【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸5D凸
1 ： ◆No9p1z0RcA ：
電化区間にはない独特の魅力を持つ非電化区間の車輛達。
模型でもどっぷりはまってしまった人たちのスレです。
車輛コレクション、改造からDC/DLの似合うレイアウトに至るまで
じっくりと語っちゃいましょう。
前スレ：【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸4D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1098358328/l50
3代目スレ：【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸凸3D
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086623321/l50
2代目スレ：Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ 凸凸 2両目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1073579689/l50
初代ｽﾚ：Nでディーゼルカーを愉しむスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057976456/l50
模型でもどっぷりはまってしまった人たちのスレです。
車輛コレクション、改造からDC/DLの似合うレイアウトに至るまで
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前スレ：【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸4D凸
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2代目スレ：Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ 凸凸 2両目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1073579689/l50
初代ｽﾚ：Nでディーゼルカーを愉しむスレ
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今だ!2ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
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ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
4 ： ◆No9p1z0RcA ：2005/04/23(土) 22:46:26 ID:51Dvp8EM0
テーマ別リンク集
模型で電気機関車を楽しむスレ ３次車
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【控車】貨物を模型で楽しむスレ4【SRC】
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【つばめ】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・２Ａ【こまち】
模型で電気機関車を楽しむスレ ３次車
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負けたorz
6 ： ◆No9p1z0RcA ：2005/04/23(土) 22:47:43 ID:51Dvp8EM0
【つばめ】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・２Ａ【こまち】
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[103系]Ｎで楽しむ４扉電車[京急７００] ※dat落ち
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【在来線】模型で電車を楽しむスレ【私鉄線】
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【軽便】ナローゲージ模型を語るスレ２【森林】
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外国型
【欧州】欧州型鉄道模型スレ EWⅠ【ヨーロッパ】 ※dat落ち
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080611932/l50
★☆★欧州鉄道模型評議会 EpV★☆★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1094663234/l50
お気楽にアメリカ型鉄道模型を楽しむスレ 2
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1098136733/l50 (模型板)
＜米国・英国＞外国型鉄道模型ｽﾚ＜中国・その他＞ ※dat落ち
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>>1乙！
台所のキハ160買った人、床はどうしやすか？
俺は手持ちジャンクから、キハ120のスカートとモーターカバー、三陸36の動力、モハ210？の台車（ＤＴ50）を
使ってそれらしくはなるだろうと思っているのですが、何かうまい方法ありませんかね？
上記のジャンク再生では1両分しか出来ないので、新旧でﾊｧﾊｧ出来ないし、かといってキハ110潰すのも勿体無い。
台所のキハ160買った人、床はどうしやすか？
俺は手持ちジャンクから、キハ120のスカートとモーターカバー、三陸36の動力、モハ210？の台車（ＤＴ50）を
使ってそれらしくはなるだろうと思っているのですが、何かうまい方法ありませんかね？
上記のジャンク再生では1両分しか出来ないので、新旧でﾊｧﾊｧ出来ないし、かといってキハ110潰すのも勿体無い。
9 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 01:32:45 ID:db+miVB10
10 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 01:48:03 ID:DBPHZQ0cO
>>9
貨物削減で吹田に並んでたヤシとか・・・
貨物削減で吹田に並んでたヤシとか・・・
キハ17セットを確保したんで安心してたら、キユニ17も欲しくなっちゃって・・・
キハ10、11、16あたりはあってもキユニは見かけなくなっちゃったな。
キハ10、11、16あたりはあってもキユニは見かけなくなっちゃったな。
湘南顔のキハユニだしてぐたさい、富様。
>>9>>10
いまうちそんな状態ｗ
用もないのに富のﾊｲﾚｸﾞDD51ﾊｧﾊｧして無駄に増備orz
そんで先日は果糖のを塗り塗りﾊｧﾊｧ…
なんか果糖の塗り塗りしたら萌え～
ってんで追加しようと探すも10件回って全滅…
無いねぇ果糖のDD51。
もうリニュまでダメかもしれんね。
いまうちそんな状態ｗ
用もないのに富のﾊｲﾚｸﾞDD51ﾊｧﾊｧして無駄に増備orz
そんで先日は果糖のを塗り塗りﾊｧﾊｧ…
なんか果糖の塗り塗りしたら萌え～
ってんで追加しようと探すも10件回って全滅…
無いねぇ果糖のDD51。
もうリニュまでダメかもしれんね。
14 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 09:12:12 ID:ZSI9Es4V0
.
>>15
中古もだめぽ。。。
まだ天行ってないから頼みの綱なんだけど。
ﾗﾝﾎﾞｰﾄﾞと手摺塗って銀河のｽﾉｰﾌﾟﾛｰ付けたらあら不思議でつよ。
嬉しさのあまり富ﾊｲﾚｸﾞの余りの無線ｱﾝﾃﾅ付けてみたりｗ
中古もだめぽ。。。
まだ天行ってないから頼みの綱なんだけど。
ﾗﾝﾎﾞｰﾄﾞと手摺塗って銀河のｽﾉｰﾌﾟﾛｰ付けたらあら不思議でつよ。
嬉しさのあまり富ﾊｲﾚｸﾞの余りの無線ｱﾝﾃﾅ付けてみたりｗ
17 ：名ﾅｺ ◆EMERALD58I ：2005/04/24(日) 13:20:34 ID:RsM3B8DyO
20 ： ◆No9p1z0RcA ：2005/04/24(日) 17:18:28 ID:6YMCFSe30
22 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 22:20:41 ID:OsNQ2kYg0
２０系気動車の荷物車って現在は走っていないよね。
もし走っていたら詳細きぼんぬ
もし走っていたら詳細きぼんぬ
前スレのキボンヌ
マニアックな車両が多いな。
俺は過渡からキハ８２が出るまで何も買わないだろうが
マニアックな車両が多いな。
俺は過渡からキハ８２が出るまで何も買わないだろうが
>>22
長年にわたるお勤め乙。
キユ・キユニ・キニ関係は
キユ25が松山に（-1以外は解体されたようだ）
キユニ28が東北のほうにヘンテコな塗装をされて
キニ28か58が横川にいる。
これ以外に保存されている郵便・荷物気動車があったら知りたい
長年にわたるお勤め乙。
キユ・キユニ・キニ関係は
キユ25が松山に（-1以外は解体されたようだ）
キユニ28が東北のほうにヘンテコな塗装をされて
キニ28か58が横川にいる。
これ以外に保存されている郵便・荷物気動車があったら知りたい
26 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/04/24(日) 23:16:16 ID:3OQ2Ha9p0
美濃太田にキユニ28がいなかったっけ。キハ30やキハ82と共にビニールシートに包まれた奴。
あと合造車だがキハユニ25が手宮の博物館にいたはず。
あと合造車だがキハユニ25が手宮の博物館にいたはず。
記憶が確かなら美濃太田のはキハ82や103系VVVF車、DD51-592らへんと一緒に解体済み
ってすれ違いだな。
キハ183-6000のタネ車は 183-1500+182-500+183-500でいいの？
ってすれ違いだな。
キハ183-6000のタネ車は 183-1500+182-500+183-500でいいの？
保守。
キハ17買ったついでに、RMLの気動車郵便荷物車特集本も買った。
。。。ダメだ、萌えすぎる。こんな妖しい世界があったとはﾋﾞｸｰﾘ。
キハ17買ったついでに、RMLの気動車郵便荷物車特集本も買った。
。。。ダメだ、萌えすぎる。こんな妖しい世界があったとはﾋﾞｸｰﾘ。
30 ：名無しでGO!：2005/04/27(水) 11:43:10 ID:9VpLjmJ/0
たまにはあげようぜ
31 ：名無しでGO!：2005/04/27(水) 18:23:40 ID:7/9qZuAj0
今更、キハ10に室内灯組みこんで走らせてたんだけど
運転室がシースルーだから前から見てても窓が光ってるから良いね
運転室がシースルーだから前から見てても窓が光ってるから良いね
32 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/04/27(水) 20:15:10 ID:nLH8a1vO0
>>31
ダメですよ、国鉄ＤＣなら遮光幕を下ろしている様子を再現しないと（ｗ
ダメですよ、国鉄ＤＣなら遮光幕を下ろしている様子を再現しないと（ｗ
昨日アキバ芋にキハ１０とキハ１１のＭ車が１両ずつあった。
欲しい形式ではあるけど、今月は予算が苦しいので「明日まで残ってたら買おう」と我慢して帰宅。
今日行ったら案の定売れちゃってたよorz
結局、天４階で２１００円で売ってたＧＭキハ０４（Ｍ付完成車）買ってきた。
キハ４５－キサハ４５－キハ４０の３連や蟻９６００北海道重装備と並べるとこれはこれで（・∀・）ｲｲ!
炭鉱私鉄でも結構ＤＬを導入した路線多いし、ＤＤ１３ベースに改造するコンバージョンキットとかが
欲しくなるなぁ・・・。
欲しい形式ではあるけど、今月は予算が苦しいので「明日まで残ってたら買おう」と我慢して帰宅。
今日行ったら案の定売れちゃってたよorz
結局、天４階で２１００円で売ってたＧＭキハ０４（Ｍ付完成車）買ってきた。
キハ４５－キサハ４５－キハ４０の３連や蟻９６００北海道重装備と並べるとこれはこれで（・∀・）ｲｲ!
炭鉱私鉄でも結構ＤＬを導入した路線多いし、ＤＤ１３ベースに改造するコンバージョンキットとかが
欲しくなるなぁ・・・。
>>33
＞キハ４５－キサハ４５－キハ４０
なんでキサハ？ と思ったけど、後に０８・０９になった客車改造の方ねｗ
キハ１０系、量販店ではほとんど見かけなくなったね。キハ１６のセットとキハ１０・１１のＴ車は
時々見かけるけど。
まあ富だし地域限定の塗装でもないから割と早くに再生産かかるんじゃないかな？
＞キハ４５－キサハ４５－キハ４０
なんでキサハ？ と思ったけど、後に０８・０９になった客車改造の方ねｗ
キハ１０系、量販店ではほとんど見かけなくなったね。キハ１６のセットとキハ１０・１１のＴ車は
時々見かけるけど。
まあ富だし地域限定の塗装でもないから割と早くに再生産かかるんじゃないかな？
37 ：名無しでGO!：2005/04/28(木) 01:28:54 ID:oPwQsDCK0
旧色もタラコもﾎｽｨ
他形式と混結して遊ぶならタラコかな･･･
他形式と混結して遊ぶならタラコかな･･･
富のDE10が見つからんのでDE15を買ってきたんだけど、ナンバーと連結器パーツ以外に何か違いは有るんでしょうか？
違いは無い
プレートだけどっかから調達すれば10になる
プレートだけどっかから調達すれば10になる
漏れはモデモのキハ３０塗り替えてタラコ色にしています
あまりにタラコ風になってしまったのでGW中に再塗装します
理想としては過渡のキハ５２の色を目指します
あまりにタラコ風になってしまったのでGW中に再塗装します
理想としては過渡のキハ５２の色を目指します
43 ：名無しでGO!：2005/04/29(金) 01:30:01 ID:yahw3jsz0
>>41
富のDE15はテールランプの位置がDE10そのまんまですからな。
余ったラッセルヘッドはDD51と組み合わせてDD18とか。
尤も、DE15も雪がなければラッセルヘッドを外して
DE10と一緒に使われていたけど。
富のDE15はテールランプの位置がDE10そのまんまですからな。
余ったラッセルヘッドはDD51と組み合わせてDD18とか。
尤も、DE15も雪がなければラッセルヘッドを外して
DE10と一緒に使われていたけど。
やべ・・・シンナーでラリってきた(ﾟ∀ﾟ)ﾉ＜ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
キハ３０とキハ２３とキハ４５を合計4両ほど首都圏色化しています
完成したらうｐしまつ
キハ３０とキハ２３とキハ４５を合計4両ほど首都圏色化しています
完成したらうｐしまつ
45 ：名無しでGO!：2005/04/30(土) 01:12:30 ID:z18njhNW0
千ﾗｼの裏は今でも畑かいな？
キハ10系を買ってから、いろいろと混結で遊んでみたんだよ。
でも何というか、10系清一編成のほうが美しいんだよねえ。みんなどうよ？
それはそれとして、俺は'65～69年くらいに千葉に住んでいたんだよ。
西千葉駅の隣りの千葉気動車区とか、東千葉から分岐してた得体の知れない支線とか、
なんだか懐かしくなってきたなあ。DD13が何かを牽いていたような気がするが… 忘れた。
10系だが、実際に清一は記憶にないんだな。だいたい30系と混結だったような。
当時はリア厨だったけど、キハ26に惹かれたのを覚えてるよ。
千ﾏﾘができてあぼーんしたんだけど、面影とか残ってるのかいな？
酔っ払いでスマソなんだが、たまには許してくれたまえよな、諸君！
でもマジメな話、当時の千ﾗｼ（当然ﾂﾇだが）のまわりは畑ばっかだったんだぞぉー
キハ10系を買ってから、いろいろと混結で遊んでみたんだよ。
でも何というか、10系清一編成のほうが美しいんだよねえ。みんなどうよ？
それはそれとして、俺は'65～69年くらいに千葉に住んでいたんだよ。
西千葉駅の隣りの千葉気動車区とか、東千葉から分岐してた得体の知れない支線とか、
なんだか懐かしくなってきたなあ。DD13が何かを牽いていたような気がするが… 忘れた。
10系だが、実際に清一は記憶にないんだな。だいたい30系と混結だったような。
当時はリア厨だったけど、キハ26に惹かれたのを覚えてるよ。
千ﾏﾘができてあぼーんしたんだけど、面影とか残ってるのかいな？
酔っ払いでスマソなんだが、たまには許してくれたまえよな、諸君！
でもマジメな話、当時の千ﾗｼ（当然ﾂﾇだが）のまわりは畑ばっかだったんだぞぉー
>45
DD13が牽引していたのは、153系や80系でしたっけ?
DD13が牽引していたのは、153系や80系でしたっけ?
>>43
いいなぁ、富のDE15どこ行っても見かけないよ…
いいなぁ、富のDE15どこ行っても見かけないよ…
48 ：名ﾅｺ ◆EMERALD58I ：2005/04/30(土) 04:24:39 ID:/CtdjxTD0
キハ10とDD13しか知らんかった要望の頃のおいらには
運転台が真ん中にないDE10がカルチャーショックだったよｗ
当時の烏山線は毎日10系清一編成ですた。
運転台が真ん中にないDE10がカルチャーショックだったよｗ
当時の烏山線は毎日10系清一編成ですた。
こういう中間に入った合造車っていいな～
しかも一般に開放されているので乗客のやりたい放題。
荷物ドア相手走っているし
ttp://nakamura-2.ees.hokudai.ac.jp/Chikuhisen/1975_1/L_15.jpg
しかも一般に開放されているので乗客のやりたい放題。
荷物ドア相手走っているし
ttp://nakamura-2.ees.hokudai.ac.jp/Chikuhisen/1975_1/L_15.jpg
52 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 08:10:43 ID:6eRH4v+u0
千葉もいいけど美濃太田も捨て難い
中間にキユニいいよね
中間にキユニいいよね
良い写真だねぇ。まったり感がたまらん。
>>42
俺は逆に大昔のカトーのキハ25を首都圏色→一般色化したよ・・・
ちょっとクリームが黄色すぎたか・・・
キハユニ26Mとともにキハ52の窓をはめて色入れして完成。
キハ10系と併結しても違和感なくなったーよ。
http://www.geocities.jp/taro_2000pro/images/dc20.jpg
俺は逆に大昔のカトーのキハ25を首都圏色→一般色化したよ・・・
ちょっとクリームが黄色すぎたか・・・
キハユニ26Mとともにキハ52の窓をはめて色入れして完成。
キハ10系と併結しても違和感なくなったーよ。
http://www.geocities.jp/taro_2000pro/images/dc20.jpg
みんどくさいんで、全面はガチョウのピタ窓で誤魔化してます。。。
59 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 13:06:04 ID:8T/+HaFK0
キハ５２新潟色・・・
キハ52飯山色…
キハ５２再販して欲しいな
というかなんで同時にキハ２０系リニュしなかったんだろ？
というかなんで同時にキハ２０系リニュしなかったんだろ？
あの値段で低年齢層の入門者にも買いやすいようにしてると思われ。
富ＨＧだとＴ車すら買えないかも知れない値段で、Ｍ車が買えるし・・・
存在意義は大きいと思う。
富ＨＧだとＴ車すら買えないかも知れない値段で、Ｍ車が買えるし・・・
存在意義は大きいと思う。
あの値段で低年齢層の入門者にも買いやすいようにしてると思われ。
富ＨＧだとＴ車すら買えないかも知れない値段で、Ｍ車が買えるし・・・
存在意義は大きいと思う。
富ＨＧだとＴ車すら買えないかも知れない値段で、Ｍ車が買えるし・・・
存在意義は大きいと思う。
う・・・連続投稿失礼
キハ20は、低年齢な人が興味を持つ車種ではないでしょ。
廉価でﾏﾀｰﾘ楽しめる製品として貴重ではあるけど、そろそろＨ自慰な仕様のもホスイ。
廉価でﾏﾀｰﾘ楽しめる製品として貴重ではあるけど、そろそろＨ自慰な仕様のもホスイ。
>>63
あの価格ぐらいで手に入る車輌で単行でも楽しめる模型は出しておいて
欲しいけど、>>66の言うように今となっては初心者が欲しがる車輌じゃ
ないよね。おじさん向けの形式だから。
というわけで日本各地を走ってる18m級NDCを安価にｷﾎﾞﾝﾇ。
動力つきで4,000円以下なら、ライト類は全部無しで結構。
あの価格ぐらいで手に入る車輌で単行でも楽しめる模型は出しておいて
欲しいけど、>>66の言うように今となっては初心者が欲しがる車輌じゃ
ないよね。おじさん向けの形式だから。
というわけで日本各地を走ってる18m級NDCを安価にｷﾎﾞﾝﾇ。
動力つきで4,000円以下なら、ライト類は全部無しで結構。
でも、今更あの価格で金型起こしてやるのは無理なんだろうし、
入門用として、あれはあれで仕方ないと思いますよ。
いきなりＨＧ価格じゃ子供はきついと思うし、安月給万年平社員の私もきつい・・・^^;
キハ52の窓はめ込みはマジお勧め。
私みたいにアルミサッシ部だけはめ込みでも、十分に雰囲気がでますよ。
ただし、窓枠側を若干削るとか、その他若干の加工は必要。
キハ52の窓が最近売ってないというのが唯一の欠点。もっと買っておけば良かった・・orz
入門用として、あれはあれで仕方ないと思いますよ。
いきなりＨＧ価格じゃ子供はきついと思うし、安月給万年平社員の私もきつい・・・^^;
キハ52の窓はめ込みはマジお勧め。
私みたいにアルミサッシ部だけはめ込みでも、十分に雰囲気がでますよ。
ただし、窓枠側を若干削るとか、その他若干の加工は必要。
キハ52の窓が最近売ってないというのが唯一の欠点。もっと買っておけば良かった・・orz
カト１０３系の窓でもはめ込めるぞ
71 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 10:04:39 ID:M9QJPY640
キハ20系はいじる楽しみがあるからいいんじゃない？
素材としては良心的な値段ですよ。
昨日碓氷で現物を見てきましたが、良い感じでした。
素材としては良心的な値段ですよ。
昨日碓氷で現物を見てきましたが、良い感じでした。
いまどきキハ２０の存在意義とか言われても・・・
完全に周りの他社キハから浮いている形式だよ。
マイクロでも良いのでキハ２０出して活性化してくれよ。
完全に周りの他社キハから浮いている形式だよ。
マイクロでも良いのでキハ２０出して活性化してくれよ。
蟻のキハ20なんて要りません買いません。
ＧＷなので塗装に励みました
キハ３０と２３を塗装
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1373.jpg
キハ５２は比較用
うーん。。。難しい色ですね
なかなか同じ色にはならないです
まぁ実車が入場時期によって色が違ってたからよしとするかな・・・
元のモデモ色や爺色よりは幾分マシと思ってます
キハ３０と２３を塗装
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1373.jpg
キハ５２は比較用
うーん。。。難しい色ですね
なかなか同じ色にはならないです
まぁ実車が入場時期によって色が違ってたからよしとするかな・・・
元のモデモ色や爺色よりは幾分マシと思ってます
質問なんですけど、DD11やその同型機ってNでは模型化されてないんでしたっけ
>>75
そのような物件を欲しがる人はすでに知っているかと思うんですけど・・・
そのような物件を欲しがる人はすでに知っているかと思うんですけど・・・
79 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 23:21:11 ID:GLzcH3RE0
富キハ183HET色7月再生産ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
という夢を見た。
久々に泣いた。
という夢を見た。
久々に泣いた。
色がぜんぜん違うのは何故語られぬ？HET
>>84
塗り替えるのﾏﾝﾄﾞｸｾｰしほかに製品もないしねぇ・・・富は色ミス多いし、今更・・・
といったところではないだろうか。
ＨＥＴは富のミス作品の中ではマシなほうでしょ
許容範囲というか・・・
本州の色替えには酷いがいっぱいだし・・・
塗り替えるのﾏﾝﾄﾞｸｾｰしほかに製品もないしねぇ・・・富は色ミス多いし、今更・・・
といったところではないだろうか。
ＨＥＴは富のミス作品の中ではマシなほうでしょ
許容範囲というか・・・
本州の色替えには酷いがいっぱいだし・・・
>>45
西千葉気動車区の跡地の公園に車輪を使ったモニュメントっぽいのがあるよ
明日あたり行ってみますわ。あと、東千葉の怪しい支線ってのは千葉レールセンターでは
ないでしょうか
DD14いつ出るんだろう・・・
西千葉気動車区の跡地の公園に車輪を使ったモニュメントっぽいのがあるよ
明日あたり行ってみますわ。あと、東千葉の怪しい支線ってのは千葉レールセンターでは
ないでしょうか
DD14いつ出るんだろう・・・
>>87
重連は来月か・・・ジョウホウありがとう!!
重連は来月か・・・ジョウホウありがとう!!
89 ：名無しでGO!：2005/05/05(木) 21:29:23 ID:yfzB/w210
釧路のは酷いが札幌のはマシ。
函館はワリと綺麗
函館はワリと綺麗
92 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 11:20:28 ID:NnYOh2Nr0
さて今月はキハ82系でつね。久々のDC祭りかも。
93 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 11:32:13 ID:nQLWgeBfO
すでに旧製品を中古とジャンクで揃えくろしおで楽しんでるが
南紀編成をつくりたい今日この頃
南紀編成をつくりたい今日この頃
でも単品は来月に延びたね
キハ８２の単品予約入れてきます。
キハ８２×３
キロ８０×１
キハ８０×１
キハ８０（Ｍ）×１
キハ８２×３
キロ８０×１
キハ８０×１
キハ８０（Ｍ）×１
97 ：名無しでGO!：2005/05/08(日) 19:24:27 ID:m2gSzNaz0
キシ８０、キロ８０ ＡＳＳＹ組みたて完成品ゲット
これで
新品、中古、ジャンクで集めたキハ８０系１０連
往年の特急くろしお完成。
これで
新品、中古、ジャンクで集めたキハ８０系１０連
往年の特急くろしお完成。
98 ：名無しでGO!：2005/05/09(月) 13:21:27 ID:780lweGTO
くろしおか
なつかしいな！ あれって食堂車はキシなのかなキサシなのかな？
なつかしいな！ あれって食堂車はキシなのかなキサシなのかな？
99 ：名無しでGO!：2005/05/09(月) 13:58:36 ID:e4ak2eu4O
くろしおはキシですぜ。旦那。キサシは北海道送りでキシになりやした。
くろしお ７両編成のも味わい深いね、キシ付きでキロ２両だからね。
くろしお２・５はこれにキハ８０２両とキハ８２が付きます。
くろしお２・５はこれにキハ８０２両とキハ８２が付きます。
もちろん両端キハ８１が漏れ的には最高
102 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 08:07:32 ID:CAb1fZFy0
漏れはキハ８０ ２両にキハ８１がつく
前後形状ちがうのに萌えや
前後形状ちがうのに萌えや
103 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 10:43:16 ID:u4NuButcO
ｷﾊ261系予約しなくては。
キハ８１も新規で出るんだろうな
数年後には
数年後には
105 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 16:39:28 ID:34G/qAuAO
キハ81が新規ででるならはつかりフル編成新品買うよ。
今は中古や新品で掻き集めたくろしおで楽しむつもり。
今は中古や新品で掻き集めたくろしおで楽しむつもり。
106 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 17:01:04 ID:fxp9WqEX0
>>45 >>86
＞東千葉の怪しい支線
現在の放射線医学研究所の敷地内まで線路は続いていました。
私は７０年代後半以降しか知りませんが、そこがレールセンターだったのでしょうか？
スレ違いは承知の上ですが、詳しい方おられましたらご教授あれ。
＞東千葉の怪しい支線
現在の放射線医学研究所の敷地内まで線路は続いていました。
私は７０年代後半以降しか知りませんが、そこがレールセンターだったのでしょうか？
スレ違いは承知の上ですが、詳しい方おられましたらご教授あれ。
107 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 22:04:06 ID:lljY7v97O
ｼﾂﾓｿ!自慰のｷﾊ22は窓割りおかしいらしいけどｷﾊ23は出来どうなんですか?
>>107
（ワイドビュー）キハ２３
（ワイドビュー）キハ２３
109 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 22:34:03 ID:lljY7v97O
>>108
窓広杉ってこと?
窓広杉ってこと?
キハ２３印象はいいと思うけど。
ただ色が薄くて似てね～
それと床下がしょぼいかな。
ただ色が薄くて似てね～
それと床下がしょぼいかな。
111 ：名無しでGO!：2005/05/11(水) 00:15:33 ID:ESIAtTzBO
２３・・・車体の出来は悪くないでしょうね
あとは塗装済みの場合は色が・・・orz
漏れは自前で首都圏色塗りました
あと床下しょぼすぎ・・そのうち富５８から一部移植する予定
あとは塗装済みの場合は色が・・・orz
漏れは自前で首都圏色塗りました
あと床下しょぼすぎ・・そのうち富５８から一部移植する予定
114 ：111：2005/05/11(水) 23:16:43 ID:ESIAtTzBO
マイクロから新幹線救援機関車の912-2と新幹線用の2000型機関車出るねー
・・・買わんけど
・・・買わんけど
過渡がキハ201をこんなに早く出すとは思わなんだ…
嬉しいじゃねーかコノヤロウ
６両、決定だわ
嬉しいじゃねーかコノヤロウ
６両、決定だわ
117 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 23:06:12 ID:Hq+N/WkQ0
漏れはキハ８２
旧製品持ってるからとりあえず単品で特急南紀増結時６両編成決定だ！
マスター、明日予約にいくよ
旧製品持ってるからとりあえず単品で特急南紀増結時６両編成決定だ！
マスター、明日予約にいくよ
>>117
マスター？あそこ逝くの？
マスター？あそこ逝くの？
無事給料も出たんでｷﾊ82買おう…と思ったが何両にするかで悩み中w
基本の7両は決まりなんだが、増結をｷﾊ80×2+ｷﾊ82で10連にするか
思い切ってもう1ｾｯﾄ買おうか…
基本の7両は決まりなんだが、増結をｷﾊ80×2+ｷﾊ82で10連にするか
思い切ってもう1ｾｯﾄ買おうか…
連続ｽﾏｿだが、ｷﾊ201はいつでるの?
>>119
キハ８２はまだまだ発売は遅れる模様なので使い込まないようにね
キハ８２はまだまだ発売は遅れる模様なので使い込まないようにね
123 ：名無しでGO!：2005/05/14(土) 21:12:02 ID:8cHu0NQiO
その前にｷﾊ82予約受け付けてもらえるかが問題だな｡
個人店なら大丈夫鴨だが､量販店はどうかな?
個人店なら大丈夫鴨だが､量販店はどうかな?
>>120
年内予定とのこと
年内予定とのこと
＞＞１２１
７月に伸びてほしい
予算の関係でさ
６がつは富特急あいづ祭りだし
７月に伸びてほしい
予算の関係でさ
６がつは富特急あいづ祭りだし
そう言えば単品は6月に延期でしたっけ＞ｷﾊ82
まさかセットも…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
DD14はいつ出るんだろう…?
まさかセットも…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
DD14はいつ出るんだろう…?
2000型って車体はDD13なんだろうか?
