なぜホンダ・三菱は叩かれないのか？

故障が多いと責められているスズキ
大失敗と責められているスバル
好調と褒められているのに過疎化しているダイハツ

なぜかホンダと三菱の軽が叩かれるスレッドが無い
自社登録で台数を稼ぐホンダ
リコール隠しをしたのにiのような変な車を作って失敗。eKシリーズは目立たない。
スズキ・ダイハツ・スバル工作員よ立ち上がれ！
目立たないホンダと三菱の不具合やディーラーの対応など語ろう。

社員乙

どーでもいいからじゃね？ｗ

(´_ゝ｀)フーン

軽自動車業会では地味だからじゃね？
スズキ、ダイハツの２トップは当然アンチも多いだろうし
スバルは粘着オタクがキモいし本田は馬鹿っぽいからか？ｗ

みんなを焚きつける
争いを起こさせる
そこで　こっそりと
みつび丸が漁夫の利を得る
完璧ｗ

iが変な車なら
軽なんか全部変な車だろｗ

意味不明

軽自動車を農耕用小型特殊自動車に登録する
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1128920275/

ホンダは自動車メーカーとしての認識外
三菱は叩き飽きた

つづく

ホンダ信者と三菱信者のためのスレッド

スズキ信者とかダイハツ信者とかっているのか？
スバル信者（スバリスト）はけっこういるが・・・

スズキストは、いる

ダイハツイストは、無理

ミツビシストも、できる

ホンダラーも、できる

ニッサニストは、ちと苦しい

>>13
スズキ、ダイハツはメーカー関係者の書き込みや工作がすごい。
ダイハツ滋賀工場勤務工員の件は既に伝説だ。

因みに今はゴールデンウィーク中で、ダイハツ、スズキ工作員も出勤してないから、
あらし書き込みが少なめの模様。ニートによる軽叩きばかりが延びてる。

ゴールデンウィークも工作書き込み
わびしい社員寮の一室にて



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○○○○工作員

新車総販売4.1％減・06年度561万台、21年ぶり低水準
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070404AT1D0307L03042007.html

三菱が軽自動車でマイベックエンジンをだしてくれたら買ってもいいかな？

iは軽のネガ、安全性がコンパクトカー並になったのは評価していいと思う

>>19
ｉはマイベックだよ。

トヨタ以外は叩かれるほどひどいメーカーはない。
トヨタはガチで犯罪企業。

マイバッハはあります

ウンチチトヨタの車買うやつなんているの？

試験ではホンダの「ゼスト」が軽自動車で初めて運転席と助手席とも安全性能が６つ星になるなど、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070426-00000012-san-bus_all

三菱自動車「eKワゴン」　意外な「苦戦」の理由
http://news.www.infoseek.co.jp/society/story/20070505jcast200727278/

保守

きもい

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175773822/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172926378/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175959587/

>>25
だからなに？
どうせ金だろｗ
信じてるの？

>>1　三菱は軽とかいうより全部じゅね

>>1
自社登録といえばスズキだろうがｗ

よう知らんがホンダと三菱は車好きに一目置かれてるようなとこがあるんじゃね
ランエボとかS2000とかあるし

問題
(　　)の部分を埋めて完成させよ

スズキ　DQN
ホンダ　ヤンキー
ダイハツ　貧乏
三菱　引越しおばさん
スバル　ヲタ

スズキ = ババァ、家族連れ
ダイハツ = ヤンキー（特に田舎ﾓﾝの馬鹿丸出しな雄）
ホンダ = ヤンキー（特にレディース）　　　　　　　
スバル = 『キモ』ヲタ、ヒッキー、粘着質
ホンダ = （　　　　　）
三菱 = （　　　　　）

ホンダ = （　優等生　　　　）
三菱 = （　　劣等生　　　）

オンロードとオフロードでそれぞれ
車好きのつぼを押さえた車を出してくる

【末来型】 三菱新型軽自動車i（アイ）31 【ＭＲ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180736205/

【未来型】 三菱新型軽自動車i（アイ）31 【ＭＲ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180725916/

【未来型】三菱軽自動車i（アイ）31【ＭＲ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180703207/

★革新★　三　菱　�@　★革命★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168692700/

三菱のiいいよな
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168633726/

三菱のアイが変な車たの言う奴はさ、実際に乗ってみてアイの異次元で卓越した乗り味を
味わえばよろし。

>>39
実際に乗ったが、狭い、乗り心地は並、操作性はＦＦじゃないから良いｗ
しかし昔のカプチーノの方が良いな、この車せいぜい本田ビートの新型ってとこ。
しかし普通の軽より200キロ近く重い車重とおんぼろエンジンが災いして
良い車ではない、それに価格も高額でコルトより高い。
スポーツに特化した車で再出発しなきゃ残れないだろう。

祖父の時代に本田Ｎコロって車が転倒してたくさん人が死んだ。
裁判になったら本田は裁判官を買収して裁判に勝った。
そして訴えた連中をやくざを使って酷い目に合わせた。
悪徳企業だよ。

>>40
なんか文章が変。

前半は個人的三菱感なのは読めるんだが、後半はホンダの話題と三菱！？

なつかしいな最初に買った車がＮコロだった、単車のキャブが付いてて
最後はクズ徹夜が買い取った

Nころちゃんと走っていますよ。
先日ドコモショップで機種変してて待っているときに外でタバコを吸っていたら
老夫婦がN360のってやってきた。老夫婦も機種変していた。ケータイは新型を追いかけるのにｽｹﾞｰと思った瞬間だった。




