【JR九州】INTERCITY KYUSHU Part 48 【特急】

1 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 20:46:13.03 ID:tEv4vo/s0

JR九州の特急形車両について語り合うスレです。

【前スレ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301987847/

【最近のトピックス】
・特急あそぼーい、座席のゴキブリ除去作業のためデビュー延期
・485系かもめ･みどり併結ヲタツアー臨運転
・三角線に特急A列車で行こう登場　工エエェェ（´д｀）ェェエエ工

【よくある質問】
・「青帯の白いかもめ／黄帯の白いソニックが走ってましたが？」
→ 共通運用なのでいつもの事です。何も珍しくありません。そのうち全部青くなります。
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか？」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
・「新幹線と在来線の乗継が割引にならなかったのですが？」
→九州内（小倉・博多を含む）の新在乗継割引は廃止されました。

2 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 20:47:11.35 ID:tEv4vo/s0

3 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 20:48:14.78 ID:tEv4vo/s0

4 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 20:48:40.97 ID:tEv4vo/s0

5 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 20:49:07.79 ID:tEv4vo/s0

Part 46 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298866218/
Part 47 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301987847/

6 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 20:49:55.05 ID:tEv4vo/s0

【めったにない質問】
・「鉄ガラスに石を投げ付けると割れますか？」
→いいえ。非常にゆとりのある素材なので割れません。
・「福岡では近年黄砂が増えていますか？」
→いいえ。300年近く前から変わっていません。
・「ムナジは同じ穴に帰りますか？」
→いいえ。ムジナが同じ穴に居る可能性ならあります。
・「2枚きっぷは1ヶ月間乗り放題ですか？」
→いいえ。トランドールでJR九州社員に配るパンの耳が不足します。
・「白いかもめは増結するべきだろ？デッキなんて立ってらんねーよ！」
→快適なグリーン車をご利用下さい。
・「折尾と黒崎の交通網は整備されていますか？」
→はい。交通インフラ気味です。
・「唐池社長と水戸岡氏は仲が悪いですか？」
→いいえ。竹馬を割ったような友の関係です。

7 ：名無しの電車区：2011/05/17(火) 21:51:43.93 ID:/xAKLZGL0

>>1 ～　>>6
作業、お疲れさまでした！

Ａ列車、
どうせなら博多～三角で。
途中までの乗客を乗せないために
「全席指定」＋三角行では博多～熊本での下車は出来ません、とか
すればいいのに。
どうせスジあまってる。

8 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 22:28:37.84 ID:H9zMnAVU0

いやいや、昔の火の山のスジで。

9 ：名無しの電車区：2011/05/17(火) 22:52:19.93 ID:/xAKLZGL0

余りまくっているであろう、キハ３１を６両準備します。

これを
展望車２両（サロンカー）＋食堂車（ビュッフェ）＋ロザ１両＋ハザ２両
でどうだ！ｗ

10 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 23:43:57.35 ID:QDXQ6bgw0

>>9
それは九州の豪華夜行の種車に汁w

11 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 00:22:06.84 ID:QIGIXTGR0

あそぼーいにはじまり今度のA列車といい
どんどんQがおかしな方向に向かってるわ・・・
ネーミングセンス何とかならないの？え？

12 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 00:26:23.20 ID:1IQDUnZp0

どうにもなりません
祝！九州のサイトを見てたら、あのネーミングセンスなのもよくわかるｗ

13 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 00:52:29.82 ID:qR/pylUq0

前スレで鳥栖の南の話が出ていたが、あのゴミゴミした区間を数十秒差で横断したり
またいだりとかしてるよね

あそこって危なくないの？一歩間違えば鳥栖より南＆西
マヒしちゃうくね？

14 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 01:10:32.36 ID:NjteKxpp0

特急H列車で逝こう。　小倉（篠栗後藤寺経由)　16:44　4両
　　　　　普　通　　　　　　折尾 17:01 2両
　＿_ﾟ＼＿_
　|_ 筑豊 _|　　JR九州
　 | ｽｲｯﾁ |　　筑豊篠栗鉄道事業部
　　￣￣￣
　

15 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 01:22:53.86 ID:cLWCpz4V0

>>14
そこは小倉・添田行きだろｗ

16 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 01:35:47.24 ID:H+R1KxxFO

>>11
赤いみどり
赤い快速
ソニック

シーボルト(日本初の人名特急)
↓
かいおう(日本初の現役力士名特急)
↓
いさぶろう・しんぺい(日本初の政治家名列車)

ゆふいんの森(接続の“の”シリーズ登場)
↓
はやとの風(派生)
↓
指宿のたまて箱(派生)

オランダ村特急(特急愛称に“特急”を入れる)
↓
九州横断特急(派生)

あそBOY―今風アレンジ→あそぼーい！

A列車で行こう(日本初のジャズ・ゲームタイトル特急)

なんら変わってない
むしろ一貫性がある

17 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 01:41:09.58 ID:qR/pylUq0

「～の」ってつけるなら「～のっ」って言う風に小さい「つ」を入れたら素敵だと思う

「ゆふいんのっ、森」とか「はやとのっ、風」とか

18 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 01:43:05.23 ID:FphNAhuHO

>>16 川内エクスプレス
もなかなかだぞ。

19 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 02:39:36.25 ID:3hgmfxXEO

ものすごくマイナーだが日南線の快速の愛称。
民営化間もない頃、沿線に因んだ愛称を数ヶ月毎につけるてのやってまして。
快速都井岬(串間)
快速なんごう(南郷)
快速日南マリン(日南)
快速北郷温泉(北郷)
律儀にヘッドマークも用意されていた。
一通りつけた後は日南マリン→日南マリーンと現在に至る。

20 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 03:44:41.26 ID:iNbtFFue0

A列車のページが404になっとる

21 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 09:14:28.03 ID:ATtBwcyM0

熊本駅がどんどん観光列車専用駅になっていくな
あそボーイ・SL・そしてA列車か

22 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 09:29:59.72 ID:CtL0WTyUO

たまには特急くまがわ君のことも思い出してくらはい

23 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 10:06:47.85 ID:x7iGAHIt0

>>21
後は大牟田方面だけか･･･

24 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 10:14:48.97 ID:CrH8nS/GO

ゲームタイトルなら次は特急桃太郎電鉄で。

25 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 10:56:53.08 ID:4AnUKE3K0

ズーかエグザイルとコラボしてチューチュートレイン

26 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 11:16:20.12 ID:FphNAhuHO

博多→大牟田同人
博多→久留米青銅
博多→小倉駆動
博多→在来筑後船小屋誠
を運転

27 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 17:34:28.99 ID:E741LL6t0

783系　5両から4両へ減車、引き抜かれた車両は、唐津方面専用特急
に改造されます。地下鉄駅始発の特急です。

28 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 19:35:38.98 ID:TxLxi3RSO

>>16
列車名に人名を使う元祖は、いさ・しんだろ。

>>27
妄想の完成度が低いな。

29 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 19:38:34.14 ID:yX4k9ZW30

>>12
鉄道を使う観光客の減少は震災の影響だけではないような気がするんだ・・・

30 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 20:07:19.10 ID:QIGIXTGR0

>>28
つシーボルト

31 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 20:28:15.79 ID:kBjNIjWS0

魁皇

32 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 20:34:53.69 ID:TxLxi3RSO

>>30
いさ・しん(キハ31)は1996年3月から
シーボルトは1999年3月から
かいおうは2001年10月から。

33 ：名無しの電車区：2011/05/18(水) 20:36:00.87 ID:5/otdaTt0

おっぱいチューチュー　とれいん。

34 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 21:44:10.93 ID:2coBKD6h0

シーボルトは"特急"で初の列車名が人名

35 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 21:59:38.47 ID:btNEmCic0

>>34
つっこみが入るんじゃね？
谷川さんとか、赤城さんってのも…

36 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 22:19:50.31 ID:3GOMAUr/O

A列車で行こうがA列車で行こうシリーズに収録されたら…
胸が熱くなるな

37 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 22:23:44.62 ID:kBjNIjWS0

B級グルメ

38 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 22:26:51.56 ID:rOhfmDyU0

C寝台

39 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 22:27:57.51 ID:EHk8hb5R0

燕さんとか富士さんとか…。

40 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 22:48:46.67 ID:GyLl+Cn40

児玉さんのご冥福を祈ります

41 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 23:16:14.87 ID:FnAq8v+c0

絶対意識してるよなｗ＞A列車で行こう

ところで、ネーミングライツは大丈夫なのはな？

42 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 23:22:55.81 ID:/WbL8vpNO

吉四六が一番古い

43 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 23:26:50.47 ID:5+BkRtUA0

「Ａ列車で行こう」のキハ185は土日祝日以外、九州横断特急に入るだろうな。

44 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 23:46:09.56 ID:ly2mehKcO

47の観光特急に辟易していた俺としては、特急型185の観光特急は嬉しい。

しかしせっかくバーがあるのに、乗車距離の短い三角線への投入は残念。

45 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 23:54:03.15 ID:rOhfmDyU0

それよりもキハ185に予備車がほとんどなくなっちまう件について

46 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 23:54:46.10 ID:bTcSEERa0

A列車のAは阿蘇天草なんでしょ？
じゃあ豊肥線にも来るね

47 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 00:00:11.23 ID:3GOMAUr/O

>>44
どうせ観光と割り切って、肥薩オレンジ鉄道(旧鹿児島本線)を走らせて欲しいな

48 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 02:39:59.51 ID:dSh2RC2F0

A列車で行こう？
迷列車で行こうの間違いじゃないのかｗ

49 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 02:50:39.30 ID:fMJmUqDy0

魔改造のテーマがなんたらかんたら

50 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 03:01:13.60 ID:KUBDPHjz0

>>46
Aは「天草」と「アダルト」（あくまで大人という意味ねｗ）
だからバーカウンターがある
http://qkeizai.nishinippon.co.jp/news/item/70468/catid/1

確かに「阿蘇」や「有明海」の意味も含んでいると思っていたんだが

51 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 04:39:03.56 ID:d/MAa39/0

水戸岡A治

52 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 10:03:40.47 ID:+J5xaBOH0

質問です。ソニックやかもめなどの客室乗務員で
元航空会社の客室乗務員の人とかいますか？
腰の曲げ方とか商品の受け渡しとか飛行機系
の感じっぽかったので・・

53 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 10:23:21.86 ID:rmeOJgUbO

>>52　
少なくとも1名はいる。その逆はそこそこいる。

54 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 10:29:32.84 ID:uEWZbNtaO

>>52
CAをお手本にしてるからな。研修でも元CAから講習受けてるらしい。

55 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 10:46:47.04 ID:37yIvdeUO

つまりQよりもCAのが待遇がいいから逸走する、と

56 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 12:29:18.87 ID:jJnmBk/O0

NHK九州ローカルでやってた鉄番組「テツタビ」のテーマ曲が
「Ａ列車で行こう(Take A Train)」だったね。

57 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 14:54:04.34 ID:GPxSc2ZIO

>>34

すっかり忘れられた「やくも」

by小泉八雲

58 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 15:13:03.82 ID:E7JS1x9f0

>>57
その例は下の名前になっちまうよ。
下の名前でいいならつばさ、あずさ、はるか、みどりとかある。

59 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 15:22:51.17 ID:Rw6CzOFz0

大分から博多に用事があったので
九州八十八湯めぐりきっぷで
ゆふ→博多
885かもめ→長崎
長与経由→佐世保
783みどり→博多
883ソニック→大分
と乗ってきた
やっぱり783はシートが最悪だ。

60 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 15:27:05.50 ID:OI97h2GG0

一番疲れるのは885の革シートじゃね？
見栄えはいいけど
783のシートは特に悪い印象はないけどな
一番いいのは485のシートだと思う
狭いけど

61 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 15:48:28.28 ID:rmYj3lH70

つか>>59がみどりに乗車した際どのタイプの座席に座ったかだな。
（普通車の話だろうけど）黒系統かそうでないかで話が変わる。

まぁついでにどこかで787系にも乗れば面白かったけど。

62 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 17:38:13.72 ID:37yIvdeUO

普通車も787が一番好きだお

63 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 17:49:45.27 ID:TWoX+uhDO

>>60

64 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 17:51:10.47 ID:TWoX+uhDO

>>60
885はしんどいな布に張り替えて欲しい
783は787より快適だ
いちばんよかったのはリニューアル前の883だった
やっぱ車体は軽いほうが心地よい

65 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 18:04:25.26 ID:2Goqfhnl0

885の座席は一部に滑り止めのモケット生地を貼り付ければ良いんじゃないかね？
革と同じ色で目立たなくして

66 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 18:06:05.62 ID:ysknq79Z0

787は重いもんね
きりしまは787になったけど485と比べて揺れはどうなんだろ？
乗り心地に関しては485は何気に優れてると思うんだけどね

67 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 18:47:30.91 ID:jMOyc0im0

『Ａ列車で行こう』を導入…、ということは、鉄道経営ＳＬＧを始めるのか？

68 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 18:58:02.44 ID:Cb9sADUBO

革は嫌いですw

byＪＲ九州社長

69 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 19:28:04.15 ID:5Nvsdujui

>>60
同じシートでも883増結1000番台の布製シートはすごくいいんだがな…

70 ：60：2011/05/19(木) 19:50:46.51 ID:Rw6CzOFz0

車両乗りつぶしのつもりじゃなくて
長与大村線の乗りつぶしで、各路線
最初に来たのに乗っただけなんだけど
結果としていろいろ乗り倒しに。

787は今度2日掛けていぶたまと海幸山幸に
乗ってくるからその時にでも。
でも787は指定席車両に乗れるきらめきが一番。

783には485のシートが移植されてるので
元は悪くないんだろうけどいい加減へたれてるし
そもそも狭いし、車両の端に座席が来る分もあるしで
実際485の方が乗り心地良いと思う。遅い分もあるし。
逆に885は革が馴染んで良い感じになってる。

ちなみに自由席で一番は100系こだまだと思う。

71 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 19:57:42.67 ID:gSy1sAID0

>>69
確か787のビュッフェ跡に入ったのも
同じシートだよね

72 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 19:59:14.10 ID:HBhu6FXr0

座高が高い漏れ様は、８８５以外の座席に座ると頭が突き出して気分悪い。
外人も同じ気持ちだと思う。４１５とかキハ４７とか立ち乗りすると景色が全く見えないｗ

73 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 21:26:03.85 ID:0rURQ4Nc0

革が滑るって、どういう体形でどういう姿勢なんだよ…。
訳が分からないよ。

74 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 21:50:30.33 ID:H8Cmga+J0

新幹線出来て特急通勤は終わってしまったが
乗ってた感想としては885>783>787だな。

787は横ゆれ縦ゆれが激しすぎる。あのｶﾞｸﾝって衝撃で何回起きたことだろうか。
783はシートがやわらかいだけど狭い。
885は革シートは特に問題ない。むしろ良い。滑るってどんだけチンチクリンな体してるんだよ。
あと振り子はいいね。カーブ進入の時のスムーズさは787と雲泥の差。

75 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 21:59:34.36 ID:2Goqfhnl0

>>74
身長181センチはあるが、885の座席は人が座りまくったからかかなり滑るぞ
服の生地とかにもよるだろうけどな
883と乗り比べたから革のすべり具合は余計に顕著に感じたわ

76 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 22:16:58.50 ID:TkVnYxF80

>>75
もしかして、俺が滑らないのはチビ(162cm)だからか…？

77 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 22:21:38.27 ID:H8Cmga+J0

>>75
滑るって滑り台みたいな下に落ちてしまうってことか？
グリーンぐらい広い座席なら分からんでもないが普通車でそんなこと起きるか？

少なくとも寝てて落ちたことは無かったが。

78 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 22:28:28.43 ID:2Goqfhnl0

>>77
思い切り深く腰掛ければまた違うかもしれないが
やや浅めの場合リクライニングに合わせて体倒そうとしたら前に滑った
だから全面とは言わないがポイントで滑り止めはつけたほうがいいと感じた

79 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 22:40:46.30 ID:vR2w8jkw0

>>48
それは、東武とJR西日本がネタの宝庫だろ。

80 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 22:46:18.88 ID:+aVKnUHH0

シート寝かし気味、かつ姿勢が悪いと滑りやすかった。ビミョーに収まり悪い感じ

81 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 00:42:20.06 ID:6nA6t3WN0

姿勢の悪い座り方まで考慮したシートは作れません。きちんと座ってください。

82 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 00:53:16.48 ID:3ef31CxN0

>>81
以前、駅でそんなことブツブツ言ってるセルフ車掌がいたな

83 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 10:16:33.09 ID:zOHyjePK0

就職活動中、まだ着慣れないスーツで８８５に乗車したら滑った印象がある
それ以降スーツで乗っていないから何とも言えないけど

84 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 11:09:43.37 ID:qbp5e2tj0

885は滑り止め付けたでしょ。

85 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 19:29:46.29 ID:p1gfQDYI0

張り地の滑る滑らないよりも、問題の根本は姿勢良く座れない形状だと思うが。
ふわふわした感触で座り心地がいいと勘違いしやすいが、
885以降の座席って相当酷いよあれ。
自動車用の座席がベースになってる883のと比べりゃその差は歴然。

86 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 19:56:15.00 ID:O8YqjzOLO

最近博多シティ、博多シティと煽り老人共が活発的に出かけるせいかみどりの窓口や改札でクソなやつ見るわ

わざわざ福岡市内の近郊の切符をみどりの窓口で買うやつ「土産が買いたい」
とか言って途中下車不可の切符で下車試みて駅員に止められ逆ギレするやつ

87 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 20:00:08.76 ID:sle8opLR0

年寄りは岩田屋の方がいいんじゃねえの？
阪急が年寄り向きとは思えん

88 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 21:41:31.27 ID:6nA6t3WN0

>>86
自動改札がピンポンとなる回数が今までに比べて増えた気がする。
博多に限ったことじゃないけれど。
>>87
確かに阪急の袋持って電車に乗ってくる人はアラフォーくらいの人が多いね。

89 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 21:50:14.45 ID:aYMHsb9L0

関西から福岡に転勤してきた人には阪急の進出はうれしいだろうな

90 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 22:33:05.84 ID:3XlLqKvJ0

別に？
京都店閉めたりとか、関西じゃ存在感低下してるし

91 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 22:40:13.79 ID:A6J/CxnY0

>>90
そして来年は神戸も閉店らしいな。

本店にしても大阪ステーションシティの影響をモロに受けてるだろうし…

92 ：販売一課：2011/05/20(金) 22:47:17.98 ID:ShmKmPvn0

田中渉くんは今回も部長になれなかった。
　
自称、唐さんの薫陶を受けている
「た・な・か・わ・た・る」ｗ

93 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 23:01:28.42 ID:mY+kJAib0

どう考えても天神のほうが買い物しやすい

94 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 23:18:30.66 ID:aPYiIwJ20

どう考えてもスレ違い

95 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 23:50:29.65 ID:7YqdA/AE0

きらめきは朝夕に走ってこそきらめきと思った

96 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 00:18:26.55 ID:RCeVIHkd0

>>90
河原町阪急は小倉のアミュプラザレベルだったし
神戸阪急は場所が悪い

97 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 00:19:25.72 ID:RCeVIHkd0

昼間のきらめきはまだガラガラなの？

98 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 00:33:38.93 ID:UA8H6mYm0

>>97
なぜかソニックに集まってるみたい。
きらめきは良くて4～5割くらいしか席埋まってない。

99 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 00:40:49.13 ID:RCeVIHkd0

やっぱりソニックの方が速いイメージがあるんだろうなぁ

100 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 01:02:18.05 ID:UA8H6mYm0

存在そのものがあまり知られてないのかも。

101 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 01:02:27.86 ID:s61QTOTSO

昼間のきらめきも門司港まで客扱いすればいいのに。

以前このスレで「門司港での車内整備時間がなくなる」みたいな書き込みを見たが、
小倉28分着で21分発のパターンなら門司港まで行っても余裕だと思うんだが…

102 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 01:03:23.62 ID:eelUQ9zV0

確かに「どうせ特急料金だすなら」って思ったらソニック選んでしまうな

103 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 01:10:30.82 ID:s61QTOTSO

>>102みたいな人が多いからこそ俺はきらめき派。
発車間際に乗っても窓側に座れるし、何より旧サハシが自由席。

104 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 01:15:01.40 ID:UA8H6mYm0

Qとすれば20分おきにして
「駅に行けばすぐに特急が出る」
という形を整えたつもりなんだろうな。列車の方からあなたの予定に合わせますという。

でも実際には特急の時刻に合わせて行動する人が多くて、自然と名の知れたソニックに
人が集まるということかな。

105 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 01:19:08.47 ID:6LEQ/+h80

単純にソニックは遠距離の客が加わるからじゃないか?
ソニック: 福北間移動 + 大分方面(実際には行橋・中津までが大部分か)
きらめき: 福北間移動

まぁ>>102のような人もいるんだろうが

106 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 01:29:42.64 ID:nnzXYQtM0

10時台博多発の3本で見た場合の博多～小倉の所要時間
ソニック15号：46分、香椎・折尾・黒崎・戸畑停車
きらめき4号：50分、赤間・折尾・黒崎・戸畑停車
ソニック17号：40分、折尾・黒崎停車
ちなみに
にちりんシーガイア7号：59分、吉塚・香椎・赤間・折尾・黒崎停車

小倉発通勤時間帯
きらめき1号：平日57分、土休日53分、戸畑・黒崎・折尾・赤間停車
ソニック2号：平日62分、土休日59分、戸畑・八幡・黒崎・折尾・赤間・東郷・福間・吉塚停車
ソニック4号：平日59分、土休日57分、戸畑・黒崎・折尾・赤間・吉塚停車
きらめき3号：平日63分、土休日52分、黒崎・折尾・赤間停車
ソニック6号：平日59分、土休日48分、戸畑・黒崎・折尾・赤間・吉塚停車
きらめき5号：平日66分、土休日59分、戸畑・八幡・黒崎・折尾・赤間・東郷・福間・吉塚停車
さすがにどれも頭抑えられてかなり遅いな
これ見ると昼間の飛ばしっぷりがよくわかる

107 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 01:33:47.34 ID:4o9kUcUh0

まだまだ｢有明｣のイメージが残ってて、｢博多始発じゃ無いから窓側座れない」と
思われているのかも？
それとも、>>104も言ってるが、利用者が毎時約40分発だった有明を避ける移動の
パターンが定着したのか？

108 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 01:40:15.78 ID:s61QTOTSO

>>106
こう見ると、平日のきらめき３号ふざけてるな。
旧リレーつばめ３号のスジを使ってるんだろうけど、
きらめき化した今なら戸畑・八幡・東郷・福間・吉塚にも停車してもよかろうに。

109 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 01:43:22.32 ID:UA8H6mYm0

さすがに60分超えは特急料金とっていいのかよってレベルだな。

110 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 01:46:01.45 ID:og3CcaaZ0

きらめき3号遅すぎﾜﾛﾀ

111 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 07:40:53.55 ID:duspuMl/O

遅いと言えば下りの有明先行の快速を抜かないんだぜ？快速は大半が荒尾か荒木までだから、ほとんど意味がないんだよな

112 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 08:03:42.59 ID:4sFeUnpC0

今の有明はQが渋々残してる状態だからな
やる気ないのは当たり前

113 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 10:08:41.75 ID:Nlg1zS8s0

どうしていいかわからないことを仏教用語で「無明」という

114 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 10:56:39.20 ID:y/zd97zm0

>>111
有明が快速を抜かないのは今に始まった事ではない
福北間では3ヶ月くらい前まではよくあることだった

115 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 11:06:10.19 ID:Nlg1zS8s0

有明、快速を、な_ぜ_抜_か_な_い！？（児玉清風）

それでは大事な大事なアタックチャ～～ンス！

116 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 13:09:37.17 ID:7y+aPvbVO

