☆トヨタってなんでハンドル効かないの？

toyotaボロボロだな。。。

ハンドルポキッ！

高速道のカーブを走行中いきなりハンドルロック！

運転手: (((;ﾟДﾟ)))

同乗者一同:　��('A`;)






結果、全員: ( ﾟдﾟ )

車ってさ、大学出の奴が管理して、工場で、ロボットつかって精密につくられてると思うじゃんね。

でも、ほんとはさ、ロボットじゃなくて高卒のフリーター、茶髪がほとんど組み立ててるんだよ


そのヤンキーみたいな奴も派遣会社に雇われてね、世界のトヨタとかいってるけど、

車輪や、エンジンのねじを組み付けたりしてるのはそこらでたむろしてる茶髪のフリーターなんだよ

トヨタは汚いから、一番重要なエンジンや車輪の組み立ては自社社員にはやらせなくて

外部の派遣をつかって製造してるわけ、クレームの責任逃れのためにね

捕手

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
（奥田碩　　 日本経団連会長　トヨタ自動車会長）

「苦しんでいると言うが、私は魚の干物は見たことがあるが、百姓の干物は見たことがない。」
（井上準之助　日本銀行総裁　大蔵大臣　1932年　暗★殺）

台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

整備士試験問題漏洩に関するお詫び
2003年12月4日・トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

プラッツってどう？

欠陥放置問題、トヨタが再発防止策を国交省に提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060803-00000103-yom-soci

この問題で同社は、熊本地検が捜査中であることを理由にトラブル
の詳細情報を公表しておらず、批判が高まっている。
最近はリコールを巡るもたつきも目立ち、国交省も「１兆円の利益
を上げる企業で問題が起きているとすれば、関心を持たざるを得ない」
として、立ち入り検査などで監視を続ける方針だ。

トヨタ車転落（゜∀゜）ｷﾀーーーーーーーー

トヨタが悪い。



でも、






>>1の運転はﾓｯﾄ悪い。

トヨタ、今度は系列の男性社員からパワハラ訴訟
http://response.jp/issue/2006/0512/article81919_1.html

トヨタ社員逮捕、大手で毎日新聞だけ報じる
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303&e=2#estimate

トヨタ、不具合報告８２件・平成１６年リコール時・欠陥放置を謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000013-san-bus_all

確かにステアリングに関しては豊田はカス。でも、すえぎりしたりとか、運転下手も多いと思われ。

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

結局、巨額の口止め料（日本一の広告宣伝費）でマスコミが弱腰？
http://response.jp/issue/2006/0804/article84588_1.html

特に酷いのが東京新聞
　　　　　　　↓
「調査過去にさかのぼらず」として、三菱のリコール隠しと比較しながら
この問題を検証している。
各紙とも’歯切れの悪い論調の記事’だが、これ以上トヨタの欠陥放置問題
が紙面を賑わすことはないだろう・・・・。

もう、欠陥隠しだらけのトヨタはダメかも分からんね。

そして、自動車業界の自殺率No.1はトヨタ。

ヨタの整備の人たちって過酷な労働させられてるらしいね。社員寮から夜逃げする人がいるって聞いた事がある。

>>58
その整備士も、トヨタぐるみの国家試験漏洩で作られたニセモノロボット。

>>58
それは組み立てライン工員ｼﾞｬﾏｲｶ？

http://www.sankei.co.jp/news/060805/kok064.htm
北米トヨタの大高英昭元社長セクハラ訴訟、長期化避け小林さやか側と和解

【ニューヨーク＝長戸雅子】トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ（ニューヨーク）は４日、
同社の元秘書の日本人女性が、元社長によるセクハラ行為で精神的苦痛を受けたとして元社長と同社を
相手取って起こした損害賠償請求訴訟で、女性側と和解したと発表した。
慰謝料などの請求額は１億９０００万ドル（約２１７億円）と、個人が起こした同種の訴訟では
過去最高規模の請求額だったが、和解金の額など詳細は明らかにされていない。

訴えによると、元秘書は昨年３月に元社長のアシスタントに採用された。元社長は出張先のワシントンの
ホテルで性的関係を持つよう迫るなど、セクハラ行為を繰り返した。元秘書は会社に相談したが、
「当事者間で解決するように」とアドバイスがあっただけだったとし、適切な対応を怠ったとトヨタ側の責任
を指摘していた。

元社長はセクハラの事実を否認したが、トヨタ側は提訴後に元社長を事実上更迭した。
米国の同様の訴訟では企業側が敗訴するケースが多く、訴訟の長期化とともにダメージも大きくなるため、
トヨタ側は法廷で争わずに和解に踏み切った。

(08/05 11:54)

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1147125611/707-714

和解＝この位の金で黙らないと後でどうなっても知らないぞ

トヨタ＝893

偽装請負問題の検索
http://find.2ch.net/?STR=%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9+%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9
トヨタのリコール検索
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/displayimage.jsp?picname=ReportsIMG_I1154383375761.gif

