☆工具について色々と語ろう！その２３☆
バイクの工具について語るスレです。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのもオケ！
前スレ" ☆工具について色々と語ろう！その２２☆"
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129463189/l50
輸入工具ヲタク氏による資料サイト"☆舶来工具について色々と語ろう☆"
ttp://naha.cool.ne.jp/vespags/
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのもオケ！
前スレ" ☆工具について色々と語ろう！その２２☆"
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129463189/l50
輸入工具ヲタク氏による資料サイト"☆舶来工具について色々と語ろう☆"
ttp://naha.cool.ne.jp/vespags/
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2 ：☆輸入工具ヲタク氏の工具アドバイス☆第一段階：2006/01/15(日) 00:48:32 ID:iwcIoooI
ttp://naha.cool.ne.jp/vespagt/template1.html
とりあえず車載工具と同じサイズの物を買う。車載工具って，スパナ，ドライバー，
プラグレンチ，プライヤー，ボックスレンチ（片口），ヘックスＬレンチ程度の物だと思われる。
だから，第一にまず揃えるのは…
◆＋１，２，３のボルスター（軸元ナット）付きのドライバー（マイナスは不要）
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのコンビレンチ（ダブルナットとか供回り止めは車載のスパナ使用すればいい）
◆170mm程度のカッター付きのラジオペンチ（プライヤーは車載工具を使用すればいい）
◆17*19，22*24のメガネレンチ（車種により27も必要？：アクスルシャフトのナットサイズを調べて買う。）
◆1.5～10mmのロングタイプボール付きＬレンチセット（これはHEXを使用してなければ不要）
◆プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物：ユニコンハンマーとか。）
ソケットレンチはセットで買わない。不要なサイズもあるし，後にツールボックス買った時ケースが邪魔。
だから，次のだけで十分。
◆3/8ラチェットハンドル
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのソケット
◆自分のバイクのプラグサイズ用ソケット（弱電部品の影響を考え内側マグネット式よりもゴムかスプリングのタイプがいいかも）
◆75mm程度の長さのエクステンションバー
◆ハンドインパクトドライバー。一つだけ加えるならばこれ。3/8サイズならソケットも使える。
あとは，タイヤゲージと歯ブラシ型のステンレスワイヤブラシかな。
モンキーレンチは初心者の場合これに頼ってボルトのサイズを感覚的に覚えないので買わない方がいい。
トルクレンチも同様で感覚的に締め付けトルクを覚えられないのでいらないと思う。
とりあえず車載工具と同じサイズの物を買う。車載工具って，スパナ，ドライバー，
プラグレンチ，プライヤー，ボックスレンチ（片口），ヘックスＬレンチ程度の物だと思われる。
だから，第一にまず揃えるのは…
◆＋１，２，３のボルスター（軸元ナット）付きのドライバー（マイナスは不要）
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのコンビレンチ（ダブルナットとか供回り止めは車載のスパナ使用すればいい）
◆170mm程度のカッター付きのラジオペンチ（プライヤーは車載工具を使用すればいい）
◆17*19，22*24のメガネレンチ（車種により27も必要？：アクスルシャフトのナットサイズを調べて買う。）
◆1.5～10mmのロングタイプボール付きＬレンチセット（これはHEXを使用してなければ不要）
◆プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物：ユニコンハンマーとか。）
ソケットレンチはセットで買わない。不要なサイズもあるし，後にツールボックス買った時ケースが邪魔。
だから，次のだけで十分。
◆3/8ラチェットハンドル
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのソケット
◆自分のバイクのプラグサイズ用ソケット（弱電部品の影響を考え内側マグネット式よりもゴムかスプリングのタイプがいいかも）
◆75mm程度の長さのエクステンションバー
◆ハンドインパクトドライバー。一つだけ加えるならばこれ。3/8サイズならソケットも使える。
あとは，タイヤゲージと歯ブラシ型のステンレスワイヤブラシかな。
モンキーレンチは初心者の場合これに頼ってボルトのサイズを感覚的に覚えないので買わない方がいい。
トルクレンチも同様で感覚的に締め付けトルクを覚えられないのでいらないと思う。
3 ：☆輸入工具ヲタク氏の工具アドバイス☆第二段階：2006/01/15(日) 00:49:23 ID:iwcIoooI
ttp://naha.cool.ne.jp/vespagt/template2.html
◆マイナスドライバー及び＋２のスタビドライバー
◆必要なサイズのHEXビット
◆170mm程度のニッパー及びプライヤー（ウォータポンプでも可）
◆150mm程度の長さのエクステンションバー
◆バイスプライヤー
◆その他必要なサイズのソケット（11と19くらいだろうが）ディープは必要な物を。
◆スライディングＴハンドル
◆その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ もしくはコンビレンチ モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
後は，作業の程度でヤスリとか圧着ペンチとか…
カウル付きをネイキッドにする時は配線加工の必要性が出てくると思われます。
第一段階のを国産の上級品で買うと値引き率で違うかもしれないが，単純計算で３万円弱くらいだと思います。
今買うとすれば，入手しやすさを踏まえてドライバーはベツセルのメガドラやトネのパワードライバー。
コンビとメガネはＫＴＣ，ラジオペンチはケイバ，Ｌレンチは首の短いミトロイ，プラハンはユニコンハンマー
ソケット＆ラチェットとハンドインパクト（ショックドライバーやアタックドライバー）はコーケンってところか。
賛否両論あるかもしれませんが…。
◆マイナスドライバー及び＋２のスタビドライバー
◆必要なサイズのHEXビット
◆170mm程度のニッパー及びプライヤー（ウォータポンプでも可）
◆150mm程度の長さのエクステンションバー
◆バイスプライヤー
◆その他必要なサイズのソケット（11と19くらいだろうが）ディープは必要な物を。
◆スライディングＴハンドル
◆その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ もしくはコンビレンチ モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
後は，作業の程度でヤスリとか圧着ペンチとか…
カウル付きをネイキッドにする時は配線加工の必要性が出てくると思われます。
第一段階のを国産の上級品で買うと値引き率で違うかもしれないが，単純計算で３万円弱くらいだと思います。
今買うとすれば，入手しやすさを踏まえてドライバーはベツセルのメガドラやトネのパワードライバー。
コンビとメガネはＫＴＣ，ラジオペンチはケイバ，Ｌレンチは首の短いミトロイ，プラハンはユニコンハンマー
ソケット＆ラチェットとハンドインパクト（ショックドライバーやアタックドライバー）はコーケンってところか。
賛否両論あるかもしれませんが…。
☆工具について色々と語ろう(概出!?)☆
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10024/1002456262.html
☆工具について色々と語ろう (その２) ☆
http://ton.2ch.net/bike/kako/1010/10103/1010329881.html
☆工具について色々と語ろう (その３) ☆ （未HTML化のため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/choco_bike/1023/1023180996.html
☆工具について色々と語ろう (その４) ☆ （未HTML化のため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/choco_bike/1031/1031253031.html
☆工具について色々と語ろう (その５) ☆
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1035/10355/1035533811.html
☆工具について色々と語ろう (その６) ☆
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1039/10399/1039966320.html
☆工具について色々と語ろう (その７) ☆（鯖飛びでｱﾎﾞｰﾝのため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1046/1046213854.html
☆工具について色々と語ろう (その７) ☆(輸入工具ヲタク氏による補完)
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/kakosure/kougu_iroiro7.txt
☆工具について色々と語ろう！（その８) ☆（未HTML化のため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/bubble_bike/1053/1053564176.html
☆工具について色々と語ろう！(その９) ☆ （未HTML化。過去ログ墓場にも無し）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061219640/
☆工具について色々と語ろう！(その１０) ☆ （未HTML化のため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1067/1067266394.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10024/1002456262.html
☆工具について色々と語ろう (その２) ☆
http://ton.2ch.net/bike/kako/1010/10103/1010329881.html
☆工具について色々と語ろう (その３) ☆ （未HTML化のため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/choco_bike/1023/1023180996.html
☆工具について色々と語ろう (その４) ☆ （未HTML化のため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/choco_bike/1031/1031253031.html
☆工具について色々と語ろう (その５) ☆
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1035/10355/1035533811.html
☆工具について色々と語ろう (その６) ☆
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1039/10399/1039966320.html
☆工具について色々と語ろう (その７) ☆（鯖飛びでｱﾎﾞｰﾝのため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1046/1046213854.html
☆工具について色々と語ろう (その７) ☆(輸入工具ヲタク氏による補完)
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/kakosure/kougu_iroiro7.txt
☆工具について色々と語ろう！（その８) ☆（未HTML化のため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/bubble_bike/1053/1053564176.html
☆工具について色々と語ろう！(その９) ☆ （未HTML化。過去ログ墓場にも無し）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061219640/
☆工具について色々と語ろう！(その１０) ☆ （未HTML化のため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1067/1067266394.html
☆工具について色々と語ろう！(その１１) ☆（未HTML化のため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1075/1075565848.html
☆工具について色々と語ろう！その１２☆ （未HTML化のため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1082/1082214092.html
☆工具について色々と語ろう！その１２(１３)☆" （番号重複はスレタイのミス。過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1087/1087530472.html
☆工具について色々と語ろう！その１４☆ （未HTML化のため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1092/1092271302.html
☆工具について色々と語ろう！その１５☆ （未HTML化ため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1097/1097255025.html
☆工具について色々と語ろう！その１６☆ （未HTML化ため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1099/1099920036.html
☆工具について色々と語ろう！その１７☆ （未HTML化ため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1102/1102060141.html
☆工具について色々と語ろう！その１８☆（未HTML化ため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1105/1105870245.html
☆工具について色々と語ろう！その１９☆（未HTML化ため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1109/1109776020.html
☆工具について色々と語ろう！その２０☆（未HTML化ため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1115/1115565190.html
☆工具について色々と語ろう！その２１☆（未HTML化ため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1122/1122275698.html
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1075/1075565848.html
☆工具について色々と語ろう！その１２☆ （未HTML化のため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1082/1082214092.html
☆工具について色々と語ろう！その１２(１３)☆" （番号重複はスレタイのミス。過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1087/1087530472.html
☆工具について色々と語ろう！その１４☆ （未HTML化のため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1092/1092271302.html
☆工具について色々と語ろう！その１５☆ （未HTML化ため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1097/1097255025.html
☆工具について色々と語ろう！その１６☆ （未HTML化ため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1099/1099920036.html
☆工具について色々と語ろう！その１７☆ （未HTML化ため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1102/1102060141.html
☆工具について色々と語ろう！その１８☆（未HTML化ため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1105/1105870245.html
☆工具について色々と語ろう！その１９☆（未HTML化ため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1109/1109776020.html
☆工具について色々と語ろう！その２０☆（未HTML化ため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1115/1115565190.html
☆工具について色々と語ろう！その２１☆（未HTML化ため過去ログ墓場より）
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1122/1122275698.html
6 ：質問前に一読しよう！：2006/01/15(日) 00:52:16 ID:iwcIoooI
以下、時々ループしてしまう話題です。
疑問が湧いたら過去スレを検索してみましょう
・Snap-onの保証は「永久」ではなく「無期限」保証。
常識の範囲内で使用されて事を前提としており
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので
一概に結論を出すことは難しい。 買った店以外で保障に頼るのは辞めましょう
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えるが
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物にならない。
自分の気に入ったものを買うのが一番です
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは辞めましょう。不毛です
・ボルト・ネジの規格により、同じ工具でも良し悪しが変わるのが常で
どんな対象に対しても使える"万能"という工具は存在しない
質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは出ません。
関連ページ
ttp://naha.cool.ne.jp/vespagt/template3.html
疑問が湧いたら過去スレを検索してみましょう
・Snap-onの保証は「永久」ではなく「無期限」保証。
常識の範囲内で使用されて事を前提としており
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので
一概に結論を出すことは難しい。 買った店以外で保障に頼るのは辞めましょう
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えるが
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物にならない。
自分の気に入ったものを買うのが一番です
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは辞めましょう。不毛です
・ボルト・ネジの規格により、同じ工具でも良し悪しが変わるのが常で
どんな対象に対しても使える"万能"という工具は存在しない
質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは出ません。
関連ページ
ttp://naha.cool.ne.jp/vespagt/template3.html
7 ：ショップリンク（その１）：2006/01/15(日) 00:53:23 ID:iwcIoooI
原工具
ttp://www.haratool.jp/
FG
ttp://www.f-gear.co.jp/
ABIT
ttp://www.abit-tools.com/index.html
ストレート
ttp://www.straight.co.jp/netshop/
W.I.T.
ttp://www.worldimporttools.com/
江戸堀工具商店
ttp://www.edoboritool.com/
工具の大国
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~snap/
UCHIDA-KIKO
ttp://www.uchida-kiko.com/
8 ：ショップリンク（その２）：2006/01/15(日) 00:53:57 ID:iwcIoooI
i-tools
ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/
モンジュＳＨＯＰ
ttp://www.rakuten.co.jp/monju/
サンツール
ttp://www.suntools.co.jp/
OTC楽天ショップ
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/otc-shop/
江戸堀工具商店
ttp://www.edoboritool.com/
SEED DIRECT
ttp://www.e-seed.co.jp/
神戸の工具屋（KTC専門店）
ttp://www.ktc-tool.co.jp/
N-KIT
ttp://www.n-kit.com/index.htm
ハッピーツール
ttp://www.happytools.com/index.htm
AP
ttp://www.astro-p.co.jp/
スーパーチープツールズジャパン（SCT）
ttp://members.ld.infoseek.co.jp/sptools/
輸入工具ヲタク氏のショップリンク集
ttp://naha.cool.ne.jp/vespapk/shop.htm
ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/
モンジュＳＨＯＰ
ttp://www.rakuten.co.jp/monju/
サンツール
ttp://www.suntools.co.jp/
OTC楽天ショップ
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/otc-shop/
江戸堀工具商店
ttp://www.edoboritool.com/
SEED DIRECT
ttp://www.e-seed.co.jp/
神戸の工具屋（KTC専門店）
ttp://www.ktc-tool.co.jp/
N-KIT
ttp://www.n-kit.com/index.htm
ハッピーツール
ttp://www.happytools.com/index.htm
AP
ttp://www.astro-p.co.jp/
スーパーチープツールズジャパン（SCT）
ttp://members.ld.infoseek.co.jp/sptools/
輸入工具ヲタク氏のショップリンク集
ttp://naha.cool.ne.jp/vespapk/shop.htm
車板
こだわりの工具について語るスレ（Part9）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126991916/l50
自転車板
自転車工具総合スレッド８
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1127660468/l50
その他の工具関係スレ（参考）
DIY板
■工具箱～ツールBOX～工具入れ■
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/diy/1096458675/l50
◆金返せ！◆使えない工具をageるスレ
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/diy/1047648612/l50
電気・電子板
工具総合スレッド
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/denki/1072111211/l100
他にもあるがあとはここで検索しれ。
DIY、趣味一般、コレクション板の工具スレは荒れていて参考にならないので注意。
ttp://gulab.ruitomo.com/~gulab/s.cgi?k=%8DH%8B%EF&o=r
こだわりの工具について語るスレ（Part9）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126991916/l50
自転車板
自転車工具総合スレッド８
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1127660468/l50
その他の工具関係スレ（参考）
DIY板
■工具箱～ツールBOX～工具入れ■
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/diy/1096458675/l50
◆金返せ！◆使えない工具をageるスレ
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/diy/1047648612/l50
電気・電子板
工具総合スレッド
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/denki/1072111211/l100
他にもあるがあとはここで検索しれ。
DIY、趣味一般、コレクション板の工具スレは荒れていて参考にならないので注意。
ttp://gulab.ruitomo.com/~gulab/s.cgi?k=%8DH%8B%EF&o=r
スレ立て乙。
この時期KTCは工具セットのセールをやっているので、
とりあえず一式安く手に入れたいならおすすめ。
とりあえず一式安く手に入れたいならおすすめ。
この時期、オージョイフルでＳＫ－１１工具セットを３９８０円で売ってるので、
とりあえず一式安く手に入れたくてもおすすめしない。
赤い金属製工具箱（引き出し２段）に工具３９点詰め合わせだ。
ラチェットハンドルはプッシュリリースだった。
とりあえず一式安く手に入れたくてもおすすめしない。
赤い金属製工具箱（引き出し２段）に工具３９点詰め合わせだ。
ラチェットハンドルはプッシュリリースだった。
スピンナハンドルを使っているので、ラチェットハンドルを
締め緩めには使わないため、強度は心配ないので、
ギア空回りの軽いラチェットを探しています。
72ギアとかのって、かなり軽いですかね？
ちなみに、今はKTC-BR3E使用中。
お店でカチカチやってみようと思っても、結構、
ケースに入っててまわせなかったりした。。。
締め緩めには使わないため、強度は心配ないので、
ギア空回りの軽いラチェットを探しています。
72ギアとかのって、かなり軽いですかね？
ちなみに、今はKTC-BR3E使用中。
お店でカチカチやってみようと思っても、結構、
ケースに入っててまわせなかったりした。。。
14 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 03:36:57 ID:m1y1ZJV2
>>13
よく話題になるが、コーケンの普通の奴が一番だと思うよ。
丸型は小判型、だるま型と比べると固めなのが多いかな。
ちょっとズレるけど送りの軽さじゃコーケンの板ラチェットメガネ(切り替えの無い奴)が無敵と勝手に妄想・・・
よく話題になるが、コーケンの普通の奴が一番だと思うよ。
丸型は小判型、だるま型と比べると固めなのが多いかな。
ちょっとズレるけど送りの軽さじゃコーケンの板ラチェットメガネ(切り替えの無い奴)が無敵と勝手に妄想・・・
むしろ、空転時の抵抗感はギアレスの方が大きい気がするけど…。
ギアの場合爪が当たる時だけだが、ギアレスは常に抵抗を受けているからね。
ギアの場合爪が当たる時だけだが、ギアレスは常に抵抗を受けているからね。
18 ：14：2006/01/15(日) 12:30:11 ID:jU/2dWpP
ｷﾞｱﾚﾝﾁってなんなの?
ｼｸﾞのｷﾞｱﾚﾝﾁもOEMなの?
ｼｸﾞのｷﾞｱﾚﾝﾁと同じ製品が他社からも販売されてるし....
ｷﾞｱﾚﾝﾁ社?ﾊﾟﾃﾝﾄ?
もうﾜｹﾜｶﾒ
ｼｸﾞのｷﾞｱﾚﾝﾁもOEMなの?
ｼｸﾞのｷﾞｱﾚﾝﾁと同じ製品が他社からも販売されてるし....
ｷﾞｱﾚﾝﾁ社?ﾊﾟﾃﾝﾄ?
もうﾜｹﾜｶﾒ
どうしても狭いところの＋を締めなくてはならなくて、ベッセルの板ラチェドライバーセット買った
ttp://www.vessel.co.jp/product/img_try/TD_50.jpg
実売\1200切ってるにしては悪くない
1/4ソケットと組み合わせて車載用にすべく思案中
値段的に錆びても惜しくないし
ttp://www.vessel.co.jp/product/img_try/TD_50.jpg
実売\1200切ってるにしては悪くない
1/4ソケットと組み合わせて車載用にすべく思案中
値段的に錆びても惜しくないし
ｷﾞｱﾚﾝﾁってそんなに使う場面有る？
俺は持ってないから分からないので教えてくださいまし。
俺は持ってないから分からないので教えてくださいまし。
22 ：前スレ962：2006/01/15(日) 20:29:16 ID:FvsvR0RU
前スレでレスしてくれた方ありがとうございましたm(__)m
シグネットのレンチ買うことにしました。
シグネットのレンチ買うことにしました。
23 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/01/15(日) 23:45:34 ID:jSflZYaF
>>19氏
一般的的には72歯のメガネタイプのラチェットをギアレンチと呼ぶことが多いが，
ギアレンチはアメリカのダナハーツールグループの登録商標で，同グループ傘下
である台湾のLEA WAY社が作っているオリジナルパテント商品です。シグネットや
キングスレーなどのメーカーの物はそのOEM製品です。
外見が似ている他社のレンチは，同じ72歯でも中身のギア機構が違っており，
それぞれパテントも違います。ギアレンチの名が使えない他社はギアテックなど
他の商品名を使い，一般名称としてはこれらのレンチをギアードレンチと呼ぶ
のが正解のようです。
>>21氏
ギアレンチでなければダメという場面は少ないが，ラチェット側で回して
そのまま本締め出来るので作業は楽ですね。普通のコンビレンチだと
スパナ側で早回しして最後にメガネ側に持ち替えて締めるが，ギアレンチは
持ち替えることなくメガネ側だけで早回しと締めが出来るという感じです。
また，昔のメガネラチェットは頭が大きくて分厚いので使えなかったが，
ギアレンチタイプの工具はメガネレンチの大きさに近いから使い勝手が良い
ため，あっという間にに普及したのでしょう。
一般的的には72歯のメガネタイプのラチェットをギアレンチと呼ぶことが多いが，
ギアレンチはアメリカのダナハーツールグループの登録商標で，同グループ傘下
である台湾のLEA WAY社が作っているオリジナルパテント商品です。シグネットや
キングスレーなどのメーカーの物はそのOEM製品です。
外見が似ている他社のレンチは，同じ72歯でも中身のギア機構が違っており，
それぞれパテントも違います。ギアレンチの名が使えない他社はギアテックなど
他の商品名を使い，一般名称としてはこれらのレンチをギアードレンチと呼ぶ
のが正解のようです。
>>21氏
ギアレンチでなければダメという場面は少ないが，ラチェット側で回して
そのまま本締め出来るので作業は楽ですね。普通のコンビレンチだと
スパナ側で早回しして最後にメガネ側に持ち替えて締めるが，ギアレンチは
持ち替えることなくメガネ側だけで早回しと締めが出来るという感じです。
また，昔のメガネラチェットは頭が大きくて分厚いので使えなかったが，
ギアレンチタイプの工具はメガネレンチの大きさに近いから使い勝手が良い
ため，あっという間にに普及したのでしょう。
使ってる方居たら聞きたいんですが、アストロプロダクツのビートブレーカーで
NSR50のタイヤ外せますかね？
教えてくんでスマソ
NSR50のタイヤ外せますかね？
教えてくんでスマソ
ギアレンチはディープソケットでも入らないような長ネジ中のナットや、
カウルやフレームの奥の狭い所で威力を発揮するね。
Sankyのが定評あったけど、無くなっちゃったとか。
カウルやフレームの奥の狭い所で威力を発揮するね。
Sankyのが定評あったけど、無くなっちゃったとか。
便乗
大型用の17インチ（160以上）を「それなり」に処理できる
安いビードブレーカーってことになると、どこのがお勧め？
大型用の17インチ（160以上）を「それなり」に処理できる
安いビードブレーカーってことになると、どこのがお勧め？
車検やタイヤ交換の広告がかかってる、設備のありそうなガソリンスタンドでやってくれないか頼む。
俺はホイール外して新タイヤと持ち込み、バランス取りなしで２０００＋廃棄料２００円でやってもらってた。
俺は仮にビードブレーカー持ってたとしても大型のタイヤ交換なんてとてもじゃないがやりたくない。
かかる労力を考えたらとても割に合わん。
俺はホイール外して新タイヤと持ち込み、バランス取りなしで２０００＋廃棄料２００円でやってもらってた。
俺は仮にビードブレーカー持ってたとしても大型のタイヤ交換なんてとてもじゃないがやりたくない。
かかる労力を考えたらとても割に合わん。
そもそも狭いところに向くギアレンチって・・・
そんな工具があるから狭いところにボルトがあるんじゃないか？と疑いたくなるよ。
整備性良くしてくれよぉー
そんな工具があるから狭いところにボルトがあるんじゃないか？と疑いたくなるよ。
整備性良くしてくれよぉー
大型車はダイナミックバランス取らないと不安じゃね？
W.I.Tでシグネットのギアレンチが安くなってる。
リバーシブルの10.12.14.17のセットが4700円ぐらいだった。
リバーシブルの10.12.14.17のセットが4700円ぐらいだった。
ｱﾌｨｻｲﾄ宣伝ｳｻﾞｲ
>>28
やっぱり2万円近くのになっちゃうんじゃないでしょうかね。
自分もホイールごと持ち込みでショップに頼んじゃうと思います。
因みにAPとかの安いやつで、150/70-17が寸法的にはギリギリ
強度的にはかなり不安が残る感じでした。
やっぱり2万円近くのになっちゃうんじゃないでしょうかね。
自分もホイールごと持ち込みでショップに頼んじゃうと思います。
因みにAPとかの安いやつで、150/70-17が寸法的にはギリギリ
強度的にはかなり不安が残る感じでした。
スマン、150/60R17の間違い。
余り変わらんと思うが。
余り変わらんと思うが。
タイヤ交換で2～3000円のためにビードブレーカー買っても元が取れ無そう
廃タイヤ処理やバランスも考えるとショップ任せがいいと思うけど？
廃タイヤ処理やバランスも考えるとショップ任せがいいと思うけど？
理由その一 ： とりあえずやってみたい
ここ、工具スレだからこの理由ありだよな？
理由その二 ： バイク屋でタイヤ買うと高い
さすがに持ち込みするほど礼儀知らずな年じゃないし、
タイヤの安売りしてるようなショップ近所にないし。
ここ、工具スレだからこの理由ありだよな？
理由その二 ： バイク屋でタイヤ買うと高い
さすがに持ち込みするほど礼儀知らずな年じゃないし、
タイヤの安売りしてるようなショップ近所にないし。
一度スクータのタイヤ交換をしてみると良いかも。
タイヤも安いし、ホイールも小さくて取り回しも簡単だし。
で、下手をすると難易度的には10インチとかの小径タイ
ヤの方が高かったりするので、一度やってみれば次から
1000円ちょいぐらいの工賃なら払ってやってもらおうという
気になるかも。
タイヤも安いし、ホイールも小さくて取り回しも簡単だし。
で、下手をすると難易度的には10インチとかの小径タイ
ヤの方が高かったりするので、一度やってみれば次から
1000円ちょいぐらいの工賃なら払ってやってもらおうという
気になるかも。
皆さんタガネとかの使いこなしなんかはどうしてますか？。
ヘビーなレストアとかしないと使用頻度は少ないし、勘所を掴んだと思っても暫く使わないと
使いたい時には自信が無くなるし。
なにか壊して良い練習台で定期的に練習するしかないのかな。
ヘビーなレストアとかしないと使用頻度は少ないし、勘所を掴んだと思っても暫く使わないと
使いたい時には自信が無くなるし。
なにか壊して良い練習台で定期的に練習するしかないのかな。
毎日レストアすればＯＫ！！っつかあたしゃアルミ材切るのによく使ってますが。
タガネでチェーンのカシメをとることって出来ますか？
全部とるとかでなく、ある程度弱める程度でいいんですけど
ハンドグラインダーはうるさすぎてアパート前の駐車場で行うには苦情が…
全部とるとかでなく、ある程度弱める程度でいいんですけど
ハンドグラインダーはうるさすぎてアパート前の駐車場で行うには苦情が…
>>14-17
コーケンのラチェットはコーナンに売ってたので、今度見てきます。
ギアレスのラチェットメガネは、どこかで触ったことがあります。
すごく、軽くてよかったので、ドレンボルトの17だけでも買ってみるかなぁ。
どうも、ありがとうございました。
コーケンのラチェットはコーナンに売ってたので、今度見てきます。
ギアレスのラチェットメガネは、どこかで触ったことがあります。
すごく、軽くてよかったので、ドレンボルトの17だけでも買ってみるかなぁ。
どうも、ありがとうございました。
実はモンキーの分割ホイールの工賃が一番高いという罠
>>44
チェーンカッターもってないの？
チェーンカッターもってないの？
おっLENOXはいいよね～
52 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 12:06:07 ID:d2DHwVUd
53 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 07:13:53 ID:Mk5OO7Vh
ほしゅ
色々パーツを加工したくてミニルータとベビーサンダー（ディスクｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰ）を購入しました
あと電ドルを買いたいんですがどこのどういう物をかったらいいですかね。
充電式とかもありますか？いくらだろ
あと電ドルを買いたいんですがどこのどういう物をかったらいいですかね。
充電式とかもありますか？いくらだろ
55 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 10:42:16 ID:L+Qytfr3
ボッシュ。
56 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 13:00:09 ID:n0sXONYk
>>53-56
その一連の流れに泣いた。
その一連の流れに泣いた。
ボッシュ、マキタ、日立辺りでいいんでない？>電気ドリル
充電なら松下もいい。
充電なら松下もいい。
電動工具になるとテキトーになるんだな
60 ：メカオンチ：2006/01/18(水) 23:28:47 ID:mEoH47kN
こんにちは。
バイクに乗っているうちに
自分で整備をしたくなりました。
これからイロイロ試行錯誤して立派な大人ｗになろうと思います。
そこで工具を揃えようと思って松
どうせ買うなら、品質の良いモノ（長い目でみたら安物買うよりトータル的にお得なような気がｗ）
と思い基本ＫＴＣで逝こうかなと
それで質問なんですが、ライコみたいな部品屋の工具ＳＥＴは
お買い得なの？
バイクに乗っているうちに
自分で整備をしたくなりました。
これからイロイロ試行錯誤して立派な大人ｗになろうと思います。
そこで工具を揃えようと思って松
どうせ買うなら、品質の良いモノ（長い目でみたら安物買うよりトータル的にお得なような気がｗ）
と思い基本ＫＴＣで逝こうかなと
それで質問なんですが、ライコみたいな部品屋の工具ＳＥＴは
お買い得なの？
61 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 23:52:35 ID:sA9z4WFd
>>60
最後の2行以外のゴタクがまるで必要がない件。
最後の2行以外のゴタクがまるで必要がない件。
ＳＥＴものはあんまり使わないものが出てくるので
値段的にはお徳でも実質的には微妙だと個人的には思いますな
とりあえず＋ドラの＃２、Ｌ字のヘキサゴンとメガネ８、１０、１２、１４、１７あたりを
しっかりとしたメーカー物で揃えれば日常整備はできるんでない？
トネ・シグ・プロクソンあたりのを買えばＫＴＣより安くて普通に使える（てか使ってる
ハンドル類はなくてもなんとかなるし
必要ならko-kenとかのを買い足していけばよろしいかと
≫2-3参照して
工具ヲタク氏のＨＰを熟読されるがいいと思いまつよ
値段的にはお徳でも実質的には微妙だと個人的には思いますな
とりあえず＋ドラの＃２、Ｌ字のヘキサゴンとメガネ８、１０、１２、１４、１７あたりを
しっかりとしたメーカー物で揃えれば日常整備はできるんでない？
トネ・シグ・プロクソンあたりのを買えばＫＴＣより安くて普通に使える（てか使ってる
ハンドル類はなくてもなんとかなるし
必要ならko-kenとかのを買い足していけばよろしいかと
≫2-3参照して
工具ヲタク氏のＨＰを熟読されるがいいと思いまつよ
セットを買うにしても工具屋のほうが安いことが多いわな
でも、価格調査とか要る工具の選定とかを
面倒だと思う人は買っても損じゃないと思う。
面倒だと思う人は買っても損じゃないと思う。
セットがイイと思うな
オレはほとんどバラで揃えたけどかなり高くついたもん
今だと工具屋さんのセットとか入り組が考えられた魅力的な物があるよね
見る限りそんな無駄な物が入ってる風なカンジはしないけど
オレはほとんどバラで揃えたけどかなり高くついたもん
今だと工具屋さんのセットとか入り組が考えられた魅力的な物があるよね
見る限りそんな無駄な物が入ってる風なカンジはしないけど
折れも買うなら、セットが良いと思う。
ただ専用トレーだけはいただけない。
机の引き出しの文房具みたいに融通の効く仕切りにすりゃ良いのに。
ただ専用トレーだけはいただけない。
机の引き出しの文房具みたいに融通の効く仕切りにすりゃ良いのに。
「最低限しか入ってないセットものプラス、単品を補充」が一番合理的な気がする
68 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 10:47:58 ID:nF7NgkKq
オレが今そんな状態だな。
プロクソンの一万しない工具セット（コンビレンチとラチェット系のセット）買って
あとからヘックスとかドライバーとかつかみ物なんかを買い足してる
だいたい全部で２万かかってないけど、簡単な整備は大抵いける
プロクソンの一万しない工具セット（コンビレンチとラチェット系のセット）買って
あとからヘックスとかドライバーとかつかみ物なんかを買い足してる
だいたい全部で２万かかってないけど、簡単な整備は大抵いける
自分はホムセの特売KTC大箱セット＋買い足し
ただし、ホムセのセットはいらんもの入ってないか要確認
オリジナル組み合わせになってること多し（中身少な目、箱大きめで選んだ）
値段的には中身が入って箱単品より安かった
足したものはあっても捨てたものないなぁ
Tレンメインで、ラチェほとんど使わないのもあるけど
ラチェ使う人はKTC以外のセットしとくほうがいい
ただし、ホムセのセットはいらんもの入ってないか要確認
オリジナル組み合わせになってること多し（中身少な目、箱大きめで選んだ）
値段的には中身が入って箱単品より安かった
足したものはあっても捨てたものないなぁ
Tレンメインで、ラチェほとんど使わないのもあるけど
ラチェ使う人はKTC以外のセットしとくほうがいい
「最低限のセット」とはいうけどちょっとした簡単なパーツを取り付けようとするにも
バイクならヘックスは必須だしつかみ物なんてあらゆる場面で必要になってくるから
これもなくてはならないものだし
「最低限のセット」ってそれなりにそろってないとね
バイクならヘックスは必須だしつかみ物なんてあらゆる場面で必要になってくるから
これもなくてはならないものだし
「最低限のセット」ってそれなりにそろってないとね
工具なんて何も持ってなくて、少しずつ揃えていった頃が一番楽しかったような気がする。
バイクも最初の一台が強烈な印象を残すのと似ているね。
バイクも最初の一台が強烈な印象を残すのと似ているね。
基本的なセット、とは言っても
メガネ・スパナのオフセットが足りずボルトにかからない、なんてことも。
バイクの場合この問題が結構辛いんだよね。
メガネ・スパナのオフセットが足りずボルトにかからない、なんてことも。
バイクの場合この問題が結構辛いんだよね。
かといって、そのオフセットを意識してディープソケットが
5本も6本も入ったセットを買ったところで、生きてるうちに何回それが日の目を見るか、だよな。
5本も6本も入ったセットを買ったところで、生きてるうちに何回それが日の目を見るか、だよな。
どっちがイイか? って難しい質問だなぁ…
俺は、整備にはまるならセット、ちょこっとしか整備しないなら単品がお得だと思う。
自分で整備をやるようになると、なんだかんだ言って
セットに入ってるものはほとんど使うようになる。
（SP忠男とかライコが出してる工具セットの場合ね）
オイル交換、チェーン調整、レバー類調整 レベルなら
8,10,12,14,17 のメガネとヘキサゴンセットと+2ドライバーで十分。
ダブルナットに備えて、良いモンキーもいいかも。
俺は、整備にはまるならセット、ちょこっとしか整備しないなら単品がお得だと思う。
自分で整備をやるようになると、なんだかんだ言って
セットに入ってるものはほとんど使うようになる。
（SP忠男とかライコが出してる工具セットの場合ね）
オイル交換、チェーン調整、レバー類調整 レベルなら
8,10,12,14,17 のメガネとヘキサゴンセットと+2ドライバーで十分。
ダブルナットに備えて、良いモンキーもいいかも。
アクセルシャフト なんてもんないから大丈夫だよｗ
>>72とか>>73の話はよくわかるなあ。
軽整備しかしない（出来ない）俺はコンビネーションと１／４ラチェットで
事が済んでしまう。
メガネはあるにはあるが、結局使わないので工具箱の奥の奥へと埋没してゆく…
この間、ディープのソケットを箱の底からレスキューしたばっかだ（笑）
軽整備しかしない（出来ない）俺はコンビネーションと１／４ラチェットで
事が済んでしまう。
メガネはあるにはあるが、結局使わないので工具箱の奥の奥へと埋没してゆく…
この間、ディープのソケットを箱の底からレスキューしたばっかだ（笑）
超基本セットだけにして、
ダブルナット用のスパナやアクスルシャフト用はとりあえずは車載を使えば良いんジャマイカ。
ダブルナット用のスパナやアクスルシャフト用はとりあえずは車載を使えば良いんジャマイカ。
俺は逆だったなぁ
ソケット類があんまりつかわなくて
メガネ・コンビで届かないところだけスピンナにエクステンションつけて回す
だからハンドル類がついてるセットは微妙な気がしちゃう
基本的に手で回して本締めのみ工具使うからかも
だからラチェットとか使っている人よりはるかに時間の効率悪いと思う
でもそれで十分満足
ソケット類があんまりつかわなくて
メガネ・コンビで届かないところだけスピンナにエクステンションつけて回す
だからハンドル類がついてるセットは微妙な気がしちゃう
基本的に手で回して本締めのみ工具使うからかも
だからラチェットとか使っている人よりはるかに時間の効率悪いと思う
でもそれで十分満足
整備時間短縮ならTレン
ソケット交換より工具持ち替えの方が早い
>>23に出てきたギヤレンチも最近導入したけど、早くていいね
以前からディープ板ラチェも使ってて、外装には便利
スパナ＝ダブルナットのみな人は、TOPの薄口にしとくと無駄がなくて良いかも
アクスルシャフト限定なら、ストレートのメガネが良かったり
・・・ってことで、基本は片目片口＋Tレンにしといて、メガネ、スパナ、ラチェはあとから揃えればいいかなぁ
ソケット交換より工具持ち替えの方が早い
>>23に出てきたギヤレンチも最近導入したけど、早くていいね
以前からディープ板ラチェも使ってて、外装には便利
スパナ＝ダブルナットのみな人は、TOPの薄口にしとくと無駄がなくて良いかも
アクスルシャフト限定なら、ストレートのメガネが良かったり
・・・ってことで、基本は片目片口＋Tレンにしといて、メガネ、スパナ、ラチェはあとから揃えればいいかなぁ
工具マニアになるならセット物から入るのも悪くない。
どうせ買い足すのに決まっているんだから、安く買えるセット物はおすすめ。
工具マニアにも整備マニアにもならないなら、必要最低限の工具を買えばいい。
どうせ買い足すのに決まっているんだから、安く買えるセット物はおすすめ。
工具マニアにも整備マニアにもならないなら、必要最低限の工具を買えばいい。
俺はちまちま必要に応じて、ブランドノンブランドいろいろごちゃ混ぜ。
かえって高くついてるけどね！
どうせ必要になるからセットモノっていまさらながらいいなぁ～って感じる。
かえって高くついてるけどね！
どうせ必要になるからセットモノっていまさらながらいいなぁ～って感じる。
つ ｹﾃｼﾌﾟﾛﾌｨｯﾄﾂｰﾙ
84 ：メカオンチ：2006/01/19(木) 19:27:38 ID:tNIPMGoe
みんな、トンクス。
参考までに
俺の整備レベル
1、チェーンの整備（脱着のぞく）
2、プラグ交換
こんだけｗ
今度はいろんな部分のグリスアップに挑戦する予定
特にクラッチレバー周り
参考までに
俺の整備レベル
1、チェーンの整備（脱着のぞく）
2、プラグ交換
こんだけｗ
今度はいろんな部分のグリスアップに挑戦する予定
特にクラッチレバー周り
85 ：メカオンチ：2006/01/19(木) 19:28:42 ID:tNIPMGoe
追加
3、バッテリー交換
3、バッテリー交換
>>84-85
KTCのチェストに入ったセットでもエンジン、ミッションを割らないレベルなら
殆どの整備が可能です。後は必要に応じて多少買い足せば通常整備には十分です。
確か前にジョイフルで見た19800くらいのセットでも
スパナ、コンビ、メガネ、ソケット、ハンドル、プライヤ、ニッパ、ラジペン、
ハンマー、プラハン、ドライバー6本組、ヘキサゴン、だったかな？
これにエクステンションとユニバーサルジョイントとアクスルシャフトに使う
大きなメガネ＆ソケットがあればいいんじゃないかな？
後は使って行くうちに必要に応じて買い足せばいいんじゃない？
KTCのチェストに入ったセットでもエンジン、ミッションを割らないレベルなら
殆どの整備が可能です。後は必要に応じて多少買い足せば通常整備には十分です。
確か前にジョイフルで見た19800くらいのセットでも
スパナ、コンビ、メガネ、ソケット、ハンドル、プライヤ、ニッパ、ラジペン、
ハンマー、プラハン、ドライバー6本組、ヘキサゴン、だったかな？
これにエクステンションとユニバーサルジョイントとアクスルシャフトに使う
大きなメガネ＆ソケットがあればいいんじゃないかな？
後は使って行くうちに必要に応じて買い足せばいいんじゃない？
87 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 21:22:42 ID:3wjFQ1jk
オイラはKTCのネプロスNTX41のセットを買って
その後ネプロスの買い足しでヘックスソケットと
T形ハンドルとロングノーズプライヤー、16と18のプラグレンチを
ネプロス以外ではPBのヘックスレンチにマルチクラフトドライバー６本と
ロングを１本、バーコのモンキー、Betaのトルクレンチ、Betaのラチェットセットとコンビレンチセット、他ヤスリや特殊工具や諸々と増えて行きました。
セット買って別に後悔もしてないし、工具箱の引き出しがブリスタートレイなので
工具の納まりが良いし確認しやすく紛失しにくいと思います。
その後ネプロスの買い足しでヘックスソケットと
T形ハンドルとロングノーズプライヤー、16と18のプラグレンチを
ネプロス以外ではPBのヘックスレンチにマルチクラフトドライバー６本と
ロングを１本、バーコのモンキー、Betaのトルクレンチ、Betaのラチェットセットとコンビレンチセット、他ヤスリや特殊工具や諸々と増えて行きました。
セット買って別に後悔もしてないし、工具箱の引き出しがブリスタートレイなので
工具の納まりが良いし確認しやすく紛失しにくいと思います。
お金持ちだなー
89 ：774RR：2006/01/19(木) 21:29:01 ID:YwDN9B72
91 ：87：2006/01/19(木) 22:37:48 ID:3wjFQ1jk
>>88
お金持ちではありませんよ～
ネプロスセットも１０年ほど前に買ったもので
最初の投資は高くついたけれどその後１０年間で
少しずつ買い足して行ったので総費用は多いかもしれませんが
年数で割ると負担は少ないですよ
また、ネプロス以外の工具は大特価で買ったりで
お安くついています
ネプのラチェットなんて初期ロットのプッシュボタンの小さいモデルだものね～
お金持ちではありませんよ～
ネプロスセットも１０年ほど前に買ったもので
最初の投資は高くついたけれどその後１０年間で
少しずつ買い足して行ったので総費用は多いかもしれませんが
年数で割ると負担は少ないですよ
また、ネプロス以外の工具は大特価で買ったりで
お安くついています
ネプのラチェットなんて初期ロットのプッシュボタンの小さいモデルだものね～
バイク弄りにはまると工具なんてあっというまに増殖する。
家も工具箱が8個もある。国内外主要メーカーの物は大抵持っている。
（ハンドツールのみ、特工は除く）
家も工具箱が8個もある。国内外主要メーカーの物は大抵持っている。
（ハンドツールのみ、特工は除く）
93 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 23:13:10 ID:5R+ThQ/l
何か、今日の昼あたりから自演ぽい書き込みが続くなぁ。。。
工具の価格の差が整備能力の差でないことを教えてやる！！
……ﾊｧ～、ネプロス欲しいな。。
……ﾊｧ～、ネプロス欲しいな。。
>97
ネプロスって１０年前にあったか？？？？
ネプロスって１０年前にあったか？？？？
何か、相変わらず自演ぽい書き込みが続くなぁ。。。
ＤＲＣのＴレンチセットを初心者に勧めるも
「なんかかっこ悪くないですか?」と言われた。
「なんかかっこ悪くないですか?」と言われた。
アストロで出してるクレバーってブランドのTレンなんかどぉ？
ミラーフィニッシュだから見た目はちょっと高級っぽく見えるよ。
ハンドルがTスラみたいにスライドするからL形になって工具箱に収納しやすかったりする。
欠点は軸が太く長いせいか軽くクルクル回ってくれない… （軸に対してハンドルが軽い）
8や10はもうひとまわりコンパクトだと良いんだが…
ミラーフィニッシュだから見た目はちょっと高級っぽく見えるよ。
ハンドルがTスラみたいにスライドするからL形になって工具箱に収納しやすかったりする。
欠点は軸が太く長いせいか軽くクルクル回ってくれない… （軸に対してハンドルが軽い）
8や10はもうひとまわりコンパクトだと良いんだが…
最初の１年ぐらいは工具増えるけどさ
そのあとは使う工具なんてどんどん洗練されていくもんじゃないの？
工具箱８箱とかｽｺﾞｽ。。。
そのあとは使う工具なんてどんどん洗練されていくもんじゃないの？
工具箱８箱とかｽｺﾞｽ。。。
オレのネプロスのラチェットハンドルは10年くらい前デビューしたての頃買ったかな
ミラーツールとか売ってた頃はもう10年も前なのか
時間が経つのは早いな
時間が経つのは早いな
ネプロスなんて値段見ただけで買えないYO!