福北特急利用者だが目的地着時間で特急を選択してる。

何両編成とかどんな色の列車が来るかなんて気にしない。
ただ、今日は混雑してるなとか、座れないなーとかって思うだけ。

ソニックとか有明とか呼ばない。
ぜーんぶまとめて特急って呼んでる。

利用頻度週２の一般人はこんなもんだぞ。

117 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 13:44:58.27 ID:UFHXI67l0

九州ネットきっぷは回数券のバラ売り並に
安いのですね。指定席に着席出来ると
思えばネットきっぷのほうがいいですかね？
その代わりに３日前の早特予約になりますけど。
スマートフォンのケータイブラウザーアプリからアクセス出来るのが
良いですね。e5489やエクスプレス予約はセキュリティの関係上
それができないので不便だけど。

118 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 15:11:00.34 ID:b2jnya3AO

>>116
そりゃそうや

119 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 15:25:19.33 ID:wmx1CTiZ0

>>116
日中はこだまやひかりの本数が少ないから
新幹線より確実な特急の方がいいということで
ある程度の所要時間を読んだ上で
とりあえず駅に行って最初に着たのに乗る。

だから発着間隔が不均等になる関係で自然と
鈍足有明改めきらめきが避けられガラガラになる。

実際そんなものだと思うよ。
787の2号車3号車を狙って座るとかいないから。

120 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 15:34:04.43 ID:aZYWmICE0

三角線にも特急ガーってことは、他のローカル線にも特急走らせてくれるっていう希望を持っていいのかしら…

121 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 15:39:19.80 ID:DEFAULDZ0

日田彦山線にも特急頼む
筑豊DQN地帯は通過でいいから
由布院や日田から本州方面に行くには一番近いルートなんだよな

122 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 16:11:07.48 ID:xlOZxU61O

小倉-博多間を特急利用は必要な場合
新幹線を使ってる
倍近くの時短で差額分は納得。

123 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 17:18:25.10 ID:MsbHDuCr0

長崎本線、唐津線、筑肥線を通る
特急があってもおかしくないような

124 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 18:00:34.22 ID:VugLL+xh0

>>121
そういや日田～北九州て高規格道路も整備されてないんだよな
中津日田道路もまだまだ先だし

125 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 19:16:25.98 ID:b06Cg/q60

>>124
R500が整備されたので添田～小石原のアクセスが良くなったしな
今は東峰村のR211を整備中だ
今でも小倉～日田は2時間程度だが
道路が改良されたらもう少し短縮されそうだね

126 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 19:20:52.54 ID:b2jnya3AO

今の九州のネーミングセンスなら
黒ダイヤ
ひこさんと一緒
なんだかんだはんだ高原

みたいなのもあるで

127 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 19:31:48.78 ID:24hJVtrE0

ひこさん！

128 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 19:35:55.10 ID:O1pfFdo1O

特急英彦山遊～遊～共和国

129 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 19:49:56.04 ID:2UY8M4MG0

>>123
むしろ唐津線に特急がないのが不思議でならん。

130 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 20:31:54.64 ID:In13u61t0

吉都線に特急がきっと来る。

131 ：名無しの電車区：2011/05/21(土) 20:44:52.12 ID:MlOHFtbA0

架線下ＤＣ復活！

福岡空港から「平戸」出発！ｗ

ホームもお客も列車も真っ黒に

132 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 20:54:44.33 ID:UA8H6mYm0

>>123
>>129
その発想がおかしいし、どこを叩けばそんなことを思いつくのかが不思議でならん。

133 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 21:17:40.52 ID:MH2pPd9J0

>>130
吉都・肥薩線経由で宮崎～鹿児島中央で特急えびのを走らせたら
それなりの需要があると思うけどな
185系2両で十分だけど

134 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 21:46:07.06 ID:6zNyFUtR0

>>121
昔筑豊を走ってた列車名をアレンジして使おうぜ

日田
はんだ
ひこさん
あきよし
かもめ
あかつき

135 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 21:52:44.78 ID:y/zd97zm0

>>133
いらない

136 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 22:06:28.22 ID:q1TpvVep0

>>133

なんで宮崎からわざわざ遠回りして吉都線経由で鹿児島方面に行かにゃならん
沿線人口少ないし、観光特急にもならんし、都市間連絡特急としての意味も薄いじゃん

137 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 22:16:07.57 ID:6zNyFUtR0

ネタニマジレスとな？
鉄板は本当に耐性がねえな

138 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 22:29:27.25 ID:UA8H6mYm0

>>133はどう見てもネタには見えないけどな。

139 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 23:45:19.34 ID:duspuMl/O

>>133の形態の特急は実際に30～40年前に走っていたよな

140 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 23:53:30.26 ID:t6P/Jjgu0

>>131
平戸とか邪魔になって廃止になった経緯があるから無理。

141 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 23:55:01.27 ID:FzZ7pkWSO

>>129
唐津線に特急はかなり厳しいやろう。
実際何年か前に、特急佐賀キャンペーン号が走っていたが、乗車率はかなり低くかったはず。

142 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 23:58:26.43 ID:i3YHUpHP0

>>141
じゃあ、唐津人はどうやって福岡に乗り込んできてるの？
人口と輸送量の比がおかしい気がする

143 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 23:59:07.13 ID:BYymuEeA0

佐賀～唐津～福岡空港位のインパクトがないと

144 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 00:01:43.74 ID:og3CcaaZ0

>>142
我慢して各停(たまに快速)に乗ってきてる

145 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 00:05:40.69 ID:BYM2SdwPO

>>142
唐津人は福岡に行くのに、わざわざ時間と無駄な金かけてまで、唐津線に乗ってそれから佐賀→鳥栖経由で福岡入りする人はほとんどいないんじやない？
そのまま唐津から筑肥線で博多に行く方が安いし時間も短縮かとww

146 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 00:06:28.47 ID:vYAL3Um20

>>142
普通に、筑肥線～地下鉄でしょ？

147 ：142：2011/05/22(日) 00:14:01.58 ID:55RM8cdV0

そうか…
今調べたら、唐津の人口は１３万人だそうでまあ、現状で妥当なのかもしれんな

距離が長く中間に何もないだけに、Qの事だから喜び勇んで特急走らせそうな気がしたんだが

148 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 00:16:42.85 ID:8BO3/EKiO

>>147はいまいち多角的に物事を考える力が乏しいようです。
こんな輩を残念な人と言います。

149 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 00:26:23.00 ID:jgeCXw4w0

>>142
昭和バスが無双している稀有なケース＞福岡唐津間

150 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 00:36:47.42 ID:E64IdwQP0

>>147
合併前の人口で見ろよ
7万都市だぜ＞唐津

151 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 00:46:14.39 ID:Bd5H/mZh0

鉄道だけでしか行き来を考えられないところは川島冷蔵庫的だな。
著書でも福北間の競争にバスはいない扱いwww

152 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 02:23:34.54 ID:R5HvAkd1O

なんと……唐津市と佐賀市は隣接してんだぜ？知ってた？
確かに筑肥線は特急はありなのかもしれんが、ただ筑前前原から姪浜は１駅、１駅の学生や通勤の乗降がハンパない
地下鉄との絡みで貴重な枠を失うのもどうかと

あと肝心の地下鉄線内は？って話だよね
姪浜止まりで接続では味気ないしねじゃあ地下鉄の停車駅は？運転士の養成は？車掌は？と難しい問題がでてくるんだよな

153 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 03:17:55.31 ID:5iiWvZ7nO

東京じゃ地下鉄線内を他社線からの優等がバシバシ走ってるぞ

154 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 03:24:34.40 ID:5iiWvZ7nO

地下鉄線内は一般車と同じようにワンマン運転でよくないか
検札のために客室乗務員を乗せる

停車駅は福岡空港、博多、天神、姪浜
追い越しは無し

地下鉄線内では、下り列車は乗車扱いのみ、上り列車では降車扱いのみ

地下鉄線区間の特急料金は\0
但し乗車には地下鉄線区間～筑肥線区間の特急券が必要

155 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 03:26:02.97 ID:5iiWvZ7nO

てか103が乗り入れている以上ワンマン化しなくてもどうにでもなる

156 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 03:51:17.82 ID:IZ0gabTJ0

そこは福岡市から
「103がいるとワンマンできないぞ」とJRQに圧力かけてもらえば103の置き換えが早まるかも

いやむしろ103ATO車なんてのができるかも
それはそれで見てみたい気もするが…

157 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 05:11:13.71 ID:sabIbyTVO

>>136
>>133が言いたいのは鹿児島中央～宮崎の需要じゃないだろｗ

ひまわり、ひかり、なんかでggr

158 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 05:57:10.66 ID:0Abhf/wJ0

ところで今日深夜走る
有明97号って
行先表示は植木になるんだろうか
どうなんだろうか。

ちなみに数日前サイバーステーションでは
博多→熊本では表示されずに
博多→植木では検索できた、
グリーン車が△だったｗ

159 ：販売一課田中渉：2011/05/22(日) 06:23:38.89 ID:7RJTiX/W0

>>158
用もないのに深夜に博多から熊本まで（有明97号）乗車する
　
鉄道マニアほど香ばしいものはないｗ

160 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 07:21:56.29 ID:VWF55XsL0

>>154
千代田線走るメトロはこねみたいだなｗ

161 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 07:23:50.62 ID:0Abhf/wJ0

>>159
今見たら普通指定、グリーン指定ともに○になってるｗ

162 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 08:51:15.45 ID:DsY8Gto6O

昨日今日特急混んでるのは浜崎あゆみコンサートか…

163 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 09:32:34.95 ID:z0qvp2wnO

>>158
植木の幕なんかないだろｗ

164 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 09:32:52.80 ID:7RJTiX/W0

>>154
5/23の有明7号は玉名－熊本間運休でいいんじゃね？

165 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 09:51:29.40 ID:syTxkTpc0

>>152
そんなの佐賀市と福岡市が隣接してるからというのと同じくらい
無意味な事だな

166 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 10:16:20.19 ID:voJCbx3f0

>>165
よし、七隈線から分岐して脊振山地越えの福佐直通鉄道を作ろう！

167 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 10:29:18.67 ID:YXw3ZeWK0

昨日の夕方は阪神ファンが多かったねｗ

168 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 10:42:32.59 ID:voJCbx3f0

昨日は虎党のみなさんわざわざ九州くんだりまでご苦労じゃったのうｗｗｗｗｗｗ

169 ：名無しの電車区：2011/05/22(日) 10:57:48.99 ID:zHt1L46+0

他球団からピーク過ぎたガラクタばかり集めるから、こうなる。
ざまぁ。城島もセリーグで楽しているからブクブク太っていた。
以前のようなキレもない。
阪神電車で　はよ帰れ！

170 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 12:34:17.50 ID:A6f5QNdz0

>>164
俺も区間運休で対応すればいいと思うんだけど、最近は全区間運休して臨時（時刻変更や行き先変更）を走らせるケースが多いような気がする。
扱いが何か違うのかな？

171 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 13:31:40.73 ID:jgeCXw4w0

>>170
実際にその区間を列車が走らないと、運行管理システムにフラグが立たなくて
列車ごと行方知れずになったと誤認するからじゃね？ｗｗｗｗｗｗｗ

172 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 15:16:23.23 ID:8rQF4muB0

>>170
単にシステムの問題
既存の運用をダイヤ修正して運用終わったらまた通常に戻す作業と
全区間運休扱いにして、臨時を差し込む作業では
後者の方がやりやすい。

173 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 18:17:14.69 ID:aGVw5Pw40

今回のダイヤ改正日のドリにちも運休→区間便を臨時で出す
だったな

紙の運転報なら「○月○日のxxxMは○○から○○運休」で済んだのかもしれないけど
「予定の区間運休」が扱いにくいシステムなのかもね

174 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 19:40:32.46 ID:PaiqjCEK0

臨時特急「バトル・オブ・九州」号希望
・サッカーJ２リーグの九州勢同士の試合時に１往復運行
　行き先は対戦カードによる

J２リーグの九州勢：大分（大分トリニータ）・小倉（ギラヴァンツ北九州）・鳥栖（サガン鳥栖）・熊本（ロアッソ熊本）

175 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 19:46:15.38 ID:d0J0To9s0

>>174
早くて便利な九州新幹線・特急ソニックをご利用ください

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し尺吸収

176 ：170：2011/05/22(日) 20:19:06.74 ID:A6f5QNdz0

>>171 >>172
分かりやすい説明、ありがとうございました。

177 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 20:22:14.85 ID:F2/JKaBxO

筑肥線は土日に観光特急を走らせるのならアリだろうが、
平日朝夜の貴重なスジを奪う通勤特急にしたら非難囂々だろうなｗ

178 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 20:49:51.21 ID:vWNpdm050

特急「げんかいの電気」

179 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 20:52:54.90 ID:aFWOPXRW0

快速「あそうたろう」
特急「こがまこと」
新幹線「そんまさよし」

鈍行「いけだだいさく」　信濃町発地獄行き

180 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 22:15:02.87 ID:H5y1rQSs0

>>163
783って、電光掲示タイプの車両なかったっけ？
それだと植木って表示ができそうな気がするｗ

181 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 23:05:01.31 ID:ZqgcRPAk0

筑肥線に特急を走らせるには、ホームの改良や待避線の増設等経費がかかりそう。

182 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 23:08:49.13 ID:NLS/hLva0

九州新幹線全通後
きりしまの乗車率は増えていますか

183 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 23:14:20.27 ID:WlhGMNGc0

妄想だが・・・
東の２５３系を譲渡してもらって
唐津エクスプレスを新設し
Ｑお得意の誘導ダイヤをしたら
儲かりそう？

184 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 23:23:41.19 ID:FkfqC3VD0

>>183
特急なしで成り立ってる区間だから、誘導なんてしたら
会社の信用失って、現状維持すら危うくなりそうｗｗ

185 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 23:55:05.41 ID:jgeCXw4w0

>>180
普通に「特急有明/熊本」のままじゃない？

186 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 00:10:04.07 ID:3MuZcvu+0

>>183
こちらへドゾー
すぐに○○の中古車を買えという馬鹿【復活】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306076873/

187 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 00:38:11.15 ID:A0l0aHp00

>>185
自宅の窓から見たが、｢特急有明/熊本｣だったね。
立ち客もちらほら見えたが･･･　いつもなの？

188 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 00:56:30.15 ID:lIVQsy7V0

>>183
地下鉄の車両限界外

189 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 01:54:04.63 ID:9LpCCECa0

>>188

>>183を弁護する気はないが
253系の全長は地下鉄に乗り入れてる103系と同じで
全高はほぼ同じ、車幅は253系の方が7cmほどあるが
スクエアな103系と違って裾を大きく絞り込んでるから
ホームの高さ付近の横幅はほぼ同じで振り子も無く
中央線の狭隘トンネルも走れる車体寸法なのに車両限界外とはちと解せないんだが

190 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 07:16:27.27 ID:aGXtMAcl0

>>187
久留米までなら立客いても不思議じゃないと思うけど。

191 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 08:23:45.74 ID:e//JsAaoQ

昨日立ち客ソニック酷かったなあ…

192 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 09:06:34.15 ID:jxdNlaHW0

>>189
トンネル内の配管やら標識やらあらゆる構造物が
決められた建築限界を前提として作られてる。
一応車両限界と建築限界の間には余裕が設けてあるけど
そこは車体が最大限に揺れたときでも絶対に接触しないための聖域…
東急が余裕を削って車両限界を広げたけど2cmが精一杯だったそうだ。

ちなみに中央線の狭小トンネルは折り畳んだパンタと架線の絶縁距離確保の問題なので
車体の基本的な幅や高さの最大値は余所と変わらん。

193 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 10:48:18.18 ID:KAjCG+PE0

筑肥線に特急なら京急ウイング号みたいな有料・完全着席制でも良いし、
せっかく2面4線も無駄にある姪浜駅ホーム生かして姪浜発着、対面乗換でも可。

>筑肥線版・KQウィング号なら・・・　　
　停車駅は空港発の博多・天神・前原・深江・・・・だな　　　天神-前原間はノンストップでないと意味無し

194 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 17:26:15.93 ID:2qP/zxTz0

仮に筑肥線に特急を設定するとしても、ＪＲ九州で唯一の直流路線だから、485系は使えないよね。
運用しなくなった西日本の183系を持ってくる？
まさか103と303に「特急」ってステッカーを貼りつける？(さすがにありえないけど)

195 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 17:50:33.67 ID:XOLC+fAyO

>>194
そこでまさかの415系特急ですよ

196 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 18:20:01.63 ID:59TiU7GZ0

303系1本増備→103系6両固定を捻出→まさかの103系観光列車充当

4扉通勤型の観光列車改造はJR東日本で実際やったことがあるからなぁ（タネ車は201系だったが）。
さすがにこれは普通列車扱いだったが（しかも全車自由席だっけ）。

197 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 18:35:32.02 ID:eWI4YYYEO

ここはVIPかよ!?(核爆)

198 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 19:09:10.82 ID:X0pR9wuJ0

>>194
交直流特急485系はいけるはず。

199 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 19:16:09.03 ID:zYl+nUbyO

>>198
九州の485系が交流専用になってるのって常識だろ

200 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 19:28:44.05 ID:X0pR9wuJ0

>>199
交流専用は781・783・785…
勉強してね

201 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 19:40:15.27 ID:SgJqCujp0

>>200 九州の485系は交流しか走れないの知らないの？

202 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 19:52:34.62 ID:oEcURDrJO

下関に直流機器取っ払った485突っ込んで往生したの何年前だっけ

203 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 19:55:13.36 ID:59TiU7GZ0

>>202
ありゃ昭和61年、分割民営化の直前の改正当日だっけ。

204 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 20:15:10.09 ID:/o0jwtOT0

>>202
そんなのあったのかｗ

205 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 20:17:51.70 ID:I89s0qUv0

最後のフロンティア、松浦鉄道を活用した観光列車は出来んものか？

筑肥線→唐津線→筑肥線→松浦鉄道（たびら平戸口行き）でも良し。
DCハイブリ車両とかで。

206 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 20:26:05.95 ID:bKWlnFSOO

>>205
伊万里駅の断絶を知らないのな？
これのお陰で急行平戸の完全復活の道は絶たれたんだよ°･(ノД`)･°･

207 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 20:28:43.84 ID:HKzhiScL0

なぜ485を名乗ってたのだろう
適当な番号振っとけばよかったのに…

208 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 20:51:53.03 ID:zYl+nUbyO

>>200
勉強してね

209 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 20:56:16.50 ID:czv9JC6m0

地下鉄線内って退避設備有るの？

210 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 20:58:05.08 ID:59TiU7GZ0

>>209
姪浜以外なし。

211 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 21:02:32.86 ID:9LpCCECa0

>>207

JR化後の型式は各社好きに付けていいようになったからな
485系のままでも運用上問題なかったんだろ、まぁ関門トンネルの事例を除いての話だが

212 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 21:24:54.85 ID:gmX+a9TG0

>>202
取っ払ったつうか、181系のクハを組み込んだから、交直転換のスイッチが無かった。
時期的に直流機器がどうのとかじゃなかった。

　てか、485系から直流機器外したら走れないｗ
直流の受電装置の一部撤去&メンテしてないだけでは？

213 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 21:29:25.85 ID:LdmSBGgF0

キハ４７を改造して特急にすりゃ筑肥特急完成。

214 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 21:57:28.11 ID:59xRA9FM0

>>205
伊万里駅で線路がつながっていない。

215 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 21:59:04.71 ID:HKzhiScL0

つDMV

216 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 22:03:57.26 ID:JtzXpb6n0

にちりん下関行きの伝説を知らない人が増えたもんだｗｗ

217 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 22:19:30.25 ID:AoDjJp4q0

直流機器を撤去した485系は、781系1000番台でも名乗ればよかったんだ。
415－500も実質交流車輛だから赤帯にして801系でも名乗れよな。

218 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 22:49:01.33 ID:Zjw+8u78O

>>202
あったあったｗ
あれは大爆笑だったなぁｗ

219 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 23:31:07.67 ID:W6Kj3XLz0

某鉄道アナリストも言ってたが、伊万里駅の構造は最低だな。
２階部分で両駅がつながっているとは言え、地上部分は横断歩道も信号も
無い。

220 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 23:39:22.46 ID:S0tqhOCp0

>>219
わざわざ付けるまでもない

221 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 23:55:29.80 ID:3MuZcvu+0

>>219
文句は駅を分断して道を作った連中へﾄﾞｿﾞｰ

222 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 00:35:13.45 ID:xdJpZTB30

>>212
九州の485は交直切り替えスイッチを交流に固定してるだけだよ
機器はそのまんま

223 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 01:25:32.89 ID:fuF/TTD00

直流用の避雷器とか保護回路、配線類は撤去してある。

224 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 02:04:04.85 ID:48VL6KGa0

第三セク化で駅が分断してしまったのは
なにも伊万里だけじゃ無いのにねぇ

225 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 02:30:43.20 ID:ZZUog+F0O

>>198
久しぶりに相当に残念な輩の登場に感涙。

226 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 06:19:31.44 ID:3PPpTNwPO

イベントスレから引っ張ってきた

718:05/11(水) 21:18 2uTUK37MO
当時の報道アーカイブがあったが、記事も微妙に間違ってるなｗ
形式の付番誤りが原因になっている
http://kyushu.yomiuri.co.jp/entame/railway/scrap/0709/sc_709_07092502.htm

227 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 09:36:52.53 ID:JHEPAqQI0

小倉で代わった運転士も気づかず門司を過ぎていざ硬直切り替え....と思ったら
「ア゛～～～～～ッ切り替えすいっち゛ネ゛～～～ェ」とかになって
そのまま直流区間に冒進！とかの方が面白かったのにw
まあ門司駅構内は走行速度も遅いからセクションの手前に止められるだろうけど

228 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 11:06:06.55 ID:oXToAHzRO

>>226
俺もなぜ781系に形式変更しなかったのか不思議に思う。

229 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 13:17:12.67 ID:UHxtTDTrO

手続き面倒だからじゃね

230 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 13:27:24.22 ID:CdRoI1kF0

>>227
門司駅で切替試験やるからそこで気がつくだろ

231 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 13:30:13.32 ID:48VL6KGa0

>>228

直流の搭載機器は従来通りで
交直切り替えが出来ないだけな状態だったから型式変更の必要も無かったと

232 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 13:36:16.81 ID:UHxtTDTrO

ソニック大分到着直前の特殊アナウンス初めて聞いた
石丸謙二郎だっけ？

233 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 14:40:07.30 ID:Cb/SNDdbO

>>227
たしか敦賀で68Xが交流のままセクション突っ込んでヒューズふっ飛んでたような

234 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 15:35:55.68 ID:3PPpTNwPO

この編成って両端とも元181と180だったんだっけ？

>>227
たしか、「ア゛～!」となって、しばらく交代前の運転士と探したとか他の記事で読んだ記憶がある。

>>228
切替スイッチ取付省略しただけだから、直流専用でも交流専用でもない。
>>226の国鉄の人も、デリケートな時期だからか、とりあえず謝ってる感じだな。

235 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 18:49:48.88 ID:8FZVEoWO0

>>232
そう
地元出身だね
数パターン録音していて
ランダムに流しているとの事

236 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 20:02:26.58 ID:hc4kbZSL0

>>232
初耳。　　世界の車窓から・・・の語り口調で言うとんの？

237 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 20:23:16.75 ID:OQc/Ag2A0

>>227
東の星釜後藤は試運転で切替失敗して常磐線止めた

238 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 21:16:02.57 ID:UHxtTDTrO

>>236
高崎山付近を走ってるときに突然メロディーが流れだして
高崎山の盲目の猿のことを紹介していた
落ち着いたナレーションで締めは「列車は間もなく大分に到着します」