132 ：名無しでGO!：2005/05/15(日) 23:22:20 ID:6cXEXaWE0
実物知識上は台車以外殆ど変わらないはず。
が、ほんとは水タンクステイや水タンクが外に張り出していなきゃならないが、有井はそんなことするわけなかった。
知らないだけっぽい。
が、ほんとは水タンクステイや水タンクが外に張り出していなきゃならないが、有井はそんなことするわけなかった。
知らないだけっぽい。
やっぱDD51→DD18(だっけ?)みたいなもんか
んじゃDD13改造用に買おうかなw
んじゃDD13改造用に買おうかなw
134 ：名無しでGO!：2005/05/16(月) 08:17:27 ID:3OVcMOqoO
蟻 DD51誤爆だよな！売れっこないのにな！でも、はっきりしたな。DD18は出るな！
ところで、蟻のDD51はなんで汚れ仕様？
６１系客車も最初に出たセットは汚れ仕様だったね。
137 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 00:35:22 ID:obyxSie50
６１系はダークグレイに塗って模型仕様にしたよ。
実車は黒が多かったけど
実車は黒が多かったけど
138 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 21:28:32 ID:70OuavjP0
蟻でDE10そっくりなDE50でも出さないかな。
いかにも蟻向けの題材だと思うが。
それにDE10は過渡富と比べても出来はいいし。
いかにも蟻向けの題材だと思うが。
それにDE10は過渡富と比べても出来はいいし。
>>138
ああ、はげどう。
ああ、はげどう。
140 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 22:25:02 ID:82voxEOKO
だからそのうち確実に出るから待て
142 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/05/19(木) 00:55:30 ID:lFmvoSeM0
>>140
その時は更にフリー化して寒地用に仕立てますので。
その時は更にフリー化して寒地用に仕立てますので。
C63に続いてDF51キボンヌして奥
DE11 2000代保水
おまいら！今すぐ総合板の看板見れ！
グレイとぉぉぉ！！
遅ればせながら富のキハ１７買ってしもうた
最後の在庫だったようでまさしく餘部鉄橋から飛び降りる覚悟で購入
やっぱそのかいありますた(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ただ過渡ちゃんのキハユニ２６を連結すると・・・・・・
何か入門用と豪華版の差が出すぎ(´･ω･｀)
でもやっぱ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
最後の在庫だったようでまさしく餘部鉄橋から飛び降りる覚悟で購入
やっぱそのかいありますた(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ただ過渡ちゃんのキハユニ２６を連結すると・・・・・・
何か入門用と豪華版の差が出すぎ(´･ω･｀)
でもやっぱ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ついでに瀬戸大橋からも飛び降りて、キユニ買っとけ～。
>>148
過渡のキハユニに合わせてデチューンするとか。
過渡のキハユニに合わせてデチューンするとか。
151 ：名無しでGO!：2005/05/21(土) 02:49:35 ID:1HB2HXixO
蟻スレで、DD14にDD13のモータユニットが、小加工で付くんだと…重連買う人には、スゴい情報だと思われ… 新幹線を代価に、タンコロが出来るって。お布施してみる？
>>151
静岡レポの写真を見て気が付かなかったのか?<動力コンバート
静岡レポの写真を見て気が付かなかったのか?<動力コンバート
新幹線とＤＤ14を等価交換か・・・うー
154 ：名無しでGO!：2005/05/21(土) 22:29:23 ID:jItM9RsB0
富のキハ55系はどうなったのかな・・・
メジャー形式でマトモに模型化されてない、最後の形式となった感があるな。
ウィンのは酷すぎだったしさ・・・学研のがマシだとは・・・
メジャー形式でマトモに模型化されてない、最後の形式となった感があるな。
ウィンのは酷すぎだったしさ・・・学研のがマシだとは・・・
キハ17のホワイトボディ出ないかな。
キニ17とか作ってみたいのだ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
キニ17とか作ってみたいのだ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
157 ：名無しでGO!：2005/05/22(日) 00:36:32 ID:aNbaWIss0
つ「水抜き剤＆薄め液」
>>157
違う違う！
それじゃキハ17にしかならない。
ホワイトボディなことに意味があるの！
つい数年前まで組めもしないガレージキット積み上げてたり
最近開けもしない蟻製品のケース並べてたりするのと
同じ楽しみ方。
わっかるでしょ。
違う違う！
それじゃキハ17にしかならない。
ホワイトボディなことに意味があるの！
つい数年前まで組めもしないガレージキット積み上げてたり
最近開けもしない蟻製品のケース並べてたりするのと
同じ楽しみ方。
わっかるでしょ。
>>159
黄泉帰り乙
黄泉帰り乙
はめ込み窓の出来がひど過ぎるよね＞ウィソｷﾊ５５
漏れはキハ５２用窓ガラスを前面にはぶち込んだが・・・側面は・・・orz
まあ１両￥１２００くらいだったからいいんだけど
漏れはキハ５２用窓ガラスを前面にはぶち込んだが・・・側面は・・・orz
まあ１両￥１２００くらいだったからいいんだけど
163 ：名無しでGO!：2005/05/22(日) 16:20:35 ID:pv8KO+sH0
でもバス窓車の窓は良い出来だったぞ。
流れ切って申し訳ないんだが、台所のキハ１６０買った香具師いる？
167 ：名無しでGO!：2005/05/22(日) 21:24:37 ID:uZFk4od5O
富よ早く55を出せ！見たことないけど好きやねん！平成生まれの悲しき…
近頃の餓鬼は早漏なんだな
169 ：名無しでGO!：2005/05/22(日) 21:56:08 ID:SPdcJqVj0
キハ55系か･･･大阪駅に行けばキハ26主体のローカルを見ることができたなぁ。
･･･っていうより南海本線沿線に住んでいた俺にはキハ5501-キハ5551の方が
ピタッと来る。懐かしいのぅ急行「きのくに」。
漏れもキハ55系が出たら各種買わせていただきますよ。始めに急行色が出て、
得意の色替えで準急色を出すのかな？
バス窓グループはよほど好評でないと出るかどうか･･･。出て欲しいけどね。
キハ55-16～46、キロハ25-1～5、キハ26-1～22という小グループだからねぇ。
･･･っていうより南海本線沿線に住んでいた俺にはキハ5501-キハ5551の方が
ピタッと来る。懐かしいのぅ急行「きのくに」。
漏れもキハ55系が出たら各種買わせていただきますよ。始めに急行色が出て、
得意の色替えで準急色を出すのかな？
バス窓グループはよほど好評でないと出るかどうか･･･。出て欲しいけどね。
キハ55-16～46、キロハ25-1～5、キハ26-1～22という小グループだからねぇ。
170 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/05/22(日) 22:17:03 ID:RDsr2Y1R0
仙山線ではキハ５５×４の綺麗な編成が走っていましたなあ・・・・。
すいません、国鉄ＤＣの登場した順番としては、（除特急）
ｷﾊ10系→ｷﾊ55系→ｷﾊ20系→ｷﾊ30系→ｷﾊ58系
→ｷﾊ23・45→ｷﾊ65→ｷﾊ66・67→ｷﾊ40系
で正しかったでしょうか？ｷﾊ20～58辺りが怪しいんですが。
ｷﾊ10系→ｷﾊ55系→ｷﾊ20系→ｷﾊ30系→ｷﾊ58系
→ｷﾊ23・45→ｷﾊ65→ｷﾊ66・67→ｷﾊ40系
で正しかったでしょうか？ｷﾊ20～58辺りが怪しいんですが。
ウィンのキハ55、そんなに悪くないと思うがなぁ。
特にバス窓やキハ26-400なんかはそこそこいいと思うぞ。
とはいえ、富のHGに太刀討ちできるとまでは思わんが。
富HGを買ってもまだまだウチでは主力の予定。
特にバス窓やキハ26-400なんかはそこそこいいと思うぞ。
とはいえ、富のHGに太刀討ちできるとまでは思わんが。
富HGを買ってもまだまだウチでは主力の予定。
173 ：名無しでGO!：2005/05/23(月) 02:43:29 ID:74aPPrKGO
仙山線キハ55はキハ26と２両づつの４両のみの配置でした。
174 ：名無しでGO!：2005/05/23(月) 08:46:00 ID:nax6of090
>>165
ほんとは富・過渡あたりから出て欲しかったな。夏・冬選択可能で。
ほんとは富・過渡あたりから出て欲しかったな。夏・冬選択可能で。
175 ：名無しでGO!：2005/05/23(月) 10:00:00 ID:l+qFJQLZO
169 確か南海の55は車齢が若かったからどっかの会社に引き取られたんじゃ？
>>176
それは南海で事故廃車になった奴を買い取ったんじゃなかった?
それは南海で事故廃車になった奴を買い取ったんじゃなかった?
178 ：名無しでGO!：2005/05/23(月) 11:35:00 ID:l+qFJQLZO
176 面影ねー！で、今は重機のエサ？
180 ：名無しでGO!：2005/05/23(月) 13:33:08 ID:l+qFJQLZO
55シリーズで現存するのはないのだろうか…島原のアレがそう？
182 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 00:05:56 ID:l+qFJQLZO
せっかくの181番を下らんことに使うな！
183 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 00:08:40 ID:cO0saCviO
今まで本でしか見たことがなかった車両の実車をみるとそれが好きになる…そんな思いにとらわれて、北の大地に183に会いに行きたくなる関西の高校生です。あの機械室のルーバーが好きやねん！
コヒへ逝こうランララン♪
漏れは大学生だけど毎年１回関東から北海道に鈍行で逝ってるよ
乗るのはキハ４０・５４・７２１・７３１系ばっかだけどな～orz
特急なんて夢のまた夢
漏れは大学生だけど毎年１回関東から北海道に鈍行で逝ってるよ
乗るのはキハ４０・５４・７２１・７３１系ばっかだけどな～orz
特急なんて夢のまた夢
キロハ186
キハ187-500
ああ、カメラなし…
ああ、カメラなし…
188 ：鉄ヲタのパパ：2005/05/24(火) 00:47:20 ID:x7pxTv1m0
189 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 00:51:36 ID:x7pxTv1m0
>>188 Ｘ ロタリ－
Ｏ ロータリー
Ｏ ロータリー
191 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 01:48:42 ID:Tw+mIyQNO
今月のRM見てたら１８門鉄橋のｼﾞｵﾗﾏ作りたくなってきた｡
婆さんちがすぐそばの市営団地なんで子供んときはよくいったなあ
婆さんちがすぐそばの市営団地なんで子供んときはよくいったなあ
今月のTRAIN見てたら、未だにキハ10がバラせない自分が
情けなくなってきたorz...
情けなくなってきたorz...
蟻ＤＤ13・14の台車って過渡のと似てない？
もしかして過渡のも嵌る？
もしかして過渡のも嵌る？
>>192
あれは簡単だと思いますが・・・頑張ってトライ
私のは今一走りが悪く、曲線で異音が出てたので分解しましたが、
はずみ車と集電用のばねが接触してた。ばねの位置を直したら
収まったけどまたダメになりそう
あれは簡単だと思いますが・・・頑張ってトライ
私のは今一走りが悪く、曲線で異音が出てたので分解しましたが、
はずみ車と集電用のばねが接触してた。ばねの位置を直したら
収まったけどまたダメになりそう
DD13のエッチング板がもう２０年以上眠ってるんだが・・・
196 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 18:46:44 ID:cO0saCviO
20年ぶりに起こしてやれ！と言いながらオレもえびの色に改造中の富の58をバラしたまま半年ほったらかし
キハ４００改造中を１年以上放置してますが
流れ切って悪いんですが、今月のRMに載ってたカトカプやTNとも連結できるカプラー試した人います？
>>195
DD13のエッチング板なんてあったっけ？
DD13のエッチング板なんてあったっけ？
キハ47-0改造中を大学生時代から１０年近く放置してますが
それでいて数ヶ月前、出張の際寄った秋葉田無で、蟻キハ47-0バラ売りを
見付けて衝動買いしちゃいましたが
高岡色を地元の色にぬるぽしたいが、これもまた放置しちゃう悪寒
それでいて数ヶ月前、出張の際寄った秋葉田無で、蟻キハ47-0バラ売りを
見付けて衝動買いしちゃいましたが
高岡色を地元の色にぬるぽしたいが、これもまた放置しちゃう悪寒
201 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 23:44:25 ID:cO0saCviO
カトーのＨＯの58を九州色にしたのはいいが、厚化粧…スプレー初挑戦の失敗…手すりに色のらないから半年押し入れに放置
>>200
ｶﾞｯと一気に仕上げるつもりで工作にかかれば意外と出来るもんですよ。
とか何とか言いつつ、ディーゼル違いだけどカシオ用カヤに
塗り替えるつもりだったのカニをほったらかしだな。
ほったらかしてる間にオホーツク仕様キハ183とか塗ってるし。
ｶﾞｯと一気に仕上げるつもりで工作にかかれば意外と出来るもんですよ。
とか何とか言いつつ、ディーゼル違いだけどカシオ用カヤに
塗り替えるつもりだったのカニをほったらかしだな。
ほったらかしてる間にオホーツク仕様キハ183とか塗ってるし。
ところでお前らは気動車の屋根なんかににウェザリングをしていますか？
スレ違いだけど寝かしてるエチーングキットと言えば、
シヴァサキのモハシ150ががが…。
シヴァサキのモハシ150ががが…。
205 ：名無しでGO!：2005/05/25(水) 00:42:02 ID:zHVWBJHEO
いつから模型の放置車を語るスレになったのだw
かく言う漏れも･･･
かく言う漏れも･･･
>>202
うちもそうだから安心汁ｗ
うちもそうだから安心汁ｗ
>>198
ＲＭ読んでないから分からんがＳＩＮＫＹＯ連結器ってヤツか？
俺はＫＡＴＯ製ＤＣ全車輌に取り付けてる。富のＴＮとの相性はいいと思う。自然開放はない。
がカトカプや同じＳＩＮＫＹＯだと自然開放が発生したり、連結しにくい欠点がある。
ＩＭＯＮで売ってるけど、秋葉店は在庫無し。横浜店に少しあった。
ＲＭ読んでないから分からんがＳＩＮＫＹＯ連結器ってヤツか？
俺はＫＡＴＯ製ＤＣ全車輌に取り付けてる。富のＴＮとの相性はいいと思う。自然開放はない。
がカトカプや同じＳＩＮＫＹＯだと自然開放が発生したり、連結しにくい欠点がある。
ＩＭＯＮで売ってるけど、秋葉店は在庫無し。横浜店に少しあった。
208 ：名無しでGO!：2005/05/25(水) 17:24:28 ID:bJ3LvHSFO
アダプターやね。関西で探そう。
あの手の商品はよくわかってない香具師に買わせるためのもの。
連結したいだけならＮカプラーに穴あけと昔から言われてるだろ。
連結したいだけならＮカプラーに穴あけと昔から言われてるだろ。
>>208
ＳＨＩＮＫＹＯカプラーなんだが、日本の輸入販売代理店が確か佐藤商会っていうお店で
そこと契約してるのはＩＭＯＮだけだから関西じゃ売ってないと思う。素直に佐藤商会から
通販で買うのが正解かと
ちなみに形は昔のＫＡＴＯ-ＵＳＡナックルカプラーに穴あけたような感じ
ＳＨＩＮＫＹＯカプラーなんだが、日本の輸入販売代理店が確か佐藤商会っていうお店で
そこと契約してるのはＩＭＯＮだけだから関西じゃ売ってないと思う。素直に佐藤商会から
通販で買うのが正解かと
ちなみに形は昔のＫＡＴＯ-ＵＳＡナックルカプラーに穴あけたような感じ
あー、そこも個人情報渡すとまずい業者よ。
ウヨサヨ議論吹っかけて自宅や会社まで乗り込むって話。
ＩＭＯＮ通販で買うべし。
ウヨサヨ議論吹っかけて自宅や会社まで乗り込むって話。
ＩＭＯＮ通販で買うべし。
やっぱり穴開けのほうが無難の様ですね、値段が安いので惹かれたもんで(W
213 ：名無しでGO!：2005/05/26(木) 00:08:03 ID:/xYP45XY0
214 ：鉄ヲタのパパ：2005/05/26(木) 00:17:03 ID:gF9nN8C20
215 ：名無しでGO!：2005/05/26(木) 00:31:05 ID:CVYGHmHeO
皆のいふ、加糖カプの穴あけやってみた･･･
すげー簡単!これでＴＮ加糖カプ気にしなくてすむ。
すげー簡単!これでＴＮ加糖カプ気にしなくてすむ。
217 ：名無しでGO!：2005/05/26(木) 04:30:09 ID:hqddRbEV0
>>216
んなもん、まだ売っているんかいな？
んなもん、まだ売っているんかいな？
218 ：名無しでGO!：2005/05/26(木) 10:10:06 ID:JRmR9zKe0
219 ：名無しでGO!：2005/05/26(木) 10:12:39 ID:bZQmcSMa0
>>214
見栄えは過渡ｶﾌﾟ穴空けよりいいな。
見栄えは過渡ｶﾌﾟ穴空けよりいいな。
220 ：名無しでGO!：2005/05/26(木) 12:08:07 ID:b3rM2OKA0
穴あけの画像キボンヌ
221 ：名無しでGO!：2005/05/26(木) 20:26:18 ID:bQLMeq5q0
222 ：名ﾅｺ ◆EMERALD58I ：2005/05/27(金) 08:46:24 ID:VNBNzYiMO
夜勤明けに名古屋まで買い物に出たくなって、現在ホームライナー岡崎1号に乗車中。
DC85系のDCとは思えぬ高速域のﾉﾋﾞにﾊｧﾊｧ(;´Д`)しつつケータイからカキコ。
たまには実車もいいもんやね･･･。ややスレ違いにつきsage。
DC85系のDCとは思えぬ高速域のﾉﾋﾞにﾊｧﾊｧ(;´Д`)しつつケータイからカキコ。
たまには実車もいいもんやね･･･。ややスレ違いにつきsage。
富の砂丘出たの？
富スレによると３1日らしい〉〉砂丘
225 ：伊丹の高校生：2005/05/28(土) 18:40:20 ID:Q9LEjxX9O
念願の砂丘ついに登場か！でも実車は一度しかみたことない。現役で残ってないよね？
>>225
つやま色はもう全滅した筈。真っ先に65が落ち（砂丘→つやま時）、つやまが58→40系列時にｷﾛﾊが落ち、そして58が落ちた。
（そう考えるとキハ58 2両入りというのは増結というよりつやま再現用に入れてあると思ったほうがいいのかな？）
最末期に58だけ敦賀港線に入った画像を見たことがあるが、あれはなんだったんだろう。
つやま色はもう全滅した筈。真っ先に65が落ち（砂丘→つやま時）、つやまが58→40系列時にｷﾛﾊが落ち、そして58が落ちた。
（そう考えるとキハ58 2両入りというのは増結というよりつやま再現用に入れてあると思ったほうがいいのかな？）
最末期に58だけ敦賀港線に入った画像を見たことがあるが、あれはなんだったんだろう。
228 ：名無しでGO!：2005/05/29(日) 18:54:00 ID:O2UFHFlWO
異国の地でそう遠くない未来にあぼ～んするまでキチンと使って欲しいです
229 ：名無しでGO!：2005/05/29(日) 18:59:09 ID:Ygcrfhao0
あぼーんとは言わないが、客車化されたﾔｼもありますな。
230 ：名無しでGO!：2005/05/29(日) 20:48:29 ID:O2UFHFlWO
タイでは国鉄メークキロにグリーン料金なしでＯＫ
ＥＭＤのＤｉｅｓｅｌ Ｌｏｃｏ・・・・
>>230
ＲＦ厨か？その「国鉄メーク」って言い方。
ＲＦ厨か？その「国鉄メーク」って言い方。
メークって表現見ると
メークドラマ
思い出す漏れはアンチ讀賣
だからイヤｗ
メークドラマ
思い出す漏れはアンチ讀賣
だからイヤｗ
俺はメークインだな。コロッケ食いてぇ
きたあかりっしょ、やっぱ。
北海道逝きてぇ。
北海道逝きてぇ。
ミルメークって無かったっけ？
237 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 12:09:14 ID:b+l63L480
>>236
あるよ、でも給食で出た事はない
あるよ、でも給食で出た事はない
239 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 17:48:33 ID:csbB7muO0
>>237
うちらの消防ころは、一ヶ月に一回くらいの割合ででてました
今でも、ショッピングモールとかで「駄菓子」を取り扱ってる店に売ってる。
あとはピンクのライトバンの移動揚げパン屋とかでも売ってる。
スレ違い、すまそ。
うちらの消防ころは、一ヶ月に一回くらいの割合ででてました
今でも、ショッピングモールとかで「駄菓子」を取り扱ってる店に売ってる。
あとはピンクのライトバンの移動揚げパン屋とかでも売ってる。
スレ違い、すまそ。
俺が小学生のとき（旭川）では液体のミルメークが出てきてコーヒー味にしていたよ。
で最近ダイソーで粉タイプのを売っているのを見た。
で最近ダイソーで粉タイプのを売っているのを見た。
241 ：伊丹の高校生：2005/05/30(月) 19:07:27 ID:AowxOwIjO
サンクス！砂丘買った帰りに買ってかえろ
消防の給食を語るスレはここですか？
244 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 19:46:21 ID:AowxOwIjO
脱線の原因を作ってしまいました…誰だよ国鉄メークからミルメークにしたのは
まあまあ、よかろうもん＾＾
つーかｷﾊ82まだ？
つーかｷﾊ82まだ？
247 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 23:10:34 ID:5widNeGF0
>>240
>>242
漏れが中1の頃まで粉(砂糖のような結晶状)だった。
で、翌年から液体化された。
月に1回位の割合で給食に出ていたな。
今のような粉(顆粒状)になったのがいつからかは不明。
ってなことをミルメークコーヒーを飲みながらカキコしてまつ。
ココア、バナナ、いちご、メロンなどのバリエーションがありまつ。
>>242
漏れが中1の頃まで粉(砂糖のような結晶状)だった。
で、翌年から液体化された。
月に1回位の割合で給食に出ていたな。
今のような粉(顆粒状)になったのがいつからかは不明。
ってなことをミルメークコーヒーを飲みながらカキコしてまつ。
ココア、バナナ、いちご、メロンなどのバリエーションがありまつ。
248 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 23:13:06 ID:AowxOwIjO
線路に戻しましょう。キハ82のHMは交換可能だろうか？それが出来たら文句なし！ついでだから共演車に名鉄キハ8000、キハ8500も欲しい…某メーカーのは高すぎるので、大手から出して欲しい。ただ人気なのかどうか…あとマイ糞からは出すな！腰高すぎ
249 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 23:15:33 ID:/kJ4bOulO
>>248
ヘッドマークの内容HOと変わらんからHOみたく別パで出すんでない?
ヘッドマークの内容HOと変わらんからHOみたく別パで出すんでない?
>>248-249
お詫びに公式よりコピペ
トレインマーク キハ82系用セット(別売・20種類)・・・キハ82に標準装備のトレインマークのほかに、主要特急のトレインマークを別売オプションとして発売いたします。
おおとり、北海、オホーツク、北斗、あさしお、くろしお、南紀、みどり、なは、日向、にちりん、おおよど、はまかぜ、つばさ、はくたか、有明（以上文字入トレインマーク ）
おおぞら、北斗、ひだ、南紀 （以上イラスト入トレインマーク ）
お詫びに公式よりコピペ
トレインマーク キハ82系用セット(別売・20種類)・・・キハ82に標準装備のトレインマークのほかに、主要特急のトレインマークを別売オプションとして発売いたします。
おおとり、北海、オホーツク、北斗、あさしお、くろしお、南紀、みどり、なは、日向、にちりん、おおよど、はまかぜ、つばさ、はくたか、有明（以上文字入トレインマーク ）
おおぞら、北斗、ひだ、南紀 （以上イラスト入トレインマーク ）
>248
名鉄、激しくﾎｽｨけど、蟻さんぐらいでは、可能性のあるのは。。
名鉄、激しくﾎｽｨけど、蟻さんぐらいでは、可能性のあるのは。。
252 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 23:28:05 ID:/kJ4bOulO
南紀は是非ほしいな!引退んときしばらく追っかけしてたし
254 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 23:43:46 ID:/kJ4bOulO
聖典見直したけど82系トレインマークセットHOと内容は一緒だね。とすると車両もHOを縮小した感じかな?HOも伸縮密自連カプラーだしね。
キハ130延期orz
醤油は泡
醤油は泡
258 ：名無しでGO!：2005/06/01(水) 11:03:48 ID:uzWlpUtX0
特急「おおよど」号が好きだったヲタ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114958134/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114958134/
俺のD.C予定
キハ５８砂丘・キハ８２・キハ１３０・キハ２０１・キハ２６１・・・
お金ないぞorz
キハ５８砂丘・キハ８２・キハ１３０・キハ２０１・キハ２６１・・・
お金ないぞorz
260 ：名無しでGO!：2005/06/01(水) 14:37:31 ID:L50CqRp6O
糖尿スレみてたら蟻からu鉄8500出ると一報がきた さよなら糖尿 ｹﾞﾗﾁﾖﾝピ
>>259
D.Cとわざわざピリオドを付けているのが微妙に気になるわけだが…。
>>260
本スレには情報がないから限りなく怪しいが、本当ならかなり嬉しい。
ようやくうちのキハ85にエスコート相手ができる。
D.Cとわざわざピリオドを付けているのが微妙に気になるわけだが…。
>>260
本スレには情報がないから限りなく怪しいが、本当ならかなり嬉しい。
ようやくうちのキハ85にエスコート相手ができる。
264 ：名無しでGO!：2005/06/01(水) 16:27:10 ID:XBTieGA0O
供結したら腰高が目立つ！下回りをASSYパーツに変えよう
266 ：259ではないです。：2005/06/02(木) 09:44:05 ID:rTHjmsoYO
砂丘買いに行ったら、偶然にも予約流れのあかつき・彗星が・・・
どちらもげとしてD.C.P.Cに
さてDD51に牽かせて出雲3・2号でも再現しますか。
どちらもげとしてD.C.P.Cに
さてDD51に牽かせて出雲3・2号でも再現しますか。
>>266
気動車と富のＨＯのプレステージモデル買えば
D.C.P.Sになるぞ
何の意味もないが
しかし砂丘イイね
塗装も綺麗だし、ヘッドマーク印刷済み・ロゴ印刷済み（過渡ならよくある装備だが
銀河のパーツ、実に内容充実しておる
気動車と富のＨＯのプレステージモデル買えば
D.C.P.Sになるぞ
何の意味もないが
しかし砂丘イイね
塗装も綺麗だし、ヘッドマーク印刷済み・ロゴ印刷済み（過渡ならよくある装備だが
銀河のパーツ、実に内容充実しておる
>>214
昨日買ってきて早速組み立てたんですが組立てにかなり難儀しました。
なんかコツあります？
悪い物ではないんで追加購入ｹﾃｰｲなんですが、あの組み立てのﾏﾝﾄﾞｸｻ加減が…orz
あれでｶﾄｶﾌﾟくらいの組みやすさならｴｸｾﾚﾝﾄ！なんですが…
昨日買ってきて早速組み立てたんですが組立てにかなり難儀しました。
なんかコツあります？
悪い物ではないんで追加購入ｹﾃｰｲなんですが、あの組み立てのﾏﾝﾄﾞｸｻ加減が…orz
あれでｶﾄｶﾌﾟくらいの組みやすさならｴｸｾﾚﾝﾄ！なんですが…
>>268
確かにｶﾄｶﾌﾟに比べればだけどそれほど面倒ではないかと。
俺は組み立ての仕上げにラジオペンチでギューとはさんで密着させてます。
ちょっと気になったのはカプラーポケットによってはカプラーが
上向きになってしまうものがありました。
この台車については、ｶﾄｶﾌﾟ+穴あけ加工のカプラーも引き続き併用してます。
確かにｶﾄｶﾌﾟに比べればだけどそれほど面倒ではないかと。
俺は組み立ての仕上げにラジオペンチでギューとはさんで密着させてます。
ちょっと気になったのはカプラーポケットによってはカプラーが
上向きになってしまうものがありました。
この台車については、ｶﾄｶﾌﾟ+穴あけ加工のカプラーも引き続き併用してます。
KATOのDD51にSINKYOｶﾌﾟﾗｰ付けてみまんた。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1472.jpg
小さくていいんだけど小さいがゆえに
写真に撮りにくいのが。。。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1472.jpg
小さくていいんだけど小さいがゆえに
写真に撮りにくいのが。。。
272 ：名無しでGO!：2005/06/06(月) 19:20:01 ID:Xg4CQsZY0
あげ
273 ：名無しでGO!：2005/06/08(水) 00:57:01 ID:283mgw/Q0
あげ
274 ：名無しでGO!：2005/06/08(水) 08:29:05 ID:WCKkMYYUO
逝げ
275 ：名無しでGO!：2005/06/08(水) 19:28:09 ID:lQXz2WIs0
景気のいい話はないものか....
ＨＧキハ20発売ｹﾃｰｲ！ とか
ＨＧキハ20発売ｹﾃｰｲ！ とか
富のキハ130、過渡のDD51リニュくらいですかね～めぼしそうなの。
嵐の前の静けさだな。
キハ82の発売も近いし。
キハ82の発売も近いし。
過渡からDF50、キハ82、キハ201
富から砂丘、キハ130
蟻からキハ261
これ以上景気のいい話は要らんよ、今年は
富から砂丘、キハ130
蟻からキハ261
これ以上景気のいい話は要らんよ、今年は
蟻のキハ22もね
GMのがちょっとアレだったので、あれよりは改善されたレベルで
GMのがちょっとアレだったので、あれよりは改善されたレベルで
280 ：名無しでGO!：2005/06/09(木) 00:04:31 ID:F6ZngeHzO
でも腰高かもね。所詮蟻だよ
しかも、ワイドビューになりそうな予感。
キユニ28の前例があるからな。
蟻のDD51まだ～？
たぶん買わないけど。
たぶん買わないけど。
284 ：名無しでGO!：2005/06/09(木) 21:36:04 ID:n38I7wuQ0
あのお、このたびのキハ２０の再生産を購入したので、キハ２０用のピタ窓（前面）を買ってみたんですが、これって、
へこみの中に入るのが正しいんですか？上から押さえるのが正しいんでしょか？
入らないんですよお。
初心者ですいませんがよろしくご教授ください。
へこみの中に入るのが正しいんですか？上から押さえるのが正しいんでしょか？
入らないんですよお。
初心者ですいませんがよろしくご教授ください。
285 ：名無しでGO!：2005/06/09(木) 21:41:54 ID:pIaMMZPM0
ガチョウに聞けって事だ
287 ：名無しでGO!：2005/06/09(木) 23:00:24 ID:n38I7wuQ0
２８６＞
仕様接着剤の説明しかなかったもので。
どうもありがとうございました。助かりました。
２８５＞
おっしゃるとおりでした。安易なところがあり、
ご不快な思いをさせた点がありましたらお詫びいたします。
以後、気をつけてまいりたいと思います。
仕様接着剤の説明しかなかったもので。
どうもありがとうございました。助かりました。
２８５＞
おっしゃるとおりでした。安易なところがあり、
ご不快な思いをさせた点がありましたらお詫びいたします。
以後、気をつけてまいりたいと思います。
288 ：名無しでGO!：2005/06/09(木) 23:16:07 ID:85Rmx1tMO
そういや富２０７系発売中止になったんだね
模型は気動車ばかりだけどこんな理由の
発売中止は見たくない罠
実車が事故を起こさないのが一番大事だな
模型は気動車ばかりだけどこんな理由の
発売中止は見たくない罠
実車が事故を起こさないのが一番大事だな
291 ：名無しでGO!：2005/06/10(金) 00:30:02 ID:+IHJTNhGO
ピタ窓固定には、水で溶いた木工用ボンドを使用の事。カッチリ留まって、糊も目立たない。
いまさらだが富ｷﾊ１１とｷﾊ１７を買ってきた。
ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ(・∀・) ｷﾊ５８も欲しくなってきた＿|￣|○
ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ(・∀・) ｷﾊ５８も欲しくなってきた＿|￣|○
キハ１６もぜひ増車してください
妻面の窓に萌ですよ。
妻面の窓に萌ですよ。
>288
富スレの伝統だからスルー汁＞厨房と鼠
富スレの伝統だからスルー汁＞厨房と鼠
296 ：名無しでGO!：2005/06/10(金) 20:12:07 ID:kC66fU4g0
297 ：名無しでGO!：2005/06/11(土) 09:51:36 ID:MP+WWYoF0
DD14重連セット6/15発売あげ
キハ８２基本はまだかな？
299 ：名ﾅｺ ◆EMERALD58I ：2005/06/11(土) 19:23:14 ID:rYEGFEi1O
たった今、富の「砂丘」を身請けしてきますた。HGを名乗るだけによい出来で、
走らせながらﾊｧﾊｧ(;´Д`)してまつ。ところで、ドア下の丸窓の処理はどうしよう？
車体色に塗るか、お手軽に裏から白色のシールでも貼ったほうが良いかねぇ･･･。
>>297
まじかよ･･･。＿|￣|○
来週の休みも模型店逝かなきゃ･･･。
走らせながらﾊｧﾊｧ(;´Д`)してまつ。ところで、ドア下の丸窓の処理はどうしよう？
車体色に塗るか、お手軽に裏から白色のシールでも貼ったほうが良いかねぇ･･･。
>>297
まじかよ･･･。＿|￣|○
来週の休みも模型店逝かなきゃ･･･。
>>299
ドア下丸窓が埋められていない車両もいるからそのままでいいんじゃない？
一応丸窓が見える写真(つやま時代)をアップしたんで。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005061121115855c1d.jpg
ドア下丸窓が埋められていない車両もいるからそのままでいいんじゃない？
一応丸窓が見える写真(つやま時代)をアップしたんで。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005061121115855c1d.jpg
酉車は丸窓残存多かった希ガス
束車は殆ど埋まってるが
まして更新車は
束車は殆ど埋まってるが
まして更新車は
>>300
うぉぉぉ、やっぱり2セット買おう。
うぉぉぉ、やっぱり2セット買おう。
303 ：名ﾅｺ ◆EMERALD58I ：2005/06/12(日) 13:19:27 ID:vke7DCSb0
>>300
㌧クス｡キロハ2両組み込み編成もｲｲ（･∀･）！！ねぇ･･･｡
㌧クス｡キロハ2両組み込み編成もｲｲ（･∀･）！！ねぇ･･･｡
。゜・(ノД｀)・゜。ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!!
