【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 54【特急】

1 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 21:37:48.92 ID:CulzBqJw0

JR九州の特急について語り合うスレです。

【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 53【特急】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327758278/

【最近のトピックス】
・平成24年3月17日、九州新幹線全通後初のダイヤ改正
→｢ゆふ｣｢ゆふいんの森｣の一部を別府まで延長！
→｢ソニック｣と｢にちりん｣の乗り換えを大分に統一！
概要
http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/Search/27400941315DEE8349257968002E6795?OpenDocument

【よくある質問】
・「青帯の白いかもめ／黄帯の白いソニックが走ってましたが？」
→ 共通運用なのでいつもの事です。何も珍しくありません。そのうち全部青くなります。
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか？」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
・「新幹線と在来線の乗継が割引にならなかったのですが？」
→九州内（小倉・博多を含む）の新在乗継割引は廃止されました。

2 ：>>1乙：2012/03/17(土) 21:53:54.49 ID:HKRdtWmD0

【めったにない質問】
・「鉄ガラスに石を投げ付けると割れますか？」
→いいえ。非常にゆとりのある素材なので割れません。
・「福岡では近年黄砂が増えていますか？」
→いいえ。300年近く前から変わっていません。
・「ムナジは同じ穴に帰りますか？」
→いいえ。ムジナが同じ穴に居る可能性ならあります。
・「2枚きっぷは1ヶ月間乗り放題ですか？」
→いいえ。トランドールでJR九州社員に配るパンの耳が不足します。
・「白いかもめは増結しないのでしょうか？特急料金払って座れないのは不公平ですよね？」
→今のところ増結の予定はございません。快適なグリーン車のご利用をお待ちしております。
・「折尾と黒崎の交通網は整備されていますか？」
→はい。交通インフラ気味です。
・「唐池社長と水戸岡氏は仲が悪いですか？」
→いいえ。竹馬を割ったような友の関係です。
・「ハットトラックって何ですか？」
→荷物を三点続けて入れられる棚のことです。

3 ：>>1乙：2012/03/17(土) 21:54:16.28 ID:HKRdtWmD0

4 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 21:54:49.44 ID:HKRdtWmD0

5 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 21:55:39.87 ID:HKRdtWmD0

6 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 21:59:57.85 ID:HKRdtWmD0

関連スレ
【立ち往生】九州新幹線U093【呪い！全通1周年】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331644099/
【811・813】JR九州の快速・普通part52【815・817】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331215372/
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち19【DIESEL CAR】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322457398/
JR九州ダイヤ改正と車両転配属　part13
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331256032/
私鉄・公営★北部九州のローカル鉄道 4☆三セク・JR
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327505734/

7 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 22:47:39.36 ID:USfTa5V80

今日から博多駅で発車メロディ使用開始だったみたい。
けど発車時には今までのやつも併用してた。

到着時は長く鳴らさないから少しは静かになったのかな。アナウンスは相変わらずだけどｗ

8 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 23:06:44.98 ID:XsroS+CYO

http://www.youtube.com/watch?v=ByaIoFjST8Y

9 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 23:46:15.83 ID:5lpsfty90

>>1
乙

10 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 23:53:27.41 ID:HYHWUxXO0

前スレ983
883なら高速度試験を長洲あたりでやってなかったっけ
黒覆面のまま

11 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 08:09:05.06 ID:QWF7Idh40

おぉ１z１z

12 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 21:08:49.10 ID:JAiXtSRd0

前スレ977
極彩色はあれであってんじゃないの？

13 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 21:50:34.30 ID:ce4e9pu90

有明は全部熊本発着にしたがいいんじゃ？
新幹線トラブル時の逃げ道になる。
っつってもまあダイヤがあれだがww

14 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 22:07:39.20 ID:pYatIaap0

Q「トラブルにならないよう万全の注意を期しつつ今後も新幹線の需要喚起に努める」

15 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 15:52:03.54 ID:5P+K4xsH0

もうリレーつばめの運行をやめて一年経つのに787のステッカーどうにかならんのかな
やっぱり全般検査しないと塗らないのかな・・・
本ミフはしっかり塗り替えてるのに

16 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 20:22:36.52 ID:w28X1gsa0

「はやとの風」「指宿のたまて箱」「海幸山幸」は遜色特急か？
JR東日本だったら全車指定席の快速列車にしてるはず

17 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 20:26:05.95 ID:szs/Dzaq0

18きっぱーを乗せたくないんだろ

18 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 21:38:54.95 ID:QJtkFEM50

今日の大分駅

ttp://uproda.2ch-library.com/503582wVG/lib503582.jpg

19 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 21:43:04.43 ID:etXwIPvxO

むしろ束のジョイフルトレインこそ特急化すべきだろう。
秋田や青森では明らかに車両のグレードがＪＴ＞特急だｗ

20 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 21:49:07.72 ID:6sfiEH76O

>>18
？

21 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 21:51:21.03 ID:1UypcdvM0

小倉回送ですか

22 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 22:29:43.45 ID:qYbDNlue0

>>18
大分にこんなゴミ持ってこないでくれ。

23 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 22:56:20.39 ID:XxCPBHij0

>>18
元はやとの風かな
待望のいぶたま3両目

24 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 08:53:08.74 ID:FrmMeUu80

このポンコツキハ40改造特急が九州で最も人気のある観光列車だという現実。
毎日運転のくせに平均乗車率90%とかいうマジキチ列車。
ヲタ視点と一般人視点は違うね。

25 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 08:58:38.89 ID:oQBGpvo90

やっといぶたまの3両目が来たのか。
早く運用を開始した方がいいな。

希少価値を出すためとはいえ平日でも全便満席はいくらなんでもやり過ぎ。
度が過ぎると旅行者も寄り付かなくなるぞ。

26 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 09:31:10.08 ID:m/6SH6yH0

まさかこんなに流行るとは思いもしなかったんだろう。

27 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 09:48:23.57 ID:5uQEjSyZ0

>>24
同列で比較できる対象がない物の人気不人気を言ってもしょうがない。

もしもキハ72のように専用に設計された新製車両のいぶたまと
今のキハ40系改造慰撫玉が両方走っていたとして
一般客にどちらが人気が出るだろうかという話だ。

28 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 10:11:26.04 ID:GUBCf6T1O

そのいぶたま、佐伯駅の留置線にいる。ヘルメット被った整備士？らしき人がいろいろ見てる。故障かな？

29 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 10:13:46.62 ID:S4ONQA5z0

湯布院はいい温泉町だが宿が高すぎる
だからＹＨにした。もう10年前の話だが

30 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 10:21:05.41 ID:ugnFCkVa0

先日、用事で福岡入りして博多駅前を通ったけど、
バスセンターから山口行き、小倉行き、熊本行き、長崎行き、
大分行きなどの高速バスが絶え間無く出てきてビビッた。

福岡市内のバスの数もかなり多いなと思ったけど、
都市間高速バスもこんなに出てるとは。
JR九州も大変だな。

31 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 10:47:52.26 ID:mv8P2H9V0

山口県内と天神・博多駅結ぶ高速バスって需要あんのかな～？
赤いJR高速バスの光・徳山駅行きの車内覗き込んだらガラガラだった。

32 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 11:24:13.67 ID:eCe8pfgc0

新車だけどステンレス剥き出しでカラーテープペタペタの無骨なジョイフルトレインと、古いけど重厚感あって木が使われてる温かみのあるジョイフルトレインなら後者乗るわ

33 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 11:37:02.01 ID:fbpEe0nr0

>>31
往復5000円くらいで安いし在来線のみより早いから
帰省シーズンは満席だね
昔より便数が減っちゃってるけど

34 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 12:14:51.78 ID:Oez1x9rw0

全部回ってみた印象では個人的に九州の観光地で誰にでもお勧めできるのは
自然系はゆふいん、くじゅう
街系なら門司港だな

35 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 13:09:04.77 ID:UMUEx1YdO

>>30
博多駅前で小倉行きって、どんだけﾑｼｮ帰りなんだよｗ

36 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 13:21:41.37 ID:LHSkIcv50

>>29
湯布院てのは
おかしな街で
宿の値段が安いと
どんなにいい設備持ってても
宿の格が低く見られるそうだ

37 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 13:40:54.81 ID:bef1/HNi0

>>30
天神や博多の高速バスＴはすごい。
九州各地と下関まで網羅している。
熊本行きは新幹線より時間当たり本数多いｗ

往年の博多駅から出る特急・急行を彷彿させるイメージがある。

http://www.nishitetsu.co.jp/bus/highway/

38 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 13:53:02.00 ID:GwDX4HeH0

下関～香椎千早を高速バスで結んでほしい

39 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 14:30:59.48 ID:y5hbTa0g0

>>38
香椎から特急でおｋ

40 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 14:45:33.25 ID:u1ZZA8jJO

>>32
どうぞご自由に。

41 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 15:13:54.60 ID:GwDX4HeH0

415系でノンストップで結んでくれ

42 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 15:30:47.13 ID:Oez1x9rw0

香椎っていつの間にか特急の本数減ってるね
北福区間では吉塚＞赤間＞香椎って感じ

43 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 16:10:06.38 ID:rB/uJPov0

湯布院は関東でも知名度があるだろ。伊豆に類似する雰囲気か。

44 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 16:37:28.13 ID:XGg9d0WU0

池だか湖だか見に行ったけど、いたって普通の池だった。

45 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 17:00:59.39 ID:M9j6l9S50

そういや昨日のネプリーグで全国の温泉ベスト10（じゃらん調べだっけ？）でも2位に湯布院が出てたな。
九州内では5位に別府、7位に黒川、8位に指宿と4つランクインしてたが。

46 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 18:08:33.35 ID:H1Zg0EP10

>>34
門司港は寄せ集めのボロ施設ばかりで何が良いのか分からん

47 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 18:13:12.15 ID:Oez1x9rw0

>>46
その当時に使われていたホンモノの建物だからいいんだよ
ところで鉄道記念館のコレクションは増えないんだろうか…

48 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 18:26:23.19 ID:k409wtmx0

783ももうそろそろあぼん？

49 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 18:56:55.20 ID:3F/2iRnC0

>>30
博多駅バスターミナルから小倉行きは出ないぞ。

>>31
ふくふく号は需要あるよ。
山口ライナー・周南ライナーは知らない。

>>34
＞自然系はゆふいん、くじゅう

湯布院って自然なのか？
というか阿蘇は？

50 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 18:57:02.82 ID:GUBCf6T1O

結局、いぶたまは夕方、佐伯を発車。故障してたみたいだ。佐伯駅では撮影者もほとんどいなくてマッタリ撮影出来た。
沿線で待ちぼうけくらった奴はたくさんいるだろうなｗ

51 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 19:32:40.16 ID:GwDX4HeH0

ふくふく号はいつも満席に近い状態
たまに満席で積み残しが発生

52 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 19:46:28.52 ID:CViCAYbSO

>>47
日本セメント跡地に留置線増設すれば、展示を増やせなくはなさそうだが…

>>48
今は4B化で余ったM車しかあぼんできまいw

53 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 19:54:06.19 ID:fqa9L2Rz0

>>52
土地を購入する余裕などQにあるはずなかろうて…

54 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 19:55:12.48 ID:UMUEx1YdO

ふくふくは減便してるんだが･･
多いのは一部の時間帯だけ

55 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 20:07:18.13 ID:fqa9L2Rz0

そりゃイオンやイズミがあれだけ建ちまくれば天神や博多に行く客なんていなくなるわな…

56 ：31：2012/03/20(火) 20:10:17.34 ID:zPYEudf70

>>33　　>>49
レス㌧　　　下関～天神は私もケチって利用したことあるわ。
関係ないが、下関市内のサンデンバスの色は何故にあぁも昭和40年代臭いまんまにしてんだろなとｗ

57 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 20:36:52.61 ID:GwDX4HeH0

去年に比べて天神西通りや大名あたりも店が増えてきたよね。一時期空き店舗だらけでスカスカだったのに。景気よくなってきたんかな。

58 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 20:58:21.85 ID:fqa9L2Rz0

九電の赤字は数年以上は続くので福岡地区の低迷は長引くと見るが
西部ガスは野球部作ったり九電は例年通り採用したりと赤字決算とは思えない羽振りのよさ
10年大赤字でもびくともしないほど蓄えがあるのかそれとも呑気な九州人気質なのか
どうなってんのかよくわからんね

59 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 20:59:46.92 ID:JjNWJuLq0

>>48は少々気が早そうな気もするが、実際、旧国鉄型の特急車両を
ほぼパージし終わった状態で、今後の在来線特急車両はどう置き換えを
考えているのか。

線区ごとに五月雨に新製投入をするのかねえ?
その度にキャンペーンか。

60 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 21:13:29.36 ID:fqa9L2Rz0

>>59
次の新型車があるとすれば
最速2014年には東九州道が北九州～宮崎までほぼつながってしまうので
次はソニック・にちりんかなと思ってる
大分駅の整備は対東九州道も念頭にあるのかもな

61 ：予想：2012/03/20(火) 21:26:16.95 ID:dUFayY4U0

>>60
＜日豊線＞
ソニック→新車投入
にちりん・ひゅうが→ソニックのおさがり

＜佐世保線＞
みどり→ソニックのおさがり

＜長崎線＞
新幹線開通のため新車投入なしの現状維持

62 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 21:29:37.96 ID:k409wtmx0

九州横断特級は～～～？？？

63 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 21:31:47.24 ID:GwDX4HeH0

東九州道できたら行橋中津から小倉まで西鉄高速バスですぐだな

64 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 21:32:38.33 ID:m/6SH6yH0

>>60
宗太郎越えでバスと張り合っても勝ち目はないだろ。
三重経由で新線敷設でもしない限り勝負にならん。佐伯の呪い。

65 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 21:33:12.58 ID:NnQ6AuSp0

>>61
ハウテンはどうした

66 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 21:43:02.79 ID:eCe8pfgc0

ハウステンボスで終点のハウステンボスまできちんと乗り通す人居るのかね？

67 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 21:47:43.86 ID:QqpLZIrR0

>>66
むしろ何故いないと思ったのか訊きたい

68 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 21:49:31.18 ID:MUFm2X8c0

883も登場から17年くらいか
後継車両がそろそろ出てきてもいい頃合かもしれないが
大分～博多に特化した車両だし
宮崎方面にあげるならシーガイアとして博多直通を2～3時間に1本走らせるとかどうだろう

69 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 22:02:53.75 ID:3NJ0F66B0

>>68
そんなに経ってたんだ
古さを感じない

70 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 22:08:23.93 ID:j0W1F4ucO

783系よりも787系のほうが先に寿命が来そう。
この前も「きりしま」で使われてた787系の4両編成が、実に悲惨な状態になってて唖然としたわ…。特に車体とか。
モーターもジェット音炸裂で山越えの区間で今にも死にそうな音を奏でてたよ…。

71 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 22:12:10.40 ID:k409wtmx0

>>70
有明つばめ時代には山越えは無かったよな・・・・・・

72 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 22:20:42.26 ID:k8CSiEPg0

長崎線に気動車特急を導入して885をソニックに投入。
玉突きで883を宮崎に投入。
玉突きで787を鹿児島線に投入。
余った783はジョイフルトレインに改造。

73 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 22:21:15.72 ID:j0W1F4ucO

>>71
田原坂付近は山だらけだけど、そこまで勾配はキツくはないよな…。
「有明」や「つばめ」時代の130km/hでの激走と、
「きりしま」や「にちりん」でのマッタリ運転でも急勾配の山越えの連続とでは、
どちらが過酷なんだろうか…？

74 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 22:21:48.47 ID:eCe8pfgc0

古さを感じさせないのは良くできたデザインっていう証拠だね
更新を何年かおきに続けていけば40年位持つんじゃね？

75 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 22:23:16.33 ID:2JAsf5eB0

>>883は乗り心地悪いから、宮崎に回さないでください

76 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 22:33:49.78 ID:w5HAWESH0

大分人はスピード狂だからなあ…

77 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 22:47:42.78 ID:XuAARDLT0

宮崎の貧弱な枕木には783があってると思うが。縦揺れする787よりもっときりしまに当てるべき

78 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 23:23:09.86 ID:JjNWJuLq0

>>70
唯一の鋼製車体ってのがきびしいのかな。
・腐食その他の経年劣化は、ステンレスやアルミにはかなわない。
・自重も大きい。よって勾配区間は不利に働く。

勾配区間は、MT比(4連だと2M2T)の問題もあるかねえ。

79 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 23:30:16.84 ID:JjNWJuLq0

しかし、ふと見てみたが、787って、Msc787とM'c786でのユニットじゃ運転できないのか。
SIVとCPがなさっぽいので残念だ。
他の特急型も、編成可能最低両数はいくらなんだろ。

80 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 23:31:51.84 ID:JjNWJuLq0

…間違った、CPだけだ＜仮想787の2連で足りないもの
しかし、運転取り扱い上の機器だとかそういうのまでいわれるとわからん。

81 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 23:33:51.84 ID:LXauK1en0

もともと短編成(3両～)前提の783がこういうとき強そうだ
まぁでも、キハ185(2両～)にはかなわないか

82 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 00:17:56.35 ID:vFfet2RB0

783は2連でも走れるよ。
そのためにクモハ＋モハのパンタをクモハに載せてある。
さすがにモハ同士でパンタを共有するHTB編成の構成は想定されてなかっただろうけど。

83 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 01:03:05.16 ID:bUiSD1bl0

883や885結構嫌われてるんだな…
俺はあの傾きがワクワクしてしまう体質
にちりんはなんか物足りなかった

84 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 03:41:22.68 ID:zM1LrnC40

ステンレス＝メンテナンスフリーというわけではない
783系に乗車した経験が無いと思うが、外も中も相当くたびれてきているぞ
>>78は実際に乗車したことことあるのかな

787は一次車製造からもうすぐ20年くらいだけど、車齢が10年程度の車両もいるし、
783と比べたら内外とも保守点検がしっかりされている感じ
1：1のMT比も、日豊本線系統のちんたら走る特急なら問題はないだろ
まぁ>>79のレス見たらあまりにもお粗末すぎて話にならないが

85 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 06:22:07.54 ID:+uyrizdl0

485系はどうも好きになれたい。冬デッキに行ったら寒すぎる。
しかし国鉄は何で485系ばっかり作ったんだろ
お役所はダメだな

86 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 07:55:28.08 ID:BYAcbcfL0

なんでなんだろうね0系とか、113系・115系とか新車を作るって発想がなかったのかな？

87 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 08:26:16.49 ID:IUtLnsAo0

同じ型式がたくさんあるとメンテしやすいし

88 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 08:31:01.71 ID:0oR0vq9s0

メンテって？

89 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 08:40:30.92 ID:IUtLnsAo0

同じ部品・塗料ばかりおいてればいいから備品の管理が楽
同じ車両ばかり整備すればいいから練度が上がって作業ミスが少なくなる

90 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 08:49:54.62 ID:abED1rE10

>>85
485が増殖したのは北海道以外の電化区間ならどこでも走れる汎用性の高さが当時は受けたから。
それこそ博多～新大阪～金沢～名古屋なんて無茶な運用もできるし。

91 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 08:54:07.31 ID:IUtLnsAo0

>>90
それもあるね
とにかく485は名車中の名車といっても過言でないかも

92 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 10:09:03.31 ID:lsFGiU2W0

名車では無いだろ

93 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 10:25:29.32 ID:1T1tehKs0

迷車なのに名車と見間違う　>>91　は眼医者へ。

94 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 12:09:02.79 ID:ZA97toQyO

今でこそボロだが、0系同様間違いなく歴史を作った車両だぞ。
これのお蔭で、在来線特急のEC化･高速化が進んだのだから。

95 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 12:43:23.99 ID:zM1LrnC40

>>93
どこが迷車なの？
ニコ動に感化されたのか

>在来線特急のEC化
在来線急行の特急格上げで実質値上げのような

96 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 15:47:41.31 ID:pZneblu60

583系が名車だと思う

97 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 17:14:40.60 ID:WAInt9Nm0

夏目友人帳肆 12話より

特急｢やもめ｣　生崎本線ハコタ行き
｢ジェイアール九州｣とはっきり言い切った
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2773261.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2773268.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2773271.png

やもめレディとやもめ弁当
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2773274.png

8番のりばから西鉄貝塚線古宮行きのりかえ
7番の快速が小倉行きだとすれば幻の西鉄福北線・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2773280.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2773287.png

久人呆(久保？)駅で下車
今は無き花見駅？

98 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 19:48:32.00 ID:0oR0vq9s0

>>91
ハッチポッチステーションに毎回レッドエクスプレスの485系が登場してたくらいだよね…

99 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 22:19:00.74 ID:hEEyEpL+0

あれやっぱRED EXPRESSなのかｗ

100 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 22:20:57.93 ID:9aEsDmMr0

>>97
さっき録画見てずっこけたが、JL （ジェイエル）だったよｗ
>>98-99
おれもずっとそう思ってたが

101 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 23:34:15.51 ID:yWOTxAmp0

>>71
西鹿児島～上伊集院の9kmで150mくらい登っていた。

102 ：名無し野電車区：2012/03/22(木) 01:58:36.70 ID:xV/v+FVj0

>>102
あぁ懐かしい。
福岡に戻る飛行機に間に合わず
つばめで戻る時、速度出ねーと思ったよ。
カーブも多かったよね。
丘の上に星ヶ峯団地とかあるあたりだよね
川内までずいぶん距離があると感じた。

103 ：名無し野電車区：2012/03/22(木) 07:04:33.29 ID:pvL698Z60

>>102
な、なんという自己レス

104 ：名無し野電車区：2012/03/22(木) 18:22:49.41 ID:BTtKqCUrO

>>93 ｗｗ

105 ：93：2012/03/22(木) 19:30:27.71 ID:5EnODLi60

>>95
冷静にツッコミ入れずに。
rhymes 韻　を唄ってみただけなんだぉ・・・

106 ：名無し野電車区：2012/03/22(木) 20:19:43.39 ID:xV/v+FVj0

>>103
スマソ、>>101ね。

107 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 00:42:07.95 ID:sIXCht1b0

787系は最近の通勤型の新車みたいに内装をグレーから白にすると
イメージ変わると思うんだよな
座席はモケット替えれば十分

108 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 10:37:14.12 ID:A/mtuhUH0

白はヨゴレが目立つからな～。
ヨーロッパの美術館内装みたく真っ赤ってのもアリ。

109 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 12:37:36.46 ID:r/qhsDQM0

>>108
RED EXPRESS・・・

110 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 14:05:39.80 ID:tactuOiU0

787のあの薄暗い内装が好きだから変えないで欲しい

111 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 14:31:30.01 ID:YvvM8r830

一線を退いた使い古しの車両にはお金掛けないから787はもうこのまま老朽化していくだけ。

112 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 19:31:32.57 ID:5KgI8iE50

まあな、今更787系を体質改善工事とかしないだろうし。

113 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 19:41:30.36 ID:VpFyD4i00

783系なんてほとんどの車両は95年前後のリニューアルから放置プレイ
中には485系の座席に付け替えたり登場時からモケット張り替えただけなどという
ひどい扱いのやつも…

114 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 19:42:39.32 ID:Szhdw2x70

783はステンだから延命可能だが787はなあ…

115 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 19:49:32.74 ID:y+fTkkDS0

