1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:56:05 ID:WTBzNjUa0
3 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:56:58 ID:WTBzNjUa0
4 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 11:52:56 ID:rWMqZnM2O
5 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 13:49:09 ID:ihUX4vAa0
昨夜の最終後だけど、八高線でSLが牽引されていて驚いた。
話には聞いていたけど、パレオを回送するのを始めて見たよ。
って、秩父で何か有ったのかな?
6 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:14:12 ID:YQ7SKYgB0
>>5 定期検査じゃないの?
仕業検査は秩父でもやるだろうけど
それ以上の検査は出来ないとかあるんじゃないのかな?
7 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 19:16:16 ID:mY6+i4T+0
age
8 :
名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:31:17 ID:RIq1N16V0
デキが特攻した畑の大根、元気に育っているのか気になるw。
9 :
名無し野電車区:2010/07/30(金) 23:05:13 ID:4mtj6clc0
10 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 11:19:27 ID:3vaIj3Rf0
age
11 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 23:54:22 ID:yl0dMYkF0
この会社、秩父夜祭はなんで秩父鉄道及び東武鉄道での行き方ばかり紹介してるの?
乗り入れ関係にある西武鉄道は一切シカトしてるのはなぜ?
秩父夜祭みたいなお祭り時にコンビニで飲食物を買ってる人は何なの?
12 :
名無し野電車区:2010/08/01(日) 00:03:07 ID:ftVPTmR/0
>>11 秩父夜祭に西武で来た人は秩父鉄道に乗らないだろ接続駅の西武秩父・御花畑の近辺でやってるんだから。
さらに地元のコンビニで買わないで遠征してくる893関係者から物買うのはなんなの?
13 :
名無し野電車区:2010/08/01(日) 11:57:29 ID:Sv8oKK600
>>12 出店の物は買わないね
衛生無視ですからね…
14 :
名無し野電車区:2010/08/01(日) 12:30:47 ID:uIdedFGg0
衛生以前に高くて買う気しない
15 :
名無し野電車区:2010/08/01(日) 17:12:55 ID:xp9Oq+vH0
秩父夜祭の話は半年後にしようぜ。
16 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 20:50:52 ID:pW9KNEv50
17 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 18:25:42 ID:KnjVPNuW0
持田駅は、無人ですか?
18 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 18:47:45 ID:c6I2p9WL0
19 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 21:56:01 ID:KnjVPNuW0
三年前ぐらいに下りた時駅員いなかった記憶がありますが。違いましたか?
20 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 22:04:35 ID:KnjVPNuW0
調べたら業務委託駅とありましたが何時から何時まで駅員がいるのでしょうか?
21 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 22:47:38 ID:SB7psaZN0
何のために知りたいのよ?
22 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 23:35:53 ID:wBCjlKpD0
23 :
名無し野電車区:2010/08/04(水) 02:08:54 ID:Erfl8uQN0
父鉄のダイヤグラム作ってるんだが、貨物のスジがわかんねぇ・・・
貨物時刻表じゃ、時刻が大雑把で泣ける
24 :
名無し野電車区:2010/08/04(水) 03:06:35 ID:4+4SjUkR0
>>20 駅員がいない時間帯でも自転車等の盗難防止のため、
警察官がパトロールで駅にいることも結構あるので、
それだけは言っておきます。
地元民で自分の通勤の最寄は業務委託駅で、
残業帰りだと駅員がいませんが出札のカーテンが閉まっているなって、
思って出たとたん、おまわりさんに「こんばんは」と声をかけられびっくりした、
経験はよくありますよ。
25 :
名無し野電車区:2010/08/04(水) 03:30:24 ID:Exjo8dX10
キセルはいけないことってことだねお兄さん
26 :
名無し野電車区:2010/08/07(土) 20:59:30 ID:s1VHfMEt0
第一ホテル秩父ってルートイン秩父と違って
夜祭時のぼったくり料金がないのはありがたい(まあそれはそれで商売下手な気もするが)んだけど、
ただ、第二ホテルとか第Bがないのに、なんで第一なの?
あとルートイン秩父はルートイン西武秩父にすべきだよな。
27 :
名無し野電車区:2010/08/07(土) 23:07:35 ID:UTw1Rb5A0
>>20 業務委託駅は基本的に始発から終電までだよ。
普通の駅と同じ。
28 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 14:00:30 ID:gMu2AygTO
あ
29 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 14:03:38 ID:gMu2AygTO
>>27 そうだね。
現業を子会社に任せている鉄道会社ならほとんどが業務委託駅だね。
30 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 21:16:45 ID:4W52JF0q0
>>26 西武などという他企業名など入れるわけ無い。
31 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 22:26:27 ID:CinjXeT20
全然関係ないけど、東武練馬駅前のサティは、
サティ東武練馬とはせず、あえてサティ板橋。
32 :
名無し野電車区:2010/08/10(火) 08:38:26 ID:tybT/ZgDO
また職員が亡くなられたの?
この会社大丈夫か?
33 :
名無し野電車区:2010/08/10(火) 14:02:16 ID:T6foKlCqO
場所は、どこですか?
34 :
名無し野電車区:2010/08/10(火) 20:02:31 ID:5Nt3yFb+O
ご自宅です ( ―人-)ナムナム
35 :
名無し野電車区:2010/08/11(水) 18:27:22 ID:/NBYi9nL0
埼玉県秩父市の山中にヘリが墜落した事故って、
秩父市のどのあたり?
36 :
名無し野電車区:2010/08/11(水) 18:51:20 ID:HmGPQFTuO
>>35 さんざんニュースの時に地図が出てただろ
こんな所で聞く暇があったら、検索した方が速い
37 :
名無し野電車区:2010/08/11(水) 23:54:07 ID:6Q1J4ZwBO
>>26 第一グループ→不動産 ホテル業 パチンコ タクシー等
38 :
。:2010/08/12(木) 20:08:59 ID:+EOqCsQO0
秩父鉄道のパスモとスイカの導入はまだですか!? 乗り鉄は不便です。
39 :
名無し野電車区:2010/08/13(金) 11:06:10 ID:KixLKEzQO
そりゃあゲームボーイにインターネット機能付けろって言ってるようなものだ
40 :
名無し野電車区:2010/08/13(金) 11:28:53 ID:JahifFC00
41 :
名無し野電車区:2010/08/13(金) 14:03:23 ID:AiCiQxkP0
>>38 西武か東武の子会社になれば・・・・
とおもったけど、前者は事業整理中だし後者は浅草に塔建てるのに
忙しいから無理だな。
いっそのこと小田急とか東急とかいや、阪急あたりに泣きついてみるか?
42 :
名無し野電車区:2010/08/13(金) 17:00:40 ID:gwLqevxh0
今は他の鉄道会社も支援する余裕ないでしょ。
それに赤字の秩父鉄道の株を買い占めてもメリットがなさ過ぎる。
43 :
名無し野電車区:2010/08/13(金) 17:17:22 ID:txBRgtRa0
つか阪神と合併したり、車両製造子会社整理してるところほど困っては無かったりする。
子会社になったってPASMOは導入されるとは限らんしな。
44 :
名無し野電車区:2010/08/14(土) 18:15:20 ID:CGrSo3YAO
また列車止まりやがった
監禁だよこれじゃ
45 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 00:03:32 ID:bDefQnoGO
なにがあった?人身事故?車両故障?
46 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 08:42:54 ID:K0AZiFIMO
みたまま
7001F羽生8:26三峰口ゆき
7002F羽生8:42影森ゆき
1009F羽生9:06三峰口ゆき【秩父音頭祭】HM
47 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 08:50:21 ID:K0AZiFIMO
8:50現在の熊谷留置車内
1008F
1003F
5003F
6001F[急行予備]
1012F【船玉祭】HM
48 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 08:54:09 ID:K0AZiFIMO
熊谷留置車両
5004F【予備】
1005F熊谷8:52ハネ
49 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 09:03:37 ID:K0AZiFIMO
デキ505【茶】広瀬川原留置
50 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 09:14:49 ID:K0AZiFIMO
1007F熊谷9:19ハネ【熊谷花火大会】HM
6002F急行1号〜2号
6003F急行3号〜4号
51 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 09:28:00 ID:TdTcrzQ5O
>>41-43 っか、秩父鉄道の大株主(親会社)は太平洋セメント(元・チチブセメント)じゃなかったっけ…?
親会社の支援次第でICカード導入も可能では…と思うのだが…
あと、あまり関係ない話だけど
何で、セメント輸送は昨今のモータルシフトや環境問題なんかと逆行して
鉄道輸送がなくなり、トラック輸送化していくんだろうか…?
52 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 09:41:02 ID:K0AZiFIMO
1001F寄居9:21ハネ
1002F長瀞9:42ハネ
1002はHM無し
53 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 10:29:47 ID:K0AZiFIMO
7501F長瀞10:26クマ
この運用は熊谷留置後午後の始発羽生ゆきで出ます
54 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 10:34:21 ID:K0AZiFIMO
デキ303樋口10:32下り空ヲキ20車
55 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 10:53:04 ID:K0AZiFIMO
>>50 急行が逆でした
1号6003
3号6002
です
56 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 11:57:53 ID:K0AZiFIMO
5001F熊谷11:45ハネ
広瀬の架線の無い所に
5002F
57 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 12:10:58 ID:K0AZiFIMO
5001F羽生12:16クマ
7002F羽生12:45ミネ
1010F羽生13:02ミネ
58 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 20:17:39 ID:K0AZiFIMO
船玉祭臨時
長瀞21:32→寄居21:47→熊谷22:22
充当車両1012F【船玉祭】HM
59 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 20:48:32 ID:V+sgggtNO
西武池袋線&東武東上線&JR高崎線&東武伊勢崎線に直通する特急作って秩父を活性化させよう
60 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 15:10:28 ID:aopnpTDZO
猛暑で体の弱い細メガネ狐目のオタが少なめで快適。
61 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 19:51:20 ID:e/E52/yfO
ヲタは猛暑に耐えられる訳がないw
ヒッキーだからw
62 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 01:02:14 ID:LniT8U1u0
63 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 09:20:22 ID:jOsgWEgrO
>>62 餓鬼が死のうと感心な無い
それより汚物1000系を置き換えするために7500系の追加譲渡貴盆濡
64 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 11:38:06 ID:wwd4rKlyO
65 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 18:46:51 ID:uNxlmMu1O
>>63 くだらない事だけど、高1はガキじゃないだろ。
66 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 17:39:52 ID:kRXJLMaLO
>>63 君も汚物扱いになり無架線地帯に追いやられないように気をつけよう。
駅で写真撮影中、興奮して身を乗り出して電車と接触し頭を強く打ち脳死
無架線地帯にいる8500系中間車のように部品を剥ぎ取られる運命にならないように気を付けよう。
67 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 17:46:00 ID:f3ovIQa00
相変わらず秩父鉄道じゃなくて秩父鉄道の車両スレだな。
>>62 廃止でもいい踏切ばかりだし600万でも地元に出させるべきだろうな。
68 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 18:40:04 ID:PlFnmi09O
>>67 沿線で撮影してると、踏切でも無い場所を平気で渡るジジババを結構見かける。
危機意識が無いのかね?
69 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 19:35:33 ID:tuIjWVQ60
>>68 ないと思うよ片側30分に一本(交換駅から位置にもよるけど)20分に1本ぐらいは通るわけだから
そんなに心配ないわけないんだけど。
70 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 07:08:00 ID:ZvrR7ufaO
>>68 田舎のジジババにありがちな考え
『いざというときは、電車の方が止まってくれるだろ』
電車は急に止まれないのだが・・・
71 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 08:18:09 ID:JjpqNKDBO
>>70 ジジババは寿命が近いから事故に逢っても影響は少ないが、
鉄オタがマナー違反で発達障害の影響で興奮が制御できず危険行為で事故に遭う方が厄介。
親は息子の発達障害を棚に置き「安全柵が無いから事故が起きた」「興奮させるような珍しい列車があるのが悪い」と騒ぎそうだし。
列車に衝突して割れたデジカメ(一眼レフ)を大事そうに遺品として持っていそうだ。
72 :
名無し野電車区:2010/08/25(水) 19:27:14 ID:33PcG4j40
と思う。
ネットで見た鉄オタの撮った写真でしか秩父鉄道を見たことがないJjpqNKDBOでした。
事故起こしる以上鉄オタだろうがジジババだろうが危ない奴はどっちも迷惑だし、
踏み切り以外での線路への侵入は犯罪だっての。
73 :
名無し野電車区:2010/08/28(土) 13:11:46 ID:xxd0ZTt40
74 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 14:00:44 ID:axqbWzEm0
東急電鉄から9080系の追加譲渡の話まだ〜?
1000系を短期間で置き換えて近代化して欲しい
75 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 14:40:18 ID:0AKmkycu0
>>74 8と9が逆だろ
9000系に9080なんてのは無いし。
76 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 17:54:43 ID:I4uiKFI60
じゃあ近鉄の16000で
77 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 22:20:13 ID:axqbWzEm0
近畿日本鉄道車は要らない
78 :
名無し野電車区:2010/09/05(日) 18:20:18 ID:RJfsMMyKi
>>65 精神年齢的にはクソガキだろ
女ならバックでやらせてくれればそれで良い
79 :
名無し野電車区:2010/09/05(日) 19:24:06 ID:VAHPp78rO
スカイブルーが広瀬の工場棟の方に取り込まれてるな。
次の8090系入線はまだ先だから、時期的に検査とみて良さそうだね。
80 :
名無し野電車区:2010/09/06(月) 19:37:26 ID:nAn3axOU0
>>79 部品だけ剥ぎ取られて、
無架線地帯へなんていうオチかも
車両のやりくりは、
余裕有りそうだし。
81 :
名無し野電車区:2010/09/06(月) 22:02:02 ID:yq4P9KEeO
行田市−持田間の一部も
いつの間にかロングレールになったのね。
82 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 22:55:55 ID:0GYSaowW0
東から205の話まだ?
83 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:26:23 ID:wcpxf6ei0
>>51 >何で、セメント輸送は昨今のモータルシフトや環境問題なんかと逆行して
>鉄道輸送がなくなり、トラック輸送化していくんだろうか…?
古い体質を残してる会社だからだよ。
秩父鉄道自体も信用してないんじゃないかな。
古い設備、古い機関車、軟弱(そう)で貨物輸送に耐えられなさそうな路盤etc
84 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 13:39:38 ID:s3ybNfIA0
軟弱そうな路盤って・・・
貨物が全盛の時は今よりもっと37`レールばかりだったが。
それに影森〜熊谷貨物ターミナルまでは殆ど50`レールだよ。
85 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 15:58:30 ID:KJKBoBfS0
86 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 18:03:53 ID:3Qq/P2LP0
どう考えてもバカ学生の自業自得だけど、
世間の非難は第四種踏切を残す、秩父鉄道に行くんだろうな・・・やっぱり。
87 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 18:46:30 ID:f+i9fLhtO
あたりまえじゃん
被害者は全く悪くない
遮断機さえあれば防げた事故
もうやばいんじゃない?この会社
金銭的な問題よりも体質的な問題
88 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 18:53:05 ID:kbwGSgaF0
>>86 こういう奴は車に乗ってると遮断機ぶっ壊して侵入して死亡、
あげく立体交差じゃなかったからと遺族が騒ぐんだろうな。
音楽聴きながらチャリ乗るのは他にもいろいろ危険だから禁止なはず、
他の人が怪我したんじゃなく自分が死んでよかったんだよこの場合。
89 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 19:42:45 ID:f+i9fLhtO
はぁ?
完全なる被害者だぜ?
社会的責任てのはそーゆうもんなんだよ葛
90 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 19:46:10 ID:Vr8J53K5O
ブルーは重検中では?
91 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 19:50:21 ID:GRducn69O
>>87 > あたりまえじゃん
> 被害者は全く悪くない
イヤホンで周囲の音声を自ら遮断したうえ、突破したオバハンにつられて入ったんだろ。
こんな主体性の無い奴のどこが「全く悪くない」んだよ。
92 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 21:13:42 ID:M4D8MAUf0
ID:f+i9fLhtOはちょっと頭が悪いですなぁ。
93 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 21:20:04 ID:y29aRREjO
>>76 急行より豪華な各駅停車ww
ロングシートがイヤな人は+α払ってレッドアローシートに座れるサービスしているというのに
94 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 21:23:14 ID:3Qq/P2LP0
埼玉県内で第四種が残ってるのは秩父鉄道だけだけど、
踏切設置には多額の資金がかかるから、赤字の秩父鉄道にはキツイ
95 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 22:17:24 ID:+iMNqS8ZP
西武にも残ってなかったっけ?>第4種踏切
96 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 23:33:13 ID:ha0fpGmu0
>>95 残っているとしても安比奈線では?
さすがに営業している路線で警報機すらない所はないだろう。大手なんだし。
97 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 03:28:52 ID:GFixIxBA0
西武の4000系は東武6050に匹敵する快適さ
98 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 14:21:11 ID:jCn6CRG30
今回は大学生だが、沿線の学校教員やPTA、教育委員会は登下校の時間帯に通学路の踏み切りに立つってやらないよな。
どうでもいい交差点にぼけっと立ってる暇があるなら致死率の高い鉄道の踏み切りに立てってかんじ。
東行田なんて○○○高校の学生が毎日直前横断してるよ。あそこまでマナーが悪いのに指導に向かうことすらしない教員の怠慢にあきれるね。
それでいて廃止って秩父鉄道が言えば反対する図々しさ・・・
99 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 14:27:15 ID:il8wURWS0
PASMOすら導入できない貧乏会社
>>98 にもかかわらず踏切じゃなくて鉄道の方を廃止と言っても反対だと騒ぐのが老人と学生だという。
101 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 15:49:23 ID:QD/LRWf/O
>>87 このバカの為に釣られて書いておいてやろう。
踏切直前では、車両は一時停止して安全を確認してから進行する。
その踏切が第一種だろうが第四種だろうが関係ない。例外は踏切に道路用信号が
併設してある場合。その場合は信号現示に従い一時停止せずに通過してもよい。
自転車も『軽車両』という立派な車両。よって、自転車側に一時停止の義務が
ある。つまり、道路交通法において自転車側に「一時停止義務違反」が課せられる。
スレチなのでこれにて。
102 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 16:00:04 ID:QD/LRWf/O
スレチついでに。
>>101の根拠は、道路交通法第三章第五節第三十三条第一項。
罰則は三月以下の懲役または五万円以下の罰金。
103 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 21:17:51 ID:PlVT3wxC0
?
秩父鉄道は客を奪われるのを懸念して西武秩父駅をお花畑駅と隣接させなかったそうだけど今は乗り入れしてるくらいだしなんでそんなアホなことをしたの? 後先考えろ。
でもなんで乗り入れが片方向?
秩父鉄道に西武線を走らせられるような車両が存在してないからな
でも300系秩父路号は、チンタラ走る西武線よりずっと速かったけどな。
おいw
それただダイヤに従って走ってるだけじゃないかw
107 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 01:28:27 ID:n4sY3n+j0
妄想で語っているアスペルガー君にはわからんだろうけど、
今回事故の起きた踏み切りの数百メートル近くには高崎線が走っている。
高崎線の方は1種の踏切も拡幅を理由にあの周辺は何箇所も廃止されているのに、
秩父鉄道の方は廃止できない。
結局、大手には逆らえず中小には好きなことを言いまくっている沿線住民が悪いって事。
訴訟だって大手なら金かけて立派な弁護士立てるから勝つのは難しいけど、
中小相手なら勝てるかも知れないから必死になって訴訟起こすだろうね。
>>107 秩鉄を4種で渡った先で高崎線で行き止まりの路地とかもあるんだろうな…残す意味が不明な。
>>82 東急8500系列しかあり得無いでしょ
>>88 啓蒙教育をしないSONYやAppleに責任が有るな秩父鉄道には一切無いだろ
>>102 よく言った!