半額以下で十二分に使える工具が幾らでも有るだわサー
半額以下で十二分に使える工具が幾らでも有るだわサー
>>96
ﾈﾌﾟは10周年ﾓﾃﾞﾙが出てまつ｡
ﾈﾌﾟは10周年ﾓﾃﾞﾙが出てまつ｡
砂やネプで工具揃えて、知り合いのバイクや車の修理を請け負っていたら、
工具代なんてすぐ元が取れたけどなぁ。
それにいろいろ工具を持っていると整備していても楽しいし、それだけでも十分元は取れる。
余程荒くたい使い方でもしていない限り壊れることなんてまず無いしな。
工具代なんてすぐ元が取れたけどなぁ。
それにいろいろ工具を持っていると整備していても楽しいし、それだけでも十分元は取れる。
余程荒くたい使い方でもしていない限り壊れることなんてまず無いしな。
逆にサンデーメカニックレベルで使う分には
砂ネプとその半額で買える工具の差なんて分からんよね
砂ネプとその半額で買える工具の差なんて分からんよね
砂ポンなんぞ箱と工具のロゴを自慢するために買う物だと思ってるサンメカです
砂ポンのラチェットとか酔ってでもいないと買えないよ
砂ポンのラチェットとか酔ってでもいないと買えないよ
独り言ばっかりでつまらないスレだね。有益な情報は何もない。
110 ：87：2006/01/20(金) 07:26:38 ID:f34KmBbO
>>96
>>99
ネプロスは１９９５年に発売されたので
発売されてから１１年目になります
オイラは発売されてすぐに買ったので
１０年は確実に経ってます
確かに砂やネプを買うつもりになれば半額以下で買える一般工具で
十分なのだがバイクと同じで趣味として所有満足感を考えれば良いものやブランドが欲しくなるもの
だけど>>108の言うように自慢する為に買っているのではありません
自分のバイクを整備するときに良い工具でイジるという満足感等を得る為かもしれません
実際に買って使用してみると砂だろうがネプだろうが普通に使うし傷が付いても仕方がない
自分の購入出来る範囲で工具も買って自由に使えば良い事だろうけど
オイラは自分の価値観の中で満足出来るもがネプロス及び今所有している数々の工具だったと言うことです
>>99
ネプロスは１９９５年に発売されたので
発売されてから１１年目になります
オイラは発売されてすぐに買ったので
１０年は確実に経ってます
確かに砂やネプを買うつもりになれば半額以下で買える一般工具で
十分なのだがバイクと同じで趣味として所有満足感を考えれば良いものやブランドが欲しくなるもの
だけど>>108の言うように自慢する為に買っているのではありません
自分のバイクを整備するときに良い工具でイジるという満足感等を得る為かもしれません
実際に買って使用してみると砂だろうがネプだろうが普通に使うし傷が付いても仕方がない
自分の購入出来る範囲で工具も買って自由に使えば良い事だろうけど
オイラは自分の価値観の中で満足出来るもがネプロス及び今所有している数々の工具だったと言うことです
使えりゃ何でもいいというのは趣味とは言わないね。
ただの作業者だね、楽しめてるのかな？
趣味なら機材にも拘るのが当たり前だし、工具についても同じ事だと俺は思う。
ただの作業者だね、楽しめてるのかな？
趣味なら機材にも拘るのが当たり前だし、工具についても同じ事だと俺は思う。
漏れはバイクに乗って楽しむのが趣味であって
整備はオマケだよ
理解度やコストの面ではすごく役に立ってるがナ
例えばスキーが趣味なら
移動手段は新幹線でも軽1BOXでも良いわけよ
1千万するキャンピングカーで行く義務はない
整備はオマケだよ
理解度やコストの面ではすごく役に立ってるがナ
例えばスキーが趣味なら
移動手段は新幹線でも軽1BOXでも良いわけよ
1千万するキャンピングカーで行く義務はない
113 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 09:43:17 ID:8FOvcc6o
砂のラチェットハンドルか、、、
ちょうど特殊なレンチを買おうと思ってたら
いいタイミングでバンサービスが来て、そのレンチ持っていたんで買った。
なんとなく勢いでラチェットハンドルも買っちまったんだが
結局数えるくらいしか使ってない。（元々ラチェット自体あまり使わん人なんで）
小さなトップチェストの中で死蔵されてる。（小傷つけながら）
さて、どうしたもんか、、、
ちょうど特殊なレンチを買おうと思ってたら
いいタイミングでバンサービスが来て、そのレンチ持っていたんで買った。
なんとなく勢いでラチェットハンドルも買っちまったんだが
結局数えるくらいしか使ってない。（元々ラチェット自体あまり使わん人なんで）
小さなトップチェストの中で死蔵されてる。（小傷つけながら）
さて、どうしたもんか、、、
オレなんか、コタツでネプロス空拭きしながら楽しい酒が飲めるぞ。
ドカなんて自慢するために買うもんだって言ってるのと同じじゃないの。
一般人にしてみりゃあ、高価なんだけど、その価値が判る人にはお買い得なんだろうし。
バイクが楽しければ車種にこだわらない奴もいるし、趣味だからこそブランドにこだわりたいって人もいるわけで、どちらも正しいんだから非難すること自体おかしいでしょ。
一般人にしてみりゃあ、高価なんだけど、その価値が判る人にはお買い得なんだろうし。
バイクが楽しければ車種にこだわらない奴もいるし、趣味だからこそブランドにこだわりたいって人もいるわけで、どちらも正しいんだから非難すること自体おかしいでしょ。
工具集めを趣味にしているんじゃなくて、
整備そのものを趣味にしているからだろ。
その過程でコレじゃなきゃ、っていうのが出てくるのは当然ありうる。
何でもかんでも高い工具、ってのはただの盆栽だわな。
整備そのものを趣味にしているからだろ。
その過程でコレじゃなきゃ、っていうのが出てくるのは当然ありうる。
何でもかんでも高い工具、ってのはただの盆栽だわな。
俺は・・・
・元々機械いじりが嫌いではないが素人
・バイク屋でパーツを買うと高くつくし、
・工賃も馬鹿にならないので自分で取り付けたい
・で、安物工具では作業上問題が多い
ということで、ある程度工具には金をかけることを選んだ。
自分の手に負えない作業と「工具買い足し＞工賃」の
場合はさすがにバイク屋に持っていくな。
・元々機械いじりが嫌いではないが素人
・バイク屋でパーツを買うと高くつくし、
・工賃も馬鹿にならないので自分で取り付けたい
・で、安物工具では作業上問題が多い
ということで、ある程度工具には金をかけることを選んだ。
自分の手に負えない作業と「工具買い足し＞工賃」の
場合はさすがにバイク屋に持っていくな。
漏れは趣味だからこそ減価償却的な事は考えん。
｢こんなの後何回使うんだよ！？」って物も、買える範囲内なら買ってる。
だってやってみたいんだもの。
ベアリングの交換とかチェーンの交換とかタイヤの交換とかさ。
こんな物、バイクを2台しか所有してない、レースもやってない俺にとっては
何年間に一度くらいしか出番が無い宝の持ち腐れだけど
やっぱり買っちゃう。
自分でやってみたいから。これだけ。
｢こんなの後何回使うんだよ！？」って物も、買える範囲内なら買ってる。
だってやってみたいんだもの。
ベアリングの交換とかチェーンの交換とかタイヤの交換とかさ。
こんな物、バイクを2台しか所有してない、レースもやってない俺にとっては
何年間に一度くらいしか出番が無い宝の持ち腐れだけど
やっぱり買っちゃう。
自分でやってみたいから。これだけ。
>だってやってみたいんだもの。
コレ名言。
コレ名言。
迷言だろ。つか、馬鹿っぽい。
>>122
道楽ってのはそういうもんだ。家族にすら理解されない趣味人のなんと多い事か…
道楽ってのはそういうもんだ。家族にすら理解されない趣味人のなんと多い事か…
>>120
ほぼ俺と同じ脳だなｗ
バイクに乗りだしてから２０年近くになるが、自分で簡単なメンテをしようとおもて
工具を揃えようとこのスレに来たのが、大体１年半くらい前。
あれ？３００万近く工具に吸われてるぞ！・・とおもたのが１ヶ月まえorz
ほぼ俺と同じ脳だなｗ
バイクに乗りだしてから２０年近くになるが、自分で簡単なメンテをしようとおもて
工具を揃えようとこのスレに来たのが、大体１年半くらい前。
あれ？３００万近く工具に吸われてるぞ！・・とおもたのが１ヶ月まえorz
125 ：87：2006/01/20(金) 20:06:06 ID:f34KmBbO
単なる個人の主張に過ぎないと思うのだが
やっぱり整備が趣味の香具師と
必要だから整備をしてる香具師とは
考え方に差があるわけよ。
俺の場合は後者。
金が無いからバイク屋に頼みたくないってのがスタートで
チェーンのカシメ工具とかビード落としとか採算が合わない
工具も所有しているのはレースに整備を間に合わせるためには
自分でやるしかないって状況が多かったから。
必要だから整備をしてる香具師とは
考え方に差があるわけよ。
俺の場合は後者。
金が無いからバイク屋に頼みたくないってのがスタートで
チェーンのカシメ工具とかビード落としとか採算が合わない
工具も所有しているのはレースに整備を間に合わせるためには
自分でやるしかないって状況が多かったから。
工具も趣味の人もいれば、工具は趣味でない人もいるんだから
ひとそれぞれ。楽しくやればいいじゃん、価値観の押し付け合いはみっともないよ。
ひとそれぞれ。楽しくやればいいじゃん、価値観の押し付け合いはみっともないよ。
>>6の第二項を肯定しつつ自分の意見を書き込んだつもりだったが、
酒のせいか煽りくさくなってしまった。スマソ。
酒のせいか煽りくさくなってしまった。スマソ。
誰も価値観押し付けちゃいないだろ
ふーんぐらいでスルーしとけって
ところで今日ドリブンかえようとして奮戦したんだが
ボルトがびくともしません_|￣|○
とりあえず５５６吹いて放置してあるんだけど
皆はあれどうやってはずしてんの？
ふーんぐらいでスルーしとけって
ところで今日ドリブンかえようとして奮戦したんだが
ボルトがびくともしません_|￣|○
とりあえず５５６吹いて放置してあるんだけど
皆はあれどうやってはずしてんの？
即レスサンクスです
なるほどやっぱり硬いものなんですね
明日再チャレンジしてダメだったら長めのスピンナ買いに行こう。。。
なるほどやっぱり硬いものなんですね
明日再チャレンジしてダメだったら長めのスピンナ買いに行こう。。。
133 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 22:28:29 ID:jKPuQE75
スピンナ高いからおいらは
1/2sqのＬ字ハンドル
1/2sqのＬ字ハンドル
どっかのサイトで
対破壊トルク強度 ソケット+スピンナハンドル ＞ メガネレンチ ＞ スパナ
ってあったんだけど、一番強いのってメガネじゃないの？
対破壊トルク強度 ソケット+スピンナハンドル ＞ メガネレンチ ＞ スパナ
ってあったんだけど、一番強いのってメガネじゃないの？
車種わからないけど、ナット側に力入れないと外れないよ
ボルト側は押さえるだけで、ストレートのメガネでウリャっと（オフセットあると入らない）
どうしてもっていうなら、ブレーキディスク外して反対側からインパクトレンチ
ボルト側は押さえるだけで、ストレートのメガネでウリャっと（オフセットあると入らない）
どうしてもっていうなら、ブレーキディスク外して反対側からインパクトレンチ
インパクトというとガサラ
137 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/01/21(土) 15:51:55 ID:aCffwoAy
>>130氏
俺も>>135氏と同意見ですね。必ず裏側のナットを回して外しましょう。
表側のHEXや六角ボルトを回して緩めようとするとナメる可能性大です。
>>135氏
確かに一番強いと思われるのはメガネでしょう。しかし，スピンナを
比較の対象に入れるのはおかしいかも。ハンドル類はそのSqドライブに
付けられる最大サイズソケット以上の強度があるからです。
13mmサイズを例に出すと，破壊ではなく最小試験トルクですが，JISでは
強力級スパナが84Nm,メガネが118Nm，3/8Sqソケットが141Nmに耐えられ
なければならないことになってます。
俺も>>135氏と同意見ですね。必ず裏側のナットを回して外しましょう。
表側のHEXや六角ボルトを回して緩めようとするとナメる可能性大です。
>>135氏
確かに一番強いと思われるのはメガネでしょう。しかし，スピンナを
比較の対象に入れるのはおかしいかも。ハンドル類はそのSqドライブに
付けられる最大サイズソケット以上の強度があるからです。
13mmサイズを例に出すと，破壊ではなく最小試験トルクですが，JISでは
強力級スパナが84Nm,メガネが118Nm，3/8Sqソケットが141Nmに耐えられ
なければならないことになってます。
>>135-137
アクセルシャフトのナットのことじゃなくて、
ドリブンスプロケのネジの事じゃないの？
アクスルシャフトは反対側をちゃんと押さえれば
車載工具程度で外れるはず。車種によるのか？
でもスプロケをとめて有るネジはネジ止め剤でも塗ってあるのか
棒レンチ程度で外すのは大変だった覚えがある。
六角穴付きのネジを舐めそうになったのはアレぐらいしか記憶に無い。
アクセルシャフトのナットのことじゃなくて、
ドリブンスプロケのネジの事じゃないの？
アクスルシャフトは反対側をちゃんと押さえれば
車載工具程度で外れるはず。車種によるのか？
でもスプロケをとめて有るネジはネジ止め剤でも塗ってあるのか
棒レンチ程度で外すのは大変だった覚えがある。
六角穴付きのネジを舐めそうになったのはアレぐらいしか記憶に無い。
139 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/01/21(土) 16:46:38 ID:aCffwoAy
>>138氏
俺はスプロケの事として書いてますよ。
>棒レンチ程度で外すのは大変だった覚えがある
そういう状況が多いので裏側のネットを回して外しましょうって書きました。
>>135氏が書いている事もオフセットのメガネは入らないとあるから
アクスルシャフトのことじゃないと思いますが…。
俺はスプロケの事として書いてますよ。
>棒レンチ程度で外すのは大変だった覚えがある
そういう状況が多いので裏側のネットを回して外しましょうって書きました。
>>135氏が書いている事もオフセットのメガネは入らないとあるから
アクスルシャフトのことじゃないと思いますが…。
ああ、なるほど。
俺が苦労したときは裏ナットが無かったんで。
気づかなかっただけかも試練が。
（CB1000SF）
今所有しているバイクは裏ナット式になっている、確かに。（DR-Z）
俺が苦労したときは裏ナットが無かったんで。
気づかなかっただけかも試練が。
（CB1000SF）
今所有しているバイクは裏ナット式になっている、確かに。（DR-Z）
ドリブンスプロケのナットですよ
普通はセルフロックナットかと
ドライブ側にツメで緩み止めのタイプもあるかな？
車種によって違うので、なんともいえませんが
セルフロックとはいえ整備後にしばらく走ったら、チェックしておきましょう
緩んでるとハブを破壊します
普通はセルフロックナットかと
ドライブ側にツメで緩み止めのタイプもあるかな？
車種によって違うので、なんともいえませんが
セルフロックとはいえ整備後にしばらく走ったら、チェックしておきましょう
緩んでるとハブを破壊します
130です、こんばんは
今朝雪の中再チャレンジしたら
556が効いたのか、「ぐっぐっにゅる」ってメガネで回ってくれました
今レスみて確認してきたのですが
うちのバイクはドリブンの裏側はナットになっていないような （ゼファ７５０
サービスマニュアルが実家にあるので
今度確認してみます
レスくれた皆さんどうもありが㌧
今朝雪の中再チャレンジしたら
556が効いたのか、「ぐっぐっにゅる」ってメガネで回ってくれました
今レスみて確認してきたのですが
うちのバイクはドリブンの裏側はナットになっていないような （ゼファ７５０
サービスマニュアルが実家にあるので
今度確認してみます
レスくれた皆さんどうもありが㌧
Hexの鬼門はHonda＝Nissinのブレーキキャリパーのパッドピン
あとはヤマハの一部エンジンか
せめてトルクスにしてくれれば、舐めにくいのに
大昔のヤマハの＋ネジのエンジンは勘弁してほしい
削ってヘリサート打つにも厚みないし
あとはヤマハの一部エンジンか
せめてトルクスにしてくれれば、舐めにくいのに
大昔のヤマハの＋ネジのエンジンは勘弁してほしい
削ってヘリサート打つにも厚みないし
スナップオンのトルクレンチをもらったんですが、かなり古そうです。
ロゴで何年ぐらい前の製品か判りますでしょうか？
http://bbs.avi.jp/photo.php?kid=61397&wid=28432825
ロゴで何年ぐらい前の製品か判りますでしょうか？
http://bbs.avi.jp/photo.php?kid=61397&wid=28432825
>>144
刻印で製造年が分かるらし、どこかにそんなページがあったけど忘れちゃった
刻印で製造年が分かるらし、どこかにそんなページがあったけど忘れちゃった
>>138
135の言うようにストレートのメガネじゃないと入らないって辺りでどのネジか
推察しないといかんぞよ。
モレもCB1000SF乗ってるがたしかにナットないね。
ニッシンのパッドピンのHEX穴でキャリパー自体をオシャカにしちゃう人結構多いみたいね。
固着する前にグリスアップしとけばと思うんだけど。
それとあれは位置決め＆脱落防止の為のピンであって
別に制動力があのピンに掛かるわけでもなく、さらには
あのピンネジにほかの何かを締結する役目は全くなくしかもピンキャップという
ロックナットの役目を果たす蓋が存在するので締付けトルク自体それほど
高くなくて済むのよね。それを考えずに組上げ時にかなりなトルクで締付けてる人を
結構見かけるよ。
135の言うようにストレートのメガネじゃないと入らないって辺りでどのネジか
推察しないといかんぞよ。
モレもCB1000SF乗ってるがたしかにナットないね。
ニッシンのパッドピンのHEX穴でキャリパー自体をオシャカにしちゃう人結構多いみたいね。
固着する前にグリスアップしとけばと思うんだけど。
それとあれは位置決め＆脱落防止の為のピンであって
別に制動力があのピンに掛かるわけでもなく、さらには
あのピンネジにほかの何かを締結する役目は全くなくしかもピンキャップという
ロックナットの役目を果たす蓋が存在するので締付けトルク自体それほど
高くなくて済むのよね。それを考えずに組上げ時にかなりなトルクで締付けてる人を
結構見かけるよ。
147 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 12:51:13 ID:nIuxlAVv
148 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/01/22(日) 15:14:39 ID:XSh8EWtB
>>144氏
トルクメーターに付いているスナポンのロゴはどの年代も同じ？なので
判別の目安にはなりません。また，外注品なのでイヤーマークも付いて
いないです。確か，赤メーターは1970年代のはず。その他，製造年は
特定出来ないが，判別の目安になる？資料を作りましたので参考にどうぞ。
ttp://naha.cool.ne.jp/vespapk/torqmeter.html
トルクメーターに付いているスナポンのロゴはどの年代も同じ？なので
判別の目安にはなりません。また，外注品なのでイヤーマークも付いて
いないです。確か，赤メーターは1970年代のはず。その他，製造年は
特定出来ないが，判別の目安になる？資料を作りましたので参考にどうぞ。
ttp://naha.cool.ne.jp/vespapk/torqmeter.html
>>146
ニッシンのパッドピンでなくピンキャップが中古購入時に固着してるケースを3回体験した（全て違う店で購入）
キャップのほうもトルクかけすぎの人は多いのではないかと思う
私は社外品のピンに変えるのでそれはすぐ捨ててしまうのですがね
ニッシンのパッドピンでなくピンキャップが中古購入時に固着してるケースを3回体験した（全て違う店で購入）
キャップのほうもトルクかけすぎの人は多いのではないかと思う
私は社外品のピンに変えるのでそれはすぐ捨ててしまうのですがね
輸入工具ヲタク 様
製造年についての疑問がレスを頂いた事によって氷解しました。ありがとうございました。
製造年についての疑問がレスを頂いた事によって氷解しました。ありがとうございました。
輸入工具ヲタク氏！お薦めのESエアー式バイクリフト450kgEC-450BL(税込48,090円)
欲しいんだけど、足踏みは大変ですか？総重量150キロと400キロのバイクに
乗っているんだけど、400キロはさすがに辛いのかな？とか思って。
ホムセンで1万円くらいの安いコンプレッサー買うつもりだが、足踏みでもＯＫなら買いません。
欲しいんだけど、足踏みは大変ですか？総重量150キロと400キロのバイクに
乗っているんだけど、400キロはさすがに辛いのかな？とか思って。
ホムセンで1万円くらいの安いコンプレッサー買うつもりだが、足踏みでもＯＫなら買いません。
152 ：メカオンチ：2006/01/23(月) 19:16:04 ID:rZYJ3JHT
ども、報告です
あれからイロイロ考えて
ヤフオクでＫＴＣのＳＥＴ「sk3666x」を４マソ（送込）で買いました。
あれからイロイロ考えて
ヤフオクでＫＴＣのＳＥＴ「sk3666x」を４マソ（送込）で買いました。
153 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/01/23(月) 22:24:47 ID:d4eeOM6X
>>150 144氏
どういたしまして。ところで，ハンドルはパイプを切り落としたような
形状でしたか？もしそうならば間違いなく？1970年代の物だと思います。
>>151氏
400Kgか…！俺も200Kgくらいまでのバイクしか載せたことがなくて，正直
言って俺もそこまで重い物は載せた事がないです。ちなみに車種は何ですか？
とりあえず200Kgくらい迄なら足踏みでも問題はないです。ただし，足踏み
の重さは俺の個人的な感覚なので>>144氏の想像している重さと相違がある
かもしれません。今まで足踏みのリフトを踏んだことがありますか？
とりあえず，足踏みでやってみて重いと思ったらコンプレッサーを買えば
いいのではと思います。
どういたしまして。ところで，ハンドルはパイプを切り落としたような
形状でしたか？もしそうならば間違いなく？1970年代の物だと思います。
>>151氏
400Kgか…！俺も200Kgくらいまでのバイクしか載せたことがなくて，正直
言って俺もそこまで重い物は載せた事がないです。ちなみに車種は何ですか？
とりあえず200Kgくらい迄なら足踏みでも問題はないです。ただし，足踏み
の重さは俺の個人的な感覚なので>>144氏の想像している重さと相違がある
かもしれません。今まで足踏みのリフトを踏んだことがありますか？
とりあえず，足踏みでやってみて重いと思ったらコンプレッサーを買えば
いいのではと思います。
>>153
400kgのバイクはＢＭＷ・Ｋ１２００ＬＴです。
体重１００kgオーバーなので力持ちですが、うんざりするくらい重ければ
コンプレッサー購入を考えています。足踏み式は経験無いです。バイクリフトを
個人的に持っている友人もいませんので試す事ができません。
とりあえず5万円で購入してみます。
400kgのバイクはＢＭＷ・Ｋ１２００ＬＴです。
体重１００kgオーバーなので力持ちですが、うんざりするくらい重ければ
コンプレッサー購入を考えています。足踏み式は経験無いです。バイクリフトを
個人的に持っている友人もいませんので試す事ができません。
とりあえず5万円で購入してみます。
155 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 01:10:48 ID:MmjwrSR/
突然の質問ですいません。
先日、東日のトルクレンチを購入したのですが、
差し込み角9.5mm、使用範囲１０～７０Nmで18,800円だったんですが、
最初はKTCはちょっと手が出なく、妥協してコレを購入したのですが、
ヤフオクを覗くと1万円以下できる物もたくさんありますよね？
もちろん長い目で見ればそれらはNGかもしれないですけど、
東日の場合はどうなんでしょうか？
先日、東日のトルクレンチを購入したのですが、
差し込み角9.5mm、使用範囲１０～７０Nmで18,800円だったんですが、
最初はKTCはちょっと手が出なく、妥協してコレを購入したのですが、
ヤフオクを覗くと1万円以下できる物もたくさんありますよね？
もちろん長い目で見ればそれらはNGかもしれないですけど、
東日の場合はどうなんでしょうか？
トルクレンチにかんしては
まともなメーカー＝校正できる
ショボイメーカー＝校正できない
ってのが最大の違い
使いやすさとかは個人的好みによる
が、実際のところ、素人が使う範囲では錆びさせなきゃ狂うもんじゃない
まともなメーカー＝校正できる
ショボイメーカー＝校正できない
ってのが最大の違い
使いやすさとかは個人的好みによる
が、実際のところ、素人が使う範囲では錆びさせなきゃ狂うもんじゃない
妥協して東日だったら、そりゃあなた。
じゅーぶんですよ。Goodですよ。
じゅーぶんですよ。Goodですよ。
158 ：１５５：2006/01/25(水) 03:42:06 ID:MmjwrSR/
レスどうもです。
どうも品質は全く問題ないみたいですね。
ちょっと奮発したけど安心しました。
ありがとうございました。
どうも品質は全く問題ないみたいですね。
ちょっと奮発したけど安心しました。
ありがとうございました。
今日ホムセンでコンビレンチのセット398円を買ったんだけどさ、
よく見たらメガネ側がスナップオンみたいに丸くなってた。
びっくり。
よく見たらメガネ側がスナップオンみたいに丸くなってた。
びっくり。
バイクを弄り倒したくて工具を買い集めたが、
工具集めの方に夢中になってバイクは弄り倒す資金不足で
メンテしているだけになっている･･･orz
正に本末転倒ｗ
工具集めの方に夢中になってバイクは弄り倒す資金不足で
メンテしているだけになっている･･･orz
正に本末転倒ｗ
ちなみにバイク代より工具代の方が遥かに高い。
盆栽恐るべしｗ
盆栽恐るべしｗ
KTCのコンビネーションレンチを買いました。
今までは超安物を使っていたので、使用後もほったらかしにしてんですが、
使用後はやはり布等でフキフキしといたほうがいいのでしょうか？
今までは超安物を使っていたので、使用後もほったらかしにしてんですが、
使用後はやはり布等でフキフキしといたほうがいいのでしょうか？
高級品とホムセンのワゴンにある安物との違いがわからん。
ちょっと仕上げが雑なだけやん。
モンキレンチとかはガタがあったりすること多いけど、スパナとかなら問題ない。
ちょっと仕上げが雑なだけやん。
モンキレンチとかはガタがあったりすること多いけど、スパナとかなら問題ない。
166 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 09:10:07 ID:FG/sjPIG
問題無いうちは安物で十分ですよ 10年後にお待ちぃしております
スパナは20年前のTOPしか持ってないけど････
スパナは20年前のTOPしか持ってないけど････
アマチュアなら安物でも一生モノだよ。
プロが毎日使い倒すとして、駄目になったら買い替えるとしても、
トータルではるかに安いんじゃない？
あまりに仕上げが酷かったり、やけに薄かったり短かったりってのを避ければ
まず問題ない。
プロが毎日使い倒すとして、駄目になったら買い替えるとしても、
トータルではるかに安いんじゃない？
あまりに仕上げが酷かったり、やけに薄かったり短かったりってのを避ければ
まず問題ない。
安物でも十分使えるって言っちゃうと
ブランド厨さん達がツマらなくなちゃうよ～
彼等の蘊蓄に意味が無いよーな感じになちゃう
ブランド厨さん達がツマらなくなちゃうよ～
彼等の蘊蓄に意味が無いよーな感じになちゃう
自分も安物のは一通りあるのに、これから買っていく工具のために
壁に釘打ち込んでしまってるなぁ。。
とりあえず1本吊して微笑んでる。
壁に釘打ち込んでしまってるなぁ。。
とりあえず1本吊して微笑んでる。
前にも書いたけど、メガネを例に出すと
安物・・・ボルトの頭にキズが入る
KTC・・・普通に使ってる分にはキズ入らない
バイク屋で作業した後ってボルトの頭がきれいだと
思ってたんだけど、こういうところがきちんとした工具と
安物との違いだと実感した。
中には安物でも当たりがあると思うけど、さすがに
そんなもんを探して回るほど余力はないし。
安物・・・ボルトの頭にキズが入る
KTC・・・普通に使ってる分にはキズ入らない
バイク屋で作業した後ってボルトの頭がきれいだと
思ってたんだけど、こういうところがきちんとした工具と
安物との違いだと実感した。
中には安物でも当たりがあると思うけど、さすがに
そんなもんを探して回るほど余力はないし。
どこまでを安物と呼ぶかによるけど、
高級品ー普通品（並品、普及品）ー安物 に分けると、やっぱり安物は材質、精度、仕上げなどが劣るよ。
微妙にサイズが合わなかったり、すぐに割れたり、曲がったり。
先端がなめる、バリが出てる、巣が入ってる、メッキにムラがある 等々。
使える、って言ってるのは普通品でしょ。
確かにブランド品と比べると値段は1/20以下だったりするけどね。
高級品ー普通品（並品、普及品）ー安物 に分けると、やっぱり安物は材質、精度、仕上げなどが劣るよ。
微妙にサイズが合わなかったり、すぐに割れたり、曲がったり。
先端がなめる、バリが出てる、巣が入ってる、メッキにムラがある 等々。
使える、って言ってるのは普通品でしょ。
確かにブランド品と比べると値段は1/20以下だったりするけどね。
>>166
IDが工作員っぽくてﾜﾛﾀ…
IDが工作員っぽくてﾜﾛﾀ…
普通に国産普及品でOK＜工具
高級工具の前に、特殊工具揃えるのと、溶接機、エア/電動ツール、ボール盤などを揃える
特工が無いとなんともならんことも多いし
高級工具の前に、特殊工具揃えるのと、溶接機、エア/電動ツール、ボール盤などを揃える
特工が無いとなんともならんことも多いし
サンメカでメンテぐらいしかしないなら、全部スナップオンで揃えても大して金も掛からんよｗ
175 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 13:56:18 ID:Jf6JI+uw
>>174
金持ちはいいな、ｳﾗﾔﾏｼｰ
金持ちはいいな、ｳﾗﾔﾏｼｰ
オレもソッチ派だな
同じ金をかけるなら有意義に使いたい
工具を眺める趣味はないし
同じ金をかけるなら有意義に使いたい
工具を眺める趣味はないし
おお、普及レベルの道具一式あるのにも関わらず
ネプのソケットセット欲しくなって仕方なかった気持ちが吹っ飛んだよ。
ありがとうおまえら。
ネプのソケットセット欲しくなって仕方なかった気持ちが吹っ飛んだよ。
ありがとうおまえら。
何か自演っぽいレスが続くなぁｗ
作業その物は、ホムセン物で十分なんだけど、持った時の
握り心地は高級工具が良いですね。
良い工具もっていても、ボルトを弛めるのに「手近にメガネが
無いからプライヤーで弛めた」なんてやってると、そこらじゅう
傷だらけに成るしね。
握り心地は高級工具が良いですね。
良い工具もっていても、ボルトを弛めるのに「手近にメガネが
無いからプライヤーで弛めた」なんてやってると、そこらじゅう
傷だらけに成るしね。
金持ちvs貧乏人？
いやオレはスナップオンも持ってるしハゼットも使うし
ブランドにあこがれが有って買ったわけだけど使うにしたがって
本当にイイものなのか？と思えてきた
愛着はあるけどそれは並の値段の工具も変わりなし
ブランドにあこがれが有って買ったわけだけど使うにしたがって
本当にイイものなのか？と思えてきた
愛着はあるけどそれは並の値段の工具も変わりなし
高級工具の話題が多いのでここらで安物工具のネタを・・・
自分はオフ海苔なので車載工具には結構拘りを持ってます。（実用性、携帯性、経済性）
ドライバーはベッセルの２番（＋）、スパナはアサヒの薄いタイプ（ミラー等ダブルナットはコレでなきゃね。ハゼット、砂は高いし・・）
モンキーはエビのショートで、コレは２４㎜まで開くので３XPのリアアクスルもOK!ツーリングのときは仲間用にトップの２００ミリのスピードレンチも持ってきます。
六角だけはちょっと高価ですがミトロイのロング５本組み（2.5,3,4,5,6)で、チョイスの理由は実はホルダーが欲しかっただけｗ。
プライヤーはIPSの135ミリです。殆どがホームセンターで揃って安価、純正車載工具より信頼できると言う点でお勧めです。
もちろんこれらのセットで現場（ツーリング先）で作業出来る様に自宅用一軍工具で締め付けすぎないようには気を使ってます。
ブランド工具も大好きで今までウン百万使ったか分かりませんが、出先で頼りの綱である車載工具ほど、安物でも愛せる工具は無いと自分は思うんですが皆さんはいかがですか？
自分はオフ海苔なので車載工具には結構拘りを持ってます。（実用性、携帯性、経済性）
ドライバーはベッセルの２番（＋）、スパナはアサヒの薄いタイプ（ミラー等ダブルナットはコレでなきゃね。ハゼット、砂は高いし・・）
モンキーはエビのショートで、コレは２４㎜まで開くので３XPのリアアクスルもOK!ツーリングのときは仲間用にトップの２００ミリのスピードレンチも持ってきます。
六角だけはちょっと高価ですがミトロイのロング５本組み（2.5,3,4,5,6)で、チョイスの理由は実はホルダーが欲しかっただけｗ。
プライヤーはIPSの135ミリです。殆どがホームセンターで揃って安価、純正車載工具より信頼できると言う点でお勧めです。
もちろんこれらのセットで現場（ツーリング先）で作業出来る様に自宅用一軍工具で締め付けすぎないようには気を使ってます。
ブランド工具も大好きで今までウン百万使ったか分かりませんが、出先で頼りの綱である車載工具ほど、安物でも愛せる工具は無いと自分は思うんですが皆さんはいかがですか？
184 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 20:34:59 ID:FG/sjPIG
>出先で頼りの綱である車載工具ほど、安物でも愛せる工具は無いと自分は思うんですが
訳
たとえ安物で揃えても
出先で頼りになる車載工具セットほど
頼りになるモノはない
訳
たとえ安物で揃えても
出先で頼りになる車載工具セットほど
頼りになるモノはない
修正 訳
たとえ安物で揃えても
出先で頼りになる車載工具セットほど
愛せるモノはないと思います
皆さんはいかがですか？
たとえ安物で揃えても
出先で頼りになる車載工具セットほど
愛せるモノはないと思います
皆さんはいかがですか？
（意訳）値段に関係なく大事な時に役立つアニキが一番だぜイヤァッホゥゥー！
188 ：184：2006/01/26(木) 22:22:15 ID:FG/sjPIG
なるほどオレもそう思う
使いやすければ一軍工具よりマシな物も車載工具にしています
使いやすければ一軍工具よりマシな物も車載工具にしています
189 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 22:35:42 ID:tt20xv/3
FGは砂日本が価格下がったの知らんのか？ 定価が高い！
工具なんて値段が高いとか安いとかで良し悪しを決める物じゃなくて、
自分が使いやすいと思った工具が一番じゃないかと思う。
それに工具は消耗品だし、無駄に高い物を買うのも考え物だね。
安物工具についても同じようなことが言えるけど、値段だけで判断するのは
何か違うと思うよ。
自分が使いやすいと思った工具が一番じゃないかと思う。
それに工具は消耗品だし、無駄に高い物を買うのも考え物だね。
安物工具についても同じようなことが言えるけど、値段だけで判断するのは
何か違うと思うよ。
KTCだったかなぁ ひん曲がったレンチとか国産車に良く合ってるなぁってのがあった
そういうの見てると必ずしも<高い>とか<舶来>が一様に「良い」って言うわけでは無いと思うんだな。
同じで値段が安くても「ここにはこれ！」って使いやすいのが最強ではないかと。
※眺めたいだけってのは分からんが、きっと基準また別なんだろうけど。
そういうの見てると必ずしも<高い>とか<舶来>が一様に「良い」って言うわけでは無いと思うんだな。
同じで値段が安くても「ここにはこれ！」って使いやすいのが最強ではないかと。
※眺めたいだけってのは分からんが、きっと基準また別なんだろうけど。
ネプロスが車載工具のバイクがあるらしい
ホンダのGOLDWINGだったかな。
ヤフオクで見たことある気がする。
ヤフオクで見たことある気がする。
183氏の工具は国産普通品であって安物工具ではないと思う。
新潟や兵庫で作られた物はKTCより多少安いが普通品と認識している。
ホムセン工具とは棚の最下段やエンドに山積みになっている物ジャマイカ？
皆はどう線引きしているのだろう？
新潟や兵庫で作られた物はKTCより多少安いが普通品と認識している。
ホムセン工具とは棚の最下段やエンドに山積みになっている物ジャマイカ？
皆はどう線引きしているのだろう？
中の下くらいじゃないか。
KTCは中の中ってかんじ。
KTCは中の中ってかんじ。
俺はスパナ類はホムセンのワゴン品しか持ってない。
それで十二分。
それで十二分。
じゃあ例えばコンビレンチ５本セット９８０円は安物？
３９８円のモンキーや１４８円の＋ドライバーは？
３９８円のモンキーや１４８円の＋ドライバーは？
好きなの使ってろやボケ
JISマークがあるようじゃ安物とは呼べんな
200 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 20:58:17 ID:1dYgz+8l
ネプロスって安物？
皆さんレス有り難う御座いました。
文章が下手ですみません。188,191氏と同じくブランドに拘らず使いやすい物を色々と物色して今現在の常備工具としています。
ワゴンセールの品であっても必ずしも”安かろう、悪かろう”ではないと思います。
例えばプラスの３番。バイクの場合外装を止めるネジによく使われていますがここは大したトルクで締め付けられているわけではありません。
一流工具（？）の場合３番なりの仕事をさせるためにグリップは太く、軸も長い物が多い様です。
一方100均等で売られている物の中には細いグリップで短い物も存在します。
オフツーでは工具以外に荷物も多く、出来るだけ持ち物は軽量コンパクト、最小限にしたいのです。
最低限の作業が出来、荷物の軽量化に貢献できるツールは自分にとって"一流品”です。
人それぞれニーズは異なると思いますが自分にピッタリの工具を探し出す過程も楽しみの一つだと思います。
それがスナップオンだろうがたとえワゴンセールの物であっても・・・
文章が下手ですみません。188,191氏と同じくブランドに拘らず使いやすい物を色々と物色して今現在の常備工具としています。
ワゴンセールの品であっても必ずしも”安かろう、悪かろう”ではないと思います。
例えばプラスの３番。バイクの場合外装を止めるネジによく使われていますがここは大したトルクで締め付けられているわけではありません。
一流工具（？）の場合３番なりの仕事をさせるためにグリップは太く、軸も長い物が多い様です。
一方100均等で売られている物の中には細いグリップで短い物も存在します。
オフツーでは工具以外に荷物も多く、出来るだけ持ち物は軽量コンパクト、最小限にしたいのです。
最低限の作業が出来、荷物の軽量化に貢献できるツールは自分にとって"一流品”です。
人それぞれニーズは異なると思いますが自分にピッタリの工具を探し出す過程も楽しみの一つだと思います。
それがスナップオンだろうがたとえワゴンセールの物であっても・・・
工具も同じ箇所で使うと違いは解るわね！
前に整備専門学校に通ってる奴が学校で買わされたKTCを借りてバイクをいじったが
ボルトが固着のせいか動かない。仕方がないので他の奴の整備工場にいったら、そいつ
が「この砂使ってみな」というので使ってみるとなんじゃこりゃ！？という位クニャっと
回る。なんだろこれ？力の入り具合が全然違うのかしら？？
でも、素人整備の俺はヤフオクのマスグリ１６０PS位のを愛用中！ドライバーはベッセル
のノンスリップで統一してるけどね！！これで十分だし、駄目になったらKTCに替えていけ
ばいいしね。それにしてもバイクを買うと工具が新しく増えていくのはなぜなんだ・・・orz
前に整備専門学校に通ってる奴が学校で買わされたKTCを借りてバイクをいじったが
ボルトが固着のせいか動かない。仕方がないので他の奴の整備工場にいったら、そいつ
が「この砂使ってみな」というので使ってみるとなんじゃこりゃ！？という位クニャっと
回る。なんだろこれ？力の入り具合が全然違うのかしら？？
でも、素人整備の俺はヤフオクのマスグリ１６０PS位のを愛用中！ドライバーはベッセル
のノンスリップで統一してるけどね！！これで十分だし、駄目になったらKTCに替えていけ
ばいいしね。それにしてもバイクを買うと工具が新しく増えていくのはなぜなんだ・・・orz
ドライバーだけは安物はダメだと思うな。
というのはドライバーの粗悪品って本当に粗悪品だから。
セットで298円ぐらいのがそれに該当するのだが、
広ーく、カナーリ普及している。
コレを少々固めのネジに使うとあっという間に舐める。
まぁ、ベッセルのノンスリップぐらいのもの使えばほとんど問題ないと
思うんだけど。
というのはドライバーの粗悪品って本当に粗悪品だから。
セットで298円ぐらいのがそれに該当するのだが、
広ーく、カナーリ普及している。
コレを少々固めのネジに使うとあっという間に舐める。
まぁ、ベッセルのノンスリップぐらいのもの使えばほとんど問題ないと
思うんだけど。
>>183、201
一流工具（倣ってそう呼ぶ）っていうのは、いかに素早く安全に
正確な作業が出来るかを第一に考えて作られている筈だから、携行性
なんていう、それらをスポイルする可能性のある要素なんて端から
考慮されてないでしょ。用途が同じ道具でも使用するレンジで優劣が
出る例は挙げるまでもない。それを同列に論じて比較するのは
ナンセンスでは。