それよりもこの年まで大きなリニューアルしなくても通用できたことがすごい。新車はしばらく要らないな。

116 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 19:54:15.63 ID:XyDivCj/0

鋼製でも485をこれだけ使ったんだから787も同じぐらい使うでしょ

117 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 19:57:11.00 ID:Szhdw2x70

鋼製でもどんな鉄を使ってるのかによるわな

118 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 19:57:47.26 ID:XyDivCj/0

783は何気に走行性能いいよね
博多～西鹿児島の最短所要時間の記録は783が持ってるでしょ

119 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 20:01:13.92 ID:XyDivCj/0

787は屋根とかにステンレス使ってるって聞いた
485より長持ちすると思うけど
内装の維持に金掛かりそう

120 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 20:01:47.36 ID:QBs7DpoW0

NHK「きん☆すた」で九州鉄道の旅を放送中！

121 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 20:08:49.36 ID:Szhdw2x70

豊後森は今冬零下14度を記録したんだっけか

122 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 23:03:29.52 ID:DEgkri4/0

WBSで社長

123 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 00:12:25.57 ID:gDMroYfI0

787は耐久性の問題よりも車内設備の問題でクモロの編成が早めにあぼーんされそうだ
かもめやにちりんで個室・DXグリーンは持て余してるし
同じ定員で1両余分に繋いでるようなもんだからな

124 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 00:31:02.61 ID:pVJK1UTn0

ステンはステンで錆びないと言う事と
鋼材より重いと言う事で鋼製より薄い部材を使ってる
薄すさによって不足する強度を補う為に側面にビード加工入れてるが
硬いステンにビード入りだと一旦曲がると元に戻どすのはまず無理
錆と強度に優れたステンとはいえ、蓄積する疲労と無縁ではいられないし
台車や機器類は別だし、ステンだから寿命が長いとか延命出来るとか考えない方がいいと思う

125 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 00:53:15.20 ID:AcgMJrP20

>>124
817や885とかのアルミ製はどう？

126 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 01:41:10.24 ID:XIwh8MzW0

社長調子に乗ってるな

127 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 02:08:25.20 ID:WodmgAsZ0

クルーズ列車の愛称が"BED EXPRESS"に…！！！

128 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 02:52:13.65 ID:2EIm04pK0

787でも元有明編成は新製から10年ちょっとしか経ってない編成もある。
883よりも若いしあと15年はいけるやろ。
元リレーつばめ編成はそう長くないかもな。

というか特急車両の新製を今後するのかどうか。

129 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 03:08:15.12 ID:1TC+EivD0

長崎新幹線の絡みで当分新製は無いかと
485も淘汰したし

130 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 03:24:44.32 ID:7t2pT04MO

スレ違いでしたらすみません
日曜に博多からゆふいんの森3号に乗る予定なんですが、注意点などあれば教えてください
初めて観光列車？に乗るもので…ここを楽しめ！というポイントがあればぜひ聞きたいです
車内弁当を買う予定ですが、素敵な内装なので心の準備をしとかないと興奮しすぎて頭真っ白になりそう…

131 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 03:54:19.06 ID:oUGlf0430

>>130
YoutTubeの検索で走行中動画多数有り。

久留米から先は車両揺れ覚悟。これは線路規格の問題。
中間車ビュッフェを楽しむ（ビュッフェ自体ＪＲで珍しい）
ビュッフェで売ってるバウムクーヘンは由布院でも買える。
個人的見解では博多阪急地下のクラブハリエの方が美味い。

車窓は久留米を出てしばらくすると日田までの間、
進行方向右側に筑後川に沿って走る風景がまぁまぁ
豊後森から先は山あいを走り景色的魅力無し。

由布岳も車窓から見えてくるが、由布院で下車すると
いくらでも大きく見える。
鉄道写真で九大本線由布岳をバックにする写真があるが
これは由布院駅から南由布駅の間で見られる構図がベストアングル。

132 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 04:08:30.50 ID:vkDioJkgO

>>130
レディたんハァハァ

133 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 05:51:43.03 ID:i6Bjzd9W0

>>130
もしツアーとかでなく、切符を購入していないならすぐに購入を。全車指定席で自由席はないので。

博多出て久留米までは車窓見てても意外と退屈だと思うから、そのうちにビュッフェに行くといいかも。

天ヶ瀬駅停車後、次の杉河内駅を過ぎてすぐ右側に慈恩の滝が見えるよ。

134 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 06:47:57.61 ID:JQBfMBjg0

Qが仮に次期特急型車輌を新製するとして、編成記号はどうなるのかな？
783→C
787→B
883→A
885→S
もはや、編成記号はそれほど重要な意味を持たなくなるかもな。

135 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 07:50:58.88 ID:S9JnojM/0

>>130
土足厳禁だからな
あと車掌が検札に来たら拍手で出迎えるんだぞ

136 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 08:11:39.19 ID:W1C0PuOS0

拍手とか嘘教えんなよ
車掌様がご降臨なされたときは柏手（かしわで）だろ

137 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 08:35:30.20 ID:SkHEoMTXO

>>130
沿線の観光案内は、客室乗務員が事前に車内放送で教えてくれる。「右側に滝が見えてきます」とか。
一番気をつける必要あるのは車内販売(駅弁)だな。ゆふ森3号は由布院に12時半に着くから、車内で乗車中に昼食を済ませておこうという人が多い。
博多発車してもすぐワゴンサービスは来ない。だからみんな博多発車前の停車中にビュッフェに行き駅弁を買いに行く。
酷い時は博多発車後に「好評の為、本日駅弁は完売いたしました」とかもある。そうなるとワゴンサービスでもビュッフェでも買えない。
車内で昼食食べるなら、あらかじめ昼食を用意しとくか、乗車したらすぐビュッフェに行き弁当を買うのがオススメ。
由布院に着いてからだと昼時という事もありどこの店も客でいっぱい。

138 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 08:46:15.70 ID:ipCROIBFO

次期特急型車両は783置き換えかな？

139 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 08:49:26.31 ID:tJH07zxDO

>>138
キハ185

140 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 08:54:19.14 ID:ipCROIBFO

キハ72以来のJR九州オリジナルの特急型DCか悪くはないな

141 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 09:16:40.90 ID:9OpyBYX40

ジーク、ジオン！
ジーク、ジオン！
ジーク、ジオン！

142 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 10:48:07.70 ID:yb6rfzWV0

>>130
うっかり8番線停車中の電車に乗って旅立たないように・・・

143 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 12:11:41.74 ID:CmCmHn2C0

つばめレディーは美人が多いね
口説こうかなと。オタクでは無理だけど

144 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 12:50:47.73 ID:TL8BIpxt0

>>130
発車時刻の少なくとも10分前までにホームに上がりましょう

145 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 14:58:50.36 ID:LJb4jpxR0

ゆふいんの森はとても上品な車両に見えるが
実は自分の縄張りを荒らす奴をシメるために
時々筑豊に帰っている怖い車両

ナメてると暗がりに引きずり込まれて殺られるぜ

146 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 15:26:25.97 ID:KcIiENNC0

>>143
足みてみん
立仕事の弊害がでてる

147 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 17:19:50.42 ID:U5ySU504O

宮崎だがいまだに787に違和感を覚える
まあオンボロを駆逐してくれたからありがたいが

148 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 18:41:27.98 ID:dZL9oHcX0

個室やDXは無駄と思ったけど、意外とお役人さん達が活用してるね。

149 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 18:54:21.16 ID:OiJxc/250

>>134
D

150 ：130：2012/03/24(土) 19:18:01.45 ID:d9xK8XNj0

みなさんありがとうございます
列車の車両揺れは盲点でした…酔いやすいので薬を飲もうと思います
切符は購入して手元にあります。座席番号がCとDなので川の風景が見られそうです
窓に向かってテーブルにつける共用スペース？があるようなのでそれもとても楽しみです
今回は別府下車なので由布院はまたの機会になりそうです。駅の足湯を昨日テレビで観て入りたくなりましたが。。
ビュッフェ人気みたいですね。乗車後すぐに買いに行きます。そのためにも早めにホームに行きます
観光向けの車内放送ですか！さすが観光列車ですね…滝など堪能したいです
車掌さんなど乗務員の制服も堪能します。昨日テレビで観ましたが細部にこだわりがありますね
8番線の列車に間違えて乗らないよう気をつけます。かえって意識して間違えそうですがｗ

お弁当にビールにつまみに…気持ちばかり先走り車内で買いすぎ食べ過ぎで別府でお昼が食べられなくなりそうです
こちらで相談してよかったです。親切にありがとうございました！楽しんできます！

151 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 20:08:06.38 ID:s9C8Plz10

＞8番線の列車に間違えて乗らないよう気をつけます。かえって意識して間違えそうですがｗ

8番線の列車に乗った方が湯布院行くよか思い出に残る旅満喫出来っぞ。

152 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 20:23:05.29 ID:vkDioJkgO

8番線は博多止のソニック･きらめき等がメインで
残りは大抵、二日市方面の快速や普通ばかりで、全然面白くなさそう…

153 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 20:26:26.97 ID:FwPaDt8A0

8番線乗っても日田でゆふいんの森乗れるじゃん

154 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 20:28:40.38 ID:vkDioJkgO

8番線の列車で楽しいのは末期の｢はやぶさ｣(廃止済)と、後は貨物列車を眺めるぐらいかな。

155 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 21:04:23.78 ID:SkHEoMTXO

>>150
>>窓に向かってテーブルにつける共用スペース？

サロンの事だね。サロンは人が多いよ。由布院で8割位の客が下車するから、由布院発車してからがマッタリ出来る。
大分からは完成したばかりの高架区間を走るし、高架の先は海が見えるよ。楽しい旅が出来るといいね。

156 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 22:48:45.50 ID:F+UsZA6e0

６番線の列車に乗るのに、誤って８番線の列車に乗ることはないだろうから
安心してよい。

「ゆふいんの森」は６番線出発だからね。

157 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 23:23:11.49 ID:F+UsZA6e0

だな

158 ：名無し野電車区：2012/03/25(日) 00:14:13.02 ID:nPn3hwa40

わ

159 ：名無し野電車区：2012/03/25(日) 13:51:54.66 ID:k+fG/i+FO

ソニックがスペースワールドに停車するようになったのにはタマゲタ

160 ：名無し野電車区：2012/03/25(日) 14:16:56.45 ID:Tx74/HbIO

>>134
一番新しい817系がVだからWになるんじゃね？

161 ：名無し野電車区：2012/03/25(日) 14:28:03.57 ID:x8LYDiR7O

スペースワールド駅ってユニバーサルスタジオ駅や舞浜駅の半分も乗降客いないんだろ？

162 ：名無し野電車区：2012/03/25(日) 14:34:03.83 ID:+wuKmVd+O

>>159
八幡製鉄所前にかえたほうがいいかと

163 ：名無し野電車区：2012/03/25(日) 14:37:51.92 ID:inUgTMo70

>>134
「Q」でおねがいします

164 ：名無し野電車区：2012/03/25(日) 23:19:02.41 ID:O7+Wc39m0

>>161
スペースワールド自体開店休業状態だもん
今は学生が休みで多少はにぎわってるだろうが

165 ：名無し野電車区：2012/03/25(日) 23:23:20.86 ID:BzAz/ZkA0

周りにショッピングモールやら博物館やらあるけど広大な駐車場あるしなぁ

166 ：名無し野電車区：2012/03/25(日) 23:26:43.36 ID:tjH4cAPm0

>>164
あれでも年間150万人はやってくる
市内の観光地で最も人が来るのは門司港レトロの年間250万人か

167 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 00:07:28.95 ID:juFAY5AZ0

宇宙博'91

168 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 11:59:12.57 ID:qfNfjHFB0

885系で床が削れてる編成ハケーン
帯変えるついでに内装統一のリニュしろよ

169 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 12:20:28.37 ID:SlOV/mHxO

リニュするとすれば社長的に革張りじゃなくなるな
883-1000みたいな感じになりそう

170 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 12:35:33.61 ID:P5PJ76EB0

革は滑るので不評だと聞いた
そんなもんなんでっかね？

171 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 13:03:50.66 ID:UTzQFK+j0

885リニューアル時は皮じゃなくていいからソファーみたいにしてくれ

172 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 19:57:53.38 ID:Lio2IWVu0

革の採用の裏には枕カバー省略で経費節約という下心があるから無理。

173 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 22:21:14.98 ID:nk5W5niB0

885ソニックは小倉で座席廻す時、回転前のリクライニングしたままの前シートとよく擦れる
あれでかなり傷みが進んでると思う

174 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 22:42:02.88 ID:iOgjpEIl0

>>173
あれ一回やったことあるんだがｲｸﾗｲﾆﾝｸﾞしたままの座席を回そうとして
んで引っかかって椅子を戻して背もたれを直して、んでも一回回して～～
･･･なんて事をやってるうちに心が折れそうになったわwwww

175 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 23:06:05.75 ID:1lDevshq0

アレ、通路のレバーを押せば自動的にリクライニングが戻るだろ
何も無いならば、引っかかることもないし。

176 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 23:12:14.01 ID:iOgjpEIl0

>>175
いや、それが壊れてたのか元に戻すのに難儀した訳よww

177 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 23:36:52.44 ID:2C4R/w590

>>175
回そうとしている席のリクライニングは戻るが
その前後の席のまでは戻らないだろ。

178 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 23:43:24.45 ID:1lDevshq0

なんか、アスペっぽい人からのレスが別にあるが・・・

>>176
壊れてたら回転できないが、最終的には出来たんでしょ。
なんか、リクライニングを中途半端に戻すと、どっかが引っかって
回せないことはあるな。
全て自動では出来ない機構ということをアタマに入れて操作すれば
いいんだろうけどねｗ

179 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 01:44:54.20 ID:DEZgqQlOO

座席の回転も無くせるし門司～北九州空港～行橋の特急専用線欲しいな

180 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 01:48:25.50 ID:aw0pamOBO

むしろ、西小倉→南小倉を短絡する線を建設するべき

181 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 01:49:25.99 ID:aw0pamOBO

【追記】
もちろん、鹿児島線ホームからの短絡線という意味ね

182 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 08:03:58.96 ID:qRSISOI0O

九工大前～南小倉はいかんの？

183 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 08:53:45.86 ID:vUcA8Wkw0

小倉は絶対に通らないとダメだろww
城野～小倉競輪場～チャチャタウン～小倉で回るのはどうかな？

184 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 12:59:44.10 ID:aw0pamOBO

やはり線形を改良するためには、東小倉駅を復活させ
→西小倉→小倉→東小倉→城野→
というカーブ通り抜け線が必要かもな。

(注)貨物の東小倉じゃなくもっと昔の東小倉だよ。

185 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 13:21:50.11 ID:AMm/VREbO

>>172
飲み物や吐き物のクリーニング費用削減でわ内科医？

186 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 14:22:30.28 ID:2LShYOI/0

小倉の方転が面倒なので、小倉を通らない新線を作らないかな。
城野からカーブを描いて八幡に接続するように。
これだと大分－博多のスピードアップが可能。
停車駅は博多・折尾・中津・別府・大分

大分方面からの新幹線利用者用として、にちりんが小倉まで延長すべき。

187 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 14:43:45.99 ID:ma7t4xQa0

大蔵線復活？

188 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 19:00:32.20 ID:BFZlHD2t0

>>186
JRQが2000億くらい出してくれるなら

189 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 21:09:41.28 ID:F4gdMRZI0

これは良い大蔵線スレ

190 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 21:36:28.01 ID:+xXxfsfU0

なにその名阪特急

191 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 22:59:27.71 ID:+EfAky680

>>188
博多～小倉・（山陽新幹線方面～）小倉～大分の需要を捨てるような行為に金を出すとは思えないな。
ってことでやるなら費用は全額>>186の負担でｗ

192 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 23:08:35.61 ID:kcEUvUAN0

そんなわけのわからん短絡線作る金があるなら
蓄電池列車の開発に力入れてほしい。

193 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 23:24:54.29 ID:ezF1U9Mf0

リクライニングできる転換クロスを開発したら良いんじゃね？

194 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 23:28:24.40 ID:ENyqPmVI0

東海の転換クロスのやつはちょっとけ頭の部分が動くよね。
全然リクライニングではないけど。

195 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 23:51:25.65 ID:TqrqLq0T0

それはシートピッチを詰めるためだな

196 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 00:05:52.51 ID:5Tf2a5cF0

大蔵線は現存してるぞ

197 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 00:19:26.96 ID:X938g/o/0

東海の313-5000とかの椅子は評価できるな

198 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 00:30:50.51 ID:J7k3Yx3D0

北九民が必死だなｗ
もう盟主ではない、という現実を直視しろよ

199 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 00:32:23.04 ID:Tl4oCrIV0

いっその事モノレール買収して
西小倉の西側から高架にして小倉駅の3階あたりに鹿児島本線ぶち込んで
モノレールを軌道に作り替えて片野あたりで分岐して城野に接続させるとか

200 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 00:41:34.97 ID:JupXLtz00

>>199
ないない。
赤字垂れ流しの
公営事業なんだから

201 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 00:58:25.59 ID:S2fjGgEi0

モノは単年度黒字
全駅バリヤフリー化達成

202 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 01:04:42.76 ID:ROBoUnga0

北九州モノは小倉駅と競輪競馬場を結ぶ重要路線。そちらで利益が上がれば問題ない。

203 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 02:09:40.22 ID:S2fjGgEi0

モノの建設費って結局816億
同じ路線で地下鉄作ってたら福岡市地下鉄と同単価と仮定して1804億くらい
田川後藤寺まで直通でたとえ乗客が倍に増えていたとしてもどうなんかな？
七隈線よりもはマシという程度になってたと思うわ

現状、市内の日田彦山線は1hに1～2本であまりに使い勝手が悪いんで乗る人いないって感じだし…
日中10分おき、ラッシュ時６分おきのモノにかなうわけない

204 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 11:02:19.93 ID:w4ULpcmt0

>>203
たまに志井公園で降りるが結構下り降りるぞ、特に学生
小倉以遠からのJR乗り継ぎが多いと思う

205 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 15:22:43.06 ID:J18CrLt2O

>>205
志井といえば…

206 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 15:24:46.09 ID:J18CrLt2O

レス間違えた、逝ってくるわ
>>207-208あたりよろ

207 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 15:30:37.30 ID:KTorrPSR0

田川～小倉て西鉄快速も利用率微妙なんだっけ
飯塚～小倉特急も廃止されたし

208 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 17:56:13.99 ID:PGQp5maN0

>>207
北九州からみれば公共交通では
飯塚は久留米や熊本よりも遠いなあ…折尾で乗り換えないといけないし
九工大とかどうしてるんだろうね？

209 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 18:38:08.87 ID:E03ypx8p0

>>207
西鉄の快速は中谷からしか快速運転しないからあまり意味ないし、普通の長距離路線バスとなにも変わり映えはしない

210 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 18:38:17.01 ID:WtF60VIcO

>>207
一時期特快が出来たが速攻でｱﾎﾞｰﾝ

>>208
飯塚は完全に福岡向いてるよな

211 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 18:52:07.61 ID:drpUucTh0

田川も福岡向いてるよ
特急バスが後藤寺バスセンターからたくさん出てる

212 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 19:33:42.91 ID:hAtKUn2R0

そのわりには日中のゆたか線も飯塚田川のバスもガララガーラだけどなあ

213 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 20:11:17.24 ID:/GZqmKhF0

北九は旧産炭地の面倒なんか見る気はないってことで
あいつら基本的に山師だし
ブローカーまがいなことに熱心で
手に職持って汗流すのを顧みず一心に働くなんて全然できないもん
博多方面に移住して生活保護でももらってろって感じ
北九では汗かいて働かないやつに金なんか一銭も出さねえよ

214 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 21:42:24.54 ID:JYR0Hd/l0

>>208
>>九工大とかどうしてるんだろうね?
九工大って飯塚キャンパスがあるんじゃねえの？

215 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 22:21:39.37 ID:/hk5M6EM0

>>212
筑豊人は電車代やバス代もケチるからなぁ
移動は基本的に軽自動車

216 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 22:49:57.75 ID:/LscjK6w0

>>214
本部は戸畑だからね
飯塚キャンパスのスタッフがマイカー以外で本部へ行くのは大変だと思う

217 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 00:38:45.28 ID:UAQUICWB0

JR九州はビュッフェ好きなんだな

218 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 08:23:21.42 ID:5RdCe9wb0

食堂車よりビュッフェの方が利用しやすい雰囲気があると思う

219 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 19:28:22.50 ID:sqLzlPGo0

>>215
軽自動車ってスイーツ(笑)じゃあるまいし。

220 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 20:41:07.48 ID:whpw2S7Z0

えっ

221 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 20:57:54.15 ID:THXbKx5h0

８６とかBRZとかを喜んでいる時代遅れのオッサンだろうなｗ＞軽自動車バカにする奴

222 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 21:13:35.45 ID:SH2Ve3Zh0

新型車や新しいジョイフルトレインができたら
門司港に行って鉄道記念館でお披露目するのは
JRQ的な何かの儀式なのですか？

223 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 21:29:29.81 ID:8ze9kw5c0

軽自動車は八木山峠を攻めるときにだな

224 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 21:30:44.14 ID:R2O5qCEm0

>>221
国鉄色とか写真撮って喜んでいる時代遅れのオッサンだろうなｗ
↑みたいに言われたらいい気しないだろ？

価値観なんて人それぞれだから揶揄するのはどうかと

225 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 21:33:32.88 ID:8QKmC6s6O

>>222
小倉や博多でキモオタが奇声を発して
走り回ると一般客に迷惑がかかるから

226 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 21:46:49.81 ID:SH2Ve3Zh0

>>223
軽だとショウケ越は登れんもんなｗ

227 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 22:04:24.73 ID:hXGGXhKo0

筑豊民の移動はハンドルが頭の高さぐらいあってナンバープレート折り曲げてあるバイクじゃないの？ｗ

228 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 22:30:03.87 ID:0I2v13fu0

>>227

>ハンドルが頭の高さぐらいあって

ハーレーにもハンドルをそんな風にするエイプというのがあってだな

229 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 23:41:08.48 ID:EL3Grkoh0

筑豊民は電車のパンダグラフも盗むって本当ですか？

230 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 23:51:15.07 ID:x6Npd/bhO

福岡の人って、とことん筑豊を見下す習性なんだね。

231 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 23:56:02.09 ID:whpw2S7Z0

九州循環特急作れ
停車駅は門司港、小倉、博多、熊本、八代、川内、鹿児島中央、宮崎、大分、小倉、門司港

232 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 00:33:27.86 ID:8CK/gSQzO

>>231
鳥栖と別府に停まらんような特急はダメだ。

233 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 03:43:04.46 ID:kpJwvL67O

>>231 また北九厨市民か…旅客の流動から考えれば、運転系統は

博多⇔熊本⇔鹿児島中央⇔宮崎⇔大分⇔小倉⇔博多

だろう、常識的には。

234 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 15:51:15.55 ID:sak2DhDM0

何故平日デイタイムのきらめきはガララガーラなんですか

235 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 18:22:48.81 ID:eEbET/WqO

>>230
お前は筑豊を叩くのは福岡しかいないとﾏｼﾞ思ってるわけ!?

