((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ5犯目

なーんだ、やっぱり本駄の車って元祖車音痴の車だったんだーね

ヨタオタが、話題逸らしだ、必死杉。

【車に無差別発砲】クラウンの持ち主判明→大阪の男を事情聴取へ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127874604/l50
★和歌山で料金所突破の車判明◆大阪市の男性所有、銃撃との関連を捜査…和歌山県警

・和歌山県内の阪和自動車道などで２６日未明に起きた連続発砲事件で、第２犯行現場の
　南東約２６キロにある阪和道・みなべインターチェンジ料金所（同県みなべ町）の有人
　ゲートを突破した白い旧型クラウンは、大阪市内に住む男性の所有であることが、２７日
　わかった。県警は発砲事件と、この車の関連について慎重に捜査を進めており、近くこの
　男性から事情を聞く。調べでは、同インターで目撃されたクラウンはステーションワゴン型で、
　２件目の発砲１５分後の２６日午前３時１０分ごろ、料金所で料金を払わず、猛スピードで逃走。
　料金所の係員の目撃情報やビデオなどをもとに、割り出された。

　第１現場で、被害車両は約１０キロのカーチェイスの末、午前２時４０分に銃撃された。
　被害者の男性（２２）は「犯行車両は旧型クラウンのワゴン車のようだった」と証言。約１５分後
　には約３０キロ南で再び発砲。第２現場の被害者は「ルームミラーから見た犯行車両の
　ボンネットのエンブレムからクラウンと思う」と説明していることが新たに判明した。

　発砲した車が、料金所を突破した車と同一だとすると、第１現場から料金所までの約５６キロを
　時速１１０キロで走破した計算になる。
　http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20050928p201.htm

ｴﾝﾌﾞﾚﾑ見ただけでｸﾗｳﾝって分かるなんて
ﾎﾝﾀﾞや身潰しでは考えられないーよ

クラウンって、リコール出まくりの盗用多車だろ。
パトカーも、リコールで酷い事になっていただろ。

今時ボンネットにエンブレム立てて歩行者に大怪我させてるのは
トヨタ車くらいのもんだろ。
跳ねられたうえに額にチンコマークを掘られてはたまらんな。

ハンドルを見ただけでキ○ガイって分かるなんて
さすが(^o^)/~~~だな（藁）

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/28(水) 00:48:59 ID:qxM9jKe80
レンタカーで三菱コルトに乗せられたんだけど、もう最低だった。
操作系の配置が人間工学無視な上に、表示系も見づらい。
斜め前方なんて、完全に死角になっている。
カーブだらけのスカイラインで危険極まりない車だった。
おまけに渋滞なしでリッター８キロもいかないし。
レンタカー屋は、三菱やめて、ヴィッツかマーチにしろ。
開発陣は、トヨタのヴィッツの爪の垢でも煎じて飲め。



おい、弱小企業ども！
トヨタを見習え！（笑）
負け犬ども！（哀）

　
////　発砲 白いクラウン所有者判明　/////

やはり、また大阪かよ。
しかも、また盗用多のクラウンだよ。
しかも白い旧型クラウンのステーションワゴンDQN男が所有だってよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050928-00000501-yom-soci

犯罪者のお気に入り「犯罪のデパートの盗用多車」

人を轢いても逃げ切る事が出来るからトヨタ車にしたほうがいいよ。

と、言われた事がある。

本駄はなんちゃってスポーツだから遅いんだーよ（笑）

いつかはクラウン　で発砲

>>952
年齢ばれるーぞ

クラウン乗るやつは犯罪者しかいないのか？
マナーも悪いうえに何回も事件起こしやがっていいかげんにしろ

クラスによって用途が異なりますね

カローラ　→　性犯罪者用
クラウン　→　銃犯罪者用

おい！弱小企業海苔！
ワッキーの愛車はエルグランドだぞ！
本駄車はなぜ出てこないんだ！（笑）

拉致現場に残された犯罪者御用達車は、もちろんトヨタクラウン。
これからは　{トヨタ車を見かけたら犯罪者と思え}　ですね。

　大阪・岸和田で暴力団員が警官を車で拉致。
　犯人ひとりは射殺、もうひとりは逃走中。
　http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=IBR&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005092801002484

おっと、死んだからニュースが差し替えられてるのを忘れてた。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=IBR&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005092801004524

白のアリストも阪神高速で銃撃して
走り去っていったよ。

哀恥窮薄の環境破壊が終わったと思ったら、
一斉に銃撃事件が始まりましたよ

全てヨタ車で犯行…出来過ぎ笑いを提供するヨタヲタ

発砲 白いクラウン所有者判明

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050928-00000501-yom-soci

料金所突破の白いワゴン、所有者判明…近く事情聴取

　和歌山県内の阪和自動車道などで２６日未明に起きた連続発砲事件で、
２件目の発砲現場から約２６キロ先の阪和道・みなべインターチェンジ
（同県みなべ町）の有人料金所を突破した白い旧型クラウンのステーションワゴンは、
大阪市に住む男性の所有であることが２７日わかった。