例え使用者に違いが判らなかったとしても、工具の整備対象への
優しさは、まず値段に比例していると思う。それと、スナップオン
に関して言えば、世界のトップレベルと称されるの道具の値段
としては決して高いものではないんじゃないかな。多趣味なら
話は別だが、一度にまとめては無理にしても一通り揃えられない
値段じゃないと思う。まあ、工具なんで少しずつ増やすというの
は不便ではあるけどね。
一流工具（倣ってそう呼ぶ）っていうのは、いかに素早く安全に
正確な作業が出来るかを第一に考えて作られている筈だから、携行性
なんていう、それらをスポイルする可能性のある要素なんて端から
考慮されてないでしょ。用途が同じ道具でも使用するレンジで優劣が
出る例は挙げるまでもない。それを同列に論じて比較するのは
ナンセンスでは。
例え使用者に違いが判らなかったとしても、工具の整備対象への
優しさは、まず値段に比例していると思う。それと、スナップオン
に関して言えば、世界のトップレベルと称されるの道具の値段
としては決して高いものではないんじゃないかな。多趣味なら
話は別だが、一度にまとめては無理にしても一通り揃えられない
値段じゃないと思う。まあ、工具なんで少しずつ増やすというの
は不便ではあるけどね。
ソケットのコマに関してはKoKenでほぼ決まりかと思うんだが・・・
ハンドルは別のモン組み合わせるとして
ハンドルは別のモン組み合わせるとして
>>205
比例しているかはともかく、工具の優劣はどれも
値段相応レベルであって高い工具はやっぱり良いです。
しかし>>173の言う様な事を優先するとどうしても
充分作業は出来るレベルの工具で収まってしまう。
職業的に工具を扱うなら兎も角、趣味レベルで砂やネプを買うのは
多少なりとも盆栽趣味なんだと思うよ。
比例しているかはともかく、工具の優劣はどれも
値段相応レベルであって高い工具はやっぱり良いです。
しかし>>173の言う様な事を優先するとどうしても
充分作業は出来るレベルの工具で収まってしまう。
職業的に工具を扱うなら兎も角、趣味レベルで砂やネプを買うのは
多少なりとも盆栽趣味なんだと思うよ。
>>206
kokenのハンドルも悪くないよ
kokenのハンドルも悪くないよ
>職業的に工具を扱うなら兎も角、趣味レベルで砂やネプを買うのは
>多少なりとも盆栽趣味なんだと思うよ。
否定しません。っていうかそもそも趣味だもの。使う楽しみと
所有する楽しみを味わってます。
>>173的なモノは、他に旋盤、フライス盤も職場で使えるので、
その点恵まれてますね。特殊工具もいくつか職場で作りました。
>多少なりとも盆栽趣味なんだと思うよ。
否定しません。っていうかそもそも趣味だもの。使う楽しみと
所有する楽しみを味わってます。
>>173的なモノは、他に旋盤、フライス盤も職場で使えるので、
その点恵まれてますね。特殊工具もいくつか職場で作りました。
210 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 07:56:44 ID:yJr5oH7o
>>207
趣味レベルで砂やネプを持つのは多少なりとも盆栽なの？
そんなの個人の扱い方の問題であって決めつけることでは
ないのでしょうか？
砂だって使ってこその工具であるし、使わずに眺める奴が
いたっていいと思う
盆栽や工具オタクって揶揄するような人の中には多少ナリとも
ヒガミがはいっているのではないかな？
一般的に工具好き整備好きな輩は車ないしバイクに乗ってるでしょ？
車やバイクに金が掛かるし生活費だってある、また他に趣味を
持っていればそれにも金を使う・・・普通の収入程度では砂など
高価高価な工具に金を掛けることは困難・・・・・
と言うような人たちが「砂は盆栽・・・」などとのたまっても
ある意味説得力は無い、まして工具なんてピンキリあっても
使う用途は同じだし差は現れ難いもの。
「だったら安いものでも良いじゃん」って考え方も出来る。
結局趣味とは自己満足のものだから自分の価値観で経済力に
合わせ好きなもの買えば良い事。
ところで、ネプは盆栽じゃないでしょ？実用工具じゃん。
砂もだけどな。
趣味レベルで砂やネプを持つのは多少なりとも盆栽なの？
そんなの個人の扱い方の問題であって決めつけることでは
ないのでしょうか？
砂だって使ってこその工具であるし、使わずに眺める奴が
いたっていいと思う
盆栽や工具オタクって揶揄するような人の中には多少ナリとも
ヒガミがはいっているのではないかな？
一般的に工具好き整備好きな輩は車ないしバイクに乗ってるでしょ？
車やバイクに金が掛かるし生活費だってある、また他に趣味を
持っていればそれにも金を使う・・・普通の収入程度では砂など
高価高価な工具に金を掛けることは困難・・・・・
と言うような人たちが「砂は盆栽・・・」などとのたまっても
ある意味説得力は無い、まして工具なんてピンキリあっても
使う用途は同じだし差は現れ難いもの。
「だったら安いものでも良いじゃん」って考え方も出来る。
結局趣味とは自己満足のものだから自分の価値観で経済力に
合わせ好きなもの買えば良い事。
ところで、ネプは盆栽じゃないでしょ？実用工具じゃん。
砂もだけどな。
盆栽の自覚があって盆栽している人はいいの。
盆栽趣味自体は俺も本当はやりたいもん。
自覚が無い人の盆栽話が嫌。
高い工具の正当性を主張するような頑なさが。
盆栽趣味自体は俺も本当はやりたいもん。
自覚が無い人の盆栽話が嫌。
高い工具の正当性を主張するような頑なさが。
>>212
うんうん。それってほとんどの趣味に言えるね。
うんうん。それってほとんどの趣味に言えるね。
盆栽ってのは自分ではロクに整備や修理もできないくせに工具に金かける香具師とか
工具の使い方の基本も出来ていないくせに一流工具を買う香具師だと思うな
工具の使い方の基本も出来ていないくせに一流工具を買う香具師だと思うな
あ、ここで言う一流工具ってのはスナップオン、ネプロス、ハゼットなんかの超一流工具の事ね
KTCの21CやKo-kenは品質は一流だけどね
KTCの21CやKo-kenは品質は一流だけどね
悪意って何だよ？
>> それは違うな。ちょっと悪意があるぞ。
>> 盆栽は眺めて楽しむ趣味のことだろ？
バイクでこの言葉が使われる場合、純粋に鉢を育てる盆栽の意味だけではなく、
いわゆる「盆栽先生」を経由した意味合いも持っているからな。
>> 盆栽は眺めて楽しむ趣味のことだろ？
バイクでこの言葉が使われる場合、純粋に鉢を育てる盆栽の意味だけではなく、
いわゆる「盆栽先生」を経由した意味合いも持っているからな。
>>219
逆に初心者ほどいい工具を使った方が失敗は減るんだけどね
だが工具にフォローしてもらうだけじゃなくて少しは勉強しろって言いたい
初心者はKTCも21CやKo-ken、TONEあたりが無難じゃないかな？
ちなみに俺はKTC無印とネプロス、スナップオンが混在
逆に初心者ほどいい工具を使った方が失敗は減るんだけどね
だが工具にフォローしてもらうだけじゃなくて少しは勉強しろって言いたい
初心者はKTCも21CやKo-ken、TONEあたりが無難じゃないかな？
ちなみに俺はKTC無印とネプロス、スナップオンが混在
>>220
KoKenは良いね。1/4は無理してKoKenのサーフェイスを揃えた。
最近8ミリ10ミリ12ミリのソケットとミラー外すための14ミリスパナだけだと気づいた。
そこでスピンナハンドル3本と14ミリのフレアナットレンチを買い足そうかと計画中。
KoKenは良いね。1/4は無理してKoKenのサーフェイスを揃えた。
最近8ミリ10ミリ12ミリのソケットとミラー外すための14ミリスパナだけだと気づいた。
そこでスピンナハンドル3本と14ミリのフレアナットレンチを買い足そうかと計画中。
補足
良く使うのが、が抜けていた。
良く使うのが、が抜けていた。
多分「ウザい」盆栽に出会ったことのある人と無い人の差だと思う。
使わず、使えず、耳年増、(代表として出させてもらうのはスマンが)砂以外認めない
みたいなのがいるんですよ…結構。
使わず、使えず、耳年増、(代表として出させてもらうのはスマンが)砂以外認めない
みたいなのがいるんですよ…結構。
224 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 12:45:58 ID:/nljBBFC
TENGUってゆう工具メーカーしってる方いますか？
225 ：ＦＡ？：2006/01/28(土) 13:37:35 ID:Wii4N2e0
高級品
～～～～～～～～～Ｋ Ｔ Ｃ～～～～～～～～～～～～～～～～～～
安物
～～～～～～～～～Ｋ Ｔ Ｃ～～～～～～～～～～～～～～～～～～
安物
>>225
意味不明過ぎ。KTCしか知らんのか。
意味不明過ぎ。KTCしか知らんのか。
227 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 15:52:24 ID:yJr5oH7o
＞盆栽ってのは自分ではロクに整備や修理もできないくせに工具に金かける香具師とか
＞工具の使い方の基本も出来ていないくせに一流工具を買う香具師だと思うな
趣味のバイクでロクな整備や修理も出来ないって人と
趣味のバイクをキチンと整備出来る人との線引きって何？
それに工具の使い方の基本が出来ないと一流工具を使っちゃいけないのかな？
ひっくり返して言えば結構無茶な使い方をしても一流工具なら
問題なく使えるってことでもあるな。
結局盆栽だろうと無かろうと自分の好きなの買えってことでしょ？
どうも高級工具を貶したり盆栽って言う言葉のなかに僻が入っている
ように聞こえて仕方が無いんだけどな。
＞工具の使い方の基本も出来ていないくせに一流工具を買う香具師だと思うな
趣味のバイクでロクな整備や修理も出来ないって人と
趣味のバイクをキチンと整備出来る人との線引きって何？
それに工具の使い方の基本が出来ないと一流工具を使っちゃいけないのかな？
ひっくり返して言えば結構無茶な使い方をしても一流工具なら
問題なく使えるってことでもあるな。
結局盆栽だろうと無かろうと自分の好きなの買えってことでしょ？
どうも高級工具を貶したり盆栽って言う言葉のなかに僻が入っている
ように聞こえて仕方が無いんだけどな。
もっと単純な「うわーカッコ悪ー」って意識だと思うよ。
高級スポーツカーがうまく車庫入れできなくて何度も切り返してるのを見てるような感じ。
高級スポーツカーがうまく車庫入れできなくて何度も切り返してるのを見てるような感じ。
230 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 16:18:57 ID:yJr5oH7o
でも運転程はっきりと差が出るものでもないし
まして人目に付く事も少ないだろうしね
上手い上手く無いってのは経験値と知識の問題でしょ？
全くセンスの無い人もいるけど、まあ何度も経験すれば誰だって
そこそこ使えるようにはなる、初めは誰でもぎこちないけど
年数経つうちに知らず知らずスラリと使えるようになってるでしょ？
不器用な人はネジを手で締めるだけですぐに分かっちゃうけど
そう言った人以外は経験が物を言うだけです。
まして人目に付く事も少ないだろうしね
上手い上手く無いってのは経験値と知識の問題でしょ？
全くセンスの無い人もいるけど、まあ何度も経験すれば誰だって
そこそこ使えるようにはなる、初めは誰でもぎこちないけど
年数経つうちに知らず知らずスラリと使えるようになってるでしょ？
不器用な人はネジを手で締めるだけですぐに分かっちゃうけど
そう言った人以外は経験が物を言うだけです。
>>227
盆栽さんご本人の登場ですな
盆栽さんご本人の登場ですな
高級工具を持って優越感に浸りたいがためだけに他ﾒｰｶｰなり他人の工具を貶めてるﾔｼは確実にｳｻﾞｲ
このｽﾚにはそういう輩はいないようだけどね
このｽﾚにはそういう輩はいないようだけどね
234 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 19:54:26 ID:yJr5oH7o
>>232
俺は盆栽さんなのかなあ
オイラのメイン工具はネプだけど普通に使ってるからな
使用中はコンクリートのガレージの上に転がしているし
他にBetaやトルクレンチにエアツールも持ってるけれど分け隔てなく使ってる
で、何に使ってるかと言うと通勤用２５０スクーターのメンテ
（ブレーキパッド交換やキャリパーOH、駆動系の交換など）
あとツーリング用のドカのメンテ及びカスタム程度にしか使ってない
レストアやエンジンチューニングまでは自信が無い為にまだ手を出せていないけど
スクーターも２万キロに達しそうなので、そのうちOHかねてバラそうかと
思っている
俺は盆栽さんなのかなあ
オイラのメイン工具はネプだけど普通に使ってるからな
使用中はコンクリートのガレージの上に転がしているし
他にBetaやトルクレンチにエアツールも持ってるけれど分け隔てなく使ってる
で、何に使ってるかと言うと通勤用２５０スクーターのメンテ
（ブレーキパッド交換やキャリパーOH、駆動系の交換など）
あとツーリング用のドカのメンテ及びカスタム程度にしか使ってない
レストアやエンジンチューニングまでは自信が無い為にまだ手を出せていないけど
スクーターも２万キロに達しそうなので、そのうちOHかねてバラそうかと
思っている
235 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 20:11:37 ID:/nljBBFC
オクでMASTERGRIPの165ピースが一万くらいで出てるんだけど芋ですかね？買った人いたら感想聞きたいです
236 ：ＦＡ？：2006/01/28(土) 20:17:20 ID:Wii4N2e0
このスレの新ルール
ＫＴＣを偏差値５０として語るべし
ＫＴＣを偏差値５０として語るべし
うちにはなぜか14－17のコンビレンチが5本もある
メガネは3セットもってる
ストレート、45度オフセット、70度オフセット
使用頻度が高いのはストレートで次が70度
45度はあまり使わない
Ｔレン、ストレート、それで入らなきゃオフセットメガネという選択
ラチェはコマ交換するの面倒であまり使わない
外したコマを適当に置くと、転がってくし
ストレート、45度オフセット、70度オフセット
使用頻度が高いのはストレートで次が70度
45度はあまり使わない
Ｔレン、ストレート、それで入らなきゃオフセットメガネという選択
ラチェはコマ交換するの面倒であまり使わない
外したコマを適当に置くと、転がってくし
>>237
珍しいな？普通コンビレンチってネガネ側とスパナ側って同サイズじゃ？
珍しいな？普通コンビレンチってネガネ側とスパナ側って同サイズじゃ？
240 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 20:46:46 ID:yJr5oH7o
オイラはバイクをメンテする限りでは
ラチェットハンドルをほとんど使わなくなった
ブレーカーバーかTハンドルでほとんど事足りている
ラチェットハンドルをほとんど使わなくなった
ブレーカーバーかTハンドルでほとんど事足りている
>>235
買いましたー！使い勝手はいいですよ～。堅いし今のところは問題ないです・・・が、
多分、１４０PS位は使わないし、コンビネーションのメガネが１５までしかないので
結構ドレンボルトで結構使う１７や１９．２１を買い足さなくてはならないって
のがね～・・・。あ、あと買うときに相手側から言われたのが十分の一位の確率で
ダブりが入ってるのでチェックしてくれって言われたかな？素人整備にはいいですよ！
それにバイクショップ任せの人がみれば、工具量だけでこいつただ者ではない！とおも
われるかも！？
今日、リアのブレーキシュー交換でヤフオクで買った「ハーレーショップで絶賛で数台
うんぬん」のジャッキ使ってスティードを持ち上げたのだが、タイヤを外した瞬間、
土台が曲がってきて倒れやがった！こんなんでハーレーが持ち上がるかーーーー！
鬱だ・・・orz。素人整備の方々はみんなどう持ち上げてるの？
買いましたー！使い勝手はいいですよ～。堅いし今のところは問題ないです・・・が、
多分、１４０PS位は使わないし、コンビネーションのメガネが１５までしかないので
結構ドレンボルトで結構使う１７や１９．２１を買い足さなくてはならないって
のがね～・・・。あ、あと買うときに相手側から言われたのが十分の一位の確率で
ダブりが入ってるのでチェックしてくれって言われたかな？素人整備にはいいですよ！
それにバイクショップ任せの人がみれば、工具量だけでこいつただ者ではない！とおも
われるかも！？
今日、リアのブレーキシュー交換でヤフオクで買った「ハーレーショップで絶賛で数台
うんぬん」のジャッキ使ってスティードを持ち上げたのだが、タイヤを外した瞬間、
土台が曲がってきて倒れやがった！こんなんでハーレーが持ち上がるかーーーー！
鬱だ・・・orz。素人整備の方々はみんなどう持ち上げてるの？
オレなんかはスナップオンを含める高級工具を使ってるうち抱いていた憧れなんかは
段々と薄れてきてやがて失せた
というかレンチなんてドレ使ったってかわらんよ
性能的にずば抜けてすばらしいわけでもなく歴史的価値があるわけでもなく
そんなものを有り難がって眺めるなんてオレには理解できない趣味だね
海外製のレンチは角度、長さが日本製のヤツにはないのがあるから重宝してるの
あるけどね
段々と薄れてきてやがて失せた
というかレンチなんてドレ使ったってかわらんよ
性能的にずば抜けてすばらしいわけでもなく歴史的価値があるわけでもなく
そんなものを有り難がって眺めるなんてオレには理解できない趣味だね
海外製のレンチは角度、長さが日本製のヤツにはないのがあるから重宝してるの
あるけどね
スティードのリヤタイヤ交換・・・・ありゃ大変だわな
自分は天井の鉄骨から緊縛吊りしてやりました（チェーンブロック有るんで）
これならフェンダーも外す必要無し
普通は車用パンタジャッキをフレームかスイングアームにかけて持ち上げらしい
専用のスタンドも出てるらしいが、リヤフェンダーは外さないとならん
メガネはスタビレーだけど、2本割れたな
品質的に特別良いとはおもえん
使いやすいからいいけど
自分は天井の鉄骨から緊縛吊りしてやりました（チェーンブロック有るんで）
これならフェンダーも外す必要無し
普通は車用パンタジャッキをフレームかスイングアームにかけて持ち上げらしい
専用のスタンドも出てるらしいが、リヤフェンダーは外さないとならん
メガネはスタビレーだけど、2本割れたな
品質的に特別良いとはおもえん
使いやすいからいいけど
244 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 23:13:27 ID:yJr5oH7o
MASTERGRIPってヤフオクで１２千円程度で売ってるヤツ？
あれって駄目だろ～？内容みたって無駄の極地だと思うよ。
ハーレー以外のバイクに乗ってるのなら
ドライバーとヘックスとコンビレンチ以外使えないな
インチなんて全く使わないとおもうよ！
一万円も出すのならもっとピンポイントに使う工具だけ厳選して
上手く買えばそこそこ良い工具を手に入れる事ができるよな
だいたい１６５ピースもあるのにコンビレンチが１５ミリまでしか無いなんて
メーカーの資質が問われると思う
買って９割近くが無駄なんて愚の骨頂、安物とか一流とかのレベルでは無い
あれって駄目だろ～？内容みたって無駄の極地だと思うよ。
ハーレー以外のバイクに乗ってるのなら
ドライバーとヘックスとコンビレンチ以外使えないな
インチなんて全く使わないとおもうよ！
一万円も出すのならもっとピンポイントに使う工具だけ厳選して
上手く買えばそこそこ良い工具を手に入れる事ができるよな
だいたい１６５ピースもあるのにコンビレンチが１５ミリまでしか無いなんて
メーカーの資質が問われると思う
買って９割近くが無駄なんて愚の骨頂、安物とか一流とかのレベルでは無い
>>221
ko-kenの１２角使ってるんだけど
サーフェイスってどうすか？
何やらボルトに優しいらしいとのことですが
６角とか１２角と比較インプレｷﾎﾞﾝ
あとTONEのスライドTハンドルって
センターロッキングあるのかな？
持ってる人いたらおせーて
ko-kenの１２角使ってるんだけど
サーフェイスってどうすか？
何やらボルトに優しいらしいとのことですが
６角とか１２角と比較インプレｷﾎﾞﾝ
あとTONEのスライドTハンドルって
センターロッキングあるのかな？
持ってる人いたらおせーて
246 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 23:35:25 ID:/nljBBFC
241244サンクス
値段と赤いTOOLBOXとピース量にはひかれますがやはり165Pも必要ないですよね。インチサイズはまず使わないですからね。
値段と赤いTOOLBOXとピース量にはひかれますがやはり165Pも必要ないですよね。インチサイズはまず使わないですからね。
>>243
メガネが割れるってそんな頻繁にあるのか？
メガネが割れるってそんな頻繁にあるのか？
ko-kenのサーフェイスソケット
>>245
サーフェイス1/4サイズインプレ。
ＫＴＣと比べての話しね。
KTCに比べてコマが小さいので軽い。
しかし工具箱から取り出しにくい。
すなわちハンドルへの付け替えが面倒。
コマごとの専用のハンドルを用意したいと考えているのはこの為。
kokenは1/4のゴムハンドルのスピンナも使い易い。
ナットへの攻撃性はものすごーく低い。全然傷つかない。
工具オタク氏のページによるとネプの方がもっと良いらしいけどね。
それとボルトがピッタリハマるタイプじゃなく、ソケットの中でボルトが遊ぶ感じ。
これ使ってみるとすごく楽。作業性が良い。
ボルトを落とし易いので、落とすと大変な状況では不利だけど、
バイクだとそういう状況ってあまり無いからね。
トータルで言うと慣れた作業をスピーディにこなすには向いているが、
初めて行う作業ではＫＴＣの方が楽だったり。
僕の場合、町乗り仕様のバイクでサーキットに良く行くので
慣れた作業をスピーディに行えるサーフェイスは便利。
サーフェイス1/4サイズインプレ。
ＫＴＣと比べての話しね。
KTCに比べてコマが小さいので軽い。
しかし工具箱から取り出しにくい。
すなわちハンドルへの付け替えが面倒。
コマごとの専用のハンドルを用意したいと考えているのはこの為。
kokenは1/4のゴムハンドルのスピンナも使い易い。
ナットへの攻撃性はものすごーく低い。全然傷つかない。
工具オタク氏のページによるとネプの方がもっと良いらしいけどね。
それとボルトがピッタリハマるタイプじゃなく、ソケットの中でボルトが遊ぶ感じ。
これ使ってみるとすごく楽。作業性が良い。
ボルトを落とし易いので、落とすと大変な状況では不利だけど、
バイクだとそういう状況ってあまり無いからね。
トータルで言うと慣れた作業をスピーディにこなすには向いているが、
初めて行う作業ではＫＴＣの方が楽だったり。
僕の場合、町乗り仕様のバイクでサーキットに良く行くので
慣れた作業をスピーディに行えるサーフェイスは便利。
レンチ系を使うとき、オフセットのズレの分、回転トルクの入力をどう使い手が補正するかで
使い手のスキルが顕れるような気がする。
ホントの素人はオフセットを認識しない。
多少慣れるとディープソケットを好んだりするが
ラチェットのヘッドに左手を支点として添えることを忘れる。
ホントになれると必要のないオフセットは極力排除の方向で
ツールの選択を無意識に行っている。
また、その頃になると選択できるだけの選択肢が工具箱に転がっている。
使い手のスキルが顕れるような気がする。
ホントの素人はオフセットを認識しない。
多少慣れるとディープソケットを好んだりするが
ラチェットのヘッドに左手を支点として添えることを忘れる。
ホントになれると必要のないオフセットは極力排除の方向で
ツールの選択を無意識に行っている。
また、その頃になると選択できるだけの選択肢が工具箱に転がっている。
まあ俺も砂つかってたりするのよ、
とりあえずソケットクリップ＆レールな(W
で、ふたつめの砂買ったのよ、1/2ブレーカーバー（380mm）。
あぁウットリ。
でももう砂買わねーだろうな、高いもん(W
とりあえずソケットクリップ＆レールな(W
で、ふたつめの砂買ったのよ、1/2ブレーカーバー（380mm）。
あぁウットリ。
でももう砂買わねーだろうな、高いもん(W
>>250
おぉ、レスｻﾝｸｽ
インプレ参考になった
ｵﾘは技術がないド素人だから
とにかくバイクを傷めないように整備することに一番気をつかっるんだよね
サーフェイスのボルトに優しいって言葉に強く惹かれてたので
250氏の言葉に背中を押されました
7ヶ組レールを買います(｀･ω･´)ﾉ （貧乏
おぉ、レスｻﾝｸｽ
インプレ参考になった
ｵﾘは技術がないド素人だから
とにかくバイクを傷めないように整備することに一番気をつかっるんだよね
サーフェイスのボルトに優しいって言葉に強く惹かれてたので
250氏の言葉に背中を押されました
7ヶ組レールを買います(｀･ω･´)ﾉ （貧乏
255 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 08:14:52 ID:o2EWQ7UP
>>246
上部が開きで２段引き出しの赤いツールボックスなら
アストロで４０００円で売ってる
マスター具リップ１６５pの価格と品質を考えても割高としか
考えられませんね
なにせ必要なものがほとんど無いってことですから
でしたらツールボックスとコンビレンチ、ヘックスレンチセット
Tハンドルまたはラチェットハンドルとソケット、ドライバー程度が
あればとりあえずは間に合うのではないでしょうか？
その後必要なモノだけ揃えて行けば一度の負担も少なくなる
そうなれば少しでも良いものを揃える事が出来るのではないですか？
マスターなんて買っても１０年後には工具箱以外捨てていると思いますよ
上部が開きで２段引き出しの赤いツールボックスなら
アストロで４０００円で売ってる
マスター具リップ１６５pの価格と品質を考えても割高としか
考えられませんね
なにせ必要なものがほとんど無いってことですから
でしたらツールボックスとコンビレンチ、ヘックスレンチセット
Tハンドルまたはラチェットハンドルとソケット、ドライバー程度が
あればとりあえずは間に合うのではないでしょうか？
その後必要なモノだけ揃えて行けば一度の負担も少なくなる
そうなれば少しでも良いものを揃える事が出来るのではないですか？
マスターなんて買っても１０年後には工具箱以外捨てていると思いますよ
>>255
>マスターなんて買っても１０年後には工具箱以外捨てていると思いますよ
捨てること前提で買ってもいいんでないかい？
とりあえず買っておいて、必要に応じて、ダメなのをリプレースするなり、足らないのを買い足すとして、
ベースとしてはまぁ、いいのでないかい？
ベアリング付きケース４０００円、ラチェットハンドル３本で３０００円、メトリックのソケット３０００円、
内容の足らないコンビレンチ５００円、エクステンションバー４００円、ドライバー６００円、
差し替えドライバー５００円で、あとはおまけということで、工具揃ってない香具師にはいいかも。
（転売er から買うのではなく、コストコで買った場合ね。できればクーポン配られているとき）
漏れは買わないが。
工具箱だけなら
http://www.rakuten.co.jp/i-tools/394704/435477/
がいいかもね
>マスターなんて買っても１０年後には工具箱以外捨てていると思いますよ
捨てること前提で買ってもいいんでないかい？
とりあえず買っておいて、必要に応じて、ダメなのをリプレースするなり、足らないのを買い足すとして、
ベースとしてはまぁ、いいのでないかい？
ベアリング付きケース４０００円、ラチェットハンドル３本で３０００円、メトリックのソケット３０００円、
内容の足らないコンビレンチ５００円、エクステンションバー４００円、ドライバー６００円、
差し替えドライバー５００円で、あとはおまけということで、工具揃ってない香具師にはいいかも。
（転売er から買うのではなく、コストコで買った場合ね。できればクーポン配られているとき）
漏れは買わないが。
工具箱だけなら
http://www.rakuten.co.jp/i-tools/394704/435477/
がいいかもね
反論歓迎でこんな話。
「今からちょっとづつ工具そろえようかな」って人に。
スピンナーハンドル（1/2・3/8）、T型ハンドル（3/8）、ノギスをまず買ってしまう。
で、自分でやろうとする作業に必要なソケット＆エクステンションだけをバラで買う。
ヘックスレンチも基本的に買わずに必要な六角棒ソケットのみ買う。
メガネやスパナもソケットで（だけで）作業できない場合だけ必要なモノを買う。
ラチェットだけど俺は「便利工具」的認識なのでとことん便利に
スライドTバー＋ラチェットアダプターを買ってしまう。
「ここはプッシュリリースでスタビーで首振らなきゃダメ！」的場面に遭遇してはじめて「これぞ！」っていうラチェットハンドルを買う。
邪道っぽいけどたぶん無駄は出ない。ブランドもので揃えてもしれてるんじゃないか。
多車種をいじるなら高くなるかも。
「今からちょっとづつ工具そろえようかな」って人に。
スピンナーハンドル（1/2・3/8）、T型ハンドル（3/8）、ノギスをまず買ってしまう。
で、自分でやろうとする作業に必要なソケット＆エクステンションだけをバラで買う。
ヘックスレンチも基本的に買わずに必要な六角棒ソケットのみ買う。
メガネやスパナもソケットで（だけで）作業できない場合だけ必要なモノを買う。
ラチェットだけど俺は「便利工具」的認識なのでとことん便利に
スライドTバー＋ラチェットアダプターを買ってしまう。
「ここはプッシュリリースでスタビーで首振らなきゃダメ！」的場面に遭遇してはじめて「これぞ！」っていうラチェットハンドルを買う。
邪道っぽいけどたぶん無駄は出ない。ブランドもので揃えてもしれてるんじゃないか。
多車種をいじるなら高くなるかも。
258 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 16:21:13 ID:zwe8dOfn
KTCって割と高いね。金持ちではないのでラチェットセットに四万円も出せれないな。耐久性、実用性、価格文句なしのTENGTOOLかなりオススメ。
>>257
なかなかおもしろいんじゃない。
素人はほとんど自分のバイクの整備しかしないんだし、
本当に必要なものって限られるからね。
ただ、ヘキサゴンはセットで買いたい。
ホルダーないと紛失するんだよ。
なかなかおもしろいんじゃない。
素人はほとんど自分のバイクの整備しかしないんだし、
本当に必要なものって限られるからね。
ただ、ヘキサゴンはセットで買いたい。
ホルダーないと紛失するんだよ。
しかし俺はもうこの道は歩めない。
シグネットのキャップストップギヤレンチセットとかファコムのラピッドスピードレンチセットとか買い込んでる(W
ただ工具箱（安物）はメインとサブというふうに分けていて
メインは「実際に使ったもの」＆「次予定している作業に絶対いるもの」しか入れない。
だからメインは殺風景なくらいスッキリしていて使い易い。俺的には「研ぎ澄まされた感」があっていいと思っている。
シグネットのキャップストップギヤレンチセットとかファコムのラピッドスピードレンチセットとか買い込んでる(W
ただ工具箱（安物）はメインとサブというふうに分けていて
メインは「実際に使ったもの」＆「次予定している作業に絶対いるもの」しか入れない。
だからメインは殺風景なくらいスッキリしていて使い易い。俺的には「研ぎ澄まされた感」があっていいと思っている。
262 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 17:52:41 ID:o2EWQ7UP
263 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 18:57:18 ID:TDCRWuRL
262
今日俺も見た。おもわず手にとってみたけど作りは芋でした。
１９８０円ではあの程度。
今日俺も見た。おもわず手にとってみたけど作りは芋でした。
１９８０円ではあの程度。
264 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 22:49:34 ID:o2EWQ7UP
俺はKTCの4段ツールボックスも持ってるんだが
アストロで買った３段ツールボックスは見た目では
そう変わりないけど鉄板の厚さやベアリングの引き出しの
スムーズさは全く別もの
しかたないよね
アストロで買った３段ツールボックスは見た目では
そう変わりないけど鉄板の厚さやベアリングの引き出しの
スムーズさは全く別もの
しかたないよね
>>249
割ったスタビレーは2本とも10mm（両目と固目片口）
4年くらい使って、減ってきて寿命かなと思ったころなんで、問題ないかと
で、また同じものを買った
舐めるよりはいいかなと思うし
マスターのアレ、多分インチとセンチが混じって困るぞ
インチとセンチのコマは別メーカーにすること推奨
でないと混ざったときに分けるのが面倒
割ったスタビレーは2本とも10mm（両目と固目片口）
4年くらい使って、減ってきて寿命かなと思ったころなんで、問題ないかと
で、また同じものを買った
舐めるよりはいいかなと思うし
マスターのアレ、多分インチとセンチが混じって困るぞ
インチとセンチのコマは別メーカーにすること推奨
でないと混ざったときに分けるのが面倒
>>257
ドライバーや掴み系他が抜けてるんだけど？
ドライバーや掴み系他が抜けてるんだけど？
>>266
どうも煩雑になりそうだったんで言及しなかったってのも有るんだけど
「素人が（俺も）、限られた車種を、限られた予算で、確実に＆気持ち良く」メンテ等作業できる。
そんな工具群が狙い。
「一軍先発」のみ揃える過程は楽しめるし、こだわっても大した金額にはならない。
「楽しんで、こだわって、でも低予算で」
掴み系どつき系削り系ドライバー（ソケットの揃え方で選択が変わる）その他のチョイスを悩んでみてよ。
端から見たらどうでもいいかもしれんが
どう見ても楽しいです。
ありがとうごさいました。
どうも煩雑になりそうだったんで言及しなかったってのも有るんだけど
「素人が（俺も）、限られた車種を、限られた予算で、確実に＆気持ち良く」メンテ等作業できる。
そんな工具群が狙い。
「一軍先発」のみ揃える過程は楽しめるし、こだわっても大した金額にはならない。
「楽しんで、こだわって、でも低予算で」
掴み系どつき系削り系ドライバー（ソケットの揃え方で選択が変わる）その他のチョイスを悩んでみてよ。
端から見たらどうでもいいかもしれんが
どう見ても楽しいです。
ありがとうごさいました。
268 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 07:29:57 ID:2q/o99X6
インチとセンチが混じる事はあり得るだろうな
バイクショップでは同メーカーのインチとセンチが混在するだろうけど
ヒキダシを変えるとか工具箱を別にするとかで管理しているから
そういった事は懸念する事もないけど
マスターグリップのセットではまざる可能性は高いだろう
もし買ってしまった人がいるのならハーレーを所有していない限り
インチ工具は外してしまった方が得策であろうね
沢山並んでいるのが好きで自分で管理出来ます。・・・てのなら
それは個人のかってだけど
俺なら邪魔なものは極力外しておくな、いやそれ以前にあんなもの買わない
色々セット工具ってあるけれどドライバービットやヘックス、トルクスビットが
沢山入っていて工具数を多く見せるセットにはロクないものが無いって方程式は成り立つ
ミリならミリでインチならインチで必要なもの減定されて安価な工具セットって少ないよな
ショップレベルで出しているものしか無い気がする
だけどそのセットは結構な値段なんだけど・・・・・・
バイクショップでは同メーカーのインチとセンチが混在するだろうけど
ヒキダシを変えるとか工具箱を別にするとかで管理しているから
そういった事は懸念する事もないけど
マスターグリップのセットではまざる可能性は高いだろう
もし買ってしまった人がいるのならハーレーを所有していない限り
インチ工具は外してしまった方が得策であろうね
沢山並んでいるのが好きで自分で管理出来ます。・・・てのなら
それは個人のかってだけど
俺なら邪魔なものは極力外しておくな、いやそれ以前にあんなもの買わない
色々セット工具ってあるけれどドライバービットやヘックス、トルクスビットが
沢山入っていて工具数を多く見せるセットにはロクないものが無いって方程式は成り立つ
ミリならミリでインチならインチで必要なもの減定されて安価な工具セットって少ないよな
ショップレベルで出しているものしか無い気がする
だけどそのセットは結構な値段なんだけど・・・・・・
・・・・センチって何ですか？ 読みかじり聞きかじりの知識万世のアホですか？
普通、センチは使わんだろ。これだからシッタカ君って奴は…ｗ
余分なインチ工具はイラネっつーのは同意なんだが、
意外なところで役に立つこともあるよ。
意外なところで役に立つこともあるよ。
5/16インチ＝7．93mm 8mmに使えたっけかな？
シッタカ君、話題そらそうと必死の書き込みｗｗｗ
粘着ｳｾﾞｪ
276 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 16:18:29 ID:H/uE2CX0
まあまあ。仲良くしましょう。
シッタカ君吠える…かｗ
粘着かまって君、ちゃんと学校行けよ
シッタカ君、いちいち反応しなくていいよｗ
ｳｻﾞｽ
SIGNETって安いけど信頼性とか耐久性はどうなんでしょ？
282 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 20:20:25 ID:2q/o99X6
シグって安いけど
見た目も仕上げもよさげ
見た目も仕上げもよさげ
だから見た目のことは聞いてないんだよ
買った時だけ綺麗でもメッキがすぐに剥がれたり
耐久性に難があったり強度が弱くちゃ話になんない
買った時だけ綺麗でもメッキがすぐに剥がれたり
耐久性に難があったり強度が弱くちゃ話になんない
284 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 21:13:15 ID:2q/o99X6
自分で買って評価すれば？
そんな態度だと誰も教えてくれないよ～
シグはいいよ～見た目はよさげ～
そんな態度だと誰も教えてくれないよ～
シグはいいよ～見た目はよさげ～
シグはものによる。
作ってるところによる。
作ってるところによる。
>>284
君は今朝の知ったか君だな？黙っててね
君は今朝の知ったか君だな？黙っててね
シグは見た目はよさげ。
288 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 22:44:57 ID:2q/o99X6
シグは見た目よさげ
シグの評価聞いてる程度の輩には
言われたく無いな～
シグの品質よさげ
買っちゃえば？
シグの評価聞いてる程度の輩には
言われたく無いな～
シグの品質よさげ
買っちゃえば？
>>116
お前は俺か！ 見た瞬間ﾜﾗﾀｗ
お前は俺か！ 見た瞬間ﾜﾗﾀｗ
>288
朝叩かれたからって粘着八つ当たりか、惨めだなｗｗｗ
どっちみち何も知らねーから見た目の事しか言えないんだろ？シッタカ君
朝叩かれたからって粘着八つ当たりか、惨めだなｗｗｗ
どっちみち何も知らねーから見た目の事しか言えないんだろ？シッタカ君
荒れてる？
荒れてないですよ
俺を荒れさせたらたいしたもんだ
俺を荒れさせたらたいしたもんだ
肌荒れが酷いです。どうみてもビタミン不足です。ありがとうございました。
俺は唇が荒れやすいです、SIGNET情報引き続きお願いします
たいしたもんだ
>>281
つーふー
つーふー
298 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 07:10:45 ID:aNCRsjvD
>>288
荒れて無いよな～
シグ程度のこと聞きたくて
己の思った回答が無くてシッタカ君とか連呼してる安物氏
もう少しご自分の行動を見つめ直そうね
どのみちシグ程度しか買えない経済力なんだろ？
バイクは何乗ってんの？原チャ小僧か？
原チャにはシグでもオーバークォリティーだヨンw
荒れて無いよな～
シグ程度のこと聞きたくて
己の思った回答が無くてシッタカ君とか連呼してる安物氏
もう少しご自分の行動を見つめ直そうね
どのみちシグ程度しか買えない経済力なんだろ？
バイクは何乗ってんの？原チャ小僧か？
原チャにはシグでもオーバークォリティーだヨンw
たしかにシグネットはどうなんですかって
声高に聞くほどの疑問じゃねえよな。
たしかにオーバークォリティーだ。（ｗ
声高に聞くほどの疑問じゃねえよな。
たしかにオーバークォリティーだ。（ｗ
たとえ煽りだとして 言葉の綾だとしても
『原チャには・・・』これはいただけんな！
お前はホムセンの一山幾らの工具で
カブのエンジンを綺麗にバラしてみろ！
へ？出来ますか？そうですか？
・・・・・・・ごめんなさい。
『原チャには・・・』これはいただけんな！
お前はホムセンの一山幾らの工具で
カブのエンジンを綺麗にバラしてみろ！
へ？出来ますか？そうですか？
・・・・・・・ごめんなさい。
>298
とりあえず「原チャには」と一括りにしたところだけ謝罪しろ
とてもバイク乗りの発言とは思えん、言いたいことは分かるけどさ。
とりあえず「原チャには」と一括りにしたところだけ謝罪しろ
とてもバイク乗りの発言とは思えん、言いたいことは分かるけどさ。
原チャでも同じボルト使っているんだからクオリティは関係無いだろ？
それともリッターバイクなんかは全てのボルトが2.4T系列の特殊鋼を使ってるとでも言うのか？
ショップでは車種によって使う工具を分けるのか？
これだからメッキの話しかできないシッタカって言われるんだよ
それともリッターバイクなんかは全てのボルトが2.4T系列の特殊鋼を使ってるとでも言うのか？
ショップでは車種によって使う工具を分けるのか？
これだからメッキの話しかできないシッタカって言われるんだよ
ｼｸﾞはｷﾞｱﾚﾝﾁだろ。
ｼｸﾞの殆どがOEMだから評価するのは難しい｡
ｷﾞｱﾚﾝﾁでさえOEMだし...