236 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 20:37:20.47 ID:E0xXxbRHP

福岡人は他地域を叩くことを通じてでしか
同族意識を確認し合えない可哀想な人たち

237 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 20:43:17.49 ID:XstSoNDP0

と筑豊民が申しております

238 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 20:53:35.80 ID:nA9URTQl0

最近は北九に負けっぱなしなので筑豊を叩いている福岡民…

2月分　有効求人倍率
北九州　　0.82
福岡　　　0.73
筑後　　　0.64
筑豊　　　0.58
http://fukuoka-roudoukyoku.jsite.mhlw.go.jp/var/rev0/0035/7749/antei01_2402.pdf

239 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 21:34:51.36 ID:u2QyJC94O

オレも昔は筑豊に偏見があったが、一度県外に住んで、客観的に福岡を見るようになると考えが若干変わった。
確かに旧産炭地の筑豊のイメージがいいとは全く思えないが、同じ県内でありながら筑豊を叩く県民性に情けなさを感じるようになった。

240 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 21:37:21.88 ID:XstSoNDP0

ここ何スレだっけ？

241 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 21:46:56.22 ID:TEr1OtQl0

筑豊について福岡県民が語るスレ、だよ

242 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 21:48:40.14 ID:u2QyJC94O

>>240
わりぃ。つい一連の流れを読んでスレチ書き込んでしまった。

243 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 22:01:14.47 ID:FEk9k3lU0

昔「ゆのか」という博多→久留米→日田→大分→小倉→博多というルートを走っていた列車があったな。
今じゃとてもできそうにないけど。

244 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 22:16:38.36 ID:Md8F3wvL0

にちりんの車内販売サービスって
昼間の全ての列車で行っているわけじゃないんだね、
調べてみて初めて知ったｗ

しかも車内販売する列車でも
半数以上が延岡～宮崎というオチｗ
まー確かに延岡から北はほとんど乗客がいなくなるけど。

245 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 22:16:54.70 ID:nA9URTQl0

今や筑豊は福岡市の小売業の安価な労働力供給地になってる感じ
製造業はさほど人手を必要としなくなったので北九方面に勤めるのは難しいもんな

246 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 23:06:39.65 ID:oQqO65Ub0

朝のにちりん2号、4号で客室乗務員が入れてくれた暖かいコーヒーが飲みたいな

247 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 23:12:35.12 ID:WvqPqj8K0

>>244
なおかつ大分駅では買い物が出来ないといふ

248 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 23:32:20.27 ID:SQ6wHB4W0

それでも基本ガラガラのにちりんで車内販売が復活した事自体が奇跡
隣の西ではありえない

249 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 23:42:27.40 ID:S8wYxaL20

>>247
それホントどうにかならんもんかなぁ…
毎年12月上旬に小倉から宮崎まで「にちりんシーガイア」で行くんだけど、
今まで大分の長めの停車時間に駅弁買うのが楽しみだったのに…

250 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 00:14:07.40 ID:I3X8yoR90

大分の駅弁といや梅の家撤退は痛かったなぁ
大分の名物駅弁だったじゃこめし無くなったし
今売ってる大分の駅弁は駅弁マークが入ってないのよね

251 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 00:41:54.18 ID:KN+L1A+M0

車内販売なんかより延岡･宮崎間の4枚きっぷを復活せよ。

252 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 02:19:43.83 ID:iJWloZDb0

>>250
大分というか日豊線自体発売駅が少なくなったような。
宮崎と西都城だけしか駅弁発売駅がないんだよな…行橋もそれ以前に撤退してるし。

253 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 06:58:36.68 ID:TLKqGpG70

宮崎駅の利用者て半数はにちりん利用者なの？

254 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 09:45:14.93 ID:1ZR4Z3B/0

あんな4方向に特急が発着する駅で駅弁撤退とはちょっと努力不足じゃないのかという気もするがなぁ。

255 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 10:03:40.78 ID:6Mtu+wOA0

駅弁とかもそうだが勃ち食いうどんとかも欲しいよな。

256 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 10:20:57.88 ID:cDmvvh710

>>254
そう！乗客の努力不足だな

257 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 10:49:42.42 ID:W3SdmczS0

>>216
遅レスだが戸畑～飯塚の直通の交通機関がマイカーしかない状態なら
飯塚キャンパスは廃止して北九の学研都市へ移転してしまえばいいのに
そんなに交通の便が悪いんじゃ産学連携なんか何もできないじゃん
無意味だわ

258 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 11:27:11.43 ID:zmD0Ytq60

若松は離島

259 ：勿論皮肉で書いてます：2012/03/31(土) 11:38:17.72 ID:nOXd2eR60

>>256
競争原理が働かない！

260 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 14:24:39.82 ID:5zsmOxmC0

>>257
九工大の飯塚は麻生元総理が誘致したから移転は無理かと

261 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 15:10:27.88 ID:9iTB9ku+0

産学連携ってカネで学問を捜査するのが目的だったやん
特に原子力

262 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 15:35:30.08 ID:W3SdmczS0

>>260
麻生さんが亡くなったら即移転してしまいそ…

263 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 16:03:04.06 ID:I3X8yoR90

>>262

筑豊における麻生グループの力舐めん方がいい

264 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 17:13:26.98 ID:NtXsH0p60

先週、いぶたまに乗って来た。
春休み期間とあって、平日にも関わらずほぼ満席。だが、座席の配置に贅沢なスペースが取られ、
満席でも車内が混み合っているという印象は全く無いのはさすがと言うべきか。
ただ、線路状態があまり良くない上に、ベースがキハ47系とあって、揺れと騒音が大きいのは否めず、
アテンダントの観光案内放送も良く聞き取れなかったのは残念。騒音はどうにもならなくとも、
車内放送の機器だけでも更新して、もう少し聞き取りやすいものにして欲しい。
揺れに関しては、JR総研と日立関連会社の共同開発による「可変減衰ダンパシステム」採用が
昨年の鉄道技術展で紹介されていたが、上下動のみならず横揺れも激しい条件では、効果を
実感するには至らず。
ttp://www.hitachihyoron.com/2012/01/pdf/automotive.pdf
1号→4号の往復で、指宿での2時間は砂むし温泉と温たまらん丼で過ごしたが、5歳の娘は
砂むしが気に入ったようだった。

265 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 17:19:28.21 ID:cDmvvh710

>>264
３行で頼む

266 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 17:36:38.10 ID:TTR11qtu0

>>264
いぶたまは分からないがはやとの風の車内放送も似たような感じ。
特にトンネルの中とかではさっぱり聞こえなかった。
しかし海幸山幸の車内放送はとてもクリアだった。
いいスピーカー使ってるのだろうか？

267 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 18:13:57.80 ID:6Mtu+wOA0

A列車とかどうなん？

268 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 18:28:14.62 ID:/brTOU4rO

>>267
快適

269 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 18:29:30.31 ID:I3X8yoR90

>>266

ベース車両の設計製造に20年近い開きがあるからね
海幸山幸は設計が新しい分音響装置の配置等最適化が図られてんだろう

270 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 20:57:12.76 ID:wrQYxoQ70

海幸山幸は高千穂鉄道の車両だったから小さい
そのせいかと

271 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 21:31:44.23 ID:nOXd2eR60

>>266
コイルばねと空気ばね
音の遮断の差
スピーカーの性能や音響装置の差
などなど

272 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 22:49:57.55 ID:itEyint90

>>266
JBLのスピーカーとマッキントッシュのアンプを使っている。

273 ：名無し野電車区：2012/04/01(日) 00:09:17.14 ID:9uKZCsBa0

>>264
いぶたまは2月中旬頃から今日までずっと毎日満席だよ。
ほぼとかじゃなくて本当に毎日満席だから考えられんわ。3両になっても相変わらず。

あの列車でなぜここまで人気なのかわからん。
景色もはや風やゆふ森と比べてそんなにいい訳じゃないし。

274 ：名無し野電車区：2012/04/01(日) 00:15:55.04 ID:yhX6ms1e0

あさかぜ　博多⇔東京
復活発表キター!!

275 ：名無し野電車区：2012/04/01(日) 00:37:20.34 ID:9eX/5BeU0

>>274

マルチ乙

276 ：名無し野電車区：2012/04/01(日) 01:35:17.97 ID://cBghbu0

つまらん
面白い事書けや

277 ：名無し野電車区：2012/04/01(日) 05:55:29.16 ID:HykUZ6InP

JR九州列車予約がスマートフォンに対応しましたね。メインメニューが
かっこいいです。

278 ：名無し野電車区：2012/04/01(日) 08:04:22.67 ID:reMewu8w0

あそぼーい！が今日は団体扱いで
博多から運転するみたいだ。

279 ：名無し野電車区：2012/04/01(日) 08:08:15.16 ID:tPqxXOkY0

>>278
九州新幹線意味ねえじゃん
Qは迷走してんな

280 ：名無し野電車区：2012/04/01(日) 14:12:52.35 ID:HykUZ6InP

質問です。特急ソニックの指定席に
コンセントはありますか？
883系窓際には確認できました。
885系は乗ったことありません。
広島から旅行に来ました。

281 ：名無し野電車区：2012/04/01(日) 14:21:38.35 ID:dlk/ZM2C0

885は2号車指定席に全席コンセント完備。
そのほか自由席も含めて車両前後についてるよ。

282 ：名無し野電車区：2012/04/01(日) 14:32:51.28 ID:HykUZ6InP

>>281
レスありがとうございました。
参考になりました。

283 ：名無し野電車区：2012/04/01(日) 18:29:57.80 ID:kt5A0hW+O

乗ったはいいがコンセント見つけられず、とかｗ

284 ：名無し野電車区：2012/04/01(日) 18:30:34.45 ID:reMewu8w0

>>279
本日はエイプリルフールとなっております。

285 ：名無し野電車区：2012/04/01(日) 18:43:14.80 ID:injaBGbO0

817-3000が瀬高で故障

286 ：名無し野電車区：2012/04/02(月) 00:23:09.11 ID:WRPXji7zO

>>252
駅弁は南宮崎、都城も販売あり。西都城は正確に言えば駅構内での駅弁販売なし、駅前のせとやま店舗で販売。

287 ：名無し野電車区：2012/04/02(月) 23:07:21.57 ID:3Wd42gnv0

窓口でないとろくに予約できない席多すぎ

288 ：名無し野電車区：2012/04/02(月) 23:13:22.89 ID:dHKcQLCR0

窓口で買えよ

289 ：名無し野電車区：2012/04/02(月) 23:16:21.45 ID:aVfnGUy10

syussatu

290 ：名無し野電車区：2012/04/02(月) 23:36:16.04 ID:OOKZgCTf0

窓口(意味深)

291 ：名無し野電車区：2012/04/03(火) 00:50:41.39 ID:8KdcOwmf0

そういえば最近「社会の窓」って言わないな

292 ：名無し野電車区：2012/04/03(火) 01:24:07.73 ID:2zSexqbv0

「くらしの窓ふれあいの道」の意味がいまだによくわからない。

293 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 23:05:18.69 ID:bt19PzC+0

こないだ九州横断特急乗ったんだけどﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞがﾌﾘｰｽﾄｯﾌﾟ式になってたぞww
しかも体を起こすと自動的に背もたれも元に戻るというスグレモノwwww

294 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 23:11:17.83 ID:P5xVNRU50

>>293
よくあること。
すぐに治る。

295 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 23:12:59.38 ID:HcYg3lTMO

シートを回転させた時ロックがガッチリ掛かってなかったんだろ

296 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 23:14:52.00 ID:bt19PzC+0

>>295
正解w
その時初めて知ったんだわ。

297 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 02:06:36.93 ID:+DOEg77DO

くまがわ増発しろ
人吉の新幹線利用はほぼB&S一択じゃねーか

298 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 06:43:05.66 ID:HwoXm0UO0

全車指定席で快適なSL人吉をご利用下さい。

299 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 13:02:02.06 ID:L+IejOBl0

あそぼーいの展望席が取れなかった
もう普通でいいかな

300 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 18:42:45.61 ID:ENN1MSdb0

>>299
だいの大人がアソコに座ってっと見苦しい。

結局ガキんちょどもが前までやってきて大騒ぎ、占領されるよ。

301 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 19:31:26.06 ID:Xuo80jUr0

>>300
黄色いスーツ着てあそこで1人黄昏る芸人に比べりゃｗ
そしてプレイルームで子供と一緒に「おじさん昔は一杯テレビに出てたんだぞ」ってやってたし。

302 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 20:25:04.72 ID:L+IejOBl0

>>300
確かに子供たちのための列車だもんな。
途中から九州横断に乗り換えるのもあるし、あそぼーいは普通席にしとくよ。

303 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 22:14:35.46 ID:NxcCoa7/0

ゆふ森時代にはビュッフェなのにババアの集団が由布院まで占拠して
メニュー注文せずに持ち込みの飲食物をほおばって営業妨害。
あの空間は昔からクズの溜まり場だよ。

304 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 23:28:58.41 ID:UQCSP0em0

こないだ大分逝ったんだけどもう全部硬貨ホームになってたな。
ﾒﾛﾃﾞｨも流れてたしなんか一気に都会の駅って感じにww
元駅舎の土地もどんな風になるのか楽しみだ。
てか仮設通路の幅広杉wありゃ熊本の3倍はあるぞwww

305 ：名無し野電車区：2012/04/06(金) 18:17:45.84 ID:Epdf1f2x0

>>304
元々大分駅は
南北通り抜けが多かったから
（定期入場券も枚数出てた）
あの位はとらないと

306 ：名無し野電車区：2012/04/06(金) 18:36:15.36 ID:mL+MKd9F0

大分は駅通らないと凄まじい遠回りになるからな。

307 ：名無し野電車区：2012/04/06(金) 18:55:14.55 ID:Epdf1f2x0

>>306
今夜間閉鎖してるし
府内口の駅ビルできたら
別府みたいに夜間用の通路作るんだろうか

308 ：名無し野電車区：2012/04/06(金) 20:26:49.71 ID:hsxH3qbn0

今までの地下連絡通路を延長して通り抜けできるようにしてほしいね

309 ：名無し野電車区：2012/04/07(土) 09:20:52.39 ID:BnfFpbhfO

夜間の閉鎖はホームレス対策だろ。地上駅時代は閉鎖してなかったから待合室にホームレスがいた。
駅ビルが完成しても夜間は閉鎖すると思う

310 ：名無し野電車区：2012/04/07(土) 09:31:17.57 ID:/AQKx7w4O

待合室ならホームレスでもホームに上がればホームレスでなくなるなｗ

311 ：名無し野電車区：2012/04/07(土) 10:28:19.70 ID:HEA3geNS0

なんという局地的・大分駅スレ・・・

312 ：名無し野電車区：2012/04/07(土) 12:38:50.11 ID:q+jOXYhNO

住宅都市局公園緑地部緑化推進課
の田中だゴルァ！！

313 ：名無し野電車区：2012/04/07(土) 17:20:36.55 ID:HWcfJnhk0

すべては笑いのツボがおかしい>>304のせい

314 ：名無し野電車区：2012/04/07(土) 18:17:03.99 ID:/yfiMcBz0

大分駅の話はこっち↓でしてくれない？

【３大本線集結!!】大分駅【国内最大】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321076071

315 ：名無し野電車区：2012/04/07(土) 22:24:50.73 ID:iP6FDVoh0

大分を通らないA列車もｵｲ所属なんだぞゴルァwww

316 ：名無し野電車区：2012/04/07(土) 23:42:36.77 ID:PaMBPr0P0

医師の診察を受ける事を強くお勧めする。

317 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 03:55:46.45 ID:xYZNpoCWO

はやとの風3号の指定席を取ろうと思ったが、候補日（4月の日曜・月曜・金曜）が全て全滅だった。でもよく調べてみると吉松→霧島温泉が満席で、霧島温泉→鹿児島中央は空席有りだった。団体さんかな？

318 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 04:09:03.80 ID:gbxlKJy6O

>>300
老婆心だが、あんまり「占領」って言葉は使わない方がいいよ。
どこで誰が見てるか分からないし。

319 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 04:12:34.13 ID:qZEBppQy0

また言葉狩りか

320 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 04:52:52.55 ID:Rc96VYnf0

占領！占領！占領！！

321 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 05:31:48.64 ID:JwQHCw0d0

よろしい、ならば併合だ

322 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 05:33:02.05 ID:G+rTM6jF0

>>294
え、昔リニューアル前の883系のボックス席で
リクライニング固定が壊れた状態で直しようがなかったんだが・・・

323 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 07:10:12.81 ID:gbxlKJy6O

>>320
自国の歴史くらい一度は真剣に向き合ってください。
どんなにひどい過ちをしでかしたか唖然とするはず。

老婆心より。失礼しました。

324 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 08:19:37.35 ID:NT1YguFM0

>>323
そっくりその言葉返してやるよ糞チョン
いい加減ベトナム戦争の謝罪と賠償しろよw

325 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 10:57:07.25 ID:Mhslu+GNO

いちいちうるさいやつがいるな

326 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 11:06:49.30 ID:5/6kD/ko0

㌧スラー、今回はえらく紳士的な文面で責めてきたなｗ

327 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 11:13:12.15 ID:/m8MMffzO

覚えたての老婆心って言葉は
煽り文には馴染まないからなw

328 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 12:12:32.57 ID:EKi1GWUi0

まあ餅つきながら通りもんでも食べんね。

329 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 13:13:23.46 ID:X5jth44P0

>>323

老婆心ながら君は占拠の意味調べてから書き込んだ方がいいよ

330 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 17:44:33.45 ID:EKi1GWUi0

こないだあそぼーい乗ったんだがやっぱりチケット買うのに少し勇気要るなw
あそぼーい指定拳って言ったら窓口の人に笑われたような気がしたww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by　被害妄想30代♂

331 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 18:13:18.09 ID:U+fI5N3/O

>>323
また反日ｷﾁｶﾞｲ馬鹿左翼か
もうこないと前言ってたろ
ほんと馬鹿左翼の糞ﾁｮﾝﾏﾝｾｰ捏造脳内妄想歴史観には間に合ってますｗ
大好きなﾄﾝｽﾙでも飲んで寝てな

332 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 18:47:04.69 ID:EKi1GWUi0

何か特急関連でエキセントリックな話題ないかな～～。
嵐にｽﾚ支配されるのも妻卵子。

333 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 20:01:52.97 ID:5sMfFo9e0

>>332
かつての看板列車だった787系の手入れが涙目な件についてでも語るか

334 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 20:43:26.80 ID:hJWXTOV00

787のボディって結構デコボコなんだね
ハンマーで叩いて成型したのかな？

335 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 23:50:04.51 ID:KyLwWyFZ0

話題が無いんだったら、誰かどうして
C1：クモハ783-5＋モハ783-105＋サハ783-1＋モハ783-1＋サハ783-2＋モハ783-2＋クロ782-1
C2：クモハ783-6＋モハ783-106＋サハ783-3＋モハ783-3＋サハ783-4＋モハ783-4＋クロ782-2
ではなくて
C1：クモハ783-5＋モハ783-105＋サハ783-1＋モハ783-1＋サハ783-2＋モハ783-2＋クロ782-1
C2：クモハ783-6＋モハ783-106＋サハ783-4＋モハ783-4＋サハ783-3＋モハ783-3＋クロ782-2
だったのか、理由を語ってくれないか。
気になって24年間夜も眠れない。

336 ：名無し野電車区：2012/04/09(月) 10:40:29.50 ID:3fxgPD4I0

>>331
またネトウヨか
スレが荒れるから出てこないでね♪

337 ：名無し野電車区：2012/04/09(月) 19:21:39.72 ID:SrM164v70

>>336
また連呼李アンか
スレがキムチ臭くなるから巣へ帰れよ

338 ：名無し野電車区：2012/04/09(月) 22:16:32.97 ID:SAYi1RP/0

>>336
そのｺﾄﾊﾞを使うと必ず釣られるってのが藁える。
ただの○下っていえば腑に落ちる

339 ：名無し野電車区：2012/04/09(月) 22:52:32.53 ID:rSqASlrLO

グリーンDXって何か特別にサービスあるの？

340 ：名無し野電車区：2012/04/09(月) 23:03:00.61 ID:gX/SuIKf0

優越感

341 ：名無し野電車区：2012/04/09(月) 23:33:19.13 ID:/fZmI9bgO

包容力

342 ：名無し野電車区：2012/04/10(火) 00:13:36.53 ID:I3T0JXq40

アテンダントからパワーボムくらって、そこからアルゼンチンバックブリーカー。

343 ：名無し野電車区：2012/04/10(火) 11:36:28.61 ID:t+SQ/stCO

日帝残滓がまた発狂してるな！反省しろ！

344 ：名無し野電車区：2012/04/10(火) 17:05:47.90 ID:tJkQ1Rog0

リクライニングすると滑る皮シートどうにかしてほしいねー
水戸岡君が許さないのだろうな

345 ：名無し野電車区：2012/04/10(火) 17:09:14.49 ID:u3GzixSA0

じゃピチピチとしたギャルの○○の皮で

346 ：名無し野電車区：2012/04/10(火) 18:42:10.81 ID:gZIbKfsV0

>>343
くやしいのう、悔しいのう・・・

◆日本海表記で韓国危機感　「東海」併記主張、通らない可能性　

韓国紙、朝鮮日報は１０日、韓国が「日本海」の呼称を「東海」と併記するよう
国際社会に求めている問題で、同国外交通商省が２３日からモナコで始まる
国際水路機関（ＩＨＯ）総会で韓国の主張が通らない可能性があると危機感を募らせ、
特別態勢を敷いていると報じた。

ＩＨＯ加盟国に韓国への支持を求める働き掛けを強めているもようだ。

ＩＨＯは世界の海の名称などについて指針の改定版の作成を計画中で、
韓国はこれに東海を併記するよう求めている。
韓国は、今回の総会で改定版の内容が確定する可能性があるが、
併記に賛成する国が足りず、日本海の単独呼称が確定しかねないと考えているという。

産経新聞　2012年4月10日11:31
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120410/kor12041011320006-n1.htm

347 ：名無し野電車区：2012/04/10(火) 20:19:18.43 ID:AftCjmF70

JR日本海

348 ：名無し野電車区：2012/04/10(火) 23:20:58.57 ID:VqRanlnF0

釣っているようで実際に釣られているのはリアルニダー君な件

349 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 10:15:30.79 ID:X8cMPLa00

>>346
森政子の哀しみ本線日本海が哀しみ本線東海じゃ歌詞が台無しだ

350 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 15:02:28.26 ID:5bK/D3ayO

宮崎神宮で787が昼寝してる

351 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 17:47:36.63 ID:eVXe4ABH0

やっぱ787余ってるんだな

352 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 17:51:33.39 ID:Xa2qm5Dm0

>>346
そんなに愛国心たっぷりなら、慰安婦像でも爆破するか独島に行って日の丸を掲げたら？
何の行動も出来ないくせに。これだからJAPは卑猥で卑屈な民族だと言われるんだ！

353 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 18:15:37.96 ID:eygDelfbO

>>350
787と817が寝ていた

>>352
ﾄﾝｽﾗｰは巣に帰れ

354 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 18:37:50.91 ID:UDK4C/y00