だけどとても暑そうでした(^^ゞ

N3はいまから約３５年前にあった車なので維持するのには意地がいる

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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【韓国】”三菱もやって来る” 緊張する現代車　〜三菱は現代車と性能が似ている上、最近は品質も良くなった★２　[06/18] [東アジアnews+]

取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。

保守

叩くのも旬があるからな。

◆◆迷言集

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「リコールは年間に２件まで」
「そんなことをすれば金がかかるだろう？」
「直せない物はリコールできない」
「欠陥がわかっていてもコストの為には直せない」
「有罪と認めることは新たなうそをつくことになる」
「遺族の方はお気の毒ですが、法的に無罪を主張します」
「シートベルトをしていないとエアバックは作動しない」
「ホイール変えてるから整備できません！」
「見せもんじゃねえんだよ！」
「どこのメーカーもやっている」
「◆◆ばかりが燃えてません」
「事故は整備不良」
「隠したのではなく、報告が遅れただけだ」
「同じ日にすれば扱いが小さくなることもある」
「私たちも皆さんと同じ被害者です」
「罪を憎んで人を憎まず」

三推社/講談社　ベストカー誌についてのスレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183196923/

【総括】MAG-Xを語れ　Part13【スクープ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173101129/

【MAG-Ｘ】　ムックハウス　【三栄の何？】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1182810049/

自動車雑誌総合
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1007200492/

道武士はボロ

スタリオン欲しいぞ

神奈川県大和市の、整備士が、タッゥ〜を為ているぞ！そんな奴に、整備をさせて、いいのか！本当に？奴は、整備なんか、いい加減に、やればいいと、行っているぞ

訴えた連中をやくざを使って酷い目に合わせた,ようなまねをされるなら
怖いのでだれもたたかなくなるよな

三推社/講談社　ベストカー誌についてのスレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183196923/

保守

事実、壊れないからや、無いの？

三菱はしらないけど
ホンダはまじで丈夫だし

会社として何か面白いからだろうね

をやくざを使って酷い目に合わせた,ようなまねをされるなら

保守

mitubisu

misubisi

やくざを使って酷い目に合わせた,ようなまねをされるなら だまってるほうがいい

不良品が、無いのでは？
三菱さんは、トラックのハブいかれてから、
まじめにやってるみたい。
たぶん、今だけ。

ふまじめ
ふまじめ
ふまじめ

いまだに時々トラックのタイヤがホイールノネジが切れて飛んでるけども、
飛んで、飛んで
回って回る

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' | 　イェイ♪
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ 　　　
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

ホンダ乗るのはキモヲタ。
と言うか目が逝っちゃった信者ばっかり。

ホンダはマジ酷いねえ。
うちのアクティはエアコン故障が3年で5回、クラッチが年に一回切れなくなって、
むかついたからボコボコに蹴り入れたらフレームまで歪んだよ。
人間が蹴った程度で真直ぐ走らなくなる車体ってどうよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
結局鈴木に乗り換え、以後ずっと快適です。
ゴミ製造業者だろ、ホンダって。

うわ、ホンダ叩くとヤクザ出てくるのか・・・。
最悪の企業だな。
御大が亡くなってからはゴミみたいな車やバイクしか作れないくせに。

保守

保守

moveに11年乗ってやっと買い替えます。15年式ライフFタイプ24000km 薄いグリーン 色とオートエアコンが気に入って決めました。ホンダは初めてなのでなにかご意見お願いします。

ほしゅ

どちらも忘れられてます

会社にいじけた雰囲気がないからかなー
からりと陽気というか。Ｍ気皆無というか。
叩くの好きな人も、あまり高揚しないんじゃないか。

ゼストとか重すぎだろアレ。倖田を使った時点であの車の価値は終わった

三菱アイ買って１ヶ月でガソリン給油してたらガソリンがこぼれた！
タオルで拭き取ったら塗装も剥がれて鉄板剥き出しになった！
営業マンが上司と直ぐ来て菓子箱渡そうとした、当然受け取らなかったが
噂が怖いので黙ってくれとの事だった！！
あいつらまだ隠蔽工作してるぞ！
恐るべし三菱こぇえええぇぇぇぇぇぇ！

あのリコール隠しがあって以来、いまだに三菱の軽は買う気になれません。
軽もハブがはずれるというトラブルが多発していたようですし。
もともと価格が安く、重量が軽く、華奢な軽なので心配です。
まだ何か必死に隠しているようで恐いです。

叩かれないってことは逆に言えば関心もない
芸能人で言えば「好きな芸能人・嫌いな芸能人ランキング」で
どちらにも入ってこないような芸能人と似ている

失敗百選に選出されて感心です


失敗百選
ttp://shippai.jst.go.jp/fkd/Contents?fn=1&id=GE0107


失敗事例 　三菱自動車のリコール隠し
ttp://shippai.jst.go.jp/fkd/Detail?id=CB0011010

本田の寿命は５万Ｋｍって昔から言われてるな〜
豊田嫌いが本田を買い
本田嫌いが三菱を買い
三菱嫌いが豊田を買う
輪廻転生

>>82
俺のこと？ｗ
トヨタの車は高いし乗り心地があまり好きじゃなかったんで三菱の車かったらハズレを引いたらしく故障しまくり
それでホンダ車をその後２台乗った。大きな故障も無いし乗り心地も自分好みでホンダに落ち着いた

元三菱自社長らに１６日判決　　　MSN産経ニュース
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080112/crm0801121732018-n1.htm

【主張】三菱自判決　会社は隠蔽体質の改善を　　　MSN産経ニュース
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/071218/trl0712180343000-n1.htm