ガレ場を走ってて、ボキッと前足が折れたＨ２ハマーの動画があった。　ワロタ。

犬の話でしたら「前脚」と書いてくださいね

>>64
どう見てもGMのハマーです、本当に有り難う御座いました。

　　とにかく胡散臭いイメージが付きまとうメーカー

ボキッと折れるのは、トヨタ車ばかりでしょ。
強度不足のハンドル、タイロッド、サスペンション等々、欠陥の数がもうキリがないよ。

太くて硬いのは、大高英昭のパンツの中身だけだからですね。

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

よーし、トヨタのハイラックスサーフでアクアラインを横断だ！

海外製の舶来品が圧倒的に高品質だった時代に、安いだけのまがい物から
初めて、徐々に徐々に品質を高めていき、最後には世界中で評価されるブ
ランドになる。
そうした素晴らしい物語を我々は見てきた。
SONY、松下、キャノン、ニコン、NEC、東芝、シャープetc
そうした企業のロゴは昔は安物の証だったのに、いつしか光り輝き、高性
能カメラやハイエンドなオーディオビジュアル機器に燦然と輝く。
買った人間もそれに満足する。
なんといってもその代表格がトヨタであり、セルシオやランクルにつけて
も、そのエンブレムは充分通用した。
たくさんの日本人が血のにじむような努力の末に、その輝きを得て、消費
者もそれを支持し続けてきた。
それなのに、突然そのエンブレムに泥水をかぶせて、こんなのは安物だ、
これからはこっちがプレミアムだ、と言われても、消費者は自分たちは
いったい何を信頼し、支持してきたのか、分らなくなってしまう。
ブランドはメーカーだけのものではない。消費者のものでもある。
今まで応援してきた消費者を馬鹿にするのも大概にして欲しい。
トヨタがやったことは最大の愚策である。

タイロッドが破断して操舵できなくなり、突然スピンに陥る恐怖のハイラックス

http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1152457200=115250477630628=2
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20060710-58457.html

近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話している


トヨタの車は100％欠陥車ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1155162151/

トヨタは、なんと3年連続で欠陥車率が100％を超える勢いだ !
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/topics_detail
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん

http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
【新聞ウォッチ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道

http://zarutoro.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_fa15.html
本当は痛いテレビ番組　ココログ支店
テレビを見ていて気になったところを検証します。
トヨタのリコール、三菱のリコール




インチキ無しでトヨタは F1で、年間全勝とルマンで二勝とデイトナて三勝しないと、他社の記録を超えられません。
結果を出せなければ、他の国内メーカーよりも技術力が劣ると判断されて当然ですよ。

ハンドルの軸はきちんと作ってほしい

まあ、大高英昭の臍下三寸は、つねにビンビンに勃起しているんだろうけれどね。
トヨタの、ハンドル軸も、タイロッドも、サスの付け根部分も、ホイールのハブも、細く薄く強度不足ばかりですから。

薄くて良いのは、コンドームだけだよ。

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
〜堕落マスコミの実態を知れ！〜
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm

http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1152457200=115250477630628=2
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20060710-58457.html
近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話している

リコール台数販売台数比　リコール台数ランキング
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
トヨタのリコール検索　偽装請負問題の検索　強度偽装問題の検索
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
http://find.2ch.net/?STR=%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9+%B5%B6%C1%F5%C0%C1%C9%E9
http://find.2ch.net/?STR=%B6%AF%C5%D9%B5%B6%C1%F5%A1%A1%B6%AF%C5%D9%B5%B6%C1%F5

最高の品質の豪語したレクサスでさえ、
安全装備に立て続けにリコール。
販売した7割が欠陥車という現実。
しかも、汚れた雑巾臭がする欠陥エアコンを標準装備。
これがトヨタクオリティ・・・

>>79
国ぐるみで隠蔽してるとしたら怖いよね・・・・・
ちゃんと国は調査すべきだ。

>>80
民主主義だからさ、税金をガッポリ払って国に還元するのが正義なんよ
車以外の事で国民にも還元されてるわけだし

俺はトヨタは好みじゃないから買わないけどな

>>81
トヨタはそれ程税金払っていないだろ。
いつも組織的な脱税でトラブっている会社じゃないか。
脱税の疑惑を常にかけられている守銭奴企業だぞ。

道路とかも、整備されたとしても、トヨタは金を支払わない。
最も多く利益を享受するのはトヨタであってもだ。
利用しないのに、多く支払わされるのは、愛知県民なんだよ。
地方交付税では、頭割りで国民も負担するわけだが。

馬鹿じゃないのか？

最近、操舵装置の不具合っぽい事故を数件見かけた
ヴィッツにアイシスにイスト、全部件のトヨタ車だったｗ

こっそり法人税引下げを狙ってるトヨタ。
そのための政治献金。
もうお分かりですね。

愛知県民が馬鹿なだけ。

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
〜堕落マスコミの実態を知れ！〜
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
http://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php

バレなきゃ何でもあり！
それがトヨタクオリティーw
過去に、内緒で１００％子会社のアスベストたぷ〜り建屋
を解体しようとして住民にばれた事もあったｗ

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

マスコミや国交省もグルみたいだから、今後もＴＯＰメーカー
として君臨し続けるだろうね・・・他のメーカー頑張

>>83
ファンカーゴも同じプラットフォーム？