>>352
＞慰安婦像でも爆破

NGワード書いたな。　　エシュロンに引っかかったぞ。

355 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 19:01:03.24 ID:7sptheC/0

余ってるなら19時台にかいおうを
吉塚折り返し高校生がウザすぎる

356 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 19:08:50.21 ID:aWW1bZ12O

>>352
そんなの慰安…///

357 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 20:11:31.26 ID:Rnx1d+Mh0

チョン・シネ

358 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 20:19:28.98 ID:cSMqy/ZI0

某市の人権週間のCMに駅を通過する７８７が出ていたけど
あれってどこの駅なんだろ

359 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 23:08:01.16 ID:b45BkqZQ0

ゆふDXって1編成しかない上に運用が1日で完結せず狙い乗りが難しかったので早々と姿を消した？

360 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 23:08:18.76 ID:b45BkqZQ0

ゆふDXって1編成しかない上に運用が1日で完結せず狙い乗りが難しかったので早々と姿を消した？

361 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 23:12:51.29 ID:D5WqY7gW0

ゆふDXって1編成しかない上に運用が1日で完結せず狙い乗りが難しかったので早々と姿を消した？

362 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 23:16:01.93 ID:+Jk6y8aB0

ゆふDXって1編成しかない上に運用が1日で完結せず狙い乗りが難しかったので早々と姿を消した？

363 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 23:38:25.56 ID:Jg4NOLO00

おまえらが早々と姿を消せ

364 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 01:22:01.16 ID:9t06dcZSO

>>362
たまにゆふ森としての運用があるだろ。

365 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 01:27:36.58 ID:3mL84W2w0

>>364

最近出所して来たの？

366 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 06:41:00.40 ID:vlzibi+j0

>>362
今は883系と協調運転してるよな

367 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 16:09:07.27 ID:B/qXvuVPO

>>366
？

368 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 17:29:08.76 ID:96Wid4Ie0

キハ183系1000番台と485系は一応「協調運転」であったが互いの加速性能が一致せず加速時の前後衝動が激しかったのでは？
731系とキハ201系は完全に同調させてるようだが

369 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 17:37:41.80 ID:TTDMRSIcO

183も最後はミャンマーかも

370 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 18:22:16.08 ID:X2ndtsVo0

来たる大分へのFGTだかの暁にゃ、883、885の譲渡先は友好国・台湾の東廻線、タロコ号用にしたってくれ。

371 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 18:40:14.94 ID:DWwP5sm2O

>>370
その頃になれば883.885は完全に脂肪しとる

372 ：49：2012/04/12(木) 18:48:04.46 ID:LD5x1oTp0

783がラストランしても悲しくないなぁww
「ありがとう、783！」って言いながらホームで涙ぐむ人は何人いるかな？

373 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 18:54:35.19 ID:O8ldIzqC0

ステン車両は半永久的じゃないかと思う時がある

374 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 19:47:03.82 ID:x3fZq0Dl0

どんな車でも引退となったら葬式鉄は現れるでしょ
そもそも783系は民営化後の各社で初めての新形式車両ってのもあるし

375 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 19:53:30.72 ID:KNFjMG1h0

>>372
頼むから辞めてくれ

376 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 20:17:35.68 ID:e/cVpp5g0

やっぱ787だよ

377 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 21:39:15.26 ID:JUwL//NW0

そもそも九州という時点で人来ないと思われ

378 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 22:03:24.47 ID:019SrkTz0

>>377
そりゃお前の住んでる所からじゃ来れないだろうよ

379 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 22:26:58.23 ID:5AYPG/u30

>>377
富士・はやぶさの時とか凄かったぞ。

380 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 22:29:37.81 ID:aaRzpcwhO

>>366
俺も813系3000番台あたりに調教運転されたい…

381 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 22:30:33.47 ID:x3fZq0Dl0

でも九州の場合はまだ落ち着いてる

首都圏とか関西圏の葬式を動画とかで見てると凄まじすぎる
ああいうのはさすがに行きたくない

382 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 22:35:51.40 ID:WNagzCiU0

寝台特急あぼーんのときは全国から葬式鉄が押し寄せて九州はごく一部が
殺伐としてたぜ

383 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 23:23:58.63 ID:Qq1IM3/t0

さくら最終運転の長崎駅は爺さん婆さんが多かった
鉄ヲタじゃなくて純粋に別れを惜しんでた感じ

384 ：名無し野電車区：2012/04/12(木) 23:56:26.10 ID:XeKhKTa+0

ミトーカが死んだら博多シティで葬式やるのかね

385 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 01:34:48.49 ID:DocyxW0F0

>>383
でも長崎市内のめぼしい撮影地にはパトカーが出動してえらいことになってたらしいぞ。

386 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 06:19:18.71 ID:iOgswaBe0

やっぱ九州の特急が一番特急らしく感じる
子供の頃博多駅で見た783かもめと787つばめに憧れを覚えた

387 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 09:57:49.60 ID:8t8Y5Dje0

・ＪＲ九州中国に商機、外食事業や訪日誘客強化

388 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 10:41:12.91 ID:5LGV+yxN0

>>386
＞子供の頃博多駅で見た783かもめと787つばめに憧れを覚えた

松本清張の某銘菓CMの口調かｗ

389 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 13:36:12.75 ID:uOLZarCJO

俺も子供の頃博多駅で見た82系おおよどと583系金星に憧れを覚えた

390 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 14:02:09.30 ID:V3qZ7YBY0

私も子供の頃10系かもめに憧れを覚えたものである。

391 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 14:04:49.99 ID:35l9swvMO

私も子供の頃みた10系普通寝台ながさきに憧れを抱いたものだ

392 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 14:05:29.77 ID:plxzXQT/0

あの頃の長大編成が懐かしい。
１０両以上の長～～～い編成が特急の威厳を持っていた。
でも、今では特急よりも普通の方が長いのが恥ずかしい。

393 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 14:07:37.16 ID:PF8yPHlNO

36歳のオッサンのオレでも知らない世界だが。

394 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 19:53:50.87 ID:2XPq0jU60

40だが赤電のゆりかごのような乗り心地は今も忘れないお
小学校なる前くらいの赤電に変わる前のオハ31の最後尾に夢と憧れを抱いたものだ

395 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 20:13:29.84 ID:JkIaJE1M0

松本清張大杉。　　　湖月堂の栗饅頭マニア大杉。

http://www.kogetsudo.com/gaiyo/cm.html　　（左上）

396 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 20:30:29.18 ID:Jm/HcYyk0

何故肥前山口での分割併合をやめやがったェ

397 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 20:31:05.94 ID:Jm/HcYyk0

併合！併合！しばくぞコラ

398 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 20:43:42.27 ID:q5Nuh1lH0

>>397

ID:Jm/HcYyk0はしばくぞしばくぞと凄んで
鉄のお兄さんに囲まれてゴメンなさいするタイプだな

399 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 21:26:23.32 ID:7k8V4sfX0

Hey! Go! Hey! Go!

400 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 21:47:52.57 ID:uOLZarCJO

>>399
ﾜﾛﾀｗ

401 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 21:53:19.61 ID:M++INxsb0

言葉の意味なんて文脈でいくらでも変わるのに、一々うるさいなぁ

402 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 22:22:03.09 ID:kOMQv+bp0

>>392
都会は特急列車より普通列車の方が長いだろ。

403 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 22:25:42.24 ID:QTiLZLjV0

>>402
おっと新快速が8～12両で走る中の特急はまかぜの陰口はそこまでだ

404 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 23:02:39.51 ID:t2U/dydA0

1991年ぐらいまでは、先頭青帯の783系が走って来ると
佐賀・長崎県民が沿線にひざまずいてひれ伏す光景がよく見られた。

正月にはどこの家庭でも床の間に783系の模型が飾ってあったね。

405 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 23:08:37.99 ID:4GQtkyT50

>>402
かもめ「ガタッ」
みどり「ガタッ」
ハウステンボス「ガタッ」

406 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 23:35:39.51 ID:iTHZWF2IO

>>404
鉄道黎明期ならともかく、現代においてそんなこと起こり得る訳ないだろ。
少なくとも俺の実家には783系の模型はなかった。
適当なこと書くなよ。

407 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 23:41:46.91 ID:QTiLZLjV0

>>404
なんの新幹線開業前までは787系にひざまずく姿が博多近辺でも
たびたび見られた
ひな人形の飾りにもなっていたぜ

408 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 23:53:45.22 ID:WPZchMOp0

新幹線開業前のウェーブ撮影の時には、
社員が予め「ひざまづかないで立ったまま車両のほうを向いて下さい」
ってしっかり説明してたけど、
それでも1割くらいの奴は列車が来ると反射的にひざまづいてたよな

409 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 00:02:55.01 ID:Y5/7uScd0

2011年3月、787系は新車として宮崎地区に投入されました

410 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 07:09:04.06 ID:QzImlS1A0

そういや延岡のばっちゃがつばめが来たって喜んでたわ

411 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 07:17:54.10 ID:NWvmhxHJ0

787が485のような扱いになってしまった

412 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 08:19:43.70 ID:UcKtVSB70

昔、大分駅でにちりんシーガイア登場前の試運転に遭遇したが
その時の案内放送が

「3番のりばに特急つばめ号が入ります、ご注意ください」

という突拍子もないもので、笑えた。

413 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 17:52:21.97 ID:RbJ9SpEF0

特急きりしまって連続停車というのが多いね。鹿児島中央・鹿児島、隼人・国分、南宮崎・宮崎とか。

414 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 17:58:55.93 ID:oq8uAExz0

人口の多いところが限られてるからね

415 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 18:06:08.26 ID:h4L3/v1D0

>>413
列車によっては連続通過駅がないのもあるよな
どの列車とは言わぬが

416 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 18:21:52.85 ID:ao3xpGGr0

九州横断特急、2時間ベッドでも運行してくれれば大分使いやすくなるのになあ、と思う今日この頃。
やまびこ号使えんww

417 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 18:37:42.99 ID:a0MVZiXrO

>>416
2時間ベッドって
横断特急はﾋﾙﾈがついてるのかｗ

＞大分使いやすく

熊本の人ですねｗｗ

418 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 18:39:58.73 ID:D9/R2jGw0

九州循環寝台特急作れ

419 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 19:06:34.23 ID:4qLZ5jMm0

>>417

2時間ベッドと言うから2時間のご休憩時間超過すると追加料金請求されるのですね

420 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 19:49:54.95 ID:xIrmcNjz0

>>416
大分市内と熊本市内で混むから
時間読めないんだな＞やまびこ

421 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 20:10:33.99 ID:LnCcfbrN0

787で長崎トンネル通過中に車端の扉が開いたら猛烈な隙間風が車内に吹き込んできて、
しかも風圧でなかなか扉が閉まりきれなかった。
783ではそんな経験なかったからびっくりしたわ。

422 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 20:22:04.90 ID:ao3xpGGr0

>>421
そんなんなったら緊急停止するんじゃないのかww

423 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 20:26:57.14 ID:oq8uAExz0

787はデカくて重いからね

424 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 21:05:14.81 ID:Ya52wkgl0

>>418
作るんでしょうが。

425 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 23:00:19.80 ID:LnCcfbrN0

>>422
結構な風速だったけど、誰も緊急停止ボタンは押さなかったなぁ。
古いから仕方がないかと思ったけど、よく考えたらやっぱりおかしいよ。

426 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 23:08:52.03 ID:ao3xpGGr0

まさか客用扉じゃないよな・・・？w

427 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 23:29:10.45 ID:pfuQoyWI0

質問です
新幹線に特急料金なしで乗れる区間があったと思うのですが、
今はないのでしょうか？

428 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 23:31:32.25 ID:pui7NGee0

最初からねーよ

429 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 23:38:53.75 ID:pfuQoyWI0

すみません
ググりなおしてある程度解決しました。

博多<->博多南は新幹線に290円でのれるんですか？
2009年の記事があったけど

430 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 23:54:36.91 ID:4qLZ5jMm0

>>429

新幹線に使われる車両に乗れるんであって
博多南線はローカル線で幹線じゃないけどな

431 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 23:59:51.02 ID:Z0uAGqlW0

それに特急料金なしじゃないしね

432 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 00:00:20.36 ID:uQhc4l6U0

2004年に九州新幹線部分開業した時に鹿児島まで行ったけど、その帰りの九州横断特急乗車中には・・・
運転席とは反対側の乗務員用扉がガチャガチャ開いたり閉じたりしていて、ものすごく客室内まで音が響いてうるさかったことがあった・・・
自分で対応しようかと思ったが、まぁー全然関係者じゃないわけだから、客室乗務員に言ったらなんとか扉を閉めてくれたけど、揺れが激しい中よく対応してくれたなと思った。
大分駅到着後、運転士に質問してみたが・・・「あー、もちろんわかってたよ。」の一言で終了・・・
どういうつもりなんだ？とマジで思ったことがある。

433 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 00:52:49.16 ID:VD1cNueN0

ありがとうございました。

434 ：冗談を冗談と(ry：2012/04/15(日) 00:56:25.45 ID:XzpWcv/O0

>鉄道黎明期ならともかく、現代においてそんなこと起こり得る訳ないだろ。
俺の家は長崎線沿線だったけど、783が通るときは後光が指していて恐れ多くて
まともに正視できなかったお
俺の家は編成模型が買えなかったから飾ってあるけど

435 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 07:27:12.72 ID:3hiFqB650

そして787が通りがかると黒光りがしていてやはり土下座をする人が
後を絶たなかった

ところでこいつを見てくれ　どう思う？

436 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 07:33:10.89 ID:x3/YqziMO

>>432
走行中の運転士にどうしろと？

437 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 07:40:25.48 ID:uQhc4l6U0

>>436
特急でさえ速度が遅くてしかも閑散区間の豊肥線なんだから、少しの時間ぐらい惜しまずに一時的に停止措置とってもいいんじゃないのか？
って思ったから。

438 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 07:47:45.78 ID:3hiFqB650

ああもう面倒くせえ奴だな
今度から気になることがあるなら自分で動いて呉

439 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 08:28:28.48 ID:kqsyJ/Gz0

>>437
少なくとも1回は反対側の扉を触っているので
どう考えても運転士の怠慢。

豊肥本線なんて本気になれば8分程度の遅れは
大分到着時点で回復できる。
去年原水出発時点で8分遅れが
宮地で2分遅れにまで回復していたし。

440 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 08:32:12.44 ID:DU0cvd8T0

8年前のことだろww
今更どーでもいいじゃん

441 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 08:40:23.69 ID:yXzsKxOM0

8年前の事をウジウジと面倒な奴だな
便利で快適な大分バスをご利用ください

442 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 08:41:28.58 ID:srS1neDfO

デッキにある客が利用する乗降用のドアが走行中に開いたわけじゃないんだろ。乗務員用のドアなら客が落ちる事ないんだし。
走行するのに支障なければわざわざ止まる必要ないだろ。神経質な奴がいるもんだ。

443 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 08:50:53.55 ID:x3rqT+ma0

つまらん事を不祥事に仕立てて追及するとヒーローになれると思っている勘違いクレーマー

444 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 09:07:57.78 ID:RIX1VHuVO

なんで春になるとこんなのばっかなんだ

445 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 09:19:11.49 ID:Rwpno39S0

>>441
やまびこに乗ったらそれはそれで、どうせ客なんか乗ってこないから時間調整の停車すんなとかスピード出し過ぎとか言いそうだな

446 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 10:46:34.07 ID:fzU6roTw0

大分～わさだタウン～（野津原～今市～竹田）～熊本

のノンストップ便を設定すれば良い

447 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 10:53:37.79 ID:MQbxZiRb0

それよりも鹿児島から帰りの九州横断特急が意味不明w
てか部分開業や鹿児島のくだり要らんだろww

448 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 10:54:01.63 ID:aFE9Ax0f0

>>429-430

そいや、博多南線、博多南AM7時発、　博多20時51分発はG車併結のN700使用ってあるが
わざわざ乗るヤツぁ居るんだろか？ｗ

449 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 11:39:49.14 ID:vD2L2Ujc0

南阿蘇から九州横断大分方面の乗り換えが5分以下だけど遅れたら次が数時間後だから怖いな

450 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 13:15:08.48 ID:ZOyW+iZ80

立野でのJRは南阿蘇が遅れても待ってくれないんだっけ？

451 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 21:31:55.76 ID:MQbxZiRb0

783とｷﾊ185、あぼんされるのはどっちが先だろ？
どっちも大分ボロボロロな気がするがwww

452 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 22:59:58.35 ID:HGJu6S3F0

どっちもだましだまし使うでしょう。

453 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 23:34:11.72 ID:hzq6jlwG0

783より787の方がボロく見えるんだが

454 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 23:44:18.22 ID:tKVgKOBW0

普通に考えればキハ185が國鐵時代なんでこちらが先だろうが
Qは気動車特急をほとんど作ってないのでしばらく放置になりそうな気もする

455 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 01:18:24.52 ID:gFcnaaBpO

>>447
意味不明

456 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 10:03:19.83 ID:5z6p86f70

キハ185の後継車両はどこから譲ってもらうんでしょうか？

457 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 10:13:16.25 ID:+pfTQMBS0

DC200、220のカスタムで作れるっしょ。

458 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 21:17:21.39 ID:TotHRM2I0

Qの気動車で今一番パワーがあるのはｷﾊ200ブラザーズ？

459 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 21:23:32.31 ID:yPO0XPo20

キハ72じゃない？
200はエンジン1基だが、72は200のエンジンが2基

460 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 21:29:46.06 ID:CNoxfgUiO

>>458
A列車に使われてるキハ185だと思う。2両で4基のエンジンあるが全て新型エンジンに載せ換え済み。

>>459
キハ72は4両のうちエンジン2基積んでるのは1両だけ。残りの3両はエンジン1基だよ。

461 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 21:44:12.01 ID:TKS0LMK70

>>456
北海道からキハ283全車輌を無償譲渡してよ♪

462 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 22:09:03.17 ID:jO4lqfLV0

北海道の特急はださい

463 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 22:14:01.49 ID:qT+y5+rU0

>>456
JR北海道のキハ185

464 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 23:13:37.43 ID:Q4oeceRp0

>>453
先にリタイアするのは787だろうね。恐らく。酷使が祟ったのかちょっと足回りの傷み方が激しすぎる。
885系を増備するか新型を配備するかで玉突きにするだけじゃ数が足りなくなりそう。
一部ローカル特急がライナーに格下げされて近郊車運行になるんじゃないか？

465 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 23:14:57.73 ID:2R69C4uoO

>>463
なんだよその脳内車両はｗ

466 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 23:19:28.79 ID:RaUJWI/e0

>>464
787は製造年にばらつきがあるからな。
初期車の廃車は783よりも先行するかもしれないけど、線路から完全に消えるのは783の方が早そう。

467 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 23:23:36.45 ID:/XiOV4Rh0

783と883はステン車だから半永久みたいなもんだろ

468 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 23:30:01.39 ID:UPShOE0u0

>>467
ｲﾐﾌ

469 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 23:56:45.57 ID:jO4lqfLV0

783はIGBTに変えてアコモ改善したらあと10年は行けると思う
というか見た目的にはそんなに古さは感じさせないもんね

470 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 00:25:21.52 ID:fR8MPLfj0

しません。

終了

471 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 01:34:13.76 ID:bVJJQF990

883は1000番台を連結してる車両の連結器がガタガタになってるんじゃないかと心配

472 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 10:58:37.66 ID:i7os5jq70

長崎新幹線が出来れば、かもめ、みどり、ハウテンはFGTの新型車両に
なるだろうから
それまで在来線特急は新型車両は出来ないだろうね

473 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 12:36:18.40 ID:Eu7I22310

>>471
そんなの修理すればいいねん

ステン車両はすげえ長持ちするよ半永久といってもいいくらい
鋼製車両は錆で穴だらけになってきたらもうジエンドだけど
ステンにはそれがないもん

474 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 14:43:59.72 ID:g5nWxo6g0

ステンレスは防錆が高い分薄く作れる
薄く作れる分軽量化が可能だけどその分強度が落ちる
強度が落ちる分ビード加工等で補うが車体にかかるストレスが軽減出来る訳では無い
鉄よりも強度があるが、繰り返し応力がかかる様な場所だと金属疲労は鉄より早い
一旦曲がると復元性は鉄より劣る、またステンレスの錆は目視では気がつきにくく
発見した時には修復不可能な場合もある等鉄や鋼の違いを熟知してないと
いくらステンレスでも半永久とは言えないけどねぇ

475 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 18:59:44.28 ID:O6w6jNzM0

>>472
＞在来線特急は新型車両は出来ないだろうね

新型入れてもらわんでも良いが、色を塗り変えるだけでも気分が変わる。
783、883は早晩塗り変えて欲しい。　　883のブルメタ、あんま好かん。

476 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 19:28:34.50 ID:/a76hgYL0 BE:1737488055-2BP(0)

787系6連はかもめ編成とにちりん編成に分離ｷﾎﾞﾝ
かもめ編成は3号車をｻﾊ787-100に組替
にちりん編成はｻﾊ787-200のまま維持（BM-10以降の4,5次車を優先的に）
※現状787かもめ自由席が少ないため座席数確保のため組替

477 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 19:40:28.06 ID:cmGb3hhz0

>>476
ってか普通に7両にすればよくね？＞787かもめ

478 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 19:53:16.38 ID:YW2p05kg0

>>477
それだと平日のきらめき3号が問題に…12両なら問題ないが14両編成だと停車できない駅が発生するんじゃないか？
昔は4両編成のやつが南福岡にあったから柔軟に対処できたのもでかかったが。

大分の787系4Bの運用に余裕があればいいがどうなんだろう。

479 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 20:09:40.44 ID:cmGb3hhz0

>>478
一応かもめ、にちりん、きらめきが共通運用である以上6連なのは仕方ないだろうな

運用を分けるなら7連でも別にかまわないんだろうが

480 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 20:34:11.84 ID:/8AG50kL0

>>478
大分の787は無理だろうな。1h1本のにちりんは宮崎往復6時間、中央までノンストップで行っても5時間は掛かる訳だしカコ地区のホームライナー運用も地味に多い

481 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 20:49:27.63 ID:S90RXRg00

>>473
いや連結器の心配は
GTOとIGBTを連結してるせいではないかと

482 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 21:44:18.58 ID:Jr05Cccs0

>>473
おっと釣られちまったぜ

483 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 21:53:49.67 ID:sbMbbZO60

きらめき廃止で万事解決

484 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 22:07:19.13 ID:8tWKzPz/0

小総車に回送されて解体かと思われた485系が魔改造を受けて出場して来れば万事解決

485 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 22:59:36.51 ID:x1vPctyEO

きらめき廃止で新快速登場すれば万事解決

486 ：名無し野電車区：2012/04/17(火) 23:08:20.81 ID:J9ctTmDz0

涙目快速をちゃんとした快速に戻してやれば万事解決

487 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 00:27:23.14 ID:H2+cxOfi0

そもそもきらめきって博多小倉間を20分パターンにするためだけに運転されてるとしか思えない。

488 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 00:48:41.62 ID:nMuya1D70

きらめき門司港か門司まで延長してくれればなあ

489 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 00:55:51.70 ID:2kYc9rSo0

香椎と折尾間以外を快速に格下げでいいと思う

490 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 00:56:09.30 ID:FsdviioN0