ｼｸﾞの殆どがOEMだから評価するのは難しい｡
ｷﾞｱﾚﾝﾁでさえOEMだし...
工具として使うなら
シグネットの評価が難しい事なんて無いぞ
実用には十分以上でしょ。
眺める用途は解らん。
シグネットの評価が難しい事なんて無いぞ
実用には十分以上でしょ。
眺める用途は解らん。
ギアレンチて強度・耐久性はどうなの？
チミチミとめがね使うより作業効率は上がりそうだけど、
本締めが出来ないとか、ラチェハンドルみたくバラしてメンテ出来ないとかなら
結局はあんま変わんない気がして購入にふんぎれない。
チミチミとめがね使うより作業効率は上がりそうだけど、
本締めが出来ないとか、ラチェハンドルみたくバラしてメンテ出来ないとかなら
結局はあんま変わんない気がして購入にふんぎれない。
>>305
最近マックバンのおっさんからギヤレンチ買った。
本締め可能、永久保証って言われたから購入に踏み切った。
俺もかなり悩んでたけど中のギヤ吹っ飛ばしても保証で新品になるって言ってるからガンガン使ってるよ。
おかげで能率上がった。
最近マックバンのおっさんからギヤレンチ買った。
本締め可能、永久保証って言われたから購入に踏み切った。
俺もかなり悩んでたけど中のギヤ吹っ飛ばしても保証で新品になるって言ってるからガンガン使ってるよ。
おかげで能率上がった。
308 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 19:50:47 ID:aNCRsjvD
スマンかった
原チャを貶すつもりは無かったんだけどね
原チャを貶すつもりは無かったんだけどね
規定トルク内なら問題ないよ
そうか、永久保証って手があった。
確かにギアレンチを使うのは10mm前後だし、
規定トルクには充分耐えられそう。
マックおじさんとお付き合い始めるかな。
確かにギアレンチを使うのは10mm前後だし、
規定トルクには充分耐えられそう。
マックおじさんとお付き合い始めるかな。
マックってギアレンチ出してるの？
マックではない。
kaboってトコ。
俺は首振りの10、12、13、14、振らない17、19って買った。
やけに自信持って進められたからぶっ壊すのが楽しみw
うちに来るマックのおっさんはマックの物だけ進めるわけじゃないのが好感持てる。
砂の人はどうしても砂ばっかになるから。
kaboってトコ。
俺は首振りの10、12、13、14、振らない17、19って買った。
やけに自信持って進められたからぶっ壊すのが楽しみw
うちに来るマックのおっさんはマックの物だけ進めるわけじゃないのが好感持てる。
砂の人はどうしても砂ばっかになるから。
>>312
それもmade in 台湾・・・
それもmade in 台湾・・・
ホームセンタにてKTCの工具を購入した後に気付いたんだけど、
JISマークが無くなってISOとか書いてあったんだけど精度的にはどうなんでしょう？
JISマークが無くなってISOとか書いてあったんだけど精度的にはどうなんでしょう？
精度ってなんのことを指しているんですか？
>>315
以前ＫＴＣの工具を購入した時はＪＩＳマークが入っていたのですが、
今回購入した工具にはＪＩＳマークが無く、ラベルにＩＳＯとだけありました。
ＪＩＳ規格を通してないから、精度が悪いのかな？と不安になり質問しました。
以前ＫＴＣの工具を購入した時はＪＩＳマークが入っていたのですが、
今回購入した工具にはＪＩＳマークが無く、ラベルにＩＳＯとだけありました。
ＪＩＳ規格を通してないから、精度が悪いのかな？と不安になり質問しました。
ボルトにあてがって確認してみたら？
ISO８００という規格もあったな・・・・・・・USO８００
くず鉄の規格だっけ？
くず鉄の規格だっけ？
deenの首振りギアレンチ使ってるけど、まだ壊れない。
自分のバイクなら錆の酷いボルトとか外さないから
規程トルク超えないよね。
使い勝手良いから仕事でも使ってみようと思ってる。
メインが錆び付いたボルト外しとか目一杯締め込む系。
自分のバイクなら錆の酷いボルトとか外さないから
規程トルク超えないよね。
使い勝手良いから仕事でも使ってみようと思ってる。
メインが錆び付いたボルト外しとか目一杯締め込む系。
323 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/02/01(水) 00:40:10 ID:xWeBwlIx
>>316 319 320氏
その工具の種類にもよりますが，JISが付くのはJISの規格通りに造られた製品だけ。
どんなに良い物でも規格外だっったら付いていません。また，去年から認定工場制度は
無くなっていて（認定工場制度が生きているのは平成２０年迄）今は認証が通ればどこの
メーカーでもJIS表示できる新制度になってます。おそらく，そのＫＴＣの工具はJIS
を表示する必要のないの工具であって，決して粗悪品という訳ではないし，まして
外国製や逆輸入品という訳でもありません。
ttp://www.jisc.go.jp/acc/jismrk-outline.html
ttp://www.jisc.go.jp/newjis/index.html
その工具の種類にもよりますが，JISが付くのはJISの規格通りに造られた製品だけ。
どんなに良い物でも規格外だっったら付いていません。また，去年から認定工場制度は
無くなっていて（認定工場制度が生きているのは平成２０年迄）今は認証が通ればどこの
メーカーでもJIS表示できる新制度になってます。おそらく，そのＫＴＣの工具はJIS
を表示する必要のないの工具であって，決して粗悪品という訳ではないし，まして
外国製や逆輸入品という訳でもありません。
ttp://www.jisc.go.jp/acc/jismrk-outline.html
ttp://www.jisc.go.jp/newjis/index.html
ケテシの宣伝では、まず規格外の薄口スパナやモンキーの類いをJISの枠外で発売したそうな。
プロフィットツールがそうだね。
JISがついてなくとも品質的には十分以上。
プロフィットツールがそうだね。
JISがついてなくとも品質的には十分以上。
バイク屋やってる友達曰く
チープツールズの工具が安くて使い易くていい。KTCまでいけば精度申し分なし
スナップオン？あんなもんヴィトンのバッグと一緒だろ
だ、そうだ。あくまで実用の観点からの意見だと思うけどね。
まぁ、だからKTCにジスマークがないぐらいで、精度がどうのとか書かないように
チープツールズの工具が安くて使い易くていい。KTCまでいけば精度申し分なし
スナップオン？あんなもんヴィトンのバッグと一緒だろ
だ、そうだ。あくまで実用の観点からの意見だと思うけどね。
まぁ、だからKTCにジスマークがないぐらいで、精度がどうのとか書かないように
326 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 07:24:59 ID:MesWyD7O
>>314
何でJISやISOの規格で精度が気になるのか理解不能
過去に買った工具でどちらかの規格によってネジを舐めたりした経験があるのだろうか？
精度ってネジの２面巾とレンチの口巾とがピッタリくればいいとおもってるのかな？
ホムセンでセット１９８０円って言う安物工具でさえ上手く使えば
普通には使えるけど規格に合っているかはわからんが
KTC辺りなら精度云々という以前に買って間違いは無いでしょう
俺のKTCにはベルマークはついていないから精度が悪いのだろうか？
何でJISやISOの規格で精度が気になるのか理解不能
過去に買った工具でどちらかの規格によってネジを舐めたりした経験があるのだろうか？
精度ってネジの２面巾とレンチの口巾とがピッタリくればいいとおもってるのかな？
ホムセンでセット１９８０円って言う安物工具でさえ上手く使えば
普通には使えるけど規格に合っているかはわからんが
KTC辺りなら精度云々という以前に買って間違いは無いでしょう
俺のKTCにはベルマークはついていないから精度が悪いのだろうか？
「精度が良いんだよ精度がぁ」
ほのかに 盆栽の かほり
ほのかに 盆栽の かほり
香ばしいですねｗ
工具の精度気にするくらいだから
ネジ頭の精度も気にしてるに違いない
ネジ頭の精度も気にしてるに違いない
330 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 12:31:31 ID:jaKwPHO7
耐久性ﾓﾅｰ
この掲示板を参考に
コンビ・Ｌ型六角レンチ・ドライバーをそれぞれ
ＴＯＮＥ・ＭＩＴＯＬＯＹ・ＶＥＳＳＥＬで揃えてみました
しっかりとした質感と
使い心地のよさに大変満足しています （精度とかはわからん素人です
あとは掴み物を工具箱に備えておきたいと思っているのですが
そこで質問です
とりあえずあると便利だという掴みものって何ですかね？
今日ホムセンで物色したのですが
ペンチとかプライヤにも色々あってどれ買えばいいのかいまいちぴんときませんでした
お奨めがあれば教えていただきたい
またエビ印・ＦＵＪＩＹＡといったところのものが２０００～３０００円しているのに対し
ＳＫのものは５００弱だったのですが
この値段の差は機能面や耐久性にそのままあらわれるようなものですか？
教えて君で申し訳ないですが
その辺に対するアドバイスをよろしくお願いします
コンビ・Ｌ型六角レンチ・ドライバーをそれぞれ
ＴＯＮＥ・ＭＩＴＯＬＯＹ・ＶＥＳＳＥＬで揃えてみました
しっかりとした質感と
使い心地のよさに大変満足しています （精度とかはわからん素人です
あとは掴み物を工具箱に備えておきたいと思っているのですが
そこで質問です
とりあえずあると便利だという掴みものって何ですかね？
今日ホムセンで物色したのですが
ペンチとかプライヤにも色々あってどれ買えばいいのかいまいちぴんときませんでした
お奨めがあれば教えていただきたい
またエビ印・ＦＵＪＩＹＡといったところのものが２０００～３０００円しているのに対し
ＳＫのものは５００弱だったのですが
この値段の差は機能面や耐久性にそのままあらわれるようなものですか？
教えて君で申し訳ないですが
その辺に対するアドバイスをよろしくお願いします
333 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 19:51:45 ID:MesWyD7O
プライヤーはウォーターポンププライヤーがあれば
コンビネーションプライヤーなんていらない
ペンチはラジオペンチがあればいいと思います
あとニッパーとバイスプライヤーがあるといいな
ブランドで言えばクニペックスですね
コンビネーションプライヤーなんていらない
ペンチはラジオペンチがあればいいと思います
あとニッパーとバイスプライヤーがあるといいな
ブランドで言えばクニペックスですね
ウォーターポンププライヤーは使い勝手が悪くて好きになれない
どうしても太い物を咥える時しか使わないな
普通のコンビネーションプライヤとニッパー、先細のバイスグリップかな？
電装をいじるならそこにオープンバレル用の圧着ペンチを追加
どうしても太い物を咥える時しか使わないな
普通のコンビネーションプライヤとニッパー、先細のバイスグリップかな？
電装をいじるならそこにオープンバレル用の圧着ペンチを追加
>>332-334
レスありが㌧
おかげで何となくイメージわいてきますたよ
ボルト・ナットが回せるもの
先細のもの
ニッパ
この３つがとりあえずあればよさげなのね
圧着ﾍﾞﾝﾂとかは今のｵﾘの技量では必要なさそ
クニペックス探してみるよー
皆ありがとー ヽ(´▽｀*)ノ
アンギュラって何だろ (´-`)??
レスありが㌧
おかげで何となくイメージわいてきますたよ
ボルト・ナットが回せるもの
先細のもの
ニッパ
この３つがとりあえずあればよさげなのね
圧着ﾍﾞﾝﾂとかは今のｵﾘの技量では必要なさそ
クニペックス探してみるよー
皆ありがとー ヽ(´▽｀*)ノ
アンギュラって何だろ (´-`)??
アンギュラ＝ウォーターポンププライヤー
まずはコンビネーションレンチを存分に活用してくれ
きっと色々見えてくるでしょう
まずはコンビネーションレンチを存分に活用してくれ
きっと色々見えてくるでしょう
仮に国粋主義として
ウォーターポンププライヤーの候補をひとつ挙げよう
ホムセンで売ってる「スリーピークス」のウォーターポンププライヤー
これはクニペックス「アリゲーター」のコピー品（俺にはそう見える）なんだけど
なんと値段もクニ並み！だけど
恐らく2枚合わせの他の全ての国産ウォーターポンププライヤーよりも品質は良い
まあ参考程度に
気に入らない人は気に入らないだろうし
ウォーターポンププライヤーの候補をひとつ挙げよう
ホムセンで売ってる「スリーピークス」のウォーターポンププライヤー
これはクニペックス「アリゲーター」のコピー品（俺にはそう見える）なんだけど
なんと値段もクニ並み！だけど
恐らく2枚合わせの他の全ての国産ウォーターポンププライヤーよりも品質は良い
まあ参考程度に
気に入らない人は気に入らないだろうし
>>337
アンギュラってアンギラスの事を言っているのだと思うが、
アンギラスは(株)ロブテックスの商品名（登録商標）でマイナスドライバー付きの物の事。
アンギュラ＝ウォーターポンププライヤー の事じゃないよ。
アンギュラってアンギラスの事を言っているのだと思うが、
アンギラスは(株)ロブテックスの商品名（登録商標）でマイナスドライバー付きの物の事。
アンギュラ＝ウォーターポンププライヤー の事じゃないよ。
>>340
ウォーターポンププライヤーも正式名称じゃないでつ。
ウォーターポンププライヤーも正式名称じゃないでつ。
工具の名称なんて国やメーカーによって違うんだから
日本の場合ウォーターポンプでいいんでない？
日本の場合ウォーターポンプでいいんでない？
343 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 07:06:48 ID:H/wxXwfY
呼称なんて一般的なもので良いでしょ？
正式名称でもそれが一般的ならそれで良いし
俗名の方が一般的ならそれでいいんじゃない？
ウォークマンのように
ウォーターポンププライヤーの事を別名アンギュラーっていいますね
正式名称でもそれが一般的ならそれで良いし
俗名の方が一般的ならそれでいいんじゃない？
ウォークマンのように
ウォーターポンププライヤーの事を別名アンギュラーっていいますね
アンギュラとも言うとは知りませんでした。
自分の中ではアンギュラはベアリング。
工具っていろいろ呼ばれ方ありますもんね。
自分の中ではアンギュラはベアリング。
工具っていろいろ呼ばれ方ありますもんね。
オレの周りはアンギュラとは呼ばねえな。
カラスだろ、やっぱり。それと、JISで決められている以上はウォーターポンププライヤが正式では？
カラスだろ、やっぱり。それと、JISで決められている以上はウォーターポンププライヤが正式では？
ロブスターのモンキーはどれもガタガタ。
ケイバの通常品ロングノーズプライヤーは閉じても先端に隙間が（泣）
モンキーはTOPのイグザクトレンチ、ケイバのロングノーズプライヤーは
ハイグレードを薦めるよ
ケイバの通常品ロングノーズプライヤーは閉じても先端に隙間が（泣）
モンキーはTOPのイグザクトレンチ、ケイバのロングノーズプライヤーは
ハイグレードを薦めるよ
キューポラ
フランシス
350 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 14:41:09 ID:K5DmSiPn
コッポラ
351 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 15:05:56 ID:Oqb2gtvh
コブラ
だろ。クニペックスの
だろ。クニペックスの
ヘックスソケットはどこがいい？やっぱりHAZET？PB？
Snap-Onってねじれるんだよね、交換してくれるとはいえ精神的にイヤだなぁ
Snap-Onってねじれるんだよね、交換してくれるとはいえ精神的にイヤだなぁ
HEXコマはロングの買っとけ！
orz
orz
kokenでロングじゃないけど一体式のがあるよ
だが買ったのはスーパーチープだから諦めもつくぜ
次ぎはストレートでロング買うい
次ぎはストレートでロング買うい
砂ってそんなん簡単に交換してくれる?
漏れのはﾀﾞﾒだったよ｡
過剰ﾄﾙｸで破損の場合は不可だと｡
ﾈﾌﾟの保証と殆ど変わらない気がするが
漏れのはﾀﾞﾒだったよ｡
過剰ﾄﾙｸで破損の場合は不可だと｡
ﾈﾌﾟの保証と殆ど変わらない気がするが
>>353
ロングはねじれ易いからなぁ・・・
>>354
KTCもねじれます・・・
他のと揃えるって現在でもネプロスとSnao-Onが混在してます
>>355
KTCにもインパクト用はありますね、強度的には大丈夫そうですね＾＾
>>356
安いのを使い捨て感覚で使うのも手ですね
>>357
バンの中でビットの先だけ交換してくれますよ
ロングはねじれ易いからなぁ・・・
>>354
KTCもねじれます・・・
他のと揃えるって現在でもネプロスとSnao-Onが混在してます
>>355
KTCにもインパクト用はありますね、強度的には大丈夫そうですね＾＾
>>356
安いのを使い捨て感覚で使うのも手ですね
>>357
バンの中でビットの先だけ交換してくれますよ
ミトロイのHEXは？
知り合いから売ってもらったKTCの工具セット。
車載用にと思ってたのに、意外に中身があって、
しかも使わないものもある。
しかも、カタログ落ちしてるみたいで、通販での
取り扱いすらなかった。
車載用にと思ってたのに、意外に中身があって、
しかも使わないものもある。
しかも、カタログ落ちしてるみたいで、通販での
取り扱いすらなかった。
バイク歴がすごく浅いので、レンチのセットくらいしかわからない･･･。
けど、5000円だったからいいやって思うことにするw
タイヤ交換は店にまかせるのに、タイヤ交換レバーとかあるし、
チューブレスタイヤなのに、チューブタイヤ用のパンク修理キット
がついてる･･･。
中に入ってた商品一覧に書かれていたのはこれ。
・スタンダード片目片口スパナ 8 10 12 14が各1本ずつ
・コンビネーションプライヤ 175mm
・モンキレンチ 200mm
・L型六角棒レンチセット 2.5～10mm(※7本組)
・ニップルレンチ 4.1 4.5 531 5.8 6.1の組み合わせ
・タイヤレバー 210mm(※2本)
・差替ドライバセット(検電付)
・ムシ回し
・パンク修理セット チューブタイヤ用
・針金
・ビニールテープ
・エアゲージ ペン型(3.5kg/立法センチメートル)
けど、5000円だったからいいやって思うことにするw
タイヤ交換は店にまかせるのに、タイヤ交換レバーとかあるし、
チューブレスタイヤなのに、チューブタイヤ用のパンク修理キット
がついてる･･･。
中に入ってた商品一覧に書かれていたのはこれ。
・スタンダード片目片口スパナ 8 10 12 14が各1本ずつ
・コンビネーションプライヤ 175mm
・モンキレンチ 200mm
・L型六角棒レンチセット 2.5～10mm(※7本組)
・ニップルレンチ 4.1 4.5 531 5.8 6.1の組み合わせ
・タイヤレバー 210mm(※2本)
・差替ドライバセット(検電付)
・ムシ回し
・パンク修理セット チューブタイヤ用
・針金
・ビニールテープ
・エアゲージ ペン型(3.5kg/立法センチメートル)
HEX は、ミトロイ、ＴＯＮＥ、コーケンだな
うちのHEXはKoKenのコマ、TとVesselのL
特に問題無し
Hexは減ってくるもんだし、ドライバーよりはマシとはいえある程度は消耗品
大抵は工具より先にボルト側が舐めるけど
KTCの青いプラ柄のT型Hex 柄のほうが壊れたことがある
中身がLで、プラの握り付けただけのモンだし、しょうがないけど
特に問題無し
Hexは減ってくるもんだし、ドライバーよりはマシとはいえある程度は消耗品
大抵は工具より先にボルト側が舐めるけど
KTCの青いプラ柄のT型Hex 柄のほうが壊れたことがある
中身がLで、プラの握り付けただけのモンだし、しょうがないけど
>>360
ホームセンター向けのセットとかあって、それらはカタログには出てないよ＜KTC
ホームセンター向けのセットとかあって、それらはカタログには出てないよ＜KTC
368 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/02/02(木) 21:55:42 ID:h2j6W9yU
>>362 360氏
今はモデルチェンジして新しいセットになったけど，その内容からいって
昔に売られていたモトクラブというツーリング用工具セットの「ダート」
というオフロード車向けのセットだと思います。そのセットは当時確か
２万円くらい？したような気が。
蛇足だが，そのシリーズにはロード，ダート，ハートの３シリーズあり，
それぞれ，ロードモデル用，オフロードモデル用，ツーリング用だった
はずです。俺はそれのカタログ持っているのだが，実家にあるため参考に
アップする事が出来ないのが残念。
今はモデルチェンジして新しいセットになったけど，その内容からいって
昔に売られていたモトクラブというツーリング用工具セットの「ダート」
というオフロード車向けのセットだと思います。そのセットは当時確か
２万円くらい？したような気が。
蛇足だが，そのシリーズにはロード，ダート，ハートの３シリーズあり，
それぞれ，ロードモデル用，オフロードモデル用，ツーリング用だった
はずです。俺はそれのカタログ持っているのだが，実家にあるため参考に
アップする事が出来ないのが残念。
>>369
それは彼に言っても仕方ないじゃないか(´・ω・｀)
それは彼に言っても仕方ないじゃないか(´・ω・｀)
372 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/02/02(木) 22:58:22 ID:h2j6W9yU
>>369 360氏
そこで，新たにオフ車の購入ですよ（ｗ
最近は林道も舗装化や通行止めが多くなって走る場所が少ないですけどね。
冗談はともかく，そのセットの中で使わないと思われるのはニップルレンチ，
タイヤレバー，チューブタイヤ用パンク修理セットくらいだろうから
必要な工具とチューブレスタイヤの修理セットを買い足せばいいのでは
ないでしょうか？
そこで，新たにオフ車の購入ですよ（ｗ
最近は林道も舗装化や通行止めが多くなって走る場所が少ないですけどね。
冗談はともかく，そのセットの中で使わないと思われるのはニップルレンチ，
タイヤレバー，チューブタイヤ用パンク修理セットくらいだろうから
必要な工具とチューブレスタイヤの修理セットを買い足せばいいのでは
ないでしょうか？
377 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/02/02(木) 23:20:43 ID:h2j6W9yU
378 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/02/02(木) 23:24:24 ID:h2j6W9yU
>>376 362氏
おぉ！まさしくそれがモトクラブシリーズです。
おぉ！まさしくそれがモトクラブシリーズです。
今、モトクラブシリーズを見てましたけど、
ttp://www.rakuten.co.jp/otc-shop/455983/533612/
これだと使わない工具が入っていないので、便利そう。
ケースもこちらの方がいいですよ。
今のやつ、開閉の時に写真で見ると上の列のものが
ポロポロ落ちてくるorz
ttp://www.rakuten.co.jp/otc-shop/455983/533612/
これだと使わない工具が入っていないので、便利そう。
ケースもこちらの方がいいですよ。
今のやつ、開閉の時に写真で見ると上の列のものが
ポロポロ落ちてくるorz
うーむ、高級品の方だったか＜ミラーツール入り
アイリスオーヤマで扱ってる巻き型工具入れも悪くないけど嵩張る
現状、ラフロのやつに落ち着いてます
PBドライバーは水に濡れて蒸れると匂いを発するので車載にはいれない方がいいです
アイリスオーヤマで扱ってる巻き型工具入れも悪くないけど嵩張る
現状、ラフロのやつに落ち着いてます
PBドライバーは水に濡れて蒸れると匂いを発するので車載にはいれない方がいいです
ヲレは一時期はやったRC30純正の工具巻き。1400円くらいのデニム。
水に浸かるとダメだけどな。
水に浸かるとダメだけどな。
どうダメだったのかｋｗｓｋ。
臭いとか言うのはいまさらなので却下。
臭いとか言うのはいまさらなので却下。
>>384
工場の資材担当を仕事ににしているのだが、
社内で使う工具も仕入れている。
で、工具がなくなるんだわ。
なくなる理由は推して知るべし。
そういう工場で一番長持ちするのがＰＢ。
たぶん、グリップが比較的細い上、他社に比べて
滑り易い素材だからだと思う。
要は使いづらい。
ちなみにあっという間になくなるのがwera。
工場の資材担当を仕事ににしているのだが、
社内で使う工具も仕入れている。
で、工具がなくなるんだわ。
なくなる理由は推して知るべし。
そういう工場で一番長持ちするのがＰＢ。
たぶん、グリップが比較的細い上、他社に比べて
滑り易い素材だからだと思う。
要は使いづらい。
ちなみにあっという間になくなるのがwera。
>>362
モトクラブシリーズ（ダート）Setだね。
（ロード）は（ダート）のSetからニップルレンチ、タイヤレバー2本、
タイヤバルブレンチ、パンク修理キットを除いたSet。
モトクラブ（ダート）@24600
モトクラブ（ロード）@16100
モトクラブシリーズ（ダート）Setだね。
（ロード）は（ダート）のSetからニップルレンチ、タイヤレバー2本、
タイヤバルブレンチ、パンク修理キットを除いたSet。
モトクラブ（ダート）@24600
モトクラブ（ロード）@16100
握り物の話題出てたけど、俺はバーコのが一番しっくり来た。
残念ながら砂の傘下になったんだっけ？
>>385
PBはスイスグリップっていうグリップがソフトなやつがあるよ。
俺は非貫通はそれ使ってる。ちなみに臭くない。
貫通はANEXのACRかベッセルの630？ていうナスビみたいなの使ってる。
ベッセルのはボルスター付いてないのが残念。
残念ながら砂の傘下になったんだっけ？
>>385
PBはスイスグリップっていうグリップがソフトなやつがあるよ。
俺は非貫通はそれ使ってる。ちなみに臭くない。
貫通はANEXのACRかベッセルの630？ていうナスビみたいなの使ってる。
ベッセルのはボルスター付いてないのが残念。
ストレートで売ってるFLAGの製品って使える？
>>381
サイズ揃えて家庭電器製品とか弄るのに使ってたんだが
(+)はネジ頭に合わなくて浮くので駄目だね。バイクに使っても同じような感じ。
国産のベッセル、アネックス、外国産だとヴェラあたりが良かった。
サイズ揃えて家庭電器製品とか弄るのに使ってたんだが
(+)はネジ頭に合わなくて浮くので駄目だね。バイクに使っても同じような感じ。
国産のベッセル、アネックス、外国産だとヴェラあたりが良かった。
すみません．
車載工具のドライバーの柄（黒いやつ）
はどこへ行けば買えますか？
車載工具のドライバーの柄（黒いやつ）
はどこへ行けば買えますか？
391 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 18:04:32 ID:vMxvvRzp
バイクの部品として発注できる
バイク屋と仲良ければ貰える事もある
バイク屋と仲良ければ貰える事もある
柄だけっつうのは部品として出てないかと
解体屋で探すか、懇意のバイク屋で貰うか
どうせなら差し替え式のドライバー買った方がいい
Vesselのメタルラインラチェットが\1000ちょいで、ビットの収納にも悩まなくて良いかと
差し替え嫌なら、貫通の安い奴で良いかと
バイクに積みっぱなしだと錆びるからね
Vesselのこのあたりの安いやつでも、純正車載工具よりはかなりマシ
ttp://www.vessel.co.jp/product/img_try/TD_50.jpg
ガレージで使うにはちょっと難があるけど
解体屋で探すか、懇意のバイク屋で貰うか
どうせなら差し替え式のドライバー買った方がいい
Vesselのメタルラインラチェットが\1000ちょいで、ビットの収納にも悩まなくて良いかと
差し替え嫌なら、貫通の安い奴で良いかと
バイクに積みっぱなしだと錆びるからね
Vesselのこのあたりの安いやつでも、純正車載工具よりはかなりマシ
ttp://www.vessel.co.jp/product/img_try/TD_50.jpg
ガレージで使うにはちょっと難があるけど
>>381,389
このスレ追っかけてるとたまたま出てくる話題だが、
オレ的にもPBのドライバーの評価は低い・・・っていうかオレは絶対買わない。
>>389の言うとおり、特に＋No2でネジ頭にぴったりフィットするPBドライバーをオレは見たことがないから。
日本のネジ頭にフィットしないのは、工具ヲタク氏の検証でも実証されている。
なのに未だにドライバーはPBって知ったかで書き込むヤツがいるのが信じられん。
ま、当人が納得して使っている分にはどーでもイイのだが、ホントに使ってるのか？
と疑いたくなるね。
このスレ追っかけてるとたまたま出てくる話題だが、
オレ的にもPBのドライバーの評価は低い・・・っていうかオレは絶対買わない。
>>389の言うとおり、特に＋No2でネジ頭にぴったりフィットするPBドライバーをオレは見たことがないから。
日本のネジ頭にフィットしないのは、工具ヲタク氏の検証でも実証されている。
なのに未だにドライバーはPBって知ったかで書き込むヤツがいるのが信じられん。
ま、当人が納得して使っている分にはどーでもイイのだが、ホントに使ってるのか？
と疑いたくなるね。
俺はPBの＋2もよく使うけど、ネジ頭にガッチリ食い込んでるな～って
感じるのは大体の２分の１の割合位かな・・・
もちろん手を離してもガッチリ食い込んでるって感じがしなくとも
舐めたことは一度もないよ
ま使い込んで磨耗していたらそりゃ別だけど
『自分はJIS規格のネジしか絶対に締めたり緩めたりしないんだぜ!!』
っていう人はベッセルとかの方がいいんじゃね
感じるのは大体の２分の１の割合位かな・・・
もちろん手を離してもガッチリ食い込んでるって感じがしなくとも
舐めたことは一度もないよ
ま使い込んで磨耗していたらそりゃ別だけど
『自分はJIS規格のネジしか絶対に締めたり緩めたりしないんだぜ!!』
っていう人はベッセルとかの方がいいんじゃね
>>385
おお、俺んとこの工場もそう。
余った交際費で工具買ってくれって言っても盗まれるからダメ言われるし、
お陰で残ってる車載工具もどきと大モンキーだけで何とかせにゃならん。
昼過ぎまで待てる余裕がある時は昼休みに自前の工具を取りに帰ったりするし。
おお、俺んとこの工場もそう。
余った交際費で工具買ってくれって言っても盗まれるからダメ言われるし、
お陰で残ってる車載工具もどきと大モンキーだけで何とかせにゃならん。
昼過ぎまで待てる余裕がある時は昼休みに自前の工具を取りに帰ったりするし。
PBは六角センチもダメだなぁ
六角センチって何だよｗ
あはは
おほほ
うふふ♥
あらあら
404 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 01:01:02 ID:rarss0vB
あははそこなんだ
しかし俺は中古買わないけど問題だよな。
リサイクルの観念と企業の利益・・・・・・・
キャノンのインク詰め替えも違法になったし。
中古ノートPCも一万二万で買えないって事か・・・
リサイクルの観念と企業の利益・・・・・・・
キャノンのインク詰め替えも違法になったし。
中古ノートPCも一万二万で買えないって事か・・・
>>406
中古ノートはＡＣアダプタが通っていれば大丈夫
中古ノートはＡＣアダプタが通っていれば大丈夫
とりあえず「工具の本」VOL.2を買うてみた。
相変わらずFGの取扱い商品カタログ及びFGオリジナルブランド工具の宣伝が
メインなんだが破壊限界のテストもあって、たった数社のメーカーのコンビ、
メガネの比較だったけど、お約束通りFGオリジナルブランドが最強という結果でした。
相変わらずFGの取扱い商品カタログ及びFGオリジナルブランド工具の宣伝が
メインなんだが破壊限界のテストもあって、たった数社のメーカーのコンビ、
メガネの比較だったけど、お約束通りFGオリジナルブランドが最強という結果でした。
まちがえた、パソコンおよびパソコンの周辺機器は対象外だから中古流通は問題ないだな
>408
俺も買ったけど、あの内容を鵜呑みにせずに参考程度にって感じだね。
でも、DEENが良くなってきていることは認めるよ。
俺も買ったけど、あの内容を鵜呑みにせずに参考程度にって感じだね。
でも、DEENが良くなってきていることは認めるよ。
411 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 12:10:46 ID:CG7kUd2O
>>395
俺もPBの＋ドライバーには同意見
バイクのリザーブタンクが一体型のマスターシリンダーとのトップのネジ、
堅くしまってる事が多いのだけどPBではフィットが悪くナメてしまいそうで
力を入れる事が出来ず断念しかけた所、ネプのドライバーならすんなりと緩めることが出来た。
それ以来PBは盆栽になりつつある。
俺もPBの＋ドライバーには同意見
バイクのリザーブタンクが一体型のマスターシリンダーとのトップのネジ、
堅くしまってる事が多いのだけどPBではフィットが悪くナメてしまいそうで
力を入れる事が出来ず断念しかけた所、ネプのドライバーならすんなりと緩めることが出来た。
それ以来PBは盆栽になりつつある。
ヤフオクで売られてる青い方のビードブレーカー買った人います？
あれって、いろんなところで売られてる赤いのと違って、余所で
見かけることがないんだけど、本当に手作りなんだろうか。
もし使ってる人がいたら、インプレｷﾎﾞﾝ
あれって、いろんなところで売られてる赤いのと違って、余所で
見かけることがないんだけど、本当に手作りなんだろうか。
もし使ってる人がいたら、インプレｷﾎﾞﾝ
DEENの話題が出てるので
最近買った18mmプラグレンチの感想を言わせてちょーだい。
比較対象はKTCです
全体にボテっとした造り。小太り。
ドライブ角側ガタ多し。
一番ダメなのがマグネットの磁力が強過ぎて使い難い事だス。
最近買った18mmプラグレンチの感想を言わせてちょーだい。
比較対象はKTCです
全体にボテっとした造り。小太り。
ドライブ角側ガタ多し。
一番ダメなのがマグネットの磁力が強過ぎて使い難い事だス。
破壊テストってさ、最近の品でまともに作ってある台湾製とか国産マイナー品とかだって
外国有名メーカーとさして違わないんだよな。
DEENってFGでしか流通してないわけで、デザインはあれだしFG店舗内でもKTC並やシグが
同じ価格帯であるし、わざわざ客がそれを選択して買うってならないところが辛そう。
変なデザインしないで無理にブランドの権威付けしないで、そっけないショップ名だけ刻
印したような工具なら、アストロやストレートの品みたいに躊躇しないで買うんだが。
外国有名メーカーとさして違わないんだよな。
DEENってFGでしか流通してないわけで、デザインはあれだしFG店舗内でもKTC並やシグが
同じ価格帯であるし、わざわざ客がそれを選択して買うってならないところが辛そう。
変なデザインしないで無理にブランドの権威付けしないで、そっけないショップ名だけ刻
印したような工具なら、アストロやストレートの品みたいに躊躇しないで買うんだが。
>>411
> バイクのリザーブタンクが一体型のマスターシリンダーとのトップのネジ、
あ～キャップの止めネジ、あそこは力任せに締める人多いよね。
ダイヤフラムの縁のパッキン部分がまともなら、それほど強く締めなくても良いのだが。
>>396
PBの＋ビットに合うネジ頭、参考までに何に使ってあるネジなのか教えてくれませんか？
オレは国産バイクとBMW、DUCATIあたりではお目にかかったことありません。
ちなみにオレは、ベツセルも使ってるけどメインはスナポンです。
> バイクのリザーブタンクが一体型のマスターシリンダーとのトップのネジ、
あ～キャップの止めネジ、あそこは力任せに締める人多いよね。
ダイヤフラムの縁のパッキン部分がまともなら、それほど強く締めなくても良いのだが。
>>396
PBの＋ビットに合うネジ頭、参考までに何に使ってあるネジなのか教えてくれませんか？
オレは国産バイクとBMW、DUCATIあたりではお目にかかったことありません。
ちなみにオレは、ベツセルも使ってるけどメインはスナポンです。
DEEN のビット用ラチェットは愛用しているなぁ。
>>416
自作ＰＣにもってこいですw＞PB
自作ＰＣにもってこいですw＞PB
ブレードのヘソ削ればPBでも国産＋ネジにしっくりくるよ
420 ：↑：2006/02/04(土) 21:01:09 ID:2NNv5fSt
工具の本の受け売りｗｗｗ
そんな本あるの？雑誌では見た記憶（吉村氏？）がある
厨房の頃に「なんでグラついてんだろう？」ってビス手でつまんでドライバーに押しつけて考えてたら
ブレードが沈みきってないことに気付いた
この「チョボ」（ヘソ）が邪魔してるんだ！
そこから金工ヤスリもちだすまでは早かったよ！
後々気付いてるのは自分だけじゃなかったって知って「な～んだ」っておもったね
KTCの＋ドライバーのブレードはそんなデザインだしね
厨房の頃に「なんでグラついてんだろう？」ってビス手でつまんでドライバーに押しつけて考えてたら
ブレードが沈みきってないことに気付いた
この「チョボ」（ヘソ）が邪魔してるんだ！
そこから金工ヤスリもちだすまでは早かったよ！
後々気付いてるのは自分だけじゃなかったって知って「な～んだ」っておもったね
KTCの＋ドライバーのブレードはそんなデザインだしね
422 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 21:42:51 ID:c6+Y4NQB
( ´_ゝ`)ふーん。
ちょっとづつまともなのが欲しくなってきたんだけどメガネとかコンビレンチを
買うのとソケットと首がクネクネ曲がるハンドル（スピンナというのかな？）を
買うのとどっちが良いでしょう？
用途はカブエンジン全バラです。
今は一部を除いてほぼドラゴンツールです。
買うのとソケットと首がクネクネ曲がるハンドル（スピンナというのかな？）を
買うのとどっちが良いでしょう？
用途はカブエンジン全バラです。
今は一部を除いてほぼドラゴンツールです。
工具に興味を持っていてたまたた本屋に行ったら工具の本があった。
上にも書いてあるとおり、破壊試験の事とか書いてあった。
買いそうになった。
上にも書いてあるとおり、破壊試験の事とか書いてあった。
買いそうになった。
>424
コンビレンチセット
ラチェット＆コマセット（大）（小）
電工ドライバープラスマイナス
ダイソーのプラグ用コマ
モンキーレンチ（大）（中）（小）
以上ドラゴン工具
インパクトドライバー（ベッセル）
販促品ミニミニドライバ（ベッセル）
8mmコンビレンチ（AIGO）
組みスパナ（TOYOTA車載）
シックネスゲージ（KTC）
専用特殊工具類（キタコデイトナ武川）
以上ブランド品
こんなもんでしょうか？あとのこまごましたのは殆どドラゴンです。
とりあえずボルトナットをまともにつけ外しできるように、と思いまして。
コンビレンチセット
ラチェット＆コマセット（大）（小）
電工ドライバープラスマイナス
ダイソーのプラグ用コマ
モンキーレンチ（大）（中）（小）
以上ドラゴン工具
インパクトドライバー（ベッセル）
販促品ミニミニドライバ（ベッセル）
8mmコンビレンチ（AIGO）
組みスパナ（TOYOTA車載）
シックネスゲージ（KTC）
専用特殊工具類（キタコデイトナ武川）
以上ブランド品
こんなもんでしょうか？あとのこまごましたのは殆どドラゴンです。
とりあえずボルトナットをまともにつけ外しできるように、と思いまして。
>>426
俺はカブのエンジンは分からないんだけど
詳しい人が見て情報不足かな？と思ってレスしたんだけど。
メガネが無いなら８～１４（１７）で２・３本で買い足し（必要ならだけど）
＞首がクネクネ曲がるハンドル（スピンナというのかな？）
ブレーカーバー？首振りラチェット？ユニバーサルジョイント？
俺はカブのエンジンは分からないんだけど
詳しい人が見て情報不足かな？と思ってレスしたんだけど。
メガネが無いなら８～１４（１７）で２・３本で買い足し（必要ならだけど）