羽生で停止しないで踏切渡ろうとして
電車に衝突→6人即死 っていうのがあったな。
あれから10年以上経ってますが。
県内には電話しながら走行中の電車の側面に特攻する奴とかいるからなにくっつけても結局無駄な気はする。
秩鉄だってJKが下りた遮断機くぐって弾かれてからそんなにたってないってのに。
どんなに安全対策を施しても、轢かれるバカはいると言うこと。
注意力、危機意識が無さすぎるんだよ。
113 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 10:25:32 ID:qA4tPM0JO
今日は事故ありませんように(-人-)
5001F:羽生9:56クマ→留置
1007F:羽生10:19ミネ
1012F:羽生10:44ミネ
熊谷留置
5002F
6002F(急行予備)
1008
デキ201
114 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 10:39:13 ID:qA4tPM0JO
1002F羽生11:21ミネ
広瀬川原留置
デキ505(茶釜)
デキ303
デキ501
デキ104
5004F
>>98 熊谷の近くの踏み切りでは小学生が50人位渡るので、近所の人が立っています。
そこで撮ったりするんだけど、有休の時は不審者と間違えられない様に
気を遣いますorz
116 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 12:15:35 ID:fC5m1ESB0
中央東線と青梅線はどちらが鹿など小動物衝突確率が高い?
西武秩父線、箱根登山鉄道、富士急行、秩父鉄道とはどうだろう。
>>116 小動物激突なら川越線も…DQNがハムスター投げただろ。
バカエの食い散らかしに、携帯しながら特攻する女に、ハム太郎投げ…川越線の周辺DQNすぎる。
…鹿って小動物?大型動物じゃないのかすでに。
118 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 18:02:24 ID:uyD61Yiv0
>ハイキングは
>秩父鉄道が企画したもので、
>約70人が山道を歩いていたところ、突然ハチが襲ってきたという。
どうせならDQN撮り鉄を襲ってくれれば良かったのに。
119 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 01:36:08 ID:zmyH+OKI0
>>118 ありそう。
カメラは黒だから、
スズメバチが襲ってくるかもね。
秩父沿線住民もipodとか持っていたことに驚き
いまだに和同開珎とかを通貨に使っていそうな未開の地だと思ってた
121 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 09:41:50 ID:mpGzp28xi
>>121 ID:JREe7L2i0 の実家は未だ貝殻が貨幣の代わるになるくらいだから、
鉄道の通ってる秩父ぐらいなら金属の通貨が流通してると思ったんじゃないか。
秩父でも貝殻は見つかるが現在は日本銀行発行の紙幣と日本国財務省発行の硬貨しか使えなからな。
123 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 14:45:54 ID:XEAd0mPI0
シンガポールのテレビで秩父鉄道沿線旅の番組が放映されてたw
>>120 失礼な!
500円札がもう導入されてるぞw!
>>124 そうかおまえんちの方もようやく石貨から変ったのか、
埼玉は秩父も含めて500円は硬貨になっちゃたんだけどな。
126 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 14:26:52 ID:4YwgMyXT0
長瀞の駅前でコーラ買ったら、お釣りに100円札が混じっていたぞw
127 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 16:55:23 ID:UnE5oNzD0
秩父鉄道って運賃高くないか?
お花畑駅〜三峰口って西武観光バスの方が安いじゃん。
鉄道とバスで、鉄道が迂回に対しバスが直線的な場合はバスの方が安いだろうけど、
西武秩父駅〜三峰口駅は電車もバスもほぼ並行してるのに。
所要時間も同じくらいやん?
128 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 17:00:14 ID:w6VTWDMQ0
808列車って実在してるのか?
test
書けた。
>>128 する。夕方の広瀬〜熊谷の回送。
131 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 20:17:04 ID:eBUDTkae0
ルートイン西武秩父は夜祭の時にアホ高くなるけど
秩父第一ホテルはどう?
あとルートイン、12月3日はバカ高いけど
なんで12月2日は別に高くないの?
132 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 21:25:25 ID:jy1rpT3WO
>>131 嫌なら駅で野宿すれば?
終電後何人かうずくまってるのを見かける
寒いからさっさと帰宅した
134 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 17:20:59 ID:DVkdrMTz0
>>123 それはすげーな
7500系の今年度分の譲渡まだ?
>>133 夜祭の後、電車に乗り切れないで
駅で野宿せざるを得なくなった人は辛いだろうな。
136 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 21:19:37 ID:jz0FLp2UO
ナンパのチャンスじゃん
それで何度も食ったヤツいるよ
秩父はやっぱり田舎だった
139 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 20:54:23 ID:e27KF7k/0
>>138 これは伊賀鉄道向けらしい
秩鉄向けは今年も8090系(→秩父では7500系)の模様
141 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 00:17:27 ID:EywEhpgV0
伊賀とかかな
142 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 00:21:18 ID:EywEhpgV0
秩父はカナリア(1012)がさよならするみたい。
もう1本は何になるのか・・・
3000系も1番が最後を飾ったが、1000系も1番が最後を飾るのかな
143 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 00:10:34 ID:PzB6b0gE0
今年度の7500系は、年明けかな?
144 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 02:31:51 ID:PzB6b0gE0
寄居駅付近にキングバーガーが欲しい
145 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 10:07:30 ID:IuT84vBWO
とりあえずみたまま
5002F:羽生9:56クマ→留置
1002F:羽生10:19ミネ
146 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 10:36:42 ID:IuT84vBWO
熊谷留置車両
6003F
1009F
7001F
5002F
ストップ線5004F
7002F:熊谷10:32ハネ
6001F:熊谷10:33急影
147 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 10:51:36 ID:IuT84vBWO
1005F:寄居10:42クマ
148 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 11:07:15 ID:IuT84vBWO
1010F:長瀞10:55ハネ
SLは華HM付きで走ってます
茶釜も運用に就いてます
149 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 15:33:16 ID:LNHx2px40
7500系追加譲渡時期まだ⁇
150 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 21:55:57 ID:boxcGN110
すいません勉強不足なんで教えてほしいのですが、離脱せずに現在1000系で走行しているのは何番の
編成でしょうか
>>150 1001F(スカイブルー)
1002F(小豆)
1003F
1005F
1007F(チョコバナナ)
1008F
1009F(ウグイス)
1010F
1012F(カナリア)
152 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 22:38:20 ID:w2lJzGa2O
>>142 7500系追加導入時期がいつになるかだな。
スカイブルーとカナリアは連続で検査受けてるからどうなるかな。
153 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 11:51:16 ID:1uhb1xySO
今日のみたまま
5001F:熊谷11:45ハネ
5002F:熊谷11:47ミネ
7001F:熊谷12:18影
熊谷留置車両
5003F
5004F(ストップ線)
6003F(急行予備)
1009F(普通予備)
デキ201
154 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 12:06:12 ID:1uhb1xySO
上熊谷駅横のJR共用踏切
遮断竿折れ
踏切手前で一旦停車してた
広瀬川原留置車両
庫内に1012F
庫外に1003F
1001Fは確認出来なかったけど奥のほうにいるのだろう
1005F:熊谷12:13ハネ
155 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 12:29:02 ID:1uhb1xySO
1010F:熊谷12:30ハネ
6002F:寄居12:12急クマ
1007F:寄居12:36ハネ
156 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 00:42:59 ID:hONpl/2S0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
157 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 07:44:56 ID:3zZEew7FO
やんやんやん
158 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 12:34:57 ID:mlQlMCyS0
三峰口から三国峠の下にトンネルを通して小海線の信濃川上まで伸ばせば、
新たな観光需要が掘り起こせると思うのですが、どうでしょうか?
>>158 近い計画はあったんですよ、でもお金が無いのでとっくの昔諦めました、出資していただけるんですか?
160 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 15:38:19 ID:kMRNV9Ue0
10月の3連休ではない土曜に長瀞からSLに乗るのですか、
自由席整理券しか取れませんでした。
長瀞から座ることは可能なのでしょうか?
161 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 15:45:24 ID:877BWCyjO
来月下旬に7503がクルヨ
162 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 16:50:12 ID:PCjvvS2H0
>>138 3扉車なので秩父向けでは無いと思いますが、
なぜ、この前面にこだわるのかね。
同じ大きさの窓3枚の7002Fの前面結構良いと思います。
偽貫通扉の枠も必要ないと思うしね。
どちらにせよ、中古車として売却されて地方私鉄に来ているんだから、
保守に支障なければいろいろなバリエーションはあっても良いと思う。
アスペルガーの人が同じコーラのラベルを集めて快感で
毎日コーラを飲んでいるように揃ってないと
発狂しちゃう人がいるのかなあ?
日本語でおk
>>160 SLは上下とも寄居〜長瀞が乗車のピークなので、下りならなんとか座れるんでないかな
上りなら立席覚悟を
>>162 バリエーションが増えると主にコストの面で予備部品の確保や保有などに支障が生じるから
バリエーションが増えるのを避けたいんだろ
SLって武川・皆野は通過でもいいのでは? 特に何があるわけでもないし
166 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 01:23:39 ID:yLYAcAVg0
補助金に影響するからそれは無理!
三峰索道廃止や影森〜三峰口の間引きダイヤでかなり反感買ってるみたいだからなぁ。
近代化整備補助金とかもらってるし、これ以上県や沿線に喧嘩売るような事は出来んだろ。
個人的には武川、皆野、御花畑は通過でいいと思う。御花畑は交通量の多い踏切を長時間塞ぐし、
客車2両しかドア開かない、そのうち1両は指定席だから乗降に手間がかかりすぎ・・・
電車の遅延につながってるし。それにあまりチョコチョコ停まってるとEXPっぽくない。ま、俺の個人的な意見だ流してくれ
>>165 通過する各市町村内に最低1箇所は停車するということのようだ
168 :
160:2010/09/22(水) 09:10:15 ID:dAMr/m7+0
>>164 長瀞→秩父の下りです。
何とか頑張ってみます。
>>166 >御花畑は通過
西武線へ乗り換えはどうする?
見たところ乗降客多い駅だよ
秩父鉄道駅名さん募集 抽選結果のお知らせ
メール
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
171 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 09:13:28 ID:OPVdSddIO
今日は熊谷高校の育樹祭にあわせて秩父鉄道の車両にHM取り付けてます
みたまま
1005F:羽生9:06ミネ[熊高HM羽生方取付け]
7002F:羽生方9:26ミネ
1005以外にもHM車
1012[ミネ方]
1002[ミネ方]
あともう一本いると思われます
172 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 09:40:13 ID:OPVdSddIO
7501F:羽生9:56クマ
6003F:羽生10:13急影
熊谷留置
5003F
1012F[ロングウォークちちぶ路HM]
6001F
1008F
5004Fストップ線
HM情報訂正
1005F[熊谷高校]羽生方のみ
1007F[熊谷高校]片側のみ
1010F[熊谷高校]片側のみ
1012F[ロングウォーク]
173 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 19:37:06 ID:rivIW2TQO
ヲキ
174 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 19:56:00 ID:FIPunqHhO
来月、7502Fが来るな。
175 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 22:31:13 ID:tylstJ5I0
7500系投入を再開しろ
176 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 00:48:34 ID:rqMiVa0CO
177 :
ガチョウ:2010/09/29(水) 21:56:59 ID:P97SaTP50
なんか、秩父鉄道ニュースに新型門デフ装備なんて告知されてるけど、よく解りません。どこが違うのかな?
形が違う
金落とす乗り鉄集めるといったらゆとり展望車だと思うが…
尾久にまだあるかな?
181 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 00:42:21 ID:80QCMtql0
6000系をパノラマカーに改造して急行料金を値上げするべき
潰れる会社
184 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 01:39:29 ID:50sQXWtU0
5000系は205系で置き換えて欲しい
185 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 21:02:10 ID:8maK359nO
か
186 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 21:04:57 ID:8maK359nO
>>184 184の頭をマトモな頭に置き換えて欲しい。
187 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 08:28:33 ID:3iIXU+IZO
今日のみたまま
1003F:羽生8:07クマ
1009F:羽生8:26ミネ
5001F:羽生8:42影
熊谷留置
1001F[全検あがり]
1007F
7501F
1005F
188 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 10:43:08 ID:QAH5kKtQi
1000系は早急に置き換えて欲しい
皆野15:30
三峰口行 7501
羽生行 1007
191 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 23:33:42 ID:Y2/zcA9r0
今月は15日まで ヲキ走らないって本当?
192 :
名無し野電車区:2010/10/04(月) 18:20:19 ID:4mh1/yAcO
嘘だよ
7日から再回
>>191 走らないとのこと。
15日以降も未定。
194 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 22:46:20 ID:8JwlwBo8O
>>190 スカイブルーは検査上がりでピカピカだが、カナリアが7502Fと入れ替えに廃車の可能性あり。
195 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 23:54:33 ID:MJ2imWn70
15日以降も未定なんですか ありがとうございます
ヲキお休みしてたんだ・・・
197 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 12:11:48 ID:1vL9diug0
秩父鉄道ニュースを見れば、
大体想像つくね。
11月13日のイベントで、
スカイブルーとカナリアを並べて展示、
臨時電車はカナリア
その後休憩所として使用(実質的な撮影会?)
198 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 17:19:05 ID:v2+WBXT80
10/17の日曜日に熊谷から秩父方面へ行きます。
熊谷発10:10のSL自由席しか取れませんでしたが、
確実に座るにはどの位前から待てば良いでしょうか?
人数が多いため皆で座りたいと思っています。
予定ではホームに9:40頃に並ぶつもりですがどうでしょうか?
宜しくお願いします
199 :
190:2010/10/07(木) 18:13:52 ID:4vdjwLsD0
200 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 20:12:34 ID:n5r6e9cKO
>>197 イベント詳細キボン。
PDF保存しようとしたら、サイズデカすぎて保存出来なかったorz
202 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 10:55:46 ID:ktKVA3e7O
今日のみたまま
1009F:羽生10:19ミネ
5003F:羽生10:44ミネ
1007F:羽生11:21ミネ
熊谷留置車両
1001F
1002F
1012F[運用中引き上げ]
7501F
6002F[ストップ線]
デキ201
1012Fは始発羽生ゆきで出る
広瀬留置
7001F
203 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 11:02:45 ID:ktKVA3e7O
1003F:明戸11:00クマ
204 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 11:19:39 ID:ktKVA3e7O
5004F:寄居11:15ハネ
茶釜は確認できず
もしかしたら動いてるか秩父留置、武川留置で他車の陰だったかも
205 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 13:07:37 ID:ktKVA3e7O
長瀞13:08
上り7002Fハネ
下り1012F影
>>198 10/10の日曜日に熊谷から乗りました、
自由席予約状況は○でした、
4号車のボックス席は2〜3ヶ所空いていた気がします。
ばらばらに座るので良ければ並ばなくても大丈夫な気がしますが、
■SL整理券は着席をお約束するものではありません。
参考にしてください♪
207 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 22:25:21 ID:YMSQbD4vO
7500系って結構イケメソだな。
208 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 09:58:59 ID:NBC8MZYYO
今日のみたまま
7501F:羽生9:56クマ
順当に運用されれば今日の1801レ寄居終になる
6003F:羽生10:14急影【龍勢】今日外されるかも
209 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 10:12:41 ID:NBC8MZYYO
5003F:羽生10:19ミネ
1005F:羽生10:44ミネ
7502Fってライト位置の高いやつが来るんだな
7501Fと顔つきが違うな
210 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 10:34:24 ID:8bIl6s+aO
>208
センクス、
龍勢HM撮れないとオモタけど撮れたわm(_ _)m
211 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 10:35:19 ID:NBC8MZYYO
1012F:熊谷10:32ハネ
熊谷留置車両
1001F
1002F
6002F[ストップ線]
7501F[運用中引き上げ]
212 :
198:2010/10/11(月) 10:38:18 ID:qecto6gs0
206サマ
ありがとうございました。
ちょっと聞きたいんだが、影森か武川って日中貨物列車留置されてる?
ふと秩鉄の貨物が見たくなったが今から貨物時刻表買いに行ってる暇は無いので、
とりあえず貨車と機関車を見たいなと思ってるんだが・・・・
216 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 22:40:05 ID:mGIVg6cnO
影森の三輪の側線ってまだ生きてるよね?
鉄模板見てたら、ホッパー内に侵入して前任機を撮影したうえ、廃線として紹介してる廃墟系ページ見つけたんだけど。
217 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 22:51:19 ID:CBMRyeMJO
>>216 よく廃線跡と勘違いされるけど思いっ切り現役。今日も侵入で鳴らされてる馬鹿いたけど。
218 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 22:54:49 ID:nxuSvEfJ0
>>198 ボックスを確保するなら10月ならば大丈夫だろうが、11月の紅葉シーズンは
念のため9:55頃から並んだほうが確実です。
10時過ぎるとツアー客が自由席に来る可能性もあります。
219 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 00:47:31 ID:ENIuZwM80
直接、秩父鉄道営業推進課に予約状況聞けば?
迷惑だろ常識的に考えて
221 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 01:31:42 ID:f27XcEM7O
こんな時間に機関車が1両通っていった なぜ?
223 :
稲川じゅんじ:2010/10/12(火) 02:24:02 ID:q9alrVb7O
見てはいけないものを見てしまったな…
224 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 02:29:52 ID:f27XcEM7O
さっきの機関車が戻ってきた
暗くてよく見えなかったけど、うしろに長いのがくっついてた!
こんな真夜中に列車が通るのは不気味。。
>>221 羽生方面だよ
>>224 東武の伊勢崎→東上の転属輸送だね
ガセかと思ったら本当だったみたいだ
226 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 02:12:48 ID:EMCXWJXX0
別に迷惑じゃないだろ?パンフにもお問い合わせは営業推進課(SL係だったか)ってなってるし
秩父鉄道ニュースでも何かと『お問い合わせは営業推進課』って書いてあるし
227 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 02:14:13 ID:EMCXWJXX0
他社で言うお客様センターの役割もしてるはずだと思ったが
228 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 15:31:23 ID:ThVT/89zi
229 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 17:41:11 ID:d4wZ1arTO
只今秩父鉄道の1000系で、羽生行きに乗車中だが、車内が陳腐化しボロボロだ。
>あとどのくらい走らせるのかな。
>しかし車内が立ち客出るくらい混雑する秩父鉄道の普通列車初めて見たわ。
>>214 旅客駅なら武川へ行けば運休期間中でも機関車と貨車は見られる
人から聞いただけなんで、ホントかどうかわからんけど、今週金曜までは貨物運休だって
231 :
名無し野電車区:2010/10/14(木) 13:12:57 ID:StdAaJPz0
平日の朝はかなり込むぞ。1512、1514列車や7時台の羽生〜熊谷は地方線としては
なかなかの混雑だと思う。
そう考えるとセミクロスシートの車両じゃ容量が足りないんだろうな。
素行の悪いガキが土足で足を投げ出してボックスを占領するのが
目に見えてる。
1000はボロボロではないが、あのアコーデオンカーテンはじゃまだな
なにに使うんだろ?。
簡易カップルシートかよw
そこで、セク―スw
新しいサービスだなw。
235 :
名無し野電車区:2010/10/14(木) 13:26:17 ID:StdAaJPz0
アコーデオンカーテンは荷物を運ぶときに使ってるよ。
今時旅客電車で荷物輸送するなんてなかなか見れない貴重な光景
>>235 JR宇都宮線上野駅下り列車でも、昼間ほぼ1両を使って新聞輸送をやってるよ
飯田線でもやってるな。房総でもまだ現役ではないか?
>>237 房総は専用列車を両国から出してたが止めた、
…なぜ一番近い高崎線が現役なことにふれない。
7502Fの甲種輸送っていつだっけ?