保守

一連のリコール隠しなどの件があったにもかかわらず今でも三菱車を買う奴の気が知れん。
街中で三菱車に出くわした時は常に警戒している。

＞三菱車を買う奴の気が知れん。
三菱自動車と対等な関係に有るグループ各社なら断れるかも知れませんが
それらの下請け企業は断れないんです。分ってあげて下さい。

>>84
>【主張】三菱自判決　会社は隠蔽体質の改善を　　　MSN産経ニュース
>ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/071218/trl0712180343000-n1.htm

>三菱自の事故などが影響して、自動車業界の国土交通省へのリコール届け出が急増している。歓迎すべきことである。

三菱自以外のメーカーに隠蔽体質が無かったら
なんでリコール届け出が急増するんだろう

不思議

三菱自の様にエンジンルームから出火とか、ブレーキ効かなくなって事故とか
タイヤ外れてコロコロとかいう事態になるんじゃないか
などという消費者の不安や風評被害を防ぐ為
実際には大した不具合でなくてもリコール

結構とんでもないのもふくまれてなかったっけか？

「安全性に問題ない」とか言い訳がましい文句が多かったような気がする
かえって不安になった

保守

保守

自分の中では車買うならトヨタか三菱ぐらいしか思いつかない。

>>86
おまえ神経質すぎ
最近、餃子も食べてないだろｗ

それを自衛という。

>>94は異臭がしている冷凍食品でも平気で食うんだろうな。

四年半落ちのキャブバン四駆乗ってるけど不安まったく無いな〜
趣味が釣り(マジ)なんで、高速乗って遠征行ったり、とんでもない山道や砂利道よく走ってもうすぐ六万キロだが、ボディから軋み音一つしない。
もちろんタイヤ飛んでく気配も無いし、出火もしない。
そ〜言えば一昨年のG/Wに高速のトンネル内で爆煙吐いて徐行してるムーヴ追い越したらFグリルから炎出てたんで、トンネル出てから１１０したことが有る(大マジ)

随時ヤミ改修している車体は大丈夫

>>95
いつも妻の作った手作り餃子を食べていますが何か？

アイのリコール出てから叩かれてますよ。

トヨタと三菱買う奴は全く車に興味ない奴等

>>100
分かる！
トヨタ選んでりゃ間違いはないだろうという考えでしょ。
三菱はリコールやなんやで選ぶ奴の考えが分からんし、特長ないしね。

トヨタと三菱、
車種によっては部品が共用。

以上、

ならば迷わずトヨタだ

>>110
特長：頑丈、非常に頑丈。さすが戦車を作ってるメーカーだけある。

三菱の前にも、複数メーカーが闇修理で処分されてるし
三菱騒動の時に証拠隠滅を指示したメモが表に出たNo.２メーカーも有る
トヨタは、三菱騒動の後にステアリングリンケージがへし折れる欠陥が出たけど、力でねじ伏せた
ホンダは昔からリコール届出数がケタ違いに多い
どこでも一緒

個人的にはスズキダイハツ乗るなら三菱ホンダの軽だね。

ジムニ糊の世界では、車体の凹みは「えくぼ」
欠陥や不良は「持病」と翻訳されるらしい

LPG仕様の軽自動車生産を許可へ
http://www.chosunonline.com/article/20080417000006

そんな‥

>なぜホンダ・三菱は叩かれないのか？

滅多に走ってないからじゃん
アフォか？

ホンダ・三菱が走ってるのが見えないなんてアフォか

他メーカーは知らんが、
ホンダのリコールは基本メーカーからの自己申告。
国やユーザーから指摘されてじゃないよ。
しかも一度直したら二度と同じ様なトラブルは起きない。
嫁のラパンは何回直しても同じ場所が崩れry

ホンダ年央会見…八千代工業が軽自動車を一貫生産
http://response.jp/issue/2008/0521/article109567_1.html

三菱は一時期すんごい叩かれてたわけだが。
燃えるといったら三菱だった。
最近話題がないのはその反動なんじゃねーの？

三菱の場合はエンジンルームからの出火だからね

三菱の話題が少なくなったな。

要は割と三菱は安全って事だな(笑)

今ならハーティープラスメンテナンスが無料だよ。
とはいってもロクなチェックしてくれないけどｗ

どれが無料？お手軽くらいだったら昔からタダでやってくれてたよ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/service/heartytop.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/service/hearty1.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/service/tsuku2top.html

旧型のライフのエンジンはトゥデイと同じみたい。あと、ホンダは車庫飛ばしが得意みたいだったなぁ。 気のせいかホンダの軽って煩く感じる。

【裁判】三菱自動車の大型車欠陥虚偽報告で、ふそう元会長ら3人に東京高裁が逆転有罪判決

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1216089443/1-100

昔、三菱の販売店に行ったときのことをふと思い出した。

出てきた営業
「三菱のクルマは世界一優秀ですよ。
　欠陥車の発生率は他社と比べて２桁も低いんですからね。」

大事件発覚よりはるか前のこと。

　

あのリコール隠しがあって以来、いまだに三菱の軽は買う気になれません。
軽もハブがはずれるというトラブルが多発していたようですし。
もともと価格が安く、重量が軽く、華奢な軽なので心配です。
まだ何か必死に隠しているようで恐いです。

ヤクザがでてくるのはトヨタだよ〜・・・・・まじで

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

↑
ダイハツの営業マンが言ってたよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■　トヨタと三菱自の見分け方　■■■