富のﾊｲﾚｸﾞDD51にSINKYOｶﾌﾟﾗｰ付けたら低すぎて話になんないorz
ELと同じ方法で付けたのに…ELと高さ違うのか？
いま上蓋？の真ん中のｶﾌﾟﾗｰ押さえを取っ払ってﾎﾞﾝﾄﾞ付け乾燥中。
今度は平気だべ…
富のﾊｲﾚｸﾞDD51にSINKYOｶﾌﾟﾗｰ付けたら低すぎて話になんないorz
ELと同じ方法で付けたのに…ELと高さ違うのか？
いま上蓋？の真ん中のｶﾌﾟﾗｰ押さえを取っ払ってﾎﾞﾝﾄﾞ付け乾燥中。
今度は平気だべ…
１０系に併結したいので５５系の後でいいから、ＨＧ（←ハードゲイぢゃないよ、フゥ～！）
キハ２０系もよろしくです。富様。（「宝富」って書くと、とてもリッチな感じ）
キハ２０系もよろしくです。富様。（「宝富」って書くと、とてもリッチな感じ）
307 ：高山線：2005/06/13(月) 05:21:56 ID:pL4rb8mmO
ｷﾊ85WVひだ
ｷﾊ58たかやま
ｷﾊ120高山色
ｷﾊ40東海色
DE10重連＋ｺｷ200神岡積
単線列車交換で萌え萌え
ｷﾊ82ひだも早くﾅｶｰﾏに加えたい…
ｷﾊ58たかやま
ｷﾊ120高山色
ｷﾊ40東海色
DE10重連＋ｺｷ200神岡積
単線列車交換で萌え萌え
ｷﾊ82ひだも早くﾅｶｰﾏに加えたい…
309 ：名無しでGO!：2005/06/14(火) 01:03:03 ID:gVyjd3ejO
>>309
いや運転会なんかでカマ貸すことがあるんで
カマに入れときたかったでつ。
ｶﾌﾟﾗｰの後ろに0.5mmのプラ板入れて
>>304の方法で桶ですた。
でも激突されると落ちそうなんで
下にもスペーサ入れる予定。
いや運転会なんかでカマ貸すことがあるんで
カマに入れときたかったでつ。
ｶﾌﾟﾗｰの後ろに0.5mmのプラ板入れて
>>304の方法で桶ですた。
でも激突されると落ちそうなんで
下にもスペーサ入れる予定。
311 ：名無しでGO!：2005/06/14(火) 02:32:35 ID:gVyjd3ejO
>>310
漏れは新京カプラー使ってないからなんとも言えないけどTNの余りのアダプターとかも使えんかねえ?
漏れは新京カプラー使ってないからなんとも言えないけどTNの余りのアダプターとかも使えんかねえ?
314 ：名無しでGO!：2005/06/16(木) 06:56:50 ID:e84SmG+r0
age
>>313
いいねぇ。実際に買った香具師のレポキヴォンヌ。
いいねぇ。実際に買った香具師のレポキヴォンヌ。
2000系は間違いなく出るだろうに。遅くとも２年以内に。
２８１系並のレベルで発売されたら、いくら蟻が相手でも、、、
２８１系並のレベルで発売されたら、いくら蟻が相手でも、、、
過渡よ
早く作れよ
２０００系
早く作れよ
２０００系
過渡 キハ82系試作画像うｐ見た
(･∀･)ｲｲ!!
(･∀･)ｲｲ!!
DD!4は出来はよさげだけど
走るシーンが限定されるのでパｽ
ｷﾊ８２は製品買ってから話題にします
走るシーンが限定されるのでパｽ
ｷﾊ８２は製品買ってから話題にします
果糖、富は現物が出て来なくても安心できちゃうから、ねぇ。
322 ：名無しでGO!：2005/06/18(土) 23:15:41 ID:SAPdZXiu0
DD14はデフォでラッセルヘッド外せないのがなぁ。
(DD13を犠牲にするのはフトコロに厳しい)
外せたら多分買ってたんだが・・・。
(DD13を犠牲にするのはフトコロに厳しい)
外せたら多分買ってたんだが・・・。
心配ない、300番台の場合はDD16を犠牲にするんだ。
焼け死んだDD16なら潰しても懐に厳しくないだろ？
焼け死んだDD16なら潰しても懐に厳しくないだろ？
324 ：名無しでGO!：2005/06/19(日) 00:39:24 ID:UU4sz4CrO
しかしDD14、ｷﾊ82と目白押しなのに、なぜこのスレ盛り上がりにかけるんだろう・・・
325 ：名無しでGO!：2005/06/19(日) 01:28:07 ID:UU4sz4CrO
今日オフ屋で買ってきた再現!鉄道大追跡（新人物往来社刊）読んでみたら倶知安機関区のDD14の特雪の記事でてました!
一層 蟻DD14萌え～だな
一層 蟻DD14萌え～だな
326 ：名無しでGO!：2005/06/19(日) 02:07:02 ID:uLbhFMe+0
ｷﾊ130もお忘れなく
327 ：名無しでGO!：2005/06/19(日) 02:10:23 ID:uLbhFMe+0
連続でスマンが、DD14の重連セットって片方M無しなの？
お見込みの通り。
329 ：名無しでGO!：2005/06/19(日) 02:26:13 ID:UU4sz4CrO
２両で走るんだから1Mで十分ﾃﾞｿ?
実物も重連で一方は投雪用で走行に関係してないんだよ。
>>324
過渡DD51ﾘﾆｭだけをひたすら待ち続ける漏れも来てますよ。
過渡DD51ﾘﾆｭだけをひたすら待ち続ける漏れも来てますよ。
>>331
可哀想だから蟻んこのも待ってあげろよｗ
可哀想だから蟻んこのも待ってあげろよｗ
333 ：名無しでGO!：2005/06/19(日) 11:43:45 ID:IBuEPig80
質問ですが、KATOのキハ20(M・T共に)の床下は
どうやってバラせば良いんでしょうか？
どうやってバラせば良いんでしょうか？
KATOスレでリニューアル・キハ８２の前面に標識灯掛けが
再現されていないって話題が出ていたので
手元の資料（８５年のRJ誌、９１年のRF誌、最近のRP誌等）を確認してみたら、
あの装備は最終増備車（キハ８２ ７８以降だったかな？）
からつけられたっぽいですね。
（記述は無いですが、写真から判断）
だから配置区所によってはそれに初期車に
タイフォンと一体化した標識灯掛けを追設してたりしてるみたいです。
電化で北海道に移動したりして全国的に見られる装備になっていますが。
国鉄末期に経年の若い車両のみを残したので、
標識灯掛け付の後期車の印象が強くなってたみたいですね。
長文スマソ
既出だったらなおスマソ
再現されていないって話題が出ていたので
手元の資料（８５年のRJ誌、９１年のRF誌、最近のRP誌等）を確認してみたら、
あの装備は最終増備車（キハ８２ ７８以降だったかな？）
からつけられたっぽいですね。
（記述は無いですが、写真から判断）
だから配置区所によってはそれに初期車に
タイフォンと一体化した標識灯掛けを追設してたりしてるみたいです。
電化で北海道に移動したりして全国的に見られる装備になっていますが。
国鉄末期に経年の若い車両のみを残したので、
標識灯掛け付の後期車の印象が強くなってたみたいですね。
長文スマソ
既出だったらなおスマソ
>>336
標識灯掛けのない時代はもちろん確認しているんだが、
あの位置に溶接構造の標識灯掛けがある車両は見つけられない。
| 過渡のキハ82はこの形態（富のキハ58と同じ）になっているが
_|_ 本来この形態(過渡のキハ58と同じ)じゃないか？
標識灯掛けのない時代はもちろん確認しているんだが、
あの位置に溶接構造の標識灯掛けがある車両は見つけられない。
| 過渡のキハ82はこの形態（富のキハ58と同じ）になっているが
_|_ 本来この形態(過渡のキハ58と同じ)じゃないか？
上記カキコ、日本語変になってますね。
＞だから配置区所によってはそれに初期車に
「それに」はいらないです、、、重ねてスマソ。
スカートの口裂け気味が気になる人が多いようですが
TNのようにジャンパケーブルが再現されていれば
だいぶ印象が良くなったと思うのですが。
お金がなくて今回は買えなさそう、、、
再生産はいつだろう、、、
＞だから配置区所によってはそれに初期車に
「それに」はいらないです、、、重ねてスマソ。
スカートの口裂け気味が気になる人が多いようですが
TNのようにジャンパケーブルが再現されていれば
だいぶ印象が良くなったと思うのですが。
お金がなくて今回は買えなさそう、、、
再生産はいつだろう、、、
書き込みかぶりました
＞337
そうでした。有る・無しに気を取られ形態の違いを忘れてました（お恥ずかしい）
仰るとおり、台座なしの車両は見当たりませんね。
KATOのあの形態、なぜなんだろう、、、
＞337
そうでした。有る・無しに気を取られ形態の違いを忘れてました（お恥ずかしい）
仰るとおり、台座なしの車両は見当たりませんね。
KATOのあの形態、なぜなんだろう、、、
340 ：名ﾅｺ ◆EMERALD58I ：2005/06/19(日) 23:15:23 ID:SnhtdN5AO
本日、行きつけの模型店にて蟻のロリータ重連を引き取ってきますた。
若干腰高な印象があるものの、車体側面の繊細な手すりの表現と、
極小文字で区名札差しの「長岡」とエンド標記がきっちり入ってるのに吃驚でつ。
しかも走りも快調。蟻もやれば出来る子なんだ････ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。
蟻製品でこれほどイイ（･∀･）！！買い物をしたのは久しぶりだなぁ･･･。
若干腰高な印象があるものの、車体側面の繊細な手すりの表現と、
極小文字で区名札差しの「長岡」とエンド標記がきっちり入ってるのに吃驚でつ。
しかも走りも快調。蟻もやれば出来る子なんだ････ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。
蟻製品でこれほどイイ（･∀･）！！買い物をしたのは久しぶりだなぁ･･･。
342 ：鉄ヲタのパパ＠会社：2005/06/20(月) 15:26:25 ID:X4EvCajb0
みなさま、こんにちわ。
蟻ＤＤ１４標準色重連セットを懲りずに夏期仕様に
しました。
入れ替え機関車になりました。
富のＤＤ１４重連セット？のレポートもあります。
（凄いです。投雪します。）
http://hanadanna.exblog.jp/
写真ばかりで重くてスマソ。
蟻ＤＤ１４標準色重連セットを懲りずに夏期仕様に
しました。
入れ替え機関車になりました。
富のＤＤ１４重連セット？のレポートもあります。
（凄いです。投雪します。）
http://hanadanna.exblog.jp/
写真ばかりで重くてスマソ。
プラレールって最近は濃いらしいね
６３＋あさまなんかでﾊｧﾊｧする子供がいるのかと（ｒｙ
６３＋あさまなんかでﾊｧﾊｧする子供がいるのかと（ｒｙ
話しの流れ読まずにレスするが
ｷﾊ58/28 800番台って修学旅行色のとき既に冷改されてたんかなあ
もし冷改されてたんならＫＡＴＯの急行色と屋根をコンバートして
手軽に非冷房が作れてｳﾏｰなんだが
ｷﾊ58/28 800番台って修学旅行色のとき既に冷改されてたんかなあ
もし冷改されてたんならＫＡＴＯの急行色と屋根をコンバートして
手軽に非冷房が作れてｳﾏｰなんだが
既とか既じゃないとか抜きで冷改されてないだろ。
慌てて車歴表繰っちゃったじゃないかｗ
あとまぁ妻面が違うんでナ
慌てて車歴表繰っちゃったじゃないかｗ
あとまぁ妻面が違うんでナ
348 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/06/21(火) 06:49:41 ID:0ZwXCq3Z0
>>347
洗面所の窓も高かったですよね。
洗面所の窓も高かったですよね。
それは過渡の58-800で再現されていないから
また別の話だと思わ。
また別の話だと思わ。
冨の10系気動車を買ってから少しずつ色を入れていたのですが
今号のRMMを見てorzとなり、一度やり直すことにしました
床下と台車のおもちゃっぽさを払拭したかったのが目的でした
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1514.jpg
今号のRMMを見てorzとなり、一度やり直すことにしました
床下と台車のおもちゃっぽさを払拭したかったのが目的でした
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1514.jpg
DD14のロリータ部分を外そうと思ったんだけど、外した後の前面をどう処理したらいいんだろう。
ググってみたけどロリ外した時のロリ側顔の画像って無いんだよね…
明日の休みに小樽まで行って見て来いと言う事か？
ググってみたけどロリ外した時のロリ側顔の画像って無いんだよね…
明日の休みに小樽まで行って見て来いと言う事か？
>>351
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/3891/rail-photo/dl/diesel-loco.html
こんなの見つけた。小さいし障害物が多いけど・・・
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/3891/rail-photo/dl/diesel-loco.html
こんなの見つけた。小さいし障害物が多いけど・・・
IDがDCです。
10系ネタ、先月のとれいんのほうが濃いな。 あの切り継ぎはすごすぎw
RMM新製品紹介欄が命だったのに物足りなくなっている。
スレ違いスマソ
スレ違いスマソ
age
GMキハ45の朱色の薄さを作った後に気付く。
過去ログ調べたらがいしゅつだった。
なるべく首都圏色や急行色の車両とつなげるようにしよう。
過去ログ調べたらがいしゅつだった。
なるべく首都圏色や急行色の車両とつなげるようにしよう。
>>357
GM朱色4号は、「関鉄オレンジ」と呼び変えたくなる。
GM朱色4号は、「関鉄オレンジ」と呼び変えたくなる。
>>359
津軽鉄道のもあんな感じよね
津軽鉄道のもあんな感じよね
>>357
まあ全検直前でかなり色褪せていると想定すればまだ気が休まるよ。
まあ全検直前でかなり色褪せていると想定すればまだ気が休まるよ。
おれは
首都圏色のDC＝常に汚れている
という構式がガキの頃から刷り込まれていたから
GM朱色4号でも違和感が無いなぁ。
逆に今の復刻首都圏色や山陰キハ47のように鮮やかだと
「何か、間違ってはいないけど違和感感じるなぁ。きれい過ぎるんだよな」
と思えてしまう。
首都圏色のDC＝常に汚れている
という構式がガキの頃から刷り込まれていたから
GM朱色4号でも違和感が無いなぁ。
逆に今の復刻首都圏色や山陰キハ47のように鮮やかだと
「何か、間違ってはいないけど違和感感じるなぁ。きれい過ぎるんだよな」
と思えてしまう。
363 ：名無しでGO!：2005/06/26(日) 11:18:17 ID:oUHiT4mA0
おしえて君スマソですが、
蟻ＤＤ１４茶色をそのまま標準色に塗り替えても、
時代設定的に笛、投雪機部等オケでしょうか？
つまり標準色登場時がそのままで再現できますか？
蟻ＤＤ１４茶色をそのまま標準色に塗り替えても、
時代設定的に笛、投雪機部等オケでしょうか？
つまり標準色登場時がそのままで再現できますか？
364 ：名無しでGO!：2005/06/28(火) 05:55:03 ID:xvTkKudv0
あげ
蟻んこDD51眼中になかったんだけど
写真みたらﾊｧﾊｧしとります。
でも値段がなぁ。
2両だからそんなにﾌﾞｯ高いわけじゃないんだが…
写真みたらﾊｧﾊｧしとります。
でも値段がなぁ。
2両だからそんなにﾌﾞｯ高いわけじゃないんだが…
366 ：名無しでGO!：2005/06/28(火) 18:15:14 ID:KcMRstKe0
367 ：名無しでGO!：2005/06/28(火) 18:18:03 ID:WZQ9ryCMO
>>365
別に富･加糖から出るor出すのにわざわざ蟻買わなくても･･･
別に富･加糖から出るor出すのにわざわざ蟻買わなくても･･･
>>366
立ち読みだから忘れたけどRMMだかの小さいの。
>>367
なんか説明できないけど
ｶﾄﾄﾐにはないフインキがある。
汚してもいないのに屋根が黒いのは微妙だったけどね…
まぁ買う買わないは物見てからでつ。
立ち読みだから忘れたけどRMMだかの小さいの。
>>367
なんか説明できないけど
ｶﾄﾄﾐにはないフインキがある。
汚してもいないのに屋根が黒いのは微妙だったけどね…
まぁ買う買わないは物見てからでつ。
>>366
ほぃつ ttp://image.kansai.com/kdc/19650/Y6uhapBs.jpg
>>368 オイラも同じ
カトさん（旧）トミさん（新）は、キャブ側面窓のサッシの表現が強すぎるように
感じる。オイラの感覚では、だよ。
ほぃつ ttp://image.kansai.com/kdc/19650/Y6uhapBs.jpg
>>368 オイラも同じ
カトさん（旧）トミさん（新）は、キャブ側面窓のサッシの表現が強すぎるように
感じる。オイラの感覚では、だよ。
蟻のＤＤ５１かぁ・・・とれいんで見たけど印象は悪くないね
ただ
わざわざ蟻を買うと将来的に問題が出たら終わりなので要らないな
分解しやすく、ｱﾌﾀｰもしっかりしてる富過渡で十分な希ガス
ただ
わざわざ蟻を買うと将来的に問題が出たら終わりなので要らないな
分解しやすく、ｱﾌﾀｰもしっかりしてる富過渡で十分な希ガス
371 ：名無しでGO!：2005/06/28(火) 20:27:53 ID:KcMRstKe0
写真有難うございます
形さえ良ければ蟻の場合はええもの多いしなあ
特に塗装は秀逸だしねえ簡単に切り捨てられない出来だしね
まあアフターは出したこと無いんではっきり答えられぬがねえ
形さえ良ければ蟻の場合はええもの多いしなあ
特に塗装は秀逸だしねえ簡単に切り捨てられない出来だしね
まあアフターは出したこと無いんではっきり答えられぬがねえ
キハ８２まだぁ～
>>373
以外と(←なぜかh(ry)素で間違ってたりしてな。w
以外と(←なぜかh(ry)素で間違ってたりしてな。w
キハ８２買ってきたよ。
なかなか良い出来。
あとは量販店や値引き店は発注数を
下回る数しか入らなかったみたい
瞬殺の可能性も
なかなか良い出来。
あとは量販店や値引き店は発注数を
下回る数しか入らなかったみたい
瞬殺の可能性も
JNMAで大宮工房のキハ09買いますた。
早いとこ組み立てて富のキハ11系とつなげてﾊｧﾊｧするぞぅ
早いとこ組み立てて富のキハ11系とつなげてﾊｧﾊｧするぞぅ
キハ82ってこれだけ遅れたのに数少ないのかよ・・・（キハ82のスカートの気分
漏れは買えたからいいけど（買った店の在庫は片手も無かった）
買えなかったらキハ283増結のスカートの形相になってたなｗ
しかしスリーブに付いてた帯、中のチラシは販促用だと思うけど、瞬殺になればあれは単なる過渡の自己満足になるなｗ
>>369
貼ってる写真改めて見ると、ＤＥ10に比べてちょっと腰高に見える。
なんか台車がＤＤ13・14チック。ボディは悪く無さそうだけどねぇ。
漏れは買えたからいいけど（買った店の在庫は片手も無かった）
買えなかったらキハ283増結のスカートの形相になってたなｗ
しかしスリーブに付いてた帯、中のチラシは販促用だと思うけど、瞬殺になればあれは単なる過渡の自己満足になるなｗ
>>369
貼ってる写真改めて見ると、ＤＥ10に比べてちょっと腰高に見える。
なんか台車がＤＤ13・14チック。ボディは悪く無さそうだけどねぇ。
>>379
分納という噂も＞キハ８２
分納という噂も＞キハ８２
今度の過渡キハ８２が富HGだった場合、過渡儲が言いそうな台詞。
・高すぎ。６両で１万６千円も出せない。
・サスペンションとかフライホィールとかギミックに懲りすぎ。調子悪そう。
・ボディマウントカプラーは長編成に向かないからいらん。
・過渡のボディーが短いのは、暖地形を再現（ry
・・・・とかねｗ
漏れはセット２つ買ってきたよ。でも古い方でもまだまだ楽しもうと思う。
レイアウトやほかの車両のバランスでどちらか選ぼうと思う。
・高すぎ。６両で１万６千円も出せない。
・サスペンションとかフライホィールとかギミックに懲りすぎ。調子悪そう。
・ボディマウントカプラーは長編成に向かないからいらん。
・過渡のボディーが短いのは、暖地形を再現（ry
・・・・とかねｗ
漏れはセット２つ買ってきたよ。でも古い方でもまだまだ楽しもうと思う。
レイアウトやほかの車両のバランスでどちらか選ぼうと思う。
ほんとｷﾊ82は安いよね。
いろいろ新開発してるのまで入れるとかなりの破格だと思う。
最近の新製品が高杉なの反省しての設定ならいいんだが…
うちのｶﾄDD51、先日ちょっとした手違いで動力台車割ってしまい仕方なく総本山へ
したらもう来月には(つまり今月)には新製品出るから分売パーツはないから修理に出してくれと…
仕方ないからｼﾞｬﾝｸあさるかorz=3
いろいろ新開発してるのまで入れるとかなりの破格だと思う。
最近の新製品が高杉なの反省しての設定ならいいんだが…
うちのｶﾄDD51、先日ちょっとした手違いで動力台車割ってしまい仕方なく総本山へ
したらもう来月には(つまり今月)には新製品出るから分売パーツはないから修理に出してくれと…
仕方ないからｼﾞｬﾝｸあさるかorz=3
386 ：名無しでGO!：2005/07/01(金) 19:57:31 ID:/98NIWFv0
キハ81の増結のために単品待ちです。
387 ：名無しでGO!：2005/07/01(金) 20:20:50 ID:IUisbetw0
もしキハ82がﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰ別パーツだったらどれくらいの値段になったのかな？
ユーザー取り付けならそんなに上がらないと思うんだけど・・・。
ユーザー取り付けならそんなに上がらないと思うんだけど・・・。
キハ１３０また延期ですかそうですか……
>>387
だな、いいとこ1両2、300円の+で済んだ希ガス。
だな、いいとこ1両2、300円の+で済んだ希ガス。
ヒント：調和
>>391
でもそうするとやっぱタケーよ！になるから
一体で値段押さえたのはいんでね？
最近のカトは別売足も結構売れてるから
そんくらいのことは考えあったと思うよ。
実はﾊｲﾚｸﾞ化しました！なんて別ﾊﾟ化やられたりしてなｗ
でもそうするとやっぱタケーよ！になるから
一体で値段押さえたのはいんでね？
最近のカトは別売足も結構売れてるから
そんくらいのことは考えあったと思うよ。
実はﾊｲﾚｸﾞ化しました！なんて別ﾊﾟ化やられたりしてなｗ
蟻公式にＤＦ５０の彩色試作がUPされている。
茶色はまったく興味が無いので四国の６１号機
静岡では成型色だったんで色が付くといいね。
良く表現されていると思う。
ただタブレットキャッチャーと保護棒、散水管、それに正面貫通扉の踏み板はオーバースケールなのでナントカしたいところ。
過渡も出すけど四国機だし、漏れは買うよ。
茶色はまったく興味が無いので四国の６１号機
静岡では成型色だったんで色が付くといいね。
良く表現されていると思う。
ただタブレットキャッチャーと保護棒、散水管、それに正面貫通扉の踏み板はオーバースケールなのでナントカしたいところ。
過渡も出すけど四国機だし、漏れは買うよ。
395 ：名無しでGO!：2005/07/05(火) 16:41:08 ID:k3wpXhQd0
HO GM/EMD DL のスレご存知ですか？
蟻のDD16買ったけど、ちっこくてカワイイな、コレ。マジﾊｧﾊｧもんだ(；´Д｀)
ついでにDD13も手に入れたので、ウチに足りないDLはDF200とC44-9Wだけになりますた。
早く手に入れたいナ
ついでにDD13も手に入れたので、ウチに足りないDLはDF200とC44-9Wだけになりますた。
早く手に入れたいナ
C44-9Wって？
すみません、検索したら色々出てきました
399 ：名無しでGO!：2005/07/06(水) 00:15:18 ID:pZnSaAmw0
>>397
アメ車
アメ車
アメ車は型わからないけどUPの黄色い車体が好き。
金あったらﾏｲﾙﾄﾚｲﾝやりたいなぁ。
でもあれをゆったり走らせるには浜芋クラスのレイアウトでも役不足な気が…
金あったらﾏｲﾙﾄﾚｲﾝやりたいなぁ。
でもあれをゆったり走らせるには浜芋クラスのレイアウトでも役不足な気が…
過渡のDD51また延びた('A`)
402 ：名無しでGO!：2005/07/07(木) 17:22:27 ID:HK6QUbfEO
キハ58の砂丘まだ在庫在るかな？キッズランドあたりに
>400
昔のTMSに載ってた一コマ漫画思い出したｗ
クンロクサイズのエンドレスを全部機関車と貨車で埋めて
「マイルトレインの補機だと思えばいいのさ」
昔のTMSに載ってた一コマ漫画思い出したｗ
クンロクサイズのエンドレスを全部機関車と貨車で埋めて
「マイルトレインの補機だと思えばいいのさ」
不確実な情報でスマソ。
経験上で中山寺か今津が穴場と思うんだけど。
経験上で中山寺か今津が穴場と思うんだけど。
406は、>>405でした。
408 ：名無しでGO!：2005/07/07(木) 23:32:45 ID:+ZHk+UEQO
今日ヲク屋いったら富快速みえ4両セット＋自慰ｷﾊ110､2両セットが4Kでｳﾏｰでした!
明日ｷﾊ82引き取り行くので並べてﾊｱﾊｱしまつ!
明日ｷﾊ82引き取り行くので並べてﾊｱﾊｱしまつ!
>>404
それぢゃお猿の電車ですがなorz=3
カトのDD51、芋で聞いたら全くわからなくなったと。
最速で来月、最悪は年明けと。
理由は58セット。
予定を押さえてまで企画品を優先。
そんなだから叩かれんだカト！
先に延ばすなら7002番もっかい作れ！ヽ(｀Д´)／
それぢゃお猿の電車ですがなorz=3
カトのDD51、芋で聞いたら全くわからなくなったと。
最速で来月、最悪は年明けと。
理由は58セット。
予定を押さえてまで企画品を優先。
そんなだから叩かれんだカト！
先に延ばすなら7002番もっかい作れ！ヽ(｀Д´)／
>>409
おいおいマジかよ(；´Д`)
ただでさえｲﾗﾈえ58ばかり出してると思ってたら
そのせいで遅れるなんて冗談じゃねーよ!!
キハ82にも目もくれず、発表当時からずっとDD51だけを楽しみに
待ってんのに過渡信者の俺でもいい加減怒るよヽ(｀Д´)／
おいおいマジかよ(；´Д`)
ただでさえｲﾗﾈえ58ばかり出してると思ってたら
そのせいで遅れるなんて冗談じゃねーよ!!
キハ82にも目もくれず、発表当時からずっとDD51だけを楽しみに
待ってんのに過渡信者の俺でもいい加減怒るよヽ(｀Д´)／
58といえばEFでなくキハな折れ、ﾃﾞﾃﾞｺﾞの遅れは欝。
一方蟻スレによると来週DE15他、ディーゼル攻めみたいだね。
今まであまり話題になってないみたいだけど。
一方蟻スレによると来週DE15他、ディーゼル攻めみたいだね。
今まであまり話題になってないみたいだけど。
過渡スレではキハ82の時は祭りだったけど
DD51に関してはあまり関心無いみたいだね･･･
みんな富ので満足ということか?
DD51に関してはあまり関心無いみたいだね･･･
みんな富ので満足ということか?
発売されてもいないのに祭りも何もないだろ
414 ：名無しでGO!：2005/07/09(土) 02:21:56 ID:DN7QFIrhO
いつ出るのかすら､よくわからんようになっとるし
>>410>>411>>412
まぁ未定なんで年明け説がハズレることを期待しませう。
最速で来月ともゆぅてますしね。
ﾎﾋﾞｾﾝも今月みたいな話してたからそんなアホなことしないと思うんだが…
あくまで思うだけ。
ｶﾄだからなぁ…
まぁ未定なんで年明け説がハズレることを期待しませう。
最速で来月ともゆぅてますしね。
ﾎﾋﾞｾﾝも今月みたいな話してたからそんなアホなことしないと思うんだが…
あくまで思うだけ。
ｶﾄだからなぁ…
公式サイト見れ
DD51は１０月予定だぞ
ということは来年確定ｗ
DD51は１０月予定だぞ
ということは来年確定ｗ
>>413
まぁつまりキハ82は出る前から結構話題になってたのに
DD51はだれも気に留めてなさそうな感じということ。
延期に次ぐ延期の割りにだれもorzになってないし(俺やここの住人を除く)
おまけにDD51よりもいつになるか判らんDF50のほうが話題になってる希ガス･･･
まぁつまりキハ82は出る前から結構話題になってたのに
DD51はだれも気に留めてなさそうな感じということ。
延期に次ぐ延期の割りにだれもorzになってないし(俺やここの住人を除く)
おまけにDD51よりもいつになるか判らんDF50のほうが話題になってる希ガス･･･
418 ：名無しでGO!：2005/07/09(土) 03:01:00 ID:DN7QFIrhO
まあDD51は去年富のHG出たばかりということもあるでなあ｡
蟻のもたいして話題になってないしw
蟻のもたいして話題になってないしw
俺は過渡のFW釜大好きなので釜は７割くらい過渡製だが
DD51は興味なしｗ
富のHGを３機導入しているので
過渡が余程すばらしい出来でない限り買わない
まぁ他の香具師は違うかも試練が
富でもうお腹いっぱいというのは多いんじゃね？
塗装変更車も殆ど出ちゃったし
DD51は興味なしｗ
富のHGを３機導入しているので
過渡が余程すばらしい出来でない限り買わない
まぁ他の香具師は違うかも試練が
富でもうお腹いっぱいというのは多いんじゃね？
塗装変更車も殆ど出ちゃったし
確かに俺も富のHGでお腹おっぱいだわ＜DD51
421 ：名無しでGO!：2005/07/09(土) 14:28:47 ID:JaUiz21R0
過渡がDD51-500出したら俺も富HGに乗換えなかったんやけど。
DD51最終形で暖地形／寒地形では･･･。
DD51-500HG再生産キボン。もう1台欲しい。
ところで非重連形どこか出さないか？
DD51最終形で暖地形／寒地形では･･･。
DD51-500HG再生産キボン。もう1台欲しい。
ところで非重連形どこか出さないか？
ようやく過渡DD51の話題が出たと思って見たらみんなｲﾗﾈって･･･
どうせやるならDE10ﾘﾆｭのほうが食いつきよかったんでねか?