門司港レトロ特急ですね
わかりますん

491 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 01:47:58.62 ID:+jHrEmwo0

>>490
ひらめき、ってか。

492 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 03:36:58.96 ID:uaWoUergO

>>491
うまい

493 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 10:27:45.24 ID:7i86YGcU0

どよめき・・・　　　（ザワザワ

494 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 10:30:03.73 ID:6h8k6Xyf0

そして、ためいき

495 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 14:16:40.90 ID:xNqjG2yiO

>>487
それ以外に理由は無いと思う。この前、夕方に博多→小倉間きらめき乗ったが7割位の客が特急券買ってなかった。
停車駅多いから車内改札来る前に降りた客も多数いた。不正してる奴らたくさんいるだろうな

496 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 14:43:48.30 ID:e0FB8g0G0

完全にモラル崩壊してるやん…
特急券真面目に買う人が馬鹿を見るような運用はいかんだろう

ってか以前特急が折尾博多間ノンストップだったのは
速さもあるが不正乗車防止の意味もあったのかもな

497 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 15:05:25.51 ID:uqyayTWV0

そそ　だから香椎なんか停める必要ないんだよねーー
やっぱ折尾博多はノンストだね。
最近知ったけどソニック一号車は指定解放じゃないのね

それより折尾案内人　ブルトレブルトレとしつこいなぁ
そんなに復活してほしければ　追っかけ止めて勉強しなよって感じ

498 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 15:23:23.20 ID:ViVGP4Xd0

>>497
折尾までノンストップが理想だが最低でも博多を出たら赤間までノンストップが現実線だろう。
ただ香椎に止めちゃうと次の停車駅が折尾であっても香椎で降りた客を取り逃がすってのはありそうだ。

香椎に停車し続けるならいっそのこと香椎の小倉方面行きに限り改札に一番近いところだけドアを開けて駅員を待機させれば…って無駄なことはしないか。

499 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 16:01:08.52 ID:zvgg9HPI0

香椎は改札前できらめきから降りた客から特急券回収しないのかい？
持って無いヤツは速攻徴収するのがQスタイルだと思ったが

500 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 17:19:02.81 ID:zG+TsTFN0

>>495
福間と東郷は通過でいいな
北九州市内はしょうがない

501 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 17:22:33.72 ID:R3irW8oO0

つきつめればそもそも在来線の小倉博多間に特急が必要あるのかという話になりそう

502 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 17:57:32.70 ID:Z+tq9VdH0

必要なのは新快速ですよね

503 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 18:14:30.86 ID:y07+dVHEO

不要なのは準快速ですよ

504 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 18:24:58.14 ID:9+8N2eOS0

ガラガラきらめきは間違い無く不要。

505 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 18:32:36.79 ID:zvgg9HPI0

座って通勤したい層がいる限りきらめきは無くならんよ

506 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 18:35:33.62 ID:zG+TsTFN0

快速もそのうち817の3000番台ばっかりになりそうだから
きらめきの需要があると思う

507 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 18:41:22.16 ID:R3irW8oO0

>>505
快速にグリーン併結

508 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 18:53:11.54 ID:zvgg9HPI0

>>507

グリーン料金は短距離の特例区間以外千円だよ
それに快速にグリーン連結したら昼間空気輸送になるじゃん
813にグリーン連結して4両にするかい？それとも1両グリーン化して実質2両にするかい？

509 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 18:53:59.18 ID:H2+cxOfi0

>>501
ソニックが2本/時だから、それに合わせて30分パターンのダイヤにするか
西鉄大牟田線のように実質15分パターンにすればよかったのに、近郊形車両の
不足と特急車両の余剰対策が重なって不自然な特急が出来た、って感じがするな。
一時間間隔じゃ急ぐ人は新幹線使うし、中間の駅でも快速の方が本数多いから
先に来た方に乗るわな。

JRQはスジ屋の発言力があんまり強くないのかもな。でなきゃこんなダイヤ組まないよ。

510 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 19:02:25.50 ID:ZinWBzFI0

毎時一本、813にグリーン車連結した特別快速設定しろ

511 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 19:05:22.54 ID:9+8N2eOS0

>>510
1M3Tの鈍行ですか

512 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 19:12:07.41 ID:R3irW8oO0

>>508
８１７-3000に増結するのはどうだろう

513 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 19:45:36.71 ID:8BK091xz0

>>508
料金なんざQの裁量でいくらでも改訂できるだろ

514 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 19:56:54.45 ID:Z+tq9VdH0

なんか話が噛みあってない。

>>505はラッシュ時の話をしてるのに、>>509は昼間の話をしてる。
さらに、快速にグリーン連結とかもはや意味不明。

515 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 21:14:32.22 ID:gpDyXNQE0

首都圏みたいに通勤列車にグリーンって感覚がないもんな九州には
ってかグリーン車が必要なほど混雑してる列車なんて片手でおさまる程度だろ

516 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 21:28:50.71 ID:hLVIOObN0

赤間→博多間の6:30～8:00は全列車乗車率250%だと聞いた

517 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 21:59:21.48 ID:SoYY/H550

特急料金＝設備＋速達料金　やろ

518 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 22:43:05.51 ID:57kBp97V0

長距離輸送でもロングシート、グリーン席も1000円近く料金取られるくせに簡素で座り心地が悪い
そんな家畜並みの扱いを受ける首都圏と違って
こちらの快速は転クロ常備、座りたきゃワンコインで特急に乗れるから
グリーン車なんて要らないよ。

昼間のきらめきがガラガラなら、単純にきらめきをラッシュ時限定にして昼間を廃止にして、
そして空いたスジに一本快速を入れればいいだけの話

519 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 22:50:55.15 ID:6v2Mb2ok0

>>508が大嘘すぎてワロタ

> ●JR九州内の普通列車のグリーン料金は、50キロまで500円、51キロ以上は700円です。
ttp://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule42.html

520 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 22:54:15.89 ID:ViVGP4Xd0

>>518
鳥栖以南・以西の特急利用客「」

二日市までは300円だけどそれから先はワンコインじゃないからなぁ。

521 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 23:46:47.25 ID:g4GsKf9E0

>>516
3扉クロスじゃ物理的に160～170％が限界。
それぐらいになると戸挟み連発で定時運行なんてまず無理だろうな。

実際に利用してる感じだと、平均110～120％程度な気がする

522 ：名無し野電車区：2012/04/19(木) 02:26:50.74 ID:bk7eUk5fi

第三回フジテレビ抗議デモ in 福岡

【日時】５月５日　13時30分集合　14時出発
【場所】天神警固公園(福岡市天神２丁目２)

【福岡】第2回フジテレビ・花王抗議デモ★5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322895559/

523 ：名無し野電車区：2012/04/19(木) 07:42:01.24 ID:Gu3Rnr7OO

>>516
お前250%の混雑どういうのか知らんだろ

524 ：名無し野電車区：2012/04/19(木) 07:45:24.32 ID:M2zwmZhA0

乗車率乗車人員車内の状況
0% 0人人がまったく乗っていない。
50% 70人ほぼすべての座席が利用されている。
100% 140人定員乗車。座席に着くか、吊革に捕まるか、ドア付近の柱に捕まることができ、ゆったりと乗車できる。
150% 210人肩が触れ合う程度で、新聞が楽に読める。
180% 250人体は触れ合うが、新聞は読める。
200% 280人体が触れ合い相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める。
250% 350人身動きは取れない。揺れに対して踏ん張れない。体が浮き上がる。人の圧力でドアが開かなくなる。
300% 420人物理的限界に近く身体に危険がある。
320% 450人物理的限界であると考えられる。

525 ：名無し野電車区：2012/04/19(木) 11:52:17.69 ID:nYX/YBdq0

東京圏と地下鉄線以外の乗車率の調査結果はあんまり信用できない
京阪神、名古屋、福岡などはＪＲも私鉄も普通と優等で混雑の差が明確に違うから
「平均してこうです」とか言われてもね
列車別にしないと意味が無い

526 ：名無し野電車区：2012/04/19(木) 12:29:05.07 ID:Ft8pN3nv0

>>524の指標もオールロングと転クロ車両では変わってくるし

527 ：名無し野電車区：2012/04/19(木) 20:42:06.86 ID:OB3KHY3f0

体が浮き上がる位混んでるからと試しに両足あげてみたら宙に浮いてたことあったな...
が!直後にズルッと床に落下...次の駅までその状態で気まずかったぜ

528 ：名無し野電車区：2012/04/19(木) 21:11:09.45 ID:BNUzXGTi0

新特急
博多～久留米｢同人｣
博多～大牟田｢青銅｣
博多～小倉きらめきに代わり｢駆動｣
いぶすきの玉手箱みたく、パンパン花火を鳴らしてお出迎えなお、駆動は田川方面(筑豊、田川後藤寺線経由)に接続しています

529 ：名無し野電車区：2012/04/19(木) 21:35:58.24 ID:o2PrPvtxO

安部山公園まで延長しろ

530 ：名無し野電車区：2012/04/19(木) 21:45:50.73 ID:xSDMFN1l0

安部山公園は臨時駅なので

531 ：名無し野電車区：2012/04/19(木) 23:39:53.82 ID:kzBn5/eF0

http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/gyoumu/koutuu/file04/jisatuukin21.pdf
もしかしたらデータが古いかもわからんが…。福岡都市圏の混雑率のデータ。
西鉄天神大牟田線174％
市営地下鉄空港線156％
鹿児島本線145％

ちなみに鹿児島線については100％というデータも見たが探せなかった。誰だ250％なんて言ったのはww

532 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 10:46:14.45 ID:02H8IZK20

>>531
その頃に比べたら増結されてるから、多少は混雑も緩和されているかと。
あと混雑率の目安ってこれ4扉ロングの話だよな。クロス車の印象とかなり違う。

533 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 12:50:44.70 ID:ZWQyKglS0

だから、関東圏以外の「混雑率」データは役に立たないって
もうこの件は終わり。特急スレだよここ

534 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 21:13:08.84 ID:EISmLqg+O

JR九州の車両ってエンターテイメント溢れる車両が多いよね
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1334917798/

535 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 21:30:16.03 ID:4Bl9ErgI0

しかししっかりと415やキハ40が残っていたりもする…
小倉工場の技術力なんやな

536 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 21:51:21.29 ID:KEhXchQSO

415は俺が老人（今27歳）になっても活躍してそう

537 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 22:07:57.57 ID:4Lq2WkFI0

>>535

仕様や性能を高望みせず質実な国鉄の無難な設計が功を奏したてーのもあるな

538 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 22:55:31.43 ID:QPWDrY2D0

技術じゃなくて、40系の信頼性はガチかも
でも415は経年で故障は多くないか？新しい1500番台を除いて

って、ココ、特急スレじゃないかｗ
そうか、485の残党がそろそろ活躍するだろう？繁忙期かｗ

539 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 23:24:30.07 ID:Tt9XRoaB0

まぁキハ40系列も特急に使われてることだしｗ

一応リニューアル改造されてるとはいえあの系列を特急で使うのはQぐらいだろ。
急行ならｺﾋと酉が過去に実績を作ってるが。

540 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 23:26:55.44 ID:4Lq2WkFI0

ただキハ40系列はベースのままだと非力だけどな

541 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 23:34:49.33 ID:E/KYpQIk0

>>538
あの編成はミトオ化されるのか、内装まで国鉄復元するのか、フェイントであっさり廃車するのか見物。
それにしても宮崎に787は似合わん。787廃車して485を延命してほしかったわ。

542 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 23:47:21.06 ID:6WwUGJ1XO

>>541
国鉄色の5両の事だね。以前、イベント列車の時に聞いたら2年位で廃車になるって聞いたよ。おそらく次の検査は通さないだろうね

543 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 00:14:56.61 ID:Ju+ErmQk0

>>787廃車して485を延命してほしかったわ。
鉄汚タしか喜びゃせんわ、アホ!

544 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 01:33:19.98 ID:qbQaWPiF0

787系を国鉄特急色にしたら

似合わんか

545 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 06:17:24.32 ID:Ml9FGmvsO

レッドアロークラシックみたいにやるのもいいな

ただ787に似合うかは未知数

546 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 07:45:22.38 ID:gaQdzOYo0

にちりん、Gはガラガラみたいだけど個室とDXってどっちが人気あるんだろ

547 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 08:18:39.24 ID:zCeoIf9tO

783以降の特急車両は引退したら門司港に静態保存して欲しいな

548 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 16:54:29.13 ID:OwXzqrmJ0

Gはカサカサ...

549 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 17:42:34.50 ID:3w6BFp4M0

GReeeeN車

550 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 17:44:16.31 ID:Jenb3afR0

>>532
クロスはその分母数が少ないから
クロスだから混雑率が数値より高いという意見は間違い

551 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 19:47:29.02 ID:3w6BFp4M0

今日熊本駅でA列車博多行に遭遇したが幕がちゃんと
「特急あそぼーい! 博多」になってたなｗ

552 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 19:48:22.09 ID:3w6BFp4M0

間違えたぁぁぁ!!!
何しとんねん俺ww

553 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 20:18:00.03 ID:C4+Kn2+r0

【速報】885一部編成の自由席が布張りシートに交換

554 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 21:36:36.72 ID:+zwn4nhv0

評判悪かったから布に変わったの？

555 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 22:01:07.04 ID:qifSbbJS0

>>553
醤油は?

556 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 22:05:59.69 ID:/fkzRN+T0

キッコーマン

557 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 22:45:36.27 ID:/bkYyYXcO

九州ならフンドーキンやろがアホ

558 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 22:51:05.86 ID:/fkzRN+T0

いやいや宮島醤油もよろすく

559 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 22:57:31.90 ID:qifSbbJS0

フンドーダイ醤油

560 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 23:00:12.01 ID:kzC0j2ph0

今日の博多発のＡ列車に乗ろうと思ったら

切符の日付が明日だったでござる　アッーー！

何してるんだろ俺orz

561 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 23:02:40.89 ID:qifSbbJS0

明日は、タイ首相が「あそぼーい!」試乗でござる。。

562 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 23:05:02.25 ID:3w6BFp4M0

試乗?w
購入する予定でもあるのか?ww

563 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 23:50:39.50 ID:tasidda30

いつだったかなぁ。
車掌の放送。
この列車、故障のため速度が上がりません…
ざわめく４１５車内。
遠賀川駅で運転打ち切り。

564 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 00:01:37.96 ID:3L1PI+wR0

>>563
真夏に813に乗ったら車掌の放送で
後ろ三両クーラー故障しております…
んで南福岡で運転打ち切りだったかな

565 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 00:26:44.48 ID:nBrALUDn0

>>562
Qクオリティー全開の手抜きメンテ爆裂で首相を迎えてみて欲しいが
無駄に気合い入れてピカピカに磨いとくんだろうな。

お召の時の185系といったら、本当に同じ車両なのかと見紛うくらいにピカピカだったし。
さすがのQの偉い人も、お召や要人乗車列車のメンテに「経費節減しろ」とは言い出せないのかな？
営利企業としてどうなんだろ。。

566 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 01:01:37.61 ID:jHenUIVZ0

一般客はともかく陛下に汚い車両は出さないだろ

567 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 02:02:50.90 ID:qUKWNdoj0

　　　　　　　∧__∧
　　　　　　（´∀｀　）＜陛下、ピカピカに磨いておきました！
　　　　　　（⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　　　/__ノωヽ__）

568 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 02:19:20.40 ID:eS1cD9LmO

>>567
朕じゃ。

569 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 04:59:25.54 ID:HbykSPB10

>>553
グリーン席から変えた方がいいと思うぞ
滑りまくりやもん

570 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 06:27:44.90 ID:sz2UzrD+O

タイ首相の列車は編成全部または先頭展望車貸し切り？

571 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 07:59:29.00 ID:wG+vI2Iv0

>>562
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/297606

572 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 10:32:28.31 ID:nCPrz0UW0

>>567
あれタクシンの妹だろ？

573 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 10:40:57.92 ID:sz2UzrD+O

>>572
で、現首相。

574 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 11:37:20.45 ID:N8fZPNXX0

さっき、ニュースでみたけど、結構美人さんなんだな

575 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 11:54:29.45 ID:fgn6/Olk0

http://www.youtube.com/watch?v=fJWkd7eQrYs#t=2m25s
んぬ？

576 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 19:48:24.10 ID:SS4TSSyw0

>>574

ぉ、ぉぅ。

577 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 20:47:25.44 ID:ObT48raU0

　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　そんな餌で俺様が釣られクマ――
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
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　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

578 ：名無し野電車区：2012/04/23(月) 16:12:04.46 ID:s7R1ZSaL0

ここの社長も「特急」＝「特に急がない列車」と書いてるw
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=804438

579 ：名無し野電車区：2012/04/23(月) 21:01:28.68 ID:d1MMzc340

580 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 00:28:27.22 ID:AYwoj6Jp0

博吉柚原長門篠山城九大桂天飯新三鴨庄船田伊｜浦鯰小勝直新植鞍垣中東折陣黒
多塚須町者松栗手戸郎分川道塚飯緒生内尾川田｜田田竹野方入木手生間水尾原崎
●━━━━━━━━━━━━━●＝＝＝＝＝＝＝━━━━●━━━━━━●━●特急あそうぼーい！
●●━━━━━━━━━●━●●＝＝＝＝＝＝＝━━━━●特急かいおう
●●━━━━━━━━━●━●●━━━━●●特急さくべい
●●━●●━●━━━━●━●●━━━━●●快速青春の門
●●━●●━●━●━●●●●●＝＝＝＝＝＝＝●●●━●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝●●●●●●●●●●●●●●普通

581 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 07:29:46.05 ID:zTdqzeR1O

>>578
これはやられた…

特に急がない列車

確かに略すと特急列車…やられたぜ

582 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 13:29:26.71 ID:+e8SFQiWi

博多到着前の浪漫鉄道はもう流れないのだろうか

583 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 17:40:27.40 ID:3BvhedfO0

「特に急がない列車」て秀逸すぎるだろｗ
特別料金を取るためだけに特急を冠してるが腑に落ちんな

584 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 19:16:04.38 ID:ny5kYAYQ0

2ちゃんでは、私鉄の遅い特急あたりがずっと前から「特に急がない」って言われてない？

585 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 21:49:07.32 ID:rJxuUYbuO

>>584
おっと、東横線特急の悪口はそこまでだ

586 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 22:00:49.50 ID:kHX1R8+r0

Qのスレで特に急がないって今更って気もするが

587 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 22:29:42.71 ID:wuVcrlbn0

特に急がない列車の存在目的なんぞすぐ分かるやろ
18キッパー排除が最大の目的

588 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 22:42:43.38 ID:tsCYPwq50

>>585
いやいや、キングオブ「特に急がない」特急は
阪神・山陽直通特急だろ

停車駅
阪神梅田駅-尼崎駅-甲子園駅-西宮駅-芦屋駅-魚崎駅-御影駅-阪神三宮駅-阪神元町駅-西元町駅-高速神戸駅-新開地駅
-大開駅-高速長田駅-西代駅-板宿駅-東須磨駅-月見山駅-須磨寺駅-山陽須磨駅-滝の茶屋駅-山陽垂水駅-舞子公園駅-
山陽明石駅-東二見駅-高砂駅-荒井駅-大塩駅-白浜の宮駅-飾磨駅-山陽姫路駅

一方、同じ区間のＪＲ新快速の停車駅は
大阪-尼崎-芦屋-三宮-神戸-明石-西明石-加古川-姫路

589 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 22:56:47.25 ID:V7cwxCcf0

>>585
急がないで行く東横急行

590 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 22:57:02.48 ID:wuVcrlbn0

九州では国分きりしまや仙台エクスプレス最強伝説

591 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 23:04:18.35 ID:BSShzBnw0

きりしま・・・停車駅大杉
九州横断特急・・・普通列車と10分程度しかかわらない
ゆふいんの森・・・まぁ速いが観光列車
はやとの風、玉手箱、A列車、海幸山幸・・・自転車以下

592 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 23:19:48.96 ID:AF3JP5Xz0

観光特急はのんびりまったりでいいんじゃね

593 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 23:49:55.54 ID:sVFAdPtO0

きりしまは宮崎、南宮崎、都城、霧島神宮、国分、隼人、鹿児島、鹿児島中央でええやろ

594 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 00:22:03.27 ID:octfHTrF0

>>590
国分きりしまって竜ヶ水通過の普通列車と比較すると通過駅の差が1つ、錦江に停車するかしないかだけってのが…
それで特急型の787系を使ってるとはいえ300円の料金をきっちり取るんだから。

485系時代に夜間の上り列車に乗ったが乗客が増えそうな鹿児島でもまだ席に余裕があったぐらいだったかな。
料金を払いたくないから普通列車を待つのかそれとも単に乗客自体が少ないのかまではもう少し乗車回数を増やさないと難しいが。

595 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 00:51:00.37 ID:2qswLk+s0

>>594
駅間長いから大して気にならなかった

596 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 01:02:09.67 ID:O/I934zV0

今や大在に特急が停車する時代なのだ。

597 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 01:50:01.64 ID:NY3+ZF1a0

>>593
西都城は？

598 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 08:51:25.73 ID:nsCd9GV2O

じゃあ
電車(電化不要な車両)＝気動車とか
新幹線(新しくない幹線)＝日豊本線
なんかもアリかｗ

599 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 13:37:19.95 ID:ZTGgX5tyO

>>597
市役所や国の合同庁舎が西都城に近いからな。特急利用見込めるか。
県関係の出先機関は都城に近い。
西都城は通勤・通学利用客が少ないて聞いた。

600 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 14:14:55.68 ID:WbEOIXtV0

で、西都城に停めると同程度の駅も無視出来なくなって
ウチもウチもで結局停車駅数は元の木阿弥になったりしてな

601 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 16:46:26.05 ID:h4xBpGKr0

清武にきりしま停めるなら田野にも停めろよ
田野の方が乗降客数多いのに納得がいかん
しかも無人駅にしやがって

602 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 18:34:05.45 ID:YUpuC99Z0

三股町は人口約25,000人もいるのに、きりしまが三股駅にほとんど
止まらないのはおかしい。

603 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 18:52:50.96 ID:7VolaHf00

ソニック以上に選択停車が必要そうだな。きりしまｗ

604 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 19:56:23.94 ID:SLKuX6ZnO

自治体の人口数で特急停車駅が決まるとか何だよそれｗ

605 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 20:31:51.33 ID:h3pQIDN10

準特急ソニック大分行き（博多～福工大前各駅停車）

606 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 20:37:11.39 ID:RvP6TukZ0

>>604
お国厨に構うな

607 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 21:23:22.42 ID:i2XAGWFD0

その点かもめはいいぞ。20年以上停車駅のパターンほとんど変わってないんじゃないかな。
あるとして二日市停車の有無くらいか。後は最近の肥前山口通過か。

485系時代に諫早・佐賀間ノンストップをやったが、ダイヤに無理があったみたいで次の改正ですぐに消えた。

608 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 21:30:27.47 ID:g6n570f40

>>607
あと新鳥栖ね
にちりんも行橋通過便があったんだな

609 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 21:39:18.44 ID:octfHTrF0