　　　　　　　　　　　　　愛知に工場があるのがトヨタ■　■愛知に工場があるのが三菱自
　　　　　　　　　サッカークラブを持ってるのがトヨタ■　■サッカークラブを持ってるのが三菱自
　　アメリカでセクハラ訴訟を起こされたのがトヨタ■　■アメリカでセクハラ訴訟を起こされたのが三菱自
　　　　　　中国へ技術流出を進めているのがトヨタ■　■中国へ技術流出を進めているのが三菱自
　　　　　　　ロシアでは大人気と言ってるのがトヨタ■　■ロシアでは大人気と言ってるのが三菱自
　　　　　　　　　　　ちょうふじおさんがいるのがトヨタ■　■ちょうふじおさんがいるのが三菱自
　　　　　　グループ企業に車を買わせるのがトヨタ■　■グループ企業に車を買わせるのが三菱自
　　　　　　　　　　　リコール隠しをしちゃうのがトヨタ■　■リコール隠しをしちゃうのが三菱自
　　　　　　　　　　　　　　　　嘘つきはトヨタのはじまり■　■嘘つきは三菱自のはじまり

日本経済新聞

トヨタ、新車にアビスパ福岡のロゴ広告
http://www.nikkei.co.jp/newpro/news/20080826e001y20326.html
http://www.nikkei.co.jp/newpro/news/20080826e001y20326.jpg

ダイハツとスズキはコストを頑張って下げてるから、ある程度は壊れてもしょうがないと思う！
三菱は微妙…
信頼回復に頑張れ！
ホンダは高い！
スバルはドーデモ良い！

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

軽廃止！　経産省が自動車税制の変更を検討
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219566332/

【経済政策】自動車税制：｢排気量｣から｢CO2排出量｣へ　変更検討・グリーン税制の目玉に…経産省 [08/08/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219531850/

終わってる＝三菱！

これ常識

良かったね(笑)

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

そしてまた事件

三菱欠陥車問題　　YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20050326ve01.htm

ホンダ　「アクティ」「ライフ」など６車種、計５８万１３５３台（２００５年１月〜０７年８月製造）のリコール（回収、無償交換）を
国土交通省に届け出た。

どこの車でも欠陥あるでしょ

問題なのは欠陥だけではないと言う事すら
さっぱり理解していない所がいかにも三菱らしいね。

　

ディーラーに客が来ないから、リコール自体が新手の客寄せだもんな

>>1
なんでマツダがないの？

吉田由美のすべて
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1211032581/

254 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/15(月) 01:45:03 ID:HHmo0SHY
度重なる不祥事からの反省　もう一度信頼していただける自動車会社を目指します。
「私は三菱の軽に乗っている」「まじめ　まじめ　まじめ」「今も乗ってくれる人がいる」
2000年以後の闇改修、リコール隠しは無いから安心しろ！か ら の 裏切り

１０分間対応　Ｈルーム　赤チン災害　官辺介入　ストーリー作成　紙袋は二重　闇改修
「三菱ばかりが燃えてません」　「事故は整備不良」　「有罪と認めることは新たなうそをつくことになる」
「事故は整備不良」　「私たちも皆さんと同じ被害者です」　「隠したのではなく、報告が遅れただけだ」
「改修はユーザーから求められたので実施した。保安基準は満たしており、これが欠陥だったとは考えていない」
「北米で品質問題が起こった場合は即座に対応している。日本のようにリスクが顕在化することはない」
「遺族の方はお気の毒ですが、三菱は法的に無罪を主張します」

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

読売は何故三菱のリコール隠しは特集組むのにトヨタのリコール隠しは一切無視するんだ？

　

>>145
同じ部品だから(笑)

菱関係者が必死にヨタ車を貶めるのは

世間的にはヨタ車は最高の品質と思われてる
　　　　　　　　　↓
菱もヨタも品質は変わらない　←　今ココ
　　　　　　　　　↓
　　　菱の品質は最高

1980〜1990頃のヨタ車が一番質実剛健　個性が無いと叩かれたけどね。

確かに当時の欧州車のような花や色気は無かったが、
とにかく頑丈で壊れず、移動手段として多くの人達の生活を支えてくれた。

宮崎あおい：姫君からパンク娘に大変身
http://mainichi.jp/enta/geinou/news/20080912spn00m200016000c.html
http://mainichi.jp/enta/geinou/news/images/20080912mog00m200006000p_size8.jpg

「デザインとモータースポーツマーケティングで韓国消費者に接近」…三菱車社長
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=104523&servcode=800§code=860

【リコール】ムーヴやタントなどCVT仕様車13万台に火災のおそれ
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17811
　ダイハツは、ムーヴ、ミラ、タント、ソニカのCVT仕様車に不具合があるとて、
国土交通省にリコールを届け出た。

【リコール】ムーヴとミラに制動力が低下するおそれ
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17813

環境だエコだモビリティだとぬかして、肝心の人命を軽視しまくりのホンダの実態の1例。

ホンダカーズ埼玉　川○中央店

当方の作業依頼内容は、ブレーキフルードの交換・エア抜き作業でしたので、ホイール4本の
脱着を伴うものでした。
その作業中のミスで、当方車両のホイール・ハブボルトとナットを見事に破壊してくれました。
人のやることですから、ミスは仕方がないと思いますが、 要はその後の対応が問題。
この店は、「ここは経年劣化部品です。しかも最初からこうなっていました」 と、損傷状況の
現認さえせず言い放つ無責任かつキ○ガイな店長率いる無能連中の巣窟です(最初から「こう
なっていた」のであれば、オーナーと立会い確認をした上で作業を進めるのが筋でしょう)。
経年劣化であれば、特定のホイールに余程負荷がかかる使用をしない限り、4輪合計20本の
ハブボルトがほぼ均一に劣化を起こすのが普通と思います。
しかし、当方車両の場合、フロント左ホイール5本のボルトの内1本だけでした。それも
明らかに不自然に。
仮にも、部位はホイール・ハブボルトです。ハブボルトが飛んで、 ホイールが飛んで、
尊い人命が失われた事件から何も学んでいないのかと思わざるを得ない対応に憤慨して
おります。
因みに本件、本田技研工業�鰍ﾌ客相センターへも一報していますが、販売店と直接話
して解決してくれの完全放置プレーです。