どうせやるならDE10ﾘﾆｭのほうが食いつきよかったんでねか?
>>421
蟻が出すんじゃない？
０番台やら初号機やら
動力作った以上、あれで終わりにする蟻じゃないよ
>>422
まぁ過渡なりのプライドじゃね？
一応主力形式は自社のみで揃えられるようにと
俺は要らんけど
蟻が出すんじゃない？
０番台やら初号機やら
動力作った以上、あれで終わりにする蟻じゃないよ
>>422
まぁ過渡なりのプライドじゃね？
一応主力形式は自社のみで揃えられるようにと
俺は要らんけど
まずは試作品が出てからだな。祭になるかどうかもそこからだろう。
俺が過渡に期待してるのはＨゴム表現のガラス側化
富は車体側なので剥がれる恐怖が付きまとうし
手軽に黒Ｈにしたり戻したり出来んのが難点
一応、富ＨＧは3機持ってるけど
ガラス側表現なら買うと思う
富は車体側なので剥がれる恐怖が付きまとうし
手軽に黒Ｈにしたり戻したり出来んのが難点
一応、富ＨＧは3機持ってるけど
ガラス側表現なら買うと思う
過渡DD51ねえ・・・
今の富がどこか悪いところがあればそこを期待して待つかもしれんが、あれだけ細い手すり表現とか良いところが多い。
と言う訳でイラン
車体の長さが長いと言う特典があるかもね。
今の富がどこか悪いところがあればそこを期待して待つかもしれんが、あれだけ細い手すり表現とか良いところが多い。
と言う訳でイラン
車体の長さが長いと言う特典があるかもね。
過渡のﾘﾆｭDD51、これだけ関心されてないのを見ると
ﾏﾀｰﾘ買えそうなので嬉しいような寂しいような･･･
もしかしたら投げ売りも期待できるかも?
ﾏﾀｰﾘ買えそうなので嬉しいような寂しいような･･･
もしかしたら投げ売りも期待できるかも?
428 ：名無しでGO!：2005/07/10(日) 00:26:12 ID:Ds+XhMfY0
ﾏﾀｰﾘ買えるのは良い事ではありませぬか
とわ言っても問屋も小売店も、余分な在庫抱える余裕は無いようで入荷数絞って、
人気ないだろうと思っていても気が付くと店頭から消えてたりするわけだが
とわ言っても問屋も小売店も、余分な在庫抱える余裕は無いようで入荷数絞って、
人気ないだろうと思っていても気が付くと店頭から消えてたりするわけだが
寒地型は蟻のと富の1000番台も含めて余りまくる悪寒>DD51
富のDD51からこんだけ遅れて出すのだからかなりの気合いと覚悟が必要だと思うんだ。
下手なもん出したら富にひれ伏すようなもんだからねぇ。
少なくとも富といい勝負くらいのもんは出さないと。
あ、でもあの馬鹿でかいｶﾄｶﾌﾟｱﾀﾞﾌﾟﾀで富に軍杯上げちゃうかもｗ
まぁ仮に劣っても蟻みたいに色勝負してくれればいいかな。
暖地と耐寒なんて言ってるようじゃﾗｼﾞｴﾀｶﾊﾞｰとか屋根の多ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ化はしないだろうから。
芋情報流しといてこの期待しない発言もなんですが。。。
車体はでかくなるでしょうね。
元々日本車は1/150の車体に幅広台車はいてるんだからどっかでﾊﾞﾗﾝｽとんなきゃなんない。
そう考えるとｶﾄのでかいカマも有りなんかなと。
下手なもん出したら富にひれ伏すようなもんだからねぇ。
少なくとも富といい勝負くらいのもんは出さないと。
あ、でもあの馬鹿でかいｶﾄｶﾌﾟｱﾀﾞﾌﾟﾀで富に軍杯上げちゃうかもｗ
まぁ仮に劣っても蟻みたいに色勝負してくれればいいかな。
暖地と耐寒なんて言ってるようじゃﾗｼﾞｴﾀｶﾊﾞｰとか屋根の多ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ化はしないだろうから。
芋情報流しといてこの期待しない発言もなんですが。。。
車体はでかくなるでしょうね。
元々日本車は1/150の車体に幅広台車はいてるんだからどっかでﾊﾞﾗﾝｽとんなきゃなんない。
そう考えるとｶﾄのでかいカマも有りなんかなと。
431 ：名無しでGO!：2005/07/10(日) 12:48:12 ID:8OEUK17qO
432 ：名無しでGO!：2005/07/10(日) 12:50:52 ID:HKrdgs9w0
619 ：名無しでGO!：2005/07/09(土) 23:19:09 ID:mkaBknsN0
>>590
おお、同志よ！
でもあと２両買って共に金欠地獄へ落ちよう
http://homepage1.nifty.com/m_nishimura/kiha82/kiha8208.htm
↑
６両編成で中間にキハ８２組み込みあったんですな
>>590
おお、同志よ！
でもあと２両買って共に金欠地獄へ落ちよう
http://homepage1.nifty.com/m_nishimura/kiha82/kiha8208.htm
↑
６両編成で中間にキハ８２組み込みあったんですな
>>432
末期だからキハ８０の予備車が無いのでしょうがなくキハ８２で代用していたんだろうか、それとも常にこの２両が造血用で準備されていたか。
いずれも末期なので残存車両のうち先頭車の割合が高かったからだね。
末期だからキハ８０の予備車が無いのでしょうがなくキハ８２で代用していたんだろうか、それとも常にこの２両が造血用で準備されていたか。
いずれも末期なので残存車両のうち先頭車の割合が高かったからだね。
キハ80の予備ってそんなに少なかったのか。
中間にキハ82が入った6連て、エンジン的にはキハ58+28×3で非力そうなイメージあったけど。
まあ4連もそうだけど。発電エンジンの予備も兼ねてたのかな？
末期は6連にキロ2両入りもあったから、旧製品でよく走らせた（キロはたくさん売れ残ってたし
リニュ品では旧製品で出来なかったキシ入り編成×2を堪能してます（セットが1つしか手に入らなかった＆キハ82連結改造を1両しかしなかった・・・orz
中間にキハ82が入った6連て、エンジン的にはキハ58+28×3で非力そうなイメージあったけど。
まあ4連もそうだけど。発電エンジンの予備も兼ねてたのかな？
末期は6連にキロ2両入りもあったから、旧製品でよく走らせた（キロはたくさん売れ残ってたし
リニュ品では旧製品で出来なかったキシ入り編成×2を堪能してます（セットが1つしか手に入らなかった＆キハ82連結改造を1両しかしなかった・・・orz
ググッても出てこなかったので質問です。
「信越白鳥」に使われていた尾久客車区のキハ８０系の車番をご教示下さい。
一次型だというのは分かるのですが…。
あと、Gマークはキハにも付いていたのでしょうか？
「信越白鳥」に使われていた尾久客車区のキハ８０系の車番をご教示下さい。
一次型だというのは分かるのですが…。
あと、Gマークはキハにも付いていたのでしょうか？
>>432-434
おそらく1番の理由は省力化。
末期の南紀は基本4輌でしたから、キハ80を2輌増結するには一度キハ82を
切り離してからになりますし、入換機関車も要ります。
それに比べて82+80なら基本編成に足すだけだし機関車も要りません。
国鉄全盛の頃ならそれだけ手間をかけても編成美を見せて
くれたんでしょうが･･･。
おそらく1番の理由は省力化。
末期の南紀は基本4輌でしたから、キハ80を2輌増結するには一度キハ82を
切り離してからになりますし、入換機関車も要ります。
それに比べて82+80なら基本編成に足すだけだし機関車も要りません。
国鉄全盛の頃ならそれだけ手間をかけても編成美を見せて
くれたんでしょうが･･･。
437 ：名無しでGO!：2005/07/10(日) 21:03:40 ID:Zws+/xN+0
>>436
客車のように一両ごとの運用だったから
切り離しとかの手間ってどうなんだろうね。
固定編成での運用ならば納得するのだが・・・・・・。
単に4連の運用で名古屋折り返し時に一旦帰区し
短時間で車内清掃しながら２両増結すぐに名古屋駅にもどり
６連で営業運転・・・。
って運用があったんだろうな。
ＪＲ化後にさ
現在のキハ８５がそう、名古屋到着後車庫に入庫し
点検清掃しながら編成増減組換えやってるように
さ
客車のように一両ごとの運用だったから
切り離しとかの手間ってどうなんだろうね。
固定編成での運用ならば納得するのだが・・・・・・。
単に4連の運用で名古屋折り返し時に一旦帰区し
短時間で車内清掃しながら２両増結すぐに名古屋駅にもどり
６連で営業運転・・・。
って運用があったんだろうな。
ＪＲ化後にさ
現在のキハ８５がそう、名古屋到着後車庫に入庫し
点検清掃しながら編成増減組換えやってるように
さ
439 ：名無しでGO!：2005/07/10(日) 21:55:18 ID:+F/5WWfV0
昭和36年10月改正用
キハ82-1～5・10・11・14・15・24・25
キハ80-13・14・17～21・30・31・34・35
キロ80-7・8・10・12・16・18
キシ80-2～5・11・12
以上、RF1991-12
キハ82-1～5・10・11・14・15・24・25
キハ80-13・14・17～21・30・31・34・35
キロ80-7・8・10・12・16・18
キシ80-2～5・11・12
以上、RF1991-12
>>439
ありがとうございました。
ありがとうございました。
441 ：名無しでGO!：2005/07/11(月) 00:12:24 ID:ALfxhgSg0
キハ８２のお供は
用意してる？
とりあえずカト１０系、４２系客車と富キハ５８が手元にあるのだが・・・。
用意してる？
とりあえずカト１０系、４２系客車と富キハ５８が手元にあるのだが・・・。
442 ：名無しでGO!：2005/07/11(月) 00:16:49 ID:Fmyntud90
>>441
ｷﾊ58+ｷﾊ65+ｷﾊ58の3両、急行紀州として
ｷﾊ58+ｷﾊ65+ｷﾊ58の3両、急行紀州として
446 ：名無しでGO!：2005/07/11(月) 22:34:10 ID:xc2Fj/+s0
総本山でキハ82を見てきた。
なぜ白鳥のサボに上野～大阪が無いのか小一時間・・・。
DD51、最終型ってことは1800番代？
それならお布施させて頂きます。
いずれにしても佐倉のロイヤルエンジン、842号機は製品化してほしい。
なぜ白鳥のサボに上野～大阪が無いのか小一時間・・・。
DD51、最終型ってことは1800番代？
それならお布施させて頂きます。
いずれにしても佐倉のロイヤルエンジン、842号機は製品化してほしい。
447 ：名無しでGO!：2005/07/11(月) 23:07:05 ID:cqAgQbQP0
>>445氏
DD51HGが500番台or1000番台なら
(例)マニ60-スハフ42-オハ35-ナハ11-オハフ33-オハ47-ナハフ11
あたりどうでしょう？オハ61が入ると尚更編成にバラエティが出ます。
他、オハネフ12やオユ10など加えるなどして「山陰」「ながさき」「からまつ」
に仕立てるのも良いでしょう。
もし800番台なら
(例)スハフ12-オハ12-オハ12-オハ12-オハ12-オハフ13
夏の海水浴臨時で乗った想い出があります。
>>446氏
最終形とはＳＧ付1052～1193、SG無886～899、1801～1805のことです。
特徴は冷却グリル分割式になったことと、正面手すりの中央寄りが
内側に折れ曲がったこと。
富のDD51HGの1000番台も同じ形態でつ。
DD51HGが500番台or1000番台なら
(例)マニ60-スハフ42-オハ35-ナハ11-オハフ33-オハ47-ナハフ11
あたりどうでしょう？オハ61が入ると尚更編成にバラエティが出ます。
他、オハネフ12やオユ10など加えるなどして「山陰」「ながさき」「からまつ」
に仕立てるのも良いでしょう。
もし800番台なら
(例)スハフ12-オハ12-オハ12-オハ12-オハ12-オハフ13
夏の海水浴臨時で乗った想い出があります。
>>446氏
最終形とはＳＧ付1052～1193、SG無886～899、1801～1805のことです。
特徴は冷却グリル分割式になったことと、正面手すりの中央寄りが
内側に折れ曲がったこと。
富のDD51HGの1000番台も同じ形態でつ。
>>448
横軽装備ってのは空気ﾊﾞﾈﾊﾟﾝｸ装置なんだが装備されてんなら付いてたはずだよ。
横軽装備ってのは空気ﾊﾞﾈﾊﾟﾝｸ装置なんだが装備されてんなら付いてたはずだよ。
横軽対策は台枠や連結器の強化がメインで、必ずしも空気バネパンクは必須ではなかったような。
キハ５７・８２系、１２・１４系客車等はバネパンクさせないとオモタ。
ただＧマークはどうだったかなぁ？
キハ５７・８２系、１２・１４系客車等はバネパンクさせないとオモタ。
ただＧマークはどうだったかなぁ？
参考にはならんかもしれんが、富のキハ57のインレタには横軽マークはついてないよ。
キハ57はラックレールの関係で空気バネになったらしいが、63との連結時はどうだったんだろうな？
空気バネをパンクさせるのは、急ブレーキ時に連結器を破損する恐れがあったからだろ？
そういやキハ57・82、12･14系て同系統の空気バネに見えるけど。
しかしパンクさせてたとしたら、ＤＣ・ＰＣは戻すの大変だったろうな。
電車と比べてコンプの容量小さそうだし。
空気バネをパンクさせるのは、急ブレーキ時に連結器を破損する恐れがあったからだろ？
そういやキハ57・82、12･14系て同系統の空気バネに見えるけど。
しかしパンクさせてたとしたら、ＤＣ・ＰＣは戻すの大変だったろうな。
電車と比べてコンプの容量小さそうだし。
気動車はエンジン直結のコンプレッサーなんだが…
455 ：名無しでGO!：2005/07/13(水) 17:32:28 ID:W+PS15o8O
明日ｷﾊ82単品貰いにいきまつ。 晩年の南紀増結時六両楽しみまつよ
456 ：名無しでGO!：2005/07/13(水) 21:40:52 ID:tEwFWh3JO
82単品欲しい所だが、金がないorz
25日に金が手に入るのでそれまで在庫あればよいが…
25日に金が手に入るのでそれまで在庫あればよいが…
189・489のＣＰてクハ-0に1台、クハ-500に2台、サロに1台あるんだっけ？
489はサハ-100だっけか？
ついでにスマソが12・14系客車はフに小型ＣＰ付いてるんだっけ？
スレと関係なくてスマソだけど、つい気になったんで。
489はサハ-100だっけか？
ついでにスマソが12・14系客車はフに小型ＣＰ付いてるんだっけ？
スレと関係なくてスマソだけど、つい気になったんで。
458 ：名無しでGO!：2005/07/14(木) 00:08:33 ID:Dyo+hmsX0
キハ単品は割引店でわ瞬殺しそうだね
転売屑人間の餌食にならんように
自己防衛しなきゃね
転売屑人間の餌食にならんように
自己防衛しなきゃね
459 ：名無しでGO!：2005/07/14(木) 00:39:13 ID:9vo8IO7V0
転売屋は単品が瞬殺して渇望感が出てきたところを見計らって
セットをばら売りするんでないかい。
セットをばら売りするんでないかい。
460 ：名無しでGO!：2005/07/14(木) 00:40:46 ID:yLYHyOUb0
遅レスだがRMMによると横軽対策って
>>450の言うように台枠強化と連結器強化がメインらしい。ただし空気バネパンクも必須だったが、これはアプト時代からそうだったのでむしろ当たり前くらいだったそうな。
EF63の試験中に新前橋の165系が連結器を傷めたのがきっかけになった。
どうもキハ８２系にはマークがないみたい。
>>450の言うように台枠強化と連結器強化がメインらしい。ただし空気バネパンクも必須だったが、これはアプト時代からそうだったのでむしろ当たり前くらいだったそうな。
EF63の試験中に新前橋の165系が連結器を傷めたのがきっかけになった。
どうもキハ８２系にはマークがないみたい。
(略）また信越用というのは、当時まだアプト式ラックレールが碓氷峠にあったため、通常の台車
では基礎ブレーキ装置がアプト区間の限界に支障するので、第２次ディーゼル特急（白鳥形）と同じ
油圧作動のディスクブレーキ方式で空気ばね付きの台車を採用することによって、アプト区間の通過
を可能にしたものである。（略）
星 晃,「回想の旅客車（上）」,交友社,1985.11 より引用
同書154頁にはキロ27の写真あるが（登場時に撮影？）Gマーク無し。
では基礎ブレーキ装置がアプト区間の限界に支障するので、第２次ディーゼル特急（白鳥形）と同じ
油圧作動のディスクブレーキ方式で空気ばね付きの台車を採用することによって、アプト区間の通過
を可能にしたものである。（略）
星 晃,「回想の旅客車（上）」,交友社,1985.11 より引用
同書154頁にはキロ27の写真あるが（登場時に撮影？）Gマーク無し。
前レスはキハ５７の話ね。
ここからは推測だが、当初はアプト対策のためなので、台枠強化や連結器強化はしてないのでは？
これが問題になったのはEF63の試験中、即ち新線が出来てからだから。
よって、新線開業前はGマーク無し、パンク装置は不明（無しでは？）
開業後にはもしかしたら、各部強化、空気バネパンク装置つけてGマークつけたのかも。
てことは、Gマークは横軽 新 線 対策車ってことなのかな？
ここからは推測だが、当初はアプト対策のためなので、台枠強化や連結器強化はしてないのでは？
これが問題になったのはEF63の試験中、即ち新線が出来てからだから。
よって、新線開業前はGマーク無し、パンク装置は不明（無しでは？）
開業後にはもしかしたら、各部強化、空気バネパンク装置つけてGマークつけたのかも。
てことは、Gマークは横軽 新 線 対策車ってことなのかな？
Gマークは新線になってEF63が補機になってからの話。
アプト時代にはないよ。
で、EF63の初期車にはキハ82用のジャンパが付いてる。
ってことは極短期間かもしれんがEF63+キハ80系の組み合わせがあったのかな？
さて、その時代の80にGマークは付いていたのか？
そもそも80系に横軽対策車はあったんでしょうか？
アプト時代にはないよ。
で、EF63の初期車にはキハ82用のジャンパが付いてる。
ってことは極短期間かもしれんがEF63+キハ80系の組み合わせがあったのかな？
さて、その時代の80にGマークは付いていたのか？
そもそも80系に横軽対策車はあったんでしょうか？
キハ57はＥＦ63との連結歴があるけど、パンクさせてたのかな？
そういえば客車時代の能登はパンクの話は聞かなかったし、末期のイベント12系とかどうだったんだろうか？
そういえば客車時代の能登はパンクの話は聞かなかったし、末期のイベント12系とかどうだったんだろうか？
>>463
白鳥が昭和36年10月1日改正からキハ82で横軽抜けてますよん。
白鳥が昭和36年10月1日改正からキハ82で横軽抜けてますよん。
ちなみに昭和40年10月1日の改正で信越白鳥ははくたかになるけど、このときの写真
もキハ82っすね。
もキハ82っすね。
明日予約してるキハ８２取りにいくのだが
前夜祭で旧製品かき集めて作ったキハ８１＋キハ８２くろしお編成
走らせてます。
連結器カバーのキハ８１,キサシな食堂車２両あるうち片方のキロが～５号で
水タンク無しなど・・・。
今後は最新のＮゲージマガジンにでてたくろしお編成を参考に
こつこつ改造してゆくつもり。
リニュアル品組成南紀と競演させるど！
前夜祭で旧製品かき集めて作ったキハ８１＋キハ８２くろしお編成
走らせてます。
連結器カバーのキハ８１,キサシな食堂車２両あるうち片方のキロが～５号で
水タンク無しなど・・・。
今後は最新のＮゲージマガジンにでてたくろしお編成を参考に
こつこつ改造してゆくつもり。
リニュアル品組成南紀と競演させるど！
468 ：名無しでGO!：2005/07/15(金) 20:49:53 ID:jxKJqOdV0
キハ81の増結用にキハ80を2両買いまつた。
・・・カプラーが違って連結できませぬorz
あの伸縮カプラー分売してくれんかな。
・・・カプラーが違って連結できませぬorz
あの伸縮カプラー分売してくれんかな。
>>468
つ在来製品にカトカプ
つ在来製品にカトカプ
471 ：名無しでGO!：2005/07/15(金) 22:23:23 ID:jxKJqOdV0
そのー、カトーカプラーNとも連結できんのですよorz
>>468
つSHINKYOカプラー
つSHINKYOカプラー
474 ：名無しでGO!：2005/07/15(金) 22:59:30 ID:jxKJqOdV0
密自連TNとは無理矢理だが連結できるのだが・・・
てか、今、入手できるのだったら>>472かうSナクールでFA。
蟻スレによるとDC183-1000は先頭もTN付けられる様だからEC485と併結運転出来るみたいだね
ちょっとスレチガイなんでsage
ちょっとスレチガイなんでsage
479 ：名無しでGO!：2005/07/17(日) 15:20:34 ID:kmR7w9Vf0
この連休は過渡からキハ82単品、
蟻からキハ183オランダ妻、ゆふDX
キハ40風っこ、うみねこ
DD51各種と祭り状態なのに
なんだこの静けさは？
蟻からキハ183オランダ妻、ゆふDX
キハ40風っこ、うみねこ
DD51各種と祭り状態なのに
なんだこの静けさは？
>>479
それぞれ会社スレで盛り上がっています
それぞれ会社スレで盛り上がっています
昨日友達と夜中まで心ゆくまで運転を楽しんだっすよ。
キハ82とDD51のすれ違いは萌えますな。
キハ82とDD51のすれ違いは萌えますな。
>>481
いかにも１９６０年代後半の日本の亜幹線て感じでいいんじゃないっすか？
いかにも１９６０年代後半の日本の亜幹線て感じでいいんじゃないっすか？
485 ：名無しでGO!：2005/07/17(日) 23:47:40 ID:xMJ5xEVL0
キハ82のスカート下のスノプロをどうやって表現しようか思案中。しかも４両分。
>>485さん。
漏れも>>486さんのようにTOMIX製キハ５８用のスカート付TNから
スノープロウを拝借しました。
スカートにスノープロウを固定するための突起を削って、
コニシGクリアーで圧着してます。
このスノープロウは形状が良いので、
装備させると、非常に足回りが
締ってお勧めですよ。
漏れも>>486さんのようにTOMIX製キハ５８用のスカート付TNから
スノープロウを拝借しました。
スカートにスノープロウを固定するための突起を削って、
コニシGクリアーで圧着してます。
このスノープロウは形状が良いので、
装備させると、非常に足回りが
締ってお勧めですよ。
何とか車高をsageられんもんかなぁ…。
491 ：名無しでGO!：2005/07/18(月) 21:28:46 ID:Qk47Okjd0
>>489
あらまあポテンシャル高いな蟻のDD51
あらまあポテンシャル高いな蟻のDD51
マイクロのDD51、結構いいと思うんだけど蟻スレでも報告見ないね
あえて買う理由がないからね
富と比べてなんかもっさりした細部表現だし
テールライトは塗装仕上げ、腰も高い・・・
いや。悪くは無いんだが
既に富が出ている以上・・・しかも過渡も出すし・・・
これが１号機とか０番台ならお布施するけど
大手と被るものは態々買いたくない・・・どうしても比較してしまうから
富と比べてなんかもっさりした細部表現だし
テールライトは塗装仕上げ、腰も高い・・・
いや。悪くは無いんだが
既に富が出ている以上・・・しかも過渡も出すし・・・
これが１号機とか０番台ならお布施するけど
大手と被るものは態々買いたくない・・・どうしても比較してしまうから
しかも後出しで出来も負けてるなんて･･･
495 ：名無しでGO!：2005/07/19(火) 01:05:26 ID:9vzAdprG0
写真見る限り腰高には見えないのだがな
496 ：名無しでGO!：2005/07/19(火) 01:07:51 ID:2xSNOKq6O
貨物試験色は欲しい鴨
497 ：名無しでGO!：2005/07/19(火) 01:13:48 ID:tPuGxm2m0
過渡キハ82、連結がうまくいかない・・・・。
498 ：名無しでGO!：2005/07/19(火) 02:34:14 ID:2xSNOKq6O
＞497
ちょっと手間が掛かる罠
近所の定価模型店にｷﾊ80T×1あるんで明日購入予定
ひだ6連で萌え萌えですわ
ちょっと手間が掛かる罠
近所の定価模型店にｷﾊ80T×1あるんで明日購入予定
ひだ6連で萌え萌えですわ
500 ：名無しでGO!：2005/07/19(火) 09:25:21 ID:8Zr+jymQ0
>>500
死ね
死ね
ホントに高いの？
別スレでは高さは現行の富機と変わらないけど、高く見えるって話だったが。
先入観か?
別スレでは高さは現行の富機と変わらないけど、高く見えるって話だったが。
先入観か?
