【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸4D凸

しかし、いまだに税抜き価格表示のみというのに違和感が。


店向きのファックスの場合には税抜き表示がﾃﾞﾌｫなのかな？

うわぁ・・・キハ261か・・・


買おう

蟻に誠実さ求めても無駄よ
素直に買うか買わないで待つか
選ぶのだ

同時期に発表されたイモムシには2両セットも出るのに
なんでキハ22ではそれが出せないんじゃーーーーーーー!!

出せないというか出さないのか出したくないのか?
むしろ単品で出して欲しいくらいなのだが･･･
せめて2両セットでもだめですかそうですかorz

喜べ、全部プロトタイプ違いの４両セットだ！
首都圏と一般２両ずつに入れ替えてヤフオクで売ろうと思ったのに！

誰か田無で買って店の外で分けないか？ｗ
生協の共同購入みたいで

もういっそのこと4両ともM付きにしちまえよ('A`)
2,3000円位なら買ってやるよ
ｱｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(゜∀゜)ノ

漏れは早速友達に電話して1セットを半分ずつ分けようって話にしたよ。
ナイスなアイデアであった>>857

こりゃオークションに大量に2両セットが出る予感。

オイラが問屋から仕入れて、２両ずつ売りましょか？

>>879です。
一両ずつで販売でも桶ですが…
売れ残りはヤフオクに出せば良いし(w

問屋っつーか、田無でしょ？
上乗せするマージン額によってはお願いしたいかも。
ひょっとすると地元の店で買うより安い。

しかしセットも買う

>>881
田無じゃないでつよ。
うちのオヤジがミニカーショップやってるから、
問屋と取引があるのでつ(・∀・)
値段は定価の25％引き(送料別)とかでどうですか？
>>皆様
ある程度注文がありそうなら発注しますので、ご意見などキボンヌ。

おまいらもちつけ!!
すでに買う気満々の香具師も多いようだが、あまり期待すると
蟻クヲリティに大きく落胆する可能性もあるぞ!!
とりあえず試作品の画像でも出るのを待とうジャマイカ。

キハ２２は出来が良ければ買うつもりですが
２６９＆２７０は小牛田に移って暫定色のまま果てたのですが・・・当然フラッシュドアだし。

現在２０系ディゼルカーが走っている地域はあるのでしょうか？
カトーのＮゲージを購入してから興味を持った漏れですが
知っている人は詳細をきぼんぬ

>>885
島原・水島・茨交
少しは調べなさい

ＪＲ線上ではないだろ？地方私鉄譲渡車が何両か残っているみたい。

>>885
キハ20は島原鉄道、茨城交通、水島臨海鉄道で現役。
キハ52は盛岡近辺、大糸線
ちなみにJR線ではキハ52以外は全滅。
片運のキハ25とキハユニ26は国鉄末期に全滅。

訂正・追加があれば誰かフォロー頼む。

ﾔﾌｵｸに「ｲﾗﾈ2両」が安く大量出品される
↓
それらを2組買う
↓
4両セットより安い
↓
ｳﾏｰ


になるといいな

蟻の国鉄型には気をつけろ!!

あれ？茨城交通の20系ってまだ生きてるの？1/30であぼーんしたのは10系だっけ？

キハ40系列なんかもすごいポリバケツだしな
どこがおかしいってんじゃなくて、全体がおかしいんだから

カトーのキハ20系、Duするとかなり感じ良くなるね。
現在ライト点灯化計画中。

>キハ40
酷寒地や47-0だけでなく寒地verも欲しい。
只見線で40-500と-2000の混血見て代用するのが許せなくなった。

KATOはやる気ないみたいだからこの際富でも･･･

そろそろ、キハ４７の水タンク付き、加登さん出して欲しいな。
E大製のが何両かあるけどね。

２０系ディゼルカーの詳細ありがとうございます。

蟻の抱き合わせはいただけん。

電車でも実物では朝晩の通勤通学輸送のみ２本連結、それ以外は
１本の単独運用というのに、２編成セット売りされているのがあるな。

同じJR北でも6月のキハ130は話題にならんね。
来月ぐらいには試作が出るんだろうけど……

>>868
混色はやめて欲しい。
漏れはタラコ色はいらない国鉄DC標準色だけでいい。
反対にタラコ色のみ欲しい人も当然いるだろうからね。
いらないものに金は出したくないよ。