業界の最大の謎

人気がない

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

排気量が何ccになったら軽自動車税いくらまでおｋ？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168679083/

【税金】軽自動車税は上がるのか！？【まけてちょ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170296783/

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219519184/

社是「最高の品質こそ、最大のサービス」
http://www.mpuni.co.jp/company/idea.html

「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ　経産省が自動車税制の変更検討

経済産業省が平成２１年度の税制改正で、
エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を基準に
税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、わかった。

同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、
地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm

売れないことが失敗ですか？　ブレーキのきかないボンダと、乗ってたら
自然発火する菱型、とか他社と一緒にすんな　

自然発火するハリアーｗ

>>159はまだ学生なのかな？、頑張ったな。

三菱の軽自動車（アイ）が本当の意味で総合的に一番出来の良い軽自動車だと
「本物の」車好きの人達から認められているからに決まっていますよ。
ホンダは魅力の有る軽自動車がないからなんじゃないかな。実際ホンダの車なんて
どうでもいいし殆ど興味が沸かない。仮に懸賞とかでホンダ車が当たったとしても
自分ならば絶対的に即売却。そしてトヨタを除く他社の車に買い替え。

警察車両でホンダ車見た事ないんだけど何故？

>>163
っ二輪車

>>164
ちょｗ、バイクってｗ
でも、バイク以外(乗用車タイプ)で見た事ないな…

なぜホンダ・三菱は叩かれないのか？

→　叩くとあまりにも「哀れだから」じゃないか？

今度のライフは良いみたいだよ

♪売れてないからね♪

ライフにはがんばってもらってスズキ、ダイ発を止めてもらわないと

三菱叩きへの用心棒
ケンカは強いよｗ

90式戦車（きゅうまるしきせんしゃ、Type-90 tank）は、61式戦車のすべてと74式戦車の一部を更新するために開発された陸上自衛隊の戦車。

新車販売、日産は3割減、三菱はいすゞに負け8位…11月ブランド別
http://response.jp/issue/2008/1201/article117227_1.html

日本自動車販売協会連合会がまとめた11月のブランド別新車販売台数（軽除く）によると、全ブランドが前年割れとなった。

トヨタは前年同月比27.7％減の10万6342台となり、大きく落ち込んだ。ただ、シェアは49.3％と高水準を保っている。
日産は同29.5％減の3 万0134台と3割近い落ち込み。
好調に販売を伸ばしてきたホンダも『フィット』が発売から1年経過したこともあって同21.6％減の2万9448台と不振だった。
マツダは同32.5％減の9699台と1万台を割り込んだ。
　
シェア5位は『スイフト』などが順調なスズキで同1.7％減の5756台だった。
6位はスバルで、『フォレスター』などが順調で同16.7％減の4970台にとどまった。
7位はいすゞで同20.1％減の4015台だった。
　
三菱自動車は同45.5％減の3803台とほぼ半減し、トラックブランドのいすゞよりもシェアの低い8位だった。
9位の日野は同24.1％減の2902 台、
10位の三菱ふそうが同25.0％減の2770台。
11位はレクサスで同22.1％減の2088台と低迷、
12位の日産ディーゼルは同19.0％減の 838台、
13位のダイハツが同46.5％減の419台だった。

>>167 >>169
新型標準装備のバックモニターなんていらないと思う。
他社の軽には付いてないだろうし、何か失敗したという感じがする。
それに、ぶつける時はぶつけるんだからいらない。
バックモニターばかりに頼ってモニターばかりバックなんかしてたら危ないよ。

ダイハツ車の方が魅力的な車だと漏れは思う。

★　一番嫌いな自動車メーカー　６台目　★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226880405/l50

【ホンダ】　スズキ、ダイハツに抜かれ5位へ転落
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191848246/l50

私がホンダを嫌う理由その7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195098375/l50

板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた３
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218942725/l50

好きなスバル三菱は
経営が残念なことに

【Ｆ1】ホンダ、金融危機でＦ１から撤退決定★2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1228448135/

俺は軽を発売してる会社の中では三菱が一番良いと思います
Ｄ社やＳ社は走る楽しさがない車ばかりだと思います

三菱は真面目なドジっ子ってイメージがあるな。

>177
クビチョンパ「5人フルセット」
三菱鉛筆をケース単位で買うと1個もらえた

http://www12.plala.or.jp/TOYSHOP-UEDA/retoro/index.htm

表向き「真面目なドジっ子」風のワルｗ

三菱は、面白い機能を特化させて作るんだが、トータルパッケージで見ると…って感じ
そんな三菱が俺は好き

面白い機能で死人が出てます。

ゲイが自動車を大いに語る 14台目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1228521053/

【小学生】♪美少女らいすっき♪ 128【中学生】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1228832635/

【弱小】　三菱、マツダ、スズキで合併　　【連合】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228375241/

