【トヨタRV車欠陥放置】「トヨタの報告待ちたい」 熊本県警の説明受け国交省リコール対策室長
164 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 00:01:13 ID:k5k8bXix0
トヨタのスレどんどん消えて行ってるぞ。ひでぇ
>>164 アンチと民団の粘着が、しつこく古いスレをあげてるだけ。
166 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 00:05:50 ID:IOJg6mz80
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167 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 00:06:23 ID:jLx3YC3j0
三菱の時は乱立なんてもんじゃなかったがな(w
盗用多は特別扱いかよ
産経=フジはパロマばっかで盗用多はスルーだぜ。わかりやすいな
168 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 00:20:15 ID:5FzxwryE0
169 :
無しさん@6周年:2006/07/20(木) 00:33:00 ID:LAh7PscC0
俺の灰ラックスもこの欠陥で危うく死にそうになった。
8年前高速走ってて、料金所でお金払った後に普通に走り出そうとして
アクセル踏んだら、車が真横に進んで料金所のBOXに激突した。
料金所のおっさんはすげー驚いてたけど、俺はもっと驚いた。
料金所は丈夫に出来てて大丈夫だったけど、
ハンドルがまっすぐなのになんで真横に動くのか理解できず相当オロオロした。
結局、俺の灰ラックスはハンドルを180度切った状態でまっすぐ走る状態になってた。
高速降りて速攻近くのトヨタに持ち込んだら、なんか訳の分からないこと言ってた。
俺もOFFとか走ってたから、まさか欠陥とは思わず普通に修理代を払った。
いまさらながら、リコール隠しとはすげー頭にくる。
賠償請求できるのかな。
170 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 00:40:02 ID:hHAUcvwFO
ポンコツトヨタ
171 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 00:45:46 ID:tAGWnJj50
しかしトヨタのリコール台数は非常識なほど多いよ。今年は年間の販売台数を
超えてしまうのでは?確かにヨタは操舵系や足回りのリコール多いもんな。
サスをやわくしてボディーを保護(安く作れる)する考えなんだろうが…
172 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 01:01:15 ID:CFk5lA7K0
173 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 01:03:10 ID:8OEBvaD10
トヨタは国家なり
174 :
札幌生まれ札幌育ち:2006/07/20(木) 01:04:43 ID:uzHX533h0
うちのファンカーゴ君は、
これで昨年に続き二度目のリコールです。
175 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 01:20:09 ID:XozyDESNO
パ○マ討ち死にとな。よいよい
カ○メ、ミ○カン。身代わりはいくらでもおるわ
176 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 01:42:07 ID:EKdI8dMY0
177 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 02:24:23 ID:qdXz4dfj0
>>160 何も知らん奴がいるな。まあ、とぼけて書き込んでるんだろうがw
フルモデルチェンジは88年。このとき荷重が増えたのに旧モデルのステアリング
リレーロッドを耐久実験もせずにそのまま流用した。
93年には不具合報告が上がり始め、95年になって初めて社内で耐久実験を行なった
ところ社内で定められている耐久性能(据え切り6万回)に明らかに達していない
ことが判明している。
そして96年には対策部品を使った新車生産に切り替わっていたことが熊本県警の
調べで分かっている。
そして04年8月に事故発生、10月にトヨタがリコール届出という経過をたどっている。
>事故して2ヶ月で
>リコールなんて無理。
事故して2ヶ月足らずでリコール届出をしたんで、かえって三菱パジェロの
ヤミ改修事件を経験していた熊本県警の目に止まったんだよw
178 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 09:18:50 ID:SMOJZRtv0
179 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 09:38:25 ID:+AwH3f8GO
ほんとに無関心な人が多いよね〜
こんな事をうやむやに放置したらまた同じことをやり兼ねないよ!
いや、すでにやってるかもしれないのに…
リコール出さなきゃならない故障に金を払わされているかもしれないんだよ!
180 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 09:42:11 ID:hHAUcvwFO
リコール禁止にして メーカーが買い取るにすれば良い
迷惑料追加で ウマー
奥田が経団連の会長のままだと嫌が上でも騒がれるからやめたわけか
183 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 10:24:28 ID:+99h+7GE0
184 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 10:55:33 ID:SMOJZRtv0
185 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 11:17:41 ID:cN7KL9me0
186 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 12:14:11 ID:ZfUI3ldQO
トヨタはゴミだな
187 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 12:15:32 ID:MA71yBs/0
俺はトヨタ乗らないから関係ないが。
距離とって走ろうと思う。
188 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 13:18:38 ID:9xY1mX9lO
とりあえず報告書は提出された。
リコール届出時の11件に5件追加して報告したようだが、熊本県警の調べによる
80件とはまだ大きな隔たりがあるから、それを国交省がどのように判断するかだな。
かくして、リコール発生比率の少ない軽自動車シフトがますます進む・・と
190 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 14:03:32 ID:M06+8v840
GOOGLEで、セリカ ハブベアリング で検索してみ?