　料金所の係員の目撃情報やビデオなどから割り出された。
県警は発砲事件とこの車との関連について慎重に捜査を進めており、
近く所有者の男性から事情を聞く。

　また、犯行車両について、１件目の被害者の男性（２２）は、
「旧型クラウンのワゴン車のようだった」と証言し、２件目の被害者は
「ルームミラーから見た犯行車両のボンネットのエンブレムからクラウンと思う」
と説明していることも新たにわかった


犯罪者と車音痴のためだけの車。盗用多。

白いハイエースも犯罪者多いよな。

お笑い系に乗られたくネーﾖ









とンダヲタ一同

無差別に銃弾を打ち込む、旧型クラウンのワゴン車にのるDQN

また、「盗用多車」かよ。

>>957
じゃあ日本全国どころか全世界犯罪者だらけだね♪（爆笑）

そんなあなたはどんな車にお乗りでしょうか？
きっとマイナーなメーカーなんだろうなぁ　合掌

おい！弱小企業ども！

トヨタに犯られてばかりだな！ｗ

もう少し強くなれよ！ｗ

街中で見掛るバカやDQNでｸﾗｳﾝ（古）やｱﾘｽﾄ・ｴｽﾃｨﾏに乗っているﾔｼって本当に多いよな。
販売台数が多いから、必然的にそういう輩の手に渡る率も高いんだろうけど、トヨタに
してみればいい迷惑だわな。
ﾔｼらの好きな”いかつい”とかって感のﾃﾞｻﾞｲﾝにしなけりゃいいのに、と思ってみたりも
する。

ドキュンが好きになるデザインが上手だな！

犯罪を犯す会社、社員、ユーザー。
トヨタは三拍子揃ってます♪

レクサスも5年〜10年経つと、ばかやDQN御用達になっちゃうのかな？
なっちゃうんだろうな。
新車を買う客は選べても、中古車を買う客までは、選べないもんナぁ。

元祖車音痴（笑）
元祖手抜き（笑）
元祖フニャ足（笑）
元祖欠陥（笑）
元祖犯罪企業（笑）
何が何でも認めない体質（笑）

＊＊＊＊＊
　・・・安全性を要求される商品が利潤追求の過当な競争によって、安全を
無視してつくられる場合がある。その代表的な例が「ホンダN360」という
欠陥車である。まったくの新車をつくる場合、設計から量産開始までのリー
ドタイムを、日本の業界では二、三年とる。アメリカでは、たいてい五年と
るが、本田技研工業は最初これを九ヶ月でやろうとした。
　結局、設計開始から一年二ヶ月かかったが、試作段階で「この車は満足に
走るのか」という疑問さえ出たという。

　案の定、「横ゆれ、蛇行」で事故が続出し、被害者同盟が結成された。事
故件数百七十四。内訳は使者三十四、重傷者七十五、軽傷者八十三。
　技術評論家の星野芳郎は「従来やっていなかったレイアウトとアッセンブ
リー（組み立て）を採用したのだから、本田の技術者、工員はこれまで蓄積
した経験が役に立たなかったに違いない。独創的な車なら実験期間を長くと
らなければいけない。パワーがあればあるほどコントロールが重要になるの
だが、ステアリング系統の設計も工程も急がされた形跡がある。発売時期に
合わせて突貫工事したようだ。車を発売してクレーム情報をとりながらの手
直しは、世界的にどのメーカーもやっている。しかし本田はとくにそれが激
しかった。この車はユーザーをテスト台に使っているとしか考えられない。
実験不足の車をユーザーに与えて、その経験をふまえて改良していくという
のはまさしく破壊的、犯罪的行為である」ときびしく指摘している。

　こうした事実を踏まえて、当時の本田技研工業社長、本田宗一郎の次の発
言を読むとき、私達は唖然とせざるをえない。
　「本田さんは一貫して、製品がよくなるには競争が必要だ、通産省の保護
政策はおかしいという考え方ですか」という『週刊朝日』の下村記者の質問
に対して、本田は堂々と「勝負は自分の力でやるべきですよ。私は変なテク
ニックで商売はしたくないな。本業で体当たりしたい。それで一貫したのが
現在の本田技研だと思うんです。排ガス規制でも、あくまで技術で解決すべ
きものですね。それをね、社長が政治的に動いて解決すると、社員だって
ね、『そうせオヤジが何とか話をつけるだろう』と、こうなっちゃう。うち
はだれも政治的に動く人はいないから、結局、一人一人がね、ムキになって
いるんじゃないですか。そういう姿勢というものは大事なことだと思うな」
と答えているのである。
　〜佐高信　企業原論　P.100〜