＞首がクネクネ曲がるハンドル（スピンナというのかな？）
ブレーカーバー？首振りラチェット？ユニバーサルジョイント？
TOPやAIGOで出してるフレックスソケットレンチかな
自分は勢いで買って工具箱のバラストになっている
Tレンの方が楽なんで、使わないです
自分は勢いで買って工具箱のバラストになっている
Tレンの方が楽なんで、使わないです
今のトコこの工具類で十分全バラ出来てますがさすがにヘタるものが出てきて
まともなものを、と。
ttp://www.ktc-tool.co.jp/shop/A275/sTqsEF1mr/syolist/82
こういうのでもす。ホムセンの説明書看板に『力を入れても大丈夫』とか
書かれていたので良いかな、と。あとTハンドルってのが便利そうですが
どこに行ってもTレンチしか無い・・・・
やはりメガネとコマ両方あった方が良いのかなあ？
まともなものを、と。
ttp://www.ktc-tool.co.jp/shop/A275/sTqsEF1mr/syolist/82
こういうのでもす。ホムセンの説明書看板に『力を入れても大丈夫』とか
書かれていたので良いかな、と。あとTハンドルってのが便利そうですが
どこに行ってもTレンチしか無い・・・・
やはりメガネとコマ両方あった方が良いのかなあ？
メガネ、ソケットの両方を揃える事をお勧めします。
ＴハンドルはKTCやコーケンでも出しています。9.5sqでいいのかな？
http://www.kyototool.co.jp/catalog/34/34_332-336.pdf の3頁目
http://www.koken-tool.co.jp/catalog/jp/main/acc/t_3.html
ちなみにスピンナハンドルは国産メーカーでよく使われる言葉で、
ブレーカーバーはSnap-onで使われている言葉です。どちらも同じです。
ＴハンドルはKTCやコーケンでも出しています。9.5sqでいいのかな？
http://www.kyototool.co.jp/catalog/34/34_332-336.pdf の3頁目
http://www.koken-tool.co.jp/catalog/jp/main/acc/t_3.html
ちなみにスピンナハンドルは国産メーカーでよく使われる言葉で、
ブレーカーバーはSnap-onで使われている言葉です。どちらも同じです。
>430
わざわざありがとうございます。
やっぱ両方ですか。確かに今でもラチェットとコンビレンチ両方使ってるって事は
両方必要って事ですよね・・・・・通販でまとめて買えば安いかな。
まずは9.5sqから。小さいのもそのうち買うかも。Tハンドルは用品店のピットの
人がクルクルと手早くやってるの見て欲しくなりました。真っ直ぐ回せそうだし
安っぽい外見の割りに良いかも。
わざわざありがとうございます。
やっぱ両方ですか。確かに今でもラチェットとコンビレンチ両方使ってるって事は
両方必要って事ですよね・・・・・通販でまとめて買えば安いかな。
まずは9.5sqから。小さいのもそのうち買うかも。Tハンドルは用品店のピットの
人がクルクルと手早くやってるの見て欲しくなりました。真っ直ぐ回せそうだし
安っぽい外見の割りに良いかも。
奥まった部分にはメガネは使えませんからね、ソケットは必需品です。
大トルクが必要な部分はメガネが適していますし、
クランクケースを割るような、同じサイズのボルトを何本も回す場合はＴレンが適しています。
できれば名の通ったメーカー品がお勧めです。
ソケット及びハンドルはKTCかKo-ken、メガネはKTCでいいのでは？
価格と信頼性のバランスから言ってもこの辺りが妥当だと思います。
大トルクが必要な部分はメガネが適していますし、
クランクケースを割るような、同じサイズのボルトを何本も回す場合はＴレンが適しています。
できれば名の通ったメーカー品がお勧めです。
ソケット及びハンドルはKTCかKo-ken、メガネはKTCでいいのでは？
価格と信頼性のバランスから言ってもこの辺りが妥当だと思います。
あ、専用工具はもう既に持ってるんだね。スマソ。
カブエンジンの全バラ組み立てできるなら
工具屋めぐりして自分の手に取ってみるのが一番
予算の範囲で気にいった物を買え
工具屋めぐりして自分の手に取ってみるのが一番
予算の範囲で気にいった物を買え
どもです。
力を入れる部分は力の伝達を考えるとジョイントの無い工具の方が向いてそうですよね。
メガネも一番使うサイズから揃えていきます。
ハブのアクスルにディープソケットは是非欲しいです。8mm10mmはよく使うのでネプロスとかの
ひとつ上野ブランドを選んでもいい気がしてます。
ドライバーはカタログと一緒に送ってきたベッセルのドライバーのしっくり具合に感激というか
驚きだったのでここで揃えようと考え中。販促品の効果絶大でした。
ここでたくさん助言を貰えて良かったです。快適な整備が出来そうです。
ありがとうございました。
力を入れる部分は力の伝達を考えるとジョイントの無い工具の方が向いてそうですよね。
メガネも一番使うサイズから揃えていきます。
ハブのアクスルにディープソケットは是非欲しいです。8mm10mmはよく使うのでネプロスとかの
ひとつ上野ブランドを選んでもいい気がしてます。
ドライバーはカタログと一緒に送ってきたベッセルのドライバーのしっくり具合に感激というか
驚きだったのでここで揃えようと考え中。販促品の効果絶大でした。
ここでたくさん助言を貰えて良かったです。快適な整備が出来そうです。
ありがとうございました。
エンジンを全バラして何したいのか不明ですが、オーバーホール
等を考えているのなら、工具より測定具を買った方が良いと思う
ノギス、マイクロメーター、ストレートエッジ、プラスチゲージ
かな。あと４３３さんが書いてる様にディープソケットは有った
方が良いね。
等を考えているのなら、工具より測定具を買った方が良いと思う
ノギス、マイクロメーター、ストレートエッジ、プラスチゲージ
かな。あと４３３さんが書いてる様にディープソケットは有った
方が良いね。
測定具があったって、必要な工具が無ければバラせん訳だがｗ
書き忘れたけど、エンジン組むならトルクレンチが必須だな。
440 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 19:53:57 ID:cS0bzEwm
スナップオンってぶっちゃけどう？
>>440
そりゃレンチ類は文句のつけようが無い、強度は特筆モノ！
1/2のブレーカーバーは100kgf/mくらいにも耐えそうです。
ただし、ちょっと前のメガネなんかは薄いから力を掛けると手が痛い・・・
鏡面メッキ仕上げだからオイルがついた手で作業すると滑りやすい。
しかしやっぱり高い！もう少し何とかならないものか……？
そりゃレンチ類は文句のつけようが無い、強度は特筆モノ！
1/2のブレーカーバーは100kgf/mくらいにも耐えそうです。
ただし、ちょっと前のメガネなんかは薄いから力を掛けると手が痛い・・・
鏡面メッキ仕上げだからオイルがついた手で作業すると滑りやすい。
しかしやっぱり高い！もう少し何とかならないものか……？
ブレーカーバーならコーケンでいいんじゃないの？
壊れた事無いし
KTCの旧タイプは二回壊したけどね
壊れた事無いし
KTCの旧タイプは二回壊したけどね
つーか、実用系にはkokenが人気あるね。
444 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 22:21:56 ID:xwM4ITzy
オイラのブレーカーバーはネプロス
って言っても工具のほとんどがネプロスだからだけど
強度的には自分の使用範囲でなら全く問題無し
逆にあれをぶっ壊す使い方なんて想像出来ないけど
って言っても工具のほとんどがネプロスだからだけど
強度的には自分の使用範囲でなら全く問題無し
逆にあれをぶっ壊す使い方なんて想像出来ないけど
>>444殿
>>441です
＞1/2のブレーカーバーは100kgf/mくらいにも耐えそうです。
ちょっと訂正
1/2のブレーカーバーは100kgf/mくらいにも”平気で”耐えそうです。
Snap-onで2m以上のエクステンション(ただの鉄パイプとも言うw)
をかましてトルクをかけても大丈夫でした。
Ko-kenは使っていないから何とも言えませんね。
>>441です
＞1/2のブレーカーバーは100kgf/mくらいにも耐えそうです。
ちょっと訂正
1/2のブレーカーバーは100kgf/mくらいにも”平気で”耐えそうです。
Snap-onで2m以上のエクステンション(ただの鉄パイプとも言うw)
をかましてトルクをかけても大丈夫でした。
Ko-kenは使っていないから何とも言えませんね。
KoKenも壊れなかったよ
っていうか、ブレーカーバー逝くよりコマが割れる可能性がある
敵はXL500Sのサス周り
ゾンビ製作課程での話
っていうか、ブレーカーバー逝くよりコマが割れる可能性がある
敵はXL500Sのサス周り
ゾンビ製作課程での話
>>442
俺も9.5sqのやつ1回壊したよ。替わりにkokenにしたので1回だが。
あれは色々書かれてるとおり、構造が悪かった。
>>447
今のタイプは問題ない(と思う)ので、余り気にしないでも良いと思う。
俺も9.5sqのやつ1回壊したよ。替わりにkokenにしたので1回だが。
あれは色々書かれてるとおり、構造が悪かった。
>>447
今のタイプは問題ない(と思う)ので、余り気にしないでも良いと思う。
>>446
32mmのコマでしたのでそう簡単には壊れません。
エクステンション(鉄パイプw)+ハンドル長で役3mで全体重(当時役60kg)を
かけましたよ。
この時の敵はサーキット走行で熱で焼きが入った4輪のスピンドルナットです。
32mmのコマでしたのでそう簡単には壊れません。
エクステンション(鉄パイプw)+ハンドル長で役3mで全体重(当時役60kg)を
かけましたよ。
この時の敵はサーキット走行で熱で焼きが入った4輪のスピンドルナットです。
バイクに限定すれば9.5sqで十分だよなぁ。
サービスマニュアルぱらぱらめくると105N･mぐらいがマックスだし。
サービスマニュアルぱらぱらめくると105N･mぐらいがマックスだし。
最近、車載工具からやっときちんとしたものをそろえ
始めたんだけど、色々と単位があるよね。
SQってのも同じ工具でいろんな値があって、メモして
帰って検索したら、かけられるトルクの耐久性が違うって
事だったし。
危なく、一番安いやつを気にせずに買おうとしてたよ。
始めたんだけど、色々と単位があるよね。
SQってのも同じ工具でいろんな値があって、メモして
帰って検索したら、かけられるトルクの耐久性が違うって
事だったし。
危なく、一番安いやつを気にせずに買おうとしてたよ。
ま、保険みたいなもんです＾＾
チラシ裏。
コストコで安かったので、例のマスターグリップを買った。
「壊す覚悟で使うぞ♪」とか「ゴミだったら返品しよう」とか、ポジティブに考えて購入に及んだ。
…ダメだった。
もしかしたらモノは悪くないのかもしれないが、精神的に信用できない。
「嘗めたらどうしよう」があるので、重要なとこには使えない。
工具は壊れてもいいけど、ネジが壊れるのは困る。
…よって置物化。
これぞ安物買いの何とかですな。
ああ。仕上げについて。
「フリーハンドでグラインダ仕上げしたのか？」って感じの、ぬくもりあふれる仕上げ。
…ハゼットで揃え直そう。
コストコで安かったので、例のマスターグリップを買った。
「壊す覚悟で使うぞ♪」とか「ゴミだったら返品しよう」とか、ポジティブに考えて購入に及んだ。
…ダメだった。
もしかしたらモノは悪くないのかもしれないが、精神的に信用できない。
「嘗めたらどうしよう」があるので、重要なとこには使えない。
工具は壊れてもいいけど、ネジが壊れるのは困る。
…よって置物化。
これぞ安物買いの何とかですな。
ああ。仕上げについて。
「フリーハンドでグラインダ仕上げしたのか？」って感じの、ぬくもりあふれる仕上げ。
…ハゼットで揃え直そう。
KTC買うならテンプレの神戸やが安いかねえ？
セール時期とかあるの？
セール時期とかあるの？
>>455
いや、ソケットも含めて、真面目には作ってあるし、特にガタがあるとかいうことじゃないんだ。
普通に使える。
ただ、ブランドが(私にとって)無名に近いから、大トルク掛けるのが不安。
「ここでソケット壊れて、ついでに嘗めたら…」とか考えちゃって、エンジンばらす気にはならないってことさ。
ただ、入ってるドライバーが先端差し替え式で、イマイチ。
これで組み点数を水増しされてる感じがして癪。
165も入ってるくせに握り物無いしな。
あとは…ケースの収納トレー最上段が、斜めにしないと入らないw
いや、ソケットも含めて、真面目には作ってあるし、特にガタがあるとかいうことじゃないんだ。
普通に使える。
ただ、ブランドが(私にとって)無名に近いから、大トルク掛けるのが不安。
「ここでソケット壊れて、ついでに嘗めたら…」とか考えちゃって、エンジンばらす気にはならないってことさ。
ただ、入ってるドライバーが先端差し替え式で、イマイチ。
これで組み点数を水増しされてる感じがして癪。
165も入ってるくせに握り物無いしな。
あとは…ケースの収納トレー最上段が、斜めにしないと入らないw
457 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 07:39:57 ID:VTSKPn8n
いろんな意見読んでも画像で判断しても
マスターは買いにはならないよな
金をドブに捨てるのと同意ってことだな
まともに使えないものを金と引き換えるなんて愚の骨頂
このスレで話題に上げる必要のないブランド（工具）って事
以降マスターはスルーでw
マスターは買いにはならないよな
金をドブに捨てるのと同意ってことだな
まともに使えないものを金と引き換えるなんて愚の骨頂
このスレで話題に上げる必要のないブランド（工具）って事
以降マスターはスルーでw
マスターのセットにも使い道が有るんですよ。
スタンダード、ディープ、ミリ、インチとソケットが数揃ってるから
ベアリングやシールの叩き込み治具に丁度良いのが見つかるんだよね。
チャンとしたソケット（例えばＫＴＣ、コーケン）は叩きたく無いしね。
スタンダード、ディープ、ミリ、インチとソケットが数揃ってるから
ベアリングやシールの叩き込み治具に丁度良いのが見つかるんだよね。
チャンとしたソケット（例えばＫＴＣ、コーケン）は叩きたく無いしね。
そんなムダな事しないで最初から専用工具買えよ。
460 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 11:28:13 ID:OJyK2Ib7
マスター買うならプロクソンでも買いなさい
意外と使いやすい上に安い
ただノーブランドに近いため人気なしorz
意外と使いやすい上に安い
ただノーブランドに近いため人気なしorz
461 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 18:44:52 ID:VTSKPn8n
>>459
激しく同意
激しく同意
464 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 19:34:58 ID:VTSKPn8n
特殊工具、専用工具を買うって思い切りがいりますよね
使用頻度は極僅かである特定された使い方しか出来ないものに
予算を注ぎ込むのって勇気がいることです。
私はスクーターのVベルト交換の為にプーリーホルダーやシザースホルダーを
買わずにコンプレッサーとインパクトレンチの安物を買いました。
そして自分で作業をし凄く楽に作業が完了しました。
プーリーやシザースホルダーなら特殊工具で他に使い道はありませんが
コンプ＆インパクトなら他にも用途があるので買って良かったと思っています。
使用頻度は極僅かである特定された使い方しか出来ないものに
予算を注ぎ込むのって勇気がいることです。
私はスクーターのVベルト交換の為にプーリーホルダーやシザースホルダーを
買わずにコンプレッサーとインパクトレンチの安物を買いました。
そして自分で作業をし凄く楽に作業が完了しました。
プーリーやシザースホルダーなら特殊工具で他に使い道はありませんが
コンプ＆インパクトなら他にも用途があるので買って良かったと思っています。
さりとて、特殊工具を使って「うぉぉ～あんなに苦労したのが嘘みたい！」
という経験をすると、高い工具でも思わず買っちゃうダメな人になっちゃうんだよなぁ。
という経験をすると、高い工具でも思わず買っちゃうダメな人になっちゃうんだよなぁ。
特殊工具はまだしも破壊系工具がなぁ。
下手に使うと取り返しがつかなくなるし、かといって使用頻度が低いから必要になった時には
上手く使えん。
昨日はちっとも破壊系じゃないピンポンチで固着したピンを打ち抜こうとしてピン曲げた orz
下手に使うと取り返しがつかなくなるし、かといって使用頻度が低いから必要になった時には
上手く使えん。
昨日はちっとも破壊系じゃないピンポンチで固着したピンを打ち抜こうとしてピン曲げた orz
ゾンビ使いには必須ですよ＜破壊系工具
溶接機とベンダーあるといろいろ作れて、さらに世界が広がる
普通に整備するなら、まず出番がないですが
溶接機とベンダーあるといろいろ作れて、さらに世界が広がる
普通に整備するなら、まず出番がないですが
ダックスやらベンリーやらのくず鉄系レストアやってたころは
破壊系工具が日常工具だったなぁ。
インチサイズのソケットも大活躍ｗ
バイスプライヤーも使用頻度の高い工具だった。
破壊系工具が日常工具だったなぁ。
インチサイズのソケットも大活躍ｗ
バイスプライヤーも使用頻度の高い工具だった。
470 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 21:29:50 ID:VTSKPn8n
仲間と共用すれば、思い切って良いもの買えるよ。
逆に皆で使うとSSTでも酷使気味だからある程度以上の物でないと持たない。
逆に皆で使うとSSTでも酷使気味だからある程度以上の物でないと持たない。
いつまでも仲間でいるとは限らない
オレの経験からのアドバイス
オレの経験からのアドバイス
ゾンビ弄りは既に10年近くやってなくて、最近また復活しました。
あー、小さいボルトをタガネで回すとか頭をドリルでとばすとか全然自信無い。
細かいところはまだしも、フレーム腐ってる所があるから切断やら溶接やらも待ってるし。
そんなのは道具の手入れから始めんと・・・。
直線部だからパイプ入れ子の溶接で誤魔化しが無難だよなぁ。
あー、小さいボルトをタガネで回すとか頭をドリルでとばすとか全然自信無い。
細かいところはまだしも、フレーム腐ってる所があるから切断やら溶接やらも待ってるし。
そんなのは道具の手入れから始めんと・・・。
直線部だからパイプ入れ子の溶接で誤魔化しが無難だよなぁ。
ホームセンター「ナフコ」でニッパーやらペンチやら見てたら
ナフコの自社製品で「フジヤ共同開発」って品物見つけたんだ
けど、どうなのかな？
ナフコの自社製品で「フジヤ共同開発」って品物見つけたんだ
けど、どうなのかな？
475 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 07:08:04 ID:FhnkYgSg
>>474
そんなもんどうでもいい
そんなもんどうでもいい
懐疑心を持って心配しながら使うよりも信頼できる工具を使った方が精神衛生上よろし
ヒマだったものでソケットの耐久試験やってみました＾＾
全て9.5sqの12mmソケット、新旧とりまぜてみました。
エントリーは
ノーブランド品12角、線接触タイプ（Ａ）
ノーブランド品12角、線接触タイプ（Ｂ）
ＳＩＧＮＥＴ6角、面接触タイプ（わざわざ生贄として買ってきたw）
ＫＴＣ6角、線接触タイプ
ＫＴＣ6角、面接触タイプ（21Cバージョン）
ＫＴＣミラーツール6角、面接触タイプ
Ko-kenインパクト用6角、線接触タイプ
試験方法
12mmヘキサゴンレンチを万力で固定、
12.7sqのトルクレンチに9.5sqのインパクト用アダプターを介してトルクをかける。
結果
意外な事に全てトルクレンチの上限の20kgf-mをクリアしたので判断できませんでした。
しかし、ノーブランド品はクラックなどは見られませんでしたが舐める寸前でした。
これが12角のせいか材質のせいかは分かりません.
全て9.5sqの12mmソケット、新旧とりまぜてみました。
エントリーは
ノーブランド品12角、線接触タイプ（Ａ）
ノーブランド品12角、線接触タイプ（Ｂ）
ＳＩＧＮＥＴ6角、面接触タイプ（わざわざ生贄として買ってきたw）
ＫＴＣ6角、線接触タイプ
ＫＴＣ6角、面接触タイプ（21Cバージョン）
ＫＴＣミラーツール6角、面接触タイプ
Ko-kenインパクト用6角、線接触タイプ
試験方法
12mmヘキサゴンレンチを万力で固定、
12.7sqのトルクレンチに9.5sqのインパクト用アダプターを介してトルクをかける。
結果
意外な事に全てトルクレンチの上限の20kgf-mをクリアしたので判断できませんでした。
しかし、ノーブランド品はクラックなどは見られませんでしたが舐める寸前でした。
これが12角のせいか材質のせいかは分かりません.
6角と12角、使い分けるものなの？
6角の方が耐久性はありそうだけど。
12角ははめやすいってだけ？
6角の方が耐久性はありそうだけど。
12角ははめやすいってだけ？
ラチェットでないハンドルをよく使うなら12ポイントはありがたいよ
まあ、6ポイントでも90度ずらして差し込めば30度振れるんだけど
普段スピンナーハンドルでよく使うコマは12ポイントにしてるな、俺
まあ、6ポイントでも90度ずらして差し込めば30度振れるんだけど
普段スピンナーハンドルでよく使うコマは12ポイントにしてるな、俺
私は小さいサイズは6角にしています（12mm以下）
12角のノーブランド品は20年以上前に買ったセットに付いていた物と、
何故かジャンクツール入れ（別名ゾンビ箱）に入っていました。
ネプもあったけど勿体無いから今回はテストしなかった（おいおい・・・）
使い勝手は12角の方がいいよね＾＾
12角のノーブランド品は20年以上前に買ったセットに付いていた物と、
何故かジャンクツール入れ（別名ゾンビ箱）に入っていました。
ネプもあったけど勿体無いから今回はテストしなかった（おいおい・・・）
使い勝手は12角の方がいいよね＾＾
両方持ってても、気分的にいつも6角使うなぁ、折れは。
ボロいバイクばかりだからかな。
12角だから便利だと思ったことはあまりない。
あ、プラグレンチは12角の方が良いかも。
晴には12角なんてボルトもあるよ。正式じゃないけど。
ボロいバイクばかりだからかな。
12角だから便利だと思ったことはあまりない。
あ、プラグレンチは12角の方が良いかも。
晴には12角なんてボルトもあるよ。正式じゃないけど。
>>481
「正式」にあるんじゃなかったっけ？航空機用に利用されてるって過去にあった希ガス
「正式」にあるんじゃなかったっけ？航空機用に利用されてるって過去にあった希ガス
>>481
12角のメガネレンチは使わんの？
12角のメガネレンチは使わんの？
>>482
四輪のエキパイなんかでよく使われているよ
四輪のエキパイなんかでよく使われているよ
>>481
国産車のエンジンの中にも何箇所か使ってる。
国産車のエンジンの中にも何箇所か使ってる。
>>482
おれのバイクのドライブシャフトに12ポイントのボルトが四本
おれのバイクのドライブシャフトに12ポイントのボルトが四本
>>468
おー、なかーま！！
おー、なかーま！！
産業用機械をいじる身からすると12P
ときどき頭が四角いボルトがあって6Pじゃ嵌らない
ときどき頭が四角いボルトがあって6Pじゃ嵌らない
おれは３Ｐ（ｗ
誰か書くと思った（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
>477
次回はエアインパクトでやってみて下さい。
次回はエアインパクトでやってみて下さい。
先に書かれたからってクサるなよｗ
>>491
壊しても惜しくないのだけやってみるよ＾＾
壊しても惜しくないのだけやってみるよ＾＾
494 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 09:14:49 ID:RormBgcc
ハンド用ツールを動力で使うなよ
>>494
忠告を無視してやってみた＾＾
ホムセンで買ったコンプレッサーとインパクトでは出力が足りないなかな？
>>477のうちノーブランドとシグとＫＴＣ線接触をやってみたが全て破損は無かった。
ただ、ノーブランドＡは噛みこんで外れにくかった。
意外と侮れないな廉価品！
6角ならばＳＩＧＮＥＴも安いし悪くないかも？
忠告を無視してやってみた＾＾
ホムセンで買ったコンプレッサーとインパクトでは出力が足りないなかな？
>>477のうちノーブランドとシグとＫＴＣ線接触をやってみたが全て破損は無かった。
ただ、ノーブランドＡは噛みこんで外れにくかった。
意外と侮れないな廉価品！
6角ならばＳＩＧＮＥＴも安いし悪くないかも？
>495
馴染みのバイク屋の社長が平気でハンドツール用をインパクトで使ってるが、
全然壊れる様子ないよ。
流石にスクーターのリヤタイヤをバンバン外したりすると差込角が広がってくるけどね。
馴染みのバイク屋の社長が平気でハンドツール用をインパクトで使ってるが、
全然壊れる様子ないよ。
流石にスクーターのリヤタイヤをバンバン外したりすると差込角が広がってくるけどね。
ｿｹｯﾄも負けるけどﾅｯﾄの方が負けるよね｡
498 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 07:56:12 ID:/Zeb2JHd
>差込角が広がってくるけどね。
壊れてるじゃんww
壊れてるじゃんww
それはインパクト用ソケットでも広がってくるから
なんもしらんやっちゃな
なんもしらんやっちゃな
>498
10年以上使ってだよ。
10年以上使ってだよ。
501 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 12:47:59 ID:wJ3G49/Y
後出しじゃんけん みっともねーぞ
502 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 13:52:23 ID:trOgBOTp
エアインパクトも、良い奴は四気筒エンジンのピストンを付けたまま
シリンダーを抜いた状態でクランクのナットを緩めたりするような
本来あり得ないような使い方をしても、対象物を回転させずに
ネジだけ回すことができるんだね。
ビックリしました
シリンダーを抜いた状態でクランクのナットを緩めたりするような
本来あり得ないような使い方をしても、対象物を回転させずに
ネジだけ回すことができるんだね。
ビックリしました
単に手順が悪いだけの稀ガス
504 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 10:22:31 ID:nUqKyias
その時クランクが回転してしまい、ピストンやケースに傷が付くと
良くないインパクト。
何事もなくナットだけ緩めば良いインパクト
良くないインパクト。
何事もなくナットだけ緩めば良いインパクト
工程のミスを工具に背負わせるのは本末転倒だろ
近所のホムセンに並ぶTONEの線接触メガネ。
TONE最新ロトのボックスエンドレンチも未だに線接触なの？
TONE最新ロトのボックスエンドレンチも未だに線接触なの？
508 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 06:40:50 ID:uvqst0Hr
砂の工具ってオーバーホール出来るって聞いたが、ラチェットって￥幾らぐらいかかるのでしょう？
ﾊｾﾞに(*´Д｀)ﾊｧﾊｧしてまつ｡
ﾊｾﾞﾄﾞﾝ？
IPSの素朴な挟み物に(*´Д｀)ﾊｧﾊｧしてまつ｡
>>508
ko-kenもKTCもその他のメーカーも中の部品出てるからオーバーホールは可能。
ko-kenもKTCもその他のメーカーも中の部品出てるからオーバーホールは可能。
砂は安売りで買ったものだと、OHの値段とかわらなかったりするよ。
>>506
近所のホムセンに並ぶ398円のメガネセットは面接触
近所のホムセンに並ぶ398円のメガネセットは面接触
515 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 14:03:02 ID:ehHJdSWD
398円は安いな。どこのホムセン？
516 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 18:35:52 ID:3D9Z7uxF
面接触だろうと鏡面仕上げだろうと
ホムセンで３９８円のメガネなんていらない
もしかしてKTCの２１Cが３９８円って事は無いよな？
たまにホムセンでBetaの旧型9.5sqのラチェットセットが
大安売りしてたりするけど・・・・
ホムセンで３９８円のメガネなんていらない
もしかしてKTCの２１Cが３９８円って事は無いよな？
たまにホムセンでBetaの旧型9.5sqのラチェットセットが
大安売りしてたりするけど・・・・
>>515
ドイト
ドイト
>>516
中国製のスナップオンモドキの鏡面仕上げだよ。
中国製のスナップオンモドキの鏡面仕上げだよ。
398円の材質は何？
798円ぐらいの Cr-V のセット買った方がいいかも
798円ぐらいの Cr-V のセット買った方がいいかも
昨日か一昨日の新聞に京都工具の記事があったな。
メッキしてたからネプロスのとこか？
メッキしてたからネプロスのとこか？
522 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 20:45:58 ID:3D9Z7uxF
中国製か～？
正直中国製には良い印象は無いなあ
面接触って言っても３９８円では精度が疑問だし
鏡面メッキにしても耐久性がなあ・・・・
３９８円なら使い捨てって事も考えるが
「安物買いの銭失い」ってことわざもあることだし
ネジ舐めたらそのほうがめんどくさいし
やっぱ駄目だな
正直中国製には良い印象は無いなあ
面接触って言っても３９８円では精度が疑問だし
鏡面メッキにしても耐久性がなあ・・・・
３９８円なら使い捨てって事も考えるが
「安物買いの銭失い」ってことわざもあることだし
ネジ舐めたらそのほうがめんどくさいし
やっぱ駄目だな
100均の工具だって2mも離れて見ればメッキもそこそこ綺麗に見えるけど……
間近で見ると最悪ｗしかも強度もクソもあったもんじゃないってくらい弱いしね
冗談で買った1/4ラチェットハンドルは軽～い力でsq部がねじ切れたよ
ホムセンの安物工具も似たようなもんじゃないか？怖くて絶対に使う気にならない
間近で見ると最悪ｗしかも強度もクソもあったもんじゃないってくらい弱いしね
冗談で買った1/4ラチェットハンドルは軽～い力でsq部がねじ切れたよ
ホムセンの安物工具も似たようなもんじゃないか？怖くて絶対に使う気にならない
ホムセンの安物問題ないよ。
ラチェットハンドルとかは知らんけど、スパナ類は充分使える。
少々仕上げが雑だが、ボルトナットだってそんなに高精度に作られてるものじゃないし
全然問題ない。
心配なら車載工具におすすめ。オマケの工具よりはずっと高品質。
安いから出先で失くしても痛くない。
ラチェットハンドルとかは知らんけど、スパナ類は充分使える。
少々仕上げが雑だが、ボルトナットだってそんなに高精度に作られてるものじゃないし
全然問題ない。
心配なら車載工具におすすめ。オマケの工具よりはずっと高品質。
安いから出先で失くしても痛くない。
前にもどこかのスレで書いたけど、ワゴン品の工具類はよく見て買ったほうがいいのは確か。
目が肥えてないうちは普通の売り場にぶら下がってる奴と見比べれば安心。
酷い仕上げだったり、明らかに材料ケチって強度不足な物もあるからね。
その辺見極めればお買い得。
目が肥えてないうちは普通の売り場にぶら下がってる奴と見比べれば安心。
酷い仕上げだったり、明らかに材料ケチって強度不足な物もあるからね。
その辺見極めればお買い得。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b64708234
自分で自分のオクに
更新済み: 1月 16日 23時 10分
コメント ： 本日届きました。値段も他より安く買えて商品も、申し分ありません！有難う御座いました。
更新済み: 1月 20日 22時 46分
コメント ： 本日届きました。いいものですね！迅速な対応していただきましてありがとうございました。
とか入れてるｗｗｗｗｗｗｗ
自作自演がばればれなのだが、どこから突っ込めばよいのだ？
明らかに悪徳業者だなこれ
自分で自分のオクに
更新済み: 1月 16日 23時 10分
コメント ： 本日届きました。値段も他より安く買えて商品も、申し分ありません！有難う御座いました。
更新済み: 1月 20日 22時 46分
コメント ： 本日届きました。いいものですね！迅速な対応していただきましてありがとうございました。
とか入れてるｗｗｗｗｗｗｗ
自作自演がばればれなのだが、どこから突っ込めばよいのだ？
明らかに悪徳業者だなこれ
>>511
IPSのバネの仕込んである先細プライヤー、ホムセンで眺めていたら・・・
買っちまった！WWW
アレはちょっとクルもんがあるな、仕上げの荒いところもあるけどイイ！
先細ベントノーズも買ってしまいそうでｺﾜﾋ
IPSのバネの仕込んである先細プライヤー、ホムセンで眺めていたら・・・
買っちまった！WWW
アレはちょっとクルもんがあるな、仕上げの荒いところもあるけどイイ！
先細ベントノーズも買ってしまいそうでｺﾜﾋ
528 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 00:34:35 ID:ttOi1Glw
>>527
ＩＰＳはついニギニギして誘惑されちゃうよねぇ
ＩＰＳはついニギニギして誘惑されちゃうよねぇ
先が樹脂製のラジオペンチを買おうと思いつつ、IPSがどんな会社か知らなかったから
手を出してなかったんだが、それなりに名の知れた所だったのね。
手を出してなかったんだが、それなりに名の知れた所だったのね。
漏れはｸﾆﾍﾟ派だな｡
ﾌｼﾞﾔもいいYO
533 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 06:05:27 ID:ttOi1Glw
こんな時間に起きてるのか？
ちなみに俺はクニペ派
だけど持っていない・・・・・・・
ちなみに俺はクニペ派
だけど持っていない・・・・・・・
534 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 06:07:35 ID:32Bt8GfS
貫通ドライバーサイコーだ！！！
折れもまだ起きてるよw
他分野のだけど、釣り用のステンレスロングノーズプライヤ（メーカー不明）と
タミヤの極小ラジオペンチは重宝してる。
普通のはクニペックス、トネ、エビあたりかな。
他分野のだけど、釣り用のステンレスロングノーズプライヤ（メーカー不明）と
タミヤの極小ラジオペンチは重宝してる。
普通のはクニペックス、トネ、エビあたりかな。
536 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 06:14:08 ID:ttOi1Glw
俺は貫通でないPBのドライバーをどつきまくる
なんせPBを買ったものの使い難いドライバーだから
つぶれるの覚悟でやってる
なんせPBを買ったものの使い難いドライバーだから
つぶれるの覚悟でやってる
537 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 06:17:16 ID:ttOi1Glw
お～！
俺も田宮のラジオペンチ愛用派だ～！
しかも断面５角型の小さなドライバー２本も使います
ちなみにブラの切断には田宮ニッパーも持ってます。
俺も田宮のラジオペンチ愛用派だ～！
しかも断面５角型の小さなドライバー２本も使います
ちなみにブラの切断には田宮ニッパーも持ってます。
あのラヂペンはピンセットより少し力が入るから便利なんだよね。
やっぱ男子の工具はタミヤからでしょw
やっぱ男子の工具はタミヤからでしょw
539 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 06:26:44 ID:ttOi1Glw
そうそう！
朝も早くから自作自演ご苦労様でしたｗ
shop_345 乙
ピンセットだけは実物を触ってみないとなぁ
俺のメイン工具であるTOYOTA車載工具の組みスパナにニッケルクロムバナジウム
と書いてあるんだけどクロムバナジウムより良いの？
と書いてあるんだけどクロムバナジウムより良いの？
>>545
添加されるそれらの元素の量にもよるので一概にどちらがいいとは言えない。
添加されるそれらの元素の量にもよるので一概にどちらがいいとは言えない。
しかしグズグズに錆びたビスは面倒だな。
食いつきの良いハンドとかインパクトドライバだと、なまじ食いつきが良いからネジ溝を
綺麗に浚って潰しちゃう。
とりあえずまともな工具で回そうとはするが、結局そんなのはエアロビクスとかタガネと
か掴み物とかドリルになっちゃう。
でもそんなグズグズになってるような車種のビスだと旧JISのピッチだったりして、破壊
した後で有り物の最近のビスで済まそうとすると合わないんだよな。
食いつきの良いハンドとかインパクトドライバだと、なまじ食いつきが良いからネジ溝を
綺麗に浚って潰しちゃう。
とりあえずまともな工具で回そうとはするが、結局そんなのはエアロビクスとかタガネと
か掴み物とかドリルになっちゃう。
でもそんなグズグズになってるような車種のビスだと旧JISのピッチだったりして、破壊
した後で有り物の最近のビスで済まそうとすると合わないんだよな。
ベッセルのドライバー買ったら間違えて電工用を買ってた
電工用っても
早回しが若干しにくいってだけで
力を入れ易くていいと思うんだけど？
不都合無いでしょ？
早回しが若干しにくいってだけで
力を入れ易くていいと思うんだけど？
不都合無いでしょ？
>食いつきの良いハンドとかインパクトドライバだと、なまじ食いつきが良いからネジ溝を
>綺麗に浚って潰しちゃう。
食いつきが悪いから潰れるんだろ？
>でもそんなグズグズになってるような車種のビスだと旧JISのピッチだったりして、破壊
>した後で有り物の最近のビスで済まそうとすると合わないんだよな。
後々のことを考えてタップかヘリサート使うべし
錆付いたビスは裏表から十分にCRCを吹き付けて暫く放置
最初からショックドライバーは使わず貫通ドライバーで叩け叩け叩けぇ～♪
その後体重をかけてボルスターにレンチかけて回した方がいいよ
それでもダメならバーナーで炙るか、ビスの頭にボルト溶接するか
>綺麗に浚って潰しちゃう。
食いつきが悪いから潰れるんだろ？
>でもそんなグズグズになってるような車種のビスだと旧JISのピッチだったりして、破壊
>した後で有り物の最近のビスで済まそうとすると合わないんだよな。
後々のことを考えてタップかヘリサート使うべし
錆付いたビスは裏表から十分にCRCを吹き付けて暫く放置
最初からショックドライバーは使わず貫通ドライバーで叩け叩け叩けぇ～♪
その後体重をかけてボルスターにレンチかけて回した方がいいよ
それでもダメならバーナーで炙るか、ビスの頭にボルト溶接するか
551 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：2006/02/12(日) 23:21:39 ID:eMsAQys/
田宮の挟み物はKEIBAのOEMだから造りがいいのも納得。
>>545は単なる知ったか君だろ。
ネジのピッチが旧JISからISO（現行JIS）になって何十年経つと思っているんだ？
ネジのピッチが旧JISからISO（現行JIS）になって何十年経つと思っているんだ？
553 ：↑は>>545ではなく>>547の間違い。：2006/02/12(日) 23:36:09 ID:9yDqesTP
スマヌ。
＋ネジはタガネでぶん殴ってマイナス溝つけてから貫通ドライバーで殴って食いこませる
最初から貫通ドライバーだと滑ってハマることがある
＋のまま回そうとすると高い確率でハマってリカバリ難しくなる
ボルトならナットブレーカーがかかれば、半分食いこませてパイプで回すって技も