今年中
7502F 10/19 長津田〜
カナリアイエローばいなら。
242 :
名無し野電車区:2010/10/15(金) 22:48:47 ID:ATp4+hsAO
オレンジといいカナリアといい、メジャーな色ばかり消えてマイナーな色ばかり残るな……
1001はスカイブルーじゃなくオレンジにしておくべきだったな。
カナリア色、紅葉の季節まで持たぬとは…
244 :
名無し野電車区:2010/10/15(金) 23:28:20 ID:o1bo3DKni
246 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 12:15:46 ID:gaA8LVf8O
>>243 11/13の秋フェスで臨時運行されるから少なくともそれまでは走る
紅葉の中を走る1012は撮れると想われ
247 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 14:00:38 ID:c5qdG/RT0
会社は従業員とその家族を背負っている。維持費の少ないクルマに切り替えるのは仕方ない。
最期に国鉄色や旧塗装を復活(それも6種類)させたことに感謝するべき。
3年間も走ってたのに撮影しなかった方が悪い。
248 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 18:02:27 ID:ilM65BfGi
民間会社なんだから営利主義や背筋主義こそが鏡だからな
てかボロ走らせろって言ってるふだん乗りもしない奴のいうこと聞くバカな会社はいらんだろ。
アド街にカナリア登場
251 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 04:46:57 ID:Iy3/r0nO0
ここで7500系の導入を期待しているのは、
沿線住民ではなくただのアスペルガー東急酎だよ。
恩田で覗き見行為の及んでいるオタだね。
関東県内で気軽に行ける秩父鉄道っていう感じだ。
長野じゃ遠くてママが心配するからねえ。
例えば、1000系の非冷房車を批判している書き込みがあるけど、
虫が多いとか言っている時点で虫をパソコンでしか見たこと無い
都会人の書き込みだと思われる。
252 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 08:20:52 ID:EF5nR2nDO
今日のみたまま
1001F:羽生8:07クマ
1009F:羽生8:26ミネ
7002F:羽生8:42影
253 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 08:42:10 ID:/FbUSiZbO
254 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 08:44:49 ID:EF5nR2nDO
熊谷留置車両
5002F
5004F
1007F
1010F
6003F[急行予備]
1001Fは熊谷折り返し
熊谷8:37ハネ→羽生9:06ミネ
6001F:熊谷8:30急ミネ
7001F:寄居8:23ハネ→羽生9:26ミネ
6002F:寄居8:37急ハネ→羽生10:13急影
255 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 08:49:44 ID:EF5nR2nDO
永田の上下副に釜重単(下り)
7502は恩田から運ばれたから今日行っても見れない
256 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 09:10:59 ID:EF5nR2nDO
1002F:寄居8:51ハネ→羽生10:19ミネ
甲種が秩鉄走るのってだいたい月曜でしょ
1007F 羽生14:05三峰口行き
1007F乗車中すれ違い
7001,1003,1002,1012
1012Fのあと、1001F
三峰口16:44発車 1009F
7001Fは三峰口入庫
7002Fが次にでる模様
1007Fは三峰口2番留置
10月17日、
熊谷発パレオエクスプレス自由席は
ちゃんと座れたのかな?
262 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 14:39:58 ID:uYAAlixFO
長津田に7502Fが甲種輸送用の赤いテールシールをくっつけて止まってた。
東急か秩父鉄道の関係者(?)が覗き込んでたから、もうすぐ出発かもね。
263 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 15:06:04 ID:20mfk/a30
寄居駅は、八高線・東武鉄道もあるから意外と便利。
神奈川からだと、池袋へ行かなくても八王子行けば乗れるし。
>>263 高麗川で乗り換えあるし、多分池袋ルートより時間かかるけどな。
266 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 19:01:01 ID:gVBG22hE0
268 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 20:26:43 ID:8FRSQ5xw0
7500第二陣二本での代替になるのはカナリアともう一本はどの編成?
甲種輸送、どうせ長津田→八王子もディーゼル機関車牽引なんだから八高線通ってくれば良いのに。
秋フェスのチラシ見た。国鉄色トリオが展示される模様(カナリアだけ休憩所利用のため離れ)。
カナリアは引退間近とも書かれているねえ。
274 :
名無し野電車区:2010/10/22(金) 20:38:27 ID:gBGFBnhHO
カナリアが引退したら、鶴見線に欲しい……
275 :
名無し野電車区:2010/10/23(土) 00:41:27 ID:2qJyR5UP0
276 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 17:08:33 ID:JHl4UW0YO
センガタンに仲間が増えたよ
チョコバナナと青デキがセンガタンと一緒に今日の上毛イベントに来てた
>>276 センガタン、何十人くらい居たの?
センガタンは見なかったけど、大胡駅に秩父鉄道の大型バス来てた。
278 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 18:19:36 ID:JHl4UW0YO
センガタン白
センガタンチョコバナナ
青デキ
ヲキフくん
甲
乙
丙
あと錦野あきらもどき(笑)
おそらくその秩父鉄道観光バスで来たんでしょう
11/13には三峰口にも登場するんだろうね
初登場の時は白とヲキフと乙だけだったのに増えてるw
なんかワロタw
行けなかったから早くみてみたいわw
282 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 22:07:36 ID:AIkGL9U10
こないだの土曜の昼間、初めて急行・秩父路に乗ったけど客少ねえなぁ。
200円の急行料金がネックか…。
警笛を鳴らしまくり、状態の悪い線路にも関わらず激しく揺れながらぶっ飛ばすスリル満点の走りが面白かった。
3000系の頃はそれなりに利用者もいたんだけどね。
座席は合格
285 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 06:54:34 ID:8ORG0BYXO
東武から350系もらえばいいじゃん
あんなボロもらっても(ry
287 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 22:17:22 ID:dvLhcfs60
>>278 やめろ、それなら社員に臨時ボーナスでも払った方がいい
288 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 22:18:19 ID:dvLhcfs60
>>283 6000系でグレードダウンだからね
せめて、189系を導入していれば違ったよ
馬鹿も休み休み言いなよ
290 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 23:07:56 ID:KZB+i4KoO
6000系は、せめてあの変てこな窓をどうにかしてもらいたい。
291 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 23:44:36 ID:joQJiaGn0
>>261 17日は寄居到着までボックスが空いており、十分座れたのでは?
今度の週末は天候不順で空いてそうだが、例年11月は混雑する。
特に13日はお祭りもあるので9時30分前から並ぶのが無難。
292 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:02:12 ID:8upGcU5d0
7500は一気に東上修繕車、西武秩父より若く見えるようになったな
293 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:47:15 ID:P92qup+K0
6000系は暖房弱すぎ
294 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 01:07:46 ID:qBUvFseM0
3000系時代から通勤で利用してるが、座席や窓なんてはっきり言ってどうでもいい。
通勤に使ってるので寝てるから窓割りなんて気にしない。
それよりも許せないのはデッキが無いから夏は熱風、冬は冷気が直接客室に入ること。
夏はまだしも真冬の秩父は−8度とか当たり前。座席自体は良いかも知れないが元々通勤電車
だけに足回り悪すぎ、寝てる乗客の頭がガクガクしてるよ。まだボックス席でも揺れない方が
快眠だった。ちなみに6000系が営業始めた初期の頃は『寒い、暖房切れてるのか?』って車掌が
よく怒られてたな・・・
あーあ3000が懐かしい。長文すまん。ちなみに嘘と思うなら平日の1004列車でも乗ってみてくれ。
景色見てるやつなんてまず居ない。カーブで面白いくらい皆頭ガクガクしてるから
そう考えると3000は素晴らしいな
296 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 10:35:19 ID:luzSNpej0
高松駅と瓦町駅。
松山駅と松山市駅。
長野駅と権堂。
秩父駅と西武秩父駅。
川越駅と本川越駅。
大阪(梅田)駅と新大阪駅と難波駅。
どっちが街の中心地かもわからん。
分けないでくれるかね。
秋津駅と新秋津駅くらいならいいんだけど。
新幹線も新青森じゃなくて普通に青森に作ってくれないかね。
あと新幹線停車駅の三島駅よりも隣の沼津駅の方が栄えてるよな。
>>293 >6000系は暖房弱すぎ
乗客自体が暖房器だったから。むしろクーラーを入れてほしい位w
298 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 12:01:01 ID:Btls52iJ0
西武秩父駅を建設した頃は現在の秩父駅が秩父市の中心だった。
それに貨物全盛で勢いもあった頃だから西武延伸反対って立場をとっていた。
で、何とか秩父市中心付近に広い土地を確保したい西武は当時の秩父農工高校を
現在の大野原に移設させて跡地に駅を造った。って経緯がある。
それから40年以上経っているから町並みも変わるさ・・・
昔は西武秩父駅のストップ線の先には軽井沢が見えるって言われたんだよ。
この意味解る人がどの程度いるかな
>>296 秩父駅と西武秩父を比べたら
街の中心はどちらかといえば秩父駅の方では?
>>296 川越には川越市ってもっと中心ぽい名前の駅があるんだが。
本川越の方が中心かな?
コピペにマジレスカコイイ
302 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 22:12:02 ID:1G+2iJrn0
200円の有料急行料金で文句言う奴は乞食根性丸出しだなwww
そもそも急行料金は
車両のグレードでは無く
速達料金な訳だがw
>>300 川越は今は川越駅周辺が中心だよ。
明治の頃は確かに本川越が一番中心地に近かったけど、
今は市街地も駅前に移動したからね。
305 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 15:20:01 ID:H47dbtiB0
>>266 7503Fの完成もそう遠くないようだけど、甲種輸送は来年?
306 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 15:50:53 ID:n+pzkrDsO
土日天気最悪らしいけど、ハロウィンエクスプレス延期してくれねーかな?
307 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 17:45:48 ID:LjvZwaMQ0
そのうちダイヤ情報に載るだろ。
てか現時点では関係者しか知らないはず。
>>298あれ用地買収終わってから本社かたむいたから中止なったとかだっけ?
309 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 11:27:14 ID:4ExHjzLq0
>>306 日曜日はそうでもない午後から天気は下り坂になる。夕方までもつと思うよ。
>>269 亀で申し訳ないんだけど、八高線ってJRFの事業路線になってないんじゃないか?
311 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 07:12:52 ID:7VFQSuvdi
>>305 前回が春だったから春の可能性も高いが
東急電鉄の9000系の動向しだいで変わるだろう
312 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 11:29:59 ID:GTI1laCAO
今日のみたまま
5001F:羽生11:21ミネ
7002F:熊谷始発11:16→羽生11:50影
313 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 11:48:17 ID:GTI1laCAO
熊谷留置車内
6003F
1003F
1002F
1008F
デキ201
1009F(ストップ線)秋フェスHM付き
7501F:熊谷11:45→羽生12:45ミネ
314 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 12:05:34 ID:gbmiBzs2O
パレオ来るとき雨降りやがった、最悪!
少しは晴れるんじゃなかったんかよ。
家でおとなしく模型いじりしてれば良かった。
ヘッドマークは南瓜の絵が3つ書いてあって、
デフにもツバメマークのパチもんみたいな絵が描いてあった。
315 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 12:16:04 ID:GTI1laCAO
広瀬川原留置車両
デキ103
デキ102
デキ507
7502Fは庫内かな?確認できす
5003F:武川11:48ハネ
デキ502積ヲキ:武川12:05着三ケ尻方面
デキ302空ヲキ:武川12:05現在秩父方面ゆき待機
7001F:武川12:11ハネ
6002F:武川12:23急クマ(紅葉祭りHM)
316 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 12:57:35 ID:gbmiBzs2O
また降ってきた。あーどうすんだおい!
317 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 15:34:30 ID:GTI1laCAO
デフに書いてあるのは金色のコウモリだった
318 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 15:41:24 ID:gbmiBzs2O
こんな糞みたいな天気じゃどうしようもないな!
パレオがらがらだったよ。また来週もハロウィンエクスプレス頼むよ!
319 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 11:34:32 ID:9wJVo9RyO
あげ
320 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 21:20:15 ID:Mefg5hHA0
なんで西武線の秩父鉄道乗り入れは4000系だけになって黄色電車での乗り入れはなくなったの?
321 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 21:20:33 ID:Mefg5hHA0
IC導入しないなら西武との直通やめろ
322 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 21:20:54 ID:zTfIhvak0
金がない!
323 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 21:21:56 ID:+Sp3cXicO
>>320 しるかボケ
くだらない質問すんな
貴様は荒川に入水して死ね
>>320 西武が秩父線に黄色いの入れなくなっただけだろ。
>>320 その電車を購入して急行として活躍中だよ
326 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 08:15:56 ID:YUIFn/2qO
今日のみたまま
1012F(カナリヤ)
羽生8:07クマ→熊谷8:28-37ハネ→羽生8:59-9:06ミネ→三峰口11:06
7002F:羽生8:26ミネ
327 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 08:37:22 ID:YUIFn/2qO
5002F:羽生8:42影
8:30現在の熊谷留置車両
1010F
1005F
7501F
6001F:急行そば祭り号
広瀬川原留置車両
1002F
7001F
茶釜
現在御花畑〜影森間で踏切支障事故発生
影森間で〜三峰口間運転見合わせている列車あり
328 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 08:51:35 ID:YUIFn/2qO
御花畑〜影森
踏切障害現場開通の見込み
現在安全確認中
329 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 09:00:01 ID:YUIFn/2qO
寄居時点
上り羽生ゆき
8:51が7分遅れ
下り急行三峰口間でゆき
8:52が8分遅れ
330 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 09:22:57 ID:YUIFn/2qO
1007F:長瀞9:05ハネ(16延)
御花畑〜影森現場7号踏切開通
運転再開
なお運用変更多数
331 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 09:48:08 ID:YUIFn/2qO
影森臨時留置
6002F
1001F(秋フェスHM)
急行3号は急行2号ウヤのため熊谷から6003F(紅葉祭HM)を出庫させて運用中
332 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 09:52:08 ID:YUIFn/2qO
踏切障害現場は御花畑17号踏切でした
訂正します
333 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 09:55:28 ID:YUIFn/2qO
武州中川上り9:54ころ1008F発車
334 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 10:18:26 ID:YUIFn/2qO
三峰口留置車両
6001F(急行1号から折り返し待ち)
5004F3番線から羽生ゆきで発車
5001F1号番線着で客下ろして留置線へ入れて急行着待ち
急行入れ換え後1号番線へ据え付け
以上1001レより実況でした
335 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 12:19:40 ID:XxxBQPlGO
秩父にてデキにつながれたスカイブルーが留置されていました。
これが今朝のトラブルの元凶なんでしょうか・・・。
車両に疎いもんで、車番に詳しくなくてすみません。
>>524 > 踏切障害現場は御花畑17号踏切でした
> 訂正します
現場は御花畑16号踏切です
337 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 14:33:27 ID:YUIFn/2qO
あれ16号で?
無線では17号異常なしの報告あったけど?
あのへんのが何ヶ所か壊れたんかな?
今日は臨時回送が走るかもね
影森にいた6000を熊谷へ持っていかなきゃ
1001はデキ牽引ってことは故障でもしたんかな?
338 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 18:50:41 ID:INtYqxP6O
踏切障害って、スカイブルーは何やったんだ?
DQNなクルマに特攻でもされたか?
昨日の人身、身元が判らないって
10:00頃寄居の防災無線で流れてたぞ。
その後、判ったのかなぁ?
340 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 22:53:51 ID:aKJdH5d80
>>340 黄色い電車が老朽化したので西武が廃車した。
その車両の一部を秩鉄が中古購入したので、乗り入れじゃなくて
秩鉄の自社車両になった。
黄色い電車で元々西武が乗り入れに用いていた該当する全車両のうちの12両を
購入し改造したが、
うち6車体をニコイチしたから現物は9両になっている。
>>320 >>340 西武秩父線のワンマン化の関係で西武秩父線内での定期運用に101系(黄色い車両)が
使用されなくなったので、必然的に秩父鉄道直通列車にも使用されなくなった
343 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 01:55:37 ID:LmUnno690
>>338 東急酎が早く1000型を廃車にしたくて特攻っていう可能性もあるw
マジで踏切障害なんかで火災でも発生したら廃車だもんなあ。
344 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 05:22:40 ID:ROfEg7VG0
東急沿線民で秩父スキーな折れ、31日に秩父に行ったんだけど、
7000系がやってきてなんか旅気分が削がれた。
ドアにちゅういの変な熊のステッカーも東急時代のままだし。
ったくよー
345 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 12:52:54 ID:HvJv+FFhO
スカイブルーの破損状況知りたい……
だけど1000だとボロいって言うんだろ
347 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 06:59:36 ID:FJwuyyNVO
MT46の響きサイコー!
348 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 07:21:22 ID:xt2YnfIoO
元都営6000形も置き換えの対象に入るのか?
『99年の愛』に広瀬川原が日系人収容所行き列車の出発駅として登場。
CGも使って無理やりアメリカンに仕立て上げられたパレオに号泣…
350 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:33:50 ID:MCb5liF2O
>>349 あそBOYのつもりかな?(あそBOYは、19世紀のアメリカ大陸横断鉄道をイメージしてるが)
背景は間違いなくCGで処理されてるが、広瀬河原で撮影したと思われる。
ナンバープレートなしの姿もCGなのか?
351 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 05:48:03 ID:/Fim7qUbO
やっと仕事が終わり大手町駅で半蔵門線を降り東京駅に向かい熊谷駅まで帰る。
更に秩父線に乗るわけだがホームに来た電車が7000や7500系だとまた職場の近くに戻ってこれから仕事しなきゃいけない気分になり憂うつになるね。
>>349 正面は5869だかになってたね。キャブ下のナンバーはC58のまんまだったけど。
出発駅はモロ広瀬川原で客車をCGで大量に合成、到着駅も広瀬川原で線路と列車以外はCGか合成だったね。
到着駅は奥に消し切れていない線路が見えた。
途中の走行シーンに出てきた茶色に白帯の客車は山口線か?
353 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 14:02:51 ID:v3jWS8avO
客車も降りるシーンで
12-102と標記が有った
確かに走行シーンはやまぐちっぽかった
出発シーンの客車にくつろぎ色っぽいのも居たなwwww
354 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 20:17:11 ID:0BAhKiTQ0
355 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 21:39:43 ID:kcJ1hMk20
>>347 101系の1965年頃の新製車は、当初151系の181系化時に余ったMT46を流用した車両が存在したはず。
>>348 5000系は置き換えの対象にはならないみたいよ
>>355 そうなんだけど、たいていモーターとかは、
循環修理されているから、新製時につけていたものじゃ
なくなっちゃうんだよね。
なので、モーターの銘板を見る機会があれば、
そこで製造年を見てみるしかないだろうねぇ。
358 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 01:51:29 ID:/pCbHvYpO
99年の愛のSLシーン画像持ってたらうp頼む
359 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 04:09:20 ID:bj8hGaOsO
俺が高校時代、学校で懲戒処分を受ける生徒の殆どが秩父線の無人駅時間帯に不正乗車をしてばれたと言う人ばかりだったなあ。
防犯カメラみたいなハイテク機器はないけど秩父線の駅は監視の目が行き届いている事に驚きますね。
360 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 22:05:47 ID:8NvY3xJw0
2011年の秩鉄卓上カレンダー買ったけど500円の割には出来がいいね。
12ヶ月のうち5ヶ月分が1000系。
2011年のパレオエクスプレスの運転スケジュールも載ってる。
パレオ・パレナのツイッター
「風が吹きあられています」って…
厳かに風が吹いているのかな?
362 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 00:32:18 ID:E3OGOC3F0
蒸気機関車の動態保存は全国各地にあるが、新性能電車黎明期の動態車は秩父鉄道の1000系くらいか?
現在でも立派な産業遺産と言え、3本程度は(出来ればオレンジ、カナリア、スカイブルー)残し、当面
動態保存すれば、秩父鉄道の名誉にもなる。(天井塗装などは必要)
鉄博の様に、剥製で保存すれば良し といった考えはいかがなものか?
>>362 国土交通省からボロ過ぎるからとっとと廃車しろと言われてる以上仕方がない
他社で動態保存してるような車両は老朽化した機器や引き通されてる電線類の交換とかやってるが
秩鉄のはそういうのはMGのSIV化くらいしかやってないからな
364 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 02:15:59 ID:hvubPUaC0
日本は産業遺産の保護には遅れてるからな・・・
1000系もイイが、三峰口のデキ1号こそ動態で大切に保存すべきと思う。
舶来の貴重な車両だし鉄道史においても外せないだろ。
国産電気機関車の基礎はデキ1号だし
>>363 1000系ってMG下ろしてたっけ?
