730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 19:03:40 ID:/FfwjZhIO
携帯から失礼します。
友達がGAIA乗っているのですが、
突然ブレーキが効かなくなって先行車に追突しそうになった。とのこと。
また自分が同乗している際に、ハンドルを離し真っ直ぐ走っていても、徐徐に左に曲がって行きます。
車は元々左側に曲がるようにできているのは知っているのですが、明らかに他車とは違う曲がり方です。事故暦ナシ走行も2万5千くらいです。
彼は初心者で親が乗っていたものを譲り受けたので、
激しい走り方などはしていません。
単なる報告です。長文失礼しました。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 04:56:32 ID:NDshlx4G0
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 04:59:12 ID:NDshlx4G0
>徐徐に左に曲がって行きます
道路の横の傾き(水勾配)も影響するらしいよ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 05:00:56 ID:NDshlx4G0
覆面パトカーって
フェンダーミラーなんだね
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 05:11:55 ID:NDshlx4G0
リアにDEFが無いから
FFということで
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 05:19:58 ID:NDshlx4G0
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 09:42:50 ID:L5tsKkYVO
忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火w
忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火w
忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火w
忘れるな
トヨタ犯罪
詐欺放火w
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 09:59:45 ID:IZ/UNJkI0
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 13:33:56 ID:NDshlx4G0
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これ
が、なんと3年連続で100%を超える勢いなのだ。つまり、売っている台
数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほ
うが多いという状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメー
カーはトヨタだけで、「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。にもかか
わらず、どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。こうした
コンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 13:36:16 ID:NDshlx4G0
部品劣化と耐久性問題
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 13:37:44 ID:NDshlx4G0
/ / ゙i, ヽ
j ,ィ/ | |
lィ' ,ィ/j/ | iリ
| /l / '"` | j
リ! /,ノ _,、-''''` /リ
| _.._ l/ ,.--;==ミ 、 ___,.ノ /{.○-゙‐rV
ヽ,/`ヽヽト、 ´ {,.○-`‐‐ 、,.-ト| ,ノ
∧ ゙i, `ヽ,r'´ ノ. ゙、--‐''´|
,,.く ヽ ゙i ヽ、 __,,、-'" 〉 /
ハ'´ | ゙i | ' ' iヽ < 電話番号何番?!
゙、゙i,_r'シニZ`ー┬ト'i _____ , | \
_゙V ヽ,.レ''ヽヽ `ー─''''"´ / \
/./ ヽ/ ,」ヽ __,,、-─‐-、j ヽ
/ r'´ --‐‐'''"´ ヽ \ (.r‐'''""゙゙`ヽ,`) /
l .| __,,、--`ヽ \ ___ヽ /´| ∠__
j | ,⊥`ー 、 ゙! レ' | |
| | -‐''"´ ヽ、⊥ヽ| |彡'| |
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 13:39:11 ID:NDshlx4G0
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 17:48:52 ID:dSq4ifa50
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 18:49:35 ID:CipG2dF/0
マスコミより、ブログの方がマトモだね。
もはや金に弱いマスコミなぞ不要かw
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 23:05:07 ID:NDshlx4G0
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 20:15:18 ID:oWMP/8Bi0
トヨタは素晴らしい
↑バカ?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 05:50:28 ID:i0fzB8DD0
日本一
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 05:51:38 ID:i0fzB8DD0
さすがだ
確かに、欠陥車組み立て国内ナンバー1だな。
そうだね。
トヨタは、
日本一の欠陥車組立屋です。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 17:20:13 ID:n/wUDrmI0
トヨタを叩けない東京マスコミは糞だなあ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 19:17:27 ID:i0fzB8DD0
スポンサーは神様です
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 20:56:47 ID:i0fzB8DD0
余裕の無い 本社設計で 責任は下請け なのかどうか?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 00:52:41 ID:xqbE/TgV0
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これ
が、なんと3年連続で100%を超える勢いなのだ。つまり、売っている台
数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほ
うが多いという状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメー
カーはトヨタだけで、「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。にもかか
わらず、どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。こうした
コンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 04:10:22 ID:xqbE/TgV0
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 04:33:01 ID:xqbE/TgV0
迎撃兵器の利用範囲は北朝鮮に限定されそう
迎撃兵器の必要数 ≒(核ミサイル数+ダミーミサイル数)÷(命中率%÷100)
『トヨタ自動車株式会社』そのものをリコールしないんですか?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 17:35:00 ID:bT+QQvqX0
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 17:41:06 ID:wHmvF0ye0
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 23:25:53 ID:xqbE/TgV0
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 23:41:14 ID:xqbE/TgV0
『ヤミ改修』って何なの? 有料? 無料?
>>756 これってさ。
ナンバーが付いている車ならどこまでリコール改修が済んでいるか、わかってるはずなんだよね。
車検証の発行の際にはリコール対策済みかどうかでてくるわけだし。
トヨタ内部ではわかって無くても、陸運ではわかっているとおもうんだな。
>>764 そもそもリコールの対象が「保安基準を満たさないか、
満たさなくなる可能性がある不具合」だからね。
リコール対策していなければ車検は通せないはず。
正論だと思います。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 16:49:43 ID:WGixKQJp0
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 19:23:29 ID:2xMxMtFs0
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 05:09:34 ID:dnoQqZID0
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 11:11:51 ID:dnoQqZID0
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 16:53:57 ID:dnoQqZID0
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 16:58:05 ID:jgBlI77s0
確かにトヨタは異常にリコール多いな・・・・・・・・・・
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 18:03:53 ID:c/StBa4K0
このリコールの多さにトヨタが萎縮して、次のリコールをためらったりしないことを祈る。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 19:01:06 ID:VK49oaZe0
リコールを”Toyotas Update”って愛称にしたら爆発的にイメージがUP。
なわけないか。
Todays Update
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 23:11:04 ID:dnoQqZID0
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 08:59:21 ID:C9HvzOp20
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 09:00:35 ID:C9HvzOp20
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778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 17:51:19 ID:IrXyprUL0
マスコミや国交省もグルみたいだから、今後もTOPメーカー
として君臨し続けるだろうね・・・他のメーカー頑張れ!
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>778 出てくるクルマが故障多くても、米ビッグ3は20年持ったからな。
今、故障しなくなったのに、もう買う人がいないビッグ2。
クライスラーはベンツに吸収されて助かったようだが。
政府やマスコミを巻き込んでキャンペーン張ったって、
市場は甘くない。