239 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 21:27:57.76 ID:p0OamIto0

交直セクションがいじれないから気動車で対応の羽越本線は評価できない。

240 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 23:04:49.95 ID:PvfxvDtu0

>>238
一方かもめでは有明海の紹介や長崎の観光地の紹介が
レディーたんの生声で放送されている

241 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 23:24:52.06 ID:dtVWN2FA0

>>240
生声、録音してうｐで！

242 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 23:49:57.54 ID:2nGuJgG50

そんなものはどうでもいいから浪漫鉄道を流せ

243 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 01:26:51.49 ID:WdOaxZR1O

>>240
今週末にはガタリンピック臨時も出るしね

244 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 01:45:15.21 ID:T+DpYM+00

>>238
なにそれ聞きたい

245 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 04:25:37.57 ID:Lkd2ey3T0

突然のことで恐縮します。
質問ですが、所用で途中下車したいんですが、博多駅の中とヨドバシの4階って中で繋がってたりします？切符持ったまま扇風機を買いたくて・・・
あと無事に買えた扇風機を列車に持ち込むのがおっくうなので、配達servisとかやってます？
改札口で買った商品を渡して伝票もその場で書けるみたいな。
ちなみに直方～荒木の切符。博学の皆さんよろしくお願いします。

246 ：245：2011/05/25(水) 04:30:02.29 ID:Lkd2ey3T0

servisじゃなくてserviceですね。すみません。
ついでに車社会に生きてるんであんまり電車に乗らないんですが、
この時期って冷房効いてます？冷たいお茶とか買っていった方がいいんでしょうか。
暑がりなもんで…よろしくお願いします。

247 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 04:50:18.70 ID:g5vlJ8cz0

ヨドバシカメラと博多駅は道路挟んでまったく別のビル
連絡通路もないし、地下でも繋がってない

直方－荒木だと片道100kmも無いので途中下車無効
よって片道はどうしても直方－博多、博多－荒木のキップが別々に必要
いくらぐらいの扇風機を買う予定なのかは知らんが、ネットのヨドバシcomで買えば
3千円以上なら送料無料なので途中下車の手間や時間考えればそっちを利用するのが良いかと

248 ：245：2011/05/25(水) 04:53:26.66 ID:Lkd2ey3T0

247さん
中卒なので頭悪いんですがよく理解できました。助かりました。
安く済ませたくて3000円以下の扇風機を買いたいんでやっぱりヨドバシの博多で買います。
ありがとうございます。

249 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 05:20:05.59 ID:g5vlJ8cz0

>>248

書き忘れてたけど運賃は博多で降りると割高になるよ
直方－荒木間は途中下車しなければ原田線経由の最短距離で
運賃で計算されるから桂川・原田経由でも博多経由でも料金片道1250円
でも博多で途中下車する行程で行くと料金博多で一旦精算する事になるから
直方－博多間910円博多－荒尾間820円の計1730円と480円割高になる
3千円以下の扇風機1台買うのに約500円も余計に出費すると言う事も頭に入れておいた方がいいよ

250 ：245：2011/05/25(水) 05:24:52.40 ID:Lkd2ey3T0

？？？

とりあえずありがとうございます。

251 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 06:12:20.50 ID:rUm+epRbO

釣り…だよな？

252 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 06:23:25.00 ID:g5vlJ8cz0

・・・料金の仕組みを一から説明した方が良いんだろうか？

253 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 06:36:06.39 ID:b7gGJBwo0

ベストでもデオデオでもヤマダでもナフコでも
安い扇風機って置いてあるよね

254 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 06:53:28.46 ID:G58rBdf8P

あれじゃないか
同じ物でも伊勢丹の包み紙にくるまれてたら高級とか言う層が在るように
直方ではヨドバシの紙袋やシールが付いてるのがステータスなんじゃないか

255 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 06:56:07.23 ID:C9s2Jo8X0

むしろトライアル、Mr.MAX、ダイレックス、GooDayとかの方が安い。
3000円ならサンリブでもある。

256 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 07:09:24.91 ID:sYoiv+vQO

畜呆のヤンキーは扇風機で頭冷やせよ。

257 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 07:45:06.19 ID:uyad/vwj0

特急そにきち

258 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 10:18:53.02 ID:/N4Y4LdA0

>238
レス㌧　　乗ってみよっと・・・

>>254
あのエリアではゼニを使わずにGetした♪　ってのがステイタス。

259 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 13:09:50.91 ID:pkPclh01O

>>258
http://www.oita-press.co.jp/localNews/2011_12996334999.html
時間帯が限られてるらしいから注意

260 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 23:56:13.29 ID:00mO/kyS0

東別府～西大分で猿身事故って起きないの？

261 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 00:10:09.37 ID:c4SbGUf1O

>>111
乗客がいる列車にもかかわらず、貨物列車の追い越し待ちをする車両よりはまだまし

262 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 00:33:25.00 ID:PQCqMMngO

『特急へいわ』が復活したら
発着駅はどこが良いかなｗ

263 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 02:18:58.42 ID:wrLN83MXO

>>262
知らん。

264 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 03:15:42.01 ID:NaUH+rmQO

>>262
直方～飯塚～後藤寺～夜明～久留米～大牟田

265 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 03:23:41.60 ID:oFuLrsfj0

>>264
下関と小倉と博多も

266 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 03:26:05.24 ID:iK3cYUS00

このスレ、なんか独特な雰囲気が漂ってるよな。
海老津ネタから鉄ガラスくらいの頃で何かが変わった気がする。

267 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 03:31:17.30 ID:Bs4buj/zO

まぁヘタな荒れ方されるよりはこれぐらい適度にネジ外れた進行の方が自分は好印象だけども

そもそもネタ尽きやすいスレですし

268 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 03:43:09.61 ID:1R+vcF8aO

めったにない質問に追加。

・「博多駅とヨドバシの4階は繋がってますか？」
→いいえ。直方の中卒ヤンキーは扇風機で頭を冷やします。

269 ：sage：2011/05/26(木) 03:50:50.37 ID:ZeffUqxqI

ワロタww

270 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 11:04:35.97 ID:3NmvpsnKO

めったにない質問増えたなあw

271 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 15:06:23.91 ID:S/eJyYl30

先日８８５の白ソニックに乗ってたら、車内販売のチャイムが５打点式から
メロディチャイムに変わっててびっくりした。

272 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 16:16:23.48 ID:O6mVxJf40

>>271
テンテンテテテン　テンテンテテテン　テン♪

ってやつでしょ？不思議とかもめでは聞かないんだよな。そう頻繁に乗らないからよくわからんけど。
かもめで聴くのはその5点音「テッテッテッテン♪」ばっかりだわ

273 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 17:13:34.44 ID:JL8uVX/k0

>>272
長崎到着直前にとときどきなるよ？

274 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 17:43:53.09 ID:XICZQote0

JR九州の快速スレと特急スレは迷言の宝庫

275 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 18:07:32.32 ID:5uuQ+81kO

博多指令

276 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 18:29:28.24 ID:XdbyvxD70

来年７８３系順次リニューアル　４連固定　一部、唐津専用特急列車へ
きらめきが７８３系に

７８７系６連→５連に減車　大分の７８７系４連→５連へ
抜いた中間車の一部は、寝台特急へ改造
みどりの７８７系運用が増加　ハウステンボスも７８７系に

にちりん、ひゅうが、きりしま系統すべて７８７系へ小倉始発も増加

有明、かいおうはわからないです

277 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 18:59:42.71 ID:8L01QgLDO

>>276
マジレスすると、列車本数減らさないと787でまかなうのは無理。

278 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 19:00:56.97 ID:+F7aofns0

どこから唐津に行くの？

279 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 19:11:00.47 ID:eblZIW9V0

ってかリニューアルした783をきらめきで走らせるってのは駄目なの？
客が少ないのに787じゃもったいないだろ。

280 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 19:35:28.40 ID:IGJYHiCk0

>>272
チャンチャンチャララ　チャンチャンチャララ　チャラン
じゃないの？

281 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 19:53:03.37 ID:lesdFCvsO

>>276
ゆとり臭せー
宿題先にしろよｗ

282 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 20:05:21.12 ID:qcqUND4zO

つーかこのスレで全角数字使うヤツは妄想キモオタ約1名

283 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 20:34:59.93 ID:wrLN83MXO

>>276
黙れくささく。

こいつはどうしようもない糞な輩。

284 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 22:14:02.29 ID:ZV1lzNPz0

>>276
＞抜いた中間車の一部は、寝台特急へ改造

これが余計だったな

285 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 22:19:16.05 ID:z0A+oa9E0

>>284
> 来年７８３系順次リニューアル　４連固定　一部、唐津専用特急列車へ
いや、この時点で…

286 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 22:19:25.37 ID:+eaF+OoP0

もしJR九州が今年以降、ポケモンのスタンプラリーをやらなかったら、
フレッシュプリキュア・ハートキャッチプリキュア・スイートプリキュアのスタンプラリーをやるのかな…
ちなみにそのスタンプラリーの期間中、811系･813系･815系･817系･783系にプリキュアたちがラッピングされるのかな…

287 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 22:31:19.09 ID:z0A+oa9E0

>>286
さすがにそれは引くわｗ

まぁJR博多シティの8Fにポケモンセンターあるしそれの集客もあるから今年もやるんじゃない？
で、今度は新幹線にもラッピング…JR東日本はすでにやってたけどね（実際長野新幹線でその編成に遭遇）。

288 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 22:35:26.56 ID:10OWrNUu0

>>286
男子サイテー！゛(｀ヘ´#)

289 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 22:50:24.08 ID:RJiSHa6i0

>>286

マルチ乙
良かったな、このスレじゃレスもらえて

290 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 15:06:56.23 ID:ylZaV+J1O

883、前面のパネルが外されて顔つきが怖いやつがいるなｗ人身事故にでも遭遇したか。

291 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 21:47:17.43 ID:obGqrJKJ0

>>290
画像ある？

292 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 00:18:47.00 ID:qVWhVPst0

遭遇してるらしいよ

293 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 00:30:37.93 ID:xlC1/hMq0

この前城野で人身事故があった

294 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:26:34.17 ID:M5fI0B9i0

ガタリンピック中止？

295 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 09:29:30.22 ID:sAhN3GLWO

>>294
中止だね。
ソースはレディさんブログなんだが、画像の
Tシャツに書かれた名前は一体(ry

296 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 10:07:46.87 ID:u9WX+V/p0

マツダかと思った

297 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 11:16:56.70 ID:woxYYZxkO

あそぼーいの展示も中止か？

298 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 15:24:53.75 ID:8UmAQTUxO

中止

299 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 16:13:22.61 ID:G/ydhctH0

>>297
博多駅でやってたよ。今は竹下の一番奥の方に居たよ、撮影困難。
下り側が4号車になってるから、小倉･大分経由で熊本に回送か？

300 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 18:40:02.66 ID:pCkwyqVEO

>>299
そのまま熊本に下り熊本で方転やるみたい。

301 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 18:45:01.34 ID:FhHxquMt0

あそぼーい子供車の車内が予想図と違って真っ白でワロスｗ
革嫌い社長に予算削られまくったんだろうな

302 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 19:37:19.37 ID:qpOBC2vC0

DC183も使いたおすねぇ、しかし。
内装のリメークに一生懸命なるよりも、機関・動力系のリフレッシュもしてんの？
脱落しーので燃え上がるぞ。

303 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 19:43:46.36 ID:pIu4DIMh0

炎上って怖いね

304 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 20:04:01.14 ID:qLEEpM4W0

Qもキハ４０とか大量に在籍してるし
決して遠い国の出来事じゃあないな

305 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 20:25:51.79 ID:bV/eRzKD0

脱落原因がまだわからんが
酷使されてる車両だからな
Qの気動車も足回り再点検はしたほうがいいだろな

306 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 21:19:38.03 ID:hhsZEigu0

あそ1962って車内でwi-fi使えたりしますか？

307 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 21:32:28.58 ID:WMTa/A6k0

ちうか
推進軸脱落なら
このまえキハ66あたりでやってなかったか

308 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 21:54:06.99 ID:lC6IgRtO0

>>306
既に引退済み
>>307
やってたな・・・今は復帰して100番台になってるな。
Qはつくづく運がいいのかもしれない。

309 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 22:00:48.65 ID:WMTa/A6k0

かもめが石に衝突してダイブ
→けが人のみ。一歩間違えれば福知山線レベルの事故

教育大前付近で追突
→けが人のみ。東中野駅の追突みたく場合によっては死者が出たかも

推進軸脱落
→けが人なし。場合によっては今回の事故とか棒高跳びになっていたかも

310 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 23:38:13.29 ID:Y5UNmnOiO

>>260 たまにある

311 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 23:44:49.09 ID:sXpAgQ1I0

>>309
北もキハ281(283？)の先頭車が非貫通だったら((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

312 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 01:06:40.44 ID:XszWJSIA0

811系が1編成廃車になってるけど何があったの？

313 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 01:14:25.85 ID:ReWE/SM30

>>312
ヒント：>>309

314 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 10:34:05.65 ID:NZ82N1Nx0

JR北海道の先日の　「かちかち山」　事故ぢゃないが、有事の際の脱出経路確保の為にも
各車両に1つぐらいは窓ガラスを叩き割る特殊ハンマー常備しといたほがええんとちゃう？

鉄ヲタが偶々乗車、非常コックひねってドア開ける機転がいつもあるとは
限らんし。

315 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 11:11:02.70 ID:ud4aGdiGO

555:05/29(日) 10:45 ap0AX8Dj0 [sage]
浴衣線・篠栗トンネル内で、JR北海道・石勝線トンネル内での
「車両ごと燻製フェスタ2011」　みたいな事が起きたら・・・

これ>>314だろ
お前マジで死んでくれ

316 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 12:41:11.95 ID:Xc5cf/Qh0

>>314
駅ホーム以外だと、窓ガラスから地面まで2mあるんだけど？
老若男女が全て飛び降りれると思ってんの？

そう言うのを考えて書き込む前に、その単純な脳みそを何とかした方が良いぞｗｗ

317 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 14:25:05.46 ID:Et1xozth0

そもそも列車の強化ガラスが
車の合わせガラスのように特殊ハンマーで割れるんか？
走行中に石がぶち当たってもヒビ入るのがやっとなのに

318 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 16:44:40.43 ID:pZLDB9UD0

>>308　Ｑの運の良さは過去スレでも話題にのぼっているよな。（以下抜粋）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ボンネット車&リバイバル塗装なら思い残すことなし
650 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/30(土) 01:27:33 ID:vxyr3u/E0
>>642
俺が思うに、石原社長時代って他社ＪＲは脱線事故が起きたりで糾弾されてたときで
数年前の日豊線竜巻もひとつ間違えてたら糾弾されてたかもしれない。
ところが竜巻時の日豊４８５系は運転打ち切って乗客下車後のノロノロ運転時だったこと
もあって横転はしたものの大事には至らず・・・てな感じだった。

石原社長、悪運強し！と思ったね。思わずＪＲ九州を応援したくなったよ。
こうなったらＪＲ九州が株式上場するまで応援するしかねぇなと決意した２０１０年１月３０日。
651 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/30(土) 01:55:57 ID:U0N76wDL0
>>650
何気に責任事故で死者を出してないというか…

竜ヶ水の土砂崩れ：乗務員の好判断で直前に乗客を避難誘導、車両2両か3両の損害は出たが乗客は全員無事
城山峠の追突事故：後続の快速運転手の信号確認ミスだが負傷者が多数出たものの死者はなし
日豊線の竜巻による列車横転：>>650の通り

まぁ城山峠も死者がなかったからだがもし死者が出てれば今のJR西日本みたいな状態になってたかもしれない。
652 ：名無し野電車区[sage]：2010/01/30(土) 03:14:58 ID:jTZcmXBZ0
>>651
現場の判断の手柄もあるのに、「悪運」強し、以外の感想は無いなｗ

319 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 19:01:17.27 ID:lmSJltVT0

>>316
その前に単線トンネルでは横に降りるだけの隙間がないところもある。

320 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 20:35:30.71 ID:SKyQHzkp0

それにしても、北の火災事故は対応が良かっただろうか、死人は出なかったな。
下手すれば桜木町事故のような事態もありえたかもしれない。

321 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 20:56:13.80 ID:idXl4wH60

ＪＲ石勝線特急火災　同型車０９年にも部品落下で煙（05/30 12:00）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/295838.html

322 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/05/30(月) 21:21:57.28 ID:l7xYWJm90

このスレに貼りつけたということは・・・
九州は四国から2000系を買わなくて良かったね（はあと）ってことか

323 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 21:48:39.24 ID:MB19HOKhO

四国でも似たことがあったとかw
普通列車2両というから、1500型かもしれんが。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110530/dst11053013210021-n1.htm

324 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 21:51:42.25 ID:ReWE/SM30

>>323
どこかのニュースで車両の画像が出てたけど出てたのは1500系だった。

325 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 22:34:29.40 ID:idXl4wH60

ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/136320.jpg
ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/136322.jpg
ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/136323.jpg

326 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 23:32:04.24 ID:4qAbR1k40

17年前に283ってあったけ?

327 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 01:40:59.07 ID:sdyUWlDL0

713系とかには非常用はしごが常備されているが、特急車両にも
積んであるのだろうか？

328 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 15:23:41.89 ID:e/KxRpke0

>>319
下手に単線トンネルで車外に出ると、山の神第２トンネルのような悲劇が…

329 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 16:20:54.31 ID:OqVxJsGT0

規制厨のせいで非貫通型の製造禁止になったらいやだな。

330 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 17:46:53.00 ID:2qYCowwu0

トンネル内火災の場合ってとりあえずトンネル抜けるまでは走行しないといけないんじゃなかったっけ？

331 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 19:45:50.06 ID:Tp6stW000

>>330
脱線してたから走れなかったんだよ

332 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 20:03:50.56 ID:UfLsBFfj0

>>318
運も実力のうち。組織は上に立つ人で決まる。
古代中国では天変地異は、王の行いが悪いための天の怒りとされていた。
だから王は身を清め儀式を行い、天意に背かないように努める。
部下の不始末も事故もひっくるめて、すべては身の不徳だからね。

333 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 20:53:36.88 ID:haxHDQC90

博多－熊本
在来線特急より新幹線の方が安い…。

334 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 20:59:51.88 ID:tx3FPGV6O

新しい豆知識がまたひとつ・・・

335 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:17:41.02 ID:WHHnDn6+0

>>330
①停まった時点では火災と思ってなかった
②脱線していたので再起動は試みたけどダメだったらしい

336 ：忍法帖【Lv=3,xxxPT】：2011/05/31(火) 21:40:36.69 ID:PoMQnr1Q0

>>330
そりゃ急行きたぐにの北陸トンネル火災事故のときやろ
ケースバイケースじゃい

337 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:42:13.61 ID:JfwG+Qtq0

>>333
何きっぷ？

338 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:45:41.15 ID:haxHDQC90

びっくりつばめきっぷ

339 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:50:41.10 ID:UfLsBFfj0

>>336
逆！その事故で火災時にはトンネル内で停車しないようにマニュアルで規定された。
>>335で正解。
ただ、火災発生ということでトンネル出口まで走り続けていたら、
脱線のためにより大きな被害になってた可能性もあり、なにが正しいのかは難しいところだね。

340 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:05:48.18 ID:VA3gkElr0

日本人は後出しジャンケン好きだからなｗｗ

もし、火災の時はネルトンは突っ切るって規定になっててその通り実行して
脱線してネルトン内で大破した上で炎上ってなってたら、それこそ

「ナゼ緊急停車しなかった！！頭おかしいんじゃないの」の大合唱

341 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:39:12.30 ID:BifpTxtm0

このとき乗務していた運転士と車掌がかわいそう、一生懸命仕事したのに

342 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:51:50.58 ID:WHHnDn6+0

で、事故調あるのに速攻警察が家宅捜索だろ…

どうかしてるぜこの国の交通行政は

343 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:57:50.63 ID:ibcBmmU70

事故調には警察権や捜査権等権限無いからな
資料や証拠になるかも知れんモノを会社が隠したり
処分したりする前に押さえられるモノは押さえとかないと

344 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:45:08.89 ID:aAQe3LIEO

>>341俺もそれ思ったよ。しっかり仕事してたのにな。
特に車掌の経験年数、年齢みると気の毒でたまらん。

345 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:50:37.46 ID:WHHnDn6+0

>>343
だからさ、鉄道航空事故で、すぐに警察の手が入るのが
国際的には普通じゃないんだってば

責任追及が先に立つと、再発防止のための原因追及が出来なくなる

346 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:58:59.37 ID:knKRidcl0

道路の上の交通事故と同じ扱いで、
怪我人（死人の場合もある）が出た結果だけ見て
業務上過失致傷（死）で動いてるのだろうな。

そんなことやって、事故当事者の「個人」叩きすれば済む
と思ってる馬鹿らしさ

347 ：忍法帖【Lv=3,xxxPT】：2011/06/01(水) 00:00:03.69 ID:PoMQnr1Q0

警察国家か

348 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:01:25.10 ID:h3sNXrQT0

>>345

国際的に普通じゃないからって
それをそのまま日本に当てはめるのも変だと思うけどね

349 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:03:32.94 ID:W8XQeAYX0

指宿枕崎線で特急列車から煙が出ているのを発見したら警察に通報したほうがいい？

350 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:12:01.35 ID:iCM8HOzu0

やばい煙なら…

351 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:08:13.77 ID:aDu9pbkp0

>>349
JR四国ではよくあること、火のないところに煙は立ちません。経営も火の車です。

352 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 06:42:17.97 ID:Q2+pjdN60

たまて箱はOKなのか？

353 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 07:23:38.24 ID:YbFFv6J/0

たまて箱は水蒸気じゃね？ｗ

354 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 07:35:23.75 ID:n6sJF4EG0

浴びるとジジイになるから注意した方がいいぞ

355 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 07:44:11.33 ID:GH/xc5xL0

浴びると髪の毛が抜ける水蒸気をリアルで大気中に出しまくってる福島第一…

356 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 18:17:17.47 ID:h3sNXrQT0

>>353

いぶたまって水蒸気出してんの？
無色透明で100℃以上ある水蒸気を？
危ないなぁ、火傷しても知らんぞ

357 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 18:50:10.77 ID:ajqnsQlQO

見せかけだけの九州の列車もボロが出るのも時間の問題

358 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 19:52:51.36 ID:OQTAIRwF0

今日、白ソニックの窓ガラスにヒビが見つかったらしいな。
でも、ガムテで補修しただけで、博多まで走りきるとは…
よく、乗客が納得したな。

359 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 21:56:52.59 ID:cca+tOws0

こええ

360 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 22:01:29.12 ID:aQ2t1YXGO

>>353 >>356
いぶたまの霧は水蒸気じゃなくてミストだよ。熱い水蒸気を使ったら火傷するし。

>>358
2重ガラスの外側だし、客は他の号車かヒビ入った箇所から離れた所に移動しただろうし。

361 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 22:03:35.66 ID:sOmvUdHPO

ビックリつばめ客にあまり知られないままひっそり終了だろ！

362 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 22:10:08.25 ID:h3sNXrQT0

>>360

>いぶたまの霧は水蒸気じゃなくてミストだよ。熱い水蒸気を使ったら火傷するし。

うん、知ってる
水霧や湯気を水蒸気と勘違いしてるヤツ多いからわざとぼけた
だいたい湯気程度で蒸気機関が動くかよ！って話よな

363 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 22:37:50.23 ID:poLKfDQv0

>>360
レールスターでそれが起こった列車に乗り合わせたことが。
上りの徳山到着直前で発生、2号車でひびが入ったのでその乗客は1・3号車に退避。
そして広島で車両交換って措置が取られた。