SIVは冷房用の電源だったはず・・・
101系はまだなんとかなるほうだろうけど
基本的に新しいものになればなるほど簡単に製造できない固有の部品が増えるからな
そういう意味では電車では吊り掛け駆動は一番構造が単純だから動態保存しやすい
逆に201系のようなチョッパ制御だと保管部品がなくなったらその部品作るだけでハンパないカネがかかる
日本の場合ただでさえ土地も高いのに屋外においておくだけで腐食が進むという環境もあるし
保存保存と一口にいってもなかなか難しい
海外みたいにお前らが寄付してくれるわけでもないし
単に古い電車ってだけで一般人に興味持たせるのもなかなか難しいし
367 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 15:22:02 ID:tON3lA50O
>>363 MGのSIV化、そんな事はしていませんが、きっとクハ1200形にインバーター(東芝製)がついているから勝手に思い込んでいるんだろうけど、101系のMGは送風機と一体型だからMGは残っていますよ。
SIVはクーラー専用ですよ。
各先頭車ライトケースの下あたりにクーラーのスイッチがあるけどどちらかの運転室にインバーターの起動スイッチがついていますよ。
当然、クーラーを使わない時はオフになっています。
ちなみにクーラーを取り付けた時、インバーターから給電される三相交流の引き通し線が増設されてクーラーはそこかは電源を取っています。
蜂やアブが怖いと言って窓を開けられない、ママやパパに買って貰った一眼レフカメラで写真を撮るオタにはわからなくいつも使っている地元住民だからこそわかる事もありますからね。
どうせにら、熊谷あたりは2万〜3万円台の賃貸物件の空き家がたくさんあるから住み込んで廃車になるまで秩父線ウォッチングと言うのもいいかも知れませんね。
毎日利用すればブログやウィキに書いていない色々な観察ができると思います。
368 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 23:01:00 ID:nE+DUhfJ0
虻はともかく蜂は怖いだろ。秩父線沿線はスズメバチとか飛びまくってるし。
刺されたらシャレにならん。
過去に蜂に刺された経験あるやつはマジで命にかかわる。
マムシとか居そうな草むらで、しかも半ズボンで写真撮ってるヤツをすごいと思うよ。
無知って強いなって思う瞬間。
370 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 03:20:14 ID:cdKMqmJ50
いつも使っている地元住民だからこそわかるって・・・鉄道をただの交通機関としか思っていない
ほとんどの利用者は観察もしないし、秩父線ウォッチングなんてやらねーよw
そんなことやってるのは鉄ヲタだけ。
おまけに秩父鉄道特集の雑誌を買えば必ず載ってるような知識を得意げに語るのは痛いぞ。
暗記ご苦労さん
371 :
367:2010/11/11(木) 12:11:04 ID:AqMMma43O
残念ながら、沿線住民で通勤で毎日使っていますよ。
最近は夏なのに黒ずんだジャンパー着ている変な奴とか、背油タップリラーメンとヨシギューや松屋の行き過ぎでお腹がポッコリな人とか沿線住民でなさそうな奇妙な人を見かけますが。
特に熊谷駅南口通路のモスバーガーの反対側の窓で見かけますが。
>>371 君が品性下劣なのは自己紹介でわかったから、
少し黙っていてくれたまえ。
路車板は鉄ヲタのためにあるのであって、
それ以外のなんでもない。
あいつは東上線スレとかも荒らした奴だな。
スルー汁。
大方ママンにお願いしてもダメだった貧乏中学生が社会人嫉んでるだけじゃね。
あるある
秩父で鯉料理が食えるところはないかな?
うちのバ様がSLのって鯉食いたいと御所望なんだが、
SLがもう帰りの切符しか取れないのヨ。
コマッタコマッタ。
随分はやく満席になるのね、SLって。
377 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 15:03:38 ID:98VmePDY0
鯉は難しいんじゃないか?
秩父は蕎麦か川魚か猪が多いし
秩父地方って上流だからな、長瀞あたり鮎、それより上流じゃイワナ、ヤマメって感じだろうな。
鯉とかうなぎは高崎線・宇都宮線沿線の方が店はあるよ。
379 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 21:02:56 ID:FsEa0MwA0
7500系第3編成の投入マダー
380 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 22:30:14 ID:QXh4Ym890
381 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 22:36:04 ID:dVtBbxQa0
今、カナリアイエローの電車にさよならHMが付いているとか・・・。
明日は三峰口で秋フェスだね
383 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 01:43:35 ID:HE3G/DW/0
楽しみだ
384 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 02:38:09 ID:mHO9ruY9O
385 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 07:58:00 ID:hEeY3CePO
今日のみたまま
1012F:羽生7:49クマ→臨時ミネ
7501F:羽生8:07クマ
386 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 08:17:31 ID:hEeY3CePO
7001F:羽生8:26ミネ
1007F:羽生8:42影
熊谷留置車両
5001F
5002F
5003F
6003F
387 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 08:44:20 ID:hEeY3CePO
1009F:熊谷8:52ハネ→羽生9:15-26→三峰口11:32イベント留置
388 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 08:50:18 ID:tzMuqvh1O
オレンジに続き、カナリアも引退か…
389 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 08:55:19 ID:hEeY3CePO
1005F:寄居8:51ハネ→羽生9:41-10:19ミネ
390 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 09:09:55 ID:yJs+geSBO
羽生→三峰口の急行秩父路が運転されるね。定期列車が無くなったから乗りに行く。
391 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 09:17:10 ID:hEeY3CePO
秩父路3号影森止まりを三峰口まで延長運転するみたいね
↑訂正
1002F:羽生10:19ミネ
392 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 09:20:24 ID:t4mp1rdnO
カナリアを青梅鉄道公園で保存して欲しい。
393 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 09:22:18 ID:hEeY3CePO
6001F:急行3号影→臨時ミネ延長
1005F:羽生9:56クマでした
394 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 12:35:01 ID:hhIVc4mLO
5000系の部品取り車の側面一部にグレーの塗装がしてあるが自称アーティストに落書きでもされたのかな?
彼らはオシャレだから犯罪行為をしても支持を得られるが鉄オタはカメラを持参するだけでキモオタ扱いされると言う矛盾。
昨年よりも三峰口は人が少なく感じたけど気のせいかな
>>396 それは自分も感じてた。
なんかスカスカなんだよね。
不景気だからかな
399 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 15:58:17 ID:hhIVc4mLO
明日は県民の日でフリーきっぷが千円だから分散したんじゃないかな?
健全な家族連れと俺ら劣悪遺伝子で滅びる人たちのギャップを感じ凹みますね。
400 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 18:20:20 ID:rFk2/8l1O
>>396 ヲタがあまり長く滞在しなかったからじゃないかな?
今年は物販もちと弱かった気がする
俺的には満足だったけど
401 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 18:21:35 ID:/j+ENyH80
>>394 列車や街並みに所構わず落書きするDQNはアーチストではなくただの犯罪者。
ブタ箱に葬られればよい。
1012F(カナリア)編成引退の後、7503Fが入って1009F(関西線色)が引退の予定だそうですね。
403 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 19:27:38 ID:jhs91McE0
>>392 確かに一編成の保存には賛成
3000系も保存するべきだったな
404 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 21:59:28 ID:qRG6dder0
>>403 保存でも剥製では魅力が無い、やはり現状の動態保存に萌える。
国交省から安全面に指摘がきても、整備すれば可能だろう。
OBを含め、安くて器用なシルバー人材を有効に活用すれば実現可能だ。
あとは乳鉄のやる気だが…
407 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 22:21:29 ID:7OLCbY7UO
秩父鉄道1000系は、正規は、2012年まで。
元都営三田線車両を置き換えるとすると、2013年以降と考え、
影森〜三峰口間は、ラッシュ時[ほんのごく一部]、パレオエクスプレスが走っているときや観光シーズン以外は、3両はいらない。2両、最悪一両で十分。
影森の利用客は、500強だが、
浦山口〜三峰口間の1日あたりの乗客は、Wikipediaで、みたら、200〜500に届くか届かないか。利用客数は、三峰ロープウェイがなくなったから減少気味。
また、車両面でも、急行以外、東急車でまとめたほうがメンテナンスコストが安くなる。そのため、[5000系も置き換えの噂ありだが]、都営三田線については利用状況みて様子見の段階。
一番よいのは、寄居〜羽生の輸送改善や、レッドアローの直通に熊谷からの急行増発が望ましい。
マルタイって自走で来たの?
回送で1000系重連する時はジャンパ線で協調運転するの?
それとも運転士2人乗務して汽笛合図送りながら運転?
410 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 00:58:20 ID:8lognMeA0
車体に書いてある全般検査の表記が変わってた。
検査された年月と工場名のみの記載になり期限は表記されていない。
1000系と5000系で確認。
最近検査された1001Fは22−9、熊谷工という表記、
過去に検査された車両は期限の部分が切り取ってあった。
1000系を全部無くすことはリスク高いかもね。
平成生まれの鉄オタは単なる鉄道史上の古い有名車両に過ぎないけど、
団塊の世代なんかには昭和回顧を楽しむ人たちの需要があるからね。
都会からはるばる秩父路へハイキングに着たのに
近所の混んで不快な路線の電車と同じだったら癒しもなくなるし。
またお前か
という事は三十代の痛い大人と平成生まれの鉄オタに占拠されているんだね。
413 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 03:37:22 ID:y9VXMBI60
>>410 老朽化で事故起こすほうがはるかにリスク高い。
団塊の世代の一般人には大阪の103系と区別つかないだろ
414 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 06:36:20 ID:2bWUmqVSO
正規にはまだ発表していないが、西武鉄道スレによると、2012年度以降に、新しいレッドアローが入る?とのこと。秩父鉄道に乗り入れ出来るとより客が増えるが、、今のレッドアローは乗り入れできないからね。さらに急行増えるとありがたいね
416 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 09:59:21 ID:RawJuaphO
115系を導入しちくり。ステンレスはいかんな。
417 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 13:04:21 ID:7Hm/mOmrO
1012F:寄居11:58ハネ→羽生12:54-13:02ミネ→三峰口14:56
7501F:寄居11:36ミネ
1008F:寄居11:36ハネ
1009F:寄居11:16ハネ
1001F:寄居10:42クマ
1002F:サイクルトレイン使用
418 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 16:29:03 ID:Hwnlz5MXO
この時間寄居の立ち食いそば屋やってる?
419 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 21:12:32 ID:hqG2h1ed0
妄想もあるけど、真実もあるよん。
俺も以前これから起こる事を書きこんだら妄想扱いされた経験あり。
420 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 00:02:13 ID:Yqcl3MaRO
>>410 ここであれこれほざくよりも要望出してみたら?
421 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 00:11:31 ID:654CoafJ0
>>410 中高年のハイカーは1000系国鉄色とすれ違うと、懐かしい…の声しきり。
剥製ではなく動態で残すことこそ意味がある。
422 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 00:54:03 ID:Yqcl3MaRO
浦山口のホームで電車を待つ中高年のハイカー、そこへオレンジ色の1011Fなんぞが来たら昭和の青梅線そのものだったな。
423 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 02:08:50 ID:kAV3RuLD0
フェスが終わったから、今はカナリアもヘッドマーク無しでしょうか?
424 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 03:29:11 ID:jkgfoz1v0
425 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 03:30:40 ID:jkgfoz1v0
>>407 東急電鉄の8090系しだいなんだよな
出来れば5000系も東急8500系で置き換えるのは望ましい
東急の5000だったらいいんだがなあ
427 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 10:47:32 ID:b0eF1gToO
また車両?
いい加減にして
428 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 15:00:42 ID:E0cyVB6b0
羽生〜寄居を東武、寄居〜三峰口を西武に譲渡
東松山〜熊谷〜大田と桐生〜日光の新線をつくりつなげる
東北線の分岐点が大宮でなければ熊谷ー館林ー足利ー佐野ー宇都宮だった
SLを、わたらせ鉄道のトロッコと交換する
皆野出身の漫画家によるラッピングトレインする
SLはもう限界、影森以西廃止。SLを寄居〜三峰口にする
影森〜長瀞は西武秩父線(西武秩父から池袋までを西武池袋線に改称、朝夕東武長瀞線直通)
長瀞〜熊谷は東武長瀞線(朝夕は小川町方面直通)
熊谷〜羽生は東武熊谷線(りょうもう号熊谷乗り入れ)
三峰口の展示車両を武州原谷駅に移設、SL博物館を作る
寄居に広瀬川原駅(貨物駅)や三峰口駅に相当するSLの施設をつくる
埼群軌道新線が出来れば東京メトロ副都心線、有楽町線ともつながる
橋上でない駅、朝・夕方以外でサイクルトレインを
熊谷と持田の間に駅を
11月14日(日)サイクルトレイン熊谷駅のどこから自転車を乗り入れるの?
影森から先は鉄橋のかしげたの寿命が来ている 親鼻橋も危うい>寿命
妄想ではなく現実なんだけど、小学生が秩鉄の電車見て「おちちちちてつどうチューチュー」と言ってるの聞いて、何故か勃起してしまった。
>>428 「僕はキモいので友達がいません」
まで読んだ。
432 :
名無し野電車区:2010/11/16(火) 05:10:47 ID:EnsHWJ290
やっぱ武州荒木あたりから東武線の鷲宮に行く新線を作るの最強じゃね?
1番線に到着したあと一旦引き上げ線に入って、下りは鷲宮は旧2番線を使用。
我ながらキモヲタに負けず劣らずの妄想族だわ…。
下りは鷲宮は旧2番線を使用 → 下りは旧2番線を使用
妄想の上に誤字訂正スマソ
435 :
名無し野電車区:2010/11/16(火) 23:55:47 ID:TrQ+TknkO
鷲宮まで行くなら越谷勤務の俺涙目。
鷲宮って西武新宿線じゃねえの?
437 :
名無し野電車区:2010/11/17(水) 14:07:36 ID:oaWrvH6GO
それはさぎのみや。
こっちはわしのみや。
438 :
名無し野電車区:2010/11/17(水) 14:09:59 ID:5bxq6FK1O
東鷲宮は聖地巡礼でよく行くが
439 :
名無し野電車区:2010/11/17(水) 17:16:06 ID:oaWrvH6GO
所で、ロングレール化はどこまで進んだんだろう。
熊谷と持田の間は大分できたみたいだけど。ロングレール化が乗り心地と騒音対策が目的だとしたら、
踏切を中心にやって欲しいな…と沿線住民の密かな希望。
440 :
名無し野電車区:2010/11/17(水) 18:37:34 ID:aTTVt8ZAO
国道125号バイパスとクロスしているあたりは直線なのにレール状態が悪いね。
熊谷〜持田間も住宅地になっている熊谷バイパスの持田インターあたりからはまだロング化されていないですね。
確かにあそこらへんは今だ交換されてないよね。
踏切を中心に…というのは合意。1000系のガックンは半端じゃない。
重い高規格のレールも、昔の中小私鉄みたいに、
中古レールを払い下げてもらったりしたらあかんの?
消耗品だからなー
羽生と熊谷の間だけでも高規格化できれば、
東西交通での利用も増えると思うんだけどネェ。
結局乗り心地の悪い三流私鉄どまりだから。
445 :
アンチダイエー(ジャカルタ):2010/11/18(木) 13:07:26 ID:hPFqk9xhi
>>428 ぼくのゆめ乙!
仙谷官房長官にお願いしろ
446 :
アンチダイエー(ジャカルタ):2010/11/18(木) 13:08:13 ID:hPFqk9xhi
>>444 結局は埼玉県が予算を出さないと不可能だわな
447 :
名無し野電車区:2010/11/18(木) 14:28:47 ID:C1GBh3Z+0
寄居〜羽生を東武に譲渡して複線化
スカイツリーでウハウハだし
ウハウハなのは借金だって…
449 :
名無し野電車区:2010/11/18(木) 16:09:04 ID:MuJjoHY1O
行田市あたりがもっと支援してやれば、
武州荒木あたりまで線路交換できるんだけどな〜。
まぁ、気長に待ちましょう。
熊谷〜持田の高校生跳ねた四種踏切、撤去なんだってな。
昨日の朝日新聞地方欄に出とった。
451 :
名無し野電車区:2010/11/18(木) 17:17:53 ID:FecYjfG60
>>450 マジか。
確かに秩父線は小さい踏切が結構多いからな〜。
1つぐらい撤去しても問題は無さそうwww
でふと疑問なんだけど、羽生から通勤で都内出る場合はやっぱ東武線経由?
それとも会社が太っ腹な場合は、熊谷から新幹線とかなんかな?
>>451 車で鴻巣出て高崎線とか多そう。
秩鉄がアレなのはともかく東武も本数が酷い上に羽生からしたらルートもむだだからな。
空から日本を見てみよう
来週は、秩父鉄道・わたらせ渓谷鐵道
だよ!
13日に長瀞とか三峰とかヘリコプターが低く飛んでたからやっぱりコレの撮影だったんだな。
455 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 01:24:29 ID:UKgifaGTO
>>452 加須からは鴻巣までバス出てるよね。
でも羽生からだと、電車→バス→電車になるから、
やっぱ自分の車で鴻巣に出るか、
久喜乗り換えか半蔵門線・日比谷線経由が普通なんだろうね。
俺は持田だから、熊谷で高崎線使ってるけど…。
>>451 秩鉄→新幹線も悪くないよ
朝は2階建て16両でも空きが少ないからFlexGreenを併用
新幹線の熊谷停車は日中の本数が少ない
とか注意すれば、在来線のような遅延がほとんどないし、なかなか快適
尚東行田以西から新幹線に乗り換える常連さんは結構多い
このあいだ初めて乗りに行った
貨物列車在りし日の五日市線や青梅線を思い出させる風景で泣けた
E233と101対面させてあげたいなぁ
状態がいいオリジナル塗装車使ってオレンジを再リバイバルしてほしい。
まだそんなこと言ってる奴いたのか
460 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 09:11:50 ID:1cEg6xieO
沿線住民にとっちゃ、早く全て7000系か7500系に置き換えて欲しいもんだけどね。
趣味としては1000系は価値あるんだろうけど、いかんせんボロすぎる。
461 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 09:17:54 ID:n+kHdhM1O
ボロ過ぎなんじゃなくてまともな検査受けてないだけだな。
101系の秩父譲渡車は、極力後期型の状態の良い車両をチョイスしてるから。
デハ1006ユニットは例外だけど。
462 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 09:21:59 ID:n+kHdhM1O
463 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 09:32:19 ID:MSYZPEGEO
>>453 11/9にとんがり定規持ったおねぃさんがR140の御花畑〜影森の踏切近くにいたよ。
>>461 故障による運行障害でも多発してる?
機器が枯渇寸前の割りにはちゃんと動いてるじゃないか。
検査どうこうより、車体内外の補修をもうしてないというのが的確。
まぁ、古い車両は電子機器が多くないから職人さんが対応できるしなぁ。
最近の車両は電子機器が多く検修係じゃほとんど手が出ないって
某社の検修係がこぼしてたよ・・・・
その度にメーカー呼んでちゃ仕事にならんてさw
それをいっちゃうと釣りかけ駆動なんか構造もシンプルだから長持ちするんだよね。
カルダン駆動の電車だとやっぱり長持ちしないみたいよ。
467 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 14:26:37 ID:b68AOp0FO
PASMOをいれろ
468 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 15:05:57 ID:OP6J2703O
なぜ?秩父線は列車の時刻はパターンダイヤになってないの?
土日と平日の時刻の違いすぎにもたまげた!
469 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 16:01:46 ID:ADK9/Wc60
おまえが複線化する金出してやれば
パターンダイヤになるんじゃね?