>>503
>>499が正解だね。
印象は悪くはないと思うが、あえて富でなく選ぶ理由は無いかな？
あと、蟻のDD13持ってるが、それと同じボンネット脇のまったく浮いていない
手すり別パにする意味がわからんな
>>499が正解だね。
印象は悪くはないと思うが、あえて富でなく選ぶ理由は無いかな？
あと、蟻のDD13持ってるが、それと同じボンネット脇のまったく浮いていない
手すり別パにする意味がわからんな
質問ｽﾏｿですが…。
WVひだの増結込みの10連はどのような編成だったのでしょうか？
手持ち資料では10連時の写真や編成表が見つからなかったので…。
WVひだの増結込みの10連はどのような編成だったのでしょうか？
手持ち資料では10連時の写真や編成表が見つからなかったので…。
>>503
すげー。
大まかなサイズは同じなのに、蟻の方が腰高ﾌﾞｻｲｺに見える。
正に森を見ず。まぁ富も若干腰高感はあるんだけど。
そういや蟻の旧客も腰高ﾌﾞｻｲｺだが、過渡と車高同じなんだよな・・・
しかし富ＨＧでも変わらなかったけど、なんで燃料タンクが小振りなんだろ？
もうちょっと大きくすれば重量感出るのに。
すげー。
大まかなサイズは同じなのに、蟻の方が腰高ﾌﾞｻｲｺに見える。
正に森を見ず。まぁ富も若干腰高感はあるんだけど。
そういや蟻の旧客も腰高ﾌﾞｻｲｺだが、過渡と車高同じなんだよな・・・
しかし富ＨＧでも変わらなかったけど、なんで燃料タンクが小振りなんだろ？
もうちょっと大きくすれば重量感出るのに。
>>507
線路環境により亀さんになっちゃうから。
中台車の上下ｽﾄﾛｰｸが大きいのもそのせい。
そう考えると動力台車もﾌﾞｻｲｺ承知でわざと高いのかなと。
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機は電機と違って車輪小さいからｽｹｰﾙ守ると
亀さんになりやすいのかも。まっ平なとこしか走らなければ無問題だが
そうも行かないからねぇ。
線路環境により亀さんになっちゃうから。
中台車の上下ｽﾄﾛｰｸが大きいのもそのせい。
そう考えると動力台車もﾌﾞｻｲｺ承知でわざと高いのかなと。
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機は電機と違って車輪小さいからｽｹｰﾙ守ると
亀さんになりやすいのかも。まっ平なとこしか走らなければ無問題だが
そうも行かないからねぇ。
お富さんの床下は、電車も含めて台車と台車周辺はスケールより小さめに作ってあるでよ。
オランダ妻買ってきた。
併結させる485系が欲しくなってきたｗ
併結させる485系が欲しくなってきたｗ
蟻スレでも書いたけど風っこキハ48-1500定員表記が左右で違うorz
気晴らしにオランダ妻買って電気うなぎ、じゃない485と併結させようかな
あ、でももう金無いや・・・
気晴らしにオランダ妻買って電気うなぎ、じゃない485と併結させようかな
あ、でももう金無いや・・・
オランダ妻眺めてて何か違うと思ったら、窓ガラスの色が…
実車はスモークガラスなのに蟻のはクリアガラス
しかも併結してた485系はクロ480・クモハ485の編成じゃん
実車はスモークガラスなのに蟻のはクリアガラス
しかも併結してた485系はクロ480・クモハ485の編成じゃん
514 ：名無しでGO!：2005/07/21(木) 05:12:37 ID:IoGYP8W3O
ｷﾊ82白鳥14連萌え～
長大編成の迫力がたまらんです
見てるだけでアイドリング音が聞こえてきそうな錯覚に…
大空とか飛騨に編成組み換えたりして、当分楽しめそうなﾖｶｰﾝ
長大編成の迫力がたまらんです
見てるだけでアイドリング音が聞こえてきそうな錯覚に…
大空とか飛騨に編成組み換えたりして、当分楽しめそうなﾖｶｰﾝ
515 ：鉄ヲタのパパ＠会社：2005/07/21(木) 18:42:05 ID:4klAxF0V0
みなさま、こんにちわ。
KATOキハ８２単品をゲットしました。
わたしも、機関車と連結出来るようにカプラーを
改造しました。
キハ８０のM車を外して機関車に牽引させれば、
問題なく走行できるでしょう。
http://hanadanna.exblog.jp/
KATOキハ８２単品をゲットしました。
わたしも、機関車と連結出来るようにカプラーを
改造しました。
キハ８０のM車を外して機関車に牽引させれば、
問題なく走行できるでしょう。
http://hanadanna.exblog.jp/
>>506
手すりのシャープさもさる事ながら、手すりとステップを一体化した富に対して、
画像を見る限り、蟻のデデゴイチのステップは、床板パーツと一体化しているようにも見える。
実際のパーツ構成はどうなっているのか気になるが、プロポーションや走行性能以外の、
組立や部品交換に関わってくるパーツ構成においても、富が抜きん出ているようだ。
…ここから先は、鉄道模型とは何かという命題になってくると思われ、スレ違いになるのでやめとく。
手すりのシャープさもさる事ながら、手すりとステップを一体化した富に対して、
画像を見る限り、蟻のデデゴイチのステップは、床板パーツと一体化しているようにも見える。
実際のパーツ構成はどうなっているのか気になるが、プロポーションや走行性能以外の、
組立や部品交換に関わってくるパーツ構成においても、富が抜きん出ているようだ。
…ここから先は、鉄道模型とは何かという命題になってくると思われ、スレ違いになるのでやめとく。
518 ：ｷﾊ82について：2005/07/22(金) 04:52:36 ID:LbzxaBqDO
青森行白鳥と上野行白鳥の併結12両編成やりたいんですが、編成表ご存じありませんか…？
519 ：名無しでGO!：2005/07/22(金) 05:12:40 ID:kiZVadGvO
518
イカロス出版の「名列車シリーズ･雷鳥」をご参照あれ
古本屋で手に入ると思われ
イカロス出版の「名列車シリーズ･雷鳥」をご参照あれ
古本屋で手に入ると思われ
すみません
検索したらたくさん出てきました
ありがとうございました
6連2本でした
だからイカ臭い本薦めないでください
検索したらたくさん出てきました
ありがとうございました
6連2本でした
だからイカ臭い本薦めないでください
521 ：名無しでGO!：2005/07/22(金) 14:40:28 ID:5LPnim8V0
夏だねぇ。
522 ：吉田義男 ◆nkqjx1bY9E ：2005/07/22(金) 17:32:14 ID:Dm5mQCYe0
>>522
キハ181導入前はキハ82系ですが・・・
キハ181導入前はキハ82系ですが・・・
>>524
で？
で？
>>525
少しは見られた顔になる気がするけどどうよ？
少しは見られた顔になる気がするけどどうよ？
手軽にできるしいいのでない>>524
>>524の高岡色が黄色いスカートのせいでインドネシアっぽい件
>529 ﾜﾛﾀ＞インドネシアっぽい
>>524
あとは前面窓と種別幕をクリアできればいいな！
あとは前面窓と種別幕をクリアできればいいな！
531 ：名無しでGO!：2005/07/23(土) 12:45:32 ID:MO6eb/qZO
>>522
伝説の82系白鳥・つばさ、秋田駅同時発車知らないの？
伝説の82系白鳥・つばさ、秋田駅同時発車知らないの？
>>529
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
>>522＝厨房or釣り師
>>533
どうせそんなに数は多くないんだからｺﾃくらい覚えとけや。ﾄﾘpも付いてるし。
どうせそんなに数は多くないんだからｺﾃくらい覚えとけや。ﾄﾘpも付いてるし。
536 ：名無しでGO!：2005/07/24(日) 00:22:02 ID:cOHHXdACO
ネタが無いのでageときます。
537 ：名無しでGO!：2005/07/24(日) 01:18:34 ID:2EqDyD8m0
さて、蟻は次は何で来るかな。このまま183-1000のカラバリは芸がないから、
アイランドエクスプレスIIなんかやりかねんが・・・
アイランドエクスプレスIIなんかやりかねんが・・・
蟻風っこにJC63付けようと思って買ってきたけど
結局過渡の漫遊に付けてしまった・・・
分売パーツが無い蟻製品は加工するのがなんか怖いへたれな俺orz
結局過渡の漫遊に付けてしまった・・・
分売パーツが無い蟻製品は加工するのがなんか怖いへたれな俺orz
541 ：131＠占い修業中 ◆NikonFt3YM ：2005/07/25(月) 23:39:34 ID:02qzV2K90
>540
いっそ、床下をごっそり過渡キハ47の奴に換えちゃうとか。
台車は201系のDT46に付け替え。
いっそ、床下をごっそり過渡キハ47の奴に換えちゃうとか。
台車は201系のDT46に付け替え。
>>543
顔も交換した方がいいかも
顔も交換した方がいいかも
>>544
床下だけじゃなく車体も交換しちゃえばいいんだね。
床下だけじゃなく車体も交換しちゃえばいいんだね。
何も残らねぇｗ
547 ：名無しでGO!：2005/07/27(水) 13:20:37 ID:I576dwiS0
風っ子は、どーなってるか知らんが、
蟻のｷﾊ47なら、窓ｶﾞﾗｽﾊﾟｰﾂの下側の出っ張りを切り落とすとｼｬｺﾀﾝ化出来るよ。
JC63付けた効果もさらに上がるし。
ただし、ﾗｲﾄﾕﾆｯﾄの集電ﾊﾞﾈをかなり寝かさないと、
ﾊﾞﾈの圧力で浮いてくるけどね(w
蟻のｷﾊ47なら、窓ｶﾞﾗｽﾊﾟｰﾂの下側の出っ張りを切り落とすとｼｬｺﾀﾝ化出来るよ。
JC63付けた効果もさらに上がるし。
ただし、ﾗｲﾄﾕﾆｯﾄの集電ﾊﾞﾈをかなり寝かさないと、
ﾊﾞﾈの圧力で浮いてくるけどね(w
549 ：名無しでGO!：2005/07/27(水) 15:08:26 ID:EWy1gpU90
蟻のキハ22試作がでたけど、ＧＭの製品と甲乙つけ難い出来
ttp://train.khsoft.gr.jp/lib/2005ginza/a032.jpg
ttp://train.khsoft.gr.jp/lib/2005ginza/a031.jpg
ttp://train.khsoft.gr.jp/lib/2005ginza/a032.jpg
ttp://train.khsoft.gr.jp/lib/2005ginza/a031.jpg
炉仕様じゃないだけGMよりﾏｼかな・・・＜ｷﾊ22
何て事だ。
走行性能は未知数であるものの、外見は悪くない…。
おまけに、単線用スノープラウがデフォルトなら。蟻め…。
＿|￣|○
走行性能は未知数であるものの、外見は悪くない…。
おまけに、単線用スノープラウがデフォルトなら。蟻め…。
＿|￣|○
予約しなくて良かった・・・のか？？
タイフォンが小振りな気がする以外は、まともな出来のような気がするね。
タイフォンが小振りな気がする以外は、まともな出来のような気がするね。
自慰と甲乙つけ難いという部分を
何か勘違いしてる香具師もいそうな悪寒
低次元での争いということじゃないのか・・・
中古で安い自慰のほうがマシかな・・・
蟻の４両抱き合わせは・・・
何か勘違いしてる香具師もいそうな悪寒
低次元での争いということじゃないのか・・・
中古で安い自慰のほうがマシかな・・・
蟻の４両抱き合わせは・・・
>>549,554
皮肉で「丙丁付け難い」って言うことはあるけどな。w
皮肉で「丙丁付け難い」って言うことはあるけどな。w
>>554
「甲乙つけ難い」つーか「丙丁つけ難い」って感じ？（ｗ
「甲乙つけ難い」つーか「丙丁つけ難い」って感じ？（ｗ
そんなこじつけたような言い方しなくても「低レベルの競作」で十分じゃんかよ。
これなら劣等比較で爺のほうがいい気がする
559 ：名無しでGO!：2005/07/28(木) 02:17:17 ID:kqVrqOdkO
低レベルの争い＝どんぐりの背比べﾃﾞｿ？
あやまれ！
どんぐりにあやまれ！(AA略
どんぐりにあやまれ！(AA略
じゃ目くそ鼻くそで
あやまれ！
目くそと鼻くそにあやまれ！(AA略
目くそと鼻くそにあやまれ！(AA略
とりあえず購入して比較検討してみない事には。
プロポーションがどこかおかしい可能性がある蟻をとるか、
窓の間隔がおかしくて床下は総意工夫の自慰をとるか？
俺の機関区では、予算と車両配備計画が立てられる自慰の比率が多くなりそう。
蟻のキハ22だが、11や、31(?)とかのベンチレーター変形車を出してきそうな希ガス。
タイフォンは…AW5Hが一体成形されているからバリエーション展開はなさそう。
プロポーションがどこかおかしい可能性がある蟻をとるか、
窓の間隔がおかしくて床下は総意工夫の自慰をとるか？
俺の機関区では、予算と車両配備計画が立てられる自慰の比率が多くなりそう。
蟻のキハ22だが、11や、31(?)とかのベンチレーター変形車を出してきそうな希ガス。
タイフォンは…AW5Hが一体成形されているからバリエーション展開はなさそう。
転載
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1634.jpg
どうも今回は側面が鬼門の希ガス。
あんなに窓角ばってないよ･･･プレハブ倉庫みたいorz
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1634.jpg
どうも今回は側面が鬼門の希ガス。
あんなに窓角ばってないよ･･･プレハブ倉庫みたいorz
>>563
爺のはＭ車の床下がすっきりできるので、その点は蟻よりいいかも
冨の１７系は確かにすごくいいんだけど、Ｔ車の床下と比較しちゃうと
動力車の床下がどうも。
蟻のキハ２２のＭ車もきっとあんな感じでしょう？
爺のはＭ車の床下がすっきりできるので、その点は蟻よりいいかも
冨の１７系は確かにすごくいいんだけど、Ｔ車の床下と比較しちゃうと
動力車の床下がどうも。
蟻のキハ２２のＭ車もきっとあんな感じでしょう？
……とか書き込んでたらＭ車の床下はすっきりしてますね
ダイキャストが出てるけどこれなら許容範囲だわ
ダイキャストが出てるけどこれなら許容範囲だわ
予約してた
砂丘、キハ８２、ゆふＤＸ買ってきた
砂丘はなかなかいい雰囲気が出てる
品薄と言われたキハ８２は最高
ゆふＤＸは動力がダメポ
砂丘、キハ８２、ゆふＤＸ買ってきた
砂丘はなかなかいい雰囲気が出てる
品薄と言われたキハ８２は最高
ゆふＤＸは動力がダメポ
>>567
あれれ、ゆふの動力ダメ？うちのはキハ82には負けるが、そんなに酷くない感じだが…
あれれ、ゆふの動力ダメ？うちのはキハ82には負けるが、そんなに酷くない感じだが…
蟻のははずれを引くとどうしようもない罠
>>567ははずれ引いたんだな。同情します
>>567ははずれ引いたんだな。同情します
蟻のはずれって本当に何をしても駄目だよな。
ばらして清掃しても長時間慣らしをしてみても全く良くならない
そして最期には富モーターのお世話に･･･
ばらして清掃しても長時間慣らしをしてみても全く良くならない
そして最期には富モーターのお世話に･･･
ゆふDX気に入りまくり。
ただうちのだけかもしれないけど、M車のボディが激しくゆるい。
簡単にスッポンと外れてしまう。流石にボディ持っただけでは外れなそうだけど、
もしかしたら？と思わせるほどゆるい。
キツク締まるようにしたいところだが…
ただうちのだけかもしれないけど、M車のボディが激しくゆるい。
簡単にスッポンと外れてしまう。流石にボディ持っただけでは外れなそうだけど、
もしかしたら？と思わせるほどゆるい。
キツク締まるようにしたいところだが…
よくわからんないんだけど、構造的にどこにも引っかかるようなツメとか無い感じ？
謎な構造だ…
謎な構造だ…
>>572
すでに３度目、再婚しているのでユルユルなんですな。
すでに３度目、再婚しているのでユルユルなんですな。
>>576
オランダ妻の時は毎日つながってたからな
オランダ妻の時は毎日つながってたからな
>>576-577
ｿﾚは再婚というより出産の回数が影響するんだがな。
ｿﾚは再婚というより出産の回数が影響するんだがな。
>>578
案外帝王切開(ボディ割れ)だったりしてｗ
案外帝王切開(ボディ割れ)だったりしてｗ
580 ：名無しでGO!：2005/07/30(土) 19:09:09 ID:cPU6YMbE0
蟻のキハ22、先頭が変なことに・・・
ttp://www.geocities.jp/bingo_8197/kiha22.jpg
ttp://www.geocities.jp/bingo_8197/kiha22.jpg
581 ：名無しでGO!：2005/07/30(土) 19:20:25 ID:VrxYuejWO
変なのは 先頭部だけじゃないだろ
流れ断ち切って（ｒｙ、
ﾔﾌでｵﾘｼﾞﾅﾙらしい合造車などを出品しているこのｼﾄ、ｶﾞﾚｷのｴﾛｲ人？
ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟがとても魅力的なんですが。
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=talluralia
ﾔﾌでｵﾘｼﾞﾅﾙらしい合造車などを出品しているこのｼﾄ、ｶﾞﾚｷのｴﾛｲ人？
ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟがとても魅力的なんですが。
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=talluralia
>>582
湘南顔のｷﾊﾕﾆとか確かにいいね
湘南顔のｷﾊﾕﾆとか確かにいいね
富の半径の小さなレールセットいいねぇ。
キハ10系の単行が似合いそうなレイアウトが机の上くらいの大きさで作れるね。
発売を期待して待ちます。
キハ10系の単行が似合いそうなレイアウトが机の上くらいの大きさで作れるね。
発売を期待して待ちます。
585 ：名無しでGO!：2005/07/31(日) 07:50:32 ID:aorpC0Wy0
推奨はキハ120とかだそうだ。
それも連結なし。
それも連結なし。
586 ：名無しでGO!：2005/07/31(日) 07:56:48 ID:X/OOxYHc0
蟻のDD16-303＋二軸貨車なんかも似合いそうだ＞極小半径線路
実は900×600で久大線風のレイアウトを作成中でレールも
敷設ずみなんだが、新しい富のレールを見て線路配置の変更が
頭をよぎってる。
でも、ＤＣ単行は良くても、DE10＋50系なんかはむりかなあと
思うと、悩ましい近頃だ。
思い切って客車はあきらめるか…
敷設ずみなんだが、新しい富のレールを見て線路配置の変更が
頭をよぎってる。
でも、ＤＣ単行は良くても、DE10＋50系なんかはむりかなあと
思うと、悩ましい近頃だ。
思い切って客車はあきらめるか…
>>587
140と177のカーブで50系PCは通過可能と富の広告に出てる
DLは蟻のDD16/DD13/DE10、KATOのDD13/DE10ならR140は牽引状態で
通過可能だぞ。Ｓ字はどうなるかわからん
140と177のカーブで50系PCは通過可能と富の広告に出てる
DLは蟻のDD16/DD13/DE10、KATOのDD13/DE10ならR140は牽引状態で
通過可能だぞ。Ｓ字はどうなるかわからん
マジっすか？
じゃあ50系限定で入線可能ですね。
やっぱ久大線を語るのに客車は外せないんで素直にうれしい
じゃあ50系限定で入線可能ですね。
やっぱ久大線を語るのに客車は外せないんで素直にうれしい
590 ：名無しでGO!：2005/07/31(日) 18:02:37 ID:YqIKMO2A0
過渡のオハ３１系の床板の台車回り止め突起を切り取る
↓
Bトレ用R１００でも連結状態で通過可能ウマー
↓
Bトレ用R１００でも連結状態で通過可能ウマー
久大線と言えば、90年代前半に見られた冷改車、何処か作らんかな...
それは、完成品が欲しいという意味？
50系にしても12系にしてもパーツやキットを望むよりは改造する方がはるかに楽よ。
50系にしても12系にしてもパーツやキットを望むよりは改造する方がはるかに楽よ。
霊界５０系なんて実車同様埋めたところだけ塗りなおせばリアルｗ
594 ：鉄ヲタのパパ：2005/08/02(火) 20:58:57 ID:0NXqpiHI0
みなさま、乙です。
先日、改良再生産されました過渡キハ４０を買いました。
スカート廻りを除いて、良い出来です。
早速、お手軽に分解改造しました。
リアルで、カッコ良くなりました。
http://hanadanna.exblog.jp/
先日、改良再生産されました過渡キハ４０を買いました。
スカート廻りを除いて、良い出来です。
早速、お手軽に分解改造しました。
リアルで、カッコ良くなりました。
http://hanadanna.exblog.jp/
595 ：名無しでGO!：2005/08/02(火) 21:05:30 ID:q4O9158U0
やっぱディーゼル機関車はＤＦ２００でつよ。
ＤＤ５１なんて…
ＤＤ５１なんて…
596 ：名無しでGO!：2005/08/02(火) 22:09:53 ID:9bQfCNQ+0
この頃の鉄模雑誌に載ってるレイアウト写真って
非電化・・・キハ８２、キハ２０
電化・・・１８１系、１５３系
が基本であった。
非電化・・・キハ８２、キハ２０
電化・・・１８１系、１５３系
が基本であった。
597 ：596：2005/08/02(火) 22:29:08 ID:9bQfCNQ+0
すいません誤爆でつ
598 ：名無しでGO!：2005/08/02(火) 23:23:21 ID:FC/ZGBRP0
>>594 鉄ヲタのパパさん
blog拝見しました。
４０系もＴＮにすると見違えますね、私もしたいけど塗り替え車をつくり
まくって数十両、とても手が付けられません。
とりあえず運転台側をナックルカプラーにしてＴＮ、カトカプ連結対応、
併せて自動開放を楽しもうと少しづつ取り替えています。
ところで黄色LEDは大分前から、というか豆球は最初期のロット（アンテナ
の付属していない頃）だけだったように思います。
今回の改良はＨゴムグレー、アンテナ選択式、黒染め車輪だけですね、
で、47-0はいつ出るんですか＞過渡さん、各自改造ですか、そうですか、
はぁ・・・。
blog拝見しました。
４０系もＴＮにすると見違えますね、私もしたいけど塗り替え車をつくり
まくって数十両、とても手が付けられません。
とりあえず運転台側をナックルカプラーにしてＴＮ、カトカプ連結対応、
併せて自動開放を楽しもうと少しづつ取り替えています。
ところで黄色LEDは大分前から、というか豆球は最初期のロット（アンテナ
の付属していない頃）だけだったように思います。
今回の改良はＨゴムグレー、アンテナ選択式、黒染め車輪だけですね、
で、47-0はいつ出るんですか＞過渡さん、各自改造ですか、そうですか、
はぁ・・・。
>>595
個人的にはDE10と神奈川臨海のDD55が好きです。一番近場で見られるディーゼル機関車なので
塗装がジャンクの過渡DE10を手に入れたので塗り替えて遊んでいたんですがやっぱり走りがいまいち･･･orz
こればっかりはヘタレな自分の腕ではどうにもなりませんでした
以上千ﾗｼの裏
個人的にはDE10と神奈川臨海のDD55が好きです。一番近場で見られるディーゼル機関車なので
塗装がジャンクの過渡DE10を手に入れたので塗り替えて遊んでいたんですがやっぱり走りがいまいち･･･orz
こればっかりはヘタレな自分の腕ではどうにもなりませんでした
以上千ﾗｼの裏
19歳の夏にレスするのが流行ってるのか？
俺の設定では>>595はあぼーんしているわけだが
606 ：名無しでGO!：2005/08/04(木) 00:18:50 ID:txZqUXQh0
暑いので涼しい編成に・・・
キハ22+キハ53+キハ56の臨時急行
反対側にはDD14重連
キハ22+キハ53+キハ56の臨時急行
反対側にはDD14重連
キハ２○とかになりそうだな。
蟻さん頼むぜ…orz
蟻さん頼むぜ…orz
608 ：鉄ヲタのパパ：2005/08/04(木) 21:45:32 ID:KunwpaNv0
>>601
サンクスです。ライトの件は間違いでした訂正です。
過渡のキハ２０（T車）も改造しました。
￥１０００円お釣りが来る安さが魅力ですね。
値段の高い蟻のDCより、出来が良いと思えるのは
気のせいかな？
http://hanadanna.exblog.jp/
サンクスです。ライトの件は間違いでした訂正です。
過渡のキハ２０（T車）も改造しました。
￥１０００円お釣りが来る安さが魅力ですね。
値段の高い蟻のDCより、出来が良いと思えるのは
気のせいかな？
http://hanadanna.exblog.jp/
普通です
何を今更、という感じだな
過渡が昔から形態把握に優れたモデルを出してきたのなんて誰でも知ってるし
過渡が昔から形態把握に優れたモデルを出してきたのなんて誰でも知ってるし
KSのｷﾕﾆ26-18/25を組んだんだが、なんの迷いもなく一般色に塗っちまった・・・。
急行色にするつもりだったのに。。。
といったところで、実は実車がどういう塗色だったのかがワカランことに気がついた。
まあ、実車が一般色まとったことなくてもどうということもないのだが、
せっかくなら知っておきたいんです。
というわけで、キユニ26-18/25の塗色をご存じの方、ご教示いただければ幸。
急行色にするつもりだったのに。。。
といったところで、実は実車がどういう塗色だったのかがワカランことに気がついた。
まあ、実車が一般色まとったことなくてもどうということもないのだが、
せっかくなら知っておきたいんです。
というわけで、キユニ26-18/25の塗色をご存じの方、ご教示いただければ幸。
タラコ
たらこ
と言えば、ネット上のキットのインプレとかで、
マスピのキハ37のキットが赤杉って書いてるのがいるけど、
登場時はタラコ色じゃなかったって知らないのかねぇ…。
マスピのキハ37のキットが赤杉って書いてるのがいるけど、
登場時はタラコ色じゃなかったって知らないのかねぇ…。
>>611,615
キユニ26 18 四国配置
1978年時点：急行色、ヘッドライト目玉焼き、前面補強、タブレット受け／防護板
（運転台後ろの窓１個を完全にふさぐ巨大一枚板でクリーム色）
RMライブラリ21「国鉄郵便・荷物気動車の歩み（下）」P21参照
キユニ26 25 北見配置
写真無かったので色はわからず。
この本を読んでると、四国の車は急行色が多く、他は一般色ばかりな気がする。
少なくとも本州のキユニ26他番台は一般色だったようだ。
プラと真鍮のはり合わせ箇所は、裏にプラ板でもあててエポキシ盛っておくと強度が出るよ。
キユニ26 18 四国配置
1978年時点：急行色、ヘッドライト目玉焼き、前面補強、タブレット受け／防護板
（運転台後ろの窓１個を完全にふさぐ巨大一枚板でクリーム色）
RMライブラリ21「国鉄郵便・荷物気動車の歩み（下）」P21参照
キユニ26 25 北見配置
写真無かったので色はわからず。
この本を読んでると、四国の車は急行色が多く、他は一般色ばかりな気がする。
少なくとも本州のキユニ26他番台は一般色だったようだ。
プラと真鍮のはり合わせ箇所は、裏にプラ板でもあててエポキシ盛っておくと強度が出るよ。
おお～ｻﾝｸｿｲ
RMﾗｲﾌﾞﾗﾘ、漏れも見てたんだけれど気づかなかった。なぜだ？？？
KSの「ｷﾕﾆ26 18/25」ｷｯﾄ、んじゃ、18は形態が違うね。
> （運転台後ろの窓１個を完全にふさぐ巨大一枚板でクリーム色）
ここんとこ、窓になってる。
ま、漏れは号機による改造点の違いを把握してるわけでないから、気にならないんだがｗ
> プラと真鍮のはり合わせ箇所は、裏にプラ板でもあててエポキシ盛っておくと強度が出るよ。
なるほど！ エポキシね。
もろもろありがとう！
RMﾗｲﾌﾞﾗﾘ、漏れも見てたんだけれど気づかなかった。なぜだ？？？
KSの「ｷﾕﾆ26 18/25」ｷｯﾄ、んじゃ、18は形態が違うね。
> （運転台後ろの窓１個を完全にふさぐ巨大一枚板でクリーム色）
ここんとこ、窓になってる。
ま、漏れは号機による改造点の違いを把握してるわけでないから、気にならないんだがｗ
> プラと真鍮のはり合わせ箇所は、裏にプラ板でもあててエポキシ盛っておくと強度が出るよ。
なるほど！ エポキシね。
もろもろありがとう！
618 ：名無しでGO!：2005/08/06(土) 00:12:21 ID:5vkWIYwa0
>>614
塗装済みきっとを買ったが、赤が暗い上に透けていたので結局塗り直したんだっけ。
塗装済みきっとを買ったが、赤が暗い上に透けていたので結局塗り直したんだっけ。
>>617
>> （運転台後ろの窓１個を完全にふさぐ巨大一枚板でクリーム色）
> ここんとこ、窓になってる。
それで桶。窓の上に、少し浮かしてクリーム色の板がはってあるみたい。
模型だったら、窓の上からプラ板はっとけば良いかと。
頑張って埋め込んじゃだめでつよ。本物も上から貼ってるだけだから。
もしかしたらボルト固定かもしれないね…
>> （運転台後ろの窓１個を完全にふさぐ巨大一枚板でクリーム色）
> ここんとこ、窓になってる。
それで桶。窓の上に、少し浮かしてクリーム色の板がはってあるみたい。
模型だったら、窓の上からプラ板はっとけば良いかと。
頑張って埋め込んじゃだめでつよ。本物も上から貼ってるだけだから。
もしかしたらボルト固定かもしれないね…
ピク2003.3の形態分類だと、資料から18・25を同形態としつつも
「25は変化が予想されるが未確認」という記述だな。
「25は変化が予想されるが未確認」という記述だな。
623 ：名無しでGO!：2005/08/07(日) 23:11:27 ID:86hzCNZF0
ここでいいのかな？
教えてｸﾝで申し訳ないが
三ツ星商店のﾚﾄﾛ Cﾀｲﾌﾟ入換用っていう機関車持っている人いたら聞きたいんだけど、
走りとかどうですか？過渡のﾁﾋﾞ凸と同じようによろしくないですか？
教えてｸﾝで申し訳ないが
三ツ星商店のﾚﾄﾛ Cﾀｲﾌﾟ入換用っていう機関車持っている人いたら聞きたいんだけど、
走りとかどうですか？過渡のﾁﾋﾞ凸と同じようによろしくないですか？
KATOリニュ凸、ナンバー変更。
耐寒形（Ａ寒）・・・1091、1167、1182、1184
暖地形（Ｂ寒）・・・1176、1177、1183、1192
耐寒形（Ａ寒）・・・1091、1167、1182、1184
暖地形（Ｂ寒）・・・1176、1177、1183、1192
>>616
25がそうと断定できないが北海道のキユニ26は
一般色で登場ののち首都圏色に塗変のようだ。
ttp://www.mr-endo.com/products/kansei/kidousha/hokkaido20k/
エンドウの北海道の20系DC
ttp://www2.lnet.ne.jp/~aaa/sub61.htm
14と23の末期らしき写真がある
ttp://www.enjoy.ne.jp/~mutuhiro/newpage15.htm
18の外観と内部
25がそうと断定できないが北海道のキユニ26は
一般色で登場ののち首都圏色に塗変のようだ。
ttp://www.mr-endo.com/products/kansei/kidousha/hokkaido20k/
エンドウの北海道の20系DC
ttp://www2.lnet.ne.jp/~aaa/sub61.htm
14と23の末期らしき写真がある
ttp://www.enjoy.ne.jp/~mutuhiro/newpage15.htm
18の外観と内部
627 ：名無しでGO!：2005/08/08(月) 04:37:02 ID:+Wj5B/DA0
富の2207 DD51-500 と 2214 DD51－1000を同一エンドレスレールで
重連で走らせたいのですがパワーユニットや、レールや、
それぞれのカマのモータ・駆動部に何らかの悪影響は出るのでしょうか？
ちなみにパワーユニットは富の5006 DXパワーユニット、
レールは富の茶色道床です。詳しい方お教えください。
重連で走らせたいのですがパワーユニットや、レールや、
それぞれのカマのモータ・駆動部に何らかの悪影響は出るのでしょうか？
ちなみにパワーユニットは富の5006 DXパワーユニット、
レールは富の茶色道床です。詳しい方お教えください。
>>628
Nの重連てどっちかが止まってもどっちかが動いて止まらなそうに感じるけど
大抵共倒れするよねｗ
不思議だ。
>>627
ﾊｲﾚｸﾞ車なら富の性能は安定してるから電力負荷考えなきゃそんまま桶。
ただ余裕あってもパックの加熱は普通より早くなるから
加熱気にする人なら長時間はやらないようにね。
ってもDXなら30分くらいは平気だが。
Nの重連てどっちかが止まってもどっちかが動いて止まらなそうに感じるけど
大抵共倒れするよねｗ
不思議だ。
>>627
ﾊｲﾚｸﾞ車なら富の性能は安定してるから電力負荷考えなきゃそんまま桶。
ただ余裕あってもパックの加熱は普通より早くなるから
加熱気にする人なら長時間はやらないようにね。
ってもDXなら30分くらいは平気だが。
>>631
しかし、重連にするとパック加熱ってのも変な話だよね。
編成長くなったら2Mにしろって製品構成だし、そう富も言ってるよね。
だったら2Mは普通にこなせる容量は必須だと思うんだけどなぁ。
もう少し余裕持たせて欲しいね。
しかし、重連にするとパック加熱ってのも変な話だよね。
編成長くなったら2Mにしろって製品構成だし、そう富も言ってるよね。
だったら2Mは普通にこなせる容量は必須だと思うんだけどなぁ。
もう少し余裕持たせて欲しいね。
>>632
読み間違ってないか？
Mが1両の時に比べて負荷は高くなるよと言ってる訳だ。普通に考えたら当然だよ。
それに2M入れるくらいの長編成を走らせるならN-1000CLは持ってないと。
ちなみにﾃﾞﾃﾞｺﾞは300mAも食わない。全開にして200程度。だから重連でもDX程度あれば十分。
読み間違ってないか？
Mが1両の時に比べて負荷は高くなるよと言ってる訳だ。普通に考えたら当然だよ。
それに2M入れるくらいの長編成を走らせるならN-1000CLは持ってないと。
ちなみにﾃﾞﾃﾞｺﾞは300mAも食わない。全開にして200程度。だから重連でもDX程度あれば十分。
何だかんだ言っても俺はＤＸパックが好きだな
スピードメーター萌え