防衛／製品情報一覧
http://www.mhi.co.jp/products/defense_list.html

セックスの最中に起きたとんでもなく怖い話５
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1228406607/

確かに考えているよりは　叩かれないな！？
車体は弱い　遮音は悪い　電装はチャチい　塗膜は薄い
結局　モータスポーツの雰囲気でボロ隠ししていて
レスポンスの良いエンジンだけが売りなんだろうな
金の配分の仕方が若者(馬鹿は騙し易い？)受けし易い方法だろな。
三菱は　もう叩く必要無しってとこじゃないか？

>>187
＞車体は弱い
セラミック系複合装甲の実用化と車両そのもの小型化により、軽量ながら防護力は高いとされている。

一般に公開される90式戦車の砲塔正面装甲にはキャンバス布地などが張られ、複合装甲の詳細は
隠されるが、生産車輌の試験走行時に撮影された公開写真などには何も貼られていない状態のものが
存在し、その形態からルクレールと同様の内装式モジュラー装甲と見られている。

砲塔前面の複合装甲が垂直の平面で避弾経始を考慮していないのは、装甲を傾斜させると前面投影面積
あたりの重量が増加し車内容積は減少する点のほか、超高速で衝突し流体状の振る舞いで貫通する
APFSDSに対しては装甲の傾斜が意味を成さないこと、また傾斜させずともそれに耐えられるだけの装甲材
の開発に成功したこと等の理由が挙げられている。

耐弾試験では、正面装甲は44口径120mm滑腔砲を使用して発射された重金属弾体APFSDSに対して自衛隊
の公式発表では「良好な結果を得た」という表現が用いられ、前面装甲に関してはM1A1エイブラムスを若干
上回る防御力を持つ。

エンジンには三菱10ZG32WT 水冷2ストロークV型10気筒 ターボチャージド・ディーゼル、
変速機には三菱MT1500 オートマチックトランスミッション（前進4段 後進2段）が採用されている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/90%E5%BC%8F%E6%88%A6%E8%BB%8A#.E9.98.B2.E8.AD.B7.E5.8A.9B

ホンダ・N360は、本田技研工業（ホンダ）が1967年から1972年まで製造した軽自動車である。愛称は「Nコロ」。

1967年3月から市販が開始された。ホンダはそれ以前にスポーツカーのSシリーズや商用車は送り出していた
が台数は限られたものであり、N360はホンダ初の本格的な量産型乗用車と言える。「N360」の「N」は、
一説には「乗り物」 ( norimono ) の略

ダッシュボードをはじめ内外装は簡素で、スピードメーター周りは自動車というよりテスターのインジケーター
を思わせる単純なデザインだった。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBN360

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ。」

これは、どちらの言葉かな

ＮＨＫ　2009年大河ドラマ「天地人」

主役　直江兼続　妻夫木聡
http://www.nhk.or.jp/niigata/2009taiga/img/main.jpg

＞しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ。
あちこちの掲示板には　これはマズいんじゃないの？？って
不具合があるが　乗ってる人がギャーギャー騒がない限りメーカは
ディーラーの責任ですからって姿勢みたいだね！
アフターパーツ作ってる所には　「こんな古い車乗ってる奴が悪いんだ」
なんて発言もあったよ！

世間から同情されるトヨタ、ホンダ、マツダがうらやましい
三菱自工の生産拠点岡山では
瀕死の溺れる会社に、さらに石を投げられている状態です

豊田・本田・松田のように、「三菱田」改名すれば吉

また三菱か

【社会】女性を騙り「ヌード撮影お受けします」と書き込み…元派遣社員の女性、上司の男と派遣先企業を提訴
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229387227/

「ヌード撮影受ける」と書き込み　元派遣社員が上司提訴

　嫌がらせをしていたのは、派遣先企業の男性上司（４１）だった――。
勝手に名前を使われ、インターネットの投稿サイトにヌード撮影に応じるかのような
書き込みをされた元派遣社員の女性が、投稿者はこの男性だったことを突き止め、
男性と派遣先企業に７５０万円の損害賠償を求める訴えを名古屋地裁に起こしたことが１５日わかった。

　提訴は１１月末。訴状などによると、女性は三菱電機システムサービス（東京）の
名古屋市内の事業所に派遣されていた。３月、仕事上の相談を男性とは別の
上司にしたところ、男性は一方的に態度を急変させ、女性を無視するようになったという。

>193 再建中にパジェロのレースの垂れ幕を店舗に飾るような不謹慎な会社があること事態がおそろしいことだと

>>187

電装はチャチィ


デンソーに失礼だぞ（笑）

>>187
これってホンダの事かな！！
因みに　本田の電装は　デンソーだけじゃないぞ！

電気配線から出火してエンジンルーム燃えたのは確か三菱車だったと思う。

燃料が漏れて出火するのとどっちが良いのだ？

「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ」

>>199
スズキも燃えるぞ
アースが完全に取れてないから

三菱iを買って�T年半、エンジンかけたらエンジン警告灯が点灯しアイドリングも不安定。


5分くらいしても変わらず、とりあえず発進してみるもベタ踏みでも20キロ、あげく50mぐらいして走行中にエンジン停止・・。


暫くしたら何事もないかの様に復活。


点検がてらディーラーに持ってって話ししたら

そうなんですかと、軽い対応。

結局、原因がわかりません。代車がないので戻り次第（指定日一週間以上先）改めて詳しく診ます、また出たら教えて下さいとの事。

申し訳ないそぶりすらなく終了。どこのメーカーもそんなものなの？てかそれが普通？


長文すまない。

↑
新車で買った話し。

連文すまない。

「水島砂漠」沈む工場群　労組は「派遣村」準備　岡山

コンビナート北側の商店街は、往時の３分の１の約７０店にまで減った。寂しさから地元では「水島砂漠」とさえ呼ばれている。

コンビナート一帯では、すでに１千人近い派遣社員らが職を失った。労働組合などが空き店舗を借り、相談窓口を設置する準備を
進めている。東京・日比谷の「派遣村」のような場にする予定だ。