ただE編成がいなかったのかやってきたのは16両のB編成だったがｗ

364 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 23:38:55.23 ID:hmp0z5N3O

>>358 白かもめと言えば、長崎でひっくり返ったよねあと夕方、787が緊急停車したみたい

365 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 23:50:39.43 ID:x6nORlm+O

>>358
そして、末期色に塗られるんですねわかります

366 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 01:59:59.81 ID:p0lWRs1S0

>>365
いえ、ポリバケツブルーです。

367 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 02:03:35.83 ID:RhW80C60P

タイミングが悪いのか、なかなか787にちりんに乗れない…

368 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/02(木) 20:48:06.47 ID:ALlDQ1uo0

がんがれ。以上

369 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:38:14.95 ID:xnS9fiCpO

ふと。大分の市で特急が止まらない駅ってあるの？電車が走っていない市は別として

370 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:51:16.61 ID:Jv9+Qy1FO

ありません。て言うか、全国の市で、特急の止まらない駅ありますか？
勿論、特急列車が走っているところで。

371 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:52:34.20 ID:nHXIz40x0

熊本県宇土市

372 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:53:50.45 ID:Ep/X6nU00

春日とか？

373 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:03:42.40 ID:wstmmzET0

ん？宇土は九州横断か球磨川か日1本くらい止まらなかったか？

374 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:06:28.09 ID:IPdP71oB0

>>369
大分・別府・杵築・宇佐・中津→ソニック
臼杵・津久見・佐伯→にちりん
由布・日田→ゆふ
豊後大野（三重町）・竹田→横断
豊後高田・国東→鉄道なし

厳密にいうと
由布市は市役所機能を合併前の旧３町に分散してて
市長室・総務部のある庄内が中心とすれば特急は停車しない。
市議会のある旧挾間町（向之原）には停車する。

375 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:07:11.04 ID:Ep/X6nU00

古賀

376 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:08:14.23 ID:IPdP71oB0

>>370
福岡県春日市・大野城市・古賀市のことも忘れないでいて下さい。

>>373
止まるのは宇土じゃなく隣の宇城市（松橋）

377 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:19:16.02 ID:8RIBtdkl0

>>376
太宰府もだな。

あと神埼市と小城市も特急は停車してないはず（吉野ヶ里公園は吉野ヶ里町だし）。
佐賀県の場合は唐津市・伊万里市・多久市もだけどここは元から特急がないｗ

378 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:29:20.47 ID:xnS9fiCpO

>>370 みなさんありがとうございます
鹿児島なら曽於市

379 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:30:52.82 ID:5reBpvZUO

宇土は乗換駅なのに特急は停まらないのか

380 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:32:57.81 ID:8RIBtdkl0

>>379
今年3月の改正まではくまがわ2号が宇土停車だった。
今回の改正で通過になったのか。

381 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:33:37.33 ID:xnS9fiCpO

>>379 だから例えば三角から熊本乗り換えで鹿児島中央に行く場合、宇土→熊本の運賃は加算されない

382 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:35:27.42 ID:uG9Wx9Ca0

>>381
新鳥栖が廃駅になれば
それが適用されて
万々歳なんだろうけど

383 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:40:38.85 ID:JQ5Y3/s00

乗り換え駅だからって特急が停まるとは限らないぞ。
城野とか…

384 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/02(木) 23:45:39.84 ID:ALlDQ1uo0

吉塚
久保田
喜々津
宇土
夜明

385 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:46:32.64 ID:AWSRmm9L0

富合駅なんかいらないから「熊本南」駅を作るべきだった。

386 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:46:48.22 ID:bB2ymxsP0

夜明

387 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:50:10.91 ID:3AsdAUgP0

オレ神崎からかもめに乗ったことがあるぞ。

388 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:52:13.07 ID:bB2ymxsP0

ごめんかぶった。。
基山、原田もあるね

389 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:57:34.23 ID:c9FW7cvhO

>>382
大賛成

390 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 00:07:14.85 ID:sb6Ig8QM0

>>375
誠

391 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 00:19:38.98 ID:dQOzQx2a0

>>370
関東関西その他ベッドタウン都市探せばいっぱいあるやん。
川口とか平塚とか日野とか茅ヶ崎とか小金井とか国立とか吹田とか・・・
あとは夜行特急しか走ってないとこな。焼津とか大府とか三沢とか。

＞宇土
もうすぐ「A列車で行こう」が停まるようになる・・・ってやっぱり列車名とは思えんな、これｗ

392 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 01:07:01.06 ID:xfTWlJ43O

>>369の釣り、大成功ｗ

393 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 01:23:41.58 ID:DQ6CFptBO

>>392 何かあると釣り、釣りってお前キモいな

394 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 01:34:33.44 ID:un9SoJuD0

釣りとネタ振りの違いもわからない人って

395 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 01:43:48.15 ID:98IEID93O

佐賀キャンペーン号のことも思い出してあげてください

396 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 12:47:52.16 ID:7KqMvUUzO

>>387
字、違うお

397 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 13:54:37.00 ID:crp9+sD80

神埼だな。100号台のかもめは停めてあげてもいい気が。

398 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 14:48:14.90 ID:sk4BUOtv0

大村…シーボルト停車という栄光の日々はいずこへw

399 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 16:19:40.41 ID:6BjQTI3gO

九州には利用者が10人前後(見物客は除く)の駅なのに
特急が停まる駅があるじゃないか
勿論交換待ちとかじゃなくてちゃんと客扱いします

400 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 16:27:04.05 ID:un+WvVSYO

八幡きらめきソニック一部停車イラネ！

401 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 16:47:57.90 ID:7SVwkY110

八幡駅は結構乗降客多いよ

402 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 17:06:49.01 ID:DQ6CFptBO

>>400 そしたら福間や東郷停車＆一部のソニックの吉塚停車はもっといらない

403 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 19:06:19.89 ID:HoewM4nY0

海老津イラネ

404 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 20:10:25.71 ID:lZKynIRc0

東郷だけ上位30位に入ってないな
東郷は通過でいい
http://www.jrkyushu.co.jp/profile/outline/data.jsp#2

405 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 20:54:13.78 ID:gkazWVNY0

特急停車駅の分かれ目は海老津以上

406 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 21:13:55.02 ID:gUKbcWgC0

春日
大野城

407 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 21:25:41.24 ID:rWucle+S0

ソニック、下曽根に止まってくれよう
今の逆、上りの夜と下りの朝が欲しいんだ

408 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 21:51:00.39 ID:feT9pr10O

下曽根とか吉塚とか止まると損した気分になるのは俺だけ？

409 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 22:21:05.16 ID:sk4BUOtv0

そういえば香椎にはきらめきが停まらずにソニックが停まるんだよな。
香椎と日豊線沿線の行き来を考慮してるんだろうけど、乗り降りする人あんまりいないw

きらめきを停めたほうがいいのかも知らんけど、これもあんまり乗り降りはなさそうだな。

410 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 22:55:14.38 ID:lZpAxPao0

有明時代からだよね＞香椎通過
代わりに赤間にとまる

411 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 23:13:57.20 ID:gkazWVNY0

きらめきは通勤需要だから
博多に近い香椎に止めても旨味がないし
下手すりゃ博多－香椎間で検札終わらない

412 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/03(金) 23:47:51.12 ID:D95xkdNo0

>>399
船小屋か

413 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 23:47:52.45 ID:DQ6CFptBO

びっくりつばめ
たまたま熊本行く予定があり、試しに乗ろうと親しい駅員さんの駅に行ったんだが……

１購入時に往復の時間指定が必至条件
２一度時間指定していたら変更不可また乗り遅れたら自由席すら乗車不可
乗車変更の場合は、払い戻して買い直しだと

なんかつばめの需要開拓みたいだがこんなお高い条件付けられたらな………

414 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 00:02:07.87 ID:sk4BUOtv0

>>413
ぷらっとこだま商法と同じじゃねえかww

415 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 00:21:33.33 ID:yw0Y9x6u0

ひのくに号マンセー！

416 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 00:35:05.64 ID:54wUsTDA0

買い直す場合、それはひのくに号だろうな

417 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 01:13:31.75 ID:GQwbZ4iMO

>>370
久しぶりに国宝級の無知野郎登場に感涙。

418 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 01:24:41.49 ID:nTuFya2z0

>>413
払い戻し手数料はいくら？

419 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 01:30:46.66 ID:iyUIvtSQ0

高速バスと新幹線熱い乗客争奪、福岡～熊本間で
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20110603-OYS1T00166.htm

420 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 01:41:39.24 ID:U4/ujKAi0

ＪＲ関係者の話（らしい）。

戸畑・香椎に「ソニック」が停まるのは、博多～小倉が毎時3本化される前から
停まっていたのが「（ソニック）にちりん」だったから、
それをそのまま停めているんだろうと。

戸畑～博多と香椎～小倉は通勤需要はあるし。

特急が日中も赤間に停まるようになった際、
「ソニック」だと停車駅が増えすぎるから別に列車を設定し
（「有明」or「きらめき」）停めているとのこと。
戸畑は博多への需要があったから毎時2本に増えたんだろうな。

要するに今の香椎停車のソニックは昔からそうだったからってだけなんだろう。
「きらめき」に振り替えても特に問題はないけど、今あるかもしれない
香椎～日豊線の需要を切ることになるし。

421 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 02:04:25.80 ID:eo0pGsR6O

疑問なんだが柳ヶ浦行きソニックって中途半端すぎじゃね？せめて別府まで走らせようよ

422 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 02:04:40.70 ID:iyUIvtSQ0

でも香椎って千早が出来てから乗客減ってるよね
福工大前に追い越されそうだし

423 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 02:06:39.84 ID:iyUIvtSQ0

>>421
柳ヶ浦は留置線がたくさんあるから

424 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 02:22:26.42 ID:U4/ujKAi0

>>422
あれだけ近くに、しかも博多寄りに駅ができれば減るのも当然だろうね。
逆に減らなかったらすごいわ。

2000年と比べて約7,800人もごっそり減ってるけど、
それでもまだＪＲで市内2位を維持できてるのは周辺高校のおかげだろうね。

福工大前も一部新宮中央に移った人がいるらしい（新宮高校とか）から、
今のペースでいけばまだ香椎は抜けないんじゃないかな。

個人的には香椎は好きな街だから頑張ってほしい。
乗車人員で競ってもしょうがないけど。

425 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 02:27:39.77 ID:QsiTZ8hF0

柳ヶ浦と言えば上りのソニック102号なんて誰得ダイヤだな
始発が4：30過ぎで博多着が6:20と短距離特急の仕事である
通勤ラッシュ時の荒稼ぎという美味しい時間帯外してる

廃止されたドリにちのスジとは言え
この時間帯は夜行のドリにちだから許されたスジだよなぁ

426 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 02:29:56.93 ID:3N+vap2t0

貝塚線からJRに乗り換えてた人がまるまる千早に移ったからでしょ？

つか、どういうわけか香椎の近年の寂れ方が半端じゃない。再開発中の影響も
あるかもしれないが、商店街が中途半端で人も以前より少ない気がする。
香椎浜にイオンができたり、千早寄りにいろいろできたのもあるんだろうな。

よし、香椎再生のために特急全停だ（違）

427 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 02:37:54.64 ID:3N+vap2t0

>>425
一応、小倉で新幹線の始発に接続するという目的はあるわな。それにしても早すぎるが。
夜行が廃止された後はその手のダイヤを組むことはよくあるように思うけど
一息ついたら大概時刻見直しがある。来年の改正でちょうどいい時間帯になるんじゃね？

428 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 02:39:24.71 ID:U4/ujKAi0

特急全停 → 街が再生 → 周辺駅も停車を要望
→ ＪＲ受け入れる → 特急各停化(笑)

いや、笑い事じゃない・・・

香椎は最近確かに寂れてるね～。
朝と夕方の通勤時間帯だけだもんな、人がいるの。
千早もいろいろ出来たとはいえ周辺はほとんどマンションだから
あまり人が歩いてるの見たことない気がする。

香椎は駅周辺（特に3号線沿い）の取り壊しとかで再開発やってるみたいだし、
香椎も千早も両方とも活気ある街に…なってほしいな。
厳しいかな。

と、後半はここでする話じゃないですかね。

429 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 02:49:30.77 ID:Wywlfy7qO

ソニックの下曽根停車はいらんが
もう少し快速増やして欲しいわ

430 ：sage：2011/06/04(土) 02:54:23.53 ID:S7sDD5NK0

>>398
長崎新幹線という名の栄光があるじゃないかｗ

431 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 03:00:33.03 ID:QsiTZ8hF0

香椎は通学で使ってたが
駅前の道路が狭くて歩行者に優しくないと言うイメージが強いなぁ
駅舎は新しくなってもロータリーは相変わらずでバスの乗り入れ出来んし
鹿児島線と平行した道は3号線の抜け道として機能してるが交通量多いのに歩道もない
あれじゃ通勤通学客が千早に移るのも無理ないよ

432 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 03:30:21.52 ID:wHeXqrP60

ドリームにちりん小倉→博多のスジは、元をたどればエアポートライナーのスジだぞ。
福岡空港7時台出発ラッシュの利用客を運ぶという役割がちゃんとある。

433 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 03:49:49.81 ID:iyUIvtSQ0

それは旧北九州空港時代の話だよね

434 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 06:39:38.22 ID:qb/Qkuj0O

ソニック102号ガラガラ4席独占できる！
ソニック2号なぜか土日結構乗ってる！

435 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 08:39:14.83 ID:iyUIvtSQ0

下曽根から乗る客の特急券はちゃんとチェック出来てるのかね？
行橋から乗る客の特急券のチェックも怪しいのに

436 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 10:18:11.48 ID:eo0pGsR6O

前、博多の改札で待ち合わせしてたら、物凄い怒鳴り声がしてきた
なんだろうと思って聞いていたらどうも、有明で乗車してきたが「鳥栖」や「二日市」から車掌が来なかったので特急券無しで乗ったやつがいる不公平だ俺もタダにしろとの事

１番見ていてムカついたのが東日本大震災の日津波警報出たから、運休していたのにみどりの窓口のカウンターをバンバン叩きながら、
物凄い声で「いいから今すぐソニックを出せよゴラァ」と怒鳴っていたオヤジだが

437 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 10:28:04.03 ID:jLwHo3R10

>>436
半島に近いから民度の低さは仕方ない

438 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 10:44:37.47 ID:hmO9RBNAO

キチガイシナ人は死ね

439 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 11:58:37.79 ID:BOnLmdPTO

>>436
そのへんから乗る客がキセルしてるのもよく聞く話
うんよく検札がこないなら特急料金払わずに済むから買って乗らない

440 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 12:24:51.15 ID:+0J+E3MR0

鳥栖～博多間の特急に検札を乗務させるとか

441 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 12:30:32.21 ID:BOnLmdPTO

>>440
以前から来たり来なかったりって希ガス

442 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 13:10:00.69 ID:Q6A8Kgum0

小田急のロマンスカーや東のグリーンみたいに車内での購入はプラス200円とかにしたら・・・
トイレにこもる輩が増えて困るな

443 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 13:14:50.61 ID:9k/so6FF0

>>442
小田急は長時間トイレに篭っていると車掌が合鍵で開けて特急券検札するよ
夕方のロマンスカーでは日常茶飯事だ

444 ：名無しの電車区：2011/06/04(土) 13:15:58.89 ID:/NBUR1L80

>>420

それは少し違う。
当時、つばめ・有明　博多～熊本　２０分ヘッドでそれなりの効果があったので
「次は大分方面だ。にちりん２０分ヘッド」となった。
が、２０分ヘッドで走らせるほどの需要が小倉～大分にはなかった。

が、博多～小倉　は２０分ヘッドにするくらいの需要があった。
だから２本はにちりん、１本は有明、となった。

当時、私は在籍中。

445 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 13:17:20.11 ID:BOnLmdPTO

特急が叩き売りみたいに来る地域だからな
多少通過させても良さそうだ

446 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 13:53:02.44 ID:oDW9D8eC0

が、当時、私は在籍中。

447 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 14:17:47.63 ID:2RZcF4IX0

今もいるのか知らんけど、昔二日市のホームで特急券立ち売りしてるのを見たことがある。
豪遊券持ってたんで二日市～博多で特急使っちゃおうと待ってたんだが
立ち売りのおっさんが俺に特急券売りたいみたいで俺のまわりばかりウロウロとｗ
その時はちゃんと検札来たな。

448 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 14:26:51.69 ID:BOnLmdPTO

そもそも二日市や鳥栖に大量の特急を停める必要があるのかと

以前はヤンキーがとぼけたふりして特急料金払わず乗ったりをよくみかけた
しかもどうどうとカネ持ってないアピール…
車掌も呆れてたことよくあったな

449 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 14:31:59.87 ID:OBzZdrmw0

>>448
二日市は特急の停車本数が1時間あたり1本になったのと快速が博多に先着するようになったから確かに…
（新幹線開通前は南福岡で特急退避があったよね）

まぁ二日市温泉や太宰府方面への観光客を狙った停車なんだろうけど。

450 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 15:33:08.17 ID:PMqEy6c80

>>448
特急利用客は博多しか行かないと思ってる人がいらっしゃいますよｗ

451 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 15:44:50.65 ID:bc6aHXVY0

小倉での方向転換がなかったならば、行橋始発の特急とか出来たかな

452 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 15:46:41.17 ID:BOnLmdPTO

佐賀線が廃止になった程度の需要ですね

453 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 16:25:51.19 ID:oDW9D8eC0

二日市は疑問だけど、鳥栖は需要あると思うけどな。
鳥栖はちょいちょい降りてる人みかける。二日市は開けて閉めてるだけのような気がするが・・・

454 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/04(土) 16:26:21.89 ID:etfigJEY0

つまり二日市と香椎の特急停車終了フラグとな

455 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 16:44:56.53 ID:3N+vap2t0

二日市も鳥栖もいるだろ。特に二日市は太宰府天満宮や二日市温泉周辺の
観光地への最寄り駅が二日市になってるから。

>>431
それよくわかる。ただでさえ狭いところに大量の車が流れ込んできてるから拍車をかけてるよな。

456 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 18:45:12.55 ID:OBzZdrmw0

そういう議論の最中ゆふ5号で博多から二日市まで乗車。
二日市で降りたのは俺含め3人。1人は車内で特急券買ってた。

ただし自由席の乗客自体1両半で20人前後ぐらいとガラガラだったけどｗ

457 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 19:11:05.85 ID:H3vbrWe9O

特急券立ち売り、東筑軒に委託すればいいのに

458 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 19:15:59.39 ID:BOnLmdPTO

東筑軒いいねぇ。わりぃけど努力は認めた上で、中央軒ダメだ

459 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 19:31:44.64 ID:ooJ21x8T0

誰かあそぼ～～～～～～～い!に乗った人いる?

460 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 19:57:50.53 ID:v3pyBHAz0

特急乗ってわざわざ二日市温泉なんかにｗｋｔｋしながら行くヤツぁ居ないと思うけどな。
あんな住宅街の中に突如銭湯が3，4件ある程度の似非温泉場。

461 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 20:13:21.34 ID:azrxhuSY0

西鉄が二日市に特急停めてるからJRも停めてるんでしょ？

462 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 20:27:06.01 ID:3N+vap2t0

>>460
昭和天皇がご宿泊された旅館がある温泉を似非温泉場とは…。

463 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 20:41:00.45 ID:OBzZdrmw0

>>460
つ駅長おすすめのゆシリーズ

確か二日市の設定もあったぞ。
熊本とか長崎とか大分方面からの設定だけだろうけど。

464 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 20:43:16.19 ID:W4Hfp+VV0

>>440
今もやってるか分からないが
新幹線が出来る前は交通企画の人間が乗って検札業務やってたが。

465 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 21:13:02.25 ID:abi4jYru0

>>436
またお前か
捏造目撃談でいっぱいレスもらえて良かったな

466 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 21:27:14.79 ID:IsSFOtbC0

二日市と云えばこういう、由緒正しきオブジェがある

http://www.gazo.cc/up/41198.jpg

467 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 23:47:57.61 ID:4M/c5Egc0

特急車内ドアのところに整理券発行機械みたいな感じで
リーダーを置けばいい
飛行機搭乗みたいに切符・特急券のQRコードを読ませるか
SUGOCAをタッチするかして（SUGOCA特急券みたいのを作る必要があるが）
それをしないと乗れないようにして
それ以外の客は車掌に切符見せて乗る、車掌に了承を得て車内で切符を買うみたいにして
これで100%ではないがキセル乗車は防げると思う

非現実的なこと書いてスマン・・・

468 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 23:48:03.58 ID:jLwHo3R10

>>457
それだったら山口さんの給料は今の倍にするべきです

469 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/05(日) 00:11:02.81 ID:sgFmpnTR0

>>467
節子、それ首都圏の普通列車のグリーン車システムや

470 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 00:35:58.47 ID:FXm/dHad0

>>465
>>またお前か

>>436の末尾Ｏのもしもしの奴って九州板に来るNUI0SE2.proxy30027.docomo.ne.jpだろ？

471 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/05(日) 00:38:28.31 ID:PEPgD/sE0

太宰府観光の主役はやっぱり西鉄

472 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 00:39:36.67 ID:FXm/dHad0

NUI0SE2.proxy30027.docomo.ne.jpの文例集ｗ

【博多】ＪＲ博多駅周辺を語るスレ　その5【ぶらぶら】
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kyusyu&KEY=1204128553/673

http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kyusyu&KEY=1204128553/689

http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kyusyu&KEY=1204128553/701

473 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 01:50:44.41 ID:7Mc+KVhs0

あれか？金券屋で買った2枚きっぷで
自動改札通れんかったってデタラメ言ってたヤツか？

474 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 02:45:15.55 ID:PEPgD/sE0

久留米 - 博多　在来線2枚きっぷ：1300円
久留米 - 博多　新幹線2枚きっぷ：2800円

欲しいな

475 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/05(日) 08:16:40.95 ID:qnQAVytJ0

昨日783系乗ったらあまりのレトロ感に失笑
あの内装がただ単に古いだけなのか、
それとも水戸岡さんに美意識歪められたからなのか

476 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 08:52:57.29 ID:LES5FSDdO

>>459
あそぼーい！乗ってきたよ
一番列車には乗れなかったけどね。
102～104号は空席だったので余裕だった。

普通の指定座席に乗ったけど、やっば阿蘇の雄大な景色は
パノラマに乗って見たいね。

477 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 09:55:11.87 ID:0wFS825D0

>>475
棚とかデッキの扉周りが古臭いよね

478 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 10:39:57.19 ID:KYB3rS8e0

>>476
104号の1号車フリースペース（DC席側）に終点まで居座っていた親父キモすぎ。
あの顔で趣味の悪い人形もって記念撮影。　
1号車に入ってくる乗客はみんなドン引きだった。　しまいには、サービス悪くで謝罪がないとか車掌や客室乗務員に文句をいいだしサービス課に電話してやろうかと恫喝。

479 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 10:41:54.84 ID:d7dj6oYf0

>462
大丸別荘？

480 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 10:53:16.56 ID:LES5FSDdO

>>478
いたいた！
あいつ指定券持ってたのか？
ずっとフリースペースにいたよ。

っていうか昨日の「あそぼーい！」は一度も車内改札に来なかった…

481 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 11:05:10.24 ID:hXWOrtEH0

>>478
人形までは俺と共通ｗ

482 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 13:44:51.59 ID:pyXkFpdw0

883系って増結するの？小倉工場で9連になってたけど(1000番台含む)

483 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 13:52:00.10 ID:nFpiBN8w0

>>482
え？

484 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 14:11:15.62 ID:wzG9biYSO

>>482 夏場増便が今年は出来ないから客車を増やすつもりでは

485 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 14:44:31.65 ID:cMUK76st0