そりゃぁ大多数の人が平日と土日で生活パターンが違うからだろ
471 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 08:26:37 ID:vdtXHcgOO
沿線住民ですが1000系の故障が特別多いとは思わないね。
熊谷から乗り換える高崎線や新幹線の方が故障やトラブルが多いね。
ちなみに車両トラブルによる影響という観点から見ると最も多いのは新幹線ですね。
通勤時間帯の16輛から8輛への変更はかなり参ります。
ある程度規模のある私鉄の割には第四種踏切の問題も含めてシステムでカバーする近代的な体制ではなく
人海戦術的な体制な為コミュニケーションが苦手で機械とネットがお友達なヲタにとっては
1000系の存在も含めて違和感を感じるのでしょうね。
472 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:01:08 ID:EVqFnCsIO
その通り!都営三田線に西武に東急、、これじゃ大変だ。
ところで、影森〜三峰口間のみの1〜2両だけの車両は作らんの?(基本的に1+2の3両)
無駄
474 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:21:38 ID:EUleQq0yO
電車が1本も走ってない関東鉄道がPASMOを導入のだから秩父もいれろ!
475 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:39:13 ID:RZ9FNEzyO
今日の見たまま
5003F:羽生10:19ミネ
1007F:羽生10:44ミネ
1001F:羽生11:21ミネ
羽生11:50影は熊谷出庫羽生ゆきで来るから熊谷留置のどれか
476 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 11:00:39 ID:RZ9FNEzyO
熊谷留置車両
5002F(熊谷11:16→羽生11:38-50影に入ると思われる)
1002F
6003F
1005F
7001F
デキ201
広瀬川原留置車両
1008F
1010F:大麻生11:04クマ
477 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 11:05:58 ID:RZ9FNEzyO
武川
デキ108(積ヲキ):三ケ尻ゆき
デキ103(空ヲキ):原谷方面ゆき
待機中
478 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 11:20:25 ID:RZ9FNEzyO
1012F(HM無し)
寄居11:16ハネ→羽生12:06-16クマ→熊谷12:40
479 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 11:35:24 ID:RZ9FNEzyO
1003F:樋口11:26ハネ→羽生12:34-45ミネ
7501F:長瀞11:37ハネ→羽生12:54-13:02ミネ
>>474 秩父鉄道は、大手私鉄の西武と東武がそれぞれ直通列車を運行しているのだから、
それら大手2社の支援を受けてパスモを導入できないのかな?
東武は直通運転はして無かった、スマソ・・・。
482 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 23:07:06 ID:XAxeDILBO
12/21長津田発で7503甲種あるな。
ウグイスも終わりか……
483 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 01:45:59 ID:nwX20jI10
仕方ないさ・・・
484 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 02:18:18 ID:kfAfScj/0
>>482 都会の競争に敗れた電車が秩父路へ、
再就職先があるだけマシか。
>>482 あれ、1012の次って1009だっけ?
確か白がいたような…忘れたw
486 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 13:09:23 ID:YkgTcwkj0
検査の順番ではウグイスだよ。
再就職先があるだけまし>そのとおり。
国鉄でお役御免になってから25年も働けたんだから本望だろ。
後から来た165(3000)や7000(2000)の方が先に廃車されたし。
2000系は10年もたなかったからな。
冷房、ワンマン化できないのがネックだったとはいえ短命だった
487 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 15:06:17 ID:vPK5kVtUO
この前、大学生が跳ねられた踏切の閉鎖作業のためヘルメットオジサンがたくさんいます。
488 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 16:18:53 ID:ApHmQXPX0
区間・時間帯限定だがサイクルトレインは今年いっぱいまで?
ウグイス好きだったのに…orz
490 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 18:34:23 ID:TMUz7ZgM0
夜祭のダイヤってまだ発表されてない?
>490
駅に貼ってある
>>478 >寄居11:16ハネ→羽生12:06-16クマ→熊谷12:40
1012、これの後わかる方いますか?
493 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 15:48:17 ID:Fogc/ZvO0
494 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 15:48:39 ID:Fogc/ZvO0
495 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 15:49:48 ID:Fogc/ZvO0
7500系の追加譲渡まだー
496 :
名無し野電車区:2010/11/24(水) 12:29:39 ID:3fkhWKxK0
まだ
497 :
名無し野電車区:2010/11/24(水) 12:40:00 ID:rFQLHfQD0
498 :
名無し野電車区:2010/11/24(水) 14:04:36 ID:PcIFcFV8O
電車が1本も走ってない関東鉄道がPASMOを導入しているのだから秩父もいれろ! 無人駅だらけの伊豆箱根、箱根登山がPASMOが使えるのだから秩父もいれろ!
499 :
名無し野電車区:2010/11/24(水) 14:07:29 ID:PcIFcFV8O
北総開発、住宅都市整備公団、千葉急行、芝山、小湊がPASMOを導入しているのだから秩父もいれろ!
500 :
名無し野電車区:2010/11/24(水) 16:03:46 ID:j9q/EQTb0
昔は高崎線から直接、秩父夜祭に行けたよね
501 :
名無し野電車区:2010/11/24(水) 16:12:41 ID:k/TBTJKFO
>>500 今は、クライマックスを全て見るのに、ホテルに泊まらなければならぬorz
しかも、秩父夜祭は、初めから毎年に決まった日しか開催されず、「毎年の土日に開催」はない。
寄居駅のエレベータ工事が本格化してきた。
改札がずいぶん窮屈になっていたね。
>>491 公式にまだ出てないじゃん
遠来だから早く載せて欲しいんだけど
この手の祭対応としては載せるの遅いほうだよ
504 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 12:15:13 ID:MSbSaJeq0
>>498 関東鉄道は非電化だけど、複線だよ。列車は2倍以上走ってるよ。東京への通勤路線だ。○父とはちょと違う。
この前、寄居で八高線を待っていたら、上り貨物列車が結構なスピードで通過していった。さすが貨物の秩父鉄道○父。
関東で貨物が主役の路線は、ここと武蔵野線ぐらいだよ。
テレ東 空から日本を見てみよう 今夜 19:58〜21:54
507 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 13:29:16 ID:05kDjE8y0
関東鉄道が非電化なのはローカルが理由じゃないだろ。
電化したくても事情により出来ないだけ。
>>507 交流電化しないのはやっぱり金がそこまでないからだし、
路線長からいってもローカルはローカル。
509 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 15:25:16 ID:83mFdUp+0
熊谷貨物ターミナル駅のところをね
>>499 芝山・小湊はPASMO導入してない。千葉急行は会社消滅。
関東鉄道って
トロピカルな関東バスの子会社かww
おまえら
>>1嫁
>>パスモ厨が再び現れたとしてもスルーしましょう。
空から日本を見てみよう 秩父鉄道 はじまった
514 :
名無し野電車区:2010/11/25(木) 20:20:19 ID:Q9AJ9M4sO
今日は埼玉県の二鉄道か。
わたらせは群馬だぞ
おお、それでは北関東のローカル二私鉄に訂正じゃ。
517 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 11:40:01 ID:knQbLPz7i
秩父鉄道は、JR東日本に吸収されるべき
518 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 12:10:36 ID:6EhQcTTS0
東武や西武ではなく?
519 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 13:23:53 ID:WBV7H1W+0
貨物列車の収入が大きいからね。
だからJRのほうが現実的かと思って。
>>519 太平洋の子会社じゃなくなったら太平洋は割高な鉱石輸送見直すんじゃないか。
もしくは武甲山以外を主力のするとか。
子会社の秩鉄にやらせてるから税制上有利なんだし。
521 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 13:45:39 ID:WBV7H1W+0
秩鉄って太平洋の子会社だったのか
知らなかった
スマヌ
522 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 18:39:19 ID:HFAj1ANQO
秩父よりも運賃割高で電車が走ってない関東鉄道がPASMOを導入しているのだから秩父もいれろ!
523 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 20:16:21 ID:YVu31xTE0
一行バカが湧いているな
横見スレを追い出されて次はココか?
>>520 五日市線と青梅線と南武線も太平洋の子会社にしようぜ〜
>>524 現太平洋不動産に返還しろということか。
今日秩鉄の貨物列車が見たくなって出かけたけど、
途中で見た列車は15両位であふれんばかりに採石を積んでて驚いた。
意外に盛ってるというか需要があるというか
527 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 00:05:39 ID:F/U/QELE0
平日にイベントやるのか・・・。
tp://railf.jp/event/2010/11/26/045900.html
528 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 00:07:32 ID:omLPJQHL0
PASMOを導入する資金はないがイベントはやるよ
>526
ちなみに貨物は全部20両編成だ
530 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 11:47:40 ID:uKkGN+CKO
今日はカナリアイエロー、運用入ってますか?
秩父鉄道の石灰が寄居から八高線を南下して青梅線南武線と川崎まで走ってくれないかな
>>527 公立の学校の終業式って、今は12/22?24?
冬休みだからって事で平日開催のイベントなのかも。
>>529 もしある列車に載せる鉱石が20両分無かったらどうなる?
後ろ4両の貨車は空っぽとかありえる?
534 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 17:50:49 ID:FCIeK/P2O
PASMOを導入しろ!
残念、20両分積めない時は空車回送になります。
ホッパーは関係ありません。
影森は一両づつの積込み原谷は五両づつの積込みです。
20両分の鉱石がたまらないと回送になります。
リースでPASMO機器入れられないのかね?
西武鉄道の列車が直通している長瀞〜三峰口間の主要な駅には
PASMO導入して欲しい。
12/3 1012F(カナリアイエロー)定期運用最終日
淋しくなるなあ…
541 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 04:56:59 ID:Ge8eXUpC0
>>539 わざわざ夜祭りの日にやらなくても...
北綾瀬がアップを始めした
543 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 10:12:17 ID:MTQ7x6auO
今日のみたまま
1010F:羽生9:56クマ(留置になり始発羽生ゆきで出る)
6003F:羽生10:13急影
1012F:羽生10:19ミネ(さよならHM)長瀞でSLを抜く列車
544 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 10:17:18 ID:MTQ7x6auO
7002F:羽生10:44ミネ(秩父夜祭HM)
夜祭HMは1002F、7501Fにも付けてる
545 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 10:39:51 ID:MTQ7x6auO
1002F:熊谷10:32ハネ→羽生10:54-11:21ミネ(秩父夜祭HM)
熊谷留置車両
1010F:熊谷11:16ハネ充投
1003F
1008F
5001F
デキ201
6000系(ストップ線)
546 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 10:47:12 ID:MTQ7x6auO
広瀬川原留置
1005F(庫内)
デキ505(茶):三ヶ尻ゆき運用中、現在武川
547 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 10:50:58 ID:ztcPxEwYO
>>543-544 カナリアは三峰口1224発、7501は三峰口1254発で折り返しですね
548 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 10:56:40 ID:MTQ7x6auO
7001F:寄居10:42クマ
今日はSL今年最後の定期運用
(12/3は臨時運用)
旗と社紋付けてます
549 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 11:07:36 ID:MTQ7x6auO
7501F:樋口11:02ハネ→羽生12:06-12:16クマ(秩父夜祭HM)
>>547 7501ではなく7002Fですね
550 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 11:39:46 ID:MTQ7x6auO
1001F:長瀞11:37ハネ→羽生12:54-13:02ミネ
551 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 14:22:59 ID:ztcPxEwYO
羽生14:33発、黄緑。
三峰口12:24発カナリアから車両変更されたのか。
羽生15:01発熊谷行き、カナリア(車両変更されてなくてよかった)
持田ですれ違った羽生行き、7501F
553 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 07:53:36 ID:YWdyIDxn0
昨日初めて秩父鉄道を利用したんだけど、駅員がすごく横柄な態度だった。
初めてSLを見に来てワクワクしてたのに、一気に不愉快になった。
554 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 13:07:44 ID:zbpH6YFR0
>>553 女尊男卑な大手鉄道会社やJRには無い光景だね。
まあ、そういう光景になれているから古典的で人海戦術な秩父鉄道の風景は衝撃的なんだろうね。
結局、小さなことでクレームをつけるアホな客(特に自分の労働環境が悪い人が僻んでいるケースが多い)は、自分で自分の首を絞めているのと同じだね。
昔はおじゃまんがに出てくるヒガ電に出てくる駅員のスタイルが当たり前だよね。
その時代の方が労働者にとっては環境が良かった。
555 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 13:23:10 ID:U+2nrDKc0
PASMOさえできない会社じゃ駅員も横暴になる
556 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 16:56:23 ID:8oIPpU820
>>555 アスペルガーやオタはコミュニケーションが苦手だから、
駅員が対応するよりもパスモの方がいいんだろうけど、
お年寄りや他の障害を持っている方はパスモなんかよりも、
大柄な駅員の方が必要なんですよ。
>>553 のどかな地方鉄道だから、一見さんにはつっけんどんに見えるんかもね。
地元住民にしちゃ、勝手も分かってるから、別にどうってことないし…。
まぁ駅員さんその人だけじゃないから、また遊びに来てくれや。
よくここで駅員の態度が悪いって書かれてる気がするけど、そんなに悪い?
月1位しか使わないけど、特に悪い印象はないんだけど。
ここ=鉄ヲタがくるところ
鉄ヲタへの対応が悪い。
553だけど
俺「すいません、トイレはどこですか?」
駅員「あっち」(指さして)
俺「ありがとうございます」
駅員「そうだ、乗車券持ってる?」
俺「はい、もってますよ」(乗車券見せる)
駅員「あっそ、じゃあいっていいよ」
別に敬えとまではいわないが、初対面の人間相手にせめてですます調で喋れよと思った。こっちはそうしてるんだし。
改札内なのになぜか乗車券を見せろっていったのも謎。
>>560 中年以上のジジイ駅員にタメ口とか横柄なのが多い
563 :
556:2010/11/29(月) 22:50:08 ID:2EjomQKY0
俺も通勤で使っているけど、
入場するときは「おはようございます」
出場するときは「ありがとうございました」と声かけられるよ。
JRは最近若い姉ちゃんとか増えて、
見た目は好印象かもしれないけど、
マニュアルどおりの対応って感じがして、
暖かさを感じないね。
女性を起用するのも、
酔っ払いのオッサンが駅員に絡んでこないように、
自分の娘さんくらいの年頃の社員を張り付けているような印象。
特に東京駅に新幹線改札口・・・
564 :
557:2010/11/29(月) 23:03:16 ID:0US0sJ2P0
>>560 俺が
>>557で書いたけど、どうもその対応見てると特段不思議とは思わないな^^;;
自動改札とか無いから、駅員さんが目を離した隙にキセルする奴がいるかも知れないからね。
大目に見てくれ…。
565 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 12:09:24 ID:+F/iBfi5O
今年の秩父夜祭りは混みそうですか?
改札でトイレの場所を聞く時は秩鉄に限らずきっぷを見せた後に聞くようにしてる。
そうすると不快な思いをする事だけはない。
567 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 22:58:12 ID:taVH6aNo0
>>565 秩父夜祭りの日(本祭)が金曜日だから混むんじゃないの?
568 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 10:02:54 ID:ZlI/3gt/0
なんで秩父夜祭りって夜にやるの。
昼祭りにしてよ。
ただでさえ12月で寒いのに、
東京よりも寒い秩父地方で、さらに冷え込みの厳しい夜間に祭りかよ。
それに昼にやれば毎年安定した人出になるじゃん。
今年は金曜だからいいけど、例年なら翌日仕事だから夜までいられないし。
西武秩父線の臨時最終(0時)頃にはもう夜祭りはほとんど終わってるんだが
深夜1時出発のバスに乗る人は、0時〜1時の間は一体何してるんだ。
夜祭り時は沿道のコンビニも臨時ゴミ箱用意してるけど別に協力する義務ないのにな。公衆トイレ&ゴミ捨て場と化してるだけだし。
まあ夜祭りに来てるのにコンビニで飯買ってるやつもどうかと思うが。
西武鉄道はいいとして西武バスも発着場所変更あるのにホームページで告知なしかよ。
あと雨天の場合ってどうなるの?
今年は金曜日だから例年より人出が多いと思うけど天候が微妙だし。
あと2日にはなんで臨時電車が出ないの?
569 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 10:06:48 ID:ZlI/3gt/0
なんで秩父夜祭りって夜にやるの。
昼祭りにしてよ。
ただでさえ12月で寒いのに、
東京よりも寒い秩父地方で、さらに冷え込みの厳しい夜間に祭りかよ。
それに昼にやれば毎年安定した人出になるじゃん。
今年は金曜だからいいけど、例年なら翌日仕事だから夜までいられないし。
西武秩父線の臨時最終(0時)頃にはもう夜祭りはほとんど終わってるんだが
深夜1時出発のバスに乗る人は、0時〜1時の間は一体何してるんだ。
夜祭り時は沿道のコンビニも臨時ゴミ箱用意してるけど別に協力する義務ないのにな。公衆トイレ&ゴミ捨て場と化してるだけだし。
コンビニにお金を落としてくれるならそれでいいのかもしれんが、まあ夜祭りに来てるのにコンビニで飯買ってるやつもどうかと思うが。
西武鉄道はいいとして西武バスも発着場所変更あるのにホームページで告知なしかよ。
あと雨天の場合ってどうなるの?
今年は金曜日だから例年より人出が多いと思うけど天候が微妙だし。
あと2日にはなんで臨時電車が出ないの?
570 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 14:18:54 ID:x0wl+wP7O
架線の下でSLをはしらせるぐらいなら、PASMOを導入しろ!
明日から夜祭、あさってには今年最後のSL運用日。
なんだか今年最後の稼ぎ時ですね、秩父鉄道。
572 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 19:43:22 ID:b5MTIi8i0
>>571 夜祭の時期に限って予報が雨なんだよね...
573 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 21:56:47 ID:aBdTL2cQ0
味気ない自動改札より昔ながらの改札の方がいい。
574 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 22:26:35 ID:ZlI/3gt/0
御花畑駅は、「芝桜駅」との看板のせいで、まるで駅名が芝桜駅みたいだ。
勘違いや誤解のもとになるから直しなさい。
ってかこの際、西武秩父駅に改名しちゃえよ。
>>570 架線の下をSLって金かかるの?
576 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 00:55:25 ID:nfvKBPhq0
秩父鉄道は、軌道強化したいね。すごく揺れるのは、軌道が弱いせいだな。羽生−熊谷はひどいね。貨物も走ってないし。仕方ないのかな。
小泉線は揺れない。腐っても東武だと思うよ。
熊谷→羽生を2000系(エアサス)に乗った後
小泉線で3000系(ツリカケ板バネ)に乗ったら
後者のが揺れなくて乗り心地がよかったそうだ。
578 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 12:47:56 ID:W+yu2t0WO
秩父夜祭りは朝方に雨は止んで夕方からは晴の天気だな!
579 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 14:41:14 ID:8oMv46rbO
電車が1本も走ってない関東鉄道がPASMOを導入したんだから秩父もいれろ!
>>577 PVは空気ばねでも最悪の部類だからな。
PASMO来てもどうせ人いないんだから変わらん
そんなことより鉄コレだ
583 :
PASMOを導入しろ!:2010/12/02(木) 22:26:42 ID:8oMv46rbO
架線の下で走っているSL撮って何がいいの?
逆に架線のないところを走るSLとなると
関東ではモー鉄しかないよな・・・
>>582 1000と7000がネットで安くなってたから買おうかと思った
586 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 08:12:28 ID:6E0ldvi70
朝の見たまま
1012F 1507列車
1002F 1508列車
既に土砂降り中、フラッシュが光ってました。
さすがに「ありがとうカナリアイエロー!」と叫んでいる人はいませんでした。
587 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 08:25:07 ID:MxevevqT0
もう行田は雨が止んでるね。
夜祭も無事開催されるだろうな。
昨日だって普通にやったし今日も始まってる
なんで国鉄塗装ばっかり落ちるんだろ…
追加でエメグリやってくれないかね
101のエメグリって103-750しかないんじゃね?
>>590 エメグリ厨には模型と現実の区別はないから仕方ない。
そこで丸ノ内線カラーですよ!