１５年前入門したときは９１ショック前だったのでそこまで高いものじゃなかった（と言っても奮発したんだけど
お店の人が少しでもいいパック買ったほうがいい、と勧めたので・・・。
で、確かに未だに使いやすさは健在
パワーパックは簡単に壊れないしなるべくいい物を買いたいね
スレ違いsage
スピードメーター萌え
１５年前入門したときは９１ショック前だったのでそこまで高いものじゃなかった（と言っても奮発したんだけど
お店の人が少しでもいいパック買ったほうがいい、と勧めたので・・・。
で、確かに未だに使いやすさは健在
パワーパックは簡単に壊れないしなるべくいい物を買いたいね
スレ違いsage
>>634
つ談話室の過去ﾛｸﾞ
つ談話室の過去ﾛｸﾞ
>>632
DXが出た当時は逆に2Mはダメよって考えだったんよ。
昔はEC、DCも中身ウエイトの固まりだったし補機いらなかったんよ。
それが段々室内入れたりで軽くなってきたんで空転で動かなくなってきた。
一方でﾓｰﾀｰの性能向上で電気食わなくなったのとパックの性能向上で
2Mを推奨するようになったってわけ。
DXが出た当時は逆に2Mはダメよって考えだったんよ。
昔はEC、DCも中身ウエイトの固まりだったし補機いらなかったんよ。
それが段々室内入れたりで軽くなってきたんで空転で動かなくなってきた。
一方でﾓｰﾀｰの性能向上で電気食わなくなったのとパックの性能向上で
2Mを推奨するようになったってわけ。
>>637
なるほどねぇ、最近フラホとか入ってスムーズにはなったけど、牽引力は
弱い製品多いもんね。
うちのパックはDU-1とかいうのを延々と使ってるけど、容量とか気にして
なかったなぁ。室内灯入れてないし爆速させないから平気かとは思うけど。
話戻すけどんじゃ、最近のパックでも普通に2M行けるってことなんだ？
店のおっちゃんとか容量でかいの買えとかよく言うけど、室内灯無しなら
まぁ2M問題ないのかな。
パック買って自分で実験する気には流石にならんが…
なんにしろ、分かり易い解説サンクス。
なるほどねぇ、最近フラホとか入ってスムーズにはなったけど、牽引力は
弱い製品多いもんね。
うちのパックはDU-1とかいうのを延々と使ってるけど、容量とか気にして
なかったなぁ。室内灯入れてないし爆速させないから平気かとは思うけど。
話戻すけどんじゃ、最近のパックでも普通に2M行けるってことなんだ？
店のおっちゃんとか容量でかいの買えとかよく言うけど、室内灯無しなら
まぁ2M問題ないのかな。
パック買って自分で実験する気には流石にならんが…
なんにしろ、分かり易い解説サンクス。
>>637
2Mでうれば単価高くなってウマーだしな
2Mでうれば単価高くなってウマーだしな
容量オーバーでパックから煙出るとかある？
単にスピードが遅くなるだけでは？
まぁあまりにﾁﾝﾁﾝに熱くなるのは不安になるけど。
そういえば昔の5001はまことしやかな噂があったが・・・
単にスピードが遅くなるだけでは？
まぁあまりにﾁﾝﾁﾝに熱くなるのは不安になるけど。
そういえば昔の5001はまことしやかな噂があったが・・・
過渡北斗星11連（電球室内灯）＋釜2両が１０００CLでまともに
走らないので、ﾆｭｰﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄを並列で追加で入れてますが、、、
これって問題ありますかね？てか、まともに走らないのが変？
走らないので、ﾆｭｰﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄを並列で追加で入れてますが、、、
これって問題ありますかね？てか、まともに走らないのが変？
>>639
いまのは平気でそ。
約二昔前、入門ｾｯﾄのﾒｲﾝは富は5001番のﾆｭｰﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄ、ｶﾄはｼﾞｭﾆｱﾊﾟｯｸってやつで
どちらも走行用出力は0.3Aだった。
それはホント動力+前灯尾灯くらいしか無理で2Mなんてやったら10分くらいで熱くなった。
いま富のﾜﾝﾊﾝﾄﾞﾙみたいな変なのはわかんないけど
ｶﾄのは0.5Aだっけ？0.7Aだっけ？あるから2Mくらいなら平気。
いまはわかんないけどｶﾄのｶﾀﾛｸﾞに消費電力書いてあって
それだとﾓｰﾀｰは0.3A、電球は一個0.06Aなんだと。
だから計算して消費電力が出力を少し越える程度なら無問題。
いまのは平気でそ。
約二昔前、入門ｾｯﾄのﾒｲﾝは富は5001番のﾆｭｰﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄ、ｶﾄはｼﾞｭﾆｱﾊﾟｯｸってやつで
どちらも走行用出力は0.3Aだった。
それはホント動力+前灯尾灯くらいしか無理で2Mなんてやったら10分くらいで熱くなった。
いま富のﾜﾝﾊﾝﾄﾞﾙみたいな変なのはわかんないけど
ｶﾄのは0.5Aだっけ？0.7Aだっけ？あるから2Mくらいなら平気。
いまはわかんないけどｶﾄのｶﾀﾛｸﾞに消費電力書いてあって
それだとﾓｰﾀｰは0.3A、電球は一個0.06Aなんだと。
だから計算して消費電力が出力を少し越える程度なら無問題。
>>641
煙出る前に安全装置が働くだろ
>>642
１０００CLは1.2Aで
電球室内灯0.06A×11
ﾓｰﾀｰ0.3×2
前照灯0.06A
尾照灯0.06A
で1.38Aだからまともに走るわけが無い
>>643
過渡のは廉価版のスタンダードSが1A
その1世代前のスタンダードが0.7A
煙出る前に安全装置が働くだろ
>>642
１０００CLは1.2Aで
電球室内灯0.06A×11
ﾓｰﾀｰ0.3×2
前照灯0.06A
尾照灯0.06A
で1.38Aだからまともに走るわけが無い
>>643
過渡のは廉価版のスタンダードSが1A
その1世代前のスタンダードが0.7A
過渡の一番安いパック（水色のやつ・・・
意外と出力あるよな
１００系Ｖ編成１Ｍ１５Ｔ電球室内灯フル装備を軽々と走らすことが出来る
意外と出力あるよな
１００系Ｖ編成１Ｍ１５Ｔ電球室内灯フル装備を軽々と走らすことが出来る
北海道のDD51A更新モドキを富のDD51で作ろうと思うんですが、
A更新の奴に、1kの旋回窓をつけるとして、キャブ屋根は1kB更新と同じパーツでいいんですかね？
キャブ屋根の画像が全然見当たらないので…orz探し方悪いのかな
A更新の奴に、1kの旋回窓をつけるとして、キャブ屋根は1kB更新と同じパーツでいいんですかね？
キャブ屋根の画像が全然見当たらないので…orz探し方悪いのかな
649 ：名無しでGO!：2005/08/10(水) 23:04:07 ID:mhORvyTK0
実車の話ですが美濃太田機関区の「DD51791」は現在もユーロ色のまま
でしょうか？もしくはユーロ廃止後に原色に戻ったのでしょうか？
今の運用は従来通り臨時の旅客用でしょうか、もしくは貨物用に変わったのでしょうか？
模型の参考にしたいのでお教えください。
でしょうか？もしくはユーロ廃止後に原色に戻ったのでしょうか？
今の運用は従来通り臨時の旅客用でしょうか、もしくは貨物用に変わったのでしょうか？
模型の参考にしたいのでお教えください。
>>644
なるほど、納得しました。M車のﾓｰﾀｰはかなり容量食っちゃうんですな。
EF８１やＥＤ７９で牽引すれば、全く問題なく、DD51×２のみがダメなので、、、
>>648
通常は１０００CLのみで運転し、補助的にﾆｭｰﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄのﾀﾞｲﾔﾙひねってます。
off時でも走行方向のランプが点灯するので、間違えて逆方向にひねることはないですが、
あんまり良くないでしょうね。
なるほど、納得しました。M車のﾓｰﾀｰはかなり容量食っちゃうんですな。
EF８１やＥＤ７９で牽引すれば、全く問題なく、DD51×２のみがダメなので、、、
>>648
通常は１０００CLのみで運転し、補助的にﾆｭｰﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄのﾀﾞｲﾔﾙひねってます。
off時でも走行方向のランプが点灯するので、間違えて逆方向にひねることはないですが、
あんまり良くないでしょうね。
過渡のスタンダードはマイチェンしてて、旧いのは0.55Aしかない罠。
でもアクセサリ電源がついていたけどな。
でもアクセサリ電源がついていたけどな。
>>647
そんで桶。
でもさぁ、三分割ﾗｼﾞｴﾀｶﾊﾞｰの金型はあるんだし出してほしいよね。
新たに金型作れってんじゃないんだからさぁ。
今の青使うと二分割で1165、1166、こないだのは1147だっけ？
みんな三分割だからﾀｲﾌﾟになっちゃうんだよね。
漏れはそれでやめたんだけど。たぶんいずれ出すだろうから。
とりあえず漏れはやっとｺｷ50000買えたから石北のﾌﾟｯｼｭﾌﾟﾙでﾊｧﾊｧしますかな。
そんで桶。
でもさぁ、三分割ﾗｼﾞｴﾀｶﾊﾞｰの金型はあるんだし出してほしいよね。
新たに金型作れってんじゃないんだからさぁ。
今の青使うと二分割で1165、1166、こないだのは1147だっけ？
みんな三分割だからﾀｲﾌﾟになっちゃうんだよね。
漏れはそれでやめたんだけど。たぶんいずれ出すだろうから。
とりあえず漏れはやっとｺｷ50000買えたから石北のﾌﾟｯｼｭﾌﾟﾙでﾊｧﾊｧしますかな。
653 ：名無しでGO!：2005/08/11(木) 10:04:43 ID:nsuijdiqO
まあいずれにせよ容量大きいほうが、大は小を兼ねるから安心なわけだ
>>650
あんまりよくはないね。
たとえば電池を並列に使う機器では「新旧の電池を混ぜないで下さい」と書いてある。
これは、古くなって電圧の下がった電池に対して新しい電池から充電するような向きに電流が発生するからで、
液漏れや破裂の原因になる。
電圧容量の違うパワーパックを並列につないでも同じようなことが起こる。
過渡の電源ユニットは並列運転可能だけど、よほど性能が揃ってないとああはできない。
あんまりよくはないね。
たとえば電池を並列に使う機器では「新旧の電池を混ぜないで下さい」と書いてある。
これは、古くなって電圧の下がった電池に対して新しい電池から充電するような向きに電流が発生するからで、
液漏れや破裂の原因になる。
電圧容量の違うパワーパックを並列につないでも同じようなことが起こる。
過渡の電源ユニットは並列運転可能だけど、よほど性能が揃ってないとああはできない。
DD51のモーター周辺の機器抜いて片方T車にすれば問題ないのでは？
あとじさくで２Aまで使える電源を作るとか
↓こんなの見つけたが
168 名無しでGO! sage New! 2005/08/11(木) 00:08:25 ID:U+S+r1UR0
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n22195274
こんなの出てるが、価格が安ければホスィなぁ。
しかし、重量が80㌔というのは考えものだな…
あとじさくで２Aまで使える電源を作るとか
↓こんなの見つけたが
168 名無しでGO! sage New! 2005/08/11(木) 00:08:25 ID:U+S+r1UR0
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n22195274
こんなの出てるが、価格が安ければホスィなぁ。
しかし、重量が80㌔というのは考えものだな…
非電化ｽﾚなのに、電気供給の話になっている件について
NのDCは電車だからなぁ
だけどＮの電車のパンタグラフはダミーなわけだが
>>655
103系1000から外したやつ？
103系1000から外したやつ？
662 ：名無しでGO!：2005/08/14(日) 04:41:27 ID:my2AO0wm0
富 2205 DE10の金属製ナンバープレートのナンバー４種類は
何だったか教えて下さい。
何だったか教えて下さい。
>>662
1542,1656
1542,1656
TOMIXのキハ10系用のパーツ分売激しく希望
台車とか、ベンチレータとか改造に使えて、
便利なものばかりなのですが・・・
車両そのものも店頭からきれいさっぱり消えてますし、
再生産含めてお願いしますよ・・・
台車とか、ベンチレータとか改造に使えて、
便利なものばかりなのですが・・・
車両そのものも店頭からきれいさっぱり消えてますし、
再生産含めてお願いしますよ・・・
665 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 15:57:18 ID:tI8bsSiu0
量販店じゃなくても地元の店だとあるから捜しなされ
ウチの地元、未だにキユニが残ってるし蟻の青マヤセットも残ってる
ウチの地元、未だにキユニが残ってるし蟻の青マヤセットも残ってる
＞って量販店で在庫なしでですか？
決め付けてはいけませぬぞ・・・
日本人が皆、都に住んでいるわけでは御座いませぬよってからに・・・
誠に残念ながら当方田舎人なもので、鉄道模型が「量販」されている光景には
とんと出くわしたことが御座いませぬ・・・
羨ましいですなぁ・・・
そういえば、TOMIXは新集電方式が登場してからは、
まだT車用の足回り系部品を分売していないんでしたっけ？
ｗinのキハ55のバス窓を入手して、
キハ20系初期車を製作、と思ってもいかんせん台車が・・・
尤も、当方田舎人ゆえwinのキハ55系も入手難ですがのぅ・・・
決め付けてはいけませぬぞ・・・
日本人が皆、都に住んでいるわけでは御座いませぬよってからに・・・
誠に残念ながら当方田舎人なもので、鉄道模型が「量販」されている光景には
とんと出くわしたことが御座いませぬ・・・
羨ましいですなぁ・・・
そういえば、TOMIXは新集電方式が登場してからは、
まだT車用の足回り系部品を分売していないんでしたっけ？
ｗinのキハ55のバス窓を入手して、
キハ20系初期車を製作、と思ってもいかんせん台車が・・・
尤も、当方田舎人ゆえwinのキハ55系も入手難ですがのぅ・・・
669 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 16:26:02 ID:9GLSiw9QO
>>664
富に問い合わせてみたら？
富に問い合わせてみたら？
>>668
通販でもキユニとキハ17を除けばまだ結構在庫有りますぜ。
通販でもキユニとキハ17を除けばまだ結構在庫有りますぜ。
確かにおっしゃるとおりで、スレ汚しをするつもりは無かったんだが、
そもそも、漏れの664での主張の本旨としては、
「キハ10系用のパーツが分売されて安定供給されるようになれば、
改造などにも便利なのでお願いしたいところですなぁ」
というチラシの裏的話題振りにあったわけなのだが・・・
他の住人にも悪いから、少し餅ついてくれ・・・
そもそも、漏れの664での主張の本旨としては、
「キハ10系用のパーツが分売されて安定供給されるようになれば、
改造などにも便利なのでお願いしたいところですなぁ」
というチラシの裏的話題振りにあったわけなのだが・・・
他の住人にも悪いから、少し餅ついてくれ・・・
>>673
自分もキハ10系再販されたら少し買い足したい組。
まぁ、割引率低いところから通販で買えば買えるんだけど、それだと定価
以上になる罠。
まぁ一通り有るので急がないけど、もっかい製産して欲しい>富さん
自分もキハ10系再販されたら少し買い足したい組。
まぁ、割引率低いところから通販で買えば買えるんだけど、それだと定価
以上になる罠。
まぁ一通り有るので急がないけど、もっかい製産して欲しい>富さん
ｷﾊ10系のモーター周辺をパーツの付け替えだけでE231に移植することはできますか？
書き忘れましたが両車TOMIXです
質問の仕方が「しおかぜ」氏に似てる・・・。
■■【絶版】Ｎゲージ：レア品物語６【復刻】■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105029971/949
それだけで他意はありません。
■■【絶版】Ｎゲージ：レア品物語６【復刻】■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105029971/949
それだけで他意はありません。
678 ：名無しでGO!：2005/08/18(木) 21:38:09 ID:isyGCDdi0
富のＤＤ51 ＨＧを購入したところ薄緑色のウエイト（重り）が
入っていましたがどのような場合に取付けるのですか？
入っていましたがどのような場合に取付けるのですか？
>>678
牽引力不足と感じたとき補重として積む
牽引力不足と感じたとき補重として積む
680 ：名無しでGO!：2005/08/18(木) 22:39:18 ID:9YY30B2n0
あんまり変わらないような気がしたが・・・
ちなみに、ウエイト積んだ方が集電性能はうｐするのかなぁ。
ちなみに、ウエイト積んだ方が集電性能はうｐするのかなぁ。
>>680
ウチのＤＤ５１－５００走りが酷い
買った当初は神のような静かでスロー利くいい車両だった
でも最近出して見ると・・・車輪磨いて油差しても試走させてもだめ
ガクブル＆ぎこちない走り・・・原因不明だがウェイト積むと多少改善された
なので、俺自身は牽引力向上のためではなく走行性向上のため仕方なく積んでます
牽引力なら過渡の旧ＤＤ５１がいいし
ウチのＤＤ５１－５００走りが酷い
買った当初は神のような静かでスロー利くいい車両だった
でも最近出して見ると・・・車輪磨いて油差しても試走させてもだめ
ガクブル＆ぎこちない走り・・・原因不明だがウェイト積むと多少改善された
なので、俺自身は牽引力向上のためではなく走行性向上のため仕方なく積んでます
牽引力なら過渡の旧ＤＤ５１がいいし
>683
線路の状態は如何ですか?
線路の状態は如何ですか?
１０２０年じゃねぇｗｗｗ
２０年です
どうやって間違ったんだｗｗ
＿|￣|●
２０年です
どうやって間違ったんだｗｗ
＿|￣|●
俺の買ったＤＤ51ＨＧ、車軸と車輪のとこに少しスキマがあって、買ったときはビックリするくらいガクブル走行だった。
叩いて押し込んでやったら直った。
でも、最初はスムースだったんなら関係無いよね…
叩いて押し込んでやったら直った。
でも、最初はスムースだったんなら関係無いよね…
みなさま、こんばんわ。
蟻DE15機関車先頭部のナンバープレートに
車番が付いていません。仕様ですか？
実車には車番がありますね。
塗装は綺麗で雰囲気は出てますよ。
http://hanadanna.exblog.jp/
蟻DE15機関車先頭部のナンバープレートに
車番が付いていません。仕様ですか？
実車には車番がありますね。
塗装は綺麗で雰囲気は出てますよ。
http://hanadanna.exblog.jp/
>>681
台車の集電板の車輪と接する部分と、集電ばねと接する部分をペーパーで軽く磨いて黒染めを落としたら、若干良くなった。
台車の集電板の車輪と接する部分と、集電ばねと接する部分をペーパーで軽く磨いて黒染めを落としたら、若干良くなった。
＞690
パパさん、こんにちは。
いいっすねーＤＥ1５。欲すぃけど、金欠・・・orz
さて漏れの知る限り、実車のＤＥ１５では、
ラッセル用連結器の左右に振り分けた窮屈そうなものをつけているか、
無ナンバー（白無地）場合が多いようです。
これらは、新製時期の違いによるナンバーのブロック化の影響かと思われます。
因みに国鉄時代は、北海道内各局所属車は夏季には連結器を取り外し、
正規のサイズのナンバーに律儀に交換している例が多かったように思われます。
（北海道内では、機関車のナンバーを後天的にブロック化改造していました）
ですので、夏季は端梁等を注意してみないと、
一見するとＤＥ10と区別しづらい姿で運転されていました。
パパさん、こんにちは。
いいっすねーＤＥ1５。欲すぃけど、金欠・・・orz
さて漏れの知る限り、実車のＤＥ１５では、
ラッセル用連結器の左右に振り分けた窮屈そうなものをつけているか、
無ナンバー（白無地）場合が多いようです。
これらは、新製時期の違いによるナンバーのブロック化の影響かと思われます。
因みに国鉄時代は、北海道内各局所属車は夏季には連結器を取り外し、
正規のサイズのナンバーに律儀に交換している例が多かったように思われます。
（北海道内では、機関車のナンバーを後天的にブロック化改造していました）
ですので、夏季は端梁等を注意してみないと、
一見するとＤＥ10と区別しづらい姿で運転されていました。
694 ：名無しでGO!：2005/08/20(土) 23:16:01 ID:Ud2zH5Ys0
名鉄北アルプス、キターーー！
ただし、蟻。
ただし、蟻。
695 ：名無しでGO!：2005/08/20(土) 23:18:12 ID:ZIu8h82Q0
醤油よこせ
蟻スレにあったな
697 ：名無しでGO!：2005/08/20(土) 23:29:33 ID:QUjvMLNX0
ＴＯＭＩＸ キハ１０系のベンチレーターが分売されたら、モハ８０系に使いたいのう。
>>695
RMM見てこいや。
RMM見てこいや。
ＲＭＭって立ち読みする時間すら勿体無いと感じるほど内容ないよう
今回のRMMは立ち読みできんだろ
キット月だっけか
まぁどっちにしろソースのためだけに読みたくはないな
コヒアルプス仕様が出来よかったら買いたいのう
キハ８２・８５と並べてハァハァできる品質を期待する・・無理かな（蕨
まぁどっちにしろソースのためだけに読みたくはないな
コヒアルプス仕様が出来よかったら買いたいのう
キハ８２・８５と並べてハァハァできる品質を期待する・・無理かな（蕨
蟻スレにソース上がってたよ
703 ：名無しでGO!：2005/08/21(日) 16:40:05 ID:IxBLZB080
北アルプスはどういう編成になるだろうか。キハ8200だけ？
それとも、たかやまを作るくらいだから、格下げのキハ8100も入るかな。
それとも、たかやまを作るくらいだから、格下げのキハ8100も入るかな。
蟻DE15単線ラッセル買ってｷﾀｰ！
早速、過渡改キハ53 504と並べてﾊｧﾊｧ。
F虎Y字待避線ｾﾄｰが欲しくなりますた。
早速、過渡改キハ53 504と並べてﾊｧﾊｧ。
F虎Y字待避線ｾﾄｰが欲しくなりますた。
手元のｷﾊ110が10両になったorz
さてどう調理するか・・・
さてどう調理するか・・・
漏れは秋爺で秋田リレーの上回りだけ買って乗せ変えた。
708 ：名無しでGO!：2005/08/25(木) 05:48:02 ID:FO1zzZyb0
富のDD51 HGの2212等の列車無線アンテナを取付けた方は
いますか？説明書では「上級者」向けになってますが
キャブの屋根のカッター等の切り欠きは素人には難しいですか？
いますか？説明書では「上級者」向けになってますが
キャブの屋根のカッター等の切り欠きは素人には難しいですか？
難しいかどうかはあなたにしかわからない。
プラ板を切り貼りして工作する程度の経験があれば十分と思うが。
プラ板を切り貼りして工作する程度の経験があれば十分と思うが。
聞いてるようなレベルじゃ(ry
712 ：名無しでGO!：2005/08/26(金) 22:28:37 ID:xTsTKRi+0
東京堂のキユニ11コンバージョンキット買うやついる？
漏れは前回の津川車を使うキットで頭に来たので廃車にしちまった。
漏れは前回の津川車を使うキットで頭に来たので廃車にしちまった。
>>712
テロ団体に資金供与しないでください
テロ団体に資金供与しないでください
仕事のついでに寄った近畿地方の東端の一般模型店で
キハ17をハケーン。２割引だったんで購入してしまいますた。
遅ればせながら、いやあ、いいもんですなあ。
キハ17をハケーン。２割引だったんで購入してしまいますた。
遅ればせながら、いやあ、いいもんですなあ。
715 ：名無しでGO!：2005/08/26(金) 23:51:58 ID:EN8ERtoQ0
なんかウインのキロ25未塗装が人気？らしいけどこのスレの皆さんはどのように楽しんでいまつか？
漏れは安直に首都圏色のキハ26-600にしようかと思案中でつ。
漏れは安直に首都圏色のキハ26-600にしようかと思案中でつ。
716 ：名無しでGO!：2005/08/27(土) 01:44:53 ID:4cwM6UFW0
「月光高知」を模型で作ってみたいのですが。
編成はDE10+スロフ12（スハフ12（富）を見立てて）＋
オロ12（オハ12（富）を見立てて）＋オハフ15（カト）で、
カマを購入検討していますが、マイクロ・カト・富 どれがオススメですか？
編成はDE10+スロフ12（スハフ12（富）を見立てて）＋
オロ12（オハ12（富）を見立てて）＋オハフ15（カト）で、
カマを購入検討していますが、マイクロ・カト・富 どれがオススメですか？
>>715
俺は単純にキハ26-400で。房総急行マンセーゆえ。
キハ26-400 × 2 ＋キハ28 × 4 で、ありし日の水郷あたりを再現。
165 系と並べ、ひとり喜んでるかもしれないｗ
>>717
俺も、単純に真ん中あたりでぶった切り、くっ付ければいいのかなと
思っていたんだけれど、実は違うんだよなあ orz
で、キロ60にするかと思いきや、窓配置がキロ25と微妙に違うし。
俺は単純にキハ26-400で。房総急行マンセーゆえ。
キハ26-400 × 2 ＋キハ28 × 4 で、ありし日の水郷あたりを再現。
165 系と並べ、ひとり喜んでるかもしれないｗ
>>717
俺も、単純に真ん中あたりでぶった切り、くっ付ければいいのかなと
思っていたんだけれど、実は違うんだよなあ orz
で、キロ60にするかと思いきや、窓配置がキロ25と微妙に違うし。
>>716
ボロフを見立てにするくらいならなんでも医院ﾃﾞﾅｲﾉ
ボロフを見立てにするくらいならなんでも医院ﾃﾞﾅｲﾉ
>>716
冗談抜きでアリイ最強。
TOMIX・KATOのDE10は一時代前の製品。
形態上は末期型をプロトタイプに選んだ富製が適合するはずだが、
出来の差の方が大きい。
市場在庫は富しかないのでアリイを選ぶならヤフオクか和田岬セット。
冗談抜きでアリイ最強。
TOMIX・KATOのDE10は一時代前の製品。
形態上は末期型をプロトタイプに選んだ富製が適合するはずだが、
出来の差の方が大きい。
市場在庫は富しかないのでアリイを選ぶならヤフオクか和田岬セット。
725 ：名無しでGO!：2005/08/27(土) 14:32:14 ID:IPO/y9dC0
>>712
そのうちボナが出すんじゃないかだから待った方がいい。
そのうちボナが出すんじゃないかだから待った方がいい。
裏から見ても頼りなさげだな
>>715
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
俺もキハ26 400（600）首都圏色の2両連結にして
志布志線、日南線、大隈線、指宿枕崎線あたりの南九州のローカル線を再現しまつ。
でも動力車をどうするかまだ考えてない。
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
俺もキハ26 400（600）首都圏色の2両連結にして
志布志線、日南線、大隈線、指宿枕崎線あたりの南九州のローカル線を再現しまつ。
でも動力車をどうするかまだ考えてない。
>>719
まさしくその通りなのよ。
キハ60は地元で走っていたので、これはいいと思ったけど甘かったｗ
>>728
俺もキハ26/55も含め、一部は首都圏色塗りにするわ。
全部を全部、急行色に塗るのが面倒になってきたｗ
キハ26/55はバス窓も含め、首都圏色で結構走っていた様だね。
急行色と首都圏色のキハ26/55が同じ編成に組み込まれた列車もあったし、
首都圏色で急行として運転していたものもあった様で。
まさしくその通りなのよ。
キハ60は地元で走っていたので、これはいいと思ったけど甘かったｗ
>>728
俺もキハ26/55も含め、一部は首都圏色塗りにするわ。
全部を全部、急行色に塗るのが面倒になってきたｗ
キハ26/55はバス窓も含め、首都圏色で結構走っていた様だね。
急行色と首都圏色のキハ26/55が同じ編成に組み込まれた列車もあったし、
首都圏色で急行として運転していたものもあった様で。
キハ55祭りだが、富を信じてあえてスルー。
嗚呼 キハ55+キロ25の学研製が今日も行く...
嗚呼 キハ55+キロ25の学研製が今日も行く...
731 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/08/28(日) 14:02:33 ID:h3AMCv9F0
>>717-718
キロハは床下が他と前後逆だったりしますし。
キロハは床下が他と前後逆だったりしますし。
蟻のＤＥ１０好きだよ
富や過渡は古すぎて比べるのが可哀想。
そういえば蟻のＤＥ１５だけどＤＥ１０と比べて
すこし塗装が変わったね。
微妙に白の入っているところが違うし正面ライト周りのの幅広の白線も
細くなって好ましい。
換算表記やメーカーズプレートも印刷されている。
テールランプも控えめな塗装になっていい感じ。
開放てこは白からグレーに・・・
これはどうなんだろ？
富や過渡は古すぎて比べるのが可哀想。
そういえば蟻のＤＥ１５だけどＤＥ１０と比べて
すこし塗装が変わったね。
微妙に白の入っているところが違うし正面ライト周りのの幅広の白線も
細くなって好ましい。
換算表記やメーカーズプレートも印刷されている。
テールランプも控えめな塗装になっていい感じ。
開放てこは白からグレーに・・・
これはどうなんだろ？
キロハ25の話題が出てるから、かすが用の作りかけを晒してみよう
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1737.jpg
6～の一段窓グループなら、もうちょい楽に出来るかも
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1737.jpg
6～の一段窓グループなら、もうちょい楽に出来るかも
中古で南部縦貫が売ってるんだけど
昔あった富士重のLEcarと同じ足回りなんかな
ヤフヲク見たけど出品がなかた
昔あった富士重のLEcarと同じ足回りなんかな
ヤフヲク見たけど出品がなかた
>>735
全然違うよ、全くの別物。
全然違うよ、全くの別物。
737 ：名無しでGO!：2005/08/30(火) 00:49:54 ID:fh+9dcRg0
南部縦貫、再生産したっぽい。
フジヤマにあった。
フジヤマにあった。
【8/27】
［新］<92297> ２０９－５００系総武線基本セット
［新］<92298> ２０９－５００系総武線増結セット
［新］<8903> サハ２０９－５００（総武線）
［再］<92134> 南部縦貫鉄道キハ１０セット
［新］<92297> ２０９－５００系総武線基本セット
［新］<92298> ２０９－５００系総武線増結セット
［新］<8903> サハ２０９－５００（総武線）
［再］<92134> 南部縦貫鉄道キハ１０セット
南部貫通て再販率高いね。
漏れの近くではまだ前回物が残ってる。
叩き売られたらもう1セット買って4連でもしようかなｗ
漏れの近くではまだ前回物が残ってる。
叩き売られたらもう1セット買って4連でもしようかなｗ
今回の再生産はミニカーブレールにあわせたんだろね
ｷﾛﾊ25 6～ って、瓦礫でも製品化されてないんよね？
Win切り継ぎで頑張ろうと思いつつ、
未だ入手できずorz
かすがもいいし、ｷﾊ25と組んで丹波も(＾ω＾)
準急色ﾏﾝｾｰ
Win切り継ぎで頑張ろうと思いつつ、
未だ入手できずorz
かすがもいいし、ｷﾊ25と組んで丹波も(＾ω＾)
準急色ﾏﾝｾｰ
743 ：名無しでGO!：2005/08/30(火) 19:13:25 ID:OIMLLCAX0
>743
あー、それは１～だね。バス窓タイプ。>734さんが作成中のタイプ。
６～１５はふつーの１段窓。
あー、それは１～だね。バス窓タイプ。>734さんが作成中のタイプ。
６～１５はふつーの１段窓。
蟻DE10って出来いいかなぁ？
蟻の中ではいい出来だけど
古い過渡、富と並べるとさほどいいとはおもわんよ。
パーツ供給が無い分、動かすのが不安だし
蟻の中ではいい出来だけど
古い過渡、富と並べるとさほどいいとはおもわんよ。
パーツ供給が無い分、動かすのが不安だし
>>745
正直、DE10の外観はよくわからないんだけど、走りに関しては過渡よりずっと良かった。
過渡のは初代から新しいものまでいくつか買ったが、どれもあまり調子よくなくて、
いつもの過渡らしくないように思う。
正直、DE10の外観はよくわからないんだけど、走りに関しては過渡よりずっと良かった。
過渡のは初代から新しいものまでいくつか買ったが、どれもあまり調子よくなくて、
いつもの過渡らしくないように思う。
DE10は富も過渡も外観もさることながら走りがオワットル。
蟻の方が圧倒的にスムース。
蟻の方が圧倒的にスムース。
蟻の動力車ってしばらく寝かしとくと走らなくならないか？
DD16はひさびさに出したらウンともスンともいわん
中華油が漏れてきて車体についてツヤありになったり
集電板が酸化？してきて緑青ふいたみたいになったり
ディテールは決して悪くは無いが、これでは安心して使えない。
もっと品質管理に力を入れてくれないかな。
DD16はひさびさに出したらウンともスンともいわん
中華油が漏れてきて車体についてツヤありになったり
集電板が酸化？してきて緑青ふいたみたいになったり
ディテールは決して悪くは無いが、これでは安心して使えない。
もっと品質管理に力を入れてくれないかな。
>>750
そ、そうなのか？二月程寝かしていて「やべえ、中華油!!」と思ってDD16走らせたけどスムーズに動くよ
ウチに関してはDD16、DE10共に元気一杯に走り回ってる
富のもソコソコいいけど爆音立てながら走るからなぁ
そ、そうなのか？二月程寝かしていて「やべえ、中華油!!」と思ってDD16走らせたけどスムーズに動くよ
ウチに関してはDD16、DE10共に元気一杯に走り回ってる
富のもソコソコいいけど爆音立てながら走るからなぁ
走りが悪いと言われてる過渡のDE10だが、俺が持ってた
2両(いずれも中古)のうちの1両はなぜかめちゃくちゃ調子ｲｲ!!