日豊線の脇の線路に問題の883系いるから、誰か確認してきて。俺もう大回りで赤間まで来てるから戻れないorz

486 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 14:47:13.25 ID:YllMn5GZO

人形って、なんたらミクみたいなの？

487 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:29:02.61 ID:KYB3rS8e0

>>486
ありゃ、りかちゃん人形だな。　

488 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:31:41.63 ID:A3qRFLHL0

現状で883を増結しようと思ったら他の編成の中間車（4･5号車あたり）引っこ抜いてこないと無理だな
しばらく9両と5両で回すのかねえ
駅の停車位置とかかなりずれそうな気もするけど

489 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:34:01.25 ID:0wFS825D0

9両でも振り子は利くの？

490 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:47:19.91 ID:3ojNApno0

>>489
フーコーのは、なｗ

491 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 17:13:57.38 ID:GZ+mOjyK0

8両以上繋ぐと883系さんの頭がパンクしてしまうんだよ。

492 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 17:26:59.24 ID:CGwWAqZf0

>>475
一番落ち着くのは783だけどね

493 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 17:28:56.60 ID:PLXsXOsOO

>>482-485 >>488-491
たった今スネークしたが、結論から言おう。
>>482の釣りか目の病気ですわ┓(￣∇￣;)┏
AO-17編成で、1000番台付きの7Bの奴だ。
それプラス配線でクネクネしていたから、そう思ったかとw

494 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 17:31:17.19 ID:CGwWAqZf0

>>488
ほんで5両×2の10両にするとか？
すると883の編成本数が少なくなるから余裕のある787をソニックに回すとか？

495 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 17:43:01.96 ID:GZ+mOjyK0

>>493
乙。
IDがフルハウスだなｗｗｗｗｗｗｗ

496 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 18:03:46.01 ID:J+x09LpZ0

>>493　>>482だが、すまん。見間違いだったみたいだなorz
GWに黒いかもめが6B→8Bになってたからもしやと思ったけど、車両ないもんな。

497 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 18:07:48.26 ID:7Mc+KVhs0

>>496

お前には自動改札で扉が止まる呪いをかけた

498 ：493：2011/06/05(日) 18:19:52.88 ID:PLXsXOsOO

>>496がまともな人でヨカタ。煽ったレスしてスマン。
間違いは誰でもあるさw
それよか小倉～大分限定な増発ソニりんは出ますよ(^O^)

499 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:23:24.87 ID:ogiTstBh0

誰だって見間違いはあるさ。
視力1.0以上あるが、夕闇で遠くの783が883に見えた事だってあるｗ

500 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:16:02.93 ID:A3qRFLHL0

見間違いだったのか、9両の883ってのもちょっと見てみたかったが
885はソニックとかもめで共通化されてるが、１Mを現3・4号車の間に入れて7両化とかしないかな？

501 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:20:44.92 ID:ocxfRrO40

在来つばめは9両だったっけか？

502 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:22:04.08 ID:ocxfRrO40

在来つばめは9両だったっけか？

503 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:06:22.66 ID:x5zfjHpB0

>>496
ﾄﾞｿﾏｲ
>>497
お前には乗車した列車が駅直前で抑止がかかる呪いをかけた

504 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:02:22.00 ID:utfn4Xkq0

さっき小倉でちょっと遅れが出てたね
なんだったんだろ

505 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:22:51.45 ID:7Mc+KVhs0

>>503

え～、俺の呪いは大回り中のID:J+x09LpZ0に
大回りでありがちなシュチュ書いただけなのに

506 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:41:53.49 ID:x4NaRsvS0

指宿特急満席だと乗車を断られました。（鹿児島発車時どうみても席は空いてましたが）
でも、同じ全車指定のゆふいんの森だと、本数の多い鹿児島線内で客が
当たり前のように座って車掌もふつうに発券。（複数回見た）
社内放送で本日は満席のため指定券を持っていないなら乗れないでなく、申し出るよう
言うのを聞いたこともあります。
この違いは何でしょうか？

507 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:49:29.33 ID:x4NaRsvS0

急ぎの地元客もいると思うし、空席利用の回数券とかで
手軽に乗ってもらう方がプラスになると思いますがどうでしょうか？
長文すいません。

508 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:54:51.52 ID:vo9X+Azu0

ふつうは飛び込み客やダブルブッキングに備えて空けておく「調整用」席が用意してあるが
慰撫玉は全体の座席数が少ないから確保してないんだろ。

元々快速しか走っていなかった短距離の区間で特急料金を払って地元客が乗るわけがない。

509 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 00:15:59.72 ID:Ft4bFhHR0

多分783オリジナルシートと思われる
見慣れないシートに初めて出くわした。
なんで485のゴミに換装したんだ。

510 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 00:23:18.62 ID:WJ6pam5TO

>>506
ゆふ森の場合は、いぶたまに比べ停車駅が多いから指定が満席でも区間によっては空席が出る。
例えば博多～日田を客が利用すれば日田～由布院は空席になるし。
あとは>>508の言うように調整席と呼ばれる予備の座席が1列車あたり2～4席ある。
指定を取ってない飛び込み客、切符の発券ミスによる座席のダブリ、リクライニングが壊れたり、座席に飲み物こぼして汚れて座れない時の振り替え用とか。
いぶたまは2両で座席少ないから調整席は無いはず。しかし、全席指定ってのを知らないで乗り込んでくる客も多いらしい。

511 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 00:36:53.80 ID:t2AbeOXlO

指宿の玉手箱は車掌が乗務していない列車ですよね？客室乗務員のみ。ドア扱いは運転士が行う
客室乗務員は、検札はできるが発券が出来ないような？だから調整席が無いのでは？

512 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 05:41:50.00 ID:7pJkhxP+O

というかゆふいんの森も本来は飛び込み乗車はダメだ。あくまでも車掌の好意だから、本来は降ろされても仕方ないんだよ。

513 ：名無しの電車区：2011/06/06(月) 06:53:32.87 ID:b2x0LHW+0

調整席の本当の意味も知らないで、飛び乗るバカがいると車掌さんも大変だ。

514 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 07:09:31.56 ID:SSS2K7QB0

>>511
客室乗務員が検札できても発券できなかったら
特急券を持っていなかった場合はどうするんだよｗ

515 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 09:49:30.09 ID:Ft4bFhHR0

いぶたまはあれだけ座席少ないのに当日でも指定とれるし
下手に立ち客とかいると陸側の席から海が見えなくなって困るだろ。

516 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 10:59:47.56 ID:UHWPjvTx0

先週の金曜日、外人さんが、「いぶたま」に立席で乗ってきて、乗務員さんが
子供席の反対側にある席に案内してたよ。
指宿発でしたが、空席はたくさんありました。

517 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:14:36.00 ID:4bEo1jPp0

>>506
喜入からツアーバスの客が乗ってくる為に空いて無かったのかも。

それとも、>>506が指宿特急の客のイメージから掛け離れていたのかｗ

518 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 18:52:16.56 ID:EZaGBWmc0

クロハ782-1とクモハ783-1だけなぜスカートが原型のままなんだろ？
スカート取り替えが始まってからもう最低1回は全検受けてるんじゃ…

519 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:49:21.80 ID:Z4nxz63L0

改正後小倉工場に廃車回送されたのってDK8とDK10だけ？

520 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:17:54.02 ID:6kxZP9h20

506ですが、出張で予定が押してまして急いでました。
そんな人気があるとも思わず指定取るとか全く思ってなかったし、
黙って乗ればよかったですかね。

521 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:22:11.27 ID:GZxQ6Poc0

これはひどい
釣りであって欲しい

522 ：名無しの電車区：2011/06/06(月) 21:27:10.48 ID:b2x0LHW+0

事前に切符をきちんと買う、外国ならとんでもない話！

523 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/06(月) 21:28:06.25 ID:mH5o0w180

>>520
あーはいはい
次からは乗る直前でもいい
みどりの窓口で指定券発券してもらってから乗ってね

524 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:35:12.39 ID:+nb3cA490

506みたいな人が何でいちいち2chで情報を得ようとしてるのかわからん。
合法な理屈でも探そうとしてんのかいな。

525 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:44:47.60 ID:nTAy8BMT0

確かにな

乗る前に混雑具合とか質問してくる奴のほうが
まだ理解できるか…

>>520では出張って書いてるけど、
出張の合間に乗り鉄したくなったんだろどうせ

526 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 23:27:18.94 ID:t2AbeOXlO

他スレに坂之上の住民が
「指宿の玉手箱を坂之上に止めろ！」と署名してると見たあそこは止めたらダメだろ！
鹿児島の人ならわかるよね

谷山あたり止めていいかなと思うが観光客が乗り降りするような駐車場が皆無だからね……

527 ：名無しの電車区：2011/06/06(月) 23:30:34.49 ID:b2x0LHW+0

こんな奴は、見つけ次第近くの駅で叩き降ろせ！！

ゆふ森なんかの人気列車で席が取れなかった→飛び乗ればなんとかなる
→車掌が煩く言えば開き直って文句のひとつでも言えば「次から気をつけてくださいね」
となるだろう。

みたいな考えがみえみえ。

528 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:19:55.39 ID:AFdb3cDa0

>>見つけ次第近くの駅で叩きおろせ！！
もちろん通過駅であっても緊急停車→下車、遅延分の損害金も請求すべきだな

満席なのに無理やり乗る奴は後から本来の所持者が来たらのけるように車掌に言われたのに退けなかったり、
フリースペースに居座ったりするから迷惑だ
本当に急用があったのならデッキから一歩も客室内に入らないことを条件に乗せてもいいかも知れんが

529 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:54:52.83 ID:2i7KqGnQO

本当に急ぎならwww

急ぎとか言って博多→小倉間の特急乗ったり(じゃあ新幹線乗れよって話)
ゆふいんの森も博多→久留米は急いでるなら新幹線乗るのが筋だよな

530 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 01:12:12.12 ID:AFdb3cDa0

>>529
久大線の本数がかなり少ない区間のゆふ森乗車とかなら「本当に急用があった」を認めてもいいかもしれない
だが博多→久留米とかはだめだｗ（ゆふ森指定より新幹線自由の方が安いし速い）

531 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 01:19:28.92 ID:2i7KqGnQO

>>530 残念だけど………
博多→日田なら高速バスとタイ博多→湯布院なら高速バスの方が早い
湯平あたりならソニック→普通の方が早い場合あり

532 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 01:30:59.22 ID:AFdb3cDa0

>>531
なるほど。サンクス
九州内では「本当に急用がある」を認めてもいい区間はないということか
デッキに居座られるのも迷惑だしな（デッキから動くなと言われても車掌の目を盗み客室へ移動→座ることはよくある）
子供連れだと子供に「座りたいよ～」と言わせて譲らせようとする奴もいる

533 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 05:46:48.93 ID:A02D4Ivm0

ゆふ森やーいぶたまにデッキはないぞ。
全部共有スペースだ。

そもそも本気の急用ならタクシー飛ばすからな。
目的地はフツ－駅前じゃないし高速通ってるし
本数少ない久大線その他のローカル線は最初から論外。

534 ：名無しの電車区：2011/06/07(火) 05:49:35.73 ID:Xm5nMhMk0

お年寄りなどの交通弱者なら急用、ＪＲ利用あっても仕方ないかと思うが、
見るからに鉄は許してはいけない。

規約や規則に則り、処分すべき。

535 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/07(火) 07:11:48.52 ID:NpPxzC3t0

おまいら本当にルール違反には容赦ねえなw

536 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 07:40:56.38 ID:GV2b66TU0

ちょっとした建前の道徳に触れただけで
スケープゴートとして匿名で袋叩きにする
現代インターネット社会の縮図を見た

537 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 07:52:06.79 ID:IJ8wU7Ny0

黒木町に行くために鳥栖から羽犬塚までリレつば乗ったら、検札が来なかったな
もちろん特急券は買ってたぜ

538 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 12:23:05.84 ID:yWyNleIf0

>>526
谷山に停める意味あるかな？坂之上同様住宅地だし。

539 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 14:47:57.12 ID:2i7KqGnQO

喜入にこそ……と思ったが喜入接続で知覧に繋いでるのか
しかし知覧接続があの鹿児島交通
新八代で「新幹線接続バス」と唄ったＢ＆Ｓの偽物走らせてるww

ＪＲ九州バス走らせればいいのに

540 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 16:02:36.88 ID:f55rA4GQO

>>539
今日すれ違った九州新幹線リレーバスにガイドが乗ってたが、他のバスもそうなのか？

541 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 17:41:31.01 ID:NzaNhCqD0

坂之上の署名運動は、今まで停車していた快速のスジが
特急いぶたまに取られて停まる列車が減ったからでは？

大牟田も下り方面は格段に不便になった。
改札の鹿児島本線下り案内板、「鹿児島方面」を消してあるのはいかがなものかと。
新大牟田なんて車なきゃ使えない。
バスで新駅行って新幹線40分も待ってるぐらいなら各停でも熊本に着ける。

542 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:24:57.99 ID:9z/jI8XzO

>>539
ありゃ完全に宮交や産交に喧嘩売ってる。
でも割引切符がある訳でもないし
毎度ながらイミフだよなあ。

543 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 19:14:27.21 ID:HUgZgLO20

>>541
鹿児島行きたくても直通が無いからねぇ
熊本方面で十分

544 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 19:19:34.78 ID:TIlW3ZL90

>>542
というかRJでも指摘されてたが宣伝が全くないから現地に行かないと存在が分からないと。
B&SはJR九州が相当宣伝してるから乗車率はともかく知名度はそれなりにあるがこっちはねぇ。
まぁいわさきのHPが交通機関のHPとして全く機能してないってのが最大の原因だけど。

545 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/07(火) 19:52:30.36 ID:NpPxzC3t0

>>544
俺もB&Sは知ってたがいわさきのは全く知らんかったぞ

546 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:16:25.57 ID:W0S1JCHmO

>>542
それが、いわさきクオリティ。

547 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:26:15.04 ID:dXSPToUJ0

>>526
停まってるじゃんｗ
6号が運転停車するだけだけどなヽ(´ー`)ノ

548 ：名無しの電車区：2011/06/07(火) 21:14:43.75 ID:Xm5nMhMk0

>>536

ヒルネ区間以外で寝台特急に乗ってきた兄ちゃんに
「寝台料金払うか、次で降りるか」と問い詰めて、山陽区間で降りてもらったことがある。
私は現実にあったことを基に言っているだけですが。なにか？

549 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 22:10:21.31 ID:u8ARmuoH0

そんなことがある得ることぐらい容易に想像つく。
それをなにを今更というわけ。

550 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 22:36:16.12 ID:r2OqtKlDO

>>544
いわさきの新幹線接続バス、停車地を側面にでかでかと書いて都城市内走っているね。
たまに都城市内に仕事で行ったときに何度か見たが乗客いない。
新車投入してまで走っているが、地元民に聞いても知らん、乗ったことなし。
いつまで走るやら。

B＆Sみやざきは最近ぼちぼち客の姿見るが、満席＆たまに続行便走ってるフェニックスにはまだまだかなわんが。

551 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 22:55:31.41 ID:uHk5xJlGO

特急｢あそぼーい！｣運転開始記念

ttp://www.sonymusic.co.jp/MoreInfo/Chekila/Tama/friends/kuro.html

ﾐﾄｰｶさん、訴えられるなよ…

552 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 23:11:10.31 ID:8APSI9c60

ワロスｗ

553 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 03:09:41.60 ID:F4nFg0zR0

客室乗務員が、乗務中にトイレに行ってるところを見たこと無いけど、
トイレを我慢するように訓練してるの？
トイレに行きたいのに、客に呼び止められたりする事も多いだろうし、
結構大変な仕事だね。

554 ：名無しの電車区：2011/06/08(水) 06:07:47.64 ID:rqXO4Th90

車掌室でしてるとか？ｗ

555 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/06/08(水) 08:45:04.86 ID:ElcE23UE0

想像してしまって息子が元気になっちゃったじゃないか

556 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 10:21:28.66 ID:kiWZwo5/O

>>553
「芸能人はうんこしない」と思わせるのと原点はおんなじ

557 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 10:25:15.28 ID:OZ1XOzXyO

>>553
名鉄特急でなら見たことある

558 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 13:42:30.94 ID:r/gWLP4i0

トイレはないけど、乗務員室のドア開けたらカップ麺すすってるのを見たことならあるｗ

559 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 15:19:19.44 ID:PcdJVVTD0

乗務員室のドア開けたままオロナミンCがぶ飲みしてる車掌なら見たww
しかも靴脱いで机に足あげてなw

>>553
基本、乗務前に行きなさいって教育されてるんだろうね。飛行機の
キャビンアテンダントと同じで。

560 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/08(水) 18:51:35.92 ID:yXEF3M5o0

>>558
それ以前に客が乗務員室のドア開けるなw

561 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:15:01.07 ID:3S86da820

>>553

Qじゃないが、サンライズでシャワー券買いに行こうと乗務員室に行ったら
車掌がトイレから出てきたばっかで、お互い気まずかったなw

562 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:54:24.90 ID:gpaHktl90

ヤンジャン読みながら運転してるけいせ○の運チャンなら見たこと有るな
カーテン下ろしてたけど客室からは見えてるのに気付いてないようだ

563 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:02:08.37 ID:jvMLcUxa0

>>559
> 基本、乗務前に行きなさいって教育されてるんだろうね。

基本、っていうかどんな仕事でも当たり前だろ
外科医なら手術の前に用を足すし、
外回りなら客先でトイレに行かずに済むように考える

564 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:07:10.90 ID:qDntgQ8y0

>>553
見たことあるよ。

565 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:22:50.73 ID:xdwX5l3O0

と言っても、もらされても困るしな

566 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/06/08(水) 23:33:59.83 ID:iirq865k0

逆に客室乗務員の人が漏らしているのを見t(ry

567 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 01:38:14.81 ID:GYP2ixrc0

女性車掌が漏らしたのってのなら確か酉で…
あれ、客だっけ？

ともかくクソ漏らしたのが原因で新快速が運転打ち切りになったってことがあったよね。

568 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 10:33:20.50 ID:oB6McTMM0

>567
つ　酉の熟年男性車掌　　福知山線だったか。

野球中継・スポーツ穴みたく大人用おむつを支給しとかにゃだな。
体調のすぐれないクルー、便の近い人間にゃ。

569 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 12:42:03.57 ID:IMeftFCLO

これは良い糞スレw

570 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 13:34:31.44 ID:Cd/86TmUO

車掌や客室乗務員は走行中にトイレ行けるが、運転士は辛いよな。以前、信号停車で3分停まった時に運転士がダッシュでトイレに駆け込みしてた。
ちゃんと発車前に戻ってきたが。列車によっては2時間位トイレに行けないだろうし大変だろうな

571 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 17:42:35.58 ID:v4LDhQtPO

列車内のトイレって新幹線と特急車両の以外使う勇気がない

572 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/06/09(木) 20:12:47.28 ID:RdQPL5TX0

これが筑豊クオリティか

573 ：名無しの電車区：2011/06/09(木) 20:40:09.53 ID:YVGrb3/V0

客室乗務員と運転士で聖水プレイしてるとか。ｗ

574 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 21:41:10.43 ID:cYkALY0WO

去年、小倉から田川伊田まで乗ったんだが、通路で硬式ボールでキャッチボールしかも全力投球ではじめる高校生や、ゲーム機を投げて貸し借りする高校生がいてカオスだったな頭の上をＰＳＰが飛んでるんだから

575 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/06/09(木) 22:02:34.57 ID:RdQPL5TX0

筑豊専用スレ↓
【811・813】JR九州の快速・普通Part45【815・817】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1304352191/

576 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:50:55.06 ID:QThWWELj0

>>574
キハ４０の車内なんてまるで昭和な雑居ビルの物置だもの・・・そりゃガキどもも行儀悪くなるわな

577 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:33:20.53 ID:F1KoiMce0

いい加減キハ40の車内もリニューアルしろよ…
普通の転換クロスになるだけでもかなり印象が変わるのに

578 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:40:43.18 ID:BIsASjdC0

>>577
もっとモダンに行こうぜ

列車はド田舎を走るけど、中はアーバンな空気で

579 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 01:42:21.85 ID:eAW33EMLO

日田彦山線小倉口や香椎線、若松線、指宿枕崎線北部のような都市近郊区間にあの内装はいただけない
813や817に囲まれているぶん余計に酷く感じる
新車投入が15年先になるようならいい加減リニューアルしてほしい

アクアライナーとか外っ面だけ塗り替えてもなんの意味もない

580 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 02:18:45.59 ID:Mj9oaUtD0

大量にでた485の廃品利用で何とかならないのかと

581 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 07:31:23.18 ID:pLo33f23O

赤字垂れ流してる路線にリニューアルなんてあり得ない
金が湧いてくる観光特急作るなら話は別だが

582 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 07:55:18.27 ID:Mj9oaUtD0

前原～姪浜と博多～鳥栖以外全区間で乗客減少してんがな・・・

583 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 10:20:05.19 ID:P6Dxl/UZ0

高速道路1000円が終わったら、どんぐらい鉄道利用に戻ってくるか見もの。

584 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 13:28:51.41 ID:xwaB28/F0

>>570
大宰府信号場での風物詩ですな。
東京メトロでもレチが乗務員室扉からケツ出して用を足してて転落、死亡ってのがあったな。

585 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 14:11:31.63 ID:lEoxEVWx0

Qの内規は知らんけど、束ではどうしても我慢できないときは指令に連絡して
停車して、車内の便所にでも駅の便所にでも行っていいらしい。

586 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 16:34:01.51 ID:dP24Cyxf0

【特急】玄海のかくのう容器（西唐津⇔福岡空港）
停車中にドアの上から水蒸気が（ｒｙ

587 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 17:08:01.70 ID:RngQErOd0

>>551
ん？ちょっとどういうこと？？

588 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 17:37:32.76 ID:eAW33EMLO

特に急がない普通列車の西唐津行きをご利用ください

589 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:25:18.01 ID:9L+n18c80

>>585
Qそこまで乗務時間長くないんじゃないだろうか

590 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:34:37.83 ID:13T04Dbq0

寝台列車でも長くて三時間ぐらいで乗務員交代してなかったけ？

591 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/06/10(金) 19:56:49.29 ID:Bgkweqny0

>>590
節子　そら運転士や
車掌は夜通し乗務

592 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 20:59:23.45 ID:13T04Dbq0

>>591
車掌は戸扱い以外は時間に余裕があるからよくね？

593 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:06:41.65 ID:SlPGNgof0

>>592
まぁ車内巡視とか通過駅監視もあるから余裕があるとは言いがたいが…
トイレ点検のついでに、って考えれば。
スーパーとかで「このトイレは点検のため店員も利用させていただいております」みたいな。

594 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 22:25:06.42 ID:xwaB28/F0

車掌のトイレタイムはよくあるでしょ。
俺もやたらと長くトイレに篭ってる奴がいて、出て来た時に思いっきり睨んだら車掌だった事があるｗ

595 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 22:28:15.53 ID:dTAgT3gR0

そういや飛行機の離着陸前ってCAがトイレの点検するよな
あのとき中に入ってドア閉めるから、ちょっと用足しても不自然じゃない

596 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 03:31:20.49 ID:FNOu05KR0

>>595
でもCAってパンツはいてるから、
パンツを膝までずりおろして、よっこらせっと腰掛けて用を足す。
そのあとよいしょっと立ち上がってトイペで拭く。

この一連の流れをしているうちに離陸しちまうだろ。

597 ：名無しの電車区：2011/06/11(土) 08:16:41.61 ID:6gxif0rR0

>>596

すっちーが
ストッキング下げて、パンティ下げて・・・
と想像してしまった。

598 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 13:33:23.64 ID:9ZYBsX9bO

>>597
もしCAが男だったら

599 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 13:56:06.17 ID:vGsjEe660