593 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 14:16:17 ID:H9ZGS/dL0
本年最後のパレオ
平日にもかかわらず沿線には大勢の鉄が来てるな〜
>>593 最後の水上、とちぎ撮りに来たついでだったりして。
カナリアのついで
この風じゃ花火は中止じゃね?
597 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 16:51:39 ID:gLgPNnJ6O
みたまま
1012F
1546レ→1557レ
1557レは分断前最後の三峰口直通
598 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 20:26:25 ID:ByAs6J050
夜祭りの人でも
三峰口とか長瀞とかは全然いつも通りなんだね。
三峰口なんか17時過ぎたら人影が見当たらない。
599 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 20:27:37 ID:ByAs6J050
×夜祭りの人でも
○夜祭りの日でも
600 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 20:39:43 ID:Bi39lar3O
カナリア今日でお別れなんて、かなりヤ!
架線age
602 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 21:55:25 ID:5dm7gUGp0
今日蒸気に乗ってきた。初めて蒸気機関車に乗ったからけっこう興奮した。窓を
開けると石炭の小さなかすが目に入ったのはいかにも蒸気らしかった。三峰口から
帰りは電車で秩父に戻ったけれど揺れがひどいのが気になった。見た目はそこまで
揺れるほどひどい軌道には見えなかったけれど、なんでだろう。枕木かな。
603 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 00:25:58 ID:vZwbngQ10
バラスト薄いし、木枕木だしね。
揺れなくなったらなったで寂しいってなるんだろ
さよならカナリヤ
絶好の貨物撮影日和だこと
607 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 13:02:11 ID:SxXd6PWL0
昨日22時頃に、団子坂の踏切で警察官ともめていたのを目撃した。
団子坂の踏切の前に御花畑駅があるのに迂回してくれとのこと。
結局は引き下がったけどね。
例年、最後の山車が通過しきったら、秩父線のみながら架線を元通りにする。
(西武線は終電が終わってから元通りにするんだろう)
秩父公園・市役所方面はダメだろうが、その間に開放しても問題ないと思ったんだが、
どうだろう?
>>596 結局はあがったね。
>>598 そりゃ、メインが夜だからだし平日というのもあるからでしょう。
それに、西武線で行く人も多いからではないか?
ただ、3日が金曜日でいきやすかったのは確か。
608 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 19:42:21 ID:QqxY9keB0
今日なのか?
C58回送
くたばれカナリア
610 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 23:13:12 ID:kiZigq5T0
>>607 「誰が」警官と揉めたんだよ主語を書けよ馬鹿かお前
611 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 23:19:24 ID:kiZigq5T0
秩父鉄道の車窓から国道140号って見える?
612 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 23:20:06 ID:kiZigq5T0
というか並走する?
>>611-612 完全に併走する区間ということだと寄居〜波久礼〜樋口とか皆野〜和銅黒谷とか
Nゲージの1000系買った
615 :
名無し野電車区:2010/12/05(日) 09:41:04 ID:So7IupEPO
秩父よりも運賃割高な関東鉄道が新車を入れているのだから秩父も新型を走らせろ!
616 :
名無し野電車区:2010/12/05(日) 22:22:42 ID:rpy49jqPO
秩父鉄道沿線在住の方、2011年の卓上カレンダー、1500円くらいでオクに流してください・・・
通販で買いそびれた・・・
617 :
名無し野電車区:2010/12/06(月) 05:32:12 ID:AeANVY3O0
秩父鉄道全駅にWiMAX、SoftBank、イー・モバイルの基地局を設置しれ
SoftBankが使えない駅あるのか?
619 :
名無し野電車区:2010/12/06(月) 07:18:19 ID:9td3ABIc0
1012F
昨日のお昼ごろ両方の熊谷駅構内でパンタグラフが上がっていた。
「回送」の表示だった。
夜の段階では駐車場から2本目の線路の一番三峰口側に停車していました。
少し構内を動いた感じです。
今日あたり広瀬河原に行く宣告をされるのでしょうかね。
620 :
名無し野電車区:2010/12/06(月) 12:46:57 ID:AeANVY3O0
>>618 圏外の場所が駅から離れるとある
ちなみに、寄居以西はモバイルWiMAXのエリア外になる
621 :
名無し野電車区:2010/12/06(月) 15:40:43 ID:H7DmzgrkO
>>619 1012Fは今日広瀬に回送されたよ
今は洗場線横の留置線にいる
300くらいの望遠なら踏切から撮れるけど土手からはパレオ客車が邪魔してて撮れないよ
神の宣告
623 :
名無し野電車区:2010/12/06(月) 23:04:32 ID:mSMDbCVnO
秩父よりも運賃割高な関東鉄道がPASMOを導入したんだから秩父もいれろ!
624 :
名無し野電車区:2010/12/07(火) 00:03:15 ID:TEfCFWrr0
>>623 秩父鉄道独自だと無理だろうが、東武や西武のを間借りするのはダメなの?
武蔵横手〜横瀬間にあるようなPASMOの機械や窓口だけでも設置すれば
随分便利になると思うが。
>>624 PASMOの簡易改札機は、専用回線で磁気券対応の本格的な自動改札機が設置されてる駅の
改札機統括用ホスト端末に接続される前提でシステムが構築されてるので、
簡易型改札機だけ設置しても動作しない
また、運賃精算などの会社間決済が発生する関係で他社の設備の間借りは無理
629 :
名無し野電車区:2010/12/10(金) 10:00:09 ID:637ViQ2bO
電車が走ってない関東鉄道がPASMOを導入したんだから秩父もいれろ!
偶然たけど 今千葉テレで熊谷駅到着だよ
631 :
名無し野電車区:2010/12/10(金) 22:09:25 ID:qvFLK+yKO
632 :
名無し野電車区:2010/12/11(土) 20:21:04 ID:HSiUo6ei0
7500系の追加譲渡まだー
7503F恩田の工場外に留置されてるから今月か来月上旬には来るな
634 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 15:14:01 ID:lf4d3LMyO
架線の下にSLを走らせるくらいなら、PASMOを導入しろ!
SLなんか関東鉄道にくれてやれ!
635 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 15:20:00 ID:sJncDhUmO
638 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 20:12:09 ID:B/XRMdXN0
>>634 普通に蒸気機関車の方が話題になるからSLは必要だろう
639 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 00:09:34 ID:h0H2GPt80
都会人ぶりたいんでしょ。見栄はるない。
JR久留里線・中央東線韮崎以降長野方面
「やいPASMO厨、贅沢ぬかすなゴルァ!うちなんかJR東エリア
なのにSuicaもPASMOも使えねーんだぞ!!」
643 :
名無し野電車区:2010/12/15(水) 10:35:06 ID:cHP2kL3A0
長瀞ライン下りでかつて死亡事故てあったの?
644 :
名無し野電車区:2010/12/16(木) 07:18:36 ID:VYC7f2ncO
>>627 自動改札未設置の伊豆急がIC簡易改札が全駅に設置されているのは何故かご説明下さい。
おたくの秩父に導入出来ないとする説明は成り立ちませんねw
秩父鉄道に設置費用を出す余裕がないから
これに全て尽きるだけ。
何度も言われてるように
>>644が全額負担するならPASMO入れるだろうよ。
>>644 んじゃ
導入しますのでお金出して貰えますか
秩父金失道
7503が来た段階で
1000は何編成残るの?
649 :
名無し野電車区:2010/12/16(木) 15:53:22 ID:xZz6EHQo0
8編成だろ?
7502が走ってる
多分試運転
651 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 14:37:21 ID:hvagoz6oO
電車が1本も走ってない関東鉄道にPASMOがあるのだから秩父もいれろ
653 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 16:38:05 ID:FnRLRs46O
中小バス会社ですらPASMO対応しているのに・・
電子マネー機能と乗車券の機能は・・・・
655 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 17:43:11 ID:SbQHkWEf0
>>653 それは言える秩父鉄道はService精神が足らな過ぎる
埼玉県は秩父鉄道へPASMO導入費用を出さないのは、鉄道利用者を軽視して居るだろ
656 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 10:51:32 ID:k7gAuwZ3O
行政から相手にされないから補助金も獲得出来ないのか?
地方の路面電車ですらICカードが導入されている現実。
657 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 11:10:52 ID:SErTH3qt0
>>656 秩父鉄道の営業が便宜を測ってもらう努力をするべきなんだよな
県議ぐらいSEX接待でイチコロだろ
>>656 そもそも行政が車両近代化に補助金出しているのは安全に直結する部分だからで
PASMOとか営業収支に関する部分は自社でやれということだろう。
けど秩鉄は私鉄なのに補助金出して貰えるだけありがたいと思うよ。
しな鉄なんか第三セクターなのに行政が補助金支出渋っているあおりで車両更新が進まないからな…
659 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 13:56:43 ID:4KR4Wk6g0
>>658 補助金を否定するつもりは毛頭ないが、補助金に頼り過ぎないほうがいいと思う。
その結果、怠慢経営で倒産につながるからね。
ただ、PASMOは初期投資に費用がかかるから、補助金を出してもいいと思う。
660 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 16:37:28 ID:SErTH3qt0
今時Suica、PASMO位無いとな
だから何故相手するの?
馬鹿なの?死ぬの?
662 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 18:43:43 ID:vmHd8X+e0
昨日、7502試運転やってた
往路はパレオ 復路はダイヤ変わってた
三峰口駅のコカ・コーラ自販機は
Suicaが使える♪
665 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 23:20:34 ID:P0/ofi7j0
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう!!
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう!!
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お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう!!
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666 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 07:12:35 ID:Om40mxOx0
鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
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たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
鉄ヲタ専用列車希望
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たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
667 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 09:54:14 ID:amLjntC1O
>>664 飲料メーカーは販売を増やす為に利便性を向上させる自助努力をしている。
貨物のついでに旅客輸送をしている乗せてやっているの意識が抜けないローカル私鉄は現金でご利用下さいを続ける。
668 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 10:08:23 ID:YZmOrkkLO
1008F 羽生9:56クマ
5003F 羽生10:19ミネ
武州荒木〜東行田の東行田よりレール交換したんだな
ロングじゃなかったが…
669 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 10:20:38 ID:YZmOrkkLO
1007F 羽生10:44ミネ
熊谷留置車両
1001F
1005F
6003F
1008F到着後留置→始発羽生ゆきで出る
670 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 10:53:07 ID:YZmOrkkLO
広瀬川原
1012Fパレオ客車の陰に留置
7502F見あたらなかったから庫内かな?
1002F 寄居10:42クマ
671 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 11:03:38 ID:YZmOrkkLO
7001F 樋口11:02ハネ
672 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 11:13:34 ID:YZmOrkkLO
1009F 皆野11:06ハネ
673 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 10:18:53 ID:X2qEh1Jd0
>>667 薄利多売だからな秩父鉄道も運賃値下げして薄利多売で努力すべき
674 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 17:05:39 ID:vSzZgcF10
確かカナリア色が今月で廃車だよね
鶴見線や総武線を思い出すから寂しいよ
>>674 他の色と違って関西でも既に廃止になってるから実は黄5号1色は本当に見納めだったりする。
…廣嶋の末期色が似てると言えば似てるけど。
676 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 17:54:51 ID:ZwCClLITO
♪電車もバスもPASMO♪
SLにしか注力していない秩父はあくまでも現金主義。
677 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 18:57:06 ID:X2qEh1Jd0
1000系置き換えが終わったらPASMO導入と12系客車の更新をやるべき
コラ?
680 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 11:29:05 ID:McyDz0l7O
秩父は関鉄より他社線との接続駅が多いのにPASMOが導入されない件について
経営者の感覚を疑う
お客様意識ゼロ
金が無いから出来ないを押し通せるなら誰でも経営者になれる
681 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 12:37:09 ID:C+DKSuzf0
関東鉄道は儲かってるからね。比較対照が間違ってると思われる。
秩父鉄道|メールでのお問合わせ
ttp://www.chichibu-railway.co.jp/inq/mail.html ↑の本文中に
>メールを通して当社に対しご提案、ご要望等いただいた場合、
>内容に対してのご返信はいたしませんので予めご了承下さい。
とあるけれど、 (PASMO導入要望も含めて)相当数に上る要望とかで現場が参っちゃってる鴨試練な
と言うかPASMO厨ってさ、どうせリアル工房か何かだろ
自らは秩鉄ユーザー(紙の定期)だけど友達がJRユーザー(Suica定期)で、ICカードの定期を見て羨ましがってるだけなんだろw
683 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 13:57:09 ID:RXw0GeW70
684 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 13:58:36 ID:RXw0GeW70
それより、来年の7500系譲渡は5編成行けば良いな
というか、あんな高い運賃じゃPASMOに入れないんだぜ。
なんせ5000円チャージしたって1週間毎日通うのに足りないんだから。
688 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 04:26:17 ID:ohRPl4ruO
>>688 いやネタじゃなくてもともと幕の最後にはこれ以上回らないって意味でおわりって入ってるんだよ。
691 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:52:52 ID:bAUbIzNZ0
1000系置き換えも2012年には終わりにしたいな
5000系の置き換えの準備も有るがこっちは4編成だから直ぐに終わるだろ
692 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 13:55:21 ID:gGV9mvL0O
そういえば今日は7502Fデビューだったな
黄は茶が引いたようだね
694 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 18:01:35 ID:Su984hKI0
2013年には全て7000系列に置き換えて欲しい
リバイバルしてから3年ってことじゃなかったっけ?
2012年で完了だと思ってるけど、銀色は味気ないねぇ
696 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 02:25:59 ID:uTotAmBK0
_______
/::::┌ === ┐::::\
.__|二二─────二二|___
/ __. (○○) ___ \
| (ワンマン) | | [おわり] |
| .______________ |
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| |┃ ┃ ┃(・∀・)┃| |
| |┗━━━┻━━━┻━━━┛| |
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|O. . O|
|______.二二二.___@____.|
|.||○○目 │[×.=]| 目 | ○
三ミ ========U|三|
└\≡ ||───|| ≡/
―//――――\\―
―//――――――\\―
┼ヽ -|r‐、. レ |
d⌒) ./| _ノ __ノ
───────
制作・著作 CTK
よそ見運転すんなよ
三半期の〆になるが、黄色はすぐ解体処分?
699 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 15:06:44 ID:Uo/Gkyc70
>>695 5000系4編成も1000系と一緒に廃車にしてくれ
701 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 22:08:31 ID:Ubgtn0CM0
最近「銀色」に当たる率が高く、急速に魅力が薄れつつある。
703 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 13:23:33 ID:3Jumxe8C0
>>702 一括で置き換えるのは効率的だろJK
メンテナンス統一で人が減らせる
そのかわり将来7000系の置き換え時期になったら
いっぺんに置き換えないとならなくなるから
そのときに短期間に高額のお金が必要になるデメリットはかなり大きいぞ。
705 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 15:55:13 ID:jG5i1Z3AO
>704その頃には今現役の人間はすべて死んでるから、他人事みたいな感じなんだろ。購入時末期だった101系ですら25年も使ったんだから、まだ東急でバリバリ現役の8500系なら今世紀末くらいまで運転する可能性も…。
706 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 17:25:10 ID:3Jumxe8C0
>>704 そんなの知るわけ無いだろ
7000系列の一括置き換えをすれば良いだけの話だろ
>>706 地方私鉄にはそんな予算がないから、順番に寿命が来て数編成づつ置き換えたほうが得策。
会社の所属車両のほとんどがほぼ同時期に置き換え対象になったら大手でもきついわ。
そうなら無いために親会社から大量にもらった車両を10年以上かけて1編成づつデビューさせたなんて会社もあったくらいだし。
708 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:33:03 ID:UlEjblD0O
貨物って年末年始いつまでといつから走る?
709 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 03:37:19 ID:yKqGyTZI0
無職で障害者年金を受け取っているか、
作業所で単純な軽作業程度の仕事しかやらせてもらえず、
ここのスレであたかも秩父鉄道経営者や評論家になったような気分になり、
1000系や5000系を取り替えろとかパスモ入れろとか騒いでいる、
セルフ会社経営者の皆さん。
まずは鉄道会社で働くのには心身ともに健康でなければなりません。
知識や学力よりも身体や精神が健常であることが鉄道会社(現業)入社への必須条件ですよ。
710 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 09:00:28 ID:7JM7gkmr0
12系客車を置き換えキボンヌ
1012の徘徊は夜中?
経由は?
5000系は状態も悪くないし、現場でも扱いやすいみたいだから置き換えの対象にはならないよ
713 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 13:45:55 ID:yyxlAmBuO
714 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 14:12:21 ID:OpFG6KSiO
>>711 広瀬で真っ二つにされてトレーラーで埼玉県内の鉄屑屋に搬入される。
1012熊谷〜広瀬ヶ原までは自走?
自走するとしたら時間は?
デキ牽引だよな
>>715 24日にデキ505の牽引で既に広瀬川原に取り込み済みでしょ。
もう運転されることもなく解体だろね。
719 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 18:14:49 ID:ZOp9Y6p3O
5000系って導入されて10年近く経つのかな?
随分綺麗に使ってるよね。乗り心地も普通だし、
これを東急の車両で置き換えるのは無いだろうな。
顔を7002と同じにしたら面白いかも…あくまで妄想だけど。
721 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 11:20:18 ID:F0Y/zcOUO
遂にJR四国もICカード導入の検討に入った。
接続する他社線全てがIC導入済の秩父は来年以降も知らん顔ですか?
客のニーズや利便性は無視して苦しい時だけ公共性をアピールする無能経営w
遊園地の乗り物と同等ですな。
722 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 12:05:20 ID:ebVWk3XIO
そういう利便性に金使うよりロングレールにしたりホーム嵩上げをしてくれたほうが嬉しい。
>>721 一見の客が極端に少ないから莫大の金捻出できんよ
文句言う奴は金をだせ カネ
724 :
臨海通信士:2010/12/30(木) 16:44:24 ID:Ui/dC0ff0
>>721 1000系と5000系の置き換えを終わらせてからでも良いだろ
持田とか秩父など右側通行の駅は、すべて左側通行に統一してほしいよ。
726 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 19:03:36 ID:18RI5g5wO
い
727 :
サスケ:2010/12/30(木) 19:10:06 ID:18RI5g5wO
秩父は廃車体販売の告知はしないんじゃないか
2000系、3000系が一般に譲渡されていることを考えると頼めば買えそうではあるが
729 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 20:42:14 ID:18RI5g5wO
同意できる。でも、3000系は蕎麦屋になってて、800系は自動車修理工場に保存中[倉庫代わり]。中小私鉄は廃車車両買い取り必死だからな。2000系[東急7000]は地方に多数活躍してるから。
3000のラーメン屋は撤去されたけどな
731 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 12:38:38 ID:ah2eLm8JO
7501F:羽生12:45ミネ
7502F:影森13:41ハネ
732 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 12:43:43 ID:ah2eLm8JO
熊谷留置車両
1001F
1009F
1005F
6001F
7001F
733 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 15:25:44 ID:ah2eLm8JO
7502F:羽生15:23ミネ
734 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 15:31:50 ID:Q1GHESEwO
1000系の先頭車1両は青梅鉄道公園あたりに保存願いたい。
735 :
タワ:2010/12/31(金) 15:33:46 ID:p+UtlZ4H0
保存してもらえるわけがない
736 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 16:33:57 ID:DhMxcXM5O
この会社もあと五年だな
3セクで終了
738 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 18:52:29 ID:82qUPrqv0
寄居にそばやがあるうちは、だいじょーぶだろ。
739 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:52:12 ID:zamUB9MAO
寄居も去ることながら、御花畑も中々いける。
たまに若いお姉ちゃんがねぎ切ったりしてて萌える。
>たまに若いお姉ちゃんが値切ったりしてて萌える
に見えて、「大阪かよ」とか思った
741 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 11:00:43 ID:w97HZxKWO
7502F:羽生11:21ミネ
742 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 20:49:33 ID:iYGBBG7jO
735→青梅鉄道公園はSLばかりだから、現状はむりだが、万一、車両移動なら可能かも
廃車解体費用はバカにならないから、赤字がかさむとJR北海道が言ってた[TVより]中小私鉄も廃車車両売却は必死。偉い!