同じ4両セットでもキハ22+キハ21+キハ24+キハ46とかだったらまた違う評価なんだろうな。

>>900
みんなキハ22しか要らないのに4両も抱き合わせかよ！
1両ずつ単品で売るべきです！
要りません！
買いません！
なぜTOMIXのキハ10系が売れたかを考えるべきだ。

と言われて今よりひどい評価になると思われます。

>>882
マージン10%か。そんなもんだろね、十分良心的。
でも、スレとして注文纏めるよーなことすると叩かれると思うヨ
買うからヤフオクとかに出してちょ。

富キハ10系って中華製かと思ってたら実は日本製だったのね。
過渡のも値段の割りにはうまく出来てるし･･･
やっぱり国鉄型DCは日本製でないとうまく出来ないのではなかろうか?
中華製のキハ22がキハ40みたくポ(r

>>902
まあキハ１０はHGを名乗っていますから日本製

>>898
実車が地味な上に既にいないからねぇ。






実はｺﾋの車両の設計思想に大きな影響を与えた車な訳だが。

蟻は中にはまともなものがあるとしても
富の中国製はいただけないな。
１２系客車、キハ１２０、ＤＤ５１
みんななんか難がある。

正直過渡が日本製の上に安い。
中国で安く上げようとケチってるメーカーは
永遠に過渡には追いつけまい。

俺から言わせてもらえば、意味もなくオーバースケールな果糖製品も十分に癖がある訳だが。

>>906

はげどー

それどころか、キハ80系の全長が中敷きにあわせて作られたなんて、
本末転倒もいいところだよな・・・・

>>903
そうなのか?
俺は富のHGはDD51しか持ってなくて、それが中華製
だったからキハ10もてっきりそうだと思ってたのに･･･

でもキハ187はLGでも日本製だったような･･･

>>901
了解しました。ヤフオクで会いましょう(・∀・)
もしかしたら簡単なネットショップ作るかも。
周りで欲しがっている人多いし…。

>910
期待してますわ

まぁ爺より出来がよければの話だろうけど・・・
出来が悪くて不良在庫抱える小売店のようにならんようにね（蕨

>906-908
今とは時代も違うしね・・・当時は製品があれば歓迎されたから

今のNの状況は異常ともいえるほど充実している

話しぶち切って申し訳ないがキハ20系のおでこが車体と同じ色に塗られるようになったのって、いつぐらいなのでしょうかね。
一般色でそうなったのが見たことがないので首都圏色化が進んだ後だろうとは思うのですが、
自分で見た写真などから判断すると首都圏色化が進んだ80年ごろには存在せず
83年から84年ぐらいになってからと推定はしているのですがどうでしょうか。
あとこのおでこの処理って工場によって違ったのでしょうか。
質問厨でｽﾏｿ。

>>914
おデコまわりの処理は工場の流儀による違いが最も出る所ですな、
首都圏色でどこがどうだったかという資料は持ち合わせていませんが
九州色でも小工と鹿工ではキハ２０系や４５７系の塗り方が違ってましたし。

白デコが小倉、灰デコが鹿児島だっけ？
乗務員扉横の帯処理も違うよね？

>>900
キハ22×2+キハ24+キハ46だったらマジ買う

>>917
俺も。
クロスポイントのキハ24があるけど、あの金額に納得できるほど愛着はないので。

46と24は殆どいっしょに働いてないがな。
まぁ、24は会津にいたことで本州のきわめて稀な一部ファンが付く可能性はあるが