ゾンビ製造には各種タガネ、タップは必需品
KoKenのナットツイスター注文しちゃった
出番はしばらくなさそうだけど
最初から貫通ドライバーだと滑ってハマることがある
＋のまま回そうとすると高い確率でハマってリカバリ難しくなる
ボルトならナットブレーカーがかかれば、半分食いこませてパイプで回すって技も
ゾンビ製造には各種タガネ、タップは必需品
KoKenのナットツイスター注文しちゃった
出番はしばらくなさそうだけど
いつのまにかこんなとんでもない法律が・・・
ほとんど全ての電動工具の中古品が売買ができなくなるぞ！
【家電】電気用品安全法の猶予期間終了 「PSE」認証なし中古品、4月から売買禁止に
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139749543/l50
ほとんど全ての電動工具の中古品が売買ができなくなるぞ！
【家電】電気用品安全法の猶予期間終了 「PSE」認証なし中古品、4月から売買禁止に
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139749543/l50
そういえばハードオフにPSE云々の棚があった。電動工具は無かったが…。
２万のオーブンレンジには心惹かれた…
２万のオーブンレンジには心惹かれた…
>>552
ラビット乗りが螺子の入手に苦労してるのを、喪前は知らんのか。
ラビット乗りが螺子の入手に苦労してるのを、喪前は知らんのか。
つうかさ、そんな古いの乗ってる椰子が何で外してから旧JISだって気が付くんだよ。
自分が旧JISの機械に乗ってる自覚すら無いのか？
お前、スキル無さ杉ｗ
自分が旧JISの機械に乗ってる自覚すら無いのか？
お前、スキル無さ杉ｗ
>>559
誰に言ってんだ？独り言か。
誰に言ってんだ？独り言か。
旧JISなんて初めて知った。いつ頃の話？
563 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 11:46:24 ID:QjPyOJGI
みつとよ帰ってこいよ～っ
今日ミツトヨの会社説明会＆試験だったんだよ。
どうしてくれんだ！
どうしてくれんだ！
中の人も大変だな
まさかトップニュースで取り上げられるとは。不謹慎だが笑ってしまった
まさかトップニュースで取り上げられるとは。不謹慎だが笑ってしまった
なんだか腐れビスの事を書いたら色々言われてるなぁ。
誰も全部のネジが旧JISだなんて言ってないんだがｗ。
とりあえず25年位前のバイクの肉が薄くてプラ部品もある所のビスだったんで、炙ったり叩
いたりせずにWERAで回したら、腐れが酷くてドリルで浚ったみたいに抉ってくれちゃった。
外し方は心得てるから別にどうでも良いんですわ。
あまり良くはないけど、有りもののネジをカットして旧ピッチでネジ切り直しすれば使え
るような場所でもあったし。
ネジはM5P0.9の旧JIS。
M5以下は80年代後半のISO化で旧JISって呼び名になった気もするが、今ホムセンとかで売
っている物は旧JISの名前で売ってますね。
しかし知ったかだとか旧JISの機械に乗ってる自覚がないのかとか良く言うな。
ラビットだメグロだなんて本当の旧JISの頃に作られたものでなくても、中古車で普通に
流通している国産の80年代の後半位までは、小さいビスとか部分的に旧JIS規格品を使
ってたはず。
うろ憶えだけど自分が弄った分では、ホンダやスズキの80年台前半位まではM5の旧ピッチ
を使ってた記憶がある。
もう少し古いのでホンダのステアリング周りのM7とか、ヤマハの変なM8とかもあった気が
する。
M8小型12mm幅とかM7の10mm幅のボルトナットとか、規格的には一般的じゃないものや規格
外の変則的なものが国産でも結構多いのが周知なんだから、規格が額面通りだみたいに知っ
たかだ自覚が無いとか言われてもなぁ…。
誰も全部のネジが旧JISだなんて言ってないんだがｗ。
とりあえず25年位前のバイクの肉が薄くてプラ部品もある所のビスだったんで、炙ったり叩
いたりせずにWERAで回したら、腐れが酷くてドリルで浚ったみたいに抉ってくれちゃった。
外し方は心得てるから別にどうでも良いんですわ。
あまり良くはないけど、有りもののネジをカットして旧ピッチでネジ切り直しすれば使え
るような場所でもあったし。
ネジはM5P0.9の旧JIS。
M5以下は80年代後半のISO化で旧JISって呼び名になった気もするが、今ホムセンとかで売
っている物は旧JISの名前で売ってますね。
しかし知ったかだとか旧JISの機械に乗ってる自覚がないのかとか良く言うな。
ラビットだメグロだなんて本当の旧JISの頃に作られたものでなくても、中古車で普通に
流通している国産の80年代の後半位までは、小さいビスとか部分的に旧JIS規格品を使
ってたはず。
うろ憶えだけど自分が弄った分では、ホンダやスズキの80年台前半位まではM5の旧ピッチ
を使ってた記憶がある。
もう少し古いのでホンダのステアリング周りのM7とか、ヤマハの変なM8とかもあった気が
する。
M8小型12mm幅とかM7の10mm幅のボルトナットとか、規格的には一般的じゃないものや規格
外の変則的なものが国産でも結構多いのが周知なんだから、規格が額面通りだみたいに知っ
たかだ自覚が無いとか言われてもなぁ…。
ようするに何なんだ・・・
頭のネジを締められるドライバーってありますか、じゃないの
>>566はやっぱりシッタカじゃないのか？80年代で旧JISなんて使っている訳がない。
機械物は1970年代には通称イソネジと呼ばれるISOピッチの物がが使われていたしな。
おそらく、こいつはJISにも細目と並目があるのを知らないんだろうね。自動車用の
ネジは昔から細目だし、自動車用のネジ規格があることも知らないんじゃね？
機械物は1970年代には通称イソネジと呼ばれるISOピッチの物がが使われていたしな。
おそらく、こいつはJISにも細目と並目があるのを知らないんだろうね。自動車用の
ネジは昔から細目だし、自動車用のネジ規格があることも知らないんじゃね？
>>566
後出しジャンケンとしか思えない
後出しジャンケンとしか思えない
同意。
一生懸命ググったがやっぱり知ったかだったのがバレバレｗ
一生懸命ググったがやっぱり知ったかだったのがバレバレｗ
572 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 06:48:19 ID:wvvYMdjq
どうでもいいじゃん
そうだがや
叩かれて、必死な自己擁護が笑えるｗｗｗ
今北産業
KTCとハゼットではどちらの方が良いですか？
577 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 18:14:49 ID:wvvYMdjq
どうでもいいじゃん
HONDAとBMWはどちらの方が良いですか？みたいなもん。
それぞれ特徴はあるけど、好き好き。
それぞれ特徴はあるけど、好き好き。
579 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 20:22:04 ID:wvvYMdjq
ほんとうにどうでも良い事だな
現在発売されている内外含めて一般的なメーカー製工具は
精度的にも強度的にもそう違いは無いと言うか、積極的に
語る部分ではないと思う
本当に買う者の好きずき
ブランドでも価格でもなんでも良いから
自分が買って使って満足出来るもの
付加価値を求められるものを買えば良い事
他人にどちらが良いですか？なんて聞くのはナンセンス
現在発売されている内外含めて一般的なメーカー製工具は
精度的にも強度的にもそう違いは無いと言うか、積極的に
語る部分ではないと思う
本当に買う者の好きずき
ブランドでも価格でもなんでも良いから
自分が買って使って満足出来るもの
付加価値を求められるものを買えば良い事
他人にどちらが良いですか？なんて聞くのはナンセンス
やっぱKTCだろ。
なんたってJIS認定工場だ。
もちろんJIS規格品しか作ってないんだろう。
なんたってJIS認定工場だ。
もちろんJIS規格品しか作ってないんだろう。
KTCのライダースツールだっけ？ロールタイプのバッグにいろいろセットされてるやつ。
あれが欲しいけどモンキーとかがモデルチェンジしたらしいから中身の入れ替わり待ち。
あれが欲しいけどモンキーとかがモデルチェンジしたらしいから中身の入れ替わり待ち。
583 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 22:33:14 ID:zeRnyrJF
そういう場合は一澤帆布の工具巻き買ってKTCバラで買ってセットにするのですよ。
生地やミシンをバラで買って縫ったのは間違いだったか（´・ω・｀）
>>569
ｼｯﾀｶ乙
ｼｯﾀｶ乙
ロールタイプの工具入れ R&Rのやつが良いです
他の製品は縫製がダメダメだったりしますが、コレに関してはお勧め
自分はスタビレ片目肩口、KoKenコマ、Vesselドライバ、ラチェ本体Mac、\100プライヤ＋電工ナイフ
ある程度さえ確保してればあとは気分です
大昔と違って、ISOなりJISなり規格に従ってます
自分の業界、まだ俺ピッチな独自ボルトが有る・・・
怒りのオーバーサイズタップ立て・ヘリサート埋入/貫通ボルト締め のどれか
で、二度と取引しない＆周辺業者に辞めろ言いますが
インチでも旧JISでも規格に乗ってるなら許けど
他の製品は縫製がダメダメだったりしますが、コレに関してはお勧め
自分はスタビレ片目肩口、KoKenコマ、Vesselドライバ、ラチェ本体Mac、\100プライヤ＋電工ナイフ
ある程度さえ確保してればあとは気分です
大昔と違って、ISOなりJISなり規格に従ってます
自分の業界、まだ俺ピッチな独自ボルトが有る・・・
怒りのオーバーサイズタップ立て・ヘリサート埋入/貫通ボルト締め のどれか
で、二度と取引しない＆周辺業者に辞めろ言いますが
インチでも旧JISでも規格に乗ってるなら許けど
>>585
今なお必死な自己擁護が笑えるｗｗｗ
今なお必死な自己擁護が笑えるｗｗｗ
工具国粋主義の漏れがやってきますたよ
+ﾄﾞﾗｲﾊﾞはﾍﾞｯｾﾙ
ｺﾝﾋﾞはﾄﾈ
六角ﾚﾝﾁはﾐﾄﾛｲ
ｺｹﾝのｿｹｯﾄ
んでこのスレを参考に
KTC（ﾎﾑｾﾝ）のﾒｶﾞﾈ
TOPのﾓﾝｷｰ
ｹｲﾊﾞのﾗｼﾞﾍﾟﾝ、ｴﾋﾞのﾌﾟﾗｲﾔ買った
素人なので大したことは言えんが
品質的にも漏れには十分すぎ
ｾｯﾄ薦める人多いけど少しずつ迷いながら集めていく楽しさを含めて
ﾊﾞﾗ買いに一票
+ﾄﾞﾗｲﾊﾞはﾍﾞｯｾﾙ
ｺﾝﾋﾞはﾄﾈ
六角ﾚﾝﾁはﾐﾄﾛｲ
ｺｹﾝのｿｹｯﾄ
んでこのスレを参考に
KTC（ﾎﾑｾﾝ）のﾒｶﾞﾈ
TOPのﾓﾝｷｰ
ｹｲﾊﾞのﾗｼﾞﾍﾟﾝ、ｴﾋﾞのﾌﾟﾗｲﾔ買った
素人なので大したことは言えんが
品質的にも漏れには十分すぎ
ｾｯﾄ薦める人多いけど少しずつ迷いながら集めていく楽しさを含めて
ﾊﾞﾗ買いに一票
自分がスタビレ好きなのは、適度に壊れるから
壊れない工具ってことはボルトナット破壊する
ゾンビ屋としてはボルト、ナットが致命的に逝く前に工具が壊れた方がいい（最近は壊れずナットが逝く 焼き入れ替えたか？）
ダメだと判れば破壊系工具出してくるし
壊れない工具ってことはボルトナット破壊する
ゾンビ屋としてはボルト、ナットが致命的に逝く前に工具が壊れた方がいい（最近は壊れずナットが逝く 焼き入れ替えたか？）
ダメだと判れば破壊系工具出してくるし
>>589
君の手ルクレンチはジャンク品か？
君の手ルクレンチはジャンク品か？
テンプレのサイト見た上での質問です。
今まで、車両整備は手ルクスレンチでやってきまして、特に問題が出たことはありません。
今回、エンジンの圧縮がなくなってきたので、腰上OHをしたいのですが、
さすがにトルクレンチを買っておこうと思っております。
サイトでは安い物でも、性能差はなく耐久性に問題があるということでした。
いま、財布が寂しい状態なので、安いものを買おうと思っています。
そこで、ヤフオクなどでも幾つかの商品がありますが、
おすすめなどありましたら教えていただきたいです。
一応、使用前にバイク屋でチェックするつもりでいます。
今まで、車両整備は手ルクスレンチでやってきまして、特に問題が出たことはありません。
今回、エンジンの圧縮がなくなってきたので、腰上OHをしたいのですが、
さすがにトルクレンチを買っておこうと思っております。
サイトでは安い物でも、性能差はなく耐久性に問題があるということでした。
いま、財布が寂しい状態なので、安いものを買おうと思っています。
そこで、ヤフオクなどでも幾つかの商品がありますが、
おすすめなどありましたら教えていただきたいです。
一応、使用前にバイク屋でチェックするつもりでいます。
デジラチェ
>>592
想定よりも一桁0が多いような・・・
想定よりも一桁0が多いような・・・
594 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 06:59:17 ID:Boce+SmJ
>>581
所有を人に語るって自慢するってことだろ？
ならハゼットなんて自慢にゃあならんね
KTCと比べて自慢になるって言いたいのだろうけど
所詮工具でしかないんだから自慢しても仕方がない
しかもKTCとハゼット比べてハゼットの方が自慢出来る・・・・
なんて思考のなんとセコいこと
所有を人に語るって自慢するってことだろ？
ならハゼットなんて自慢にゃあならんね
KTCと比べて自慢になるって言いたいのだろうけど
所詮工具でしかないんだから自慢しても仕方がない
しかもKTCとハゼット比べてハゼットの方が自慢出来る・・・・
なんて思考のなんとセコいこと
あとプロクソンのがｴｲﾋﾞｯﾄで紹介されてるけど
ﾃﾞｼﾞﾗﾁｪで0が1個多いとなると３つとも予算に収まらないか…
ﾃﾞｼﾞﾗﾁｪで0が1個多いとなると３つとも予算に収まらないか…
長期使用しないのならスエカゲ
>591
ばらす前にエンジンの圧縮値調べといたら？
組み上げたあとに再度測定して自分の腕前を誉めてあげましょう
ばらす前にエンジンの圧縮値調べといたら？
組み上げたあとに再度測定して自分の腕前を誉めてあげましょう
599 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 19:10:03 ID:Boce+SmJ
飾っておくだけなら砂
>599
それはスーパーオートバックスに行って思った。
あれだけ用品があって洗車用品とカーステレオがメイン。
工具はエーモンのが少々、綺麗なガラスケースに並べられたひと揃えの
砂が悲しく輝いてた。
それを『ホスィ』と言う自分で弄らなさそうな大学生の坊ちゃん二人。
買っても飾るんだろうな。
それはスーパーオートバックスに行って思った。
あれだけ用品があって洗車用品とカーステレオがメイン。
工具はエーモンのが少々、綺麗なガラスケースに並べられたひと揃えの
砂が悲しく輝いてた。
それを『ホスィ』と言う自分で弄らなさそうな大学生の坊ちゃん二人。
買っても飾るんだろうな。
601 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 20:28:49 ID:Boce+SmJ
俺はどんな高価な工具でも使ってナンボと思ってる
それは腕時計でも高級車でもバイクでも同じ
飾って眺めてるだけでは建設的ではないし
その道具達が持つ素質を発揮していないと思う
それは腕時計でも高級車でもバイクでも同じ
飾って眺めてるだけでは建設的ではないし
その道具達が持つ素質を発揮していないと思う
602 ：自分で弄らなさそうな大学生の坊ちゃん：2006/02/15(水) 21:35:20 ID:gGo0lD/d
(´-`).｡ｏＯこれ飾りにいいな
飾り用と使う用で2つずつ揃えればいいんだよ。
もひとつ投機用に買っておけば完璧だね。
もひとつ投機用に買っておけば完璧だね。
ＴＯＰのでっかい片口スパナを飾りに欲しいと思った事もありました。
606 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 00:59:52 ID:YdeUTnrs
TOPのハイパーレンチ、美しく素敵
漏れのﾈﾌﾟ木柄ﾗﾁｪが割れたorz
修理できるんだろか....
修理できるんだろか....
608 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 18:52:06 ID:bVFQunmj
ネプなら修理ってゆーより交換だろ？
609 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 18:53:58 ID:bVFQunmj
一つ聞いてもいい？
木柄ってどー読むの？
もくえ きがら きえ もくがら・・・・・？
木柄ってどー読むの？
もくえ きがら きえ もくがら・・・・・？
折れは「きのえ」または「ウッドハンドル」て脳内変換してる。
>>609
『もくえ』じゃない？間違ってたらゴメンね。
『もくえ』じゃない？間違ってたらゴメンね。
612 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 19:55:37 ID:bVFQunmj
木柄（もくがら）でしか一発変換出来ないんだけど
ちなみにマカー（ことえり）なんだけどね
ちなみにマカー（ことえり）なんだけどね
工具等の柄の場合は「もくえ」の様だ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%81%E8%83%BD
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%81%E8%83%BD
今までKTCの旧バージョンをメインに使用してきました。
かなりの額の臨時収入を得た為、工具のグレードUPを考えています。
過去ログは一通り目を通しましたが、選択に迷いがあります。
ネプロス、スナップオンどちらかに決めようと思いますが、
両者の決定的な差は保証体制のみでしょうか？
工具そのものの製品精度を重視するならネプロス、保証を重視するなら
スナップオンと周りからは言われます。
変更対象はラチェット、スパナ類、ソケット類の全てです。
(車両固有のSST、測定器具を除くほぼ全てです。)
一応双方の見積もりを取りましたが、価格面で差異は殆どありませんでした。
作業スキルはエンジンを含め一台組み直せますが、あくまでプライベーター
ですので、使用頻度は多くはありません。
現在使用中の工具に特に不満はありませんが、工具を触り始めてから
15年程度は経過しますし、一流と言われる工具が実際どの程度違いがあるものなのか
興味があり検討しております。
アドバイスを頂ければ幸いです。宜しくお願いします。
かなりの額の臨時収入を得た為、工具のグレードUPを考えています。
過去ログは一通り目を通しましたが、選択に迷いがあります。
ネプロス、スナップオンどちらかに決めようと思いますが、
両者の決定的な差は保証体制のみでしょうか？
工具そのものの製品精度を重視するならネプロス、保証を重視するなら
スナップオンと周りからは言われます。
変更対象はラチェット、スパナ類、ソケット類の全てです。
(車両固有のSST、測定器具を除くほぼ全てです。)
一応双方の見積もりを取りましたが、価格面で差異は殆どありませんでした。
作業スキルはエンジンを含め一台組み直せますが、あくまでプライベーター
ですので、使用頻度は多くはありません。
現在使用中の工具に特に不満はありませんが、工具を触り始めてから
15年程度は経過しますし、一流と言われる工具が実際どの程度違いがあるものなのか
興味があり検討しております。
アドバイスを頂ければ幸いです。宜しくお願いします。
ラチェット コーケン
ソケット コーケン
レンチ ハゼット
ソケット コーケン
レンチ ハゼット
折れならその金は他に使うな。
だってケテシで一揃え持ってるんでしょ？
砂もネプロスも変わりゃせんよ。
だってケテシで一揃え持ってるんでしょ？
砂もネプロスも変わりゃせんよ。
619 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 04:14:51 ID:La1YOFBc
ソケットはネプロス、ハンドルは好みで（絶対性能より使用感の方が大事なので）
レンチはスタビレー、ハゼットあたりで、バーコのモンキー、ベッセルのメガドラ（日本車なら）
クニペのつかみもの・・・・・
近所のコンビニまでGSXｰR1000で行くぐらいもったいない感じだけど
この辺そろえておけばいいんじゃないかと。サンメカに砂の保証なんて必要ないし
ちなみにオレのラブな工具はTONE、コーケン、TOP、プロクソン
レンチはスタビレー、ハゼットあたりで、バーコのモンキー、ベッセルのメガドラ（日本車なら）
クニペのつかみもの・・・・・
近所のコンビニまでGSXｰR1000で行くぐらいもったいない感じだけど
この辺そろえておけばいいんじゃないかと。サンメカに砂の保証なんて必要ないし
ちなみにオレのラブな工具はTONE、コーケン、TOP、プロクソン
トネ萌え。トネのパワーグリップドライバーってWERAのグリップに形そっくりなんだけど
握った感触ってゴムみたいにぐにぐにしてんの？それともマルチクラフトみたいに樹脂っぽいの？どっち？
握った感触ってゴムみたいにぐにぐにしてんの？それともマルチクラフトみたいに樹脂っぽいの？どっち？
とりあえずボルスター付きのドライバをもっとこうと思って、
TONEのパワドラ買った。（グリップじゃない安い方）
感触が軟らかくて気に入らないので、普段はベッセルしか使ってない･･･
もしパワーグリップが硬めの感触なら、俺も気になる。
TONEのパワドラ買った。（グリップじゃない安い方）
感触が軟らかくて気に入らないので、普段はベッセルしか使ってない･･･
もしパワーグリップが硬めの感触なら、俺も気になる。
TONEのﾊﾟﾜｸﾞﾘ愛用者
見た目ｺﾞﾑっぽいけどｸﾞﾆｸﾞﾆは全くしてないよ
滑らない樹脂ってところです
非常に使いやすくてｺｽﾊﾟはいいと思われ
(・｀ω´・)ｂ TONE萌え
見た目ｺﾞﾑっぽいけどｸﾞﾆｸﾞﾆは全くしてないよ
滑らない樹脂ってところです
非常に使いやすくてｺｽﾊﾟはいいと思われ
(・｀ω´・)ｂ TONE萌え
自ら>>620の回答ご苦労様ですｗ
自ら？自演ってことですかの (´･ω･`)ﾁｶﾞｳｶﾞﾅｰ
トネのﾌｧｲﾝﾂｰﾙって全然売ってないね
東京とかのお店だとあるのかな
見てみたい…触ってみたい…ﾊｧﾊｧ
東京とかのお店だとあるのかな
見てみたい…触ってみたい…ﾊｧﾊｧ
627 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 20:35:26 ID:Boh8hN8i
>>619
＞近所のコンビニまでGSXｰR1000で行くぐらいもったいない感じだけど
こんなの普通に行けるじゃんか、オレドカ海苔だけど国産SSなら普通にタバコ買いに行けるぜ
半そでサンダルノーヘルでいいならいつでも行く気になるよ、だから勿体ないことなんて無い
>>616
が、かなりの額の臨時収入を得たんだから好きなの買って嫌なら違うのに買い替えればいいことじゃん
今までKTC使ってきてエンジン開ける程のスキルがあるのに工具を選ぶスキルは無いらしいからな
ここの住人は適当にネプと砂の評価を述べればいいだけじゃんかよー
だからソケットは何処のブランドが良いやラチェットは何処のブランドなんて評価は必要ないんでしょ？
あとは好きに判断して買うんだから放っとけばいいんじゃないの？
とにかくネプと砂の事だけ評価すれば良い事だよ、そんなのここで聞いて自分で触ってみようなんて考えていないような
スキルの腕なんだから相手にするだけ無駄かもしらないね
臨時収入が嬉しかっただけなんじゃないの？
＞近所のコンビニまでGSXｰR1000で行くぐらいもったいない感じだけど
こんなの普通に行けるじゃんか、オレドカ海苔だけど国産SSなら普通にタバコ買いに行けるぜ
半そでサンダルノーヘルでいいならいつでも行く気になるよ、だから勿体ないことなんて無い
>>616
が、かなりの額の臨時収入を得たんだから好きなの買って嫌なら違うのに買い替えればいいことじゃん
今までKTC使ってきてエンジン開ける程のスキルがあるのに工具を選ぶスキルは無いらしいからな
ここの住人は適当にネプと砂の評価を述べればいいだけじゃんかよー
だからソケットは何処のブランドが良いやラチェットは何処のブランドなんて評価は必要ないんでしょ？
あとは好きに判断して買うんだから放っとけばいいんじゃないの？
とにかくネプと砂の事だけ評価すれば良い事だよ、そんなのここで聞いて自分で触ってみようなんて考えていないような
スキルの腕なんだから相手にするだけ無駄かもしらないね
臨時収入が嬉しかっただけなんじゃないの？
>>ALL
特に不満があるわけでもないにもかかわらずお伺いしたことを反省しています。
少しずつ入れ替えしてより快適な作業環境を造りたいと思います。
まずは使用頻度の高いレンチのみを考えたいと思います。
特に不満があるわけでもないにもかかわらずお伺いしたことを反省しています。
少しずつ入れ替えしてより快適な作業環境を造りたいと思います。
まずは使用頻度の高いレンチのみを考えたいと思います。
>627
なんか知らんけど オレドカ乗りさん落ち着いてください。
なんか知らんけど オレドカ乗りさん落ち着いてください。
まぁ、華麗にスルーでｗ
ネプロスはコンビだと短くて使えないよ、固着したボルトはまず外れない。
あと、メッキが剥がれまくり。砂も昔のモデルはよかったが、、、、
ＫＴＣ２１がいいんじゃね？
あと、メッキが剥がれまくり。砂も昔のモデルはよかったが、、、、
ＫＴＣ２１がいいんじゃね？
ま、シッタカだからしょうがないｗ
634 ：７７４RR：2006/02/18(土) 01:41:16 ID:Zx81HoF0
おまえ読解力ねえな…
それともチュウボウか？
それともチュウボウか？
>>627のドカってオートマなのか？サンダルでやくチェンジしようと思うな？
あ、ドカ海苔ってドカタが乗ってるチョイノリって意味かｗｗ
あ、ドカ海苔ってドカタが乗ってるチョイノリって意味かｗｗ
まあ、「知ったか」だからしょうがないよねｗ
ま、シッタカだからしょうがないかｗ
と思ったけど、>>616読み直したら確かに砂かネプの評価だけでいい感じね、本当に過去ログちゃんと見てるなら。
まぁ質問内容からしてそんなに読んでるとは正直思えなかったり・・・・
まぁ済んだことだし次のネタ行こう！
まぁ質問内容からしてそんなに読んでるとは正直思えなかったり・・・・
まぁ済んだことだし次のネタ行こう！
苦しい弁解乙ｗｗｗ
642 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 07:20:39 ID:X7IRf2MV
>>635
オメエに言われるまでもねえけどなw
＞サンダルでやくチェンジしようと思うな？
コレ↑どう理解すればいいんだ？wwww
ドカにサンダルでやくチェンジしようと思うな？？？？？？
よ～く考えるとwドカにサンダルでチェンジするってことか？
なら、やれば十分出来るけどな、モノの例えを理解出来ないバカには
わからないだろーなw
ま、実際にドカを知らないようだからはははははは笑ちゃうね
オメエに言われるまでもねえけどなw
＞サンダルでやくチェンジしようと思うな？
コレ↑どう理解すればいいんだ？wwww
ドカにサンダルでやくチェンジしようと思うな？？？？？？
よ～く考えるとwドカにサンダルでチェンジするってことか？
なら、やれば十分出来るけどな、モノの例えを理解出来ないバカには
わからないだろーなw
ま、実際にドカを知らないようだからはははははは笑ちゃうね
＞オレドカ海苔さん
藻前もネプの工具をいきなりセットで買ったクチだろ？
イヤミ書くより自分のネプの使い勝手教えてやりゃイイのに
藻前もネプの工具をいきなりセットで買ったクチだろ？
イヤミ書くより自分のネプの使い勝手教えてやりゃイイのに
ドカ厨さんはよっぽどドカに乗っているのが嬉しいんですね。
あ、決して揶揄している訳ではありませんよ。
ドカに乗るだけでそんなに有頂天になれるのはシアワセだなぁ、と思っただけです。
あ、決して揶揄している訳ではありませんよ。
ドカに乗るだけでそんなに有頂天になれるのはシアワセだなぁ、と思っただけです。
砂厨が砂を持っているだけでシアワセになれるのと同じだろｗ
安上がりでいいな。
でもコーケン好きのオレは鱸乗りでシアワセ。
でもコーケン好きのオレは鱸乗りでシアワセ。
647 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 14:26:52 ID:X7IRf2MV
殺伐
オレドカ海苔が必死なスレはここですか？
>>647
言い得て妙・・・乙
言い得て妙・・・乙
>>647
ドカもネプも脳内だろ？シッタカ君はこれだから困るよなｗｗｗ
本当のドカ乗りは半ヘルやサンダルで乗るなんて考えは間違っても起こさんぞ！
もし万が一本当だったら世界中のドカ乗りに詫びて回線で首吊って氏ね！
ドカもネプも脳内だろ？シッタカ君はこれだから困るよなｗｗｗ
本当のドカ乗りは半ヘルやサンダルで乗るなんて考えは間違っても起こさんぞ！
もし万が一本当だったら世界中のドカ乗りに詫びて回線で首吊って氏ね！
652 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 22:06:26 ID:X7IRf2MV
653 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 22:31:29 ID:q4woyX+o
先達方に質問があります！
今迄
KTCとKoken
を愛用してきましたが、この度
TONEとMITOLOY
に大変興味を持ってしまいました
つきましては、彼の工具の良さを実感できる工具を
教えて頂けないでしょうか？
どうか宜しくお願い致します
今迄
KTCとKoken
を愛用してきましたが、この度
TONEとMITOLOY
に大変興味を持ってしまいました
つきましては、彼の工具の良さを実感できる工具を
教えて頂けないでしょうか？
どうか宜しくお願い致します
654 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 22:34:25 ID:X7IRf2MV
>>653
申し訳ありませんが何が言いたいのか理解出来ません
申し訳ありませんが何が言いたいのか理解出来ません
656 ：自分で弄らなさそうな大学生の坊ちゃん：2006/02/18(土) 22:49:35 ID:ZRYDEzBn
>>653
トネならパワーレンチだな
トネならパワーレンチだな
>>651
確かにそんな香具師見ねーわなｗ
確かにそんな香具師見ねーわなｗ
658 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:19:10 ID:X7IRf2MV
もののたとえってわからない香具師ばっか
しかもいつの間にか国産SSに対して言ってるのがドカに対するってなってるけど？
ここの数人は日本語を理解出来ないバカなんだろうか？
しかもいつの間にか国産SSに対して言ってるのがドカに対するってなってるけど？
ここの数人は日本語を理解出来ないバカなんだろうか？
こいつドカじゃねえのか(w
660 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:40:06 ID:X7IRf2MV
おめえな～最後まで良く読めよ！ば～かw
池沼は本当に世話掛かるなw
池沼は本当に世話掛かるなw
もしかして荒らしているのは猿じゃね？
>>659
所詮脳内だからｗ
所詮脳内だからｗ
どうやら、お子様が紛れ込んでるようですね。
良い子は寝る時間ですよｗ
良い子は寝る時間ですよｗ
工具について語れないヒトが
ママに買ってもらった外国製のバイクとか工具を
自慢をするのはスレ違いということですよ多分
モノ知らないころはTONEをトーンと読んでいた
ママに買ってもらった外国製のバイクとか工具を
自慢をするのはスレ違いということですよ多分
モノ知らないころはTONEをトーンと読んでいた
ところで奥まったところにあるねじにアクセスするのに
軸径が4φ以下で2番以上のプラスドライバー探しているんだけど
自分で作らなきゃ無いのかな？
ベッセルのスタビなら4φでギリギリOKなんだけど1番までしかないんだよね
軸径が4φ以下で2番以上のプラスドライバー探しているんだけど
自分で作らなきゃ無いのかな？
ベッセルのスタビなら4φでギリギリOKなんだけど1番までしかないんだよね
667 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 06:41:42 ID:zX0DPwBs
なんで工具バカってオツムの堅くて弱い連中ばっかなんだろ？
なんでも己より良いもの私有していると脳内だとか妬みをほざく
自分が買えないからって妬んでばかりじゃ進歩は無いよ
あと工具について語るってことの本意を述べてみろよw
メガネやラチェットの使い心地はどうの・・・なんてでいいのか？w
なあなあ早く工具について語ってくれよw
なんでも己より良いもの私有していると脳内だとか妬みをほざく
自分が買えないからって妬んでばかりじゃ進歩は無いよ
あと工具について語るってことの本意を述べてみろよw
メガネやラチェットの使い心地はどうの・・・なんてでいいのか？w
なあなあ早く工具について語ってくれよw
このスレの半分は脳内と妬みで出来ています。
670 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 08:21:01 ID:YJs9F66Y
>666
おーめん
電動工具用1/4ビットのロングタイプで軸が細いのがある
これでいけないか？
（俺の車載工具だったりする）
おーめん
電動工具用1/4ビットのロングタイプで軸が細いのがある
これでいけないか？
（俺の車載工具だったりする）
>666
vessel No6100 +2 軸径4mm 軸長200mm 、 250mm
vessel No6100 +2 軸径4mm 軸長200mm 、 250mm
672 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 20:47:49 ID:w1iDVELA
みんな電動ドリル何円クラスの使ってる？
１マンくらいで買った日立の１０ＶＨ
しまったマルチ野郎にレスしちまったよ。
675 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 22:02:30 ID:zX0DPwBs
釣られてみよう
ホムセンの特価で買ったB&Dの３４８０円ので～す。
トルクは１０Nmだけどエアツール持ってるからこれで十分。
日曜大工にしか使いません。
ホムセンの特価で買ったB&Dの３４８０円ので～す。
トルクは１０Nmだけどエアツール持ってるからこれで十分。
日曜大工にしか使いません。
レスありがとう。
>>670
電動工具用のものとは盲点でした。
値段をみてみて安いようならこっちにするかも
>>671
手持ちのカタログに載ってなかったから見落としてたけれどベッセルにあったんだ。
とりあえずそれでいってみようと思います
>>670
電動工具用のものとは盲点でした。
値段をみてみて安いようならこっちにするかも
>>671
手持ちのカタログに載ってなかったから見落としてたけれどベッセルにあったんだ。
とりあえずそれでいってみようと思います
ageてる香具師は只一人
皆さんご存知の例の彼ｗ
皆さんご存知の例の彼ｗ
シッタカセンチ君だろｗ
前々スレでダブルヘックスのナットについて質問した者です。
バイクを組んでくれた友人に聞いたら者はチタン製の航空機用ナット
サイズはアメリカインチだという返事で、
結局3/8のダブルヘックスである事が判明しました。
近所のホームセンターで捜したらトネのソケットがありました。
購入して合わせてみたらピッタシ。
ttp://lump-proof.com/DAT/nut.JPG
色々とお世話になりました。報告とお礼まで。
バイクを組んでくれた友人に聞いたら者はチタン製の航空機用ナット
サイズはアメリカインチだという返事で、
結局3/8のダブルヘックスである事が判明しました。
近所のホームセンターで捜したらトネのソケットがありました。
購入して合わせてみたらピッタシ。
ttp://lump-proof.com/DAT/nut.JPG
色々とお世話になりました。報告とお礼まで。
ここには粘着君来てないんだなｗ
来てるじゃん。
オレドカ乗りとかシッタカセンチ君というキャラでｗ
オレドカ乗りとかシッタカセンチ君というキャラでｗ
682 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 21:40:35 ID:S6pOvIqs
そういうアンタが粘着君w
オレドカ載りｷﾀｰ
684 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 22:14:11 ID:S6pOvIqs
そういうアンタも粘着君w
ドカゆーてもどうせ400だろ？ｗ
チェスト購入考えてます。
上ブタ開けたときの横のつっかえ棒（？）
あれはやはり押さないと蓋は閉めれないんでしょうか？？
上ブタ開けたときの横のつっかえ棒（？）
あれはやはり押さないと蓋は閉めれないんでしょうか？？
687 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 06:56:37 ID:x1O5Fsbu
啓蟄。
喪前ら、たまには気分転換に工具の話しようぜ。
690 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 09:30:03 ID:HWEtc23t
こんなスレあったのかぁ。仕事上俺も工具結構使ってるわ
六角レンチ→ＴＯＮＥ、ＰＢ
ラチェットとソケットたくさん→ＴＯＮＥ
モンキー→ＫＴＣ、ロブスター
ハンマー→ＴＯＮＥ
長年使ってて自然とこうなった感じだ。
機械の組立で使ってるから
バイクいじるのに評判のいいメーカーとはまた違うんだろうけどね。
六角レンチ→ＴＯＮＥ、ＰＢ
ラチェットとソケットたくさん→ＴＯＮＥ
モンキー→ＫＴＣ、ロブスター
ハンマー→ＴＯＮＥ
長年使ってて自然とこうなった感じだ。
機械の組立で使ってるから
バイクいじるのに評判のいいメーカーとはまた違うんだろうけどね。
691 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 10:03:59 ID:/A5dOvpZ
教えてくだたい。
普段整備用に主にKTC使ってまつが、携帯用に軽いのが欲しくて、
ﾗﾁｪｯﾄを1/4で揃えたいのですが、最近ｺｰｹﾝが気になりまつ。
あんまり聞かないﾒｰｶｰだけど実際使ってる人いますか？
使用感など教えてくだたい。
普段整備用に主にKTC使ってまつが、携帯用に軽いのが欲しくて、
ﾗﾁｪｯﾄを1/4で揃えたいのですが、最近ｺｰｹﾝが気になりまつ。
あんまり聞かないﾒｰｶｰだけど実際使ってる人いますか？
使用感など教えてくだたい。
あんまり聞かないって・・・・それじゃ、あんまりだろ・・・・・ｸﾞｽﾝ
世界に誇る？ラチェット＆ソケットのスペシャリストだよ
1/4では首振りのショートを愛用してる
ギヤ数の違いもあるだろうけど、砂やネプより使いやすい。漏れ的にはね
世界に誇る？ラチェット＆ソケットのスペシャリストだよ
1/4では首振りのショートを愛用してる
ギヤ数の違いもあるだろうけど、砂やネプより使いやすい。漏れ的にはね
>>687
ここのまともな住人は誰も君の事相手にしてないよ、見苦しいから消えてね。
ここのまともな住人は誰も君の事相手にしてないよ、見苦しいから消えてね。
>>691
>>692さんもおっしゃる通り良いﾒｰｶｰですよ!
日本開催のF1がある時は帰りにﾒｶﾆｯｸの方々が
こぞって買って行くという話しがあるくらい｡
ところでPBのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで緑のｸﾞﾘｯﾌﾟの奴ってどんな場面で使うんですかね?
どなたかご教授下さい!
>>692さんもおっしゃる通り良いﾒｰｶｰですよ!
日本開催のF1がある時は帰りにﾒｶﾆｯｸの方々が
こぞって買って行くという話しがあるくらい｡
ところでPBのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで緑のｸﾞﾘｯﾌﾟの奴ってどんな場面で使うんですかね?
どなたかご教授下さい!