JR東日本は、廃車車両が多く解体されるがうまくリサイクルされ、新造もうまく作れる。なにしろ改造費より新造費用のほうが安い。
熊谷のそば屋はどうしてまずいのか?
作ってるおばちゃんの性格と思われ
御花畑≧寄居>>熊谷
>>742 国鉄末期なんか財政が苦しくて新造もままないからコストを抑えるために改造しまくったのが嘘みたいだな。
もし新造費の方が安ければ715や419は生まれず417や713の量産若しくは派生車種が登場していたかも。
746 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 01:45:48 ID:EQBwkF5h0
747 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 07:00:26 ID:wQUmhIil0
JR東の大宮・鉄道博物館に101系が保存されているから、
秩父の1000系は全て廃車解体に決定済みです。
秩鉄の車両代替、今後は7500系導入で済みそうだな。
ちなみにJRの乗り入れがある富士急は京葉線で廃車になる205系(元ヤテ・ミツ車)を
1000形の代替用にあてるとの情報も…。
しかし国鉄型電車が消える秩鉄、国鉄型電車転入の噂がある富士急。なんとも対照的だ。
749 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 11:18:57 ID:MwDno5p+O
全部廃車解体はありえないな。1000系も一部はどこかで、眠っているという話だが。将来的に100系みたいにほんの一部は静態保存になるだろう。1000系は人気形式だから、廃車解体予定であっても、秩父鉄道に交渉すれば、保存可能。証拠に、800系も現在もどこかで、眠っている。
>>749 1000系が埼玉県のどこかにいるらしいってのは聞いたことあるね。
探してもヒットしないから詳細不明だけど…。
三峰口
752 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 13:54:26 ID:EQBwkF5h0
753 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 20:47:01 ID:rxyZ2wnGO
電車の乗り心地(特に線路状態が悪い中小私鉄)で言うと205系よりも東急8000系シリーズの方が勝ちだよ。
都会的な雰囲気が秩父路に合っていなくて好きでは無いが乗り心地は一番良いと思う。
205系か?東急8000系シリーズか?と言うと東急8000系シリーズを買う方が賢明だとおもう。
754 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 20:53:49 ID:+BiXElkjO
秩父鉄道は実際つぶれるの?
>>753 どこが都会的だよwww
これだからTQ厨はwww
都会的じゃん。東急沿線から秩父にわざわざSL撮りに行って、
東急のアレが来ると風情が減って萎える。
確かにJR205系よりは都会的だなw
>>753 DT50系台車は悪路に弱いからな。
水戸線の415-1500なんか脱線しそうに大きく揺れる。
759 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 10:12:43 ID:WXk3DM4f0
そういえば1000系では系統幕部分にワンマンの表示を入れていたけど
7000・7500系では何故やめちゃったんだろう?
揺れだけで言えばDT50の車両は相当にクソ
761 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 11:58:59 ID:V0P6rdwO0
>>757 205系のが8500系よりは新しいだろ
>>759 東上線のはワンマン表示には全面緑で無いが法的にはOKなの?
西武秩父線はワンマン表示出てないなー
763 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 13:07:46 ID:cBz5YAwT0
>>744 御花畑のそば屋は、まじでいいぞ。
メニューは天ぷらそばなど数少ないが、俺が行った日(12/3)は
行列ができてた。
>>761 車齢だけはな
でも性能的には所詮時代遅れの低価格量産車205系
走ルンです
>>764 205は走ルンですじゃないぞ
205は國鉄が最後の力を振り絞って作った國鉄電車だからな
103置き換えのためにJR東は大量に作りはしたが、國鉄の最後っ屁だけあって、
つくりがよいせいもあって高かった。
だから209を作った。走ルンですをね。
いわゆる東の低価格量産車は209から、というのが定説。
767 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 04:06:35 ID:+iZQjnX80
>>755 東急8000系シリーズは都会的だよ。
田舎出身で上京して初めは給料が安くて、
蒲田や竹の塚あたりにしか住めなかった奴が、
少しずつ給料が上がりようやく東横線や田園都市線沿いに住めるようになりました・・・
東急は池上線と多摩川線と世田谷線を除けば、
沿線に住むこと、そこで走っている電車に乗ることは、
都会人のステータスです。
沖縄出身の某女性デュオが売れてきて、
写真集を出したが、
内容はふるさとの沖縄での写真と、
今活動している東京の写真だったが、
電車に乗っている写真が、
東横線の8000系車内で撮ったと思われる写真でした。
ここで東京でも業平橋や隅田川を渡る東武8000系車内で
スカイツリーやウンコみたいなのがが見える車窓で写真は撮らないでしょう。
>>767 俺がPなら都電一本貸し切って撮るけどな。
769 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 08:22:21 ID:K4ZoGNW10
それなら、秩父鉄道1編成貸切でAV撮影が見たい
770 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 15:33:56 ID:+iZQjnX80
秩父鉄道はみんな知っている通りドラマやCMやPVの撮影でよく使われる。
3パターンあって、
1.秩父鉄道そのままのローカル線のシーンを撮影する為。
2.広瀬河原のような敷地を使い特撮ヒーローものに代表されるアクションシーンを撮影。
3.都会の駅という想定で撮影
1と2が多そうですが、小湊鉄道と違うのは加えて3が多いこと。
自分が中学か高校のとき、東京を舞台にしている刑事ドラマの撮影で石原駅と2000系電車が出演していたのと、満員電車をテーマにしたドラマで1000系(今の1007編成と同じ塗装)が出ていました。
「秩父鉄道」の字にボカシが入っていましたね。
地元住民がこの撮影に遭遇したとき「こんなに混むことなんて絶対無いのに・・・」と笑っていたそうです。
今は羽生駅は新しいし、無機質なつくりの秩父駅や石原駅ホームなんかもあり、今度は東急の車両が来たわけだから3の撮影の需要も増えるかもしれませんね。
引退したカナリア1012Fは広瀬川原に留置のままなの?
お花畑のそは屋はおいしい
773 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 14:27:25 ID:wfgrvdS9I
サイクルトレインは?
>>770 まさかホントの都会の駅で
ドラマ等のロケで、満員電車の光景を撮影するわけにもいかないだろうなぁ。
777 :
sage:2011/01/07(金) 23:13:26 ID:kjY9OmxY0
1月9日にパレオスジでEL+12系の団臨を動かすので、撮影よろしく。
779 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 23:42:48 ID:BMIimR570
5000系も置き換えをやってくれ
781 :
名無し野電車区:2011/01/08(土) 21:10:15 ID:ezT6YrsR0
>>777 団臨はすごいらしい。。。。
マニヤさん必見!
EL5重連でもやれば面白いかもね
なんで502号なんだろ
パレオデキや茶デキもしくは重連がおもしろいのにね
5重連はすれ違い出来るか?(影森以降)
話題にもならない団臨w
5重連って何年か前にあった気がする
4重連は撮ったけどけっこう萌えた
786 :
名無し野電車区:2011/01/11(火) 18:03:23 ID:Nc9htv+o0
なんで502? あたりまえの505か201でしょう。107か108ならもっと萌え
>>781 凄かったのはお客さんの方?と言ってみる。
790 :
名無し野電車区:2011/01/13(木) 13:20:57 ID:iyQgpA+10
そんなに重い人たちが乗ってるのかい。
なんだかんだいいつつ有名撮影地にはわんさか集まっていたな。
車で必死に追っかけ回して直前に路駐で駆け込んでくるとか。
思いの他一般の観光客や地元民も沿線で構えていた(パレオと思ったのか?)
オフシーズンだし、あえてネタガマでないのもまた一興かと。
792 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 20:55:32 ID:kiNSxCSw0
否定的な輩もいるが、まずは団臨を企画実行し秩父鉄道にも収入をもたらした
ことは褒めてやろうよ。
事故もなくいい団臨だったと個人的には評価したい。
>>792 褒めるのは寄付したらだな
俺たちは伊達じゃねぇ、とでも
794 :
名無し野電車区:2011/01/17(月) 08:47:59 ID:zbBuQPft0
>>792 民間企業だから一定の利益が出れば良いんだよ
795 :
名無し野電車区:2011/01/22(土) 00:47:39 ID:QJwZ8v+P0
関西線色引退!!
tp://rail.hobidas.com/news/info/article/125234.html
質問です。
御花畑駅から西武線直通の池袋行きに乗りたいのですが、西武秩父からでなく御花畑からでも乗ることができるのでしょうか?
また、切符はスムーズに買えるのでしょうか?西武秩父駅で購入した西武秩父→××円のような切符は使えますか?
御花畑駅と西武秩父駅は同じ駅ではない。
よって無理。
>>796 15:28と16:40発 快速急行池袋行きがある
但し乗務員交代で10分くらい停車する
そして横瀬駅に三峰口からの列車と連結する
切符は窓口で買えます
嘘800
801 :
タワ:2011/01/22(土) 18:37:53 ID:MrOdSDQI0
今年のSLは10/10(日)までですがなぜだか分りますか?
802 :
名無し野電車区:2011/01/22(土) 20:34:44 ID:YgOdyIn80
>>795 乙!
どんどん7500系に置き換えてくれ
805 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 11:33:24 ID:nn4lkdbb0
>>796 >>797 >>798 ちなみに、西武秩父でも秩父線への切符も買うことは可能。
例えば、西武秩父→三峰口といった切符も購入できる。
既に知ってるかもしれないが、御花畑駅と西武秩父駅は同一駅扱い。
ただ、両駅間は仲見世通りを通って行く必要があるので、
5分くらいの移動時間を見積った方がいいだろう。
御花畑駅と西武秩父駅を統合する話もあったらしいが、
仲見世をはじめとする反対があり破談に終わったという話をきいたことがある。
806 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 22:48:21 ID:oCtoJ4jL0
807 :
名無し野電車区:2011/01/24(月) 19:26:11 ID:bN/xV4Kp0
なんか東武鉄道のスレだと3万系が26日に南栗橋から森林公園に回送するとかで話題になってるぞ
羽生行きの機関車の単機回送が見られるな
>>806 平日も動いていないよ。熊谷駅でお休み中。日曜日にパン上げしていたよ。
811 :
名無し野電車区:2011/01/26(水) 22:21:00 ID:t0mWOe4i0
30000系回送は、なんで日中のダイヤ使ったんだ?
朝にも寄居方面行きのの回送ダイヤあるはずなんだが
812 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 21:39:55 ID:TH8bdZJ50
会社都合だろ
寝坊なんだろ。
814 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 21:23:54 ID:KW0SaK7x0
816 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 21:33:12 ID:m4DFXIkf0
>>813 なかなか面白いことをいうな(笑)
でも、時間が決まってるから寝坊でも遅刻でもないぞ!
東武「俺朝弱いからさぁ、昼のダイヤにしてくれよぉm(_ _)m」
秩父「しゃーねぇなあ。帯色に合わせて茶釜出してやるから遅れんなよ!」
こんな感じかとw
819 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 09:40:03 ID:jcaif8ZpO
規制解除になづたから久しぶりにみたまま報告
1003F:羽生9:26ミネ
6003F:羽生10:13急影[ロウバイHM]
1008F:羽生9:56クマ
F:羽生10:19ミネ
820 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 09:50:25 ID:jcaif8ZpO
5001F:羽生10:19ミネ
熊谷留置車両
5004F
6001F[ろうばいHM]
7501F
1005F
1009F[ストップ線]
821 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 10:20:24 ID:jcaif8ZpO
熊谷留置の6001Fパン上げしてたから午後入れ換えかも
1009Fは回送表示だったから広瀬回送かな
広瀬川原留置
7502Fかな?
あとパレヲデキ201+客車
デキ505
青デキ数台
カナリヤは奥のほうか?見当たらない
1002F:武川10:15ハネ→羽生11:21ミネ
>>821 先週見たけど、カナリアは本線から反対側の倉の脇に移動してたよ。
解体線にはまだ入っていなかった。
823 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 01:51:28 ID:E6jWNPH80
ぶらり行っても1000系に乗れなくなってきたことを感じる。
826 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 14:12:55 ID:owNE7vkb0
もしも、1日の乗車数が旧目蒲線(約40万人)程度だったら?
829 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 02:22:22 ID:l8pDfhuZ0
>>829 まぁね。
趣味人としては懐かし気分だが、勤め人視線では「いつまでこんなボロを…」だよ。
それでも1本は長く残して欲しい願望はあるな。
831 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 23:59:29 ID:W8t+hZmp0
ウグイスも今月で終わりかよ・・。
まだヘッドマークとかはついてないよな?
832 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 00:42:56 ID:IaI+FDVH0
1009F
最近、昼間数時間パンタグラフを上げるだけの状態。
さよならイベントの前に故障するリスクを避けるため運用に入れていないのかもね。
電装品の錆つきや皮膜の防止のために一日数時間だけ通電させているのかも知れないね〜
1000ってあと何編成?
835 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 13:00:13 ID:5GoERLOW0
>>832 てことは、最近ウグイスはもっぱら広瀬川原で寝てるのでしょうか?
836 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 13:09:37 ID:mKRTKGp3O
>>830 俺は半蔵門線のある駅まで石原駅から通っているけど、
やっと熊谷について秩父線に乗り換える時にあの東急8000系シリーズの車両を見るとまた東京に来た気分になり非常に嫌な気分になるね。
837 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 15:28:10 ID:FAyeX0rN0
今更何を言っても東急のクルマで置き換えするのは決定してる。
そもそも秩父鉄道の車両は全て東京(極一部の101系は関西だが)出身てこと忘れてない?
838 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 16:16:25 ID:EM+w7lDQO
>>837 101系は、秩父と似たような風景の青梅・五日市線でも活躍してたから、東京出身でも何か雰囲気が違うんだよね。
しかも主要路線からは早い段階で消滅してた訳だし……
>>837 関西と言えば、300系は当初は京阪の車両で置き換える計画立ててたんだよな。
それが何かでダメになって急遽購入したのが185系=3000系。
840 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 20:30:16 ID:+l1XG6k8O
101系は昭和54年には老朽廃車が始まっていたからな。ピンクレディーや山口百恵の時代だぞ。で昭和57年頃には廃車が本格化、(まだ千円札が伊藤博文の時代)その頃ボロだった車両がまだ現役。凄すぎwwwwwwwwwwww
>>840 しかもそれを淘汰に追いやった201も殆ど淘汰されてしまったな。
>>840 昭和44年まで製造もしたてからな。
とはいえ…201があんな面倒な子じゃなきゃちょうど時期的にも
63→101→201だったろうに。
>>839 種車(運転室付き)の殆どを富山地鉄に取られちゃったから。
844 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 00:04:43 ID:bNEqeqbUO
>839185系wwwwwwwwwいつ秩父に来たんだ?
845 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 00:37:39 ID:t4I0RaisO
>>842 秩父譲渡のクハは殆どが昭和40年代製造車だな。
846 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 12:47:09 ID:NnNSSLEBI
今年もサイクルトレインがあるけど、利用出来る駅が増えて欲しい。
848 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 17:57:53 ID:CZsVvFGn0
今更だけどエメラルドグリーンのリバイバルはなかったな
だからエメラルドはリバイバルじゃなくてウソ電になると何度言えば
ここではぐれ刑事の再放送きぼん
急行が臨時停車をさせたことが発端の架空の鉄道での事件だった。
逆に現実の秩父では、各停が停車駅通過したことが。しかもそれが波久礼駅。
851 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 21:48:10 ID:T1TR1WMj0
話がちと戻るが、京阪3000を買わなかったのは足回りの交換等が面倒、
関西からの輸送コストが高かったから。って聞いたことあるが・・・
秩父夜祭等で165は乗り入れ実績もあったしね。売られたのは初期型冷房試作車だったが。
考えてみればJRって秩父に初期型のボロを売りつけてばかりだよね・・
しかもそのボロが最期まで現役という事実がなんともw
852 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 21:52:14 ID:T1TR1WMj0
165系だけでなく、101系は既に廃車になったがモハ90時代の初期型、
12系も中間のオハは40番台の若番だった気が・・・
連続投稿失礼
853 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 22:14:45 ID:t4I0RaisO
>>852 それでも101系は1ユニット除いて昭和36〜38年製造の中期〜後期型を極力揃えたよ。
クハに至っては昭和40年以降のラストグループを譲渡したし。
854 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 23:54:55 ID:bNEqeqbUO
まあクハ101は譲渡時すでにラストグループしか残っていなかった。クハ100なら習志野に30・34等中期型が残ってたが…ちなみにデハ1001と同日製造のクモハ100−118は昭和57年2月廃車。(29年前)たのきんトリオや松田聖子の時代だぞwww。
855 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 02:25:39 ID:0yE0hsTM0
まあ、1000系が異常に長生きしてるだけかもな。譲渡される時点で製造から25年以上
経過してる車両が殆どだし(秩父に限らず)
そこからさらに20年以上使うってのも保守的に大変なんだろ。
それこそ新車で造った大手の会社だって半導体や精密機器てんこ盛りの今の電車は予備部品の確保も容易じゃないはず。
半導体や基板の進化は凄まじいからね
856 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 03:00:09 ID:g83MhrpcO
自動車なら25年前のなんてめったに見かけないぞ。例えば…日産ガゼールや三菱スタリオンなんか化石レベルだ。
>>856 うちの営業車、コロナだから日常的に見てるぜ
859 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 15:14:37 ID:7ysY8paCO
3000系用の165系は本当の意味で譲渡車だったね。
広瀬川原の無架線地帯に改造前の廃車体状態の165系と改造を終えて3000系になり試運転中のピカピカな車両が同じ種類には見えなかったな。
860 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 15:47:20 ID:HoMc6sisO
>>854 JRに継承された220両は冷房車中心で、当時状態の良い非冷房の奇数向きクハに在庫があったからなんだよな。
しかも阪和線のクハ103-1・2より年下……
冷房車は首都圏だと晩年は中原区にしかいなかったような気がす。
中央快速一筋だった、非冷房で速度計がカクッカクッって動く奴が古そうだったな。
862 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 15:58:01 ID:cLdSJRdMi
ウッチャンナンチャンのスタンドバイミーに秩父鉄道が出てきたな。
864 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 18:13:53 ID:AGKWmMCo0
明日はウグイス運用に入るかな・・。
今日1009F動いてたな。
今朝の熊谷駅ってポイント故障とかあった?
羽生方面の列車が持田方の踏切付近まで行って入れ替えしまくってた…。
866 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 05:21:09 ID:ODtJPFjU0
867 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 06:47:25 ID:71YODtHGO
1000系って元々はそんなに長く使う予定が無かったんじゃないか?
1000系が来た頃、車内が随分ボロいなという印象だったね。
もちろん法定検査は受けているんだろうけど、そのまま国鉄から来て塗装を塗り替えて使っている感じだったね。
今の7000系等は中古でも車内もきちんと整備されきれいな印象を受けるけどそうじゃ無かった。
当時はまだ国鉄でも少数ながら101系は残っていたから、希少価値は無くオリジナル車が減っていき来る電車はボロボロの中古車両、秩父線って大丈夫かな?と思ったよ。
まだ、2000系も非冷房車だったけど、来た頃は綺麗に整備されていて印象が良かったのを覚えている。
868 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 11:41:07 ID:PkKAVrp0i
869 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 11:46:41 ID:VfCj6fsFO
>>854 秩父市生まれ育ちの藤原竜也が生まれた年でもあるな。
870 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 13:26:42 ID:DslJ+1OmO
今日のみたまま
5004F:羽生12:45ミネ
5003F:羽生13:02ミネ
1008F:羽生13:36ミネ
熊谷留置車両
1003F
1010F
5001F
6000系[蝋梅HM]
7002F
1007F
広瀬川原留置
7001F
1012Fは正面ガラス等を外され一番奥の解体線にいた
来週か再来週中には解体かな
>>863 みんなで鉄橋を渡ってたよね。
ウッチャンが鉄橋からハンバーガーを落としちゃったような記憶が・・・
チョコバナナ塗装の1000系が映っていたっけ。
872 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 13:54:10 ID:DslJ+1OmO
1001F:寄居13:24ハネ
7501F:寄居13:57ハネ
873 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 14:01:19 ID:DslJ+1OmO
1002F:親鼻14:00ハネ
>>867 2000系は来たときは凄い綺麗だったな。
18m車だったのが災いしてあんな短命で終わってしまうなんて…。
1000系は確かに秩父鉄道に来たときに既にかなりボロボロの印象だったけど、
秩父鉄道に来てからだいぶ改造されたよね。
椅子の下のヒーターの覆いも最初は塗装されてたけどいつのまにかステンレス?のに交換されてたし。
まぁ、秩父鉄道も1000系をこんな長く使うつもりはなかったんだろうけど
500系代替で入れた2000系が短命で終わっちゃって計画が狂っちゃったんだろうな。
875 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 18:08:52 ID:Sh9dX25HO
1009Fってもうヘッドマークとかついちゃったのかな?