はっ！！！！！
だから今のホンダはパクリ車が多いんだね♪　（納得）

トヨタの設計はホンダ、マツダ、日産などから札束で従業員を
ひきぬいています。

トヨタをつつくと、尾行されます。

トヨタにとって不利になる本は、トヨタが出版を妨害します。
ものすごい圧力。解く大事さん大丈夫だろうか？

トヨタはユーザーもトヨタ社員も洗脳したいのだろう。
トヨタに乗るということは、人生の無駄使い。安全を放棄したようなもの。

尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行 尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行

　　「ト○タ自動車の社員がインターネットの掲示板「２ちゃんねる」
に自社に不都合な内容を書き込んだ相手を特定し、しつこく尾行を
繰り返していたことが●日、分かった。
　関係者によると、この社員は８月上旬、２ちゃんねるに自分の以
前の発言が書き込まれていることを知り、同サイトの管理者を脅し
てその人物を特定。別の男を使ってしつこく尾行を繰り返した上、
脅して会社に呼びつけ「靴の先をなめろ」などと要求したという。
ト○タ側は組織的な関与を否定しているが、別の社員が以前、証券
会社の担当者を会社に呼びつけて同様のトラブルを起こしており、
企業としてのモラルが問われそうだ。」

トヨタ自動車は、犯罪組織。
クレームをつけると、トヨタ流の尾行戦術が待っている。
尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行 尾行　尾行　尾行　尾行　尾行　尾行

トヨタ担当　証券マン
豊田市の本社からすぐ来いと、東京から豊田まで４時間ですよ。
新幹線に飛び乗れば日帰り可能とちゃんと計算ずくなんだ。
散々叱られた上で、東京にトンボ帰りして善処するよう迫られる。
泣く泣く従いましたよ。靴の先をなめるようなこともしました。
トヨタは証券会社なんて人と思っていない。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい
昨日のレクサスラインは塗装工程の機械故障で散々たる状況だった。
コンベアが壊れただか、ベルトが切れただか？
伝わる情報が曖昧なんで正確な事は不明。
塗装という場所が場所だけに引火する可能性があり、
むやみやたらに火花を出すと危ないという状態なんで復旧に時間がかかったんだとＥＸが言っていた
レクサスの塗装ライン直ったか？クレームつきそうですか？ かなり悲惨？白

インサイトも同じく「出したもの勝ち」で突貫工事（笑）
元祖車音痴（笑）
元祖手抜き（笑）
元祖フニャ足（笑）
元祖欠陥（笑）
元祖犯罪企業（笑）
何が何でも認めない体質（笑）

>>976
でも毎回　マガジンＸ　はトヨタ車をぼろくそ書いてるぞ
でも全然平気みたいなのは何故でしょう？

その理由教えてくださーい

ちなみにあなたは引き抜きもされない淋しい人なのですか？

>>968
＞街中で見掛るバカやDQNでｸﾗｳﾝ（古）やｱﾘｽﾄ・ｴｽﾃｨﾏに乗っているﾔｼって本当に多いよな。
＞販売台数が多いから、必然的にそういう輩の手に渡る率も高いんだろうけど

そういう輩が『好み、選択する』下品さがあるから、DQN率が高い

＞ﾔｼらの好きな”いかつい”とかって感のﾃﾞｻﾞｲﾝにしなけりゃいいのに
それをやったのが140系クラウンの初期ラインナップ。
下品エッセンスを盛ったマジェスタと、ちょっと肩の力を抜いたクラウンに分けたら
マジェスタは順調に売れ、クラウンは「コロナみたいで威圧感がない」
「顔に迫力がないから煽っても前の車がどかない」とユーザー層のクレームが多数出た。
それで後期の140クラウンは無理矢理先祖還りした。

>>980
う〜む、なるほど。
えげつない感を削除してしまうと売れなくて、加味すると見事にそっち系に
逝っちゃうのね。
早い話、デザインセンスが無・・・

その点、本駄も「ﾜﾙ顔」のデザインに移行すると言っていた件について

ホンダ必殺のマクロ系パクリだね（笑）
いつも他社のブームに後乗りしてくるのが大好きホンダ！
だから昔は垂れ目だったのに、最近は吊り目になってるぅぅぅぅ。

恥を知れ！

とりあえず「拘った？」車を発売し
売れなかったら半年で
「お買得車を用意しました」

素直になれよ（笑）

無差別に銃弾を打ち込む、旧型クラウンのワゴン車にのるDQN

また、犯罪者の乗っている「盗用多車」かよ。

北九州でパトカーに追われて自滅した本駄車がいるーね

犯罪者の為の本駄かーよ

【【サバ読み】トヨタ馬力専用スレ復活【誇大】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123176961/
839 ：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


また楽しみが減ったーよ（笑）
残念！

ヨタオタが
話題逸らしだ
必死杉。

ちなみにＮ３６０問題は「ユーザーユニオン」でググッてみな。
面白い物が見られるから。

>>979
スポンサーにトヨタがいないし、風俗関係が多いからな、あそこの広告。
さすがのトヨタも風俗までには影響力を持って無いだろう。