>>586
終点の西唐津で昭和バスに接続するんですね、分かります

600 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 14:43:48.96 ID:8Kp1d1FW0

600系

601 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 20:14:08.96 ID:cPyKZdKI0

>>599
ご乗車ありがとうございます。
仮屋・値賀経由、玄海エネルギーパークゆき、発車します。
次は・・・（ピッ）加倉です。加倉、お降りの方は、お知らせください。
お客さまへお知らせ致します。
これより先、終点まで、バス停以外の場所でも自由に降りられます。
お早めに乗務員へお申し付けください。安全な場所で停車します。

602 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/12(日) 00:26:52.19 ID:PnA7Pcvh0

>>601
自由に降りられるのはここまでです

603 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 04:16:05.31 ID://0JmUZr0

早く南九州道を完成させろ！！！　だが、くまんことは結ばれたくないから水俣-出水間だけは作らなくてよし！

604 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 09:11:32.65 ID:1JoJDiSq0

>>603
新幹線も結ばなくてよかったんだがなぁ

605 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 10:16:13.68 ID:GNOx7AX70

>>603
ﾏﾙﾁお国厨乙。

606 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 12:50:20.40 ID:E/kSiqXp0

実際、熊本と鹿児島では10万くらいしか人口変わらないのに、何故ここまでどちらが上かを気にするのだろうか。
どんぐりの背比べではないか。

607 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 13:31:31.15 ID:axcHm2qV0

新幹線は熊本-博多と、鹿児島中央-博多を別線で作って
それぞれ直行しろと。

608 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 14:58:18.00 ID:HzTpiPYq0

イミフ

609 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 16:44:25.75 ID:spJtPSIT0

新幹線スレでやれ…ってあっちの地域対立もいい加減にしてほしいものだが。

610 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 18:01:08.05 ID:GNOx7AX70

>>609
隔離ｽﾚが出来て少しはﾏｼになってるよ

611 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:13:15.01 ID:ZsOsqy4qO

実際、伊集院、阿久根、水俣経由のつばめ、有明に乗ったことがあるなら新幹線歓迎なんだけどね
川内行くまで１時間かかってたからさ～

612 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 17:49:15.78 ID:+9xYQlSeO

たった今大分車両センター内にてリバイバルかもめのヘッドマークつけた485が3両の485と向かい合わせに

613 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 18:08:16.01 ID:+9xYQlSeO

ちなみに下り先頭車だけ文字のみのヘッドマークで門司港側の先頭車は白幕
側面の方向幕は回送だったがやはり門司港側の先頭車だけ試運転で相変わらずずれっぱなし

614 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 18:53:03.42 ID:iIKpnM76O

>>612ｰ613
乙
やっぱり、ＨＭはシール？

615 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 22:05:27.39 ID:+9xYQlSeO

>>614
牧駅のホームから列車乗る直前に見ただけだからはっきりとはわからなかったが、外から後付けしたようにも見えた
5両の方の屋根は綺麗になってたな、パンタ下ろす瞬間も見ることが出来た

616 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 13:50:28.06 ID:hkithsVDO

えびつー

617 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 13:59:21.70 ID:eVTjGRJgO

883を宮崎に

618 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 19:43:58.88 ID:rBc2Qy2A0

キハ４７と４１５あげるから、８１３よこせ。

619 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 23:14:32.00 ID:9mcYYJ8V0

だが断る

620 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 23:46:57.40 ID:mtbzTLTP0

713系を再度改造して観光列車に汁
宮崎にはハイスペックすぐる

621 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 20:26:54.81 ID:Fml1hkuIO

かもめ、字幕なのか･･･

622 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 20:31:23.44 ID:9foL+12tO

宮崎に813(GTO-VVVF車)くれよ

623 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 21:11:41.02 ID:SJu0/FQD0

宮崎は馬車と大八車で十分。

624 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 21:46:46.84 ID:H7nIoXCR0

これが後の大八廻りである

625 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 21:59:22.87 ID:YS89+iWp0

宮崎は村八分だな。

626 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 22:44:25.40 ID:ZgBE2Z0h0

宮崎は高速バスで十分
だからさっさと東九州道を開通させろ

627 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:02:22.24 ID:IqLI3/hC0

>>623
通報

628 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:06:59.94 ID:IqLI3/hC0

ここは特急板じゃないのか？

629 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:16:45.79 ID:fTWzCcis0

鉄道路線・車両板ですが何か？

630 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 01:26:53.57 ID:mqPJvinGO

ドアオープン時に白い煙が出る列車が出る演出がある列車を運行してるのがＪＲ九州
トンネル走行時に白い煙が出る演出がある列車を運行してるのがＪＲ北海道
走行時に火花が出る演出がある列車を運行してるのが西鉄

631 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 01:33:27.69 ID:6Z3LZRz10

なんでこうもツマランのだろう・・・。

632 ：名無しの電車区：2011/06/19(日) 08:36:59.90 ID:Vx3jqNRs0

そこでやっぱり下ネタですよ！ｗ

633 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/19(日) 15:32:38.54 ID:j3okF3qx0

走行中に女性がトイレに連れ込まれる特急を運行しているのがJR西日本

634 ：名無しの電車区：2011/06/19(日) 17:26:23.28 ID:Vx3jqNRs0

新幹線の車内販売員がトイレで尾何しているのが、酉。

635 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 17:35:23.75 ID:BgCZj0Hs0

JRは早急に無駄な宮崎県路線を廃止すべきである
宮崎の廃止路線はJRバス専用路線で充分。

それにより、日豊線は小倉-佐伯を豊後線
鹿児島-財部を霧島線とする
それにより、鹿児島・重富・帖佐・加治木・隼人・国分・霧島神宮
上伊集院・伊集院・串木野・川内在来
南鹿児島・宇宿・谷山・慈眼寺・坂ノ上・平川・喜入・指宿
以上に自動改札を設置すべきである。

そして指宿線の鹿児島中央-慈眼寺を複線化すべき。

636 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 17:40:39.63 ID:ZxY5cQUX0

>>635
どこをつっこんで欲しいの？

637 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 17:54:40.21 ID:V2wGZdmGO

大分車両センター内の485の5両編成
下り方先頭車のかもめ文字ヘッドマーク、ガラスの内側にあったようにも見えた
走行中の車内からみたから実際のところははっきりしない

638 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:20:43.36 ID:fZg78Oy8O

635は死ねよ

639 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 21:19:25.22 ID:KMf9hGff0

今日久々に783に乗車。実に16年鰤。
餓鬼の頃はそれほど印象に無かったがやっぱ空間狭いな。
787の方が良いという感想は昔と変わらずだった。

by　熊本人

640 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 21:40:57.16 ID:NVelHsppO

齢46になってその程度の書き込みとは情けない

641 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 22:09:23.06 ID:KMf9hGff0

2ちゃんで何を求めてるんですかｗ

642 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 22:24:48.25 ID:vGwFtSzI0

新幹線開業後の有明は筑後人でなきゃなかなか時間が合わんよな
客は乗ってるん？

643 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 22:48:36.13 ID:u6dRqYI40

新幹線効果で収支が劇的に改善するかと思ったら逆に苦しくなっているような気がするお

644 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 22:56:34.63 ID:3S4z7Y3/O

3060Mでグモ。後続の荒木行きに乗ってたが千早で降りて貝塚まで来た(´・ω・｀)

645 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:18:37.17 ID:fZg78Oy8O

ソニックかよ

646 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:39:47.36 ID:3S4z7Y3/O

>>645
ソニックだよ。多々良川渡って高架に上がる途中の勾配上に停まってるのをﾀｼｰﾛしてきた。

647 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:43:38.91 ID:fZg78Oy8O

サンクス

648 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:43:26.49 ID:XVsEh3Hi0

ということは高架に上がる直前の踏切、セクションのあるあたりか

649 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:52:40.90 ID:fZg78Oy8O

セクションね

650 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 06:47:25.34 ID:lXDRSQ5jO

魔の踏切やね、あそこは。

651 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 07:04:27.10 ID:sQAymnoJO

あの監視カメラのいっぱい付いた家のある所ね

652 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 07:39:57.65 ID:VHK0EbANO

箱崎～千早はきしょい

653 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 07:46:45.61 ID:xi8avnJF0

>>651
なにそれこわい

654 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 22:12:43.43 ID:5cL3fnD80

特急列車の行き先幕に鳥栖行きってある？

655 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 22:46:19.99 ID:OiHIIlmu0

近所の踏み切りが鳴りっぱなし　肥前白石

656 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 22:54:36.50 ID:jMzx6VW30

ホワイトストーン

657 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 22:57:48.77 ID:OiHIIlmu0

かれこれ４０分位鳴ってる
だれも連絡してないのかな

658 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:24:38.40 ID:tWOnTxCk0

>>654
今は亡きブルトレ以外はないな。なはつきのラストは鳥栖で打ち切りだったんだっけ。
>>655
長崎の気動車が一列に連なって血苦峰に帰還してるんだろ。

659 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:34:38.89 ID:WMuaymt20

その後>>655は行方不明となり、現在も見つかっていない。

匿名を条件に取材に応じたある専門家は
「見てはいけないものを見てしまったのだろう」と語った。

660 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:43:38.91 ID:5oOsnsjM0

九州横断特急が停車駅を通過（共同）
ttp://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20110620-793218.html
　２０日午後６時１０分ごろ、ＪＲ鹿児島線の別府発人吉行き特急列車「九州横断特急５号」（２両編成、乗客約２０人）が、
停車予定だった松橋駅（熊本県宇城市）のホームを約１３５メートル通過して止まるミスがあった。
　次の小川駅に臨時停車し、松橋で降りるはずの乗客７人は普通列車に乗り換えて引き返した。５号は１０分の遅れ。

661 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 01:04:21.77 ID:sL2vp5xP0

>>658
博多駅構内工事で「かもめ」「みどり」あたりで鳥栖止まりってのがあったような。
ただ鳥栖表示をやってたかどうかは不明。工事によるものだから一応博多行きとして表示したのかもだが。

662 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:00:54.62 ID:CXWHmVGrO

>>660
横断特急1往復しか停車しない松橋に、下車が20人中7人って多いな

663 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:38:54.01 ID:wb3Heq0e0

>>662
あれは松橋近辺から県庁最寄駅の水前寺駅まで行く客が
乗っているという話を聞いたことがある。
なので朝の横断2号と夕方の横断5号だけが松橋に停車する。

664 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:47:01.83 ID:KczxKCxa0

じゃあ通勤定期だな

665 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:18:48.15 ID:TJlK53/TO

>>663 ソニックやにちりんシーガイアが吉塚に止まるようなもんか。

方向幕なら「つばめ出水」とか「つばめ水俣」を見たことはある。リレーつばめが博多にいたころに

666 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:27:23.52 ID:TJlK53/TO

>>654 783系方向幕でＹｏｕＴｕｂｅみたらあったぞみどり佐賀

667 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:28:04.47 ID:TJlK53/TO

ごめんみどり鳥栖だった

668 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:32:38.64 ID:WLtJyrlk0

以前横断2号が熊本停車中に、車内清掃員を緊急に呼び出す業務放送が聞こえて
なんだ誰か車内にゲロでも吐いたのかよと思ったら、
「自由席に飲みかけのペットボトルを置いて外で撮り鉄してたら、車内清掃係が片付けて席を取られた！」
ってファビョって係員を呼び付けて、怒鳴って謝罪させてるマジキチがいた・・・
乗客どん引き、掃除のおばちゃんも客室乗務員も半泣き・・・

669 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:44:37.58 ID:lWPG+X9IO

昨日の下りきらめき(何号かは忘れたが)車掌が3人も乗ってた
これこそ人件費の無駄である
せめて2人にしろよ

670 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:45:12.14 ID:KczxKCxa0

やれやれだぜ

671 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:53:41.42 ID:+iM47TY+O

>>669
研修という名の絨毯検札だな。

つか、ちゃんと特急券買えやhg

672 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:55:19.21 ID:/f8uWgVp0

>>668
これ以上、鉄道ファンの地位を貶めるのはやめてほしいね

673 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:23:34.19 ID:+UHKKZyn0

>>671
駅のホームで後続の普通列車まってただけなのに
特急券買わないといけませんか？
勿論特急乗る時はちゃんと買ってるよ

674 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 01:08:55.54 ID:77+pXCw/O

先輩がＪＲ行ってたまに飲んでるが、「こっちは特急券買ってんのに車種回って来なかったじゃね～か、特急代金返せ」ってクレームがこのところ増えたとの事で車掌増やしてんじゃね？

でこんなクレームもよく、あると
・車掌(客室乗務員)が客と記念撮影していた、カメラのシャッター押していた、→だから最近、記念撮影断る人が多い
・○○駅は無人駅だから切符が買えない駅員置け→これはおじさんの粘着系クレーマーが多く毎日電話して来たり、止まる列車の車掌を怒鳴り付ける奴が九州に少なくとも２～３人いると

675 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 07:15:40.37 ID:p8NdajB+O

自由特急券を買わずに乗車した場合は特急料金＋300円追加料金の刑

676 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 07:49:10.44 ID:qs8Ce1bbO

先週土曜日ソニック下り折尾小倉、小倉行橋、別府大分車内検札おろか巡回すら来なかった。

677 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 08:41:02.01 ID:IuVPEXcw0

小倉行橋と大分別府は不正多いよな

678 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 10:36:51.93 ID:0h9iiLM40

もう全車指定にしろよ

679 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 11:22:29.92 ID:WeuGxvYR0

>>676
その区間なら車掌と乗務員の2名で検札しても元は取れると思うけどねえ

680 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 13:04:52.37 ID:aNUAtfGz0

休日夕方の博多発だと特急券買う必要ないけどね。

681 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 13:08:16.42 ID:TrKC+oLtO

>>669
きらめきも含めて博多車掌区の特急に乗ると２～３人乗務が殆ど。
人が余ってるらしいから、ツーマンの横断特急に乗務したり、快速も特改行路で２人乗務になってる。

682 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 14:16:45.29 ID:6NHaDCfR0

今もやってるか知らないが
大分行きソニックで香椎で降りると駅員が特急券見にきてたよ@1年前

どや顔で特急定期見せるのがたまらんかったわ。

683 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 14:21:36.19 ID:77+pXCw/O

有明、リレーつばめが廃止になり、車掌はたくさん余ったような気がするんだが？
新幹線の車掌も簡単にはなれないしな

684 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 14:29:32.94 ID:DrkO3KLg0

>>682
特急券を持つってそんなに誇らしいことなの？

685 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 17:14:45.81 ID:WigiZJW/0

>>682
単なる嫌がらせか。それは良かったね。
駅員に無駄な労力を使わせるな。

686 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 17:52:19.75 ID:5Y55Xv0cO

DJによると、25日はみどり、26日はかもめが先頭か。

687 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 19:33:45.38 ID:09mvyAVg0

>>680
夕方でもゆふ5号は別。
あの列車だけはいつ乗ってもがら空きなせいか車掌1人でも二日市までの間に全員の検札が完了できてる。

688 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 20:18:40.59 ID:htmuVgrq0

だがゆふ5号は究極にマターリ出来るぜ

689 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:08:51.53 ID:6NHaDCfR0

>>684
誇らしいも何も香椎で降りると駅員がすっ飛んで来て
お前キセルしてるだろうって目で特急券見に来る姿は乗客にとって不愉快だと思うが？

>>685
嫌がらせでわざわざ香椎で降りるほど暇じゃないわ。

690 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:25:51.78 ID:LXiGDpm/O

束みたいに博多駅に特急専用ホームができるのも時間の問題か？

けど在来線ホーム増やさない限り無理か。

691 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:38:30.28 ID:baziq+/X0

>>690
それに近いのは佐世保3･4番のりばぐらい？

というか佐世保駅は無駄にでかいような気もするが。

692 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:43:27.94 ID:xwjIwPE30

古賀誠駅が最も無駄。

693 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:45:44.52 ID:uAxC49IQ0

束だって専用ホームあるのは新宿(あと上野も?)くらいしかないけどな

694 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:57:10.15 ID:baziq+/X0

>>692
あれは存在自体が…ｗ

695 ：名無しの電車区：2011/06/23(木) 08:15:16.73 ID:bzYE81gB0

駅よりも本人が一番問題。ｗ

696 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 08:50:21.92 ID:AYJ/L8OK0

>>693
別改札になってるのは上野だけだな。

697 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 08:58:39.80 ID:HJ35NThR0

九州新幹線開業直前の博多駅に発着する在来線特急本数は
東北新幹線開業直前の上野駅を超えていた。

698 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 11:07:34.63 ID:NBinQtNQO

>>697
それって何気にスゲーな。

699 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 12:26:56.78 ID:a4zYZeHC0

>>697
それは特急だけで当時の上野駅は急行がそれなりの本数があった。

700 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 12:39:13.49 ID:cOlmayr/0

博多は両方向に特急が出てるからじゃね

701 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 14:52:55.54 ID:HJ35NThR0

まぁ編成輌数と乗客はもちろん上野の方が桁違いに多いんだけどね。
一方向に集中してるから上野～大宮の特急全盛期は文句なし本数日本一。
１時間ヘッドの仙台行ひばりの３分続行で青森行はつかりと盛岡行やまびこが交互に出て
30分後に山形行やまばとと秋田行つばさが毎時交互に発車して
たまにあいづが入るようなダイヤだったっけ。
あと高崎方面にあさまとときが毎時各１本、常磐線にひたちが１本か。
（ひたちが完全30分ヘッドになったのは熊本有明と同じ国鉄末期）

小倉方面３＋熊本方面３＋佐賀方面２＝毎時８本ずつ特急が発車する駅って
あんまり気にしてなかったけど実は日本最多記録だったんじゃないかなって
東北新幹線開業記念日の今日、何となく思った。

702 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 15:14:24.30 ID:vEuJLvM80

>>697
その当時の博多駅って特急発着本数1位だったような。
今でも本数的に上位に入るんじゃなかろうか？

703 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 16:01:02.10 ID:TxKBqgf30

>>687
筑後川に花火見に行く時にあえて乗る＞ゆふ5号
今年はどうなるんだろうな。新幹線をご利用下さいかな、やっぱ。

704 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 17:44:59.76 ID:ym3nyogQO

大分車両センター留置中の485の3両編成
3号車の方向幕にイベントみどりのやつがついてる、2号車は臨時表示

705 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 17:52:52.73 ID:ym3nyogQO

3号車ヘッドマークは絵柄
5両の方も一瞬見えたが、5号車方向幕がイベント用、ヘッドマークは絵柄だった

706 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 18:14:41.58 ID:cSQbYRp2O

>>689
それだけ特急券を持たない奴が多いんだろ。
持ってるなら、平然と見せればいいのに、
どや顔で見せる意味がわからん。

707 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 21:52:48.61 ID:PegwgElI0

おっと、特急の本数自慢をしてると普通・快速スレから
「特急優遇氏ね」レスが来るぜ

708 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 21:53:10.62 ID:yOLGs0bQ0

A列車で行こうの時刻表、どこかで見たはずだけど忘れてしまった・・・
誰か教えてください。

709 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 21:57:45.35 ID:nzGAcNyn0

ttp://2ch-ita.net/upfiles/file9666.jpg
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file9667.jpg
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file9668.jpg
先程の牧駅裏の様子です

710 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:10:43.28 ID:xwjIwPE30

>>709
おまい、どんだけ暇なやつなんだ。
ようつべで蔓延ってる○分大生か？

711 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:11:24.53 ID:VanZoIohO

>>689
そういうのって正規に買ってる客からクレーム入ったから本社経由の指導で駅が目を光らせてるんだと思うよ。
香椎で降りるなんて実際そうそう無いだろうし正規に持ってるならやましいこともない。
逆に考えて自分は正規に持ってるのに一緒に降りる他の奴は無札だったら悔しいじゃん。

712 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:18:50.11 ID:Iv3ZdkDI0

>>706
「特急通勤・通学はステータスだ！」とか思ってるんじゃね？

713 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:20:20.25 ID:z3ZzX0Yr0

>>709
バラスが散らかってんな

714 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:50:43.27 ID:yuv8+etiO

>>710
某組合員のソニッ○ーとかいう奴だろ。ネタを流してもらわないと、あんなに臨時列車やら珍しい列車の映像撮るのは無理。

715 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 01:31:12.11 ID:DrBntoBF0

>>710
エセ臭いな

716 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 01:35:43.58 ID:/nRE0tyz0

>>709
「みどり」は元は黒っぽい青字だろ。
万年筆世代とボールペン世代の違いなのかな？

717 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 06:35:14.37 ID:W0LMCT+dO

ソニッー8 3

718 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 12:07:27.75 ID:KJ35eTfd0

>>708
http://htl.li/5peAa

>>716
ラムネ瓶みたいなパイロットのブルーブラックインクカートリッジなんて知らんがｗ
新聞の写真も見たけどちゃんとそういう色になってなかった？

719 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 12:43:50.32 ID:Nb28gVD9O

お前らＡ列車で行こうとかあそぼーいとか指宿のたまて箱もいいけどたまには海幸山幸も思い出してあげようよ大滑りらしいけど

720 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 13:46:29.08 ID:kDqnyEQhO

はやとの風・・・

721 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 14:10:04.47 ID:uaJQYb0JO

>>719
海幸山幸は意外に頑張っているぞ。
大滑りしてるのは>>719自身だわな。

722 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 14:33:14.56 ID:sdrhEMiwO

>>719
思い出せとかいう前に現状を知らない奴が言うなよと。海幸山幸、意外と人気で自由席車が一部指定席になったり、平日は団体臨時で走ったりと健闘してるんだが。

723 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 14:35:12.36 ID:/nRE0tyz0

>>718
ラミー使ってるにわかなのでπのインクはよく知らないけど、なんか眉毛が無いとか
JNRのRを伸ばしすぎとは別のコレジャナイ感がしたからさ。

724 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 14:48:38.82 ID:v/lVLa4pO

2004年以降北部九州で新設された特急
リレつば
ゆふDX

南九州の新設特急
はや風
横断特急
海幸山幸
いぶたま
川内EXP
あそぼーい
A列車

725 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 15:01:41.24 ID:24e1zZq80

>>723は律信者

726 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 16:20:56.13 ID:U4CWmSFxO

大分車両センター留置中の485の3両編成
現在パンタ上げて通電中
号車札が6～8号車に挿し換わってる

727 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 16:22:30.54 ID:DrBntoBF0

>>723
貫通扉を埋めた顔に文字ヘッドマーク自体がエセ臭いんだよねぇ
緑の絵マークならあったけどさ。

728 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 16:56:57.61 ID:minWjS4q0

>>724くまがわは新設特急にはカウントしない？

729 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 17:57:27.44 ID:qmfY2xK80

>>726
下りを｢かもめ･みどり｣の順番にするのか？
それとも上りの｢みどり･かもめ｣に号車札を合わせただけなのか？

730 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 18:44:08.24 ID:HPXJk/sr0

川内エクスプレスもなんか愛称付けようぜ

731 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 19:01:53.92 ID:Vk/m8T6P0

特急「川内原発号」　交付金目当ての乞食川内民専用。

732 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 19:50:28.42 ID:VEbJZtw30

>>731
ドアが開くと、怪しげな煙が出てくるんですね？
乗務員は全員防護服着用ですね？

733 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 21:26:44.93 ID:QjYzuVWT0

おもろうないわ

734 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:48:12.05 ID:g4kaE/wfO

九州新幹線全線開通のCMがカンヌで金賞を受賞したんだね

735 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 04:06:14.29 ID:ldvrU8WQO

【CM】九州新幹線CM、カンヌ国際広告祭アウトドア部門金賞、メディア部門銀賞…マイア・ヒラサワ「非常に光栄なこと」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1308832760/

736 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 08:33:14.98 ID:9crBhSKWO