朝日新聞
http://www.asahi.com/job/news/OSK200902050049.html

>>203
お前三菱舐めんなや！そんな対応当たり前だろ！

保守

三菱とホンダの軽は地味だけど頑丈。

この世界の実相

�@現実とは、当たり前だが自然現象であり、そこには何の意味もない。
�A人間の「善悪」は、自然現象ではなく、ただの人為的な取り決めにすぎない。
�B人間は、遺伝子を保存するための媒体であり、遺伝子を残すための装置が「快楽」である。
�C「快楽」を得るために人間は行為する。「快楽」は、性欲だけではなく、娯楽、芸術や学問なども含む。
�D「快楽」を占有するのが、資本主義社会における金持ちの基本戦略である。
�E一日における「快楽」の量によって、人間の本質的な階級が判明する。
�F本来得られるはずの「快楽」を不当に奪われたという意識が、人間の他人に対する憎しみを生む。
�G歴史とは、イデオロギーや思想ではなく、「快楽」の奪い合いの過程である。

今日ライフを初回車検でホンダディーラーに
持って行ったら基本点検料が48,000円なのに
あれよあれよといろいろ交換が必要だと言われて
14万円とか言ってきやがった。
税金とか抜きでだぞ。
それやらないと車検通らないのか聞いたら
通りますとか言うから自分で交換するから
いいと言って基本点検料のみに戻させた。
今までトヨタだったら本当に必要なものだけ
提案してくれたのにホンダの押し売りっぷり
にはマジ驚いた。

保守

>210
うちの中古も20万とか言われたけど、無交換で車検通ったｗ
そろそろ二年経つけどオイル滲みや異音等もなく好調だよ。
（オイル交換とエンジンのフラッシングはした）

とりあえず悪いと言われた
ところ全部ジェイムズで直したら
35,000円で済んでしまった。
全くホンダはボリ過ぎ

三菱欠陥車問題


YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

保守

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　 　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
　 ｺﾞﾘｬｰﾐﾂﾋﾞｼｶｴｰ （＾o＾）/ （＾o＾）/　
　　 　　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　三菱ﾏﾝｾｰﾖ
　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　ｺﾞﾘｬｰ
　 ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
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　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
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相手にされてないから

>>163
油断するなよ、ホンダ車は覆面パトで使われている。

　

ホンダの軽ってなんかあったっけ。
ライフがあったか。でもライフは厨が多いってたたかれまくりじゃ。
三菱なんてリコールタイヤ飛び営業逆ギレでたたかれまくりじゃ。

【自動車】日産：欧州で電気自動車電池製造、600億円余りを投じ製造工場…イギリスとポルトガルで [09/07/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248129710/

リコール (自動車)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB_%28%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%29

リコールと企業の社会的責任

近年、一部の企業において、制度そのものを根底から否定するリコールの闇改修を多年にわたり繰り返しおこなう事件が発生し、
法律の運用以前のモラル問題が顕在化した。

1999年のダイハツによるリコール隠しで、運輸省から初めてリコール隠しによる改善措置勧告書が出された。
そして、三菱リコール隠し事件・三菱ふそうリコール隠し事件以降、企業の社会的責任(Corporate Social Responsibility, CSR)が
厳しく問われるようになり、日本版企業改革法（日本版SOX法）制定への追い風になったという意見もある。

2004年8月にはトヨタ自動車で1988年から行われていたリコール放置が発覚し、国土交通省が業務改善指示を通達した。

三菱自工か重工が、運輸省からの天下りを拒否したかなんか、そんな絡みで見せしめににやられた

と言う話を聞いたことがあるがどうなんだろ？

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　 　　　　　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　三菱ﾏﾝｾｰﾖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　ｺﾞﾘｬｰ
　　　　　 　ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
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三菱自動車のリコール隠し (PDF)
ttp://shippai.jst.go.jp/fkd/Detail?fn=2&id=CB0011010

失敗百選
ご利用者に多く閲覧された失敗百選のランキング上位を示します。（2008年10月分）
ttp://shippai.jst.go.jp/fkd/Contents?fn=1&id=GE0107

失敗知識データベースは、科学技術分野の事故や失敗の事例を分析し、
得られる教訓とともにデータベース化したもので、科学技術振興機構(JST)が無料で提供しています。
ttp://shippai.jst.go.jp/fkd/Search

三菱自、軽自動車4車種に特別仕様…99.8万円
ttp://response.jp/issue/2009/0730/article127923_1.images/246821.html
ttp://response.jp/issue/2009/0730/article127923_1.images/246822.html
ttp://response.jp/issue/2009/0730/article127923_1.images/246823.html
ttp://response.jp/issue/2009/0730/article127923_1.images/246824.html

なぜｗ

ホンダ信者は「軽にＣＶＴは要らない」って、マインドコントロールされてないか？
「ホンダ様が採用しないから必要ないんだ。ＣＶＴが欲しいと思うのは自分の信仰心が足りないからだ」と自戒してるとかｗ