バラしてみたら中身がちょっと違ってた。
調子悪い方を良い方と同じ仕様にしようと思ったけど足ﾊﾟｰｼも無いし
どうしようもなくなって悪い方はぞぬに売り飛ばした。
2両(いずれも中古)のうちの1両はなぜかめちゃくちゃ調子ｲｲ!!
バラしてみたら中身がちょっと違ってた。
調子悪い方を良い方と同じ仕様にしようと思ったけど足ﾊﾟｰｼも無いし
どうしようもなくなって悪い方はぞぬに売り飛ばした。
754 ：名無しでGO!：2005/09/02(金) 05:25:04 ID:IYCQukLp0
さよまらいそかぜ発売決定あげ
流れ切ってすみません｡
調べても判らないので質問させて下さい｡
ｷﾊ82を初期型新製時に改造したいのですが、
ユニットクーラーとダクトの位置関係は判ったのですが、
2-4位側のダクトから伸びる配管の有無が判りません｡
（写真で見た限りは無いように見えるのですが･･･）
どなたかご教授下さい｡
調べても判らないので質問させて下さい｡
ｷﾊ82を初期型新製時に改造したいのですが、
ユニットクーラーとダクトの位置関係は判ったのですが、
2-4位側のダクトから伸びる配管の有無が判りません｡
（写真で見た限りは無いように見えるのですが･･･）
どなたかご教授下さい｡
>>
746
過渡ＤＥ１０が印象把握がいい？
すんごい背の高さだよ、富は手すりは太いが雰囲気でてるけどね
蟻のＤＥ１０持ってる？
手すりはおもちゃっぽくなんか無いよ
ただ富ＤＤ５１が出たから手すりに関してはあれが目標になるね。
746
過渡ＤＥ１０が印象把握がいい？
すんごい背の高さだよ、富は手すりは太いが雰囲気でてるけどね
蟻のＤＥ１０持ってる？
手すりはおもちゃっぽくなんか無いよ
ただ富ＤＤ５１が出たから手すりに関してはあれが目標になるね。
>>757
蟻のDE10のボディってもっさりしたモールドだし
手すりはおもちゃっぽくないが不安定な感じ。
壊れやすそうで扱いにくいよ。
他社に比べて特別賞賛出来る物では無くない？
設計年代から見ても微妙なライン
蟻のDE10のボディってもっさりしたモールドだし
手すりはおもちゃっぽくないが不安定な感じ。
壊れやすそうで扱いにくいよ。
他社に比べて特別賞賛出来る物では無くない？
設計年代から見ても微妙なライン
>>757
過渡の、やたらオーバースケールなのは知ってる。
それを勘案しても漏れの中ではベストの出来。
富は、キャブ側面窓の印象がなんか違うかな。音はうるさいけど、まぁディーゼルっぽいと
思えば許せる。
蟻は、最初の製品の、正面ナンバー部分の白線があまりに太すぎて買う気なくした。
鋳鋼製台車にはかなり惹かれたが・・・
あと、ボンネット場面がＲありすぎる気もする。正面から見た感じがなんとなく違うのよ。
（あくまで私見ね）
過渡が生産中止しているので、リニューアルを期待してるが、オーバースケールのまま
出されると困る支那・・・。富のHG化に期待したいが。
過渡の、やたらオーバースケールなのは知ってる。
それを勘案しても漏れの中ではベストの出来。
富は、キャブ側面窓の印象がなんか違うかな。音はうるさいけど、まぁディーゼルっぽいと
思えば許せる。
蟻は、最初の製品の、正面ナンバー部分の白線があまりに太すぎて買う気なくした。
鋳鋼製台車にはかなり惹かれたが・・・
あと、ボンネット場面がＲありすぎる気もする。正面から見た感じがなんとなく違うのよ。
（あくまで私見ね）
過渡が生産中止しているので、リニューアルを期待してるが、オーバースケールのまま
出されると困る支那・・・。富のHG化に期待したいが。
誤 ボンネット場面
正 ボンネット上面
orz
正 ボンネット上面
orz
> 正面ナンバー部分の白線があまりに太すぎて
漏れ様はナイフで削りましたよ。
漏れ様はナイフで削りましたよ。
764 ：名無しでGO!：2005/09/04(日) 03:47:16 ID:YxDyAH3Q0
富の2205・2208 DE10持っているけど走行は2205は爆音、2208は
2205より気持ちだけマシ。 ただ2205・2208とも添付ナンバーが
1500番台以降（2205 暖地形 DE101535・1656）（2208 寒地形 DE101535・1701・1728・1742）
で蒸気暖房（SG無し）の貨物仕様なので50系や旧型客車を冬場牽引できない。
（どうしてもならスヌ31などの暖房車が必要。）
次回富がHG DE10出す時はナンバーをSG付の1000番台も加えて欲しい、
キャブの前後面窓を暖地形（ﾜｲﾊﾟｰ）と寒地形（旋回窓）の選択式ﾊﾟｰﾂをキボンヌ。
2205より気持ちだけマシ。 ただ2205・2208とも添付ナンバーが
1500番台以降（2205 暖地形 DE101535・1656）（2208 寒地形 DE101535・1701・1728・1742）
で蒸気暖房（SG無し）の貨物仕様なので50系や旧型客車を冬場牽引できない。
（どうしてもならスヌ31などの暖房車が必要。）
次回富がHG DE10出す時はナンバーをSG付の1000番台も加えて欲しい、
キャブの前後面窓を暖地形（ﾜｲﾊﾟｰ）と寒地形（旋回窓）の選択式ﾊﾟｰﾂをキボンヌ。
2209 DE10(茶)から暖地形窓を取り出し入れ換え完了
2205と2208の違いって鉛ブロック側の集電方式と台車のプラ化くらいだっけ？
走行音は>>764と同じ感想だな
ついでに2209 暖地形(茶) DE10 1148･1705･1755･1756
実車のDE10が茶色でロールアウト(適切な表現わからん)したのは何号機までだろ
2205と2208の違いって鉛ブロック側の集電方式と台車のプラ化くらいだっけ？
走行音は>>764と同じ感想だな
ついでに2209 暖地形(茶) DE10 1148･1705･1755･1756
実車のDE10が茶色でロールアウト(適切な表現わからん)したのは何号機までだろ
766 ：名無しでGO!：2005/09/04(日) 10:36:05 ID:Ok5E6jdM0
>>765
DE10は全機、落成時からDL標準色。
DE10は全機、落成時からDL標準色。
>>766
標準色なんですね、ども
標準色なんですね、ども
1705はイベント用に茶色にされた
あとの1148(アイランド四国)
1755・1756(九州の元ハイパーサルーン色と国鉄色)
はおまけ
あとの1148(アイランド四国)
1755・1756(九州の元ハイパーサルーン色と国鉄色)
はおまけ
>>765
ボインネット上のファンの表現。<2205と2208の違い
>>768-769
マイ糞の愛ランド色は2両ゲッツしますたよ。
番号はキニシナイ方向で。w
>>771
同意だけど、「総合で」っていうののレベルが何とも…。
ヨD75みたいな状態で砂。
ボインネット上のファンの表現。<2205と2208の違い
>>768-769
マイ糞の愛ランド色は2両ゲッツしますたよ。
番号はキニシナイ方向で。w
>>771
同意だけど、「総合で」っていうののレベルが何とも…。
ヨD75みたいな状態で砂。
教えて君でスマソですが、ウィソのキハ５５は学研のコピー品？
>>773
物理的寸法ぱくり品
物理的寸法ぱくり品
しかも劣化コピー。
型は別。
型は別。
>>771
マヤ付きや和田岬でも既に訂正されている。
マヤ付きや和田岬でも既に訂正されている。
学研の型そのものかと思ってました。
あんな古い模型が、今更こんなに非難されなくてもよいのにと思っていましたが
そういうわけなんですね。
あんな古い模型が、今更こんなに非難されなくてもよいのにと思っていましたが
そういうわけなんですね。
学研のほうが窓の出来がいい品
ウィソの窓は糞
ウィソの窓は糞
糞とか言うなよ、俺のﾚｲｱｳﾄでは現役なんだよｳｨﾝｷﾊ
781 ：名無しでGO!：2005/09/05(月) 23:44:29 ID:F8jB+EXn0
最近、キハ５８（過渡）のカプラーを過渡カプにしたのだがなんか足りないのです。
富のＨＧはＢＭＴＮのせいか、過渡は間隔が広いと感じました。
たしか鉄ヲタパパさんのページにある過渡車にＢＭＴＮをつけようと思ったのですが、容易でしょうか？
富と過渡のカプラーを統一して混ぜて運転したいのですが・・・
房な質問ですいません。
富のＨＧはＢＭＴＮのせいか、過渡は間隔が広いと感じました。
たしか鉄ヲタパパさんのページにある過渡車にＢＭＴＮをつけようと思ったのですが、容易でしょうか？
富と過渡のカプラーを統一して混ぜて運転したいのですが・・・
房な質問ですいません。
782 ：名無しでGO!：2005/09/05(月) 23:50:07 ID:CuBMLMOkO
>>781
先月のRMMも参考にされたし。
先月のRMMも参考にされたし。
窓がもうちょっとだけマシな出来ならなぁ>ｳｨﾝｷﾊ
まぁ細かい事言わずに走らせて楽しみましょうや。
まぁ細かい事言わずに走らせて楽しみましょうや。
784 ：名無しでGO!：2005/09/06(火) 00:04:10 ID:FI48+G5NO
富から「さよならいそかぜセット」が出るらしいが普通のｷﾊ181と何か違うとこあるの？
>781さん。
昔BONAで出していた
「TNカプラー用アダプター」
というものがあり、それを用いると結構楽に
TNJC62（など）化出来ました。
今あるかどうか分りませんが…
私なんかはもう細かいところは目をつぶって、
TNのボディ取り付けよう爪を全部ニッパーなどでカットして、
ゴム系接着剤を用いて、直に床板に接着してます。
結構これが使える技だったりします。
何よりとても簡単なんです。
参考になれば幸いです。
昔BONAで出していた
「TNカプラー用アダプター」
というものがあり、それを用いると結構楽に
TNJC62（など）化出来ました。
今あるかどうか分りませんが…
私なんかはもう細かいところは目をつぶって、
TNのボディ取り付けよう爪を全部ニッパーなどでカットして、
ゴム系接着剤を用いて、直に床板に接着してます。
結構これが使える技だったりします。
何よりとても簡単なんです。
参考になれば幸いです。
>785
交換するとき大変やん。。。
もうちょっとマシなこと書け。
交換するとき大変やん。。。
もうちょっとマシなこと書け。
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
強力両面テープという手もあり。
漏れはビス止めしてる。
漏れはビス止めしてる。
>>786
ＫＡＴＯ製気動車のボディマウントＴＮ化、
私もゴム系接着剤でペタリとやっていますよ。
交換云々と仰っているようですが、
カプラーの収まっている胴受け部分が外れれば問題が無いので、
そのパーツの爪と台座の間に接着剤がつかなければ、
簡単に交換もできますよ。
（というか私はＴＮ交換の要に迫られたことは無いですが）
失礼ながら、真鍮線を植え込んだりとわざわざ面倒な加工をして
ＴＮの華奢な取り付け爪で取り付けることにこだわるのも、
いかがなものかと思いますが・・・
それこそ趣味の問題ですけどね
ＫＡＴＯ製気動車のボディマウントＴＮ化、
私もゴム系接着剤でペタリとやっていますよ。
交換云々と仰っているようですが、
カプラーの収まっている胴受け部分が外れれば問題が無いので、
そのパーツの爪と台座の間に接着剤がつかなければ、
簡単に交換もできますよ。
（というか私はＴＮ交換の要に迫られたことは無いですが）
失礼ながら、真鍮線を植え込んだりとわざわざ面倒な加工をして
ＴＮの華奢な取り付け爪で取り付けることにこだわるのも、
いかがなものかと思いますが・・・
それこそ趣味の問題ですけどね
790 ：名無しでGO!：2005/09/06(火) 13:52:47 ID:5OPRi8zIO
>789
ｽﾙｰ汁
わざわざ嫌味なﾚｽ返すなｱﾌｫ
ｽﾙｰ汁
わざわざ嫌味なﾚｽ返すなｱﾌｫ
791 ：７８１：2005/09/06(火) 13:56:04 ID:tyhM8rFyO
みなさんありがとうございます。
接着剤でまずはやってみます。加工が上手になれば違う方法でやりたいと思います。
接着剤でまずはやってみます。加工が上手になれば違う方法でやりたいと思います。
>>786
結構定番だと思うけどな、俺も最初の頃その方法だったよ
結構定番だと思うけどな、俺も最初の頃その方法だったよ
795 ：名無しでGO!：2005/09/06(火) 22:00:18 ID:Qu/bnv8C0
トレジャータウンのパーツもあるよ
あと過渡のキハ58系なら今月の
RMMに付け方載ってるよ
参考にしてみては？
あと過渡のキハ58系なら今月の
RMMに付け方載ってるよ
参考にしてみては？
出来るからそれがベストとは限らない罠
手間暇かける価値があるかどうか
俺の最近のＴＮ化はゴム系で対処している
そう簡単に外れないし
駄目になったらベースはそのままでポケット部だけ交換すればいいだけの話
それにＴＮって壊れにくいぞ
俺は破壊したことない
手間暇かける価値があるかどうか
俺の最近のＴＮ化はゴム系で対処している
そう簡単に外れないし
駄目になったらベースはそのままでポケット部だけ交換すればいいだけの話
それにＴＮって壊れにくいぞ
俺は破壊したことない
接着じゃ強い引っ張り力に耐えない。
まあ、TNは強い力がかかると先に連結器が開放してしまうから、問題ないと思うが。
とりあえず、荒い紙やすりかカッターで上面を荒らして食いつきよくしておくべし。
まあ、TNは強い力がかかると先に連結器が開放してしまうから、問題ないと思うが。
とりあえず、荒い紙やすりかカッターで上面を荒らして食いつきよくしておくべし。
ゴム系が絶えられないほどの力がかかる状態ってどんな状況だ？
>>798
ナンプラーだからきちんと貼らないとはがれちゃうんだよね。
ナンプラーだからきちんと貼らないとはがれちゃうんだよね。
>>781さん。
785です。
そうですね。とにかくまずはやってみて、
感覚で覚えてみてください。
実際私も色々な方法を試してみて、TNカプラーなどを
何個も潰しながら、簡単かつ効果的な方法を何個か覚えました。
恐らくはゴム系接着剤使用の方法が、結構やり直しも効くので
お勧めかな、と思い紹介させてもらいました。
それから、だんだんと慣れてきたら、
みなさんが書かれているような
様々な方法をやってみて、自分が一番
気に入った方法を見つけてみるとよいと思います。
連結器交換は結構見た目も効果的で、車両に対して
愛着も更に増しますので、お勧めです。
お互い楽しい鉄道模型ライフになれば良いですね。
785です。
そうですね。とにかくまずはやってみて、
感覚で覚えてみてください。
実際私も色々な方法を試してみて、TNカプラーなどを
何個も潰しながら、簡単かつ効果的な方法を何個か覚えました。
恐らくはゴム系接着剤使用の方法が、結構やり直しも効くので
お勧めかな、と思い紹介させてもらいました。
それから、だんだんと慣れてきたら、
みなさんが書かれているような
様々な方法をやってみて、自分が一番
気に入った方法を見つけてみるとよいと思います。
連結器交換は結構見た目も効果的で、車両に対して
愛着も更に増しますので、お勧めです。
お互い楽しい鉄道模型ライフになれば良いですね。
こんばんわ。
過渡ＤＣ全車、ＴＮカプラ－をゴム系（Ｇクリア）接着剤で
取り付けています。
接着後１日位、乾燥させてから連結運転していますが、
引っ張り力に耐えていますよ。外れた事ないです。
>>781 さん
過渡ＤＣのＴＮ化しましたら、カプラ－の高さを確認して下さい。
ＴＮの場合、車両ごとに高さが違うと車輪が浮き上がり脱線します。
ＴＮ化したらＳ字カーブで走行確認してください。
連結面の干渉や車輪の浮き上がりをチェックしてください。
がんばって下さい。
http://hanadanna.exblog.jp/
過渡ＤＣ全車、ＴＮカプラ－をゴム系（Ｇクリア）接着剤で
取り付けています。
接着後１日位、乾燥させてから連結運転していますが、
引っ張り力に耐えていますよ。外れた事ないです。
>>781 さん
過渡ＤＣのＴＮ化しましたら、カプラ－の高さを確認して下さい。
ＴＮの場合、車両ごとに高さが違うと車輪が浮き上がり脱線します。
ＴＮ化したらＳ字カーブで走行確認してください。
連結面の干渉や車輪の浮き上がりをチェックしてください。
がんばって下さい。
http://hanadanna.exblog.jp/
ｷﾊ82系の足ﾊﾟ、振り分け納品だとさ
必要数確保できるかな・・・・
必要数確保できるかな・・・・
803 ：名無しでGO!：2005/09/08(木) 01:24:24 ID:e9sb8Lkn0
勝利のキハ55eキット、まだ在庫のある店、ありませんか？
そういえば秋葉の糖尿堂でも準急色２両キットのセット売ってたな、たしか\3.500くらいだった
もう１年くらいってないけどまだあるかな？
秋葉は月１～２回は逝くんだけどな
もう１年くらいってないけどまだあるかな？
秋葉は月１～２回は逝くんだけどな
808 ：803：2005/09/09(金) 00:18:33 ID:SwYgSQMR0
いや、塗装済みはあちこちで不良在庫の山になってるのは知ってるんです。
でもオワッテル出来の塗装であの値段(定価\6500～\7000)じゃとても買う気が起きないのでつ。
未塗装\800ならいいかな、ってレベルの商品なので。
だから未塗装を探しています。
でもオワッテル出来の塗装であの値段(定価\6500～\7000)じゃとても買う気が起きないのでつ。
未塗装\800ならいいかな、ってレベルの商品なので。
だから未塗装を探しています。
そんなこと、最初から全部書けや
親切にレスした連中がどう思うよ
親切にレスした連中がどう思うよ
810 ：名無しでGO!：2005/09/09(金) 11:05:31 ID:i+qWkAnV0
>>803
回線切って首吊って氏ね
回線切って首吊って氏ね
813 ：名無しでGO!：2005/09/09(金) 19:11:58 ID:XbZ+AoGp0
SYNKYOカプラー？w
音響カプラって、懐かしいなｗ
音響カプラは富のTNカプラと連結できまつか？
816 ：名無しでGO!：2005/09/09(金) 23:00:14 ID:2Ft8mpqk0
ちなみに等尿道のキハ55系の3500円は台車がありませんよ。その他の部品は
すべてあります。
すべてあります。
自慰のDT22はショボイから漏れは過渡のに付け替えた
スレが殺伐としてきたところで燃料投下。
ttp://o.pic.to/17gyf
首都圏色は塗装済キットを組み立てただけ。
（一応）急行色は十数年ぶりに、悪戦苦闘しながらも塗装完了。
まぁ・・・なんだその、皆は漏れよりも上手に出来るだろうからさ･･･｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
ttp://o.pic.to/17gyf
首都圏色は塗装済キットを組み立てただけ。
（一応）急行色は十数年ぶりに、悪戦苦闘しながらも塗装完了。
まぁ・・・なんだその、皆は漏れよりも上手に出来るだろうからさ･･･｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
俺はゾヌで急行色が￥1200だったから思わず買ってしまったな
ｷﾊ20やｷﾊ58と繋げて楽しんでるよ
ｷﾊ20やｷﾊ58と繋げて楽しんでるよ
何年か前のNマガに学研のキハ５５を改造した記事が載ってた。
アレくらいできれば、そこそこな見栄えになるなって感心した記憶がある。
アレくらいできれば、そこそこな見栄えになるなって感心した記憶がある。
レスいただきありがとうです。
ちなみに、漏れも>>821さんと同じく缶スプレーな人なので、
シャインレッドの上にトップコートのつや消しを吹いています。
（屋根にもつや消しを吹いています）
富がHGなんぞで製品化したら、orzとなること確実ですが、
ふいんき（なぜかｒｙ）を楽しむには十分かと・・・。
ちなみに、漏れも>>821さんと同じく缶スプレーな人なので、
シャインレッドの上にトップコートのつや消しを吹いています。
（屋根にもつや消しを吹いています）
富がHGなんぞで製品化したら、orzとなること確実ですが、
ふいんき（なぜかｒｙ）を楽しむには十分かと・・・。
824 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:12:43 ID:LnNxGgzv0
>>823
WINスレにも書いたけど、俺はジェイズのDC急行色スプレーを使用。
色はいいけど、乾くのがちと遅いのが難点と言えば難点。
で、たしかに雰囲気を楽しむには十分。
俺も何両か塗ってみて、かつての房総急行に仕立ててみた。
キハ２６（４００番台も含む）の十両編成ともなると、さすがに圧巻ｗ
過渡のキハ２８あたりと混ぜても、なかなかよかった。
ローカル編成などもいい。
先ほどまで、キハ35-900×2、キハ26-100×2、キハ45×2 をつなげ、
昭和４０年代の千葉・海水浴臨時列車として楽しんでいた。
WINスレにも書いたけど、俺はジェイズのDC急行色スプレーを使用。
色はいいけど、乾くのがちと遅いのが難点と言えば難点。
で、たしかに雰囲気を楽しむには十分。
俺も何両か塗ってみて、かつての房総急行に仕立ててみた。
キハ２６（４００番台も含む）の十両編成ともなると、さすがに圧巻ｗ
過渡のキハ２８あたりと混ぜても、なかなかよかった。
ローカル編成などもいい。
先ほどまで、キハ35-900×2、キハ26-100×2、キハ45×2 をつなげ、
昭和４０年代の千葉・海水浴臨時列車として楽しんでいた。
825 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 08:42:57 ID:Qp9aoY+I0
準急色といえば茨城交通で2004が塗色変更でつよ
褪色がはげしそうだからはやくかないとみられないよ
褪色がはげしそうだからはやくかないとみられないよ
826 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:29:08 ID:LnNxGgzv0
827 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:06:09 ID:klBwLliH0
>>824
まだMr.カラーの赤11号があるっすよ！
という訳でキハ37を塗った過去があり。
自分はキハ20+キハ35-900+キハ45+キハ37-1000＋キユニ17の編成で千葉らしく。
ウソDになりますが、キハ37を一般色に塗ってもなかなかいけますよ。
まだMr.カラーの赤11号があるっすよ！
という訳でキハ37を塗った過去があり。
自分はキハ20+キハ35-900+キハ45+キハ37-1000＋キユニ17の編成で千葉らしく。
ウソDになりますが、キハ37を一般色に塗ってもなかなかいけますよ。
828 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:26:17 ID:AvD5KPea0
キハ５５系のクリームはスプレー、何を使われましたか？
ジェイズはどうも粒子があらい仕上がりになりませんか？
おいらの下地作りが悪いのかな？
ジェイズはどうも粒子があらい仕上がりになりませんか？
おいらの下地作りが悪いのかな？
829 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:02:45 ID:klBwLliH0
多分吹き付ける距離の問題かと。
830 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:45:48 ID:GGOxI3Cs0
831 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:49:48 ID:d7+ebYtV0
ｷﾊ58と朱色の起動車はおれの青春だーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
でもおれはnｹﾞｰｼﾞは中学3年で卒業していますけど。
幼稚だから。親からおこられて＾＾
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
でもおれはnｹﾞｰｼﾞは中学3年で卒業していますけど。
幼稚だから。親からおこられて＾＾
832 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:26:02 ID:MW6k0Mt30
833 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:09:24 ID:VgWsMY3T0
834 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:03:11 ID:HV61nMKs0
ところで今月だな
蟻のＤＦ５０
蟻のＤＦ５０
蟻のＤＬはアタリが多いけど・・・今回はパス!!過渡が11月に出すからな・・・
836 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:20:16 ID:QHjNHaDOO
高松付近の住人としては見過ごすわけにはいかんな
蟻
蟻
837 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:21:45 ID:zvNhKQci0
オレは過渡待ち
蟻買ったらいつもの如く後で後悔しそう
蟻買ったらいつもの如く後で後悔しそう
838 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:40:41 ID:QHjNHaDOO
カマ単品の値段なんて安いモノさ。特に蟻のはな
DF91買った椰子の感想を聞きたいんだが、居る？
DF91買った椰子の感想を聞きたいんだが、居る？
839 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:44:01 ID:pUWkVX9Z0
買ったぞ。あれはいいものだ。
だがイベントで見たDF50はハズレに見えるな。
過渡がメイクアップパーツ引っ提げて追ってくることもあるし。
だがイベントで見たDF50はハズレに見えるな。
過渡がメイクアップパーツ引っ提げて追ってくることもあるし。
ヒイロとマかよｗ
>>827
情報どうも。今度使ってみます。
>>828
少々多めに吹き付けてやれば何とかなる。
赤の方も同じことが言える。
>>833
WINのを作りつつ、俺も富のキハ26/55を待っている。
とりあえず、その日のためにキハ28HG平窓を一部、非冷房化改造中。
と言っても、屋根をごっそり代える程度だが。
情報どうも。今度使ってみます。
>>828
少々多めに吹き付けてやれば何とかなる。
赤の方も同じことが言える。
>>833
WINのを作りつつ、俺も富のキハ26/55を待っている。
とりあえず、その日のためにキハ28HG平窓を一部、非冷房化改造中。
と言っても、屋根をごっそり代える程度だが。
ＤＦ９１は割と良かったなあ
走りもスムーズでスローが効くし実車の雰囲気もつかめてる（見たこと無いが）
今回のＤＦ５０は四国釜なので過渡がどうのこうのでなく買う予定
オーバー表現で余分な保護棒とか散水管は取り去り対策を考えてみるけどね
走りもスムーズでスローが効くし実車の雰囲気もつかめてる（見たこと無いが）
今回のＤＦ５０は四国釜なので過渡がどうのこうのでなく買う予定
オーバー表現で余分な保護棒とか散水管は取り去り対策を考えてみるけどね
>>831
再起動しる！ｗ
再起動しる！ｗ
ゆふDX起動！
845 ： ◆No9p1z0RcA ：2005/09/12(月) 16:24:37 ID:TrDbkCiX0
>>833
L特急って、懐かしい響きだな。
L特急って、懐かしい響きだな。
>>827
漏れも、今回塗るにあたって一応調べてみたのですが、
Mr.カラーの赤11号はどうも絶版になってしまったらしい…。
（店に行ってスプレーの棚をみてみると、番号が抜かされている
とこがあるのが分かるかと･･･）
エアブラシがあれば、モリタのを使えるのかなぁと思ったりもしました。
「シャインレッドは赤過ぎるかなぁ～」と思いましたが、上から
つや消し吹いたらそうでもなくなったので、個人的には十分満足ですよ。
漏れも、今回塗るにあたって一応調べてみたのですが、
Mr.カラーの赤11号はどうも絶版になってしまったらしい…。
（店に行ってスプレーの棚をみてみると、番号が抜かされている
とこがあるのが分かるかと･･･）
エアブラシがあれば、モリタのを使えるのかなぁと思ったりもしました。
「シャインレッドは赤過ぎるかなぁ～」と思いましたが、上から
つや消し吹いたらそうでもなくなったので、個人的には十分満足ですよ。
Mrカラーの赤11号はだいぶ前に絶版になってるぽ(赤１・灰９を除く他の鉄道色も)
漏れはストックしてある瓶入りをスプレーワークだ塗ってるが。
年季が経ってるからか、乾くのに時間が掛かる希ガスる
漏れはストックしてある瓶入りをスプレーワークだ塗ってるが。
年季が経ってるからか、乾くのに時間が掛かる希ガスる
848 ：名無しでGO!：2005/09/13(火) 08:40:29 ID:SIan8Yvw0
九州内はいまだにLがついてますが･･･
849 ：名無しでGO!：2005/09/14(水) 21:16:57 ID:DUCMyov60
超宗谷キター！
慰問の店員も「コレは当たりだ」と言っていたぞ！
でもすべてのランプが点灯するのはやりすぎだろうよ・・・
明日はキ◯22か。
慰問の店員も「コレは当たりだ」と言っていたぞ！
でもすべてのランプが点灯するのはやりすぎだろうよ・・・
明日はキ◯22か。
いろいろ賑わってきてますな
851 ：名無しでGO!：2005/09/15(木) 19:02:54 ID:J/CbFTHh0
超宗谷と利尻を並べてレベルアップを実感する・・・
もしくは東京堂のキハ54と（以下略）
もしくは東京堂のキハ54と（以下略）
２６１系買ってきたけど、銀ラメが気になって仕方無い。
GMのキハ５４と並べると激萎え。
７８９系は良い出来だったのに残念だぁ。
GMのキハ５４と並べると激萎え。
７８９系は良い出来だったのに残念だぁ。
スーパー宗谷と急行｢宗谷｣を並べてみたいと思ったが、叶わぬ夢になってしまった。
>>854
なんで？
なんで？
俺も知りたい。
>>853は「まりも」買って「宗谷」にしようと思っていたんじゃね？
でも来年発売されるのが「ま○も」の可能性が高い…と
でも来年発売されるのが「ま○も」の可能性が高い…と
>>854だった
スマンカッタ
スマンカッタ
阿波座の商品入荷情報のコピペ↓
続きまして、サンメックの車輌キットです。
STM-7001 ディーゼル機関車タイプA 上回りキット 2,000円
はめ込み用アクリルガラス付属、別途KATO製チビ客車用動力ユニットが必要となります。
これが激しく気になるのだが、どういうタイプなのだろう？
それに「Ａ」というと、シリーズ化されるのかな・・・
続きまして、サンメックの車輌キットです。
STM-7001 ディーゼル機関車タイプA 上回りキット 2,000円
はめ込み用アクリルガラス付属、別途KATO製チビ客車用動力ユニットが必要となります。
これが激しく気になるのだが、どういうタイプなのだろう？
それに「Ａ」というと、シリーズ化されるのかな・・・
>>860
つ[過渡ｷﾊ40+レールロードのキット]
つ[過渡ｷﾊ40+レールロードのキット]
>>860
あいのさとホビーにしこたま在庫あるが菜
あいのさとホビーにしこたま在庫あるが菜
あホ厨キター
利尻と天北のキハ４００って、全然違うのですが、
実車もクーラーを載せ変えたり、屋根色を塗り替えたりしたのかな？
実車もクーラーを載せ変えたり、屋根色を塗り替えたりしたのかな？
すいません、教えてください。
キロ28 2000番台というのは、キハ28の4KVがないと
走れないというので良かったんでしたっけ？
なんとはなしにキハ58でキロ28を挟んで走らせてたんですが、
実在したのかなと気になってしまいまして
キロ28 2000番台というのは、キハ28の4KVがないと
走れないというので良かったんでしたっけ？
なんとはなしにキハ58でキロ28を挟んで走らせてたんですが、
実在したのかなと気になってしまいまして
キロ28 1-85 初期製造車
キロ28 101-204 長大編成対応車
キロ28 301-308 モデルチェンジ車
キロ28 2309-2314 モデルチェンジ車、発電装置搭載
キロ28 501-507 寒冷地仕様
キロ28 2508-2518 寒冷地仕様、発電装置搭載
キロ28 101-204 長大編成対応車
キロ28 301-308 モデルチェンジ車
キロ28 2309-2314 モデルチェンジ車、発電装置搭載
キロ28 501-507 寒冷地仕様
キロ28 2508-2518 寒冷地仕様、発電装置搭載
キロ28 2000番台は4VK搭載車輌を指すんじゃないの？
冷房電源を自車にしか供給できないのが4DQ搭載の0番台で、それを4VKに換装したのが2000番台
だからキロ28 2000番台はキハ58へ２両分供給可能なはず
冷房電源を自車にしか供給できないのが4DQ搭載の0番台で、それを4VKに換装したのが2000番台
だからキロ28 2000番台はキハ58へ２両分供給可能なはず
冷房電源なくても走るのには問題ないでしょ。
夏の小海線で58+58、クーラー搭載なのに窓全開でしたから。
夏の小海線で58+58、クーラー搭載なのに窓全開でしたから。
871 ：名無しでGO!：2005/09/18(日) 19:03:10 ID:b6aQ1IsJ0
夏の大糸線では58+28でクーラー効いてたなぁ。
白馬行に乗ったんだったっけ。
白馬行に乗ったんだったっけ。
みなさん、ご親切にありがとうゴザイマス。
キロ28-2000は4KVを積んでいると言うことで
キハ58のみで繋いで安心してハァハァして寝ます
キロ28-2000は4KVを積んでいると言うことで
キハ58のみで繋いで安心してハァハァして寝ます
蟻のＤＦ５０
結構いいよ～～四国釜のほうね
結構いいよ～～四国釜のほうね
国鉄キハ５５・キハ２６系ディーゼルカーシリーズ HG
発売予定日：２００６年３月
＜インフォメーション＞
１９５６年に登場したディーゼルカー 国鉄キハ５５・キハ２６系ディーゼルカーシリーズ 第２期の急行色各形式を製品化
＜ラインナップ＞
・<92152>国鉄キハ２６形ディーゼルカー（急行色・バス窓）セット
・<92153>国鉄キハ５５形ディーゼルカー（急行色・バス窓）セット
・<92154>国鉄キハ２６形ディーゼルカー（急行色・一般窓）セット
・<92155>国鉄キハ５５形ディーゼルカー（急行色・一般窓）セット
・<2460>国鉄ディーゼルカー キハ２６形（急行色・バス窓）（T）
・<2462>国鉄ディーゼルカー キハ５５形（急行色・バス窓）（T）
・<2464>国鉄ディーゼルカー キハ２６形（急行色・一般窓）（T）
・<2466>国鉄ディーゼルカー キハ５５形（急行色・一般窓）（T）
・<2467>国鉄ディーゼルカー キロ２５形（急行色）
・<2468>国鉄ディーゼルカー キロハ２５形（急行色・一般窓）
・<2469>国鉄ディーゼルカー キユニ２６形（急行色）
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm
発売予定日：２００６年３月
＜インフォメーション＞
１９５６年に登場したディーゼルカー 国鉄キハ５５・キハ２６系ディーゼルカーシリーズ 第２期の急行色各形式を製品化
＜ラインナップ＞
・<92152>国鉄キハ２６形ディーゼルカー（急行色・バス窓）セット
・<92153>国鉄キハ５５形ディーゼルカー（急行色・バス窓）セット
・<92154>国鉄キハ２６形ディーゼルカー（急行色・一般窓）セット
・<92155>国鉄キハ５５形ディーゼルカー（急行色・一般窓）セット
・<2460>国鉄ディーゼルカー キハ２６形（急行色・バス窓）（T）
・<2462>国鉄ディーゼルカー キハ５５形（急行色・バス窓）（T）
・<2464>国鉄ディーゼルカー キハ２６形（急行色・一般窓）（T）
・<2466>国鉄ディーゼルカー キハ５５形（急行色・一般窓）（T）
・<2467>国鉄ディーゼルカー キロ２５形（急行色）
・<2468>国鉄ディーゼルカー キロハ２５形（急行色・一般窓）
・<2469>国鉄ディーゼルカー キユニ２６形（急行色）
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm
乗った記憶は1回だけだが・・・全部買うか。
ﾃﾞｨｾﾞｰﾙｦﾀとして。
ｾｯﾄと単品の違いはなにかなあ。
それより、M車単品なしかよ！
ﾃﾞｨｾﾞｰﾙｦﾀとして。
ｾｯﾄと単品の違いはなにかなあ。
それより、M車単品なしかよ！
ｷﾊ26のＭ付もでるのか
まさかバス窓までやるとは…
まさかバス窓までやるとは…
>>877
同意。漏れもｷﾊ28Ｍ付ほすぃ
同意。漏れもｷﾊ28Ｍ付ほすぃ
>>877
床下がぎっしりな２８かよｗ
床下がぎっしりな２８かよｗ
880 ： ◆KiHa57H.g. ：2005/09/21(水) 21:47:11 ID:/BeVxgbt0
やっとこさ良トリget!!
