((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル9犯目
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:48:12 ID:H788oSQ60
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:49:16 ID:SAzSTV4X0
産業スパイ疑惑受けたり、居直ったり。
最悪な会社だな。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:56:01 ID:7IPYLBza0
>>949 今回の件も報道しなかったら受信料は払わなくてもいいな。
というか犯罪企業出身の金田新は辞退するべきだろう。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:59:58 ID:jvrs0VdK0
ヤフーニュースから消えてる。
さすが世界の巨人トヨタですね!
956 :
業務上過失傷害:2006/07/11(火) 23:00:57 ID:Xg/8kHn70
欠陥放置して事故、トヨタの品質保証部長ら書類送検
熊本県警は11日、トヨタ自動車(本社・愛知県豊田市)の乗用車「ハイラックス」の欠陥を知りながら、
約8年にわたってリコール(回収、無償交換)などの改善措置を取らず、
5人がけがをする事故を発生させたとして、同社お客様品質保証部長(55)(同市)ら
3人を業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検した。
ほかに送検されたのは、同社リコール監査室長(58)(愛知県三好町)
と別の自動車部品会社役員(62)(豊田市)。3人は1995年以降の歴代の品質保証部長で、
「重大事故が起きていなかったのでリコールを届けなかった」と供述しているという。
調べによると、3人は96年以降、ハンドルの動きを前輪に伝える装置「リレーロッド」
(鉄製、長さ82センチ)に強度不足があるのを知りながら放置。
2004年8月12日、熊本県菊池市内の県道で、熊本市の公務員男性(23)運転の
「ハイラックスサーフワゴン」(93年11月製造)が、リレーロッドが折れてハンドル操作ができずに対向車線にはみ出し、
車と衝突して5人が重軽傷を負う事故を引き起こした疑い。
事故車種は88年12月にモデルチェンジし、前輪にかかる荷重が95キロ増えたが、
従来のリレーロッドを使ったため、強度不足が生じたという。
同社は92年以降、運転中にリレーロッドが折れるなどの苦情が29件寄せられたため調査を開始、
96年に強度不足が判明した。
県警によると、同社はこの欠陥情報を3段階のうち危険度が最も高いAランクとしたが、
3人はリコールを届け出るかどうかの検討会議を開かず、県警は「強度不足を認識した時点で、事故の予見は可能だった」としている。
同社は96年5月以降に販売した車には、強度を増した改良品のリレーロッドを使っていた。
04年の事故を受け、同年10月、欠陥部品を使っていた「ハイラックスサーフワゴン」「ハイラックス4WD」
「ハイラックスサーフ」(88〜96年製造)の3車種約33万台のリコールを国交省に届けた。
トヨタ自動車は「3人の対応に落ち度はなかったと考えておりますが、今後も捜査に全面的に協力させていただきます」
とコメントした。
(2006年7月11日22時6分 読売新聞)
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:05:30 ID:SAzSTV4X0
真っ黒だな。
スバルのときも三菱のときも厳しい発言してた奥田さん。
でもアンタんとこもそうだったのな。
記者会見マダー?
報道陣に渡した印刷物は、エコの会社なら当然再生紙ですよね?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:17:40 ID:kj0Qnjmz0
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:20:15 ID:fjk1f5+N0
県警だけで80件?!
全国だと?・・・・・トヨタオワタ
962 :
業務上過失傷害:2006/07/11(火) 23:20:45 ID:Xg/8kHn70
熊本県警バンザーイ!
国交省の犯罪官僚どももついでに逮捕してやってくれ。
つーか東大はもう入学した時点で逮捕して良いんじゃねーの?
どーせ大企業入ってトップに行って犯罪やらかすのは
こいつらだけなんだし。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:25:51 ID:I3jrfOh9O
すえきりを繰り返す操作がポイントだからだろ?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:30:01 ID:I3jrfOh9O
奥田は会計課だから、生産工程、あまり知らないかも。
ニュース23きました。
法廷を開こう
トヨタ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:31:28 ID:BpUe5oHi0
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:32:55 ID:LyY1v84CO
次はフジテレビでトヨタの悪事を再認識しよー
トヨタ好きもマジ見ろよ!!!
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:33:14 ID:ol3eTn4Z0
三菱≦トヨタ
日本から盗まれたハイラックスが中国で故障して事故ったら
謝罪と賠償を請求されるかもな。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:02:57 ID:4zMcrKWF0
リコール隠し晒しあげ
捕まったやつの名前晒せー
やっと化けの皮が剥がれてきたか盗用多
これが盗用多崩壊の第一歩でありますように(祈)
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:11:06 ID:a6swg8so0
>>962 >どーせ大企業入ってトップに行って犯罪やらかすのは
こいつらだけなんだし。
底辺で言われるままに犯罪やらかすのはお前らなんだろ?
三菱にもいたよな「見せ物じゃねー」とか切れるヤツ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:13:27 ID:4zMcrKWF0
↑
必死なこった
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:24:59 ID:8I6RAjCJ0
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:28:18 ID:q0HtJW0sO
トヨタ車乗っておけば間違いない神話が崩れたな。
日産やホンダなんか問題外だしな。
もう間違いないと呼べるののメルセデスだけだな。
でも俺の貯金じゃBクラスが精一杯。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:31:02 ID:QtStE8gq0
>>976 数年前のメルセデスのエンジン炎上知らないのか?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:31:59 ID:1DBvBqb+0
>>976 ランエボ、インプレッサWRX STIだけはガチ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:32:20 ID:ZU9SL9HI0
エンジン爆発ならトヨタの十八番ですがなにか?