トヨタは悪　ホンダは正義？
あまり悪い話きかないけど

三菱は創価学会つながりで叩かれてる気がする

企業のバックに付いてる何かが怖いので

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【 carview 】 掲示板 - メーカー別
ttp://www.carview.co.jp/bbs/114/?bd=100&th=513976&act=th

「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ」

1>自社登録は日産もむごいぞ。月末になると一気にﾎﾝﾀﾞを抜くﾊﾟﾀｰﾝが多い。
今年は、大体月の中旬までは、ﾄﾖﾀ＞ﾎﾝﾀﾞ＞ﾀﾞｲﾊﾂ＝ｽｽﾞｷ＞日産。
ところが月末一週間切ると、一気に日産がﾎﾝﾀﾞを抜き、ﾀﾞｲﾊﾂ、ｽｽﾞｷも台数が
一気に増え、ﾄﾖﾀ＞日産＝ﾎﾝﾀﾞ＝ﾀﾞｲﾊﾂ＝ｽｽﾞｷ（横並び僅差）になる。

実際三菱の車・・・街の中走ってる？・・・フソウなどのトラックはよく見るけど
乗用車は見ないよ！それが世間の相場・・・・

岡田外務大臣ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
h‍ttp‍:‍/‍/‍q‍b5.2‍ch.net/t‍est/rea‍d.cgi‍/sak‍u2ch/1256‍630318/1



早く記念カキコしないと埋まっちゃうｗｗｗ

ホ○ダはまずいでしょ
あの整備性悪さ、ちゃちいし
5万�q位でシャーシガタガタ
おまけに下取り金額最低
一回買ってしまったが後悔した

ゲームオブライフ　人生ゲーム

>>77
ゼストです。
重くて出足が悪く後続に迷惑かけてます。
ターボではあるけどブン回すと燃費がすごく悪くなる
ため滅多に3500rpmを超えることはありません。

CMは倖田、浜崎だったようですがそんなタレントに
高額払うならイジリーを起用してほしっかったですね。

ギルガメんときのオールバックのイジリーがまた見たいです。

ホンダ・三菱の軽は揃ってDOHC無し、CVT無し。叩く値打ちも無し。
特にホンダはリアサスが板バネで存在価値無し。

保守

CVT･スイングドアのタントエグゼ発売

さようならトッポ

三菱、別にいい所なんか無いけど、
エンジンだけは何故か頑丈だな。

　

ホンダのエンジンはコストが掛かってるから壊れないんだよな。
車体もダイハツよりは頑丈だし。もちろんスズキは論外。

というのは信者の幻想

いや、三菱も叩かれまくってるだろ。リコール隠しの件以来・・・。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1436896699
↑の知恵袋で上から２番目の回答者は精神障害児。車のこと何にも知らないみたいだし(恐らくパジェロの写真すら見たこと無いかと)
普段誰にも相手にされてないんだね。俺こいつの回答読んでから体調崩したんだけど、もしかしてこいつ幽霊！？(笑)

ﾎﾟﾝﾀﾞは笑われてるだけだから

叩かれるような存在にすらなってない

はずいｗ駄メーカー

軽カーに関してホンダと三菱は存在感が薄い
特に三菱なんて『そう言えば三菱も軽カー造ってたね』ってレベル

保守

三菱はアイだけは存在感があると思う。

ゼストスパークは軽の中で一番カッコイイと思う

なぜホンダ・三菱のスレに「バカセ」は出現しないのか？

アイの創りは別格だと思う　でも存在感はないと思う

存在意義が無いのでは

業界の謎

三菱もスズキからのＯＥＭになりそうかな？
ミニカがアルト、ミニキャブがキャリィ＆エブリィになるのかな？

そういえば、うちの近所の三菱自動車はスズキの車も販売してるな。

三菱がなんで？って思ってたが、いずれOEMになるかもってことだったのか〜。

納得。

台車でアイ乗って楽しいよ
十字路コーナーの入り最高
でも今は燃費重視で売れずにちょっとかわいそうだな

トヨタが軽自動車に参戦は増税批判の予防線！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1286439720/

新型ライフは先代ムーヴカスタムのパクリでしょｗｗｗ

軽に関しては、第三勢力として、ホンダと三菱の行方が気になるなあ。
統合や相互ＯＥＭの可能性は？

三菱と日産の共同出資会社が出来るんだって？
第３勢力は決まったか・・・

三流メーカーだからな

春休みのせいでホンダのスレに変なのがわいて困ってる。
ひたすらコピペを張りまくってウザい。

　

他のメーカー叩いてるのがホンダヲタだから。
三菱は論外すぎて無視されているだけ。

なぜなのか

小澤正人
京都繊維大学助教授

2007-2008年度 Stephen Sumida（ワシントン大学） アメリカ文学・文化
2006年度 Kathryn L. Seidel（セントラル・フロリダ大学） アメリカ文学
2002年度 Anne Swartz（サヴァンナ美術大学） 美術史

頑張るホンダ

　

一番手はだいたい叩かれるよ
トヨタでも民主党でも
ホンダ三菱なんて共産党や社民党なんで叩くどころか「そんなメーカーあった？」状態なんだよｗ

三菱の軽だけは認める。　iとかekとかまじめに作ってるわ。

オイル漏れ王

マツダの軽

エフテック、希望退職150人を募集…ホンダの軽シフトなどが影響
ttp://www.carview.co.jp/news/2/180328/

>>271
民主ｗｗｗｗ

オイル漏れ

昔からホンダは「ネガキャン王」です。
スズキ、ダイハツ叩いてるの、もろ想像できますｗ
そして都合のいいときだけ「トヨタ並の品質」とか言いたがりますｗｗｗ

マジレスごめんね。