN業界、レクサスも wellcome DQN で巻返しだ！

奥田の責任追及しろよ(w

dqnはﾁｭｰｺしか買ってくれなさそうな希ガス

もう少しするとDQN仕様のレ草酢が街にあふれるということか。
素晴らしい光景になるな。