>>607
ほぼ全列車が停車駅固定（二日市と肥前山口は一部通過）、観光客誘致目的の臨時停車があるとすればバルーンさがと多良ぐらいなんだよな…

ウォーキングの開催次第ではその最寄駅に停車するケースもあるがそれはイレギュラーすぎるし。

610 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 21:50:08.05 ID:i2XAGWFD0

JR化直後くらいまでは急行出島の名残か湯江停車が朝と夕方にあった。＞かもめ
にちりん→ソニックは昔から停車駅がバラバラで分かりにくいね。沿線に都市が
散在するのもあるんだろうが。
有明→つばめにも佐敷に停車したりするのがあったな。

611 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 22:07:36.80 ID:WbEOIXtV0

宇土や佐敷に止まってたのは急行かいもんの名残だったんだろうが
豪遊券で水俣から乗って佐敷で降りようとして通過された時は頭？になったなぁ

612 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 22:19:00.59 ID:eFtrAYpb0

特急きりしま停車駅乗降客数ランキング(2010年度)
一部停車駅含む

鹿児島中央 34345
宮崎 8802
国分 4967
南宮崎 3886
隼人 3562
鹿児島 3310
加治木 3274
帖佐 2524
都城 2254
姶良 2023
田野 1302
重富 1210
清武 1058
西都城 728
三股 512
霧島神宮 458
山之口 362

これ以外で最も多い駅
錦江 1051

613 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 22:37:42.48 ID:SLKuX6ZnO

>>610
同じ理由で多良も一往復停まってたな

>>608
国鉄時代はにちりん行橋全通過だよ
折尾も特急1本も停まらなかった

>>611
いや昼行かいもんがまだあった時も佐敷･日奈久は停まってたよ、1～2往復程度だけど

614 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 22:41:56.47 ID:cBWvKpB90

>>613
今はカニの季節だけ多良に停まりますね

615 ：名無し野電車区：2012/04/26(木) 00:39:31.11 ID:9Ly8kyeA0

そういや今朝二日市でみどり1号が100ｍ位オーバーランしていて待っていた通勤客がオーバーランした列車に向かって走っていたのを見てﾌｲﾀｗ

616 ：名無し野電車区：2012/04/26(木) 02:26:26.31 ID:AgdBEuv+0

>>615
でみどりはバックしたの？

617 ：名無し野電車区：2012/04/26(木) 05:41:21.32 ID:cja54384O

>>612
宮崎でも西鉄なら白木原ぐらいか。
少ないな。

618 ：名無し野電車区：2012/04/26(木) 15:34:52.92 ID:29iLW8Lr0

>>616
まあいやらしいww

619 ：名無し野電車区：2012/04/26(木) 19:03:02.40 ID:y/CDQr4aO

885系SM2編成の座席が布地のモケットになってるな
形は787の旧ビュフェや883-1000と同じ
色は黒地だが模様が複数ランダムに配置されてる

620 ：名無し野電車区：2012/04/26(木) 19:40:43.93 ID:2ZTMv3b30

>>617
つい最近まで駅周辺だけキレイに空洞化してたからな。
まぁ、KITENじゃ電車の利用者は増えないから相変わらず通学客とパチンカスだけの駅だけど。

621 ：名無し野電車区：2012/04/26(木) 19:56:24.57 ID:/4+n59G60

>>619
これだな
ttp://9304.teacup.com/ksya/bbs/5202

とうとう革嫌いの社長による革追放が始まったか？

622 ：名無し野電車区：2012/04/26(木) 20:12:13.53 ID:y/CDQr4aO

SM2編成の布貼りの座席は4～6号車だけだった
なんでこんな中途半端な変更をするんだろう

623 ：名無し野電車区：2012/04/26(木) 21:09:10.73 ID:zWP1gdVY0

とりあえず自由席だけ変更したんじゃね？

624 ：名無し野電車区：2012/04/26(木) 23:31:30.52 ID:DOe8iBiW0

817も布に変更汁。

625 ：615：2012/04/27(金) 00:01:26.00 ID:heJm/MmI0

>>616
バックせずにそのまま乗降扱い。二日市が元々ホームが長めなのでギリギリ収まれたのかなと

626 ：名無し野電車区：2012/04/27(金) 01:15:12.52 ID:4sh50dt50

みどり1号って783の4両なのね
あのヘンテコな貫通顔の改造先頭車で走ってるのか

627 ：名無し野電車区：2012/04/27(金) 02:35:43.53 ID:TXIBEqPz0

モケット貼りになってもあの枕が肩に当たるような作りじゃダメだな。

以前きらめきで両面テープを付け直して修正して
翌日のソニックに同じ編成が来たから同じ号車の同じ席に座ってみたら戻ってやがった。
たぶん車内清掃で枕が持ち上がってるのを見つけたら戻してるんだろうな。

628 ：名無し野電車区：2012/04/27(金) 11:08:21.44 ID:Z8C9QEV00

特急「由布」って中間に必ず旧キロハが連結されてるの？

629 ：名無し野電車区：2012/04/27(金) 12:50:02.92 ID:BGxResHdO

>>628
キハ186が必ず連結される。ちなみに元グリーンは半室の指定席。

630 ：名無し野電車区：2012/04/27(金) 17:25:43.96 ID:4nDdoKCe0

>>626
4001Mは783系でもにちりん編成なので今にちりんに使ってる元かもめの編成4Bだよ。佐賀発着でみどり編成があるけど。

631 ：名無し野電車区：2012/04/27(金) 18:54:53.87 ID:xKgw04Yh0

九州横断よりゆふの方が乗客多いの？

632 ：630：2012/04/27(金) 20:08:36.25 ID:4nDdoKCe0

ごめんちょっと訂正。新幹線開業前までにちりんで使ってた4B編成だった。

633 ：名無し野電車区：2012/04/27(金) 20:46:53.17 ID:GM9cV+SY0

>>621
革は滑ると不評だったからなあ…

634 ：名無し野電車区：2012/04/27(金) 23:09:49.08 ID:P4blq5G60

>>631
九州横断特急の方が多い

635 ：名無し野電車区：2012/04/27(金) 23:11:42.41 ID:5rI/iyZH0

>>629
情報サンクス

636 ：名無し野電車区：2012/04/27(金) 23:21:48.11 ID:bMRdSP5i0

>>634
マジすか?????

637 ：名無し野電車区：2012/04/28(土) 00:37:19.03 ID:FN9569BHO

>>607
同系統のみどりは吉野ヶ里公園停車が1往復あるのな。たまたま乗り合わせたが平日だったため乗降客ゼロw
てっきり臨時停車かと思ってた

638 ：名無し野電車区：2012/04/28(土) 23:27:30.57 ID:/m7aCrS60

485系公開解体買付ショー大成功

639 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 00:57:44.05 ID:pCXqJMtM0

>>611
宇土宇土してたんだな

>>612
錦江型なら止まるぞ

>>614
多良バガニってか

>>621
革いそう…

>>638
俺も解体よう

>>633
お前が滑ってんぞ

>>628
グリーンダヨ！( ﾟ∀ﾟ)b

640 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 01:10:12.25 ID:z9oarHvl0

↑・・・凄く・・・寒いです・・・

641 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 12:02:20.37 ID:6jxdIV9f0

真っ赤なAGVかっけーな
対東九州道に投入される次期ソニックはこんな感じになるんかな

642 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 13:48:51.23 ID:WzlMyWH+0

ゆふは三連なんだな

643 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 17:42:30.57 ID:g6x757OGO

>>642
ゆふは、キハ183がゆふ運用から撤退、A列車の新設あったからここ何年も年中増結は無し。年末年始、GW、盆正月は横断特急が増結するから予備もほとんど無し状態。
正月のゆふは最悪だった。雪で高速は通行止め、増結無しの3両。通路、デッキも人であふれてた

644 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 17:52:41.44 ID:cGTpn3cV0

風説の流布ならぬ風雪のゆふ

645 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 18:38:39.86 ID:EHYRL7Gki

誰うま

646 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:01:18.95 ID:tMB/NJFf0

「ゆふ」は急行時代は漢字の「由布」だったかな？
185系も26年経つし、置き換えが必須な頃になったらどう対応するのかな？
電車特急は新系列開発しまくったけど、気動車特急は「ゆふいんの森」以外
中古車で何とか対応してきてるから。

647 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:06:35.70 ID:OM4Rr2ZC0

対応「してきてる」って中古の特急気動車ってキハ185系だけじゃん。
しかもキハ183-1000は北海道の中古だとでも？

648 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:09:37.08 ID:tMB/NJFf0

いや。「はやとの風」「指宿のたまて箱」も40系の中古じゃん。

649 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:12:01.99 ID:OM4Rr2ZC0

お前さんの感覚では自分の手持ちの車も「中古車」なのか。

650 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:12:20.56 ID:EZwYVFWJ0

死酷のN2000お買い上げはいつごろですか？

651 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:17:13.38 ID:qYovQZfe0

新幹線延伸で要らない子になる予定のスーパー白鳥用の車両でも買い上げれば？

652 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:18:28.02 ID:RMrJPUfJ0

四国の結束は九州とは比べ物にならないほど堅固だしねえ

653 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:24:29.43 ID:OM4Rr2ZC0

はぁ
辻褄の合わない意味不明な書き込みが多いのは連休だからかな…

654 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:37:52.48 ID:RMrJPUfJ0

カツオのたたきの話になれば愛媛の人が高地について熱く語りだす
これが四国

655 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:38:15.86 ID:HPS68yZC0

特急用気動車の中古の出物はもうないと思った方がいいだろう。
あきらめて新造するしかないね。キハ72系ベースで。

656 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:42:35.29 ID:OhGRvJRw0

そのキハ72のベースはキハ200で既に20年以上前の設計・・・

657 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:43:18.72 ID:7LVp5RP/0

特急ゆふ、九横の為にわざわざ新造するこたぁなかろ。
DC125のカスタムで対応可。

658 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:46:50.28 ID:rteezA8c0

ｷﾊ220-200を特急魔改造すれば桶

659 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:47:13.68 ID:7LVp5RP/0

今回の事故で高速バスの恐ろしさが伝わりゃ、鉄道回帰の機運が更に高まるはず。
クマ～てんぢんのひのくに号も運転荒いしいつかやらかすぞ。

660 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:51:15.50 ID:RMrJPUfJ0

>>658
それを魔改造なんてもったいない

661 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:52:06.87 ID:RMrJPUfJ0

>>659
特に難所もない見通しのいい高速で大事故は考えにくいわ…

662 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 19:57:37.67 ID:rteezA8c0

>>659
んなこといってっと西鉄特急が転覆すっぞww

663 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 20:39:42.93 ID:tEtHrYEI0

そういや鉄道以外の交通機関で大事故があった結果、鉄道が見直されて....ってのは
九州のどっかにもあったよな？今どうなってるんだろ？

664 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 20:42:41.31 ID:RMrJPUfJ0

格安ツアーバスで何度大事故が起ころうとも
供給と需要がある限り廃れることはないんやな
命と引き換えに安さを選ぶ悪魔の囁きからは逃れられないんよ

665 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 20:47:11.93 ID:z9oarHvl0

>>651

気動車特急車両の話してんのに
なんで電車の白鳥の名前が出てくる？

666 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 20:49:30.42 ID:qYovQZfe0

気動車特急と同じ顔なら電車でもいける・・・訳ないか

667 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 20:56:44.64 ID:JXJ98vv+O

>>659 しかし、こんな写真を撮る輩がいるから、鉄道も安全とは限らんがな。すべては我らの責任だから。 http://blogs.mobile.yahoo.co.jp/p/blog/myblog/content?bid=kamoredaisuki1051&id=8455884&ySiD=BCCdTz.08iUKzj01cvJ1&guid=ON

668 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 20:58:18.98 ID:qYovQZfe0

↑日本語でお願いします

669 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 21:33:11.63 ID:EHYRL7Gki

また路線バスと脱法ツアーバスを意図的に混同してるお

670 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 21:45:30.49 ID:JZHX2W3O0

>>651
周波数違うじゃねーかよ！ｗｗｗ

>>665
指摘するポイントが・・・(ry

671 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 21:53:57.81 ID:OHSFvlT7O

別にツアーバスでも路線バスでも高速を走るバスに変わりはない。

そんなのを気にするのは野間豚みたいなアスペルガーキモ豚ヲタぐらいのもんだ。

672 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 22:18:39.94 ID:Zw6EHk2G0

そんなことよりなんでこんなにスレ違いな話題で盛り上がってんの？

673 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 22:21:24.09 ID:C5+3mSlD0

自分をバカっていうのも、珍しくなくなったな

マス「ゴミ」がバカ相手に喋ってるそのままを、
コピペしてるのも同然なのにな

674 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 22:35:55.88 ID:4m/oRhMs0

>>662
意味不明

安全性
西鉄特急＞＞＞＞高速バス

>>669
正規高速バスはかた号も中国道で死亡事故起こしてるぜｗ

675 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 22:57:39.46 ID:gkyTUhEW0

マスゴミやら一般視聴者を「ゴミ」扱いして悦に入っているバカがいると聞いて飛んできました

676 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 23:36:15.22 ID:HPS68yZC0

>>656
キハ72系のエンジン等の設計が古かったら、西のキハ189系をベースにすればいい。

677 ：名無し野電車区：2012/04/29(日) 23:41:11.44 ID:izq8Cpgl0

相互乗り入れするわけでもないのに
どうして他社に金払って設計図をコピーさせてもらわにゃならん？

メーカーの標準設計をベースにという話ならわかるが。

678 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 07:42:41.60 ID:5i7blUWv0

有田陶器市みどりの使用車両って何？

679 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 07:54:42.02 ID:evQ4tHSY0

それを時刻表やウヤ情、現地で確かめる作業が楽しいんじゃないか
がんがれ

680 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 09:14:54.01 ID:niO5GhnqO

毎年恒例の黒いみどり

681 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 09:15:33.96 ID:niO5GhnqO

てゆーか毎日あるかｽﾏﾝ

682 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 11:08:49.19 ID:h9ef80gH0

10年以上、肥前山口以遠に行ってないが沿線の複線？＆新幹線工事進捗状況なりどーなってんの？
まだ木製枕木区間が多々？

683 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 11:09:15.39 ID:h9ef80gH0

佐世保線の話でス。

684 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 12:02:48.12 ID:Z4geRKuJ0

2014年度に東九州道の北大間の開通がほぼ決定的になったようだが
Qは今のところ何の動きもないのか

685 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 12:12:11.13 ID:niO5GhnqO

せいぜい2・4枚きっぷの価格引き下げぐらいか？
高速バスの動き次第では小倉始発のソニック定期化とか

686 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 12:17:37.58 ID:Z4geRKuJ0

その程度で対応できるとは思えんなあ…大分ICも小倉駅北ランプも駅のすぐそばだからな
高速がせいぜい120㎞位の距離で日豊線よりも短いだろ？バスがノンストップ1時間45分だったら
ソニックとほとんど変わらんやん
小倉の降り口を新幹線口に設定されたらマジヤバくねえか？

687 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 12:33:48.02 ID:Z4geRKuJ0

小倉～久留米の高速バスが往復3000円だから小倉～大分もそのくらいの設定になるだろう
速さが20分程度しか違わなかったらJRに勝ち目ないぞ

688 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 12:37:51.89 ID:XlbxD+s90

883系に挟み込まれた885系がいらなくなるな。
885系の貫通型先頭車を増備してみどり用にしたらいいんじゃね？ｗ

689 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 15:21:15.51 ID:9bbcaUbOO

ソニックの小倉～大分は新幹線乗り継ぎ客多いし、高速開通したからって利用者の大半がバスに切り換えるとは思えんが。
高速も地形よくない、天候次第で通行止め多いだろうし定時で走れるのかな。
JRの対抗策は2枚4枚切符の値下げ位だろ。

>>688
みどりに振り子車入れるメリットがない

690 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 15:33:40.61 ID:iBCMSBky0

にしても何故小倉ー大分のバスは高速道路延伸まで我慢出来なかった

691 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 15:54:58.68 ID:5w2evhYdO

ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ
砂津―小倉駅前―平和通―三萩野―椎迫―大分ﾄｷﾊ/ﾌｫｰﾗｽ前―新川

ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ
砂津―小倉駅前―平和通―三萩野―高速別府湾APU―自衛隊前―鉄輪口―横断道入口―別府北浜―大分ﾄｷﾊ/ﾌｫｰﾗｽ前―新川

高速各停
砂津―小倉駅前―平和通―三萩野―北方駅―北九大競馬場前―徳力公団駅―徳力嵐山口駅―中谷―高速行橋―高速中津―高速宇佐―高速別府湾APU―自衛隊前―横断道入口―別府北浜―高崎山―大分ﾄｷﾊ//ﾌｫｰﾗｽ前―新川

692 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 15:59:33.65 ID:5w2evhYdO

ｽﾊﾟﾉﾝ 20～30分毎
ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ 30分毎
各停(鉄輪口忘れた) 120分毎

693 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 16:16:12.84 ID:shVQn90g0

そんなにいらねーよｗ

（その案の）ノンストップのみ2時間おきってのが運転開始当初の現実ラインじゃないか？
これで乗客が付けば増便、付かなかったら減便or撤退だろうし。

694 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 17:11:39.06 ID:Z4geRKuJ0

>>691
ハイパーノンストップ
浅野─小倉駅北口―(北九州都市高速)（九州道）(東九州道)(大分道)―大分ﾄｷﾊ/ﾌｫｰﾗｽ前―新川

695 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 17:15:35.37 ID:EXhEsdIK0

>>694のルートを新幹線のぞみに接続する形で西日本JRバスが運行したりして

696 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 17:25:44.72 ID:sECQNqChO

あれ…ここって鉄道板…じゃないのか板間違えた

697 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 17:34:36.16 ID:EXhEsdIK0

少し思ったが小倉新幹線口から
東九州道経由の湯布院、くじゅう、黒川温泉行きバスが出たら
何気に関西からの最短ルートになるんじゃねえの？

698 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 17:44:50.70 ID:roJBpHeH0

もし東九州道対策で福岡大分の2枚きっぷ値下げしたら長崎側から大ブーイングが起こるぞ。
今でさえ大分の方が40km以上距離が遠いにもかかわらず値段は同じだからな。
少なくとも大分より安くしてもらわんと納得いかんぜ。

699 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 17:49:27.44 ID:sECQNqChO

長崎側はクソ高いな

需要は少ないが、佐賀～長崎なんて２枚きっぷは割引率悲しいくらい小さいし、かといって特急以外まともな交通手段がないと来た

佐賀～長崎間の移動なら車の圧勝

博多～長崎間はよく見てないから知らん

700 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 18:06:41.95 ID:IhacZE9g0

とよたのくに号
天神BC―博多BT―福岡空港―宮田―小倉駅―朽網―苅田―北九州空港

701 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 18:21:05.99 ID:ghyucnto0

都市高速1号線がようやく始まるのか

702 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 18:59:48.66 ID:LM1SHJDI0

今日初めてきらめき乗ったけどいつもあんなに呪いの?
全然きらめかないよ(´；ω；｀)

703 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 19:08:34.66 ID:updvTs16i

きらめきはマターリするのが良いのぢゃ

704 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 19:09:39.35 ID:DzRB9ct00

>>703
まったりするもなにも乗車時間が50分程度じゃなー
鹿も車掌がうろうろしてるからおちつけない(これに関してはソニックも同じだが)

705 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 19:25:51.94 ID:WD9WTUKx0

>>700

苅田停車は日産が許しません

706 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 19:34:05.76 ID:zW4cWSHf0

今日にちりんときりしまのグリーンを利用したらほぼ独占だったんですがいつもああなんですか？
あと、大好きな７８７がなんかボロくなってた

707 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 20:06:25.07 ID:6jtf0eWEO

東九州道対策か
小倉～大分間特急時間3本化とか、特急時間2本+快速時間2本くらいやってくれりゃいいけど放置されそうでなんかなあ

708 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 20:46:49.10 ID:3LSAO+Mp0

>>704
特急料金徴収するのに命掛けてるから

709 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 21:08:46.43 ID:W88mKd6/0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2920030.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2920033.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2920034.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2920034.jpg

Qの客室乗務員はキレイな人多いね。

710 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 21:12:18.92 ID:evQ4tHSY0

>>708
束エリアの特急は厳戒態勢やで

711 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 21:31:48.78 ID:fU2RXqAE0

>>709
同じ客乗じゃないか！
ストカーか？

712 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 21:39:24.71 ID:LM1SHJDI0

>>709
この子もこんなところで写真晒されるなんて故にも思って無いだろな(´・ω・｀)

キモ

713 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 21:54:57.59 ID:T1LBHdsn0

>>706
日豊線南側ならそれが普通

714 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 22:23:15.25 ID:krkA1I0T0

>>712
最後の一行は誰に向けてなのかね

715 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 22:37:04.63 ID:LM1SHJDI0

>>714
もちろん>>709

716 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 22:53:19.59 ID:KCf9XgUm0

GWも485臨時にちりんは元気に走ってるね( ´ ▽ ` )ﾉ

717 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 23:15:31.96 ID:LM1SHJDI0

485は臨時で括約してるんか。

718 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 23:22:57.30 ID:oUKox1qU0

>>698
長詐欺よりおおいたのほうが都会だから仕方ない

719 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 23:51:41.28 ID:EXlexmiT0

また大痛か。

720 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 03:22:34.80 ID:4zwJPHVSO

きらめきってインパクトに欠けるよね
北陸方面でぱっとしなかったとかそういう歴史は抜きで単純にぱっとしない

特急「福北エクスプレス」とか、特急「響」とか、特急「ホークス応援団」とか、地域色を盛り込んだ分かりやすくてブランド力の出そうな愛称に出来ないものか

721 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 04:14:29.96 ID:xq88W5cT0

元々通勤ライナーを特急化した列車だ
インパクトとか地域色とか求められてないんでしょ

722 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 06:03:04.04 ID:AJXT8XSb0

リレーつばめでええやん

723 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 06:05:25.72 ID:+Ap04KBb0

かいおうって引退したのにいつまでかいおうなの？

724 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 10:07:53.58 ID:KWMfUAWcO

いさぶろう・しんぺいってもう存命じゃないのに、いつまでいさぶろう・しんぺいなの？

725 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 11:01:44.83 ID:3ClZE2wh0

昨夜のNHKニュース９でJRQの観光特急戦略が褒められとったよ。

ボロ電車をデコして乗客を喜ばせる、トヨタの乾いたぞうきんをさらに絞り上げる商法を。

726 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 11:36:04.17 ID:DYmaIp8KO

>>709
なんかアングル的に隠し撮りしたような感じがするな。本人の了承も取らずにネットに晒すのは最低な行為だし。
お前みたいなキモオタがいると客乗が可哀相に思う

727 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 11:40:05.01 ID:J6crGQe9O

常盤新平も式守伊三郎もまだ生きてるよ。

728 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 11:43:18.68 ID:FzFFVWg70

俺らの心の中ではな。

729 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 13:00:17.29 ID:wZcQhxgVO

>>725
観光列車でご協力をおながいする方が、何かとお布施させる酉よりは、ましかもしれないが。
ところで乾いた雑巾とは車両に対していってるのか？
倒壊みたいに有り余るビジネス需要があればやらなかったろうが。

730 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 13:34:53.35 ID:GWVMLXyZ0