手をウンコ臭くしたいときかな…
ベータの1/4小判型ラチェットはコケンのOEMだったと思う。
折れも山下好き。
折れも山下好き。
>>694
緑グリップのＰＢはポジドライブ用だな
緑グリップのＰＢはポジドライブ用だな
みなさんレスありが㌧！
買う決心がつきますた。
オフロードツーの携行ツールに加えたいので1/4のショートをセレクト
しようとももいます。
価格に関しても質実剛健っぽいのが気に入りますた。
それともひとつ。
オープンエンド（スパナ）も薄くて軽いのを探しています。
サイズ的には8,10,12,14,17あたりが対象なんですが、これは！
というのはありまつか？
用途はミラー調整や、クラッチ調整など基本的にスパナ限定箇所のみ。
トルクが必要な部分はソケットを使うというスタンスでふ。
とはいえ出来れば無名ではなく、そこそこ名の通ったもので揃えたいと・・・
連チャン教えてクンで申し訳ないが、皆さんの良きアドバイスを。
買う決心がつきますた。
オフロードツーの携行ツールに加えたいので1/4のショートをセレクト
しようとももいます。
価格に関しても質実剛健っぽいのが気に入りますた。
それともひとつ。
オープンエンド（スパナ）も薄くて軽いのを探しています。
サイズ的には8,10,12,14,17あたりが対象なんですが、これは！
というのはありまつか？
用途はミラー調整や、クラッチ調整など基本的にスパナ限定箇所のみ。
トルクが必要な部分はソケットを使うというスタンスでふ。
とはいえ出来れば無名ではなく、そこそこ名の通ったもので揃えたいと・・・
連チャン教えてクンで申し訳ないが、皆さんの良きアドバイスを。
>>698
漏れもまさにオフツーの携帯用にコーケン、KTC２１ｃの1/4を買ってみた。
自分の中ではコーケンの信頼度が高いのだが２１ｃは軽い！ラチェットは使わず
エクステンション＋スライドバーで。KTCはセンターでかっちりストップするし使い心地いいのでお勧め。
漏れもまさにオフツーの携帯用にコーケン、KTC２１ｃの1/4を買ってみた。
自分の中ではコーケンの信頼度が高いのだが２１ｃは軽い！ラチェットは使わず
エクステンション＋スライドバーで。KTCはセンターでかっちりストップするし使い心地いいのでお勧め。
>>698
連投スマソ
オープンはハゼットが薄くて安いんでおすすめ。
プロフィットは両側同サイズで荷物が増えるし砂は高杉。
スタビレは薄いけどちょっと短いかな？ASAHIはコストパフォーマンス最強です。
連投スマソ
オープンはハゼットが薄くて安いんでおすすめ。
プロフィットは両側同サイズで荷物が増えるし砂は高杉。
スタビレは薄いけどちょっと短いかな？ASAHIはコストパフォーマンス最強です。
薄口はTOP
他メーカーも良いもんあるだろうけど、とりあえず安くて丈夫
メッキ剥がれても開いても良いなら、JISが付いてる範囲でホムセン謎メーカーの方がさらに薄いです
他メーカーも良いもんあるだろうけど、とりあえず安くて丈夫
メッキ剥がれても開いても良いなら、JISが付いてる範囲でホムセン謎メーカーの方がさらに薄いです
やっぱ Asahi
http://www.asahi-tool.co.jp/spanner2.html#k2
http://www.asahi-tool.co.jp/lightoolpage1.html
だな
http://www.asahi-tool.co.jp/spanner2.html#k2
http://www.asahi-tool.co.jp/lightoolpage1.html
だな
すみません。流れをブッタ切って申し訳ありませんが、
ちょっとお尋ねしたいんで知っている方がいたらよろしくお願いします。
よく工具には製造年月日ってアルファベットなどで刻印されて
いたりするけど、フランスのFacomも「FRANCE B」とか刻印があり
ますよね。これが製造年月日と関連がありそうなんですが、
この刻印と製造年月日の関係が分かるような資料をどこかで
見たことあるって人いますか？
CとかDとかありそうですし
ちょっとお尋ねしたいんで知っている方がいたらよろしくお願いします。
よく工具には製造年月日ってアルファベットなどで刻印されて
いたりするけど、フランスのFacomも「FRANCE B」とか刻印があり
ますよね。これが製造年月日と関連がありそうなんですが、
この刻印と製造年月日の関係が分かるような資料をどこかで
見たことあるって人いますか？
CとかDとかありそうですし
>>703
漏れのJ161はCとDだったよ。
漏れのJ161はCとDだったよ。
706 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/02/21(火) 23:15:00 ID:2fY1N2XM
>薄口スパナ
俺もTOPのLSTシリーズが良いと思う。
TOPに限らないが，薄口タイプはどこのメーカーも全長が長めになってしまう
のが難。俺も以前ファコムの薄口やハゼットを車載にしようと思ったが，純正の
車載工具入れに入らなかった事があります。
ttp://www.toptools.co.jp/product/download/P15.pdf
>>703氏
俺もファコムの刻印については知らないが，製造年月ではなく生産工場の区別
の可能性もあります。国産のメーカーには入っているし（コーケンがyk，北陸
KTCが丸Ｈとか…）アメリカのクラフツマンもVやVV刻印など生産元の刻印がある。
ちなみに，俺のファコムR161は1995年頃購入だが刻印がＴでした。
俺もTOPのLSTシリーズが良いと思う。
TOPに限らないが，薄口タイプはどこのメーカーも全長が長めになってしまう
のが難。俺も以前ファコムの薄口やハゼットを車載にしようと思ったが，純正の
車載工具入れに入らなかった事があります。
ttp://www.toptools.co.jp/product/download/P15.pdf
>>703氏
俺もファコムの刻印については知らないが，製造年月ではなく生産工場の区別
の可能性もあります。国産のメーカーには入っているし（コーケンがyk，北陸
KTCが丸Ｈとか…）アメリカのクラフツマンもVやVV刻印など生産元の刻印がある。
ちなみに，俺のファコムR161は1995年頃購入だが刻印がＴでした。
707 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 23:41:14 ID:FKS/h8dF
プーリー外すのに皆さんはどんな工具使ってますか？
専用工具の代理になるやつありますか？
専用工具の代理になるやつありますか？
>>706
レスありがとうございます。そうですか、製造年月日以外にも製造工場
の可能性もあるのですね！勉強になりました。
もし仮に？！記号が製造年月日を示したものとすると輸入工具ヲタク氏の
購入年月と自分の購入年月にアルファベットを入れてみると（在庫期間
を約半年と仮定して・・・）こんな感じの表も成り立ったりして？
1994⇒T 2001⇒A
1995⇒U 2002⇒B
1996⇒V 2003⇒C
1997⇒W 2004⇒D
1998⇒X 2005⇒E
1999⇒Y
2000⇒Z
CとDを購入した方が2002年以前だったらこの仮定も崩壊しますが・・・
レスありがとうございます。そうですか、製造年月日以外にも製造工場
の可能性もあるのですね！勉強になりました。
もし仮に？！記号が製造年月日を示したものとすると輸入工具ヲタク氏の
購入年月と自分の購入年月にアルファベットを入れてみると（在庫期間
を約半年と仮定して・・・）こんな感じの表も成り立ったりして？
1994⇒T 2001⇒A
1995⇒U 2002⇒B
1996⇒V 2003⇒C
1997⇒W 2004⇒D
1998⇒X 2005⇒E
1999⇒Y
2000⇒Z
CとDを購入した方が2002年以前だったらこの仮定も崩壊しますが・・・
多数のレスサンクスコ！
＞ハゼット
画像で見る限りはカコイイ感じかな？
＞ＴＯＰ
正直安物ホムセン専門なイメージがありましたが、ＬＳＴって
定価は結構するんですね。
なんか見方が変わりますた（ミーハーなもんで・・・）
＞ＡＳＡＨＩ
このライツールってそそられるものがありまつね！
いや～、迷うな～・・・
的が絞れてきたのでお店に触りに行ってきまつ。
アドバイスいただいた皆さん、ホントにありがとう！
＞ハゼット
画像で見る限りはカコイイ感じかな？
＞ＴＯＰ
正直安物ホムセン専門なイメージがありましたが、ＬＳＴって
定価は結構するんですね。
なんか見方が変わりますた（ミーハーなもんで・・・）
＞ＡＳＡＨＩ
このライツールってそそられるものがありまつね！
いや～、迷うな～・・・
的が絞れてきたのでお店に触りに行ってきまつ。
アドバイスいただいた皆さん、ホントにありがとう！
>>707
プーリー抜き
プーリー抜き
TONEって比較的安い方だよな。
ソケットレンチのセットを買う予定でKTCばかり
見てたけど、TONEも調べてみることにする。
TONE→上にもあるけど"トーン"かと思ってた。"とね"
なんだな。
ソケットレンチのセットを買う予定でKTCばかり
見てたけど、TONEも調べてみることにする。
TONE→上にもあるけど"トーン"かと思ってた。"とね"
なんだな。
713 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/02/22(水) 00:43:46 ID:RgWCUdOa
>>708氏
その仮定，当たりかも（ｗ Aが０を指すのかか１か迷いますが…。
今，俺の工具箱の中を調べたら持っている一番古い物は80年代中盤に
買った物で刻印はN（逆算で'87年？）その次に買った物は刻印はP（'89？）
そして，R（'92？）S（'93？）と順番に続いてました。
その仮定，当たりかも（ｗ Aが０を指すのかか１か迷いますが…。
今，俺の工具箱の中を調べたら持っている一番古い物は80年代中盤に
買った物で刻印はN（逆算で'87年？）その次に買った物は刻印はP（'89？）
そして，R（'92？）S（'93？）と順番に続いてました。
>>715
ｼｯﾀｶ君、乙
ｼｯﾀｶ君、乙
>>713
荒らしはスルーでおながいします。
荒らしはスルーでおながいします。
荒らしはおそらく猿ピッキーとか云う椰子だな。
こいつの仕業でDIY板は散々だよ。
こいつの仕業でDIY板は散々だよ。
>>718
他スレ見たが、そのサルに粘着してコピペ貼り付けてるお前も十分嵐だよ。
他スレ見たが、そのサルに粘着してコピペ貼り付けてるお前も十分嵐だよ。
自演のにおいがする
DIY板は自演で荒らされたんだよね
724 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/02/22(水) 20:51:36 ID:qlGh6qtp
>>708氏
引き続き面白そう？なので工具箱をくまなく？調べたらスタビレーの
メガネレンチにも同じ刻印があることが判明。しかし，メガネレンチ
だけのようで，コンビやソケットには打刻されていませんでした。
スタビレーも同じ製造年を表しているとすると，'79頃買ったメガネ
に付いているY刻印は一巡前の'72製かも。同じく，その頃買った物
でE('78?)とF('79)がありました。
あと蛇足だがファコムでもフックレンチなど明らかに外注品の物は
刻印はありませんでした。
引き続き面白そう？なので工具箱をくまなく？調べたらスタビレーの
メガネレンチにも同じ刻印があることが判明。しかし，メガネレンチ
だけのようで，コンビやソケットには打刻されていませんでした。
スタビレーも同じ製造年を表しているとすると，'79頃買ったメガネ
に付いているY刻印は一巡前の'72製かも。同じく，その頃買った物
でE('78?)とF('79)がありました。
あと蛇足だがファコムでもフックレンチなど明らかに外注品の物は
刻印はありませんでした。
>>724 輸入工具ヲタク氏
もしかするとヲタク氏の言うように2000年がAかもしれませんよね。
元年＝1⇒Aという発想と、在庫期間を約半年から一年と想定して2001⇒A
としまったのですが、海外生産の輸入品ということを考えると
製造から日本の消費者の手に渡るまで１年～２年かかると想定する方が
自然かもしれですね。また2000年からが新世紀ですしｗ
フランス語が堪能ならFacom本社に問い合わせしたいとこですが･･･残念です。
確かに他メーカーのものも年号とアルファベットを照合してみても
面白そうですね。ファコムとスタビレーが年号に同一アルファベットを
使っているとは限らないでしょうが、規則性としてはアルファベット順に
製造年も新しくなっていくのが道理ですもんね。
なるほど、外注品にはないのですか。やはり刻印は社内管理用ですよね。
度々貴重な情報ありがとうございます。
もしかするとヲタク氏の言うように2000年がAかもしれませんよね。
元年＝1⇒Aという発想と、在庫期間を約半年から一年と想定して2001⇒A
としまったのですが、海外生産の輸入品ということを考えると
製造から日本の消費者の手に渡るまで１年～２年かかると想定する方が
自然かもしれですね。また2000年からが新世紀ですしｗ
フランス語が堪能ならFacom本社に問い合わせしたいとこですが･･･残念です。
確かに他メーカーのものも年号とアルファベットを照合してみても
面白そうですね。ファコムとスタビレーが年号に同一アルファベットを
使っているとは限らないでしょうが、規則性としてはアルファベット順に
製造年も新しくなっていくのが道理ですもんね。
なるほど、外注品にはないのですか。やはり刻印は社内管理用ですよね。
度々貴重な情報ありがとうございます。
↑ 文章ところどころおかしくて・・・スミマセン
>>727
orz ・・・釣りのつもりじゃなく、本気の勘違いですから
>>710
レスを見逃していました。スミマセンです。
DとCは昨年購入されたんですね。
購入方法まで記してくれてどうもありがとうざいました。
orz ・・・釣りのつもりじゃなく、本気の勘違いですから
>>710
レスを見逃していました。スミマセンです。
DとCは昨年購入されたんですね。
購入方法まで記してくれてどうもありがとうざいました。
KTCの22世紀バージョン予約したよ！
730 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 11:57:56 ID:oPKRumjw
>>725
本社なら英語で質問しても問題なさそうだが･･･
本社なら英語で質問しても問題なさそうだが･･･
>>729
商品引渡しは約95年後か？
商品引渡しは約95年後か？
733 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/02/23(木) 21:27:24 ID:J1FiCE5H
>>725 703氏
この話題を引っ張り過ぎかもしれないが，また新たな発見？？？
このページの下の方に「車の年式の見分け方」という項目があるのですが，
これが国際的に使われている記号みたいです。ちなみにI,O,Q,U等は紛らわ
しいので記号として使わないそうだ。
ttp://www.motortrade.co.jp/satei_guide.htm
この話題を引っ張り過ぎかもしれないが，また新たな発見？？？
このページの下の方に「車の年式の見分け方」という項目があるのですが，
これが国際的に使われている記号みたいです。ちなみにI,O,Q,U等は紛らわ
しいので記号として使わないそうだ。
ttp://www.motortrade.co.jp/satei_guide.htm
四輪外車のことにまで話を広げなくてもホンダのバイクは昔から
車名の後ろにアルファベットを付け加えることで年式を表してるよね？
みんなそれを踏まえて「工具の世界でも同じなのかも～」という
話をしてるもんだと思い込んでた。 違ったのか…。
車名の後ろにアルファベットを付け加えることで年式を表してるよね？
みんなそれを踏まえて「工具の世界でも同じなのかも～」という
話をしてるもんだと思い込んでた。 違ったのか…。
>>733
ぐはっ、それビンゴじゃないですか！？＞輸入工具ヲタク氏
いやいやとても素敵な発見ですよ！
刻印のあるものに限られますが愛用工具達の生まれ年を知ることができるんですから。
ほんとは自分が検索しなきゃならないところを･･･ホント申し訳ないです。
なにかパズルのように推測したりと結構楽しかったですよ。
>>734
舶来工具の製造年表示に関することですから、四輪外車というよりも国際的な
表記であることを示してくれたことに意味があるのではないでしょうか？
自分はホンダ車を所有したことなかったので、ホンダの年式についても
まったく知らなかったのですよ。
ぐはっ、それビンゴじゃないですか！？＞輸入工具ヲタク氏
いやいやとても素敵な発見ですよ！
刻印のあるものに限られますが愛用工具達の生まれ年を知ることができるんですから。
ほんとは自分が検索しなきゃならないところを･･･ホント申し訳ないです。
なにかパズルのように推測したりと結構楽しかったですよ。
>>734
舶来工具の製造年表示に関することですから、四輪外車というよりも国際的な
表記であることを示してくれたことに意味があるのではないでしょうか？
自分はホンダ車を所有したことなかったので、ホンダの年式についても
まったく知らなかったのですよ。
後出しジャンケンｶｺﾜﾙｲ
TZ250なんかにつくアルファベットは>>733とは違うパターンで付いてるみたい。
無知に無知がレスし、無知が無知に礼を言ってる姿を(･∀･）ﾆﾔﾆﾔ傍観する喜び
wwｹﾞｷﾜﾛｽ-
一連の話が終わって結論がでてから
おれ知ってたぜー、常識じゃん！
とかレスする奴がいるんだな、工具スレには。w
リアルじゃ絶対に関わりたくないな…
一連の話が終わって結論がでてから
おれ知ってたぜー、常識じゃん！
とかレスする奴がいるんだな、工具スレには。w
リアルじゃ絶対に関わりたくないな…
号外～っ！！
バイク板の荒らしで有名なｲ士事人が彼女取り扱いスレに次いでスネークスレも潰したよｗ
＞[662]仕事人 ◆DJEBELTibQ <sage>
＞2006/02/24(金) 08:41:06 ID:PReI/EIP
＞ （´ω｀*） MGSスレ停止ばんじゃーい
＞ （=====）
＞ __ (⌒(⌒ )
＞ ／＼S￣し'￣650￣＼
＞ ￣￣￣￣| |￣￣￣￣
＞ | |
＞ ／ ＼
馬鹿みたいによく釣れますよ。
暇つぶしにはもってこいの素材です。
釣り言葉は「ハゲ」ですよ。
これで食いつきは十分っす。
レスを返さなくてもこっそりとスレを覗きに来る姑息な奴です。
ちなみに趣味はスレ潰しだとか。。。
次のターゲットはここだとか
バイク板の荒らしで有名なｲ士事人が彼女取り扱いスレに次いでスネークスレも潰したよｗ
＞[662]仕事人 ◆DJEBELTibQ <sage>
＞2006/02/24(金) 08:41:06 ID:PReI/EIP
＞ （´ω｀*） MGSスレ停止ばんじゃーい
＞ （=====）
＞ __ (⌒(⌒ )
＞ ／＼S￣し'￣650￣＼
＞ ￣￣￣￣| |￣￣￣￣
＞ | |
＞ ／ ＼
馬鹿みたいによく釣れますよ。
暇つぶしにはもってこいの素材です。
釣り言葉は「ハゲ」ですよ。
これで食いつきは十分っす。
レスを返さなくてもこっそりとスレを覗きに来る姑息な奴です。
ちなみに趣味はスレ潰しだとか。。。
次のターゲットはここだとか
>>739
あるある～
あるある～
レスを返さなくてもこっそりとスレを覗きに来る姑息な奴です。
こそく 0 【▼姑息】
（名・形動）[文]ナリ
〔「姑」はしばらく、「息」はやむ意〕根本的に解決するのではなく、一時の間に合わせにする・こと（さま）。
「―な手段」「因循―」「無事を喜び―に安んずるの心/経国美談（竜渓）」
［派生］ ――さ(名)
こそく 0 【▼姑息】
（名・形動）[文]ナリ
〔「姑」はしばらく、「息」はやむ意〕根本的に解決するのではなく、一時の間に合わせにする・こと（さま）。
「―な手段」「因循―」「無事を喜び―に安んずるの心/経国美談（竜渓）」
［派生］ ――さ(名)
一時しのぎにこっそり見るだけというのがよくわかりません
>>740
工具スレはウンチク語りたくてしょうがないやつが多いからだと思われ。
質問を他人が答えてしまうと悔しいのでそういうレスを付ける。
「そんなことみんな知ってるよ。常識だろ？」ってねｗ
そんなくだらない理由で詳しいレス付ける香具師やコテは叩かれる運命。
工具スレはウンチク語りたくてしょうがないやつが多いからだと思われ。
質問を他人が答えてしまうと悔しいのでそういうレスを付ける。
「そんなことみんな知ってるよ。常識だろ？」ってねｗ
そんなくだらない理由で詳しいレス付ける香具師やコテは叩かれる運命。
馬鹿は叩かれて当然
ただ単に「新たな発見」とか「素敵な発見」とかに( ﾟДﾟ)ﾊｧ?ってなっただけじゃないの？
だってほとんどの椰子にとって持ってる工具の製造年なんてどうでもいいと思うもんｗ
だってほとんどの椰子にとって持ってる工具の製造年なんてどうでもいいと思うもんｗ
お前は工具盆栽の世界を知らないようだなｗｗｗ
得意げに「新たな発見」ﾃﾗﾜﾛｽｗ
>747
だからDIY板では猿（ピッキー）が叩かれる訳ですなｗ
だからDIY板では猿（ピッキー）が叩かれる訳ですなｗ
>>751
あれだけ荒らせばピッキー猿は叩かれて当然でしょｗｗ
あれだけ荒らせばピッキー猿は叩かれて当然でしょｗｗ
>>748
オマイはこのスレに必要ないんじゃないかな？
オマイはこのスレに必要ないんじゃないかな？
755 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 12:46:59 ID:e8h4U39N
＞＞７３２ 商品引渡しは約95年後か？。。。。。。
２２世紀は２２００年だから
９４年後です、あしからず。
２２世紀は２２００年だから
９４年後です、あしからず。
確かにそうだな。
他人には厳しい馬鹿共が集うスレですね
>>758
オマイもこのスレには必要ないんじゃないかな？
オマイもこのスレには必要ないんじゃないかな？
>>760
オマイもこのスレには必要ないんじゃないかな？
オマイもこのスレには必要ないんじゃないかな？
>>755
21世紀は2101年からだが？m9(^д^)
まあ100万歩譲って2200年でもいいや、あと94年で2200年かー？時間が経つのは早いねｗｗｗ
ちなみに21Cバージョンが発売されたのは2002年になってから
いやー、ツッコミどころ満載だなｗもしかして釣り？
21世紀は2101年からだが？m9(^д^)
まあ100万歩譲って2200年でもいいや、あと94年で2200年かー？時間が経つのは早いねｗｗｗ
ちなみに21Cバージョンが発売されたのは2002年になってから
いやー、ツッコミどころ満載だなｗもしかして釣り？
>>762
エサでかすぎ
エサでかすぎ
764 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 18:53:10 ID:9Xfdb3xx
2000年=20世紀最後
2100年=21世紀最後
2200年=22世紀最後
だぞ
2100年=21世紀最後
2200年=22世紀最後
だぞ
>21世紀は2101年からだが？m9(^д^)
訂正
22世紀は2101年からだが？m9(^д^)
つられて間違ってどーする………………orz
訂正
22世紀は2101年からだが？m9(^д^)
つられて間違ってどーする………………orz
｢100年後も通用する｣がコンセプトでなかったかな?
工具の話はどこへ？
＞また新たな発見？？？
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
恋のカラ騒ぎ風に
『自分は工具盆栽だなあ・・・と改めて思った瞬間』
↓↓
『自分は工具盆栽だなあ・・・と改めて思った瞬間』
↓↓
770 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 20:13:10 ID:N9riAkw/
プランターに植え出した時かな？
品評会の審査員に文句言ったとき
773 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 20:43:32 ID:vEOuxDqH
六角レンチについて質問です。
ＴＯＮＥの六角レンチって見たことないんですがありますか？
工具屋に普通に売ってます？持ってる人、知ってる人いましたら
ホルダーの色とか特徴を教えてください。
ＴＯＮＥの六角レンチって見たことないんですがありますか？
工具屋に普通に売ってます？持ってる人、知ってる人いましたら
ホルダーの色とか特徴を教えてください。
ロングスピンナーを眺めて 「この枝振りが・・・」 と言いかけたとき
776 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 20:56:08 ID:vEOuxDqH
Ｔ型かぁ、L型が存在するらしいです。
>>773
工場に出入りしている工具商なら扱ってる
ホルダーは濃い緑、黄色のTONE のロゴと斜めに３本ストライプ
あまり傾けられない..てーかふつーのボールポイント
本体にもサイズと TONE の刻印あり
寿司屋の冷蔵ケースに並べたとき
工場に出入りしている工具商なら扱ってる
ホルダーは濃い緑、黄色のTONE のロゴと斜めに３本ストライプ
あまり傾けられない..てーかふつーのボールポイント
本体にもサイズと TONE の刻印あり
寿司屋の冷蔵ケースに並べたとき
778 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 21:03:04 ID:vEOuxDqH
工具盆栽ってそういう意味だったのか・・・
過去ｽﾚが見れなかったので質問させてください。
最近工具を揃えようと思い立ち、コンビが欲しいのですが
SIGNETの工具はどうでしょうか？
仕上げはきれいで安いんですが精度はどんなものかと。。。
会社はカナダでも製造は台湾らしいので気になります。
ご意見お願いします。
最近工具を揃えようと思い立ち、コンビが欲しいのですが
SIGNETの工具はどうでしょうか？
仕上げはきれいで安いんですが精度はどんなものかと。。。
会社はカナダでも製造は台湾らしいので気になります。
ご意見お願いします。
普通に使うならSIGNETでも何ら問題ありません。
仕上げが奇麗で自分で欲しい、使ってみたいと思えるのなら
購入動機として十分だと思います。
仕上げが奇麗で自分で欲しい、使ってみたいと思えるのなら
購入動機として十分だと思います。
>>782
買ってから後悔するより、高くても満足のいくものを
買ってから後悔するより、高くても満足のいくものを
イイんでないかい？SIGNETでも。
もちろんKTCでも構わないけど好みや予算で選べばOKでしょ。
その工具を使い潰した頃には、本当に自分にあったベストの
工具を選べるようになってるだろうからね。
もちろんKTCでも構わないけど好みや予算で選べばOKでしょ。
その工具を使い潰した頃には、本当に自分にあったベストの
工具を選べるようになってるだろうからね。
こないだ、KTCのソケットレンチとホムセンのソケットレンチを
借りてみたのだが、ボルトの付けはずしの面じゃなく、トルクを
加えて、ハンドルを手元に戻すときの歯の音がぜんぜん違うな。
KTCはチッチッチッと小さい音なのだが、ホムセンのはギコギコ
っていう結構耳障りな大き目の音だった。
TONEは持ってないからわからないのだが、どんな感じ？
借りてみたのだが、ボルトの付けはずしの面じゃなく、トルクを
加えて、ハンドルを手元に戻すときの歯の音がぜんぜん違うな。
KTCはチッチッチッと小さい音なのだが、ホムセンのはギコギコ
っていう結構耳障りな大き目の音だった。
TONEは持ってないからわからないのだが、どんな感じ？
788 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 22:15:54 ID:8G0kKxS0
>>782
仕上げは良いけどソケット類はメッキが弱い（薄い）から気が付くとハガレてる場合があった。
精度は良いから安心して下さい。
台湾製は質が良いものが多くて、シグネットは無難で良いメーカーだと思う。
SIGNETはコンビを買うだけなら良いが、セットで買うならファクトリー・ギアの新セット49800円はお薦めだと思う。
電話で聞いたが、まだ発売していないようだった。
仕上げは良いけどソケット類はメッキが弱い（薄い）から気が付くとハガレてる場合があった。
精度は良いから安心して下さい。
台湾製は質が良いものが多くて、シグネットは無難で良いメーカーだと思う。
SIGNETはコンビを買うだけなら良いが、セットで買うならファクトリー・ギアの新セット49800円はお薦めだと思う。
電話で聞いたが、まだ発売していないようだった。
正直SIGNETでなんら問題ないと思うけどな。
SIGNETでもSnap-onでも同じ質の整備は出来る。
あとは価値観と満足度の違いでしょう。
SIGNETでもSnap-onでも同じ質の整備は出来る。
あとは価値観と満足度の違いでしょう。
そんな私は、1900円の格安セットをつかってます。
792 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 00:44:48 ID:i4OlrtpL
ボールポイントの6角って高トルクで閉めてあったりロック剤使われてるとなめかけませんか？
フロントフォークのボトムロック外すときなめかけて慌ててソケット用の6角に切り替えましたが、。
でも、昔みたいにトルクかけるとぶにって曲がってしまう粗悪品はなくなりましたね、、。
フロントフォークのボトムロック外すときなめかけて慌ててソケット用の6角に切り替えましたが、。
でも、昔みたいにトルクかけるとぶにって曲がってしまう粗悪品はなくなりましたね、、。
そんなもん使う前に考えたら分かること
>>791
格安セットでも充分に実用になる品質の物も有りますよネ
一度そういうのに当たってしまうと
SIGNETでさえ割高に思えてしまってなかなか手が出せません
>>792
ボールポイントは高トルクが必要な場合は使わないっす
格安セットでも充分に実用になる品質の物も有りますよネ
一度そういうのに当たってしまうと
SIGNETでさえ割高に思えてしまってなかなか手が出せません
>>792
ボールポイントは高トルクが必要な場合は使わないっす
795 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/02/26(日) 01:03:21 ID:75tu5kEL
>>792氏
ボールポイントは仮締め，斜め掛け，早回しなどの用途で使う物で，たとえHEXの
穴に垂直に入れて回したとしても接触面が少ないから当然ナメます。あと，無理に
回すと状況によってはボールが首から千切れます。
ボールポイントは仮締め，斜め掛け，早回しなどの用途で使う物で，たとえHEXの
穴に垂直に入れて回したとしても接触面が少ないから当然ナメます。あと，無理に
回すと状況によってはボールが首から千切れます。
シグネットやプロクソンその他の安めの工具を買うかどうかは、その値段によると思う。
物は同じでも店や時期によって値段は大きく違うし。
実際、現物の売価が安売りのケテシとそう変わらなかったらケテシのが良いんじゃない？
このあたりが、超ローカルかつ、具体的過ぎる比較になるため、
一概には言えないし、アドバイスもしにくい所なんだと思う。
物は同じでも店や時期によって値段は大きく違うし。
実際、現物の売価が安売りのケテシとそう変わらなかったらケテシのが良いんじゃない？
このあたりが、超ローカルかつ、具体的過ぎる比較になるため、
一概には言えないし、アドバイスもしにくい所なんだと思う。
797 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 01:55:45 ID:mdWn+7Hf
シグやプロクソンでもケテシと使い勝手や精度は大差ないと思う
メガネの角度とか仕上げさえ気に入ればいい工具だと思うよ
あくまでサンメカの場合ね
メガネの角度とか仕上げさえ気に入ればいい工具だと思うよ
あくまでサンメカの場合ね
799 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 11:36:40 ID:dtlf2HGd
>>792
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
_, ._
（ ﾟ Дﾟ）
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） ｶﾞｼｬ
( つ O. __
と＿)_) （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
（ ﾟ Дﾟ）
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） ｶﾞｼｬ
( つ O. __
と＿)_) （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
今の時代ホムセンやバッタ屋で売ってる余程の安物で無い限り精度を問題にするにはナンセンスかも？
しかし、安物とちょっと名の知れたそこそこのブランドの線引きが難しいのかもなあ？
SIGNETやプロクソンは大丈夫な気がするけど上で話題になってたマスターグリップはどうなんだろ？
しかし、安物とちょっと名の知れたそこそこのブランドの線引きが難しいのかもなあ？
SIGNETやプロクソンは大丈夫な気がするけど上で話題になってたマスターグリップはどうなんだろ？
802 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/02/26(日) 13:24:34 ID:GpYobuLg
>>801氏
精度については俺も同意見。マスターグリップは友人が持っているけど，
ヘビーな使い方をすればメッキ欠けやナメ気味になってきます。その点は
やはり家庭用工具ですね。精度にはそこそこの製造設備のあるメーカー
ならば出せるはずですから，>>798氏も書かれていますが，メッキや強度を
含めて耐久性が劣るって事だけって感じ。
俺のページに少し記述があります。参考まで。
ttp://naha.cool.ne.jp/vespagt/template3.html
精度については俺も同意見。マスターグリップは友人が持っているけど，
ヘビーな使い方をすればメッキ欠けやナメ気味になってきます。その点は
やはり家庭用工具ですね。精度にはそこそこの製造設備のあるメーカー
ならば出せるはずですから，>>798氏も書かれていますが，メッキや強度を
含めて耐久性が劣るって事だけって感じ。
俺のページに少し記述があります。参考まで。
ttp://naha.cool.ne.jp/vespagt/template3.html
どさくさにまぎれて自分のＨＰ宣伝するﾊﾞｶのいるスレはここですか？
>>802
整備工具、はじめの一歩 よくまとまってるな。
整備工具、はじめの一歩 よくまとまってるな。
それより、なんだか強烈な背後霊を引き連れているようだね・・・
806 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/02/26(日) 14:22:06 ID:GpYobuLg
>>803氏
何か気にさわったようでスマソ。俺のページはサブタイトル通り「スレと共に？
内容が充実してゆく，工具の資料ページ」ということになってますのでよろしく。
その１スレからの経緯をみていただければわかるはず？？？（ｗ
何か気にさわったようでスマソ。俺のページはサブタイトル通り「スレと共に？
内容が充実してゆく，工具の資料ページ」ということになってますのでよろしく。
その１スレからの経緯をみていただければわかるはず？？？（ｗ
お前のクダラネーページなんか誰も見ねーよ（Ｗ
市ね！
市ね！
おれは勉強になるから期待してる。
ここまでできないやつが文句言うんじゃねえよ。
釣りにマジレス。
ここまでできないやつが文句言うんじゃねえよ。
釣りにマジレス。
なるほど、ネタミや嫉妬の類か・・・
それにしても、よっぽど輸入工具ヲタク氏にご執心のようだね
それにしても、よっぽど輸入工具ヲタク氏にご執心のようだね
釣りぼりー
ヲタク氏のHP見てから
工具を揃えますたよ
勉強になった
これからもｶﾞﾝｶﾞｯﾃ
ヲタク氏のHP見てから
工具を揃えますたよ
勉強になった
これからもｶﾞﾝｶﾞｯﾃ
人のふり見て我がふり直せ
昔の人はいいことを言ったものだ。
ヲタク氏のHP見ましたよ
昔の人はいいことを言ったものだ。
ヲタク氏のHP見ましたよ
>>782
SIGのｺﾝﾋﾞの12角（山の尖ってないﾀｲﾌﾟの12角）は山崩れしてる。
山が尖ってなくてしかも山崩れしてるって・・・ 怖くて使えんよ。
今、山尖りﾀｲﾌﾟと山の尖ってないﾀｲﾌﾟで山崩れしまくりなやつの
2つ出回ってるから、ちょっと気を付けてくれたまい。
SIGのｺﾝﾋﾞの12角（山の尖ってないﾀｲﾌﾟの12角）は山崩れしてる。
山が尖ってなくてしかも山崩れしてるって・・・ 怖くて使えんよ。
今、山尖りﾀｲﾌﾟと山の尖ってないﾀｲﾌﾟで山崩れしまくりなやつの
2つ出回ってるから、ちょっと気を付けてくれたまい。
自演くさい…
がっちり固着＆錆で頭の形の怪しいサイレンサー固定ボルト
6角でがたつくくらいの錆びだったので、潤滑して炙って殴った
で、ナットツイスター＋インパクトしたが首折れした・・・orz
揉んで飛ばして貫通ボルト仕様にして、裏にナット溶接で復活させたところ
ボルト首折れ覚悟して使う必要はあるけど、ゾンビ使いには便利な工具だな＜ナットツイスター
しかし、ロックナットバスターとの使い分けがわからん（被りそうで買ってない）
・・・両方買った人は少ないだろうし
KoKenのHPみてると出てくるInterCableの絶縁工具類
冬場の寒い時期に良さそう
氷点下に冷えた工具は皮手袋越しでも辛いものがある
寒さで硬化した樹脂が割れちゃうかもしれないけど
6角でがたつくくらいの錆びだったので、潤滑して炙って殴った
で、ナットツイスター＋インパクトしたが首折れした・・・orz
揉んで飛ばして貫通ボルト仕様にして、裏にナット溶接で復活させたところ
ボルト首折れ覚悟して使う必要はあるけど、ゾンビ使いには便利な工具だな＜ナットツイスター
しかし、ロックナットバスターとの使い分けがわからん（被りそうで買ってない）
・・・両方買った人は少ないだろうし
KoKenのHPみてると出てくるInterCableの絶縁工具類
冬場の寒い時期に良さそう
氷点下に冷えた工具は皮手袋越しでも辛いものがある
寒さで硬化した樹脂が割れちゃうかもしれないけど
>>802氏
マスターグリップについて面白く読ませて頂きました。
が、メッキの耐久性などは理解出来ますが、精度に関してはどうなのでしょ？
あれだけ品数で無駄なモノが多いとは思いますが、精度が出ているのなら
人によっては買いとなるのかもしれませんねw
私は絶対に買わないけど・・・・・・・・・・・・・・。
マスターグリップについて面白く読ませて頂きました。
が、メッキの耐久性などは理解出来ますが、精度に関してはどうなのでしょ？
あれだけ品数で無駄なモノが多いとは思いますが、精度が出ているのなら
人によっては買いとなるのかもしれませんねw
私は絶対に買わないけど・・・・・・・・・・・・・・。
>766
そりゃ百式のコンセプト
そりゃ百式のコンセプト
>>816
買わなくて結構。おとなしくSIGNETでも買っときな。
買わなくて結構。おとなしくSIGNETでも買っときな。
＞人に自慢出来ませんねw
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
822 ：792：2006/02/26(日) 21:01:12 ID:i4OlrtpL
ボールポイント、規定締め付けトルク2Kだったんで甘くみてたけど、ロックタイト付きだから注意しろとサービスマニュアルにはあったが、、。強力なやつなのね、、たぶん。
しかし、なんで、最近のホムセンには長手方向ボールポイントしかないんだろ、、。
ソケットと最低でもTハンドルもってないと足回りいじれないですね。インパクトあるからＴハンドル買ってないですが、、。
しかし、なんで、最近のホムセンには長手方向ボールポイントしかないんだろ、、。
ソケットと最低でもTハンドルもってないと足回りいじれないですね。インパクトあるからＴハンドル買ってないですが、、。
だからホームセンターなんだって
ネプロスのゴムリングの存在に激しく疑問。
↑
ゴムリングがついていても人に自慢できればそれでいいんです。
ゴムリングがついていても人に自慢できればそれでいいんです。
826 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 21:53:33 ID:CqWgToiW
TENGでじゅうぶん
みなさんアドバイスありがとうございます。
自分には十分な品質であると思いますので買ってみようと思います。
ありがとうございました。
>輸入工具ヲタク氏
いつもHPを参考にさせて頂いてます。
更新を楽しみにしております。
自分には十分な品質であると思いますので買ってみようと思います。
ありがとうございました。
>輸入工具ヲタク氏
いつもHPを参考にさせて頂いてます。
更新を楽しみにしております。
TOPの4サイズ板ラチェに8･10･12･14Verが出てくれないかとおもう今日この頃
8･10･12･13使ってて便利なんですけど、バイクの場合は13じゃなく14が欲しい
本締めに使っても問題ない強度はあります（締めつけ後、トルクレンチで確認済み）
一応、仮締め用といいながら、足場組の現場では本締めに使ってますし
工具持ち替えや、コマの交換なしで済むので、外装の脱着にはお勧め
ロングというかディープタイプがいいです
8･10･12･13使ってて便利なんですけど、バイクの場合は13じゃなく14が欲しい
本締めに使っても問題ない強度はあります（締めつけ後、トルクレンチで確認済み）
一応、仮締め用といいながら、足場組の現場では本締めに使ってますし
工具持ち替えや、コマの交換なしで済むので、外装の脱着にはお勧め
ロングというかディープタイプがいいです
>>830
ペンキ塗ってまでネプで揃えんとイカンのかい・・・ｗ
ペンキ塗ってまでネプで揃えんとイカンのかい・・・ｗ
だな、せめて本体電着塗装して、リングとの組み合わせで区別してやれよ
色付きのビニールテープ巻く方が簡単でないかい？
ってか、どういった理由で皆ネプで揃えさせられるのか、異常に知りたい・・・
工具屋と契約があって業販で安いし、注文したらすぐに送ってくるから便利なんだろ。
837 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 21:09:59 ID:s3CdFAP1
整備士やってたころ、工具整理しているとだらしない先輩にすぐ持っていかれる。
テープぐらいぢゃはがされる、、。
3回ぐらいやられたので、強度問題ないところにグラインダーでマーキング。
だらしなくても生き延びてる人は姑息、、。
オフミで車のクロスレンチでもやられたことが、、。
犯人もわかっているが自己申告期待したけど、無かったよ。
同軸のクロスで気に入ってたんだが、、。
そんなに高くないから買えよと思ってしまった、、。
でも同じ物二度と買えなかった。売ってない、、。
誰にも言ってないが、、。
テープぐらいぢゃはがされる、、。
3回ぐらいやられたので、強度問題ないところにグラインダーでマーキング。
だらしなくても生き延びてる人は姑息、、。
オフミで車のクロスレンチでもやられたことが、、。
犯人もわかっているが自己申告期待したけど、無かったよ。
同軸のクロスで気に入ってたんだが、、。
そんなに高くないから買えよと思ってしまった、、。
でも同じ物二度と買えなかった。売ってない、、。
誰にも言ってないが、、。
誰も持ってないようなマイナーなメーカーの工具なら安心かも。
物珍しさにかえって危なくないか？それ
ベルツァーのレンチなんか使ってたら思わず熱視線。
ベルツァーのレンチなんか使ってたら思わず熱視線。
見分けるなら溶接のビードで名前を書いとく
盗んで行く奴というのは、どうしようもない
盗んで行く奴というのは、どうしようもない
うちの会社は経費がザルなので普通のレンチやらドライバーやらが不足することはない。
なんていったって工具オタクの俺が購入担当だからいろどりみどり。
むしろ新規導入の業界系特殊工具が不足する。
俺と仲の悪い香具師や内気な香具師は注文が出来ないので盗むわけだ、自分の作業用に。
盗まれた方は仕事にならないからたまったもんじゃない。
それでペンキ。
しかしひでえ^H^H^H楽しい会社だ。
なんていったって工具オタクの俺が購入担当だからいろどりみどり。
むしろ新規導入の業界系特殊工具が不足する。
俺と仲の悪い香具師や内気な香具師は注文が出来ないので盗むわけだ、自分の作業用に。
盗まれた方は仕事にならないからたまったもんじゃない。
それでペンキ。
しかしひでえ^H^H^H楽しい会社だ。
しのとハッカーってどうよ？
ひこーきの現場だと
工具の機体残置は大問題なので作業前後で厳しくチェックするんで
作業中の紛失は一切ない
当然、隣の整備士が「ちょっと貸して」もご法度
でも、保管庫からなくなる。
特に砂が指定工具に換わった後はひどかった。
時々紛失したのがこっそり戻ってるのは
インチ工具と知らなかったやつの仕業
ということになってる。
工具の機体残置は大問題なので作業前後で厳しくチェックするんで
作業中の紛失は一切ない
当然、隣の整備士が「ちょっと貸して」もご法度
でも、保管庫からなくなる。
特に砂が指定工具に換わった後はひどかった。
時々紛失したのがこっそり戻ってるのは
インチ工具と知らなかったやつの仕業
ということになってる。
使っている工具がインチサイズと知らなくても、整備できるのですか？
そんなの整備士じゃねーだろｗ
848 ：845：2006/02/28(火) 13:07:23 ID:AYvD2sH1
かっぱらってるのは整備士じゃない。
ほかの部署の人間と思われ。（盗ったやつはあいつかこいつ。大体わかってる。）
砂が「配備」されたころ
よく「なあ、現場でスナップオン使ってんのか？。うちの会社って金持ちだな」ってよく言われたし。
「砂はメーカー指定なんだよ」って何回説明したやら。
管理上、セットのケースで保管してるんだが、週明けにケースごと無くなってる。
ミリのセットもあるが数が少ない上、判りにくいとこにあるし外観で区別つかん
整備士はぜいいん（ry どこに何があるか知ってるし
無くなって困るのは自分たちだから
週末に借りることすらしないお