欠陥隠しも発覚した犯罪のデパートといえばトヨタ(笑)
>今回送検された3名の対応に落ち度はなかったと考えておりますが、今後も熊本地検の捜査に全面的に協力させていただきます。
不当逮捕というのがトヨタの認識かな?
落ち度が無い=捕まえるのはおかしい
ってことだもんな。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:38:33 ID:bYZPglJl0
落ち度はないとコメントしたのは
謝罪会見を開きたくないからだと思う
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:39:40 ID:QtStE8gq0
トヨタはリコール隠しも上手いが
一度出たネガティブな話題を隠す方がもっと上手い
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:56:50 ID:PcFZn8Uy0
_______
//////// ヽヽ
|| | | | | | | | |NY||
|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|
| /丶____> /
| _ | = =
゙| | (∵ ヽ∵) いいじゃないか
ヽ ミ ┬ (⌒) 漏れの腕に比べたら
│ ヽ ヾ | ハンドルくらい折れたって
|丶 ├──┤
__ |丶 |
///| | |`i、__二ノ
/ | | / |
/ | | / | |
/ l | / | |
__/ | ⊥_ーー | ⊥_ ________
| `ーヽl_l_l.} ヽl_l_l.} \
(、`ーー、ィ } ̄` ノ \
`ー、、___/`"''−‐" \
人が死んでるんやで!!
つか、品質保証部門の長が書類送検されてるトヨタ自動車ってwww
どこも似たようなことやってるんでしょー、とかいう人もいるけど
ここほど酷い印象のとこは無いからもう未来永劫買うことはないね。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:07:22 ID:bYZPglJl0
つかスバルはやっぱり疫病神www
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:07:49 ID:PcFZn8Uy0
,、‐ ''"  ̄ ``'' ‐- 、
/イハ/レ:::/V\∧ド\
/::^'´::::::::::::i、::::::::::::::::::::::::::::\
‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ハ::|ヽ:::;、::::::::::::丶
/::::::::::::::/!i::/|/ ! ヾ リハ:|;!、:::::::l あはっ ハンドルとれちゃったよ
/´7::::::::::〃|!/_,,、 ''"゛_^`''`‐ly:::ト
/|;ィ:::::N,、‐'゛_,,.\ ´''""'ヽ !;K
! |ハト〈 ,r''"゛ , リイ)|
`y't ヽ' //
! ぃ、 、;:==ヲ 〃 ,-v-、
`'' へ、 ` ‐ '゜ .イ / _ノ_ノ:^)
`i;、 / l / _ノ_ノ_ノ /)
〉 ` ‐ ´ l`ヽ / ノ ノノ//
/ ! レ' ヽ_ ____ / ______ ノ
(" `ー" 、 ノ
``ー-、 ゙ ノ
( `ー''"ー'"
\ /ノ
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:09:05 ID:X34UsLWT0
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:17:00 ID:bYZPglJl0
毎日は突っ込むなぁw
アンチヨタ?
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:20:23 ID:QtStE8gq0
毎日は前回のリコールときも頑張ってたな
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:20:46 ID:bYZPglJl0
◇トラブル報告数に疑問
国土交通省は「04年10月にリコールを届け出たトヨタの対応に、当時は問題と考えなかった」との見解だ。
しかし、トラブル件数が、トヨタの当時の説明(00年〜04年11件)と熊本県警調べ(92〜04年約80件)とで食い違いが大きく、
トヨタが虚偽の説明をした可能性も含めトヨタ幹部から事情を聴き、調査する方針だ。
国交省の担当者はリコールの届け出を受けた際、対象車両の製造期を「88年12月から96年5月」と限定していることを疑問に思い、
「96年6月以降は対象にしなくても良いのか」と問いただした。
これに対し、トヨタ側は96年3月ごろ操舵(そうだ)装置の「リレーロッド」の設計を変更したため強度が上がり、
その後はトラブルもないと説明。
設計変更理由について「海外でトラブルが数件起きていたから」と話していた。
ところが、トヨタは11日、「96年までに(国内で)5件の折損不具合情報を受け、調査・検討した結果、設計上の余裕を持たせた」と発表。
こ れ ま で 報 告 し て い な か っ た 国 内 ト ラ ブ ル を 初 め て 明 か し た 。
トヨタはリコール届け出時に、問題部品が原因のトラブルは00年12月以降、事故1件を含めて計11件と国交省に報告。
一方、県警は、92年からリコールの04年まで約80件も寄せられていたとしている。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040161000c.html トヨタは虚偽の報告をしていた模様
嘘吐きは、トヨタと朝鮮人の始まり・・・・・
_______ __
// ̄~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄)) | | // ̄_>>
\ヽ、 |l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`、二===-' ` ===' ' ` ===' ' // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
______________ __
|671倍 | |検索|←をクリック!!
-=つ=つ
=⊃∧_∧≡⊃ミヽ☆_∧ ∩
. -つ <# `Д´>=つ `☆ ))∀`)//
=つ 朝 つ≡ ☆*☆ググル /
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:39:21 ID:y3t8cL6vO
奥田を送るには良い話題だな
ボロボロトヨタに乾杯
車体自体は日産の方が丈夫な気が
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 02:06:36 ID:dhBZLZWP0
1000ならトヨタ倒産
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'