>>730
そのまんま東でいいじゃないか。
成田エクスプレスを省略するとN'EX、
川内エクスプレスは…（以下略W

737 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 12:19:24.90 ID:04Eiqj6I0

か…K'EX

738 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 17:39:44.31 ID:Y3GZBPmv0

川内エクスプレス
新田原エクスプレス
志井エクスプレス
椎田エクスプレス
佐賀エクスプレス
佐土原エクスプレス
佐世保エクスプレス
佐伯エクスプレス
下曽根エクスプレス
水前寺エクスプレス
新宮中央エクスプレス
周船寺エクスプレス
志布志エクスプレス
彼杵エクスプレス

739 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 18:04:26.17 ID:rWZFL8npO

教育大前エクスプレス

740 ：名無し：2011/06/25(土) 19:38:50.39 ID:DSJcJVh30

地元民ですが
川エクって呼んでるな～～

741 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 19:50:29.22 ID:3wdX5svO0

「○○エクスプレスの乗車券ください・・・」　と言うべきトコを

「○○エクスタシーの・・・」　と思わず言っちまったお茶目さん、挙手。

742 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 20:00:08.61 ID:W9Y7NzuB0

九州新幹線全通できりしまは客が増えたのか？
一番気になるところ。

743 ：名無しの電車区：2011/06/25(土) 20:34:26.45 ID:zOzFQHdd0

>>741

もし、潮噴きライナー　って列車があれば
「潮噴きエクスタシー」ってなるわけだ。ｗ

744 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 21:45:15.57 ID:dVRFuA9h0

>>743
当然潮吹きレディーが乗車しますよね？

745 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 22:28:58.32 ID:zGrwy3Dx0

>>729
だから今日、早岐に留置されてたのか・・・

746 ：名無し：2011/06/25(土) 23:09:04.10 ID:c0XjZHGP0

>>742
きりしまは485から787になって客は結構増えたみたい
一方の川内エクスプレス下りは乗ってる人はいるが
上りは専ら空気輸送です。（串木野周辺で観察した結果）
やはり川内エクスプレスの最初は787になったから600円は払う価値有るだろｗｗ的な考えだったが
さすがに毎日となると一回600円は痛い

747 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:09:46.14 ID:sIug4ELy0

>746

100円→200円→300円→600円と順調に値上げされていますね。

748 ：名無しの電車区：2011/06/26(日) 07:10:57.88 ID:NweIImBr0

その「潮噴きライナー」は「かいおう」の間合い運用だったりすると
レディが「かいおう（並み）レディ　ｗ」だったりする。
とても危険。ｗ

749 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 08:07:24.76 ID:dEougCIo0

>>736-737
昔、日産シルビアってデートカーが流行ったんだけど、トップグレードが『Ｚ－ＳＥ・Ｘ』だったのを思い出した。
今と違って当時の日産は、若者の熱い思いを代弁してたんだな。
いつかアレに乗って女の子をひっかけて、彼女と『Ｚ－ＳＥ・Ｘ』したかったなぁ。

スレチスマヌ。

750 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/26(日) 08:16:52.56 ID:Q7WHCpd5i

>>748
なになそんなに面白いの？

751 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 08:23:28.56 ID:Vrv5Vz69O

リバイバル485の話題はここへ

752 ：名無しの電車区：2011/06/26(日) 08:31:30.99 ID:NweIImBr0

>>749

シルビア・ガゼールでしたね！
メーカーオプションに、ボンネット上の大きなステッカーがありました。
懐かしい・・・

そんな私の、大学時代の愛車はプレリュードＸＸ
助手席を倒してＸＸ（ちょめ　ちょめ）してました。ｗ

753 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 08:56:22.81 ID:cIlAqzlG0

なんか変な人絶賛増殖中だな

754 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 10:06:08.24 ID:3jbKNcoi0

だいたい>>730のせいだろ

755 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 11:14:22.96 ID:Vrv5Vz69O

みどりかもめは今どこだ？

756 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 11:40:56.14 ID:P6c2miHd0

有田と諫早辺りかな？

757 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 13:52:58.32 ID:zL1qg0EyO

>>755
博多～長崎･佐世保間

758 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 14:22:30.73 ID:rMP9ilgXO

485系かもめ・みどり
南福岡発車

759 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 14:46:32.56 ID:P6c2miHd0

あの最後尾のマーク、萎えるわ･･･

760 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 15:01:44.02 ID:idEvk6qkO

福間通過

761 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 15:23:35.63 ID:Vrv5Vz69O

野間豚はいましたか？

762 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 16:46:53.75 ID:TnvCdWPl0

海老津停車

763 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 18:47:40.31 ID:rMP9ilgXO

記念館の撮影会
雨降らなくて良かった。
目の前で分割・併合が見れて大満足！

ツアー参加者以外の人も、西側駐車場がら良い位置で見れて良かったね。

764 ：さらりーまん：2011/06/26(日) 18:57:29.68 ID:zTm2RO+t0

883系の振り子の動きが最高だな。
乗り心地が良くて好きだ。

765 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 23:20:43.07 ID:fGu41Tjt0

ツアーの乗車率はどれ位ですか？

766 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 20:24:39.25 ID:we7A4Oso0

羽越本線スレ、今日の夕方ごろのカキコでJRQ、特急乱発しすぎ・・・ｗ　で
盛り上がってまっせ、旦那。

767 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 12:54:30.59 ID:qePMjZDxO

柳ヶ浦2番乗り場に485の5両編成が停車中
運転中の車から見ただけだからはっきりわからんが回送？

768 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 18:27:52.87 ID:b2PD0SnHO

>>767
週末のリバイバルイベントの回送

769 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 21:54:04.38 ID:sRq132E3O

>>765
リバイバル「かもめ」往復してきたけど
土曜日は、ほぼ全部の席が埋まってたので9～10割かな。
日曜日はガラガラの車両があったので7割ぐらい。

「みどり」はわからん。

770 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 22:24:32.52 ID:19LJr2orO

>>768
違う。リバイバル車は、その日(日曜日)の夜に8両で大分に帰ってきた。
門司港から大分に帰る途中に車両故障があったから、修理後の試運転か団体客利用の臨時列車だと思う

771 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 22:57:37.49 ID:Cdgg7UmJ0

その内、国鉄色の調子が悪いからと言って川尻留置のREやきり＆ひゅう編成を出して来そうだな。
「REやきり＆ひゅう編成でもリバイバルやります！」とか言えば、文句言う奴も居ないだろｗｗ

772 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 01:05:25.40 ID:+b22yuC70

>>752
ステッカーを貼って、さらにショップでオープン仕様にして、
自動車電話付けて颯爽と200km超えで乗りたかったなあ

773 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 01:31:06.94 ID:fPB5ujoZ0

振り子レディ

774 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 08:44:57.10 ID:6iZ+VuA/0

振り子ボーイズ

775 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 22:16:50.88 ID:k9s2IDRW0

振り子レズ

776 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 22:53:39.14 ID:PolngZ3H0

堀り子ヘビィ

777 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 23:19:02.06 ID:yuWT/NVE0

玄海原発再起動のご褒美として唐津線に特急を是非。

778 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 23:25:00.29 ID:tvVAO1dy0

特急「禿げる白煙」川内発仙台行き
ソフトバンクをお使いのお客様は無料でご乗車いただけます

779 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 01:16:17.84 ID:U8iZJAH/O

>>777
電力を使わないDC特急になりますがw

780 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 01:38:10.07 ID:qK6JPcBn0

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b122329428?u=exp_hayate

781 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 01:46:50.94 ID:D/L6J8TX0

体力の玄海号
気力の玄海号

782 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 11:34:05.37 ID:3Sw2YyL7O

このへんで別ネタへ。

「Ａ列車で行こう」の車内放送ＢＧＭ、本当にあの同名曲を使うみたい。
向谷実プロデュースのビッグバンドによるUstream公開レコーディングが目下進行中。

783 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 18:21:38.75 ID:OCNcooNOO

今日の大分車両センター留置中の485は3両と5両が建物横の同じ線に入ってる
3両は小倉送りを待つのみか

784 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 19:13:03.21 ID:OCNcooNOO

ところで、885の6号車の1CD席の部分に荷物スペースが置かれてるんだが既出？
885のソニック編成、番号は不明、ソニック56号に充当されてる

785 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 19:26:46.26 ID:3tEApN6p0

今夜PM10時からBS8・ウリテレビで長崎本線・特急まもめの旅

786 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 20:02:08.86 ID:OCNcooNOO

さっきのソニックは新ロゴのSM8編成だったみたいだ
他の編成は荷物スペース設置されてるのか？

787 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 21:05:15.49 ID:NAlpCaQB0

特急まもめ？ｗｗ

788 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 21:14:49.76 ID:tu/BC7zmO

しばらく特急型ECは造らなそうだな。

789 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 22:24:00.84 ID:MQop6PgP0

>>788
2018年にスーパー特急の武雄温泉～諫早（狭軌、200km/h）が出来たら、
887でも作るんじゃない？ GCTが実用化する話もないし。

790 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 22:37:02.99 ID:nSYzfgha0

そのために885を全部青にしたのか？

791 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 22:54:06.09 ID:2A+j981c0

>>790
その発想はなかったｗ

え？まだ2、3本残ってね？＞黄色帯

792 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 23:04:05.57 ID:cKMx4SHH0

>>787
新テンプレ追加で決定だなw

793 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 23:36:47.13 ID:SLXVA5EXO

鴨女

794 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 01:50:59.16 ID:IdPUbaVCO

スーパー特急見てみたい気がする
個人的には長崎新幹線必要ないし

795 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 02:06:24.88 ID:AQKu0G2j0

高規格になればええんちゃう

796 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 02:25:09.23 ID:CWgwTE5N0

>>789
GCTは今多度津で実験重ねてるけど欲張りすぎなんだよな。軌間変換機能に
振子までつけたらそりゃ重くなるって。重すぎて軌道に悪影響を与えるんなら
変換機能だけにとどめといて振子はのちの研究課題とするか、N700系みたいに
車体傾斜機能だけつけておけばいいはずなのにね。

797 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 03:54:37.23 ID:rUsHiH8h0

次の485の廃車回送の車番は何かな～～
廃車ってことは反射板がついたらだよな
牽引じゃなくて自走に期待

798 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 06:56:36.19 ID:5iXnK5sJ0

玄海原発の他に、唐津発電所があるって知ってたかおまえら

799 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 07:26:28.44 ID:SGa9tEtc0

あそこ火力発電所だろ

800 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 07:35:13.79 ID:JiU6Pv98O

>>798の誤爆っぷりかっこいーｗ

801 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 09:22:18.53 ID:NX+VTzV1O

>>797
鹿児島と川尻に留置してあるのは疎開後から検査とかしてないから自走は無理だと思う。過去に廃車されたキハ58や475系も全て機関車で牽引だったし。
国鉄色は自走で入場だろうけど。まぁED76使えないしDE10+485なんて組み合わせが見れるのも面白いがｗ

802 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 09:57:46.70 ID:1ofQRWZK0

>>801
そのDE10はちゃんと485色でスハフ12かヨ28000付きなんだろうな？

803 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 10:29:20.74 ID:KeS1eK7L0

特急きらめきの乗車率って悪くね？　　5割いってなかろ？
300円エクストラ徴収onlyにすっか、3両編成ぐらいに短縮せにゃ。

804 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 10:32:28.25 ID:KrQiEGH50

一昨日見たきらめきは
グリーン以外は人が乗ってたよ

805 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 10:35:38.91 ID:XpoHoFAQO

>>784 >>786
ｋｗｓｋ

806 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 13:12:24.88 ID:NX+VTzV1O

>>802
水前寺有明ｗ

>>805
ハットラックにでかい荷物入らないから荷物置きを設置したんだと思う。

807 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 13:27:41.26 ID:45sjymU1O

>>787
特急伴天連の希望
特急伴天連の風
特急伴天連の波
特急伴天連の涙

808 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 14:09:43.74 ID:8D1QprdtO

>>798の救いようのない無知に乾杯！

809 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 15:16:45.87 ID:cFJc+qmi0

火力発電所ならあっちこっちにあるよな
中には自前の発電所持ってる企業だってあるのに

810 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 19:15:25.59 ID:GB3m5xfsO

885のSM10編成も6号車1CD席のとこは荷物スペースになってるな
かもめ編成はどうなってるんだろな

811 ：【九電 - %】：2011/07/01(金) 22:22:25.83 ID:UPb9Kk3A0

ﾃｽﾄ

812 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 22:45:57.07 ID:1ReBDYF7O

>>801
川尻の485って最終全検が去年の車両とかいましたし、自走で回送するものかと…。
２本位状態のいいのは波動用に残して欲しいものですね。

813 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 01:33:13.33 ID:QvoVb0Mt0

最高速度：
小倉駅 - 大分駅間 130km/h
大分駅 - 佐伯駅間、延岡駅 - 宮崎駅間 110km/h
佐伯駅 - 延岡駅間、宮崎駅 - 国分駅間 85km/h
国分駅 - 隼人駅間 90km/h
隼人駅 - 鹿児島駅間 100km/h

小倉- 大分間並みに高規格化したら
きりしまはどれぐらい時間短縮できるんだろうか？
というかFGT導入するとしたら本命はきりしまじゃない？

814 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 01:48:36.69 ID:pWQq0B+G0

宮崎～延岡、鹿児島～国分なんて、
高低差もないし、急カーブもないし
速度が上げられそうなものなんだけどな。

　速度が上げられないなら、
本数を増やして、実質的な所要時間を減らして欲しい。

815 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 04:21:46.95 ID:+zzEPI7M0

鹿児島中央駅で新幹線と在来線が直交しているので、きりしまのフリゲ化は
難しいと思う･･･
小倉･大分並に直線の最高速度を130キロに引上げたとしても、宮崎･鹿児島間は
急曲線･こう配ばかりなので、新線切り替えを伴わない既設線の高速化(重軌条化･
道床厚増･一線スルー化･カントのこう上等・・・)では、短縮できる時間はせいぜい
10～20分程度だと思う・・・

816 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 04:54:29.65 ID:8rEqi6SL0

883系のデッキ直前の席に座ってリクライニングを倒そうとしたら
「ガコッ」と言って倒れないので、えっ？と思って後ろを覗き込んだら
前方の客がスーツケースやらデカいバッグやらを一杯詰め込んであって
腹が立ったことがあった。

817 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 06:27:57.89 ID:ROiR/yVQ0

>>814
鹿児島側の日豊線は単線なのが痛いよね。

818 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 07:49:03.11 ID:ngPD2Z/F0

保線状況っていいのか？

819 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 07:51:43.00 ID:QuqwZX9LO

夕方、長崎行きかもめの自由席に長蛇の列出来てるよねあれって二日市、鳥栖、佐賀に帰る人だろうね
長崎方面行く人が座れないんで夕方だけでも佐賀行き快速作ればいいのに

820 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 08:38:51.81 ID:mnnkRE960

日本語で桶

821 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 08:53:14.53 ID:SMHP6WxxO

>>819
そんなの、かもめに限らず全国同じ
ソニックだって折尾、黒崎が多いし
会社が変われば岡山からの四国方面特急を児島で大量に降りたり
大阪あたりだと、京都や宝塚で大量に降りたりどこも一緒

822 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 09:03:22.27 ID:WNl1qISJ0

>>817
長崎線だって肥前山口以降は単線じゃん

823 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 09:29:30.45 ID:wrHf4xDh0

>>819

そういった客を他列車に誘導して、かもめやソニックの混雑を解消しようとしたのが
短区間のかもめやきらめき、では？

824 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 09:54:52.03 ID:Ijt3KOtc0

>>823
でも、実際は佐賀かもめはガラガラで、長崎かもめにぎっしり。
佐賀人が馬鹿なのか、JRのダイヤ編成が糞なのか。。

825 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 09:57:46.35 ID:mnnkRE960

おっと九州新幹線スレからお国厨が来るぞーーー

826 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 10:20:20.11 ID:qm/qzu3YO

昼間ソニック小倉博多混んでるけど大分小倉ガラガラだ！

827 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 10:27:33.39 ID:2SP6Dd3I0

>>825
お国厨は↓へ誘導だ！ｗｗ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303528725/

828 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 11:54:07.75 ID:nPjUSA42O

>>812
全般検査してても3月のダイヤ改正以降は放置プレーで定期検査してないから無理。自走させる為にわざわざ検査するよりDE10でドナドナすると思うが。

829 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 13:17:47.78 ID:Vvu547Z80

>>819
夕方の肥前山口行きとか早岐行きは鹿児島線内は快速でもいい気がする。

830 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 14:51:48.52 ID:hFwAgnwc0

海幸山幸は全車指定席で良いのでは？

831 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 19:14:06.20 ID:+PdZfrod0

>>817
やっぱ鹿児島中央～国分間は複線にすべきと言いたいところだけど流石に鹿児島駅から重富間を複線にするのはキツすぎるのでは？

832 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 19:22:29.15 ID:x2URAYDS0

>>831
トンネル掘ればいいだけじゃね？

833 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 19:38:50.37 ID:wrHf4xDh0

対費用効果を考えないと冷蔵庫と同格になるよ・・・

834 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 19:41:20.57 ID:aMamtik30

羽越本線、村上～酒田間みたく目まぐるしく単線・複線が入れ替わる区間にすりゃ萌える。

835 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 20:47:00.05 ID:QvoVb0Mt0

国鉄時代は新幹線接続特急を新設するときは
軌道改良や部分複線化とかで金をかけたもんだが。

836 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 21:25:30.44 ID:7X0m74/50

応答速度(ping)はauの方が若干速い。

837 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 21:48:55.33 ID:islT0p4v0

城山削って錦江湾全部埋めよう

838 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 22:21:17.11 ID:LeF8Js/20

お山が噴火してまた湾を埋めてくれるよ

839 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 02:03:24.73 ID:ckr3OKAXO

>>831

鹿児島～重富は東別府～西大分間方式の複線化なら可能と思う

840 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 05:22:37.95 ID:Cb0uf0VE0

東別府～西大分って最初は単線で、複線化したときスペースがなかったから上下が離れた形になったんだよね？

841 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 07:32:41.60 ID:L5+UJr2a0

上り線があとから出来た。
用地もないし、せっかくだから直線で線形をよくしよう、ということで
トンネルを多く作った。

842 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 09:49:45.97 ID:xNSqQI7H0

DXグリーンが無用の長物になったね
と思ってたら数ヶ月前きらめきで乗ってる人見てびっくり

つーかそろそろ787系リニューアルした方がいいんじゃね？
6Ｂ系も4Ｂ系も

843 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 09:54:18.17 ID:A7NZDgos0

>>842
にちりん（シーガイア）の一部で、200km以上乗れる列車があったような

844 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 09:59:40.13 ID:xuD8mnzq0

>>842
783系、885系が見てるぞ

845 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 12:22:58.82 ID:PiOArN7b0

>>844
885はまだ多めに見てくれたほうだろ。腰のアラウンドマークをもう2回り小さくしろよって感じだが。
883は内装はともかく外装の青一色は何か安っぽいんだよな。

846 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 15:27:25.45 ID:giagWJtoO

>>828
無知なもんですみません。
やっぱり、定期的に整備せんと走れんのですね。

ところで、５日と６日に４８５系の臨時団体列車が走ると聞いたのですが、マジなんですかね？

847 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 15:31:12.01 ID:vlLYTxcbO

小倉工場で485が順次解体されてると言うのに…

848 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 16:50:49.61 ID:yLKA8xfS0

>>839
日豊本線の東別府～西大分間は上り下りで所要時間が違うのですか？
普通、特急も含めて

849 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 21:45:46.07 ID:atiI/ONW0

普通だと
東別府→西大分 7～8分、西大分→東別府 6分
特急だと
別府→大分 10分、大分→別府 7～8分
だな

850 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 00:10:04.75 ID:irWdSdq00

西屋敷～杵築の別線区間は下りの方が新線になっててバランスが取ってある。

851 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 00:55:50.15 ID:KSV074k80

あそこの新線(ほぼトンネル)
トンネルの真ん中あたりで耳ツンがひどくなるポイントがあるのだが
トンネル断面でも変わってるんだろうか

852 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 07:39:26.19 ID:Rz/NF1KcO

速達ソニック乗ると停車駅の多いソニック遅過ぎる

853 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 09:05:02.82 ID:LVpn6ox20

元々遅いソニックは急行だし

854 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 09:52:59.14 ID:j2f9da040

>>853
にちりん時代って、大分止まりの方が速達だったんだっけ？

855 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 20:18:45.90 ID:64ERBpJcO

>>854
古い情報ですが、平成5年8月当時では大分までのにちりんに速達タイプで宮崎又は西鹿児島行きが停車駅の多いタイプだった。

856 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 23:15:28.98 ID:TP52jQKy0

そういえば宮崎のことはあまり知りませんが
ほとんどのきりしまが清武駅に停車していますがそれなりに人は乗っているのですか？
っていうかそれなりに駅周辺は賑わってるのだろうか？

857 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 23:38:15.18 ID:EaY/js1Q0

>>846
これか？某サイトよりおおまかなぶんだが
下郡210→214大分300→延岡610

延岡630→佐伯741/43→大分851/53→別府903/12→中津1008→行橋1028→小倉1055/1100→1114門司港

門司港1342→城野1407/16→柳ヶ浦1516/1612→中山香1627/37→別府1708/11→大分1722/23→下郡1727

858 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 23:55:27.44 ID:lUpo9b8X0

>>856
一人二人客が居るかぐらい。
駅員暇そうで話しかけて来たりタクシーの運転手と何かやってたり。
駅前は大きい道路があって交通量はそこそこだけど人通りはあまり無かったかな。
近くに大きな24hのショッピングセンターとかはあるから別に困る事はないけど。

859 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 00:02:58.14 ID:mRl7yI/B0

松本龍震災復興担当相って九州男児ｗなんでしょｗｗｗ

860 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 01:16:41.06 ID:lcloGbgWO

>>856 きりしまは「？」って感じの駅が多いな

編成によっては姶良町だけで３駅も止まる駅があるがそんなにいらない霧島神宮も時間帯によってはいらないし、逆に加治木を飛ばすのはどうかと

861 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 01:22:24.99 ID:/orWO2Oe0

>>859
Ｂ解放同盟副委員長

862 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 01:26:48.89 ID:Zi70vtYjO

停車駅の多いソニックは「にちりん」でいいと思う

863 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 08:17:43.39 ID:IzGzmBss0

>>862
禿げしく同意。
以前、車内誌の付属はがきの意見欄に同じ事を書いて投書した事がある。

864 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 09:17:42.91 ID:2LZXDI2rO

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[二二二二I二]　(　 /
(◎◎◎◎)三)　/ /｜
ヽ◎◎◎/三/　(＿)_)
　￣￣￣￣　　 ↑
　　　　　　　松本

865 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 09:22:38.17 ID:nFvHVnJg0

>>862
音速より光速の方が早いからにちりんの方が速達でいい

866 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 10:29:04.10 ID:YvbGbPZX0

そいやJRQはリバイバル急行運転企画をやらんね。
本州はよーやってんのに。

ゆのか、火の山、ゆふ・・・とかやりゃ良いのに。

867 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 11:05:30.58 ID:Qy+cnGysO

>>866
今の所、急行からつだけか。
気動車はキハ58シリーズは全滅(車検切れ)だし、電車もリバイバルに使えるようなのが無いしね。さすがにFm5でリバイバルは無理だろｗ

868 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 11:26:58.61 ID:yO1NmkBF0

はんだ！

869 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 11:49:26.67 ID:IhuiTuRL0

きらめきを急行に降格して485国鉄色で運用や

870 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 11:50:06.35 ID:+K0+MkR3O

FM5で復活マイタウン電車とタウンシャトル。
これも無理そう。

871 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 11:58:02.88 ID:IhuiTuRL0