ちうか、「配備」される前からそれなりのマイ工具（砂とは限らんが）は皆持ってる。
ほかの部署の人間と思われ。（盗ったやつはあいつかこいつ。大体わかってる。）
砂が「配備」されたころ
よく「なあ、現場でスナップオン使ってんのか？。うちの会社って金持ちだな」ってよく言われたし。
「砂はメーカー指定なんだよ」って何回説明したやら。
管理上、セットのケースで保管してるんだが、週明けにケースごと無くなってる。
ミリのセットもあるが数が少ない上、判りにくいとこにあるし外観で区別つかん
整備士はぜいいん（ry どこに何があるか知ってるし
無くなって困るのは自分たちだから
週末に借りることすらしないお
ちうか、「配備」される前からそれなりのマイ工具（砂とは限らんが）は皆持ってる。
849 ：837：2006/02/28(火) 16:31:36 ID:hv1Ahydi
ヒコーキの現場でもあるんだな、、。
俺は車だったが、整備後の工具整理は同じ理由(工具の残留防止)で絶対やれってできる先輩に教えられた。
でもそういう先輩に限って立ち回り下手で左遷されるんだ、、。尊敬してたのに、、。
今でも整備工場の現場で工具がばらばらのところには出したくないな、、。
そのころは特に必要なSSTで頻度高いのはクラッチのセンターだしのシャフトぐらい。
コンプレッサーも有ったがハンマーの方が早かった。
俺は車だったが、整備後の工具整理は同じ理由(工具の残留防止)で絶対やれってできる先輩に教えられた。
でもそういう先輩に限って立ち回り下手で左遷されるんだ、、。尊敬してたのに、、。
今でも整備工場の現場で工具がばらばらのところには出したくないな、、。
そのころは特に必要なSSTで頻度高いのはクラッチのセンターだしのシャフトぐらい。
コンプレッサーも有ったがハンマーの方が早かった。
昔中古で買った四輪で、ギャップを乗り越えた時なんかに後ろから音がしてた。
車載工具とかジャッキが踊ってるのかと思って見てみたが、そうではなかった。
走行に影響する部分は全て状態を確認したので、音は気にしないことにした。
ある日、リアシートが破れていたので解体屋でシートを買って交換することに。
内装をはがしリアシートを持ち上げると、思いがけずそこに音の原因があった。
工具…なんと砂のコンビレンチ…それも2つ…12と14が…。ｗ
ボロ車を高値で買わされた俺に対する整備士からのせめてもの償いだと解釈し、
ありがたく頂戴しておくことにした。（手持ちの工具で砂はその2つだけｗ）
車載工具とかジャッキが踊ってるのかと思って見てみたが、そうではなかった。
走行に影響する部分は全て状態を確認したので、音は気にしないことにした。
ある日、リアシートが破れていたので解体屋でシートを買って交換することに。
内装をはがしリアシートを持ち上げると、思いがけずそこに音の原因があった。
工具…なんと砂のコンビレンチ…それも2つ…12と14が…。ｗ
ボロ車を高値で買わされた俺に対する整備士からのせめてもの償いだと解釈し、
ありがたく頂戴しておくことにした。（手持ちの工具で砂はその2つだけｗ）
ええ話やｗ
どうせ作り話だろｗ
車はたまにあるよー
整備に出すとエンジンルームに工具が残ってるの…
音が出るんならいいけど樹脂の上とかで静かだったりすると
「これいつからいるんだ…」と言うことがある。
整備に出すとエンジンルームに工具が残ってるの…
音が出るんならいいけど樹脂の上とかで静かだったりすると
「これいつからいるんだ…」と言うことがある。
>>852
たしかに作り話っぽいよね。ｗ
でも兵庫県尼崎市の園田競馬場に近いお店で車買った時実際にあった話。
納車の時に車検証記載のナンバーと車体についてるナンバーが違うなど、
工具のプレゼント以外にも色々と笑わせてくれる素敵なお店でした。
たしかに作り話っぽいよね。ｗ
でも兵庫県尼崎市の園田競馬場に近いお店で車買った時実際にあった話。
納車の時に車検証記載のナンバーと車体についてるナンバーが違うなど、
工具のプレゼント以外にも色々と笑わせてくれる素敵なお店でした。
855 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 23:32:55 ID:hv1Ahydi
ターボエンジンの中に工具残ってたら恐いよね、、、。
車に工具乗ってることって私も最近私もありましたよ。買おうかなと思ってた虫抜き。
その工場は車検や定期点検出すたびにどこか壊してくれるんでちょうだいしちまいました。
別の整備工場探そうかとおもいつつ、、。
車に工具乗ってることって私も最近私もありましたよ。買おうかなと思ってた虫抜き。
その工場は車検や定期点検出すたびにどこか壊してくれるんでちょうだいしちまいました。
別の整備工場探そうかとおもいつつ、、。
そういうのブラックジャックでもあったな。
ディーラーに修理出したらKTCの内装リムーバーがシート下に置いてあった。
割と良くある話だよね。
割と良くある話だよね。
漏れは中古車の検査員だがトランクに砂の
21－24のメガネが入っていた事がある。
ネプ主体のmy工具の中に唯一ある砂は
それだけ。因みに半年間で8～27の範囲
のメガネがメーカー雑多で全て揃ったｗ
荒っぽく使いたい時には重宝してる。
21－24のメガネが入っていた事がある。
ネプ主体のmy工具の中に唯一ある砂は
それだけ。因みに半年間で8～27の範囲
のメガネがメーカー雑多で全て揃ったｗ
荒っぽく使いたい時には重宝してる。
ラジカセを修理に出したら『ザッツユーロビート』というカセットテープが
入って返ってきた事がある。
入って返ってきた事がある。
ジャンクヤードへ行くとトランクの中から車載にしてた？工具を救出する事は多いね。
特に古い外車等はお宝満載ってことも。
ただ、トランク内は工具には環境が悪くて、しばしば錆びの塊。
そういや、京阪では有名な八幡も変わってしまった。
バイク関係はもうダメポ。
特に古い外車等はお宝満載ってことも。
ただ、トランク内は工具には環境が悪くて、しばしば錆びの塊。
そういや、京阪では有名な八幡も変わってしまった。
バイク関係はもうダメポ。
そんなある意味捨てられたような不運な工具なんて興味ないね
それが砂だろうとネプだろうと以前の持ち主が持っていた不運を背負うようでやだね
状況によっては何かいわく付きかもしれないし・・・・・・・
それが砂だろうとネプだろうと以前の持ち主が持っていた不運を背負うようでやだね
状況によっては何かいわく付きかもしれないし・・・・・・・
愛用された工具でも置き忘れされることはある。
捨て猫は捨てた飼い主が悪いのか、はたまた捨てられた猫が悪いのか。
そういった類の工具自身に罪はないと思うがね。
捨て猫は捨てた飼い主が悪いのか、はたまた捨てられた猫が悪いのか。
そういった類の工具自身に罪はないと思うがね。
えっ？知らないの？
金持ちがわざと忘れて貧乏人の反応を見て楽しんでるんだぞ。
金持ちがわざと忘れて貧乏人の反応を見て楽しんでるんだぞ。
解体屋で廃車したクルマのBMから工具や予備パーツセットをもらったことあるよ。
旧Rに使える特殊なヒューズとかあって、ラッキーだった。
旧Rに使える特殊なヒューズとかあって、ラッキーだった。
865 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 13:07:25 ID:6GyySOsB
＞解体屋で廃車したクルマのBMから工具や予備パーツセットをもらったことあるよ。
日本語なんかおかしい。
日本語なんかおかしい。
866 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 13:14:36 ID:6GyySOsB
解体屋で廃車されたBMWと言う車の中から車載工具と色んな部品を予備パーツとして取り外した。
が、正しいのかな？
それとも
解体屋で廃車した車のオーナー「B・Mさん？」から工具や予備パーツセットをもらったの？
が、正しいのかな？
それとも
解体屋で廃車した車のオーナー「B・Mさん？」から工具や予備パーツセットをもらったの？
セコハンパーツ屋にスナップオンのスパナがあった。
ガラスケースに入ってたｗ
ガラスケースに入ってたｗ
BMWは車載工具がヘイコ製だから得したってことかも？！
薄口のコンビネーションを探しています。
ハゼット、スタビレー、KTCプロフィットシリーズに注目していますが、
14、17、19で実測値が最も薄いものはどれでしょうか？
最近のハゼットはスタビレーと変わらないと聞きますが、
現物を見てないので不安です。
ハゼット、スタビレー、KTCプロフィットシリーズに注目していますが、
14、17、19で実測値が最も薄いものはどれでしょうか？
最近のハゼットはスタビレーと変わらないと聞きますが、
現物を見てないので不安です。
俺は濃い口のギヤレン(ry
871 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 18:34:26 ID:Ik592qEI
869
ちゃり用のレンチが最ウス
ちゃり用のレンチが最ウス
872 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 18:55:26 ID:6GyySOsB
その分強度も最ウス
薄いと問題になるのはスパナの強度よりもボルト・ナットへの攻撃性だと思うが？
874 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 19:10:38 ID:+a+2wgzc
いちばんいいのは手持ちのスパナをグラインダーで削る、、。
トップ
プロクソンのコンビは割と薄い造りでアリマス
>>869
使用目的や何でコンビじゃなければならないかを書かないと明確な答えは出ないと思うよ。
ちゃんと書かないから>>871みたいな無知丸出しのレスや訊いてもいない事を書く>>873のようなレスが付く。
チャリ用でそんなサイズのコンビレンチないだろ。
使用目的や何でコンビじゃなければならないかを書かないと明確な答えは出ないと思うよ。
ちゃんと書かないから>>871みたいな無知丸出しのレスや訊いてもいない事を書く>>873のようなレスが付く。
チャリ用でそんなサイズのコンビレンチないだろ。
スタビレーサイト
コンビ選だ後の画面でa1a2が厚さだけどﾌﾟﾛﾌｨｯﾄの方が薄いね
http://www.stahlwille-online.de/index.php?amac=03030002000e&sid=4f387995541bd6be5bfa42842dad7669&lid=2&mid=2&scmd=plist&pcid=1678&cid=1785
コンビ選だ後の画面でa1a2が厚さだけどﾌﾟﾛﾌｨｯﾄの方が薄いね
http://www.stahlwille-online.de/index.php?amac=03030002000e&sid=4f387995541bd6be5bfa42842dad7669&lid=2&mid=2&scmd=plist&pcid=1678&cid=1785
17はミラーのダブルナットで使うけど、19以上で薄口の必要性を感じた事は無いなぁ
しかもコンビのめがね側は使ったことが無い
スパナでいいんじゃない？安いしネ
しかもコンビのめがね側は使ったことが無い
スパナでいいんじゃない？安いしネ
>>ALL
めがね側を使うことはなさそうですので
価格的にも有利で最薄のプロフィットにします。
ご意見をいただき本当に助かりました。
ありがとうございました。
めがね側を使うことはなさそうですので
価格的にも有利で最薄のプロフィットにします。
ご意見をいただき本当に助かりました。
ありがとうございました。
topの薄口やスタビレーのイグニッションの方が薄いだろ。
各工具系スレに強力粘着力を発揮している馬鹿猿(ピッキー)
『〇〇馬鹿一人追加』をやめたかと思いきや、『(´・ω・｀)しらんがな』
だけを繰り返す知的障害をもった可哀相な頭脳の持ち主。
あまりの障害者ぶりに親兄弟からも見放され、引きこもる。
当然、社会にも適応できるはずもない。
2ちゃんねる各板を閲覧していたら、自分の趣味である工具系スレ
(しかし創価学会系スレにも粘着している)を発見したが、書き込みをしても
意味の解らぬ書き込みを繰り返し、ついに誰にも構ってもらえなくなってしまった。
ただの恨みと妬みで自分の趣味でもあった工具系スレを荒らして回っている。
当然の事ながら擁護派など誰一人としていない。
ハッキリ言ってどうしようもない馬鹿。
>>869
暇だったんでプロフィットコンビ実測
14mm メガネ部分 7.90mm / スパナ部分 アゴ先端 4.22mm 奥 5.44mm
17mm メガネ部分 9.38mm / スパナ部分 アゴ先端 4.44mm 奥 5.88mm
19mm メガネ部分 10.45mm / スパナ部分 アゴ先端 4.69mm 奥 6.17mm
誤差あり。参考程度に。
暇だったんでプロフィットコンビ実測
14mm メガネ部分 7.90mm / スパナ部分 アゴ先端 4.22mm 奥 5.44mm
17mm メガネ部分 9.38mm / スパナ部分 アゴ先端 4.44mm 奥 5.88mm
19mm メガネ部分 10.45mm / スパナ部分 アゴ先端 4.69mm 奥 6.17mm
誤差あり。参考程度に。
うう、測ってるうちに解決→終了・・・
なにやら自演くさい流れが続きましたねｗｗｗ
往々にして会話についていけなかった奴が自演とか言い出すんだけどな。
別に何時でも存在をアピールする必要なんてないんだから、黙って見とけよ。
別に何時でも存在をアピールする必要なんてないんだから、黙って見とけよ。
先日SIGNETのコンビについて質問させて頂いたものです。
昨日９ｐｃのセットを購入してきました。
カッコイイ、マジで。そして安い。ウエス磨くと輝きだす、マジで。ちょっと感動。
しかもセットでホルダーも付いてるから収納も楽で良い。
SIGNETは安物と言われてるけど個人的には十分だと思う。
SnapOnとかneprosと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
サンメカがたまに使うなら十分だってスレのみんなも言ってたし、それは間違いないと思う。
とにかくピカピカで、それだけでも個人的には大満足です。
本当にありがとうございました。
昨日９ｐｃのセットを購入してきました。
カッコイイ、マジで。そして安い。ウエス磨くと輝きだす、マジで。ちょっと感動。
しかもセットでホルダーも付いてるから収納も楽で良い。
SIGNETは安物と言われてるけど個人的には十分だと思う。
SnapOnとかneprosと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
サンメカがたまに使うなら十分だってスレのみんなも言ってたし、それは間違いないと思う。
とにかくピカピカで、それだけでも個人的には大満足です。
本当にありがとうございました。
GTOがマトモなコピペ改変になってる……
894 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 06:54:07 ID:yiFlECto
ホントだ。
各工具系スレに強力粘着力を発揮している馬鹿猿(ピッキー)
『〇〇馬鹿一人追加』をやめたかと思いきや、『(´・ω・｀)しらんがな』
だけを繰り返す知的障害をもった可哀相な頭脳の持ち主。
あまりの障害者ぶりに親兄弟からも見放され、引きこもる。
当然、社会にも適応できるはずもない。
2ちゃんねる各板を閲覧していたら、自分の趣味である工具系スレ
(しかし創価学会系スレにも粘着している)を発見したが、書き込みをしても
意味の解らぬ書き込みを繰り返し、ついに誰にも構ってもらえなくなってしまった。
ただの恨みと妬みで自分の趣味でもあった工具系スレを荒らして回っている。
当然の事ながら擁護派など誰一人としていない。
ハッキリ言ってどうしようもない馬鹿。
ｼｸﾞのｸﾋﾞふりｷﾞｱﾚﾝは大変良いのだがﾋﾞｯﾄｱﾀﾞﾌﾟﾀｰはどうなのよ?って感じ｡
安価で車載用ですから
各工具系スレに強力粘着力を発揮している馬鹿猿(ピッキー)
『〇〇馬鹿一人追加』をやめたかと思いきや、『(´・ω・｀)しらんがな』
だけを繰り返す知的障害をもった可哀相な頭脳の持ち主。
あまりの障害者ぶりに親兄弟からも見放され、引きこもる。
当然、社会にも適応できるはずもない。
2ちゃんねる各板を閲覧していたら、自分の趣味である工具系スレ
(しかし創価学会系スレにも粘着している)を発見したが、書き込みをしても
意味の解らぬ書き込みを繰り返し、ついに誰にも構ってもらえなくなってしまった。
ただの恨みと妬みで自分の趣味でもあった工具系スレを荒らして回っている。
当然の事ながら擁護派など誰一人としていない。
ハッキリ言ってどうしようもない馬鹿。
各工具系スレに強力粘着力を発揮している馬鹿猿(ピッキー)
『〇〇馬鹿一人追加』をやめたかと思いきや、『(´・ω・｀)しらんがな』
だけを繰り返す知的障害をもった可哀相な頭脳の持ち主。
あまりの障害者ぶりに親兄弟からも見放され、引きこもる。
当然、社会にも適応できるはずもない。
2ちゃんねる各板を閲覧していたら、自分の趣味である工具系スレ
(しかし創価学会系スレにも粘着している)を発見したが、書き込みをしても
意味の解らぬ書き込みを繰り返し、ついに誰にも構ってもらえなくなってしまった。
ただの恨みと妬みで自分の趣味でもあった工具系スレを荒らして回っている。
当然の事ながら擁護派など誰一人としていない。
ハッキリ言ってどうしようもない馬鹿。
誰か通報してくれ↑
(´_ゝ｀)もぉ春だね～
>>892
SIGNETは品質管理の甘さがあるから注意が必要だよ。
一応念のために全てのドライブ部が合っているかボルトに通してみることを薦める。
ソケットではsq部にバリがあってハンドルに嵌らない物があったと言う例もある。
いざ使おうとして現場で途方に暮れるのはイヤだろう？
SIGNETは品質管理の甘さがあるから注意が必要だよ。
一応念のために全てのドライブ部が合っているかボルトに通してみることを薦める。
ソケットではsq部にバリがあってハンドルに嵌らない物があったと言う例もある。
いざ使おうとして現場で途方に暮れるのはイヤだろう？
904 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 07:31:28 ID:rfTmvKgs
そこまで気にする事もなかろう
万が一製造過程での不良品があったとしても
まともなショップで買えば交換してくれるだろ？
いままで安物からブランド品まで色んな工具を触って来たけど
いざ使おうとして途方に暮れる程の欠陥工具なんて出会ったこと無いけどな
精度の違いはあっても普通に使えるものばっかりだったよ
ましてSIGNETあたりの工具なら品質管理もしっかりしているのでは？
酷い不良工具ならSIGNETでは無くSIGMETとかじゃない？
万が一製造過程での不良品があったとしても
まともなショップで買えば交換してくれるだろ？
いままで安物からブランド品まで色んな工具を触って来たけど
いざ使おうとして途方に暮れる程の欠陥工具なんて出会ったこと無いけどな
精度の違いはあっても普通に使えるものばっかりだったよ
ましてSIGNETあたりの工具なら品質管理もしっかりしているのでは？
酷い不良工具ならSIGNETでは無くSIGMETとかじゃない？
ほんとこのスレは価格が無駄に高い物以外認めようとせんな…
>>904はソケット単体でボルトを回せるらしい
シグネットの首振りソケットはクソだったよ。
小さいサイズのソケット部の肉厚がありすぎて、狭いところで使えない。
ジョイントがゴツ過ぎるんだよね。
結局コーケンで買い直した。
設計がお粗末だといくら品質管理してもナァ。
小さいサイズのソケット部の肉厚がありすぎて、狭いところで使えない。
ジョイントがゴツ過ぎるんだよね。
結局コーケンで買い直した。
設計がお粗末だといくら品質管理してもナァ。
908 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 12:43:57 ID:Q0ECoZti
シグネットあたりとあるが、
スナップオン、マックでも品質管理はいまいちなので
海外製品の品質管理はあってないようなもの。
問題は、代理店がどこまで対応してくれるかの問題。
通販で購入した場合
不良品の場合でも送料は負担とかのケースもあるので
不良品を気にするのなら、近くのホームセンターで
ある程度の国産工具を購入するのがベストだと思うが。
工具の肉厚は購入前に未然に判るのだから
使用個所の限られる特殊なソケットの場合などは
事前に寸法確認が出来ていない購入者に問題があるのでは？
使えない工具＝悪い工具という考えは、ちょっと短絡すぎないでしょうか？
スナップオン、マックでも品質管理はいまいちなので
海外製品の品質管理はあってないようなもの。
問題は、代理店がどこまで対応してくれるかの問題。
通販で購入した場合
不良品の場合でも送料は負担とかのケースもあるので
不良品を気にするのなら、近くのホームセンターで
ある程度の国産工具を購入するのがベストだと思うが。
工具の肉厚は購入前に未然に判るのだから
使用個所の限られる特殊なソケットの場合などは
事前に寸法確認が出来ていない購入者に問題があるのでは？
使えない工具＝悪い工具という考えは、ちょっと短絡すぎないでしょうか？
ほどよく荒れてきましたね。
おぃおぃケテシでもバリ無いのに入らないなんてのがあるぐらいだから気にするな
まあ>>904はいつものシッタカ君だから
で結局信頼つーか、メーカー名(ブランド？)に頼るようになるんだろう。
ブランドと言っても折れの場合は消去法かもしれん。
「はい、シグネット消えた」
ブランドと言っても折れの場合は消去法かもしれん。
「はい、シグネット消えた」
砂の品質検査はｴﾝﾄﾞﾕｰｻﾞｰです｡
不良なら取換えまつ
不良なら取換えまつ
915 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 19:16:59 ID:rfTmvKgs
まあ、SIGMETとか書いている時点で頭の悪さが滲み出てるけどねｗ
ｵﾚ
Stop-On って見たことあるぞ
Stop-On って見たことあるぞ
オレ
885ってアルミホイール見たことあるぞ
走ってるときはBBSと見分けつかん
885ってアルミホイール見たことあるぞ
走ってるときはBBSと見分けつかん
連投スマソ
タイヤもあった。PE71オプティモプラス！パターンはＲＥ７１と同じだけど
３万キロ走っても減らない強化プラスチックのような韓流タイヤ。
工具に関係なかったねゴメン。元タイヤショップ店員でした。
タイヤもあった。PE71オプティモプラス！パターンはＲＥ７１と同じだけど
３万キロ走っても減らない強化プラスチックのような韓流タイヤ。
工具に関係なかったねゴメン。元タイヤショップ店員でした。
SIGNETは人に自慢できないのでダメなのです。
ドカとネプを自慢してた香具師はいたねｗ
>920
まぁ結局そこなんだろうな、まったくもって盆栽先生は大変だとおもう。
どうせ眺めてるだけなのに精度精度と。
まぁ結局そこなんだろうな、まったくもって盆栽先生は大変だとおもう。
どうせ眺めてるだけなのに精度精度と。
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
SIGNETでコンビ買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
それともSIGNETに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ工具扱いは凄く失礼だぞ。
あと>>903さんは信じないかもしれないけど本当の本当に10mmのボルトを外せた。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで外せた。
以前にも書きましたが、私には十分な性能ですw
SIGNETでコンビ買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
それともSIGNETに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ工具扱いは凄く失礼だぞ。
あと>>903さんは信じないかもしれないけど本当の本当に10mmのボルトを外せた。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで外せた。
以前にも書きましたが、私には十分な性能ですw
>>782
オマイ自身はサイコーな奴だから気にスンナ
オマイ自身はサイコーな奴だから気にスンナ
サイコな奴？
┌─────────┐
｜ ねぷろすｻｲｺｰ! ｜
｜ ｜
｜ おれドカ厨 ｜
└────┰────┘
＜l￣｀丶、 ┃
＿__｀＞' ´￣`t､ ┃
＜ヽ ' ｆｊ ・ Ｙ(,)
|￣￣￣７ ｀￣7 ,.-､ ﾏ ﾉ/
L -‐ｧ / ,ﾑ ｀ｰ′ ｲ/
/ ￣７ / ､ ＼ /
￣Ｚ''''''/ム ｀ｰ'ﾞ /
｀ｰ〈 _, ｲ
( ( ( ( ( ヽ Ｙ´￣ヽ,,ﾉ
｀''′
｜ ねぷろすｻｲｺｰ! ｜
｜ ｜
｜ おれドカ厨 ｜
└────┰────┘
＜l￣｀丶、 ┃
＿__｀＞' ´￣`t､ ┃
＜ヽ ' ｆｊ ・ Ｙ(,)
|￣￣￣７ ｀￣7 ,.-､ ﾏ ﾉ/
L -‐ｧ / ,ﾑ ｀ｰ′ ｲ/
/ ￣７ / ､ ＼ /
￣Ｚ''''''/ム ｀ｰ'ﾞ /
｀ｰ〈 _, ｲ
( ( ( ( ( ヽ Ｙ´￣ヽ,,ﾉ
｀''′
例えばカワサキさんとこのZZR1400ってあるだろ？
190馬力のモンスターマシンなんだけど、実際そんなスペック要らないわけです。
高速で余裕なんていっても、600くらいで十分余裕な訳です。
でも買う人はいる。ステイタスだから。かっこいいから。でかいから。
全部趣味。ほとんど無意味なことに金かけるのが好きな人もいる。
大陸製バイク→大陸製工具
国産街乗りバイク→国産工具
ビックバイク→砂、ネプ
これが真理。反論は受け付けない。
190馬力のモンスターマシンなんだけど、実際そんなスペック要らないわけです。
高速で余裕なんていっても、600くらいで十分余裕な訳です。
でも買う人はいる。ステイタスだから。かっこいいから。でかいから。
全部趣味。ほとんど無意味なことに金かけるのが好きな人もいる。
大陸製バイク→大陸製工具
国産街乗りバイク→国産工具
ビックバイク→砂、ネプ
これが真理。反論は受け付けない。
オウム真理教信者がいると聴いて
飛んできました
飛んできました
へんな例えだと思ったが、600じゃ高速で余裕を感じる事はないだろ
せめて800、できればリッター
で、工具の方はシグネットと砂でもそれほど明確な「差」はないよ
せめて800、できればリッター
で、工具の方はシグネットと砂でもそれほど明確な「差」はないよ
実際の作業の現場でKTCと砂があれば砂を使う。
自分でKTCと砂で、どっちを買う？と言われたらKTCを買う。
KTCとコーケンのどっちを買う？と言われたらコーケンを買う。
コーケンと櫨とどっちを買う？と言われたら櫨を買う。
正直な気持ちです。
本当にありがとうございました。
自分でKTCと砂で、どっちを買う？と言われたらKTCを買う。
KTCとコーケンのどっちを買う？と言われたらコーケンを買う。
コーケンと櫨とどっちを買う？と言われたら櫨を買う。
正直な気持ちです。
本当にありがとうございました。
933 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 07:14:21 ID:/X7LrCmH
>>931
ンなことどーでもいいじゃんか
リッターだろうと８００だろうと乗り手の満足度の問題だよ
バカみたいに工具と排気量とを合わせようと考える自体が変
みんな～！好きなの買え～～～～～～～～～～～！
ンなことどーでもいいじゃんか
リッターだろうと８００だろうと乗り手の満足度の問題だよ
バカみたいに工具と排気量とを合わせようと考える自体が変
みんな～！好きなの買え～～～～～～～～～～～！
と言う事で、皆様の意見を取り入れて
私はマックのロゴが入ったクニペのニッパーを買いました。
不満は有りません。
本当に有り難う御座いました。
私はマックのロゴが入ったクニペのニッパーを買いました。
不満は有りません。
本当に有り難う御座いました。
935 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 10:18:04 ID:/X7LrCmH
やったー！ダブルネーム！
おめ～～～～～～～～～～！
おめ～～～～～～～～～～！
ダブルネームねえ。
中身は同じなのに無駄に高い物を買う一番の愚者ってところかｗ
中身は同じなのに無駄に高い物を買う一番の愚者ってところかｗ
ダブルネームとoemの違いもわからんスイカ頭がケチつけない
まさか工具でoemにもケチつけられんだろう
まさか工具でoemにもケチつけられんだろう
アフォが必死だなｗ
ダブルネームだろうがOEMだろうが中身が同じ物を高い金で買うのは誰が見たって愚者。
ダブルネームだろうがOEMだろうが中身が同じ物を高い金で買うのは誰が見たって愚者。
コレクターとはそういうものです。
コレクター＝愚か者 ってことでオケ？
Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!!
高い工具をたくさん持ってるのが偉いはずじゃ…
高い工具をたくさん持ってるのが偉いはずじゃ…
誰が見ても愚か者だろ。
ここでそれに気が付くのもいいんじゃね？
ここでそれに気が付くのもいいんじゃね？
945 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 13:00:54 ID:/X7LrCmH
いいモノや好きなモノ買った時って最高に楽しいですよね～
たとえそれが人から安物だとかバカだとか言われても
自分が気にいって買ったんだからいいんだよね～～～～～。
自分の金で自分の予算の中で満足して買うんだから
他人にとやかく言われる必要なんて無いんだよ～～～～～～。
ダブルネームもいいじゃん！
OEMでもいいじゃん！
欲しいモノを自分で買う！それが一番だよ！
たとえそれが人から安物だとかバカだとか言われても
自分が気にいって買ったんだからいいんだよね～～～～～。
自分の金で自分の予算の中で満足して買うんだから
他人にとやかく言われる必要なんて無いんだよ～～～～～～。
ダブルネームもいいじゃん！
OEMでもいいじゃん！
欲しいモノを自分で買う！それが一番だよ！
いいものもある、わるいものもある
でもボクはやっぱりKoKenが（以下略
でもボクはやっぱりKoKenが（以下略
>>940
趣味ってのは他人から見れば愚かなもんさ
趣味ってのは他人から見れば愚かなもんさ
949 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 13:36:49 ID:7aX2g0sI
>>947
ホントの愚か者とは他人の価値観を認めることのできないバカをいう
ホントの愚か者とは他人の価値観を認めることのできないバカをいう
俺のタオルはホンダとヤンマーのダブルネームだぞｗ
これは羨ましいだろ。
これは羨ましいだろ。
ラチェットの小ネジなめたあああああああああああああああああああああ
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
イタリアに長いこと住んでいた者です。
ウーザックやベータ好きのイタリア人にも、ラチェット関係はコーケンが密かに人気がありますよ。
日本人としては嬉しかったものです。
それと、ヨーロッパ工具メーカーのＴレンチは可動式が多いのですが、溶接されている日本製
（コーケン、KTC）Ｔレンチの使いやすさ（ダイレクトな操作感）には、皆感心していました。
ウーザックやベータ好きのイタリア人にも、ラチェット関係はコーケンが密かに人気がありますよ。
日本人としては嬉しかったものです。
それと、ヨーロッパ工具メーカーのＴレンチは可動式が多いのですが、溶接されている日本製
（コーケン、KTC）Ｔレンチの使いやすさ（ダイレクトな操作感）には、皆感心していました。
>>949
ま、いいさ。価値観云々と自己弁護したところで愚者の選択なのは誰の目にも明白。
今後も愚か者は愚者の選択、賢い者は賢者の選択をするだけだし、そういった目先の事だけしか気にしないのが愚者だから。
ま、いいさ。価値観云々と自己弁護したところで愚者の選択なのは誰の目にも明白。
今後も愚か者は愚者の選択、賢い者は賢者の選択をするだけだし、そういった目先の事だけしか気にしないのが愚者だから。
955 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 15:20:54 ID:mMygAKfQ
マックツールの場合
以前は販売していた工具全般にクレーム対応していた。
例えば、バンからクニペックスの工具を購入した場合でもクレーム対応していた。
しかし、途中からマックのロゴがある、
いわゆるＯＥＭ商品にのみにおいて、クレーム対応するようになった経緯があるので、
あながち、その選択は違っていない思われるが？
以前は販売していた工具全般にクレーム対応していた。
例えば、バンからクニペックスの工具を購入した場合でもクレーム対応していた。
しかし、途中からマックのロゴがある、
いわゆるＯＥＭ商品にのみにおいて、クレーム対応するようになった経緯があるので、
あながち、その選択は違っていない思われるが？
OEMとはちょっと違うかも知れないけど、
まったく同じ物でも色違いで値段が変わるのがあったら、折れは高くても気に入った方を選ぶなぁ。
ロゴ入り、ロゴなしも同じ。揃っているのはきれいだもん。
限定バイクでカラーリングが違うだけ、なんてのも、折れは価値を認める。
値段なんてキニシナイ。
逆に外見なんてまったくキニシナイ奴や、セット外れを安くバラ買いする奴のことも認めるよ。
まったく同じ物でも色違いで値段が変わるのがあったら、折れは高くても気に入った方を選ぶなぁ。
ロゴ入り、ロゴなしも同じ。揃っているのはきれいだもん。
限定バイクでカラーリングが違うだけ、なんてのも、折れは価値を認める。
値段なんてキニシナイ。
逆に外見なんてまったくキニシナイ奴や、セット外れを安くバラ買いする奴のことも認めるよ。
しかしまぁ賢者さんは貧乏臭いなｗ。
数千円も違わんのだろ。
数千円も違わんのだろ。
958 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 15:53:45 ID:mMygAKfQ
チェンネルロックなんてそうなのかも知れませんね。
青より赤が好きな人はマックを買うでしょうね。
子供の時の戦隊ものも結構色で好きになったりしましたね。
赤＝スナップオン、マック、クニペックス
青＝チャンネルロック、ハゼット
黄色＝ベータ
緑＝ＳＫ、スタビレー
ピンクの工具？？？？？？
青より赤が好きな人はマックを買うでしょうね。
子供の時の戦隊ものも結構色で好きになったりしましたね。
赤＝スナップオン、マック、クニペックス
青＝チャンネルロック、ハゼット
黄色＝ベータ
緑＝ＳＫ、スタビレー
ピンクの工具？？？？？？
チャンネルロックってスエカゲのホームページに出てるけど何故？
輸入代理店とか？
どなたかお教え下さい!
輸入代理店とか？
どなたかお教え下さい!
このスレって偽物に高い金払う椰子も多そう。
価値観の違いとか言っちゃって（笑
価値観の違いとか言っちゃって（笑
↑ 負け犬の遠吠え･･･ﾀﾞｻｽｷﾞ
そんなもんで勝ったつもりになってる方がバカだと思うがね（笑
963 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 20:44:43 ID:/X7LrCmH
自分の持っている工具が気に入っているならそれでいいじゃん
他人がどうこう言うことでは無いよ
ひとそれぞれの価値観で選んだのだから
他人がどうこう言うことでは無いよ
ひとそれぞれの価値観で選んだのだから
マックもスナップオンも通な選択ではないね
あこがれの存在だったのも一昔前だし
舶来工具の中でクニペックスとかは確かにイイモノだけど
スナップオンって実力が伴ってないよな
あこがれの存在だったのも一昔前だし
舶来工具の中でクニペックスとかは確かにイイモノだけど
スナップオンって実力が伴ってないよな
じ、実力 (・ω・`?)
工具として優れて無いってことですぅ
967 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 21:25:59 ID:/X7LrCmH
いやいや優れていると思いますよ～
上手く表現出来ないけれど良いモノはいいですよ～
やっぱりスナップオンは憧れてますもん
ぜんぜん持ってないけれど
でもでも憧れてはいるけれどスナップオンは欲しくは無いのです
持っている工具はスナップオンじゃありませんので
自分で使っている工具が一番いい
上手く表現出来ないけれど良いモノはいいですよ～
やっぱりスナップオンは憧れてますもん
ぜんぜん持ってないけれど
でもでも憧れてはいるけれどスナップオンは欲しくは無いのです
持っている工具はスナップオンじゃありませんので
自分で使っている工具が一番いい
スナッポン伝説も今や過去の物か・・・
しかし、呼べば駆けつける対応の良さは健在、これだけでもプロにはありがたい
サンデーメカニックにはあまり関係ないがね
それ以前にサンデーメカニックはそこまで必要としていないわな
しかし、呼べば駆けつける対応の良さは健在、これだけでもプロにはありがたい
サンデーメカニックにはあまり関係ないがね
それ以前にサンデーメカニックはそこまで必要としていないわな
国産普及品でも壊れたりはしないしね
実用上困らないなら、あとは安くて入手が楽なほうがいい
舶来もんはスタビレーのメガネしか使ってない
ストレートで良いものが無かった当時に買って、磨耗消耗したものを交換
今は良いストレートが国産で普通に入手できるから、あまり意味なし
ゾンビ使いなんで、割ったのもあるけど
ハンドツールにお金かけるよりエアツール
以前より安くなったんで、個人でも揃えられるようになった
実用上困らないなら、あとは安くて入手が楽なほうがいい
舶来もんはスタビレーのメガネしか使ってない
ストレートで良いものが無かった当時に買って、磨耗消耗したものを交換
今は良いストレートが国産で普通に入手できるから、あまり意味なし
ゾンビ使いなんで、割ったのもあるけど
ハンドツールにお金かけるよりエアツール
以前より安くなったんで、個人でも揃えられるようになった
オリはスナポンを人に教えるときは無難な工具（値段が超一流なのは
舶来のため致し方ない）として勧めるくらいですね。
自分はソケット類くらいしか使っていませんが。
舶来のため致し方ない）として勧めるくらいですね。
自分はソケット類くらいしか使っていませんが。
971 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 22:21:56 ID:UF+HPcnI
工具好きで揃えてるんだからそれはそれでいいような、、。
といいつつも969には激しく同意するが、コンプレッサー置けない人もいるかと、、。
発動機コンプレッサーの安いのがあるといいとおもうけど、、。
ラチェットに関しては手入れしないとなに使ってもいっしょだと思う。
といいつつも969には激しく同意するが、コンプレッサー置けない人もいるかと、、。
発動機コンプレッサーの安いのがあるといいとおもうけど、、。
ラチェットに関しては手入れしないとなに使ってもいっしょだと思う。
ファコムの国内在庫少ないのね。たのんだけど輸入待ちみたい
各工具系スレに強力粘着力を発揮している馬鹿猿(ピッキー)
『〇〇馬鹿一人追加』をやめたかと思いきや、『(´・ω・｀)しらんがな』
だけを繰り返す知的障害をもった可哀相な頭脳の持ち主。
あまりの障害者ぶりに親兄弟からも見放され、引きこもる。
当然、社会にも適応できるはずもない。
2ちゃんねる各板を閲覧していたら、自分の趣味である工具系スレ
(しかし創価学会系スレにも粘着している)を発見したが、書き込みをしても
意味の解らぬ書き込みを繰り返し、ついに誰にも構ってもらえなくなってしまった。
ただの恨みと妬みで自分の趣味でもあった工具系スレを荒らして回っている。
当然の事ながら擁護派など誰一人としていない。
ハッキリ言ってどうしようもない馬鹿。
各工具系スレに強力粘着力を発揮している馬鹿猿(ピッキー)
『〇〇馬鹿一人追加』をやめたかと思いきや、『(´・ω・｀)しらんがな』
だけを繰り返す知的障害をもった可哀相な頭脳の持ち主。
あまりの障害者ぶりに親兄弟からも見放され、引きこもる。
当然、社会にも適応できるはずもない。
2ちゃんねる各板を閲覧していたら、自分の趣味である工具系スレ
(しかし創価学会系スレにも粘着している)を発見したが、書き込みをしても
意味の解らぬ書き込みを繰り返し、ついに誰にも構ってもらえなくなってしまった。
ただの恨みと妬みで自分の趣味でもあった工具系スレを荒らして回っている。
当然の事ながら擁護派など誰一人としていない。
ハッキリ言ってどうしようもない馬鹿。
各工具系スレに強力粘着力を発揮している馬鹿猿(ピッキー)
『〇〇馬鹿一人追加』をやめたかと思いきや、『(´・ω・｀)しらんがな』
だけを繰り返す知的障害をもった可哀相な頭脳の持ち主。
あまりの障害者ぶりに親兄弟からも見放され、引きこもる。
当然、社会にも適応できるはずもない。
2ちゃんねる各板を閲覧していたら、自分の趣味である工具系スレ
(しかし創価学会系スレにも粘着している)を発見したが、書き込みをしても
意味の解らぬ書き込みを繰り返し、ついに誰にも構ってもらえなくなってしまった。
ただの恨みと妬みで自分の趣味でもあった工具系スレを荒らして回っている。
当然の事ながら擁護派など誰一人としていない。
ハッキリ言ってどうしようもない馬鹿。
『(´・ω・｀)しらんがな』
977 ：名無しのゴンザレス２４世：2006/03/05(日) 00:21:46 ID:St4I3dlv
何か荒れてきたようですね。
仕切り直しということで新スレ立てますた。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141484993/l50
少し早いけどよろしく。
FG豊橋店の2/27の日記を見たら、
DEENのｺﾝﾋﾞのほうが砂のｺﾝﾋﾞよりも強いって書いてあるんだけど。
ｽﾊﾟﾅ部では119%、ﾒｶﾞﾈ部では125%だってよ。
『(´・ω・｀)ほんまかいな』
DEENのｺﾝﾋﾞのほうが砂のｺﾝﾋﾞよりも強いって書いてあるんだけど。
ｽﾊﾟﾅ部では119%、ﾒｶﾞﾈ部では125%だってよ。
『(´・ω・｀)ほんまかいな』
なんかDeenはうそ臭く感じるんだよな～
強いほど良いというものではない
スタビレなんかやわやわじゃん
スタビレなんかやわやわじゃん
何を基準に強いって言ってるのか不明だな
単に硬いだけで粘りが無いのではダメ
単に硬いだけで粘りが無いのではダメ
982 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 08:45:40 ID:sSTPqxkq
工具の本２００６の「工具をぶっ壊してみました！」で
検証していたが、厚み（肉厚）が違う工具を比較しても参考にはならないと思われる。
あと、画像で見る限り接触部分の変形はＤＥＥＮが酷いように見える。
検証するなら、厚みや重さ等のデータも一緒に掲載すべきですね。
肉厚等がはっきりしているソケットで検証しなかったのは
ある種の意図を感じる検証でしたね。
検証していたが、厚み（肉厚）が違う工具を比較しても参考にはならないと思われる。
あと、画像で見る限り接触部分の変形はＤＥＥＮが酷いように見える。
検証するなら、厚みや重さ等のデータも一緒に掲載すべきですね。
肉厚等がはっきりしているソケットで検証しなかったのは
ある種の意図を感じる検証でしたね。
984 ：輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk ：2006/03/05(日) 09:15:42 ID:813Pl3zk
>>982氏
あれは比較広告だから仕方がないかも。比較広告は嘘を書けないけど
マイナス要素である本当のことは書く必要がないですから。
で，件の本ですが，工具によって比較するメーカーが違うのは怪しい。
もしかして，その比較に登場しないメーカーにDEENを上回るメーカーが
あるのかも。何が何でもDEENを優位に立たせようとするメーカーの選択
という気がしますね。
あれは比較広告だから仕方がないかも。比較広告は嘘を書けないけど
マイナス要素である本当のことは書く必要がないですから。
で，件の本ですが，工具によって比較するメーカーが違うのは怪しい。
もしかして，その比較に登場しないメーカーにDEENを上回るメーカーが
あるのかも。何が何でもDEENを優位に立たせようとするメーカーの選択
という気がしますね。
985 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 09:17:24 ID:sSTPqxkq
個人的には、話半分というより
面白半分でしたね。
ボックスレンチの検証でのスタビレーなんてサイズが違うし。
面白半分でしたね。
ボックスレンチの検証でのスタビレーなんてサイズが違うし。
ただ実用強度は台湾工具で充分ってのがはっきりして良いかも。
もっと安い台湾物でも大きく逸脱しないしないだろうし。
もっと安い台湾物でも大きく逸脱しないしないだろうし。
987 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 10:24:58 ID:sSTPqxkq
現段階では
台湾工具＝実用強度がある
という図式は危険ではないでしょうか？
海外資本により台湾で生産されている工具＝実用強度がある
という図式に限定するのが懸命ではないだろうか？
台湾工具＝実用強度がある
という図式は危険ではないでしょうか？
海外資本により台湾で生産されている工具＝実用強度がある
という図式に限定するのが懸命ではないだろうか？
確かにそうだな。
読者に「台湾製もここまで性能が上がっているんだよ」という認識をさせた点では意義があったと言えるかな。
読者に「台湾製もここまで性能が上がっているんだよ」という認識をさせた点では意義があったと言えるかな。
そろそろ埋めたてますか
埋
め
立
て
埋
め
立
て
埋めたて
１０００
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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