ヘッドマーク無しを最後に撮りたいけど、どうだろう
>>876 サンキュ。てか1009Fって運用外れたの??
878 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 21:32:03 ID:5v8kIhJjO
今更だが、2000系に福島交通みたいな冷房でも置けば良かったのに…とつくづく思う。
乗り心地は1000系とどっこいどっこいだったけど、重軌条化された今に思えば、
1000系の台車に履き替えれば多少は改善されただろうし。または東急8000系あたりの拝借するとか。
妄想スマソ
879 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 21:40:40 ID:2y0y5UwE0
最近秩父鉄道さんには御無沙汰してるんですが
現役の1000系ってあと何編成なんでしょう
その中でリバイバルカラーで残っているのは?
880 :
タワ:2011/02/05(土) 21:44:01 ID:4Le9rhAZ0
1000系は多分8編成でリバイバルは多分4編成(だと思う)でウグイスが消える。
881 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 22:16:35 ID:DslJ+1OmO
5004F:熊谷21:56チチ
7501F:熊谷22:38チチ終
1002F:熊谷22:07ハネ→羽生折り返しヨリ終
夜の熊谷留置車両
1007F
5002F
6002F[蝋梅HM]
1010F(羽生ゆきスタンバイ中)
>>879-880 1001F(水色)
1002F(小豆)
1003F
1004F→廃車
1005F
1006F→廃車
1007F(チョコバナナ)
1008F
1009F(ウグイス)→間もなく引退
1010F
1011F(オレンジ)→廃車
1012F(カナリア)→廃車
思いつくままに書き殴ってみた。
多分合ってると思う。
参考にしてみてちょうだい。
しかし急行にデッキは欲しい
884 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 23:20:06 ID:jifH2jPeO
1000系は後10年は現役でしょうか?
秩父鉄道的には積み込みきかないからデッキは避けてるんだろうな。
>>885 デッキが無いのに、急行型といわれても
なんか騙された感じがするっす
国鉄の急行=秩父鉄道の急行という訳ではない。
急行なのにデッキが…なんて所詮ヲタの戯言でしかないわな。
急行なのにロングシートが……
890 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 03:43:07 ID:PZ9fJOv50
1000系は後数年で廃車だな。5000系も長くはもたないと思われる。
急行=別料金は本来の姿だが、今は急行=通勤電車で別料金も不要って認識が一般的。
言い方が悪いかもしれないが、たかが200円の急行料金で何百円、何千円の特急と同じ
水準の車両を期待するのがおかしい。仮に秩父鉄道の急行料金が500円ならロマンスカー
並を期待するが・・・東武のTJライナーも座席保証が300円で車両はマルチシートの4ドア通勤電車だし。
逆に(1部の席だが)フルにリクライニングしてテーブルも使える、西武時代は池袋〜西武秩父の料金が750円
だった事を考えればお得だと思う。嫌なら各停を使えばいいだけ
リクライニングできる席あるっけ?
892 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 07:48:34 ID:xBeCfnsdO
300系はデッキはありせん。
893 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 09:26:56 ID:/vcijnqvO
今日1009運用入ってるかな?
まだ見つからない・・・
>>883-892 要するに料金取る急行なのに
西武ごときの中古ってのが気に入らないんだろ。
せめて12系客車みたく窓と座席の位置が一致してれば、夏場に窓開けたりして風景楽しむんだけどな。
リクライニングしなくていいから、背中合わせのとこぴったりくっ付ければ窓位置と合いそう。戸袋のとこはドア方向に向かせて。
896 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 10:09:16 ID:02gyU1grO
てか6000系は無理矢理2ドア化しなくても良かったと思う。
897 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 10:28:50 ID:qrm9DPXzO
みたまま
1008F:羽生10:19ミネ
1001F:羽生10:44ミネ
898 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 10:42:51 ID:qrm9DPXzO
1009F
羽生11:21ミネ→熊11:44-47→寄12:18-24→長12:42→秩13:06→三峰口13:28
まだHM付いてない
>>894 東急の中古でカネ取られるよりマシか?w
900 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 10:45:05 ID:K1rVu2830
JRのリニューアル車両も座席と窓の位置が合っていないの多いけどな。
901 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 10:48:28 ID:qrm9DPXzO
熊谷留置
1010F
7501F
5002F
6002F[蝋梅HM]
1007F
902 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 10:56:45 ID:qrm9DPXzO
広瀬川原留置
7001
庫内7502かな?
903 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 11:03:05 ID:qrm9DPXzO
1002F:明戸11:00クマ
留置位置からしておそらく1010F:熊谷11:16ハネ→羽生11:38-50影
904 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 11:06:06 ID:qrm9DPXzO
デキ505
武川庫内留置
905 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 11:57:03 ID:yAxai24BO
まあ200円で101系に乗れると思うと安いんじゃない?あと何年かすれば二度と乗れないんだから。
906 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 12:04:30 ID:AafTXhzgO
秩父鉄道で高架駅はあるの?
>>906 埼玉県内で連続立体交差化事業を行った区間は少ない。
東武線北越谷までの高架化と浦和駅周辺くらいだ。
というわけで、秩父線に高架駅・高架区間はない。
交差道路の方が陸橋・地下道で避けるのが、埼玉県内の道路の
一般的な傾向で、秩父線がらみも例外ではない。
908 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 12:51:49 ID:WKHlhqDpO
っ西武秩父線横瀬〜西武秩父間
秩父鉄道には今は使わなくなった武州原谷の高架があるけどね
>>856 化石とは、また酷いなぁ〜
自分のスタリオンはまだまだ現役ですよ。
秩父鉄道1000系、唸るモーターと
古めかしい乗り味に痺れるね。
最後は共食い整備となってでも、長生きしてもらいたいなぁ〜
西武4000系の廃車が出始めたら、急行用にそれ買いそうだな。
>>910 6000で失敗したから
酉武車両は二度と買わない
あれって失敗なのか?
むしろ秩父鉄道的には傑作な気もするwww
913 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 18:12:11 ID:xtR3cG9g0
>>910 鋼製・一段下降窓は腐食または塗装の手間がかかるから買わない!
今は面白みに欠けるけどステンレスの時代だよな!!
>>910 3;連化改造大変な気がする
西武のほうも懲りたような
915 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 18:36:11 ID:xBeCfnsdO
ステンレスの無機質な車両ってアスペルガー症候群の人が好む服装に似ているね。
JRや大手私鉄も優等車両にステンレスを使ってるのは少ないし、
秩父鉄道も優等車には見栄えの問題で塗装車使いたいんじゃないのかねえ。
6000系は2000系からはじまった無塗装車導入後の導入でもあるし
優等車にまでステンレスに拘っていたなら西武101系は入れてないんじゃね?
>>891 6000は回転ペダルは塞がれたけどリクライニングはまだ全席できるでしょ?確か。
918 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 22:07:30 ID:BZtPKHQY0
19日運転のウグイスのさよなら列車、『普通乗車券のみでご利用になれます』ってあるけどさ。
たったの3両編成なのに客乗り切れるのか?始発の熊谷駅で絶対パンクすると思うんだが…。
>>918 良くも悪くもそんなに混まないから安心汁w
920 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 23:18:13 ID:yAxai24BO
今の季節なら非冷房のモハ101も気にならないし。真夏なら実質2両編成だからわからんが…。
夏の秩父って行った事無いんですが、やっぱり1000系の2両目はガラガラって
感じですか?
922 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 02:03:24 ID:4G3dB6OI0
923 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 02:15:40 ID:dnTrQ4tkO
旧成田エクスプレスのやつ導入すんべ。6000系は真ん中のドア復活させて、朝夕に西武乗り入れ。
6000の通勤車化で発生した椅子は、伊豆急8000系みたく5000・7000・7500系の中間車に移植。
>>913 たしかあの時代の下降窓は、
下のところに水受けのステンレス製バットが入っていて、
そこで水を受けて、側構の水抜き穴から逃がすし、
他の部分も部分ステンレスになっているから、
昔の下降窓車(例:小田急9000)ほどには
腐食しないと思うのだが。
925 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 02:43:40 ID:dQ7hXPcjO
>>923 同意。もう少し165系が頑張ってくれたら後継車両に確実に253系も候補になったと思う
>>921 真昼・夕方しか知らないがそうです。
でも屋外運動部のニイちゃんネエちゃんたちは気にしないね。
趣味的には制御器やモーターの音がよく聞こえて楽しい。
928 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 16:47:50 ID:QRSNFQ890
今、1009熊谷方面に走ってった。
桜沢駅にて
>>925 かたや日光で現役続行
かたや長野で温泉
かたや秩父で40年
930 :
名無し野電車区:2011/02/08(火) 15:36:40 ID:O6qd2QGOO
デハ1100型の非冷房を懸念する書き込みあるけど、地元では真夏でもお客さんは結構乗っていますよ。
背脂たっぷりなラーメンや牛丼チェーン好きの脂人間のキモオタやひ弱もやしっこハゲみたいな人は冷房の無いデハ1100は地獄に見えるんだろうけど
地元の元気な高校生やハイキング大好きなおじちゃんおばちゃん達は何ともおもってませんよ。
夜は虫で窓開けてられないけどね。
東上線といい電車内が一番明るい。
932 :
名無し野電車区:2011/02/08(火) 15:54:42 ID:XQZalRWn0
寄居駅、階段工事終わってた
これで仮から新階段になった
933 :
921:2011/02/08(火) 21:32:48 ID:gWLTTjE40
1009F熊谷1058発。
乗るのはこれで最後だな…。
935 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 20:48:14 ID:UwDVJQzg0
長野電鉄の特急料金が100円(一般車代走なら料金不要)
秩父鉄道の急行料金が300円(一般車代走でも料金必要)
>>916 ステンレス車体の特急型車両。
国鉄:キハ185
JR北海道:785、789、キハ261、キハ281、キハ283
JR東日本:E26
JR東海:373、383、キハ85
JR西日本:キハ187、キハ189
JR四国:8000、キハ2000
JR九州:783、883
智頭急行:HOT7000
土佐くろしお:2000
しつこいようだが秩父の急行料金は「速達料金」
よって車両が何であれ料金はかかる。
940 :
タワ:2011/02/10(木) 06:39:11 ID:OrxefN630
一般代走で金いるんだ。
>>938 なるほど、JRと違って旅客かつ通過優先だもんな。
明日は熊谷は完全に雪の予報に変わったな。
最後に雪のウグイスが撮れそうだな。
動けばの話だが・・・。
>>914 あの西武車両が3連化改造如きでてこずるわけねーだろ。
今まで伊豆箱根や三岐や流鉄へ何両改造したと思ってんだ?
>>
解体発生品のエアコンを残留車の中間車に取り付けばええんじゃないの?
>>945 SIVの容量が足りないんじゃ無いかな。
75KVA じゃ2両分位だろうから。
>>943 今は更新ですら東急車輛へ外注するくらいだからな。
>>931 虫が怖いキモオタ出没
夏の夜に窓閉めている人はいませんが・・・
by沿線住民
そもそも秩父路にはあちこちに刺す虫がいるぜw
きっと東急沿線には居ないと思いますが・・・・
うちの会社(東京)で秩父に皆で出かけるとき、
山登りやハイキングするわけじゃないのに持参物(必須)に、
「虫除けスプレー」とあったのは吹いた。
都会じゃ小学校に理科の学習のためビオトープを作ると、
近所から虫や蛙が来て気持ち悪いから撤去してくれなんて、
苦情が来るらしいからね・・・・
7500系の撮影に夢中になって草むらでマムシにガブリンコされないように気をつけてね。
>>949 夏の虫は恐いね。
特に蚊は。
沿線の住宅には網戸すら付けないのかw
951 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 11:36:36 ID:j6geohiSO
秩父は積もりそうでつか?積もるなら明日出撃するかな。
952 :
タワ:2011/02/11(金) 11:56:00 ID:kWrlzKNE0
地面が湿っててあまり積もってないよ〜
953 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 11:57:10 ID:pSD0eluwO
ウグイス運行中
三峰口のほうは積もりそうな気がするけど、どうかな
俺も雪景色目当てで明日行くつもりだ
955 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 16:54:11 ID:Bai+S8iAO
只今行田市。さっき降り始めて、あっという間に積もって来た。
結構大雪になりそう。
956 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 17:20:55 ID:Bai+S8iAO
連投スマソ
今持田でカメラ下げた20代と思われる、見るからに鉄ヲタが降りてった。
地元民の同業者として、激しく歓迎します。
957 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 19:25:55 ID:Ah0QVeGDO
>>956 明日は相模原から始発に乗って遠征しますのでよろ
雪の朝からウグイスとスカイブルー探すの大変だな・・運用入ってるといいが
958 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 02:37:51 ID:BMB9FiqkO
959 :
タワ:2011/02/12(土) 08:57:47 ID:4F+HZPsw0
ウグイス運用に入ってたら教えて〜orz
960 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 09:14:06 ID:PfCpkKWjO
>>959 いま三峰口3番ホームで停留中です
ヲタどころか客もいないので、完全独占撮影会です
モーターは回してるので、どこかで動くと思いますが・・・
961 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 10:08:41 ID:PfCpkKWjO
カナリア三峰口10:04発の運用入りました。
誰かスカイブルー、チョコバナナ、あずきが運用入ってたら教えてください
962 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 11:18:33 ID:a5e+R29/O
>>961 カナリヤは来週あたり…
ウグイスと思う。
ちなみに羽生11:21は5001
963 :
タワ:2011/02/12(土) 11:32:04 ID:4F+HZPsw0
ウグイス撮れなかった・・・泣
走ってたらまた教えて下さい!!
964 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 11:54:30 ID:MZJCL88HO
みたまま
5001F:熊谷11:47ミネ
1005F:熊谷11:16ハネ
熊谷留置
6001F
1002F
1010F
7502F
1009F[さよならHMつき]
熊谷11:45→羽生12:06
羽生12:18→熊12:12-18→寄12:47-52→長13:08→秩13:28→影森13:33
影森13:41→秩13:46→長14:05→寄14:23→熊14:54→羽生15:17
羽生15:23→熊15:46-48→寄16:17-18→長16:34→秩16:53→三峰口17:20
965 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 12:02:22 ID:MZJCL88HO
広瀬川原留置車両
1003F
5003F
庫内に7500系
1001F
熊谷12:13→羽生12:34
羽生12:45→熊13:06-07→寄13:35-36→長13:54→秩14:14→三峰口14:41
966 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 12:16:03 ID:MZJCL88HO
5004F:武川12:11ハネ
デキ505は武川留置
6002:急行2号〜1〜
6003:急行4号〜3〜6〜5〜
967 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 12:25:49 ID:MZJCL88HO
1009F
時刻見間違えた
熊谷11:45→羽生12:06
羽生12:16クマ→熊谷12:40
しばらく熊谷展示
15時すぎので出るはず
968 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 12:29:14 ID:a5e+R29/O
>>962 すまない、寒すぎて天然で間違えた
寒いせいか、同業者の方が少なく感じる
970 :
タワ:2011/02/12(土) 13:17:31 ID:4F+HZPsw0
ウグイス発車したら教えて下さい!上下どちらかもお願いします!!!
971 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 14:05:04 ID:PfCpkKWjO
>>970 たぶん熊谷15:13発の羽生行きで出ると思いますよ
幕も羽生行きに変えてますし
熊谷駅撮りもできますが、望遠が欲しい位置に留置されてます
972 :
タワ:2011/02/12(土) 15:23:50 ID:4F+HZPsw0
1009f通らなかったしな
973 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 15:31:27 ID:Sr1xcGUlO
明日走ったら撮りに行くかな……
974 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 17:09:10 ID:Go9Xrjmo0
>>971 熊谷15:13発、確かにウグイスでした。これ目当ての人は自分を入れて5人ぐらい居たかな。
>>974 読みが外れてなくてよかったです。
今日は雪目当てで朝5時に家出たので、ヘトヘトですが白久で雪のウグイス撮れたのが収穫でした
976 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 19:55:06 ID:a5e+R29/O
1009F今夜は三峰口滞泊だな
明日は運用がズレなければ一日中往復するはず
今日乗っててふと感じたんだけど、
元都営5000形のほうも結構古いよな。
こちらは置き換え対象にはならないのかな。
もちろん1000の方が先だけど。
978 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 20:42:42 ID:vAcST9Le0
>>977 1000系は7500系への完全置き換えの目処が立ってきたから
次は5000系置き換えたが、田園都市線の8500系置き換えが再開したら7000系として4編成導入後出来るだろ
秩父で最高齢の車体は
宝登山ロープウェイ
まちがいない
980 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 23:56:17 ID:8Kg39tdV0
秩父鉄道ファンなら硬券と鋏あつめるのは基本?
宝登山、昨日行ったら鋏やめちゃったのね。
むかし行った券見なおしたら鋏入ってた。
もしかして三峰山にも鋏あったの?
私がいったころには判子だったけ。
982 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 09:35:21 ID:NQLzf5++O
ウグイスは順調に一日運用かな?
これから寄居に向かってみる。
983 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 09:58:49 ID:Iz5WgUZYO
1000系の運用終了は決まっているの?
984 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 10:49:02 ID:ykxiTWq2O
みたまま
1008F:羽生10:19ミネ
500*F:羽生10:44ミネ
1005F:羽生11:21ミネ
熊谷留置車両
6001F
7002F
1001F
1010F[出庫準備中熊谷始発11:16→羽生11:50影]
985 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 10:57:15 ID:NQLzf5++O
986 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 11:01:41 ID:ykxiTWq2O
広瀬川原留置車両
5003F
1003F
1007F:明戸11:00クマ
ウグイスはまだ見当たらない
987 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 11:07:37 ID:ykxiTWq2O
7502F:皆野11:06ハネ
988 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 11:11:30 ID:2uRoEd2y0
貨物は?
989 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 11:13:23 ID:ykxiTWq2O
>>988 運転してる
デキ505は武川にいなかったから動いてるか秩父展示
990 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 11:13:49 ID:2uRoEd2y0
走ってる?
ごめん
992 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 11:17:43 ID:ykxiTWq2O
7001F:寄居11:16ハネ
あ〜ぁ7001Fバカ停中にホームに降りてた人置いてきぼりww
993 :
タワ:2011/02/13(日) 11:28:43 ID:tyjAhL3O0
ウグイスの運行情報ヨロ〜
994 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 11:42:20 ID:2uRoEd2y0
終日走ってるんだよね?今日は
995 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 11:51:03 ID:2uRoEd2y0
報告魔だ?
報告魔w
どうかな?
ウグイスは、熊谷で車両交換しました〜
998 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 11:56:30 ID:ykxiTWq2O
5002F:波久礼11:40ミネ
デキ303鉱石:波久礼11:40三ケ尻
1009F:波久礼11:51ハネ
999 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 11:59:30 ID:yvIVZLIcO
999
1000 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 12:01:50 ID:NQLzf5++O
さよなら1009F
1001 :
1001:
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