博多～新飯塚～田川後藤寺～田川伊田間に「特急たろう・さくべい」を運転しる

731 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 14:00:13.26 ID:eA9Uq/5D0

今日ははやとの風は2両、いさしんは3両でした。
たろう・さくぺいは篠栗トンネルは八木山を迂回して作られましたとか、
昔は原田線に寝台が通ってましたとか観光案内をするのかな？

732 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 14:06:09.24 ID:JzdmWRAf0

原田線はとっとと廃止して
冷水TNを拡幅してR200冷水有料道路の上り線に転用すればいいのにね

733 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 14:21:33.52 ID:j4VlUAyf0

香椎に特急全停車してくれ

734 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 15:20:27.73 ID:CzjfyrG+0

むしろ香椎は全通過でいいだろ

735 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 15:34:53.80 ID:JzdmWRAf0

赤間以西で北九州都市圏に通勤通学する人ってどのくらいいるんだろうね

736 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 19:15:49.52 ID:+6OF5P7J0

>>730
＞博多～新飯塚～田川後藤寺～田川伊田間に「特急たろう・さくべい」を運転しる

ドライビングは河野化山にお願いしたい。

737 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 19:26:13.42 ID:y8XrCbmH0

博多～新飯塚～田川後藤寺～田川伊田間に「特急くどう・たいしゅう」を運転しる

738 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 19:29:17.16 ID:H9qLAm870

JR九州野球部をプロ化して門司球場まで臨時列車走らせれば～？

739 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 21:26:27.56 ID:gaiX89xB0

直方～新飯塚～田川後藤寺～日田～大分の特急を妄想したことがある
小倉～大分を日田彦山線・久大本線経由で走る観光列車とか需要ないかな

740 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 21:35:17.13 ID:Uh6EYvKc0

日田に行く列車に「ハコ」なんて名前付かないか…

741 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 21:39:08.86 ID:hVhgcj0K0

>>739
ゆふいんの森みたいなのならそこそこ需要あるかも知れんが
キハ147のミトー化くらいじゃ乗る人多くなさそう

742 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 21:47:27.20 ID:wZcQhxgVO

日田彦山線活性化推進沿線自治体連絡会なる団体があるんだが、
そことJRQが連携して観光列車やれよと妄想してる。
いっそ往年の急行あきよし復活せんかなあ。ルートは特急も
観光列車もない、益田～長門市～厚狭～小倉～石原町～彦山～日田でw

743 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 21:58:39.53 ID:BlfehmL60

田川伊田発大分逝き

744 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 23:49:59.85 ID:7trZzSQs0

>>730
客室乗務員の制服
ttp://www.toat.co.jp/dra/images/item/party/kaso/sukeban.jpg

745 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 08:02:31.86 ID:5IXvqptyO

>>735
朝ソニック大分行き折尾黒崎かなり客降りるね。

746 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 17:30:20.49 ID:u+fsEZo70

俺は歯医者だ！！！
君が望んだようなヒーローではない！！！！
負け犬だあああああああああああああああああああああああ！！！！！

747 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 17:30:41.60 ID:u+fsEZo70

>>746
誤爆しました

748 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 17:39:44.01 ID:B4/fyrTa0

どこと間違えたんだよｗｗ

749 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 17:59:57.12 ID:+/V2M0Et0

歯医者なら小倉工場で重機に食われとけ

750 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 18:45:14.93 ID:NdhVIv2y0

tes

751 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 19:22:58.00 ID:qRDvm/rCi

急行えびののことか

752 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 20:08:32.88 ID:dchjr82/0

急行えびつ

753 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 21:49:07.07 ID:AATlj3ym0

>>731
いさしんは、SL人吉が走る時は3両、その他は2両と決まっている。

754 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 22:37:08.37 ID:S28bHlyL0

特急　えびつの風

755 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 22:46:20.28 ID:dchjr82/0

くさか～～～～～

756 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 22:49:57.63 ID:S28bHlyL0

特急　青春の門

757 ：名無し野電車区：2012/05/03(木) 00:51:08.60 ID:S611/Oh/0

>>726
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1330443197/l50
こっちのスレからの転載。

写りの悪い写真を名前入りで記事にされるよりましだと思う。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2932524.jpg

758 ：名無し野電車区：2012/05/03(木) 20:03:53.21 ID:zTr9od6V0

>>706
７８７系もそろそろ劣化が見られるのか。
まだ、DXグリーン乗った事無いから、これ以上ボロくなる前に一度乗っておこう。

759 ：名無し野電車区：2012/05/03(木) 20:10:58.24 ID:XO5nsnAwO

DXグリーンって当初から建て付け(？)の悪い車両があって
リクライニングを動かす度、横と擦れ合って
ギギギギって音が響く席がある。

とゆー思い出w

760 ：秘境の地：2012/05/03(木) 21:10:13.32 ID:EfHO+U5s0

783はいつまで原液なんだろうな。
なんか意外に短命な気がする(´・ω・｀)

761 ：名無し野電車区：2012/05/03(木) 21:43:30.70 ID:E++3SiZK0

前面展望するには最高の車両なのに

762 ：名無し野電車区：2012/05/03(木) 21:57:21.41 ID:SD1hrlVv0

中津駅の券売機で2枚きっぷ買えますか？

763 ：名無し野電車区：2012/05/03(木) 22:10:47.09 ID:ohXn2uRF0

>>762
買えますよ。

>>760
すでに20年以上走っているのに
短命なワケなかろうもんｗ

764 ：名無し野電車区：2012/05/03(木) 22:11:57.58 ID:SD1hrlVv0

ありとん

765 ：名無し野電車区：2012/05/03(木) 23:18:17.28 ID:j6j7j7B10

特急有明の特急「琴奨菊」改称待望論

766 ：名無し野電車区：2012/05/04(金) 06:44:08.38 ID:O492DSha0

>>765
それなら「かいおう」も「あさかやま」とかに変更してほしい

767 ：名無し野電車区：2012/05/04(金) 09:53:19.51 ID:q75YUihL0

>>760
787より長持ちするよ

768 ：名無し野電車区：2012/05/04(金) 14:55:25.30 ID:d84ILH3d0

なんかでも、ほんとに787より長持ちしそう。

769 ：名無し野電車区：2012/05/04(金) 16:11:20.97 ID:StxcEW5i0

787は側面がべろべろに波打っていて側面上部は錆が浮いてボコボコ
キハ66・67と同じく車体の限界が近いかもだ

770 ：名無し野電車区：2012/05/04(金) 16:47:01.04 ID:MCgvNuyL0

>>769
2,3年前にリレーつばめ乗った時は結構奇麗な印象だったが、ホントにそこまで酷くなってるのか？
個性的でカッコいい車両だけに、ボロくなったら反ってみすぼらしくて悲しいものがあるなあ。

771 ：名無し野電車区：2012/05/04(金) 21:12:37.08 ID:yIYDoGGG0

見る角度のせいもあるんじゃないか?
鋼製車はパテと塗装でひずみをごまかしているが、光の反射(色と角度)によっては目立つらしいな

772 ：名無し野電車区：2012/05/04(金) 21:26:53.92 ID:3ZEowaM7O

登場時から実はかなりボコボコだったよ。
シルバーだったからあまり気づきにくかったが
暗い色に変更してそれが目立つようになった

773 ：名無し野電車区：2012/05/04(金) 23:30:21.30 ID:VQv1w/O50

艶消し塗装にすれば目立たないかな・？

774 ：名無し野電車区：2012/05/04(金) 23:38:35.32 ID:6yaFoYgg0

パール塗装でおk

775 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 02:22:41.72 ID:erID9XnP0

787も何で783のようなステンレスにしなかったんだろ？
内装に金掛けすぎて予算オーバーになったのかな？

776 ：Q維新の会：2012/05/05(土) 02:28:48.64 ID:sQUCrLaH0

７７５
水戸さんのデザインやわぁ。それにしても７８３は、国鉄くさい匂いやわ

777 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 03:24:28.80 ID:C9VQhjiQ0

デザイナーの無茶な要求に応えようと日立が一生懸命
883系の先頭部の上半分を切り欠いたステンレスボディを設計したのに
リニューアルであっさり一色に塗り潰されて
日立の中の人は歯ぎしりが止まらんかっただろうなｗ

778 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 10:46:03.84 ID:M341NSLN0

>>777
883の先頭部って下半分はステンレスなの？

779 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 11:57:00.48 ID:k0Blz1M20

883も登場時は在来線最速だったが今は
789、885についで3位なんだな

780 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 13:12:11.97 ID:M341NSLN0

小倉～博多間と博多～西鹿児島間の最速表定速度は
783が持ってると記憶してるけど

781 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 16:10:56.11 ID:IYzYcompO

はくたかの方が速くね？w

782 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 16:35:01.14 ID:mIy602Vxi

鉄道車両の寿命は車体じゃない
台車や

783 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 17:30:18.99 ID:Ldmn35r50

台車は強度上の安全しろを大きく取ってあるからむしろ一番長持ちする部分なんだが。
実際に40年や50年も昔の台車を再利用している車両も多数存在する。

784 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 17:41:26.78 ID:k0Blz1M20

台車よりも車体が先に腐って死ぬケースがほとんどだな…しかし103もぼっこぼこになってきた

耐食性の高いハイテン鋼板で
アルミやステンよりも安くそれに匹敵するような軽さと耐食性のある車体ができないもんかね？

785 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 17:43:26.09 ID:YpIOC6Fw0

初代ゆふいんの森の台車がいつまでもつかを熱く語るスレはここか

786 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 17:50:36.82 ID:k0Blz1M20

台車なら初代ゆふぃんよりも883の方が先に逝きそうだわ

787 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 18:08:03.61 ID:MU1954AfO

華麗に787ゲット

788 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 18:18:01.96 ID:IUS8IjEq0

今年のコナンのミステリーツアーは長崎なんだな。
毎年西のエリアでやってたのにＱのエリアでやるとは珍しい。

789 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 18:46:48.74 ID:Veppy6uD0

>>778
鉄とステンレスの接合部が一直線じゃなくて段違いになっている部分のこと

790 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 19:50:29.59 ID:0nOX5vME0

>>788
長崎の所得の低さと雇用の少なさは先進国日本のミステリーだから

791 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 19:59:43.81 ID:k0Blz1M20

>>790
それ言い始めたら福岡以外は最下層のどんぐりだから…
その福岡でも山口よりも下だという

792 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 21:28:19.68 ID:qfCVPNTC0

大痛塵って唐突に訳の分からないこと言い出すけど病気か何かでしょうか?

793 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 22:12:18.66 ID:0nOX5vME0

長崎旅行中の福岡人「長崎土産買いたいけど、百貨店ある？」
アイフォーンのシリ「イイエ、ナガサキニハマトモナヒャッカテンハアリマセン」

ブランド好き中国人観光客「LOUIS VUITTONの正規店はある？」
シリ「イイエ、ナガサキニハヴィトンノセイキテンハアリマセン」

生粋の長崎人「大分より田舎な中核市は何処？」
シリ「ハイ、ココ、ナガサキコソシンセイノイナカデス」

AU　ｂｙ　KDDI

794 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 22:46:59.01 ID:xj3gtPd/i

寒イボでるわ

795 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 23:57:27.34 ID:5j4h7RWJ0

>>784
適正な寿命ってものも必要だろう。

想像してみてくれ。
白く塗られた車体に「AROUND THE KYUSHU」のレタリングが入った
485系ボンネット車がJR博多シティの下にずらっと並んでるのを。

796 ：名無し野電車区：2012/05/05(土) 23:59:57.81 ID:YpIOC6Fw0

>>795
それはそれで萌えまくる
せっかくだから扉だけ赤く塗ってくれれば無問題

797 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 09:19:46.74 ID:MuvpjYdj0

長詐欺も大痛も黙ってろ。
所詮福岡の足元にも及ばないんだからな。

798 ：信じよう明るいみらい：2012/05/06(日) 10:33:43.59 ID:LHm7lOOG0

>790 >793
お前の言いたいことは良くわかった。だから働け。一生に一回ぐらい税金を納められるように
なれ。

799 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 11:11:06.15 ID:c32mqH370

>>797
九州の各地ががんばっても、最後は結局福岡に搾取される仕組みなんだよな
それでいて福岡人は｢福岡は九州の中心｣とかほざいているけど

800 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 11:59:10.95 ID:bIZMwi8v0

よかったらどういう仕組みなのか説明してくれないか？搾取

801 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 13:56:19.02 ID:CifYGz5ZO

また北九州土民の妄想が始まるのか

802 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 14:03:48.53 ID:ZJ9LgDil0

北九州が全九州に技術移転をして工業化を促しても
その技術で本州から得た金が福岡経由で韓国に流れしまうからな

803 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 14:15:10.78 ID:8/68q2NM0

北九州が持ってる技術って何ですか？

804 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 17:21:44.07 ID:O65HyUSo0

【注意】
いつものお国自慢荒らしが自演中

805 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 20:14:33.26 ID:o+rN2LKZ0

九州横断特急の熊本～大分間って、もう少し早く出来ないものか・・・
って思う。
何とかするとしたら、通過駅の１線スルー化からだろうけど・・・
・・・それさえコストに見合う効果があるのかどうか・・・・。

806 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 20:36:53.64 ID:Hi7s78WCO

>>805
やまびこ号3時間40分×10往復に対して3時間×4往復、
速達化より車両増やして利便性を高めてくれないとなぁ。

みずほとも接続してる訳じゃないのな

807 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 20:40:29.12 ID:bIZMwi8v0

九州横断特急は立野のスイッチバックという強敵があるからな

808 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 20:42:09.11 ID:vMjYBGyz0

九州横断特急はのんびりする乗り物だから速達化する必要無し

809 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 21:01:27.35 ID:X3pT4HDF0

特急バスやまびこ号をご利用くらはい

810 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 21:49:04.76 ID:PtCZ8cEK0

熊本～大分は新幹線をご利用下さい。
熊本(新幹線さくら)小倉(特急ソニック)大分　所要時間：2:35(乗車時間 2:17)
熊本(九州横断特急)大分　所要時間：2:50(乗車時間 2:50)

811 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 22:03:12.26 ID:jN+e/ZTz0

>>805
停車駅数も違うけど、火の山よりも遅いんだっけ？

812 ：805：2012/05/06(日) 22:40:04.66 ID:o+rN2LKZ0

>806
それは言えますね。確かに車両は増やして欲しいです・・・。

>807
おそらく、それが最大のネックかと・・・

>808
まあ、そう思う方もいると思いますけど・・でも、もう少しは早くしても良いかと思ったり
します・・・。

>809
バスは日によっては国道の渋滞でとんでもないことになることも・・・自家用車を運転して
いっても、同じく。このルートの高速道路全線開通は相当先のことになりそうだし・・・

813 ：805：2012/05/06(日) 22:48:33.96 ID:o+rN2LKZ0

>810
時間だけなら、その手も有りますね・・・そのように乗ってくれたらＱも大喜び・・かな？
でも、豊肥線がもう少し速くなるなどして、便利になれば、そのほうが使いやすいし
料金も安く済むし・・・・。

>811
たしかキハ５８系「火の山」の時代よりは速くはなっているはず・・・ですけど、他の路線
などはそれ以上に速くなっているところが多いので、相対的に遅く感じる様になったと
思います・・・。

814 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 23:12:48.30 ID:c32mqH370

･･･はいらない
自分に自信がなかったら書き込むのやめたら？

815 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 23:38:50.85 ID:P1QkV4tdO

>>805
利用者多いのはわかるが熊本近辺の停車駅が多過ぎる。各駅停車に近いし。
あとワンマン化で1駅あたりの停車時間が伸びてるのも影響してる。通常の各停ワンマン、ツーマン列車は30秒停車だが、横断特急だけは全て45秒停車になってる。

816 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 23:44:02.00 ID:H2vwX9hq0

キハ１８５は素晴らしいです・・・。
九州はとてもいいところです・・・。
ニッポンアイシテルヨ・・・。
おまいら全員イ㌔・・・。

さようなら、また逢う日まで・・・。

817 ：名無し野電車区：2012/05/06(日) 23:47:41.16 ID:jN+e/ZTz0

大分～豊後竹田はその気になれば結構短縮できる
熊本からの帰りに遅れが発生して「大分駅での乗り換えの待ち時間減ってラッキー」と思ったら挽回しやがった
そういう点では期待を裏切ってくれる

818 ：名無し野電車区：2012/05/07(月) 00:03:02.61 ID:XVgB3W/u0

>>816
海外赴任ですか
元気で帰ってきてね

819 ：名無し野電車区：2012/05/07(月) 00:03:08.16 ID:Oi7WgbAQ0

>>812
相当先というか計画すらあるの？
計画があるのは松橋から延岡のやつだからやまびこ号がそのルート使うのかは微妙だろうし…。

820 ：名無し野電車区：2012/05/07(月) 00:13:06.44 ID:XVgB3W/u0

NEXCO直接＝採算性があれば突貫工事
新直轄＝予算が付き次第建設

821 ：名無し野電車区：2012/05/07(月) 00:45:41.08 ID:sbI+aPDIO

5月11日から13日まで運転されるソニック99号と
かもめ99号って何の為の列車？

822 ：名無し野電車区：2012/05/07(月) 00:49:58.60 ID:jeAyj4o50

>>821

http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/domeconcert/index.jsp

823 ：名無し野電車区：2012/05/07(月) 00:54:33.52 ID:sbI+aPDIO

>>822
ありがとう

824 ：名無し野電車区：2012/05/07(月) 03:17:07.50 ID:RuTczmcm0

>>803
銃弾打ち込む技術？

825 ：名無し野電車区：2012/05/07(月) 10:54:52.39 ID:iWNqo5va0

またフクオカッペが見えない敵と戦ってるのか

826 ：名無し野電車区：2012/05/07(月) 12:29:52.83 ID:zsTDwzra0

>>812
この場合は高規格道の中九州道ね
熊本県内に関しては
消極的でむしろ57号の4車線化に
注力してるみたいだしね
それでも阿蘇近辺は渋滞ひどいしね

827 ：名無し野電車区：2012/05/07(月) 17:20:50.74 ID:WdTMvsS3O

>>825
と、北九州土民が意味不明な事を言っており

828 ：名無し野電車区：2012/05/07(月) 19:53:32.76 ID:/IwFH/2g0

>>827
なにかあるとバカの一つ覚えでｷﾀｷｭｳｶﾞｰｸﾏﾓﾄｶﾞｰ

わしゃ熊本じゃ、ばーかｗ

829 ： ↑：2012/05/08(火) 09:30:27.54 ID:tpozRRJ9O

>>828
と、ｱｽﾍﾟが何か喚いており

830 ：名無し野電車区：2012/05/08(火) 14:29:11.10 ID:SEgMd58n0

何かあるとアスペとか在日と朝鮮人とかレッテル貼るのも一種の病気だよね

831 ：名無し野電車区：2012/05/08(火) 17:03:38.52 ID:w6ehnE91i

ジャップ野郎が来たのか

832 ：名無し野電車区：2012/05/09(水) 15:24:03.98 ID:mqePX62lO

何の関係もなく突然在日と朝鮮塵とかレッテル貼りとか言い出すのも完全な病気だよね

833 ：名無し野電車区：2012/05/09(水) 19:41:26.02 ID:ann7YCUe0

Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、　　　　　　　　　　思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　う
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢、　ヽ　　　　　　　　キ
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-、　モ
　　　　　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　タ
　　　/　_勺イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　〃　/ 　　で
　　,/　└' ノ＼　こ¨｀　　　ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　ヽ　　た
/　　　｜　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

834 ：名無し野電車区：2012/05/09(水) 22:20:49.46 ID:XnC0M+KTi

これまた妙な芸風に変えてきたなーいつものチョン野郎

835 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 06:34:02.59 ID:1JmB53c7O

クマンコ

836 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 08:03:02.67 ID:/wErGgqM0

>>834
↓
>>830

こんな連中がいつか｢JR九州は韓国行き高速船を運航しているから反日！｣とかデモするんだろうな

837 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 12:23:08.23 ID:8BFc/BPii

そんなことよりソニックの今後についてでも語ろうず
新幹線スレで小倉分断論も出た

838 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 14:19:54.05 ID:KDBTdPGiO

新幹線スレの小倉分断論はただのバカだったじゃんｗ

東九州道対策を考えるならソニック毎時3本化？
今以上の速達化は望めないから本数増やすか安くするしかないな

839 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 16:44:31.76 ID:OsKWHVQ70

何も対策せずにジリ貧ということになると思う
日豊線をワンマン化するくらいだし

840 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 16:55:09.12 ID:MS1jiMHa0

ソニック毎時3本化したら車両が足りないだろう。きらめきの中津延長とかは考えそうだが
これも車両が足りなくなるのでは。

841 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 17:01:09.19 ID:aThoR4vz0

かもめ・みどり・ハウステンボスを門司港まで運転して
小倉―大分間をソニックにだな

842 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 17:02:34.61 ID:OsKWHVQ70

北九民が長崎なんかに用があるわけないだろ

843 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 17:45:41.46 ID:aThoR4vz0

どうせ博多で客は入れ替わる。
ソニックも小倉で客は入れ替わる。
座席回転の手間が省けていいと思うが・・・

844 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 18:36:43.30 ID:wFKeCc3y0

>>843
座席回転の手間を省くなら、城野～三萩野公園（小倉競輪場・市民球場）～砂津（チャチャタウン）～小倉の短絡線の新設

845 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 18:56:04.48 ID:tsL4+Mjk0

博多始発と小倉からの指定席立席乗車がなくなると、福北間は新幹線とバスの総取になるな。
取りあえずきらめきは中津ソニックに変更しろ。今はそれだけでいい。

846 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 19:15:10.41 ID:oA0WcIGR0

日豊特急をそこまで優遇しても
高速全通したら利用者維持は望めないでしょ
特急減便・整理される事はあっても3本化は無い

847 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 19:26:51.42 ID:6R2/T/2S0

日豊本線はドリームを復活させにゃ。
高速バス敬遠の空気感漂う今こそチャンス。

848 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 19:29:53.83 ID:/wErGgqM0

>>北九民が長崎なんかに用があるわけないだろ
かもめが門司港まで運転されていたのをお忘れですか？

849 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 19:39:54.25 ID:oA0WcIGR0

>>848

利用者が少ないから無くなったんだろ
10年前まで唯一残ってたかもめ5号も
どちらかと言うときらめきの補完で博多で客層がらっと入れ替わってたもんなぁ

850 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 20:17:39.78 ID:KDBTdPGiO

じゃあ小倉～大分間を、B&Sおおいたで結ぶしかないなw

851 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 21:42:28.98 ID:jLQEgdgZ0

長崎線や佐世保線は複線じゃない区間がけっこうあるから、
かもめetcの運行区間を伸ばして博多以東に入れるとダイヤ乱れのときがアレなんだろう。

852 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 21:52:14.26 ID:ytBMKeY20

そりゃ博多で人が入れ替わるからのお

853 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 23:22:03.30 ID:0TJ7RepN0

にちりんを小倉まで延長した方が早いような
少しでも分散させて、混雑を緩和するだけでも良い気がするが

854 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 23:25:35.13 ID:ytBMKeY20

以前はそうやってたんだが今は臨時列車だず

855 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 23:31:25.46 ID:oA0WcIGR0