というか域内急行の発券システムがないのかも

872 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 12:39:03.72 ID:lVBrro9VO

昼間ガラガラの｢きらめき｣って必要か？
ソニックを博多～小倉間無停車にすればいくらか需要増えるか？

873 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 12:50:13.34 ID:C9OYEChh0

http://www.ustream.tv/channel/hakatastation-now
これ知ってる？

874 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 13:51:27.97 ID:4TFizZ9rO

>>866
去年キハ58･65で全部やったけどね。

今年は先々週の485系と今月23日の「からつ」ぐらいかな。

875 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 14:43:51.32 ID:yDOrV3yYO

>>857
多分それですわ。

平日の真っ昼間じゃ撮影は無理ですね^^;

876 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 19:35:19.51 ID:Dv4pWHU80

JR西、東はドライだぬ。　　JRQがウエット過ぎんのか。

ttp://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819890E2E6E2E1998DE2E6E2E5E0E2E3E39E90E2E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E4
ＪＲ西金沢支社長、新幹線開業後に「並行の特急廃止」
2011/7/5 6:07
　西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）金沢支社の三浦勝義支社長は４日、就任後初の記者会見で、2014年度末の北陸新幹線の開業後は「金沢以東の並行在来線を走る特急は原則として運行しない」と述べた。
並行在来線の区間を走る寝台特急を除く４列車が対象となる。これに伴い、金沢と越後湯沢を結ぶ「はくたか」は廃止となる方向だ。
　大阪と富山を結ぶ「サンダーバード」、名古屋と富山を結ぶ「しらさぎ」は原則として直通運転がなくなり、金沢発着になる。
富山や高岡と京阪神、中部圏を往来する場合には北陸新幹線か第三セクターによる在来線と乗り継ぎが必要になる。
　ＪＲ西日本管内での並行在来線の区間は、ＪＲ北陸本線の金沢―直江津間。
「はくたか」が走る北越急行の犀潟―六日町間や、ＪＲ東日本管内の上越線の六日町―越後湯沢間は並行在来線ではないが、
ＪＲ西日本は北陸新幹線が開業すれば「はくたか」が上越新幹線経由で北陸の主要駅と首都圏とを結ぶ役割を終えると判断した。
今後、同列車の廃止について北越急行との協議に入る。
　ＪＲ西日本は金沢と新潟を結ぶ「北越」も、直江津までの運転を終了する方針だ。
ＪＲ東日本は同社管内の直江津から新潟間の運行を継続するかどうか「検討中」（広報部）と話している。
　新幹線の開業後は並行在来線の区間と石川、富山、新潟の各県がそれぞれ出資し、個別に設立する第三セクターが運行を担う。

877 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 19:37:23.03 ID:Dv4pWHU80

この論理なら、きらめき・有明は当然廃止、ソニックは小倉、かもめ・テンボスも鳥栖発着にせにゃな。

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110705/biz11070513080006-n1.htm
金沢以東は特急廃止　北陸新幹線の開業後、ＪＲ西
2011.7.5 13:07
　ＪＲ西日本金沢支社は５日、平成２６年度末の北陸新幹線開業後、金沢以東の並行在来線を走る特急列車を寝台特急を除いて原則として運行しない方針を明らかにした。
　対象区間はＪＲ北陸線の金沢－直江津間で、特急は大阪－富山間の「サンダーバード」と名古屋－富山間の「しらさぎ」、福井・金沢－越後湯沢間の「はくたか」、金沢－新潟間の「北越」。
　同支社によると、サンダーバードとしらさぎは金沢発着となる。
はくたかは福井・金沢－直江津間の運転を終了し、残る直江津－越後湯沢間は北越急行とＪＲ東日本が運行するが、同支社は「今後両社と協議するが、全線で廃止になるだろう」としている。
　一方、北越の直江津－新潟間の運行継続は、管轄するＪＲ東日本が判断するという。

878 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 19:44:02.21 ID:yO1NmkBF0

小倉～博多間は競合だから廃止はしないでしょ
ほかは知らん

879 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 20:09:17.59 ID:3lgHPcjs0

>>859
前にも同じような事言ってた国会議員いたよな
九州選出の奴
自民党だったか

880 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 20:10:12.59 ID:DoTHgR+N0

特急「なかはんだ」もよろしく。

881 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 22:02:42.23 ID:M/mdYoUF0

なんでも新幹線になるのは寂しい気がするな。

882 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 22:04:27.84 ID:mAAAyBBnO

>>879
九州が選挙区の大臣は失言(放言)で辞任てのが目立つな。
今回の松本氏、日教組発言の中山氏、日韓併合に関しての故江藤氏…

おっと、スレ違い。失敬。

883 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 23:05:14.90 ID:vtIQwI5h0

>>880
特急「九州横断松橋停車特急」

884 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 23:28:25.25 ID:+I2AdjZR0

日野救仁郷対策で有明を1時間に1本走らせろよ。

885 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 23:43:49.28 ID:lcloGbgWO

顔なじみの駅員さんから聞いたが、「びっくりつばめ」がバカ売れとの事
そして今だにＱの本社には熊本までの特急を望む投書が来ている

これはそろそろＱは動くかね？

886 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 23:49:49.56 ID:Apyaazlh0

　東海道、山陽、東北、上越も特急だらけだったのに、
今はほとんど走っていないからなあ。

　1時間に1本くらいは在来線特急を走らせれば、
横浜、沼津、富士、岐阜、倉敷、尾道、柳井、
黒磯、二本松、花巻、上尾、沼田など
それなりに利用客が見込めそうなものなのだが。

887 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 00:00:11.65 ID:ZoQ7Ej130

>>867
８１１系でリバイバルふるさとライナー。

888 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 00:01:36.49 ID:xQ1xagsJ0

本州三社のような囲い込み殿様商売方式が
九州という土俵じゃ成り立たないのは明らかなんだがな。

上場に向けて土台となる収益構造を固めたいのかもしれんが
収益の土台は利用客の支持ということを忘れたらいかん。

889 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 00:52:58.04 ID:OuzU6WWv0

ふるさとライナー佐世保を利用したことがある俺にとっては
419系を借りてきてほしいところ
まだ残ってるかな?

890 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 01:14:04.11 ID:o4VoiZDs0

鉄道記念館で余生をすごしてるのに

891 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 01:57:16.30 ID:JQah6OeiO

>>885
つばめより熊本さくらの方が更に深刻な気がするのは俺だけか

892 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 02:52:46.52 ID:rQeaqtVKO

>>890
あれは余生を過ごしてるとは言わん
標本陳列みたいなもんだろw

893 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 03:08:53.72 ID:Rc6yVuYwO

特急形では無いが余生を過ごしてるのは717系だろ

894 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 03:31:53.75 ID:pHyI7UCtO

>>867
どうせなら姪浜まで運転して欲しかったよ。長崎～唐津であの値段は高い

895 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 08:12:01.74 ID:URMaqbJHO

>>877
踊り子も東京～熱海間廃止すべきだな。

896 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 09:00:40.08 ID:KClcXTBoO

>>877
しなの名古屋～大阪間もな

897 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 17:46:47.02 ID:BsyEtYIQ0

http://www.youtube.com/watch?v=WCRDWjavBrM
九州は凄いな

898 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 18:29:21.19 ID:ANL0RTlc0

４７秒辺りからﾜﾛﾀ

899 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 20:02:56.93 ID:vdOG+aJb0

新型のDMVですね

900 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 20:14:15.64 ID:gNb7HIis0

これはよい緑化軌道ですね

901 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 23:49:14.23 ID:lD8P3TBsO

>>897
ってか、コレ九州じゃないやん！ww

902 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 02:58:33.75 ID:Xj6Hq9tFO

きらめきって日中は2両でも良いな

903 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 06:24:33.23 ID:4LxIFo4L0

yとbとcの一般人がいるから
4両がいいと思います

904 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 06:25:25.01 ID:4LxIFo4L0

×　cの
○　cと

905 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 07:27:43.47 ID:QWF2CB46O

平日昼間きらめき4席独占できるぐらい乗車率ワロタ

906 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 10:45:11.72 ID:0c7saNia0

>905
んな時こそ、こそーり全裸マンに変身しーのでスリルを・・・

907 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 18:07:46.13 ID:9Xmkks3/O

>>906
でたな！変態野郎！ww

908 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 19:21:26.19 ID:xTn+zxLYO

885ソニック編成に乗ってるんだが引き出したテーブルがかもめマーク
テーブルなんかの備品レベルで共通化してんのな

909 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 19:30:00.57 ID:vuO2Fdj/0

>>908
もしかして：　SM4　SM5　SM7

910 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 19:38:02.16 ID:xTn+zxLYO

>>909
椅子は全部ソニック
窓に飲み物置く場所がない
横のテーブルはソニックのマーク
他の座席のテーブルがどうなってるかはわからん

911 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 19:49:31.64 ID:vuO2Fdj/0

>>910
まじかｗ

ええと……不思議の国の列車ということで。

912 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 19:57:17.82 ID:xTn+zxLYO

さっき下車したがソニック56号に充当中
SM8編成の6号車4AB席
5号車のVVVFなんで日立から東芝になったんだろ？

913 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 21:21:32.93 ID:xZnuy+tT0

885ってソニックかもめのロゴ変えないのかな？

914 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 22:37:49.93 ID:S57FLl4v0

>>897
これは外国だろ。
いくら単線非電化でも、通信用の電柱と電線は走ってるぜ。
こんなに草が生い茂ってたら安全上運行させないぜ、日本は。

915 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 22:44:51.00 ID:+dS7r4GBO

山野線じゃねーの？

916 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 22:46:53.21 ID:v21X5aaf0

これは酷いJR西の必殺徐行区間

917 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 23:33:48.49 ID:CNr91whX0

国内にこんな路線があったら逆に話題となって一躍ドル箱路線になりそうな

918 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 23:44:36.12 ID:iKt87USY0

でも酉の必殺徐行区間はこれに近いものがあるな
まえに動画を見たが探しきれなかった

919 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 00:02:51.16 ID:eMnYtbgg0

>>917
人気路線になったら逆にこの悪路を維持出来ないだろ

920 ：九州一周セレブ列車の旅 | JR九州：2011/07/08(金) 03:27:56.00 ID:0DsdryW90

「九州版オリエント急行」クルーズトレイン
　
行程
一日目：　門司港⇒博多⇒由布院　…各自…　高級旅館（山荘無量塔または同クラス旅館）
二日目：　高級旅館…由布院⇒日豊線⇒宮崎⇒吉松…車中泊
三日目：　車中泊…鹿児島中央（城山観光ホテル・ブッフェ）⇒指宿（白水館・ランチ）⇒熊本⇒鳥栖⇒博多
　
お食事
一日目　　朝　×　　昼　○　　夕　○
二日目　　朝　○　　昼　○　　夕　○
三日目　　朝　○　　昼　○　　夕　×
　
　
　豪華列車は二泊三日のコース。料金は宿泊費や食費込みで１５万から２０万円まで。乗客は３０人程度。
　
　６、７両編成で個室には寝台を設け、レストランや温泉浴場や展望車。　

921 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 07:38:57.76 ID:MGvAE5su0

このスレの名前もAROUND KYUSHUに変えないか

922 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 11:36:44.78 ID:Y4KLE4EtO

確かにな

923 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:08:10.04 ID:RsxepS4V0

九州横断特急の他に、
九州縦貫特急（門司港－博多－八代-人吉-鹿児島-枕崎）、
九州循環特急（門司港-直方-原田-八代-隼人-宮崎-大分-小倉-博多-長崎）を
設定すべき。

熊本－八代間では、
九州横断特急、九州縦貫特急、九州循環特急を併結して、
3階建てとする。

924 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:10:16.27 ID:5qye1ZCt0

おもろうないわ

925 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:14:51.72 ID:c5ipJhBc0

>>923

そこで、ひこさん・はんだ・あきよし
の復活ですよ！！

926 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:37:04.60 ID:dQWdQT9N0

>>923
勿論海老津全停だよな？

927 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 02:46:40.37 ID:z5AHy7Xz0

928 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 10:46:49.23 ID:kkXUWBxe0

JR東日本スレより

> そういえば 211系のサロについて、噂だとJR九の787と211を使って
特別列車を作る話が出ていたなぁ。
211の抜き取りを活用するとかで。

929 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 11:52:07.94 ID:IxoOlxly0

えーーー

930 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 14:46:29.48 ID:LoYNa0sI0

大分っていいよな
九州のほとんどの列車が見れるようになったし～～

931 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 17:42:34.44 ID:0IKp6hdz0

AROUND KYUSHU Part 49

932 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 18:22:29.55 ID:Fba9ERaHO

>>930
ついさっきも
1番乗り場415、2番乗り場885、3番乗り場787、4番乗り場883が止まってたわ
乗り入れる車種意外と多いな

933 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 18:35:33.68 ID:/jAo1WX60

去年一昨年は485、783、883、885の並びが割とよく見られたな。

特急電車5種類が同時にホームに並ぶ事ってあったのだろうか？大分とか博多とかで。

934 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 19:36:14.91 ID:r8loxgu70

キハ７１、キハ１８５もな。

935 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 19:43:04.01 ID:/8177FTH0

いろんな車両見れて素晴らしいな

936 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 20:20:02.63 ID:lL2yJrr5O

815系もな

937 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 20:35:15.44 ID:/jAo1WX60

>>934
今はその辺は高架ホームじゃないっけ。

938 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 21:47:33.66 ID:nuTyeS9C0

>>912
VVVFスレから

520 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2011/07/09(土) 00:06:53.20 ID:nuTyeS9C0
ttp://www.youtube.com/watch?v=VqYuEUTxah0
これ最初はキーンという系統のVVVF音だったのに、
浦上発車の加速途中からE531みたいなシュルルル……という音に変わってる
一体何を弄ったのやら……

939 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/07/09(土) 22:06:59.96 ID:kB8lTJ+P0

>>927

940 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 22:07:31.90 ID:kB8lTJ+P0

>>928
そのテンプレやめろ

941 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 23:51:35.73 ID:dfQd4+t4O

>>927
70点

ネタ元の扱い、質問か回答かで統一してくれ

942 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 10:01:20.07 ID:VvdNi/690

滅多にない質問シリーズは（一応）このスレの伝統w

943 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 13:29:11.04 ID:ycxmuWCp0

また人身事故・・

944 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 14:03:11.81 ID:MKR86GmH0

最近、西鉄もJRも事故大杉。
JRのは人身事故みたいだから、仕方ないけど・・・

945 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 14:08:33.57 ID:bfux9xhv0

>>943
若松線「篠栗線がやられたようだな。」
後藤寺線「奴は四天王の中では最弱」
原田線「人身事故ごときで止るとは、門鉄の面汚しよ」

血苦峰方面へお越しの勇者様はお気をつけください。

946 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 14:13:19.97 ID:7h5yG1CJO

>>943
ダイヤ乱れまくりだぞ

947 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 14:14:13.44 ID:Qt31F1nBO

>>945
『ぬくぬくと生き残りやがって、なにが四天王だ。お前らごときは門鉄を語る資格ねーんよ。』

香月、添田、宮田、漆生、上山田線一同より

948 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 14:20:29.53 ID:vJYm9wDLO

>>945
篠栗線「気動車しか走ってないやつに最弱言われたくねえよ」

949 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 14:28:45.80 ID:KNao9KSuO

ガキ鉄ツィッタラーのタイムラインかと思った

950 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 18:16:12.73 ID:I0ceK7dC0

福北ゆたか線

951 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 18:38:48.42 ID:7h5yG1CJO

スレ違いだが西鉄でも人身事故か…

952 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 20:14:14.26 ID:Z+nE22Hb0

自殺するにしても自分の部屋で心静かに青酸カリでもあおれっての。

953 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 21:20:16.08 ID:SbBKUsNW0

>>945
日田彦山線「お、おれは？」

954 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 22:38:30.72 ID:Y9Yem7FsO

>>945 もし筑豊本線の原田から桂川の間で事故っても微々たる程度だろ？

あそこはもはや日南線の日南→志布志、指宿枕崎線の山川→枕崎と同等

955 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 23:47:33.22 ID:OY0Xc51nO

>>945
〉血苦峰方面へ起こしの勇者様って…
お前どんだけ腰抜けなんだ

956 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 23:48:03.87 ID:j1bA8gyS0

これもテンプレ

途中の日出―杵築と立石―中山香の約１３キロはいまだに単線だ。
国鉄時代に複線化の用地を確保済みだが、ＪＲ九州は
「複線化のメリットも需要もなく、まったく検討していない」という。
ttp://mytown.asahi.com/oita/news.php?k_id=45000311101080001

957 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 23:55:47.46 ID:ASqFWFuwO

中途半端な単線区間を残さず大分まで完全複線化して欲しい。

958 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 00:11:03.21 ID:6lAwZHUS0

単線区間になると速度低下するよな。どうして？
保線費用浮かすためか？四国みたいに単線区間で爆走してほしい。

959 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 01:50:10.94 ID:9zKzgkVv0

>>945
若松線は筑豊じゃないよ。

>>947
室木線は？

960 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 06:26:56.29 ID:j1tI946A0

>>958

計画はしてみたけど、結局は対費用効果ってことです。
特急を単線区間以外で行き違いさせればいいやん、ってことになった。
せいぜい分岐を大きい番数に交換するくらいかな。

961 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 07:24:44.82 ID:kFOtXvJpO

日田～久留米の区間を50分もかけて走るゆふ4号に比べたらｗ

962 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 07:36:12.29 ID:M1kzqlbqQ

ソニック日中3本化するほど小倉～大分乗ってないからなあ。

963 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 07:41:03.45 ID:kFOtXvJpO

休日でも時間帯によっては少ないな

964 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 10:29:51.07 ID:NcTmt8ZV0

きらめきはガラガラとの事だが、西の始発は久留米・荒木あたり、東は行橋・中津あたりまで
走らせりゃ良いのでは？

965 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 10:47:33.98 ID:egU2PcAp0

中津まで延長ならソニックかにちりんになっちゃうな
行橋～小倉て特急もう1本ふやしても線路容量大丈夫なの？

966 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 13:30:17.61 ID:aT9UY1wr0

>>965
容量的には鹿児島線より余裕があるし問題ない。
ただ運行間隔的に死にスジができるだけでメリットが無いな。
夜間のソニックの運行間隔が空いてる時間帯なら
延長する意味はあるが。

967 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 13:58:37.67 ID:/EcMqp6I0

亀川～安心院～四日市～中津に短絡線つくるから複線化はしなくていいよ

968 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 18:20:06.65 ID:YD2L+3o40

>>967
こうですか？わかりません＞＜
http://chizuz.com/map/map93580.html

969 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 21:07:41.28 ID:b9b1DiQ/0

きらめき廃止して
小倉～大牟田・荒尾・長洲にデータイム有明を復活させればいい

970 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 21:24:53.41 ID:hmTSJXDm0

熊本まで延長汁

971 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 21:55:56.17 ID:XPVnwQFD0

新幹線の意味がなくなる

972 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 22:23:12.73 ID:kFOtXvJpO

こうなりゃきらめきもFGTにして乗り入れるしかないな

973 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 23:38:09.56 ID:fSz9UBFu0

ちょっと思ったんだけど、415系（ロングシート車）で熊本まで「普通」の列車を設定して
編成の間に二両ほどグリーン車と称して廃車４８５系から発生したリクライニングシート設置した車両を連結して
走らせたら、意外と乗客乗るんじゃないか？

何か所要時間とか関係なくて、新幹線は高いから嫌だ！かと言って快速の乗り継ぎは面倒臭いし
シートが糞で乗り心地悪い！特に熊本ライナー815系とか死ねよ！ってだけな気がする。
グリーン車料金500円くらい徴収してリクライニングに座らしとけば、皆喜んで熊本行き普通列車に乗るだろ？

974 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 23:50:24.71 ID:WGEGVEvp0

>>973
大変便利でお得なひのくに号をご利用ください
　　九州産交バス・西鉄バス

975 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 23:59:16.82 ID:shOG5Wdk0

>>969
朝の有明は結構乗ってるね。

976 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 00:13:36.84 ID:B6KPiFvh0

>>973
関西では一時期グリーン車をつけてみたが利用が芳しくなく廃止されたな
やはり首都圏ぐらいでないと成立しないのではないかと

977 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 02:01:18.17 ID:rKTOKrcR0

>>973
二本ある朝の熊本行きでトイレ横のクロスシートにお乗り下さい。

978 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 05:06:29.49 ID:kUQOui5wO

なんで415系のトイレの横だけクロスシート残ってるんだろ？

979 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 05:26:03.01 ID:SKbuTTVcO

いちいち人に訊かないと分からないことか？

980 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】【東電 52.3 %】：2011/07/12(火) 07:20:43.28 ID:T5PRxwSi0

便器とキックオフ♥

981 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 07:27:59.32 ID:XkQUmeBC0

便所に向かって座りたい？

便所から出てきて座っているお客さんから見られたい？

982 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 10:36:08.75 ID:hNauGfSd0

簡単に答えるか放っておけばいいものをすぐ答えずネチネチ遠回しにうるさい…
最高です

983 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 12:22:26.70 ID:C7Aus0dG0

>>882
確かにね・・・
以前失言した議員は鹿児島だったかな

984 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 23:18:43.07 ID:yqUiHJtaO

　　うめがおか
　梅　　ヶ　　丘
　　 Umegaoka
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　□　　　　　□
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
世田谷代田　豪徳寺

985 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 23:20:35.78 ID:yqUiHJtaO

　　　　１８
梅　←―――――
　　中　十　三　加
　　　　　　津　島
田　津　三　屋　駅

986 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 23:24:33.48 ID:yqUiHJtaO

　　　幹線16
梅　　　　　　　星
　　東梅新高名
森　名森　　東　ヶ
　　病坂　　本
荘　院口宿針通　丘

987 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 23:28:00.69 ID:yqUiHJtaO

幹星丘１　梅森荘

梅　　東　高　星
　　　名
森←　古←　←ヶ
　　病屋
荘　院　　針　丘

988 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 23:30:10.83 ID:yqUiHJtaO

　　木毎　土平
　　うめ　つぼ
ＵＭＥＴＳＵＢＯ

←豊田市　上豊田→

989 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 23:37:49.91 ID:CVa6MVUX0

次スレは

990 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 07:15:59.21 ID:jVgHZ0qTO

ウメッシュ

991 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 07:16:30.62 ID:jVgHZ0qTO

梅まつり

992 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 08:10:47.78 ID:jVgHZ0qTO

幹本郷１　梅森荘

梅　　東　極　　障
　　　名　　　スが
森←　古←　←ポい
　　病屋　　　│者
荘　院　　楽　ツ

993 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 08:12:39.71 ID:jVgHZ0qTO

　　う　め　だ M16
　　　梅　田
　　　Umeda
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　○　　　　　○
￣￣￣￣￣￣￣￣￣なかつ　よどやばし
M15　　　　　　M17

994 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 08:13:30.93 ID:WKxBQal/O

>>882＆>>983
松本はとんでもねえが江藤と中山は正論。
ただし大臣在任中に言って欲しくなかった。
二人とも宮崎人、結構素直な県民性ですし…

995 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】：2011/07/13(水) 09:58:03.13 ID:06y79vzE0

早

996 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 11:37:37.91 ID:o6VEVtqaO

梅田貨物ターミナル

997 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 12:53:02.53 ID:0/hEHhC4O

埋める前に立てろ

998 ：998 ：2011/07/13(水) 12:58:54.69 ID:mqIrWpB60

998

999 ：銀河鉄道999 ：2011/07/13(水) 12:59:45.02 ID:mqIrWpB60

銀河鉄道999

1000 ：1000 ：2011/07/13(水) 13:00:34.62 ID:mqIrWpB60

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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