色々とヤバイから。
191 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 14:04:56 ID:DCxDIlCB0
トヨタ好きは、トヨタ最高と思ってるから文句いわないんじゃね?
192 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 14:20:22 ID:G9qcbk/N0
193 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 15:16:52 ID:bR9GnBTs0
トヨタは反省汁!
194 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 15:33:08 ID:+AwH3f8GO
国交省より先にユーザーに謝れ!
リコール隠し疑惑や多大なリコール出していて何を考えてんだ?
俺の車までリコール出すなよ〜
熊本はどっちかつーとホンダよりだもんなあ
>173
ボーイング乙
客に謝るのが先で、
落ち度はないというなら相手は国交省だ。
落ち度は無いとHPで言い訳しておきながら国交省にはお詫び
・・・どうなってんの??この会社。
どの辺りが「世界のトヨタ」なのか?
197 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 15:56:33 ID:bR9GnBTs0
晒しage
198 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 16:04:20 ID:XtE1mJIf0
熊本県警頑張れ。
199 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 16:06:32 ID:+AwH3f8GO
これからはマジで修理した時の明細や領収はきちんと保管した方がいいな。
車を乗り換えた後にリコールなんてマジ有り得るから!
ただでさえ値引きないディーラーなんだから
大したことないニュースなのにトヨタが起こしたとなると必死で叩くアンチが痛すぎ。
ハンドルがきかなくなるぐらいの事はたまに起きる故障だし、それが原因で事故が
起こるのはきわめて稀だ。
なぜならば、クルマは基本的に直進する性質を持ってるからだ。
すなわち、たとえリレーロッドが折れたとしても、しばらくのあいだクルマはまっすぐ走る。
その間にドライバーが異常を察知して素早く急ブレーキ踏めば、対向車や路肩に衝突することは、ありえない。
ちなみに、時速100キロで走っていても、すぐにブレーキを踏めばクルマは3秒半ぐらいで止まることができる。
肝心なのはすぐに気づいてブレーキかけること。
これができないようなドライバーは、調子のいいクルマに乗ってても早晩事故を起こすであろう。
熊本の事故だって、ドライバーが注意すれば防げた事故だと思うね。
201 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 16:19:50 ID:dJKn9O0E0
某週刊誌の編集部
「車」「芸能人」「金利」の
大ネタの扱いで揺れてます・・・・
触れては逝けませんの通達が来ている模様
もう一つの「湯沸し器」はお好きなようにだと。
202 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 16:35:36 ID:R2sw0bxo0
報道汁!
203 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 16:43:03 ID:Wex2MwfX0
死人に口なしで死亡事故は「運転操作を誤った」で済ましてるんじゃないのか
204 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 16:58:26 ID:+99h+7GE0
205 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 18:19:14 ID:4R7fcdFy0
愛知でトヨタリコール隠しのニュースやってる
いまだに当時の対応は間違いではなかったと社長が言い張ってる模様
206 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 18:35:31 ID:+99h+7GE0
>>205 態度はシンドラーやパロマと同じなのに、全然叩かれないな
208 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 19:26:13 ID:+AwH3f8GO
>>205 何がどう間違っていないのかをトヨタユーザーや他の方に納得出来るように説明してもらいたいもんだ。
M菱があんまり酷い業績になっちまったから、ヨタでもこの位はあるんだぜい!
ってことで救済してやってんのさ
210 :
あ:2006/07/20(木) 19:33:54 ID:PqiIMpze0
7時のNHKはトヨタ報道無し。豪雨、天皇、パロマの順だった。天皇までトヨタの味方か
トヨタのRV車はとてつなくあぶないので、買わないように・・・か。
そのわりにはTVにちっとも流れてないよー(汁 パロマはジャンジャン流しっぱなしなのに。
212 :
名無しさん@6周年:2006/07/20(木) 20:01:45 ID:nm9MLnqU0
トヨタ社長が陳謝、「品質のトヨタ取り戻す」
トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は20日午後、都内で記者会見した。冒頭、欠陥を知りながら
リコール(無料回収・修理)を届けなかったとして、熊本県警が同社幹部を書類送検した
問題について、「顧客に心配をかけた」と陳謝。「質の向上なくしてトヨタの成長はない」
と強調し、「品質のトヨタを取り戻すための活動に全社で取り組む」と誓った。
問題発覚後の情報開示が遅れたことに関しては、「当社の考えを説明する時期が遅かった
と反省している」と語り、「情報が多岐に渡っていることに対し、(情報を)精査して、
的確に考えや実態を伝えるべきとの判断があった」と理解を求めた。
リコールの多発など品質問題が相次いで浮上している背景に、急激な生産規模拡大がある
との指摘に対しては、「(生産拡大は)品質が悪くなっている理由に決してならず、そのこと
でうんぬんすることはない」と関連性を否定。「品質の問題は品質の問題で、開発や生産準備、
あるいは取引先とのかかわり合いの中できちんと対応すべき」と反論した。〔NQN〕(18:08)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060720AT3L2005220072006.html
213 :
名無しさん@6周年:
質は向上してないのに成長だけしちゃったのねw