にちりんを小倉まで延長したらしたで車両が足りなくなる
不足分をどこから捻出する？485系を定期に復活させるか？

856 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 23:46:07.26 ID:KDBTdPGiO

そこは885系2000番台を増備で

857 ：名無し野電車区：2012/05/11(金) 00:39:19.64 ID:Zifkg/mm0

>>855
キハ47、40

858 ：名無し野電車区：2012/05/11(金) 10:12:27.45 ID:qm08C1ZW0

ソニックを鳥栖だか二日市、南福岡まで走らせりゃ良い。
台湾国鉄・タロコ号の新竹・板橋、松山駅スルー方式。

859 ：名無し野電車区：2012/05/11(金) 14:37:13.95 ID:s5ZhuCdu0

多分東九州道対策の車両増備はしないだろうから、小倉中津間に快速増発、というのでお茶を濁すかもな。
で、よく見ると普通列車の本数が減っているという、車両増備をせずに表面だけ取り繕う、由緒正しき国鉄の「利便性向上」になってると。

860 ：名無し野電車区：2012/05/11(金) 15:11:36.12 ID:37yetq1D0

小倉中津の普通の二本に一本は城野行橋間ノンストップの快速でいいよ。

861 ：名無し野電車区：2012/05/11(金) 22:43:29.97 ID:6W0BrIsw0

>>855
「きらめき・かもめ・有明・かいおう」からの787完全撤退。

862 ：名無し野電車区：2012/05/11(金) 23:23:40.31 ID:QBSAWA8Q0

>>861
余計なことすんなヴォケぇ―――！

863 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 01:29:25.15 ID:0wf4Z6nu0

昨日18時すぎ、竹下の下り待避線に883が停まっていて、その後南福岡に行ったから
車輪削りかな

864 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 08:39:46.10 ID:BCwHMhdLO

>>863
883の車輪削りは配置先の大分でやってる。わざわざ南福岡でしないよ。
確か昨夜はコンサートの臨時が走ったから、臨時用の車両を南福岡で待機させてただけと思うが。

865 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 09:23:00.78 ID:cdc+w/NT0

シロートでスマヌガ車輪削りって何の為にすんの？
普通に走ってりゃ車輪削れるんじゃないの？

866 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 09:25:40.86 ID:R/rocbF7O

>>865
ブレーキかけたりするから真円でなくなってくるだろ

867 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 09:27:51.99 ID:urNW/55a0

>>885
確かに普通に走ってれば車輪が削れるってのは間違っていない
でも円のどの部分でも均等に削れるとは限らない
だからどうしても凸凹が出来てしまう
それを機械で削ってある程度均等にするんだよ

868 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 09:28:14.52 ID:urNW/55a0

すまねー>>865宛だ

869 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 10:13:19.55 ID:IV1ci3Er0

EXILEライブ輸送さまさまだな。

870 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 10:26:00.10 ID:mueFe7Vz0

車輪の円周方向に関しては滑走してフラットができることはあるが
走ってるうちにだんだん楕円や四角形に変形したりはしないぞｗ

そうじゃなくて断面方向がいびつに摩耗してくるんだよ。
だから定期的に削って断面形状を元に戻す必要がある。

871 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 12:29:29.53 ID:CuT1clS30

EXILEライブや嵐のライブ、そして築城航空祭で臨時列車や普通列車の増結
ソニックの築城駅臨時停車でＪＱは良くやってくれて偉いわ。
ＪＷも少しは見習ってほしいもんだ、岩国は最悪だった。

872 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 12:54:03.67 ID:kUaTKcr+i

まだQはイベント時の輸送力確保に対応する気があるよな

873 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 14:22:19.67 ID:60XRW5AP0

各地の航空祭を点々としてるけど、
美保・岩国のJR西日本
三沢(青い森になる前)、松島のJR東日本
のやる気の無さと言ったら…

874 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 14:25:58.93 ID:iAttUWa/0

鉄ヲタ兼ミリヲタか

875 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 14:42:53.86 ID:9WfXb4+I0

>>871
有田陶器市号も忘れないで。
後普段運転本数の少ない線区でイベントがあるというのもあるわな。
また博多周辺では夕方以降の両数が少ないから、増結しないと大混雑になる。

876 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 14:44:28.22 ID:CuT1clS30

>874
たいがい皆そうだろ。
俺もその１人だが。

877 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 15:03:09.97 ID:urNW/55a0

にゅーたも臨時列車なしだぞ(去年はひゅうが1号が大分から延長運転したけど)
もっとも臨時列車出すほど利用者いるわけじゃないけどさ

878 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 15:32:09.74 ID:CuT1clS30

にゅーたは車中心なので臨時列車を出しても全然混まない。
通常編成、通常ダイヤで充分事足りる。

879 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 16:50:27.59 ID:R/rocbF7O

>>874
500系とか見たら悶絶するんかいなｗ
>>876
｢たいがい｣と言うほどﾐﾘ兼用ｦﾀいるか!?

880 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 16:55:00.88 ID:D6ot4lX20

築城航空祭で臨時列車運行されるのは色々条件が良いからね
最近の航空祭は周辺道路を渋滞させない為に基地内に駐車場作らず
基地から離れた場所に設けた大型駐車場からシャトルバス運行して
来場車を入れない様にしてるから駅から近い築城航空祭の鉄道利用価値は高い

881 ：873：2012/05/12(土) 18:00:32.27 ID:60XRW5AP0

オンシーズンはミリヲタ…というより基本航空専門のミリヲタ
オフシーズンは鉄やってる

移動手段は基本鉄道にして、乗り鉄を楽しむと

882 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 19:41:16.36 ID:iVTgdB/n0

㍉ヲタでも何を趣向？　　　ガン？　　艦艇？　　戦闘機？　　タンク？

883 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 20:08:14.92 ID:BCPN70K60

写真も撮るなら空かな？

884 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 20:17:48.28 ID:D6ot4lX20

鉄のミリオタは空の方が共通性多いと思うが
速度感とか形状とか無線とかね、保線車両が好きと言うヤツは陸に流れそうだが

885 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 20:18:05.43 ID:CbTvLGjB0

暴力装置マニア乙

886 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 20:20:53.23 ID:3g0Xf0fHO

新田原は市販時刻表には載ってないが高鍋まで臨時何回か走っていた。
宮崎駅に案内出ていた。

887 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 20:26:34.50 ID:kUaTKcr+i

その暴力装置が被災地で救援活動したことは華麗にスルーか

888 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 20:38:26.34 ID:D6ot4lX20

今や自衛隊支持率は9割超えてんだよなぁ
昔自衛隊が日教組等に意味も無く叩かれてた日陰の時代が嘘の様だ

889 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 20:48:03.62 ID:CbTvLGjB0

>>887
単純土木作業自慢乙
はっきりいって米軍のほうがいい仕事した。

自衛隊のヘリが「安全確認できない」という理由で着陸しない避難所に
米軍機が横から颯爽と強行着陸した。
瓦礫まみれの仙台空港を呆然と眺めていた自衛隊を尻目に
工作部隊を載せた輸送機を強行着陸させて瓦礫を除去した。

890 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 20:54:39.31 ID:CbTvLGjB0

軍事オタクの愛国心・右翼思想ほどいかがわしいものはないな
宮崎駿みたいに軍事オタクの左翼なら理解できるが

891 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 20:55:59.50 ID:9WfXb4+I0

>>889
それって単純に飛行機についての国情の違いが現れただけではないかと。
つかいい加減スレ違い。

892 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 21:13:14.89 ID:3OcCupad0

軍ヲタさんや政治厨が来ると話がややこしくなるのでご退場願います

893 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 21:20:35.50 ID:vHMLhsMU0

お国厨の次はミリオタかよｗ

894 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 21:28:00.42 ID:R/rocbF7O

>>890
破壊ｷﾁｶﾞｲ左翼の方がもっとけがわらしいわ

895 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 21:31:28.59 ID:D6ot4lX20

>>889

非常時とはいえ米軍の行為は他国の法を無視したやり方で
管制を無視しての強行着陸とか航空法で言えば処罰されても文句言えないレベル

896 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 21:31:53.35 ID:9WfXb4+I0

今日19時前にあそぼーいが博多へ向けて上って行った。

897 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 21:47:32.72 ID:TZkcQeGr0

鉄ONLYヲタはキモイので放置プレイ。
鉄ONLYヲタは有事の際は第一線で盾となる。

898 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 22:35:00.95 ID:X4RDLHok0

最前線に>>897が立ってくれると聞いて

899 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 23:06:37.30 ID:IKKJuSPF0

>>896
単なる延長運転

900 ：９００：2012/05/12(土) 23:19:35.33 ID:97vjpxk00

900（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!

901 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 23:56:40.87 ID:NuOcBpFl0

当分は原発の再稼働が見込めない状況であるから
客室乗務員はクールビズとして水着で乗務するべき

902 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 00:00:27.53 ID:uCJtjHh+0

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

903 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 00:02:29.04 ID:DFPX7gEv0

水着をクールビズとして使うには冷房を弱めて車内温度を上げる必要がある
車内温度を上げるとお客様にも水着レベルのクールビズを求めなければならなくなる
そうすると車内を下着姿で闊歩するおばちゃんやおっさんを拝む事になるが・・・いいか？

904 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 00:15:01.36 ID:pKT7uxRSO

>>901
車掌も追従しますｗ

905 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 00:23:18.72 ID:Fx9U6Ter0

もう全員全裸でよか！
はらかいた乗務員が女に｢俺のマスコン握れ｣で捕まるに60000ペリカ

906 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 01:28:40.47 ID:BkecHhKy0

>>895
まあ、処罰出来ないんだけどねw
自衛隊は法で縛られているが、米軍様は表向きは兎も角
事実上の治外法権。

907 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 01:44:13.39 ID:pUQWLS8l0

そしてたまに白い革のふんどし一丁のミトーカがJRの社員を連れて車内を歩いてくる

908 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 03:18:04.98 ID:jxk196+wO

やぁ！僕の亀頭は元気かい！？

909 ：名無しの電車区：2012/05/13(日) 05:17:50.56 ID:N+BoYRoA0

九州は何故高速道路がかなり発達しているの
政治家の影響かな。

910 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 05:30:28.43 ID:DFPX7gEv0

>>909

東北並みには発達しているね
首都圏や近畿圏に比べれば随分遅れてるけど、これも政治の影響かな？

911 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 07:18:26.55 ID:s+45KT10O

>>902
HKTのさあやんヲタ大痛塵ですか？

912 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 07:27:57.27 ID:ZZnh/DVp0

>>909
九州の面積や人口からすると高速道路ネットワークの充実が最適

913 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 08:02:35.73 ID:bZw82M0k0

で　ここ何のスレよ？

914 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 09:15:34.06 ID:pKT7uxRSO

>>909
熊本宮崎の道路族が強かったから

915 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 10:04:05.71 ID:Af4iQvci0

九州の高速は福岡～熊本が最初にできて
あとは佐賀長崎大分鹿児島宮崎から福岡に交通が集中するように作られたんだな
しかし東九州道はちょっと違う
大分や熊本からでも福岡を経由せずに本州に出れるルートができたわけだ

916 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 10:20:11.48 ID:8OfV3fVb0

本州への入口が東にズレてるからああなるんだろう。
福岡市の真北が本州だったら東九州は今ほど発展していないと思う。

917 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 10:26:12.11 ID:6yZjb+HHO

九州初の高速道路は
植木ー熊本

豆な。

918 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 11:14:08.15 ID:t14RK3N90

筑豊を貫く国道200号線も100㌔超えドライバー多いから、アソコも高速道路カテゴライズだな。

919 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 11:20:58.26 ID:Af4iQvci0

>>918
飯塚県警に逮捕されます

920 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 11:32:30.54 ID:pKT7uxRSO

>>917
ID:Af4iQvci0はいつもの北九州土民だよ、今日も朝から新幹線ｽﾚや博多ｼﾃｨｽﾚで妄想全開ｗｗ

921 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 17:00:29.75 ID:VVeWF/TY0

九州初の有料自動車専用道路は長崎バイパス。
これ豆な。

922 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 17:18:37.12 ID:yhZ3UgMn0

関門国道トンネルは人道があるからな

923 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 17:21:35.15 ID:yhZ3UgMn0

>>921
1958年（昭和33年）10月17日 : 春日-大里間を国道3号バイパス自動車専用道路北九州道路として供用開始。
北九州道路って開通した時は無料だったのか？

924 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 19:58:22.18 ID:BkecHhKy0

>>915
福岡に集中？
その割には高速は福岡市の端っこを掠めているだけだし
都市高速を繋ぐのも偉い年月がかかった印象。

俺に言わせれば、この期に及んでまで地域内の流動は無視して
東京に一分でも早く着くルートで高速が作られたって感想。

925 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 21:32:09.62 ID:bRCqHvQw0

>>924
R3から直接高速に乗れるようにしてるじゃないか
ICと都心は国道で結ぶのが高速だからね

926 ：名無し野電車区：2012/05/14(月) 14:30:03.55 ID:BjnLxVld0

>>907
よそのスレで、JRQがミトーカランドって呼ばれててワラタ
遊園地の乗り物に、5分や10分乗るだけで200-300円
ローラーコースターに乗るだけで1000円とか考えると
結構お得な乗り物かもしれないわな

927 ：名無し野電車区：2012/05/14(月) 16:05:53.22 ID:wJRJaIp90

>>ミトーカランド
なら氏が（内外装）関わった車両なら1日乗り放題とかのフリーパスが欲しい
｢415系、811系、キハ31、キハ40、47（九州色、アクア色）以外乗り放題！｣とか

ゆふ森一世ってリニューアル後は水戸岡関わっているんだっけ？

928 ：名無し野電車区：2012/05/14(月) 16:47:39.97 ID:47De5AHC0

>>927
便利な九州八十八湯巡りきっぷをご利用下さい

929 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 00:14:23.02 ID:kITSEM5k0

ゆふ森Ⅳ世ｷﾊ40魔改造

あると思いますwww

930 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 01:12:26.33 ID:WG7GggKr0

ゆふ森は既にブランド化してるから無い
キハ183のゆふ森Ⅱが定着しきれなかったのがその査証

931 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 01:33:01.08 ID:VCtfTfGD0

>>定着しきれなかったのがその査証
キハ183がシーボルトに転用されたのとブランド定着に関係ないと思うけど
他所のスレで783系について連投していた方ですか？

932 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 01:38:59.86 ID:X8THAIRW0

あれは魔改造という程には手が入ってなかったからなあ

933 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 01:51:45.69 ID:WG7GggKr0

>>931

キハ183がゆふ森から外れたのはキハ72が入ったからだろ
定着してたらわざわざⅠ世型のキハ72を作って玉突きとかしないでしょ

それと余所のスレの話持ち込んでいる様だけど783系の連投は知らん話
どうせステンレスボディだから787より長持ちするとか言ってるステンレス信者の連投でしょ

934 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 15:53:22.38 ID:v0C91poy0

宮崎は意外と高速道路できたの早かったね
ちゃんとつながったのは遅かったけど

935 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 15:57:30.70 ID:KnV35Xmf0

鹿児島～宮崎間がつながったの速かったね

936 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 18:27:38.26 ID:VCtfTfGD0

>>933
おうそうか、ごめんよ。
でもキハ72の投入はのキハ183が定着できなかった（イメージとして力不足）というよりも、
キハ71と出来るだけ仕様諸々を揃えるためじゃないかな？
183に魅力が無いんだったらゆふDX再投入やあそぼ～い投入はなかったんだし
まあ事実はJRQのみが知るところだね

937 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 18:57:01.09 ID:gkHxgkkji

ステンレス厨もおるのぉ

938 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 21:27:35.00 ID:i+g364kG0

>>936
ゆふいんの森に乗ったのに、にちりんと変わらなかった、とキハ182に乗った叔母が言ってた。

939 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 23:40:14.35 ID:kITSEM5k0

そのころはﾐﾄｰｶもそこまで内臓に凝ってなかったんだろ。

940 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 00:09:46.17 ID:Yg+vi95B0

そんころのﾐﾄｰｶ｢ボディたんﾊｧﾊｧ｣

941 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 00:26:33.45 ID:zLfzX2DB0

九州一周豪華列車「七つ星」　２０１３年秋に運行
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/302582

942 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 05:15:03.82 ID:EV7AlMjz0

>>941
長崎県内は走らないんんだ…(´･ω･`)

943 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 06:41:08.29 ID:Wn2YLMZ50

ネーミングからしてがっかり感が漂ってくるのだが

944 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 07:44:35.61 ID:UsJCq5Nv0

乗り鉄として魅力を感じないな

945 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 08:46:03.63 ID:rnHXiWfC0

>>941
きらら397号なんかもありそうなネーミングだなw

946 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 08:54:15.70 ID:heQHs/K70

おまえはもう死んでいる。

947 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 10:43:33.40 ID:spJ6t6aT0

>>941
コレが頭が「脱着式」のデザイナーの人の最後の仕事になるんでしょ？

948 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 11:36:00.42 ID:/YBirQy9O

七つ星のタネ車は四国のキハ47？

949 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 11:45:05.51 ID:WjFlbxWU0

>>948
トラだろ

950 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 12:22:42.40 ID:E8dGHaYQ0

>>949
コキだろ

951 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 12:30:11.40 ID:c28Zaza20

男女差別きっぷ、販売中止してほしい。

何で昔から女性だけで旅行することなんていくらでもあるのに、
今更「女子旅」なんて言葉使って女ばかりいい思いできるんだよ？

あーあ昔に生きたかった、タイムスリップしたい。

952 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 18:13:05.15 ID:/5cTv7Zk0

「七つ星」の運行ルートは計画ミスだろww

953 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 18:23:24.47 ID:uHmXwMlv0

九州七県だから七つ星ってか？
そんな北斗七星に突っ込まれそうなネーミング止めてくれ

954 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 19:48:47.91 ID:I6CmSNUy0

個人的にはセブン★、必殺線なんか走るよりも橙鉄道にちったぁゼニ払って
旧・かごっま本線単線区間、風光明媚な東シナ海・海っ端を走った方が良かったかと存じます。

955 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 19:51:02.67 ID:I6CmSNUy0

ついでに・・・

車名　7ｔｈ　Heaven　のほが韻踏んでて良かったっス。

956 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 20:22:34.58 ID:uHmXwMlv0

乗務員室をキャビン、室内に鏡面ハイライトを設け
JTをスポンサーにでも付ける気だったりしてな

957 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 20:47:16.50 ID:YiSoZI+j0

>>956
車体にデカ文字で「Seven Star Express」と書かれたりしてｗ
ミトーカデザインとJTとのコラボで。

958 ：957：2012/05/17(木) 20:56:20.99 ID:YiSoZI+j0

おっとごめん。「Seven Stars」だった。

959 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 21:26:15.20 ID:zLfzX2DB0

運行ルートは季節で変えてくるんだろ？　
最初に入らないルートも走る可能性は十分にある。

960 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 21:28:21.21 ID:8jybDl2l0

>>953
「七つ星」に「北斗七星」という意味もある
ちなみに魚の「マイワシ」の別名でもある

961 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 21:38:44.64 ID:zLfzX2DB0

ミトーカデザインのようなケバケバしさなら、いっそ列車名は一番星にすればいいのに。

962 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 21:44:26.15 ID:x7kfDpLu0

寝台特急「死兆星」

大牟田～久留米～博多～直方～小倉～広島～大阪

963 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 21:47:30.70 ID:slDmzjK30

単純に鹿児島本線、日豊本線、肥薩おれんじ鉄道線を一周のルートがシンプルで良いと思う。

964 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 21:48:38.87 ID:0CQ938db0

えらく強気の価格設定だけど
定員が少ないとはいえ本当に人集まるんだろうか？

965 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 21:54:10.02 ID:E0InDyEO0

>>962
停車駅は
大牟田、久留米、博多、飯塚、直方、小倉、広島、大阪な

966 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 21:54:29.12 ID:E0InDyEO0

>>964
鉄ヲタ排除価格だから安心汁

967 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 22:02:10.81 ID:c28Zaza20

差別きっぷ反対！！

男性がﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄで複数人で湯布院で行く場合にも使える切符にすべき。
男女差別だ。

968 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 22:14:55.08 ID:4JzbqrK/O

>>941
ここずっとネーミングが厨二みたいにセンスが悪い

九州横断特急→普通に阿蘇でいいやん
はやとの風→普通にはやとでいいやん
ソニック→にちりんでいいやん
指宿の玉手箱→特急開聞でいいやん（ついで枕崎まで行け）
かもめ→普通に伴天連の風でいいやん

969 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 22:49:56.28 ID:0imtwzBj0

>>968が最後の1行をどや顔で書いてる姿が目に浮かぶようだ

970 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 22:58:25.28 ID:x7kfDpLu0

空を見よ!!

見えるはずだ、あの死兆星が!!!!

971 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 23:05:10.27 ID:E0InDyEO0

>>968
ねえねえ
海幸山幸は？
あそぼーい！は？
A列車で行こうは？
川内エクスプレスは？

972 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 23:14:42.77 ID:3rX7Wues0

>>968
最後の一行でボケかますとはやるなｗ

973 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 00:03:14.75 ID:Mx+jkpWn0

意地でもおれんじは通りたくないんだな

974 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 04:38:05.48 ID:i3vK3dkf0

>>962
田川も経由して下さい

975 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 07:25:00.18 ID:auxpZFRW0

JRQの列車だと久しぶりに星関係の名前だな
JTのサザンクロス以来？

976 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 07:56:41.19 ID:rHVUEG98O

>>973
エロエロマンド臭くなるから、おれんじの方が嫌がってるんだろう。
復活ブルトレで通すときも交渉で苦労したらしい。

977 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 10:29:09.18 ID:7gCaih0G0

クルーズトレイン、ココの情報じゃ「あかつき」ってネーミングにするって話じゃなかったっけ？

978 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 13:04:10.10 ID:MJbVhW9hO

２ちゃんの掲示板の情報ほど適当なモノは無いだろｗ

979 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 14:33:07.32 ID:B9tSGBSN0

2ちゃんは騙せた方が勝ち

980 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 17:34:02.28 ID:RIrNjNVD0

>>977
かいおうだってこのスレじゃ「くろだいや」を推してた連中が多かったよなｗ

981 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 20:02:48.28 ID:8P6aNLedi

筑豊DQN号ナツカシス

982 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 06:26:12.27 ID:RaNZ+pb90

>>977
由布院にある謎の「あかつき」プレートってなんなんだろう？

983 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 06:35:02.95 ID:16qguzcc0

新スレ頼むず

984 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 07:13:56.28 ID:V6WNImwgO

>>982
今更だが、画像うPできますンか？

985 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 22:52:01.95 ID:V6WNImwgO

あげる

みんな埋めるんだよ

986 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 09:13:56.56 ID:udeA4YtR0

次スレ

【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 55【特急】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337327613

987 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 11:47:33.54 ID:nw3czI6X0

梅田

988 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 13:08:19.95 ID:hz6k7AEw0

東梅田

989 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 13:43:53.98 ID:DOFjq94VO

西梅田

990 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 14:09:22.85 ID:L3+tJM2nO

北新地

991 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 15:00:55.63 ID:nz+V7qmn0

阪神梅田

992 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 15:55:53.31 ID:naEnJsWyO

梅小路公園