キハ57ハイグレード
フォーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!
,､i｀ヽ ,r‐'ァ
｀ヽ：： ：：´
ヽ ヽ , -‐--､ / /
ヽ ＼ I:：：：：：:I_ _ / /
ヽ ヽ i,(;;;ﾉI､;;;)l ,,／ , '
ヽ ` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - ' r'
` ､_ ／：:: `山'::::： ／
ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
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／ ヽI,r''"""^~ヽ
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キハ57ハイグレード
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881 ：名無しでGO!：2005/09/21(水) 22:16:58 ID:KjEHMMTZ0
すみません、検索したら沢山出てきました
>>882
古ｗ
古ｗ
キハ55系列の値段はいくらになるんだろう。
キユニ26はコンバージョンキットを持っていて一瞬焦ったけど、
一般色で塗ればＯＫということで、そろそろ組もうかな...
キユニ26はコンバージョンキットを持っていて一瞬焦ったけど、
一般色で塗ればＯＫということで、そろそろ組もうかな...
>>879
きっとそうなるんだろうが、キハ58はまずつながってなかったしな。
いまも「過去一例だけあったので」と、キハ58Ｍ車を一両だけ入れてるんだけどさｗ
頭の痛いところではあるんだよ。
>>884
キハ17やキハ28/58の値段を参考に、いまから予算を組んでたりする。
俺もコンバージョンキットでキロハ25バス窓、キハ60、キロ60などを組む予定。
きっとそうなるんだろうが、キハ58はまずつながってなかったしな。
いまも「過去一例だけあったので」と、キハ58Ｍ車を一両だけ入れてるんだけどさｗ
頭の痛いところではあるんだよ。
>>884
キハ17やキハ28/58の値段を参考に、いまから予算を組んでたりする。
俺もコンバージョンキットでキロハ25バス窓、キハ60、キロ60などを組む予定。
両運転台無いと南海の「きのくに」は無理だね。
たいがい「片運＋両運」だったから
たいがい「片運＋両運」だったから
むぅ、ｷﾛﾊ25一般窓が出るとは（´Д｀；）
ウィンe-kitで切り継ぎ中だったのにやる気減退…
ウィンe-kitで切り継ぎ中だったのにやる気減退…
889 ：名無しでGO! ：2005/09/22(木) 20:32:55 ID:4cqL7Nq40
>>889
S48に事故ったやつが関鉄にいったよね
S48に事故ったやつが関鉄にいったよね
>>889
ぐぐった結果。
1959年にキハ5501形2両（5501，5502）、キハ5551形1両（5551）が帝国車両で新製され、
1960年にキハ5501形2両（5503，5504）、キハ5551形1両（5552）、1962年にキハ5501形1両（5505）、
キハ5551形2両（5503，5504）が製造され、両形式合わせて9両が出揃った。
このうちキハ5505は、踏切事故のため僚車に先駆けて1973年に廃車され、関東鉄道に譲渡された。
他車は、1985年3月まで南紀への直通急行に使用されたが、併結列車が電車化されたため運用を失い、
同年5月に全車が廃車となった。
ぐぐった結果。
1959年にキハ5501形2両（5501，5502）、キハ5551形1両（5551）が帝国車両で新製され、
1960年にキハ5501形2両（5503，5504）、キハ5551形1両（5552）、1962年にキハ5501形1両（5505）、
キハ5551形2両（5503，5504）が製造され、両形式合わせて9両が出揃った。
このうちキハ5505は、踏切事故のため僚車に先駆けて1973年に廃車され、関東鉄道に譲渡された。
他車は、1985年3月まで南紀への直通急行に使用されたが、併結列車が電車化されたため運用を失い、
同年5月に全車が廃車となった。
892 ：名無しでGO!：2005/09/22(木) 22:18:17 ID:8j8wemog0
なんて島原鉄道はでてないの
富のDD51の無線アンテナって屋根とキャブを削るのね
何か抵抗あるなぁ。みなさんは何を使って加工した？
何か抵抗あるなぁ。みなさんは何を使って加工した？
894 ：名無しでGO!：2005/09/22(木) 23:32:50 ID:/WUs79Ve0
>>893
カッターのみ
カッターのみ
漏れもカッターのみ。
刃を折って、新しい刃の部分で作業するといいよ。
刃を折って、新しい刃の部分で作業するといいよ。
柔らかいからサンペだけでも行ける
㌧クス
今日はナンバー張りやホイッスルで終わったので今度実行してみます
カッターだけでも行けるのね。
今日はナンバー張りやホイッスルで終わったので今度実行してみます
カッターだけでも行けるのね。
>>889,891 ５５５１系だけだとトイレ無しになるので、
たいがい５５０１系とセットだった。（ただし泉佐野まで使用禁止）
中には５５５１系１両で下っていくものもあったそうだが。
１５２１系も出してもらって、５５０１系＋１５２１系の試運転編成キボーン！
（実は気動車＋電車）
たいがい５５０１系とセットだった。（ただし泉佐野まで使用禁止）
中には５５５１系１両で下っていくものもあったそうだが。
１５２１系も出してもらって、５５０１系＋１５２１系の試運転編成キボーン！
（実は気動車＋電車）
>>888
俺がKSだったりしてｗ
俺がKSだったりしてｗ
901 ：名無しでGO!：2005/09/23(金) 03:20:40 ID:nnECGWDg0
>>874
キユニ26を出すのならついでにキユ25リニューアルキボンヌ。ライト点灯で。
キユニ26を出すのならついでにキユ25リニューアルキボンヌ。ライト点灯で。
902 ：名無しでGO!：2005/09/23(金) 04:55:21 ID:nnECGWDg0
903 ：まも：2005/09/23(金) 08:49:14 ID:2PTOGd5h0
>>874
準急色も出してくだせい。
準急色も出してくだせい。
>903
そんなの自分で塗り替え。
そのほうが時代設定にあわせて、
１等車と２等車の帯も塗り分けれる。
尾灯板も忘れずに。
そんなの自分で塗り替え。
そのほうが時代設定にあわせて、
１等車と２等車の帯も塗り分けれる。
尾灯板も忘れずに。
準急色は改造しようと思って買ったＢトレを１両だけ持ってるけど
あれも独特の風情がありますね。すぐには無理だろうけど何年か以内
には富も出すんじゃないかと勝手に想像。せっかく作った金型、有効
活用しないともったいないからね。ただ漏れは出たとしてもパスかな？
準急色当時の事は知らないので・・。その代わり急行色はたくさん
欲しい。でもお金が・・。蟻のキハ22買ったばかりというのに。
あれも独特の風情がありますね。すぐには無理だろうけど何年か以内
には富も出すんじゃないかと勝手に想像。せっかく作った金型、有効
活用しないともったいないからね。ただ漏れは出たとしてもパスかな？
準急色当時の事は知らないので・・。その代わり急行色はたくさん
欲しい。でもお金が・・。蟻のキハ22買ったばかりというのに。
準急色は限定で出そうな稀ガス。
購入層が限られそうだからなぁ。
かくいう俺も準急色はパスかな？一般色は大人買いしたいけど。
購入層が限られそうだからなぁ。
かくいう俺も準急色はパスかな？一般色は大人買いしたいけど。
907 ：名無しでGO!：2005/09/23(金) 20:06:51 ID:8XjFO3X4O
鉄ピクのキハ55特集買っといてよかった！
909 ：名無しでGO!：2005/09/23(金) 22:21:47 ID:WagowHs20
911 ：名無しでGO!：2005/09/24(土) 01:02:13 ID:awoDK3T4O
準急京葉等昔の房総急行のHMシールってどっかから出てましたっけ？
俺も知りたい。
「うちうみ」は爺キハ45のにあるんだけどね。
「うちうみ」は爺キハ45のにあるんだけどね。
913 ：名無しでGO!：2005/09/24(土) 15:32:35 ID:G5Bv1r7O0
キハ55/26で
(WINでいうところの)初期急行色(正面逆三角マーク)でしか再現できない
列車ってあるの？
(WINでいうところの)初期急行色(正面逆三角マーク)でしか再現できない
列車ってあるの？
冨のキハ55系、キハ26のＭ付は出ないのか(´･ω･`)
ちゃんと出るのね
勘違いでした、スマソ
勘違いでした、スマソ
キハ130また延期か
918 ：名無しでGO!：2005/09/27(火) 13:06:38 ID:cJfbYOiM0
>>914
thanX!
thanX!
キハ５５系
単品の型番がビミョーに空いているのを想像すると楽しい
色違いの型番では無さそうだし
そこにキハ５５２次型とか入らないかな
単品の型番がビミョーに空いているのを想像すると楽しい
色違いの型番では無さそうだし
そこにキハ５５２次型とか入らないかな
初期型の正面窓がちっこくて後位が丸いやつとか
>>919
あれは二輌セットのＭ車分の型番でしょう、多分
あれは二輌セットのＭ車分の型番でしょう、多分
そういうことか
ところでキハ55ってセット品と単品は同じ物なのかな？
ベンチレータの位置が違いますとかないよね？（汗
ベンチレータの位置が違いますとかないよね？（汗
キハ55系、Ｍ単品が無いのが痛い・・・
キハ26Ｍも欲しいのに・・・orz
お子ちゃまは買うなってか！
キハ26Ｍも欲しいのに・・・orz
お子ちゃまは買うなってか！
漏れは55を多めに買うからセット売りでもいいけど
実車の数が多くないバス窓の単品がないのが辛い。
実車の数が多くないバス窓の単品がないのが辛い。
尿が糞コピペレジンで島原の５５の両運車の出しそうな悪寒orz
富のHGが拉致されるぞ
富のHGが拉致されるぞ
928 ：912：2005/09/27(火) 23:20:18 ID:Ei4p8UCy0
>>911
房総急行（および準急）のヘッドマーク・シートを見つけたので、買ってみた。
DC関係は次のとおりね。（電車急行のもある）
■ モリヤマスタジオ 「Ｎゲージ ヘッドマークシリーズ」
1) No.6048 キハ58系ベッドマーク 房総A
房総、京葉、そと房、犬吠、水郷など収録
2) No.6049 キハ58系ベッドマーク 房総B
京葉、総武、内房（ないぼう）、外房（がいぼう）、くろしおなど収録
なお、キハ25時代あたりの「京葉」等ヘッドマークがご所望であれば、
No. 6048の方になるかと。
房総急行（および準急）のヘッドマーク・シートを見つけたので、買ってみた。
DC関係は次のとおりね。（電車急行のもある）
■ モリヤマスタジオ 「Ｎゲージ ヘッドマークシリーズ」
1) No.6048 キハ58系ベッドマーク 房総A
房総、京葉、そと房、犬吠、水郷など収録
2) No.6049 キハ58系ベッドマーク 房総B
京葉、総武、内房（ないぼう）、外房（がいぼう）、くろしおなど収録
なお、キハ25時代あたりの「京葉」等ヘッドマークがご所望であれば、
No. 6048の方になるかと。
929 ：名無しでGO!：2005/09/27(火) 23:29:22 ID:seaTbl240
930 ：名無しでGO!：2005/09/27(火) 23:54:24 ID:RaUDkfko0
933 ：名無しでGO!：2005/09/28(水) 23:32:56 ID:8N3hZdoK0
22歳の私ｷﾀ*･゜ﾟ･*：．｡．．｡．：*･゜ﾉﾉ*＾ｰ＾）ﾟ･*：．｡． ．｡．：*･゜ﾟ･*!!!!!
934 ：名無しでGO!：2005/09/28(水) 23:33:35 ID:8N3hZdoK0
誤爆ｽﾏｿ
936 ：名無しでGO!：2005/09/29(木) 19:13:30 ID:v0OiwT3T0
>>909
キハ18,キロハ18ともにフィールから出てました。
キハ18,キロハ18ともにフィールから出てました。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
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| |（ ´∀｀）つ ミ |
| |/ ⊃ ﾉ | | ミ フィール
￣￣￣￣'￣￣￣￣ |
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| |/ ⊃ ﾉ | | ミ フィール
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938 ：名無しでGO!：2005/10/01(土) 22:46:04 ID:ZFBrPajY0
おい、新日本紀行再び、見たか！！
939 ：名無しでGO!：2005/10/01(土) 22:48:34 ID:T6UJ2CTSO
只見線キハ26＋23＋58 800番台萌え～
見ましたよ～。あれはキハ26だったのか・・・。
てっきり55だとばっかり思ってた。
（ついでにキハ23も45だと思ってた）
キハユニ26+キハ23+キハ26に萌えｗ
てっきり55だとばっかり思ってた。
（ついでにキハ23も45だと思ってた）
キハユニ26+キハ23+キハ26に萌えｗ
連レススマソ。最近、Nでディーゼルスパイラル気味なので、
古本屋に行くと、ついつい'80年代前半くらいまでの
鉄道雑誌（DCが多めに掲載されている号）を探してしまう･･･。
先日の収穫は･･･
（1）『鉄道ジャーナル '80,2』 特集●日本の気動車（第一部）
（2）『別冊山と渓谷 とっておきのローカル線の旅』 撮影：真島満秀
一般型DCは雑多な形式が混結できるのが魅力の一つですが、
やはり実際に写真を見ると、模型で再現する楽しみも増すというものです。
古本屋に行くと、ついつい'80年代前半くらいまでの
鉄道雑誌（DCが多めに掲載されている号）を探してしまう･･･。
先日の収穫は･･･
（1）『鉄道ジャーナル '80,2』 特集●日本の気動車（第一部）
（2）『別冊山と渓谷 とっておきのローカル線の旅』 撮影：真島満秀
一般型DCは雑多な形式が混結できるのが魅力の一つですが、
やはり実際に写真を見ると、模型で再現する楽しみも増すというものです。
当時は、ディーゼル好きってのは異端視されてた、ってか
特集にはほとんどならかなったよね。
ファンでも、機関車特集といえば電機がメイン。
一度だけディ－ゼル機関車が特集になったけれど、その一度だけ。
ここ１０年くらい（？）のDL、気動車ヲタは
RMの功績が大きいと思う。最近はあおり過ぎだがw
特集にはほとんどならかなったよね。
ファンでも、機関車特集といえば電機がメイン。
一度だけディ－ゼル機関車が特集になったけれど、その一度だけ。
ここ１０年くらい（？）のDL、気動車ヲタは
RMの功績が大きいと思う。最近はあおり過ぎだがw
七月にｶﾄに修理に出したDD51が帰って
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━！！
もかえり～(´∩ω∩｀)
しかしもう少しなんとかならんのかねぇ。
今回東京ﾎﾋﾞｾﾝ行って足の在庫聞いたら無いけど修理部門には有るから修理に出してくれと。
修理部門っても敷地内なんだろし分けてくれてもいいのに。。。
仕方なく修理に出してこんだけ時間かかった修理内容は
ｶﾌﾟﾗｰﾎﾟｹｯﾄ割っちゃったから台枠パーツ交換…
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━！！
もかえり～(´∩ω∩｀)
しかしもう少しなんとかならんのかねぇ。
今回東京ﾎﾋﾞｾﾝ行って足の在庫聞いたら無いけど修理部門には有るから修理に出してくれと。
修理部門っても敷地内なんだろし分けてくれてもいいのに。。。
仕方なく修理に出してこんだけ時間かかった修理内容は
ｶﾌﾟﾗｰﾎﾟｹｯﾄ割っちゃったから台枠パーツ交換…
944 ： ◆No9p1z0RcA ：2005/10/03(月) 16:03:44 ID:KgQ8kjo70
数えたらウチはパンタが付いたカマは3両しかいなかった
EL:DL:SL
3:14:2
EL:DL:SL
3:14:2
俺なんか４００両近くあるのに
パンタのついてるのは車両は７両だけ
パンタのついてるのは車両は７両だけ
>>942
評価は別として、ジャーナルは確か「ＳＬばかりを取り上げない」という観点で、
意識してＤＬ特集をけっこう70年代にしてたと思う。
72年11月号「ディーゼル機関車の魅力」
74年12月号「日本のディーゼル動車」 ・・・とか。
今月のピク、ＤＤ５３が客車を牽引してる写真がいいね。
是非Ｎで再現したいものだが・・・。
評価は別として、ジャーナルは確か「ＳＬばかりを取り上げない」という観点で、
意識してＤＬ特集をけっこう70年代にしてたと思う。
72年11月号「ディーゼル機関車の魅力」
74年12月号「日本のディーゼル動車」 ・・・とか。
今月のピク、ＤＤ５３が客車を牽引してる写真がいいね。
是非Ｎで再現したいものだが・・・。
ぱんたついてない
ぱんつはいてない
ぱんはいってない
951 ： ◆No9p1z0RcA ：2005/10/05(水) 08:14:00 ID:BLrh7xNu0
ｷﾎﾞﾝﾇ
KATO
DD16 キハ47-0、48-1000、キハ35-900 キハ38 キハ/キサハ35-300
TOMY
DD51お召し（842） キハ12・キハ20・21・25・キハ55初期・キロハ25バス窓・キハ50・51・53・キハ56P窓・キハユニ25・キユ25
アリイ
DD51 1号機 DD53 DD54 1～3号機・5次型 キハ65エーデル一族・キハ66SSL・タンゴディスカバリー
レールショップなかむら
キロ28ユニット窓パーツの再販
東京堂
不渡り
KATO
DD16 キハ47-0、48-1000、キハ35-900 キハ38 キハ/キサハ35-300
TOMY
DD51お召し（842） キハ12・キハ20・21・25・キハ55初期・キロハ25バス窓・キハ50・51・53・キハ56P窓・キハユニ25・キユ25
アリイ
DD51 1号機 DD53 DD54 1～3号機・5次型 キハ65エーデル一族・キハ66SSL・タンゴディスカバリー
レールショップなかむら
キロ28ユニット窓パーツの再販
東京堂
不渡り
埋めネタとしてわが社のDC在籍数上位５形式を晒してみる
１位：キハ５８列 ２１両
２位：キハ４０系 キハ８０系 キハ１８３系 各１４両
５位：キハ２８３系 １２両
何の面白みもないランキングですたorz
１位：キハ５８列 ２１両
２位：キハ４０系 キハ８０系 キハ１８３系 各１４両
５位：キハ２８３系 １２両
何の面白みもないランキングですたorz
智頭急行HOT7000キボンヌ
2000系ｱｿﾊﾟｿﾏｿをｷﾎﾞﾝﾇ
富さん
ｷﾊ１０系旧気動車色
キハ１８/１９休気動車色＆標準色
キロハ１８旧気動車色&準急色
キハ０３･０４キボンヌ
蟻さん（出来れば富さん）
キハ43000･43001/キサハ43500セットキボンヌ
ｷﾊ１０系旧気動車色
キハ１８/１９休気動車色＆標準色
キロハ１８旧気動車色&準急色
キハ０３･０４キボンヌ
蟻さん（出来れば富さん）
キハ43000･43001/キサハ43500セットキボンヌ
ｷﾊ47-0
キユ25ハードゲイ
鹿島臨海6000再販
ｷﾊ183リニュ＆単品売り
まともなｷﾊ22
冨ｷﾊ58新潟色・東北色
冨ｷﾊ58非冷房
キロハ18
きぼんぬ
キユ25ハードゲイ
鹿島臨海6000再販
ｷﾊ183リニュ＆単品売り
まともなｷﾊ22
冨ｷﾊ58新潟色・東北色
冨ｷﾊ58非冷房
キロハ18
きぼんぬ
王様ｷﾊユニ17再生産キボンヌ
発売予定通りにキハ130の販売をｷﾎﾞﾝﾇ
過渡か富にDE10リニュキボンヌ
早く過渡のDD51を!!
また延期してんじゃねーよｺﾞﾙｧ!!
また延期してんじゃねーよｺﾞﾙｧ!!
蟻でもイイからキハ8500系きぼんぬ。
過渡DD51、11月1日に発売きぼんぬ。
富ハードゲイでキハ20系きぼんぬ。
過渡DD51、11月1日に発売きぼんぬ。
富ハードゲイでキハ20系きぼんぬ。
過渡DD51をEF58セットよりも早く発売キボンヌ
いくら40周年記念品とはいえ後から発表されたしかもELの後回しとあっては
ディーゼルファンとしてはあまりにも屈辱的だヽ(｀д´)ノ
いくら40周年記念品とはいえ後から発表されたしかもELの後回しとあっては
ディーゼルファンとしてはあまりにも屈辱的だヽ(｀д´)ノ
来年はキハ４０系列に本腰をいれてくれ 富さん
966 ：名無しでGO!：2005/10/05(水) 19:24:43 ID:XYhrka6NO
田端に留置されてる時の五重連くらいのDE10を再現したい・・・
最近どこの店でも見掛けないですねぇ
最近どこの店でも見掛けないですねぇ
過渡のDD13再生産＆ﾗｳﾝﾄﾞﾊｳｽでもいいので神奈川臨海DD55ｷﾎﾞﾝﾇ
>>960
富はいまさらになってカラバリを出しはじめたので微妙かもしれませんね･･･。
漏れは過渡のリニュを期待しています。
メイクアップパーツ対応で出せばフィルター形状と旋回窓、スノープローの有無も選べますしｗ
>>966
過渡のDE10と富の現行品(2208)は中古でもあまり見かけません。
富の旧製品(2205)なら比較的見かけるんですが。
>>960
富はいまさらになってカラバリを出しはじめたので微妙かもしれませんね･･･。
漏れは過渡のリニュを期待しています。
メイクアップパーツ対応で出せばフィルター形状と旋回窓、スノープローの有無も選べますしｗ
>>966
過渡のDE10と富の現行品(2208)は中古でもあまり見かけません。
富の旧製品(2205)なら比較的見かけるんですが。
DE10
大きくなければ過渡でも可
大きくなければ過渡でも可
富に
完成品のキハ４５、キハ２３希望
完成品のキハ４５、キハ２３希望
蟻
名鉄８５００
智頭急行
過渡
四国２０００
気は１１０秋田リレー
富
倒壊キハ１１
ゆふいんの森
名鉄８５００
智頭急行
過渡
四国２０００
気は１１０秋田リレー
富
倒壊キハ１１
ゆふいんの森
とにかく２軸貨車を充実しる
DC10
DC11
DD10
DC11
DD10
タンゴエクスプローラー
カメラのない187-500
121/126
ゆふいんの森Ⅰ
キボンヌ
カメラのない187-500
121/126
ゆふいんの森Ⅰ
キボンヌ
ロッド式ＤＬのDD11をキボンヌ
この際だから有井でも可
この際だから有井でも可
キユニ15、キニ15 標準色 首都圏色
キハ18 旧標準色 標準色
キロハ18 準急色 旧標準色 標準色
キハ51 準急色 旧標準色 標準色
キハ18 旧標準色 標準色
キロハ18 準急色 旧標準色 標準色
キハ51 準急色 旧標準色 標準色
それとラッピングネタで
キハ54-500とキハ150-0のラッピングカラー仕様もきぼん。
キハ54-500とキハ150-0のラッピングカラー仕様もきぼん。
キハ50
キハ53 -0
キハ53 -0
>>952
キロ28窓パーツは秋爺にまだいくつか残ってたよ。
キロ28窓パーツは秋爺にまだいくつか残ってたよ。
キハ０４～０６、０７の決定版を激しくキボン。ＧＭのは窓周りが激しく萎える。要らないキニ０５を必ず買わされるのも腹が立つ。
>>980
そのうちに鉄道コレクションで出そうな感じ
そのうちに鉄道コレクションで出そうな感じ
冨
日車標準DCを鉄コレで
ｷﾊ58比例某
キユ25ハードゲイ
過渡
ｷﾊ47ｗｃ付
ｷﾊ40系北海道型
蟻
倒産
キボンヌ
日車標準DCを鉄コレで
ｷﾊ58比例某
キユ25ハードゲイ
過渡
ｷﾊ47ｗｃ付
ｷﾊ40系北海道型
蟻
倒産
キボンヌ
過渡がｷﾊ40系新規で出すわけないじゃん、あんな古い製品
再生産してるぐらいだからな
再生産してるぐらいだからな
「オタク」は172万人＝市場規模4110億円－野村総研
野村総合研究所は6日、強いこだわりを持つ分野に対しては
可能な限り金額を注ぎ込む、いわゆる「オタク」の実態と商業的
価値に関する調査結果を発表した。コミック、アニメーション、
鉄道など12分野でオタクは172万人に上り、市場規模は4110億
円に達すると推計。「萌芽（ほうが）期の商品の市場が拡大する
かは、オタク層にどう評価されるかがポイント」とその影響力の
大きさを強調している。
認定されちまったぜorz
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051006-00000090-jij-bus_all
野村総合研究所は6日、強いこだわりを持つ分野に対しては
可能な限り金額を注ぎ込む、いわゆる「オタク」の実態と商業的
価値に関する調査結果を発表した。コミック、アニメーション、
鉄道など12分野でオタクは172万人に上り、市場規模は4110億
円に達すると推計。「萌芽（ほうが）期の商品の市場が拡大する
かは、オタク層にどう評価されるかがポイント」とその影響力の
大きさを強調している。
認定されちまったぜorz
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051006-00000090-jij-bus_all
過渡キハ20ﾀﾗｺ色再販記念ｶｷｺ
鉄コレで東野鉄道の客車キボン
羽幌炭礦鉄道と国鉄のレールバスをねだるのは俺だけですか
今更だが富の南部縦貫レールバスｹﾞﾄ記念ｶｷｺ